【Xbox360】Forza Motorsport総合285【FM4】
※Forza4はUコンに非対応です。
>>1 乙。
まぁ、発狂してたナニカが綺麗に前スレを埋めてくれたようだ。
NGにしてたからあぼーんだらけだったが。
前スレのは荒らしのふりをして、ただ埋めたかっただけに思えてくるw
乙めん間違えた
おしーりふりふーり Zonda、Zonda〜
Zondaロンひき逃げアタック!
友達と一緒にあぞんだ
ようやくドリフトがらしくなってきたのであ〜るw
Top seclet スープラが届いてたんだけど予約とかVIPとか関係ないGIFTだったっけ? だとしたら3週前のhpRedesignがようやく仕事したか…
ブロッケンJrは禁止だって言っただろう!
>>15 俺も朝起動したらトップシークレットが届いてた。2週間前組でつ
もう完全に諦めてたからこれは意外だな
他の届いてない人はどうだろうか
因みに先行予約の方はまだ届いてない
レクサスのアルテッツァ(笑)にツインターボとレース用ミッション組むと ゴキゲンな音を奏でる車になるな
DUTSUNの音が気に入ってる。
一応、前スレのゴミNG貼っておく ID:1ukwZaZG
軽量車にスリックが速いというのは A以上でも通用する話なのか? 俺の腕では速くできんかった・・・・
24 :
sage :2011/11/03(木) 09:55:18.16 ID:g4c1eEgW
>>15 俺も3週間前のS204届いてたぜー
hpRedesign仕事した!お祝いにシーズンパス買うぜ!
みんなドリ車にスリック履いてるのか? 立ち上がりが速すぎる…余りドリ車にスリック履きたく無いんだよな…
前はドリ車にスリック履いてたけどここでノーマル履けって言われてからはノーマルだ 飛距離も伸びるしコントロールもしやすくて楽しい
FMはメニューがさくさく動いていいわ UI周りも良くできている。クルマ購入で複数選択の一括購入できたり、 検索する項目も使い勝手がいい 乗車中のクルマからデザイン購入、チューニング購入もできるし。 この辺りでストレスフリーなのはいいね 挙動に関しても、Fクラスでも高速走行の不安定さをちゃんと実感できるよね 忘れがちだが、時速100kmって速いんだよ、本当はw
>>26 3と同じ人が曲作ってるのか
作業するときに聴くと捗るから、4のサントラも期待しておこう
>>27 ノーマルでいいのか…
滞空距離重視だとノーマルのほうがいいし、何よりポリシー的なのが……
コース選んでから車の変更ができなくなった。たしか3はできたはず 戻るのが面倒くさい
3になれちまうと4ってUIの反応遅いだろうな……
お、jube仕事したかっS204きたー
あとセッティング画面で空気圧の少数二桁目を表示しない意味がわからんな
>>30 ポリシーってのも分かるけどノーマルの楽しさも結構いいよ
馬力500kwぐらいでノーマルはくとどこかへ吹っ飛びそうになるけどw
>>33 jubeのバカー
S204くれって言ったのにマインズR34よこしやがった!
R34ボーン!
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 10:32:21.89 ID:SvuvQ+ff
チャージャー重すぎワロタw 2トン車にプッシュバンパーとか これ使って前走車を弾き飛ばせってことですか?w
>>37 アメリカンポリスごっこができるよ!
やったねたえちゃん!
>>36 希望のユニコーン聞かれて、答えたものと違うのが来たってこと?
俺もユニコーン届いてたけど、Top Secret Supraこれで2台目・・・
イベントに参加したのに貰えてなかった人のが届いてるのか 先行予約特典の458とかは、どうなったんだー?
R1富士見フル無理ゲーだろこれ
トラックデイの富士見1周もかなりきつい
富士見とパイロン関連は全部苦手だわ
つか今日の深夜もあるのかな、イベント
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 11:12:52.96 ID:Bpydp/DR
ゴールドメンバーシップ期限切れた コンビニで買えるチケットいくらぶんで更新できますか?
日本語で
>>46 ゴールドメンバーシップ取り扱い店舗
・ローソン、ファミリーマート、サークルK、サンクス
値段
1ヶ月→819円
3ヶ月→2079円
12ヶ月→5229円
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 11:20:05.71 ID:Bpydp/DR
あれ? コンビニで買えるので更新できなかったですかね?
>>46 マイクロソフトポイントじゃゴールドは更新できないよ
ゴールドメンバーシップっていうのを買わないとダメ
ゴールドメンバーシップはコンビニだと12ヶ月5229円、3ヶ月2079円、1ヶ月819円の3種類がある
ここに辿り着くスキルあるのになんで自分でググれないんですかね
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 11:26:35.84 ID:Bpydp/DR
50 ありがとうございます! 今から買ってこよっと
>>29 3と同じ人が作ってるのは
聞いたときに分かったな
いい曲もあるけど地味なのはとことん地味だねw
>>53 なんか一曲だけ、後半部分で音割れする曲ない?
人の声かどうかわからんけど、ディエッサーかけてないのかな?って感じがする割れ方
Top Secret Supraが3台になっちゃったw買い取り価格で処分するしかないのか
日本の人気RWD車で走ろう! ってレース説明で画像がヒュンダイなんですけどwww まぁアジアンRWDレースだから間違ってないっちゃ間違ってないが まさか英語でもそんな説明じゃないだろな
ホンダ車検索しててヒュンダイを選んでしまう時のイラつきは異常。 KIAは何故か許せるが本当にヒュンダイは存在自体がウザいわ。
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 11:45:49.14 ID:zDRV/ZbZ
殺風景なサーキットはリプレイ時悲しくなるオレにとって、富士見やアルプスなどオリジナルコースはありがたい。 あぁ、Forzaの挙動とグラでPGRやTDUがやりてー!
>>57 北米のCMだと、発音が「ホンディ」なんだぜ
メーカーロゴもほぼ同じだし
ゴールドって切れた途端ダッシュボードに2ヶ月200円キャンペーンとか3ヶ月860円とか出るじゃない。あれでしばらく繋げられるんじゃない
TDU2の自由度の低さにはガッカリでしたよ ライセンス取得と限られた車種でのレース参加強要があれほど苦痛だとは そういえば前々スレくらいにマイアミカー作るって言ってた人が居たなw
ホンダ=ホンダィだと思ってる外人は多いそうな
安いルマンカー二台落とそうとしたら同じ奴と争いになってワロタ
安いのを必死に入札していくことの時間の無駄さがなんともいえん 入札してる間に走って稼いだほうが早いと何度も思ってしまったw
>>66 転売で利益出す目的だよ言わせんな恥ずかしい///
日本人でもPTでマナー悪いやついるんだな 単品でロケットや悪質ブロックするやつは今までも会ったことあるけど ハマー3台で道塞いだりぶつけてきてふっ飛ばしたりして まともにやってる外人たちが可哀想に思えたわ ロビーでキックされないように速攻でコースチェンジ投票始めるし 悪質だなぁ
>>67 どっかで聞いたフレーズだと思って引っかかってたんだが、思い出したわ
桃太郎ネタだなw 懐いわー。オッサン乙
このスレの年齢層を考えればモンガー知ってるなんてのは序の口ですよ
>>71 モンガーに頼んでショートカットすればいいんですね
タイトルの○○ファン、○○フリークの次ってなんなんだろ ○○キチガイ?
マニアじゃね
どうせそんなガキどもはすぐ飽きるよ
追い越しレースがあるなら対向車も入れてほしかったな でもそしたらホンダが収録されなくなっちゃうか そう考えるとこのルールは上手く考えたな
てか密集状態以外は外人さんもクリーンだね。そりゃなかにはアホもいるけど
>>75 つまりスレの総意としてはランボルギーニとTVRこそ至高であり
プリウスと古い方のMR2は許容できないということですね、わかりましたw
小悪魔Agera
今度は首都高を入れて、ちゃんと車線を走るトラックデイを追加してくれ
元気が撤退したからゲームで首都高を走ることはもう出来ません
Forzaで高速走れるようになればいいのに、 首都高でもアウトバーンでもハイウェイでもいいからさ
T10が引き継いだはずのPGRはどこへ消えてしまったのか
PGRの会社無くなってたのか……好きだったからショックだ ブラーってあのマリオカートみたいなゲームか
トラックデイ富士見はライバル引き離したから安全運転で行こうとすると罠だわこれ 一般車と速度差が少なくなって当たってしまう、最後の方で事故るとコントローラー投げたくなるぜ
>>59 ホンディのCMはジャパニーズスモーレスラー出てくるしな
羊の皮を被った狼 子供の皮を被った子供
停車したままアクセルを空吹かしすると、 車内視点でいうと右手方向に車体が揺すられるけど、 縦置きエンジンならともかく横置きエンジンのFF車で車体って揺すられるもん?
ブラーはそこそこ面白かったけどな バハバグ使えたり、フォードのピックアップがあったりで 車種も結構面白いの揃ってた もっと洗練すれば良いゲームになる
エンジン系チューンの方向性が全く分からないな トルクよりピーキーに持ってった方がいいのか?ハイカムは必須?
次世代になってForzaに市街地コースや天候とかを入れられるようになったら PGRを出す意義は殆どなくなっちゃうだろうな
>>86 無くなってたの知らなかった、ゴッサムは初めてオンラインのレースやった
思い出のレースゲームだったんだが。
PGR4は後生大事に持っておくとするか……市街地いっぱいだし あれでチューニングができればなぁ……
>>95 Forzaならシミュレーション部分にかける負荷を、グラフィックへ全振りする需要がある。
街並みの綺麗さや細かさとシミュは両立はまだ難しいと思われる。
コックピット視点の操作感と、ヘッドトラッキング(中央の遊びを調整でき、左右90°まで見れるように)
を取り入れたTDU路線の方が面白い気もするけど。
ForzaとTDUが合わさったらなぁ・・・・
PGRのコクピット視点の仕様は驚いた ちゃんと車内のタコメーターで回転数見なきゃいけないってあんた
スタビ前後MAX あら不思議乗りやすい バンプリバンプMAX あら不思議乗りやすい 全部MAXでもええんちゃう?
>>99 こんだけモデルが良く出来てると自由にドライブしたくなるよねw
>>101 そらまぁそこまでガチガチならド安定するだろうが…
ニュルとかメイプルとか、路面のギャップが激しいトコ持っていったらえらいことになるぞ?w
セブリンクフルの最終コーナー がっつんがっつん
forzaワールドツアーってランキングにタイム乗ってないやつだけやっても ライバルとかも入ってるだろうからダメなんだろうな
洋物なら都市再現とレースシムをやってくれそうな期待はもてる GTじゃそっちは期待できない
前を走ってるエリーゼに シャントとかボルト撃ちてぇ… ブラー買いなおしてこようかな
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 15:10:23.52 ID:+voXwtlK
VM812 これはいいわ ヘッドフォンでやる時はもちろん ホムシアタ環境でも ハイレスポンスでちゃんとした低音表現 これは癖になるわw
>>97 市街地コースいっぱいのShift2はいかが?
あれの臨場感は最高だよ
シフト2は収録コースが最高だ 市街地もいいのいっぱいあるしサーキットもヨーロッパのコースが多くて楽しい、APもあるし
>>85 FORZAにパイロンレースが引き継がれるとは思わなかった
あれ苦手だったのよね・・
Kudosライクなドリフトカウントも最初びっくりした
あのクソ狭いマカオでレースがしたいぜ。
シロッコいいなあ、これ実際に欲しいと思える車だ
ゲームでならstigに勝てるはず!とおもって アヴェンタドールに乗ってみたものの、1”16’5に届かなかったぞ・・・ 何てことだ・・・
ツアーやってたらクラスも上がっていってつらい 四駆でも高速コーナーでバランス崩すよ!
>>115 AIが表示するレースは今乗ってる車に左右されるぞ。
ワールドツアー最後のリーグオブレジェンドになろうが、
Fクラスに乗ってたら必ず一つはFクラスのレースが表示される。
まぁたまに「パイロンやれ」とか「マルチクラスやるから絶対R3乗って来い」とかはあるけど。
毎日コミュニティを選択したときにもらえるクレジットボーナスが ここ何日ももらえない状態が続いてるんだけど、 同じ症状の人っています?
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 16:30:14.34 ID:LFtek6e9
もう、お小遣いはいらないでしょ! 自分で稼ぎなさいって事
ロッシをはじめとする上位陣のケツに突っ込んでスピンさせてレースしているのが今の一番面白いんだが、フェラーリみたいなリアエンジンにのられると(´・ω・`)
>>117 それもう無くなったって行っている人が前スレあたりにいました
発売記念的なボーナスだった と勝手に推測しています
同じ境遇の人がいて安心しましたw ま、1レースでもすれば、もらえるクレジットボーナスを余裕で上回るから いらないっちゃいらないんだけど、「あげるよ」って言ってるのにもらえないのが なんか気持ち悪くてw
キャリア達成率98.1%でイベントもワールドチャンピオンシップのEとCが残ってるのに 最後に残ってた実績のイベントコンプリートが解除されて、実績全解除したよ(´・ω・`) とりあえず残りのイベントも消化してみる。
ハンコンと普通のコントローラー切り替えるのっていちいち再起動するしかないの? ハンコンだとストアフロントとかの操作が面倒でならんよ
>>123 コンプおめ!
俺はまだ達成率1.6%だぜ
やっぱ元旦にログオンすると お年玉で1億クレジットもらえるのかな
谷口さんがたしか5の発売(二年後)までに レベル150に到達したら凄いと言ってたけど 外人でレベル130超えがゴロゴロいるな
>>124 ハンコンのコンセント抜いてパッドの電源入れるだけで変更出来ない?
>>127 うちのクラブに数日前から150いますし・・・
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 16:51:18.39 ID:zDRV/ZbZ
Shift2は背景のグラが大幅劣化。1の方がよっぽど綺麗だ。
セーブデータ破損と出たんだが、これは一からやり直すしかないのか?… そうなると気合入れて作ってたペイントとか痛車が…
俺の数少ないForzaフレが150だったw
>>131 ペイント関係は別ファイルだから望みは……
途中で送信してしまった… キャリアをプレイするのは問題ないんだけど、オンで設定を読み込むとなるとセーブデータがー、と言われるんだよね。
金出したのは俺なのに俺より早くロッシがアヴェンタドール乗ってやがる
よく考えたら車じゃなくて、車を買える権利を買ってるんだよな
真っ先にオプーナAAが浮かんだ
連投すまそ(ーー;) ダッシュボードから破損ファイルを削除で解決しました。 本元のセーブデータが12MBあったのに対し、破損データは40KBとなってました。 このデータは一体…?
リプレイシアターでドライバーをスティグに変更できるが、なんの意味があるんだこれw
>>127 日本人でも結構みますね
ボクも130をこえています
ダン「5ではレベル上限250になりやす^^v」
外人さんの作ったデザインで「かっこいい 買うか」と思っても、漢字をどうしてもつかいたいのか「私、日本」とか鏡でひっくり返っているような文字までさまざま 無理に字いれなくても・・・ 漢字ないほうがかっこいいよ 漢字
>>128 おお、できた 逆も然り
ハンドルの電源をシイタケボタンで切ろうとしてたから駄目だったのか
助かったよ、ありがとう
質問。 オンラインレースで進行中ってなってるやつには 近づかない方がいいの? 間違って入っちゃったら(入れるか知らないんだけど)、 レースがリセットされちゃったりするのかな?
途中参加はレース終わるまでロビーでお留守番だから 観戦するなり時間つぶしとけばおk
>>142 日本人だって英文好きだろ?
Tシャツに書いてある文を訳してみ?
カオスだから
>>130 惜しいんだよな
光源は良くなってるからたまに実写ぽく見えるが
特に木が劣化した
なんかハリボテですらない一昔の木のCGみたいな
ユニコーンがギフトで届いてユニコーンハンターの実績が解除された
>>146 HEY GUYSってでかでかと書かれたシャツを着た中学生ぐらいの子を見たが、
あの子は意味わかってきてるんだろうか
>>145 そうなんだ、ありがとう。
割り込みにはならないんだね。
CGといえば、FM4のグラフィックにはヘッドライトのキラキラ感が足りないと思う…。
>>149 そういう子にはこう声をかけるもんだろ
「ナイスチョイス♪(暗黒微笑)」
マッチング時間かかりすぎだよなぁ・・・ たまにドゴォるし
>>153 あるあるwww
16人待機してたのに、いざレースが始まると
5台くらいしかいなくてワロタw
みんな、どこいったんだよぉw
レベルとか実績とかいいからオン行こうぜ
プレチューンドのオーバルレースってなに使ったらいいんです? AIはトップシークレットだのマインズだのって・・・ 適当に見てみたらマツダのファミリアとかその当たりはプレチューンドだけどそれでR3って無理だろ・・・
>>156 今確認できないけど、もしレース条件に生産国指定がなければフェラーリの458チャレとか
>>156-157 確認したらアジア限定のプレチューンドだな。
無限シビックかマツスピRX-8か…
…フウライもプレチューンドか。ダウングレード出来るなら使えるな。
フウライは持ってないからダウングレード出来るか分からんが…
>>158 アジアってことはもしかしてフォーミュラDジェネシスが使えるんじゃね
しかし、日本車のチューン系が殆どユニコーン昇格した弊害だな…
フェラ友好50キターが金だけかい 250GTOくれよ
ライバルレースのタイトルって結構アメリカンジョークになってるんだな 何がロードオブザ(ニュルブルク)リンクだよw
チャージャーだったかチャレンジャーだかにForzaエアロ付けた瞬間、某japanese旧車にしか見えなくなった。 黒と金のペイントしちゃったよ……
>>156 Sランのジェネシスで走るしかない。
R3にしてもPI710ちょっとだから
賞金下げてもCPUのUPグレも落とすか
easyで走らないと結構キツイ。
>>156 Mugen Civic'10…B 446
RMR Genesis…S 670
Genesis Coupe+…R2 859
Mazda Familia…D 283
Mazda MX-5 Gen2…D 334
Mazda RX-8…C 388
Mazda 3…C 415
Mazda 3'10…C 417
Mazda Furai…R2 865
ユニコーンでなんかしらの日本車を入手してない限りはヒュンダイじゃないと勝ち目ないな
もしくは難易度設定でクラス制限を外してFuraiを持ち込むか
ちなみにクラス制限外してもカテゴリ制限は残ってて大半の車が引っかかるから ユニコーン系日本車未所持でヒュンダイに乗りたくなかったらFurai必須っぽいね クラス制限オープンは賞金ボーナス-25%だけど、プライズでもないヒュンダイを買うのに比べたら安いと見るか
>>131 チューニングを保存しようとしたら
データ破損メッセージが出た事があって
全部消しちゃえとXBOXのFM4セーブデーター一覧をみると
破損データーという見慣れない項目があって
それを削除したら問題なくゲームを続けられたよ。
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 19:14:29.01 ID:eQ6rIZZ0
パッドオンリープレイで今までやっていたが 入手を諦めかけていたUコンが普通に買えたので歓喜 これでついにハンコン?デビューだぜ
ちなみに振動させたいならテンプレにあったハンコン認識だけど デフォのUコン設定のほうが運転しやすいよ
171 :
156 :2011/11/03(木) 19:22:48.92 ID:D1wxPCGL
多数のレスサンクス ちょっとチョンダイかってくるλ....
セーブデータはUSBにまめにバックアップ取っておくか・・・
4でもやっぱり飛ぶのかね
174 :
156 :2011/11/03(木) 19:27:17.62 ID:D1wxPCGL
やっぱりフウライ買って、そのイベだけ難易度オープンにします ジェネシス買っても終わったらオク流しだし・・・
バックアップって取れる?USBに移動しかできなくない?
ボンネット視点の方が路面情報も良くわかるし体感速度も速い、だがクルマ毎に用意されたコクピット視点を味わうのも素晴らしい なんと贅沢な悩みだ
今回は全部コクピット視点で走ってるな〜 タイム的にはどっちがいいのかな
韓コン
ワイホイで走ってたら手以外で振動を感じた と思ったらなんだローカストホールか
GTカーみたいに視界が悪く上り坂とか先みえねぇよ的な車はボンネット そうじゃない場合はコックピットにしてます 3から本格的にレースゲーはじめた俺は後方視点だったけど、慣れるとコックピットが一番走りやすいとかね 最高すぎる
イカフェラーリのボンネット視点は癒される 今回リプレイがリアル路線になちゃってボンネットの絵がなかなか大映しにならないよね
ラグナセカはコクピット視点無理ゲー ボンネットにしたら眩しくない、ふしぎ! HDRか?HDRが悪さしてんのか?
クローズタイプのプロトカーは無理
>>181 だから痛車眺めるにはいいリプレイだってForza2のときに言ったじゃないですかー(棒
ほぼ完全に追跡カメラなくしてもらって構わんな リアルに振動するならまだしも
リプレイはよくみたらまだ追跡カメラが多い。 みんなだまされているぞ。まだまだ手抜きしてる 3よりはよくなったけどな
リプレイとかもっと使い勝手よくして欲しいな カメラを簡単に切り替えられるようにとか リプレイの保存とかもそうだがその辺のUIがちょっと弱い
なんでヒュンダイそんな嫌うの? そういう車もあるのね( ´_ゝ`)フーン程度でいいじゃん。 車好きなら国とか関係なしに、車の好き嫌いで語ろうよ
ラムエアでVFMボンネットの視界は最早罰ゲームか何かの領域
>>188 国じゃなくその好き嫌いで大嫌いなんですがどうすれば…
KIAは話題に上らないし、ヒュンダイは単に ホンダ偽装の件で嫌われてるんじゃないの? 俺はそういう理解だったが
純粋に車を知らないし、収録されてる車にも魅力を感じない
>>190 動画再生アプリのシークバーのような機構も欲しいね
>>188 一人で行ったら帰ってこれなくなるような国だもん 嫌いですよ
一時期さんざんテレビでやってた棚橋えり子って人だっていまだにわからずですよ? いやや
国も嫌いだし、メーカーとしての姿勢も嫌いだし、形もダセー チョンを好きになる理由が無い チョン製のものなら、ごく一部の食料品と携帯プレイヤーが良い それにしたって日本向け食料なら唾液糞尿入ってる可能性は恐ろしく高いし リチウム電池はすぐ発火 やっぱロクなもんじゃない 色々考えた結果、チョンは要らん、ということに
あ でもねジェネシスはデザインはいいと思うんだ デザインは 日本のメーカーで安くうってくれねぇかなぁ あれ
チョンダイというメーカーとして大嫌い 支那チョンという国としても大嫌いな俺はどうすれば・・・
安価なFRスポーツとしての需要はあったが FT86が出たらいらない子
>>197 むしろデザインが酷くねえか?
あの引きつった笑い顔みたいなライトとかさ…
別に特別に嫌ってなかったけど、なぜかボディタイプGT500カテゴリにヒュンダイがねじ込まれてて萎えた
録画していたトップギアでヴェイロンが時速415キロを突破するあたりの走行音の迫力は まだまだフォルツァでは再現されてないな ジェット機のような風切り音すげー
一番好きだったコースが無くなって飽きるのも早くなった
>>200 3の時にガンダムのザクロとかなんとかいうデザインで乗ってる人がいました
ググってみたらそっくりでした だからいいんです
スピーラが削られた時点で俺の中では韓国車に何の価値も無くなった
あの車は(あくまでもゲームの中で)何気に良かった
…いやまあ、やっぱりどっかで見た様な車ではあったけどねw
>>197 3の時はザクレロペイントの為に1台買ったな
なんでザクロなんだよザクレロだろ常識的に考えて
ザクロじゃなくてザクレロでしたか
キンコブ ブラックマンバ マラヤン
1960コルベットで流すのが楽しい・・・たまにはこんなのも良い・・・
批判もあるだろうが、正直、ここ最近のヒュンダイのデザインは 日本車よりいいと思っている。 実際に欲しいとは絶対に思わないが
あおりでもなく10年後には日本車との立場が逆転していると思う ここでチョンダイとか言ってる人は間違いなく今のヒュンダイの内外装、価格を知らない
>>195 韓国なんて海外の中じゃ全然安全な方だぞ?
>211 つーか最近の日本車のデザインがわりーんだよ。
急に変な子が紛れ込んでくるのは先輩関連の話題と同じだな
>>213 治安が悪いのにそれを無いことのように扱うからそんなところが大嫌い。
あいつら差別意識の塊だぜ。
フリーランしかやってないのでレベルなんて上がっていかない… フリーランでも経験値くれよー!
TVRの車超かっけ〜 日本もチープなエコカーとやらばかりじゃなく こういう格好良い車をバンバン売り出すべきだよな!!!
韓国についての語りがりが多いな ちょいと振るだけで食いつく
フリーランで自分が平均何周するか調べよう そしてオンのプライベート部屋立ててその周回数にして一人で走ると・・・
>>218 つまりスレの総意としてはランボルギーニとTVRとデロリアンこそ至高であり
プリウスと古い方のMR2は許容できないということですね
>>190 せめて何周目指定とか、タイム指定とかほしいね。
ホットラップ32週目でいいのが出たから見直したい、時とか。
リワインドとか出てるからなにかと思ったら、巻戻し出来た。
早送りは無いのだろうか・・・
>>211-213 が全部単発ってのが軽く不気味だ
ところでキャロッセが持ち込んでたプロトンってどうなったんだか
あっちはガワも中身も悪くなさそうだったけど
荒らしで規制されたSCEも必死に日本車ディスってたんだっけ?
プロトンは蒸発したんじゃなかったっけ リワインドはアニメーション無しでパッと一瞬で戻せてほしい
>>226 マジか
公式の感じからして、ダートラ用以外に売る気はなさそうなやる気のなさだったけど…
>>220 一人でもCRは入ったっけ?
CPUは1〜11のどれでも同じだとは聞いたけど。
とりあえず、プレイヤー数はCPUも含めるなんて分かりづらい表記はやめてkれ。
>>228 あれ、貰えなかったっけ。ごめんうろ覚えw
ライバルモード、サブタグで遊びで走ったタイムを、メインタグで本気で走って超えられないorz
ドリフトのオンラインランキングのポイントって何を元に算出してるんだろう 誰か何か知らない? 総走行距離は関係あるのだろうか ランキングだと結構上なんだがフレの中だと真ん中くらいなんだよな
日本ではエコカーとかミニバンばかりでなかなか面白い車が少ない中 ジェネシスクーペみたいな安価なFRスポーツがある韓国は正直うらやましい。
>>228 たまに一人プラベでドリフト練習してるけどテクニック以外のCrは入らなかった気がする
>>231 各コース(別レイアウトも含む)のベストポイントの合算かと。
オクでどうして外国さんは定価以上で入札をしてくるのだろうか・・・
確認してみた。 オンラインレースで一人だけにして走った場合、順位が付かないのでCrは無し。 CPUの数は一位のCrに変化なし。 CPUの有無に関わらず、経験値は同じ。
>>232 ジェネシスって一応高級車のはずだけど、と思ったら売ってる国では200万位からで手に入るのか
>>234 1グレードのみでボディカラーは白一色、おまけにMTのみとか下駄にはなりえないだろうな
もちろん本国じゃもっとバリエーション豊富なんだろうけど、こういう割り切ったのは嫌いにはなれん
まあ、好きか嫌いかと欲しいかは別なんだがw
パーツ供給を考えても中古のミラージュとかの方が安心できそうだし…
>>235 そうなのかー
って事は俺はランキング1%だから上の下から中の上くらいか?
もうしばらくしたら買おうかと思ってるんだけど、 今作でイトーちゃんモードってあるん? あるなら性能の良し悪しとか何割取られるかの情報をプリーズ。
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 21:42:48.97 ID:zDRV/ZbZ
4はアグレッシブ過ぎるバカAIが目立つが、ちゃんとライン空けてくれるヤツもいるんだな。 性格付けに失敗したのか… コースアウトするヤツもたまになら面白いが、毎回やられるとさすがに萎える リプレイはだいぶ良くなったけど、コースによって作った人違うのか不要なアングルもまだあるね。
Cランクで速いクルマにしようとすると、アップグレードで軽量化は無意味なのかな? やっぱり、ありったけエンジンにつぎ込んだ方が良いのかな? レースで必ずストレートでおいて行かれるから、やっぱりエンジンからなのかなぁ。
>>242 特定のコースしか走らないタイプの人も居るので 合算で位置を確認するのは難しいね。
メジャー所の 筑波や筑波ショート、富士見 を
フリープレイ・ホットラップ ランキング(Y) タイム/ドリフト切り替え(十字) で どんなものか見てみるとよいかも
>>243 賞金の50%を引かれる。賞金以外にも入るものはあるから、そんなに減ってるような実感はないけど。
たまに使ってLv50までいったけど、1位を取れなかったのは1回だけ。クラッシュに巻き込まれて
まともに走れなくなったからだけど。
全体的に稼ぎやすくなってるから、CPUに走りをまかせる必要は無いと思うけど。
>>242 >ランキング1%
自分で書いてるじゃん
>>247 ってことはほとんど3と同じ感じか。
情報thx
>>244 コースアウトって、ミディアムレベルを超えるとそうそう見ないけど
>>245 ストレートで置いてかれるのは重くて加速が悪いから
クラスが低くなるほど軽量化は必須
前のスレかなんかでヒュンダイ車使ってたらボイチャでチョン死ねって言われたって書き込みあったけどこのスレ見てるとこのスレの奴が言ってたんじゃないかと思う
Ferrari #83 Risi Competizione F430GT の車内視点で走ってたら、LAPSの表示のあたりがチラついてる。 俺の箱が早くも寿命か!?と思ったら、フロントガラスの上部に 貼ってる黒いやつの継ぎ目らしきところが透けてるみたい。 こんなことで焦るやつはあんまりいないと思うけど、一応ご参考まで。
11月パック買って早速アヴェンタドールに乗ってみたんだけどさ この車、メタリック系の黒にすると、どう見ても夏場になると出てくるあいつにソックリでキモイなw
>>252 脱線した時のネタの古さからして、このスレに声変わり以前のおガキ様がいるかね
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 22:07:46.03 ID:zDRV/ZbZ
>>250 ミディアムでもドライバーによってはかなりすると思うんだけど…ケツについてあおりすぎなのかな?
Focus'13のコンソールにでっかくSONYのロゴが入ってて吹いた あのクルマはあれが標準仕様なのか
それを口に出すかどうかだろ
>>260 あら失礼
お詫びに俺のリアに突っ込む権利を与えよう
>>256 ミディアムだとケツあおるとホイホイ行っちゃうよねw
ミディアムを超えたら=ハード以降だとあまり見ない
>>251 やっぱり重要なのかな。
とにかく軽く軽くって仕上げてたんだけどさっぱりタイムも出ないしレースも勝てないしで、軽さよりパワーなのかなぁ?って悩んでた。
ありがとう。もう一度ライトウェイト廚になってみるよ。
よしオマエら今すぐクラブガレージにチョンダイの車うpしようぜ 一体どれほどの確立で追放提案だされるかテストしようぜ
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 22:34:23.81 ID:sGi+KjxY
フォースフィードバックつきのハンコンって売ってないのかなー
ブレーキアシスト外したらキャリアモードがすごい楽になった リプレイが安いハリウッド映画のカーチェイスみたいになったけど
ポルコン270度にしてもオーバルコースだとクレ0バグ発生するな T10早くパッチ出せ
前回も今回も重大なバグは野放し状態 パッチは発覚一ヶ月後が当たり前とかどういうことなんでしょうね
なんかでかいバグあったかね
毎日のCr配布とか無駄にサーバーに負荷かけてたんだろうけど、週一配布にしたんかな。2,3日前に8000Crくらい貰ってパッタリじゃね?
スーパービーは2のときのエランと同じくバグ車じゃね?
Uコンでも場合によってはクレ貰えないバグ発生するんだぜ
フリーラン部屋が全くないんだが・・・
スレがスパビだエランだTVRだAW11だジェネシスだと、車とはあまり関係の無い所で盛り上がっていて賑やかですね。 ところで、DACIA SANDEROはまだか、T10。
そもそもフリーランなんて作れたっけ?
R34ドゴーンの後、飛行機が飛んでったみたいな音がしてるぞ
韓国嫌い韓国製品嫌いというならお前の使ってる360とiphoneを窓から投げ捨てろってんだよ 要するに同族嫌悪なんだよ。xbox360は韓国製品なの知らないの?死ぬの?
R34ドゴーンとは、どんな現象なん?
今日は34食らわなかったぞ グリッドから車が数台いなくなっただけ
>>279 そんなことよりニッテレにメイサたんきてるお
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 23:38:11.71 ID:ggyPRWFr
メイサたんに似てるAV女優知らんか?
今回耐久レース稼ぎはないけども、似たようなことはできる気がする。(必要かどうかはさておく。) オンラインでプレイヤー(出走数)2台CPU1台にして、適当なコースを50周のレース数を最大まで やれば経験値は溜まるのでレベルアップごとに金が入る。 安直な考えではあるが、全てのメーカーを最大レベルにするのも簡単にできそう。
>>280 シルバーのR34が表示されてる時にガシャーン!って音がして
レースが始まらないままロビーに戻る現象
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 23:40:04.16 ID:ggyPRWFr
メイサたんがうんちするなんていまだに信じられない
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 23:41:29.53 ID:zDRV/ZbZ
>>263 そういうことか、勘違いしてました…
オレ下手だからハードだとなかなか勝てないんだよね、ミディアムとハードの間の難易度欲しいなぁー。
>>285 あ、R34のバグとかでなく
いわゆる接続エラーな例の現象でしたか
サンクスです
R34爆発はまだ一回しか経験ないな それよりスペインが炎上した時はなんじゃこりゃってなったな コースの画面でメラメラと、なんか炎みたいな音がずっとしてた レースも始まらんし、ほんとどうにかして
>>282 ニッサンのエクサが(DLCに)きてるに見えた
どうでも良いがお前ら速すぎ 鈴鹿AでもABS&TCS付き AクラスZ30スーチャ付きAWDでも一分切るのがやっと… テクやセッティング以前の問題がしてきたぜw どこかにdiablo売ってねぇかな あれ飲めば速く走れるんだろ?
ABSとTCS外せばまだ伸びるよ
鈴鹿で一分切るのか
オンラインで同じ車で競ってると 音がかぶってよく分からんw
テストトラックのレイアウトAを50周するだけのお仕事 勤務時間 約16分 賞金100,000CR 経験値 50,000CR 場合によって、ドライバーレベルアップ、友好レベルアップボーナス手当て有 ※20万から30万CRが楽に稼げます!
>>290 デイトンとかエリート履かせてハイドロ組むんだな!
>>291 アレ、恐怖心を麻痺させるだけの薬だからそれなりの腕が伴わないと事故るだけのような
アシスト切れない、タイムが伸びないって人は 大体が丁寧な操作が出来てなくて コーナー脱出時のスピードが遅い アクセル、ブレーキ両トリガーを3秒かけて押し込み 3秒かけて戻す指先のトレーニングから始めたらどうだろう タイヤの鳴き声に注意して操作するのも大事
>>291 …Diablo-Tune…
machine completeも忘れるなよ…
>>214 つか魅力ある日本車が減ってるし
中の人も昔と違って
やる気なくしてるんじゃないか
急ハンドル、急アクセル、急ブレーキは厳禁 GT5よりも繊細な操作技術が必要だ
>>244 リプレイのアングルは
普通ーにTV中継を再現してくれれば良いって事に
いつ気付くんだろうね。
理想はTV中継カメラと演出重視のカメラを選べる事だけど
アシストありありのフレをライバルにしてゴーストみたらコーナーごとに白煙上げまくりだもんな。 操作が荒いってレベルじゃねえ。 まあそれでも本人が楽しきゃいいが、タイムを気にする様な土俵には上がれないよ。
トップギアのリプレイは再現されてれいいね 全部ああすればいいのに。通常、俺らはテレビでしかレースなんて見れないからね
>>284 試しにニュル50周10レースにして放置してみた。
・・・・あれっ? 1周7分としても3500分ということは、3日かかるのか。(汗
ところで、接触判定をゴーストにすると経験値が入らないのな。
>>301 簡単に言うけどTVのアングルってのは職人芸だぞ。
同じ場所にカメラ設置すれば再現できるってもんではない。
対象の追い方が問題で、そこを自動化するのは難しいだろう。
今回のセンター外しとか、やっぱダセエもん。
アトランタのスタート直後のなんかもうね
レースが見られるリプレイにしてくれよ、せっかくイイバトルしてるのに一台しか映ってないという
>>308 1レースあたりなら350分。それを10レース連続。
>>309 ああそういうことか
本体の負担が凄そうだな
最近ドゴォンせずに戻される事が多い。 ドゴォンすれば諦めもつくんだが、長々と待った後にさぁ始まるか、 という所でメニューに戻されるので萎える。
この時間のドリフト部屋酷いな いかに下手糞にぶつけられないように走るかって感じ
他の車のスキール音量調節出来るようにしてくれないかな キーキーうるさすぎる
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 00:42:09.72 ID:YPQSi15A
俺ジィいてぇごぅ すうとぅーすI()棒乳いんだぁーい 出来れ〜sぅも中ぅ十半端ないょ なせ”金 え餌工 潰れるの あそこ!
トラックデイの富士見の1位のリプレイ見てみたんだが普通にタイムアタックしてるようにしか 見えないんだが他の人のリプレイ見てみたら一般車避けてる様な動きしてるんだよな 一般車が見えないリプレイだからどうなってんのかわかんねぇや
>>315 動くパイロンを全部すっ転がすと
沸かなくなるとか何とか…って前に見たな
詳しくは覚えてないが、それの応用じゃねぇの?
俺の腕+S2000だとA筑波は59.700台が限界だ(´・ω・`)
>>304 確か1レースで獲得できるXPや賞金には上限があるので無駄じゃない?
先週金曜朝方のイベント参加のユニコーンがようやく来たぜえ。 早期予約もしてなかったけどこれで今作4つめT10から貰った。 時間の都合で参加できない友達に権利とか譲ってあげたいんだけどなあ。
今夜はやらんのかね。
そういや今週はイベント告知ないね。ゆっくり寝れる
S〜R2クラスが最高に面白いな!!! 最初どうかと思ったAIも実は結構良い動きするのな おいっ!?て思うその殆どが、リプレイ見ると自分の過ちだと思い知る コーナーでクロスさせてバトル出来るし良いAIだわ
修正済みだけど、ピットに無理やり突っ込ませるとアドバンテージを稼げたみたい
チューニングを購入して適用したはいいけれど、 Sクラスあたりの完璧なデザインのスーパーカーにフォルツァウイングが付くと ほとんどが醜悪になってしまうね・・・チューナー様はウィング類無しバージョンも 用意してくだされば非常に嬉しい
多少空力が悪くなってもガマンする LFAにあのウイングは耐えられない
なんか2日まえから現在、ネットワークに問題があるため、他のプレイヤーに接続できませんって出るようになって まったくオンに参加出来なくなってしまいました・・・ 今までポートとか弄ってませんでしたがググって箱のIP手動で固定して 必要なポートを全部開放してみたのですが改善されません・・・ 現行モデルの250Gなのですがここ数日ペイントあやセッティングを反映させようとする時にセーブしていますの画面で固まることがあるようになりました 本体が壊れたのでしょうか? ダレカタスケテ・・
>>329 ダッシュボードのネットワーク設定からLive接続のテストは試してみた?
>>323 こういう事か
やり過ぎだ
廃車置場過ぎるわw
>>328 1位のCPUがゴールした後、所定時間でレースは終了。完走しなくてもコースに応じた経験値は入る
から、理論上は自車は一切動かなくても経験値が上がりレベルアップに応じた金が入る。
レースの設定によっては経験値が入らないこともあるけど、見落としがなければこれでいけるはず。
>>326 ウイング付けてダウンフォースで押さえつけるのが一番簡単で効果があるからなぁ
ストアで売るなら安定する万人向けに仕上げるだろうし、どうしてもForzaウイング付きになっちゃうよね
>>326 今作のForzaウィングは効果絶大だからなあ
その点においてはNFSはどんなリアスポイラでも角度調節できるからよかったなあ
駆動系換装とforza羽廃止希望。
>>336 羽はどうでも良いが
駆動系換装無しとか、俺の楽しみを奪うな
2のころはforza羽じゃなくても調整できるのあったんだけどね
しばりつけて解決しようとするスタンスには賛同できない
F羽強いよなぁ フロントのF羽はダサすぎるんで意地でも使いたくないけど、 あの速さは魅力的すぎて負けると悔しい
単純にまともな空力デザイナー呼んで見た目がよいのを幾つか数を用意して (今回のAWDみたいに)PIにアンチボーナスつけりゃ解決しそうではあるんだけどね 現状、まともな空力屋さんは一仕事がすごくお高いという現実はあるけどw
クラブ内で手ごろなタイムなんだろうか、ターゲットにされやすく ライバルレースでアンタ負けたよのメッセージが毎日のようにきて辛い。
ふと思ったんだけど、スポーツクラスの羽 って前後どのくらいの ダウンフォースでてるんだろう?
>>338 DLCのシロッコRに用意されてるVWエアロは前後共に実質Forza羽同等だよ
全車買って確かめる金銭的な余裕はないけど、価格が2500crのエアロはForzaじゃなくてもダウンフォース調整可能なはず
3のときもBMWの一部車種とかはForza羽がない代わりに同等の性能のBMWエアロが用意されてたし
>>340 しかし旧車系はForzaエアロがカッコよくなった不思議
パンテーラがGT5S仕様風のバンパーになるとかルックス的な面でご褒美過ぎる
3の時もそうだったけど、「レース仕様」のリアウィングとフロントウィングが調整可能なんであって Forza羽でないとダウンフォースを調整できないっていう意味じゃないんだよね まあ、Forza羽以外のレース仕様ウィング持ってる車なんて片手で数えるほどしかないけど
Forza羽の性能がおかしいって言うより、それだけダウンフォースが重要ってことだろうな 5ではForza羽のデザインを3種類ぐらいから選べるようにして欲しいなw
forzaウィング以外にレース仕様のウィングがあるなんて知らなかった ちなみにどの車種とかわかる?
ライバルで海外の空気フレのタイムを破ったら、なんかギフトでシエラくれたんだが返答に困る…… 車ありがとう。俺のタイムを上回るの期待してるぜぐらいが無難かなぁ?
そういや2のときはForzaディフューザーというこれまた壊滅的なデザインでしかも高性能という クソパーツがあったね、というか今のF羽以上にひどい見た目で超性能だった
S2000だったか、実在メーカーのGTウィングとForza羽比べると同じ種類のはずなのに 全然かっこよさが違うのよな……なんていうか華奢さがない にしてもBMWにForza羽の似合わないこと似合わないこと
ベンツ190Eは最初から調整式ウィング付いてるよ
>>349 あったなーw懐かしい
あれこそ板をただくっつけたような見た目だったな
>>349 あれは酷かったなw車種によっては無茶な位置から謎の排気システムが突き出してたりしてたっけ
>>316 そういう事なのか、謎が解けて助かったよ。ありがとう
>>332 コースに応じた経験値・・・なのか?
自走距離を見てる気がする
DNFでも経験入るのは自分が走っているからではないか?
ちなみに
>>284 の設定でニュル2週でテストしてみたところ経験入らない
50週だと入るのか?
forza羽はステーがペラっペラなのが実に滑稽だよなぁ・・・ フロント側のやつも板を引っ張ってるワイヤーが余計
スタートの時のカウントダウン中の糞みたいな演出ってカットできねえのこれ?
forza羽は取り付けたというか、乗っけたって感じにしか見えないのが異様にダサい
みんなオートクロス下手すぎじゃないか?w 自分の出せるであろうベストから10秒落ちくらいのタイムでも15万Cr手に入る。逆にちょーっとずつタイム更新してくのが難しいけど。 テスラロードスターでAクラスのオートクロスがすげー楽でいい。1速しかないしトルク変動がないからホイールスピンさせにくいし低速トルクモリモリでシケイン後の加速が速い。
駆動系換装とforza羽禁止のクラブ作ってくれたら入るよ
換装はともかく羽は嫌いだが、何かを否定することによって集まったクラブってのは あまり入りたくないなぁ
いまCとBがメインのクラブに入ってるけどFFをFRにしてForza羽付けて遠心SCとかの人ばっかりで正直ツマラン
オンのみんながFORZA羽をつけているせいか、 直番に見られてしまう・・・ 直番って叩かれがちだけど、FORZA羽つけているほうが圧倒的に有利じゃね?
というかレースだったらダウンフォースかけるためにエアロ付けるの当たり前じゃないのか
forza羽つけてて直番気味なのはどうすればいいんですか?
368 :
123 :2011/11/04(金) 03:58:30.90 ID:JLryq+y5
やっとキャリア達成率100%になったよ(・∀・)ノ 走行時間 147:43:51 走行距離 20,319,59km 獲得賞金総額 18,032,653CR 車両価格 118,285,850CR(ガレージの車の数 220台) パーツ総費用 1,195,850CR 総修理費用 275,788CR ワールドツアーを一通りプレイした後、イベントリストからフェラーリ優先で消化。 ドライバーレベル150と友好レベル50になった後は、他車の友好レベルのCRボーナス獲得に切り替えたよ。 居眠り運転でコースアウトや障害物に衝突する事が多かったので、眠い時は代走させたりしていた(´・ω・`)
>>342 わかるわw
10万の再下限ラインあたりなんだな多分
抜き返そうにも遙か遠くのタイムだされててしょぼーん
>>368 おめ、いいなぁ…
同じくフェラーリ優先で走ってたけれど雀の涙程度の友好ポイントなので
諦めてイベントリストは代走…2位の時は自分で走るくらい
友好ポイントは動画であったオンのCR稼ぎで取り戻してる。
この友好LV50の実績、LV25を3社ぐらいの方が良かったんじゃと思う。
実績に拘ると3に比べ、4はゲーム内容堪能出来ない気がしてきた。
で、今日になってNYのコースが無いのに気づく始末。。。
手っ取り早くお金稼ぐ良い方法ないかなぁ…
ライバルとペイントで稼げ
車はトークンでも買えるんだぜ
Lv130くらいなんだけど、全コース走れ がまだです。 何が足りてないと思いますか? ドラッグの直線? もしかして、キャリアじゃ解除されない?
>>367 スパビは違う人が使ってKYみたいな事言われてた
>>375 キャリアで使用するコース以外でもレースする事が必要。
キャリアモードのイベントリストで使用されていないコース
・Fujimi Kaido − Full Circuit, Full Circuit Reverse(ワールドツアー), Old Hill Climb, Old Down hill, New Hill Climb, New Down hill
・Hockenheimring ー Drag 1/4-mile
・Infineon Raceway ー Drag 1/4-mile
・Nurburgring Nordschleife ー Full Circuit (ワールドツアー第10シーズン最終戦)
・Sedona Raceway Park ー Drag 1/8-mile, Drag 1/4-mile, Drag 1/2-mile, Drag mile
・TopGear Full Circuit, ー Drag 1/4-mile, Drag 1/2-mile, Drag mile
※Test Track Benchmark − 全コース (DLCのコースのため実績対象外)
うああ、全場所じゃなくって、全コースなのね、ありがとう。 ドラッグコースが面倒・・・
>>332 報酬は実際に走った距離しかもらえやいよー
コースにもよるけど2kmで1,000くらい
コースを一周すると「コースの全長と同じ距離を走った」とみなされてる んで、恐らく1.4マイルで1,000ぐらいの経験値になってるっぽい だから、テストトラックAの推奨ラインを無視して内側を走れば実際の走行距離よりも多めに経験値を貰えることになる ちなみに24周で25000EXP貰えて友好レベルが0の状態からレベル4まで一気に上げられる(レベル4の合計経験値は24500)
ワールドツアーでできるだけ消化できてないイベントを選びたいんだが いちいちイベントリスト開いて確認するしか方法ないのかな・・・?
アウディA8でもスタート前にドゴォン!転がってたことが
>>370 キャリアのイベント消化はドライバーレベルと友好レベルのアップを兼ねるために極力自走したほうがいいよ。
オレの場合はキャリア達成率44%で友好レベル50に到達した。
ドライバーレベル150と友好レベル50になったら代走でもOKだけど、やっぱり自走のほうがCRもどんどん
貯まっていくので、最終的に1500万も手元に残ってるよ。
プジョー207SでA600ぴったりにしたいのですが、可能なのでしょうか? アップグレードをいくら調整してもうまくいきません。 チューニング設定購入だとA600であるみたいなんですがどうやってるのか…
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 06:04:31.00 ID:EkRnp286
VM812 2個2chで座椅子に取り付け 左右端にね フォルツァ4やってみた これは凄い左右別々に縁石乗り上げた振動来るわ ぶつかった方向が分かるw 6方向で着けたらどうなってしまうんだろw まあ2chでも十分すぎる BF3もやってみたがもうその場にいるような感じになるってスゲー
クラブもバイナルとかみたいに検索出来たらいいのに 外人の勧誘がうざくてしゃーないわ とりま入って嫌がらせして抜けてるけど
>385 チョイオーバーさせて重いホイールで下げるか チョイ低めから軽いホイールで上げる
ホイール選択は一覧表とか欲しいな 毎回メーカー選んでこういう形だったか、って確認するスタイルからいい加減進化して欲しいぞ
>>389 横一直線に並んでるから探すのに毎回一苦労する・・・
テストトラックのEだかなんだか忘れたけど 一番距離の短い奴の中心部分をぐるぐる50週したけど0crだった おかしいなと思って今度は2週にして走ったら 500crくらい貰えた。どうなってんだす
フォトをダウンロードするとPNGになるんだよな PMGのままだとサイトにうpできないからJPGに出来ないだろうか あと1番車高が下がるのって レース仕様のサス入れてセッティングでベタベタにする方法なの? フォト見てるとその状態でも自分よりさらに低い車がいるから 車高より下げるにはキャンバーなど細かいセッティングが必要なんだろうか
>>389 >>392 3のまとめWikiでホイールの画像見れるぞ
つか確認したら4で追加されたホイールって2種類しかないのな
Hole Shot WheelsのSun Star
Weld RacingのMagnumV
>>393 ライバルモード?
だったら目標タイムが自己ベストより遅かったんじゃね?
ライバルモードマンスリーが更新されてる
>>389 車選択も同様にな。
走る以外は流石の大味と言うか。
エクスプローラっぽく、左にメーカリストで右にメーカごとやら全表示とか、
数値で詳細表示、絵でサムネ表示とか。
エンスの絞込み検索は中々に面白かった
>>396 いやオンのプライベートで作った奴
AI車11台と走った
コースAの方は普通に稼げたけど
こっちは駄目だった
昨日買ったばかりで初めてのForza4なんですが 自分の乗りたい車買うにはどうしたらいいのでしょう?
まず服を脱ぎます
外に出ます
欲しい車をあつかっているディーラーへ向かいます
途中で銀行に寄ります
タイツをかぶってください
おいw
4でも、定期的にゴーストデータ消さないと、色々重くなる (自分は、5Mになったら消してる) ダッシュボード→ 一番右、システム設定→ セーブ機器→ ゲーム→ forza4 →ゴースト このゲームやるには、楽器を奏でるように、繊細に個々の指を動かす必要がいる 2で始めた時は、左トリガーブレーキ、左スティックステアリングも、ままならなかったが ABS外すのをキッカケに、繊細なトリガー操作の必要性を感じ練習 今では、無駄に力む事なく個々の指の微調整ができるようになった これまで、使うことなくボンヤリしていた手の神経、筋肉をフル活用してる
みなさんの意見参考にしたら解決しました。 色々見ないとわからないものですね。 教えてくれてありがとうございます!
>>400 フリーモードなら、どれでも乗れます
キャリアモードで乗るには、レースに勝って貰えるCRを貯めてディラーで買う、
または、カートークンをMSP(リアルマネー)を使って購入する
>>399 うーん、分からんなぁ
バグかもしれないね
プライベートレースだと走行距離に応じて賞金が出るから0っていうのはおかしいわ
>>409 詳しく説明してもらってありがとうございます
お陰で好きな車を買えました。
ライバルでフリーズしまくる
もてぎ日本Aクラストラフィック面白いな 痛い車が早速走ってるしw
>>399 ポルコン使ってたとか?賞金が貰えなくなるバグがあったよな
パッドでも同じ症状が出たってレスもどっかで見たような気がする
>>394 ファイル名はPNGだが実質JPEGだからファイル名の拡張子だけjpgに変更すればおk
ライバル用に単体で買おうと思ったらDLCパック専用車とは くやしいけどシーズンパス買うしかないのか
ルームミラーの反転バグ治してくれんのかな?あれのお陰で避けたつもりが当たりに行ってしまう
ライバルズの景品は一番地味なBMWかい
>>386 チャンネルの振り分けってどうやんの?
自作?
うちのモジュール、2時代から使ってて壊れたっぽいから新しいの買ってこなきゃ…
>>394 低い車高は、柔らかいサスにして底突きさせたところを
シャッタースピード変更させて撮影すれば良いかもね。
ライバルチャレンジでユニコーンてアヴェンタドールとは卑怯なり
>>420 まだ持ってないのならいいじゃないか
スピRとかだったらどうするよww
持ってない人からしたら嬉しいだろうけど
>>424 シロッコRは反転してる
他にも反転してる車種あるね
ボンネット視点なら正常なんだが室内視点だと反転
>>423 なんだか若干ケンカ腰だな。だがそれも今のうちだぞ小僧。
じゃあお前にひとつ聞くが、ランボルギーニとTVRとデロリアンこそ至高であり
今回収録の日本車で一番ダサくてカッコ悪い車は古い方のMR2ってのがこのスレの総意なんだが、
それは問題ないんだな?
しつこいバカがいるな
>>427 お前、それ面白いとか思って言ってんの?死ねよ。
>>426 それらの車種乗るとき気をつけるお・・・。
車のペイント範囲広げたいなあ。
ウィンドウにもバイナル張れるようになれば一気に捗るんだが
おい、こんなコピペに釣られるなよw
SクラスにデチューンしたZ4 GT3に乗ってみた 成る程こりゃいい
>>427 それ俺のだから勝手に改変して使わないで
糞。月間ライバル、カーパック購入しないと出来ない奴があるじゃねーかw 通常版でシーズンパス未購入の俺は隙だらけだった・・・
>426 370Zか03のZも反転してる気がした。
コピペなのかこれw
中身のないエコカー批判よりはよほどおもろいから
>>434 の今後に期待してるぞ
ランボルギーニの車超かっけ〜 日本もチープなエコカーとやらばかりじゃなく こういう格好良い車をバンバン売り出すべきだよな!!!!
ランボルギーニを買うお金があるなら、フェラーリ買うよね
アヴェンタドールは特別 フェラーリはあんまり好きくない 職場近くににフェラーリディーラーあって その前通る度に見惚れるけど アヴェンタドールがいいです
抽選のM3GTR欲しいけど、あれってとりあえずランキングに名前いれときゃいいってことよな?
AIごとにボディカラーが固定なのは知ってても、 具体的に誰がどの色なのかは今まで気にしてなかったから今更確認してみたけど ロッシとか佐々木みたいな上位連中以外は意外と色被ってるのな 一応微妙に違いはあるんだけど、「グロスっぽい青とメタリックっぽい青」とか 「紺色と濃紺」みたいな感じで分かりにくい
>>439 ケータ、ラディカル、ロータス、アリエル、KTMを巡って一台ずつ買う
911やR8に行く奴は無難、コルベット買う奴はV8症候群、マセラティ選ぶのはエンスー気取り TVR持ってきたらフォースの英国面に堕ちてしまったと思って諦めましょう
鈴菌持ちの俺はやや発狂
折角だから俺は赤いレヴェントンを選ぶぜ!
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 13:12:40.95 ID:TBGDsTrK
キャリアのワールドのAIてなんであんなに速いのん 3でもそうだったっけ?
マッスルカーを魔改造だな
>>447 きっと内部AIレベル最高なんじゃないか?w
ハード以上エキスパート未満的な速さのAI多すぎる
自分もAIレベル最高に固定されてるのか 破損シミュアリだと無理ゲーだな RクラスのAIはちゃんと走らせろよと 1コーナーでウィングかすられただけで終わり
Rクラスだけはアップグレードなしのノーマルで 走ってほしかったな・・ワールドシリーズのAI車
もひかして3のデータ引き継いだらAIも強化されてるん? しえー
ワールドツアーで!つかないで一位取れたレースって一回くらいしかなかった ヴェイロンつかって直線でゴボウ抜きして後はタイムアタック状態にしたとき以外は無理だったw
マルチクラスイベントはPPからだから余裕だなw
デザインの説明とかでよく「msg4」というフレーズをみるんだけど、どういう意味?
3周目に特攻体当たりかまさないと1位とれないっす・・・ツライ
発売直後は神掛かって見えたForza4もだんだん粗が目立ってきた。 特に気になるのは2つ。 ほとんどのレースで1周も走らないうちにAIがトップ1〜2台とそれ以降の2グループに分かれてしまい、 実質自車を含めた2〜3台でのレースになってしまう。 これでは何台出走だろうが意味がなく、処理落ちさせないよう意図的にやっているのでは?と思ってしまう。 また、トップ1〜2台も逃げているうちはそこそこの速さを見せるが、 一旦こちらが抜いてしまうと一気に遅くなって後続グループと合流し始めるため。終盤は一人旅状態。 これらはAIレベルを変えても同じ傾向になる。 シングルプレイユーザーの今作でのメインはライバルモードだな。
>>457 なにかれば(リクエストとか)メッセよこせ ってことですね ありがとうございます
>>458 正直AIは抜くまでにブレーキがだいぶ手前だったり抜くのにはラインが危うかったりでこっちが減速することが多い。
んで、減速したせいで差がつくことが多いだけだと思う。
トップに出たら蓋が無いわけだからそりゃ一人旅にもなろうて。
>>458 GT5の時も思ったけど、3周レースに車10台出しても意味ないんだよな
タイマンか4台くらいのレースでいいんだけどな。
それするとずいぶんしょぼいワールドツアーだな、ということになってしまうんだろうが・・・
つーかアベンタドールだけはパックのみで購入しないといけないって なかなかエグい商売してるなT10
2からだけど車幅の認識が甘いよねぇAIさんたち ぶつけてくるのはよけるからいいとして Rクラスの上のほういくとアウト側が砂遊びしたくてしょうがないライン走ってて笑う
コミュニティを強化したのにシングルオンリーの プレイじゃ不満は出るだろうね。 切磋琢磨出来るレベルのフレンドやたくさんのクラブ員と レースやライバル、セッティングの共有とかしないと 飽きが早いかもしれない。 それにしてもキャリアをプレイする人が意外に多くて驚くな。
AVのM5運転してみたけど、ジャケ車のくせに吊るしだとひどいなこの車 いじったらマシにはなるんかね?
3の時も思ったけど市販車の化物クラスの車をRクラスに突っ込むのやめて欲しいんだよなぁ オンラインなんかで一緒に走ると全く噛み合わなくて面白くない それとこれは初代からだったと思うけど 何でレーシングカーのタイヤのサイドウォールにあるメーカーの刻印が無いんだろうか? アレが無いと何となくしまらない印象なんだよな
ライバルはいまんとこマンスリーしかやってないなぁ それ以外は更新されないだろうし暇が出来たときに手つけるって感じ マンスリーで金を稼ぐのを優先にやってるがこれがまた結構時間食うんだw
>>460 それなら自車、AIトップグループ、AI後続グループの3つのグループに分かれてもいい気がするけど、
後続グループをブッチギリしてたAIトップグループがAI後続グループに合流するのはなぜ?
>>461 確かに出走台数の意味はないね。
今のAI後続グループは、「ユーザーをAIトップグループに付いて行かせないよう邪魔する」
だけの存在でしかないような感じがする。
AIトップとのレースは最高に盛り上がるレベルなのに勿体ない。
これが12台とかでできれば最高のレースになるんだろうけど。
ライバルレースは、前周の半ばで出してしまった!マークが 次の周にも残ってしまうのがウザくてどうにもやる気がおきない せめて最終コーナーでの判定までにしといてほしいよ
ライバルは1周目を捨てるのが何かめんどい ローリングスタートにするとか駄目だったのかな まぁ下手くそでも迷惑かけずに気楽にプレイ出来るし 面白いんでやってるけどさ
>>471 最終セクションからスタートでいいよな
タイヤ温まってなくて、本気タイムアタックする時はどうせ2周くらい捨てる事になるけど
タイヤ温まってるかどうかの判定なんかあるのか知らんかった もしかして通常のプラベ3周レースでもそうなん?
トラックデイでライン塞ぐ以上にスリップストリームでタイム潰そうとしてくるAIには我慢の限界です
>>471 バックじゃダメか?
スタート位置からスタートラインまで少し距離があるからライン越えるまではスタートしない。
1周目がタルいんで開始直後にバックして適当な位置まで逆走してる。
ライバルモードのトラックデイはこれでやってるけど、他のレースは可能なのか未確認。
>>474 よりグリップのおいしい所で勝負するために タイヤ温度(& 内圧) を気にしてる ってだけでは?
つうかトラックデイって車を横転させてってやり方がやっぱりトップに君臨しちゃうのかね?
トラックデイのAIを横転させたはいいけど、少し距離が離れると復活してしまう… まだイマイチやり方がわからない
>>478 そのほかにリプレイに他車がでないのになえて
やめた。結構面白いのに。
>>468 リプレイ見たら分かんじゃん
抜かれた後オーバースピードでミスってるとか
結局ライバルは知らん外人とかには通知されず
フレとかならタゲにせんでも告知されるぽいな
3は、今一キャリアが淡々とした資金稼ぎの場でしかなかったが 4のキャリアは、バトルになるから面白い 海外サーキットだと、ロッシ、タイラー 日本サーキットだと佐々木が良い味出してる
ロッシと平か
>>481 それが、リプレイ見てもコースオフしたりとかの大きなミスはしてないんだよ。
それなのに後続グループと合流するから不思議なの。
自車との離れ方から考えて、AI後続グループが一気に近づいたというより、
AIトップグループが速度を落としたとしか考えられないんだよ。
まぁ、イベントレースもあと1/4くらいで終わるし、Forza4を貶したいわけじゃないから、
この話は仕様と考えることにして、次回作に期待するよ。
じゃあプレイヤー周りのAIだけ特殊な計算してんのかな それかロッシのプライド
多少、バトルを盛り上げる為の細工がされてる気がする トップ2台を抜いた後は、こちらがミスをしないと抜かれないが チョイとしたミスを犯すと、的確に抜いていく
キャリアで毎レースフロントロースタートが出来るなんて不正をしてるとしか 考えられないので、いつもの2人組は必ずポリスアタックで潰してるけど良いよね
俺もそう思うよ
トップに出た途端AIがついてこないな・・・って普通に感じるし
まぁ今回のはトップに行くまでが大変だから、そのままゴールしたいってのは正直なところではあるけど
>>484 バトルらしいことが出来る部分もあるだけにそういった部分も目立ちやすいね今回は
高速コーナー一つで一秒近く差が出たりするから、そりゃ抜いたらぶっちぎるだろ。 てか、プレイヤーがミスなく走っても付いてくるAIだったら絶対抜けないですし。
後日そこにはCPUのダーティドライブに悩まされる
>>487 の姿が!
うわああガレージに同じ車が二台あるうううう プレゼントされる車って既に持ってるやつでも提示してくるのか・・・ 今度から一度貰った車はよく覚えておかないとな・・
ワールドツアーって一度フィニッシュしたレースは再挑戦できないの?
>>484 GT5のテンションゲージみたいな感じで内部になんか感情とか気合のパラメータでもあるんじゃね?
追われて逃げたりプレイヤーの直後を走ってる時はテンション高いけど、離され過ぎると一気になえるみたいなw
横転してみたいんですけど、どうやったらいいですか?
>>494 sクラスで、メイプルを攻めればあそこで横転できる
>>496 イベントリストに無いレースがほとんどだけどな>ワールドツアー
まぁそういうレースは記録にも残らないし、イベントリストを埋めていく感じで良いか
ワールドツアーで、できるだけ消化できてないレースを選びたいんだが 毎回イベントリストに戻って探すしか方法ないのかな・・・?
OP風のムービーで格納庫から出たzonza?が闇夜を疾走しているやつがあったけど あれはForza?
>493 ワールドのRクラスで出てくる599XX乗りは、抜かれても鬼のように追ってくるけどな。
>>499 それしか方法はないと思う。
ワールドツアーのほとんどがイベントにないレースなんで、
ワールドツアーとイベントは別として考えたほうが気が楽かと。
ワールドツアー終了後、イベントリスト見ると愕然とするw
俺もワールドツアー主導で進めて10年目クリアした後イベントリスト見て呆然としたw そういや2、3はBやCクラスが楽しかったが、4になってAやSクラスが俄然楽しく感じるようになったわ 今までB止まりにしてたエボVIなんかもAに上げて走りまくってる
ニュル一般車バトルでロッシのR15が開幕に一般車と絡んで大破してワラタ
ワールドツアー1年しかやってないせいかAIが異様に遅いわ。LV150なのに
A部屋でハマーが暴れまわってる… すぐスキップかけてくるから追放できねぇし
このスレで度々富士見フルがないって言われてたけど、今キャリアやってたら出てきたんだが……
ワールドツアー終了後に流れるスタッフロールってループしてるのね 気が付かなくて30分近く眺めてたぜ・・・・w
>>505 Aクラス面白いんだが俺の集中力だと3戦くらいしか耐えられん。
Bまでなら10戦くらい出来るんだが・・・
Aと言ってもせいぜい3の頃のCの速い車〜Bの下位くらいだよね。
タイム的にはそんな感じかもだけど、主に横方向へのタイヤの対G特性が違うから 人や車種によってはAとかSは3よりずっと疲れるでしょうね
アバルトやシビックのホイール色が白になっててやったー!と思ったのに 20km/h以上出すと色が銀色になるし、しかもインチダウンするじゃないですか!やだー!
HKSエボが届いてた でもこれR3って無茶な気がする
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 16:33:27.46 ID:MXftael2
トップシークレットシルビアはあれだな。 車高さえどうにかできればかなりいい感じになるな。 ドリ仕様だからどんなにがんばってもケツ上がりだけど・・・
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 17:01:46.19 ID:MXftael2
>>519 見た目のために性能捨てればいいじゃない
俺はドリ車だけど車高ベタベタ、キャンバー-5°だぜ
今回はニュル北のグラとリプレイが今一いくないな 俺の好きなロドアトがスゲーいくなったから許すけど
さっきキャリアでアストンマーティンのヴィラージュが出て来たんだが、 今回DLC更新するとキャリア側のライバルも車乗り換える様になったのか? って事はもしかしたら後々コースDLCが配信された日には 新規コースもキャリアに反映されるかもしれないって事かな
オンラインレースでAI入れると難易度プロフェッショナルにしても車がチューンされたないせいか遅いです。 キャリアのように例えばAならPI600近くに自動的になるように出来ませんか?
今回、AIがペイントするのは面白い試みだと思ったけど、 次回作ではもう少し発展させてバイナル貼って出場して欲しい。 と言うのも、自分だけバイナルぺたぺた貼ってるとリプレイ見てて違和感がある。 先日、友人が遊びに来たんでForza4やってたんだが、「市販車相手にレースカー使うのは卑怯だ」と。 使ってたのは市販車ペイントしてバイナル貼っただけの車だったんだけど、 特別興味のない人にすれば、「バイナル(企業ロゴ等)貼ってある車=レースカー=速い」って感覚らしく、 言われてみれば確かにそう感じなくもない。 AIのバイナルはストアで売ってるのを人気順やランダムで貼ったりすれば、 ペイント作ってる人の励みにもなるだろうし、埋もれたデザインの発掘にもなる。 利用されたらCR貰えたり、ユニコーンプレゼントとかもいいかも。 ただ、ペイント内容をしっかり管理してないと、違反ペイント車が世界中で走ることになるけどw
>>525 >違反ペイント車が世界中で走ることになる
全国のお茶の間にエロバイナル配信か…胸が熱くなるな
>>525 どう考えても、「勝手に痛車走らせんじゃねえ死ね」ってなるな
>>525 確かに面白そうだけど、えらいトラフィックが増加するなw
プラベレースでAI車をマイ&クラブガレージから引っ張り出せればいいんじゃね
Z4 GT3のSクラスチューンが良いって聞いたから試したらとんでもなくピーキーで泣いた・・・ 速いのは速いけど俺には・・・
AVで車内に入って右スティック押し込んだらクラクション鳴ってびびった
>>530 ドア開けて鳴らして閉めて鳴らして2度美味しい
>>447 AIロッシーさんは世界ランカーのタイムくらいだから、
勝つには相当苦労するな、ただたまにミスるからそこだけが救い
クラクションとかあんの? ちょっと押してくる
パブレースはどの時間でも海外人が大量にいるなw
ライバルモードのアヴェンタさんムジェロ、1コーナー過ぎた辺りで固まる…(´;ω;`)
>>523 キャリアはなんだかんだでボーナスが+25あるからな、
流れとしてここではこの車と攻略すればCRがいつの間にかたまってる
イベントリストよりCR的には効率がいい
>>523 ランボ系のレースで真っ赤なアヴェンタさんが壁に突っ込んでるの確認したw
コースは流石に色々辻褄合わせ面倒そうだし無いんじゃねーかな
>>507 キャリアは8年目からが本番だぞ、やり込めw
>>416 >>422 レスありがとう
もう1つ質問なんだが
オークションに出てるWRXの2011年モデルが欲しいんだけど
これを買うとどうなるんだ?
あれ確か、特定の店舗の早期予約特典だったろ・・・
コード入れてない状態でもオークションで車を買えば乗れたりするの?
そもそも
ディーラーに置いてないしゲーム内に出現させてないから買えないのかな・・・
>>536 レベルが最大になった時にきついなら意図的に難易度を下げられる、リストからレース出場がよかろうな・・・
ただイベントによってはこの車でここが走れない、とかいうことが起こるけど
>>539 そもそも入札という欄がなかったはず
課金車は入札ボタン有り、ただし押すと課金してないから買えない 課金ページいくかこら?みたいなメッセージでる
>>540 それは俺がもっとも嫌う作業ゲーになるw
遊び方は人それぞれだけど、俺はレースを楽しめれば1位じゃなくてもいいからなw
この前まで\4000代だったのに買取\3600か・・・ 仕方ないから売るのやめてもうちょい楽しもう
貴重な時間使ってゲームやるんだからつまらないなら売ったほうがいいんじゃない? Forzaは一度飽きたらその先また面白くなることもないだろうし
Lamborghini LP700-4最高です( 速くて乗りやすく、カッコイイ(^∀^)/
>>544 つまらなくはないが初期のお祭り感が減ってきてピークは超えたかな
個人的に伸びしろも少ないしね・・・
レースゲーは、ただ走ってるだけで楽しいって人向けだからなぁ
オクがマシになってたら また盛り上がってたとは思うが まさか前より検索重くなるとはなぁ・・・
オクはかなり実績車(フェラコレ・ハイコレ車)が流通してきたのか、実績解除すごい楽ですね クレジット的に
>>116 >
>>115 > AIが表示するレースは今乗ってる車に左右されるぞ。
> ワールドツアー最後のリーグオブレジェンドになろうが、
> Fクラスに乗ってたら必ず一つはFクラスのレースが表示される。
これって以前も見かけたけどホント?
前のレースに乗ってた車に左右されるのかね?
少なくともFに乗り換えてもFクラスレースが出なかった事は何回でもある
MRやRRでドリフトしてる人っているのか?
>>547 まあやり込み要素は山のようにあるんだけど
興味が無くなったらそこまでだしなあ
だからシーズンパスは買えないんだよな
次のDLCが来る前に飽きたらどうしようもねえw
これまでアクセル、ブレーキの デッドゾーンinを、5にしてたんだが、0にしたらよりスムースに操作出来るようになった デッドゾーンin【0】お薦めです!!!
みんな飽きるの早いなwまあ3とそんな変わらんからそんなもんか
今回のカーパックもLamborghini LP700-4以外は欲しくなかったけど Lamborghini LP700-4だけに購入して大正解だった
勝てる要素がないから こういう路線にシフトしたんだろアソコが
> AIが表示するレースは今乗ってる車に左右されるぞ。 これは、同感
>>555 日本人は熱しやすく冷めやすいと言われてるからねぇ
まぁ、気に入ってるヤツ等は
誰がなんと言おうとやり続けてるんだけど
ローカルだけでいいから、車種別のランキングが残れば 色々な車に乗ってみようって気にもなるんだがな 一応車ごとに走行距離とか記録してるんだし、できなくもなさそうだが・・・
本当に車やモタスポが好きな人だけ残ればいいよ
5でるまでやり続ける奴は絶対にいるだろうなw 俺もそのつもりだし
3よりはやると思うけど 2程の情熱を注げるか微妙
なんか箱独占の本スレをそういうながれにするのすきだね
そして数人がそれにあっさりのりすぎ
>>557 LP700だけ購入ってできる?
マケプレ行くと、この車だけ”購入はシーズンパスかパックのみ”って出てるんだけど
>>521 フロントアゲアゲのリア下げ下げでもまだかなりケツが高いからなあアレ
4発売前でも、3のオンで普通にマッチ出来たしな
どうでもいいけどコテが来なくなったな
>>567 発売前にはそれぞれDLCは1台だけ選んで購入できるとは書いてたね
「買えないものもある」ってのはあったかどうか知らんが
レースゲームに飽きるのなんて、全部のコースでどんな条件でも常勝無敗すぎてつまらんとか ならない限りねえわw 自分より上のタイムの奴が居る間は自分に不足している部分があるってことだから。 レースゲー好きだから、GT5もこっちもやってるが体が複数欲しくなるくらいどっちも飽きねえw
自分は全実績解除したら全てのランクで全てのレース 走ろうかなと。たまにライバルモードやったり。野良レース したり。これで2年間はお世話になれる。 あと、今日オクでフーライ220,000CR落とせたよ。
安いからアマゾンで買ったんですが 体験版にあった現行インプレッサセダンSTIが手に入らないんです。 wiki見たらなんと販売店別のクルマじゃないですか なんとかして手に入れる方法ありませんか?
アヴェたんは一台で560MSPなんだよ 後の車はおまけw 一台80MSP位でサクサク買えるのを期待してたんだけどなー 一台240MSPとかマジキチ
ぼっちオンライン12台25週耐久やったけど 一時停止も出来ない耐久はさすがにしんどいなw てか、内部ダメージのタイヤの側の小さな部品ってブレーキディスクだったんだな ベアリングかと思ったw
そういえばブレーキディスクが赤熱してたのって2だっけ まだある?
今回はオンAIがチューンしてくるから無限に遊べるな 5はクルマぜんぶAVにして、ロード爆速にするくらいじゃないと売れないんじゃねーかこれ?
>>576 25周ならダメージシミュにすればピットイン一回くらい必要じゃないか?
良いタイヤで多ピットvsノーマルタイヤで無ピットのレースとかやりたいんだけどなー
>>579 レースカーだとほとんどはタイヤを選ぶことができないもんねえ・・・
PIの関係上ここは無理なんだろうけど
ドラッグはあれ耐久とか普通のレースに履くものじゃないし
>>579 3のR3クラスロードアメリカ27週だったかな?あれだと一回はピットインしたけど
今やったのはSクラスだったせいか一回もピットインしなかったわw
3からおもってんですけど、とくに今回耐久レースがないのでピットインできるのにもったいないですよね もっとピットに活躍の場を・・・
5でコンパウンド選択&燃料容量任意選択&AIとドライバー交換有りの耐久入れてくれたら 無意味に2本買ってやんよぉ
>>583 4のオンでその辺の設定出来るようにしてくれると思ってたんだがなぁ・・・
ハード性能的にもここらへんが限界じゃないかなぁ 着実に進歩させてよくやったと思うけどね
>>584 AIドライバーはいらんが、レース途中セーブと機械系トラブル要素があれば耐久レースしたいな。
ランダムで壊れるなんてゲームでやりたくないぞ…
オンラインでルマン(ドライバー交代制)とか胸が熱くなるな チーム制・ドライバー交代とかガチの24時間レースも夢ではない 交代したプレイヤーが寝落ちとかしたらしゃれにならんけど
耐久は必要だけど、24時間耐久はいらない。
ランダムってどこに書いてあるんだべ?
機会系トラブルがランダム要素なんだろ AIと交代でとかだとito君と組まされたらどうなっちゃうんだよw
自チームのメカニックにレベルや能力値でもつけて 故障率とかピット時間とか変わるとか面白そうだけど それはもう別ゲームな気がする
書いてはいないがメカトラブルに運の要素は付き物でしょ。
ニューヨークがなくなっちゃったから 市街地コース一つぐらい欲しいよなあ。
テレメトリーがあるんだから 縁石に乗り上げる癖のある人はサス ハードブレーキな癖な人はローター とか耐久レースはドライビングスタイルによって 予期せぬ故障が起きるとか仕掛けもおもしろうかも
>>595 長いトンネルを抜けた先が180度ターンとか最高だよな
車よりコースがほしいなあとは思うんだが よく考えてみると自分で選ぶ場合は鈴鹿しか走ってねえ
ドライバーにHPを設定してですね ぶつかったりラフな操作するとHPが減って行くという
>>599 ダメージを受けたら、「ぐはっ」という音声とともに
画面に血がにじむ演出が見られるんだな
ホッケンハイムダイキライダーーーーーーー あのストレート後のヘアピン外道過ぎ・・・よくあんなところで多重クラッシュ無しでレースできるな プロすげぇ
ところでホッケンってティルケ?
ファミリーサーキットの耐久レースの車両トラブルは良かった
スレ過疎ったな 発売前に戻った感じ
そうえいば3のように車をお気に入りってできないよね?
お気に入りとは?グリッドでグループ分けするやつのこと?
友人が来た時用にA・S・R3の車を色々チューニングしてきた でもよく考えたら誰も来る予定無いし、コントローラー1個しか無いんだけど分割画面って何できるの? 周回数の設定とか違うランクで同時に走れるかとか難易度を別々に設定できるとか色々気になって。
TVR超かっけ〜〜〜!!
>>602 あんな駄目なデザインがティルケ以外に出来るわけないだろ?
ティルケ4輪界でも不評なのか
旧ホッケン走りたす
ティルケ2輪界でも不評なのか
ホッケンハイムはまだ分かりやすくていい方じゃん平坦だし ロードアトランタなんてブラインドの先にきついコーナー作っていたずらに難易度上げてるだけじゃねーか リアルで閉鎖するべき
>>610 2輪4輪問わずコイツが評価されたのは所期に手掛けた数コースだけだろ
数こなせばこなす程、どれもこれも似た様な作りで今じゃ
「成る程、ティルケは奇抜なんじゃなくてコレしか作れないんだ」
って思われてる気がするw
耐久レースでセカンドドライバーをAIに任せるとかできると面白そうなんだけどな。
616 :
614 :2011/11/04(金) 22:26:43.49 ID:46DcgDIF
※所期⇒初期
トルコだけ評判いいね。4輪で使うか知らんけど
こないだのブッダサーキットもティルケっぽいなぁとか思ってたら やっぱりそうだったでござるの巻
なんでその評判悪いティルケさんにみんな設計頼むの? 結局他の人はもっとだめなんじゃないの?
マイプロフィール→対戦相手 で全AIの性格設定が見れるんだなw 接触を恐れないとかクリーンな走りをするとか面白いなこれw
ティルケといえばセパン
>>619 聞いた話だとバーニーとズブズブだとか>ティルケ
どーでも良いことなんだけどさ R2とR1のマルチ走ったんだが いくらイージーとは言えR2カーの後ろを延々と走り続けるR1カーってどうなんだ?
ぶつかるなと言ったり後ろ走るなと言ったり 要求が厳しいなあ プロフェッショナル超おすすめ
俺は富士スピードウェイ欲しいんだけどそんな意見全く見ないな もしかして少数派なの・・・?
富士スピードウェイではないけど、スピードだせるコースほかにありますからねぇ なんでねぇんだ?って3の時に思ったんですけど、スピードメインならインディアナポリスとかあるし そういうことかって勝手に納得 そんなことよりせっかくお誘いうけてもここ最近、通信エラーみたいな文でてまったくお誘いにのれない・・・
富士は面白くない サンセットやセドナで充分
イスタンブールは森脇さんも褒めてた
GTファン以外で富士がいるという人を見たことが無い
さすがにサンセットと富士どっち入れますかって聞かれたら富士じゃないかなぁw
ライバル情報の「おすすめのライバルチャレンジ」が枠から文字はみだしてて物凄い格好悪い 弄るの失敗したブログみたいになってるじゃんか
TS020が気持ちよすぎて夕食を忘れる
サンセットはなんだかんだ言ってよくできた面白いコースだからな 富士やインディよりよっぽど楽しい
ライバルのマンスリィイベント、Lamborghini LP700って 賞金高いけど、dlc購入者のみ参加可能なのかな?
>>632 それ言ったらコミュニティの一階層潜ったトコのメールアイコンとかさ…
サンセットはオーバル部分だけをカットできればなあ
いや、リアルで富士走るからあったらいいなぁと 少数派っぽいね・・・大人しくサンセット走ってくる
サンセットも、セドナも オーバル部分あってこそ楽しい
モンツァのオーバル付き旧コースなんか走ってみたいねえ おっとスピリットオブスピード1937はノーサンキューな
サンセットの欠点はスタートラインがオーバル部分の終点近くにあること これのせいで直番が有利になりすぎる ピットレーン近くからのスタートならいい勝負になると思うけど
オーバルの終わりの左コーナーの進入が難しすぎる あそこで毎回ボーリング大会になっている
やっぱそうか
>オーバルの終わりの左コーナーの進入 ココが面白いじゃん"""
>>555 個人的には車種よりもコースに期待してたから
ちとガックリきてる。
車種やグラフィックはいいんだけど
今回コースは微妙だと思う。
富士SWはGTでも面白いって印象がないな 直番ストレートも嫌だし 入れるなら群サイ
>>647 具体的にはどんなコースが良かったの?
まぁ今更だからPCでMODでもやっとけとしか言いようが無いだろうけど
あんまり人気なかったのか、ポジタノの扱いがぞんざいだよなぁ サルテもなぜかブガッティがないし そういったところで3と比べると、確かに4はコースががっかり。 まあニュル北があれば全てOKなんですけどね
>>625 俺はロングビーチ市街地コースやりたいわ
もっと少数派意見だろうけど・・・
ニュル北は、タイムアタックは楽しいが レースするには疑問
個人的にサンセットは逆走の方が面白い オーバルからなだれ込むようなスピードと角度で降りて行く所や 中盤ミスるとピット横のフェンスに向かって行くありえない設計が最高の迫力
確かに。
サーキットは富士しか行けないから、知ってるサーキットで遊んでみたい 気はするけど、遊んで楽しいのはやっぱ鈴鹿だよなぁ・・・・
TSや部屋内でのポイントが表示されなくなったから、オンラインの緊張感が薄れてしまったな
>>652 半分同意だけど、トラフィックは仮想ニュル24h風味で結構好き
プロレーサーは機知GUYだらけだぜ
ロビーポイント表示されなくなったのなんでだろね? 計算はされているようだけど。
TSは、色々弊害もあったからね
豪快にショートカットするチャンピオンとかいたからなぁ
jp部屋で感じたのは、jpのレベルの高さ 平均的にみんな上手い
ライバルやってるけど、Cクラスあたりだと、PIをパワーと軽量化に割り振って、 タイヤはグリップが悪い奴にして、コーナー赤のドリドリで走らないと上位狙えないね。
個人的にはフィリップアイランド欲しいけど V8スーパーカーあるんだしバサースト欲しいよ 確か初代にはあったんだよね…初代のコース復活だけでも良いのにな
3のTSも20程度だから、そこまでこだわってたわけじゃないけど、 プラべとかだと同じレベルのTSの人には負けたくないなってのもあったし、 手抜きすぎてTS下がったら、ちと真面目に頑張らなきゃなてのがあったんすよ 今だと走行会の雰囲気じゃね? タイムアタックくらいしか本気になれなくね?
>>626 通信エラーは部屋が満室のときに出るよ
部屋崩壊しないように絞って部屋立てしてるホストいるからね
>>601 ホッケンハイムとシルバーストーンと
ラグナセカとロードアメリカと鈴鹿フルを選ばれるとゲンナリする
ホッケンはコース覚えたら面白くなってきた
ワールドツアーのRクラスたまらんなw
オンライン対戦で接続しようとしても6,7割ネット接続エラーで入れないんだけど みんなそんなもん?
NATオープンになってないと厳しいかも
Rクラスはなーんか興味わかないんだよなぁ
R2の新型の日産車をドライバー視点で運転してると 自然とアゴが上がってしまう
うちも接続エラー多いよ
クラブ内でも相性?悪い人いるな
ポジタノとかはライバルがある今回こそ向いてたかもな
>>671 ,674
ネット接続テストしてみたらNATタイプがうんちゃらって出てきた。
前やったときはでなかったのにな・・・
設定してみます。ありがとう
いつでも部屋にサクサク入れてR34爆発なんて見たことがない って人のほうが珍しいだろうな
ここ最近接続エラー多発 初期の頃は鯖落ちくらいで、問題なくいけたのに
LP700-4が乗り易すぎてビビる
>>678 34爆発がなんなとかサッパリわからない なぜか それは体験してないから
具体的にどういう症状なんすか
丁度ゴールデンタイム辺りに異様に繋がりにくくなる 他の時間帯だと割と安定してるんだけど
dlcのastong乗りやすすぎ速すぎワロタ 明日からこれで夢想するお
マセラティGT-Sにロールゲージ入れたら 後方ミラー何も見えない
ちょおキモいのいた(|| ゜Д゜)
>>681 今日体験して分かった
コース始まる前のGT-Rのケツが映ってる時に、ドカンって音がしてロビーに戻る
皆コレの事を言ってたのかーってやっと分かったわw
クーパーS扱いやすくてワロエナイ これ本当にFFか?
セブリンクだけどうしても慣れない 特に速いクラスだと個人的にニュルより難しいわ
34じゃないと爆発しないか、する確立が低いってことなんすね わかりました
メイプルの最終コーナーが怖すぎる オンで他車と並びかけるとほぼ確実に事故る
>>690 あそこ2台並んでいくとか自殺行為
Cならいけるか?B以降はまず全開ではいけないでしょ
>>587 意味のある故障ならいいね。
スリップ多用しすぎて、水温油温上昇、油膜切れでエンジンブロー、タービンブロー。
ノーマルブレーキ3発で炭。
縁石、インカット、コースオフし過ぎで足回り終了。
ブレーキロックし過ぎでホットスポットタイヤ終了。
それらを緩和するために、アプグレのブレーキ系と冷却系が意味を持つ。と
質問なんですが、買ったデザインて見れないんですかね? 選択画面だと小さすぎてどんなデザインか覚えてないし判別つかないんですが・・・
>>691 今日C部屋でまさにその状況に出くわしたわ
後半の下りでずっと併走は怖すぎるw
デザイン適用しないと無理ですね チューニングにしても、デザインにしても横並びじゃなくてソリッド表示っていうんですか? そんな感じにしてもらえると探しやすいし、多少は見やすいんですけどね
もしかして:グリッド表示
さすがグーグル先制
>>694 後半の下りは確かにやばいな
運悪くアウト側だと高確率でコースアウトか吹っ飛ばされる
>>698 手汗すごいわ、Cクラスでは中々ないスピード感だよね
しかし、メイプルは横転とピットウォールへのオフセット衝突が多いよなw
横に車が居ると警告マーク出るようにして欲しい もしくはFPSみたいなミニマップ あとF1についてるボタン押すと10秒速度が2倍になる装置
周りは、意識してないとね
KERSかDRSかどっちをさしてるかわからないけど、2倍になったりはしないよ、キノコじゃないんだから
>>695 まじですか・・
知らないだけだと思ったのに・・無いのかい・・
情報ありがとでしたー
トップギアのコースってカメラワークと位置が番組と同じなんだね 有名人チャレンジ見た後で走ると面白い 同じ車で何車種か比べながら走ったらStigのタイムはやっぱ速いんだね
しかし、みんなどうしてるんですかね? デザイン買いまくってるんだけど、どれがどれだか全然わからんので 車に貼るまで何もわからんのですが・・・ メール出してみよう・・
オンで「デロリやん」ってペイントしたデロリアンがいたんだが 笑わせないでくれないか。視界に入るたびにクスっとくるわ
フレンド登録一律お断り機能ってないの?断るのもなんなんで鼻から受け付けないようにしたいのだが
ヴェイロンSS乗りたいんだが、LEの特典車って有料配信されたりしないの? 3の時はどうだったんだろう
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/05(土) 02:10:25.47 ID:nJjfAvQX
>>707 贅沢ゆうなよw。俺なんか外人さんからしかフレ登録依頼こないわorz。
>>705 流石にそれでメール出すのは馬鹿だろ
今乗ってる車種に該当してるデザインなら貼れるし、データ消さない限りは貼る→デザイン消去を繰り返してもいいんだから
買うときにメモするなり単純に覚えておくなりしなかったのを反省しつつ、一つずつ確かめな
オンでレース始まったらUコンのセンターずれてるって酷い罰ゲームをくらった
>>705 デザイン選ぶ場所でスタート押せばその車に貼れるデザインのみになるよ
アヴェンタチャレンジやってみたけど、トップ30%も入れないぞ。 どうなってんだ。
Forzaってオートデモというか、レースシーンをぼけーっと眺められるようなモードって無いのな。 タイトル放置しても同じムービーが流れるだけでちょっと寂しい。
フォルコンまだなのかな…
>>714 適当にレース初めて即刻リタイア放置とか……自車だけだけど
>>714 テクニカルなコースで50周色んな走りでリプレイ作ればおkかも?
レーサー雇って眺めるのはダメなの? お金も入るし
トラックデイのAIアホすぎ 後ろへばりついてもライン開けないし開いてるライン平気で潰してくるし 挙句の果てにはインインインでコーナー曲ってんのに当たりに来るし 後ろ見んでええから、当たりに来るのはやめとこ…?
ウチのAIはフルチューンのヴェイロンを乗りこなせない。 絶対こける。
超クリーンな伊藤君はトラックデイのような障害物があるとテクニックを発揮できません それ以外は放置で勝てるぐらい素晴らしい腕の持ち主
>>710 あれ?なんか微妙な雰囲気・・?
いやだって、元々このシリーズ痛車メインで買ってるからさ
車の車種とか全然知らんのよ、覚えるのも億劫だし
レースゲームは好きだけど、車が好きってわけでもないしね
50越えた時点で覚えられんよ、もう
>>712 知ってるけど、如何せん使いにくい
てかデザイン見せてくれればいいだけなんだが・・
あ、50ってデザインの数ね 俺の年じゃないよ
覚えていられないようなデザインなら消去すりゃよくね?
レースゲームが好きで 車好きじゃない? 理解できねぇ
まさか車でハングオンが必要な時代がくるとは
俺もそこまで車が好きなわけじゃないな 対人で競り合いながらの周回が楽しいんだ 自分との戦いのタイムアタックも好き でもまぁ拘りがあまり無いっていうだけでやっぱり好きなのかな
ハングオンっていうのは誤認で正確にはハングオフっていうのか
おれもバイクしか興味ないけどやってるけど
FCいいな 軽いし速いし、音もいい 友人が実車乗っててよく乗せてもらったけど、 そんときはただ熱くて喧しい車としか思わなかったのに まあゲームと実車は違うけどね・・・
>>729 普通さ、大なり小なり
(極端な話、リッジのRT/RYUKYUとか
ビゾンテとかの「実在しない車」でも好きとか)
車に興味あったり、好きだったりするから
触れるもんだと思ってんだがな
全然知らない態々アピールしてくるとか意味不
デザインだけ集めたきゃ、その手の画集でも買ってりゃ
良いんじゃねーの
>>727 別に嫌な気分にさせるつもりはないと前もって言っておく・・
元々はリッジ系が好きなのよ
爽快系というか、もとゲーム挙動というか
でも最近廃れてきてるじゃん、あっち・・
ついでに痛車は興味あるんだわ
ただそんだけだよ
これでもForza発売日前日に全部揃えてるんだぜw
>>733 ゲームは好きなんだよ
動かせない絵なんぞに興味は無いってことさ
Forza1の時はフルメタのとか究極超人Rのとかデモンベインのとかで走ってたもんだ
あ、Forza2だった
ForzaはUIが糞。 他の部分がしっかりしてるので+-ゼロ、つか、-を補完してるんだな。 と思い込む事にした。
すまんが、リッジも細かい車の種類は知らん・・ あっちもほぼ全部買ってるんだけどな・・・ とりあえずブラックデ゙ビル(ゴキブリ)とホワイトエンジェル倒すのに躍起になってたw
もういいよ
もう喋っていいですか?
・・・俺か? どうぞどうぞ・・・ おしまいですから
ID:9PSnSox+ こいつが悪い
>>737 ポーズメニューの二番目の項目が状況によって変わりまくるのはユーザビリティ的に問題ありだな。
V8スーパーカーズのマシンが扱いづらくてしょうがない件. どーセッティングすればいいのはさっぱりだ.
>>737 まぁでも変なロード待ち時間とかなくサクサク切り替わるし、そう不満は無いかな
Forza3からForza4までの間に、箱のゲームソフト F1 2010 本だけしか買ってない だって、本当に2年間遊べてしまうんですもの MSKKさんスイマセン ところでおまえらは、この2年間に箱のソフト何本ぐらい買ってる?
>>749 すげえな
F1の日本での売り上げの大半は君だったのかw
>>727 実際カートやフォーミラーで活躍している若者たちは
レースは好きだけど車には興味ない人が大半らしい。
又、ドライブは好きだけど車には興味ない若者も多い
俺には理解出来ないけどね。
>>749 箱どころか、3ハード全部持ってるのにForza3からForza4の間で多少なりともちゃんとプレイしたゲームが一つもないよ。
箱車のレゲー以外のゲームやりたいって思わなくなっちゃったな、最近は。エスコン6とかはそこそこ楽しめたんだが。
市販車には興味あるけどF1は興味ない俺が起床 Rクラスのイベントは苦痛(^q^)
ラデラとイベリアン要らねー ポジタノなくす位ならこっちをなくせよ
>>749 F1 2010本ワロタwww
俺も3から4のときはF1くらいだな
でも買ってたGRIDとかTDUちょくちょくしてた
>>751 それはソフト(レース、ドライブ)とハード(車)の違いじゃないかな
GTのようなゲームを持ってるハードで出来るなら〜という動機で
俺はForzaを始めたんだけども
同じように彼らがドライブに求めるのと似たような体験を、
中古のバイクで出来るなら、別にバイクでもいっか〜ってなるだろう
それはハードを愛しているのではなく、ソフトを愛してるから
ふと気づけば、CoD:BOくらいしか買ってなかったわ
全く関係ないんだけどHDDなしじゃビッグショット不可能っぽいね 何回試しても選択肢が出てこない
メッセージセンターにおすすめチャレンジってのが1通新しく届いてるけど ボタン押してみてもチャレンジ出来ないんだ、あれって一体なに?
>>759 すげえ色彩がGTっぽくてフォトリアリスティックだ。
カメラの設定教えて?
>>726 右に曲がるときはどうするんだ・・・・、助手席側にも誰か乗ってるのか。
おー!またT10からお小遣いもらえるようになってる!
>>726 むしろヴェイロンの重量と速度じゃ人一人分の重量がが偏ったところで何も変わるまい。
デイリークレジットボーナスもらった 今までくれなくなってたのに急にどうしたんだ
またクソ外人の評価落としてやった プロとアンダーグラウンドのクズさは異常
R390GT1のリアの造形って実車と違くない? 実車の形って基本はロードカーのほうに似た形だよね
2010本は大杉だろ
ユニコンオクが実質チーターホイホイな現状は改善される見込みあんのかね?
>>767 あの評価は当てにならんぜ
本気でそいつの評価下げようと思ったら、100〜200人位で組織票入れないと無理だぞ?
>>771 あれはT10がBAN候補を収集するための罠だと思うことにしてる
デイリーボーナス復活と聞いて起動したらたったの4153Cr とりあえず名称をウィークリーボーナスとかに改めるべき それと早くマネーグリッチとデザインロック外しの対策してほしい・・・
クラブ員がBF3にいっちまって続けてるやつが二人しかいねぇ
俺のクラブにゃ俺しかいねえ
今日は久々にコミュニティーボーナスが頂けた 4152CR もうやめたと思ってたのでなんか嬉しい
ありゃ、デイリーボーナスがきたw
>>749 見たらトータル10本位だった。2年間じゃもっと少ないかも。
箱買ったのforza2が理由だし。
発売済みのを摘む感じかな。それなりに面白いのあるし。
アーマードコア4系がとてもよかったから、5は買うつもり。
>751
豆腐屋の息子みたいじゃないか。
ツールには興味ない、って人はどのジャンル行っても居ると思う。逆もまた。
2年だと50本以上は買ってる俺が特殊なのか・・
ベヨネッタ、Fallout3、バイオショック2、バイオ5、デッドライジング2、ぎゃる☆がん。 こんなもんかな。
おすすめのライバルチャレンジメッセージが来てたが、 これフランスユーザのみとかそういうやつ?
インストール後、車を眺めてるだけで1週間が経過した 5年は遊べそうだ
クラブガレージに吊るしの車を入れておく意味ありますか
ないです
何本ソフト買ったかわからんが250GBあったHDDがForza4でついに満杯になった
20Gnでシコシコ入れては消して入れては消してをやってる俺だが
>>749 FM3のあとに買ったソフトは、追加でFM3を2本とFM3UEで、
FM4を発売日に3本買った。
2年で遊び尽くせる気がしない。
俺も車には興味ないな。 間違い探しみたいな違いのプレゼントカー選びが面倒。
最近ソフト1本で容量でかいの増えてるから、平行して進めたいのが有ると20GBはきついだろう。 んで、作業的な実績を残してるレースゲーを片付けてたんだが、 Forza4やった後だと車がホバリングしてるような感覚になってつらいな。
>>782 フランスはフォルツァの全国選手権があるらしくて
今回のライバルはその予選を兼ねてるみたいよ
3の時はチャンピオンの少年が全国ネットのTVで取材されてたくらい熱いらしい
ストアフロントで買った痛車、写真撮ってDLしようと したらその画像UNDER REVIEWになってもた。 (他のヒトに見せたいと思った訳じゃないけど) 何が癇に障ったんだ。一応PCからDLはできるけど イベントリストもかなり埋まってるからBANだけは嫌だなあ…
痛車だから オン部屋でのボゴォンの元凶だからね 外人も日本人も憎しみの眼差しを向けるのは仕方がない
前にAIがトップから落ちるとスローダウンするって話があったけど リプレイ見ても特に抜かれた後のラップタイムが落ちてはいなさそうだ AIに演出が入ってるのは確かだと思うけどカラクリが良くわからん
アヴェンタドールはゲーム内で400,000crなのにオクの落札価格が高いね 買ってる人はカーパック落としてない人なのかな ゲーム内で買ってどんどん出品すれば儲かりそう
外人て時々へんな奴がいて 上手すぎる痛車に嫉妬して悪評つけてくる
アヴェンタドールって無料のSciroccoR落とせば DLS有料版DLしなくてもオクで手に入るの?
>>726 どうでもいいけど左に曲げたいなら右側に荷重持ってきたほうが曲がるわけだし、これ逆に曲がりにくくなってるよね
カーパック買ってないと入札できないはず ペイントカーとかチューニング済みなんじゃないの?
>>797 じゃあ一人がDLC買ってオクに流せばみんな幸せだね!
やっぱカーパック無いと入札できないのかな 出品しようと思ったが残念 ペイントもチューニングも無しが高値で落札されてた
入札連打か複数同時入札で超えてしまったとかなんだろうか
>>800 デスヨネー
あーびっくりした
アヴェンタ欲しさにDLC買ったからな
あと120GBHDD繰り上げ落札できてラッキー
これで年末ラッシュも耐えられるし
リプレイやらペイントデータ保存しまくれる
ツアーモードでRクラス連荘でやってるとSクラスでもスローリーだなあ
感覚麻痺してきた
入札と落札はDLC持ってなくても出来たはず 3でもゲーム内で使えないの知らず高額なノーマル車を落とす奴が多かった
3からS〜Rクラス専門だったが今回は特にRクラスが楽しい。 限界が高いからライン自由度の高いバトルができる。
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/05(土) 11:48:06.31 ID:q5+GoVGp
抜いたらAIのラップタイム落ちるとかないから 問答無用で8位からスタートして たかだか3ラップでトップまで行ってんのに AIがついて来ないからつまんないって どういう理屈だよ 追いついて来れる車だったらそもそも抜けないから
>>804 そういう仕組みなのか
一瞬シーズンパス買わずオクで落とした方が良かったかもって思ってしまった
アヴェンタドール出品するのやめとこう
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/05(土) 11:52:38.59 ID:KD8wyFot
forza3時代にSクラスにいた他人をスマッシュするのが目的の荒し外人共が forza4にもあらわれやがった。だか、AWDが弱体したこととショートカット がしにくくなったおかげでしょぼくてなっててワロタw。
>>806 追いついて抜けるって事はそもそもラップタイムでは勝ってるって事だからな。
抜いてしまえば後はミスったりラップダウンに捕まらない限り差が開く一方なのは当たり前だよな。
周回遅れの奴は問答無用で接触無しにしてくれればいいのに
>>761 先行予約キャンペーン登録者限定みたい。
買ってないDLC車は3ではオクに表示すらされない 4では表示されて入札メニューもあるけど、入札押してもコンテンツがないからダメって言われる
VIPギフト無いのかなぁ
>>808 RAMで突進することだけに全身全霊かけてる奴とかいたよなw
ペイント見るだけで凄く香ばしいあれ
NPC戦で先頭にプレッシャーかけると NPCが慎重になってタイムが落ちるじゃない? その間に後続が抜いてったりするくらいだから顕著に落ちてると思う それを抜いて自分が1位になると、NPCが一転追走モードに入って NPCが1位だった時より攻めの走りをするようになる だから、NPCとあまりタイムに差が無い状態でやると 抜く前と抜いた後で「速さ違うじゃねえかよ!」って感じるのではないかな まあこれは人間でも結構同じ感じだと思うけどw
win7の壁紙スライドショーの為に写真撮りためてたらストアのアップ制限簡単に超えた 18枚は少ないよ……消してアップしての繰り返しめんどくせ にしてもデスクトップで自分のとった車が次々と表示されるのはたまらんな
>>811 ターン10まじムカつくなぁ
車は送って来ないしイベ参加できないとは
AIはアウトから抜こうとすると旋回速度が上がり、インから抜こうとするとクリップに居座って遅くなる気がする 特にインからラインをクロスさせて立ち上がりで抜こうとしている時の遅さは異常w
シロッコRがなくてちょっとションボリだった先月から一転、満たされてるわ〜 思わずUコン買っちまった
>>812 3も表示されたし入札も落札できた
DLC買うまでレースで使えなかったけどな
そうと知らず何台か落札したおれがいるw
>>806 R3〜R1だとコースによって常にスリップ憑いてくる2台のAIいない?
XクラスはAIだと勝手にクラッシュばかいだけど…
だからONだとXにAIのらないのかな?と思ってたよ
先行予約のスピR貰ってるのにライバルチャレンジできないってどういうことだってばよ……
シロッコも良いがポロと初代ビートル、ザビートル、サンババスもDLC欲しい
カプチーノ入れてくれ そしてRAMとか大型車に吹っ飛ばされたい
わーい!Risi458がライバルで使えるー
ビートルがあるならミニもないとなー 次はGクラス新設してくれればな 軽自動車無いとうるさいのも1,2台放り込めるだろ
AZ-1ビートカプチは入ってもおかしくないよなー
たまにはダイハツの事も。。。。
Autovistaでも時計はXBOXと連動してるのね。
実車だと飛び切り楽しい軽も、ゲームだとただの遅い車に(´・ω・`)
そろそろ予約キャンペーンのギフト届けて欲しい こっちが忘れちゃいそうw
コンパクトカーからスポーツカーまで音が車内に響きすぎるね 実車みたいにマフラー交換したり軽量化で防音材外すまでは車内視点をもう少し 静かだといいなあ 風切り音と心地よいエンジン音でアルプスをゆったりテストドライブしたい
>>806 ,809
それは理解出来るけど何だかな〜。
僕も
>>458 ,488とかと同じこと感じてるけど、後続集団に合流するのはどう説明するの?
3周レースで、1周走っただけで後続集団にホームストレート分くらい差をつけてたAIが、
プレーヤーに抜かれた途端、あっという間に後続集団に追いつかれるんだよ。
もちろんリプレイを見て、1周目で後続集団が多重クラッシュしてないことや、
プレーヤーに抜かれた後、AIがミスしてないことも確認済。
RAMって車名? どれだろ
>>836 ダッジ・ラムのことだろ、でかいピックアップトラック。
ドライバーの被ってるヘルメットの質感を上げて欲しいな リプレイで見ると車の綺麗さとの差があって浮いてる
My Forzaってどこでしたっけ?
ライバルに勝ってメニューに戻るロードのときにフリーズしたから 本体再起動して始めようとしたら今度はタイトル画面のセーブ読み込み?のとこでフリーズして直らなくなった・・・ HDD見てもセーブデータは壊れてないしDISCも傷一つないし新型本体も買って半年だし FM3やCOD:BOは問題なくできるのにFM4だけ何度やってもフリーズする フライズでもらった車を売ること無く賞金でお金貯めて あと250GTOだけ買えばフェラーリ全車揃うとこまでがんばったのに マツダ車を1000マイル乗車のバッチもがんばって取ったのに 色々忙しい中寝る間惜しんでやってたから ニューゲームでやり直しをする気力がないわ ゲーム関係で過去最高に凹んでるわ
イベントリスト全て埋まったんでようやくじっくり遊べる データ見たらここまでワールドツアー含めて1368戦 走行時間144時間 走行距離2万キロ ちなみに伊藤ちゃん密かに3勝してた
>>842 セーブデータが生きてそうならダメもとでディスク1・2をインストールし直しとかどうだろうか
パーフェクトドリフト簡単にとれる方法ないですか?
>>847 パーフェクトなドリフトをするだけで簡単に取れるよ!
パーフェクトなドリフトを決める。
適当にドリフトセッティング買って富士見走ればすぐとれると思うけど
適当なLMPに乗りニュル北の最終コーナーでラフにアクセルオン 内側に巻き込もうとするマシンを強引に押さえ込んで立ち上がればアラ不思議……orz
>>847 マンスリーにドリフトのあるから、そこだとコース幅広くて簡単かも
>>838 影に入った時のバイザーが変に浮いてるんだよねー
これがなければ完璧に近いのに
にしてもビッグショット時間かかるなこれ
酔った
>>762 Photoshopでレタッチしてます、サーセンw
Forzaのフォトはレタッチ素材と割り切って、白飛びや黒潰れ、彩度が飽和しないような、あんまり見た目ぱっとしない状態で撮影しておいて、
あとはアルプスは色が青かぶりしたりするからその辺修正とか。そんな感じです。
>>843 あまりにもショックでチラ裏しちゃったのよ
すまねえ
>>845-846 アドバイスの通り回線抜いてオフラインにしてもダメだったし、インスコしなおしてもだめだった
タイトル画面の「本体に保存しています。電源切るなよ」のとこでフリーズするし
USBメモリに新しいデータ作れば問題なく起動するから
たぶんHDDにあるセーブデータが壊れてるんだと思う
諦めます、ありがとう
メイプルの立体交差に掘っ建て小屋できてるw 影の問題が解決できなかったから日陰にしちゃったんかな?
>>857 実績とかバッジとか気にしないで思いっきりオン出来るじゃないか
>>858 あれはコーナーのブレーキラインを判りにくくするための罠にしか思えないw
>>847 キャリアのオーバルイベントで
デイトナUSAのキング オブ スピードを口ずさみながらリアを滑らせたら偶然とれた
昨日見かけたけどAかSのラグナのトップ0分12秒台だねぇ・・・ 何が起きたんだろう・・・
ストアもコピー問題でえらい事になってるしオンラインは終わってるわ
フレンドに自作ペイントカーギフトであげたいんだけど、デザインロックしてあげるのはどうすればいいんだろう?
>>123 俺もキャリア達成率98.1%で実績解除されたよ
俺は欧州メーカーイベントだったけど
Crも無限増殖するヤツですか 車もトークンで買うのがバカらしいから早く対策してくるかな、さすがに
>>864 ギフトって選択なかったっけ?
ギフトだとロックかからないの?
今回もバグに対して対応が遅いターン10か 前もバグを利用して故意にCr増やせましたね しかもみんなに発覚しても何週間か放置・・・ した人は軒並みBANされたようですけど、今回はそれプラスロック外しですか・・・
Cr無限増殖はツール使ってのセーブデータのクラック的な方法だから防ぐ方法は無いんじゃね
完全に防ぐ事は困難でも、ガンガンBANしてやれば抑止力になる。
>>869 ギフトであげたら相手もペイント編集できるみたい
>>871 でもBANはされると思いますよ
前回の話ばかり申し訳ないが、向こうでは常に個人のデータが送信されていてクレジットなども無論全員管理されてました
たとえば11/3は1000Crだったのに11/4で1億Crになってますね? 不正したのでBANします的な感じ
なのでデータ改ざんしても向こうは一応金額の増え方みているのでBANされるでしょう
3でそういうった人達にあり得ない金額までオクの車を跳ね上げられ一攫千金になり、BANされました
メールで問い合わせたら「バグマネーなのでBANします。データ初期化したらまた普通にできます。その人たちは○日〜○日にかけて○Cr増えていたのでグリッチマネーと断定した。」
とかいわれた
最初のセーブデータを保存中〜のところでLiveに接続したらバグって 数台の愛車とカーパックと引き替えに、Crがカンストした俺は一体どうなってしまうん?(´・ω・`)
>>875 そのお金を使うとアッー
だと思うけどわからん
ストアのコピー問題ってなんぞ?
>>875 なんともいえません ボクの話はあくまでも「故意」にお金を増やした人
翻訳サイト使ってターン10にメールをしてみるか、日本の箱○サポートに電話してみるか
たぶんツールを使ってのクレジット増殖ができるんだから、同じツールで買ったデザインなんかのロックもはずせるのだと思う セーブデータが外部に保存できるようになったしまえば、そうなることはある程度予想できますよね・・・
>>876 ・持って行かれた愛車を買い戻し
・Crが勿体なくて買えなかった憧れのGT40&コブラやFXX、無駄にGT500車やルマンカーを購入
・気に入ったペイントデータを少々
オクは一切利用してない(´・ω・`)
このゲームのオークションって落札できなくても金が減るの? なんか入札した途端に金だけ減って、あげく落札できなかったんだけど…。
ところでユニコーンのオークション出品って意味あるのかね 現実的に買えない値段で出されても
>>847 SSCの車でテストトラックを「まっすぐ」走らせるだけでそのうち取れるよ
そしたら入札したやつの画面に「クレジット払い戻し」的な項目で入札に使ったお金返ってきます 入札でしようしたクレジット回収してなければ、オクの入札履歴に入札した車残ってますよ
>>883 SSCの車ってなんすか? バッジほしいのでkwskお願いします
実車でドリ出来るけどハンコンでドリできないんだけど そもそも第一コーナー差し掛かる前でベイブレード状態なんだけど
SSC そんなメーカーがあったんですね・・・ 今頃知りました
>>888 色んな意味で楽しい車だよ、試しにフリーラン使って走ってみ
なにこれ・・・ TCSないと全然走れない・・・ こんなんでまっすぐはしらせるだけでドリフトポイント稼ぐとか無理っす・・・ 他の車でドリフトチューンかって走った方がいいんじゃないとかおもってしまう・・・
SSC アルティメット・エアロは車体後ろからの視点でやると新たな発見があるぞ!
>>880 >>ペイントデータ
おっ…
あとオフラインで使ってもLive繋いでるとアッーだと思うの
イベントレースもあと1イベントを残すのみ。 イベントリストの真ん中ちょい左にグレーの四角。 さて、どうするかな〜。
>>884 ,885
ありがとう。
そんなシステムだったのか…。
>>890 そのじゃじゃ馬を「まっすぐ」走らせるには、必然的にドリフトと
カウンターを繰り返すことになるって皮肉じゃないかな、
>>883 は。
ドリフトのバッジは、鈴鹿東でドリ車作ってS字を振り返しまくればいいと思うんだけどなー 1コーナー〜2コーナーでうまくいけば5000pt、S字のコーナー2で5000pt*2、最後のメインストレート戻るところで5000ptがうまくいけば稼げるから10周くらいで20回(だっけ?) のパーフェクトドリフトとれるとおもうんだけど。
>>886 Test Track Benchmark Layout E(Reverse)もお勧め。ClassB以上のRWDで定常円旋回するだけ。定常円旋回ができないなら、ここで練習をば。
くそっ、パブリックでいいバトルができた日本の方にメッセージ送ろうとしたら ボイチャに誘ってしまってパニくって電源切っちまった・・・ その後立ち上げなおしてメッセおくったけど動揺しすぎだろ俺・・・
ぱにくってわざわざここにまで書かなくていいだろw
ペイントの件でメールした外人さんからメールきてストアいくのにコミュニティー入ったらお小遣い貰えた お小遣いなくなったんちゃうんかい ちなみに4153クレジット・・・
>>897 ちょっと萌えたw
セドナつまんねえとか思ってたが
ショートコースは順・逆共に面白いね
jp部屋みんな上手すぎ
くそぅ……オンで序盤のトラフィック抜けるのが下手すぎる 大抵最下位からどれだけ抜けるかチャレンジになっちまう
追いかけてる最中に途中で2〜3台くらいで事故ってる車を見かけるとニヤっとしてしまうわw
ガラスを薄く緑にすると実感が増すんだな フロントガラスも色変えれたらいいのに
Forza2にあった Forza TV みたいな観戦機能はありますか?
カッカッカモーン!
>>868 レースマシンなんかは
材質的に凹むんじゃなくてバリッと割れるのが多いな
ダメージはやっぱりコドマスが圧倒的だな 来年のGRID2はForzaのライバルになるかな?
forza は3より4のほうが面白いはずと思っていたが期待はずれだった せっかくLE買ったのに残念 どぶに捨てるカネはないんだけど勉強したと思ってあきらめます
GRID2はどっちかといえばSHIFTよりさらにゲーム寄りじゃね? 30fpsだけどエフェクトとか破損は上手いね>コドマス
>>910 未経験者に3と4遊ばせて
3の方が面白いなんていう奴は居ない予感
イベント消化でクレジット目的としなければクラス制限はずしてSだのRだのでさっさと下位クラス片付けた方が早いな・・・
>>913 具体的に何が3よりつまらんと思ったの?
3からあまり変わり映えしないというのは否定せんが、3より悪い点ってあまり思い浮かばないなあ。
forza を否定するつもりはまったくない なんと言っていいか感覚が違うんだよ キネクトを必要以上に考慮してるせいかもしらん
えっ?!
実車乗れ実車 捗るぞ
>>919 キネクト使わなくても3と同等になるだけで3より悪くはならんじゃん。
感覚とか意味わからん。
うーん 3はやりこんだの? 意味わからないです
>>908 素材が鉄板じゃなくてFRPだからじゃね?
無理に日本語つかわなくていいんだよ 母国語でおk
/ || :ヽ ┌|(⌒ヽ :|| ..:⌒: |┐ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |::|::ヽ.__:):||(___ノ ::|::| │ |:|: .. :|| .. |:| │ ジュワワワジュワワ、 :|: .. || ..|| < ジュワジュワジュジュワワワワワ? :\ [_ ̄] /::| │ :: |\|_|_|_|_/:::| \________ __| | / / :|___
>>925 社外系は段差でもバリバリね。
純正はやっちまったー、と思っても以外にもベコンと元に戻ったりする
俺キネクト持ってないし3は2年みっちりやりこんだけど 別に4になってもキネクトの必要性を感じる場面ないんだが Autovistaは別としてね
>>926 世間ではxbox やってる奴はチョン扱いだよ
俺は良いものはいいと思っているから普通にxbox user なんだが
>>918 闘争心を燃やせるじゃねーか
佐々木やロッシを潰した時は心が躍るぜ
あからさまな荒らしに、なに構ってるの? 公道でキチガイと会話してたら、同じキチガイか介護人としか思われないが おまえらは介護人か?
>>927 フォッ、フォッ、フォ…
/\-∧
/~\=Y=/
L○)\/O)
にノ(ヽノソ
に)ヾ¥ハ
/⌒)フ二>|<⌒)
>>928 社外品も大抵FRPだね
純正は強化プラスチックみたいな素材だね
4に入ってる日本車でVIPカー風にできる車って何がある?
クラウンやシーマは無いからそれに似たタイプの
今はレクサスIS F使ってる
NovemberPack買ってないけどVWの車が無料だったのはVIP特典ですかね? これからも1台ずつもらえるんですかね?
荒らしって何かノルマでもあるんかね
>>937 前から毎回カーパックのうち1台は無料だった
>>937 オンラインで他人のDLC車が正常に表示されるように必ず1台は無料になってる。
その1台を落とせば他のDLC車のデータも一緒に入ってる。
久々にオンラインの給料出たけど これもらえる日と貰えない日の違いは何だろ
僕らの頑張り次第?
>>942 デイリーでやったら鯖の負荷が重すぎたんで間隔開けたんじゃなかろうか?
次回T10走行会は11/11 am11~13:00(PDT 11/10 pm6~8:00)
@DensukeOasobi デンスケオアソビ @gyamo レベルはどうでも良いから、珍妙挙動なSクラス車の修正、FFB応力の強化&振動の増強、路面μの調整を早くしろ!とダンにお伝えください。 それと、パッド補正が効き過ぎ。 しかもいきなりキレ始めるし。
>>936 日本車だと該当車種無いんじゃねーかな
それこそレクサスベースにするのが一番VIPに近い
セルシオとかチェイサーとか入れろっての
欧米はセダン結構入れてる癖に
>>834 トップのAIがプレイヤーに抜かれた後にスローダウンすると思うなら
その状態のリプレイ保存してAIの各周のラップタイム比べてみればいいじゃん
俺は前に書いたようにリプレイで見ても特にAIのペースが不自然だと思わなかったけど
いろんなケースで試してみるとまた違うのかもしれない
明らかに検証可能なんだからキチンと数字で示してやればいい
>>937 SciroccoRが無料だったのは解せん
たまたま誘われた外人クラブに入ってるんだが 20人いてクラブガレージが吊るしの車ばかり215台 これ普通・・? ちなみに自分はクイックアップグレードしたやつ4台入れてる
>>941 因みに自身は乗れないけど、クイックレース、キャリアモード共々DLCを落とした時点から
AIのライバル連中が乗り始めるのでゲーム中の走行を閲覧したりフォトを撮ったりは出来るよ
953 :
952 :2011/11/05(土) 19:04:54.34 ID:PZOyckIZ
大事な部分が抜けたw 『AIのライバル連中が[シロッコR以外の車にも]乗り始めるので』
>>912 4に夜コースやら天候を期待してた分
俺も3の方が良かったよ。
お 俺のエスプリがぁぁ ロールバーつけたらGTカー以上に前がみえなくなりました・・・ ロールバーなんていらなかったλ....
>>948 AMGなりMなり、そういったものがないフツーのセダンをそれらと同列で見ろと?
先輩ですらスルーするような車なんてそれこそ元気系か族車キングでもないと無理だろ
チェイサーの方はドリフトブームの影響もあって、3の投票DLCの候補にはいたけどね
こっちはこっちで早々に脱落しちゃったけど
>>954 3と変わらなくて期待はずれって意見は否定する気無いんだけど、なんでそれで3のが良いって事になるのかがわからん。
3にも夜や天候無いじゃん。
構うな構うな スルーで
>>945 アメリカの夏時間は今日の26時までだから11日はPDTじゃなくてPSTだね
日本時間は合ってるけど
夜はまだしも TURN10の挙動エンジンに対する考え方からすれば 天候なんて当分再現できるわけないな
天候も夜も正直要らん TDU2やっててウザいだけだったから
>>942 どうせなら毎日小額貰うんじゃなくて、月末締めの24日払いかなんかで
一ヶ月分ドカッとくれたほうが喜びが倍増するんだけどな
すぐに飽きられるだろう夜やら雨に力入れ無いくていいよ。 次世代機なら力入れなくても実装できるかもしれないけど。
>>963 そういえば
GTだと夜コースや雨コースは1回走っただけで
それ以降全く走ってないなw
GTの雨は酷かったな 無駄にマシンパワー使うだけだし、雨だからとくにどうという戦術の変化もないので(ペース落とすくらいか) 俺も雨はいらんなあ・・・
ロードスターのトランスミッション交換すりゃトップスピード伸ばせるけど、他にPI回してもいいような気もする ストアのチューニングみてもバラバラだし、みんなはどうしてる?
パッシング位したいな オン荒れそうだが
>>956 まぁ、確かにAMGとかとは同列に語れんけどさ…
例えば、チェイサーのTRDスポーツくらいは欲しかったかなって思う訳よ
(つーか3には入ってなかったか?記憶違いかも知れんけど)
雨も夜もダートもいらん。 コースを増やせ。
雨+夜よりも 雨+オフロードの方が欲しいな 汚れペイントも生きるし T10ラグナセカのジャンプスポットなんでヌルヌルにしたんだー!!!
次世代機ではまず自分の車についているスイッチ類を 可能な限り意味のあるものにしてほしい オーディオとかスポーツモードのオンオフとかハザードウインカーパッシングetc・・・ あとはエンジンやサスやらを全バラできたらいいな まあこれはXBOX720に期待だな 32台同時出走とかいらんぞ。
もう全部欲しいわ Forzaなら全てそれなりに仕上げてくれるだろうし
今作は車購入からデザインDL、チューニングDLがすごくやりやすくて感動した なんちゅーか、ユーザーの立場に立って考え込まれてるなあホント。 4の完成度は凄いよ
リアル走行会の日に雨だと、マジ凹みする。 バイクでエビスのレースに出た時も凄い雨で予選だけで止めたわ 俺も雨はいらない
>>968 その3は間違いなく別の作品の3だな、それもPS2で売ってたやつの
と言うか、素のクレシーダですら80系で販売終わってるのに
わざわざ売ってない型のTRDモデルとか厳しいだろ
まだJDM枠でブタ目とか70のクレシーダが入るんならともかくさ…
JスポでスーパーGT 458って300でてたのね
あとは艶消し塗装を復活させてほしい ニスモの魔改造リーフを再現できるのにw
今回ホイールの質感だけは低いな。 光る感じが出ていないのは残念 まあこれは720で解決されるだろう。 ハードと一緒に二年後くらいに出るかな?
おい誰だスレ立て忘れたやつー!
>>980 さんに挨拶しろやあ!
雨のレースはいらないけど、フォト用に一つぐらい欲しい
俺も雨や夜はフォト用にあったらいいなぐらいだな
>>959 T10の告知だとPDTになってたが6日以降はPSTなんだよな
だとしたら日本時間は10〜12時に訂正せなあかんかも
こないだは曜日間違ってたし直前になってみないと分からんけど
ナイトセッションは欲しい
>>980 乙!
今回から入ったMultiClassRace楽しいわあ^^
特にこっちが下のクラスの場合、ちょっとしたGT300ドラの気分も味わえるしw
それにしてもスイスアルプスはオリジナルコースではずば抜けて気に入った
初代はやってないから分からないけど、Fm2以降のオリジナルコースの中では飛び抜けて好きだわ\^。^/
もっとフォトリアリスティックに もっと低ランク車を もっとリプレイカメラの改善を 俺が求める3つのMORE
俺はまともなハンコンかなあ(´・ω・`)
TDU2でも夜になると別の島に行って昼間だけ乗ってたくらいだから俺も要らないなあ 雨はPGR4で水溜りでハイドロプレーニングっぽい感触があるのは面白かったけど GT5なんかだとサーキットだからさすがに水溜りの再現とかはないんだろうか?
AWDのPIが納得できない(´・ω・`)
ダートがほしい・・・エボではしりたひ・・・
>>988 俺が求める1つのMORE
お前の次スレ立て
もう遅ぇけど
>>956 先輩でスルーされていても
・・・エンスなら入っている・・・
ダートはDIRTでやれ それよりウェットコンディションのがまだ良い
>>976 もうそれのレプリカがストアに出てるよw
う
め
(^_^;)
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。