【Xbox360】Forza Motorsport総合288【FM4】
乙
>1
おつぅ
いちょつ
もうすぐ13時か イベントも終わりだな
jubeは残業
乙。
ドリフト部屋更新しまくってるけど、同じ部屋ばっかループしやがる…。
乙
ダメだ見つかんね
jubeはいったいどこに部屋たてているんだおるか keep the it roomってどこやねんって・・・
運良く部屋に入る事が出来てプレイできたんだが
後からしなくてはいけないことある?
メッセ送ったりとか。
このまま放置でいいんだろうか。
>>10 とりあえず遊んだ人の履歴から
ダメもとで欲しい車をメールで送ってみよう
>>9 鬼ごっこ(鬼の勝ち)で発見したぞw
満室だったが
最後の最後でサッカー入れた!
keepなんとかっていうのは鬼ごっこの事をさしているわけですね 少し英語力がつきました
>>9 鬼ごっこ。keep〜親の勝ち、pass〜子の勝ち、Virus増え鬼
とりあえず、満室だと
「現在、ネットワークに問題があるため、他のプレイヤーに接続できません」
になるのがよくわかった
釣り部屋に引っかかってしまった。海外勢もVCで「ざけんな」とかブツブツ。
>>1 ふぇあれでぃ乙
モンハンの祭り思い出した
もう二度と参加せんぞ
なんか楽々参加できちゃったので
実感がわかない
jubeとphの部屋に入れたが2回とも落ちた。俺のせいか?w
jube見つけたけどネットワーク(ry・・・orz
Mechが帰った、あいつ定時上がりばっかで一回も残業しないなー
>>23 確かに
でもMechはT10スタッフの中では速いな
後の二人は雑魚いww
誰かph部屋のユニコーン届いた人居る?
phREDESIGN If you got in with me I will send cars Tonight
今晩送るだと? 信じて良いんだな??w
phのやつ 一緒になったやつには車送るとか堂々と発言してますね
祭りは終わりということでしょうかね jubeのやつが今の鬼ごっこおわってどうするか
それ次第でしょうか
PHは仕事早い
トップにはすぐ送ってくる
Ayo Jube オメーは駄目だ
jube残業はいいけど、今度こそユニコーンちゃんとくれよな…
ところで今回jubeと一緒になった人、メッセ送った?
前に送ったけどユニコーンもらえなかった上に
送らなくても貰えるみたいだからなぁ。
jubeと鬼ごっこしてきた
鬼ごっこ楽しいなw
phが車送るの早かったのは前回だけで、それ以前までの分はついこないだまで放置してたぞ
Mechは絶対2時間で帰るから最初に狙ってるけど上手くいかないな
おにごっこはいれたー
まさかのJube残業で、4ばんのりw
準備完了押さない人なんなんすかこれ・・・
phとサッカーできたが、初サッカーであまりのカオスさにびびったw
>>37 鬼ごっこもカオスだったw
大人数で鬼ごっこなんてする機会なかなかないから楽しかった
その鬼ごっこがぜんぜん開始されない・・・
いつまでも準備完了しない人がいる・・・ わかってないのか それくらいもわからない人がくるのであろうか
そいつ蹴って俺入れてくれw
もうキックしちゃいなよw
発売日付近にやっただけだがサッカーのカオスっぷりは凄いよな
今日のサッカーで指定されてた車、発進加速全然ないからイライラしまくりw
バックで走ったほうが早かった
バックはフォークリフト張りに小回り効くからサッカーじゃ使えるかもな。
鬼ごっこカオスすぎる
TCSオンにすべきだったなw
祭は糸冬了したのかい?
こんなのでユニ車持ってない人を情弱呼ばわりするとか…
ちょっと引いたわ^^;
T10 Ayo Jubeの称号が、開発者の証だったw
パブになってるし、いま15人だけどみえないのかな
phは帰宅かな。Jubeはどうなんだろ??
まだ鬼ごっこに部屋つくったみたいだ>十兵衛
はいれたーーーーーー
とりあえず一緒になれたから車もらえるのかな
ネットワークに問題がありますキタこれ
鬼の勝ち
>>48 まさかとは思いますが、この「情弱呼ばわりした人間」とは、
あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。
もしそうだとすれば、あなた自身が統合失調症であることにほぼ間違いないと思います。
11時からやってるが部屋すら見えんorz
keep the it ( it(=鬼)を持ち続けた方が勝ち ):鬼の勝ち
pass the it ( it(=鬼)から逃げた方が勝ち):子の勝ち
ってことだよね??
増え鬼は何だっけ?tag versusだっけ?
phからムルシ届いたー
入れたwみんなありがとう!
phから車きた
希望通りの送ってくれたよ
もう届いているんですか jubeだから不安だ(;^ω^)
リプレイとったし、いざとなればそれをネタにゆするか
>>68 Jubeは自分が楽しみたいだけじゃないのか?w
いつまで経ってもゲーム始めないし
jubeは遊んでるからしばらく来ないよw
NSXヽ(`Д´)ノクレヨってphにメールしたのに・・・
HKS Time Attack Evolutionだった(´・ω・`)ショボーン
仕事早いな、ヲイ
jubeはまだ残業中だし、また週明けかな
一応メールしておこうかな LP640下さいって
今からJubeと走ると2台目くるのかな・・・ごくr
おちたw
phからM3-GTRだった
ユニコーンはなんでもよかったんだが、もうなんか来てた!!
ph仕事早すぎw
すぐ送って来るだけいいじゃないかー
やっはPHは早いわー
JubeとMechに勝ったがこない
また一週間かかるんやろな・・・
>>76 (゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ 日本車欲しかった・・・orz
どうなるかわからない(ユニコーンがもらえるかどうかも)けど、ランボおくれよってメッセ送っておいてみました
まだ届いてないけどM3はマンスリーでもらえるかもしれないから勘弁だな
早いな、もう見えない。
部屋が建ったのかさえ分からんw
てか、jube鬼ごっこ好きなんだな。
NSX-R GT届いてた
サッカーは同率1位でも希望どおりの貰えるんだな
新しい部屋って鬼の勝ち?
チャットでユニコーンの話をしてるみたいだけどわからない
たぶん ○○頂戴っていう話だと思います
自分の時も終わったときに聞き取れたのが「ニッサンジーティーアール」これだけです
>>90 そうですか・・・
しかし、部屋が見えたらボタン連打でいいのでしょうか?
人数に関係なく
入れないメッセージが出ても連打してると入れることが多々あるみたい
ありがとうございます
部屋が見つかったので連打してみます
来た
前スレでリワインドが使用できない件について検証報告
言われていたようにAIがピットインしているときは絶対リワインドできませんでした
リワインドが効かない時はAIピットイン確定ですねこれ 五回ピットに突っ込ませて全部出てくるまでリワ使用不可
ぼっちのjubeを見つけたんで鬼ごっこしてきた
ボイスチャットしない人は高い確率で日本人だな
>>97 たぶん同じ部屋だったんだろうな、ぼっちだったから入ってみた
jubeさんspiritR使ってるなw
100 :
94:2011/11/11(金) 15:02:30.96 ID:oboEGkKX
ダメでした・・・
ちょ入れたのに、byeとか聞こえたおいいいいいい
初めて入れた!
誰だ緑のたぬき使ってた奴w
このゲームはタイムアタックのモードは無いのかな?
イベントレースからのみのタイム?
なんとかjubeと鬼ごっこ一戦できた
後は放置でユニコーンがランダムでギフトされるのかな?
>>103 キャリアから抜けて、フリープレイのホットラップやるといいよ
phと一緒に遊べた人は全員?もらえるような感じみたいだけどjubeは抽選なん?
そ そんなぁ
自分が入るとレースが始まらない不具合
2回ほど入れたが、毎回ロビー戻りが発生してるw
jubeと遊んだ人はユニコーンを期待しないほうが良さそう
入る→爆発→jube抜ける→入る→爆発→jube(ryの繰り返しで、jubeに会えても対戦までたどり着かんw
jubeいまもしてるの?どこ?
鬼勝ち
糞回線は入るなよ・・・
4だと、もっぱらユーザー作成のjp部屋ばかり楽しんでたが
パブで、15人多国籍とのプレイは、やっぱ熱くて最高だわ!!!
多少強引なバトルも逆に興奮して面白い!!!
>>106 抽選じゃないよ、遊んだのなら届くよ。
成績が上位じゃない場合参加賞の車で、車を選ぶ権利はないだけ
それとJubeとMechは3週分の配送を溜め込んだクソっぷりなので
送ってくるのがいつになるのかわからない
フォーラムで叩かれまくってようやく先週phが仕事に目覚めた
後の二人は今週の動き見てみないとわからない。
>>111 セッションが見つかりませんでした
Y更新連打空しく敗北
もう終わった?
だれかAI一人でもゴールしてるとリワは効かないので、ひょっとするとロッシ君がゴールしているかもしれませんね
>>119 AIがピットから出たらリワできるんだよね?ピットに入る前まで戻れるの?
ボタン連打してたら出てきた瞬間にリワが作動してAIがピットイン直前までまき戻りましたね
効かない時にリワがようやく作動したらかなり巻き戻しされるのはこのためだと思います
vipメンバーなんだけどいつになったらターン10から車送られてくるんだ
たまにメールは来るけどわけのわからん英語ばっか
>>122 でもって、左側のサイドバーから文字がはみ出して表示が崩れてるよな。
分かりやすい英語だとおもうけど…
>>122 スラング使ってるわけじゃないんだから、辞書位引けよゆとり
>>103 >>105 あるいは、オンラインは好きなコース、条件で走れるから
プライベートの部屋作って一人で、またはAI一人入れて走る。
リワインドやポーズができないけど、設定した週回数(サーキットレース)か
時間(タイムレース)を走りきればEXPがもらえる。
AIを一人だけ入れると多少邪魔にはなるけど賞金ももらえる。
(参加者が何台でも1位なら賞金は同じ)
ホットラップのほうがタイヤとか燃料重量の条件がいいんだっけ?よく知らない。
三菱GTOをSクラスに上げて試しにドライバーに走らせて見たらコークスクリューで曲がりきれずに鳥もちゾーン行っちゃうんだけど
AIがヘボじゃなくてGTOの性質と改造の仕方に問題があるってことかな
速度は他のスーパーカー達よりやや劣るけど他はそれほど数値は低くないと思うんだけどなぁ
ボディーの構造からして耐え切れないだけだ
そこまで行くとドリフト車にしたほうがいい
AIピットイン時にリワインドできないのは3からそうだよ
タイミングによってはめちゃくちゃ前まで戻される
>>128 AIはアンダーセッティングの車が超苦手だからハンドリング重視にした方が良い
ボクのスピード重視のレヴェントンも、ゴールした後のAIプレイはストレートの後の芝(インディアナポリスサーキットとかルマン)につっこんでますね
友好度のお気に入りの車の条件ってなんなんですかね
圧倒的にレヴェントンが使われているのに、たいして使用してないムルシSVになってるし
パリダカの為にパジェロを運転していて具合が悪くなったじいちゃんを軍隊しか知りえない方法を使い応急処置を施して無事レースを乗り越える主人公がいて、
ランエボの扱いがとても上手いねーちゃんがいる映画はなんでしょう
ココはお前のツイッターアカウントじゃねぇ
>>129 自分で運転するとスタートのフル加速で横向きそうになる以外は四駆だし安定してて扱いやすいと思うのよね
コーナーで外に膨らむ感じはあるけど
>>131 あぁ〜たしかに
詳しくないけどアンダーオーバーわかる人が使ったらアンダーすごいって言われるかもしれない
でも軽さも追求すると直線でごぼう抜きされちゃうの
いっそFR化してPI節約しようとおもったら出来ないという・・・
FR乗れるようになってきたよ
FRおもすれ
ロールバー、ウィング付けたら
バックミラーが、ほとんど見えないw
キネクトで視点を上下左右に少し平行移動できるんだね
>>118 最終セクション全て
目印は区間タイムが出てから
ハマーでfクラスのレースするのおもしれ!
ちょっと接触しただけで相手の車吹っ飛んでいくし
>>141 つまり、車重があると当たりが強くなるということか・・・
軽量ブームだけどAWDでふっ飛ばせば勝てるわけだなw
来年1月に次期箱○発表なんて話もあるみたいだが、そうなるとForza4発売1年ちょっと辺りで次期箱発売か?
事実ならDLCにはあまり注力しないで良いから、'13前半にはForza5を出してほしいな(´・ω・`)
>>143 あぁリワインドの話ね
お知らせが出てる間しかできないでしょ
>>144 ’13発売でForza5がロンチっぽいって噂は聞いたけど・・・
リワインド不能はAIピットイン中と何かしらAIがゴールしたあとだよ。
通常サーキットで1位ならゴール直前でも出来たハズ。
マルチクラスや追い越しのレースだと1位でも他の車両がゴールすると無理だったかと。
>>146 まあそう言わずにちょっとガチでAWD組んでみようぜw
>>147 そんな話は初耳だわ
まあまだ噂の域を出てないんだろうけど、俄然1月のCESは注目だね
ただ今のペースでプレーしてると、Forza4を遊び尽くす前にForza5が出ちゃうかも(´・ω・`)
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/11(金) 21:01:15.69 ID:9rqTo4Vj
ロンチはアレだけどxbox720(仮)で開発し始めたって話は聞きました 噂だけどね
Forza4遊び尽くせるのか・・・
sage忘れ申し訳ない・・・
サルテの壁に突っ込んで来る
>>150 問題ない
どうせForza3も遊び尽くせなかったし、Forza4も5も遊び尽くせないさ
jubeくん オフライン3時間・・ オフってないでさっさと車おくる作業にはいれよ
Cクラス部屋立てましたので、良かったらきてください!
明日の夜あたりに飲酒プレイヤー限定部屋でも建てようかな
Z33に続いて無料DLCカーのシロッコRもルームミラー反転なんだな
内装こんだけ作りこんでるくせにこういうミスするのか
さっきキャリアのメインメニューに入った瞬間フリーズしたけど、よくあることなんだよな?
まさかうちの箱がやばいのか
>>113 3のマッチメイキング方式と2の部屋立て方式両方用意してくれたのは嬉しいね
レース中ってホイール小さくなってるような気がするな
3とかはそんな感じだったと思うけど
一定の速度以上で簡易モデルに差し替えしてるんじゃない?
まあ遅めで走ってるとなんか境目ってのが分かるくらいにホイールの見え方が変わる
6シーズン目にしてキャリアの楽しみ方が分かってきた
PIを50〜100落ちの吊るしで走ると丁度いいわ。レースになってる
プライズカーって特に選り好みしないで貰ってたけど
イベントリスト埋めとか実績関連とかで結構損するのね(´・ω・`)
数百万単位で追加出費が必要そうな計算に・・・
Uコンが侮れない。ドラッグレースで発進時のアクセルワークを細かく
できてタイムが縮まった。
デフォルメしてると思うがマーチからベントレーまでエンジン音がうるさすぎだろ
あんなに車内に響いてたら音楽聴くどころか会話なんて出来ないぞ
静かなはずの高級車乗ると萎えるわ
街乗りの回転数とは全然違うじゃないかw
マーチなんて上まで回せば相当うるさいんじゃないの?
迫力は重視したんだろうさ・・・ただ音を割るのはなんか違うとは思うけど
>>168 低い回転でうるさいから困る
実車のアストンマーチンとか常用域は凄く静かで回転上げれば良い音するだろ
あんな低回転からでかい音でヴィーンヴィーン鳴ってたら運転してて車内騒音に発狂するわ
4ではエンジン音の車種間のバランス改善したと思う。
3のベンツE63とか異常にうるさかったな。
音量下げろよ…
サーキット走行の経験がないから知らんけど
今作の演出は車内カメラのチープなマイク的な迫力があって好きよ
>>171 丁度今E63を吊るしで乗ってたわ。かなり静かだね。リプレイの排気音は結構良い音させてるけど
3はやった事が無いから知らんがちょっと酷いな
迫力はあるがやり過ぎ
まるで車内にエンジンルームとマフラー両方から直接音管引き込んだ様な音だな
せっかくチューニングされた純正エンジン音が回転差でのメリハリが無くなってしまう
>>165 ドラッグレースにUコンとか関係ないじゃん・・・
これぞ正に騒音
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/11(金) 23:36:00.87 ID:GpTqias9
ひっこーし!ひっこーし!
さっさとひっこーし!しばくぞ!!
確かに4の音は常に音がデカすぎて音が割れてるみたいな感じあるよね。
ロードスターの3000rpmくらいでもバリバリ言ってる感じだし実車はあそこまでうるさくないと思うんだよなー。
ところでForza4でコース外走ってオフロードとかいって遊んでる人っていない?
インフィニオンがオフロードコースとしては楽しいかなと思うんだがwだれかお勧めのコース、ルートがあったら教えてほしいぜ。
3はDLC車がうるさいの多かったな
車以前に単純に音量が違うって感じで
2の時はみんな迫力無いって言ってたじゃない(´・ω・`)
>>180 3のときはそのときで・・・
たしかPCシムみたいに迫力欲しいといったらなんかもう反論喰らってたやつなんかいなかったっけ?
それはもう変なくらいに噛みつくやつもいたし
>>175 そう思うだろ?トリガーの入力がパッドよりも丁寧に出来るから、
発進が安定して速くなったんだわ。マンスリーイベントで10.500をきれそうな
所まできた。
実際3やった後に2やると音はしょぼく感じたな
4やった今だとよりそう感じるのかな
高級車つるしの状態ならもっと静かでいいし
レース仕様パーツつけまくったらシフト並みにあらぶってくれてもいいね
T10は開発サイクル速くてそういう細かいとこまでなかなか手が届いてないって
要素が音に限らずたくさんある
とりあえず、いい加減、最軽量にしたS15にシート返してくんないかなw
運転席が空気椅子になるんだっけか、S15。
>>184 でもそれやっちゃうとクラシックCDみたいになって音量差が大変なことに・・・
>>186 今作からオーディオに再生装置の選択が「テレビ」「ホームシアター」とか選べるようになったんだから、
ホームシアター設定だったらもっと音量とかもしっかりさせてもいいんじゃない?
今回は明らかにShift意識して作ってる
もうGTじゃないんだ
ちょっと接触したくらいで追放かけてんじゃねぇぞカス、死ねや
>>187 静かな車に乗る→何か音量小さいな、ボリューム上げるか
→Rクラスに乗る→((((゜Д゜))))
>>184 S15のシートはCR-XのサイドステップやフォードGTの右側カナードと一緒に旅に出たんだよ
>>178 ムジェロで1コーナーまっすぐ行って
ダートに入ると最終コーナー前のシケイン辺りまで
ずっとダートのまんまで行けた気がする
音に関しては3で割れてない綺麗な音で
それこそ実車レベルまで音を大きくすると凄く良く聞こえるように作ってあったのに
それが迫力無いって意見が結構あったしねぇ
ハイハイじゃあコレでいいんだろ?的な感じでT10が方向性変えちゃった感じだわ
ハイブリットやら電気でカスサンかけてると
なんだか不思議な感覚にとらわれる
そしてたまに刺さる
まぁ、音量云々騒ぐなら自分でボリューム調節すりゃ良いだけの話だな
>>187 5.1chホームシアターで「テレビ」を選んでると爆音になるな。
「ホームシアター」を選ぶと普通というか。
>>194 冷や水をBukkakeられた気分です
しかしAIにユニコーン乗られるとぶつけたくなるな・・・
>>194 ボリューム下げるとタイヤ音みたいな他の音まで小さくなるだろ
オプションのサウンド設定が個別に音量設定できれば良かった
視点を車内から外へ切り替えても変わらないから音どりは車外ベースなのかもしれんな
俺のNSX-R GTを俺が乗れないのにAIが乗ってたりな・・・
ヒドォオチョグテルトヴットバスゾ!!
>>197 なんでエンジン音とか環境音とか個別の音量設定なくなったんかな
オートビスタ、ピスタ?だったかの説明してる時にホーン鳴らせられてワロタ
ナレーション「ホイールはカーボン製の20…パーン!……インチだ…」
パッドだと、どうしてもステアリングを全力で切ってしまって、
カーブとかスムーズに曲がれない…。
下手すると、直線で微調整のつもりが盛大なタコ踊りに(´・ω・`)
ワイヤレススピードホイールってやつは、
まぁ、優先据え付けには敵わないだろうけど、
パッドよりはマシ?
それなりに気持ちよく走れるようになるなら買ってみようかと思うんだけど。
>>194 そういう問題でもないだろ?
まず、音量に関しては、実車だと2000rpmのときと6000rpmの時じゃ音量が全然違うのに、4じゃあんまり音量に違いがない。
5ではその辺も含めてしっかりしてもらいたいって話だわ。音質も実車より煩すぎるし。迫力あるのはいいんだけど、4A-Gとか
全域にわたって音が割れてるような感じで、実車はあんなじゃないし。
>>199 3は設定できたのか?
オプションのサウンドは初期設定をタイヤ重視に変更してる
市販車ノーマル乗る時はボリューム下げて、レース仕様はボリューム上げてるわ
音が良いのにどの車も回転差での音の変化が平坦なのが勿体ない
>>201 センターに自動で戻らないので、パッドで駄目なら余計駄目だと思う。
斜め入力を使うとか、段階的に中間の操作を慣らしていくのがよいかと。
WCCなげえええ
12戦予選ありとかいつまでたっても埋まらん
以外とKinectのエアホイールが精度いいからムカつくわw
>>202 まさにそれ
回転によって違う顔出す高級スポーツサルーンなんかが低速低回転から何故かギンギンなんだよな
メーター見ると1000rpm、50km/hで口三味線かよと思ってしまう
ゲーム自体が良くできてるだけになんじゃそりゃとがっくりくる
コンプガンガンかけてリミッターかけ忘れみたいな感じだね
>201
TPSというかギアーズ遊んでたら微調整できるようになった
エイムで微調整の練習するんだ
え、エイムはRSでやるって?
なぜか知らんが左も微調整できるようになっていた
Uコンはかなりのヒットだろ
ステアリングが凄い安定する。これだけで他の欠点全部許せる
個人的な評価はハンコンが100点だとすると、Uコン80点、パッドは30点
あとハンコン設置しなくていいから楽、そして無音だから夜中できる
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/12(土) 00:43:29.38 ID:VveKszQy
>>207 ここはお前のツイッターアカウントじゃねぇ
失せろ春日
>>201 慣れればパッドよりも楽。軸固定して簡易据え置きにすると、
胡坐かきながら操作できるコンパクトなステアリングホイールと化すw
見た目は悪いが精度は高い。
>>207 ゲームだからある程度の誇張は仕方ないよ
我が家の愛車アクセラもゲーム内では爆音だw
60キロであぁだと嫁は怖くて運転出来んだろうし、子供は泣くなw
Uコンは車のセッティング始めたあたりで発狂してからつかってないわw
>>215 そもそもボタンが足りないからセッティング出来ないしねえ。
4の排気音嫌いじゃないけど、実車よりかなり煩いね
まあ深夜の人の声の原理で部屋だと周りが静かだから
余計煩く感じるのかもしれないけど
俺もUコンはメニュー操作関連でパッチが来ない限り
メインでは使う気にならないなぁ
UIの操作は2コンででもできるようにしといてくれるだけでよかったのに
マフラーの音は100歩譲っても
セミスリとスリックであのキーッ!ってスキール音は萎える
gallardo LP570にツインターボつけようとしたら、つけられない・・・
項目にはあって購入済みなんだが売却しようとしても売却値0CRで実行してもチェックきえない
え?これ車買い直さないとツインターボダメっすか?
>>212 Uコンは横見れないから微妙だけど、パッドよりはコーナーで並走してもぶつけにくくなるかな・・・
FFBもないし、Uコン80点はちょっと言い過ぎだけど、パッドで一番イライラするのはステアリングだからさ
ステアリングだけのUコンを取るか、パッドで我慢するか、ハンコン買うかだね
待ち乗りレベルのシフトアップしてみたけど静かじゃないか?
ぶん回した時の音はもっと上げてもいいかなとは思うけど、
差をつけすぎてもオーディオのボリューム決め辛くなるからなあ
あと視点によって音の違いあるよ
Uコンすべりはじめがよく分からないんだよな
車買い直したら問題なかった・・・ バグもち車ができあがってしまった
むぅ。そんなに悪くはないのかな…。
センターに戻らないというのは、すっかり失念してけど、
ちょっと気をつけないといけないポイントだね。
>>209 その手のゲームはトム・クランシーのゴースト何とかってヤツを
買ったことあるけど、それ以来やって無い。
見えないところからばかすか撃たれてすぐ死ぬんだもん(´・ω・`)
>>221 俺もAW11で同じことになった
前作のセリカ03みたいなバグだと思う
>>227 シケインでセンターに戻しきる前にアクセル全開やってすっ飛ぶのはお約束。
低速コーナーでロックに近い状態でアクセル開けてすっ飛ぶのもお約束。
ここいらを慣れて克服すれば楽しくなる。
レースゲーをパッドでやってどこが楽しいのかわからん
ガンシューをパッドでやってる時と同じ虚しさだな
>>228 まぁじぃでぇぇ セリカ03がわからないけど、高い車じゃないのが唯一の救い
これが100万オーバーだったらちょっと痛い
条件不明だがバックミラーが見辛くなるのは既知のバグ?
バンパー視点なんだが、スモークガラスのように見辛くなる、ロールバーとかも写るようになる
>>231 誰かにターボ付きのチューニング設定を送ってもらえば、ターボ付きに出来るよ
一応チューニング買ってみようかと思って見てはみたんですが、あまり数がなかったのとどれがターボ車だかわからないので店に半額売却で処分しました
ゲーマータグの横に付く王冠てどういう意味?
いつのまにか付いてたんだけど。
>>235 your vip member
リミテッドエディションのコードいれるとVIPメンバー
そういえば店舗特典もらってないな
深夜帯の日本人部屋みんな速いし、バトルも上手いなー
>>238 ドリもなかなか・・・
外人はダメだけどw
そういやFiat X1/9は今回も入ってないな・・・。
AW11入れるならX1/9も入れてくださいよ(´・ω・`)
>>241 X1/9俺も欲しい
昔の「こち亀」読むと
族が乗って良く出てくるよね
色んなスポーツカーがパトカー仕様で
何気に出てるのも良かった
>>230 異端者のハンコンユーザーが何かほざいてますなぁ^^
あ、自分達が極少数派であることを理解されていないのですか?
ますます手に負えませんね☆
4になってからこのスレにも変なのが増えたな
ゲームの特攻野郎と同じで時間が経てばいなくなるんだろうけど
>>230 はやく愛車でサーキットに行って、それから鉄砲抱えて戦場にでもいってこいよw
>>244 なんのネタだっけ?聞いたことある気がするんだが微妙に思い出せない
>>201 凄くいいよ。
パッドでは常に多角形コーナリングで、クリップにもろくに付けなかったのが、
Uコンにしたら滑らかにラインを選ぶのも可能になった。
切りすぎて戻してアウトに吹っ飛ぶことも無くなったし。
買う前からセンター戻らないと言われてたけど、走ると全然気にならない。
パッド上手い人には処理物だけど、パッド下手には救いの品。
久々にパッドで走ったら投げたくなったw
デスクリムゾンはパッドでプレイしたほうが圧倒的に楽しいというのに・・・
ライバルでやっと更新したと思ったらサーバ落てるぐぬぬ。
>>243 こち亀は知らないけど、俺が子供の頃には「一般人でも買えそうな
ミッドシップスポーツカー」ってあれかMR2くらいしかなかったから、
大人になったらあれを買うんだと思ってたんだよw
サーバ繋がらないんだけど、メンテとか落ちてたりとかしてる?
>>250 免許取る前はレースゲームでGT-Rばかり乗ってて
免許取ったらリアルでラングレー乗ってなかった?
朝一で1レースするかと思ったらやっぱ鯖落ちてるのか、オレだけかと焦ったわ
MR2のダサさは異常
糞サーバーほとんど落ちてばっかり
やっぱ落ちてるんですか残念
ランキング更新した瞬間
「forza4サーバーに接続できません」
( ゚д゚)
( ゚д゚ )・・・。
( Д ) ゚ ゚
となった俺がいるorz
オフでもどごーんするのかって勢いで待たされるようになってきたw
ほんと糞サーバーだな・・・
ランキング読みに行かなくして欲しい・・・
オクで落札した車を納車するために入札状況で開いたら、
なかなか画像読み込まないからそのままオク終了したら保存画面から先にすすまず。
しかたないからダッシュボード戻って再開したら落札した車が
入札状況にもガレージにもなかった…
1000Crで落としたディーラー価格も安い車で助かったわ。
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/12(土) 09:50:19.94 ID:NhdwcqFk
今T10サーバー接続出来ないんだけどなにかあったのかな?
Turn 10 Studios
We are aware of the Forza 4 server issues and are currently investigating.
6 minutes ago via web Favorite Retweet Reply
大体この時間くらいに終わるように、オクに大量に車放出した俺オワタ
レース終了後のセーブにやたら時間かかるようになったんだけどなんでかな
俺もだわ。
なんか本日二度目のログインボーナスもらったんだが
>>267 向こうの日付で管理してるからじゃないの?
一週間ぶりぐらいに来たが、R34問題は解決したのかね
>>269 2年間解決してないモノが1週間で直ると思う?
ゴール後のセーブが長くなった気がする
体感で30秒くらいかかってる気がするけど元からこんなもんだったっけ
>>265 それってレース終わって"次へ"てボタン押した直後の事なら俺もあるわ
ただ、まったく待たされずにスーッと次に行けるときもあるし…
Diskは1、2共にインスコ済なんだけどねえ
>>268 朝7時ごろもらって今またもらったんだが
日付その頃くらいに変わるの?
このゲームをパッドで遊ぶと、リプレイがすごく不細工になるからもうパッドではプレイしないなー
レースゲーはこれ以外にあんまやらないから俺はUコン止まりだが
16日鯖メンテ
PM10時からAM2時くらいまで
極めるとパッドでもスムーズなステア捌きできるようになるけどな
まぁUコンはお手頃価格だから、俺もいつか買おう
3はカクカクしたけど4はならんでしょ
Uコン持ってるけど、ムズすぎて10分しか使ってないわ
>>275 それでか
ちょっとしたバグで儲かったのかと思った
喜んで損した畜生
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/12(土) 11:34:21.51 ID:oc+DRH7T
>>276 Uコンとかwww負け組乙www
FORZAユーザーならポルコン使えよ非国民www
Porscheあんま好きじゃないし
Lamborghiniのクルマから再現されたハンコンが出たら迷わず買うんだが
外人相手のレースは面白いな
日本人は、平均して安定して速いんだが、行儀良すぎる
>>283 部品が2cmぐらいずれてるのが当たり前とか?
トヨタやホンダから出たら買う
トヨコンホンコン
ホンコン言いたいだけちゃうんかと
ワロタ
それよりも誰か日本人部屋たてーや
オスマンからハンコン出たら買うわ
サンコン
昨日パブsクラス14人で結構ダーティーだが面白いバトルを満喫出来る部屋は
ガシガシぶつかっても外傷表現が無かった
だれかT10に破損表現いらんて言えよ
顔のへちゃげたリプレイ見たくねぇ
T10も余計な仕事減ってありがたいだろ
ぶつけたのに凹まないリプレイの方が要らんわ
破損表現やるならやるでGRID並みに状況に合わせて変形して欲しい
破損は外見もオフに出来ればよかったな
後から破損有り無しを指定して見れるようにすりゃいいだけじゃね
録画してるわけじゃないんだし
全員スティグよかはるかに需要あるな
あれ誰得だよ
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/12(土) 12:23:57.13 ID:oc+DRH7T
FORZAユーザーならポルコン使うのが当たり前
それ以外はGKだ
ID:oc+DRH7T
駄レスする前に無視するのを覚えた方がいいと思うよ
まじでks鯖だなおい
おじちゃんプッチンきちゃったよ
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/12(土) 12:39:16.50 ID:oc+DRH7T
朝鮮人がいるな
>>301 糞なのは鯖なのかシステムなのか怪しいとこだがな
インターフェイスやオプションからしてアレだから
でもこのクオリティで16人まで頑張れたんだし、この程度は仕方ないかって思える範囲だとも。
実際俺はロビーに戻るなら一回だけ、ドゴンなら今まで一回も無いから、
相性か対策をまともに出来てない奴が不具合の一部って可能性はかなり高い。
NAT、対戦オプション、無線なんざもってのほか助
ところで日本人部屋は必要かい?
A部屋でよければ建てるが
3の時もコイツが入ってくると大抵固まるってヤツ居たからな。
少人数なのに頻繁にドゴンて言ってる人は自分の環境再確認すべし
ロビー戻されたとき1人でハンドル表示されてる人が元凶な気もするんだが。
>>305 おれも1人ハンドルが怪しいとは思うがw
あと、HDDの有無は関係アルのかな?
>>291 破損は有って良いが高速で壁に正面衝突した車がコース復帰して走るとかやめて欲しい
AI車にリタイアという概念が無いのはわかるがフロント凹むだけなのはな
リプレイでエンジン、ステア、ギア、シャーシまで全て100%破損のAI車がコース復帰して無音で走るのはな
>>232 既知か判らないけど自分もオンで一度なった事がある。
その時はドゴーンになるかと心配するほど待ち長かった。
それとは別にオンで同じように待ちが長く、漸くグリッドが表示されたと思ったら
いきなり自分の車がスタート数百メートル先に落下する様に現れ、車体は世界線でも
越えてきたのかって程ぼろぼろになってて着地と同時にバンバー吹っ飛んでいったなんて事があったよ。
一人ハンドルって先にゴールして終わったのに気づかなかったり、リプレイを
セーブしたりしててロビーに戻るのが遅る場合もあるんじゃないか?
BF3は24人対戦だけどあっちはどうなんだろ。
あ、ごめん読み違えてた。
ボガーンしてみんながロビーに戻ってる時に一人でレースって事か。
といっても根拠としてなぜそいつが原因と思うのかは俺も説明しろと言われたら厳しいな
>>307 それをやると今度は「ゲームにならない!少しは走らせろ!」
と言われるし、T10も大変だ
昨日jubeに何度もドカン喰らわせてやったかったから反省して修正しる
>>312 復帰できないほどダメージ受けたAI車はずっと停止で良いんじゃないか
ワールドシーズン終盤だがクラッシュするの1週目の1,2台と2週目トップの1,2台くらい
あとサンドにコースアウトしたAI車が加速してコース復帰してくるのはおかしい
鈴鹿の右ヘアピンのサンドとか復帰不可能な深さなのにAI車はコースアウトして加速しやがる
AIってコーナリング中まだ半分回りきってないのに
あり得ない位置から加速することない?
プロフェッショナルでもやるからキツイんだわ
>>314 うん、それも面白いかな。
キミもそれが面白いと思うなら
T10に如何に今の破損表現が不十分で
キミの提案する破損表現を導入すればForza5が面白くなるか
メールなりで提案すればいいよ
あと公式のフォーラムでキミの意見に反対する人達を
説き伏せてT10が新しい破損表現を導入しやすくしてあげよう
応援してるよ!
>>316 それは企業側で考えてやって欲しいな
消費者側が説き伏せたりそこまでする必要はないだろ
素直な感想として良い所は良い、駄目な所は駄目、これが一般消費者
5の進化を楽しみにしてるがね
昨日jubeと鬼ごっこやったのにまだ車きてない ヽ(`Д´)ノウワァァァン!!
フォーラムで書くと割と採用されるやもしれん・・・
>>317 残念ながら企業はキミの思い通りには動いてくれないよ?
それに何も意見がなければ愚かなT10は「このままでいいんだな」と
勘違いしてしまうよ?
ほらほら、こんなところで燻ってないで早く
キミの先進的な破損表現を広めるために行動だ!
>>319 ゲーム業界は知らないがフットワーク軽いんだな
>>320 動いてくれなくても知らんよ
市場に出た製品のおかしな所はおかしいと思い不満は言っても行動まではしないだろ普通
今の年金問題すら不満言うレベルなのに
ふとおもったが2から3のときに部屋立て廃止したのってあれかなり評判悪かったんかね
見る限り復活して大喜びのひとも結構いるようだが・・・
>>320 それができないなら、消えてくだけじゃない?
まぁ日本人は世界有数の、ノンクレーム次買わない民族だが。
>>321 そうかー残念だな
英米は「不満はしかるべきところに訴えるもの」のが普通だから
「不満は耐えるもの」が普通の日本はこれからも「不満の無い消費者」と
勘違いされ続けることになるんだね
キミが救世主にならなくても本当に残念だ
平口くんって知ってるかい?
「動け! 動けと思っているのがわからんのか!」っていくら心の中で言っても、それこそ知らんよ。
>>323 消えるのは残念だな
色々買ったがこのゲームは個人的には一番まともだった
シミュレーターと呼ぶのには過大評価だが楽しい
>>324 救世主とかそんな大袈裟な
英米でのこのゲームの消費者は知らないが常識で考ると日本の消費者は周囲やネットで
不満をこぼす程度な気がする
勘違いはあくまで企業側の責任だから株主でもない限り関係ないしな
ID:Fwn/J1fMの言いたい事は分かるんだけどさ
それを我々ユーザーに訴えられても・・・私、何も出来ませんよ?
>>327 ここはメーカーへの窓口でもないからそんなのはわかってるが同じユーザーへ不満を漏らしたかっただけだ
個人的な感想として楽しさやマイナス面を共有できるスレッドじゃないのか
制約を把握してないので失礼な面はお詫びしたい
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/12(土) 14:55:05.57 ID:JatMvA0C
____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 2chで何言ってんだこいつ
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
__/ \ |__| | | |
| | / , \n|| | | |
| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
>>328 ごもっとも。
>>316なんかで皮肉言われた時点で、いい加減自嘲してくれってとこです
他人の愚痴を延々聞かされるのって苦痛じゃない?
自治厨言われそうなんで俺も消えるわ
Rクラスでオーバル回ってるとさ、AIほとんどクラッシュして全滅するよね
ひっくり返ったり、走行不能になってずっと障害物になってるAIばっかしになる
>>331 そもそもオーバルは伊藤ちゃんが3の時も4の時もニガテだった
試してみたらAI自体がオーバルに向いてないらしい
あれ?距離計(距離を表示してなきゃいいんだよね?)ないのにライバルで固まりやがった
>>330 確かに不満を聞かされるより良い部分で盛り上がった方が楽しいですな
日常から離れて楽しむためのゲームなんだから尚更
昨夜からのエンジン音の不満といい申し訳ない
こっちが消えます
>>332 そうだったのか、3でもオーバルのAIってそんなもんだったんだ
何も難しい部分が無いのに考えるほど不思議ミステリー
あれ?ブレーキパッドって塗れなくなっちゃのか
>>335 グリップハンデをいじった時のAIも笑えるぞ
AIはとにかく車幅とかトレッドの認識が甘いのが原因の一つじゃないかな
競争相手のときに壁にこすって事故るのは最悪どーでもいいが
ピット入ったときに僕の愛車こするのやめてほしいw
ていうかホッケンハイムでRossiさんが唐突にサイドブレーキ引いてスピンしてたのには唖然とした。
オーバーラン防ぐためにしては無駄にオーバーアクションだと思うけど。
>>337 フロントオーバーハングが長いアメ車に乗ってるAIがやたらとアメポリアタック仕掛けてくるのはそれが原因か・・・。
ピットインで車こすられるのは突入スピードが速いかもしれません
直線なら問題ないけど、そうじゃないところはちょっとでもスピード出し過ぎるとこすられますね
オールドマッスルカーのAIがタコ踊りしてるの笑ってたら、アタック喰らったでござる
>>331 煙吹いて3周遅れ位になってるAIが邪魔でw
WRXsti、Aクラスに上げない方がいいのかなぁ
>>254 俺はAW11めっちゃ好き
オーバーレブ見てなかったらお前と同じ気持ちになってたかも試練が
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/12(土) 16:40:39.35 ID:1F+v8DM1
チョンボックス360
テレメトリのサスって3の時も上下逆になってるって話題があったけど
上の表示がリアで-表示はスプリングが縮み、+だと伸びでいいんだよな?
間に合わせで作ったMRだし姿も無骨、だがそれがいい
MR版の86みたいなもんだろう、AW11
カウンタックの主人公も乗ってたな
エムツーをミスターって呼んでしまう人はちょっと
涼子ちゃんも最後はスバオタになってしまった
どうせ三菱は悪役だよ 主に顔つきが(`Д´)
とりあえずGTロゴとポリフォニとソニーロゴの簡易版が出来たからレーシングモディファイできるぜえ。
>>347 アクロバットステッカーいらんかね
GT2にそんな風ではなかった(R30とか実物のものを採用したり)がGT5ってモディファイの仕様でも変わったのか
>>351 GT2のシルエットフォーミュラは最初からあの仕様で入ってたよ
あと、既存の車両っぽいカラーリングもゼッケンとか一部が実車と違うものになってたはず
オーバルレースとアメフトは似てる
アメリカ人は実は頭がいいのでは
ノーベル賞も一番多いし
>>350 アクロバットってヴェイ○サイ○みたいに悪名高いことで有名なショップっすね
あれつくばにあったときはさんざんみたいだったけど、今みたら名古屋になってる。どうなんだろ
>>351 GT5のモディファイはごく一部の車種のみ適用。
んでもって実際にあるレースカー風のデザインじゃなくてGTやポリフォニー、メーカーロゴなんかをあしらったものになった。
>>350 まさかあのステッカー作ったのあなたかw
>>357 目コピで4枚しか売れてないのなら自分のですねw
ストアで得たCRをファイルボックスで受け取るとちゃんと追加されてるのか?
まったく確認できないぞ
ミサイルは単なるミスの可能性もあるからまだ許せるけど、
コースアウトしてから復帰の時に鼻先当ててくるのだけは許せんわー
わざじゃなくてもせめて距離表示みるとかしろよ
Bパブ行ったら日本人VC部屋になってた。
だが誰も話してない・・・
>>345 ニュル等にあるジャンプスポットで確認すると分かるかも
最近R34は回避するがその後で読み込みが終わらないってのが出てきた・・・
>>360 ちゃんと予測して走ってたらまずミサイルにはなんないけどな
コース復帰問題もそうだけど、素人が集まってゴッコ遊びしてんだから、ある程度は仕方ないもんだと諦めてる
もうちょっと気を配って欲しいのは同感だけどねー
>>361 昔はもう全員で喋るとVCうるせーwwwってくらい日本人プレイヤー同士話してたんだよ
パーティシステムが出来てから本当に皆喋らなくなっちゃったね
パーティって入るとどうなるのかいまいちよくわからん
誰か教えて
>>367 まとめてゲームに誘えたり、パーティ内だけでボイチャできる
あと、ゲームに参加してない人とも喋れる
VCマークはキネクト接続してるだけで勝手に付くからな。
イ`ヘ
/: :| ヽ
/ : :/ ヽ ___ _,,,:. .-: :´彡フ
_ノ\_∠: : : : : : : : :`: :-: :,:_:/彡 /
( : : : : : : : : : : : : : : `ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::\ /
//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
ジ {/ 7|`\/i: /|:|/|´: : : : :|ヽ
〉 ,‐-‐、`|7 || |_::|,_|: : :|:::|: |
で / r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
{ {o:::::::} {:::::0 }/: :|N
っ | ヾ:::ソ ヾ:::ソ /|: : |
!? ヽ::::ー-.. /ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ/´|`::::::::::;/ `、 ::::::::::: /: i } >
::∧: : :|: |J \ / /::i: | /_ゝ
. \ヾ: |::|` - ,, ___`-´_ ,, - ´|: : :|:::|
ヽ: |::|\  ̄/ /| |: : :|: |
/ ̄ ̄ ̄ ̄< マ
/ ヽ
/\ /´ } ジ
/ _ _. ´,-‐-、〈
/ /´r:oヽ / o::ヽヾ \ だ
/ { 0::::::} {::::::o::} } }
i ヽ::: ソ ヾ:::::: ソ / お
| i´ ヘ iヽ..: \
ヽ ヽ_/ \__ノ:::::` )!
ヽ \ / / _
\ `-´  ̄
>
いや しらんのだけど・・・・・・・・・
ステマは、消えろ!
>>364 コースの外だろうが自分の方が前なんだから
後ろがよけろって考えてぶつけてくるんだろうか
バッチのためにハイブリットとEVの車使いたいんだけどどれがそうなの?
プリウスとリーフは分かるけど他にもあります?
>>373 「見えてない」だけだわな。慌ててコースに戻ったら、後続が来ているのに
気が付かないとかそんなん。
CT200hさんとCR-Zを忘れてやるなよ…
>>374 Xリストで電気自動車はエンジン種別、ハイブリッドはモデルファミリーで分かるよ
>>378 CR-Zさんはファミ通買い忘れた人は入手不可能じゃね?
>>380 今月号にも再録されてるからまだ入手可能じゃね?
おお、みんなありがとう
とりあえず効率重視でシボレー買ってくる
シボレーを絞れ
CR-Zってどうせ遅いんだろ
AIのレベルがHARDだと遅いwww→金も稼ぎたいしレベルあげるか→勝てなくなる
CR-Z今日の富士特別戦見て欲しくなってしまった・・・・
シボレーボルト電池発火で調査へ
CRZはやたら滑る気がするな
カッコいいから使ってるけど
>>390 そういや今度GMから出る車が大宇がどうのこうのであちらさんの人が息巻いてる記事があったな。
関係ないとは思うけどどこで作ったんだろうね電池
>>375 戻る角度にもよるけど、斜め後方って絶望的に見えないからな。
ちょっとはみ出す位なら、前の状況から多少の推測はできるけど。
土を払いながらお手本のような戻り方を心がけつつ、避けてくれるのを祈ってる。
オンレースだとボンネット視点一択になっちゃったな自分
見回す余裕ないとき、死角とかミラーバグ怖すぎる
まぁそれはそれで今度は両サイドが見えんけど…
CR-Zあまり速くないけどかっこいいから好きだ
プライドにかけてコクピット視点という条件だけは外さない
理解してほしい
コクピット視点以外の視点は、ズルしてるのと同じだということを
外人さんの作った痛車すげえカッコいい・・・
自分の痛車はセンス無さ杉で恥ずかしいわ
>>398 コクピット視点ばっか乗ってたらそれ以外のがまともに扱えんようになったコクピット視点が一番楽な俺みたいなのもいる。
理解してほしい
ポルコンかCSR以外のコントローラーは、ズルしてるのと同じだということを
>>397 残念ながら今は変えてるんで、知る人ぞ知る状態でつ
唐突だがロシオンQ1使え過ぎ
自然にドリフトして曲がっていく感じが扱いやすい
メイプルの長いコーナーをドリフトで曲がり切った時に
あまりの気持ち良さに射精しそうになったわ
最高速が低いのが難点だが
パワー無い車でもうまくチューニングして富士見下りが気持ちよく走れれば好きになっちゃう俺。
Aクラス以上での峠下りは苦行なので今回はあまり使わないなぁ
>>398 ミラーに車内やリアウイングが映らない時点でズルも何もあるかよwバカジャネーノ
>>400 まぁテンション上がるしタイムアタックだと走りやすいけどね
ランボとかはよくはみ出すけど
ボンネットは映り込みも調子狂わすんだよな
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/12(土) 20:10:49.43 ID:SW12q/x7
ラジコン視点は反応が遅れるからやりにくいったらありゃしない
やっぱ社内視点が走りやすい
>>398 オレは後方視点だと真っ直ぐ走れないんだけど、ゲーセンとか行くとそれで走ってる奴
普通に要るんだよな
FCの換装項目に風籟エンジンあってワロタ
ゲームだからどの視点でやろうが勝手だけど
俺はコックピット視点がいいな
やっぱ臨場感があるやん
俺はコクピットが再現されてない頃のゲームはほぼ全て後方視点でやってた
小学校の頃からふざけてそんな事してたせいで、箱○買うまで後方視点から抜け出せなくなってしまった俺もいます
お陰様でGTシリーズのオールゴールドも全て後方視…
何でもないです反省してます
>>405 ボンネットに括り付けられてステアリングを操作するとか何の罰ゲームかと
コクピット視点は確かに視界は狭くなるし、もっとも難易度の高い視点だが、
もっとも現実に即した視点であることは明らか。
それ以外で得られた勝利に価値を感じられない
好きな視点で遊べばいいじゃない
オフは車内でやってるけどオンは周り見えないと迷惑かけるからバンパーでやってるな
>>398 バックミラーすらマトモに見えないけどな。
あれはコックピット視点と言うより、ただの車載カメラ。
使いたいのに後すら見にくいから、ボンネット視点の使用頻度が上がってきた。
jubeからインプレッサ送られてきた!
昨日phからムルシもらってるけど、リスト照合してないんかな
1イベでもらえる数は1個までじゃないのかな?
>>406 みんな意外と見てるんですな…
モットーはもっとマシなのにすべきだったか
>>417 うちにもインプレッサ来てた
二台目のな
今送られてきたのか?
くっそぉ親父に誘われた海釣り断っとけばよかったぁ…
仕方ないから親父の隣でファミリーカーでもディスるか
>>422 jube部屋に2回入って同じ車が2台届いたぞ
>>417 ホストが別の人だと別々にもらえたりする。
2回ほど2台貰った
そういやフレ達と「負けたらモットーを屈辱的な文章にする」ってルールにしてレースしたときは白熱したなぁ
いつもはクリーンレースなんだがその時は怒号と絶叫が飛び交う凄いレースだったw
俺はJubeちゃんからムルシ届いたお。
メールに既に何々持ってると書いておいたのが功を奏したのか
mech仕事しろ
FCのフロントエアロに片目のやつあるけどこれって公道走れるの?
オフロードコース追加してくれるように誰か頼んでくれ
だからダートでやれよ
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/12(土) 21:14:07.35 ID:MHprQgp3
車内視点のエンジン音とバンパー視点の音を共通化してくれ
ダート3はちょっと遊んだけど、FORZAみたいな凝りまくった付加機能が無いからすぐ遊ばなくなっちゃったな
FORZAを基準にするとペイント機能はしょうがないとしてもリプレイ機能、スクショ撮影機能
チューニング機能とかが足りなくて他のレースゲームでは物足りなく感じてしまう。
>>433 イベントが強制って感じがちょっと苦手だったな、あれは。
あともうちょっとコース長いと嬉しいんだけどねー。
Jubeから車届いたけど被ったわ…
>>436 リトラだろうが固定式だろうがウィンカーが左右に無いと公道は走れないよ
俺には来ないぞjubeェ・・・
>>356 そんな売れない同人作家なんて誰も知らんだろ。
>>433 自分もDirt3買った。正直言うとジムカーナイベント強制がなかったら結構やりこんだと思う
60年代とかの古いラリーカーがツボだったし挙動もゲームとしてはかなり楽しいし。まぁ、
ケン・ブロック前面に押し出してたからジムカーナ強制は予想出来てたけど・・・・・・
CR-Zならスーパーチャージャー仕様にして使ってるぜ
フィットにいたってはインテRのエンジンに換装してるw
>>394 ボンネットは自分が車の真ん中にきちゃうからイヤン
そういえば3のボンネット視点ってハンドルのある方にオフセットされてなかったっけ?
いいえ
>>440 ジムカーナは当初思っていたような、タイムを純粋に競う日本的なジムカーナじゃなかったのがねぇ・・
パイロン置いてそこをガシガシ攻めるようなジムカがやりたかったよ
Jubeホントつかえねーな
1位で勝っても指定物よこさねーし
同じの何台もよこすんじゃねーよと
他の二人は1位じゃなくても自分より順位が上だと
指定車種くれるのに
D1S15とかいらねーw
まあRX-7くるよりかはましなんだろうけどさ..
オレJubeに、フェラーリヽ(`Д´)ノクレヨ!ってメール出したら
2003 Ferrari Stradaleがちゃんと届いたよ♪
しかしPI 588か・・・Aじゃ使えなさそうでガッカリw
みんなJubeのことなんて読んでるの?
逆に魂R欲しいんだけど
ジューベ
キュベレイ
オレの場合毎回MAYOって書いて苦情のメール送ってる
十兵衛ちゃん
ジューブかジューベかぁ
キュベレイってなんぞや?w
Mechbergはメックバーグだよね?
LP640だった
まともなハンコンで今買えるのって何?
Uコンはもういいw
中古も含めればなんでもあるよ
Fクラスから順調にイベント埋めてきたが、
Aクラスの車 何なの すぐケツでてまともに走れない
せめて4WDと思ってかったaudiも駄目
インプレッサアップグレードしたのが一番まともに走れるんだけど
この先とっても不安だ
Aクラス以上のクラスはみなさん何使ってる?
>>459 Forza CSR Wheel + CSR Elite Shifter + CSR Elite Pedal
そうおまえたちは中古をハナから選択肢から外しているが
電気街にいけばハンコンの中古はかなりある
>>461 たぶん乗り方に問題があるんじゃね?
アクセルドカ踏みしてないか?
そういえばツイッタのハッシュタグって統一されてるん?
FM4とかforza4とかあったけど
あら、LP640が来てた
NSX-R GTが欲しかったけど贅沢は言いません
他人が糞したりシコった手で触ってる中古はちょっと・・・
>>450 もう3台もあるから譲れるもんなら譲りたいよ
この糞システムがっ
>>468 ああ、ユニコーンはギフトできないんだったね。
ギフトができれば余っている車同士で交換したりできたのにねー
T10ギフトカーはオクに出せないのかね?
>>471 試したけどユニコーンはオクもギフトもできないね
2週間前のユニコーンまだ届いかない(´・ω・`)
諦めようかな・・・
(´・ω・`)そっかー
自分もスピR2台もいらんからオクで売れるなら出そうかと思ったんだが・・・
んーAクラスの全アシストOFF部屋無いなw
どいつも糞部屋ばかり
アシストOFFなんて一人で勝手にやってろよ
ユニコーン5台になったんだがバッヂとタイトルが解除されん・・・
5台じゃなくて5種類って事なのかな?
T10窓際三銃士豆
Javier Hernandez aka Ayo Jube
Fred Howel aka phREDESIGN
Brian Ekberg aka Mechberg
Jubeと同じ部屋に入ってやったぜと思ったら部屋爆発して結局レースできなかったけど、この場合貰えないのかね?
言っちゃ悪いけどJubeは暇そうだよなwww
ジュベはT10やプレゼントのために遊んでるんじゃないんだよ
Forzaが好きで皆と楽しくワイワイ遊びたいだけなんだよ
今夜はよく34Rが事故る日だな
土曜の夜は危険なのか
ATからMTにチャレンジして数日たつんだけど、シフトってカーブに入って落とすときは
シフト→ブレーキ→ハンドル
ってやってるんだけどものすごいすべるんだ。
逆じゃないとだめなんだっけか・・・
今ドゴンしたけど、今日は初ドゴンでござる。
3時間くらいぶっ通しで出来たよ。
>>485 コーナーに入る前にブレーキ中にシフトダウンを済ませるのがいい
(オーバーレブしないように回転に合わせて落とす)
ブレーキは少しだけ残し気味にコーナーインするとフロント荷重が効いてノーズが入りやすいよ
綺麗にヒールアンドトゥしてる人の足さばき見たいわ。
ぜんぜんうまくできんぞ。
ムジェロショートCクラスのランキング見たら1000位くらいまで軒並みDartでワロタ
Jubeからスープラ来た。
鬼ごっこ楽しかったし、うれしいね。
Jubeとやる前にphとやってエボもらってたから
メッセに「RX7スピRとエボは既にもってるから」って書いたのが良かったのか、たまたま被らなかったのかは謎。
なんか突然Live落ちたから再接続しようとしたら、プロフィールが無効とか言われてサインインできなくなった。
それでタグを復元しようと試みたんだけど、何故かパスワードが違うと弾かれ、PCからでも駄目だった。
仕方が無いからアカウントのパスワード変えたら通るようになったけどパスワード変えた覚えは無いし
そもそもForza4プレイ中だったんだけど一体何が起こったんだ?
ありがとう、ブレーキが先だったのかー!
チャレンジしてみたがブレーキ押すのに必死になりすぎてシフト下げ忘れまくりだ…
難しいなーMT。
ついでにもう1つききたいんだけど、なんとか色々なカーブで評価3〜4がもらえるようになってきたんだが
ヘアピンだけはどーーやっても1しか取れない。
今までのレースゲームだと、ヘアピンは思いっきりお尻振ってぎゃぎゃーーーって曲がることしかやったことなくて
ラインどおりに走ろうとすると
1:スピードオーバーで外側へ出る
2:減速して緑ラインに変わったからとハンドル切ると内側に曲がりすぎる
3:黄色ラインでうまく曲がれたーと思ったら立ち上がりで一気にすべる
4:速度が50kmぐらいになって遅いなーと思ってアクセル押すとすべる
のどれかなんだ…。
なんとか曲がろうとしたら、大体50kmぐらいで
スティック倒したり倒さなかったりを小刻みに繰り返すしかないんだけど
これも不安定で2になることがよくあるんだよ。
どうやって曲がるもんなんだ?
ブレーキにしろアクセルにしろハンドルにしろ
指を繊細に動かす練習をすればいい
全てにおいて強か弱しかないからできないんだよ
>>494 3の時はいい線いってるってことじゃないか?
アクセルオンは早過ぎずジンワリだ
まあ、車によるけどw
>>494 よう昔の俺
MTの練習は一度下のクラスの車でのんびりと走ったりして
指に覚えさせたな
ヘアピン攻略は1を何が何でも避ける
2は少しだけスティックを傾けることを意識する
3と4は今になっても悩みどころ。やはり少しずつアクセルを開けるしかない
といったところだな
>>494 ラインは無視して、アウト=イン=アウトの練習してみるといい。
クリッピングポイントを奥の方にとって、コーナー脱出時にアクセル
踏めるようなスローイン、ファーストアウトも意識すると分かりやすい。
アクセルは我慢だ。
ヘアピン奥まで突っ込んでVターン
出口に向かってアクセルオン
ターン評価は無視していいと思う
ペガサスキック乙w
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 00:32:05.85 ID:sFZoQX5F
>>497 マジかよ……使っていないMSPとか1000以上あるし気付くのが遅かったらやばかった
jubeとの鬼ごっこでユニコーン(゚∀゚)キタコレ!!
フェラーリ チャレンジャーstradale こんなんあるんだ
今回イベント参加できなかったからみんなユニコン報告うらやましい〜。
まあだから逆に届かないイライラもないんだがw
>>505 うちも来てた
jubeは貰えないこともあると聞いてたから半分諦めてた
あれ、Jubeと同じ部屋入っただけなのにS204来てた・・・来てたのは良いが
なんでNSX-R GTじゃないんだよ・・・
FORZAって結構いろんなデータ入力してるよな。俺らの走行データを企業が分析して
車作ったら良いのできるんじゃねーか?
金曜はMechとレースできたけど、
きっと俺のとこにはユニコーン来ないんだろうな…
S204、リアのForza羽はあるけどフロントは非調整式エアロしかないな
NSX-R GTは3と同じで前後Forza羽着かない可能性ありそうだ
JubeからMitsubishiきてたー
初回イベん時スルーされたから不安だったわw
ランボだった人が羨ましいけど、オクは相変わらずだし
実績取れたからひとまずユニコーン気にせずキャリア進めるか
>>507 同じく来週中にきてればいいや程度でみてました
ランボヽ(´ー`)ノオクレヨってメールはいれておいてみたんだが、貰えたので結果オーライ(もってない車種だし)
持ってる車種だったりしたらちょっと凹む
>>512 ランボ2台目いらねっ! ・⌒ヾ(*´_`)ポイ
LP640に淡い期待はやめたほうがいい
3で速かった車は全部残念だ
S204はとてもいい エアロが豊富だし
AWDの中ではノーズの入りが良い
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 01:30:02.98 ID:wM04MLyZ
>>467 新品だって、しこった手で説明書をつめたりしてるから大丈夫v
え?会社でそんなことしてるの?
ランボなんて元々ランジェリーだろ
じゃあ
プリウスが白ブリーフ
インプがボクサーパンツ
フェラーリは青の縞パン
だな
>>494 小難しく考え過ぎ
ギアポジションなんて慣れればつんぼじゃない限り勝手に最適なギア選ぶし、
ブレーキングきっちりハマるとバカスカギア落とせるのが快感になる
ターンの評価見れる余裕あるなら満点取るのなんてすぐだよ
時計に直結しないコーナーが稀によくあるから気にすんな
アクセル開け過ぎで後輪ギャーギャー言わせながらクリアしても満点だったりするな
あれは推奨ラインをどれだけなぞれたかの評価だからな
どういう状態に対する推奨ラインなのかって話だよな。
タイムアタック向けのラインの外し方が車種によって違うけど、一番外さない方がよいのはどの車か。
オクのユニコーン、カンストなのはお馴染みとして、入札数がいつも121なんだよな
何か特別な操作をしてるのか、それとも121回目の入札でカンストの価格になるのか、よくわからない
システム上999,999,999CR以上の入札はできない
ユニコーンの場合カンストするのが121回目の入札
ホッケンハイムのヘアピンは良く分からんな
上手く曲ったと思っても評価1とかなるし
評価はたまに吹き出すような採点してくるから消しちゃったわ
どうせ裏で勝手に集計してるし
>>524 なるほど
しっかし一度でいいから入札ラッシュを見てみたいなぁ
やっぱりあっという間にカンストまでいくんだろうか
ブレーキを制すはレースを制すつってな
誰だ
コーナリングの評価ってアテになるの?
コーナリング中にさらにスピードを落とすためにアクセル踏む事ある?
シフトダウンした状態だと場合によってアクセル抜いたエンジンブレーキより速度が落ちる気がするんだけど
T10からのお小遣いが欲しいなら従った方がイイぞ!
タイム重視ならあくまでコースの目安としてのみ使おう
>>530 それって後輪駆動で挙動を少し乱して結果的に減速するってこと?
その後の立て直しが危ないから俺は使わないよー
>>532 後輪駆動かどうとかは意識したことないけど挙動は特に乱れてないような
コーナリング前にブレーキとシフトダウンで減速、
それでは減速が間に合わないのでコーナリング中もブレーキを踏んで減速を継続、
それでもスピードが出すぎてるぞって場合アクセルも一緒に踏むとさらに減速できる(気がする)
我流でよくわかんないまま遊んでるんだけど
そろそろきちんとしたコーナリングをしたいと思っているところです
ちなみに他のゲームでシフトダウン→ブレーキで減速することが癖になってたところで
Forzaをやるとエンジンがぶっこわれたのでこれは何とかしなくちゃならんなと思ったw
>>533 よくわからん、ブリッピングしてエンブレ効かせてるってことかな?
シフト難易度は何でやってるの?
タイムアタックでメイプル何十周も回って
好記録でたんでランキング見ようと思ったら、
live接続されてなくてランキングに反映されなかった‥
live接続すれば反映されるかと思ったらされないし。
んでリトライしたらゴーストが明らかに新記録の走りしてやんの。
どこに保存されてんだよ‥
ゴーストデータはHDD保存。
タイムとホットラップリプレイは鯖に保存。
タイムアタックで少しでもダメージあるとリプレイ残らないのかな?
クリップマークが付いたり付かなかったり、法則が良くわからん。
!付きでリプレイ残ってるの見たことないな。リプレイ見てると結構カクカクしてる人もいるな
>>537 てことはオフ専の人はタイムアタックやっても、ゴーストは残るけどベストラップは見れないの?
クリップマークはホント謎だわ。
無傷でもクリップ付かなかった。
結構上位なのにリプレイないとなんか虚しいな。
>>534 シフトの難易度はMTクラッチ有りです。Forza3です
減速のためにアクセルを吹かすテクがあるのかなと思ったんだけど無いようですね
失礼しました
昨夜も金曜日の夜もC部屋が鈴鹿で爆発した…
どっちも16人近く集まっていたのに(ノД`)
鈴鹿爆発しろ!
>>540 それがブリッピングだと思うよ
箱コンなら
コーナー進入時に
LTでブレーキ維持しつつ、A。X,RTを同時押し
スムーズに減速できる
加速もメリットだけど
クラッチありMTの速さはここで出ると思う
良い感じのやつらが集まった部屋なら、爆発しちゃう前に
予防策でパーティ組んでおけば、被害を最小限に抑えれるぞ
mech車速く送ってくれよぅ
やだよぅ
ふえぇ…いっつもドカンてなっちゃうよぅ…
オンのレース、上位でバトルしたいよう
ラップタイム、あと3秒短縮ができないよう
アシスト全カットは守り太陽
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 09:48:07.66 ID:MqCbhUnW
買ってから1ヶ月経つけどまだレベル15だよぅ…
オンやってみたいけど敷居高そうで怖いよぅ…
ブレーキライン消すとまともに走れないよぅ・・・
初心者脱出したいよぅ
幼女だらけのスレがあると聞いて飛んで来ました。
俺はてっきりBoFの妖精さん達かと思ったよぅ
パブレースで相手がTCS使ってるかどうかって分かるの?
自分TCS有りで走ってたらホモ呼ばわりされちゃったんだけど
魅力的にケツ振ってたんじゃないの?w
やっぱパブの方が面白いな
ユーザー製作部屋だと、みんな遠慮しがちで熱くならない
昨晩は、良い具合に日本人ばかりの部屋に数人の外人が入って、良い感じの空気の部屋が最高だった。
走行中にドリフト/タイムの切り替えってできませんか?
一旦止めないで。
USBメモリ16GBだと、forzaフルで入れたら他のゲームをインストールする
余裕が無いので、旧型のHDDを探して買ってきたら、
リワインドが静止画からヌルヌルと巻き戻されるように変わった。
リプレイといいゴーストといい、HDDに進行をマルッと保存してるって事か。
そんな俺はオートマ派。がんばれば、オートマでもマニュアルの人に勝てるんかね。
AT、TCS、ABS全部入れても100〜200くらいはいけまっせ
ゴーストのオンオフもボタン一個で出来たら便利だよなあ
jubeからユニコ届いてたぜ!
これでスピR3台目だぜ!
あと3台はスピR欲しいぜ!
>>549 ターン10セレクトのワンメイクレースが、気楽にやれると思うよ
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 11:22:58.57 ID:SQDMKdpE
CR-Zコード投下 27T3Y 49PH3 FWCHW JGDW2 Y7C3Z
>>562 ワンメイクが初心者にはオススメだよね
自分の素の実力がよくわかるし
いろんな車、いろんなコースを走るから
思わぬ発見があるよね
他のモンハンのコードとかまとめて投下するスレはないのかな
今回ってVIPである意味って全く無いよね…
値が張る分コースやカーパック付属は当然だし
3の時はもういいよって言う位ギフトカー有ったのに
>>540 クルム先生が本にも書いてたテクだよ
我流でやってるセンスに嫉妬しちゃいそうだw
ブレーキ残して前荷重でアクセル開けると、前が沈んだまま後ろも沈むから
もっと踏ん張って曲がれるんだって
アンダーが消えたから減速したように感じたのかも
テレメトリはどんな感じ?
コースの追加って、予定あるの?
車だけ?
筑波1:59台で50000Crももらえんのかw
いい金稼ぎだ
後ろからミサイルされて、そのまま押されて前の日本人の車にぶつかったが、
俺がミサイルしたと勘違い攻撃してきたよ…。適当にあしらったがw
あのなあ、確証もないのに疑って攻撃とか恥だから、
もうForzaやめてマリオカートでもやってろと。まったく。
メッセ送る度胸がないのでここでキレました。
勝手にメッセで弁解してろやビビリが
DLCでパトライト出してくれないかな
200ゲイツぐらいなら買うぞ
>>543 それだとエンブレがきかなくない?
もしかして6速から2速に落とすようなコーナー以外は
エンブレ使わないほうが速いのかな
>>576 Aボタンでクラッチ踏んでるから、その瞬間にアクセル踏んで回転数を上げる
でクラッチミートした瞬間に、最適な回転数からエンブレをより効かせることが出来る
たしかにブレーキングしてる時間が長いときに使うね
>>575 Zにパトライト付けて西部警察ごっこするぜ!
と思ったらS130系列が入ってなかったでござる。
>>577 なるほど、ブレーキを踏んでる間ずっとアクセルを開けるんじゃなく一瞬だけ開けるのか
練習してみよう ありがとう
>>571 自分も当初、似たような勘違いをして腹立ててリプレイ見返して
自分の落ち度に気付くなんて事が多々あったんで、1度2度の過ちは仕方ないと捉えてる
>>571 俺に当てた奴は皆壊しだぁ
理由何ざ関係ねぇ
オンスレのいつもの彼でしょ
587 :
D4C:2011/11/13(日) 14:07:16.94 ID:u7GxtAgC
実際に見たことないんだよなぁ
>>588 今、キャリア重視で進めてるから
殆どオン行ってねえ
ちょっと前まではそれなりに行ってたぜ
それにプレイヤー数考えれば、鉢合わせする
可能性の方が低いっしょ
ビックなんばでUコンとLEの在庫あった
もう再販はされなさそうだからUコンの予備買っておこうかなあ
自分の回りでの衝突音が良く聞こえるから
>>571みたいな状況でも玉突きって判断出来ると思うけどねぇ
全然関係無いけど、初めて追放投票かけられたけどドキドキするねw
俺何かやっちまったっけ?って
否決してくれたから良かったけども
慣れてないせいかパッドの方が速い
Uコンむずい
やっとハイクラスコレクター解除
早速デイトナとDBRはフェラーリ集めの資金にするか
>>591 ミサイル野郎が自分が追放かけられないように
適当な人に追放かける時があるから
もし追放かけられてもなにもしていなければ気にすることないよ
今日のお給料は4994Crか。
>>591 追放投票で
自分で自分に追放反対入れりゃいい
(出来る時と出来ない時があんだよなー
どうなってるのか詳しくはしらねぇが)
確か、何回かそれで乗り切ったことあるわ
プロフェッショナル、アップグレードのAIに全勝するの無理じゃね?特にRクラスは。
みんな勝ってるのかな。
スレも落ち着いてきたね
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 16:06:00.79 ID:wM04MLyZ
>>597 AIはコーナーをわざとトロトロ走るので避けきれずにつっこんでエンジンが
アボーンorz。抜いたら抜いたで鬼コーナリングでついてくるしw。
オンが寂しいな
日本人が少なくなってきてる感じする
なんでGTみたいなゴミゲーが売れてこれが売れないんだよ・・・
パブに移動してる人結構多いよ
まぁ、もともと日本人は午後10時頃がオンタイムだし
発売して一ヶ月だしForza4をメインでやってく人じゃなければ消えてく頃でしょうし・・・
売れないというほど売れないってもまあ・・・今回は回線の設定しっかりしとかねえと
R34爆発させるだけだからな・・・オフの方でやってる人もいるだろうし
フレンド作ってクラブに入りなよ。
そろそろ企画レースがいくつか立ち上がってきてるし。
>>601 俺もパブで適当に遊んでるな〜
日本人部屋立てますよ!っていうのがあれば行きたいけど
来週はCoD:MW3の日本発売もあるしもっと過疎りそう
結構プラベに引きこもってる人は多い
満員の部屋は表示されない
パブリックが不安定なので部屋を開放しない人が多い
こんなところか
まぁプラベではまず崩壊しないのにパブリックでは34爆発が多いからな
大人数でやるときはプラベにする人も結構いるんだ
売れる売れないにかかわらずこのゲームはハードル高い方だと思う
しかも最近パブリックもレベルが高いから心が折れてオンやめる人が多いと思うよ
FPSとかは適当にやっててもそのうち勝てるようになるけど
Forzaは人口が少ない分いつもうまい人が部屋に混じるから
1位にならないとつまらないと言う人は結構やめてしまう
ばね指になってゲーム自体自粛中
ゲーム一本絞って続ける人がどれだけいるんだって話しだし、他のゲームやりつつ4をやるって人の方がいそうな気もするよ
自粛と言ってもItoちゃんに任せたりストア眺めたりはしてる
柔らかいばねのコントローラー探せば?
コントローラーも結構いろいろあるよ
面白いと思ったのはCoDコンでスティックの移動を半分にするスイッチが付いてる奴だな
あれがあればステアリングシムでもパッドで切りすぎるのを防げるな
一杯まで切ることなんて普通に走ってたらまず無いし
ユーザー作成部屋は、結構みんな上手く妙に行儀良いので
展開に変化がない (ハプニングが起きにくい)
その点パブは、多少強引にでもバトルを仕掛ける人が多いので面白い
まぁ、その分乱暴すぎる人、ラグ外人と一緒になる事も増えるが
それがイヤなら部屋変えれば良い
で、なぜか4だとミサイルするようなルーキーも極端に少なく
結構良い感じでバトルを楽しめてる
>>609 俺かい?
我慢してたら両手の親指と中指が痛みまでいっちゃって仕事に影響出始めて仕方なくなのよ
無理してゲームするものでもないし、治すのはしっかりやらんとね
>>611 お大事に。しっかり治すといいよ
俺もハンコンで長時間やってると腕と肩が痛くなるけど
少し筋肉が付いたら前より明らかにマシになった。体力は相変わらず無いが
エンジン音フェチな俺にお勧めの車を
VTECとスープラ、RBはよかった
>>600 オンラインのバグがいかん。
R34どごーんなおせ
Itoちゃんに走らせてお金稼ぐのどこがおすすめ?
今はクラス制限外してR2カーでR3のワールドチャンピオンのホッケンハイム走らせてる
クラッチなしMTでプレイして、リプレイでテレメトリ観ると、
クラッチ有りの時と同じようにアクセルとクラッチのタイミングがズレるんだな、
テレメトリ上は一瞬空吹かし状態なるけど、エンジン音は正常で変速は普通にしてる
>>614 メルセデス190E
デ・トマソ パンテーラ
フェラーリ333SP
4は、自分で走った方が断然稼げるんで
まだAIに一度も走らせた事ないな
333って3よりちょっと音下がったね
>>614 DubstepならDubba jonny
HARDCORE TECHNOならsquad-e
うおおキャリア後半なげぇよ
予選本戦12コースとか何時間やらせんだっつー話
いまさらだけどランキングバグに今の今まで気づかなかった
みんなアメ車が早いのかと
>>617 自分でライバルモードやるほうが効率良い
富士スプリントのレジェンドカップ見てたら燃えてきた。あんな熱いジジィになりたいもんだ
Forzaでも速いオッサン達に負けないようにがんばろ
またTopGearかwww
嫌な予感しかしないwww
TopGearなら仕方無いwww
ホンダの車ってなんかバンパーでも外れかかってる様な音がする
あれ?MTのクラッチの有無ってどこで設定するんだっけ
まさか無かった?
量産型の本田車って黄色くしないといけないルールでもあるのかw
ホンダの車ってバイクみたいな音するよね
高回転まで回してると(レブ直前)パッドがブルルンブルン振動するんだが、なんだこれ
高回転域でパッドがブルンブルン
前にも話に出てたけど、2から3で消えたホイールって何気に需要あると思う。model5とかEquipとか…
DLCで再販して欲しいぜ!
早くGSX-4を作る作業を始めるんだT10…
マジでクラッチボタンを押してもクラッチが切れん
なんでや
>>600 フレンドとプライベートで遊んでます
外人がJP部屋荒らすからもう懲りました
jubeたん俺と遊んだこと忘れてしまったのかい
>>608 俺も右手小指〜中指がばね指だったわw
2週間でだいぶ良くなったぞ
薬指に軽い症状が残るくらい
次からは意識して力抜いてパッド握ろうぜww
面白いんだけどオン周りがいただけない
爆発、部屋立てても見えない等のバグを一刻も早く解決すべし
おれは公式にクレーム改善要求を10通ほどメール送ってる
ただForza4は神ゲー
レースゲーム屈指の出来は間違いない。
これ以上のレースゲームがあったら教えて欲しいぐらいだ
ちなみに今回のForza4はShift2を意識して作られてる点があるよね
車内視点の迫力はShiftに及ばないが、その他は圧倒してる。
>>634 Ariel AtomのV8が来るんじゃないかと思ってる
>>640 来るっしょ。多分
でも、俺はGSX-4の方が好きなのよねー
田嶋さんのエスクードでも良いよ!
今はスイフトなんだっけ?
マジでサウンド関係のコンフィグは改善されないんですか?
FM3仕様に戻して欲しいんだけど…
>>640 サス剥き出しだから、少なくとも今世代では無理だろ
>>639 車内視点でもう一つくらいあればよかったと思います
レース開始の時の車内拡大シーン あれでやらされてほしかった メーターもきちんと見られるし
またTopGearかwww
>>639 最高のレースゲームであることは確かだが、オンラインで遊んでてストレスが溜まるのも確かだよね
MR2 AWの吊しワンメイク部屋でも立ててみようかとおもうんですけど、需要はあるでしょうかね
おう
>>647 せめてFDとかインテ、シビッコとかにするか
開き直って、エキシージワンメイクとかw
そこはあえてシロッコで
参加できないのが残念ですが…
こないだ街で見かけて以来実車ほしくてしょうがないとです
>>647 jp部屋で頼むね
外人いたらキックしてね
MR2だけだと飽きそうなので、ある程度やったらFDシビックインテシロッコのうちどれか一つ、車を変えようと思うんですけど、どれがいいですかね〜
個人的にはFDかなぁと
もう少ししたら部屋立てようと思います
Rubbish!!
>>647 AW10乗りの俺得部屋なので飯風呂終わった後でも部屋が存在したら行くよ。
レーサーって本当にABSつけてないの?
草レースの車やGT300の車とかどうなん
>>652 >>653 了解です。ただ、出入りが激しくて見逃してしまうことがあるかもしれないので、もしそうなったら一言メッセ下さい
レスがないんで、とりあえずMR2 AWとユニコじゃないFDの2つを用意して下さいな。ロングコース2周、ショートコース3周でやります。最初は鈴鹿から
あと5分くらいしたら部屋立て&レスします!
吊るしワンメイクなのかただのワンメイクなのかどっちなんだ
用意しろとか書いてあると紛らわしい
あ、失礼しました。
標準アプグレなので、MR2はE、FDはBで。ペイントのみおkです。
設定で標準アプグレを はい にすると、カラーがディーラー?のやつになってしまうので、設定では強制になってないので宜しくです。
部屋立てました
吊るしワンメイクって
2で言う所のファクトリースペックレース?
>>662 いま2出せないからよくわからんが
Forza4の場合は、オンラインレースで
→TURN 10 SELECT
→Cycloed Productin
が、みんなが言う吊しワンメイクにあたると思う
時々、妙に速い奴とかいるし
オフやってないと、あまり走らないコースもあるから
最初は戸惑うかもw
オリデザの車乗ってたら外人に売ってくれと言われた
こんなの売れないと思ってたから意外だったぜ
>>665 トレノ風に白黒に塗り分けただけの車だから大丈夫www
あんなのペイント慣れてる奴なら10分くらいで作れるだろwww
嫌な予感しかしないwww
やっぱ吊しで5秒も違うと凹むな
>>661 人数そろそろ制限かけたほうがいいんじゃないか
12人くらいで
あんま満員にするとドゴン来るぞ
そろそろオンスレで
>>669 アドバイスどうもです!
レス見たときは既に満員で…
ある程度減ったら制限掛けてみようかと思います
みんなうまいなwwwただ速いんじゃなくて譲り方ラインの開け方がうまい
あんなだんご状態でムジェロ3コーナーぐらいまでコースアウトなしとかwww
時々オークションで店売り値以上の値段で落札されるけど
熱くなりすぎでしょう
ミクZ4のベース車両ってどれ?
>>673 時々どころかしょっちゅ目撃します・・・
>>673 599GTOをXXと見間違えてディーラーの倍近い値段で競り落としたことならあるな
>>675 BMW Z4 GT3(900,000Cr)
>>644 マルチモニターonにするとメーターでかい画面になるよ
1画面だとちょっと走りにくいけど
>>672 さっきやったマルチクラスレースはそんな感じだったわ
ギリギリで当てないでみんなビュンビュンオーバーテイクしていくのよ
ABC,Sマジ面白いわ
ワンメイク部屋の話を本スレでしても、なんら問題ないと思うぞ。
>>681 マナーを守ってんだから
仕方ねぇよな
暴言メールなんぞ送れねーんだろ
マナー守らないといけねぇしなぁw
まーなぁ気持ちは分かる
またアウトロー兄貴か、壊れるなぁ・・・。
>>686 くくく…安心しろよ
俺は今日のプレイ済ませたから、もうINしねぇ
極僅かなメンバーが何するかは知らねぇし
そいつ等の勝手だがな
先月っていつ頃DLC発表されたっけ?
今月こそHSVが入ってますように...
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 21:25:37.56 ID:1k4krq9d
またForza羽の誘惑に負けてしまった情けない
sage忘れごめんなさい
>>692 そんな事言うと
サルテのストレートを光速の65%で走んぞ
車を買ってはニュルでテストドライブする日々。
レースなんてやってねえ。んなもんで金がみるみる減っていく。
車弄るのが楽しすぎてレースする気が起きん
いつもオンラインビリだったのに、いきなり3位ぐらいに入れるようになったよ
重心移動の術を会得して突如としてうまくなった俺
諦めなくてよかったー
>>695 頼むその極意のカケラでいいから教えてくれ
3ヶ月間くらいはドンドン腕が上がると思うよ
2からやってるけどオン行くといっつも最下位一人旅な俺が通りますよ
自分の腕が上がっても速い人は更に速くなってて結局追い付けない
俺が単独走行で自己ベスト出してるのにサイドバイサイドのトップ争いに離されるとか訳ワカメ
>>696 重心の感覚を掴むとどんなにグルングルン車が回転しても復帰できるようになるw
どう言えばいいか分からないけどとにかくABSを切ることだと思います
ほんと偉そうでスマソwwwww
パブなら、jp部屋と違って腕の幅が広いじゃん
>>698 1からやってるけど、外人タイムですらDNF常連だよ…
吊しワンメイク参加して頂いた方ありがとうございました。
人数が減って部屋を閉じたので、念の為こちらでもレスします。
また時間があるときに違う車種でやりたいと思います。
セッティングデータなし・ペイントデータ殆どなしだとロード早くていいねー
サクサク進んだわ
>>568 あの本すごいよな
FF車のハードブレーキング時にエンストしないようスロットル開けたりとか、Forzaでも使えたわ
ここだと一人旅多いのに気が付くといつも一人旅の不思議
まあフォト撮影楽しいのでいいのです
ドリ写真撮る時RTとLTで煙を増やすとちょっと良い感じ
日本語でおk
>>703 1,2はイベントリストは虫食いだけどドライバーレベルは最高まで
3は実績1000、4はやっとレベル3桁
腕自体が下手の横好きみたいなもんだし、勝負度胸が欠けてるから
対戦でプレッシャーかけられると自滅してそのままDNFコースw
接触上等のプレイグラウンドと、半分TTみたいなライバルモードおいしいです…
TS…
別にいらなくね?
ミスった
早くDLCで4ローター希望!
エンジン形式にあるしな…
アイドルもポートやった時のボァヅボァヅアイドリング希望
4つもローター入れたら立ってらんない
アッー
イカ天でFDのエンジンルームに4つのローターつけてるやついてワロタ
プルプルしてたわ
ヘッドトラッキングの話題がさっぱりなくなったけどもうみんな諦めちゃったのかな?
転載
573 :なまえをいれてください:2011/11/12(土) 21:24:40.20 ID:iV0YpSdu
Forza4はトラッキング設定画面で、中央の枠へ首より上が入るようにすれば認識される。
近くにある物の影響等で認識がうまくいかないなら、設置する高さを変えるとうまくいくかも。
ゲームのタイトル画面が出てからキネクトのケーブルを挿すと、自動角度調整が動作しないので
あらかじめ調整した状態でゲーブル抜いておく。
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 23:45:28.74 ID:HpphJHq+
>>694 凄く分かる
チューニング0crだから弄り倒して俺は富士見でドライブしたりして楽しんでる
車好きにはたまらんゲームだわ
>>718 おお、これは助かる。
どうもキネクトは自動で水平になろうとするらしくTVの上に置くと下の方にしか入れなくて
認識がいまいちだったんだ。
延長コードでもかまして試してみるわ。
チューニングがド素人でも段階を踏んで勉強できるようなモードが欲しかったわ
画像撮影したヤツってどっからダウンロードすればいいの?
ログインしてもwikiにあるような「view all」なんてボタンないんだけど…。
変わりに、メールメッセージのしたにギャラリーてのがでてて
doesn't habe any gallaries to share
ってなってる。
これってアップロード失敗したってことなのかな?
効率よく、と言うか手っ取り早く経験値貯める方法ないかなぁ
オンでニュル耐久ばっかやって経験値稼いでるけど、いい加減飽きてきたよ
経験値ってほどほどに貯まればもうべつにあくせく上げる必要ないんじゃないの
キネクトはズーム機能とかがあればもっと設置場所も広がったろうに
現状ではテレビのとこに置くとキネクトまで遠すぎて、顔を認識してくれなかった
イカ娘フェラーリのベース車両はどれですか?
>>722 ビッグショットだけうpしてない?
俺は通常サイズ1枚うpしたら表示されたよ
F430のレーシングカーでゼッケン62の車だったと思う
>>718 この方法を使って、ディスプレイの上(目の高さぐらい)にキネクトを置いている。距離は80cmほど。
机の上に置いて上を向かせて(さらに本を手前に挟んで角度を付けて)使うこともできたけど、机を使う
ときに邪魔になるからディスプレイ上で常駐。
「ヘッド回転感度」・・・これが高いとセンターで安定せずブレまくるので低めに設定
「前後移動感度」・・・効果不明
「ヘッド回転と傾き」・・・動きの大きさの設定で高めに (尚、マイナス設定すると左右反転操作に)
「背景の認識度合」・・・周りにモノがあるので、誤認識されないよう高め
下向いたら手でカチカチやってむりやり上向けてるわw
>>726 いまストアフロントにあるレプリカじゃないデザインなら
#62 Risi Competizione F430GT だと思う
>>719 足固くしたりするだけでも楽しいから困る
車高2mm上げただけでもタイムが変わる
LSDの設定も一瞬で変えられるしw
キネクト連続的に角度変わらなくて画面切り替えでいいから、正面と左右任意の角度とか見れたらよかったのに
>>729 80cmて近すぎないかい?
1mくらいでギリギリでそこからちょっとでも近づくと設定画面のピンク認識の中央辺りが黒くなって
認識から外れるんだが。
ヘッド回転感度は50くらい、背景の認識度合は100でそこそこ使えるかも?ってくらいになった。
ヘッド回転と傾きってそういう意味だったのか、もうちょっと設定追い込んでみるわ。
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 00:44:27.61 ID:ahUMhjE/
オークションの金額って提示してある金額が自分が出す金額ですかね?
それとも今、一番高値で競っている人の金額で
自分が払うのは表示金額より何パーセントかプラスで支払うの?
戦場行ってる間にデザイン売れて20万売れたwギフトのフェラーリ&またスピR も来てたw
スピードホイールっての買ってみたけど、反発力がないってのがこれほど難しいとは…。
軽く動きすぎて、どうも切り込み過ぎちゃうな。
しかも、腕に力入って異常に疲れるw
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 01:09:07.40 ID:ra9pCGo2
ヘッドトラックは設定項目が足りなすぎるよもっと細かく調整させてほしかった。
あと認識位置固定なのもコクピット組んでるといろいろツラい
今回ってさ、ストアフロントでバイナル販売してないのな。
ステッカーだけちょこっと張ろうかと思ったんだがこれは地味に痛いな
ナンバーとかも取り付けできないし
してるんじゃない?
#62以外はそれぞれ色々なペイントバグ抱えてて
歪んだり色々大変なんだっけか
レース中にロード13章かけちゃ駄目だな……
涙が出てくるわ……
何でも無いようなことが〜幸せだったと思ふ〜…
やっとVIPカーが来たな
3台目の458だぜ…
>>738 反力のあるハンコンとかになれてると誰でもそうなりますよね。
実車で言えばMT乗りがたまに左足でブレーキしてみると急ブレーキになってしまうようなもの。
それと、「自分で適切な位置にハンドルを戻す」というスキルも要りますから・・・
FFBに頼ることなく、自分で正確なハンドル操作ができないといけないので、
とにかく力を抜いてデリケートな操作を心がけてください・・・
自分はワイホイを電池で遊んでたので、結構慣れました
ナンバープレートの板が欲しい
んな出っ歯イラネ
キャリア全部埋まった長かった
次は何をするべ
>>743 普通に売ってるぞ。
ただ、ロックはずしが横行したせいで店に出したくない人が多い
アストンのOne-77にパーツ全部のせして弄ってるんだが・・・。
減速時のこの音なんだこれ楽しいwww
ただリアウィングがニョキって出てくるたタイプだからF羽は付けてないんだが・・・扱い辛過ぎる
>752
別タグで始めてプライズ車集めるとかどうよ
PS3で出ないの?
それとも糞ゲーだから出せないの?w
>>756 なぜ「糞ゲーだから出せない」との結論に至ったのかは分かりませんが…
Forza4がPS3で出ないのは製作元のT10がMSのファーストパーティだからですよ。
貴方がゴキブリでなければの話ですが、少しググったら出てくる事ですので聞く前に検索することをお勧めしますよ。
お
>>756 じゃあ何で箱でGTでないの?
糞ゲーだからでないの?www
レゲー民って、すぐ煽りに反応するよな・・・
放っておけばいいのに何でだろうな
煽るアホウは基本的に人が不愉快になるのを悦ぶ脳味噌してんだから相手にしないのが一番なのぜ。
R3クラスでF羽未装着ンギモッヂイイ
UコンはMSの投げっぱなし感がちょっとなあ
おれもUコン投げっぱなしだわ。
電池いっぱい買い込んだのに、ついてた電池も使いきってない・・・
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 08:13:04.35 ID:FcSLOQjk
俺F40運転したことあるんですが実車はもっと
暴れますよね
おまえの運転が下手なんだろ
F40は運転したことないけど常識的に考えてもっと上下に揺れるはず
常識的w
おまえ、あほやろ?
荒らしに反応する人も荒らしです。
Uコン使ってないって人らはパッド上級者なんだろうな・・・
>>699 それは、そういう状況にまだ慣れてないだけじゃね、
場数を踏んでいけば対応出来るようになる
オンボードカメラでいいから見てみろよ。こんなギャップ拾わん車あるかい
ぶっちゃけ、今の家庭用ゲーム機に緻密な路面データを持たせることは無理だから、
クソまじめに挙動計算するとギャップを拾っての細かくて激しいピッチングってあんまり起きないよね?
Forzaは360Hzの演算精度でも高速だと数十センチ単位で路面データ拾ってるんだから、
やっぱり細かすぎる路面データを持たせてもあんまり意味ないよね・・・
これを考えるとやっぱりFM4くらいのゆれが妥当じゃね?
そういえば、GT3のときはローマの歩道を走ったら、完全にスクリプトで適当に上下に揺らしてるのが
はっきりわかって萎えたよなー・・・
GT5ではさぞかし進化したんだろうなー なんかえらく揺れてるけどー
車体に固定されたカメラとシートに座った人間の目を一緒に考えてる時点で
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 09:47:00.80 ID:NoTHSLIt
この前T10のイベントで初めてオンレースしして楽しかったんですが初心者でもボイチャなしでオン楽しめますか?T10以外オンした事なくて敷居が高くてオンに行く勇気がなくて・・・後、sage方も教えて下さい。
そういえばREVSPEEDって雑誌の付録のDVDでフォルツァ紹介されてたよ
Uコン押しだったけど
クラブ員に誘われた時以外はテストドライブに引き篭もってるのは俺だけじゃないはず
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 10:05:24.82 ID:kMSa2A5q
ワイホイ使ってるけど画面のバンドルと同じ動きするから
楽しいよな
でもボンネット視点の方が速く走れるんだよな
>>774 その時みんなと喋りたいと思わなければ別に要らない
セッティング難しいな
弄れば弄るほどドツボにはまってく気がする
>>774 メール欄にsageと書き込むと下げられるよ
>>779 あるある
一度間違えたセッティングしてしまうと
そこから改善しても結局いじらないほうが速かったりね
>>781 メーカーのセッティングって良く出来てるんだな、と思う
でもストアのセッティング、結構いいのあるよな
セッティング職人すげーと思う
セッティングは各項目を理解しようとさえしていれば
3歩進んで2歩下がるは当然。
勉強だって運動だって、なんだって同じ。
なんかよくわかんないけどバネ柔らかくしてみた、空気圧上げてみた、じゃ
宝くじやパチンカスと一緒だしな。
>>784 なるほど
SX4のインデックスをSランクにしたらWRC撤退前のSUBARU状態になってきた
気長にぼちぼち詰めていくよ
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 10:58:19.46 ID:MT0wuAUC
>>776 でもさ、テストドライブって車固有の走行距離増えないよね?
サスの調整次第
>>787 データや実績埋めるのも結構だが
それより面白いものが山盛りのゲームなんですよ。
>>785 FFでSはセッティング関係なくキツそうだなー
FFは限られた車で上手くセッティングしても
Aが限界だと思う
Uコンは軸固定すると楽しいぞ。というか軸固定しないと
腕が死ぬ。
>>790 だよな
SX4-WRCの仕様見ながらもどき作ろうかなと
けれど肝心の駆動変更が出来なかったでござる
Uコン使うとパッド補正の優秀さが身にしみる
Uコンはどうしても捻って操作したりしてミスるんだよな
あとは、パッドではLBシフト使ってるからAにしての2個押しだとしっくり来ない
適当に流して走る時には楽しいんだけどね
>>791 参考にしたいので教えてほすい。色々探したけど軸の代わりが見つからない。
他に何かいいアイデアプリーズ
>>789 その場でセッテ触れるし、即保存だしね。
フリーランも、開始前に触れるけど…
使い捨てでガレージ車には書き込まないから(キャリア出しのまま維持される)
いいセッテが出来ても、ファイル保存しとかないと悲しいことになる。
最も、やりすぎぐちゃぐちゃで元のセッテ(デフォに非ず)に戻したい って時はフリーランの仕様のほうがうれしいけど
その割にはUIが糞。
走行中にスコア/タイムが切り替えられないとか、
プレイした事ないヤツが指揮してんだろ、これ。
テストドライブは記録に残らないから良いタイム出ると損した気分
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 12:04:54.23 ID:MinzmG5q
誰かハンコンのハンドル側と机に設置する側の剥がし方教えて(´;ω;`)
ageてしまった
ワイホイなら、ハンドルとちょうど反対側の白いボディの端を下に押し下げるようにしながら
ハンドル下のボタンを押すと外れるよ
テストドライブでもホットラップのようにタイムが残るようにすればいいんだよね
1.走行中セッティングを行った週は、タイムは非公式
2.ラップ終盤でセッティングを行った場合は翌週のタイムも非公式
ってするだけで、他はTAと変わらない条件になると思うけどどうか
テストドライブ方式のセッティング法に慣れちゃうと
イチイチ戻って設定して出直してタイヤあっためて・・・ってめんどくさい
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 12:11:45.34 ID:kMSa2A5q
裏から手前に押さえながら引いて味噌
UIは... 基本的には 3 の延長なんだけど、逆に劣化しちゃったところもあるし なんともかんとも
セッテファイルのグループ化が欲しいお年頃。
1車種集中で色々もってると名前付けで工夫してもめんどっちい。
>>802 タイムを残したくない厨車を試せなくなるじゃないか…
>>795 長さ40cm、直径3cm位の丸棒を両面テープで張り付けて、軸受と台座作って
固定した。小学生の夏休み自由研究レベルの工作でも、かなり正確なコント
ロールが出来るようになって楽しいぞ。材料費1000円位。座椅子に座りながら
プレイできるハンドルコントローラーになった。
軸受はパイプでスリーブっぽくするか、回転台座に固定してそれらしくするかは
好みで。
それだと厨車いじっててタイム記録されるのが嫌やん
挙動とドライビングインフォメーションはCSで断トツNo.1
これはこれからも変わらないだろう
しかし他の部分はカス
アメ公の気配りの無さや洋ゲーはこんなもんだ
>>806 あー、俺もUコンの台座作ろうかな、と思ってたんだ。
同じ事考える人って、やっぱり居るもんだなw
良かったら写真UPしてほしいな。
厨車っすか・・・まあ俺の中にはない概念だけどそういうニーズがあるのね
カスとまではいわんが気配りはたしかにねぇ
上の話題との絡みでいえば、フリーランでTAしたりセット出したりするんだから
ちゃんとウォーマーでタイヤ暖めてピットから送り出してくれて、ピットもどって
くればセット変えられるようにすりゃいいだけなんだよな
ポンコツアメ車いじって楽しくてしょうがないようなアメリカ人的草の根モタスポゲームなのは
いいんだが、そっから少し上のモタスポ体験も見せてほしいねぇ
>>806 回転台座の方法があったか!ちょっとホムセンで探してみる!ありがとう
あと何回ムジェロで運試しして、インディアナポリスで実力を証明すればいいんだ……
予選っていうレースのタイトルはいつ訂正するんだろう
>>816 そこまでしてUコン買う意味あるのか・・・?
>>816 おお、なるほど、ここまで軸を長くする構想は無かった。
小型の回転軸+Uコンはめ込み部分+テーブルなどへの挟み込み固定機構が作れれば最高だな、と思ってた。
Uコン本来の用法からは離れてしまうけど、工夫して遊ぶのも楽しいね。
見せてくれてありがとー!
>>817-819 でも材料費1000円だw
板材とか丸棒はホームセンターで端材扱いになってる物を見つければ
安く済む。
本格的なハンコンはペダルの設置が問題でなあ。すべて手元で操作出来て
場所を取らないってのが便利なのよ。
棒の先に針みたいなの延ばして、通常コンのアナログ棒に繋げれば と思った俺は邪道
>>819 あるさーw
俺の場合はワイホイも持ってるんだけど、テーブルにステアリングを取り付けると、
ペダルの置き場がステアリングのほぼ真下になってしまって、ちょっと変な姿勢になってしまうんだよね。
F1みたいな寝そべる感じの真逆というか・・・。
なのでステアリングにトリガーが付いてたら良いのになぁ・・・と前から思ってた。(ペダルを使用しないという事)
そこ行くとUコンはステアリングにトリガーがついてるわけで・・・でも固定できないのがネックなんだよね・・・。
>>804 問題解決にならないが、セッティング分だけ車買ってる。NSXとRX7が大量にある
>>824 いまその状態でして。。。 調整前のバックアップファイルでさえわけわかに。
あのセッテのバランスどうだっけー って見直したり
移植→アップグレード編成変更 とかやりはじめると たいへんなことになりやんす
Uコンのアプデいつ来るの?
>>816 すげー、面白いのありがとう。
軸固定ってどうなの?と試しに画用紙でやってみたが良い感じやね。
きっちり固定する方法、自分でも考えてみようかな。
先越されたか。俺も物自体は随分前に出来てたんだけど写真うpしてなかった。
報告自体はスレには書き込んでたんだけど。
回転台だから多少のガタはあるんだけどこれやるとそこそこ雰囲気良くなる。
>>831 Uコン使っている理由かいてあるじゃん。
ツイッターでやれカス
ココはほら、PCゲーアレルギーなの多いから・・・
836 :
820:2011/11/14(月) 17:14:31.20 ID:0Ecxj72P
>>828 おお、上手くはまってるね、その後にも期待。
Uコン中央の丸い部分はもちろんだけど、その下にあるU字部分へと繋がる銀色の金属の部分もはめられれば、
回転字に良いストッパーというか、回転軸への引っかかりになるかな、と考えてる。
中央だけだとしっかり軸に固定しないと、無駄回転してしまいそうで・・・。
どっかの周辺機器メーカーとかが、アタッチメントを作ってくれるとありがたいんだが・・・。
>>833 馬鹿野郎!キーボードでプレイ出来るか!
Uコンは、支柱を付けるだけで大化けするぞ
自分は、缶スプレーのキャップ (ポリ製で若干Uコンの軸より小さい径のモノ)を用意して
それに支柱になるモノの嵌め込めば良い
Uコン買った後さ
「裏のところになんかこう拡張のための仕組みがあるんだろ?
蓋が外れたりとかほらっ!」
とwktkでひっくり返したらツルッツルでびっくりしたのは俺だけじゃないはず・・・
ハンドルでロボット動かすことに比べりゃキーボードごときわけねーよ
3のforzaカートからは大幅に良くなったけど相変わらず駄目なゲームですな
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 17:53:08.39 ID:BQ6K6BgP
たまにカタルーニャのショートコースで間違えて1コーナーつっこむ奴がかわいい
カタルーニャはいい加減motogpレイアウト収録しろ
どう考えてもあっちの方がエキサイティングだ
>>833 1GB以上あるんだなトレントじゃないと落としにくい
ドラッグタイヤってPI効率いいように見えるが普通のレースでは使えるのかこれ?
いいえ、まったく
デザインとバイナルはアップロードした時点でロックがかかるの?
yes
>>848 コーナーで煙立てて目くらましにするとか無理なの?
それ普通のレースでの普通の使い方じゃないから
ネジコンがアップを始めました
ラリーXじゃねーんだよ。
煙の量はまだまだ少なめだしぬ
百万以上売れてるのにユーザー部屋が数十個ってどんだけ・・・
って思ってたけど部屋立てても見えてないことがあるのかなあ
34爆発といいほんとオンはなんとかしてほしい
レースが始まってしまえば最高なのに、スタートすら出来ないとか勘弁・・・
>>857 ここ数日、パブばかり楽しんでるが
マジパブお薦め!!!! まれにフォエバーロードになるが、爆発した事はない
で、なぜかミサイル野郎にもでくわさないんで最高に熱く興奮するバトルを満喫できる
最近始まらない事が多いな
今日Aクラスで変なペイントのNSX見たなぁ
日本人だったけど
ローカル企業か何かのペイントだったのかね
>>858 「Save Japan」描いてる辺り実在のレプリカだったら2011年のレースに出走してる筈だけど、
どうにも外人のオリジナルの可能性が高い。
一応雰囲気がS耐っぽかったからS耐公式でエントリーリストざっと見たが、
今年のS耐にはRX-8が出てなかったのでこの線はハズレ。
後はそれこそジムカーナやらオプション耐久やら色々と可能性はあるけども…
とりあえずゼッケン映ってないとこれ以上はわかんねぇや。
>>860 パブもいい部屋にあたれば最高なんだけど
変なやつが一人来るだけでめちゃくちゃになってしまうし追放かけたくてもかけられない状態にしてくるしで・・・
あの投票システムは3の時からなんで改善されないんだろな
つまりエンドレスアドバン洗剤革命8ってところか
>>860 爆発無いのは運が良いからじゃない?
普通に爆発もするよ
と思ったらハンコックじゃん
モチュールとハンコックとニコ動と洗剤革命か
結構熱心なレースファンなのかな
>>863,865
情報サンクス
まだWIPみたいで全体の画像がないんだけどオリジナルなのね
洗剤革命とかニコのロゴは他の車体から引っ張ってきたのかな
このforza4とGT5ではぶっちゃけ、どっちが面白い??
両方持ってる人教えてください
>>870 失せろボケ荒しが
と書いておくと、天邪鬼が親切に教えてくれるからちょっとまっとけ
>>863 フェラーリかなにかで今日か昨日あたり千葉の動物園のデザインをみた
わざわざ日本じゃ惨敗ハード買ってForzaやってる層ってのは、
大抵GTに何らかの不満があって流れてきた人達なので、推して知るべし。
何を以って面白いとするかによる。以上。
オリジナルだとしたら
外人さんで洗剤革命を選ぶセンスは
面白いというかマニアックというかw
>>870 GT5の方が面白いからGT5買って遊んでなさい。
そして、もうこのスレに来ないで下さい。
イベント消化の旅が果てしな過ぎる・・・
>>877 漢字の意味分かってない外国人は多いから、その類かもしれんぞ。
「なんかこの漢字かっけぇ!これメインにしよう!!」という感覚の可能性は否定し切れないw
漢字の意味を教えたら、某コピペのような結末になりそうだわw
しかし英語で発音すると「ディタージェント レボリューション」ないし「ウォッシュ レボリューション」か…
少しかっこ良く見え………ないな、うん。
まだ2割ぐらいしか消化出来てない
いつ終わるんだよ…
>>875 とはいえ不満が全部解消されてる訳でもないし、劣っている部分もあるので、一概にどっちが優れているって言えるもんじゃない。
結局、自分で両方やって合った方をプレイするのが正解。
360の本体もってるなら体験版あるからやってみればいい。
GT5は体験版ないからこっちが合わないなら博打で買うもよし店頭デモをやってるところを探してプレイしてみるもよし。
GTは4からアウトオブ眼中だけど
フォルツァ3から4になって不満なのは
ドリフトスコアやダメージ•タイヤ温度が即座に切り替え出来ないのが気に食わない
両方買え
パドルの車はクラッチ無しMTでやりたいから分かるように表示してほしいんだが
ロビーポイントなんでなくしたんだろうな?
連戦しててもなにか虚しいわ
>>886 表示されないだけで内部ではカウントされてるよ
>>879 ED出てワールドツアー終わったなと思ったら、アマチュアに戻り2年目に入った時はズコッ
ツアー終了すれば自由にワールドマップを選択できるものとばかり思ってた
運試しだ!
イベントもだけど友好のLv50もそれなりに遠い
そういや本を買いに夕方頃ワングーに行ったら、高校生が試遊台で遊んでたな。
そのまま車に、いやスポーツカーに興味を持ち、我々と同じような絶滅危惧種になって欲しいものだ…
…まぁ使ってたのはアウディのS4orS5だったんですけどね…
>>853 Uコンがまさにネジコンのポジションだな
>>870 ここに書くんだからゲハじゃないよな。('A`)ソウダヨナオイ
レースしたい人は、forzaが面白いと言う。
日本サーキットで日本車をいつくも乗り回し日本車を眺めてニヤニヤしたい人は、GT5が面白いと言う。
コンセプトとターゲット層が微妙に違うんよ。
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 21:10:48.05 ID:sANr+n/b
>>892 あの頃センサーが安価だったらネジコンはUコンみたいなのになってたろうな
>>892 FRをAWD化したり
無理矢理エンジンスワップしたり
外見弄くって楽しみたい俺はどうしたら…
RLと首都高とNFSMWとForzaをミックスしたゲームを
今のクオリティ作ってくれたら、一生遊び続けられる自信がある
>>889 友好50とってるけどイベント12%・・・
Uコンの裏ってネジ式になってて外れるね
自分も初代FMが出た時はすっごいバカにしてたんだよ・・・MSがGTの真似してもダメだってwwwてね
で、何気なく360買って、FM2が発表されてなんか良さそうだから試しにハンコンと一緒に買ってみたら・・・
まさに目から鱗とはこの事だったよなぁ・・・
ぶっちゃけGT以上のシムは無いと思い込んでて、そのGTでも
「やっぱりゲームのでドライビングの楽しさを表現するのは無理か」と諦めていた矢先だから・・・
余談だけど、その後初代FMを買ってみると、30フレームでまだ荒削りな挙動ながら、
歴代のどのGTよりドライビングが楽しかった・・・
この前ゲーム屋行ったときForza4が試遊出来たんで、ペイントカー作ってやったぜ!
周りの中坊やら高坊が見入ってた。
何人かはForza買っていったぜ!
>>886 リザルト時にXボタン押すのは違うのか?
お前らUコン愛しすぎだろwww
>>870 エアロとかホイール、ペイントで飾りつつ車内視点で楽しみたいならforza。
比較的マイナーな車や軽自動車で遊びたいならGT。
レースゲーとして間口が広いのはForzaだと思う。
GTはレベル上げとライセンス取得が面倒だった・・・。
どのくらいのレベルのを何分くらいで作ったのか教えて欲しいわw
しまった・・・ペイントバグあること忘れてR34塗り塗りしてた・・・。
GT5のモディファイ仕様のアレンジなんだけどね。
ペイントバグといいドゴォンといいR34呪われてるなw
だからドゴォンってなんなんだよ!?
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 21:26:12.02 ID:BQ6K6BgP
>>902 今回ライセンスの制限無くなったと思ったら・・・・だよな
ただGTのほとんどの車より手に入れづらい車作っちゃってどうすんだねダン・・・
>>902 4になって、かなり楽になったね 最低限のレベル上げ(アプグレ100% ディスカウント)
車両買うための Cr稼ぎは、人それぞれなんでなんとも言えないが
最近レース終って賞金画面に変わるときに5〜10近くフリーズする事が増えて来ました。
これって仕様ですか?
ちなみにドライバーLv.88で、本体は黒250GBタイプです。
>>906 レーシングカーや一部のコレクターズアイテム的なヒストリックカーはあの価格で問題無い気も。
むしろ3のレーシングカーが格安過ぎた。
勿論最近の車でも高額なモノが幾つかあるが、それは元々1億9000万だとか1億2000万だとか、
リアルでの価格もオカシイ類のスーパーカーだし問題ない。
無駄遣いせずにワールドツアーを一通りクリアさえすれば難易度にもよるが500万crぐらいは貯まるし、
それだけあればレーシングカーも含めた大半の車が買える。
もし乗りたい車が超高額車の場合は…
加藤君「ん?呼んだ??」
そういやライバルモードって金貯まってくれるのはいいが、
これまじめにやって上位に一気に上がったりしたら金があまり入らないってのがなんか変なシステムだな・・・
ちまちまやって稼げるのを使ってる俺がいうのもあれだが
てか3のレースカーが格安すぎるなら2はなんと呼ぼうか・・・
ちなみに作ったのはFFCCの表紙とユニシア32
2日くらいで適当に作った
1日目に疲れたから帰ろうと思ったら、「店員にデータ残しておくので…」とか言われたから、続きを作る羽目になった…
店員に初めて感謝されてワロタ
forza4で売ってるストラトスはレプリカなので
ホンモノが欲しい人はオークションを見て下さい
>>911 ユニコーンさんはゲーム内マネーのインフレ防止策だからなぁ…
しょうもない車をユニコーンにしてもマネーを回収出来ないし、
ある程度魅力のある車がユニコーンになってしまうのは仕方のない気もする…
オークションはチートの所為で絶望的だから、積極的にT10イベントに参加するしかない…
但しLP640をユニコーンに選定したT10スタッフはちょっと屋上。
>>908 5〜10近くってなにが?
リプレイのデータを削除すれば改善されるハズ。
XBOX本体のシステムから、それっぽいのを探してみよう。
>>908 ダッシュボードのシステム設定
データ保存機器の管理 - ハードディスク - ゲーム - Forza4
「ゴースト セーブデータ」 ってファイルだけを消す
と幸せになれるかも
くれぐれも、Forza4 で Y押して削除を選ばないように(Forza4 関連のファイルの全消去なので)
>>915 まぁユニコーン自体はいいと思うんだけどね。LP640ユニコーンはちょっと
話が移るが、4には時間変化はほしかったな。
別にわざわざ曇りとか雨の中走ろうとも思わないが、夜とか夕方に車を走らせるってのは普通に楽しそう。
インフレ防止とかは2の頃の話で3以降は餌としての役割だろうな
今回増やしたのもそういう理由のようだし
>>916 >>917 >>918 指摘して頂くまで「秒」が抜けてるの気付きませんでした 汗
早速教えて頂いたようにやってみます。
お騒がせしましたm(__)m
>>919 GTでは夜とかやりたがらない人が多い。つまりはそういうこと。
とはいえ夜のルマンやフジミを走らせたいのも事実だけどねー。
レースゲーの夜は雨より苦痛
クラン名がDNFなんて外人2人が入ってきて嫌な予感しかしなかったが
BMWのSUVの車体にまででかくDNF!て書いててワロタ
案の定邪魔しかしてこなかったな
>>919 夜って不人気なのか。個人的にはGTの夜は好きなんだがな・・・
まぁ確かにコースによっては暗すぎて走りづらいけど。
>>892 Forzaも4になってだいぶニヤニヤ出来るようになったとは思う
あとはリプレイが数パターンあればなお良かった
カメラ自体は種類いっぱいあるのに
今、オンで日本人B部屋があったんで入室したら
当然レース中なんだけど
それをリプレイ視点で観戦するのも、なかなかいいもんだねw
日本人部屋だから、当てすぎないんで本当にレースしてる感がする
>>892 ポジション的にはネジとUは同じような立ち位置だが
ネジコンはガチでイケるというとこが違うんじゃ
ファミ通買ってきたけどCR-Z遅すぎる・・・・
夜は走るより、リプレイ見るのが楽しい
>>931 だからチューン チューンナーアーップ!
加藤君でユニコーン買えればいいのにな
上手い人はなんであんなに早いんだ?とても同じクルマだと思えない。やっぱりチューニングしているのかな?していると思いたい。
コーナー曲がるときは減速してから惰性で曲がるのがいいんだよね?後、アクセルとブレーキ同時に踏んだりしてる?
聞いてばかりでスマヌが。
>>919 トップギアだけ時間じゃなくて曇りがあるってのが気になるな…
そういえば4では一度もピットインしてない
燃料とタイヤ消耗で駆け引き出るくらいの周回レースが追加で出ないかな
ジュリエッタみたいなクラシックカーのイベントやりたいな
>>933 よろしくとか、知らないから、若いから!
>>935 リプレイで見てみるという手もあるですよ
あとはストックカーのみのライバルやってみるとか
>>935 聞いても無駄だよ。あんたの質問に対する正答なんて無いからな。
リプレイ見る、ググる、1つずつ少しずつ真似する、走り込む。
これしかないのよ。
>>935 簡単な方法は
アクセル離す→すぐブレーキで減速→減速しながらシフトダウン→ブレーキ離す→エンジンブレーキで微減速しながら曲がる
エンジンブレーキがかかってるから勝手に前荷重になって曲がる
あとはきっちり推奨ライン走れてれば大丈夫だよ
AIとネット対戦に至っては退化しとるな
>>942 そりゃそうかもだがさ。
>>943 ありがとう。大体同じで安心した。『ブレーキは押し始めが一番効く』と教習所で習った気がして高速レースでは何となく断続ブレーキしてるw。
アシスト全部無しで恐る恐るアクセル踏む感覚がパンティは最高だね。
>>935 オンバトルならチューンやセッテの差もある。
ただ、決定打はそこじゃない。単純に腕。
ライン、切る速度、荷重、姿勢、全部ドンピシャで決まると凄い速度で曲ってく。
但し外すと吹っ飛んでく。
リプレイ見たりゴースト追いかけたりしてるが、中々習得できない。
どう操作するかはコーナーによって違いすぎるから、車種とコースとコーナー指定でピンポイント質問のが良さそう。
×パンティ
◯ハンコン
予測変換ミス
予測変換でパンティはなかなかでてこないぞ・・
日本人B部屋にて噂のドゴンを初体験できたぜ
>>950 日本人B部屋が空いてたんで、見に行ったら
レース中のはずなのに、延々とロード中で
やっとロードが終わったと思ったら、スタートグリッドに1台だけ
直後にロビーに戻されたら、その一人とオレだけだったw
>>947 やっぱりスキルだよね。深いぜ。
上手い人はコーナーの減速ポイント覚えているんだろうな。ニュルをR1とかで公式タイム取れているだけで尊敬してしまうよ。
時にレースはハンドブレーキは基本使わない認識でOK?
>>952 > レースはハンドブレーキは基本使わない認識でOK?
当たり前だ。レベル低すぎるぞ。
パンティは最高だねワロチ
>>952 むしろ最初から速く走ろうとせずに7〜8割くらいの感覚で公式タイム取れるようにすれば良いと思う。
そしてのんびり走ってみると力が抜けて案外速かったりする。
フレからそういやペイントが届いてたナと思い、ヴォグゾール インシグニア VXRを購入。
乗ってみたら…あれ?この車、車内視点の位置なんか低すぎね?
左前方がドラッグ用ボンネットでもないのに見えなくてヤバイ。
>>952 低いよ。悪かったよ。
>>954 気付いたらリワインド全く使わなくなっていた。前は『今時リスタートなんて時代遅れだよねw』とか思ってました。
公式タイム取れた時の充実感ハンパないです。
ラグ無し外人とのレース最高だわ
リアクションも楽しい!!!
シリーズ全てやっているが4は熱中度が段違いな感じ。ライバルゴーストの充実が最高だね。
オンもキャンペーンもやらずタイムアタックだけで20時間超えた。自分の負けず嫌いさに火がついて困る。
4のオフは、レースゲームにありがちな作業感がない
AIに個性があるし、最終コーナーまで三つ巴のバトルになる展開が最高!!!
賞金のガンガン入るしね!!!
ライバルのおかげでソロプレイヤーもオンの恩恵を受けられるよな
ブレーキペダルをどれくらい踏んでいるかが具体的な数値でわかればな〜
画面左の細い棒を見つつ左足に覚えこませるのはなかなか難しい。
もっと見やすいメーターかなにかにして表示してくれんかな。
>>957 実車もあんな感じみたいよ
外人が乗ってもフロントガラス越し見ると顔が下がって見える
あの音や安定感で自分は好きな車だけど、Camino Viejo de Montserratで乗ると登りの視界が少し恐い
R1〜R3が楽しすぎる
S以下のが正直難しい 曲がらないし アクセルワークに神経使いすぎてプルプルするし
体の負荷がないとレースマシンのがゲームだと全然走りやすいよな
背伸びしてABS外すのはやめろよー
やたらと突っ込んでくると思ってリプレイみたらブレーキ3割しかふんどらんそれじゃ止まらんて
>>965 自分は逆に250km/h超えると操作が追いつかなくなるからS以上は殆ど触ってないな
>>952 発進時とブツカルー、って時にサイド引くと雰囲気出るかもw
タイムアタックやライバルは、何週も走ってるうちにポイント覚えるからなぁ。
筑波走ってて気づいたら30週とか。
連続走行しても壊れないのはバーチャルのメリットw
ヘアピンの評価が1ばっかなんだが
>>952 いろいろ話せるフレンド作るといいよ。
実際に走りながらこのコーナーは〜とか解説してもらえるし
観戦しながら何を考えながら走ってるか教えてもらえたりするし。
AI劣化ってよく言われるけど人間に近いノリでバトルできて
3までのキャリアの単調さを解消してると思うけどな
たまに無茶なライン変更する奴がいるのはムカつくけど
それ以外で接触するのはリプレイ見てみるとほとんど自分が原因のことが多い
ちょっとでもこするのは嫌な人には向かないだろうけど
ちゃんと1台分空けとけば大丈夫だよな
こっちが幅寄せしてもコースからはみ出すまでは付き合ってくれる
ただ富士見トラフィックで笹kの後ろついてったら一般車にサイドアタックして退かしててワロタw
>>971 佐々木と高橋とロッシとデイビスとミュラーを
潰してる時はノリノリですぜ旦那
AI劣化したとは思わないけど自滅が多すぎるとは思う
3周目あたりで勝負しようかなと思ってると自動的に1位になってしまうな
もう慣れたけど
AIじゃなくて人が相手だと考えると良い感じだよな
あと擦るぐらいは許す寛大な心で
ちゃんとやれば修理費が必要なレベルまで損傷は受けないあたり
よく調整されてると思うよ
>>974 AIがえらいスピードで突っ込むから同じくらいのスピードでついていったら
そろってコースアウトというのが何度あったやら
オフでCPUとぶつかるって
よっぽど酷い突っ込み方しない限りは
大体避けてくれる気が…
オンのつもりで走るといいよ。
今回お気に入りフォルダがなくなったのは痛い。
アメ車とか乗る気のまったくない車がジャマで
いっそ全削したろかとか思う
>>979 3と同じ方法でカーグループ作れるじゃないっすか
>>977 ラインつられてAI同士で飛び出したりするね
人間味溢れると言えなくも無いけど、後ろで見てるとぞっとする
>>979 またマッスルにチギラれたのかい?
HAHAHAHAHA!
しかし、日本人部屋ってAかBばかりだな。
人気の車種が多いから?
あるだろ
>>985 Rとかにはコーナーの中で微調整をするというわびさびがない気がする。
モタスポは速けりゃいいってもんじゃないね。
>>985 Cは良く見るぞ。D以下とS以上は見たことないな
R1とかでまともにレースできる野良部屋とか憧れるw
なあ 4でユーザー作成レースで 出走者と後から来たロビー待機の人って、
ボイスチャットで話せなかったっけ?
3では確か相互会話できたよね?
4のAIは、面白いと思うぞ
>たまに無茶なライン変更する奴がいるのはムカつくけど
Kimの事だな
おれもぶつけられたときに
「このキムチ野郎!」って、よく切れるわw
Rってそんなに性能いいのか。
もっぱらLFA使いだから、R3以上はまだ使ったこと無い。
まぁ、S部屋って少ないなぁってぼやきでした。
R15買ったんだが、コクピ視点酷いなこれ。
ステアリングきらないと回転数のインジケータ見えないとかねえわ・・・
>>993 でもアイツ糞遅ぇから話にならねぇ
周回遅れん時は弾き飛ばしてるけどな
>>987 そりゃ領域の違いにすぎん
ル・マンのポルシェカーブで脳汁出るのはR1の特権だ
>>997 一つのコーナーをじっくりと堪能できるのはBクラスの特権
【Xbox360】Forza Motorsport総合286【FM4】
>>319 : 名無しさん@お腹いっぱい。 : 2011/11/06(日) 15:50:43.75 ID:tAv7R8jp
>>Forza5
>>・オフでも16台同時走行
>>・リアルタイム時間変更
>>・リアルタイム天気変更
>>・ダートの追加
>>・富士スピードウェイの追加
>>・モナコの追加
>>・スパの追加
>>・F1マシン及びその他フォーミュラの追加
>>・レーシングカートの追加
>>・全車種の音声解説
>> こうなったら最高
チカ君・・・これ全部GT5で再現されてるでw
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。