【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.451】

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.450】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　http://www.gran-turismo.com/jp/

■Twitter：山内一典
　https://twitter.com/Kaz_Yamauchi

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.450】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1329218377/

■過去ログ
　http://gtlogs.web.fc2.com/gt5/logshtml/

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメなら質問スレで聞きましょう。
グランツーリスモ5 攻略Wiki
　http://alphawiki.net/gran-turismo5/
グランツーリスモ5 Wikipedia
　http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5

【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.22】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1328976778/
次スレは>>950以降、宣言してから立てて下さい。

>>1
×【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.450】
○【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.451】
ミスった

2げっと！！！！！

　　　　　　　　　　　,, --──-- ､._
　　　　　　　,.-''"´ 　　　　　　　　　 ＼
　　　　　／　 　　　　　　　　　　　　　　ヽ､　　　ふぇぇ
　　　　/　／　　　　　　 　＼　　　　　　　ヽ
　　 　 l　　●　　 　 ●　　　　　　　　　　　 l
　　　 .|, , ,　　　 　　　　　　　　　　　　 　　　|
　 　 　l　　　　 ＿　　　　"""　　　　　　 　　l
　　　　｀､/⌒i 　　 /⌒⌒ヽ　　　 　　　 　 /
　　　　 /　　 |　　 | 　　　　＼　 　　　　 ／

　　　　　　　　　　　,, --──-- ､._
　　　　　　　,.-''"´ 　　　　　　　　　 ＼
　　　　　／　 　　　　　　　　　　　　　　ヽ､　　　＜山肉
　　　　/　／　　　　　　 　＼　　　　　　　ヽ
　　 　 l　　＄　　 　 ＄　　　　　　　　　　　 l
　　　 .|, , ,　　　 　　　　　　　　　　　　 　　　|
　 　 　l　　　　 ＿　　　　"""　　　　　　 　　l
　　　　｀､/⌒i 　　 /⌒⌒ヽ　　　 　　　 　 /
　　　　 /　　 |　　 | 　　　　＼　 　　　　 ／

>>3
突っ込みたいけど放置してあげよう

熱車半分が購入済だった
ガライヤは二台目をゲットできた。
こっちは無改造で乗り回そう

　　　　　　　　　　　==∧∧　　　>>1　おちゅ
　　　　　　　　　　　三(ii=ﾟoﾟ）
　 　　　　　　　　　== ﾉ つつ
　　　　　　　ε≡≡⊂＼__）　

突っ込みたいですって？（迫真）

(≧Д≦)

>>1 CR-乙

エリーゼって嫌われてるみたいだけど、ロータス全般が嫌われてるの？
エヴォラやシスプリも厨車扱いなのかな？

>>1
これは乙じゃなくてオータムリンクミニなんだから

>>1

　*-+｡･+｡-*｡+｡*
　 ＼　 　｡*ﾟ
　　∩　*
　　(･ω･`)
　　｡＼　 つ
　 *　 丶 _⊃
　+｡　　∪　　 ☆
　 ﾟ+｡*｡･+｡-*｡*ﾟ

>>1
乙onda C12S

シスプリは気のせいかやっちゃった感がある

>>1
乙っさん
こ、これはアンタの事をおっさん呼ばわりしてるんじゃなくておつかれさんを早口で言っただけなんだから勘違いしないでよね///
彡彡　　　　　　　　　　　　 ‖　　　　　ヽ巛
彡　　　　　　　　　　　　　　‖　　　　　　 ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　‖　　　　　　　 l
　　　　　　　　　　￣￣＼ ‖　　　　　　　 l
　　　　　　　　　　　　　　　‖　　　　　　　 l
､　　　　　　　　　　　　　　‖　　　　 ,．-‐ .l
　｀`ヽ､、　＜.て三ﾝヽ　　 ‖　　 ／　　　 .l
､　　 /　>￣｀二三く‖　　‖　／　　　　　l
　｀ヽ､　　／　　　｀`ヽ 、ヽ､|　　　∠lハ　 l
　　　 ｀l l　　　　　　　　｀`ヽ＼＿ ニl__ム⊥_
　　　　l 弋　　　　　　　　 /　_　　 ,──‐十-
　　　　　ヽ､`ヽ ､＿＿_ ノ ／ l）／　　　　 l
　　　　　　　｀`''''''τ''''''''´　　 l　l　　　　　l
　　　　　　　　　　（＿＿　　　 ヽ､｀ヽ‐--┴'
　　　　　　　　　　　 ｀‐-'､_ ,-‐､l　｀''''''''フ''´
　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　 ノ巛巛
　　 .＜、 ､-‐､ フ=ﾐ‐--､　　　　　／巛巛巛
　　　　　ヽ=＜（　 /⌒/） ）　　 ／巛巛巛巛
　　　　　　　　｀`ヽ＝彡'　　 ／巛巛巛巛巛
　　　　　　　　　　　　　　 ／巛巛巛巛巛巛
　　　　　　　　　　　　 ／》巛巛巛巛巛巛巛
　　　　＼＿＿＿/　/《　 》巛巛巛巛巛巛巛
　　　　　　　　　　 /巛{　　》巛巛巛巛巛巛

http://livedoor.3.blogimg.jp/mamesoku/imgs/5/b/5b58a050.jpg

>>18
ちょっと違うと思う。

配信TTでGT500をやってほしい
いろんな車種で順位が入れ替わるだろうし
20種類ほどある車でどれが一番速いのか気になる

システムうｐデト、ダウンロード９９％で3回固まった

>>20
PPで縛ったら03年のNSXワンメイクになるよ

どうしてフレンド１人いることになってんのかな俺
０人なのに

1％は運

車内視点が魅力でこのゲーム買ったけど、あの純正ステアは萎えるわ
目を背けたくなるレベル
…勿体ない

>>23
「見ろよ！あいつ！友達いないぜ！」対策

だめだエロ壁紙はがして4回目挑戦もだめでそんな(>>24)気がしてきた

>>25
スタンダードカーおすすめ

>>27
ハードディスクの容量が足りんとかじゃなくて？
なんかエラーでも出とるん？

>>29
特にエラーとかじゃなくて99%で15分ぐらい放置してたらインストール始まった。レスくれたのにごめん。

GT5のレーシングパック160GでGT5とテトリス体験版しか入ってないから容量は半分も使ってないはず。

>>30
回線の込み具合かSENの鯖あたりかもしれんね
>>12
pp制限で有利な条件が当てはまり過ぎるからな〜
個人的にはハンコン使いだしてから愛着がさらに増したよ

今回の配信pp650のゴール直後にフリーズした！

こんにちは　
フジテレビF1２００６の録画物をお持ちですか
オーストラリア　マレーシア　フランス　鈴鹿（フル）
のDVDを300円くらいで売ってほしいんですが

メール取引でいいんですが
できますでしょうか
[email protected]

消えろゴミ

300円程度で、どこの誰かもわからん人用にわざわざ売る用意するほうがメンドイよ

ステアもきちんと切ってくれたほうがいいのにな
あんなのリアルじゃない

いい加減ハンコン使うと普通のコントローラーが割り当て２になるバグ直してくんないかな

>>36
あれ？直ったんじゃなかったっけ？

>>28
ごめんねあれは問題外

アプデでステアリング交換できるようになったら幸せぇ〜

あ、それは無理

ついでにシートやミラーなんかも変えれると満足やね
ただ、そこまでやると細かすぎる気もしないではないが・・・

あれ？なんかツイッター変わった？

カーパック３のビートルいじってころがしてる時が一番楽しい。

塗装するとステアの色も変わるのはやめて欲しかったけどな

PS3のHDDがカッコン言い出したから、SSDに換装した
すげー読み込みが速くなった。快適だ
嫁のノートに換装するつもりだったんだが
すまん嫁

http://www.youtube.com/watch?v=fU3mHZQQj4g
裏側完全くぱぁじゃん

http://the5thstone.files.wordpress.com/2010/01/wsm-h4-d.jpg?w=500&h=284
このエコカーはよ

>>46
911の足こぎ仕様だろｊｋ・・・

中古に2Jとエスクードが一気に出てきた

どぅんどぅんどぅんどぅんとぅるるー♪
ステアホイル…

>>40 それとさぁ、「グリルだけ塗装」とかいう風に
一部だけ(パーツごとに)塗装できたらいいのにな。

あｗ塗装の話じゃなかったのかｗｗｗ

　　（塗装）
ホントそうですよね〜

・・・

>>12
いいえ

>>46
年末だか年始にNHKでやってるやつだな。こいつら片手160kg、計320kg持ったまま50m走してたな

エヴォーラもエスプリもMRだし速いけどな
ジウジアーロデザインかっこいいからエスプリお気に入りだが

ペイントアイテムにこだわりある人いる？
白ならグランプリホワイト、青ならベイサイドブルーみたいな

ランエボにインプの青いやつ塗って走ってるよ

ムルシの人今ｐｐ６５０の部屋作ったから、教えにきてよ

速い人の観戦したい

>>58
俺ガイル

>>46
911の足こぎ仕様だろｊｋ・・・

二重なう

>>59
チラ裏はチラ裏でやれ糞コテ

>>59
すまぬ・・・最近は別ゲーに行ってるんだ。本当にすまない。

車の塗装、ヘル、スーツだけはマジでどうでもいい

スバルＢＲＺのＣＭ初めて見た。
一瞬ＬＦＡかと思ったぞｗ
ＦＴ86にも似てるな・・・
スバルの個性消えつつある？

>>66

ＦＴ86にも似てるな・・・
ＦＴ86にも似てるな・・・
ＦＴ86にも似てるな・・・

あ〜ごめん　クルマあまり詳しくないんだ。
調べてみたら兄弟車なんだね。

>>66
それはギャグで言ってるのか？

トヨタがスバルに作らせた車ですよ

初めてアクアを見たときフロントマスクがLFAに似てると思った俺に死角は無い

たしかにスバルの個性はというか日本の車メーカー全体にいえるけど
2000年以降はあまりそういうのを感じないね

アクアってプリウス縮めたヴィッツって感じでどうも好きになれない
それよか街でジュークをよく見かけるようになったけど本当に気持ち悪いなあのライト

>>73
それは車やメーカーに問題があるのではなく
君の車に対する気持ちが変わったのだよ

昨日始めてブガッティべイロン乗って、リプレイを観たら230�qくらい？でリアの羽が出てきてビックリした。
羽出てる状態でブレーキ踏んだら、ちゃんと動いてるしｗ細かいな〜

もしかして俺のフレの…

他の人で速い人きて教えて

おっと！富士重工業の悪口はそこまでだ！

>>76
それだけじゃ無いよ〜
ヴェイロンは車速が上がる(200km位だったっけ？)と車高も下がる
更に350km以上になるとウイングが低くなってトップスピードモードになる

ルートXぶっ飛ばしてリプ見てみぃ

Sライセンス簡単杉ｗｗｗ

でもまぁ、ＢＲＺがインプの代わりじゃなくてよかった。

FT86って、GT5で乗ると絶妙に良い車なのだけど
実車もあんな感じなのかな。
そんなに良いなら、HONDAとも提携して
S2000のエンジン積んだやつだしてくれ〜。

アメ車TT、TOP10内から日の丸消えそう・・・

やだよ、S2を汚すなw

>>81
でも、SGTのレガシイの代わりになるみたいよ
>>82
さらに高回転型エンジンでレッドゾーンまで一気に吹き抜け上がるんですね　わかります

本体とこれのダブルアプデで毎日まとめてログインボーナス
取得失敗した

>>82
だよな！　なんかうまくいえないけど乗ってて飽きないんだ

もうちょい馬力あればと思ったりするけど

PP500でRSの部屋に適当にチューンした86でいったんだけど
直線で見事に引き離されてどん尻だったorz
PP500で駄目って言われないおすすめの車って何かな？

>>88
あえてロータスはロータスでもエスプリなんていかがです？
トヨタ系ならMR2のGリミテッド（SW20）なんかもいいですぜ

>>79
おお！早速X走らせて凝視してきます。�d

M3CSLかM3だな
禁止されてる部屋無いけどNSX並みに速いよ

>>89>>91
ありがとう、参考にしてがんばってみることにすることにするわ

次は、Lv0チケット頼むわ

Lv9以上は、ほとんど走行距離0を買いなおせたんだが
Lv0〜1の車種が手付かず状態だったから、Lv1チケはマジうれしい

オンラインはやっぱ楽しいな。
ガツンガツン後ろから突っ込まれるけどw
オンライン賑わってて楽しいわ。

ただまあ一日に3〜4戦がいいかな。
やり過ぎると疲れる。。
DFGTからこ乗り換えでG27を来月買おうと思ってるから、気合い入れて行きます。

>>93
あとはLv7〜8辺りもおいしい車種が多いから欲しいわぁ

>>83
速い日本人でまともにＴＴやってるのＬなんちゃらとサムライだけだからな・・・
しかも最終日まで詰めないからいつも最後は欧州勢で埋まってしまう

いつもUSBにバックアップとってるんだけど、リプレイも一緒に残る？
書き出しとかいうのをして別に保存しないといけないのかな？

>>83
速い人が本気出せば半分はTOP10入れるんじゃないか？

巣のE46って速いのか

>>97
容量考えれば自明

うー．．．ハンコン買えない（部屋的に）、ＨＫＳ壊れた．．．（これ脆い）
純正でＨＫＳの代わりを出して欲しい。
山内さんにこんな要望した人いるのかな？

>>66
お前ギャグセン高いな

>>102
ありがとう

>>66
あとbbにそっくりな車も
出してるんだぜw,

メカニカルダメージなしや、タイヤの消耗無しで走ってる主が
アシストはリアルじゃないとか言ってて笑った

コースアウトしまくり、ブツかりまくりで１位になってうれしんかな
最初のクラッシュであんたリタイヤだろって発言したらキックされるんだろうな

よくあるよくある
それ日常茶飯事だよ
スキリカオンで消耗オフのダメージなしとかで、リアリティについて語ってる奴はよくいるよ
VCでアホみたいにリアリティがうんぬんとか、セッティングがどうたら〜とかね
ほっとけ

アシスト反対厨はもちろん普段はパワステ無しの車乗ってるんだろうな
すごいな

>>101
HKS買おうと思うんだけど、スキリカ無し設定でフェラーリなんか運転する時のアクセルやブレーキのコントロールのしやすさはどうですか?

極論はいいからスーパーバードを愛でろ

みんなキックアウト投票って使ってる？
ラグで瞬間移動してたり暴言吐いたり部屋主になった途端ルール変更したりする奴は
とりあえず片っ端から投票してるんだが、こういうことしてるの俺だけ？
効果を発揮したことが発売からこれまで一度もない・・・

リアリティ求めてダメ強にしてもオンの民度的に楽しめないだろどうせ

　B助　引退させる事ができるんならA助も「引退」という形でリセットさせてまた１から
Lv0から始めさせて欲しいなあ。と思うのは俺だけでしょうか？
　俺はGT5からの新参ですがAスペの初期ビギナー＆アマあたりはBスペで稼いだ金
でチューンしまくりでクリアした記憶しかなかった。

　さっきの「軽」論争をROMってて「ああ俺まともに軽乗ってねえな。」と思ってビートに
エアクリだけつけて（下手だから）Kcupやったら面白いのな。これ改善の余地あるしょ？

　サンデーカップとクラブマンだけ無制限でよしとして、コースはどこでも自由に選べる。
その他のビギナー＆アマのAスペはタイヤを含めてチューン代金を５０万とか１００万
縛りにした方が下手な配信するより楽しめないでしょうか？
　それはそれでポリフォの人は大変でしょうが「ぼくのかんがえた　じーてーご」
でした。

俺は普通に敵車に合わせてやってたけど

でも最近はダメージ無い部屋多いよね
あってもなくてもマナーって変わらん
マナーの悪い部屋でダメージあったら損しかしないし、
マナーの良い部屋でダメージあったらせっかくの好レースに余計な水をさされかねないし
俺にはあって良いことなんて何もないんだが

間違いなくダメージ有り部屋ってどのゲームでもなし部屋より超えることないさ・・・

>>112
別アカ作って、初めから
やればいいんでね。
縛りは、自分で設定出来るし。

たまにやると、新鮮なんだなぁ。

ダメージはラウンジで長いのとか真面目にレースする時は強でやる
ロビーでは基本無しで荒れてきたら強にする

GT5のせいで免許取ってハチロク買う羽目になったぞどうしてくれんだよ。

86のデザインってどうもあまり受け付けないな・・・BRZもしかり
1.5リッターでもっと安い小型FRスポーツ作ってくれんかな

ハチロクで田んぼに突っ込む第一号に

>>118
あ、俺がいる(BRZですが)
まぁ多少ミーハーな気がして恥ずいけども実写への入り口になるんだったらいいよね

>>108
あんまり玄人じゃないんで一般的な使い方での感想ですが
アクセル、ブレーキは親指のみでの操作になります。

で、キーの形状的にアクセル操作しながらブレーキといった操作がまずしにくいです。
アクセルからブレーキへの移行時に滑るように指を移しづらいと思います。

で、アクセルは半分ほど押し込んだら100%空けてることになるので、調節は難しいです。
※ＨＫＳでぐぐったらレポートは多数あると思います。

アクセル、ブレーキに関しては標準パッドのＬ２、Ｒ２の方が格段に調整しやすいです。

このコントローラの肝は完全にホイールだけですね。
ホイールはパッドとしては申し分ないです。その分アクセル、ブレーキ操作が残念な所です。

>>118
ハチロクはＡＢＳ付いてないからお前みたいな初心者が買ったら
最初のカーブでロックされてあの世行き。人を巻き込むな

>>101
>うー．．．ハンコン買えない（部屋的に）、ＨＫＳ壊れた．．．（これ脆い）
俺も購入検討していたから脆いっていうのが気になる
具体的にどうなんだ？誰がやってもすぐ壊れるのか？
症状を頼む

>>123
いやそれAE86でしょ
今度の86は付いてるし、そもそも切れないよ

>>124
コントローラ本体は脆くないです。
脆いのはケーブルです。

いきなり誤動作し始めたんで中開けて半田を付け直したりしたけど、
結局長い長いケーブルのどこかが断線しかかっているか、基盤的におかしくなったかのどちらかが原因です。

なんでワイヤレスでださねーんだよ！と言いたくなるくらいケーブル関連は脆いです。

>>121
仲間だな！ミーハーつってもアクアとかの販売台数に比べたら頭数自体は
カスみたいなモンだし大して恥ずかしいこともないと信じたい。

>>123
ABSが付いてようが付いてなかろうが事故るヤツは事故る。
まあ気をつけて運転するから心配すんな。


てかスレ違いなので無理矢理GT5の話に戻すけど、GT5のハチロク宣伝効果
すごくね？記念にBRZのリリースと旧ハチロクのプレミアム化せんかな。

ハチロクとカタカナ表記だからAE86かな
新86をわざわざハチロクとは言わんだろうから

これからHKS買う人は、

・USBコネクタに近いところは必ず直線にする。(ちょっとでも曲げない）
・コントローラの根元も同様に曲げて負荷をかけない。
・ケーブルが長いからといって巻かない。（巻くならゆるやかに大きな円を描くように巻く）

上記3点を注意してください。
それでもおかしくなるんだったら、基盤の半田付け不良が疑われるので半田付けし直す。

空けてみたところ、ケーブルの半田付け部分は．．．でしたｗ

>>126
HKSレーシングコントローラーってそんなにケーブル脆いのか・・・
本体自体の使い心地はどうだった？

>>127
お前ABSない昔の車を舐めすぎ
初心者だとマジでブレーキ踏んだ瞬間ロックして事故る

>空けてみたところ、ケーブルの半田付け部分は．．．でしたｗ
・・・じゃわからないよｗ
欠陥品なのか？

事実でもメーカー不都合なことを書き込むと訴えられる世の中

ぽいずうううううううううううううううん

昔の車どんだけ危険物だよｗ

ABS無くたってそう簡単にはロックしないよ
むしろロックさせるくらいブレーキ踏む方が大変なレベル
GTのABSナシとは全然感覚違うからｗ

ABSが付いてないからロックするというのも凄い発想だな
1トンもの車重を乗せて回ってるんだからそう簡単には停まらないっての

そもそもGTみたいなスポーツ走行なんて日常でやる機会がまるでないｗ

言いたいことも分からなくはないけど簡単にはロックはしない
しかし急ブレーキとなると今みたいに出来たもんじゃないよ
タイヤも違えばブレーキパッドも違う、車の性能も低い
雨の日なんてスコーン飛んでくだよ
今の時代、ABS効くまでちゃんと踏めるやつのが少ないと思うぞ、いざって時に

そもそもそんなにブレーキが効かないんだよな
だもんでブレーキパッドがすり減るすり減る

GT5でもABSオフにするとブレーキ踏んだ瞬間ロックされて事故るが
もしあれが現実だったらと思うと一度でも車を運転したことある人間なら
ABSのない古い車など恐ろしくてたまらないはずだ・・・

>>130

良い点
　・使い心地はパッドでやるよりは運転してる感が大幅にアップ！
　・カートとかパッドだとすぐにスピンするのがしなくなった。

悪い点
　・アクセル、ブレーキの調節のし辛さ。（アクセル開度がゲームと全然合わない）
　　※NFS/GTっていうスイッチがあって、NFSにすると少し改善するが、その他のキー配列が変わる。
　　　具体的には×ボタンでキャンセルできない。R2がキャンセルになる

総合的にはホイールの便利さがその他の悪い点を凌駕していると思う。
これ無いとＧＴやる気起きないｗ
ただ、細かいアクセルワークが大事って人にはどうなんだろう．．．

他のフェラーリコントローラは試したことないので比較はできないけど、
パッドでしかやってない人にはお勧めできるかな？ハンドル操作の部分は。

値段も自分が買ったときは発売直後で6000オーバーしてたけど、今見たら4000未満で買えるし、
お試しで買ってみるのもいいかもしれないですよｗ

>>138
とりあえず君は免許取ってから免許持ちに説教しなさいｗ
恐いと思うこと自体は間違いじゃないから

そーすりゃ日常でABSが動く機会なんてほとんど無いことが分かるから

実車だとブレーキもいい塩梅にアタリがつくからな
だから乗ってるうちにガツンと停まる事は無くなってくる
GTのパーツは劣化要素が無いからそういう事にはならないだろうが

>>131
すんません。ちゃんと書きますｗ

半田付けの部分は基盤とケーブルの部分で半田の乗りが悪い感じでした。
付けた人の腕が悪い感じだったので個体差がありそうです。

一応、擁護する形になりますが、半田の上からグルーガンみたいな樹脂で
簡単には剥がれないようには保護されてます。

>>140
確かに普通に安全運転してりゃないな。雪道で最初ABSかかった時は踏切で危うく侵入しそうになった。効いても全然とまんないんだよな

みんなはレースで団子のときは後左右の確認ってしょっちゅうしてる？

レースにいっぱいいっぱいで無意識に幅寄せ・ブロックしちゃうけど、許されるの？

S字とかで最初インベタだったら次はインをあけて走るようにしてるけど、
3台並んで侵入のときは皆まとめて砂場にぶっこんだもんだ

>>131
HKSの半田付けがどんなものだったのか、一応画像残ってたんで上げときます。

�@．保護樹脂付き
　　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up30326.jpg

�A．保護樹脂はがした際
　　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up30327.jpg

�B．半田付けし直す為に線をちょん切った際
　　http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up30328.jpg

付け直す前の確認用なので、付けた後の画像はありませんｗ

なお、自分は断線を疑っていたので線を切って付け直しましたが、
半田の乗りが悪いだけなら切る必要はありません。

画像ボケすぎだろ接写モードで撮れよ

だってだって！古い携帯なんだもんｗ　デジカメ壊れてたんだもんｗ
そこは突っ込まれるとは思ってましたけどねorz

>>145
わざわざ写真見せるとかお前どんだけ善人なんだよ
HKS欲しくなるじゃねえか

>>148
HKSの良い所、悪い所を知ってもらって、それでもみんなに買ってもらえれば、
HKS�Uが出るかもしれないじゃん？
部屋の制限でハンコン持てない人はパッドレーサーになるしかないんだし。

みんなでしあわせになろうよｗ

個人的には操作性と手軽さの両立として
Driving Force Wirelessを推したいんだがな
売れなかったみたいだな

GT5Pのオンラインサービス終了したのに、クイックマッチやB助のオン対戦など全く来る気配がないな。
配信レースは5戦から3戦に減り、5戦目のコースメーカーのコースすら作らなくなった。

まあ、DLCの車種とコースに力を入れてくれてるならいいけどさ。

>>149
俺はゼロテック3を出して欲しい
一度はプレ予約までしたんだし

>>152
あれPS2の時にプロポだ！これいい！と思って買ったけど、
アクセル、ブレーキが使いにくいわ、シフトアップダウンが押しにくいわで散々だった記憶が．．．

>>153
確かにシフトはやりにくかったけど馴れたら平気になったよ
アクセルとブレーキは最初からやりやすかったけどなぁ
今では手放せなくなってる

>>154
慣れかぁ．．．
アクセル・ブレーキ操作しながらシフトチェンジが思うようにできなくて早々に投げ出しちゃった。
そう思うともったいなかったな。探しても無いから捨てちゃったみたい。

R2L2でアクセルブレーキやれば十分やりやすいよ。

ｐｐ６５０ＡＢＳ以外全てオフ部屋作ってるけど、タイヤとダメージはなしだよ

リアリティーは求めてなくて、ただ腕を上げたいだけなんです
攻めてる時にコースアウトする事はよくあること、有りにしちゃうと萎えるよ

実車運転したことないやつがゲームでダメージタイヤ消耗ありにしても言っちゃなんだけどやっぱりゲームだよ
そこからは何もうまれないよ

みんなで楽しくやろうぜ

突っ込みどころ多すぎて萎える

>>157
おまえいつも一人じゃん

>>157
おれんとこはタイヤ磨耗もダメージも有りだよ
タイヤ磨耗はレース後半影響してくるから、走り方が丁寧になる
ダメージは接近戦のときに荒い突っ込みが少なくなるかな

ただ、ぶっちゃけどっちも上手い人にはあまり関係ないみたいw
ちなみにこっちはPP500だからPP650でやるとまた違うのかもしれないけどね

部屋にはそれぞれの考えがあると思うから、磨耗とダメージオフを
否定してるわけじゃないよ

一人だよ
最近はニュルで出来たフレと走り込んでるけど
楽しいぜ
お前等もこいよ

セッティングとかしながらよー

>>161
てか部屋タイどうにかしなよ。
「阿蘇」なんていれてたら誰もこないと思うんだ。

阿蘇は子供の代名詞

俺はダメージなしでペナ弱。
いつも1レース10分くらいの設定だから、もらい事故でダメージは厳しいかな。

タイヤの摩耗はあり。

お茶の間で「リアルな」GTドライビングを楽しめるという「アンリアル」さは素直に享受すべきではないか

実際乗ってるわけじゃないからABSオフはこだわる意味が無いと思う
ディスクなら斬新的に効くからロックするならブレーキング後半の低速域
即ロックするのはABSオフというよりドラムの特性
もちろんオンのドライが前提
そもそも体感できない事にはコントロールは不可能
つまりオフにしたからって誇るような事じゃない
あとタイヤが減らないのやエンジンブローが無いのはゲームならではのメリット
整備ミスによるサスやミッショントラブルが無いのも同様
長いなすまん

斬新的に効く

>>166
意味が無いとか完全否定すると良いことないよ
違う意見を持った人に敵視されるぜ

確かに下手にリアルにこだわりすぎて
ABSオフ=リアルととらえる人もいるだろうけど
ゲームはゲームと割り切って
ABSオフの難しさを楽しんでいる人もいるだろう

その違いを全部一緒にして否定しちゃだめだよ

まぁ、おれはバリバリABS使ってるんだけどねw

SLK 230　コンプレッサー'98で昨日からの配信イベントをクリアして
貰ったチケットでSLK 230　コンプレッサー'98をゲットしたぜ！

（´･ω･｀）　…

いらないペイント塗りまくってたらちょっといい色が…もったいない

スーパーバード

ハンコンだけど下手だからレースだとABSだけは切れない。
本当は1と0の間をもう5段階ぐらいに分けて欲しいけど。

パワー無い車で全オフCHフリーランは好き。

アシスト全部オフにしたらスピンしまくる
だからオフにするときはいつも１人でゆっくり走るよ

ちょまいらにスーパーアンケート
ペイントは今いくつくらい所持してますか？
あと、いつ使うか分からないけどとっておく派？処理がもっさい等の理由で捨てる派？

気になるほどの遅さではないけど、1300色（個）くらいだと次の操作へ移るまで微かに間がある
どのクルマの色か分かると有難いけど、そんな情報を加えられたら余計に遅くなってしまうか...

ＤＬＣのペイント使うのためらう
どうせ数年後にはＧＴ５売るから使うべきなのに

ちょまいらってのが気に入らないから答えないｗ

>>174
今1500ほどあるけど削除するのが面倒なので放置
横のメニューから色の種類を指定して効率を良くしてるのが現状

正直「1日平均10回もペイントアイテム消費する人なんていないだろｗ」と思う

パガーニ・チョマイラとかありそうね。

>>176
素朴な疑問で恐縮ではありますが、少々お尋ねしたい事があったのであります！失礼致しました！！

>>174
好みの色は倉庫アカに贈る、他は削除
>>175
ＤＬＣのペイント・・・ゴニョゴニョ

>>179
俺も同じくらいだね。
パーソナルカラーを自分で決めてると使う色はだいたい決まってくるからね。
絶対使わない色あるけど捨てるのもったいない派なんでとってあるよ。

ペイントは余程「この色で走ってみたい」が高くなければ入手頻度が低い色なら収集度高めるため使わない
特殊な配色でなければ実際のプレイ（リプレイ）で違いなんて分らないから、似た様な色、同じ様な色なら
ディーラーで新車買ってきて、その色を使っているようにしてる（買った車は速攻売り払うor処分）
中古含めてもう欲しい車はあらかたゲット済みだし、この間の配信イベントバブルの影響が続いてて金は
ほぼカンスト状態をキープしてるから困ってないし
それでもホイールで消費する場合は、車体とのバランスで微妙な色合いが欲しくなる時があるんで
そこで希少色使ってしまうパターンもあって、色名や元の車メモってないから多分今後二度と入手できない
色もあったりするんだろうなとは思う

俺の86GTは緑ボディーにゴールドホイール

どこのメーカーの色か一個一個見て行かないといけないのが糞

しがないお話にお付き合い頂きありがとうございました、皆様。

同様にホーンも無駄に増えていく一方
ずっと持ってても仕方がないけど、貧乏性だから捨てられない...
需要あるか分からないけど、交換スレでも覗きに行ってくるか

ペイントってなにあれ例えば コーンズにランボ持ってって フェラーリの色塗って下さーい、みたいなもん？
よく解らないんですけど

シビックフェリオ収録してーよ〜
egシビックが91 92 93 95年式あるのに〜

色に拘りはないけどスタンダードにはパールかメタリックがいいね
凹凸少なくてのっぺりしてるのを多少見栄え良くできる
気持ち程度だが

ラムのバディにシルバークロム
ホイールもバンパーもギンギンだぜ

あ、>>188だがパールかメタリックっても表面があまりテカつかないやつね

ヴィンテージ名車クラスだと本来は職人が丹精込めて塗装し磨きあげたラッカー
それを剥がして今風のウレタン吹き付けるとか実はかなり違和感あるな
もちろんその逆もだけど

R390ロードカーが中古車回してるけどいつまでたっても出て来ないや。ナニコレ？
仕様？かれこれやってるのに…

>>192
何でもかんでも仕様とかバグの所為にするなよ

仕様の所為にするのは正しいだろ

>>193
社員さんなにやってるんですか？

ABSは数値が高くなる=効きが強くなる、じゃないだろ？
縱1⇔10横じゃないの？

欲しいクルマが、きっと見つかる。

俺の行きつけの中古車屋にタンクカーを2台売った奴が最近いるわ

>>196
よ、横？
マジで？

>>192
一発で出る時は出るし2度続けて出る時もある。
出ない時は全くでないｗ
仕様としてはまあ普通だね。

あ、中古で回してるのか・・・非効率。

>>198
マジだ！間違ってたら俺はもう今日レスできない

余ったお金の使い道で中古車ガチャとか付けて欲しいわ。

ニュル北フリーランでピット出口に止まって待ってる奴
RSタイヤでSMタイヤにちょっかい出すのやめて欲しいな

ベストラップと一緒に状況（例えば、タイヤ消耗・ダメージ・アシストの有無、路面設定、シフト方法とか）
を書いてくれないと参考にならん
前見た6分切って奴は、コースアウトしまくり・ブツけまくり、しかもレース中のタイムでスリップも使ってたわ

>>202
中古車屋自体が既にガチャみたいなもんだろｗ

>>162
最終目標は阿蘇で最速になることです

下手くそって馬鹿にされて、出て行けって嫌われたから、練習してるんです

昨日阿蘇がホームらしき人が一人きたけど、アタックもかけずに退室していったよ
あれはＡＢＳ以外オフにしてるから、ズルズル滑って走りにくかったんだと思う

阿蘇でも速い奴はかなりいるよ
タイヤにこだわってアシストオフにしてるやつもいるし
そいつかなり速いよ
性格クソやけど

>>172
ABS,ブレーキバランス、ダンパー、スタビライザー、センターデフ、バネレート
当たりはもう少し細かい値入れさせてほしいね

あ

>>203>>ちょっかい出すのやめて欲しいな
相手にしてたらキリがないよ
無視してピットに戻って仕切り直そうぜ

>>204
今の中古屋は回すのめんどいのよ…

>>205
ＴＴやれば？
100位以内に入れればどこのコースでも速く走れるよ。

なるほど
中古屋を回す…だからガチャか
うまいな

オンラインでフリーズするよー
それも操作画面がだんだん重くなっていく
部屋が満員の時多し
オフラインではいつまでも快適なのにさ

>>203
中にはこっちのタイヤを調べてから追いかけてくる人もいるけど
最初に「一緒に走りましょう」と声かけてくれればいいのにといつも思う

>>209
今はスピードテストに出たり入ったりするだけ出回っていくから楽だよ
もうすでに全部コンプしたからしてないけど、以前の方が面倒だった。

ライセンス回すほうが早くないか？

初回特典の車交換するの楽しみにしたまま一年経って、よしそろそろ交換するっ！
て、交換しようとしたら1年限定だった事に気づいて絶望した。
DLC出て嵌ってるけど、GT5やるたびにあの車の事思い出してしまう。
クリスマスの車いつまでも落とせるようにしてるんなら、こっちもなんとかして！無理かｗ

R35GTアカデミーステレスモデル配信マダー？
一回だけフリーラン部屋で外人が乗り回してるの見たけど
こっちはいつになったら配信されるのよ

>>214
それで回るのか。
実際走らないと回らないと思ってたｗ

>>206
同意。現状だと大雑把すぎだよな

初回限定版を中古で4500円で買ったときに入ってた特典の車のコードを試してみたらゲットできた。
去年の末にこのスレで787Bステルスの余ってるコードを書いてる人が何人かいて、試してみたらゲットできた。

>>206
今ので十分だけどな、そこまで細かい違いがGTで分かるって凄いな
バネレートだって0.1kg以下の違いなんて実車でも無視されるレベルだろ

コードって最低保障期限で打ち込んでみたら結構使えるんじゃないの

>>203
PP制限の部屋である車をセットアップしてるときに、ピットの出口たむろ組の外国人が自分の事を執拗に追跡してくる。
こっちはSSで車作ってる最中なのに、RSでお構いなしで煽ってくる。
うざかったんで、一旦RSに履き替えて大逃げしたら退出しちゃった。

>>218
レース開始→ローリング中、もしくはカウント画面で即レース終了→レース開始ボタン
これを5回繰り替えせばok
A助レースでも同じ事ができる

まあそういう奴らは正直うざいしどうかと思うけど
そんなのでストレス溜まるなら、1人でラウンジでセッティングしろよって思うけどな
ある程度セッティング決まってから遊びながら微調整をするって程度に活用しなよ

>>221
バネレート、ダンパー、スタビはあれだとしても
ABS、ブレーキ、センターデフはもうちょっと細かくてもいいと思うんだ
特にブレーキ

マイラウンジの存在を知らないか無視してる奴が多すぎる

>>223
マイラウンジか、プラクティスでやれ

>>224
開始せにゃならんのね。
それだとめんどいわーｗ
金取られて良いからワンポチで1台でも入れ替わって欲しいのよ。

センターデフはそんな細かさいらんでしょ。
常時その設定トルクで分配されてる訳じゃ無いんだし、細かく設定したところでデフからみたら誤差レベルだよ。

>>228
『セッティング部屋』ですが？

つーかマジで何でラウンジでセッティングしないの？
邪魔されたくないとか言うなら、それこそラウンジで篭って静かにやるべきだろ
俺はいつもそうしてる
どっかのフリーラン部屋とか入ってセッティングして、煽られたりしてる人って頭悪いのかね？

じゃ、じゃあブレーキバランスだけでも

>>231
セッティング部屋だからなんなんだよ
色々な人が集まるんだから、そういう場合もあるだろ
頭わりーｗｗｗｗｗ

なんか急にラウンジ厨が湧いてきたなw

なんか、アプデしてから色々おかしい・・・
アプデして最初にGT5始めようと思ったら、画面が砂の嵐になって「これがニューバージョンのオープニングか」って思ってたら
次の日はゲーム外のところで同じ症状・・・・（10秒位で復帰するけど）

配信ドリフトやってると、走ってる最中にブラックアウトするし・・・

本体買って一年くらいだし、あまり使ってないんだけど壊れる前兆なのかな？
同じような症状出てる人って居ませんか？

>>232
邪魔されてもないし、ストレスも溜めてもない。
セッティング部屋でセッティングしてて、ただただうざかったから大逃げ打って遊んだだけだよ。
行間勝手に妄想しないでくれよｗ

セッティング部屋でセッティングすることは別にいいし、みんなが走ってる中でやりたいってのはわからなくない
だけど、そこで他の人がいるからこそ起こりうることでいらいらするなら
初めからラウンジかプラクティスでやれということだ

>>234
うん。だから何？

>>236
とりあえずバックアップ
それからデータベース再構築おすすめ

>>238
誰がイライラしたと？

正直センターデフも5刻みで十分だわ
なんなら10刻みでも困りはしない

新しい配信イベントなんだよ
プレリュードなんかいらねえよ…

>>241
イライラしてないにしても、うざいと思ってんじゃん
うざいと思ったということは、微量のストレスは発生してるよ
発生することによりうざいと思うわけだし

223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/02/17(金) 14:37:04.15 ID:CdzHXFpe [1/5]
>>203
PP制限の部屋である車をセットアップしてるときに、ピットの出口たむろ組の外国人が自分の事を執拗に追跡してくる。
こっちはSSで車作ってる最中なのに、RSでお構いなしで煽ってくる。
うざかったんで、一旦RSに履き替えて大逃げしたら退出しちゃった。

241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/02/17(金) 14:52:57.17 ID:CdzHXFpe [5/5]
>>238
誰がイライラしたと？

クッソワロタｗｗｗ

ウザいけどイライラしてないんです＾＾

>>236
画面が砂嵐になる現象は、GPUの半田クラックとかの原因が多いらしい。
ブラックアウトは自分も最近なったが、どうも電源ケーブルが抜け掛かってたらしく、瞬断でおかしくなってた様子。
差し込み直したらそれ以降出てない。

あおる奴を擁護とかw
あたま悪いw

誰も煽る奴の擁護なんてしてないよ
どこをどう読んだらそうなるのかな＾＾；

>>244
いや。そんな程度でストレスなんか溜めないよ。
まぁ、そう思いたいならそう思えばいいけどねｗ

フリーラン部屋でCSで走ってると、RSでストーカー良くされるよ。
コーナー2つ3つ様子見て、抜く気配が無ければライン開けるの止めて無視するよ。
追突や幅寄せしてくるようなら、ピットに戻ってキック投票。
暫くすると消える。

>>250
ならそんなくだらないことを一々報告しないでいいです

暇つぶしでRSタイヤでストーキングしたら煽りと勘違いされるんだな
だだ俺は止めない
執行に後を付いて行く

>どっかのフリーラン部屋とか入ってセッティングして、煽られたりしてる人って頭悪いのかね？
間接的に

>>252（>>106）がな

ふえぇ・・・論破されちゃったよぅ＞＜

その部屋ではともかくここではイライラしてそうな件。

揚げ足、自己否定に対する本能的防衛
は誰にでも起こりうることだから
軽く流していこうぜ
煽り煽られしてたら疲れるぞ

Forza4は600台以上全車プレミアなのに
GTのスタッフは真面目に仕事してんのか？
しかもそのプレミアも形違いの水増しばかり
もうねあほかと
http://www.famitsu.com/images/000/010/132/l_4f3de48407250.jpg

>>253
>執行
？

まぁ一人で走るのが寂しくてケツを拝みたいだけなんだよ、許してやってくれよ

>>260
やはり間違いに気付かれたか
執拗だすまん

車の造形メチャクチャだけどね
三菱GTOとかまるで別物ｗ
といってGT5のスタンダードカーも大半はショボイし

難しいねえ

ほらほら揉めてると変なお客さんが便乗してくるからその辺にしとけ

>>263
F40なんか「なにこれ･･･フィエロベースのレプリカ？」って程酷い
いやむしろ、GTOベースの無理矢理レプリカに近い

ってかさ、FM4なんて車がテカテカし過ぎて気持ち悪い、まさにプラモだわ
コースの背景なんて油絵で塗ったような感じで、ほとんどが使いまわしの糞ゲー

全般にRタイヤ否定的な人が多いのなんでなんだろ

スタンダードカーHDテクスチャパックとかDLCで出たらいくら出す？
ホイールハウスやら窓枠、ウィングサイドのギザギザもテクスチャ由来だから
それらも直るって前提だけど1500円ぐらいなら払ってしまいそう。
こんなもんアップデートで無償にしろやと悪態つきながらだけどｗ

スタンダードカーHDテクスチャパック
初めからあって当たり前だと思うからそんなん出しても
買わない

>>266
Forza4は600台以上全車プレミアです
GT5は200台の少ないプレミアでさえ形外の水増しでGTRばかり10台以上

GTのスタンダードカー、アンケートで上位20車種をプレミアムに昇格とかやってくれんかな

>>269
まぁ本音はそこだろうなｗ

>>267
ただ滑らなくなるだけでデメリットが再現されてないしな
グリップ力が増すならば当然抵抗となって然るべきだと思うんだが

アンケートなんて取んなくても、使用人気車種のデータはネット経由で収集してるでしょ
そもそも、開発リソースが足りないって話なんだから、その20車種を収録するなら新規20車種を諦めなきゃならない。

俺、別にスタンダードだからって不自由した事ないよ

Bスペックの耐久で24時間経過してゴールしたけど終わらねえぞ！
80キロでサルト何週する気だハゲ

スタンダードカーに簡易内装つくなら
テクスチャパック買っちゃうかもな

テクスチャ変えれば不満はあるけど我慢は出来るし

>>270
FM4は日本車のモデリングがヘボ過ぎる糞ゲー

>>275
オレも走ってる限りはそんなに不満はないよ。
黒枠視点も全然ありだと思うし。
ただリプレイが悲しすぎるのとフォトを撮りたいってだけ。

デザインが好きな車(主に欧日旧車)がスタンダードに多いのよね。

黒枠視点みんな軽トラみたいなのがな・・・

>>273
滑らなくなるのはグリップ=抵抗のせいじゃないのか

俺のように
破損→イラン！
内装→イラン！

な人間がもっと多ければGTの車種収録がもっと捗るのに・・・
実際イランだろこの二つ

内装はいります！

塗装もヘルもスーツも

>>282
中途半端な破損が不要なのは同意する
内装なしはまずい気がする

車内視点でプレイしない奴にとっては無用の長物だろうな
ただこの話題すると面倒な奴が沸くからやめとくのが無難

塗装はいるだろ
ヘルとスーツは別にいらん

次回作はTCとABSの設定以外は無しにして、挙動をリアルに統一して欲しいね

GTの影って、黒一色な感じしない？
晴天時の影って天空光の影響でもっと青みがかってる筈なんだけど。

あと、環境光の強さが弱すぎる気がする。
だから晴れ時の影内のインパネのメーターとかが暗くて見えないという状態が起こってる。
他に･･･画面内の視線の移動が無いから、それに伴う目の絞り機能が無い。
だから実際の明るさより影の部分を注視した際の絞り開放したときの明るさを設定した方が良いような･･･

とにかく、影が暗いよぉ
特に車内視点だと車内メーターだけで判断するのが厳しい車種がある。
どうにかしてくれぇ

>>282
ビジュアル的な破損はたしかに今のレベルならいらんなぁ。
外装は全車プレミアム品質にして、内装は一部(今のプレミアム)ってのが良いわ。
内装再現できないってだけで収録できない旧車とかあると悲しいしね。

>>281
ある意味トリモチ付けて走ってるようなもんだろ
車によっては逆に負担となる事だってあると思うんだが

破損はWRC車両だけどいいよもう

プレミアムモデルはGT7くらいまでは現役大一線そのままで使えるから
作り込む形で正解

光源とかはPS3であそこまでやる時点で変態だが、これも次世代機で経験が生きる
なんだかんだいっても国内勢では頑張っている開発会社の一つだよ。

不要な機能
・スキリカ
・フォトモード
・ミュージアム

ミュージアムは完全に山内一人の趣味だな

ミュージアムはほぼ空気だからな

ミュージアムはGT5Pの時の奴の流用じゃないの
スキリカは散々このスレで話したからもういいや。9割以上の人がイージーモード欲しがっている
からしょうがない

フォトモードはさすがにいるだろｗ

まぁ確かにスタンダートの粘土細工の破損表現はいらないね。
リプレイ見てワロガッカリする。

あ、でもたまにこの会社なんだろうとか思って見ると
へ〜と思うことはある
ただ、集まりきってないと見ないから本当たまたまそういう時が重なった時だけだけど

そういやホーン数が多すぎる
全て削除してるわ

ホーンは、プーとかビーとかショボイ音ばっかりだしな
もう少し何とかならないのかね、あれ

おまいらペイントの数いくつ？
オレはやっと1000超えた

ホーンは数が多すぎて何が何だかさっぱりわからないｗ

前もこのスレで書いたけど
ジェレミーがパワー！って叫ぶホーンが欲しい

>>270
600台以上全車内装つきエクストラスタンダードだろ
物事は正確にな

>>305
でも、GT5のスタンダードとプレミアム全車種の平均点よりForza4のが高いと思う

音響さんはホーンにつぎ込む労力をエンジン音に回せなかったのかと

あったら良いな〜機能
・エア調整
・プレーキパッドの種類及びフェード現象
・オイルの種類（粘度）

オンでお勧めの部屋ってチェック項目はどういう基準で選んでるんだ？

別にホーンに労力なんて使いこんでいないだろうｗ
GT6はもう少しまともなデータベース作ってほしいわ

全車ノッペリ内装つき油絵スタンダードだろ

>>308
確かレベルじゃ？

R35TCきたんだから、そのPP当たりの調整で
ガヤルドTC、イタリアTC、R8TC、MP-4TC、Z4TC、Z06TC
FordGTTC、AMGTC、DBR9TC、カマロＴＣ、ヴァンテージTC
のパック来ないかなあ

>>307
全部いらん
オイル交換自体、交換後は無駄にパワー減るから全く使わない
所詮貧民時の貧乏チューンでしかない

FIA-GTパックにしちゃえば・・・名称問題か。じゃTCパックで解決だな。

とりあえずポルシェ。

RUF「呼んだ？」

あったら良いな〜機能
スキリカ廃止
破損表現廃止
馬力変動廃止
オイル交換廃止
B助ドライバーの劣化廃止
高額車売却時のクレジット分配制限廃止
レアカー探しが大変なので細かすぎるグレード廃止
レースエディット機能の追加

ID:CdzHXFpe 必死だな

歴代ボンド・カーが欲しい
ちゃんとOilや撒き菱が出たり、機銃とかミサイルとか

Ｂ助自体不要だな〜
ありゃ慣らし専用だよ。

そういや破損はあるけど炎上はないよな

あの二次元オフィシャルが消火活動したら胸熱

サンドバリア近くとかで砂巻き上げたら、車体に当たる音もあったらいいな

http://www.youtube.com/watch?v=mSx58Z_fQNA&feature=related
1分26秒
ファミコンのF1レースですら炎上したというのに

コースのあちこち火の手が上がったら
レースにならんわ。

炎上すんならついでにドライバーにも破損表現入れてください
CEROZになっちゃうからだめか

>>289
フォトモードで撮った画像を弄ればわかるが影はただの黒ではない

>実際の明るさより影の部分を注視した際の絞り開放したときの明るさを設定した方が良いような･･･
それだと窓の外が見えない
カメラで撮るのといっしょ
車内視点だけ影の部分も比較的明るく見えるようにすればいいんだろうけど、不自然に見えるとかなんとかで難しいんじゃないの

>>326
スタートメニューから明るさ調節できた気がする

>>323
炎上というより木端微塵だなw

>>323
懐かしいｗｗｗｗ
これ未だに家にあるわ

ハングオンが出るまでは炎上するのが当たり前だったからな
今にして思えばなんだったんだという感じだが

これでF1の名前を貸してくれたことが凄いなｗ

>>331
当時は版権とかなぁなぁだったからねぇ

でも昔のF1って、クラッシュ即炎上死亡というイメージがあるな

>>331
現状の権利厳しさはFOAが出来てから、実際は90年後半からかな

銭ゲババーニーは90年代からか
80年代中盤以降かと思ってた

これからの市販車って収録されるとしたら
ハイブリッド、EV、ターボ付きばっかになっちゃうね

>>326
書き漏らしてるけど、明るくするのは影の部分だけって事で。
晴天の影って、も〜っと青いはずなんだよねぇ。当然時刻によっても変わるけど。

結局、画面全体を正確なダイナミックレンジで表現してるのだろうけど、ソレだと影を注視したときの瞳孔具合の調整が出来てない状態なんじゃないかな？と。
って、書いてて気付いたけど、見てる人間はモニタ内の影を見てるわけで、実際と同じ調整入るだけだから、やっぱ影が単純に暗いだけだ･･･

明らかに環境光が弱い（気がする）。
多分、影の問題はこっちの方が大きいや。
環境光を強くすれば影も明るくなる。
パラメータ直すだけだろうから、どうにかならないかなぁと。

>>331
『F1』という名称に版権が有るかどうか裁判になって･･･無いって事になったけど･･･色色あって･･･どうなったんだっけ･･･
どっかのドリンク屋がF1って名前勝手に付けて裁判になったような･･･

>>336
時代の流れだからシカタナイ
ダウンサイジングが流行するのもね

そもそもF-1レースであってF1じゃないしな
内容自体もポールポジションのパクリだし何でもアリだな

EVチューンしたら鬼みたいな加速するならそれはそれでいいかもしれん

テスラみたいなのがいっぱいいる未来とかやだ
耳がおかしくなっちゃう・・！

確かにゲームやる身としてはあのｷｰﾝは耐えがたいｗ

私は早く電気自動車が普及して欲しいなぁ。
テスラ乗って遊んでるとエンジン音って邪魔だったんだなぁと思えてくる。
バッテリー関係の航続距離以外、エンジンがモーターに勝てる部分無いし。

ピットクルーがコース上に出てきちゃったんだけどこれってバグ？

TS030はよう

コペンの屋根を収納して走りたい

パッド賛成
ローター含めたアッシィが望ましいが
あとチューニングっつうからには、まずブッシュ類なんとかしないと
ガチガチサスにハイグリ履いてゴムブッシュとかあり得ない

電気自動車もモーター音のチューニングがされる時代が来るさ
…たぶん

EVが普及するのは構わんが、レシプロエンジンの車をEVにするのは止めてくれ
ヨタハチEVとか怒りを通り越して泣けてくる・・・

>>348
安全性のため車速に応じた音を出すってのが真剣に研究されてて、アメリカじゃ近い将来義務化されるって方向だったような。
『EVシビック用、フェラーリV12の音（カキモトマフラー）』なんていうアフターパーツが出るかもｗ

>>349
むしろそっちの方が萌える

トップギア見てるとプリウスの矛盾って単語が月1のペースで出てくる件

>>352
技術革新に鈍足なイギリスだからな

R35TCのQRコードってGT5公式に飛ぶんだってな
初めて知った

>>349
役割を失った車がもう一度走れると思えば悪いことじゃあない

BRZをビーアールズィーって発音したらホンダに消されますかね

R8 LMSに白なんてあったのか

>>352
全開走行でM3とプリウスで燃費レースさせる番組だからな

>>325
富士の悪夢の再現か

>>357
suzukagrauとかいう白があるな
なかなか格好良くて気に入っている

>>356
徳大寺さんなら大丈夫。

>>360 これか
ttp://www.dreamswan.com/GT5/Car5/Audi/R8LMSRace-09/Nur24/p75.jpg

>>357
9色？あるようだぞ
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1455891634

GT3仕様のDLCカーパックこないかな
R8LMSももちろん入れてね

>>266
負け惜しみか悔しいのう

>>278
油絵かならGT5は小学生の図画工作だな

>>363
欲しいよねえ

DFGTに後付けパドルシフトきたで
http://www.4gamer.net/games/026/G002688/20120217052/

>>363
R8LMSさんぼっちで寂しがってるからね〜
TCでも良いからほしいね

>>350
http://www.soundracer.jp/
こいつをリアバンパー付近のスピーカーから鳴るようにする訳だな？

>>367
もう大分前に買いましたが。。。

>>367
かなり既

>>366
ttp://www.youtube.com/watch?v=aodrDyM6y8w
one77じゃなくてV12がチョイスされたのはこれを入れるためだよね！

GT3車両の元になってる車は結構収録されてるからやって欲しいよねぇ

>>364>>365
必死すぎ

アフォルツァ厨出張してまで必死だな
売れない糞赤字ウンコゲー複数本買ってお布施してやれよ

最近のアップデートは改悪ばっかりだな

>>364-365
アフォルツァ厨は巣に帰ってショボグラ堪能してろや

おまえらみたいに一々反応する奴がいるから湧いてくるんだよ…

不満を言うのは良いが比較するやつはゲハに行けとあれほど

スマートカーはまだかな。
さっきふと思い立ってあれこれ改造ネタ見てたらちょっと面白かったｗ
こんなのとか
http://www.planet-9.com/automotive-off-topic/26204-smart-car-body-kits.html
こんなの。
http://www.youtube.com/watch?v=MDU5BU_qSJU

ちなみに、スマートカーの公式サイトはちょっと気になる。
http://www.smart-j.com/lineup/fortwo/pearlgrey/share/images/block01_bg_01.jpg

そもそも触るなよ・・・

耐性のないやつらばっかだな
ちょっと前までスルースキル高かったのに何があったんだよ

オンラインで走行してもオイルって汚れますか？

>>372
ですよねぇ
贔屓にしてるR35もGT3走ることだしねぇ
来ますよねぇ

>>382
走行距離が伸びればオイルは劣化する。

>>382
レースするとオフと同じように全てが劣化するよ
フリーなら何の変化も生じない

>>384-385
質問スレと間違えた。ありがとう。

オンVCあり部屋が最近目立ってきたなあ、と思ったらユーザBGMタレ流してるのね
何の変哲もないXフリーラン部屋だったけど、変なムード音楽だったんで気付いてびっくりして速攻出てきた
この前、VCのライン入力で云々レスあったけど本当にそれやってるとは思わなかったよ

俺得カーパック4

RS5
DBS
M6(E24)
F355
LP500S
C63AMGクーペ

個人的には、レーシングカーより市販車を充実させて欲しい。

VCのライン入力云々書いたの俺だが。
あのレスはホントに思い付きで、実際にやってる奴が居るとは思わんかった。

トップギアテストトラックの見えない壁と、
リプレイのカメラワークをトップギアにあわせてくれ
リアナとKIAも。

そうやって嘘ばかりついて〜はぁ

GTに限らんがしゃべってるやつがいろんなゲームで激増してるよな

喋る人はまだいいが
喋りもしないのにマイクオンにしてがさごそ音だけ出してるのはまじでやめてほしい

>>393
パンツを脱いでる音かもしれん。

ボイチャで下品なエロ話してる奴は通報対象？

>>389
部屋主に直接聞いてないから実際のところはわからんけど、そことは別な部屋では
洋楽のちょっとｵｻﾚぽいボーカル曲えんえん流れていて、両方の部屋に共通するのは
VCありだったからそうかなと
で、件のレス思い出したから「ああ、あの方法でやってるのか」と思った次第
実際にできるかどうかはVC持ってないから未検証だけど

ブルートゥースのマイクがONになってることに気づかないパターンもあるしな

>>396
実際VCで音楽流してたらBGMと被って聞こえるんじゃないか？

512BBさんが有るんだから、何かしらのカウンタックさんがPで欲しいね。
そうなると3大スーパーカーの残り、930ターボーさんをｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
他に権利関係がややこしいデトマスパンチラさんとか、
ランチャストラトスさんとか、2000GTさんとか･･･

スーパーノスタルジーカーパックはよ
普通の倍出してもいいぞ

>>398
BGM消せばおｋ
ただオプションからしか出来なかったかな

>>399
パンテーラって権利問題難しいの？
昔ナムコのレゲーに出てたけど

>>400
ホストが切れば相手（ゲスト）のBGMも無くなるのかな？
最近オープンロビー行ってないからよく分からん

>>379
確かに気になるwww
車じゃない部分が。

>>401
ナムコのゲームに登場して間もなく解散して、後継組織だけはあるようだけど活動実体が殆ど無い。
と思ったら、去年に復活してたみたいｗ
知らなかった

>>404
パンテーラはGT5が一番かっこいい
ただ俺の言いたいGT5の正式名称は知らない（知る由もない）

あのメーカーはオーダーメイドが柔軟すぎてどれがノーマルか分からねぇ！

ここまでパンチーラ無し

普通に中古車回すのライセンスが一番早いな

>>404
復活してるならパンテーラ登場の可能性はゼロじゃないな

>>405
おれは大規模マイナーチェンジ一つ前の
バーフェン＋リヤウイングのやつが好きかな

>>379
http://www.planet-9.com/automotive-off-topic/26204-smart-car-body-kits.html
これの他の車がかわいいな
オートザムみたい

smartの車ってレースゲームではエンスージアでしか見てない
他にも収録してるレースゲームはあるのかな

さっき出てたＤＦＧＴ用のパドルの使い勝手はいかがなのかな？

>>406
そんなあなたにマングスタ

ホイールパックっていつか出ればいいのに。

ニスモや無限やTRDのホイールをディーラーで買わせてよ

ホイール少ないのはなんでなんだろうな

ホイールパックはよ

ビギナーだけどProdrive

ネタが尽きれば・・・あるんじゃない？

観客がどうせ2次元なんだから、アニメキャラを観客として設置（招待？）できるようなDLCはどうだろう？
ただしどこにいるかはランダム。コースによっては最悪リプレイ保存してコース中歩きまわったりしないと見つけられない。
あと、同じラウンジの複数人が同じキャラを選んでいても出現は1人だけ。ムギばっかり何人いても怖いからな。
正直、ポリフォがソフトもう1本作るくらいの儲けは出ると思う。
風呂入りながら考えたんだが、どうだろう。

最近疲れてるんじゃない？
たまにはゆっくり休めよな

モルダーあなた疲れてるのよ

SUPERGTにキモオタ向け痛車がでてるからGTにでるのも時間の問題だ
恐らく山内のさじ加減一つで決まるだろう

>>419
ほとんど売れないどころか非難轟々だと思われるｗ
「アプデで観客の一人が山内になってるよ！」とかなら血眼で探すだろうけど

停車しててもリムの中のリムがクルクル回るホイールはよ

>>411
値段相応かな。樹脂製だからかっちり感はやや足りない気もするけど
ボタン押しづらい・指痛くなるなんてのは解消される
ハンコンスレもよく覗くけど買って損したって声は聞かないね

山内さんは漫画やアニメが嫌いでそれらを利用して金儲けするコミケはもっと嫌い
豆知識な

すごい皮肉だな

>>423
そうかぁ？
非難轟々は否定できないけど、売れまくると思うんだ。
俺のフレンドを見る限り、GT5プレイヤーのアニヲタ律異常なんだが。

まちがった
×律
○率

>>425
そうか・・・。買ってみようかな。

>>419
その前にGTオートで岡本夏生似な水着のねーちゃんが先だ

>>428
おまえ軽豚だろ
GTのプレイヤー的にそんなに売れるわけないだろ
厨房の妄想を垂れ流すな

>>426
でも山内は同人誌作ったことあるよな
車抜きで

一番最初に出したDLCパックってセーブデータに保存してるの？
カーパック2からインストールデータに入ってるみたいだけど

観客アニメ絵勘弁

>>426
まじ？見直した！

>>426
ソース

いよいよもってリアルが遠退いていくんだぜ

観客一枚絵で思い出したけど
そういえば未だにPSPガレージ読み込みのエンツォとＦ１はスタンダードカーなのな。
あとGTbyシトロエン　コンセプト　他にも探せばあるだろうけど、

F1は車内見えるし持ってる奴はプレミアムと並べて撮ると面白いかも。

SUPER GTから痛車消えて欲しいわ。せっかくのクルマが台無し。気持ち悪い。
収録は絶対してほしくない

↑ごめん、sageが入ってなかった

痛車いれたらGT300部屋でイカ娘禁止部屋とかできるのかな

>>440
たかだかスポンサーなのに？

>>442
イカちゃん以外は許されるなんてどういう事よ！

誰か、今建ってるマセラティ無改造部屋に突撃してくれよ
どれくらいのラップタイムで走ってるのか気になって… 1秒落ちくらいなら俺も行く！

>>443
変なのはほっとけよ

痛車disってる俺かっけー

こういう奴が一番痛い

>>445
あんな中入れるわけないじゃん
だって全員お互いフレだし、一人野良が入ったら完全に浮く

単純に嫌いなやつもいるんじゃね？
スポンサー様にいちゃもんつけるやつは大嫌いだけどな
別に悪いことして業界越えてる訳じゃないし

正直言って痛車なんてどうでもいい
さぁ元の流れに戻るんだ

痛車になっちゃうのは、他にスポンサーが居ないからっしょ？
痛車消えろとか、わがまま言うなよ。

下火だから仕方ないよな

アニメでもなんでもスポンサーが居るのは感謝すべきことなんだよな

スポンサーに感謝するのはチームだが

>>448
フェアプレーに徹して実力を示せば
誰でも受け入れてくれるだろ。

スポンサー居ないと俺たちがレースを見れなくなっちゃうじゃないの

R8LMSウルトラやV12ヴァンテージGT3がきて
プリウスやCR-Z、BRZが参戦する今年のGT300は地味に楽しみだわ
2012年のラインナップから色々収録して欲しい

配信で久々にルートえっくすだかやったけど
あれだけ別格にゲーセンっぽいな
だからなにってことは無いけど

なんか去年会社に入った子思い出したわ
乗ってる痛車いじられたら発狂してたな

最近、走ることはやりつくして自動で金稼いで車集めしてるんだけど、
Wikiに乗ってるやつをちょっと改変したら、ライクザウィンド、常に1位で行けることを突き止めた
今7時間走らせてるけどミスないし、この計算だと10時間で20億ゲットできるな

日本人が欧米人並みにDLC買ってくれれば収録してくれるよ
じゃないと欧米人最優先

特に欧米人最優先のDLCだとは思えないけどな…

メーカーと付き合いがあって協力的な物は別腹

海外の部屋に入ると入室完了すらしてない暗転画面のロード中なのにキックされるのは何でだよｗｗ
日本人ってイメージ悪いのか？
茄子カー部屋とか行くと入れてもないのにキックされることがよくあるんだけど
日本人が海外で荒しまくってるのか？
それとも英語できない奴多いから？

>>440
じゃあ痛車使ってるチームのスポンサーにお前がなることだな

無理なら文句言うな

ミクZ4だかでドリフトしたい

>>455
そうだな、今回の鈴鹿58秒台で走れるやつなら歓迎されるかもな

札幌に住んでるとミクは普通すぎて痛車ってイメージにつながらない
痛車なんだけどさ

>>465
痛車好きな人って頭も痛いんですね

ミクの絵なんてカルソニックやアスパラドリンクのロゴと同じだと思うんだが

ぶーんぶーんカーセブン

あんだって？　とんでもねえ　いたしゃ神様だよ

>>472 39点

というか話の流れおかしいだろー

痛車無くなったって、レースが無くなるほどのことでも無し、無いに越したことは無い。
そんな事より、今年ランボルギーニさんが4台体制らしいっすよ。

カルソニックとかデンソーとかとアスパラドリンクは違うと思う
けど、言いたい事は解る
走る広告塔って事でしょ

あっても使わなきゃいいだけだぜ
俺はアスパラデスラー使わないよ

痛車痛車言ってる奴が一番アニオタで同族嫌悪な罠

>>477
アニヲタを突くと必ず飛び出す論調よねソレ

流れぶった切って悪いが初めて４日
なんとなくは走れるようになった
ドリフトは必要？

トロフィー欲しいなら必要

クールジャパン売り込むならＦ１に痛ペイントするくらいやりゃいいのに　＞　国

>>479
GTに必要なものなんて、オンラインでの最低限のマナーくらいなもんだ！
やだ俺良い事言った気がする。

F1に日本チームあったっけ？

>>431
たしかに色的な華やかさが足りないよなこれには

http://www.youtube.com/watch?v=9b_HlWXoptk&lc=8roSdz4QBgv1VkakfPSecR0QrgV5G-VIICZqlyMdpNE&context=C348e361ADOEgsToPDskKysOHDyVu1BQVmCzmLA3rn

こういう奴ってなんなの。
車庫入れもまともに出来ない下手糞は免許取り消しにしてほしいわ。
空間認識能力が著しく低いんだろうな。きっと。頭も悪そう。イライラする。

ドリフトやってみたいと思ったらやればいいし
興味ないならやんなくていい
誰も強制しない。楽しめばいいよ

>>486
オンいけばおしえてくれる人とかいるんですか？

アスペすぎて気持ち悪い

ドリフトマイスターさんがいますよー

おっほぉｗｗｗ誤爆したスマン

>>489
どこの電脳世界いけばあえますか

>>485
インプたん･･･
つかスレチ

>>491
ネットは広大だわ

教えてくれるかどうかはその部屋によるんじゃないかな
気に入る部屋が見つかるまで
色んな部屋にお邪魔すればいいと思うよ

時々ものすごいドリキンがいるからな

じゃあオンに行ってみます
こいつ消防臭くて野球好きなんだと
思ったら僕です温かい目でお願いします

>>496
そんなんいっぱいおるが
即キックだわゴメンな

フォーミュラグランツーリスモ買って走ってみたけど一昔前の挙動と操作性に愕然とした
結構楽しみにしてたんだがなあ
こっちのタイプにはあまり力を入れてないのかな

ドリフトって進入速度とオーバー出す作業で8割方決まる
ここに全力を注げ

GT4ってかなりアンダーだったろ
本山が雑誌で毒吐いてたから覚えてる

とりあえずサイド使っての直ドリだな

>>498
車重が約550kgなのにダウンフォース調整幅がLMPと変わらないのが原因だと思う
パーツあれだけ装着してるのに空力関係がF10よりはるかに下ってのはよくわからん
まあともかく力が入ってない訳ではない(そもそもSカーに力入れてるのか謎だが)

最近オン始めて思ったのがID名適当に作って後悔してるって事だね…
どうにもならんから、
GT用にサブアカ作ってみたけど何ら問題ないよね？(制限や不便な事とか)

フォーミュラの評価できるやつがいるなんて
参ったすごすぎる
おれなんてウィングでどれだけ行けるのか手探り状態

>>502
F10とは違うのね？
こんな感じならF10も買うのやめとこと思ってたんだけど

>>504
エアロの調整しだいで天と地の差があるからねぇ
とくにコーナーだと
>>505
10億のゴーカートだけどコーナリングレベルがX系より多少、劣るくらいやで

２Jでねー
もうやだー＞＜

>>503
なんでもないだろ。
俺なんて登録したフレにストーカー行為された上にID晒されたから、SCEに直接電話して
ID変えて欲しいって言ったらサブ垢で遊んでくれって言われたから。

おれも・・・
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!思ったら２Dだし・・・

>>505
いや、F10はまともだよ(多分)

F10を比較に出したのは現行のF1がエアロパーツ制限がきびしいってことからだから
2004年のレギュをもとに、それをほどよく無視して作られたFGTの空力が
F10よりはるかに下っておかしくね？ってことで

>>503
年齢制限だけ注意すればおｋ
欲しいチケットの年代で作るといいよ
>>507
旦那、70か23チケ回しにしましょうぜ
ただ運次第なのは変らへんけどな・・・（すでにやってるならごめんね）

>>505
F10とはぜんぜん違う
F10のが運転しやすい

GTアカデミーやってるんだから
ライセンスの次に、GTアカデミーっていう感じの
激ムズライセンス形式が欲しいなあ

>>503
チャット使用可にしとけばGT5はサブアカでも問題ないと思う
俺も適当な本アカ名つけて後悔してるが18才以上対象のゲームは
どうしようもない

>>512
4の時のミッションレースですね　わかります
つか、上級者向けにレンタカー式のタイプも入れればええのにな
>>509
2Dも良い物やよ（ファン無いし、3速やけど）

アイガーダートの下り怖すぎﾜﾛﾀ

ちなみに2Jは俺も出ない

あのとき、あのときに買えるお金があったなら・・・・

今後B助配信やるときは、上級サルト作った奴に作らせろ
あれ以外でGT5オフラインイベント内でレースっぽいレースないぞ

と言うかダートの配信が無いのは納得いかないな
敵車の数が少なくたって難易度の高いレースは作れるだろうに

FGTといえば、当時考えられる最高の性能のはずが
嵩張り重いV12は2004年のV10より馬力出ず
空力お化けのF2007はおろかダウンフォースもがれたF10にも全く届かないダウンフォース幅
おまけに最初期は中古ディーラーでしか買えないはぐれメタルの如き扱い
どうしてこうなった・・・X-1だけじゃなくFGT2010も出してくれよう・・・

>>517
ラスト一周でのピット戦略とか熱かったよなぁ
あのレベルぐらいのを定期的に配信してくれると楽しいよな

中学生は早く寝たほうが良い
土曜日なんだし友達とどこか遊びに行けよ

レギュレーションを無視してつくったのにファン付いてねーしな

>>522
そういやブラバムさんとこのは付いてたよな〜相手のウィングカー勢も色々とトチ狂ってたけど
X系がやっぱFGTの発展系な位置づけなのはたしかだけど、フォミュラータイプも欲しいね

>>426
スプリンタートレノ GT-APEX (AE86 Shuichi Shigeno Version)「…」

発売してすぐ買ったけどいまだにドリフトできんわ
クルンクルン回って終わる

なんか426を真に受けてるがそこで嫌いと書かれているのは山内自身の事だぞ

>>525
ノーマルのFDやS13あたりで徐々に慣れてくと良いよ
後は今、使ってる車のサスセッテをアンダー気味に調整してみてくれ

タイヤはSHやCFでだんだんとグリップを落とせばええよ
練習するならオータム・ミニや筑波の低速コーナーやヘアピンがおすすめ
最終的には筑波の最終コーナーを流しっぱなしに出来れば完璧よ

>>518
GT5のダートはユーザーもポリフォも納得の出来じゃないと思うんだ
てか、アレはなんなんだ？

>>524
山内さんとしげのさんはまぶだちだから
しげのハチロクにも乗った事あるんじゃないか？

>>527
ノーマル車じゃドリフトできんと思い込んでたわ
ノーマル車で練習頑張ってみるよありがとう
今使ってるDFGTでカウンターとかどうも当てにくい気がするな

ドリフトはパッドを使うのがセロリ

そういえば、シュルツR35のタイヤはRMだと聞いたけど
実際には何周でタイヤ交換してたのかな？

>>524
そういや過去作にはDQN弟のFD3SマツスピAスペック版も出てたよな
何でAスペやGT-Cの車体消して水増し車種ばかりにしたし

観戦席にアニメキャラとか言った奴！
一緒にトラマンの湖を見に行こう

前後トルク配分が動的に変化してるってほんと？
GTって使えるテレメトリが少ないからこういうこと全然分からないよな

>>535
LSDの前後版みたいなもんだからじゃない？
LSDもロック率決めたら、その範囲で曲がり始めから段々ロック率付近まで配分が変わってくし

>>531
なんとなくそんな気がしてたがパッドのほうがやりやすいのか
気分的にはハンコンでやりたいがどうもドリフト決まらないのでパッドも試してみるよ

俺はパッドでのドリフトには限界を感じてきたわ
900°は難しいがそれでできるようになればパッドよりはるかにきれいにドリフトできる
一番簡単かつきれいにできるのは200°だな

ないない

ハンコンでドリフト練習してるけど
振りっ返しの感触が実車と違いすぎて全然ダメだ

>>540
実車でドリフトしてるバカですか？

　　　　　　*　　　 _＿＿＿_　　　
　　+　　　　　　／　ノハヽ ＼　　　　
　　　　*　　　 /　　(　＾▽＾)　ヽ　　あはは♪
　　　　　　　　|　　（ つ¶ つ¶ 　|　　　
(((　（（（（　　⊂二二二二二二⊃ 　　　　　　　　　　　　　　==∧∧
(((　（（（（　／　○　○　○　○　＼　　　　　　　　　　　　　三(ii=ﾟoﾟ）
(((　（（（（.（＿＿＿＿＿＿＿＿＿_）　　　　　　　　　　　　== ﾉ つつ
(((　（（（（　　ゝ,__ノ　ゝ,__ノ　ゝ,__ノ　　　　　　　　　　ε≡≡⊂＼__）　　

http://www.youtube.com/watch?v=rIKnVYnJ8fE

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　==∧∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　三(ii=ﾟoﾟ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　== ﾉ つつ
　　　　　　　　　　　　　　三　〜（ つ ﾉ
　　　　　　　　(;',,;ヽ　　　 　ﾞﾞﾞ三 し'

http://www.youtube.com/watch?v=OJu82RBp1C8
http://www.youtube.com/watch?v=_ZDSa3nOX90


　　 ∧∧ 　
　　（ =ﾟ-ﾟ）
　〜( _uu'

新車リフレッシュしたクルマを別垢に贈ってバックアップに贈り返したらｳﾏｰ

アレってエンジンの慣らしは慣らし済みのホットカー状態なのかな

T10ってほんとマジキチだなｗ
http://doope.jp/2012/0221660.html

また所持金カンストしたので、X2010の黄色を買ってしまった。
イベントで貰ったX2010セバスチャン・ベッテルはチケットのままなのに・・・

アカウント登録に携帯のメルアドで登録してパスワード忘れたんだが詰んだかね？

>>548
アカウント毎に5台送れてた時だったら良かったね

一方ポリフォは３Dスキャナーでデータを採っていた

>>549
母親の旧姓は？みたいのある

http://neo.vc/uploader/src/neo1550.jpg
とても日本人とは思えないID:CNpUagYcを見に来ました

学校が休みの日はお客さんが多いね

GT5はリアルだよ
俺、教習車しか運転したことのないゴールド免許だけど、
ゴールド免許の言う事だから間違いないよ。超リアル

今朝は寒くてパッドまともに操作できない
陽が差してきて部屋が暖かくなってからやろう
今の室温2℃

灯油も買えないのか(´；ω；｀)

>>555
ネタだよね〜

なんかリアルゴールドが飲みたくなってきた

私の聖水飲ませてやるよ

免許取ったら即ゴールドか。・゜・(ノД`)・゜・。

>>556
どこの寒冷地だよｗ

18未満が消えたら、このスレの勢いが1／3になりそうだな。

IDの数だけニュルニュル

２Jキターーーッ！！
これで中古車を回すだけの作業はしなくてすむぜ
あとはちょこちょこと買っていく

B助のドライバーてドリフトしてくんないの？
どうにかしてやってもらいたいんだが

>>555
俺もゴールド免許だけどGT5は実車と同じ挙動だね

>>556
PS3の後ろを触ってあたたかくなるんだ

>>566
GT4の時ならリアタイヤをツルツルにすれば大雑把にドリフしてくれたが5はもう3年くらいやってないからわからんな

えっ

２Ｊとか必死に中古回してまでほしい車か？

いいえ

2Jは配信イベントで活躍するからなあ

>>566
まず、性格ホットなB助（レベル０が望ましい）を用意します
車は適当なサスを付けた300馬力オーバーな重量級FR（ソアラやZ32）にSH以下のタイヤを付けます
後はサンデーカップ辺りでテンション上げ状態で走らせればおｋ

テレビ買ってくるね

３２か３７

プレイシート待ちｗ

　　　　　
　　

>>571
何かと重宝するクルマだよ
ＴＴに興味無かったり、まったり好きな車でドライブしてるだけの層には不要かもね。

暗闇のサルテで歴代のルマンカーを追い回す室外機こと2Jさんカッケー

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>>130
おまい分かってないなw
実際の事故ではABS効くまでブレーキ踏めない事故の方が多いんだぜ

無免許に言っても仕方ない。

そもそもＡＢＳが無いだけでブレーキして直ぐにロックする車なんか存在する訳無いだろ。

ＧＴ５はＡＢＳ切った途端、強くブレーキ踏む度にサイドブレーキ引いたかのようにロックする謎仕様だからな。

一度流れた話題をわざわざぶり返すなよw

実車ABSはスレチだね

チャリンコみたいなもんさ

>>581
アプデで昔みたいにいきなりロックすることは無くなったよ

まぁデフォのブレーキが強力過ぎるというのもあるんだろうけどな
普通の乗用車ではあんな風には止まれない

Ｔ５００とかだと　ブレーキのバネそこそこ強いから
実車の用に微妙なコントロール可能　　アクセルも

実車でフルブレーキングってかなりの力が必要だけど
ハンコンだとスグw　だから気にしながらだと疲れるw　

　　 ∧∧　　Ｔ５００とかだと　ニュル北７６７で
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　 楽しくドライブ出来る♪
　　.(∩∩)　

　　 ∧∧　　バネ
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　

バネが弱いハンコンは　踏むコントロールより
力を抜く修行が必要

　　 ∧∧　　
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　

ブレーキ初めてか？
力を抜けよ。

自称ニュル最速チームリーダーがアシスト全ONで笑った

>>587
実車みたいにポンピングする度に硬くなってくれたら扱いやすい
所詮バネと油圧は別物だから

>>591

　　 ∧∧　　反発が強い方がコントロールはしやすいね
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　 ただ弱くても　力を抜く修行すれば平気
　　.(∩∩)

実際にはブレーキをちゃんと強く踏む事すら出来てないことが多いくらい
ちゃんとブレーキングするのは大変なわけで
もしロックするタイミングを完璧にシミュレートできるとしても
デバイスが違う時点で体感のロックしやすさは全く変わってくるよな

B助の名前でK.KobayashiとかK.Nakajimaがなかなか出ない･･･

B助全員実在のレーサーにして
ウェアとかも同じようにしてる人いる？

R2

一応言っておく

>>581
GT5のブレーキバランスは後付けだからか前後5:5というあり得ない数字
CH〜SHタイヤで4:1〜4:2、SM〜SSタイヤで4:3〜5:3、RH〜RSタイヤで6:3〜7:4
例外はあれどこれを基本にすれば多少楽になれる

そういや、アヴェンタドールの後方サイドで開くエアインテーク実装しないな

ぶっちゃけ単に流して走るだけならブレーキは0でいい。

>>646
＞「下手すりゃ」が変なところに挿入された･･･
＞＞下手すりゃケメルストレート一本分離されるなんて普通だよ。

GT1ではABSなかったような
GT2では後付けでチューニングだった気が
GT3からはなんかあやふや
GT1〜２のころABSない車けっこうあったなぁ
時代だなぁ

前スレで、データが消えたと騒いでいた者だが、
お前らも同じ目にあわないために状況を書いておいてやる。

�@耐久レース続行中にアップデートのお知らせあり。
↓
�A耐久レースおわったので、コース選択画面でＧＴ５をＰＳボタンで終了させてＸＭＢ画面に戻る。
（車を劣化させない為にやってるやつ）
↓
�BＧＴ５起動してアップデートして再度ＧＴ５起動
↓
�C起動中のタイトル画面で、メッセージ「オンラインにつなぐ為にはシステムアップデートが必要です。」
↓
�DＯＫを押したあと直ぐにＰＳボタンで終了させてＸＭＢ画面に戻る。（この時にピピピと本体から音）
↓
�EシステムアップデートしてまたＧＴ５起動
↓
�F初期状態から開始で、？？？？？となる。


原因は、�Dの操作だと思われる。当然、画面右下に「セーブ中」の文字が出てないのを確認している。
対策は、タイトル画面抜けるまではＰＳボタン終了はしないほうが良いと思われる。

俺は、今ＧＴ５エピローグをやっている・・・あんなに苦労したライセンスがさくさくゴールド取れるわｗ

>>605
>男なら黙ってブレーキは前後ＭＡＸ
ありえね〜ｗ

効きとかどうでもいいからペダル踏んだときにABSついてる車は振動してほしい。

ABS無しのビートに乗り始めた若葉だが
ロックさせることなんかこの先一回も無いんじゃないかとすら思える
地元は雪降らないし

>>602
>�DＯＫを押したあと直ぐにＰＳボタンで終了させて
普通はそんな操作しないよｗ

ABSの設定がいまいちわからない

わからないならデフォにしとけよ

>>602
乙ｗ

SCEもﾎﾟﾘﾌｫも丁寧に
ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄ中やﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ中にはPS3本体の電源を[絶対]に切らないで下さい
と表示してくれてるのに(笑)

>>605
というかビートでロック頻繁にするようじゃ危なっかしすぎるよ
気を付けて乗れよ

>>605
雨のマンホールならロックするだろ
それでどんなもんか感じてみればいい

>>609
説明読む限り、電源も切ってないし、普通の作業の範疇だと思うけど。

GT5起動→GT5の起動画面でシステムUPのお知らせ出る→おk→PSボタンでGT5終了→XMBに戻る→システムUP→GT5起動
って事でしょ？
俺も同じ作業したよ。壊れなかったけど。
一応、妙な事が起こらないようにTOP画面が現れるまでは放置してたけどね。
GT5終了の割り込み処理でOS側かGT5側の安全装置が作動しなかったか、その個体特有の問題がおこったのでしょう。

普通に乗ってる限りなかなかロックすることって無いと思う
免許とるときにABS切ったりできる4駆にのってABSの違いの体験を2回くらいさせてもらったけど
かなり強く踏まないと効かないしな
まあ万が一の時にABSがいるんだろうけど

三菱によるラリーカー工学　公道最速カテゴリーの技術
ttp://www.7netshopping.jp/books/detail/-/accd/1102237605

この本の再販はよ・・・

車は走行距離が伸びれば伸びるほど熟成が進んでポテンシャルが上がるようにするべきだな
走行距離が多いほど強力な改造を施せるとかなら、あえてボロい中古車を狙って買う意味も出てくる
たまに劣化させないように走ってる人がいるけど、はっきり言って不毛過ぎる

フロントに800度位までのスポーツパッド入れてたらタイヤロックはそんなに難しくはないけどGTよりはロックしない
リアにも同じパッド入れればリアから姿勢変化するけどGTほど飛んではいかない
タイヤも関係してくるけど
まぁGTはパッドなんだけどね
ハンコンだったらもう少し印象変わるのかねぇ…？

俺はアプデした直後、最初の「GT」表示のまま止まった
アクセスランプも光ってなかったからPSボタンで終了して起動し直したら大丈夫だった
セーブデータ消えたらと思えばヒヤヒヤだな

2月中盤になったけど、次のＤＬＣの噂聞かないってことは
やっぱ3月以降かな？

普通に思い切り踏めばロックするよ
踏みが足らねーんだよ
でも公道での無意味なパニックブレーキは交通違反だからやらないように

>>602
XMBに戻るときに「ピピッ」と鳴ったとあるけど、その音は強制終了したときの音だね。
GT5のビジー状態が設定時間過ぎたからシステムが強制終了させちゃったのかもね。

GT5のブレーキって100km/hとかで踏むからな
アプデ前は流石にロックしすぎだったけど
今はブレーキバランス低くすれば普通になしでも走れるよ

>>618
2ヶ月に一度程度の割合って言ってたからら、この前の約一月間隔DLCが異例だったんじゃないかと。
割合で言ったら、次4月でも不思議じゃないし。

ホイールパックとか費用対効果抜群だろうに、いまだに出さないのは
何か理由があるのかな？

斬レよ

>>623
ポリフォの事だ。一台にしか装着できない数量限定ホイールパックとかやりかねない･･･

>>622
スペック２発売があったからな
４月か・・・・

>>623
ツイッターかここ↓のご意見・ご感想にGT5についてと書いて送っとけ
http://www.jp.playstation.com/support/

ホイールはカウルしてるやつが欲しい
何で無いのか

>623
ポリフォはユーザーがカスタマイズしたいなんて夢にも思ってないから

ポリフォとしても、どれをGT5用DLCとして出すのか、何をGT6に取っておくのか悩ましいんじゃないの？
ぽんぽんDLCとして使ってしまうとGT6の売りがどんどんなくなっちまう。

DLCはコースほしいな
今まであった奴綺麗にしてさ

>>629
バイクがある

>>631

　　 ∧∧　　マジ？
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)

いやバイクを出すならツーリストトロフィーでやってくれ
俺バイクも乗ってるから出たら買うから

釣りに決まってる

>>629
どちらにしよ、PS3でのGTはこれだけでしょ。
性能的にもこれ以上を詰め込むのは無理だろうし。

PS4が出るんならマシンリソースは大幅に増えるし、ネットワーク関連も良くなるし。
PS3はGT5でアップデート＋DLCで開発資金を稼ぎつつ、GT6の為の基盤作りするんじゃないのかな？

PS3からはDLCで稼げるからPS2時代よりも資金的にマシなんじゃないのかなぁ。

今更だけどニュル24hのドリフトトライアルでミニカダンガンを使って2ケタに入ってるやついてワロタ
すげぇな

3月は決算があるから、DLCはあると思う。

歴代テストコースは左回りだったのに今回は右なんだね

>>635
> どちらにしよ、PS3でのGTはこれだけでしょ。

ポリフォはそれでいいと思ってるかもしれんが、ファーストとしてそれが許されるのかなぁ？
SCEが許してくれないと思う。

SSRX

　　 ∧∧　　PS4でGT5だったらどうしよう・・・・
　　（　='_'） 　　
　　.(∩∩)

綺麗になってフレームレートあがるならやりたい

ソニーのゲームで数少ないハードを買わせられるゲームなんだし今度こそロンチに

>>642

　　 ∧ ∧　　なるへそ
　　（=゜ｏ゜） 　　
　　.(∩∩)

次のＤＬＣはＮＳＸコンセプトはきっと入ってるだろうなあ
あと車購入すると同時にエアロパーツやホイールを選択できるようになるとうれしい。
色選んだら
　　
　　　　　エアロパーツ、ホイールの取り付けも行いますか？
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　はい　　いいえ

みたいな。

　　　　　　　 　 _,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,_
　　　　　　,,,,,::''´　　　　　　　 ｀;;､
　　　　 .;;;::,:'　　　　　　　　.;;,::::::::::::､
　　　　.;::,:'　　　　　　　　　 .;,::::::::::::::',　 　　　　わんわんお！
　　　　;,:'　　＞　　　　＜　 .;;,:::::::::::::::;　
　　　　 ;///　（__人__）　/// ';;.::::::::::::;'　　　　
　　　 　';,　　 　　　　　　　　　ﾞ'''''';''"　　　　　
　　　　　｀:､ 　　　　　　　　　　 ,;:''
　　　　　　 ';　　　　　　　　 　 　 '':;, 　　　　　　
　　　　　　 ';　　　　　　　　　　　　　';,　.,.,.,　
　　　　　　 ';　　　　　　　　　　　　　　':':::::::`;　　　
　　　　　　 ;;:::::::::::　　　　 ::::::::::::::　　　;::'''"　 　
　　　　　　;:::::::::::::;: .,.,..,.,., ;;:::::::::::::; ,,,,,,,,.;''
　　　　　　 "''''''''" 　　　　"''''''''"

PS3でGT6出してもみんな買わないと思う
レベル40達成した人もそんなに多くないだろうし

>>645
NSXは入らないと思うよ。あれ実車まだ無いし。

て　を　振　こ　て　せ　ま　る　る　も 　こ　歩　 鳩
い　安　り　れ　い　る　た　　ﾟ　な　丶　の　く　 は　　　　_,,_
る　定　な　ら　る 　と 　丶　　　ど　自　首　こ　歩　 　 /´o　ヽ　　　　 　┼┐　 白
　ﾟ　さ　が　の　　ﾟ　振　ル　　 　し　転　振　と　行　 ,.ｨゝ 　 　 l 　 　 　　││　 ヒ
　 　せ　ら　こ　　 　ら　│　　 　た　車　り　で 　時　 ￣ヽ 　 　 l　 　　 　│└ /ヾ」
　 　る　歩　と　　 　な　ム　　 　と　に　は　知　に　　 　l 　 　 ヽ___
　 　た　く 　よ　　 　い　ラ　　 　き　乗　丶　ら 　首　　　/　　,,...---｀ニニﾆ==､,,__
　　め　の 　り　　 　こ　ン　　 　に　せ　歩　れ　を　　　l　 / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
　 　と　は　丶　　 　と　ナ　　 　も 　て　行　て　振 　　 |　 iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ／三三／''ｰ- 、
　 　考　視　鳩　　　が　│　　　確　移　時　い　り　　　ヽ. ヽ､ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
　 　え　覚　が　　　知　で　　　認 　動　以　る　な　　　　 ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
　 　ら　情　首　 　　ら　歩　　　さ 　さ 　外　　ﾟ　が　　　　　　 ｀''ｰｯ--t_,r'''´
　 　れ　報　を　　　れ　か　　　れ　せ　に　 　　ら　　　　　　　＿／.＿／

関係ないけどフォトトラベルにもぽっぽさんいるよな

車とコース、レースイベントを大幅追加してGT6やるだけでもいいと思うけどな
基本的な部分はGT5踏襲して改善するところは改善して
PSで2までPS2で4までPS3で6までだとキリがいい感じ

RMとかもっと増やして欲しいし、大量にDLCでTCやられると出費がかさみすぎる

DLCまったく買ってなかったけど今までの買うとぴったり3000円になるのなww

すぐ落ちるかと思ったらずっとアマゾンのランキング40位前後をキープし続けてるな

>>653
そういや例のDFGT用パドルシフトってアマゾンで予約に来てる？
探してみたが無かったぽいけど、やっぱ24日からの注文なのかねぇ〜

今更な話だけど、GT5の全データをHDDにインストールできたら色々と速度は速くなるのかな？
それで速くなるんならSSDに代える決心がつくのになぁ．．．

>>655
もれなく早いよ

２１ぐらいのブラウン管から３２の液晶に変えた
迫力が違うな
ただプレイシート用に少し高くしたから首が痛いｗ

>>654
メーカーのHPから注文しましょう
RSF パドルシフト
でググれ

>>655
容量が必要ならハイブリッドHDDも悪くなかった

レスポンスを良くするのにHDDフルインストール出切るようにして欲しかったな。
鍵の形したUSBの（解除）キーを挿しておかないとプレイが出来ないとかにしとけば問題無いでしょ。
プレイ中でもUSB抜いたらデモ画面まで強制的に戻されるようにしとかばいいんじゃね？

>>656
いや、現状のインストールでSSD導入したらじゃなくて、
何かBDの読み込みもかかってる気がしてるんで．．．

ディスク容量が20GB程度あって、インストールは多くても10GB程度なんでしょ？(違ったらスマソ）

ゲーム起動時以外で少しでもBDの読み込みあるんならそのデータもHDDなりSSDに入れられたら
もっと速くなるんじゃないかなぁと思っただけです。BDの寿命も延びるし。

SSDに関しては256GBがもう少し値段下がったら導入したいなと思ってるんですけどね。

トヨタ2000GTプレミアムで出してけろ。

GT6でDL版でたら俺はそっちが欲しいな
でも予約特典があるとパケを買うことになるなぁ…

>>655
こんな感じになるらしい
http://ameblo.jp/mil77/entry-11049109022.html

BDソフト視聴用にPS3買ったのに一昨年の年末からGT5が入りっぱなしだわ。
頼むからフルインストールさせてくれるかDL版を出してくれ。
ディスクレスでプレイしたいだけなんだ。

現状でも「HDDに入れた方が速くなる」データは既にHDDにインストールされてると思う。
”上限10GB”でキャップされてるわけでもないしね。
ちなみに俺の場合、GT5のゲームデータは現在13GBになってる。

>>661
誤解してる人多いけどフルインスコがデフォなDL版タイトルではあまりSSDの効果は出ないよ
気持ち速くなる程度
逆にインスコ未対応のデモンズのロードがSSDで18秒→9秒になったりする
ほんのわずかにストレージ使ってるキャッシュが効いてるみたい
GT5はかなりSSDが効くタイトルに入る

つまりHDDに入ってるデータにランダムアクセスかける場合にSSDは物凄く効く
まとまった大きいデータを一気にメモリに入れるような場合HDDよりほんのちょっと速い程度
どのタイトルのどこに効くかはそう単純な話じゃないんよ
PCでWindows動かすのとは事情が異なるの

SSD入れてるんだけどログイン状態からGT5起動(○ボタン押した瞬間)から
トップ画面の矢印出るまで今測ったら35秒だったよ、参考までに

あ、日本語変だｗ
ログイン状態でGT5起動→グランドTOPのカーソル出るまで35秒ね

>>658
家電屋かアマでと思ったがどうすっかねぇ〜
>>668
単純にPCみたいに効果出るわけじゃないのね・・・
通信速度が速くて容量の多いHDの方が良さそうかね？

>>664
おおーーー！！！ SSD買いたくなってきたｗ
ver2.0より前の読み込み時間なら購入にあんまりメリット無いと思ったけどこれなら買う気おきますね。

>>665
ですよねーGTなんて売る事がほぼ無いタイトルなんだからDL版が欲しいですね。
他のゲームやるときにディスク入れ替えめんどい。

>>667
それ良くわかんないですね。HDD使わないのにストレージのキャッシュが効いてるってのが。
あ、一時バッファとしてHDDに展開してるってことなのかな？
だとしたらちょっとSSD痛めつける感じなんでどうなんだろうって気がしますがｗ

壊れたHKSの代わりが今日届くので楽しみです。
ちなみにSSD使ってる人はINTEL？Crucial？のどっちですか？

もし今より断然綺麗になってフレームレートや影表示も安定して
ＡＩも奥深くなってレースも充実して音も表現が向上してたり
インターフェイスがｻｸｻｸでうまく纏まってたりエアロパーツやホイールが沢山あったとしたら…

俺は確実に引きこもる

>>671
多分そうだろうと思ったが、それならアマをこまめにチェックするしか無いね

>>602
お前良い奴なんだな
今度はPS3も優しくしてあげてくれ

>>657
>２１ぐらいのブラウン管から
悲惨な生活だね・・・

プレクのM2Pに最近換装したが、オンのコース読み込みとか配信レースの敵車読み込みは、無茶苦茶速くなったよ

>>676
俺も21のブラウン管だが…悲惨な生活だったんだな…
しょうがないのさ…車にお金がかかるんだから…

>>187
ストリートでは3Dハッチが人気だったけど
サーキット、競技では4Dのフェリオが人気だったな

パッドでやっとＮＡＳＣＡＲ上級ゴールドとれたわ
継続は偉大なりだな
でも、もうやりたくねぇ

１０００チケ頑張ってるんだけど、億超えの車が出ないような仕様にはなってない？

>>580
自分がパッドでプレイしておいて無茶言うなよ

訂正
>>581

>>681
んなことないさ
俺、フォードGT40出たことあるよ

http://www.youtube.com/watch?v=shZWyhsJmBc&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=3d4fI_SB7bc&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=S3D4R_4CVf4&hd=1


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http://www.youtube.com/watch?v=8pjpCAtynf0
http://www.youtube.com/watch?v=z5dTonaGCxI
http://www.youtube.com/watch?v=kd-zFutl-kI

>>684
いや、以前は出てたんだけど
2.0以降とかで、仕様変更があった可能性がないのかなと・・