【Xbox360】Forza Motorsport総合311【FM4】
>>924 Forzaシリーズ、サーキットを走るのにやたらサンルーフついた車が多い理由がやっと判った・・・・・・
軽量化じゃなくて重量化だよ
アクリルに変えるぐらいなら初めからカーボンにしとけばいいだけだし快適性求めてるんじゃないかと思うw
旬が過ぎたものが割引セールになるのはしょうがないが
シーズンパスを買った恩恵が減ってるきもするなぁ
安全性とコスト削減重視の現代的なレギュだと技術的な可能性よりずっとゆるいとこで重量規制がかかるから
競技車両がわざわざ屋根で軽量化することはないんじゃないかなぁ
単に見慣れた市販状態からあまりかけはなれない姿でってことなんじゃないの
これがどのカテゴリのなんのレーシングカーかまったく知らんがw
猿の亀S2000のギフトが来てたけど、前後Forzaエアロで横と後はJ'sという不格好さなのに
PI436という中途半端仕様……
いやいや、重心は低いほうが
>>932 FIA-GT3仕様のカマロ
何故ノーマルルーフがあるのにこれをベースにしてしまったのか
優勝した時にそこから飛び出すためだな。
アメ車のガラパゴス化を見事に具現化してるな
サンルーフのダサさは異常
そんな見た目に影響あるか?w
サバンナ RX-7 SA型やっと来た。
だれだけまったか。
なんかワイプきてるな
A600の86がS630ちょいまで上がってるわ
やっと仕事したか
遅いんだよ糞T10
遅いのもそうだけど、この泥縄っぽい対処法も気になるところだな
次は何か、と考えてしまう
〜月〜日でランキングロックして永久保存、その後PI計算根本的に見直して再度スタート、とか
繰り返せば面白そうだし、PI制の精度もあがっていきそうだけど
>>946 PI調整するたびにランキング白紙化はいいかも
調整前後の記録が入り乱れてるよりも調整の結果を分析しやすいだろうし
>>847 Forza4の音って迫力はかなり出てけど実車の車載と比べると
音が少ない気がする。録音の限界なんだろうけどね・・
ごめんなさい、初めてのリアル系レースゲーでよくわからないのですが、
ATよりMTにした方が皆さんタイム縮みますか?
一般的にはMTのが速いけど、ヘタクソなMTよりATが速いこともある
>>948 _,,...,_
/_~,,..::: ~"'ヽ
(,,"ヾ ii /^',)
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|(,,゚Д゚)
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ヽ _ノ
U"U
今日BRZみたわ予想以上に普通車だった
>>949 最初はATからやって、ハンドル操作に慣れたらMTにすればいいと思う。
86にはガッカリ
86と似ても似つかないし強制ハイオクだし
微妙な高さの値段。誰が買うんだろうか
>>951 __
n: ./ _, ,_ヽ
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f「| |^ト、 ,-=‐ i
|: :: ! } く
ヽ ,イ
別にAE86の復刻版って訳じゃありませんし
なんでまたその話題を蒸し返そうとするのか
>>950 次スレを頼む
うちのクラブにATで速い人いるわ
全然勝てる気がしない
>>954 2L未満4人乗りFRを待ち望んでいた層。
4人乗りFR自体かなり久々だからな、ロータリーを除けば。
そこら辺の乗り換え難民、ごっそり買うんじゃないかな。
960 :
950:2012/03/29(木) 23:01:18.94 ID:S+aksDV5
>>957 ごめん、立てられなかったから誰か頼みます
MTの練習続けます。皆さんありがとうございました。
次スレ立てるからちょい待ち
ありゃリロードが間に合わなかったか。じゃあ先に立った方を消費して、
後から立てた方は313スレという事で。
すまぬ…すまぬ…
リロードを怠ったばかりに
いやいやおれもすまんかった
じゃあオレもすまんかった
明日の朝はT10と遊ぼう!
ダンと勝負する企画でもやればいいのに
勝つ自信あるヨ
はやく来ないかなSA
っていうかたまにゃ週末にやってくれ>T10イベント