【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.462】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　 http://www.gran-turismo.com/jp/
■特設サイト：WE LOVE CARS.
　 http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/

■Twitter：山内一典
　 http://twitter.com/Kaz_Yamauchi

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
　 http://alphawiki.net/gran-turismo5/
■グランツーリスモ5 Wikipedia
　 http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメならで質問スレで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.22】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1328976778/

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.461】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1331721411/

■過去ログ
　 http://gtlogs.web.fc2.com/gt5/logshtml/

次スレは>>950が立て、立てられなかった場合は次を指名してください。

■製品情報
　 ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター
　対応機種：プレイステーション3
　　 　 制作：ポリフォニー・デジタル
　　 発売元：ソニー・コンピュータエンタテインメント
　　 発売日：2010年11月25日（木）
・通常版　\7,980
　└初回生産限定版のみ特製ブックレット＋プレゼントカー5種DLプロダクトコード付き。
・RacingPack　\35,980
　└PS3／160GB／タイタニウムブルー＋特製ブックレット付き。
・Spec II　2012年2月2日（木）発売　\4,980
　└「Ver. 2.00」アップデートを反映　コンプリートパックDLプロダクトコード付き。

■対応コントローラー製品情報
・Driving Force GT（LPRC-14500）　2010年11月25日（木）発売　\17,800
　└限定特典：プレゼントカー（Audi R8 5.2 FSI quattro ChromeLine）を
　　 PlayStation Storeから先行ダウンロードできるプロダクトコード同梱。
　　 　 http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/4172
・G27 Racing Wheel（LPRC-13500）　2010年11月25日（木）発売　\37,800
　　 http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/5184
・HKS Racing Controller（Playstation 3）　発売中
　　 http://eagl3.com/product/view/hks_racing_controller
・Ferrari Wireless Gamepad F60 - Limited Edition　発売中
　　 http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=172&PlatformID=5
・Ferrari Wireless Gamepad 430 Scuderia - Limited Edition　発売中
　　 http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=174&PlatformID=12
・T500 RS　2011年2月25日（金）発売　\62,790
　└限定特典：プレゼントカー（Shelby Cobra 427 S/C ChromeLine）を
　　 PlayStation Storeから先行ダウンロードできるプロダクトコード同梱。
　　 　 http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=224&PlatformID=12

乙んぽ

不具合とか改善案がある人はサポートへ
↓右上のご意見・ご感想から
http://www.jp.playstation.com/ps3/

フォトストリーム
http://www.gran-turismo.com/jp/gt5/photo/

>>1
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/0cyxgxDcEN9eGULBZl_0.jpg

ｓａｇｅ

>>2
そのテンプレはいらねー

>>2

　　 ∧∧　　ああ・・クロムラインが・・・・
　　（　='_'） 　　
　　.(∩∩)


∩ ＾▽＾）＜>>1　Ｚ

１乙
オンのレース部屋でも走った距離反映されるの？

フリーランは伸びないよね

誰か教えてぇな

>>10

【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.22】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1328976778/

ショッピングモールに86展示してあった。モニターにGT5のムービー流れてた

ポリフォはｇｔシリーズ終わってもムービー屋としてやっていけそうだと思ってしまうほどセンスがよろしい

今日は、可夢偉が表彰台に乗るとみた！

今オープンロビー覗いたら人が少な過ぎてビックリだよ…
なんか寂しいな

GT6のムービー早く見たいな

KOBは9位とみた

ムービーのセンスがよいってわりかしどこのメーカーも言われるよね。
俺は別に他の車ゲームのムービーと比較していいとは思えんけど。

つうかこのゲーム全体のセンス(曖昧な表現だが)は悪い部類に入るだろ。
一言でいうと時代遅れ、ダサい。UIとか最悪のセンスじゃね

>>15
誰も日曜の昼間にゲームなんかしないってことだよ
言わせんな

選曲のセンスか？

まあGTのオンラインは平日夜間がにぎわってる印象だな。
ともかく、発売後1年3ヶ月以上経ったソフトにしちゃオン人口多い方だろ。

>>19
いや、さすがに日曜の昼間でも、もっと賑わっていたでしょ
みんな飽きちゃったのかな
山内さん、何か対策を！

>>18
なんかGT5のUIってどちらかというとブラウザゲームっぽいんだよね
だからマウスに対応させるかキノコでカーソルを自由に動かせるようにすれば
現状よりだいぶ使いやすくなると思うんだ

あともうひとつどうにかしてほしいのは音
某ゲームを見習ってプレミアムだけでもいいから取材し直してこいと

>>22
GT離れが進んできたかな･･･

夜はかなり賑わってるけどな

俺はオンラインの挙動が好きじゃないからオフラインで走るほうが好きだし
走るより写真ばっかり撮影してることが多いし
まあ・・・・・最近週1くらいの頻度でしかやってないけどｗ

もうちょっとPPの見直ししないとオンで人離れてっちゃうだろうな
あとはコースと、レースのできるカテゴリの収録

ウメハラみたいなプロゲーマーがいないと厳しいね
レースゲーではそこまでの人がいないからなぁ

>>21
PS3で人が多いオンラインレースゲームはGT5しかないのが大きい。
ただGT5のオン部分は長続きするだけあって良くできてるよ。プレイにラグなし、部屋制度、コミュ機能は完備、
KD比みたいな戦績ないからまったりとしてる雰囲気とか。
戦績ないからしゃあないけどランクマないのがちょっと惜しい。

>>23
前もそんなこと言ってる人いたなー
キャプボでPCにGT5映してやってるんだけど、メニューでついマウスに手が出てしまうことがある

spec2発売前までは今よりもっと人口すくなかったよ

ワンメイクとかなら接戦のレースが結構あるけど
現状のPPは出来が悪いから、気軽に自分の好きな車でレースして面白い展開になることが少ないから
これ直さないとオンラインはまずい
オンを続ける理由が、オンライン対戦が面白いってことが大事だから

>>27
サッカーゲームWEのｊリーグパックみたいにDLCで欲しいね
それの車種・コース収録して、DTMパック2500円とか

>>33
ネタにできるものはいっぱいあるんだけど
ポリフォの制作スピードが遅いからきついだろうね
出て欲しいけど

オフ専の俺にとっちゃPPなんてどうでもいいわ

非リアル系ゲームと違って車単体の出来まで考慮するのは不可能だしな

>>32
現状いわゆるプレマに、勝ちにこだわる速い車オンリーの人（ゲーマー風）と、
好きな車で楽しいレース出来ればいい人（リアル車好き）が混在してる状態だからね。
ランクマあれば住み分けできるんだけど。

つまり勝ちたい人は前でバチバチやって気楽派は後ろでノンビリやる

なんだ解決してるじゃないか

折角面白い部屋だったのに、ペースカーの奴が仕切り出してホストも下手くそでグチャグチャに。。。
速い人は呆れて出て行くしわけわかめ

GTも世界でトーナメントやってほしい

他ジャンルの世界大会は凄い盛り上がってるのに
http://www.youtube.com/watch?v=LhF6WCfUn4k

>>40
TTもけっこうだけど、他のネトゲ見習って多様な公式イベントの類やってほしいねえ。
○○CUPとか開いて入賞者には、肩書きプレゼントとか。

部屋入室時・・・第3回ポリフォカップ3位□□さんが入室します
こんなかんじで

>>41
恥ずかしいのでやめてください

リアルでレースとかサーキット走行やってる人って
ハンコンでプレイさせたりすると、いきなり凄いタイム出したりするんかな
これ以上リアルな車のゲームって無いんだよね？

>>43
無理だろ。逆にギャップが大きすぎて戸惑うんじゃないかな。
練習すれば慣れるだろうけど、いきなりは厳しいかもね。
あとリアルなレースゲームは他にもたくさんあるよ

>>43
そもそもリアルでレースとかサーキット走行やってる人が
運転上手い人というわけでもないからな
そこら辺からして勘違いするなよ

ソースはおれ

ニコ生ですが、F1見ましょう！
live.nicovideo.jp/watch/lv85658953?ref=community

リアルで凄いタイムを出せる人はセンスがあるのでGTでも速いだろうが
サーキットを走った事があるだけの人は別にって感じだろ

>>43
ハンコンのフィードバックに慣れないと無理
最近のレース車両はほとんどパワステ付いてるから実車のほうが楽
それとＧが無いので実車とはまったく別物と言い切ってもいい

BSフジ組はそろそろ非難だな

バトンが優勝

ドライブとしてのリアルさと、グラフィックのリアルさを掛け合わせて、
現在に落ち着いたのがGT5だからな。現実とは全く比較にならんよ
それはたとえiRacingでもそう。所詮はおもちゃでありゲーム。

>>51
同意。

>>43
リアルの腕前とゲームでの上手さは現段階（PS3のGT5）ではまるで結びつかない。
しょせんゲーム。GT内での速い走らせ方はあくまでそれ専用の走り方だぜ。
試しにTAトップのリプ見てみ？

>>43
Gが無いジェットコースター想像してみればいいのかも
無意識に実車なら目をつむっても車がどう動いてるかどうかわかってると思う

リアルサーキットのコース覚える事だけ役にたちそうだGT5。
俺にニュル走らせてみろ。
マイカー持ち込み初走行で８３０は切る地震あるぜ！

やっぱりリアルとは違いますよね、それでもこのスレ前から見ているけど
車に詳しい人多いみたいだし、高額なスポーツカーに乗ってる人もいるみたいなので聞いてみました。

そうして盛大にクラッシュしニュルンベルグの空に消えた>>54であった

ｇｔ４発売後に>>54みたいなのがニュルにたくさん沸いたらしいぞ
ニュル古参が「なんだあのいい加減なラインは？」「しかし何故それなりに転がせてるんだ？」みたいな反応だったそうな

と思ったらニュルンベルクとニュルブルクは別物なのか
実際にニュル北走ったら恐怖で精々100キロくらいしか出せなさそうだ

>>6
なにこの画像

>>59
祇園を歩き回ってみよう
ついでに猫もいるぞ

>>54


http://www.youtube.com/watch?v=0xwc54G2Ur8

　⊂ﾞ⌒ﾞ､∩
　 ⊂(｡-｡= )
　　　 ∨∨

ガンダムか

GTでトーナメントなんて絶対無理だわ
速くてグレーゾーンの接触上手い奴がいるし、TT上位でもすぐ敗退だろ

>>57
畜生、ドイツ人羨ましいな。リアルでニュルが身近にあって。
まあ日本にはスズカがある。毎週鈴鹿へGO！

俺関東だから行かないけど

>>54
ヒント：恋愛ゲーム

>>63
面白そうじゃん。
試合（TT）では速くても路上の喧嘩（レース）じゃ遅いって。

シューマッハ４番手グリッド

GT5内に、みんなにレースイベントを告知できる掲示板みたいなのあると
人集まりやすくなりそうなのにね

>>63
YAMが静岡県大会で敗退とか萎えるなぁ、レゲーはそういう所があるから大会とか向いてないのかねぇ
AさんとBさんが組んで、大会に参加とか見たいけど

>>68
そういうのはあっていいな

>>66
やったとしたら多少荒い奴が優勝するんだろうけどさ
その先の世界大会で、日本チャンプが米チャンプに勝てる気がしないわw

>>68
オープンロビーの検索機能強化すればいいと思う
部屋名検索、各種レギュ絞り、タイヤ、PP絞りなど

とくにタイヤ・PP絞込み検索は早急に欲しい機能

F1のCS中継がこんなに凄いものだとは思わなかった
地上波って本当にクソだったんだな〜

>>71
向こうはどう当てればペナ貰わず相手をはじき飛ばせるかとか、
他車壁走りとか熱心に研究してそうだもんな。
くるくるスピンさせられそう。
日本は接触は完全悪！で思考停止してるから弱いだろうねえ。

日本チャンプだの米チャンプだので思い出したけどゼロヨンチャンプって新作出さんのかな？
あれはすごく面白かった
俺の中ではGTとゼロヨンチャンプが二大レースゲーだと思ってる

チョロＱとかもあったな

RMでレースしたい
プレミアムは全部RMあったらよかったなあ

みんな >>43に優しいね
俺は釣りかと思ったよｗ

>>72
既に立ってる部屋じゃなくて
何日の何時にこういう条件でレースやるとか
そういう告知だろ

>>78
そうそう
事前に知ってると、集まりやすいよね
（ブログとかでもできるけどGT5内でやることに意味がある。GT5やる人に見られるのが。ブログだとそこに来ないと目に映らない）

ttp://car.jp.msn.com/news/sports/article.aspx?cp-documentid=5937429

どういうことだ？

>>80
タイヤの暖まりが悪いんじゃないのかな？

久々にPS2起動してGT3やった
OP始まった時のワクワク感は異常

可夢偉6位
最終ラップにいろいろあって3up

>>83
死ねよ

オンの縛りに、サスだけおｋとかあるといいのにな

>>85
ライトチューンでワンメイクやりたいね

F1第1戦オーストラリアGP　決勝レース結果
1　J.バトン　マクラーレン
2　S.ベッテル　レッドブル
3　L.ハミルトン　マクラーレン
4　M.ウエーバー　レッドブル
5　F.アロンソ　フェラーリ
6　小林可夢偉　ザウバー
7　K.ライコネン　ロータス
8　S.ペレス　ザウバー
9　D.リカルド　トロロッソ
10　P.ディ・レスタ　Fインディア
11　J-E.ベルニュ　トロロッソ
12　N.ロズベルグ　メルセデス
13　P.マルドナド　ウイリアムズ
14　T.グロック　マルシャ
15　C.ピック　マルシャ
16　B.セナ　ウイリアムズ
17　F.マッサ　フェラーリ
18　H.コバライネン　ケータハム
19　V.ペトロフ　ケータハム
20　M.シューマッハー　メルセデス
21　R.グロージャン　ロータス
22　N.ヒュルケンベルグ　Fインディア
※HRTは予選落ちで出走できず

>>84
ネタバレがそんなに嫌なら2chなんか見るなハゲ野郎

>>87
なんで漢字のやつがおるんや！不公平やろ

>>88
まぁ、そういう意見もあるが、
そもそもF1の結果自体スレチという・・・

いつの間にかマットブラウンｷﾀｧｧｧ
でも使わねぇ

>>91
あえて使ってみろ！

>>90
それはすまない

もうしない

>>91
来ねえ来ねえと思ってたらある日入ってるのに気付くんだよなw
結構いい色だぞ、使わんのはモッタイナイ
ttp://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?plugin=attach&refer=%A5%A2%A5%A4%A5%C6%A5%E0%2F%A5%DA%A5%A4%A5%F3%A5%C8%A5%A2%A5%A4%A5%C6%A5%E0&openfile=Matte%20Brown.jpg

アヴェみたく何種類かマットカラーが買える車がたくさん出ればマットインフレが起きるな

>>94
240Zに塗りたくなってきたあああああああああ

>>92
>>94
見てみたらかなりカッコイイじゃないか
サブアカに1つストックさせたら使ってみるか

>>95
スレチスマソなんだが、その「みたく」はどこの方言なの？
標準語は「みたいに」だよね？

>>98
みたく 方言でググれば？

俺もマットブラウン来てたけど使ってねえわ。
マット系の暗い色ってどれもイマイチだよなあ

これくらい明るければいいんだけど、
http://jp.autoblog.com/2011/08/22/the-worlds-only-matte-brown-lamborghini-murcielago-lp700-4-sv/

>>94
軍用車っぽい

F1第1戦オーストラリアGP　決勝レース結果
1　J.バトン　マクラーレン
2　S.ベッテル　レッドブル
3　L.ハミルトン　マクラーレン
4　M.ウエーバー　レッドブル
5　F.アロンソ　フェラーリ
6　小林可夢偉　ザウバー
7　K.ライコネン　ロータス
8　S.ペレス　ザウバー
9　D.リカルド　トロロッソ
10　P.ディ・レスタ　Fインディア
11　J-E.ベルニュ　トロロッソ
12　N.ロズベルグ　メルセデス
13　P.マルドナド　ウイリアムズ
14　T.グロック　マルシャ
15　C.ピック　マルシャ
16　B.セナ　ウイリアムズ
17　F.マッサ　フェラーリ
18　H.コバライネン　ケータハム
19　V.ペトロフ　ケータハム
20　M.シューマッハー　メルセデス
21　R.グロージャン　ロータス
22　N.ヒュルケンベルグ　Fインディア
※HRTは予選落ちで出走できず

マットが似合う車ってかなり限られるよね
マット殆ど使ってないわ

300cに暫くブラック塗ってたがださすぎた

師匠final lapで・・・

マットブラックはテスト車両っぽくしたいときに使う

ゾンダRはイケメンだからマットでも似合う

ビッグ３の壁厚いな。
この牙城崩さない限り他のチーム優勝ムリゲーじゃん

赤べこ専用タクシードライバー消えねえかな
こいつはつまらん

SUVが少ないのがなー
いろんなメーカーからSUVが出ている時代なのに

空気読まずにネタバレする馬鹿消えろよ
一生恥じろクズ

>>110
SUVが増えるならラリーコースも欲しいな
ラリーレイドも欲しい

>>110
マツダがCX？出して結構話題になってるし、DLCでSUVパックあるかもしれん、
とは思ってるが、GTユーザーの中でどれだけニーズがあるかはちと疑問だわな。

SUVでても走るコースが無いからなあ
もっとスプラッシュのあるダートとかならいいけど

走行中の情報表示をOFFで走ると雰囲気でていいね

>>115
俺も最近アクセルとかスピードが表示される奴切って走ってる
切ると、目が疲れないのに気づいた

耐久レースで一位になれんかった時の悔しさを教えてくれ

完走する事に意義があるんだよ

ちょっと救われた気がした

このスレには実車でエンジンとか足回りとかを弄くりまくってる人もいるの？

自分がUPしたフォトがすぐに反映されてたがすぐに流れたw
つか京都祇園のとある店前に思いっきり指差してるアバターは不審者だなw

GT5のニュースでF1の結果出てたけど、リアルタイムで出たのかな？
それともBS放送終わってから出たのかな？

BSって広告料だけで運営してるの？

>>120
俺はＮＡのエンジンにタービン付けた事あるよ！

フォトストリームに自分の撮った写真が載ってなかったからワロエナイ

ドライビングアカデミーやってるんだが
パッシングしてもAIライン変えてくれないしすんごい変なところで減速するんだが・・・・・
wikiにパッシングしたらライン変えてくれるとかあったけど、意味ない？

検索すると上の方に来るので最近建った某ゲハスレ見たけど
GT5フォトストリームがゲハアンチの養分にしかなってない件

>>120
ミッションの積み降ろしまで
それ以上は家の前の駐車場じゃ無理

>>127
あの数々のネタ写真見たら誰だって突っ込み入れたくなるぜ

ん〜コース読み込みがずーっと続いてゲームを終了せざるを得ない場合がけっこう多いなあ
オンもオフも

ネタ画像楽しいじゃん

現実に何の影響も及ぼせない連中が何言ってたって構わんだろ

GTPlanetのフォトリアルスレみたいな美麗で真面目な写真を（あれは加工入ってるけど）見たいがな
9割9分がネタとドリフトとクラッシュじゃ萎える
フォトストの唯一の楽しみは内装マイスターな写真だけだ

写真は楽しんでるのがわかればなんだっていいんじゃないかな？

美麗でマジメな写真も似たようなのばっかでツマランな
ま、人それぞれだけど

>>134
言い方が悪かったかね、ネタ画像も面白いけどそればっかりじゃ楽しみがなくなるって事さ
他人の遊び方を否定する意図はないよ

>>135
>美麗でマジメな写真も似たようなのばっかでツマランな
自分で言っといて矛盾するようだがフォトストに限って言えば俺もそう思ってたり
とりあえず>>133で挙げたスレを覗いてみろ、世界が変わるぞ

今回のTT結構レベル高くないかい？
いつもは100位以内には入れるんだけど、今回は無理そうだ
変な外人チームがかなりランクインしてるからなぁ

山羊の顔アップ写真が一番インパクトあってふいたｗ

ごめんTTには興味がないのよ

俺からもあげるよ

>>133
9割9分()
おそらく自分が撮った写真は全部綺麗！　他人が撮った写真はほとんどがセンスが悪く見えるタイプなのだろう

FFBの見直しを頼む･･･

フォトストリームにジャンプってレベルじゃない高さの
X2010 S･ﾍﾞｯﾃﾙの写真あったんだけど どーやって撮ったんだろ

ベッテルチャレンジじゃなくF10でアロンソチャレンジとかが良かった

>>137
スパ？

あ、明日って祝日か
心置きなく遊び倒せるな

今日からＡスぺの耐久参戦してるけど、プレイシート来る前に飽きたらどうしよう？ 早く持ってこいよ

YAM23とかはどうやって今の速さを身に着けたんだろう？

初カキコ…ども…

俺みたいな中3でGT5プレイしてる腐れ野郎、他に、いますかっていねーか、はは

今日のクラスの会話
あの流行りの曲かっこいい　とか　あの服ほしい　とか
ま、それが普通ですわな

かたや俺は電子の砂漠で車を見て、呟くんすわ
drive your dreams．ホンダ？それ、トヨタね。

好きな音楽　My Chemical Romance
尊敬する人間　ヘンリー・フォード（単純労働はNO）

なんつってる間に3時っすよ(笑)　あ〜あ、義務教育の辛いとこね、これ

>>149
俺も学生だがまわりの友達で車の話するやつなんかまずいない
車好きなのは2，3人しかおらん

コピペにマジレスもあれだけど、俺も学生なんだ。
だけど本気で車の話ができるのは幼馴染ただ一人だな・・・

初カキコ…ども…
俺みたいな中3でキューベルワーゲンに魅せられてる腐れ野郎、他に、いますかっていねーか、はは

今日のクラスの会話
あの流行りの86かっこいい　とか　あの電気自動車ほしい　とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺は電子の砂漠で車を走らせ、呟くんすわ
Leichter gelandegangiger Personenkraftwagen K1(4x2) Volkswagen Typ 82 長すぎる？これ、制式名称ね。

好きなサーキット　Nurburgring
尊敬する人間　フェルディナント・ポルシェ（刑務所収監はNO）

なんつってる間に3時っすよ(笑)　あ〜あ、ニュル北フリーラン部屋の辛いとこね、これ

マジレスすると、俺も学生の頃から車が好きだった
中学生の頃、初代GTを周りでやっているヤツがいなくて寂しかったよｗ

大学生になった辺りからは、周りでやっているヤツを見つけるのに苦労しなかったけど、今はオンラインがあるからいいよね

真夜中に変なもん見つけたｗ

携帯電話をグランツーリスモっぽく解説してみた ６ W62CA／CA002
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17260974

真夜中というか朝方だが・・・

リプレイカメラに、車内の真ん中、ドライバーより少し後ろから車内と、路面が移るようなカメラの車ってありますか？
NSX'02のようなカメラのあるプレミアムカーを探してます

http://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/9863_tn_5beb2e9be7.jpg

こういう金や銀の塗料はどうやって手に入れるのですか？

>走行中の情報表示をOFFで走ると雰囲気でていいね
OFFにしてもIDは表示されるから雰囲気出なくね？
前は何もかも消せた気がするがアップデートで改悪されたみたい。

>>157
ログインボーナスで運良く出るか
ガレージ納車30台ずつでもらえるスペシャルカラーで出るまでゲーム終了を繰り返すか
出やすいのは圧倒的に後者
名前はsilver chromeとgold chromeがある

クロムやマットは後者しか出ないのでは？

>>157
この金はgold clromeではないことは付け加えておく

でも>>157はクロームじゃないんじゃないか
綺麗な金色だがどの車の色だろうね

http://www.youtube.com/watch?v=O2bZWQNbCN4&feature=related
リアルでのニュルクラッシュ、シュールやで

>>163
復帰するときマップ見ろ！！

みんな攻めるなあｗ
ゲームでも攻めながらだとタイヤのグリップ低いやつだとミスってドーンとかなるのに
リアルで攻めたらスゴイ怖そう
これ走ってるの一般人でしょ？

>>165
おれも一般人だと思う、観客笑ってるしｗ
一般人が使ってるタイヤってGT５ではどのタイヤに当てはまるんだ？CHとかなのかな？

>>163
スキリカONにしないから

>>166
さすがにニュルで走るくらいだしSH位はあるんじゃね？

>>166
一般で売ってるタイヤも色々だよ。
ニュルを本気で攻めようって気の人は、SM〜SS位は履いてるかも。
純正でもスポーツカーにはCS・SH、高級車スポーツカーでSH・SM位履いてそうだけど。

http://www.youtube.com/watch?v=zxPN5mBFMW4

今までGT5のニュルの起伏がリアルだと思ってたけど
現実と全然違うじゃねえかｗ
やっぱ山内の記憶で作ってるんじゃ駄目だなｗｗ

しかしゲームでもタイヤが違うとカーブがかなり曲がりやすいけど実車でもあれくらいの違いが出るのかな？
タイヤ買いたいが高いから迷うんだよな

中古車ディーラーにWOODONEトムススープラが出て来ねえええ

そりゃRタイヤだと実車だとチューンしてないと足回りが壊れるくらいグリップはいいだろ

GT5のニュルは路面に砂が被ってないな
やりなおし！

>>169
高級スポーツカーのタイヤに相当するのはSH
CHでも20年ぐらい前のハイグリップタイヤに相当する
ちなみにそれ以前の旧車のグリップに相当するタイヤは用意されていない

タイヤの鳴きももうちょっとリアルにして欲しいなあ

>>168
>>169
なるほど、走ってる速度からしてそのくらいになるよね

>>173
Rタイヤ恐るべし

DLCで箱根配信されないかな
車の解説ナレーションが古谷徹になってプレイ中はひたすら松任谷正隆と田辺憲一がその車の薀蓄を喋りまくるとか

>>162
純正色だったように記憶しているが定かではない

CHはミシュラン・プライマシーのように、比較的グリップは低いですがコンフォート特性
RSはF1レベルのタイヤになっています
XaCARから抜粋(一部変換)

GT5も車のタイヤの鳴きリアルにして、ブレーキ時の機械音、車ががたがたする音
車の揺れをリアルよりに近づけたら、もっといいものになりそうだな

ゲームをしらない父親はリアルだな〜って言ってるけどね

俺もリアルだと思う
車内視点とか特に

リアルリアル言ってる人は実車買えば？

>>171
実際も全然違うぞ！
ウンコタイヤ履いてからハイグリップタイヤで走ればすぐ分かる。
でも街中を普通に走るだけだったらウンコタイヤでオッケー

>>163
MR2が簡単に滑っていってワロタｗｗｗわろた・・・

>>163
NOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!　にワロタｗｗ

40年前の映像だけどクラッシュ大杉だろｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=0xwc54G2Ur8&feature=related

ヨコハマで例えてくれ

>>163
これほど派手じゃないけど筑波とか茂原とかで幾度もやらかした経験者視点だと
大人の事情でちょっとﾜﾛｴﾅｲ場面もあったりするんだが、大抵はその時は凹んでも
2、3日経つと「再来週ショップ枠確保できたから行こうぜ」の誘いにふたつ返事で
ﾎｲﾎｲ行っちゃう自分がくやしいﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

>>163
俺がいっぱい居てワラ太Wwwwwww






ワラタ・・・・・

叫び声は、命の危険と、車の修理費込みの声だからな

【GT5】フォトストリームスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1331931107/

>>183
そうなのか、ありがとう

>>163
クラッシュするポルシェ多いな
一回転したのもあるし

>>186
これ途中で女の人が後部座席からでろんって出てくるのすげぇこわいんですけど…

GTのニュルは安定してるな

そういえばオープニングとかで、車が回転してるけど
トライアルマウンテンでわざとやる以外普通に回るもん？一度もなったことないけど

NSX'02と同じ車内リプレイカメラの車が見つからない〜
プラクティスでも車変えれるようにしてくれ
時間かかってしょうがない

http://www.youtube.com/watch?v=Yyqk7csRTEY&feature=autoplay&list=UUL-hFiCvyjr_YW0xQUIqwdQ&lf=plcp&playnext=1
サイドバイサイドって大変なんだな

マイラウンジってのがあってだなぁ・・・

>>187
CHはｸﾞﾛｰﾊﾞ
CMはｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘM5
CSはｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘM7
SHはｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘM7R
SMは旧ﾈｵﾊﾞ
SSは新ﾈｵﾊﾞ

ペイントって、下の色で微妙に色が変わったりするのかな？
例えば下が白で黒く塗ったら微妙にグレーっぽくなったとか

ペイントって下の色で微妙に色が変わったりするのかな？
例えば下の色が白で黒く塗ったら微妙にグレーになるとか

ペイントって下の色で微妙に色が変わったりするのかな？
例えば下の色が白で黒く塗ったら微妙にグレーになるとか

>>201
微妙に変わるね
山鬱が発売前に言ってたしこのスレでもこの間確認してた

ただ変わる法則(?)はイマイチ分からん
車種によっても影響を受けやすいのと受けにくいのはあるみたいだけど

>>200
嘘教えるなよw

>>200

DNAGP 「・・・・・」
S-Drive 「・・・・・」
ADVAN HF Type D 「・・・・・」

>>201
この前このスレで詳細な画像比較して議論されてたね、その話題

おれはM3入てたな。さいきんのタイヤは知らん。BSはGgridだったかなぁ？

>>169
>>175
高級スポーツカーでもSH相当のハイグリップを純正で履いてる車は少ないよ

ねたばれでクソスレになっていたのにニュル動画きっかけで良スレになっていた

しかし低グリップ厨が登場して殺伐をしたスレになる

>>211
どうせお前普段RSスキリカオンじゃないとまともに走れないだろ？ｗ

みたいなやつか
今日も勘弁してほしいが週に一度は必ず現れる不思議

>>209
そうだな、言葉足らずだったかもしれない
特に速さを重視したR35GT-Rのような車はSH相当
コンフォート性も重視した高級スポーツはそれ以下

あとはタイヤ銘柄でなんとなくわかるんじゃないかな？

スーパースポーツでも古い車種のタイヤはコンフォート系だよな、当時を想定するなら。
古い車種でも今現在の現役として考えるならスポーツ系だろうけど。

カウンタックならCHとCMの中間らしい
ttp://virtualmotorsports.blog9.fc2.com/blog-entry-340.html

ＳＳタイヤ履いたやつをＲＳでぶち抜いてやればいい

やりずらくなって出て行くと思う

何のためにＳＳ部屋とか棲み分けしてるのか考えたらわかるはなし

>>214
スポーツタイヤの実車との相関（各時代の最高レベルのグリップ力）

1990年あたりCH
1995年あたりCM
2000年あたりCS
2005年以降はSH

個人的にはこんなもんかなと思ってるよ

雑誌の山内さんインタビューから89年登場のR32GT-RがCH相当
という話が出てたし、GT5のR35ニュルラップトロフィーの条件設定から
07年登場のR35はSHが妥当かと

あとはその間を適当に区切ってこんな感じ

gt by シトロエンの黒色にシルバークロム塗ったら黒っぽくなっていい感じになったよｗ

CTRもCHか・・・・死ねるな

>>201
なんで俺こんな書き込んだんだ・・・
流れ星じゃあるまいし・・・ｽﾏｿ

>>219
信じられるか？これCHなんだぜ・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=Kr0LH4UKG0w

>>221
修正舵多いね、大変そうだ。
タイヤの性能アップすげーな。

>>221
ステア操作といいシフト操作といい頭の血管切れてるよこれｗ
俺なんか無事に周って来れねえ。

>>201
下地説は有名な話だな

ttp://www.youtube.com/watch?v=K28AfwZPEAU

>>221
こんなん売っちゃダメなクルマだろ
そしてバイクども邪魔すぎ
ジェレミーの気持ちもわかるわ

ttp://www.youtube.com/watch?v=xp3esu2wJN4
最初はスポーツハードでも完走厳しいみたいだな・・・

>>227
道中スピンしそうになってるのが妙にリアルｗ

>>221
この動画、8分25秒
よくわからないけど、GT5で中古イエローバードを完全整備したドノーマル状態で
CHでニュル北を走って8分25秒ってランカークラスになるの？

>>229
ABSオフ＋Hシフトクラッチハンコン追加

パッドでCH、9分30秒の俺最強

今日誕生日でログインボーナスでZ32もらったわｗ

いらねぇｗｗｗｗｗ

やってみればいい
イエローバードチャレンジ
ニュル北
イエローバードフルノーマルCHタイヤスキリカオフ
8分25秒
おそらく楽勝だろ

>>232
おめでとう＾＾

>>230
ああ、それもあるか

てゆーか自分で振っておいてなんだが、当然だけど動画の中のクルマとイコールコンディションじゃないし
ゲームと現実比較しても意味ないな

>>235
ですね〜

>>141
誰一人としてそんなこと言ってない上に言いたかったことの十分の一も伝わってない件

昨日のことにレスしちゃう人って・・・

>>233
結構ぎりぎりの予感
CTRフルノーマルでCHだとほんと踏めないだろうし

>>239
あの動画はプロモ用で
実際のCTRのアタックラップは8分05秒だぞ

>>240
俺に死ねと申すか

あれ、なぜかsageてなかったorz

>>241
死ぬ気の覚悟で頑張れw

俺も13日が誕生日だったのにログインするの忘れてた…
まぁ俺にはキューベルワーゲンがあるからいいけどやっぱり悔しいな

>>240
俺が前にPP500SSでCTR使ったときは確かぎりぎり7分50秒切る程度だった
攻略見たらOHでPP531までいくらしいけどSSとCHの差を考えるとぎりぎりな気しかしない

GT5のルーフはかなり難しいね
実車相当のタイヤはもちろん、
デフォで履いてるSHでさえもサスが固すぎてまともにストロークしないし
ドMプレイを押し付けられているようなものだな

黄鳥はアクセルワークのいい練習になりそうだね
でも持ってないから熱車にこないかなー

9分07秒
惜しかったな

8分39秒・・・
ABSを1だけ入れたけど半端じゃなく難しいな
5500回転以上を維持しながらカルッセル前の直線を走り続ければタイムはかなり縮まると思う
あとCSにしては良くグリップする（一応まともに走れるしｗ）

リセッティングブログによると当時の９１１ターボのタイヤがＣＭとＣＳの中間なんだろ？
だからＣＴＲのデフォもＣＳぐらいなんじゃないかな
ＣＨで８分５秒はさすがに無理でしょｗ

同じ種類のタイヤでも車によってグリップ違うから別にリアルＣＴＲがすごいタイヤを履いてたわけじゃない

>>221
もうケツ出るのが当たり前みたいなステアのきり方だね

>>230
＋自分の体重

GT6ではセンチュリーやファントムとかも入れて
運転手付きで自分は後部座席に乗るモードを入れてくれ

>>252
何のゲームだｗ

昨日、ﾐﾄﾞﾘ電気で展示してたスマホ全部
フォトストリームのスライドショーにしてやった

>>249
ちょっとそのブログを見せてもらったよ

>930ターボ開発当時の数字だと、スキッド・パッドでの
>定常円旋回時の最大求心加速度0.912Gを記録している。
>GT5に収録されているタイヤだと、
>コンフォートミディアムからコンフォートソフトの間に該当する。

CMとCSの間ってのはたぶんここから導き出したんだろう

ただ、実際にイエローバードでCHタイヤ履いて
トップギアテストトラックあたりで定常円旋回してみて欲しい
実際は0.9Gを上回って1G近く出るんだよ

これとブログの記事から言える事は・・・CHでもまだグリップが高いw

酒匂さんの動画なにいってるかわからんじゃねーかよ

↑誤爆

リプレイ時に助手席からドライバー見る視点があるのを最近しったけど
あれすごいけど誰得なんだよｗ

>>258
>>252

>>255
まじか

でも演出として縦や斜め方向のグリップを落としてる可能性もあるぞ
ＣＴＲに限らず旧車全般アクセルオンで異様に滑りやすかったりするし
とりあえず実写のゼロヨンのタイムが１２秒９３８らしい
ソースはベスモ

GTAスレかどっかで、外人ショタにボイチャで「乗れ！」みたいなこと言われて
車で海岸まで連れてかれて夜景を見た的なコピペがあったような気がする
こういうのがしたい

黒系塗ると白っぽくなるの俺だけ？
Nero以外の黒全部にごる

GT500のGT-Rって近藤レーシングだけめっちゃケツ滑るけど
何の嫌がらせ？マッチ嫌われてるん？

>>262
モニタの問題もあるんじゃない？

DLCまだかなまだかな

>>260
確かに旋回Gを実車に合わせたとしても
今度はトラクションが全然足りない気はするね

トラクション性能に対して横Gを大きめに設定してたりするのかな？

ここらへんを真剣に考えて行くとドツボにはまりそうな気がするから、
おれはいつも通りSSタイヤで走りますw

>>264
最近買ったBRAVIAだよ?
黄色のカマロにブラック塗ると明らかに綺麗なブラックじゃない
新車でカマロのブラック買って比べたけど、塗り替えた方のカマロは濁ってる
他の車でもなる

>>267
濃いシルバーの上に黒を乗せたらどうかな？
俺は普段そうしてるけど

大して変わらなかったらスマン

塗り重ねの問題でしょ
元が何色でも日に焼けて色あせる、色に深みがなくなるのはもう仕方ない
比較ならモニター関係ないでしょ

何度も色を塗り替えた車を公開した時に
それまでの色が全部フラッシュバックするから、全部記憶してるのは間違いないっぽい

>>268
お、深い感じなったかも
ありがとう

>>269
なるほど
そのせいで濁ってる感じになるのか
なんか迷惑な使用だなｗ

塗り替えの話はともかくBRAVIAって画面白っぽいね
ガンマ補正を最小にすると多少は改善される

GT500のGT-Rで思い出したけど、ウッドワン(ryにはなぜかホーン付いてるよね

ｐｐ５００初心者部屋作ったが誰もこない。俺の回線がおかしくて入れないのかな？

それとも部屋作ってもこんなもんなんかね？

そんな簡単に集まらないよ
いつもやってる人がいるなら、ある程度すれば来るだろうけど・・・
初めて立てたとかそういうのなら1時間1人も来ないとか良くある話でしょ
俺はフレがある程度いるときに部屋立ててメッセージ送ってすぐに来てもらうけど

そうなんだ！すまんありがとう…
部屋番号っていうのをフレに言うの？
時間の横に書いてある番号かね？

そうなんだ！すまんありがとう…その場合って部屋に付けた名前をフレに伝えれば良いの？

フレならコミュニティー欄から見れるし入れるよ

なるほど！何もかもすまない！ありがとうございます！

>>276
それ言っても良いし
フレなら>>278の言ったとおりコミュニティ見れば、どの部屋にいるとかがわかるから簡単だよ
メッセージで「部屋立てたから良かったら来てくれ」なり言えば来るかと
部屋に8人くらい集まったら、あとはわらわら湧いてくるよ
あっという間に満室になったりね
集めるまでが大変なんだよね
だからフレを4〜5人くらい部屋に呼べばあとは簡単に集まる

マジありがとう！しかしフレが今全然いないから待つわ
とりあえず初心者って書くのやめて
ｐｐ５００って書いて待ってみます！ありがとう

ちなみに部屋に誰か入ってきたら入室音とかってします？

♪ﾃﾚﾚﾚﾚﾚﾝ↑ﾃﾚﾚﾚﾚ↓♪

って音がします

ごめんなさい今質問スレあるの気付きました！
音ありがとうございます！テレレですね

えっ

>>251
ガソリン100?入ってる

そろそろアホニマスが動き出す頃だなw
去年は誕チケ貰えなかったなぁ…

IB-1、最後の最後で車に勝手にアクセル入っちゃって止まらないんだけどこれってバグ？

止めるとき一速まで落とさず四速のままにしてちょっとくらいアクセル入ってもあまり影響ないようにしたらぴったりのタイムでなんとか金とれた…
今考えたらブレーキングしながら逆にシフトアップしたらよかったかも

中古車買った時って
「ﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯ　ｼｭｰﾝ　ﾃﾞﾄﾞｰﾄﾞｰﾄﾞｰ ﾄﾞｰﾄﾞｰﾄﾞｰﾄﾞﾄﾞﾄﾞ　ﾃﾞﾄﾞｰﾄﾞｰﾄﾞｰ ﾄﾞｰﾄﾞｰﾃﾞｰﾛﾃﾞﾛ　ﾃﾞﾄﾞｰﾄﾞｰﾄﾞｰ（ｒｙ」
って続くよな？
乗り変えますか？で　はい　やったらBGM止まったんだけど！
ビビるだろが！幼稚園のイス取りゲーム以来だわ！

>>290
最近中古車買ってないからその音忘れたなあ
コード進行教えてくれないか？

PP500､SSの鈴鹿ってタイムどのぐらいでついてける？
最近RSからSSに移行しようと思ってクルマ煮詰め始めたんだが、2分15秒ぐらい？

経験上、１人入ったあと馴れ合わずにだらだら走ってるといい
2人目がきたら、あとは一気に増える気がする
オーナー１人しかいない部屋は３人目が肝心

今日の昼頃にワンメイクレースで全車NASCAR タイヤ CH アイガー北壁 ショートコース天候変化あり 路面の濡れ具合100％ 雨 100％ 2LAP アシスト 全てOFF(勿論、ABSも) セッティング不可 にして遊んだけど楽しかった

明日休み

>>294
もしかしてハンコン？

>>296
違うよー
欲しいな

フレのIDで検索かけて見るのオススメ
俺のフレは晒されてたから即削除したった

自分のフレンドの評価を他人任せにする意味がわからん

>>255
おいさっき実際に試したらＣＨでは０．８Ｇ以下ぐらいしか出なかったぞ
アクセルオンオフしてたんじゃないのか？定常円なんだから速度一定でやらないとダメだ

ちなみにＣＳでは０．９以上１．０以下、
ゼロヨンでもＴＣＳ３・パドルシフトで１２秒５だったので、
ＣＳがリアルのデフォ相当とみて間違いなさそう

【ネット】韓国人「日本人の皆さん、地震で死んで下さい」と言う動画がネットにアップされ日本人激怒！一方で台湾は日本を激励
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1331500001/

>>295
明日仕事だが何か？

>>295
明日大会だが何か？

>>300
やはりCSか
CHはいくらなんでも滑りすぎ
コーナーも滑るけど直線で滑りまくるのが異常レベル

BTRが難しくて楽しいのはわからないでもない（正直、わからない）けれど
レースにそれを選択して出て欲しくないんだよな。やっぱりPPしばりだと明らかに遅いし
チョットでも触れたら相手はスピンしちゃうだろうし、触れたらかわいそうですげー気を遣うし。
ワンメイクかフリーランで楽しんで欲しいな。レースはみんなでやるものだし、さ。

ここ政治スレの誤爆大杉だろ

>>306
各板で勢いが高いスレはスクリプトで爆撃されること結構あるよ
これもお仕事だから

誤爆なわけない

本当に誤爆だと思ってるのか？

BTRは「そこでかよｗｗ」ってところで尻振るだろ？
わざとじゃないだろうしし、意識してやっているのかもしれないけれど
ドリフトしているクルマを抜くのは速度的には簡単でも相手に影響迷惑なしには難しいんだよ。
特にニュルで。

誰か-NSX'02のような車内リプレイカメラのあるプレミアムカー教えてくれ！
シロッコとゴルフ�Yが一応路面も移るカメラだったけど、斜めになってた
NSX'02みたいなカメラでリプレイ見たい

>>310
俺の胸にズキズキくるぅ・・・
正直スマンかった、今夜からエリーゼで頑張ります！！

>>300
定常円って書いたから誤解したかもしれないが
タイヤのグリップで大事なのは最大Gの方だよ
それがCHでも最大0.9G以上出てる

ただおれも再度試したら1.0G近くはちょい言いすぎだったかも
あくまで0.9G付近だね、そこは不正確だったから謝るよ、すまん

ちなみにCMは1.0GでCSは1.2Gぐらいまで出ているように見える

あとは自分達でも試してみて判断してほしい

抜くところはいくらでもあるよ

バンパーカメラ？だと14mmで１Gだから測ればわかる

あ、TVの大きさで変わるんだった
忘れてくれ

スパのTT、日本勢はFGTで外国勢はF2007が多いけど何か意地の張り合いでもあるかな

>>317
パワー派とハンドリング派じゃね？

手軽にパール系の色を集める方法ないですかね？今のところプレミアムの
アイミーブしか・・・

寧ろ毛唐の方が力で捻じ伏せたがりそうなもんだがな

56秒台がやっとなのに、53秒台なんて無理。
セッティングがどうこうの問題ではない。

>>319
送ってもらえば

>>317 >>318
F2007は軽いけどトルク細くてタイムでない
おいらも全然53びょなんて無理だけど

ピチTから逃げ切ったら10万円

ピチTもTTやってほしいな

ローブと一緒にYAMニーサンにボロ負けしてからTTやる気ないと思うよ
多分1000位以内も入れないわ

ハヤクニケロ

良い子はググっちゃダメだぞ

ZIBUNMOSHINISOU

>>321
56秒台なら500位以内だろうから充分速いよ

>>292
PP500 SS鈴鹿なら2分9秒出せればとりあえず付いていける
ランカーは8秒台出してるけど

ジネッタG4おもすろい
CSでセッティング出してぬるぬる高速

>>310
前後タイヤ寸法が同じって設定のような気がする・・・・・・。
2ランク前後差で初めて釣り合う気がする

YMAUCHE

DS3のR2ボタンでアクセルやってるとDS2の×ボタンのスロットル開閉のやり易さが懐かしくなってくる

なんか、ニュル北天候変化やると
太陽の方角の路面にタールみたいな黒いやつできるな

>>335
アシストパッドオススメ

色下地に影響しない様に
その色ならその色がきちっと出るようにして欲しいなあ
法則性あるならいいけど
わかんないし

>>305>>310
俺のPP500SSのBTRはオンのニュルフリーランで7分22秒くらい
正直レースで俺より遅い奴、ミスしまっくって迷惑かけてる奴は結構いるぞ
厨車使いまくる奴よりはマシだろーが

鈴鹿RX-8五週ほど走ったか2'13程度しかでない。つめていったら一秒くらいは削れそうだけど9秒台ないとついていけないのか。。

無双車ガー
厨車ガー

どんな車が厨車なのか意味が判らない

>>342
圧倒的に速い車だ

なんだよ、また番組表作らないといけないのか？

　　ﾊ,,ﾊ
　(　ﾟωﾟ)　　　　n
⌒｀γ´⌒`ヽ( E)　お断りします
(　.人 .人　γ ﾉ
ﾐ(こﾉこﾉ　｀ｰ´
)にﾉこ(

現行レガシィB4・ジュークＲ・インフィニティエマージが
DLCで配信される可能性はもうないのかな？

厨車というか無双車ってエリーゼ以外に何がある？
8とかも無双とまではいかないけど速いよな

http://sep.2chan.net/may/b/src/1332169010064.jpg

タイヤも1セットずつ買うようにすればいいのにな
んでオンレースで予選のアタックしたタイヤで決勝走らなきゃいけないレギュあったら面白そう

>>348
一台やけに安っすいのが

>>349
決勝で予選アタックして観戦者がLTでタイム確認して速い順にならんで
ローリングスタートなら予選のタイヤのまんまレースはできるけどメンドイな

はじめてTTのオンボードみた、スパの一番の人のやつ。
走り方すげえ、グリップともドリフトともいえないような走り。根本的に自分の走りのだめな所が見えたわ。
モーション大きくとって、タイアから煙でるくらいの走りがいちばん早いのか？滑りはじめくらいが一番タイアがおいしいという話は、聞いたことたるけど。いやとりあえず興奮したわw

>>348
草なぎくん・・・
みんな結構いい趣味してるな
キムタクのはいかにもって感じだけどそこが本人に似合ってる
俺は金があったらキューベルワーゲンの実車が欲しい・・・

ランボルギーニのデザイナーの愛車がワゴンＲな不思議

>>348
草剪のは何ていう車？

木村は免停になった違反したときシボレーに乗ってたって話だけど、
ZR-1あたりに乗ってんのかな？

>>354
マジか？w

さっさとパイロン無しVerのトップギアトラック作れ
フォト撮影の邪魔だ

その方法があったか
でもコミュニティみたいの持ってないと出来ないな･･･

マルチェロ・ガンディーニの愛車

と思って調べたら、シボレー・アストロだったw
有名人＆芸能人の愛車データベース調べ
ttp://celebcar.blog78.fc2.com/

草薙は車に金掛けるならジーパンに金掛けるだろうしなｗ

この流れさっき嫌儲で見た気が…

1000万の車はわかるけど100万のジーンズは理解出来ないなあ

前、高2の頃オヤジが筑波でNISMO主催走行会行った時俺も付いていったんだけど
愛車をプロが運転してその横に乗るっていうイベントがあって親父の車（R34GT-R)を
影山正美選手が運転してその横に俺が乗った訳よ。
マジで運転がスムーズ。
ブレーキングもアクセルワークも荷重移動も。
ああいうのが運転上手い人っていうんだなと思った。

>>355
ネタだろうがヒュンダイソナタ

TTトップと1秒差以内に居る奴は「神｣もしくは｢変態｣と呼ぶ事にするわ
次元が違い過ぎる

>>360
全く関係ないが、野球選手の木佐貫が彼らしくてﾜﾛﾀ

さすがチョンの草�gｗ

俺もPP500エスプリで鈴鹿13秒しか出ない
速い奴は10秒切るのか

>>365
(東京=聨合ニュース)韓国で「チョナンカン」として知られた日本の人気グループSMA)メンバー、草薙
草�g剛（くさなぎ つよし、33)の韓国愛がますます熱くなっている。

東京スポーツは毎日キムチを食べるなど韓国式食生活を実践している草�gが、日本レンタカーのモデ
ルとして活動しているにもかかわらず、最近マイカーを韓国産に変えたと10日報じた。

新聞は草�gの新しい自動車は、韓国自動車会社から受けた贈り物である可能性が高い、と韓国の大企
業の心強い後援者になった草�gの韓国移住計画は時間の問題と占った。

あんだけエラ張ってりゃ朝鮮系って一目瞭然だわな

オンのリプレイにも車内視点つかないかなあ

キムタクはカローラじゃなかったのかよ

DLCの情報はよ〜
コースこい〜

http://www.nicovideo.jp/watch/1331711738
この偽物語の10話の15：03付近から登場するクルマって何？

あららぎ君になりたい

>>373
CMに出てるのにトヨタ1台も所有せず

CMとかで出てる人が、その車よりいい車で他の会社の乗ってると知ると
なんか嫌な気持ちにはなるな
別にその車に乗ってなくてもいいとはわかって入るけども

山ちゃん80スープラに反応してるやん

もしやプレミアム化フラグか？

８６と180も来るか！

旧車の話題！！
トヨタついでに２０００GTとかも頼む

俺歓喜ｗ

@Kaz_Yamauchi
↓AE86って、プレミアム化するとしたら、レビン、トレノ、どちらが優先でしょうか？・・・なんて、意見が分かれそうなことを聞いてみたりして。

もうモデリング終わってるくせにｗｗｗｗｗｗｗ

うわあああああメッチャ怖い曲が流れてきた！！！不安になるうううぅぅ
普段は車の音に隠れてて気づかないんだな、びっくりした

どっちかというと、トレノかな？

これは４月だっけ？新型86販売開始
それに合わせてくるのか？

現実の車趣味は行き着くところ金だからな。金が全て。
速さも金、どんなにシビック改造してタイム削ったって金持ちのポルシェGT3には敵わない。
軽四乗りがいくら、俺はクルマが好きです！とご高説しても、
成金フェラーリ乗りがしたり顔で語るクルマ話の方が説得力ある。
貧乏人はゲームだけで満足しとけってこった。

レビトレならレビンがいいな

六月にはルマンパック出せよな

童夢・零も！
そろそろＤＬＣ来そうだね

ペイントパターンパックはよ！

>>377
>>378
まあ俺だったらイチローみたいにCM出てる車を改造するな
http://mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/10153424/p1.jpg

>>394
地味にかっけえな
山ちゃん今の時間起きてるのな
はよねたほうがいいぞ

>>375
これが偽物語か
たぶんフェアレディ2000

80スープラくるならリアスポレスにしてえええ！

>>395
ヨーロッパにおるんかもしれんで

イチローさんフロントサイドのガラス、スモーク入ってない？？気のせいだといいけど。

イチローさんのマーチはもう無いよ

2.0 Advanced Competition 68
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=247848&page=2

>>394
これニスモのエアロかな？

今までアーケードモードやったこと無かったからやろうと思ったけどコース読み込んでるときにPS3よく固まる
GTモードやってるときはあまり固まらないのになんだろいったい

>>400
スタンダードがスタンダードにみえない
なんか処理してんのかな？

良かったな、一部の人待望の80-90年代日本車にもプレミアムカー追加の日の灯りが
ともったぞ

今から作ると半年後だけどなｗ

EF9の追加とVTECの音の修正はまだかYO…

>AE86って、プレミアム化するとしたら、レビン、トレノ、
>どちらが優先でしょうか？

トレノは漫画の人気でプレミア化で喜ぶやつは世界規模で多いだろうが
レビンなんてトレノの代わりにプレミア化されたら暴動が起きそうｗｗ

ハチロクプレミア着たらイニDからクルマに興味持ち始めた俺歓喜ｗ

トレノとレビンの違いがわからないから間をとってカールトンと190Eのプレミアム化を・・・

岩石オープンプレミアで追加してくれよ！

単純な格好よさはレビンのが上だろって人は意外と多いと思う

AW11 の車内はカッコイイよ！

リトラクタブル的に考えてトレノがいいな
ギミックがあるほうがいい

やべえ、今日待ちに待ったg27が届くから眠れねぇw

リトラは好きだけど86のトレノっていまいち間抜けに見えるのは俺だけだろうか
レビンのほうがしっかりしてるように見える
ＡＷはそんなことないんだけどな

トレノレビンは置いておいてリトラの４ＷＤ車がもうちょい欲しいな
日産ＭＩＤ4とかアルシオーネとかセリカのＳＴ185とか

風ノ旅ビトの砂漠を
GT5のSUVとか４躯で走ってみたい

パッと見でカッコいいのはレビンだけどもう絶滅したリトラ搭載のトレノの方がいいかも

色々と難しいんだろうけど、両方同時に入れてくれれば問題ないのに・・・

>>416
何でリトラは消滅したんだ？
FX7なんかでもリトラのライトの方が100倍かっけーだろ
やっぱスポーツカーはああいうの憧れる

突出したライトは、対人事故の際、対象に重度の傷害を与える恐れがある。
って書いてあった

>>419が一番の理由だが、他にも重量とコストも上がるんだよな
あと空力的にもリトラにしなくてもうまくデザインしたり、配光技術も上ったしな

>>418
FDいいよな
確か衝突基準が云々とか開ける機構が潰れたら外からライトが見えんとかは聞いたことがある
あと、今の技術じゃライトのパーツを小さく作れるからわざわざリトラみたいな空気抵抗バンザイ
って形じゃなくてもいいからとか。あの時代じゃライトのパーツが大きいから仕方なく収納しておくためにリトラになったと聞いたこともある。

>>420
あと光軸ズレるから。

かっこいいのになー
オプションでリトラに出来たりしたら良いのに

オンでメーターやメニュー等の表示が消えるバグ的なのに遭遇
ラウンジへ戻ろうにもメニューが表示されないから戻る事が出来ないという…


仕方なく電源を落とした

>>402
台数

>>415
そんなあなたにエンスージア

>>409
なんでよりよってそれなんだよｗ

山鬱はAE86の前期、後期に関しては眼中に無さそう・・・
個人的には、後期のレビンでなければなんでもいいやw

そんなことより、2台目ソアラ、TS020ロードカー、クラウンアスリートはよ。

取材に使うハチロクのいじっていないノーマルのを探すだけでも大変そうだな

エンジンほぼノーマルは普通にいるがマフラーノーマルはほぼ居ない。

そこはトヨタに協力してもらうんじゃないの？

>>331
亀だけどサンクス。わかった参考にしてみる。
そういえばPP500/SSってえらくS2k多いよな？

昨日放送してたカーグラSPに出ていたBRZ GT300がプレゼントカーとして出てくるのはいつなんだろうか

アップデートさんよ、くたばっちまったのかい？1ヶ月も何にも情報ないけど。

海外じゃアプデはPhotoStreamとあわせて来るっていうけどほんとかいな・・・

ハチロクといったらレビンだなー
漫画も読んでないし、個人的に顔はレビンの方が好きだ

20年前に86トレノに乗ってたよ
当時はレビンが人気で値段も高くて手がだせなかった

ちなみに自爆で廃車なw

レビトレ両方プレミアムか。楽しみだな

どうせなら71と27もたのむぜ

>>438
あと92も･･･

旧86いらねーポンコツ乗るのはリアルだけで良いよ

GT5のAE86がリアルの車体と同じで
フロアやサイドシルが錆でグサグサだったらいらんｗ

でもプレミアムクオリティで新車同様に作り込まれた奴なら
ぜひとも欲しいわ

AE86のレストアで地獄を見た者としては期待せざるを得ないな

ついでに101のGT-Zもたのむね

86
http://item.rakuten.co.jp/sepia/10007491/
http://item.rakuten.co.jp/sepia/405069/
http://item.rakuten.co.jp/sepia/10007249/

>>441
俺も昔MR-2のレストアで地獄を見たなぁ・・・
そこまで古い車両じゃないからレストアにしては軽い部類に入るのだろうけど錆だらけのシャーシを見たときは気絶しそうになったｗ

ただ使い古された感がある車両を収録するのも悪くないのではと思う

>>444
走行距離に応じてだな。。。
山肉だったらやりかねん

ゆとりの俺にはAE86の良さが全く分からん
あと何十年後には「ガソリンなんて危ないものを燃やして動かしてた車の良さが分かんない」
なんて言われるのだろうか・・・

スパのF2007って上の直線で300km/h出てるんだけど
ウィングをベタベタに寝かせてるのかな
ウィング立ててるとギアで追ってもエンジン回りきらない
だからドリフト気味のコーナリングになるのか
うーみゅ
誰か教えれ

イニD前はハチロクといえば圧倒的にレビン人気だったんだがな・・・
N2エアロはレビンのが圧倒的に似合ってると個人的にはオモ



ここで空気を読まずハチロクレビン後期２ドアクーペ(屮゜Д゜)屮カモーン

春休みになると、このスレが必要だな

【GT5】GRAN TURISMO 5晒しスレ part 13
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/net/1331960808/

>>428
ロードカー違う色にしてぇw

>>300
CHとSHで走ってみた感じでは私もCSではないかと思いました

>>448

・・・と自分で書いてて思ったが、プレミアム化でハチロクN2仕様にRMできたらいいなぁ・・・

プリウスTCの燃費
R32TCの駆動配分
GTR東京コンセプトの駆動配分
プジョー207GTiのリミッター
ベルティゴギレのリミッター
は直す気無いんかな？

よく聞くレーシングカーの動態保存ってどうやるの？
普通に倉庫にしまっておくだけじゃダメなんでしょ

山内ってこのスレ見てるのかな？

このスレは山内に監視されています

山内さんこんにちはforzaのスレも見てますか？

2Jキターーーーーーーーーーーーーーーーーー
今までどんだけ待ちに待ったことか！

ニュル北のストレート後の高速カーブが死ぬほど苦手って奴いないか？

>>458
おめ
俺は２Dがもう一台欲しい

ツイッター見るに
やっぱり山内さんはオンラインのレースを面白くすることよりも、モデリングのほうが興味あるっぽいな

>>460
ありがとう　2J用の資金のために見送ってしまったけど2Dってどうなん？

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g113000307
さぁこのNSXを買い取ってプレミアムカーを作るんだ山内さん

>>462
別に速くも遅くもないかな
オンラインに公開する車6種をあの年代のルマンカーで揃えたいからもう一台欲しいんだ

何度も書いて悪いが、NSX'02のリプレイ時の車内カメラ見たいにドライバーと路面が見える車って他にないかな？
車ソムリエいない？
車内視点カメラリプレイはプラクティスじゃないと確認できないから、全然見つからない

FT-86とRX-8のダッシュボード似てないか？
新型 BMW M5はよ
確かGT5の場合、まず車のエクステリアとインテリアを撮影することから始めるんだよね。そりゃ製作期間長くなるわけだわ

>>464
まあまあか。ありがとう。
お礼と言っちゃ何だが適当に何台かリプレイためしてみるわ

キモすぎワロタ
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/Sv6WO1zmGG37trzXGV_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/UPmisfQ0Tt0bf4ILtBK_0.jpg

>>464
どんな視点かさっぱりイメージがわかないけど、SLS AMGみたいなやつ？

個人的に86とかスープラより
もっと古い旧車をプレミアムにして欲しい（おっさんじゃないのでまったく思い入れがない）
面白い形のとかがいい
アルファロメオとか

>>467
これはw

スタリオンまだー

>>468
SLS　AMGは一応車内と路面写ってるけど、斜めになってるのがおしい
シロッコ、ゴルフ�YもSLSと同じ感じだった
こんなやつ
NSX'02
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16906655

>>467
おじいちゃん...

ツリ目のハコスカが欲しい

今日は親戚くるから、ゲームしにくいな

>>472
コルベット Z06 (C6) '06
がちょっと似てたけど斜めってる

>>475
2P対戦はオンより盛り上がるよ

>>476
どうも〜
やっぱ斜めってるのしか無いのかな
ニュルのリプレイでニヤニヤしたかったんだが

小沢一郎無罪を主張　

>>389
これは恥ずかしいｗ
http://uuroncha.air-nifty.com/uho/2011/11/rs-vs-997-gt2-r.html

寝てる間に9時間耐久やらせてたらたった20分でフリーズしてやがった
何で強制的に電源切れないんだよ

YAMは最後のTTで1位になれて良かったな
社会人になったら、その実力は維持出来ないだろう

>>481
発熱抑止の画面表示カットモードか
4倍速モード欲しくない？
耐久出れるレベルになるとペース指示はほとんど意味なくて連射パッドで足りるし
オーバーテイクなんてレベルに関わらず役に立った事ないし
ピット指示は4倍速でも出せるし

>>483
俺は耐久なんてX2011でほったらかしてるわ

>>483
発熱抑止の画面表示カットは欲しい
寝てる間にたまに煩いからな
4倍速モードも欲しいが前Twitterで搭載しない的な言ってたし無理なんじゃめいか

Bスペ、X2011乗せてニュル無指示で4分40秒、俺監督だがオマエには勝てない

ピチTって誰？タケウチ？

ヤマウチたん

GTにゲームの快適さを求めるのは無謀かな。

現実世界の不便さを取り入れるからな。無意味に。

ここは山内氏の名前を絶妙に間違えるスレですか

エアロが微妙なｇｔ５の中で70スープラのエアロは気合入ってるな
山内の好みか？

DLCのランボルギーニはエアロの種類が多いよ

>>493
種類は多いけどなんだかな
高級車だとエアロゴテゴテでも親近感沸かないんだよな

スーパーカーだから親近感は沸かないよ

過去スレにもあったけどAスペの耐久はB助と交代可能ならよかったのにね
ずっと自分ひとりで実際の耐久時間じゅうプレイし続けるのは苦行だった
Bスペの耐久は監督役だしちょっとしたお祭り気分でやると楽しいから倍速モードは逆に萎えるからいらない
Aスペ耐久は一回クリアしてしまえば二度やることはないけど、Bスペ耐久は実際の開催時期に合わせて
再度プレイする場合もあるし週末の夜とかにwktkしながらいろいろ食糧買い込んでやることもある

>>486
自分もA40B40の監督だけどX2010に限ってはLv0の新人B助にも勝てない
やつら脳波ヘルメットかぶってロシア語で考えて運転してるに違いない

>>492
エアロの好みも人それぞれだな、
個人的にはあのとってつけた様なエアロは最悪の部類

あと、70スープラってホイール変えたら純正よりも
ホイール径が小さくなって悲しい

基本的にフェラーリとかランボルギーニは足回りとエンジンいじっても
ホイール含め外観はいじりたくないなぁ・・・・
なんか美しいスタイルが壊れてかっこいいだけになっちゃう感じ

>>499
スーパースポーツにフルエアロ、レーシングマフラー、黒ボン付けてる人は地雷だと思ってそいつの近くは走らないことにしてる
個人の自由なんだけどさ、センスを疑う

>>499
完全に同意。
あとマクラーレンもかな
美しいスーパーカーにエアロ付けちゃう人はなんか分かってない気がする
まぁ、金持ちなら分からなくもないけど…
あれは一種の芸術だよね

>>500
センスってかそれが速いから仕方ないんじゃね

DLC増やすならNA、AT縛りのGTOはよ

アヴェンタ３台もってて、ノーマル、ちょいカスタム、フルカスタムエアロ黒ボンで遊んでいるが悪いか？

まあ見た目と速さどちらを取るかって話
写真撮影用と走行用に二台買えばいいのよ

ｇｔ５のマーチのウィングは街中でも時々見たりするけど全車エアロの元ネタはある程度存在するのかね

個人的にはセミチタンマフラーが一番いい音がすると思うなー
スポーツは音がこもった感じでレーシングはうるさ過ぎる
まぁ人の好みだけどね

>>500
ミツビシＧＴＯがフルエアロにならなくて残念だよ・・・・・

モデリングばかりでなく
音にもちゃんとこだわって欲しいなあ

>>502
エアロは黒ボンはいいとしてレーシングマフラーは・・・いやこれはポリフォが悪いんだ
あんな変な音なんだもん聞いてられない
>>508
あいつはプレミアムに昇格しなきゃ実現しないね
なるならNAじゃなくてターボのほうだろうし

GTサテライトに書いてあった気がするが
「リアルにしたら耳が壊れる」なんてアホで舐めた言い訳を製作側がしてる間は
音について突っ込んでも意味が無い

音量調節機能がないモニターなんて聞いたこと無いよ

フェラーリのレーシングマフラーはノーマルの音超えちゃいけないように
お達しが来てるんじゃない？

>>511
まじこれだけはスゴイ言い訳すぎて
なめてんなと思ったな

音に関してはいくつかのタイプの使い回しだな
ガヤルドのジョワー
ストラトスのベイーン
これたけで400車種は行ってる

>>467
子供の顔まで使い回しか？

おっさんの

使い回しは構わないけど
根本をどうにかしてほしいな

787Bって高回転まであんなにブリブリしてんの？

７８７Bは高回転の音が違う
GT5だとﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞ！って言ってるけど、本物は屁みたいなのじゃなくて甲高い音がする。
youtubeで動画を見てみるといい。

スペシャルのデモ映像なんかじゃちゃんと生音？みたいだし
わかってるとは思うんだけどねぇ…SLSなんかは本物っぽくなったね
メモリの問題も大きいんじゃないの？
そもそも16台をリアルに再現してもテレビのスピーカーでカバーできるのかな？
あっちを建てればこちらが建たずって所のような…

音に文句言ってるやつは再生環境を見直したほうがいいぞ

インプレッサスーパーツーリングカーが左のスピーカーからしかエンジン音が出ないのは仕様ですか？

15:00 第1回音議論「再生環境見直し」「音の使い回し」

山内一典「バロロロロロロロ」

>>522
いや、第1000回目ぐらいじゃねw

音の話はもういいよ・・・

結局はGT6に期待する！って結論なんですな
ポリフォがんばって〜

あ、後BRZもまってるよ〜

でも32RのS-tuneの音はマジ酷いってか
これ録音失敗してるレベルだろｗｗｗｗ

日本車も古いのもっと収録してくれないかなー
70年代以降くらいしか知らない

PSP版ちょっとやってみたら、子供のおもちゃみたいだな

BスペックはGT4方式がよかったな
あれでも不満はあるけど

ホイールをインチアップできるアプデまだかね？

プラクティスでもガレージ開けるとうれしいな。
あとスタンダードカーもディラーで売ってもらってかまわん。

>>530
そうなんだよ
出たり入ったり面倒だ
あとはピットでウィングの付け替えしたいね

逆にインチダウンして６０タイヤ履かせて写真撮りたい

>>530
今日NSX'02と同じリプレイカメラを探していて
まじでこれはやって欲しいと思った

ホイールをオフセットにできるアップデートはまだかね？

>>506
マーチのはインパルだっけ
LP560-4とかはあきらかにSL風だしある程度はあるだろうな

http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/mL5ChyWDJ9gbfdNVvHy_0.jpg
誰だ>>467パクったのww

>>536
同一人物の可能性もあり

そいうえばレースの基本を知るカートのTTって無かったな
アイフェルじゃないところで配信TTやらないかな

そいうえばってなんだｗ
そういえば

>>500
86、S2000、NSX R、FD3Sをその仕様で走らせてますけど

個人的な感覚の違いじゃない？
スーパーカーにそれは嫌だけど

>>537
あったよ

>>539
それスーパースポーツちがう

スーパーすぽーってか高級GTカーとかも含めてってとこだろうな

>>536
小蔭から体を反らしてる感じが>>467の方が絶妙
オリジナルを超えてないな

オンの鯖がおかしい

さっき一気に回線落ちしたな

>>540
あったのか
またやってくれないかな

おまえら新車同然のNSX(ただし素人丸出しの保管状態)売ってるから買ってやれよ

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g113000307

新しい車より、コース充実させてくれよ
乗る車なんて固定に近くなるんだし…

>>547
ワロタｗ
http://img263.auctions.yahoo.co.jp/users/1/7/7/4/qssqk823-img600x338-1331725934sojqru47214.jpg

18:00〜 (字)NSXのある風景

>>549
これ「笑ったら寝ろスレ」でもポテンシャル高そう

>>549
世の中には変わった人が居るもんだなw

静態保存なのにオイルはおろかガソリンすら抜いてなんでしょこれ
オイルとかクーラントどろどろだろうしガソリンタンクもガソリンの中の水分が蒸発してガソリンタンクについて錆びてるよ
水物入れた状態にするなら定期的に火入れ無きゃダメだよ

GT5 （含spec2）の不思議な特徴

・FDとロードスター、平成GT-R、S2000のバリエーションが異常に多すぎる。
・RX-8が未だに前期型のまま。
・８０スーが中古車扱いで７０スーがプレミアム。
・エボ９MRが無い　そして９のRSは無い。
・エボTMEのレプリカカラーはプレミアムで普通のTMEは中古車扱い。
・Aスペック、Bスペックで遊べるカップ数とコースのバリエーションが乏しい。
・中々ホットカーが入れ替わらない。
・オンラインのほうも、やる事が単調で盛り上がりに欠ける。
・BGMが全体的にしょぼい。俺を洋楽に関心を向けさせた４の頃のBGMは良かった。
・ドライバーの服装チェンジの意味がわからない。Stigもどきが作れる事くらいか。
・ドライバーの体型も色々そろえてほしかった。ガリとかメタボとか。
・Bspecには倍速モードは必要。等速に意味があるとか言ってもプレイヤーの自己満足にもなりえず辛いだけ。
・一旦カップ戦に入るとプラクティスができないので、その場でコースに合わせたセッティングが取れないので勘セッティングになる。
・相変わらずシリーズ戦ではオイル交換もできない謎。
・相変わらず、８６やマスタングみたいなリジッドサス車でもリヤキャンバーがとれる。
・正直、４とそんなに画質は変わらない。
・リアルコースをゲームに活かしきれてない。４から消えたコースが少なくない。
・リアルに追い金を払わせて買わせようとする。そんな車種のラインアップもインパクト不足なものが多い。
・古臭いパジェロのラリーカーはあるくせに、栄光のパジェロプロトは見当たらない。
・５１０ブルといえばSSSなのになぜか1600デラックス。
・ホイール交換も謎が多い。エボにTE37は履けるのにインプには選択肢が無いとか。
・何で旧車ホイールの選択肢に大径ラグジュアリー系やハイエンドなBBSがあるんだ？
・ワタナベ８スポーク風のホイールが選べない事は大罪に値する。
・フェラーリが堂々と選べるようになったのは称賛するが、それができて何故ポルシェが無い？
・なぜRUFをプレミアムから外した？
・GDBインプの場合、なぜスペCタイプRAなんぞマイナーモデルが堂々としてるのにSシリーズは無いんだ？
・なぜレガCは中古車でしか買えない？レガCはオワコン？
・惜しい車種を消した。マーク２兄弟とかユーノスコスモ、パルサーetcetc
・中古車ラインアップにはいつもFDとロードスターばかり。
・RMの設定車種数が少なすぎる。
・コンセプトカーだけの新車メーカー設定なんていらない。（いすゞとか）
・MINIではJCWが無いくせに型落ちMINIは中古新車共に買えるという。
・モータースポーツエリーゼなんていらないから、普通にエキシージ出してくれ。
・ケーターハムも、もっと真面目にやってほしかった。
・TC車両の意味がわからない。キャラかぶってる車多いし。
・チューニングでは何故ブレーキいじる項目を消したのか？最初からハイクオリティなブレーキが付いてんの？
・参戦して即ヤレるボディ。大枚はたいてボディ剛性復活させるのってゲーム的にはいらないし面倒。
・新車でスイスポ２台もいらん。
・散々待たされた割に、総じてGT4より面白くない。

>>554
なにこれ怖い

>>549
床面が何年モノか知りたいわw

怖いが確かに・・・な所はある

http://farm8.staticflickr.com/7060/6966467089_f8b87dcc64_b.jpg

俺日本人だけど
正直上海の街は走ってみたいなあ
直線が多そうだけど絵的に奇麗だから
俺にとっては価値がある。

>>554
こんだけ項目多すぎると
目障りだからこっちに全部送っとけ

不具合とか改善案がある人はサポートへ
↓右上のご意見・ご感想から
http://www.jp.playstation.com/ps3/

>>547 >>549
＞永久保存車決定以来、エンジンをかけることなく、17年くらいが経過しております。

動くのか・・・？

追記＠ 失敗したイグニッションは収録するなよw

音の話題になると再生環境見直せってよくいうけど同じテレビでF1見たりしてるんですけどね

>>554
>・チューニングでは何故ブレーキいじる項目を消したのか？最初からハイクオリティなブレーキが付いてんの？
>・参戦して即ヤレるボディ。大枚はたいてボディ剛性復活させるのってゲーム的にはいらないし面倒。

矛盾してね？

相手にすんな

フォルツァのニュル動画見たけど道広くね？あと起伏少なすぎね？

別ゲーの話もやめとけよ

レガCとかなんJ民かw

>>554
三行で
>>561
えっ

>・散々待たされた割に、総じてGT4より面白くない。
ハンコンでただ走るのが楽しいっていう一番基本的な点でGT5の方が比べようもなく楽しいので、
他のダメな点をすべて考慮してもGT4よりGT5が全然面白い。

GT5が至高とは全然思わないが、GT5のハンコンに慣れた今、GT4をハンコンでやると
いかに糞挙動、糞補正だったかわかってやる気全く起きない。

>>554
糞長いけど大体共感できる
特にBGM

収録車に一貫性が無いのは、
実在する車で取材可能な物だけを収録しているからだと思うよ
他人が撮った数枚の写真だけででっち上げたりできんからね
そのくらい言われなくても分かるだろ

日本選手権って、X201*出られるのかよ！出したらダメだろ

AUTOart

グランツーリスモ社製の車だしおかしくないだろう

いまさらしったけどトヨタ86は一番安いグレードで200万切ってるんだな
フィットRSを160万で買ったのが悔やまれるわｗ
2年速く出てくれれば

手動の窓、エアコンなし、パンダカラーでもいいならな

>>575
RCグレードは防音材、エアコンなし、非塗装バンパーとミラーとドアノブ、てっちんホイール、
だよ？

BRZはオプションでエアコンつけれるよな。
下位グレードでもライトはＨＩＤだった気がする。

ガチで走りのクルマが欲しいなら
それくらいのグレードで十分
内装も剥ぐしエアコンも捨てるだけだし

別に足車が必要になるけどな

ヒーターは標準でついてるからエアコンを意地でも使わない俺にとっては大して問題ないな
防音材は自分で入れればいいし外装は各社から色々と出るだろ

GT6ではオープニング1分エンディングは１つのみで3分
モードを選択している最中に流れるムービーの削除
GTTVの削除 ライセンスの削除 ホットカーディーラーと中古車ディーラー削除 Bスペック削除 GT AUTOでの不要なムービー削除(というか導入すらならもっと本格的にしろ中途半端すぎ)
車購入時の画面削除 (鬱陶しいしなんかプロローグの時よりださくなっただろ)
架空のマシン全部削除 (勿論新しく作る必要性ゼロ) レース時のBGM削除(ほしい人はカスタムサウンドトラックで事足りる)
実名ドライバーの不採用
GT6プロローグ の開発はしない GT6製作期間中の山内のレース出場禁止
これをするだけで製作期間が半分くらいになりそう

一番安いのADバンみたいなこんなんだぞ？
http://toyota.jp/86/001_p_001/grade/image/grade_img_cardetail04.jpg

なんか長文書くの流行ってんの？
メンドイから読んでないけど

売り上げも半分に

>>582
ブラックマスクやろｗｗｗｗｗ

>>582
最近はどうだか知らんが
バンパーをわざと低グレードの無塗装版に変えたり
高級グレードにしかついてないモールを外したりとか
そういうドレスダウンが定番チューンだった時代もあるんだぜ？

新ハチロクのメインターゲットのオッサン層なら
その手のチューンは体験してるはずｗ

>>582
いいじゃん

白選んで横も黒く塗ったらパトになるな

はぁ？

>>582
DQNが乗ってるライフとか見てみろ
バンパーとホイールの交換なんて当然だぞ
外装弄る気がない奴は上のグレード買うわけで

>>581
お前の文章を半分にしてくれ

DQN車で語れてもな

>>591
弄り回すためのグレードを弄らないこと前提で語るからおかしいんだよ

ハチロクの最下位グレードはカスタムベース用ってメーカーが言ってたはず

トヨタもスバルも好みじゃない俺でも僅かな相違なんだがBRZのほう選ぶ
最低グレードの価格だってそんなに変わらんし

買うならGからかなぁ
やっぱりエアコンは欲しい

車種やエアロの収録に文句言ってるやつの気持ちもわからないでもないけど
そういうのって基本的に「お前の好みなんて知るかよ」ってのがほとんどだな

とはいえ俺自身、ゲーム性や遊びさすさに関しては大いに不満あるけど

http://response.jp/article/2012/01/29/169133.html
＞競技仕様やカスタムのベースとなるグレード

ランエボのRSみたいなもの

>>595
後付け扇風機があるじゃないか

当たり前のようにスレチな話題で進行するな、このスレは。
まあネタがないから仕方ないけど、それなら過疎るべきではなかろうか。

ところで次回のDLCの情報は？

>>590
とにかく洗練しろ
山内がマイペースなのを誰かなんとかしろ
以上

そういえば何でエボ６TMEにステッカーなしのバージョンがないのか
アメ車は色んなバリエーション用意してるくせに・・・

ブレーキがブレンボになったら本気出す

>>554
全面的に同意
こだわるところはこだわり、もっとヲタク臭くあるべき
山鬱の野郎フォードGTなんか買いやがって、小奇麗にまとまりやがって調子乗ってんじゃねえのか？

>>604
別に自分で稼いだ金なんだから文句つけんなよ

>>605
どうせ子供だ、自分で稼いだ金の価値なんかわからんさ

山Pは立派な社長だよ

>>607
お前は山鬱のなんなんだよ

>>608
なんでもないが

ここで個人的な要望かいても意味ないよ
レース禁止とか何様？

貧乏人が金持ち妬んでるスレはここですか？

まあなあ、ここでがんばってだらだら長文書いたり、愚痴っぽく要望呟いても、
なんにも変わらんわな〜。

本気で自分の要望聞いてもらいたかったら、ポリフォにちゃんと要望書送るべきだな。
同じ意見集めるためにここで同意を求めてるってんならそういう書き方をしないとね。

山内のレース活動って現場に行ってレースして帰るだけだしの
ポリフォがレース活動してるわけじゃないから

>>610
うん。

不具合とか改善案がある人はサポートへ
↓右上のご意見・ご感想から
http://www.jp.playstation.com/ps3/

話題が一通り出尽くしたゲームのスレはだいたいこうなる

3月はDLCなしか…

後まだ１０日もあるぞ

>>617
なんの広報もしないで10日以内にだすなんて...
まっ無いか

たった三回で打ち止めか・・・
悲しいね

>>619
もっといっぱいだそうね///

後ろ向き思考の巣窟

焦らして焦らして出したほうが気持ちいいだろ？そういうことだ

アプデ＆ＤＬＣを定期的に繰り返さないと客は遠のいていくよ
俺は今耐久レースで暇つぶししてる

にしても飽き性にはつらいな耐久

祇園の橋でうなだれてる人に、おもいっきり指差してる写真ﾜﾛﾀ！

なんでみんな悲観的なの？
Ｆより早くポルシェパック来る可能性だってあるじゃないの

SUPERGT300 2012パックまだか

DLCまだかよヲレットチャージショットしてきたぞ！

>>510
ターボじゃダメなんだよ！
伝説を完成させるにはＮＡでないとwwww

ルートXの素材でテクニカルコース頼む！
これ、ラインに砂かかってるところってμ落ちない？
TTのリプレイ見てると無視しまくってるんだが

丸目や涙目インプはいつプレミアムになるんですか？

丸目か涙目か。1.5？か2.0？か。４択ですね。

>>630
どなたに聞かれてるんですか？

>>630
明日以降

>>631
どこかで見たフレーズだ

峠の伝説では全種の86あったようにおもうんだが、GTでもくるのかもしれんの

>>602
トミマキならスタンダードだがＧＳＲもＲＳもあるはず
>>631
22Bのプレミアム化は・・・

インプに限らずサウンド面だけなら古いほうが音は良い気がする
新しさに比例して過給音とかエンジン音が静かになってる
早いだけじゃなくて乗ってて陶酔できる位のサウンドが欲しいな

JA4ライフはいつプレミア化しますか？愛車なので早く乗りたいです。欲を言えば白ハン、ウッドパネル、インスペクションのエアロ、金のドアモール、ボンマス等改造できれば嬉しいです。
山本様よろしくネ(はぁと

>>637
あ、それは無理。(白ハン、ウッドパネル、インスペクションのエアロ、金のドアモール、ボンマスのこと)
ライフ自体はGT2に収録されてるから出るまでそれやってて。

>>638
じぃーてぃーふぁいぶでやりたいんだよ。

エンジン音は耳栓＋ヘルメット越しに聞こえる音を再現してる気がするな
リアルと言えばリアル

苦しい擁護

>>640
耳栓取外しモード欲しいです

ほんとドライバーのパドル操作の手は何とかしてほしいわ。
シフトタイミング待機の為に長い時間親指が浮くくらいなら腕の動きがコマ飛びする方がまし。

ハンドルを90゜しか回さないのはやっぱり違和感あるね

GTHDだか何かの動画だとしっかり回してたのに・・・

しかし、まあ次から次に愚痴ばかり出てくるもんだな
現状で楽しめてれば、それでいじゃない

>>641
擁護と言うが、実際GT5内ではドライバーはヘルメットかぶってるし、
GT5の音が「リアル」かどうかを判断できるのはヘルメットかぶって
サーキットで市販車からレースカーまで目一杯走らせたことのある人間だけ、と思うぞ。

GT5の音がリアルかどうかは別にして、「迫力がない」というのには同意。

>>645
禿堂。でも、2ちゃんて結局愚痴を垂れ流すところだというような気もしてきた。

楽しめてるから愚痴が出るんだろ。
贅沢病だ。
必死こいてゲームに合わせてる時は愚痴は出ないけど実は楽しく無かったりする。

走れば走るほどセッティングわかんなくなったからおじさんもうスポーツサスで走っちゃうからな

BS日テレ
ﾍﾞｽﾄモーターTV

>>569

（　＾▽＾）＜うん♪

ネコチンコってどこで発生したんだ？

>>643,644
これは何とかして欲しいよなあ
ハンドルが視界に入ってるから、どれくらい切りましたのか惑わされる

自分のゴーストが透けない当たり判定あるモード欲しいな
オンで後ろについた時とかの運転でミスらない練習したい

>>648
たまにそういうのも必要なんだよな〜
ノーマルサスに戻して意外と走りやすかったことがあるよ

>>647
楽しめてるのかなぁ…？
親の敵に対するがごとく呪いのような言葉で非難してるのも少なくないと思うが…。
楽しんでる上での批判や愚痴なら問題ないが、それならもうちょっと開発者を敬う
気持ちってものも持って欲しいもんだねぇ。

>>652
あたり判定のあるゴーストかぁ…ちょっと面白そう
ゴーストがレコードライン走り続けたら抜くのは至難の技だな

むりだろ

今BSのあれ見てたけどやっぱり土屋さんは面白いなぁ

Bスペ2人目育成してたら、レース後のポイント加算時のレベルが一人目のレベルで表示される
バグですかね？

やっとライセンスとX1チャレンジ以外のスペシャルイベントオールゴールドにできた！
スラローム、ハンコンの方が良いと思ってたけどパッドでやったら余裕でクリア出来てしまった…
ドリフトもハンコンの方が難しい、というか全く出来ない…
ハンコンでドリフトするコツを誰か教えてくらはい

>>655
自分とだからライン崩さないやつとの対戦になるから無理な気がする
俺は後ろ付いて行く時に、前の車でコースが見えなくてもきちっとブレーキできる練習がしたい
それについてく練習も

純粋なゲームとしてなら
峠の伝説の方が色々と面白かった。

あ、ゴースト作るときに
ストーリーつくって、ここでインをさす練習とかしたかったら
イン側開けたゴースト作って練習するってのも面白そうだな

>>659
この動画が親切
http://www.youtube.com/watch?v=uRkUrY9Fpq8
サイドはボタンだと調整が難しいブレーキングドリフトなら簡単だからそこから挑戦したら良いんじゃないかな？

上の方でハンコンの操作性の話題が出てるけど
ハンコン操作性が最も良かったのはGT3だったな。
ドリフト、グリップ思いのままだった。
GT4はハンコンでは終始アンダー。
GT5ではサイドブレーキがそれっぽい挙動してくれるのでGT4＋αな感じか。

>>654
そうだよな〜、そこまでストレス感じてるのに何でGT5やってるの？
って思うぐらいに酷い書き込みも多いしね

開発者を敬う気持ちも少しは必要だよね、
自分が開発者だとして、こんなボロクソ言うユーザーばっかりだったら
ゲーム作るモチベーション維持できる気がしないわw

楽しんでても不満は出るだろ
不満が出ないものなんてこの世にあるのか？

ただ、いいと思うところは基本2chとかに何度も書かれたりするわけないし
しょうがないと思うけどな
いやなら2chとか見ないほうがいいような

そりゃいいとこもあるからやってるんだが

>>666
言い方があれだからじゃね?
2chにいるとそこらへん麻痺してくるから

シミュレーター要素も大事だけど
もっとゲーム性を豊かにしてほしいもんだと思う。

単発が沸いてきたな

日付変わったからね

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2770266.jpg
なんでこんなのに気付かないの
職人が作ってるんじゃなかったの

素材がいいだけに
料理の仕方がおざなりだから勿体無い

TOPGEARみたいなイタリア各地を観光してるかのようなモードがあるけど
アレを充実させてほしかったな。
イタリアだけでなく、世界各地を自分の好きな車で。

>>659
習うより慣れろだな
ハンドルの操作量に対するタイヤの切れ角が感覚的にわかるようになるまではドリフトは無理

>>672
アフォルツァの画像貼んなｋｓ

あと、あれだ、山内さんとかがこだわってるとか色々言うくせに
ちゃんとできてないのも原因な気がする

>>668
そうそう、不満や意見を持つのは当たり前なんだけど
もうちょい上品に書けないのかなぁってことね

不満点ボロクソに書いて良い気持ちの人がいると思わんからさ

GT6は量より質でお願いしますm(_ _)m

>>674
あれがっかりしたわ〜
アイガーとローマの間を走って観光できるかと思えば瞬間移動だし

スタンダード削除したらそれはそれで寂しくなる

逆に内装使い回しで良いから取りあえずグレード違いの内装くれ

　　ﾌﾟｫｰﾝ　　　
　 　　　　　 　　　　　 ,＿＿＿＿＿_　　三　　三三　
　　　　　 　 　 　 　／∧∧ / ￣||~~`ヽ､
　　.＿　　　　＿∠　(ﾟ-ﾟ= /⊃＿||＿＿__＼　　三　　三三　
　　□.ゝ~￣´□.ゝ-−−　 　 　=|　　 　 ~ |　　　　　　　　　(´´
　 [ニニニニニ|ニニ/~~`ニニニニ/~~`ニﾉ　＝３　　(´⌒(´
　 └─凵--､-┴,--､ 　ﾉ---,-┴-､　 ﾉ-′≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>672
Fってこんな糞グラなのかよ

>>676
>>684
GTですが…

ワリと評判がよかったらしいGT4のGTモードトップ画面からGT3のような画面に戻ってしまったのは、
A-SpecとB-Specが進行度合いによって絵が変わり、最終的にAのドライバーとBの監督が握手する、
ってあの演出をやりたかったためだったのでは、と邪推。

まあ、アレ初めてみたときはちょこっと感動したけど、やっぱまずは操作性を優先してほしいよなあ〜。

>>678
無理
いろんな人が使うとこでそんな事言い始めるほうがどうかしてる
不快に思うものは無視、あぼーん
それに、そんな事言ったらID:xRo2eAC6 の書き込みだって
万人を不快にさせてないかと言われたらちょっとなともう書き込みだってあるわけで

結局批評のほうが簡単だから、それが顕著に見える2chだとそういうのが多くなるんだと割り切れ

新ネタも無いのに山P崇めだしたらそれはそれで気持ち悪いｗ
GTやってて何の不満が起きないって、逆に本当に好きなのか？って思うが
こんなもんで満足されては困る

>>685
ゲハキチがForzaのスクショにGTのUIくっつけた物かとおもた
スタンダードカーだししょうがないだろこれは

>>659
俺も初めは無理ゲーってくらいに挫折したけど
３日目くらいからできるようになるよ。
パッドだと全開、フルカウンターでいいけど
ハンコンだとポンピングとか半開の方が維持しやすい。
カウンターは滑ると同時に当てる勢いで。
コースはオータムリンクがおススメ。
最初はタコ踊りに苦しむけどがんばれ。

A助B助は統合するべきだよな
B助なんて放置プレイするだけなのにわざわざ独立させる必要無い
AとB途中交代を無くしたのも確実に判断ミスだと思う

>>687、>>688
批判するなって話ではなく、口汚い言葉で罵るような書き込みは見ていて不快、って話だろ。
批判したり不満をぶちまけるにしても、言い方があるじゃない。

山内氏や開発者の人格まで否定するような言葉遣いは見苦しいってこった。
批判や不満を表明するのは次作を改善するために必要なことだとは思うがな。

GT5　787Bの音を本物（一部rF）にしてみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17308836

やっつけっちゃやっつけだけど
やっぱり音だって本物に近くなって迫力出たほうがみんな嬉しいだろ？

不満というか、気になる部分だな。
ハンドルの持ち手は変な持ち方になってる時間が長いわりに、パドル操作は一瞬の事だから先読み待機はどうなのかと思う。
フロアシフトで先読みの手の移動はあまり気にならない、シフト操作そのものをもう少し動作スピードを速くしてくれれば良い程度。

ABで交代ができたら耐久レースが格段に面白くなりそうだ

>>692
いや、だから（批判するなってことについて俺はいってないぞ。不快な言葉を使った書き込みの話で話してる）
そりゃみんなどうなればいいけど
どうやったって全員が全員は無理だから
割り切れとしか言い様がない
それがいやなら、新しく不快な書き込みを自動で丁寧な書き込みに直す変換ソフトなり開発すればいい

>>694
運転する時どこ見て走ってるんだよｗ
車内視点なんて飾りなんだから雰囲気だけ楽しめれば十分だろ

>>695
B助のレベルが低くて下がった順位を自分の走りで挽回するのは、
ブツブツ文句いいながらも楽しめそうだが、
B助のレベルが上がって、自分が招いてしまった遅れをB助に
挽回してもらうようになったりしたら、
とても悲しい気持ちになりそうだ…orz

>>698
それもある意味ではリアル（チームメイトはライバルという意味で）

>>696
おっとオレの読解力が低かったようだ、失礼。

　　　　　　　　　ｼﾞｬｰ ＿＿__
　　　 　　 ∧∧ つ /__　o、 |、
　　　　 　（ =ﾟ-ﾟ）ﾉ .ii | ・　＼ﾉ
　　　　　 （　　　 ［__］| ・　　|
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


　　 　∧∧　ｽﾞｰ
　　 　(.=^-ﾟ)
　　　（つ=||||⊃_＿
　￣￣￣.［__］　　

CX5はよ

>>701
それが噂のスーパー湯〜マッハですか？

　　 　∧∧　　ちょっと早かった・・・
　　 　（　='_'）
　　　（つ=||||⊃_＿
　￣￣￣.［__］　　

峠の伝説では
まるで日本全国旅してる様な感覚があったな。
ラストは当時ラリージャパン開催でお祭り状態だった北海道。
よくできたシナリオだった。

SUVもちょこっと出して欲しいな
BMWのX5とかでスポーツカー追いかけたい

>>697
＞車内視点なんて飾りなんだから雰囲気だけ楽しめれば十分だろ
車内視点を飾りとは思ってないし、雰囲気を楽しみたいから車内視点を使うしその視界で気になる部分を言った。
少なくとも、俺には充分では無い。
手直しを求めたいのはパドルシフトの手の浮きと、フロアシフトの操作速度の二点だね。

ウェアやメットアイテムが同じものなのに一つにならないのはどういうことなんだ？
ゴニョったわけでもないし、たまたま今２連続で同じやつ手に入れたんだが別々の枠になってる

スピニングボールとグラビティでしたサーセン
でも、たまに同じものでも１つにならないのはなんでなんだろな

アメリカやEU横断キャノンボールみたいな夢のあるモードを作ってほしい。
Bスペックならご当地のうまいもの食わせて体力回復させるとか。
マシンの破壊要素はアリ、
壊れて自走不可になったら常にモーリスマリーナが控えている　[壁]_・)チラッ

需要無いかもしれんけどAT車の変速をシミュレートして欲しい
なんとなくレッドまで回さないと変速しないのが嫌

NFS THE RUN おすすめ

最近は自前のものまで別枠になるなあ
記録するときちょっと邪魔だ

>>676
>>684
脊髄反射で書き込む前にGT5起動すればいいのに。
そもそも背景のテクスチャ解像度の低さも気になる。

配信ニュル北
マクラーレンF1がいないときに１位になっても“クリアした感”がなくて
結局マクラーレンF1に勝つまでやって２位のペイントいっぱい貰ろた

オンラインホットカーとかで
新規追加車種とか売ってくれんかの。
リアル追い金ナシで。

>>715
それ分かるわｗ余裕があるとそいつにミサイルかまして
コースアウトさせてゾンタＬＭを２位にしてあげてる

>>643
F2007はいいんだけどX系列は本当に酷い

MA70がプレミアムあるんだからJZA70もプレミアムにしてよ
外見はエンブレム変えるだけで良いから

>>716
観戦で人が走ってるのに合わせて操作して、満足すればいいじゃん

正直、お金使わない人よりお金使ってくれるユーザーの方が大事だと思うよ
ボランティアと違うし

配信イベは戻る→入るの繰り返しで相手の車調整してやると時間掛かるけど安心してクリアできるようになるな

DLCは来週あたりか？

>>708
ver.2.00以降に手に入れたアイテムは別枠になるらしい
ペイントも同じ

ttp://response.jp/article/2012/03/20/171639.html

このシトロエンかっこいい

あぁ
これから3ヶ月間ハンコン使えないからGTも出来ないな…。

>>723
だから手持ちのクロムシルバーが２つに別れてるのか

その辺りは早く直して欲しいなぁ

>>724
俺はこっちが好き
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/23/0000191323/58/imgaaafcf4czikezj.jpeg

>>711
レッドゾーンまでひっばることでパワー引き出せるならATだろうがそこまで回すだろうに。
街乗りでのAT制御のこと言ってるなら実はGT1の頃にATシミュレートは作ったらしい。
ただ、レースする場合意味がないから入れなかった。
だからGTのATと実車のATは別物と考えよう。

AT使用時にシフトダウンだけできるボタンが欲しい

２ヶ月毎にDLCリリースしますなんて、出来ない約束なんかするから…

>>730
そのくせカーパック2と3の間は1カ月のクッションを挟んでないんだよな・・・
相変わらず何がしたいのか分からん

>>729
セミオートマ欲しいな

脇坂GPSはどうなった？

ガチャガチャしたいだけだろ？ 実車みたいに
坂道で３に落としたり

AMCジャベリンAMXはﾏﾀﾞｶｰ

GT5でツインリンクもてぎリストラされたけど、そんなにつまらなかったか？
あそこにいつも遊びに行ってたからすごく親近感があったのに(´；ω；｀)

仮説
A.契約が切れた
B.再取材して今後のアプデで追加予定

もてぎって確かForzaにも入ってたが直線とカーブの単調なコースだから不評でリストラｗ
あんなコース入れるならもっと良いコース沢山あるし

ネットワークエラーで強制サインアウト

DLCくるのん？

よもぎ楽しいよな
是非とも追加してもらいたい

>>738
筑波も直線とカーブの単調なコースだと思うけど

F1とSGTを両方開催してるセパンを入れるべき。

DLCないのかよ

あっという間にFUCKYOU・・・コネー

>>736
GT4Oのクイックマッチで茂木とGTカーの組み合わせがやたら楽しかった思い出がある
あの時たったの6台だったんだけどね

>>737
コース収録に著作権みたいな契約あるの？
世界中飛び回ってるってこと？

>>745
当たり前だろｗ

もてぎは直線から真っ直ぐのブレーキングばかりだから、オーバーテイクの機会が多い。
ただドライビングの要素、特にコーナリング要素の多彩さは無い。
人の評価の違いはここをどう見てるかだろう。

もてぎ収録するくらいなら、オートポリスがいいな

>>730、731
カーパックは10月から開始、以降2ヵ月ごとの予定
3が予定より1ヶ月早まったのはspec2.0発売に合わせるため

当初の予定通りならカーパック4は4月18日付近に
発売するはずなんだからそれまで待ってみなよ
文句垂れるならその後だ

GT5でこのサウンドができたらいいのになぁ〜
http://www.youtube.com/watch?v=bOErm4RIOak&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=E24Voaj4Yts

もてぎの悪口はそこまでだ

もてぎは確かに単調で退屈かもね
でも単調の中に奥の深さがあると思う

今日は無いものねだり

>>749
予定が前倒しになったのは分かるが、ひと月置きと言ったことに変わりは無いだろ
本来なら今月の18日までに出すべきだったと思うよ

多分フォトスト関係で色々あったんだと思うけどねｗ

>>748
制作スタジオが福岡なら九州最大のサーキットは入れて欲しいよね

>>753
まあそれぐらいしか話題無いしな

>>750
このくらいやってほしいねえ
一番山内さんが音に対して違和感もつはずなんだけどなあ

>>754
DLC間隔は2ヶ月おきだよ

>>758
2ヵ月に一度だよ・・・
http://www.kotaku.jp/2011/11/gt5_dlc_bimonthly.html

今後の私たちの行動はすべてユーザーのリアクション次第です。今は先日の第一弾DLCのフィードバックを精査しています。」
っていうのはどこからフィードバックしてるのかな？
スパ良かったけど、ルートXは今使い道がない

>>759
>2ヵ月に一度、ないしそれくらいの期間

2ヶ月に一度って断言してないのかw

>>761
本当だｗ
よく見てない俺が馬鹿だった

すまん

ルートXはフォト数枚撮ってから一回も使ってないな
そして海に浮かんでる船が動いてることに気づいた

船ってかヨットだったかな

>>762
いいよ、おれも山内さんが2ヶ月に1度と断言して
スレ民が不満たらたらなのかと勘違いしてたしw

どっちにしろもうちょい待っておけば良いんじゃないかな？

>>763
せっかく船とか景色とか頑張って作ってるんだから
勿体無いよな
あれがちゃんとしたコースだったら最高だったのに

ルートXはフォトロケにはもってこいのコース

ルートX売れない→コースの需要無いからDLC打ち切り
カーパック３売れない→車の需要無いからDLC打ち切り

>>768
それは困る
ルートXははじめから売れないの分かってたろうに

あれだけ背景作ってるんだから、サブサーキットとかもっと一杯詰め込めばよかったのに

ルートXは素材としてはいいからさ、インフィールドに幾つかコース作ったらいいと思うんだ
カート用からフォーミュラ用まで

>>770
かぶった

配信BスペのニュルでザナヴィニスモZの後ろについても
テンションが勝手に上がらなかった・・・
気のせいか？人が乗ってない？おばけ？なんか怖かった

>>770
コースから遠目に見えてるのに走れないのがもどかしいな。

>>770
ああいうのこそ、デジタルの旨みのコピーを生かして
素材から２コース作るとかな
そういうある程度の使い回しでゲームが面白くなるんなら大歓迎だぞ
スタンダードを前のから使いまわすなんてことより全然良い

日本のサーキットって鈴鹿以外は、富士とかもてぎとか糞コースしかないな
特に今の富士は世界的に嫌われる糞コースだし

>>776
これだからにわかは…

オートポリスとSUGOはおもろいよ
収録はよ

良いクルマがなければカーパックも需要がない

現在の富士って走って一番面白くない糞コースだろ
確か外人が設計してらしいが、こいつの全部糞と聞く
頼んだやつの責任

>>780
どうせゲームでしか走ってないんだろ
安全なコースを作るとそうなるよ
ティルケだけで作ったわけじゃないだろ

>安全なコースを作るとそうなるよ

こいつアホすｗｗｗ
安全なコースｗｗ

ティルケ設計サーキットも最近はだいぶマシだよｗ
確かに上海・バーレーンは面白みが感じられない
イスタンブールやセパンはまあまあ好き、インドもそこそこ

富士のレイアウトは従来のレイアウトを生かしたかったが
F1で走るにはあまりにもラップタイムが短すぎたため
最終セクションを複雑にしてラップを長くせざるを得なかった。

富士はF1を開催するために仕方なく改修したからな。
もうF1やらないなら更に変えてほしけど、もう金がないか

>>782
ネガキャンしたいだけのお前にアホとは言われたくないね
トヨタアンチくずれだろw

富士は最後のセクションを単純に１つのコーナーにまとめた方がいいな

>>780
セパンとかおもろいだろ

サーキットよりも市街地コースを増やしてほしいと思う俺は異端ですか？

俺異端厨うぜええシアトルとか走りたいねえええ

市街地ならマカオのギアサーキットだな〜

ギアサーキットなら400円1コースでも馬鹿売れだろうな

何でもいいけど景色の綺麗なところを走りたい

京都走りたい

>>789
つまり同意なのかｗ

アマルフィと住宅地の狭い道を走るイタリア市街地はおもしろかった
シアトルも復活して欲しいわぁ
GTシリーズであのコースはかなりのお気に入り

市街地は俺の国あるJAN！ってなるからいれてくると思うけどね
日本、アメリカ、イギリス、イタリア、スペイン、フランス、香港、あとどこ？
あ、PSPで韓国もあったな　レイアウトが好きになれなかったけどね
権利関係をクリアできればいずれ収録してほしいなぁ…(韓国除く)
マドリードとか最高に好き

狭いとこってタイムアタック専用になっちゃうのがなあ

いや、サーキットの話題多かったから市街地の方が好きな俺って少数派かと思ってしまったんだ。ごめん

市街地は全般好きだよー

狭さが魅力の鈴鹿はオンでレースする時人を選ぶな

最初のうねうねするところで弾き出されるよな

す、鈴鹿で狭かったら・・・・・

おまえら市街地好きならロンドンも投票しろ！

むしろコースメーカーでも市街地コース作れるようにしてほしいぞ

サーキットでさえできてないのに市街地コースを今のコースメーカーでなんて無理

そういう意味じゃゲーム的に富士が評価されても良いと思うんだ

>>799
でも、オーバーテイクポイントがある程度絞られるから
慣れてしまえばレースしやすい

久々にトライアルマウンテンでレースしたら
道幅広すぎてカオスだったよw

>>805
スリーワイド以上は日常茶飯事ってことか

>>806
そうそう、しかも序盤はコーナーでもスリーワイドになるから
周りに気を使って疲れたよw

午前中（海外の夜）の海外PP500部屋はレベル高いな
PP500で無双してる人は行ってみるとおもしろいよ

手軽にスリーワイド楽しみたい時はカート部屋オヌヌメ
カオスってか笑えるレベル

海外行くとたいてい弾かれる
まあ、ラグるから困るからだろうけど

１６人ボイチャ部屋のCSとかの部屋行くと
タイヤがずるずるになりすぎてびっくりするんだが
部屋の設定によってそんなことって起こりうるの？

>富士のレイアウトは従来のレイアウトを生かしたかったが
>F1で走るにはあまりにもラップタイムが短すぎたため
>最終セクションを複雑にしてラップを長くせざるを得なかった。

それであんなに糞コースなのか
とにかく現在の富士は最悪だな
あれほど走ってて糞つまらないコースはない

とりあえず自重しろ

ボイチャ使ってる人が3人くらいいると、４本立っててもダメぇ

すげーこのスレ過疎んねぇ
GT5の人気は健在だな

この手のゲームは一定数コアなファンがいるからね

>>810
ラグはどうしようもないよね
おれも自分の部屋に外人入ってきたら弾いちゃうし

回線状況とか部屋主が違うとグリップ違うことがあるよ
フルグリッドならボイチャオフが良いんじゃないかな？

12人まででボイチャOFFなら快適にプレイ出来る様になってるって公式のアナウンスあるからそれに従うと良い

GT-Rのオフィシャルレコード越えられた人いる？
スキッド無しで

>>818
楽勝だろ

>>813,816,817
ならオン部屋立てる時はボイチャ無し、12人がよさそうだね

>>818
こないだスキッドなし、ABS以外オフ、路面リアルでクリアできたよ

>>818
3秒ほど猶予残して超えたよ
スキリカ入れるとトロフィー貰えないから入れてなかったはず

そういやまだそのトロフィー取ってないな
インプ＆エボだの20億トリオだのも取ってねぇや

>>818
コースに慣れれば大丈夫、行けるよ
それがクリア出来たら中級の腕前に昇格だぜ！

マウントパノラマはほぼ確定したんだよね。

Full Onboard Camera Lap of Bathurst with Jenson Button!
ttp://www.youtube.com/watch?v=x4XVF3jJL5Q


ドバイ・オートドロームはよ。
ドバイ24時間やりたい。

24H of Dubai 2012 Onboard Car Collection Porsche 997 GT3 Cup Qualification
ttp://www.youtube.com/watch?v=zFqUxbboH4Y#t=0m55s

ドバイはレイアウトいろいろとれていいぞ

>>795
同意。
イタリア市街地の拡張コースあれば楽しそう．．．

>>811
最終セクションだけで糞認定か
あそこは腕で差が出るからな
おたくには富士のGTのほうがまだ向いてんじゃね？

オフィシャルレコードはスキリカ入れちゃうと取れないのか
スキリカ入れると速かったりするのか？

>>827
富士は最初退屈で嫌いだと思ってたけど今じゃ好きなコースの一つになったな
でも最終コーナーだけは未だに糞だと思う

プレミアムカーでゴールド系のカラーがあったら教えてくれ
ホイールペイントに必要なんだ

>>827
腕云々じゃなくて富士、特に後半部分は糞確定だろ
テストコースかっつうの
海原雄山なら作ったやつに茶碗投げつけてるレベル

>>830
スタンダートカーなら数台あるがプレミアムは分からんな

>>831
過剰に糞糞言う奴は走る前から楽しむ気がないんだろうが

>>830
古いコルベット古いフェラーリ
ブロンズっぽいけどSLとM5かな

>>832
スタンダードはなかなか出ないからなぁ・・・

>>834
俺的にはブロンズ寄りのゴールドの方が好みだからピッタリだ
サンクス

ブロンズならsonora
ゴールドならautumn goldが適していると思う
まぁプレミアムじゃないからごにょって増殖させてるんだがｗ

そんなに嫌いならモタスポ板にティルケアンチスレでも立てたらどう？
とにかくここではやらないで

>>830
「ゴールド」の名称に拘らなければイエロー系で探してもいいんじゃね？
ホイールならちっこいから見た目にはそんなに金と差異ないくらいに見えると思う

金正日の喪中に飲酒で公開銃殺

まぁ今の富士が糞なのは同意だな
旧レイアウトは神だったが。
特に最終からストレートに至るまでが良かった。
あれを全開で抜けるかどうかっていうのが楽しかったねストレートも今より車速でてGT500で300km出たし。

今の富士もそうなんだが
ティルケがデザインしたサーキットって
コーナーのクリッピングポイントが
ブラインドコーナーの奥にあったりして
気持ち良く走れない

競走としてレースをやるなら
腕の差がはっきり出るからいいかもしれないけど
好きなクルマで気持ち良く走る目的には
使い物にならんわ

>>838
そうそう
スタンダートでも金っぽいイエローはたくさんあると思う

ニュルGPもクリップ大概奥だよな
周り込んでると自然とそうなる
前より慣れたけどあまり好きじゃない

>>838
イエロー系だとどうしても明るいゴールドになってしまうのがなぁ・・・
個人的には渋い方が好きなんだが、一応イエロー系でも探してみるよ

渋い系ゴールドなら512BBのでいいと思うが

コースメーカーをもっと充実させて
アップロードできるようにして
みんなで参加して遊べるようにすれば
コース問題解決するかも

LFAのCrystal Goldとか（金色と言うより薄い黄金色）
ちょっと高いけど

どうせなら3DMAXとかMAYAでモデリングしたデータをポリフォのマテリアル管理ツールでGT5用に編集して
MODとして読み込ませたい

http://jp.autoblog.com/2012/03/20/is-this-show-off-the-first-to-crash-a-toyota-gt-86/

袖ヶ浦フォレストレースウェイなう。
ニスモのトランポ来てて、GTRブラックエディション走ってる。
ノーマルマフラーでもいい音してる

>>763
しかしあの船は撮れないんだよ。
貨物船の方ね。

この前までずっとAMDのターンで今回がやっとNVのターンだな

誤爆

>>850
ニスモのトランポできたのにノーマル仕様ってどゆこっちゃ