【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.411】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
>>1 アルファロメオ ジュリア T乙2 CARRO乙乙ATA DA 乙AGATO CN.AR750106
先程、ぼっちレースの虚しさを知りました
2げっとぉぉぉぉぉぉ
いちおつ。
一つ聞きたいんだけど、オリジナルコースを作成し保存しようとしたら
「HDDの空き容量が足りません。あと32MB必要です。ゲームを終了して、必要な空き容量を確保してください。」
ってでてくるんだ。空き容量には余裕あるのに困ってます。
調べてみたけど起動時に似た様な現象の事は出てきたけど、このパターンのはよくわからなかった。
あ〜、某所でもその報告あったな。
どうやら恒例のバグらしいw
なんか見たことある警告文だけど、まさか例の恐怖のバグが復活したのか?
セーブデータのデータ容量どれくらいだろ
あのバグだけは怖い
前スレの話むし返すけど、初音ミクZ4っていわゆる痛車というよりスポンサーペイントでしょ
その話は950超えてからで
>>14 まったくその通り
俺は個人でGT車両みたいなスポンサーロゴをペイントしてたら痛いと思うし
結局は人それぞれ
初音ミクのはれっきとしたチャンピオンカーなんだから、なんとしてでも入れてほしい
つーか、スーパーGT好きな俺としては、古い車ばっかでつまらん
架空のツーリーングカーとかいらないから、スーパーGTの車を有料でもいいから
どんどん出してほしい
うおーやっとコルベットスティングレイでB助がスーパーカー・ノスタルジア・カップ
鈴鹿を勝ってくれたw
ランボルギーニ強敵だったわー
結局はないものはあるものには勝てないってことだ
あ、劣化システムは除きます
発売1周年記念とか、なんかあるのかな?
せいぜいボーナスレース期間限定復活とかかなw
個人的には、商品にLv19チケットを用意して欲しいのぅ〜
新車追加してくれ
2011年式の実在する車が一台もない
ナスカ「・・・」
地上絵「・・・」
上級者イベントをもう一度
プレゼントは好きなレベルのチケットで
スーパーGTもいいけど、JGTC時代や、JTCC、JTC、JSSなんかの車も・・
きっと6が期待に答えてくれるさ
何年待たなきゃいけないんだよぉ
出来れば来年のこの時期に・・・
無理かぁ
ぶっちゃけ痛車ペイントよりも
アストンの横にデカデカと「でちゃう!」って書いてあるヤツの方がが面食らったんだが
悪いのは俺の脳内変換なのか
>>10 ゲームデータ消して再インストールしてみ。
多分直るだろうから
痛車がスポンサー‥‥
時代が変わったのかそんなのしかスポンサーが付かないのか‥
私的にはマツキヨやアスパラでもじゅうぶんアレですよ
HDD死んでSSDにしたら快適になった
>>32 グッドスマイルカンパニーがどんな会社かも知らないことはわかった
>>33 似たり寄ったりだよなぁ
雨宮はカッコいいのにマツキヨのせいで使う気になれない
HSVはウィダー出るんだろうな、カッコ悪いんだけどなぁアレ
KEIHINがハブられそうで嫌だ
スポンサー探しにはどこも苦労してるわな
新聞とか特に顕著で、一昔前なら考えられんような広告が掲載されてたりする
背に腹は代えられないんだろうね
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 02:05:20.68 ID:93XohELh
やっぱレースカーに日本語でスポンサー名は駄目だな
カルソニックが日本ラヂヱターやデンソーが日本電装のままだと嫌だものw
GTにHSV収録するならEPSONいれてもらいたいな
NSXでもエプソンあるし収録されるだろたぶん
RAP V3 SAでGT5やってみたらタイムがあがったんだが・・・
GTフォースとはなんだったのか・・・
DLCは既存の改造車くらいじゃないかねえ でないとGT6のうまみが減ると思うし
R35とかFDとかTCでも乗りやすくて速いのあるのは楽しいけど
>>35 ああ、知ってるぜ
豚向けのゴミを製造販売してる会社だろ
今メンテナンスとか…
いつになったら終わるん?
>>46 デンソーサードスープラに大塚家具ってありますやん
GT300の外車勢って一台もないなそういえば
日本に関しては少子化、趣味の多様化、低所得層の増加、交通網の発達など、様々な要因が重なって
自動車全般が下火になってしまった。モータースポーツをやろうにも、どこもスポンサーを確保できない。
WRCから日本のワークスが全て撤退したり、F1からホンダが消えたり、ここ数年のショックな出来事の
数々で、心底痛感させられたよ…。
そういう日本でのモータースポーツが縮小していく流れを止むなしとして受け入れるか、なんとか
もう一度盛り上げようとあらがうか。
SGTのアニメ系スポンサーを持つチームの存在は、流れにあらがおうとしている存在の一例で、
個人的に痛車は受け入れ難いが、関係者の努力や熱意は尊敬に値すると思う。
従来のスポンサーに戻ってきて欲しいと思うなら、オレら自身もできることをやるしかないのかもな。
車やモータースポーツの楽しさ、素晴らしさを自分にやれる方法で発信するとかね。
もちろん、その努力が実を結ぶ保証はまったくないが。
GTも、車の楽しさや素晴らしさを伝えたいってのが、元々根底にあったと思う。
どっかが任天堂とスポンサー契約して
マリオの絵を貼ったらGTに収録されるのかなw
エアロパーツやホイールをDLCで出してくれ
バイナルとか
SUPER GTも観客動員は減る一方だしな
行動力と財布が無駄にあるオタを取り込むのはある意味で正しい
>>43 RMできる車が異様に少ないのも、TCという形でDLC販売したいからかな
超既出かもしれませんが、日産 GT-R R35 ツーリングカー
内装が変わった?
何でジムカ場なくなってしまったん?
クリーン、マナーとか言って、追い抜く時は
コース外から抜いて眼前にコースに復帰したり
コーナーで無理に入り込んでコース外に追い出したり
と、クリーンもへったくれもないな
こっちが謝っても相手はフレにしか謝ってないし…
最近は部屋に入っても出来上がった雰囲気ばっかだよなぁ
リプレイでもタイヤインジケーター出せるようになったのか
タイヤインジケーターいまいちよくわからないんだけど・・・なんでああいう形にしたんだろう
紫電はできれば'09か'10モデルがいいが、'11でもいいから入るなら欲しい。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 07:36:10.01 ID:yZXo5Y9K
個人的に初音Z4みたいな痛車が出ることより
みんな痛車使いたがってGT300部屋が初音Z4で
溢れかえりそうになることがイヤだ
まさにワンメイクレース
初音ミクZ4が嫌って言ってる人はアフラックのアヒルとかは問題ないわけ?どっちも同じスポンサーペイントなんたが。
その辺の線引きがよくわからんな。
>>61 GT300部屋は今だって雨宮率が高くて
偏っている気がするんだが
実況「ポールはグッドスマイルレーシング初音ミク
つづいて初音ミク
三番手初音ミク
四番手…初音ミク号
五番手にBMW Z4・・・初音ミクですね。
七番グリッド初音ミク
八番グリッド初ね・・・失礼しましたARTAガライヤ
九番グリッド以下、初音ミクです。」
スーパーGTシリーズ消滅するだろう
GT500は3社しかないし、開発コストが掛かりすぎている
HSV等は市販車が発売されなくても出場できてしまい、市販ベースの意味がない
市販車の皮を被ったフォーミュラー化していて一部の部品が市販車のものであれば良いというレギュ
ホンダはGTから撤退すべきだった。ベースマシンがないなら出る資格はない。
特別扱いし過ぎている。
>>66 板違いだ、ボケ
そういうのはモタスポ板でやれ
まあ、その手の話題は向こうでも相手にされないから、こんな所で寂しく愚痴っているんだろうがなw
何でラリーなくなってしまったん?
>>63 その違いが分からないんなら人間やめた方がいいんじゃね?
説明できないからって逃げんなw
今になって見てみると昔のタバコデザインの車とかも結構イタいけどな
ターボ時代のJPSロータスとかマルボロマクラーレンなんか車自体の野暮ったさもあって
タバコの箱が車輪付けて走ってるみたいでアチャーって感じ
結局ミク車否定してるヤツって訳もわからず騒いでるだけなのな
初回版のステルスカーコードの期限一昨日までかよ
入れるの忘れてたw
だいたい発売日から1年くらい有効期限に余裕あるはずだが、本来の発売日は
延期しなかったら2日だったんだよな
>こっちが謝っても相手はフレにしか謝ってないし…
あるよな、そういった人は必ずと言っていいほどFPSや格ゲーのトロフィーがある
実際にフレの一人はFPSでチーム作って戦っているけど
なにかと秘密厳守でフレ意外にはとても閉鎖的
さすが戦争なれしてるだけあって、常に周囲に敏感で「あいつスパイじゃね?」的なことをオンでよく言ってる
気持ち悪い奴らばっかだと思ってたら気持ち悪い奴しかいないかったわw
フレ専、身内部屋とかなんでオープンで建てるんだろうか
ラウンジでやればいいのに
空いたグリッドをCPUで埋める感覚なんでしょう
>>79 そういう部屋に捨て垢でタンクカーで突っ込んでる
ニュルの殿様取り巻き部屋は酷かったな。
普段、見ない連中、マイラウンジで身内とだけやってるような連中がたまに部屋立ててるのに参加して、そこの持ち上げられてる連中に勝つと必ず言い訳するね
それに反して、いつもオープンでやってる連中は負けてもそんな言い訳はしないな
FPSやってると性格歪んでくるよ
勝ちに拘る様になるし、成績気にするから俺ツエーしたくなる
かなりのストレス感じながらも脳内麻薬で気持ち良くなって辞められない
GTは勝ち負け以外にも楽しみ方あるから、FPSなんかよりよっぽど良い
FPSにも色々あるのだがな
SSR7のシャッフルレース楽しすぎる
競う要素のあるゲームは何でも同じだろ
GTにだってキチガイはいっぱいいるし、FPSだって勝ち負け気にせず楽しんでる人はいる
何かを貶めようとするやつにろくなのはいないよな
>>84 おれもフレを通じてそれを感じた
このスレにも同じような感覚を持っている人がいてよかったよ
いつかオンで会える日を楽しみしてる
CoDなんかは勝利と戦績に拘る最たる例だな
そんな戦績厨がジャンルは同じでも趣向の違うBF3で同じ感覚でやってきてキルレがどうとか初心者しねとか迷惑すぎる
GT5オンで勝っても何か特別なモノを得られるわけじゃないからその過程を楽しむものだよね
まあ勝ち続けることやTAのランカーみたいな実力者は名声を得られたりイベントに出られたりするけど
GTモード、アーケード共にフォトで解像度x2が選べるようになってるんだけど、2.01から?
皆がみんなそうじゃないのはわかってるよ
俺もそうだったけどハマってくうちにそんな人間になってた
GTでも最初は何してでも勝ちにいってたからな
今は相手あってだと思うからバトル楽しんでるわ
>>84 それをいうなら2chなんてもっと…
ネットの中にしか会話相手のいないニートの奴らは相当歪んでそうだ
>>84 俺もFPSでもやってストレス発散しようかと思い
ある時やってたらやたら何しても死ぬのでどうしたものかと
カメラを回していたら同じチームの奴に何回も殺されてたよwww
仕返しに頭一回ぶち抜いてやったら、次もまたどこまでも追ってきて
逃げ場がなくなって川にボチャンと落ちて泳いで逃げているところを
何発も打たれて殺されたよ、いやな体験だった…
実生活も関係してるかもな
俺は上手くいかなくなって、FPSで俺ツエー覚えて2chまで見るようになってったし
本質をバーチャルで見出しリアルで開花 日本は平和だな
>>70 おうわからんね。Z4の方だけを否定する理由が。
俺はアニメとか初音ミクとか全然知らないし興味ないけど、少なくともアヒルよりはZ4の方がデザイン的にも上だと思う。
要は変に好き嫌いで線引きしてたらスポンサーカーのデザインなんてきりがないってこと。
>>97 ミクのイメージが悪いんじゃなくて
オタクのイメージが悪いからじゃないのか?
オタクのイメージをアップすればいいんじゃない?
じゃなきゃキャラ物はオタクでイヤって人は減らないかと
ごめんそもそもスーパーGTの車種がそこまで必要とは思えないんだが
グラフィックのデキはともかく数自体は現状くらいで充分に感じる
DTMのやFIA GT1の車を増やしてくれよ
そして実写の痛車は見てみたいのに
誰もやってくれないこと・・・
m&m2010「カラーデザインなら俺達の方が優れてるよな」
m&m2011「ですよね〜」
CLK−LMスポーツウェア「だよなー」
>>98 無理だろ
F1でもタバコ広告禁止になってるみたいだけど、喫煙者のイメージを良くしたらいいってもんじゃないのと同じ
個人的にはミクやイカ娘はスポンサーだから痛車には該当しないと思うんだけどな
GTスレでする話でもないから深くは掘り下げない
ミク使うのに権利金払う必要が出るんじゃないかな
リアルレースカーへのペイントはCMだけど、他ゲームにミクの絵が出るわけだからね
その場合その金額がたとえごく僅かでも絶対に実現しないと思う
実写の痛車か
収録するならCLK-GTRのチームCLKスポーツウェア仕様をプレミアムモデルで是非
>>103 いや、実写キャラクターだよ
スパイダーマンとかバットマンとかな
まあ極論言っちゃえば
なんで萌えキャラしかないの?って感じだな
>>99 500は十分だよ
問題は少ない300クラスでもっと収録して欲しいし、もし収録されるなら人気者の紫電Z4F430であってそれが痛車カラーリングだからどうこう言ってるのさ
って紫電も痛車だよな
あれはあんまり批判されないけど、そっから考えると紫電のエヴァカラーリングはエヴァ自体が他のアニメやキャラより浸透してるからあんまり言われないわけで、他のも広く浸透すれば何も言われなくなる
問題は別にあると思うよ
>>101 うわ間違えてもうた〜CLK−LMじゃなくてCLK-GTRやったわ
「CLK-GTR・チームCLKスポーツウェア」でググルと出るけどコレ実在してるんだよな?
こういうのはOKなわけ?
喫煙者のイメージが悪いだけでなく
タバコ臭いが嫌い
タバコ中毒の人は、判らないだろうが
タバコ嫌いの人間からすれば、広範囲を不快にしてる事を認識するべき
特に、ラーメン店のタバコは迷惑
タバコは別問題じゃねー?w
ありゃ具体的な実害があるからダメなんだし
オタクをイケメン化してイメージアップすることは可能
実害もデメリットもないからな
>>106 スパイダーマンもバットマンもアメコミじゃなかったか?
実写だと俳優の肖像権が〜とかになりかねない気がする
タバコは、小便と同じなんだよ
公共の場でタバコ吸う事自体が迷惑
いつも思うが権利云々なんて一消費者が心配する筋合いではないだろうに
>>108 クラス関係なくSGTの車がそこまで需要あるとは思えないんだが
どうせなら幅広くWTCCやチャンプカーを入れた方がと思うわけですよ
正直GT300のBMWはペイントのイメージが先行しちゃってドライバーとかチームが正当に評価されていない気がする。
まあ監督もドライバーも誰だか知らんけど
仮りにGT5で痛車が使えるようになったとして、普段一緒にレースしている
フレが、ことごとく痛車を使うようになったら、それはそれでヤだなw
>>115 オンみればSGT部屋たくさんあるしそれなりに需要はあると思うよ
まあそれしかないから仕方なく使ってるのもあるかも知れないけど
WTCCは賛成するし、俺も含めてこのスレ的には含めてFIA-GTが人気そうだからSGTよりそっちの方を収録して欲しいんだけどね
>>117 おおおおおー、これはこれでいいな!
なんで日本でかっこいいのは流行らないんだよ・・・
>>121 ほんと残念だよな〜
一応、ブラックラグーンの痛車なんかはあるけど、周りに押され気味だったな
個人的にはヘルシングの旦那カー(幼女版じゃない方)とか良いと思うのだが
硬派「痛車が嫌いな訳じゃないしあってもいいけどあったらあったで問題になるのは目に見えてる」
硬派厨「痛車はダメとにかくダメ」
バカ「硬派厨乙!アフラックも痛車だというのに!」
そんなに痛車が嫌ならお前らで金出して「痛車反対」とかって名前でGT走らせてみろよ。
フォルツァが嫌いだからって全否定かよ。
例え機能があったとしても痛車ってそんなに簡単につくれないと思うぞ
俺なんかストライプ入れるだけで何時間もかかったしな
痛車だらけになるなんて幻想だと思うぞ
痛車出せって言ってる奴は版権とか考えないのかね。
>>126 ほとんど切り絵状態だもんな〜
はじめ画像キャプチャかと思ってたわ
ストライプはアウトモデリスタ方式なら歓迎だな
>>125 嫌なら戦争しろっておかしいんじゃないのw
SGTとかJGTCの車は結構収録されてるよね
FIAGTが収録不能ならRMで作ってほしい
WTCCとか収録できたらいいな。レギュが統一されたレースカーとかまとめてほしいね
痛車で走りたいなら別ゲームをやるしかないね
ペイント機能よりやるべきことがあると思う
>>130 WTCCとか一台きりで、しかもスタンダートとかもうね・・・
グリッドばりに競技として成り立つぐらいの台数は欲しい所だわ
企業のイメージキャラクターとアニメは全然違うのに同列に見ている痛車派…
>>108 アニメ?キャラクターをそのまま貼ってあるZ4と
エヴァをイメージさせる"カラーリング"の紫電は少し違うと思う
どんなにチューニングしても
新古車乗ってるみたいな感覚が嫌なんだよ
だれもペイント機能を利用してアニメの車を
作れって言ってないだろ
フレ達がBf3ばかりやっててGTにこねぇ
どんなにチューニングしても
新古車乗ってるみたいな感覚が嫌なんだよ
だれもペイント機能を利用してアニメの車を
作れって言ってないだろ
>>127 それを消費者が考える事に何の意味があるんだよ
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 12:35:26.24 ID:cXl3zT/W
おい、それよりもスタンダードカーのホイールをだな・・・
>>138 80年代車と90年代初期車のホイールとかどーにか成らんものかね〜
特にトヨタとホンダ
痛車どうこうは収録されてから議論()してください
喧嘩はヤメテぇ!!
また消費者連呼君か
キモピザ「フシュルルル僕は痛車が使いたいの!僕を満足させないゲームはクソゲーだ!フシュルルル」
こんなユーザーばっかだから業界が衰退してくんだよな
連呼っつーかさ、そんなの客の立場で心配したって何が変わるわけでもないだろうに
金の心配は作る側の仕事、実際払うのは俺達の仕事
それだけの関わりだろう
それだけねぇ
提供されるものに何の考もなく利用して何かあったら企業に全てを押し付ける
これじゃいいモノも生まれてこないわ
社員増やせって言ってる奴は人件費とか考えないのかね。
利用しないという選択肢もあるだろうに
アニメというかわけわからんかわいい子供の絵が
基本的にかっこよさを売りにしてる車に張り付いてるのが気持ち悪いんだよな。
この気持ち悪さはモバゲーベイスターズと似たようなもん
しかも張り付いてる絵が車とか他の広告の存在感を消してしまうほど主張してる気持ち悪さ。
イカ娘フェラーリがその典型。
みくZのほうは多少スタイリッシュにしてる分いくらかマシ。
エヴァに関しては特に絵が張り付いてるわけじゃないからそういうカラーリングとして見れ普通のレースかと変わらない。
FIAGTなんかだとよく時計の絵が張り付いてるけど、
あれはうまく車とかにマッチするように作ってるから違和感を感じないけど普通に時計がくっついてたら違和感ありまくりだろ?
もし痛車を認めてもらいたいなら嫌う人間に認めてもらう努力をすべき。
そしてアニメ好きにそんな配慮ができる人間はほとんどいないだろうからペイント導入は反対。
装飾機能も痛車もダウンロード販売にすればいいんだな
そして装飾機能が要らない(買ってない)人とは走れないようにすれば万事解決だな
ネットに繋いでアプデ&バグ取りできるようになった上に、開発プロデューサーに直接意見できる時代になったんだから要望や期待が生まれるのは必然なことでしょ。
じゃなかったらGT5はGT4を越えられなかったクソゲーか、GT6への布石って見方で終わってるよ。
>>149 それは解決にならんな。画像掲示板にどーんと貼って。
ばら撒かれて、見たくもない人間に一度でも見る機会を与えてしまう。
買ってもない某ゲームのペイント車両がこのスレにも貼られたでしょ?
その理屈は強引すぎる
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 13:05:47.96 ID:eRd/fa/w
痛車が嫌いなら乗らなきゃイイ
オレは乗りたい
住み分けも何も
横浜ベイスターズから突如としてモバゲーベイスターズに変わる
古参のファンの気持ちはわからないのか?
同じベイスターズファンでモバゲー反対派とモバゲー推進派で別々に応援しろといってるようなもんだぞ?
別に野球とかまったく見ないけど。
しかもモバゲーベイスターズにはならないらしいけど。
そしてGTは山内が管理してる限り100%痛車が作れる機能は作らないだろうからいいけど。
駄々っ子ばっか
スーパーバード
山内が管理してる限り100%痛車が作れる機能は作らない
だってさ。良かったな
オンの糞ガキ共しね
山P殿しだいでござる
好き嫌いなんて人それぞれでござる
すぽんさーのペイントと個人がやっているペイントとはわけが違うでござる
痛車ペイントはコミケ等におられるコスプレと似たようなものでござる
万人受けするものではないでござる
同じ価値観を持つ者どうしでお互いに見せ合うのなら痛車があっても問題はないでござる
公共スペースで特異なものを見せられると不快感を持つ人がおられるかもしれないでござる
利用者しだいでござる
>>156 ん?そういうのがいいんじゃないのか?
BMWとしては好きだがボーカロとしては応援しないみたいな
>>156 GTではやらないだろうから
あったらいいなといってるわけで
モバゲーがどうのアニメがどうのオタクがどうの痛車がどうの
って偏見が強すぎるよ?
痛車やりたいならデータハックしてペイントデータ書き換えたり
描画システム乗っ取ったり色々やりようがあると思うよ
GTには痛車作成は100%ないだろう。色変えだけで十分
>>161 レーティングに引っかかったりするしねぇ
>>164 そうそう
ミニをX1化したりできるそうだしね(データほとんど書き直しだそうだけど)
>>156 横浜から移転しなけりゃ親会社はどこでもいいや
forza3発売時に、ファミ通で山内さんがGT5では画像貼れるとかバイク出すとか言ってた気がしたけど、記憶違いかしら。
俺の帰宅ルートには軽トラにリアウイングつけて乗ってる人がいる。
始めて見たときは2度見した。
ペイントできないことは、ペイントできることに勝てるわけがない
そうしてGTシリーズは硬派の馬鹿共によって新たな試しみができなくなり終わるのである
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
てか、レーサーレプリカ作らせてくださいよ山内さん
ガレージの93カルソニックが淋しそうだわ
>>169 俺のPP500仕様のZ34ちゃん
一生懸命にセット作ってたのにデフォルトのが乗りやすい…
ハードブレーキングでリヤが流れ出して、立ち上がりのアクセルオンでズルズルだったのにあの苦労は何処へ
容認側
硬派気取りだ
異端だ
否定側
気持ち悪い
もし住み分けできない場合レースで少し擦れただけで「俺の嫁に」とか言って
簡単に晒されそう
どこまで行っても双方に偏見があるからどうしようもない
せめてでてから議論すればいい
>>148 かっこ悪いもクソも金出したところの意向なんだからしょうがないだろ。
嫌ならお前が何千万って金出してスポンサーしてやれよ。
なんというかペイント否定側の硬派バカは「痛車が増える」だけとしか思ってないみたいだな
俺は今の一色のペイントされた車ばっかりのオンラインにうんざりしてるだけだ。
せめてペイントでそれっぽいレースカーにしたり、縦線一本入れたりとかできればそれだけで見栄えは変わると思うんだが。
一色のベタ塗りされたシンプルなのが好きなら別にそれでもいいし
誰も損しない考えだと思うんだがな
>>176 部屋名に痛車禁とか入れても絶対使ってくるやつはいるだろうし、
逆に晒される可能性もあるとなると、かなり嫌だな
痛車がどうこうってより
「偏る」のが問題
自作ペイント車はオフラインかマイラウンジのみ使用可能、フォトモードやフォトトラベルも使用不可
これならまあいいんじゃね?
>>181 いいじゃん硬派バカはたくさん2chにいるし硬派バカで集まっとけば
できることが増えるのはいいんじゃないの
テクスチャ作成も難しいだろうから俺はどうでもいいけど…
それで痛車だらけになったとしたらそれがGTユーザーにとって求められていた機能だってことだ
ペイント=痛車と考える人は本当は痛車が好きなんじゃないの?
ボルボC30をWTCC仕様っぽくしたい俺みたいな奴もいるのに、
痛車とキモヲタのことしか持ち出さずに批判している現状は変だよ
ファイプロやウイイレで"それっぽい"選手やチームを作るのが好きな人ってのは少数派だろうけど
まぁGTシリーズでは今後もペイントできませんって山内が言うなら仕方ないがな
一番の問題は著作権
GTはクルマ業界とつながり深いからな
著作権を侵害してるペイント車(大半が該当)が認められるとは到底思わない
そもそもグランツーリスモが硬派だし
それに集まるユーザーも硬派ばっかになるわ
>>176 絶対入ってくるとか想定で言わない方がいい
DLCでペイントカラー売ってるくらいだから
否定派は安心しなはれ
>>185 WTCCとかも「真っ白なベース車両」を用意して、それを自分で塗ってくださいとかでいいと思うんだけどね。
同様にSGTとか、DTMとか、ナスカーだってベース車両を自分で塗れたり出来れば、結構ワクワクできると思うんだけどね。
まあ硬派バカはイタシャガーイタシャガーって言うことでしか硬派気取れないんだろうけど
>>175 俺もPP500でZ34使ってるんだが、そう言われるとデフォルトセッティングって
試してない。そうかデフォルトでいいのか。。。。
Z34って、エンジン音の中に「ぼつぼつぼつ。。。」って感じのノイズ
っぽい音はいらない?
>>187 じゃあペイント入っても痛車禁止とかの部屋に硬派バカ集まるね!
偏らないね!やったね硬派バカ達!
いかにも2ちゃんだよな
著作権侵害を屁とも思わない
スーパーカーは企業のイメージシンボルなのに
>>178 前スレでも書いたんだが、某Fのような自由度の高いペイント機能はいらないが、車をツートンカラーにできるとか、
ストライプやチェッカー模様のような単純なパターンのペイントならできるといいな、とオレは思ってる。
単色ペインとだけじゃつまらないもんな。
ここまでの流れをみるに、痛車については絶対欲しいという人と絶対入らないという人が両極端で、
どっちでもいいという人は少ないようだ。
つまり、このままココでお互いの主張を繰り広げてもなんら発展しない。
くだらない罵り合いになるだけだし、もうその兆候は出てる。
痛車が欲しいという人は、ココでどんなに意見を述べても同意派が増えることはないだろうから、
きちんとした丁寧な言葉で、山内さんにツィッターで訴えてみたらどうか。
>>183 硬派じゃねえよ、一般意見だっつーのw
痛車じゃないと硬派なのかよ
全部アニメキャラだらけのレースゲーは見たくないだろ?
売買や取引できないと盛り上がらんよ
>>194 それは「2chの意見」だろ?
別にペイント来てもアニメキャラだらけにはなるとは限らないだろ?
俺だってそんなGT300にある痛車以外は使わないと思うし
なんか硬派硬派言ってる奴ってGTを否定しなければ信者認定してる奴と同じ匂いがするんだよな
色変えだけでいい。デカールすらいらん
あと、硬派バカとか相手を見下したような言葉を使えば、理解を示していた人も離れていくと思うがね。
>>193 そんな簡素なものでもいいから、NFSシリーズとか元気のレースゲーで足りない成分まで補って欲しいわ。
そんな簡素なものまで否定する硬派バカはそのままオフラインに籠ってろ
ソフト作った側からしてみたら
著作権や公序良俗に反するようなペイントされたらどうしよう⇒面倒だからやれない方向で
ってところなのかな?
>>196 今でも部屋名のルール守れてないやつ多いじゃない
ペイントできれば楽しみは増えるのは同意だよ
首都高バトル01とか楽しかったし
ここで痛車論争しても不毛でござる
嫌いな人に好きになれと言っているようなものでござる
別のもので自分の欲望を満たすことはできないのでござろうか
価値観はひとそれぞれでござる
>>192 著作権侵害って言うけど
「ペイントが可能になれば、著作権を侵害するユーザーが出てくる可能性がある」
って解釈でいいの?
>>201 否定派はアニメキャラが描かれた車を見たくないと言ってるだけで、
ペイント機能全体を否定してる訳ではないと思うぞ。
>>197 まあこれ以上揉めるのはやめようぜ
痛車乗ってる連中がへこむだけな流れになる
権利絡みはなぁ。山内さんもフラッグ問題で身にしみただろw
>>191 おれ別に否定してもないのに何ファビョってんの?
>>190 Zはデフォでも十分速い
あとは好みにセッティングだね
スポーツマフラーならそんな音はしないからオススメ
GTOのATのNA使ってる。先月ライセンス取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってGTオートの店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどSSR7で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>190 完全に足回りはデフォルトの方が乗り易い
好みでアライメント弄るくらいだな
ただ、荷重をしっかりかけないとプッシングアンダーがよく出て来る
雑音?はマフラー変えるとそうなるね
硬派って自分の意見を押し通そうとする人のことでもあるんだわ
硬派バカとか言ってペイントは必須だという奴も硬派だし、痛車が増えるからいらんと言ってる奴も硬派
俺は痛車が絶対にできないようなペイントシステムが欲しい
>>203 そうやって暴言で相手をののしるオレ強い、かっこいいと思ってるのかも知れんが、
そんな言葉にはなんの力もない。自分のうすっぺらさを周囲にアピールするだけだ。
人間関係の基本がわからないのなら、キミの意見を周りの人が聞いてくれることは難しいだろうな。
いずれわかるだろうとは思うが。
ま、スレチだからこれ以上は言わん。
硬派バカ硬派バカってお前らはほんとのバカだな。
だから嫌なんだ
>>214 思ってないよ^^; 何決めつけてるの^^;
だからバカなんだよ^^;
ペイントはあっても良いけど現実的じゃないんだよ
仮におちんちんびろーんwwwwwなペイントを作った奴が出てきたとして
壁抜けにもクレクレ詐欺にもペナルティを課さなかったポリフォが対処できるか?
せいぜい「あの、あの、そういうの、やめてください」なんてメール送るぐらいだろ
大体痛車を見せられて「うわぁ・・・w」って言ったら硬派バカってエロゲ厨NTR厨とおなじやないですか
痛車が嫌いなんじゃなくて痛車乗りとか硬派バカ連呼厨が嫌いな人が多いんじゃないの?
>>185みたいなやり方は大賛成だよ。
実在レースカー(ミクZ4含む)とペイントレースカーを隔離できれば現実的だろうが
そうしたら痛車乗りはまた騒ぐだろ?
てかペイント機能とペイント非表示機能入れれば肯定派も否定派も問題なくね?
仮にペイント機能が実装されても、共有・譲渡不可能な仕様にしたら良さそうだな
作れる技術がある人だけが作ればいいし、著作権を侵害していても増殖を防げる
それを徹底したら「自己責任で作成ください」と言える
リトルビッグプラネットがどうしたって??
あのゲーム、CMも酷かった。
ちょい質問なんだけど今回追加されたDLCって他のゲーム見たく
他のアカウントのセーブデータでは使えないの?
今は使えない
12月にチケットをDLする形で出来るようになる
ただし、地域をまたいだアカウントの場合は不可
(北米、欧州、香港、インドなど)
>>222 12月から対応するそうだよ
もっともマスターアカウントに紐付けされたのしか対応せんかもしれんが・・
>>215 そこまでいかないでしょw
GTに使ってもらえて感謝はされど拒否はされないと思ってたところにカウンター食らって
多少ショックは受けただろうけどね
>>214 気のおかしいヤツ相手にするなよ
余計に荒れる
アニヲタ系は口だけ大きいのはいつものこと
常人の数十倍は自己主張する
ただしネット限定w
>>228 ですよね〜
もしくは集団化しないと無理とか
てか、GTは根本的に車種セレクトのセンスが無い気がする今日この頃
>>227 気のおかしいのはペイントをとことんイタシャガーって言って否定する方だろwww
>>228-229 もしかして俺の事か?
別にアニヲタ系でもないし、そっちのが集団化してるじゃねーかwwwwww
発売されて1年近いのにまだ文句言ってるのか
さすがに粘着すぎるだろ
どうつもこいつも自分の気に入らないモノを否定して悦に入ってるだけだろ
そっとNGに入れようや
痛者による痛車ってイメージが強いのは仕方ない
著作権の問題クリアしてから来てねw
アニメ系だとクリアできそうなのはミクだけだよ。ただし実在車の再現は違法だよw
>>233 反論できないからNG入りとかかっこ悪いwwwwwwww
>>230 そうそう多数派なんだよ結局は
今の世の中、アジアの小国なんて相手にはされんよ
どのみち現状のメモリではペイントなんてできる余裕はないし
余裕があるなら他に優先してリソース費やすべき点もある。
来る予定も無いペイント機能について罵り合ってても何の意味もねぇ
要望が大きければ、次作に盛り込まれる可能性もあるだろうが
ペイント機能そのものと痛車の存在はイコールではないし、
単に気に食わないという理由はそれ以上でもそれ以下でもない。
雰囲気が崩れるからペイント機能入れたく無い人はそうなりそうになったら
要望として送るしかないし、ここで入れて欲しいと言ってる人に言っても仕方ない。
某Fもやってるが、痛車嫌いも痛車好きもレプリカ好きもペイントしないやつも
それなりに共存して上手くやってるから、そんなに気にする事も無いと思うがな。
日常で毎日痛車を見る様になってからだろ
ほんとみねーぞ。アニメのポスターぐらいなら本屋に行けば毎日見れるが
外車やスポーツカーは普通に見る
ディーラーに痛車が大量に並んでたら客来ねーだろw
それと同じ。細々とやればいいんだから表舞台に出る必要はない
著作権法だと、こういう内容は親告罪だな。
権利者が訴えれば問題になるが、ペインターが商業的な利益を得る様なシステムじゃなきゃ
同人誌と同じ様に、半黙認という形になると思うがな
否定派も何もそこまで必死にならんでも…つー感じ
ここで言い負かされるとペイント機能が入るわけでもなし
こうなりゃいいな的なよくあるレスの一つだろうに
ここで痛車について議論しても、GTには反映されないよ
痛車について語りたいのであれば、肯定・否定ともに車板のスレでやりましょう
それすらも理解できない方、あなたは真の痛者です
>>238 そもそも無理だろうね〜
よくぞここまで拡張できたと、褒めるぐらいだ
だが、あまりにも新型車の追加が無いのはいかんともしがたい
>>235 なるほど、実在レースカーの再現も違法になっちゃうのか・・・
法律に明るくないけど親告罪だったと思うし、その場合は個々に潰せる仕様だったら良いと思ったんだがなぁ
まあ痛車のことを理解出来ないのと同じように、ペイントほしい人も単色の車のよさが分からないんだな
まあ人それぞれなわけだし
ただ一つ言えるのは、ペイント無いのはペイント有るものには勝らないってことだな
ともかく選択肢が増えるってのは誰も否定しようがないしさ
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 14:44:11.45 ID:WW9LtjdD
マイラウンジで、フレンドとレースする際に余ったグリッドはAI車も参加できるようにして欲しいところだ。
いつも、1番か2番しか順位がないんだ。
>>242 俺もそう思うよ、抵抗したい人が騒いでるだけだと思うわ
せめて世界のナベアツって言われるぐらい
世界的になってからにしようよ
世界の痛車って言われればいいんじゃない?
Easy
Normal
Hard
Expert
ASIAN <
ディーラーに並ぶ事や、日常的に見る頻度の問題は別にペイントが出来るという
問題と直接関係がない。そしてペイントが出来るという事は痛車の認知度とも関係ない。
ちなみに、某Fに関わらずユーザー側が車に対してデザインを施せるソフトは他にもある。
オンラインのシステム上、画像を取り込んだりするより、内臓してるベクターデータを
変形、配置する方法がデータ転送の面におい手もっとも合理的だと思うがな。
>>248 ナベアツはないわ〜w
あ、ところでスタンダートのアップデートってどこまで進んでるの?
ケータハムなんかは良さげだけど
万が一訴訟起こされたらそういう場を提供したGTにも道義的責任とやらが言われるだろうし
イメージダウンにもつながる。そんな橋わたりたくない罠
あと、クルマメーカーも自社のスーパーカーをベタベタペイントされるのは嫌だろうね
彼らがああいうクルマをデザインするのにどれだけ誇りをもってやっていることか
GTは色々とクルマ業界と近いからな
まあ他にペイント出来るゲームがあるみたいだからそっちでやればいいだろ
>>250 GTのメモリがカツカツなの思い出したわ・・・
モザイクのミクとか胸が熱くなるな
>>252 他のゲーム行けって言うのも的を外してるというか議論から逃げてるだけだなぁ・・・とか思ったり
少なくともGTほど人気あるレースゲームは限られるわけだし、PS3とか絞るなら尚更だからな
>>252 そんな事象が起こりうるなら、もう既に"他にペイント出来るゲーム"で起こっていそうな気もしなくはないけどね
でも清廉潔白でありたいのであれば手を出す必要は無いか
紙とペンを渡さなければ著作権侵害なんて起こらないもんね
>>252 ビジネスと趣味を混ぜるのが嫌いなのが日本人だからな
開発も販売会社もメインスポンサーも日本企業だからねー
Fは海外気質でなんでもやろうぜってノリになるんじゃなかろーか
会社も客も全部アメリカだしペイントもなんでもオッケーなんだろう
てかここで言い合いしてもなんの効力も無いと思うしスレチだし
まああまりやりすぎると
ま た ホ ン ダ が お こ る ぞ
できない事を考えるよりも、できる範囲で楽しもうぜ
ユーザーが開発目線で物を言うとか斬新すぎる
>>257 ところで俺のアルトワークスの顔を見てくれ
コイツをどう思う?
>>254 第一山内が結んだ契約に、ペイントする権利なんて入っているかがそもそも怪しい
>>258 首都高の悪夢再来か・・・
ステップワゴンというDQN車があった頃は良かった・・・
>>259 できる範囲で楽しもうと考えるほど意見が出るんだよねぇ・・・
まあ意見が出るって言うのもGTの進化は止まらないってことだしな
ここ最近はユーザーのニーズに応えられてると思うし
>>260 まずお前のアルトワークスの顔を見せてくれ
話はそれからだ
>>252 >万が一訴訟起こされたらそういう場を提供したGTにも道義的責任とやらが言われるだろうし
>イメージダウンにもつながる。そんな橋わたりたくない罠
んな事いったら、アドビのフォトショップやイラストレーターなんて出せないわ。
自由にペイント出来る機能を持つ事が、著作権侵害に対する道義的責任に問われる
原因になるってのは、さすがに飛躍しすぎ。
自動車メーカーの好き嫌いなんて、そんな事は導入の時点でメーカーの許可が出るか否か、
一般車含む一般道でのレースにホンダ等は許可しないとかと同じで会社の都合で決めれば良い事。
デザイナーの誇り云々なんて、会社の意向の中での話ですよ。
>>262 首都高の悪夢吹いたwww
ホンダかっこいいな!
なんというかイメージダウン恐れて何も出来ないっていう、駄目な日本気質が現れてるのがなぁ・・・
>>209 あれは方的な権利は別に何もあったわけじゃなくて、その地域の伝統と誇りの問題だから権利よりも厄介。
>>265 普通はいちいちお伺い立てないといけないよ
道義的にはね
数百車種の許諾の取り直しだ。嗚呼大変。英語の出来る顧問弁護士何人も雇わないと
最悪収録している車種が使えなくなったらそっちの方がよっぽど痛いわ
まあ、ネタもないし仕方ないけど、まだこの話続けるのか?
たいがいスレチだし、うんざりしてる人間も多いと思うんだが。
こういうこと言うと、だったら見るなって言われるのかな…。
まあこんだけ議論が出るってのはいいとは思うけども。
それだけFのペイント機能が多大な影響を与えてるってことだしな。
機能単体で言えばあれは凄いと思うよ
ー完ー
>>264 すまないデータ移動の際に消えてしまったようだ
変わりと言っては何だが
>>119でも見てくれ
>>270 お互いツールでも入れた方が身のためかもしれんね
その割には、全然売れてないけどね
普及台数なんて関係ない。普及台数0台から売った3DSのリッジ以下なんだから
本当にペイントに魅力あるならもっと売れる罠
GTの遊びは長続きしないところがなー
レースにマンネリ感じたときってみんなどうしてる?
>>274 そろそろロープライスで出しても良いぐらいだわな
もしくはスペック2とか
オフ専の人がどれほど居るか分らんけど
>>275 車内視点でフリーラン
ニュルとかスパをぐるぐるしてるよ
>>274 日本で宣伝しないんだからしょーがないwww
VX220にフレイムカラーバイナルをやったけど愛着は沸いたから面白かったよ
まあGTとFのケンカじゃないからな、今回の話題
>>278 ニュルとスパがマンナリなんだ・・・
最近オンもみんなそればっかりだしな
部屋建てても人来ないし困った・・・
>>277 GT4の時は1年半ちょっとぐらいでbest出たんだよなー
GT5も4月とかそこらへんでDLCと一緒に廉価版出してほしいわ
>>280 カートスペースにしようぜ!!
ジムカーナっぽくて楽しいよ
>>269 だからそんな事は別にユーザーが考える事じゃないでしょ
ポリフォが、道義的に許せる範囲でどんだけ許諾とって、何人弁護士雇うか知らないけど
そういった労力と要望の量と否定派の量なり他の様々な要因を四則計算した上で
ペイント機能はアリかナシかを判断するだけの事。
まぁペイント好きなら、入れてくれという要望を、逆なら入れるなという要望をポリフォに
送るだけの簡単な話だな。
>>280 最近新しく垢作って0からやってみたが楽しいぜ
普通のイベは配信と違ってローリングかグリッドスタートだから敵より低いPPにして接戦を楽しんだりさ
>>284 そういやFGTクリアしてないから挑戦してみよっかなー
たまに違うことしないと疲れるよね
>>280 オリジナルコースとかシティコースの逆走なんてどうだ?
ピット入るのにも一苦労っていうw
ユニクロが高機能レーシングアンダーウェアとかを開発してスポンサーになってくれるとか…、ないかorz
結構もうかってて、モータースポーツのスポンサーになってくれそうな企業って、ないかねぇ。
>>281 中古がこんなだし、いいかげん出してもらいたいわ
>>285 そうそう新しい事に挑戦するのは良い事だ
そこでカートスペースでタンクカーなんていかがかな?
色々意見サンクス
タンクカーもまだ中古で見つけてないし、
オリジナルコースももうちょっとやってみるわ
全コースの常設タイムトライアルほしいよね。
5Pみたいに車種別は無理でもPPで絞り込めるような感じで。
この場で廉価版望むってまだ持ってない人達か?
それともオフ専か?
フリーランの2周目に自車のゴースト出るけど、消すことは出来ないのかな
>>291 しいて言えば初回からの復帰組とう言うべきか、強くてニューゲームと言うべきか
まぁそのなんだ自分でもワカランのだよ うん…
とりあえず、人が増えればいいんじゃね的な考えなんよ
エアロメーカーみたいなの出たらいいのに
>>295 エアロだけなら作成の手間も車1台に比べたら遥かに楽だし、DLCとかで出してほしいよね・・・
まあ車種が少ない今は車を優先してほしいが
>>293 十字キーの上ってこと?
ありがとでした
スパ面白いねw
後はアマルフィが入ったら文句無し
PP500SSコース投票ってちょっと見かけなくなったね
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 15:58:17.30 ID:1au6YCEs
>>295 いいなそれ
ツイッターでお願いしてみよう。
エアロメーカーって技術的に難しそうだな
>>301 あれだろ
横幅10メートルのウイングとかランダムで作られそうだな
コースは固定がいいな
>>298 たまに見かけるけど混んでるよ 以前はその部屋で散々走った人も
マンネリ気味で他の部屋に散ってるんじゃないかね
俺もPP500派だけど最近はコース固定かぶつけ部屋が多いわ
コース固定とぶつけ部屋は最初に選択肢から除外するな
コース固定とぶつけ部屋とRS部屋は除外してたが最近はそうもいかなくなってきた。
ぶつけ部屋は相変わらず外してるけど
ワンメイクが一番楽しいのにワンメイクは無いし
ミクZ4は実在のレースカーなんだし、DLCで入れる可能性はあると思う
クリプトンも寛容だから、許可が下りないとは思えないし、
むしろ2008年のモーラZとか含めてパック販売なんて展開も考えられる
制作の手間も他のGT300とそんなに変わらないだろうし、
その割に収益が見込める、ポリフォにもおいしい案件
けどペイント機能は別問題
テキストチャットのNGワード見ても、
多少の不便を押しつけてでも安全方面に倒すスタンス
イザコザの種になりかねない要素はSCEが許さないだろうし、
そもそも実装コストがすごそうだから、DLCの売上で回収できないと踏んで
やる気なさそう
>>307 PP500なら、実質NSXのワンメイクになっちゃってる部屋があるよ。
現状ではグリッドスタートの場合、カウントゼロで自動的にクラッチ繋がって発車だけど、
プレイヤー側でスタートのタイミング決められるのも面白いかもしれんね
もちろんフライングのペナルティありで
今のカウントダウンだとタイミングが分かりづらいけど
>>310 フライング判定なら今もあると思うんだが…
もしかしてオフラインのイベントか?
>>309 そういう部屋は入って一番がっかりする部屋、そして大概マナー悪い
特に仲間内が全員同じ車なら初めからワンメイクと書いとけよと思うわ
>>311 オフしかやらないんだわ
ということでオフの話
オンではあるのか
>>308 >けどペイント機能は別問題
>多少の不便を押し付けてでも安全方面に倒すスタンス
あれ、ModNationって販売SCEJじゃなかったっけ?
もう馬鹿は口開くなよ
まぁそうだよな
いくら車のゲームといえど人口比率は
一般的なただの車好き2:車好き(ただしゲーム好きのキモピザ)8だよな
そこからさらに2ちゃんと言う場所の補正がかかり0.5:9.5になるだろうし9.5の中にまともな感性の人は少なくて痛車派が多くなるよな
声をあげる数が多い方が正しいと勘違いするキモピザ達にはなに言っても無駄だろうな
現実のレースに出てるんだから痛車の一台や二台程度いてもいいとは思うけど
気に入らないなら使わなければいい
ただ、他を差し置いてでも出さなきゃいけないもんでもないとは思う
俺はアスパラ使ってないし、痛車出ても使わない
スポンサーロゴなんだから痛車以前の問題だろ
>>316 数で勝てないからって・・・
ただの車好きだから何?硬派ぶろうとでもしてるの?俺カッコイイですか?
ここでそんなこと言っても何も変わるわけでもないですし
別にペイント実装されて痛車増えてもユーザーが求めてるならそれでいいだろ?
お前が異端なだけだ
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 16:58:42.62 ID:T3Zow174
GTはONにむいてない
OFFでシコシコするに限る
まぁ、とりあえず現状に於いては他に優先する点があると思うし、別にいいんだけど。
ペイント機能と痛車批判と著作権問題と個人的な好みとユーザーの意見とメーカーの意見(推測)
をそれぞれの問題点無視して悪口雑言交えながら論じた所で何の益もないな。
万事こんな調子なら、公式のコミュニティの復活は無理だろうな。
>>309 勝ちにこだわると最終的にそうなるね
PPの精度が起因してるかもね
同PPでも性能差が大きい
自分はマイナーな車で挑んでる
ライコネン、F1復帰だと〜
痛車の話はもうお腹いっぱいだ、勘弁してくれ(;l´Д`)
レースに平等なんてないんだぜ
ルマンやF1見てりゃ、どうしても性能差(中の人でもマシンでも)があるのはわかるわけで
ならハンデって話だが、GT5内でハンデっつーてもせいぜいリバースグリットぐらいなんだよな
マイラウンジはともかくとしてオープンロビーでコースチェンジするメリットはあまり感じないな
基本的にそのコースを走る目的で入ってるわけだし
PP600だと、あまりnsx見なくなるね代わりに458やらR35TCがいっぱいだけど
>>322 自分の好きな車、クセ把握してセッティング詰めて乗りこなすの楽しいよね
『俺速えぇぇぇ!』部屋と『俺の車を見てくれぇぇ!』部屋の区別、わかりやすくできたらいいね
>>319 硬派硬派うるせぇよ市原隼人wwwww
硬派ってレスに入れる俺格好良いってお前が思ってるだけじゃん
悔しかったら俺の問いに答えて見ろよw
答えられないでまた話そらすんだろ?w
くだらんののしりあいするんなら他でやってくれ。迷惑だ。
>>324 リバースグリッドにしても結局前にいる遅い車の自爆待ちだったりするけどね
遅い俺は後ろから速い車が来るとコースアウトしてでも道を開けるからなw
ゲームの中はしがらみ無しで好きなマシン選べるしな
現実のレースも「ドライバーは今シーズンから好きなマシン選べます。サポートも皆さん一緒です」
という状況ならGT同様にワンメイクになると思う
>>322 最初はその部屋で速い車に合わせて選んで
1位を取ったらワンランク落としていくのが楽しい
大抵2〜3回落とした辺りで他の速い人が入ってきてやり直しになるけど
ライコネンは乗り気じゃないって話だったけど、
余程いい条件引き出したのかね。
本当はウイリアムズ側が既成事実作るためにリークしてるって話しだぜw
>>334 マジか?w なし崩しかよ、ひでぇ話だw
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 17:32:33.79 ID:HgSi3bFv
>>309 市販車プレミアムカーpp500 MR禁
にするとFRでもM3 CSLやS2000R1とか選べないから
結構接戦になるよ。
>>336 スタンダード拒否とかひでえw
スタンダードに罪はないだろ
>>336 そうなるとS2000、RX-8、M3クーペ、インテグラ、無理してガヤルドとかR8 4.2とかが出てくる感じかな。
PP500で自分以外4WDとかマイナーなの使ってて自分だけ速い車使ってる時、自分もランク落としたほうがいいのかな
>>336 CSLはパワーが微妙でR1はチューンドでNGな訳か〜
GTRあたり使いたいが、きびしそうやわ
>>322 それが、勝ちにこだわってる風でもないんだよなぁ。
やっぱり、乗りやすい方が気持ちいいから、どうしてもPP500だとNSXに
行き着いちゃうのかも。
切り返しは速いし、曲がるし、ストレート速いし、立ち上がりでホイールスピンしないし。
>>337 無双カーを出さないための工夫なんじゃ?w
DLCのツーリングカー出てから五目部屋増えたYONE
あれは駄目これは駄目ってのはつまんない
>>337 スタンダード車にバランスブレイカーが多いからな
LMやらFTOも明らかに速い
>>344 FTOが速いって聞くと、どうしても初代GTのFTO優遇を思い出すw
山内サソが乗ってたから優遇されてたというまことしやかな噂がたってたなw
>>316 つまりは自分はその0,5だって言いたいんだな
わかったからもうやめろや
B助でも使ってPP調整すりゃええねん
心配せんでも確実にミクZ4はDLC来ないでしょ
だってポリフォだぜ?今季のGT300マシンなんて出してこないでしょw
NSX好きだから基本遠慮なく使ってるわ
そもそも連勝するような腕もないが
>>342 実際問題、接戦にしたかったらブースト強にするか
>>336みたいにするかの二択だからね
ブースト強にするとどう頑張っても荒れるし、制限をつけるしか無いんだろう
なんかミク否定派って、周りを説得できる明確な理由を説明できてないんだよな
結局個人の感情的な「嫌い」って理由に落ち着く
もうミクの話はよしてくれ!
いつまでも見くるしいぞ!!
なんちて
>>350 おまけにタイムによるor前回の順位のリバースとか荒れに荒れる
ナスカーならいいんだが、スプリントレース的なのには合わんね〜
PPはあくまで参考値だろうから、
細かく駆動方式と重量と馬力を設定するのがベストなんじゃないかなぁとも思う。
一番の方法としては、駆動方式毎に重量と馬力が設定出来ることなんだろうけどね。
>>351 「嫌い」って立派な理由だと思うんだが…
むしろ、それ以外の理由があるのか?
ミクZは車自体収録されてないからノーマルともども追加きたらうれしいんだけどな
>>356 嫌いだからってのはこどものりくつだわ。嫌いになる理由があるだろ。
>>356 あくまで「選択肢が増える」だけだし、嫌いなら使わなければいいだろ
それだけで収録するなってのはおかしい
「未成年お断り!おっさん部屋」
みたいな名前の部屋で、言い争いしてる人がいるとなんともいえない気持ちになる
>>343 おっと車種年代縛りPPタイヤ制限スキリカオフ部屋の悪口はそこまでだ
多分ミク関連その他の世界が昨日までサブカルチャーの部類だったから、
それがより一般的な世界に入り込んでくるのに不自然さを感じたりして、その抵抗感があるのを嫌いとしているんだろうね。
エレキギターもかつては不良がやるものって印象があって、それが馴染んで今の状態だから、
これは文化の変わり目に起こる一過性の現象として捉えるのが正常なんだろうかね。ヤックデカルチャー。
痛車が出たら小中学生の標的にされるだろうな
目立つしキモイって理由とかで
いいと思うけどね、多少のイロモノがあったほうが面白い
変な音がするホーンのひとつくらいあっても良かったのに
GTは観客も男しかいない硬派な世界だから嫌われるのもしょうがないが
ミクZは痛車じゃなくてそういうカラーリングのレースカーだろ
趣味でああなってるわけでもない
>>364 変な音のホーンと聞いてゴッドファーザーのテーマしか浮かばなかったわ
>>363 そういう連中(もしくは同レベル)が痛車狩りと称して暴れまわるんですね わかります
>>366 何故か竹槍とデッパが欲しくなった。なんでだろう。
>>333 はい逸したぁぁぁぁぁぁぁぁ!クズの極みwwwww
GTの世界っていうか、現実社会でも痛車は市民権をまだ得てないだろう。
つまり、抵抗感を強く持つ人がたくさんいるってことだよ。
痛車を認めてもらいたいなら、粘り強くその魅力を伝える努力をすることだ。
暴言使ってムリヤリ押し付けようとするレスも見受けられるが、
そんなんじゃ広がっていかないよ。
というか、もうホント勘弁してくれ、この話題…。
>>359 あ、俺は別に痛車否定でも肯定でもなくて、単に「嫌い」って理由そのものに
ケチつけてることが不思議なだけね。
>>368 オバフェンと深リムホイールもお忘れなく
ホーンで面白いのはストラトスなんかの旧イタリアン系とタンクかなぁ
痛車乗りのオサンが小中学生に体当たりボコラレルのってわろす
FにあってGTに無いから嫌い!
ペイント機能を追加だなんて…もうPS3のメモリや処理能力は限界よ
>>370 それを言っちゃあ市販車にGTウイング生やして爆音で街を走るプライベートレーサーに市民権は・・・ゲフンゲフン
ま、「痛車」と「ミクZ4」と「ペイント」は別物として考えるべきだと思うよ
おいおい痛車の話で熱くなりすぎだろww
でもまぁ時勢というやつには逆らえないつーか
痛車は避けては通れない話題になってきたってとこか・・・
それぞれ“趣味”があることは別に悪いことじゃないし、
それによって誰かが実的な被害被るんじゃなかったら気にする必要はない。
ただ、そういう趣味があることにひたすらいちゃもん付ける事でしか自分の人間性を確立できない人は、少し考えるべきとは思うよ。
何一つ波風立てることなく生きる事こそが人間としてあるべき姿で、
そういう派手なことをやるのは人間失格だって思ってる人は、なおさらこういう場所に来るべきじゃない。
僕の場合は、とりあえず何かしら面白さを持った車というのが好きだから、
早朝の海岸線で猛スピードで追い越されても、エリーゼの車列がいきなり対向車線からやってきても、
痛車が一斉に駐車してその乗り手がどや顔してても、どれ見てもほっこりするしテンション上がる。
(海岸線で見た車は、後で車雑誌みたらその車が某イベントの1位車輛だったのを見てさらにテンション上がった。)
スーパーバードプレミアム化はよ
マジレス長文気持ち悪いです><
出るかわからないものでお前らよく熱く議論できるな
ペイントは世界観が崩れる
痛車だけじゃなく赤いきつねと緑のたぬきとかさ
ネタとしては面白いけどGTはもっと硬派でいいと思う
ミクZ4やイカ娘やらエヴァ紫電を入れるのは別に反対しないよ。現実に走ってる車だし
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 18:34:11.24 ID:HgSi3bFv
>>339 後は FD M5 Z4 8C グランツZ(市販車?)カマロ LFA ISF C63ぐらいかな
LFAが頭一つ抜け出る感じだけど後は団子かな。
>>344の言うとおりスタンダードにMR 以外にもチートは多いかと。
M3 CSL GTR やS2000各種(R1や04以外にもある)RGTとか。
>>383 せwwwかwwwいwwwかwwwんwww
X2011とかX2010についてはどう思いますか?
大人ならまだしも、子供のイジメって露骨で容赦無いからな。
痛車なんて見たら獲物ktkrだろう。
そんなこと言われてもXに関しては山内がおふざけで作ったような車ですし
既出だとは思うが、今の単色オンリーではなく、ストライプやツートン、実在レースカー風といった『特殊カラー』がDLCで買えるようになれば特にフリーペイント機能は要らないな。
それとは別に任意のゼッケンや企業のロゴステッカー(宣伝したい企業が期間限定でオンライン配布すれば面白いと思う)を貼れるようにすれば充分個性は出せると思う。
で、アニメの版元がGTとタイアップして、自社のアニメキャラのステッカーを配布したとしても、別に文句はない。
ユーザーが好き勝手に作るのでなければ、そこまで気持ち悪いことにはならないだろうし。
>>385 痛車なんかよりX2010のほうが世界観を崩してるわなwww
>>388 それでいいんじゃないかな
DLCだったら高過ぎなきゃいいけどね
X2010は最初からありえねーよwって反応だったけど夢のコンセプトカーやチューンドカーは十分GTらしいと思うぞ
>>389 100ps程度の車にレーシングソフトタイヤが装着できることについてはどう思いますか?
>>393 あなたのIDがレーシングソフトタイヤということについてはどう思いますか?
そもそもPP500がNSXオンラインになってたりGT300がFDオンラインになってる時点で世界観とか言えないわな
>>398 硬派バカは損害ないのに痛車をとことん批判してGTの未来をつぶそうとしてるからだよ^^
>>398 必死ってか世界観が面白かったからでしょw
ペイントでそういうのばかり挙げられてるけど実際にプレイしてみると色々なぺいんとがあるんだよ〜
日本人で凄いボロボロにペイントするのが上手い人がいたりレプリカを作るのが上手な人
ワイルドスピードに出てくる様なオリジナルペイントが上手い外人さんとか。
痛車が嫌いだからってこういうのまで捨ててしまえってのは凄くもったいないと思う
確かにランキング上位の日本人の萌え絵率が高いのは否めないけれども
いや・・・痛車やる人って中古車を適当に潰してくれるってだけで・・・未来には・・・
あぁ、痛車が流行れば中古車市場が希薄になって新車市場が潤うってパターンはありそうだと思った。
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 18:54:35.43 ID:T3Zow174
痛車とかPP嘆きで荒んできたので、話題が変わるか判らんが…
海外版のOPの音楽って、GT5まで同じ?
日本ならMoon Over The Castleだけど、海外版のアレは盛り上がらんなww
人の好き嫌いをバカにするってどうなんだろうね
どっちの陣営にも言えることだが
まあここを見る限りは痛車否定派を硬派バカと揶揄してるほうがひどいと思うが
4に収録されてたラスベガスドラッグストリップだっけ?
あれアドオンで出してくれないかなあ。
でコースはもうちょっと南寄りでベラージオとかMGMの辺りを見てみたい。
歴代のコースは追加料金払ってでもやりたい。
ペイント機能があれば俺のR32TCもカルソニックブルーで染めてやったのに…
>>406 硬派バカさん遠回しに批判しなくてもいいですよ^^;
>>406 痛車否定派なのに、中立きどって何いってんの?
>>403 ロスマンズカラーでペイントしてたりとか、面白そうなのは多いんだけど
GTはそういうのやらなくてもいいかなぁと思う
実際にはロスマンズカラーのエリーゼとか存在しないわけでさ
複数のカラーリングパターンを収録とか、ストライプが入れられるとかで充分だよ
>>405 ピアノ演奏の部分はどの地域版も一緒じゃね
スペック2.0からは世界共通になったね
6で世界統一にするための布石?
>>404 中古需要が需要が高まるから中古車の価格が高くなる
ここまでGTOコピペに誰の反応もなし
さすがだぜ
>>411 そういうのをゲームだからこそやればいいんじゃないのかな?
痛車の市民権なんてものは、おそらく将来的にも得られはしないだろうし
一部の者の楽しみで結構だとおもう。レーシングレプリカだって実際にやってるヤツは少ないし
街の中で見たときの違和感は痛車と大差ないしな。一部の趣味で結構だと思うよ。
まぁ、しかしペイントでもエアロでもチューニングの幅でもホイールサイズでもとにかく
他と違う方が良い、自分だけの車が良いという気持ちは俺はよく解るから
カスタマイズできる項目が増えるのは基本的には賛成だけどね。
リソースの割り振りを間違えなければ。
>>415 GTにはそういうのを求めてない
そこにリソースを割くなら他を充実させてほしい
>>417 お前が求めてないだけだろ?
まあ正直車種とかコース増やすのが先だとは思うけどさ
将来的には必要になってくるとは思うよ
GTのテーマ曲昔から嫌いなんだよな
なんであれが人気があるのかさっぱりわからん
突き詰めると俺はここで暴れてたりさりげなく煽ってるような痛車肯定派の人間性が嫌いなんだよね。
だから痛車はそのものはデザインによって十分好きになる可能性はあるが、ここに書き込んでる肯定派のほとんどの奴は好きになることはないだろう。
>>418 こんなところでウダウダやってる以上、所詮は一ユーザーの戯言に過ぎませんが
あなたの意見も私の意見もね
本気でそう思うならメールを送るなり山内に直談判するなりすればいかが?
そこまでの熱意は無いしぶっちゃけどうでもいいわ
近所のジョーシンにGTフォースプロ売ってたの思い出して買いに行ったけど売り切れorz
っで、ミドリとトイザらス行ったけど売ってなかったorz
ハンコンって結構レアなのね…
なんだか、さすがにGTともなると長く続いててそれぞれの中でのイメージがあるのか
「GT」はこういうもの、「GT」にはそんな機能は不似合いだ。というような人が割といるね。
俺もGT1からず〜っとやってるが、GTて案外ミーハーな印象だったから意外だわ。
当たり前だけどGTに対するイメージってのは、それぞれあるし難しいもんだな
>>416 痛車が市民権得たら痛車って言い方も改めないとな
ラッピングカーとか?
まあありえない事だけどね
何百万とする車に何十万という費用さいて価値さげる感覚が
趣味だろうがなんだろうが寒いしイタイ。
何百万の車に何百万もかけて乗り味損なうようなことをするゲームで何を
フレのサインインポップ表示邪魔なときあるから、
個別に指定できるようにならないかな
よく遊んだりするひとだけポップ通知とかしたい・・・
DLC未だに買ってないけど買ったほうがいい?
>>427 車は欲しければ買えばいいと思う
コースはオンに行けば、カートはともかくスパ部屋はあるから買わなくてもいいかも
それ以外はなんとも
>>424 俺は別に痛車を肯定する訳でも否定するわけでもないが、その意見には賛同できんな。
車の価値は別に金銭的価値のみじゃあない。
痛車にかぎらず数百万する車に数十万の費用を割いて金銭的価値を下げても、自分なりの一台を
作るという意味においての価値は上がってる。
実際チューニングなんてものは基本的にはお金かけて車の金銭的価値を下げてる様なもんだ。
俺は純正から車高調入れてホイールインチアップして、マフラー替えて、車の金銭的価値を下げ続けてる
それを寒いだの痛いだのいわれても・・・まぁほっといてくれとしか言いようがないか
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 19:18:53.14 ID:T3Zow174
世界統一の布石かぁ
話題変わらなかったなw
>>427 興味があって買えば「まぁこのくらいか・・・」ってなるし、
興味が無くて買えば「あ、これ買わなくてもよかったんじゃね?」ってなる。
個人的にはカートスペースで普通車走行が楽しいと思った。
有料コースのみ追加は400円。
まだこの話題を・・・w
山ちゃペイントはいいかチャレンジャーTCにもLSDを
>>423 比較対象がリッジレーサーとか、下手したらマリカーやホニャララレーシング系だとすれば
GTは硬派の中の硬派なゲームだと思うべ
スパの配信イベはマダー
来たら、DLCコース買った人しかできないようにしてほしいな
ショーウィンドウタイプのデモを無音で見てたら必ず一発何かしらの音が鳴るというどうでもいいバグを発見した。
とてもどうでもいいけどどうしてこうなった。
>>434 いや所謂ゲーム系とかシム系とかで言えば全然シム系だと思ってるけど。
箱にもF1にもラリーにもパイクスピークにもナスカーにもツーリングカーにも軽四も
ベッテルもレッドブルも・・と有名なの全部いっちょかんでるからミーハー系だと思ってたんだけどね。
別に善し悪しじゃなく、単に俺の印象ってだけだが。
>>384 それだとLFAが圧倒的に速いだろ。LFAはコースによってはNSX以上
最近のアプデでスリップが効かなくなってるから、直線でパワーのでる車、スタートが速い車がかなり有利になってる
4WDが最近多いのはおそらくそういうわけだろう
しかしまあ現時点では個人的願望にすぎない話題でこれだけ盛り上がれるのが凄いわ。
賛同者同士で一緒になって妄想するってのならまだ理解できるが…。
>>425 市販車手に入れたら、真っ先にエンジンチューニングと軽量化のステージ3だよなw
なー、もう「GTに痛車は是か非か」てなスレでも作って、そっちでやってくんないかな?
結論のでない話題をいつまでも、うんざりだわ。
>>441 ていうか、もうほとんど収束してるじゃん、罵り合いも別にないし。
「どうでもいい」とか口にすることすら、どうでもいい
>>429 なんかマジレスが来たんで一応レス。
ちょっと言葉足らずだったけど、痛車への改造が
寒いだのイタイといったつもり。
チューニングだのは否定してません、それこそ個人の楽しみなのだし。
ただ痛車はどう考えても許さん。洋服とかと同じで、一応公共の場に姿現すモノ。
いくら趣味であろう一線越えてる。ましてや多額の金銭使ってなどと基地外としか思えん。
、、痛車の話題が上がってたのでスレチな意見書いてしまったが、
ゲーム内でなら別にアリだと思う。ただ追加するなら別の処に力入れてほしい。
そもそも痛車自体消えて欲しい。
まぁ、実際問題GT車両入れてユーザー数少量の日本に媚び売るくらいなら、日本以外で爆発的ヒットを記録してる某カーアクション映画の車入れた方が売り上げ伸びるしな同じ派手な車なら
厳密なスペック無いから市販フルチューン+α程度がベターだろうけど
硬派()なGTじゃ「レースカー」って要素が優先されるから不可能だろうけど
ハイオクを一気飲みするような生活よりは健康的だと思う
敵車のZ32きったねーwwwさすがスタンダードカーwwwww
と思ったらプレミアムだった。ブレーキランプがやや汚いように感じたが、表現が難しいとかあるのかね
>>445 F3000のマシン用意してハンコンはドライブビングフォースワイヤレスとかww
あれペダル無い核爆級の地雷なのにw
頭でっかちすぎるだろおいw
>>445 どういう風に見えるんだろバーチャルボーイとは違うよな…?
視聴してみたいけど欲しいとは思わない不思議
ようは、エヴァ号・ミク車みたいなのを作らないと
モータースポーツもインパクトが無く落ち目ってことなんだよ
現実にある痛車は収録されてもいいんじゃないかな?と俺は思う
>>446 今時ハイブリッドでもない、燃費の悪い座席が2つしか無い様な車に乗ってると
下の5行の痛車ってところをチューニングカーに置き換えて論ずる人が多い事に気づくんだぜ
痛車談義で勢い一位
>>414 ここまで噛みついてくるキ○ガイだったら、引っかかると思ったのにくやしい〜
やはりネタが古いかBMW方にしとけば、良かった
>>450 そもそもフォーミュラマシンを用意する意味があるのかという気がしないでもない
どうせHMDで目隠し状態なんだから、バケットシート+ハンコンでも変わらんよね
>>452 新たな硬派厨キタ―――――――(゚∀゚)―――――――!!
まぁ痛車じゃ無くてもどうせ
〜追加しろ
〜いらん
〜糞
〜バカ
こんなようなのばっかりだろうけどな
>>454 チューニング等も反社会度が上がっているのは百も承知。
ただそれを言い出すとキリがない。俺もわかってかいても車文化自体を否定したくないし。
あくまで景観限定の意見
>>458 出た!硬派厨厨だー
まあくだらん煽りはよそうや
まあ缶コーヒーのロータスの話でもしようや
>>459 リジェJS2追加しろ
プリマハム号いらん
目糞鼻糞
乱射バカ
こうですか?
>>460 いやぁ、だからね。あなたの言う「どう考えても許せない一線」とか「個人の楽しみ」という
枠が違う人も居るって事。実車でいえば、俺だって町中走ってるレプリカとか痛車見てうわぁ〜と思うけど
別にその人が基地外だとか消えて欲しいとかまでは思わんけどな。
チューニングカー見て基地外だとか消えて欲しいと思ってる人もいるんだろうけど、俺は許容できる。
まぁ、あなたが痛車が大嫌いなのは解った。俺も好かんが好きにやってくれって程度だわ
提案痛車の反応を見るため
ライブストリップの一台を収録してみましょう
>>465 新旧初音ミク号のどちらかを入れるべきか、それともイカやエヴァか・・・
今日は痛者による痛車についての講義をお送りしました。では、また来週。
車はあるんだからパイクスピークDLCで出してくれんかね?
もうさ、痛車もローダウン車もタイヤペタペタの車も鬼キャンも
極太マフラーでトラックみたいな排気音の車も
一般人からみたら同じだから気にしないでいいと思うよ。
まだ痛車の話してるのかw
そんなに使いたいならGTだけじゃなくForzaも買っちゃえよ色々捗るぞw
長文を出せ!!コピペを変化させろ!!文を再構築して立ち上がれ!!マウスを拾って反撃しろ!!
さあ夜はこれからだ!!お楽しみはこれからだ!!
ハリー!!ハリーハリー!!ハリーハリーハリー!!!
>>464 >「どう考えても許せない一線」とか「個人の楽しみ」という枠が違う人も居るって事。
それは家の中とか私有地、ほんとにだれとも関わらない環境で言えること。
公共の場では、ある程度周りも考えての自由なんだよ。
その一線が判断出来なかったり、無理やり越えたら「基地外」だろ。
中立な立場でクールにレスするなら、もう少しまともな意見にしてくれ。
あー、もうめんどくせーな
昼で終わりかと思ったのにまだやってんのかよ
「痛車」OK、大歓迎
だが「萌え」、お前はだめだ。絶滅しろ
で、いいんじゃねーの
ヘルシングとかあんな糞寒いセリフ回し餓鬼丸出し漫画のコピペ改変出すなよ
あの作者ってfateとかああいうの好きそう、あ好きだったっけ。
わざわざスレ立てんなよ。3日もしないうちに話題は変わるだろ
ユーザー増えるならなんでもいいよ
だから廉価版はよ
別スレ建ててやれと言ったり、わざわざ建てるなと言ったり・・・
>>473 わかった、別に俺も痛車に乗りたい訳でも乗ってる訳でもない。
どうもあなたには言いたい事を上手く伝える事が出来ないようだ
気にせず放置しててくれ
痛車痛車って言うけどな
街中で見かけたからジロジロ見ようかと思ったけど、
人乗っててなんとなく近づいて見れなかったよ!
もうちょっとジロジロさせてくれてもいいと思う
うるさいチューニングカーは許容できても
見なければ気付かない痛車は許せないとか
国道付近の住民バカにしてるだろ。
爆音の方が迷惑なんだよ。
>>476 観戦中なんだから邪魔しないでくれ
知らないのか?デブはスレが荒れないだけで退屈するんだ
この私が言うんだから間違いないぞ
>>476
スレ立ててくれたんだからそっちでやれよ、しつけーな。
ゲームと現実の世界をごっちゃにしてるアホが数名いる模様
>>481 深夜に原チャ乗ってて爆音の車に煽られたと思ったら痛車だったわw
「チューニング」を「厨ing」とは是如何に!
今よろしくチューニング聴いてるけど何か質問ある?
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 20:43:31.34 ID:2iuAui/a
なぜペイントができる=100%痛車になる
と決め付けられるのか。
バカではないか。
なぜ100%なのか。
>>487 よろしく俺に〜チューニーングの意味がよくわかりません。
>>489 キッスのチュウとチューニングを掛けてるんだお
俺にキスをしていてくださいスベタって意味さ
>>488 1000%目指したほうがよかったですか
>>Fのせい
>>488 10年以上前のPSゲーム”レイジレーサー”でさえドットをひたすら打ち続けて痛車を作り出す馬鹿がいるからな
>>489 俺にチューニングさせろやああああああってこと
このスレを荒らしたいヤツばっかりのようだな。
山内さんGTアワード2011収録宣言マダー?
>>488 萌え絵描きの習性でな、キャンバスと描くための道具があれば自分の好きなキャラを描かなければ
ならないという強迫観念みたいなものがあるらしいw
そもそもペイント機能だとまんま色を塗る意味になってしまうので
この場合のスレタイには適当ではない
>>465 レイティング的にPS3の販売無理になるんじゃ無いか
個人的にはマグマフィルム号もいれて欲しいがな
でもまあ、何よりタイヤのプロフィール変更くらいはさっさと実装してくれ。
504 :
503:2011/11/04(金) 21:12:51.59 ID:kSH/etBG
プロフィールじゃねえ、プロファイルだw
ストライプは自由に入れたいな
白いロータスヨーロッパSPに赤いストライプを
>>505 ストライプが入った車のペイントアイテムを使えば、どんな車にもストライプが入れられるのでは。
そう思っていた時が私にもありますた。
赤いフィアット500にシルバーのストライプいれたいお
前にも出てたけど改悪でキチガイオーナーが本当増えたな
何で山内はここまでDLC非購入者を優遇するんだよ
コース買わなかったやつは走れない、これで済むことなのに
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 21:26:54.03 ID:T3Zow174
この流れ、次のスレも続けんのか?
元気のレゲーみたいなステッカーでいいんだけどなぁ
オンラインで走らせて、アーケード等でも走りたくなる→DLC購入
こんな感じじゃね?カートもお試しみたいなこと言ってたし。
オンで共用出来る事自体は悪い事じゃないと思うよ
今はDLCの額が小さいから買えとか言ってるけど将来的に1万円分とか
DLコースが出てきたら(まず無いだろうが)全部を買うのは現実的じゃなくなってくるし
>>512 あっちの方が落ち付いてるってどうなってんだよw
やはりくぁwせdrftgyふじこ
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 21:36:33.78 ID:zYnQZsIQ
変な人は辺鄙な所に移住しないから
>>513 バンナムほどがめつくはやらんと思いたい所だわ
でも、結局は出しちゃうんだろうな
>>514 ま、そういう事でしょ
エースコンバットの1機体1000円に比べればコース400円は良心的
余った600円で1本アーカイブス買えるし
GTオートでエアロ装着する時やプレミアムのディーラーで車買うとき勝手にカメラ動くけど、
自動で動くのとは別に、任意の方向から眺められるようにしてくれんかなぁ…。
せわしないし、見たい方向からじっくり見れなくて、非常に不便だ(;´Д`)
おまいらも賢者になってみろ捗るぞ
おかずが足りないらしいですよ先生
GTじゃなくて街で見かける一般車の痛車は正直キモい
乗ってる奴見て、だろうなって納得する
>>506 俺も本気で思ってたw 切ねー
ボンネットからトランクまでのストライプの数、太さ、色、位置。
サイドに入れるストライプの色、種類、位置
これなら無茶苦茶欲しい。 使うかは分からんけれど。
DLCでステッカーなら欲しいかも。横とかにチョット貼ることが出来る程度の、ね。
自分でデザインできないものならDLCで売ればポリフォニーも利益出るし、良いとおもわね
DQNがキティちゃんとネズミのステッカー貼ったドシャコ鬼キャンの軽トラ乗ってるの見ても「へー」って感じだけど
痛車はそういうわけにはイカんのか?
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 22:06:53.89 ID:OtMCOD7e
>>517確かに。
メールアドレス9人分 2480円
コスチューム 1着あたり1600円
に比べたらエースコンバットですら良心的
ってアレ?
イタ車はOKだけど、痛車はアウトって事か・・・
>>527 それが現実だから困る
別ゲーだと、経験値まで売る始末・・・
GTはそういう路線にはなって欲しくないね〜
>>530 海外ゲーだけどオンライン接続で1000円くらいとったり
よくわからんけどあれで過疎らないのかなーって思う
S耐やSGTの前座のシビックレースもどきをやるために個性はつけたい
>>530 パッケージ版をまともに作らずにDLCで追加
ばっかりになったらもうゲームやめるわ
パッケージ版をまともに作らずにアプデで修正
>>531 子供の1万円と大人の1万円じゃ全然違うしな
小学生の頃は1万円あったら欲しいものが全部手に入るくらいに思ってたけど
今じゃ服買って終わりって感じだもんな
GT5(2.0)廉価版兼ベスト版は出してほしい
出たら買うって人絶対いるよ
>>531 あの手のは中古対策だろw
新品でオンやるのに金とるのなんてCSじゃ聞いたことないぞ
それはともかく初回限定版の新品プレミア価格のままだけど
もうDLCの期限くるだろうにいまだに値段高いままってなんなんだろうね
>>534 それは放置より遥かにましだし、無料なので許す。
もうちょっと発売時の完成度を上げろとは思うが。
>>531 ガチャガチャ一回が英世さん一枚とか狂気の沙汰だわ
でも中毒者や信者は貢んじまうんだろうな〜
>>532 今のRMも嫌いじゃないけど、地味っちゃ地味だわな
>>537 ステルスのダウンロード期限なら過ぎたよw
まあ、日本人は限定版に弱いし、結構使える本もついてるしなー
初回版の期限切れたならそろそろDLCで売ってきそうだな
>>538 放置は論外だけど、もうちょっと作りこんで欲しかったよな
最初のできの悪さについて、山内氏はなんかコメントしてたっけ?
>>535 新品のゲームソフト買おうと思うと昔は1万ジャストくらいのもあったけど
今じゃPS3買っても札でお釣りが来るんだぜ?
子供の1万より今の1万のほうが欲しいものが手に入・・・ああ俺がまだ頭が子供なのかorz
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 22:23:57.67 ID:2iuAui/a
PS3版FF14
これは初っ端から金を取りにくるだろう
ゴミゲーなのに
昔がいつなのかわからんがゲームソフト一本1万近いってのは
SFC末期の一時期だけじゃね?
バブル期は何でも高かった
>>540 未開封品として取っとくヤツも居るかもしれん
現にPS時代のGジェネ限定ボックスが、未だに未開封で手元にある
>>543 過去のSFカートリッジが高過ぎたんや
イギリスじゃGran Turismo 5 Platinumの新品が1800円切ってるんだな
ちがった、1900円を切ってるんだった
>>544 2013年1〜2月頃発売予定ってGT5の比じゃないな
>>545 確かストUとロマサガシリーズとビデオシステムのF1GrandPrixシリーズは1万超えてたはずで
発売時期がバラけててこの値段だから全体的に高かった気がした
マリカーが9000円くらいだったと思ったけどいい加減スレチすぎるな
>>540 ぬおおおおおおおおおおお!!!!!!
発売日に買ったのにダウンロードし忘れてたorz
>>556 なんちゅう事を・・・悔やんでも悔やみきれんなホント
ステルス787Bだったら良かったのにな〜こっちは今月までのハズ
>>557 しかも誕生日に旅行行っててプレカーも貰い忘れた(´・ω・`)
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 22:48:21.22 ID:KNt5neyw
慌ててDFGTのプレカー貰ったよ
でも期限を良く見たら来年末だった
>>560 しらん
イギリスじゃその値段で売ってるってだけで、日本で動くかは自己責任でお願いします
初回版の本、忘れないよ!
フォトモード詐欺忘れないよ!
先に本読んだせいで必死にドア開ける方法探したり
レッドブルの地下への隠し通路でもあるんじゃないかって探したこと
忘れてないよ!
初回版の本か
セッティングのセオリーとやらを真に受けて、ネット上で暴れる馬鹿を生み出した元凶
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 22:58:27.43 ID:U0jxBC93
GT3のコンプレックスストリングスってどうやったら出てくるの?
ライセンスで一部分しか走れないんだけど
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 23:05:45.31 ID:2iuAui/a
レッドブルとは
「レッドぶっている」ので、
実際は赤ではないのだ。
耐久レース再開バグって改善された?Wiki見たけど「アップデートおよびDLCに関連する複数の不具合を修正。」
としか書かれてなくて曖昧すぎる
GT5起動したらお知らせに詳しく書いてある
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 23:09:35.84 ID:KNt5neyw
>>563 > レッドブルの地下への隠し通路でもあるんじゃないかって探したこと忘れてないよ!
ラスボス倒した後、玉座の裏を調べる
>>567 事実関係は確認できないが、修正されていない、との報告がいくつかあった。
ピットインに十分気をつければ大丈夫、との話もある。
2〜3周回って実際に試してみるのが吉。
減速してピットレーンの直線にはいってから中断すればいいんじゃ?
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 23:12:47.11 ID:2iuAui/a
やっぱし言われていた通り
保存->再開ではバグが付き物だ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
初歩的に見えるがな
今日、オンで自分の車なんでもかんでもピンク色にしてる人がいた。
ミウラまできっついピンクにしてたので、正直ひいた。
787Bはアドレスの期限切れで受け取れなかったんだぜyeahyeah
thx
速度落として終わらせたのに再開したら横転した状態で始まること2度目、心が折れた
ボデーもホイールも真っ黒ペイントってださいかな
ニュル部屋主にそんなのいたな
なんでもかんでもマットブラックにしようとしてた俺
冷静に考えたら痛いのでやめた
>>577 そういや頭がメットじゃなくてアフロだったな
>>578 厨二臭いと思うかどうかはあなた次第
自分が良いと思えばなんでもいいじゃん
黒のランエボはかっこよかったな、リアルの話だが
現実でマットブラックのレクサスを見たことあるが、結構格好いいぞ
まぁ、あれが何台もいたらギャグだが
風籟ペイントさせてくれよ
同じようにイカツイシトロエンは濡れるくせに
マットは手入れが大変そうだなあ
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 23:30:35.83 ID:KNt5neyw
>>582 リアルだと夜の事故率上がりそうだけど、
バーチャルでこそリアルで出来なかったりリスクが高いことをやってみるのも一つの楽しみだと思う。
>>584 いや好きなんだよマットブラック
ストラトスとかマットブラックにしてるけどすっげぇかっこいいもん
だけど全てマットブラックにしたら、さすがにフレに引かれると思って・・・
え?ペーパーご夫妻?
>>562 少なくとも、DiRTの1のUK版は動かなかった。US版を買い直したら動いたので、PALだとダメだと思う。
はよDLC第2弾
半年待て
コースが欲しいなら、実際半年待ちだろうなぁ〜
まあ、あらかじめ作ってたコースがあれば、もっと短い期間で出せるかもしれんが。
車は仮に作っててもGT6との兼ね合いで出し惜しみしてる可能性はあるが、
コースはそんなことする必要ないんだから、作ってるんならじゃんじゃん出して欲しいよな。
>>592 1弾が発売日からどの程度経ってから出たか考えたら分かるやろ
あと10ヶ月待て
このスレの前の方見たらやたら荒れてて気持ち悪かったから飛ばした、
どうやら落ち着いたみたいですね着地成功(´∀`)
第二段も車の配信あんのかな?
微妙とか言われてたけどTC普通に楽しめたし第二段もオモロい車の配信してほしい
アヴェンタドール入れないならやらない
…入れて下さいお願いします!!
車は賞味期限がきれるまえにさっさと出してほしい
GT1 PS1:衝撃的レースゲームデビュー
GT2 PS1:知名度UP・車・コース増量
GT3 PS2:GTF200度ハンコン対応への挑戦
GT4 PS2:GTFPプロ900度ハンコン誕生・豊富なボリューム・オンラインへテスト
GT5 PS3:Hシフトクラッチ付ハンコン対応・車内視点・天候変化・オンライン導入
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
GT6 PS3:コース・車・イベントのボリュームUP・オンライン改善
GT7 PS4:ついに!山○さんがニュルで振動!助手席視点で山○さんの走りを楽しめます
3からちょっとおかしくないか
ガキがおおすぎんねん、PS3は。
>>596 お前も気持ち悪いからそのまま天国でも行ってろ
>>605 悪くない
だけどパクリばっかり
ブランド価値を高めることは難しいだろうね
NGワード:ヒュンダイ
トヨタ車とマツダ車の融合物体ってカンジ
>>605 エンブレムがダサいから変なエンブレム外して
それぞれのディーラーのものに直せば問題ないと思う
ヒュンダイ次回作かDLCでプレミアムになるかな?
>>611 その頃にはヒュンダイはFTAとやらでアメリカさんに潰されてるからないだろうね
>>605 i40は好きだ
が、それ以外全部パクりじゃないかw
VERACRUZはインプ顔のレガシィみたいだし、
AZERAはクラウン、VelosterにいたってはシトロエンDS3まんまじゃないか?w
【GT5からのお知らせ】
※メンテナンスのお知らせ
『グランツーリスモ5』のオンラインサービスは以下の期間でメンテナンスを予定しています。
開始 : 2011/11/17 16:00 JST
終了 : 2011/11/17 20:00 JST
メンテナンス中はすべてのオンラインサービスに接続できませんのでご注意ください。
※メンテナンスの時間は多少前後する場合があります
ヒュンダイだけDLしたことないや
韓国という理由だけでブランド価値が失われてる
最近ラウンジにこもってばっかりだったんで久しぶりにオンに出撃したら、ぶつけ上等のカスにあって疲れた
こんなに熱くなったのはいつ以来だろう…ぶつけないと抜けないなら広いコース行けよ下手糞が
チラ裏すまん
韓国車は歴史が無いからなぁ
黎明期を経験せずにいきなり今の自動車のコピーから始めてるから技術の基礎が出来てないって感じだな。
歴史がなくても、もっと独創的でかっこいい車なら
他の国でも受け入れられると思うんだけどそれもないからな
エリーゼやNSX−Rみたいな感じのスポーツカーを
作ったらいいと思うけど、むこうじゃ技術以前に需要がないのかもね
>>615 そんな先の告知
生きてるか死んでるかも分からんわい
3日前に貼れ
ヒュンダイにGT-RやNSXやRX-7みたいなクルマ作れるとは思えん。
作り手の情熱が足りない
車はあるんだからパイクスピークのコースDLCで出してほしい
配信イベントってお金もらえるの最初だけじゃないよね?
>>625 何度もトライ出来るならX1で資金MAXだわい
だよなぁ
ドリフトトライアルちょろすぎだもんなぁ
俺は未使用のシルバークロムを3個持っていて、420台目で28回回してシルバークロムを出したのだが
カラーアイテムのシルバークロムが4個にならず、別の欄にシルバークロム1個が追加された。
同じカラーが別々に分類されるのは前からあったが、2.0からログインボーナスも明らかにおかしいな。
と言うか2.0から入手したアイテムは全部1からカウントし直しだから
内部的には同じ物だから消費した時には古い方から減るけど
>>627 ドリフトトライアルは10000点越えてからが楽しい
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/05(土) 08:57:23.01 ID:402Wd957
痛車の話はもういいからカタンの話しようぜ!!
パイクスピーク来たとしても今の透明な壁で囲まれたラリー仕様じゃ
落下の恐怖とかギリギリ攻める楽しさとか全く無い訳だが
イン入りすぎてもゴスッて止まるだけだしな
手始めにエスクードをプレミアムにしてくれよ〜
>>637 Xチャレンジみたいにはみ出したら即終了にすればいいじゃん
なぜにコースアウト無しを貫くのかね
落下の恐怖は再現して欲しいね
本来アイガーも一歩間違えればヤバイコースなはずなのに
絶対に落ちないからただのクローズドコースという印象しか受けない
あとジャンプももっとリアルにして欲しい
空中ではもっとサスが伸びて、着地でドカンとボトムしてくれないと
落下自体が技術的もしくはメーカーへの配慮的に無理なら
柵突き破って崖下が視界に広がった時点でブラックアウト→コース上に透明点滅状態で復帰
これでいいですよ
柵接触即失格ではダメなんです
マリオカートっぽいね
>>646 モタストと言って欲しい
って言うか既にポリフォはツーリスト・トロフィーで似たような表現はしてる
コケる→コース上に透明点滅状態で復帰
サスに関しては車高をあげてもっと柔らかくしなさい
>>647 なるほど
モタストというのはやったこと無かったよ
>>645 コースアウト(車両が前輪はみ出し落下始まった時点)で
暗転『失格です』で良いと思う。
但しその場合は対戦は無しにしてタイムアッタクだけにしないと
>>645 dirt3もそんな感じだな
というかラリーゲーはだいたいそうだと思うが
>>648 セッティングじゃ変わらん
着地したあとうにょ〜んってゆっくり伸びるだけ
もっとぼよんぼよんって感じが欲しいんだよね
確かスパのピットロードも断崖絶壁の所に有るんだよね
車高高い車でハイスピードで進入したら落ちるとかなったら面白そう
>>589 自分の統一カラーがあるのって、良いと思うけどな。
オンでよく一緒になる人で、何人かそういう人いるけど、
あ、あの人だ、って分かりやすいし。
Forza Motorsport 4
透明でコース上に復帰は転覆も含めて止めた方がいいと思う
やるならピットに復帰かリタイアになるかをオプションで選べるようにする形じゃないかと
贅沢言うとレース中ならめっちゃ迅速なオフィシャルが出てきて
クレーンで吊ってる間イエローになるとかの描写もオンオフで付けれたら最高
>>636 トヨタ技術会がセラをベースに作ったワンオフEV「TES-ERA EV」
この間の袖ヶ浦のEVレースに出てた
>>658 よもや今になって
『セラ』が出てくるとは思わなんだ
● ● あい
▼
アルカちゃん超かわいい!
>>657 少なくともパイクスピークはレースするところじゃない(単独走行のみ)からコース上復帰でも問題ない
もし同時走行でレースしようってんならそれ自体がリアルじゃないから透明復帰でも特になんとも思わないな
ゲームとしての競技性が保たれるならそういうのもアリ
リアル志向で即リタイヤでもいいがw
そのレースで3回落ちたらGAME OVERにしよう
ジュークR追加しろおしっこ
シロッコ
季節変化欲しいねー
まあこの時期にニュルでレースしようとしたら落ち葉だらけでクラッシュ続出だろうけど
そして冬はアイスバーン・・・胸熱
ジュビムワーゲンで水上を疾走する配信まだかな
そういや発売前、イエローフラッグとかあったよな
崖からの転落表現は知る限りラッドモビール(墜落後ほぼ同位置に着地、破損表現でタイムロス)、
ダートダッシュ(崖下に遠道になるコースあり)くらいか。クレタクみたいにはい死亡(やり直し)ってのもあるけど。
GTCTの落ち葉のエフェクトは良かったな。
CTと言えばpodたん…おすわり機能つきで復活きぼんぬ
>>669 あんな日常的に銃弾が飛び交うBARは行きたくないな
>>666 最後にピースとか余裕だな〜
直線遅いな・・・
WOWOWで「グラン・プリ」を久々に見た。
スパの旧コースは、今と風景が違いすぎてゲームでも再現は難しそうだと思った。
ほとんど全開なのも映画で見てる分には面白いけど、走ると面白くないかも。
モンツァのバンクは走れるようにして欲しいぞ。
ドリフトトライアルもハンコンで、まともにできるようなにしてほしいな
改造しないとまともにできないなんて・・・
いちいちパッドに変えるのめんどくさ
900度ハンコン無改造でドリフトトライアル毎回1万越えしてる人いる?
>>674 エンジンとミッションはそのままみたい
SLS AMGみたいな排気音だな
>>677 水上レース楽しそうだなおいwww
これができればこの車の存在意義が認められるよな
Bスペックのニュル4時間のイエローバードが面白すぎる
集団の先頭で直線入ると高確率でスピン
>>677 ディーディーコングレーシング64やりたくなってきた
カートと飛行機とホバー好きなの使って混合レース出来て楽しかったわ
>>683 おもしろそうだけど、水上でもっと早く走れる水陸両用車入れないとレースにならないかな
トップギアのバスみたいな感じになってストレス貯まりそう。。
グリッドがみんな同じラインからスタートならそれも有りとおもうけどね
16台横並び
各年代のパリダカ優勝車を収録してくれ
そんでトスカーナ耐久ダートレースをやってくれ
まぁでもあれだよな。
水上レースもおもろそうやけど、中には体当たりされて転覆する奴も居れば沈没する奴もいるんだよな…
>>686 コースに川が横断してて、そこをショートカット出来るとかならいいかもね
ラリー仕様車は浅瀬のみショートカット出来るとか
>>690 インプのWRCはウォータースプラッシュに入ったら故障するんですねわかります
てかモーターストームやれw
>>690 インプレッサはボンネットがふっとぶんですね
全然関係ないけど昨日T-REX見たわ
収録されてるわけじゃないけど、一瞬ゲームと現実が錯綜して混乱した
>>689 それくらいのアクションは無いとスーパーシュールなレースになりまっせw
え?恐竜?マークボラン?
知人にG27譲ってもらえることになって
Hシフトで頑張っていきたいと思ってるのだけど
セミMTに比べるとタイム大幅に落ちちゃうもの?
なれないと遅くなるね、 慣れてもパドルシフトにはタイム的に勝てない。
大幅には落ちないけど
>>697 相当タイムが落ちるよ。3ペダル+クラッチだとね
山内「劣化システムで愛車感をもてます(ドヤ」
ユーザー「ペイントできるようにしろ」
「エアロ増やしてくれ」
「スタンダートのホイールぐらい変えさせろ」
「「「劣化システムのせいでレアな車乗れない」」」
>>694 45秒過ぎあたりで本気出したところで吹いたw
>>697 オレの場合、攻めてると
しょっちゅうギア抜け
して、タイムどころでないし
クロス組んでる車だとコーナー
最中にシフトポイントが来ること
けっこうあるからパドル有利だよね。
>>697 筑波で1秒ぐらい差が出ると過去スレで見たな
シフトチェンジの度にコンマ数秒遅れるわけだし
G27フレに負ける俺だけど
DTの上位がみんなサーブラウ12使ってるから試しに使ってみたら全然操作出来ねえw
でもこの車は凄いなノーマルカー最速の座をR390ロードカーと争うのかも
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/05(土) 15:25:39.45 ID:r9xSN58L
劣化厨はバカなのか?
1万km以上走行しないと劣化は始まらないんだぞ?
いったい何年GT5プレイするつもりだよ
普通にプレイしていて新車が劣化するようなことはあり得ない
中古車にしてもまた中古屋に回ってくるし
どーでもいいから、
1973フォードXBファルコンGTと、
プジョー403コンバーチブルまだ〜
汚くてボッコボッコが似合うクルマ探してるんですけど。
最近PS3買ったんでコレ買おうかと思ってるんだけどrdみたいにアシストOFFの部屋って立てられる?
もち
ギア抜けするのもシフトチェンジで差を付けられるのも、どっちもプロローグの時に調整されたせいなんだよな
それまではシフトレバーの位置とギアのポジションは常に一致してたから、ギアが抜けるという事はまず有り得なかったし、
クラッチミートも任意のタイミングで出来るから、シンクロ待ちするノークラッチのMT(パッド、パドル)に劣る筈が無かった
(現状はパドル勢の自動クラッチが極端に速くて正確なのでまず勝ち目が無い)
車種によるけどな。
FDなんかはパドルのほうが速いけど、
エヴォーラはクラッチあったほうが速い
どっちもノーマルの話な
>>707 劣化が気になる奴はアレだ、潔癖症みたいなもんだと思われ
普通の感覚だと理解出来ないんじゃね
そんなの気にせずガンガン使えばいいと思うが、それが出来ない人たちなんだよ
俺は使い込む物とか自分専用ってのが好きだから、GT5で車が劣化するのは好きだな
乗りまくって劣化してきたら「あぁ・・・よく乗ったぜ・・・」みたいになる
>>707 一回しかもらえない車だって多いだろ?
スタンダートの新車とか珍しすぎるし使う気になれない
今時の車は10万キロなんて余裕で走れるから1万で劣化は
速すぎるな
オンのニュル部屋減ってない?
土曜っていつもこんなだったけ
スパに散った感じがあるね
実際1つの車を1万キロも乗ったりなんかしないだろ
俺なんか1年間ほぼ毎日稼働してブン回してるけど、
それでも総走行距離で20万キロ程度だぞ
>>716 10万キロ走るような乗り方でもないし妥当な線じゃね
1マンキロで走れなくなるわけじゃないしね
エンジン・車体劣化は気にならないけど、オイル劣化は勘弁してくれ
GTオートでいちいちオイル交換するのがメンドクサイ
ガレージで交換できたら文句言わないけど、GTオートって入るだけで自動セーブとかで時間がかかるから
なんでゲームでまで劣化とかあるんだよっていう
リアルドライビング(ryでもいらねーところだけリアルしてんじゃねーよっていう
なんでゲームでまでギアあるんだよ。
アクセルもブレーキもメンドクセ
コースもコーナーなんていらねーんだよ・・・・・・みたいな
車もいらねーんだよ・・・
何で運転しなくちゃいけねーんだよ
勝手に俺の思い通りに速く走ってろよ・・・
>>723 それは無理があるw
そういや、B助に耐久で乗らせてたFGTは1万超えてたな
自分が乗ってるので1万超えた車なんて無いけど
劣化システムはレースとかやりまくるといらなく感じる
特に俺みたいなガチランカーレベルだとまじいらね
ksだわほんと
東京ドーム100個分のただアスファルトだけのコース作ってくれないかな、山内さん。
まあDLCも出来るようになったことだし無劣化パックでも出せばいいんじゃねーのか
一部に需要があるのは確実で、コースや車種追加みたいな手間もかからない
ポリフォさん、儲かるぜ?
グラサンの怪しいおっちゃんがゴニョゴニョしてくれるショップを出せばいいんだよ
ガレージでオイル交換できるだけでいい
そこできっと劣化を無くすために、
走行距離0キロの新車に変更するDLC消化アイテムが誕生するな・・・
1個100円とかで、いらないケド
走行距離0戻しとか、中古車で悪徳ショップから引くとかリアルー
ちょっと聞きたいんだけど、中古ディーラーとかは不規則に車出てくるの?
ハチロクレビンは買えたんだけど、トレノが買えなくて結構困ってる…
>>732 ホットカーディラーですね わかります
でも基本は0キロ車は保存用、使う用、改造用とで揃えるけどなぁ
R92CPなんて三台あるし・・・
トレノなんか無くても全然困らないよ
とは言っちゃいけないんだろうな
実際困らないんだけど
タイムアタックやってると良いタイムが出た時にオイルが劣化してたり車両自体が劣化しているともしこれが
慣らしが終わった直後の状態だったらなぁってどうしても思ってしまうんだよね・・・
>>735 俺の…俺のコレクター魂がッ!!
レビンあるのにトレノないって状況が嫌なんですよねー
発売日からやってるのにorz
保存用・・・なんているか?頭がおかしセrjこrtじょkpl;@えrsdtふゅhじ
>>738 他の車種だとカラバリで5〜6台なんてのもありますぜ!!
まぁ殆ど転・・・トレードや景品用だけどね
やっちまった・・・
サルト24時間でLANケーブル抜けてたw
>>736 車が馴染んだからこそいい走りが出来るという事もあると思うが
俺の場合はボディが少しヨレてるぐらいの方が力一杯走らせやすい
>>737 それはいくらなんでも見落とし過ぎだろう
FGT
風籟
R8LMS
全色集めようかな・・・
コレクションが楽しい人には車種は多い方がいいわな。
スタンダードはあったほうがいいな。
>>742 遅いぞ
それに加えて規制入る前にX2010も全色揃えたぜ
>>737 ある意味すごいな・・うん・・
まぁ、その一緒に中古車回そうぜ
>>742 R8LMSはチケット無いと棘の道やでぇ
フウライのデモカラー出る気しないわ
Lv.40のチケットマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
料金3割増しで店頭にない中古車を取り寄せてくれる「取り寄せサービス」
慣らし・エンジン劣化・ボディ劣化制度廃止orレース中のみ(終了時自動回復)
GTAuto内に塗料販売コーナー設置
アイガーをもっと長くもっと峠っぽく
これがあれば満足
>>745 存在してるのが判ってる分、へこむよなぁホント・・
ACカーズのストライプ入りとか、400Rのライトニングイエローとか、etc
>>749 取り寄せとかマジで欲しいよ〜
ラリーコース増やして欲しい…
シャパラルが売ってねえええええええええええええええ
中古で一度見かけて金足らないからB助放置してたら消えてた。
それ以来もう3ヶ月見てない。
劣化に関してはボディリフレッシュ、オーバーホールで完全回復してくれたらいいんだけどな
スタンダードをボディリフレッシュしたらプレミアム並みのグラに変わるとか
俺だけかもだが意外とフウライを見かけないな
あんだけ色あるし幾つか気に入ったのを持っときたいんだが
パイクスピーク旧verと2011verの天候・時間変化が来たら1000円、2000円でも払いそう
>>742 フフフ、風籟は規制前に全色新車で集めたぜ…
まだチケット状態で、引換所で熟成されてるw
>>745 そーなんよな〜
09年チケット持ってないから、Lv19チケット作って配信の景品にしてほすぃ〜
そしたら、RX-7LMも全色新車で集められるのに。
山内サソ、頼むぅ〜〜〜。
>>752 つLv23チケット
2Jが出る確立は1/31
Aスペの鈴鹿1000キロやってるけど、GT-R35TCでライン消でやったら、結構シビアでおもしろいな
67週目だけど、序盤RHで遊びすぎて1分も差ついてないw
2分00秒以下〜2分05秒で走れなくなったらタイヤ替えたほうが良さそうだね
ピットンインタイミングみすると負けそう
しかし・・・せめてAスペ耐久は、育てたBスペドライバーと時間半分ぐらい交代できるようにしてほしいな
>>752 つ70年チケ
>>757 ホットカーに出た時はまじ歓喜だったわ〜
微妙なレベルもカバーして貰いたいよな
そうえばOHで完全新車状態に戻るか戻らないかってどうなったんだっけ?
アプデでなんか変わった?
ドリフトのTTで大きなイベントやればいいのにな
上位10名は本選大会で優勝するとD1乗れるとか
>>762 GTアカデミーのドリフト版かいいねぇ〜
そういやアカデミでもドリフト講習入ってたな
俺はドリフトやらないから参加したい訳じゃないんだけど
SLSのイベント結構面白かったからさ
ドリフト版Ustで見てみたい
>>764 そっちも有ったね
ストリートレーベルぐらいなら、いけるかもしれん
でも、日本で長期間借りれるサーキットが有るかが、問題やね
GT5でハンコンで実車のドリフトかのようなハンドルワークで繋げっぱなしの人とかいるが
実車でドリフトやってるから感覚が染み付いてるのか、実車は乗ったことないけど練習したのかどうなんだろう。
後者ならマジすごいし、そんな人が実車乗ったらどうなるか気になる。
ガキは糞して寝ろ
興味あるね
グリップの方は若い人ばっかだったけど
ドリフトなら経験地ある方が強いと思う
>>768 アカデミだと実車(350Z)のクラッチさえまともに繋げられなかったのが
最終付近じゃオープンホイールを乗りこなすレベルまで上がってたけどね〜
グリップもドリフトもTOP10ランカーの人っている?
Bスペ終わった、後はAスペの24時間だけだ
セーブあっても投げそうなレベルだ・・・
やった奴らは尊敬するよほんと
>>771 まったくだぜ
以前のバージョンだとps3付けっぱなしだもんな…
Aspecの24時間はX2010使って12時間くらい走りこんで7〜8時間くらい放置して残り4〜5時間また走るみたいな感じでやったな
まだパッド補正とか無い頃にパッドでやってたからコースアウトしまくりだったな
ルマンやニュルの24時間は割と面白かったな
筑波の9時間はマジで拷問だったが
筑波は糞すぎ
ロードスターの時点で拷問
>>766 GTやってる人とやってない人とでは実車の操作も全然違ってくるでしょうね
ただ実車だとドリフトできるようなサーキットじゃないとダメだし、ぶつかったら
車が壊れますよ
配信のドリフトはお金一杯貰えてウマウマ
ダートのTTは当てちゃってタイム記録されず…
RBRのスクールはオールゴールドなんだけどね(^q^)
>>775 さらにPS3、SSD、GT、モニターを各4台ずつ追加してマルチモニターSSDスペシャル環境でやるのをおすすめする
>>775 6GbpsSATAに対応したら、もっと速くなるんだろうなあ
マイナーチェンジのPS3を出してくれ
JUKE-Rのスタッフも遊んでいるGT5w
GT-Rのパワートレインなどを移植したJUKE-Rは2台こっきりのワンメイクらしいけど左ハン、右ハンのふたとおり造るらしいんだけどもしかするとポリフォがデーター作成のために造らせているってことはないかな?
スタッフがGT5をプレイしている姿はようつべのNissan JUKE-R Video 3のなかでしっかり映っている
>>775 HDD(Ver2.00)との比較が無い時点で意味がないな
SSDはまだお値段高すぎるわ
500GB1万円くらいになったら本気出す
…何年先になるかわからんが
でも熱的にもSSDの方が本体に優しいんだろうか
SSDが高いと思う人は
ハイブリッドHDD入れてみれば?
500Gもいらんわ
>>436 あの爆発音みたいなの俺のだけじゃなかったのか
BGMかかっていても「ざそっ」「すぽーん」ってたまに聞こえる
ver 2.00になってから
750GBのHDDに換装しておいてよかった
トンクス
24時間はやっぱX2010使って周回稼いで休憩が妥当だよな
それにしてもサルトで400周、ニュルで180周はきついわ
二週間くらいかけてゆっくりやるかな・・・
>>792 途中セーブ無しの時代にクリアした先人達の偉大(マジキチ)さが分かるだろうw
>>792 俺はサルト361周、ニュル148周で勝った
今日似非ツーリングカーチャンピオンシップ部屋やってみて思った。
馬力と重量だけじゃなくて、PPも同時に設定できたら完成に近づけそうな気がする。
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/05(土) 22:13:14.63 ID:tlq41+uX
ニコ生スーパーGT300クラスおもしろかった
しかし凄いうまいよね、あの人達
あんな走り出来たら楽しいだろうね
18日から機器認証は2台までにって御触れが出てるな
シロッコ追加しろおしっこおっぱい
おっぱいおっぱい
今日BS見てて思ったけど、GTでラリークロスやりて〜
GT500のくせにカウンターを当てながら曲がっていく黄色いタカタ童夢はなんなの
ちょっと何言ってるか分かんないです
GT500格式のレース部屋なのに一台だけ勘違いしてドリフトで走ってるってことか?w
タンクカー「わたしの美脚は実はタカタ童夢製」
テレビを2画面にして配信B助やってるんだが、ここ何日か新デザインのヘルメットとスーツが全く出なくなった。大体同数になる様にしてるが、どっちも80回前位に出たっきり。
もしかして2.01と関係ある?。
>>811 それはイナーシャルドリフトだな
そのうちリフティングターンも披露するだろう
初めてオン行ったが何かもうコミュニティが出来上がってるのな・・・
メーカーonlyの部屋だったが会話に置いてかれる
>>818 オンの自作コースとドリフト部屋は酷いな
誰も走ってないでひたすらチャット部屋と化してる
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 00:19:19.68 ID:nasA0otJ
>>818 全部が全部コミュニティできてるわけじゃないから、いろんな部屋に行ってみるよろし。
ドリフト部屋は初心者練習部屋とかならチャット部屋にはなってない気がする、たぶん
てか今夜☆2つとか3つの部屋多すぎだろwww入る気無くなるwwww
無かったらどうするんだっけ?
はい部屋を建てるです、先生!
でもトップギアまでちょっと時間潰ししようと思ったんだよ
「Ver2.01のバージョンアップをしますか?」でOK押したら、
画面真っ暗なままでうんともすんとも言わないんだが・・・
電源長押ししても反応なし(´・ω・`)
トップギアはニコ動に神字幕付けてシリーズうpしてる人いるな
いきなり何言ってんだこいつ
ニコ動()
神()
今年のSEMAショーはどうだったん?
山内、この方面に興味あるならもっとカスタムに振ったゲームも出せばいいのに
挙動はGTをちょっといじって色んなデータ流用しちゃえば安上がりで売れるゲームが完成すると思うんだが
>>816 確かにここ何日か新デザイン出てない
たまたまかと思ってたがどうなんだ?
>>194 > で、持ち上げまくってるForza4の国内売上は何本?
> GT5に勝ったとかどうでもいいからちゃんと遊べよ屑共
なんでニコ動をそれ程毛嫌いするのかな
GT5を本気で楽しんでる配信もしっかりとあるんだけどね
今は仲悪いからな
ニコニコはマトモなのと、異端な動画の差が激しいからなぁ
痛車嫌いが多いこのスレは、後者の動画でネガティブなイメージを強く持ったんでしょ。
ニコ動は気持ち悪いからだろ
なんかとりあえずニコ厨黙れ氏ねって言っときゃカッコイイとでも思ってんのかね
ニコニコはコメントがうざい
ニコ厨って便利な言葉あるけど
単なるジェネレーションギャップだよね
ニコでも場所によってはおっさん臭い
あんまり毛嫌いしないで、その中からおもしろいもの見つけるのもいいものなんだけどね
とりまニコ生でおっぱい配信見てたお!
神とか連呼してて頭悪そうw
コメントがうざいなら非表示にすりゃいいだけだし
内容が不満ならただ見なきゃいいんだし
蔑称まで使っていちいち噛み付く理由がよくわからんな
2chのノリと合わないところあるんだよな。
ニコニコ=厨房の溜まり場みたいなイメージで脳内完結してる奴は多い
けど分かったつもりになって罵倒し排他を叫んで自己満足に浸る類が入ってきても
荒れる原因にしかならないから放置でおk
〜厨という風にレッテルを貼って
何もかもひと括りにした方が
頭を使わずに済むもんな
実際には簡単なレッテル貼りで済むほど
ひと括りにした対象が
単純な構成では無かったりすることも多いわけだが
ニコニコにもマトモな人が居るのは分かってるんだけどねぇ
どーもキチガイな奴の方が目についてしまってな
一生好きにはなれなさそう
ニコはVIP臭いノリの動画が多いもんな
まあ、やつらは自分で自分をニコ厨って呼ぶけどな
いつの間にかニコニコスレに
ミクよりイカ入れろよ
あっちのほうが可愛い
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 01:38:46.72 ID:EB1qO6Pt
いいえ
ニコ動嫌いと痛車肯定派は俺のなかで同じくくり
なんかごめん
俺がトップギアの話題にしたのが悪かったな
もうそんな話はやめろっての
X2011で筑波9時間耐久やったら自動走行になった・・・
課金して時間の無駄になるなんて・・・
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 01:59:32.52 ID:AicOqxen
このスレでそのバグの件出まくってるのにどうしてやろうとするのかねぇ
>>858 別にX2010でもよかったんじゃないかと
X2010で耐久やると目の耐久戦になるわ…
パワー絞らないと辛すぎる
>>860 最近はじめたのでX2010もってないんだ・・・w
1回目は我慢したけど2回目だったから書き込んじゃった;;
最近はじめてもう耐久やってるってすごいな
鈴鹿1000kmフルウェットでインター履いてて敵より1周5秒か10秒速いペースで走ってるんだが
レーシングソフトに変えたほうがもっとグリップするのか?
>>862 ということはベッテルキャンペーン後に始めたのか
純粋に尊敬するわ
3倍キャンペーン時代ほどじゃないにしろ
200%を維持してればレベル30くらいまでは余裕じゃないか?
そっからは苦行だけど
1ヶ月未満でってのはすごいと思う
俺だったらすぐオンに行っちゃうから無理だ
自動走行は始まったらスタートボタン連打で回避できる
>>868 それはオンレースのローリングスタートでの話
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 03:21:20.46 ID:nasA0otJ
自分も使ってるのでなんなんだが、インテグラも結構性能良過ぎねえ?
ストレートに伸びあるし、ある程度セッティングしたらグイグイ曲がるし。
そのうち厨車扱いされそう。というか、もうされてんのかな…。
良いよ
でもFFだからニュルとかみたいな長いコースだったり、周回数が多いとタイヤの消耗が激しいからきついでしょ
コーナーも曲がりやすいとは言っても、所詮はFFだしそこまでではなくない?
俺もインテは好きだよ
>>871 なるほど、確かに距離が長くなると辛いかもしれん。
あっちゅう間に前輪白っぽくなるもんなw
いや〜、低めのPPの部屋で、苦手だったはずのオータムリンクなのに
エリーゼとかエヴォーラとかカモれてすげー気持ちよかったんだけど、
冷静に考えたらマシンの性能が高かっただけかな、とか思ったもんで。
DC5はなんか妙に背が高くて今ひとつ好きになれんかったんだが、
RMにしたらなかなかカコイイじゃまいか。
>>872 FFはパワーが低いと安定してるしFRとかと結構対等に戦えるよ
だから低めのPPの部屋だったみたいだし、上手く扱えたんじゃないの?
PP500あたりから少しずつきつくなってこない?
あとRMならコーナーも曲がりやすくて当然でしょww
それMRに乗ってた人達が(ry
>>873 うん、DC2だからPP500越えるとキツいね〜。
あ、RMは今試してみたらカッコよかっただけで、乗ってたのはDC2の方なんよ。
>>874 ええ、もちろんそれも多いにありますw
でも、ズブズブのMR素人、って感じじゃなくてそこそこ乗れてたみたいだから、
それに余裕で勝てちゃうってことは、インテグラもかなり優遇されたマシンなのかな、
と思った次第。
たぶんエリーゼとかエヴォーラ使ってたやつらは周りは市販車なのにRM使うとか
こいつ空気よめねーなとか思ってただろうな
それエリーゼエヴォーラ乗ってるやつが下手なだけじゃね
まぁなんだ、FFでできる挙動は4WDでもできちゃうからねぇ
インテが優遇されてるかどうかで言えば、シビックのほうが頭1つ飛び出てる感じがする
>>878 そうなん? 今度シビック乗ってみるわ。
EG型プレミアムで欲しいなあ。
あと、ラリー仕様も含めインプのGC型も。
オンで相手が走行中に透明になってすり抜ける時あるけど
あれってどうやってるの?
スタート押しただけだと接触しちゃうよ?
>>880 走行したまま透明になるのはバグだな
レースするかどっちかが部屋入りなおさない限り治らない
>>880 相手が急制動したりペナってたり速度差が大きいと、ペナ弱以上がついてる部屋なら発動する
しかし発動したりしなかったりが曖昧なので気休め程度にしか頼れない現実
スパのオールージュとかランオフの広いトコで
後ろから突っ込んできたのがすり抜けてそのまま前に出るとか
結構良くあって萎える
今日のトップギアもニコ動で結構前に見たわー
半年くらい前に見たわ
後ろから追突した車や、壁接触、ショートカットは
オンのレース後にペナルティでタイム増えるか、
リタイアorドライブスルーペナルティとかなればいいんだけどな
もちろん、極度な幅寄接触・急ブレーキによる後ろとの接触も
レース中に透明やすり抜けは勘弁してほしい
エンジンが剥き出しじゃない普通の箱車はエンジンよりマフラーの音の方が大きい
GTは改造しないとマフラーの音が異常に小さくて、変な音のエンジン音ばかり強調されて反響までする始末
フェラーリの音を聞いた時は怒りを通り越して笑ったよ
独特の乾いた甲高いエキゾーストノートなんて欠片も無かった
言っちゃ悪いけど山内さんは耳がおかしいとしか思えないな
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 05:43:58.85 ID:rs0YQWpK
ロジテックのGW-74Fというハンコンが押入れの肥やしになってるんだが
これってGT5で使えるんだろうか
いまさらスープら80ではサプライズ感や豪華感が無いからな。
商売的にキツイだろ。
>>889 写真の車がDLCで来てもほとんど買わないだろうな〜
パイクスピークの車は興味あるな。コースとセットなら尚良し
(シュルツのR35って左ハンだよな・・・)
(フロントのビルシュタインマークの位置が違うぞw)
(方出しのマフラーは流石に再現できないんだろうなw)
正直アワードカーとかJUKE-Rとか一台しか無い車とかは入らないんだよな
少し走って、「こんな車なんだ」で終わる
もっと新旧スポーツカー・市販高級車・レースカーをプレミアム化してほしいよ
いい加減、どんな車をユーザが欲してるか気づいて欲しい
フェラーリ テスタロッサ
フェラーリ F50
ポルシェ 911 GT3
ポルシェ カレラGT
ブガッティ ヴェイロン
ケーニグセグ CCX
ランボルギーニ カウンタック LP-500
ランボルギーニ アヴェンタドール
トヨタ スープラ
トヨタ スプリンタートレノ(AE86)
トヨタ 2000GT
日産 日産 R92CP レースカー '92
日産 フェアレディ 240ZG
日産 180SX
アウディ R8 LMS
HSV-010
スペシャルイベのアイガーをアルファロメオで、一分十七秒以内にクリアするのだけゴールド取れん…タイム緩くしてくれないかな…ここだけで二十時間ほどやってるわw
ラフェスタとかアルファードとか
そういう車も欲しい。
だれか、ナスカーのセッティング
わかる人いる?
Aスペのなすかー、最後のデイトナ
以外は吊るしのセットで勝てたけど
デイトナだけ周回が増えてるは、
トレインからちょっとでも離れると
二度と追いつかないはでレベル
急にあがってるかんじ。
なすかーやり込むと深いな。
海外でアワードやるんだったら東京オートサロンでもやれば良いのに・・・
>>896 それ以下になると今度はヌル過ぎるんだよな
走り方さえ理解すれば安定して出せるタイムだから決して無茶な設定とは思わん
>>899 ラスト2周位までトレインの最後尾につけて、そこから追い上げるだけ。
ファイナルラップまで1位の奴を後ろから押し続ける方法もある。
なんかさ、上手くいかないとすぐセッティングのせいにする奴多すぎ。
RPGじゃないいんだから、ココは絶対こうしないと次に進めない、なんてのはないんだよ。
オンで伝説の3台でレース!とか需要あるかな?
ないか…
カートスペースをカートで走った時のショートカット判定厳しいだろ・・・
そのくせ2コーナー(kart space1)はおもいっきりカットしても大丈夫なのはなんでなんだ?
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 08:10:26.36 ID:lk2xiF3y
>>895 そのラインナップの方がむしろ1回乗って満足しそうなんだが
各メーカーの軽トラ入れてくれ!!って俺しか得しねーか、ハハ…
>>902 それ、吊るしのセットで可能なのか。
それなら、も少し頑張ってみるよ。
なんかNASCARのセオリー見たいな
ものが有るかなと思って。
いろいろつっこみを入れたいレスだらけ
NASCARは車高下げるとダメなんだよな
何も考えないで適当に下げたらデイトナのターンでズルズル速度が落ちてしまった
PSNダウン以来ずいぶん久しぶりにアプデしてGT5を始めてたのだが、
日産ディーラーでニュル24H仕様のGT-Rって最初から無かったよね?
他に有料DLC以外で追加された車種ってある?
お気に入りの車でニュル走ったりしてるんだが感覚が全然戻らないよ
全体にこんなにアンダーのセッティングだったっけな・・・
今年の日産ツエーw
スーパーGT GT500シーズン優勝
ILMC LMP2初参戦シーズン優勝
FIAGT GT1初参戦シーズン優勝
さらに日産(インフィニティ)が技術協力するF1レッドブルもシーズン優勝
そういや日産って、フォーミュラカーにエンジン提供したことってあるの?
NASCARはならしと老いる高官の最大馬力状態でダウンフォースマックス
1位になったらひたすら鬼ブロックで楽勝
たぶん俺だけしか願ってないだろうけど、アプデか何かで2011後半モデルのNASCARカムリ来ないかな
>>910、
>>913サンクス
他はNASCAR 2011年モデル(11車種)がカーディーラーに追加か
セッティングが3つ保存できるようになったのは嬉しいな(それぞれタイトルも付けられるようだし)
>>880 周回遅れになると自動的に半透明になる。荒らし対策なんだろうけど、周回遅れに引っかかってタイム失うことがないから、レース的にはちょっとつまらないかな。
>>912 アロンソも出てたワールドシリーズ・バイ・ニッサン(現フォーミュラルノーワールドシリーズ)とか
インフィニティブランドでインディカーとか
スリーボンド名でF3とかいろいろ
サルテのショートカット判定厳しくなってないか?
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 09:23:00.39 ID:U9os5Q0o
エスティマとかセレナなんかのミニバン5種類くらい追加するとさ、
国内の相当数の家庭の車をカバーすることになるよな
そしたら、オン活性化するような気がするけど。ミニバンクラスとしてな。
スポーツカー好きや外国人には、余計なことかもしれないけどな
俺も嫌だけどな
>>908 デイトナは路面がバンピーだからね
壁に当たっていないのに速度が異常にズルズル落ちるのは、車の底が路面に当たっているんだろう
日産シーマにプレジデントまでまた生産かよ
オニキャンヤンキー以外誰買うの?
>>924 エスパスはエスパスでもエスパスF1が入るなら俺得w
>>919 サルテにショートカット判定なんてあったの?
新型登場で2代前の中古が高騰とかすげぇw
たけぇえ
180の新型とか出ないかな 中古高騰してくれれば俺得
小数点入れ忘れだろ
あ、ありのままに昨日起こったことを話すぜ…
面倒だから普通に書く
今日、金山総合駅のコンコースと あすなる でイベントがあって、俺は出展者側だったんだな
コンコースでの準備が終わって、トイレに行きたくなった
案内板見てもトイレのマークが人混みで見えなくて
一番近そうなのが改札の中のトイレだった
俺は定期付きmanaca(チャージ済み・金山は定期区間外)で改札を通って用を済ませて改札を出ようとしたら扉が出てきて
液晶に「乗車駅下車」って書いてあった
清算窓口に行って「すみませんー」って言ったらその時点でもう面倒臭そうな態度で、
俺が「トイレ借りたんですけど」って言ってmanaca渡したら
ICカードリーダに音がするくらいにベシっと置いて
あげくカードを返すときに「よそのトイレ使って」ときたもんだ
てっきり普通に出られるか、入場料160円取られるかと思ってたけどそもそも開かないのね
普段定期圏内でしかその手を使ってなかったから知らなかった…
うわ誤爆…
もう今日はROMってます
すごいね。
どうせわざとの癖に
大変だったな
>>934 マジレスもどうかと思うけど
定期区間内で入場券代わりに使うのが認められているわけではなくて、
忘れ物をした等の場合にスムーズに出場できるように許可されている場合があるというだけ
あんまりやりすぎると、不正使用を疑われる可能性があるからほどほどにね
へー、出られるときと出られないときがあるのはそれか
>>920 ミニバンとかおやじセダンとか軽を追加したってカンフル剤にはならん
そういえば4にNOSあったけど5は何でなくなったんだろう?
>>855 ニコ動も痛車も嫌いだよ
ニコ厨だからとかそんなのは関係無いわ
スレ違いだからやめろよ
出てこなきゃいいのに、なんで俺の前に出てくるんだ
今のGT車種は、カタログにもならんしな
ディーラーの仕様なんかも、各メーカーのHPっぽいものを作って、
そこから、現行車種をすべてを買えるようにしたほうが楽しいだろうけど
GTは欧州メインだからもう無理だな
>>942 カンフル剤なくてもナチュラルハイでいける
>>945 新車も何故か年式落ちばっかだよな
2011年の新車売ってるディーラーもほとんどない
そりゃまぁ2010年のゲームだからな
本当は08年に出すつもりだったんだろうし
948は当たり前のことが解らないんだよ
>>951 いや、プロ野球ゲームはちゃんと毎年の選手を売ってるだろ?
GTも毎年追い掛けて発売してほしいよなって話
>>946 音がむちゃくちゃいいね
GT、音がしょぼいのがよくわかるw
948は嫌味だろ
>>953 それがアリだとするなら車種が追加されるだけじゃなくて
去年まで収録していた車を今年は消してくれと言い出すメーカーが現れないとも限らないぞ
商業ペースに乗せられたらフェラーリみたいに現実離れした味付けに・・・
>>958 む、それは困るな、古いのも売ってくれ
あとクリックしたらPSNstore経由で実車買えるようにするとかどうだ
斬新じゃないか?
>>944 無視すればいいだろ、なんで反応するのさ
>962
それでうっかりヴェイロンを新車で購入してしまうわけですね
「うわぁぁぁぁウォレットがカラになったぁぁぁぁぁ!」
>960へだった/(^o^)\
だから同じくくりなんだけどね
激走GTなんで夜になったの
夕方にしてくれよ
金かかるの?やっぱ
>>961 お前も含めニコ中だからだろw
どうした?wはよニコニコ生放送で馴れ合えよw
次スレマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
次スレ立ててみるか
曲に合わせて画面が切り替わるリプレイだなんて、GT3って結構すごかったな
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 14:16:40.94 ID:btajU5B4
207GTIってなかなか速いな・・・インテシビックには及ばないけど下手なNSXはかもれそうだ
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 14:26:59.83 ID:btajU5B4
>>897 確かにそういう車もほしいなぁ
エルグランドとエリシオンもお願い
LS460とか欲しい
なのに軍用車や古いバスがプレミアムとかふざけてる
47GTと26RとジネッタG12を是非!
サンババスdisってんじゃねーぞksg
LS460もいいけどスターレットGTをだな・・・ グランツァもいいけどGTをだな
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 14:44:24.37 ID:m6wkZlAK
いらんって
貴重なプレミアムをファミリーカーで潰すな
ドライバー視点にすると、
プレミアムよりスタンダードの方がメーターが見やすくて走りやすいw
まわりのレベルもあるんだろうけどルノースポールクリオ結構いいな
鈴鹿PP500でマクF1とかと結構バトれるしシケインを直ドリっぽく走るのもおもしろい
メガーヌもフジでよかった記憶あるけど両方人気ない・・・
>>985 栗尾はGT5Pでは結構人気だったよ。
俺は好きじゃなかったけど
PP600部屋 だとプジョー905で無双でるな。ヤバイチートレベル。楽しい
つまんねーだろ
市販相手にレーシングカーとか
勝つためなら何してもいいって人もいるさ
勝てて当たり前の車で勝って楽しいか・・・
駆け引きとか後ろからごぼう抜きする楽しさを知らないのは可哀想だ
>>990 おまえもレーシングカー使えばいいじゃん。
PPがもうちょいマトモに機能してくれたらな
>>1000なら
SERAプレミアム化で
世良のランブリングドリーマーがメインBGMになる
>>992 自分の主観が全ての人間に当てはまると思うなよ
可哀想だ
つーか次スレどうすんだ
絶対負けないジャンケンって楽しいのか?
1001 :
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