【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.447】
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 14:03:34.68 ID:+kjSEc00
ぼくたちは、なかよく
>>1乙してるよ
∧_∧
===,=(´・ω・ )
>>1乙
||___|_゚し-J゚||_
∧_∧/ //.___|^∧_∧
>>1乙 (´・ω・ ) /|| |口|(´・ω・ )
>>1乙
./(^(^//|| || |口|⊂ _)
>>1乙 ∧_∧ /./ || || |口| || ∧_∧
∧_∧ (´・ω・ ).
>>1乙..|| || |口| || (´・ω・ )
>>1乙
(´・ω・ ) /(^(^/./ || || |口| || ゚し-J゚
"" ゚し-J゚:::'' |/ |/ '' " :: ":::::⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, " ̄ ̄ "、 :::: " ,, , ::: " :: " ::::
ppooowwwwweeeerrrr!!!!!!!!!
4 :
sage:2012/02/07(火) 14:24:48.52 ID:YtPtyY9U
1おっおつおっぉつぉつぉっおっ
オンライン特有の巻き込み挙動は軽減された?
PSのグランツーリスモすごい好きだったんだけど買いかな?
チューンしてマシン性能上げたりするのが楽しかった
プロローグはそういうのなくてつまらなかった
オンラインとか挙動には興味ない
XJR-9の紫に名前ついてたよ
XJR-9 パープルだって
>>10 確実に買い
世界最高のレースゲームが君を待ってる
いや背中押して欲しいだけなんだ
買ってきます
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 15:02:26.25 ID:ccANgUab
ウイイレもおわすれなく
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 15:04:08.70 ID:ccANgUab
ごめん嘘
PS3独占レースゲームならこれが最高には違いない
アプデしたら
オイル交換する時にGTスタッフが台車に
寝転がらないでオイル交換しててワロタ
何故そこがバグる
ものすごくどうでもいいけど
起動した直後に表示される文の、先頭にある西暦が2012になったね
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 15:17:14.65 ID:ccANgUab
>>20 どうでもいいなら地球からでてくか惑星もなにもない空間にでてけ!
スペック2って品薄?
せっかく買おうとしたらAmazonですら近日入荷とは
ドリフトのポイント表示もなおってる
心が綺麗な人にしか見えない台車を使用しております。
まぁ、元々古いオイル飲み込んで胃で綺麗にしてクルマに戻す人だから
台車なしで滑り込むなんて朝飯前!
ver2.05(予想)
GTAutoに台車消失バグ修正
RBと提携してるっぽいのにRBのF1は何故収録されてないんだろ
GT5に限った話じゃないんだけどさ
PS3ってPSPやVITAをサブモニタとして使えるような仕組み持ってないのかな?
直接映像出力が無理でも、データだけ出してPSPやVITAにアプリ入れて処理して表示くらいなら
ラップモニタとかに使えて便利そうなんだけどな
今ニュル24hでオンやったけど、1コーナー10台以上画面に映ってた状態で以前ほどのひどいカクカクはなくなっている。
まだ若干カクカクするが以前よりだいぶマシになった
ボデリフとかオイルとかのクーポンみんなとっておいてる?
ドリフトやったことないから気づかなかったぜぇ…
>>19 ヤツは前々からオイル飲んでる疑惑もあったし
やっぱり機械の体だったんだよ!
そして今回ついに台車と一体化を果たしたんだ!
DLCカー消せるようになったんだな
>>29 GT5Pが出る前だったかな
PSPをバックミラーとして使ったプレゼンしていたような…
クーポンは何故か勿体無く感じて使ってないわ
俺もクーポン使ってない
お前ら、なんのためのクーポンだよw
ラリーの時テールビューで砂煙・雪煙出ないの直ってないじゃん・・・
ってことはこれ仕様かよ・・
オイル交換の時に台車が画面にちょっとだけ出てるww
台車に乗るのもめんどうだから背中に車輪付けたのか、あのおっさん
>>41 チケットで当てたエンジン未慣らしの乗車0距離0kmのスタンダートカーに
乗らないようにしている変態としては重要です
たのむから山ちゃんオンラインで乗車回数と距離表示できるようにして
DLCカーが消去できるようになったのはいいことだが
どうせなら、事前に予告して欲しかったな
>>41 金の使い道がないから、勿体なくて使えないわけではないが、
個数限定だからそのまま減らさず持っておきたい心理の奴がほとんどだろうな
HSVが作りかけで収録間に合わなかったって2ch以外で見かけないけど
あれはソース無しのただの妄想なのか。
剛性リフレッシュのクーポンも手付かずだな
剛性リフレッシュ自体リフレッシュしたことないけど操作感変わったりする?
あんまり違いわからん
手持ちが無いときとかクーポンあると助かるよねw
ってそんなことあるわねーじゃん!!
>>47 山Pのネット番組での発言だか、雑誌での発言だか
DLCで出るか、次まで取っておくかは知るよしもないけど。
>>49 一文無しトロフィーのために頑張った後とか
>>48 踏ん張りがきかなくなる。
B助がコースアウトしちゃうコーナーでもちゃんと曲がってくれたり。
いつになったら昨年のSUPER GTマシン入れてくれるん?
>>51 セーブデータ差し戻しでしょ、常肛
ゴールドクロームキタ、増殖じゃない僕は綺麗なジャイアン的な
ブロンズクロスはよ
>>52 まじか
剛性落ちた車でドリフトしまくりで全然気付かなかった
これでレーシングカーのフロントダウンフォースも上げられる
>>53 富士スピードウェイでシケインでイカ娘とカルソニックぶつけてフォトモードか
>>1乙
>>10 挙動に興味ないなら微妙
最悪地雷になりかねん
>>18 レゲーなら微妙だがシムならCS機全体でも間違いなく最高峰
まぁカーライフシムなら最高峰かもね
他にないし
やっとトロフィー80%だ・・・
オールゴールドはあとAスペの耐久レースだけだが、24時間とかマゾいな
ブ、ブロンズクロス…
>>50 おぉ、妄想じゃなかったか。ありがとう!
せっかくゲームなんだから幻のHSVロードカーとか欲しいな。
そこそこリアルなだけに権利やら許可やら難しそうだけど。
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 16:13:09.87 ID:Vs1oJoBu
>>63 あれはパッドでも頑張れば2、3日で出来るぞ
かなり疲れるが・・・
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 16:19:51.78 ID:ccANgUab
↓ニートの言い分
だってだって!・・・だってなんだもん♪
さっさと変身しろよ
次期NSX発売したらHSVからまたモデルチェンジするんかHONDAは。
まぁガワだけ変えりゃあいいから楽そうだけど
DLCカーが消去できるようになったのは嬉しいわ
本当苦情言ったら出来る範囲なら対応してくれるな、このゲームw
アップデートのデータ79Mあったし、スタンダードカーの手直し例によってこっそりやってそうだな
あれ?おかしいな、さっきも同じ位置にコーンが ごしごし
あれ?おかしいな、おれ疲れてるんかな? ん?ん?
ニュルGP/Fのプラクティスタイムアタックで1周すると、スタート時にはずれてなかった最終コーナのコーンの1つが
コース上にぽつんと
あれ?リスタしても1周すると同じ位置にあるな
あれ?あれ?
>>69 スパシーバ効果で毎回どれも綺麗になったように見える不思議
パッド派の方々に質問
パッド補正いくつにしてる?
あとアクセルブレーキの操作は□×?LR?
それとも右スティック?
ちなみに自分は−1の右スティック
>>71 ルマンカーの幾つかはテクスチャボケなおってるからさすがにプラシーボではないだろうけど
最近のアップデートでスタンダードカーはテカテカするようになった。Fほどではないけど
>>72 ハンコン無いから仕方ないからパッド使ってるが、
パッド補正は7にしてるな
アクセルブレーキはLR
ハンコン欲しいぜ・・・
頭上カメラ視点の騒音仕様はもう戻すつもり無いんだろうな
インストールデータ削除して1.00でオフ環境でやるしか無いのか
アクセルR2
ブレーキ□
シフトうp△
シフトダウンL2
キノコ7
-1とかありえない
>>72 補正は毎回変えてる
リプレイ見たいなら-2、クリア目的なら5くらい、F1とX1は7
アクセルブレーキはLR
>>69 ミュージアムチケットも不要なものを削除できるようにしてもらいたいもんだ
>>38 へーそんなのあったのか知らなかった
使えないヘッドトラッキングよりそっち入れてくりゃ良かったのに
ルートX未購入者の方、2.04アプデ後のオンラインで利用できますか? -- 2012-02-07 (火) 14:49:01
利用出来ませんでした。 -- 2012-02-07 (火) 15:24:49
お、ルートXのお試し期間終了?買ったから真偽を確認できんわ
タイヤの消耗が元に戻っちゃったって本当???
>>79 あれ重いし、セーブデータ肥大化バグの元凶だったからあれ以来開いてないわ
カード管理なんて単なるテーブルなんだから削除する意味が無いだろ
ちょっとだれか
>>70試してみてくれないか?
俺のPS3がおかしいのかバグなのかスゴイ気になる
>>70 それ、結構前から(多分スペック2になった頃から)そうなってるよ。特に実害無いから気にしてないけど
コース上に居るのが自分だけとは限らないだろう
誰かが後ろでコーンを倒して速攻で帰ったかもしれないし
>>87 そうなん?
おかしいな、スペック2からニュルのプラクティス走ってるけど
昨日まではこんなことなかったのに
ニュルにはレインボーロード作る妖精と、コーンの位置ずらす妖精がいるんだな
ああ楽しい
BSpecで金貯めたりコース下見したり車改造したりして
ASpecを攻略してる
もうちょっと修行したらオンもやってみようっと
アプデ回数ってもしかしてps3最多か?
メインビュー
コックピットビュー
ボンネットビュー
チェイスビュー
混乱の元だから公式通りの呼び名に統一な
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 16:59:09.81 ID:NOIlcDm3
G27使いなんだけど今回のアプデいいよいいよ
FFBの調整がちゃんと効くようになって数値5にしたら
軽くなった楽チンで楽しい
あとFFBの情報量も増えた気がする(気のせいかも。。。)
GTPlanet見るとビートルの重量も軽くなったみたいだね
>>74>>76>>77 ありがとう!参考になりました!
実はNASCAR上級最後で詰まってまして
もちろんその為だけではないけど
違った角度からアプローチしようと
操作系から見直しているとこでした
回数的には及ばないがGT5より前に発売した白騎士は先月もアップデートしてたな
質問
ステレスカーを一旦消して再DLしたら新車に戻せる?
使い込んだからエンジンリフレッシュしても
性能が戻らなくなってきたんだが
>>72 補正7
アクセル:キノコ右
ブレーキ:キノコ左・×
シフトup:R2
シフトDOWN:L2
後方ビュー:L1
サイド:R1
ワイパー:○
バックギア:△
RA:□
RA調節:方向キー
ホーン:L3
パッシング:R3
参考までに
ボディ軽量化の場所で剛性を上げたら
具体的にどんな効果があるんだ?
なんかGTオートの台車なくなったの見ると
GTオートの塗装が下地によって違うのはGTオートのバグなんじゃないかと疑ってしまうな
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 17:16:43.62 ID:NOIlcDm3
今回もアルトワークスは放置か・・・
凄く綺麗になったスタンダードも多いからあのギザギザの酷さは気になるわ〜
>>99 サスセッティング出してからボディー剛性アップしてくらべてみ
>>101 アルトワークスが間違いなく一番改善されてるだろ
キレイになったスタンダードカーってどれよ?
アルトワークスぐらいしか聞かないが
>>104 トゥデイなんかはエンブレムが綺麗になってたりする
エンブレム、レースカーのスポンサーロゴあたりは綺麗になってる。
放置されてるのもあるから基準はよくわからんけど。
窓枠、ウィングサイド、ホイールハウスあたりの
ギザギザ(アルファ抜き?)は軒並み放置中。
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 17:35:51.49 ID:TP6Om+j5
>>106 右キノコの左右がアクセル/ブレーキってことなんじゃ?・・・
Z33 Z-tune の排気音は直ったかな?
アクセルon-off関わらずアフターファイア音がするのは
ほんとに台車なくなっててわろた
左下に台車みたいなの見えるね
なにを間違えたら台車が無くなるのかと
GTオート内いじめか?
GTA社長:「コスト削減の一環で台車使用禁止だ!」
GTA従業員:「はい!背中に車輪付けて頑張ります!」
GTって、たまにプログラムの構造が理解不能なバグ出てくるよねw
アップデートで台車のパラメータに何がどう影響したのやらw
カラーソートで2種類の作動音が聞こえるのとか、わけわかんね。
自動車修理工から苦情が来たんじゃないか
「うちは台車なんか使ってない、そのままもぐりこんでる、台車使うなんてリアルじゃない」って
>>116 去年のクリスマスに各種クーポンの大量配布なんかするから…
ついカワイさにつられて最初にコペン買ってもうた
めちゃくちゃおせー
早くターボ買いたい・・・
ドリフトポイントの集計表記のバグも直ったのかな?
あれだって理解不能なバグだわ
セッティングについて詳しい手順とか書いてあるサイトないかね
山さん的に言わせると、
このバグ探しもゲームの一部なんだな。
>>120 最速はターボ2
回すのは6000回転ちょいまでやで
実車と同じでレッドまで回すと超遅い
これこそポリフォクオリティ
GTOのホイール飛び出てるのも直ってないね
どうして既存のバグを潰すと新しいバグが現れるのか
ポリフォニーェ……
ADSLでルームオーナー固定はリスク高すぎるから止めてくれ
特に電話かかってくる人
修正ネタ作っとかないとアプデ続けられないだろ!
ちょっとプログラム作ってる人どうしようもないなあ
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 18:21:49.66 ID:VnLJJ8nu
オイルの劣化が、運転するまで解らないのはいただけないなー。
セッティング画面で劣化具合が解ればよいのに。
白のNAのGTOはあるがここまで来たらフルエアロまで再現させてくれ山p
>>131 な、なるほど
明らかに修正するであろう箇所を2,3作っておいて
次のアプデは絶対あるんだという心理を作る作戦
策士
トヨタのAE111の中古で買って遊んでみたんだ
スペック見ると8500回転で最大馬力みたいなんだけど
8000からレッドゾーンで8500まで行かないんだ
いろいろいじってもおいしいところはその先にあって使えない感じで・・・
これなんかの間違いなのかな
仕様、だよ。言わせんな
Lv40になったらGTオートの無駄な作業ムービーをオフにできます
とか来ないかなあ
>>134 個人的にはN1GTO。
プーマとかB-ing。
ニュル24時間をA助LV40になってからやっても経験値無駄じゃねーか・・・
39で出来るようにしてくれ
>>139 次のアプデあたりでエンジンオーバーホールに出した車がリアルで2週間ほど帰ってこないとかあったりしてw
・・・・・いやまさかな
いつかのヘルメット大量追加みたいに
GTオートペイントパターン大量追加が来ると信じたい
GT5の妖精さんお願い
ウェアが多すぎて組み合わせ考えるのがダルい
なんか良い組み合わせまとめてるサイトないかね
明らかに重複してるメットやスーツが別々に表示されるバグは直らないのかな?
カラーは色彩で並べ替えると、白の中に青が混じったりするのも直さないし・・・
>>145 断っておくけど色が混じる事は無いぞ
混じっているならそれはコピーした色だ
>>146 俺はコピーなんてしたこと無いけど結構順番めちゃくちゃだぞ
特にカラーシフト系は迷走してる希ガス
買ってきたけどアップデート、インストール含めて1時間半...
インストールは仕方ないけどアップデートは全部入ってるんじゃなかったの...
クロームメットの禿爺さんが映り込むw
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 18:47:09.06 ID:jUQGQH3e
さっき買ったんだがインストールなげーーー
現世代機は作業が多すぎて現時点のポリフォニーではイッパイイッパイなのかもね。
次世代機だとどうなることやら、、
つってもGTは画面が綺麗になるだけだからあんま関係ないか。
画面映え優先して、フレームレートはガタガタw
このゲーム発売から随分立つのにまだアンチが湧くなんてすごいよな
さすがGTとしか言いようがない
他のボンクラレースゲーは発売一週間たったらアンチは消えるからな
今日アプデあったのか
後方視点の修正はきた?
>>155 アンチを利用しないと過疎で落ちるスレもあるからな
フレームレートは確かに可変だけどまあ今更言う事でも無いよな
鯖に接続できません。。。
スレが荒れてる時は、もう一方のスレを見ると理由が判る
自業自得なんだよ、やるからやられる
>>161 おぉ、書いてあったか
ってことはこれで俺も今まで通りやりやすくなるのか・・・
と思ったが、今の後方視点になれたせいで逆にやりずらいかもwww
くそう
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 19:12:46.67 ID:6SjqwdDh
GTなんかは次世代機の恩恵を受けやすいタイプだと思うけどねぇ
ドライブが進化してれば先ずこの長いロード時間を短くできるし、
車のペイントだとかの機能を追加するにも本体メモリはさらにいる
性能の向上で3D表示で遊んでもフレームレートが60を保つように出来たりするし、
マルチモニタプレイも本体一台のみで出来るようになったりすれば敷居は下がる
リーフのバックギア爆走バグ直ってるな
>>129 GT4時代からよくある光景ではあったよ。
ホワイトボードにバグ書き出して治してはまたバグ発生のループ。
だからGT5で定期的にアップデートすると言ったとき心配だったんだが。
>>164 以前はバックギアで6000回転近くまで一気に吹けてたんだけど、
アップデートして8000回転近くで吹けるようになった
そもそも電気自動車で吹けるってのはおかしいけどw
>>165 そういえば昔ってアップデートどうやってたの?
B助で敵車に激突するのはどうにもならない感じで?
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 19:18:52.13 ID:6SjqwdDh
リッジのクリナーレ(13thRacing)出してくれ
性能はV仕様で
>>167 GT4ではトラクションコントロールが0がオフ、1が最強、10が最弱な素敵なバグがありました
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 19:23:57.39 ID:6SjqwdDh
今はネットに繋いでゲーム起動するだけでバグ無くなるからなぁ
凄い時代になったでしょうとも言いたくなるわ
昔は本当に一発勝負で使えるはずの技が全部使えなかったり、効果が逆だったり
全く違う効果で同じ効果のアイテムが2つあったり
存在するはずのキャラクターが条件を満たしたのに登場しないとか
ある一定条件が揃ったら永遠に登場しなくなったりとか、よくあったよね
GTはウイイレポジになりつつある
∧∧ レイトブレーキでラフに突っ込んでも
( =゚-゚) おつり押さえ込んで抜けられるようになった♪
.(∩∩)
>>177 缶コーヒーメーカーみたいなIDしやがって
ロビーにフレ限定部屋増えてきたなぁ。
検索で引っ掛かってうざいでござる。
ポリフォはマイラウンジ使うよう広報してもらえんかな
>>177 ネコちんこがこのスレを盛り上げてると思われてるらしいな
よかったな
>>178 ヽ ∧∧ ん?
(゚ ⌒(゚-゚ =)
し⌒ しーJ
ミスティオもあるぜ
ねこちんきてたー
>>167 放置
途中からこっそりやベスト版などで修正
住所氏名などの個人情報と引き換えに交換
店頭で交換
ご無沙汰がない
なんか宇宙の彼方へ飛ばされそうな異次元感
>>179 あんな端っこじゃなくてオープンロビーの隣とか目立つ所に変えればかなり違うのにな
一般レベルでも思いつく対処法な希ガス
これからGT5買う予定で、好きな車で好きなコース走りたいだけなんだけど、好きな車(プレミアムのエボ・インプ・GT-R等)と全コース出すまでどの位プレイしないとダメかな?
配信でプレゼントカーのレベル別チケットがいろいろ新規で作られたけど、
随分追加されたのでまとめてみた。現状入手できるチケットってこれであってるかな?
Lv2,3,4,5,6,9,12,13,15,17,18,19,20,21,22,23,24
Lv11があったような気がするんだが気のせいか…。
>>189 1日あれば、ほぼ全て遊べる環境にはなるはず。
>>189 オン環境があるなら配信イベントでレベル上げまくれば金も稼げて即購入可能
コースは条件とかあったはずだけど何しろ一年以上前のことだから忘れた
Wiki見てくれ
>>189 知ってると思うけど、スパ・カートスペース、ルートXはDLCで購入しないと走れないよ。
スペック2買うならスパとカートスペースは無料で追加できるコードが入ってる。
後方カメラが元に戻ったからまた車にぴったり張りつてるジュゲム視点になった
>>190 Lv40のチケットもらえるイベントマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
なんか最近日本表記にしてる外人多いな主に中国人だけど
オイル交換の時におっさんの使ってた寝板が無くなるというのは本当なのか
ほぼ横になる体制で上半身を浮かしながら足で移動しています
改良型マトリックスか
車輪が転がる音がしてるので背中に内蔵されてると思われ
とりあえずスペック2購入しようと思います、サンクス
>>193 スパは無料のコード付いてるんですね!
スパは欲しかったので嬉しいです
>>198 ∧∧
( =゚-゚)<彼は色々すごいね
下からオイル補充するし
( ^▽^)<多分彼は 幻の一級整備士
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 20:08:31.79 ID:6SjqwdDh
彼ならX2011乗りこなせるかもな
オイル飲んでるから処分する手間もいらないのか
アプデでAとBにレース増やせないもんかね
まあ、ほかのゲーム見たらイベントとかシナリオとか増やせるから、出来るけどやらないんだろうが
配信終わってもデータで残ってたら新コースでCPUとイベントレース出来るのにな
一方、ガンディーニの愛車は・・・
Bスペックドライバーのパラメータにある
キャリアっていう項目は2.03以前からあった?
>>211 発売当初からあるw
トロフィー獲得条件の一つだしな。
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 20:28:43.16 ID:6SjqwdDh
一対一のレースとか欲しい。場所はシティコースで東京とか
敵選手の名前には神話で出てくる神々や生物の名前とかが使われる
オープニングよく見たら、ナスカーをジャッキアップするとき
うしろに突っ立ってるピットクルーがいてなんか笑えた。
でもGTユーザーはそういうの喜びそうじゃん
タイヤのグリップまた変わったか?
CSしか試してないけど、滑り出しが唐突な感じになった気がする。
ハンドルカタカタは治ってなかったわ・・
GT5Pの時は対応してた気がするんだけどなあ〜
早くC9のプレミアム出してくれよ。
XJR-9がプレミアムなんだから、当然伝説のC9をプレミアムにしてくれなければ。
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 20:44:38.38 ID:LK5z/Fiq
「楽しくレース」で絞り込んで、入ってみたら「フリーラン」とはこれ如何に?
山P…不具合修正アプデしたのに、また不具合ですか?
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 20:46:13.75 ID:KQzcvjXa
>>190 NASCAR、モダンマッスル、オールドマッスルもあるよ(`・ω・´)
晴れてるのに、デフォでワイパーがオンになるバグも直ってないな。
>>225 いや、レーススタート時に最初から動いてるという意味。
>>224 うん、確かに。
他にもラリーベース、ラリーカー、ヒストリック・ラリーカーのチケットもあるよな。
でも、オイラが確認したいのはLv別のチケットなんだよ(´・ω・`)
>>228 前回のレース終了前に興奮してキノコを押した
レース開始直前に興奮してキノコを押した
キノコが壊れて常に押されている状態など
バグと断定するにはあまりにも・・・
興奮しすぎw
ワイパー最初から動いてるてのは無いなぁ
>>212 サンクス
長いことやっていて全然気が付かなかったオレって・・・
>>231 ワイパーは↑に設定してる。
プレミアムの新車を買って、初出走する時になることが多い。
ルートX走れなくなったのはマジなのか?
買ってない奴どんまい
>>236 キノコを押すボタンはそのままになってないか?
いずれにせよ他の人はなってないみたいだが
言われてみれば興奮しすぎてたな
>>222 C9のプレミアム化は同意だがそれと同時に音をどうにかしてもらわないとね
エンジン音がTS020の使い回しとか勘弁してほしいわ
てかこれらに限らずスタンダードのレーシングカーって
ほとんど音使い回してね?あれやめてほしいんだが
高性能な外車のマフラーかえるとみんな同じ音になるよ
>>190 あってるハズ
俺も使わずとってるけど同じ
ワイパー動いているはないな
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 21:12:35.19 ID:SruvV/Hx
コンピュータと触媒とフィルター以外は手つかずにしてる
馬力あげたい時はエンジン+3までチューンする
音の影響減らしたいから
70年代のアメ車とかだと標準ギアがチューンするとメチャクチャだから
フルカス入れるが
>>239 アウディR10もベントレーの使いまわしだしな(エンジン始動音までベントレーと同じ…)
せっかくディーゼル固有の音かと思ったががっかりしたわ
アウディR8も使いまわしだし。ルマンで一番好きなクルマなのに
C9のプレミアム化だが同意だな。だけどXJR-9のようにスタンダードとプレミアムに分かれるかも知れん
あと、俺はC11を入れて欲しい。そしたらメルセデス布陣が完璧
あれ・・・トラコンが勝手に5に戻るバグも俺だけか?
なる時とならない時があるので、今回で直ったかどうかまだ分からないが。
偶然かもしれないが、ルーフに乗り換えた時になりやすいみたい。
勿論、買ったばかりのクルマではないし、配信ルートXでもないよ。
ネコちんさんは いつも何処走ってるの?
>>249 とりあえず自分の意図しないことがおきたらすぐバグ認定するのやめたら?
戻らないなあ
少なくてもトラコンの位置覚えてるぐらい頻繁に乗ってるクルマは
ジャガーの名無し紫に名前が追加されてる
>>241 お〜、サンクス!
んじゃ、まだ登場してないレベルチケットは0、1、7、8、10、11、14、16、40だな。
まあ40は出ないだろうし、0や1はもらっても対象車が多過ぎて特定の1台狙うのは極めて難しいけどな(´・ω・`)
>>249 PS3が壊れる前兆だな
買い換えてこい
ついでにvitaもかってこい
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 21:20:45.85 ID:SruvV/Hx
>>249 しんしゃはみんなとらこん5だよ
少しは自分で調べてお願い
>>249 トラコンは車両ごとに個別設定されとる。
1000台それぞれ実車で音収録とかポリフォ社員倒れるぞ
>>249 ドライビングオプション関係だと、どういう切っ掛けでなるのか分からないけど、ミッションがATに変わってることはある。
トラコンだと、トラコン禁止部屋とかに入ったあとになる可能性はあるかも。
トラコン禁止→設定ゼロに→トラコンOKになるとデフォ値に戻る
みたいな。
かなり昔其の手のバグはあった。
>>260 d
切っ掛け分かって納得したw
なるほど。B助君はAT扱いだったんだね。
>>259 カートやプリウス乗った後はATに変わっちゃうよ
もーセッティングができないよぅ
どうすればいいんだよぅ
>>262 d
なるほど。ミッション無い車のあとでもなるのか。
こっちも身に覚えがあるなぁ。
topgearのパワーラップ再現するには何タイヤがいいんだろう
>>263 セッティングは難しいよな。オレも自分でやったらムチャクチャになったから、
とりあえずネットでセッティング晒してる人のをマネさせてもらってるよ(´・ω・`)
ワイパーが勝手に動いてることはあるよ
条件はわからんが
>>265 有名人シリーズならCH、パワーラップならSHだろうな
車はノーマルだし
これで固まったと思ったセッティングでも、久し振りに弄ってみると走りやすさが激変したりする
じっくり弄るのが一番楽しいし精神衛生上もよろしい
セッティングって主にサスペンションだよね?
自分の中で未だに新しい発見があって、セッティングの方向性(と走り方)ががらりと変わることがある。
ホーン変更した後にデフォに戻したくなったらみんなどうしてるの?
デフォが何番だったのかわからないから大変じゃない?
ふぇらーりもフルカスミッション入れるとキーンばかりだ品
>>272 買い直す
プレミアムなら容易にできるしスタンダードもストックがあればね
>>272 一年ぶりにホーンとかいう存在を思い出した件
>>274 やっぱりそれが一番簡単だよな
俺のはプレミアムだから簡単に買えるんだけど、走行距離とか凄い増えてて愛着があるんだよね
だからなるべくそいつを使ってやりたいんだよね
だから何とかデフォのホーンを探してるのよ・・・
まあデフォじゃない変な音でもいいかww
>>275 俺もこの前思い出して初めて変えてみたらデフォに戻せない使用で泣いたwwww
今装着してるホーンが何番なのか表示出しておいてくれたら、良いのに・・・
ワイパーの人はたぶんコントローラーが死にかけてると思うぞ
掃除すりゃ治りそうだけど
レース前のデモの時点で動いてるから
コントローラーとかそういう問題じゃないな
リプレイで巻き戻したのに、その後に付くタイヤ痕とか残ってるバグは直ったかね。
>>277 愛着があるなら自分は好きなホーン付けて走行距離飛びまくりと
新品or慣らし済みで保存&本気用とか
さらにドノーマルで実車に近付けたリセッティングとかとか
俺もG27使ってるだけどたまに一瞬だけ後方視点になる時ある
ハンコンいかれてきてるんだな
読み込みでフリーズして終了しようかと思って終了させたらピピピッとか言って再起動したんだがこれ大丈夫なの?
GTTVかなり見応えあるな
でもほとんど有料...
あまりよろしくないんだが、どこか動画サイトにまとまってないかな?
>>283 俺は先日そのパターンでデータ消えた
気をつけて
>>288 大丈夫じゃないってことか
買って一ヶ月たったばかりなのになぁ・・・
>>281 一応その本気用の奴が一番走行距離長いんだよね
S2000なんだけど大好きでGT5買った時からずっと使ってるんだよね
かれこれ1年は乗ってる
オンでもそれが一番タイム出るし最高だよ
新品で本気用に同じセッティングしてカラー変えてコース用に何台も持ってるけど
結局はいつもの奴乗っちゃうんだよね
>>288 前回のオートセーブした状態に戻るぐらいじゃね?
消えたなんて一度も無いな〜
セーブ中にフリーズされると多分破損する
2回ほどやられた
バックアップ取ってなかったらと思うとぞっとする
それでも30時間ほど巻戻ったけど
ふだんしない、本垢で増殖してデータ保持してるときに本垢のデータ壊れて
1日戻っただけで済んだ。これがなかったら半年戻っていた。不正の神様は存在した。
>>290 それが愛車なんだな
エンジン劣化も無制限ワンメイクでもなきゃPP制限でどうとでもなるからね
自分はS15なんだがドリフトはやらないもんでそういったセッティングはしてないがやっぱり同じ車になるな
初代と薄型の2代に渡って購入後ほぼ毎日プレイ、休日なんかは5時間ぐらいプレイしたときもあるが、
セーブ中にフリーズしたことはないけどなあ…。そんなこと起こったら心臓止まるわw
>>289 >>291 消えたのはセーブデータだけだったからか、
フォト、リプレイ、タイムアタックレコードは無事だった
バックアップを考えて始めた矢先だった
>>295 心臓が止まるというか、終わったなと脱力するよ
ロード中にXMBのチャットルームを開くと相当重くなるぞ
電源抜くしかなくなってデータ消えた
バックアップがあって救われたけど
転ばぬ先のバックアップを国語辞典に載せてもいいぐらいだな
懐かしいゲームだな
スタンダードカーでルノーの
5Maxiターボラリーカー'85ってこんなにテクスチャくっきりしてたっけ
天板以外は接写しなければ結構見れる。デモ見てると。
GTTVにTopGearはまだないのか・・・
観たいんだがなぁ
156GTAはやくこい
ルートX20周のレースしたのに経験値貰えんかった!ふざけんな!
>>306 自室のTVは数年以上前のプラズマTVだから観れない
リビングのTVなら見れるんだが・・・
ver2.04 なにこれ
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 22:37:10.20 ID:m3MdN6A0
ダブルチクビ参上!
うわぁ・・・こんなもの雪まつりに出てたのか
X2011の雪像作る山内が浮かんだ
>>294 そうなんだよね
基本的にPP500以下にいるからエンジン劣化しても最大馬力が減っていくだけで
PP制限だからリミッターで絞るし影響はないんだよね
そのおかげで大好きな1つの車をずっと使えるからうれしいよ
S2000大好きで1のときから使ってるけど、今回も特段速いわけでもなく遅いわけでもない
丁度良い感じで、無双車じゃないからずっと使ってても何も言われないしね
ちなみに俺もドリフトはやらないな
>>315 でもS2000てNAチューンだとPP500ぎりぎりくらいだよね
さすがにPP500を下回るほどは劣化しない?
>>313 他でやれ
>>315 S2000はそこそこ速い方だと思うぞ。
確かに無双車じゃないが、RX-8とかあのあたりのレベルには入るんじゃないか。
S2000はどうもトラクションが掛からなくて苦手だな。
エンジンは最高だわ。
RX-8は無双車、M3CSLとも互角にやれる
S2000はFDより少し遅い
パッと見ドラえもんがどうしたのかと思った
>>317 確か最大で530はあったような・・・
俺のはそこまで劣化してないね
>>318 確かにそこそこだと思うけど、8とかよりは確実に遅いよ
ストレートとか加速とかは8には全然勝てない
ロードスターより少し速い程度だと個人的に思います
配信のAスペチャレンジ2回目のR246でなんだけど、あれに出てくる敵車の
シェルビーチャージャーがなんか急に早くなってない?
一昨日くらいまでは楽勝だったのが急に早くなってギリギリ勝てるくらいになってる。
細かいがS2000はGT2から収録だよ
RX-8は目立たないが相当速い
S2000も速いがちょっと落ちるかんじ
人によるんだろうな
俺はS2000のほうがFDよりタイム良い
8と走ってると8乗ってる人が相当上手いってんじゃなければ、S2000でも勝てるから楽しいねやっぱ
ただ直線だとスリップ入ってないと、どんどん離されていくのが辛い
俺もFDよりS2000の方がタイム良いわ
みんなの使ってるのってどれ?
俺はS2000'06だけど
ABSオフ部屋過疎るな・・・
RX-8やM3は確かに速いけど、無双車扱いだったのか…。
無双車ってのはエリーゼ、NSX、LFAあたりかと思ってたわ。
S2000、FDより遅いか?? 今作でFDはかなり厳しいポジションにいると思うが…。
>>329 俺は8は無双車だとは思わないけど、かなり速い方だよね
エリーゼは流石に無理だけど、LFAとかNSXならいつもS2000でも普通に勝ててるな
S2000は扱いやすいから好きだな
俺はなぜか最近FDにハマった。
食わず嫌いしてて長いこと乗ってなかったけど、PP500用に組んだスピリットRがドンピシャ。
やっと自分に合うFR車に出会えた。
シェルビーシリーズoneがかなり速いんだがオンで使ってる人を見たことがない
本当に速いのか、単に自分に合ってるだけなのか・・・
>>332 PPがいくつかわからんけど、PP500でやると速くないよ
ストレートで置いていかれる
ニュルではエリーゼ>NSX-R=M3CSL>RX-8>LFA=FD>S2000
クスコスバルADVANインプレッサ03'もデモ見てる分なら綺麗だなあ
本当スタンダードカーはどういう基準にで綺麗になったり汚くなってるのかよく分からん
とりあえず、一般車は放置されてるケースが多いみたいだけど
>>328 ABSオフ=殆どのパッドユーザーは敬遠だから
おれの技量じゃあ無理です・・・
フルカストランスミッションが甲高くてうるせえ…
おまいらは使ってる?
俺もPP450だとリミッターかけたロータスエスプリでNSXと同等のタイムか出る
この車速いのか
エスプリ使ってる人全然いないけど速いよね
PP500でもNSXと普通に勝負できるし
>>337 2000万crぐらいで購入時にギア比決めてノーマルと同じ音なら喜んで買う
でもそうするとセッティングシートごとに購入できないと困るな
>>333 お察しのとおりPP500
となると自分に合ってるだけみたい
今後もマイノリティと思うとホッとする
>>341 凄い曲がりやすく言う事聞くから走りやすいよね
>>327 S2000はノーマルもいいけど、チューナーのもいいんだよな。
R1はコーナーかなり速いし。パワーがちょい足りないから無双車にはなってないけど。
オペラのも自分は使ってないけど、結構速い印象。
しかし、R1とかオペラのはRC禁止部屋で勘違いされて蹴られるのがなあ…。
>>287 レヴェントンSHで1.16:7
GT-R SHで1.17.7
ゾンダR RHで1.08:7
と購入時の標準タイヤが一番近いタイムが出るみたいです
エリーゼはどこでも叩かれるからね。
なので鈴鹿なんかはNSXが多い。
ほんで、少しでも速いFRが現れたら途端に周回数増やしてた、もはや虐めだよ。
※タイヤ消耗ONの部屋
>>343 市販車以外は全てRCで禁止ー!
っていうピリピリしてる子が騒ぎ出すからね
オトガー オトガー
うっせえよバーカ
>>343 R1とかオペラのチューンドカーは使わない派なんであれだけど、使うなっていう人多いよね
でも確かにR1は曲がりやすすぎるよねww
オペラもR1も速いけど特には気にならないけどね
あと06より前の年式のS2000の方が扱いやすい気がする
S2000の中だと06年式が一番暴れまわるよね
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 23:10:37.79 ID:SruvV/Hx
オンラインレースの不具合って、また修正パッチくるか
R1は気味悪いほど安定して曲がる
特定のアシストが使えないレースがもっと多ければアシストオフの部屋ももう少しにぎわったんじゃないかと思う。
基本Aspecがメインで、ライセンスだとか配信イベントとかは手を付けない人も多そうだしなぁ。
制限時間内での駐車だとかドリフトトライアルとかレースじゃないのも多いからおまけっぽく見えるってのもあるし。
キーン大きすぎるのがダメだ
車によるけどエンジン音が消えてキーンしか聞こえない
市販車部屋でチューンドカーは使わないなんて常識では?
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 23:16:04.15 ID:SruvV/Hx
>>356 レースカー禁止の部屋ってあるじゃない
あそこでの話じゃないかと
streetcarのみって言ってGSX使う部屋主なんなんだろ
>>356 RC禁止部屋だと・・・
まぁ部屋主によるってことは確かだね
チューンドS2000で思い出したけどGT1ターボ?だったかがS2000の最速だったよね
GT2でそれっぽいのがあったの思い出してまた使うかな
>>350、
>>353 うむ、曲がり過ぎて気持ち悪いよなw 実車もコーナリングマシンだったのかなあ?
>>358 そういうことっス。
でも、中にはチューニングカーを市販車ととらえる人もいるんじゃないか。
あの手のチューニングカーがRC禁止部屋で嫌われるのって
エアロの上限のせいもあるんじゃないか?
他の車よりかなり大きめにふれたと思ったんだが
GT5の衝突音って単音なんだよな
ドガ!とかボゴ!っていう音はするけど
ガガガガガ!みたいな音はしない
壁に向かってクリープ現象放置すると
一定間隔で ガッ!ガッ!ガッ!ガッ!
2.05でなんとかしろよな山内
マトリックスおじさんは面白いからそのままでもいいよ
太鼓の叩く音ワロタ
(・´_・`)もう一回遊べるドン!
せいじ!景気よお太鼓叩いてくれ!
そもそも普通に走ってりゃそうそう激突なんてしないから
ある程度の再現性で無問題
>>363 なるほど、そういう理由もあるかもな。
まあ一般販売されてる車ばっかの中でチューニングカーってのはいろんな意味で浮いてるしね。
ちなみにR1はエアロ調整できないんだけどなw
>>363 ダウンフォース付けた所でPP500なんかはパワー出せなくて遅いよ
ダウンフォース0にしたいのにもどかしい位
>>369 壁こすっても音しないじゃん
おかしいよ
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 23:44:10.77 ID:QjVCMmuU
PP制限部屋いってもNSX-Rばかりで超萎える
600ぐらいだとRC使い出すやついるし・・・
GTって初代から音全然進化してないよね
なんでなの?
>>373 NSX、エリーゼ禁止部屋に行くか自分で立てるかしかないな。
速い車に乗りたがるってのは当然の話だし。
自分が好きな車使って勝てないとイヤイヤ!
>>372 壁、こすってるの?普段
どんな音する?
早くプレミアで猫車だせや
リヤカーはよ
PP部屋ほとんど行かないんだが、NSX-Rってコンセプトカーのやつ?
市販車縛りだとずっと思ってたけどコンセプトは使用可能なの?
86をPP500で使ってるんだけど
これもしかして遅い部類のクルマ?
まだセッティング煮詰まってないけど
>>371 それタイヤ無制限の部屋の話でねーの?
SSとかSHに制限されてるとフロントにダウンの有る無しは相当コーナリングスピード違う
>>378 インフォメーションが欲しいの
壁こすっても減速するだけじゃ面白くない
車内視点だとドライバーがoh!とか叫んでもいい
どんだけ肝据わってんだと
スティグの真似かと
まぁドライバーはどうでもいいけど
臨場感がないんだよねGT5って
あのさ、Aスペック・Bスペック共にカーソルがエンデュランスに飛ぶようになったのは既出?
今、気が付いたんだけど…
そもそもガンガンゴリゴリぶつかるような奴には
オンで出会いたくないな…
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/07(火) 23:53:14.17 ID:m3MdN6A0
Wチクビ先輩〜
速い車は操作性がよい。速度も乗るしコーナー限界も高い。
走っていて快適なんだ。結果として速い。それが無双車扱いされてしまう理由だ。
それでも他の車を選ぶのもアリだし、無双車を使うのもあり。
いい部屋といいフレンドがいれば、無双車だけで走ることも好きな車で走るのも、
ネタ車で走るのも、空気でいろいろできるよ。
たくさんONの部屋に出入りして自分のカテゴリを確立して、いろんな車と人と出会えばいいと思う。
そのおかげでたかがゲームだけど人生楽しいよ。ほんと。フレンドには感謝だよ。
>>381 コンセプトは見た目がノーマルっぽくても市販車ではないな
それ認めると風籟もOKになってしまう
>>382 速いか遅いかで言ったら速い方。
うちのPP500仕様の86は、スキリカがないとリアが滑りまくって
まったく速くないがw
>>381 いや、プレミアムのディーラーで普通に売ってるNSX-Rだよ。
なんでコンセプトと思ったのかワカランが。
>>382 いや、86はそこそこ速い方だと思うが。
>>385 おれもさっきあれ?と思ったけどそういう仕様になったのね
>>386 そうなのか、ありがとう
NSX、エリーゼ辺りにちぎられたからどうなのかと…
半年振りくらいに起動したんだけど、無双車は変わってないっぽいね
うわーあ、ボーナスログインしようと思ったらアプデとかで
150%に戻りかよ
そこまで運転に自信ある人向けにリアルモード用意してやれ
時速50キロで衝突したらエアバック作動
一般車で時速100キロ以上で衝突したら運転者死亡でゲームオーバー
最初からやり直し。もちろんリアルモードだからやり直しやリプレイなんて無しだ。
少しこするたびに板金料うん十万円
381だが無知で申し訳ない
普段ディーラーを殆ど見ないのと今中古を見ててコンセプトが出たからふと思い違いをしてしまった
コンセプトが市販と一線を画すことが多いのは知ってるつもり
あれ、86そこそこ速いのか
じゃあ俺の腕とセッティングの問題か
すまん、回答してくれた人ありがとう
シンデレラじゃあるまいし厳しすぎだな
FFBの情報量減った??
何かシンプルになったような・・・
もうちょっと何とかならんかね・・・
フルブレーキとかホイルスピンしてる時とかも振動いれて欲しいな。
ハンドルが戻る力と障害物とかでガタンってなるだけで情報が少なすぎる・・
リアルさを要求してるから当たり前だなw
嫌ならアーケードモードで
リアルモードでやってる人には冠マークでもつけてあげてさ、たたえてあげようw
おまえら今まで後方視点とか言ってたけど
テールビューって言ってたやつ一人もいなかったよな
チェイスビューなら何人かいたな
>>384 あなたの言ってるのって、拳銃撃って「ダンッ!」って寂しい音じゃ満足しない「バキュ〜ン」といってくれないと
って、そういうレベルの話でしょ?
あなたが臨場感を感じる音を、嘘くさくて嫌という人もいるわけで。
そもそも、壁を擦り続けるなんて事故は滅多に起こらないけど、ガシャガシャいうだけだよ。
それだってレーススピードでの話で、クリープ程度で音が出るかなんか知らない。
で、別にそんなもんの臨場感なんてもんも要らないしw
あと、音に文句のある人は、大径ヘッドフォンでやると良いよ。
フロントぶつけたりすると、いやぁな音するよw
ヘッドランプカバーが割れるような
>>396 路上に高級車置いて10分放置したら傷だらけとかですね><
後方視点のフレンドの多さにびっくり。いないと思ってた。
運転するとき自車を後ろからみねーだろー?って。マリオカートじゃあるまいし。
だが、人それぞれだな。おれはバンパービュー。
>>393 いや、あれダメでしょ。
カーソルがエンデュランスにあるのにビギナーも飛び出してない?
しかし、市販車はどんなにチューンしても3点式シートベルトなんだなw
まあこんな細かいとこまでイジらなくていいけどさ
天候変化で雨が降って路面がフルウェット(100%)の状態になって
そのあと雨が止んでドンドン乾いてくるわけだけど
現実みたいに
雨→フルウェット→止む→レコードラインが出る(乾いたとこ、濡れたとこが分かるようになる
って事はあるの?
今まで公式ではチェイスビューだったのになんで今回のアプデのお知らせではテールビューになったんだろうな
音に不満のある人は、GT5のサウンド設定をちゃんとした方がいいよ。
オートは絶対にやめた方が良いよ。
ちゃんと設定出来てないアレ。
HDMIリンクとかで情報得て設定してるんだろうけど、使い物にならない。
>>413 排気音がリアルじゃないってことじゃないかなあ
>>414 その排気音とかの音質が設定によって全然違う。
スピーカーのサイズによって合う設定ってのがある。
ミニコンポ程度のスピーカーでならす設定(と思われる設定)でTVのちゃいちぃなスピーカーで音出すと非常にしょぼい。
あと、バーチャルサラウンドだっけかな。あれも2スピーカーやヘッドフォンではやめた方が良い。
違う車なのに同じ音が聞こえるっていうのは
設定でどうにかなるもんかね
また、音は設定でどうとかとか言う奴かが来たか
耳が悪いから音とか気にならない勢の俺に死角はない
>>415 たしかにその辺の設定は見落としがちだね
俺はその辺は凝っているので設定している
ラージシアターにするとBGMがほとんど聞こえなくなるのがよく分からないな
なのでスモールにしている
しかし排気音は本当にショボイ
衝突音はいいと思う
DLCにシンプソンのヘルメットがあったからSTIGに似せてみたわ
DLC消去できるようになったから北米のサブ垢使って
塗る色増やすがてらにオンでルートX走れるか試してみたが
きっちりお試し期間終わってるなw
音に関しては実車に乗ってちゃんと最高速度近くで走行した人だけがどうこう言えばいいよ
そうね
パッドのABSオフでやってる人なんて2桁いないよな
パッドでABSオフで速い人はマジで尊敬もの
最近始めた
ロックするかしないかの感覚が快感
パッドのABSオフは苦痛だけど、ハンコンの場合は楽しいよね
オフの方が速いかどうかはともかく、ABSオフのフレが欲しい
そろそろ撮ったフォトをいちいちゲーム終了せずに別デバイスにコピー出来るようにして欲しいな
ABSオフもRSタイヤ消耗なしなら結構余裕だよね
音源自体がおかしいのにテレビやソフトの設定で何とかなるわけがないだろ
F1の音もF1 2011と比べるとはっきりと音の差がわかるほどGT5の音は酷い
空ぶかしを録音しただけじゃダメってことだな
>>424 ストレートからのブレーキでも全開までブレーキ踏まない俺だけどABS無しで走るのに全く問題無い
パッドの仕様か知らんが全開まで踏むとどんなブレーキバランスでもブレーキ掛けながら曲がれない希ガス
初代からずっと×アクセル□ブレーキの俺に死角はない
なんちってwwww
タイヤは最高でもSHまでしか使わないな〜
GTR2012久しぶりに1403キロまでダイエットしたらまるで別の車運転しているようだったw
ウイングつけたいけどかっこ悪いからなあ
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 00:51:28.22 ID:Btpq3HaS
彼女ほしい
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 00:53:27.42 ID:Btpq3HaS
彼女と夕方にドライブしたい
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 00:55:45.12 ID:Btpq3HaS
マジで彼女ほしい
俺レベルなら彼女できるけどニキビ跡がなぁ
皮膚科いこうかな
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 00:56:46.42 ID:Btpq3HaS
ニキビからのホクロもある
>>439 アクセル連打と十字のカッカッカッで今後も乗り切りたい
GT5がステッィクのみだったら売っぱらってたかもしれない
タイヤにもよるけど
パッドでABSなしもちゃんとブレーキバランスいじってあげればそこそこ走れるよ
スポーツタイヤくらいまでは走れると思う
ブレーキ弱めて、前が先にロックする位にして、それでも不安定ならLSDの減速強めてあげると楽
x2011のノーマルタイプこないかな
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 00:59:48.97 ID:Btpq3HaS
それでも俺はモテないってほどじゃない
小中と先生にかっこいいといわれた
4人(ひとりは男)
お世辞だろうと思いたいけどモデルのスカウトも経験ある
正直ブサイクに生まれたかった、、、
パッドABSなしでトップを競う事自体は難しくないんだよ
ただタイヤが保たないだけで
レースカーならパッドでもABSオフで走りやすいな
市販車RSとかだとまともに走れないけど
HORIPAD3でマドリードを←&○で放置しようとしたらドライバー画面で引っかかるな
しかしどうしてバグ取り続けてんのにGTオートのオイル交換で背板が消えるのかね
話題つくりにやってるとしか思えないw
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 01:04:32.89 ID:Btpq3HaS
でも同じ世代からはモテない
友達のお母さんにかっこいいって言われて性格直せばモテるって言われたけど
絶対に直せない・・・どうしても三枚目キャラになってしまう
真面目に二人きりになるとニヤけてしまう
だから意味不明な行動でごまかすし
俺は誰にでも好きって言う最低な野郎だよ
ABSオフにすると
RSよりもSSとかのグリップの弱い車のほうが、いきなりロックすることがなくて
走りやすい(タイムが出るわけではなく姿勢が安定して走れる)のは俺だけ?
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 01:06:41.15 ID:Btpq3HaS
きいてる?
G27ブレーキペダル重いからABSオフでもやりやすいよ
オススメだよ
配信の86TTをやってるときに悟ったけど、やっぱり視点は標準のが一番プレーしやすい
後方視点もやってみたけど車の微妙な挙動の変化をつかみづらかった
ハンコンだから微妙な変化が気になるのかもしれないけど
かれこれ累計12時間くらいマクロ自動中古屋回ししてるのに
未だに一回もフウライが出て来ない件
色多いのにそこらのCカーより出現率低いってどゆこと……
乗ってる車と回ってくる車に関係性あんのかな
>>455 俺は4回くらい見たな。買ってないけど・・・
あれってさ、マットブラックは羽の色が赤い?
今回のアプデでスタンダードカーの塗装が綺麗になってる気がするのだが、
もしやアプデすると色味が変わる例のアレなのか
噂のトッポジージョ効果ってやつかな
t500rs+th8rsだとABSオフでも普通に走れるよ
ブレーキ浅めに踏んでヒール&トゥ、向き変えて加速しながらクラッチ蹴りで回転数上げていく感じ
ただ、タイムアタック向きではないね
ゲーム内で1000日経過したけど
タンクカーが先日やっと出た。と思ったらその直後またタンクカーが出た
出現パターンはランダムっぽいし、車種が多いから狙った車が出現するのは奇跡に近いな
レンコン放置って左だけじゃなくて下も要るんじゃなかったっけ?
るろう覚えだけど
>>458 デモカラーのやつだな
ステッカーはないけど配色が実際のフウライと同じやつ
俺もあの色欲しいんだけど全くでない
フウライはホットカーに出てもいいと思うんだけどなぁ
カラーランダムだからなにが出るかわかんないけど
GTオートネタはオイル交換で賑わってるようだが
剛性リフレッシュの際シャッター内で反転して車出て来るけど床が回転でもしてるのかね
従業員が神輿の要領で担いで回してるんじゃね?
色々ままならないもんだなあ
3時間くらい前には同一テーブルの6台の中に2Jが2台あったりしたし
>>450 ここで常時ageて関係ないことブツブツ呟いてる時点で、お前が何故モテないかなんとなく分かるわ
あーあスルー検定が
俺は左で放置してるよ
あれ?
センターデフの最小単位5になってるのはいいが
馬力制限10単位ってどういうことよ
ごめん左対策されたみたい?
>>455 風籟か。送付制限されるちょっと前にB助のプレゼントカーで全色集めといてよかった…。
中古屋で出ない人は08年の誕生日チケットかLv23チケット入手して回すのも平行してやったらどうかな?
単純計算だが、Lv23チケなら1/30、08年チケットなら1/37の確立で風籟が出るはず。
しかし全色コンプになるとかなりいばらの道になってしまうと思うが…。
部屋の馬力制限10って前からみたいだけど
困るな
対策されたんじゃなく左を押す必要がなくなった
オンで賞金なんでもらえねーんだよww
ポリフォのプログラムテストはどうなってんだよw
下だけで出来る
>29
それオレもすごい思う
レースゲー以外にも使えるよな
FPSだったら部屋のスコアとマップとか
>>487 WiiUってそんな感じだよなスペックは箱○くらいらしいけど
>>480 既出じゃなかった?
オンだと何位になっても賞金もらえないよww
下だけじゃペースダウン指示しまくるから左も連射したほうがいいでしょ
S15のインセットをなんとかしてくれー
車種もそんなにいらないから人気車種のエアロの種類、ホイールサイズ車高をもうすこし自由を利かせてほしい
オレ、ワガママだな
あと、アリストとスープラをプレミアムカーに!
最終型のスープラは確かにプレミアム化して欲しいわ
他に賞金もらえないって奴いないのか?
>488
そうなの?
でも、いまさら箱レベルとか仲良し一家しか買わないよな
次はXBOX720欲しいし
スレチすまそ
ついでに勝利コメントもでないよなww
箱の次世代機はでないのほぼ確定してますよ
残念だが
>497
PS4はまだ先の話ってのは知ってたけど、、
やっぱりソフトメーカーがついてこれないからダメなのかな
BF4 MW4 GT6ができる次世代機でたら涙でるわ
オレ、またスレチじゃねーか
サラウンドヘッドホンでやってるけど
プジョー905とか屁みたいな音するよな
正直、自分がやりたいソフトがでたハード買うわ
ハードだけみて欲しいとは思わん
スペシャルイベントのNASCAR上級クリア出来なくてコントローラー投げそう
投げてごらん
世界が変わるよ、きっと
レース中にアップデートきた・・・、何これ
Bスペに8時間耐久任せて俺は寝る
頑張ってくれよ
400
>>410 あるよ
上級Bスペ配信で顕著に現れてた
SSタイヤとRHってSSのがもちいい?
HORIターボパット3のワイドモードでやっと自分に合ったスティックの感度に行き着いた
アクセルバーの4分の3くらいの調整が容易になってコーナー安定してきた
アクセル開けるの我慢してたコーナーをストレス無く曲がれて快適だわ
ハンコン買うのはしばらく延期だなこりゃ。俺にとって良コンだわ
まじ?
>>509 やっぱかタイヤの耐久性
CH>CM>CS>SH>SM>SS>RH>RM>RS
かと思ってたけど
多分
CH>CM>CS
SH>SM>SS
RH>RM>RS
みたいな感じっぽいな
あ、半角スペース消えちゃった
>>509 やっぱかタイヤの耐久性
CH>CM>CS>SH>SM>SS>RH>RM>RS
かと思ってたけど
多分
CH>CM>CS
SH>SM>SS
RH>RM>RS
みたいな感じっぽいな
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 03:33:02.21 ID:ymMBPAuv
>>454 そういやリアリティ厨って当然車内視点なんだよなあ
スキリカとかABSとかに文句いいつつラジコン視点とか使ってたら笑える
>>511 俺もそういう認識
長丁場ならハード使えば問題ないね
>>513 つーかリアリティ語るならハンコンも当然使用だろ
パッドだったら吹くわ
スキリカオンかオフかで、オフにしろって騒いでる人はリアリティじゃなくて、平等性を求めてる人もいるだろうから一丸には言えない
一列じゃないから分かりにくいな
CH>CMSH>CS>SM>RH>SS>RM>RSってこと?
実際に比較してないから分からんが
平等性なんて実際はないんだよ
上手い人と下手な人には歴然過ぎる差があってレースにならないから
で、実力に見合った階層が出来上がっちゃうもんなんだ
コミュ能力が無さすぎてその階層に定着できないのが一番の理由だろ
それを棚に上げたいから必死にルールのせいにする
9割以上の人は楽しめればいいお気楽に考えているからね。正直どうでもいいこととしか
思ってない。
パパパ、パッドでGT5www
そんなに悪くないよ
そりゃハンコンの方がいいけど
>>516 んなかんじかな?
俺もミディアムとの大小は比べたこと無いからわからんけど
一応タイヤのカテゴリごとにわけて見やすくしたつもりだったがw
〜厨とかレッテルを貼ると
書き手と読み手の間で、
〜厨に含まれる人物像に齟齬が生じ易いから
不要な論争の火種になりやすいね
>>511 それさ、タイヤの使い方だった なんてオチは無しだよ?
俺も実際には試した事ないが。
>>521 こりゃルートX走りこまないと分からないだろうな
でもリアリティ凝ってるならそれこそハンコンどころか廃スペックPCくらいはお金出せるよね
いくらリアル謳ってるGTでもゲームやコンシューマとして割り切れればピリピリしなくて住むんだけどなぁ
謳い文句信じちゃ大変だよ。ましてGTだし
>>521 ミディアムはしらんが多分SSとRHではRHのがもちいい
一応SSで真っ赤になって煙でて終了するラップ数より
RHの方が1LAPちょい多かった
まあ、タイヤの使い方かはわからん
使い切るまでに25分くらいかかるからまったく同じ乗り方ができるという自身はない
こういうときにB助一人モードがあればいいんだが
まあ、だれかきちんと試してみてくれ
そんな事よりガムテープデスマッチがやりたい
DLCのXJR9についてた紫のペイントに名前が付いたってGTPの米に書いてあったけどマジ?
仮に同等程度の耐久性だとしても、それを生かす用途が限られるかな。
当然ラップタイムはCSよりはSHの方が数秒速いし、コースによっては周回遅れぐらいの差が出るよね。
まあ、スポーツとレーシングだし同じレースで使う意味はあんまないよね
たまにオンのリプレイで、ギア変えたら吹き上がりがブブブンッってなる人いるけど
あれはハンコンだとなるのかな?
ちょっと羨ましい
brettcee
Title should read “Gran Turismo 5 Update 2.04 Fixes Many Issues, Causes Many More”
一人だけコメ抽出して何が言いたいのやら
コースメーカーだけで数時間潰しちゃったぜ…
もう少しだけアクセントが欲しくなってきた。
ほぼ毎日コースメーカーいじってるけど
残そうと思うコースは月1本できればいい感じだな
まだ4コースしか残せてない
オンラインでBスペックって誰得なんだ・・
しかも24時間って回線切れたらアウトなのかな
SHとSSではグリップが違い過ぎな気がする
タイヤサイズと扁平率が弄れるようしてくれ。
見た目の問題も解決できるし、ビートルみたいな極細タイヤの旧車も安定して活躍できる。
もちろん空気圧もだ。
??「ウチの車を純正のサイズ以外にされるなら収録はちょっと・・・」
既出かもしれんがA助・B助共にビギナーだけ出っ張ってない?
>>533 もう少しだけでいいとか奇特な人ですね。
コースメーカーには山ほど改善して欲しいところありです
コルベットの音がイカツクなってた
>>540 ほんとだw
ビギナーに合わせた後、他のところにカーソル持ってくと引っ込むな
平日の午前中は糞部屋しかねーな
フウライ贈れたっけ?
2台あるから届けるぜ
贈れない
変換で風籟って出ないからってカタカナでかわいそうだな
朝起きたら、アップデートと不具合のお知らせがワンセットで…w
なんですのん?
すまなかった。
ユーザー辞書に刷り込んだぜ、風籟。
ユーザー辞書更新してくれんかなあ
PS3のは貧弱すぎる
もしくは辞書アップロードしたりダウンロードしたりして追加できんか
グーグル日本語入力にしてほしいね。
ついでにガレージもGMAILライクな管理が出来るようにしてほしいね。
変換候補で顔文字いっぱい出てくるのイライラする
あれ、ON、OFF機能付けれやって思う
顔文字なんてキモイもん使う奴のほうが少ないだろうに
>>552 禿同
「おねがいします」を変換しようとするとキモい顔文字ばっか出てきてイライラする
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 10:10:06.68 ID:Btpq3HaS
病気か
まぁさっさとオイル交換時のキャスター復活させろってこった
最近のデミオのフロントは風らい顔だよな
オールドマッスルチケット、モダンマッスルチケットでWikiに載ってない車貰ったんだが
こりゃ今週か来週にまたアプデあるな
キャスターはマジで直さないと目立ちすぎる
アップデートしたら、今度は上半身裸になってて背中から血を流すようになるかもしれん
アクア売れてるみたいだけど
入れてくるかな?
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 10:42:54.63 ID:LG5WX5qi
カーグラで紹介してたアクセラがかっこよくみえてきた
なんかリプレイファイルのところの台数って
実際の台数より少ないけど
ゴールした時に自分+自分の前にゴールした台数ってこと?
>>552>>553 いまどき各ゲーム独自に日本語変換エンジンなんかプログラムに搭載するともおもえんから
PS3の本体のOS標準の変換機能だろうからポリフォに文句言っても無駄だけどな
オイル交換ぐらいガレージでできるようにしてほしい。
ホーム画面との遷移のロードがタルすぎる。
素朴な疑問なんだが、何故『DLCカー』と表記するのだ?
『Down Load Car』なんだから、カーは余計ではないか。
>>455 出るときは連続して出ることもあるから金ためとけよ
ただ、同じ色のが連続して出るんだよな・・・
フレンドといっしょに風籟集めしてたのも今は昔の物語・・・
Down Load Content ではなかったのか
>>566 ”DLC”=”ダウン ロード コンテンツ”だからだろ
他のゲームの様々なアイテム、航空機なども「DLC」というしな
ところで、新DLCの配信はいつからだ?
もう画像はネットに出てたと思うけど
>>565 GTオート、何十億もの売り上げに貢献してやってるのにサービス悪いよな。
ペイントとホイール交換、エアロ取り付け以外は出張サービスくらいしてくれていい。
割り増し料金でもいいから。
ハンコンだとクラッチ蹴りとか出来ますか?
レース前の予選中、一度ラウンジに戻ると予選ポジションが抹消されてしまうのはいつから?
この前きたばかりなのに流石にないだろ
Psycho
まあ、あったらいいなと
しかし、ポリフォでこのバグのひどさだと
なかなレーゲーもそうだが、新しくゲーム作るの難しそうだな
GTだからこんなにバグとか、すぐチェックしたらわかるようなものを出しちゃうんだから
新しいタイトルで新規の会社がこんなことやったら、そうとう傾く気がする
ああああああ
途中で送信してしまった
まあ、あったらいいなと
しかし、ポリフォでこのバグのひどさだと
なかなレーゲーもそうだが、新しくゲーム作るの難しそうだな
GTでさえこんなにバグとか、すぐチェックしたらわかるようなものを出しちゃうんだから
新しいタイトルで新規の会社がこんなことやったら、そうとう会社傾く気がする
俺もポリフォに影響されちゃったな
すぐチェックしたらすぐわかるような文章の間違い書きこんじゃうんだから・・・・
なかなじゃなくてなかなかな
>>574 立ち上がりにパワーバンド外すような車では、よく使ってるよ
ドリフトのきっかけにクラッチ蹴ったりも出来るよ
>>384 デイトナとかでオーバーテイクミスってバンクの壁にズリズリしても
最初に地味な衝突音するだけだからね。
それでいてきっかり減速はするから。あれは気分的に萎える。
破損表現伴わないでもいいからガリガリグシャグシャ鳴らせっていうね。
>>404 衝突音は良いけど、ガシャガシャすら鳴らんのは手抜き。
「マシン」って死語?
「やだ 奥さん「マシン」って死後? ですってw」
「まー 信じられなーいw」
くそっw
>>587 (´・_・`)おじちゃん毎日書き込み回数すごいね
(´・_・`)お仕事はどうしたの?
(・´_・`)ID変えてるおじさんもだよ
>>572 っていうかオイル交換とか洗車システム自体、
面倒なだけでいらない気がするな…。
愛車のメンテを、っていう要素を少しでも入れたかったんだろうけど。
>>575 もちろんタイムによるグリッドになってるよね?
結局レーススタート時にポジション戻らないかい?
あれ…どうだっけか…。
結局SPECU売れてんの?
尼だと少し前にランキングの上位に居なかったか?
このゲームプロみたいにフロントやリヤのロック自在に出来る?
>>591 ラップタイムを確認しに行ったり、セッティング変更でラウンジ戻ると
トップタイム記録してても後方グリッドになる。
使い勝手が悪くなったよ。
>>595 それ前からじゃないか?それが嫌で良いタイム出たらラウンジに
戻らないよう気を付けてたんだが
配信イベントの難易度下げろって山Pにツイートしてる奴居るけど、アホかって思う
598 :
597:2012/02/08(水) 12:43:57.45 ID:UxaYfDPa
間違った、スペシャルイベントだった
>>596 満足にアタック時間が設けられてる部屋って少ないので気付かなかった。
停止ボタンでピットロードに待機するのも無効?
>>597 ド下手のライトユーザー様だろうな
「楽勝で勝てない!クソゲーだ!」と言いながらやってるんだろう
とりあえず、論理が破綻した文章書いてたり
自分主体だけで主張するやつは地雷だな(俺みたいに)
ルートXのイベントやろ?
あれは最終コーナー手前まで一位に張り付いて、スリップ利用とバンク利用でアウトから捲ってあとはブロックしたら勝てる
ところでチーム阿蘇メンバー募集してるよ? 阿蘇山最速目指そうぜ
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 12:54:14.33 ID:Btpq3HaS
>>601 でもWaWとBOのベテランはやりすぎ
無限湧き&飛び出すと即死
でも飛び出さないと進めない
WaWはなんとかクリアした
こういうのは理不尽だから嫌い
KZ2のは最後ゲキムズだけど理不尽じゃないからオーケー
>>604 WaW流行ったこと無いけどBOとかのベテラン普通じゃなかった?
FPSははじめから選べる最高難易度しかやらないけど
そんな難しかった記憶がない
>>595 あら…勘違いサーセン
さっき全部金取得済みの配信イベントのスーパーGTの項目に入った瞬間、
Lv20のプレゼントカーチケット貰えたw
これってクリアした時にくれなかったってことよね(´・ω・`)
無駄に行ってみて良かった…アブナカッタ
まあ、オンの賞金、経験値もらえないとかはでかいバグだから
早急に直してくれることを願う
>>604 CoDのベテランなんて公式が「生き残れません」なんつってるんだから
クリア前提じゃないことぐらい大体分かってるだろ
理不尽で嫌いなんならハードやりゃいいじゃん
ベテランで特典とかトロフィーとか貰えるんなら話は別だが
あ、モテナイ君だったw
>>607 え、賞金もレベルも反映されてないの?気付かず昨日も走りこんでしまったorz
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 13:13:21.20 ID:Btpq3HaS
>>608 トロフィーがほしくてやってたよ
難しくてもプラチナトロフィー取れた時は最高に嬉しい
ちなみにMWのほうはthis is 最高にちょうどいい
レースで優勝しても音楽ならないのだがどうしたものか
オンでもオフでも無音で寂しい
それとも設定で何か弄ってしまったかな?
>>610 反映されない"場合がある"だけだよ。
実際昨日俺も1つの部屋で数時間オンレースしてたけど、毎レース貰えてたよ。
たぶんレースより部屋によると思われる…。
>>610 場合があるだけらしいよ
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d16183.html GT5からのお知らせ
オンラインレースの不具合について
更新日: 2012年02月07日
2月7日にリリースしたアップデート(2.04)をインストール後、オープンロビーまたはラウンジにてオンラインレースを行った際、稀に経験値と賞金が貰えないことがある、という不具合が発生しております。
現在、本件についての調査を行っております。お客様にはご迷惑をおかけして誠に申し訳ありませんが、復旧までしばらくお待ちください。
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 13:24:24.87 ID:Btpq3HaS
ちなみにウイイレのトロフィーはなめらかで食べ応えがある
GT5のトロフィーも食後のデザートでちょうどいい
GT5のトロフィー難しいとかSOCOMみてみろよ!なめるなよ
上級者でも数個しかとれないんだからすごい
何がすごいかって内容が現実的!まさにうまい奴しかとれない本来の価値!
病気かな
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 13:32:59.15 ID:Btpq3HaS
トロフィーじゃないけどランクシステムはWARHAWKが最高
他のゲームは経験値だけでプレイしてればドンドンあがるんだけどWARHAWKは経験値だけじゃなくて上にあがる条件もある
条件もなかなかの難易度だけど経験値の必要量がものすごい!プラチナとるには1000時間近く必要
2.04アプデ後、ハンコンのFFBが軽くなってとても違和感
FFB強くして重くさせたけど微妙にこれじゃない感がががが
B助で画面上けっこうな雨降ってるのに10周過ぎても路面コンディション0%でワロタ
てか、しらけた
ちゃんとしろよ、こういうところも
アプデは嬉しいんだけど、
なんで余計なところまで直しちゃうんだろう。
だってメモリがカツカツなんだもの
どこかを直すには別のどこかを削るしかない
そりゃそういう所に文句つける奴がいたからだろうw
>>625 それが実際にGT5で起こっていることかどうかは別にして
構造的コスト的問題だったとは言え、そこを大幅にケチったことは
PS3ハードにとって致命的だったよね
ほとんどの自作PCビギナーでさえ物理メモリの信頼性と容量は
作る際の最重要ポイントのひとつと認識しているのに
OSのメモリが少し減ればな
おーいえす!
PS3の場合XMBと使用メモリを共用してるくさいしな
そのくせトルネはインターフェイスが固まっても問題無く動くんだよな
何故このスレに別ゲーを持ってくるのか
サミシインダロ
何か新しいレースゲームって出ないのか?
新作って海外のNFSしかなくてうんざりんだが
文句があるならオフ専にすればよかろうに・・・
ゲハ戦士はかまってちゃんしかいないな
配信増やしてくんねーかなー
DLCカーを有効活用できる配信ないのって生殺しだよ
>>633 今年のE3でGRID2が発表になるぐらいかな
NFSは今年もまたなんか出すだろう
あとLBPレーシングとかF1 2012とか
本体のアプデ来てるよ。4.10。わりとすぐ終わった。
一体何のスレ?
全部スタンダード車に限定したら
何台くらい走れるようになるんだろう?
トロフィーなんてあげれるなら全部くれてやるよ
0でも全く気にならんわ
V12vantage美しいな〜
V8モデルもあればな〜
>>640 40台くらいでリアルNASCARできるかもなw
>>643 ちょっとやってみたいなw
車種限定なら40台可とか、そういう絵が見たい
車高の概算値が知りたいんだけど
最大安定傾斜角度とrollover angleってやっぱ普通車はあんまりネットに載ってないよね?
個別に新型車解説書見るしか無い?
>>643 それならば全部スタンダードでもいい。
俺は車内視点使わないし。
そういう色んなモードが欲しいよね
自分は1台走行に特化したハイファイモードお願いします
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 15:45:21.90 ID:Btpq3HaS
彼女もお願い
幼女もお願い
熟女はお断りします
老婆もお願い
マクラーレンF1GTRがでねぇ
PP650マドリードで無双できるのに…
P4のハンドルの質感が悪くなったみたい
あのテカテカ感が良かったのに...
有線でネット対戦したいよー
カオスな動きを見るのはもう嫌だー
>>651 前回のホットディーラーに並んでたぞ
NASCAR 2011ってのがあったな
>>627 その昔、ネオジオ100メガROMのソフトをCD−ROM用に移植しようとして
ソフト開発担当が毎日のように発狂してたのを思い出したよw
機械開発する奴らってなんでメインメモリ最低限しか実装せんのかねぇ?コスト配分偏りすぎ。
フィット、新型ヴィッツ、新型デミオだしてください山P
>>654>>657 それを、今使っているのさ。
で、距離もかなり進んだので、もう一台欲しいんだけど出ないのさ。
スタンダードの車内支店とか別にいいやと思ってたけど
ラリーカーでダート走るときは使ったほうがいいね
ラリープレミアムあんまないし
初めてオンライン行ったけどみんな速過ぎてゴールすら出来なかったわ
一回だけやって逃げるように出て来た
>>662 あれ?一か月前の俺がいる
nsxとかエリーゼとかが早いよ。それとスキリカ装備してる場合あるから
付けられるんならつけたほうがいいよ
毎日ログインしないと賞金と経験値が減っちゃうシステムだけはいただけない・・・
平日は仕事や付き合いで中々プレイする時間が作れないから、プレイしないでログインだけしてる。
休みの日とか、その前日とかにじっくりプレイするために毎日ログインするのって正直メンドイし
毎日ログインする熱心なユーザーのためのサービスはいいけど、
中々ログインする暇が作れないユーザーはお金と経験値で苦労するよ
別に減ってるわけじゃ…
>>663 スキリカが何かわからないレベルだけどロードスターで行ったのが間違いだったわ
>>664 何焦ってるの?自分のペースでゆっくりやればいいじゃん。
それに、得してないだけで、損してるわけじゃない。
>>665 うん、ただイメージとして減っちゃう感がぬぐえない
ボーナスなしの状態がデフォルトなんだろうけど、
だとすると賞金稼ぎ、レベル上げが大変すぎるって思った
>>666 「スキッドリカバリー」ゲーム内のアシスト機能だよ
経験値・賞金とも恵まれた現状でまだ文句言うやつがいるのか
発売当時なんてそれこそ雀の涙程度だったのに
>>670 あのときはきつかったよね
今みたいにがっぽりいかなかったから
>>669 ありがとう、基本的に緩いコースだったからスピード負けだったね
レクサスISFのルームミラーでかすぎワロタ
邪魔なレベルw
>>670 総合賞金が2000万の「ボーナスレース」で狂喜していた記憶がw
それも終わるとひたすらインディを回ってたな・・・
3か月ほど頑張って貯めた金で初めてミウラ買った時は感動でちょっと泣いたのを今でも覚えてる
そもそも高額プレカーをわざわざ売れない仕様にしたのが間違い
>>670 俺も発売当初からやってるけど、オンに継続してログインしないと
当時のきつい状況のままだって事だよ
(配信イベントは除く)
>>670 インディぐるぐるが懐かしいな
そのうち配信フェラーリのサルトぐるぐるになって
今に至るワケか…う〜ん、感慨深いww
やりはじめて3日だけど、金、経験値なんかどんどん増える
期間限定レースみたいなのやったら1レースで1千万以上あるじゃん
>>675 チケットも一部を除いて1度だけなのもいけないのか?
山内氏曰く「楽して稼ぐな!!」だとさ。
要するに人間の欲など天井知らずってことだなw
でも高額車を売れずに捨てるしかないってのはGT4を経てきた者としては今でも納得いかないな
Ver2.04の今は去年の今頃ほど金に困ってはいないけどさ
>>680 GT4は売れたんだったっけ?
GTPSPは全車種において消去しかないという理不尽仕様だったからそれよりはマシかw
>>681 GT4はザウバーとか高い車も売れたよ
しかもトロフィーを放棄すれば何度でもプレカーもらえたから、耐久放置して
プレカーもらって売って(゚Д゚)ウマー だったw
なんかCカーの挙動が気持ち悪いくらい安定してる
以前だとビクビクしながらアクセル踏んでたのにな
MRなのにAWDみたい うーんいいのか?
>>682 懐かしいなw
スペシャルイベントで車貰っては即売ってを繰り返してぼろ儲けしたのもいい思い出
トヨタのなんとかラリーレイドカーもらうイベントが効率良いっけなw
コブラ売りまくったな
>>685 そうだw
あとウェットの筑波2周で貰えるアテンザも900万ぐらいで売れるからバブル状態
ラリーレイドカーwwww
懐かしい商材だw
俺はオペルアストラツーリングカーを売りまくってた記憶がある
買取業者:またこいつか・・・
ドイツツーリングカー選手権(だっけ?)放置で
CLK-GTR売りまくってがっぽり稼いでたな〜
>>692 それもしたわw
プレゼントカーはもはや金以外の何者でもなかったw
そういう感想が沢山出てくるのを見ると売れなくするのもやむを得ないのかなと思う
最初にシビック買う
→ディーラーのシビックレースで勝つ
→無限MOTULシビックRCゲット
→アマルフィでRSC貰いまくってウマー
がセオリーだったっけ
おかげでシビックRCは今でも中古屋出たら買ってしまう
酷いラグなのに出ていかない奴って荒らし?
GT4と言えば
GTーONEと787BとR390とR92CPのカーボン丸出しのレアカーを思い出す
>>696 注意してるのに出て行かないやつは荒らし
とりあえずキック投票しとけば?
最低でも3人はここにいるし
ってのもオーナーに濡れ衣着せるみたいでアレか
こんなとこに書いてないで
その部屋のちゃっとでいいなよw
>>701 本人に注意したか?
ラグはラグってる本人はわからんからまずは注意
普通の人は注意受けたら再入室するぞ
>>700 意図せずラグの原因になった人は、自分じゃ気づかない。
入ってみたら最初からラグくて、なんか知らんけど蹴られたってことになるw
一言言ったほうがいいと思う。
ポルシェってEAと心中する事に決めたのかな
最近全く情報が無くなった
706 :
703:2012/02/08(水) 17:59:14.71 ID:BBKsGuwZ
すまん安価まちがえたw
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 17:59:26.32 ID:z+yxmJJU
俺が見に行ってすぐ蹴られてたW
>>707 1〜4つめまでは走ってみたい
どっかにうpしてくれ
一発6億のレースの復活を!
2Jが車庫で埃被って錆びそう。
上級残しといて欲しかったよな
6億じゃなくなってもいいから
蹴ってみたけど違う人が原因だったでござる
の巻
>>709 うpってどうすればいいんだw
本当出来たコースをすぐ渡せたらもっと面白いのにね
この機能
コースって書き出せなかったっけ?
>>705 せめて共生するって言ってやれよw
死ぬ前提かよw
まあ、解るけど・・
限定版組だけどゲーム開始当初はステルス頼りまくりだったなあ
3ヵ月とまではいかないけどそれでもひと月以上かけて金稼いで
エスプリ買った時は嬉しくて走りまくって2時間睡眠で仕事に行った
それでもなかなか経験値やお金貯まらなくて作業ゲーが嫌になって
途中しばらく離れてたけど2.0にアップデートなってからまたやりだしたよ
need for speedシリーズが最近迷走しすぎ。
カーボンまでは良かったんだがな。
>>716 お前は俺かw
まあ、俺は一月も苦行するのに絶えられなくて別ゲーに逃げちゃって2.0で帰ってきたけどね
一年近くかけてミウラ買ったけどほとんど使ってない
ステルス使わなかったけど
そこまで深刻に金不足にならなかったな
インディグルグルがあったから
ゴム放置とかは無しでも充分だった
最初のバランスでLV35以降の必要経験値は鬼畜そのものだったが
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 18:13:10.38 ID:itLEn74w
>>720 俺も1のコースが1番走ってみたいんだ
そういや書き出しはなかったな
HDD買えた時にインストールデータ消したら全部消えたの思い出した
>>720 アイフェル、セクション7
カーブの難易度は4-4-9-4-2-0-5
0にした次のコーナーの難易度を高くするとスプーンもどきができやすくなる
コースにアクセントつけたいなら9になった時に不自然にならない面白い形状が出来るかが勝負
運任せなのでひたすらやり直して駄目ならレイアウト変更
エスプリってロータスの11,652,000のやつ?
月曜日に買って、火曜日にはミウラとガヤルド、?ムルシエラゴもってるけど
当初はお金稼ぎって、そんなに大変だったの?
エンジンオイル交換のときに
GTオートの人がストレッチャーみたいなやつに乗らずに
車体下部に潜り込んでいくんだけど・・・
個人的に何度も走っているのは2番目と3番目の奴
いろんな種類速度(乗用車で80-200キロまで)のコースとオーバーテイク可能な
直線をうまくミックスできたから。コーナー中に高低差があるのが多いのが少しネックだけど
>>723 とりあえずデータを削除して、回線を引き抜いたらプレイ再開だ!
>>723 オンの配信がクズみたいなのしかない
オフイベントの経験値も修正前(当初あまりにも経験値と賞金が少なかったため、アップデートで賞金が増えた)
同じレースを繰り返すにしてもロードが異常に長い&多い
チューニングも凄い時間掛かる
スキリカも無いから同じレースでも時間がかかる
これで効率よく稼げる訳も無く・・・
今は10億円の車買いまくらなければ金にはまったく困らない
配信やれば6-7分で8000万クレジット
やり始めた頃だと10億の車なんて手が出ない感じだったからな…
インディグルグルしてても10億超えの車なんて買ったら死活問題レベル
>>717 SHIFTの1か2どっちかプレイした?
AIとのバトルすげー面白いよ。
>>728 大変だったんですね、やり始めてすぐお金がポンポンたまるから
バブリーなゲームだなって思ってた。イベントやったら
下手なので1位になれないけど数千万入ってくるのですぐ億超えです。
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 18:34:00.73 ID:YyGZs64f
アプデして不具合作ってんだもんなぁww
とりあえず、GT5でおもしろいレースしたいなら
ある程度走りこんでオンこないと無理よ
オフはレースとは言えない
下手だからレース自体を諦めたけどね
他のゲームと違って下手だとほかの人に迷惑をかけるのがレースゲームの難しい所
PS3ぶっ壊れるんじゃないかとヒヤヒヤしながらインディ回ししたもんだ
SSR7のチート稼ぎなんてのもやってたヤツいたなぁ(懐
>>728 俺はGT2で止まってたから今作すげー久し振りのGTだった
で、最新GTがそんな感じで経験値も金もサッパリ稼げなくて
「GT3以降のGTも全部こんなに苦行だったのかな、だとしたら
GTスレ民は精神的に達観したものすげー連中ばかりで、
そんな連中にオンでレースしても勝てる気がしねぇ」と思ってた
まあ実際オンで一緒にやってみて今でも半分くらいはそう思ってる
>・オンラインレースのパフォーマンスを改善し、より快適にレースが楽しめるようにしました。ただし、12名以上でボイスチャット利用時は画面更新間隔が低下する可能性がありますので予めご了承ください。
これ実感してる奴いる?
最初のころあったオンレースってそんなカスしゃなかったろ
一位総取りレースで一レース3億とかもらえたぞ
難易度高かったが
>>735 それは確かにあるな
>>736 ああ、壁抜け対策をポリフォがアホみたいな対策をしばらくずっとしてたのを見てて
ああ、なんか制作進行か企画がアホなんだなあと実感したな
始めっからコース外でたら戻る用にしとけばいいのにと
>>738 いや全く
レースはともかくフリーラン時は少なくとも悪化したと感じてる
ポジションや走行中のプレイヤー一覧見ると7人出走したことになってるけど
実際コース上に居るのは二人だけだとか
ドライビングオプションのメニューの展開が異様に重くなったりした
>>735 野球部屋やサッカー部屋もあるからそっちいくといいよ。
野球部屋とサッカー部屋ってなんだw
F4でサッカーやってる動画なら見たけど
警ドロ部屋行ってみるか
VCつかってる警ドロ面白いよw
>>741 あれルールとか発想自体は面白いんだけど
どうしても小さいお友達が沢山集まってきて面倒くさいな
いきなり俺様ルール押し付けるだのルール守れないだの
中にはJAF()覆面()検問()とか始めちゃう子が居るので;
馴染めなかったから一度行ってそれきりだは
野球???
やべぇ想像出来ないぞ野球部屋
サッカーはトップギアでやってたから何となく分かるけど
SSR5のフリーラン部屋で
追っかけこしてたら30週くらい回ったのは良い思い出
気になるな野球部屋w
>>731 1も2も両方持ってる。
面白いけどあれはNFSとは除外して考えてるから。
全く洗車せずに使い込み続けたら、どんな感じで汚れるん?
ミゼットかなんかでタンクカーに向かって走って、
タンクカーがサイド引いて、ミゼット吹っ飛ばしたりするんじゃね?w
艶がなくなるだけじゃね?
>>751 FGTチャンピオンシップやったら赤い車体の下半分が白くなってた
洗車したからどこまで汚れるかは未確認
>>753 メール欄禿にすんの流行ってんの?
名前:名無しさん@お腹いっぱい。[hage] 投稿日:2012/02/07(火) 22:59:29.02 ID:6l3ZW8Pr
どうやって作ったコースをオンラインで使うようにするのですか?
同一人物だが?
な…なら良いんだ
変なことを聞いてしまって悪いな
すまん、なんか俺も悪かったな
アヴェンタドールでPP500はキツイか…
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 19:13:03.20 ID:Btpq3HaS
友達ほしい
適当にフレンド申請送れば9割は承認されるよ
それであっという間に100人になった
チェーンメール送ってきたフレは全部削除した
12人は減ったな
Bスペの名前の中にP.Solbergってあるかい?
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/08(水) 19:19:07.53 ID:YyGZs64f
なら10%のオレw
あれ?選択するキーのレスポンス良くなった?
レース終わった後
何故か3位の人が一位扱いになってるバグなんなの?
タイムも2秒以上差があったのに
アプデで改善したかと思ったら全然だったでござる
P.Lindbergって紛らわしいんだよカス
>>759 おまいさんさっき同じ部屋で走ってたかもw
ストレート遅いよね(´・ω・`)
二文字ドライバーを増やしたいな〜
Ngとかレアじゃん
B.SENNAが来たけど決定を躊躇してもうた
どうせならAで出ろよ・・・
NG推奨
ID:Btpq3HaS
履歴見ればわかる。
>>766 オンだと見た目と結果が違うことあるよね
特にルートXで各車まとめてゴールの時とかw
回線ラグかもね
またラフェスタキャバリーノのサルト1週みたいな配信レースこないかなぁ
金稼ぎがうまくできない
>>773 上級者向けチャレンジレースをまた開催して欲しい
もちろん難易度大幅UPで
>>773 キャバリーノの後に上級B助来たし、もうしばらくしたらまたガッポリレース来るでしょ。
Spec2組がいきなり稼げちゃうとちょっとまずいと思うし、今はあえて控えてるのかも。
TTなんて4桁にすら入ったことないぜ
86TTで3000位が限界
ハンコン欲しいけど彼女が許さないお…
>>766 似たような体験あったよ
1位で2位に18秒差あったハズが2位の人が1位になった
審判がレンホーだったんだろ
レースの結果が実際の到着順にならないことは、2.0以前からあった。
1〜2回しか遭遇してないけど。
一度だけだがオンで俺が勝った時、順位と一緒に出てくる優勝ドライバーの画像が真っ黒になったことがある
No.00のメットとスーツだったからそれが原因だったかも
前から疑問だったんだが
艶々テカテカのボディーの隣に並んだ車種が映り込まない乗ってどう思う?
テールランプの光とか映るやろ
それやったら5台も一緒に走らせられないんじゃない
到着順なんて人によって見え方が違うだろうしある程度は仕方ないだろ
18秒差は流石にアレだが
スーツのグラフィティ、フレイム、ウッドランドを集めてるフレがいるから
送ってあげようとしたら、アレ送付不可アイテムなんだな…。
次回作へのお預けだね
タイヤが赤くなるのはヘタクソだからなのでしょうか?
>>789 俺が運転してもタイヤは黒のままだけどな
車を映りこませるどころか、同じ環境マップデータを全車で使いまわすので精一杯だから
車の映りこみは次世代か次次世代機でも厳しいかも。
他の人のリプレイ見てもタイヤ赤くないのに自分のだけ赤いんです
車を収集するのが目的の一部って人いる?
プロダクトキー必要なもの以外でコンプリート目指してるけど、先は遠いわ・・・。
>>791 サイドミラーとかバックミラーはマップと一緒に車も映ってるし何とかなるんじゃないか?
>>789 すまん、俺は壮絶な勘違いをしていたようだ
タイヤがしょぼかったりアシストが無かったりすると上級者でも赤くなる
気にすることは無い
>>793 コード含めてコンプリートしたけど惰性で集めてたなぁ
ローマ放置で20億→中古屋のぞいて買う→減ったらローマで
中古屋にも新車Dにもでないプレゼントカーorチケットのみで入手のもあるから気をつけて
ググれば収集支援(把握用)ツールもあるから参考までに
>>793 オレなんか全車新車でコンプするという、何年かかるかわからんバカな目標立ててやってます…orz
妥協してホットカーも新車扱いすることにしちゃったぜ…。
レベルチケットが充実してきたから、発売当初よりは見通し立って来たけど、Lv0、Lv1の車
集めるのが非常に厳しそうだわ、ハァ…。
車の環境マップは次世代機からだろうね〜
798 :
783:2012/02/08(水) 21:15:38.55 ID:xTkphg3G
リアルシュミレーターとかいうのなら
映り込みも必要かと。。。
リプレイやB助でリアリティーにかけるわー
趣味レーターならそれでいいんじゃない
>>795 なんていうツール?
ぐぐったけど見つからない・・・
次世代ハード作るなら、スペックは相当上がるだろうな。価格も。
しかし母体が大赤字なので、次世代機でそれほどスペックアップするかはわからんところだ。
>>801 「GT5 コンプリート」
これで出なかったら教えて
ニュルブルクリンク 24hってコース名だったのか・・
Bスペックのオンラインで24時間やるのかっと思ってあきらめてたぜ
>>778 大丈夫、パッドでその半分までは行けた
つか、ハンコン出すのだるい
突然ビギナーが飛び出てたり、オイル交換の時のコロコロがなくなったり、珍妙なカーライフであるな。
ポリフォの中でごたごたしてるんかねえ
無理矢理叩いてるだけだろ
>>808 確かにな。
ポリフォの対応には感心できないところもあるけど、
小さいことをいつまでもチクチク言うのもどうかねえ。
Bspe、ライブタイミング開かなくても敵車との時間差なり距離なり見れたらいいと思う
耐久とかさせてるとすごく思う
セクターごとのタイム差は表示してほしかったな
GTオートの彼は、昔、はじめの一歩で鷹山が対戦した相手にも似たような奴がいた
メモリが、、
(´・_・`)もともとオイル飲んでることがおかしいからね
>>707 1はホッケンハイムで2は銀石みたいだ
走らせろお願いします
スキリカって今作で初めて登場したんだっけ?
オンライン対戦でスキリカOFFが人気無いって事は、新規層が結構多いのかな?
>>796 ナカーマ
残り129/1083まで来たが、レベル0が41台も残ってる
>>816 今作からだね。
新規層が多いというよりは、存在自体わかってない人の方が多そう。
まあ、楽だからあえて使ってる人もいるだろうけどね。
よほど乗りづらい車じゃないかぎり、
アシストとか遅くなるだけだろw
>>819 ところがどっこい
スキリカはどんな車でも大抵速くなる
車高は1mmでも違えば走りが変わる
細かい所も大事だ
突っ込みゃ直る見込みのあるゲームなのだから
>>817 おぉ、そんなに進んでるのかっ!
オイラはまだ500台かそこらだよ…orz
Lv0はホットカーにも出にくいし、厳しいよなぁ…。
>>819 スキッドリカバリーは物理法則を無視した「神の手」だと山ちゃん自ら言ってる代物。
使った方が明らかに速くなる。
まじか!スキリカそんなに偉いんか。
しかし俺は使わんぞ!男のすることやないっ
∧∧ .。。 猫の手
( =゚-゚)゚.○゚
/ ,つ ノ
〜(,,_,O,,,O
男ならスキリカOFFで走れ
今度は スキリカガースキリカガーかようぜえ
Xはスキリカ使わせてくれ
Xはスキリカ要らないでしょw
>>822 レベルチケットが充実するといいよね
ホットカーは慣らし済みじゃなかったら新車と認めても良かったんだけどなあ…
ダウンフォースの塊だからなw
スキリカってGT5Pのスタンダード挙動と同じ?
スキールの騒音を撒き散らさないように、
白いセンターラインをはみ出さないように、
ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
.._.___..___________..__r..;... ... .. .__ ... ..__ .r__,___._.__.._.._
〇..;iir~ ;;r~ .li;~
┃rl~ ;;; ミi;
;;;llr ~;;;. ..~l}ミ;
,,.;;llr;.. ~;;;.. ..ミl};;,、
;;.;l}、 ~ミ;;, ..l}ミ..
.;;;il};. ;;.;; ._l}ミ_
∧∧
( =゚-゚)<道案内もスキリカいつもOFFでやってる
滑らないとハンコン買った意味が無い
ただゲームだから 人それぞれ楽しみかたは勝手だと思う
サブ垢で2番目のコースでフリー部屋建てたから走りたい人はどうぞ
登りながら、下りながらのコーナー多いから見た目(レイアウト)
に期待するとガッカリするかもしれない
どんだけゆっくりスタートしてもスキール音が鳴るのってなんとかならんのか
洗車でもするか
∋oノハヽo∈
O 。 (^▽^ )
∧0。⊂o゚(_丿ヽ
(゚-゚= )゜⌒o ○ )
O。゜U‐U^。(゜。⊃'し'
ミュートまたは消音
>>830 えっ、 ホットカー使わずに900車種以上新車揃えたの…?!
すごいなぁ、師匠と呼ばせてもらいますw
レベルチケットはあと0、1、7、8、10、11、14、16、40ができたら揃うんだよね。
まあ、40は来ないだろうし、0と1は車多過ぎて狙い撃ち難しいだろうけどね…。
ペナの存在を知らずに逆走激突狙ってくるアフォ新参が可愛くて萌え死にそう
ニュルの途中の路肩に停めて少し休憩してたらX2010で突っ込んで来る奴がいたわ
スタートボタンで当たり判定なくしたらどっかにすっ飛んでってワロタ
>>842 昔は本体制限なかったから、1日に増やせる台数が多かったんだよ
それでも、Lv22チケとか無い頃の絶望感に比べたら今はいくらかマシか
>>837 twitterで「教習所みたいなモードがほしい」的なことを言ってた人に対して
山内が「低速の挙動は全然再現できてないから・・・」みたいな事を言ってた
GT-AUTOのテーマ曲がラジオやテレビで流れるとあの制服を思い出すようになった…
コスプレするヤツいるかなww
>>848 確か他では「あくまでもレーシングスピードのシミュのみ」って言ってたな
>>847 なるほど、あの頃にがんばりまくったのか。
まさか送付制限ができるなんて思ってなかったから、ずっとのんびりやってたのが悔やまれる…。
>Lv22チケとか無い頃の絶望感に比べたら今はいくらかマシか
わかる。一部の妄想LMカーとか、年代がないヤツはチケ1000で狙うしかなかったもんなあ。
オレはLv19チケができたのが嬉しかったな〜。
ホットカー使わないで900車種ぐらい揃えられるよ
実際揃えたから
当時はインディグルグルして中古屋の更新の終わる頃合いに中古屋見ての繰り返しだった
購入済みかどうか、管理する方が面倒だった
ホンダ、マツダの輸出車仕様お前のことだw
チケ云々言ってる人はきっとモバゲーやらグリーはしない方がいいと思う。
滑る滑らない影響してくんのはスキリカよりもASMだろ
これは切らないと明らかに変だ
子どもの頃にトレカやらガチャガチャ系にハマっておいた方がいいね
一度やれば体感的にいかにむなしいか理解できるから
カネに余裕があってもやりたいと思わなくなる
もうリアリティスレでも立てたほうがよさそうだな
>>852 いや、「未使用・新車」で揃える話ね。まあ中古でもフルコンプするのは大変なんだけどさ。
>>853 なんのことだかワカランが、モバグリはやる気一切ないから心配無用。
ゲーム自体、GTぐらいしかやらないんでね。
新車フルコンプなんて端からみたらバカに見えるだろうし、理解されないことはわかってます。
>>855 それにはまって今ではグリーとかモバゲーに月何万もかけてる奴もいる
それに比べたらGT5は良心的だな
グリーもモバゲーもやってないが、そういう商法なのか
仮にハマっても原資がないから歯噛みして見てるだけになりそうだ
>>857 ∧∧ ミニカー集めよりいいよ
( =゚-゚) 部屋が埋まるw
.(∩∩)
課金ゲーで一番恐ろしいと思ったのは
アイテムを有料クジで買わせる商法だったな
目当てのアイテム出るまで金つぎ込むアホは
本当に死んだ方が楽だと思った
旧作やりこんだ人だとオンはスキリカOFFでやりたいって人も少なくないだろうな。
>>862 まさに俺
スキリカは次の作品からずっと収録されるんだろうな
ガレージのエリーゼ、
せっかくルーフ開いているんだからあのまま走れれば良いのになぁ
メモリの問題が解消されれば走行中にルーフの開閉できるだろうか
オンでRM乗りたいのに乗れる部屋が無い…寂しい
プレミアムの昔のコルベットの音が変だな
何時からだろ
せっかくオープンカーになれるプレミアムカー結構あるんだから
オープン仕様のまま走らせてほしい
屋根が無いと困ることでもあるんだろうか
>>868 運転手のキャラパターンとかいるんじゃない
>>868 雨が降ったときに車内に水がたまるからじゃないか
横転したら中の人が死ぬwwww
現実同様、ロールゲージかロールバー無いといかんだろうな
ボビーレイホールは偉大だ
カリフォルニアはオープンのままじゃなかったっけ
でもFGTやトヨタ7のようなオープンカーは普通に走れるんだから山内次第なきがする
GT4のころは本体の性能が低いためオープンにできなかったみたいだけど
ロードスターTCとかむちゃくちゃかっこいいからなあ
ベンツのやつとかオープンカーのままなら多分ドライブに使うわ
この前AMGじゃないけど70歳ぐらいのおばあさんがルーフ付きで運転してて
カッコ良かった
>>873 そうそう、カリフォルニアはウィングつけなければずっとオープンだったと思う。
プラクティスのワンメイクでカリフォルニア使って全車オープンできたら、
メモリの問題じゃない、ってことになるよな。あとで試してみるかな。
ずっとロードスターをオープンで走らせたかったのが、DLCのTCでやっと叶ったよ。
でも、オープンで一番爽快感があるのはケータハムのコクピット視点だな。
簡易内装だけどw アイガーとか走ると気持ちいい。
オンでタイヤがCH限定なのに、大半がスキリカONだったのには萎えた。
そろそろスキリカ議論スレが必要な雰囲気だな
リアルスレでもいいけど
自分からスキリカ有りの部屋入っていちいち全員の設定覗いてるのかよ気持ち悪いな
>>878 タイヤガーパッドガーアシストガーシテンガーショシンシャガーひっくるめたほうがよさそうだな
システムソフトウェアアップデートめんどくせ
ログインボーナスの為仕方なくやってるけど
スキリカなんてオフでしか部屋検索しないしどうでもいいわ
俺はスキリカはあってもなくてもいいな
ある部屋では使うし無くてもそのまま走る
しかし廃止か強制オンどっちかにしてほしいな
残念ながら専用スレ立てても必ず過疎る。そして本スレからその話題が消えることはない。
あ、痛車の話題は消えたな、そう言えば。
でも、スキッドリカバリーはこっちで選べるんだし、部屋探す時もソート項目にあるんだし、
それぞれで楽しめばいい、って結論がとっくに出てると思うがね。
すでに持ってる車は、ディーラーや中古屋でチェックマークが表示されるけど
これを目安にして車集めていってるんだけど、問題ないかな?
バージョン違いも含めてチェックされちゃうとか、そういうのあるの?
バグが無い限り大丈夫
俺はバグは見たことないけど
>>871 NFSのHPをやってごらん、オープンの状態で転倒ww
その時、ドライバーはパラパラを踊ってるから
>>886 車名が違ってればバージョン違いの車をひとまとめにしてチェックされたりすることはない。
ただし、レースカーなんかの、完全に同じ車種だけど一部カラーリングが違ってゼッケン番号も
違うようなものは同一車種とみなされているので、そういうのは個別に確認する必要アリ。
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/09(木) 00:07:59.51 ID:yBPyn3z3
>>889 そんなのあるのか。
Wikiとかに載ってる?
I'VE GOT TO RIDEを聞きながらX2012でオータムリンクミニを走るのがマイブーム
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/09(木) 00:18:16.66 ID:WleiArVq
アップデートの度に思う事
アップデート強制の前にアップデート内容の確認をさせろ
毎度、更新後にニュースでアップデートのお知らせとかアホすぎる
そして、毎回大ボケかましまくるよな、なんの関係もなさそうなところで
ポリフォには品質管理者とか居ないのか、ひょっとしてソース無くてバイナリパッチ?
>>891 いや〜、載ってなかったと思う。
まあ、完全コンプとかこだわりがなければ気にしなくていいんじゃないかな。
例えばRX-7LMレースカーは8色あってそれぞれにゼッケンが違うとか、
アウディ R8は銀/赤ゼッケン1と銀/黄ゼッケン2の2種類あるとか、
そんな程度の話だからねw
X2012?と釣られてみる
次のDLCはNSXコンセプトだろうな
俺が調べた限りではこれだけ色違いゼッケン違い車種がある
アウディR8レースカー'01 赤(1)、黄(2)
アウディ R8 LMS レースカー '09 Brillantrot、Daytonagrau Perleffekt、Eissilber Metallic、Ibisweiβ、Jetblau Metallic、Lavagrau Perleffekt、Phantomschwarz Perleffekt、
Sepanblau Perleffekt、Suzukagrau Metallic
シボレーカマロLMレースカー 黒、緑、赤、青
スバルインプレッサスーパーツーリングカー シルバー(57)、白(77)、赤(87)、黒(97)
トヨタアルテッツァツーリングカー ミラーやホイール、ウイングの一部が、黄(10)、黒(24)、青(35)、赤(40)
フェラーリF2007 赤(5)、濃赤(5)、赤(6)、濃赤(6)
フォルクスワーゲンニュービートルカップカー '00 赤(2)、青(11)、茶(15)、緑(17)、黄(18)、白(20)、銀(21)、黒(23)
フォルクスワーゲンルポGTI カップカー'03 緑(17)、黄(24)、オレンジ(54)、赤(63)、黒(77)、青(78)
フォルクスワーゲンルポカップカー'00 赤(5)、黄(8)、薄黄(14)、黒(19)、オレンジ(20)、水色(23)
フォードGT'05 ストライプ有
フォードGT(ノーストライプ仕様)'05
ペスカローロC60Hybride-ジャッドレースカー'05 ミラーが緑(16)、 赤(17)
ペスカローロ-クラージュ-ジャッドGV5レースカー'04 ミラーが緑(17)、赤(18)
ペスカローロクラージュC60-プジョーレースカー'03 ミラーが緑(17)、赤(18)
ホンダS2000LMレースカー 青/黒、赤/黒、桃?紫?/黒
ホンダインテグラTYPERツーリングカー 赤/黒、青/黒、黄/黒
マツダRX-7LMレースカー 黒(00)、青(7)、黄(10)、オレンジ(26)、赤(30)、銀(37)、緑(93)、白(202)
ルノースポールクリオルノー・スポールトロフィーV624Vレースカー'00 銀(3)、赤(5)、カーキ(9)、黄(22)、黒(33)、青(55)、白(66)、ピンク(99)
ルノースポールルーテシアルノー・スポールトロフィーV624Vレースカー'00 銀(3)、赤(5)、カーキ(9)、黄(22)、黒(33)、青(55)、白(66)、ピンク(99)
三菱FTOスーパーツーリングカー 緑(1)、黒(2)、白(3)、灰(5)、赤(6)、黄(7)、青(8)
日産mm-Rカップカー'01 オパールラベンダー(6)、ホワイト(8)、パプリカオレンジ(10)、アプリコット(11)、アクティブレッド(15)、フレッシュオリーブ(23)、
ビーンズ(25)、ブリリアントブルー(38)、アクアブルー(41)、ダイヤモンドシルバー(63)、ホワイトパール(77)、スーパーブラック(90)
あれは運転席はないしそれ以上にハイブリッドカーで、ホンダもまだ諸元くれないだろうから
発売寸前までこなさそう
NSXコンセプトはいらないから80スープラとFTO、GTOと205セリカと22Bのプレミアム化早く
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/09(木) 00:29:23.18 ID:us1lUH6W
そういえば俺全然車に詳しくないんだけど、
NSXコンセプトのLSDがめっちゃ進化したみたいなあれ何
>>899 お〜、すげ〜、めっちゃありがたいw
フォードGT'05のストライプ有り無しは、公式でも別車種扱いになってるよね。
微妙に性能も違ったような気がするけど…。
スペ2から初めてオンやったけど、これもう完全にコミュニティ出来上がってるな
どの部屋入っても他人の誕生日パーティーやってるところに入ってしまった感じ
この際2chで宣言して部屋建てすればいいんでね
たぶん、人集まるよ。
でも、テキトーに絡めば普通に馴染めると思う。
やるなら、オンラインスレでね。
SPEC2.0売上ランキングに入ってんじゃん
色々グダグダなゲームだったけど結局今年一番遊んだゲームになっちまった
今年じゃなくてここ一年だ
>>904 まあでも、馴れ合いでやってる連中は遅いのも多いし、
無言で勝ちまくってりゃ向こうから話かけてくるんじゃね?w
いや、オレは遅いですけど。
オンラインってキーボード勢多いんかな
無言で黙々と走ってるけどそれでも遅い俺はどうすればいいんだ
>>909 86のタイムトライアル20000位でしたので並?位だと思いますがオンでは全く勝てないです
やっぱり速くないとダメなんですかね?
あれって8万人くらい参加してたっけ?
>>902 フロントタイヤはモーター駆動
コーナリングの最中にフロントの外側と内側の駆動力を相違にしてコーナリング性能を上げるってやつ
だと思う
とりあえずプラクティスでカリフォルニアのワンメイクやってみたけど、
ちゃんと8台全車オープンだったわ。これ以上台数増えるとどうなるかわからんけど。
カルフォルニアはウイングつけるとルーフ化した記憶が
>>894 なんだかんだでムービーの美しさと格好良さに関してはポリフォは一級だわ
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/09(木) 00:52:50.33 ID:us1lUH6W
筑波ばっかで楽しいか?
部屋名で挑発するなよw
>>912 いや、ダメってことは全然ないよ。自分からいろいろ話かけたらどうかな?
>>913 最下位のフレは確か20万位くらいだった希ガス
400位くらいなら並だな
( ゚3゚)ピューイピュピュピューイピュピュピューイピュピュピュー
>>904 車で会話しろ、チャットなんてお飾りだよ
車で会話wwwかっこよすwww
デスレース部屋はおすすめだぞ
コンピュータ相手じゃなく全員がグランツーリスモ走りするから考えが読めるw
しばらくチーム解散
今日無茶苦茶はらがたった
しつこいやつ多すぎ
俺が下手やからって、馬鹿にしすぎやろ
仕事で怒られまくってイライラして、ゲームでもイライラするって何? だいたいあいつら陰険すぎる
しつこく出て行け、出て行けやもん
しばらくチーム解散して腕磨くわww
(・´з`・)ツッツーツツツツーツツッツー
(`・_・´)ガツン!ガツガツ!ドゴォバキッ!
>>926 湾岸ミッドナイト的だな
でも、走ることでしか分かり合えない世界って確実に存在するよな
馴れ合いでは決してたどり着くことのできない領域が
唐突ですが所持カーで重複してる車種がわかりやすいように工夫して欲しい
会話か・・・
そう言えば俺もバイクで第O京浜にて300kmバトルをしてた
あの時はエンジン音も聞こえず風と会話してたな
あいつらは今頃どうしてるだろう・・・
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/09(木) 01:26:36.18 ID:vFYiVQvq
実車よりゲームのタイヤグリップしてないみたい路面状況もドライでもウエットなんだろうな
ドリフトも路面でぐだぐだになるし凄く似てる 俺のと タイヤのグリップと路面摩擦係数???
かね!フロント全然喰いつかないし雨の中のドリフトぽい アングルキープも出来ないしさ
カドリフトもグリップ回復怪しいしいつまでも赤いままだ よね
ゲームなのに詐欺ハグじゃん ABSオフで速くなる
速く…
圧倒的な回頭性旋回能力 皆まで言わすな
あんたおせーな 真剣勝負しないの?
なにいってるかよくわからない^^;
936 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/09(木) 01:32:35.66 ID:us1lUH6W
>>934 とりあえずあまりうまくは無いということだけは把握した
むしろ逆じゃね
実車に比べて食い付き過ぎて最初にやった時は船か何かに乗ってる印象を受けたわ
>>933 あんたスゲーな、バイクで300Kmバトルって
俺もハヤブサやGSXR1000でメーター読み300とか経験あるが
一瞬出せるだけでバトルなんか到底無理だよw
メーター読みで300辺りじゃ風切音や風圧凄いけどエンジン音は聞こえたな
300Kmでバトルする人は次元が違うぜw
い・や・よ!
自分が乗ってる車にハイグリップラジアル履かせてるんだけど、
カタログほど馬力なんて出てるもんじゃないし、
GT5で20馬力ほど落として、似たようなセッティングして、CH履かせたら、
まぁまぁ似てるし、筑波じゃ似たような挙動とタイムになるけどなぁ
アシスト全部切って。
ゲームだから突っ込めるから、その部分は置いといてもそこそこ良くできてるよ。
アルテッツァはカタログ値−50psだっけかw
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/09(木) 02:03:50.77 ID:vFYiVQvq
俺のリプみる?驚くと思うよ♪
何故ならば遅くてもはやいやよー(∵
ノ、ぃ
まーたラジアルが出てきたか
>>938 いやいやずっと300kmじゃないよ
最低200kmくらいでたまに300って感じで
当時はレース管付けてたけど風の音の方がうるさかったなあ
今はもうあんなことはできないからこっちの世界でバトルしてるのさw
オンやってかれこれ一年以上になるが、初めて名指しで罵倒くらったわ。
こっちは強引なオーバーテイクだと思ってたら、ライン譲らなかっただと。
ニュル北のオーバーテイクは、双方の同意の上でオーバーテイクが
はじめて成り立つと思ってたけど、ライン狭いのによく言ったもんだな。
当事者によって解釈や主張が違うのは解ってたから、こっちが謝ったら
図に乗って仲間と一緒に一方的に悪者扱いしやがった。マジやってらんね。
同意の上だった
昔二輪館で時速300キロで高速道路の車とかすり抜けていくオンボード映像あったけどあれDVDでてるのかな
>>945 すげー世界だな
冬場に二半の後ろに半ヘルで乗って120km/hで十分以上の恐怖を感じたけど300か・・・
>>948 ケンOウロスだな
あの人は速いね。右車線の車とコンクリの間を走り抜けるのはあの人から学んだよw
VHSでは出てたんだけどね、DVDは出てないと思う
似たようなビデオでフェラーリを運転した社長は捕まって何故かバイクの方は捕まらなかった
警察に話つけてたって聞いたな
今はゴーストライダーというもっと強力なのがあるねw
>>946 バトル状態ならラインは譲るもんじゃねえ残すもんだ、譲るのはポジションだろ
レコードラインを相手に譲るって普通にあるよ。
残すってのは自分がイン側で相手がアウト側だった場合。
公道でふっ飛ばしてる車載動画とか撮ってる奴は大嫌いだ
目立ちたいだけのどんがめがはしゃいでんじゃねーよと言いたい
本当にクルマバイクが好きな人間ならああいう事はできないね
GTroman読んでた
走ってる間にPP649→PP651になってBスペック出られなくなった orz
PP下げられないのがつらいよ
Gスポット トロマン
>>955 エンジン出力下げれば良いじゃんw
やり方は自分で調べてね
なんかドヤ顔で犯罪自慢してる馬鹿共いるけどなんなんだこれ
>>957 おお、パワーリミッターていうのでぴったり650にできました。
ありがとう!
>>877 タイヤ制限のある部屋でスキリカ使えるのは確かに意味分からんw
俺も昔はカリッカリにチューンしたマグナ50で爆走してたな
明け方の環八を400キロOverでぶっ飛ばしてマッポを振り切ったのは良い思い出だ
あの頃の俺に怖い物なんて無かった
一筋になって流れる星と街明かり
段々と淡く燃えだす東の空
耳を劈くエキゾーストサウンドと風の音
身体に響き渡る心地よい振動
それが俺のすべてだった…
そんな俺にも今は愛する妻と息子がいる
もう昔のような無茶は出来ない
隼みたいに鋭かったかつての日々はバックミラーの彼方へ流れ去り、二度と戻る事は無い
息子にあげるのはもちろんヴェルタースオリジナル
なぜなら彼もまた特別な存在だからです
オイル黒くても
オイル劣化による馬力低下以上にフケ上がりが悪くなるとかそういうことはないよね?
PP制限部屋用でPPに余裕ある車は劣化による馬力変化面倒だからオイル肛姦してない
そういう趣味か
そろそろホットカーでSTO SR '96でるかな
ギャラクシーホワイトパールになりますように
>>946 まぁ部屋内で罵倒する時点でマナーがなってないからね
あんまり気にするなw
とは言え、もしラップタイムで30秒差ぐらい実力差があったら
レースにならんからすんなり抜かせることも重要だ
シフトダウン時にエンジン回転数が一回大きく下がってまた大きく上に上がってちょっと下がって
ちょっといい音する人がいるのは、ハンコンのHシフトとか?
ビートル軽くなったのかな?
なんかいい感じに速くなった
マグナ50で400キロオーバーで疾走とか見てみたいわw
100キロ出すのも難しいんじゃないのかw
nsr50ならちょっといじれば100越えるってオタが言ってるけどマグナ50はな
原付アメリカンとかギャグだし
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/09(木) 07:02:04.58 ID:vFYiVQvq
北斗七星 穴ナナツ 被害車℃もノ、回ー
壱拾CH 寝て掟きた げいム走り入れんな!
7878
>>899 スゴい。
FGT、風籟、ヴェイロンも含めてWikiに書けば?
>>965 クリーンレースだったからとフレ申請されたことは何回かあったけど
マナーに関して罵倒されるのなんて初めて(それも満室のラウンジで)
だったから結構ショックで凹んでたんだよねww
相手がスリップに入ってやっとこさオーバーテイクかけるぐらいだったから
ラップタイムに関しては同等か、むしろ自分の方が速いくらいだと思う。
もめた場所が例のニュル北オンでクラッシュ多発の、スリップ圏内からの
左旋回→フルブレーキ→右旋回→高架橋下→怒涛の下り坂が続くコースの
左旋回に差し掛かる手前の、道幅も狭くラインも譲りたくないとこだったよ。
個人的にスリップ圏内とはいえ無理にオーバーテイクかける場所ではないと思うんだが。