【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.442】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
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■Twitter：山内一典
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■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.441】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1327157782/

■過去ログ
　http://gtlogs.web.fc2.com/gt5/logshtml/

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメなら質問スレで聞きましょう。
グランツーリスモ5 攻略Wiki
　http://alphawiki.net/gran-turismo5/
グランツーリスモ5 Wikipedia
　http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5

【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.21】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1324546303/
次スレは>>950以降、宣言してから立てて下さい。

根暗

>>1乙

【GT5】GRAN TURISMO 5晒し板 part 11
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/net/1326110743/

>>1

BR-乙

>>1
乙

アザーす
てかvbSpTJZpはすごいやつだな
根暗なら素直に見なけりゃいいのに

>>1
乙

>>1
乙

>>4
それはいらない子

スピードテストパックがリリースされたのを機にデータベースを組み直そうかと思ったが
どういう構造がベターなのか結構悩むな
1セッティング1件にすべきなのか、それとも重複可能にすべきなのか

うあぁぁぁ
チビのくせに羨ましいぃぃ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&list=PLB801F5A4DD218B87&v=LW1uNvnyZCM#t=1870s

ちびが運転するのかと思ったぜ^^;

>>12
うわあぁぁぁっぁぁぁっぁぁ
ちーきしょーぉぉ

>>12
この子供の車なのか…
背丈からして私有地であってもまだ運転出来ないだろうけど

>>1
乙

>>12 いいんだよ、こういう子供は大抵甘やかされて大人になって苦労するから

0-100 0-200の計測位置が毎回ランダムなんだが

サンババスがすっかり気に入ってしまったｗ

感化されたわけでもないけど、ニコ動でトップギア見たんだが、
アヴェンタドールって実車でもムチャクチャ速ええな
そりゃ高級スポーツカーだし、他にもそれ以上最高速出る車種もあると思うけど
なんつーか、単純に速さだけじゃないフィーリング的に何か迫ってくるものがあるな

なんかの雑誌でアヴェンダトールとかMP4-12Cとか911GT2とかを集めてテストしてたが
アヴェンタドールが一番速かった。トップギアみたいな低速コースではMP4-12Cの方が
速いみたいだが

車について知らない頃ってフェラーリとかポルシェやらランボは「高いから凄い」って認識だった
でも、いざそれらのメーカーの歴史やら姿勢を知るといかに認識が甘かったかを実感するなｗ
しかも擬似的にではあるけどGT5でその性能を窺い知れるってのが素晴らしい

X2010・2011ってファンのパワーもっとでかくしたらグリップ力高くなりそうじゃね？
ニュル北みたいなくねくねコースだとグリップ力のせいで力を出し切れんからな。

>>23
ニュルがグリップのせいで力が出し切れてない？なにいってんだか
しかもこれ以上のダウンフォースいらないと思うし、これ以上あげたらまずタイヤが持たないだろ

そもそもX2010のタイヤって常識的に考えてゴムじゃないだろアレ
なんなの？ダークマターなの？

根暗タイヤ

>>24
タイヤ以前にドライバーが死ぬｗ

>>25
スライム

>>26
まだいたの

前スレ辺りからX1系のコーナリング性能が足りない的な事を言ってる奴が現れてるが、
アクセル全開であらゆるコースの全コーナー曲がれないと気がすまないんだろうか・・・

>>25
ポリフォ＆レッドブルが現在可能な技術で考え生み出したＸ2010だ、きっとタイヤもそうに違いない
現在考えうる最高のゴム…うん、きっとオカモト製だな

陰気掲示板がある限り俺は死なない
最期を見届けるのが俺の根暗ライフだ

>>24
だって最高で450キロ以上出るのに、300キロ以上の速度保ったまま完走出来ないじゃん。
スキッドリカバリーフォースとかある世界でタイヤの限界とか気にするな。

969 名無しさん＠お腹いっぱい。[] 2012/01/24(火) 19:22:06.52 ID:vbSpTJZp
Be:
陰気すぎる・・・もう耐えきれない
陰気掲....板からロ....アウトす.....

ほらログアウトしないと死ぬぞ

そんな事言うのまた狂った様にレスしてくるぞ馬鹿だから

ID:vbSpTJZp

スレが浅いから、あえて書くが
こいつ、何日か前にスレを荒らしてたやつと同じだから
冗談抜きでNG登録しとけ

IDをNGワード登録し、透明化するから大丈夫！

オンでPP998以下の車使ってるやつをキックすれば最高レベルのレースを楽しめるぞ

＞X2011 Prototype、どこかで作ってくれないかなあ。
リアルで作ったらおいくらほどになるんだろう

DFGT買ったけど、ブレーキ引きずり起こす。最悪やーorz

ていうかX2011の割と多い改良点を見るとX2010ってそれほど煮詰められなかったんだなと感じる。
X2012はどこかかわるのかね。

GT500ルールでFTO使ったらやっぱ反則だよね。
PPは600にも満たないんだけど。
NSXじゃ芸がないし、かといってスープラじゃPPに見合わないし、SC430だとまあまあいいんだけど
指先の調子悪いとヤっちまうし、安定のFTO使いたいんだけど。

2012は飛びます

初めて使ったけど800psでドリドリクライスラー300Cもなかなか凄い車だ
つーかこのホイール、ホイール交換で欲しい。全車に付けたくなるくらい綺麗で感動した

>>12
たぶんその子、難病を抱えてるんだよ…

Make A Wish Foundation
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5

メイク・ア・ウィッシュ（Make-A-Wish Foundation）は、1980年にアメリカ合衆国のアリゾナ州で始まった、世界最大の「願いをかなえる(wish granting)」ボランティア団体で、その目的は「難病と闘うこどもが持つ夢の実現の手伝いをすること」である。

日本では、各拠点や役員人事等、運営の多くの面においてプルデンシャル生命保険が主になり運営しているメイク・ア・ウィッシュ オブ ジャパンが支部として活動している。

というかBSからPLに変わった時点でもうねアレ

>>45
(ﾉД`)納得
俺の分までたんと乗っとくれ


でもやっぱ乗りたい

英語読めないくせに正直すまんかった

外人NASCARおもれ〜。
全車ボンネットもウィングも取れかかっとるｗ

YUKIKU上から目線杉わろた。
APEXって人かわいそうだな。あんなのと比較されるなんて

>>46
それは単にRBのスポンサーの問題で、他のレースカーも含めてタイヤメーカー毎の差まで
シミュレートしてるわけじゃないだろｗ
気分的にBSの方が良かったって話なら同意だがｗ

@Kaz_Yamauchi
山内　一典
X2011か、X2012か・・・ホンモノはいずれレッドブル・レーシングと作るとして、まずはミニチュアカーが欲しい。どこかの会社で作ってー！ ow.ly/8EpP4
5分前 HootSuiteから

ttps://twitter.com/#!/Kaz_Yamauchi/status/161826639586664449

ミニカーの話ならタミヤに是非ｗ

ミニカーじゃダメだ
ディティールが潰れる
ダイキャストカーだろう
787Bステルスモデルのダイキャストカーが実現したんだから

>>53
いや、ミニカーってダイカストモデルも含めてミニチュアカー全般のことねｗ
↓くらいの気合でタミヤにやってほしいなぁとｗ
ttp://www.tamiya.com/japan/products/23205enzo/index.htm

レッドブルさん、勝手に作る事に協力することになってますよ

ミニカーの裏側スキャンしてる暇あったらこれスキャンしろよポリフォ(*´ω｀*）

山内さんのX1押しうざいっす

何だろ凄いし夢があると思うけどX1に魅力を感じない

>>41
見た目良くしたくて理由こじつけたんじゃね？

レッドブルとX2011作りたいとか山内本気でいってんのか？

ステルスモデルのダイカスト作ってる時点でアレッって感じだ
需要有るの？

>>58
同意　アキラのバイクとかサイバーフォーミュラみたいな感じかな
皮だけのっけた実車にも夢だけは感じる　あとほんの少しの失笑も

X2011できたとして誰が乗れるんだ？ｗ

いまいち魅力を感じない理由としてありそうなのは

・他人の理想でしかないから
・性能至上主義みたいで気に入らない
・単純にハコ車の方がすき
・隙が無さ過ぎてかわいげがない
・レギュレーションが無いので比較対象が居ない
・実際に作っても危険すぎてレースどころじゃない
・絵に描いた餅な感じが嫌
・公道を走れない車にそもそも魅力を感じない

とかそんな感じかなｗ

>>63
現職のパイロットでトップレベルの人だろうな
運転がうまいだけのドライバーじゃ無理だ

＞ホンモノはいずれレッドブル・レーシングと作るとして

「作りたい」じゃなくて「作る」かよ
妄言じゃなく確定かよ
レッドブルってそんなに金あったのか・・・

ドライバーの生命を守るために性能を落とす方向なのに
Ｘ１なんて作ってどうすんだよ

X2011ってあくまでもバランスを重視したうえでの最強マシンだし、
X2011とは異なるタイプの最強の車とか作ってもいいんじゃね？
現実世界でもこういうのあるし。
ttp://www.youtube.com/watch?v=hpvONqfPqLE

おいおい
X1押しがマジで酷いと思ってたら
山内さんX1に取りつかれてるじゃないか
止めるんだ山内さん
ユーザーはX1メインとかはいらないんだ
だから普通に面白いサーキットを頼む（X1が走れるコースじゃないのでいい）

>>67
レースをする訳じゃないしって事じゃね？
でも、X1系は既存のサーキットを単独で走らせるだけでもかなり危険かｗ

フォードGT持ってる山内でも数億の車は発注できんよねえ
第一G強すぎて一般人には乗れないしｗ

数億ってｗ　桁が２つは違うだろ

そういやポルシェGT3も乗ってたことあるんだよな？

以前にグリップ問題をクリアせねばなるまい
夢だけでは車両とアスファルトの間を埋めることはできぬ

>>72
設計したニューイが実際に作って走らせるなら数百万ポンドはかかるって言ってたから
日本円だと数億くらいじゃね？

SP１発注したフェラーリオーナー倶楽部会長はそういう意味では凄い罠
あの価格多分真実だろうし
キムドットコムなら作れるだろうが

>>65
たぶん現役Ｆ１ドライバーでも全開走行は無理だと思う
Ｆ１の横Ｇが５Ｇ弱に対してＸ２０１１は約９Ｇ

こんなんでレースディスタンス走ることは現実的に考えられない、
一周走るにしても首の筋肉が悲鳴を上げるぞ

X1作ったら
これ乗って山内．．
死亡とかやめてね

コース数はＧＴ2以下だったっけ？

まじで４コースくらい収録したコースパック出て欲しい

29ロケーションだし実の所コースはFやShiftと極端に差が無い
やや少ないぐらい

>>79
GT2よりは多いだろ。

>>81
ロケーションで言ったらFなんたらの4は27コースだしShiftは20コースくらいだしGT5が
やや少ないとかねえだろｗ

>>83
あれ？そんなもんなの？
その割にはさもGTだけロケーション少ないって騒いでる人多いな

そりゃやっぱGT4と比べちゃうよ

作業量が違うからしょうがないよね
しかもGT4は16台走行まずできないコースかなり多かったしね

ぎゃーーーーーーー、PS3赤点滅キタコレ・・・

もうX1とかどうでもいいだろ・・・
いい加減X1/9入れろよ・・・

>>77
X20910っておそらくあのドライビングカプセル内は
Gを軽減制御できるシステムが備わってるから今の技術じゃ無理だろうな

でもその重力制御システムが高速コーナーとか
最大Gがかかる局面でで故障したときが怖いな。
一発で全身打撲、破裂だろう

山内の発言から読み取るとノリで週刊X2011とか出しそうな勢いだな

ステルスモデルの模型って需要あるんだなあ
2万も払って買う人がけっこういるんだね

まさかいまさらDLCラッシュが来るとはな

>>77
エアレースをしてる人が一瞬で12Gくらいだからなあ
長いコーナーなんか死ぬねｗ

というよりもGT５廉価版に合わせてテコ入れした感じだな
GT5Pのテコ入れと規模も似てるし

ここからGT6に開発が移行するのかさらにDLCが続くのか・・・
山内次第だな

ここまでX1を推してるとX1に最適なオリジナルコースを作って売ってきそうだな
まだX2011乗ってないですわ

突然電源落ちて赤点滅だから噂のYLODかと思ったが、電源入れなおしたら普通に起動した。
なんだったんだ・・・念のためバックアップ取っておこう。

X1に最適なコース出されたら
他の車で走ったら糞つまんないコースになるから
絶対やめてくれ

てかX1系で走りやすいコースならハイスピードリンクでいいやんｗ

10年後のポリフォ「X2021の全開走行に耐えうるドライバーロボットを●●社と共同制作しました。」

山○「いえ、無人走行の技術を××社と共同開発しました。

>>100
アシモが試乗してガクガクしてる絵は浮かんだ

もうX2011で勘弁してほしいな。もう十分だろうに

アシモ開発者、飲酒運転で事故って逮捕は最近あったな

アシモが燃料電池駆動なら飲酒運転で捕まるなｗ

X2012でリモートレースですか

アシモに運転代行させればいいんや

アシモにオシッコさせてあげなきゃならんな

>>107
アシモには自動車を運転する能力が備わっていない、以前に交通自動車免許がおりない
アウトーｗ

交通自動車免許（）

>>110
こまけーよｗ　色々書こうとしたけど削ってこうなったの！(｀・3・)
BSした時点で俺も苦笑したつーのｗ

とりあえずXの新しい広がりはいらない気がするよ　山内さん

とりあえず走りとかあれ以上求めてないから、
V型6気筒直噴ツインターボらしい音に変えてくださいｗ

いっそエンジンをホンダＶ１２・ルノー・フェラーリ・コスワース・ランボ・ヤマハ
みたいに色事に別車扱いにして別エンジンに変更を

いや本気で勘違いしてそっちをメインにされても困るな

>>113
メルセデス「(´･ω･｀)」

「もしレギュレーションがなかったら・・・」
とか、いかにもミーハーな山鬱が考えつきそうな発想だな。
そもそも、FGTがそういう概念で作ったのに・・・

自分のやりたい事とユーザーが望んでいる事のギャップは、ツイッターで少しは理解したはず。

というかFGTこそ進化させて欲しかったな

今度のDLCではシルエットフォーミュラ(セリカ、スカイライン、シルビアetc)とかNP35を入れてもらいたい

昨日ツタヤでＧＴ３のサントラ借りたがすごいな
レニークラヴィッツやフィーダーは入ってないけどかっこいい曲ばかりだわ

ＨＤＤに入れてカスタムサントラで楽しんでる

X2010と2011はNAだと結構思われてるかも。

>>115
でもテクニカルダウンフォースが脆弱という謎
好き勝手やっていいのにあれだけピーキーな仕上がりになるってどういうことよ

テクニカルダウンフォースってなんだよｗ

あ、FGTの話じゃないのか

>>121
メカニカルだったわ
というか根本的に空力性能が糞なんだけども

もしかしてメカニカルグリップ

レーシングタイヤってスプリングとダンパーの硬さってどのくらいなの？
自分はスプリング10KG、ダンパーは6くらいでやってるんですけど・・。

柔らかすぎですか？硬すぎですかね？セッティングというものはイマイチわからない

FGTよりも2005年のマクラーレンの方が速いような気がしなくもないな
まぁFGTは2004年以前のデザインだけど

何十秒も遅くするの止めて繰んない
　　　　　　　　　　　　　　　　　犯罪者へ

>>52
X2012が来るのは確定なのかな
たださえ滅茶苦茶速いのに
さらにあれ以上速くなるのかw

>>122
くそなの？

山内がやりたいこととユーザーが求めてる事に差がありすぎる
X2010ゴリ押し、吊るし至上主義、変なとこにこだわって延期させて職人気取り
インタビューで見たんだが山内2ch見てるらしいな
無視してないで方向変えるか山内辞めろよ

>>128
多少のブレーキングでテールハッピーになるマシンだしなあ
少なくとも「最強」とは呼べん

>>50
APEXの「おはようございます」に高確率で返してるね
ところで比較って何？

ロケットエンジン搭載した車出してくれ
ルートXならカーブを曲がる時間を考慮しても最強だろう。

来るか、ファニーカー

おはよう 陰気の森の根暗さん

>>129
あほか
2chみてる〜？だったらここでいわずにツィッターで本人に向かって言って来い
少なくとも俺はお前の言うユーザー様()には含めないでくれ

>>129
嫌ならお前が止めれば？
他にいくらでもレゲーあるだろ

悪魔のZとブラックバードのDLCはないのかな？　漫画読んでないけど・・・
かなり改造してるみたいじゃん　あっ、実車がないのか・・・

>>136
趣味に合うレゲーが無い
フォルツァはGTに比べて人居ないし、ニードフォーは方向性変わったし
GENKIが作るようなゲームが好きだったのにPS3になってからそんなゲームは無くなったな
GTでもっと改造の幅が広ければいいんだが

俺は車が好きな奴が嫌い
エンジン音がどうのこうの？音楽きけよ
速さがどうのこうの？新幹線や飛行機のが速い
ドリフト？ジェット機は空に文字もかける
魅力なんて全部格下なんだ
それなのに車の話題になると興奮しやがる

>>138
じゃぁ少しは我慢してやれよ
自分だって止めろって言われたら面白くなかったろ

車だけの魅力はなにかって？
気持ち悪い根暗が集まることだよ
陰気で陰湿でジメジメしてカビが生えそうなね

プリマス・スーパーバード

ただ
俺がいいたいのはスポーツかはもちろんそれ以上の車は必要ないことと速度も100キロまででいい

ひたすら我慢か
なんでこうも突っかかられるのか分からんな
言い方が悪いのか？

このゲームは車じゃなくてマラソンに変えるべき
このまま車を使い続ければ犯罪者用根暗ゲームと有名なのは仕方がない

>>141
今までずっとこの板に貼り付いてたのは気持ち悪い根暗に魅力を感じるからだったのか

車は宗教なのかもしれない
彼らは陰気で日々根暗ライフを送っている

>>141
ねくら君きみ古い流行語好きだね
だから車板いけよ
目障りだ

>>146
それは違う
俺は更正してほしくてやってるんだ・・・一番はこのゲームがマラソンら新幹線のように明るい物に変わってほしい
そう思って活動してる、誰もいじめたいとかけなしたい訳じゃない

車の改造やレース自体はネクラでもなんでも無いだろ
子供から大人まで、一般人からオタク、貧乏人から貴族まで楽しめるメジャーなものさ

話にならんな
ログアウト

>>151
ほら逃げなよ
ネクラ宗教さんよ
布教活動乙

てかこのスレ来てプレイヤーの趣味否定する事自体がネクラ

何かあぼーん急増したけどまたあいつかｗ

配信サルト攻略ヒントまとめ
・雨の路面の時はペースを落とせ
・敵は後半の中速コーナーで遅くなる
・9周目のピットイン後の敵車はその時のテンションによって自爆したりしなかったりする
・ベスカローロジャッド、TS020、787Bレースカーは2周目にピットに入ることがある
・レース開始時たまに905がトップにいることがあるが、遅いので先頭集団の壁になる
・R8はcool状態でも早い
・最前列にC60HVとかがいると難易度高い
・ベントレーやC60HVは9周目テンションが上がってくると自爆する
・雑魚がスリップストリームを使ってくるので高馬力のほうがよい(370km/hでるTS020が脅威)
・C60HVとR8が競いあうと早くなるため詰む
・テルトルルージュまでにCLK-LMを抜くアクションが出来る車なら楽勝
・ダンロップブリッジまでにR10を抜けない車は勝てない
・ダンロップブリッジをくぐるまでペースはあげないほうが無難。2コーナー目で大きく膨らんでR10に抜かされる危険があるため。
・CLKを抜けなくても高速でR390とCLKを抜くことができれば勝てる
・1周目終了時点で7位8位に入っていないと勝利は厳しい

このスレの発売直前〜発売直後のあの一体感が懐かしい

ここに書いた要望が次々と実装されていったのはちょっと笑った
2ちゃん見てるのかよって感じで

>>139
俺はお前は酷く頭が悪く、酷く哀れだな。

>>エンジン音がどうのこうの？音楽きけよ
あのオーケストラ界の超巨匠カラヤン氏が「最高のシンフォーニーは？」という記者の問いかけに対し
「フェラーリのV12サウンド」と答えた有名な話。
ちなみに自身もフェーリやジャガー初め様々なエキゾチックカーを持っていたが？

>>速さがどうのこうの？新幹線や飛行機のが速い
新幹線や飛行機じゃ鈴鹿サーキットを１分３０秒じゃ回れません。
飛行機のクソでかい車体じゃそもそもハミ出ちゃうね。問題外。

>>ドリフト？ジェット機は空に文字もかける
ジェット機は路面に文字書けないよね。
でも四輪はブラックマークで文字書ける。

>>お前が言う魅力なんて全部格下なんだ
綺麗なブーメランですね。

>>それなのに車の話題になると興奮しやがる
一番興奮してんのは根暗なお前。

車好きな人間が嫌いな癖にレゲー板のGTスレに来るとか真性のキチガイだな…

はよTS030DLCで出せ！ついでにR18ちゃんもよろしく

次はレースカーパックだな

ここはマイナーにマーチSCをだな

>>137
俺は240ZGとBTRで我慢
S30はミッドナイトブルーメタリックがあるけど
ターボ化出来ないのがなぁ

フルチューンしても300km/h出やしねぇ

下品な社外エアロパーツセットはよ
1000円までなら出す

ひろった
http://p.pic.to/12uce-1-1076.jpg

>>165の画像で思い出したんだが
R35のエンジン載せたモンスタージュークが個人的に欲しいな、優先順位で難しいだろうけど

あれは日本の日産や水野さんが難色示してたような

>>167
ああいう冗談はGT-Rのブランドイメージとしてはマイナスだもんな
個人でやるならまだしも欧州日産主導だからタチが悪い
難色どころか激怒して良いレベルの話だと思うよ

>>168
まさにフランス特有のデザインにGT-Rのイメージをぶち壊された感覚なんだろうね

>>155
後半殆ど間違い

配信ＴＴとＤＴのイベント数少ないと感じてるのは俺だけか？
とにかく今の配信はワンパターンすぎる。
今のイベント倍増やしてレギュも無改造吊しとかＰＰ制で
ＦＲ限定とかあれば面白いと思うんだが

>>171
レースメーカー追加してくれればそれでいいよ。
どうせ楽しめるレースは人それぞれなんだから、自分で設定させてほしい

>>171
期待しても裏切られるだけだし、イベント考案して主催してくれる良部屋主、フレンド見つけた方が楽しいよな

それよりリモートレースの種類もっと増やしてくれ

こんだけ楽しく走れる車とコースあるんだから、
中途半端なゲーム仕様だけじゃなくて
サンドボックスモードも付けて欲しかったわ。

レースメーカーは欲しいけどAIが今の仕様では全然楽しめないだろうな
アーケードの上級レベルでもあんなに遅いんだもの
実装するんだとしたらAIも合わせて改良してもらわないとね

レースメーカーは作り手として屈辱なものなのにそれ入れるならAIも改良って本当このゲーム内容全否定だなw
ポリフォってレースゲーム作るの向いてないんじゃない？

そんなもん入れるぐらいだったら俺なら部屋で車種指定出来るようにするね

>>177 企画がクソなんじゃね 変えた方がいいと思う

でもここで愚痴垂らしながら貢いでるユーザーにも問題があるとお思うけどね
マンセーしてるのとかわらないじゃん

そもそもオフラインのレース自体が余計と言うか、
パッケージソフトという体裁上仕方なしに付けてる感がある

チケット1000のやり直し作戦でF1GETするまで何回リセットすんのかなあ

>>181
同感

>>177
＞ポリフォってレースゲーム作るの向いてないんじゃない？

基本的にクルマ音痴、モータースポーツ音痴が作ってると思うしかない。
一流なのはCG技術だけ。

お前ら、ホントに夢がないなw
ゲーマーは腐ってるな

山欝の趣味だからなあ

平日だから仕方ない
そんな私は学級閉鎖

GTのユーザーは要求レベルが高いからなぁ

ドライビングシミュレーターであって、レースゲームではないってのは昔から変わってないわな。

個人的には毎回ライセンスは面倒くさいんだが・・・
GT6では廃止してくれないかな
他の方法を考えて欲しい

こういう人のために次回はライセンス進めないとレースできないようにしてほしい。

こういった自称プロゲーマー様がゲームを食いつぶす

実質今回は廃止されてるしな
今回その批判をするのは的外れだ

今作だとライセンスが空気化したね
今の感じのほうがいいな
やりたい人はライセンスをやれば良いし

正直このゲーム、ライセンスの途中で飽きちゃう人すごく多いと思う
売れてるっていっても、遊びつくす人はごくごく一部

>>195
Ａ型なんかはオールゴールド取らないと気がすまなそうだよね

やりたい人はできる今のシステムでわざわざ削るメリットがないよね

普通の人は、そんなにゲームに費やす時間がないもんだよ

　　　　　　　　　 ／　／　　　/ /　　　　 |　　　' 　　　,　)　　 く　.無　 す
＼　　　　　　　/　／　　　　/ /　　　 .l　|　　　　',　　　く　　 だ　職　.み
　 ＼　　　　 /　 /.　　　　, '　i　　　　l　.ﾄ　　　　 ,　　　,ヽ　 .さ　.以　.ま
　　　　　　 ,'　 ./ 　　　　/　.､'　　　 .l　/ ',　　　　,　　　i ﾉ 　い　外　.せ
　　　　　　l　　 l　　　　./.／.,'　　　./l /.　 ',　　　 ,　　　く　　！ .は　 ん
｀ヽ､.　　　l　　 .l 　　　/ヘ､,'　　／ ﾚ_,､-'７ ',　　　l　　　l ）　　　 帰
　　　　　　l　　 .l 　　/ヽ,__,'　／　　<＿,ノ　　',　 .l　　　l L_　　　 っ
｀`''ｰ-.　　 l　　 .l 　/　_,xzﾐ'´　　　　　,Ξzx､ ',　l　　l　l　 |　　　 て　　　　　 .r
　　　　　　 ',　　 .l /　/ ん::ぅ　　　　 ｲ ん::ぅ.ヽ ',l　　l　 l,　 |　,へ　　　　　,r┘
.　　　　　　　',　　 '',. ヾ {::::::::}　　　　　 {::::::::} 冫l.　　l /´',　ﾚ'　　ヽr､⌒ヽ'
≡＝-　.　　　',.　 .l ',.　 弋ﾝ　　　　　　弋ン　 .|　　 ﾚ 7 .|　',　　　',
.,､yx=''".　　　 ',　.l　i,　 ､､､　　,　　　　､､､､　　|　　　l_／　 .',　　 ,'
　　　　　　　　　',. |　.l　　　　　　　　　　　　　　|　　　l　ヽ　　,'　　 ',
　　_,,､-　 . 　　　',l　　!　　　　　r= ､　　　　　　|　　　l'‐､＿__',　　　',
-''"_,,､-''" 　　　　i　　 ' 　,　　　､　 }　　　　／l　　　 l: : : : : /￣＼ ' ,
-''"　　　　　　　. l　　　川 .＞ ,　￣　 ,　＜ / l　　　 l : : : /　　　　´, ',
　　 ／／　　　　l　　　l,'-´￣/ヽ´.'　´　　／　l　　　/: : :/.　,　　　　 ', ,'
　／　　　　　　,､l　　　l : : : : |　　',ヽ　 ／　　 l　　　/ :/　 /　　　　　 ',l

ライセンスとか今回ひとつもやってないわ

>>198
時間がないからライセンスはいらないってすごいね

遊び方ってのは自分で決めるもんだろう
時間が無いなら無いなりの遊び方をすればいいだけであって
無理して与えられた課題をやる必要は無いと思うが

ゴールド取らずに遊んでるの？

プラチナ取らずに遊んでるの？

プラチナなんてあるの？　どうやったらもらえるの？

(´・_・`)まじかー

ググったらあった。プラチナなんてもらえるんだね。無知ですまんかった・・・

プラチナなんか意味が無いとか言ってる人でも
ライセンスはオール金だったりするから矛盾してるよな
流石に存在すら知らないという答えは予想外だったが

GTに文句を言う人間は｢無知・にわか・下手｣という法則に沿ってますね

Sライセンスまで取ればログインボーナスみたいに賞金・経験値にボーナスがついたりすれば
すこしはやる人増えたかな？

下手はちょっと違和感

>>210
ボーナスよりも、ライセンスなんだからレベル上げしなくても
上のシリーズに出場できるようにすればいい

ホンダ版Ｘ２０１２。みたいです。

>>211
よく言われてる発売当初の難易度ってことなのかな？

>>212
本来ライセンスはそういうものなんだろうけど初心者やライトユーザーが発狂しそうだからしたくても出来なかったと予想

なんで配信イベントのフェラーリフォーミュラチャレンジなくなったん？
頑張って金貯めて、念願のF2007買ったのに走らせる場所がないやんか

ログインボーナスはうれしいから、色が欲しいがために、なんとか毎日起動してるよ
まだライセンスやってる段階だから、所持金が全然無くて欲しい車があっても買えないんだ

>>214
GTはライトは狙ってないと思うよ。
車好きでＰＳ３持ってれば自然と売れるし

>>214
ライセンスでしか上級開放できないんならそうだろうけど
レベル上げでしか開放できない現状にライセンスという選択肢が増えたって
誰も発狂したりしないだろ

>>217
AIの弱体化
ライセンス空気化
スキリカ
などを考慮するとライト層を狙ってない？

>>218
ライセンスが必須みたいなニュアンスで捉えてたよｽﾏｿ

ライセンスいいじゃん。
タダで車貰えるんだぜ、タダで。

このスレ見てると何かと初心者の為にみたいな話が出てくるが
そもそも初心者を脱する事こそがゲーム克服の第一歩だろうに

>>217
めっちゃライト狙いだろw。
ガチリアルのコア狙いならクラッチついててエンストゲームになってる。

>>212
てかぶっちゃけレベル制自体がいらない子
オンラインでの成績に応じて階級が上下するようなシステムならまだよかったんだが

こういう動的なゲームの上手下手って何が違うんだろう？　動体視力？
まぁ静的なゲームでも下手な人はいるけど

センスだろうな
上手い人のペダルワークはまるでダンスを踊っているかの様

やっぱりそうなのかな。俺にはドリフトとか無理そうだもんな。
どうもありがとう。そんでもって失礼しました。今日は退散します。

状況把握(どうすれば速いか)と実行の正確さ
前者には知識etc.が必要で
後者にはセンスや動体視力や冷静さなどが必要
だと思うよ

モノ作りは全て誰かの趣味だぞ。
一個人の考えを越えるモノは出来上がらない。
GTは、クルマというモノと文化をゲームという表現方法を使っているだけ。
ゲームの題材としてクルマという表現方法を使っているわけじゃない。
だからゲーマーが満足するものは絶対に出来ない。

うわっ
厨二くさっ

あれ？なんで中学生ってバレたの？
2ちゃんこえー

なにを言ってるんだ、この人は

リア厨ハケーン

日本人は車音痴ばっかだから
欧米のチームには勝てんな
あいつらは餓鬼のころからレースしてるようなプログラマーばかりだし

欧米のプログラマーはレーサーだったのか知らなかった

中学生しかいないなw

日本人は〜
それに比べて欧米人は〜

おまいはアホか

次FT86TTやSLSTTみたいなのきたら俺様がとっぷてんにはいるぞ。
ところであーいうイベントいつやるんだろう。

86TTは86GT後にもう一度86GTTTやって欲しかったなあ

>>224
前も話題出たが、そのシステムではオンラインレースが荒れる
何がなんでもトップ狙うやつが増える
オンラインレースしなきゃゲーム進行しないってのはダメだろう

悪徳犯罪企業検証プロジェクトせつりつかーな♪



はやくしたら？製作作業工程と同じでやってけんの

>>236
今日は大人(但し会社勤め)は給料日だから呑みにでも行くんじゃないかい？んで子供しか居ないと…
そういえばRouteXのアップダウン橋(勝手に命名…なんかチョロＱのコース名みたいだな)って、福岡都市高速の空港近くのドーンと上るトコを思い出したよ。

給料日だから飲みに行くって、どんだけ昭和だよ

25日給料日じゃないとこも多いぞ

それ以前に>>236は>>231以下への皮肉であって、オンに大人いねえとかそういう話ではないと思うんだがｗ


>>214
レベル制については山内もそう言ってた気がするが
ライセンス銅すら取れない人ってホントにいるの？って思う(俺だけじゃないよね？)

ガチで難しい言われてるGT1ですら銅は数回練習すればOKだった気がする(当時小学生で初レースゲーだったが難しいと思ったことはなかった)
特に今回はライン表示あるからなぞってるだけで銅取れるし

35歳のオレは5年前にニートになってから給料なんかもらってないぜ
親から小遣いは毎月もらってるけどな

配信サルでコースアウトしたあとに暫く徐行するのが嫌すぎる
コースアウトするのは仕方ないにしても、コース脇をノロノロ運転でテンションガタ落ちって何だよ、落ち込んでるのかよ
タイヤ交換以上のタイムロスだからファイナルラップでトップ走ってるのに4位5位まで落ちるのが何回も続くと流石に萎えるよ

>>242
！？
さりげなく懐かしいアップダウン峠を思い出させやがって

ミュルサンヌ飛び出したあとに自主ペナルティ走行するヤツか
残り2周でドライタイヤに替えてノロノロ運転で乗り切ろうとしたら
後ろからカッ飛んできたアウディに蹴り出されてそれなったわ
実質30秒以上あったギャップがほぼ0になってワロタ

>>240
現状のパッケージ版では難しいだろうがオンライン専売ならば構わないと思う
その為だけにダウンロード版を出しても俺はいいと思ってるけどね

>>250
マツダのiｰDMのような評価システムが導入されない限り、
>>240の言うとおり今にも増してオンの質が下がるだけ。
それよりも、オンデビューにはゴールド取得が必須となる
オンユーザー向けレースマナー教習ライセンス導入を希望。

リーフのバグは
実はリーフはスマートカーだったんじゃないかと

今年は昭和八十七年て横山剣さんが云ってた…て違う？
まぁ私は15日給料でもう残高も無いんだけどね。チョロＱで思い出したけど、ケープリンク南の内周てPSﾁｮﾛQ3のオーバルに雰囲気似てないかい？なんとなく。

GT5も、逆走してもいいようにならないものか。


「やきそーばー」

「やきそばって言ってるだろ！」

デイトナUSAではこうなるが、タイムはちゃんと加算されてプレイが続けられるしゴールも出来る。

なんで焼きそばなのか不明だが。

ニュルとか逆走ないけど
逆走してもリプレイカメラはちゃんと逆の方の先のカメラになっているのは評価できる

ファンが付いた最新のFGTはよ

今のタイムよりかは３０秒近く遅い信じられる！
遅い速いの問題でんはなく　正規ルートで購入した製品だと云う事
テメイの都合で改ざんしているという事実　
消費者の権利を侵害しているということを取り違えしてほしくないな

>>251
それを評価するのがまさに戦績システムじゃん

>>258
戦績でマナーの評価は出来んだろ
オンライン用のレースライセンス作ってそれクリアしたら
とかなら目安になると思うけど

オフ専の人間にも目を向けなきゃいけないのに戦績云々とかPSN死んだら終了じゃないですか

だからそこはオン専売でやればいいという話だよ

それもブラウザで

ぶつけて壊れても走行終了後に自動リペア無し、修理にCr必要
修理するまで出走不可、何度も破壊行動していると内部数値上限に達した時点で爆発炎上
ゲームアカウント一定期間凍結と車両データ強制削除でいこうや

>>263
上二行ならしてもいいかも
ただでさえ溢れてる20億の使い道とスペア車両のありがたみもでるし

捨てアカでミサイルする奴が出てきて涙目だな

当然アカウントが違ったらもう一本ソフトをダウンロード購入だろう

>>266
ファミリーなんちゃらでアカウントの共有がなんたらかんたら

>>264
定期的にそういう提案出てくるけど、実際そうなったら正直面倒だし嫌だろ

壊れたまま、は、最初は良いが段々面白くなくなってくる。

ロマンシング・ガサのシステムのほうがいい。
戦闘終了したら全回復。

>>263
最高
想像したら甘勃起してもた

配信Ｂ助うちのドライバーは前走車のリヤを軽く押してスピンさすニクいやつ。

>>263
もはや別ゲー

>>271
何故か大笑いしてしまった

延々と八の字描きたいんだけど、いい具合に広いスペース無いですか？

>>274
トップギア・テストトラック

>>263
まじそれ。それくらい過激にしてもらわないとオンは困るよな。
現状は、ぶつかることに対して躊躇がない。
いっそ、任意保険システム実装しても良いくらい。

GT6では
・破損した車両は工場で直さない限り直らない
・料金は当然かかるが保険に加入していればそこから支払われる
・オイル交換の他、消耗品交換（タイヤも）が新設される
・エンジンを定期的に掛けない車は当然かからなくなるので「全オーバーホール部屋」へ
・ランダムでいたずらされることがある（10円玉攻撃とか）「修理部屋」へ
・悪質なミサイル攻撃は1週間アカウント停止及びぶつけた相手への修理費負担
・三重事故以上の場合は実際のレースに準拠する
・crがない場合「バイト部屋」で稼がなければならない
以上のリアルコースを免除したいユーザーは年間1万円の免除権を買えば免除できる

とりあえず1レースで限界以上のダメージを受けたらリタイアくらいはあってもいいと思う

なにそのくそげ
オナニーはよそでやってよ

部品取れそうで取れないのも腹立つよあのクソダメージ制度
ボンネットやトランクバッカンバッカン空いてるのに全然取れないし

俺ｻﾏ仕様のGT作れ

高い車もプレゼント出来る様にして欲しいわ
交換の幅も広がるし

詐欺があったから1億以上できなくなった

人間性のないお客様への対応　きふなｖw
３次元のゲーム開始　自給いくらかす酸きっぱいな

　　　　　　犯罪者どもへ　
ネタバレ世界中に想い知られればいい　クサレ日本ノ、

ドMな御方が多いね
色々制限かけると今以上にニッチなユーザーしか遊ばなくなる

ドクロがでっかくプリントされたメットとスーツがほしいな･･･

>>283
マジで？
ＧＴ５最近始めたからそういう事があったのは知らなかったわ…

>>287
ヤフオクでＧＴ5と検索すればまだその名残が見れるよ

>>287
システム上一方的な送りつけだからさ
「○○くれたら××あげるよ」的な誘い文句(××にはX2010プロトみたいな入手が難しく1台しか手に入らない車が入る)で
車貰ったらそのまま逃走ってのが頻発したんだ

プレゼントじゃなく車種指定の交換実装すればいいのに
成立は双方同意のみ、交換前に走行距離とか不可逆チューンの状態確認とかできるようにすれば
詐欺なんて一発で無くなるぞ。面倒になるけど

>>288
「最強セーブデータ」が乱立しててそれだけでゲンナリした…

チョンゲーじゃないんだから、運用でカバーできない揉め事の元は
きちんと仕様で解決するべき。
チョンゲーは酷いよ、本来は好き物同士でゲームに集まってるはずなのに
同族争いが成り立ち是正されずに平気で見過ごされている。

GTは野放しにせず、きちんとすべき。みんな楽しみたいだけなんだからさ。

X2010のせいで�T億超える車とかフレンドに送れなくなったのは
本当にうざかった

まぁギフトの仕組みも悪いよな
ルーム内にて双方立ち会いの元で等価交換（レベル40を1台に対してレベル1を40台とか）
ならばもう少しマシだったはずだ

>>271
飼い主に似たのか

自分がいかに勝っているか見せつけたい

トレードではなくて
フレンドへのプレゼント機能
トレード機能追加してほしい
双方の同意が得られればokで良いと思うんだ

プレゼントはレベル0だけでいいよ
1以上は交換で

>>297
ギフトとトレードは別にしたほうが

だからレベル0はギフト可で1以上は立ち会い交換で問題無いだろ

トレードなんかイラネーって。
「仲間に俺の車融通する」レベルのギフトで十分だよ。

相手は『フレンド』なんだからさ。
『フレンド』に持ち逃げされるようなアホな事になった自分の所業を嘆かないと。

>>299
何のレベルの事言ってるの？

そろそろ露店とか言い出す奴も出そうな勢いだなｗ

>>301
カーディーラーに表示されるレベル０相当でいいと思う

>>300
必要だよ
持ち逃げされたら自分のせいとか訳わからない

>>301
新車買う時のサムネイルとかの隅っこに出てるレベルの事でしょ

>>304
相手は『フレンド』だろ？ｗ
取引のために登録するようなもんじゃねーんだって

原則論だよ

>>300
それは俺もそう思うけどね
それでも持ち逃げされるアホが後を絶たないから何とかしようって話だよ

>>306
交換スレとかSNSのGT5コミュとかで取引やるよ
一時的に登録してね

そろそろDLCを除くプレゼント規制は、撤廃してもいいような気もするが

Dupeが無ければ撤廃してもいいかもしれないけどね

>>308
いやだから、その取引するために『フレンド』登録するって事がイレギュラーだって事。

だよな

>>312は>>309宛です

最初から根気良くやって手に入れればいい話。

トレードとか面倒そうだからイラネ

今は一日に一回しか贈れないけど、それはそのままでも良いとして
高い車は一週間に一台しかプレゼント出来ないとか
そういう制約つきでもいいと思う

1億以上の車じゃなくて10億くらいなら…と思ったが
シャパラル2J欲しいけど全然買えないからよければ交換して欲しいとかいう人には
10億でも無理か

そもそもスタンダードの車全部が中古なのに中古屋の枠少なすぎるんだよな
ＧＴ4みたいに年代別とか地域別とかで中古屋が複数あれば探しやすかっただろうに
レースカーカテゴリとかも追加してさ

ホットカーが出来て幾分マシになったけど1週間ごとの更新でもなくなったしなぁ

シャパラルの凶悪な速さはホントに「ぐぎぎぎ…！」ってなる

トレードできれば効率よくほしい車集められるじゃん

>299
レベル０の車なんてトレードやギフトなんかの意味がない

人にくれてやる車なんてレベル0で十分だろ

結局はコレクターレベルの話なのかよ･･･

>>318
例の自動車型扇風機（爆）か。確かに敵に出されるとムカつくよな（特にヒストリックのコート・ダ・ジュール）

どうでも、いい事なんだが…
ルートX人気あるよな…

トヨタ2000GTタンがなかなか出ない(´･_･`)

不満が有って声を上げる少数派の意見をくみ取って、満足して物言わぬ大衆のコミュニティーを壊す
なんてことも有るからね

そもそものギフト禁止車の話だって出発点はソコだ

>>324
なんなのだろうね。あの人気。
ルート7の人気もいまいち分かんないんだけどｗ
基本、直線アクセルベタ踏みがなんでそんなに人気なのだろう･･･

そういう俺もルートXで西部警察ごっこがしたいｗ
（パトカーでパレード）

一緒に遊んでくれる人達がいてオンが成り立ってるという当たり前の事実を想像出来ないヤツが多いのが今の時代。
挨拶が面倒とかさ。
排他的なのは廃れるだけだぞ。

>>324
買わなくても走れるうちは人気がすごいだろうね
スパもそうだった
海外見てみるとドラッグレースやアウトバーン的な部屋が多い
シンプルさが人気なんだろうね

しかし未だにアップデートが頻繁に行われるのはすごいな。
山ちゃんのＧＴに対する愛をひしひと感じるよ

なんだかんだで大成功なんだよルートX

>>329
今無料お試し期間なの？

>>330
ポリフォからGT取ったら...

>>333
ヘビーレイン２があるよ(´･ω･`)

>>334
？

ttps://p.twimg.com/Aj_6btHCAAAjU_G.jpg

こんなF1マシン、ポリフォもモデリングしたくないだろうなあｗ

だが、ルートXの成功とは裏腹にニュルの過疎っぷりが気になる…
ニュルに飽きた人がルートXに流れた？

ルートXいいじゃん
とにかく気軽だし
GT5やってる人すべてががハンコン使って1000分の1秒のタイム縮める人たちばかりではない

>>337
ニュル過疎ってる？時間帯の違いかもしれないけど、そこまで感じない
ルートXは未購入者が期間限定走行になりそうだから集まりいいんじゃないかな

SSRX、ビートル1200で気がついたら一時間ほど走ってたよ
一時間走ってたった6周

>>340
慣らし終わるまで長いなｗ

>>337
ニュル、前とあんまり変わらないくらいには有ると思うけど･･･

太陽が昇る所と下る所でそろぞれ2周づつしたくなるな
あんまり変化時間速くするとつまらないし

>>333
オメガブースト2ですね

>>332

329 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2012/01/18(水) 18:06:15.55 ID:Mpk397Kx
Be:
オンでルートXの部屋に行ってきた
俺は買ってないけど走れた。
昔スパが出た時も走れて今は走れないけど
出始めの一定期間は走れるんだろうか？

スパの前例の通りなら多分次のDLC発売の為のアップデートでつかえなくなる可能性が高い

GTはダサイ

日本のゲームは全部ダサい

たとえばピットイン
日本のゲームは、クソマジメに直してる描写を必ずするが

海外のゲームは通り過ぎるだけで一瞬で直り、テンポを損なわない。

いい例がバーンアウトパラダイス
あれはいい
モタモタしなくて

>>347
これは釣りだよね。


ゲームと現実(シム)のバランスが重要だよね
保険実装とかはバカらしい

GTはリアル系だからそうなってるだけだろ
リッジとかピット自体無いよ

おまいら優しいな

>>344
オメガブーストの評価は人それぞれでしょうが、GT並に商業的に成功するとは思えない
>>333は
今の所ポリフォはGTを成熟させることに注力するのがいいと思うので
アプデを繰り返すことが別段GT愛とは思わない　社の在り方として当然だと思うくらい　て意味です

今のポリフォがオメガブースト2という冒険をしても面白いと思いますけど

トミーZZ2が出てこない
どれくらい速いかわかります？
鈴鹿pp550で、BMWのM3よりは遅いかな？

>>352
レースカー並みと考えていいね

日本のピット描写はクソすぎる
ファミリーサーキット見ても分かるだろう

クソ長い。

エンジン：だいばくはつ
まずここからしておかしいが、まあこれは目をつぶるとする

ここでピット入ると
んーででっででっででーんーででっででっででー
てけてけてんてけてってけてってけてっ
てけてけんてけてけん(ry


5分くらいずーっと珍妙な音楽を聴かされながら待たされる。

>>353
そうですかぁ、そんなに速くないのか
ありがとう

>>355
めっちゃ速いってことじゃね？

明日は配信あるかな？TTとドリフトはありそうだけど

>>356
レースカーって遅いよね

上級A助欲しいで

>>358
えっ

>>358
2J「全力でいくか？」

Sライセンスのトップギアがショートカット効きまくりだったので、スペシャルイベントの方やったら
コースアウト判定から体当たりまで、ライセンスとは比べ物にならんくらい厳しくて泣いた。

>>361
S800RSC「頼む」

>>358
アウディR8 2005「このワタシの本気は怖いぞ。見せてやろうか？」
ペスカローロ2005「Cカーの時代遅れ野郎共をぶっ飛ばしてくれる」
シャパラル2J「市街地コースではオレ様に勝てる奴はなかろう」

>>358
R92CP「訴訟も辞さない」

ホバーカーとか作らんかな。

せっかく水陸両用車があるんだから、水に入れるコースもつけてくれよ

X1「雑魚が吠えよるのお」

>>366
できないことはないけどコーナーがすごく遅いんだよね
http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/s/u/b/subcultureblog/20101201024516e63.jpg

>>358
他のクルマ達忘れてた
Peugeot 908「並み居るザコ共は全てこのディーゼルエンジンで倒す」
マクラーレンF1「ヘボレベルのレースカーなら余裕で蹴散らせるぞ」
787B「マシンが砕けようとも、私が日本の真の王者であることを見せてやる」

787Bってスプリントじゃ遅かったんじゃ？

>>369コーナリングの時だけ地につく(逆噴射でファンカーに？)ような感じにしたら結構いいかもしれない。

きもちわるい

>>369
それ、ホバーカーだっけ？

>>371
スプリントってか、ＪＳＰＣじゃ日産無双だったな。

アクセル離すとグリップ力が急に向上する車ってあるの？

>>376
急にかどうかはさておき、エンブレの荷重移動で前輪のグリップ力は増す。
その度合いは車種によって異なる。

>>376
バイクだと滑ってる途中にアクセル戻すとグリップを回復してハイサイドになるな

常にタイヤのグリップを考えながら走るのがセオリー

例えば縦方向で90使っていたら、横には10しか使えないので
20の横グリップが必要なコーナーではアクセルオフにしても曲がれない。

つまり、進入速度をあと10減らせと言うことだ。


ただしこれはタイヤをフルに使う場合を考えているので、
理論上最速だが耐久性はない走り方。

本当のレースの場合何週もするので、本当はここは300km/hで抜けられるけど
タイヤのことを考えて20km/hで抜ける

とかいうのが非常に多い。

すげぇマージン取ってるな

>>376
グリップ状態の話なんだろうけど
「タックイン」
これでggってこい

FF車限定なのか。
X2010なんかもそれみたいに曲がれればなぁ

>>379
ちょっとワロタ

ユーザーBGMの事で質問なんだけど
PCから
PSP→PS3とCD-R→PS3で移動した場合で音量は一緒？

>>376
レスしようと思って書いてみたらすごい長文になったから止めた

>>384
音源によるんじゃね？

修理に出したら新品になって戻ってきたPS3
やっとインストールが終わってふとメニューを見たんだが、
タイム表示のど真ん中をやめたい場合は完全に消すしかないんだろうか・・・

>>384
なんだったらPCで弄ってから移せば良いんじゃね？

FF車で走ってみたけどアクセルオフにしてもグリップ良くならんぞ。
X2011並に曲がるかと思ってたのに。

>>389
車自体が持ってるグリップ力考えないとダメなんじゃね？

>>384
同じmp3ファイルをPSPのメモステに入れてからPS3へ転送とCD-Rにそのまま焼いて転送だったら一緒
オーディオCDをPCに取り込んでからPSPへ以下略とPS3へ直接取り込みだったら分からん

>>389
X2011は速度を問わないダウンフォース付いてるから

期待しすぎ

>>389
っていうか、そこからなのかね、きみは。

ところで俺も質問なんだけどさ
今フォードＧＴ�UテストカーでＡスペ配信やってるんだ
それで立ち上がり時のパワースライドを何とかするにはアクセルワーク頑張るしかない？
もしくはセッティングで解決できるんだったら教えて欲しい

ユーザーBGMってイマイチ使いにくい。
適当にフォルダにぶちこんどくと場違いBGM流れるし。

耐久レース中にはっぴいにゅうにゃあ

場違いにならないように、プレイリストと言うものがある。

レースBGM用にプレイリスト1、メニューBGM用に2、とか作ればよい

うわあああああああああああああああああああああああああ

耐久レースの途中セーブしたのに続きから出来ないよおおおおおおおおおおおおおおおおおお

今の車ではイニシャルが強いLSDが入ってない限り昔のFFほどのタックインはしないよ

>>394
ダンパーのF伸び側弱めてRの縮側弱めたら多少立ち上がりでスライドしにくくなるはず

それもやってみたんだが、切り替えが面倒でなぁ。A-specだと切り替え無理だし。
最終戦だけMOON OVER THE CASTLE流すとかできたらいいんだけどね。

>>382の発言を見てるとまるでXが曲がらないみたいに見えるな
あんなに曲がる車もまず無いだろうに

で、だれかリーフ使って燃費レースみたいなのしてみた？

メルセデス・ベンツ ザウバー メルセデス C9 レースカー '89 - GRAN TURISMO 5 (グランツーリスモ5) 攻略Wiki
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%E1%A5%EB%A5%BB%A5%C7%A5%B9%A1%A6%A5%D9%A5%F3%A5%C4%20%A5%B6%A5%A6%A5%D0%A1%BC%20%A5%E1%A5%EB%A5%BB%A5%C7%A5%B9%20C9%20%A5%EC%A1%BC%A5%B9%A5%AB%A1%BC%20%2789

日産 R92CP レースカー '92 - GRAN TURISMO 5 (グランツーリスモ5) 攻略Wiki
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%C6%FC%BB%BA%20R92CP%20%A5%EC%A1%BC%A5%B9%A5%AB%A1%BC%20%2792

Cカーの手入れがどんどん進んでる気がする
この辺り、特にC9レースカーは昔のバージョンだとすげえしょぼかった記憶があるんだが

>>400
やってみたけど変化がよく分からなかったorz
結構弱めたんだけどなあ・・・
最終的にアクセルで頑張りましょうってなった
回答さんくす

>>405
LSDの加速側を最低にすると楽になるかも

>>405
リアのダウンフォース上げる、リアスプリングも弱くする、ＬＳＤの加速側の値を上げるというのも効果的だと思う

ＬＳＤは逆だったわ　混乱するようなこと書いて申し訳ない

>>401
プレイ中にXMBから選曲できるタイトルなら可能なんだけどね　GTのユーザーBGMシステムでは難しい

>>407
ＬＳＤは俺でも明確に変化したのがわかった
すごいなＬＳＤww
>>408
減速最低にしたら向き変えれて直線に向かせるのが早くなったから
結果的に速くなったわ
というわけで二人ともありがとう！

オンの部屋は本当にタイヤ消耗オフの部屋ばかりになってるな
あれでやって楽しいのかね？
そりゃ楽しさとか楽しみ方は人それぞれだと思うけど・・・
部屋立てて消耗オフにするとわらわら抜けていくし、オフだと入室してもすぐ退室する人多いし
タイヤ消耗オフだと人集まらんな
どこかの部屋行くのも消耗オフかどうかわからんから、次のアプデで検索できるようにしてほしいものだわ
タイヤ消耗オフの状態ではリアリティとかドライビングシミュレータとか言えないだろ
正にケツとか滑らせ放題のマリオカート状態リアリティ皆無

アプデのおかげで消耗オンの部屋で人集まれば最高に楽しいんだけどね
下手糞なガキがNSX使って暴れまわることとかできなくなったしな
あいつら大抵コーナーでケツズルズル滑らせてるから2、3周目にはタイヤがズタボロになってまともに走れなくなってるしｗｗｗｗ

>>411
ライトユーザーが多いって事だろ
今更そんな愚痴っても

オプションの全てを任意に設定出来るのは余計なお世話だったな
オープンロビーだけでも週替わりぐらいで運営がオプションをゴリ押ししても良かった気がする

最近寝る前にＢ助のレベルを４０にするために筑波９時間をやってるんだけど
いつもはコルベットRMで放置楽勝なのに
今日はアミューズＳ２０００ＧＴ１ターボっていうのが結構食いついてきてウザイ

また自称腕自慢が来たな
数日前も来てたが

>>412
でもタイヤ消耗オフだとライトユーザーでもつまらなくないの？
常にフルグリップでなんか微妙だし
>>415
別に俺は上手でもないよ
楽しみたいのに消耗オフの部屋がないから悔しいんだよ
立ててもすぐいなくなるし

リッジやイニDみたいのが受けるのがライトユーザーですから

消耗ONをデフォルト設定にしてほしい

スキリカ、摩耗消耗がデフォルトでオンになってるのは
リアルドライビングシミュレータを謳ってるのに酷いよね

スキリカも消耗オフも最初からなかったほうが良かったかもしれないね
いつかは慣れるし

>>414
フェイズ2のエリーゼRMならエンジン以外のチューンでも余裕で勝てるよ
筑波はコーナリングが全てだからね

消耗とかオン、プラクティスでの設定
保存して次からその設定反映してくれないかなあ
毎回毎回変更するのメンドイ

スキリカOFF、摩耗ON、破損ON、ABSOFFでオンライン100勝毎にリフレッシュチケットを与えればいいよ
3つ条件を満たしたらエンジン、2つでボディ、1つでオイル、0なら洗車チケットでいいや

リアルドライビングシミュレーターなんだから
接触して大破したら廃車でいいだろ
乗用車なら中破で廃車
おケツ掘った奴は訴訟起こされて弁償
レースカーなら保険は無しだな

>>423
その設定のオンで100勝ってハードル高いなｗ
オフならスキリカABSOFFで遊んでるけど

じゃあ100台抜きぐらいでいいか
11台出走なら10連勝でOKだし

>>411
とりあえず文章的にオンとオフの使い方がごっちゃになってないか？

>>420
オンではスキリカオフ、消耗オンは強制にして欲しかったわ
>>422
確かに
毎回マイラウンジに入ってから消耗オンにしたりするの面倒くさいよな
設定は反映して欲しいわ
>>423
それいいな
俺はABSはいつも1だからOHチケットか

>>427
本当だ
今冷静に見てみたら、俺随分と滅茶苦茶なこと言ってるね
確かに消耗オンって書かなくてはいけない所で「オフ」って言ってたり滅茶苦茶だわ
恥ずかしすぎる

もうこんな時間ですしおすし

100台抜きなら
接触せずにまったり走ってるだけで案外いけるな
相手が勝手に自滅するからｗ

耐久レースなら磨耗欲しいけど、オンはスプリントだからいらんなぁ
FFと4駆のフロントタイヤが辛いのも色んな車種使う人にとっちゃマイナス
特にFF殺しだよあの磨耗は

問題は自滅した奴が抜ける場合がある事だな
それを考慮するとビリの奴も1点ぐらいは与えた方がいいのかな

800psでMAX354km/hって遅いかな

「GT500は無改造がリアルなんだ！」と声高々に吠えてた奴が
部屋を覗いてみたら決まってタイヤ消耗OFFだった。
どうやらこの不自然な理屈に本人は気付いてないようだったｗ

>>432
オンの周回数は大抵3周だしな
でも少ないにしても消耗オンの方が良いわ
俺も色々な車使うけど、FFだと確かに辛いわな
でもそれがFFだししょうがないじゃないですか・・・
きつくても消耗オンの方が楽しいな
>>435
俺もオフの野良部屋でGTシリーズはリアリティが〜・・・って言ってる人を結構見てるからあれなんだよね
何かおかしいよな

>>432
いろんな条件の車がレースをするから楽しいんじゃないのか

廃車とかあまりにリアル方向に持っていくと
荒らしが喜ぶだけだぞ

だな
いらない車で逆走しまくる奴とかな
あとわざとぶつけてくる糞ガキ大量発生

相手の車両代請求させればいいんでない？
今度はわざとぶつかる判定が難しくなるか。

とりあえず逆走してぶつけた奴は簡単にわかるだろうから、逆走くんの車は他の車にぶつかった瞬間に大破で
あとドライバーも死亡でAスペッコレベルも1から始めることに
葬式代は20億
持っていない場合は借金orガレージの車全部売って返済
ライセンス剥奪
ライセンス試験は全部1年は受けられない
オンラインは半年以上出来ない
廃車寸前のおんぼろ車しか買えない

>>440
荒らしのアカウントは所持金ゼロでもおかしくない(気にもしないだろう)から、抑制にはならないよ

だいたいクリーンにやりたいんだったらプライベートでやればいいっしょ
廃車システムはゲーム的には現実的じゃない

リアルリアルいうやつのためにいっそ購入時に自動車免許免許提示と任意で自損対物対人等の保険契約可能にして
オンライン対戦にはカテゴリーごとに国内B級もしくはA級ライセンスを現実で取得が条件
海外相手のオンラインは国際C級からにすればマナーの問題は解決だな

廃車なんてそんなめんどくさいシステム入らないよ

タイヤ摩耗がどうこう入ってる人がいるけど、阿蘇でドライブしてる人にとっては
摩耗なんてないほうがいいのよ。せっかくドライブしてるのに一々タイヤ交換なんて
してられないでふ。

>>444
もしかしてRSで走ってるの？
スポーツ、コンフォートならたまーに変えるだけじゃん

マナーや緊張感あるレースしたいなら
ダメージ表現の精度上げればいいんじゃないかな
今のだとそこで？？みたいなのあるしな

>>445 いつも無改造車+CHかSHで走ってるよ

摩耗OFFも楽しいし必要性もあるってことを言いたかっただけなの・・

>>447
まあ確かにドライブだといらないかもな
でもCHとかSHだと阿蘇なら何十周も出来るよな

>>443
そこまでいったら、部屋立ても無しにしてポリフォが年間規定数で主催するレースを基本に
たまにスポンサーがついたレースの賞金のみでクレジットを得るような仕組みにして...
やっと上位クラスにあがったら周り鬼速ｗ最上位クラスとかどんなだよｗみたいな

というのは半分冗談なんだが、
月単位で規定数レースしながらポイント取り合って疑似チャンピオンシップしてる人達もいるし
不満のある人は、気の合う人同士で集まってレースすれば解決やで〜

部屋建ての時に、200文字ぐらいで別途コメント付けさせてほしい
やっぱり部屋名にマナーとかクリーンとか書いただけじゃ
部屋主の意図は伝わらないんだよな・・・

新参の人にいちいち説明するの疲れる

たしか文字数はPS3の仕様じゃなかったっけ

データが飛んだ…
１日めからスタート
マジで目が点になったぜ…

>>416
悔しいとか訳わからん

トップランカーのリプレイ観賞後は、MY HOME まで戻されるんだよな。
システムの都合上そうせざるを得ないなら仕方ないが、相変わらず詰めが甘い。

アホみたいにオートセーブ入れるなら、ガレージ内検索やコース設定などもちゃんと保存するべき。

うわーキツすぎwww
こんな事ってあるんだなー
膨大な時間が灰塵に帰したぜ

>>455
セーブデータのバックアップとってないの？

>>455
俺も一度フリーズした時に電源きったらクラッシュしてたな
幸い一ヶ月ほど前のバックアップデータがあったからそこまで重大な被害にならずにすんだけど
バックアップは大切だよ

バックアップは無い！
っても配信イベントがチート過ぎて
速攻でレベル15になったでござる

ホットカーディーラーって、オフラインでも買えるようにならないかな？
いまのままじゃ、オンラインサービスが終了したら買えなくなるんでしょ。
それは困らないか？

昨日GT500部屋物色してたらスキリカOFF・消耗ONの部屋2つあったんだけど
人が2人ずつしかいなかった
1つの部屋に集まれば4人なのに…とか思ってしまった

>>459
発売日からやってるともう欲しい車が無い

>>461
同じく
稼ぐ効率の話がよく出るけどそれ以上に使い道が無くて困ってる
ゼッケン違いやFGTは揃えたけど今後のDLC用にガレージ空けとかないといけないしね

PSNメンテなのか？

だね、心機一転ゲーム序盤から配信Ｂ助レースで億単位の荒稼ぎをしようと思ってたが
出鼻を挫かれたぜ

サーバーに接続することができませんでした
って表示されるまでが長すぎてフリーズしたのかと思った

>>463
つながらねーな
公式には特に何も書いてなかったようだが・・・

>>466
これ関連？

OCN53(OCN総合スレ)
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/isp/1318635111/

>>467
かもしれん・・・
うちOCNだわ

>>365
ワロタ

PSNじゃなくて回線か

自分は今普通に繋がったな

プロバイダー関連でしたw
スミマセン(^0^;)

ＰＣからはここ見れてるのに何故ＰＳＮは繋がらない・・・

漏れもＯＣＮ>>468

えー、OCNじゃなくてplalaだけどPSNだけ繋がらんなぁ

もう少し待ってみるか

>>474
ぷららもだよ

【plala】ぷらら総合スレッドPart83
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/isp/1320153505/

>>475
ありがとうございます。

そうなんだねー、海外にも被害いってるのか
なんかすごいな。

繋がってる人裏山〜
今日配信あるのに(;¬_¬)

配信は昼頃じゃなかったっけ

スマホのテザリング最強
難点は配信レース位しか出来ない

俺もぷららだから繋がんないかな？って思ったら、繋がった。

先月からJCOMだった・・

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰとか思ってたら俺もplalaだったでござる
うわあああああああああああああああああああああああ

直ったぽい

サインインできた
ありがとう>>482

ふぅ…

今日の配信は何かな？

>>485
ミゼットワンメイク

>>485
エコカー来るかな。

GT3のときは、パソコン上でエンジン載せ換えたりギア比いじったりして遊んだなー

>>488
何それ楽しそう

今更ながらgt5参戦しようと思うんだが、オンラインに人いるかい？過疎ってたりする？

「GT3 Data EZ〜る」っていうソフトがあって、
ダート走れない車を走れるように出来たり、いろいろ楽しめたんだよ。

>>491
ようはチートだよね

まぁ当時オンラインがあったわけではないし個人で楽しむ分にはいいんじゃないか？
今そんなソフトが出てきてX1の走りをするミゼットとかトゥデイとか出てきたら困るけど
いや、それはそれで胸熱か

>>490
人はたくさんいるけど部屋が分散して希薄化してる印象。
自分に会う部屋を見つけて、フレンドが出来ればあとは困らない感じ。

>>494
なるほど
ありがとう

せっかくだからハンコンでやろうと思うんだが、g27っつうのとGTなんたらって奴だと相当違うもんかい？

>>495
相当違うよ
ステアを回す時27は静か
DFGTは比較的うるさい

>>495
そもそも違う製品なんで別物なんだけど
君はどの辺りが違うといやなんだい？

>>491
無駄にハイパワーなエンジンを換装しても真っすぐしか走れなくなるんだよなｗ
あれはあれで真面目にセッティングを考える楽しみがあったような気がする
車検は通らないけどイジりたい感じだ

オンラインマナーを学べるライセンスがあったらいいのにね
つーか俺が学びたい
つい、ぶつけて走るクセがなかなか直らない
だから俺はオフ専なんだけどね

今日はTTとドリフトだけか

懐かしいなEZ〜る
R32にF1ボディやタイヤ装備させて4,500馬力くらい出して遊んでたわ

んだよ、そんだけかよ配信はｗ

８６GT頑張ってみよ

>>498
そうそう、いい車に仕上げるのは結構大変だった記憶があるね

配信イベント来たな

R.Macdonald出てきたﾜﾛﾀ

Ｒ３９０ロードカーが中古に中々現れないお・・・

機器認証解除してもレーシングカーパックのやつだけ消えなかった
どういうことなの・・・
コンプリートで買いました

>>507の中古車屋からこっちにR390ロードカーが流れてきたでござる

>>506
らんらんるー＼(^o^)／
日本ではドナルドで親しまれてるが本来はロナルドって言うんだよね。

今B助にK.Kobayashi、K.Yamauchiがいて、この間はレースでR.Schumacher、P.Maldonardが現れた
バウムガートナーとか懐かしの名前もたまに出てくるのが面白いｗ

>>509
ＡとＢのレベルは無関係だよな？

俺のセッティング能力と腕じゃ11秒の切れない

>>511
多分関係ないと思うけど・・(A31 B36)

だよな。サンクス

>>514
ちょっと高いから金貯めとけよー(１億)

>>510
バウムガートナーB助ネームで狙ってたけどZとかほぼ無理ゲー

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16517000
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16713024
神OPだよ＾＾

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16750923
こっちは新作

神動画だからみんな見に来てねＷＷＷＷＷＷ

>>517
いちいち宣伝にくるなよ

意図がみえないから困る

マルチしてんじゃねーよksが

多くの事は好意的に許容するが
これはダメだ。
GTのOPに違うBGMを載せただけじゃねーか。

だな。某ミゼットや某スーパーバードぐらいやらないと

誰か>>508お願い
コンプリート買った場合機器認証解除しても
レーシングカーパックの車消えないの？

ところで、みなさん、コースメーカーでコース作った時、
コース名どうやって付けてる？
あんまり厨二発動させるのもなんだし

今週はTT&DTのみかぁ

ステルスも消えないよ。
あとはググるなりWiki見るなり頑張ってね

文章からしてリア厨っぽいしな
草生やせばいいってもんじゃねーだろ
大方動画のあげ方覚えて嬉しくて仕方ないだけだろうけど

それはそうと、配信きた？

すまん、来てるんだな

>>526
分かった
２回も質問してごめん

86タイムトライアル難しいな・・１分９秒ってなんだよ・・

shift2の名曲たち。
聴いてみて。
たぶん気に入ってもらえると思う。

Anberlin - We Owe This To Ourselves
ttp://www.youtube.com/watch?v=Aw4p18Xmf9I

Biffy Clyro - Mountains
ttp://www.youtube.com/watch?v=NfzwM4pdyxU

The Bravery "Ours"
ttp://www.youtube.com/watch?v=sj04plawlaI

Hollywood Undead - Levitate
ttp://www.youtube.com/watch?v=XF3GfSVBYDo

Rise Against - Help Is On The Way
ttp://www.youtube.com/watch?v=JHiqGqoIGII

>>499
俺はドライブより相撲の方が得意なようで、ライセンスもa,ic,ib,iaはシルバーブロンズ
かなり残してるわw
Sは相撲が得意なら金楽勝。

おし１２秒台きた
ケツふりそうでビクビクしながら運転してた

http://www.famitsu.com/news/201201/26008970.html
福岡モーターショーで『グランツーリスモ5』の特別ギフトコードが配布

>>533
トップは9秒台、トップテンはみんな10秒台だぞ

どうせならオリジナルの車を配るぐらいすればいいのにな

>>534
＞どのクルマが入手できるかは受け取ってからのお楽しみ
1000チケット使うようなもんか

>>535
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
もうすぐ12秒切れそうだし頑張ってみようかなぁ

やっぱさー
オンでスピンして部屋は出ないで
そのレースはヌケちゃうやつは
イライラするよ。
抜けてもいいから部屋から出て行ってくれねーかなー

直接言おうか

>>539
途中リタイヤキック部屋たてれば？

>>540
直接言ってもモラルの問題だから
「そんなの俺の勝手だろ」で話は終わっちゃうでしょ。
タバコのポイ捨てとか、道端にうんこしないとかと同じレベルの話だと思うわけですよ。

>>541
いいアイデアなんだけど、部屋の主たる目的が書けないでしょw
あーいえば、こーいうって捉えて欲しくないんだけど。
すまん。

>>542
ここでもそんなの勝手だろって言われたらそれまでな気がする
「PP○○タイヤ××リタイア無」でも事前説明でも意思表示せずに文句言うのはねぇ
直接言えないならもう何も言わないけど

>>541が言うとおりレース中のリタイヤ禁止ルールで建てればいいだけ
事前にルールを設定すればそれを守らないのはキックする理由になるから
それによって人が集まらないとか恨みを買いたくないとか言うのは単なる贅沢

チケットでしか手に入らないレアS車があったと思うんだけど･･･
たしか、VWのハッチバックレースカー（もしくはソレっぽいモノ）だったと思うんだけど、wiki調べても分からない。
VWじゃ無かったのかな

ホットハッチ系のレース車だったのは覚えてるんだけど･･･
なにか心当たり有るかた、おせーて

>>545
HPAモータースポーツのステージ�U　R32
フルチューンで700馬力オーバーというゴルフのモンスターマシンだね

夢想車 911（997）-GT3
どんだけ速いんだろう…
雑誌淫プレでは意外とテールハッピーと聞くが

>>546
ありがとう！
多分ソレっす。
VWの方で探してたから見つからなかったのね。
レースの商品で貰えるみたいだから、多分持ってるわ･･･危うく1000チケ回すところだったｗ

>>548
チューニングカー選手権で貰えるから1000回すよりサブ垢でクリアしたほうが早いね
チケット限定は他にXFRや370Zアカデミーとかかな？

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1327558803/

配信タイムトライアルはNSXロードとR390がどっちが速いか見ものだ

>>543
それもそうか…。
多くの人がそう思わないなら無いものねだりだな。

>>544
そんな贅沢は言ってないけどなw
例として書いてくれたんだと思うけど。

でもこれはモラルの話で悪い方に属している話だよな？

なに？86GTのTTきたの？

今日の配信タイヤグレード低いから滑りまくりだな。
ハンコンじゃない人は、大変じゃないかな？

>>552
たしかにリタイアするのは一緒に走ってる人に対しては失礼かもしれないけど強制するなら一言言わないとね
上手いか下手かは問わず最後まで走る人もいればちょっとでも自分の走りに支障をきたすと抜ける人もいるよ
もし部屋主でそれが嫌ならレースが始まる前に一言入れるべきだと思うよ
無言でキックするとか他の人も分けわからないから自分でも抜けると思うよ
長文書いて思ったけどIDがころころ変わってるのが疑問

>>554
86扱いやすいから下手な人でもTCS1入れるだけでゴールドは余裕だろ

>>554
十字パッドでやってみたが12.7だな
普段RSスキリカオンでやってるから辛いけどこれはこれで楽しいね

スタート直後のオールージュで誰かに尻当てられて、俺だけスピンして独走最下位だったら抜けちゃうよ？
なんか変？

誰に迷惑掛けるわけでもなし、走ったところで追いつけるわけでもなし、一方的にミサイル食らって独りでとことこ走るほど酔狂じゃないよ。

>>554
パッドなら１２秒台いける
１１秒台もいけるかも

>>558
以前スレに「賞金少なくなるだろ！金よこせ！」って息巻いてた奇特な人ならいたけど

配信はゴールド取れれば満足なんで
フルノーマルでアウトラップ13秒台、2周目12秒台で満足しちゃった
パッドでも十分いけるよ

86TT9秒台にスティックいるな

パッドで10秒台とか、どんなチート走行してるかとリプみたら
普通に速くてワロタw

>>558
そういうのも含めて面白いのがレースじゃないのか？
最下位からの追い上げ展開も燃えるけどな。

ノーマルカーの意味教えて・・。

>>564
>558がもしダメージ強だったら抜けるのも仕方ないんじゃない？

>>560
奇特でもないんじゃね
人と遊ぶ以上は些細な事でも相手の不利益にならないよう努めるのは当然だと思うけど

>>564
オールージュで当てられたら追いつけるようなもんじゃないよ。
こっちは速度0になって、相手は200キロ超で走ってるんだもん。
20周30周のセミ耐久レベルなら話は別だけど、5周や3周じゃ無理。

>>565
レーシングカー、チューニングカー以外の車だと思う

>>565
公道を走ることを前提に保安部品などが完備されてる車
じゃね？

>>555
スマホからなんだけどIDが変わるたいだわ。
なんだか、部屋名を書きたくないとか無言でキックするとか言ってないんだけどな。
ま、部屋名書いてキック以外の方法はないってことだね。

>>558
変だよ。
全員が何かしら自分の気に入らない都合で抜けてたら
3周のレースでさえ完走すらできなくてオンは崩壊するだろ。
みんなが同じことをしたら「迷惑」なんだよ。
わかるかな？

>>569
ありがとう。
チューニングの定義も難しいよね。タイムトライアルに参加できなくって
フレから文句出ている（苦笑）

>>565
レースカーやラリーカーじゃない一般車のこと
チューニングパーツを装着したノーマルカーはノーマルカー扱い
レーシングモディファイを施した元ノーマルカーはレースカー扱い
レースに出場するような車は大抵非ノーマルカー扱い
例外もあるだろうけど

>>566
ああダメ強か、それなら少しはわかるわ。

>>573
戻せるかがんばってみる。ありがとう。

>>562
いるね
方向キーというのは十字パッドだけど
スティックだとホイール式のコントローラーかもしれないね

>>567
金額で言えば端金だしなぁ

>>571
オンの部屋は自由に出入りするのが一般的だから主やレギュに合わなかったらすぐに崩壊するよね
まぁ実際にリタイアは即蹴りしますって最初から言えばある程度の人は抜けちゃうよね

>>575
RE雨宮みたいなチューナーで売ってるヤツがダメなだけで
自分でチューニングしたヤツはOKだから戻さなくても…

>>571
気に入らないから抜けるんじゃなくて、無駄でしょ？
追いつけないもん走ってても。
だから抜けて観戦してるよ。

オールージュで当てられる位しかそんなことにならないけど。

ニュル100周で全員落ちて最終的に一人になってたのは悲惨だったな
一人でも残っていれば賞金が貰えたのに

「楽しくレースしよう」の部屋は抜けるのOKで
「本気でレースしよう」の部屋は抜けるの原則禁止にすれば万事解決

>>579
じゃあ、何ならあなたにとって無駄じゃないの？

>>581がいいこと言った！

>>571
ゲームのバーチャル世界は現実とは違うからね
君がレースの参加者達に賃金支払っているなら君の言うモラル云々も通用するけど、実際は単に同好の士が寄り集まってるだけだなのだから
ルールに賛同する人だけを集めようというのなら話は分かるが、自分の価値観、ゲーム観、スタイルを他人に求めるのは無理がありすぎるよ

ダメなし部屋でもこれは死んだなってレベルでクラッシュしたら
自主的に抜けてたけど印象悪かったのか…
気をつけよう…

>>580
ニュル100周するなら最初に約束するなりフレと走れば・・・

まぁここでなんか決めるのもあれだし抜けてほしくなかったら直接言うしか無いってことかな

ニュル１００周なんて相当の覚悟ないと完走できんぞｗ

>>582
最後尾に追いつける周回数がありゃ無駄じゃないよ。

オールージュでクラッシュで止まると絶望的な置いてかれようだよ？
3周5周でどうやって追いつけるんだって話だわ。

ほぼイコールコンディションで戦ってれば余計に。
逆に他の人がそんな状態になってリタイアしたって全く問題に思わないし、むしろ可哀想になってくるわ。

それと、レース観戦も面白いしね。

死にましたと言って抜けるなら仕方ないと思わんでもない

ニュル100周は順調に走ってても飽きて途中で抜けるレベル

>>588
そいうやつはさあ
オンやらずにA助でもやってろよ

まぁ、あんまりカリカリせずに楽しんだほうがいいよ
ラフなプレイしたり暴言吐いたりしなけりゃ俺は気にしないけど

>>576
上位のスティックは純正コントローラーじゃないかもしれないのか
元気出て来たw

>>591
なにが不満なの？

>>591
あんたみたいな思考は受け付けないな

オンなんだから色んな人がいるのは当たり前だと思うけど
そういうのでカリカリしてるならマイラウンジなりそれこそA助したほうが精神衛生上いいと思うよ

おとといあたりからずっと根暗連呼してたネクラ野郎はもう消えた？

>>597
俺はＮＧ登録してたからあぼーん連呼だったがなｗ
消えたんじゃない？

>>586
部屋名がそもそもニュル100周レースだったはず
多分ニコ厨あたりの企画なんだろうけど

>>591
君がA助やってればいいと思うよ。
誰も抜けないし、誰かの微々たる賞金のために、意味無い走行続けなきゃならなくなるプレーヤーもネットの向う側には居ない。

>>594,595,600
自分のことしか考えてないんだね

>>593
こういうやつかもしれない
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B003UF9BK2/amazontyper-22/ref=nosim
まあ俺は十字で頑張るよｗ

賞金とか配信という最高の手段があるんだから
金の亡者は配信やってろ

>>599
骨が折れるような耐久レースはフレとしかしないなぁｗ

>>601
絶対にオフで稼がない！放置はしない！みたいな信念は素晴らしいけど押し付けるものではないと思うよ
他者のことを考えすぎてそれを押し付けちゃうと結局自分のことしか考えてないことと同じなんだよなぁ

>>601
だから、君は何が不満なの？
君は他人の心情を思ひ量った物言いだったかい？

>>601
君が正しいとしても多数決では君が負けるだろうから厳しいと思うよ

まぁ、ダントツビリでリタイヤするなら分からない気もないが、
中断でミスって勝てる見込みなくなった途端リタイヤするやつも
いるからな

あれは下位で頑張ってるヤツに失礼だと思うよ

>>601
自分のことしか考えてないんだね

レース中に抜けたり切断したら、エンジンブローしたことにしてモクモク煙出そう。
そのままAI操作でスローダウンして路肩へ。
ちょっとだけ反感とかが減る気がする。

>>584
金銭が絡まないとモラル云々は通用しないのか。
それは俺の認識違いだったわ。
押し付けてるつもりはなかった。
多くの人がどう思ってるのか知りたかった。

>>588
追い付けるケースもあれば追い付けないケースもある。
質問に答えて欲しいです。
あなたにとってどういう状況が無 駄じゃないの

おっさんスレで揉めんな

くやしい…でもおっさんに嫉妬しちゃう///ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

(´・_・`)結局リタイアする人に直接言えばいいんじゃないの？
(・´_・`)あ、だからココにいるんでしたね

>>609
その発想面白いねそれでレース終わるまで車いじれなくなるとか
リタイアして車いじりたいならピットまで戻らないといけないとか

まあ賞金とか関係なく
レースに参加したなら最後まで走るべきだよな
追いつけないからって走るの止めたらレースじゃないじゃんもはや
だったら最初から参加すんなよ
観戦しますとか名言して観てろよ

頻繁にリタイヤする奴は覚えられてまたアイツか！みたいになるね

>>614
いやーそれはいらんだろ

>>615
名言→明言

>>610
あなたが普段どんなレースをしてるのか知らないけど、俺がやってるようなレースはレギュ内に収まるほぼ同レベルのマシンで戦ってる。
で、スタート直後のオールージュで当てられて止まるなんてことになったら、3周や5周じゃ追いつけない。
バトルしてる他の連中（最後尾）に追いつけるなら無駄ではないよ。

一週目のオールージュで事故って追いつけるほど玉石混淆のレースではない。
シビックとXJR9が一緒に走るようなレースじゃないよ。
ブーストも入れてない。

逆に聞くけど、それでも走り続けろってのは、なんで？

途中で抜ける奴は大概下手くそだから放っておくな。
その内居なくなるから。

順位だけを考えてるつまらん奴はすぐ抜けるね

リタイヤで煙出て〜とかいうのが実際に実装されてみ

邪魔で邪魔で仕方ないと思うから

ゆとりはすく諦めるからダメだなー

>>619
お前友達少ないだろ？

>>622
路肩だよ？
下手じゃなきゃ邪魔には思わんがな
まあ俺下手だけど

お。なんか抜ける奴は駄目な奴って、変な論調持ってくる奴が突然湧きだしたｗ

>>624
小学生か･･･

しかも単発で

結局は気遣いの問題だな
ビリが抜けてブービーの奴がビリになったらやっぱり面白くないだろうし
だからと言ってそいつも抜けたら最終的には1位だけが走ってるなんて事にもなりかねん

>>627
小学生なのお前？

おまえら喧嘩すんなＷＷ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16655045
の神ＭＡＤでもみて落ち着けＷＷＷＷＷＷ

携帯から単発で自演すんなＷＷＷ
直接言えないニートどもがＷＷＷＷＷＷ

みんな、お付き合いありがとう。
なんかもっともらしい事を言ってる人もいるけど
無駄だとか、自分の価値観の押し付けって思考だと
荒らして来るヤツも許容することになるよね。
荒しにとって、レースそのものが無駄で、そういうプレイスタイルなんだから。

>>619
勝った、敗けた、1位だった、5位だったってのは
相手がいて初めて成り立つ概念でしょ。
あなたが一位なのは二位以外が最後まで走ってくれるからなのはわかるよね。

>>621
自分が部屋主でそういうヤツに居座られたら注意する
ミスなく走る緊張感とか忍耐とかがない

クラッシュした直後にリタイヤしやがるから
自分が後続にどれだけ迷惑かけてるかもわからないんだよ

個人的にはリタイヤ多いやつの一番の問題点はそこだと思う

>>630
勝手に言ってなさい。

途中抜けエンジンブローが邪魔ってことなら
煙控えめで当たり判定も消滅ってことで。
実装される訳がないただの妄想だけどｗ

結論：オンライン怖い。

おまいら勘違いすんなよ〜
スキリカONはハンコン有利だがOFFではパッドも互角
むしろパッドの方が不必要な切り増しが制限される分、挙動の乱れが少なくタイムが出易い場面もある。
遅い奴に限って道具のせいにする、これ豆な

たかがゲームなんだから問題点だの迷惑だの止めて欲しい

全部のゲームにZ指定でもしたいのかお前らは

>>634
自分にとって無駄だから途中で抜けるとか
それこそ小学生並みの思考回路じゃん

とりあえずレースから抜ける抜けないは別として
オールージュで隣合わせとかするとぶつかってクラッシュしやすいのはわかり切ってるんだから
危なそうだったらオールージュ手前でアクセル抜いて後ろに少し下がるとかしなよ
あるコースのクラッシュしやすい所でよくクラッシュするような人たちと一緒に走ってるってわかってるなら
それを防いでその後安全なところで抜くようになれば
クラッシュして無駄だから抜けるなんってこと無くなるよ

>>636
そんなこと言ったら
ハンコンだから〜の言い訳がでてきそうだが大丈夫か？

無駄だの無駄じゃないだの個人の価値観だしなぁ
迷惑なら直接注意すればおｋ
部屋主でリタイアが嫌ならあらかじめ説明すればおｋ
(´・_・`)ここでけんかしないでよー

>>623
諦めないで仕事探せよおっさん

>>632
ん？
『断トツ』の最下位だよ？断トツの。
俺以外にもバトルしてる奴居るよ？
下手すりゃ

スパでキツキツのレースとかして無いの？
俺が抜けても多少賞金が減る位で順位に変動なんてありゃしないんだけど

オールージュで止まるって事の意味分かってる？
ケメルストレート一本分離されるなんて普通だよ。
一位になりたいから抜けるだとか、負けるの嫌だから抜けるなんてレベルじゃないっての･･･

>>638
それでも走る理由は何？

>>640
大丈夫だろ

凄いコントローラーだなww
試してみたいがネットだけなんだろなぁ…

「下手すりゃ」が変なところに挿入された･･･
＞下手すりゃケメルストレート一本分離されるなんて普通だよ。

たかがゲームっていう人が出てきたからもういいや。
すまんw
でもちゃんと相手をしてくれてありがとう。
部屋名に書いてリタイアはキックすることも検討してみるよ。
楽しくやろうね。

>>643
『断トツ』の最下位だとしても
あなたが抜ければケツ２が最下位になってしまう
つまりそういうことだ
これで分かんなかったら真面目にＡ助やったほうがいいと思う
これあくまで主観だけどね

tsc入れても86GT14秒台で躓いてる。。。
ゴールドまであと何日かかることやら

>>647
ID･･･なるほど

>>649
今回のTTは骨ある感じ？

レース中は強制的にリタイアさせない設定も必要だねｗ

レース抜けて暴言が来たらそこでキック＆注意
そんなにレース退出が悪だと思うなら部屋名に書いとけば

>>652
秘奥義「回線抜きぃぃぃ」があるから無意味かと・・・

>651
いつもゴールド余裕な人なら楽勝だと思う

>>653と書いたらすでに>>647で反省していたでござる

>>648
え？
最下位とか気にしてるの？

え･･･これは失礼した･･･俺は最下位だろうがトップだろうが楽しければ良いんだけどｗ
最下位になると何かペナとか有ったっけ？
KDみたいにアベ落ちるとか？

御免、ほんと御免。
予想外の理由でビックリしてしまった。

勘違いしてるっぽいけど頑張って普通に目視できる距離に詰まるなら落ちずに周回するよ。

>>655
そうか
ゴールドとれるまで頑張れ

>>643
う〜ん、君にはうまく説明できないや。
君が颯爽と現れて1レースだけやって出ていくならそれでもいいさ。

とにかくありがとう。
ごめんね、引っ張って。

スレが荒れるわぁ・・・
迷惑だから出て行けや

>>654
一定の切断回数を超えたら入室拒否が必要か・・
子供は排除できそうだね。

最近、書き込みする度にIDが変わる現象が頻発しているなｗ

走る理由も何も、抜けたら迷惑と思ってる人が一人でも居るなら走るべきだろう
それが協調性ってもんだし、個人の都合とかはこの際どうでもいい

まあネタが無いのにこの時間帯にスレが伸びるのはｇｔスレの特性ですな

>>663
独走最下位、しかも原因が他人の人がず〜っと走り続けることを想像すると心苦しいから、絶対にとっととリタイアして次頑張って欲しい。

>>663
その一人のために全員に強要するのは協調性って言えるの？
「俺が嫌なんだから従え」ってのは部屋立てればいいと思うけど

>>663
矛盾ってレベルじゃねぇぞ

>>657
いやなんかごめん
ケツ２がいきなり最下位転落したら不愉快（になるかも）じゃん？

>>665
まぁ、それも人それぞれですわ

おれは心苦しいと思われていても、
次の目標をトップとのタイム差に変えて全力で走るよw

一度参加したのなら、せめて完走ぐらいは目指そうぜ。
それも1つのマナー

強要しろとは言ってないよ、あくまで自主的にと言ってるだけで
大体強要されて走ったところでそんなの気遣いでも何でもないだろ

>>668
人に当てられて断トツ独走最下位の人より俺は上で最下位じゃない
ってのがプライド維持の助けに？

ないわぁそれは
そんな思考する自分が情け無くなるレベル･･･
で、そんな人の為にとことこ走るの？

良かった･･･そういう部屋には出入りしてないみたいだわ

>>670 全くもってその通り

>>670
当然だよな

ID:wWOSj38x は半分くらい当てられてむかっときてるのもあるんだから
>>639みたいなことやってみろって
当てられる回数減るから

>>671
なんで総つっこみ食らったか分かってないでしょ？
「一人でも○○ならばそうすべき」
ってのは「なにもするな」と同義なんだよ。

少数派が○○に自分の正義を当てはめて他人に自分の正義を強要する論法。

>>675
なぁ、ちゃんと読んでくれよぉ？
後ろから突っ込まれてるのに、減速しろって･･･あーたｗ

すぐ諦めないで当てたと思われる奴を追い掛け回すぐらいしろって

本性出すのはやっ

>>679
俺に言ってるんだろうけど、勘違いしてね？
「減速しないでオールージュに突っ込んでる」とか「譲らない奴だ」とかさｗ

>>676
実際そう言ってるんだが
レースをしに来ている以上走る以外の選択肢は考えなくていい

>>680
そんな勘違いしてないよ

>>677
オールージュのケツ当てスピンなんてあるか？
減速しすぎか
あったとしてもケツあててくるようなラインだったら
ショートカットペナで相手も相当下がるし、当てられるような速度差なら透けると思うんだが
それか回線が異常に悪いか

○○するなだの、○○しろだの
そんな思考が間違ってるんだよ。
思い違いも甚だしいって奴。

明確な逆走だの荒らし行為以外んなもんを強要するのが何様だって話。

>>681
いや。もっと上位の話。なにも言うな。って話だよ。

>>681
そう言ってるってことはリタイアしてもいいってことだけど・・・

なんかオールージュの話に脱線してる気がするけど大丈夫かな？

山Ｐが福岡のテレビでインタビュー　福岡のポリ事務所内部も映る

>>684
自分でレスをしておいて何言ってんだよ

俺は走るなら最後まで走れと思うけど
議論しても無駄でしょ？
なら原因をさっさと取った方が早いと思うんだが

>>686
ポリ公の事務所が映ると見間違えてビクッとした

ここで話してもなにも変わらないけど
結局レース前に注意すればいいってことでしょ？
直接言えばいいじゃないの

特別ギフトコードって何だ？

>>689
ポリ公の事務所は別に映ってもいいだろ

>>683
条件によってはそうならないでしょうに
クラッシュしてリアルと同じようにリタイアするとか
セッティングミスしてまともに操れないときとか
別にかまわないと思うね
普通にレースしてる最中に追いつかないからリタイア
するとかなら迷惑だしやめて欲しいけど

俺は迷惑かけないようなら最後まで走るけどね
トップとのタイム差見ながら自分がどんなもんで走れるかわかるし

B助にニュル24耐久やらせてるんだけど
後方からの車体が見えてる視点がなんかおかしいわ
カメラが真後ろに無くて、斜め後ろから見てる感じになってる

>>692
山ｐタイーホに見えたんだ

R390ロードカー

うちには7台ある

特に意味もないのに買うた
レースカーも5台

>>696
うちも6台位有る。
なんで？と言われりゃ劣化に対する予備　なんだけど、そもそも何台かは中古車だし、
ず〜っと乗り続けてる車ですら劣化して完全リフレッシュするような車無いのに、滅多に乗らない390なんて劣化しようがないし。
フルノーマルとフルチューンとセミチューンの3台で充分なんだろうけど、ガレージまだ空きがあるからそのまま
390に限らず、そこそこよさげな車ってこんな感じになってる。

ねんがんのしつがいきをてにいれたぞ

>>698
あとはエアコン本体だなw頑張って

>>696
俺も9台持ってた...知らないうちに買ってしまう('・ω・')

ゲームでイライラしたくないよね

俺は気にくわないならリタイヤするよ

人それぞれだし、注意したかったらすれば良いし、ケリたかったらすればいい

蹴られても俺は何とも思わない

>>696
カウンタックが20台あったわ
うち1台は京商のミニカーですが…

単発が沸いてきたな

車のキーワードで福岡モーターショーをレコーダーが自動録画していた。
山ＰがX2010についてやGT-Rのメーターについて語っていた。
ポリフォにの福岡事務所映像は社員がなぜかオンでXJR-9 LMを
ニュルＧＰコースで走らせたていた。（ドライバー名もうっすら映る）
最後に山Ｐが展示会場でX2010をしゃがんで真横から覗き込んでいる姿はワロタ

俺は>>539だが、俺の人気に嫉妬するやつがいないはどういうわけだ。

俺も乗らずにコレクション目的で何車種か重複して持ってたよw
でもある日オンで間違えてコレクションの方を乗ってしまった
なんかそれでがっくりしてほとんどの車を一台残して処分しちゃった

ｱｯ…全然日付変わってなかった
明日祝日だからって浮かれすぎてたｽﾏﾝ

>>701
PSNのアカウント名を教えれ。
キックしてやるから。

２Ｊゲット記念カキコ♪

まー世の中にはいろんな人いるって。
無言観戦してるだけで部屋から放り出す奴とか、日本人ってだけで切れる外人とか。

外人ってだけで暴れだすガキもいるけどな

おおコワいコワい

ガキの外人嫌いは異常

外国旗が出ただけで蹴ろうって言う子いるよね
某レゲーみたく回線が死ぬわけでもないのに

スピンしてもレース抜けるなと言うなら、
大幅に遅れた奴がゴールするまで待っててもらわんとな。

トップがゴール後一定時間で終了してたら走り切る事もできん。

>>707
ぜんぜん祝日じゃねえじゃねえか。
オレのワクワクを返せｗ

ゆとりって凄いなｗ

プリマス

アーガイル

今更かもしれんけどローマの石畳とアスファルトってμ違ってるの？

kuda 440 Sex fack'72

fackキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!

ルートXでカーブ時にミラー見ると相手車体が埋まってるのにﾜﾛﾀ…怖いよー

このゲーム、中国じゃ売ってないのか？　ラウンジでも中国の国旗付けたやつ、一度も見たことないぞ
それとも香港や台湾に紛れてるとか

むこうの自動車産業を見れば分かると思うよ

>>379
クッソワロタww

マジでハンドルの切れ角の補正無くしてくんないかな
アシストON・OFFってな感じで
ゴールド取れてる動画と自分の見るとパッドでどんなにハンドル切っても切れ角不足で無理
http://www.youtube.com/watch?v=xLabDMH9uKQ
http://www.youtube.com/watch?v=ILFZjSr39GU

>>723
あそこ微妙に物理法則がねじ曲がってるよね。
ピットでタイヤ埋まったり、ガードレールにめり込んだり。

86TTの決勝でハンコンとDS3に差が無いことがわかったから修正はいらない
ハンコンより遅い奴はパッドの操作が下手なだけ、パッドでプラチナ取っても下手な奴は多い

>>724
支那の旗アイコンって赤字に星マークのやつかな？
一度だけ見た事があるような気がする

灰色にTWの国旗？はどこなんだろうか

切れ角はベストタイムとかより
ミスった時に切れ角制限あると差がでかい気がする

>>731
台湾じゃなかったっけ？

>>727
パッドでゴールド動画があったような…

>>733
納得

>>727
お前ハンコンなら簡単とでも思ってるだろ
ハンコンは最初スピンしまくりでパットより難しいわ

ペイントカラーってアイテム式じゃなくてCr払って好きな色選べるようにして欲しいな…

皆早いなぁ
86GT TTで1'13.385が限界だわ

パッドでFGTをアイガーで走らせるとやりづらさが顕著に現れる

>>727
補正を完全になくすと絶対にまともに走れない
でも200°ハンコンと同程度の補正が選べたらいいかもね
ちょっと多く切れるしバンクで切れ角が変わることもない

>>740
いや、切れ角が制限されてスピードによっておなじだけスティック倒したものと切れ角が違うのは
それはそれでやりにくいよ
切れ角が制限なくなったら無くなったでデメリットもあるだろうけど
俺は制限ないものでやってみたい

>>722
Oh...
miss spell

俺のフレに中国人いるぞ

パッドで金取ってる人なんて珍しくないですから、あなたの実力がその程度ってこと
下手な人を救済するためのアプデなんて時間の無駄

>>740
ごめんきちんと文読んでなかった>>741は無視で

香港はともかく上海だの北京だのではGT5どころかPS3すら正規販売してなかったりするんだよな
まあ国籍偽造してなかったら別に入ってきてもいいけど

ウィングとかつけるとヤン車みたくなっちゃう感じでなんかだなぁって思ってたんだけど
ウィングとけただけで最高速度やコーナリング安定性が良くなるから驚く
やるじゃんウィング、痺れるねぇ
憎いよ、このド根性ウィング！

ウィングレスのエボを乗り回したいです

補正といってもこういう処理をすれば最大切れ角を犠牲にする必要はないんだよ
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up172192.png

まあ、補正ないとまともに乗れないってのは嘘だよね
ほかゲーで切れ角制限してるものなんてほとんど無いし

高校卒業したらJKのミニスカよりビジネススーツ着たOLのケツラインの方が興奮するようになった。
クルマ卒業したら戦闘機にでも魅力感じる様になるのかな

>>751
俺ガイル

>>751
鉄ヲタにジョブチェンジするよ

むしろ高校を卒業して何年かたってから女子高生の輝きがわかるようになった

>>754
いい年になって車を手放したらそんな感じだろうな

>>750
補正のせいでかえってやりにくくなってる
アナログスティックで操作って優秀なもんで
スティック上に倒した状態で左右に倒せば角度は細かく入力できるわけだし

>>751
車からの派生で工作機械にﾊｧﾊｧするようになったわ
工業用マシニング機や加工素材で完成後を夢想するとエレクトしそうになる

>>750
ほとんどのレースゲームは車速感応式操舵システムでしょ。
高速域でいきなり目一杯ハンドル切ることが出来るのなんて、ドライビングエモーションTypeSしかやったこと無いよ。
まともに走ることが難しいゲームだった。

>>757
俺は戦闘機の模型だけでFOX4

>>757
俺も工業系卒業だから分かるぜ。
実習でNC旋盤初めて使った時は感動したわ。動きに。

補正無しだとロックトゥロックをコンマ数秒で回せるようになるからリアルじゃないよ
ラジコンじゃないんだから

>>758
車速によって切れる速度は違っても
切れ角まで制限してるゲームはそうないと思ったけど

>>760
俺も工業卒だから分かるぜ。
ＮＣ旋盤の恐ろしさはな

PS3壊れたんで買ってきた
またインスコうｐデしなおしだ

車速で最大切れ角を制限する補正は
PCのレースゲームでも大体標準搭載
むしろ車速で切れる速度が変わるレースゲームなんて
DRIVING EMOTION TYPE-S以外に見たことないな

大体補正無くしたらスティックの感度が物凄くシビアになって、
まともに操作できるのがスティックのランカーくらいになる
せめてスキリカオフのエリーゼ中級をブッチギリで1位取れるくらいじゃないとダメよ
1周半でトップに立てれば合格

ドリフトトライアルに限って切れ角の幅が広がるとかはあるんだけどな

現状パッドでドリフトしたときにフロントタイヤが全くカクついたりピクピクしたりせず
ハンコンと変わらない滑らかさでステア操作できなければ、補正がない状態でのグリップ走行も同じような感じになる

>>762
切れ角制限が一切ないってことはグリップさえあれば最高速でも最小回転半径で旋回できるってことだぞ
タムのチョロＱシリーズでネジコン使用した場合そんな感じになるが、ウルトラクイックとかだとネジコンの切れ角最大でもマトモに走るのは困難だったな

切れ角補正あってもいいけど
もうちょっとだけ切れてくれると！って時がたまにあるから
切れてくれ！っていう強い願いが生まれる

TT１１秒台から１０秒行くの難しいな

最大切れ角の制限を切っても走れないってことはない
>>749みたいな処理があれば

極論に突っ走る奴が多すぎる
切れ角の制限を無くすんじゃなくて上限を調整できるようにすれば解決するだろうに

切れ角制限なくても走れないなんてことはないはず
ただ、切れすぎてスピンしまくることは多くなる

ちなみにDRIVING EMOTION TYPE-Sは
車速が上がれば上がる程ステアの切れる速さも上がる

まあ切れ角制限は多くの人にとって扱いやすくなるから
それはそれでGT5には必要だとは思う

>>773
それはヤバイくらい難しそうだな

パッドでドリフトしてて、カウンターを当てたままスティックの角度を中間で維持して止めてても、
リプレイで前輪見ると微妙に切り増しや戻しをやってんのよね。
結構この隠しアシストに助けられてドリフトが楽しい。

補正のＯＮ／ＯＦＦが設定できれば良かったんだよ
もう確認できないけど発売前に出た体験版ＧＴアカデミーって、あれ補正無くなかった？

×結構この隠しアシストに助けられてドリフトが楽しい。
○結構この隠しアシストに助けられて下手糞な俺でもドリフトが楽しい。

どうせなら86のTTは吊るしがよかったな

>>777
あったよ
パッドじゃ全然スピンしないのに
ハンコン勢がスピンモードスピンモードうるさくて話が噛み合わなかった

>>773
そうだった？
ナイトコースの黄色のパトランプ回ってる超低速コーナーがやたらシビアだったの覚えてるから、低速でもバカスカ切れてたと思うんだがｗ

そういえば最大切れ角の制限が標準搭載と言ったがLFSはなかったな
>>749みたいな処理だけで十分走れるから試してみるといい

x2011に限って言えば、補正ありなし以前に、ステア切れてるけど曲がってないって可能性は？
切れたら切れた分だけどんなスピードでも曲がってくれるというトンデモマシンじゃないし。
ちゃんと減速しないで「曲がれない〜」とか。
パッドで金取ってる人も居るわけで。

>>781
ジムカーナとかあったが低速で切れないからまともに走れなかった

ちょっと聞きたいけど
よく言うランカーって何位から？

ランクが乗ってる250以内？
100以内？
50以内？
10以内？

GT5はハンドル見えてるから切れてるか切れてないかはわかるだろ

>>785
ご存知、ないのですか！？

ハンドル「キレてないっすよ」

>>780
俺はパッドでもコースアウトしまくってたけどあったか
もうＰＳ３初ＧＴで感動した記憶しか無いや

あの質問なんですけど。GT5でポルシェは、無理なんですか？
RUFはいいんですか？RUFがいいならCTR3とか、新型RUFが
個人的欲しいです！

せめてプレミアムのルーフ欲しいよな

切れ角云々言ってるけどハンコンだってロックトゥーロックで40度ぐらいだろ
仮に操舵角が90度としたってせいぜい左右で4度ぐらいのもんだよ

>>775
調整次第ではむしろやりやすいと思うぞ
GT5でステア速度の調整ができるようになったのだって、X2010の走るスピードに対してハンドル切るのが遅すぎたっていうのが発端なんだから
走行速度に応じて操舵速度も自動的に上がるようにすればそういう問題は起こらなかった

>>776
それは補正じゃなくて、固定してるはずのスティックが実はピクピク動いてるんだよ
その動きを信号が拾っててゲームに反映されてる

>>787
(´・ω・｀)

ポルシェが出来るとなるとディーラーのバランス悪いからあと2メーカー必要だな

>>793
そんな事言うと俺ＵＭＥ−って舞い上がっちゃうゾ

外装はＲＵＦだからオッケーなんだけど、内装はまんまポルシェだからＮＧとかあるのかね？
見たこと無いからわからんがｗ

RUFってのはポルシェに許可とかとって売ったりしてるの？

レベ22プレゼントでフォードGT LM 二台目きやがった。嫌がらせすぎる。

http://www.everg.co.jp/product/educationaltoys/big/img/textPhotoPorsche.jpg

800＞www

>>795
ドンカーブートとUltimaで手を打とう

ドンカーブートの7の魔改造みたいな車乗ってみたい

>>799
フェアレディZ コンセプトレースカーの２台目が来た俺には死角などなかった

>>785
ポリフォが企画するイベントとタイアップしたTAで
シングルに飛び込んで来る実力者（常連）は通称 ランカー でおｋ

ケー二グゼグCCX　FXX599　カーパック4に入れてください！山内さん！

>>800
俺も今から走ってくるわ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2562196.jpg

11位以下なんてわざわざ見ないからね
有名なのはトップ10まで

11 Year Old Driving a Porsche 996 TT
http://www.youtube.com/watch?v=QV1jSLbtENM

10 Year Old Drifts His 911 GT3 RS. WTF?!
http://www.streetfire.net/video/10-year-old-drifts-his-911-gt3-rs-wtf_1998761.htm

リプレイが見れる人達だろ

13位とかでランカー名乗ってたらイタイ

ランキングボードに乗ってる奴がランカーでいいじゃん
ボクシングだってそんなもんだよ

>>810
違う
250以下の奴が言ってたらイタイの間違えだよ

あかん１０秒台のせれない＞＜
みんなうめーな

チーム垢と本垢でランキングのせてるニコ厨がいるけどいいの？

原油とか運ぶデカい船のことじゃないの？

それはタンカーだ

ジェイ・レノ？

>>814
あんまり好ましくないね
中身は同一人物だし
どちらかにしろと言いたい

みんなありがとう250以内ってことだな（でも興味あるのは10以内ね）

>>813
トラクションうまく稼げば10秒台は出るよ

RUFは基本ポルシェからホワイトボディを買って架装して販売してる。

あ、>>798ね

目立ちたいんだろ
いいじゃんニコ厨らしくて

>>817
ニキータ？

あれだろ？超時空シンデレラ

発売当時から富士スピードウェイから見える富士山って雪かぶってた？

GT5Pの時は雪なかったね。GT5は最初からあった気がする

>>825
夏の富士だったから被ってなかったけど今は被ってるのか！？

ケープリンクから見える富士山はどうなんだろ
遠すぎてわからんか

ごめん！ようつべで昔うｐされてる富士スピードウェイの銅が見たら
被ってた！人の記憶ってあいまいだね！！！

Japanese Please.

てかニコ厨のやつら健全とかいうチーム垢とそれぞれのアカウントでやってんじゃねえかよ

ニコ厨の人ってよく知らないけど
上手いのは賞賛するんだけど
神々の○○とか言う人がいて
自分の遊びの名前に「神々の〜」って付けちゃうのは痛いなって思った
たかがゲームなのに

もう何ヵ月もプレイしてないけど、アプデ来たんだって？
フレームレート、ティアリング、ジャギ、馬鹿AIって直ってますか？

そんなものは来てません

久しぶりだな痴漢ｗ

ニコニコはスレチだ
そんなことここに晒さんでいい
他でやってくれ

根暗

>>837
まだ居たかｗｗｗ

Mr.根暗がログインされましたw

きゃー
根暗様よ〜

なんだいつの間にか根暗はスルーしなくてよくなったのか？w

お帰り根暗
・・・といってもあぼーんだがなｗｗｗ

嫉妬乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こう反応されると面白いもんだな
また明日書きこむは

くそすれ

心配するな
ForzaのAIも酷いから。

このゲームでドリフト走行の方が速い場面ってあるの？

2/2に買うんだが、FT86'12に専用バンパーとかあるのか？
流石にスポイラーはあると思うが

カートやラリーはドリフトの方が早いだろう

>>847
ダートでもあんまり振り回さず走ってるからな〜
ドリフトするなとは言わないけど想像してるほど速くないんじゃないかと

Vモンキーみたいな走りが速い

扇風機ついた車強いとかほざいた奴だれだよ。ふざけんな糞が。

扇風機＋花火用の筒＋バーナー＝ジェットタービン

>>853
懐かしきチョロQワンダフォー

>>814
アカウント2個つかったっていーだろ。

サブ垢だってチーム宣伝なるしよ


ランクインできないからって嫉妬すんなよww

>>853
チョロQワンダフォーだっけかw

GT5にナイトロ無くて最初、ジェットタービンみたいにできないじゃん！と嘆いてた時期があったな

単発が沸いてきたな

>>857
単発はお前だろJKうんこちんこまんこ

ナイトロ復活せんのかな

どこのだろうとチーム組むのは別に悪くねーよ
それをネタに持ってきてスレが荒れる原因作ったヤツが悪い

>>852
え、強いじゃん。
正直あれはＰＰに見合ってない

同一人物が2つランクインしちゃイカンでしょ

それで86TTで蹴落としたやつがここにいるけどね

ラリーでインカットさせろ

>>861シュビムワーゲン買ったがスーパーカーフェスティバルでビリになったぞ

>>865
節子、あれファンやない
スクリューや

シュビムワーゲンｗ
わろたｗ

>>865
２Ｊのことかと思ったｗｗｗ
・・・ネタだろ？なあ、ネタで言ったんだよな？

シュビムってスーパーカーだったんだな

水もいけるスーパーなやつだよ

キューベルワーゲンだったらぶっちぎりで速かったのに
惜しい間違いをしたな

扇風機ついてないほうが速いのに騙されたなｗ

だって2J売ってないし

今さら気付いたけど、SONYの製品でありながら鈴鹿や富士の
Panasonicの看板広告レタリングしてあることに感動したww

これから始めようと思うがまだ賑わってるよな

お、おう・・・

アヴェンタドールかっこいいなあ
カーパック3発売日に買ってから毎日アヴェンタドールでいろいろ走ってるけど楽しい
今んところ俺的ログインボーナス最長記録更新中だ
今までほとんどやらなかったフォトモードにも手を出し始めて、その繋がりで
これまた興味なくて全然手付かず状態だったAMGアカデミー必死こいて
初級の金・銀取って、グランドツアーも全部やった
普段使用（ライトチューン）、高速直線番長（フルチューン）、どノーマル、セッティング開発用、B助用の
合計5台全部色違いで買って、他にホイール別で3台、エアロのバリエーションで4台
（それぞれ購入後オールペン）合計12台がガレージに揃ってて現在順次ならし中
あとはそれに見合うテクニックを身に付けないといかん、と思って毎日走り込んでいるよ
アヴェンタドールほんとかっこいいなあ

どうでもいい事だが配信TTとDTのランキングボードに出てる配信期間
間違ってるな

GT5のレースBGMってほとんどが既成の洋楽(とそのアレンジ)とかなんだな。
リッジみたいにゲームのために楽曲作ってるのかと思ってた。

3から洋楽使い出したな

アヴェンタドール
日本価格 4000万
英国価格 2600万

マドリード市街地ってドリフトだとめっちゃ楽しいねレースだとおもんないけど

>>806
ガキの頃、ずっと欲しかったな、それ…

クルマもネーミングもかっこえぇ…

ランカーとはシングルランカーの略でしょ
50位そこそこの俺がランカーなんて呼ばれたら
こっ恥ずかしくて部屋から慌てて退室するわい

>>881
イギリスで買って運んできた方が良さそうだ

>>881
ひでえ…

これがきっと噂の円高還元というやつかー()

日本で1台売ったらランボどんだけもうけんだよ
英価格だって赤字覚悟の値段でもないだろうに

ツレのボンボンがR35買ったんでサーキットで借りたのよ、俺はFRで700馬力の車なんだが、結論から言うとあんなもん一般人に売っちゃダメだろw

停止からの全開加速なかなかいいw 伸びはないけど十分だな。
458イタリアも乗ったがありゃ金持ちの道楽だわ、GTRのがコスパ最強だと思いました(´･_･`)

俺はカントリー娘の方がいいわ。

TPP参加しても安くなるのはアメ車だけで
欧州車は関税高いままだな

>>886
何言ってるんだｗ

関税なんてあまり関係ない
日本の舶来信仰が残っているかどうかだな

GT5の話しろよ売国奴

舶来崇拝主義は嫌いだわ
外車好きで日本車をいちいち小馬鹿にする奴は好かん

舶来信仰だの崇拝だの抜きにしてみて、未だにDCTが数車種（2？3？）だけとか、いつから日本はこんなに自動車に熱を持たなくなったんだろう･･･と思うよ。
VWなんかジャンジャン搭載はじめて、そのうちATと置き換わるんじゃねーか？って勢いなのに。
少なくとも欧州スポーツカーは今後間違い無くDCT化するでしょ？
日本ので車格に置き換えれば、シビックタイプRやスイフトレベルにも搭載されるはず。（既に搭載されてるし）

でも、日本はランエボとGTRだけでしょ？
86に搭載って話も出てこない。
で、言いだすことは室内容量だの燃費だの。
スポーツカー好きにとって、日本の車会社は御先真っ暗だよ。

地方民以外はクルマを積極的に持つ必要性が無い上に
大都市圏以外景気がズダボロだから
売れない物をつくってもしょうがないし、日本人は独りよがりなエコ病にかかってる

あんなもん中国とインドとブラジルがやらない限り意味が全くないのにｗ

>>874
タミヤのラジコンに京商のロゴが貼ってあったりもするだろ
何を今更

セコいヤツばかりだな
嘆かわしい

>>896
人に強制するならまずは自分からやらないと説得力ないだろ
頭腐ってるのか？

もしかしたらリッジの何かも出るかもな

>>806
お年玉で買った覚えがある
懐かしすぎて涙でてくるわ

>>888
買わないんだから儲けとか余計なお世話だな。