【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.22】
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/12(日) 08:00:26.90 ID:4ErGzje3
2ゲットォォォォォォ!!
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/12(日) 09:23:47.88 ID:MwftH+M3 BE:1455237937-2BP(1500)
ボディ剛性リフレッシュってだいたい走行距離何kmくらいを目安にやればいいんですか?
そんなの自分が不足を感じた時としか答えようが無いだろ
コスモバビロニアの貴族主義の方では理解できかねますか
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/12(日) 10:36:16.11 ID:MwftH+M3 BE:1039455735-2BP(1500)
>>4 >>5 thx
エンジンと同じで数値変わるのかと思ってたわ
敵車が無理矢理ライン割り込みしてぶつけてきたりコースアウトさせられたりするのは改善されてますか?
パッドでABS切ってみたいんだがブレーキバランスってどれぐらいがいい?
ブレーキバランスくらい自分で試せよ
>>8 あ、ブレーキバランスか
前を低くすると曲がりやすいよ
LSDの設定でブレーキも変わるから、人に聞いても納得いかないんじゃない?
ハンコンかコントローラーでも変わるだろうしさ
本当にどうでもいいんだけど、
オイル交換のときにスタッフが乗る車輪のついた台が前まであったのに
バージョンアップ後から表示されなくなったのは俺だけ?
人間の背中に車輪があるような動きをして違和感。車輪の転がる音もするし。
前ってパッシングできたけど今はできなくなったのかな?
>>14 どうもありがとう。
不具合の方を探してもなかったから心配していたが、こっちに載ってたのか
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 17:03:36.23 ID:0gKlXMrN
Bスペで経験値が一番うまいイベントを教えてください!
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 17:54:28.64 ID:0gKlXMrN
>>18 24時間耐久できないレベルなんだけど耐久の次にうまいイベントってなんです?
>>22 オン環境があるなら配信イベを放置で勝てる組み合わせが出るまで粘る
オフ専ならとりあえず出来る耐久を学校とか職場行ってる間にやっとくと良い
あと放置中は画質設定を最低にしとくの推奨
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 18:01:19.39 ID:0gKlXMrN
オンラインのレースして、ゴールしたあとの順位とタイムが出てる時
たまに黒い文字の人がいるんだけど、なんで?
三菱ランサーエボリューション3 GSR95(色はpyreneesblack)でスペシャルイベントのグランツーリスモラリー(どれでも)を
選んで車内視点にすると画面が乱れて影のようなものが出るのは自分だけかな
バグなのか自分の環境なのか分からないけど、他の人はどうでしょうか
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 22:45:00.61 ID:YnJPYY2q
VSPMってチーム、何者?
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 22:50:05.08 ID:odSYG4hi
●真実を広めて下さい。〜竹島を韓国に奪われた経緯●
戦後、自衛隊が存在しない期間(1945年8月から1954年6月までは日本領土を守る組織がなかった)
韓国はその隙をついて竹島を不法占拠しようと考え、
1952年に国際法を無視して李承晩ラインを一方的に設定。
日本の外務省は直ちに抗議、アメリカ・イギリスもそれを支持した。
韓国は竹島周辺で漁業をしていた日本の船舶を漁船に擬装した武装船で
至近距離で警告なしに射殺、拿捕。捕虜には地獄のような拷問を繰り返した。
328隻を拿捕、漁民3929人を拉致監禁、日本人44人を虐殺。
韓国は人質を解放する条件として日本の刑務所にいる朝鮮人凶悪犯罪者など472人を、
放免して特別残留許可を与えることを要求、日本はその条件を受け入れた。
同時期に、韓国政府は密入国朝鮮人の強制送還の受入れを拒否。
収容しきれなくなった密入国朝鮮人に日本政府は一時的な在留を許可した。
自衛隊は、1954年7月1日に設立された。
Very Social Peaple's Meeting
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 23:40:13.83 ID:YnJPYY2q
なんだ。YAMたちか。
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/14(火) 23:48:56.38 ID:YnJPYY2q
バレないようにカモフラージュしまくってるらしい。
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/15(水) 00:15:06.31 ID:RC9QUW0r
ID:YnJPYY2q = h○m26487
ですね、わかります。
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/15(水) 00:17:40.07 ID:fwK0aLy7
えるだーカモフラージュしてたよ。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/15(水) 00:19:33.88 ID:HJYr4zgl
なんでそんなのわかんの?
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/15(水) 00:21:20.25 ID:RC9QUW0r
えぇぇ…
俺もカモフラージュしてるけど…
ライセンスとSPイベでオールゴールド狙いならどちらが難しいですか?
>>40 スペシャルイベントじゃない?
特にベッテルチャレンジ全金は人にもよるけど結構根気が要る
前スレ
ショップのボディ/シャシー・エンジン(ステージ3の所)・過給機(高回転ターボ)の所で
左スティックを左に倒すとライナップ画面からパーツ選択画面に戻るのって前から?
自レスですがアプデ後直りましたすいません
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/15(水) 18:36:13.70 ID:WrbOzenF
新参者で失礼。PP500ニュルでRタイヤ消耗有りで、速いタイムってどのくらいなんでしょう?
TAするのに目安?いや目標として知りたいです。
1000チケで2Jって出るのかな…
Wiki見て自己解決しました。
さぁて、長くなりそうだな!
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/15(水) 22:01:59.56 ID:MNNKdgil
サブで誕チケごにょごにょの方が早いと思うが…
>>43 普段そんなのやらんから今マイラウンジで試した程度だけど、多分7分切れればかなり速い
7分0秒台でもそこそこって感じだと思う
LFAで試した感想だから普通程度の車なら10秒落ちくらいかな
今鈴鹿1000kmをBスペでやってるんだけど雨降ってるのに路面コンディションが0%のまま変わらない
よくあるバグ?
>>341 あいつら最初はなんだこいつらww
みたいな感じだけどだんだん変に愛着がわくっていうかなんというかww
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/16(木) 15:58:07.62 ID:6kraUWr4
ドライビングオプション、ABS等の設定するやつですが、
あれって車を変えるたびに設定し直さなきゃいけないの?
デフォルトを設定変更することは可能?
>>44 ディーラーで一度も見たこと無いんだが
2Jとかどうやったら手に入るんだろう
>>52 中古車ディーラーで出てくるよ。
価格は大体14億5000万ぐらい。
おれの経験だと、所持金20億達成した後に比較的出やすくなる感じだね。
>おれの経験だと、所持金20億達成した後に比較的出やすくなる感じだね。
こんな事車個別にあるのだろうか??
>>54 いや、ない。
誤解を招いたようだから言い直すと、20億達成できるぐらいまで遊ぶと出てくる確率だよ。
という感じ…
サブアカ2つ作ってるが、中古車が出るパターンは全部同じ。所持金は関係無いよ。
57 :
55:2012/02/16(木) 16:40:36.86 ID:DN2BpLfO
と、言っても配信で稼げる今は、簡単に20億稼げるから、
結局、出る確率が低い車という表現しかなくなる。
俺スペック2買って、Bスペ配信放置で2日後に20億なった
2Jとやらがスペック2買って7日くらいで出てきたけど、もちろんお金がなくスルー。
それから
>>59の2J受難の日々が続くとは知る由も無かったのだった・・・
>>8 ABS切ると、ロックしやすいから
3:2位を基本にして車重ごとの
ベストを探るかんじが良いよ
×車重
○車種
大体、GT5の中古屋は
マーフィーの法則に支配されてる。
2J等が出現する時は、決まって
購入資金がないし、ある時は
出てこない。
スルーした車種に限って、次回の
TTの無双車になる。
今やってるTTの無双車は、
開催期間中に出ることはまずない。
もし、出て来た時は何故か
買う金が無い。
さっき買ってきてAスペックやってるんですが
フロントを壁にぶつけた場合、ストレート走ってる時等に
挙動が乱れるようになりますか?
突然反対方向に曲がったりして、コントローラーが壊れたのか
わからないんです。
>>66 なる。
車のマークで赤くなっている部分は破損してる部分だ
>>67 ありがとうございます。壁に気をつけて走ります!
そもそもAスペックで破損なんかあったか?
プラクティスとかオンラインでは設定出来たが
見た目上の破損だけだったような
B−スペックで9時間耐久レース中7時間28分でフリーズしたのですが
ピットでセーブできるみたいなので、フリーズ対策でちょこちょこセーブしながら
プレイすることはできますか?フリーズした場合最後のセーブからやり直すことは可能でしょうか?
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/17(金) 18:06:31.53 ID:+MowXdeK
>>71 セーブしながらだけじゃ無理。あくまで中断セーブだから、再開したら消える。中断セーブしたらそのデータをUSBにコピーしておけば可能。
返答ありがとうです。中断なのですか・・・USB持ってないですよね〜
困った。たまたまフリーズしちゃったと思う事にしてもう一度挑戦してみます。
あと2回くらいフリーズするようだったら、対策してみます。ありがとんでした〜
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/17(金) 18:14:57.25 ID:beD10r7m
ドライビングオプション、ABS等の設定するやつですが、
あれって車を変えるたびに設定し直さなきゃいけないの?
デフォルトを変更することは可能
できないの?
USBなんてちょっとした金で買えるからバックアップ用に絶対買っとくべき
泣きたいなら知らんが
USBメモリー対応機種とかあるのか調べてみます。使い方も調べんと
Jailbraekは・・・・
配信のケープリンクTAですが。。。
ジャンプするとタイム赤くなっちゃうんですけど、理由はなんでしょう?
一応ブレーキ踏んでジャンプしないようにしたら赤くはならなかったんですが。
サスペンションがぶっ壊れたんだろう
>>74 出来ない
車ごとに設定するしか
それと反応してくれなかったからって同じ質問繰り返すのはちょっと自重汁
配信イベントPP500/米国車 ケープリンク TTで
シリーズONE使ってるんですが3分切れません
ランカーのゴースト見ると本当に同じ車か?と思うほど
スピードが違います。何か裏技でもあるんでしょうか?
しょーもな
あえて釣られてやるけど、お前が下手くそなだけ
Aのオールドマッスルカー選手権を勝つには何使えばいいですか?
>>81 流石に三分切れないのは車以前の問題だわw
>>83 楽に勝ちたいなら、2JかGT40
2Jは中古車ディーラーで出ても高額だが
GT40ならBのインディ500クリアで手に入る
>>85 まだAもBもLv15くらいなんですが、それくらいで乗れる車ありますか?
ない
>>86 新車Lv8のダッジ チャレンジャー R/T '70 で
チューニングはフルカスタマイズトランスミッションのみで
最高速を250に設定でも勝てた
>>84 >
>>81 >流石に三分切れないのは車以前の問題だわw
まじか
3分どころか、GOLDもらえなくて
格闘してる。(;_;)
なんとかoneって車ないので
フォードGT'06でやってるん
だけど。
確かにうまくはないけど
たいていgoldはもらえるんだけど
いつもより基準がきびしいよーな。
ケープリンクはちょっとコツを掴むだけで大きくタイム縮められる箇所が結構あるから、上位のリプレイ見ると自分との違いはすぐ分かると思うよ
個人的はあのグルグルのタイム縮めるのが一番難しいと思うしあれが一番大きいと思うけど、あれ捨てても3分切りくらいなら余裕
いまフォードGT'06でやってみたけど、まったく攻めずに流しても55秒、マシン的にも余裕
ついでに俺はパッド、コツさえ分かればすぐだ、がんばれ
まあ発売から一年以上プレイしてる古参にとっちゃ楽勝にも感じるだろうな
これから新参がまた一年gtをプレイしてくれるとか胸熱、ガンガレ
GT-R スペックV GTアカデミー バージョンって誕生日チケットで出ますか?
出るならサブアカつくろうと思うんですけど
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 12:06:46.38 ID:b4PXZgmU
滅多にTTやらない俺がケーブをフォードGT'06でやってみた
2回目でゴールド取れたぞw
パッドで59秒前半
しかし、上位は速すぎww
すいませんパッドってなんのことですか?
みんなのおかげで
配信米国TT,GOLDもらえたよ
まじで、みんなのカキコなかったら
あきらめてたよ。ありがと
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/19(日) 19:24:50.44 ID:y5MerCfl
>>81 同じPP500でも、
馬力に振ったり軽量化を優先したりと色々やり方はある。
バラストを積んでその余ったPPで馬力を上げたり、ダウンフォースを減らして馬力を増やしたり
サスやデフのセッティングも大事だがPP数値自体のセッティングも結構重要
>>94 知らないのか?
女性が胸を大きく見せたり形をよくみせようと小細工できるスペシャルウエポンだ
ブラの中に収容出来る物もあれば胸とブラに挟むのもある
後者のが多いがつけてるのが女だけとは限らない
なんでエリーゼシリーズあんなに嫌われてるん?
レース系のルームとかでエリーゼ禁止の所をちょくちょく見かけるんだが
っていうかエリーゼに限らずMR車って差別されてる?
差別じゃなく区別だ
同カテゴリ中、軽い速い。理由はこれで充分だろ?
へたくそな奴はまともに使えない
強過ぎたのか…
なるほどね
ACで言うとのイレギュラー的な存在な訳か
>>97 アドバイスありがとう
先ほどやっと3分切れました
これで寝られるzzz
南無ぅ( ̄人 ̄)ちーん
AMGドライビングアカデミー中級でショートカットできる場所を教えて
初級がクリア出来たのなら、あとは楽勝だろ
>>106 初級はプレゼントがどうでもよかったからシルバーしか獲ってない
スペック2からしてます。
どこかでプラクティスとオンラインではタイムに差がでると目にしたのですが、今も差がありますか?
自分的には大差を感じてないのですが。
>>97 バラスト積んで馬力増やしてもそんなに変わらなくない?
>>106 あの中だと初級が一番難しいよね
どっちにしろ全部簡単だけど
たまに透明なまま走ってるやつとか、当たっても全く衝撃がない奴って何?
当たった後、向こうは吹っ飛んでたりするけど
周回遅れかな
>>110 次は透明技やるかなーと言ってた人はいた。
透明になってたw
>>110 透明なヤツは透明バグ(ピット出口付近でスタートボタンおしたまま20秒くらい待機)
フリーランで荒らし避けに使うと良いかも。
ただ、透明になったままピットインするとピットレーンをタイヤ交換せずに
通過してしまうから気をつけたほうがいいね。
当たっても衝撃が無いのはたまにあるけどただの回線の相性(?)
軽量化→バラスト積む→バランス、リアに
タイヤの減り気にしないのなら、これだな
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/21(火) 19:25:58.38 ID:u3nFUmU6
>>109 まぁ中間加速とかは殆ど変わらないよね
伸びは多少変わってくるけど、車にもよると思う。
一番の目的は
>>115と同じ目的で
コーナーリング変わるし、立ち上がりのトラクションが違うのでTTではよく使うよ。
バラストの重量と配分位置のバランスが大事だと思う
もちろん軽量化3は絶対だけど
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/21(火) 22:09:14.25 ID:P1TlEAga
トップギア・トラックテスト無理だこれorz
エリーゼちゃん難しすぎ
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/22(水) 17:26:51.11 ID:lDTl+QFj
え?
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/22(水) 17:32:51.73 ID:1PW2woKX
5を発売日に買って今月2日にスペック2買って初めてアップデートしたんだけどオープニングが5のままなんだけどスペック2のオープニングってどうやって見るんですか?
当方オンライン環境ありません。
パーか君は
>>116 なんでもかんでも軽量化3してからバラスト積むと馬力足りない事がある
俺の場合むしろ軽量化3までする事は少ないな
アホちゃいまんねん
パーでもないねん
PP制限部屋の場合ってオイル交換やエンジンオーバーホールってしない方がいいの?
フレから優先順位は馬力>>>トルクでトルクは任意で下げられないので、トルクが戻ってしまう上記2つはやらない方がいいって聞いた
みんな同じ感じ?
ランプが点等してるのが嫌だからオイル交換はしてるな俺は
観戦とかリプレイ保存されてオイルランプが点等してたら、みっともないじゃん?
という個人的意見はどうでも良いとして・・・
オイル交換とかOHはしないほうが数馬力高い状態になるから、どうしても馬力高いほうが良い
ってんならしなくて良いと思うよ
俺はOHはしないにしても、オイル交換はするけどね
>>127 なるほど
まあトルクを犠牲にしての数馬力UPで何が変わるのかわからないけど
面倒だからって理由でやらないのもアリかなw
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/22(水) 20:03:02.21 ID:1PW2woKX
>>121 ということはスペック2のソフトがあるのにオンライン環境がないとスペック2のオープニングは見れないってことなんですか?
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/22(水) 20:19:53.58 ID:bjksuNnb
>>123 確かに、軽量化で削られたPP分は馬力には振れなくなるけどね。
でも俺は軽量化は3までするね 一応そのやり方でTTはそこそこの順位とれてるから
まぁ人それぞれってことで。
>>126 これも微妙なとこだけど、俺はランプつきっぱなしw
馬力下がった分、他のパーツ付けれる可能性があるからね
そのパーツを付けたことでストレートの伸びが変わったり立ち上がりで踏みやすくなったりするし
>>130 確かに俺ヘタレだから立ち上がりに苦労するなあ
おかげでNAしか使わなくなってる。ターボやスーパーチャージャーはトルクが太すぎて
四駆じゃないとまともに扱えないw
PP500程度ならそうでもないけど
アマルフォイ!
オンラインで、ここ最近気づいたのですが、ライブビューで他の方のタイムとかが出なくなってます。
同じような方おられますか?
スペックUでレッドブルも最初から使えるの?
なんかラインセンスとか必要?
>>134 パスコードを入力すれば分かるだろ。中古でパスが無いなら
ベッテルに喧嘩ふっかけて自力で勝って下さい
>>136 ただ、X2010は結局、自力だよ。X2011はパス入力すれば貰えると思う。
実は無印しか持ってないから詳しくは分からんけど、確かそうなハズ。
初回のDLCだけカーパック買ってないしw
まあBスペックさえ進めればレベル35でベッテルバージョンが貰え
A・Bどちらかレベル40でノーマルがディーラーで買えるようになる
プロト以外は手に入るからそう構えなくても良いな
>>137 2010は取れなくて一回売ったんだよね
やっぱレッドブル使いたくて今回買いたくなったんだw
質問失礼します。
セッティングの件で質問なんですが、こちらの質問スレでよろしいのでしょうか?
もしよろしいのであればレグナムのセッティングをしてらっしゃる方は、
一体どのようなセッティングをされているのですか?
何度やってみてもどうもうまく行かず、ぐぐってみるにも良い参考のが無くて・・・
やっぱGT5でもリアルでも絶滅危惧種なんでしょうか・・・
>>140 どのように上手く行かないのか・・・
ダメだと思うところが分析出来てないとセッティング出せないよ。
どのあたりまで改造してるの?
まさかのイキナリフルチューン??
>>141-142 レス有難うございます。
始めて2日の初心者ですのでセッティングの何たるかを全く知らない坊主状態です。
なので、うまく表現できませんがとりあえず書いてみます。
ハイスピードリンクでやっているのですが、
橋を渡った直後のカーブが135前後で侵入直後はいいのに途中で120前後でアンダーが目立つなぁと思ってます。
単にブレーキングもっとするとかなら中の人の問題ですが・・・
それともレグナム自体がこういうカーブが苦手なだけなんですかね?
改造とはボディとかの1−3まであるアレですか?ボディ、エンジン共に既にフルチューンになってます・・
デフとサスでオーバー傾向にセッティングすれば改善すると思うよ
後はサイド軽く引いてアンダー消して曲がる
>>144 レス有難うございます。
頂いた意見を参考にしてまたセッティングをやり直してみます。
免許を手に入れてから最初に乗った車なのでうまく使いこなせるようがんばります。
返答有り難うございました。
セッティングの何たるかを全く知らない坊主状態で
オーバー傾向だけでわかるのか、ある意味エスパーより凄いな
144に少し補足すればLSD強くしたらいいよ
機能的には違うが、曲がりきれないのはオーバースピードなんだから自動ブレーキだとおもっていい
>>146 ぐぐりながらやれば、小学生でもわかるだろ。
どんだけゆとり扱いだよw
平均的にセッティングをつめるのに使いやすいコースはどこだと思いますか?一周が短くできるだけコーナーがそろっている所。
一つのコースごととかいじわるな答えはなしで、
>>148 自分の場合PP550までは筑波
それ以上は鈴鹿でやってる
どのコースかというより、自分が一番走りなれてるコースがいいと思う
>>148 でも、ニュルと鈴鹿(パーマネントサーキット用)とSSR5(シティーコース用)じゃ全く方向性が違うから・・・
ベースを出すのは一つでいいかもしれないけど、つめるというなら・・・最低この三箇所は別物にするよ。
ニュルは柔らかめのサスで粘って曲がっていく感じで、これはニュル用にしかならない。トライアルマウンテンやディープにも使えそうな気はするけど、あんまりまともに走ってないから・・・不明
鈴鹿はアンダーとの戦いなんで、サス固めつつも、フロント食いつく感じで、
SSRはロールは出すけど、ピッチ控えめに・・・とか。
で、どこでベースを出すかと言えば、自分はニュルだなぁ。
糞ナゲーコースだし、意地悪な話で御免w
トライアルマウンテンなんか良さそうな気もするけどね。
グランバレー東とかどうよ
まえ、ここで筑波で決まれば
とこでもokって人いたけどw
ちよっ、もともとハイスピードリンク
のトンネル後のコーナって回り込んで
て、始めの進入で、角度とスピード
合わすと曲がりきれないのじゃなか
ったかな?
セット以前な気がするなぁ。
ダウンフォースって数値最小でダウンフォースMAXって事ですか?
ダウンフォースMAXの方がPPは上がるのですね
てっきり逆かと
でもスピードテストでは数値最大の方が最高速は上でした
ダウンフォースを強めたら最高速は犠牲になるんじゃないのですか??
普通は遅くなるね。でもこのゲームだとPPじゃなくて重さと馬力の場合だとダウンフォース削っても恩恵受けにくい。
計測区間終わる前に終端速度に到達した?ダウンフォースと一緒にギア比弄ったりしてない?
ピーキーなエンジンだと変なギア比にすると馬力が上がりきる前に終端速度に到達しちゃうことはあるかも
計測区間はわかりませんが最高速マークして少しして終了してました
ギア比などは何もさわっていません
つまりダウンフォースによる最高速はあまり知恵を受けず
コントロール性が増す=PP増 という事で宜しいでしょうか?
x2010(1100ps)でエアロF50R50とF150R150で最高速が5Okm違った
>>158 >コントロール性が増す=PP増 という事で宜しいでしょうか?
うん、GT500とかで馬力車重はそのままで最大最小で走り比べると最大のときが鈴鹿とかでラップタイムあがるはず。
何も他は変えないのに速度逆転はなんなんだろうね、ちょっとわからないや。
>>156 ネット上で見かけた情報だから正しいかはわからないけれど、
「リアタイアのグリップ不足が最高速度の低下をまねくことがある」
というのを見かけたことがある。
あなたの車の場合はこの事例に当てはまるのかもしれない。
ダウンフォースをマックスから下げていくと、さらに最高速度が高いセットアップを見つけることが
できるかもしれない。
ssrx一周でスビード計ってみれば?
ニュルとスパは同じセッティングで気持ちよく走れるわ
オイルについて質問ですが
新車(慣らし済み)をオイル交換すると出力はアップしますが、そのままオイル交換せずに走ってると馬力はもっと下がりますか?
例:新車(200ps)→オイル交換→(200ps+約3%)
新車(200ps)→オイル交換しない(300kmほど)→(200ps-?%)
サスペンションのセッティングについてお聞きします。
タイヤのグレードを上げた場合(例えばSH→SS)、バネレートを上げますが、その際重視するのは以下の二つのうちどちらが一般的でしょうか?
@前後タイヤともグレードが上がった分だけ同じ量のスプリング固有振動数を上げる
Aロール剛性の前後配分をグレードが上がる前と後で一緒にする
俺の場合は1かなぁ
タイヤグリップが2段階上がったらバネ+0.3〜0.5
キャンバー+0.3
てな感じで調整してる
アクセルワークの違いでセッティングはかなり違うから参考にならないかもしれないけど
>>165 スプリング固有振動数が解ってるのなら
まずは狙う固有振動数÷元の固有振動数の2乗分バネレートを変える
あとは走ってみてから
GT5でグループNのクルマを作りたいのですが、どの程度チューニングするとGr.N程度になるでしょうか?
インプレッサ5ドアを参考に教えていただければと…お願いします。
169 :
165:2012/02/26(日) 14:13:30.36 ID:suDHGvRK
>>166 >>167 ありがとうございます。
@のようですかね?
自分も@でやっていってたんですが、FF車や4WD車だと
タイヤのグレードを上げていくとスプリング固有振動数が二乗で効いてくるので
ロール剛性の前後配分がだいぶ変わってしまってたことにふと気がついたんです。
ものの資料によればロール剛性の前後配分によってステア特性が変わると
読んだ記憶があるので悩んでいました。
>>169 ロール剛性をスタビで調整するって感じだな
GT4以降やってないんだけどGT5のF1のタイヤってレーシングスーパーソフト強制なの
最近、コンバチじゃないほうのC3コルベットにハマってるんだけど…
大体でいいので鈴鹿どのくらいで回るか教えてくれませんか??
二分が切れない…。
173 :
初中級CUP:2012/02/27(月) 08:26:08.42 ID:Xt/NTzB6
ここ最近観戦でみるライブタイミングでの他車のセクタータイムやラップタイム、ベストラップ等がずっと未計測表示のままです。
ネットワークの不具合でしょうか??
ちょっと前まではちゃんと表示されてたので、謎です・・
ひさしぶりにカート始めたらいろいろセッティングできるようになってたんですけど、どうセッティングしても毎回離される一方なんだけど、どうセッティングするのがいいんでしょうか?
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/27(月) 13:56:40.85 ID:9yMY45Xu
red bull race と言う名の外人部屋で 異常に速いヴェイロンにびっくりしました。
トップグループから 脱落するx2011もいる中で 600k近いスピードにも負けてませんでした。
スピードの方は まあスリップでなんとかなるとして、驚いたのは、コーナースピードです。
x2011とタメどころか、スリップから抜いたりしてました(540k位)そして、最後までトップ
争いしてました。「あの曲がらないヴェイロン(下手な私の感想)どうして あんな事できるんだ?」と
関心してしまいました。 何方か、この種明かしお願いします。
x2011にヴェイロンの側を被せてあるだけだろう。
>>171 そんなことは無い
FGTとフェラーリF1のどっちを指してるかは知らんがどっちもタイヤ自由
CHでもRSでもお好きなように
>>179 多分gt4時代のgtモードではミディアムタイヤ縛りだったのと混合しちゃったんだと思う
最近レース中にLボタンを一瞬押した感じで画面が切り替わってしまうんだけど
コントローラーの故障だろうか、それとも本体かなあ・・・
>>181 たぶんコントローラが勝手に押してるね
買い換えてみては?
>>182 押しても反応しないとかはあるけど勝手に押すこともあるのかあ
ありがとう
買ってみる
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/29(水) 17:24:06.45 ID:H7dD69or
SUBARUに詳しい人に質問
ホイールカラーのゴールドがあるけど、正式な色名を教えて下さい
また、塗装に同色はありますか?
なければ一番近い色は何になるかも、併せてお願いします
ホイールカラーに色名は無いと思う
ということは同色は無いはず
1番近い色は人によってモニターの色の具合や色覚が違うので、
自分の目で見て決めよう
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/29(水) 17:37:26.46 ID:H7dD69or
そうかぁ
メーカー純正なのに色名がないのかww
ありがとう
スバルの金とは違う色合いだが中古にあるトヨタのヴィッツ&ヤリスの黄色は金ホイールに使えるぞ
セッティングをするとき皆さんはドライビングオプションどうしてますか?
>>189 なるべく全部はずす
ABSは長時間OFFはさすがに辛いから1ぐらい
FT-86UCONCEPT'11って、バックアップとってサブアカとやりとりで増やせますか?
こりゃ!そんなこと出来ないぞってな
>>191 フレンドに送信できる車やアイテムはできる
送信できないものだったら無理。主にDLCで追加した車とか
2Jレースカーが中古で出てるんだけど今買っておくべき?
お金は買って1億余るぐらいあるけど、FGTもまだ買ってない。
>>194 買っておいたほうがよい
Bスペで役にたつから
>>195 速レスありがとう、では買っておきます
もうすぐ消えそうな位置にあるので先に進めなかった。
ちょっと聞きたいんですけど、皆さんのセッティングするうえでの完成の基準ってなんですか?
>>148 俺は500PPグランバレーイーストで60台くらいテストした。
短いけど適度にコーナーや切り返しがあり、かつ直線が長くミスが出にくいのでやりやすい。
1分4秒切れば速い車と認定する。
>>199 RSアシストあり
今思うとSSアシスト無しのほうが良かったかもしれないが最初からやるのが面倒になった
>>197 俺も自分が扱いやすいって思ったら完成だな
タイムは良いけどギリギリの所でコントロールしなくちゃいけない車は嫌だし
タイムは良くてもミスったら結局おしまいだしね
俺は扱いやすさを第一に考えてるよ
それにレース中ならスリップあるからタイムがちょっとくらい遅くて平気だし
>>197 乗りやすければそこそこで
>>200 RSアシストありは走りやすくてセッティングには不向きじゃ
いつも、まず車の特徴が出やすいノーアシスト・SHでセッティングする
その後ABS1でSS用とRS用を固める
それも良いと思うけど結局はその使う予定のタイヤだけでやるのが一番でしょ
車の特性を把握するためにローグリップのタイヤでやるのは良いと思うけど
各タイヤ用に車を沢山用意するのが一番だね
そのタイヤ用のセッティングってあるからね
こればっかりはRSで走る人はRSでセッティングしなきゃ仕様が無い
以前表示全オフにするとオンラインでの他のプレーヤーのIDも消えてリアルでよかったのですが
いつの間にか国旗とIDが消せなくなりました。
消す方法は無いのでしょうか?
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/02(金) 08:41:42.17 ID:DTKidcGx
ポリフォに要望を出す
お尋ねします。最近PS3(初期型80G)の調子が悪く、恐怖のエラーコード
「80010514」が出るので、買い換えようと思います。
自分は初回限定を買ったのですが、ステルスカーの有効期限は去年末で、
終わってるようです。以前は再インストールした時、機器認証(?)で自動的にガレージに入ってくれていましたが、
買い換えたとして、またステルスかーはDLしてくれるでしょうか?
むーりー
>>209 機器認証した上で同じアカウントでログインすれば良い
古いPS3は捨てる前に認証解除しておいてね
誰か…Lv1とLv7のチケットでのプレゼントカー、何でるかWikiにうpしてくれませんか。
言い出しっぺの法則
LV12のチケットはどうやったら手に入りますか?
LV12まで上げる
24耐でよく敵車が履いてるスポーツスーパーソフトって敵しか使えないの?
B助で中断セーブするとたまに自車がSSS履いてる時あるな
データとしてはgt4まであったRSS〜RSHが存在してるということだろうか
いわゆるバグみたいなもんってこと?
だろうね。基本履いてるの敵車だけだし
中断セーブから開始したらいきなり履いてるなんてバグ以外の何物でもない
後で出すつもりかもしれないが
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/03(土) 22:45:23.89 ID:NHqZC1j+
ジェフゴードン 上級 デイトナ
ゴールドどころか、ブロンズも・・・
コーナーでスピードが落ちすぎてるよう泣きがするが、ラインはどの辺を、どんな風に通るといいのでしょうか。
アシストは切れるものは全部きってます。パッドです。
>>222 敵の真後ろを走行する。少しでもずれるとドラフティングの効果が薄くなる
パッドだとコントロールがムズイから出来ればハンドルで
コーナーのスピード減速軽減は僅かの違いだが、NASCARではその僅かな違いが大きな差となる
山内だかポリフォだか知らんが、誰かがいらん事までやりやがったから難易度ハネ上がった
NASCARもCARTみたいに左右のタイヤ径違うん?
>>222 俺も難しくなったアプデ後にそれクリアしたけど、何も考えずにスリップ使ってたら2回くらいでゴールド取れたよ
ナスカーだとドラフティングっていうんだっけ?
とりあえず何回かやってればとれるようになると思うよ
ちなみに自分はパッドでATでした
>>224 タイヤサイズは知らないけど、TVで見てるとイン側は恐ろしくポジキャンが付いてる。
そらもう、TVで見て分かるほどに。
ちょっと教えて欲しいんだけど、
4WDのセンターデフで、駆動力配分の調整幅が
1刻みから5刻みになったのって、アナウンスされてる?
前から5刻みだよ
画面上それ以外の数値も入力出来てただけで
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/04(日) 09:18:12.01 ID:ry1oSjZt
>223>225
222です。
ありがとうございました。
ドラフティング(いいづらい。)スリップを徹底して、何回もやってみます。
ハンドルほすぃけど、高いんだよなぁ。
3画面化しようか検討中。
(本体とソフトもあと2個いるってのがキツいけど…。せめてソフトはDLCにしてくれれば…)
モニタのサイズが何インチだと最適なのかとか考察したサイトとかないかな?
>>223 いらんことというのはスリップストリームの修正とか?
今まで全然気づかなかった
>228
そなの??
それだと、インプレッサとかノーマルの設定が再現できなくなるけど、
そんな細かくシミュレートしてないのかな?
4WD関連(それ以外もだけど)の電子制御デバイスとか、ほとんど
シミュレートしていないみたいだから、そんなおおざっぱで良いのかも
しれないけど。
>>231 ABS(というかASM)のことだろう多分
1.06で切れなくなったんだが、それ以前は極端な話切るだけでクリア可能になるくらいヌルゲーだった
インストールデータ消せば今からでも出来る。元からスペック2入ってる新規組は出来ないけど
>>231 ABSが切れなくなったことだけだな
それで難易度を跳ね上げやがった
>>233 >>234 なんと・・・初期からやってたがゴールドを放置してた
ちょい前にライセンスのアシストが強制になっててムカついたのは覚えてたが
GT5のABSは適当すぎる
ハンドルが左右どちらか全開だとアクセル開度が100%にならない
そういうアシストが付いてるんだよ
ABS?
今常時何人くらいオンライン人いますか?
何人とかいうデータはない
MAX18人でレースできますか?
質問スレで聞くような内容ではない
ついでに質問スレにも二度と来るな
質問スレで聞くような内容ではない(キリ
>>247 久し振りに香ばしいのが来たな
晒しスレがお前におススメ
スルースキルねえなこいつw
?アプデいつだろ…
てか、いまさら新しい質問なんか出るか?
このスレ自体もう不要
>>251 まだまだ新人さんが来るからいるだろ
このスレがいらないのではなく、君がこのスレを
必要としなくなったんでしょ
ですよねー
発売初日からやっている俺が質問!
FR車でコーナー立ち上がりでFタイヤゲージが赤くなる原因はなんですか?
自分的には、グリップ力を超えた荷重がかかりタイヤが横滑りして熱が発生して赤くなる。と思っているんですが最近違う気がしてきて。
原因がわかればセッティングも煮詰めることができるので
詳しい方ご教授お願いします
>>254 ・走り方が雑すぎる
・ブレーキング時に強引なハンドリング操作をする
>>254 タイヤが機能する限界以上にスリップアングル付いちゃってる状態。
コーナー立ち上がりってことは加速入ってると思うから、荷重がリアにのってる状態。
フロント荷重は減る。
荷重が減ってるのでタイヤの仕事量は減る。
その状態で仕事量以上の舵角を与えてる状態。
舵角を浅くする、フロント落とす、フロントキャンバー付ける、リアバネレート上げる等々どうぞ
ヒストリックラリーカーチケットで、ランチアストラトスラリーカー77は出るんでしょうか?
1時間半ほど回していますが出てこないんです。
258 :
257:2012/03/06(火) 17:24:05.98 ID:H1fR+GfX
すいません。自己解決しました。
今、ストラトスラリーカーでてきました。
ところで、WikiにはランサーGSRラリーカーが載ってませんが、回してる最中に出てきました。
Wikiって誰でも書き込みできるんですか?
259 :
257:2012/03/06(火) 17:29:02.84 ID:H1fR+GfX
で、Wiki編集しようと思ったら、難しそうなのでやめましたw
DLCのV12ヴァンテージにフルカスタマイズサスペンションを装着した際、
設定できる最低のスプリングレートを教えてください。お願いします
>>251 本スレで質問を繰り返す奴を隔離する目的もある
>>258 そう言えば以前他のスレに書き込んだ攻略法が
そのまま転載されていて思わず笑ってしまったw
ルーフの色でシルバーなのかグレーなのか悩むけど同じ?
>>263 両方あるけど
というかWikiぐらい見てくれ
WiKi見たから悩んでる
2台並べてみないと微妙
オールゴールドにしたのにトロフィーもらえないんだが
AスペックBスペックは片方ゴールド取ればOKなんだよね?
何度もゴールドにしていないレース探したけど見当たらないし
アップデートで獲得条件変わったとかないよね?
>>268 勿論スペシャルイベントも全部取ってるよね?
それで取れないならおかしいね
>>268 オールゴールド
・Aスペック又はBスペックで全レースでゴールド獲得
・スペシャルイベントの全イベントでゴールド獲得
・ライセンスの全イベントでゴールド獲得
の全てを満たせばオールゴールドトロフィー獲得ってことになる。
まぁ、普通にベッテル・チャレンジが壁。
AスペBスペも地味に見逃しがちだからなあ
俺も同じように引っかかって見てみたらシリーズ戦を一戦飛ばしてるやつがあったから慌てて埋めた
もちろんスペシャルもライセンスもゴールドにした
AスペックもBスペックも何度も何度も確認した
バックアップしてある、まだオールゴールドにしてないデータで、もう一度オールゴールドにするしかないのかな
泣きそう
GT5でトロフィー取得バグなら初耳かも。
念のため確認するが、
まず、1つ目の条件の確認
A助がオールゴールド?
B助がオールゴールド?
※耐久はB助が全金で、耐久以外はA助が全金とかはNG
あくまで、A助が全金かB助が全金のどちらか。
連戦ものは、連戦でのゴールドも必要
例)FGT選手権は全部で7個金杯が必要
このへんも確認して見ておくれ。
ってことはAスペックで耐久やるのがしんどいので
耐久だけはBスペックってのもダメなの?
なんか前ここでゴールドトロフィー欲しいけどAの耐久めんどいっつったら
耐久だけBでやればいいじゃんとか言われたなー
その辺どうなんだべ
>>272氏
>>274 >ってことはAスペックで耐久やるのがしんどいので
>耐久だけはBスペックってのもダメなの?
当たり前だろw
想定通りのオチだな
>>273 > まず、1つ目の条件の確認
> A助がオールゴールド?
> B助がオールゴールド?
> ※耐久はB助が全金で、耐久以外はA助が全金とかはNG
> あくまで、A助が全金かB助が全金のどちらか。
↑これでした
Bスペックは耐久以外やってなのたくさんあった
ご迷惑お掛けしました。
>>277 まあ頑張れ
そこまで行くと達成率100%にしたくなって結局Aの耐久もやる羽目になるかも知れんけど
質問ですが。
ブレーキポイントの時に推奨ギアが赤文字で出てくるのって
消すことできないですか?
消せる
>>280 ありがとうございました。
サジェステッドギアって名称だったんですね。
テス
高速になると車体がフラつき始めるんだけど
何を強めて弱めればいいんでしょうか?
重くすればいいんじゃないかな
ウイングを付けてダウンフォースを最大にしたら?
xoxo
ルーテシア(クリオ)trophyレースカーは何色有るんでしょうか?
ソニーのヘッドセットCEJH-15002って普通に店で売ってる?
ゲオとかジョーシンとか
>>287 8色
No.3:シルバー
No.5:レッド
No.9:オレンジ
No.22:イエロー
No.33:ブラック
No.55:ブルー
No.66:ホワイト
No.99:ピンク
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/09(金) 15:56:23.32 ID:f1YF97St
GT5のデータがトンデモウタ・・・
全部の車両を持ってたのにスカンピンになってしまったよ。とほほ。
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/09(金) 16:11:01.40 ID:gJQw8t4q
DLCのカーパック2か3に入ってるジャガーのレースカーって
スタンダードカーと車種も年式も同じ?
テクスチャーが綺麗な以外は外観に違いが感じられないけど・・
もし同じなら同じセッティング時の挙動も同じ?
>>291 バックアップくらいとってるよね?
古くてもバックアップがあればそこから再開できるじゃん
>>292 元々プレミアムにする予定だったものなのだが開発が間に合わず結局スタンダード収録になったものなんで
基本的に同じ・・・はず
スタンダードのボディは縮尺が適当でプレミアムより一回り小さいのでその分の差が無いとも言い切れない
スペックは一緒
見た目は前輪のホイールとダンロップロゴの有無のみ
まあ正直気にするほどのことじゃないが
買ったならプレミアム使ってやれ
たしか配信されたときにフォトスレのうpろだに投下されてたよ
プレミアムより一回り小さいんじゃなくて逆にデカかった気がするが
>>297 そうかいthx
まあ自分としては気にしないでおこう
オンラインに車を公開するときに、横に並んで表示されるけど
あの並びを自分の好きなようにしたいんだが
どうすればいいんでしょうか?
公開順でもPP順でもなかったのですが
>>301 車名ということになると、好きなように並べ替えれないですね
それかもしれません
残念
エンジンの劣化ってある程度までいくと止まる?
今試しにやってるけどなかなか止まらず馬力が下がり続けてるんだけどさ
止まるんじゃないか?
仮に9999万q走って馬力、トルクが0になったら…
耐久で、0でも1馬力でも残って走行中は10km/h以下でピット80km/hで走るのもおもしろそうだが
それってOHすると治るやつ?
それとは別に走行距離による劣化もあるよね?
>>303 確か20万km超えたらそれ以降は止まったままだったと思う
みんなさんくす
x2011で24時間走らせまくって時々オーバーホールしてを繰り返してる
20万キロで止まるかそれまで試してみるかな
そんな事しなくても30万キロ超の中古車を見れば一発じゃん
将来的にスーパーハイビジョンとかに対応するのかな
gbk
アーケードモードの難易度設定は選ばれる敵車のPPにだけ影響しますか?
それともAIが変化するのですか?
>>310 そりゃいつかはなるだろう
2015年 GT6 フルHD
2020年 GT7 4K2K
2025年 GT8 4K2K
2032年 GT9 スーパーハイビジョン
>>312 変化はあまり見られん…
初級レベルと中級レベルでスタート・ポジションが変わることは確認済み
初級は8位スタート、中級、上級は12位スタート
もしPP変化だったらフルチューンのMarkWで出た時とか、アウディ R10 TDIとか平気で出てくる
pp500の二ゅる部屋にいるときはどちら側から相手を抜くのが良いのでしょうか?
オプションのキー設定って2つあるみたいだけど
どこで切り替えとかできるんだ?
あれ意味がわかんね
コントローラー設定の1と2じゃね?
一応1画面2P対戦あるから。
2で1Pは使えないから、実質2P対戦用って事なんじゃ?
国際B級の1番目のやつがゴールドがどうしてもとれないんですが
コツとかありますか?
>>316 それでは好きな方から抜いていきますね/
じゃあパッドとハンコンでキー設定を二つ用意するのは無理?
毎回設定しなおさないといけないのか・・・・・
マジかよ
>>323 何が言いたいのかよくわからんけど…
パッドはパッドの、ハンコンはハンコンのキー設定があるんだから
設定し直しなんてことはないだろ
聞く前にちゃんと確かめたか?
質問スレで聞くような内容ではない
matte blackって存在するの?
LFAのやつじゃなくてちゃんとしたスペシャルカラーのほうの
昨日から何回もリセットして出そうとするけど全く出ないわ
存在するが、聞く前に調べたらどうなんだ
Wikiには色味が判断できるようにと希少カラーはフォトまで貼ってあるのに
オンのオープンラウンジを眺めているとニュル固定部屋が多いようなので、
自分もニュルデビューできるように練習しようと思っています。
そこで速い方のタイムを調べていた所、PP500RS摩耗なしで6分40秒を切る
ぐらいのタイムが出ていると知りました。
随分速いなと驚いているのですが、これはスキッドリカバリーを使用しての
タイムなのでしょうか?
また、このタイムはレース中スリップを利用して出るタイムだと思うのですが、
PP500RS摩耗なしスキッドリカバリーオフの条件でマイラウンジ単独走行だと
どのくらいのタイムが出るものなのでしょうか。
どなたかわかる方がいらっしゃったら教えていただければ幸いです。
ナスカーの上級とグランドツアーのアイガー北壁ショートコースがどうしてもゴールドとれません
コツあったら教えてくださいな
>>329 そのタイムはアシスト有り、と信じたい
俺はごく普通のレベルだが、ラウンジ単独PP500摩耗なしスキリカオフだと7分5秒くらい
7分20秒切ればニュル部屋で走っても支障はないだろうね
>>329 アシストはABSのみだよ。それでそのタイムが出る
スリップとか使わないで単独で出る。速いからとてもついていけないけどね
>>329 そのタイムは一部の車両でしか出せないから普通に遊ぶ分にはそう気にするもんでもないよ
それにしたってレースで出せる人はほんと稀だしね
>>330 NASCARは1.06ぐらいでASMが切れなくなって難易度が上がりましたね。でもクリアはできます。
ATでも出来るようですが、私はMTの方がクリアしやすいと思いました。
合流に関しては、ピットアウト後できるだけ上位で復帰しようとするとかえって難しいです。
6位ぐらいで復帰し、しっかり前車のスリップを有効利用してください。
上級は3つありますが、どれに詰まっているのでしょうか?
>>331 レスありがとうございます。まずは7分20秒切りを目指しますね。
>>332 そ、そうなんですか…。そんなに速い人たちがいるとは驚きです。
リプレイを観てみたくなりますが、つべやニコにあがってるかな…。
>>333 一部の車両というと、やはりエリーゼ、NSX、LFAあたりでしょうか?
>>330 NASCAR上級
ピットアウトからの合流に挑戦:敵にケツから激突させてもらう、等の反則技ではクリアはほぼ不能
6位辺りで合流するとドラフティングをフルに生かせる
インディ2LAP:ブレーキは使うな。コーナーはパーシャルとアクセルオフでスピード調節。
デイトナ2LAP:最大の難関。少々のカスリさえ許されない。AIのアタマの悪さは異常。
どうしてもクリアできないなら、アクティブステアリングを「強」にするとクリアしやすくなる。山内Pのワナ。
インストールデータを消去してVer 1.05以前のデータに戻すという手もある。
しかしSpecUから参戦している人だが、非情な事にそれが出来ない
グランドツアーアイガーは1つの関所。ちょっとコツ教えとく
:最初の4連続ヘアピンカーブはサイドブレーキちょん押しで曲がる。だからといって押し過ぎもダメ。
:最終コーナーは立ち上がり重視のラインで攻める。インベタだと逆にタイムが落ちる(かもしれない)。
:クルマがスライドしやすいので、アクティブステアリングを使うと制御が容易になり、ゴールドを狙い易い。
以上の事を実践すればゴールド取れると思う。俺は1分16秒732だった。
ナスカーの面白さを全て削ぎ落として単なるイライラ棒ゲームと化してるな
オンラインの戦績ってどこで見れるのですか?
(例えば、何回一位になったかとか何回ペナルティーをくらったかとか、よく乗車する車とかオンライン上のプレイ時間、走行距離、オープンロビー上での獲得した賞金の総額その他諸々)
それと、オープンロビーのレースで貰える金額はコースの距離、週回数、車両台数、車の性能でどのように変化しますか?
>>334 ナスカー上級の一つ目と三つ目です。
二つ目はなんとかゴールドとれました
ナスカーとグランドツアーが終われば、あとはレッドブルーチャレンジだけなのですが、標準コントローラーとATでもゴールドとれますか?
難しそうなのでまだプレイしてません…
>>338 TT・DT・オンレース等戦績の機能は無いな
>>338 オンラインの戦績は確認する方法がないと思います。
オープンロビーのレース賞金は周回数とレース出走車数、ゴールした時の順位で
変化するように思いますが、何十週としないと大した金額にはならないので、
Cr稼ぎは配信レースでコツコツ貯めるか、A-Specでインディグルグルを自動化する方が
確実ではないでしょうか。
ベッテルチャレンジに関しては、アップデートで初期の状態よりはマシになったものの、
パッドでゴールドは極めて困難と思われます。私もまだ獲得していません。
X2010の速さに慣れれば決して不可能なことではないとの声もありますが…。
コレに関してはクリア動画が多数存在しますので、まずはYoutubeなどで観てみれば
いかがでしょうか。
オンラインの戦績無いのですか
それじゃあモチベーション上がらないのに…
自分の勝率とか見る楽しさをFPSで知ったのに非常に残念
アップデートに期待
というかそもそもゲームなのに戦績が見れないのはどうなんだろう
戦績見れるようになったらさらにレースが荒れるようになるんじゃない?
今のシステムで安易に戦績なんか導入したら
シケインなんか高速でカットする奴多発、ペナルティ基準が意味不明なので責任の擦り付け合い頻発
富士やスパのようなランオフ=ペナルティゾーンなコースでは押し出し合戦と最悪になるな
部屋主が下衆だとレース直前にいきなりレギュ変えて自分だけX系で無双、とかもやるかもな
そもそもレースまわりのシステムがまるで整備されてないゲームで戦績が見たいとか言われてもね
>>343 なるほど、確かにそんな気がしますね
レース周りのシステムの改善を試みてほしいところですね
改善といってもシミュ系レゲーのレースはお互いのモラルで成り立ってるから難しいと思われ
絶対無理だろうけど全員透明にでもしないと
B助のマイドライバーが下手くそになった気がするんだけど能力低下って何戦くらいから?
>>346 ドライバー作成後にチーム累計400戦から。
自慢ドライバーの1人、K.Akiyamaを1600戦ほど走らせたけど能力の低下は500戦前後で打ち止め。
>>347 チーム累計400戦ってことは新しいドライバー作ったらそいつはどうなる?
>>348 検証したわけではないがそのドライバーが作られてからの累計で計算されてると思われ
サーキットのだいたいの凹凸間隔ってどれくらいなんでしょう?
場所によってもバラバラだとは思いますが
中古車ディーラーの更新のされ方がいまいちよくわかんないんだけどあれってプラクティスでフリーランのとこで
スタート→すぐやめるの繰り返しで新しい6台が毎回更新されるのか
スタート→すぐやめる→マイホームに戻るをやらないといけないのかどっち?
コース1回読み込む毎に6台更新
ああそういうことか
ちょっとやることが足りなかったみたいだ
プラクティスよりスピードテストでやった方がほんの少しだけど早いね
それよりライセンスで次のライセンスへを5回やればいいことがわかった
Aスペサンデーのオータムミニ5回リトライが最速じゃないか?
マクロ組んで任せっきりだけど
にしても2Jってホントに出にくいのな
2Dは出たけど
個体にもよるのかな?出ることは出るぞ
忘れたころと、金を使い果たしたときに出て
4、5回以上買いそこねて一台も持ってない俺もいるw
イベントレースに勝つだけならBMWF1にも余裕で勝てるRX7TCあるから
それほど欲しいとは思わないが
まあ出にくいな
というかホントにpp650以下のレースで最強なのは2Jなの?
今はgt by シトロエンをフルチューンしてやってるけど
>>360 この前のアプデで少しはましになったけど、
多分まだ最速かな?
乗り手によるが
2Jが最速なのかw
BMWマクラーレンを650に合わせてやってた
はっきりとはわからないw
人によって乗りやすさは違うだろうし...
すまん俺が言ってるのらB助のほうのだww
って言ってもやっぱり2Jか...
ニュルオンラインのとき15人ぐらいいるのに6:45ぐらい出してる人いたわ
車はストラトス78?だった気がする
スキリカつけてりゃ遅い方だろ
無しでも2Jやマーク4使えば簡単に出るよ
オンラインレースで周回数は一度決めたら変更出来ないんですか??
それとも自分のオンライン環境がNAT3であるのに関係してるのですか?
教えてください。
普通に変えられる
>>371 そのはずなんですが何故か周回数の所にカーソルがいかないですよ…
明日もう一度試してみます
この前筑波PP450,SS部屋に入ったとき、初心者であることを伝えたうえで、参加してもいいか聞いたところ、55秒台が出せるなら、ということだったので、一度退室して一人部屋で測ったんだけど、どうがんばっても59秒後半が限界だった。
まだ初心者部屋しかいかないほうがいいのかな?
車はAE111レビンです
タイム制限設けているほうが珍しいよ!
初心者部屋だけじゃなく、色々な部屋にいくことで勉強になることもあると思うよ!
レース中のマナーがわかっているなら大丈夫!
筑波走らないからそのタイムについて意見はできないすみません!
>>373 55秒台ってレベルたけーなw
迷惑かけなければ良いと思うけど
初心者部屋に行った方が接戦での経験もつめるし初心者部屋の方が今はいいんじゃない?
ただ、初心者部屋の多くはブレーキで追突押し出し、コーナーで無理やりインからはじき出しとかあるしなぁ
ある程度のレベルの人達が集まるところでビリでもいいから邪魔にならないように走ってリプレイとって速い人達のを参考にするとかのがいいかもしれん
レスありがとう
初心者部屋で追突されまくり、上級者においてけぼりを繰り返して上手くなろうと思います
頑張って!
RX-8PP500RS消耗なしでニュル北7'01くらいがベストの雑魚です。タイムはコンスタントに誤差1秒以下ででます。(ただしニュル北はのぞく)
ドライビングライン無しで走ってるけど、速くたるためには何が必要なんだろうか?どう練習していったら良いか道筋が全くわからない。セッティングも良くわかっていません。
普段はSS450部屋〜RS500部屋で、気分により活動しています。
F12010でもスバで1'48が限界。
最近早い人についていけず心が折れることが多い。早い人達と楽しくレースがしたい。
誰か俺に伸びるアドバイスください。
基本注意してる点は
キッチリ減速→ブレーキ残してアンダーでないようにしつつターンイン→コーナー出口見えたらじわじわ加速。
S字とくの複合コーナーは脱出速度を上げるようなライン取り。
あとはTTで速い人のゴースト落として真似してる
>>380 アドバイスありがとう。
ブレーキのこしつつは考えたことなかった。
あとはライン取りですよね。これは慣れなのか?ライン表示させて覚えていく方が良いのか?ずっとなしでやってたのがまずかったんでしょうか。
TTのゴーストは初耳なのでためしてみます!
RX-8がただ好きなだけでこれで走っているのもだめなのか?これよりドライバーを成長する車はあるんでしょうか?
わからないことだらけ。速くなるための専スレ、いや指導員師匠が欲しいです笑
>>381 ラインは慣れもあるけど、徹底的にアウトインアウトを心がける事かな
速い人は本当にコースを目一杯使うよ
後は立ち上がりのアクセルワークだけど、SS450部屋やRS500部屋だと気にしなくても大丈夫なんだろか?
とりあえず立ち上がりでロスが出ない様にアクセル開くのと開きすぎで滑るのとでは相当の差がでる
俺のPP350の部屋に人こねぇ
誰かきてくれ〜
>>386 半クラ使って回転数キープしながら走れてますか?
ハンコンはクラッチがついていないDFGTです、左足ブレーキで回転を維持してみようと試みることはありますが、それほど意識していませんでした。
立ち上がりについてはRX-8SSならアクセル加減でリアが滑るので、コントロールしている感じです。ありがとうございます。
フォトをフレンドに公開したのが、フォトストリームでみれるみたいですけど公開したやつ全てがフォトストリームでみれるんですか?
もし一部しかみれないのだとしたら、なにを基準にフォトストリームでみれるのですか
リプレイカメラに、車内の真ん中、ドライバーより少し後ろから車内と、路面が移るようなカメラの車ってありますか?
NSX'02のようなカメラのあるプレミアムカーを探してます
スペシャルイベントのラリーのいちばん最初の初級(250PS制限のやつ)がクリアできません
自分がかなりヘタなのはわかりますが、この車のこのセッティングが最高っていうのは何ですか?
今はストラトスのフルチューン、エアロ最大、アシスト全部(トラクションコントロールはoff)でやっています。
初級なんて序盤の序盤だから最初期に買ったランエボIIIにそのまま乗ってただけだが
下手だという自覚があるなら4WD車使ったほうがいいんじゃない?
インプ、ランエボあたりなら余裕だった記憶がある
>>394 >>395 安い4WD複数と
ランエボ スーパーラリーカー '03
ターマック ラリーカー
パジェロエボリューション '03
使ってダメで、最軽量のストラトスでダメだったから聞いてみたんですけど
ストラトスが4WDじゃないとか今まで気付きませんでした。
結局 ランチア デルタ S4 '85で金取れました。
ありがとうございました
オンラインのワンメイクレースのことなのですが、あらかじめ全員が同じ車を用意しておく以外におまかせでしかワンメイクにすることは出来ませんか?
(例えば自分がトヨタ7を選んだ場合全車がトヨタ7になる。勿論全車同じ性能)
ストラトスとかトップクラスの乗りにくさじゃね?
ストラトスとイエローバードはどうセッティングしてもまともに乗りこなせないんだけど
だがドリフトするならストラトスは面白い
>>398 ストラトスはセッティングするとかなり速い
特にPP500RSみたいな、コーナーよりストレート速度が重視される様なレースでは中々
配信イベントのタイムトライアルで自分の順位は分かるのですが、何人の人が参加したかはどこに掲載されていますか?
>>398 イエローバードはなんとかなるけどストラトスは難しいな
あれが簡単だったらエリーゼNSX以上の無双車になる
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/20(火) 12:55:37.36 ID:0DpATOkA
開催中のTTは、両方とも10万人以上
気になったから、始めに10分かけて1周したら、10万番台だった
>>403 なるほどその手がありましたね
ありがとうございました
何人参加してるか見れないのは掲載出来ない理由があるのかね
ランキングボードの負担軽減するためだろ
配信イベントのTTって1アカウントに対して1つの順位なのか?
ランキングに同じ名前が複数載るってことはないの?
>>407 複数載らなくても一人が一垢とは限らないよ。タブンね
速い車で実力確認用垢(野良部屋用でもある)
↑以外の車でフレと競うメイン垢
ランキング人数確認する捨て垢
俺だけでも3垢使ってるぜ
タイトルの後の画面に出てくる、
谷にになってる自然公園みたいなとこ、遺跡みたいなとこ、廃工場(ハンガー?)みたいなとこは
フォトモードとかで撮影できないのでしょうか?
初回特典本のフォトモードのところには、廃工場と風洞実験施設みたいところ(廃工場と一緒?)なサンプル写真とかもありましたが…
>>414 やはりそうですか。
そのうちDLCでアンロックとか考えててまだやってないとかなんでしょうかねー?
2台同時にフォト撮りたいな
2台に限らず数台で
なぁ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………GT5って最高だよな
以前4やりまくってて、たまたまPS3ゲットしたので、尼でGT5頼んで明日来るので今からウキウキなんですが最初はどんな所から手付けてば良いですか?
明日は有給なんで1日出来ます、とりあえず好きな車買って好きにいじれる位のレベルまで進めたいです。
ライセンス、スペシャルイベント、順々にAイベかな
アーケードのGTRのトロフィーをスキリカなしでとったら(別にとらなくてもいいけどw)オンにも行こう
Aのイベントはレベル上げとお金もらうと割りきって、オンでレースを楽しもう
>>419さん
丁寧にありがとうございます。
参考にさせて頂きたいと思います。
>>418 オンラインに繋げれるなら配信で稼いだほうが効率的
PS3のHDDを交換した際です。
USBスティックにGT5のセーブデータを保存しHDD交換後にデータをPSへ戻したのですが
ガレージにて所持車のサムネイル?(一覧表にでてくる小さい画像です)が一部の車種が載っておらず、その部分は黒いままです。
サムネイルは黒くても車の性能は載っておりまして、ボタンを押せばその後の車とデータはちゃんとでてくるのですが、
こういった症状は例があるのでしょうか?
>>423 ある
三角で全部のサムネイルを再作成すると直るよ
車種多いと時間かかるけど
耐久レースのセーブ機能は24時間耐久レース以外にもついてますよね?
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/23(金) 17:39:26.46 ID:yXrNaes/
TEWってなにもの!!!!!????????????・
ちーむ えんどれす うぃん だっけ
速いのは認めるけど…俺は恥ずかしくて名乗れないw
勝ち続けるのか・・・
負けを知らないと、成長はできぬ・・・
ククク、これが奴らの弱点よ
負けを知らない・・・これがキーワードになるだろう・・・クックック・・・
>>431 いい人達だし速いけど、名前は確かに恥ずかしいよなw
>>431 それチームの創設者がEndless Winさんなんだよ
今ではそのIDを口に出すと睨まれるが
>>435 そいつ見た事ないが何かしたのか?
にしてはチーム名はいつまでもTEWだけど
そこは知らないほうがいい
あのひとがいた時のTEWは正にドリームチームだったね
G27買ってしばらくたつんですが、こうすると早く走れるよっていうようなアドバイスがあれば何かレスしてくれると嬉しいです。
沢山走りこむことだね
そうすると速く走れるようになるかもしれないよ
頑張って
アドバイスとかはその人のレベルによって変化していくものだから、本人がどの位のレベルなのかわからないと出来ないものだ
>>438 ハンコンの一番のメリットはハンドル、アクセル、ブレーキの微調整をパッドよりずっとやり易いって事
速く走れるギリギリを探りやすいから、それを意識してみれば?
まあぶっちゃけハンコンだからってパッドと違って特に何をすれば速くなるとか無いけどな
助けてくだされ
【症状】
所有車がすべて消えた プレミアム・スタンダード・お気に入り等すべて所有数0台
ガレージでは乗車中の車すら表示されない(但し1台だけ乗ることは可能)
未交換チケット等もすべて消えた フォト・リプレイファイルは無事
配信イベントは直近の分も全てゴールド取得していたが、後半半分位の☆が消えている
DLCはPSストアから再インストールしてみたがゲーム画面ではインストール済表示で
ガレージやチケットには反映されない
達成率・トロフィー等の内容は無事 クレジットも残っている
サブアカウントは所有車等すべてのデータに異常はない模様だが
家族用アカウントなのでデータ内容は再利用できない
昨日USBにバックアップを取ったが破損後の状態でのバックアップとなってしまった様で
本体にコピーしても症状変らず
電源ぶち切り等はしていない 昨日やけにロード・セーブが長かったのでセーブ中の表示が消えるの待って
バックアップとってPSボタンから電源切断したのですが・・・・これはもうだめでですかね?
壊れたデータをバックアップしてもしょうがないだろう
壊れる前のを保存しておかないと
>>438 一番は、コーナーのどれだけ早い段階から加速させられるかじゃない?
それと踏んでいける体勢作り。
曲がっていってないのにアクセル入れてもアンダーかオーバーで
前に進まないし。
>>443 書き方悪くてすまん
壊れた事に気づく前にバックアップをとってたって事
翌日再起動したら壊れてて、バックアップも同様だったってこと
セーブデータ消して最初からはじめました
もう二度とベッテルチャレンジ全金取れるきがしないわw
だからやばい状態のバックアップ取ったって意味ないだろ
ヤバい前のバックアップに上書きしたのがダメ
破損データで上書きするリスクがあるから重要データのバックアップは複数系列で三世代以上残せって教わったなあ・・・
たかがゲームにそこまではいらないが、手間のかかったデータだから二世代は残したい
PCも無いのか?
無くてもUSBメモリなんて安いんだから一週間交代で交互に使えば済むだろ
とは言っても本体やDISK壊れれば一緒だがw
バックアップで盛り上がってるとこ申し訳ないけど…
北米版ハンコン(ドライビングフォースGT)
は特典ついてない以外日本版とかわらんよね?
そして日本でも問題なく使えるよね
トップギアテストトラックのスペシャルイベント中級やっと1位とれた。1時間掛かった
チラ裏スマン
86コンセプトUの質問です。
バリューパック(\1600)を買ったアカウントで、もう一度何か買えば(ペイント等)86コンセプトUはもらえるのでしょうか?
また、何も買って無い複垢(ファミリーパックはDL済)で、86コンセプトUをもらえる方法はあるのでしょうか?
よろしくお願いしますm(_ _)m
交換スレいったら86Uなんか誰かくれるんじゃね?
1台手に入れたらサブアカとムフフで増殖したらいい
>>452 コンプ買ってたらペイント買えばもらえる
コンセプトUは人に送れるからサブ垢にも送れるから、送ればサブ垢でも使える
>>453 交換できるんですね。DLCカーはダメなのに…
>>454 ペイント買って86U貰えました。
Zのアカデミー有るので交換も考えましたが、今の所自力で揃えてみます。
ありがとうございましたm(_ _)m
B助の速さゲージって満タンになることはあるの?
6人ともLv40にしたが全員ちょっとずつ足りてない
恐れ入ります、質問させていただきます。
86GTをBRZ風にペイントしようと思っており、ボディはインプレッサ22BSTiの
ソニックブルーマイカで塗ろうと思うのですが、ホイールはどのペイントで
塗ろうか迷っています。
スバル車の純正ホイールの金色に近い色はどれか、ご存知でしたら教えてください。
すごく今更なんだがGT5を買おうと思ってます
GT5とSPEC2と2つあるけど、SPEC2はGT5+αという認識でいいんですか?
おk
2.0までのアップデートと、第一弾のDLCが入ってる
その後もアプデートしてるから、どのみちアップデートは必要
ありがとう、仕事帰りに買ってきます
ヒストリックラリーカーで 205 ターボ 16 ラリーカー'85 って出るもんなの?
多分50回ぐらい引いて、それから数え初めて最低限174回引いたんだけど出ないんだ
Lv13チケよりヒストリックラリーカーの方が効率良さそう、と思ったのに…
>>463 mjk…
そうか… ありがとう
あと、以前どなたかが公開してたgt5_allいじって新車厨向け機能付けたやつがあるんだけど、
需要とかってあるもんなのかしら
なにそれほしいわ
俺もそのファイルにスタンダードカーの0.0km未乗車の車メモしてるら欲しいです
案外需要あるのね
オレLibreOfficeで使ってるからods形式になっちゃうのと、今清書中だからもうちょい時間ちょうだい
大したもんじゃないから期待しないでね
DLCのペイントは送れないの知ってますが、そのDLCのペイントを施した車は送れますか?
塗ってパーツ揃えて新車リフレッシュ
スペシャルカラーでフル装備の偽装新車
欲しい?
>>470 はたして送った際にペイントアイテムは貰えるのか…
DLCペイントとDLCカーのペイント(例えばアヴェンタドールのマットカラーとか)とでもまた変わってきそうな気がするぞ
DLC色塗って送ってもアイテムとして貰えるペイントはその車の元の色になるよ
DLCカラーで塗った色じゃなくても元色しか貰えないはず
>>474 めんどうな作業になりそうだなw
サブアカでもペイント買えば多少は楽になるだろうが、、、
s1-1inyaうぜぇしんどけ
>>476 お前がうぜぇんだよマルチ糞野郎
ところでさ、世界的に見てGT5とForza4って遊んでる人口どっちが多い?
オンだとイギリス人は多いけどアメリカ人は少ない気がする。
やはり自国のゲームに流れるものなのだろうか。
お前もうぜぇんだよ自分で調べろ糞野郎
Spec IIのプロダクトコードを使ってDLCを入手したのはいいんだけど、
PS Storeのダウンロードリストにコンプリートパックが表示されてないのって俺だけ?
これってPS3本体を修理した時とかに再ダウンロードできないの?
元々ダウンロードなんかしてないんだから当たり前
>>480 ああそうか
ってことは修理済みのPS3でもセーブデータと垢紐付けがされれば有効ってことなのかしら
春休みはまだ終わらないのか…
オンレースで余りのマナーの悪さに嫌気がさして、最近は全くやってなかったけど暇潰しに質問スレ覗いてみればこんな流れ。
いい加減うんざりだわ…
いっそのことオンラインを有料にしてくんねぇかな
売却時に値段がつかないような車は一度消去したら二度と買えませんか?
マクラーレン F1 GTRを買ってエンジンチューンしたら使いづらかったので消去して
再度買おうとしたら購入済みで買えないのです
HOTCARのとこは1度しか購入できないよ
後は普通の中古車屋に出てくるのを待つしかない
PS3が2台あればもう一回買える
作りたてのB助を一人でニュル24耐に持って行ったらLv.39+経験値ゲージ80パーセントくらいで帰ってきます
攻略wikiの情報とは違う結果になってるんですがどこがおかしいんでしょうか?
ログインボーナスとか?
>>488 確実にログインボーナスが絡んでるね
って、あと少しでLv.40じゃん。惜しいなァ
ぽいですね
そのあとラグナ行って40になりました
一つ引っかかるのは、あちらにある「必要経験値」の表の「累計Exp」の欄の数字と完全に食い違ってて…
ボーナス有りで一回につき800万ちょいなのが、あちらの表どおりなら精々Lv.34程度にしかならないはずなのですが
B助のドライバー経験値とホームの画面上のBspecの経験値は意味合いが違ってるけどそこはどうなんだろう
どのくらい違うんでしょうね?
少なくともLv.28か29あたりまでは一人目のドライバークラスとBスペレベルが同値で上がっていたのを見ていたもので勘違いしてました
>>491 ってことは、ボーナス200%の状態でニュル24hとラグナに殴りこんで早速40か。
たった2戦とはねぇ…ハミルトンをここらで育てようかな
495 :
464:2012/03/30(金) 23:19:44.55 ID:Oct72yms
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/30(金) 23:31:59.32 ID:ewtaN2n/
ところで、次のDLCは何時来るんでしょ?
勝手にX2012を妄想しているんだけれど。
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/31(土) 09:21:42.32 ID:UB49VEz1
誕チケって何年のがあるの?
その年の車が無いと、翌年になるよね?
全種類持ってる方、教えて〜
とっても知りたいです。
世の中にはwikiっていう便利な物もあるんですよ?
>>495 俺は動いたよ。マクロオフでも大丈夫だった。産休。
LibreOffice 3.5.1はフリーウェアだからPC持ってるなら落としても損はしないと思うが。
>>495 ありがたいんだけど保護解除のパスが・・・
REVIVE USBはGT5でも使えますか?
505 :
464:2012/03/31(土) 18:28:38.29 ID:LfVRgztq
>497
SUMPRODUCTの使い方がLibreOffice準拠だから、エクセルだと動かないんじゃないかな、多分
オレはエクセル持ってなくて動作確認できないし、LibreOfficeを落とすか諦めるかしてください
>501
どういたしまして
LibreOffice有り難いよね
>502
製作中ってことで、すまんね
一応、入力できないと不味いセルは保護外してあるから勘弁してください
みんな配信イベのPP500以下何使ってる?
650ならフォードGTなんだけど…
>>506 500はLFA、400はシビックレースカー
それぞれPPに合わせて
650はBMWマクラーレンF1
LFAは盲点だったお
450は86GTノーマル、500はフルチューンの86GTをそれぞれPP調整
気のせいかシルビアを使うときに比べて強敵が減る
400だったorz
>>506 PP650はゾンタR(要PP調整、超楽勝)、500はフェイズ2エリーゼ、400はNC型ロードスター
みんなレスとんくす。
結構みんなバラバラなんだね
参考にします!
>>510 気のせいってこともないよ
PP600、650で500〜570程度の車(PP調整100のまま)使うとトップがストームになることが多い
DLCのペイントパックをインストールしてセーブしてしまったんだけど、
インストール前に戻すことなんて出来ないよね?
ちなみにインストール前のデータは無いです
DFGTのFFBが強くて走りにくいんですが、みなさんどんな設定にしてますか?
>>515 10分悩んだが、どこに不具合があるのかわからなかった
ちなみに不可能
>>517 やっぱそうだよね
インストールするとアイテムに100個も追加されるから邪魔なんだよ。
バックアップ取り忘れるとか、うかつだったわ・・
邪魔だけどこのまま一生付き合うことにします。
サンクス!
よく使う色をゴニョって上にあげるか
ゴニョゴニョゴニョゴニョして数をゴックン
数量で並べかえればよろし
>516
1にパワステ付けてやってる。そうすると自分の車のハンドルとほぼ同じくらいなんで
雨用タイヤの交換目安の雨量ってどのくらい?
リモートレースの件でお尋ねします。
PCからログイン後、リモートレースで別ウィンドウを開くと
上のドライバーしか表示されなくてリモートレースの選択が出来なくなってしまったのです
どなたかアドバイスお願いします。
数日後には直ってる
>>523 回答有難うございます。
うーん・・・回線の不調なのかなぁ
それとも変な物ダウンロードしたのか、それともリモートに必要な物をアンインストールしてしまったのか・・・
ノーマルで500馬力、フルチューンで1000馬力の車があるとします。
ノーマルの状態とフルチューンだけどリミッターで500馬力にしてる状態だと
両車に速さの違いは出るのでしょうか?
馬力制限のあるレースに出る場合、どちらが有利かなと思いまして。
>>525 まんべんなくトルクが出る方が有利なんじゃないかな?
トルク曲線はどうなってる?
部屋にいる誰かがBLに入れてる人が入室しようとしたら入れるの?
最近オンでとてつもなくうざいの常駐するようになったから
BL入れようか検討中。
>>526 458イタリアの場合ノーマルで582馬力でフルチューンだと712馬力です。
(新車で慣らし無し、オイル交換済み)
フルチューンの状態で582馬力にリミッターかけますと最大トルクは62.4kgfmになります。
ノーマルだと56.6kgfmです。
線グラフの見方が良く分からないのでアレですが後者の方が有利かもしれません。
>>528 一般論だけど、トルクの曲線が平らだと、低い回転数からでも高い回転数からでも加速するよ。
トルクの曲線が山形だと、山のてっぺん辺りの回転数からなら加速するけど、
やまの麓からだとあまり加速してくれない。
マニュアルシフトで美味しい回転数を上手に活かす自信があるなら山形のトルクで良いけど、
オートマチックシフトなら平らなトルクのが相性が良いと思う。
ちなみにトルクって言うのはエンジンが棒を回転させる力の強さね。
エンジンから出てる棒に直角に(L字型に)棒を付けて、
1メートル先に30キロの重りを付けて、
これを持ち上げる力の強さが30kgf・mね。
>>528 チューンしてからリミッターかけたほうが有利
PPも上がる
緑のグラフが馬力を表してて、線が上にあるほどその回転数での馬力が高いということ
その高い部分に回転数を合わせるようにギアチェンジすれば良い加速が得られる
リミッターかけてるほうが高馬力の範囲が広いので有利となる
G27でGT500、RSなんですけどフロント
タイヤが直ぐ悲鳴をあげ、まったくもちません。
どんなセッティングにすればいいのでしょうか?
せってぃんぐでわ、なく、うでと、まねーじめんとお、しましょう
セッティングのせいにするなボケカス
>>532 他の人のリプレイ見ると自分より早いスピードで曲がってるので、セッティングかなっと思ったのです。
とりあえずセッティングの質問するならどんなセッティングしてるか書き込んでみてからにしたほうがいいんじゃないか?
スペシャルイベントのX1のやつが銅ですらクリア出来ないのですが、なにかコツとかありますか?
マクロとかないですか?
>>535 一ヶ月位それだけをずっとやり続けてそれでもとれなかったらもう1回書き込んでみて
>>536 やってない日もあるけど2.3ヵ月はやってる
銅なんて初回で突破出来るレベルだろ
>>536 ルマンカーでニュル北6分切れるようになったら大丈夫だと思うよ
なんで俺に?w
543 :
539:2012/04/03(火) 15:47:50.16 ID:OhoKDBK7
わりぃw間違えたぜよ
>>541 とりあえず787B新車セッティングほぼそのままでフリーランでやってきた
アシスト全オフ、路面リアルで5:58だった
これ以上はセッティングしていかないときついので勘弁してくださいw
>>537 とにかく、焦らず、落ち着いて(余裕をかまして?)
やれば出来る。と思うw自分はそうだったけどw
トー角って数値のマイナス側がアウト?それともプラス側?
>>547 こういう奴ってビックリするほど早漏なんだろうなw
>>547 テレビによって見づらいと思うけどプラスがインになってる
spec2からの新参ですが教えてください
スタート前のローリング時にワイパー動いてる時あるのですが
これは何なんでしょうか?
1回1回ワイパー止めるのが面倒になってきたもので
随分前から俺もなってるけどまたかと思いながらレース続行してる
バグだろうが未だに改善されないのは誰も気づいてないからか
走行0が増えて嬉しいのだけど紛らわしくなってきた
プレゼントカー等、本来の新車
ホットカーディーラーで買える、新車状態(慣らし済み)
新車リフレッシュカード使用で出来る、レストア?新車(オイル交換と洗車済み)
気にしない?
>>551 何故か俺は一年プレイし続けて一度も起きなかった
キーの割り当てとなんか関係あるのかね
自分のはまだたまにレーシングカーパックが不具合起こすな
アップデートはしてあるんだけど
今更ながら、gt5の感想とgt6がもし出るならば
こんな感じが良いなと言う事をブログに書きつくろったんですが、僕を罵倒して下さい。
エルベの記録で検索すればヒットすると思います。ドリ車のセッティングも少し載ってます
出来ればここより、ブログでコメントして頂けるとありがたいです。
あほ
>>558 彼は本スレでもスレチと言われている
どこに行けばいいのだろうかw
糞ブログの宣伝とか自分でスレ作らない限りどこいってもスレ違いだろ
まあ作ったとしても今度は板違いになるがw
色盲で色が分からない俺に少し教えてくれぬかの
DLCペイントパックのパステルトーンなんだけど、1から10まで何色か教えていただきたい。
黄色っぽい白とか、うすーく青みがかった白とか、そんなんでよろしいです。
それぞれ何かが違うのは分かるんだけど、何色かが分からんのです。
いつもは名前で判別するか色合いでソートして選んでるけど、
今回は名前が同じだしソートしても白っていろんな色があるし微妙な色は並びが怪しいのです。
そういう意見は直接開発に訴えるべきだ
>>561 一回バックアップ取って色を確かめていくと良い
自分はペイントあまり使わないから検証はしてないが
最近の音声入力は、かなり優秀なんだなw
漢字、カナ、アルファベット、数字、改行、句読点
すまん色盲か
>>561 1薄紫2水色3薄緑4薄黄緑5肌色6クリーム色っぽい7薄いグレー8薄いピンク9濃い目のピンク(8より濃いピンク)10薄いオレンジ
こんな感じかなぁ
>>567 おぉネ申よ、ありがとう!
メモって大切に保管するとします。
予想が当たってたのは6だけでした・・
子供の頃は絵を描くたびに笑われたもんです。
24色しかないクレヨンすら判別出来ないからです。
まわりからは「お前の目にはどう見えているんだ。冗談だろ?」と思われますが、至ってガチです。
普通の人が見ている世界とは違う世界が見えていると思います。
それを言ったら俺が見ている景色と隣の人が見ている景色が同じに見えている保証は無いからな
それで話が噛み合うんだから、実は全然違って見えていたとしても気が付きようが無いし
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/07(土) 09:23:08.31 ID:CBYJxbEx
サブアカウント管理の上限が6人分までってメッセージ出たんだけど
必要ないサブアカって削除出来ないの?
誕チケ色々欲しくてゴニョゴニョしてるんだけど…
エロい人教えて〜
>>571 PS3起動すると最初に出てくる所のユーザーを削除すれば消せる
それでも消えない
サブアカの機器認証削除しても消えない
マスターからも消せない
どーしたら良いものか…
あ、さっきのsage忘れたw
PSNアカウントは消せない
今はカスタマーに連絡すれば、潰してもらえるんじゃなかった?
オープンロビーの部屋の星はどういう意味ですか?
578 :
577:2012/04/07(土) 17:06:41.61 ID:30TJ3cnm
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/08(日) 02:45:08.22 ID:709wS1Kk
カートでどうやったらタイヤはきかえられますか?
できない
オンラインランク上位はカートだけどどうやったら参戦できるのか・・
カートの種類ぐらい見ろよ
カス見たいなやつばっかりだな
そうカッカすんなよ
【ID】ryuto0213jp
【罪状】キチガイプレイ
【階級】少佐
【出没時間】夜1時くらいだったか
【説明】
ヅダで自爆だけ
赤キュべで遠くで放置
ドラゴンでステゲーして覚醒技ぶっぱ
へビアで緑ロックから永遠と格CSだけ
二号機で核以外しない
スサノオで切腹
X1で開幕トビア出して味方攻撃から放置
クアンタでダウン中シャゲダン
FBで空中シャゲダンしてるだけ
初代でジャベリンだけ
アレックスで味方放置して格闘しかしない
隠者でワイヤーだけ
味方助けないでずっと回転
わざと味方カットして攻撃当て続ける
ランダム部屋で今日一日でこれだけやってる、ホストは蹴らないからメッセ送ってやっと理解させる
他にいて結構いい感じの通信する二人にメッセで送ったら上記のステゲーも発覚
チームで戦うゲームでこういうことするゆとりの朝鮮人はCPUと遊んでろ池沼
あ、はい
ID:EFeV7tzg
今日のマルチキチガイ
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/09(月) 21:29:02.80 ID:xHp8L9m1
前から思ってたんですが、もしかしてプレミアムカーに付けたカーボンボンネットって一回付けたら外せないんですかね?
>>586 純正ボンネットは買い換えないと戻せない
車の色にあわせた軽量ボンネットもあるけどフェラーリなんかだとボンピンがダサい
オープンカーをオープンで走る方法教えて
>>588 時間変更出来るサーキットで晴れにして
13時以降から開始、時間の進行を1にしても無理だった
プレミアの高いアメ車はオープンじゃなかったっけか?
閉じる機構のないオープンカーはオープンのまま、
閉じる機構やパーツがある時はワンメイクとかじゃないと開かないじゃないか?
シェルビー・コブラとフェラーリ・カリフォルニア等少数しかないね
S2000とかオープンで走ってみたかった
>>587 599とかフェラーリエンブレムまで消えるからすごくダサいよな
MP4-12Cも消えるけどエンブレムに愛着や伝統が無いせいかこっちは気にならん
ロードスターTCはオープンで走れるな
明日、初めてアップデートするんですが、最新の物にアップデートすると過去の更新のデータ?も一緒に更新されるんでしょうか?
お願いします。
もちろんこれまでの過程すべて含まれてる
GT5を初めてアップデートするってことは本体の更新もしてないのかな?
だとすると結構時間かかるかも
そうなんです、更新しないといけません。
繋ぎ方の質問です。PCの有線のADSLに差し込まれてるプラグをPS3に差し込むだけで、手順通りにすればネットが出来るようになるんでしょうか?
ADSLのつなぎ方にもいろいろあるから、それだけでは何とも
PC側で特に設定をせずに繋げているのなら多分大丈夫
更新前に念のためにセーブデータをバックアップしておいてね
B助ExtremeのNASCAR難しい
ドライバーLv34だけど、全く勝てる気がしない
おすすめセッティングありますか?
ない
あるよ
過去ログ読むと1.06のバージョンアップから難しくなった?
Extremeの他のレースは全金取れたんだけど
NASCARだけは歯がたたないんだな
タイムがコンマ以内なら運次第
車持ってない俺がハンコンでのドリフトに質問
ケツ流してカウンター当てる時ってこのゲームみたく逆にハンドル回るの?
ごめん、ちょっと自分でも何言ってるかわからなくなってきた
忘れて
>>604 ハンコンでケツ流してカウンター当ててる時、その逆方向にFFBがかかるけど
実車で同じことしたらこんな風に逆方向にハンドルがとられちゃうのか
って意味?
>>606 そういうことです。
滑った時ハンドルを抑えないと逆に回って行くのが実車でもそうなのか疑問でした
>>607 回るよ
カウンターじゃなくても、交差点とかでハンドル回して
ハンドル戻すときは勝手に戻るのと同じくキャスターアクション。
そういうのをセルフステアといいます
実車でもあるよ
>>608 ×交差点とかでハンドル回して
○交差点とかで曲がるときにハンドル回して
あっ、セルフステアとかセルフアライニングトルクって言う方がいいかな
>>608-610 回答サンクス
ってことはカウンター戻す時はあの重いハンドルを回さないとダメなのね・・・
頑張ろう
ニュルって何ですか?
便が尻からこんにちわしたときの音
>>595です
今アップデットデータをダウンロード中です。かれこれ4時間経過。15項目中10項目を現在してます。
通信料が心配になってきた。
>>615 おおっ、IDがドライビングフォースGTじゃねぇか。
>>615 おおっ
これはハンコンスレに記念かきこしてくるべきw
カウンターを当ててハンドルとアクセルワークで微調整するので、方向姿勢を操作維持するハンドルにスピンしようとする慣性と止まろうとする摩擦の二つの力がかかります
フロントがグリップした時には摩擦の力がカウンターと逆方向にかかります
珍しい車ってなにがある?
タンクカー
シャパラル2D
2Jもね
見かけたときは大概金が足りないけど
2Jはそんなに珍しくないだろ
インディ回ってたら必ず出てくるし
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/17(火) 19:54:08.66 ID:dzbRaC6K
これオートセーブ切れますか?
探しても見つからない
切れません
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/17(火) 20:24:49.63 ID:dzbRaC6K
Bスペックの指示でペースアップと追い越しするとストレスあがったんだけど
ペースキープ、ダウン指示だとストレス下がるの?
>>626 ストレスじゃなくてペース。
ゲーム内ヘルプのBスペックの項目全部読め
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/17(火) 22:35:18.99 ID:dzbRaC6K
スポーツタイヤ買ったのに履き替えれません
なんで?
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/17(火) 22:45:57.06 ID:dzbRaC6K
まさかタイヤ四個買わないとダメなのか?
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/17(火) 22:51:37.47 ID:dzbRaC6K
選択しませんでした
どうやればできますか
コンフォート・ソフト以上?
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/17(火) 23:09:12.24 ID:dzbRaC6K
S2000でスポーツタイヤミディアム買ったのに履けない件
セッティング選択肢にでない
購入数1なのに
S2000に乗った状態でアイテム欄からスポーツミディアム選択してみろ
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/17(火) 23:19:45.42 ID:dzbRaC6K
なんかできないからもう一個買って装着した
仕様か知らないが不便だな
(;^ω^)
パーツは各車固有のもので、使い回しができない
RPGに例えれば、装備ではなくスキルに当てはまる 付け外しはできるが、使い回しができない
従ってセッティング画面での購入ならすぐ装着されて問題ないが、パーツショップで購入した場合、装着してやらないとアイテムbox行きになる
アイテムbox行きになると、当然セッティング画面には反映されてないない 改めてアイテムboxから選んで装着してやらないといけない
ないないw我ながら変なところでツボるな
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 00:04:31.60 ID:fFrVsu3s
効率的に小銭稼ぎしつつコツコツBスペック中心に進めたい
中古S2000で暫く戦っていく予定
稼げる方法教えてくだされ
配信イベント
初めてオンでフリー走行したんですけど
オンだとタイヤグリップ下がる仕様ですか?
シビックはドアンダーだしNSXはくるくる回るし
挙動が違うんですよ・・・
>>642 挙動が違うのは確か
グリップが下がるというのはちょっと違う
タイム的にはオフラインと同等かむしろ速く走れることもある
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 08:06:34.32 ID:Z9wAT09q
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 08:47:07.14 ID:7XTv2K0b
ハイパワーでも操作しやすいってなると4WDのGTR辺りでしょうか?
他に何かいい車ありますか?
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 09:35:45.39 ID:jY2SWyKN
R8の高性能バージョン良いよ
速いし曲がるし
ID:dzbRaC6K
回答者にお礼ぐらい言ってから次の質問書き込めよ
>>643 ありがとうございます
やはりそうでしたか
駆動方式の特性がすごく強く感じました
>>647 珍しいな、それは質問か
質問者がいて、教えたい回答者がいる。
充分このスレでは成り立ってるが?
ID:dzbRaC6K
カスすぎワロタ
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 12:17:04.02 ID:Z9wAT09q
おまえら神経質過ぎるぞ
>>646ありがとう
仕事から帰ったらチェックしてみます
ちなみに今はランボLP670をメインで乗ってるけどこれって乗りこなすの難しいほうですか?
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 16:32:26.54 ID:6PWHjDiv
655 :
640:2012/04/18(水) 17:22:04.53 ID:fFrVsu3s
640の質問ですが
ネット環境ないので配信イベント参加できません
オフで稼げるレース教えてくだされ
wiki読めよ
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 18:02:02.68 ID:fFrVsu3s
携帯しかネット環境ないのでうまく調べることができません
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 18:14:39.64 ID:cXts/Nrh
Aスペック Lv.23:米国選手権:インディ
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 18:47:24.67 ID:fFrVsu3s
まだレベル4ぐらいですよ
まずはライセンスやらスペイベやらで経験値貯めるのが先だろ
低レベルじゃ選べるレースなんてたかが知れてるし稼いだところでロクな車も買えやしない
>>659 深夜のコンビニバイトが暇なわりに稼げる
BにLV40になるまで走らせておけばいい
>>655 オンライン環境がなくて、手間を楽しめないなら手放したほうがいいよ
ただの作業ゲーになる
Aスペックの米国選手権で勝った時何乗ってた?
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 22:07:43.28 ID:fFrVsu3s
Bスペックの4つの指示の使いどころ、タイミングがわからん
右のヘルメットのメーターが赤や青に振れるのもよく意味がわからん
説明書よめば
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 22:16:21.66 ID:fFrVsu3s
テンションはなんなの
青 消極的
赤 積極的
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/18(水) 22:20:34.01 ID:fFrVsu3s
体力、精神力はテンションと関係してるの?
指示によって影響する?
体力や精神力は安定感に影響する
減っていくにつれてミスしやすくなったりタイムが遅くなってくる
指示しなくていいよ
バカみたいに画面眺めてるだけでいい
1人目は使い捨て、アホみたいに走り込ませろ。
2人以上(ドライバー交代あり)になったら
1人目のスペックが下がる前に2人目投入
2J金なくて買いそびれた
一回死んでくるわ
早まるな
2度目はないぞ
ID:dzbRaC6K=ID:fFrVsu3s
リアルクズ
クレクレ厨と同じだな
矢継ぎ早に質問だけ繰り返す奴には答えないのが無難
質問
なんで糞ゲーなんですか?
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/19(木) 11:08:52.69 ID:WGnSnLJ8
インプGD〜GRBのWRブルーって違うよな?
気のせいかな?
ぶっちゃけ色の名前にはあまり意味が無い
名前が同じだから同じ色という事にしようとか、別の人が作ったから別の色になったとか、
多分その程度の理由で区別されている
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/20(金) 20:54:24.77 ID:RRNs2yIW
最近始めたばかりの初心者なんですがATよりMTの方が速く走れますか?
あとMR車でまずこれは乗っとけって車ありますか?
>>681 まずはATでブレーキとステアの試行錯誤するだけでタイムがだいぶ縮まる
これ以上縮まなくなって 変速にイラッと来たら MTをどうぞ
MRは好きなのに乗ればいいが エリーゼに乗れれば大抵のMRは乗りこなせる
↑慣れないうちはアクティブステア付けてみれ
全仏選手権がまだならクリオ/ルーテシアに慣れておくのも良いかと
ただどっちも「まず乗っとけ」って車ではないかも
最初はNSXあたりが無難じゃね
>>682遅れたけどありがとう
フェラーリでドリの練習してましたw
マニュアルやってみたけどハイパワー車のシフトタイミング早すぎて難しいです
ドリしてる人はみんなMTなんでしょうか…
慣れの問題だろ
おすすめのアメ車教えてください。なるべく滑らないやつでお願いします
686 :
な:2012/04/21(土) 19:34:53.64 ID:QMPOlhWy
ディーラーに車が2台くらいしかないヤツあるけど進めてくと増えたりしますか?
増える
ゲーム進行で増えるのはLv30になった時「グランツーリスモ」ディーラーに新たに並ぶX2010だけ
レベルが足りなくて買えないやつはレベルを上げることで後で買えるようになるけど、最初から店には並んでる
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 23:15:56.32 ID:QMPOlhWy
そうかなんか少なくてガッカリですよ
自分の愛車すらなかったし
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 23:25:25.11 ID:QMPOlhWy
クラシックカーのレースに出たいんだが一台もなくて出れません
どこで買えばいいのですか
ジャパンクラシックとかヨーロッパクラシックとかワールドクラシックとかのどれなのか知らんけど
普通のディーラーに売ってないんだったら中古車とかホットカーディーラー、無ければ中古屋に入荷されるまで別のレース
別レースの賞品としてクラシックカーがタダでもらえたりするし
例:ジャパンクラシックに出場できる「童夢-零 コンセプト '78」
アマチュアシリーズのスーパーカーノスタルジアカップのプレゼントカー
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/21(土) 23:48:40.88 ID:ypt5nLqL
中古車ディーラーかホットカーディーラーで購入
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/22(日) 02:22:07.12 ID:JswLwVRm
2Jっての出るのははホットカーですか?
>>694 中古車ディーラー
ホットカーディーラー
70年チケット
1000チケット
Lv23チケット
くらいかな。
買うなら、15億Cr準備が必要。
お勧めは70年チケット回し。
ハンコン初心者なんですが、
HORIの「SCE公式ライセンス商品 ステアリングホイール3」って
どうなんでしょうか?
ただハンコンでやってみたいだけなんですけど
697 :
696:2012/04/22(日) 14:20:03.91 ID:1Obi9+qw
すみません。スレ間違えました。
ただ、2Jは癖あるから慣れるまでは逆に難しいかも。
(慣れればPP650のレースはこれだけあれば十分なくらい便利カーになる。)
ファンカーの挙動(癖)に慣れないうちは、
新車ディーラーのシボレーで「シボレー コルベット ZR1 (C6) '09」買って、
レーシングモディファイしてフルチューンしたほうがお手軽に速いかも知れない。
>>696 見に来るかわからないけど、
HORIのステアリングホイール3は、ここみたいなスレで言うハンコンってのとはちとちがう。
所詮、ハンドルの形をしたデュアルショック3だよ。
DFGTやG27とかTS500のようなハンコンとはまったくの別物。
買いなおしたくなることを考えると、逆に高くつくぞ。
2Jってこれまでホットカーでは1回しか出てこなかったはず・・・期待できんなー。
>>694 >>698の言うように ZR1 (C6) '09 が手っ取り早い。あと同じコルベットの C5-R (C5) '00も
買っとけば 米国選手権あたりでもまず苦労しなくなる。 中古車屋で出たらまぁ買っとけ。
フォードGT LM レースカーSpec II でも良いが MRだからケツ振られるかも。
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/23(月) 10:32:52.66 ID:SS7j7Oo/
ニュルに最適な車ってどんなのがいいでしょう?
>>702 初心者さん?
取り敢えず4WDのラリーカーで全くいじってない状態ならなんでもいいから走ってみれば?
ニュートラルステアを簡単に実感出来る
走りやすすぎるよ
カート125について教えて下さい
現在はver2.0かつ、DLCで使用可能となってますが
もとは外国で使えてたと聞きました
今も外国(分かれば地域)では非DLCとして購入出来るのですか?
その辺
カートに詳しい方経緯も交えて教えてくださると助かります
よろしくお願いします
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/24(火) 22:55:34.50 ID:eKKkiuQm
Bスペックライクザウィンド勝てません
ゾンタじゃ無理ですか?
オススメの車教えてください
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 21:43:26.69 ID:MLE47IzQ
ウィキ見てZR1をRMしたんだがライクザウィンド勝てません
てか最下位です
教育キボンヌ
困った時のFGTじゃなかったか?
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/25(水) 22:01:48.79 ID:MLE47IzQ
ネット繋がってないのでホットカー買えません
完全に詰んだ件
FGTは中古で出てくるぞ
つーか、X2**使っても勝てる気しないから
さっさと諦めれ
「タイムによるグリッド」って1週一番速く走った人順?
ニュルの場合だと一番遠くまで行った人ってことになるのかな
FGT使えばLv0の新人が0→10→13→・・・と数戦で急成長する
100戦してもLv29に届かないけど
>>709 詰んだ じゃなくてだなww
昔はホットカーなんて無くて 皆頑張って中古車屋を回してたんだ
オンが無理なら 先人を見習ってFGT出るまでガンガン回しなさい
次は
やっと中古屋にFGTきたけど5億とか高すぎて買えません
詰んだ
かな?
RM使って最下位だぜ
何に乗り換えても20億貯めてもムリ
とりあえず、ライクザウィンドやるのに米国選手権の攻略見てる時点でいろんな意味で詰んでると思う。
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 16:42:39.00 ID:bRSkmQql
攻略サイトでセッテみれば追突されながら(ようはコーナーは進入の時に相手がブレーキ踏むから自分の方が早いので相手が早いストレートでブロックしろ)だけど勝てる セッテなど詳しくは攻略サイトへGO−
717 :
761の人:2012/04/26(木) 16:54:12.67 ID:bRSkmQql
追記 コーナーはウィングをきかせてブレーキを踏まなくても曲がれるようにすることが必要
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 17:38:23.42 ID:xbgv4/RT
Bスペックのライクザウィンドの件ですよ
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 20:31:05.62 ID:GB1m1xjG
いきなりですまないが、オンのニュルPP500部屋でやっとアシ無しRSで7’10あたりいけるんだけど、
それ以上タイムが縮まらない。。。
乗ってるのはFDなんけど良いセッティングとかコツあるかい?
>>719 良く曲がってさらに加速がよく最高速も伸びるようにいじる
消耗オフならまずコース覚えることかな
>>719 オン部屋に行く
↓
同じクルマで速い人がいたらリプレイを保存する
↓
後でガン見する
↓
真似して走る
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ `´ \
('A`) そうだ!これはセッティングの違い!
ノヽノヽ
くく
7'10なら空でも飛ぶんか?ってくらいの羽着けてるのかもな
あと総重量が軽すぎるか重すぎるか
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/26(木) 23:24:21.69 ID:GB1m1xjG
みんなアドバイスサンクス!
とりあえず、コース熟知してから試してみることにする。
>>724 GT羽はつけてないんだけど、車重が1150あたりにしてるんだよね。。。
>>725 RSの場合、コーナーよりストレート重視にした方がタイムでる
しかもそのタイムならどうせコーナーも大分余裕あるし、重くしても普通にストレートで伸びるぶんだけタイム縮まると思うw
あとコーナーにしても、ちょっと普通じゃ有り得んくらいオーバー寄りにセッティングしてもグイグイ曲がる
バラスト調節も重量比40:60くらいなら普通なレベルだからw
>>725 重量0,100,200でタイム測ってみればわかるよ
俺は100がいいと思うなあ
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 16:39:08.69 ID:GiRDgrnL
いまGT5のサーバーにつなげないの俺だけ?
アッー!
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 20:23:15.91 ID:fGqS50IW
やっとPS3をオンラインでつないだのでオンラインレースにでてみようかと思います。
キーボードはないけど大丈夫でしょうか?
あと抜き方とか、他にマナーがあったら教えてほしいです。
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/27(金) 20:36:21.20 ID:fwty6Nqw
Bスペックでセッティングのコツとかあったら教えてくだされ
これは基本デフォでやっといた方が良いとか
よろしくお願いします
>>732 まず、キーボードを買ってください。500円のでいいです。
736 :
732:2012/04/28(土) 00:31:57.49 ID:gECziLZW
ありがとうございます。
キーボードと正座は必須なのですねw
多分遅いので迷惑にならないように観戦から始めます。
オンラインで車ボンボン跳ねてる人いるんだけどそれってどうやるの?
足やわらかくしなさい
ラグでしたとか言うなよ?
ラグじゃないと思う
後輪あげたりしてた
やってたゲームがMidnight Clubだったんじゃない
>>いやgt5だったはず
ようつべで見たな
R246のブロック(パイロン等ほかの可動オブジェクトでもOK?)を停まってる他車の下に潜りこませるとかなんとか
停車中?
オフラインの鈴鹿のスプーンで縁石とダート段差にうまく停めるとボンボン跳ねることがあるけど
オンでやったことないな
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/28(土) 21:14:59.05 ID:K/LNXjbB
>>746近いんだけど全然スピードでてなかった
走りながらとかもやってた 謎
リモートレースって、結局どういう意味があったの?
スタンダードのエボWってLv.4か'96で出るの?
結構マラソンやってるけどプレミアムしか出ないんだけど(;^ω^)
GTアカデミー2012始まったら、しばらくマラソンやめるかなw
全ての車が売られているとは思うなよ
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/29(日) 21:55:34.59 ID:XqI8GItb
SUVて少ないな
少なくて当然だな
レースのようなスポーツ走行向きじゃない
むしろ収録されてることをありがたがれw
質問です。
フェラーリ カリフォルニアを屋根有りで、走行するは有りますか?
よろしくお願いしますm(_ _)m
確かウイングを付けるとルーフ有りで走行できる。
ちなみに雨降っててもオープンですw
ありがとうございます。
今度、羽付けて試してみます。
A助、プラクティス、オン何やってもオープンだったので、ルーフグラが無いと諦めてました。
今回の配信Bスペのモナコで、シケインと最終コーナーで自爆するんですけど…
何か対処法ありますか?
ブレーキあるの知ってるか?
>>757 Bスペですけど?前に車がいるとペースダウン指示してもイン突いて自爆。
そんなバカはさっさとクビにしろ
車幅が広いクルマだとガンガン刺さるけど
細いクルマならカベに当りながらでも
なんとか前に進んでくれる
・・・気がする
敵車との間隔を調整して、シケインで抜きに行かないようにする。
あとは運。
>>761 それがベストでしょうね。
ありがとうございました。
だーかーらー敵車にフォードファルコン2000が出てくる時にレースすれば簡単に勝て(ry
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/30(月) 19:58:02.70 ID:ZkUpA4eO
Bスペックエクストリーム、耐久でまったく勝てなくなった件
テンプレのコルベットじゃレースカーに歯が立たん
F1マシン買うしかないでしょうか?
ドライバーのクラスを上げる
適切な指示を出す
車両のレベルを上げる
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/30(月) 21:28:49.93 ID:pPJ2lpy9
発売日組だけど、これってバグ?てなのを発見、というか困ってる。
A助サルト24hで、楽したいから雨でX1でスタートして、6週目ぐらいで
ピットに入って中断セーブして、翌日再開したら快晴(路面は100→99→98%)
になるんだけど、これって俺だけ?
もちろん中断セーブしないでポーズでPS3つけっぱにしとけば雨100%を維持できる
んだろうけど、なんかなぁ。。。
767 :
766:2012/04/30(月) 22:13:48.51 ID:pPJ2lpy9
ごめん、自己解決。WIKIのバグ項目で既に報告済みだった。
しかし、中断セーブのVUPは目玉だったのに残念だなぁ。
>>766 それ録画しておいて、後で再生するとどうなるのかな?
やっぱり一瞬で天気変わるのかな
耐久レースの中断セーブは
どのレースでもできますか?
中断はピットイン時ですか?
どのレースでも出来る
だがピットイン時にね
>>770 サンクス
さてフォーミュラGTようやく買えたわけだが
コントロールがシビアすぎるw
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/01(火) 23:02:59.75 ID:Qy0dQvn3
FGT買えないから他の車でやりたいんだがディーラーで買える車だとどれオススメですか
旧作もそうだったがフォーミュラ選手権は
ただの嫌がらせにしか思えないorz
フォーミュラ選手権面白いじゃん
むしろGTで唯一レースらしいレースだと思う
ニュルGPがあのざまになるけどなw
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 15:01:17.82 ID:TQJN8BNl
gtアカデミー2012プレゼントカー受け取りどうやるの?
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 17:17:34.16 ID:K8aNTv2I
ドリフトのこと聞いても良い?
スピンしちゃうのは、カウンターが遅いってコト?
アクセル開けすぎ?
ちなみに、DFGTです。
ようつべで動画見てると、ステア1回転以上カウンター当ててるみたいだけど、場合によってはそこまできらないと間に合わなかったりしますか?
その両方
というか、アクセル開度に対してカウンター量が少ないとスピンする
アクセル多めカウンター多めでバランスをとれると角度の深いドリフト
逆に両方少なめでバランスをとると角度の浅いドリフトになる
浅めの角度に抑えておけば1回転も切る必要はない
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/02(水) 18:38:01.00 ID:K8aNTv2I
ありがと。
頭の中ではなんとなくそうだろうなと。
で、やぱーり回答みると、おいらの練習不足だと。
ご飯食べたら、練習しよ。
頑張って!
Bスペエクストリームコンプした褒美がNASCARだと…
2台もいらねーよ!orz
今から買っても遅くないですかね?
うん。
ついにねんがんのTS020をてにいれたぞ!
アカデミー2012の質問です。アカデミーの配信期間が終れば、アカデミーは出来なくなるんですか?
ユーザーBGMでドライブしてると、オンラインで同じ部屋になった人とかにも聞かれちゃうのかな?
聞いてる曲がアレなもんだから気になっちゃう…
いいえ
>>787 ゲームデータ自体には有効期限が設定されてないみたいだから起動はできそう
ただ起動した後プレイが出来ずに戻されるのか、出来るけどオンラインランキングが出ないだけなのか、ランキングの最終結果を閲覧できるだけになるのか等の詳しいところは不明
公式に詳しくアナウンスされてないから誰も分からない
どうしても知りたいなら山内氏やポリフォに聞いて
>>788 アレってなんだ?
アレが気になっちゃって寝られないよ…
痛くて恥ずかしい曲なんじゃない?
落語のCDとか?
>>788 他の人には聞こえません
他の人には聞こえません
いちおう、二回言っとくぞ
>>793 俺は落語が聴こえてきてもセーフだな
自分録りのボイパ&ラップだったら誰なのか気になる
JAZZ MAN! K.O.
とかかな
VCなら聴こえるさ
ヒッキーのフレ達がアニソンとか聴きたくもないのに…
サブイボが出て困った困った
その日のうちにフレ切ったのは言うまでもない
VCありの場合はユーザーBGM流れないはずだけど
けど落語は皆に聞こえるようにするべき
>>798 PS3とは別の音源から流れてる大音量の音楽をVCのマイクに拾わせれば可能
一時期あった東方BGMとかうんちゃら部屋はそういうのなのかな
昨日やっとGT5買ってきたんだけど、ベンツ204のC63が早く使いたくてしょうがない
取得まで結構たいへん?
オン部屋で乞食
乞食するような車でもないだろww
新車で売ってるから 中古車で欲しい車探すより よっぽどラク。
金は多分すぐ貯まる。それよりLv9になる方が手間取るかも。配信イベントで稼ぎなさい。
腕に自信があるなら AMGドライビングアカデミー上級をオールシルバークリア でどぞ。
うってるんですかードライビングアカデミーやらないといけないと思っていたのでありがたい
頑張ってお金稼ぎます(`・ω・´)
スペシャルステージルートXって壁抜けできるの?
できたら教えて。写真撮りたい。
お経とか聞こえてきたら嫌すぎるな
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 18:11:58.78 ID:9Bl+NknZ
ライトの展開はどうやるんですか? (G27使ってます)
コクピットが真っ黒なんですが変えられないんですか?
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 18:21:11.49 ID:9Bl+NknZ
はい、プレミアムのモデリングの綺麗さと
コースの作り込み以外は糞ゲーですからw
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 19:20:41.18 ID:xKvPas2g
久しぶりにやったら 走るのつまんないね・・・
ってか、これアップデートで 車内視点のスピード感覚おちてない?
遅くしたから処理落ちなくなったのかな?
ただでさえGT5はスピード感覚なかったのに落ちてる
走っててたのしくないのは これが一番のげいいんやよね
急なカーブでスピード落として 感覚では十分まがるかんじでも
まがれないとか
それ減速足りてねーんだよ
それって自分のスピード感覚が鈍ってるだけじゃないの
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 19:47:47.60 ID:xKvPas2g
いやGT5は おかしい
3,4,5とやってきたけど5が一番はいってて
おもしろくない
無理にやらなくてもいいのよ
>812
はは〜ん、わかったぞ、お前オレよりヘタクソだろ。
くだらなくなってもうやめたわ
アップデートとか配信でAIが凶悪なレースが出来るようになればと
期待してスレは覗いてるが、その気配もないし多分二度とやらないと思うわ
今度の出張先は質問スレでしたか
スピード感覚とはまた曖昧な事を言い出したな
マジレスするとスピード計算自体は別におかしくない
おかしいと言うなら見ているテレビのせい
画面と目の距離が変わるとスピード感は全然違ってくるな
乗り物操縦するゲーム全般に言えるが
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/05(土) 21:12:15.81 ID:MJr0r0Pg
>>812それはない、
GTは4のが曲がりづらかったはずだよ?
4人気だったらしいが…
俺は5のが走りやすい
おっしゃる通り。5に慣れてから4やると曲がれん。
4はスライド時の挙動が変だったけどそれ以外は概ね良かったな
個人的にベスト挙動はGT3だが
OPのムービーは4が一番好き
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/06(日) 12:16:57.90 ID:Qr3XXhuJ
>>812と
>>815の発言は相当恥ずかしいぞ(笑)
GTシリーズを知らなすぎ
俺でさえも4と5しかやったことないのに←
いちゃもんもいいとこ
釣れればと思って適当に書いた輩は大喜びだな
OPは2 EDは1
あとは…なんだかなぁ
このゲームってオンとオフでグリップ力違うらしいけど、
オンとオフのどっちがグリップ強いんだ?
ググっても分からん。
もうちょい日本のセダン入れてくんないかな・・・
ティアナ、アリオン、ゼロクラウンとかね。
みんな喜ぶんだけどなぁ・・・
レースゲーじゃなくてリアルドライビングシミュレーターだから
その辺を走ってるセダン入れても問題ないと思うし。
>>831 何その覆面パトカー軍団
「街を再現」とかやってる人は喜ぶかもしれないけど
そんな車入れるぐらいならタッカー入れて欲しい
どんな車だったか忘れたが…
感動とタッカーの社名、車名は覚えてる
>>832 リーフとかプリウスよっかマシかと・・・
耐久レースの中断ってどうやるの?
ピットイン時それらしきアイコンとかないんだが…
中断は古いバージョンでは出来なかったかと。
>>836 ありがと
津波で家流されて今はオフでしか
できないからスペ2買って一からやり直さなきゃないのかorz
スペ2は別ゲー扱いなのか?
じゃなければデータそのままでやれると思うけど
あぁそうか
勘違いしてたw
>>812 なぜか変換出来ない、って思わなかった?<げいいん
>>831 激古セダンも欲しいよね。
230セド/グロvsクジラクラウンなんてバトルもやりたい。
おおwいいねw
セドリック・グロリア・フーガ・シーマ・
ブレビス・プログレとかいれて欲しいね。
セダンで阿蘇とかクルージングしたいなぁ・・・
阿蘇www
スペック2での変更点ってなんですか?
最初からVer2.00になってるから古いやつよりインストールが楽。
あとプロダクトコード付きなのでコンプリートパックをダウンロード出来る。
ただ、中古で買った場合プロダクトコード書いた紙が無ければダメ。
中古で買っても新品と値段そんなに変わらないから新品でいいんじゃね?
>>847 前の所有者がコード使ってたらダメじゃね?
使用済みコードでも、紙があってその番号入れたらおkなのか?
ダメだと思う・・・プロダクトコードは
一度きりのはず・・・
レスサンクス
中身的には耐久の中断できるようになった他に
これといったマイナーチェンジは無し?
マイナーはいろいろありすぎるでしょ
それ知りたければ攻略wikiのアップデート読めってことになる
中身の違いについては
>>1のwikiでアップデートの項目を参照してくれ
ここに全部書き出すには面倒すぎる
>>850 まあ、スペック2って言っても、いままでのアップデートと、
DLC(両者共spec2.00まで)が含まれてるだけだから、
オンラインでGT5をやってるならスペック2と同じ。(今はそれ以上)
wiki見てきた。
気になるのはXチャレンジのタイム調整だな…
>>837 ゲームやってる場合じゃないと思うがwww
たくましいっちゃたくましい
>>854 ブロンズ取るのがすごく簡単になってるだけだよ
シルバーとゴールドの目標タイムは全く変わってない
パッドの補正も入ったから多少は取りやすさに影響あるかな。
といいつつ自分はハンコン電源OFFで取ったんでなんのあれにもならないけど・・・
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/09(水) 16:32:20.43 ID:c351RnlO
そのリトライ数はどこに出るのか
また、そのリトライ数はフレンドに見られるのか
教えてくれ
もし見られるならプライバシー無いからもうプレイしない。
公開されるのは本名ではなくてユーザーIDなので問題ありません
86でBRZ仕様にするにはサスをどう変化させたらいいんだろ。
BRZ乗りやもう86でBRZ仕様作ってる人いたらおせーて。
色以外で。
>>859 アカデミーのリトライ数ならセーブデータの詳細見れば分かる
フレンドからは見えない
ただし、「いまのところは」ね。
8週目でアップデータきて、公開されるなんてことがあってもおかしくない。
何が起こっても変じゃない。そんな時代さ。覚悟は出来てる。
初歩的な事ですみませんが
取説にパッドのモーションセンサーに
ついて書いてあるけど
どーゆー風に対応してるの?
ジャイロセンサーね
写真を撮ろうとカメラを構えてる状態でパッドを傾けると、横長写真が縦長写真になるよ
>>863 山「僕の中にあるS」(焦らしプレイ的な意味で)
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/09(水) 21:41:57.09 ID:xhg71vqz
このゲームはエンジン音も車種ごと作ってるの?
いいえ
>>867 流用が多すぎるし、同じエンジンなのに
音が違う(本物は同じ音)っていう意味が分からないことをしている。
ライトの配光もありえないし、ハイビームとロービーム
は同時につくのにどちらかのみしかつかなかったりと、
ちょっと酷すぎる。
(ageとく。)
>>863 ミスチルの「es・・・」ね
いい歌だよね
ライトはどうやって出すの?
特殊コマンドでもあるの?
BとAはブレーキとアクセルですか?
じゃあCはクラッチか
DはDRSですね
じゃあ、Eは?
キルスイッチ
ライトの配光ってかえられる??
例えば上向きにするとか
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/10(木) 22:58:47.29 ID:pafFL3AO
ライトの出し方教えてくれよネタじゃねぇよ
>>879 ある程度暗くなれば勝手に点灯する
ロー・ハイの切り替えは可能。オプションのキーアサイン参照
任意に消灯・点灯はできない。フォトトラベルだったら出来る
元々ライトを装備してない車種(2JとかNASCARとか)は無理
明るくてもパッシングボタンでハイビーム状態には出来る
けど押しっぱなしにしないといけない
>>876 EJECTのE
シートが跳ね上がり車から脱出したり車内の異物を強制排除したりできるんですよ。マイケル
つまらん
真ん中の大きな「G」は?
>>882 懐かしいなw
その車も入ってればよかったのに
ギズモ号だろjk
ギャラント号も忘れるな
やっとこさXチャレンジクリアした。
X2010ってギア比ファイナルしか
いじれないんだが。
>>889 たしかVettelはいじれなかった気がする
ディーラーのX2010かPrototypeならできる
>>890 そうなのか。
パッドじゃブロンズ以上はキツイから
ディーラーで買うしかないな。
プロトタイプは諦めたw
つかパッドでゴールド取った猛者っているの?
居るよ
居るとおもう
鈴鹿だけ銀あと金
パッドAT
鈴鹿が一番きついの?
ニュルでもうだめなんだがw
個人的にはそう
理論的にはもうクリアタイム出てるんだけど、力みすぎて精神力がもたない
くやしい
銅にも届かない
なぜならXは画面酔いで5分もたない
パッド補正がVerUpで入る前に、パッドで金取ったと言い張った奴が居たな
誰にも信用されずフェイク動画をつべに上げて自爆してたっけ
あいつ今どうしてるだろうなぁ
スペ2でやってるんだがナスカーが勝てないので無印GT5を買ってきた
で、セーブデータ以外は全て削除して
無印で始めたんですがmy homeでコントローラが反応しません
起動からオフライン
アーケードモードなどはコントローラは反応する
対処が分かる方お願いします
アプデ前にモンツァは金取れたけど、鈴鹿とニュルは無理だったなぁw
鈴鹿に10日ニュルに2週間くらいかかったっけ(;^ω^)
パッドATでも金取れるアプデに感謝感激〜
>>899 レースで無反応だったらコントローラーがPS3非対応なせいなんだが
そのケースは初めて聞いたわ
>>899 的確な回答ではないが・・・
GT5無印オフライン状態で、スペック2のセーブデータ入れて起動してみた。
自分の場合、マイホームまで行けない。
オープニングムービーが始まらず、画面真っ黒のままでPSボタンを押すしかない状態でした。
もう買って来たあとに言うのも何だけどさ、スペシャルイベントのナスカー上級だったら、コーナーで車曲げるのに十字キー使ってみ?
グッと押し込まず、左ボタンを連打する感じで。
ASMの影響が激減するので、コーナーでの速度低下が最低限に抑えられるよ。
レスthx
>>901 コントローラーは純正です。
>>902 セーブデータが怪しそうです。
試す前に、もしかしてセーブデータの互換が無いかもと思いスペ2は手元に置いてたのが救いです。
スペ2でプレイした情報もセーブデータに含まれてて以前のバージョンでやろうとすると
整合取れなくて出来なくしてるのかな。
パッドでXチャレンジ金すごいな
旧作は全て全金とってきたが
これだけは無理だw
歳のせいか反射速度がついていかないw
モンツァだけははいけそうだが
バージョンが古いソフトで新しいデータが読めると考える方がおかしいだろ
仮に互換部分は読めたとしても、追加部分が読み込めてるとは限らない
1杯分しか用意されてないコップに2杯の水は入らないのと同じ理屈だ
補正7で全金できたが鈴鹿だけでも20時間くらいかかった
二度とできる気がしない
GTアカデミー2012はここでいいの?Round2の4と5がえらく難しいんだけど、何かコツない?
2-4はシルバーまでしか取れないし、2-5はブロンズどころかやっと50秒きる程度なんだけど...orz。
あれが簡単すぎるとか言ってるヤツ等、チョットおかしんじゃね?
GT5を今までどれだけやりこんでんの?
>>908 センスねぇっつーか頭が悪い人には向いてないかもしれない
金取るだけなら初回プレイでも行けるレベル
1発クリアを狙う場合はむしろラウンド1の方が取りこぼしやすいかも
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/12(土) 12:35:16.69 ID:Oamqknm4
>>908ランキング上位者のゴーストと走ると良い
正直簡単すぎるぞ
912 :
908:2012/05/12(土) 13:01:14.88 ID:YkqqYdi5
マジか〜。やっぱ俺センスないのかなぁ...orz。
ランキング上位のゴーストって速すぎて視界の彼方なんだよなぁ。
ゴールドギリギリのゴーストなんかがあるとよさ気なんですけどね。
ありがとう御座いました。もう少しがんばります。
>>912 慣れの問題。関連スレに居る人は普段からGTに慣れ親しんでるからタイムアップのコツを知ってるだけ。
ゴールドトロフィーの日本の平均は5.3だから6個ゴールドなら御の字さ。
アメリカと韓国とメキシコみてみなよ。平均で4個目も取れないんだから。
2-4はタイヤを鳴らさずにインベタでOK。インベタでもリヤタイヤが滑ったらダメだぞ。
それでもタイムが届かない場合は、アクセル踏まなさすぎ。
2-5は最初極力左によって(左の縁石またいでもいい)、縁石の切れ目で右へ。
黄色の真後ろにスリップに入るようにする。最低速度を137km/hを目安にアクセルオン、左からパスする。
赤色はクネクネしたところで抜かなくてもゴールドは取れるので無理はしない。
最後の右→左は安全に行くなら150km/h→110km/hくらいでOK。
>>908 遅い子の特徴
・ハンドル切るのが遅い
・ブレーキングが遅い
ハンドルリングもブレーキングも、コーナーに差し掛かってから始めるから
余計に減速しないといけないし、余計にハンドル切らないといけない。
減速しすぎによりタイムロスするし、コーナーをR以上に大回りするので
走行距離も長くなるし加速も鈍る。直線距離も短くなるのでアクセルを
踏み込む時間も短くなる。と悪循環の連続。
早めにブレーキングとハンドリングしてみれ。
そしたら、今までより圧倒的にブレーキングの時間と量、ハンドリングの時間と量が減り
高速に、スムーズにコーナーをクリアできることに気が付くはず。
それに気が付いてからが、タイムアタックの本番。
2-5はコースもちゃんと覚えてないといけないし確かに難しいと思うけど
2-4はドリフトしながらでも1秒以上余裕あるんだから簡単だよ
ライン取りだけ意識すれば十分だと思う
917 :
908:2012/05/12(土) 14:45:47.13 ID:YkqqYdi5
色々ありがとう御座います。早速アドバイスに従って2-4チャレンジしました。
結果、34.820sec.を出して無事ゴールドカップをゲットできました。
仰るとおりのやり方で操作するとスピードが出ずユックリな印象ですがスムースな分、
逆にタイムアップになるんですね。勉強になりました。ですがリプレイを見るととっても無様ですw。
アナログスティックで操作しているはずなのにカクカクで方向キーで操作しているのと大差ない...orz。
アナログスティックによる加減が上手く出来ないようです。
もう少し鍛錬して2-5でもゴールドを目指します。今更だけどGT5を買ってみようかなぁ。
GT5買いなよ!オンラインでフレンドと走るの楽しいよ!
前輪がカクカクするのは、いろいろアシストが発動してるからじゃないかな?
特に「アクティブステアリング」
極めればアシスト全OFFが速いけど、最初はアシスト全ONで徐々にOFFしていけば
楽しみながらうまくなるよ。全OFFまで極める必要もないし。
ちまたではいろいろ酷評されたりもするけど、発売日からもう1年半以上プレイしてるな。
達成率100%になっても、トロフィーコンプしてもやり続けてるPS3のゲームってGT5くらいなもの。
最近の配信のレースの手抜きっぷりは酷いな。
自分側でマゾプレイにしないと楽しめないし、それでダメだと
いつもの勝てる車でってパターンの繰り返し。
みんなどんな感じで遊んでるんだ?
>>917 ユー買っちゃいなよ
お節介なオッサン共が手取り足取り教えてくれるぜ?
Bスペドライバーってパラメータ下がり始めたら
もう引退させた方がいい?
>>923 引退させるメリットは新しいドライバーが作れるくらいしかない
LvやキャリアをMAXにすることで手に入るトロフィーもあるから、まだ取ってないなら使い続けるべき
オンに繋げないならともかく
さっさとクビにして、新規を高LVのサブでレースに出したほうが得
>>917の、スピードが出ずユックリな印象ですがスムースな分、 逆にタイムアップになるんですね。
の感覚が懐かしい
初代グランツーの頃ランドセル背負ってた俺に”しっかり減速する方が速い”は衝撃走ったなぁ
SPEC2からGTシリーズ初参戦なんだがインスコ&VUって何時間掛かる?
攻略本っている?
インスコは1〜2時間あればいいんじゃない?もっと早いかも
月一のアップデートは三十分くらいかな?
攻略本はいらないと思う。攻略wikiで
いろいろでてるからね〜
>>928に同意だが アプデはもうちょい速くないかい?環境にもよるけど。
あとインスコはやってもそんなに速くならない印象がある。(リアルフレはインスコしてるが 俺は不実施)
まぁ途中で中断して先にゲームできるし、中途半端なインスコデータは削除もできる、お好きにどうぞ。
FF乗るとコーナー中盤から出口ですぐ前輪赤くなる
雑なアクセル操作だとは思うんだけど
セッティングでどうにかならんもんかな
>>930 雑なアクセルワークか、雑なハンドリング、またはその両方のせい。
セッティング関係で何とかしないなら、TCS最大にする。
パッドなら、操舵スピード補正も-2にする。
当然遅くなるが。
繊細なアクセルワークとハンドリングの練習がオススメ。
>>929 確かにそうかもな。俺は・・・20分くらいはかかるかなぁ〜?
>>931 雑なアクセル、ハンドリング図星です
たまにFF乗ると雑さがよくわかりますわ
Fをネガキャンにしても意味ないよね・・・
>>929 HDD の代わりにSSDつけてインスコすると別もんのようにサクサク動くようになるぞ
>>934 フルバックアップしたHDDデータをSSDにコピーするのと
SSDに新しくゲームデータをインスコするのと
どっちがいいの?
曲がりやすいFFのインテと曲がりにくいFRのシルビアの比較動画見せてなにが言いたいの?
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/13(日) 20:54:38.10 ID:bM8IwRSo
PS3をSSDに交換している者ですが、ちょっと教えてください。
3画面化する場合、クライアントの残り2台もSSDに交換しないと、レースが始まってからだいぶ遅れて同期するようなことになるのでしょうか?
比較を見ろじゃなくて、スムーズな運転を。じゃない?
FFのこういう動画って少ないし。
>>939 参考になるかわからないけど。
メイン機はSSD(Crucial m4 128GB)
途中で押しちゃった
サブはHDD(160GBと320GB)だったかな
同期ずれはSSDかHDDかというよりも、繋いでるハブに影響されるかと。
オンで人数多くなる(=色んな回線速度の人が増える)と”サーバとの接続が切れました”となって
左右画面が消えることはある。(設定しなおせば復旧するけど、回線状況改善されないとまた消える。
ちなみに、昨日、21時くらいから富士SWで44周のレース9人くらいでやったけど、3画面とも落ちなかった。
あんまり参考ならないと思うけど参考まで。
マルチに回答しちゃった・・・連投と合わせてスレ汚しスイマセン。
モンツァのコース脇の距離表示板硬すぎワロタw
真正面からぶつかってもびくともせずw
最近再開してぼちぼちやってるものですが。
中古車ディーラの一覧画面で、
車名の前に「水色丸のチェック」のアイコンがついてました。
※ついてたのは、ストーリアX4'00
これってなんでしょうか?
ガレージに同じ車がある
>>946 もっかいガレージ覗いたらありました…
プレミアムカーのタブを必死に見てました…
スペシャルイベント(Xチャレンジ)で
クリアできなくて色々調べてみましたが
ブレーキバランスを弄るといいとありました
しかしブレーキバランスを設定する項目が何処にも見当たりませんでした
ブレーキバランスはどこでセッティングするのでしょうか?
>>948 車乗換画面出して、乗換えてから→→↓↑←→○
先週立てたの忘れてた
立てられなかったorz
プレミアムカーのライトの光軸調整はできますか?
例 少し上に上げる等
リプレイスマホに入れて眺めてニヤニヤしたいんだけど無理ですか?
無理じゃないけど
>>953 やっぱしか・・・
マニュアルレベライザーくらいつけてよ山内さん!
Bスペナスカーのグランバレーが
なかなか勝てないorz
上位よりも先にタイヤヘタってしまう
>>954 ゲームデータに保存されてるリプレイデータを直接スマホに読ませて再生なんてもちろん不可能。
ゲーム内で再生してる画面をカメラ撮影orキャプチャしてスマホ対応の動画形式に変換してぶち込めば可能。
なるほど
ありがとうございます
>>957 そのイベントは我慢大会だからなぁ。
序盤からトップ目指して、B助のケツたたいてない?
序盤はしばらく最下位でもいいからタイヤを残す(一瞬たりとも
赤くさせない)ことだけを考えて最後まで走りきる。
そしたら、最終的にトップに立てるはず。
タイヤマネジメントの教科書みたいなイベント。
ちなみに、キャリアバーの長いB助はタイヤマネジメントがうまいっぽい。
個人的な感覚だけど。
>>960 スタートでオーバーテイク指示して
ヘアピン辺りからダウン指示で
スライドさせない様にしてる。
んで6位ぐらいで我慢させてるんだが
2位止まりでフィニッシュ。
もう少し成長させてからリトライしてみる。
もしかしたらスタートでオーバーテイク指示がダメなのかも。
途中までは終始ペースダウン指示。
終盤、敵はタイヤズルズルで後退orピットイン続出なので意外と何とかなる。
>>962 2位までは敵車自滅でなんとかなるんだが
1位がタイヤに同じぐらい余裕があって
最終ラップで抜ききれないんだよなぁ…
リプレイ見てみたけど特に見るべきポイントも無いな
7周目にトップ奪ってあとは独走だった
>>963 俺の経験だと6周目あたりまではすっとペースダウン、
それ以降はテンションゲージ真ん中あたりでペースキープで勝てた。
もしかしたらきついコーナー手前でペースダウンしてたかも知れないが。
BスペNASCARはスペシャルNASCARほど無理ゲーじゃないから諦めずにがんばれ。
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 16:08:35.14 ID:mbPVav4r
これなんでポルシェないの?
ありえないんだが
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/15(火) 16:30:53.88 ID:ZK3djCwZ
今まで知らなかったの?
立てられるかわからんがトライしてくる
スレ立ててみる
>>958 GT5の当初のリリース予定では、YouTubeにリプレイデータがUP出来るはずだった…
山内はよ。
俺はリプレイをiPhoneに移して「どこでもキレイな画質で
見てやるぜ!」って思ってたら、移せない・・・
なんでこんな仕様にしたんだ山内はよ〜(´Д` )
そもそもリプレイは動画じゃないから・・・
あんたのiPhoneには動画撮影機能は付いてないが
俺のiPhoneには動画撮影機能が付いてるぞw
GTアカデミー2012で貰えたはずの車をGT5に取り込む方法が分からないのですが
どうやればその車をGT5で遊べるようになりますか?
山内 一典 ?@Kaz_Yamauchi
All the prizes will be sent out together
when the 8 week event is over.
RT @shaun001: @Kaz_Yamauchi how do we get our prize vehicles??
8週にわたるイベントが全部終了したら、賞品をまとめて送ります by山内
>>981 山内はユーザー舐めてんのか( *`ω´)
GTシールくっつけただけだろ
それならまだラインシールとか貰えたほうが嬉しい
ひどいよな
シール貼るだけ…
台数稼ぎかよ
本当な....
一台でも多くプレミアム化しろって話
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/05/18(金) 00:29:57.27 ID:8MDMmhrg
撮ったフォトを携帯電話に取り込みたいんだが
画像を認識しないけど拡張子が違うのかな?
教えてくだされー
PCでフオルダ確認したらちゃんと他の画像と同じ場所に入ってます
変速比
第1速3.416
?第2速1.947
?第3速1.250
?第4速0.916
?第5速0.750
?後退3.142
?最終減速比5.923
これかぁ( ̄▽ ̄)
なんか「?」が出てるが気にせんでくれw