【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.420】
スキールの騒音を撒き散らさないように、
白いセンターラインをはみ出さないように、
ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
.._.___..___________..__r..;... ... .. .__ ... ..__ .r__,___._.__.._.._
〇..;iir~ ;;r~ .li;~
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了解
今日のアップデートで何か変ることはあるのでしょうか?
86とBRZが華々しい演出で無料配信される。
かもしれん。
>>1乙。
タイムアタックでx1借りたのに晒される意味わからん。
人口が少ないから96位で終わったけど10000位以下に下がってるな。
>>6 え、たったそれだけのことで晒されたのか…?
可哀想すぎる…(;へ;)
ホント基地外には困るよな…
今日明日と仕事休みとは、シフト担当GJだわw
今日か明日、86とBRZが来るかもしれないが、驚きたい人もいるだろうし、お互いネタバレは止めようぜ!
もしそういうことがあったら、「今すぐGTを起動しろ!」って呼びかけるようにしよーw
あ、騙して釣るとかつまんねーから、そういうのは勘弁な。
さ、前スレ埋めようぜ〜
前スレで
>山ちゃん鈴鹿と冨士で86乗ったんだな。今週は筑波で乗るのか。
>86にはたくさんのオプションがあるって書いてるけど、走行データの記録デバイス以外にも
>いろいろ用意されてる、ってことなのかな〜。
てあったがIS-F/86は乗せてもらってるみたいだけどLFAは乗せてもらえたんだろか
話きかないけど
金はもらってるんだろうけど、トヨタにうまいこと宣伝に利用させられてるなポリ
今日アプデってどこ情報?
うはぁ
ロードスター フルチューンでニュルは楽し杉だなw
>>10 それだけメーカーにとってGTシリーズが重要ってことだね
プロモーションできるようなもんだし
今更スペック2の情報知ったんだけど
これって今持ってるGT5を売ってスペック2のを買っても
セーブデータとかは引き継げないんだよね?
FR-SとくればMR-Sの復活にも期待してしまうな。
86が売れたらMR2復活しないかなぁ
>>14 また、かさ増し商法だなw コンセプト2台あるから、他の出してくれ。
スペック2は今までのアプデ+DLCをディスクに収めただけじゃね
プログラムもセーブデータ含む各種データも共通だろう
そうでないと今度のアプデを個別に実施する羽目になる
バグチェックも二度手間だわな
プリウスGT300取材してきてね、内山くん。
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/02(金) 10:48:02.71 ID:wELR0T41
車水増しするくらいなら、旧コース群をやっつけでもいいから出してくれ
情弱乙
DLCって言っても新車は1台もないよね・・・
新車は全部GT6まで出さない気か
6を早く出してくれるならDLCで新車なしでもいいんだけどねぇ
まさかのHome連携
ん?誤爆かな?
>>25 X2011あるっしょ。
GT5にこれだけ拘ったし
山内さんの性格からすればGT6はちょとやそっとじゃ
納得しないと思う。
プレミアムカーも全車エンジンまでモデリングしてくるだろうし
荒れる話題持ち込むなボケ
>>30 > 山内さんの性格からすればGT6はちょとやそっとじゃ
> 納得しないと思う。
マイドライバーのキャラメイクと、顔出しはやくww
どうみてもあっちからのお客さんだろ。
なんでリプレイ中の内装は省略してるんだろうか
オンラインレース後リプレイ再生できるようにしてくれないかな。
部屋でレース後、フリーラン・ガレージ・セッティングに行くかリプレイ見るか選択できるようにとか
あと4分だぞw
さて、何が来るやら・・・
キテ━(・∀・)━!!!!
tamagoya きたあああーーー
お昼休みだな
ちょっとEXVS入れ替えてGT5起動してみるわ
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/02(金) 12:06:55.61 ID:Iy75iVVl
本来が、SPEC2がグランツーリス5の完成版?
起動したはいいものの、アプデとかストアとか変化ないぜよ・・・
きたか…!!
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
/ /
( ゚д゚ )/ / ガタッ
.r / /
__|_| / /_
\/ /
>>44 今のところアプデも来ないし、トヨタ・スバルディラーも変化無いぜよ
>>45 やっぱ、ないのか・・・明日はもう土曜だしな、あるとしたら来週の火曜か木曜?
>>46 午後に来るか来ないか微妙なとこだな
サブアカも一応、見てみたが駄目っぽいし、ストアも検索に妙なモノが引っ掛からんかったよ
アプデはクリスマス頃って言ってたじゃん
アプデはクリスマス前後にやるっていってたから
今月のアプデはそれ以外無いんじゃない
相変わらずお花畑だなw
あと半月ちょっとの辛抱なのにせっかちなんだからもう
カートには乗ったがTCまったく手付かずだぜ
TCはRX7が走っていて気持ち良かったぁ
>>54 折れ漏れも
セットのDLC買ったのにスパ走ってカートやっただけだった
>>6 晒しスレがどんどんガキの恣意で埋まっていくな・・・
とりあえずX2010=糞ガキor荒らしが定説のあいつらに近づいてはいけない
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/02(金) 13:32:35.24 ID:KVkoxZrC
TT時の ゴーストの消し方わからん。
知ってたら、教えて下さい ウザクてたまらん!!
↑
現実離れした空想カーのプレミアムやTCカーとかはもういいから
国産旧スポーツカー・レーシングカーのプレミアム化
往年の名車・新車・ポルシェ参入で、プレミアム車種は増やしていってほしい
>>58 俺も困ってたんだけどモニタの電源落としたらゴースト消えたわ
モデリングに手間ヒマ掛け過ぎてるから、大衆車とかは望み薄になっちゃうな。
その辺を走ってる車でゲームが出来るのもGTの良さだったが、流れ的にしかたないか。
>>28 確かにBMWのそこら辺はマットだわな
前スレのビートの空気感がリアルとかの話もそうだけど
フォルツァは質感さえクリアできればGT完全に超えるな
アーマオールで磨いたからに決まってんだろ
言わせんな恥ずかしい・・・
個人的には初代デミオをプレミアムで収録して欲しかったな
GTアカデミーの広告効果3,000万ポンド以上ってマジかよ・・・
>>67 マジでレースにgtプレイヤー参加させたしな
ただ、最後の最後でシーケルシャルに慣れなくて、タクシー運ちゃんが出れなかったのが残念ではあったが
初代ミゼットを消したのが納得いかない
プレミアムで追加してくれ
ついでにマツダのオート三輪もね☆
>>61 GTの初期コンセプトって、身近な車で走れる、って奴だったなぁ。
うちの車で走れる!ってのは実際凄いインパクトだった。
競技の流れ的にどうしても出て来ざるを得ないスーパーカーはまあいいけど、
ウソ車に血道を上げるのは正直止めて欲しい。そんなのにリソース使うなと。
関係ない話だけど、おまえらVita買うの?
様子見
GTPSPの為にPSP買ったけど、結局GTPSPすらあんまりやらなかったし
ハードは2代目に入ってから考える
>>71 ん、なんか知らんがサーキットのド真ん中に建ってる家にレースしてるクルマが吸い込まれていくCM思い出した
昔からgtのCMってコンセプトとすこ〜しズレてる気がするんだ・・・
とりあえず買ってみるか。
>>73 ニュル北がどこでも出来る幸せ
大晦日に伊勢神宮の石段で2時間並んでる間に何週もしたわ
ウォータークーラーのペダルがアクセルになってるとかあったかな
そう言えばウソ車最速じゃなかったのは2だけだな
PSP用ハンコンでもでねえかなぁ
そしたらヴィータ欲しい
TG3のフォーミュラは一応元のモデルなかったっけ?
ウソ車て…
ちゃんと理屈に則った上での架空じゃん…ニューイも参加してるじゃん
自分が興味ないからって駄々こねてるだけじゃん
実際作っても高いし元もとれる保証もないし危険だし、だからバーチャルなんじゃん
って前から言いたかったんです
>>85 きっと硬派()なプレイヤーの俺カッケーとか思ってるんだよ
>>71 元々のコンセプトはモータースポーツ全部入り(F1以外)を目指すことだったよ?
硬派()って言うか、おれのかんがえたさいきょうのくるまって感じがして痛いんだよなぁX1
まさか山内にそんなところがあるとは思ってなかった
俺は山Pが硬派()なんて言ってないんだが
>>89 X1嫌いな人を硬派()って揶揄してることは分かってるよ
TTやってみたけどX1結構面白いよ
モンツァって面白いコースだったんだなって
F2007位で走るのが丁度いいんだろうけどね
X2010は許せる
だがX2011なんて作る前に他にやるべき事が山ほどあるだろ、と
まぁ山内に常識的な優先順位を期待する方が間違ってるか・・・
開発コストはうなぎ登りだし、ライセンスの問題もあるし、全部入りなんて夢のまた夢だよなぁ
ライセンスの方はなんとかなったとしても、モデリングを無償でやってくれる人でもいないと…
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/02(金) 17:05:42.87 ID:hFAIQMaf
今日アキバヨドバシ行ったら、なんちゃら500とF1のやつ置いてあった
3台ずつ残ってたな
X2010は許せるな
レギュレーションに囚われない車は興味深い
X2011もX2010のマイナーチェンジだしTCとあまり変わらない希ガス
でもTCいっぱいじゃなくて、新車数台が良かった
DLCカーではX2011が一番魅力的だったな
X2010とどこが違ってるのか探すのが楽しかった
結局今日はなにもなかったか。まあ1日ちょっとワクワクソワソワした気分で楽しく過ごせたからいいや。
X1系についてはFGTもそうだと思うけど、ユーザーの希望とはズレがあるのかもしれないけど、
山ちゃんなりにレーシングカーの未来というか、究極の車ってのをみんなに体験させたいって
思いがあるんじゃないかなぁ。
まあ自分が欲しい車が入って欲しい気持ちもわかるけど、全ての車を網羅できる訳じゃないし、
オレはあんまりX1否定する気にはならないかなあ。
というか実際X2010は現代の技術力で作成可能なマシンだろ
そういう物に対してまで「ぼくのかんがえた(ry」を使うのはおかしくね?
>>80 VITAのちっこい画面にハンコンでプレイって、想像したらすごくやりにくそうな…w
今のところ公式には、PSPみたいにTVにつないで出力できるようにする予定はないみたいだしなあ。
Kaz_Yamauchi?山内 一典
『グランツーリスモ5 Spec II』を2012年2月2日(木)に発売します。
http://ow.ly/7M4jn Kaz_Yamauchi?山内 一典
念のため。前バージョンのセーブデータ、ゲームデータはそのまま使えます。
>>99 かなり大雑把に見積もって「可能」としている気がする
真面目に強度計算して各種補器類まで設計、搭載したら
本当にあの形に収まるのか怪しいもんだ
>>103 実車も予算とかの都合がつけば作れるレベルで設計したとか言ってたからその辺も考慮してるだろ。
>>103 本気で作る気であの形が最善なら
意地でもあの形に収めると思うよ
特にニューウェイ様なら
来年の2月のことはいいから今月のDLCはどうなるんだ
過去スレでも挙がった話だが、DLCを買わなかった人はスペ1を売ってスペ2を買う方が僅かに得する可能性があるね
ちなみにゲオの買い取り価格は初回版・通常版共に3200円だとさ
X2010はタイヤと人間が耐えられないだろうな
>>101 なるほど、ちなみに2月にはVer2.いくつになってるかな?
>>108 仮にパンクなんかしたりしたら、死ぬだろうな
>>100 ダイヤルみたいな小さいハンコンくらいなら良くね?
操作性は上がると思うし
タイヤの減りはF1の3倍くらいでも良かった
>>101 セーブデータ使えるなら買っておくかな
予備に
>>109 公式の記述には2.00アプデを適用した状態と書いてある
それか2.00のバグ修正をした2.01じゃね?
そういえばDLCを買った奴のみディーラーに劣化防止用としてDLCカーが並ぶってガセなのか?
x2011は乗りたくってすでに劣化始まってるwww
x2011のレッドブルカラーがホスィ・・・
>>117 12月のアップデートで対応って話なのになんでガセ?
>>118 ごめんソースがよくわかんなかったからさ。
x2011のベッテル仕様はあると思う?
>>119 DLCに無かったしそのまんまプロトだけじゃね?
>>119 プロトだってベッテルの名前が入ってるしな
ディーラーのグランツーリスモのところにずらずら並ぶんだよな?
TCは1台いくらだろ。2000万〜1億くらい?
X2011だけ20億か。Lv40いってないと買えなかったりしたらウケる
でもまぁ30億ぐらいの値が付いてもおかしくはないな
セコく25億ぐらいで止める可能性もあるが(上限を)
>>123 え、金はとってくると思うけど
だったら一度DLC買ったら何度もダウソできるようにするでしょ
せめて資金上限50億にして欲しい
X2010のTTのセッティングどういじってる?
DF半分に減らしてる
バネは硬くしてる
前からディーラーでX2010買えたっけ?
久々にGTのディーラー見たら有ったんだけど
X1のダウンフォースMAXにしたら吹いた
目ん玉飛び出るだろw
>>129 レベル30以上になったんじゃね?
買えるのはレベル40だけど
是非X2010を実際に作って
山内さんにニュルで全開走行してもらいたい
>>131 そういう事か
アプデか何かで来たのかと思ってた
横8Gとか特殊な訓練受けてなきゃ無理だろw
戦闘機みたいな上下方向のGならともかく、横Gは訓練でどうにかなるようなもんじゃないと思う
後のローリングコックピットである
ゲオにガンダム買いに行ったら買取リストもらったんだけどGT5の買取3600円だったわ
ホント値崩れしないな
>>130 マグナムに
ダウンフォースなんていらないッ!
なんかyoutubeレイアウト変わったんだな
>>140 フェイクブックやGoogle+やってる人は本名が表示されるらしいで
どっちもやってないからどんな感じででるか知らんが
>>135 縦Gも訓練じゃどうにもならんよ。
耐Gスーツでブラックアウトだけは回避できるって程度。
レッドアウトはどうにもならんし。
このコースやっぱダメになったのかな...
www.youtube.com/watch?v=kdN7EQFeVy8
権利問題だった気がするけど、お金でどうこうじゃ無い感じだから無理かもね。
いやー配信B助のインディ楽に稼げていいね。
ステルスR10で、16分に1度見てやるだけで稼げる。
スマホでタイマーをダウンロードして16分20秒に合わせて稼ぎまくってる。
やっぱそうかー
ここフォトステージOKしてるから可能性ないかなと。
>>147 枕F1や室外機がトップでもステルスR10でそんな風に放置でイける?
廉価版か…これで少なくとも半年はDLC無いだろうな
おわたおわた
GT6まーだー?
>>149 それは無理です。
最初に相手を選んで、後は繰り返してスタートさせてます。
>>150 一応今月下旬にDLCの第2弾が来る予定になってるよ。
あと、実現可能かどうかはなはだ眉唾ものだけど、山ちゃんは2ヶ月に1回DLC出したいと言ってる。
ともかく、第1弾が結構売れて、ポリフォが味しめたのは確からしい。
>>151 あ〜、やっぱりか〜。まあ繰り返しレースする分にはライバルカー入れ変わらないし、それでイけるよな。
B助放置はローマの方が効率よくね?7分で3千4百で遅いのしか居ないし
DLCが出てからというのも一ヶ月がやけに長い
ホンダ、飛行機の次は太陽電池かよ…。スポーツカー造ってくれよ〜。
まあ、最近のホンダ車のデザイン好きじゃないから別にいいけど。
>>153 オレも基本ローマだな〜。
SS5だとローマとは1分半ぐらい長いけど200%だと500万多い
1回計算してみればいいと思うけどローマの1分半で稼げる金額は大体700万位だからSS5だと損しか出ないよ…
つい先月新型シビックタイプRの詳細発表されたしな
なんとターボ搭載
まあ発売は2013年とかだけどさ
ホンダにはまたEK9っぽいの作って欲しいなぁあれカッコ良かったのに
ん…? ひょっとして新型インテグラって、あのぶっさいくなバイクのことか…?
せやな
つかプロローグの時にあった
ピットガレージや森とかもったいぶらないで
フォトステージに追加してくれ
HSVは市販しないんだろうか
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/02(金) 23:10:34.84 ID:EJAzBpVJ
>>162 29年前で脳内停まってるのかw
確かに、当時カウルに飢えてたが、アレは無いと思ったよ。
何言っ天皇?
おちんちんって
生で見るとめちゃエグいくてびっくりした
でもなんか惹かれちゃう///
あの独特なにおいのせいかな?
おまんこって
生で見るとめちゃエグいくてびっくりした
でもなんか惹かれちゃう///
あの独特なにおいのせいかな?
>>167 市販車HSVはリーマンショックの影響で開発中止
代わりに次期NSXが出るみたいよ
まぁ例によって大柄なデザインになるだろうけど
>>175 そうなるとGTにはまたNSXでしょうか?
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/02(金) 23:51:43.37 ID:k2ZrdnMh
プリウスのSGTの話はどうなつたの?
いま大坊の俺が消防の頃からやってるぞ
次期NSX
グロさはまんこ>ちんこ
GT5のフォグランプって現実のアクセサリーライト並に無価値だよな
いつになったらもっと明るくなるパッチくるんだ
>>175 今度はユーロショックで中止になったりしてな
そういや昨日の夕方のニュースでTMS特集してて
GTブースで解説員がレゲーとかやったことないのに
いきなりX2011をプレイさせたアシスタントの姉ちゃんのドSっぷりに吹いた
めちゃくちゃぶつかりまくってかわいそうだったなあの解説員
ポンコツ運転させたら横転しちゃうだろ
Π乙deΧネー
そういや横転って体験したことないや
>>165 おー86実装されてるじゃねえか
DLはよ
>>184 ドSすぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
新86のモデル出来てるのか。AEと同時にこいこい
多分86を買うとプロダクトコードが付いてくるんだよ
>>192 実車の86買わないとGTで86で遊べないだと・・・
GT-Rと違って、86くらいの価格帯なら
ゲームで遊ぶ層が買えちゃうから、GT5とのタイアップ的な売り出し方は成功するかもな
FGTのリアウイングが歪んだり風切り音が大きくなったり、アプデで変わったような
気のせいかな
ねぇねぇスペック2出るって事はDLC買った俺は涙目?
既にスペック2を持ってるのに何言ってんだ
死ぬかとおもた
目が覚めたよ
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/03(土) 06:43:47.08 ID:ctEYN2BW
ホットカーにLP400あるけどグラフィック良くなってね?
>>200 変わってないと思う 窓枠はまんまだし
…いや気持ちは痛い程わかるんだけどね
これからのDLCは既存プレミアム車種のTCでRM拡充って形になるんだろうか。
それならそれでFCのJSS仕様TCをお願いしたい所なんだが。
まだスタンダード(笑)なんてあるの?
賞金稼ぎや耐久で浪費するのって、買い直せる安心感からプレミアム使うよね
実車だとぶつけたり壊したりするのは決まって中古車なんだが
このへんもあんまりリアルじゃないね
相手にもされないのにわざわざネガキャンに来てご苦労さん。
ここまで来ると哀れだよな。
>>200 プラシーボ効果って奴だね
大型アップデートの度にフレームレートが安定してるように感じたり影のざらつきが減ってるように見えたりスタンダードカーが綺麗になってるように思えたり
本当にそうなのかも知れないけど
>>200 全体的に直線で構成されてるからそう感じるかもね
俺はグラ向上?な気がしたらエリーゼモータースポーツで確認してる
あれガタガタが目立つ
モデルごとに手を加えられてるかもしれないから、LP400が単体で綺麗になった可能性はあるけどな。
過去にはアルトワークスだけが明らかに綺麗になったってこともあったし。
>>204 中古車は色も選べないからなー
白い2000GTが欲しくても、ただのホワイトじゃなくてペガサスホワイトだし
全車種フルコンプしてるけど、熱車は元より、走行距離が少ない中古車が出るたびに買い換えてるわ
FGTやらヴェイロンやらは色違いも集めてるけど、ヴェイロンのBLACK/BLACKだけがまだ出ねえ
貴重さからいくと、1台限定のDLC>走行距離0&新車状態の中古車>走行距離0の中古車>>>>プレミアム
forzaが大爆死だったからしょうがない
評価も悲惨だし、痴漢のファビョるの仕方がない
これ買おうかと思ったけど2月にもっと良いやつがでるのか
どうしよう
あと2ヶ月もあるけどな
GT40'69なんとかして下さいm(__)m
>>209 中古車の一覧って、持ってる車種には チェックマーク付くけど、@とかBとか持ってる台数を表示してほしいな。車種のあるなし検索するのと、ヒット数検索するのと大して内部検索の時間かわらんと思うし。
まあ、車の詳細を開いたときに保持台数を表示するのでもいいんだけど。
>>213 GT3であったのにな・・・
あとGT-ONEのロードカーとか
>>202 FCTC(RM)欲しいね
ノーマルはホイール交換でインチアップはするけど幅が細くて奥まってるからカッコ悪いんだよ
まぁオフセット調節出来るようにしてくれるならソレでもいいんだが…
チューニングなんてまともにしたことがない俺が見よう見まねでセッティングしたガヤルドがドンピシャ過ぎて楽しすぎる
俺のセッティング道はまだまだ始まったばかりだ!!
>>215 いや、あるにはあるんです…
ただ、テクスチャーが酷すぎて…
俺はチューニングしても変化が感じられないから
あまりいじってないな・・・
やってもエアロとギア比ぐらいか・・・
基本ブログ参考にちょこちょこいじってる
一部の車は、LSDと車重バランスを変えると走りやすくなるな。
コブラとか
他は良く分からんなw ゴルフのクラブを変えても飛ばないのと同じくらい
>>222 コブラやAC427SCなんかはサスと馬力調整でホント変る
pp500くらいに合わせたのがニュル北でも使いやすかったぜ
ただ、滑らせるならノーマルや500馬力オーバーの方がええけどね
ノーマルのM3'07の足を
車高 前後-10 リアキャンバー角 0.5
バネ 4.4 5.0 リアトー角 2.0
ダンパー 全て2
スタビ 前後1
にしたらアンダー気味になって使い易くなった
>>223 配信 ブリティッシュ ライトウェイト ニュル北一周
AC427SC PP500が楽しいな。賞金も出るし。
>>206 スタンダードは遠距離からだともともと結構綺麗に見えるからな。
スタンダードだってだけで普段綺麗じゃないって先入観があるせいか、中古ディーラーとかで小さめに表示されるのを見ると
思いの外綺麗に感じてしまうのかもしれない。
>>195 俺も思ったー?
ドップラー効果ていうんだっけ
ケメルストレートなんかで風切り音が高周波になったり低周波するんだよね!
GT5は手が込んでるな〜
高周波なったり低周波になったり
でした
iPhoneから書き込むとチグハグな文章になってしまう…
>>224 リセッティングみたいな数値にするとだいたいアンダーっぽくなるんだよね
クイックさがなくなる感じして俺にはしっくりくる
万人受けのゲーム的デフォルメってのに納得した
ちくしょ〜、BRZと86はDLCだな、こりゃ…。
昨日か今日あたり、チケットでプレゼントとして届くんじゃないかと期待してたが、
やっぱり裏切ってくれたわ。そういう意味では期待通りというべきかw
トヨタ的には無料配信
出来れば廉価版のBDにも収録してほしいだろう
DLCだとネット繋がってない奴は乗れないしな
TMSに逝く人いる?
配信TAがほぼワンメーク状態な件
車種固定の方がましだよ・・・
ただ券貰ったから行こうかな
>>218 たまにあるんだよね
俺もGT500 Zで適当にためしたセッテキング
あたって鈴鹿で1.51(以前から1秒縮まった)前半
まで出せた時は驚いた.
ただそこから欲かいて色々いじるとドツボに嵌るので
ご注意を
主観視点の視界がガクガク揺れる演出はあまり受けないな
俺は結構自然な感じだと思うし好きだ
ただしバケットシート+4点式ベルト+HANS前提だけど
誰もそんなこと言ってないのに勝手に期待して裏切られたって言ってるアホはなんなの?
PSPの車内視点ってオープンカーはどうなってた?
セッティングは、足回りを徹底的にいじれるようになると乗り心地が大きく変わるよ。
キャンバー角とトー角はFR・FF・AWDとMRで別々の固定値を用意してる。スプリングレートは車重とタイヤとの兼ね合いで。ダンパーもそう。スタビは状況に応じて固めてみたり柔くしてみたり。
アライメントで弱アンダー〜ニュートラルに設定して、サスで弱オーバーに設定すると、バランスが良くなるっぽいというのが持論。もちろん微調整は必要だけど。
実際、CSのエリーゼをかっちりグリップしつつケツが出にくいセッティングに出来た時はしてやったりと思ったよ。…それを速く走らせるテクがないんだがなorz
あ、LSDの設定も重要だった。加速・減速共に大きめの値を設定して、車種や駆動方式で加減速の値を調整すると、アンダーとオーバーが簡単に作れる。効果は絶大だよ。
基本的にはMRが減速側が強め、それ以外は加速側が強めかな。もちろん例外はあるけど。
>>239 かっこいいな!でもGT300車両じゃ追加される可能性低いのかな・・・
「スプリングレートって上げると硬くなるのか下げると硬くなるのかどっちだよ!」ってレベルでセッティング出来たんだ
満足満足
一応聞くけど、どっちなの?
上げると硬くなるんじゃないの?知らんけど
>>242 ティンコと同じ考えでおk
参考までに、路面μが低ければトラクションを稼ぎ出す為にフニャチンがおススメ。
スプリングレートは1mm(?)縮めるのに必要な加重
つまり高いと硬くなる
>>234 あのZは慣らすとトルク曲線結構変わるから、
ある点でショートシフトするとかなり加速上がって
最高で1秒は縮むぜ
オフ専なら48とかも
X2010の設定をヘンテコにしてレースやると結構面白い
加速度が低いが最高速が早くて滑りやすいとか、かなり癖のある感じにできる
>>246 じゃなくて、あの数値のどっち側が硬いのか?って聞いてるんじゃないのかな。
ダンパーもだけど、実はどこ読んでも書いてない気がする。どっか見落としてるのかな→オレ。
まぁ、両端の数値試してみればすぐ分かるんだけど。
>>232 特観で昨日観て来た。
外車勢は、中国メインらしく勢いは無かった
>>183 亀だけど在り得るな
数年後に発売されたNSXが戦車になってたりして
>>248 数値の高い方って書いてあるじゃん
ダンパーとかも書いてあるよ
上に出てる車のCGがちゃんとガイドしてる
プラスならどっちでマイナスならどっちって
連投すまん
>>252のダンパーは確かにわかりづらい気がする
>>244 いろんな画像や感想等を是非聞かせて欲しいです
行きたいけど行けないのです(T_T)
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/03(土) 15:47:15.63 ID:6u76JGU1
>>231 トヨタ的にはディーラーで新車展示会をするときにコードを配布するとかしたいかも
もしくはHPでアンケートに答えるとコードがもらえて、GT5ディーラーで購入可能になって
バーチャル試乗してもらうとか、面白そう。
メーカーも実車を見てもらったり、アンケートを見ることができるし、
プロモーションになると思うけど。
>>257 ディーラーにどんな人が押し寄せて来るのか、今想像してみた。
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/03(土) 15:53:48.68 ID:6u76JGU1
それでさ、それにはコースも付いてきて
富士のモビリタとかショートコースに入れちゃったりするわけ
GT5Pであった、GT-R'07プロトタイプみたいに
アンヴェイル同時配信でいいのにな
gt房「すげー、86かっこいい、しかも内装も真っ黒じゃなくてしっかり作ってあるし!」
ディーラーマン「・・・・」
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/03(土) 16:04:23.65 ID:6u76JGU1
あそこのジムカーナ場にパイロン立てて走りてーなぁ
山内カーオブザイヤーでてるかな
>>262 ディーラーで現車を見て
「あ!ここGT5と違うトコあるぅ!」
とか言うヤツこそ本物。
質問スレで質問したら無視されたんで質問しますがx2011とかFGって車高下げれますか?
最初からシャコタンですけど・・・
自分で確認くらいしろ
山内リーフに10点入れやがった。
今日のft86大会の模様は見ることはできないのかなぁ、、、
いつのまにかフォトトラベルでシャッタースピード1分の1秒が使えるようになってる
既出だったらすあん
>>273 プレイできないのに確認する意味あるのか?訳わからん
>>275 はぁ?いま確認できなかったらこれからもずっと確認できない状況が続くわけ?バカなの?
勝手にてめぇの妄想で判断するなクソガキ。
これだから土日は・・・
いや、俺も275の言ってる事の方が正論だと思うが
だめだ、USTとかYOUTUBE見たけどアップされてないみたい
今日モーターショーいきたかったー
てっか良く見たら決勝は12月10日みたいね、スマソ
クソガキ土日()
FGTの車高は±いじれたかな。X1は無理だったような
モーターショー行きたいよな
俺もウチから近かったら…
>>281 ありがとう。
ガキにまぎれて大人な方もいるんだな
子供のみんなー間違っても ID:SRlH8OD8 みたいなおとなにはならないようにねー
わかったかなー?\(^o^)/
へぇーID:SRlH8OD8はチンチンに毛があるんだ、スッゲー
だめだ・・・返しがガキだ
乙ー
これから確認できる状況が訪れるのにも関わらずなぜここで質問したのか
しかもX2011もFGTも容易に手に入るクルマだ
他力本願も大概にしてほしいもんだ
>>288 他力本願とか別にお前に頼んでないんだが・・・
こたえる気がないなら別に答えてもらわなくてもいいよ。
はいはいお遊びは終わりだ、とっとと失せろ
茄子カー車内視点で見える消火器をぶっ放したい衝動
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/03(土) 17:05:27.91 ID:THg2VV39
結局、オンのクイックマッチ実装されないのか
SRlH8OD8
かわいそうな子。母ちゃん泣いてるぞ
ちょっと名倉メイクライを連想したわ…
あれもどうしてこうなった的な…
そういやいつの間にか無印X1のギア比が弄れるようになったんだな
となるとプロトタイプの存在意義は希少価値だけか
プロトタイプと市販モデルのX2010は最初から全てのギア調整が弄れる
S.VettelのX2010は最初は弄れなかったけど半年くらい前のバージョンアップでファイナルのみ弄れるようになった
久々に起動したが
スタンダードカーの運転席視点で
他は影だけなのに
フォーミラーが運転席視点ばっちりになっててワロタ
>>295 SPイベント進めてないせいかこんな所見たことない
どこなんですかここ
>>301 クライスラープロウラーに乗ってみるんだ
うおぉぉぉぉぉ
バッテリー来ねぇぇぇぇぇぇ
明日晴れみたいだからドライブ行きたかったのに(´・ω・`)
ごめんなさい
>>301 オープンの市販もレーシングカーも内装あるんだぜ
メーターとか動かないけどスタンダードカー乗らないおれはオープンのスタンダードカーだけ乗るようなった
内装があれば満足だは
>>306 そんな中でプロウラーはメーターも動くんだよな
スタンダードカーの車内視点とかベタ褒めするやつって
HDMIでつないでないだろ
プロウラーはスタンダードともプレミアムともいえない謎の存在に
まあスタンダードなんだけどなw
プロウラーは準プレミアム・上スタンダートって位置づけだな
何故プロウラー優遇されたしww
唯一のホッドロッドだからか
アメリカに媚びりやがって!
そういや初期からグラ改善されたスタンダートカーのまとめってどっかない?
なかったら確認出来てる車種あるかな
自分はアルトワークスとかハチロクとか綺麗になった気がする
あと山ちゃん大好き日産とか・・・
>>242 何kgで1mm縮むかって数字なので、大きくするとバネを1mm縮ませるのに必要な力が大きくなるから硬くなる。
なので、その車にかかる最大Gに車重の1/4をかけてバネレートで割ると大雑把なストローク量がでる。
前後重量配分やら前後のグリップ差とか関係してくるけど何となくで決めるよりは目安程度にはなる。
一年がかりでアプデ完了?とか随分と壮大な話だったよな
さすがにこれからはシステム周りのアプデはほとんどないだろうな
まだ細かいミスがいっぱいあるんだけどな
俺の運転のミスに比べれば些細なことさ
俺の人生でのミスに比べた(ry
ペイント出来ない車をなんとかして欲しい
B助のベテランの風格は、手っ取り早くとるにはどうしたらいい?
教えてエロい人
耐久に放り込み
ちゃうだろ、サンデーカップひたすら連投
>>320 500回戦うとキャリアマックスになるからB助サンデーカップの
筑波で放置
でおk
追記
蓮根放置ね
車は当然X2010
放置…
連射コントローラー、マクロ付マウス?
ない人で他の放置のやり方ある?
キーボードしかない。
まだ聞くなら質問スレへ行け
GTvita作れ山肉
GTオート半額セールしろ山内
いやしてください
オーバーホールとボディ剛性リフレッシュ高い
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/03(土) 20:32:56.93 ID:MUbeKXL5
ニュル24時間
ようやくフィナーレを迎えられる
しかし、18/24で雨って…
雨男なのかなぁ…オレってw
質問スレあったのね。
そっち行ってくる(^-^)/
86の実物みてきたけど
やっぱ欲しいと思うほどじゃないんだよな。
スバルの方がまだいいかな
>>333 やっぱりBRZの方がカッコいいよね
86はなんか攻撃的で疲れる
そうか、明日コンパニオン目当てで行ってくる
欲しくなったらどうしよ
モーターショー少しは宣伝になったんじゃないか
並ぶのだるいからやってないが
モーターショーにGT5の広告でかでかとあったな
ブースもエレベーターおりて目の前だし、宣伝にはなったでしょう
うんこゲームの宣伝
>>328 6とvitaのトランスファリングやりそうだけどな
vitaなんて作ったら6の開発が大幅に遅れて取り返しのつかない事態になるぞ
ただでさえ6は時間をかけずに出せると宣言しちゃったのに
>>308 プレミアムカーの車内視点とかベタ褒めするやつって
実車運転した事ないだろ
何その煽り?
MINIのブースの二階にあったよ。
_,. ----、 _,_
,r''" ヽ
/ r' `゛ ― ミ.ミミ
. l 彡 :. i
.! r' r'" 、 l
l.r-、" ,;;;::::::;;:,;,, ,,_i_
l ヽ ,r'i_lヽ "!irt、!
.! 、 - 、 iT
ヽ r 、 l,!
,. r ;ミヽ;:: -、,,,ノ
/ ヾ、 ,.r'" r ,: ': ヾ
'´ ヽ、. ;' ;r' ;'" r''";"' ,;!
ヾ; ; ,; ; '" ミ
ヾ;i:' ミ
ヾ、, ;r;, ,ミヽ
"''" ヽ
アウディル・マンカー[Audhille Mankar]
(1943〜2001 南アフリカ共和国)
>>334 個人的に外観でのイメージは、トヨタ86が純正メーカー市販品で
BRZはそれに安物チューナーのなんちゃってエアロを付けてみましたって感じ
R8LMS速すぎじゃね?
GT500とか速いとかおかしいだろ
GTはいつまでシリーズ化するんだろう
.───┐ ∠_ \L
 ̄ ̄ ̄| | llヽ _| ヽ
| | |l ̄| | l GTシリーズってドラえもんのいた未来ではどうなってんの?
| | / ´\ /
| | ヽ、_ `^イ
二二二 」 _ __ lニ二二l、 ____
─┴┐ ⊆フ_)__./ ┌ヽ ヽ┐ /´ `\
二二二二二二l / | | | |. / ヽ
_l_____| /`ー─‐|_| |_| / ヽ
| /`ヽ__, ─ 、ノ |─l l l 6の発売延期が続いてるよ
|───/ /lニ/ /二ニluul. | !
| ___| ̄ | | |_|. l /
└─( )(ニ|  ̄|./二ニ) ヽ /
 ̄ ̄ / ) >━━━━━━ く
`ー ´ / ヽ
あと100年の延期か…
>>351 約100年も延期が続いているとはたまげたなあ…
しかし100年後もPSが売ってると言うワケか?
開発諦めんなよww
アプ北
なぜ、なぜ86一般公開と共にGT5で試乗できないんだ・・・
R35のときはできたのに
スタンダードカーの車内視点は俺が山内さんに何回もツイッターでお願いしたおかげなんだよー
ポリフォはGT以外にもライトなゲーム作ればいいのにな
他は知らないけどグラフィッカーなんて数こなさないと成長しないだろ
ドラの時代にはGT300ぐらい
YAM兄さんがすごい勢いで幅寄せしてきます。
助けて。
山内はヘビーレイン風RPGを作りたがってるんだっけ
アサクリ買って思ったが
アサクリとGT5コラボして
アサクリの街をドライブしたいな
GT+TDUなゲームが最良のレース/ドライブゲーム
なのかもしれん
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/03(土) 23:56:50.34 ID:EeLRgwC7
6はVITAで出るだろjk
文句言う奴は非国民だから死刑ね
あと貴様等日本人ならVITA買えよ
予面白いゲームが出たらねっ
ソニーは韓国製増えたからなぁ
TDUは文字通り神ゲーだったんだがな
2でランボ消去、バイク消去、ハードコアモードの挙動がアーケード化と改悪ばかりで糞ゲーになった
ただグラ強化してマップ広げるだけで良かったのに何考えてんだよeden
>>368 ゲハは巣に帰れよ
韓国製じゃねーかks
韓国とかどうでもいいけどハンコンないVITAでGTやりたくないわ
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 00:05:06.87 ID:MtP3Txiu
>>373 確かにな格ゲーレースゲーは携帯機でやらないよな
ゆとりはマリカとかうるさいけど
ついにプラチナ取れた
が、達成率が99%のままだったから原因さがしたらB助のイベが幾つか手付かずだった
それなら何でオールゴールドが取れたんだろうという
>>375 GTPは世界で一番売れましたが何か?
チカニシ必死だなw
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 00:09:14.74 ID:6iwouGJT
AB共通だからだよ
え、あれってAB共通なの?
知り合いはXチャレ鈴鹿だけ銀だから達成率100%でもオールゴールドが取れないって言ってたから
ABどちらか+スペイベとライセンスで条件を満たすってことだろうか
>>365 もともと映画監督になりたかった山内だから
ヘビーレインみたいなゲームなんて作った日にゃ拘りまくりで
GTより時間かかりそうw
顎鬚や歯のヤニまで再現したとかね
今日は基地外がよく湧くなあ。NGばっかで、スレ番飛びまくりだわ。
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 00:33:16.46 ID:xO8hrHpm
レースメーカーこいよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ワイルドレーサーっていう映画おもしろい?
>>383 ほんと便利だな専ブラって
チューニング禁止のレギュって一応、慣らし的なモノにも対応するのね
pp500との併用部屋だったんだが、マクラ MP4なんかも馬力さえ合わせればいけるのね
ただ、ウエイトだと引っ掛かってしまうが・・・
>>361 そんなことしたらGTシリーズがさらに開発期間多くなるからなー
何コレ?
アプデ2.01 58MB
修正アプデかな?
久しぶりに起動したのかな?
攻略wikiに詳しく書いてあるよ
86 VIRTUAL DRIVEって山内さん作ったの?
ポリフォが噛んでるのは間違いないだろ
レース選んでコース出るまでずいぶん早くなってるな?
ただレース開始で車一台ずつ読み込むんで
実質イーブンパーか?
車を読み込んでる間にセッティング変えられるから
体感だとロード短縮されたと思う
いや
レース開始を押さないと読み込みが開始されないぞ
普通に始まるけど
ニュル北とかコースデータがでかい奴は
コース読み込みに時間かかっているから
>>399みたいに感じるのかもな
黙れめがねどつきまわすぞぼけ
いいや
俺の方が馬鹿だ
>>402 YAMがションベン漏らしたらどうすんだよw
DT腹立つなあ
久々にアーケードモードでスパ走ってたら道が所々消えたりコースオブジェクトが無かったりしたんだが
PS3のピックアップレンズがお亡くなりかけてるのかな?
>>407 メモリ関係じゃなかったっけ?
修理代1万コースかぁ…チーン
インストールしてあるならコースデータはHDDから読み込むぞ
ピックアップは関係ない
>>365 シェンムーみたいなものを作ってみたいらしい
ヘビーレインは興味を持ったソフト
>>411 シャンムー完結してないらしいし
目指してはいけない方向を見てるな
>>407 リプレイで車切り替えてるとたまに画面が黒くならずに
全非表示からオブジェクトが次々と表示されていくのを見たことある
昨日のでんじろう先生でスリックタイヤのトリビアやってたな
映像はあれGTとFGTなのか?
いつになったら、アーケードで敵車のレベルを変える様になるんだよ山内
ファイアブレードなんか
マッチング相手がエンツォとかだから、勝てる訳がない。
>>392 俺もTMSでやってきたけど、市販版86が入ってる以外はまんまGT5だったぞ。
まあ問題は、その86がいつ一般配信(あるいはDLC)されるか、だ。
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 11:36:32.73 ID:xO8hrHpm
>>415 俺も
GT5Pはものすごく細かかったのに・・・
GT5Pなんて最後には隠しオプションでやりたい放題だったのにな
敵車のマッチングどうにかなんないかな
GTカーとラリーカーの混走とかマジ萎える
ウソ車に関しては、俺の場合4のナイキONEの思い上がった説明読んで以来印象最悪なんよ。
ナイキ関係者と開発陣の仲の良さを云々。知るかボケ。実在しない(モックアップすら存在しない)上
ハード性能からソロでしか走れない。大体車メーカーじゃないくせに厚かましい。
とは言え今回のはそれに比べたら裏付けしながらの設計の様なのでまだ随分マシ。
>>111 ジョグコンと申したか!!あの形でするとしたらLRボタンをアクセルブレーキに使いそう。
持ち方に寄るだろうけどATじゃないと使えないとか言う事態も有り得る。
チートギア比普及したな
鑑賞すれば使ってる人わかるけど、速い人が使ってたのが意外だった
やっと決勝大会の招待状が来た
チケット1枚だけとか気が利かないなあー
山内はQTE形式で進む映画風RPGが作りたいんだろうな
車がたくさんでてくる無いようにすれば
GTユーザーが買うと思う
>>421 ギア比フルカスタマイズできるのがチートってことか?
>>424 それじゃ別にチートじゃないでしょ
まあそれ自体もチートではないんだけどね
観戦すればメーターがバグるからわかるよ
>>426 やめてwwwwwwwwwwwwwwwww
まじか…
これフェラーリのオーナーよりぶつけてしまったと思われる後ろのマーチ(?)の方が可哀想
355と560とテスタかな
19台くらいフェラーリだったらしい
相変わらずフェラーリは豪快に粉砕するんだな
フェラーリ19台って…
フェラーリの走行会かオーナーミーティングだったんかな?
こういうのってまさかベルトもしてなかったんじゃ
高級車の安全性を疑いたくない
と思ったがF40の頃に比べたら原型を留めてるだけマシになってたか
> 警察によりますと、初めにスポーツカーが緩やかな左カーブでスリップしたあと、
> 後ろを走っていた車が接触したということです。
スピード出しすぎ、車間距離とらなさすぎの馬鹿がまとめて事故っただけのようだ
スキリカオンにしないからだ
>>438 車じゃなくてドライバーの問題でしょ
この手のミーティングって道中でかならず事故起こすイメージがある
フェラーリは滑るって話だからなあ
外車ならフェラーリよりはBM選ぶわ
B助ばっかりやってたのかな~
初心者はアシスト全部オンにするべき
いい教訓になったな
>>445 用途が全然違う。節税対策だろ、フェラーリは。
フェラーリはやっぱりエンジンメインで車体はおまけだな
フィアットもったいない
その場のノリでテンション上がっちゃったんだろうな
走ってる最中は最高で、まさかこんなことになるとは思ってなかったんだろう
巻き込まれた人は堪ったもんじゃねぇわ
フェラーリ壊れまくりだなw これは恥ずかしい
>>442 迷惑な話だな、大人しく変な事しないで100Km/hで走ってろよw
巻き込まれた一般人が可哀想だな
どうせ見張って車内視点でやってたんだろ
俯瞰視点にしろよ
Kaz_Yamauchi 山内 一典
本日14時から東京モーターショーの会場近くのお台場メガウェブにてトークライブ。
司会はピストン西沢さんです。
1時間前
どっかUstか何かで放送されないかな〜
この前スレに現れたおデブなヘルメットドライバーはちゃんと現地にいるのかな
高速なんて終始直線で
どうして事故れるのか
いつも不思議だわ
やっぱ公道で全開走行は危険だ。
サーキットいけサーキット
どうしても単調な運転になるから油断するんじゃない?
スーパーカーオーナーのミーティング(笑)みたいだし
爆音響かせようとしてアクセル踏み込んだらテールが流れてドカーンって感じか?
>>465 高速=下手でもスピードが出せる。
スピードが出ると挙動がシビアになる。
>>442の
スピード出しすぎ、車間距離とらなさすぎ
これに尽きるんじゃない
車載カメラ積んでた奴一人くらい居そうだよな
高級車乗れても回避能力持ってないなんだな
>>470 車間つめてお互いビデオ撮ってたりしてたんじゃない。
ちょい被ったな、すまん。
>>473 ありそう
気持ちもわかんなくはないんだけどね
山内くるな
山Pマフラー似合ってないな
この山内さんがお姉系に見えるのは俺だけか
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 14:14:09.17 ID:6OV1U4TR
高級車も、あれじゃ鉄の塊と変わらんなww
なんだこれ...
ベッテルはわしが育てた
このスレってまだ三亀頭の画像張ってる奴いる?
山内くんw
ピストン上から目線だな
年下でもそこはさんで呼べよ
改めてこのムービー見ると、12月中にDLCで来そうだなこりゃ
涙目ポルシェって人気無いの?
小学生時代に出たポルシェだから思い入れあって好きなんだが
面白いトークw
おまいらソーシャルストリームとかでコメントしてんの?
シミュレーションは一人のエンジニアが15年って凄いな
DLC出来てるなら早く来てほしいけど
そりゃスペック2買う人の立場が無いな
全部入ってスタートじゃないっていう
1台スクーデリアいるなー
もったいねー
いいんじゃねえの?
スぺ2は前回のDLC込みで格安なんでしょ?
そのぶん俺らは先行して次回DLCを得られるわけで。
スペック2のDLCはプロダクトコード同封って事だから、
どのみち落とす作業は必要だけど
>>492 86一台ぐらいただでばら撒いて欲しいな。
そんでトヨタに宣伝費もらってくれ。
86とBRZとかは無料で追加だと思うよ。宣伝兼ねてるわけだし。
いわゆるTCとかGTオリジナルチューンのやるはDLCで出ると思う
>>495 ステルスもあるしなー
リアフレいないからなんとか買わせたかったり
>>501 こんなことやってるからスポーツカーは肩身狭くなるんだよな
ネットでは良い機会だと思ったのか叩かれまくってるな
下手糞なフェラーリ乗りが非難されるのは当然だが
スポーツカー乗ってる奴から免許取り上げろとか行ってる奴までいる・・
>>503 そいつがカローラかなんかで事故起こして免許取り上げられたら笑えるw
>>503 そういう奴って頭悪い以外の何者でもないよな。
思考回路が極端すぎて幼稚
別にスポーツカーは悪くない
乗り手の問題
久々にGTやろうかと思ってアプデしてたら、アプデ中に電源が落ちた
赤ランプ点滅で起動しねえ\(^o^)/
PS3 YLODでググれ
ドライヤーあててセーブデータ救出できたら御の字
>>506 コレを機に一般道ではスポーツカーの走行を禁止な
昨日までDVD見る分にはなにも問題がなかったのに。
直接の原因は間違いなくこれだわ。
>>507 それは基盤が壊れてるな
基盤交換するとセーブデータとか救出できないからな
今夜フェラーリワンメイク クラッシュレース部屋作るわ~
>>506 悪い乗り手を産み出すスポーツカーを取り上げろってんだな
やっぱ極論出るのはしゃーねーなー
取り上げろって言ってる奴らは
リーフが加速だけならスポーツカー並っての知ってんのかな
今は若者じゃなくておっさんが乗ってるイメージだなw
昔近所にR34乗りのおっさんがいて
時々夜中にポルシェ乗ったおっさんの友人らしき人がきて
そとで男2人立ち話してた
仲間内で飛ばしてたらいつか必ず事故る
うちの会社も昔は車に凝ってる連中が車で旅行とかやってて
いつか事故ると言われてたがやっぱり事故った
今は金がないからみんなGTとハンコンだ
スポーツカー乗りの方が道を譲ってくれる率が高い気がする
ミニバンの若いヤツなんて絶対入れてくれない
俺も午前中にYLODになったけどドライヤーで応急処置してバックアップ取れた
修理に出すか新しいの買おうかどうしよう
面倒なことに火曜から1ヶ月出張ででかけにゃならん
戻ってきてからかな・・・
そのうち俺より金持ってる奴は免許取り上げろとかいう奴がでてくるかもしれんな
そーいやトークライブでなんか情報出たかな
27歳とかでフェラーリ乗ってるのが羨ましい
研ぎ澄まされたスポーツカーは若い肉体でドライブしてこそ意義があると思っているから
俺は30越えたがまだ諦めないぞー
>>523 クッソワロタw
そんなF1並の軽なら税金エグいわ
>>522 30なんて若いぜ
モンスター前なんとかなんて60だし
こち亀でスバル360にポルシェのエンジン載せたらウィリーしっぱなしでステアが切れないとかいう話があったなー
ハコ車のドライバーは結構年配でも頑張る人多いよね
高橋国光とか星野一義とか50過ぎでル・マンに出たりもしてるし
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 16:59:16.11 ID:VXj+/ooa
>>528 日暮さんの新車(?)を数分で壊した話を思い出したww
sage忘れた、すまん…
>>501 あ〜下関JCは、結構スピード出す奴多いからな。
しかし、修理代金いくらかかるんだ?
総額数十億円…
パッと見で見えてるのは全部廃車だろ
>>523 660馬力 車重650`って
ひと昔前のF1だよな90年とか91年とか
フェラが最初に逝ったみたいだな
けど何であのゆるいカーブでスピンするかな?
430ストラダーレ勿体無い
軽傷で済んで良かったじゃん
衝突安定ボディーだな?
しかも16万というw
>>538 金あってもこんな顔にはうまれたくねーな
死者は出なかったらしいな
じゃあ言おう
鉄クズざまあwwww
DLC、スペ2、DLC、スペ3でかなり儲けるな
先にDLC購入してあるが、値崩れが怖いから結局スペ2買ってしまう
意味の分からない行動だな 腹イタイ
どうせ すげー金持ちでやちまったぜ テヘペロ☆って感じなんだろ
この服のセンスは無いわ、もろバブル投資成金かホストとみた
結構爆走してたみたいだし この手の車乗るには品格と理性が必要とか言ってたな あと腕も
>>547 そう、エピソードが増えたくらいだろ
どうせ保険で全損だったら次は何に乗ろうかなとか思案中だぞ
ありえへん世界に出てそうだな
>>543 オレはナンバーが430なほうが受け付けない
ミニクーパの32-98とかも痛い
>>553 Z4 で、・・24 っての見たことある
なんだフェラーリはたったの8台だけか
だいたいヴェイロン1台分くらいか
>>555 500馬力以下ぐらいのフォーメションラップなしだと痛い目にあうから注意な
PP取ったのに1速重過ぎてスタートで4つ順位下げた俺が言う
フェラーリ達がマジかわいそう、悪質な乗り手に買われて災難な運命だったな・・
ゆとりのツイッターやmixiと同じ空気を文面から感じる・・・
ざまぁ
妬みだけどね!
ほんとざまぁww
ここでも***ーリの玉突き事故の話題出てるんだろうなと思ったらやっぱりな
日曜日だからかスーパーセブンとハーレーのツーリングなら俺のとこでもやってて
***−リのニュースみて笑い転げたわ
>>548 オレもこの連中はホストかなんかだと思う。見た目にはったり効かせるためにフェラーリ乗ってるだけで、
あんまり車そのものに愛着なさそうだ。
フェラーリに乗ってる自分が好きなんだな
24時間レースを始めようとしたらフリーズしたでござる。
サーキット走ってればいいのに
メタスコア 車ゲーランキング
Forza4 92点
Forza3 92点
Forza1 92点
Forza2 90点
バーンアウトリベンジ 89点
バーンアウトパラダイス 88点
ゴッサム3 88点
NFS Hot Pursuit 87点
DiRT3 87点
DiRT2 87点
GRID 87点
ゴッサム4 85点
Pure 85点
→GT5 84点
Split/Second 82点
Blur 81点
→GT5P 80点
‖Y .::::::_:.:.:.:.:: : ::l、|| | ‖ ‖ |
‖/::/Y /.:.:.: _. i || | ‖ ‖ |
l '.::7:::ヽ.:: /::t__ __ i;. | ‖ ‖ |
l ::/:/`' /:t-i::/ /:::::::::/ ___ ‖ __
,l: i/ l. ヽ;:`'/'. 7::::く /:::::::::::/ ./ ̄____:::::/
l .l: l: l /:/ /::/ヽ'  ̄/::/  ̄,-, //
l: l: l: l `' .l,/ ,i'  ̄:::/ '`‐-/:/ `
/.:l: .:l :i: /  ̄ ̄i: `i |‖|
l: : l :.i : : l;: ii;-:、 l;: ,-' |‖|
i;. ;: i: :::::::l: i、 `‐、 l;: / |‖|
||:`;i i; _ .:l: i ,l:-' |
,‐-='γ',:;:;ヽl; , = "
r'ヾ:, `‐ '丿=、 ,. = '"`t,- 、 i'i /
'i, ` i;.:.:.:.:` '' '`:.:.:.:.:.,- '‐- y'"`= , | |/
`-, `-、;;: ; : :;; :; :';..;.:.:/:.:.;.:.:.:.`y-':.:.:.
=-ヽ, ,. - `-、;;.:.:.:.:.:.:.:.:. ,-'ヽ, ,.= '
,=' '' "i`=-‐,=':.:.:.:.:.:.:.,i`'"'=‐-‐=" `= '
`'=-.:.:.:.:.:.:,-='
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 19:40:33.48 ID:ZW/uxwET
dirt3がww
dirt2の方が良かっただろ
FORZAも3のほうが良かったかもしれない
DiRT3 87点
DiRT2 87点
なんでやねん
>>570 ホットパースートが87点な時点でお察し下さい
>>570 また必死のネガキャン君が来たのか。こんなことしかできないなんて、ホントに哀れだねえ。
わかると思うけど、勝者は相手を蔑むなんてことしないんだよ、普通。
こういうことやってること自体が、自らが敗者とアピールしているようなもの。
まあ生暖かい目で見守ってやるから、この程度の書き込みならたまにはしても構わんよw
と言いつつ何で乗っかるのかな〜 嬉しいの?
スルーしなさい
「跳馬ぶつけ部屋 気晴らしにどうぞ」 トップギア・テストトラック
が立つと予想
オマエモナーと書いてみるテスト
集団心理って奴だな
ガキでも集まれば悪さするし
普段しない様な事したんだろうね
フェラ仲間と集団走行でテンション上げすぎ
これで全然関係ない人だったら面白いんだがな
両方やってる俺に言わせると両方とも大したこと無い
ドングリの背比べ
目くそ鼻くそを笑うレベル
GT5の破損表現をリアルなものにするための素材を提供してくれたのですね
ざまぁねぇな
ドキュンの典型例
>>565 左にいる金○日かサッカーの岡田みたいな奴がホストとな
あんなとこで事故るんだからよっぽど下手糞なんだろね
鉄屑より燃えないゴミがたくさん出たっう感じだな
FRPかね
フェリペ・マッサ並のドラテクだな。
あいつもハミルトンのせいにばっかしてるけど、結局てめぇのドラテクが悪いんじゃねぇかよ。
土屋圭一がやっとまともなフェラーリが出てきたといったのが430で
がんさん458はべた褒めしてたけどあとは酷評してた
特に360はまともにトラクションかからないとか
>>591 こんな連中と一緒にされちゃあ、さすがにマッサが気の毒だろうw
曲がりなりにもプロドライバーなんだから。
まぁなんだ
う ら や ま し い
>>581 福岡ナンバーだし彼の地では善良な一般市民かもよ
福岡は団体がコワイぞ
フェラーリのマシンは素人が乗る車じゃねぇ
素人は大人しく日産R92CPでも乗ってろ
以前ランボやその他が山陽道200キロぐらいで爆走してたな
その時は1〜2台ごとに10台ぐらいが離れた間隔で走ってた
ちょっと頑張って140キロぐらいだしてみたけど、もう速度差がハンパない
フェラーリはフェラーリを買ったり貰ったり借りたり盗んだりした奴が乗る車
フェラーリ運転する機会がない奴はおとなしく別の車でも乗ってろ
>>593 まて、曲がりなりにもじゃなくて、曲がれないなりにもだろw
あー東名通行止めやっと解除か
ニスモフェスティバル行って同じ境遇にってる人ここにいるはず
やっと帰れる・・・
フェラーリF1はまずライコネンアロンソ買ったが金余ってるしまっさんのも買ってやる
>>543 生まれた時はもっといい顔だったんだろうけど、
その後の生活でこうなちゃったんだろうね・・・
フェラーリは458イタリアで
やっとまともな車に仕上がったからな
それ以前の車はまさに暴れ馬で特にF40は化け物
フルチューンエンツォ速えーよおい
イベントには遠く及ばないが10分で一億稼げる
なんでいままで使わなかったのかリアルがあれだからか?
458だけはシューマッハが走行してOKって言わないと先のステージに進ませてくれないってエンジニアが言ってた
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 21:37:58.33 ID:WBbzqn+g
>>485 ピスは偉そうだからもうオワコン。
渋谷HMV撤退時に寿命が尽きた。
お前らまだフェラの話してんのかよ
ゲームやれよ、俺の替わりに・・・
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 21:43:27.78 ID:WBbzqn+g
>>569 インプやランエボに追い回されて涙目になるからやらないよ。
筑波とかスポーツ走行見てると面白い。
インプやランエボ厨ってどうしてこうも排他的というか性格の悪いやつが多いんだろう
1年間集めていたペイントアイテムのデータを記録したホームページを作ってるんだが
1か月ぐらいやってみて大体書式が固まったので晒してみる
http://wkc2jp.web.fc2.com/ ホームページとか初めて作るんであんまり要望とかには応えられないと思うが
意見だけでも聞かせてくれると有り難い
公道で世界一速い車とかアホな誰かさんが宣ったからだろ
オタクという生物は基本的に排他的ですよ?
そういう奴が厨って呼ばれてるんだから当たり前では?
GT-Rだったらあんな事故にはならなかったかもよ
>>611 おぉ〜、密かにこういうページを待ってたんだよ、ありがたい。
大変だろうけど、ペイントコンプ目指してがんばってくだされ。オレも使わせてもらいます。
しかし、結局何色あるのかねえ…。プレミアムはディーラーで確認できるとして、スタンダードがなあ。
GT4やGTPSPの攻略サイト巡って情報集めるしかないのかな。
あと、同じメーカーで同じ名前の色があるのも同色なのか違う色なのかややこしくて困る。
GT5内での整理番号みたいなのがついてたらいいのに。
ちなみにデータはトヨタのソリッドというページが最新なので
今後はこの書式で更新していくと思って下さい
古い書式のも新たな情報が加わる都度に変えていきます
>>616 一応同名別色についても把握は出来てるんで
そのへんはデータが集まるに連れて全貌が明らかになると思います
>>617 HPに連絡先表記しといてくれるとレイアウトについてとかブラウザごとの表示結果とか教えるよ
>>619 メーカーと質感を省くとフレームが無い場合にややこしい事になるので悩みどころです
確認日はどうせ見ないだろうという事であえて端に置いていますがまぁ省いても問題は無いですね
色の詳細は画像で補完かなぁ
>>621 やっぱ必要ですかね?
一応準備はしてあるんですけど、掲載するにしても明日以降ですね
R2とL2でブレーキとアクセルしてる人ってシフトアップとかどのボタンにふってる?
教えてくれ
R1をブレーキR2をアクセル
L1をシフトダウンL2をシフトアップにしてるよ
色々試したけどこれが一番しっくりきた
右きのこ
俺は立ち上がりでパワーオーバー出そうなときだけ右キノコでアクセル
その他はボタンで操作してるけど良い感じだぞ
シフトがちゃがちゃ楽しいれす
>>631 最初にスピンしたのは60歳のおっさんだそうな
老後の楽しみが(´;ω;`)ブワッ
>>625 俺は
R2アクセル、L2ブレーキ
R1右向視点、L1左向視点
△シフトアップ、◯シフトダウン
□パッシング、×バック
右キノコ↓サイドブレーキ、R3ホーン
→ゴースト、↓ワイパー
左キノコ←→ステア、L3後方視点
だな
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 23:31:43.78 ID:xsm5q5zP
GTで福岡から瀬戸内までの高速道をクローズドで再現すれば
フェラーリで楽しめるな。ついでにプリウス混ぜて。
636 :
625:2011/12/04(日) 23:34:54.86 ID:ZBr6MXjv
いろいろありがとう
ちょっと走って試してくるよ
60歳のおっさん、
若返るぜ!いやっほう!
みたいに走ってこうなっちゃったんだろうかな・・
今はすごく後悔してるコトでしょう
>>595 福岡なのか、もしかしたら空港近くの3号線バイパス沿いにある輸入車専門店の客かもね
排気音やエンジンサウンドにスポーツカーとしての気持ちよさが欠ける
これは悲しい
日本車に排気音のチューニングを期待してもムダだよな
86はヤマハのチューニングに頼らなかったのか?
スペック伏せられてる車が微妙にモヤモヤする。
パワーとか車重は手に入れたらわかるけど・・・
駆動形式が不明なのとかは契約の絡みで明示しちゃまずいのかね?
さすがに不明なままじゃ作れないから内部では持ってるだろうし。
だいたいは想像つくか乗ればわかるし、
サイズなんかはわからなくて困ることは無いっちゃ無いんだけど。
L2ブレーキ、R2バックビュー
L1シフトアップ、R1シフトダウン
△ライト、○右ビュー、×バック、□左ビュー
↑ゴースト、↓メニューオープン、←→L3R3RAメニューの移動とか
左キノコ←→ステア、右キノコ↑アクセル、右キノコ↓サイドブレーキ
慣れるまで大変だった
山内さんのトークショーどんな事いってたのかな
行った方教えてん
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 01:19:52.52 ID:hutXrze4
ヴァージョン2になってコース、車種、オンオフに関係なく、
ラップタイムが微妙に遅くなってないか?
>>649 タイム計測が手動からGPSに変わった影響らしい
>>648 86の製作についてや実際にサーキットを走ってGTにフィードバックさせている話など…
山内氏のリアルサーキットデビューはビートルカップin富士での3回転半クラッシュって話があった。
司会がピストン氏でゲストがトシ新井氏だった。
トークショウ後に快く握手に応じてくれて嬉しかった。
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 02:09:52.73 ID:0x7aT0U1
>>651 それはどこで見れる?
場場所を教えてくれ
リプレイ時のカメラをもっと自由に動かせるようにならないかな
>>644 それで全員軽傷で済んでるのはある意味すごいな
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 02:22:42.02 ID:L4fpkVzb
>>653 もう少し場所固定のカメラワークも欲しいんだよな。
一台をカメラが追っかけちゃうせいで、よくTV放送であるような固定カメラの前をヒュンヒュン駆け抜けてくショットが見れずに残念
今だけはもっと並走カメラが欲しい。ぐるぐる回り込むような
>>639 アルファロメオとかも扱っていたよね。多分。
あそこ付近は、レクサスとかロータスとかランボとかポルシェとか米国車とかのディーラーがあって楽しい
中古でGTForce買ってみたけど
本当に世界変わるね。
これほど楽しめるようになるとは・・・
普段はG27だけど
パッドでやるときはこれでやってる
L2ブレーキ R2アクセル
L1シフトダウン、R1シフトアップ
□ワイパー△ライト、○ホーン、×バックビュー
L3ゴースト、R3メニューオープン、↑↓←→L3R3RAメニューの移動
左キノコ←→ステア、右キノコ↑バック/↓サイドブレーキ/←→左右ビュー
>>659 GTForceはコントローラの2倍くらいの楽しさ
DFGTなら3倍、G27だと5倍は楽しいよ
一連のフェラーリ事故画像を見ていて、
「あれ?GT5の破損、意外にリアルじゃね?」
と一瞬思ったけど我に返った俺が夜更かししてますよ・・・
>>661 確かにこれでハンドルが
実車と同じ切れ角だったら
楽しいだろうな・・・
とはいえこれ以上を望むと
泥沼化しそうだししばらくは
これでいいやw
>>655 すごく良く判るんだけど、それよりもまずリプレイは
スタートとピット時の映し方をなんとかして欲しい
PS3にPSP繋いだらPSPの画面でBスペックの時のレースステータス簡易版みたなのが見れたらいのにね。
各車の順位と車名とドライバー名と1位とのギャップと最新ラップタイムとベストラップ。
これくらいならPSPの画面でも出せそう。
勝利メッセージに格言めいた言葉を書くヤツってなんなんだ。ウゼー。
個人的にはどっちかっていうとレースでスピンしてビリになったからってホイホイ途中で抜ける奴の方がウザいと思うわ
>>669 それもお前アレよ、そのまま部屋を抜けるならまだしもそのまま残って次のレースに出るんだぜ?
ほんでまたスピンなりクラッシュなりして出遅れてリタイアの繰り返しよ、どうせなら最後まで走れってんだ
もうGT5秋田
半年以内に続編が出ないのなら本体ごとforza4買う
じゃあちょっとうざくない格言めいたメッセージとか
うざくなくホイホイ抜ける方法教えてくれ
そしたらお互いの為になるだろう
>>671 俺も箱+FM4+Uコンを買ったけど、GT5+GTFPのが楽しいわ。
箱とPS3両方で使えるハンコンとしてFanaの日本法人待ってるけど、なしのつぶてで音沙汰無し。
カネがジャバジャバ余ってるなら気にせず買うんだけど、
快適に効率よく両方楽しむにはあちらが立てばこちらが立たずの中途半端な状態。
まあでも年末年始に楽しみたいなら今買うしか無いよね。
走って楽しいサーキットを収録してほしいなあ
GT4から代わり映えしないから新鮮味に欠ける
>>670 それに関してはココでも何回か話題に上ったけど、価値観の相違なんかねえ…。
うまくなりたいなら、最下位になっても最後まで走り切ることだと思うけど、
まあ、抜けてトップの人の走りを見て勉強してる可能性もなくはない。
でも、そういうのはリプレイ保存してやればいいことであって、
引き続きその部屋で走るなら、やっぱ最後まで走って欲しいよな。
みんなでトランプやってて、負けそうになったら抜けるなんてあり得ないだろ。
それと一緒だと思うんだが。
>>672 とりあえず、説教じみた勝利メッセージはあんまり見てていい感じはしねぇ。
まあ、コイツ、次は絶対負かす! って気になるときもあるけどなw
>>673 そいつたぶんGT5売って来たって何度もほざいてるアンチだから、ヌルーでおk
新垢にした影響から半年ぶりくらいに最初から始めてるけど、1億以上の車受け渡しできなくなったんだな。FGTでさくさく上げる予定だったのに。
Bスペックだけ進めてX1チャレンジで一気にAすぺのレベル上げるのがギモヂイイイイイ
2月にニュル24時間耐久レースに合わせてオンラインイベントやるみたいだな
それはともかく、GT4にあった0-400、0-1000m計測欲しいな。それでオンでドラッグレースできたら尚良
>>677 車から飛び出して後続車に撥ねられたんだっけ気の毒だよね
投げ出されたって事は、シートベルトしてなかったのかなぁ
シートベルトは保護者の義務だよな
>>673 お前馬鹿?
ポリコンもってりゃPS3でも360でも使えるだろ禿げ
レースゲーするならハンコンとシートは当然の装備
>>684 ポルコンなら知ってますが、ポリコンは寡聞にして存じません。
どこの会社から出ている製品か教えてください。
私はCSWのエリートをFanatecの日本法人から買うつもりです。
私の金は私の好きなように使います。
あなたの金はあなたの好きなように使って構いません。
ハンコンたのしいか?w
滑る限界が一切ハンドルから伝わってこない糞ハンコンたのしいか?w
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 09:47:04.50 ID:tM+6KN6x
まあグリップ抜けっぽい表現は欲しいとこではあるな
縁石にタイヤが引っかかってる感じがわかるのはいいやん
>>686 Forzaはそのあたり完璧にわかる
だからForzaやってる人はGT(笑)ってなる
>>686 滑る限界ってハンドルに伝わってくるのか?
何も伝わらない俺は鈍感か
勝利コメを凝ったのにしても全く勝てないから意味ないんだぜ・・・
勝利コメ「ちょっと田んぼの様子見てくる」
>>645 ん?w
言われてみるとw目のあたりとかがw
「勝ちました。」たまにしか勝たないから、どーでもいい。
この速さなら言える
今頃になってようやくDLC落としたわw
滑る限界って意味がちょっとよくわからないけど、
滑る感じなら何となく伝わってくるよ。
>>690 ハンドルがぶるぶるして教えてくれるもんね(笑)
もう配信イベントで新しいウェアアイテム出なくなったよね…?
>>699 俺も出てないけど、他の誰かは出しているかもしれない
ま、配信B助放置や交換での入手の方が楽な気がする
いよいよG27買うぜ!
シートどうすっかな
ホームセンターで椅子と作業台買うか
>>699 賞品で、新柄のはVr2.1前頃から全く出ないな
ポリフォは意図してるのか?バグか?ハッキリして欲しい
ぼちぼち賞品のかかったタイムアタックやってほしいな?
千分の1秒を削る熱い戦いがしたいわ
>>679 >2月にニュル24時間耐久レースに合わせてオンラインイベントやるみたいだな
それGTPlanetが勝手にやるだけな
>>703 シトロエンBXのTRSシートなんか最高だろうなぁ・・ジュルリ
>>706 シートにはそんなにかけらんないや
便利そうだけれども
>>709 やっぱホムセンでDIYかねぇ
でもベニヤなんかだと耐久性に不安があるよなぁ
愛車がミニだから、GT5でもよく'98ミニで走ってるんだが、いつぞやのアプデ以来
右フロントタイヤの裏あたりになんか「黄色いもの」が見え隠れするようになったんだ。
調度、自分のクルマに入れているコイルサスの色に似てたから、
なんかディティールアップされたのかなーくらいに思っていたんだけど
昨日フォトモードで確認してみたら、その「黄色いもの」の正体が解ったんだ。
足wwwドライバーの足wwwwwwwwwwww
おまえがフロアから足出して走っていたのかとwwwwwww
(´・ω・`)
PS3で箱○パッド使えるようになる機器が有るんだな
>>711 チキチキマシン猛レースか・・・
てか、オールド・ミニはプレミアムでもよかったのになぁ
>>714 やっぱパイプフレームのが良さそうやね
ステンレスラック部品でどーにかならんものか
>>666 ○○はわしがそだてた
○○には自分のIDだが全く出した事がないんだぜww
>>667 雑魚が抜けてくれて助かるわ
早くレースが終わるからね
勝利メッセージ、次の周のタイムは無効です。とか面白かったな
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 13:18:10.86 ID:RcEqEID1
誕生日プレゼント、二年目はくれないのかな?
今日、誕生日なんだけど、もらえなかった・・・
俺はPSN個人情報流出騒ぎで一度すらもらえてないよ
>>523 イチローのマーチは日産にチューン頼んで500馬力になってたとかどうとか。
CMに出てた頃の話だからまだ持ってるかどうかは微妙。アメリカに連れてってた筈。
そういえば俺も昨日誕生日だったけど何もなかった
おそらく一度きりなんだろうね…
>>719 それ、面白いね。
この前、勝利メッセージが、いか娘がどうの、っていう変な人いた。
アニメ系だろう、ってことは分かったんだけど、ちょっと面白さがわからなかった。
>>715 木工で何とかなるよ。
数cmの角材を削った下駄を履かせてコンパネに固定してる。
ただ元々座面高めのワゴンRのシートだからそれで丁度いいってのもあるが…
レカロの座り心地はどうだか知らないけど、部屋に置くと右ドアがないから
肘の置き場にちょっと困る。
イカ娘といえばGT300で常識
イカ臭い女の子?
>>697 Fなんたらの場合、ハンコンにもFFBのほかに振動がついていて、滑り始めると携帯のバイブみたいな振動で滑ってる
サインが出るんだよw
Fなんたらをプレイしている奴が滑り始めると分かるとかいうから、てっきりステアリングの感触が変化してわかるのかと
思ったら、単にタイヤが滑った時に振動で合図しているだけだったという・・・
全部インストールしてDLCも入れたら容量何GB使うの?
>>732 大丈夫ここにあるマナーに優劣の順番なんてないから
どれかをやった時点で晒されるからね
故意にやってないなら後で謝れば済む話
謝れば何やってもokって聞こえるからヤメレ
>>733 7でも晒されるのかな?
自分の場合、後ろの人の方が速いなと感じたら、1位を走っていても譲っちゃうけど
そのまま走ってたら晒しの対象になる?
ここの住人はFerrari Challengeてやった?
>>736 故意でなくてもやり過ぎればマズいけど、
故意でも適度なら、あやまっておけば人間関係は壊れない
かも知れない。
@はNG。ただ自分がアンフェアなことをしていた場合報復されるかも
AはぶつけるのはNGだが、相手をコースから追い出さなければ幅寄せはおk
Bは駆け引きの一つ。
CはNG
Dはやめたほうがいい。相手からしたら鬱陶しいだけ
Eはブロックラインならおk
Fは程度による。
Gは普通にあり。そこは腕勝負
Hはやるべき
仲間内には謝り、面識のないユーザーには謝らない奴がよくいる
配信B助放置プレイだけど、ステルスR10で走行距離6000超すと流石に勝てなくなるね。
新車に戻したら、すんごく速くなった。
当たり前だけど。
実はオン出切るのに怒られたり謝ったりなんか窮屈だからオフ専だったりする
マナー厨がまたああだこうだと言い合ってるのかよ
何をしたって文句言うやつは言うし、所詮は状況次第
Fは部屋の雰囲気によるとおもうが
自分は後ろ早かったら譲るけど
バトル楽しみたいから譲らないでって人もいたよ
マナーなんて簡単、現実のレースと同じように走ればいいだけ
GT5の中でそれ以外のマナーを強要する奴はただの自己中だから無視
86で走れるようになった?
こっちが大したことない接触と思ってたらレース中に名指しで謝罪求めてくる奴いたなぁ
謝ったら出て行っちゃったけど他の連中は「ウザかったから出てくれて助かったわ」って言ってた
一言謝るのは大事だけどあんましマナーマナー言う人もなんだろなって感じ
>>737 蛇行みたいな鬼ブロックはあかんね
あまりに速いようなら接触して互いにコースアウトする前に譲ればいいと思う
>>741 よくいるよね
常連のなれあいがすごい部屋だった
知り合い以外には追突しようがインにねじ込もうが一切無視
>>750 スリップ入れさせないように長いストレートで蛇行運転する人いるけど、後続車からしたら凄い危ないってわからんのだろうねww
前にサルトのシケインなしでレースしてたときに1位がストレートで凄い蛇行運転してて
後ろに7台くらい溜まってたよ
で、10位くらいにいた俺がスリップ使って物凄い速度でそいつら全員抜いていこうと思ったら
溜まってた7台は全員片方によって抜かさせてくれて、「おぉ〜俺だけ脱出だぜ〜wwwww」って思ってたら
1位の奴が相変わらずウネウネ蛇行運転し始めて思いっきり俺にぶつかってきたよ
勿論1位の奴がスピンして俺もスピン
後ろも全部クラッシュでとんでもないことになった、あのサルトのレースは俺の中では今でも伝説
>>751 アシスト全許可で常連がスキリカ使ってるシャッフル部屋でまさにそんな感じになってたわ
クリーンとか書く資格ねえよと
>>729 箱のワイヤレスなんとかでFやったけど、
900度じゃないし・・・って感じだった
実際にGT5+G2xorT500/Forza4+ポルコンorファナコン
両方持ってやり込んでないと、どっちがFFB・挙動優れてるかわからないな
基本ストレートはワンムーブだよね
GT5のライセンスにルールとマナーの教習を入れるべきだよね
蛇行続けるやつには
場内清掃させなきゃいかんよな
蛇行は酷い
ラインを変えるのは一度だけだろ
オレもそろそろオン飽きてきたから
久しぶりにWii引っ張り出して、スカイウォードソードやってる
おもしれーわw
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 15:52:58.54 ID:kH6FVoT1
>>754 GT5よりforzaのほうがFFBは良いと思う。GTのほうが情報少ないかと
滑り出しとか感じ取るのがforzaのほうが全然分かりやすい
>>752 俺もサルトで似たようなことあったな
1位のやつが蛇行→たこ踊り→スピン、と一人で盛り上がって堕ちていった
>>749 当人以外のほとんどの人は、文句言ってもどっちが悪いか判断つかないからうざいだけなんだよね
あとでリプレイ確認したら、確かにありゃ酷いわってのもあるけどw
また、マナーで盛り上がっているのか…
俺も一時PP500ニュル北でレースに夢中だったけど、マナーや馴れ合いにウンザリして、
フリーランでルーフ走らせたりして遊ぶようになったよ。
>>762 俺も全く同じ流れで最近はニュル北フリーランがほとんど
車を一台仕上げてはまた一台・・・で以前仕上げた車に乗っては
またセッティング見直しての繰り返し もう日課になってる
マナーは最近またわからなくなってきたっていうか
ニュルなんかでこっちが遅い車、後続車が速い車のとき
レースだから譲るのはおかしいと思って後ろ気にしないで走るわけよ
したら後ろが渋滞になってるわけね
これって譲ったほうがいいの?
1周やら3周がレースなのかエキシビジョンなのかもわからなくなってきたし
俺はブロックしてるつもりは無いんだけど、後ろが凄く行きたそうに仕掛けてくるからw
>>764 でも、そのセッティングをした車でレース走らなきゃ
セッティングする意味なくない?
>>766 たまにはレース部屋も行ってるよ(主にPP500)
でもフリー部屋にもPP指定のところあるし仕上げ途中にバトルしようぜ
みたいな雰囲気になって少人数で走る事もある
よくクイックマッチが欲しいって人もそうなんじゃないかと思うが
ずっとレース部屋だと馴れ合いだったりが面倒になる事もあるんだよ
>>765 さっさと譲ったほうが、あなたも速い人のスリップに入れるしタイムあがると思うけど違うかしら?
一応レースだからそこまで譲る必要もないけど、時には譲ることも大切だと思うアルね
所有するクルマにタグ付けられたらありがたいお
オンラインのガレージだとわかりづらい
>>749 それsigemogeとかMSRYAMAて奴らじゃね?
>>741 ふつう逆だろうに…
勝負事には会話が必要だとしてチャット機能つけたみたいだけど、俺はチャットが閉鎖的な空間にしてるように感じる
オンは5Pみたいなものでよかったんではないかな
PP500以上とかなんでできないんだ?
下限設定さしてくれけろ
レース中にボタンひとつで「ごめん」とか
一言のチャットみたいなの欲しいんだよなぁ
>>768 そっかぁ、難しいね
抜けるところで抜いてくる人もいるんだけど、吹っ飛ばされることもよくあるんだよね
やっぱイライラさせてるのかw
スリップ入って速くなりそうなら譲ってみるよ
筑波9耐を1ヶ月前に始めてここ1週間は触れてもない
こりゃGT卒業あるで
俺は5ヶ月ぐらい前に飽きたけど、今はF12011と並行してしてるよー
今年はクリスマスDLCあるのかな〜?
>>773 無理に譲る必要はないだろう
速い人ならこっちが普通に走ってるだけで勝手に抜いてくれる
抜けないってことはお前もそれなりに走れてるってことだ、お前が鬼ブロックしてるなら話は別だが
と、抜かれ方ばかり上手くなった俺が言ってみる
>>729 直線などの安定した状態以外は、ほぼ常時振動がある
その振動が結構バリエーション強弱があり、グリップの状態の変化を把握できる
この辺の仕様はナカナカ上手く造ってあると思う
>>776 この人すげぇって人いるよね、ミラーから消えていつの間にか横にいるの
それなりに走れてるかぁ、それなら嬉しいね
無理なブロックはしてないお
速く走るラインだけ走ってる
え?ブロックなのそれ
相手がインに入って来てない限り譲る必要無いだろ
ちょっと出かけてくるから
続きは後で
>>765 まあ耐久じゃなくスプリントなので難しい所だけど、
両者経験してる者からすれば、後ろには少しは配慮した方がいいと思う
自分がそこそこ戦える車に乗っていて後ろがスリップだけで付いてきてる感じなら
接触に気をつけて普通にバトればいいと思う
ただ明らかに全体のレベルより遅くて蓋をするような車に乗ってる場合、
適当な場所で車線を空けるね
ブロックじゃない
お前のラインを潰せない後ろが下手なだけ
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 17:04:28.72 ID:XJldrXkt
TMSの86体験コーナーのやつ、プレイ中無茶苦茶処理落ちしてる気がしたんだけどみんなどうだった?
アシストABSのみPP500鈴鹿SSで何分出る?
>>770 sigemoge?って人の部屋によくいるけど、あの人は普通に謝ったりしてるけど
あまりにも酷い人だと謝罪させてるよね
正直謝罪させるのもどうかと思うけど
>>773 ニュルみたいな狭いコースだとなかなか抜かさせてあげるってのも難しいよね
でもイライラはしないと思うよー
少なくとも俺はイライラはしないかな
ドライビングライン通りにしか走れない奴がたまに邪魔だったりはするな
ブロックラインを取るのと悪質な妨害行為をごっちゃにされてる気がする
あと、レースなんだから(殆どはスプリントだし)ペースが遅かろうと最後まで蓋して
ポジション勝ち取るのもドライバーの技だろうに、勝負を放棄されるのはホント興ざめ
スペイン人とオンやってたんだけど、バイザー(?)が付いてないメットしてた
顔丸出しのメットってあるの?DLCのやつ?
>>791 確かDLCでラリーのメットがあったはず
例えば鈴鹿のヘアピン後の立ち上がりなんかで
前がイン(縁石&コーン側)に寄ってるもんだから
アウトから並んで抜こうとすると外に吹っ飛ばされたりするw
泥仕合してるうちに後ろもやってくるから
その人からしても前2台がバトルしてる訳だから
更に抜きにくくなっていつしか渋滞に…
みたいな事が凄く多い
俺みたいな抜き下手な人間も我ながら問題だ…
>>794 それはそれでドラマがあっていいじゃないか
その後ろからチャンスをうかがいつつ・・・ってのもオレは好きだぜ
俺は抜くの下手糞だから鈴鹿とかみたいな所なら平気だけど、ニュルみたいな狭いコースだと
ずっと相手のケツにくっついてプレッシャーかけまくって自滅するの狙ってるわ
まあ自滅させようとしてケツに引っ付いてるわけじゃないけどね
またニュースでフェラーリやってるw
>>738 持ってるぜ
FFBが合わなくてほとんどやってないが
フェラーリ好きなら良ゲーと思う
ニュル北得意だぜ!って人に聞きたいんだけど
俺はサイドバイサイドの熱いバトルとか3ワイドからのブレーキング駆け引き、最低限のスペースは残しつつ相手のラインを潰す・・・
みたいなギリギリの攻防が好きなんだけど、そういうのってニュル北でも極めればできるものなのかな?
ニュルに3台も並べるところなんてそんなにあったか?
1つくらいしかない気がするけど、サイドバイサイドとかなら極めなくても結構出来ると思うよ
>>788 ニュル北ばっかりやってるけど、前のやつが邪魔で抜けなくても、イライラというより、
「絶対抜いてやるぜー」って燃えてきて楽しくなるね。
何度か同じ人たちとレースをしていると、大体抜かれるポイントも分かってくるから、
状況を見て、安全に抜いてもらったりしてるなぁ。でも、あっさり譲らないで
粘ってほしい、って人がほとんどだよ。
逆に、はからずも、ずっとブロックするハメになったとして、
それに文句言われたことなんかないな。
ニュル北だと安全に抜けるポイントって裏の登りか最後のストレートしかないんだから、それ以外は出来るだけプレッシャーかけてのミス待ちになる。
分かってない奴がどこでもインにねじ込んであぼんなんてよくあるけど、基本的にニュルは追いかけっこを楽しむ場所だと思う。
ただハッツェンバッハ〜フルークプラッツまで当てずにサイドバイサイドのままバトってた変態どもを見たときはビビったw
DS3使いだとコーナーでカクカクする動きで曲がってく人が多いから、
サイドバイサイドやると接触して弾き飛ばされてることが多いよな
>>802 3ワイドは熱いバトルの表現として使っただけだから気にしないでくれ
意外とできるもんなのか・・走りこみが足りないかな〜
>>803 そっか、その辺は個人的な意見の相違ってやつかな
イライラはしないんだけど、後ろで息を潜めて・・ってのが我慢できないもんでw
>>802 スピードがあるので、2 台しか並べないように見えるが、大概の場所で、
接触すれすれで 3 台並んで走れるよ。カルッセルに至るまでの長い全開区間とか、
カルッセル後の立ち上がりとかで、たまに 3 台並ぶことがある。
もちろん、誰かがスパっと前に出ないままコーナーに入ると、悲劇になるが。
でも、基本的に、ぴったり後ろに張りついて追っかけっこバトルだね。
ニュル北はPP500によく行っていたけど、トップの人達はレベルが違いすぎるw
マッタリと走ろうと思ってPP400の部屋を建ててるけど、やっぱりトップはハンパないww
昨日PP400・CSで8分28秒台を出した人が居てビビッたし、俺の不甲斐なさに泣いた☆
>>804 うん、俺もその辺しか抜きにいかない・・というかいけないw
>追いかけっこ
なるほどね、峠みたいな楽しみ方って感じかな
>>806 まさにDS3使いの俺・・
>>808 そうそう、並んでコーナー入る時はあうんの呼吸が必要だよね。
俺のフレはみんな順位にこだわりなくてバトルを楽しみたい奴らばっかだから、ポイント毎に順番入れ替えたりして遊んでる。
よく知らない人とバトった時は必ず引くw
PP500のSSはトップランカーもいるからね
YAMもPP500はSSじゃなかったかな
>>803 よっしゃいくぜええええええええええってなるよね
なかなか抜けない時は、「畜生!こいつ全然スキがねえぜ・・・畜生!」って感じに熱くなれるな
確かにあっさり抜かさせてくれるとか、いきなり滅茶苦茶減速されたりするのは困るわ
明らかに抜かさせるために減速してくれる人いるけど、俺は自分の走りに自信がないから前に行かさせないで欲しいよ
オーバーテイクのときに相手に迷惑かけるんじゃないか・・・って思ってなかなか仕掛けられずに自滅待ちでケツに引っ付いてるわけですし
相手には俺のこと気にしないで限界まで走ってほしい
自分勝手かもしれないけど
>>781 俺もそんな考え
>>784 全体蓋しそうな時は少し配慮してみるわ、ただ遅くなる走りはしない
レベル的に遅すぎるなら車変えるよ
>>788 いい人すなぁ、でも色んな人がいるから難しいよね
ちょっと最近気になってて楽しめてなかったから、堂々と走ることに決めた
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 19:31:07.59 ID:bHRh63Co
>>800 俺の大好きなF355チャレンジに似てるいうけどまじ?
あと続編も出てるんでしょ?どう?
久しぶりに起動したらなんかギフトにX2010のチケットがあるんだけど受け取れない
なにこれ?
>>772 そんなんだめでしょ、謝罪に「わざわざチャット開いて文章手打ちする」手間を組み込んでることが大事だと思うんだ
そんな機能入れたら、ボカボカぶつけながら「ごめんねごめんね〜!」て出来るから、謝罪って言うか免罪符として使われちまう
うーん、自分でも変な文章だ
>>817 その二つは知らないんだ・・・
でも続編はDLC含めた再パッケージで中身は変わらないと聞いたよ
>>819 チャットの反応が遅いの、なんとかならんかねぇ…。
キーボード触ると入力窓が出てくるけど、その後、入力してもしばらく反応しない、
ってことが、よくある。
R92CPが出なさすぎて泣ける
フォーミュラ以外では最速なんでしょ?ザウバーのが上かな?
>>821 あれ頭くるよな
フリーズして文字入力全然出来ない現象がしょっちゅうあるからイライラするわ
俺はタッチタイピングだからすぐ気が付けるからいいけど、あれサイトメソッドだと気が付かない場合多そうだよな
どっちにしろどうにかして欲しいわ
すいませんが「ういまえん」によくなる
お願いしますが「おながいしますによくなる」
かっこミスッタ恥ずかしい///
>>825 お前それは反応が遅いとかの問題じゃないぞw
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 20:42:45.31 ID:r2NZVrqe
さっき気づいたが2P対戦のリプレイを一度保存してから観ると画面分割しないで観れるんだな
ホットカーの更新忘れてて今確認したらずっと欲しかったヨーロッパSPの白とストラトスのブルーが…
あとトレノとか要らないからレビンが欲しかったな某漫画の影響なんだろうけど
くやしいのうくやしいのう
マジでポリフォはゲーム制作会社からドラシム制作会社になっちまうんじゃねえだろうな?
いや、既に半分そうなったようなもんだが
いいんじゃないのかな
下手でどうしようもないユーザーのためにはなる
こういう発想が嬉しいよな
車離れを本当に危惧してるな
全国の自動車教習所にポリのドライビングシミュレーションマシーンが設置されるのか
ゆくゆくは実技もそれで済ませて実車での練習もなしっていう近未来的発想素敵
教習所のシミュレーター糞だった記憶あるわ
GTちょっといじれば作れるんじゃないか
>>836 あの糞システム導入の償却のためにどれだけの教習生がバカみたいな教習費の値上がりに苦しんだかわからんな
バブル崩壊以前の教習費って全部込み込みで10万ちょいだったのに、最近じゃ30万とかすると聞いたけどホントか?
>>836 130クラウンがプレミアムカーで追加決定だなw
GTの教習所シミュか
・・・ただGTPSPの攻略本で山内は低速でのシミュはまだまだ不完全と言っていたような希ガス
俺のとこは20万くらいだった
教習所コースのDLCあるで!
ライセンス削除で教習所作ろう
俺の教習車はカペラだったな・・・
デフレ真っ只中で免許取得までに20万かかるこんな世の中じゃ
ポイズン
>>830 お巡り連中まで運転が下手になってるってか。そりゃ危惧したくもなるわな。
前から何度か書いて来たけど、ドライビングテクニックが向上するモードはぜひ欲しい。
オレが活かせてないだけかもしれないが、ライセンスはなんか点の集まりって感じで、
筋道にはなってない気がするなあ。
あと、ちょっと前に話があったけど、レースマナーの問題も、抜きどころを教えてくれたり、
これはいい、これは悪いってのをポリフォが提示してくれたら、一つの指標になると思う。
>>835 Gとかまで体感できるシミュレーター作るぐらいなら、実車教習の方が遥かにコスト低いだろw
実車で得られる全ての情報を完全に再現できるくらいにならないと、実車なしってのは難しそうだなあ。
>>837 俺は23万だった
あれのせいで高くなったのか
GTにG27でちょっとシステム作れば全然いいじゃん
俺はC32ローレルだった
グランツーリスモで練習して教習所行ったら上手だってホメられて
教官にグランツーリスモやってるって話したら「それでか」と納得された。
>>837 10万ちょっとってことはないと思うぞ。相当前の話じゃね?
20年くらい前でも20万ぐらいはかかったって聞いたがなあ。その頃に比べると、今は5万増しくらいか。
ヘタ過ぎで試験にパスできなかったり、教習予約をキャンセルしまくってると30万いくかもな。
俺はランエボだったな
オレんとこはF2007だったな
>>844 未来に先回りして点と点を繋げて見ることはできない、君たちにできるのは過去を振り返って繋げることだけなんだ。だからこそバラバラの点であっても将来それが何らかのかたちで必ず繋がっていくと信じなくてはならない。
コピペだけど、点という言葉を聞いたらコレが出てきてしまうんだ申し訳ない
グランツーリスモで実車の運転がうまくなるとかw
>>731 おもしれーな「エレクター」のパクリかw
>>836 歩道から人が飛び出してくるのムカツクw
あんなタイミングで飛び出されたらよけれねーよw
>>854 GTでうまけりゃ実車もうまいとまでは言えないと思うけど、GTで走り込んでりゃ
少なくとも急発進、急ブレーキはしないと思うし、ステアリングの切り方も全くの未経験よりは
遥かに安定してできるんじゃねーの。そういう意味では、うまいと言われるのは不思議じゃない。
>>858 そうそう
最初の段階にしてはうまいと言われた
教習所モード入れるなら、市街地コースに信号、標識入れて
交差点でランダムに飛び出しが有るようにして・・・
初代Forzaやゴッサムの新宿や渋谷なんて欲は言わないから・・・
>>856 あ〜、ワリぃ、20年前なら90年代になるもんな。82年とか83年頃の話だったと思う。
俺は田舎で泊まってとったが
始めての路上がチェーン無しで雪道でワロタ
>>854 道に雪ないと油断してたらアイスバーンでスピンしそうになったが
ハンドルさばきで、なんとか立て直せたのはGTのおかげだと わりと本気で思ってる
俺んとこはマニュアルだとMP4/4だったな
教習通っていたときに、運転がうまいねとほめられたことがある
ちっちゃい頃からレースゲームにはまっていたおかげなんだろうか
教習と言えば、フィンランドは免許取るのに3年かかるってマジか…?
MT乗ってて坂道で停車した時、後ろの車にべた付けされた時の集中力は86TTの時より遥かに上
フィンランドの母ちゃん達すげぇらしいね
半クラッチやシフトチェンジのタイミングとかは、
実車とはかなり違いがあるけども・・・
全くの初心者なら、G27クラスのハンコンで練習すれば
ステアリング操作・シフト・ペダルワークに慣れるって意味ではありかもね
信号・坂道発進・エンブレ挙動・エンスト表現・パーキングとかも作りこまれたら最高だが
>>868 だからフィンランド人はみんなサーキットでも速いのか
素人がパーシャルや荷重移動の練習してるんじゃプロはもっとやばいだろうしな
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 22:11:06.34 ID:hutXrze4
カプチRM100PSでニュル9分55秒は速いのか?
流石、フライングフィンと呼ばれるワケだ
やっぱりフィンランドは免許取得に3年ってマジだったのか…。そりゃレースシーンで活躍する人間多いわw
あと、年齢もかなり若くからはじめられるって聞いたけど、何歳くらいからだろうな?
アメリカで16からだから、14ぐらいからとかか??
そういやアメリカでは、農場内の話だけど、9歳のコがピックアップトラック運転してたなあ…。
>>869 一年ぶりにマニュアル乗ったなんて時は
坂道発進ドキドキもんだよなw
トップギアでもやってたけど、フィンランドじゃ14歳ぐらいの子が森の中の草レース?みたいなのに出てたね
そりゃもう子供から主婦のお母さんからかわいいおじいちゃんまでいたけど
フィンランド人のレーサーが多いのはどっちかというとこのモータースポーツの身近さ、やってる人の層の厚さにあるんじゃない?
去年11月にGT5を買い春に免許を取った
そして初めての車にFDを買ってもらい、今のとこ無事故無違反
これもGTのおかげです^q^
教習シミュレーター
スリルドライブ
FDとかインプとかエヴォとかGT-Rとかの生粋のスポーツカーって、
ある程度実車でもスポーツドライビングをこなせないと恐れ多くて乗れないわ…。
あと、イギリスで免許とれるのって15だったかな?
かなり若いのがラリー出ててびっくりしたの覚えてる
>>881 純正インプはWRXとかでも割と乗れる
GT-Rやエボも同じく(GT-Rはちょっとシャレになってないけど)
改造系のFDやインプ・エボは、小出しに改造されてったお陰で
乗り手には購入時からそんなに変わってないと思っても
ノーマル糊が試しに運転すると、キチガイレベルな挙動する
それで向こうじゃラリーの人気が高かったりするのか
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 22:45:21.17 ID:dzetrKaA
そういえば興味本位でインプレッサ新車で買ったが
すぐ売っぱらった奴いて理由きいたら
「運転してて怖えぇ」って言ってたな
そんなに違うの?
怖い挙動ってのは具体的にどんな感じなの?
買う前に試乗しろよって思うわな
エボインプは普通に飛ばすだけなら問題ないな
FDも良いタイヤ履かせた上で雨の日に注意しとけば大した問題もない
問題はMR2とか後輪駆動のポルシェのようなMRやRRの車だ
今回のフェラーリの事故も素人がそういう車に乗ったのが問題なんだろ
多分加速Gじゃないかなぁ。
>>878 フィンランド人レーサーが多いのはそういう要素もあるだろうね。
講習内容が本格的なのとレースが身近にあること、両方とも重要なんだろう。
>>883 や、そうではなく、実車では買い物やせいぜい遠方へドライブする程度のオレが、
メーカーが本気で作ったスポーツカーに乗るのはおこがましいというか、猫に小判というか…。
MR2は危険な車だとGT3の冊子で強調されてたな
S13、180は乗りやすい
三年て長すぎだと思うけど
文化としてはいいのかもね
高校行きながらでええやん
>>886 まずクラッチが大抵交換されてて、タイミングやフィーリングが全く純正と違う
んでなんか知らんがアクセルの遊びが全く無くて、初見だとガックンガックンする
そしてサスが低く硬いので、キビキビして簡単に曲がる
どこからかガタガタ聞こえる音も気になったり、遊びが一切無い恐怖のクルマに変身してる
>>787 マーク4が確か1分52秒台出る
PP550だったかもしれない
重量MAXで、エアロ半分にして馬力を200台まで下げればいい
超乗りやすいから
ギア比の見直しを忘れずにな
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 23:09:09.34 ID:nGaOlGaZ
>>842 俺もそうだった。しかも仮免前はFRの重ステ。
で、路上になったらFFのパワステになって感覚違いすぎて焦った。
で、やっと慣れた頃、卒検だけFRの重ステがまた回ってきたw
今から考えても、よく一発合格できたと思う。
NASCAR上級のピットアウト合流ゴールド取れねぇorz
ver2.00だからASMもABSも切れないし
素直にver落とすかね・・・
山内さんリアルで見ると小さかったな
>>903 確かにABSオフできなくなってキツくなったが、MTならゴールド取れるよ。
この前試しにやってみて確認済み。
>>903 操作可能になったらすぐコースに入ってオカマ掘ってもらう方法はもう使えないんだっけ?
>>677 シートベルトしてなかったんだろうな
馬鹿な奴だ
>>677 あれ?現場近所やん…
若いのに気の毒に
>>908,910
ごめん
そういう意図で載せたわけじゃないんだ
載せた後で知ったけど
フェラーリに比べて壊れたがぐしゃっとなってなかったから
危ないのかなと思って車種聞いてみただけなんだ
もちろん同じ衝突とかじゃないからどちらのほうが力かかったとかわからないから比較にはならんけど
>>680 旧fitなのか
どうも
今思ったけど、放りだされたらしいがフロントガラス割れてないな
>>905>>907 MTで開始直後オカマ掘られて200km/h辺りまで加速してるけどストレートで360km/h越えられずに1位の後付けない
動画見てオカマ掘られるタイミングは覚えたけどバンク後スリップに入るタイミングが何度やっても上手くいかん
距離詰まりすぎるとすぐ追い抜いちゃうし
リスタートしようにもピット作業長すぎで・・・(´・ω・`)
PSNで使ってたIDとパスを使ったアクセスが横行してます。
PSNと同じIDやパスを他でも使用してる方は確認と注意をお願いします。
>>915 大丈夫、俺もそんな感じだった
掘られるコツがわかればこっちのもんだから諦めずやれ
というかこういう時諦めて明日やってみると簡単に出来たりする
>>915 オレはオカマ利用せずにクリアした気がするんだが、ちょっともう一回やってみるわ〜
AIの車種選んでレースできるようにしてくれんかなあ
それに自分の持ってる車をAIに走ってもらえるようになったらこっちで車重とか変えて難易度調整できるのに
後部座席のほうが危険だからシートベルトは絶対つけろよ?
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/06(火) 00:42:10.71 ID:EfSu2VIP
今更ながら、GT5購入して
ハンコンでプレーしたいと考えているのだけど
アマで売ってるG27ってロジクールとロジテックスの
2種類の違いってなに??値段も一万位ロジテックスの方が安くて
変わらないのなら、安いほうをポチろうと考えてます!
基本は同じもの
ロジクールが日本版でロジテックかま輸入版
保証があるかないかの違いだね
>>921 DFGTの国内盤と輸入盤みたいなもの
説明書なんかが違うだけだと思う
こちらは昨日、DFGT買ってきたんだ
パッドと違ってAR機能前提なのに驚いたぜ
>>919 それ俺も思ってた
アプデでこないかな・・・
>>915 どーもピットアウトするときにあんまり上位に入ろうとするとドラフティングしにくい感じだね。
オレの場合はピットアウト後6位の位置に入って、5位のスリップに入り、360km/h近くまで加速
(5位を抜くときには370近くになってる)、その勢いで3位まで上がれる。
その後すぐに2位のスリップに入り、同じように360まで加速、2位をパスしつつ1位のスリップに入る、
ってしたら、2周目半ばまでに1位になれたよ。
山PがツイッターでX2010の画像リンク張ってるけど
実車かモックアップか知らんがカッコええな
あんなもんが動くわけねーべ…ねーよな?
カブのエンジンでだって載せればきっと動くさ
>>926 たしかモックアップだったべ
GT・TVのX2010のヤツに出てきてたぜよ
しっかしフォースフィートバック効いてるとX2010の操作がシビアやわ
>>892 >MR2は危険な車だとGT3の冊子で強調されてたな
どういう意味だ?
普通に乗りやすいんだが
>>931 あんたがドラテクのレベルが高いってことじゃん?
>>931 二代目(SW20)の初期型は色々と問題があったんよ
とくにGTSはターボと相まって難しい車やったんよ
まぁGT5のは最終型やから問題無いけどね
なんだ実車の話じゃなかったのね
ああ、下手なやつの言い分か
じゃあどうでもいい
雨の日の信号待ちの時にスピンしてきたMR2に
事故られるかと思った時を思い出した
>>917>>925 サンクス
色々試してみよう
パッドだけど感度7にしてキノコ弾くだけでコーナリングしたほうがコーナーで失速しづらかったのでこれと合わせて頑張ってみる
ニュルPP500SSばかり妙に話題になるがな、550RSもすごいんだ。
両者は似ている。俺の印象としては、550RSの方がそれぞれのコーナー速度が速いので対応が大変だ。
と思う。SS500の方が、幾分やりやすい。ミスしてもごまかせる感じ。
腕に自信があっても無くても、是非550RSのニュル部屋へ参戦して欲しい。
多分、玉砕する。おれはその部屋の最後尾を勤めているようなもんだ。
だがすごく楽しいよ。マナーも良い。なれ合ってるかも知れぬが、どんどん入ってきてくれ!
俺はGTシリーズ全部クリアしてるし
MR2も普通の乗れるから下手なやつの言い分は理解できん
単なる負け犬の遠吠えだろ。
良い車のなの自分が乗れないから悪いとかガキか。
実車の話だろどう考えても
FRやFFと比べてピーキーってことだろ
そんな事も知らないでMR2乗ってんのw
MR2のってみてーぜちくしょう
確かYAMが乗ってるんだよな
おれらが乗っても死ぬだけじゃないか
わりとどうでもいい
ゲームと実車は別物だから
SW20のI型ターボの怖さはGTでは分からんよ
AWからの乗り換えだったけど、そんな俺でも怖いと思うレベル
あっ!と思ったらそのままスピンだもん
練習会に持ち込んだとき試乗してもらったクラブの古参から出た言葉が欠陥車ww
MR2は燃費わりーんだよな
まぁそんなの気にして乗るやついないけど
エコカーなんてファッキンだよな
ググったら後輪の車軸のすぐ上にエンジンがあるんだってな。SW20の初期型
ウェット路面のカーブ上にあるマンホールを10km/hで踏んだらスピンするってマジで?
と思ったけど国産280馬力クラスのスポーツカーと比べるとましか
実車は楽しいって思えないくらい怖いの?
>>953 乙
助かったよ
SWの話につられてレス番も見ずに書き込んじまった
>>954 普通に走ってれば平気
マンホールがジムカーナのパイロン近くだったらスピンするかもしれんがww
リアルでゲームみたいなことするとあのフェラーリ軍団事故みたいなことになるのは当たり前
普通に暮らしてたらゲームと違ってフルブレーキフルアクセルすることもほとんど無いしな
インプレッサSTIWは全然安定してたけど
いろんな所いくたびに車好きみたいな連中に
車内覗かれたり話しかけられるのがめんどくさかった
エボ]TCのLSDってAWSに変えれないの?
なんかアプデしてLSD買って付けてしまってからLSDだけになってしまった
AWDだった
ごめんAYCだった
>>953 ファルケン乙IEX
「実車は」危険だ、っつー話してんのに勝手にGT内の話と勘違いし、レスくれた人に対して
ヘタなヤツのいい訳か、なんて笑わせる返事をする愉快な人が来てたんだなw
暴言吐く前にテメーの読解力のなさを自覚しろよ。
>>963 見てみたがLSD買う前からAYCコントローラーの項目がないな
一応走行中にRA機能でONにはできるが↑の項目がないから強さとか調整できないね
>>963 すまん。RA機能でONできるのASM?だった。
エボラリーカーにもAYCコントローラーないからTCもそういうAYCがない車なのかもよ
>>956 ヽ、、_ヾヽ`ー'``Vl/(/ー''て__
ミー- _ _ 、 / _/ ⌒ニ_,ィ
``ヽ二_ ̄`-─、 ヽ l / /r_ -‐ ─- ニ_´
__ア-‐´ ニ-_`` i / / 二‐- ̄二 ゝ_ノ
ニニフ/ ノ``'ァ _、、、 , , ,, _'ーr'''"! ヽ <__
__>、/ て) ,ソi´ ,`` "",´ ヽヽ! ち 丶_> ̄
/ ニ=__ て) | `o′ 'o′ !. レゞ > ``ー-、
r ' / / l `r。、 ,_L,., ,.。ァ' | ヽ ミ ゝ-、_ お前それサバンナでも
! | //r/ //. ゝ`"`} { '`" ノ i` 、、\. / ///,;;;''''''__,..>、 同じ事言えんの?
/ ! / |/|i // / ミ 、_:.:`Y´:.: ,. /! | ', ト`ヽ!/ //./ ´ '''''' ,,,`ヽ、
r' | i. ! /リ. l i lヽ、 ̄T  ̄ イ | ! N | i i/ / /,,,;;'' ,;;;;;;;;'' ヽ
くヽ、 \ | |! | /| | | |! {} `WW'´ {} i|ハ | リ | | / ! ,;/,,;;;'' ;;;;;; l
lヽ、ヽ、 \ l | || ! |ノ| {}ヽ、_,ノ{} | |. | |! | | | | |;;;,| ,,;;' ;;;;;'' iヽ、
/, ``ヽ、 ヽ || | リ| | | {}`ー一'{}i | |i! |V | || l ├、;;;; __'''''''';;;;;; / ,,;;ヽ
l''';;;;,,, '';;;;;;;,,,``ブ | l! l| |リ {} .{} |l| | | | ヽ| r‐'′/ヽ/::::::::::::::::`ヽ;;;/,,, '''''''ヽ
| ''''''' /ノ | l ヽN {} __{} l リ リ| L,/ i i |::::::::::☆::::::::::::/;;;;;; ,,,, i
,l;;,, '';;;,,, 〈 ̄ | | ,ィニ-─-、>、 / | l |::::::::::::::::::::::::/ ;;;;;;;;;;;|
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86、250馬力のスーチャーバージョン出るのか
これ収録してくれ
れんとやらがニコ生(笑)やっているようだからコミュみてきた。wwww
取り巻ききめえwwww
96 : ななしのよっしん :2011/11/20(日) 02:15:51 ID: d8/1ldYsxH
いろいろ2chで言われたみたいですが、そんなの気にしなくていいと思います
ドタキャンは糞とか偉そうなこと言っていますが、結局はただの実力がない人の僻みです
社会に出てるならわかるだろと馬鹿の一つ覚えみたいに言ってる人も、勘違いの糞野郎です
そんなこと言う権利が自分にあると思っている時点で、その人の人間性がよくわかります
GTをやる年齢層からして、たぶん自分が立派な大人だと思ってしまっている人が暴れているだけです
2chの一部の板やスレッドにはそういう頭の悪い人たちが集まっているのです
ROM勢ですが、あまりにも好き勝手を言ってる人たちがいるので、こちらからも言わせてもらいました
戻ってきてくれるかはわかりませんが、そんなこと気にしないで前向きに生きていってもらいたいです
では失礼します
メルセデスイベントの欠席した人?
ななしのじてんでネタだろw
>>971 おいおいスーチャーとか俺得
となるとやはりスバルはSTIでターボかねぇ?
出来ればBRZスーチャー仕様がいいんだがまぁターボでもいいや
ツイン(ry
呼び戻してまた叩くつもりだろw
叩く相手がいないとつまらんからな
BRZのGT300ってリアがDTMマシンみたいだな
フロントは…
86 → スーパーチャージャー
BRZ STi → ターボ+AWD
だったら嬉しい。
MR2はコーナーで少しでもスロットルを抜くと
「昔のポルシェみたいに」
ズルッと行くらしい。リセッティング先生談
なんでドタキャンでそんな叩かれてんの?
単なるドタキャンだろ、どうでもいいよ
いまいち話がわからない
メルセデスイベントってのをドタキャンする事がどれほどのもんなの?
主催者には迷惑、次点の人は出られず悔しい
そんなところかと
>>983 よそでやれって言ってんだよ
大体イベント参加者なんか興味無いしわかんねーよ
スレチだろ?
そこでスーパーターボですよ
NAなんて・・・ターボこそジャスティスと思ってた頃がありました
高回転ビッグパワー
車高フルダウン
スプリングダンパーフルハード
軽量化無し
コンフォートソフトタイヤ
これが俺のジャスミン
>>987 おいおい、そこまでするならスプリングダンパーはフルソフトだろ?w
>>984 どこまでがスレチなんだ?
実車の話はOKなのか?
すごくどうでもいいです
うちのダーリンの車みたいに
セダンでタイヤが曲がってるのがカッコイイな!超イケ☆
鬼キャン
>>978 フロントはこれから過激に変化すると思う。
>>992 外国にもアホはいるんだなと思ったら日本でしたw
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/06(火) 13:01:03.17 ID:3drA9WWR
>>992 ハの字にするとどういう効果があるんだっけ?
Y33セドグロは国産車トップ10に入る美しさ
だから山ちゃん頼む
そう言えば、GT3では結局ボツ扱いになったランチャストラトスのデーターが
収録されていて、セーブデーター弄ると1台だけストラトスのデーター使える
なんてのが有ったな。
車のデーター見て、ノンターボのMR2にデーターつけさせたっけ・・・
あ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。