【Xbox360】Forza Motorsport総合304【FM4】
◆重要◆
定期的にゴーストデータ消さないと、色々重くなる
ダッシュボード→ 一番右、システム設定→ セーブ機器→ ゲーム→ forza4 →ゴースト
CR-乙
前スレ1000の録音うpに期待せざるを得ない
フォト撮影画面で、Lトリガー押すと上下の視点移動ができる
これ豆な・・・てかこんなの説明書に書いとけよ!
>>8 録音なんて無いってw
物あげるから契約を続けてくれってお願いするのはダメらしくて
遠回しにゲームあげるからもう少し続けませんか?って感じだった
>>9 説明書が説明放棄してるのはForzaの伝統
>>9 LRトリガーでカメラ位置上下、十字キー上下でズーム、同じく左右でカメラ傾き
確かに説明ないな…。3の頃はどうだったっけ?
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/13(月) 21:57:12.66 ID:K3eE2ncD
パッドでやってる人に質問!
パッドでヒールアンドトゥみたいなことをやってる人いる?
例えば、ロードアトランタのスピードののる下りの後、左に折れるところのブレーキング。
コーナー入口までブレーキングしつつクラッチ切る
→一気に2つ3つシフトダウン
→まだブレーキングしながらアクセル吹かして回転数合わす
→クラッチつなぐ
みたいなことやりたい。
でもややこしすぎてできない。
ブレーキ、アクセルを半握りしながら、クラッチボタンを押しつつ、シフトダウンボタンを連続押しというのは難しい。。。
クラッチだけでもコントローラーと独立したフットスイッチが欲しい。
なんかストアフロントで買ったチューニングでオンライン行くのは邪道かな?(´・ω・`)
別にいいんじゃないか?
野良とかいくと同じ車種で最高速まで同じ外人二人が競り合ってたりするし
>>17 別に邪道じゃないと思うが。
センスや知識が問われるチューニングを、センスや知識のある他人に任せるのは別に間違ってはいないさ。
尤もそのセットが自分に合うかどうかは別だし、個人的にはエアロやホイールまで指定されてしまうから、他人のセットは余り使いたくないが。
まぁその辺に抵抗なきゃ選択肢の一つとして十分に有用かと。
シフトダウンをX、クラッチをAにすればできるんじゃない?
デフォ設定からクラッチとサイドブレーキ入れ替えるだけでその設定になると思うけど。
もしかして下限1tで縛れば、面白い勝負になるのかな?
ありがとう
久しぶりにゴールドにしたので聞いてみた
で久しぶりにオンライン行ったら緊張してミスしまくって迷惑かけまくりました(´;ω;`)
Sクラスの日本人部屋にいました
本当に申し訳ありませんでした
もう少し練習してからいきたいと思います
んなことここで言われても
>>16, 20
ありがとう。
とりあえずブックマークしたけど、なんかよく分かんねーやw
シフトアップは簡単なんだけどなぁ。
Sランクは早すぎて疲れるorz
A部屋ないなぁ
さっきまでSクラス部屋に居た者だけど、後ろの方に迷惑かけてたみたいですまない
S車しか持ってないからS部屋以外いけねい
初めてパッドでクラッチ有りにしてみたけど難しすぎワロタ
クラッチをA、アップとダウンをXかBにしたら簡単よ
その設定でも難しいと思う俺はクラッチ無しでやってろって事か…
どうもすいませんでした(´・ω・`)
>>22>>26 そんなに気にしなくても大丈夫さ。外人みたいに明らかに必死なブロックや意図的なロケットとかしない限り相手が不快に思うことはないと思う。
日本人のS部屋あるんだったらいきたいなぁ。今まだ仕事帰りなんだよなぁ・・・。
>>30 練習したら出来るようになるよ。
遅〜い車で教習気分でゆっくり走ってみると良いかも
普段ハンコンでたまたまパッドでやったんなら
練習しても仕方ないけど
>>30 シフトアップは深く考えずに同時押しだ。
シフトダウンはアクセル・シフトダウン・クラッチを同時押し。
とりあえず暫く走ってれば慣れるよ。
ハンコンのハンドルをナルディに変えれたらなぁ…ノブもR魔にしたい…
またBSか!
>>37 車番組はBSないと辛い時代になって行ってるね
>>39 そういえば今年からF1もBSフジだったね
地デジがBSに移行したら、CM明にいきなり周回数が
20LAPも増えてたりすることがなくなればいいんだがw
放送時間は1時間になります
なんか公式からフォトとかダウンロードできなくない?
>>40 もうちょっとマシな時間に放送、予選もやるかも
って見た。BS見られるし結構期待してる
>>17 全く問題ない、自分も3の時はソレ
で、4〜自分でチューニングするようになった
自分で、足回りをイジレルようになると更に面白くなる
チューニングが上手く出来ていない人は、コーナーで○判り
無駄に暴れて、よくあんな車で走れるなぁと
要は、慣れてないのが手に取るように伝わってくるので、イラン心配は御無用
なんか句点多いなw
句点・・・?
、
ちゅ〜にんぐぅ より小学校が先だね
まだ、生後3ヶ月なんで御勘弁(^^)/
今日色々なホストの野良部屋結構渡り歩いたんだけど、
ニュル(20キロ)と富士見が一向にコース選んでくれんなぁw
ニュル北は楽しいのにね
R1だと息止まりっぱなしになるけど
ニュル北って路面が凸凹してる場所あるから、
俺の柔らか目のセッテじゃポヨンポヨン跳ねて
RWD車はそれが弾みでスリップするから嫌いじゃw
ニュルGPもバンピー
ニュルGPのコーナー手前にあるぐわんぐわんな路面は
正直ノルドシュライフェの路面より嫌い
初めて使うテスラロードスターで富士見走ってみたが、ギアチェンジなし、エンブレなし、音なしで発狂しそうになったわw
寧ろニュルGPの方が路面ひどくてニュル北はきれい
ニュルGPはよく跳ねるよな
北のほうはまだここは跳ねるんじゃないか?とかの起伏がわかりやすいと思う。
直線というか高速区間でちょっと暴れるとこがあるかな?くらいの印象しかないが、
GPのほうは跳ねるとこがおぼえとかないとわかりにくい気がした
ニュル北で抜けていく奴はほんまにチキンやで
時間かかるから抜けますね。とか設定合わせた車が無いので抜けますね。と言ってくるが・・・
かかる時間は他のコースと一緒!サルテみたいに特別な設定なんかいらないですから!
素直に下手くそなので着いていけませんって送ってこいよ! と思うこの頃
特別な設定いると思うけどな〜
ギアが足りなくてレブるしパワーに振ってないと遅い
そんなわけで俺はAとSならニュル車を用意してある
>>61 ニュル専用セッテが要るのか。
1分で車&セッテを読み替えるのはちょっときついかも。
面倒になって抜ける人やわざとコース変更の投票させて引き延ばそうとする人がいてもおかしくない。
>>62 毎回一人二人じゃないからなw
メッセ送るのめんどいわ
てか走る前に勝負投げるなよチキン野郎wwww
ニュルGPのうねりは楽しいだろ
ニュルって抜く場所あまりないし孤独な走行会になるからな
とりあえず
>>64が独り善がりなホスト様ってのは分かった。
シルバーストーンのイベント、俺には無理だ。
しかしよくサガリスであんなタイム出せるな…。
需要と供給か
>>64 ここに書き込んだって意味ねぇだろ
陰口しか叩けないのか?チキン野郎
トップギアは交差点事故のすくつ
パブのローテーションから即刻削除すべき
>>65 あそこのうねりでエンジンが瞬間的にレブる音が雰囲気あって好きだわw
ニュル北は専用とまではいかなくとも直線に振った車が無いと勝負にならんからな
ニュルGPのホゲホゲホゲホゲってなるとこ俺もシビれる
攻めてるぜって気になる
スローインファストアウトでオン行っても怒られないのかしら
素で遅いから不安です
ファストインでがっつり掘る方が100倍迷惑
基本的にみんなスローインファストアウトだ。レベルの差があるだけで。
上手いのはあらかじめライン外してかわしていくがファーストインのヤツは突っ込んでくる。
パブのトップギアは誰かしらカットしてくるやつ出てくるからな‥
実力が分からない相手にはラインずらしてブレーキングするから
先行する車は自分の走りをすればいいよ
下手でも怒られる事はない、ただパブだと外人がキック対象にする事が多々あるけど
気にする必要なし、逆にミサイル島来るのは禁物
81 :
54:2012/02/14(火) 16:33:36.76 ID:KWnUKsUx
>54の跳ねる路面はニュルGPの話だったスンマソンw
ニュル北は孤独走行多いけど、同じ位のレベルの人と競った時の緊張感がタマランw
>>57 エンジン音無し走行はヌルっと走ってる感じで違和感あるよねw
ギアチェン無しなら同じ電動自動車日産Leafも同じw
ハイブリットカーも音小さいから違和感ある
その内電気自動車&ハイブリットカーのみで走行会とかやりたいと思ったら
ハイブリットのみで車種縛る事できないんだねTT
パラレル ハイブリット→ホンダCR-Z
シリーズ パラレル ハイブリット→Chevrolet Volt LexusCT200h トヨタPrius
シリアルハイブリット→相当する車無し
エンジン種別でシリアルハイブリット車っての無いのに何で科目あるんだよwww
>>81 シリアルハイブリッド枠には本来ボルトは入ってるはずなんだ
Cクラスが好きなんだけど、パブのコースで筑波ってあるかな?
Aクラスの直線番長 Aston Vantage様がニュル北をとおりますよ。
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 18:08:25.56 ID:EODMN643
先々週から初めてコツコツとFクラスイベントとEクラスイベントこなしていたが
飽きてきた・・・。
でも2年はやるつもりだから地道に行くべきか?
それとも、廃れちゃう前に上のクラスの車つくってオンを今のうちにやるべきかな?
ONでやるならABCクラスの中でどれがお勧めかしら?JP部屋で一番多いクラスはA?
ニュル北のバンクでスピンして縁石に引っかかって動けなくなってから、トラウマだわ…
このゲームはコース追加がないから飽きるね
>>85 難易度設定をオープン(クラス)に変え、下位クラスレースにA以上の車で参加して
場違い感を味わったり、普通に別クラスや車種、メーカー指定のレースもやってみるとか
個人的にはB、Cクラスが好きだな。Aクラスは好きな車のチューンが難しい。バランスがとれなくなっちゃう。
あと、Aクラスのパワー域だと、Forza羽つけないと車体が安定しなくなるのがね。
>>85 オンは早いところ行って楽しんだほうがいいよ
日本人と当たりたいならB基本にしたらいいんじゃないかな
あとは時間が出来たらAとCにも行けるようにしたら
パブJP部屋であぶれることが少なくなると思うよ
オンレースお薦め、まずは気楽なパブでお好きなクラスをチョイス"""
>>89 YOU、好きな車が何なのか言わないと参考にならないyeah!
Aにすると乗りにくいってなら、2L未満の車かね
Bだと大して速くないので、安定
Sだと速くてもコーナーで結構安定
Aクラスは、その狭間で色々難しいとは思うよ
ソコソコ速いが、コーナーの安定が低い
>>92 すんませんw 好きな車は、RX-8、エリーゼ、MR2あたりかなあ。コーナリングマシンみたいなのが好きw
あんまりチューニング能力ないから、1クラスあげるくらいまでに抑えておかないと乗りにくくなっちゃうね。
ロードスターとかも好きだけどこっちはCどまりで。
>>94 古いエリーゼなら仕方ないが、
'99は今丁度マンスリーのシルバーストーンAクラスでタイムアタックしてるけど
とても乗りやすいと思うなぁ
俺の好きなヴァンテージ'77に比べれば、遥かに
すまん 古いエリーゼじゃねえわw 念頭にあったのはエランだな
YouTubeにあるKing of the Trackのプロモーション動画で
ピー連発なんだが、そもそも英語がまともに聞き取れなくて
何言ってるのかちょっとよくわからない涙目
エキシージでもADAMに勝てないw
2分1秒台は出るようになったけど、ほんの少し届かない。
アダモちゃんがエキシージ乗ったら、どれぐらいのタイムを出すのだろう
>>101 「サガリスより3秒速い」らしいので、2分は切るのかな。
>>102そうかな?
3秒速かったら俺はランキング2桁前半だぞ
俺がそんなランカーなわけねーじゃんw
アダモちゃんのエキシージで簡単に2分切りできたわ
こりゃまじでサガリスより3秒速そうだ
アダモちゃんがエキシージ乗ったらだね
よし、もうちょい修行してこよう。
ADAMのセッティング、乗りやすいんだよなー。
アダモちゃんて何者ぞ
>>107 今週の公式賞金首。ARMIPOTENT ADAMで検索すると出てくるランキング上位の
ペインター。
マンスリーのシルバーストンでタイム(2分1秒284)を上回るとオリジナルペイントの
風籟プレゼント。
ライバルチャレンジのタイムを比較しやすいように、アダモさんをお気に入りに入れてたんだけど
そのままイベントこなして走行後に、ランキングでフレとタイム比較しようとXボタン押した時
お気に入り画面にアダモさんの名前があって、自分の方が速かったからアレ?と思ったら
Aクラスに上げたハマーH1でアルプスフルコース走ったタイムが残ってた!
不意を付かれて声だして笑ったわw
>>108 ほ〜なるほどちょっと見てくるか
ランキング上位だから公式から声がかかったってことかな?
>>85 チャンピオンシップを同じコース同じ面子で2回ずつ走らなくちゃいけないのが飽きるというか面倒というか冷めるというか……
それでモチベーションが落ちて他のイベントも辛くなる。他のイベントだけなら1日十数レースやっても飽きないのだが。
なのでチャンピオンシップを走る日はそれだけで、後はオークションとかしてる。
あと、PIをクラス上限から25くらい下げてみたりとか。
そういう工夫をしてみるといいかも。
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 23:21:36.07 ID:HIGW366w
FORZA4公式やっと復旧したよ。
連続してドゴン起きて殺意沸いた
最高3連続だな
確変
なんだコンボゲーだったか
なんでキアシードなんて入ってんの?重要なくね?入れるなら初代カプリスだろjk
トップギアの番組内で
有名人がキアシードでタイムアタックするコーナーがあるから
今回スズキ入ったのもアレのおかげだと思ってる
エスプリV8が最速だな。
おれもアダモちゃんにアタックしてみるかと思って
Exigeをセットアップして、試しに走ってみたら2分2秒台だった
意外に伸びないなぁと思いつつ
アダモちゃんをライバルに指名して、
「おっ!? アダモちゃんは、オレよりパワー側に振ってるなとか思いつつアタックしたら」
あっさり2分00秒3が出たw
まだリアのセット出せてないのに、Exigeはえーよ!
日本人部屋
トップから3秒送れって(^p^)
ライバルやってるんだけど、ユニコーンカーもらえる基準のドライバーさんの
現在のランキングってどうやって検索すればいいの?
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/15(水) 00:52:13.24 ID:b40hfctI
何故ラセッティは入らなかったし
WTCCごっこしたかったのに
>>122 日本人部屋ならよくあること
しかも自分と同じ車だったり、自分が使うともっと遅い車だったりして
ショックデカイよねw
とりあえずアダモちゃんチャレンジ、2分切って
ランキング1000位以内になったんで、今日はもうおしまい
>>123 ランペイジのタイムなら1分51秒674で確定なので、普通に
落ち着いて走れば勝てる。
>>125 3の時にR2でSC430使って無双しまくって
俺ひょっとしたらレースゲームそれなりに早いんじゃね?と思ってDFGT買って
rfactorのマルチやって木っ端微塵にされてのを思い出した
今確認したら4秒遅れだった
ワロタ・・・・ワロタ・・・・・・
>>86 車高の低いのはイン側の縁石のりあげると動けなくなるよなwww
俺もなったからわかるわー
しかもそのときリワインドをオフの設定にしてて、ホットラップでソロタイムアタックだったから後続も絶対こないしで、完全に詰んだわwww
インタークーラーが高回転部分だけ伸びることに今更気付いた
重くなるから避けてたけど、ひょっとしてプチ遠心としては使える感じ?
>>95 '99は回頭性が高くて面白いよね。あと3画面でプレイしてるんだけど、オープンで乗ってる感が味わえるから好きw
でも'05の方がピーキーじゃなくて運転が楽なので、最近は'05ばかり乗っている…
RX-8は滑ったときの立て直しがとにかく素直で乗ってて楽しい。が、滑るので速くない。
>>117 マンスリーレースでローワン•アトキンスンが駆るキアシードと
トップギアコースでタイムアタック!が出来なくていいの?
>>129 仲間がいたし!そういう時に限ってリワインドOFFにしているという……
FCがもっと太いタイヤ履けたらなぁ…バーフェンカモン!!
あら本体うpデート
ピカピカのホイールとか耐えられんよな
やっぱアルミに限る
あと深リムもダメになってきてENKEIとかに付けかえまくってるわ
lowenhartなら色塗れるから重いの履きたい時はそれ履いて黒塗りする
ええーピカピカの深リムかっこいいやん。
オーバースピードでコーナーに突っ込んで前走車にぶつけてアンダー消してドヤ顏で走り去る奴うざいわー
その後抜き返そうとするとブロックしまくった挙句レース後good raceとか送ってきたら完璧
インパラSSのポリスカラーにピカピカ深リムは最強
そんなポリスが追っかけてきたら怖くて逃げる気うせる…
何故、逃げるって前提なんだよ・・・
格闘家の次は普通のユーザーとタイムアタックしてんのかw
金出して誰か本職レーサー呼んでこいよ
野球選手 → 格闘家 → 一般人 → 次は?
てか今回のユーザータイムアタックとKOTTは別物だよ。KOTTはMSが絡んでリアル賞品出たけど今回のは窓際三銃士が企画してるだけだし。
今年になって窓際三銃士と一緒に遊ぼうユニコーン配布祭りってまだないな
さすがに残業は嫌になったか
そろそろメインスタッフのバカンスが終わって、三銃士にも順番が回ってきてスケジュールが揃わないんじゃないかなw
今村陽一連れてきたら本職レーサーになるのか?花屋なのか?
topgearのプロデューサーだろう
まさかの片山義美先生くるか?
右京オススメ
またかのIDE
次は政治家の予感
>>138 ブロックする奴なんて後ろから軽く当てて回しちまえよ。 トロイ癖にライン開けないバカが悪いんだし
土屋と筑波でドリフト対決
ブロックしてきて当たりどころ悪くて相手スピン
レース終了後追放投票。これが外人
いつも同じ事いってるね
コーナー入口なら鼻先突っ込んでるほうが悪くね?
んなもんケースバイケースだ
佐藤はアマチュア→フルボッコ
オンラインパブリックレースが楽しいわ、俺にはユーザーJP部屋はレベル高杉
自分もそうだ。オンパブなら上位狙えるけどJP部屋は難易度高すぎるぜw
来月のDLCはインド初のスーパーカーと予想。
つかこの分だとコースDLCは無しかもね
ヘアピンのブレーキングで完全に前に出て曲がったのに立ち上がりでトラクションかけた瞬間につついてきてタコ踊りしてる間に抜き返されるとか
パブリックで外人と走ってたらザラだよね
サガリスで01,698まで北
あーコンマ5秒orz
俺はセッテインング全く出来ないから
ストアのダウンロード数二位のサガリスセッティング使っちゃった。
それでも2:00:1xxでどうしても二分切れん
なんか、お前らの話が異次元過ぎる・・・・
サガリス二秒切れなくて泣きそうなのにお前らと来たら・・
PST17日までにダメそうだったらエキシージ引っ張り出してアダモ君追い抜くわw
やっとエキシージでADAMに勝った。
だがトップタイムは1分55秒台突入とかどうなってるんだ。
>>169 セナは第6感でグリップがあるところを見つけていたそうだが
あいつらは箱○に脳を直結しているに違いない
おれはとっくにエキシージ出してきて59秒限界
>>170 リプレイみてると、実にひょいひょいとコーナー抜けてゆくんだよねえ。
同じことをやろうとしても1コーナーからその先の複合コーナー抜ける
あたりで「待ってー」状態。
オンラインで勝ち星上げたい奴は当然ABCSやってるよな?
ついに100勝しました!
このゲーム足回りの調整を把握するとメチャ面白いんで
是非、その辺のスキルを収得して欲しい
とりあえず、テスト走行で(ポーズボタンで直に変更できる)、チョイチョイいじりながら自分好みにする感じ〜初めてみて
ABCSって何?
>>175 マルチクラスのABCSっていうレースですお(^ω^;)
ユニオンジャック、エリーゼなら詰めきれば上位入れそうだけど
不安定だからアタック中どこかでしくじっちゃう
逆にエキシージは安定してるけどタイムが伸びない
エキシージで55秒台って、どうやって出すんだろ…不思議
>>173 オンラインの勝利数ってどこ見れば分かるの?
>>178 さあ?
50勝と100勝の実績解除があるのでそれを目安に(;^ω^)
ほぼオンラインだけでLv150にしたが3勝しかしてないぜ
>>179 そういえばそんなのあったね
正直勝利数稼ぐだけだったら部屋立てて遅いCPU相手にドラッグが一番手っ取り早いと思う
オンラインしかやってなかったんだが130勝超えるまで何故か100勝バッチとタイトルが開放されなかったな
サガリス限界だたんでエリーゼ乗ったらあっさり更新
ただエキシージには乗りたくないという無駄なプライド
サガリスで勝ちたいのにコンマ3秒足りない・・・
ヴェロスターが欲しいわけじゃないけどなんか悔しい
タイムアタックってライバルか?
見つからんぜ
アダモちゃんお気に入りに入れてソートすりゃ出る。
まあ当たり前の話だが余裕で越えれる人もいるんだよな。
俺は何度やっても駄目だが。
>>173 おめでとう
俺はR3だけで100勝しちゃったよ
よーし!見つかった!ありがとう!
コンチネンタルでちぎってやるよwwwwww
鈍重ハイパワー車って存在がイラッとくるよね
バカの証みたいな
うるせえアストンマーチンを馬鹿にするな
なんであんなナマズみたいな面構えなんだろうな
個性的ではあるけど、カッコイイとは思えない
イベントリストのユーロブティックスーパーカー対戦車種も
大概だと思う。
トップギアってTVと同じタイム出るの?
やっとイベント全部おわったけど日課の苦行がなくなると寂しい
ランチア・デルタを使うと走破タイムがアップロードされないんだが・・・
俺の箱だけか?
アストンマーチンの車って
(`皿´)←こんな感じの顔に見えるから嫌い
>>197 しばらく前に厨車がランクから一斉排除&バランス修正終わるまでランク入り停止されたんだけど
ランチア・デルタもその一台だったはず・・・・・・
>>156 なー、例えば品の悪い韓国人がいたとして
「アジア人ってあんなのばっかだよね」
と、言われたらイラってこないか?
君の発言はそーいうことだ。
ちゃんと相手がどこの国で、どんな年代かも把握出来てないなら、まとめて括るな。
わざわざそんな前のレス引っ張り出してまで噛み付くことかね…(´・ω・`)
向こうの人がアジアの何たらがどうとか
文句言う時は大概の場合日本は除外されますしおすし
>196
KIAシードがプジョー308に見えてしょうがないな。
そんなプジョー208はビッツに似てしまってるが。
逆チャージの787Bペイントうpしたら外人から『デフォルトペイントのロックどうやって解除したん?』とかメッセきてワロタ
ダンロップロゴとか超しょっぱいのに
オールドルマンでめちゃ直線早い人がいてワロタw
ステアリングシム縛りは地獄だぜ
アストンって鯉っぽいよな〜って思ってたらウアイラがまさに鯉だった
>>202 外国人には分類(日本人と他のアジア圏)出来ることが、日本人には出来なくて当然なんだな。
国籍も年齢も把握出来てないのに、外国人で括るなんて。
これじゃ、世界から日本人の脳味噌が劣化してると思われても当然だ。
島国だし
人種問題の無縁だからしゃあない
宗教や人種には常識はずれなほど疎いよ。我々は。
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/15(水) 23:38:36.46 ID:z9583ZOn
>>199 あったな
なんとなくその記事みてて「Integrale EV0」って書いてあるのが気になった・・・
今度TOPGEARとコラボするときはタイムアタックイベントに出させればいいんじゃね?
規定タイムの初級がメイで中級がジェレミーで上級がSTIG。賞品は過去に番組で作ったイーグルiなんたらとか言う電気自動車でw
レースが進行してバトルもしてたのに突然全員消えて一人ぼっちになるのはどういう現象なんだろ。みんなどこに行ったんだ
>>217 2度経験したことある
うちの回線は光だから切れることはあり得んと思うんだがな
光でも糞なところは糞
俺もポートのことで鬱陶しいぐらいにここで言われたから開いてるがよくなるな・・・
無事タイムを超えることができたので安心して寝る。
>>221 結局、相手も開けてないと不安定に変わりないんだよな
ドゴンに関しては相性とか鯖とか思い当たる要因が多すぎるし
でもFPSとかだと全然違うから、開いてるに越したことはない
外人からdashメール始めてきたw
あれ?俺だったの原因wwwwww
>>193 余程下手じゃなければ吊しでスティグのタイムもすぐ出せる
>>216 上級ハモンド、最上級をStigにするべき
丸目四灯のセダンみたいなV8バンテージ(いつのか忘れた)はいつ収録されるのでしょう?
CJの時もそうだったが
キントラ、またタイム足されとる…+6秒強とかパネェわ
どういう仕組みなんだT10
CJの景品はきちんと届いたから今回も多分
大丈夫だとは思うが、何か釈然としねぇ
しつもおおおおん
HBのロゴってたばこなんだから書いちゃ駄目なんじゃないの?
>199
そういう事情があったんだ。ありがとう。
>>214 ふっふっフーーーーー ふっふっふーーーーーーー あーーーー
不謹慎かもしれないがクソワロタ
全く笑えねえ
>>214 リアルであんな無謀な運転じゃ ゲームならなおさら人の事考えないだろうねw
バカでかい高級クーペマッスルカー乗ってる奴ウザイ。
バカの証だな。俺のインプではじき出してやる。
すげえバカっぽいレスだなおい・・・
>>235 バカ ウザイ。
バカ だな。 はじき出してやる。
>>235 高級クーペマッスルカー
乗ってる奴ウザイ
バカの証、俺のインプ
アンチスバルは工作員だな
いいぞもっとやれ!
バカマッスル乗りがウザいからAランクでレースするわ。青いGDB見かけたらライン譲れよ。
ID:SH+g+JKH
リアルにインプ2台乗り継いでるが、こんな奴と一緒にされたくねぇ
さすがあforzaユーザw
糞コテvsID:SH+g+JKHはまだかね
Aランク外人ばっかだな。
ここで威勢のいい奴も所詮口だけだな。ビビってこれないんだろ?
SH+g+JKH
850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/16(木) 13:50:14.91 ID:SH+g+JKH
フォルツァもやったけどやっぱりGT5のほうがリアルだな。挙動と音が完全に実車。
グラもGT5のほうが上。
AS Yaw70うざい
ハンコンもってたらもっと点数行くとか言うならハンコン買えアホ
>>249 うざいんならココじゃなく本人に直接言ったらどうですか?
>>252 うざいんだったら本人に言わないと何も変わらないぞ?
AS Yaw70って誰だよ。みんな知らないだろ。そんな晒しをこんなところでやられてもね。
ニコニコでドリフト配信とかしてんの?どうでもいいけど。
ちなみにハンコンだからって点数が行くかって言われたら微妙だと思うけどなw リアルじゃない設定にしないときびしいな。540度、ステアリングノーマルとか。
900、シミュレーションだとスピン多発。
まあでも900、シミュレーションでドリフト練習しまくったおかげでエリーゼとかで同じ設定でリヤ出ちゃっても綺麗に戻せるようになったけどね。
失敗してたこ踊りからのスピンもあるけどw成功したら脳汁出るわ。
此処も変わってしまった…
久しぶりに本当に頭悪そうな書き込みをみたわ
ライセンスが切れたからといってもすでにルーフがあるのにPorscheが入ることはないだろう
このままルーフのままでも構わないからブラックバードの元ネタのやつとかRKスパイダーとかカイエンベースのDAKARAとか
とにかくTDUくらい幅があるといいよな
TDUみたいなクソゲーよりもGT5のほうがルーフが充実してる。
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/16(木) 15:22:47.33 ID:MMNrol6h
>>252 偽善者ぶってるんじゃねぇよw(誤)
善人ぶってるんじゃねぇよw(正)
>>257 ブラックバードのモデルは実在する個人所有の911で、CTRじゃないんだが
名前の方もSR-71の愛称からだし
>>259 ワラタwww
>>SH+g+JKHはちゃんと学校行けよwwwいじめられて不登校なんだろ?ww
>>260 さすがに名前はイエローバードから引っ張ったんじゃないか?
ブルーバード
荒らしに構う奴も荒らし
>>191 外観はたいしてかっこ良くないけど排気音は射精ものだは
RUFといえばCTRとCTR3は欲しいところだな。
特にCTR3はリアのフレーム周りがRUFオリジナルで、911とは別物になってるモデルだし。
>>267 正直Rt12を2つもえらばずに幅広げるべきだったな
コースからイベント逆引きで調べられるところ無い〜?
こんなところでもスクリプト荒らしてるのか
見境ねえな
>>272 これレースカーの取材やってるとこ見たかったな
おれらのphどこに映ってるん?
>>262 「黒い怪鳥」って通り名がついてるので
航空機の方が元ネタだと思う
パブ対戦中に、アップデートで接続切れるとか勘弁してくれ
Huayra は乗り難い
本日Microsoftは、Xbox 360本体の最新システムアップデートをXbox LIVE上でリリースしたと発表しました。
Major Nelsonによると、このアップデートはサインイン時に適用される自動アップデートで、
パフォーマンスが向上する他、一部ユーザーが影響を受けていたダッシュボード上の色の問題の修正が行われるということです。
これでドゴンが直るわけでもないが
ブルバならやっぱりサメブルなわけで……だったらRX3も欲しいわけで……だったら280Zも欲しいわけで……富良野は寒いわけで………
FORZA4初めてから生活習慣がやばい。
朝→また寝不足だ。体が凄くだるい。今夜こそ早く寝よう
夜→ちょっとだけ軽く走ろう・・・寝不足だから1時には絶対やめるぜ!
明け方→もう4時過ぎている・・・今日こそ早く寝よう。
以下ループ。
でも昨日はフォル禁したし今夜は2時間だけやろうかな。
ゲームは1日ry!
お気に入りにしているデザイナーが多すぎて、毎日のチェックが面倒になってきた
デザイナーのストアに更新があったら知らせてくれる機能を追加して欲しいな
ロードアメリカかシルバーストーンを走れば眠くなれるよ
ロードアメリカはS以上なら神コース
ロードアメリカ難しいよな
>>285 ハドソン無くなっちゃったね(´・ω・`)
眠いって言う人は、わざわざ低速車でストレート長いコース走ってる
北米の車両耐久テストでレクサスがナンバー1になったらしいね。
これでレクサスとBMWがぶつかってもBMWが負けるわけか
forza5では車両の耐久性やパーツの壊れやすさ等も再現して欲しい。
レースカーのほうがはるかに硬いのではなかろうか
ガワは軟いんでない?
カーボンモノコックは対物ライフルでも怪しいが
>>293 むしろ軟そうだけどなぁ。
乗員保護とフレーム剛性は十分だろうけど。
クラッシャブルゾーンとただのガワは、市販車以上にクシャッと。
LFAでプロド・・・
レースカーのガワなんてふにゃふにゃだろ
forzaでの日本車のツブれ具合は異常。
何故1レースであんなにベコベコになるんだ。
いきなし落ちたぞw
日本人ワンメイク部屋で
ロードアトランタのベストラップが、全員1分24秒台で驚いたw
これぞワンメイクだなw
昨日の深夜も鯖2時間くらい落ちてたしメンテからおかしい
シェベルSS454で走った時は、結構激しくぶつけ合ったが傷が付いてるだけだった
一方R34GT-Rで走った時は、ちょっと小突かれたぐらいだったのにベコッと行ってた
多分オンでのへこみ具合は
走行台数とか回線状況で変わるんだと思うよ
最弱はコーンに当たっただけでフロントがえぐれるF355だな
ボコボコのクルマが追っかけてくるとこわひ
少人数でもドゴるなぁ‥‥
>>310 多分なんの車でワンメイクしたか?って・・・答えは出ていたか
ワンメークって何? にみえた
車という単語が見えなかった
サンクスコ
JPNでホスト立てる人は1分~2分の終了タイムにしてくれw
マッタリSUVで走りたいのに
SクラスよりもR3のほうが安定してる分
ワンメイクには向いてるね
ちと質問なんですが
どなたかオンのロビーポイントの計算方法について
解明された方、あるいは情報を知ってる方はいらっしゃいますかね?
Forza3のときは、8人のときは1位10ポイントで
7人の時は1位9ポイントで…
ってのが、Forza4は9人の時は1位何ポイントなのか
2位は…ってのが知りたくて
現在Forzamotorsport.netのフォーラム見てますが
それらしい情報はないんですよね…
設定はあるのに、見せてくれないT10のバカヤロー! orz
俺はAクラスタイマー1分半くらいでいつも建ててるよ
ガチ部屋にSUVで来るヤツは、キックされても文句言えないな
ハマーはともかく他のSUVならいいんじゃないか?
JeepでNSXをかわすのも面白いと思うが
キャッシュ消してもガレージ重すぎ助けてドラえもおおおおおおおおおおん
下手だけど一生懸命走って遅いとかなら仕方無いけど
わざとゆっくり(まったり)走って皆を毎回2分とか待たせるとかありえんわ
それただの嫌がらせだろ
コーナーでアホみたいに邪魔しなきゃ構わない
これはSUVに限った事じゃないんだけどさ
じゃあもうSUV消せば良いじゃん
SUV選ぶのはプレイヤーの勝手
足切り短くするのもホストの勝手
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/17(金) 01:03:38.22 ID:uQjIkBtD
ハンコン譲ってくださる方いますか
連絡してください
白MS−R
譲るから住所教えろ
SUVはプリウス潰すために存在しているんだから
消すなんてとんでもない
あっ、あとサッカーにも必要だねw
サッカー?あれラグビーじゃないのか
まったり走るSUVなら障害物になって事故がおきやすくなると思うからこないでほしい
チューニングと練習したある程度早いSUVならいいけどね
例の動画の影響か?
今晩はパブユーザー作成ワンメイク部屋が大入りだ!!!
ワンメイクのホストがゴミだったなw 2の頃不正してた奴じゃん
ホストは数回変わってる
LMPのR8とTS020はパイロン蹴っただけで顔面崩壊するから、単独走行になった時はライン外してでもパイロン蹴らないようにしてるw
それと787Bのお陰でR1パブリックに日本人が少し増えて嬉しいれす(^q^)
みんなが787Bを使う中俺はTS020やベントレースピード8を使うぜ
クローズドはなかなかかっこいいが曲がらぬ
遅い事が自分で分かってるなら、SUV限定部屋を自分で建てれば良いよな
あんまり遅いのはただの邪魔
だからってすぐメッセージ送ってくんじゃねーぞ、うぜーから
SUV限定部屋だと、車重2トン以上とかにすればいいかw
>>334 というかそれなりに787B速いからというのも理由やもしれん・・・
>>339 コンチネンタル「SUVじゃないですよう!」
遅いなら簡単に抜けるはずなのになぜ文句が出るのかわからんな
そいつとだけ争ってるわけじゃないんだよアフォか
まったりいこうよ(´・ω・`)
このゲームに限らんが、プロフに「まったり」「下手です」とか書いている奴は信用ならん
厨車に乗ってブッチギリで独走するようなタイプ
上手くて速いやつとだけ遊びたいならプラベでやれってどんなジャンルのゲームでも言われてる事じゃん
わざわざパブリックで遊んでてそんな事いうかw
>>341 重いセダンとか2t超えそうではないか・・・
>>339 それじゃ俺の一応ガチ仕様のサイクロンが参戦出来ないじゃないか。
>>347 ベントレーとか弁当箱みたいな車、あれらも相当重くなかったか
>>334 TS020とかってパイロン蹴っただけでボディにダメージはいるの?面白い。やってみよう。
>>350 流石に見た目だけじゃないか?
他と比べて酷いってだけで
AパブでCクラスの車使ってる奴いたけど新手のバグか
クラスが下なら出走できるんじゃなかった?
買って三日の初心者がオンでやっても大丈夫?
(`皿´)
ASTON MARTIN
DBR
>>355 とりあえず、参加してみるべし
何事も場数踏んで自分で覚える事が大事 パブリックなら初心者も結構居る
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/17(金) 07:46:03.94 ID:iEkAAE2m
( ´▽`)b( 使用希望
オン指定してくださいな
>>359 ぶつかったりかられたりしてもあんまり気にすんなよ
派手にやっちまったら復帰待ってやるとなお良し
垢ハックに悪用される可能性があるので、そのメッセは削除するよろし。
間違っても登録しちゃダメ。
>>361 確か非公式のサイトで人の実績見たり出来る所だったと思うけど
そのサイトに登録するにはWindowsLiveのIDやらパスやらを登録する必要があって
登録すると勝手にPCから自分のタグの公式ページにアクセスされて
フレンドリストに載ってる人に君に来たような勧誘メールを送りつけるらしい
クレカの不正使用とか、そういう悪事は働いてはいないみたいだけど
登録はしない方が無難だと思う
それとそのメールを送ってきたフレンドも勝手にメール送られただけなので
知らせてあげた方がいいんじゃないかな
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/17(金) 09:14:05.29 ID:oY2g7Ozn
あ、俺も来た。リンク先見たら英語ばかりだったので、なんのこっちゃ分からず放置したけど。
送り主のフレさんも知らないうちに送られてるのか?
外部の実績参照サイトはLiveIDやパスは要らないはずなんだけどな
そのサイトにログインするためにIDやパス登録する必要はあるだろうけど…
まあLiveIDとか必要としてくるサイトは避けたほうがいいよね
最初のうちは無害そうな顔してデータ集めて
ある程度たまったら一気にハックなんてこともないとは言えんしな
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/17(金) 13:35:22.92 ID:VEk2kfQq
ネトウヨブサヨホモセックス
368 :
361:2012/02/17(金) 17:46:08.69 ID:iuqvLDsn
なるほど〜
危うく不用意に登録するところだった…
念の為、そのフレにも言ってみようと思います
回答有り難うございました!
ていうかMSに通報しとき
オンでたまに暴れてるメヒコのタグ登録してみるか
良い車さえ乗れば線の通り走ってれば上位0.数%くらいすぐ入るやないか
なんだキャラゲーは
>>371 安易に速い車に乗らずに、好きな車でランキング上位の結果を残すからこそ
リスペクトされるんじゃない? またそこが日本人らしいじゃないか
今日、鈴鹿のランキングで2桁のプレイヤーと一緒にオンAパブで遊んでた
鈴鹿でスタート後の混乱をうまく抜けだして、最大100mぐらいあった差を
ストレートでジリジリ詰められて背後まで付かれたあとの1コーナーで豪快にコースアウトしてたから
シメシメ、功を焦ったか(・∀・)ニヤニヤとか思ったら
クソッタレ! バッテリーがああああ!!!ってメールが来たw
どうやらコントローラーの電池が切れたらしいw
その後、ドゴンするまで2時間ぐらい一緒に遊んだけど、自分の実力がどのくらいかよくわかった
「遊んでくれてありがとう。 楽しかったよ」ってメールしたら
「sure was. cya next time in another lobby」って返事が来た
向こうも楽しんでくれてたようで、ちょっと嬉しかった
その人って、鈴鹿、TOPGEARテストトラック、シルバーストーン、ロードアトランタでは
Renault Twingo使ってた
彼にとってのハンドリングマシーンはそれなのかな?w
つーか、Twingoって曲がる車なの??
>>371 公認タイムは、安全運転で走れば簡単に上位0数%に入る
要は、チョイとしたショートカットも禁物
しかし、本当の上位にランクインするには腕を要する
そろそろ認められたんだなーと思う頃
yes
>>375 それを使うのなら、最低でも今回のユニオンジャックタイムアタックで
2分を切ってからのほうがいいと思うよ
しかしTOP勢はもう55秒台とかどうなってんだ?
今日一緒だった人も2桁順位か、さすがやね
>>377 車を特に指定していないようだがエキシージとか無しでか?
むしろエキシージ以外でその順位だったら
それこそリスペクトの対象だろうw
おれも58秒台目指して、これから頑張ってみる
日本人部屋入った途端に追放された…
名前見てなかったからこちらからメッセは送れないし
理由くらい言ってくれたっていいのに
ユニオン2桁って日本だと2人しかいないようなw
ほぼ特定した
>>380 自分も経験あるけど、部屋ホストが抜けると自動的に
次にその部屋で、一番古い人がホストを引き継ぐ
で、ホストになっている事に気付かずに
新たに入室してきた人のタグを見ようとAボタン押すと
項目の一番上にキックの項目があって誤まってキックしてしまう事がある
>>381 その人、日本人じゃないよ?
メールも英語で返事きてるでしょw
>>380 それこをSUVを選んだんじゃ?w
もしくはプリウ(ry
誤解かもしれないかぁ…
まぁ事実が分からないから一応野良に籠っとくとします…
時々、野良で人が一斉に抜けてタイマン状態になることあるんだけど
実力差が多くて毎回ぶっちぎっちゃう。だけど相手は一向に部屋を抜けない
他の人も入ってこないって時はどう対応するのがいいんです?
プリウスとAE86は即キック
>>385 そんな時のためのインプレッサさんがあるじゃないですか
それでもだめなら、CR-Zさんとかおすすめです
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/17(金) 20:32:16.10 ID:02XD83gf
吐与太は糞
認めた
>>378 んーこっちはZ32で向こうはEKだったんですよZ32てそんな速くないと思うけどなあ
>>389 認めましたよ
>>391 野良部屋で、人数少なくなったら
気にせずにさっさと違う部屋に行ってもいいと思いますよ
気軽さとカオスさが、野良の魅力ですからw
Forza3時代は万年アマチュア、今も下位グループのカオスを抜け出すスキルだけ上達中で
3と4合わせてオン通算たぶん5勝のドン亀だけど、上手な人とのタイマンは
普通に後ろを追いかけていくだけでも参考になるから、自分ならそのまま続けるかなぁ。
一周10秒差なら諦めて抜けるけど、5秒差以内ならリプレイ保存して後で見直したりw
あとForza3の時はスポーツタイヤとレースタイヤの違いで、レースタイヤはグリップは高いけど
限界域の挙動をシビアにしてあるって話をどっかで聞いたんだけど、コレ4でもそのまま?
4になってからレースタイヤが扱いやすくなってる気がする・・・タイヤシム変えたせいかな?
どこに乗るんだよw
>>391 俺はZ32が世界一かっこ良いと思ってるからナ
byZ32しか速くできない男
>>399 星雲仮面マシンマンみたいだな。
あれはうつぶせで頭が前だったけど。
うまい人の後ろついていって、ミサイルしないように安定したブレーキングを心がけたら、自己ベストより0.5秒速かったよ!
16人フルメンバーになっちゃうとドゴンの可能性が上がる場合があるから、
最後に入った人はキックされる事はあるね
人数はホストの経験だろうから、一概に言えないけど
それなら人数制限しとけよって話だけどね
日本人部屋のホストやるんだったら
12人以上の状態で、ガイジンさんが参戦してきたら
問答無用でキックするぐらいのことしてほしいな
シルバーストーン40周以上したけど、
1分59秒切れなかった・・・orz
今日はもう諦めよう、どこかにいい日本人部屋はありませんか?
>>400 同意。
あのデザインでずっと通用するのに勿体無いって思ってる。
>>400 載せ変えにRB26無くなったのは痛かった・・・
VR38かったるいorz
シルバーストーンと言えばアダモちゃんがランキングの方で
エキシージ使って1分57秒台後半出してたわー
>>410 アダモちゃんパネーっす!
もう追いつける気がしない・・・Orz
どっかの格闘家と野球選手もそれぐらいのクオリティでタイム出してほしい
>410
できるだけ多くの人に貰って欲しいとは何だったのか
こういうイベントいいよな
ビギナーの人にはきついタイム設定だけど銀石だけアタック盛り上がってるし
ただネット環境無いと分かりづらい
>>415 確認してないけどライバルじゃなくて普通のランキングのほうじゃない?
あと数年前から薄々感づいていたんだが、日本人は若者からおっさんまで
速い、というか上手い人たちの層が分厚いって点だな。
リプレイ観ても外人のただタイムが速いだけのやつは結構こすったりなんだが
日本人の場合は「早く、だが綺麗に」みたいなこだわりで速い人が多い。
だから日本人と遊んでいると必然的に自分も鍛えられて早くて尚且つ上手くなっていくからお得。
日本人をとにかく持ち上げたいってこと?
おまえらAこい
おう
日本人のレベルが高いのは
濃い奴しかforzaなんてやらないからだよ。
普通の人はGTしか知らないし
というか箱のゲームは総じて日本人レベル高いよ
普通の人は箱買わない
ゲームのマニア度と上手さは比例しないんだぜorz
R8+俺の戦闘力がパブリックですらいよいよ話にならなくなってきたでござる
なんかどう頑張っても787Bと905に勝てないw
ところで、ストアフロントでバイナル買いまくると、
いざペイントしようとしたときにバイナル一覧の表示がクソのろくなるんですが
これもうちょっとなんとかなりませんかね・・・?
USBフラッシュメモリにデータを移せば軽くなる
だが本体HDDに戻した時に破損した報告があるので自己責任で
なるほど。
箱のメニューの一番右のとこあたりからUSBメモリに転送とかやるのかしら
まぁいずれにしても、レイヤー970とかの、1枚で見れば完成度は高いんだけど、
どうも他のバイナルと組み合わせるにはレイヤー使いすぎじゃね?ってやつから移動していくことにします
>>424 まさに俺のことだな
ゲームやってる時間と腕前が全く比例してない
フォルツァは1からやってるのにオンでまだ勝ったことないし、
オフでもノーマルで一杯一杯な俺みたいなのもいるしな
ランキング1位にレベル0のやつがおるな。別アカ使って上位独占しとるのか
全然順位があてにならんな
初めてのオン、自分含めて5台走った
下位はコーナーでケツ滑らせてコースアウト連発してて、上位はラムに転がされたりしてた
あれ、ニュルGPの方か?
「ニュルブルクリンク・フル」だと分かりづらい。
ドゴンした時が面倒なのでパブ行かなくなった
野良部屋で外人と戯れるのも気楽で良い
ニュル北とかフォルツァ初見の有名人涙目だろ
そしてマツダ風籟が届いていた。
ガヤルドさんまだドリフト記録出してないっぽい?
フォルコンって日本でもう発売された?
まだであります
>>444 おう…
前は毎日スレを見てはまだかなーってやってたんだが
これはもう発売する気が無いと考えた方がいいかな?
個人輸入しちゃおっかな
需要に供給が追いついてないらしい
>>446 あぁ、つまり英語圏での需要がある程度満たされたら他の国相手の商売はじめるって事か…
貰った風籟でイベントリストのスピードウェイレースを
クラス制限外して走ってみた。トップシークレットスープラの
動きが酷いw すげえ勢いで追いかけてきてコーナー曲がれずに
ガリガリ接触、そこからまた凄い勢いで追いかけてくるけど、
やっぱりガリガリ。
GTOでググッたら広告欄がGTOで埋め尽くされてわろたwwwwwwwww
>>442 今見てきたけどアルプスのトンネル出口
露出を上げるとそんな感じに撮れる
なんかメッセージ来た
こんどはスノードリフトで賞金首か
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/18(土) 19:33:54.85 ID:5fHyCqC4
貰った風籟既にセッティングされてるんだな
これってやっぱり1:28?切らないと貰えなかったのかな
煽ったやつ余計なことしやがってって感じだな
なにそのタイム
アダモって1:28ぐらいじゃなかったっけ?
2分1だよ
あー1秒28てことかスマソ
2分1秒284ね。このタイムからすると、貰えたのは4000人位だろうか。
べ、別にフウライなんていらないから!
>>461 自分こそうる覚えでゴメン
アダモさんのタイムは
煽られるまえは確か2分30秒?ぐらいだったと思う、もっと遅かったかも
今後の教訓にしたいな^^;
そんなのよりユニコーンくれよjube
というかマイカーの800馬力のモンスターハコスカが恐ろしく乗りにくいんだが
対策はないか?
あんまりいらない
モチベ上がんない
イラネっす
それよりUコンでチューニング設置出来るようになるパッチまだー?
>>467 現状でギリギリ上回ってる程度かあ。煽るなよ、今度は煽るなよ!
もしかして: 25,333
___ /ヽ/ ̄`>‐-、_,
`ヽ、 ヽ::::i;;/-‐' ̄ ヘ
/>-┴┴- _ /:::::::::::ヽ
./l: l: :|:__ |: : |:\::::::::::::::ヽ
/;;::レ'/ヒハレ/ヒハl::;ヽ:::::::::::::::::ヘ
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|;;:: c{ っ ::;;|::::::::::::::::::::::::::::i
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ヽ;;::: ー :::/::::::::::::::::::::::::::::::|
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_, - ', -/:::::::::/::::::: |;;:: ::;;|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::⊥
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|;: ||.. || ;;|イ::::::::ノ |::::::,ハ:}.
|;; ||.. || :;|L::r<、 |:::::ノ j
>>467 / ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/;;:: ::;ヽ /;;:: ::;ヽ
|;;:: ィ●ァ ィ●ァ::;;| |;;:: ィ●ァ ィ●ァ::;;|
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ヽ;;:: ー ::;;/ ヽ;;:: ー ::;;/
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( ̄ ̄ ̄! ̄ ̄ ̄ ̄) ( ̄ ̄! ̄ ̄)
(⌒( ̄ ̄ ̄! ̄ ̄ ̄ ̄)⌒) (⌒( ̄ ̄! ̄ ̄)⌒)
( ̄( ̄ ̄ ̄! ̄ ̄ ̄ ̄) ̄) ( ̄( ̄ ̄! ̄ ̄) ̄)
( ̄( ̄ ̄ ̄! ̄ ̄ ̄ ̄) ̄) ( ̄( ̄ ̄! ̄ ̄) ̄)
いらないだろこれ…
ガジャルドさん不評すぎw
ルノーがダメなのかデザインがダメなのか
高い車かユニコーンじゃないと
AクラスPI600まで上げてあるって話なので、乗れば楽しいのかもしれない。
あほサーバーまた再起動しろよ。無茶苦茶遅いやないか
>>464 ADAMのタイムはサガリスでは勝てなかったけど楽しめたし
勝てる車のセッティングまで配布してナイスなイベントだった
>>475 んー、どっちも
F1が無い
MoonOverTheCastleも聴けない
おい、お前ら
スカゲーフォルツァなんか辞めて
スーパードライビングシミュレーターグランツーリスモ5に来い
めちゃ面白いぞ
Gameとして完成されてる
T10のアメ公には出来ない仕事だな
糞R32作り直してから出直せっちゅうの!
ガヤルドさん、37,063まできてるよ
9万迄行っても焦らないレベル
NG WORD回避に必死な
yayoiNB8C
たまには車種縛りのPI上限固定にして好きなセッティングライバルレースがしてみたいぜ
個人的にはドリフト嫌いなんだよな…
>>480 縦の部分と『糞R32作り直してから出直せっちゅうの!』の
どっちがホンネなんだよw
F1は要らないがターボ時代のインディカーなら収録して欲しいかも
ぐだぐだ言ってねーでオンにこいよ
カテゴリーはなんでもいいのでオープンホイール入れてほしい
オープンホイールにタバコ広告のペイントしたい
PIとは別に賞金、経験値倍率をアプデで変動できるオッズシステムとかあるとな
イベントリスト→北米メーカーレースの一番右の2段目、
Dadge Race Showcaseで敵車の#2 Viper CCがPI871になってるけど、
自分の同車だと812が限界(ホイールはノーマル)
どうやったら871まで上がるの?
日給くれよ
>>488
お勧めだけどR32は作り直せ!
両方じゃないかw
>>487 俺もドリフト好きじゃない
高い車じゃねえし参加しねえわ
そんな事わざわざここで宣言しなくてもねぇw
今のF1って面白くねぇよな
>>495 堂々とチートするAIか……テレメ見てみたいな
日本人部屋分散しすぎじゃね?
そもそもドリフトのやり方がわからない。
全くのど素人にやさしくレクチャーしてくれるシリーズとかないのか。
>>500、
>>503 難易度ノーマルならPI812の#2 Viper CCで楽に優勝できます
(他のイベントで、難易度ハードだとPI上限の車でも優勝した事が一度も無いレベルの腕前です)
812って表示されてるだけで実際は871っていうバグなんですかねぇ?
>>502 見た目が好みじゃない車だと乗る気が起きなくて
ドライバーレベルの上限もっと上げて欲しいな〜
慢性的なCR不足でオクも楽しめない...
イベ埋め埋めしてるんだけど、なんかテンションUPな曲ないかい?
サンホラと虎舞竜だけじゃ飽きた……
>>505 極端な話マッスルカーでパワーでケツ滑らせてカウンター当てる練習繰り返せば上手くなる
ガヤルドさんのポイント2000近く足りねーよ
余裕だと思ったんだがなぁ
>>506 そもそも馬力をテレメトリで見たら敵はつるしのまま。
てことは空力があり得ないほど良いんだろうな
ガヤルド?のドリイベントって何処でやってるの?
マンスリー
今までパブだけで遊んでたけど 今日JP C部屋入ったら
マナー良すぎて卒倒しそうになった
マンスリーのアルプスだと思うんだけど・・・
もしかして違う?
>>514 マンスリーのアルプスで合ってる
なんとかガヤルドさんに9000の余裕作れたわ...これで抜かれたら泣く
>>515 有難うm(_ _)m
ドリフトのコツってある程度スピードを作ってから滑ったほうが良いのかな?
ポイントのもらえる場所も限られてるんだね^^;
>>518 有難うございますm(_ _)m
長い間速度を保って滑るって感じでいけば?
ちょっと上位ゴースト見てくる
,'⌒,ー、 _ ,,.. X
〈∨⌒ /\__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈\ _,,r'" 〉 // // . ‐''"
,ゝ `</ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二> - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)、 r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐' ;; ‐ -‐ _-
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;゙ ‐- ー_- ‐
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>>519 何と言いますか・・・
パワー掛けて多少速度犠牲にしてでもスピン寸前の角度で行く感じですね
【悲報】メインで使ってるマシンよりも適当に組んだ240sxの方が速い事が判明
3のwikiであった換装のリストやってみるか・・・
ナイス最高のJP部屋でした!!!
飲んで寝ます!!!
>>511 サライ最高や!
だが、涙で前が見えない+たった1レースでやりきった感がヤバイww
BGMは、Pure色100萬$☆だろJK
今日入った部屋で、スタート前なのに1台だけするすると前に移動して
スタートするときには1台だけ結構前走ってるのがいた。
次のレースで追放されてたけど、あれチートなのかなぁ。
でもその後こっちも箱がフリーズしかけてシケインで前走ってた車に突っ込んでしまったw
ラスト数秒だったのも手伝って案の定追放されましたorz
>>528 なぁに、部屋はそこしかないわけじゃない 次行こうぜ次
>>528 >スタート前なのに1台だけするすると前に移動
それキックされたんじゃなくて、その人がロード最中にリンクが切れたんですよ
ところで、アップグレードでの軽量フライホイールってのは、
実車みたいにエンジンブレーキの効きもかかり易くシミュレートされていますかね?
なにも変わってないような気がします
変わってるでしょ
PIを1上げるなら俺はフライホイールよりもプロペラシャフト選んでる
賞金首イベントって対象をライバルにして抜かないと駄目?既にポイント抜いちゃってる
もうフウライもらえないんですか?
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 08:24:51.91 ID:GqpSNrIu
>>538 日本時間で18日の午前1時で締め切りだったはずです。
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 08:32:31.29 ID:GqpSNrIu
今度のライバルチャレンジは、ルノー クリオ スポーツをA600にして、マンスリーイベントのアルプスのコースでドリフトスコアを競い合い、ガヤルド?さんのスコアを抜けばOKなんでしょうか?
541 :
名無しさん:2012/02/19(日) 08:43:24.93 ID:ACWdln53
前回マツダRX7スピリットRの件で書き込んだ者ですがT10から賞品が出たら教えてくれませんか。よろしくお願いします。
これやってると目がめちゃくちゃ痛くなるんだが
知らない間に目開けたままになってるのかな
テレビの設定とか距離も気にしたらいいんじゃないのかな
輝度を抑えるとかシャープネス下げるとか色温度下げるとか
基本的なことだけどあまり近くで見ないとか暗い部屋でやらない事は需要
>>541 余裕で10億以上のクレジットもってるんですよね? でなければ教えても意味がないんだ
>>541 ユニコーンを確実に入手する方法は無いから諦めて普通のRX7使ったほうが無難。
ランキングFクラスのシルバーストーンに1台だけ
PI999のアストンローラがいるんだけど、これバグだよね?
既出だったらごめんなさい。
>>542 立て続けにレースやる時はロード中とかは画面見ないようにとかはしてるな
>>542 ロード中のクルクル回っているヤツを凝視しているからじゃね?
なんて。
>>545 むしろスピRに関しては過去にはあったが時既に遅し、というのが正解だな。
>>546 一ヶ月以上前から色んなランキングでチーター湧いてるね
前にT10にメール送ったけど音沙汰無いし、部屋ドゴンの件も含めゲーム内の重大なバグは直す気更々ないんだろうね。
マンスリーのドラッグ1位もおかしいしなー。
あと10日で終わるイベントだから放置だろうね。
>>550 おかしいと思ったらチートでしたか・・・
私は最近ようやくFクラスでABS外せる程度にしか走ってないんで知りませんでした。
とりあえずダメ元でメール送っておきます。英語サッパリなんで適当に単語並べる程度ですがw
>>553 返信が来るとは思いませんが、ヘタにGoogle翻訳使うとコッチが英語で普通に会話できると思われそうでw
公式の一番下にあるT10ロゴクリックしたら出てくるページに書いてあるアドレスへ
タイトルをForza4 Cheating、相手のゲーマータグとコースとクラスだけ書いて送信しました。
あ、自分のゲーマータグ書いてないや・・・Live登録時のメアドだから調べたらわかるだろうけど。
>>552 チートなんて、ちーとも知らなかった・・・。
>>542 これだけじゃなく何かハイデフ映像を見てると凄い目が疲れる気がするんだよな・・・何故だろう?
>>556 使ってるTVかモニタの問題じゃないか?
出荷設定だと眩しすぎる物が多いし
>>555 ハ _
___ ‖ヾ ハ
/ ヽ ‖::::|l ‖:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ? | |{:::::‖. . .||:::||
| え | _」ゝ/'--―- 、|{::ノ!
| な 何 | / __ `'〈
| い ? ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
` ー―< { ゝ- ′ |
厶-― r l> |
∠ヽ ゝ-― `r-ト、_,) |
レ^ヾ ヽ>' ̄ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` 、_ \\ '
l ヾ:ヽ ト`ー-r-;;y‐T^
| ヾ `ニニ「〈〉フ /‖. j
チート車だらけなんだからFクラスにアストンローラくらいおおめに見んかい
>>554 冒頭にヘタクソな英語スンマソンって書けばおk
>チート車だらけ
ここがGT房が付け入る隙なんだよな
現実でもレギュレーション変更やるんだから
レコードスポイル以外の仕事もしろよ糞T10
正直電飾は趣味じゃないが
どんな車でも低いとかっこいい
意識してマバタキしたほうがいいよ
加湿器もあれば尚よし
今回の問題は軽量化による加速上昇とPI上昇値のバランス不具合なんだろうな
>>562 ロールゲージ入ってるからCR-Xのほうが安全なんじゃないんですかね…(困惑)
って三角窓か、ロールゲージに見えたは
許して下さい!何でもしますから!
リーフだと途中でバッテリー切れるなw
>552
メールよりフォーラムのメッセの方が対応早いみたいだけどね
チート関係のスレとか立ってないのかね
ランキングはチートなのか?
ただのバグだと思って逆にかわいそうだと思ったけどw
>>570 in gameでバッテリー切れ(あるいは燃料切れ)って再現されてんのかな?w
ゴースト見たけどやっぱりドリフトが分からない
上位の方々第一コーナーでいきなり1万越えてるんだな
あと、滑りながらも100kキープしてるし
3万から上が見えてこない
>>562 その後彼氏が乗り出した車はロールケージで固めフルバケ、4点式ハーネスを装備したCR-Xデルソルでした
>>573 燃費悪化とかガス欠は再現されてるのにねw
厳密にやると夢が無いとか、そこまで詳しく再現できるほど
ノウハウが無いか。
>>574 wikiにドリフトのセッティング目安出来てたよ。
>>562 デルソルならどうでも良いわ
EF6〜8なら話は別だが
ひょっとしてノーマルのギア比の最高速度が低いと
パワーカチ上げてもPIはあんまり上がらない?
>>574 1コーナーで1万出せればかなり余裕できる
サイドで飛ばしてやって角度キープしてやれば安定してそれぐらい出るね
アドバイス有難う
せっかくだから今後の為にドリフト頑張ってみる(`・ω・´)
今回のギフトいらない車で良かった^^;
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 17:55:54.87 ID:dp3FqDLt
ガヤルドちゃん今何ポイント?
>>562 ホンダ厨顔面チャンピオンホワイトwwwwwwwwwww
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 17:57:36.05 ID:dp3FqDLt
ガヤルドちゃん今何ポイント?
TIME TO BEAT - 47.737
まあ、1週間で越えてみせる
更新してきそうな気もするけど・・・
ダウンロード件数順にあるドリフト動画ワロッタw
無料配信されてるRX-8ってマツダで現行ラインナップされてる新車なの?
それともR3ってついてるからレース出場を満たすためのホモロゲモデルでもう売ってないのかね
おいこら
900度ハンコンでドリフトが出来ねーぞ
何度やっても振り返しで吹っ飛ぶじゃん
ナメてんのかコラ
仕方ねーから、お前らにドリフトのやり方教えられてやるよ
ライバルの、なんか雪山んとこだ
俺の最高得点は57ポイントだからな
言っておくが桁を間違えてるわけじゃねえ
”ごじゅうななぽいんと”
これを3桁アップさせるのが目標じゃ言うことよ
マジ頼むで?
まず、900度ハンコンを取り外します
私に送ります
純正コントローラーを繋ぎます
私からお礼状が届きます
ドリフトします
ガー!っと行って、グイーン!と曲がって、ズザ〜と滑るのが良いドリフトなんだよ
長嶋茂雄さん乙です。
質問させてください。
4ではH型シフト、クラッチをペダルに設定できないのでしょうか?
>>587 ただの後期型RX-8。
Cピラーにエンブレムが無いから、生産終了前の限定モデル「スピリット R」でもない。
但し、RX-8が生産終了するってニュースを聞いてT10が後期型をねじ込んだ可能性はある。っていうか凄く高い。
>>589 俺の光輝くエリートホイールをよこせだと?
それだけは勘弁願いたい
とにかく、リヤがツルー!と流れて
セルフステアがシュルシュル!となるわな
そしたら反対側にドッカーン!よ
このシュルシュル!ってのを制御しなきゃいかんのだろうけど
速過ぎて難し・・・おっと、エリート自慢になっちまうなメンゴメンゴ
要するにだ、このカウンター量をどうやれば適正に当てられるのか、
そこんとこお願いします
気合い!気合い!!気合い!!!それでAllRight!!
北米マツダは北米insideで広告出してるから、その繋がりで8の後期が入ったんだと
思うな 3の時にマツダ2や2010マツダ3がDLCになったのもその関係だと思う
mx5スーパーライトなんてのも入れてきたしね
上位ゴーストの
滑りながらも100kキープってのが分からない
自分のはすっごく減速してしまうんだけど・・・
もうお前らには訊かねーよ
この役立たずめ
やっぱこういう相談はスーパードライビングシミュレーターグランツーリスモ5のプレーヤーに訊くべきだったわ
じゃあな
>>594 光り輝く900度ハンコンもってないから、実車の経験で言うと
一度たりとも手を離さない
絶対にセルフステアで勝手に回るのに任せない
タイヤを向かせたい方向に自分が向かせるんであって、
タイヤが向きたい方向に勝手に向くのはだめだよ
慣れれば勝手に回る分まで考慮できるんだけど、できてないんならそこから
>>600 なるほど!
俺は動画とか観てハンドルシュルシュルするのが普通なのかと思ってたよ
ハンドリングも基本はグリップっつうことだな
ありがとう、感謝!
上手い人はシュルシュルしてても要所で確実にコントロールしてる
見得張らずにハンドルのアシストを「ノーマル」にするんだ。
>>593 なんだ後期型かw
完全新型だったらいまのタイプSをさっさと手放して乗り換えるつもりでいましたよ、ええ
>>605 また暫くロータリー車がカタログから消えるから、大事に乗ってやってくれ…
マツダはロータリーを絶やす事はないというが、次は何時になるやら…
ロータリーが水素に完全対応してからか…?
ステアリングをノーマルにしたら別ゲー化した
シミュとかただの苦行だな
lotus2elevenの厨率は異常
その「苦行」が面白いのにネー
もう全部アシストつけてやったら?w きっと楽だよ
パッドのシミュは辛い
ヽ从/ 。
.ガバッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(・∀・; ) < 900度Uコン!
r'⌒ヽと j ミ ヽ \_______
ノ ,.ィ' `ヽ. /
/ i!./
(_,. //
く,_`^''ー-、_,,..ノ/
`~`''ー--‐'
でもパッドでもシミュの方が良く曲がるような気がするな
高速のS字の切り返しとかですっぽ抜けるような
唐突なテールスライド起こして一気にスピンしたりもするけど
パッドでも常に適正なステアの角度に一発で切れるならいいんだけどな…
現実は非常に厳しい。
体験版でステアノーマルはやめたな
「なんだこれ曲がらねぇ」って
パッドだけどとてもシミュでは操れない
もっとスティックのバネが強かったらシミュでやるんだけどな
バネっつーかダンパーが効いてたらなぁ・・
スティックは分解能?的にきびしす
>>616 輪ゴムひっかけなよ。
スティックにかけてそのまま1周してスティックに引っ掛けるようにすればいい。
好みで本数かえたらいいんじゃない?
そしてプレイ中に輪ゴムが切れて手にバチン!&ゲーム画面では大クラッシュ
というオチを想像した。
今まで何も考えずドリフトもシミュでやってたけどノーマルにしたら安定してやり易くなった
>>618 スレチだがその方法
俺はPS2のエンスージアで良く使ってた
あのゲームも急なステアリング操作は即死だったので
輪ゴム重宝したなぁ(遠い目
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 22:29:38.57 ID:v1jxTln4
アルプスのドリフトライバル、クルマは何でもOKですか?
>>622 指定馬力以内の後輪駆動なら何でも可ですよん。
ガヤルドさんに24日までに勝てば景品もらえます。
スコアが3万中盤から伸びない・・・。
普通のタイムアタックでタイムなかなか伸びない→もどかしい
ドリフトでポイントがなかなか伸びでない→でも楽しいいいいいいいいいいいいい
僕だけですか?(´・ω・`)
マンスリードリフトでステアノーマルにして試したら簡単に1万点以上ポイントアップしてワラタ
でもセッティングするにはシミュの方が違いが分かりやすいな
>>624 「ドリフトが好きな人」だっただけのことさ
いってらっしゃい
別にステアシミュでもアシスト入ってるんだし
やりやすいほうでやればいいよ
まだ検証してないからなんとも言えないけど、ドラスリの方がポイントの入りがいいような気がする??
もしかして知ってる?
パワーあればその方が飛距離出るかも
なんか部屋を出たり入ったりがやたら時間かかるなぁ
>>623 なるほど。
クリオ・スポールでドリってどんだけ苦行だよ!と思ってたw
いつものことだよ
ドリフトやってみると面白いけど締日までに勝てる気がしないわ
Snow Driftで検索して評価トップのS15のチューン使ってるけど
なにか他にオススメの車種&セットチューンあるかな?
>>634 240sxにRB載せ替えタイヤノーマルお勧め
腕にも寄るけど8万↑行けるよ
>>635 240SXねサンクス
ストアにも240のチューン色々並んでたから試してみるよ
>>562 首都高バトルXあたりにでても不思議じゃないなwww
首都高バトルはもう出ないんかのぅ・・・ソーシャルゲー以外で。
元気がハドソンの下に入って、ハドソンがコナミの下に入ったんだっけか
コナミか・・・出そうにないな・・・
>>583 くそっ、こんなのでwww
ホンダならミラノレッドじゃねーのかよと思ったが、まぁいいか
>>590 えーマジで?
俺はガー!っといってスッとアクセル戻してグイーン!とまげて、ズザーっとなったらガー!ってかんじなんだが
もしかして無駄なことやってんのか・・・
そうか!すっとアクセル戻すより、そのままガッとサイドブレーキだな!
グーガッグイーンガー!
>>611 __ ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
/´ _`ヽ_ < >
fi⌒ヽ/ ,二ゝミヽ) < 革 新 的.!! >
,ゞ ._,ノ,∠_・ ) r',) < .>
// _,/⌒fぅ く ノ/∨∨∨∨∨∨∨∨∨
ィ<´ {ゝ-(__,ハヘ
\ゝ _にノ ノノ
` ーヘ´`′
>>638 あのくすんだ赤、いいよねー
あ、くすんでるのは経年劣化してるだけでしたww
結構オンで良い部屋見つからずに悩んでる人多いんだな。
毎日プラベ開いてるフレンドリーな人がいて一声で初心者から上級者まで集まって楽しくやれてる俺は幸せだと感じたw
forza4買おうかどうか迷ってるんだけど、3とシステムとかUIとかは変わらない感じ?
3は持ってて、レースのスケジュール入れるのが何か縛られてる感じで嫌だったんだが…
>>643 UIは基本的に変わらない。微妙に変わるところもあるけど。
気にしてるレースのスケジュールはウザさが薄まったと思う。
年間レースと単発レースが分離されたので、
やりたくなければ近寄らなくていい仕様になってる。
>>644 おお、ありがとう
レース画面のスクショはググれば山ほど出てくるけどUI周りが全然分かんなくてな
ちょっと買ってみるか…DLCが多いのが気になるけど
>>645 DLCは今のところ3と大して変わらない量だけどなぁ。
最終的な数は3より少なくなるかもしれないし。
4月以降もDLCがある且つ10月迄配信なら、最終的な数は4の方が多くなるけど。
>>645 DLCが多いのは、今回カーパックのバラ売りがあるから。
マーケットのリストだと整理されてなくて訳がわからないが、ゲーム内のDLC購入画面だとパック別に見られる。
3はある程度やってたんだけど、4出る前にDLCが全部入った格安版でてますよね
あれ買えば今までの3のセーブデータにDLCが追加されてプレイできますか?
>>648 追加される。ちゃんと新品で買うようにね!
4でUEが出るかはまだ分からんが、多分出るだろうなー…
>>648 できるよ。
ただDLCは全部入りじゃない(2つ足りない)
サンクス
敵車のドライバーにM.Weberっているけどもしかしてマーク・ウェバーの事?
てかスペルが違うね
ゴーストは一回の操作で消せないし、2体も3体も出てくるし、色濃すぎて前見えんし
作った奴アホなんか
>>655 路面に影だけ写して欲しい
車体なら真四角のワイヤーフレームとか
ゴーストが邪魔なら、抜いちゃえばいいじゃん
他のゲームだと近づくと完全に消えるんだけどな
運転席をすり抜けてチラチラ見えるから
うざくてブレーキ遅れてビキビキとか稀によくある
ポルコンでやってるんだけど。メニューとかセッティングの操作をポルコンではなくコントローラーで行いたいんですけど、なんか方法ありますか?
抜けばいいんだけどランキング100位前後のゴーストとかそんな簡単に抜けるか
1だったか2だったかは忘れたが、昔はワイヤフレームだったよな、ゴースト。
じゃあ消せよ…
UIは駄目、ネットワーク機能だめ、肝心のリアリティもレーサーに否定され。これは売れんわw
>>594 エリート、ステアリングシミュ、R32 FR化で2万ポイントは越えられたよ。練習あるのみ。
でもスノードリフトはスピード的にピーキーすぎるから、はじめは足回りヤワくて(場合によってはレースサスいれて柔らかくするのもあり)
パワーはノーマルとかの86で(タイヤもノーマルのまんま)、富士見の下り(new downhillのほうがたぶん斜度が現実的でやりやすい)でブレーキングと
ステアリングによるコントロールを練習するといいいよ。
ゲハ厨はスルー。
GTもFMも車好きなら両方楽しめるからな。
叩きあってるのは車好きじゃなくてハード信者。
GTが楽しめなかった俺はハード信者だったのか…
つーかあのクラッチどうにかしてくれ
そんな事より俺のCR-Xのサイドステップが見当たらないんだが
>>667 合わなかったからと言って叩く行為はやめたほうがいいんじゃないの?
ただの荒らしだしFMユーザーの民度が下がる。
>>668 おめーそれは永遠に開発中でいつ発売されるかすらわからねーゲームタイトルみたいなもんじゃね?w
CRXのサイドステップは1ではちゃんと用意されてたような。
2から何故か消えたはず。
サイドステップの前にだなDQNなフロントとリアを何とかしろ
ホンダ製ホットハッチのイメージはVWのあのCM見れば、世間一般のイメージが想像つくよね…
CR-Xはエアロ無しのほうが渋い。
>>665 パドックにまで持ち込んでるのかw相当だな
KOTTに是非呼んで欲しい
ようやくアルプスでドリフトスコアが4万超えた。
まだ先は長いなあ。
なんで外人ってあんなに攻撃的なんだろう?
怖いよ…
>>675 お前は俺か
Forza羽で妥協してたが
全部取った。清々しい気分になれた
今度箱○と一緒に買おうと思ってるんだけど、ハンコンって新しいワイヤレスの奴で良いかな?スペック取れないからあれは良いと思ったんだけど
あとスレチかもれんけど、そのハンコンに対応してる他のレースゲー教えてくれ
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/20(月) 18:44:55.00 ID:9pKvSFzi
>>677 もう少しじゃないか。頑張れ!!羨ましい。
今日、初めてチャレンジしてみたが22000がやっと。上手くなれるのかなあ‥
そのワイヤレスのUコンはそのままでも楽しめるけど上手く走ろうと思えば軸固定などの改良必須
>>678 世界から見て日本人だけが異常に消極的なだけだよ
>>682 うまくゆけば4万くらいで、どっかでミスして3万中盤なのですわ。
まっすぐ走らせるほうが難しいようなセッティングにしても、
コースアウトしたり壁に当たったりで、結局は慣れだなという。
>>685悪い評価68%の俺はやられたら徹底的にやり返すけどな
だいたい、おまえらナメられ過ぎなんだよ
まんま外交じゃねぇか
>>681 360のレースゲームの殆どに対応してると思う
自分で確認したのは、ダート3、F1 2011、NFSS
360パッドはレースゲームに凄く適してるのでパッドで、とりあえずパッドで良いと思いますよ。
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/20(月) 19:26:55.53 ID:+W5vw8v3
レクサスソアラで55000P出したぜ!スピード大事だわ。
687が何か勘違いしている可能性について
>>681 純正だし多分どんなレースゲームでも動作はするだろうけど
LBとRBのボタンがないから不便
Forza4でもチューニングとかペイントとかの画面で困るし
箱庭系のゲームなんかだと常にボタンが足りないかもしれない
ボタンが足りないのは確かに問題だな。
例えば、ボタンが足りないって時だけ普通のコントローラーをポチッてことは出来ないのかな
ひとつのタグで二つのコントローラを同時に使用出来ないから
そのたびにコントローラの電源落として持ち替えるの面倒
純正ハンコンだとスイッチがないから電源ケーブル引っこ抜かないとゲーム終了しないで
コントローラー変更出来なかったんだよなぁ。今は純正壊れてフォルコンにしたけど、何気に
一番便利なのが「電源スイッチが付いたのでゲーム終了しないでコントローラーを交換できる」
ことだったり。ペイントとかストアフロント見るとき本当にありがたいわ(w
何気になんてゆとり語も浸透してしまったんだなあ…
ゆとり語ってなんですか?
僕ゆとりなのでわかりませんえん
とりまオン対戦でもやって落ち着こうぜ
爆睡してからオンいくォ!
>>687 やられたらやり返すのが礼儀
悪評?勲章の間違いだろ
パッドでステア:シミュじゃない人が多いと聞き、おどろいたわ
今度、シミュ以外のやつでやってみるか・・・
楽ちんになれるん?
>>701 この自称上級者(笑)ブログGPのやつらが最近forza配信してる
ニコ生主主催のレースに色々出始めてるけど正直迷惑なんだよな
大会の雰囲気悪くするようなことするんなら内輪だけでやっててほしいね
ストップストップ
これ以上は晒しスレ立ててやってください
4ではドコン
3ではフリーズ
何がディスクを読み取れませんだ馬鹿
ユニコーン車なのでなにかのイベントじゃないと手に入りません
また一人、怨嗟の呪いに
>>706 HKSタイムアタックエボはユニコーンカーです。
ユニコーンカーの入手方法はWiki見ろとしか。
>>709 イベントのPI制限取っ払ってフウライ使うか、ヒュンダイのフォーミュラDマシン使う。
Aクラスの野良やってる人なら、知ってる人多いだろうけど
DoGurlとPETAVERの二人組は、アメリカの基地外だから
入室してきたら、即効でキックすることをおすすめする
そうしないと、Ramとか使ってひたすら妨害行為してきて
その部屋自体が終わってしまうし
レース後はひたすら、コーススキップ投票してくる
たまにそいつらのキック投票が通ると、ガイジンから歓声があがるのが面白いがw
別にEvoじゃなくても参加できるだろうに
HKSエヴォならライバルイベントのなにかで指定車種だから持って無くてもそのイベントで乗ることだけなら
できた気がする ストックカーの筑波だったかな
まちがってたらすまん
>>706の方はそのイベントをクリアするのにユニコーンが必要だと思っているということですかね
ユニコーンじゃないと消化できないイベントは無いですよ スクショにも現在の車で参加可能って出てますし
>>712 デストラクションダービー部屋でも作って遊べば良いのに。
あの参加可能表示って酷いよな。
条件さえクリアしてればいいんだもの。
PI600制限のレースに対し、チューンの結果どう足掻いてもPI501までしか伸びないとしても表示は「参加可能」。
いや確かに参加は可能だけどね…
AIのPI値は公式チートしてくるというのに…
>709
・CPUのレベルを下げてMugenシビックで頑張る
・クラス制限をオープンにしてFuraiで突っ込む
・ヒュンダイ使う
お好きなのをどうぞ
>>706 俺もこのイベント埋めるの苦労した記憶がw
マイカーで出場できるのが無限シビックだけだったので、仕方なくジェネシス買ってみたものの
AIのジェネシスのPIまで上げられず、結局難易度ハードに落として漸くだった
>>691 箱庭をハンコンで.....?ピニャータやらをハンコンでプレイするってことか?
まごうかたなき変態....っ...、と思ったけど箱庭レースゲーか。
>>701 >>703 このブログ主が自意識過剰で痛いだけw
大きいグループや力のあるグループに所属すると
自分が偉くなったと勘違い君出るけどその類だよw
参加者たちは楽しんでるから迷惑とか全然思ってないよ^^
>>710 wiki見たところで解決するか?
現状手に入れる方法なんて皆無じゃないか
>>692 Uコン切る→箱コンオン
みたいなのを変える度に必ずやる。正直めんどい。
なぜ、2キー押しエミュレートとかforza側で対応とかしなかったのかと。
物自体は凄くいいよ、現代版ネジコン。
パッド苦手な俺はタイム上がってしかも安定した。
>>724 入手方法を提示してるだけだしなぁ。
実際に入手出来るかどうかは個人の技量とT10次第。
入手手段もオクと三銃士だけじゃなくて、マンスリータイムアタック・フォトコンペ・デザインコンペがあるし。
というか、そういう文句は俺じゃなくT10にぶつけなさい。
デフの効きを弱くしたらドリフトやりやすくなった。
素早く姿勢は変えられないけど、滑ってる最中のコントロールは
楽なのね。
そうデフね
座布団没収
>>712 体当たりの精度自体高くはないけど酷いキチガイだねw
DoGurlが子供なのかおにゃのこなのか高い声で話すので
聞こえてきたら注意してほしい
だから半べそかくまで回しまくってやりゃいいんだよ
日本の掲示板で大見得切ってるだけじゃぁねぇ
でもこれもおまえらが甘やかした結果なんだよ
無限シビック'10、PI722が限界(標準ホイール)
だが難易度ノーマルなら
>>706のレース楽勝
787Bのレプリカを作ったり買ったりしてたら787Bが12台に増えていた…
後悔はしていない
俺のDDT(蛇行ドリフト)が35Kで頭打ちな件について・・・
日本人部屋ドゴンしちゃったし、ちょうどタイミングいいので、放送中のこれ見るか
ベストモーターTV
http://www.bs4.jp/guide/entame/bestmotortv/ ◆#2 日独伊スーパースポーツ決戦
前回、その進化を見せつけた日産GT-R2012年モデルがついにライバルに挑む。
イタリアの美学か、ドイツの威厳か、ニッポンの技か…レジェーラ、GT-2、GT-R、3台による地上最速決戦!
ドイツ・ニュルブルクリンクで行われたGT-Rの開発テスト潜入取材の模様公開。“聖地”ニュルに挑んだGT-R。そこで見たものとは!?
>>736 レプリカといえど流石にアウトだろ…
考えよう、CERO:A
>>734 デンジャラスドライバー天龍ですね、わかります
>>738 だが小さい子供でも入れるサーキットでこれが走っているのだからCERO的にも問題はないのではないだろうか(棒
だがちょっと待って欲しい
ERO:Aでは駄目なのだろうか
今日初めてホットラップを侵略しに行ったんだけど
これSAN値ガリガリ削られていくね
自己紹介に下手とか書いてる人に限って厨車使ったりして必死感が強い人多いな。
下手だからちょうどバランスとれていいとおもってんじゃね?
下手や初心者を免罪符に甘えている
>>744 それが下手じゃなくてかなりの実力だったりするw
>>742 SAN値は減らないだろ
どっちかって言うとMPの最大値が削られる感じ
>>742 オートクロスおすすめ。AとかSとか右の方やってみ。
やっぱ、グリップ走行が好き!!!
タイムは正直だからな
ドリフトはかっこよさは二の次でポイントの入る区間だけ
無理やり角度つける勘違いしたゲームに成り下がってるw
今回、軽量MRの強さがマジで半端ないね。加速はいいしコーナーの限界は高いし。
軽量MRに限らず、最高速出ない車のPIが低めに出る感じだね。
軽量MRの場合は空気抵抗に対してパワーが小さいから加速は良くても最高速が出ないからPIが低めに出て、
古いアメ車の場合はギヤ比の関係で最高速が出ないからPIが低めに出る、ってな感じな気がする。
個人的にもともとエリーゼ'99が大好きで使ってたのに、なんかチートみたいな感じで他の車使おうかと思い始めたわ。
他の車で頑張って出したオートクロスのタイムもエリーゼ使ったらいきなり更新できちゃったしさ。
グリップの方が簡単で楽でいいわ
セッテ決めれば大体タイムは揃ってくるし
ドリフトはランキング100以内目指すと
シビアなタコ走り続けなきゃダメだから疲れる疲れる
ライバルのアルプスって結局何ポイント以上とればいいの?
>>751 好きな車なら縛りプレイも有じゃね?
PIをクラスの上限の-50までとか
>>730 SVTラプターが良い感じに仕上がったから
今度見つけたら叩き潰してやるぜ
何時ごろ居るのよ、その二人
キングオブヒルてATやオートブレーキ使ったら
公認タイムでもだめなの?
カマロもらえた人教えてください
>>756 たぶんタイムさえ越えていたら貰えるんじゃないかと・・・
カマロは3月のDLCが来たときに貰えるんじゃないかな
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/21(火) 08:12:22.47 ID:ljczYaP8
このゲーム、間口は広いが自由度は低いな。難易度ミディアムだと簡単&敵車のコースアウト率が高くてゲームにならず、かといってハードだと難しくて3位にすら入れない…
ハードでも戦える上級者向けだな。
760 :
名無しさん:2012/02/21(火) 08:15:58.15 ID:QHueEyd9
マツダRX7スピリットRをゲーム以外で入手する方法がありますか。
上級者どころか車たいして興味ないけどプロフェッショナルでも勝てるけど
forza4やりはじめて間もないんですけど、マンスリーイベントっての昨日初めてやったんだけど、特典とかあるの??2500crもらえるだけ??
>>694 そのやりかたがよく分からないです、具体的に教えて欲しい…
EK9の人はスピRに鞍替えしたのか
>>762 ランキング上位に勝てば最大150000crの賞金貰えるよ
あとT10の招待有名人がタイムアッタックして、それに勝てば
ユニコーン貰えたりもするよ。(限定イベント)
今月は参加賞が250万のアウディーレースカーでユニコーンは何だったかな?
参加賞は参加したら貰えるから参加すると良いよ。
>>766レスありがとうです
アウディのレースカーってイベントのことですか?セブリングの28日間ってやつですかね?
>>730,
>>755 今度は部屋作れるからな。
>>717が言うようにデストラクションダービー部屋にご招待してふるぼっこ、ニコ動に晒す。
このパターンがいいね。
ただ、FM3のあの動画を超えるネタを仕込めるかどうか。それが問題だw
>>759 前から難易度ハードハード連呼してる奴居るけど本当にゲームやったことあるのか?
しかも「自由度は低い」って所になにもつながってないんだけど
今作のAIは低クラスだと何とも無いけど、S以上になると最高速と加速があり得ん速さになるのがな
同じ車種なのにストレートエンドで30〜40km差で千切られるとか萎えるわ
体当たり上等主義だし
>>ハンコンとワイヤレスコントローラー(Uコンっていうんですか?)の接続切り替えです。
自己解決しました、ありがとうございます
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/21(火) 10:29:20.07 ID:hzsXk0OT
アストンマーチンのV12ヴァンテージってブレーキパーツのアップグレード見当たらないんだけど、バグかなんか??
>>773 既にカーボンセラミック製のディスクブレーキ入ってる車種はブレーキチューンのメニュー無いよ。
ブレーキバランスやブレーキ圧はちゃんと弄れるから安心しろ。
普通のレースの邪魔して反応を楽しんでるんだろうからデストラクションダービー部屋なんて来るわけない
何故かスピRはjubeたちもなかなかくれないよね。3からの特典くらいしかまだない
>769
ま、ただミディアムとハードの間の広さは俺も感じてる。
まあPI低くすればいいんだろうが。
PI制限なくしたりAIのアップグレードを無くせばバランス取れると思うがなぁ
イベントリストから選択すれば、AIのアップグレードの有無を選べる
難易度、イージー、ミディアム、ハード、プロ
AIのアップグレードの有無の組み合わせで自分の腕で楽しめるように調整すれば0k
マルチクラスにしてAI車を上位クラスにして、難易度調整を図った事はある。
グリップハンデキャップも併用すれば、大体の速さは合わせられるけど
カマ掘り癖はどうにもならんのよな。イラッとするな、ありゃw
プロAIのLMP2をGT1で追いかけるとラップ1秒差以内の熱いバトルが出来る
さらに事細かく調整したいのなら、オンラインでプライベート部屋を立てれば
もの凄く細かい調整が可能
>>779 確認してみたら、難易度設定時に通常の項目+数項目足されてるね。
これは知らなかった。ありがとう。
>776
逆じゃね?
持ってる人多いだろうからわざと外してる
しかし、俺、3回参加して1台しか貰ってないよ…
Mechとjube仕事しろ
まぁユニコーン(笑)制度自体間違ってるんだけどな
「T10がかんがえたさいきょうのくるま」をユニ子にすればよかったのにな
>>788 弁当屋においてあるフリーペーパーで
中古車探すほど、落ちぶれちゃいけないよな
休みなんでA野良部屋で遊んでるが
ロビーに16人目が入ってきたら、問答無用でキックってのが
暗黙の了解になっているようだ
最初から15人で立てればいいのに…
厨車でクラブ内一位のタイム出しまくってるやつ居たからこっちも厨車出して叩きのめしてやったわ
こうやって厨車の輪が広がっていくのか
T10から獲得したクレジット8979CRきたのだが
今日ってお給料出たかの〜?
早くフォルツァ5やりたい…
5ではGT5のロビーシステム丸パクリしてくれ
やっぱ箱庭ドライブシステム欲しいな
ペイントは上手いが遅い人とか居るし速くても今日はレースする気分じゃない人も多いだろう
>>785 4ではいきなり所持金カンストバグで無意味になったけどユニコーンカーは
「ゲーム内で増え続ける一方のcrを運営側が回収してストアのインフレを防ぐ」
って意味があったはずなんだよなぁ。
ユニコーンやめて何か変わりになるゲームシステムを生み出して欲しいもんだが。。。
>>735 これって2回だけの特番だったんだな
BSだしレギュラー番組かと思ったわ
>>797 そんなあなたにサッカーと鬼ごっこですよ。ハマると楽しい
>>800 月に一回、1億Cr以上持ってるアカから3割くらい持っていって欲しいねw
5では背景とエフェクトの強化を頑張ってくれ
車はもういいです
箱庭は別に作らないと無理だろうな
出ても俺はやらんけど、そういうタイトルの噂はあったよね
元ダート作ってた人がやってるとかなんとか
オンパブB部屋でガイジン大暴れ中
5はもっとコースふやしてほしいですね
GT5は湾岸みたいなコースとかありますよね そういうのがあれば満足です
景色とかどうでもよいのでコースエディタがほしいなあ
moreツイスティに・・・moreワインディングに…
実在コースをじゃんじゃん追加して欲しい
GTのようなコースエディタはいらねえわ
警察部屋(笑)とか、まったりドライブ(笑)ばかりなんだもの。
もう5来るの
ドゴンさえ無くしてくれたらそれでいい
ユニコーンも撤廃で
相手の「フレンドを見る」で自分の名前が無いんですが
フレンドを解除されたって事ですか?
仕様
>>811 単純に君のフレンドリストに相手が入っていればフレ同士だよ
消えてればフレから削除されてる
>>809 いつも通りなら来年のE3あたりで発表だろう
ただ、次は次世代箱が絡んでくるだろうからいつも通りとはいかないかも
>>814 今年のE3で何かデモとかやるかもね。
それで来年のE3で正式発表。その時は次世代箱と同時かもね。
5は無いような気がする
FM4もヤケクソで作ったように感じる
ドゴンもどうせ直さないだろうし次はprojectCARSに期待する
映画のレプリカペイント車は外人に任せたほうが良さそうだな
全く売れないわwファストファイブの走る金庫のチャージャー06とブラジル警察?のチャージャー11。
発売日に作り始めたのに出来たのは今月というw
ライバルのゴーストって消せないの?
>>819 トップって画面からライバル指定すると最初のコーナーで消えるよ
イミネーw
同じクルマで同じようなラインなのにスルスル遠ざかるヤツはチート
ほんとドゴーンさえなけりゃ名作だったのにな
オンラインがクソすぎて発売直前の評価より20点は低いわ
アルプスドリフトで勝ったと思ったらあと100ポイント足りなかった。
FR化したインプレッサが安定していた。
そろそろ来月のDLC情報くるかな
コースは来ないんだろうな。売れないらしいから。
売り方が悪いだけじゃないかと言いたいけどw
コースと車両をセットで売ればいいのにな
もうどごーんのお詫びにタダで配っちゃえよ
オンライン関係が「コミュニティ」って名付けられてるのに
かたくなにフレンド作らない奴って
そういう病気かなんかなのかw
Forza4ってパーツ無料化でどの車もそれなにり戦力になるから
車ばっかり増えても使いきれないわ
オンで車選ぶときとかすげえ迷う
>>828 フレンド20人未満、半分が空気or安否不明の俺の悪口はやめろ
100人のフレンドより1人のリア友だろ
アルプスで4速使ってビビりながらドリフトしていたのを、
思い切って5速と6速でやってみたらあっさりスコアが
5万超えた。これなら240SXでもいけるなあ。
リア友とフォルツァやってる人が羨ましい
ゲームっつったらフォルツァしかやってないのに、ゲームオタク扱いだ
最近リア友すら空気な俺は……
生きているのか?
>>743 速さを追求して何が悪い?
僕は初心者だらけの部屋に招待されてもスピードスターでチギるけどね。
遅い人が悪い。
>>835 これでプロフィールには「下手くそですが(^^;)」か
なるほど
だが少し待って欲しい
プロフィールに最強ですがと書けば逆に謙遜になるのではないだろうか
厨車が悪いっておかしいと思います。
実際のレースでも勝つためにとことん突き詰めた車を作るんじゃないですか?
ゲームでも同じだと思います。
文句があるならそっちが同じ車乗ればいいだけなのでは?
>>840 / --、 \
/ (⌒) ヾ i
/ ""(_ (ヽ) なんか今日寒いな
/ `-ヽ__)゙/ 醤油温めたけど飲むかい?
/ /
/ /
/ /
/ `ー- く
/ 。 \
/ 。∫∫゚ ヽ
/ /^ー:r ̄ ̄ ̄i l
| i / ,ノ、__ノ |
上には上がいるからと言って自分が下手くそになる思考がわからん
どちらにせよ。厨車に文句言ってるのは努力も出来ないゆとりでしょう。
勝負の世界で何を甘えてるのか。
最近どのレースやタイムアタックでも、ゴール後に必ず一瞬だけとカクカクなるようになっちゃった(´・ω・`)
フォトとかぜんぜん保存してないし、箱○もFORZA以外やってないから、容量空きまくりのはずだし・・・
同じ症状の人いるのかな?
>>844 ゴースト消したりそれでもダメならキャッシュ全消ししてみるとか
787Bのシフトチェンジの音が残念…て思っていたんだけど
マニュアルのクラッチありで遅めにシフトチェンジするとそれっぽくなるね!
>>845 >>846 親切にありがとう(`・ω・´)
そういやゴーストなら、いろいろ走ってずっとたまってるかもしれない。
それでやってみるよ!
香ばしいのぉ
Forzaは勝負の世界ニダ!命かけてるニダ!
いいからさっさと働けよ!ww
ブレーキングでタイヤの部分を赤くしたいのに赤くならない
プレイ時間より待ち時間が長いGAME
んな訳ねぇだろ
中級者とはPI500のRX-8 R3で鈴鹿のベストラップ2:22.000を切るくらい
上級者は、2:20.000を切るくらい
そして超上級者は2:19.000を切るくらい
PI500って言ってもアップグレードやセッティングで全然別物ですからして。
それを含めてのタイム差ってのはよくわかるがセオリーとしてはどんな感じなんだろう。
>>855 2:07あたりに1秒くらい入ってるエンジンルームの場面が、すごいボディが
しなってて怖いんだが、あーゆーものなのか?
実車で本気走りとかした事無いからわからん。
>>859 ビデオカメラでもCMOSってタイプの素子使ってるやつだと、カメラの振動で映像がフニャフニャするのでそれでしなりまくってるように見える部分もあると思う。
あの映像だと、目で見てぐにゃんぐにゃんなのはそれだと思う。ローリングシャッター現象ってやつね。
ローリングサンザーだと?
ぃや、すまん・・・。
ダーだよ _| ̄|○
全てのコースで遅い俺への当てつけはやめろ
>>859 ごめん、見ててもどこがしなってるか全然わからないorz
エンジンが動いてるのは分かるんだけど。
>>860 なるほど、言われてみると背景も一緒にウニョウニョしてるようにも見える。
多分使ってるのはGoProだろうし、だとしたらCMOSだしで納得出来た。
ありがとう。
>>865 ええー、前から後ろに波が立ってるような動きが見えない?
目の錯覚かな・・・。
>>828 俺がログインすると決まってログアウトするフレンドがいて嫌になった
もうフレンド作らない
ログアウトポコンないのによく気づいたな
>>828 すでにフレンドになってて副アカの可能性もあるわなw
フレンドつくってもメリットないから申請来ても全部無視だよ
外人は無視させてもらってるな。
メッセをいちいち翻訳するのメンドクセ
>>872 外人のフレ登録とかアンロックぷりーずとかのメッセ無視してたらフォトの評価が下がる下がるw
奴等の粘着ハンパねぇ
>>866 TopGearなんかでも最近はGoPro(じゃないかもしれないけど)使ってて、グニャグニャしてる映像出てくるから、
まあ、CMOSグニャグニャは車載動画の時代の流れなんでしょうな。
>>873 手っ取り早くケチつけたきゃフォト砕くわなw
閲覧数多いのに高評価なフォトは尊敬するわ
2/29にフェラーリ新型V12搭載車がアンベールだそうだが、来るとしたら4月か?
フェラーリ曰く「スポーツカー」とのことだが…いやアンタのとこの車、FFと612以外全部そうじゃん。
そういや599の発売からもう6年なんだな…
あかんなー
4連続どこーんだわ
せっかく出来る限り退出しないで待つ方向が定着し始めたのに
またずんぐりむっくりなV12ですか
458並にスタイリッシュに収めてたらDLC買うお
>>859 エンジンとボディが別な動きしてるのは確か
>>859 エンジンマウントはグニャグニャがデフォ
マフラーもね
ジムカーナになるとボディもグニャグニャになるべ
ランボルギーニは全部乗りやすいのにフェラーリは9割方おかしい。
高級車乗ったことないと思って適当に作っとるな。まあ乗ったことないけどな
クラッチパッドで初挑戦
過去レス見てクラッチA シフトアップBダウンXにしたけど
ダウンは楽だけどアップは物凄い同時押ししにくい
他に良さげな配置も無いし慣れるしかないのか
えーフェラーリほとんど乗りやすいけど
>>879-880 カメラのせいなのかそういう物なのかわからなくなってきたwww
一応エンジンがブッシュを介して付いてて結構動くのは知ってる。
>>881 330P4は好きだけどものすごいアンダー傾向で、そこそこ走るように
なるまで時間かかったなぁ。
全部試したわけじゃないけど、それ以外のフェラーリはそんなに
おかしいのは無かったような。
>>882 指が細いと厳しいみたい。
指の太い人は少しずらすようにして同時押ししてるけど、自分がやろうと思うと
親指を完全に曲げて関節でA、親指の側面でBを推すくらいしか出来なくて結局諦めた。
あと右手をグリップの上からかぶせるように持って、親指の付け根がAボタンの真下に
来るようにすれば、指が細くてもAからB、Xにかぶせる感じで操作可能かも?
自分はこの持ち方だとそもそもアクセルワークがきちんと出来なくてやっぱり諦めたw
クラッチがAで、シフトがLB、RBの自分は異端だろうか。
これだとシフトアップは楽だけどダウンがイマイチなんだよね。
forza3 ue
disc2インストールしても車が増えない
DLCカーパック入力しても車が増えない
(´・ω・`)
孤独のフォルツァ
>>887 インストールちゃんとゲーム内からやってるか?
ダッシュボードからインストールしてないだろうな?
Disk2はゲーム内からインストールしてない可能性はあるけど
カーパックはコード入力なんでDL失敗しない限り大丈夫なハズ・・・
ひょっとしてガレージ見てるとか?
カーパックのコード入力してDL正常終了しても
メーカーから車を買うことが出来るようになるだけで、ガレージには追加されないんだけど?
レナウンって5速なんだな
シフト操作が忙しくなくて助かるわあ
スポンサー名で車を呼ぶなよw
あんなに速いならそのままで毎年出たらいいのに何で出ないんだろうねえw
レギュレーションてもんがあるんだよ
ターボ時代のCカーは5速が普通だよね
91年以降のF1と同じ規定のエンジンのはトルク細かったろうから6速あっても不思議はないけど
実際787Bは速くは無かった
170kgも重いメルセデスより遅かったもんだ
レナウンわろたww
>>882 じゃあ俺のやり方をおすすめしてみる
クラッチA シフトLB・RB(オプションでLBとRBを入れ替える)
シフトアップ時 右手親指でクラッチ 左手人差し指でシフトアップ
シフトダウン時 全部右手で親指クラッチ 人差し指シフトダウン 中指ブリッピング
試してみて
>881
四駆と四駆じゃないの違いじゃ。
>>882 俺はアップX、ダウンBでやってる。
右のグリップを少し浅く握るとボタン押しやすいと思う。
ランボはAWDで乗ってるやついるのかってぐらいMR化前提だよね
普通にAWDのまんま乗ってるが・・・
長い直線があるコースじゃなければぶっちぎることもある
ディアブロSVなんで元々MR。
ワイドトレッド、ショートホイールベース、適度に重量級って事で
吊るしならE〜Fメインの自分がハイパワー車の練習するのに手ごろだと思った。
ブレーキすっげえ難しいんだけどね!w
>>904 MR!?
すげえ。やり方教えてくれ
多分CR-Xにも隠しチューンが・・・
ランエボ違うでんがな
>>907 普通に換装メニューからMR化できたと思うけど
ワロタ
ランボランエボ違いか
>>909 お恥ずかしいぜ。
脳内で「エ」が追加されてた
でもAWDランボと歴代GT-Rは絶対MR化しねぇ
今のスレの流れのどっから読んだらランエボMR化の発想が出てきたのやらww
おうふ・・・GT-RはFR化だ
もう脳内が花畑過ぎる。寝るか・・・
ランエボでMR化とか言われても軽量化しろとしか言えぬ
ランボはMR化すると7速が5速になったりするのがネック
AWDをFRやMR化して普通に走れるような状態にセッティングするのって
素人じゃ無理のイメージがあるんだけど(2か3の時何かでやってみて全然だった)
やっぱそういうもの?
上で話題にでてる牛なんかのMR化は意外に破綻しにくい、だってもとから高出力を後輪でより多くで受け止められるような
設計だから
問題なのは低クラスのFFよりな素性のAWDのハイクラス化&後輪駆動化
例えば、上昇したパワーを的確に路面に伝えられるほど後輪を太くできない、などの問題が出てくる
第2世代GT-Rは34なら結構走りやすくなるよ
かなりどうでもいいけど
サッカーフィールドと初回特典車がマケプレに来てる
>>917 それで思い出したw
クリオV6が初めて製作された時にプロドライバーでもクルクル回って
これじゃレースになんねーよ!って言われてたそうな。
元はプロ志望の若手ドライバーばかりでワンメイクレースさせて
チームやスポンサーの目に触れさせる為の車両だったハズ。
んで運動性改善の為に取った手段がリアフェンダーを限界まで広げて
巨大ホイールのぶっといタイヤ装着という・・・
ゲーム内じゃそんなに目立たないけど実車見たら化け物ですよアレ。
FRの34は扱いやすくてすごく速いよね
jp部屋、凄い楽しませてもらった!!!
部屋主ナイスなコース選択でした!!!!
>>906 カウンタックディアブロ辺りは重いせいかアンダーよりで、ふらふらしないような感じに思えたから、コーナースピードが適切ならそんなに苦労しないのではないかな?
ガヤムルはコーナーでラフなブレーキするといきなりテールが流れたりするから怖い…
先週録画したトップギアに出てたプジョーの電気自動車、
ミツビシのi-miveにそっくりすぎるんだが
どっちが先なのか問題になるくらいのレベル
三菱のOEMだよ
穴を見つけて入ってくるわ///
>>927 ('A` ) 穴ならここよ
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__
俺のフランクフルトをお見舞いしてやるぜ
>>928 /
{
_________ ,.-‐┬‐┬ァ l
 ̄`ー、_ l::::::::}ヽ l l -ニ、__l_;:='/ ',
`ー┴‐'"´ l l \ ー─‐ i
l l \ l
l l \ }
l l l
l l ,'
/ ヽ ヽ ,'
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ヽ、 __ ノ ノ /
¨¨¨` ーテ ´ /
/ l /
ゝ、 j /
,. -‐'"  ̄ `ヽ /____
_,.-‐'" -‐┬‐┬‐┬ュ、_,, / ` ー─-、
 ̄ `ー┴‐┴‐‐'"゙ ̄ /  ̄`ー-、
_ ノ / `ー-、
4駆のドリフトのトップランカーのリプ見てるとおもろいな。
30キロぐらいで横向きながら真っ直ぐ進んどるわw
>>928 ペシッ よし、じゃあぶち込んでやるぜ!
>>930 先輩!何してんすか!!やめてくださいよ本当に!
最近Sクラスで走るようになったけどAから下のクラスばかりやってたから何の車が速いのか全然分からん
何かお前らお勧めの車って無い?
ダチア・サンデロ
>>915 ランボのMR化はディアブロの移植だったかな
だからトランスミッションも駆動系に入るから5速になっちゃうんだよね
フォードのラプターマジオススメ
>>935 トラックが突っ込んで来そうなので却下
>>937 ラプターって確か4WDでもPI700まで上がらなかった気がする
プラベでSUVワンメイクをメイプルでやると面白いよ。みんな転がっててVCでみんな爆笑www
>>934 フェラーリF50とか、バイパーSRT10 ACRあたりで。
ランボルギーニのMRなんかもいい感じ。
>>941 やっぱりノーマルの時点でSクラスの車が速いみたいね
とりあえず今はスーパーレジェーラをMRにして走ってる
ガヤルドさんのドリフトもうあきゅらめた
>>943 RB26載せた240SXで、ギアを加速にふって5速全開で適当に振り回してれば5万超せる。
あと1日あるぞー。
おりゃあ
オンラインレース全くやらないのにクラブの招待とか来るんだが招待して何がしたいんだろう?
>>946 俺シルバーだけど送られてたわw
そういうところはランキング見て無差別に送ってるっぽい
ベスト10とかの猛者ならちょっとわからんでもないが、そんな好記録は出して無いしな
放置厨の追放めんどくせ
>>948 俺の場合は暮れぐらいにどっかのコースで1000番以内だったかな
ライバルじゃなくてホットラップのあんまりアタック人数のいなかったところ
じゃオレは大人の女性らしいんで
OLスーツの超ミニスカで
誤爆スマンm(_ _)m
アメリカや日本で乗ったが
ワイハのタクシーはロールスリムジンばっかだったなぁ
俺は何回もリムジン乗ったことあるよ
ワイハでもギロッポンでも
友人の結婚式でワイハに行った時に
シーライフパークはバスがなかなか来ないから、リムジンで行くのがベストだったw
俺以外でワイハ行ったやつなどおらんやろ。
バカの自慢大会か?
お前らヒキの自慢話など誰も信用してないしw
昨夜だけで4回もドゴンだよ
どうにかしろT10
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 04:23:55.50 ID:vsaixkhX
フォトコンテストってシステム変わった?
投稿のやり方が分からない・・・
外人て下手糞なくせ態度でかい
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 08:15:13.06 ID:63C4A+1j
余ってるハンコン譲って繰れませんか個人輸入代行無理 ))です
CRS XL ポチホレわん輪ん
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/23(木) 08:22:32.66 ID:63C4A+1j
CRS◎XL …
フ
駄目だこのゲーム
オンがまともに出来やしねえ
本体ごと売ってくるわ
俺も売って安定してるGT5買ったわ
>>946 ロビーでクラブメンバーに一括で招待送れるからそれだろう
別に指定して送ってるんじゃないと思うよ
クラブに入ってくれ、という方の招待じゃないか?