【Xbox360】Forza Motorsport総合299【FM4】
リボルバー一乙
999 : 名無しさん@お腹いっぱい。 : sage : 2012/01/09(月) 15:09:56.62 (p)ID:ZV6fgkdt(5)
>>998 まぁそう思えば取り敢えずは精神的には合点がいくなw(モチベ維持的な意味で
ただせめてスリックタイヤの挙動は何とかして欲しいと思う
レーシングスリック履いたルマンカーが筑波のヘアピンをD1バリのドリフトできちゃうのは現実から離れすぎ。
iRacingやRaceシリーズ参考にしてもらいたい。
挙動を売りにしておいて結局はこのレベルなのね
>>5 どんなプレイ環境か知りたいですね
FANATECのハンコンで補正なしだと
リア吹っ飛んでまず不可能なんだけど
どんなにコーナーで踏んでも滑らないアンダーオーバー知らず
その割にトリッキーな転回はお手の物グラセフおもしろいよー
まさかやってない奴はいないよな?
ドーナツぐるぐるザナルディさんは変態すぎたんやな
>>6 レーシングスリック履いてるのにリアが滑って吹っ飛ぶのがおかしいだろ
低速コーナーでトルクのあるマシンがドリフトするのが
そんなに不自然なのかな?
中速高速コーナーならともかく、低速だとダウンフォース効いてないから
レーシングスリック履いてても、乱暴にアクセルあければリア流れるはずだが
ベンチマークレイアウトAの内輪をグルグル回ってたら滑らなくなった
進入速度を合わせればいいだけじゃん楽勝
>>9 レーシングスリック盲信しすぎw
キャパ超えたらどんなタイヤでも滑るさ
もしかして
ID:DioKS7a2って、レーシングスリック履いたら滑らないとか思ってるの?
現実のレースとかでも、レーシングカーが低速からの立ち上がりとかでケツ振ってるじゃん
ルマンカー乗ったこと無いから分からないけど、タイヤである以上オーバーパワーかけたら滑るんじゃね。
F1やsgtもスピンターン復帰するし。
欧州じゃフォーミュラがドリドリシながら山でラリー見ないなのスルみたいだし。
レースカーはそもそも魅せドリやろうとすらしないから、
現実でやったとしたらどうなるんだろうな。
そういえばPC版のGTR体験版初めてやった時に
ヘアピンで回りまくってむずかったな
一番難しかったのは、ピットから出ることだったがw
カウンター当てまくってコーナー飛び出て来るF1はウソ
スリックはあっためて柔くしてアスファルトに粘着させながら走るんだから
冷えてる時は機能せんよ
gc8にエアロつけたらなんか白いところ出てきた
なんぞこれ…
>>5 CS機である以上ある程度のデフォルメは入るよね。
まぁ確かに結局はこのレベルと言ってしまえばそれで終わりだが。
オンライン行ってもスタートで出し抜かれ
ファーストコーナーのクラッシュをすり抜けても
すぐに追い抜かれグングン離されてワロタ、ワロタ…orz
このスレに以前レーサーが評価した記事貼られてたな。
要はすべり過ぎと
タイヤ滑りすぎなんて発売当初に散々言われてたのに
なにを今更って感じなんだが
程よくといわれると難しいもんだ
>>22 ノーマルタイヤ、ダウンフォース無調整なら滑る
シューマッハやハミルトンなんか4輪ドリドリでコーナー曲がってんのにね。
あいつらのFSWの登りやインテルラゴスのインフィールドなんか絶品だよ。
フィアットクーペって最初からトップギアのスタジオを背景にしたときにいたっけ?
地味にDLCの予告になってたとはな
インテルラゴスは、面白いサーキット
下手なんじゃない、そのレーサー
F1がタイヤ滑らせないように努力して走るのはタイヤ持たせるためだろ・・・
>>9 F1が、レーシングスリック履いても
ウィングで強力なダウンフォースを必要とする理由を調べると良い
>>27 ドリフトっつーかただのスライドコントロールって感じ。
ドリフト言うならやっぱり角度ばっちり速度ばっちり煙ばっちりじゃないと。
FM4は、駆動輪の空転によるバイブレーションの表現も、実に良い感じだし
それをチューニングで消す調整→ テスト走行 その繰り返しも楽しい
とにかく、何をどういじれば、どうなるか
繊細に表現されてる事に関心、感動させられる
forzaの挙動はリアルであるというよりはシミュレーション内容を理解しやすいって感じ。
そもそもプリセットの空気圧が合ってない車種が大半だからあんまり気にしなくていいとおもうの
しかしなんで全車2.1キロで固定なんだろな?
>>36 2周目ぐらいに、2.25ぐらいになるから
気にしない人でも、おいしいグリップ使えるように配慮してるんじゃね?
>>30 まぁ少なくともここに居る人間よりは遥かに上手いしモータースポーツ経験あるけどね
多分ゲームでならシューマッハに勝てる、下手だし
ハミルトンは心がおかしい
顎弟と車庫入れバトルしたいです
俺はアルヌーと教授ブロックバトルしたい
Xboxの修理って今でも福島でやってるの?
復興のためだから他に移すとは思えんが
前スレID:ZV6fgkdtはまだ2持ってるなら今一度やってみるといいと思うよ
F1でもパワースライドからドリフトできるだろ。
ドリフト域のスピードだったらダウンフォースもくそもねーよ。
スリックでスライドおかしいとかいってるの馬鹿?
>>46上手いものだな
乱視だから最初は解からんかったw
>>47 上が言うにはスライドがおかしいんじゃなくてスライドの内容がおかしいんでしょ。
煽り合ってる人達はGT5にでも行ってください。
>>48 thx プレリュード使って100系マーク2作ったよ!
ID:ZV6fgkdtは以前ツイッターを晒されてた奴だろ
こいつは同意を欲しがってるだけだから相手するだけ無駄
ん?タイヤは滑る方が速く走れるんじゃないか?
雨は滑るから速くなるってどっかの信者が自慢してたぞw
>>46 凄いね
ただプレリュードじゃ前が・・・><
>>55 昔100系を作った時は2000年式のS4で誤魔化したな
こっちはリアのど真ん中にナンバーポケットが来ちゃうけど
他の車種だと'10 Taurusが今回エアロ組めるようになったんで、
最近のトヨタ系セダンっぽいパチモン作れないかなと妄想だけしてる
車重が2t近いからドリフトして遊ぶにもちと厄介だがw
>>56 '10 Taurusか・・・
作れそうな作れなさそうな何とも言えない感じだな・・・
>>9 やればわかるよ
まず操作が全然追いつかない
少しスライドするくらいならできるが
筑波最終コーナードリフトしっぱなしなんてそれこそ補正入ってるパッドか270 °のMSハンコンくらいでしか出来ん
今月のR1ホンダ車楽しすぎるだろ
やっとR1ではまれる車に巡り合えた
見た目もかっこいいし最高だ
てかこの車どこで走ってんの ALMS?
>>59 ALMSのゼッケン付いてるしそうじゃない?
ホンダホンダ言うけどシャシーはローラだからね?
ローラB11/80だからね?
まぁマツダローラも今までマツダ扱いしちゃってるしいいんじゃねw
つか、ローラカーズをブランド単品扱いにして、
歴代のTシリーズやBシリーズのホワイトボディを何台か用意、
エンジンを換装扱いで任意選択出来たら面白そうだね
そうすりゃ有志がゴロゴロ各チームのペイント作りそうだし
>>63 ローラシャーシにいろんなメーカーのエンジン載せかえ可能だったら
グループCみたいで面白そうだな
でも一番欲しいのはカロッツェリアモードなんだけどね
マイプロフィール→マイデータ→履歴から走行距離が見られるけど
みなさんはどれくらい走ってます?自分は11330kmです。
ローラのエンジンといえばBシリーズだけでも
マツダMZR、ホンダ(HPD)、MG(AER)、アストン、ジャッドGV、トヨタFN
フォード、シボレー、BMW、ロータス
いくらでもあるな
>>65 13.280.39Kmだった
FD一台で4.278.77Km走ってる
>>65 忙しくて平日はあまり走れないんだが
28,490.80qだったw
走行時間200時間超えか
NSX-R '05が11,000q走ってるぜw
キャリア達成率が11.6%しかないから、ほとんどオンだなw
テストドライブばっかりしてるんだけど、テストドライブの走行距離もその履歴に反映されるんだろうか?
みんなすげーなw俺は8700kmだった。うち4900kmがトヨタGT-ONE
>>65 見てみたら15,575.72kmだった
いつの間にかパーフェクトターンが8500とかなってた
>>69 以前テストドライブで出した最高速が記録されなかったから走行距離もノーカンじゃないかな
90魔亜苦UならS14のグリルちょこっと弄ったらそれっぽくみえるよ。
テスト走行中に、チューニング変更が出来る仕様はgood
18820.92kmだった
○○で1600km走れとかはテストドライブも込みっぽいけど
マイデータの走行距離には反映されないな
反映されるのは多分キャリアとオンだけでフリープレイも反映されない
自分は、このゲームの3割りテスト走行で楽しんでる感じ
エンジニア気分を、これ程満喫できるゲームも希(^^)b
様々なクセのある車種を、自分好みにセッティング、ドライブするには最高のソフトですよ!!!
発売日に買ったのに、6,674.34km
走行時間44時間37分42秒
いろんなゲームに発売日ごとにあっちにいったり、こっちいったりするせいなのは知っている
キャリア:7.2%
走行距離:7,867.42km
走行時間:51分
すっげー走り回ってる気がするがそれでもこんなもんか
なんで実車は大事に乗ってるつもりなのに年間1万キロとかすぐ超えちゃうんだ
失礼 走行時間は51時間ね
3大眠くなるコース
第3位 Silverstone Racing Circuit
第2位 Road America
第1位 Le Mans - Circuit de La Sarthe
Road America は、R3以上のレースは結構 熱い!!!
WBSでデトロイトモーターショー
デトロイトモーターショーでNSXハイブリッドきたー!!!
ロードアメリカはやっぱ眠くなるよね
寝る前にFMやるとぐっすり寝れるわ
ハイブリットねぇ
どうでもいいわ。次
>>62 流石にフォーミュラじゃドリフト出来ないなやっぱ
ID変わったからってまだ言ってるバカがいる
スリックタイヤにもソフト、ミディアム、ハードの選択肢があれば良かったね
セドナってなんで人気ないのかね
俺結構好きなんだが 逆走バージョンもおもしろいし
>>87 ジャン・アレジがF1で、華麗なドリフトを披露してたぞ
あー RクラスだとおもしろいけどCクラスでセドナとかはきついかもな
クラス毎に、走って面白いコースが違うのはショウガナイ
セドナはオーバルから降りるところが嫌い
でもサンセットは好き
不思議!!
>>92 アレジとかマンセルは豪快な走りだったな
でもドリフトじゃなくてただのスライドコントロールの域でしょ
アレジは、イベントでドリフト走行を披露してたよ
サンセット順走のバンク駆け上がりの角度は無理がある
あそこは難所やね
俺はメイプルとTGテストトラック苦手
詰まる場所が多いしそこらかしこでクラッシュ起こるし
やっぱ実在サーキット最高
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/10(火) 04:21:42.05 ID:VhzenARR
つか、今回はTGとのタイアップのおかげでラセッティとキアシードが入ったようなもんなのに
それを無視してカプチ入れろだとかスイフト入れろだの言ってる奴は
topgear見たことないんかね、無いなら車好き名乗るのやめるかFM4もやめちまえ糞が
暴論ですな
暴論以前に何でカプチーノ入れてほしいって言うだけでtopgear否定したことになるのか
topgear見てない奴は車が好きじゃないって決めつけてる
>>102がFM4と車好き名乗るの辞めてほしいな
>>102 優先順位としてはForza>topgearだしなあ。
トップギアは付加要素であって絶対ではない。
でもカプチーノ入れるならオートザム入れて欲しい。
スイフト入れろよ糞が
>>102 おまえとtopgearってのは何様だよ
平成abcを希望する時点で似非車好きなのがバレバレ
forzaのようなシミュレーションに必要ですかね軽風情が。現実でウザがられてるじゃないすか軽は
そもそも北米じゃ軽は走れないんだし
>>109 富士見でGT500とかルマンカーで走れるゲームなんだけどね。まあ架空コースだけど。
そもそも他人の好きな車にケチをつける人間のほうが余程胡散臭い。
脈略もなく何を突然言い出してるんだ
>>102はww
病院行った方がいい
フォードのTを入れろと言えば玄人ぶれる流れですか?
>>113 エンジン換装でFord GTのエンジンを・・・
富士見の夜走りたいよなぁやっぱ。
あとエンスージアみたいに敵車選べたら最高
当時は自分はハチロクで敵車はFCに設定して夜の峠(ドラゴンレンジ)でイニDの再現とかよくやったなぁ
何故HSVあのフォルムに本田はしないのか。。。
お前らキチガイのようなサウジドリフトって知ってるか?
潰したFCXじゃねぇか
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/10(火) 06:48:51.29 ID:a6FqiqgQ
劣化R8
「保存してます」が出るな
なんかパッチでも来るのだろうか
>>102 ラセッティとリアナの区別もつかないような人にお前は車好きじゃないとか言われたくない
ぶつからないで走ったんですが、勝っただけで追放投票してくる外人が居るんですが、普通なんでしょうか?
車はBクラスのフィアットクーペで厨車ではないと思うんですが。
リプレイ上げて。
それから判断してあげよう
* Veloster
* #67 Veloster
AHにVelostar2台の検索項目が追加されてたね
明日からUS限定でヒュンダイタイムアタック始まるからだろうけど
無料パック配信もくるか?
それだけでは何とも判断しようがない
ふらふら走って後続が抜けないから結果的に勝てたというなら
追放されても仕方ないし
リプレイ保存しているならUPしてみ?
場数を踏むと判るようになりますが
キックは、様々な理由で発生するんで、必要以上に気にすることないですよ
トップでキック対称になる
これで一番多いのが、30秒以内にゴール出来ない人が多く反感を買うパターン
>>129 例えば英語圏のVC部屋に入って英語喋れないならキックされて当然なわけだし、vote kick発動したくらいでいちいち気にしてたら禿げるぞw
>>132 すいません。リプレイは保存して無いですね。
ラップタイムは2位の人より3秒くらい速かったし、200mを離れてたので妨害はしてないと思います。
>>133 ありがとうございます。良くあることなんですね。
オンライン初心者なので気になったもので・・・。
>>135 ありがとうございます。
ちょっと待ってたほうがいいみたいですね。
皆さま。レスありがとうございました。
別に自動的に1位にキック入れるバカがいるだけだから気にしない
Acura NSX ConceptのDLCはGTが先だな
>>137 あとレース荒らしが自分がキック対象にならないように、
先に適当に適当な他人をキック対象にする場合とか。
ラグが醜かったとかかも
自分が初心者で、完走ままならない時分
トップを争ってた2名が、ゴール間際で待っててくれた時は、
思わず下手糞な英語でサンキューって言ったね
その後、↑こういう事が少なくない事も経験で判って
あぁ、本当に色んな人がオンラインに参加してるんだなぁと実感した。
>>142 「可哀想だから、あのド下手なジャップでも待っててやるかw」
「OK、多分勘違いしてお礼とか言ってくんだぜ「サンキュー」ってよw笑えるよなw」
「バロスwwwwwこれだからジャップは弄り甲斐があるぜw」
二人「ハハハハハw」
こういう事だよ
大クラッシュしてる傍を悠然と通り抜けたら巻き込まれてた奴からキック投票、なんてザラ
外人は自分が勝つレースだけが「良いレース」だから。
勝者が謙遜したり、敗者が勝者の技能を称えるような環境は、外人ゲーマーの世界には少ないな。
アニメのイニDでも見て勉強してください。
逆に大差勝ちすると、部屋のレベルに合わないって
キックしてくるヤツがいるからなw
以前マッスルでブッチギリトップなのにゴール直前で停止
全員がゴールしてからゴールする外人がいた
ああいうのは紳士的なのか嫌みなのか、判断に困るわ
>>131 Velosterかぇ
ヒュンダイパックもし出るなら2013ジェネシスクーペもついでに収録してくれたらイイな
ザクレロ顔とおさらばしたい
イニDw
外人つーか年齢による違いも大きい。日本と違って箱の子供率高いから。
クソ遅くても抜かせないでわざとぶつけてくるのは外国のガキ率高し。
逆にパブでクリーンなレースしてガチ車で圧勝したら次はネタ車とか、
ゆるく楽しんでるとメッセとかフレ申請してくるのは何故かイギリス人
のおっさん率高し。
DNFでも金は貰えるんだから、さっさとゴールしちゃうよ
そもそもラップで5秒以上離れる奴は、わざと遅い車にして絡む様に走ると解かるが
周囲確認出来ないし、駆け引きが出来ないしレースにならん
巻き添え食らったら諦めろ、と
それが嫌なら今作には部屋立てもあるし、仲良し走行会をしてれば良い
システム上、ゴール前で待つのはドリフトだけで良い
逆にGTはガキの巣窟だな
ニコ生部屋()中学生限定部屋()女の子限定部屋()()とかいううざい部屋名が多々ある。
ガチホモオッス連呼部屋はありますか?
きねくとで雑音うるさい奴もキックだよ
>>155 初期設定ちゃんとやってないと雑音拾うんだよな。
>>153 それだけユーザが多いんだろう。
裾野が広いのは良いことだ。部屋で住み分け出来てるなら問題無いし。
選民意識で入門カテゴリや裾野を軽視するものは、何で有っても消えて行くよね。
T10は誰でも楽しく遊べる、を狙ってるみたいだし、
知名度と箱普及率がネックなのかなぁ。日本ってブランド民族だし。
チョン車は無料でも要らんわw
ハードディスクが腐るw
大丈夫今度も★2つ半だろw
>>158 はぁ?見えねぇし必要ねぇ
HDがぶっ壊れそうだから
10万円貰っても要らんわ
>>159 ラリー仕様の方に「違約金 支払え」とバイナルを貼る作業が始まるのか…
まだ落としてないけどトレーラーみたらまさかのAV対応w
>>158-159 ヒュンダイイラネーw
動画見たけどこれオートビスタのデータも収録されてんの?
こんだけ嫌われてると逆に、乗ってぶっちぎってトップとるのも面白そうだなw
こんなうんこ収録するよりも155収録してくれよ!
要らないな。オンで会っても黒ボーラがマシ
ヒュンダイのAV、生意気にもロックかかってやがるwww
これってノーマルをアップグレードするとラリー仕様になるのか、2台収録されてるのか…。チョンダイに労力使うくらいならスバルでラリー仕様作ってくれよ
よしアタックしてくるか
>>170 1分9秒3しか出なくてトキドキしたけと何とかなったみたい
>>170 10秒切れるかどうかで悶えている自分でも360CSもらえそうかな。
来月のラグナ・セカでダッジチャレンジャーワンメイクのタイムは
どーなるんだろう。
>>166 ドア等が開いてたしAV対応っぽいね
しかしラリー仕様ならともかく、市販車版のAVなんて誰得
というか新型フォーカスすら差し置いてこの扱いってヒュンダイから得られる
宣伝費用がTurn10的には美味しいんだろうな
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/10(火) 13:15:19.00 ID:Wy55d2yp
ID:0NI6CLKE
ヒュンダイのAV、完全にネタとしか思えない内容である意味デロリアン以上に笑えるw
ヒュンダイに対して色々と言いたいことはジェレミーに任せよう。
デロリアンと同じようになりそうだが。
どっかで見たようなデザインの塊だなチョンカー
走る汚物で貴重な枠が幾つか潰れた
どうしてくれんだよT10
>>181 残念ながらジェレミーも時代劇専門チャンネルもなし、字幕のみ
「世界で最も急成長している」だとか「レースの世界での経験を活かし」だとかギャグみたいな賛辞が並ぶよw
おまけにメインの解説は半分近くがリース・ミレンの紹介みたいなもんだし
>>185 ジェレミーの解説も無いとは…
つくづくゴミだな。見るだけで吐き気するぜ
ヒュンDIE
ベロチューもうダウンロードできるようになったの?
セドナのオーバル部分でザーザー鳴るの何?
>>187 2013 Hyundai Veloster Turboが22,000CR/C355
#67 Rhys Millen Racing Velosterが350,000CR/S693
458やガヤルドとハチマキ塗れないDLC車が続いてきて、これがハチマキ塗れるとかw
何でこう使わないであろう車に限ってハチマキ塗れたりするのよ・・・orz
>>170 ユニ子確定と見ていいのか
まさか勝った人から抽選なんてことはないよな……?
>>189 落としててとりあえずAV解除してみた
しかしほんとにホンダイホンダイ言ってるんだな
ボンネット開ければ誇らしげに「GDI」って書いてあるしいいかげんにしてほしいわ
なんかT10はヒュンダイに対してだけあからさまに足元見てる気がするのは気のせいか
今回もこれで広告費ウマウマできたんだろうし
いいとこサッカーか鬼ごっこ専用車だな
タイム出るかは分からんけど、ラリーカーは乗ると中々いいフィーリングだわ
ForzaにもWRCの車が欲しくなる
それにしても競技車なのにSクラスって何だかなw
サッカーでヒュンダイvsハマーを考えたのは
俺だけじゃないはず
>>196 SどころかAクラス扱いのレオンスーパーカップや207スーパー2000の悪口はそこまでだ
WTCC車はAぐらいかな?
>>197 富士見16台フルでDIEのスモールにCPU乗せて
重量SUVで蹴散らす(無論ダメージあり)の超楽しい
>>159 GTには86がDLCで来て、NSX Conceptも来るのは間違いなさそうだと言うのに・・・
autovistaに見慣れない車が…
まあいいんですけどね、他にも車はあるだろうと言いたいわけですよ
まぁ無料でくれる程度のもんだよ
C.J.Wilson氏のタイムが出たようだ。
1:13.980
>>198 その2台は絶対的な速さは無いけど面白いよね。
既出だったか失礼
13秒台出すのもやっとなのにおまいら速いんだな
>>129 レースが終わってインターバルが始まったら即コース投票かランダムに追放をかけて
自分自身の追放を免れるための1つのテクニックだよ。俺もムカつくやつをスピンさせた後よく使う
Facebookのタイム比較ページでCJWilson33と入力すると
1:14.115なんだけどタイム盛ってるのか??
コーナーの進入でブレーキングするとき、
場合によっては曲がりながらブレーキ踏んだりするの?
コーナーによっては旋回ブレーキングもするね
カタロニアのバックストレート前の右コーナーとか
>>212 あんまり頻度は高くないと考えていいんかな
というのは、中高速コーナーの進入で推奨ラインに沿ってブレーキング→とっちらかるというケースが
すごく多くて困ってる
基本的にブレーキは直線で終わらせるべき?
旋回ブレーキングの踏み込み量というのはホントにちょこっとだけにしておかないといけないのだろうか
>>211 アクセル全開で侵入してハンドル切ってからサイドブレーキ引いて大まかにライン決めて
それでの足りなかったらサイド何度か入れて調整
オーバーならアクセルなりカウンターなりでなんとかする
あとはみっつのKに任せてアクセル全開
>>213 基本はブレーキングを終わらせてからコーナリングって認識でいいよ
そうやって詰めていくと、たまに合わないコーナーがあったりするので
そういう所で試してみるといいかもって感じかね
どれくらいブレーキ踏むか、とかは車のセッティングにもよるので
一概には言えないかな
トップギアフルのコーナーってむずかしいの多くね?
>>218 スティグのTA見てライン取り真似してみたら?
コース幅が一定でないからエイペックスがわかりにくいのと
元空港てことでコーナーにカントがないから常に逆バン状態のためかと
HYUNDAIめ、たった2台だけなのに47MBとは贅沢な
Autovistaの車はやっぱ容量食うのね
DLC代金はヒュンダイが払うから、無料DLCで配布してほしいニダ!
有料にすると絶対に買って貰えないメーカーは辛いニダ!
DQNの頭文字D
HYUNDAIのAutovistaほとんど車について語られてなくてワロタw
あとなにこれ、ドライバー側にリアドアついてないんだなw
>>224 外車だと割とある
サターンなんかも片側のみの観音開きだし、国産でも一昔前のミニバンタイプの軽とかは片側だしな
いざって時の安全性を考えて、車道側のドアは開かないようにしてんのよ
あれって剛性と利便性の折中案だと思ってた
いざって時の脱出口のために両方開くべきだという考え方は?
>>226 初代ワゴンRがデビューした頃の雑誌記事なんかだと、
利便性を求めつつ、転落事故時の安全性を考えて歩道側にのみ後部ドアを設けたとか書いてあったな
あの頃はまだ後部座席のシートベルト義務化なんてなかったし、今はそこら辺の事情も違うのかもしれないけど
むしろドアをなくして窓から出入りすれば良い。
非常時は常備したハンマーで好きなとこ割れ
なにそのXJR-14
ワゴンRに何求めてんだw
レベル150
走行距離15,779.34km
走行時間125時間2分4秒
キャリア達成率4.0%
4%ってなんだw
Lv150
走行距離12,225.14km
走行時間92時間18分
デザイン時間60時間
キャリア0.0%
(*‘ω‘ *)
>>233 あなたはもっとItoちゃんに仕事を与えなさいw
もしかして200時間超えてるオレって廃?
235 :
65:2012/01/10(火) 18:59:58.74 ID:Xkia2y2b
走行距離書いてくれた人達ありがと。他のデータは
Lv150
走行時間87時間51分
デザイン時間108時間58分
ストアフロント39時間28分
キャリア18.2% ペイント主体です。
みんなレベル高すぎて書けない(・∀・;)
今CSで昔のアメ車をなおしてオークションで売る番組見てるが面白い
LV150
走行距離18723km
キャリア56.0%
走行時間132:41:44
表示できる走行距離はキャリアとライバルとオンラインだけだからホットラップをいれたら2万超えそう
ハマーとかX5使うとこいつ荒らす気だなとすぐバレるがクライスラー300Cを使うとバレない不思議!
スピードに乗っててある程度ヘビー重量ならセダンでもスピンさせたりできるからいいよね
>>213 左足ブレーキ
アクセルとブレーキ同時に踏むって事だけど、旋回中はこれで割と安定してブレーキ踏める
DLC落としてないのにチョンダイAVに入ってやがる…
亀ですが
>>147 自分もやるよ
あれは後続車がDNFになって文句が出ちゃうから
>>242 独走→TAモードになって、2周目を更新失敗or!マークがついたら
ゴール前でノロノロ運転して、2位と0.1秒差以内でゴールとかやるねw
>>211 長いストレートエンドみたいにブレーキ時間長くなければほとんどブレーキは旋廻ブレーキでやってるつもり
Uコンのシュミレーションだけど、ほんの少しだけハンドル気って、限りなく軽くブレーキ
ブレーキが少しでも強いとアンダーでてダメになる
コーナー進入時に両フロントタイヤが少し切れてブレーキで両フロントサスが沈む車体をイメージすればハンドル切る量が
ごくわずかじゃないとダメとイメージしやすいと思います
http://www.amazon.co.jp/gp/pdp/profile/A1CNR998MYSIK8/ref=cm_cr_pr_pdp >レースモードでのコックピット内の描写は最悪です。
>シートが茶色のロードスターでさえ真っ黒の低ポリゴンに差し替えられます。
>そしてレースモードではフィットやリアナ(確認できたのはこの二台、まだあるはずです)のフロントグリルは絵の誤魔化しに
>差し替えられます。
>その他、ライト内の電球などにも劣化が見られました。
>タイムトライアル時ではレースモードのような劣化はありませんでした。
>コックピットもグリルも普通です。
>なぜここまで差ができるのに、走行台数なんかにこだわったんでしょうね・・・。
>残念ですけどこれでグラフィックを自慢されても詐欺だとしか思えません。
やっぱ箱のスペックで16台走行は無理だったか・・・
GT5は実写と見紛うクオリティで16台走行可能なのにさ。
はい
>>246 この手の人はどこまで進化したら楽しめるんだろうな。
個人的にダメだししてるところは、全然気づかなかったし。
今あるもので楽しめれば十分だろうに。
次世代ハード、次回作が出たとしてもまた何か文句が出て楽しめないのかなぁ。
離婚の多いタイプだ。
俺もマイデータ晒してみる
レベル150
走行距離21255.7km
走行時間162時間43秒
キャリア達成率14.9%
オンラインではよく下位争いをしています(´・ω・`)
やっぱ雨のレースが最高だな
フロントガラスに打ち付ける雨とワイパー音がたまらん
>>250 PSPであれだけのクオリティが出せるなんて驚きだよな
土砂降りの峠を攻めるのが堪らない
オンラインは自分の下手さが目立つんで控え気味だが、
ライバルモードは楽しいね、気兼ねなくやれていいわ。
ファイルボックスに「オススメのライバルイベント」とヒュンダイヴェロスターで
鈴鹿東チャレンジが来てるんだが、これってアメリカ国内限定じゃなかったか。
マンスリーの方には表示されないし、ファイルボックスから選んでも表示が
おかしい。
同一条件のライバルモードの方が自分の技術が残酷なまでに浮き彫りになると思うの
イベントヒュンダイかあ
次のDLCの売りじゃなければいいんだけど
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/10(火) 21:35:21.12 ID:1LrBYuyd
3の頃は9周とかなげえええええ!!!って思いながらなんだかんだで完走してたけど
4は周回が短すぎるぞ、3周程度じゃおいつけねーよ、Rクラスから地獄なんだけど
>>257 ロードアメリカは8位スタートじゃ正直追いつける気がしないよな
ウィルソンのタイムって固定なのかね?
後ハンコンはいつ出るんだろ
そうかなぁ?
Aクラスのランエボ6結構速いなぁ
スタートダッシュでトップに出たら、そのままぶっちぎれる
厨車認定はされていないみたいだし、しばらく乗ってみるか
今回は、秀でて有利な車種を感じないなぁ
コースによって有利な車はあるけれど
万能な車ってないね・・・
まあオレが使ってるNSX-Rとか、F355Cとかは万能系かな?
>>257 まん中で順位争ってるうちに先頭がね・・・
まるでケツモチだよ
予選としてTAやって成績が良い順にスターティンググリッドとれりゃいいのに
あれ、liveにつながらないとか書いてるうちにつながった
野良部屋にSBRの速い人来て「よしやったろぉぉ」と燃えたのに
1戦で消え去ってしまった…
もう輸入してCSR買うわ(*‘ω‘ *)
速い外人さんと一緒になって、レベルについてこれない人が
だんだんと抜けて行って、最後タイマン勝負になっても残ってくれてると
認めてくれているんだなって嬉しいよね
もちろん好評価を送ります♪
おめでたい野郎だぜ
それ多分あんたがずっと速い車しか使わないから・・・
向こうもExigeとかTurenoだからね
ガチだもん
あー…
>>268 外人相手に舞い上がってんじゃねーよダッセ
外人さんでも、速いのは速いからね
日本人だからって、速いとも限らないし
今日は気分転換にR34使ってるんだけど
なにこれ、予想以上に速いw
曲がるし止まる、慣れればNSXと同等以上?
>>279 悔しかったんだねww
何か言い返さないと気がすまなかったんだねww
wwww
エリーゼとエヴォーラとAE86は
即キック
日本人が速いなんて誰が言ったんだ、俺をみろ
AIにすら勝てないぞ
>>170 そのページ、firefox9だと下がちょん切れてよくわからないな
Aston MartinのV12のエンジン音は最高だな(*‘ω‘ *)
One-77の名前以外は(*‘ω‘ *)
アストン…ワンセブンセブン…
いっつも厨車使ってる奴速いようで実際タイム遅いよな
アストン天気予報
無料ヒュンダイを1台買ったところでガレージが埋まった
シーズンパス買ったプレイヤーはガレージ上限を60上げるとか配慮してくれないものかね
すくないだろうけど車コンプを楽しんでいるヤツもいるんだよ…
天気がいいわぁアストン干さなきゃ
R34のペイントしようと思ったがこれ色々問題あるんだなw
そもそもデフォ状態でリップスポイラーの色がはみ出しておかしなことになってるし
しかもペイントで修正できないときてる
更にエアロ変えるとより酷いことになるし
なんか今回R34呪われてるなw
ドゴォン!
さっきパブで中盤引っ掻き回していたDodge三人組は酷かった。
3人中2人がViper選んだあたりでヤバイ気はしていたけど
思いっきり空振りしてコース外に飛んで行くロケットなんて久しぶりに見た。
「このクソ外人がぁ」とゲーマーカード見たら日本人だった。
そんなカス晒していいのよ
リプレイはよ
ViperはGTSが一番好きです
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/11(水) 01:00:05.42 ID:Fdx4DOnd
またD4Cの基地外か
>>293そんな報告なんぞ誰も聞きたくないわ
晒さねーなら心の内にしまってウジウジしてろよ
む、鯖落ちてるか?
ブツブツ接続切れるね。
市販のアメ車で一番速い車って何ですかね?4ドアのがいいです
重い
GKじゃないが、さすがにこの鯖は貶したくなる
>>301 アメ車で4ドアか
CTS-Vじゃない?クーペはそれよりさらに1秒は速いけど
べろすたで法則発動した?
オンラインレースをすると、体が熱くなる
脇汗が凄いw
>>293 RAMならわかるが、何故Viperの時点でやばいと思うのかわからん
よかった、まだC.J.Wilsonアタック、3桁だったと安堵してたら
サーバーを使用できませんときたもんだ
ライバルモードの弊害かな
全員分のゴーストを保存するのは無理があったんじゃないの…
こりゃ次回は無いかもしれん
>>309 サーバーに全員分のゴースト保存とか3からあっただろ?
マイプロフィール>ランキングあたりからランキング上の好きな人のリプレイとバトルってのは3からできたよね。
緊張じゃなく、興奮する感じ!!! イヤー面白いわオンラインレース!!!
ユーザー作成した部屋は生きてるので
サッカーで息抜き、14人カオス楽しいですw
>>314 あれ、マジ?そうだっけ?だとしたら勘違いだ。スマソ。
エアロ増えないかなー。
いろんなメーカーロゴのバイナルをまとめてゲイツで販売したら買っちゃいそうだ・・・。
自作もいいけどレイヤー消費バカならんからなあ
Forzaのエアロは他のゲームと比較しても一番数多いんだけどね
R34のnismoバンパーまで収録してるあたりRに対する愛を感じた
愛があるんならペイントバグも何とかして欲しいけどなw
>>318 R34のペイントバグは3でもそうだったよなあ。
>>317 まあねー。でも日本車ほぼ全部改造しちゃってなんかエアロで個性つけていくにしてもなんか寂しくてさ。
日本車が増えるのが理想だけどまあそこは現状でもかなり恵まれてるし贅沢いえないなーとw
C.J.Wilsonアタック、ハンコン使ってるココの住民はどれくらいのタイム出てるの?
MSハンコン使ってやってるんだけどやっぱハンコンの方がタイム出にくいのかな?
リプレイ見ると上位はパット使ってるっぽいテレメトリが多いね。
ハンコン一筋なのでパット使ったところで俺にはあんなタイムは出せないけどな
パッドだけどどうしても9秒切れない
ハンコンだけど8秒台出るよー。
フレを見てみると8〜9秒台結構いるよ。
ハンコンでも8秒くらいまでならちょっと練習すれば出るよ
フレに7秒が数人いてどんなだよって思うが
CJのタイムに勝っても、特別な車が貰える権利をやろう状態なんだよね(*‘ω‘ *)
まさか抽選?
いくらぬるかったって言っても抽選は無いでしょう
無いよね・・・?
パッドだけど10秒台です
というかウィルソンさんに勝つと何のユニコーンもらえるんだ?
特に欲しいユニコーンがない
テスタロッサが欲しい(*‘ω‘ *)
KOK参加賞はカスタムペイントされたウアイラ
CJに勝てばユニ子のフェラーリ430CS
一応参加条件はUS在住だけどこれはリアル賞品対象者のことだと思う
>>327 窓際gdgdイベみたくランダムじゃない?
今月はやらないのかな?
ランダムならShelbyGT500が欲しいです!
FM3の頃は12台くらい買って全部違うチューニング、ペイントにしてたわ
あとラムも
既出だったか・・・失礼
430CSか・・・3から持ってきたから360の方が良かったな
>>331 ラムは黄色ボディに黒のレーシングストライプ入りだな
>>319 34のリップは2からだったと思う。32はボディ同色のままだし、33は純正リップの左右だけ塗れるし…どうせなら好きにさせてほしいよね。欲をいえば35もw
>>317 ジュースド2のほうが多くなかった?
まぁ、でもあれは挙動が残念すぎるけどww
ヒュンダイのDLCカーはドア一個付け忘れたの?
大胆なコスト削減だな。
日本車は真似できない。韓国車スゲーな(棒)
>>335 ジュースド2とは懐かしいな
あれはエアロは良かったよね・・・
挙動が良ければ・・・orz
オバフェンとかワイドボディ化もあったらいいな
>>337 もっと太いタイヤ付けれたら良いのにって車結構あるもんね。
タイヤサイズのせいで軽くてもコーナーで負ける時ある。
貰えるユニコーンは、430Sじゃなくて360CSだよ
ttp://forzamotorsport.net/en-us/king_of_the_track_jan/ > All participants in the January King of the Track challenge will win a 2012 Pagani Huayra
> with a unique livery (purchase of the January Jalopnik Pack required to redeem).
> If you beat CJ’s posted time, you will win a 2003 Ferrari Challenge Stradale unicorn car.
>>335 >ヒュンダイのDLCカーはドア一個付け忘れたの?
>大胆なコスト削減だな。
>日本車は真似できない。韓国車スゲーな(棒)
初代ワゴンRや、10年ほど前のミニバンも後部ドアは左にしかなかったが?
mjk 360CS欲しかったんだよね
T10から勝手にギフトで来るのかな?
wktkして待つとするか
360で思い出したけど、360モデナのエンジンテクスチャ貼り忘れは直す気ないのかな?
CSはちゃんと貼ってあんの?
>>335 片側観音開きは10年以上前にサターンが通った道だ
うちのワゴンRは3ドアだな。
上のほうにも書いてあるけどあれは安全性でああなってるんでしょ。
ウチの環境は1画面、MSハンコン、Kinectなんだが
ヘッドトラッキング使って良い感じで見渡せる
マルチスクリーン設定はないかな?
>>348 なんかコンセプトカー→市販化決定!って感じの流れのようだ
FT86もずいぶんしょんぼりなカタチになって世に出てきたなあ
今回のヒュンダイはぶっちゃけ嫌いな形じゃない
ヘッドトラッキングなんか使ったら不利だわ
余計タイム下がるだけ
フォトコンテスト、今回もテーマ無しだと。締め切りは17日。
優勝者には好きなユニコーン、参加者から抽選で100人にHKSエボ。
>>352 室内視点でやるとそうでもない。バンパーやボンネット視点だと酔う。
>>354 社内視点だけど狭いコースなど
正確なハンドリングが要求されるコースでは必ずタイム下がってた
ヘッドトラッキングの精度がいい加減だからだろうと思う
>>354 うん、車内視点で1画面だとあったほうが
自然にドライブできる感じ
けど良い感じに見える設定があれば試してみたいんだ
>>350 割と良い感じでまとまったんじゃないか。
2LFR4シーター自体他にないし。
ショーモデルだから市販化考慮しなくていいし。
むしろショーで市販化車両の展示のみ、ってのは勘弁。面白くもない。
店舗へ見に行ってるんじゃないんだから。
>>355 ああなるほど、そういう意味ね。確かに向き不向きはあるわな。
>>355 キネクトの遅延と画面の遅延が大きいと
上手く使えないと思う
俺は色々設定したらかなり良い感じにはなったけど・・・
ただタイムに直結はしてないかもしれないが・・・
>>356 自分は1画面で、やや後ろに下げたような感じの方がやりやすかった。
画角80度にしている。
>>360 ありがとう、試してみる
ハンコンでドリフトしてる時にコーナーの出口が見やすくなればいいな
>>357 いやもうちょっとさ、市販されるときに
夢のあるカタチで出せないかなあと思うのよブリフェンとかディフューザーとかさ。
ただ今は車が売れなくなってきてるので、その手の規制が緩くなるかなと期待してはいる
ビークロス「・・・」
SVX「・・・」
>>362 そもそも、そのパーツの存在に気づいてなかった(´・ω・`)
それはチューニングショップに任せるんじゃね?
今回トヨタらしからぬ行動で、ショップに図面ばら撒いてるらしいし。
買える値段で、を重視してるし、
ベースの値段下げるためにも、大元は極力物作らない方が良いとか。
うむ、コンペティテブで派手な意匠はアフターに任せてほしいとこだわ
ああいうのはどうしてもガキっぽく見えるし最初からそれしか選択肢がないと萎える
ピアッツァ「私はいつになったら収録されるのか?というかISUZUは収録されるのか?」
>>328 冗談抜きでそれが一番いいことだと思うよ。
俺はなんか「限定車」に弱い…
>>367 トラックメーカーとしか認識されてなさそう・・・w
isuzuの軽トラはあってもいいと思うの
じゃあ俺はスバルの軽トラにWRCカラーリングするわ
あぁ荷台にタワーバー組みてぇ…
海外だとトラックレースもあるんだよな。
しかしあれすげーけど、採算取れるぐらい観客いるんか?
>>337 ミッドナイトクラブLAでオバフェンのベンツがあんなに格好良く見えたのに驚いた。長い車に付けると丁度良く見えるせいかなぁ。Forzaで出来たとしても、どうせホイールベース変わんないバグかなんかで悩まされそうw
デストラクションダービーを追加してよ(*‘ω‘ *)
ハマーのH1アルファのエンジンがいすゞ製と今さっき知った
>>370 いすゞはベレットを・・・
って需要ないかwハコスカとタイマンとか俺得なんだがな・・・
日野レンジャーの収録マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>390 エアロパーツにラッセルとかあるの?
ウィングの項目にロケットとかw
俺は、
ヘッドトラッキングはキチンと調整すると、その精度の高さに驚いたな
まぁ、車内視点でヘアピンなんかの回り込んだコーナー以外は、然程恩恵を感じないが
なので、筑波、富士見だと大活躍してる
そういえば爆走デコトラ伝説ってあったよなw
フラッドヘッドだっけ?アメリカのコンテナ引っ張るトラック
それとか出して欲しいな「Heavy Car Pack」みたいな
自分も一画面でプレイだが
マルチスクリーン0n スクリーン内の角度 71.5でプレイしてる
デフォルトの迫力重視の画面は、ワイドレンズが強すぎて
コースの勾配、距離感がどうにも合わない
リプレイ再生だと、絶対?デフォルトの迫力画面になってしまうので
たまに、リプレイで車内視点を見ると、その歪みに驚くまるで別のゲームみたいw
>>375 レース観戦そのものよりも、お祭り騒ぎ的な感じで
出店の売り上げとか結構な物らしい。
>>384 スピルバーグの「激突!」をゲームで再現するのか。
>>389 そんなあなたにゲイルレーサーのロッキー山脈ステージ
>387
へー凄いな。
つか収益上げれなければ続かないわな。
なんかああいったレースでもそうやってちゃんと成り立つって土壌はいいなあ。
ただいま〜
久々のAutovista追加がヒュンダイとかなんかぐんにゃりしたぜ…
>>392 そりゃアメリカはNASCARを毎週開催して成り立ってる国だからベースが違うw
>390
ユンガス道にT10スタッフを測量に向かわせるんだ!
AVってM5以外に追加なんてあったっけ?
>>396 世界で最も急成長しているメーカーがレースの経験を活かして作った新型車が追加されたよ
>>397 やっぱ気のせいか
2台目はウアイラのAVとかでも良いんだぜ
もしくはBRZ
まさか世界で最も急成長しているメーカーがWRCの違約金を踏み倒したままなんて事がある訳がない
そのくせシレッとF1やりたいおなんて言い出す訳がない
お前等何だかんだ現代好きだよな
俺は嫌いだ
だが無視出来ない存在になってしまってるんだよな
政府より影響力もってる財閥だし
世界でもっとも急成長って、インドのメーカーでも収録されたのか?w
タタ自動車なら既に収録済みじゃないか!
>>402 子会社のサイドカー屋は既に収録されてるじゃないか
ナノいいな
サッカーで使いたいわw
マンスリーのドラッグはヒュンダイで攻めてるぜ
こっちもコースの追加こないかなぁ
インディ、ホッケンばかり走ってて思う
>401
無関心。
ただそんなのに有限であるリソースを食われるのは、やっぱ気に入らないな。
>>408 2の時にDLCコースが売れなかったのが
トラウマになってるとかなってないとか・・・
1ヶ月に車10台と、1ヶ月に1コース(レイアウトは抜きにして)どっちか選べって言われたら、車の方取ってしまうかなぁ。
大変なのはわかるけど、コースを追加するならもう少しボリュームUPして欲しいかも。削除されたコースと一緒に出すとか
>>410 3の打ち間違いだと思うけどあえてツッコむ
2の茂木とロードアメリカはわりと売れたんじゃね?
初代フォルツァトラックパック800MSPとかなら見た瞬間ポチれる自信ある
ブルマン渋谷リオデジャネイロetcが忘れられない
クルマDLCは買えば必ず使えるが
コースDLCは買ったところで相手も買っていないと使えないからなぁ。
買うの躊躇される不のスパイラル。
3じゃ部屋立てできなかったからコース買っても
プラベでしか使えなかった
ポジタノフルとプルービンググラウンドがほしい
オフ専の俺から言わせてもらえば
コース追加するならオフイベントにもしっかり反映させてほしいところ
じゃないと走る機会が無い
>>410 何て事は無い、ゴッサムのデーターを右から左に使える様に流しさえすれば・・・
リスボアコーナーで熱い晒し合いが始まる予感
>412
T10「よし、キングコブラトラックパックだな!」
>416
そういや今回イベントに黒枠で空欄あるけど何だろね
ホームスペースとレース時でホイールの色の見え方がかなり変わるのはちと困るな
ホームスペースの方は明るい感じでしょぼく見えやすいし
こっちでは白っぽく見えてもレース時だとメタリックのシルバーになったりもする
ホイールのサイズとかも変わるっぽいしね
>>382 最初の月のマンスリーのトップギアを走ってて、3コーナーの進入はキネクトか3画面がないと無理だと思った。
あるとないとじゃハードウェアチートのレベル。
C.J.Wilsonライバルにして抜いたんだけど、ユニコーンカーって必ずもらえるの?
もらえるのはどのタイミングなんでしょうか?
>>424 なにそれ?
俺も参加したい!
どこにあんの?
>>425 ライバルモードのNCロードスターで
ロードアトランタショートを走るやつ
目標タイムが1分13秒台で推奨ライン通り走ってれば抜けるくらい
13秒台だからギリギリセーフで良かった。
あんな滑りやすいタイヤで7秒台とかありえないだろ。
公式ツイッターより
Turn10Studios For those wondering about the King of the Track event (bit.ly/wV5zaF),
CJ's currently submitted time is 1:13.98. Now go beat him!
1分13秒98だから、ちょっと慣れればいけるタイム。
>>422 回転中と停止〜低速でモデルが切り替わる時も色変わるね
>>429 currentlyってことは暫定タイムで更新もありえるのかな
そういえばと思って確認したら1分14秒003だったわ
さびしいのう…
やっと10秒きったけど1コーナーがなかなか安定しない
>>431 ロードアトランタのライバルチャレンジは今月一杯やるわけだから、
どこかで「新しいタイムでたよー」の可能性はあるんだよね。
でもまあ、そんなに暇じゃないか。来月のラグナ・セカで何秒出すかなー。
二ヶ月ぶりにやったら1分13秒切るのに3週必要だったぞ糞が
>>433 ダートはいる瞬間にブレーキちょんふみハンドル切りつつアクセル踏む
これで1コーナー抜けられるよ
>>427 >1分13秒台で推奨ライン通り走ってれば抜ける
17秒を切れないorz
>>437 最後のシケインで3速使う以外、コースのほとんどは4速でいける。
難関は1コーナー、ホームストレートで稼いだ速度をいかに維持して
駆け上がるかでタイムがだいたい決まる。
チョンダイだけ無料で出してくるところを考えると
Turn10ってチョンダイのこと嫌いだろw
宣伝兼ねてじゃない?
FM3もいろんなコースにヒュンダイの看板あったし
おすすめ度が昨日の今日で星2つwww
>>439 パックと言いつつたったの2台で、しかもレーシングモディファイしただけだからなw
だらだら走る時は車内視点、タイムアタックの時はバンパー
コークスクリューとかどこ行くんだこの車的な車内視点のもあるよね
2つ星も、3つ星が最高点だと考えれば悪い評価じゃないニダ
チョンダイDLCかwさすが朝鮮フォルツァらしいなw
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚((●)) ((●))゚o \ ほんとは有料DLCにしたいんだお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ でも有料じゃ誰も買ってくれないお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
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/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ だから無料で配布するお!
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
チョンダイ馬鹿にしてたらサムチョンみたいに
いつの間にかブチ抜かれてたなんてことになるぞ
今の日本車って、もう品質だけが取り柄だろ
そんなのその内すぐ追い付かれる
いつまでもガラケーみたいな車ばっか作ってんなよ
それもこれもプリウスが悪い
ハンコックタイヤは低所得層に浸透し始めてるしな
>>449 品質もう追いつかれてるって。
価格は抜かれてるし
きみら文句ばっか言ってるけど、今のヒュンダイ車のレベル知らんだろ。
まーたチョソが喚きだしたか
さっさと死ね
>>439 有料にしたら誰も買わないと分かってるんじゃないか?w
>>433 10秒中盤。
油断すると1コーナーでズサーor飛び出し。
登り切った後の左でやけに離されたりする。
>>437 1コーナーで滑らせず車速キープ
シケイン?でノンブレーキ
バックストレート前の長い右で滑らせず車速キープ
でグッと上がった。
折角のライバルモードだし、クラブやフレンドの速い人ゴーストにしてトレース。
凄く勉強になる。
>>453 ジェレミーの解説なしが定例になったらイヤだな…
ヒュンダイパック北米での評価星4.5だな
無料でAV対応モデルもあるし、そんなもんだよな
馬鹿にして抜かれて困るのは企業
消費者はよりいいものを選べば良いじゃん
>>457 今回は実質PR用のパックだったってのもあるだろうけど、
スケジュールの都合でDLCではジェレミーの解説無しとかは普通にありそうな気が
皆忘れてるようだが、F10 M5も無料DLCでオートビスタ対応車ですよ・・・?
というかゲーム内のDLCストアみたいなのにAutovistaがあったんだから、発売当初からAutovistaもDLCで来る可能性があったってのはわかりきったことだったのでは?
逆に言うとあそこにコースがないってことはコースの可能性はめっちゃ低いのかも。
AVはどうせ走れないのでジェレミーだけが楽しみ
というわけで911はよ
AVにポルシェ来てジェレミーが解説したら
またデロリアン状態になるなw
このスレは定期的にチョンが表れるな
日本人を怒らせると怖いぞ? キチガイ民族
>>462 コースパックの項目自体はあるじゃないか
追加コースが来るとは限らないけど
オクでフェラーリF50GT検索してみてくれ、上から4つ目の表示が面白いことなってる
ジェレミー解説のないAutovistaは価値ゼロじゃん
これが面白くて何度も聞いているのに(*‘ω‘ *)
けどスケジュールとかギャラとかいろいろ問題が
あとTG見てない人にとってはどうでもいいオッサンだし
むしろ普通のナレーションの方を全部デロリアン並みのキレのあるコメントにして欲しい
じゃあ古谷徹で(*‘ω‘ *)
最近色々出ているし、やってくれそう
>>470 TopGearの番組としてやってるならいつものノリになるだろうけど
Turn10から出てる作品でやってるから・・・
初回閲覧時の「これが○○年式の○○だ」の演出が2回目以降見られないのが一番の不満だな>AV
いきなり無音で放り出されるのは味気ない
どちらかといえば
いつもの山坂道
不躾棒
こっちだった。
>>471 通常ナレ:アムロ
TG:ジェレミーなら両方楽しめて俺得
無理だろなー
>>289 遅レスだがガレージ上限って500台くらいなのかな
使ってない車売るかな
すでにDVDプレイヤーと化している箱だが
お誘いメール来るから覗きにきたお!
皆ストレートはえー
なのにコーナーでも追い付けねー
死にてー
>>478 ストレートでもコーナーでも全く付いていけないなら多分どっかチューンがおかしい。
余計な所にPI注ぎ込んじゃってないかい?
腕という第三のチューンが・・・
ミスなしがデフォになってるのね・・・
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 01:03:02.28 ID:hlT5fwIy
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 01:03:33.73 ID:hlT5fwIy
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 01:04:22.43 ID:hlT5fwIy
>>465 雨にも恨み 地震の被害は祝い 雪にも夏の暑さにも妬む
丈夫なエラをもち 欲は果てしなく
決して静まらず いつも大声で怒鳴ってゐる
東海に日本の竹島あれば行って旗を立てて威張り
西に宗主国あれば文化を盗み起源を主張し
南に死にそうなベトコンあれば武器を向けてこわがらなくてもいいと殺し
北に干ばつや飢饉があればつまらないものですがと日本の米を送り
日照りの時は謝罪を求め 寒さの夏は賠償を求め
世界中から嫌われ者と呼ばれ 褒められもせず 尊敬もされず
そういうものに わたしは なってるニダ
∧__∧ ________
<丶`Д´>/ ̄/ ̄/
( 二二二つ / と)
| / / /
|  ̄|
チョンもレイシスト野郎もどっちもNGでおk
と言ってもここにチョンはいなさそうだけどなw
ヒュンダイ擁護しただけでレッテル貼りwあほですなぁ
>>478 しぬな
大丈夫。ウィルソンチャレンジで40週近く走って漸く
12秒近いタイム出した俺よりは速くなれる
おめーら本当速いな。ソコだけは尊敬に値するわ
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 01:11:29.25 ID:1iHpDE6M
みんな余裕で13秒切ってるのか。
まだ19秒しか出ないよ、俺どんだけ遅いんだか・・・。
それ、ゼロスタートの1周目のタイムじゃないのか?
もうストックカーで5秒違うとかチューン以前の問題でござる
こういう滑りやすい車は特に初心者と上級者の差が出やすい
ドリメインの俺でもウィルソンで9秒前半出てるのに・・・
上手い人のを見ても、自分と違うとはわかるが
何がどう違うのか、何をどうすれば近付くのかサッパリ
>>491 車の限界が低くてパワーが無いから
乗りやすい分ごまかしがきかないんだよな
立ち上がり時はほんのわずかな速度差がストレートが終わる頃には大きな差になってる
ウィルソンいう人は何の縁で担ぎ出されたの?
ゲーム好きとか実車持ってるとか?
>>496 メジャーリーガーでプロレーサーレベルの腕前だとか何とか
アメリカじゃ有名なのかも
ABSなしの直線ブレーキって全く音しないのが速いの?
それともグッグッグッって音がする方がいいん?
ギャァアアアアアアアアアアアはロックしてるからだめだけど
勝っても360CSなのかぁ・・・あるから他のがいいなぁ
Forza2(3)のオンラインって人いるん?
全員4に流れちゃったりしてるのかしら
>>498 止まること前提で、減速方向の加速度が一番大きくなるのはギャーの直前のゴーーみたいな音鳴ってるときじゃないの?そこからちょっと踏み足すとロックしてギャーになる。
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 02:59:19.27 ID:MCltTLsl
>>501 2は知らんが3はまだまだ人居る
この前結構長い間4鯖ダメだったときに3行ったら鯖生きてて
8人鬼ごっこを快適に遊んでました
3の挙動も面白い
>>502 そしてその瞬間って微妙に車体が軽くなる(フワフワする?)から
コーナー方向に車体を向けると凄く曲がりやすい気がする
ラグナセカのコークスクリュー入る前のフルブレーキ時とか
日本からもスポーツ選手の挑戦とかあったらいいですね
山本昌とか
>>505 あの人はプロポ型コントローラーがないとイヤなんじゃないかなw
>>504 ブレーキングでフロントに荷重が移動しているから
フロントのグリップが上がってステアリングがより効くようになってる
infinionのシケインとかニュルGPの1コーナーとか完全にブレキング終わらせずに、
クリップでグッと踏み込むと、フロントがグイッと曲がるよ
低速での荷重移動は速く走ろうと思ったら基本中の基本だとおもうのだが
>>504 そのフワフワってのは減速しすぎで、
ブレーキングでフロントにかかった荷重が抜けちゃってんじゃなかと思う。
確かに減速しきってるから曲り易いことは曲り易いけど。
それよりも、ちょっとオーバースピードかな?ってくらいの方がフロントに
荷重が乗ってて早く曲がれる気がする。
>>465 (´・ω・`)・ω・`) キャー
/ つ⊂ \
>>509 「原理原則」や「机上の空論」を正論と思って賞賛してよいのは中学二年生まで
売るようにコード残しておいたのに予想外に10台以上でバトルは楽しいな
10何台いると下位は下位なりに熱いバトルが出来るな
サッカーコード使おうかしら・・
■DLC“Car Pack 3” (2012年1月18日配信予定)
・Nissan LEAF G 2011
・Aston Martin V12 Vantage 2010
・Volkswagen Volkswagen 1200 1966
・Jaguar XJR-9 LM Racecar 1988
・Lamborghini Aventador LP700-4 2011
・Mini Mini Cooper S Countryman (R60) 2011
http://gs.inside-games.jp/news/313/31354.html 流石にツボをついた車種選びしてくるな。
プレミアムカーのワーゲンええのう
いちいち出張してくるからGT信者は嫌われるんだよ
つか一年経ってやっとDLC3回目なのかよ
うわいらねーとか思ったら先輩の話で安心しました
マンスリー以外にもちょくちょくイベントやったりするサービス精神をポリフォにも欲しいわ
そしてこのDLCの遅さ+内容の酷さw
先輩貼るとこ間違えてるっすよ!俺は両方持ってるからいいんだけど
ていうかタイプ1とXJR-9以外はいってるじゃん
いやでもこちらのDLCでなくてよかった、リーフのグレード違い増えるのかと焦った
XJR9はいいと思うけどね?787Bと時代が微妙に違うから実際のトコロ孤立してるような
トヨタ90C-VとかザウバーC-11入れてやったほうが釣り合い取れるやん
いつのまにチョンだらけになったんだここ?
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 11:11:24.86 ID:8GPARZbq
またポリフォ社員のステマかよ。もううんざりだ
過剰な宣伝されると逆に嫌いになる
ステマにしても引きが弱いなw
すでにFMには入ってるのが多いし
日本人 = ネトウヨ
日本人 = レイシスト
ワンパターンだからわかりやすい
リーフキターと思ったらGTかよ
>>522 間接的にForzaがツボをついた車種選びをしていると言いたいのではないだろうか(棒)
やっと三回目でそれかよ
かわいそう
ミニカー起こした物に興味ありません
70年代カローラまだー
XJR-9は素直に羨ましいなぁ
forzaもC Car Packとか出してくれないものかね
先代ミニとXJR-Sはよ
スルーすればいいだけなのに、過剰反応してスレ荒らしてる馬鹿は何なの?
ゲハ民?
>>513ビートルの年式がツボを突いてないわ
ビンテージビートルの中でもマニアが居ない年式だぞ
グループB車両の有名どころは結構収録されてたりするんだけど、
グループB末期の「ゆるい」車両で富士見街道走ってみたい。
シトロエンとかメトロ6R4こないかなー。
>>533 見た目がちっこくてゆるいだけで中身ガチやないですか
自分は、オンラインレースがメインなので
A.Bクラスで使い勝手の良い車種希望
中身ガチというと、予想通りフォードピントのドラッグレース
仕様がSクラスで猛威を。なんだあのタイム。
フォト検索するとすげえウィリーしてたりするし。
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 13:05:33.50 ID:3Eb+nvj+
>>531 3の頃からこんなかんじだろ
空気の読めないオッサンが多い
ここのスルースキルの低さは昔から
ツーリングカー欲しい
フォードのバンにXJ220のエンジンを・・
>>537 2の頃は居なかったんだがな
3がゲハで対GTへの槍玉に担ぎ上げられてから変なのが常駐するようになった
ようやくCJチャレンジで13秒前半出せた
滑るか滑らないかギリギリじゃねえか疲れた
安全運転がええわ
久しぶりに3の方の富士見を走ってみたけど、4と全然違うわ。
同じコースなのに、グラも挙動も3がショボすぎる。
「あれ?こんなにショボかったっけ?」と思うくらいショボい。
他のサーキットだとそんなに感じないんだけど、富士見は違う。
タイヤの限界領域の挙動がモロに出る。
それと60fpsきっちり出てないのか、3だとなんか知らんけど酔う。
あらためて、4の進化はすごいわ。
何もかもがリアルなんで、没入感が凄い。
fpsはFM3のが安定してたっしょ
今回はオンだとカックンカックン止まる
GTって単語があるだけで脊髄反射してるんじゃね
困ったちゃんがおおいね
さあて話題変えるか
とりあえず好きな車言ってけ
セントラ
>>544 富士見は変わったねぇ、俺もあまり酔わなくなったw
特別fpsが変わったとかよりかは無理矢理付けたような逆カントとかがだいぶ減って
スッキリ素直なレイアウトになったのが大きいんだと思う
>>536 リヤタイヤ305までぶち込める割にボディその他がクソ過ぎるせいかpiぜんぜん上がんないからなあ
>>547 ゲハ的な煽りをする奴が、
そうじゃないまともな奴が「変な奴が増えたな」とか言ったのに対して「ゲハ厨は出ていけ」と
言ってるだけだから気にすんな。最近信者を装ったアンチが目立つだけだから。
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 18:25:21.84 ID:80bDdmZT
Facebookのアカウントまで作ったのに、クルマ来ねえなあ。なんか間違えたか?
まだ来てない人もいる??
CJウィルソン?以上のタイムを出して待ってれば良いだけじゃないの?
いやそれじゃなくて
BOSE 370Zのこと?
>>554-555 XBOX LIVEゴールドメンバーじゃないと受け取れないよ。
物自体は先週に届いてる。
>>544 ハンコンでやると挙動が3よか判りやすい気がするんだよな
実車に近いと言うと月並になるが・・・
ドライブするのに違和感を感じるのが少ない感じ
どうやってもCJウィルソンのタイムなんてだせないんだぜ(´;ω;`)
15秒がいいところ これ以上はむり
>>561 もしオートマなら、立ち上がりで物凄い差が出るコースと車なのでちょっと難しい
この機会にマニュアルに乗り換えてみるといいかも
シフト回数は意外と少ないよ
>>534 頭のネジ的に「ゆるい」だと思ったグループB脳。
・・・いや、ゆるいじゃなくて「ネジ穴がそもそもない」か。
ペイントバグ関係を確認する為に久しぶりに2やったけどやっぱ色々しょぼいな
音も全体的に大人しくてR34が4のハイブリッド並に静かだったw
同世代で格段の進歩を遂げたってのはよくわかる
あとオク見たらまだ大量に出品されててやってる人がそれなりにいそうなことに驚いたw
MT使ってる人が、ATでプレイすると
どれくらい遅くなる?
>>566 まずTCSを切って、滑らせないような走りを目指す。
TCSが作動するような走りだと加速が鈍いよん。
そもそもあの条件なら最後のシケイン以外は4速で
走りきれる。
>>566 今13秒台中盤まで来たが最初のコーナーは125K位で回って坂道登り終えたらアクセル離して右にハンドル切ればノンブレーキで曲がれる
後は普通に走ってるよ
569 :
555:2012/01/12(木) 19:53:33.69 ID:Yv3jwJq3
>>559 ゴールドだけど届いてないんだなー
予約特典のスピRも届いたのが早い人遅い人いたからそのうち来るんじゃないかな
ユニコーンじゃないし安い車だから来なくてもガッカリしなくて済む
俺ATだけど10秒台後半。
>>569 あれ、そうなんだ。
システム上「受け付けました」な確認をもっとわかりやすく
してほしいよね。
>>564 でも2ってデフォの音量小さくない?
アンプのボリューム上げれば結構迫力あるよ。
>>565 MT(クラッチ)で9秒後半からATで0.7秒落ちくらい
MT(クラッチ)は一呼吸置いてやってるから瞬時に繋げばもう少し差が開くかも
今試しにATでやってみたらクラッチ有りから0.8〜1秒遅いくらいだった
変なタイミングでシフトアップしやがるからイライラする
>>561 上位陣のリプレイをテレメトリ出して観察するとよくわかるけど
第一コーナー、その後の右コーナー、バックストレート後のシケイン
この3つ以外はアクセル全開のままでいける
俺も最初自分の走り方でやったら16秒台とかだったけど
上位陣のリプレイ参考にしたら10秒フラット台まで縮められたよ(`・ω・´)
ちなみにクラッチ無しMT
ところで第一コーナーって4速のままでいける?
上り坂で失速しそうな気もするんだが……
失速させない様にする為に速度を落とせない
速度を落とさない為にハンドルを大きく切れない
ハンドルを大きく切らずに曲がる為にできるだけ大回りするしかない
その究極が上位陣のコース外からの進入ですな
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 20:40:54.39 ID:80bDdmZT
そっか、Facebookの届いた人も届いてない人もいるのか。
一応、GOLDだけどさ。もう少し待ってみるか。
レスありがとう。
MTクラッチありってそんなに速いのか・・・。クラッチなしで精一杯だけど練習しようかな。
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 20:50:28.88 ID:t9+zWo3L
おぱいぱん
エルカミーノのボンネットの蓋の動きを見るとさ、インマニの負圧を再現出来てる気がする
エンジン負荷を再現出来るって事は、ATの変速もレッド寸前でシフトじゃなくて
実際のATみたいに操作できるんじゃないかな?
そうすればATでもクルージング走行できるのにな
>>476 上限は3と変わらず550台
ギフトで貰ってダブった車種やクラス別で用意していた物を
USBのサブデータへ移動して軽くしたけどまだキツイ
今後はTurn10ギフトとかはサブで受領するようにしないと…
>>544 リアル、って言葉は色々難しい気がしたので最近は使わないようにしてる。
代わりに、綺麗、写真的、分かりやすい、理解しやすい、素直、とか使ってる。
数年前に、超リアル、完全に実写、とか言われてたのが今じゃ
>>580 関係ないけどGTA4の車はATの再現度めちゃ高い
ていうか再現しちゃったら相当タイム落ちると思うんだけどwww
まだGTにコンプレックス抱いてるのか…
お前ら成長してないな
>>584 ぐでんぐでんのサスとかったるいATの組み合わせがいいよな
4の進化がすごいというより3がおかしかっただけじゃね?
CWなんたらのトップの人は1コーナー3速使ってるな
1コーナーはボトムスピード136km/h以上で通過できるなら4速の方がいいよ
今日はまた人が少ないのぉ
Bクラスパブでまたーり走るかって誰もいない
>>568 最初のコーナーは妥協しても135で抜けれれば9秒は適当に走っても切れるよ
>>540 オーストラリア人を馬鹿にするのに使うわけかw
>>577 facebookのBOSEカーはIE9でタグ入力すると上手く登録されなかったな
SUBMITボタン押しても"Gamer Tag Entered"ていう表示が出なかった
後で念のためクロームから入力してみたらちゃんと表示された
本来だったら既に登録されてれば"Gamer Tag Already Entered"て表示されるんだけどね
で別のタグで試しにIE9で入力したらやっぱり何も表示されず、Firefoxで入れたらちゃんと登録できた
IE9てよりブラウザの設定のせいかもしれないけど
>>596 あ、ごめん
俺はもう抜けちゃったけど
ユーザー作成の部屋じゃなくて
サーキット→Bクラス
で入れる部屋がたまたま日本人だけになってたんだ
今日はやけにドゴンなるぜ…
ユーザー部屋って、1人状態だと
入って来る人チョイ待つけど、1人入ると芋ずる式に人が増える
ここ最近重い日が多いよ
日給もぱったりだし
一昨日、AM1時頃のAクラスは90分くらい快適なプレイを満喫したな
ホストの回線が良いのか、ロードも速くサクサク進んだ
>>600 芋ずる?言葉の意味は知ってる?
芋の蔓(つる)のようだから芋づるなんだよ
そういえば日給なんて物があったな
もうすっかり忘れてたわ
ゲームに対する価値観は内容5、グラフィック4、音楽1くらいな感じだったんだけど
ヘッドホン変えたら世界が変わった、今は4、3、3くらい
初めてレース中のBGMオフにしたぜ
数字が減ってる気がするけどきのせいなんだぜ
さらばカスサン
ゲーセンで家庭用とリンクするforzaとか出ないかなぁ。やりてえ。
セガのF355チャレンジみたいな筐体で。パワーステアとか入ってたら猿のようにやっちゃう。
PCやターミナルからもセッティングできるようにしてさー。
ゲーセンに3画面+fanaコン+コックピット型チェアのForza4が3分100円であったらやる。
R34ドゴンではないんですがオン部屋で対戦待ちの時にフリーズが多発する
何が原因なのかな?
ここのスレの皆さんは昨日公開されたrFactor 2のベータはもうTRYした感じ?
4では、フリーズの経験ないなぁ
やったぜ
CJwilsonのタイムアタック練習しまくってついに7秒台が出た
>>613 消してなかったです
ゴースト掃除してきます(´・ω・`)
このスレの住人だったら
無改造カーで富士見勝負して負ける気がしない
チューニングカー勝負ならボロ負け
つまりこのスレの住人で富士見ワンメイクレースがしたいと?
ふと思ったんだけど、このスレにはA部屋やB部屋のトップ勢が結構な割合でいそうw
AでもBでも万年下位争いな俺に死角は無い
ABCクラスはむずいね
皆ミスが少ないから攻めてかないと勝てない
クラブランキングのサーキット部門見てたら
オッサンレーシングが7位に入ってた
160000クラブ中7位とかマジすげえwww
おっさん達は走りこんでる年季が違うんだろうな
それこそ電子制御デバイスのない時代から走ってるんだから
馬力のない車を早く走らせるためにそれこそ今のCJナントカのイベントのタイムアタックみたいなのを日常的にやってたんだろ
今の時代、知識はすぐ追いつくけども、さすがに経験の量だけは簡単には追いつかないからなぁ
7位はすげえな
俺が抜ければ3位くらいになるんだろうな
クラブランキングはクラブ内で一番速いタイムor高いポイントの合計だから、
一位になってる項目が無ければ抜けても変わらないよ。
しとらす珈琲ってマジもんの屑だな
コーナーの度に誰かのインにぶつけながらネジ込みたいならトラックデイやってろよw
キックされないように回線悪いくせにホストしてるのがセコくて笑えるwwww
はいはい雑魚乙
珈琲は厨車でしか勝てなくて強引にねじ込まないと前に出れない可哀想な痛車乗りなんだから放置しておいてあげて
タタ自動車のナノが来れば、Gr.Cのシルクカットジャガーのエンジンを換装させて
走らせる事も夢ではないのか・・・
GT5はアヴェンダドールとかのDLCが発表されて盛り上がってるけど
フォルツァにはDLCとかないの?しょっぼいゲームだね
つ、つっこまないぞ!
>>632 つーかメーカー縛り解除してほしい
どんな車にもシボレーV8積みたい
>>633 ____ / \ よほど都合が悪いようだなw
/ \ ─ ─\ ___
ステマw / ─ ─\ ⌒ ⌒ ヽ / \
/ ⌒ ⌒ ヽノ(、_, )ヽ | / ― ― \ ステマですか?ご苦労様ですw
| ,ノ(、_, )ヽ |-=ニ=- / / ⌒ ⌒ ヽ
\ -=ニ=- / < | ,ノ(、_, )ヽ |
ノ \ \ -=ニ=- /
_|_ _|_ ___ -―フ _|_ _|_ ___ -―フ
ノ \ | \ | \ / ∠ ノ \ | \ | \ / ∠
X | | | | / ) X | | | | / )
/ \ | | \/ \ ○ノ / \ | | \/ \ ○ノ
反応してるカスも荒らし
ステマってなに?
ステルスマニューバの略。軍事用語
>>634 スタリオンにクライスラーV8積めたら俺得
ハイ・インパクトカラーに塗り替えてモパー風のグラフィックを入れてみても、肝心の中身がなー
実車のコンクエストだって中身はまんま三菱製だったと言われたらそれまでなんだけどさ
新手の車の名前かとおもったぜ なんだパンツのことか
フォードRS200あるんだからスタリオン4WDと絡ませてSSごっこをしたいのは俺だけ・・・かもしれない。
んじゃ俺歯科医のセンセー役な。
さてプリウスがGT300に出るわけだが
>>643 どうせaprカローラのガワ変えただけだろうからどうでもいい
FFで出てきたら応援する
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/13(金) 12:47:27.35 ID:PUR01e9H
>>595 レスありがとう。
俺はiPhone4からやってみたんだが。なんせ英語がからっきしなもんでorz
以前、ここに貼ってあったURLから入力できるところにタグ入れてみた。
リーフもTCになってたね
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/13(金) 14:54:24.98 ID:5dioo6e+
オンラインで普通にストレートでグングン離されていくけど
一般的なコースの対戦仕様はクロスセッティングで最高速より加速重視で行ってる?
ギア比の問題というよりは、アップグレードの差の方が大きいと思う。
あと車種の差とか
身も蓋も無い話だけど
フルカスタマイズのミッションだとPIが跳ね上がるから
自分の場合レブらない限りは純正ミッション使うよ
車重とタイヤ幅だけはどうしようもないからな・・・。
アルプスなら軽量化するより馬力につぎ込むとか
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/13(金) 15:57:38.93 ID:rmY/uVZg
最高速が今回はPIに加算されるんだよな・・・
ゲージの10評価も3みたいに400キロくらいがカンストからかなり緩くなったし
同じ吊しのクルマでも腕の差でコーナー立ち上がった後スーッと離れていくからなぁ
突っ込みすぎて加速が遅れてるとか
11000千回転までキッチリ回せ
そんな高回転うるさすぎます
こないだシルビアスペックSでFUZIスピードウェイのバックストレッチを150.76キロと言う尋常じゃないスピードで駆け抜けた。
エンジンはSR20のNA、ターボと違ってレスポンスが凄い。
空ぶかしするとタコメーターの針が俊敏に動く。
ATだけど血が通ってるみたいな吹け上がり。
オレのアクセルに敏感に反応するこのエンジンのツキの良さ。
不思議な車だ。機械と言うより血の通った生き物みたいだ。
隣に沢尻エリカ似の女性を乗せたんだけど。
明らかに彼女のパンツの湿度は上がっていた。
2リッターノンターボで160馬力も出てるから凄い。
伝説のスポーツカーのハコスカGT−Rも2リッターで160馬力だった。
まさに現代によみがえったGT−Rと言ってもいいだろう。
軽さを生かして走ればターボを簡単にチギれる。
今度から道でスペックSを見かけたら道を譲りな。
飛ばすのは精子だけにしておけよ。どうせ張り合ったってNAのシルビアにはどの車も勝てねーよ。
俺はNA SLIDEってチーム作ってるんだけど。
スペックS乗ってる奴はなんかトラぶったら勝手にNA SLIDE所属ってバックに語りな。
みんなその名前出すとビビっちまうから。
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
白のGTO君ってその後BMWかったんだよな・・・
今はなにのってんだろ
やっぱりカッコつけ感のあるシルビアコピペより純粋に喜んでるネ申のGTOの方が面白い
fujiスピードウェイをfuziと明記するあたりがオシャレだとおもっているんだろうか
神GTOはネタじゃなくガチなだけに本気で面白い
しれっと速度違反自慢してるしなww
えーと、なんのコピペなんだ?
それか。縦読みか斜め読みなのか?
>>668 BMW買ったのは神GTOがコインパーキングで神GTO盗まれたから。
その時は社会人になったのでBMWにしたらしい。
順天堂大学出身だから今医者やってるじゃないのかな
俺も一応医療従事者だから分かるんだけどああいう性格の人多いよ医者は。どっちかーってーと技師さんの方が大い気もするが
神GTOみたいに学生の時の親の仕送りでクルマ買っちゃうとかよくいる
NAシルビア好きだけどな、実用性あるし。
アルテッツァもファミリーセダンに丁度良いし。
DB8はちょっと刺激的。
これ見るたび
>まさに現代によみがえったGT−Rと言ってもいいだろう。
勝手に殺すなと言いたいw
5速ぐらいから発進して徐々に回転上げて行くとバタバタバタとかキュゥゥゥゥゥゥとか色々な音が聞けて楽しいな
神GTOって盗まれてたんだ
そういえばインテRって4ドアあったけな
そういや画像板でピットロードMのGTO作ってたけどあそこのはゼロヨン9秒台らしいぞ
やっぱNAでも高速でR34をぶちぬけるぐらいだからな
盗難にあってもおかしくないかもしれない
>673
こんな有名なコピペを知らないとは。
>>677 挙動自慢の割に5速発進出来ちゃうって何それ
いったい何をシミュレーションしてるんだって話だよな
5速発進くらい実車でも出来るよ
実車でやるのはクラッチもったいないけど
クラッチ磨耗とかオーバーヒートはシミュレートしてないしなw
やっぱりリアルさではGT5だな。
相手すんなよ
猿みたいにいつまでも来るぞ
>>682さんは軽とか乗ってるんでしょ
5速発進がリアルじゃ出来ないと思うのも仕方ないよ
ATで4速までしか無い車に乗る俺に死角はなかった
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((◆)) ((◆))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // <5速発進できないと思ってたんだってさwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バーンバーン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
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ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
まあまあ落ち着いて落ち着いて
>>682はきっと恥ずかしくてもう同じIDじゃ書き込めないよねwww
しまった時間を指定するの忘れた。1:35〜あたりだな。
>>605 エンジン音を大音量で聞くorヘッドホンを長時間装着してると難聴になるから、小さいコンポをお勧めする
セナは母国ブラジルグランプリで終盤にミッショントラブルで5速だけしか使えなかったのに優勝して母国初勝利で気絶したというのに
セナといえば肉
肉といえば牛
ForzaってGTのパクゲーなん?
コブラだかボスマスタングだか忘れたが、3速発進してもホイールスピン止まらないとか昔聞いたっけな
>>704 「ForzaはGTのパクリゲーだからクソ」なん?
モチロンソウヨ
ForzaはGTのパクリのゲームでもない
断じてクソでもない
俺にとって最高のレースシム
レースシムではないな
マジかよ糞箱買取拒否
糞です
そうだよ(便乗)
千客万来
枯れ木も山の賑わいと申します
レースシムというより草レースシムだな
とりあえずサーバーのレスポンスが上がるまでスカイリムやっとく
また部屋爆発かよ
>>717 MUR大先輩オッスオッス!
Forza4買ってきて、ずっとキャンペーンモードをやってるんだけど
これって別に1位じゃなくても次のレースに進めるみたいだけど、順位気にせず進めていって良いものなの?
今の所1位になれなとリトライしてなるべく1位で次のレースに進んでるんだけど・・・
>>723 イベントリストからレースを個別に選べるので、そっちからやり直す方が
ちょっと幸せになれるかも。あと、キャリアモードとイベントリストは
完全対応しているわけじゃないので「該当イベントにさっき走ったコースが
無い!」なんて事もある。その場合は順位気にする必要なし。
Forzaのワールドツアーってのは
何からやっていいかよく分からない人のためのモードなので
数をこなして実績解除やバッジを獲得すること以外は
特に何にもなりません
ゲームに慣れて来たらイベントリストやライバルをこなしたり
またはオンラインに突撃するとよいでしょう
>>723 勝ち続けると相手も速くなるらしいので、適度に負けた方が楽かも
>>726 ギリギリまでゴール手前で待ってやったら、シーズン何年目になっても最低難易度のままっぽいねえ
>>727 難易度変動は順位だけじゃなくて2位以下との差も考慮に入れてる、ってことかな
アシスト設定によって難易度変動、って話もあったけど実際どうなんだろう
evoX GSRなんだけど、5MTと6速パドルシフトの2モデルあるようなんだが
収録してるのは何・・・?
パドルは使っていないようなので、5MTと思いきや
ハンドルの裏にパドルが見えるし、6速まであるし
FMはGT3あたりで不満をもったダンたちが「俺たちで理想のGTを作ろう!」となったのが始まり
GTがマトモな進化してりゃダンたちも、こんなメンドクサイことせずにそのままGTで遊んでた
エンスージアだってGTに不満をもった元ポリフォの反乱分子が作ったものだろう?
>>724 そうだったのか ワールドツアーでいろんなコースでフェラーリGTイベント
走れたからイベントリストからもう一回と思ったら なんじゃこりゃーorz
ってなってたんだよ 残念だなぁ
>>729 意外と難易度の変動は大雑把な気がするな
クラ有りMT以外はアシスト全OFF、ファイナルラップまでは全開ってのを数シーズンは繰り返してるけど
それでも難易度が初期から変わった様子はないし、
少なくとも区間タイムで何秒離れてたとかは難易度の変動に含まれてないと思う
>>732 ワールドツアーだと
50年代ロードスターでニュルGP
V8スーパーカーでポジタノ
R1でトップギア
という、かなり無理があるコースも出てくるのよねー。
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/13(金) 23:53:23.69 ID:rmY/uVZg
>>730よ、えぼてんはシフトノブみたいなものでもパドルでも操作できるSSTがあるぞよ
736 :
735:2012/01/14(土) 00:05:31.37 ID:YjGkobLU
三菱サイトも見たけど、ノブの奴はパドルつかないようじゃないか
えぼ10でマニュアルってしっくりこないぜ
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/14(土) 00:11:50.81 ID:TxBNIq4u
>>734 R1でviejoミニとかマジないわwwww
プレイヤーを待ってるとか出て全然レース始まらねえ…
最近こういうこと増えてきたが、今日は特に酷い
スリップストリームに入られると変な音出る?
喘ぎ声が聞こえてくるよ
>>706 それ言い出したら、大抵のゲームは何かのパクリになるからなぁ
FPSの起源云々とか
>>738 そういう時は一旦退いて(サインアウト)る。
レース開始まで待ってたら外人から
「出て行けやゴルァ」的なメッセが飛んで来た事がある。
>>742 初めてロビーでフリーズした
今日は本当に調子悪い
とりあえずキャッシュクリアしてみた
ロビーに入るのに時間が掛かるなあ。
バイナル数多すぎるものを剥がして参戦中。
>>738 コーススキップすればカウント再開される。 当然過半数投票が必要で次のコースになってしまうけど。
先週の土曜夜だったかな。 頻繁に待ちになる状況でこの方法で進めてた。
理由が判ってる参加者は直ぐに投票入れてくれるけど、そうでないなら誰か抜けるか入ってくるまで
止まってる気がする。 ま、そう言う状況ではドゴーンも半端ない印象・・・
参ったな。ラグがひどすぎて同期が取れていない?
鬼ごっこでスタートした瞬間自分以外誰もいなくなって即終了とは・・・
諦めてドバイ24時間見る
ドゴーン2連発・・・今日はだめだな。
なかなかの糞ゲーぶりですな
ホストするなら確実に外人キックしろよ
モ爆発率が格段に下がるから
大人数だとなおさら
すぐに
きっくしろよ
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/14(土) 02:00:11.56 ID:WYWxcj12
3の鯖って、クラスごとの接続人数出てなかったっけ?
よくこのスレに上がってたiRacingてのやったけどFORZAの方が全然リアルだったね
iんあんちゃらはただクイックな挙動で難しいだけ。FORZAの方が全然自然だわ。
PCゲー持ち上げてforza貶してる奴って
なぜかGTには文句言わない不思議
>>753 だな。
恐らく糞T5信者もPCゲー目の敵にしてるからここで持ち上げといてアンチつくろうとしてるんだろうな。
ほんとクソゴキのやる事は単純で分かりやすいw
そんなんだからいつまで立っても債務超過なんだよw
まだGTにコンプレックス抱いてるのか…
お前ら成長してないな
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/14(土) 03:05:55.51 ID:TxBNIq4u
クラスごとっつーか鬼ごっことかみたいに部屋の種類ごとかな
他ゲーの名前をもじったり、ゴキとかゲハ用語持ち出したりして(糞T5とかな)貶す奴は全部信者のふりをしたアンチだろ。
どっかいけよID:HqrYetKD。
>>731 MSが箱版GTが欲しくてT10を立ち上げて作らせたわけだから
GTの出来がどうでもForzaは誕生したと思うよ
猿に餌を与えないでください。
悪いのは猿ではなく餌を与える人間です。
GTもFORZAも両方楽しんでるから関係話しだはw
忙しくて一週間ぶりに走ったら自己ベストタイムと比べ三秒も落ちてたわ
がんばってるがどうしても縮まんね
もうダメかもしれん
セガGTとForza両方楽しんでるぜ
>>745 時間はかかるけど、何もしなくてもカウント再開するよ
クラブのランキングでOSSNの2つくらい下にOld Guys Racingってのがあって笑った
どこでもおっさんパワーは凄いのか
それもあるけど、経験の差がでかいかと
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/14(土) 12:19:01.77 ID:zrrmtThs
ヒュンダイカーパックの評価が☆2w
朝鮮ごり押しを嫌うのは世界のスタンダード
定期的に他ゲーの名前出して貶してる奴は総じてゲハ厨
あれ国内オンリーの評価じゃねえの
T10GJ
>>757 そうやってクソゴキって即効なりすまし認定するよなw
ホントわかりやすいわwww
さっさとGTスレに帰れよwwwwwwwww
gt500確定!他の車はいらんだろ!
>>771 '69 Camaro SSとか、2の頃からユニコーンだったような…
GT500でニューナイトライダーごっこで決まりかな?
GWTだと参加できない人も多いから、クリスマスのギフトカーとか、
こういった投票でユニコーンカー配る方がいいよねえ。
Week in Reviewもfacebookに完全移行の模様。それによると
King of the Trackの景品である360CS、CJ Wilson Racingのオリジナル
ペイントカーになるみたい。
普通のモデナが相当早いからCSにはすごい期待してる
なによりチャレンジグリルついてるし!
>>775 コメント見る限りだと、カマロ優勢、時点GT500みたい。
ターン10と遊ぼうに参加してる人だとカマロとタイプRは持ってるだろうから
GT500になってほしいわー
まだボタン投票所は設置されてないから微妙だけど、コメントではGT500も多い
のよね。さてさて。
>>780 その2台ならどっちが来ても嬉しいかな
無限シビックと無限インテはベース車にも無限エアロが用意されてる分、あまり特別って感じじゃないし
無限仕様をユニコーンにするんなら、せめて2で消えた無限S2000でも復活してくれりゃよかったのになあ…
インポートチューナーパックを夢見ることが多い
2はほんと趣味に走ってた車があったね
ねーねー、実績3桁で星3つの日本人って怖くない??びっくりして一旦登録したフレ消しちゃったよw
別に怖くない
箱買って始めたばかりかもしれないし
>>785 どう考えても始めたばっかなんだろ
誰にもそういう時代がありました
来月はSLS AMG GT3頼むわ
TDUが初の箱ソフトだった俺は実績三桁でも☆5だったぜ
他のゲームじゃ好ましい評価貰えないな
>>785 ☆なんて1じゃなければ気にしなくていいんじゃね?
実績なんてみんなの言うように購入時期次第で増減するし。
砂ばっかりやってたらドカドカ悪評貰ったぜい\(^o^)/
そもそも、オン対戦ルーキーは☆3個
>>790 評価って確かネットで対戦してれば、悪評もらわない限り自動で好評価扱い、
その悪評も相当もららわない限り勝手に☆は増えたと思う
なんか「私日本」って書いてあるインテグラあってワロタ
武士のバイナルも貼ってあるわ
国籍、ドイツなのに
全くラグのない外人がJP部屋で走ってる
日本に住んでいるドイツ人か、ドイツのタグ使っている日本人なんだろう
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/14(土) 17:25:31.83 ID:iDY7ugoX
King OF Track、最新タイムが反映されないみたいだよ・・・。
せっかくWilsonのタイム抜いたのに・・・
LEADERBOARDで検索しても古いタイムのままです。。。なんでじゃー
自分がホストする時は、新たに入室して来た人の国籍チェックして
外人は、即キックするんだけど
これからは、1レース様子見した方が良いかな?
ホモは関係ないだろ
バッジを日の丸にしてるので、テッキリ日本人かと思いきや
ラグってるので、タグ確認してみると外人なんて事もある
JP部屋が、マナー重視なのを知っていて
クリーンレースを楽しみたいが為に、日の丸バッチにしての入室なんだろうけど
流石に、ラグいのでキックさせてもらってます
>>802 それもあるけど、日本人部屋はいつも人が多いからってのもあるみたい
あいつら同じような部屋ばっか建てやがって、みごとに分散しとるからね
普通のパブいけばいいのにな
パブはパブで、ラグが無い外人だらけだと
JP部屋と全く違うエキサイティングなレースが楽しめるのが良いね
最近はプライベート部屋が無いので
夜間、パブ行っても日本人滅多に見ないと思ったら
ユーザー作成のレースに引きこもっていたのか
ユーザー作成レースは、毎晩安定して部屋数があるよ
こりゃカマロ確定かな
カマロあるから要らないなぁ・・・
カマロは2でも3でもとうとう手に入らなかったから欲しい
LP640がよかった
もうGT500の2倍以上得票があるのか。
GT500は10年式もあるからなあ。でもPIの関係で07年式の方が
Bクラスに収めるのが楽だし、Aまで上げても余裕があるのよね。
>>812 21時〜辺りから部屋立ち始めて人も集まりやすくなるね。
>>804 FUCKOFF!
GT500だろクソ共め
ちゃんと公式ニュースページにもWeek in Review来てる。
facebookだけじゃ不足だよね、やっぱり。1/6分がfacebookに
しか来ていないのなんかの都合だろうか。
Forzaのマルチってフリー走行部屋は作れますか?
>>815 69カマロは69にしかないボディーだから、カマロの中でも特別人気が高いんだよ
GT500なんかと比べんなks!ってファンが多いんだよ
>>817 時間制限にすれば擬似フリー走行的なことは出来るけどダメだよなw
そっか始めたばかりなのか。そういえば金に困ってる感じだったから適当な車を出品させてそれ(吊しハチロク)を500万で買い上げる形で金渡したんだけどね。
>>819 69年カマロも嫌いじゃねぇ。むしろ好きだ
だが納得できねぇ!とうせTF見たニワカ共が
カマロカマロ言ってるだけじゃねーのかと
(アレは2代目と5代目だけどさ)
>>821 カマロは普通に使えたのが初代だけ、2以降ずっとユニコーンだったしな
3までは普通に使えたGT500が劣勢なのは仕方ないんじゃね
それに映画的人気なら、未だに年式問わず「エレノア」と認識されてるGT500の方が…
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/14(土) 20:52:24.84 ID:va50OLiM
787B入れてくれないかしら・・・
aクラス日本部屋によく出没するやつで、周り全く見てなくてぶつけまくりな運転の奴がいるな
cなんとかかんとか
つぎ会ったら晒すから
ここはお前の日記帳じゃねえんだから
本人に言うなりメッセージを送るなりしろ
マイデザイン400超えたら車に貼れなくなった
くるくる表示が止まらないからゲームを再起動したら
360まで減らしても他のどの車にも貼れなくなった オワタ\(^o^)/
おい このスレにいるチョンコ
>>750が外人キックしろと言ってるぞ?
日本人はレイシストなんだろ? 早く差別だと批判しろよ
>>824 Aクラス部屋によく出没するホモってお前のことだったのか
>>827 縦読みに気がつかずマジレスする激寒ノンケ兄貴
なんだおめーら
そんなに晒して欲しいのか?
>>827 レイシストがあーだこーだ書き込んだのは俺だけど、
日本人がレイシストなんて言ってねーからw
ヒュンダイを少し擁護しただけで、
チョン認定して死ねだの言ってるやつに言ったの。
お前の脳内で勝手に変換してファビョってんじゃねーよw
そもそも
>>750は、
外人がいると部屋がドカンする確率が高くなるから蹴れってちゃんとした理由があるじゃねーかw
まじで頭おかしいんじゃね?
KIA擁護してるトップギアもチョンだな
835 :
ほもで:2012/01/14(土) 21:41:49.67 ID:9DGAbjw/
ぐだぐたいってねーで晒すか晒さんかどっちなん?
ほもほも
ホモゲームと聞いて飛んできました
Cなんとかって珈琲じゃないのか?
俺がホモだ!(`・ω・´)
コーナーで暴れる自車と格闘してる人を見ると
あの車じゃ、周り見る余裕ないだろうなぁ、という人が時折いる
840 :
俺は:2012/01/14(土) 21:52:08.79 ID:9DGAbjw/
なんだ...ホモだっただけか
A部屋ズガン・・・
満員近かったし仕方ないね
爆発するのなんとかしてほしいな
16台世界大戦だと負荷がかかりすぎんのか
プリウスやリーフなんかを限界まで出力上げて縁石踏んで大・回・転!しながらヒャッホオォォォウと叫んでる人がいたら俺だ。
爆発したからSでまったり
パブSも爆発した(´・ω・`)
Sあったのか!
次こそ入るぞ
マルチスクリーン設定にしてるとデザイン貼れなくなるという話を思い出して
設定しなおしたら貼れた ハジマタ\(^o^)/
部屋の名前に国名つけるの日本人だけじゃね?
>>850 マルチスクリーンonにしてても、くるくる中に椎茸押してたら適用になることがある。
もちろん何やっても駄目な時もあるけど…
>>851 この前ラテンアメリカとか見たよ
意外と立ってる時は立ってる
ニュージー、オーストラリア、台湾、フランスあたりは見る
今何見てるかは分かるだろうが、次回追加車種にマローダー入れて欲しいな・・・
>>855 あれはForzaじゃなくてMWとかに入れるべきレベル。
>>857 NFSMWに入れた所でロードブロック位しか使い道無い気がする
>>855 マローダーは俺も初代が欲しい
60年代NASCARカラーで走りたいぜ
二代目の7リッターV8もいいな
こんなん出てきたらションベンちびるわ
>>864 バトルテック乙
そしてグラージ乙
マローダーと言ったらマーチン・マローダーだろう。
>>862 装甲車に同じ名前のがあるんだな
てかトルク重視で大してスピード出ないんじゃないのか、それ…
160キロは出るよ。馬力も凄くて260馬力だったっけ?
この手の車は何よりもトルクじゃね
ハンヴィーとか高機動車とかも排気量でかいけど200馬力無いでしょ
今は高速で駆け抜けるのも重要だからね
10トンの装甲車で160km/hは凄いな
アメリカ軍のハマーみたいなやつが100km/h程しか出ないと何かで見た
ブレーキも強力なんだろうな
いやーアフォルザ面白すぎワロタよww
発売してから今日が一番面白かったよ
部屋も全然爆発しねーのwwww糞重いバイナルハッテンのにwwww
テンション上がって寝れなくなたっわwww
以上チラ裏っす^p^アウー
>>871 ハマーみたいな、と言うかハンヴィーの民生版がハマーでして…
マローダーってスターシップトゥルーパーズ3にでてきたアーマーしかわかんね
>>875 無駄に歌の上手い司令官が唯一の見所だったあれか
>>873 知らなかった
そういえばAUTOVISTAにハマーあったな
SUVは詳しくない上に軍用ときたらもうほとんどわからない
そう あのハゲ
フェイスブックのアンケートみたけどもう当確状態じゃないか もってない車種だからどれでもいいのだけど
カマロに乗れるのは初代以来か
懐かしいなw
初代だとバイナルトップは勿論ストライプもペイント不可、
さらにマッスル向けのホイールとかも皆無で使い勝手悪かった記憶しかないが、
今回はちゃんと愛用してやろう
22:30くらいからA部屋ホストやってたけど、3時間弱ずっと爆発せずにレースできたのは意外だった。
ただ単に回線が良かっただけかもしれないけど、前に誰か言ってた「ロビーで全員準備完了したあと数秒待ってから開始する」ってのを意識したのも効果あったかも
DLCとかセコイ商売にせい出す前にサーバーなんとかしろや
せこい商売(笑
サーバーは最近は落ち着いたと思うのよね
年末年始は表示されないわ、いきなりサーバー利用できないから後でまたやりなおせってのが何度も出たけど。
この頃はランキングはさくっと出るようになったと思う。
オンラインレースのマッチングが、というなら俺はしらんけども。
なんでパブAの回りにはもできや筑波がないんだろう やっぱりジャップのサーキットなんて除外なんかな
はいはい
筑波は野良16台でやったら間違いなくグダグダでしょw
茂木はあるといいね
トップギアがグダグダレースになってるから茂木と差し替えてくれたらいいな
あと、カミノ・エクストリーム組み込まれるとなおうれしいな
>>880 そういえば3の時は「ペイント読み込み完了」みたいな感じで緑の○印がついてたよね。
そうするとロビーで暫く待ってからスタートするのって有効なのかも。
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/15(日) 08:28:25.21 ID:Jyfn6G5N
>>876 ♪Good day to die〜
1は最高だけど2、3はクソだったな…
4にちょっと飽きて来たから、FM3やり始めて、レース中のBGMで色々気に入ったのがあったんで、
wiki見てCD買ったりしてるんだが、よくよく聴いてみると、
なぜかwikiにも載ってない曲が2つほどあって、両方とも結構好きな曲だから困ってる
誰か曲名知ってる人いないかな?
2曲とも、ロック系ではなく、クラブミュージックみたいなボーカルの無い曲なんだけど
ドリーム・シアターは一枚目こそ至高
>>893 実は俺も、そのサイトよく利用してたんだけど、残念ながら載ってないわ・・・
わざわざ貼ってくれたのにゴメン
コメント欄に2曲分の情報が出ててこれかと思ったよ。
Forza2の曲って評判悪いのか
独特の世界観があって好きだったけどな