【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.432】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
明るさの調整はあの白く飛ばす露出調整以外に輝度(?)も付けてください見てる社員さん(´・ω・`)
GT5基本ちょっと暗いし、露出弄ると白く飛ぶで嫌
露出±0でも雲の色が飛んで汚く見えるから−1にしてみたら超空が綺麗だけど
今度は全体が暗すぎる・・・・
有料でDLしておいてあれだけど、某Gってゲームと比べるとなぜかオールージュが
しょぼく見えるんだが・・・・・・
シャモニー公式TT、何であんなに上手いのにショートカットとかするのかなぁ〜〜
下手なおいらの独り言・・・
↓の方法でDLCカー削除できた
XMBのアカウント管理から機器認証を解除する。
GT5を起動してガレージのDLCカーを見ると「再度DLCをインストールしろ」みたいなのが表示されてる。
この状態だとDLCカーを削除できる。削除後は手動でセーブする。
機器認証する。
※サブアカでファミリーアップグレード使ってる場合は、本アカの方の機器認証解除してみる
>>8 それやるとゲームデータにゴミが溜まるだろ
以前ディスクを差し替えた時に再認証したら
ログが追加で書き込まれてかなりウザかったわ
>>7 ポリフォに言え
結局TTの行き着く先は可能な限りタイムを削る争いなんだからさ
REsuperG_01←TTの上位に居るやつだけどサブアカだよな?本アカ誰だか分かる?
オータムリンク(フル)逆走なら、もっとやり込むのになぁ・・・
ミニで2週間戦う気力はないから、シャモニーやってる。
>>12 確かに。
ここの下手糞な住人が大騒ぎするから
ポリも富士で本気出しただろ。
レース見てごらん
下手糞が一斉に「ペナ外せ!」だの「レースにならない」だの
不満タラタラw
まぁここは下手糞と自称上級者の応酬が名物だからね
ほんとにどーでもいい議論も見物
セーブエディターで所持金MAXにしちゃった
ロード我慢して地道にやるのは時間の無駄
それを言ったらゲームなんかしてる時点で時間の無駄だろ
ってか所持金や車種、トロフィーなんてのはすぐに埋まっちゃうからいらないよね
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/02(月) 08:50:03.18 ID:qO8jd0az
gt5はカズノリがザナヴィニスモのgt−rがタカタドウムに!!!(-;
大量の配信を消したのはなんでなんだろう・・・
触発されて配信Bスペチャレンジ(グランバレーイースト)始めてみた
エリーゼが良さげって書いてあったから111R買って
重量1000kg、154psでPP400に整えたんだけど勝てないんだorz
うちのT.Takagi(レベル12)だと馬の背みたいな所と、トンネル前後のS字で思いっきりロスしてて
プレリュードSiRやらプリメーラVにどうしても追いつけないんだが
レベル上げればそのうち勝てるようになるものかい?
まさん速いですね〜。 おめでとうです(^-^)v
誤爆
>>22 ・RMにしてダウンフォース最低、バラストでPP調整
・もしくはストラトス(ロードカー)やベルリネッタ、5ターボをバラスト寄りで
レベルが低いうちはミスしやすいからペースダウン指示で
冷静なレベル40で111RのRMで6分45秒前後
>>25 129ps、920kg、ダウンフォース最低にしてPP400にしてやってみた
どうもうちのB助じゃLvが足りてないみたいで7分切れないな…
ちょっとストラトスかベルリネッタかサンク出るまで回してみるよ、サンクス
>>22 配信Bグランバレーなら放置でも勝てる車はいろいろあるけど
操縦がシビアな車だとテンション上がった時ミスり易いね
レベル低いうちは最終コーナー〜ホームストレートと1コーナー後〜坂の前で勝負、
トンネル前シケイン〜トンネル直後はテンション低めが良いかと
1コーナーミスる子は手前でペースダウン→抜けてアップで
28 :
27:2012/01/02(月) 10:00:56.29 ID:yLggrJjc
ちなみに配信Bグランバレー放置でよく使うのが
・2002ターボ(194PS,1130kg)
・トヨタ2000GT(192PS,1120kg)
・R30スカイラインRSターボ(198PS,1175kg)
と
・サンババス(160PS,931kg)
111Rはむしろpp500のローマ、SSR5で活躍してる
だからチョが磐田行くから上本獲ったんだろ
誤爆
ベガルタ仙台ですね分かります
>>22 レベル30、オペルスピードスターPP調整で楽勝だったような気がする。
PP400は勝てるクルマ多くていいよね
エリーゼRMでも6分40秒の壁が大きい
今フレンドになった人(レベル34)のログ見たら、「新しくゲームを始めました」が47分前だった
これって普通の手段なのかいわゆるチートなのかどっちだ?
>>34 他人のログを覗いてプライバシーを見ただけでなく
掲示板に暴露とか人間としてどうかと思う。
常識の無いこういう人間とは絶対に付き合いたくない。
別に名前公開してないからいいんでねぇの?
>>35 見るぐらいはいいんでね?
ゲームの機能だし
>>36 他人のプライバシーを覗いてそれを掲示板に書き込んで
まともな人間ならそんな非常識な事はしない。
名前云々関係なし。
そもそもプライバシーでもなんでもないし
ログはもともと公開されてるものだし
名前出してないんだからなんの問題もないだろ
アホか
今日の話題はプライバシーか?w
質問と論点がずれてるぞw
ログって公開情報でプライバシーの侵害にならない
というか名前出てないから特定不能
もしお前のフレに昨日なったやつがログを覗いて
その内容を2ちゃんにあれこれ書かれてたらどう思う?
社会常識の問題。
わかんないけど
34レベになった後で
セーブデータ消して初期のデータから始めるとそう出るとか?
知らん
>>44 まずそれが自分だと分かるのかこれは?
だいたいこれは質問者の勘違いや表示ミスだろうけどそれで誰かが傷つくのか?
豆腐メンタル乙としか言いようがないぞ
おそらく自分のログにやましい形跡があるから見るなということだろうw
○○(レベル34)のログ見たら、「新しくゲームを始めました」が47分前だった
これチートだよな!マジ死ねばいいのに
こういうレスだったらその反応でいいな
そもそも問題などない
終了
>>34 それまでずっとネット環境がなくてオフ専でゲーム進めた後にログインしたとか?
トロフィーの取得時間もおかしくなってるはずだけど
>>51 そんな感じかな
すまんかった
確かに人の事書くのはよくないよな。でもどうしても気になってしまった。
他人のトロフィー情報はPSNのサイトから検索されると余裕でバレるからな
ログの公開設定をユーザーが決められないのは気にする人には有難くない仕様だろうけど
フレンドから「カラーペイントアイテム 」をもらいました。 1月 1日 01:10
フレンドから「カラーペイントアイテム 」をもらいました。 1月 1日 01:10
フレンドから「カラーペイントアイテム 」をもらいました。 1月 1日 01:10
フレンドから「カラーペイントアイテム 」をもらいました。 1月 1日 01:10
フレンドから「カラーペイントアイテム 」をもらいました。 1月 1日 01:10
フレンドから(ry
フレンド(ry
フレ(ry
俺のログはこういうので延々と埋め尽くされてるから自分でも見る気すらしないが
∧l二|ヘ
(・ω・ ) おいらをどこかのスレに送るんよ
./ ̄ ̄ ̄ハ お別れの時にはお土産を持たせるんよ
| 福 | |
| 袋 | |,,,....
 ̄ ̄ ̄ ̄
現在の所持品:日高・米・ロールケーキ・ごんじり・CanCam2月号・朝鮮人の誇り・アイスワイン ・ルパートマードック・蟻塚(3M)
ここまで全てのsage厨乙
配信スパの攻略教えて
タカタNSX買ってフルチューンPP制限
タイヤは何
>>56 放置でなくてもいいならだけど、ウチはLv26状態↓のドライバー&ARTA NSX06で勝った。
エアロ下げてPP揃え、ギアは300km/hに設定。タイヤはインターでスタート。
ノーピット。スタート地点から長いストレートが終わるまでペースアップ指示、
それ以外のセクションはテンションを中間付近でキープ。
書き忘れた。残り2周くらいになるとタイヤがかなり減ってるので、テンションを徐々にクール側に下げていく。
ライバルカーはピットインしててかなり差が開いてるので、とばさなくても大丈夫。
>>57 クスコ
今やってる
勝手にピットインしようとするんだけど仕様?
>>59 タイヤや天候の状況次第で勝手にピットインしようとするから、ピットイン中止を指示してイジメてやれ。
>>35 例えばPS3が壊れて以前のセーブデータを新しいPS3に入れている可能性もあるよね。
チートではないでしょ。
B助スパありがてえな。ドライバーのレベルが低くてもピットのおかげで勝てる
発売日からやってて初めて20億たまった
配信スパとサルトのレース前画面でずっと放置してると路面状態が変化してくけど、レース開始するとリセットされる
でも敵車のタイヤ選択はスタートボタンを押した時点での路面状態で判断されるみたい
だから例えば、
*スパでミディエイトを履いた状態で放置
*路面が0%になったらスタート
*敵車はレーシングハードでスタートするが路面は30%に戻ってるから即ピットイン
っていうズル技もあるよ。面倒だけど
配信のサルとはlv30以上のB助を
2人用意しないとむづかしいな。
オレを走らせてくれ〜。
まぁスパ部屋なら走れますけどね
一番でない(出にくい)レアな車って何だと思います?
370ZGTバージョンかな?
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/02(月) 13:24:32.32 ID:qO8jd0az
gt500のsetting教えろ
>>66 だろうね
その次にステージUやXFR、スペVアカデミーとかかな
X2010は言わずもがな
全車両何台中、何台保有してるのか表示ほしい。
86ってリアだけ柔らかいの?セッティング見たらそんな感じのような
>>66 Lv.チケットでまだ登場していない年式表示無しのLM・TC・STCカー
このスレだけじゃなく世の中全般にいるけどね
>>72 中古車ディーラーに並ぶのはまぁ・・・ねw
>>74 いるいるw
めんどくさいよね全くw
>>69 難しいんじゃない
初回ステルス、クリスマスP、ハンコンおまけ、DLC有無によって台数変わってくるから
GT5のチートってどうでもよくないか
お金MAX?経験値MAX?どうぞどうぞ
そんなのオンラインじゃ何の役にも立たないぞ
もし制限部屋で制限を無視出来るチートが出来たら全力で潰すが
>>77 たしかにどうでもいいな
まぁ使うとしても自慢したいお年頃用だろうな
>>68 やっぱ370XZ-GT垢バージョンっすか
自分、イエローを持ってるんすけど、何も知らずにココ見てたらなんか
あんまり出ない車だって知ってちょっとビックリw
それにしてもシャバラル2Jは二台あるけど、2Dが出ないわ〜
B助が劣化しないチートがあれば楽だな
あとは意味ない
B助を劣化させたい俺はどうしたらいいんだw
キャリアMAXトロフィーを取りたいけどめんどくせえ
1年前に作ったB助でこつこつクラス上げてったのより
今新しく作って配信なり1回でたくさん経験値もらえるものでクラス上げたB助のほうが
ステータス上なんかな?
>>82 昔からキャリア積んで劣化しているのと
出来立てのキャリアMAXじゃないのと比べれば違いは出るよ
でも結局回数重ねれば似たように下がってくるから刹那的な違いでしかないけどね
>>83 そっか〜
一人くらい40に到達したときに劣化がはじまってない奴作ろうかな
ついでなんだけど
劣化始まってるけどレベルが高いB助と
劣化はじまってないけどレベルは低いB助の
ステータスがまったく一緒だったら
どっちが運転上手いのかな?
リプレイ見てたら画面がぴたっと止まりやがった…
コントローラーのボタンは全てきかず、本体側で電源落とせたけど
∧∧ ローリング!!
フワリ ∧∧ ) ⊂(゚Д゚,,)⊃ ∧∧
⊂(゚Д゚⊂⌒つ \ ,)〜 (゚Д゚,,)
 ̄ ( ( | ⊂⊂,,ヽ
クルン /⌒⌒ヽノ ))) ∪ (_ (_ )ノ
( )て ) ヾ
((( ∨∨⊂ノ タッ
ノ~
スタアァァァ!! ∧∧⌒つ
(゚Д゚;)ノ
(ノ (ノ (´´
∧∧ ) ≡≡≡≡(´⌒(´≡≡
⊂(゚Д゚⊂⌒つ ≡≡≡≡(´⌒;;≡
(´⌒(´⌒;;
86げっとズサーーーーーーーーー!!!
B助サルトようやくクリア・・・
Lv.24のキャリアMAXドライバー1人で行って
前々回のスレで2Jで行った書き込んだ方のやり方で行ったら成功
マジ感謝です。(礼
またフリーズきたあああああ
故障に備えてセーブデータバックアップ以外にすることある?
>>88 今の季節はあまり関係ないが、風通しの良い場所に置いてるか?
787Bさんオイル交換しかしてないはずのに817psあるんですけど何これこわい
>>77 あるとしたら没カーとかPSP転送限定のSTDカーがGTライフのガレージに入手ぐらい
STDホイールをエボ4とかにつけれるかもしれん
タイヤのインチアップしたいナリィ
リアスポ取っ払いたいナリィ
バナナを設置して欲しいナリィ
>>96 ・・・・・転送すればあの3輪車(メルセデスのやつ 名前忘れた)がGT5で使えるのか?
>>98 あの1馬力とか世界最初の自動車か何かはGT4だっけ
>>99 そう
確かGTPSPではナイキoneその他と一緒に消されてる
>>100 没車はデータだけあったりとかだから必ずしも前作で収録されたのが入ってるとは限らないと思うなぁ
まぁ中身見てないからなんとも言えないけど
配信Bスケのルート5はインプとかランエボとかの四駆が多数出走してると楽勝すな
BF3とどっちを買うかで迷ってるんだがGT5の必要容量っていくつ?
調べでも20GBとか10GBとか色んな情報があるからどれを信じたらいいか
specII予約しておくか
86GTを吊るしで走ってみたがパワーアンダーステアなのにアクセルオフでぐいぐい曲がるな
お手盛り広報チューンなのかか
>>63 スパ19%でやってみたらみんなレーシングハード履いてたよ
>>103 GTTVで動画ダウンロードして消さずに積み重ねると20超える
アップデートインストールとか言うのでまたされてるんだが
どんぐらいかかるの?
長すぎてラーメンがフニャフニャになったんだが
ヘボ回線でもなけりゃ1からでもラーメン10杯分以下じゃね(インスタント的な意味で)
アップデートデータ301MBをダウンロードすんのに10分以上かかってるわ
だめだこりゃ
ってこれ12個もあるのな。
全部で何MBいんの?
うはwwwww一気にファイル容量下がったwwww
速いぞwwwwwwktk!
プロウラーの車内視点こんなにきれいだったっけ?
あとメーターも動いてたけど2.00からこんな感じだった?
噂じゃ40分や50分で終わるとか言ってるくせして全然おわんねぇよ
もう一時間経ってるわボケ
なんでアップデートした状態で出荷しねぇんだよカス
客任せとか今は20世紀じゃねえんだぞ
まったくだな
なのにアップデート商法を有り難がる奴がいるんだから不思議なものだ
ひとり変なのが居るな
ラーメンの事書いてるくらいなら発売日のスレでも読み返してこい。
まってる間にラーメン食わないんだから頭がどこかオカシイとしか
確かアップデートは総容量3GB越えしてたような
これ中断してもゲームは出来るんだっけか?
GTTVが外付けHDDに入れられたら…てソッチもトルネで90%埋まったけどね…
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/02(月) 18:15:35.15 ID:qO8jd0az
◇ ミ ◇
◇◇ / ̄| ◇◇
◇◇ \ |__| ◇◇
彡 O(,,゚Д゚) /
( P `O
/彡#_|ミ\
</」_|凵_ゝ
【ラッキーAA】
このAAを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
つーか、おまいら、たまにはGTTVも見れ。
クソ回線使ってるヤツは色々と大変だなw
発売日のスレざっと読んだがみんな1時間もかかってねぇじゃん
俺すでに2時間は経過してるぞ?
回線は悪くねぇだろ
ネトゲもサクサクできるし、PS3の容量は320GBでゲームデータは
なにも入ってないし。
ポルフォニーデジタルに電話しても繋がらないし
こんだけかかるってことは俺だけすんげー濃い内容だったりすんのか?
コースや車も倍以上あって、全体のゲームボリュームが、
ってんなわけねーだろうがwwwww
まぁそう感情的になるなよ。
お前も大好きなゲームを目の前にして何時間も待たされたらやだろ?
こういう時は助け合いってのが大事なんだよ。
それPS3壊れてるんじゃないの
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/02(月) 18:39:59.40 ID:FNYV5SF7
>>126 回線が混んでるんじゃねーの?
正月だしさ
そうだな、まだ正月休みはあるし、ゆっくり待つことにするよ
んじゃあな
スペック2のアプデのときもDL予定時間400分とか表示された奴もいたみたいだからな
そういうときは一度回線切断してやり直すのが吉
ルーター変えたらレスポンス速くなって少し快適
次のバージョンうpで画面分割対戦のメーターでないバグが解消されますように・・・
どうせ、画面分割対戦なんかしてる貧乏人は俺くらいなもんだろうが。
というか40〜50分て言われてるのはアップデートじゃなくてインストール作業だよね
まあうちのPS3はSSDだから18分でインスコ終わったけど
ノーマルのGT5Pをスペック3にすんのにえらい焦らしプレイされた思い出
発売から今までのアップデート全部入れるんだからそら時間食うわな
頑張れ
初めてGT5やるのが今のバージョンなのは
羨ましいな
>>135 SSDが速いのは書き込みじゃなくて読み込みだよ
GT5を遊ぶには一緒に育てていく気持ちが必要
何より車が好きで、知識を身に付けようとする気持ちがないと。
B助勝手にピット入るのがうぜぇ
残り1週で指示忘れてピット入りやがった。これで3回目だ
あとテンションMAXと最低でタイムの落ち幅広すぎだろ
B助はGT4方式でよかったのに
>>140 書き込みも速いSSDも出てるぞ、たしか…たかし…おかし………
リプレイシアター入るのに10秒くらいかかるんだが、SSD化すればちょっとは早くなるかな?
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/02(月) 20:34:06.08 ID:qTFD+hbh
夏ごろGT5手放して またやろうと思うんだが、スペックUなるものが2月に出るのか?
それまで待ったほうがいいのかな・・・今出てるGt5は中古でもなかなか並んでないけど、みんな手放してないの??
フリーズ4回目。全部サルトサーキットで発生してるお…
>>146 ちょっとは改善されるだろうけどPCでSSD化するより効果は薄い。
PS3自体、HDDが妥当なくらいしか性能ないから
フリーズゼロの俺はいったい・・
なんなんだー?
廉価版はいつ出るの
速度が150MB/S程度の安いSSDを狙え
どんなに速いSSDでもPS3では150MB/S以上は仕様上でない
ドライバー新たに2人作って配信サルテに突っ込んだら7位だった〜
6周走ったほうがLv17、4周走ったほうがLv15になったから
そのままスタート順だけ変えてもう1回やったら、また7位だった〜
レベルは両方Lv19になっただけ・・・
何回目で1位になれるんかな〜・・・
GT5をやるにはどうすればいいですか?
PS3は買いました
まず、服を脱ぎます
サルトと言っても配信じゃなくてアーケードの話なんだけどね
また固まった
このスレ脱衣系多いですね
>>157 まともな回答を期待するなら質問スレに逝くべきだ
>>156 アーケード タイムアタック サルトはよく走るけど固まったことない
あ、すみませんGT5買ってませんでした
インストールとアップデートあわせて何時間かかりますか?
日本車と言えば
>>140 俺もSSDだけどダウンロード時はHDDより断然速かったな
同じ光でもSSDは10分位で済んだ。
逆にインスコ時間の方が長くてこちらも10分ちょい程度だったかなぁ
>>135 18分か、俺もそれ位だったかなぁ
途中で時間が増えるから表示時間はあてにならんなw
箱根駅伝見てると、街道の伝説思い出す。あぁGTで箱根走りたいお。
俺だけかも知れないけど、配信B助、スパもサルトもライブタイミング画面にしたまま
レースを終えると、全車走り終わっても、自動走行が続いたままで強制終了するしか
なかった。以来ライブタイミング画面ではやらないことにした。
>>160 787Bにターボ3で。
PPは馬力とバラストで調整
新人ドライバーにダウンフォース減らすのは不安だねやっぱw
Lv31・30のドライバーとミノルタトヨタで1位獲ってるので
次はプレミアムにしようと思ってね。
配信サルト ラスト4コーナーで抜かれたーーー(T_T)
スイスポのcm見るとパイロン並べて走りたくなるね(´・ω・`)
>>98 そんなんよりだから1930くらいのRRをだな!
>>170 そんな貴方にトップギア・テストトラック
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/02(月) 21:59:14.41 ID:EE/XhX0E
>>161 年始特番1本くらいかかるつもりで挑むんだ
B助は2人以上投入できるレースにエントリ可能になると俄然面白くなってくる
それまでぼっち参加の眠たくなるレースは延々レベルアップ作業ゲーでつまんない
配信でなくB助で多人数投入可能レースをもっと増やすべきだった
せっかく一所懸命複数マイドライバーを作っても活躍できる場があまりにも少ない
そもそも根本的にB助オワコンだから何か足せば面白くなるってレベルじゃない。
総じて退屈なんだよ。
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/02(月) 22:21:16.97 ID:Y9CwUz8m
とりあえず、バージョンアップしてからフリーズ率がかなり高くなったのは確かやね
>>175 スイスポのCMみたとき真っ先にそのCM思い出したわ
まあクオリティが違いすぎるけどなw
PS3と同時に購入しようかと思ってる
正直面白いのかな?個人的に86shigenoでニヤニヤしたいんだけど
配信B助楽しいな
なかなか見応えがある
B助はすでに新車慣らし要員
グランバレー300km耐久で丸投げ
引退間近の、キャリアカンストしたドライバーが唯一任せておける仕事
× キャリアカンストしたドライバーが唯一任せておける仕事
○ キャリアカンストしたドライバーに唯一任せておける仕事
>>181 GT4やってた時は「好きなクルマで色んな所を走りたい」 86でニュルとか走ってた
セッティングとかギヤ比変更する程度だったんだw
最近セッティングの重要性がわかって、今作で真面目にやろうかなって思ったんだけど…。
>>182 テストドライバーか
わいも同じでそんな感じ
>>183 通じるからわざわざ訂正せんでも宜しいかと
>>185 まぁキャリア最大のドライバーなんて、これくらいしか出来ないしな
何とかして活路を見出そうとした結果、これしかなかった
よほど力のない車でもない限り、300kmは完全放置で勝てるし
>>184 チューニングとかセッティング、エアロパーツとかいじれる範囲はGT4と大差ないよ。
買うなら2月にスペック2が出るから、それまで待った方がお得。
>>186 う、うむ・・・
:(;゙゚'ω゚'):
>>188 1500円くらい違うけど待てなくなったな
ってか書き込んでるうちにますます欲しくなった。明日ヤマダで買いに行くよ
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/02(月) 23:26:16.71 ID:OdiqLFbV
今回(12/29)の配信B全く勝てない!
勝ち方、教えて。
いまさらだけどGTHDってもう北米とかでも配信終わっているよね?
>>191 B助のレベルをまずさらせ
話しはそれからだ。
>>193 何でもかんでもすぐ教えようとするな
少しは苦労させねば自分の身にならねぇ
こういうときこそ「ggrks」だろ
>>194 まあな。
オレは1日かけて今の自分の
所有するB助では、サルトは勝てない
事を悟った。
ググったって大体どうにもならんのがこのゲームじゃね?
まず「走れ」そんで「走らせれ」そしたらわかるだろ。
B助配信ってノマドディアブロじゃ厳しい?
>>191 俺も過去ログのやり方でやってるけど
全然勝てないから安心しろ
いちいち指示するのがめんどくせえ、
練習走行でコントロールライン通過する時一瞬止まるのが気持ち悪い
いや、それがあるんだわ、Bサルテ
ある車とドライバーレベルがあれば8割方勝てる方法が
シゲノ86バネ硬すぎる
車とレベルが揃って8割ってダメだろ
スイスポよりCR-Zのが見た目良い
配信サルト普通に勝てるよー
車とドライバーを揃えれば
R8 05+35Lv ドライバー+的確な指示
20億の車って全部で3台だっけ?
330P4
マーク4
XJ13
X2010
あとGT40も新車じゃそうだったはず
皆R8ばっかチヤホヤしてないでZR-1もかまってくれよ
トップギアでのR8とZR-1比較インプレッションでもジェレミーが
「このクルマを買うなんて正気じゃない、だからこそ買う価値があるとも言えるのです」
なんつって褒めてくれた名車なんだぞー
オンにて
時間になって自動的にレース開始。
↓
コースマップだけ表示されて真っ暗、俺だけ置いてきぼり、他の人はレース出来てる。
本当前回のうpデートから多いね。
普通にレベル29+GTONEギア調整のみで勝てましたわ
>>202 個人的にはTS020もお勧め。B助LV38でいけたよ。
>>197 スパだけならOK!
787Bって1ピット以外で勝てる?2ピットやると必ず負けるんだが…。指示が悪いんかなぁ?
ホットカーにあるFGTの1つ上のクラージュを使用
セットはギアの最高速を410にして他はデフォのまま
スタートしてなるべく6位くらいまで行って先頭集団についていく
最初のピットインはAIと同じタイミングでいい
ドライバーのレベルに差がある場合は、低い方でスタートしてピットインで高い方に代えてそのまま走りきる
ピットアウト後はタイヤを消耗させないようにテンションを真ん中で維持
後は2回目のピットインはしないで1位でゴール
これでB助サルトで勝てた
>>208 サンクス!
X2010のこと忘れてたw
なんかもうサルトで色々試すより確実なので、
ホットカーで買ったJGTCのNSXでスパばっかり走らせてる
>>34 1.メインで進めていたゲームデータA(レベル34)のセーブデータをバックアップして、一度セーブデータを消す。
2.新しく0からゲームを初めてセーブデータBを作る。
3.セーブデータBを削除して、バックアップしていていたセーブデータAをコピーする。
この手順を踏むと34のいうログになるよ。大方、新年で新しく始めようとしたが挫折したか、遊び気にきた友人のために新規データを作ったかのどっちかかと。
あっちなみに、同じID内で行った場合での話です。
AIと同じタイミングでピットインはもったいないなぁ。
ピットイン後、即座に自車がTOPに出るならいいけど、後続になった場合はその後のコーナーで糞詰まりになる。
基本的にコーナーはAI馬鹿だから、余計なオーバーテイク指示出してスピンのリスク背負うよりも
鼻からピットインずらして単独で駆け抜けた方がいいよ。
糞詰まりしないから速いし。
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/03(火) 01:20:33.20 ID:1YrwERZ8
レベル30くらいあればB助配信、どっちも余裕だろ。
ちゃんと指示を怠らなければ
世界最高峰のレースシュミレーター。それがGT5。
シミュレーターじゃなくてシュミレーターだよな
せやな
趣味だしな
∧∧
(,,゚Д゚) ∬
pく冫y,,く__) 旦
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
TTTTTTTTTTTTTTTTTTT
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/03(火) 02:04:19.67 ID:mR6NfIaC
みんな耐久でタイヤ何履いてる?
正月休みで久々に時間あるから1年振りくらいにAスペ耐久消化してるんだけど
R-HでニュルV2周が限界なのは普通?
磨耗有り自体が久々+最近ドリフトばっかやってたから、走り方とセッティングも悪いんだろうけど
パッドは立ち上がりのアクセルコントロールが地獄だぜ・・・
素直にTCS入れるべきなのか
1度勝てばいいよなサルテは
あとはNSXでスパ稼ぎ
サルトって40分で6億だけど
スパのほうが効率いいの?
ずっとサルトで指示しながらやってたわ
計算してみようね
>>216 その場合ってやはりタカタ'03が一番良い?
GT500ならターボつけてダウンフォース切れば勝てるんじゃない?
っていうか金欠さん結構多いね
完全放置で4億のスパに勝るものは無い
スパの4億はコースパックを買わせるための戦略かもな
難易度と賞金がどう見ても釣り合わないw
B助配信まとめ
スパ
ロックタイト無限NSX(他のNSXでも可?)に高回転ターボ装着
馬力は下げずにダウンフォースとウェイトでPP600に調整
Lv35以上のB助にインターミディエイトでスタート→ゴールまで放置
サルテ
シャパラル2Jに高回転ターボ装着
最高速度やダウンフォース等は変える必要なし
Lv33くらい以上のドライバー二人でレーシングハードでスタート
3周目の終わりに一度だけタイヤをインターミディエイトに交換
一位になるまでペースアップまたはオーバーテイク
二位と距離があいたらテンション下げてペースキープ
二回目のピットストップはキャンセル→独走でゴール
DLCコースの配信イベントはB助しかやらないのかな?
配信って先の方に走っている車を追いかけるだけでつまらんよな
同じスタート地点からやりたいわ
>>234 ロックタイト…というか01NSXがベストって事か?
マシン的には03が速いみたいだが
だな、俺もグリッドスタートからやりたいわ
もっとAI速くしていいよ
速すぎとか文句言う奴は無視で
予選は欲しいな
>>239 いらないだろ
まずAIどうにかして速くしないと、予選あったらPPで始まって
ただ走るだけになる
ジムゲイナーの458使いたいなぁ
>>238 そこら辺はオンで割り切ればいいんじゃないかな
>>241 いや、ほらどのみち配信きたら
ぬるくても1回だけはやるじゃん
だったらって話
>>242 そこは適当に流してGT500部屋行けばいいんじゃないかな
カリカリせずに息抜き感覚にできていいと思うけどなぁ
あ、オンは速すぎとか文句言う奴は無視で
AIに学習機能が無いのも痛いな
レベル39なのにコーナーで外に飛び出していくぞ
>>245 だからオンメインでやってるけど
配信きたら1回はやるじゃん
それならって話よ
人によるのかなあ
俺はどうせ走るならきちんと面白いものをやりたいな
糞つまんないものを5周とかなんかスゴイ嫌
>>246 どう見てもプロじゃないよねアレ
>>247 A助なら同意だけど糞遅いB助だから感覚が麻痺しちゃってなぁw
多分大人数でツイッターで要望出したら変わるとは思うけどゲームの事情で初心者に向いちゃうのはしょうがないと思うよ
それにほら
オンでうまく走れない人も、AI上級とかがなかなかの難易度だったら
ちょっと頑張って速くなるように試行錯誤するから
GT5で車乗るのが一層楽しくなると思うだけどな
>>248 あ、A助の話です
B助は今回の上級くらいでちょうどいいんじゃないかな?
むしろこれが普通のB助でいいと思う
>>250 現実的な方法だと今回のB助上級みたいに配信で歯ごたえのあるレースが出る程度だろうなぁ
今の業界難しいだけでクソゲー言われる節があるから難しいかもね
まぁ山之内次第だからツイッター爆撃すれば行けるかもしれないけど
難易度はそれでいいけどウェアが異常に集まりにくいの何とかしてください山之内
>>251 今難しくてクソゲーなんてあるか?
今のクソゲーは難しい以前に考えて作った?ってレベルのものが多い気がする
>>251 ウェアはマジで集めようと思うと鬼畜だな
ユニコーンガンダム解禁まだですか
>>252 まぁ今の子が昔の鬼畜?ゲームの難易度に慣れてないとかそんな個人的な感想だよw
そっちのクソゲーは多いね、うん
85%から殆ど増えないからローマグランバレーぐるぐる
ウェアはフレと交換して集めるもんだよ
まぁDLCでバラ売りでもセット売りでもいいからあって然るべきだとは思うけど
セッティングをB助専用にすればちゃんと走ってくれるけど
サスペンション全部1とかLSD全部5とかでもいけるのが面白いけどありえない
>>256 同じのがだぶるのが嫌なんだよね
っていうかオンとそれしかやることないっていう
趣味なんだからこれで十分だよな
エンスージアにあった峠コースを入れて欲しい
サーキットはもう飽きた
>>230 Mobil1よりTAKATA童夢の方が微妙に速い気がする
過給器以外フルチューンするとちょうどPP600になるので
トランスミッション300km/h、インターミディエイト、8周目終わりでRH
ただし完全放置だと勝ってくれなさそうだったので時々指示してる
R92CPでもサルト勝利 787Bよりかは若干余裕はあったかも
次はXJR-9でチャレンジしてみようか、、、
GT5に収録されてる日本のル・マンカーって787BとGT-oneだけ?
LM-GT1規格ならR390も
ロマンカーの数の方が不満だわ
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/03(火) 05:13:28.36 ID:h8L+BIrx
なんで皆787b787bうるさいのかって思ってたけどwiki見たら
日本車で初めてルマン制覇してたのね・・・ 知りませんでしたすいません orz
某ドキュメンタリー番組でも取り上げられるくらいだからな
だからってあのペイントデザインは酷い
>>268 787Bは新レギュとかユノディエールのシケインとかに他メーカーが対応できないで自滅した結果なんだよね
優勝だからと勘違いしてる人多いけどあの化物の中では決して速くは無かったそうな
>>269 勝てないならせめて目立とうとかなんとかだったね
R92CPを走らせてR92CPはCALSONICだったけど
ガキの頃の薄れつつある遠い記憶ではそれまではNICHI-RA(日本ラヂヱーター)だったんだよな
似たような時期で童夢・トヨタの車にはワコール、ポルシェにはTaka-Qとかロスマンズとかいろいろ
当時はどれも個性的 特にTaka-Q・ヨースト・ポルシェの黄色と黒の色遣いはかっこよかった
にしてもポルシェ956/962Cが収録されるときは訪れるのだろうか (lll・ω・`)
>>271 シルビアターボCとかR86V、R87Eとかだったね
マーチとか今聞いたら小型車だと思う人が大半なんだろうなぁ
市販車はルーフで妥協できるけど耐久王は頑張ってほしいな・ω・`)
まずはポルシェGT3をだなー
みんな慣らしとかやってんのか・・・
新車買ってそのままPP調整して配信レースとかやると、1戦終了するたびに
「レギュレーションに違反しました」とか出てめんどくさいんだよな。
個人的に、エンジン、オイルの劣化やそれに伴う馬力の上下はいらない。
>>275 ギリギリの勝負にならないのならば、あらかじめ馬力を5〜10馬力下げておけばストレスなくいけるよ
ポルシェが糞EAとの契約を更新しなければ良いんだけどな
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/03(火) 10:04:56.58 ID:NlVD9K8S
久しぶりにGT5やったけど
Bスペのオンライン対戦マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>268 日本車初優勝で、日本車唯一の優勝。
ロータリーで唯一の出場&優勝。
ナンバーワンであり、オンリーワンでもある。マツダかっけー。
>>281 shiftでドリフトイベントあったがむずすぎた
240SXが2000ccなのはいつ修正されるんだろう・・・
>>278 あっちはあっちでフェラーリが出せないから意地になってたりなww
>>286 と、思って検索したら出てたのか…orz
糞ポルシェやフェラーリに法外な金を払うぐらいなら
その金で新コース作った方が100倍マシ。
>>279 BOXYのボールペンで遊ぶ、スーパーカー
消しゴムのレースを思い出した(´・ω・`)
>>288 ブランド効果の方がより新規さんを増やせるよ
あたし、GT5で車に『乗る』って表現する男の人って頭沸いてると思うの。
操作でしょ?ゲームなんだから。
>>287 SHIFT2には出てないはず。「FM4にはポルシェ貸さねーよ」って言ってMSの機嫌損ねたせいで(自業自得という)
MSのフェラーリ独占は箱限定の話らしいのでマルチなら箱以外はフェラーリ出せるらしいが
そうだとしてもEAはそんな面倒なことしないだろうw
無いなら無いで統一すれば反感買わずに済むしな
,. ''"´ ` ` 、
;' ':..
;' ´ ` やまちゃん、やまちゃんって
./ ● .● 気安く呼ぶけど
./ ⌒ ▼⌒': いいかげんにしてよ
__ ./ 彡 ∵人∵ノミ___
 ̄ ./ _ ミ ノ"ミ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄━━ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄━━━ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>291 マリオのゲームで
水中を「泳ぐ」とか
空を「飛ぶ」とか
穴に落ちて「死ぬ」
とかはいいの?ゲームなのに
さわっちゃらめえ
>>273 やっぱマツダってすげーんだなと改めて思ったよ
ダメだ最近涙もろくて…
アクションゲームは大抵ダメージ受けると「痛っ!」ていうよな。
レースゲームやFPSとかで横に移動するとき体傾ける人いるよね
シロッコRのノーマルサスペンションは
設定画面だと車高が前後とも0になってるけど
セッティングシートだと前だけ-10になってる・・・
>>292 ポルシェはサブライセンス出してあげたらと言ったけど、EAが独占権を盾にしたんだよ。
ところで、GT5に収録された中で一番軽量なクルマってなんだろう
次回DLC予想
スバルBRZ
スバルWRXSTiS206
スズキスイフトスポーツ’12
S206よりGC8をPかーで欲しいわ
>>301 セブン ファイヤーブレード?
ジネッタG4とかも軽かったと思うけど
>>307 ケータハムのファイヤーブレードはバイクのエンジンだからな〜
軽さは半端ないらしい
ただ、そのせいでやたらPP高いから、ワンメイクしか活躍の場面がないという…(´・ω・`)
ミゼット:570kg
ケータハム:369kg
ジネッタ:454kg
ミニマーコスGT:559kg
FGT:550kg
2CV:495kg
GSX-R/4:640kg
タンクカー:3500kg
>>300 そうだよ。だから「自業自得」
SHIFT2はFIA-GT収録すると言うのにポルシェの件の報復でMSに拒否られてフェラーリが箱版で収録できない
マルチタイトルで機種毎に内容に差があるなんてあってはいけないので、当然PS3・PC版でも出てこない
ついでにポルシェの機嫌も損ねただろう。バカとしか言い様がない
独占契約延長拒否されるどころか下手したら収録自体断られるかもな
全部買ってる身としては、GTとFMではポルシェ使えないわ
NFSは将来性狭めるわで良いことまるで無しだった
いや、ポルシェがいろんなゲームで使える可能性が出てきたことは良いことかな?w
う〜ん、配信B助サルテ、Lv31と30じゃ787Bで勝てないな〜。
今までスレで紹介されてきた方法はいろいろ試してみたが…。
R8なら勝てるかもしれないけど、サルテでは787Bにこだわってしまう…w
スパでもう2〜3レベル上げるか…(´・ω・`)
フェラーリのエンジン音、何か違うな・・・
なんかこう、実車はマフラーの筒の中から響いてくるような独特な音がする
エンジン音パック出せば売れそうだな
カートJr.が一番軽いだろ
元々はSHIFT1で箱版にしかフェラーリDLCが出なかった事から始まってるんじゃないの?
はじめてのドライブ部屋…このスレで学び行った
白いセンターラインをはみ出さず、ゆっくり走る紳士の嗜み
チンタラ走ってんじゃねぇ!と怒られた(´;ω;`)
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/03(火) 14:05:59.38 ID:FES7ybH4
GT5のうちに改善されたらいいな
>>320 そんなめんどいことしないよ
GT6以降だー
PS3のメモリが増えない限りは、現状と大差ないかもね。
素直にPS4に期待。何年後かしらんけど
GT6プロローグで改善されるといいな
vitaが発売されてとうとう携帯機よりメモリが少ない据え置き機になってしまった
PS4はもう開発開始しただろ
PS4が出たとして、GT6はさらにその数年後だから・・
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|:::| (|切 |. |:::|
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と申しますか、SCEにPS4を売り出すだけの体力があるのかなぁ…?
VITAが爆死しようもんなら、かなり厳しいことになりそう。
まあ、VITAと同じくCPUやGPUなんかも自社開発諦めて他社の製品使えばなんとかなるのかなぁ…。
据え置きゲームなんて最終的にはPCと同一ハードになるだろ
実際アーケードゲームはそうなってる
>>330 てことは、GTもゆくゆくはマルチプラットフォームになるのかもなあ〜
>>327 GT4発売した時も5は4ほど待たせないとかファミ通でほざいてたけどなwww
今のPS3をシュリンクして、そのまま2台つないだものを売って
以前のPS3のソフトの(GT5とか)AAとか解像度を上げれる処理も自動でできるやつ出せば
スペック上げていままでのPS3もできますよっていうよりいいと思う
ところでGT5のブレーキって0でも一応効く?から
もし6:4とかにしたくても正確には6:4にならないよね?
あと、2:10でも前のほうが先に赤くなる車とかあるけど(FRで)
車によって数値1の値が前後で違うんかな?
マルチ化したらPCでしょ
コンシューマーでこれだけバグあるとハードル高すぎると思うが
(´・_・`)ハードの話題はぁ?せーのっ!
AスペSGTに出走する面子がウンコすぎる
100%自分と同じのが出るしイエローハットスープラが出てGT-Rが出てこないとか
とにかく車とコース増やしてPS3に6を出して欲しい
ゲハくせえ
PS4は遅かれ早かれ出るだろ
車とコースは5でも追加出来るから6はPS4でローンチタイトルとして出して欲しいな
>>337 ジャギジャギで制約ある中で作るくらいなら次世代で出してくれたほうがいい
GT6出た後にPS3の後継出てきたらまたしても開発に数年待たされるんだぜ・・・
超ド級のゲームボリュームで出してくれれば名実ともに最強車ゲーになれる
>>333 減速なんだから前荷重、フロントエンジンならば尚更
>>341 いや、そうなんだけど
86Uコンセプトのブレーキバランスがおかしいのよ
ふつうABSなしで5;5でもリアがはじめにロックするのに
3:10辺りでロックし始める
>>327 GT5もGT4ほど待たせないと言ってたなw
PS4が出ちゃったら山内ならまたモデリングし直すかも
今度こそネジ一本やエンジンルームまで完全にモデリング
何もかもリアルに再現してもそこまでよぉ〜く見て感心してくれる人なんて一握りなのにね
結果プレミア少数スタンダード山盛りじゃあね
家庭用ゲーム機のスペックなんか高が知れてるし全部PCで出してくれても良いのにな
でもそうなったら低スペが騒ぎ出すのかなぁ(´・ω・`)
ゲーム機の値段を20万位にして新型を3年おきに出すとか
PCみたいに自作できたりパーツ換装できたら良いのにな
そうだったら良いのになそうだったら良いのにな(´・ω・`)
――日記はここで終わっている…
>>341 今86GTで試してみたけど、ロックするっていうか
リアが一瞬ロックするんだけど、ブレーキ踏んだままなのにロックが戻って普通にブレーキが聞いて
その後しばらくしてフロントがロックする
他の車ってこんなことあったっけ?って思って
ブレーキバランスって今まで数値通りのバランスだと思ってたのに違うんかなと
>>344 もうエンジンルームから内装、シャシ、車体裏、全部モデリングしてあるんじゃ?
でないと一台で6ヶ月もかからないでしょ
このフルモデリング状態でPS3で走らすと明らかにキツイから、GT5では省いたと予想
>>344 まあ、フォトトラベルのモデルで走れるとかじゃないかな
モデルはいいからレンダリングだかシェーディングを強化されることに期待してる
今もジャギとか車体の反射はリアルじゃないし
マルチもそうだけどPCはみんな違う環境でプレイすることになるから嫌だな
子供から大人まで遊べるようにコンシューマーにしか無い良さも大事にしてほしい
ごめん
前のアプデ後に初めてABSなしでいじったからだった
アプデでABS無しが部屋についたから
やりやすくするために前と変わってるんだね
他の車でもリア高くしても異常に安定するわ
でも重量バランス50:50のM3で5:5
ではじめにフロントブレイクするってことは
ブレーキバランス5:5ってタイヤに掛かるブレーキの強さは5:5でかかってないってことだよね?
×フロントブレイク
○フロントロック
ハードを強化するって発想がセガサターンの頃にあったんだよな>拡張RAMカートリッジ
>>351 動いてる車がブレーキして止まれば前に加重がかかるでしょ?
サッカーボールを想像してみよう
前に荷重がかかるとロックしにくくなるんだけど
シートベルトしてない後部座席の子供の頭が運転手に直撃する、アレですね
デフォの5:5が製品でのブレーキバランスって考えればいいの?
ブレーキに違いあるのか?
>>359 おk
ってことはバラスト載せたときに、バランス弄りたかったら
デフォの重量バランス、ブレーキバランス5:5を基準に変えてけばいいかな?
めんどいな・・・
今までコツコツブレーキバランスいじってた今までの車も直さんとイカンのか
市販車はフロントが先にロックするように造られてる
ピットインダイアログの処理落ちうぜええええ
さ、流石にポリフォも
デフォの荷重にあわせて
荷重移動量=mα*h/(W*B)
からのブレーキ配分をデフォの5:5に持ってきてるよな?
持ってきてなかったら暗中模索になるんだが・・・
山ピー怪我しとる場合じゃないぞ(´・_・`)
最近一発でオンスタートできない
JTCCマシン入れてくれ
>>364 荷重移動量=mα*h/W
h:重心高 W:ホイールベース
シャパラルもっと車種増やしてほしいな。リアウイングが妙に高いのとか
(2009 年 4 月 17 日)Comments (0)
___ ━┓
/ ―\ ┏┛
/ノ (●)\ ・
. | (●) ⌒)\ この話の終わりってあるのかにゃ?
. | (__ノ ̄ | もしかしてポリフォに入社したらなにか変わるのかにゃ?
\ /
\ _ノ
/´ `\
| |
| |
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/03(火) 15:45:44.30 ID:FES7ybH4
>>364 そういう真面目な質問なら山Pにつぶやけば答えてくれるんじゃない?
リーフは次のDLCに入るのかな
さすがにカーオブザイヤーは無視しないだろう
>>371 だ、誰か喧嘩売らない感じな質問の仕方で
聞いてくれんか
>>373 敬語で自然体で書けば余程のことがない限り喧嘩腰にはならないと思うにゃあ(´・_・`)
ポリフォが細かいとこまで考えて作ってるとは到底思えんが
質問してもスルーされて終わりじゃね
今作はデフォのブレーキが製品と同じってことは無いだろ
正直リプレイを録っていない記録には何の意味も無い
新年あけましておめでとうございます。
GT5が発売して1年たった今も楽しく遊ばせていただいてます!
少しお聞きしたいことがあります。
アップデート後にABSオフでもブレーキコントロールがしやすくなりましたね。
ABSがない状態の車両重量配分が50:50の車(M3クーペ等)で、ブレーキバランスを5:5にしたものに
ブレーキをかけると、フロントが先にロックします。
ブレーキのデフォルトの値5:5はブレーキの強さではなく
売られている状態の前よりのブレーキバランスになっていると思って差し支えないでしょうか?
こ、こんな感じかな?
ツイッターないからだれかお願い!
???「某所で話は伺っております・・・」
>>379 ちなみにゆっくりかけるとリアが先にロックするぞw
売られてる状態ということはまず無い
>>381 むむ!!
と思って試してみたけど、パッドだからゆっくりにすると両方ともロックしないようにしかかけれん・・・
>>384 「こだわってた割にパッドだったのね」
って誰かに言われそう
(・´_・`)人柱になりました
>>384 パッドでABSを切る男気には敬意を表するぞ
でもバージョンうpで変わったのはブレーキじゃなくてタイヤなんじゃないかな
乗ってる荷重とロックのし易さが変わったような気がしてる
本当のところは知らんけどw
>>381 あ〜なるな
ゆっくり頑張ってやってみた
>>385 いや、挙動とかにケチつけたりしたいわけじゃないし
セッティングでかじった式からのブレーキバランスにしたらオンとかで速く止まるようにならんかなとか思ってたから
その5:5で製品とおなじフロントよりなのかによって
バラスト載せた後のブレーキバランスを求めたかったの
>>388 ただ確実に言えるのはGT5に聞きかじった式は使えないことなんだろうけど
所謂企業秘密みたいなものをツイッターで教えてくれるかは謎ですけよね
>>386 「バカ発見器」の異名を持つツィッターに垢作ったらついついはまってしまって、そのうちボロが出るんじゃないかと危惧してんじゃねーの?
>>389 まあ、そうなんだろうけど
ブレーキは大したモデルとかないからこのくらいはやってると思ったんだけどな
式を教えて欲しかったんじゃなくて、上に書いたことが知りたかっただけなんだ
>>390 ボロは出ていいんだけど
別にツイッターやりたいとは思わないから
めんどいだけです
人にやらせるのも自分でどうとは思うけど
>>391 さすがにここまで言われたから自分でやるよね
こんなに熱く持論展開する元気があったらめんどくささも吹っ飛ぶよね
頑張ってね
>>391 やってみるんだ
慣れれば簡単だよー
何事もチャレンジが大切
>>391 面倒だから人に任せる・・・か
その程度でよく堂々と意見できるな
そもそもああいったのはツイッターじゃなくて、グランツーリスモの開発陣宛に出すもんじゃあないかね
山内一人で作っている訳じゃないんだからな
聞きかじり知識で意見はでかい声だけど他人任せというのはある意味定期的にここで暴れてる痛い子の典型例ではあるんだけど・・・
これを聞き出すにはポリフォの中の人と個人的な付き合いをしたほうが早そうな気もする
俺でかい声とか堂々と意見とかしてなくね?
まあいいや
>>397 頑張ってレスしたり数行にかけて書き込んでたりね
リアルな音量や態度は・・・関係ないよね?
神聖かまってちゃん
>>397 お前本当にわかりやすい奴だな、予想通りの反応だったわ
堂々と意見してないなら、わざわざ
>>379書くかよ
文章自体は控えめな質問だが、ここに書く時点で意見同列なんだよ
まー、それ位にしときなよ
構ってちゃんぽいけどネタ振りとしては割とマシだったし
いやな雲行き
聞いたところで何かできるわけでもないし何か変わるわけでもないしな
それとも僕をテストプレイヤーにして下さいとでも言いたいのかな
昔そういうやつがいたみたいだけど
ここにいる人たちは車詳しいから聞いてみたかっただけなのに
どうもすみませんでした
このスレにポリフォの中の人がいれば答えられたかもしれないけどね
リアルの知識はあってもそれがそのままGT5でも使えるわけでもないし
まぁ頭で理解するより走り比べてセッティングするってのが基本だよね
>>404 まあ、やっぱ2ちゃんは2ちゃんってこったな。
期待通りにいくことは少ない。
質問スレの方で聞けばマシだったかもしれんが、ま、あんま気にすんな。
しつこくかからないで引き際弁えている分だけましか
じゃあ俺もこの件にはもう口出ししない
後は自力でやればいい
GT>リアル ですから
ゲームだからリアルも何もないよー
そういや車高前上げるとオーバー、下げるとアンダーとか恥ずかしいこと言っちゃってる人いたよな
>>411 GT5ではそれで合ってるよ
現実の車でそれ言うと恥ずかしいけど
ブレーキの件でとりあえずマジレスすると、ブレーキバランスが絶対値で5対5の車なんてまともに走れる訳ないだろ常考
ツイッターで突撃するのは、実車のスペックとか物理をもう少し勉強してからの方がいいと思うな
あんな文面じゃスルーされるのがオチ
>>408 そのサイトって
>>403で引き合いに出されてるキチガイが作ったヤツじゃんw
第2世代挙動とかブログで暴れてた奴だぞおいw
>>412 いやそうではなく・・・
まあ荒れるからいいや
>>415 すべての車がそれで特性が変わるとか・・・まぁ荒れるからいいや
荒れてない時ってあるの?
すぐに頭に血がのぼって煽りたくなっちゃうヤツがいないときは荒れてない。
>>418の前文に追加して、話聞かないで勝手に誇張する奴らがいれば、勝手に言い合いになって荒れるけどな
セッティングや乗り方は十人十色だし、
答えがないのが醍醐味なんだから、
大勢の人にセッティング教えてくださいって聞けば荒れるのは必然…
フロントをあげると間違えなくオーバー気味になる
>>420 セッティングを聞かれたら、車高を前最低、後ろ最高にして、リヤのトーを-2.00と答えてやればいいw
86で後方視点でやってみたら
車体がデカい気がする
即出?
(´^_^`)がいしゅつやなw
まじすか
>>372 入るでしょ
リーフなんてGTでしか乗れない車だろうし
やっぱ日本人からすればリーフやプリウスを収録してくれるGTが最高。
86が販売されたら結局買うのは
若者じゃなくてオッサンだと思う
今の若い人ってプリウスかフィットしか買わないよ
_,,,,,_
;'::::::::::゙ー:::-::-,、__,.:-:‐:::<フア
;' ;ク:::;::::::;::::::;: rー:、.:.::::.::::ミ<、___
_ノ''´ ,:: ,::::;:::::;::::;: ,ゞ;イノ.:::: ::: ,ミ,,,,__`)
(__,;::-'''''"'ー--、::;:::::;"'彡≡` xノ
`ヽ:;:::;' `ヾ"´
`ヽ、 、、)
゙ー'′
GT5にSUVってある?
4ドアスポーツカーとかスポーツワゴン作れば、
実用性も兼ね備えるし売れると思うんだけど、2ドアに拘るんでしょ?
>>427 全員がそういうわけじゃないよー
お金の問題が多いと思うし新86に魅力が無いのもあると思う
車で楽しもうと思えるぐらいに若い人の収入が改善しないと、エコカー以外は売れんわな。
交通網が発達してる都市部ではエコカーすら買う気にならん人も多いし。
世界的にも不況で喘いでるとこだらけで、車の出来不出来以前の要因が大きすぎる。
>>412が理解出来ないんだが
gt5でも下げたらオーバーじゃないの?
山内さんのツイッタ−見たけど、カートで肋骨ひびはいるんだな
カぺタの世界だけだと思ってたよ
>>427 そういう路線に注力しすぎたから若者にアピールしだしたんじゃね
成功でも失敗でもどっちでもいいが、アプローチの方向は評価する
>>434 ゴーカートで遊んでて死んだ役者いるしな
>>433 過去ログとループするからやめよかw
都市部ではまずクルマを置く場所がない&駐車場が高い=家族用のクルマもしくは持たない
地方だと家族一台はおろか一人一台レベルのところもあるけどまぁ購入価格は抑えられるよね
>>433 やってみて。
まさか持ってないとかないよね?
GT5ってどんなにやさしく加速してもタイヤが滑って発進するんだけど
どうなってんだ山内
キュルキュル音が小さくなるだけとかどんな処理だよ
遊園地で乗るカートなら遅いからぶつかっても平気だけど
レーシングカートだったら接触はマジヤバイ、接触した相手のタイヤに乗って飛ぶ
ABS切るならブレーキバランスは4:2にした方がいいよ(CSやSHの場合)
初期設定は全てデタラメだって思ってた方が楽だよ
新ハチロクはトヨタ社員の給料から買いやすい値段を決めてつけている
貧乏人お断りだから、プアマンズLFAにもならないよ
平均年収900万円のトヨタ社員が買いやすい車か・・
86が高いとかよく出るけど本当にそうか?
今やロードスターが300万でランエボが400万の時代
250万ほどでランエボが変えた時代のまま頭が止まってんのかね
このスレはマジレスしちゃだめらしいよ
まあプリウスも高いしな
俺の車も86より高い値段だった
んでも86は買う気にならない。
>>448 新ハチロクは40、50のオッサンがターゲットとか読んだ気がする
>>447 「プリマス・スーパーバード」と唱えるだけで世の中の99割の問題は解決する
新86よりも期間限定で昔の86再生産した方が売れたりしてね
昔のならレビンしか出せないな
昔のを全て同じに作っても、当時の値段にはならんぞえ。
そしてボッタと叩かれる。
俺若者だけどアクセラスポーツ買おうと思ってる(´;ω;`)
>>454 アクセラいいよな!
国産でいま生産されてるクルマで欲しいのはアクセラしかないわ!
アクセラ街で見たとき、結構背低いなぁ〜と思った
>リーフなんてGTでしか乗れない車だろうし
某Fには最初から収録されてるんだなこれが
>>443 86は大卒初任給で買える価格設定ってトヨタは豪語してるけどね。
まぁ〜86の話題は4月まで置いときましょう。
そんなことよりR35Vスペックのハイギヤードブーストの実装はまだか!
あれが実装されればレース白熱するぞ!
俺は車買うときセダンかクーペか散々迷った挙げ句彼女がスポーツカー嫌いだったから勢いでセダンを買ってしまった
後悔はしている。
次は絶対マニュアルのスポーツカーにする
>>451 法律も安全基準も変わってるのに、そのまま再生産できるわけないじゃんか
ヘッドランプとテールランプのデザインがコンセプトのままなら買ってたかも>86
まあ女ってワゴンとか大きい車ほしがるよな。
メーカーも全く知らないのに。
説得するにしても
極端に狭い車じゃなけりゃ大丈夫だと思う
>>462 うん大丈夫、もう別れたから
86買う予定
>>408 おいおいそれ僕の考えた挙動理論をT10スタジオに提案しようとか考えてる
スーパー有名人のskypilot33のページじゃねえかw
DFGT買ったのはいいが毎回1回目のブレーキが踏んでから1秒くらい無反応で一気に全開になるのは不具合なのか?
しかもブレーキから足を離した後メーターの1/10くらいブレーキがかかったままの状態になってるし
AE86は確かに当時としても希少なコンパクトFRではあったが、同時にありもので作ったお手軽スポーティーカーでもあった
「86」の「心」を前者と捉えれば新86は内容の割に安いと言えるし、後者と捉えれば新規設計の部分が多くて高価とも言える
こんな感じでないの?
単純に旧型インプレッサの前輪駆動系を取っ払ってクーペボディをかぶせれば、もっと安くはできたと思うが、それがいいのか悪いのかは分からん
いまどきABSが無い車なんてないと思うが
実車にABSが標準装備の車はGTでもABSなしには出来ないようにするべき
ATしかない車はMTを選択できないようにすべき
トップギアのムービー見てたらDB9のウィンカー付いてたりスタジオらしき建物の中にいたり。
できてるけどやらなかった要素とかあるのかね
>>472 せっかく作り込んだ素材をチラ見せしかしないのが
山内流さ
今さらだがペースキープはテンションが落ちるのを抑えるだけで 競り合いでテンションが上がるのを抑える効果は無いのか 覚えておこう
↓こーゆー女のコが多かったらこのスレのみんなも幸せになれそうなのにな。
ウチの相方はややこしい操作とか面倒くさがるから、ATならやってくれるかな…(´;ω;`)
@Kaz_Yamauchi カーパック2インストールしました!
そして素敵なグリーティングをありがとうございました!
クルマやカーシミュレーションゲームに興味のなかった彼が、わたしがGT5に熱中するのを見て少しずつ興味を持ちはじめ、
今ではふたりでGT5をやるまでになりました^^
12月22日
君の相方とおじさんをワンビアのようにスワップしてあげてもいいんだよ
GT5Pが出た当時
電気屋の試遊機でカップルが遊んでて
アクセル全開でコーナー突入してコースアウトして「何だこれ、曲がんねえw」と言ってたっけ
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/03(火) 19:53:59.08 ID:G7sVrIYj
アメ車かっけぇ。生まれつき病気がちなアメ車の治療費を気にすることなく乗り回せる。
最高の幸せだ。
配信B助サルト
勝てる車と勝つ方法が分かってしまったら、全くつまらない作業ゲーだな。
>>479 作業もなにも2回以上やるもんじゃないだろw
と思ってる俺がおかしいのか
>>479 それがわかるまでは楽しめてたんじゃないの?
そんな風にいうなら、まさかこのスレや他所で情報集めまくってクリアした訳じゃないよな?
>>472 ほら、スペ2OPのラストの海上とか宣伝、スペ1・2OPにもベッテOPにもあった
コンストみたいなテストコースあったじゃん?6の為にいくつか残してあるんだよ。
山内も6の為に何か残してる的なこと言ってたし
きっとOPの飛行機とかプロローグOPに出てきたトランスポーターで写真撮れるようになるぞ
>>467 俺も毎回なるからハンドルが回るのと一緒で、起動させるためだと思う。だからおれはオープニングでアクセルとブレーキを踏んでる。
1/10ブレーキ残ってるのはブレーキの接点の不具合が出てきてるから、接点復活剤をブレーキの中にかけたら治るはず
ググってみたらいいと思う
>>480 いや、普通だろ
俺も一度クリアしたレースは2度とやらない
えっ?車種変えて何度も遊ぶけど
なぜ自分の場合が標準だと考えるのか。
>>475 ウチの嫁はキチンと育てたから、MTしか乗らない。( ̄○ ̄)
まぁ実際、凍結路でATは怖くて乗れん。
俺は雨の中レースカーが走ってんの見てれば楽しいけどな
めんどさいならやらなければいいのに
速くはないけど自分がやるよりライバルAIと競ってるから見てて楽しいよ
自分がやるより・・・育てたB助と勝負したいね
>>490 オレもオレも。
雨天って自分でやる時は前が見えにくくて鬱陶しいけど、
B助のときはコクピット視点にして雨の表現堪能してるわ〜。
前の車が巻き上げる水しぶきとかイカス(*´Д`*)ハァハァ
おお、随分とおれの書き込み反響が大きかったんだな。
最初は最高に面白かったよ。Cカー使っても全然勝てなかったしね。
心臓バクバクさせながらゲームしていたけど、もうコツが分かってしまった。
その落胆から、つまらない作業ゲーと書き込んだんだけどね。
>>495 君の言い分はおかしいから、みんな喰いついてんだよ。
どんな面白いゲームもパズルも答えが解っちゃえば面白くなくなるよ。
GTのABSは現実のそれとは別物だよ
ただのゲーム内のアシストだから。
この超高性能のABSが実車に付くのは100年後かな?
すまん、すまん、おれが悪かった。
B助はオカマ掘ったりコーナーの立ち上がりや直線でアクセル抜いたりとかしなければ
指示出すのも楽しめると思うんだけどね・・・
スリップ入れ!!
って指示出したい・・・
指示の効いてる時間内に連打して言う事きかせたいよな。
うおらイン刺せやあごるあああああああ!!!!!!!!!
>>499 やっぱりオカマ掘るのは仕様か〜。X2010で放置稼ぎさせてるとトップスピードで敵車の突っ込んでいってスピンしててちょっとイラつく
普通なら1撃目で確実に廃車、ドライバーはミンチになるでぇ・・・('A`)
前後タイヤのグリップを大幅に変えてやると、
ドリフト始めるB助には感動する(笑)
指示通りやる気が無いならNOって言え。
その方がスッキリするぁ
4 :名無しさん@十一周年:2011/02/25(金) 01:39:33.62 ID:1BoL3OuG0
【ヴィッツにみる恐るべきトヨタのボッタクリ】
原価 20万円
↓
トヨタ本社が130万円の暴利
↓
トヨタ系ディーラーが30万円の暴利
↓
消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる
トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
国民は何故文句を言わないんだ
いまこそ声を挙げるべきだろ
すごいね。
いまインディ500のリプレイ見てたんだが、ピットアウト後の敵車のタイヤゲージがうにゅうにゅ動いてる
バグか?
>>507 (ネタなんだろうけど)
おまえはGT5のOP前半を100回は見ろ。
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/03(火) 22:18:41.31 ID:EFNMfwk2
釣られすぎ
それだけ暇って事だろjk
ボイスチャットだけ聞こえないようにすることって可能?
>>514 部屋の参加者のIDにカーソルを合わせてクリックすると、VC利用者の場合
「音声を受け取らない」って項目が出るから、それでOFFにできる。
ただし、一人一人に設定しないといけないので、ちょっと面倒。
>>507 マジレスすると、業界トップの利益率を誇るポルシェですら二割強。
(ブランド料込みの)レクサス合わせ、トヨタの利益率は一割に満たない。
ヴィッツの原価が20万とかありえんw
製造業なめんなよ
鉄板とかプラチップレベルの原価なんじゃないだろうか
多分そうだろうな
原価ではなく、原材料代だろう
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/03(火) 22:49:58.17 ID:1YrwERZ8
原材料なんかで価値を判断するのウチのオカンくらいだわw
Bスパは敵に2回ピットインさせる作戦で10周止まらずに勝てた
周回遅れに勝手に熱くなるのがこまるが
>>273 787Bはルマン優勝したことだけしか知らなかったけど、
これみて関心したし感動したわ。
RX-8は来年で生産終了だけどロータリーエンジンの火はこれからも消えないようにしてほしいね。
スレチだが、なにかっていうとゆとりゆとりって言葉が出てくることにすごく違和感を感じる。
ゆとりと呼ばれる世代にも賢い人はいくらでもいるし、詰め込み教育された世代にもバカは多い。
とりあえずゆとりとひとくくりにして蔑もうとする人の方に愚かさを感じるのはオレだけか?
世界のTOYOTAとかほざいてるけどリコール問題忘れてんだろおまいら
プリウスの後ろ走りたくないわーマジ。
RX-9マダー
実家でGTが出来ないのでyoutubeで動画を見て自分を慰めた
G慰
トヨタも敵が多いし快く思わない連中も多いって事だ
まあ悪行が多いし大半は自業自得なきがしないでもない
>>525 ダイムラーのAクラス転倒問題やSBC問題、アウディのブレーキ問題やTT浮遊問題
最近ではGMのボルト発火問題や、ホンダのエアバッグ不展開問題など
自動車メーカーの不祥事・欠陥の事例を挙げだしたらキリがない。
リコールはないに越したことないが、リコールのないクルマなど考えられない。
商品の欠陥が発見され、(己の)事故が未然に防げるだけでも有り難い。
RX-8廃止でRX-7に逆戻りすると聞いた
世の中完璧なものなんて、ひとつも存在しない
それを承知できないというなら自分で作ればいい。そうすれば自分で作ったものだから誰にも文句は言えないのだから、納得いくだろう
と、ちょっと釣られてみる
B助の名前を自分でつけれるようにして下さいよ山内さん
日本人名だけので選んでも自分の名前出すのに6時間くらい掛かった
ランダムで名前決めるのは正直勘弁して欲しいな
使用できるのは登録してある名前だけで構わないから自由に選ばせてくれても良かったかも(´・ω・`)
ですよね〜(´・ω・`)
まずSONYの方々に数十万するような素晴らしいPlayStationを作って戴きたい。
すべてはそこからだ。
俺のフレンドのB助、M.AkiyamaとかA.Nakanoとかに混ざってT.Abeがいてワロタ
山内ブラザーズということにしてYamauchiだらけにしたけど、肝心のK.Yamauchiが出てこない
>>536 おそらく「アレ」意識してんだろうな
ツナギ着つつ「走らないか」とか言って、レースになったらライバルカーに掘らせるとか
(((( ゚д゚ ))))
俺のB助は全員K.Yamauchi
同じく佐藤ブラザースにしようと思ったら、T.satoだけ出てこない
三が日の戦果
A.Vettel、A.Vettel、C.Vettel、D.Vettel、F.Vettel、N.Vettel、P.Vettel、R.Vettel、R.Vettel、T.Vettel、W.Vettel
S.Vettelが出ねえ
スベッテルんじゃね?
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 00:22:26.69 ID:ke/2E5x8
俺のB助はカンクネンって名前だった
なんか、上の方で若者のスポーツカー離れが〜ってあったけど、80年代後半から言われることだよな。
確か何かの車の解説でも触れられていたけど。
つか、単に昔は軽かオヤジ車かスポーツカーしか選択肢なかったんだがな。
うちにもM.Akiyamaはいるぜ!
r ‐、
| ○ | r‐‐、
_,;ト - イ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君!
(⌒` ⌒ヽ /,、,,ト.-イ/,、 l 若者の○○離れとよく耳にするが、
|ヽ ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒) 当時群がっていたのは今のジジババ共だ!
│ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /| 今の若者は、離れるも何も
│ 〉 |│ |`ー^ー― r' | 最初から近づいてすらいないな!
│ /───| | |/ | l ト、 |
| irー-、 ー ,} | / i
| / `X´ ヽ / 入 |
86買うくらいならアクア買う
プリウス買うならデミオ買う
SAI「…。」
T.Goodwin
名前負けだわ
80sや90sの時は、各メーカーで走り系車のランクアップが系列として出来てたからね。
トヨタならレビントレノからセリカMR2、それからスープラ。
ホンダはシティにシビックインテグラにNSX。
日産はシルビア180SXにスカイラインにZとGT−R。
マツダはロードスターにRX-7。
メーカーだけで若者から購買層を根付かせる事が出来た。
それらが走りを卒業して、贔屓のメーカーのミニバンやセダンを買っていく。
今はその流れが無い。
流れというかオカネドコデスカっていう
景気の良い時代を経験したことがある世代と
生まれた時から今までズッと不景気世代じゃ金銭感覚や何に投資するかの判断基準が違い過ぎるね
もうこうなったらGT5で好きな車乗り倒すしかねぇ
実際、実車で大金つっこみつつ命を危険に晒すより、GTをはじめとするレーシングゲームで気分を
味わった方が、遥かに手軽で安全だしな。ゲーム内とはいえいろんな車に乗れるしね。
U.Golden
下ネタでこれに勝る奴居るのか?
>>555 運転する時の振動とかGまで体感できるんだったらいいんだけどね
むしろ命かけたいって人じゃないとレースはしないし
やっぱり本物の車乗り心地最高!って人じゃないと高い車買わない
事故ったら死ぬゲームやりたいか?
地震起きてる時にGT5でレースしてると
すこし臨場感が増す
スペランカーでもやってろよ!
>>558 10万そこそこの中古シビックでもいいから、保険気にせず実際のサーキット走行したいよね。
GT5内みたいに限界引き出すのは100%ムリだとしても、4掛けでもいいから五感で味わいたい。
実車でサーキットやってた奴の方が
実車の経験がまったくない奴よりは
GT5の有り難味がわかるだろうな
実車は金も時間もとにかくかかる
GT5はショボイけどコストパフォーマンスはかなりいいよ
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま〜た始まった
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
>>558 レースに命掛ける人なんているのか?(笑)
>>562 サーキット走行なんて簡単にできるよ。すればいいじゃん。
ゲームでは体験できない何かがあるから、やってみるべきだ。
雨で滑ってからサーキットが怖くて怖くて
>>565 掛ける人は少ないけどレースする以上命が掛かってしまうのでは
なんだよ、また同じ事の堂々巡りかよ、だりぃ・・・
何回繰り返すんだよ
そういえばアプデ後
雨でもレーシングタイヤ以外は
溝があるせいか十分走れるようになったよな
大型アプデこないと荒れ出すんだよね〜
ところでコースメーカーで自在にコース作れる話はどこいったんだろ?
タイヤもアプデでまともになったし
そろそろコースメーカー来るか?
>>567 多かれ少なかれ大抵のスポーツには危険はつきものだろ。
命掛けたところで上手くはなれないし、死んだらおしまい。
野球、サッカー、マラソンなんかに命掛けてますなんて聞いたこともないしな。レースも然り。
真夜中のスレチスマソ
次のアプデはGT5の起動時間を5秒にしてくれ頼む。
ついでにオンラインボーナスはGTライフのメイン画面に遷移しなくても更新するようにな。
起動だけして200%維持して電源切りたい日もある。
こんなことに数分もかけてられっかよ。
>>572 確かに。
免許取得して一般公道を走る。
他人を危険に晒すリスクもあれば己が死んでしまうリスクも当然ある。
「死んでしまうかもしれないので免許は取らない」なんて聞いたこと無い。
極論からすればそれと一緒だね。
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 02:56:57.07 ID:EEh4T8tH
起動は相当速くなったろ
俺なんかかつてはリアルで5分ぐらい待たされたんだぞ
23時50分に起動して0時過ぎたら電源落とすと2日分が10分だけど少しリスクが高い
多かれ少なかれ生きてりゃ危険はつきものだしな
トランプしようがレースしようが死んだらおしまい
トランプに命掛けてますなんて聞いたこともないしレースも然り
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 03:06:57.57 ID:EEh4T8tH
あとオンラインボーナスも勝手に更新されるとむしろまずい事になる
メニュー以外でもチェックされるという事は、レース中に切断されたり
耐久を数日後に再開したりすると即座にチェックされて減点されるという事だから
十勝、SUGO、もてぎ、岡山、オートポリス
をDLCコースパックでどどんと出してくれんかのう
>>579 こういうのやりたい奴ってなんでわざわざ買ってGTでやってるんだ?
バカなことするんだったらGTAとかやったほうが楽しくないか
>>585 そこまで頼もしくなくていいから、せめて眺めてて少しはワクワクするようなレベルになってほしい
自分より下手なドライバーと最後尾から1位になる程アホ敵車とのレース観ててもおもろないよな
>>553 カローラFXと韋駄天、かっとびスターレットも仲間に入れてあげてください
>>553 我が元愛車CR-X (EF8)が入ってないから失格
EF8だけじゃなくEF7もアリだね。delSol 何それおいしいの?
ついでに当時の三菱にはギャランVR-4とミラージュサイボーグ
スポーツカーは昔も憧れだった。いつかはGT-Rってな。
大衆車ベースでスポーツカー風な安価なデートカーって物が売れてた。
その代表がプレリュード。
女にモテる為にこの車にみんなが魅了されたなんて今の人は首を傾げるだろうな。
>>581 俺もそれ欲しいけど、全世界で同じものが発売される事を考えると
日本国内のみのコースってのはどうかな?
もてぎなんかは新たにコース貸し切って計測とかしなくてもいいわけだから
すぐにできそうだが、契約の問題でもあるのかね。
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 07:50:38.86 ID:EEh4T8tH
収録する場合はする理由が必ず在るだろうが、しない事に理由なんか無いだろ
TTランキング上位になって自分GTの挙動開発にテストドライバーとしてポリフォで雇えって
ツイッターで言い出したけど当然スルーされて逆切れしてアンチ山内&GTになってFORZAに寝返った
キチガイアスペのskypilot33さんは今なにしてるんだろう
>>592 どんな愉快な人かと調べてみたら、元気にしてるみたいね
でもTwitterのアカウントはなかった
恥ずかしくなって削除したのかな?
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 08:39:04.99 ID:T7ZImQHD
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 08:40:02.16 ID:T7ZImQHD
お年玉の旧コースパックまだー?
MGのTF160のホイール交換しても反映されないorz
チカニシ乙!
PS3はスカイリム、MW3、ダークソ、MHP3HD、BF3、アンチャ3、GT5、その他多数
は今でもパッチ来なくてフリーズ不具合がよく起きる欠陥品だというのに!
ポルシェさんカモーーンー!!
あのデザイン愛してるよー
GT3仕様もまた良い
あ、 それは無理。
トヨタの2000GTなんて乗れないよ今。
20年早く生まれてたらと今でも思う。
>>603 20年前に生まれたものの頑張ってパブリカを買って「20年後なら安くなってるだろう」と夢見る
>>602の姿が
早く生まれても当時で238万円
買えんわ
今で言えば2000万以上に相当する
今のLFAみたいなもんか
ガレージ置いてたら中国人に盗まれるかもしれんと思うと寝れないな
2000GTが発売した時丁度当時勤めてた会社の社長が買ったからしばらくは毎日それで乗って来てた。
3ヶ月後にはベンツに変わってたが。
配信B助上級は、明日で終わるのかな?
金稼ぎに最高だったんだけどな…
え?もう終わるの?
B助厨なのに旅行中でまだ一回もやってなねえええ
最近GT5起動しても音が出ない事あるんだけど何なんだ
一旦XMBに戻ってからまた始めると直るけど
発売日から酷使してるPS3ももう寿命か?
>>608の年齢が気になるなw
どれだけのじいさんなんだよw
車の所持台数が増えると、読み込み遅くて耐えられなくなってきたんだが、SSDにすれば快適??
SLSイベントのランキングもう見れないかな?。
250位まで載ってるやつ。だれかリンク張って。お願い
>>609 え?期限あるの?
前いっぱい配信消えたけど
もしかして全部期限付きに変わった?
>>617 上級とかTT・DTとか少数だけだよ
消してもいいけどどんどん追加してローテーションさせていくのかな?
>>605 しかもローンなんて物は無かったから現金を用意しなければならなかったんだろ。
GT4であったエルキャピたんはDLCで追加されんのかのう。。
>>615 わからんけど、少しは効果あるんじゃない?
ハイブリッドHDDとかあるけどそっちも安いし&HDD容量がSSDより多いってこともあって
選択肢には入ると思うけど
ちなみにPS3のHDD系のスピードはSATA規格だから150MB/Sが最高だからそれ以上のSSDを買っても
現状のHDDより速くなるけど150MB/S以上はでないから気をつけて
去年9月購入のPS3120GBのデフォでついてるHDDが78MB/Sくらい
>>618 TTとかはわかるけど上級も??
上級は残してほしいなあ
ノーマルB助よりは面白いし
>>624 歯ごたえのある配信を追加してくれればいいかな
っていうか今回の高額賞金で今まで金欠だった人がいることに衝撃
>>623 ありがとうございます。
読み込みスピード確認して、自分に合うもの探してみます。(お財布との…)
タイヤ交換をリアだけあるいは前だけとかできるようにしないのかね
そうしたらタイヤに触れる人数を2人に制限したりしてほしい
ピット作業、というかピットロード付近もっと賑やかにならんもんかね
GT5出る前に想像してたのはピットロード付近にたくさんスタッフやらクルーがいる光景だったんだけど・・・
スタンダードに車内視点が追加してから
スタンダードも漁るようになったが
古い車はいろいろ面白い形があって、これがプレミアムだったらすんごいかっこいいのにな
って思うのが多々ある
>>628 そういえばピットロードのピット側と反対のところに人まったくいないね
まばらでもいいからチームにつき2人観客どうようペラでいいからあると違うよね
プレミアムにかっこいいのがない
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 13:18:05.32 ID:vrCE+OX+
>>627 確かに、今の仕様だと前だけ残したりとかって無意味だもんね
それ含めてSGTとかのレギュ再現を、と何度言ったらry
市販者PP500SSだとニュル1周何分何秒くらいですか
15秒〜20秒
>>633 7:30切って勝負ができて20秒前後なら一位になれるくらい
今B助スパ初めてやったんだけど
先頭のAIがピット入口で刺さったせいで後続車も巻き添えクラッシュしてた
狭いからしばらくおしくらまんじゅうしてて楽々一位なれたぜ
メモリ不足の犠牲になったのだ…
FORZA4やってからGT5やるとR32の自然さに感動する。
T10日本車のモデリングヤル気ねーな
639 :
名無しさん:2012/01/04(水) 14:07:04.96 ID:Cpraj3Xu
初回盤買ってから一度もうpデートしてないんですが、
Aston DBS
Aventador
Leventon
はDLCで出る予定無いんでしょうか?
>>638 Forzaってどの車もモデリングおかしいと思う
GTで見ると俺が知ってる格好いいイメージそのままなのに。
642 :
名無しさん:2012/01/04(水) 14:17:06.07 ID:Cpraj3Xu
>>640 ありがとう
DLCで2011GT-RとX2011ぐらいしか欲しい車が無い(´・_・`)
>>642 (´・_・`)ふぇぇ・・・クーパーちゃんもかわいいよぉ
今年6月あたりに、歴代グランツーリスモに収録されていた全てのコースが使用可能になる「コンプリートコースパック」を500円で配信する
全コースに逆走も実装。ただし気候変化、時間変化はなし
・・・という夢を見たでござる
まぁ実現しないだろうけどさ
今夜BS朝日でカーグラ
新旧フェラーリ対決やるよー
>>641 ForzaのSGTいい加減杉SCの08年と10年の
フォルムが全く同じとか・・・
GTでも09レギュ以降のSGTマシンはよ出して
あと日産贔屓は勘弁
>>648 山内ツーリスモだからポリフォに近いメーカーほど多く出るのは自然だと思うけど
86を機にトヨタも近づいてくれればいいね
ホンダはこれ以上ネタがないから知らん
時期NSXなるものは次作だろうし
JGTC SGT優遇し過ぎなきがする
もっとワールドワイドなレースカテゴリーがほしいよ
FIA-GT WTCC など
TCもどきでも良いけど
キットカーは復活してほしい
>>651 たしかに優遇してるね。もっと広くやって欲しいけど
それでも少ないと言うのだから大変だね
あと権利物を無断で・・・って前にも書いた気がする
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 14:47:53.62 ID:T7ZImQHD
コースメーカーも改良してくれ。
せめて
逆走選択可、24時間時間帯自由化、任意のところに簡易シケイン設置可
あたりは
>>653 無断はさすがにしないと思う
例の旗みたいになるから
>>589 4代目プレの動画が上の方にあったよ
>>645 やっぱ渋谷いいね!
秋葉原や浅草あたり来ないかな?
>>651 SGTはテレビで見れる身近な国内レースだから
少しでも盛り上げたいんだと思う。
個人的にはラリーマシンと泥水が飛び散るような
コースを追加してほしいけどね
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 15:03:52.08 ID:GZBmpfX/
訴えろと?
>>645 なにこれ
タクシーってGT4にあったっけ?
竹林いいなあ
というかポリフォはもうちょっと前の資源を生かして作るスピード上げて欲しい
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 15:23:12.77 ID:EEh4T8tH
スピード自体は遅くはないだろ
GT5だって2008年の秋から開発を始めて09年12月には発売する予定だったんだし
(実際には10年3月に延びて最終的には11月になったが)
GTPSPっていつだっけ?
スタンダードとか前の資源生かしまくってるのに何言ってんだ
>>659 GT4は2004年末だぞ
4年間空白で2008年から急に取り組む訳ないだろ
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 15:30:42.81 ID:EEh4T8tH
空白ではないだろ
GT4以降も毎年何かしらのタイトルはリリースしてるよ
それにしてもGT2はすぐでたね
Aスペックのナスカーシリーズはマジでウンコ
2007年にGT5Pリリースしてんだから空白ではないな
をいをい、2000GTは1970年迄生産だzo
GTHDとかTTとか4と5の間に色々作ってなければ
あと1、2年は早くGT5は発売出来たと思うんだ
それよりサーバー増設して早よぉ
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 16:01:22.62 ID:voYJ6G5D
GT5のLogさぁ
なんでフレンドネーム完全に残るようにしてるの?
しかも過去のまでバッチリ見れるように
凄いうざいんだけど
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 16:02:52.30 ID:T7ZImQHD
ナスカー、AI遅すぎんだよ
ログに残したくなければドライバーを公開しなければいい
>>668 ルート246に龍が如く3のポスターが貼ってあるしね。
見なけりゃいい
見られて困るようなフレンドを作らなければいい
つか見られて何が困るのか分からん
>>663 他タイトルの話じゃなくGT5に限った話として、2008年から作り出すなんてことは無いだろって事
>>670 フレには社会人設定なのに昼間遊んでるのがバレるのが嫌とかか
>>677 そりゃ技術研究とかデータ作成は日常的な業務としてやってはいるだろうが
それはあくまで原料集めみたいなもんで、完成出来る材料が揃って商品開発が
具体的にスタートしたのは山Pの発言を見る限りGT5P3の開発が終わってからという話
初代GTの開発期間は
5年
プロローグ出して3年ひっぱるとかは2度とゴメンだけど
やっぱそうなるのかな
B助してると時々画像が飛ぶようになった。
いよいよ、おれのPS3限界が近づいてきたかな?
SpecUと一緒に新品購入するかな。
>>678 それだとログ見なくても、トロフィー比較で
取得した時間を見ればバレバレやで
プロローグですら500万本売れるんだから、GTブランドはホンマ恐ろしいで
その分ユーザーに還元してくれ
山内さんのレース参加資金だと思えば
GT6Pがでても喜んで3本買うよ。
>>687 ドライバーとして呼ばれて行ってるだけだからそんなに金はかかってないと思う
ポリフォがレーシングチーム作ってやってるわけじゃないんで
>>684 まずは、HDDをSSDに換装をお勧めする
>>687 ネタでもゲハが本気にするからそういう事言わない方がいい
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 17:56:56.97 ID:+prymr+D
山内って普段ゲームやんないのになんであんなに上手いんだ?
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 17:58:13.63 ID:GZBmpfX/
げーむおーばーか
自分が上手く走れないゲームにOKは出さないだろ
山内がTTに参加したら何位くらいになるのか見てみたい
もう、ベッテルとか金掛かりそうな人止めて、
内山チャレンジとかにすれば・・・。
手っ取り早いのは、配信イベントでシュルツのGTRで
ニュルのチャレンジとかね。
内山チャレンジって何だよ
大食いじゃね?
バラストを体重分積んで走る大会だよ
う、2.0から追加されたメットとスーツが全然出ない・・・
>>698 フリーランだとたまに愛車に体重分バラスト積んで走ったりしないか?
そもそもドライバーの体重は含まれてるのかな?
どうせならバラスト位置の左右も設定したいぞ
>>694 イギリスのGTアカデミー予選は参加した事あるらしい
イギリス国内の順位で17〜18位くらいだったってさ
ドライバー重量どころか乾燥重量だけどな
例えばムルシエラゴLP640の車検重量は1860kgに対してGT5は1665kg
GT-Rは1900kgぐらいだった気がする
アーケードモード シングルレース サルトサーキット2009 天候・時間変化
これで走ってるとフリーズする
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \ そんなこと言われても
/ (●) (●) \ どうすりゃいいのさ
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
/´ `\
/ / l l .
__l l_.[] _____/_/__
\, ´-'ヽ
ヾ_ノ
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|__ コロ・・・・
_____\ コロ・・・・
()__)」
PS3酷使し過ぎなんだろう
フリーラン部屋であおるのやめてね(T_T)
CHタイヤで走ってる自車をRSタイヤ付けてる車でピタピタ・・
レコードラインあけてるのに・・
>>711 本人は「いいバトルしてるぜ!」とか思ってたりするからタチが悪い
山Pはフリーズ原因のひとつに本体のメモリ破損を挙げてるよね。
ちゃんと排熱管理してる?
タバコ吸ってるならレンズ汚れもあり得るよ
>>711 俺は一回ライン開けてそれでも抜く気配が無ければコース幅目一杯使ってるよ。
抜く気も無い相手にレコードライン開ける必要は無い。
さてと、おくりびとでも見るかな
>>717 お前はそれをここに貼ることで、何を目的としているのだ
719 :
707:2012/01/04(水) 21:06:54.36 ID:5e7mpQGU
やはり俺だけの症状なのかな・・・でもB助サルトは2回完走してるし
>>718 こんなリアクションが欲しいんだろ
∩_∩ 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
/ \ /\ < なんだろう。 >
| (゚)=(゚) | < >
| ●_● | < >
/ ヽ < >
| 〃 ------ ヾ | < >
\__二__ノ < >
YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
/ ̄ヽ/ \ /(゚)\/ ̄ヽ 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
| /(゚ッ) ヽ ノ( | < ─ァ "‐┼ ‐┼ ‐┼ ‐┼ ‐┼ ‐┼ | | >
| ( 、_ 三 | ⌒ | < ニ…ニスモ ノ ./,| /,| ./,| /,| /,| ./,| .・ 」 >
| | ) r‐ ノ( | | YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
| ヽ ⌒ ソ |
\_ノ\__| |__,/\__ノ
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(( (_,、_) ))
ノ ( `ー── - 、_ノ^ヽ 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
γ(゚)。ゝ ̄ ̄ ̄ ヽ-、 )ヽ \ < _|_l__ ┼─‐ //// >
(( ノ ●ヾ0{ )゚ノ (゚) ヽ )) < | ) _ / ─ ー─ //// >
ノ = ● \ | __○__っ | < | _) / (___ ・・・・ >
( 丶、_ ,, ヽ )) \ヾ . .:::/つノ YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
\ ) Uuν
ヾ\ `ー二__ノ
ンダオタ憤慨wwwwwwww
こう?
>>723 俺たちの市長にそんなガラクタ潰しさせるなヴォケ!
じゃないか?
RMの乗り換え無しってできないのか?
車に乗らないとGTオートって行けないよね?
∧∧
_ (゚-^= )___
_|ヽ(__0=t/ ━ヽ
____二コ__  ̄ … (_))
 ̄ ̄(◎〒=ニ二_ノ ̄ __
_| ::|_ | |Θ|
| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|
|___|__|_| |_|
これのライセンス、IB-1だけ異様に難しくね?
::::::::::::∧∧
::::::::::::_ (=゜o゜)___
::::::::::::_|ヽ(__0=t/ ━ヽ
::::::::::::____二コ__  ̄ … (_))
_ __ :::::::::::: ̄ ̄(◎〒=ニ二_ノ ̄
_| ::|_ | |Θ|
| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|
|___|__|_| |_|
IB-1なんてブレーキかけるとこ把握するだけでしょ
×印後のセンターラインの初めでブレーキかけるだけ
>>728 ABSを最大にしてみろ、捗るぞ
ネコちん先輩ってブログやってるの?
ABSはいじれないだろ
>>731 やってない
::::::::::::∧∧
::::::::::::_ (゚-^= )___
::::::::::::_|ヽ(__0=t/ ━ヽ
::::::::::::____二コ__  ̄ … (_))
:::::::::::: ̄ ̄(◎〒=ニ二_ノ ̄
ネコちん、自分の中で癒し系になっててワロタ
まだグランツーリスモを習慣的にやってるでござるか?
>>734 お賽銭 400円取られた
∋oノハヽo∈
( ^▽^) クルクル
( U つ┣
|  ̄~ヽ__)_)
|___| イ
>>726 無理だね
乗り換えなきゃRM化できないし
この前配布された新車状態に戻すクーポン使っても乗換回数は0にならないし
>>732 えっアプデでいじれなくなったの?
自分がやったときはABS:10で楽になったけど
今はオフ強制だよ
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 23:21:56.34 ID:cq6PBGLH
ABSオフでも簡単だろ
乗り換え回数のカウントって必要かな?
金があると中古車に並んでる車を買い占めたくなる
よくある事ですよねー
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 23:33:45.36 ID:SDVVTo09
乗り換え数が無い方が、気兼ねなく乗れるという声があるのも事実
えっ、走行して劣化するのが嫌なのまではわかるけど
乗り換え数すら嫌とかどんだけ神経質なの
>>234 このサルトのシャパラルは最高速いじるべきだろw
レブりまくりでうるさいわw
やってみたけど新IB-1はATの場合アクセルとブレーキだけじゃ
ゴールド無理っぽくね?AT派なのでMTの場合はしらん
今、ニュルでRX-7 スピリットR走らせたけど、ふと気が付くとスピリットRが発表されたのが
2002年で今年で10年、時がたつの早いわー
ガキの頃、老後はRX-7かフェアレディZに乗るんだーと言ってたことが懐かry
残るZも立派な体格になっちゃって・・・ヽ(`Д´)ノ
>>747 できるよ。俺はライセンス全部ATでオールゴールドだから。
今はMTになってるけど。
v2.02でオールゴールド目指したけど、最後に残ったのがIB-1だった
到底出来る気がしなかったから左にハンドルきって
失格にならないスピードで壁に当てて減速っていう邪道な方法でとったわ
■今日のチラ裏
マクラーレンに勝つためにRM履いちまった。情けねえ
>>750 なる程その手があったか
俺はブレーキの直前左右にハンドル切って
横滑りしながらの減速でゴールド取った
サイドブレーキの超速ポンピングでどうにかした
B5ですらゴールドが取れない
あと0.008秒が・・・・
>>728 過去レスにもあるけど
ABS強制offなって難易度は上がったと思うよ。横向きで突っ込めば何回かやれば取れるよ。
昨日確認したから。
ライセンスはABSオフ、Hシフトで金を取るまで次に進めないという自分縛りをしてるせいか
発売日からプレイして未だにIB止まり
腰が重い
>>755 ごめん。過去スレじゃなくライセンススレで昨日話題になってた話だった。
てかベッテルチャレンジ頑張ってオールゴールド取ったんだが、プロトタイプ持ってて何か意味あんの?(´・ω・`)
>>758 ベッチャレでオールゴールド獲ったど〜!と言う勲章
B助配信サルテやってて思ったけど
A,B混合チームで耐久やりたいよ。
そんなカテゴリーがあつてもいいんじゃないかと。
>>759 去年の始めだかにあったヤフオクの転売のせいで大分価値下がった希ガス
どうせ使わないしベッテル仕様の方が速いから公開放置しとくわw
>>760 そんなこと言ってると、シリーズ戦で第1戦目は、A助。2戦目はB助とかっていうくくりのが出てきそうで怖い。
やっぱ技術的に難しいんだろうなぁ@
IB-1ってなんだっけ?
アストンでブレーキングする奴だっけ?
バージョン2.0になる前に借りてたGT5を友人に返して2/2にSpec2.0を買おうと思うんだが、2.0になる前となった後って結構違うもん?
どちらにせよ買うんだが・・・
>>764 おしい。GT-Rでブレーキだね
>>765 基本的には、2.0以降の方が簡単かと。連続ログインボーナスや配信イベントで金欠病に陥らなくなった。ライセンスはALL金狙いは簡単になった。その代わり、一部スペシャルイベントは難しくなってる。まぁベッテルは、簡単になったけど。
>>766 濡れた路面のほうだったか
RMでブレーキバランスを10:10にすれば簡単だったと思うが、アップデートでなにか変わったのか?
>>766 金欠にならなくなったのは嬉しいな
オンラインイベントで何時間も同じイベント繰り返すのも辛かったからな
ベッテルは簡単になってよかったわw パッドでやったけどオールゴールド取るまで2日はかかった。指痛くなったわ。
とりあえずサンクス
正直パッド補正が無かったらオールゴールドは厳しかっただろう
それ以前はパッドで鈴鹿金なら神だったがアプデで今や何千人といるんだろうな……
つーか借りてるゲームでそこまでやり込むなよ
上限20億なのにラインナップが変わる中古屋に20億の車が売られてしまうんだから
賞金4億のレースは常に欲しいな(5レースで20億、所持金0から中古屋サイクルにギリギリ間に合う)
というか、上限上げるか販売価格を下げるかのどちらかが一番妥当だろうが
開発陣「なんかレアな感じしてええやん」
>>772 一番高い車輌が20億というのが上限20億の根拠だからそういう事にはならないと思うよ
かつては高額車輌が追加されたのに合わせて上限が上がった事もあったけど
サルテをステルスR8でやろうとしたら全てのステルスがガレージに見当たらない・・・
2012になったら自動消去されたのか?
オンラインでコース投票の時トップギアのコースが選べない
俺だけ??
オンラインじゃなくてもクリーンな熱いテールトゥーノーズな戦いをしたい
チートな車でぶっちぎるだけの簡単なお仕事ゲーはもうたくさんだ
↓
AI車がもっと速くなればおk
↓
性能がほぼ同じのAIに正しいライン取りで全開走行されたら
ビリからスタートの自分は表彰台すらまず無理
↓
そこで、神アプデ:クオリファイの復活!!!
↓
神ゲー(後はサウンド)
>>774 なんでそうなったんだろうな
4までは金稼ぎたい時に稼いで、中古屋に好きな車がきたら買って自由なペースでGTライフを楽しんでたんだけど
今回は特に楽しいわけでもない"やりくり"しなきゃいかん プロローグのノリでさぁ
何千日もやってる俺らはいいけど、普通のプレイヤーがカワイそうだぜ 今回は中古の台数多いし
>>770 ホントはすぐに返して自分で買おうと思ったんだが返す機会が全然無くてかなりの間借りちゃってたのよw
GT2からずっとやってるし。
ぶっちゃけ友人スマンかった
借りパクすんなって
フラッグ制度で緑旗、赤旗、黄旗、青旗、チェッカーくらいは欲しい
マーシャルが振ってるモーション+画面上部に旗色表示+簡単な説明
リアルを謳うからにはせめてこのくらいしてくれないと。オイル旗とかまではいらないけどw
>>775 PS Storeの右上のダウンロードリストから再ダウンロードしてみて。
>>783 ああ、SSDに変えてそこから消えたんだな。ありがとです