【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.452】
>>1 ∩ ^▽^)<こっちは【Part.453】ってことで
次スレは
>>950が宣言してから立ててください
無理だった場合は
>>960が、それでも無理だった場合は
必ず宣言してから立てるようにしてください
それが出来ないからこんなことに・・・
ウメスレの重複っぷりに比べたらこんなの屁でもないから気にすんな
あいつらは宣言もしないし勢いがあるくせにスレ立てのルールもなく
スレを消費した後次スレまで何分か掛かるし誰が立てるかのチキンレースやってるからな
2000スレ目なんか5つくらい立ってたしどうしようもない
ここ数日は毎回新スレが2個重複してるし
一応
>>1 Alfa Romeo 8C Compete乙ione
スキールの騒音を撒き散らさないように、
白いセンターラインをはみ出さないように、
ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
.._.___..___________..__r..;... ... .. .__ ... ..__ .r__,___._.__.._.._
〇..;iir~ ;;r~ .li;~
┃rl~ ;;; ミi;
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Part.452ダブリは向こうが宣言せずに立てたスレでしかもミス付き
こちらは宣言して立てたスレ
>>1 あえて乙
7分も開いてるから、直前にスレ一覧をリロードすれば重複は避けられたと思うがね
うおおおおお2ヶ月ぶりに起動したら
「ヒョォォォwww」音がなくなってるううううwwwうれしいうれしいwwwww
それ、ギアの音でしょ?
どの視点でプレイしてる?
車内視点だと殆ど聞こえなくて逆にガッカリなんだけど
リモートレースが完全に空気なんだが
なんとかしろよ山肉
これ以上リモートにリソース割かなくていいよ
ホットカーに出てるアウディR8LMSレースカーの値段が一桁間違ってね?
プライベーター向けのGT3仕様がなんで5億2500万もするの?
FGTより高いとか…。
確かにそうだな…
>>16 桁を間違ったのならアプデで修正されるのか・・・・
wikiでも突っ込まれてたなそれ
「あれっ? 俺いつの間にか運転めっちゃ上手くなってね?(*゚∀゚)」って思って嬉しかったのに
スキリカスイッチ入れてたの忘れててそれに気付いた時の落胆はマジ背骨が折れる( ´_ゝ`)
フンスッ
前スレ999
> ハンコン特典のクロムとステルスAMGは性能上じゃなかったっけ?
DFGT特典のクロムR8はデフォでスポーツマフラーとか一部のパーツが少しだけ装着済み状態になってる
まあ初期状態でノーマルよりモデファイされてるから「性能が上」ということは間違ってはいないけど
どっちかーつーと実施予定チューンだとすれば掛る資金が多少浮くというだけであまり大した内容じゃないよ
そのクルマのみに施行されてる、普通にノーマル購入からでは出来ない特別な高性能チューン、ということではない
他の特典クルマは知らんからわからんけど
俺は・・・俺は・・・・!
お前らのチラシの裏に書いたことを求めているっ!
サブアカ作ってレベル0からやってみた。けっこう楽しい
しかし3日でレベル30て楽すぎない?こんなもんだったかなー?
クレジットもあっという間に20億
だよね。GT5以外のゲーム全然やらないんだけど、なぜレベル40が上限なんだろう。
なにか、40というのに意味があるのかねえ。ドラクエとかだとレベル99か100ですよね。
40って不思議な中途半端な数に思ったりする。
何の得もしないけれどレベルを急に50までを上限にしますなんて話、起こらないかな。
AもBも40に達しちゃうと、もらえる経験値がちょっともったいなく感じちゃったり。
それを言えばFPSゲームも大抵はレベル上限が中途半端だしなぁ
ゲームによって丁度いい値が違うんじゃないかね
100にしたらイベントが少なすぎたり
今のイベント数で100にしようとしたら、レベル上がるときに1レベルずつではなく3レベとか上がっちゃうからじゃないの?(アプデしないときの設定で)
いまだと配信とかで低レベルだと一気に上がるけど
>>29 言われてみればそんな気がしてきたー。
レベル上限解放、やってくれないかな。何の得もないけれど。
「走りすぎだこいつバカ」とか思われてもいいから。
レベルなんて10年ぐらいやり続けても満タンにならないぐらいでいいのにな
元々廃人の目安程度の意味しか無いんだし
でも元々がアレやったから、今のオンイベントでレベル上げ易くしたんだったけ
今の状態やとちと合わなくなってるんじゃないか
スタンダードのマツダ6ツーリングカーとアテンザツーリングカーの違いがわかんねえ
>>31 発売時の経験値とかで10年ではないがかなり40まで行くのに廃人仕様になってたが
それで批判受けて変わったんだぞ
10年にしてたらどうなってることか
ニュル24時間がカンストしてからじゃないと出来ないってのも凄く経験値の無駄だよなぁ
39で出来てもいいだろ・・・
むしろガンガン上がった方が走るモチベーションになるだろ
39になってから40まで上げるのに何百周させるつもりだ
発売日から続けてるのにレベル34な俺に何を言うw
レベル上げなんて30の時点で実質必要無くなったからやってないな
耐久にも興味無いと案外上がらないもんだよ
>>37 ああああ、そうかそういうことか
まあ、さっきふとガレージで年式でソートしたら外見同じなのに違うのがあって
カラーとかゼッケン番号とか同じなのになんだこれ?と思ったんだ
GT5内で一番古い車ってビートル?
耐久なんか、時間と電気代の無駄だしな
正直ほしい車は耐久やらなくても手に入るし
トロフィー厨の俺にとってレベル40は辛い
Bスペは24時間耐久で放置させてればいいけど
>>34 それは上限まで上げようとする方がおかしいだろ
一番古いのはシュビムワーゲン 42年物
>>42 いや、そういうことではなく
発売時の上がりにくさで40で批判続出だったのに100レベにしたらもっと・・・・っていう比較よ
>>44 ワーゲンか
どうも
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/22(水) 21:36:22.88 ID:dt8eFyww
明日の配信はTT&DTだよね?
そうか、トロフィーってのがあるからレベルの上限は無いとだめか。
トロフィー獲得率が89%なんだけれど、計算と合わないんだ。
とってないのは24耐久ひとつ、ベッテルの2つ、1000台。
これくらいなんだけれどな。
今レベルを1上げる間に2〜3上げろってことだろ
>>47 ゴールドとかシルバーで同じ1つでも計算値が違うとか?
>>なるほどー。PS3のトロフィー確認画面の数とは違うわけか。
すると24耐久で3個分、ベッテル金銀×2で4個分、1000台、プラチナ
あわせて9個か。でも、サンデーカップとかも1レース3個分のトロフィーになる?
やっぱり10%以上取り残しているのは変な気がする。ま、どうでもいいよねw
>>50 それだとオールゴールドとプラチナトロフィーも持ってないことになるな
GTのトロフィー総数59個でその内6個持ってないなら89%という数字にも納得いくけどどうだろう
俺の記憶では銀と銅を全部獲っても91%だったはず
金も獲れば無論100になる
ありがとう。 でもベッテルは無理だな・・・・無理だ・・・
毎日やってれば覚えていくんじゃね?死にゲーと同じだと思う
下手な俺でもパッドでイケたから大丈夫だ
鈴鹿は走ってればどんどん速くなる
今走り込んでるけど、なかなかタイム上がらないね
ミスが怖くて踏み込めない
アンダーが出にくいセッティングなんてあるのかな?
教えてよーー
無修正か…通報やな
>>57 確かフロントを柔らかくすればいいと思う
詳しくはセッティングのハテナボックスを見な
>>56 ちょ…MR2使ってるのにそんな不吉な画像貼るなよw
しかもちょうどSW20のGリッテド・・・
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/22(水) 22:43:30.70 ID:n2obTPc3
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/22(水) 22:53:13.33 ID:dt8eFyww
ベッチャレ
何気にニュルがラストだったなぁ…
トルク配分変えたらどうだろう? 今現在フロントはやらかくしてる
>>24 R8クロムはダウンフォース調整幅が20-50まで可能だから相当じゃない?
ノーマルじゃウイング付けても無理だよ
>>63 GTRはアンダー傾向やから効果あるで
走行中にアジャスト機能が使えるなら、変えてみるといいよ
>>65 やはりですか
今30対70やったと思います
サンキューです
>>31 全イベントがレベルカンストする前にプレイできるならそういう考えでもいいかもしれんけど、
カンストしないと遊べないイベントがある時点でそんな設計にしたらボロクソ叩かれる。
そういう発想が出るならば当然遊べる設計にするだろ
クリアはLv40でいいから、Lv100くらいまではいけるようにしてくれてもいいのに
オンでLv100がふらりと現れ、部屋で仙人だともてはやされる光景
タイム上がってきました
23まできました。
アクセル抜くとアンダー出るね
アクセルワーク練習した方がいいかな
レベル自体いらない
4みたいにライセンス取ってレース出れる仕組みで良かった
阿蘇で走ってたら、いまだにベイロンやX系でまともに減速できずにコーナー突っ込むヤツが居るんだな
なんでタイトなコーナーがすぐそこなのに減速しないんだか…
そのレベル到達しないと出られないレースあるって方がいい
セーブデータがコピー出来るようになった時点で想定していたゲームバランスは破綻してるからなぁ
本当はちまちま車を集めていって、ゆっくりとレベルを上げてもらうつもりだったんだろうけど
>>76 自動化や配信もあるから、高額車でもホイホイ買えちまう
ガレージ2000台までなのにもう1500オーバーになっちまったよ…
四角い車とは言えフィアットのパンダなんかスゲー綺麗じゃない
綺麗じゃない
まともに見てねーだろw
アルトワークスとかもこのレベルならどれだけいいことか・・・
どっちなんだ
パンダは解説もなかなかかっこいいから
見てみるといいよ。最後になかなかの名言で締めくくってくれる
ダッジ バイパー GTS-R Team Oreca レースカーもなんでゼッケン違いで2台もあるのかなーとは思ってた
レーシングソフト履くやつは10中8、9は糞素人。
ハンドル左右に切るだけでマナーも何もない。
さっきさ、懸命に中古屋回しやってて入店したら
ユーノスロードスターとその名前違いに半分占拠されてたんだけど…
ムカついたから全部買い占めてやったぜ。
ロードスター、S2000、RX7はスタンダードカーの王様だからなw
GTR、GTO、FTO「」
中古車にヴィッツが並ぶ度ネコ蹴上げてるわ
誰か質問スレの134答えて
は?うぜぇ消えろ
2012年式のマスタングを・・・
2Jキタ━(゚∀゚)━!
金が無い・・・orz
スポーツカーパックで80スープラ、AW・SW、22B、205セリカ、FTO、GTOをプレミアム化はよ
貧乏人おつ
悪かった。俺が悪かった。
>>95 逆に自分の車だからこそゲームでプレミアム化してほしいもんなのヨ
あとはガルウィングのスタリオンとトランザム・・・
てかカウンタックとかセラのガルウィング開けたままでフォトモードで撮りたいな
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 03:47:32.30 ID:6kqBLWN8
>>97 自分の車が出てるだけ良いじゃないかww
俺の愛車…
まず出ないだろな。。。
個人的に
全世代インプ、エボのP化
コンチネンタルGT
チャージャー
新旧レクサスGS(H18〜)
マセラティグランツのオープン
ディアブロ(普通の)
現行E、CL、SLクラス(H18〜)
現行Z4
BMWX6
NSX、スープラ後継(コンセプトでも)
この辺配信ならいくらでも買うんだが…
>>98 逆にGT5内にある車に買い換えてはどうだろう?
86買うしかねーな。
明日はホット変わらないよね
てか思ったんだがプレミアムでセリカ(ST205)とかスープラ(JGTC)があるんだからノーマルのもすぐにできそうなのに...
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 04:05:38.14 ID:6kqBLWN8
>>99 次車検時にそうするつもり。愛着も湧くしね
個人的にはカマロ(10〜
が候補だわ
数十年後
>>99のレスがきっかけとなり量産第一号のX1オーナーに
>>98がなることはこのときまだ誰も知らなかった
純正オーディオも欧州車みたいにコンドームと言うか蓋みたいなやつが付いていたね
まぁオマエラみたいな負け組と違って欧州車しか乗ったことないから興味ないけど??
はじめて乗ったのがフェラーリ328GTSだよ。ギロッポンでナオン乗せてよく走ったね。大学時代。
ハチロクのライバル的存在
トヨタのカローラレビンにあたる車と言えば
シビックが最強のライバルだ
これで若者の車離れも阻止できるな。
レガシィ…マイ・ファースト。
歴代コースを全部くれ
さすがに、GT4以前のシリーズを遊ぶ気にはならん
GT5を、とりあえず現時点での集大成と位置づけるなら、歴代コースは全部入れるべき
な、山内さんよ、この辺で一度、集大成といえるものにしようじゃまいか
コンプレックスストリングで24時間耐久レースか・・
16台まともに走れないせまいシティコースや
コンプレックスストリングみたいなコースはいいや
あと直角や急角度のコーナーばっかりのシティコースもね
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 06:55:07.15 ID:6kqBLWN8
DLCに置いてるのか、ただ出す気がないのか、GT6に温存してるのか。
ここまで車種出したらもうネタ何てないじゃないww
GT6までの数年でそんなに収録出来そうなクルマが増えるとも思えんし…
下手に中途半端な新作出すくらいなら今の5をP化なり追加なりで進化させてく方が良いと思うんだけどねぇ
このゲームの為に本体買っただけにDLCにはいくらでも投資するぜ
>>111 次のDLCが出るまで1カ月以上空白があるのだからしょうがない
大体1週間前くらいになってようやくGTplanetあたりで情報が出てくると思う
今までのDLCはある意味予定通り
GT5廉価版のテコ入れだったから
欧米では10月のSPEC2アップデートの際に既存GT5を値下げ、
1月にアジアと米州で2月に日本でSPEC2発売
アップデートの規模もGT5Pと同等かやや多い程度
ここから先あるかはDLCの採算がポリフォを納得させるだけ十分に取れたか次第
それはポリフォしか分からん。取れてないならGT6まで温存
オリジナルコースはリアルサーキットに比べて
契約して、何日もコース貸し切って計測とかしなくていいから
その分少しは早く作れるんじゃないのかねぇ。
ルートXはあんまり売れなかったろうな
売る内容と労力をきちんと考えて、儲かって内容のいいものを出して欲しい
評価数で言えばむしろカーパック3の方が微妙かな
ひと月の落差があるとはいえカーパック2の方が評価数が多いのは意外だった
皆飽きた飽きたといっててもGTR好きなのかもなw
>>115 ルートXがスパ&カートスペースと同価格ってのは、あまり数がはけないことを見越して
高めに値段設定したからだと思う。だから、ルートXがそこそこ売れたのなら、今後も
DLC続けるんじゃないかなあ。
しかし、妙なコテハンが居着いちまったな、ココも。ステマ猫もいるし。
むしろコースは安いよ。FやNFSもまともなコースは殆ど切り売りしてないしね
Fは車種に関してはかなりDLCで売ってるけど、コースは・・・それだけ作るのが大変なんだろうね
現時点でもコースは他のシリーズと比較して少なくない。
オン運営していてコースや使われてる車種の統計なんかは当然とってるだろうから
どういうコースや車種を持ってくるかは向こうもあれこれ思案は出来そうだけど
超大作は少しでも制作費回収する為にDLC出しまくらないと成り立たないから、
心配しなくても今後もガンガンGT5のDLC出るよ。
制作費100億とか余裕で超える時代にそんなノンキな商売やってられない。
>>119 2011年の時点で750万本売れてて、平均7000円だとしても525億の売り上げ
収益率がどれくらいかは知らんけど流石に回収済みだと思う
DLCはガンガン出てほしいけどねw
回収済みなら、なおさらDLC出しまくりだからOK.
>>121 資金調達以前に2ヶ月おきにDLC出すって言ってたからしばらくはちゃんと出るだろう
多分
そこはまあ山内だから・・・w
DLCの売上はたぶん全タイトル中トップクラスだと思うから
飽きられるまでは続けるんじゃないかな
別に俺は心配してないよ。
これからかなりの数のDLC出すと判断してるから。
これだけ分母の大きい、世界的に見ても稀有なレベルの成功してる
巨大プロジェクトでDLC出しまくらないとかありえない。
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 08:21:58.33 ID:6W74/Ef/
>>125 北米PSNストアの評価数とか思ったより多くないんだよね
欧州垢は取ってないから知らないけど
オレの印象では奇数タイトルは新ハードでどこまでできるか試し、
偶数タイトルは奇数の結果を元に熟成させ目一杯サービスするって印象なので、
真の集大成はGT6になると予想してる。ハードもPS3のままで、今年末か来年あたり。
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 08:39:06.56 ID:6W74/Ef/
GT6とか言って、どうせ出るの、延期に延期を重ねて10年後くらいだろw
そんなんだったらGT5をDLCやアップデートでガンガン改良改善重ねていって欲しいよ
>>129 まあ延期延期が起こるのは否定できないけどw
でも、GT5でPS3の能力(というかメモリ)は目一杯使ってるっぽいから次作はすごい新要素とか
そう入れられないだろうし、GT6といっても実質5のアップデート版的な内容になると思うから、
割と早く来るんじゃないかと予想してるんよね。
どちらにしろ、PS3のままだとハード限界が見えてるだけに激的な変化はないだろうから
そうなると、PS4のGTとなるわけだが、気が遠くなるくらい先の事になる
今の小学生が社会人になって家庭を持って子供が出来たころに発売してるかな?というくらい遠い未来の話
それよりも、DLCをバンバン出していったほうが、遊んでる側からすれば大歓迎だわな
ハード変えたら作り直しになるから後一回はPS3で出すだろ
むしろハード買い替えさせるつもりかよ
まあオレもDLCはバンバン出して欲しいんだけど、仮に次作が5と同等の内容で
車種数2000、コース倍になった場合、DLCでその数になるまで出すとかなり割高になるし、
UIとかの細かい不満が一掃されるなら、PS3のままで大して内容に変更がなくとも、
GT6として新たに出してもらいたいとも思う。
DLCだと購入者と未購入者で差が出来て(特にコース)オンで面倒なことになったりするし。
車種2000とかたかが数千円のゲームに何要求してんだ
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 09:11:20.30 ID:Ty6bHji/
最近、ONでフリーズが多くなってきた。
マシン選択移行時。コース投票後ロード時。レース終了後リザルト移行時。
いよいよ本体の寿命なのかなぁ…
PSVで出せよ
最低でも8人対戦できるようにして
でもPSVのほうがメモリ多いから16人対戦とかできるか
おれはDLCは出来るだけ続けて欲しい
たぶんDLCの停滞はユーザー離れを引き起こすし
そうなるとオンラインから離れる人も多い
一番危惧してるのはいつも遊んでくれてるフレが
GT5から離れてしまうこと
かれこれ1年以上のつきあいの人もいるし
その人達がいなくなると自分もGT5から遠のきそう
>>134 別にそれだけの数を要求してる訳じゃなくて、仮に、って話なんだけどね、あくまで。
現時点でもDLC入れると1100近い車種数になってるしさ。
でも、2000てのは確かに多すぎたな。プレミアムは1台作るだけで相当な労力必要だしね。
現実的には1300〜1500てトコか。
オンラインでのフリーラン状態ででタイムだしてピットからでるとタイムって抹消されるのかな?
>>136 なんという無駄なリソース・・・
トルク配分変えてアンダーアンダー防ぐのとアライメントでアンダー防ぐのどちらが効果的?
質問スレへどうぞ
まず侵入でのアンダーなのか、脱出でのアンダーなのか書け
デフいじってみろ
つうか自分でいろいろ試して最適の値を出すんだよ
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 09:55:33.99 ID:Ty6bHji/
今度のメンテナンス長っww
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 09:57:48.20 ID:vsaixkhX
まだオンユーザーたくさんいる?
今残ってるのはハンコン使うようなプロフェッショナルが多いのかな
今日は木曜だけど熱車&配信はあるんかな
今日の配信は?
カートスペースコンフォートタイヤトライアル面白そうだな
熱車無し
タイム・ドリトライアルの第30回だけか〜
だけどpp350でカートスペースとか面白そうやわ
>>146 パッドATの俺もいるから大丈夫
逆に速い人の後ろに頑張ってついて行くのも上達できて良いかもしれないよ
>>146 日本人ユーザーはいかにも車好きな人が残ってる感じ(適当
オンは海外部屋もあるから日本人部屋しかヤダって人じゃなけりゃ
遊ぶのに困らない
パッドにAT、アクセルは×キー
のオレが通りますよ
>>152 >>153 まさかATまでいるとはw後ろ付いていくのもいいね
日本海外は気にしないや、よっぽどマナー悪るきゃアレだけど
レスさんくす、近いうち復帰するぜ
>>142 脱出時です
車種はR35
トルク配分は40、60です
ニュル北ベスト23秒です
20切ったらアライメント煮詰めていく方向でいこうかと今考えました
とりあえず走り込みます
部屋名は阿蘇最速伝説 ニュル猛特訓編です
マナー良い部屋なんで練習ORセッティングにどうぞ
平日は夜の九時頃〜
車種と収録台数は分けて記載してほしいな
車種にはNEWモデル&モデルチェンジだけをカウント。
ベースが重複するマイナーチェンジモデルやチューニングマシンはカウントしなくていいよ
あとはレース車両が問題だな。台数だけでいいか。
>>149-151 うーん個人的に今回の更新はいまいちだなあ
いつも通り野良して過ごすかな
>>154 俺も同じやり方だけど、GT5でそのやり方は今でもけっこう一般的でそうやってる人少なくないと思うよ
まあ一昔と比べて例えばDFGTなんかは安くて質高くてコスパいいと思うしGT5よく出来てるから
ハンコンユーザは増加してるとは思うけど
GT信者っていつまでこんなクソゲーやってるの?
グラ、挙動すべての面でFORZA4の方が上回ってるのになんでやらないんだ?
常識的に考えて地球上で最も優れた車両シミュレータに興味出ない?
>>151 ちょうどビートを弄り始めたところだからやってみようかな
スルー検定絶賛実施中
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 13:46:39.79 ID:MEnb2Xtt
>>160 お前見たいのが居るからあんな産業廃棄物ゲームは絶対にやらない
毎回思うがスルー検定とか言ってる人が一番スルー出来てないよね
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。
3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。
透明あぼーんでおけ
今回は熱車無しでTAとDTだけか
寂しいな
何か裏で大型アプデでも仕込んでるのかね?
>>167 俺もForzaプレイヤーだけどお前みたいな奴と一緒だと思うと止めたくなる・・・
アフォルツァ信者の必死の布教活動w
他のGT3カー早く収録してくれませんか?
昔はフェラーリもランボも収録されないと思ってたから
いつかポルシェにも手が届くと信じてる
Forza信者っていつまであんなクソゲーやってるの?
グラ、挙動すべての面でGT5の方が上回ってるのになんでやらないんだ?
常識的に考えて地球上で最も優れた車両シミュレータに興味出ない?
とりあえずルーフをプレミアムでお願いします。
>>173 ポルシェは事情が事情だからな・・・
まあ、俺は実車に乗ったときにエンジン音が気に入らないのと
シフトが違和感あるのと、車が馬力の割りに重く感じたんで
ゲームでも使わない派
なぜかGT3にはディアブロJGTCが収録されてたよなw
スレが汚れるから隔離病棟に帰れよゲハキチ
>>160 クオリティが低いからと言ってもファンが居るんだからほっとけよ
クソゲーが好きでも誰も迷惑しないだろ
>>180 何気にフォローっぽくサラッとディスんなよw
俺みたいに両方楽しんでる奴もいるんだから
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 14:19:58.98 ID:6W74/Ef/
また糞配信?
つーか
グラ、挙動がFORZAが上回ってるって事に対しての反論が無いあたり
GT儲もそこは認めてるんだなw
うわぁ・・・流石にこれは引くわ
グラはまだしも挙動がリアルとかないわ
典型的な狂信者けぇ・・・
>>182 事実を認めるのも大事なことだぞ
俺はGT1,2が全盛の頃にGTやらずにNFSや峠MAXやりこんでた
でもそれらがGTより上とは思ってなかったぞ
もちろんGTも買ってた
iPhoneの規制が解除されたから自演が捗るね荒らし君よ
マルチで荒らしは水遁かますぞ
アファルツァ(笑)なんて比べる対象にすらならないからw
俺もオーバードライビンとGT両方買って交互にやってたわ
GTはスピード感があまりないから少し物足りない
まぁなんと言おうがFORZA4が地球上で最も優れた車両シミュレータである事には変わりないがな。
どうもこのスレが平和だと困るヤツがいるようだな
タイヤとかスキリカの話するのも同じ人種なんじゃないかと思えてきた
ゲハは精神劣化してるから黙ってあぼーんしろよ
子供かお前らは
>>188 羊が出るのは峠MAX2だな
連打で100km/hぐらいでるけど速くは無かったと思う
>>192 あっちで暴れた奴の煽りを受けてるだけだ
そういうお前も同じ人種なんだろうけど
あぼ〜んしといた
スレ汚しサーセン
NFSも最近迷走してるな
というかEA自体が迷走している
>>195 2だったか。峠MAXのコースは結構好きだったな
周回コースだけど連続ヘアピンとか峠っぽかったし
>>196>>そういうお前も同じ人種なんだろうけど
ごめん、何言ってるか分かんない
>>186 「お前がそう感じる」と言う事と「事実」はそのまま普遍的にイコールで結ばれるものではないぞ
単純にどちらが上とか下とかって言う話じゃないと考えてるしね
正直GT5のスタンダードカーには大いに不満があるし
その部分だけ切り取ったらクソゲーって言われても仕方ないレベルだと思うけど
総合的に見れば評価できる部分も無いではないって思ってる
ドリフトとかの挙動についても明らかにゲームよりに調整されていると感じるよ
(楽しさを損なうわけではないからマイナスとは思ってないが)
160 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2012/02/23(木) 13:37:56.57 ID:q0W7Tmq2
Be:
GT信者っていつまでこんなクソゲーやってるの?
グラ、挙動すべての面でFORZA4の方が上回ってるのになんでやらないんだ?
常識的に考えて地球上で最も優れた車両シミュレータに興味出ない?
167 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2012/02/23(木) 13:55:14.58 ID:q0W7Tmq2
Be:
>>163 ぷっ
負け惜しみは醜いぜ
184 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2012/02/23(木) 14:21:38.59 ID:q0W7Tmq2
Be:
つーか
グラ、挙動がFORZAが上回ってるって事に対しての反論が無いあたり
GT儲もそこは認めてるんだなw
191 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2012/02/23(木) 14:28:43.87 ID:q0W7Tmq2
Be:
まぁなんと言おうがFORZA4が地球上で最も優れた車両シミュレータである事には変わりないがな。
醜いアフォルツァ豚w
>>197 Shiftは煮詰めればいい感じになると思ったけどEAが辞めさせたのは意味わからん
ところで昨日からニュルを走り込んでるんだが、スープラ3.0ターボPP500SSで7.35秒は遅いよね?
偶然完走したタイムだから喜んでたんだが
タイヤの話やセッティングの話、ニュル北タイムの話は大好きです
>>202 Shiftはバグが多かったがゲームとしてはかなり完成度が高かったな
一応Shift2も出てるが日本未発売なのがかなり惜しい
尼にでも頼めば買えるんだろうが。
ニュル北は走ってて疲れるけど楽しいわ
>>202 SHIFT1はそこそこいい感じだったのに2で違う開発に似たような物を一から作らせて
しかも微妙に劣化とか意味がわからなかった
大宣伝してた割りにあっさり切り捨てるEAは何を考えているのか
やはり水遁の威力は絶大だな。ありがたや。
>>205 あ、開発って違ったんだ…
最近あまり乗らないFRに乗り出したけどアクセルワークきちんとやれば楽しい駆動方式だね
急にまともな会話しだしたワロチ
RWDじゃないと調子がでないよ〜
pp500SSだとFFは摩耗で撃沈・・・
そういや初めてパイクスピーク競技車両らしきモノに遭遇したのは峠MAXだったなぁ
エスクード以外にもセリカやSX4なんかも欲しいわ〜
アイガーTT200番台切れねぇ
また糞グラ糞挙動のアフォルツァ厨が暴れてるのか
>>212 ごく簡単に言うと、水遁食らったら2ちゃんに書き込みづらくなる。
詳しくはググってくれ。
>>213 蒸し返すな。
>>209 よう俺
特にスタートと立ち上がりのトラクションが苦しい…
0.4秒短縮したらいきなり140位代になってワロタ
もうこれで満足だわ
>>207 SHIFT1,2の制作スタジオは同じ。SMSって所。
1,2ともに基本の部分はよく出来てたのに、デフォルトのセッティング値が糞だったから真っ直ぐ走るのも大変。
なので、感度設定とかマシンのリセッティングとかをユーザー側がキチンとやってやれば、それこそ神ゲーに化ける作品。
PP450くらいだとインテで勝ちまくってるが500超すとFFはきついな
shift2やらなくなっちゃったが目を見張る部分も多かった
良い所はGTにも取り入れて欲しい
>>213 んで実際糞グラのPS2レベルの車種ばかりの糞T5がなんだって?
カートスペースでやっと41秒台出したのに、samuraiさんはさらっと39秒台(T_T)
shiftは操作の遅延がある時点でリアル系レースゲーとしては失格だろ
コースのラインナップは魅力的だけどね
GTも有名所ばかりでなくマイナーなサーキットとか入れて欲しいわ
俺もアフォルツァスレ荒らしてくるか
>>222 >shiftは操作の遅延
パッドでプレイしてますか?
冗談です
>>220 これ以上荒らすならマジで水遁食らってもらいますが。
>>223 しなくていい。余計にココが荒れるだけ。
アヴェの純正ホイールかっこよすぎて変える気にならんな
229 :
!ninja:2012/02/23(木) 15:34:34.27 ID:4TZIhlrH
今日のスルー検定はここですか?
>>227 もう食らわせちゃっていいんじゃないか?
真面目なForzaユーザーにも迷惑だろ
今年の春休みは早いなあ
被災すればいいのに
今仕事の休憩時間なんだが熱車は来てないで良いんだな?
>>233みたいな不謹慎極まりない事を平気で言うのがGT儲です。
なんてクズなんでしょうか。
お前らシリーズで一番難しかったと思うライセンス試験は何だ?
俺は3,4,5とやった中では3のスーパーライセンス最終試験
>>238 4のSライ最終試験のザウバーC9ニュル一周ノーミスクリア
あの頃のGTは神ゲーだったんだがな。今は。。
>>238 4のコーヒーブレイクでコントローラー投げた思い出が・・・
>>239 4の挙動って一度体勢崩すとどうにもならなかったしね
しっかし、まぁ、ぽまえらTA用の車見つけてくるの早いな。
2Jといえば、R4に明らかにこいつがモデルであろうクルマが出てたなww
ライセンスじゃないが4のミッションレースでSLRマクラーレン使って全車オーバーティク
>>241 車を横滑りさせると反対方向に凄い補正が掛かってたw
>>245 俺それ未だにクリア出来てないわwwww
4が一番合わなかったな・・・
スペシャルイベントを含めればベッテルチャレンジが一番だな
3つともゴールド取ったが。
>>245 難易度云々より2分待たされるのが面倒なやつだっけ?w
>>245 なにが嫌かって待たされる時間がな・・・
ポリフォはユーザービリティーとか気にしないんだよな・・・
今回もナスカーピットインのやつ、もう諦めたわw 一分程なにもしないで見てろって何?それ・・・ふざけてんの?w
なんかを切ればどうこうなって簡単だよ〜はUPデで修正されちゃったし。
もう無理wプラチナもゴールドも無理w
気になってしょうがないんだね
そろそろ大好きな神ゲームしたら?
>>251 お前も諦めてNASCARマシンをディーラーで買ったんだな・・・・
それよりも何故B助の3倍速を削ったし
エリーゼ一台新車を廃車にしちまったw
ラリーの発進待ちもイラネ・・・
何か演出でごまかせなかったんかね?
まあ、おちお、、おちつえ、おちつけ。
海外版GT4のOPのガッカリ感とコレジャナイ感はマジ異常
お前らこんなゴミカス掴まされて怒り湧いてこないの?
凄いメンタルしてるな。
配信は無し?
クソげーと言いつつプレイしてるう○○根性に拍手w
懐古厨はずっと過去にすがってろよw
>>264 アイガーKトレイル逆走(1990年以降で4WDラリーカー限定)とSS5逆走
ちなみにTTは
アイガーショートコース(1990年以降4WDラリーカー限定 タイヤSS以下)とカートスペース(PP350以下タイヤCS以下)
プレゼントはスーツとヘルメットだけでチケットは無し
カートスペースのお試し期間はもう良いだろ・・・
ふぅ…
やっと配信TA二桁順位にできた。
まあ、こう書き込んでる間に抜かれているんだろうがな。
つか何でホットカーは配信ラリーカーに合わないGr.B連中なんだよ…
90年以降がまったく無いじゃないか…
配信TAってなぜ摩耗OFFしか無いのだろうか?
>>266 >カートスペースのお試し期間はもう良いだろ・・・
それだけじゃなく、終了したルートXの配信レースをいつまでも一番左に置いたままだしな。
エプソンGT500のエンジン音、調子悪いの俺だけか?
音量が大きくなったり小さくなったりする…
他の車は問題無いのに
ナスカー上級デイトナも最初は絶対無理ゲーだと思ったが
諦めずにやってたらとれたからな
難易度としてはこれでいいのかもしれん
プラチナ獲れば変態の称号と共に半端ない達成感も味わえるだろうし
だから今日も俺は遥か先にいるベッテルの影を追いかける
一番の試練はAスペ24時間耐久だろ・・・途中中断出来るから楽にはなったが。
24時間耐久中はサブ垢でフレンドと走るしかない
プラチナとってもTAじゃ大抵4桁ですごめんなさいごめんなさい
え?iPhone規制解除?
>>236 ありがとう
熱車も更新速度早くしてくれないかな
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 18:08:36.14 ID:SRMXMamc
【GT5】GRAN TURISMO 5晒し板 part 12
324 名前:名無しさん@ゴーゴーゴーゴー![sage] 投稿日:2012/02/23(木) 13:24:46.96 ID:SXeouWHy0
【部屋名】 脱糞部屋
【ID】 hiro20120101
【使用車】 R35
【罪状】 阿蘇最速を目指しているがニュル北で特訓してるアホ
おまけに遅い
>>274 途中中断プログラムがされる前に挑んで泣いた記憶がある…
隔離スレのゴミレスなんて貼るなよ、カス
ほんとにね
プレゼントカーチケットLv23って今手に入らないのか
>>279 GRIDEみたいに24分間耐久だろ余裕w→え…嘘…マジで24時間なん…
4の頃から変って無いなんて思わんかったんや
もちろんあきらめたよ
>>107 そーいやレガシーって2g初の280psを出した歴史的モデルの割にはGTでは冷遇されてるよなw
ま、スタンダードでもあるだけマシだが
S402だっけか
それだけでもあっていいんでねーかレガシーはよう
確かBD/BGからだったと思う
何でもいいから1台くらいはプレミアムにあっていいかもね
>>280 別に良いんじゃねえ?
糞コテにココで居座り続けられても迷惑なんだけど。
程度が低くてどうでも良い話題ばかりだし。
80スープラの不遇っぷりには目を覆いたくなる
P無しといい、STD糞描画といい、なんであんなイジメ受けてんの?
>>288 34R、FD「お前は生産終了直前に限定モデルが出なかったからじゃ・・・・」
70スープラがメシウマ状態と聞いて
280馬力軍団でなんで80スープラだけハブられたんだろうね。
トヨタの意向とかなのかね。
ちょい前に合宿免許で初実車のあとGT5絡みの書き込みしたひとです。
仮免試験は雪道で頑張りました。明日卒検です。頑張ります。スレチごめんなさい失礼します。
>>293 揚げ足を取るようだが「だけ」は良い過ぎ
GTOェ…
>>296 GTOは犠牲となったのだ・・・、エボの犠牲にな・・・・
GTOって非リアルゲーじゃだいたい優遇されてるな
最近見た奴だとエボ]<GTOだった
雪の轍は怖い
ハマって動けなくなったわ。気をつけてな
何故ワゴンのギャランはあるのにセダンのギャランは無いんだ
結構好きなのに
プレミアム化の為の資料となる状態の良いフルノーマル車が見つからなかったからじゃ
だから86トレノ、レビンはスタンダードなのか
>>299 旦那、あと2台ほどありやすぜ(一台はクーペやけど)
ただ、レグナムもスーパーVR-4じゃないしなぁ・・・
2から消えてった車種が多すぎるぜよ
じゃあ内装はいいから外見だけでもプレミアム化してくれよ
80スープラにTRD3000GT風のエアロにカーボンボンネットつけたいんだよ!
阿蘇ってどのコースのことですか?
>>302 ということは見逃してたのか・・・
ちゃんと見ておかないとな
DLCの新型ゴルフ乗りやすいな
>>304 ∧∧ 自分で作らないと存在しない
( =゚-゚)
.(∩∩)
最近出現頻度高いな
>>302 GT2の収録車種がGT3に順当に引き継がれていれば
今頃もっと満足できてたのにな
やはり一度収録されていたものが消えると寂しいもんだよ
おれのマイカーも・・・(泣)
SA22C・・・
実在のチューナーやパーツメーカーって世界中に存在してるだろうから
逆に抜粋して収録するのに遠慮してるのかもねぇ
しかし、純正のエアロくらいは網羅しててほしいけどね
スタンダードでも収録されるだけマシだよ〜
シビックフェリオがない私よりもね
>>305 ギャラン 2.0 DOHC ターボVR-4 '89とギャラン GTO MR '70さ…
初代から出ててたギャラン二種やZラリーカーは収録されて無いらしい(もちろんスーパーも)
>>308 まぁ2の車種があの当時から(今もだけど)濃いメンツだらけだったからね
PSの頃はわりかしはっちゃけた事が出来てたのだろう…
〜 / ヽ、
〜 / _ ヽ、
/ / \ ヽ
〜 / ∋oノハヽo∈ 空中でショートカット♪
/ / ( ^▽^) ヽ
/ ≧込ぅ(フ⌒ヽ._ ゝ
⌒⌒⌒ ())_())__))
∧∧
(゚-゚=;)
≧込ぅ(フ⌒ヽ._
())_())__)).
>>251 諦めないで頑張れ
俺もアプデで切れなくなってから初めて挑戦して、運良く2回でクリアできたから何とかなるぞ
ちなみにパッドでATだ
GTは6出すより5をDLCで成長させて行ってほしいな
ぶっちゃけGTはいろんな車あってそれをいろんなコースで乗れる
プレミアムカーのモデリングがいい
ライセンス、オンライン、フォトがある
がいいところで
オフのイベントなんてGT5でレース作る能力がポリフォには無いってわかったから
コースと車種増やして欲しいよ
DLCで数年にわたってだして、全部買ったら6000円になるとかでも
そっちのほうがいいな
GT5のDLCが続くのが終わって4年、5年後にGT6がでるとかは勘弁してほしい
>>315 もう3000円まで到達したわけで、6000円では済まない可能性も…
大歓迎だがな
配信初日でラリーの方が3800ぐらいか
下手すぎワロタ・・・
なんかなぁそんなに能無しのポリフォが嫌なら他やりなよ…
>>316 コースもパックで欲しいよな
DLCごとに全部ひとまとめで安いやつを出すべき(第一弾みたく)
あとはポリフォが制作スピードを上げるのみだ
すこしづつでもいいからスタンダード廃棄してプレミアに移行していけ
>>320 そういやスタンダートのXJR-9どうすんかね?
このまま残して行くんかいね〜
>>320 もしGT5が5年で200台だとしたら
残りのスタンダードがプレミアムになるまで・・・・・
800/200年・・・・
プレミアムカーが1台半年なのはフォトモード用のモデリングもするからだと思うんだ
フォトモードレベルはいらないから
スタンダードをいまのプレミアムのレース用モデリングレベルにして欲しい
>>321 なぜかXJR-9はDLCだからな
DLCだからスタンダードを消すようにはしないと思うよ
買ってない人が消えることになる
コースの追加自体少ないわけだけど
ジャンプ台あるようなコースも欲しい
普通に走っててジャンプできるとこトスカーナしか無い
>>322 間違えた
×800/200年
○(800/200)*5年
>>318 ココのポリフォ叩きは愛情表現らしいよ。随分歪んでると思うけどw
まあ批判はあるべきだとは思うけど、能無しとか罵ってもなんの進展もないよなあ。
>>320 一部の歴史的名車などを除き、スタンダードのプレミアム化よりは未収録車を優先って
山ちゃんが言ってしまってるからなあ。期待せずに待つ方がいいかも。
いや、オレもプレミアム化してほしいスタンダードはいっぱいあるんだけどね。
>>325 グレード違いを削減すればいける気がする
>>323>>326 そういう問題もあるよなぁ〜
プレミアムへの完全移行は次作へ持ち越しかぁ
>>324 バハバグとフェローバギィを入れないとな
派手なジャンプ出来るコースはたしかに欲しいわ
>>327 ああいった水増しは日本車がほとんどだし
削ったとしても200ぐらいしかいかない気がする
つまり概算でも
(800-200)/200*5年
フォトモード用のプレミアムカーじゃなく
フォトモード用のモデリングレベルではない
レース用モデル程度なら、1台どれくらいかかるんだろうね
ポリフォって会社の規模どれくらいなの?
外注使うか社員増やさないとダメだろ
作業遅すぎ
あれ?今日の23時から明日の8時までメンテするんだな
>>333 ただ、増やせばいいってもんでもないけどな
製品とか開発スピードは上がるけど、利益率下がったらそれはそれで企業としてだめだし
ユーザーもGTがポンポン出るなんて思ってないだろうから
このまったりペースでいいんじゃねーの?
なにーっメンテ!?今夜も走り込もうと思ってたのに・・・
いつもはスキリカオフ・コース外リアル部屋の住人だけどプラで近い条件に
するとしたらタイヤ2ランクぐらい下げないとダメかな
>>336 GT3(2001年)→2001tokyo(2002年)→GT4P(2003年)→GT4(2004年)
GT5P(2007年)→GTPSP(2009年)→GT5(2010年)
よく考えると何だかんだでポリフォは長くても3年おきに新作出してるんだな
今年の暮れか来年あたりにGT6P来てもおかしくないんじゃないか?
昼間走れるなら夜は要らない
DLCで追加された車って、オンでどのくらい使われてるのかね…?
第一弾のTCはワンメイクぐらいでしか見たことないし、R35'12、シロッコ、
バンテージ、阿部さんぐらいか?
カートスペースの方の配信で初めて2ケタなれた!よっしゃああああ
GT3,4とTTのHDコレクション出して欲しいけど権利とか拘りとかいろんな意味で出せないだろうなあ
人の使うクルマなんてどうでもいいわ
でもDLCなせいか乗りやすい車が多くて助かる
>>342 ナイキOneがHDになって・・・ゴクリ
>>344 _.. :::==ニ>⌒ヽ パシッ
// / . ! _人_/// ___
, ' / { ノ } ( _/ ̄ ̄ ̄ Γl
/ ./ l } } ハ ( // ノ弋' l l
{ { l└1 .} ( / __ 二 \_ l l
', ', ---| { |.Y⌒ ( く /ヽ } !
\二二ハ `ー┴‐┐ ./\_) ィ >-┬1 !
,. --―‐" | 下二ニニ__. ヽ, Y〈 { / V /
`ト----‐く‐┘ ヽノ ヽ. 〈 ∨ __
. `  ̄ ̄´ \ノ\_)  ̄
ポリフォ見てるかもしれないから書いとく
TTでコントロールラインまたぐとフリーズします。Tアタックできません
バグ修正よろしくです
>>347 もうちょっと詳しく書いておいた方がいいんじゃね?
それに、ちゃんとやれてランキングに載ってる人たちもいるし、他に同様の報告もないし、
ひょっとしたらバグじゃないかもよ?
>>348 こんなくそ面白い格好で運転してたのか
バイクが4輪になっただけみたいで不格好だな
でも好き
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 21:04:32.89 ID:F+ujlFzF
スペック2になってまともなクラッチは実装された?
発売してから3ヶ月はよくやってたんだけど買い直そうと思ってまして
>>347 俺もフリーズ?した
スピンして壁突っ込んだらスキール音鳴りっぱなしで動作停止&操作不能
けどコース内のネオンやらディスプレイは動いてるって状態
なんかファミコン思い出したよ
>>349 dじゃあくわしく書きます
コース=カートT 車=111R ゴースト出した状態
1週目は止まりません。2週目コントロールラインまたぐとフリーズ(100%止まる)
フリーズ→ゲーム終了→ゲーム開始
すると
111Rのチューニング状態とセッティングが走る前(チューン前、セッティングいじる前)の状態に戻ってます
ランキングは載ってるんだけどね
うちはアイガーの方でコントロールラインのとこで1秒弱くらい固まったな。
その後復帰したけど
また売ってもいないくせに買い直ししたsag
>>347 それロードするゴーストによってなったりならなかったりするから
とりあえず別のゴーストを試せばいい
初期のころからあるからいい加減直して欲しいよな
この間なんかPSボタンすら反応しなくなったし
送信されてるという事は受信待ちしてるんだろう
>>357 そうか
じゃあ別のゴーストで試してみるわ
d
なるほど、今回に限った話じゃなく、TTについて回ってる話なのか…。
これはバグ確定かなw 回避方法があるみたいだから、放置されてるのかね?
だとしたら、ちょっと酷い話だな。
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 21:17:54.91 ID:Ty6bHji/
ゴーストと走らなければ回避出来るバグ=放置ww
>>357 できましたお騒がせしました
いいゴーストと悪いゴーストがあるのかな
>>363 そうみたいね
止まるやつは100%止まるけど止まらないやつは100%止まらないから
2周目いければそのゴースト使っておけば問題ない
ちなみに自分のゴーストでも止まることがある
オンラインBスペック放置で金稼いでいて
所持金11億のところで中古車見に行ったら
シャパラル2Jが出ていた
オン配信のタイムトライアルとドリフトトライアル
まだ手を付けてないから全て金獲れば日を進めずに
4億手に入って15億に届く!
ヤッターーーーー!!!!
>>367 ミスれ、ミスって流れてしまってウガーってなれ。
今回の配信ぬるいな
あっさりゴールドとれちまう
たまたま中古で2Jを購入したいという話が出るたびに
NASAのボールペンの話を思い浮かべるわ〜
メンテで日が進んだら面白いのだが
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 22:00:10.32 ID:Ty6bHji/
23時までの勝負だな
ゴール手前でサイドターンを目の前でしないでくれ・・・
まじでびっくりするから〜
>>374 GTシリーズで皆が当然のごとく会得する技だろw
あるある
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 22:14:36.73 ID:Ty6bHji/
今、カーグラフィックTV観てるが
こういうの直ぐに反映してDLCにして欲しいと思う…
ゴール手前でしばらく停車してみるとかなw
アイガーショートのリプレイ絵が綺麗になってるのは気のせいか?
何気に好きなコースではあるが
>>375 実はあと一周残っていて、急いで体制を立て直す
誰もが一度は通る道だな
>>380 さっき行った部屋でそれをやらかした人がいて吹いたw
382 :
367:2012/02/23(木) 22:22:00.55 ID:d6wtxov8
ラリーカーのタイムアタックとドリフトトライアルをクリア
後はカートスペースIのタイムアタックとCSR5のドリフトトライアル
たしかメンテ開始前にエントリーすれば
メンテに突入してもアタックは可能だったと思う
オンラインランキングへは記録されないけど
ニュル北ゴールのパイロンスラロームもな。
結構難しいよな。
TS030はよ
HSV-010こないかな
ペスカロロ童夢カモン
>>380 スピンターンしたら微妙に距離足りてなくてあわててバックしてゴールとかなw
富士とかゴール付近にライン多すぎて困るw
SSR7だとフレンドとか5人が上位にいて俺がトップでゴール前でサイド引いて大回転すると
後続も全員やってくれるからとんでもないことになってるよいつもwwwww
楽しすぎる
>>379 バックミラーの風景グチャグチャになってない?
今気づいた
XJR-9の紫ってもう貰えないんだな
ニュル北のゴールにあるパイロンをふっ飛ばすのは1位だけに許される高貴な戯れ
おい誰だスタート時にふっ飛ばしたの(´・ω・`)
>>390 え?まじで?
となると貰えてたやつが名前なかったのはバグだったというか
本来もらえないはずだったのが、不具合かなにかでもらえちゃったから
名前つけたとかか?
>>392 よくよく考えればスタンダート版や他のLMPやCカーだと貰えなかったっけ…
バグやったのかしらん
>>392 そういう事情があったからかも
買って確認した訳ではないんだけど
Wikiに新たに入手不可って記述があった
395 :
367:2012/02/23(木) 23:00:32.26 ID:d6wtxov8
間に合いました^^;
ついにシャパラル2Jが手に入ったぞ!
ブログに書いてろゴミ
シャパラル一家収録してくれ〜
あのニョキっと生えたウイングを拝みたい
BRZまだぁ?
吸気音が掃除機じゃなかったら
半年ぶりにPS3の電源入れる!
>>395 今度からはリモートレースでB助貯金しておく事をお勧めするよ
>>397 2Hさんですね わかります
ほんと個性的な面々ばかりだよなぁ
でも追加するなら他のカンナム勢も入れて欲しいね
カンナムの車はワクワクするよな。
当時はなんの情報も持ちようがないから、高級な玩具屋でミニカーみて憧れるだけだったけど。
あぁー… メンテ始まってる
オレンジ色のcananマクラーレン欲しい
リモートレース触ったことないな
どんな感じなん?
歴代有名レーシングドライバーのヘルメットやスーツを収録してくれ。頼む。
oh...ミスったー
B助に慣らしで耐久やらせようとしたけど公開中で1人しかいねえ
>>404 約20分ほどで構成されたレースをB助共が適当に走る(指示は出来ない)
見てる分には退屈に感じるかもしれんから、ドライバー選択→スタート→放置を繰り返せばOK
ぐあ久々にログインボーナス逃した
メンテ忘れてたー…
>>407 それはフレンドも参加しなきゃいけない感じ?
今熱中してるフレンドあまり居ないぜ・・・
>>409 リモートレース自体作ったのがイミフ
面白いわけない
>>405 ベッテルのはいつ来るんだろうね
てかカールエドワーズとかのセットも配信してくれないかな・・・
欲を言えばデイルアーンハート(パパ)のも。もちろん遺志をついでHANSなしで
>>409 んにゃ公開してるB助を片っ端から引っ張って来ればおk
自分とこは一人しか参加できんから、後の15人ほど用意する感じ
サブアカあるならメインアカのB助を稼がせる事も出来るよ
今はメンテ中やから出来んけどね・・・
>>412 つまり自分のB助同士レースさせれるのか
でもそれだったらオンラインのBスペイベントにでも出してた方がマシだなw
リモートはB助劣化しないって特典がある
>>413 うん 単価は明らかに負けてるわな
20億以上貯めて置くぐらいにしか役に立たんね
もしポート解放してれば例の方法で自動化できるらしい
リモートレースに自分のドライバーが6人まで参加可能なアプデはよ
B助のウェア変えたいけど結構金貯めてもらってるんだよなあ
予備の財布のひもを解くには惜しい
配信SSR5であっさり20億行くご時世だから尚更…
サブ垢で本垢の6人を出走させると、フレの目が痛いんだよ・・・
リモートの利点はB助に貯金しておける事
いざって時に使えるので貯めてる
でも高額車全部集めたし、意味ないかw
さ、撮影目的とかさ…その…あの…
いざ電源入れたらメンテかよおい
ログインボーナス落ちるかも
今更だけど、モンツァのシケインペナついたんだな
初めからつけとけよと
軽自動車部屋行っても上位コペンだらけでつまらん・・・
>>423 前俺が入った軽部屋はアヴァンツァートRの人が速かったけど
今は違うのか
現実はあれだけ賑わってるのにGT5ではGT300が寂しいなあ
PP530くらいでそれっぽい部屋名にしたら
R8LMSやエアロでそれっぽくした車が押し寄せてくる…わけないか
FIA-GT系収録はよ
>>421 オンできないからメンテ中はひたすら中古車回ししようと思ったら
ログインボーナス思いだしてやめたw
しかしどういう状況で途切れるのかワカラン
GT300、FIAGTは欲しいなあ
カテゴリをちゃんと収録して欲しい
oh.....
部屋出たら入れなかったぜ
これ、プラクティスとかから抜けても
メンテナンス中とかいちいち出るってことは
オンライン中だとやっぱりなにかしら情報送ってるな
SGT500は置いといて、SGT300充実させて欲しい
300の方がおもしろいと思うんだけど
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 00:23:44.27 ID:Yoe0qgx5
畜生!!せっかくのたまの休みの日がメンテかよ…
音関連集めるか〜
って事でPS3のプレイリスト増やしてたら512曲が上限なの?
1000曲近くあるんだが全部ランダム再生で使うのは無理なのか…
あ、今日って祝日か
FCとかの国産FRで走った後BMWのZ4で走ったらスピンしないわタイムもいいわでよかったんだけど何が違ったんだろ…
PP500SSでのこと
300マシンを出すとなると去年のチャンピオンのミクは外せないと思うんだが
山内って痛車嫌いなんでしょ?
>>430 まじで?
アマからCD届くからプレイリストもう一つ作ろうと思ってたのに…
減らさんといかんなぁ
>>431 はて?何の日だっけか
>>428 そりゃまぁ送らないとログインしてる事がフレンドに伝わらんしな
プラクティスでもガレージ入れたら良いのにな〜。
いちいち抜けて車変えるのめんどい。
2月24日は月光仮面登場の日だってよ
>>431 俺の誕生日を祝うために祝日になったんだっけ?
今日って例のDFGT用パドルシフトの一般販売だよな?
アマゾンにそれらしきモノが見当たらないのだが・・・
個人でやってるのは痛車だろうけど
レーシングカーはスポンサーなんだし痛車とは別カテゴリにしてもいいんじゃないかな
ってことでGT300追加頼む
痛車・ロリコン・ニコ厨は、とっとと死んでくれ〜
今時「ニコ厨」かよw
本当はいなかったニコ厨
>>412-419 この中からリモートドライバー1人最大獲得賞金いくらまで持てるか知ってる方います?
>>445 正直あんまりやってないけど一人だけ5000万溜まってる
上限どこなんだろうね
ちなみにログインボーナス適応されるから最大で表示額2倍貰えるよ
>>446 仮に上限20億とかでログインボーナス適応されると思うと何か悲しいなぁorz
40億貰えても20億制限で・・・oh
Bスペ配信ニュルを終了してメニューに戻ろうとしたらエラーが出て画面下のボタン表示が全部
○ Enter □ Enter △ Enter × Enter R1 Enter R2 Enter
になっててワロタ
>>447 やっぱ、そっちのが確実かな〜(送料がなぁ…)
>>445 6人中4人が5千万以上っす
上限がわからんけどとりあえず貯めてるです(億まで行くとか行かないとか…)
>>429 500は置いとくって、痛車欲しいだけだろ。
>>451 GT300のプレミアムカーって4台しかないから別におかしくないだろ
お前の言う痛車以外にも、ポルシェは無理にしてもフェラーリとか
ヴィーマックとかランボルギーニとかレガシィとかいっぱい候補はあるんだし
むしろ痛車の方が少ない件
>>440 このパドルはなんかはさまないとボタンのままのがマシだからね
カスタム前提で売ってるらしい
>>454 oh…そうなのかぁ
穴あけやプラ用両面テープ使うよりかマシな程度か
店舗販売してる所で実物を見てから考えて見ますだ
>>452 500は置いとくってところだよ。
モタスポ板見てみ。
痛車が出てからそれの応援スレがいっつも上位だ。
>>455 ボタンのままがマシってことはないわ。
多分、そいつネジの締め込み失敗してるんだと思う。
>>457 そうなのか?それともDFGTの個体差?
今ん所アマでヒットしないから電気屋で探してみるよ
電気屋なんか、余計おいてないだろうw
プレイリスト再生してるとフリーズする不具合って直ったのか?
未だにライン入力使ってPCの方で音楽流してるわ
耐久レース時はテレビ聞きながらとかもできるし捗る
>>459 家電量販店が扱うからじゃ?
ビックカメラだっけ?
そうなんか
売ってるといいね
>>457 GTプラネットだったかな、1円玉カスタムやってたの
取り付けに問題がないならパドルシステムとDFGTのボタンの間に
ちょうど1円玉がハマる程度になるはずだよな多分
>>458 個体差があるかどうかはわからないが、俺のも広げると1円玉くらいの隙間はある
以前は1日1回程度シフトミス(連続入力)があったが今は記憶に残らないほど無いし
手が小さい方だからハンドル持つポジションの自由度が上がって無しには戻れないね
あんまり力説すると業者乙だからこれくらいでw
5000近く出してパドル買うなら最初から円高の恩恵利用して海外版G27買えば良かったという後悔
>>468 モーターパワーも含んでだろうからエンジン単体だと7〜800馬力くらいじゃない
それでも驚異的だけど
>>468 すげーなw
アホな金持ちが買うとすぐ事故りそうだ。。。
>>466 俺を鬱にさせるには充分すぎる1行だw
まぁ、パドルは買わないけど、アルミ板加工はやってみようかと思う。
>>468 ルートXが実在しないとフルに性能発揮できそうにない程の性能だなw
今日のメンテ朝の8時までなのかよ長いな
てっきり4時とかそのくらいかと思ってた
購入して買い貯めたアイテムを使うのにいちいちセーブとか重いしクソだな。
フレ送信時なら増殖対策でわからんでもないが、
チューニングショップ出るまではセーブしない仕様を考えればこれは糞。
車買って乗車し忘れてうっかり乗っているチケ新車のスタンダードカーボディ強化してしまった。
さっきボッキアップしておいてよかった
ま、まさかアプデ!?
フォーンの音ってどうやったら新しいの手に入る?
配信のみ?
>>468 これ普通のラジアルタイヤじゃ走れないだろうな
メンテなんて平日の朝から昼にやれよって話
日本時間は軽視されてるのか?
リアルリアル言ってGT5とかやってる無免オタクが現実で車なんて乗ると
最初のコーナーでタイヤがロックされてそのままお陀仏だろう。
現実とゲームが別物と言うことを分かってない
>>479 後継は未発表だぞw
この画像はエンツォだよ
>>474 チューニングショップは出てもセーブされんだろ
>>472 ルートXで走ってもブレーキ回生しないからただの800psになるな
>>481 いや、その画像がエンツォだというのはわかってるんだけど
FXXと同じ重量でってあるから、ガワのデザインはほとんど変わらないのかな?ってことです
>>482 なんで?
>>480 ロックの件はこの前やったばかりじゃないですかやだー
マイラウンコでシコシコセッティングしてたいのに出来ないとかつまんねえええええええええええええええええええ
つまらん・・・
GT5はコントローラーのキーセッティングを2つ用意しておく事はできますか?
パットとハンコンで使い分けたいのですが
ブローオフバルブの音変えたいなぁ。
「プシュー」じゃなくて「キュルルル」のほうが良い人もたくさんいるはず。
今年、ルマンに童夢が出るけど、GT5にS101、S101.5、S102、S102.5収録してくれんかの?
事前走行そんなにやってない割には、予選で上位に入る童夢は凄いと思うんだが。
国産コンストラクターとしても童夢は貴重な存在だし、
GT5にも車をもっと収録して欲しい。童夢。
プジョー突然の撤退で唖然のペスカローロ、車を童夢に。
ドライバーと体制布陣そのまま引継ぎ、監督に鮒子田寛。
ディーゼルとガソリンの格差がレギュ変更で縮まる。
今年のルマン、ひょっとすると童夢がトップ争いするかもしれん。
DLCでMaclaren MP4/6なんて来たらおいたん昇天しちゃうゾ☆
>>429 それなら岡山とかセパンとかオートポリスとかSGTのサーキットを網羅して欲しいわ
SGTに痛車が走るのが嫌なら自分がスポンサーになればいいじゃない
プラクティスで遊んだ後、ホームに戻ったらログインボーナスもらえた
メンテ中なんじゃなかったっけ?
とりま三時間前に起動させたらサインインはできてたんだが
メンテ終了かね
朝8時までって聞いてて、遅くなる事はあっても早くなる事はないと踏んでたからビックリだわ
ミッションとかギア比とかを調節しやすくなってる
いいね!
へぇ〜
もう落としちまったわw
明日またいろいろイジってみよ
久々に両方とも萌えない設定の配信TTなんで金獲って終了。
PP500のトライアルマウンテンでスーツ集めでもするか・・・
>>489 それはバックタービンの音だよ。
>>489 ぼくは「ピロロロロ・・・」が好きです
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 07:30:58.84 ID:vbpQlr3m
SCETでも人気があるGTなのに、PS Homeにラウンジが無いのは納得いかねぇ
ショールームで最新マシン鑑賞とか、フォトの見せ合いや
ランダムでリアルタイムON部屋を観戦して、あ〜だこ〜だ言い合いたいよなぁ
専用リワードでX2011を連れて歩きたいww
メンテ終了きたー
SGT2007NSXの最後のチャンピオンマシンを何故収録しないの・・・
60〜70年代の車面白い形してていいなあ
全部プレミアムだと良かったのに
>>497 極wwwww論wwwwwおwwwwwバwwwwwカwwwwwさwwwwwんwwwww
ポルシェの収録は無理でも
農道のポルシェなら収録可能だろう
初アシモ…ども…
俺みたいな中3でホンダ野郎、他に、いますかっていねーか、はは
今日のクラスの会話
あの外車かっこいい とか バイクは川崎がいい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺は宗一郎の墓で、呟くんすわ
Shift the future. それ、日産ね。
好きな車 レジェンド
尊敬する人間 本田宗一郎(藤沢武夫はNO)
なんつってる間にヒュンダイっすよ(笑) あ〜あ、技術屋の辛いとこね、これ
>>480 スキリカONのつもりで突っ込んでお陀仏だろうな
アイガーTTってPP制限無しって書いてる割りには350PPで制限かかってるじゃねーか
350PSです
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 09:48:19.03 ID:MyAnSCTB
ぷっ
>>459>>461 ビッ〇カメラ行ってきたが結果は駄目だったよ…
お、売り場にDFGT転がってるじゃん→あれ?パドルが無いやん→お取り扱いの予定はありません
\(^o^)/
ざまあwwww
>>520 で今アマみたら予約しとったわw
板垣製作所で検索かければ出てくる
NSXに付いてるDRINKボタンを押したい、
そしてドリフのコントのようにウォッシャー液が…
そんなアプデを頼みます、山内泰延さん
>>468 当然、エンツォの次世代なら社名はディノだな
>>451 ペイントはどっちでもいいんだけどね
レガシィとかカローラとか乗りたいんだよ
カーパック4情報はよ〜
>>456 300と500の車種の数くらべてよ
実質3台の色違いだろ
何のメンテだったんだ
>>527 ほら例のフォトのサービスのやつ
そいつに合わせてのメンテだったらしい
もう一つ、今さらだけど
「パドルシフトシステム」が登録名じゃなくて「PADDLE SHIFT SYSTEM」だったんね…
>>522 DRINKボタンとPITボタンが毎戦ランダムでチェンジ
配信レースで全部のプレゼント欲しかったら1レース3回やって1〜3位全部取らないとダメですか?
>>530 一回目で一位とれば1〜3の景品がまとめて取れるよ
フォトサービスってwebからしか見えないんでしょ
せめてGT5内で使ってほしいわ
取れないだろ
適当だなお前ら
取れないんですかw
了解です、1個づつ取ります
GT5 Photo Streamのせいで更に「フレンドに公開」するのに掛かる時間が増えたらいやだな
いや1位取ったら、それ以下の景品普通に総取りだから
流れ切って悪いけどドリフト用にカスタマイズする車って車体軽量化したら損なの?
>>540 そうなのか?
ウェアだけしか表示されなかった気がするが影で貰ってたりするのかね?
失礼、タイムアタック・ドリフトイベント系は総取りの一回限りで
それ以外のレース配信は総取り無理、順位毎の景品だった
>>539 あれって多分GT用のサーバに公開した情報を、更に別のサーバから引っ張るだけだと思うよ
今のGT MYHOMEの動きからしてそんな感じだから
勘違いしたすまぬ
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 12:15:01.99 ID:drCJnQaC
板垣さん、ここでも元気ですね
>>457 オフィシャルメールで何か挟めって言ってたぞ
掟ポルシェ
今月はDLCないのかなぁ
>>549 公式で発表があったのね
届いたら1円玉かスポンジでも挟んでみるか
>>552 三月に来るか来ないかびみょーな感じかねぇ
>>552-553 1月にあったし当初2カ月おきとかあった気がするし
3月だと思うけど(思いたい)
>>551 野次ると荒れるからやめろよ
野次→荒れる(ラジアル)だけに
NSXtypeR'02でオフラインPP500SS消耗オフコース外リアル好き理香オフで
今までのベストが7'16台のところだったのに
さっきの地震でビビッて7'13.080で12秒台逃した、ンモー
ラジアル厨ってなんだよ
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 13:38:06.13 ID:SgRTpuuB
rape
pp650で最速ってなんなんだろうね
>>556 どんまい
地震前の感じを思い出して再トライすりゃいいのさ
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 14:27:45.43 ID:ImnK/lT3
SHIFTみたいにニュル北を分割して走れる様にならんかね
他の一本道が出来ないのと関係あるのか
「同梱の一円玉を挟んで御使用ください」
今日PP500SS部屋建てるから来てください
ゲームデータとセーブデータ。
どちらをコピーしておいた方がいいんでしょうか?
最近不安定な動きをし始めたので。
>>566 セーブデータ
ゲームデータはまたインストールすれば良い
>>566 そりゃセーブデータやろ
最悪の場合でも機器認証さえできりゃなんとかなるからなぁ
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 15:07:23.09 ID:Xg54LoOt
リプレイやフォトはゲームデータ管理だから気を付けろ
ありがとうございます。
さっそくコピーしときます。
>>559 極端な性能調整なしのフルチューンだったら、阿部さんかフォードGT、MP4-12C。市販車部門だとこの辺?
レースカーはあまり試してないからわからん。GT500とかはどうなんだろうね。
荒れるからコテやめとくね
ニュル北やり出す前は嫌いなコースだったけど、今じゃ一気に四周、五周走っても苦にならないなー
レースカーPP650だと枕F1とかがいいのかな
ゾン太Rだと重い+ダウンフォースが少なめで配信Aスペじゃ微妙だった
>GT5はコントローラーのキーセッティングを2つ用意しておく事はできますか?
>パットとハンコンで使い分けたいのですが
>はい
これはできるってこと?
やり方がわからんのだが・・・
>>574 マイホームの左にあるハテナマークのマニュアルをまずママと一緒に一通り読みます
ニュルはなんとなく走るか・・・で走り始めると5周くらいしてる
5周といわずID的に400周で
俺は68周かぁ
a
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 16:24:05.43 ID:Xg54LoOt
2chのローマ字以外、変な文字の羅列になったんだが…
fUEL
燃料切れまでか
ニュル7'11.011まで行った
俺は何周かな
IDに数字がないだと…
てs
え...
俺は
3周か
現実的だな
あ
俺は58週だと・・・
グランバレー耐久で勘弁してくれ
ニュルのGT5最速タイムっていくつなの?
IDの数だけニュル北走る
IDの数だけ・・・
ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) お断りします
/ \
((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J
oh,god
IDニュルは意外と過酷
ニュルッと走ってやんよ!
>>582,588,592,596
こいつらとはお友達になれない。知っていて書く奴もアレだが
とくに
>>588みたいな繰り返し0と抜かす奴は絶対に無理
あれ人によっちゃ余計にこんがらがるんじゃないか マニュアル
まぁ説明書よりかマシやけど
おっと、ニュルい話はそこまでだ。
∧,,∧
( ´・ω・)
____(____)__
/ \ 旦 __\
.<\※ \____|\____ヽ
ヽ\ ※ ※ ※| |====B=|
\`ー──-.|\|___l__◎..|ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
\| |〜
_∧,,∧
___( ( ´・ω・)___ フゥ・・・
/ \  ̄旦 ̄__\
.<\※ \____|\____ヽ
ヽ\ ※ ※ ※| |====B=|
\`ー──-.|\|___l__◎..|ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
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_________
. / /
..ギャァーー!!!! / /
アッチー!!!! / /
__ / / バタンッ!
(__()、;.o:。 /_________/
゚*・/ \ ※ ※__\
.<\※ \_____※___|\____ ヽ
ヽ\ ※ ※ ※.| |====B=|
\`ー──-.|\|___l__◎..|ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
\| |〜
A-spec でニュル24時間耐久中 18時間ぐらい経過したとこで中断セーブ
さっきPS3の電源入れて「中断したとこから再開する?」って聞いて来たから
いいえってやったら中断セーブのデータ消えてしまったorz
中断のデータ消えますが良いですか?みたいに聞いてくれればいいのに・・
愛の〜スカ〜イライン〜 をプレミアムカーにしてくださいよ山内さん
ワロタ
>>604 な・・・なんということを・・・
でも二重確認ぐらいは欲しい気がする
まぁほんとに中断使えるか試す事も必要だった気もするがね(後の祭りだが)
ポリフォも悪いけど、普通はそれくらいの事を予測するだろう
レースの終了、リスタートは二重確認になったのに細かいとこはなってないのか
だめやん
まあこっちが落ち着いて処理すりゃいい話だけど
>>607 だいぶ前だがBスペのフォーミュラ選手権の中断セーブデータ再開しようと
したらそんな事聞いてくれなかった…
何が原因なのかわからぬまま4ヶ月…
IDニュル
>>610 シリーズ戦の中断セーブでいいんだよな?
レース前に選べる項目の中で中断を選んでセーブしたんだよな
それなら普通はゲーム起動時に再開するorしないを聞くはずなんだがなぁ
考えられるのはセーブデータ破損か中断時のセーブが失敗したかなのだが…
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 18:37:26.07 ID:Xg54LoOt
バックアップはしっかり取ろうねw
セッティングが決まるとやっぱり最高だね
今まで使ってた車がもっと最高になったよ
走りやすくミスしなくなった上にタイムも縮まった
これほど嬉しいことはない
中断が消えたのは別に再度やり直せばいい話だけど
>>607 もちろん中断機能ができたときにルマン24時間をプレイするまえに何度か試したよ
そのときは電源入れなおせば再度中断したところから開始するメッセージが来てたんだが
今回オプションでハンコンのフィードバックの強さ変えただけだけどそれがいけなかったのかね
それとも度重なるバージョンアップで微妙に仕様変わったのかね
でも今の中断の途中から始める仕様は不親切だと思うな
はじめるときに耐久からはじめずに、ちょっと中古や除きたいとかいろいろあるだろうに
再開する?と聞かれて「いいえ」とした
つまり自分の思い通りにしたのに
何言ってんだ?この馬鹿は
>>616 そういや試したのがパッドの頃やったわ
でもオプション変える前に出てくるはずやから・・・あ
おまえさんオプション買えた時にオートセーブ出てこなかったか?
>>617 まあ中古車はともかく、オンラインボーナスくらいは継承して欲しいな。
ところで、なんでデータロガーにはGの目安のメモリと数値が無いんだろうか?
>>623 クルマ乗り換え時
このクルマは走行するとPPが上がりますが、よろしいですか?てか
ゲームにならねぇ
>>623 サインインの確認が3回あるから3回無いとw
中断中にゲーム進行の状況変わると不味いだろ
時間を止められてオイル交換とかタイヤ交換とかされると困るな
このゲームやってるヤツっていちいちこまけー事にうるさ杉
オンラインでもやれ接触しただのしねーだの
こまけーバグとか気にすんなよw
部屋名:みんなでレース!気軽にどうぞ
ポリシー:本気でレースしよう
こういうの迷っちゃう
>>629 本気でレースするから気軽に入っておいで
って事でしょ。
楽しくレースしようでリバースグリッド
この部屋で無理して毎回1位ねらうヤツは
レース荒らすから本気でレース部屋に行って欲しいんだぜ
「本気でレースしよう」人気無いな
ハンドル握るとガチになる輩
走り出すと性格変わるやついるからな
>>631 リバースグリッドは・・・トップバトルできないと、ニュルの直線でスピード落として下位にわざと沈んで、次のレースで好ポジションスタート狙ってる奴はどうかと思う。
ニュルの諦めストレート酷いぞあれ。
様子見〜見〜ビリ合戦してんのw
けつの穴小さすぎて情け無いったらない。
そんなこと関係なく毎回最下位争いしている俺に死角はなかった
>>636 ビリになりたい奴を横目に一生懸命走ってる俺も・・・
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 20:33:49.04 ID:iaUtnbXa
>>628 スペック2購入したばかりの初心者だけど
上達すれば他車両に接触せずに走行できるようになる?
あそこまで神経質だとオンラインする気にならないよ。
>>635 あんまり姑息な手段はどうかと思うよね
そういう人も本気でレース部屋へどうぞw
グリッドで勝っても空しいよな
俺の選ぶ車はアクセルベタ踏みでもストレートが伸びないのであった
しかしなんで俺はこんな糞ゲーやってるんだろう。
糞なのに。まぁ取り敢えずグラだけはいいからな。FORZAには及ばんが
ID:q0W7Tmq2=ID:xe9UOz06
>>639 そりゃ〜接触せずに速く走る人たちもたくさんいるんだから、走り込めばなれると思うよ。
まずはオフラインで接触せずに走れるようになったらどうかな?
スペシャルイベントのAMGドライビングアカデミーあたりがおすすめ。
オフでCPUカーに接触せずそこそこのタイムで走れるようになったら
今度はオンで、勝利は一旦置いといて、いかに接触せずに速く走るかを意識して
しばらくレースすればいいんじゃないかな。
>>643 やめれば良いのに
クソゲーならやる必要ない
639みたいな意見を聞くとやっぱライセンスは元のルールのままにしておくべきだったと思うな
今からでも戻せばいいのに
本当のGT好きな人はオフを楽しめる人
>>647 それだとライセンスクリア出来ない人もいるから・・・というが
それがそもそも理解できないよな
特に今作はライン出してその通りに走れば確実にブロンズだし
レベルも経験値じゃなくて「イベントクリアしたら決まった数値分上がる、同じイベントを何回やっても意味無し」なら良かったのに
極論だがオーバルグルグルだけでMAXになってしまうんだから
俺みたいにレベル(40)と腕(ライン使ってる上に毎回最下位争い)が釣り合わない人間がかなりいると思う
>>649 まったくだ。ブロンズでもライセンスクリアしたことになるんだから、
ブロンズを甘々にすればいいだけで、全体的な難易度を下げる必要はないよな。
GT5Pの頃客の9割が従来のGTは難しいと言ってる、みたいな話があったみたいだけど、
海外のユーザーもそんなヌルいこと言ってるのかなあ?
ともかく、無い物ねだりと言われそうだけど、ちょっと現状の難易度ヌル過ぎ。
>>649 >それがそもそも理解できないよな
>特に今作はライン出してその通りに走れば確実にブロンズだし
自分ができたからと、そう言い切るのは
視野が狭過ぎる
オレは出来たけど世の中いろいろ
>俺みたいにレベル(40)と腕(ライン使ってる上に毎回最下位争い)が釣り合わない人間がかなりいると思う
オレがいるw
選択肢の一つとしてオン部屋のレースエントリーにライセンス制限があってもいいと思う
>>647 勘弁してくれ。あんな理不尽なの二度とやりたくないわ。
元々一回やれば十分だろ
RA機能使うとボタンが足りない
右キノコで左右サイドビュー、上バックギア、↓サイド
R3をRA呼び出しでボタン節約してる。
で、サイド引いたときにサイドビュー動いて焦る
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 21:19:41.26 ID:iaUtnbXa
例えば前の車両に追突しないためのコツとかありますか?
俺は前の車両より少し早めにブレーキして丁度いいくらいに調節してるな
対人の場合はね。CPU相手だと強引にインに行く。
>>657 前との車間に注意を払う 前の動きをよく観察する
単純だが大切なこと
俺はそんな上手じゃないしベッテルもグランドツアーもAMGも金じゃないが
ライセンスは調整はいる前に全金いけたぞ
>>657 前に車がいるとつい抜きたくなってアクセル全開にしたくなるが、
敢えてアクセルを緩め、冷静に相手と自分の位置関係、コースの状況を見極め、
安全に抜けることを確認してから抜くようにする。
また、前に車がいると単独の時より制動距離が伸びるので、
ブレーキングも早めに行うよう心がける。
あくまでオレのやり方だけど、当初はコーナーで抜く際、侵入で抜くのではなく
立ち上がりで抜くのを心がけるようにしたら比較的安全に抜けたように思う。
コーナー侵入のブレーキング競争ではなく、脱出速度重視で曲がるというか。
昔のアストンかっこよすぎワロタ
俺の部屋はフリーランだけだよ
ニュル北ですけどね
レースしないの?って聞かれるけど、正直当てずに走る自信ないし、当てたや、進路妨害やらで揉めたくないしね
ビリになって下手くそだの言われても気分悪いだけだし
レースしたい人はレース部屋いけばいいだけの話だしね
そうゆうのは阿蘇でこりごりした
俺の部屋ではレースは絶対にしないからよろしこ
>>657 相手を思いやるその気持ち...良いブレーキ持ってるじゃねぇか、お前さんは。
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 21:35:16.48 ID:iaUtnbXa
参考になります!
全然考えなしに走ってました。
>>665 他に誰が居るのだね?
フリーランの阿蘇で急にレースってのは困るわ〜
ただ、ハンコン慣らしにドライブしに来ただけなのに(´・ω・`)
>>666 まあゲームだし、楽しみながらがんばってね〜
なれて来ると1位になるよりも、同じぐらいの実力の人とマナーを守りつつも
熱く競い合うのが楽しくなってくるよ。
んでそうなってくると、ぶつかってでもコーナーで鼻先突っ込んで来るヤツに一言言いたくなるw
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 21:43:42.87 ID:JQFo1mUG
>>663 阿蘇は変なやつ多いしな。
ビビってないでニュルきなよ
ガッツリ当てたら謝ればいい
コツコツ程度ならみんな当たってる
>>657 スリップ中は速度が伸びてるので通常より手前から減速が必要。
なのでブレーキングポイント手前でハーフアクセルがコツ。
ディープフォレスト順走の一つ目のトンネル前の白いエリアってカットする?
鼻先ぶつけて突っ込む奴に限ってそのあとすぐコースアウトして
戻れば好きなだけ自分のペースで走れるのに最後まで走らないんだよなー
LFA使いにまともなやつがいない
オフがメインだけど楽しめてるよ
吊るしで走るようになってから
低速サーキットとかも走るようになったし
走るの飽きたら車両解説聞いたり、色やホイール換えたりしてる
よろしくお願いします
先ほどは失礼しました(ぶつかった時など
次のレースで退室します
ご一緒して頂き、ありがとうございました
およそ1年、ルーム内ではこれ以外に喋った事がないな
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 21:55:11.60 ID:iaUtnbXa
たしかにインに強引に突っ込む時点で
自分の場合は基本がなってないかも。
LFAって馬力ある割にダウンフォース少なめだから
乗りこなす人が少ないからでは
接触したらレース後ドライバーと監督つめよってきて
殴りかかられるとか罵られるとかするモードつければ減るんじゃないのw
もちろんスキップ不可w
黒旗採用
無視し続けると
____
| ==> |
| nismo .|
 ̄ ̄ ̄ ̄
ピットクルーがこんなボードを持ち出すアップデート希望
>>679 最初はだいたいどんな人もそんなもんだよん
まずはライセンスをじっくりやったらどうかな?
ただクリアを目指すだけじゃなく、解説をしっかり読んで理解する、
一つ一つのライセンスの意味を考える、
お手本の走行をじっくり観察する(ただしこれはあてにならない場合もあり)
そうやってライセンスやスペシャルイベントをクリアしていくと
随分変わって来ると思うよ。
>>681 >>682 いいかもw
>>680 うまい人はうまいんだけど、マナーないのに出会うほうが多いから嫌いだ
>>681 ぶつけられた側は付き合わされるんだぜ...
458をpp500で乗ってるけど直線遅くてワロエナイ
>>672 それ迷うよな
最近ディープやってないけどペナ入ってたりしないかね
PP500の458イタリアちゃんはスリップ使ってケツ追いかけるんだと割り切ると楽しい
PP500はやっぱりLFAエリーゼNSXが早いのか
>>681 そのイベント後に体にダメージ負ってアクセルとかステア操作に支障が出るとなお面白いな
>>690 LFA<NSXなのは確実
エリーゼは分からない
エルダーと侍が同じ部屋に居るな
行かないけど
エリーゼはコーナー神だけど直線遅いからコースに左右されやすそう
使ったこと無いけど
PP部屋ってどのあたりからウイング装着する?
フロント増やせないからアンダーになるし馬力も出なくて直線遅いから
付けない方がいいかなと思い始めてきた(乗ってる車が直線遅いだけかもしれない)
もちろん付けないとPPが制限に達しない車は別だけど
エリーゼは前軽いけどケツ重いからパッドじゃすぐズリズリ滑り出す
バラスト必須だわ俺には
400PPぐらいの低PPでも鈴鹿フルコースとかだと800kg台の車とかはバラストつんで950ぐらいまで持っていって
パワーあげたほうが明らかにタイムでるんだからPP見直してほしい
やってないけどオータムミニとかならうまく機能するんかな。
見直す気がないなら馬力制限と併用や重量の下限だけでなく上限も併用させてほしい
結果平等などイランす
ブロンズだっていいじゃんか
ばかやろ
PPに文句言う奴って使える事は使っとけって考え方はしないのな
おっしゃああ2Jキタ━━━(゚∀゚)━━━!!
これでトップ50位勝つる!!
そうかい
このゲームってホストしたほうが快適に走れるんかね
70スープラが曲がらない・・・
どなたかSSのセッティングを教えて頂けないだろうか
■対戦において思うこと■
●とにかく勝つことが全て。魅せるためのプレイはしないし、要求されてもできない。
速い車があれば率先して使い、ブロックだろうとミサイルだろうと、入る状況なら狙う。負けた時に言い訳をしたくないから。
それをやっていれば勝っていたのにと思いたくない。
●「寒い」「つまらない」「卑怯」「パッドが悪い」「調子が悪い」。これは自分の中でのタブー。
負けた時の言い訳にしかならないからだ。
相手に暗黙の了解を押しつけて、それにそぐわない相手に対して批判して安心感を得る為の言葉。
自分の価値観を押しつけるなら、最初から一人用のゲームでもやってる。
価値観は自分の中にだけあるもので、違う価値観同士をぶつけることにこそ対戦の醍醐味がある。
「ゲーム=ルールの中の遊び」なのに、それ以上の外部ルールを加える必要はない。
ゲーム上では何をやっても「ルール内」。ルールの中では自由なのだ。
負けて悔しければ勝つためになんでもやればいい。逆に自分がその手の言葉を言われると「してやったり」という感じである。
●「たとえ試合に負けても、内容で勝てばいい」と言う人がいるが、オレには意味がよく解らない。
そういう試合が100試合続いたとして、その人はまだ同じ事を言っていられるのだろうか?
内容で勝ってても、100試合負けてると言う現実はどうでもいいのだろうか?
たまに勝てばいい、なんてムシのいいことを言う奴は、何を考えて生きているのか疑問に思う。
そもそも、内容で勝つってどういう勝ち方なんだろう?
●自分は強くないとは言わない。今まで倒してきた人に対して失礼だから。
それに、「自分は弱いから」と思って対戦していても、そこに理論や哲学はあり得ない。
そこにあるのは負けた時の言い訳に事欠かない自分だけである。
そんな考え方で勝っても、相手に失礼だ。
三行にまとめろ
>>705 車自体古いからかな
キャンバーリア>フロントにすると意外と変わる
>>708 一般的に考えると、それだと余計にアンダーにならない?
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 23:05:58.89 ID:wxIaTecL
今度買う予定なんですけどオンラインをするには何か用意が必要ですか?
>>706 >ブロックだろうとミサイルだろうと、入る状況なら狙う。
あ・・・それ連鎖反応で荒れる法則
俺ならそっとその部屋を後にする。。
ピーピーピーピー言うんじゃない。
先ずはその口に制限をかけてみよう。
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 23:06:49.26 ID:xXvcEd0D
>>695 エリーゼもセッティング次第ではNSXとストレート変わらないよ
ウイングはコース次第だが、つけた方がいいと思う。
ダウンフォース減らして調整すればいい
>>697 PPは一度導入されたんだから見直しは厳しいだろう
それにバラスト積んでパワー上げた方が速いと分かってるならそのセッティングでいけばいいだけの話
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 23:07:26.01 ID:wxIaTecL
オンラインをするには何か用意が必要なんですか?
>>715 PS3とソフトとネット回線
ポート開放とかも気を付けろよ
あとはオンラインでのケツ掘りはやめてくれよ
使える事は使えって言ったからコピペ持ってきたのかもしれんが
バラストうんぬんの事を言いたかっただけ
>>715 安モノでも良いからUSBキーボード有ると便利だよ
もしくは予めPS3によく使う単語を登録のもおすすめ(オプションから)
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 23:16:43.06 ID:wxIaTecL
ネット回線ポート開放って何?
ニュルで予測変換にニュルンベルクでンモー
続きは質問スレでどうぞ
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 23:19:40.77 ID:wxIaTecL
本体とソフト買うだけじゃオンラインはできないのか?
【PSVita】PlayStationVita総合 Part493
375 自分:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/02/24(金) 22:51:35.84 ID:HhW+8GFr0
山内はPS3みたいに5年後にグランツーリスモ出すなんてことvitaにしたら許さない
最低に最低で3年だ。それ以上は絶対に絶対に許さない
378 返信:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/02/24(金) 22:53:19.47 ID:FWKKUAA00 [7/7]
>>375 山内はまだマシだと思うな。トリコとかヴェルサスとか論外だわ
386 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/02/24(金) 22:55:36.98 ID:7JM7SIAq0 [3/3]
てか3年に1つのソフトしか出せなかったらダメ過ぎるよなあ
ラインを複数抱えないと3年に1つじゃプラットホームが終わるまでに2つしかソフト作れないことになるし
5年に1つとかだとアホ過ぎる
山内はまあプロローグで500万本世界で売ってるからまだマシだけどね
397 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/02/24(金) 23:01:31.28 ID:sAnGEUFh0 [6/6]
GTが出るならBスペックに特化した奴を出して欲しいな。
監督モードをまともに作った上で、だが。
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 23:22:42.85 ID:wxIaTecL
オンラインをするには本体とソフト買うだけじゃダメなのか?パチンコは金がなくなりすぎるからテレビゲーム始めようと思うんだが最近のゲームとかネットとかさっぱり分からん
PCでネットできてるならPS3とオンライン対応してるソフトがあればおk
でも、ちょっとものの聞き方気をつけた方がいいように思う。
あと質問スレ有効活用してください。
本体とソフトと回線
ハンコンも買えばさらに幸せ
金曜ってこともあるけどやっぱ人増えてるね
ネットを始める時にプロバイダーとの契約を交わし、回線が通ればネットワークが出来る。
PPP PPP PPP PPP ろくなもんじゃねぇ
マジスレしてる奴らなんなの?氏ぬの?
慣れるまでは忍耐力がいる
買う必要はないがな
あ、PS3は無線LAN付いてるけど無線でやると顰蹙かう可能性大なので有線接続推奨
>>729 最近のテレビゲームはアカウント取得とか結構めんどくさいぞ
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 23:37:28.28 ID:wxIaTecL
ファミコン以来だからね。回線はどこに申し込むの?1ヶ月の使用料は?
DB9まがらね
70スープラってプレミアムのでいいのかな?
ハンコンだろうからパッドでやっても意味ないかな
PP500でオススメの車教えてください
オンでのネタプレイに最適なクルマを教えてくださしあ
タンクカーやX2010系以外で
>>743 え、そんな次元で「LFA使いにまともなやつがいない」とか言ってるの?
そんな次元だからだろ
いちいち噛み付くなって
V12ヴァンテージのフロントバンパーカッコ悪すぎワロタ
何も付けないのが一番だわ
何事も自分で調べるとか確かめるとか
少しぐらいの努力はしないのかね・・・
人に薦められた車使って楽しいのかね
自分で見つけるもんだろそういうのって
ゆとりだからなのかね(´・ω・`)
そんなもんどんな状況下で走らせるかで
何十通りもあるだろうに・・・
楽しみ方は人それぞれ。心にゆとりを持った運転を。
俺はとにかく好きな車に乗ってるだけ
順位は関係ない
オンでは好きな車で好きなように走る
勿論好きなように走ると言っても他の人には迷惑かけないから心配しないでくれたまえよ
スーパーバード使ってたら後ろついた人に笑われたけどキニシナイ
今から配信TTカートスペース、ロドスタでトップ10入りするからヨロシク。
エリーゼ厨には負けらんねぇ!
俺の生きざま、よぉ〜く見とけよ!!
スープラ難しいなぁ
戻せないチューンやらないで
クロスミッション、駆動系フルチューン、LSD入れて
450PPまで上げてやったけど鈴鹿で2分21秒台にしか入らない
>>752 それに尽きる
個人的にはレースでの勝敗云々より、やっぱり自分の好きな車で
好きなだけ自由に走ることのほうが優先順位上だな
好きな車でいろいろ走ってちょっとは上達したかと思ってきたら、
じゃあそれがオンでどれだけ通用するか、というとこから俺の場合はレースが始まった
だからオンでも基本はフリーランかな
SCEがkz3のオン部分だけを切り離して低価格でDL販売を始めるという
前代未聞の試みを始めるわけだけどGT5でもオン部分だけを1500円で売り出せば面白くなるような?
発言したらキック部屋ワロタ
挨拶もろくに出来ないコミュ障なんだろ
そっとしといてやれw
初心者の方が増えたみたいですね
pp500でオススメはまず
イエローバードってゆう黄色のポルシェかな
初心者にオススメです。
あとアベェンタドール
これはなかなか中古車に出て来ないです。
俺は一週間くらいかかったよ
根気がいりますガンバレ
>>756 俺もオンは本気で出してない
周りと勝負の駆け引きとか楽しみたいからな
1位とかいらんし、なんで2位と3位でガリガリぶつけ合いしてるのかもわからん
所詮2・3が入れ替わっても何の特もなし、賞金もほとんど変わらんし
中位走行だな
ただTTとドリコンは100位は切るけどね
ん?pp500のおすすめ?
ACカーズ427(デチューン)、オペラパフォーマンスS2000、M3のCSL&GTR
ネタやとC1コルベット二種や500・2CV・MINI、スペシャルにワーゲン軍用車2種やな
自己紹介タイム
遅いクルマでトップを奪うのがマイブーム
>>760 黄色鳥は初心者向けな挙動じゃないような・・
>>764 クライスラー300Cいいぜ
ネタ車なようで地味に速い
日本車ばかりの部屋に外車で殴り込みに行くのがマイブーム
300Cは重すぎて、フロントからズルズル滑り出す
>>760のGT5はアヴェンタが中古屋に出回るのか
コペンだろjk
>>769 そんな糞つまらん釣りにもなってないように突っ込んじゃう人って・・・
格下の車でも勝てる部屋は、部屋自体のレベルが低いだけで
そんな部屋でオレツエーしても速くならんぞ
なるほど…風力豪を制すってやつですね
レースばっかりやってると心が荒んじゃうぞ
まあそりゃ無双車を上手い人が使ってたら、格下の車で勝つのはそう簡単ではないよな
無双車でも下手糞が使ってれば、格下の車でも楽勝に勝てるし
PP500でニュービートルRSIで上位争いするのが俺のジャスティス!
自分より少しだけ速い人と走ると引っ張られるように自分も速くなるし悔し楽しい
へたっちょ「少し格上の人が居る部屋で遊ぼう」
うまっちょ「あ?格下相手にレースしたって上手くなるかよ!はいキック」
へたっちょ「…。」
中古ディーラーに、
シルビア(3台)、S2000(4台)、ロードスター(6台)、RX-7(3台)、
GTO(2台)、3000GT(2台)、FTO(2台)、しげの86(2台)、
って…、バージョン違いでまとめて出てくんなよ
ランカーが好みそうな部屋を立て、そこでオーナーを務め仕切るのが俺のステータス!
>>766 HEMIユニット搭載車だしな
そこらの重量級GTで競技車を作るのも面白そうだね
>>779 「少しだけ」ってのがミソなんだよ
追走できなければ一人で走ってるのと同じだろw
スレの流れは迷走…続けてくれ
>>780 で、その中に走行距離3ケタの超走行車は有るのかね?
GT300にGT-Rが出るんだな
まどマギGT-Rの誕生や!
そしてペスカローロに荒聖治
近藤「荒、タイヤ壊すなよ。慎重に行け」
実況「あーっとパンクかー?」
解説「あらあら」
ルートXで慣らしをしてるんだけど・・・
クルーズコントロールほすぃ
ゴルフWRM部屋楽しかったなあ
庶民的な車(身近な)のRMもっと欲しいなあ
>>792 俺も行ってたわ
タイヤ設定がちょうど良くて楽しく走れた
>>794 俺もいた
FFがとことん苦手なのだと再認識したよ...
>>794,795
いるのかよw
世間は狭いなあw
RMも高級車だとなんかワンメイクするとしっくりこないのは
やはり高級車が身近にないからだろうか?
ゴルフX、Yとかマーチ、軽とかのRMでゼッケン付けたやつでレースしてみたい
フィットとかその辺も
リアルでキャンピングカーにオートクルーズ付けて居眠りして事故った俺がとおりますよ…
あ、書こうとして忘れてた
GT5って車の車体のモデリングはきちっとやってるけど
タイヤってかなり適当だよな
溝とかフォトモードで見てちょっとがっかりした
GT5はフォトモードよりもリプレイでそこそこ見れるようにバランスとってる気がする
何でこれ?ってプレミアムカーも多いよな
無いよりはあった方がいいが。
プレミアムカーも品質にばらつきない?
そりゃ車1台に割けるポリゴン数が限られてたら
形状によっては密度が低い物が出てくるから
それはしょうがない
そういやyoutubeでfitのMT乗り回してる動画あったけど
fitごときでもMTでぶん回してるのみると楽しそうに見えるな
軽のMTとか街乗りでも楽しいよ
スタッフの質もあるんだろう
フェラーリとか凄いもんな
内装も
フォトモードなんて本気出したらもっとポリゴン数使えるだろ
やたらカクついてる車あるけど
どういう基準で作ってるのかいまいち分からん
ベテランが変に仕事囲い込んでるせいで効率が上がらんのではないかという疑いが拭えん
クオリティ高いのは認めるが
クオリティ高いのに不満言うとか随分欲張りですね
R35でアンダーほとんど感じないようなセッティング見つけた
トルク配分は30、70でサスセッティングいじる方が良いな
無茶苦茶曲がるようになった
高いと言っても200台中10台以上GTRで1割以上日産で
誰も興味ないフェラーリとアウディか何かで大半が占められてるのがGT5。
Forza4は600台以上全部プレミアで(日本で売れないのに関わらず)日本車も多いのに
ポリフォニーは真面目に仕事してないだろ。もうねあほかと。
自分の車さえプレミアに入ってりゃ後はどうでもよい。
>>805 でも時代が進んでGTもシリーズを重ねていったら、ごときじゃなくなるかもなんだぜ…
モデリングが...
三菱GTOとかあれ綺麗だけどGTOじゃなくなってるし
神のGTOだけプレミアで収録してくんねーかな
NSXって10回いうと エヌエセックスってなる
GTウィングって知ってる?GT選手権とかでほぼ全ての車が装着してるよね。
意味は知らないがとにかく速くなるからつけてる。実際に速くなった気もするし。
現実的にはどんな効果があるのかは誰も知らないだろ。
現行ヴィッツはともかく、2007年発売のフィットを収録できなかったのは謎だな
は〜あ、売って来た詐欺のsagってまだこのスレに粘着してるんだな。
ここまで来ると本気で精神病んでるだろ、コイツ。
>>817 GTウイングはアクセサリーのような装飾品だから
ウイングに効果自体は無い。
釣り針で釣り針が釣れたようだ
そういや今週まだベスト版が13位にランクインしてたら
ベスト版とは銘打ってるけど4980円だし誰が買うんだと思ってたけどベスト版合計4万程度は店頭で売れてるんだな
リトラの初代GTO
ノーマルのスタリオン
GT2に収録されてたレグナムの前期型
三菱車で欲しいのはこれらだな。
プォーン
__∧∧__ ∋oノハヽo∈
/\(゚-゚= ) \ (´´ (^▽^ )二二二/
\/| ̄∪ ̄ ̄|\ (´⌒(´ ___ _ /⌒O__ ヽ-==|| (´⌒(´
\|____|≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎三三(´⌒;;;
(´⌒(´⌒;;
ピットへの進入がちょっとズレたくらいでドライブスルーペナルティみたいに素通りするのなんとかしてくれい
掟ポルシェ
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/25(土) 08:34:23.39 ID:N0R49+AB
やっぱりFORZAやったあとGTやると萎えるわ。
好きな方をやればよい。
Aスペックのレースさ、全部選べるんじゃなく中古車みたいに日替わりにすればいいのにな
Aスペックは賞金&経験値付きのワンメイクできるようにしろよと。
微妙なところでストイックなんだよな。フェラーリF1買ってもひたすら
TAやるしか無いじゃないか。オンラインで人が集まるとも思えんし、
アーケードは勝ってもご褒美無いからやり甲斐ゼロだし。
>>831 いや、F1部屋はそれなりに需要あると思うよ。
入ったことないけど、見かけた時はたいてい10人は入ってる。
まあ時間帯にもよるかもしれんけどね。
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/25(土) 10:17:01.70 ID:OY0UJPcN
どこぞのサイトの評価レビューはいったい何だったんだ
今更ながらベスト版買ったけどこのゲームおもしろいんですけど。
レビューなんて気にせず買えばいいんだよ
合わない&つまらなければ即売れば1000-1500円も損しないんだから
>>833 まあでも山のようなアップデートで相当変わってるんだけどねw
初回に出た時は動きは遅いわ、やりたいことにたどり着くまで無駄な過程やらされるわ、
金と経験値が恐ろしく貯まらないわで、かなりのマゾ仕様だった。
高級食材使ってるのに出来たのはコンビニ弁当って感じ。
オレはそれでもまあ楽しめたんだけど、レビューサイトの採点は無理もないなあとw
未完成で発売したのが響いた。一年後に完成しても評価は覆らないからなあ
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/25(土) 10:35:11.21 ID:qxEskWIx
先週末、GT-Rが11台、
リアルGT5をやってた、高速道路で。
マレーシアだけどね。
写真あるけど、どうやってうpするの?
レースゲームとしてはきつめだけど、RPGとしては普通の作業量だったな
大半な人はレースゲームやりたかったわけだから反応は当然かな
UIの不備が多かったのは間違いない
>>833 発売時は作った奴アホじゃねえの?ってくらいクソゲーだった
>>811 フェラーリ、アウディが誰も興味ないとかどういう神経してんだよ
今でもプラクティスやフォトステージからガレージ選択できないとかちょっと不満点はあるけどなw
>>841 最近アップデートでどこが直ってどんな新バグが出るのかちょっと楽しみになってるw
>>841 そこはまじで仕様変更して欲しいよな
あと、お気に入りタブをもう一つ追加してほしい
フォトステージをオンラインで使いたい。勿論走行は不可で
レースカー以外の高馬力スーパーカーは乗りづらいから
そこまで熱狂しない
600馬力超えてきてダウンフォース0とかだと下手くそにはつらい
オンラインは無料で向こうからすれば鯖代が持ち出しばかりだから
あんまり要求できんわ
>>845 以外と軽が楽しかったりする
Sタイヤ以下の軽部屋流行らないかね
>>847 流行らそうとするなら、やっぱり部屋立ててみることじゃないかな
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/25(土) 10:59:35.56 ID:OY0UJPcN
そういう過去の苦労があったとは
>>848 そうだな
久し振りにオン行こうか・・・
プリウスTC MTで乗りたいなあ
>>852 CR-ZみたくMTのハイブリッドが良いって意味だろ
アウディA2フルチューンするとPP500近くまで行くんだなw
システムが違うからかな
>>852 システムが違うのは知ってる
けどやっぱりスポーツやるならMTで乗りたい
>>854 プジョ-106ラリーも忘れないでください
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/25(土) 11:49:39.40 ID:j/K3gTCd
>>851 プリウスTC、見た目はエコカーを忘れさせる程格好良いけど、
マフラー音厳しいよね
どこの突貫工事ですか?と。
CVTだけに変速なしの一定音…騒音にしか聞こえんwwやっぱMTだよなぁー
そういえば今年のGT300にはプリウスが参戦するよな
DLCもしくはGT6で収録しないかな
>>859 んだんだ、なんでも回生ブレーキが付いたハイブリットらしいな
モーターシステム自体は市販車からの流用らしい
BRZGTとFIAGT3来てよ〜
R8LMSさんが寂しがってるよ〜
結構前の雑誌の市販プリウスタイム検証で突っ込み重視よりも回生ブレーキの充電を少し重視したほうが速かったとか
もちろんGT300での話とは別物だけど
R8LMSはなんであんなにぼったくり価格なの?
アウディのぼったくり商法を大雑把に再現した為である
>>863 桁数間違えてるよね
GT3なら3000万くらいなはずだけど
しかも色豊富過ぎてコンプしんどいよR8LMS
ペイントのアイテム化とか馬鹿らしいのでやめていただきたい
やるならやるで、もっと扱いやすいUIでやるべき
センスがなさすぎるぞ、ポリフォ
過疎
>>867 ゲームのセンスはないがムービーのセンスはある
それがポリフォニーデジタル
>>835 尼の低評価レビューはそういったゲームの中身には余程触れていない件
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/25(土) 13:10:09.37 ID:j/K3gTCd
オンボーナス2倍、最初は有り難いと思ってたけど1レース走っただけで金ガンガン貯まって何でも買い占め状態。
じっくり集めたいだけにモチベーション維持できるか心配。
ここの住人は2倍前提?
>>861 山さんTwitterでSLSGT3の取材に行ったみたいなこと前に書いてあったし
早くて今後のDLC、遅くともGT6には収録されると思われ
車を集めるゲームじゃねぇし
連続ログインに縛られると苦痛とストレスを感じ始めるからボーナスは気にしなくなった
>>871 ついこの間、ディラー車を買い占めたぜ
まだまだ中古の低走行車を集めしてるよ
でもチケットの方が美味しいからほとんど回しだわ
早くレベル40になればログインボーナスにも縛られなくなるんだけどな。
>>858 格好はいいんだよなあ
音が厳しい
一定音がなあ
CRZTCとプリウスTCでレースしたいけど
プリウスTCフルカスタマイズギアないしなあ
PP合わせてもそこで違ってきちゃうしレースにならない
いや、プリウスのはフルカスタマイズじゃなくても加速とかいいのか?
CRZって実車なんであんな人気ないのかな?
ニュル走ったら面白かったのに
>>874 集めてニヨニヨするゲームじゃないのかい
>>881 不人気ってほどではないと思う この時勢にしてはそこそこ売れたし
スポーツカーとしては微妙なスペックだがハイブリットついてあのお値段はなかなか魅力的
とりあえずホンダはモーターとバッテリー取っ払ってスーチャーつけたモデルを出すべき
何だよベイスのホワストはwwwwwwww
誤爆すまんね
昔のクルマを現代改修して出して欲しいな
>>887 レストア?
それとも新型86みたいな意味かい
>>888 レストアかな
新型86は昔のと比べて見た目がなぁ・・・
中身は良さそうだけど
ホンダなんかはNSXの面倒今も見てるみたいだし金さえあれば自分で出来るでしょ
見た目は昔のだって相当ダサいだろ
その時代の車を見慣れたせいで昔の車が輝いて見えるだけだと思う
また30年後ぐらいになれば今の車が輝くはず
車の外見が良いか悪いかはセンスというか好みだろう
俺はGT5のディーラー眺めてて初めて今時の車のデザインがカッコイイと
思えた
俺20代前半だけど、90年代の車はカッコ悪いと感じ
今の車は綺麗でスマート(どちらかと言えば公共的)
6,70年代の車は泥臭いが男気がある感じがする
アストンとかアウディなんかはぷっくりして綺麗になったと思うの
>>887 仮に昔の車を復刻したところで昔の車の値段で売ることはできない
もっと現実的に考えると排ガス規制やら衝突安全やらリサイクル・・・
素直に古い車をフルレストアして乗るほうがずっと現実的だよ
あ〜プリウスTCもったいねえよお
使う機会がない
MTにしてくれええ〜
オンでも見ないし
>>899 え、MTがいいです
GT300のプリウスはMTなんだろうか?
新しいワンメイクは根気よく続けないと人集まらないよな
大半はいつもやってる慣れてるワンメイクでやりたいって思うだろうし
>>873 それって単に乗ったとしか書いてなくなかったか?
ついでに取材もしたかもしれんが
>>873 のはただ乗らせてもらったって書いてあっただけだと思うよ
SLSのイベントの時期だったかな
>>845 当然だけど、いきなりフルチューンだと全然扱えないから
例えば、どノーマルで慣れたら軽量化1回目施工して練習、
それに慣れたらエンジン1回目施工で練習、という感じで段階的に
慣らしていけばそんなに大変でもないし難しくもないよ
(どういう段階内容かはそれぞれの好みで)
実際そういうやり方で、ライセンスほとんど銅、AMGも銅な俺でも
アヴェンタドールやムルシSVをフルチューンでもきちんと事故らず
スムーズに乗れるようになった
でも元がへたっぴなせいか鈴鹿2分で止まって切れないしR246も
1分37秒から進展しない(今更なる猛練習中)
あと俺の場合、特定車種のフルチューンの速さで慣れてしまうと
他の車の操作感覚がわからなくなってしまってまともに運転できなることもあった
R8LMSって高いから、何か特別な車なのかと思い買ってみた。
AスペックチャレンジのPP650で走らせてみた。
遅いじゃん . . . . .
ペイントは実際塗る車でプレビュー出来ればいいのに
オープンルームはスキリカON・タイヤ消耗OFF
あとドリフトの部屋が多いね・・・
>>906 発売当初から言われてるのに対応しないのはなんか問題でもあるのかね
現実では塗った後の車を見るなんて不可能だから
>>905 (´・ω・`)ショボーン
R8LMS「値段の割にコスパなくてごめんよ〜。山Pめぼったくり感もたせやがって!」
>>907 スキリカやドリフトはソートできるからいいけど、消耗はソートできないからね。
最低でもPP、タイヤ各種レギュ絞込み、部屋名検索は必要だろ山口さんよ。
GT5の加速時の効きはロック率とはまた違う?
スキリカOFF他AIDOFF部屋ぜんっぜん人こねえww
>>913 このゲームが1年以上もってるのはひとえにオンラインのおかげなのは間違いない。
だからオンまわりの改良は最優先でやって欲しい。
それこそ追加車種やらコースは後回しでもいいから。
あ、いやコースはほしいか。
>>916 コースはオンライン要素にとっても大事だ
既存コースに飽きてるんだったら自動生成でやればいいと思うんだけど
そういう部屋全然ないし立てても人こないんだよな
>>917 よく考えるとDLCコースって現状オープン部屋でほとんども見ないし投票もされないな。
ユーザー間格差を広げるDLCコースはオンを面白くする為には必要ないのかも。
昔ここで力説してる人いたな。
DLCは、それを買わない一般ユーザーが白けて、過疎が加速する末期症状だって。
クルマは課金、コースは配信にしてくれればいいんじゃないかね
DLCなかったらもっと白ける
>>918 アイフェルとトスカーナ、阿蘇の
固定部屋も結構熱いんだけどな
部屋数少ないな
コースは無料かオンのみでもOKの方がいいかもな
利益が出なきゃ製作費も出ないんだから、いまのままで良いよ。
シルバーストーンはよ
馬力よりトルク稼いだほうが早いんかな
NSXコンセプトってR8に似てないか?
>>912であげた他に、
前後車とのタイム差表示、
感染機能強化(満員でも入って見れるとか、ドライバ視点可にするとか)
プレイヤーPP表示(フリー部屋でほしい)、
よりオンを快適にしてくれるアプデはよ。
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/25(土) 15:55:51.44 ID:TJeRvEa9
>>665 ひろ〜も色々いるからな。
32gtrなら自己中の残念な奴。
中古車回しイライラするなー
ゾンタC12S7.2狙ってるのに他のゾンタばっかり出て来やがる
一回で30台回せるから800台なら言うほど大して辛くない作業だと思ってたが
認識が甘かった
PP表示欲しいな
レース部屋で前回一位のプレイヤーは3PP下げるとか色々やりたい
なぜ100cc減らした
>>931 カキコしてから気付いた
一台持ってるんだがなんか走行距離が250kmで希少な極少走行距離車なんじゃないかと思って
チューンするのが憚られる
コンセプトカーみたくその程度の走行距離ばっかりだったら
後でまた出てきたの買えばいいやと思ってるんだが
>>916 同意。
オンライン対戦が無かったら、買わなかったよ。
他のゲームで楽しんでる。
いや全然希少じゃないし
まあ、コースはアプデでの追加のほうがオンではみんなが遊びやすいのは確かだね
ただ、コースにかかる費用をどう回収するかが問題だし、ぶっちゃけいちいちDLC買ってないひとがいるから
投票しないとかそういう雰囲気がおかしいといえばおかしい気はする
ところで、俺の勘違いだといいんだが
プリウスTCをニュル北で5周40分乗ったんだが
給油が1Lっておかしくないか?
ガソリンがまったく減らないからマジかと思って40分タイヤがすり切れるまで乗ったんだが
ピットインして給油したら1Lだった
電池は減るとアクセルオンでも充電して加速が鈍る様にはなってたけど
ガソリン減らなすぎだろこれ
それともプリウスこんなに燃費いいの?んなわけないよね
>>933 オフははっきりいって凡ゲーだよ。
UI酷い、読み込み遅い、縛りだらけで好きなクルマでできやしないAスペ
だれとくBスペ、意味なしライセンス、RPGのようにしたかった経験値システム()
こんなん一月もあれば飽きる。MK2あたりの評価は妥当だわ。
よっぽどGT4のがゲーム(ソロプレイ)として面白かった。
むしろAスペックは緩すぎだろ
車種とタイヤは最低限指定すべきだった
最近EUのフレが一斉にインしなくなったけど
なにか面白いゲームでも出てるの?
オンラインで同じ国同士ならラグがあまり感じられない
って言うのが大きかったな
これがGT5Pレベルのラグがあったなら
GT5はこれだけ長くはプレイできなかったと思う
オンラインコード書いた人が一番の貢献者だよ
>>935 完全に調整ミスだろうな
たぶん実際にニュル北全開走行したらリッター10も走らんような気がする
>>665 そうだよ
レース嫌い
俺の部屋は個人のタイムを追求するフリーラン部屋だからまた良かったらきてよ
>>941 これ前に出てこなかったの?
以前に出てなかったらやっぱりみんなプリウスTC全然乗ってないってことだよなw
とりあえずサポートに送っといた
>>935 スパは魅力的なコースだから確かに遠慮なく投票したいところ。
だがマリオカートとXは個人的にいらない。
クソ架空コース10よりも、実在コース1つのほうがいいな。
>>945 俺もSSRXはいらなかったな
カートコースは面白くはないけど、あれはカート用にはありだと思うな
実在でもどっちでもいいが走ったりレースして面白いコースがいい
SSRXのスピードテストなんて、トップギアテストコースでやってれば良かったのに
SSRXの素材でコース作って欲しいな
予選・決勝と本格的なレースに迫ったレースゲームに絞って欲しい。
もう万人受けするゲームは不要。
燃料消費のシムはかなりテキトーだと思われ
アイドル時〜レブリミットの各時点における燃料消費のデータを全車揃えるのは
不可能に近いんじゃね
おまけにハイブリッドの場合は、そこに回生ブレーキのきき具合も加わってくる
この辺は各社秘中の秘なんじゃなかろうか?
そういやオンの予選ってセッティングで戻ると
タイムアタック順のグリッドじゃなくなるよな
>>944 気持ち悪いやつだなw
俺もパーツ交換で重量変わらないのはおかしいって送ろうかな
>>948 極秘かもしれんが
ニュル北5周走って1Lはねえよw
走ってて、無限に走れるんじゃね?とか思ったもんw
車好きのおっさんが趣味で作ってるゲームに無茶言い過ぎだ、みんな
>>950 これはパーツ交換で重量変わらないとか以前の問題だと思うんだが
気持ち悪い?
>>940 たしかにストレスなくオフ同様操作できるのは素晴らしいことだな。
ほかのオンラインアクション系ゲームはまずそこが分かれ目だから。
あとテキチャ完備とボイチャオンオフ可も評価したいね。
燃料搭載量をセッティングで調整できない謎仕様・・
例えばタイヤ消耗とかめんどくさくね
ゲームだからこそ飛ばしていいリアリティが有ると思うんだが
どうよ
∧ ∧
(゜o゜=)
.(∩∩)
>>953 これテレビゲームだろ?
それなのにゲーム内の数字ひとつでサポに連絡ってどうかと思ったわけ
そんなものは他にも山ほどある
よく読んだら明らかなバグに対して連絡したのか。
それなら理解できる。ごめんね
∧∧ たてようか?
( =゚-゚)
.(∩∩)
>>958 でも、バグとかそういうのってサポートに送っといたほうが直るの早いよ
出してる段階でバグとかある状態で出しちゃってるわけだし
それにサポに送るのなんて書く欄にちゃちゃっと書けば
ものの1分かからんよ
ほとんど2chに書く手間と変わらん(文章はきちんと書くけど)
>>962 読んでなかったのかよw
次スレ
立てれなかったらネコちんに頼め
むしろ32回も書いてる君が名乗りを上げても良さそうなもんだが
パーツの重量とかはデータメンバー増やせば良いだけだから、
超簡単にやれるけど、重量設定が無い物は、ゲーム性考えて
敢えて省いてるっていう事。
別に立ててもいいけど
立てましょうか?
∧∧ 前回もれが混乱させたからw
( =゚-゚)
≧込ぅ(フ⌒ヽ._ キコキコ
())_())__)).
乙だよー
あらごめんなさい。
重複して立てちゃいました。
早くたったコテのほうつかってください。あぼーんしてるから見えなかった
963の書き方じゃ宣言になってないから無理もない
8人くらいでオンやってるのに、投票でDLCコースひいたばかりにDLC買ってる2人でレース始まった時のあの感じ
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/25(土) 16:55:17.72 ID:kGGFDv+N
>>918 アイフェル部屋は、スキリカOFFで楽しいレースの出来る部屋があって重宝してるけど
>>979 もうコースの有料ってのはダメだね。
買わない人が居るのはちょっと驚いた。。
>>981 有料だめっていってるのに買わない人いて驚くなよw
ん
>>981 ルートXは分かるけど、スパも買ってない人は、どうかと思うな。
あと、またプリウスTCなんだけど
パワーリミッターで出力90%位にしてもエンジン特性も何も変わらないのに
PPだけが10ちょっと減る
必要なくて新コース買わないんだから
レースできなくても問題ないはずなんだがな
ポリフォは商売をやってるのさ
ボランティアではない
>>987 んな細けぇ事はいいじゃんか
それよりヘルメットとかスーツのお土産うるたい
>>989 でも黙って観戦出来ないみたいだよ・・・
スパ止めろ俺が走れない
これが面倒
もうすわけない!
スパはやめられないんだす
スパ走れない方にはお帰りいただくしかない
スペ2でたのに新規が生殺しじゃないか
そういやスペ2新規の人はスパデフォであるんだよな
買ってない人はコース変更要求しないように
>>994 常連部屋の主はそれ見てキックしてたわ
ご新規さんでさえあるんだから今更持ってない奴のこと気にする必要ないよ
1000ならアウトウニオン復活
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。