【Xbox360】Forza Motorsport総合290【FM4】
Q.Forza4と一緒にXbox360を買おうと思うのですが、一番安い4GBモデル+USBメモリでもいけますか? A.お勧め出来ません。 Forza4はハードディスクを利用する機能が数多くあります。(リプレイ・ストアフロント・ダウンロードコンテンツ等) またディスク2はインストールを行うことで保存されているゲームデータを利用します。 Forza4のディスク1インストールを含めた現在利用可能な全コンテンツをインストールした場合は11GBにもなり、 どんなに大容量でもXboxのシステム側で16GBまでしか利用出来ないUSBメモリでは容量不足です。 今後もDLCが配信される事を考えると、HDDは必須と言ってもいいでしょう。 +1万円の価値は人それぞれですが、「安物買いの銭失い」ともいいますよね。 但し、キネクトが付いたキネクトバリューパックは数量限定とのことなので、キネクトでのプレイもしたい方はお早めに。 Q.ハードディスク無いモデル買っちゃった… A.慌てることも売って買い直す必要もありません。 1万円前後と少々値は張りますが、別売で専用250GB HDDが販売されています。 また11月には320GBのHDD(13,000円程)も販売されるので、11月まで待つのも一つの手段です。 Q.結局どれを買えばいいの!? A.Forza4だけでいい…Xbox360 250GB キネクトもしてみたい…Xbox360 250GB+キネクトバリューパック or Xbox360 250GB&キネクト 他のゲームもやりたい…Xbox360 250GB 必要ならばキネクトを。 Q.早期予約キャンペーンのスピリットRが3に届いた!4始めてるけど、途中から引継ぎ出来ない? A.できません。 セーブデータを消して最初から始めることで引継ぎが出来るとのことですが、 当然ながらその場合今まで進めていたゲームデータは諦めることになります。 Q.3のバイナルデータって何処で引き継ぐの? A.マイバイナルグループを選んでみましょう。引継ぎのガイダンスが表示されます。 他にもバイナルグループの読み込み画面等で暫く待機するとインポートメニューが表示されますので、 後ほど追加で3からインポートすることも可能です。 但し、3でロックの掛かっていたバイナルは4でもロックが掛かっています。
●Uコン情報● 現在FM4 で使用すると振動がほぼ無い不具合が出ます (他レースゲームでは、問題なく振動します) これは、FM4ソフト側の不具合で ワイヤレス スピードホイールを、ハンドルコントローラーとして認識させると 正常に機能します。 ●正常に機能させる手順● スピードホイールの中央xボタン長押し ↓↓↓ 一旦、スピードホイールの電源を落とす ↓↓↓ 再度電源を入れるとスピードホイールとしてでは無く■ハンコンとして認識される■ (マイプロフィール→オプション→コントローラー、この際、ハンコンの図柄表示) ・MT使用なら、ハンドルコントローラー5に設定 ・AT使用なら、ハンドルコントローラー4に設定 Xボタンで左、Bボタンで右、 Aボタンで後、 を見る事が出来ます 十字キーで、テレメタリー表示 ●ステアリングのレスポンスも想像より良く、快適にプレイを楽しむ事ができます!!!
キネクトは80cm程度の距離で使用可能。 ゲームのタイトル画面が出てからキネクトのケーブルを挿すと、自動角度調整が動作しないので あらかじめ調整した状態でゲーブル抜いておく。 近くにある物の影響等で認識がうまくいかないなら、設置する高さを変えるとうまくいくかも。
マルチスクリーンの設定は本体+モニタが1つずつしかなくても使用可能。 表示する画面の角度が変わる(調整すると左右が魚眼レンズみたいに広く見える)ので便利。 マルチスクリーン時はコックピットから斜め前への視点変更ができなくなるが、キネクトのヘッド トラッキングだと併用可能。
オンラインレースは、CPUだけを相手にすることも可能。 「最大プレイヤー数」の項目は「AIプレイヤー」の数も含めることに注意。 「スタート位置」は“レースポイント”「昇順」は“はい”、「レース数」を多めに設定して連戦するのが 個人的オススメ。異論求む。
Q 「R34ドゴォン」ってなんのこと? A オンラインレースのマッチングが失敗したときの絵と音のこと。 サーバが不調等の理由で発生する。 Q レース終了時に処理が重くなってきたのは故障? A ダッシュボード(本他のシステムメニュー) - システム設定 データ保存機器の管理 - ハードディスク - ゲーム - Forza4 「ゴースト セーブデータ」 を削除すると改善されるはず。
フェアレディ乙
MA乙DA FC3C
982 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2011/11/19(土) 00:25:33.34 ID:MzTzVmVu
日本にいるかぎり韓国車買うメリットなんて無いよな。
近所でタスカーニ見たことあるけど、セリカでいいじゃんとおもた
988 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2011/11/19(土) 00:36:49.40 ID:MzTzVmVu
>>984 これは・・・
乗務員までだんしょうざい
前スレ引きずるなwww そして何故この2レスを選んだしww このあとの流れをコピペしたほうがおもしろかったんじゃね?
なんかオンライン同じ車ばっかりでつまんねーな こういうゲームなのか
Q 「だんしょうざい」ってなんのこと? A 迷言、正確には緩衝材
ダンちょううざい
オン対戦でエリーゼエキシージツーイレブンやシビックが強いのはもうわかったけど 逆に一番使えない車って何なんだろうな
厨車でホルホルする糞ゲーにしやがって マジでダン超うざいわ
後輪駆動だけなら3の方が良かったかもな
台数多いから速いクルマは放っておいて同レベルバトル出来て楽しいけどなぁ。絶対1位になりたい人は違うだろうけど
a
オン部屋で地面に埋まったり跳ねてる車があるんだけど こっちの回線が悪い?それとも相手?
両方問題だと思います 日本なら日本人同士 アメリカならアメリカ同士みたいな感じじゃないと大抵そうなっちゃいますね
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/19(土) 02:27:30.10 ID:KKZtCZGK
勝てる車が偏るのは実際のレースでも同じ グループAはシエラとGT-Rばっかりだったし グループCはポルシェばっかりだった ましてやForzaなんてスーパーカーからSUVまであるのに 速さを統一するなんて無理だろ
公平な勝負がしたいという輩はそういうライバルイベントがあるから プレイして自分の本当の実力に呆然とした方がイイよw
Forzaが直線が短いコースばっかりだったとかでもPIの調整の仕方は違うだろうな…
クラブメンバー招待のところに文章書けるよね あれ連絡用に使えないかな?
今更だけど、ゲオからジュリエッタのコード渡し忘れた。って連絡きて受け取ったんだけど、誰かインプレッサと交換してくれる人いない? 流石にもうみんな使ってしまってるだろうか
Turn10からJoss JT1のギフト来たー
野良オンが糞 最近、フレもBF3、COD、セインツに移行してるしな 4は3より廃れるのが早かったな
2の頃の軽量MRは当たりに弱すぎて序盤のカオスを抜けるまでが大きな大問題だったが 今回はその辺差し引いても速いんかね?
廃れるというか、新作でたら飛びつくのって普通のことだし
てめぇのフレだけを物差しにするなっての
まあでも大抵Forzaに戻ってくるけどねw
>>34 当然2つ買って片方は改造してポルコン付けるんだよな?
fm2からやってれば4年以上レースゲームやってる人もいるだろうし、 飽きても仕方ない。
>>28 送る時にオンラインのメンバーにしか送られないから
いみなっしんぐ、と思われ
初動型でもないから、オン人口も一気に増えないしね 2や3も、ジワ売れで200〜300万本売れた訳だし 今作はライバルモードが楽しいから別に良いけど
昨晩はパブsクラスで、北米2人、イタリア1人、フランス1人、英国1人、日本人11人の良部屋で 熱いバトルが最高だった(^∀^)/ イタリア人が若干ラグってたが、結構マナーが良いので キック対称にならず で、なぜか接触しても外傷無しだった 16人だと、外傷無しになる事が多い気がする
パイロンだの一般車追い抜きとかどうでもいい要素しか追加されてないからな そりゃすぐ飽きるわ
最近は、16台1週目でもホッケンハイムのヘアピンを 誰一人接触することなく、綺麗に通過する様になって良い感じ♪
>>40 俺もそう思ってたんだけど結構オフラインの時招待来てるのがよくわからない
単純に時間差かと思ったけどその日そもそもインしてなかったし
どうしたもんかな
>>45 多分あれはクラブ全員に送信されて、送り主が部屋を出ると
自動的に全部消える仕組みだと思う。
招待されても読まずにいるといつの間にか消えてる。
初オンだが、クイックマッチで、船のようなライバル達の動きでいきなり萎えた…。 なんか0〜50Pingとか日本人オンリーのフィルター検索できないのかな?
ありゃ、売れてないバイナルって勝手にストアから消されるのか
>>43 そう言うなよ
PGR出さないから、小出しで追加してくれてんだし
次昨はバイクも出てくると思うぞ
なんであの変なテンプレもどきが復活してんの
>>31 クラブメンバーのオン率も減ってきてるな
まあしょうがないけど
ユーザー作成のレースで JP やらJPNやらの名前がついてる部屋は日本部屋
正直鬼ごっこが最高に面白い いろんな遊び方が追加されるのはいいことだと3で思ったわ
>>48 いまストアフロントがグシャグシャなだけじゃないか?
うちのもカラッポだったし
T10仕事しろ
3の時はストア掃除する前は告知あったからね。 鯖がトラブってるだけでしょう。
>>54-55 なんだ消された訳じゃないのか
DL0の奴だけ消えてたからそういう仕様かと思ったよ
HALOは国内限定マッチング出来て良かったなぁ FORZAにも欲しい
HALOってリメイク1の事かい?
>>57 もっと日本で売れたら、考えてもいいって言われるだけだなw
共有タグに登録したらライバルとかで他の登録している人のランキング見れるの? 一人でライバルするの飽きてきたんだがw
ライバルモードのフリーズバグってもう治った?
>>61 直接のフレかクラブメンバーしかランキングの参照は出来ないよ
えらく手間が掛かるけど、お気に入りに入れるって手もある
>>63 なるほど、サンクス
ライバル活発なクラブに入ると幸せになれそうだな
お気に入りも日本人見つけては入れてるんだが、なかなか捗らないわ
>>62 俺はフリーズしたこと無いから分からんが、
>>5 で回避できないの?
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/19(土) 11:50:37.81 ID:V0eFUpt2
>>64 全くフリーズしない人も居るのか。
以前
>>5 で試してみたけどダメだったよ。
何度かフリーズする度に本体再起動してたらセーブデータまで壊れたんで、
それからはライバルモード封印中。
本体側の問題なのかな。
>>67 前車/後車との差と間違えてるってオチではなく?
前後距離ONのままライバルの富士見街道行くと確実にフリーズした OFFにしたら問題無かったな
>>66 どこがどうイイ感じなのか、俺にもわかるように説明してくれ
>>71 エアハンドルは肩と腕への負担が大きかったけど、だいぶ楽になった。これであなたにわかってもらえただろうか?
>>67 >>64 自分もライバルモードでフリーズしたことはないねえ。
距離表示はしていない。
>>55 あの告知は「今度1回だけやります」ではなく「これからずっとやります」だったような
アカウント復帰したら全部消されてたよ
>>76 泣くなよ 俺もドラクエの復活の呪文何度間違えたことか
>>69 多分そのオチかもしれないw
今、試しに前後距離OFFで何週かしてみたけどフリーズしなかった。
うおーマジかよ。
ってか、ライバルモードの時だけ強制OFFになるパッチで良いから出して欲しい。
吊るしのレース更新されてるな
CVTだと自動でATになるパッチも欲しい。 と言うか無段なんだからギア比変えさせろよ。
>>36 実際、野良で日本人少ないのは確かだぞ
FORZA4で新規フレは作りずらいかもな
2,3のフレでプラベが主流の遊び方になってんしな
ドライバーレベルってどこまであるんですか?
150
>>80 セミオートマ車のクラッチ操作不要も欲しい
オートブリップ付きでね
てか、セットアップデータ側にアシスト項目を移行すれば良いだけなんだよなぁとw 1台1台個別に設定と保存が出来れば色々遊べて便利なのに
>>80 アスラーダ、4速と5速を低速側にクロスしてくれ
まだイベント残ってるのにコンプ実績解除できた。ヒュンダイ乗らなくて済んだ
>まだイベント残ってるのにコンプ実績解除できた つまりどういう事だってばよ?
3の時もそうじゃなかったっけ? まだイベントリスト縦一列残ってるけどコンプ実績とれた
>>89 Forzaならストアフロントにあるんじゃね?レベルなのが哀愁だね
>>89 それは元々収録されてる車だ、知らんなら書くな。
何気に本スレだったんだな、ゲハかと思っちゃったぞ だいぶ落ち着いたけど
ゲハなんか見てるとか
昨日はストアフロントに満足にアクセスできなくて、今日はオークションにアクセスできない
ニュルの開幕ロングストレートで車間詰まってきて幅寄せされてたから横にも動けず、 ちょっと減速したら全力で追突されて地獄絵図になった 凄い罪悪感なんだけどこういう場合どうしたらよかったんだろ……
鯖不調なんですかね Lトリガー押してメッセージセンターだそうとしたら「forzaにアクセスできません」 間髪いれずに再度Lトリガー押したら今度は問題なし
気にしない
あれっ、予約プログラムの3台目ギフトが いつの間にか来てた!!!
>>92 皮肉じゃね?
まあここで話すべきことでもないが
ニュル、全周走らせろ。 オフ専なんだよボケ。
金も経験値もいらなければ出来ます
レースカーを自分でセッティングして走るだけだったら、クレジットも経験値もいらんしなw チューニングやペイントまでしたいとなるとクレジットは必要になるだろうけど。
ホットラップってやつでも自分のゴーストが出てくるんだが 完全一人で走るモードはないのけ?
ライバルモードでハンコン使ったらフリーズしやすい。というかハンコンもこわれた。。
>>105 オプションからゴースト表示をOFFにすればいいんじゃないのけ?
セッティングまで楽しめるレースゲームのパイオニアはなんと言ってもナムコのファミリーサーキットだろう 俺は小学生の頃からのレースゲーム好き カスタマイズの楽しさはフォルツァがピカイチだけど、 今回一つ注文をつけるならホイールオフセットを3種類くらいは選べるようにして欲しかったわ ビッグパワーRWD車のホイールは前後で異形だったりリアは深リムでフロントは浅め 前後でリムの深さが全く同じってどうも違和感がある 欲を言えばオーバーフェンダーの設定欲しいわ 5ではぜひお願いしたい
なるほど消えたわ。しかし全体のオプションなのか
その場で出したり消したりできるようにはして欲しいよな、ゴースト。 キーが足りないならポーズメニューからでも。
>>111 ホットラップ中に、ポーズボタンでゴーストのON/OFFできるんだが?
十字キーでドリフトポイントが出せなくなったのは許さん
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/19(土) 16:17:28.39 ID:3y7qBuik
これシャコタンに出来ないのか?(´・ω・`)
ニュルGPの路面はバンピーなんで、マルチモニター設定で 画角60以下にすると、滅茶苦茶画面が揺れて酔う、、、、 まぁ、モーションエフェクトoffにすればいんだけど
>>115 サスを、スポーツ以上にアップグレードすれば出来るでしょ
Xクラスにチューンして富士見登りやってみたが、さながら和製パイクスピークだな。 アシスト全切りしてるからコエーのなんのw
ゴーストは走行中にボタンひとつでON/OFFできるようになるといいよな
教えてください。 オンのレースのリプレイで、速い人のテレメータ見てるんですが、 走行中、ステアリングの動きがやたら早くて、 一瞬で90°くらいステアリング切れるんだけど、 あれどうやるんでしょうか? コーナー手前で、ステアリングで一気にタイヤ温度上げれていいなあと・・・
ラグみたいなもんじゃないかね
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/19(土) 17:23:58.77 ID:3y7qBuik
>>117 R32だがスポーツ以上にアップグレードしていちばん下に下げても車高が変わらん テールウインカーは豆電球だし 相変わらずふざけた仕様だな\(◎o◎)/!
マルチモニタ設定でfov90にしてる 家庭用でここいじれるようにしてくれるのは嬉しいわ
次回のGWDは Monday 11/21 from 2-4 p.m. PDTだそうだ。 今週のWiRでTurn10が求人募集してる。アートディレクターやプロデューサーまでw 欠員募集か次期プロジェクト用の増員か分からんけど結構なポジションに空きがあるみたいだ 次回のアップデートが2〜3週間以内に行われるらしい。ハンコンの900°バグとか色々予定
>>123 セッティングの変更による視覚的な変化はガレージ・ホームスペース等では反映されない
走行中、もしくは走行中からのフォト撮影でのみセッティングによる視覚的な変化は反映
ただしセッティング可能な数値を見れば分かるように極端なローダウンやネガティブキャンバーは不可
相変わらずって言うか、初代からの仕様なんだけどねコレ
今回モデリングは全体的にかなり見直されてる 俺は欧州車が好きなんだが概ね満足 そんな中でもBNR32は相変わらず萎えるレベル ただRBの音とフィールが良すぎてモデリングなんか関係なく乗らざるを得ない まあFRにしてtypeMのつもりで乗ってるけど
>>117 アライメント弄りたいからレーシング必須なんだが、
被るほど下げる下品な映像を何とかして欲しい。しかもリアだけかぶりとか。
尼のUコン13日受付分大量キャンセルで出てきたんだなw
>>129 ほぼ定価だけど、結構な勢いで減ってるねえ。
転売屋から買うと保証付かないし。
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/19(土) 18:12:00.44 ID:IE5BJM/k
日産車は3の頃からフロントの車高が高いな シルビアとかリアはフェンダーに当たるくらい下がるのに フロントがノーマル車みたいに車高高くて萎える
R32も含めてだけど、確かにリアに比べてフロントの車高がやたら高い車がポツポツあるね。 ガレージではセッティングの車高反映されないからどうしようもない…。
扁平タイヤってあまりよくないの?
R32は外装はまあアレだけど内装はすごくクオリティ高くない? 車内視点で乗ってるだけでもう満足 次世代機になったらスタート前のあの高ポリゴンモデルで走れるんだろうな もうモデル自体はできてるわけだし
今さらスピR二台目きたわ。いらね
今でも単独走行ならスタート前のモデルと同じじゃない? 細かい部分でクオリティは落としてるかもしれんが基本は同じなんじゃなかろうか 複数で走る場合はモデルが切り替わるけど
>>125 日本時間では明け方かぁ。
むりぽ・・・
大好きな日本車で鈴鹿&筑波でコースレコードTOP100目指すも今日一日であきらめた ダッヂダート>>>>越えられない壁>>>>>それ以外の車 しかもこいつが上位200位くらいまで独占してる 箱○フォルツァ買ったばかりの新参者なんですがあれいったい何なんですか?
同じ車を何台も送り付ける誰得先行特典 公式大会を社会人は無理な時間帯に開催 T10の意図がわからない
>>139 自己レス
ちなみにクラスはE,D,C
B以上はこれからだけど、ちょっとがっかりでモチベーションがでない
ダブったからオクに出すんだけど誰も買ってくれない
GWDってなんすか? 一緒にレースできたらユニコーンあげちゃうイベントの事でよろしいでしょうか?
>>143 いっそのことダートとビー以外の車のトップランキング新設してくれないかな
ってかダートとビーのみで括ってくれって(汗
日本人部屋はAの鈴鹿フルで11秒とか前スレあたりで見たからC5コルベットでやってみたけど32秒だった 部屋に行くのはもう少し後にしよう・・・
>>145 コースによってはそれより異常な車もまだまだあるから
日本車ランキング作れば結構いい感じばらけると思われ
まぁFDが上位に多いだろうけど
>>140 >公式大会を社会人は無理な時間帯に開催
T10を日本の会社だとでも勘違いしてるの?
マンスリーイベントは制約上さらに車が偏る。 AWDイベントでアイゴだらけだしなあ。FF下位クラスは スパーク無双だし。
俺が〜を一番上手く使えるんだランキングが欲しい 3では外部サイトで見られたんだっけ?
CPUエキスパートにしてみたら、まったく追い越せなくなったんだけどなんなんだこのAI。 ものすごいブロックしまくるわラインふさぐわでひどすぎるorz ぶつけてどかしでもしない限り無理なんだけどどうやってかってるの?
まだほとんど筑波と鈴鹿しか走ってないけど ダートのタイムはどう考えてもA〜Sクラスが妥当 これPI値の割り振りデザイナーがミスったんじゃなくて意図的なの?
>>139 何なんですか?って・・・見たままだよ
速い車でアタックして、早いタイムが出て記録に残る
何もおかしいことはないだろう?
A鈴鹿3周レースとかもう飽きた なんか斬新なレースを考えろ
>>154 マリオカートみたいになりますがいいですか
また恒例の「ぼくちんの好きな日本車が速くないからよく知らないマッスルカー叩く」の流れになんの?
エリーゼとかロドスタも相当凶悪だろうによ…
>>140 時差と言うものがありまして
>>154 ボウリング
サバイバル
サッカー
鬼ごっこ
猫と鼠
お好きなものをお選びください
>>152 まあバグと言うか設計上の見落としがあったって感じかね
あの車ってデフォのギア比だと最高速が低いせいで
パワー上げても最高速がギア比のせいで頭打ちになるので
PIに反映されにくい
まあオンラインだと簡単にキックされるから気にするな
好きな車で楽しく走れればそれでいいや。 アメリカンマッスルはデフォルト状態でズルズル滑りながら、 アクション映画のような走りをすると面白い。
>>150 アムロは誰だ!みたいでいいね
レコードランキングに条件設定するだけでできるから、すぐにも導入してもらいたいなそれは
>>153 PIクラスがなければあんたの言うとおりだけど
筑波みたいなショートトラックでダートとそれ以外の車(Cクラス)で5秒もタイムが違うって
正常なこととじゃないよどう考えても
ロードスターが凶悪だと?
そういえば今回はあんまり鬼ごっこやってないよなみんな。 3のときは好きな人は本当に好きだったんだが 今回はサッカーとかあるせいかあんまり人いない
毎回思うけど、なぜに1Gスープラにしたし。 175psであの重さだぞ。 だけど、エンジンルームはカッコいいという…
あれ、かなりエンジン積み替えられる選択肢減った車あるんだのな‥
>>158 もちろんオンラインで走るものも楽しいが、
カリカリ設定いじって、01秒001秒、職人のように削って
自分の名を残すって楽しみもあるんだよなぁ
>>154 走行会やってる人らが居たね、レースじゃなくて。
ちょっとやってみたい。
>>161 ライバルモードでもランニングでも絞り込みは欲しいね。
・タイム範囲
・PI
・車種
同じ車種の参考リプレイを探す時面倒なのよね、1秒速いのが見たい。とかは特に。
非力な車で富士見街道を流すのも楽しいぞ。
>>161 まあ、適正クラスじゃない感はあるな
全ては車種別ランキングが実装されれば解決なんだがねぇ・・・
>>162 MX-5に関してはちょっと誇張入ってた、ごめん
ただ、明らかに実車のことすら調べようとせずに「マッスルカー=絶対悪」みたいなのは勘弁してくれ
速いからじゃなくて単純に実車が好きでマッスルカー愛用してるのもいるんだから
>>151 ブレーキングでインをさす
アウトから被せる
ラインをクロスさせて立ち上がり勝負
・・・etc
エリーゼが凶悪だと?
オクでTS020が落とせたので、ルマンに持ち込んで走ってみた。
Rクラスは初めてだったのだが…これがレース専用車の力なのか。
加速も制動も、Sとかのスーパーカーとは別物過ぎるw
>>160 そう思って、ワールドツアーでは選べる限りLFAに乗り続けてるよ。
オンではSクラスってあまり使い所がないみたいだけど…。
T10のフロントのアドレス
[email protected] ランキングの車種別絞込みなんてアップデートで対応できるはずだから
数は力なりじゃないが、要望出してみる
日本語で通じるかわかんないけど
英語で要望書ける人いたらお願いします
コピペで英語でもおくるから
賛同してくれる人も送信お願いします。
多数の要望があればアプデで対応してくれると思う
>>168 一日の終わりはそれやってるわw
全ての画面UIを消してのんびり走ってると違うゲームだよな
今日始めたんだけど、3の時の姉ちゃんどうしたん? せめてジェレミーの声が聞きたかったんだけども
日本車を爆破して笑って視聴率をとってるような番組のおっさんはいらん
>>178 じゃあわかってるお前がちゃんと説明してみてくれ。
>>177 アメ車だろうがドイツ車だろうが自国車だろうが気に食わない車はフルボッコにしてますがな
>>179 彼らは、製造国関係なく「いい車」「悪い車」と評価してる。
だから日本車だからといって壊すわけじゃ無いし、
糞な車なら、自国車もこき下ろして破壊することもある。
ちなみにロードスターは凄い評価高いよ
Fitの車内視点素晴らしいな。開放感があって横も見えるから乗り易い
top gearの壁紙?にもきちんとハイラックスあるねぇ ハマー入れるなら収録してほしかったわ
タンドラとかタコマならレースシーンに結構出てるしありえなくはないか
>>144 Game With Devs(Developers)の略
恒例のユニ子争奪イベントです
とうとうパーフェクトターン数が12000になったわ。我ながら暇やのー
>>125 日本時間だと22日(火)7時から9時か
4時よりはありがたいけど
23日なら勤労感謝の日だったのに
ダッジ・ダートもスーパービーもトランスミッションのバグであの有様だから早いところ修正してほしい
んー深夜か昼前にして欲しいなぁ。一番半端や
ロードスターで思い出したけど 新型が800キロになるとか言ってたが 結局無理なんだろうか
足伸ばした瞬間、ヘッドホンの線抜た! 大音量でfuraiサウンド流れて心臓止まるかと思たww
ワンピースのせいか人がいねぇ
日本が上位に入らない理由は腕の問題とは別のところにある
>>188 つか発売数日後には明らかになってたのに1ヶ月放置って遅すぎな様な気がする
forza2のエランだっけ?も確か3ヶ月くらい掛かったし
ターン10はバグに関しては対応遅すぎるのは前作で十分すぎるほどしりました 前回のマネーグリッチが周囲に発覚して一ヶ月少々で対応 PI値不正バグもやはり一ヶ月少々
デザインアンロックツールも対策するのかな? してくれないと、職人はやりにくいだろうなぁ…。
ダメだ 新旧MR2が嫌いすぎてオンする気がしない
次のフォトコンペは入賞しなくても抽選で100名にFerrari Challenge Stradaleが当たるって
Furai人気あるのか。
風ライ速いしな。厨車って言われるから使わないようにしてるけど…。
厨車っていうか頭ひとつ飛び抜けて速い車はずっと使われるとコーナーのたびに急接近してうざいから たまに使うくらいならいいと思う
あれ速いのか Rクラスってまだほとんどやってないからどんなもんか一度試したら 確かにすげー扱いやすかったな
風籟の雪風っぽいデザインは絶対あると思ったらなかったでござる
furai余り好きじゃ無いな、見た目が… エンジンは最高だからFCに載せてる、あの音は連れて行かれる。 キモチイー、キモチイー
>>201 オンやったらMR2なんかよりもエリーゼやエキシージが嫌いになるから気にせず来いよw
>>205 >ずっと使われるとコーナーのたびに急接近してうざい
どういう意味?
>>210 俺はSクラスメインで他は疎いんだけど
Sだとエリーゼフェイズ1とか2−Elevenがめちゃくちゃにコーナリングスピード高くて
油断するとコーナーでミサイルかまされるから後ろに付かれるとめんどくさい
直線はめちゃくちゃ遅いんだけどね
?
フォトコンテストのテーマは November Speed Pack か… Scirocco R でもいいのかな?
>>165 ファミリアにロータリー積めなくなったのは泣いた(ノД`)
リストラされなかっだけマシか…
>>214 でもなんだなんだで皆勤賞なんですよねファミリア。
まあJTCCに出てたBH型やWRCに出てたBFMRやBG型はさすがに望めないでしょうけどね。
ランキングのタイムの見方がわからない サーキットクラスSで22:45:08 これなんのタイムなんですか
>>214 酷いよなー酷いよなぁ
ロドスタに積めて何でコレに積めねーんだと
問い詰めまくりたい
それとMスピアテンザ無いとか
阿呆臭くて…まぁ一応ロドスタは買ったけどさ
>>216 複数のトラックをもつサーキットの場合、その合計タイムということじゃないでしょうか
トラック個別のランキングにも当然アクセスできますよ
>>216 すべてのコースのタイムを合算したもの
タイムのないコースは30分だか1時間だか加算されてるんじゃなかったかな
合計なんですね さらにボタンおしたらコースごとのタイムでてきました
>>215 そうそう、皆勤賞なんだよね!
そしてT10のスタッフの中に絶対ファミリア好きがいると思うw
エアロも地味に多いし
>>217 アテンザは未収録は確かに疑問が残るね
DLCできてくれたら嬉しいなぁ…
>>221 前半のカーパックの
何処かに入ると信じようぜ
RX3でもコスモでもいいけどなー
SA22とかユーノス・コスモでも良いや
つかそっちの方が…
>>211 なるほど、コーナーでパスするのは確かに技術は要るね
こちら直番で相手がエリーゼとかで、
コーナーで上手くやられたりしていい勝負になったことがあるけど
それはやっぱ上手い人だったんだろうか
クラブのみなさんがどんなレースしてるのかとリプレイ見たら大惨事ばっかり。 しかもだいたい張本人が同じw
みんなに質問。 買ったペイントが全然違うのに変わってたことない? JGTCレプリカで走ってたつもりが痛車になってた・・・
ファイル名同じで壊れる事ならあるけどなぁ ところでAクラス位で人気のドリ車ってなあに?
>>225 そもそも間違えて買ったか、レプリカベースの似たカラーリングの痛車だったとか
今日初めて日本人部屋でオンで走ったんだがコントローラー調子が悪くてブレーキがほとんど効かず釜掘りまくり(汗 申し訳ない気持ちを伝えたいんだがボイチャがない どしたらいいの?
メッセ送ってみてわ
>>230 メッセと言いますと?
実は箱◯買ったばかりなもんで
コントローラーの真ん中にあるシイタケみたいなの押すとそこから最近マッチングされた プレイヤーのタグが表示される画面があるはずですので、そこから当該タグを選択して 文字メールを送ることができます
>>232 丁寧な説明ありがとうございます
やってみます
全コース実績解除されないんだが…ワールドツアーは全部自分で走って 実績WIKIの残り分(?)のものも走ったんだけどだめ。イベントリストでしか 出てこないコースもあるのかな。あの書き方だとイベントリストより ワールドツアーのほうが使用コースが多いように見えるんだけど
オークションで競り合ってたやつから、「安く買えてラッキーだったな」的なメッセをもらったので 「マネーグリッチのせいか車が飽和状態にあるので相場はこれくらいですよ」ってメッセしたら 初日からすでにマネーグリッチが横行していて、みんなターン10とかに報告しているような事を聞きました 初日から・・・・・・・
パッチ含めて対応が遅れまくってるのは 開発の主要メンバーが、みんな完成記念でバカンスとかに出かけてしまってるんじゃないだろうかと本気で思ってる あっちじゃそんな感じで平気で2,3ヶ月休みそうだし。
>>234 ホットラップとかでコース選ぶ時にYボタンかなにかで自分のタイムでてきますよね
一応漏れがないか、それで確認してみるといいかもしれません ただし選んだ車のクラスのタイムしかでてこないので、確認は面倒ですが
>>236 ちなみに今
they have banned people for hacking but not because of storefront glitch
というメッセをもらった これは不正者をすでにアク禁にしているということなのだろうか
だとしたらすでに不正者は閉め出されている?
マネーグリッチとかデザインアンロックはBANしてないって言ってるような
>>237 正直もうそれでやるしかないと思ってます。ただあれ、リワインド使った
タイムは非正規でアップされてるんですかね?
なんであんな使いづらいリストにしたんだろ…実績設定共に理解しかねますわ
Aクラス、ミッションバグか高回転エンジンの車じゃないとタイムが出ないのはどうにかならんのか・・・
>>240 困ったときは最悪R1とか早くてさっさと終わらせられる車で再度レースしていったほうがいいですね
確かに低回転型のストレートの伸び無さは如何ともしがたい
>>215 BG型のGT-Rは3の時にあったユーザー投票型のDLC収録候補だった
当時は早々に脱落したものの、他の脱落組が4の新規収録車種として、
または4のDLCで複数復活してるからもしかしたら可能性はあるかもね
TOPGEARは地上波では見られないの? しょうがないから薬師寺モーターズとかいうの見たけどゲロ吐きそうになった
DVD買え
単独走行でリプレイを見たい時ってどうすればいいんでしょうか? あとドリフトポイント計測モードへどうやって切り替えればいいかわかりません
・フリーランのホットラップで走れば ・スタートボタンのメニュー 画面表示の項に On/Off 切り替え (ワンボタンで切り替えできなくなった)
糞UIwww
ワンボタンで切り替えなんて元々できてたっけ? ワイホイだとムリってパターン?
3では十字で切り替えてたよ
>>234 実績Wikiに載ってるのは"キャリアモードのイベントリストで使用されていないコース"だから、ワールドツアー完了とそれだけでは足らないよ。
イベントリスト順番に潰してけばその内解除される。
>>248 出来ました!ありがとうございます
フリープレイはガレージの車使えないもんだという先入観があったので見逃してました
クソUIな上に説明書がアレなのはちょっと困りますね
人少ない時間なのでこっちでも募集 S部屋建てたので良ければご参加ください
>>251 試してきた。十字左か。
まだ2つ空いてるんだから何かの機能に対応させればいいのにな
ツイッタのハッシュタグ検索時に特定ユーザーのみ非表示の仕方教えて下さい。
>>255 パッドの十字誤爆を嫌って空けてるのかもね
自由に ”機能をボタンにアサイン” できるのならどうとでもできるのになぁ。。。
>>257 誤爆したところで何の支障もないわけだが
ところでログインボーナスって無くなったん?
インターフェイスは3以下だな、まじで。 グラと挙動がピカイチになったけど、その分をダメUIが足引っ張ってる。 サーキットばっかクルクルで飽きるの早いわ。 外走らせろ、外。
>>259 なんでFORZA買ったの?
TDUやりなよ
3が面白かったからだよ。 ばーか
オンライン周りは3より改善してる部分もあるけどオフ限定ならどうだろ。 そもそもオフ限定でForzaシリーズをやったことがないのでよくわからんが。 というか改善要望ってT10公式フォーラムに書き込んでもらえた方がみんな喜ぶと思うんだ。 ここで愚痴るより遙かに建設的で、なによりWin-Winになるし。
おまえは役所の人間かよ。 なーにが公式フォーラムかっつーの。 さっさとUコンの不具合対応でもやれって話。
>>261 周回ゲーが飽きるのはやいって言ってるクセに
Forza3が面白くやれたんだ
ただの荒らしだね 箱○もFORZAも持ってないなこりゃ
持ってないのはわかったから他所逝け
>>265 限定版でUコンもあるわいな。
何が見えるの、きみ?
レッテル貼って解決とか、あほだろ、おまえ?
周回飽きる→ラップ/ドリ切り替えて気分転換 とかするだろ? ああ、しないのね。 ちょっと悪いトコ言うと余所池とか、ヒドいな。 おわっとる
あぁ終わってるからとっとと中古屋にでも売って消えろゴミクズ
>>271 何がくやしいんだ、この池沼。
しねよおまえ。
周回ゲーが飽きるなら、大体のレゲー駄目じゃん
いつものオフ専門の人でしょ 昨晩も、富士見イニシャルD と名うった部屋もあったし 50週部屋もあった、オンライン環境を整えると良い
>>274 キャッチボールも出来なくなったの?
わらう
オンも出来ない貧乏人か臆病者のゴミかw
漢字が満足に使えないあたり、小学生だろうか? 日本語も怪しいから日本人じゃないかも
>>276 お前のどこがキャッチボールだw日本人じゃないだろwww
>>277 本気だしてくれませんか?w
妄想で何言ってんのwwwwwww
>>273 ペイント、チューニング、レース以外の対戦、に興味なければ他のレースゲームとの違いは挙動とかだけですからねぇ。
旧ポジタノはなくなったけど富士見ニュルの周回コース自体は残ってるんですが・・・あとドリフトポイントも。
まあTDU2がどこぞのゲームにつられたかでライセンス必須になったりしてアレになったから
周回ゲーダメな車好き向けゲームが減ったのはなんとも。
またへんなのが湧いてるのか 文句言うだけで、ココをこう改善してほしいとか 建設的な意見が全くないアホ 死ねば?
>>279 にっぽんじんでちュよ。
かんじもかけまちゅよ。
おまえ、あほだろ?
くちげんか、よわいだろ?
わらう
>>280 乞食は消えろwウンコでも喰ってろwww
>>282 書いてあるだろ。
きみの読解力が無いだけだ、おまえが死ね。
実車系車好き向けゲー、か。
架空でよければセインツロウ3とかそっちのほうがよっぽどフリーダムに走り回れますからね、魔改造も出来るし。
>>275 Forza3であったTS変動なし部屋みたいな需要って4でもあるんですかね。
やってるやつなら「うみべ」なんか言わねーよw頭弱い子ならともかくwww
TSは、廃止されたでしょ アレがあると妙な弊害があったから
>>287 必死w
うみべがだめならリゾートでいいかな?
それでもダメですか?
無知池沼w かわいそうなぼくwww
>>289 結局のところコース名分からないんだね
ポジタノだよ
>>281 国内で公道系出してた元気は現在ソーシャル()屋、箱庭系も出してたチョロQはもはや蔑称扱い
洋ゲーは派手なカーチェイスか殺人がついてくるバイオレンス系って感じになっちゃってるしねえ>非周回
EAがDICE手放さなければ今頃MM4でアゲーラを転がしてたと言うのに…
>>288 いや、TSなくても順位は出ますから「順位無関係で参加者全員勝利」みたいな部屋は需要あるかな、と。
4だとパブリックになりますから3よりも使えるかなーとか思ったわけなんですけどね。
あとTS撤廃か非表示かは知らないけど見えなくなってるのは4での改善ですよね。
とりあえず、ID:KWSHkvQA みたいなのは、放置でおねがいします 日本人Sで一緒になった人、乙でした それにしても、Sになるとまた違う感覚だな 慣れてないからムダに力入ってて、気がつくと奥歯噛みしめてたw
>>293 逆に言えば「実在非実在問わず街や郊外を自由気ままにドライブするゲーム」って物凄い需要があると思うんですよね。
開発には手間も費用もかかるでしょうけど上手く仕上げれば結構な数のユーザーを引きつけられそうというか。
TDU開発チームをMSが子会社化して箱○か次世代箱あたりに特化したのを作ってくれないかなーとか思ったりします。
TDU2のgdgdはアタリの経営がアレってのが結構な原因だと思うし。
>>296 コースアイコンの RALLY di のトコの色です。
エメラルドつーか。
つか、こんな説明いらんよね。
>>297 需要はあるだろうけど、万人受けするジャンルじゃないからね
それこそ、MSやSONYみたいなハードメーカーがバックに付いてくれないと資金繰りも苦しいだろうね
TDUの車は運転してなんとなくコレジャナイ挙動を感じたので Forzaの挙動でTDU的ゲーム出たら買うわ
>>297 自分もそういうの好きだけど、正直ニッチ需要だと思う
綺麗な景色+実車でFuel的なのが出たら絶対飛びつくけどね
>>297 >>299 Forza自体ですら、やっと100万本売れたような状況なのに
他人と競い合わないジャンルが、利益出せるほど売れるとも思わないんだが
有料オンラインとかなら、利益だせるのかな
それよりもForzaのシステムを利用してパッケージでも、DLCでもいいから
日本だったらSGTの参加車両&コースを完全再現したパッケージ出せないかな
Forzaのおかげで、SGTのもてぎを見る目がかわって、楽しく見れるようになった
やっぱりコースを理解してみると、全然違うね
>>299 以前噂に上った「Forza World」がガゼじゃなければかなり期待できそうですけどね。
MSがキッチリ管理すれば化けると思いますし。
>>300 2の挙動は賛否両論ですからねぇ。個人的には好きでしたけど。
架空の島設定で次世代箱ならもしかしたらアリかも・・・・とか思っちゃいますね。
>>301 ぶっちゃけバイオレンス要素取り除いたGTAみたいなのがあれば、ってことですけど。
まあ純粋に車限定で楽しめる人はどのくらいいるかは未知数ですねぇ。
>>302 GTコンセプト東京だったか、東京モーターショー参加車メインのアーケード仕様GTみたいなのを
Forza仕様でDLCなりXBLAなりで出たら面白そうですね。
上の方で、ニコニコでWTCC見れると聞いたから見ようとしたが、 ニコニコポイント買えないよ(´・ω・`) ドウナッテンノ
きのうドラLV100になって、先程1番使ってるホンダが友好レベル20になった。 ただ今まで相当ホンダにごだわっつもりだが、LV25やLV50は夢のまた夢な感じか… フェラーリ(LV18)、シボレー、フォード(LV14)…自分的に魅力的な車が多くてどれを優先するか迷ってしまうわ
外人から giry giry てメッセージ来たんだけれどどういう意味なんです?
オンでフリーにコースインとか出来たら楽しそうだな。 富士見だったら、10時にP帯に集合して走るとか、サーキットだったら、走行会みたいな感じで出来そう
sega GTみたいに自分で車作れるともっと飽きないよね
スレがあぼんだらけになった
>>234 ワールドツアーでは使わないコース(レイアウト)が想像以上に多いよ
俺はワールドツアーとイベントリストを全て埋めてから解除した
R1でビエホ最小コースはわろた
Forzaワールド? そんなもん出すより 峠やダート増やしてユーザー層広げろよマジで
リプレイ見てたらカウンタックがバルキリーに見えてきた
デリカスペースギア 20th アニバーサリーモデルに発売当初から乗ってるいるのですが、 半月前に車検通して、その二週間後にバッテリの接続部品が壊れて10万かけて修理し その一ヶ月後に次はバッテリが逝ってまた10万程かけて修理だしました そして昨日、バッテリランプがついて修理だしました 今回もまた修理代請求されると思いますが、車が古くなるということはこいうリスクも覚悟しないといけないですか? 三菱の人は、「車が古くなると部品も劣化するから車検だけでは対応しきれない」と言われました。 すれ違いですけど、ここの方々も詳しだろうと思って質問してみたんですが、これは止む負えないことなんでしょうか
もっと走りこんだらパーツが無料になるからがんばれ
ランボルギーニのお兄さん おいらとレースしてみるかい?
車板でも行ってください
>>311 どうもありがとう
やっぱイベントリストで走る部分が多いんだな。調べながらやってみるわー
>>315 >三菱の人は、「車が古くなると部品も劣化するから車検だけでは対応しきれない」と言われました。
この通りです。バッテリーも、バッテリーを充電するオルタネータも、
オルタネータの発電量を制御するECUも、それらをつなぐハーネスも全て劣化があります。
車検はあくまで車両が道交法にそって走れる状態にあるかでのチェックでしかない。
FC乗ってた頃ライトとフェンダー周りぶつけちまって ディーラーで修理費30万近く請求されたが、廃車業者5,6件回って部品自分で集めて 小さな修理工場に持ち込んで3万円位で済ましたことがある。 ライトアセンブリ5000円、フェンダー3000円、他はほぼ塗装代と取付料だったね
>>315 ここはリアルで車乗れないからヴァーチャルで妥協している人も結構いるからね
こういう時代だから安くあげようと思えば、方法はたくさんあるがそれなりに知識も必要。
話の症状だとダイナモが逝ったのかな?
ディーラーで直すとそれは10万くらいは飛んでしまうんだろうね
数年前自分車もダイナモが壊れて、低走行車の中古品がオクに出ていたから数千円で買って自分で取り付けた
他にも再生品のリビルトなら安価で安心だよ
何年も乗ったけどノートラブル
自分でつけられなくてもアクセスが簡単な車なら良心的な町の整備工場で1万以下でやってくれると思う
MONDOTVで17時まで20世紀の名車たちってのをやってるぞ ABBATH 1000TCR Berlina Corsaも30分やるみたい このチャンネル初めて見るかもw
車は壊れたら買い替えるのが普通だろ
>>325 余程いい車か思い入れのある車以外は乗りつぶしちゃうよなぁ
フォルツァやるために箱◯買って間もないそこそこおっさんの自分がフレを増やすためにはどうしたらいいですか? 現在フレ0人 フォルツァ以外やる予定なし
クラブに入るのがいいんじゃない? OSSNはもういっぱいなんだっけ?
>>327 つニコニコ生へどうぞw
>>325 そういえば、Forzaシリーズって寿命概念ないよね・・・
自分の金で買った車 ・毎週洗車 ・しょうもない小物&パーツ探しにオートバックス ・ちょっと不具合(ガタつき、小キズ)があるとすぐ修理 ・1,500kmでオイル交換 家の下駄車 ・マフラー穴あき放置 ・車検毎の洗車、オイル交換 ・不具合あっても運転・安全面に差し支えない範囲・程度なら放置 愛着度の差=車の健康状態の差
>>323 ここリアルで車持てないからゲームで妥協してる人が結構居るのか
じゃFPSは…
BMの7シリーズ乗ってた頃 なんか調子が悪いからディーラーに出したら 片方のサイドミラーの交換で30万 マフラー交換(2本)で120万だった 新車3年以内だから無料でやってくれたけど
みなさんどうもです
>>330 自己レス
自分の金で中古で買った車で色々メンテっぽいことしてたけど
所詮中古車、何やっても無駄なことと分かってからは下駄車と同じ扱いになった
オイル交換1,500km毎って本当無駄でしかなかった
>>331 サバゲーマーには最高のゲームって誰かが言ってた
>>331 おいおいクルマと銃による人殺しが同列かよ
あっ これ満員じゃん
>>328 ありがとう
外人と日本人のクラブってどうやって判別するんですかね
>>329 ニコ生のコミュから作れるってことですか
ありがとうございます
今晩覗いてみます
>>331 サバゲーやるにも時間も金もかかるからね
手っ取り早くヴァーチャルっていうのは今じゃ常套オプション
もちろんサバゲーやる人らは実際に戦場に行けないし殺る訳にもいかないけど、そういう緊張感を週末擬似体験してストレスを吐き出しまた日常に戻っていくっていうことですかね
自分は昔車の模型のコレクションしていたけど、結婚して子供ができてなんだかんだで趣味に時間も金も場所も制約されてやめてしまったけど、
オートVistaしながらこれが進歩して行ったら、模型はもう要らないってとこまで行くのかなってふと思った
製造とか販売とか雇用とか考えると手放しに喜べず複雑な心境ですわ
>>338 非アクティブの人員整理を近々行う予定だから、少し空きができるはず。
>>327 水差して悪いけどクラブに入ったところで交流のあるフレが増えるわけじゃないよ
結局、末永く交流できるフレはリアルで友達作るのと同じ方法しかありえない
後々何がきっかけでフレになったか判らない、いわゆる空気フレでいいならいくらでも作れるけど。
身近に箱持ってる人いないの?いたらその人誘うのが一番手っ取り早いし確実
>>341 自分の周りになかなか「ゲームでレースしよう!」と切り出せる雰囲気が無いんですわこれが
ゲーム=子供のおもちゃ見たいな蔑視に近いものがあって
無知というか古いというか
>>339 Forza4で検索してみると、以外と放送してる人が多い。
インプ22Bの左側の前フェンダーからドアにかけて、 縞模様みたいなのがあるけど、これってバグ?
>>322 自分は仕事用のボンゴをリアハッチ開けたままでバックしちゃって大破させたことがあるんだけど、 廃車屋で綺麗なリアハッチ見つけてきたら2万円で直ったよ ただし、色違いでターボじゃないのにターボって書いてあるけどw
俺なんかFM2発売の時に、陳列棚でFM2買おうとしてた奴に話しかけたぜ。 んでフレになってリアルでもゲームでも遊んだ。 色々あって最終的にぶん殴ったけどwww
>>327 Xboxfriendsにもおっさんコミュがありますよ。
>>342 クラブとか共通タグは一緒にプレイできる環境を与えられるだけで
そこからフレを作るのは自分次第ですよ。一期一会のプレイに留まらず
仲良くプレイできる仲間を見つけたい、という意味で質問してるんだと思うので
それはほんと自分からコンタクトを取っていくしかないと思う
私のようにそういったフレはリアフレ以外に必要ないと思う人間もいるし
それなりに相手に合わせる柔軟さと時間は覚悟する必要はありますね。後は縁とタイミングと勇気ですw
>>346 2で知り合って
3でリアルで遊ぶほど仲良くなって
4でぶん殴った
なら尚良かった
3画面+ポルコンの人と友だちになって オフ会でお邪魔してぇw 1プレイ100円出してもいいw
フレンドの作り方はリアルと一緒じゃないか? 1.良く見かける人にメッセージを送る 2.返事が返ってきたら、返信と一緒にフレ申請(返信が無ければターゲット変更) 3.進行中のゲームに参加したり、招待したりでなるべく一緒に遊ぶ 自ら能動的に動いていれば、フレンドは自然と増えるよ フレンドは作ってからが本番w
2で知り合って 3でリアルで遊ぶほど仲良くなって 4でアッー!
ハッテンしすぎだろ
2で知り合い 3でお付き合い 4で結婚 なら良かった
日本人部屋に乱入して そこで走ってる人たちに、片っ端からフレ申請すればいいんでね?
誰かがもっと大画面で作ってたね
>>348 なるほど、無理にフレを作って親密になる必要はない訳か
そういう機能があるとついそうしなければいけないと感じたのは単に先入観ですわ
あとは成り行き次第でってことで
ありがとうございます
画面がちっさいw LGならせめて27インチを3台くらいで頼むw
なにこのかわいい熊さん
こういった場だからこそ、外部カメラ視点も付けて欲しかったところ。 場所と電源さえあれば本体とソフトぐらい提供してくれそうな人は多そうだが、なかなかそんな機会 もないか。
>>352 ネットはリアルより遭遇率が低いのでもう一段ハードル下げて、増えすぎたら削る方が良いんじゃない?
1.オンであったら自己紹介ぐらいのつもりでフレ申請
2.進行中のゲームに参加したり、招待したりでなるべく一緒に遊ぶ
3.フレ枠と相談して一緒に遊ぶ機会が少ないフレを削ってく。
ちょっとレースしたくらいでフレ申請されても困るな
申請は適当にぶん投げてもいいと思うよ ただ受理されなくても恨まない事
「あれ?フレ少なくなってる?」 「oh....」
正直DLCは車とコースを交互に出してくれるのが理想 コースDLCは期待できない気はするけどね
俺が…俺達がForzaだ!
箱○3台、ハブ、シリーズが変わるごとにソフト3本 マゾすぎるのでMSさん3画面出力可能な高性能箱○ださんのかねぇ 今のハードならできるだろ
DLC商法はホント美味しいよなー 次世代ゲーム機があるなら、今よりもDLCにチカラ入れるんだろう いいからデカールセット出せ それなら思わず金出しちゃう
>>370 本体の外寸と電源を考えなければw
Radeon HD 5000番台同等品を搭載できれば3画面いける。
でも電源600W必要だし。冷却ファンが爆音。
フレそんないるか?全部無視してるわ
めんどくさいから空気フレしかいないわ
>>370 そこは逆にだな、これまでの1台分で3台買える価格と大きさにするという方向で。
まぁ、ファミコン時代も燃えプロみたいに選手データと細々した変更点で毎年新作を出すのもあったしな 個人的には、むしろ「ゲームとしての基本」がしっかり完成していれば後は欲しいデータを自分で選べる DLC商法は大いにありだと思ってる。製作コスト考えても、全部入り前提だとソフトの値段大分上がりそうだし
フレ登録申し込まれたら拒否はしないがこちらから誘うことはまずない。(`・ω・´)
よく知りもしないやつが出入りする度に告知されるのと リーダーズボードが重くなるソフトが多いので空気フレは即削除してるわ 携帯のメモリーと同じで数増やすことにこだわる人もいるけどね
>>379 満員になると次から断る口実が出来るので楽、という人がいた
自己紹介欄にネットスラングがあるとちょっと敬遠しちゃう
>>377 なんかのファミコン野球ゲーで親亀&小亀カセットなんてのもあったなw
あとDDRのアペンドディスクとか。メーカーもなるべく安価で更新しようと努力は
してるんだろうけどな。一部以外。そう一部以外
パワプロとかも一部にはいっちゃうかな
ゲーム一本9800円で買わされてた時代よりよっぽど良心的だよーDLC
>>327 部屋で一緒になった人で、フレになりたいと思う人がいたら
フレ申請すれば0k
メッセージも必要ないですよ
>>382 ま・・・・・・まぁ、『一部』に関しても買うかどうかはユーザーの選択だし。オンラインゲームのアイテム課金みたいに
「『無料』と宣伝しながら、実質的には高額アイテムを大量に買い続けないとまともにプレイできない」と言うのとは
分けて考えてもいいんでないかな、DLC商法は
とフォローして、このフォローだと明らかに自分がその『一部』に大金つぎ込んだみたいじゃないかと思ったり
実際にはそもそもジャンル的に興味がわかなかったんで手を出してないけど、ジャンルに興味があってゲームを
買っていたら散財してたかもなぁ〜。Forza3でも特に乗らないのまで含めてDLCコンプリートしたし・・・・・・
forzaもそうなんだけど、本体が出る前から「少なくとも半年はDLCやりますよー」 ってスタンスは正直嫌なんだよな…DLC分を除外したから本体を安く出来たのか それとも開発に間に合わない分で追加商売したいのか、どうしても邪推してしまう 最近はシーズンパスが当たり前になりつつあるけど自分は買えないな
>>387 まあ発売時点で二枚組にするぐらいだからカツカツなんじゃないか
別にDLC買わないと勝てないとかも無いからいいんじゃね
いいゲームを作るから気に入ったら追加でお金払ってね、ってことじゃないか Forzaは無料も用意するあたり、良心的だと思う 少なくともグリーとかのゲームとは区別すべき 俺は3で二年間他のゲームを一切買わなくなるくらい楽しませてもらったから、今回はシーズンパス余裕だな
>>387 キー販売的に
マスターから数種類間引いてそれを売る、的なことは当然やるだろ
それで採算が取れるなら当然ヤル、というのは現代では常識。
むしろそれをやらないと生き残れない。
戦後団塊的ポジションの役員達の給料払えなくなるからね。
DLC分も全部入れるなら半年遅れて値段もあがりますよ 入れないなら次回作へ持ち越しですねってなるわけだから 個人的には今の必要な分だけ購入、いらなければ無料の1台だけ落とすってのは いい落としどころだと思ってる
DLC自体は悪い事じゃない 問題は値段よ
シーズンパス購入費を本体に上乗せしたくらいの値段が 希望小売価格なんだ、と思ってる
>>385 無言で申請とか人によっては許可されないんじゃね?
高確率で空気フレになるし
多少うざがられても今の内にフレ作っとかないと 半年後、1年後に遊ぶ相手がいなくなる可能性があるからな 30人のフレを作っても1年後に何人がForzaやってるか・・・
今回は部屋立てられるし大丈夫じゃね
>>396 オレのForza3で出来たフレは
2年間ずーっと現役だったぞ
当然のように、今日もForza4やってるなw
>387 今のソフトの値段はゲーム開発費と釣り合ってないからねー DLCで追加の稼ぎをするから成り立ってる面もあるでしょう
確かに今作は部屋立て出来るしクラブもあるから、多少は安心できるけどね
長い事箱ユーザーをやっているせいか、気軽に呼べるフレを作るってのを重要視しちゅんだよな
>>398 2の頃のフレが速すぎて、気軽に呼べないんだぜw
>>400 わかるw実力差が大きすぎると、自分も相手も楽しめない誰得空間になるよなw
>360 画面ちっさいなw ファナコンどーだった?
年中色んなゲームが出るから そっちに移ることもあるけどそれは一時的なものだな
この2年ずっとForza3ばかりやってて他のゲーム買わなくなった マスエフェやらRDRやらよいゲームなのに積んでるのもたくさんあるし 箱のゲームが売れなくなってる原因の一部は俺のせいだ
俺もそうだな。
クラブメンバーが居ない ソフバン中日戦でも見てるのだろうか
やきうとか見ちゃう情弱焼き豚なんていないだろwww
クラブメンバーならCoD:MW3やセインツロウ3やってたよ
今夜はリッグスとマータフが大活躍なので・・・ 明日からフォルツァやる
3のアマチュアタグくらいのクラブってある?
うるせぇこちとらイッテQ見とんじゃコラ
あれ、クラブランキングの上位陣タイム表示がマイナスになってる。 また不具合だろうか。
あまりにも鮮やかにオーバテイクされたから思わずリプレイ保存しちゃった 自分が抜かれるの見てニヤニヤするのも複雑な心境だけどいい画が撮れた
最近山道に車を置いて眺めてはそのまま寝ているパターンが多い
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/20(日) 20:40:01.68 ID:p1V7s+Ck
プログラマーの自営業だから、土日とか関係なしに仕事してるけど、 一番コンディションがいい時間帯はForza4のために開けている。 これからはForzaの時間帯だ。 仕事は夜中の2時3時でもできるからな。
Forzaやりたいがラッシュアワーも見たす・・・ どうする〜 ダン「救世主なんだよForzaは・・・」 jube「貴様が世界のforzaだ!!」
そういう奴が出てくるだろうなとはずっと思ってたw
ラッシュアワーmitoruwa ore www
誰かT10にUコンのパッチ出すのか聞いて欲しいな うれ英語わかんねえからw
Cクラスくらいの日本人部屋はホンダマツダばかりになるな。
逆さまになったらどうやって起き上がるの?
アクセル入れながら横押したりしてたら起き上がれる けど、シミュレーションならぜったい起き上がれません 説明にも明記してあったと思う
イベントコンプを狙っているのですがドライバーを雇用できないのは オートクロス(コーン抜け)とボウリングのみで合ってます?
外人部屋(主にアメ公)ってなんでああも下品で攻撃的なんだよ いちど日本人部屋でやると外人部屋ではもうできないな ところで、CPU相手の抜き癖が抜けないというか カーブでインを指してアウト側の車を壁にするのは反則ですか? (相手がスピンするほど激しくはぶつからないけど) 綺麗なオーバーテイクしたいのだけど、下手なんで抜くのもいっぱいおっぱい
ないわー
パブは、その部屋内で大分状況変わるからね 俺は、淡々としたjp部屋より、パブの混合部屋の方が楽しいな 多少の荒い運転されても、それが逆に闘争心を掻き立てられて興奮できる ただラグがキツイのだけは勘弁、ラグの気になる人がいたら即抜ける
>>426 壁抜きは賛否が分かれる
日本人お得意の空気読みで、部屋の雰囲気で判断されたらよろし
>>426 何そのミニ4駆走法…
それってAIに対して?
それとも対人?
つうかわざとじゃないにせよ、そういう抜き方してるヤツが アメリカ人がどうこうとか言うんじゃないよw
基本接触はご法度ではないかね?
インをゴリゴリ刺すようなプレイヤーがいたら、 迷わずゆずるチキンな自分w コーナーで多重クラッシュでDNFになるよりいいさー。
その場のノリと言えばそれまでだけど、オンでそれ常用してる人とはちょっと走りたくない つーか、インを刺してアウトの相手に接触しながらコーナー、って一歩間違えたらロケット扱いじゃね?
微妙なさじ加減ですな BTCCくらいだったらまぁ・・・
>>425 雇用できない、と言うか雇用しない方がいいになるけどオーバル系全般も無理かな
Rクラスになるとまずまともに走ってくれないと思った方がいい
もちろん故意ではないのだけど、オーバーテイクのスキルがないから、 コーナー前の減速で空いたインに必死に突入してしまうんだわ あとね、先行車両と差を詰めならがのコーナーリングがめちゃ苦手だわ 差を詰めながらコーナー前のブレーキングのタイミングこれが鬼門 前の車のブレーキング見てから踏むと、間に合わずカマを掘る カマを掘らないように気を使って早めに減速すると差が開く 大体みんなブレーキラインが赤くなるところを基準に踏むのかな コーナーリング早い人はやっぱりブレーキング遅らせるわけでしょ 場数こなすと身に付くかな?
>>437 まずはオフラインで走って覚えるしかないかねえ。
ライン覚えると接触も減るし、タイムも縮まる。
>437 前の車と同じライン走るな
まぁ日本人でクリーンレースってタイトルの部屋に入ったら、部屋主のプレイがクリーンじゃないケースもあるしねぇ
Updateきたけど何これ
前の車のブレーキングを見るんじゃなくて、自分のブレーキングポイントを見つける、セッテと相談して。
最近どこまでがクリーンなのかよく分らんとです。
>>437 故意では無いとか、初心者だってのは免罪符にしちゃいかんと思う
当てずに抜く自信が無いなら別の抜き方を考えてはどう?
オンでのレース数をこなせば自然と覚えるとは思うけどね
>>437 あ〜、それは難しいね。とりあえず、オンで競り合えるようになるには同PIのCPU位は
軽く千切れる速さが必要になるけど、自分はオフで走るときは敢えてPI低い車を使って
CPUと競って走るとかしてみたことも。結局CPU相手でも接触しないように意識して
走るしか無いんじゃないかな。今度は向こうがぶつかってきたりするけど・・・・・・
>>437 ミスって釜掘るほ思う時はラインをずらしてる。
そうでない時は真後ろ。
同レベル同士ならできるけど、上の人相手だとそもそもバトル距離にならない(´・ω・`)
>>439 もちろん可能なら違うラインを選んで減速して追突避けるようにしているけど
スリップに入って、ストレートが短かったり、こっちのエンジンパワーが非力で抜けないままコーナーに侵入する場合、
早いラインっていくつもあるわけじゃないから先行と同じラインにならざるを得ない状況あるじゃない
っていうか、このゲームもちろんスなんかもリップの空気抵抗値やシミュレートされているよね?
オーバルコースのスリップストリームの威力ってGT5ものすごいのだけど、forzaはそれほどでもないよね
とりあえず抜くことは頭から外して後ろに付いて煽ることに専念してみてはどうか
とりあえず言い訳探しながらプレイして面白い?
別にうpだて来てないよな
コーナーで必ず抜かなきゃならんわけでもあるまいに・・・
別に言い訳しているわけじゃないよ こういう場合の対処法やマナーについて 諸先輩方のお知恵や意見を謙虚に傾聴しているだけだよ もちろん伺った意見は今後の練習に実践して役立てるつもりです 人に迷惑をかけるような走り方はしたくないからね
>>452 本気でアドバイスが欲しいならリプレイをアップするんだ
アバウトな質問に具体的に答えることは出来ません
>>451 ひとまずスキルが身に付くまではコーナーで無理に抜こうとするのは封印します
オフキャリもう少しやってろと言いたくなるな、色んな意味で 腕に自信があるつもりのカミカゼとか一番恐ろしいよ
>>454 速いプレイヤーを後ろから眺めているのも参考になりますよん。
上手に抜きたいならタイム縮めるのが一番だね ただ日本人トップレベルの人でも3秒落ちの車を1周で3台も4台もそうそう抜けるもんではない事は知っておこう 1周1台、2台抜ければ御の字だ。
>>447 メイプル?だか小さいコースでDで走った時、スリップ入ったら凄く伸びた
無茶な突っ込みは結果的に遅くなるからな〜
>>454 それがいいね。
まず一番の間違いは、先行車が減速して自分との間が詰まったのを、自分に抜けるチャンスが来たと勘違いしていること。
車同士のコーナリング性能がほぼ同じと仮定して、相手が完璧なコーナリングをこなしていたとしたら、自分に抜くチャンスは全く来ていない。
それを勘違いしてインに入れば、自分の進入速度が高すぎる→曲がれない→ミサイルとなるのは当然。
先行車に惑わされず、自分のコーナリング速度を見極めるのがバトルの基本だと思う。
視界って上手い人はどの程度自車の周り把握してるの? 後ろはともかく横とか死角の確認とかめんどくない? 誰もが5.1chで3画面持ってたりとか、キネクトとか使ってるわけじゃないし スピードホイールに至っては首振り不可なわけじゃん もう接触事故とかなんて気にしてたら気軽に遊べなくてハゲるわ!と思って あんま気にしないようにしてる今日この頃なんだけどさー
バックミラーあるじゃん それから右にいるか左にいるか推測できるでしょ
>>461 基本は距離計なんじゃない?
鈴鹿の場合だと、1コーナー、ヘアピン、シケインなんかのインに入られやすいポイントで
右スティックのチェックをするかなあ。
S字でインに入られたり予想外の場合はガツンといっちゃう事もあるけど・・・
べつに日本人の速い人でもなかなか抜けないと見ると 平気でぶつけながらIN刺すのがほとんどだから
日本語でおk
>>462 ですよねー。なるたけ気にしてるけど
「あれ、今すでに横?今もしかしてすでに横ですかー!?」
と言うときにもうなんていうかめんどくさい
つまり確認がめんどくさいと言いたいだけなのは僕と君だけの秘密にして欲しい
>>463 距離計とかあったわー
確かに役立ちそうだから入れてみるよ!ありがとうパッド民の人!
当てられたのを気にしないのは良いと思うけど当てちゃったのは気にしようぜ
距離計無しでバトルできる気がしない
自車周辺をなんとなく把握できるレーダーとか欲しいよネー
安全運転の俺は常時第三者視点です!
音環境がそれなりならわかると思うけど。 でもプリウスやら電気の連中はダメだwぶつかるまで存在が分からねぇw リアルで無音過ぎて人身事故になるケースが問題になってるがゲームでも再現されてるとは
・マイクロソフトが「ワイヤレススピードペダル」を発表 マイクロソフトはXBOX360用のワイヤレススピードホイールと併用できる 「ワイヤレススピードペダル」を発売します。 この新しい2ペダルユニットは、レース時にはアクセル・ブレーキ、 メニュー画面ではRT/LTとして機能します。 併用時のワイヤレススピードホイールのLT/RTトリガーは レース時にはシフトアップ、ダウン、メニュー画面ではLB/RBボタンとして機能します。 (いずれもForza Motorsport 4の場合) 2012年初頭発売予定で、希望小売価格は4,800円です。 …という夢をみたい
ふざけんな 最後までじっくりよんだ後夢落ちとかないわー
ワイホイとノーマルコンを併用したい ワイホイの電源切っても、ノーマルコンを認識しないときがあるんだよね レースからサッカーに移るときに困る
朝からイベント?
オン日本人部屋でNO SCとあるが、これはまさかのスーチャー卑怯!部屋って意味なのか?
ソアラ使うなって事じゃね
ワイヤレスシフトノブがあれば完璧だな
シフトレスのシフトノブに見えた… 疲れてるわ
今作はスーチャーそこまで効率よくないよな
明け方イベントは今日じゃなくて明日じゃないっすかね
>>477 なに、ソアラって嫌われてるの?
新旧どっちだかわからないけど。
>>426 俺が2からやってて感じるのは
イギリス人と香港人が一番攻撃的で下品
>>483 アメちゃんがラムに乗るときには意図が明快で全米が泣いた
後ろを走らされると徹底した幅寄せとブロック
追い抜いて前を走るとバックミラー越しにフルアクセルでヘアピンに突き刺さるラムを何度見たことか
それはそれで面白そうだな そろそろ内弁慶やめるか
やっぱりあいつら、あれすかねぇ アメフト?やりたいんすかねぇ 5にはアメフト導入しかないっしょ
なんでお給料毎日出ないのかね 手動でやってんのかね? あと、Mechは早く車を…
野良鯖で真面目にレースするのが馬鹿らしくなった 次からダーティープレイに徹することにする
オンラインレースでCPU戦をやると、イベントと違って同じ程度の実力に揃えられるから 長い間接戦が続いて楽しめる。 PI高めの車だけハードで、他をプロフェッショナルの難易度にするとほどよくカオス。
>>488 何かあったんですかえ?
ドリフトやサッカーやゴッコとかで気晴らししてみては?
俺以外でマセラティGTをオンで乗り回してる人まだ一人も見た事ないなぁ 重すぎるからか
ごっこは人多いし、 ラグやダーティプレイとか気にせず遊べるのがイイよな
スプリングとかの数値を変更するのがかったるいんだけど
>>491 Aクラスだったら見たことあるよ。
かっこいいよね。
外人部屋で頻繁に行われる「キックアウト」は一体何なんだ? あれってホストが始めるんだろうけど、無差別にやってる感じがする。 面白がってみんな賛成に投票するから高い確率でキックされていく。 俺も食らったことある。
>>491 あの車はその名の通りGTだからレース向きじゃないんだよね。
外形は美しいしのんびり流す分には最高なんだけど
>>491 Sだとめちゃはええよ実は
一応鈴鹿で2分6秒後半出たぞ
>>491 俺もオン用に使おうかな、っと思ってたことがあったけど、確かに重さがネックなんだよね
でもあのデザインは凄く好きだからもどかしいw
メラクとギブリが欲しくなった
今夜は仕事が忙しくて(おそらく徹夜)FORZAできない 外部サイトで公式にランキング覗いたり、観戦でいたらいいのに ほとんど中毒だな
>>500 公式でランキング見れるよ。
観戦はニコ動やニコ生で補うしかないな
結局祭は明日なのかな?かな?
はいはい、はよ寝ろw
フォードデュースクーペ入れるべき
前作はセリカやMR-Sが厨車だったから使わなかった 今作はロータスが厨車だから使ってない 次は何かな
俺はまず厨車と言われるものは全て買い、セッティングを出し、 TAで世界のトップとの差を知って絶望するのが楽しみのひとつ
正直バランスは前作以上にひどいよね 前は一部のAWDが速いだけだったのに今回はAWD全車が死んだ コースにもよるだろうけど適当に流して走ったFRより ガチでセッティングして走ったAWDのが4秒位遅い所もあるから勝てるわけがない
ライバルモードのゴーストが邪魔すぎる 前の方が見えなくてゴーストの中から急に雑魚車が出てきて大事故発生とかもう何回目だよ…
異常だと判断された車は アップデートでPIに制限かければいいだけなのにな。 ゲーセンの格ゲーはみんな同じキャラになる自体を避けるために ロケテストとかやるのに
>>510 全車種、改造後全クラス、全コース、どれ位のテスト量になるんだろう
ゲーセンの格ゲーじゃないからな
今回も重ホイールスーパーチャージャーが速いのは間違いない
正直それはどうだろう
>>511 購入したユーザーが最大のデバッカーなんだけど
修正しないのはランキングにのった後に仕様変更するわけにはいかないってことだろうな
まぁでもこれ程差が大きいと発売前に気づくだろ普通w
加給機とホイールのPIはバランスを崩している要因の一つだよな。軽量ホイールとツインターボ ツインスクリュー式スーパーチャージャーのPIは実性能に対して明らかに過大評価されている。
「3で大幅な改善ができなかった理由」を知らない奴も多いのかね
>>515 素人考えでも、普通気付かないと思う
ちょくちょくランキング白紙でもいいから、
最初からパッチでPI調整出来るような仕様になってたら嬉しかったが・・・
まあ色々難しいんだろうな
>>517 知らない
どういうことなんだろう?
よかったら教えてくだしあ
ランキングが一色に染まるのは、真似しーが多いだけじゃないのかね。 初代セガラリーみたいに見た目だけ違って同じ性能にされても困るし、ランキングの検索性を上げてくれたら別にそれで構わんと思うが。
>>520 確実に真似だけじゃないけどね
せめて車種別検索とか、リプレイ見た後は元の位置にカーソルがあるとか
そういうのであれば別に構わない気はするな
例えばAクラスとかで縛ってチューンするじゃん? そうすると、速い車はやはり数値スペック上でも 「ん?」って思うほど差が見えるのかな? 例えばパワーウェイトレシオや旋回Gの上限とかが ランクひとつ上とかさ
Bクラスのスーパービーはなんとかしてほしい 性能的にAかS位が妥当だと思うんだけど
スーチャーって略すのが一般的なの? リアルでスーパーチャージャー搭載車乗ってた頃はスパチって言ってたがここでは全然聞かないな。
マッスルやエリーゼは忌避するのにEK9やロードスター使うのは躊躇わないよね
>>524 略すならスーチャだな
でも声に出すと格好悪いからスーパーチャージャーって言う
>>525 リアルでEK9乗ってたから好んで使ってるけど、NAのままだし外見ノーマルだから許して
スャー
>>525 MX-5が速いって一体どんな設定してんの?
>>525 マッスルカーは見た目が異質な上に日本じゃ馴染みが薄いし、心理的に国産贔屓みたいなのはあるんじゃない?
あとは過去にも何度か出たけど、一番速い車を使うのは厨で二番目に速い車を選ぶのは厨じゃないって屁理屈とか
個人的には目を三角にして他の車を叩くより、速かろうが遅かろうが好きな車乗った方が楽しいと思うんだけどな
それこそスペックホットラップとか、車の性能に左右されないモードだって用意されてるわけだし
>>529 別にあの車格別遅い訳じゃないぞ。特にメープルバレーとかスイスみたいな高速サーキットで
最高速度から可能なかぎり速度落とさないラインとブレーキ、走りをこころがけて走れば結構速い。
他の車が速めにブレーキかけて減速はいる所で一歩突っ込んだ場所からブレーキかけて慣性が
重い車よりついてないぶん素直に回頭して後輪がネバく付いてくる分アクセルの開けるタイミングも
速い。
むろん元からバカッ速い車には叶わんけどな。
皆Bクラスの話してるんだろうけど、 エリーゼ程の風評被害な車ってなかなかないよな。 BクラスミッドシップならMR-Sやストラトスだって同じくらい、 コースによってはそれ以上のタイムでるよ。 やっぱFM4初期に無双してたイメージが強いのかなー。
個人的にマッスルは速さよりでかいから一緒に走るとうざいのがでかい
S以上専門にはわからない話であった。 まあ、同じロータスのエキシージはこっちでも暴れてるがw
MX-5はNAでたまに使ってるけど、高速コーナーが速いのか 富士見では中の上って感じ
イベント埋めで四駆ばっか乗ってたら二駆に乗れなくなっててワロタ
>>495 キックは、ユーザー作成部屋は、ホストのみの権限で一発退場
パブは、誰でも投票開始できる
>>535 車の特性を理解して走る事が肝要ってことだよ。改良したのは知らんけどロードスターみたいに
伸びの弱いエンジン積んだ車はなるたけ速度落とさないように走る事が大事ってだけの話。
これはタイム出そうと思えばの話ね。だから推奨ライン外してやや後輪流し気味に外膨らんだ
方が速い場合もある。車は奥が深いな色々と。
>>508 Bクラスで仕上げたランエボが、自分が仕上げたCクラスのデミオより遅いのには絶望した…
FRにもできないからランエボ詰んでるわ
>>540 エボ10は厳しいけど、エボ6ならコースに応じてハンドリングかパワー一択でPIつぎ込めば、
とりあえずはなんとか・・・。
筑波みたいなクソコースよりニュルなんとかしろボケ
今日もお小遣いナシか
Aクラスだけど、最近ロードスター全く見ないよね やっぱり初期の頃は実はロドスタ速いんじゃないかって噂もあって、あのダサいフォルムもみんな我慢できてたけど、発売して1ヶ月も経つと それぞれ乗りたい車で走るようになってきたね。 次に消えるのは80年のロータスのやつかなー?MR2かなー?
MECHさっさとユニコーン送ってこいや。こいつ定時で上がるくせにおせーんだよ。
ロドスタが嫌ならSUVに乗ればいい
いやエスプリはかっこ良くないか?
ゴミのような金額でもお給金こないと不安になる
>>550 一人前なんだから自分の食い扶持くらい自分で稼げってことさ。
Lotusはヨーロッパを・・・ しかしロドスタ乗る人間とS2000乗る人間は同じにおいがする。
車選びも大変や。車選択する前にランキング見て痛車って言われないか確認
>>549 あれは以外にイイって、厨車になって目立ってから気付いた
レギュラー三番手を任せてやってもいいぞ、と言いたくなる程度
何様だよ俺様は
>>552 圧倒的にS2000のほうが速いけどなw
各コースへの順応性といいタイムの安定度といい比較対象にすらならんが
とりまFCが厨車とか言われなくて幸せ。 というかタイヤ225はキツい235ぐらいなら履けるのに… バーフェンkit早くカモン
大事なのは、ガチで厨車とか批判しちゃう子の苛めにも 動じない、黄金の鉄の塊の心を持つこと
>>553 車種だけで痛車とは言われないから心配しないで好きなののればいいぜ!
てかまあ超蜂とか除けば何乗ってもいいと思う。
>>555 その二つの性能比較ってよりそれらをホントに好きで乗ってる人が何人いるんだと。
で、俺は厨車乗ってません的な予防線をはってそうというかなんというか。
好きで乗ってる人には申し訳ない。気を悪くしないでください。
マッスルカーって顔が怖い
何の僻みだよ。 遅い奴は何乗っても遅いんだからぐちぐち言うなや
マッスルとハマーは邪魔
>>558 高見に登り詰めちゃいたいならもう一歩進んで
「仮に予防線張ってたとしても、いいじゃない。そいつの問題出汁」でよろしいじゃないですか
>>540 Sクラスまであげればなんとかなるけど、A以下で上手い人とかだと一週で10秒ちかく差がでますね
一般車が全部ハマーのニュルトラックデイをやりたい
>>541 それでも軽く2秒は遅いよね?
富士見を流して遊ぶには楽しいけど、ガチレースでついていけないのが悲しいなぁ…
ところでAクラスでF355Cって厨車扱いかな?
余りオンで使ってる人見かけないから気になる
>>563 リロード忘れてすみません
A,B,Cで4駆以外だとトップ争いに絡めるのに、4駆だとトップタイムの方に1周で5秒以上つけられたりします
Sに上げて練習してみます
今回の四駆は重くなりなおかつPIが上がるので、スタートで勝てるくらいであとは直線でもどんどんはなされていきますからね・・・・・
>>565 今ちょこっと乗ってみたけど別段速いようには感じない
>>565 厨車ではない気がする
乗りやすくてそこそこ走れる車だとは思うけど
厨車厨車いい加減うざいんで少し遠慮していただきたい
俺のフォーカスちゃんも厨車である可能性が微粒子レベルで存在する…? 3で地味に速かったFFのFR化はどうなんだろう
もう皆で仲良くKIAにでも乗ってりゃいいじゃん
>>572 シビックFR化にしてフォルツァ羽付けてスーチャー重ホイールとかどうかね
Aで355チャレンジはかなり速い部類だけどキタネーってほどの性能ではないよね。 それよりエキシージエリーゼツーイレブンに加えて 一部コースではエスプリまでが最強になるロータスが。
俺のトランザムも知らない人には厨車扱いされてそうだなー
PIって要はこれ、クラスの境目だけとにかく多少性能がにてりゃ万人が納得、ってことだよな?
それぞれのクラスで厨車一覧でも作ってうp 全員それで走れば文句なしw
でもR1あたりってそういうの聞かないよね マッスルカーみたいにとびぬけたのが
>>558 そもそも厨車っていうのがおかしいよな
NSX、スピR、エキシージっていう特定の速い車を持ち出さないとTT勝てない競技があったわけで、現実でも特定の車種が頭ひとつ飛びぬけてるのが普通なんだよね
そういう中では勝ちたいから速い乗り換えるってのは極当たり前の行為なわけで、そういう事実を踏まえていればおいそれと厨車という言葉なんて出てこないと思うんだわ
結局ただのやっかみかよってことになっちまう
そもそも"好き"なんていうあいまいな基準を使って篩いに掛けること自体が間違ってると思うよ
このスレの理屈だと WTCCではシボレー・クルーズ WRCではシトロエンC4 F1ではレッドブルRB7 なんかが皆厨車判定だなw
今の赤牛はそんな速くない。ほぼベッテルの腕
. ____
/ \
/ ー ー ヽ
| ( ○) (○)|
| _ (__人__)_ i
.. | | `⌒´ | i
>>582 そんな速くないって
i | | i
! !
ヽ._ __.ノ
/ ヽ,.ノ \
/ , }
この車は加速がこのぐらいだからPIをこれだけ加速の分としてプラス このアップグレードをしてもタイヤでどうやっても使いきれないパワーになるしPIはほとんどそのままでいいかな いくら性能がいいってもこんなに最高速がヘボいんじゃPIが高いと負けまくりだろうな… …といったような設定だろうね 調整ってことはこれの具合を変えるから全部の車に変化が出る
>>579 TAなどではR1だって一応上位車種の偏りはそれなりにあるよ
オンラインレースは未検証ではあるけど、例えばインディアナポリスとか、
マージンの広いところならばパワーとかの差が出るんじゃないかな?
>>580 よく言ってくれた、完全同意だ
長文書いたけど丸被りだから消したわw
好きでその車乗ってるんだから、愛があれば僻みなんて出てこない
>>581 リアルじゃなかったら文句言うのに、自分の好きな車が遅いとまた文句言うんだよなー
ならあれだよな、OutRun(デイトナもだっけ?)みたいにForzaにもブースト付ければいいんじゃねw
それならゲームとしてバランス取れるだろうし
AWDのPIもそうだがスピードホイールでセッティングできなかったりオン鯖がおかしかったり 今回仕事の丁寧さが足りてない感じだなー 時間無かったのか?その割にはイベントやりまくってたみたいだが
>>580 自分で自分が何を言ってるのかよく分からん状況になってしまったけど
自分の好きな車に乗ってる人は別に他人が何乗ろうが気にしないだろうし
ここで厨車厨車と批判してる人らは何乗ってるんだろ?
て考えてると人に色々自分ルール押しつけたいだけにしか見えないなあと。
厨車リストより各クラスのオススメリストにすればちょっとポジティブかしら?w
鬼ごっこでハマー使うとおもれぇ
そもそもこんなトコ見てなければ、厨車だなんだなんて関係無いしな。
負い目が有るから過剰反応してるようにしか見えない>厨車擁護
シビック 17秒台二人 18秒台四人 19秒台四人 ロードスター 18秒台一人 19秒台二人 BMW M3 18秒台一人 19秒台一人 s2000 18秒台一人 トランザム 18秒台一人 インテ 19秒台一人 キングコブラ 19秒台二人 ランチア037 19秒台二人 MR-S 19秒台一人 マスタングキングコブラ 19秒台1人 131アバルト 19秒台一人 エリーゼ 19秒台二人 トレノ 19秒台二人 ストラトス 19秒台一人 RX-8 19秒台一人 アルテッツァ 19秒台一人 セリカ 19秒台一人 FC3S 19秒台一人 暇だったからBクラス鈴鹿17〜19秒台をまでまとめてみた。 ホームページのランキングからまとめたからバグはないと思うけど、集計ミスはあるかも。 個人的に意外だったのがエリーゼが18秒台入ってなかったことと、シビックのタイムがやばかったこと シビックがやばいとは言えFFだからレースじゃ不利だし、 鈴鹿だけ見ると、一部の厨マッスル除いて厨車と呼べるものはないんじゃないか? Bクラスって結構バランス良いような気がするんだけど。
>>580 バランス調整失敗してるのを全肯定しちゃうのは何か違くね?
2から一貫して好きな車(アキュラNSX05)が厨車認定されてる俺は開き直った。 まあ、Aやらは付き合いでしかやらんけど。
実車のレースを時々観てるぐらいだが よくPIはまとめてあるなと思うよ PIの調整にかかりっきりだからモデリングの修正にまで手が出せなかったじゃい! って言われたら納得できる
MMOだと強い武器を手に入れるには相応の苦労がある そのシステムをForzaも取り入れれば良いのではないだろうか? 例:伝説のタービン、ニュル1周につき1/1000の確立でドロップ
>>599 黄金の鉄の塊で出来たメルセデスが木装備のモーガンに遅れを取るはずがない
>>599 ロッシにロケットしたら何落としてくれますか?
負けたときの言い訳は相手の車や自分の車のせいにするのはスマートじゃない そんな中、速いといわれる車種で豪快にクラッシュして負けた友人に レース後に労いの言葉をかけると 「電気系がね・・・」 と呟いた 彼はレースには勝てなかったが、ボキャブラリー部門で優勝になった
一番良いのが、全車エンジン換装可、駆動系換装、過給器換装はフリーダムの 方がいろいろな味がでていいと思うんだけどねぇ
>>599 木村のとっちゃんが隠し持ってる幻のF1タービンですね分かります
過給器換装はフリーダムは、ターボ系・チャージャー系どれでも換装可って事ね
>>599 ついでにGET REWARDSも俺達のルールにしてください
>>604 エランにW16クワッドターボエンジンか
どっちが本体か分からない外見になりそうだ
PIマイナス50添加剤(効果10レース) 課金アイテム¥500です^^ とかいやすぎるな
ディーラーの新車よりもいにしえのパーツを集めて作った車の方が速い世界かw
つーか、たとえばBクラスで走れる車が元からBなのからBまで上げれるのまで何台あると思ってんだ。 それもエンジン重視からタイヤ・軽量化重視まで様々。 完全なバランスなんて取れるわけねーだろうが、こんなもん。 現実見て文句言えっての。
冗談抜きにしてニュル1000周くらいすればかなり上達してタイムも短縮される。 それがお前にとっての伝説のタービンなのだ!
>>608 あかんエンジン積むだけで400キロぐらい重くなってしまう
こんな話題で言い争いが起きるのは 日本人らしいね
サリーンのS5SラプターってどうやってAクラスにできるん?
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/21(月) 15:51:53.31 ID:+lXLEQbO
>>615 に便乗してw、サリーンのS7ってどうやってSクラスにできるん?
厨車談義に花咲いてると思ってまとめたのに完スルーで俺涙目
>>617 俺も別な意味で綺麗にまとめたつもりなのだが…
AWDはちょっとやり過ぎたな 3でAWDが問題だったと言っても換装と一部の車種だけの話だったのに
PIなんてどんなにバランスよく調整してもコースごとに変わらないと結局平等にはならないんじゃないの?
>>591 格ゲの強キャラに対してのやっかみとなんら変わんないよねぇ
ほんと、自分も使えるんだから使えば良いのにね
使わないのは自分への縛りなのに、更に言葉で相手を縛って自分に合わせさせようとするのは接待しろというのと変わりないし
>>596 バランス調整がどうであれ、現実もゲームも特定の車種が頭ひとつ抜け出てることには変わりないわけだから、状況はそう変わらないと思うよ?
厨車云々言ってる人は、自分が納得しない限りやっぱり厨車云々言うと思う
上で書いたように、もうそんな人はブーストがあるアウトランやデイトナやるしかない
ゲーム性とシム性は両立が難しいだろうね
>>617 ゴメン、すごい関心してたけど想像と違ってたのと厨車ネタやめよって思ってスルーしちゃった。
Aクラスはやっぱエキシージ率がすごいことになってるけどBならなんでもって感じですかね。
しかし3でAWDが強かったのはパッケのアウディが絡んでる思ったけど、
今回458は速いけどそこまで優遇されてるようには見えないし、気のせいだったのかな?
せっかく車種いっぱいあるのに同じ車ばっかりだとつまんないよね
ヘッドライト点かないのはやっぱ残念だなぁ。トンネル内でのフォトが映えない・・・ あとドリフトの煙もポポポポ〜ンって感じなのが残念。
BMWに超優遇来るかと持ったらロータスがその上を行ったでござる
>>595 総括ごくろうさま
Bはバランスいいね
鈴鹿だと20秒台で走れればトップ争いに参加できるんだけど、そのタイムで走れる車が多いのが魅力
重いRX-8でも20秒台で安定走行してる人がいるくらいだから、詰めればまだまだ車種増えるんじゃないだろうか
問題のBeeは設定の年代縛りで除外できるんだっけ?
>>595 AW11はどこまで食い込めるだろうか。
>>623 AのエキシージはBの一部マッスルのような感じだからね。
Bクラスの集計ではBの一部マッスル(スーパービーやジャベリン)は抜いて集計してる。
Aクラスはまだ集計してないけど、エキシージやカマロ等、一部を除けばいい感じのバランスになるんじゃないかなーって思ってる。
>>626 どっちかって言うとマッスル超優遇じゃね?
これでバランス良いってんならAだって対して変わらないだろ
>>629 せやね
ミッション交換すればPI相応に落ち着くけど皆が皆そうする訳じゃないしな
乗れもしない車で出走して周りに迷惑かけるくらいなら 厨車でもなんでもいいから自分の扱える車に乗ってほしい、とオレは思う 事故のないクリーンで熱いレースの方が、勝っても負けても面白い アーケードゲームと違って、1回のプレイ毎に金がかかるわけでもないし 厨車とか気にしないのが精神上いい
>>599 石川播磨重工のRX-6か、PSO並に潜るぞ
バグ車と速い車をひとまとめにしちゃイカン
>>634 確かにそうなんだけど、発売から数ヶ月たってるのに改善されてないから一緒にしちゃった。ごめん。
もしパッチか何かが来て改善されたら、Bのバランスはかなり良くなるね。
デザインを購入して、「車に読み込む」=車に貼るをすると 「保存しています。電源〜」から戻ってこないんだけど・・・ ゲームを立ち上げなおしても直らないし、 対処の方法ってなにかありますか?
>>636 マルチスクリーンだったらデザイン読込でそういう状態になるってどっかで見たような。
あとはキャッシュクリアとかその辺はどうかしら?
パッチなんてないと思う あいつら作ってそのまま売り逃げしてきたでしょ その結果が売り上げの低下に繋がっている
まるちもにたをおふにするのじゃ
マルチモニター設定してませんか?
マルチモニターだな
正直ヴェッテルの才能は歴代最高だな。
GT5スレみたいな空気になってきたな
>>632 扱えない扱えると厨車が何の関係あんだ?
結局、スタッフと遊んだ特典のユニコーンこなかった ありえんわ
お気の毒様
PIを変更するとランキングも消さなきゃならんから 有名クランに気を使ってできないんじゃないかな
ペイントアンロックについては、T10て今のところダンマリ決め込み? ストアフロントに新しいデザインが出ないから、なんとかして欲しいんだが。
>>645 うちも来なかった。「来てないんだけど?」メッセージも送ったんだけどね。
それより挙動の修正はこないのか? まさかこれが完成系ってことは無いよね・・・
ランチアラリー037はグループB的な何を残したまま走るのが 面白い。デフォルトの足回りグニャグニャ。
オンライン全体で15%ぐらいなのにクラブ内では50%以下 もうがんばっても無駄や
雪降ってるぜぃ… ということでForzaにも雪欲しいよ、富士見で雪ドリしたいお! ベンチマークで円書き大会もしたいお! リアルだと行くまでが面倒だぬ…
>>647 メンドクセ、手間かかる、そんなに勝ちたきゃ厨車とやらを使えよ
ってとこだろ
どうせ一つ潰せばまた次、一つ潰してまた次と問題やら不満やらは出てくるだろうし
>>654 1つの電柱?電灯?で4台ぐらいで円書き楽しいよ!
円書き中にドア開けれたり、ロデオ出来たら楽しそうだけど趣旨変わるなww人間パイロンとかww
>>652 ちょっと頑張ればオンライン人口10%には入るだろ
お前は努力していない(`・ω・´)om
なんか今回総数多い場合多いし、P2Pとかのマニアックなの以外は真面目にやれば1%は入るでしょ。 トップの10秒落ちとかだが
俺はオンで勝てなくてもバトルが楽しければいいから好きな車に乗るだけだな。 その代わりライバルのストックカーでは勝つまでやるけどなw
1%のコアゲーマー優先するか99%のライトゲーマーを優先するかだな ゲーマーとしての自分は1%のコアゲーマを優先してほしいと思うけど もし、MS社員なら99%を優先するな 岩田が社長になってからの任天堂は好きじゃないが 言ってることは正しいと思う
どごんはなんとか対処して欲しいものだ
ドゴンてなる人と全くならない人がいるんだよな システム側にも問題あるだろうが、各ユーザー側にもなんか問題ないか?
要はホストへの接続がうまくゆかないのが問題だからねえ。
明け方の祭りに備えて少し寝ておくか
Uコンのパッチはまだか
また給料カット期間か。
えっ
レースに買ってもらえるクレジットも月給制にすればいい 毎月24日にどかっと貰ったほうがおまえらも嬉しいだろう 喜んで車を買い込みにいけるぞ
チョウセンヒトモドキ
少なくともライバルモードのフリーズは致命的だし早急に修正すべきだと思う 距離消せばいいなんて普通気づかんぞ
>>659 俺も好きな車に乗れりゃそれでいいやって感じだ。ただし実績とかオンゲとか全く興味ないので
ホットラップだのクイックレースだのしかしてない。
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/21(月) 19:45:31.09 ID:KFwEH1ks
フォルツァは社内支店が少しおかしい車がいくつもある ARXとか載ってる奴はどんだけ首長いんだよ
アメ車めちゃくちゃ速くない?
>>595 を見たあとだと鈴鹿Bを10秒台で走るスパビが如何に異常なのかが良く分かる
アウディTTのレースカー使ったらスタートの演出部分が変になったが 車内の構造の問題なのかな?
>>674 あの手の奴はリアルにするとマジで前見えなくるからなあ
>>675 フワフワしたハンドリングと泣きそうになるブレーキを克服すれば、
怒涛の加速が欠点を打ち消す。
が、乗りこなすのはそれなりに難しい。アメリカンマッスルも日本車も、
それぞれに長所、短所はあるし、極めた人は凄いって事ダナ。
FCがヒーターMAXのほうになってる、水温の上昇を防いでるのか… ただ、風のスイッチはOFFってるけど… ウインカーレバーもちゃんと付いてて感動した!
2tくらいありそうなトラックがスポーツカーとタメを張るってどうよ?
あのロッシでさえトップを維持できないAWDってのはやりすぎだよな せっかく良いAIがあるんだからAI同士の勝負で同一になるように調整すれば良かったのに
同PIなのに差がありすぎる!
同PIのトラックとスポーツカーがタメ張るのはおかしい!
どうしろと・・・
>>683 で、それどのクラスのどのコースでどういうタイム帯で比較してるの?
900°FFB付きのハンコンといっしょに買いたいのですが見つかりません。 どこに言ったら変えますか?予算は2万くらいまで。
2万だとないんじゃね?
今から買いに行きたいんだけど青パケと青パケで中身違うの?
持ちつけ
いや、いっしょだろ。
ごめん青いのとフェラーリのパッケージのと。 青が初版か、どっちにしろ無いしな、ごめん赤買うわ
>>682 エアコンON のダミースイッチでラジエータファン回転を1段階上げる作業に入るんだ
>>686 うーん、そうですか。金もないんであきらめるしかないですね。
NISSANの350Zの車内視点ミラーが惜しい 割と速い車なだけにすごく惜しい
そういやシビックのワゴンみたいな奴、ロールケージつけるとルームミラー見えないのをどうにかして欲しい まああんまり乗らんけど
ロールバー、ウイングで後方視界が悪くなる車種は結構ある
祭りって何時からですか?
20時頃から
7時じゃねいかい?
間違えた、22時頃〜0時頃
あざーす
祭りってこれだろ 日本時間の22日(火)AM7:00〜9:00頃(Monday 11/21 from 2-4 p.m. PDT.) なんだ22時って
時間変わったのかと思たべ…
祭りってなんぞ?
何もくれない祭りです
CR−Zをいじってて思ったんだが、 この車ってシングルターボを選べるけど、なぜか装備できないのは俺だけか? ペイントはストアフロントでかったやつで、それ以外はAクラスの範囲に収めて遊んでるんだが。 ちょっと最高速ものびるのかなーと思って過給機つけてみるかと思ったけど、ターボ選べないんだ 遠心SCとツインスクリューSCは装備できるんだけど。 CR−Zは箱通の付録についてたDLコードのやつ。
吸気系がつけれなくなるバグと思われる CR-Z以外でも起きる
>660 昔からブレてねーはずだがね。
>>580 リッジレーサーというゲームがオススメだよ!
まだコース覚えてない所もあるけど 3より若干難易度上がってる気がするんだ 台数多いからかな?
>>710 タイヤ関係が見直されて前作よりもグリップしなくなってる
おまえらForza3に時々戻ったりしてる?
ポルシェに乗りたくなったら戻る そんな風に考えていた時期が俺にもありました
募集の方にも書きましたが、C部屋立てましたのでよろしくお願いします
>>712 メーカーデカールが欲しくなった時くらいかな
4の自然な挙動に慣れたので久々に3やったらまともに操作できん
むしろ3の方が自然じゃね 4は滑りすぎる
だからこそ滑らないようにするのが面白い
もはやシミュじゃなくてそういうゲームだな
この前このスレで「バルキリーMR2買って」って言ったら5人も買ってくれたから ついでにフォッカー機とマックス機作ったよん ステアフロントにリプレイ上げてるから映像で確認できるようしといた フォッカーのドクロめんどくさすぎ
>>720 アニメはよくわからないが使用してます
無論フォッカーもマックスもわからんちんだけど、またストアのぞかせていただきます
>>719 むしろこれをシミュだと言う方がおかしい気がするが。
作り込んではいるが、あくまでも気持ち良さ優先の作り込みでしょ。
>>722 面白いなこれ
少なくともこの車種ならFM4はグリップしなすぎる方向で「間違ってる」らしいわけだね
さて?
>>722 その人が普段履いてるタイヤと比べてピレリのタイヤがうんこなだけだったり
中坊のころピレリをフェラーリだと思ってた……
>>728 ありがとう
初心者の俺でも頑張れば報われるようだぜ
それにしても痛車とか一体何日かけて作ってんだろう・・・
>>730 触発されて、3種類まとめて買ったよww
マクロスよく分からんけど、なんか歌ってるやつ?
>>724 この筐体はどこのゲーセンで遊べますか?
タイム的には4の方が現実に近いな 3は実車よりかなり速いタイムが出るし
>>733 バルキリーとかも良く分からないからググったらカッコ良すぎてフイタ
戦闘機好きな俺にはたまらん。
これからも期待してる。
>>722 グリップがリアルよりないってレースゲームの中では珍しいな
確かにスーパーGTのマシンでも鈴鹿1分56秒台しか出ないってのを考えるとグリップが少ない気もするけど
ノーマルカーとかは現実に近いタイムがでるし、かなり正確なシミュレーションなんだろうね
3の時なんかノーマルタイヤでもグリップしすぎてSタイヤもスリックも差がわからなかったしなw
>>735 ガンマリマスw
Forza3の時はデザインもいっぱいあって盛り上がってたけど
Forza4になって寂しくなってる
セガのF355チャレンジはドライバー曰く「こんなの無理」って言わしめたらしいな
Gがないと余計シビアに感じると思う
3は速すぎたけど4はちょっと遅くないか。GT500とかでゲーム内と現実比べるに
T10は色々と極端
GT500はミシュランじゃないとな
>>742 唯一BSとガチ対決できるカテだからって今年のミシュランは本気出しすぎだわ
そろそろ来月のDLCの情報出ないかなぁ
ニュルGPって、ゲーム内でバンピーだけど 実際もバンピーなんだな、しっかり再現してたんだ
滑りは、セッティングで結構変わるしな
今から寝たら間違いなく寝過ごすな 七時まで先は長い
無理して起きても送ってくれないしな
>733 検索引っ掛けるためか、絵に無いものまで検索ワードに入れるのはどうかと思うがね。
あと2時間したら仕事に逝かなきゃならない俺には、祭なんて関係ない話さ……… 冗談じゃねぇ………
>>735 今更だけどごめん
マックス機とフォッカー機が少し気に食わないとこあったから作り直して新しいの上げてしまった・・・
>>749 ミンメイ関連は消しておくねw
GT5やってるんだけどタイヤのスキール音がうるさくて仕方がない。 ちょっと値の張るヘッドフォン使ってるからスキール音の高音がギュルギュル耳に入ってきてウザイ。 そりゃ滑らしてるんだからタイヤ鳴くのはいいんだけど音が大きすぎ。 FM4はスキール音おとなしめですか?
はぁ・・・調子乗っちゃったよw
>>754 なんと!
マジでごめんよ
フォッカーのドクロが黒より白の方が原作に近いと思って、ついやっちゃったw
マクロスで検索してもイマイチなデザインしかでて来ないのよねー。 あ、シェリルとランカのバイナルは買いましたけど
セッティングが全体でしかデフォルトに戻せないのが不便だな バネレートだけ戻したいとかいう要望は絶対有ると思うのだが
>>744 来月のDLCは全てユニコーンカーになります。
もしくは
来月のDLCで以下の車が追加されます。
Lotus Elise GT1
Lotus Exige GT3
Lotus Europa S
Lotus Europa Spetial
Lotus Elite
Lotus Excel
Lotus Eclat
Lotus Esprit V8 SE
Lotus Seven sr.2
Lotus Motorsport Elise
エランファンには文句言われそう
なんでSX4が居てスイフトが居ないのか理解しかねる
どれ仮眠するか
>>759 エリートエクラエクセルとか誰得www
かわりにロータス・エトナ入れようぜ。あと寺田陽次郎の乗ったエスプリスポーツ300
スポーツエリーゼより初代エキシージのほうがよくね?
自分のチューニングカーでタイムアタックに挑みたいんですが ホットプレイから行くとクラス上のチューン設定読み込むと弾かれちゃう これが仕様なんでしょうか?
そのまま寝過ごす
>>761 の姿が!
いいか、寝たら死ぬ。だから寝ないように部屋の隅に4人立って、リレーのように進行方向にいる相手の肩をたたいていくんだ。
>>762 やっぱそうだよねーw
エトナはすっかり忘れてたがあれのがいいかも。スポーツエリーゼはもはやマイナーか…。エスプリは収録されてる丸目のやつがどうもしっくり来なくてね。何故に最終型だけ丸目にしたしw
書いてて思ったけど、ロータスってEに拘りすぎだな。
祭ってなにやんの?
>>766 後日ユニコーンコネ━━(゚Д゚)━!!!!!
ってやる祭りだよ
>>766 簡単に言えばT10の人が部屋立てるから、一緒に走れたらユニコーンあげるよってイベントです
ただ、ユニコーンが直ぐに送られてくる人もいれば、何日か経ってから送られてくる人、いつまで経っても送られてこない人もいます。
最初から最後まで運の要素が絡む祭です
補足ある人いたらオナシャス
チャット本体の方見れなくなったか?フェイスブックの方ちっこくて不便なんだが・・・
>>770 thx。wikiからいってたんだがなんかペエジがみつかんなくなっててのう・・・。
今日あるのか まいったな
もう30分きってるぞ まいっている暇はない
>>755 今ストア拝見させてもらいました
なんか青のボディカラーのやつかっこいいのでお買い上げ
まだやってんの?
開催時刻がいつもニートタイムだな
ってかチャットの流れはえーw 荒れてるっぽい?w
そろそろ始まるな。最初はサッカーだ
日本もファミ通とかいう雑誌がCR-Zのコードつけてみたり、走行会イベントやったんだから上手く協力してユニコーン配布祭りすればいいのに
>>776 ハマーに乗ってハマータイムを演出しろよ
ohayo-!! まにあったわ
前回のサッカーはノベンバースピードパック必須だったようなので鬼ごっこに貼ります
遅いぞjube
今日は人が多いな 期待しないようにしよう
また適当に検索かけたらMechのマルチクラス入れたー しかも一番にw
じゅぶたんきたー!
ウニコンカーって見たこと無いんだけど、かっこいいのあるの?走り易いとか
どの部屋に入ればいいん?
どちらかといえば趣味の車だね
>>790 速いとマズイ、という理性だけはあったんだな。良かった
別に速きゃ速いで構わないけどなw
Mechのマルチ部屋勝ったぁー 英語聞き取りづらくてそのまま解散してしまったけど、とりあえずNSXくれとメッセ送っといた。 Dクラスの方も日本人の方が勝ってたけど、何にしたんだろうな〜
phとjube何処にいるの?
>>794 >>770 のチャットをみよう やつらが何処に部屋たてたか教えてくれる
が、みてからでは即満員なので遅い 動きを予測して待機
>>794 チャットいくとよろしい。サッカーと鬼ごっこの鬼勝ちいまやってるみたいね
ありがとう サッカー、鬼ごっこ、マルチに芋って来る
マルチ入れたー
あいかわらず部屋すら見えない
見えても入れないことも多いしな 部屋ばっかり探して何やってんだって思うわ・・・
NSX欲しいんだけどなぁ これしか方法ないのがむかつくwww
サッカー入れた!これ勝たないともらえんの??
T10ファック M3GTR乗らせろ
トップだと指定車種。参加だとランダムでいただけます
サッカーはいれたーーーー
>>803 まさかM3-GTRがユニコーンになるなんて思わなかったからな
サッカーはいれたけど全然人たりねぇじゃんと思ったら今満員になった 意外と敵は少ないのか
ダメージシミュレーションで鬼ごっことかあほかwww
>807 検索しても引っかからないんだぜ
御キュパイMロッシwwwwww
phの部屋は見えにくいみたいだね何度も呼んだりする
phは仕事が早いから狙うべし
くそーMech一人だったからいただきと思ったら入れず
鬼ごっこ行ってきた、ダメージシミュレーションで即行動不能w
サッカーはオートマじゃないとだめだなこれ
せっかく部屋見えたならAボタン連打しとけ 一回失敗しても諦めんな
>>812 先月にphとマッチングしたけど、2週間後経ってから送られてきたよ。だからphと聞くとまだなんか不安。
今は仕事早くなった、ってならいいけどね
負けた
Mechbergのほうが心配だな
もう面倒だから表示されたらネットワークに問題があってもそのまま連打で待つことにしたわwww
今日は部屋が見えないなー
今回の参加賞なんだろう
ph君オフラインになっちゃいましたね
残念ながら負けちゃったけど何かメッセージ送らないと駄目なのかい?
やりたくもないサッカーやるためにバカみたいにぼさっと待ってたのに入れなかった 挙句の果てに箱フリーズした死ねT10
はぁ今日はかすりもしねーなー
>>824 いちおうメールを送っておきましょう 送ることにより忘れられる可能性は低いかと 自分はおくりました
負けたけど得点したからBMWよこせ と
>cannot_find_any_lobbies is now known as even_when_jube_said_11_slot 俺もだった。やっぱり何かちゃんと設定したりしないと見えないことってあるのかな
Still open...keep looking. って言ってるしな まぁこれで部屋が見えないこと自体がおかしいんだよ 鯖を増強してからイベントやってくれよ
セッションが見つかりませんでしたって出るお。泣きそうだお。
phもstill openとか言ってるし混みすぎで検索しても見えないこと多いだけ?
集中しすぎなんだな
phの部屋今みえてるけど二人・・・ さすがにさっき入ったので控えるが更新したら部屋きえた
>>832 イベントが終わった後jubeだけが残ってて
そのときは簡単に部屋見つかったから、たぶんそうだと思う
>>827-828 無難に良いゲームだった ユニコーンカー頂戴と送っておいたよ
いやー野良でやった事なかったけどラグビーだなこれw
サッカーに釣り部屋立ててるやついないか?
Mechのとこも見えてないな
鯖に問題起こってるけど頑張って!・・・じゃねーよ
mechbergと2人きりで気まずいww
なら招待してくれw
今日ぜんぜん部屋見えない……
数十秒で部屋埋まるから見えないだけかとずっと思ってた…
見えないよmech
こりゃ鯖の負荷テストだな
クラス指定と、部屋が埋まったなら報告くらいしてくれ
部屋見れたー!入れないけど!
サーキットで先ほど釣り部屋なら目撃
jubeはkeepに張りついてるな
徒労感でイライラしてきた 釣り部屋立ててるiAdairZはシネ
入れたと思ったら釣り部屋だったw
釣りじゃなくてごく普通に楽しんでる人なんじゃないか?w
チャットのラグなんとなく見たら30000msとかwww さっきまで200以内だったのになんだこれ
今回は心が折れそう・・・
なかなか16人にならない希有な状況
>>853 Mechの言ってる部屋名で立ててやがるんだよ
一瞬嬉しくなって次の瞬間イラッとした
jube部屋mech部屋もう始まってるかな流石に…?
つーかさ、こういうイベントって別枠で用意するか パブのTURN 10 SELECTあたりでやれば?って思うんだが
400人程度しか参加してないのに、検索できないほど鯖弱いんか
それか2みたいにイベントクリアの景品にすればいいんだよこんなもん
>>857 ブラックジャックイトマンとかいう野郎だろ
日本時間帯も合間って、向こうが待ち続けてる部屋すら見えないとか徒労感MAXだ……w
部屋名ではなくホストを見よう T10 Ayo Jube T10Mechberg phREDESIGN
そうだよね ユニコーン増やした割には相変わらず厳しい キャリア達成率とかオンレース○勝達成とかで、ユニコーン貰えたっていいと思うんだけどな〜
T10 Mechberg 10とMの間にスペースが入ってた
mech 諦めて3人でレース始めようとする 接続障害で解散 オフライン ←イマココ
jube部屋今更fullかよw
5分まつか
やたwサッカー入れた
サッカー見つかったけどはいれねえw
今もう満員
さっきサッカーに参加したけどチームで勝っても欲しい車貰えるの? 一応メッセージにS204が欲しいと書いて送ったけど
サッカー入れたァー!
見つからないorz
チャットの遅延がいたいなー
>>867 さっきから鯖のせいとかいろいろいってたけどそんなことになってたのねwww
もう腹減ったからリタイアしようかな
NSXGTと360CS欲しいのにチクショー
せめてもっと増員してくれればな
あとblackjackitomanの部屋に15人入っててワロタ
釣り上げすぎだろ
前回はフェラーリの参加賞だったようですが、やはり人によって渡す物違うんですかね
>>878 前回ムルシもらったし結構ランダムじゃね?
おおう、鬼ごっこ入れたぞ jube一人だったのに一瞬で部屋埋まった 今日は競争率高そう
これは萎えるわ めんどくさい事せずにユニコーンくれよマジで
なんか適当に何人かずつ変えて送ってるみたいよ
少人数クラブだけど一応オーナーだから皆のために頑張るお。 本当はギフトとかしてあげたいんだけどねー。
>>880 そうなの? 前回phに勝ってLP640もらったんで
Jubeのゲームで手を抜いて負けたらS204送られてきたから
参加賞はS204かと思ったんだけど、3人別々に参加賞用意してるんかな
昨日リーフ走ってるのみたな そのうち日本の道路は排気音がない世界になるのか
Mech2時間しか居ないくせに出て来ないな。調整中か
あ じゃぁランダムですねこれ jubeとの鬼ごっこで負けて360CS?とかいうのもらったんで
>>887 ちなみに4の初回のイベントジューブたんとこ2回入ったんだけど(一回はエラーで空中分解)。
そんときはS204とNSX-RGTもらえた
ランダムでユニコーンかぶりはやだよーーー
>>892 一応メールに「既に何々持ってる」って書いて送ってみてる。
運がいいだけなのかいまのところ被りなしだけどどうだかわかんね。
次の祭からはネトゲ実況でやれば? 楽しかったとかの感想は一つもないし、こんなのでスレ埋められてもなあ。
どいつもこいつも鬼ごっこの目的が分かってねえ 目的は達成したし良いけどさ で、今頃イベントのメール来ててわろた
あと、送られてこねーって書き込みもな
サッカーやるならAWDで重い車を選んだ方がいいな
一応俺も外人に混じってボイチャで盛り上がってたぜ でも実際はイエーとかオーとかしか言ってなかったけど
サッカーのヴェイロン強すぎワロタ
あと1回かな。jube以外
今日は諦めかな、時間の限界だ…。
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/22(火) 08:56:01.49 ID:3duWApR9
鬼ごっこに入れたけど速攻ぶち当てられてエンジン大破で動けず><
phREDESIGNからメッセージが飛んできて驚いた
Mech定時前だったので、最後に部屋も作らず帰りやがったw
フレの招待のお陰でjube部屋入れた
>>905 what car would u like
だめだったショボン(´・ω・`)
今回は100人もやってないから楽だな、お二人さん
9時か・・・ やばいな・・・
>>908 勝ったのかー。
下手にボイチャつけてたら勝った時に普通に英語で聞かれて焦ったなw
>>912 でも欲しい車くれるってんならいい話じゃないか。貰っとけ貰っとけw
Ayoと鬼ごっこしてきた よく分からんが4位になったらしい
忙しいから送る相手間違ったのかもね
かなり遅れたけど仕事行ってくるか みんな頑張ってね
jubeって鬼の勝ちのほうにいるの?
>>919 thanks
しかしまったく見つかる気配がないw
pHのラストマッチに何とか参戦できた コレとコレ持ってるからもう同じもの送ってくんな!と送っておいたw
火曜の朝からおめでたい連中だな
しかし鬼ごっこのルールがよくわからん
まさかのMech帰還
さっそくM3-GTRが届いてた phは仕事が早い
いいなぁ phはもう安心していいのかな? 俺はMechだから心配…
俺も1時間で来た、ph仕事はえーな
Mechとレースできた(´:∀:`)指震えた
phの人はもう来てるのか 俺もphの部屋だったから今すぐにでも確かめたいけど夕方まで帰れない・・・
オレもMechとレースできたけど、開始直後の第1コーナーで横転させられたw そこからなんとか10位くらいまで追い上げたけど、なんだよあれwww Mechもボコボコにされてたみたいだったようで簡単に追い抜けた
>>930 俺も前のやつ抜こうとしたら思いっきり体当たりされた><。
初めてだったんだけど結構殺伐としてんのな。
不安なJubeェとしか出来なかった・・・ 仕事の早いphとやりたかったのになー 一応、持ってるユニコーン書いて、それ以外のクレってメッセージ送っといたが不安。。。
Jubeラストか 部屋スカスカだから来てだってw Mecは何も言わず帰るな
おい、ジョージアのお茶コーヒーすすめてた盆暗、こるぁ。 金返せや味覚障害者! 非常においしくないぞ。 2本買って、あと1本どうしてくれるんだ。 午後茶ロイヤル(だっけ?)のあの不味さがある。
ごめんなさい、超誤爆。 まじ、ごめんなさい。
なんでいきなり2本買ったんだよw
ワロスwww
やべ、phの来てない。メールしないとダメなのか。jubeも最後のほう電源切っちゃったからメールくれみたなこと言ってたような
>>780 U can't touch this ?
逆に興味出てきたw後で買ってきて飲んでみよ
ひょっとして今回のイベント参加余裕だった?
今回のイベは最悪、部屋ががら空きでもサーチにかからないw なんとか2人の部屋は見つけれたけど、Jubeだけがサーチに一度もかからないんで もう直接メッセ送って誘ってもらってようやく部屋に入れた んでいまHKSが送られてきた、かぶりはいらないんだよぉぉぉ
誰かjubeから届いた人居る? オフラインって・・・
>>945 なるほど部屋がらがらってそういう事だったのかw
>>946 jubeのうに子は一週間は来ないと思った方がいいよ
とりあえずかぶり含めてユニコーン10台になってわかったんだけど バッジのユニコーン10台所有するってのは、10種類ってことみたい。
>>947 前参加したときのうに子一月経っても届かないから大丈夫・・・
大丈夫じゃねぇよ・・・
Mechも送ってこないよなぁ 勝った人にはすぐ来るらしいから、負けると駄目なんかね
>>942 倦怠期です
NSXGT欲しいなぁ
ドリフトはあれじゃなきゃだめなんだよおお
祭参加したかったな… そういや今日、昨日?GMCトラックをユニシア32風に作ってたら、Fバンパーのペイントのチリがどうしても合わなくてイラつく夢を見た。家族によれば「チリが…チリがッッ!」とか言ってたらしい…… 夢までForzaとか重傷だわ……
>>946 前回jubeと鬼ごっこして翌日メッセ送ったら次の日にS204が送られてきた
ユニコーン(笑)とかアホな制度設けるあたり、T10もポリフォと変わらんくなってきたな 鯖は何時まで経っても糞のままだし
ニート優遇のイベントなんて・・・
0crバグ直してくれないと困るんですけど! レース終わりに毎回ビクンビクンして純粋に楽しめないんだよ
スタート前にカットインされる車内視点はマルチスクリーンONで50度にすると再現できるね この設定だと路面の起伏も激しく見えるから、一部批判されてたニュルや鈴鹿の平坦さも完全に払拭される 前に66度をおすすめしてた人がいたと思うけど、この設定だと画面内にルーム、サイドミラーを収めるので 実用性を考えるとこっちも良い 設定弄ると別ゲーみたいになるからマンネリ気味の人は試して欲しい
>957 ただ、さらに上ってもGT500しかないんだよな。
>>952 サイクロン・タイフーンはどっちもあの樹脂パネル部が悲惨なんだよなあ
SUV/トラックの中では結構乗りやすい部類の車だけに、あれだけが残念
>>955 世界全部が日本の時間基準に動くとでも?
次スレはよ
アメリカが午後でヨーロッパが深夜で日本が出勤前 今回はニート時間と言ってもいいんじゃないか?
今日配布イベントだったのか(´・_・`) フォトコンテストも抽選でユニ子もらえるみたいだから応募してみた
phとサッカーやってまけたけど、希望のM3GTRがきてた まぁ楽しめたな
>>967 乙
お茶コーヒー普通にうまいと思うんだが…
>>961 自分は、色々な角度を試して
Bクラス以下は、70度
Aクラス以上は、65度で楽しんでる
ニュルGPのバンピーな路面も良く把握できる
グリッド表示でカーグループに入れた車を、そのグループから外したい場合は、いちいち適当なグループつくってそこに移動してからそのグループを削除しないとだめ?
どのグループにも入らないようにするにはそれが一番早いかな。 <小技> ガレージでリスト表示のまま X:マイカーリスト を出してそのままAで選択。 なにもかわらないようだけど、グリッド表示に変えても車の並び順が維持される。 今乗っている車のグループを変えたいとき便利。 (普通にグリッド表示にすると乗ってる車も元の位置に戻っちゃうけど マイカーリストで決定してからなら乗ってる車が左端に来る)
>>974 横から ソレは知らなかったw
いちいちクラス覚えておいて、そこまで移動&ハンドルマーク探してた
グループから出したい場合はやっぱり一手間かかるわけですね ありがとうございました。
うん、3のときから時々グリッドでも乗車中の車が左に来るんだけど何でかなー、って思ってたんだ。 最近その条件に気づいた。たぶん3でも使えるよ。
今日久しぶりにXLR見たけどよく考えたらアメ車これでもまだ優遇されてないよな すくなくとも「キャディは好きだ」な人はスルーするよね
キャリアモードって1位にならなくていいの?
一位にならない場合はCRが減少するくらいですね XPは順位に関係なく決まっただけ貰えていると思いました が、イベントリストにあるレースだった場合でイベントコンプの実績解除を目指すなら一位は取っておきたいですね
>>957 そりゃそうだろうなって感じだ。
予選速くたって本戦でリタイアしてる様じゃいかんだろ。
某カジキマグロみたいに…っていうかアイツの場合予選も遅い訳だが。
イベントコンプリートの実績解除狙うなら1位になる必要はある
アフィ
帰って来たらユニコーン来てた! ただ欲しかったS204じゃなくてランエボだった・・・ まあ貰えただけでも嬉しいからいいけど
希望通りの車こなかったんですか 勝ったチームいれば希望の車種っていう説は否定されましたね 負けましたが、「得点したのでM3GTRくれ」とメールしておいたら来たので、勝ち負けより得点をしたか? が判断基準なのかもしれませんね ただほかにもM3GTR来たというレスがあったのでたまたまランダムで来ただけかもしれませんが
オンラインレースも、5週以上は集中力がもたない
来月のDLCなにくるかな?かな? ロータリー勢くるかな?かな?
この数日、オンレースのクラス変えた C、Bクラスも結構面白いな
Uコン固定+軸にスプリングひっかけて手を離すとセンタリングを実装してみた。 中央に戻ろうとする力が加わるだけなんだけど、ハンドルセンターが分かりやすく なって良い感じ。
各クラスはそれなりの面白さがあるんだよ おまえらAから出てこねえから知らんだろうけど
まったく否定しないし、どのクラスだろうと勝ったり速く走ることの本質的な むずかしさは変わらないと思うが 現実的な問題としてパブリックのコース選定とバグ車の問題はあるんじゃないかな
お気に入りの車のクラスを下げられないのが痛い そんな理由でAになってしまう
Cクラスでニュル北とか結構つらいw
そんなに沢山車作られへん Cだけでも産廃になってるのかなりあるのに
HSVキターーーーーーー!!!!!! ありがとうTUNRN10
貰い物でやりくりしてかなりCrが貯まった! 最初の一台何にしよう
>>988 フォーラムのDLC予想スレより
Confirmed:
November Speed Pack (1st November 2011) [Link]:
* 2012 Lamborghini Aventador LP-700-4
* 2011 Audi #2 Audi Sport team Joest R15++ TDI
* 2011 Audi RS3 Sportback
* 1957 Chevrolet Bel Air
* 2012 Dodge Charger SRT8
* 1992 GMC Typhoon
* 2011 Volkswagen Scirocco R
* 2013 Ford Focus ST
* 2012 Aston Martin Virage
* 2011 Ferrari #62 Risi Competizione F458 Italia
Future DLC Packs:
* 2010 Platinum Motorsport Bentley Continental GT (Announced by T10)
* 2012 Hyundai Veloster (Image)
* 2012 Land Rover Range Rover (Autobiography) Sport (Picture in Events List)
Highly Speculated Candidates (with reasons):
* 1970 Toyota Corolla - Dan Greenawalt's mention of it / BADNED at forzacentral speculation/confirmation.
* 1976 Ford Gran Torino - BADNED at forzacentral speculation/confirmation.
* 1986 Shelby GLHS - The last Forzalopnik car which isn't in the game - It must be coming!
* 2011 Spyker C8 Aileron - The Top Gear LCE book features many pictures of this car, not the Laviolette which should be there / BADNED speculated another entry for this manufacturer.
* 2011 Lamborghini #08 West Racing Yokohama Gallardo GT - Mentioning of team in credits / ALMS deal could result in more related cars.
* 2011 Honda #55 Level 5 Motorsports HPD ARX-01g - Mentioning of team in credits / ALMS deal could result in more related cars.
* 2012 Mini John Cooper Works Coupe - Concept removed from FM4 in order to make way for the full production model / BADNED at forzacentral states it as a likely candidate.
* 2012 Pagani Huayra - The EA exclusivity licence ends soon. The Hypercar is extremely likely.
1000ならGT5滅亡
1000なら次期スイスポがDLCに
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。