【Xbox360】Forza Motorsport総合283【FM4】
フェアレディ280乙
オッツオッツ
いちおっつ
ターボ車でタービン交換してウエストゲート音が鳴る車と鳴らない車があるよね?
全車鳴らしてくれりゃいいのに
池袋ウエストゲートパーク
シーズンパス買ったったwwwww
アメ車で欲しいのないおwwwwwwwwww
MSPって日本円×1.5でおk?
うん
過給機の音がちょっと寂しい
昔あったサイドバイサイドってレースゲー並にえげつなく鳴らしてくれる方が好きだ
サイドバイサァーイドってやつか
エクステーンターイム!
Wikiのセッティング、これ実に明快だな。
次回作ではチューニングも
「今のコーナーで曲がりきれませんでした、チューニングしますか? Y/N」
「では後ろのスタビライザーの数値を○○下げました」
って感じで対話型のセッティング方式も採用すればいいのに。
もちろん自分で調べて煮詰めるセッティング形式も残した上で。
>>10 アマゾンで買うと日本円×1.2円くらいのレートで買えるよ。
ついでに海外アカウントでpaypal払いを使うと、1円=1MSPのレートでチャージできるよ。
当たり前だけど、海外アカウントでMSP買った場合、チャージされるのは海外アカウント。
>>15 日本版だけ例のお姉さんの声になります
初回特典はナイト2000ボイス
>>12 3にくらべてエンジン音すごい迫力になったし
これ以上派手になるとボリューム下げないとダメになる人が多くなるぜ
48時間ゴールド需要ある?
>>13ー14
懐かしいなぁ…PS版で友達とTA合戦したわ。
個人的にはバトルギア3の過給音とかバックタービンの音が好きだったなぁ
ウエストゲート・ブローオフバルブ・バックタービンで音を選ぶようにするか
パーツごとに紐付けするかどっちがいいんだろ
ユーザー的には前者かな
ねーtwitterでTurn10 Studiosが呟いてるコードって何?一文字?になってるんだけど
あれ、すでに使われているって出るよ
あれって?の一文字最初に当てた人が勝ちってことかね
どうもそうみたい
>>27 バトルギアっぽいなと思ったらバトルギアの前作だったでござる
サイドバイサイドのアフターファイヤーは火炎放射器すぐる
バトルギアとか超懐かしいわ
ホバーカーDと湾岸に押されて消えちまったけどな
EG6で良く走ったもんだ
ケツからすごいものが出てるw
レゲーも遠くにきたな…
サイドバイサイド
デイトナ
スカッドレース
は神ゲーの領域
CRAAAZY DRIVER……
タイトーとかコナミとかセガとか、レースゲームのノウハウがある程度あったはずのメーカーが
最近は沈黙してる気がする。
>>17 アンダーステアが出ていますね(笑)とかいちいち言われるのかw
バトルギアまだあるらしいがうちの県じゃHシフト付きないという...
早くCSRだせやあああ!
>>34 個人的に神だが、突き抜けすぎててな
比べられねぇよ。後R4も
両方ともリアルとは
かけ離れ過ぎてるけどな
鈴鹿Aクラス2分18秒後半しかでねぇ
速度ポイント高くてもいかせてない気がする
ストレートせいぜい250km/hくらいだよね
グリップ重視の方がいいのかな
>>39 グリップと加速重視でいいよ
ほとんどのサーキットで速度の優先度は低いかと
>>34 squareは…きっと…また尖ったゲームを出してくれる… …そんな気がするんだ……
destiny……… 聞こえはいいが単純な物さ………とめどなく流れ続けるGAMEの世界から溢れちまう…
そんな異端の塊…lagoonがあったって誰も文句は言えないのさ……
>>30 仁Dと湾岸が難しすぎて泣けた。
ゲーセンじゃバトギが一番簡単だった。
>>36 <(::)>ハヤト、アンダーステアが出ている。スロットルを閉じるんだ。
>>43 ホバーカーDは数回やって(笑)って
なったから放置したが、湾岸は今でもたまーにやる
そういや湾岸新作出るんっだったか?またカード更新かよ
面倒臭えなー
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚((●)) ((●))゚o \ また『フレンドがライバルタイム更新した』のメールがきたお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ でもこれ以上のタイム更新は技術的に無理だお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ だからこのフレンド消すお!
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
____
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ 消された事無いお!
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
エルカミーノのボンネット、なんか小さい蓋が動くのね
車内視点じゃなきゃ気付かんだろ、コレ
____
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ フレンドなんて最初からいないお!
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
デロリアンすげえな。
AF/FMラジオの切り替えできるのか
入室したら即レースとかコマルヨー(´・ω・`)
加藤君に高価な車買ってもらいました
買取価格100CRになってもうた
切れ角アップパーツが欲しい
イベントリスト、ただでさえ多いのに1項目の中に
5個も10個もあんのかよ…さすがに多すぎだろ
なんかランキングのトップスコアで上から見ていったときはSuperBeeだらけなのに
順位の近いプレイヤーから上に見ていくと普通の車が多くなるんだけどバグ?
順位の近いプレイヤーで見ていって同じコース、車種、クラスで
自分は世界ランク何位だろと上に向かって数えていったら4位だった。
けどトップスコアから下に向かって数えていったら、、、
ありゃ?自分もSuperBeeに。。。
>>51 加藤君通すと何売っても一律100Crてことか
リアルマネーでユニコーンは落とせないな
オクにも出せないしね
ユニコーンはほんと運だよりか。それだけに価値があるってことなんだろうけどね
パブBでもドゴォン(´・ω・`)
ストアフロントでデザイン買うとき、表示される車がノーマル状態に戻っちゃうバグもいい加減何とかしてほしいな
ツメが甘いぜT10さんよ
∧_∧
_( ´Д`)
/ ) ドゴォォォ _ /
∩ / ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
| | / / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_
| | | | ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ \
| | | | `iー__=―_ ;, / / /
| |ニ(!、) =_二__ ̄_=;, / / ,'
∪ / / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
ヽ、_ヽ
∧_∧
_( ´Д`)
/ ) ドゴォォォ _ /
∩ / ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
| | / / | ( 〈 ∵. ・( 〈R34> ゛ 、_
| | | | ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ \
| | | | `iー__=―_ ;, / / /
| |ニ(!、) =_二__ ̄_=;, / / ,'
∪ / / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
ヽ、_ヽ
ワールドツアーの1〜10シーズンとイベントコンプだと
どっちのが時間かかるのかね
ワールドツアー飽きてきたんだけど
やらないと手に入らない車とか、クリア得点とかある?
たぶん実績解除とバッジ関係だけじゃないの
>>63 俺ワールドツアーめんどうだからItoちゃんに任せっきり
別にレベルはオンで上がるし
>>62 ワールドツアー終わってからが本番w
つまりイベント埋めがスタート
>>54 ちゅうことはSuperBeeだらけのランキングはバグでそう見えてるだけなのか
一瞬世界一位かと思って変な汗出たわー
くそjubeさっさとユニコーン送ってこいや
鯖重すぎてプレイできなかったけど参加したんだからよ
あいつイベント担当の3バカで一番仕事遅いよ
フレンド登録依頼来たから受託したけど、これこちらの行動が筒抜けになる以外メリットあるの?
向こうの行動も筒抜けになる
デメリットしかないってことか
空気フレなんて造らないほうがいいよ。ゲームによっては
リーダーズボードが異様に重くなったり、よく知りもしないやつが電源入れるたびに
告知くるから。
招待と実績解除だけ告知とかにできないもんかねアレ
それとオフライン告知状態でのサインインはずっとほしいんだけど
こんだけアプデしてもいれないってことは必要ないってことなんだろうな
オフライン表示でサインインは出来ると思うけど
>>76 あれ?あったっけ、いつもオンラインから手動で切り替えてるんだけど
うーん
どこのカークラブ入れば良いんかな?
楽しくワイワイできるクラブないの?
どこも幽霊多すぎ
発売直後からレース中の音楽切ってカスサンしてたけど
ONにしてよく聞くとノリのいい音楽多いね
NFSとかリッジに寄った感じというか
映画の逃亡シーンに使われそうなのとかw
低音も良い感じ
>>82 へんなボーカル曲が無くなって
ゲーム的になったよね
実績だけならいいか〜
2・3・4とやって3はあまり遊ばなかったから4はどうしようかなと思ってたんだけど
クラブの機能がとても面白いね。クラブガレージのお知らせが届くたびワクワクする。
My Forzaにアップロードした写真ってどうやって消すの?
悪役レスラーの入場曲みたいなBGMが凄くきになるんだがw
めちゃくちゃ眠くなるBGMあるよな
電子音でシャラララッ・シャラララッラ・シャラララッていうのが続く奴
個人的には1,2,3のBGMの方が好きだったなぁ
iron manとかswich onとかshow downとかノリノリの曲いっぱいあったのに・・・
オークション面白いなあ
ミウラコンセプトがほしくてやってみたら2万CRで手に入ってはまったわ
好みの車が安値で買えたり逆にどんどん値が上がっていったり・・・
実績のハイクラスコレクターとかいうの解除してオクに流せばそんなに損失せずに実績解除できますねこれ
フェラーリは台数が多すぎる・・・
>>90 やめてくれ!ペイントからは足を洗ったんだ!
>>87 すぐどの曲かわかったわw
あれ酷い。それだけならまだしも後半、意図的にノイズみたいの入るし耳障り
Aperture Science Psychoacoustics Laboratoryっぽい曲が
テストチェンバーな気分になるる
>>93 なんかフリーズかバグったのか?って一瞬勘違いしてしまいそうなヤツですか?
その曲やたらとヘビーローテーションしてた気もするけど
耳に残ってるから、そう思うのかな
なんか3と比べてAIがGT5寄りにになってない?
力ずくでどかされてスピンするケースがよくある
>>97 どうもぶつけてしまった相手から
故意にぶつけられているような気がする
物凄く執念深い感じなんだよ
最初の頃は強引だったけど
今は更生してる
一回ぶつかると
・さっさと身を引く
・意地でも譲らない
・次のコーナーでぶつけようとしてくる
この3タイプが居る気がする
キャリアのプロフィールで対戦相手っていうの見れば
AIの性格とか見られるよ
ロード爆発の件でR34(シルバー)が嫌いになった
第一コーナーですっ飛んでくロッシさん可愛い
接触しても3より安定してるしAIも含めて意図的にやってるんだろうけど、そのあたりの調整はなんだかなって思う
>>102 シルバーのR34で追いかけてあげよう。(*‘ω‘ *)
キャリアモードのエンディングの条件ってなんですか?
>>106 チミは86で追うんだ。(*‘ω‘ *)
じゃあ俺は赤いレヴェントンで追いかけよう
俺はコルベットでおいかけるぞ
AI無しだと16台、ありだと最大12台。
4台分の処理能力を注ぎ込んでるだけあって
AIは良くできてると思う
今作は都市コースが無いのが残念
なんでNY削ったし…
そういえばNYないな
でもあそこのコース、単調すぎてつまらんよ
>>113 4レイヤーしかない状況でどんなデザインを作るか悩んでる時の曲じゃないっすかやだー
この頃のNFSは面白かったんだけどな
>>108 トレノは嫌いなんだよ
レビンなら考えても良かった
じゃあシルバーの33で
NYCのシケイン付きはR1の19周のレースで全車周回遅れにする独自ミッションにすると熱かったぞ
NYは初代のレイアウト復活なら走りたい
>>115 いいえ違います 虚弱体質な野良コルベットです
NFSで使用されてるアートファクトリーのデザイン結構ありますよね 使ってます
>>120 ジャンピングポイントはアクセル抜かないとダメージ入ったな
>>116 色とりどりの看板と観衆の中を突っ走るのが好きだったんよ
フォトも楽しいし
今日本体と4買ってきてプレイしてるが面白すぎる。
だが…まだオンには出ない。明日オンに繋いで皆を撃墜してやるぜ
そして明日、DNFで絶句する
>>124なのであった
セドナのストレートで4ワイドとかマジYABAI!
>>122 そうそう。
1は加速のオーバーレブでもダメージだったw
>>123 T10ははっきり理由を書いてないが
夕方だとネオンとビル窓を光らせないとダメだから無理だったんだろう
ぽじロングとブガッティサーキットが無くなった理由が分からん
>>116 俺はド派手にクラッシュするAIカーを見るのが好きだったなあw
それにしても、SA〜SA〜KI〜! 怒
せっかくホッケンハイムの1コーナーを無傷で通過したのに〜 ><
>>128 人気が無いからじゃなく、技術的な問題だったなら哀しい
サイドワインダーなくなっちゃったのがショック
ドリフトの練習にもってこいなコースだったのになぁ
初代のTOKYOとリオ、港湾も走りたい
コースを増やすのはForza5が次世代機ならこちらに期待したいね
ようやくエンディング的なものを見たわ
どうもレベル150より友好50の方が遠い道のりっぽいな
>>129 今日もロッシとデイビスと佐々木を
コースアウトさせる作業が始まる…!
LMPでオーバルをフルアクセルで10周するお仕事は確かに稼ぎはいいけど退屈だな……
コースのカットは容量の問題の可能性もあったりするのかな
今回2枚目にはコース入れてないしHDDないと使えないコースというのを出したくなかったのかも
DLCで追加されるのはベンチマークとサッカー場だから殆どのモードでは関係ないしね
時間帯変化はそもそも全コース対応じゃないからそれが難しかったらやらなきゃいいだけだし
>>137 すごいな 端からうめているのか
俺は55%消化済みだが、あちらこちら穴空きまくってる
お前らマツダ好きなんだな
なんだ おまえ「ら」とは コルベットすきだといっているのに
エリーゼしか共有してねぇ糞つまらんクラブだったから速攻で抜けたったwww
フィエスタを忘れちゃならねえ
オン不具合のせいで糞ゲーになってるなこれ、しっかりしろやT10
>>141 ホンダヲタ、マツダ派、ロータス党で御座います。
もーさぁノラでもプラでもずーっと準備完了押さない奴ってアホだろ
なぜか毎レース押さんくて、やっと押したと思ったらまた車選択中に戻ったりしやがるし
死ねや
さっきあったB部屋のホストはアホ切り捨てサクサク進行で良かったわ
オンの不具合言ってる奴はとりあえず回線周りの設定見直せとしか
>>137 効率よくやれば、走行時間15時間ぐらいでドライバーレベルは50レベルまでいける。
平均程度の技量でもライバルをチマチマやれば稼げるし、上位十数%の技量なら10時間でLv50は
いけるかも。
それから考えれば、Lv50〜150は30時間前後で達成が可能?
>>141 マクラーレン、ホンダ党の俺がどうしたって?
アメ車オタの俺は隔離されますか?
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 21:57:57.59 ID:zGeB0snY
俺NSXRしかつかわん。あのエンジン音が好きだ
2の時みたいに準備完了なんてあったのか
今まで知らんかったわ
>>153 あるのはユーザーが作成した部屋だけだけどな
>>137 一番右端は周回が多い上に第一戦、第二戦とあるからな‥‥
>>82 3は鬱陶しいだけだったが
今作はマルチ以外で時々ONにしてるなー
ノリがいい曲多くて楽しい
初のハンコンでワイホイ使ってるんですけど、スピンした時なんかに勝手にハンドルが動いてる時って
それに逆らって切ったりしない方がいいんですかね?
カウンター時にグイグイ切ってると壊れないかと心配になるんですが…
>>123 マックとかトイザラスとかあったしなぁ。
・・・まさかライセンスが取れなかった、ってオチだったりしてw
>>128 夕方のNYを収録しなきゃならん理由なんざどこにもないぞ?
それにそれができなかったらNYごと消さなきゃならない理由もない
更新しわすれて他人と全く同じことの言い直しじゃねえかOTL
>>136 廃人の精神を持たないと喜んでやれないよこれ
やってて楽しいとか変化があるとかしないと…
効率だけ見てやってると気が病む
前作のオンでスキップされる率をチェックしてたとかじゃないかな
AIのロッシ、佐々木、デイビスは3から何かと目にしていた。
4になって彼らに追加してミラーやミュラーも話題になるようになった。
しかし!3に比べ4になって一番強くなったのはテイラーでないかと思う。
オンを夢中になってやってると軽く1000万はいくよ
まあ実際のところ勝てなくてもぶつけられてもボカンくらっても
オンは楽しい
おまえらと走れるのが楽しい
俺だってNATエラーがなければ1人でシコシコ走らなくても・・・!
上位目指して走ってはいるけど、中段で団子になってどこで仕掛けるか考えながら走ってる方が面白いんだが異端かな
MRとAWDはその楽しみがスポイルされやすくてなぁ
手を抜くのもいやだし悩ましい
クラッチ有りにしたんだけど難しいな・・・いつも間違ってクラッチ痛めてしまう
あとABSなしにするとブレーキロックするんだけど、ブレーキングもジワ踏みしろってこと?
何だか、レースするよりひたすらフリープレーかコースをドライブ気分で
走る方が楽しくなってきた(´・ω・`)
>>170 最初に踏みすぎかフロントが固くて突っ張ってるかじゃないか?
慣れてくるとシフトダウンに合わせてさらな踏み込んでいけるよ
月島キラリってCanCamの専属モデルになったんだってな
>>172 やっぱブレーキベタ踏みはダメなんだね・・・
>>171 何の目的も無く運転を楽しみながら走るのは良いことだ、レースの息抜きに俺もやってる
>>170 一瞬軽く踏んで、ノーズがダイブしたら強くする。
4は3と違って適当に8割で踏んでも、ロックせずに強くかけられる。
ゲームやってると忘れがちだけど、入力から反応までって車体側で遅れがあるんだよな。
今回は特にFFが楽しい気がする
3でちょっと扱いが難しくなっちゃったけど2でまた気持ちよさが戻った気がする。
>>160 NYだけ夕方が無いってのがプライドが許さなかったとかじゃないの。
俺に聞くなよ
テロ東でリアルフォルツァやってる
DLCが早速くるみたいだけど
一台だけ単品で買えたりしましたっけ 458のGTだけほしいんだが・・・
>>182 買えるんじゃなイカ?
アメリカンマッチョカーパックは1台だけでも買えた
レース終了時の「次へ」ってトコ、
フリーズするみたいに結構長い時間固まるようになってきたんだけど、オレだけ?
ゴーストOFFにしてもあんまり変わらない感じなんですけど、誰かヘルプ。
今テレ東で走ってる458がDLCで来るの?
なんかゲームだからスピード感ないのかと思ったけど
本物も車載カメラで見てると割りとのんびりな感じだな
>>184 俺はスローになる ならないときもあるけど、実際スローかがってる時の方が多いな
スロー 下手すりゃフリーズっぽくなる だれか解決策おせぇて
ゴーストデータ消すしかないかと
>>185 街乗り車載動画でも実際より遅く感じるもんだよ
>>186 最初は、カッ カッ カッ って感じで、カット割りの度に処理が遅れる感じだったのだけれど
この頃なんだかひどくなってきた。
「次へ」を選択したら15秒くらい固まる。
しかもエンジン音とかもブイーーーー・・・・・・・ってな感じで。
高価な車5台ってリストある?
アストン、コブラ、フェ、フェ、フェ
>>182 俺は昨日BSフジでトップギア見てVIPカーパックのヴェイロンSS欲しくなったw
キャメロンディアス凄かったな
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 00:05:23.41 ID:yFd7FrBq
メーカーデカール少なすぎ、なめてんのかT10
>>195 コンソールからFm4のセーブデータ内にあるゴーストってのを消すんだ
間違ってもセーブデータ消すなよ?
>>197 了解 ゲーム内から消すんじゃなくて、ダッシュボードの方のデータを消すのね
うん、すべてのデータあるから気をつけて
ゴースト(セーブデータ)52MB これっすか これけしちゃっていいっすか隊長
それです、かなり多いね;
フォトやデザインとかもゲーム内で消してもデータ容量的には消えてなくてどんどん増えてく仕様っぽいし
ゴーストが悪さするのもその辺が関係してるのかな
タイム更新されて上書きされてるはずのものも残骸として大量に溜まってくとか
消しました 早速レースしてみます
なんかどきどきする。
続きはやく。
周回の少ないレース二回終了 スローがかる?フリーズする? ( ゚Д゚)ハァ?なんすかそれ状態です
テンプレにのせてもいいくらいスッキリですよ奥さん
ありがとうございました。
今日のパブはなかなかレースに進まないね(´・ω・`)
Xbox360ってWindowsみたいに突然固まるんですか?
Xbox360使うのFM4と合わせて初めて買ったので
Forza Motorsport 4のランエボの挙動について、福岡県・姫次郎さんからこんなレビューを頂いております。
◆リアルさ:可 ★★★☆☆
リアルはリアルですが大味です。
ゲームバランスを保つためか、実車そのものの挙動ではありません。
挙動は車固有ではなく、馬力と車体バランスによって大体が決まっている感じです。
特に日本車は緻密な電子制御によって高い性能を発揮しています。
が、それらが皆無です。
例えば三菱ランサーエボリューションはGSRという電子制御が搭載されています。
この機能が再現されていません(GT5ではきちんと項目があって再現されている)。
他の外車と同様、ランエボとしては驚くほど曲がりにくくなっています。
他の日本車も似たような再現性です。日本車が好きな人はGT5のほうが良いでしょう。
知り合い二人は日本車が大好きなので、この点を指摘して当作品を低く評価しています。
そういう馬鹿信者みたいにすぐカッとなって晒したがるのもどうかと思うの
レース疲れてきたからフォトにはしってるが、めちゃおもろい。いろんなクルマ撮っては保存、アップしてフォトフレームに表示させてたら一日終わってたわ
今回ニュル北とかTopgearテストトラックみたいな曇り空のコースがヤバイね
空気感がパネェ
>>158 基本は壊れないけど、もう修理できないから
大事に使ってね。
負担を少なくするためにffbを50%で使ってるよ。
forza2の時から使ってるけどパドルが折れただけで
ハンドルは無事。
Uコンの電源がかなりの頻度で落ちる
これはもうアウトかな?
>>215 接触か電池じゃない?
無線コントローラーの方はたまに電池の接触が悪い個体があるみたいだよ
ハンコン(Super Sports 3X)届いて三日…
いまだコースアウトせずに走れるのは5回に1回程度
このままじゃオン戻れないよ
ドライビング気分を味わうアイテムと割り切るべきかな
左っかわに準備完了ってメニューがありまっせ
207です
コミュティーのライバルでオープンタイムアックの
筑波の決まった場所でXbox360が固まります。
回避方法ありましたらアドバイスお願いします。
ドゴーン
16台でも素早く始まる時ははじまるのに
5台でも駄目な時は駄目だな
ドゴーン
>>209 先輩も電子制御の再現なんてしてないだろうになぁw
>>216 電池交換で良くなった、残量半分で替え時なのかな
取り合えず安心したわ、ありがとう!
>>223 いちおうGT5は項目ある。俺は切って走る。多分みんな切ってると思うけど
>>222 よくある質問に回答ありました、うまく回避できました。
ありがとうございます。
今夜になって急に、オン部屋入るときにフリーズする事象が多発するようになった
鯖の仕様変わったのかな
ケツにぶつけてスピンさせちゃったからストレートで待ってたら、さらにそこに突っ込まれちゃったでござる・・・
ごめんねさっきのAクラス筑波の赤FDの人・・・(´・ω・`)
いつも思うけど直接言えや
せやな
2chを実況代わりに使うな
ケツ当てた程度で書き込むな
ストアフロントで購入したデザインってどうすれば装着出来ますか?
ペイント→マイデザイン
235 :
233:2011/10/31(月) 03:16:47.70 ID:xhJEwOqF
出来ました。ありがとうございました
カツラみたいw
良かったな
>>223 中谷さんにGT5やらせたら再現されてるかどうか分かるかもなーw
過疎ったなあ・・・
69 Charger買ってリー将軍の実績取ったからなんとなくルーフに南軍旗書いてたらもうこんな時間か…
>>239 十分にスレ消費早いと思うぞ
そりゃ、こんな時間に書き込む人は少ないだろ
なんかACT2終了間際から敵の数が容赦ないな。
さすがにきつい。主にスタミナが。
キャースレ間違ってたハズカチー
>>212 フォトって絞りとか数値変えられるけど、この辺り実際の一眼と同じような感じ?
そのうち一眼買ってみようかと思ってるから、実際のものと近いなら嬉しいんだけど
昨日買ったんだけど結局何するのが一番効率よく金稼げるの
今Lv10
なんで耐久無くなってしまうん?
Aクラスのタイムアタックの上位ほとんどを占めてるエクシージって、どんなセッティングなの?
適当に組んで見たらトップから10秒落ちとか泣ける…
>>245 ライバルモードでジワジワ順位上げ
最初はPI下げたり手を抜いたりして、賞金が上がってきたら小刻みにタイム更新
1回で5〜10万Cr貰えるから繰り返せばウハウハ
ある程度の腕がないと稼げないけど勝てなくても周回重ねてレース終了でボーナス貰える
お前ら、仕事は?
4時から
>>145 実績解除でキネクトとユニコーン絡めてる辺りに悪意を感じる
キネクトや引き継ぎは兎も角、ユニコーン落札は加藤君でも解決出来ないし…
天候変化あり、夜コースあり、ポルシェありのForza5が先に出そうなぐらい
ユニコーン車の落札が出来そうにないな。。。
発売一週間で既にカンスト価格、升以外の何物でもないだろ
これもオン不具合に含まれるのか!?
>>248 10時
2分後
はよ行け
ハロワ観てくる
「MACスピンナップ!」
>>244 数値はただの割合だし、シャッタースピードと絞りと露出に相関関係がないからカメラシミュレーションとして成り立ってない。
カメラの知識がForzaのフォトに役立つことはあっても、Forzaで得た知識は写真撮影には全く使えない。
シャッタースピード遅くしても、背景の看板が止まってて不自然
>>250 ユニコーンはT10スタッフと遊べばもらえるじゃん
まぁ部屋に入れるかは運次第、送られてくるかも分からないけれども
リプレイ時に、アシストが効いてるかどうかはどうやって確認するの?
視点をゲームに変えても表示内容違うし。
>>259 遠目のは止まるよ
カメラマン中心にレンズ振ってるんじゃなくて、カメラが車と一緒に動いていくようになってるからだろう。
Bクラスでマッスルカー以外で速い車ってどれがいかなぁ・・・
ランキングがスーパービーで埋まってるから参考にしにくいなぁ
>>256,257
そうでしたか残念、周りで一眼買っても結局使いこなせずコンデジに
買いかえる人が殆どなんでシミュレータっぽく試せればと思ったんですが。
バランス悪かったらそのうちPI修正、ランキング白紙もあるでー
みたいな話があったけど、どうなのよ
上手く調整できるなら、オンも盛り上がるから嬉しいが
白紙にするならライバルもゼロに戻して、また荒稼ぎさせてください
>>264 使いこなさなくても良いと思うけどな。
シャッタースピードと絞りを弄るだけで、結構それっぽくなる。
コンデジで出来NEE、ってのがあっさりできてとても楽。
ヴィッツでサイド引いても全然ドリ出来なかったけど、シルビアにしたらやりやすかった、的な。
そもそも時間が止められてアングルも現実では不可能な場所から撮れる神様カメラなんだから
実際の撮影にはノウハウ生かせる部分少ないだろ。
レース中BGMにOP曲のインスト?あるな
初めてオンラインしたけどみんな後ろから当ててきてコースアウトさせようとしてくるんだが
もう対戦はそういうもんなのか?
>>270 もうそういう奴やだから自分で部屋立ててるよ・・・
>>271 でも部屋立てても当てにくる奴が入ってこない?
やっとワールドツアー終わったのでライバルモード始めました。
これ面白いね。お金もいっぱい貰えるし。
でもこれって一気にタイム縮めちゃうよりも、少しずつタイム縮めたほうが稼ぎはいいのかな?
なかなかライバルのタイム抜けなくなっちゃった。
うだうだ嘆いてるうちは、自分の満足するオンライン環境なんてこねーだろー
もうやだ、開始早々ぶつけられて真後ろ向いてる状態とか意味不明
もうオンラインはいいや
>>263 軽量な車は大体速い
俺のオススメはロドスタ
逆走しても当たらないんだな
何かFPSが出れば当たり屋はそっち行くでしょ
接触デフォルトなら 停止/コースアウト/逆走 は半透明になって当たらない
常にONなら 当たる
できるだけみんなの邪魔をするプレイに変えたら急に楽しくなってきた
ダメージシミュレートにしたらドライバーへのダメージもシミュレートされればいいのに。
志望事故起こすとデータ消去とか
なんだこの厨房
>>280 オフでやっててね。
一生家から出ないでいいからね。
逆走、停止、バックは透明になるから
細いカーブで徐行が一番いい、2周目のやつらがぶつかりまくる
>>285 なんかお前見てたらダークテスタロッサとかいって松ぼっくり投げつけてた事思い出したわ
恥ずかしいから止めろ
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 10:35:47.02 ID:NpjoOfap
急に湧く単発
そもそもレースゲーのオンライン対戦なんか成立しないんだよ
アイテムがあったりぶつけるのが普通のマリオカートみたいなのならいいけど
開始早々コーナー曲がれなかったらもう逆転不可能だからみんな退出するだろ?
お前がそう思うんならそうなんだろう お前ん中ではな
NGつっこんどきゃええねん
>>289 格闘だろうがアクションだろうがRTSだろうがFPSだろうが、
最初ミスって大量に持ってかれたら逆転は不可能だ。
こうして邪道に落ちる奴が増えるのか
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 10:53:41.06 ID:uemibrZ5
289
確かにそうだよ
>>296 わかってくれたか
前々からレースゲームの対戦てどうなの?って思ってた
タイムアタックならいいけどな
>>297 問題はみんながみんな、お前みたいな豆腐以下のメンタルじゃないってこった
270 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2011/10/31(月) 09:57:13.50 ID:3veG+utS
初めてオンラインしたけどみんな後ろから当ててきてコースアウトさせようとしてくるんだが
もう対戦はそういうもんなのか?
275 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2011/10/31(月) 10:06:33.14 ID:3veG+utS
もうやだ、開始早々ぶつけられて真後ろ向いてる状態とか意味不明
もうオンラインはいいや
280 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2011/10/31(月) 10:23:31.63 ID:3veG+utS
できるだけみんなの邪魔をするプレイに変えたら急に楽しくなってきた
平日からよく釣れるなぁ
2の頃と比べて、釣り耐性もスルースキルも無くなったよね
>>299 これが「ミイラ取りがミイラになる」というやつか
>>270 時間帯で、傾向が変わるのはあるかもね?
日本時間の、20〜1時だと
�極端にレースマナー重視の凄腕ばかりの部屋
�レースマナー意識しつつも、腕が追いつかず1コーナーアクシデント当たり前の部屋
(この辺りの人達は、3ヶ月後良いレースすると思う)この2つが多い
昨晩は、接触はあれど、スピンにいたらない激しいバトルが繰り広げられる
個人的に一番好みの部屋があって最高に楽しかった。
>>297 それプロレーサーに言ってきたらどうだ?
現実はゲーム以上に逆転不可能だと思うんだが
>>297 無作為な他人に求めすぎなんだよ。ちゃんとレースをしてくれるフレを作って、
それで遊べばいいよ。
ま、待ってるだけじゃそうやって地べた這いずり回って2chでグダまくことしか
できないだろうけど。
中級者同士の接触ありのバトルでも、カマ掘るくらいなら自らコースアウトする
この辺を心がけてる連中とのバトルは、面白い!!!
上級者は、周りを良く見てるから、遅い車を抜くにも
無駄なリスクを犯さないし、下手な自分の不安定な走りにも上手く合わせて
こちらの早目のブレーキにも、上手く対処してくれる。
ビギナーは、1コーナーを回避すれば、まったく関係なくなるしね。
オンラインでやってて思うことは、よくみんな10周も20周も集中力続くなってこと。
ベストラップでも1-2秒差があるのに、コースアウトやクラッシュで更に差がついて、全く勝てる気がしない。
すいませんだれか教えてください
サッカー面白そうだなと思って中古でForza4を購入したのですが
中古なのでコードカードがついていませんでした。
こういった場合サッカーをするにはどうすればいいでしょうか?
自分も、コース次第だけど
6周以上は疲れるね。
10周〜20周のレースとかやってんのかよ・・・すげーな
とりあえず、サッカーはオンライン専用ですよ。
>>310 友好上げに ソロでAI相手に筑波フル 30周した俺
後半集中の切れそうなところで周回遅れのパッシングが発生するんで ぼちぼちいける
ライバルモードなら50周くらいしても平気だな
ロングコースだとさすがにキツイけど
>>303 現実だとピットワークやクルマの故障等でレースは分からなくなるからなー
まあ現実のレースは周回数が多いから逆転劇があるんだけどね
wikiに用語集ってないよね?
車用語全般わからないけどドゴーンとかR34とかなおさらわかんねぇ
あぁ
そういえばライバルモードなら80周ぐらいしてたな
やっぱモチベーション次第だな
ほぼクラブメンバーとしかやらないけど、大体1レース30分になるくらいで周回決めてる。
クラブガレージのお陰で、他の人のチューニングに気軽に乗れるのが楽しい。
クラブメンバーがホイホイ共有しやがるから、
もうガレージ90台以上溜まって逆に見る気にならんでござる・・・
>>311 ありがとうございます、もちろんオンラインでするつもりです
サッカー部屋に入室するとやはりインストールしてくださいと出ます
カードが無い場合はMSP等で買えたりするんですかね?
そもそもForzaはロードコースやラリー好き無視してまで
追い抜きバトルにこだわってるんだから、
ミラーに自車が映ってヘッドトラッキングでミラー確認できるようになっても、あいかわらずだと思うわ
ロードコースは追い抜きバトルは廃止して、峠バトル方式だけあればいいや
タイムアタック用のロードコース増やせT10
メニュー一番右のマケプレ画面のコースDLCに無ければ無理なんでね
勝敗よりもフェアプレーに徹することが一番
その上でベストを尽くす
サッカー場は今のところ買えないからコードを手に入れるしかないね
新品買い直せば確実、あとはヤフオクとか
ここにも3つ買ったりしてコード余ってる人いるかもしれないけど
オンラインで一人部屋立てて走行距離稼いでたらいつの間にか壁にディープキスしてた
ミニで1000マイルはたるいでござる・・・
調べもせず中古なんて買ってんなってことだな
あれ?
今、ゲーム内のマケプレ画面開いて確認してるけど、
ベンチマークもトップギアサッカーフィールドもMSPで買えるっぽいぞ?
俺は購入済みになってるから、実際に買ってみたわけじゃないけど、
購入画面表示されるからいけるはず
>>325 EAタイトルとかは パケに注意書き(中古店側の配慮ね) あったりするけど
そこまで対処しきれてないんかな Forza4 の中古は
ドリフトやれドリフト!
基本スコアー対決だぞ。
>>328 野良部屋なら開幕で譲り合いの光景も見れる
ID:3veG+utS
カスすぎ
二度とオンつなぐなキチガイ
売ってたか
こりゃ失礼した
>>318 実績もあるから仕方ないとは思うが、
どうでもいいクルマはさっさと片付けて欲しいのが本音。
mx-5gen1なんか乗りたきゃ買うよ
自分の所はセッティング済みの車しか出てないせいか、
きちんとクラブガレージが機能しているな
>>333 気軽に買える車でもアップ者なりのセッティングになってるから楽しいじゃん
野良はスタートした瞬間にスピンさせられるというのは結構味わったな
スタート直後は車を抜こうとしないといける場合が多いよ
下手にに出ようとするから他の奴に引っかかる
前が加速遅かろうがそれに合わせる
からドンドン抜かれようが無視
そして次の第一コーナーでも前の集団に車間距離を詰めない
ここまでくると周り見ない奴とか当たり屋は大抵ふるい落とされてるから
そこからが「レース開始」な
あとは腕次第だ
わざと当ててくる奴ばかりはどうしようもない
が、相手も同じことを思ってるかもしれんということを忘れないように
リプレイで復習するのもオススメだ
テレメトリで相手の操作を見れば色々わかるぞ
superbeeが上位に入るなんて信じられん
マナー厨と自由厨の争いは今後も続くんだろうな・・・・
釣りだと思うんだが
>>314 長さだよな。
エンジンブローとかのソロトラブルは無いにしても、消耗が絡めばゲームも逆転劇有るだろうし。
forzaのオンと同程度のスプリントなら、最初遅れをとると取り戻せないだろうし。
そんなことよりオートビスタの解除作業がダルくてダルくて・・・
サッカーやりたいんだが新品で付いてくるコード以外ではできない仕様?
普通に落とせるなら中古買うつもりなんだが
試してみたらサッカーって1人でも出来るんだな
予想通りむなしいだけだったからアクセルターンして時間潰したが(´・ω・`)
普通なら売った奴が一回コード入力してればもうできないと思うが無料アイテムのはずなんで
詳しくは知らないな
ただ普通にサッカーゲーム買うか、外でフットサルでもするのをお勧めしとくよ
サッカーは大して面白く無いよな
フレ集めてワイワイやると楽しめるよ
サッカーはタイム削るのに疲れた時にやる
何も考えずボール追いかけたり
適当にやったスピンターンがドンピシャで決まってニヤニヤしたり
ハマーに吹っ飛ばされると癒される
>>346 でも大体フィールドのすみっこで押し合いになるのがネックだよな
>>323 ありがとうございます、オクで落としてみます
>>325 おっしゃるとおりですね、仕事の合間に通販で適当に買ったのがまずかったです
>>326 確認しましたがありませんでした
おそらくコード利用者にしか表示されてないんだと思います
ちなみにベンチマークもありませんでした
>>346 だな。ああなると2tクラスのゴツイ方々が押し合いしてる中から
こぼれるボールを待つしかやることない
それはそれで 後ろは任せろ! とか脳内チームワークを発揮して
ニマニマする遊びをやってる
まあ野良サッカーにおいては真面目にやるもんじゃないわなw
パブリックでバッジの横の赤いパロメーター何あれ?
bee使う奴は速攻で部屋から放り出すべき
Bクラスだと異次元の加速でスタート直後にちぎられる
>>351 メーカー友好度の棒 Lv 5, 10, 25〜 の3段階だったかな?
>>349 確認させてもらいました。
はい、やはりありませんでした、おそらくおっしゃるとおりだと思います。
因みに私の画面だと、「全ての追加コンテンツ」のすぐしたの個数表示は12/12になっています
カーパックとシーズンパスと他10個のカーコンテンツの構成です
>>351 友好度系のバッジじゃないかな
たしか3段階
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 12:26:13.46 ID:uemibrZ5
フォルザッ!
基本的に好きだけどパッドでやるときに変なカウンター勝手に当てる補正はオフれるようになってねーのな今回も
キノコ180度をグリグリステアするやつからしたらあれは邪魔だし
コーナリングフォース犠牲になる
大体、レースオンやシフトみたくステア調整できるようにしないのは勿体ないぞ
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 12:26:35.73 ID:5WHxjJic
tesuto
有楽町ビックにUコンあったよ
サッカーがDLCだったことを知らなかった
>>352 勝ちたいだけなら自分もビーに乗ればええやん
今通常版買ってもカーパック(アメリカンじゃ無い方)付いてこないのかな。
DLC出るなら待つ
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 12:38:46.30 ID:uemibrZ5
362
つーか君みたいな鈍感な奴がいるからあんなウンコ補正が外れないんだよ
このフォルザッはパッドではやりにくいゲームだよ
90度にキノコを倒すとかふざけたステアリングするアホが誉めすぎたせいであれをオフにできない
たまにはアウディのことも思い出してあげてください。
野良で一回もみてねぇや
>>366 昨日Aで見たよ
頑張ってたけどFRコルベット軍団に追い回されてた
本来のアウディ好きから見ればようやく安息の日々だろうね
代わりに安息から一転するやつもいるんだよ
自分の幸せは他人の不幸
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 12:45:28.27 ID:uemibrZ5
367
あれは調整できるってレベルのもんじゃないだろ
俺はもっと気分よくゲームがしたいだけなんだけどな!
フロントタイヤピクピクしながら白煙出してる連中がウザい
視界悪くなるわリプレイが見苦しいわでイライラする
書いたらちょっとスッキリしました
ごめんなさい
ハンコン使えよ捗るぞ
自分が気分よければ
肥溜めの糞みたいなグダを他人に引っ掛けて良い ってか
そりゃ大層な信念で結構
要望ならばT10にメールでも送るべきだと思うがね
2の頃ワイヤレスホイールを買ったが操作性悪くてしまいこんだままだ。
AIの不満ん
・ラインに被せてくる
・不必要なブレーキングが多すぎる
・そのくせ自分の後ろに付くと突っ込んでくる
・AIはスピンしにくくコースアウト復帰がやたら早い
3でもこんなんだったっけ
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 12:53:03.15 ID:uemibrZ5
373
持ってるけど設置とか長時間やるときとか考えると俺はパッドのが好きなんだよね
フォルザッ!には改造する楽しみがあるのにステアリングの調整が他ゲーより残念なのがもったいない
あれは根本的なとこをいじくれないから
ハンドルの切り量を アナログの回転量で入力という UI を期待してるのか?
箱車でのロックtoロックが泣ける操作になるのう
>>372 後ろでずっとヒャーヒャー鳴きながら
追いすがってくるのはちょっとしたホラーだよなw
こんな走りもあるのかと素直に感動したよ
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 12:57:50.20 ID:uemibrZ5
376
下手とか上手い以前にあのカウンターは嫌な奴は嫌だろ
パッドで気持ちよくコーナリングできないだろあの補正は
あの補正のせいでパッドの性能生かせないまま自分にリミッターつけないとダメだし
フォルザッ!がPCで出てくれたらあれをオフにしたい奴が沢山いるんだろうけど
>>378 不満ん
物凄く不満さか伝わってくるな・・・
>>381 たしかに後ろでタイヤ鳴かせて追っかけられるのはホラー的な怖さがありますねw
でもあれでそこそこ速い人もいるし不思議な感覚ではあります
結局オクを彷徨いましたが、車のパックは何件か売り出されていましたが
コースパックの売り出しはありませんでした
新品買うのが一番早いようです、お騒がせしました&ありがとうございました!
そういや以前AIはこちらの行動によって
走りを変えてくるみたいなこと言ってたけど
どうなのかな
それだとオフでも極力突っつかない方向で走ってる
私から見るとAIが大人しいのも納得できるけど
ピクピクしてるのはラグじゃないのんか
大人しく走ってても荒いAIはシッカリ荒いままでいるけど俺の場合
AIを引きずり下ろせるようにして欲しい
Fタイヤ、ピクピクモクモクはラグなんすか?
てっきりパッドで無理やりハンドルシミュにしてるもんだと思ってた。
キノコをちょんちょん倒しているのかと・・・
>>387 最初はそう思ってたんだがテレメトリで確認したら
直線の進路修正ですら
ハンドルが左右にロックtoロックでダンスしてる有様でな
スティックを左右にカクンカクン倒す操作で
コーナリングしてるのではないかと予想した
違ってたらたらスマソ
ピクピクはステアシミュのパッド使いだと思います
自分でシミュやって確認はしていませんがピクピクステアの人はリプレイで見た感じチョンチョン倒してる感じだと思いました
みんなアンケートは送ったかい?
鯖増強の要望は書いたけどAIへの不満を書き忘れたぜ
ライバルモードでコースを問わず最初のコーナーでフリーズするようになってしまった。
インストールし直しても直らないんだが、対処法を頼んます。
そういえばキャッシュの消去って、どうやったっけ?
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 13:23:00.80 ID:xLen6j5x
>>352 Bクラスでセットアップしてんだからが何使おうがその人の勝手だろw。
>>372 あれどんなセッティングしてんだろな。
同じプジョーだったけど、俺はあんなにタイヤこじらないし鳴かない。
しかもコーナリングスピードは俺のが速かったりするし。
>>392 俺はシミュレーションだけどあんな風にならないけどなぁ。
リプレイとったから見てみるか。
ルノーのイベントレース走ったら
敵車の5ターボに、青/赤のフィリップスカラー(色塗りだけ)がいたぞw
ディーラーにはこのカラーリングはないんだが
今作は、こういうお遊びみたいなことやってんだなw
>>400 今回はAIごとにある程度ボディカラーが決まってて、純正で存在しなくても基本的にはその色に塗装されて出てくる
例えばロッシは赤、佐々木は黒、タイラーは黄色、ミュラーはダークグレーとか
>>372 白煙は謎だがFタイヤのピクピクは実際のレースでもよく見るよな
それにしてもFタイヤの白煙ってなんだw
なるほどAI毎にいろきまってるのか
毎回赤色がコースアウトしてるのは偶然じゃなかったか
>>402 すんげぇなこれ・・・
最後とか必死なんだろうけどひっでぇな
直前にケツぶつけられてたのかもしれんけど
86のフロントバンパー左上が塗れねえええ!
>>378 その部分は同意だなぁ
よくなってる部分もあるし酷くなってる部分もある
ちょっと中途半端
まぁ過去作でも後ろからケツつついてきてこっちをスピンさせたりなんてあったけどさw
>>402 こういうクラッシュがForzaにない部分なんだよな
オーバルで外壁に高速で擦り付けてもたいして被害でないし
>>407 試してみたら確かに左フロントに塗れない部分があるね
サンルーフみたく、どうしようもないと諦めるしかないのでは
>>378 AIだと思うとかなり不満。
対人オンバトルだと自己暗示をかけると、なぜか楽しくなる。
>>408 ぶつかってるね、姿勢崩してる。
ぶつけて加速封じして抜こうとは、随分と汚い真似を。落ちろー
とかそんな状態じゃね
>>402 こんな幅寄せ0kなのかい? ペナルティー無し?
>>378 ・AIはスピンしにくくコースアウト復帰がやたら早い
車によっては簡単に回せる
が、復帰がありえないほど早いのが非常にムカツク
てめぇらのタイヤはダート用か?でなきゃ実は全車種AWDか?
茂木のホンダ&アキュラカップのタイラーとデイビス(多分)のNSXを
何度もぶっ飛ばしたが、ありえない速度でコースに戻りやがる・・・
Bクラスのスーパービーの群れの中に食い込んでるシビック何物だよ・・・
>>409 これってケツを横から押されて内側に巻き込んでるんじゃ?
それならForzaで何度もAIにやられてるんだけど。
対人だと思うとオンラインじゃアクシデントに巻き込まれたり巻き込んだりがあるから
順位も変動するからそういうもんだと思えるんだけど
やっぱりAI相手には勝てないと納得いかない部分って出てくるよねこっちは人間だからさ
勝てなきゃどうせ難易度下げるし
ただAIがもうちょっとマイルドならこういう不満も吹っ飛ぶんだろうなとは思う
かたやただでさえ速いAIを追いかけてるのに途中のAIがわざとらしくコーナーで減速して塞いで邪魔して
さらにトップとの差が開くとかちょっと酷いw
俺は幅寄せ以外は気にしてないな。
AIなんてそんなモノだと思ってるからAIのスリップに付かないし、
AIに張り付かれたら追突されないようにライン外してやり過ごす。
どうせコーナーの突っ込みで抜き返せるから気にしない。
ゲームのAIにリアルを求めても仕方ないし、ゲームなりの攻略法。
幅寄せだけは予測出来ないことがある(特にリワインド後)んで勘弁して欲しい。
素直にリワインド使うか
>>416 100歩譲って全車同一レースだから、自分が勝つために抜かせないってことで許せる。
だがライバルモードの一般車走ってる奴で、並走ブロックやら横からゴツンで!付くと流石に。
富士見でど真ん中走ってる一般車とか、デストラクションしてもいいんだよな(#^ω^)ビキビキ
ワールドツアーの富士見フルコースでGT500の8台レースはデストラクションするしかなかったw
もっとこう
楽しい話題ないの
DLCって日本時間で言えば明後日になるかな?
>>372 数戦連続でリプレイ保存してたら1戦だけそういう走りになってる人がいたりするので、
あれは本人は普通に走ってるけどラグとかバグとかでそうなってるっぽい。
マンスリーもDLCと一緒に変わっちゃうのかなぁ
今日のうちにマンスリーで稼ぐんだ!
せっかくチューニングしてもAI雇うとABSやらのアシストONで走りやがる
雇うAIのアシスト設定あったっけ?
今になって放置したままだった3のUEのTG特典ムービー見てるが
どんだけF430嫌いなんだあの爺いさん
>>429 アシスト全切りでドライバー雇ってもその分のボーナスは入ってるけど
賢くない
なんかゲーム全般で、トップギアをやたら押してるけど、日本じゃ見らんないし、損した気分になる。
BSフジでやってるけど
>>432 朝からずーっと2ちゃんやってる情弱って珍しいなw
BSフジじゃなくても、ニコニコとかでも見れるだろうに
MX5gen1のgenって、ジェネレーションの略?
>>431 俺もアシスト切ってるが雇ったAIはABSやTCSが効きまくった状態で走ってる
AIが乗るとアシストは自動的にONになるのかな
AIは敵もItoちゃんもアシスト全盛りじゃなかったっけ
BSフジでやってるってのありがたい情報だが
ニコニコで見られるとか言うやつには情弱なんて言われたくないわ
FORZAなんて買わなくてもネットで落とせるだろってのと変わらん
ニコニコでtopgearうpしてる人はイギリス在住らしいな。
最新話を字幕付きでうpできるのも納得。
情弱と言われて悔しかったんですね、判ります
コーナー前の減速ってエンブレ使いながら徐々に落とすのと、ギリギリまで加速してブレーキでドカンと落としてシフトダウンするのとどっちがいいんですか?
今はクラッチなしMTでやってます。
>>441 やっぱ後者じゃない?徐々に落とすと言ってもどれくらいかがわからん
ドカンと落としながらコーナリングするとスピンしちゃうよ
>>437 そういう事か、ありがと
AI雇う時はざっくりチューニングでいいな
減速時の荷重移動で曲がるんだしそんな両極端な話でもないとおもうが、
前者みたくチマチマ減速してたらスゲータイムロスだわな
だけどやってみればわかるとおもうけど急激にブレーキングしながら5→2速とかやると、
確実にタイヤロックするよ
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 16:13:41.78 ID:u7mQWmFL
現実でやると、オーバーレブになって、エンジンぶっ壊れるな
ステア切りながらシフト落とすとエンブレの減速がガツンと来るから
テールスライド起こすしなー
とりあえず
>>441の例が分かり難いから何とも言えん
forza内でやると綺麗な紅葉が見られるよ
アクセル抜いてブレーキかけつつシフトダウンすると不安定になりがちだったけど
アクセルを半分くらい入れたたままだとなんか安定して減速できる気がするけど気のせい?
正直コーナーにあわせて感覚でやってるからどれがどうとか言えんですわたす
エンジン側の回転とギア側の回転が同調してて無理につながらないからじゃね?ようはシフトロック気味になってるかちゃんとヒール&トゥで回転合わせてるかみたいな
>>449 クラッチありのMTでやってる?なら回転合わせがうまくいってないっぽい
クラッチアシスト切って回転合わせてれば
>>447みたいにはならないのか
パッドでも出来るもんかい?
>>447 ヒール&トゥの要領でシフトダウンするときにアクセルいれましょう
ボクは3から2に入れるときは大抵アクセルいれてます
>>453 パッドでやるならクラッチのボタン配置変更が前提だけど、X・A・RTを同時押しすればヒールアンドトゥになる。
慣れるまでは違和感しかないと思うが、慣れると回転合わせつつ減速出来るぞ。
パッドでクラッチ有りMT使ってる時の右手の動きは変態染みてんだろーなー。
パッド勢最強
>>454、
>>455 レスサンクス。クラッチアシスト切って練習してみるよ
鈴鹿の1、2コーナーのブレーキングとか難しかったんだよね
>>441 クラッチ切った状態でキッチリ減速できていれば、5速から2速に入れてもロックしないよ
どっちがいいかはコーナーによるとしか言えないなあ
あとハンコンだとペダルだからいちいちクラッチ繋がないことが多いかな
>>449 それはアクセル入れてることで同一の回転が駆動輪に掛かって、言うなればLSDが利いてる時と同じ現象になってるからだよ。
当然アクセル入れてる分減速時に不必要な余計なグリップが持ってかれてるんで、制動距離は長くなる。
制動時乱れて怖いわ!って人は減速側のLSDの利きを強めにすればいい。
但し減速側を強めるとブレーキング中はフロントの入りが悪くなるから、アンダーステア傾向になるぞ。
明日のDLC、シーズンパス買ってる人はどうすればいいの?
>>459 ちょっと一部日本語おかしいな。
正しくは「減速時に必要なグリップが加速側に何割か割かれてしまうため」だな。
フリクションサークル先生の出番か
今日の伊藤君 ヘボすぎるんだが・・・
めんどうなトラックデイをまかせたらイージーでも平気でクラッシュ ピットイン おい・・・
確かにクラッチ有りのMTでやってる
なるほどなぁ
>>382 なんでもかんでもフルカウンター当てれば立ち上がって欲しいなら、補正がいらないんじゃなくてむしろ補正が欲しいだけだろw
シミュレーション設定でカウンターの時にめいっぱい入れたらそりゃ吹っ飛ぶわw
ハンコンと違ってFFBないから補正なしだと適切な量を自分で判断して当てないと強烈なお釣りをもらって吹っ飛ぶの。
おまえはカウンター量も自分で判断できないほどのへたくそなんだからシミュレーションじゃなくてノーマルにしておけ。
AI車には黒澤元治さんが乗ってると思えばいいんだよ・・・
>>465 またその話か・・・
でもさパッドのシミュはおかしいよ?可変すぎる
>>468 ハンコンでのロックトゥロックと同じ切れ角をパッドのあの小さなキノコでやろうって訳だから、
そらもうミリ単位での微調整を左手親指に要求される訳です。
…まさに人体の限界への挑戦。
うっかり電池が切れかけたが振動なくても案外走れるもんだ・・・
シミュはパッドで走れないぐらいでいいんだが
だ っ た ら お 手 ご ろ 価 格 の 優 れ た ハ ン コ ン を 用 意 し と け と
数年前のスッカスカウンコワイホイ
それなりに運転はできるが謎にLBRBが無くてゲームにならんUコン
ハンコンだけで本体が3つ買えるようなCSR(しかも日本未発売)
なんだこのジョークは、ケンカ売ってるのかというかソフト売る気無いだろ。特に最後w
T10の奴ら日本人を痛車職人しかいないと思ってやがる気がするw
>>471 CSRじゃなくてポルコンだけど、ワイホイ、Uコン、ポルコン全部持ってるけど
どれも全部いいものだぞ?
パッドも合わせて、日によって使い分けするのがいい
>>471 11月だか12月だかにファナテックの日本代理店が出来て、オンライン専売で売るそうだが。
どのモデルを買うかは貴方次第。
まあシミュのパッド操作ではドリフトのお釣りに苦しんだけど
速めにカウンターをゼロカウンターに戻すようにしたら平気になったよ
パッドはカウンターの戻しは補正が入ってどうしても遅いから
速めに戻す必要があるし、大きくカウンター切ってたら戻りきれないよ
もう待てないからCSR発注した
エリート来たら予備にする
>>469 まあね。、自分じゃ切ってるつもりなのにテメみると半分位ってよくあるからさw
寝ながら遊んでる時位しか使わないから支障はほぼ無いんだけど。気になる奴は気にしてるんだろうなと。
2ch見てると大半がハンコンユーザーであるかのような錯覚を起こす
大半がパッドだと思います
設置の手間やスペースも要らず、T10の秀逸な調整でらしい走りが出来るパッドさんは、
なんだかんだで優秀なんです。
95割ワイホイだぞ
パッドシミュレーションでカウンター当てられねー、と思っていたらいつの間にか適応していた
貰い物のミラージュのシートとハンコンで格安コックピットでごわす
コタツワイホイ、アクセルブレーキ踏みにくいお
>>471 ワイホイ全盛の頃は「L2Lが900°ないホイールなんてヤダヤダ」
…って散々言われてたからな〜。
その結果って気もする。
実際は99%近くがパッドなんじゃないかね
部屋にハンコン置くってのが考えられんのだが・・・
>>480 95割って、プレイヤーの9倍以上かよw
1人9台持ってますもんね
ダッヂダートに対抗できる日本車はないのかな
>>382 頼むからアンカーくらいまともに打ってくれ。
出来ないならロムってろ。
C・Bあたりでマッスルカーに対抗してる日本車みかけるけど、タイムが異次元すぎるわ
シビック'97とかでなんであんな糞速いタイムが出るんだよ・・・
バイナル、アニメ検索したらビーチクもろだしとかあるけど、いいのけ?www
それとも作者が自棄を起こしちゃったの?
>>493 そのバイナルをT10に規約違反だと報告してアンダーレビューになった後、
T10がそのプレイヤーのオンライン機能を停止させた場合はアウト。
アンダーレビュー後OKと判断されれば、販売は再開されるよ。
購入者もBANされる
あれ?オンでも車の外見壊れたりするよね
ダメージ外観のみにしても制限ありにしてもぶつけても壊れたりしないんだが
もう2週間ずっとUnder Reviewで放置されてるんだけどどうなってんの?
>>499 衝突時の衝撃の度合いによってただ塗装が剥がれるだけな場合もあるし、
ドアが凹んでザックリ切れ目入ってることもあるし、ウィングもバンパーも吹っ飛んで廃車同然の場合もある。
また車によって壊れ方が違うので、同じ程度の衝撃でも片方はダメージが軽く見える場合もある。
>>500 3の頃からアンダーレビューの作品に対する審査は長かったぞ。
ぶっちゃけ放置してる可能性もあって、T10に問い合わせたらやっと動いたってケースすら存在。
>>502 全部アメリカ国籍の同じ作者だな…
とりあえず全年齢対象ソフトでこれはアウト。
モロなヤツはとりあえずT10に報告完了。
>>503 そうなのか
3と違って他人にストア見られないのがせめてもの救いだな
みてみた どれも似たようなのしかねぇじゃねぇか と思って下おしてみたらジュースふいた
その人のストアフロント そんなんばっかすね なぜ今まで平気だったんだろうか
>>508 たった一人の報告ではアンダーレビューにならないよ。
数十人規模で報告があるモノがアンダーレビューになる。
つまり一定の期間内に大多数が「コレはアウト」と判断されたモノがアンダーレビュー化する。
トップギアテストトラックの交差部分で列が通り過ぎるまで待ってる光景を見てマリオカート64のカラカラさばく思い出した
四輪レースってフロントガラスかメットのシールドをスモークにしないのかい
えらい眩しいんだけど
>>513 普通はメットをスモークシールドにする。
が、Forza4の車内視点で映し出される画面は、「白人が裸眼で乗った時」の視覚表現になってるから超眩しい。
>>512 オン対戦のダメ有り部屋でAIにミサイルされてふざけんなと思った。
>>514 ル・マンの解説なんかでも、欧米人は夜目が利くと言ってるな
>>511 べつにボッタ値ではないのにたった数人が購入してUnder Reviewになったオレのって・・・
>>516 とりあえずKPGC10を買ってフロントエアロ見てくれば良い。
動画に近いモノになるぞ。
オバフェンは…諦めろ。
>>502 確認してきた。とりあえず通し番号51番はちと好みだったけど、全般的に
庇うほど出来が良くないのでビーチク出てるの全部T10に通報した(w
>>518 なんか3の終わり頃、別に問題ない痛バイナル系に対してイタズラでアンダーレビューされまくったっていう話があったし、
その辺はT10に問い合わせてくれ。
>>516 分からないというか、他所の国の古いレースとなるとどこでも難しいっしょ
それこそ日本でギャッサーとかアルタード・ホイールベースとか言ったって何それって言われるのと同じでさ
4発売前のインタビューでT10谷口が言ってたけど、結局はまだ売れない市場なんだもの
あれ入れろこれ入れろと言うならまず売れないことには…って感じじゃね
外人がサングラスかけなきゃやってられない気持ちがわかったわw
>>516 自分もその二台は是非欲しいところだけど
>>522の事情も判るしなぁ
ともかく、B110やKP47に限らず日欧系の旧車はもっと増えて欲しい
>>516 俺日本人だけどそんなわけわからんのよりGT3増やせとか思うもん
>>525 GT3は今一番熱いカテゴリーだから確かに増やして欲しいな。
アルピナ B6 GT3とかSLS GT3とかマスタング GT3とかヴァンテージ GT3とか。
C6やフォード GT、F430もGT3モデルがあるんだし、今や衰退気味なGT2カテゴリーよりもバリエーションは豊富なんだがなぁ。
オフは接触しても外観変わらないようには出来ないの?
ちょいとききたいのですが、ファミ通CR−Zってどこから買えばいいんでしょうか。
限定版買ったのでプレミアムカーパックとかはダウンロードしたのですが
これもお店に並んでるのに買おうとするとネットワークの別の画面に飛ばされ
またダウンロードを要求され〜で10回ぐらいダウンロードしてやっとお店から購入できるところまでこぎつけたのですが
ファミ通のCR−Zにいたってはコード入力したのにどこにもCR−Zがいないです。
>>526 現行スポーツカーとしては確かに一番面白いクラスだな。日本勢もR35がGT1に続いて
GT3にも参戦してるし、Forza4収録車ではモーガン・エアロ8もあるな。ロードカー収録車で
GT3参戦車が収録されてないのって他に何があるだろ
>>528 コード入れた後再起動してみた?
俺はそれで最初並んでなかった限定版インプストアに並んだけど
SLS,DBRS9,MP4,Gaiiardo,FordGT,C6,AERO8,
Gallardoな
なんで読みはガヤルドなんだろうな
友好レベル20くらいの頃は1つ上がるのに10万くらい必要だったのに
25くらいになったら何故か5万くらいで上がるんだな
イタリア語だから
クラウドがkuraudoじゃなくてcloudみたいなもんじゃないの
いやそれだとL発音してるじゃんw
ガヤルドはスペイン語だよ。
英語圏じゃガラードだし、
イタリア人はガッラルドいうんじゃね?
スティックが少し硬めのパッドって何かないかな?
ちょっと純正だと柔い…
>>529 トンデモ所ではとあるレーシングチームがVLN&ニュル24耐に出るためにアウディと共同開発したTT GT3なんてのもある。
まぁ今やミク Z4で有名なZ4 GT3も元々は海外のレースチームがBMWと共同開発した代物だが。
で、そのNFSカラーで走ってた車体をグッドスマイルレーシングが買い取ってNFSからミクに化けたと。
コミュニティー覗いたらお金もらえてヤッターってなってたんだけどこのところ覗いても分けてくれない
新アカでどうやってもらうか確認してみてもやっぱり分けてくれない
どうやってもらうんだったっけ?
そういやここ2,3日給料出てないような・・・
>>538 RAZERの良い奴なら硬さ調整できるけど少々お高いんだよね
ちょっと↑の方で話題になってるけど
リプレイで他人のフロントタイヤが酷い事になるのって前作でも起きてたよね
アレって多分ステアリングの舵角補正がリプレイに反映されなくなっちゃってるだけだと思うよ
>>516 リア、トラックとかの板バネなんだ。トラック以外でみたの初めてだ
>>264 このフォトモードを、実機のカメラをシミュレートすれば
カメラ好きをも引き込めるかと思うんだけどなあ。
キヤノンやニコンとタイアップしてさ。F-1とかF4とかで撮影できるとなれば
オールドファンも喜びそうな。
あとAV、もっとローアングルから見させてくれ。
>>545 なんか凄いジェネレーションギャップを感じるな (´・ω・`)
>>402 最終ラップで花火が上がるのいいよね
FM2のタイアップ企画で行われたリアルラグナセカでのポルシェvsフェラーリのナイトレースの映像無いかな。
最後までサイドバイサイドの白熱したレースだった。
>>545 このゲームでも板バネの車が走ってるわけだが・・・
>>540 アウディTTかぁ。むしろクライスラーCTS-VにGT仕様があったなぁ、と思ってみたらForza4で
収録されてない!!orz そしてモーガン・エアロ8をR3クラスに改造しようとしてみたらPI760にも
届かない上にちょっとチューニングで何とかなるとは思えないじゃじゃ馬に・・・・・・収録してくれ〜
>>545 Forzaに入ってるトランザムの古いのとか板バネだぞ
>>553 古い車じゃなくてもR2クラスにいたりする
レンズも300mmf2.8とかをむちゃくちゃ高額で用意しておけば
カメラ好きはやっきになってそろえようとするだろう。
FM5で採用してくんないかなあこの案
>>555 それ以前に倍率とか謎の数字じゃなくカメラにあわせた表記にしてもらわないとな。
ただでさえ今回レース以外に力入れ過ぎなんでやめてほしい。
サンニッパなんてリアルでも買えません><
オーバーフェンダーって正直誰が得すんのあれ
>>559 ただ、AVは思った以上によかったな。
発売前はあんなもん一回見たら終わりだろと思っていたけど、特にお気に入りの車(LFAとか)は
何度見てもすげーと思う。
あれで室内の照明を落としてライト類を点灯できたり、車内オーディオを鳴らせたりできたら・・・ゴクリ
夢が膨らむなあ
>>554 コルベットが板バネ使い続けているのを知らない人が多そうな予感
でも、サンニッパなんて車に比べりゃ安いもんだしあまり意味なさそうな気がしなくもない。
>>561 えっオバフェンエアロとかあるの?
まだ全然車いじってないから知らなかった
旧車は特にオバフェンブリフェンでかっこよくなると思う
AVはフェラーリの周り一周してそれっきりやってないわw
>>568 AM/FMラジオの切り替えと言う当たり前のことが可能な最高級ガスコンロを見ていないなんて勿体無い
トップギアファンじゃないならクソモードだよね
俺にとっては神モードだけど
>>570 ナレーションが古谷さんだったら良かった
トップギア好きだけど全然いらねーと思った。
解説なら別に特典で付いてた冊子で良いし。
>>569 おっと、オーナーが麻薬で逮捕されないといけないメーカーの悪口はそこまでだ
>>566 残念ながら無い。自分も期待してたんだけどね
>>575 ないんかい・・・
ジュンちゃんのハコスカはいつ作れるのだろうか
あ、俺LEの付録冊子まだ袋破いてねーや
>>575 アメリカンマッスルのボンネットはスーパーチャージャー用のが
結構種類あるのにな
オートビスタは子供が大喜びだった
派手な開閉がツボらしい
全部開いたらかっこいいよな〜
>>543 ありがとー!
onzaってのかってみる
オートビスタ、そこそこいいんだけど、
アンロックのための作業がダルくてだめだわ・・・
ライバルモードなら80周とか平気やねんけど、あの退屈なレースは2周でもきつい
>>582 あーだるいよな
俺ビスタやるときは超やる気ねー
ハンコンもつかわない
>>526 GT3はFIAが本腰入れ始めたから衰退するよ
あいつら裏目になることしかしねえ
むう
スタリオンかっこよくね?
オートビスタでエンツォはエンジンかけてもあまり回さないよな
サンプリングする時に許可でなかったのか?w
>>585 スタリオンがいても、鉄仮面スカイラインがいないからなぁ〜・・・
AVは雰囲気的にはトップギアというよりカーグラっぽいな
日本語ナレがアムロだったら完璧だったかもしれんw
自分のガレージが真っ黒な上に
セーブまでできなくなってしまった(T_T)
誰かお助け〜
>>584 アイツラ成功してるシリーズに介入して旨い汁吸おうとするが、そうするといつもそのシリーズが衰退していくよな…
ル・マンシリーズもとうとうFIAが介入して、GT1・GT2・GT3を性能調整で無理やりレギュ統一させて走らせる「GTワールドクラス」
なんてトンデモカテゴリーを作ることになったし、ヤバイ予感しかしない。
全く、FIAは大人しく色んな思惑でドロドロのF1だけを見張ってなさい。
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 20:57:03.19 ID:nKCKuRfZ
ステアリング ノーマル
ブレーキ ABS
箱コントローラ
でやってるんだけどなかなか上手くならない
あえてムスタング?とかいうので練習してるけど他になんかオススメの練習法とか車とかある?
>>565 どんな高いレンズだよw
実際の値段からしたらいいとこ5000Crくらいにしかならんだろw
AVはデロリアンのラジオの件だけで入れた価値があったと思う
>>589 松任谷がメイプル走らせればなおそれっぽい @スポーツカー
板バネの車はゲーム中でサス交換すると独立懸架のサスに変えてあるのかな
>>595 運転するのはジジイのほうな。
松任谷はいつも助手席で可哀想。
ハンコン使う利点てステアリングよりペダルだと思う。Rクラスのクルマだとパッドのトリガーだと調節結構難しい。
>>591 グループCも連中がいらん事して萎んだからな
GT3も今の奇跡的なバランスは崩れると思う
まあFIAが来なくても早晩ラテルがぶっ壊してたとは思うが
そういやヴェイロンは3人とものったらしいがSSはどうなんだろ
AVのデロリアン日本語解説、個人的には正直イマイチだったな。皮肉で笑わせる方向性だと
ジェレミーと比較してしまう分ちょっと厳しい。日本語版は真面目で通した方が良かったような
>>587 収録されてても良さそうなもんだけどねぇ
スタリオンはアメリカの人気が高かったそうだが、R30はどーだったんだろ?
フェラレディに食われてたのかな
>>602 グループAにでてたし同じく投票のあれではグループAにいたR31が候補にあった・・・ということは
Uコンはちゃんと認識されちゃうと振動弱くて挙動がさっぱりだな
思わずもっかい電源入れ直してしまう
>>581 LBRBとLTRTの間にボタンが一個づつ追加されてるからその分距離が離れてるよ
人によっては使い辛いかもしれんから気をつけてくれ
>>597 あー ごめん。
助手席ポジでインゲームで実況しちゃうのは、もう別の世界になっちゃうか
R30シルエットフォーミュラDLCはよ
だからさ、トップギアの看板背負ったゲームが他所の国の別のTV番組の名物ナレを使うわけないだろという
>>597 20年も放送してるのにユーミンの旦那とカーグラの編集者が全く仲良さそうに見えないのが凄い。
>>602 ぶっちゃけると、GT-Rに限らずスカイラインはほぼ国内専売車種で
アメリカへの正規輸出はインフィニティ・G35が初めてらしい
ハマーH1って吊るせるんだね
これなら場所にも困らないわ
>>611 あのフックはただの牽引用だから、アレで吊ったら基部が取れるか、
吊ってる場所が重量に耐えれなくて折れるかのどっちかだぞw
>>610 なるほどねぇ
製作側もスカイライン? なにそれ?って感じで印象にないのかもしれないね
米国製のゲーム故の問題ですな
勿体無い・・・
>>608 いや、ここの人達は素でトップギアのことを知らないんだと思う
なるほど
車は吊って収納するのが新しいのか
>>613 日本でも数年前に流行ったスポコンブームの影響で、R32以降の世代は北米でも認知されてる
実際に向こうのチューニングショップが少なくともR34を数十台は持ち込んだらしいけど、確か殆どの州で公道走行不可だったような
外装パーツレベルだと色々見かけて、R32〜34のヘッドライトやテールランプはスワップ用として割とポピュラーだし
シビックやインテグラ用の社外エアロとして、R33純正そのまんまのデザインのフロントバンパーがあったりとかするね
もうjubeとは遊んでやんない
>>613 ワイルドスピードでもスカイラインは右ハンドルでしたね
>>582 一回運転したうえで見るから深みがあるんだよ
条件もクルマの特徴に即したものになってるし
運転するのがAVの一つとも言える
カーグラもトップギア並の知名度と視聴者数になればコンテンツのひとつになれるかもね
ムリダナ
箱スカまでも乗りやがってたな、ワイルドスピードの元FBI
さーて、おいちゃんドリ部屋立てちゃうぞー
ゲームの完成度は高いがペイントバグなんかは丸々引き継いじゃってるのが残念だな。
替えのきかないGT500NSXがバグだらけだったり、
SC430もF430GTもプライズでもらえるのがバグ持ちだったり。
>>614 それはさすがにForzaで遊んですらいないと思われても仕方ないな
>>626 そうとも言えないだろ。
知らなければなんかライバルモードとかにやたら名前載ってるあちゃらの何か…程度にしかならん。
>>622 松任谷と田辺が、あの英国悪ガキ三人組ばりに体張ってアホなことする番組になればイケる。
絶対無理だな。
既出だったらスマン
ワールドツアー10年終わったらから色々やってたんだが
ワールドツアーでイベントリストのレースがクリア済みになる条件って
周回数とレイアウト関係無いみたいなんだよね
いまワールドツア2周目1年目で
classR3ノースアメリカツアーのロードアトランタショート2周をクリアしたら
イベントリストのクラスR3ノースアメリカツアーのロードアトランタフル5周がクリアになったのね
これ上手く選べば簡単にリスト埋めれるんじゃないかと
まぁリストにあるかどうかを確かめるのがめんどくさいだがw
日本版トップギアやるなら
マッチが主役で脇は片山右京と稲川淳二
右京がボケ役で稲川淳二が毎回
車にまつわる話をする
日本人がトップギアの真似事やっても寒いだけよ
実際やって酷い出来のもあったがw
>>629 前回はシーズンごとのまとめ賞金とかあったから金稼ぎでシーズンプレイが有効だったけど…。
今回ワールドツアーだから何かってのもないしなぁ。
基本短期決戦が多いから金の効率は良くないし。
>>631 おっとアンダーステアの悪口はそこまでだ
そもそもStigの代わりをこなせるドライバーが居ない
つか視聴率がどうやっても取れないしな
内容がいかに面白くても車ネタなんtね
日本人はオタしか見ない
日本でやったら韓国車が大活躍だな
そろそろLV150行きそうだな。どんだけ大変かと思ったら
>>625 GT500のNSXはよく乗るんだが
バグ? 気になるから教えてくれ
TGはまあ面白いと思うけど無意味に車壊すからなあ
>>632 いや、リストを埋めたいって目的に限ってはさ
1年目とか2年目でRクラスとか選べば少ない周回数でリストチェック入れれるじゃん?
距離表示消してるけどライバルでのフリーズ1時間で5回…
どしたらよいのでしょうか?
>>632 25%ボーナス有るじゃん
効率は確かに良くないけど
ペイントバグとか一部PIバグ持ちアメ車の修正とかなんでさっさとやらないんだろうな。
何かあったらROM交換の昔と違って
不具合の即日対応まで可能なのがネット接続してる今のゲームのいいところなのに
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 22:01:23.64 ID:RIVZYLsY
>>622 トップギアの対抗馬は新車情報だと思う・・・
「2ドアの5座・・・5座というより4座に近いクルマなんですが、
そのクルマにしてはやはり、異例な、動力性能の勝ったクルマと言えるだろうと思います」
R32GTRの例
>>643 パッチリリースは回数制限だったかサイズ制限があってMS側の審査をパスしないとダメじゃなかったっけ?
できれば一発で大きなバグとか不具合は直したいんだろう
基本的なエンジンが変わってないのか、引き継いじゃったバグも多いのは残念だねぇ
モデリング等と併せて次回作で一回根本的に見直してほしいが、さてどうなるかな
>>645 パッチに対するMSの審査は毎回してる。
で、リリースは2回までなら配信料をMSが負担するが、それ以降は有料という噂。
649 :
640:2011/10/31(月) 22:05:46.93 ID:gqOX2t8j
あーだめだ
少ない周回数じゃのR1のAI最強ロッシさんに勝てないわ…
仮にスティグの代わりがいたとしても簡単にバラしそうで嫌だ
ハイレベル日本人A部屋開店中
参加者募集中です
いい加減カーボン部分塗れないのは何とかして欲しいな
セストとかベイロンSSとかなんもできねーじゃねーかと
しっかしアメ車は大出世したな。
Stig役はプロ使えばいいだけだから一番簡単な部分ではあるだろうけど
中の人がわかっちゃうと面白くはないわな
>>652 レーシングカーだってカーボンのボディをバイナルで覆ってるだけなのにね。
何故カーボン部に貼れないようにしてるのかが分からん。
>>648 4,5回じゃないの?
それ以降はほとんどパッチ当ったソフト見たこと無いんだが
俺は5回って聞いたw
日本のレース界隈は内輪のなあなあだからな。
パッチが有料とかなんとか、MS内製のタイトルに関係ないだろ。
キネクトも思いっきりイレギュラーな対応してるし。
>>610 少なくともR33GT-Rはイギリスに輸出してたがな
>>658 240Kことケンメリとか、R30あたりも輸出仕様あったらしいねえ
エンジンがそもそも違ってたり、国によっては顔も尻も別物になってたとか聞いたけど
あとR34は英国仕様のみの内装色とかあったんだっけ
>>659 オレはディスクが読み取れませんエラーが出て、落ちちゃったんだ
またロビーから戻ったら、もう部屋が見えない・・・
満員なのか、それとも部屋自体が消えたのか?
他に走ってた人なら、ココみてただろうから教えてくれ
ワンミスで順位落としても、周りが速いからどこでもバトルが楽しめる
すごいいい部屋だったんだが・・・
スズキSX4乗り易くていいな
>>516 ごめん、俺も分からない(´・ω・`)
そもそも存在を知らない(´・ω・`)
今作はMSのサーバーじゃないと聞いたがそうなの?
オークションで落札がうまくいかんな・・・.
レースカーの買い叩きやってるんだけれど,R2まではうまく行くんだけど,R1はどうしても高騰しがちだな・・・.
資金が120万のLv.34でトークン使わず手に入れたいんだけれど,やっぱむずかしいな.
>>658>>660 イギリスは右ハンドルだから色々ハードル低いんじゃない?
あんまり数捌けなさそうなのにライン造る訳にもいかないだろうし
>>665 R1クラスが今すぐ必要じゃなければドライバーLvあげてプレカーもらう方が良いかも
>>591 「GTワールドクラス」 はラテルの妄想だから安心してくれ
チューニングを購入してきていざ適用してみたら
DQNカーになってきて帰ってきたときの絶望感は異常
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 22:47:04.29 ID:RpInK7XV
速い方のリプレイをオンライン接続して、見て、走り方を研究したいです。
ところが、視点切替の方法がわかりません。
オンボード視点に切り替える方法ってありますか?
>>668 908とかTS020落札して,サルテを走りながらチューニングを弄って自分好みのセットにして走り込みたいだけなんだけどなw
>>671 カメラを選択してA(だったかな?)押しながら横で視点選択
デフォのから左に一回スクロールすると「ゲーム視点」とかそんなんが出てくるはずだから
そこでA(だったかな?)をぽちぽちして望みの視点に変更
質問なのですがこのゲームには
セドリックとかクラウンとかSや7シリーズはありますか?
あれば買おうと思うのですが
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/31(月) 22:52:32.65 ID:RpInK7XV
レースによってバックミラーにリヤウイングが映ったり映らなかったりするのはなんでだろう
>>674 その手のセダン系は全部ないです、よかったですね
初歩的な質問ですみませんが、
チューニング設定で、空気圧しか変更できないんです。
原因解る方いらっしゃいませんか?
>>675 ありがとうございます
確認しましたがどれもなさそうですね
所有したことのある車なら愛着も湧いて色々楽しめるかと思ったのですが残念です
>>679 調整可能になるのはパーツ交換してから
主にレース仕様、いちぶパーツはスポーツから部分的な調整ができる
交換するときに表示される説明をよく読むべし
プリウス乗ってるけど全然愛着わかんがな
>>679 ・ブレーキ
・スプリング/ダンパー
・前後スタビライザー
・トランスミッション
・デフ
これらのパーツをそれぞれレース仕様のものへアップグレード、
それとダウンフォースに関してはFバンパーとリアウイングにForza仕様のものを装着することで調整可
Rクラスとか一部のメーカー純正チューニングカーみたいな連中を除いたらこんな感じ
>>679 パーツ変えないと変更できないよ
アップグレードショップで変えたい部分を買うといい
痛車デザインと車種を買いあさってたら金がなくなった
やばい
>>685 今すぐアシスト全オフAiレベルproで賞金2.6倍設定でレースをクリアしてくるんだ.
金欠になることが無いように毎日セドナオーバル50周してる俺に隙はなかった
セドナオーバルはAIが事故りまくってこわい
金稼ぎの面ではドライバーレベル150行くのがちょっと怖いな
効率かなり悪くなりそうだし
プリウス買ってドライブするか
オーバルで稼ぐならセドナよりインディアナポリスの方がいい?
インディならXクラスでのノーブレーキで回れるな
Bentley Speed 8で390kmくらい出る
まあAIかわすのが怖いけれど、効率はいいかもしれん
10周するのに6分で終わる
>>667 確かイギリスが一番車検が通りやすいって聞いたことがある。
ゲーム内でSとかR3とかの車を市販車認定するためにイギリスで登録するとか各メーカーやってたと思う。
ワイドショーで時々出てくる自称発明家の「ソファにエンジンつけて」とか「バスタブにエンジンつけて」
も大抵イギリスじゃないかな。
トップギアの色んな企画で公道走っているんだから、相当なもんなんだろうなw
>>694 それでもトップギアでは
シャシー? まで自作すると道路はしれるまで3年かかるって言って
別の車から取ってきてがわとモーターだけ付けてたよねぇ
ついこの間やってた電気自動車の回はむちゃくちゃ笑ったわ
録画しときゃ良かった
>>693 今やってみたけど、金稼ぎはインディの方が良さげだね
気分的なものもあるかもしれないけど
経験値ならオーストラリアV8イベントがオーバルで+75%あるから
それがいいかも
アメ車乗ってるやつはホントまともなやついないな。
慣れてきたけどツライ。
>>694 イギリスなら昔戦車が街走ってたな。
今はどうなのかわからないけど。
オフを少しやってみた程度だが、接触せずに1位が取れないよ。
コーナーでオカマ掘っちゃうから距離を置くと直線で追いつけないし
レース中の抜きに行くタイミングがいまいちよく分からんのです。
FM4のレースは全部WTCCだと思った方がいい
新井に節操がないと言われても不思議じゃないレベル
なんか知らんがさっきからドイツ人から招待来まくって怖い
ワタシドイツゴワカリマセン
ハーケンクロイツペイントした車でいけばもう誘われなくなるよ
ニュルGPコースの1コーナーを混乱無く抜けられる
日本人部屋の秩序は、世界中が見習うべきw
>>700 オフのレースならAIは本当は踏まなくていいブレーキを
踏む場所があったりするから、そこを狙えば抜ける。
それ以外に接触なしでいけるのは
直線重視の車で抜き去るか
後ろに張り付いてAIのミスを誘うかダナ
コーナーで接触なしは今回は無理くさい
>>704 このあいだ見かけたから
フレ登録送ったけど返事こねぇ
やっぱ、バトル面白いわ
最高だ、フォルツァ4
せっかく16台で鬼ごっこ出来てたのに
まーた詳細の所で止まりやがった
車のDLCより先にこれどうにかしてくれよー
オークションで大量にアメ車捨て値で売ってるから好きな人にはうれしいわ
2260CRでクーダ落ちるのはうれしい
>>707 おー参考になります。
確かに「ここでブレーキ踏むのかよ」で掘るのが多いですね
AIのミスって、こっちが勝ちにいけないからコースアウトして
難易度調整してるかと思ってた。
今
>>705が良いこと言った
クイックから日本人部屋に移って感動したわ
残念なのは部屋が少ないことか
wikiのドリフト共有タグフレンド登録こねー…
外人のVCから子供の声がする
つーか家族の声も聞こえる
日本人でこんな感じでプレイしてるのいないよなあ…
>>715 いるにはいるだろ
お前らがVCうるせーっていうから付けてないだけで
日本人部屋、Aクラスなら、毎晩22時頃なら
2部屋以上のい満室がある
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/01(火) 00:40:55.64 ID:sAnc5TpN
48時間
DF24D-RQYCC-YT97X-9CYD2-YTVRB
なんだよ・・・スーパービー使ったら常勝できるとか言ってたやつ出てこいよ
俺が乗ると毎回ビリか3ランク上ぐらいにしかならないんだが??
好きじゃないならマッスルカー乗らないでいいんですよ
ワールドツアーも含めて800戦やってやっと達成率50%越えた
まぁ、時間がかかるのは片づけたから今月中に100%いけるかも
>>719 素人が名刀使っても自分の足切るぐらいが関の山ってことやね(´∀`)
俺も噂のbeeを買ってみたら、速すぎワロタ
オンで使えんだろ、これ
ハチロクを700kg台まで軽量化してクラスAにしたんだけど、
ドリフトしまくって走るにはどうセッティングすればいいの?
そして豆腐を積め
んで、入手経路不明のグループA用エンジンをぶち込んでっと
タコメーター高回転用に変えてきっちり11000回転まで回せ
溝にタイヤを落とせ
文太の養子になればいいんかな?
最近日本人のBクラス部屋ロードスターばっかでつまらんぞーもっと色々乗ろうぜ
>>546 AV、車外ならLスティック押し込みでローアングルになるよ(´・ω・)
LFAのリアディフューザー奥までみえちゃう////
メクラだからロドスタと
FCとFDとS15とハチロクしか見えないんだろ
ダ厨の俺はCivic一択です。
FR化してるけど。
ごめんね。でもこれしなきゃ勝てないんだもん。
3でホンダのFF好き公言フレが何人かエリーゼとロドスタが好きです^^になってたのはさすがにイラっときた
いさぎよくスーパービーに乗ってくれ
乗りやすくてそれなりに速い車が好きなんだよその人達はw
フォト撮る時にルーフを真上から撮る方法ありますか?
FR化したEGシビック早いと思うんだけど、
ロドスタ乗ったら世界かわるんかな?
>>738 いまいちどういう質問かわからないけどLT RTで高さを変えれるよ
10年式の無限シビック遅すぎワロタ
A筑波で一分切るのが厳しいとか・・・
>>741 あれをシビックだなんて俺は認めないぞ!
AだとFFきつくない?
今回は大パワーのFFよりFRのほうがコントロールしやすい感じがする
今作のA筑波は1分切ったら速いレベル。
1分きれなくても不思議じゃない
A筑波は最低でも一分切りまでセッティング詰めるなぁ
>>742 06のシビック クーペこそ至高
現実で一番走ってる茂木が一番タイム出ん。1000番くらいでうろちょろしとる…
ロドスタもNBが速いな
NA、NCより1秒以上速いわ
スレ見てると、得意なコースなら順位3ケタが普通みたいな感じで
数千位をうろちょろしてる俺なんかがいっちょまえに遊んでていいのか不安になってくるな
ゴーストのデータ消しても
しばらくしたらまたスローになって、半スリーズするじゃん!
なんとかしろよ、Uコン対応共々。
本気で頑張れば1000位前後にはなれなくないか?
トヨタ好きとしては、NSXやFDや370Zと比較して80スープラとSC430の使えなさは悲しい。
GT選手権風のレプリカを作る気もなくなる。
スープラは、トルクあるけど重たくてツインターボ仕様のエンジンがウンコ扱いされてるのかな。
>>750 同じように本気で頑張ってるヤツラがいるんだから
1つ抜き出れる腕にならない限り、そう簡単にはなれないだろうさ
ドリフトなら2桁前半行けるんだけどな…しょぼーん(´・ω・`)
80スープラAなら早いけどね
鈴鹿12秒切れるとかいう話だ
もうDLCカーってのがいるなぁ
> 本気で頑張れば1000位前後にはなれなくないか?
この結論に至る思考プロセスが謎
>>752 JZA80は一台弄ってあっけど
結構イケソウだけどなー
ソアラもどきはどうもいいや
Z20なら可愛がったのに…
車揃ってないからPIの差があるってのも多少あるだろうが
ライバルモードで基本30%くらいの俺みたいのもいる、気楽にやろうぜ
遅いアザーカーと一緒に走るやつ、ニュルと富士見だと!マーク付けないで走れない・・・
Ford GT40が足回りふわっふわでワロタ
クラブの招待のメールを削除すると却下することになりますが〜って相手に通知行くのかな
既出だったらごめん
crzのエアロって何個ぐらいある?
ファミ通買おうか迷ってるんだ
前後Forza羽しかねーよ
買う価値Nothing
アメ車はほんとゴミだな
>>764 またマッスルに抜かされたのか?
止めちまえよwヘタレが
>>766 悪りぃ。無限があったかも知れねぇ
ただ羽と無限くらいしか無かった気がするぜ
>>767 分かった、レスありがとう
少し考えてみるわ
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/01(火) 03:47:21.41 ID:MNVlbYqD
ロードスターって速かったのか!
リトラクタブルが好きでいろんなクラス用にいじってたけどあんまり速く走れないんだが
下のクラスはZ432で中間はシビッククーペが速くないかな?
3から特に顕著だが、トルク太い系エンジンは加速と発進加速が評価されちゃってPIが高くでるね
逆に細くて高回転系にさらにスーチャで高域ブーストかけてもそんなに高くならない
あとはマニュアルシフトでなるべくおいしいとこだけ使えばいいわけです
ずるい!
>>770 まぁ、その場合
常においしい所を使えるウデが必須になるからね
>>770 例えそのチューン方法にPI修正が入ったとしても
他に効率の良いチューンが広まって、結局ずるい!になるわけだ
ライバルレースは、一週目が無意味だからローリングスタートとかにしてほしい。
あと、警告タイムがでて、その次の周も警告がで続ける理由がわからん
>>773 それは最終セクションで△付けているんだろう
リワインドでその部分だけやり直す→次周に入れば消える、ライバルモードでもおk
ライバルモードはみんな1〜2コーナーくらいまですげぇ速いよなw
レクサスLFAでマイデザイン選ぼうとしたらフリーズする。
ラビッシュ!
>>776 服装チェックではねられたな(´・ω・`)
だんだんアメ車が、FM3の修正前のMazda Dyson B06みたいにチート扱いになって来たな。
さっきもパブB部屋入ったら、外人が「のぉ〜スパビィ〜のぉ〜スパビィ〜」って呻いてたわ
あとジャベリンも凶悪だから「ふぁっきんジャヴのぉ〜ふぁっきんジャヴ」つってた
アップデートでPIイジるってのはマジでやるんだろうか・・・
俺としては是非やっていただきたいけど
すぱびぃ★はどれくらいのクラスまでが強いの?
B
ガンダムのビームジャベリンは大した事無かったのだが・・・
Bクラスなだけにスーパービー(B) なんつってなwwwwww
(´・ε・`
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ちょ、ちょーとまって!!!今
>>784が何か言ったから静かにして!!
, ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,. ヽ─y────────────── ,-v-、
/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`、 / _ノ_ノ:^)
/;:;:;:;:彡―ー-、_;:;:;:;:;:;:;:;| / _ノ_ノ_ノ /)
|;:;:;:ノ、 `、;;:;:;:;:;:i / ノ ノノ//
|;:/_ヽ ,,,,,,,,,, |;:;:;:;:;:;! ____/ ______ ノ
| ' ゚ ''/ ┌。-、 |;:;:;:;:/ _.. r(" `ー" 、 ノ
|` ノ( ヽ ソ |ノ|/ _. -‐ '"´ l l-、 ゙ ノ
_,-ー| /_` ”' \ ノ __ . -‐ ' "´ l ヽ`ー''"ー'"
| : | )ヾ三ニヽ /ヽ ' "´/`゙ ーァ' "´ ‐'"´ ヽ、`ー /ノ
ヽ `、___,.-ー' | / / __.. -'-'"
| | \ / | l / . -‐ '"´
\ |___>< / ヽ
日本人スカスカだな
もう売ってきた
LE4500円でした^^v
>>764 遅くてダサい日本車より数倍ましですからww
一生アメ車のケツ拝んでて下さいね
なんか左手がおかしくなってきたw
3の時はこんなことなかったんだがなぁ
やっぱブレーキに力が入るようになったのが関係してるのかな
>>787 当然売った金でGT5(笑)買ったんだろうな?w
スルーもできないガキばっか
ミニで1000マイルが苦行過ぎる
でもミニ好きだからもう一回オーバル行ってくる
モルスァはこの先もずっとやり続けるし、あせって実績解除頑張ることもないかな
これ全てのやりこみ要素をコンプリートするのに何百時間かかるんだろうか
DLCきたら教えてくれ
マッスルカーばかりのランキングにエリーゼでいいタイムでたから
トップから自分のところまで見ていったら俺もマッスルカー使ってることになってやがる
レクサスでVIPカー風の車作ってドリフトするの楽しいれす(^p^)
そもそもVIPカーみたいな車高やキャンパーに出来ないしISのVIP仕様って
あんまりいないし
>>796 ランキング表示、バグあるよね
おなじランキングがループして表示される
シビックFR化はVTECターボ以上に許せないのでBでもCでもEK9乗ってるわ Bだと少し辛い
ハイブリッド限定イベントで使ったCR-Zを調子に乗ってA600まで上げてみた。
CR-Zがアフターファイアーを噴きながら静かなエンジン音そのままにヌルヌル加速してフイタw
Forza羽付けててもMAXで270km/h出せるとか、発進加速でホイールスピンとか色々とネタに事欠かんわw
ま、コーナーリングについてはAクラスでFFなんでお察しだが。
ランキングでBクラスでシビックむっちゃはやい人いるやんかー
あれってFR化してんのかねぇ?
トラックデイもGT500のR35とかなら運動性能凄いからスイスイ一般車を避けれるな。
でも、今度は余裕だからってついBUZZり過ぎて死ぬ。
3のとき茂木でストアフロントで買ったメッキホイールMk2使ったらオンライン中にワールドレコード60位以内に入ったのはビビった
RS200のAZ-1もどきストアにうp
3の時はクラッチ有りMTにすると、シフトタイム関連のアップグレードまったくいじらなくても一瞬でシフトチェンジできたじゃん?
4で同じようにやるともたつくんだけど、今回はアップグレード買わなきゃダメなの?それとも俺が下手になっただけかな・・・
BでZ32って速いんですか?あんま使ってる人見たことないけど
デイリークレジットがもらえない件
あんな少ない金額ならいらねえとか言われたんでね?
>>806 3の時はミッションとブレーキ関係はノーマルでもアップグレードしてもかわらなかったですよね
今回もそう思って、PIが余るようなことがない限りブレーキは特にドノーマルです。ミッションは5速の車はアップグレードしますかね
デイリーボーナスは数日前に7874Cr貰ったのが最後だな
はした金なんぞ要らんから早くバグ対策のパッチを・・・
デイリーボーナス、100,000CRぐらいなら嬉しい?
ついに給料カットされたか・・・(´・ω・`)
はぁ…ユニコーンの実績解除の壁が高い。。。
オクも出なくなったし走行会?イベは朝早すぎて参加出来ねぇ…
>>812 欲しい
チューニング費用無料はほんとに良いシステムだね
3で苦労したドリ車集めがサクサク進むお
発売日かその次の日あたりにオクにユニコーン出てたの見ましたが、それっきりですね
>>816 出品されてはいるよ
バグとチートですぐ値段カンストするからあんまり意味ないけど
3の時よりも厨車がランキング独占するスピードが速い
このままでは二桁台を維持できん
>>797 オレもアイゴでVIPDQNカーつくってしまったw
検索はアイゴ、vip style 良かったら見てね♪
不慮のバグで金増えたのはしょうがないとして、また今作も故意に金ふえせちゃうバグのこしてんすか
ユニコーンハンターだかの実績
3の Lv50(ユニコーンは持ってない) 引継ぎで解除されたけど… 3はやってないん?
予約キャンペーンの車を送ってこないのが腹立つ!
3のSPRは来たのに、何故4のは来ない
4の車もう貰った人いるのかな?
>>821 引き継ぎで解除されなかった。
もしかして3とDLCのVIP Car Pack購入してると解除?
>>822 イベのユニコーンも来ないから安心しろ
judeェ・・・(#^ω^)ピキピキ
>>824 確かVIPだと
引き継ぎじゃないと手に入らない
f430とヴェイロンが3で持ってなくても引き継がれたはず
>>824 あー 俺のデータは 3のVIP版だから その可能性はあるかも
>>824 あと、3のVIP特典車の中の数台が4でユニコーン昇格したから、
知らず知らずのうちにその手の車を持ってて引き継いだとかね
トークン残り4枚・・・いつでもかかってこいよアヴェンタドール!
>>826>>827 あり。ユニコーン自体3から要らなくてスルーしてるから。
実績解除さえされれば良いんだ。
USBに今の4のデータ逃がして新規に始めるか、今あるセーブと違うストレージ
選んで新規に始めれば解除、んで今まで進めている4のデータに戻れないの?
チト扱いされるのかな?
うーん、キネクトを買おうか凄く悩む・・・
このスレにはこれの為にキネクトを買って満足してるって人はいる?
Uコンを使ってやっているのだけれど、左右のどの位置に相手がいるのか分からなくて、コーナーでよくぶつかっちゃうんだよね。
>>830 できるかどうかわからないけどできたとしても升扱いは無いと思うよ
前から思っていたんだが、オクの入札画面 金額の下の空いてる部分でもいいから残り時間を表示して欲しいのだけど
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/01(火) 10:49:37.29 ID:bbIG2rID
<<831キネクトは気分だけのものだから他に使って遊ぶソフト無いなら買わない方がいい。
キネクト Windows 8までまっとけ
キネクト自体は最初セッティングが上手くいかずに、ずっと調整しろって出て失敗したかと思ったが
ココに描いてあった方法を試したら上手くいき出したので「すげー!最高!」と変わった。
しかし、車内視点だと車によっては助手席側のミラーすら見えない程度にしか首ふらないので
左右の確認にはあんまり使えないので、その用途で考えたら不要かな。
ただ、普通にコーナー侵入時にAピラーよけて、イン側縁石を見れたりするのは良い。
個人的な意見だが、別用途(ダンス系とか家族サービス)でも使うならあっても良いかと
左右確認用のヘッドトラッキングとしてなら高い買い物だな。
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/01(火) 10:54:25.79 ID:vTHprBeZ
オンライン始めてやったけどぶつけられた。
つまんねぇ。GT5のほうが良ゲーだな。
kinectはForzaをやる時間を削られるからやめとけ。
>>831 俺は他のゲーム目的でキネクト買って、雰囲気を楽しむ為にForzaでも使ってるけど
はっきり言って無くてもあんまり変わらんし、Forzaの為だけに買うのはオススメしない
ちなみにサイドミラーが見える程度で真横が見えるわけではないから
>>829 アヴェンタは加藤君使うほど高くないでしょ
セストは高過ぎて買ってないけど…
>>834のレスは文面だけで、なにか信用出来ない感じがヒシヒシと感じるw
伊藤君に加藤君
PCでTrackIRを買った俺にあまやれ!!
まーでも、ヘッドトラッキングとしてはあったほうがいいけど、期待しちゃいけない程度。
個人的には真横とか見てハナつっこまれてるかどうかを確認したかったんだけど、ナナメまで。
必死で走ってる時はわからんけど、リプで車内視点で見直すと
割とコーナーの先見てる感じ。顔の傾きじゃなく体の動きでも動いてくれて自然な感じかな。調整は必須。
キネクトの他ゲーに興味あるなら確かにおすすめなんだけどね
>>844 TIR は HATやマウスの代替入力手段と割り切ったほうがいいね。
首振りとゲーム中の視線振り角度をシンクロさせないような設定で使ってる
キネは持ってないんで興味はあるけど、購買までには至っていない
加藤君に伊藤君が乗る
え、TrackIRは普通に首振りだべ?
真横見ながらインを一台分だけあけて走る(か、いなければ開けないための目視確認)とかに超便利だけどな
TrackIR手に入れるまではパドルシフトで左右見てた(シフトチェンジはノブ)けど
自然な感じになって超便利になったけどなあ。まあ合わない人もいるらしいので何とも言えんけど
Forzaで真横向くためにはRスティックしかなくて超つらい。
コースの先の方向になんとなく視線を向けてくれる+キネクトはもっとオーバーに首ふる
みたいな設定あればいいのに
850 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/01(火) 11:15:16.48 ID:tBlJz3LL
良いねオンライン、レースらしいレースが、こんなに緊張、興奮するとは"""
サイドバイサイドの、熱いレースが出来たリプレイを飲みながら見るのも最高
リプレイでも自分の前後の車の視点から自分の動きを見るのが好きな俺は多分ナルシスト
>>851-852 夜に日本人部屋で、対戦リプレイを録り貯めて
次の日のヒマな時にそのリプレイを見るのが好き
>>851 接戦だったときに、他のクルマから自分の動きを見るのは
いろいろと反省点とか、自分が速いとことかよくわかるね
4台ぐらい接戦だったときのリプレイは最高!
カメラアングルも変えるし、テレメタリーも表示させたり
何度も何度も見返す、ここはという場面では、LTで自在に巻き戻しできるのも便利
マンスリーのトップギア東を攻めてる時にキネクトなしでやったらコーナー見えなくてワロタ
車内視点で遊ぶ限り、もうキネクト無しは考えられないわ。
環境的に三画面は無理なんでな。
>>852 すげえ分かるわ
良かったレースはリプレイ視点、車内視点、他車視点の3回は楽しむんだぜ
自車以外も車内視点あればいいのにね
分かってくれる人が居て嬉しいぜ
ナルっぽいかも知れんけど
>>853の言う通り参考になることもあるんだぜー
液晶がデカイし近い位置でやってるからキネクト前傾に設置して、よしと思ったら勝手に水平保ちおる
良いバトルが出来た相手に
「ナイスバトル!」的なメッセとフレ依頼送ってしまうんだが、うざいかな?
いいんじゃね?悪い気はしないでしょ
861 :
831:2011/11/01(火) 11:40:20.49 ID:+VzXhCYA
こんな短い間に色々な意見をありがとう!
fm4専用として見るとうーんそこそこって感じだけど、欲しいソフトがあれば買っちゃいなって所なんですね。
ゲーム屋に行ってソフトを眺めながらもう一悩みしてきます。
ありがとうございました。
ナイスチョイス(暗黒微笑)
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/01(火) 11:46:20.79 ID:nW7Lf/VG
forzaで人気のコースあれば教えて下さい
前から気になってたんだが
3画面ってどのように接続するの?LAN?USB?
3画面のままマルチプレーも出来る?
フレンドになっても良いことないし、かといって断るのもなんだし
登録依頼はちょっと…
>>860 遊び相手がいなくなるのが怖いから、多少うざがられても送ってくわ
>>863 日本・欧州の実在コースはよくチョイスされるね
>>863 Aクラスだと
鈴鹿、ホッケンハイム、インフィニオン、サンセット、メイプル
セドナ、茂木、シルバーストーン、ムジェロ、カタロニア 辺り
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/01(火) 11:52:36.52 ID:nW7Lf/VG
オープニングの曲名教えてくれー
>>861 今後マイケルジャクソンのゲーム何て出無いだろうが
積みゲー覚悟でマイケル用に買うか悩んだ挙句
キネクトを購入させたForza4は凄いぜ…
>>863 3のNYが4で無くなったのさきっき知った。。。
>>870 Kinectの使用感と、マイケルのレポ希望w
キネクト買ったら、ユアシェイプ、キネスポお薦め
正直、付属のアドベンチャーはレスポンス今一
メイプルリバースは高速コーナーで縁石踏んで横転ってのをよく見かけるから好きだな
レース中に声出して笑っちゃうわ
人気コースはランキング見ると分るんでね?
知り合いがフォルツァ買って、ドリフトしたいっていうからセッティングしてあげたら
「リッジレーサーみてぇになった!」とかメッセージきた
リッジやった事ねぇだろw
>>864 LANだぴょ
マルチも出来る
そして凄い
一度味わったら最後
もうそれ無しじゃ生きていけない
覚悟せよ
アンカー間違えた
>>871様ありがとうございます
>>874 リバースじゃなくてもよく横転するわ…
でもメイプルは好きだな
うっひょー!デザインとバイナル一個ずつ売れた!検索ワードって結構大事だな
昨日Auto Vistaのジェレミー解説だけ全車見てたんだがワロタ
SLS褒める時ポルシェの名前出しながら和訳「...」の所で…w
モーガンでは買ったリチャードに悪態ついてたし、思ってたより笑わせてもらった
それにしても、各メーカーからクレームとか来ないのかなあ…
まあトップギアで慣れっこかもしれんけどw
>>877 マルチプレーも出来るなら冬棒で考えてみるかな
ありがと
>>879 あの横Gに耐え切れずにフワっと転がる様が好きw
>>866 あんま気にせず送っちゃっていいんじゃない?
嫌なら向こうが反応しなければいいだけのこと。外人さんはそういう思考なのか、かなりの確立でフレ依頼きますね
そしてたまぁに仲良くなる人がいるって感じ(ただし翻訳サイトフル活用で、メッセージのやりとりはコピペができるPC限定)
>>872 マイケルの発売はもう少し先。
Kinectは旧箱だと別途アダプタ使用な為、一昔前の据え置き周辺機器感たっぷり
Forza4での使用感は腕を真っ直ぐ画面に伸ばしてないと
「認識できません」って警告が走行中画面下に入って良い具合に疲れるw
が、思ってるより運転は出来るがアクセルとブレーキがオートなのがイマイチ。
車購入画面で寝落ちして
目が覚めてガレージ見たら、赤いフィアット131アバルトラリーが20台並んでいた
メイプルの、あのエリアは自分との戦いが最高にドキドキして楽しい""
このスレで
Kinectというと、エアハンドルでなく、フェイストラッキングでしょ
>>881 起動時の警告文の中に「ジェレミー氏の解説はMS及びTurn10スタジオの見解ではありません」みたいなのがあったような
>>888 句読点の数大杉だろ
戦場カメラマンかよ
ランボルギーニの車超かっけ〜
日本もチープなエコカーとやらばかりじゃなく
こういう格好良い車をバンバン売り出すべきだよな
>>892 べつにいいじゃん、読みにくいよりは
つか、ドコで区切るかって
結構悩むもんだよ
句読点が、多すぎたら、読みづらい、だろ
悪意で数入れてりゃ、そりゃ読みづらいだろ
句読点なしよりは、まだましだと思うw
ところでAWDのBクラスでよくレースしているのだが、
スタートが下手すぎて、いつも最下位スタートになってしまう…
スタート時のコツってなんかあるのかな?
教えてエロい人
追記愛車はGTRーR33です
AWDの発進にコツなんていらん!ガバっと開けてドカっといけ!
嘘だよ
ちょっと前にこれ買って来たけどトラックみたいな大型車は入ってないっぽいね
レースするために買ったからいいけど、トラックもあれは運転してみたかったな
ハマーとかレンジでがまん
>>895 バンバンどころかチョロチョロも売れずに株主総会で袋叩きですね、わかります
>>901 Bクラスの4駆なら、全開でスタートでも大丈夫でないかな?
馬力ない車で回転低めでスタートすると、ストール気味になった気がする
4駆余り乗ってないので自信なくてすまんが
レベントンの、隣のやつ、かっけぇ!
上に、対空放火的なやつついてるし、リアに、パラシュートでますよ!的な奴、ついてるし、ヤバすす
便乗してみた…
DLCはいつくるの?6時くらい?
あとAV対応なのか?
>>903 COEの馬鹿でかいのはないけど、ピックアップは一応あるでよ
直線ならテスタロッサより速く、荷台には「この車にあまり荷物を乗せるな」の警告が書かれてたりするようなのが
>>907 ペイントで使えない子じゃないか
>>901 スタートはクラッチアシストの有無でも結構差が出るよ
>>907 マジか!でもかっけぇから加藤君で買ってしまおうかな?
ローライダー系があるのに、ワイヤーホイールがないとはこれいかに
風邪気味でくしゃみする度にクラッシュだわ
今日はオン入れないな
>>895 ランボルギーニがバンバン売れてるとでも?
そんなに売れてればアウディ―の傘下(子会社)なんぞになってない罠w
バッチの詳細のってるページとかってありますか?
なんか忍者のバッチとか、見るんだけどどれが対応しているのかわからない
>>911 ボディ全面カーボンって扱いだからボディカラー変えようがバイナル貼ろうが殆ど変化無し
車体の赤い部分の色が変わるだけ、ちなみにヴェイロンSSも同様
ホイールに関してはクレーガーSS履かせてサプリウム風にするしかないんじゃね?
それかラグ系大径選んでDONKS気取りか…
と言っても、インパラは19inが限界だったから、あそこまで極端なルックスにはできないんだけど
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/01(火) 13:11:57.92 ID:PNTRltWR
>>903 Driver:SanFranciscoならバスやトレーラーも運転できるよ
4駆なら、Aクラスでも全開でスタートでも大丈夫
バイナルデータおお3か引き継いだけど、引き継がれてないのが一部あるなぁ
なんか条件でもあるんだろうか?
今日のDLCでくるFerrari458のレース仕様のやつランクR3より↑なのかな?
R3より↑なら、買いたいんだけど。あ!ゲームの中でってことね
AventadorはR2でVeyronSSよりちょい上ぐらいだろうけど、Audi RS3 Sportbackはどんなもんだろう?
今日のカーパック買う人はシーズンパス買うか決断の時だな
6つのうち4つ以上買うならシーズンパスの方が得だし、3つ以下ならバラ買いでいいし
来年どうせUEみたいなのが出るだろうけど考えても仕方無いし、さて、どうしよ
おれは3UEから始めたクチだけど、シーズンパックはいらないかなー
全部買ったところで結局自分の好みの車しか乗らなかったし、
単品で買ったほうが安上がりなような気がする
>>919 R3のF430GTよりコーナリング性能が高いって感じだと思うよ。
同じカテゴリだからパワーは変わらないし。
>>922 シーズンパス3560円で6つのカーパック、バラ買いは今回のが830円
俺もバラ買いだな、どうせDLC半額セールとかやるだろうし、買うか微妙なパックだと
そのうち気が向いたら〜と思ってる内にDLCまとめた廉価版も出るだろう
はやく来い来いアヴェンタドール
好みの車がどのくらい入ってるかも気にはなるけど一番の問題は車が買えなかったという深刻な問題w
DLC車はガレージに入れてて欲しいw
DLCよりユニコーンをだな・・・
やっぱりユニコーンカーパックだな
DLCの中で1番売れるんじゃない?
くれるんならもらうが買えって言われると別にいらん>ユニコーンパック
4でユニコーンがオークションに出されてるのも見たことがないw
AVパック欲しいけど車パックに比べると製造コストが高いしなぁ。
ユニコーンカーがDLCになるとユニコーンカーそのものの意味がなくなる
>>926 まさにそれだな
高いから後にしよ→新しいDLCが出る→高いか(ry
引継ぎ系ユニコーンなら無限増殖だし。
大量のデカールセットがあれば、確実に買う
色を変えさせろまでは言わないから、通常白抜き黒抜きの3種ずつ入れてくれ。
どうせユニコーン貰えるイベントなんて最初だけだしDLC6個出した後ならいいんじゃない?
それに皆がイベントに参加出来る条件でもないし
出ても貰えないみたいだし
マルチでレースしてたら、英文で
「君はもっと早くなると思うよ」って上から目線なメールが送られてきたw
>>937 伸びしろがあるっていいじゃないか
ヘタクソのまま伸びない奴からみたら羨ましいぞ
自分にしてはちょっと頑張ってデザインしてみた。
これで
>>797や
>>819を追い回したいぜ!
34R、レプリカ・POLICEで検索すると見られると思うから暇だったら見てみてくれ!
>>939 ポリスペイントを見ると潰したくて
ウズウズする
デカールセットは俺も欲しい。
cr欲しい人、ペイントしようぜ。
3のリメイクいくつかストアに
置いてるが、
毎日20ー30万cr入ってきてらくちん。
100万くらいの車までなら
あんまり考えずに買えるぞw
>>943 3のリメイクも新作も2桁しか売れねぇよ…
>>915 わざわざありがとう!
他の車種の純正ホイール履ければ良かったな
34とかトランザムとか、トランザムとか、トランザムとか
>>943 移植物だからバイナル0crにデザイン1000crで出してるんだぜ
今作は金稼ぎしやすいからペインター以外でも儲かるしなー
>>944 俺も二桁だよ。
でも一台20000あたりだから、
毎日ちょぼちょぼ売れてる。
最初売れたらおしまいかなー
と思ってたから嬉しい誤算。
新規さんが増えてるのかなと。
そこで友好LVの上げ難さですよ。
>>947 自分は5,000〜10,000crだけどもう今じゃ週に1〜2DLあればいい方かな
3からの移植を5万Cr販売、とかでも200とか500DLなんてのを見るともうなんか根本的に違うんだなと思わされる
>>947 自分は5,000〜10,000crだけど、もう今じゃ週に1〜2DLあればいい方かな
3からの移植を5万Cr販売、とかでも200とか500DLなんてのを見るともうなんか根本的に違うんだなと思わされる
もう走る方が速いし儲かるし新作作っても車両価格考えると赤字だし、自分用ですらペイントする気力が起きんよ
本文2重とか('A`)
4からペイント始めようかと思ってたんだけどやっぱりレースばかりしてしまう・・・(´・ω・`)
>>950 次でピットインして給油とタイヤ交換ね〜
>>949 ちょっとうけたw
ストア検索でヒットしなかったレプリカの資料を漁ってるうちに面倒臭くなって駄目ね
おまけに前作で作ったバイナルをばらしても、どうやったのかサッパリ
あぁ
加藤君ってカートークンのことか・・・
さっきやっと気づいたわ(´・ω・`)
久しぶりにForza3をやってみたらドリフトできなくなってたw
加藤君と伊藤ちゃん
そして、それを影から恨めしそうに見る佐々木さんと佐藤君
さっきキャッシュで250GTO買って加藤君使えばよかったと後悔した
残高80000cr…
レース('A`)マンドクセ
加藤君に大活躍でする事にした。
とにかく、無改造でのんびり走りたいのだよ・・・
全然お金使ってないから、今20,000,000CR溜まってるわ・・・
クラッチ付きMTにしてみたらバイクの変速みたいで楽しい…がシフトダウンがうまくいかん(´・ω・`)
何?デカール配信来るの!?
Sクラス部屋2位と4位だった!他が多重クラッシュしてただけだけどw
jaguarだったかの宇宙人顔にカチ上げdualmufflerついてる奴と、ランボの対空放火ついてる奴と、どっちがいいと思う?
オンで結構上位に食い込めてるけど、
やっぱ1位とか狙って前の奴追っかけてると、
「あーやっぱランキングで俺よりも速いラップタイムだしてるんだろうなぁ
コーナー脱出時のスピード全然違うなぁ」って思い知るよね
2の時はオクでR1のフェラーリを500万で出品すると何故か買う外人が複数いて
そのおかげで所持金2億突破してたな。なんで買ってたんだろあの人達
>>955 ふざけていたずらしながら呼ぶ時のニュアンスだな
伊藤「かぁ〜とぉ〜くん♪」
>>971 ライバルモードで自分が上回ることはないんだろうなとか思うねw
加藤君に頼るとかみんなブルジョアやのう
>>959 超乙
>>971 ランキング上位は車作りからして違う気がする。やっぱうまいよ
一度つるし同士でレースしてみたいね
今回はオクでパーツの値段とか考えなくていいから気が楽ではあるかな
3はただでさえ金欠なのに無駄に改造してある車はべらぼうに値段跳ね上がったりしてたしw
でも今回もデザインしてる車とか一億で入札とかもたまに見るね
金持ちやわーw
やっぱまだまだそれぞれのコースの煮詰め方が甘すぎるんやな・・・
ブレーキライン表示を参考にする比重がまだまだ多すぎるわ
吊しのレースでもコーナーごとにピュンって離れて行ってガッカリしちゃうんだよなぁ
レヴェントンがアンダー過ぎて回るのがつらい・・・・
高かったのに・・・・
この時間帯はオクで高額者が以外と安く仕入れられるな
おかげでハイクラス フェラーリコレ 両方いかせて貰えた あとはオクで流してクレジット回収するのみ
やっぱ外国時間にあわせて日本時間の朝6時以降に終わるように出すのがいいっすかね
トップランカーの走りのリプレイ見てると、ライン取りが理想的すぎておしっこちびっちゃう
それぞれコーナーの平均速度が一回り違う感じ
やっぱりオクで落とした車ってセッティングとかデフォに戻すのが基本かね?
前のオーナーがどういうセッティングしてるかだけでも見たいけど無理なんかな
実績のある人だったら信用できるかもだけどさ
>>983 とりあえず乗ってみりゃいいだけじゃないの?
割りと良いタイム出してる人の共有車とか乗っても、すんげぇ癖があって乗りづらかったりする・・・
けっこうあります
>949
画像掲示板とか上げてるかい?
一々捜すのが大変なんであれで見たのを買うだけにしちゃってるわ。
数が出てくればCr稼ぐ時間も必要になるしね。
吊るしのReventonはむしろオーバーステアだろ
Autovistaで乗ったら弱オーバーで微妙に乗りづらかった
一人一人違う改造車ってのも面白いけどチューニングだけ変えたワンメイクレースもやりたいな
仲間うちで十数台のワンメイクレースとかやるけど、おもしろいでぇ
ハマー16台とか
パックに一台オマケ扱いでAV車入れるくらいやってくれよ。
AVだけで金取ろうなんて思ってたりしないだろうな?
現実にランボルギーニを買う金があったらフェラーリ買うよね
>>991 C2コルベットにC6のパワートレイン全移植
フェラーリとかポルシェじゃ大金払った割りに目立たないじゃん
素人目には三菱のGTOでも良いくらいだ
やっぱランボルニーギよ
次元が違うってかんじ?
俺もーーー!!!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。