グランツーリスモ総合スレ 38周目

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 21:20:08.03 ID:maAnnNmb

■前スレ
グランツーリスモ総合スレ 37周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1304165857/

■レギュレーション
・980を踏んだ方が、次スレを立てましょう。

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 21:40:48.56 ID:B/XQK1Sf

　　　　　スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
._._..._..__＿__＿____　_　..__r..;.;.　...　..　.__　...　..__　.r_..,___,____._.＿_..＿._._
　　　　　　　　　〇..;lir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;;ir;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;iﾘ;．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 21:50:43.83 ID:TpusMsuj

プレイリスト
もっと使いやすくしてくれればいいのに

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 21:50:56.65 ID:TpusMsuj

＞１乙

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 01:32:14.21 ID:3vKmXLAd

普通免許(AT)取ってる最中なんだけど、このゲームで練習になる？
ステアリングコントローラー有りで大体の操作感覚だけ覚えたい

技能講習を受けてみて思ったのが、
どれだけ回せばどのぐらい曲がるかというのは、
感覚的に慣れていくしかなさそうだった
あとハンドルを回すのがぎこちないというのも直したい

とりあえず、短い技能講習の時間だけでは慣れるまでは行けそうにないので、
このゲームでハンドル操作だけはある程度まで感覚的に行えるように練習したい

と考えてるんだけど、やっぱりゲームで、むしろ悪影響になったりしちゃう？
コントローラー込みで考えるとわりかし高い買い物になるので悩んでる

ハンドル感覚と操作のぎこちなさって部分だけの練習としてはどうでしょうか！

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 01:52:52.62 ID:24eDbmue

昔、Rとかシルビアとか、プレミアム車の中にある車も色々乗ってたけど、
ゲームと実車は、天と地ほどの違いがある。はっきり言ってすべてにおいて全く違う。
ゲームは恐らく、サーキットのコースやシフトポイントなどを覚えるの時くらいしか使えないと思う。

実車とゲームを同レベルに考えてると危険だし、そもそもそんな発想になる時点で、免許取る資格があるのかさえ疑問が残る。
教習所で何回ダブってもいいから、ちゃんと練習してから公道に出てくれよな。

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 02:40:00.93 ID:sydWH3zF

ゲームではブレーキを踏んだら負けてしまう。だから本物でもブレーキは一度も踏まなかった
カーブはドリフトでクリアしようと思っていた

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 08:38:34.61 ID:Gx6I2Yyd

>>7 ネタ…だよな？

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 11:17:34.55 ID:R/p20Zcb

>>7
俺の知り合いでそんな感じで事故った馬鹿がいた。
ここ見てたら嫌だから車種や場所までは晒さないけど、当時はマジで死ねばいいのにって本気で思った。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 12:28:14.10 ID:3vKmXLAd

やっぱりゲームはゲームで、実写の練習には向かないのかあ
とりあえず、コントローラーだけ買って、ハンドル回しの練習だけに抑えておきます！

返信ありがとう！！

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 14:46:04.25 ID:AgxtBD1h

まぁ、取り敢えず･･･一度、その辺走ってる車をGTで購入して、制限速度で車走らせて見ろ。
本当にそれが、実際に運転してる速度だと思うかどうか、だ。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 16:39:53.49 ID:nmoBqBqj

>>10
フランスかどっかにGTアカデミーってドラスクあって
GT5使って練習してるそーだよ。

実際に実車で優勝した生徒も出始めたから、あながちゲームって扱いは出来ないわな

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 16:48:15.15 ID:IJOgIejK

ドラテクどうこうとはまた別だがニュルブルクリンク24時間耐久に出場したレーサーが
GTをやりこんでコースレイアウトを頭に叩き込んだ、とコメントしていたのはカー雑誌か何かでみかけたわ

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 19:48:54.65 ID:xKGqQsAr

このニュースが元ネタ

ブレーキ踏んだら負け…と無免許少年、危険運転容疑で送検
http://response.jp/article/2003/12/10/56250.html

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 22:52:49.23 ID:6+nLbJa5

>>1乙

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 08:18:40.33 ID:gYmtqAl5

>>10
大型の3Dテレビを持っていれば操作感くらいは味わえると思う
ただし、断じてオススメはしない

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 11:10:54.80 ID:tzR21KW7

>>13
そうそう。
主にコースを覚える時に使ってるんだよな。
あれをGTは操作感が実車に近いから練習に使ってるとか、勘違いしてる奴が多すぎてびっくりする。
たぶん免許すら持ってない奴らがそう思ってるんだろうけど。
もし、実車に乗ってるなら、GT内で同じ愛車に乗ってみればすぐ分かるのに、いったいどんな感性してるんだが・・・

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 13:11:25.33 ID:5S8DnVus

・コースから絶対にはみ出ない
・速度を出さない
・使う車を定期的に変える
みたいに意図的に制限を加えてなら、ハンドル操作の練習にはなると思う
本当にハンドル操作の一点だけね

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 13:22:19.82 ID:i1r75gyx

ライン取りの試行錯誤もできるわけだがｗ
そもそも車やセッティングで個体差があるんだから、車の挙動に関する基本的な変数を押さえてくれれば御の字。
その点GT５は無問題。
車の免許は持ってても、コース走った事ない奴が、なんか適当な事言ってるなｗ

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 23:49:03.60 ID:ypog7P9m

>>19
君は免許持ってるのか？
何に乗ってる？
ペーパーとかAT限定とかじゃないよな

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 05:22:40.12 ID:UtLOMFMn

初心者にありがちなハンドルを切り過ぎない練習になれば十分じゃね

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 08:15:24.19 ID:yz/1p6ae

車はタイヤと路面の摩擦で走っているということ。摩擦円をはみ出すと、コントロールが効かなくなること。これは事故を防ぐには大事なことですが、リアルでは練習する場所が殆どありません。
それを安全に経験出来るだけでも、充分役にたっています。他にも書ききれないほど価値があると思います。ドライバー歴30年以上の青年より。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 09:03:58.51 ID:9wsDg+Ai

この板って、このスレに限らず、中二が多いよね。
>>17のような。
見てるこっちが恥ずかしい。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 12:06:52.28 ID:SnVSD3Zk

レース走行時の参考程度、って気軽に考えておいて
実写にいざ乗って、経験をした後、改めて戻ってくればいいさ。
その上で、シミュレーターとして使うなり、ゲームとして遊ぶなりすればいい。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 04:37:14.62 ID:tSgDB8tz

どうでもいいけどペスカローロのプジョーエンジンの方のミッションのギア比のデフォがクロス過ぎるから色々弄ったら化けた件について

最初にファイナルを一番右側にセットして4ならオート、
5なら最高速のところを弄って6速が1130ぐらいになるところまでに調整してファイナルを元の2.412に戻すとクロスしつつ最高速伸びるほぼ最適なギア比になるわ。
…………まあ、玄人なら常識だろうけど。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 11:35:55.68 ID:h1tJH/KN

ギア比の基本的ないじり方を知らない俺には、デフォ以外なかったのであった。
どないすんねんあれｗ

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 12:05:05.15 ID:+CG+ZzMZ

取り敢えずGTO SR（NA）は加速力がなく弱い
同じようなスペックのSUPRA SZ-R（NA）または
ALCYONE SVX（NAチューン版）より弱い
ギア比をいじってもダメだった

5速なら基本GT-Rのギア比にすれば強くなるが…

SUPRA SZ-Rは6速だからそこそこ強い
GTO SRと同じNA+4WDのSVXは以外と加速力があり強い

あっ、これ初代の話ね

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 17:53:11.80 ID:ZvN5OdYr

ＤＬＣ第３弾きたな
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20120112_504034.html

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/13(金) 02:13:42.42 ID:nDeXvkZ+

>>26
分かりやすく言うと最初にオートセッティングで今のパワーに有った最高速が出るセットを出す、
そのセットのトップギア(5速までなら5速、7速なら7速)の数値を覚えるか書くかして覚えておく。
ここでファイナルのバーを一番右に振るがここでもファイナルのデフォ値を覚えておく、
次にオートセッティングのバーを動かしてさっきのトップギアの数値と同じになるように調整。
最後にファイナルをデフォに戻す、これでお手軽クロスギアレシオ化が完成。

30 ：26：2012/01/13(金) 17:18:34.53 ID:Dq2qZDIJ

おお、なんか、できてきた。
ありがとうー！

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/13(金) 18:34:37.94 ID:OgEKspzQ

ギアをそんなに細かく変えるのってすごい！
あたしはよく分からないからとにかく各コースで一番長い直線の終わりあたりで回転がギリギリ限界くらいになるようにオートで調整するくらいです(≧∇≦)ﾉｼ

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/13(金) 23:15:25.06 ID:nDeXvkZ+

>>30
後は色々いじくってどうしたらクロス化するかって覚えると捗るぞ。
ちなみにこの状態でオートセッティングを弄ると大惨事になるので注意。(>>29のやり直し)
間違ってオートセッティングをクリックしたらバーを動かさないでまた決定すればセットが崩れないから覚えておこう。
>>31
各コースに合わせてるのは偉いよ。

自分は面倒だからテストコースで決めてるわｗｗ
それで色々いじくって更に狭くしたスーパークロスレシオにしてる。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/13(金) 23:59:15.33 ID:Dq2qZDIJ

そういや、２４ｈ耐久って、セーブした場合、連続ログインとかどうなる？
毎日（１時間くらいでも）はしれば、連続ログイン扱いになる？

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 02:43:44.37 ID:0Zb7UJid

>>33
奈良ない

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 10:43:12.99 ID:2tWse6PM

　　　<ヽ,　　「:l　　　　　　 /7 　　「l 　　/'.７
　　　　丶`:-': '-..,「:|　　　 |:l 　 _/"ー-´／
　　　　　 ??ヾ／　??ヾご／´??
　　　　　　　　 /　　　　　　　　丶
　　　　　　　　レ⌒ o　⌒ヽ,　　 }
　　　　　　　　〉 (ё,　(ё　' (G)i
　　　　　　　　｛　　し　　　　ノj,'
　　　　　　　　 ', 　 'こ' 　　　　J
　　　　　　　　　ゝ .,,__＿__,. イヽ、
　　　　　　　　 ,＜　`-ー／彡／ヽ
　　　　　＿／　ノ(_　／／_,,.〉　　ノ
　　　　と__ゝ-''´ {／／l|l　_/ヽ／
　　　　　　　　　〉ニZニニ^〉i.i.i
　　　　　　　　　　|／(/＼＼ /
　　　　　　　　　　L/_(/ヽヽ_,|
　　　　　　　　　　 |＿|＿|
　　　　　　　　　　と´__.}{.__`っ

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 15:22:00.69 ID:TGN0qXq6

レーシング仕様やスペシャルモデルのカラーリングをチェンジできればいいなぁ

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 16:14:55.02 ID:kpcfw1q+

>>34
さんきゅー。
てーことは、適正経験値しかもらえないって事か…
Ａスペ40レベルは遠いなぁ

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 09:16:51.79 ID:H/mztrSh

車種ごとの純正色なら自由に変えられるようにしてほしかったなぁ
ただでさえ目当ての車が見つかりずらいというのに…

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 16:04:47.99 ID:I1X8lCUf

だな～

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 16:26:46.72 ID:eXVgqn1r BE:851695362-2BP(0)

>>5
GT5は一定の速度保ちにくいから難しいかもね。ハンコンはG27がオススメ。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 20:39:28.95 ID:16fpEEUr

質問です！

マイラウンジの設定で
・スタート　　　　→　グリッドスタート　
・グリッドソート　→　タイムによるグリッド
にした場合、「レース開始」前に走行したラップタイム順に
グリッドが決まると思いますが、「レース開始」直前に
セッティング変更をしたらグリッドが最下位になってしまいました。
これは仕様でしょうか？

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 22:24:51.58 ID:0OROcjNw

アヴェンタドールめっさ嬉しい

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 22:53:58.63 ID:eXVgqn1r BE:3193857195-2BP(0)

>>42
レヴェントン派

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 22:59:18.07 ID:0OROcjNw

>>43
ＧＴ５から入ったにわか車好きだからアレだが、オレにもそれぐらいならわかるぞ。
世界20台限定のあれだろ？1億6000万かそこらの。アヴェンタドールで確か4100万程度だよな・・・
まぁ値段は高嶺の花だからどうでもいいとして、今後の収録は予定されてたりするのかしら？レヴェントン

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 23:45:13.75 ID:RsXc7ZdC

>>44
いやアヴェンタドールじゃイヤイヤ(AAry的な意味じゃないか？

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 23:52:48.33 ID:0OROcjNw

>>45
えっ。そうなのか？スマン>>43お前の気持ちもよく考えずに・・・
オレ的に言えばなんにせよ車種が増えるのは嬉しいんだよな。
クルマを知ることができるのは今のオレの環境じゃＧＴ５だけだし。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 17:08:46.77 ID:b+xn48UM

中古車を完全新車にするチケット欲しいな。ゲームなんだからそのくらいの夢はねぇ。

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 18:03:52.09 ID:C6Hzeijs

>>47
更新してれば、アイテムのなかにあるはず

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 18:05:44.93 ID:NSEM0HOZ

>>47
金の使い道がない俺は現在1000台以上の車のリフレッシュに勤しんでいる

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 18:20:15.88 ID:3/o5LWSQ

中古でこのソフト買ってもオンラインで遊べる？

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 19:32:08.76 ID:8SXFFA9T

>>50
遊べる

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 19:39:26.98 ID:CusWNrn9

黒い5台が貰えるかどうかの違いだからな。
いらないなら中古の方が割安だと思うぞ

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 20:28:53.48 ID:aqUoEt1/

来月出る奴がいいんじゃないかな

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 22:05:36.94 ID:ZjzQZd6j

もう1時間くらい落下物注意のトロフィーに挑戦してるんだが全然落下してくれない。
Lv27でTOYOTAセリカでプラクティスのデイトナでwiki通りにやってるのに。
少しはフロント部分ぐらついてるけどこんなに取れないもんなの？
モーターストーム並みにぶっ飛んでほしいわ。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 22:50:37.02 ID:+GK7AU87

>>52
先月に新品の初回版を買ったけど黒の5台は期限切れで入手出来なかった

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 23:27:39.90 ID:ZjzQZd6j

すまぬ、当然ながらGT5スレあったのね
カタカナで検索したから気づかんかったわ
そっちで聞いてくる

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/17(火) 23:50:38.22 ID:htTlK1dy

睡魔と戦いながらやってるとフィニッシュしたことに気がつかないｗ

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/17(火) 23:57:55.91 ID:/kP1cEvx

コントローラの振動で寝落ちしてた事に気づく

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 20:12:41.59 ID:jytJTRBa

そして、気がついた時に既に遅し

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 21:10:03.69 ID:eRQ8E7qm

GT5にバラードCR-X本当に出る？探し続けてるうちにレベル22になったんだが。

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 00:25:34.60 ID:0AaHcHYQ

>>60
俺も知りたい。
俺の初のマイカーだからな…
ああいうFFのスポーツカー作らせたら、ホンダの右に出るモノはいなかったんだが、
ホンダもすっかり変わってしまったな…

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 01:37:39.25 ID:Wkee3l7n

二代目シティがコケたのが悪いんだ・・・

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 04:49:54.41 ID:8HYR0qpu

メカドックのCR-Xミッドで筑波走ってみたい。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 12:11:55.94 ID:0Xw7ziyb

>>63
初代GTにミッドのCR-Xあったよね。

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 12:55:08.28 ID:d8Iz/oIE

>>61
オレ持ってるよ。
パワーないけど、車重軽いから
FF選手権とかで、重宝した。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 15:30:21.96 ID:ZVXwn9ra

最初に買う車はトヨタのヴィッツじゃ

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 17:27:47.08 ID:ek6AsWXB

最初に買った車はワゴンRだったお

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 18:27:23.05 ID:OpTXNlVY

GT5で最初に買ったはカプチーノだったなぁ
GT2で中古スープラを真っ先に買ってた頃が懐かしい

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 18:58:22.46 ID:GP/+rTbf

最初は大体サバンナかVR-4だな。
シリーズ通してだけど。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 19:07:35.69 ID:d8Iz/oIE

配信B助のサルト、Ｂ助両方とも
最低クラス35越えてないと無理か
と思ってたけど、クラス36と
クラス27 のコンビで1位で
帰ってきた。

ザウバー戦略より
アンダーカットが有効だった。

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 20:42:24.26 ID:wSArXfri

配信B助はレベル35以上とかどうとか書いてあるけど
20台でもぶっちぎりで勝てるジャン

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 20:53:30.57 ID:3/N/Ius1

そりゃ10日以上経ってるんだから勝ててむしろ当然だろ

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 21:13:22.68 ID:7OOsW8LO

最初にAE86からだな

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 21:25:45.68 ID:ZVXwn9ra

ヴィッツはFFだから小回りが効くぞえ

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 21:39:09.61 ID:iLcyLQ9b

>>61
レスありがとう。僕はサイバーCR-Xが初のマイカーだった。で、初代の良さに気付きリアルでもGT5でも探し続けてる。バラードの思い出とかも聞きたい。
ホンダに関する感想とか同感。

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 23:41:55.07 ID:f72Vu1cK

>>75
オレはEG Civic Sit-Iiが今のリアルの
車なんだ。バラードCR-X がでた
当時は、まだスポーツカーはFR
ってのが常識だったから、自分も
FFだしイマイチかなぁとか、
その頃の車通の友人に話したら、
よく出来たFF車の挙動は、
ふぉみゅらーカーに似てると言われ
急に欲しくなった。
何か、天井から、風が入る
システムがいけてた。

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 04:57:53.41 ID:9r+5DMb8

初代で申し訳ないんだけど、ターボやNAのセッティングのところで、馬力とトルクの折れ線グラフが見れるんだけど、
あれは山の頂点を真ん中にした回転数でギアを変えればいいってことなの？
プレゼントのVIPERが７速もあるから面倒でATで走ってたんだけど、シフトチェンジを7200回転くらいでやるんだよ。
最大psは700ps/6000rpmってあるのに。
ギア比変えるところも、7700回転のところが基準になってるみたいで、なんかよくわからん。
5000回転から7000回転くらいでギアを合わせてマニュアルでやった方がいいってことなんか。

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 06:52:02.68 ID:q3HUKAF4

>>77
あれはあくまでも一番の上のところが一番パワー出てますよという表示。

最大回転数過ぎたらすぐにパワー急降下するわけじゃないから、
パワー減少が大きくなるまでは我慢してパワーバンド維持したシフトアップするという意図があるはず。
初代のATはこういう仕様だったような……。

まあ、初代はタービンキット４とか入れなければパワーバンド広いけどね。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 12:08:41.26 ID:Cj9DXMan

>>77
日米対抗の賞品であるVIPER GTS-RをATでやると先ず7速に入らない
CASTROL SUPRA GTと同じギア比は無理
GTO LMと同じにすれば7速に入る

フルチューンにしたGT-RをIMPREZAと同じギア比にしたら面白いな
270km/hまでは爆発的な加速力を誇りそれ以上はスピードが出ない

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 12:09:43.76 ID:Cj9DXMan

あと、初代の話も全然いいじゃん
ここ総合だし

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 17:18:13.05 ID:q07aVgz+

GT5の新コースのXってコースを
アーケードのコンプ最強でダメージオンにして
やってみたが、面白かった。

ハイスピードバトルが楽しめて気分は湾岸深夜だったよ。
F40を思いっきり踏めるなんて贅沢だな

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 18:17:38.84 ID:YU7XwtQU

Xはヴェイロンで456キロが限界だった。
スリップ使えばもうちょっと出そうな気がする

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 20:04:58.31 ID:iSNpKCDr

>>65
GT5の中古車屋で普通に売ってた？

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 20:17:04.04 ID:I7DJaRYa

http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%DB%A5%F3%A5%C0%20%A5%D0%A5%E9%A1%BC%A5%C9%20%A5%B9%A5%DD%A1%BC%A5%C4%20CR-X%201.5i%20%2783

昔はスポーツカーはMRやFR、4WD主流だったからマイノリティであるFFやRRのライバルが少なかったからってのもあるよね。
今なんてホットハッチのライバルが結構いるし今のホンダのブランドイメージじゃ絶対にタイプRなんて出せないしね

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 21:18:20.30 ID:9r+5DMb8

>78-79　トン。
自分の理解が間違ってないようでよかった。

プレカーのデルソルなんか580psの890kgなのに、なんか妙に遅い。
今回のでギアに注目したら最大が580ps/8800rpmで9000以上はあたちゃって減速するし仕様。
しかもＡＴでやると8200rpmあたりでシフトチェンジしてくれる仕様。遅くて当たり前だなぁ。と。
こういうのがわかっただけ良かった。

ギア比を調節して回転数を維持するのってめっちゃ難しいな。
ギア間で落ちる回転数が変わってくるし、回転見ながらのシフトチェンジが結構きつい。
いままでリズムとか流れる景色で速度を感じて適当に変えてたり、ATで楽してたけど、それじゃダメなんだな。

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 22:18:20.78 ID:YU7XwtQU

ヴェイロンはえー
スリップ使って500キロ出たぞ

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 22:40:04.36 ID:/Tm90BWA

初代のGTO SRは軽量級にすりゃ勝てない雑魚よ

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 06:10:50.97 ID:KnreipKa

>>85
デルソルなら俺のギア比で良かったら晒すぞ。
ATでも加速しやすく最高速もそこそこ出る(はずの)仕様にしてる。
1 2.845 2 1.865
3 1.468 4 1.174
5 0.971 6 0.820
F 4.240
いわゆるクロスミッションにして誤魔化してるだけなのは秘密。

>>87
重い、伸びしろがないという悲惨な車だからな……
ツインターボに伸びしろを凄くしたらSRはこうなりました♪な感じだろう。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 10:00:20.72 ID:NwSMRQIL

>>60
持ってる

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 14:44:06.72 ID:/sg2mdXp

どうせたいした挙動シムやってないんだから
サイバーフォーミュラーとかイロモノほしいわ
可変システムを完全にやってくれたら神

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 16:40:07.68 ID:2Jk/ZeKU

GTでやるわけねーw

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 21:11:25.29 ID:d7Z80Zsm

バラードスポーツCR-X
中古屋に出てたから買っといた。
色かブルーなんだけど、
いる奴居たら送るぞ。

オレとフレにならんと送れない
システムみたいだけど。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 22:52:41.63 ID:870eZytv

>>90
Knight2000に乗りたいわ。

94 ：名無し：2012/01/22(日) 01:34:11.65 ID:LfULQ97n

グランツーリスモ5 spec ii

Amazonで予約しました

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 04:54:47.19 ID:rIJRgiUS

>>94
俺も

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 14:06:08.13 ID:3yplLvx2

テスト

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 14:08:27.18 ID:3yplLvx2

>>88
でもデルソルLMよりFTO LMが強よいね

GTO SRは何やっても強くならないしね

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 16:58:54.66 ID:bHSs+lo6

FTOLMはグランバレーでATでも1分30秒切れるんだけど、
デルソルLMはうまくやって33秒台。MTで31秒くらいまでにはなったけど、30秒切れるイメージはできなかった。
ATでも速いのとＡＴだと全くあわないのがあるんだよね。

しかし、回転数上昇していけば馬力上昇はまだイメージ的に（自転車の）わかるんだけど、
ある回転数を越えると馬力減少していくっていうのがさっぱり分からない。
回転維持した方がより加速できたりすんの？？？？

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 19:41:29.19 ID:APuctcRy

回転を上げれば上げるほどトルクは減ってゆくだろう
そして馬力というのはトルク×回転数を測った数字なわけだ
ここまで理解したなら大体察しが付くだろう

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 19:49:53.81 ID:3irbzUiN

つまり・・・どういうことだってばよ・・・

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 19:58:46.57 ID:Uj+gWvCb

エンジンの出力特性だな。

230馬力/6000rpm
29.5kgm/2500rpm
っていう特性のクルマを例にすると

そもそも「馬力(230馬力)」っていうのが・・・
「トルク」=「軸を回転させる力」と「軸が回転する速さ」の効率を表す。

つまり、最大馬力発生回転数(6000rpm)っていうのが、出力を得る為に一番効率の良い回転数

その回転数(6000rpm)を超えると
単純に軸を回す力が不足して、軸の回転数が下がってしまう。

ちなみにここでいう「トルク」が
と「最大トルク(29.5kgm)」っていうのは別のもので
2500rpmの時に最大で29.5kgmの力を発揮するので、
ゼロ発進でスタートする場合は、最大トルク発生回転数あたり、(実際にはそれよりちょい上の回転数)
を維持して発進すると、効率よく発進できる。

最大馬力回転まで回すと、軸の回転数が速すぎて、ホイールスピン誘発して効率よく発進できない。
あくまでも理論上なので、実際にはタイヤの種類やギア比、車重で変わってくる。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 20:21:21.65 ID:Uj+gWvCb

自転車でたとえると・・・

漕いでって、ある回転数を超えると足がキツくてそれ以上回せないだろう
そのキツくなる前が最大馬力回転数。
キツくなったらトルクが出てないということだ。
ちょっと語弊あるけど

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 20:54:15.89 ID:bHSs+lo6

トルクでぐぐってみたけど、俺にはそもそもトルクがどういう風に発生しているかがわかっていなかった。
そもそもエンジンつーか動力をどうタイヤに伝えているかも分かっていない。
何でハンドルがきれるかもミニ四駆くらいの俺にはわからない。すまんかった。

GTOSRを試してみたが頑張ってさらに運がよければ、GTWCは優勝できそうだな。
DB7よりかはマシな感じはする。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 22:59:33.24 ID:3yplLvx2

>>103
え～、GTO SRがDB7よりいける？
確かに外車で弱いDB7だけど、GTO SRよりいけるよ～？
スピンしにくいB340やB500は滑るし面白いクルマだな
JZA70にもうすこしパワーあったらいいのにな～
同じエンジンのソアラやチェイサーよりパワーない・・・
しかし、パワーなくとも使い易く総合的に強いからいいか・・・

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 02:17:00.06 ID:kKOOuWF6

ダイハツのミラやスズキのアルトを最初に買うと詰む

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 08:47:52.26 ID:ff/HAO4/

最初からTR-XXやワークス買うヤツは居ないだろ流石に…

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 11:53:57.97 ID:xgnpJC0p

俺はゴルフGTI’76だったな

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 16:03:20.92 ID:kKOOuWF6

>>106
だって安いんだもん

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 19:59:26.84 ID:WlSHYzs9

>>108 GT2の話かな？
中古の方のアルトならターボ付ける余裕が残るから
それでレースに勝って次第にﾌﾙﾁｭｰﾝに…　
なんて軽縛りをやったがレースカー出始めた瞬間詰んだorz

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 23:53:25.09 ID:kKOOuWF6

3です

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 02:09:36.03 ID:eIvlLIRE

ヴィッツレースのヴィッツ軍団早すぎ
あんなスピードどっから出るんだよ

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 01:58:31.17 ID:lPLC+LJP

GT4モテギ8時間耐久2日かけてやっとゴール
疲れた
24時間耐久とか考えられへん

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 15:15:16.55 ID:QbX4JMBb

ノーチューンで一位を取るのは無理だな

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 20:54:23.84 ID:uUOMbnUQ

ヤターついに初代無印GTのエンディング見たーっ！＼(^o^)／

って、何だよアーケードモードと一緒かよorz

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 21:30:37.74 ID:uUOMbnUQ

結局、好きなコースを好きな時にだけ好きなだけグルグル走り回れるようにはならんのか。。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 22:49:00.97 ID:cMcQumKp

リサイクルショップでGT2が100円で売ってたから買ってみた

面白いなこれ、このシリーズは初めてだけど

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 23:11:21.52 ID:FgN2Ysp1

GT5 B-Spec のスーパーカーレース
ミウラが3台エントリーって
さすがにおかしいだろw
しかもはえーし
LP400チューンしまくってやっと勝てた

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 23:21:29.08 ID:QbX4JMBb

ゆるいコーナーしか攻められん

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 00:34:53.49 ID:U5ytEV+L

R5とR11面白れー
R11はオフィス街と住宅街と工業地区とあるから飽きない
道路にパイプラインが横切ってるのも意外とリアル
ハイスピードリングは観客席が至る所に設置してあるね

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 00:42:14.02 ID:JL8GBbcZ

>>111
RSターボならコンソフで楽勝
ディーラーで売ってるRSは
最後のストレートで捲られるね

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 01:08:37.47 ID:ajfPE6w1

インプレッサセダンが魔改造で280ps→381ps
すげぇ

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 01:20:33.69 ID:SbX4j+uI

ローマサーキットの角度の狭いのコーナーを攻めるコツ教えてくんろ

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 03:37:16.56 ID:gB2C1XWV

ホントに邪魔臭いなR33豚スカ
いつもいつもクリッピングポイントでちんたらしてやがってもう

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 08:55:38.74 ID:mSgpXmh8

>>120
３じゃね？
>>122
アウトインアウトするときにあえてクリッピングポイント外して立ち上がり重視にした方がいいかも。
後、減速はきちんとする。高確率で掘られるけど。
>>123
>R33豚
屋上

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 10:41:07.52 ID:gB2C1XWV

おし、放課後に屋上な
メモリーカード忘れんなよ
かかってこいよ豚スカ野郎！

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 16:29:53.29 ID:ajfPE6w1

GT2で4WDとFFと全体でそれぞれ一番psが高い車を教えてくれ
攻略サイトを探しても昔のゲームなせいでデータが全然見当たらない

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 17:15:03.30 ID:U5ytEV+L

4WDならGTOかGT-Rっしょ
FFならエクリプスかプレリュード

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 17:15:21.93 ID:tKr3jYlA

>>125
そこへ空気読まずユニシアジャックスR33を選択した>>124が！！

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 19:21:33.65 ID:U5ytEV+L

>>128を「かぶせていくぞォ！（ｷﾘｯ」

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 20:57:09.48 ID:Y/bYImdk

>>128
ジェックスな
ジャックスではない

どうしても気になってしまったんだお(´・ω・｀)

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 22:34:26.32 ID:SbX4j+uI

>>124
横文字わかりづらいお

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 23:07:41.93 ID:MDA8pXH+

ガーッとブレーキ踏んでギュイーンって周ってギュワーってアクセル踏めばいい。

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 23:46:38.92 ID:CgvAZMT7

ワゴンタイプでレースして、リプレイ見るのに萌え。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 11:48:47.53 ID:quk4Cst9

シリアルポートに挿してｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮするやつを使えば
レースを好きなように改変できるようになるのかなぁ？＠GT1と2
上級レベルのAI相手にFFノーマル車2L以下とかの縛りで5周ぐらいのレースがしたいんだよなぁ

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 16:00:20.93 ID:GItKEG7m

ヴィッツ嫌いなのにいつもヴィッツレースがあるんだよなー
マーチにでもしてくれないかなー

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 16:03:09.84 ID:Dvr2rkgO

マッチのマーチ

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 16:19:27.60 ID:quk4Cst9

マッチのスーパーターボでぇーす

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 16:48:37.03 ID:oYZVeqIJ

グランバレーは理論的に４種類可能だが２種類しかない・・・

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 22:05:09.13 ID:MrNW0n0H

ＧＴ５買おうと思ってるんだけど、今週発売のSpecⅡと言うのを買えば大丈夫？
教えて下さい(´・ω・｀)

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 22:06:37.85 ID:/wyJrLNY

>>139
初回限定についてくる冊子が要らないならスペックⅡの方が良い。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 22:10:44.19 ID:xy1KB8mR

>>139
あぶねねｗ俺も今質問しようと思ってたところだｗ

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 10:47:37.90 ID:G0F4goEo

初期バージョン売ってしまったのですがスペック2が出るのですね。
また購入しようと思います。
初期バージョンのセーブデータはまだ残っているのですが、スペック2に引き継げるのでしょうか？

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 11:32:06.29 ID:M8IbWKvK

モチのロンであります

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 19:21:42.79 ID:ujP6PLAf

>>140
どうもありがとー！
買います(｀・ω・´)ｷﾘｯ

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 20:00:43.54 ID:tprrAsWK

昨日、福岡モーターショーに行ったら、こんなのが展示されてた
ttp://niceboat.org/10/s/10ko235647.jpg
ttp://niceboat.org/10/s/10ko235648.jpg

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 20:03:59.48 ID:tprrAsWK

他にもカッコイイ車がたくさんあった
ttp://niceboat.org/10/s/10ko235372.jpg
ttp://niceboat.org/10/s/10ko235373.jpg
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147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 20:04:42.11 ID:tprrAsWK

ttp://niceboat.org/10/s/10ko235381.jpg
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148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 20:05:00.32 ID:tprrAsWK

ttp://niceboat.org/10/s/10ko235388.jpg
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149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 20:05:33.89 ID:tprrAsWK

ttp://niceboat.org/10/s/10ko235410.jpg
ttp://niceboat.org/10/s/10ko235411.jpg
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ttp://niceboat.org/10/s/10ko235414.jpg

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 20:05:50.79 ID:tprrAsWK

ttp://niceboat.org/10/s/10ko235406.jpg
ttp://niceboat.org/10/s/10ko235407.jpg
ttp://niceboat.org/10/s/10ko235408.jpg
ttp://niceboat.org/10/s/10ko235409.jpg

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 20:58:34.73 ID:vf76gX1F

グランツーシリーズやって思ったこと
メモリーカードの保存容量パネェ

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 21:10:00.68 ID:kqdL/Iga

この前久しぶりにレーシングモデファイをやりたくなって2を初めてみたがもはや道を道とさえ判断できなくなっていた

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 21:35:56.84 ID:ORcTVS2D

スペック2っていうのはただの廉価盤なの？

変更点あり？

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 21:41:56.14 ID:LBza6xsF

2.0までのアップデート適用済み＋DLC第1弾のタダ券付き

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 22:26:05.29 ID:rQTpBSyB

GT5でアヴェンタドールにウイングつけたら
ちゃんと上下にパタパタ動いてて感動した

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 23:06:04.04 ID:UErDLGyh

最初に買う車はストーリアX4がいいかな？
ターボ対応だからチューンしまくればテストコースで稼ぎ放題？

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 04:00:30.14 ID:NU3db6Qs

>>150
写真センスあるなー
ごちそうさまです。

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 12:07:15.11 ID:lvVefag6

>>157
全部実車ぢゃねーかw

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 13:00:43.67 ID:NU3db6Qs

写真を撮る腕前の事ですw

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 13:38:59.35 ID:tlUv3uLn

飽きたから初回限定の冊子だけ保存してソフトだけ売ろうと
思ってるんだが、今買い取り額って何円くらい？

ちなみにGT4。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 13:48:26.50 ID:lvVefag6

>>160
よくて300円ぢゃないかな？

162 ：150：2012/01/31(火) 21:14:10.12 ID:fV70wdHK

>>157
そう？　ありがと(#^.^#)
でも、写真とか滅多に撮らないし、使ったのもデジカメとか、ちゃんとしたカメラではなく、
ケータイのカメラ機能だよ。（機種はソニエリのS005）
ただ、人が多かったので、なるべく車だけがアングルに収まるように、
手を高く伸ばして撮ったりしただけ。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 21:58:37.60 ID:vmRcBwUR

ここグランツーリスモスレだよな？
写真スレじゃないよな？

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 23:24:47.43 ID:qb+56qSq

DLCを買えないおれはまた新品を買えってか
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d16154.html

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 02:05:50.54 ID:qmWpMuvn

DLC買ってないんだけど、
オンでスパとかカートスペース走れなくなっちゃった(´Д⊂ヽ
前は走れたのに

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 03:27:23.20 ID:UQEGwTAq

Medium
Tetrarch VK3001(H) KV-1S SU-100 SU-26
Luchs T-34-85 M6 M36 Slugger Grille
T-50 M4A3E8 Sherman ARL 44
VK3601(H)

Champion
T-50-2 T-44 IS-3 ISU-152 GwPanther
Panther2 Tiger2 Ferdinand S-51
M26 Pershing

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 17:50:42.85 ID:fin7EhBt

シリーズ初めてで車の知識もないんだがＰＳ３の新しい奴買っても大丈夫かな？
オンの環境とかも地味に気になる

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 17:53:22.84 ID:sNkSAfNL

>>167
最低でも自室でPS3をネットに繋げられる環境ならおｋ
欲を言えば有線接続の方がギクシャクしない。
これから買うならスペックⅡってヤツを買うと捗る

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 19:05:52.78 ID:TTqOsmvY

>>168
捗る←これなんて読むの？

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 19:35:15.97 ID:TTqOsmvY

捗りましたm(__)m

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 20:20:38.98 ID:fin7EhBt

>>168
ネット関係は問題なさそうですが車の細かいところは勝手からおぼえてで大丈夫ですかね？
そこが一番心配

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 20:27:10.74 ID:j7hFAA4E

捗ると書きたがる人って大抵使い方に無理があるよね

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 20:30:31.67 ID:sNkSAfNL

>>171
車は買えるヤツで一番高い奴を買っておけばおｋ
なるべくスポーツタイプのが良いな。それでお金を貯めまくれば良い。
5日連続でネットにつなげてゲームやれば賞金倍になるし、前より金貯めやすくなってるよ。

車のセッティングはwikiとか参考にしながらやるしかない。
ここで聞けば教えてくれる人も居るんじゃないかな。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 21:54:18.48 ID:fin7EhBt

>>173
サンクス、店に並んでたら購入してみるよ

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 22:59:15.98 ID:YF2UyAwC

捗る、はかどる
最近流行語的に使われるよな

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 00:10:27.21 ID:tUl1cNch

既に廃れてきている
今ドヤ顔で使う奴は情弱

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 01:55:09.92 ID:nJdJ7jw7

さような蘊蓄は情弱の証なりw

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 02:11:04.24 ID:VM3nmOwE

漢字が難しくて読めない

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 20:43:00.61 ID:jCZrfZcC

PC及び携帯で変換できたからって・・・

初代はPSoneとPS2では少々違うね
PSoneだとレース後のプレカが同じのがばっかでるせいで
例えば、メガスピードやるとソアラしか出さない
DB7は稀に出くる・・・
方や、PS2はバランスよく出してくる

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 21:17:03.38 ID:Tbho0hLb

ソフトウェアの理屈上そんな事は有り得ないと思うんだが
乱数の生成にハードウェア固有の値を参照してるならまだしも

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 22:14:40.43 ID:6bWiOQqE

>>179
特に、日英対抗スポーツカー選手権でサーブラウLMは出にくいと言われていた
SCEのコメントは「完全にランダム」

ｃｆ　初代のファミ通攻略本

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 23:51:40.38 ID:Nab00E+q

http://www.youtube.com/watch?v=IB86bq4EYuM

これ傑作だなｗ

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/03(金) 00:14:21.27 ID:OGzbaTGY

俺なんか無印GTでつい最近、四千数百日目にして初めて
ボンネット黒塗りのシビックRと、赤ホイールのサイバーCR-Xを手に入れたんだぜ
これまでユーノスとFFセリカは何十、いや何百台とGetしてきたが、
こんなの出るなんて知らなかったわ

赤ホイールのCR-Xは極稀にライトウェイト戦に登場してきてたから、
超々稀なる確率で中古に並ぶのかなとか思ってたんだが
まさかプレカーだったとは

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/03(金) 00:24:38.71 ID:h5NAXTlG

そういやモータートゥーングランプリってゲームがグランツに挙動近くて
トンネル内の照明の作りとか似てたな。
こんなに似せたら山内怒るんじゃね？と思ったが

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/03(金) 00:37:22.22 ID:Skd662ht

最近エミュで初代をやりまくってて思ったが、初代はプレカー用の乱数が固定される感じがする。
賞金なのか日数なのかまたは別の何かなのかは分からないけど、
ネットのに書いてあったが、アーケードとかのEDを見ておくと部分的に初期化されるのか乱数が復活する。マジデ。
優勝してコンテニューを押すタイミングでプレカー決定だったと思うけど、
そこでロードしまくってもどうしてもあるプレカーが出ない状態になる。
特定の色とかではなくて、その時は赤しかでないとかその時は青しかでないとかそういう感じ。

リセットからデータをロードするとまた固定化された状態になるので、
セーブデータに記録されている何かの値を乱数に使っているかもね。
確か2億あたりを越えてから固定された感じだったので、
常に金がない状態にしておくともしかするともしかするのかもしれない。2億とかすぐいくからな。

TAS動画とかを作っている人なら何かしら解析してくれるのかもしれないが、どうやるのかは俺は知らない。

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/03(金) 08:30:24.35 ID:eNTqok4g

>>185
長々と駄文書いてるが、ただの犯罪自慢だぞクソガキ

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/03(金) 09:27:22.24 ID:mLws7lbE

脳汁がでない糞ゲー。脳汁がでない糞ゲー。脳汁がでない糞ゲー。

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/03(金) 09:27:48.36 ID:zt6HXn/M

エミュレータ使用が犯罪とかアホですか
それとも105円で買えるCD突っ込めば遊べるゲームを
違法にピーコする物好きが居るとでも思ったんでしょうか

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/03(金) 09:47:40.18 ID:mLws7lbE

Bスペックで長ったらしいレースシーン激萎え。EAに土下座しろレベル。

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/03(金) 11:18:34.18 ID:09Burj4x

スペ２ってオフ専の人のためにアプデが入ってるのは良いけど、その人達DLCのコード使えないやん
なんか中途半端

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/03(金) 18:34:49.96 ID:pxhOTQCt

>>184
ﾓｰﾀｰﾄｩｰﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘって山内もかかわってるよな？

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/03(金) 20:07:46.15 ID:zOV/JJSg

関わってるも何も作ってるの山内だぞｗ

193 ：179：2012/02/03(金) 20:41:45.35 ID:MH5s/q5B

皆様ありがとうございます
PSoneで日米対抗ではFTO LMの緑しか出しませんでした
散々ソアラしか出さないメガスピードもPS2でやったらDB7が出るようになりました

また、プレイヤーの車名の水色も若干違って見えます
PSoneだと黄ばんだ水色って感じですね

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/03(金) 21:04:55.60 ID:zt6HXn/M

デバッガ上では正常に動いているプログラムが、コンパイルして
実機に載せたら意図とは違う動きをするのはありがちな話

そのケースだと設計通りの動きをしているのはPS2の方で、
PS1の方はプログラムの実行に影響が無い程度のクセ
（例えばタイマーが偏った傾向の値しか返さないとか）があるんだろうな

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/03(金) 23:17:04.96 ID:uCf1se0F

ブックオフでGT4売ったら10円だったwww

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/03(金) 23:49:44.64 ID:OGzbaTGY

言ってくれれば俺が倍の値段で買ってやったのに

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/04(土) 00:21:19.10 ID:M7g6Tt70

俺は思い切って100円までなら何とか捻出できるぜ

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/04(土) 01:00:57.09 ID:/KnZ+F5F

しかしこういう話は面白いな >>194
PS2で初代をプレイするとレースの出走車なんかももっと色々バリエーション出たりすんのかな？

そうそう、'93シビックSiRのカラーなんだけど、アーケードモードでは白があるんだけど
GTモードの中古売場では見たことがない。
誰か見たことある人いる？

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/04(土) 02:15:20.50 ID:B2fYh6BD

最初から200日目までやってみたけどでてこなかったな。
582日目で青・緑・赤・黒って並びはあったが白出てこないな。
それに中古の並ぶ車ってランダムじゃなくて固定みたいなんだけど。
やっぱエミュだし実機のようにはいかんのかなぁ。

とりあえずうちの環境では一日目の中古を開いた瞬間に見える一番下は黒のシビック119万円。

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/04(土) 10:52:25.93 ID:yfk+Owbz

来週、3Dテレビに買い換えるんだけどこのゲームの3Dはどんなかんじなんだろ？

何せ楽しみだわ～

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/04(土) 17:23:46.52 ID:HviaGudu

GT5ってディーゼルエンジンの車はR10とタンクカーだけか？

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/04(土) 17:33:28.55 ID:lug3XQhB

>>201
プジョー 908HDIとBMW 120dがある

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/04(土) 18:16:01.62 ID:HviaGudu

>>202
ほう？

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/04(土) 21:27:43.67 ID:Mcr93Iq1

>>200
おめ
3Dは設定が重要。デフォルトは使えない。
あとビューの違いで設定を大きく変える必要がある。
オススメは
コクピットビューは2と0.95
その他のビューは5と0.5くらい

まあ画面サイズや個人差もあるだろから参考程度にね

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/05(日) 11:28:29.61 ID:xNkqv4TX

ダウンロードコンテンツでインストール済みになってるのに、GTモードでその追加した車とか見るとインストールされていませんって表示で使えない…
なにが原因か分かります？

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/05(日) 11:38:42.89 ID:F2kCdA/Z

何かインチキをした

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/05(日) 11:50:35.01 ID:xNkqv4TX

いや、普通に買ったんだけどできないんです
新しく出た追加コンテンツつきのスペック2買ったんですが…

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/05(日) 12:11:09.80 ID:AERFtr+p

無印DB7のレーシング仕様（緑）がエロ可愛い

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/05(日) 12:37:13.43 ID:R1M14KVe

70SUPRAはMA.JZA問わずTURBO A仕様になる
JZA70の茶色は嫌だな、赤にすればいいのにな

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/05(日) 13:01:30.26 ID:1tK+0elt

2月2日発売のを買ったのですが、特典のプロダクトコードのダウンロードコンテンツはインストールしたのですが、
2010年クリスマスプレゼントカーはインストール済みなのでしょうか？
ダウンロードして、インストールした方が良いのでしょうか？

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/05(日) 14:48:57.68 ID:O4uArXBL

>>210
既に期限切れやろ

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/05(日) 15:28:16.76 ID:+DMaO8Yr

>>211
どうも、ありがとうございます。
PS Storeに、まだあったのでダウンロード出来るのかと思いました。

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/05(日) 15:30:22.03 ID:+DMaO8Yr

ごめんなさい、ageてしまいました。

214 ：200：2012/02/06(月) 00:52:54.11 ID:TvSq6GaU

>>204
設定でどんぐらい変わるもんなんですかね？
ちなみに大きさは42インチです

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/06(月) 02:59:47.70 ID:the3E9CG

それ位、自分で試せよ

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/06(月) 12:43:44.28 ID:o1RXLQUw

昨日スペック2買いました！
操作ボタンも解らずとりあえず走って、ブレーキとハンドブレーキ間違えててスピンしまくってたのは内緒です。

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/06(月) 12:47:26.00 ID:o1RXLQUw

おまけでついていた青のムルシで曲がりきれずに壁にぶつかりまくって
周回遅れになったのも内緒です。

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/06(月) 15:58:52.91 ID:hpRg4MeP

>>207
PSstoreのグランツーリスモ追加コンテンツの所で、ファミリーなんちゃらっていう無料の奴をダウンロードしたらできるようになりました。

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/06(月) 18:15:32.63 ID:QXiPGI8V

GT5にはB110サニー無いよな？
ってかGTシリーズにサニーって出てきたっけ？

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/06(月) 22:21:45.13 ID:Pwf196sp

日産はGT-Rが突出してるからなぁ

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/06(月) 22:56:46.79 ID:mZwbqXgR

やたーっ！初代GT-CUP、EGシビックのステージ2チューンで総合優勝した
それもグリフィス、バイパー、NSX揃い踏みのメンツ相手にっ
やれば出来るな俺も＾＾

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/06(月) 23:00:11.71 ID:mZwbqXgR

↑TMデフだけはRフルサポ、あとポト研磨
タイヤはセミRソフトね
かかってきなさい豚四駆乗りども＾＾

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/06(月) 23:13:22.21 ID:9hkD8cDq

やったね（笑）

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/06(月) 23:25:08.20 ID:F71lscD3

初代やってて思うけどFFって他の駆動と比べて遅い感じがするけどリアルはどうなの？
耐久やってると四駆が一番まんべんなんくタイヤが削れるのでスキ。

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/07(火) 00:00:07.43 ID:PC2wbfnw

どなたかリアルレーサー様はいらっしゃいませんかー？(＞＜)

まぁ普通に100km/hとかで舗装路の上を走ってるぶんにはそんな大差ないんじゃない
ダートや雪道とかの低μだと、FR＜RR＜FF＜4WD になんのかな

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/07(火) 12:36:57.35 ID:mB4LQuzX

GT5にカウンタックLP500は入ってないのか
黒に白線はいったやつ出して欲しいよ

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/07(火) 16:39:23.25 ID:Ue+BtIM1

今は無きツーリングカーレース、ＪＴＣＣではＦＦとＦＲが混走していたが
単純にトップスピードだけの話だと基本的に同一仕様エンジンを積んでいた
トヨタエクシブとチェイサーで比較するとプロペラシャフト他による駆動抵抗が少ない
ＦＦのエクシブの方が上回っていたとかなんとか

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/07(火) 18:38:34.15 ID:mMlG0Sqx

>>227
ナツイ時代だったよね。
ヲッサン車が走りまくった熱き時代だ。

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/08(水) 03:53:08.58 ID:isgz/Qkb

このゲームって外部ストレージにバックアップってできる？

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/08(水) 08:32:13.81 ID:y0Z1hyM/

PS3の機能で・・・

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/08(水) 11:27:59.79 ID:qo3hWYYj

>>214
BRAVIAですか？
BRAVIAの3Dテレビを持っていますが、グランツーリスモの公式ページに、オススメの3D設定が書いてありますよ。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/08(水) 17:19:29.95 ID:a8PanzjY

彼氏がＧＴＯに乗ってた。別れたい…
ＧＴＯだと高速で並ばれた時なんか恥ずかしいｗｗ
下向いちゃうしｗｗ
男にはせめてターボのMTに乗って欲しい・・・
駅とかで迎えにこられたら・・・・もう最悪ｗｗ
せめて普通にＧＴ－Ｒやランエボぐらいは乗って欲しい。
常識的に考えて欲しいだけなんです！
ＧＴＯで迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる？
あのね？たとえば週末10??20人ぐらいで酒々井のSAとか行くでしょ？
それぞれ彼氏の車とかで来るわけじゃない？
みんな普通にフェアレディやインプやスープラやタイプＲで来るわけでしょ？
ＧＴＯでノコノコついてったら大恥かくでしょうがｗｗ

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/08(水) 17:53:08.71 ID:EnjqvehT

コピペはわかるがなんか痛い…

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/08(水) 18:29:16.03 ID:oeyZRq61

>>229
おいらはUSBメモリーにデータコピーしてるよん

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/09(木) 08:08:46.94 ID:EhWXtFh1

>>232

彼氏がスポーツカー乗ってるだけでアタシは羨ましいですけどね。
彼氏なし、未成年なアタシから見たら(>_<)

彼氏さん好きなら彼氏さんが好きな車も好きになってあげたら良いのに。

GT0、かっこいいと思いますよ。

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/09(木) 08:56:48.05 ID:2pucW+Ac

彼氏がＦＴＯに乗ってた。別れたい…
ＦＴＯだと高速で並ばれた時なんか恥ずかしいｗｗ
下向いちゃうしｗｗ
男にはせめてターボのMTに乗って欲しい・・・
駅とかで迎えにこられたら・・・・もう最悪ｗｗ
せめて普通にＧＴ－Ｒやランエボぐらいは乗って欲しい。
常識的に考えて欲しいだけなんです！
ＦＴＯで迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる？
あのね？たとえば週末10??20人ぐらいで酒々井のSAとか行くでしょ？
それぞれ彼氏の車とかで来るわけじゃない？
みんな普通にフェアレディやインプやスープラやタイプＲで来るわけでしょ？
ＦＴＯでノコノコついてったら大恥かくでしょうがｗｗ

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/09(木) 09:52:10.41 ID:mdx3FN/R

俺の彼氏はマツダタイタンだぜ。

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/09(木) 12:36:29.23 ID:YDLSlVnQ

ウホッ！

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/09(木) 14:02:01.65 ID:87ulvNT7

彼氏がサンバーに乗ってた。別れたい…
サンバーだと高速で並ばれた時なんか恥ずかしいｗｗ
下向いちゃうしｗｗ
男にはせめてターボのMTに乗って欲しい・・・
駅とかで迎えにこられたら・・・・もう最悪ｗｗ
せめて普通にＧＴ－Ｒやランエボぐらいは乗って欲しい。
常識的に考えて欲しいだけなんです！
サンバーで迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる？
あのね？たとえば週末10??20人ぐらいで酒々井のSAとか行くでしょ？
それぞれ彼氏の車とかで来るわけじゃない？
みんな普通にフェアレディやインプやスープラやタイプＲで来るわけでしょ？
サンバーでノコノコついてったら大恥かくでしょうがｗｗ

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/09(木) 18:09:03.52 ID:yuE0NNaa

ランエボとインプレッサは変な奴しか乗ってるの見た事ないな

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/09(木) 18:30:31.44 ID:DOiI8f84

肉付きのいいキモオタ風、高率で眼鏡ありってな感じか？

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/09(木) 18:37:09.28 ID:lXZGYHO5

スイスポ乗りの俺が>>241に呼ばれた気がしてやって来ました

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/09(木) 19:02:11.63 ID:EhWXtFh1

>>242

スイフトですよね？
アタシが今一番欲しい車です。卒業したらいつかは…。
CMで走らせてる黄色がいいです。
いつか筑波を走るのを夢みて、GT4のスイフトみたいなコンセプトカーで練習してます。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/09(木) 19:02:59.61 ID:p4JFYBE5

でもインプは若いねーちゃんが乗ってるの見るが
ランエボはババアが乗ってるのを見る
スバルは若いねーちゃんに人気かも？
レガシーとかフォレスターとかR2も

にしてもSVXは美しい…

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/09(木) 19:44:38.56 ID:odRtLvlI

ジーター

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/09(木) 21:21:40.35 ID:g5HZKWXL

>>219
たしかGT2にB15サニーあったはず。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/09(木) 21:22:21.53 ID:Lr2mfHcz

>>246
ほう、そうなんだ。

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/09(木) 21:59:05.03 ID:rIC4cnaT

初代の日産はGT-R多すぎ
サニーRZ-1やブルーバードがあってもいいじゃない
ボアアップもスカイライン系専用でしょ？

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/10(金) 00:09:23.48 ID:JCO9Dnqo

初代のミラージュサイボーグ楽しすぎワロタ
何この圧縮抜け気味みたいな軽やかなフケあがりと伸びwww
エグゾーストもﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞしててグッドだし
形も色もよく見りゃ良いし
シビック兄弟なんかより全然キモチイイじゃん

何で今まで一度も使ってみようと思わなかったんだろ俺？(´･ω･｀)

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/10(金) 01:23:03.92 ID:c8C+9CYW

車のこと詳しく知りたいんだけど何かおもしろいサイトとかってある？

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/10(金) 05:02:54.77 ID:TEF6Dzgo

>>249

ミラージュはいいよね。

4でも走りも音もノーマルでかなり気持ちよいですよ。

比べてシビックは何であんな萎えてくる排気音なんだろ。

改造したらするほど変な音に…。

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/10(金) 08:54:21.81 ID:0oHwfsHN

スバオタだけど、ミラージュサイボーグとコルトエボがGT5に入ってないのは残念すぎる。
レーシングモディファイできる車追加しやがれってんだ。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/10(金) 08:59:53.69 ID:473/wt9n

GT5初心者なんだけど、アーケードモードだけで選ぶ車を増やせるようにして欲しかった

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/10(金) 10:43:04.28 ID:0bzrseli

サイボーグはある
Ｒは無い

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/10(金) 19:59:45.51 ID:lzixnzfI

ハンドルがクイック過ぎるなら、その分舵角を小さくすりゃいい。
真っ直走らないなら、修正すりゃいい。
止まらないなら、手前から踏みゃいい。

「自分の運転感覚に合わないクルマはダメ」という発想が私にはありません。
そして、刺激が強ければ強いほど好きなのです。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/10(金) 20:58:50.26 ID:5vLRU6Lh

GT4でRX8フルチューンして耐久レースに出てみたんだけどエンジン音が酷くね
ずっと掃除機みたいな音がしてて隣の人が聞いてたらおれ頭おかしい潔癖症の人みたいじゃん

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/11(土) 01:27:35.84 ID:TZYR8NsV

GTシリーズ流のロータリー再現だし

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/11(土) 05:06:43.98 ID:IFn21vQR

スカイラインRSターボ最高！
クセもあるけどRSなら許せる、何といっても格好良い！
限界が来るまでこいつで粘るつもり。
レース用に白の後期型買って魔改造中だが、赤黒の前期型あったらノーマルの味を楽しむために買う予定。
ま、基本的にR34までのスカイラインは好きなんだけどね。
S54Bもやっぱり買っちゃったｗ

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/11(土) 08:31:20.65 ID:yWy8lvZ5

グランツーリスモ5ってポルシェ入ってないのかよ・・・

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/11(土) 09:04:04.52 ID:9gSh7zv3

>>205
それ俺もなったちょっとしたら直ったけど
インストールクソ長いうえに何度も失敗するしなんか不具合多いわ

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/11(土) 09:42:30.65 ID:XKCdlXNn

サイノスやセラみたいな似非スポーツカーもほしかったよな。

AZ-3もしくはプレッソ辺りもあれば楽しい

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/11(土) 10:08:30.65 ID:ycVDmeRh

セラは今でも入ってるだろう

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/11(土) 10:40:01.95 ID:zkOaeJ/u

温室カー、セラ

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/11(土) 11:11:44.94 ID:QbiGwBoH

プリウスαってありますか？

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 03:23:34.68 ID:igTVgGRK

>>250
サイトじゃないけどグランツーリスモ２から４までの攻略本とかを推してみる。
>>259
文句ならEAにどうぞ。……としか言えん。
そもそも、フェラーリが収録したのもイレギュラーらしいぞ。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 08:09:18.70 ID:Pq4cEZw2

>>263
そうそう、セラはエアコン壊れたら通常の3倍ヤバイんだよなｗ

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 11:06:47.54 ID:QzQbFKlc

ロード中にフリーズしすぎだろこのゲーム

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 11:45:54.85 ID:/EuQKASn

>>267
一度もないぞ。

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 14:32:57.19 ID:a1MVZjkA

>>268
オンでは結構頻繁に起こる

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 16:33:33.01 ID:/EuQKASn

>>269
毎日オンしてるが一度もないぞ。
型番25000の160G。

フリーズする人はHDD故障に備えて、バックアップしたほーがええんちゃうかな？

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 16:44:15.01 ID:YSkKpkby

>>270
オンでサーキットのデータ読み込みプログレスバーが満タンになっても始まらないってのは結構有るよ。
一旦初期画面に戻るとその頻度は減る。
ガレージの台数が増えると結構多くなる。

これは結構言われてる。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 17:11:34.08 ID:/EuQKASn

>>271
んぢゃワシは運がイイだけか。
みんなスマン

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 18:19:00.71 ID:w2lZIRAX

俺も一回も無い

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 20:51:22.00 ID:avAxr/tA

アーケードモードでひとっ走りした後メニューに戻ろうとすると
延々ローディング画面になって抜けられない。みんなはどうだい？

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/12(日) 22:48:08.47 ID:aLrdlkZS

以前は頻繁にあったけどバージョンアップしたらいつの間にか治った

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/13(月) 00:15:58.09 ID:PgoqQTf9

いいな。こっちはタイミングなのかコースによってかわかんないけど
高確率でエンドレスロードに突入する
ちなみに本体はレーシングパック

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/13(月) 02:34:15.58 ID:EHb4pQvY

スタッフ車舐め過ぎ
山内はただのヲタで宮本茂や鈴木裕みたいなカリスマ性がない
ゲームの中でフェラーリ動かすよか、実際リッターカーを転がす方がずっと楽しい

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/13(月) 02:56:04.54 ID:pXj+y57y

>>276
俺もそれよくなるＳＰＥＣ２だが

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/13(月) 03:28:27.46 ID:PgoqQTf9

>>278
てことはこちら固有の問題ではなくやっぱりバグか
こちらもSPEC2で先日も最新版にアップデートしたけど状況かわんらんね
フェイストラッキングが好きなんでなんとかしてほしいのです

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/13(月) 15:25:39.15 ID:z382hdqh

GT5Pって面白いのかなー
買ったからインストールしてみるかな

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/13(月) 17:11:06.11 ID:z382hdqh

あーそうか、GTP入れるとディスク入れ替えなきゃいけないのか、面倒だからやーめた

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/13(月) 22:19:50.47 ID:Ns0Gbgko

オートマ・マニュアル
ドライバー視点・遠方視点
それぞれだが、終始後方視点でやって巧いプレイしてたら大道芸だな
まぁ無理だと思うけど

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/14(火) 15:51:44.63 ID:5ON30R+W

世界に1人ぐらいはいるだろ
後方視点プレイの神がかった天才が

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/14(火) 15:59:48.37 ID:mFz2/tiI

友人がそうだな。ドライバーズ視点より、後方視点の方がタイムが速いの。
意味わからんわｗ

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/14(火) 22:26:12.07 ID:aDSrEJZL

それ、遠方視点じゃ・・・

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/14(火) 23:42:24.29 ID:Y1R/uD9D

ドライバー視点でプレイしたことないや･･･orz

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 00:57:29.62 ID:CbjFX9l3

「ドライバー視点」ってデフォルトの視点のことだよね

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 01:10:48.80 ID:IecQq8wB

ｷﾓｵﾀ「スイスポ乗ってる」女「？」

ｲｹﾒﾝ「ワゴンR」女「抱いて！」

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 01:12:04.08 ID:4oHm3D2r

後方視点で走れるなんて
いよいよ時代はニュータイプを生みだしたかｽｹﾞｰ

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 01:38:35.63 ID:8RVYnHhL

初代をパッドでやってた頃は後方の方が走りやすかった
リッジにハマった後で適切な減速すらできないへったくそなだったなw

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 06:04:38.95 ID:esXugVQ6

後方でもオールゴールド取れるんだから(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 09:13:04.54 ID:ym/5bXzU

すまんｗ遠方視点だったよｗ

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 09:15:46.59 ID:sTG0lpC6

>>289

後方視点て、画面に車を丸ごと出した状態の事ですよね？
アタシはずっとそれでしかウマく運転できない(^_^;)
好きな車が走ってるのを見ながら出来るのと、車という対象物がないとカーブの内側ギリギリを走るんが難しくて。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 09:45:15.48 ID:0XmdDW16

メーカーとタイアップして、新車買えば買った車と同種同色の車貰えるチケットプレゼントとか
やりゃあいいのに。

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 11:19:45.28 ID:KYa5ann5

>>294
ファミリーカーが９割になるんじゃね？
俺はランクル乗ってるんだけど、GTに四駆はいらないし

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 11:47:18.39 ID:AZru6O/l

>>293
後方視点じゃなく遠方視点な
後方視点は、視点を車の後方に向けた画像です
遠方視点は、俗に三人称視点と呼ばれる
方やドライバー視点は、一人称視点とも呼ばれる

私は遠方視点では無理です

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 11:58:53.70 ID:0XmdDW16

>>296
低空飛行している感覚になるから俺も無理だな。
昔、バーチャレーシングで諦めた。
ラスタースクロール系やFーZEROなどの非ポリゴンのレースゲームなら特に違和感無いんだけど。
あと、遠くが見えづらいというのもある。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 12:06:10.07 ID:xPgNI3Pl

後方『視点』は所謂ビハインドビュー（チェイスビュー）
バックミラーのような構図は後方『視線』もしくは後方『注視点』
が語意としては正解

CGやパースなどを念頭に置いた場合、『視点』は目そのものの空間的位置を表す。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 13:25:13.01 ID:6F85xkgB

>>295
まあそれでもいいんじゃないかと思うよw
今のオンでの楽しまれ方やゲームを取り巻く状況見てたら、なんとなく、将来のGTは
レースも出来る、車文化再現プラットフォームになるんじゃないかという気がしてる。

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 14:08:31.71 ID:SS5y+kBe

以前ブックオフにGT4を10円で売ったものですが。
昨日行ってみたら500円で売られてた。
くっそwww残しときゃ良かったwwwww

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 16:21:57.62 ID:zYSZQtB0

ガレ場とかコース出ないかなあ
パジェロとかランクルとかサファリとかで走り回りたいお

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 17:51:36.65 ID:piKBvoD8

ホンダのﾀｲﾌﾟRｼﾘｰｽﾞにもエンジンバランス取りメニューがあるのは何故なんだぜ？

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 18:23:51.82 ID:ym/5bXzU

>>294
俺のNAインプちゃんでニュルを走れる日が来るといいな。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 18:37:33.10 ID:zYSZQtB0

>>294
それが実現したらちょっとパジェロ買ってくるわ

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 18:49:03.94 ID:nudzLXHC

砂漠、川渡りとか一般道を流すとかいろいろやりたいことはいっぱいあるよね

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 20:55:17.80 ID:AZru6O/l

>>297
私も単調なレスゲーなら遠方視点でも・・・
一年弱やってた湾岸マキシ3DXとか

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 20:57:30.93 ID:AZru6O/l

連レスでごめん
パリダカみたいにトラックで走るのは？
日野とかベンツとか

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 21:15:18.73 ID:zYSZQtB0

カミオンも乗ってみたいねえ

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 21:17:59.01 ID:CbjFX9l3

ハンコンのステアリング面を水平に近くなるよう設置してぐるぐると・・・

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 21:19:34.25 ID:pXrBvcgg

トラックとか言うならスカニアだろぉ。
あの格好良さはたまらん。

海外じゃトレーラーヘッドでレースやってるから、いつかは･･･

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/15(水) 21:28:08.35 ID:zYSZQtB0

日産ディーゼルのトレーラーヘッドも一度だけEUのレースに出場した事が有るらしい。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 05:09:40.74 ID:2Jz1MwIB

トラクタヘッド

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 09:08:46.07 ID:5RatQyTQ

蛇足だな
トレーラーなら「ヘッド」はいらないんじゃね？

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 09:09:52.72 ID:5RatQyTQ

まちがい
トラクタなら「ヘッド」はいらない、だ
ややこしい・・・

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 09:18:50.05 ID:FzrPKiTs

そうなん？
メーカーもトラクタヘッドと表記してるが

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 10:35:47.53 ID:IQjs+0bx

いつかエンジン換装できるようにならないかなー
いや、魔改造ビートルをやりたいだけなんですけどね
あとレーシングモディファイでハービー風になる…のはディズニー的な意味で無理か

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 11:43:09.46 ID:BrsgZD0H

気になって調べてみた

いすゞ：トラクタ
http://www.isuzu.co.jp/product/giga/tractor/g_tractor.html
日野：トラクター
http://www.hino.co.jp/profia/lineup/tractor/index.html
三菱ふそう：トラクタ
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/super_great/10/lineup/trctr.html

あとVOLVO TRUCKS Japanは「トラクター」と表記
UDトラックスとベンツの日本法人サイトでは該当製品を探せなかった

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 12:35:39.20 ID:cDvaYkyO

エンジンを売ったらいいよね
物理的に不可能なのは搭載不可にして
普通車にレーシングエンジン載せて、走るごとにメンテ料金取ったり

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 13:11:13.40 ID:MUHYti5x

とりあえず、ファミリアGT-Ae追加パックでだせ。

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 19:50:52.22 ID:2Jz1MwIB

旧東独車の魅力・・

トラバント・ドラッグスター
http://www.eurodragster.com/live/2009nitrolympx/pitnotes/pic28.jpg

トラバント・ドリフトカー(ﾀﾄﾗ空冷V8換装)
http://www.autoguide.com/auto-news/2010/09/tatra-v8-powered-trabant-drift-car-is-an-awesome-sight.html

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 19:59:29.10 ID:ABrC56a9

>>302
コスト等関係で出来ない、さらに細かいバランス取りや面研とかやってるから。

……それか、バランス取りは名目で同じエンジンの最初から競技用に組んだ市販とは精度のレベルが違うのと換装してるか。

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 21:11:36.81 ID:fuSW8OuT

トラクタヘッド
www.isuzu.co.jp/product/giga/tractor/g_tractor.html

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 23:08:31.32 ID:5RatQyTQ

>>322
そのページに「ヘッド」って文字列はないような気がするぞw

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 23:13:53.88 ID:KJ3Ycawj

業界用語に噛み付くなよ

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 00:36:52.12 ID:fzKwLx4T

しかしこうして久々に初代GTをぶっ続けでやって、目もすっかり馴染んできた頃に、
今度はこれまた久々にGT2を引っ張り出してやってみると、違和感ハンパないな

材質不明でやたらにテカテカした潰れた鏡餅つか、
溶けたアメ玉つうか、そんな車だらけで

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 01:13:11.72 ID:fzKwLx4T

リプレイ画面、違和感ありすぎGT2ｗｗｗ
車幅と全長、それにタイヤの大きさの関係が絶対におかしいｗ

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 02:19:38.90 ID:HqWtfChr

GT2って車の曲線の表現が変になってね
車体が少し小さくなってボリューム感がなくなったように見える

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 11:35:14.74 ID:Bf3qfioA

初代やりながらラジオ聴いてたら、レニー・クラヴィッツの曲が流れてきた
初代がどことなくＧＴ３みたいだったぜ

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 13:55:51.80 ID:y3nbh6U7

自分普段の愛車がキューブＺ１０（９８年式）だからゲームでも使用したいのですが、

中古車に掲載されるの地道に待たないと、買うことって無理ですよね？

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 14:28:22.21 ID:+m1ZS/Rl

せやね

331 ：329：2012/02/17(金) 15:28:53.18 ID:y3nbh6U7

ヤフーオークションである全部コンプリートのデータ買えばキューブありますよね・・・

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 15:37:09.51 ID:P9njzkeh

>>329
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%BE%AE%B5%BB%A1%A6%CE%A2%B5%BB%A1%A6%BC%AB%C6%B0%B2%BD#mc9384a4

333 ：329：2012/02/17(金) 17:04:53.18 ID:y3nbh6U7

なんだか大変そうですが、入手出来る様に日付更新たくさんして頑張ります・・・

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 17:57:02.80 ID:UFmwyfC/

スピードテストでロードフリーズした(´・ω・｀)

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 10:24:13.68 ID:RRnuRhYW

この週末、PS2最終型良品とGT3投売り中古でも探しに
ブックオフ巡りしてしまおうかしら

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 11:00:23.20 ID:Av+kzp8i

R5に立ち見のギャラリーが何組かあるね

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 16:13:57.35 ID:3dz+8EdK

初心者ですが、レースでの獲得賞金が130％になってるのですが、乗る車によって変わるのですか？

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 16:15:45.43 ID:3dz+8EdK

337ですが、ちなみにサンデーカップで８６使ってました。

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 16:19:57.74 ID:XpQxZ/+C

>>337
連続ログインボーナスだよ
最高200%になる

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 19:28:11.26 ID:QqjZhkGg

買ってきたお
GT3やって以来だから8年ぶりか～
カーブの時相手に突っ込まないようにせんとな

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 19:35:55.68 ID:B3w2Pisv

ブレーキング開始が無駄に早いとか
突っ込みすぎて勝手にグラベルに捕まったりするライバルカーの
愛らしい挙動は変わってないの？

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 21:31:36.11 ID:3GpRg1la

スペック2をきっかけにGT5に手を出したが、金全然貯まんねぇｗ
衝動買いばっかしてるのとR30スカイラインのターボC改造しまくってるからだな。
R30スカイラインなんて金かけても実はあまり速くならないのにね、愛のスカイラインってこういう事だなｗ
中古屋に欲しいスカイラインあれば片っ端から集めてるし、FCも衝動買いしちまった。
基本的にスカイラインファンだが、はっきり言ってFCも楽し過ぎだわ。
あとプレゼントカーで意外と楽しかったのがVWポロのカップカーとモチュールシビック。
ポロはターボ付ければニュルのレースでぶっちぎりだし、足回り良いから楽しい。
モチュールシビックはパワー大した事ないくせにラップタイム見たら凄いな。
やっぱりレーシングカーはレベルが違う。

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 21:36:16.44 ID:HQ/CsZYq

>>342
三行で頼む

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 22:21:51.63 ID:jyxTqkl2

俺は金が有り余って使い道がない。配信イベントやってるとあっという間に金貯まる。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 22:41:03.53 ID:iaxXnQjQ

GT4だがついにニュルに手を出してしまった
このコースちゃんとセッティングしないとまともに走れないね
ここまでわりといいかげんなセッティングでやってきたから正解が分からんわw
コースはなんとなくだけど6割くらいは覚えられたと思う

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 00:04:51.27 ID:BlobS9tY

ライセンスだけはまじストレスゲーだな

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 06:43:32.90 ID:EcdGr196

GT3と攻略本を合わせて210円で買ったがコスパ最高だな

IA-6で金取れないぜ

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 12:59:20.85 ID:AKyXXxvR

初代から、このクルマは何㌔走ったか幾ら稼いだかパーソナルデータが欲しかった

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 16:44:20.73 ID:cF0nHZvl

この前グランツーリスモ５スペック２を買ったのですが。
最新バージョンにアップデートしてるはずなのに、キューブやデミオなどコックピットの画像が
本物に反映されてないのですが・・・

アップデートのバージョン確かめる方法ってありますか？

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 16:51:36.83 ID:cF0nHZvl

349ですが、スタンダートカーってもしかしてアプデしてても、本物のには反映されないのですか？
これが楽しみで買ったのですが・・・

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 17:25:51.42 ID:vbHf9XBc

こういう人って飛行機のエコノミークラスに乗って、
機内食で「あれっ？ワインは？」とか言うのかな

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 18:05:58.25 ID:kwkC6Tja

はぁ？

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 19:39:14.16 ID:5YtcXkK3

そもそもスペック2でもｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞｶｰはPSPみたいなｺｯｸﾋﾟｯﾄ画面なわけで

ただ、せっかくならPSPの時の用にちゃんとボンネットも表示してほしかった

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/19(日) 23:54:05.06 ID:0jVTqqe7

まぁあんまり>>349を攻めてやるな。
たしかスペ2の「スタンダードカーの車内視点追加されました」って項目の画像に、
ケーターハムセブンの車内視点が使われてる。
正直いってこれは詐欺だろと思った。

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/20(月) 22:54:11.03 ID:c9lQbQXa

飲酒運転がどんなものか知ってみようと、氷結一缶飲んでから筑波走ってみた。

いや、ダメだね。普段よりも判断も反応も遅れるし、大雑把になる。
これは禁止される訳だわ。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 00:39:32.33 ID:IXkBdd5B

そうなんだよな、そういう使い方つうか方向性もアリなんだよなｗ
せっかくお手軽リアルなシムエンジン作ったんだからさ
ちょっとした市街地を作って、先行後続に対向車、歩行者もありありとかね。
仮想で飲酒運転体験とか、すごく有意義な使い方だとオモ

ま、人跳ねゲーム始めちゃう馬鹿もいるだろうけどｗ

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 01:05:36.79 ID:IXkBdd5B

個人的な経験から言うと、前の晩の酒がほんの僅かでも残ってるとシビアな部分では感覚に狂いがでる
日曜草レースなんかだと、ついつい前の晩にバーベキューがてら軽く飲んじゃったりするけど、
翌朝すっきり目覚めたつもりでも、やっぱり色々と微妙に狂ってる
結果として視界が一瞬画面越しみたいに感じたり、ブレーキが遅れたり
危ない危ない

世間には晩酌深酒して翌朝余裕で車で出勤してくる人なんてザラにいるけど、それすらキチガイ沙汰に思えるようになった

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 01:55:16.54 ID:PA/GsYpl

>>345
そりゃメーカーが足回りのテストに使うしな。

……ただ、最近なんか勘違いしてるところが増えてるというかなんというか。
なぜかニュル仕様≒バリ硬仕様になっとる………。
本来は路面が普通なところはしなやかに走れるかどうか、荒れてる箇所は乗り心地のテストみたいな感じのはずなのに……。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 08:20:10.41 ID:dgeGRTQo

>>356-357
車学のシミュレーターにGT使っても良いと思うんだけどね。
まあ他の多様な交通が出現するように改良が必要かもしれないけれど。

筑波で普段4～5秒位で走ってるが、昨晩は11秒位だった。
コースアウトも多かったし、結構彼方此方ぶつけたな…人撥ねるヤツとか車に突っ込むヤツが出てくるわけだわ。
多分まだちょっと酒残ってるから、午後になるまでは家で素直に寝ていた方が良さそうだな。

>>358
サスペンションの弄り方って奥が深いよな。
俺は車高ちょっと下げて、キャンパーをポジに、トー角をアウト側にちょっと振る位しかやってないや。

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 11:50:10.68 ID:VW5dy8TP

>>357
とあるミニサーキットであったジムカーナ大会中に
酒飲みながら参加してる人を知ってる。

周回レースみたいに他人おるわけちゃうが、ダメ人間だよなw

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 11:57:06.88 ID:iFhKPP4n

てｓ

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 12:37:58.28 ID:HPkL04r5

>>359
自分はスポーツタイヤならバネは前10 後8、車高は気分、
ダンパーは縮み前後4　伸び前後6、トーはそのまま、キャンバーは前1 後0.5、スタビは前4　後6にしてる。MRはキャンバー以外前後逆
とりあえずタイヤに合わせたセッティングは大事。
後、デフのセッティングはもっと大事かも……車の性格を大きく変えるよ。
最初、全く乗れんかったのむけん号のデフ弄ったら…あら、不思議オーバー気味ながらもトラクションがしっかり掛かって面白い車になりました。

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 14:16:43.64 ID:Z0bQlHQ4

キャンバー薄いなぁ。
自分は基本前1.5後1、スタビノーマルで乗り出して、SS、RSと別にセッティングしてく。
車重が軽ければバネレートとダンパーを少し柔らかめ、軽量化してないならそのまま、車高は最低+5～+10がスタート地点。
面白いもんで、やってくうちに「この車だと、こういう方向に振った方がいいなぁ」ってのが乗らなくてもある程度わかってくるから、大人買いした車はガレージで基本セット入れちゃうｗ

で、案外シャコ調キットのキャンバー角だけ弄った殆どノーマルセットがイイ感じで動いてくれることもあって、なかなか面白いよ。

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 17:09:16.70 ID:HPkL04r5

>>363
あー、自分は基本的にNSやSHの耐久仕様だからなー。
ミディアムやソフトならキャンバーは前1.5 後0.8程度にしてる。
あと最近は市販車にレーシングタイヤ履かせてねぇｗｗ

自分はトーシローだからまずノーマル、次にレーシングサス入れて方向性決めてる。

そうなんだよね、下手にいじくり回すくらいならスポーツやセミ入れてキャンバーやダンパーの微調整くらいの方が楽しい場合あるんだよなｗｗｗ

それにしても某2525のセッティング講座は目から鱗だったわ。
サスは最近まともな出し方分かってきたんだが、デフはほとんど弄ってなかった。
講座を元にデフ弄ったら、エリーゼやのむけん号みたいなオーバーが強い車が自分でも制御可能になったわ。
ただ、曲げにくい車になったのは事実できちんと荷重移動しないとドアンダーになってニュルで志望事故級のクラッシュの嵐になったけどね。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 21:27:10.06 ID:obarIRNv

512BBの前ではスポーツタイヤなんてゴミｗ
ノーマル状態じゃタイム出すどころか普通に走る事さえ無理だわ。
レーシングタイヤ、それもミディアム以上必須だろあの車。

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/21(火) 21:30:38.71 ID:hHwmSzVa

ノーマル状態の話っしょ？
SM履かせて遊んでるけど･･･無理って程じゃないっしょ。

無理って、コブラあたりの事を言うのかと思うｗ

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/22(水) 12:53:24.88 ID:VTITvWYG

>>365
BTRはRS以上のタイヤが欲しくなるんだが

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/23(木) 18:41:19.83 ID:wSb7hmMY

ずっと４をプレイしてたんですが、先日３をもらったからプレイしてみたんですが、動きが違いますね。

まあ当たり前かもですが。 3は結構曲がりますね。そしてマイルドにヌ～ラリヌ～ラリしてる感じが…。表現の仕方が難しいですが。
それとドリフトが出来て嬉しい。

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/24(金) 01:06:29.45 ID:3SYWbAem

何だかオラも3が欲しくなってきたぞ！

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/24(金) 01:32:49.73 ID:57cKAD1R

４は何やらラジコンにドリフト用タイヤを履かせたような不自然に食わないような動きがあってな

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/24(金) 05:45:09.35 ID:ts1SkNK9

>>370

ラジコンはあまり分かりませんが、４は何て言うか動きがシビアすぎてアタシみたいな無免許人間には堅苦しい感じでした。
何回ハンドル切ったまんま外に飛び出したか(笑)
でも３の失敗例は外に飛び出さずに今度は内側にクルッとスリップしますねぇ。

アクセルで止まったまんまクルクル回れるし、サイドブレーキ押したらちゃんとスピンターン？出来るし。
何より曲がるし４みたいに外に膨らむのを抑えながらストレス溜めて走るより、３みたいに逆ハンドル切りながら駆け抜ける方が楽しい～。
です。もう４には戻れない気が…

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/24(金) 05:48:03.99 ID:ts1SkNK9

>>369

個人的な意見ですからスイマセンけど、アタシは凄い楽しいです。

４やりよる時は顔面引きつってプレイしてましたが、3はワクワク楽しくプレイ出来てますよぉ。

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/24(金) 16:01:36.60 ID:5KPddehp

4は全体的にアンダー強いからね

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/24(金) 18:22:09.67 ID:oY2lDTv2

もしかして、グランツーリスモラリーって
敵車とのタイム差で次のＳＳの難易度が決まるの？

上級の初っぱなからとっ散らかって＋１０秒位に
なったら次がシンプルかつ短いコースになったり、
調子良く終盤まできたら狭くてヘアピンだらけのコースだったりで、
残り上級のグラベルだけなんだけどなかなかクリアできねーorz

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/24(金) 23:51:02.14 ID:ts1SkNK9

>>373

アンダーてのは、カーブでジワジワと外側に膨らむのですよね？
確かに本当にそうです。

アタシがヘタクソなだけかと思うたら、やはり多少そう言うのありましたか。

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/25(土) 00:44:54.47 ID:WN36xclF

4のダート/スノー難しすぎﾀﾋねの奴に朗報。セットアップでかなりマシになるぞ。

ラリーカーのセットだから他は知らん。
まず、サスは車高はスノーのみ最大、ダンパーは縮み前後4　伸び6、キャンバー前後0、アンチバーは前2　後4で後はデフォ。　
一番大事なデフはフロント側の加速、減速を20、リアはイニシャル45、加速と減速を40にセット。
これだけで車のトラクションが良くなり、滑りにくい仕様になるでよ。

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/26(日) 16:43:08.12 ID:OOBF3o3z

GT5でヴェイロンゲットして、オイル交換以外ノーマルのままトライアルマウンテンで試乗してみた。
笑えるなこの車、いや車と呼んでいいのか分からないようなバケモノだｗ
強烈に曲がんないけどパワーはとんでもないｗ

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/26(日) 18:21:55.99 ID:q1cOcSRQ

ヴェイロンはセッティング次第じゃ450キロ巡航、スリップ使えば550キロ狙えるからなあ
流石に何億円もする車なだけある。

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/26(日) 19:45:34.53 ID:1nNFC1v7

直線番長ってかｗ正しくクルマ界のMiG-31か

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/26(日) 23:25:04.62 ID:BGYQt+w8

飛行機界の究極の直線番長SR-71のがしっくりくる

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/27(月) 20:16:47.96 ID:c/9Ml8Ue

XB-70は？

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/27(月) 21:29:54.17 ID:wWtRwKte

>>380-381
飛べね～豚は（ry

初代のテストコース最強はスープラRZ、対抗馬でR33GT-R
GTO twin turboは最大馬力と最大トルクを誇るが、上記の2台に全く及ばない

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/27(月) 22:30:12.47 ID:P3jFhUPK

ヴェイロンという車、そんなに凄いんですね。
ｱﾀｼはGT4までしかやってないですが、持ってる車でトヨタミノルタという車が一番強烈です。

360キロまで出しましたが、もちろんテストコース。

ワキ汗ダラダラ、まばたき厳禁、一分くらいが限界でした。
5はそんな車あるんですね。
凄い。の一言です。
ニュルとか走ってみて下さい(笑)
そのヴェイロンとかいうので。
想像しただけで汗出そう。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/28(火) 16:51:53.84 ID:1oha/AvL

本当にスープラの方がスピード出るな。
R33は５速なのとトルクの曲線が一気にピークで徐々に下がっていくタイプだから、
どうしても最高速をかっちり合わせるのが難しい。
スープラの方は山は丸い感じで平坦のある頂上だから合わせやすい。
そのかわりスタート時が大変だけど。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/28(火) 20:30:55.17 ID:zij0uUQZ

>>384
スープラRZはFRなんで、テストコースの大カーブではスピードが落ちにくいから利点ですね
最小スピードで340キロ位で
4WDのR33GT-Rは330キロ台まで落ちる
GTOはさらに悪く320キロ台まで落ちてしまう

無論、テストコースの大カーブはMRはダメですね

自力で400キロ出せるのはスープラRZだけかな？

一応スープラRZ（メガスピード用）のギア比を
1st 3.366
2nd 2.266
3rd 1.666
4th 1.166
5th 0.888
6th 0.666
final 3.366
まぁ適当にこんな感じかな～

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/29(水) 15:18:35.70 ID:2u+QKTpS

400だけならGTRでもだせる。
スープラはとりあえず414くらいまで出た。
viperGTSでも394くらいまででたから、0.9ps/kgくらいあればでるんじゃないか？
サブラウとコンセプトカーは無理みたいだが。

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/29(水) 20:33:26.48 ID:+cmIOepd

>>386
ありがとうございます
GT-Rでも400キロ可能なのですね
VIPER GTS-Rもそんなに出せますか・・・
インプラリーも中々じゃないなかぁ

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/01(木) 22:56:51.47 ID:L6eJp/DO

過疎なので燃料投下

無印で汚れマックスの状態で、テストランすると洗車されてるのにビックリ

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 00:40:14.50 ID:sm0YJE+W

マジデ！？
ちょっと汚い車探してくる。

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/02(金) 23:46:53.78 ID:HuhVLBOv

あっテストランっても、フリー走行のことね

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/03(土) 00:42:39.84 ID:k01BjNbg

今までGT4のS2000’99でニュルってたんだけどS2000’03Vスペに乗り換えてみた
そしたらタイム的には殆ど変わらないけど凄い安定しててコントロールしやすくなった
年式やスペック違いで水増ししてんのかと思ってたけどちゃんと違いがあるんだな
色々乗り比べてみよう

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/03(土) 01:48:50.32 ID:oFbVoGjl

>>391

あたしはR32GTRで、普通のとN1とで比べたら違いは分かりました。
形は同じなのにN1の方は何か軽やかでした。
ギアのつながりも多少違うみたいな。
筑波ですが、タイムはほぼ同じ。ですけどN1のがはるかにストレスが溜まらないです。
オイル交換無しの改造無し、タイヤはスポーツミディアムで1分4秒後半でした。
これ以上は無理です…

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/03(土) 20:34:13.78 ID:lvaLdsgs

確かにいつの間にかきれいになっているな。意味わからんな。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/04(日) 09:27:59.76 ID:OUEyW1Jz

やっぱGT-Rといえばスカイラインだろって思っていたが、GT5のおかげで日産GT-Rも好きになってきた。
基本的にスカイラインのGT-Rなら嫌いなのは無いけど、その中でも何故かBCNR33が一番好きだったりする。
某漫画のアレといい、世間的には最も嫌われてるといっても過言じゃないくらいなのにね。

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/04(日) 09:40:06.21 ID:xl2kgaXW

嫌われてるんじゃなくて高過ぎて買えないから否定する以外にプライドを保つ術が無いんだよ

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/04(日) 11:04:14.68 ID:4cyX5oFA

筋肉質でシャープなデザイン32からあのデップリと醜く肥え太った33じゃあ
好きになる要素ないっすわー

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/04(日) 14:53:09.35 ID:wV7fHUVr

特に70スープラとSVXが好きだけど
R32～R34GTR好きよ
また80スープラとZ32やGTOとNSXも好き
ただFDとZ33～Z34は好きになれない
RX-8なんて論外

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/04(日) 17:48:29.18 ID:nwAav7Dh

R33が一番最高速や長距離運用に向いてるらしいがな。
加速重視の運用とか、短距離運用ならR32かR34に分があるそうだが。
まあ手が届かないからGTで乗り回すしかないんだが。

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/04(日) 17:52:34.01 ID:mmg20dSj

そこでギャランVR-4ですよ！
なんでGTにこれのラリーカー入らないんだろ。
スタリオン入れるくらいならこっちだと思うんだが。

三菱ついでだが、アメリカの草レース(違法合法含めて)では3000GTが人気らしいね。

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/04(日) 19:41:10.43 ID:B8W1yHJy

ギャランVR-4にしろ、レガシィにしろ、これのラリーカーってGr.A時代のランエボやインプへの繋ぎの車って感じだったしなぁ
実際はそうじゃないって分かってはいても、エボやインプの華々しい活躍と比べられる運命だしね
その点、スタリオンラリーカーって、幻の車って希少価値があるからね
実際に競技に出ていないから、性能もごまかせるしｗ

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/04(日) 19:51:07.05 ID:2zHT7xUo

ラリーカーじゃない、普通のスタリオンが欲しかったな。

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/04(日) 19:57:34.17 ID:B8W1yHJy

>>401
それは俺も欲しかった

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/04(日) 21:18:57.14 ID:spMT2KUz

>>398
漫画で得た知識をドヤ顔で・・・

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/04(日) 21:40:18.70 ID:vr6jxSce

VR-4とレガシィは話題にされるのに同時期のU-12は忘れられていて不憫
快適装備ってやつがまったくついていないラリーカー用モデルもカタログにあったし
ピークパワーとトルクのバランスはいちばん良かったと思うんだけどね・・・

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/05(月) 04:45:57.64 ID:UEHEeLs9

そういえばGT5ってパルサーGTi-R無いよね。
なんでだ？
確か昔のGTにはあったはずだけど。

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/05(月) 06:11:19.87 ID:nB+sF6HL

GTi-RがあるGTの方が少なかった様な…(GT2だけじゃなかったけ？＞出演)

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/05(月) 12:23:12.13 ID:EpOLrm1Y

初代でもあるだろ＞パルサーGTI-R

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/05(月) 13:28:39.22 ID:AKXW+s/r

>>400
スタリオンは一応出てるよ。
グループBの番外扱いで。

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/05(月) 18:00:11.17 ID:h5bj2lfY

パルサーよりファミリアの方が好みだなあ

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/05(月) 18:09:39.15 ID:s19vds5j

しんだエイリアンみたいなRX7A-specが欲しいです

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/05(月) 23:41:39.74 ID:6DqKzq5g

サニーRZ-1を

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/06(火) 06:40:36.91 ID:WDLZSOD7

…渋いな＞RZ-1

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/06(火) 19:12:33.25 ID:XxMduKOU

>>403
ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
32Rより伸びたホイールベース　大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと―――

わらわせるぜ
何も見えてないくせに

――その時
その領域を共にした者だけが

33R　この本質を知るんだ―――

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/06(火) 20:13:18.85 ID:1kgglMn+

見た目だけで言えば、33Rが一番綺麗と思う。

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/06(火) 20:41:57.41 ID:Eb/OtrCM

>>413
デラなついがなw

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/06(火) 20:44:44.90 ID:47N7zwAS

>>396
あの当時はムッチリ豊満車ラッシュだったな。33もそうだけどスープラやらセリカやら。ホンダがスリムで好きだった。まぁ今となってはその頃の車かっこいいんだけどな

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/06(火) 21:37:18.40 ID:YMKksu2T

GT-Rのデザインは進化してるな、R32はショタっぽくて何かね

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 00:44:49.30 ID:07k17S+e

http://www.youtube.com/watch?v=oyQm5Znw8Xc
GT4のマイホームの曲がサンプリングされてる？

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 02:08:26.71 ID:d1EYouEn

33は発売時にやらかしたメディアに貸し出す広報車両を市販状態から改造していた
R33広報チューン事件で日産自ら泥を塗った件もあるからな

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 08:17:55.74 ID:iZ6go88e

ドリキン怒る!! 事件の事か。

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 08:38:36.92 ID:tqjGv/st

他メーカーの広報車だけではなく
ディーラーから納車された一般ユーザーカーとの比較もされたのは
日産にとっては痛恨の誤算だったろうな

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 10:49:19.10 ID:X3Hkh4g0

屋上屋を架す

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 16:02:19.45 ID:GuMZ+HOX

痛恨ねぇ…何処まで間抜けが揃ってたんだろうって感じだったけどねぇ
せめてオプションフル装備で広報車相当になるって話なら多少違ったんだろうけど
「トレード・オフの関係で省かれてるんです」って言い訳できたハズだ

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/07(水) 17:33:50.26 ID:wM8bNxP4

ステージアの方が色々勝手が良くね？

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 16:04:48.12 ID:Xw65GeZW

R33豚スカ死ねですぅ
人がチビ車で最後尾から無理めに追い上げてるってのに、
コーナーの途中でデカい図体で明後日の方向向いて寝てやがってもう

>>388
アレねｗ
果たしてどこまで汚れるもんなのか試してたら、いきなりツルピカになっててワロタ

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 16:09:21.94 ID:Xw65GeZW

あと無印初代だと、セッティングロードで強制カラーチェンジつうのもあるよねｗ
俺は今はこの色がいいのにヤメテくれーって

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 19:10:59.86 ID:sKI9l1Ms

>>426
そんなの経験ないなぁ
それはイヤだなぁ

汚れたノーマル仕様の状態で、レーシング仕様にしても汚れたままなんだよねぇ

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 19:38:04.57 ID:n50lvieV

スレ違かと思うが・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120309-00000045-dal-socc

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/09(金) 21:13:17.81 ID:V8xEURhl

ワイルドスピードMAXでドミニク・トットレが乗ってたビウイク號が欲しいです！
GT5にNOSが無いのが残念。

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/10(土) 09:14:09.20 ID:QG8/kUZD

アヴェンタドールJはよ

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/10(土) 14:30:40.52 ID:GIJ7XeBE

初代の70スープラがフルチューンでも689馬力しか出せない
せめて800馬力以上は欲しい

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/10(土) 15:09:48.59 ID:yU6Yk1cl

S30にターボが付けられないのは納得できん

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/11(日) 00:40:09.42 ID:Vu50GNwA

ゴールドクロムってどーやってゲットするの？

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/11(日) 06:30:21.83 ID:XP0ZUId1

アヴェンタドールJのエロさは異常

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/11(日) 08:55:57.80 ID:eKt6gKP4

>>432
スレ番432ってもしかして狙った？
確かにS30にターボ欲しいよね、悪魔のZ気分に浸りたい人は特に。
あとS130も実車にターボモデルあるだけにターボチューン可にして欲しかったな。
910ブルみたいにターボモデル収録されていないけどターボチューン可ですよーって事ならNA派もターボ派も満足なのに。

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/11(日) 09:59:42.11 ID:wjGIwpwN

S30のターボ化は80年代の定番チューンだったね。
近所のにいちゃんはツインターボにしてた。
ターボなのにやたら抜けの良い音させてたなぁ。

エンジンルームに余裕があるんで、比較的自由に取り回しが出来たらしい。

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/11(日) 12:32:29.45 ID:3BjnH6gd

SVXやDB7にインタークーラー付けたいがパーツがない

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/12(月) 16:42:22.86 ID:1wX2KBOt

L型くらいのもんだろ。
あの時代の車で今だにNAメカチューンでゼロヨン10秒台で走るのは。
700馬力ほどの33Rでもこのタイムは難しいのに。

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/14(水) 03:36:35.06 ID:E4gnWtON

GT4で、今更ながらアーケードモードがおもしろい。
ガレージのクルマ使えないのは残念だけど、周回を12～15周くらいにして、
タイヤ・ダメージ強めでレーシングカーで走ると、30分くらいの長さで
ピット戦略（1ストップかノーストップか）も含めてけっこうおもしろいレースができる。

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/15(木) 23:13:10.27 ID:bkYsiIQN

グランツーリスモは
○×が決定で
△□がキャンセル
ですよね、他のゲームやると感覚が違うから戸惑いますね

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 01:06:48.77 ID:P/caXZ+2

こないだ久しぶりにプレイしたがそれで軽くイラついたわ

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 20:41:12.20 ID:bvaZV0i1

>>440
俺は前のゲームの影響(□ボタンあんまし使わないゲーム)もあって､○ボタンをブレーキと思ってずっとやってたわｗ

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/16(金) 23:52:31.07 ID:IbYhOfVv

>>442
私はアナログの右をアクセルブレーキ操作ですね
サイドブレーキやバックは使ったことないですね

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 12:57:12.53 ID:kQnQUxqe

俺のPS3はGT5専用機になってる。
GT5のディスク入れたまんまで全然取り出してないやｗ
ま、PS3買ったのはGT5目的で、他のゲーム全然やりたいと思わないからこんなもんかな。

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 14:13:39.04 ID:fq1dgEzq

ほぼトロステ専用機のオレがいる

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 19:52:51.37 ID:7WBLOA7t

俺はリッジやワイプアウトもやってるが、となるとレースゲー専用機だな
ハンドルコントローラーの購入考えてるけど高価なものにするかどうか迷ってる
互換性の問題もしないなー

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 21:35:20.39 ID:9d/34taZ

Xチャレンジ無理ゲー過ぎる。
初代GTの国際Aライセンスのグリフィスの試験よりひどいだろあれｗ
もはや銅さえ無理。

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/17(土) 23:42:09.91 ID:NVpr6jtj

まぁライセンスはストレス溜まるし

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 07:08:08.66 ID:K8a7YpRh

ライセンスは好きだけど、スペシャルイベントのほとんどはクソゲーだな。
あれでGT5の評価を落としていると言っても過言ではない。
あんなのに金払わされていると思うと腹が立つ。
発売延期の原因にもなっているだろうし。

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 10:56:59.18 ID:F1c+S7pR

むしろスペシャルイベントぐらいしか遊べるとこが無いだろ

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 11:25:38.09 ID:XzMuk+J0

X2010みたいな、常人が操作出来る範囲を超えた車はGTに不要。

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/18(日) 14:03:15.52 ID:SJXxa4dh

>>443
そうです
だからライセンスの最初の停車のやつがなかなか出来なくて､自分のゲーム下手にガッカリしてたわ
それでもなんとか(サイドブレーキで)合格したけどｗ
今思えば､そこで気付けよｗって､自分のアホさにガッカリしたわ

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/19(月) 07:58:22.30 ID:UwAgb3LF

GT5のライセンスってたしかスキリカon固定なんだよなぁ…
サイドブレーキ使ってでも積極的にﾘﾔを流した方が速くて複雑な気分になる

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/19(月) 13:19:22.37 ID:yft3dtGL

そうしなければ速く走れないとういうことですね

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/19(月) 14:29:15.51 ID:o/0zkhpb

なんかよくわからんけど4のIAがオールシルバー取れたでござるの巻

考えられる理由は
・単純に荷重移動が上手くなった
・運
・音響装置でステレオ化しヘッドホン着用で集中可(今までモノラル)
のどれかである。

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/19(月) 23:05:30.48 ID:fmHCpIG6

>>452-455
良くも悪くも、操作がマニアック過ぎるんだよな
マニュアルにクラッチあったらもうね・・・

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/20(火) 00:16:28.89 ID:mGqBjzyT

>>451
やまうちくんとぬーうぇーせんせいがかんがえた、ぼくらのさいきょーのくるま 2010(11).verだからしょうがない。
>>453
GT(やまうちくん)のライセンスはどうにも荷重移動を叩き込むのが好きなようだ。
荷重移動しないと曲がりませんよ～というのは分かるが強制なのはdie now.
>>456
最初は車転がすのを楽しんで段々と車を知る方向に行けば理解するのが楽しいよ。

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/20(火) 11:20:42.38 ID:5Kdq/dpN

ハイスピードリングは、富士スピードウェイに似てる希ガス

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/20(火) 16:22:10.83 ID:R4286hW1

GT5-NA3-4G7-6ER-HF2
いらないのでどうぞ

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/20(火) 17:31:20.37 ID:wrMvAT7h

>>458
今頃おなに

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/20(火) 17:45:46.20 ID:E3hSIpIs

群サイとか谷田部なぞ収録できんのかね
本田日産トヨタのテストコースなどもベスモやホットバージョンには取材させてたがその辺も

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 10:08:57.05 ID:YlVV+MJr

グランツーリスモ買おうと思っています。
ネット環境は整ってるので、spec Ⅱじゃなくて通常版購入でも大丈夫ですよね？

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 12:25:02.53 ID:Zanp/7o3

いくらか知らんがspecIIのほうが得じゃないか？

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 14:20:32.15 ID:Z/y+jRf1

>>462ですけど、specⅡ買います。
無知で質問してしまいました。
specⅡの方が全然良いですね。
仕事が終わったら買いに行きます。
いやー楽しみです。

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 21:28:27.40 ID:EPSC4Yey

やっとNASCARのスペシャルイベントを全部金に出来たが、やっぱりひどいわこれ。
特に上級のデイトナラスト2ラップ。
バージョンアップしたらABS切れないし、エンジンパワーも敵車より劣ってるし、おまけに全然ハードクラッシュじゃないのにすぐ失格になる。
コーナーで抜いている途中に斜め後ろからコツンされても失格。
頭文字Dの某プロレーサーがプロの世界じゃ常識といってやってた、あんなのも失格。
金取れた今でも、あれはクソゲーだと思う。

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 21:40:52.49 ID:maFUbaZo

>>460
すまーん
ハイスピードリングは反時計回りのⅠより、時計回りのⅡのほうが得意だが
タイムはⅠのほうがいい・・・

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 22:12:28.95 ID:l8pm2kIt

グランツーリスモって難しくてすぐ投げ出すのに毎回買っちゃうんだとなぁ。
それを踏まえて今回の我慢してたんだけど、昨日結局GT5のスペック2買って来たけど、案の定トロフィー一個も取らないで
すでにお蔵入りにしようとする自分がいる。
もう二度と買わないｗ

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/21(水) 22:34:26.52 ID:P2BuUu7X

お、おう(；´∀｀)

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/22(木) 00:29:40.24 ID:tnk+5zG0

セーブ消えた俺に謝れ

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/22(木) 05:05:02.09 ID:4jq1N25m

>>467
でも、フリー走行で自分の好きな車を転がすとかなら楽しめるんじゃね？
Aスペイベントもプロフェッショナルあたりまではそこそこ楽しいし。
エキスパートあたりから車の調達が難しくなるけど。
あとスペシャルイベントは悪質なの多いからあまりムキにならないようにｗ
個人的にはニュルのは好きだけどさ。

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/22(木) 22:22:12.45 ID:FkJ725OE

なぜGT4のTVR　V8Sはオープンカーなのに１人タイムアタックでも屋根が開かないのか

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/22(木) 23:33:54.16 ID:ELvyn1xU

別に気にするこたーねー

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/23(金) 18:05:11.73 ID:2nkAMf6c

アーケードだと常にCPUがこっちより早いの出してくるんですけど
コーナーがないスペシャルステージルート7とか置いてけぼり過ぎて勝てる気がしないんですけど
プロローグであった敵車のLv設定なくなったの？

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 02:33:56.41 ID:upl6KuIZ

最初の選択以外ないかもねタイヤレーシングソフトにしてぶっちぎれば良いのに

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 04:56:01.79 ID:ETXLtMuB

やったー、ついにGNX手に入れたぞ！
格好いい、それに意外と乗りやすくてターボの特性分かればドリフトもバッチリ。
走りは正直期待してなかったのに、想像以上の良車だなこれ。
ビウイク號最高！

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 02:02:56.69 ID:vQxPoR2s

>>471
・オープンにすると空中分解するため(TVRと英国的に)
・実はGT4のV8Sは内装がボロクソでドライバーがそれを見られたくないから。
・現存するV8Sで内装がノンオリジナルしか存在しないから。
のどれか！本命は一番

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 10:08:24.46 ID:Ke91lKDu

>>470
俺はそのためにチタニウムブルーのパックとプレイシートとハンコン買ったよ。

下手くそだけど

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 12:04:41.09 ID:n0VTPbzC

楽しんだら勝ちだから

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 13:33:13.95 ID:ksoUKSes

オンでPP400制限の部屋作ったから来てくれｗｗｗ

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 14:12:49.09 ID:mO27QM67

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYh-SKBgw.jpg
これ、どこのメーカーのなんていう車？
別にGTに入れて欲しくはないし、見た目もフツーなんで好きでもないが、見たことない
エンブレムだったんで。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 15:05:21.69 ID:xqPO0PHJ

車種はわからんがホールデンじゃね？(ロゴ的に)外ナンだけど豪州なら素で右ハンだし。

ホールデンは4から収録されてるぞ。
ちなみにコモドアはエンジンはアメリカン、シャシーは欧州式という痛快な自転車である。
そのせいか豪州のツーリングカーレースでは猛威を奮っている。

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 15:53:43.57 ID:juqdj4if

ttp://www.drive.com.au/editorial/articledetail.aspx?ArticleID=18920
これか

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 18:29:59.79 ID:uvPnXwmV

>>481
人力かよ

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 18:39:07.29 ID:mO27QM67

>>481-482
さんくす。
ホールデン車、初めて生で見たと思うとちょい感激だ。

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/28(水) 21:07:07.03 ID:8isNk6KX

無印楽しい

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 03:36:37.91 ID:a7qB0dra

グランツーリスモ５スペック２のDLC入れたんだけどこの車達ってどうなの？
2011は除いて

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/29(木) 12:18:26.44 ID:ueR7y97N

どうなのって、んなもん好みの問題と主観なんだから
具体的な設定も無しに評価する意味なんてないだろ

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 15:04:27.30 ID:IBgdS3td

グランツーリスモ公式ガイドブックが安かったから買ってみたが、カタログだけでかなり読みごたえありそうだ

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 22:42:22.09 ID:g1HrWbg+

初代のかぁ
このまえふと読んでたら、消防の頃のメモ書きが出てきておもろかった

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/30(金) 22:48:13.18 ID:OFoly7tn

初代のがスピード感があり最高

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 12:25:30.99 ID:taFtgw8B

R11楽しい

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 13:06:16.18 ID:G77qlc3W

国際Aライセンスのグリフィスのやつが難しくて笑えた。
みんなスピンしたよねあれｗ
合言葉みたいなもんだな。

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 13:16:28.02 ID:7xLE3JPa

ライセンスはストレス

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 15:35:25.16 ID:Ow6xxg1s

グリフィスがオーバーというかリアがすべりまくりで、ヴァイパーの方がアンダー気味で
性質が違うんでそれまでのように交互にやると効率悪いんだよな。
奇数偶数で分けてやると、意外にそこまで難しくない。R11は一周の時間がかかるだけで。
おれはやっぱりA4のほうがトラウマ。

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 19:43:13.12 ID:7VHaIUdX

Myトラウマは4のSライセンスだな。
初代から4までライセンス全ゴールドだったが
5はかなりキツイ。よる年波のせいか
集中力が続かずシルバーで妥協し始めた。

つか愛車のSW20が一向に中古車屋に並ばないんだが
まさかの未収録なのか？

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/31(土) 20:30:10.21 ID:Id4QXjHw

R11は一周の全長何キロあるのかな
某ゲーの首都高都心環状線よりお腹いっぱいになる

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/01(日) 08:13:02.85 ID:N6DGcXsh

>>493
俺はライセンス好きだな、流石に全金ってところまでいかないけどね。
初代の頃からライセンスクリアするまで他に進めないタイプだった。
2以降なら、クリアするだけなら簡単になっているし。

>>495
SW20は出てきたはず。
ちなみに俺の愛車はNHW20。
ヴィッツレースのAスペでNHW20、ＢスペでZVW30もらえるから両方オイル交換だけした状態で
トライアルマウンテンでタイムアタックして比較してみたらZVW30の方が1秒近く速い感じだった。
やっぱりパワーの差かな、感覚としてはZVW30の方が重くてタイム出ないじゃないかって思ってたけど。

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/01(日) 13:34:47.32 ID:sOjZsfdL

２代目プリウスか
デザインは大好きだけど・・・

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/01(日) 15:41:06.82 ID:3LNSKKRx

>>497
SW20きちんとあるのか。良かった。
でもそんなレア車でもないのに
出てこないってどういう事だw

今作でもやっぱりニュルフルラップあるんだな。
胃が痛くなるぜ…

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/01(日) 22:16:19.77 ID:8pdK82Pl

二代目プリはエロ可愛い

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 11:08:40.88 ID:7zGYNesV

実際に所有している自分の車がゲーム内でどうなんのか試してみたい、ってのはあるよな
でも自分のはフォードのクーガっていう売れてないやつだから絶対でない・・・

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 14:42:46.48 ID:fq4oQ8bC

俺のプリメーラなんて
俺の代だけ無いんだ

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 14:50:50.47 ID:cceyuotX

>>495
ライセンス全金は5が一番簡単だった。

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 16:35:37.21 ID:M5FLFn/n

>>501
いい車に乗ってるな
フォーカスSTのパワー絞って､バラスト載せて車高上げるしかないね

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 18:23:41.99 ID:2a9ISAmL

>>501
クーガってもしかして直列5気筒のターボのやつ？
SUVもそこそこ走りが楽しい車あるから入れてほしい気もするよね。
RAV4とかエクストレイルとかCX-5あたりでダート走ってみたい。
GT5でもピックアップトラックのレースなんてあるけど、林道アタックとか悪路アタックとか、
もう少しその手の車の性格を活かしたレースにしてほしかった。
普通のサーキット走る分には、やはり普通のスポーツカーの方が楽しいのだから。

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 21:10:23.40 ID:5P8mkCJt

東京でオフの大会開いたらお前ら参加してくれる？

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 22:21:34.98 ID:1TUtDnVV

F40マジイケテル車だな。
完璧に乗りこなすのは無理だけど、フリー走行でのんびりドライブ気分で流すだけでも満足だわ。
エンツォ・フェラーリが最後に手がけただけあって、独特のニオイというか、神秘的な魅力を持つ車。
ただし、決して乗りやすい車じゃない。
雨の日にガレージから出すなって言われるのも納得だなｗ

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/03(火) 23:40:04.41 ID:KcFl+J+W

中古で同じ車（色も）の値段が大いが
アタリハズレあるのかな？
安いから弱いとか

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/04(水) 02:25:24.12 ID:KW19srCv

なんちゃってSUVがリアルに悪路を走ると廃車になるから難しいかも知れんが…
悪路コースや急勾配つづら折れとか色物のコースは欲しいよねぇ

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/04(水) 09:54:22.72 ID:k/YhZFZX

>>508
馬力が落ちてて、オイル交換しても本来の馬力に戻らない車もある。
ボディもヘタってるみたいだけど、俺にはわかんないｗ
走行距離いってるのは要注意。
そういうのは要オーバーホールだから安いからといって手を出すのは危険。
ただし、レアカーだったり、どうしても欲しい色だったりする場合は別。
探す労力考えると、金で解決した方が楽な事もある。
俺も赤黒のスカイラインRSターボが欲しくて仕方ないから程度悪くてもオーバーホール前提で買うつもり。

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/04(水) 10:11:02.63 ID:NnVycN9h

>>504
すでにやっちゃったｗ　
ベースは一緒なんでしたっけ。純正ホイールならデザインも同じだし音も似てた
初めてのGT5だったけど２台めはフォーカスST選びました。かなり雰囲気は出たような

>>505
そのクーガです。さすがここだと知ってる人もいるんだなぁ
たいがい人に言うと知らないかマーキュリー・クーガーのほうと間違われる

コースは難しいのかもしれないけど
まずは有名どこの車種だけでも加えてほしいよね

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/04(水) 13:27:30.10 ID:Hfccrizm

マルチポストです。

今更ながら、ｇｔ５の感想とｇｔ６がもし出るならば
こんな感じが良いなと言う事をブログに書きつくろったんですが、僕を罵倒して下さい。

エルベの記録で検索すればヒットすると思います。

出来ればここより、ブログでコメントして頂けるとありがたいです。

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/04(水) 14:32:40.84 ID:zrgvrIg6

>>510
お～なるへそ

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 02:14:19.45 ID:e8H7Lq5U

>>512
下衆だなあおまえ

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 07:27:01.17 ID:l6aQRwCR

やった～！ついに赤黒ツートンのスカイラインRSターボ手に入った！
インタークーラー付きの後期型で、エンジンもボディも即リフレッシュ！
やっぱり格好いいなぁ。
白のフルチューン車も持ってるから、赤黒はノーマルかライトチューンでオリジナルの味を楽しむつもり。
あとは前期型の赤黒も欲しい。
これがプレミアムモデルだったら文句の付けどころなかったのに。
実車は部品手に入らないとか、維持の事を考えると購入に踏み切れないからな。

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 16:23:59.77 ID:ncjRwRg8

J( 'ｰ`)し　たけしへげんきですか。いま赤黒ツートンのスカイラインRSターボにボディ剛性アップしてます

(`Д)　　　うるさい死ね　ボディ剛性アップすんな殺すぞ

J( 'ｰ`)し　ごめんね。おかあさんはじめてボディ剛性アップしたから、ごめんね

(`Д)　　　うるさいくたばれ、ボディ剛性アップんな

J( 'ｰ`)し　エンジンチューンステージ3しておきました。たいせつにつかってね　食事はしていますか？

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 21:03:19.40 ID:OPLeoiGD

関連スレ
GRAN TURISMO 4 【Part.202】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290956554/

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/05(木) 21:23:29.09 ID:uBvzXJ2G

顔文字うざい

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/06(金) 00:31:31.74 ID:br685OVR

お前もうざい。

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/06(金) 01:42:26.51 ID:1Ng7QODO

許してやったらどうや

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/06(金) 23:27:57.27 ID:Yt07BFAZ

水平対向の音が好き

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/07(土) 13:23:36.07 ID:Qdh0vYE+

５で配信イベントやりまくってたら所持金額が16億くらいになったんで
ディーラーで手当たり次第に車買いあさってるんだが･････
なんか楽しくなくなったorz
やっぱり少ない金をやりくりして車のパーツ買ったりして徐々に勝ち上がっていく序盤が一番楽しいよな･･･

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/07(土) 14:36:32.78 ID:a/mIGEMy

車を集める段階なんてまだ序盤
集め終わったら全部の車とコースでタイムを出す作業が待っている

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/07(土) 16:16:02.46 ID:1ziabnmX

好きな車をフリー走行で、のんびり流すのもまた楽しい。
ゲームの中だと旧車でもスーパーカーでも気軽に乗り回せるからね。
壊れるとかガソリン代がどうこうとか気にしなくてもいいし。
欲を言えば、国産旧車のプレミアムモデル入れて欲しかったなー。
スカイライン、セリカ、フェアレディ(Z含む)なんかは泣いて喜ぶ人続出だと思う。
あとサヴァンナGT、ローレルあたりも欲しい。
あ、でもワークスフェンダーとかタケヤリとか付いた仕様のはいらないやｗ

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/07(土) 22:57:00.34 ID:+VRQufoe

たしかに5は金が早く貯まりすぎ。
俺もプレミアムカー全コンプリートはもちろん、中古車も買いまくってガレージは1000台オーバー。
その全てをエンジン・ボディリフレッシュし、それでもまたあっという間に20億に達する。

1000台以上持ってるとプレゼントチケットいらねーんだよな。必ず被るから。

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 00:32:46.51 ID:cpxuzeV3

クロムラインとかいう無料の３台をダウソロードしてしまったんだが
なにこのクソダサい色
塗り直せないし売れないしこれってもしかして詰み？

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 00:49:15.81 ID:3XIEGZJs

削除すればいい

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 00:51:14.37 ID:wfpBoWsL

で、なんと言ってほしいのかね坊や

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 09:33:54.63 ID:7k0gND/1

下手くそな俺はなかなかハンコンに慣れない。

これで上手く走れるようになれば最高に楽しいよな！

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 17:34:32.46 ID:eW01P+Mt

>>524
S30をターボチューンできないのは残念だなや
某ポエム漫画ファン的に

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 18:04:30.09 ID:IDJsoHDF

AE86はTURBO付けたりNAチューンしたり

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 22:55:07.57 ID:ObrWmMbP

ｶﾞ──────щ(ﾟдﾟщ)──────ﾝ!!!!!

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/08(日) 23:36:26.30 ID:JBrsd3Yv

スタンダードにもカーボンボンネットは必要なんだよぉ！

ホイールも出来た訳だし•••

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 00:15:02.34 ID:raFhSLpj

メカドックやイニDに出てきた車を
揃えてみるか。
ヨタハチとシティとSAセブンってあったっけ？

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 01:11:26.28 ID:kUTY1nzz

>>534

ヨタハチ→ある。
シティー→ブルドッグのほうならある。
ＳＡセブン→ない。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 07:13:02.83 ID:+sEW9fBF

どうしてGT5で初代RX-7無くなったんだろう？
確かGT4には入ってたよね。
あれも格好いいのに。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 07:24:58.16 ID:raFhSLpj

>>535
サンクス
シティはブルドッグならおkだが
SAはないのかorz
なんで無いのか謎だな…

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 08:44:56.11 ID:qGVmaUKQ

>>536
SA22CはGT2にしかないよ。

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/09(月) 09:36:51.27 ID:yvjM36E7

初代GTが105円だったんで買って遊んでみたんだが
グラはファミコンみたいでﾜﾛﾀなんだけど操作はやっぱりGTって感じなんだよな。
そのあとにGT5をやると隔世の感があるな。すごく感慨深いｗ

よくぞここまで進化したよ、ほんと。

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/10(火) 00:53:03.42 ID:U1RuazW/

フォーミュラグランツーリスモ買ってみた。
ピーキー過ぎてもはやアシストなしじゃ無理だわｗ
ライセンスやスペシャルイベントとかの強制設定以外でスキッドリカバリフォースとかスタビリティマネジメントONにしたの初めてだｗ
それまではせいぜいABSを1にするくらいだったのに。
R92CPとかのCカーも少なくともトラクションコントロールは欲しいな。

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/10(火) 01:11:43.23 ID:aFbNsKyS

5でようやくライセンス全ゴールド達成
最後まで残ったのは86スラロームw
今作のSライはそんなにドSではなかったね
鈴鹿は抜き所が少なくて若干苦労したが

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/10(火) 01:17:52.52 ID:Zh7yuRME

カート楽しいけど125に勝てない楽しくない

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/10(火) 08:47:48.83 ID:3kAfTFC3

>>541
5はスーパーライセンスの全金楽だよね。
俺もあの86のやつ苦手だ。

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/10(火) 09:07:00.48 ID:Zh7yuRME

カートってナラシ？でppいくつまでいくの？今470なんだけど

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/10(火) 09:07:32.09 ID:Zh7yuRME

>>544
PDIレーシングカート100ね

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/10(火) 09:54:55.26 ID:aFbNsKyS

>>543
Sライは旧作のタヒチメイズとか
かなりトラウマだったけど
5は意外と拍子抜けだった。
86スラロームは軽く100回はトライしたw

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 21:38:20.36 ID:U38P8JNj

オンラインでデスレースによく参加するものだが、以前、車が空を飛んだり、高所から落下したりしているとこを見たんだが、なんだったんだあれは･･･

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 21:54:23.46 ID:IWGf8q5Y

>>547
ラグじゃないかな…

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 22:01:47.04 ID:RA+QhqcW

ダッジチャージャーとか、ワイルドスピードに出てきそうな車も出してほしいな

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/11(水) 23:56:33.78 ID:uEr23Rjc

アメリカにベクターって車があったような

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 08:03:26.67 ID:/JSdqC5E

>>549
GT5にチャージャーあったはず。
シェベルもカマロもGNXもあるから、車種に関しては結構揃ってると思う。
やっぱりNOS欲しいよね、ワイルドスピード気分を味わうには。

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 09:23:00.72 ID:gWwkQeDt

スペシャルイベント：トラックジャック
迅速な行動、高度なドライビングテクニック、チーム間の連携、的確な判断が要求される。
モタモタしているとショットガンを使われ、ヴィンスが撃たれるので注意。

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 13:51:00.15 ID:RyvnvH1Z

つい最近もらったのでグランツーリスモ始めたんだがBスペックの存在意義が疑問なんだが

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 15:06:44.67 ID:DOLIurcG

でもクルマゲーでこんだけ種類の多いのはグランツーだけじゃね？

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 15:43:24.58 ID:c419hGzj

>>553
ABどっちでもクリア出来るから操作が下手な人でもエンディングまで行ける

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 16:43:17.44 ID:d4TArmv3

>>554
今更ながらその通りだな

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 21:32:15.21 ID:iNJ/NBX/

しかし、ＡＥ１１１カローラレビンのエンジン音に萎えた(´･ω･｀)
実車と全然ちげーし、もしかしてインテグラと同じ音？

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/12(木) 21:34:17.59 ID:cgl/xNhW

>>551
ネット対戦で荒れるとかそういうのかね？
別にルールでオンオフすればいいし、いかに上手いところでNOS使うかっていう駆け引きも面白さの一つになると思うんだけどな

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 09:31:29.49 ID:nVzHVMeK

>>557
スタンダードモデルに音は期待するなｗ
増してや音関係の出来の悪さに定評のあるGTシリーズだ。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 17:06:37.86 ID:mpqOxy61

TRD2000GTと3000GTほすぃ

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/13(金) 19:02:27.15 ID:haY9/AJk

国産高級車とかラグジュアリーが全然ないよね

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 00:28:09.50 ID:8AnJoHNy

BNRR32とBCNR33、両方無改造のまま慣らし終えて、ニュル北でラップタイム比較してみたらR33の方が17秒くらい速かった。
これじゃマイナス17秒ロマンだｗ
でもやっぱりスカイラインやGT-Rは格好良いなぁ。
全種類までは流石に無理だけど、スカイライン、GT-Rは全形式集めるつもり。
こうなってくると初代とジャパンも入れて欲しかったなぁ。

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 14:09:17.44 ID:w87UYpB8

ちょっとスレチだけどこないだフルノーマルのR33GTRが走ってるの見たけどクルマ自体のサイズが思ったよりコンパクトに感じた。
ガキの頃から何回も見てるクルマなんだけどな。それにくらべて最近の３ナンバーセダンはやたらでかく見える。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 14:27:15.95 ID:BYh2vk+A

データ的には、R32GTRは70SUPRAより広いけど実物では70SUPRAの方が幅が広く見える
EBBROのミニカーで比較したら、やはり70SUPRAのほうが幅が広い･･･

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 14:38:23.75 ID:lgEudLy1

今やR33GT-RよりもV35やV36のスカクーの方がでかいからな。
エボインプももはや軽量コンパクトとは言えなくなってきているし、相対的にも小さく思える。

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 15:55:50.42 ID:9PQ0GUPq

>>563
33は実車乗ってたけど、ゾウｗと呼ばれていただけあって、32と比べるとかなり大きく見える
さすがに最近の車よりはまだスリムに見えるけどね

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 16:10:02.28 ID:w3jMztko

すみません、自分では分からないので皆様のお力をお借り出来ればと思っています。

アーケードモードのシングルレース上級モード、コースは筑波サーキット。
エントリー車種はフェラーリF430スクーデリア、2周勝負。

セッティングは、
トラクションコントロール1　ABS1　
タイヤ　スポーツタイヤハード　
その他はデフォルト。

最初から上記のセッティングでレースを始めようとすると、
かなりの確率でフォードGTが参戦し、必ずトップになります。

私の悩みですが、スポーツタイヤハードではどうしても2周で勝つことが出来ないのです。
スリップストリームを上手く利用しても、0.5秒差までしか追いつけません。
レースを3周にすれば、勝つことが出来ます｡

タイヤをミディアムとかソフトにすれば、余裕と言わないまでも2周で勝つことが出来ます｡

自分の腕が悪いのでハードタイヤで勝てないと思っているのですが、
こんな私にアドバイスをしていただけませんか・・・・。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 16:58:45.00 ID:c82LzTsq

タイム差を書いてもアドバイスのしようが無いだろう
何秒差まで迫っていようがそれが車の限界ならば逆転しようが無いわけだし

569 ：567：2012/04/14(土) 17:44:54.82 ID:w3jMztko

>>568
仰る通りです。

毎回GT40は決まったラップタイムで2周します。
状況によって速くなったり遅くなったりしません。

私の悩みは、１周目の車の大渋滞を上手に抜けきり、
2周目でGT40を攻略する秘訣をご教示頂ければと思っています。

タイムアタックでは、スポーツハードタイヤだと59秒前半が限界で
とても58秒台に入りそうもありません。(パッド使用)

レースだとスリップストリームが利用できるので、58秒台後半に入る時もあります。
となると、かなりドリフトアングルが大きいドリフトを積極的に利用して、
タイムを縮めるしかないのかと思案中です。

特に筑波の最終コーナーなどはレイトブレーキングから、
一気にドリフトで向きを変える走りが、タイムアップに貢献するのか諸兄にお尋ねしたいと存じます。

私の腕では、とてもとても無理なので・・・。

570 ：567：2012/04/14(土) 21:23:07.78 ID:w3jMztko

今やっとクリアしました。
タイムアタックでも58秒6が出るようになりました｡

Rのきついコーナーでは、軽い慣性ドリフトとパワードリフトを
使い分けるとタイムが上がりました｡

>>568さん有難うございました｡

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/14(土) 23:51:56.96 ID:Is7KjzNF

>>570
ハンコンぢゃなかったら、弟子入りさせてください

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/15(日) 09:59:52.76 ID:nyN/RkTY

567は一日中部屋に篭ってゲームやってるのか・・・

573 ：567：2012/04/15(日) 13:08:42.52 ID:eXMWq15a

>>572
PS3とグランツーリスモ5を買ったのが今年の2月です｡
平日はほとんどやりません。

土、日にシングルレースだけやって楽しんでいます｡
昨日は、先週1時間少々(約30レース)やったにもかかわらず
クリアできなかったので、諸兄に質問させて頂いたのです。

シングルレースのシステムとして、自分が選択した車種の性能で
必ず1位になれるように設定されているのではないかと思っていたからです。

昨日はトータルで1時間程やりました。

>>571
買った時に付いてくるパッドです。
お世辞でも嬉しいです。

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 01:10:46.47 ID:sIStSrfg

すでに新車のBNR32持ってるのに、チケット1000で真っ白のBNR32(93年式のV-SPEC)キター！
これどうしよう、売っても安いし魔改造でもしようか？
でもBNR32のカルソニックスカイラインも持ってるからあまり意味無い気も・・・
どうせならD1仕様のブリッツスカイラインかNISMO 400R欲しかったな。

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 12:38:27.10 ID:ak5LjOa9

ＧＴ３の話です

アマチュアリーグのＧＴ選手権終盤のテクニカルコース(スペシャル１１とかグランバレーとか)でレースカーに勝てません
客観的にはスペシャル１１のタイムが１分５０秒切れないくらいです。

車はＧＴ-ＲのV-SPECをフルチューンしてますが……いかに速度に頼っていたかどうかが分かりました

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 15:25:24.52 ID:ZLPZeRQ5

PS2ないからGT3とかすっかり忘れちゃってるけど、
初代でいえば、S11なんてロードスターのフルチューンでも1分50秒は切れるぞ。
だからライセンスで全金とれるくらいなら楽勝だと思うんだが。
ただGTRのフルチューンとか馬力があってもうまく走れないと思うから、RX7あたりでやってみれば？

そういややたらレースが多くて、途中でアーケードでしか走らなくなったな。GT3。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 16:06:08.11 ID:ak5LjOa9

>>576
自分の腕が悪いのは分かるのですが、その他にセッティングが悪いのか乗用車よりレースカーで挑んだほうがいいのか
はたまた加速力や旋回性能を考慮すると４ＷＤとは別の車にした方がいいのかなど

いろいろ調整がまとまらない部分で悩んでいますが一度RX-7を調達してやってみようと思います、ありがとうございました。

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 18:50:40.41 ID:Kf7vcy4Z

>>567
オールゴールドの俺でも2秒近く離されて全く勝てないわけだが・・・。
そのタイヤで勝てるものなのか？
ＧＴ４０速過ぎだろ。

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 19:43:28.40 ID:vU/6Ae4S

オールゴールドそのものが難易度低いんだが

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 19:53:11.01 ID:lgok8tGL

スペックⅡ始めたばかりなんですが（というかこのゲーム初心者です）
①プレミアムカーって一度売っちゃったらもう手に入りませんか？
②セーブデータを消して最初からやり直すとしたら、
封入されていたコードでもらった車はもう手に入りませんか？
教えて下さい

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 20:22:15.60 ID:1/pi8nYV

プレミアムカーはディーラーで買える
コードでもらったクルマはクロスメディアバー→アカウント管理→ダウンロード履歴から再ダウンロードできる

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 20:24:20.36 ID:R/Wj+U2b

>>579
マジで？
じゃあ、試しにやってもらえないかな？
俺がダメなのか、難しすぎる設定なのか知りたい。

頼む！

583 ：581：2012/04/16(月) 20:26:57.52 ID:1/pi8nYV

訂正
クロスメディアバー→アカウント管理→購入管理→ダウンロードリスト

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/16(月) 20:34:45.06 ID:lgok8tGL

>>581
詳しくありがとうございました。

585 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2012/04/16(月) 23:50:43.42 ID:b8YePQEL

全金とか無理だは

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 00:23:55.95 ID:dpqcYXnA

>>582
50回やりましたが、無理です。

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 08:26:28.09 ID:C+U+0u8t

50回なんて甘い甘い。まだまだだな。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 12:28:48.56 ID:+YfHxpZL

>>587
あなたは何回？
もしかしてクリアできたとか？

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 16:48:26.88 ID:OasxYpqM

5でフルカスタマイズトランスミッションが
最高速しかいじれないんだがデフォなの？

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 17:04:51.46 ID:dJIZybIn

いや？アップデートしてみ？

591 ：586：2012/04/17(火) 20:08:33.89 ID:1SgtA1cJ

>>587
100回やってもダメだ・・・。

GT40って、筑波みたいな旋回性能を要するサーキットで
こんなにも速かったっけ？

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 22:10:26.54 ID:lpGcaFW9

ムリムリムリムリムリムリ～

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/17(火) 23:43:16.60 ID:l3Wt6byT

そんな～

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 00:09:59.72 ID:jep0PjJ6

いや、マジでこれクリア出来んの？
俺ハンコン持ってないから、持っている人なら出来るのか？

筑波はハンコン有利？
エロイ人教えて。

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 00:16:09.26 ID:66k9T5Jw

パッドでクリアしたって投稿者自ら書いてるだろ

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 01:18:02.92 ID:ygBaWHC9

やっぱハンコンじゃないとダメなんかな

コントローラーだと急加速急ブレーキ急ハンドルになりがちで、微妙な操作ができないもんな

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 01:59:35.42 ID:caAEDnbw

>>595
俺は実際にパッドでやってみて、あまりにもＧＴ４０との差を感じ、
理論上ムリだとと感じる。

あなたもクリアできないでしょ？

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 02:19:09.98 ID:pzaxnu6t

じゃあクリアしたってのは嘘なのか

599 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2012/04/18(水) 05:31:43.05 ID:82h3mWym

自分ができないからって皆もできるはずないとか理論上無理とかいいだす奴って何様なの？

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 14:48:29.26 ID:i+U+hwX6

>>599
そういう人多いよね
自分が世界の理論の基準とでも思ってるのだろうよ
実際クリアしてる人もいるのにｗ
あと他の板とかでも自分と考えが違うだけで全否定するやつも馬鹿と思う

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 15:05:52.20 ID:kQGkIqV7

>>599
いるいる、そういう勘違い野郎

>>600
>実際クリアしてる人もいるのにｗ
俺もそれを信じて、かなりやってみたんだが、
GT40のレベル高すぎないか？

クリアした人を疑うわけではないんだが・・・。

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 16:15:08.43 ID:6FMhKsUc

>>599
無様な人です。

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 16:49:41.04 ID:ZSwddd90

>>599
おまけにグランツーが下手糞な亀様です。

ここをROMっている人で「えっ？こんな簡単なレース勝てないんだ？と
思っている人は多いんじゃないかな。

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 17:12:42.14 ID:i0io7MAk

攻略動画ウプしてるヤツがズルやってゴールドクリアしてたが
俺は正攻法でゴールドクリアできた
レースも同じだよ。以外にコツつかむと簡単だよ。
コツつかむまでが大変だけど

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 17:19:24.36 ID:2DGmWt7W

すいません
車のことはよくわからないのですが、
最高210キロぐらい出てた車がいろいろ改造してたら180ぐらいしか出なくなりました。
これはなぜでしょうか？
馬力は間違いなく上がってるんですが・・・
この車はもう210キロ出るようにはならないのでしょうか？

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 17:29:17.35 ID:ZSwddd90

>>604
あなたの意見に賛成です。

>レースも同じだよ。以外にコツつかむと簡単だよ。
俺の疑問は、コツをどんなにつかんでも、このレースは勝てないと
判断するにはどうしたらいいのか悩む。

ドノーマルのR32 GT-Rで筑波を1分切るのは、どんなにコツを掴んでも
ムリと分かる人と分からない人がいるんじゃないかと。俺は後者ね。

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 17:31:23.18 ID:ZSwddd90

>>605
トランスミッションをクロスミッションにしてしまったり、
最高速をあげようとして、ギア比をハイギヤードにしすぎてしまったりとか。

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 18:42:06.36 ID:G0Zutetb

ハイギヤードと聞くとピアッツァの姿が思い浮んでしまうｗ

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 19:06:31.37 ID:5eHRdE/J

ギア以外だと、空力でおさえつけてると、トップスピードは出なくなるよ。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 19:10:33.77 ID:Pa37eqZx

>>608
メカドックが連載していた頃の世代ですか？
だとしたら同世代ですね～。

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 19:12:42.22 ID:Pa37eqZx

>>606
自分の実力ってなかなか分からないから、ネットに公開されている
参考タイムと比較すれば分かるかも。

それにしてもGT40ってインフィールド速いんだな。
てっきり直線番長だと思っていた。自分の不明を恥じるよ。

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 21:13:00.91 ID:Sa+7JSUE

シングルレース→上級→筑波→GT40→スポーツハードタイヤでやってみた。
VWのナルド速いじゃん。

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/18(水) 23:53:23.54 ID:9MGeFHWD

>>608
紫電改ソアラディスってんの？

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 00:54:50.04 ID:1dhyDg5Q

>>612
それも十分難しいな

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 08:54:14.31 ID:sDcMGjUL

フォーミュラグランツーリスモ全然オモロない。売る。

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 12:59:56.21 ID:Qw9ZQHjr

車のパーツって合うのと合わないのがあるんですね

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 16:23:45.56 ID:muxOjkvP

>>615
いや、F1観て育ってきた世代にとっては、たまらないものがあるぞ。
あれで鈴鹿とかコートダジュールとかモンツァとか走ると盛り上がる。
もっとも、普通の人間＆パッドではアシスト入れないと難しい面もあるけど。
まぁGTに入れるってのは少し微妙な気もする。
流石にX2010はやり過ぎなんじゃないかって思うけどね。

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 16:48:53.10 ID:91jnX4Th

リアルF1まフェラーリ入ってるけど
どうせなら他のも入れて欲しかったな。
マクラーレン、トヨタ、ホンダ、ルノーとかね

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 16:51:06.99 ID:H9EOC6wa

ティレル乗りたい
前2軸の車なら10tトラックでも良いけど乗りたい

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 17:43:27.26 ID:Q7RjHFMI

>>603
あ～、俺は200回やったがダメだったわ

621 ：６２０：2012/04/19(木) 19:08:23.51 ID:Q7RjHFMI

あ～、２５０回やったけどだめだわ～

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 21:21:04.08 ID:96cJ3Iv3

最近起動しても音声が一切再生しないことが多々ある。
何回か再起動してれば再生するんだが
もうディスクがダメなのかな

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 21:25:25.69 ID:PVlik1zF

フォーミュラグランツーリスモの欠点
すぐエンジンがヘタる上にオーバーホール料が高価。

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/19(木) 21:44:27.03 ID:H9EOC6wa

オデでドリフトするの楽しいなあ
ただ色々セッティングしないとまともに滑らないわ

625 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2012/04/19(木) 21:47:53.96 ID:XkfXz6Xm

エンジンが劣化するための走行距離は全車種同じだよ
数億クラスの車だったらオーバーホールやリフレッシュの値段が一律5千万なのも同じ

思うように上手く操作できないからって車種のせいにするなよヘタクソ

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 01:41:58.90 ID:OtAqc5Yx

そうはいっても、ドリフトさせやすい車とさせにくい車は存在する。
その差を指摘しただけなのに、キレるなよ。

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 02:56:44.90 ID:oxh3bApn

スキリカってデフォでONなんだっけ？
コース外のグリップ低下とかは毎回弱いになるけど
スキリカは前の設定引きずるから？？って>>567みておもった

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 03:07:58.48 ID:OtAqc5Yx

デフォでＯＮです。

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 14:21:55.97 ID:ZE8PdRv2

スキリカOffにすると、ナルドが1位になる。
タイムも２周で1分57秒台叩き出すから相当むずい

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 18:54:07.82 ID:nOw+YspX

フォードは決まって1分57秒387だな。
筑波のバックストレッチの加速勝負でもスクーデリアに負けていない。

これは久しぶりに手ごたえがあるな・・・。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 19:06:50.42 ID:Mwa1doPs

ラリーがヌルイつったの誰だよ最終試験鬼畜じゃねえかよ

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 23:44:22.81 ID:zNeM0MOE

スペシャルイベントのタイム設定は狂ってるの多い。
あとNASCARラスト2LAPとかトップギアのエリーゼのやつとか、CPU車に軽く当てられて失格になるのが解せないよな。
GT5の評価を下げるような余計なクソゲー入れるくらいなら、こんなの省いて値段下げてくれたら良かったのに。

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 01:21:33.59 ID:cUmaXrQn

GT4、ハイパワーのレースカーでタイヤのタレが早くてつらい。
パッドでやってるのもあって、低いギヤから加速するときの
ホイールスピンが良くないのかなとも思うけども……難しいね。

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 05:42:44.90 ID:XoKR0YZd

おれもGT4やってるけど
アイスレースではラリカーにTSCかけることできないのかな
数値６にしても左下の表示が点滅せずにホイールスピン抑えられないんだけど
しかもCPUは壁走りするし、アイスレースはやけに勝つの難しいんだが

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/22(日) 20:15:47.11 ID:bR8l1bZF

アルプスだったらノーマルのストラトスでも勝った覚えが
パッドでトラコン切ってグループCにスポーツタイヤ履かせたりしたっけな…そんでサルト24時間に出てみたり。懐かしいわ

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/23(月) 23:16:07.79 ID:MZeoCq5/

マニアックすぎだよな、このゲーム

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 14:01:28.64 ID:dMZRG7DP

GT4ですが、ミッションレース？だったかでトヨタ2000GTで市街地を走るやつ、どうやってもクリアー出来ない(≧∇≦)
何かコツありますか？

買ったまんまのR32GTRで筑波1分5秒で走る程度のレベルまでは頑張って腕磨いたんですが…。
まだまだ腕を磨いた方が良いですかね。

そんなん聞くな、と言われそうですが、その車はこう運転すると… みたいな、ちょっとしたアドバイスでいいんですが。

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 14:19:41.30 ID:8EY121w0

最近久々にGシリーズT買ったらえらい進化していて驚いた。

ところで、GT5でNPCをBスペックで育てられるけど、複数人育てておいた方がいいのか？
後々のレースでピットインした際に交代させるとか出てきそうに思えるんだが･･･

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 17:36:03.69 ID:5x1g2sor

>>637
これなんかどう？
http://blackplover.fc2web.com/m-11.html
http://www.dreamswan.com/GT4/Mission/M11/Race.htm

リプレイ動画
http://mewmew-3232.ddo.jp/GT4/index.html

640 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2012/04/24(火) 19:02:25.99 ID:I47DAuF+

>>638
耐久レースなんかだと交代するよ

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 20:53:46.50 ID:b+QcrkdF

ニッサンR92CP　オバケ　コワイ
キョウレツナ　ドッカンターボ
3ソクデモ　ホイールスピン　トマラナイ
チョクセンデシカ　マトモニ　アクセル　フメナイ
モハヤ　ニンゲンガ　アヤツレル　ゲンカイヲ　コエテイル

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 21:06:40.27 ID:VP0FQwW1

92CPはまだマシだろ
フルチューンのミノルタとかドリフトしながら走るハメになるぞ。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 21:11:12.24 ID:dMZRG7DP

>>639

うわー(°□°;)
凄い。親切にありがとうございました。

嬉しい。何回も読み返してイメージします。今日は眠いんで、明日からチャレンジ開始します。
しばらくツラくてゲームしてなかったですが、俄然やる気が出てきました。
お世話になりました。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/24(火) 22:06:04.30 ID:7Z1RDyLi

今日GTコンセプトやったら挙動が最高だった
NSXで簡単にリア滑るし
1、5はやってないけど2、3、4より楽しい

645 ：639：2012/04/25(水) 00:58:18.77 ID:eP5yuUpC

>>643
お礼には及びません。
私は>>567のシングルレースで苦戦中です。
後少しで勝てるのに・・・。

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/25(水) 09:52:38.85 ID:bZLVxInS

レクサスＩＳＦをステージ３までチューンしたら、後輪がホイールスピンして使いづらい
ギアの自動設定で最高速度を最大にしてもホイールスピンする
チェイサーのステージ２でも同じ現象が

レーシングモデファイして新たにＩＳＦを買いなおすかな･･･
うーむ

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/25(水) 19:51:36.32 ID:EoQBrpmg

デブの設定でごまかすとか、TCSいじるとかはダメ？
あとはパワーリミッターで馬力絞るって方法もある。
車によってはリアサスを少し柔らかくするのも有効。
ハーフアクセル覚えるってのも手だけど、パッドの人(俺もそう)はきついかと。
まさかとは思うけど、パワーだけ上げてタイヤそのままって事は無いよね？
もっとも、Cカーとかバケモノの場合はレーシングソフトでもホイールスピンしまくりだけどｗ

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/25(水) 23:16:00.49 ID:+qxRMEHK

デブ…？

フ　だ

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/26(木) 15:38:13.84 ID:We9l24+m

GTbyシトロエンすごいな
外観もさることながら
コクピットが戦闘機っぽい
ドライバー視点だと視界めちゃせまw

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/26(木) 17:55:39.14 ID:pdDd0NyI

ニュル北だとコースが見えないよね

651 ：647：2012/04/26(木) 18:54:16.81 ID:0VgG8lzu

>>648
やべーやべー、太りすぎだｗ
FとBのキーって割と近くにあるから間違えた。
でもFR車でトラクションが不足している場合、太った人をリアシートに乗せるのもいい方法かとｗ

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 16:38:44.42 ID:A5GHttFu

GT4でFF車を使ってると
どノーマルでもコントローラがぶるぶる振動し続けるんだけど
これは山内の「FF車を使うな！」という嫌がらせなんでしょうか

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 18:23:45.49 ID:lXDP/yrg

>>652
試しにやってみるけど、どの車種？

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 19:29:26.05 ID:L1v+/KYL

GT3のときフォルクスワーゲンやゴルフのハンドルの振動そっくりｗって思ってたな
4になってからは慣れたせいかあまり思わなかった

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 20:23:31.38 ID:A5GHttFu

>>653
大体どのFFでもなると思いますが
さっき使ってたのは91年式ホンダプレリュードです
コースはニュルブルクリンク

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 20:34:04.92 ID:tRVX6+O+

>>655
サンクス。
ニュルは路面が悪いから、ただでさえトラクションが
かかりにくいＦＦは大変だと思う。

後はハンドルの切り方かたな？
ツーリングカーレースでも、FFとFRじゃ全然ライン取りが違うって
いうから、FRの乗り方だとFFではトラクションが抜けるのかと推測。

分かる人がいたら、教えて欲しい・・・。

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 20:48:48.50 ID:qmUu97Z4

たしかにエンスーではFF乗ってもぶるぶるしない

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 21:22:48.66 ID:uuMFLXJ5

ニュルでぶるぶるで済むのならまだいい方だ。
MRで馬力の高い車なんてコースから弾き出されそうな勢いだ。
極めつけはCカーやフォーミュラカー。
まともに走るだけで精一杯で、攻めるなんて気の遠い話だ。

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 21:54:28.87 ID:n1TMWVVl

うっかり乗っちゃいけない縁石に触るとすっ飛ばされるなw

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/28(土) 23:00:20.72 ID:DNJlhWKh

>>659
縁石を踏むのは恐怖だな。

>>567
パッドの方がハンコンよりも有利なのか？
ハンコンでもＧＴ４０を抜かせないな。

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/29(日) 12:47:47.82 ID:M3zJFURw

フェラーリＦ４３０スクーデリアを筑波で振り回せ！！
そうすれば勝てる！

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/29(日) 19:43:05.86 ID:RFcfnKlz

配信イベントのタイムトライアルとドリフトトライアルって自分の順位が表示されるじゃん。
あれって何人中の何位なのかがわからないから、自分が平均より上なのか下なのかがわからない。

上位200位までが紹介されててすごいなとは思うけど、みんな及第点は何位以内だと思う？

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/29(日) 22:55:46.65 ID:HoItniXH

何位とか気にしたことはあまり無いなあ
とりあえずシルバー貰えればそれでいいやって感じ

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/29(日) 22:56:18.00 ID:LQ4g6eNJ

めちゃめちゃ遅いタイムで走れば底辺表示されるんじゃね

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/29(日) 23:18:49.60 ID:OlaoKQbN

今配信されているスパのタイムトライアル。
どんなセッティングをすれば、あんなタイムが出るのか不思議。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 01:03:17.95 ID:MrJu/wpY

>>663
そうそう、ゴールドトロフィと金さえ貰えればタイムトライアルとドリフトトライアルは用済み。
順位はもはやどうでもいい、ゴールドトロフィ取得でも50000位台とかそんなレベルだしｗ
しかしドリフトトライアルでトヨタ7ってその光景を想像するとウケるなｗ

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 08:50:37.65 ID:3R8aXuvx

ワールドツアーか何処かで馬力落としたミノルタでドリフトしながら1位目指した事があったっけな。
ドリフトしながら迫ってくるレースカーとか怖いわ

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 10:04:21.36 ID:Kb0SZvFI

ランキング終了したイベントでも表示されてるのはエントリー可能で、金とプレゼントはもらえるのね。
1文無しやった直後だったし、最近ドリフトに凝ってる事もあって、ゴールド取得まで遊んできた。

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 10:11:12.74 ID:OzF+Tib0

それは単に止めるのを忘れてるだけだ

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 17:05:17.14 ID:b3u+a1py

フォーミュラGTが中古屋に出なくて
エクストリームがコンプできない

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 18:26:37.37 ID:fREgv272

ブラウン管テレビから液晶テレビに換えたらGT4が汚く見えるようになった。
D端子で接続したけど、PS2ってこんなもんだったのか・・・。
液晶テレビでPS2のゲームが滑らかに見える方法ってないものか・・・。
PSのゲームはもっと酷いんだろうなぁ・・・。怖くてやる気も起きない・・・。
テレビを買い換えた最大の誤算だった・・・。

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 18:49:55.59 ID:OzF+Tib0

マニアは両方のテレビを備えてる
無論ブラウン管は4:3のインターレース管だ

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 20:12:04.43 ID:n0QZ8yEr

32型の液晶でやってるけど
D端子で16:9でシャープの値を落として少しぼかして、ノイズ除去フィルタをかければ見やすくなる

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/30(月) 22:58:23.11 ID:bQzOO1or

>>671
俺もＡＶマルチのブラウン管からＤ端子の地デジ液晶にしたら俄然画質悪くなった。
しかしワイドな画面の迫力に満足。

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 01:01:36.51 ID:bQhxPhT1

>>671
47の液晶でｐｓやってますが
PSのゲームはPS2ほどがっかりしないぞ。ｐｓ２はｐｓに比べて画像が綺麗ってイメージあるけど
ｐｓ２の画質も所詮は10年前のもの。ｐｓの画質は最初から荒いと思ってやるから
まぁこんなもんか、ぐらいなレベル。更にｐｓ３とかでアプコンしてやると違和感なくプレイできるよ。むしろ綺麗なぐらいに

ようはｐｓ２の感動を引きずってるって事じゃないかな？

後、どうしてもｐｓ２の画質をあげたいならアプコンでHDMI出力にするしか無いんじゃないかな？

676 ：674：2012/05/01(火) 01:22:51.21 ID:AHqJ7z11

でもテレビで全然違うぞ。ラブホにPS2持ち込んでやったときは家のテレビより全然綺麗だった。
ブラウン管より綺麗なくらいだった。(ハイビジョンモード時)
家のはシャープのだが、ラブホのはどこだったかなぁ。東芝かなんかだったか。日立？忘れたｗ

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 01:33:29.98 ID:bQhxPhT1

>>676
確かにテレビでも違いは出ると思うけど
テレビを買い換えたりして画質をチェックしていく、若しくはラブホ巡りをするより
一発アプコン買った方が、どのテレビでも一定の画質は保ってくれるんじゃないかと思う（これは私の憶測だが）から
アプコン買うのが一番ベターな選択だと思う。手間や金銭的に考えてもね

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 01:48:04.36 ID:AHqJ7z11

アップコンバートってどうやんの？それやったら家のシャープでも綺麗に映るんだろうか。

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 01:54:03.81 ID:PAUaPEGb

>>678
モザイク除去装置

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 01:56:14.98 ID:bQhxPhT1

>>678
アプコンを買うだけ
製品によって結構画質が違ったりするから気をつけた方がいい
安いのでもD端子よりはマシな画質になるとは思う。

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 04:22:46.21 ID:tp1+mACi

GT4でリアルサーキットツアーのニュルに出たら２週目に敵車がクラッシュしまくってて笑った

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 08:33:01.94 ID:d8oLO2PL

ラブホで無修正を大画面で見ると女の下の口がデカすぎて怖かった

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 10:54:23.08 ID:ExSIQ0lh

GT5にSLRスターリングモスは出てきますか？

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 16:02:48.10 ID:odMR+Pry

3ってBGMが糞すぎる
なんであんな疾走感ないもんばっかなんだよ
ましなのは2番目とJust a dayだけだな

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 19:53:01.93 ID:gt3lrZ8v

安藤氏が曲作ってた1と2はよかったな。
俺は1と2のサントラをHDDに取り込んでBGMとして使ってる。ついでにTRUTHのいろんなバージョンも。
萌えるぜ～ｗｗｗ

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 20:05:17.85 ID:H5KamWHp

GTのBGMは総じて糞という印象しか無い

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 20:53:22.11 ID:0jEkzT2x

レース以外のメニューとかのBGMはいいと思う

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 22:44:40.16 ID:nqn+j1MR

BGMは気にならないなあ、OFFだから

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/01(火) 23:29:14.54 ID:KAjTC36p

GT4ミッションレースの11 に昨日から挑戦してる
初めてつまづいたミッションだけどようやく見えてきた
ドライビングスキルが上がっていくのがうれしい

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 07:37:18.65 ID:gJ4+Rvtg

GRAN TURISMO 4 【Part.202】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290956554/

ＧＴ４の書き込みはできればこっちにお願いします
非常に書き込みが少ないので埋まったら総合スレに統合する予定です

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 08:31:27.56 ID:QViGHdHt

これだけ過疎れば、もうそっちを埋めずに誘導でも貼って統合でいいと思うよ

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 11:05:11.34 ID:qtgSbofv

だれかGT3のスレも立てて

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 12:29:55.03 ID:El5uAEym

いらねーし。

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 12:43:37.13 ID:0Qd1zV7S

GTアカデミー2012配信始まったのに誰も話題にしてなくてワラタ･･･ワラタ･･･

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 13:36:15.21 ID:qtgSbofv

>>693
そんなに糞なのか？

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 15:38:03.75 ID:d8tD+z3Y

>>694
スイッチ付けたらあったのでダウンロード中

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 17:33:55.85 ID:9XRpRSA9

GTアカデミーをプレイしたんですが、今売ってるGT5のソフトも操作方法やグラフィックはこんな感じなんですか？

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 20:28:05.09 ID:ZALDp834

初代が一番楽しい

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 20:49:34.84 ID:CrxoaI2e

GT３がいちばん売れたんだよな
そういえばまだコンプレックスストリングで山内に勝ってないな
GT4は最初だけのわくわく感がすごくてあとは尻すぼみ

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 20:56:05.41 ID:GBvoBX1t

>>697
はい

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 20:59:11.49 ID:4Xb18YPk

はいじゃないが

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 23:17:19.95 ID:d8tD+z3Y

みなさん
アクセルブレーキは右スティックで操作してます？

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 23:17:57.07 ID:Rnzwv/+0

アカデミーの方がちょっと悪い

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/02(水) 23:42:28.72 ID:GBvoBX1t

>>702
はい

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 00:15:20.76 ID:TaPL8bwE

>>702
はい

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 00:38:44.60 ID:zlDNs3k1

金ためんのめんどくせえな
何日サンデーカップ走らせる気だよ

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 08:19:37.78 ID:tAw7f/vb

サンデーカップとかw

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 09:15:26.44 ID:xtLbYIiS

>>691
もうそうさせていただきましょうかね
あっちは過疎りすぎて埋めるのすらままならんし

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 11:44:38.57 ID:zlDNs3k1

サンデーカップ以外のレースで一位とれないんだよ

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 11:46:12.87 ID:dGsmcqB2

がんばれ

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 12:20:00.19 ID:fqtI+67O

>>709
そろそろ車限界なんじゃね？
改造するか別の車に乗り換えるといい。
ただ、フルチューンとかはよほど好きな車でない限り避けるべき。
コストに見合わないか、最悪金かけても勝てないなんて事にもなりかねない。

712 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2012/05/03(木) 12:56:09.39 ID:OyxfWSZ3

>>709
シャパラル2J公開してる人とフレになってレンタルしてTTとかAスペチャレンジで荒稼ぎすれば？

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 16:30:23.22 ID:zlDNs3k1

だいたいヴィッツRS1,5がヴィッツユーロエディション軍団に抜かれるなんてありえないだろ

714 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2012/05/03(木) 16:56:21.94 ID:OyxfWSZ3

>>713
チューニングとドライバーの腕次第でいくらでも勝てるよ
ディーラーで売られてるヴィッツRS1.5のPPが332でヴィッツレースに参戦してる敵車のPPが363～376
ディーラーから買ったのをそのまま使ってるたけなら難しいんじゃない？

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 17:53:01.14 ID:zlDNs3k1

売ってるやつより馬力高いじゃないかそりゃ勝てんわ
ただでさえ実際買うとディーラーの表示よりスペック低いのに
賞金1～6万じゃ性能いい車はおろかスーパーソフトタイヤすら何百日かかることか

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 17:56:03.53 ID:zlDNs3k1

まあチューンはしながらやってるが

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 20:14:40.58 ID:mRilVUvG

ヴィッツレースはターボ付けるのが手っ取り早い。
上位に来るのもたいていターボ付きだからね。
タイヤはスポーツミディアムあたりでOKだったはず。

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/03(木) 23:49:35.71 ID:kQyEB6aZ

オイル交換だけでOKです。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 01:40:12.06 ID:wuo8G4DU

関係ない話で悪いが、ピットでオイル交換している人、オイルがぬぽぽぽって排出されているとき、ピット作業員がエンジンオイルを飲んでいるように感じてしまう･･･

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 14:37:31.03 ID:EJA4iO8F

皆に聞きたいんだが、FF最速マシンて何だと思う？？

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 14:54:54.17 ID:RvNNYPJ4

フォーカス改

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 15:28:37.40 ID:QOfs2uZ4

試した範囲ではインテＲ

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 15:48:06.47 ID:9Sf2wAfa

>>700
えええ…PS3新規ユーザーなんだけどこの程度なのか
箱のForza4と雲泥の差だな
読み込み糞長いし、アカデミー全然面白くねー

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 16:36:43.44 ID:QgtfWvoW

【速報】SUPER GTでポルシェが大クラッシュ！ドライバーが搬送される
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1336114791/

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 16:42:34.59 ID:QgtfWvoW

しかし未だにﾌｫﾙﾂ工作員って生きてたのかｗ
相変わらずアホだなぁ。

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 18:17:48.40 ID:TdqZlUtP

丹と横内ってtwitterやってるんだな

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 19:23:02.58 ID:dldn/v/R

シビック

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 20:06:14.16 ID:0GRyKCqJ

初代ではFTOが速い感じだった。
本田勢はレブにあたるっていうの？。パワーを十全に使えない感じ。

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 22:06:33.70 ID:DWC0nQLC

>>728
ギア比合ってないんじゃぬ？

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 22:27:46.15 ID:0GRyKCqJ

最大馬力が8100回転だけど、あたるのが8300回転みたいな感じ。
ATだとピーク前にシフトチェンジしちゃったりするのもあるんだよ。
山を高い部分だけちょうど使えるといいんだけどね。
よくよく考えるとターボの逆って感じだな。

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/04(金) 22:39:50.30 ID:DWC0nQLC

>>730
ATで走ろうとするからそういうことになるｗ
設定次第ではパワーカーブのヤマだけを使える

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 03:54:22.17 ID:qneklcZ8

ＧＴのオートマは使い物にならないからな・・・

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 15:37:02.79 ID:Uy/8Imwt

そうは言うがな大佐
俺マニュアル免許持ってないよ

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 15:41:08.32 ID:Uy/8Imwt

ていうかATでもシフトチェンジ後L2かR2押しながら走るとシフトアップしなくなるでしょ？

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 16:16:07.87 ID:SxIxLw5G

>>733
車系の板でのMT信者はウザ過ぎだしな

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 16:29:09.71 ID:OlQFvN4d

>>734
そんな技があったんだ・・・・。
ありがとう

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 17:25:46.41 ID:qneklcZ8

ToCA RaceDriverあたりのＡＴと比べたら使えなさすぎと思っていたらそんなワザもあるのか

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 17:46:49.94 ID:vGhy4E9q

>>735
ＭＴ信者というより、ＡＴ叩きだな。
確かにウザいわ。あいつら免許取れない人間がいること忘れてるし。

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 17:54:59.14 ID:osMmoOrH

>>734
あれ？上手くいかないけど、何か設定が必要なのかな？

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 18:09:45.41 ID:dofawG0U

つかMTにすれば

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 18:36:42.17 ID:qneklcZ8

まぁ確かにわざわざLRボタンを操作するならＡＴに固執する意味もなさそうな気はするな

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 20:50:55.40 ID:Uy/8Imwt

ん？L2R2でシフトが上がらなくなるのは3からか？

743 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 23:14:18.96 ID:TVjPbwrM

はじめましてよろしく。

744 ：名無しさん@おなかいっぱい。：2012/05/05(土) 23:25:45.06 ID:TVjPbwrM

質問です。次の中で一番オススメなのはどの
車ですか?
アルテッツァ　ジータorRS
ハチロク　トレノorレビン
180sx
シルビア　13 14 15

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/05(土) 23:36:21.90 ID:PJSEh9GV

>>744
何をもってしてお勧めなのですか？

イニＤ厨は消えてください

746 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/05/06(日) 06:07:26.27 ID:fI73jDKC

>>745
すいません
イニDには興味ありません。
ただ、どの車がフルチューンをして
速くなるのかが気になってしまい???。

747 ：名無しさん@お腹いっぱい：2012/05/06(日) 06:27:11.88 ID:fI73jDKC

しってましたか？
インプレッサにスペックCってありますよね。
あの車はフルチューンで0-400
GTRよをもはやい。GT4の話しですけどwww

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 06:32:11.15 ID:G/qDKnEB

　　　　　　／　　　　＼　　
　　　　　／　 _ノ　ヽ､_　＼そんなこと言われても
　　　／　（●）　（●）　　＼　　　どうすりゃいいのさ
　　　 |　　　　（__人__）　　　　|
　　　＼　　　｀ ⌒´ 　　／
　　　／´　　　　　　　　　｀＼
　　/　 /　　　　　　　　　　l　　l　　 .
＿_l　　l_.[]　＿＿＿＿＿/＿/＿_
　　＼,　´-'ヽ
　　　ヾ＿ノ
　　　　　|
　　　　　|
　　　　　|__ 　　コロ・・・・
　　　　_____＼　　　コロ・・・・
　　　()＿＿)」

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 08:12:20.02 ID:5dYbBtQW

速いも何も自分でやればすぐじゃね？
タイムだけなら車だけじゃなくてプレイヤースキルにもよるし。

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 11:05:34.62 ID:Px268Rbr

何をもって速いのかわからんな

751 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 12:49:56.55 ID:fI73jDKC

インプレッサ　GDは
エンジン無改造、駆動系チューンだけで
最速に生ま変わる。ラリーカーいらん
ターマックでドリフトするなら
フォーカス

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 13:40:26.04 ID:ha6ITEgz

>>744
無難な選択ならS15シルビアじゃね？
レーシングモディファイも出来るし、この中では最も新しい。
アルテッツァは重いし、AE86は古過ぎて限界が見えてくる。
今となってはAE86が活躍出来るのは漫画の中だけと思った方がいい。

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 14:48:38.57 ID:0EbqrJlx

>>752
S30もな

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 14:55:00.86 ID:jyxPj4nz

Ｓ30はドラッグレースならトップクラスとまではいかなくても
活躍と言える程度には走れてるだろ

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 15:52:34.08 ID:I9EmdbqJ

説明だけで何の効果あるのかわからんパーツがあるのよね
サスペンションとか
クラッチとか
フライホイールとか
トランスミッションとか
LSDとか

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 16:59:42.87 ID:Yo9aY+S+

>>753
S30は>>744の選択肢にない。
まぁゲームの中ではフルチューンしても速くならないのは事実だが。

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 17:19:30.64 ID:YPwCvVy8

ドラッグカーの“がわ”は何でも良いからな。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 17:57:01.85 ID:C6HRpPU3

“がわ”だけの車といえば、スカイラインRSターボのシルエットフォーミュラが好きだったな。
あれ確かGT2の時だったかな、格好いいし結構活躍してくれてお気に入りだった。

759 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 18:22:47.02 ID:fI73jDKC

GTにターザン山田と土屋圭一出して～。
マシンはNSXとMINE'S R34

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 19:45:48.31 ID:quOpZJTj

>>759
一瞬ターザン山下に見えて焦ったわｗ

さて、これから１か月ぐらいぶりにＧＴ４やってくる。
プレカーをコンプリートするためにコピーしたデータに欲しいプレカー集めてくる…

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 21:10:52.43 ID:mSYAEH3O

やっぱS30も某漫画のお陰

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 23:04:59.44 ID:I9EmdbqJ

サスペンションでどうにかなるの？
フライホイール変えると速くなるの？

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/06(日) 23:33:46.93 ID:h+ISE8QB

かわらない・わからないなら替える必要ないんじゃないかな

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 00:00:47.93 ID:I9EmdbqJ

初心者は馬力ばかり上げて痛い目見るとか聞いたもので

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 01:27:26.81 ID:aAqg2Jj5

>>762
実際に変えて試してみれば？
実車と違って一瞬で変えられるんだし、気に入らなければ元に戻すのもすぐ出来るんだから。
自分で試してどう違うのか確認するのが一番確実。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 10:29:18.03 ID:Hcass67o

そういえばそんな機能あったな。5で無くなってたか

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 10:30:34.59 ID:Hcass67o

間違えた

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 12:42:25.01 ID:k/HXdZMT

>>762
ざっくりいうとサスペンション変えたら曲がりやすくなって、フライホイールを軽くするとアクセルに
対するエンジンの応答性が増すんだよ。吹け上がりも軽くなるしエンブレも効きやすくなる。

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 12:44:19.99 ID:WnB0OACa

>>768
>エンブレも効きやすくなる
俺は吹けあがりは良くなるが、エンブレは利かなくなると思っていた・・・。

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 13:05:35.10 ID:k/HXdZMT

フライホイールはエネルギーを一時蓄えるための重りなわけで。
アクセルをオフにすると燃料の噴気がなくなるので吸入→圧縮の運動は回転の抵抗になる、これがエンブレね。
フライホイールが重いと、アクセルをオフにする前の回転エネルギーが保存されてるのでエンジンは
回り続けようとする、つまりエンブレの効きが悪くなるってことなんだ。

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 15:05:13.61 ID:vtyEl5TA

サスやLSDの効果が分からないって人は、フルカスタマイズを付けてみて極端なセッティングにすると分かるかも。
トランスミッションの効果は加速に直結するから分かりやすいと思うけどね。
慣れたコースでセッティング変更しながらタイム比較してみるのもいい。
やはりホームコースというか、セッティングの基準になるコースを見つけるのは重要だと思う。

772 ：769：2012/05/07(月) 17:14:42.25 ID:zee9HhXO

>>770
詳しい説明㌧クス。
免許歴50年なのに知らなかった。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 17:43:17.13 ID:7wcvuXx6

クラッチは変える価値ありだな
シフト上げてから加速するまでのラグが短くなった

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 22:40:12.84 ID:tUgkk3pX

実車のMTでエンジン弄ってないのに強化クラッチ入れたら赤っ恥だがな

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 22:52:36.04 ID:1UHynpvf

アカデミーはコースアウトするとすぐ失格になるけど、GT5でも同様なのでしょうか？

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/07(月) 23:08:34.50 ID:7wcvuXx6

MTってめんどくさい

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 07:57:35.63 ID:lcfjFCHz

だがそれがいい

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 10:14:41.37 ID:kz99Sdew

アカデミーのダウンロードをかれこれ12時間ぐらい放置してるが終わらん
ふざけんな

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 13:36:42.01 ID:SRGyasf/

ドリフトに飽きてきたから最近グリップヤってる。FFで頑張ってるけどなかなか面白いな

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 13:54:35.27 ID:hm0Rmoe4

>>775
もちろん違います

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 13:54:53.22 ID:bOVBvYT8

ドリフト(笑)

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 22:50:35.59 ID:KuDZ1w/j

FFのセッティングが分からん。
アンダー出まくりだわ。

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/08(火) 23:17:21.27 ID:CSxtybSB

>>780
教えてくれてありがとうございます

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 09:19:56.33 ID:EsfSh599

>>779
ドリフトは苦しいが、FFならではの楽しさってあるよね。
衝動買いしたフィット、ノーマルでATしか選べなくてイヤな予感がしたが、
改造すればちゃんとMTになるのね、プリウスの再来じゃなくてよかったｗ
で、このフィットでなんちゃってタイプR仕様を作っているのだが、これが結構楽しい。

>>782
足回り(特にフロント)が硬過ぎたり、LSD効かせ過ぎって事はない？
フルカスタマイズ付けてそのままだと、車種によっては硬過ぎて曲がりにくい可能性もある。
あとタイヤのグレード低いとか。
ここまで見直してダメなら車変えた方がいいかも。

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 10:21:27.45 ID:HjeDASYw

Ｆドリがどうの、って流れでもないみたいだが
つべに上がってるＧＴＦドリ動画を見てるとサイドの使い方もキモみたいやね

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 12:24:48.32 ID:QucpQtyA

FFでタックインって出来るの？

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 12:35:07.81 ID:0rVz6X7n

あー

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/09(水) 23:04:08.19 ID:W4Cdtei1

グランツーリスモにラリーはいらんな
ライセンスが鬼畜だ
ラリーは別ゲーとして出せ

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 02:50:52.14 ID:/oAmik7u

＞＞788
むしろカーライフシュミレーター謳ってるんだから
全てのジャンルを網羅して欲しい

でもラリーは確かに改善して欲しい点は多々ある

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 05:50:38.23 ID:CxBd+ou4

むしろ飽きてくるとラリーの方が楽しい
ロードカーのランエボRSをダート仕様にチューンして走ったりするのが楽しい

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 06:05:56.54 ID:Efdz7i8m

韓国インターナショナルサーキットのDLCはまだですか(´・ω・`)

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 14:28:51.13 ID:BiDUVDTU

現実に存在するミニサーキットとか収録しないかな。

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 18:24:37.68 ID:fhyhcgAB

>>792
YZサーキットに1票！

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 19:02:55.61 ID:k9S4vy9x

中山だと何度いえば

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 19:03:45.62 ID:H95ZlVoX

掛川サーキットを・・・

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/10(木) 20:03:57.01 ID:Q1rTPGJ7

GT選手権に菅生とハイランドも欲しかった

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 10:31:02.43 ID:+b5HrxGg

地震でグズグズに崩れてしまった牡鹿コバルトラインの在りし日の再現を・・・

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 11:10:22.94 ID:BG+hdWq6

コバルトラインはGTとは関係ないだろw
宮城県民乙。俺もだが

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 13:07:39.16 ID:8UXo08rT

公道も再現されていれば筑波鈴鹿富士を繋いだメカドック東日本サーキットGP編を再現できるのだが

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 17:45:41.11 ID:ClFq6xo4

GT2はじるんだけど、最初のクルマはなにがいいか教えてください

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 18:21:48.35 ID:EFcEV+n3

>>794
競馬場かよww

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 18:21:57.25 ID:owc4as/E

EP71ターボは激しくオススメしない。
GT2出た当時乗ってた車だったから買ったが、えらく苦労した記憶がある。
オススメ車両ははっきりとは覚えていないが、70スープラとかCR-Xあたりだった気がする。
70スープラはGT1の時からの定番、CR-Xは今となってはGT2に入っていたか記憶が怪しい。

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 18:39:37.89 ID:ClFq6xo4

>>802
70スープラありました
ありがとうございます

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/11(金) 21:47:53.02 ID:tApikDg/

JZA70SUPRAは値段の割に強い
高いFDより強い

リアルじゃGT-Rを脅かすことが出来るが、GTじゃ無理だな
ゲームだからしゃあない

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 01:08:29.66 ID:GIJuVDC5

間瀬収録してくれないかな

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 01:19:41.51 ID:GvpHXM5p

GT2で初めの車か～
ギリギリでFCが買えるんだよな
ホントにギリギリで…
一方で安い割りの高出力だがスープラは重いんでコレもオススメしづらい
結局シビック辺りでタイヤを変えて地道に勝って稼ぎを増やすのが一番だった様な覚えがあるね

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 02:46:11.82 ID:kHrrbDqQ

初代だったらライセンスのプレカーNISMOでノーマルカーに出ればいいんだけどな。

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 04:53:02.52 ID:DF7n8ZmR

ふー、国際Aまでとったほとんど銅だけど

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 08:36:47.63 ID:R7GQpWpR

自分ちのと同じ車を買う奴は大体積む

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 08:53:18.53 ID:/hTTx8Dp

やっぱりシビックかＦＣからになるよな

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 09:09:59.78 ID:DF7n8ZmR

GT2ってマイナーって言うのかな？
全然知らないクルマ多いな

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 10:25:58.04 ID:2X5IoukF

だがそれがいい

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 13:49:46.89 ID:DF7n8ZmR

スレチすまないが、デトマソが出てるゲームある？

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 13:55:19.03 ID:WMedu7Cm

先月始めた初心者です。
みなさんPP～650のレースは何乗ってますか？
もちろん好みはあるんでしょうけど・・
配信の400と500はなんとか勝てるんですが、650は全然ダメです。
今は配信6鈴鹿でZのレースカーで一位と20秒差ぐらいです
勿論腕が悪いのはわかってるんですが・・
勝ちやすい車とかあったら教えて下さい。

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 13:56:31.87 ID:bvlSTcmm

>>813
PS2だけど、namco のR：RACING REVOLUTION -LIFE IN THE FAST LANE-

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 14:03:09.35 ID:bvlSTcmm

>>814
PP400
レースカーありなら、
三菱ランサー 1600 GSR ラリーカー '74
ノーマルカー限定なら、
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817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 14:24:32.36 ID:WMedu7Cm

>>816
詳しくありがとうございます。
ゾンタってのはたぶん持ってたと思うのでちょっとやってみます。

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 14:34:30.80 ID:DF7n8ZmR

>>815スレ違うのにありがとうございます

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 14:40:51.64 ID:DF7n8ZmR

デトマソって全然ゲーム出なくてないかと思ってた
でも出てるゲームが・・・
一応買うか検討しておこ

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 14:53:24.50 ID:aLim2Xh9

R：RACING REVOLUTIONはうんこ挙動だったような覚えがあるな
300円ちょっと分、くらいは楽しめるかもしれないけれど

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 14:57:38.95 ID:+Bo+LIqn

デトマソというのは日本の車じゃないですよね？
GT4をプレイしてますが、見れますかね？

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 15:10:38.36 ID:DF7n8ZmR

>>821
GT4には出てきません
GTシリーズには一回も出てきてません
あとイタリア車です

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 15:11:07.44 ID:i47EV9lg

>>822
パンテーラでいいならエンスージアに収録されてたと思うよ

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 15:18:05.79 ID:DF7n8ZmR

>>823
デトマソは全部パンテーラ○○なんですよ
たとえば、デトマソ・パンテーラGTSとか

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 15:38:31.05 ID:i47EV9lg

>>824
え？どういう意味です？

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 16:04:36.79 ID:DF7n8ZmR

>>825わかりずらくてすいません
うろ覚えですが、初代デトマソパンテーラを除くすべてのデトマソパンテーラにパンテーラの後になにか（ＧＴＳなど）つきます
>パンテーラでいいならエンスージアに収録されてたと思うよ
　　　　↑どのタイプのパンテーラなのか気になったので

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 16:11:55.71 ID:2X5IoukF

シャレードデトマソもない気がする

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 16:12:31.84 ID:0sAX+xYi

パンチラ

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 16:26:26.35 ID:DF7n8ZmR

デトマソってどこの会社に吸収されたんだ？
デトマソパンテーラGT5でレースしたい

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 17:34:01.41 ID:7Rs/zT+8

たしかフェラーリベースで蘇らせたよね、パンテーラ
量産は実現しなかったようだけど

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 18:24:02.27 ID:nblp/ZxK

デトマソ←本当はデトマンかと思ったｗ
２ｃｈボケしてるな俺ｗ

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 18:36:37.36 ID:R7GQpWpR

本当にハチロクは初心者向けなのか？
ヴィッツRSの方が安定してるような
まあいいかハチロクはプレゼントでもらえるし

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 20:37:39.80 ID:D3T+7E2K

ｆｒとしては８６は安定感があって初心者向けだと思う
ｆｆならヴィッツよりもekの方がいいと思ふ

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 22:52:07.25 ID:rd00nefH

テ・トマト・パンチーラ

835 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2012/05/12(土) 23:27:09.16 ID:GgdCf0W0

>>828
確かに。車高が低くて乗る時見えるかもwww

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 00:42:07.94 ID:YbRyXXZS

おまいらは知らない

ＰＳのクソゲー　レーシングラ●ーンを･･･

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 01:39:45.05 ID:UPsFb+tf

亀だがパンテーラＧＴＳなら首都高バトル01にも収録されてる

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 01:47:15.28 ID:WFiyXUkc

ああ、有ったなそういや。まあヴァイパー使いまくりだったから滅多に使わなかったが…

ってか首都高バトルは0が一番楽しかった気がする。
公道に結構近かったし、軽く1000馬力超えられたし。

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 03:32:25.24 ID:zpCDJgEV

>>832
86はノーマルだと2速のギア比の関係でアクセルワークに気を使わないといけない部分があるとか。
近いクラスのFRならユーノスロードスターの方が初心者には扱いやすいらしい。

840 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2012/05/13(日) 04:19:54.90 ID:bSm4VjtH

あれは色んな意味で神ゲーさ…

841 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2012/05/13(日) 04:32:12.42 ID:bSm4VjtH

安価忘れた>>836

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 05:28:29.96 ID:WeSnnpxw

レーシングラグーンは俺もやってた
なかなか楽しかったよ、ミッドシップのワゴンRとかつくれたし

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 12:23:11.08 ID:rjmgbsrA

ルノーアルピーヌって何かにあるかな？

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 16:32:19.20 ID:jYbCQQoc

足は固めて車高は低いほうがいいのだろうとなんとなく適当に思っていたが
ストロークを確保し動く足にセッティング変更した時の曲がりっぷりに軽く感動したあの頃

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 17:41:31.40 ID:szRhZCw3

元から車高が低く設計されてるのと、ローダウンするのじゃ雲泥の差だよな

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 18:06:42.49 ID:OJ+kw7Fe

洗車って何の意味あんの？

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 18:11:55.06 ID:pP0ENF4U

>>846
車が綺麗になる

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/13(日) 19:36:58.10 ID:JmhW9Tnq

GT4って全部で何台？

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 00:51:12.47 ID:4FrLiFpX

日本人が乗っている車は綺麗、というより清潔というレベル
と外人は驚くらしいな

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 02:47:02.28 ID:Qwj2A2KR

加速性能を取るか最高スピードを取るか

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 04:51:15.62 ID:4PGXIpLB

俺なら中間を選ぶ

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 07:08:26.47 ID:ZdlzEF8o

音だろう？

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 07:14:39.16 ID:wcVeHqed

いや、味だな

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 11:23:07.71 ID:gTT/ixwx

>>850
マジレスすると、コースによるでしょ～

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 11:39:21.19 ID:Y9KZMTQL

ルマン完走した車みたいに汚れてほしいんだけど
GTの汚れ方は「汚い」ので洗車

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 21:23:28.05 ID:W0JLDxWy

側面に○とか跡つくといいね

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 22:24:56.18 ID:zQBQEYLt

>>850
マジレスすると、どっちか片方に偏ったセッティングしても結果は＋－０だと思う。
加速５０：速度５０が理想的。
オンロードなら、最高速を少し高めにしてもいいかと。
オフロードは加速を重視したセッティングにすることが大事。

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 23:06:47.85 ID:0l9NmN4R

ん、ご名答乙

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/15(火) 01:32:32.93 ID:BeqIJ0B3

>>844

ん。詳しく襲えてチョ

俺は車を買ったらとりあえず車高を下げる　しかしてない
ようは見てくれしか考えてない

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/15(火) 03:19:10.39 ID:69kXDXtg

逆に車高を上げて見てどう変わるか試してみればいい
違いが分からなければ低いままで構わないだろ

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/15(火) 11:07:53.11 ID:F4eEcqC9

新作では千葉県茂原市の
「茂原ツインサーキット」を走りたい。
茂原まで逝く勇気が有りませんので。

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/15(火) 19:05:54.41 ID:UMUL6vtl

後あれな、セッティングする時に二箇所とか同時に数値変えると
何処の数値をどれだけ弄ってどれだけ乗り心地が変化したか分かりにくいから
よく分からん時分には一箇所だけ数値変えて取り敢えず走って見るのが良いかと
ゲームだから出来る事だけど・・

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/15(火) 19:30:14.45 ID:JVX6vyVY

ゲームじゃなくてもリアルでもレースカーはそうやってセッティングしていくものです。

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/15(火) 19:38:21.62 ID:O2SQrb4b

でもF1とか見てるとやれグリップガー、やれアンダーガー、っていつもいってるよな。
俺なんかセッティング決まったら、コースとか関係なく変えないけどな。
ゲームだからもあるけど、あいつらなにを基準にしてセッティング決めてんだろ。

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/15(火) 20:59:55.15 ID:UMUL6vtl

>>864
ラップタイムとドライバーのフィーリングじゃない？

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/15(火) 21:44:37.60 ID:3Nwkgpjf

>>864
過去のデータやらシミュやら

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/15(火) 23:04:36.65 ID:qwQvmk8A

俺より早い奴が１０万人…

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 09:29:28.45 ID:DAyQTkqJ

>>864
例えば長いストレートの手前のコーナーに合わせたり
そのコースでタイムを削るポイントに合わせていく
筑波は富士より高速よりのセッティングになる
具体的に言うと低速側に振ると軟らかい脚にするとか
フォーミュラは羽が付いてるのでハコとはまた違うけど

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 09:43:04.15 ID:PF+7Vicp

>>864
いかに貧弱なピレリタイヤを持たせられるかが重要な基準。

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 17:51:09.34 ID:p7qTXoFp

こんなのはどうかな？

ノーマルのF430だとどんなに頑張っても鈴鹿2分15秒台(スポーツハードタイヤ)。
しかし、こういうセッティングを施せば、アンダーステアも出ないし、
タイムも1秒近く伸びるというサスペンションのセッティングを指南。

そうすれば、セッティングのコツみたいなのが、初心者にも分かるのではないかな？

車種はフォーミュラカーでも構わないが、元の次元が高すぎるから、
普通の車にした方が分かり易いかも。

以上GT5初心者より

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 00:05:02.72 ID:AJS0in3p

同じ車で同じコースでやっていると、普通にプレイヤーが慣れるだけで平気で1秒2秒削れる。
初心者クラスなら特にそうなるだろうし、しかも一周が長いコースだと％で削れていく。
だからテストの時点で技術がそれなりのレベルでタイムも安定していないと、
多分タイムだけ見てセッティングを判断するというのは難しい。

テストコースでどういうギア比だと速いかくらいは分かりやすくできるかもしれないけれど、
様々な要素のつまったコースで一つ一つセッティングを見るというのも
やってみても多分分かりにくいんじゃないかな。
運転して自分のイメージ通りの挙動になるかどうかを基本にしたほうがいい気がする。

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 00:08:41.19 ID:358Sr515

ライン取りやブレーキングポイントだけでも数秒変わってくるてのも
ライセンス試験やタイムアタックをやり込んでいくと分かってくるもんな

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 01:13:53.63 ID:ybBk2kre

秒単位で削れる段階だといじる必要があるのはギア比くらいだな。
他のセッティングは0.1秒短縮して思わずガッツポーズしてしまうくらいまで走り込んでからで充分。

ある程度は車の挙動に自分が合わせられるくらいの柔軟性を身に付けてからでないと
タイムが短縮できない要因が車の問題なのか自分自身の問題なのか切り分けできなくなる。

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 08:49:35.69 ID:BrS/4TQ+

セッティング変更がタイムに反映する程度のレベルになってからの話だな。

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 10:59:13.48 ID:MBihp116

秒単位だと１回目のセッティングより２回目のセッティングの方がコースに向いてるけど
ドライバーだって人間だから１回目の方がタイム良いって事あるよな
そういう調整とか雲を掴むレベルの困難だろ

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 17:35:26.54 ID:lvS4fELE

皆でサスペンションセッティングを上手に極めるトライアルをしてみませんか？

セッティングには、その人の走りの違いによって個人差があるので、
その人にあったセッティングが他の人に合うとは限りませんが、
やっぱり上手い人は自分の走りに合わせたセッティングを出せるものです。

それが結果としてタイムに反映されるので、参考になるのかなと・・・。

アーケードモード　タイムトライアル
コース：鈴鹿サーキット

使用車種:フェラーリ F430

トランスミッション：MT(ATでも可)
前後タイヤ:スポーツハード(必須)
トラクションコントロール：1（お好みで）
ABS：1（お好みで）
スキッドリカバリーフォース：ON（お好みで）
アクティブステアリング：OFF（お好みで）
スタビリティ・マネジメント：OFF（お好みで）
パッド補正：7

タイヤはスポーツハード限定(タイヤのグリップに頼らなくする為)

以上の条件でサスペンションチューニングだけで、どこまでラップタイムを
縮められるか挑戦。

拙者・・・
ノーマルの状態で　2：17：221（PS3付属パッド）
　　　　　　　　　2：15：143（GT FORCE ハンドルコントローラー）　
　　　　　　　　　

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 22:56:52.40 ID:kB9Et7P+

フェラーリ F430 俺ノーマル全部ＯＦＦで　２：１８だーー遅いわーー

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 23:14:39.68 ID:kVz5CNjL

>>877
ABSもOFFでしたらすごいのでは？

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 23:55:28.74 ID:kVz5CNjL

>>876のF430でアーケード→シングルレース→富士スピードウェイFが面白い。

1位のゾンタが速すぎるので、多少乱暴なレース運び(他車にぶつけて減速)して
2周目の最終コーナーで仕留めるのが堪らない喜び。

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/18(金) 00:50:06.19 ID:Nj0CCkzb

パジェロエボが結構良い音してて驚いた

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/18(金) 13:54:36.82 ID:lvf/95aj

>>879
タイヤがミディアムとかソフトなら簡単なレースだが、
ハードとなると激ムズ。

>>880
早速筑波走ってみた、楽に1分6秒台出ることに驚いた。
音もいいし、乗り易い。

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/18(金) 20:31:34.51 ID:hf9gLE5X

スポーツハードタイヤはドライバーの腕が問われるな・・・。

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/18(金) 20:41:44.39 ID:sTJvRwYa

何作目か忘れたが
コントロールタイヤとかいう
悪魔なタイヤがあったな

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/18(金) 23:26:20.85 ID:4ub5V2ZD

コンフォートタイヤでは？

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 00:09:30.85 ID:zm24zvcR

コントロールタイヤだっつうの

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 01:05:56.20 ID:/289Rzs3

２だね
ドリフトするとき履いてたなぁ

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 07:37:52.22 ID:XfN3lYaq

ノーマルカーとかチューン不可のやつよりきついのか？

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 13:09:34.20 ID:k4+dtLhh

>>876
ノーマル　2:16:137　楽しいね。

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 17:15:14.70 ID:zJeC4gfW

車高調アレコレイジってもムリ
車はセッティングだけじゃ曲がらん
ましてやウデだけでもムリや
そのクルマをちゃんと知り
キチンと動かしてゆく

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 18:18:48.18 ID:0R2rgNtO

>>889
おっしゃる通りです。
>>876のコースをお試しになりましたか？
是非ご意見を頂けたらと・・・、F430の走りの秘訣をタイムと共に。

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 18:34:01.25 ID:b5Ae1XgV

スキッドリカバリーONの時点でありえないだろ

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 05:21:27.05 ID:85kSQTHn

>>891
まずはやってみてくだされ。
貴殿が口だけ番長でないことを証明せねば。

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 11:05:08.09 ID:MaV1msl7

サスのセッティングで競うという前提なのにスキッドONにしてる事がそもそも矛盾してるだろ

894 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】：2012/05/20(日) 11:28:28.14 ID:KEa1SIHY

タイヤのグリップに頼らなくするためSH縛りしといてスキリカONとかちゃんちゃらおかしいわ

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 11:56:26.15 ID:rtE3OHqD

>>893-894
では、スキリカOFFでお願いします。
まずはお二人の参考タイムをおがないします。

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 12:50:04.66 ID:k5ztsN//

ルアーの針に赤虫つけて釣りやってるようなもんだな

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 13:45:30.14 ID:9QQBjE9H

SHでスキッドTCS無しってドリフトする時に良く使う設定だな。
グリップでも走れると思うけれど、その設定だとケツ滑らせた方が楽しいんだよなあ。
トライアルマウンテンとかのS字やヘアピンで綺麗に滑らせられるとニヤニヤする。

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 14:31:35.21 ID:Xp6BNRIO

>>896
一言居士ばかりだからねｗ
まずはスキリカオフでもオンでもトライして欲しいですね（ホホエミ

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 16:59:44.09 ID:EDH65Mos

そもそもセッティングを考える際に、グリップのないタイヤを使う意味があるのか？
なんでその設定が一番いいと考えたのか疑問。

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 18:05:59.29 ID:oFCBHAJS

>>899
では、貴殿の考えるベストの設定をご教示下さいませ・・・。
私はそれに従います。

車種はF430でお願いします。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 18:21:39.89 ID:Q/8iR/XW

マテシッツは、今年のタイヤによって運が決めるようなレースになっており、
どのチームもタイヤをうまく機能させる方法を理解できていないと述べた。

「だが誰もがF1を改めて学習し直さなければならなくなっている。
タイヤが機能するウインドーを見つけられるかどうか、運に左右されるようになっている」

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 19:35:10.57 ID:EDH65Mos

>900
GT5もってないからしらね。
だからなんでセッティングを見つけるのに、そういう設定で走ることにしたんだ？理由があるんだろ？

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 20:19:09.38 ID:Df8jVOhW

>>902
持ってないならスレくんな

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 20:46:25.21 ID:9QQBjE9H

総合スレだからな。1～5のどれかを持ってれば良いんじゃね？
PSP？専用スレなかったっけ？

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 23:34:12.94 ID:p9n1oONj

>>902
ご意見はありがたく承りますので、「こういう風にしたらいいのでは？」といったアドバイスを
頂ければと思います。

設定の理由は、TRC1は現実問題としてOFFにしてしまったら、
それこそパワーをタイヤに伝えることにかなりの労力を遣いすぎてしまう。

それでは、サスペンションのセッティングが悪いのか、アクセルワークが悪いのか
よく分からなくなってしまうし、タイヤが滑ってばかりで面白くない。

かといって、タイヤをあまりにも高性能にしてしまうと、
タイヤのおかげでタイムを稼げてしまう。

F430でシングルレースの上級をやると分かるのですが、
タイヤをレーシングハードにすると1位になるのは至難の業です(私だけかも。)
(筑波、鈴鹿、富士Fなど)

一方、レーシングミディアムやソフトにすると異常に簡単。
もちろん、上記のタイヤを選択すると、レースに参加するライバル車両も違った状態になりますが、
1位になることはそう難しくはありません。

故に、タイヤをスポーツハードにした状態で、電制は好き好きでオン・オフを
選択した状態で、サスペンションをいじるとタイムアップ、もしくは乗り易さが
変わるのかと思ったのです。

このスレにいらっしゃる詳しいお方にアドバイスを頂けたらと存じます。

まずはシングルレースの上級→筑波、06F430、スポーツハードで
マシン特性をお確かめ下さい。

906 ：訂正：2012/05/20(日) 23:35:36.50 ID:p9n1oONj

×　タイヤをレーシングハードにすると1位になるのは至難の業です(私だけかも。)
○　タイヤを『スポーツ』ハードにすると1位になるのは至難の業です(私だけかも。)

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/20(日) 23:59:56.17 ID:MaV1msl7

何をわけのわからん事を
パワーをタイヤに伝える事こそサスペンションをいじる目的じゃないか

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 00:10:00.17 ID:/eVDJN+c

>>907
ご叱咤頂戴仕ってかたじけない。

>パワーをタイヤに伝える事こそサスペンションをいじる目的じゃないか
それはそうなんですが、タイヤが高性能になりすぎると、タイヤに頼りすぎてしまって
結果として足がおろそかになってしまうのではと危惧するのです。

昔の日本車はシャーシーをあまり重視せずに、高性能のタイヤに頼った車造りをしていた
反省があると何かの雑誌で読んだことがあります。

故に、タイヤをレーシングタイヤといった類のものを履かせずに
サスペンションのセッティングの妙で車の運動性能を高めたいと思ったわけです。

スキリカなどに関しても、Ｆ４３０ほどの馬力があるとある程度の電子制御は
デフォトでオンの方がいいのではと思った次第です。

究めれば、全てオフで皆が耽溺するドライビングが可能となるやも知れませんが、
ここは初心者から中級車向けとして考えていただければ幸甚です。

>>907
シングルレースで1位になれました？
筑波、ＳＨタイヤで？

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 00:11:41.59 ID:/eVDJN+c

ダメですね・・・、ミスタイプばっかです。
×　デフォト
○　デフォルト

910 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】：2012/05/21(月) 00:16:59.67 ID:74iHbtYy

スキリカは電子制御じゃなくて、初心者救済のための超能力だよ
他の電子制御と一緒に括らない方がいい

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 00:25:52.86 ID:/eVDJN+c

>>910
>スキリカは電子制御じゃなくて、初心者救済のための超能力だよ
アドバイス有難うございます！

今スキリカオフ、ＴＲＣオフでやってみたら
鈴鹿　２：２０：２５１でした。ＳＨタイヤ。

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 00:39:44.62 ID:s2XMXfH6

サスペンションのセッティングは充分なグリップ力があるタイヤで始めた方がいい。

何故かと言うと、サスペンションのストローク・ダンパー・スプリングレートなどのバランスを
チェックする際、タイヤのグリップ力が低いとバランスの取れるポイントを見つける前に
タイヤが負けてしまうから。

タイヤに頼った走りをするのと、セッティング出しのためにタイヤを有効活用することは別問題だよ。

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 00:47:49.92 ID:/eVDJN+c

>>912
素晴らしいアドバイス有難うございました。

では>>876の設定でタイヤは「スポーツソフト」にした方がいいですか？
もちろん、スキリカは、オフで。

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 02:04:40.29 ID:yKa54gCR

SSが一番無難じゃね
かもなく不可もなくで

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 02:26:51.19 ID:tN6EYxl3

>905
答えてくれてありがとう。考えが分かりました。
しかしそれならば、個人的に設定に関して疑問が残ります。
Ｆ４３０のようなタイヤに負担がかかる車を使った上でグリップのないタイヤを使っても、
サスをいじったことによる変化がさっぱり分からないはずだからです。
高馬力ですべるとかTCSがという時点で、タイヤはもう限界以上に使われているということだから、
そもそもセッティングの効果は非常に薄いといえます。
タイムとして観察できないレベルであれば無意味な設定になってしまいます。

タイヤに頼らないという表現もあったけれど、
どれだけタイヤを使えるかがタイムに直結すると考えるならば、
車の性能に対してタイヤが貧弱ならば、普通に乗ってタイヤの99％を使っている状態になり、
いくらセッティングで頑張ったところで、それを100％にするぐらいの差しか
タイムとしてみることはできないということになります。
というかここまでくると、セッティングじゃなくてドライバースキルの範疇になると思うのです。

そういうわけでセッティングを試みようと思うなら、タイヤのグリップ力は
車の性能に対してオーバースペックなくらいでないと意味がないとなるはず。
逆に低馬力の軽い車にグリップの高いタイヤを履かせたほうがセッティングの変化がわかるのでは？
だってタイヤの性能を引き出すほどタイムが必ず出るということなんだから。
もちろんタイムや技術が安定していないと、
セッティングの変化の良し悪しがわからないのは上でも言われているけど。

Ｆ１とかのようなギリギリのセッティングを考えるならそれでもいいのかもしれないけど、
セッティングの理解を目的とするなら、間違った設定だと思います。

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 02:35:33.68 ID:BU2Qhssu

長い。3行で。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 02:48:07.08 ID:/eVDJN+c

>>915
詳しい説明有難うございます！！
Ｆ４３０に関してはどんな条件がよろしいでしょうか？

>>916
高出力のエンジンには
オーバースペックの
タイヤをつけてサス決めろ

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 06:29:07.67 ID:NHZFFoyn

スキリカはクソガキ発生装置

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 08:17:48.86 ID:fgA8OUCv

ノーマルのF430にSHなら、セッティング探せるレベルじゃねーの？
ある程度までいきゃどーせ最後は好みなんだから

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 13:07:00.49 ID:wilK8qiN

なぜかみんなタイムの報告が無いね。
今の所>>888の2分16秒が最高タイム。

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 16:06:49.82 ID:BU2Qhssu

レギュレーションや車種コースをみんなで決めてのタイム出しなら
それこそタイムアタックスレがあるしな

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 19:39:27.85 ID:6pgtvgId

>>921
過疎化しているし、このスレも1日に数レスしかつかない。
ちょっと盛り上げないと・・・。

アーケードモード　タイムトライアル
コース：鈴鹿サーキット

使用車種:フェラーリ F430

トランスミッション：MT(ATでも可)
前後タイヤ:スポーツソフト(必須)
トラクションコントロール：OFF（お好みで）
ABS：1（お好みで）
スキッドリカバリーフォース：OFF（お好みで）
アクティブステアリング：OFF（お好みで）
スタビリティ・マネジメント：OFF（お好みで）
パッド補正：7

タイヤはスポーツソフト限定

以上の条件でサスペンションチューニングだけで、どこまでラップタイムを
縮められるか挑戦。

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 20:24:18.33 ID:GqBdmmNz

一人でやってろ

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 20:33:10.28 ID:6pgtvgId

>>923
そんなつれないことを言わないで、
５周位してみてコメントくださいな。

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 20:50:28.81 ID:74iHbtYy

過疎ってるからといってスレ違いが通るとでも？
タイムアタックスレか自分のブログで仲間集めてやってろ

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 21:09:37.50 ID:6pgtvgId

>>925
タイムアッタクの話ではなく、サスのセッティングを極める話です。
でも、興味なさそうだから止めますね。

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 01:17:06.93 ID:F7nVjfuD

俺はタイヤ以外は全くイジらないノーマルのまま、色々な車を同じコースでタイム比較するのが好きだな。
タイヤはノーマルスポーツカーの装着率が高いスポーツハードで統一。
世界スーパーカー対決とか、歴代フェアレディZ対決とか色々ネタがあって飽きない。

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 02:09:34.85 ID:aiAv8W+5

>>927
是非そのトライアルに参加させて下さい。

ラップタイムが３分以内で走れるコースで(ニュルとは１ラップが長いので不可)、
あなたのお好きなスーパーカーを指定して下さい。

私もチャレンジしてみます。
世界スーパーカーで、

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 02:53:31.55 ID:YZZd0G69

分かってない

分かってない。

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 03:06:04.83 ID:aiAv8W+5

やっぱりそうですか？
難しいですね・・・。

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 03:10:56.25 ID:CKhnizv+

>>928
>>927のような比較は同一のドライバーがやらないと意味がない。
何故かと言うと、タイム差が出た時にそれがドライバーの腕の差に起因するのか、
車の性能差に起因するのか、あるいはその両方なのかが判別できなくなるから。
車に限らず何かを比較する場合の基本は「比較したい部分以外は変えない。」だよ。

更に言うと、この手の比較にはドライバーの資質も影響する。
セッティングが決まれば速いとか、ベストラップは速いけどタイムのばらつきが大きい
スプリントレースの一発屋タイプは基本的に向いてない。

向いているのは、与えられた車に合うように走りを切り替えられるテストドライバータイプや
安定したラップタイムをコンスタントに出せて車のコンディションまでコントロールできる
耐久レーサータイプになる。

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 05:29:31.57 ID:OvpeV0V9

そんなにやりたいなら人を誘導しながらタイムアタックスレにでも行って
企画を練っていけばまだスムーズに事は運ぶだろうし乗ってくる人もいるかもしれないだろうに

933 ：927：2012/05/22(火) 10:10:26.05 ID:/U+vpP9f

>>928
あ、これってオンラインでやってるのではなく、プラクティスで自己満足でやってるｗ
例えばF430、ガヤルド、マクラーレンF1、GT-R、NSXなどの俺的スーパーカーを
集めて鈴鹿でタイム比較して、煮詰まってきたら今度はコートダジュールでやってみるとか。
どこのコースでも安定して速い車があったり、特定のコースで威力を発揮する車があったり
して面白い。
ランエボなんて鈴鹿じゃ列強スーパーカーに全然太刀打ち出来ないけど、コートダジュール
だとそこそこ速い(それでも流石にガヤルド、GT-Rには離される)とかね。

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 14:18:20.49 ID:W980hIfx

最近GT3時代に発売されたGT FORCEというハンドルコントローラーを
友人から貰ってGT5を楽しんでいます。

質問なのですが、今販売されているDriving FORCE GT とかG27と比較して
ラップタイムとか遅くなりますか？

また、Driving FORCE GTにはアクセル開度を調整出来ると聞いたのですが、
それはGT5のオプション画面で設定できるのしょうか？

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 20:13:28.16 ID:Arfu+M18

そりゃアンタ高いハンコンのほうがタイム出るに決まってるだろ

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 23:21:10.42 ID:TF9n0Gom

>>935
そうなんですね！

ありがとうございます！

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 01:03:30.44 ID:qM3UGKUW

可愛そうな>>936

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 01:38:52.82 ID:hX+by9U/

>>937
えっ？
もしかして変わらないということですか？

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 02:56:53.09 ID:nVlJARL6

ある程度以上だったら値段の高さはリアリティとか高級感の方に向くから
必ずしもタイムが良くなるもんでもないよ
結局はプレーヤーの腕次第

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 11:54:51.42 ID:uiqpjMcD

>>939
そうなんですね・・・・。
でも、さすがにＧＴ３時代のハンコンはだめですよね？

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 12:30:56.69 ID:SVpEh94r

GT5は対応してるから無問題

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 14:51:29.70 ID:6YgfgNK4

でも900度位は回って欲しいかな
とか言う俺もｇｔforce

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 17:08:04.48 ID:uiqpjMcD

GT foroce ってアクセル開度調整できないですよね？
でもドライビングフォースGTとかG27は出来る感じ。

これってタイムにかなる影響しないのかな？

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 21:27:57.60 ID:e+/PBGNd

今更ながら１作目ＧＴの質問

ライトウェイトスポーツカップを10回優勝しましたが
プレゼントカーがシビックしか納車されません
でもプログラミング上は「プロードスターの方が高確率で納車され
シビックは低確率で納車」ですよね？

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 22:00:21.15 ID:zOnXve6B

GT2のMR2GLmited入手法教えてください

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 22:02:07.95 ID:RGrGfIHE

>>943
アクセル開度ってアクセルをどれだけ踏んでるかじゃね？

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 22:14:13.43 ID:M231Kugb

DLCを全部揃えてから「あれ？これ別無くてもよくね？」ってなる感じはなんだろうな
賢者モード？

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 22:18:45.94 ID:0rmwf8AC

>>944
プログラム上の確率はおそらく均等
偏ってるのはハードウェアの方

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 22:26:33.54 ID:XnWAfYSq

>944
一回アーケードのEDを見るなりGTWCを優勝してEDロールを見た上で、
そのままリセットとかロードとかせずにやってみるとでてくるとおもう。

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 22:40:47.22 ID:e+/PBGNd

>>948 >>949
ありがとうございます
色々試行錯誤してみます

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 23:18:37.27 ID:Xny/UyUR

>>946
>アクセル開度ってアクセルをどれだけ踏んでるかじゃね？
今使っているGT forceだとアクセルペダルを半分ちょい踏んだだけで全開に
なってしまうので、半分踏んだならせめて全開時の3分の2位に調整したいのです。

もし、ドライビングフォースGTにその調整機能があれば速攻買いたいです。

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 23:23:40.15 ID:RGrGfIHE

>>951
それペダルかハンコン本体壊れてないか？
俺のGTFOREは普通にペダルとゲームのアクセル開度一緒だぞ

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 23:25:31.72 ID:RGrGfIHE

ｐｃに繋いで、ロジクールのドライバ入れてコントローラのプロパティで見れば
異常な信号行ってないか分かるんでないかと思う

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 23:58:50.97 ID:0rmwf8AC

そもそも調整は手動なんだが
足でやるから正確には足動か

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 00:52:02.19 ID:TdNqL2PT

>>952
私のが壊れているかもしれません・・・。

>>953
アドバイス有難うございます。

>>954
GTフォースは足の踏み込み量を調整できるのでしょうか？
オプション画面を見てもアクセルペダルの設定項目が見つかりませんでした。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 00:55:59.92 ID:U63byKX3

GT force キャリブレーションでぐぐるといいかもね

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 08:06:05.63 ID:Dv2MZeFl

>>933

俺もまったく同じ楽しみ方してる(笑)

ついでに俺の場合は、まるで自分がホットバージョンとかでレーシングドライバーがインプレッションしてるでしょ？あれになりきってブツブツ解説しながら(笑)

アンダー強いなぁ… とか、乗りやすい！
とか。

幸せな一時だ。
キモいけど。

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 12:32:59.46 ID:Q85ZEpux

>>956
ありがとうございます。
調べてみたら、GT FORCEは、GT5上でキャリブレーションできそうにないのですが・・・。
GT3時代には、ハンドルの遊びも含めて調整出来たのに残念です。

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/24(木) 12:48:08.50 ID:0ZaTZlvE

ゲーム上で調整すると思い込んでるのがそもそも間違い
電源を入れた時に君自身が調整するんだよ

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/25(金) 01:10:15.08 ID:up23s3tN

>>959
有難うございます！
おかげで>>922がクリアできました！

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/25(金) 23:39:53.22 ID:oKcVlmPY

幾ら待ってもBMW120dが出てこない…
乗りたいのに

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 17:28:53.52 ID:xngx+jXU

無知なオレに教えてください

PS3とGT5Ver. 2.00のソフト購入を検討してる
家にネット環境はない
市販車をチューニングしてノーマルタイヤで走らせられればいい
(↑GT4ではこれが趣味だった)
質問！
ネット環境なくてもただゲームやる分にはどう？
86GTはVer. 2.02以上にupdateしないと手に入らないの？

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 18:44:58.00 ID:hbuwPlJk

>>962
Ver2..0のままだ８６コンセプトだったはず
基本据置機、ソフト共ネット環境前提に出来ているので楽しめなくないが
勿体無いと思う、　ゲームをする分には追加コンテンツ等考えなければ
普通にＧＴ４感覚で遊べると思うよ　オフラインユーザーも結構いるはず
できればネカフェとか友達の家でもいいのでVerUPして遊ぶ事をお奨めする

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 19:43:13.22 ID:Td4OZkm3

ネカフェでバージョンうPどうやるの？

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 19:47:40.74 ID:xngx+jXU

>>963
ありがと

てか攻略サイトみたりしたが
ＡspecとＢspecでプレゼントカー違うのかよ！？
ガチで24時間レースやったら
PS3の寿命が縮まらないか心配でできないわ(>_<｡)

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 19:50:40.28 ID:xngx+jXU

>>964
おれもちょっと思った…

テレビがあるとこにして
無線LANを確認して
暗号キーを店員に教えてもらって？

おれネットカフェのことあんま知らないわ(>_<｡)

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 20:02:44.48 ID:cprIPnpb

PS買う金があるなら先に回線とルータを導入しろよ

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 20:03:33.70 ID:R91e+hZc

USBアダプタ型の無線LANルータ持参すれば暗号キー聞き出す必要ないでしょ
通信速度があれだからアプデに時間かかりそうだけど

問題はPS3につなぐ電源ケーブル
場所によってはタップに鍵かけて繋ぎ替えできないようになってる

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 20:55:13.55 ID:xngx+jXU

とにかく買ってから
いろいろやることありそうだね

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 00:55:43.71 ID:/7/djWAq

おれGT4だとグリップもドリフトも自由にできたけど

GT5買おうか考えてる
5はセッティングとかドライビングは
やっぱし4から変わってるの？

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 01:09:15.65 ID:b5yhC0cu

全然違う
もしﾊｰﾄﾞもまとめて買うならForza4の方がいいと思う
GT5も楽しいけど、運転楽しむならForza4かなぁ

なんてことここで書いたらあかんか

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 07:43:37.83 ID:CTXD9Oaj

うん(´・ω・｀)

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 10:07:46.02 ID:qy2fm6jO

そうか

GT4にはチューニング費用がかからない裏技があったが

GT5には無さそうだな…
残念だな(´・ω・｀)

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 18:35:31.76 ID:mN+gQWIb

GT4の91年式プレリュードで最高速計ったら250kmくらい出たんだが
実際にリミッターカットしたら250km出るのかね？

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 19:00:00.67 ID:4VzJVkJU

でるわけねーやろ

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 19:19:17.85 ID:IHkRkhe4

俺が乗ってた91年式のCR-Xは5速8千回転で200km/hぐらいだったな
レブリミッターを切ればもう少し回るんだろうが多分ぶっ壊れる

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 19:55:48.17 ID:SDsMf8is

EK9も230km/h超えてるな
実車だとワンメイク仕様で230km/h、どノーマルリミッターカットのみで210km/h程度らしい
俺のEKも後付けデジタルメータのピークホールドで確認したら210km/hだった

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 20:09:02.62 ID:1K8JKf+4

結構出るもんだねえ

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 23:17:31.04 ID:qy2fm6jO

ヨーロッパ仕様のVITZは
200km/hくらいいくみたいね

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 23:31:41.82 ID:9USMpnf6

実車最高速の話してる奴って
当然サーキットで出してるんだよな？
まさか公道でそんなスピードだして
俺ｶｺｲｲとか思ってたりする？
言っとくが車は走る凶器足り得るモノだ。

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 23:36:38.25 ID:SDsMf8is

私設テストコースの話だよ

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 00:30:27.04 ID:9ds0yIoR

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqJbHBgw.jpg

↑はプロのドライバーがコースを覚えるのにgt5を使ったという記事のものなのですが、使っている車は何なのでしょうか？

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 00:55:19.34 ID:WntxrLtM

脳内サーキットの話だよ。

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 01:14:21.27 ID:oasTLIEh

>>982
F2007

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 13:16:34.18 ID:oasTLIEh

てか
BSPECの倍速ないのか？

やりすぎでPS3壊れちまうじゃん

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 18:00:02.93 ID:g2RtPBqP

そうそう。GT4の時のB助3倍速機能は残してほしかったな。
ラップ数の多いレースは苦痛だよ。

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 19:30:32.79 ID:yNBP8uZL

DLCセットの奴を買ったんだが、DLC使うと超性能車がいきなり使えるようになっちゃうのか
まあ使わないように自制すれば良いんだが、いつでも使おうとすれば使えるとなると車をランクアップさせていく楽しみが少し薄れちゃうな

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 20:07:34.21 ID:hlm5wf2/

>>986
GT5の仕様は苦行だよね

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/28(月) 21:58:27.59 ID:oasTLIEh

歴代GTはゲーム機の負担デカイよ
GT4のとき３倍速あって改善されたと思ったが…

PS3壊れないか心配

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 00:18:20.15 ID:z9rZg4qj

歴代GTのゲーム機への負担はソニーからの注文。
買い替え需要でソニー儲かるからな。
PS3壊れるのも計算してゲームの仕様を決めている。

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 00:21:29.69 ID:sJQEkcww

GT5しか持ってないけど
発熱がすごい
昔みたPS3で焼肉焼く動画が本当かと思うほど

他のｿﾌﾄだとそんなこと無いのかな?

ちなみに最新のPS3です

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 00:55:38.54 ID:DmM6FmmZ

おれのPS2は10年で壊れたな
おそらくGT4の３倍速で救われてた

GT5にもｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄで倍速つけてほしい
PS3を買い替えしまくるような気になれない

あとコンプガチャが違法なら
もしかしてDLCも？
って思うが…

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 01:01:33.01 ID:ceYKX86g

コンプガチャとDLCは全くの別物だぞ