【Xbox360】Forza Motorsport総合282【FM4】

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/27(木) 20:54:03.36 ID:EBmtnlyQ
◆Forza Motorsport 4 日本語公式
(p)http://forzamotorsport.net/?LangType=1041

◆Forza Motorsport 3　日本語公式
(p)http://forza3.forzamotorsport.net/ja-jp/

◆米国公式(Photoもこちらから)※リンク切れ
(p)http://forzamotorsport.net/

◆Forza4画像アップBBS
(p)http://forzamotorsports.dyndns.org/forza4/

◆Forza3画像アップBBS
(p)http://forzamotorsports.dyndns.org/forza3/

◆Forza Motorsport4 まとめ Wiki
(p)http://www47.atwiki.jp/forzamotorsport4/

◆Forza Motorsport3 まとめ Wiki
(p)http://wikiwiki.jp/forza3/

◆Turn10 公式twitter
http://twitter.com/Turn10Studios

※質問はWikiに目を通しスレの以前の書き込みに同様の質問がないか確認しましょう！

◆前スレ
【Xbox360】Forza Motorsport総合281【FM4】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1319716443/

次スレは>>950が担当

【XBOX360】ForzaMotorsport3初心者スレ4【FM3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1297571690/

Forzaシリーズペイント総合スレ60
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1318007160/

Forza4 チューニング道場 6コース目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1318415788/

オンライン関係まとめてこちら↓
【Xbox360】Forza Motorspor 4 オンライン【2周】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1319499516/

カークラブ用連絡所
http://jbbs.livedoor.jp/netgame/9620/

Q.Forza4と一緒にXbox360を買おうと思うのですが、一番安い4GBモデル+USBメモリでもいけますか？
A.お勧め出来ません。
　 Forza4はハードディスクを利用する機能が数多くあります。(リプレイ・ストアフロント・ダウンロードコンテンツ等)
　 またディスク2はインストールを行うことで保存されているゲームデータを利用します。
　 Forza4のディスク1インストールを含めた現在利用可能な全コンテンツをインストールした場合は11GBにもなり、
　 どんなに大容量でもXboxのシステム側で16GBまでしか利用出来ないUSBメモリでは容量不足です。
　 今後もDLCが配信される事を考えると、HDDは必須と言ってもいいでしょう。
　 +1万円の価値は人それぞれですが、「安物買いの銭失い」ともいいますよね。
　 但し、キネクトが付いたキネクトバリューパックは数量限定とのことなので、キネクトでのプレイもしたい方はお早めに。

Q.ハードディスク無いモデル買っちゃった…
A.慌てることも売って買い直す必要もありません。
　 1万円前後と少々値は張りますが、別売で専用250GB HDDが販売されています。
　 また11月には320GBのHDD(13,000円程)も販売されるので、11月まで待つのも一つの手段です。

Q.結局どれを買えばいいの！？
A.Forza4だけでいい…Xbox360 250GB
　 キネクトもしてみたい…Xbox360 250GB+キネクトバリューパック or Xbox360 250GB＆キネクト
　 他のゲームもやりたい…Xbox360 250GB 必要ならばキネクトを。

Q.早期予約キャンペーンのスピリットRが3に届いた！4始めてるけど、途中から引継ぎ出来ない？
A.できません。
　 セーブデータを消して最初から始めることで引継ぎが出来るとのことですが、
　 当然ながらその場合今まで進めていたゲームデータは諦めることになります。

Q.3のバイナルデータって何処で引き継ぐの？
A.マイバイナルグループを選んでみましょう。引継ぎのガイダンスが表示されます。
　 他にもバイナルグループの読み込み画面等で暫く待機するとインポートメニューが表示されますので、
　 後ほど追加で3からインポートすることも可能です。
　 但し、3でロックの掛かっていたバイナルは4でもロックが掛かっています。

●Ｕコン情報●

現在FM4 で使用すると振動がほぼ無い不具合が出ます
（他レースゲームでは、問題なく振動します）

これは、ＦＭ４ソフト側の不具合で
ワイヤレス　スピードホイールを、ハンドルコントローラーとして認識させると
正常に機能します。

●正常に機能させる手順●

スピードホイールの中央ｘボタン長押し
↓↓↓
一旦、スピードホイールの電源を落とす
↓↓↓
再度電源を入れるとスピードホイールとしてでは無く■ハンコンとして認識される■
(マイプロフィール→オプション→コントローラー、この際、ハンコンの図柄表示)

・MT使用なら、ハンドルコントローラー５に設定

・AT使用なら、ハンドルコントローラー4に設定
Xボタンで左、Ｂボタンで右、 Aボタンで後、 を見る事が出来ます

十字キーで、テレメタリー表示

●ステアリングのレスポンスも想像より良く、快適にプレイを楽しむ事ができます!!!

Q：ライバルモードでフリーズする
A：画面表示オプションの前後距離をoffに

Q：アップロードしたフォトをPCで見るには
A：ttp://forzamotorsport.net/en-us/Profile.aspx　のMYForza

◆ステアリング、アクセル　その他　デッドゾーン調整

マイプロフィール→　オプション→　コントローラー→　ｘボタンで詳細設定


Xbox 360ゲームレビュー「Forza Motorsport 4」
http://game.watch.impress.co.jp/docs/review/20111012_483036.html
「使って-試してみました ゲームグッズ研究所」【第272回】 「Xbox 360 ワイヤレス スピード ホイール」
http://game.watch.impress.co.jp/docs/series/ggl/20111017_484405.html

【Forza 4 集中連載 Vol.1】『フォルツァ モータースポーツ 4』
http://news.dengeki.com/elem/000/000/415/415576/
【Forza 4 集中連載 Vol.2】レースゲームは苦手と言うあなたに
http://news.dengeki.com/elem/000/000/416/416727/

730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/10/28(金) 18:16:18.35 ID:YC8uczDs
！の付く条件は接触、コースアウト、ショートカット判定、ドラフティング
次LAPに持ち越しになる条件は、最終セクション内で貰ったもののみ
リワインドで付く！は次LAPには持ち越さない

これテンプレな

○マルチモニタ時にデザイン適用でゲームが止まるバグ
マルチモニタの設定がONになっていると、デザインの適用時に「保存しています」のまま、
ゲームが止まってしまう（数十分〜1時間くらい待てば次に進めるとの報告もあり）という報告が上がっています。
マルチモニタ環境の方は、デザインの購入、適用をするときはオプションで切ってからにしましょう。

○ファナテックのハンドル使用時、レース報酬がゼロになるバグ
ファナテックのハンドルでプレイすると、レース後の経験値、
賞金がゼロになってしまうことがある問題が報告されています。
ファナテックのブログによると原因は
「900度設定でのファナハンドルでの操作が繊細すぎて、チートしているとFORZA4上で見なされてしまっている」らしいとか。
パッチ等対策も進んでいるとのことですが、ひとまずの回避策は、

１・レース中にドリフトを最低1回やって、カウンターステアを当てて立て直す「荒い」走りをする。
２・270度設定でプレイする。

どちらかで、ほぼ回避できるようです。

※なお、ファナテックのハンドル使用との関連があるらしい不具合としてもう一つ、
ゲーム中クレジットが突然999,999,999になってしまうというものがあります。
こちらはレアケースのようなので、発生したらターン10にでも報告しましょう。

>>1
乙onda R

>>1 Corvette 乙R１

sign inした状態で公式forum行こうとすると
Server Error in '/' Application.
とか言われて見れないんだけど、どーにかなりませんか？

珍車パック欲しい
パルサーエクサとかアルシオーネSVXとかX-90とか

自分のタグの、IDやらPWやらさっぱり忘れて、
sign in出来ない状態なんだけど、どうにかPCでフォトをDLすることは出来ないですかね？

ペイント向けのワーゲンバスとか、シトロエンHトラックとかの車が欲しい

ライバルレースをやらない人が多い？
最大でも11万人ちょっと。種類が多くて人がバラけるとはいえ、平均3万人ぐらいしか人がいない。

>>12
1.サインインしてない状態でUS公式にアクセス
2.そのままマイフォルツァをクリック
3.「Find a Player」の欄に検索したいプレイヤーのタグ入れてサーチをクリック。
4.該当プレイヤーのフォト等が表示されるので、後はビューオールからダウンロード

クラブガレージ普通に表示されるようになってレース開始ホストエラー確率減ったから
よくなったかと思ったら糞鯖すか
ＢＦ３のせいか人が少ない気がする

>>15
ありがとう!

オンラインスレと迷いましたが、こちらで質問させて頂きます
自分でクラブを設立した場合、解体して無所属に戻ることもできるのでしょうか？

>>13
なぜわざわざどうでもいい車に描くんだ…紙に描いた方がずっといいだろ

この車が好きで、かつ、この子が好きって描いてるならまだ分かるが

前スレが後7レス程度だから埋めとこうぜ。

いまだにオンラインしていない…

3でのケツ&タイムアウトしまくり経験でやる気がでない
なんでおまいらそんなはえーんだよ　orz

were u in a t10 lobby were we couldnt ready up last nytってメールが着たんだが・・・。
テメーがT10ロビーにいたせいで昨夜準備完了ボタン押せないエラーおきたんだよこのクソボケって意味でいいかな？
一回ゲーム開始されてから読み込み中ﾊﾞｺﾞｫﾝで皆ロビーに戻されてからREADY押せなくなったのは確かだが原因が誰かなんてわからんと思うのだが。

そもそも翻訳が正しいのかすｒ

>>21
今回タイムアウトしてもお金も経験値ももらえるし、参加者も最大16人だから自分と競える人はいるはず。
部屋も自動じゃなくユーザーでルール決められるからタイムアップ猶予の設定もあるし

分かりきってた事だが難易度たけぇ
http://s1.gazo.cc/up/s1_4403.jpg

>>21
オンラインの外人どんどんレベルアップしていくぞ
チューン買うなりしてオン来てフレンド作れよ

Aクラスあたりだと、ウイング付けて重くして、その分ホイールを軽くしたら簡単にタイムが縮まるね。

>>24
クローズドボディのLMP1の視界はホント鬼畜。
この視界+フルフェイスメットで走ってれば、そりゃプロドライバーだってGT-PROクラスが見えずに事故るってもんだよ。
殆ど予測でバックマーカー抜いてんだろうな…

AクラスのFRを買ったときって、まずはどう
アップグレード、チューニングしてから調整するべき・・・？

いきなりで何をどうすればいいのかさっぱりなんだが・・・

いつのまにかDLC発表されてんじゃん
とりあえずF458とアヴェンタとR18...と思ったらR15なの？

R34ドカーン解消しないとクソゲーだよね

スレ終わり際でスルーされちゃったんで、もう一回質問なんだけど、
グリッド順のロビーポイントとレースポイントの違いを教えて
ロビーは累計で、レースは前のレースであってるかな？
昇順/いいえ　でポイントの低い順になる？

>>19
個人的に好きな車だし、痛車にするつもりは無いけど、
ペイントが映えるかなと思うんだけど

>>28
ドリフトけ？

スピードだしすぎると、画面が揺れるのなんでだろうか？
ノーマルのエスニで、茂木を走っているんだけれど・・

ふつくしい
http://2.bp.blogspot.com/-4xB8EkBk26U/TnFUot5Ag3I/AAAAAAAFD2w/GQpDvC-Kocg/s1600/Toyota-FT-86-II-C16.jpg

>>24
AVチャレンジのプジョーで
「Cカーのコクピットビューは無理」と判断した俺

お陰LMPの殆どが大して好きでもないアウディな罠
（例外はR390とマツダの奴位）

ハコスカをR3までアップグレードしたら笑いが止まらない

>>31
ロビーポイントはロビーに入ってからの蓄積になるよ。
新しく部屋に入った人は0ptから。
レースポイントはシリーズレースのオプションを入れないと意味無いと思うが、使ったことないわ
「昇順・いいえ」でポイント1位がポール、「昇順・はい」だとリバースグリッドになるね

不安ならプライベートで立てて、AI入れて試してみるといいよ

>>12
IDは360起動してマイxoboxのとなりのアバター＞自分のタグ＞メルアド表示されるから、これ
パスワードは、https://account.live.com/　パスワードの下リンクで教えてくれるんじゃないかね

>>39
もう使えないメルアドなんだよな…
いまは試行錯誤している

>38
ありがとう
全員一斉にスタートなら、ロビーポイントは一律だよね
2回目のレースから格差でると
そんな感じかな

レースポイントは前のレースのポイント順になるかどうかは試してみる

>>23
タイムアウトでも金もらえるのか、でもあのションボリ感は異常 orz
MW用に買ってあるゴールド12ヶ月をいつ登録するか迷い中

>>24
ワロス

>>32
早とちりすまねえ
てっきり「広くて描きやすいから」という理由で言ってる人かと思った

変車ならコンボイほしいな、痛車にしても映えそうだしw

Uコンはもうちょっと揺れてもいんじゃねと思う今日この頃

おいおいなんだ、まだこんな糞ゲーやってるやついんのか
よく目がチカチカ可笑しくならねぇな

>>35
DLCで来ないのかな

3はゆかながナビゲートしてたけど
今回も誰か声優喋ってるの？

前スレから思ってたけどR34ドカーンって何？

●より実写的な映像を楽しむ方法　【リプレイ向け】　(プレイするには、視野が狭くコーナーが大変)

マイプロフィール→　オプション→　マルチスクリーン

マルチスクリーン・　on
モード・　ホスト
チャンネル・　０
ビュー・　センター

非表示角度　0.4
スクリーン内の角度　45

の設定して、【バンパー視点】にてリプレイ観賞
とりわけ、新コース　トップギア、インフィニオン、インディは、実写さながらの映像を堪能できる

テールトゥノーズの後車視点バトルが、お薦め!!!!

>>48
R34の絵のまま読み込み続けクラッシュ音だけがなること
またはそのさま
最悪復帰不可能でダッシュボードに戻るしかない

>>50
あれのことかｗ
発生する条件いまいちわからんけど早く修正してもらいたいな

>>33
グリップで！
万能なセッティングが無いってのはわかってるんだけど、
初心者でもある程度乗りやすくなる定石みたいなのすら無いもんなのかな？

>>43
日本車のバニングはあまり好きじゃないけど、
例にあげた車は外人が洒落たペイントしてたりするじゃない、
ああいうペイントの題材にはピッタリだと思う

ワーゲンバスってヒッピーが乗ってるイメージしかないｗ

前スレの最後の方にあったPITマニューバって何

>>52
グリップならスプリングと減衰力の値を小さくするといいよ

もらった車は特にパワー重視で上げてあって非常に乗りにくい
RWDならすぐリアが出て行くよね

結局シーズンパスって来月からは販売中止になるの？

>>52
空気圧2.0前後。前後キャンバー5度、前後トーイン-2、-5度。キャスター5.5度くらいから。
スプリングは前後ともバーMAXに対して55%くらいから。フロントをちょっと硬めに。
車高はフロントを気持ち上げるくらい。
リバウンド減衰力はスプリングと同じように設定。バンプはそれに6から7割くらいの数値。
ブレーキバランスは気持ちフロントよりに、安定しないならもうちょい。ブレーキ圧力はABSつかわないなら90%くらいから。
デフはスポーツで45%くらいからはじめてみると良いかも。

厳密には車一台一台癖も違うからここから煮詰めていくんだけど。
っていうかwikiのカスタム項目充実してるしお勧め。

Uコンでセッティングがいじれないのはなんとかしてくれ

というのは言い訳でセッティングなんてわからん、3からやってるけどわからん

>>58
キャンバー-5度も必要かね
ネガキャンすぎね？

>>42
こちらがファイナルラップ入ったと思ったらカウントダウン始まった時の絶望感は異常。どんだけ自分遅いんだよと。
そうなったらもう諦めて路肩に停めて終わるの待ってる（笑）

>>46
残念ながら、それはコンセプト
市販車は、もっと涙目っぽくて、そんなヤル気満々な顔をしてない
収録されるとしたら市販モデルでしょ

まぁ市販モデルもリークで出た画像だから
そこから変わる可能性も無くはない

スレチだけどニコ動の
モータースポーツがちょびっとだけ好きになるかもしれない動画、良いね。
Forzaの後に見るとまたForzaしたくなる…。

>>58
アライメントえらい極端だね
タイヤ温度でバランス取ってキャンバー-1.5位が精々だったが皆そんなもんなの
トーもやばくねｗ

>>60
0.5だったｗｗｗすまん。

>>64
うは、トーも桁ひとつ間違ってた。すまん。だめだ昨日朝からの徹夜で頭が駄目だ。

>>56
>>58
おお・・・ありがてぇ・・・

ついさっきまでオーバーステアとアンダーステアが
何かすらわからなかったような初心者だから、
どこを調整するべきか以前にどこが不満なのかもわからんのよ・・・ｗ

セッティングはいろんな車試したりぐぐったりで
おおまかには理解できそうな気がしてきた！

アップグレードはPIの範囲内で何を優先して買うべき？

今、イベントのXクラスsedona raceway parkやったんだけど
すげーカオスだな。毎ラップ、2台づつぐらい吹っ飛んでいきやがる

>>67
ブレーキスプリング&ダンパー、スタビライザー
トランスミッション、クラッチ、デフで次にタイヤ
パワーは最後でええよ

>>67
ギアとプロペラシャフトと軽量化とブレーキと
ボディ補強とサスとスタビライザー
クラッチとフライホイールとタイヤとホイール…

まぁ、ギアとシャフトとブレーキとサス＆タイヤじゃねーの？
後は車次第

クローズドのプロトでもちょい昔の奴は比較的見やすいな
TS020とか905とかSpeed8とか
新しいのもスタート演出の時の視点（ほぼ3の視点）なら多少はマシなのかなって気もするが
4の視点でより見難くなった感じ

Forzaのフライホイールって軽くなる以外効果あるん？

なになになに　ちょっと目離してるすきにまたサバ落ち？

>>67
タイヤはAならよほどハンドリングが悪くない限りスポーツで。
ギアをレース用に、LSDをスポーツに、
サス、ブレーキ、スタビをレースに。ロールバーはスポーツかレース。
軽量化はまずはスポーツ。それで重さが気になるならレース仕様。助手席ないと寂しいから基本自分はスポーツだけど。
あとはエンジン周り。バランスよくね。

鯖死んでるな

うわぁぁぁせっかくライバルモードで抜いたのに！俺の２時間を返せ！

Aでもタイヤも軽量化もレースの方が速くね？

自己ベ更新してランキング見てたら落ちた・・・
周回を無駄にするところだったわｗ

>>69
>>70
>>74
何このスレ初心者に優しすぎる・・・(´;ω;｀)

すごいタイムでたのに鯖落ちたから見せられないわーすごかったのに残念だわー

嘘ですしょぼいタイムです謝りますから早くサーバー復活させてくだせい

>>77
グリップが強すぎるとエンジンパワーが負けるからなーと勝手に妄想してる。
あと助手席ないと寂しくて死んじゃう。

鯖復活　俺のドラッグ100位以内もちゃんとのこってる
いやっほーい

街中で運転席のみの101と並んだ時二度見してしまったわ
運転してたお兄さんかたくなに前を見つめてた

自分はとりあえずストアで人気のチューン買っちゃうな
まぁ半分くらいデフ利かせまくっただけの変なの買って、結局ばらしちゃうんだが‥

なんか３と違ってカウンターあてるとスゲー勢いで曲がらない？

サーバー落ち過ぎでしょ。一人ひと月数百円とってんだから増強するくらいの金あるだろ

ああ、Forzaでマーク�UとかXのりてえ・・・。無理ですよねー

>>85
難易度設定でステアリングをノーマルにすると3っぽくなる

>>88まじか！！サンクス！

>>86
お金を払ってるのはLIVE

>>87
コロナマーク�U〜X70までなら
是非乗りたい

コロナ2000GT（2ドアクーペ）もマーク�U（X70セダン）も
親父の愛車だったからな…

電撃にこんな記事が

【Forza 4 集中連載 Vol.4】クルマのチューニングだけでは速くはなれない
http://news.dengeki.com/elem/000/000/420/420298/index-2.html

コロナクーペGT-TRは興味ある

>>92
分かりやすくて良いねこれ

>>92
テンプレに入れたい

jubeｪ･･･

本作のタイヤは、空気圧が2.25barの状態でベストなグリップを得られるようになっています。
てマジ情報なのかな。

>>92
俺もこんな感じだわｗ
教えたくなかったのにバラされたｗ

>>77
タイムトライアルに使う車はそうしてるな
だが、普段走りには助手席ほしいし、スリックなんてそうそう手に入らないのでネオバでいいや
ってのを趣味レーションしてるｗ

>>98
うわー•••

CからAにステップアップしたら早すぎて目が付いて行かないくらいの勢いだけど
今作のAってタイム的には前作までのCくらいなんだよな
不思議だ

>>101
おかげでAの筑波が1分切れない(´・ω・`)y━・~~
まあ3のタイムは正直早すぎた

3はタイヤがすげー喰ったよな…

>>92 これは基本じゃなかったのか
ブレーキ駆動系＞タイヤ＞軽量化＞パワー
PI差が少ないクラスにチューンする以外はレースタイヤでしょ

>>99
スペアタイヤは要らないけどエアコン、カーステは欲しいよな〜とかｗ
内装もＳｈｉｆｔみたいに改装できたら完璧だったな
首都高Ｘですらカスタマイズ出来たんだから
まあ、夢を膨らませてくれるゲームだよＦＭシリーズは

一番大事なのはミッションだな
ノーマルでいけるコースもあるし変えなきゃ話にならないコースもある
二番目がタイヤ

Aクラスから上はどの車も音割れしてて逆にショボく感じる

オンでロード長くなったときの対処
1：R34の画面で止まってる場合は、4分経ってもロケーションに進まなかったらダッシュボードへ。
2：ﾄﾞｺﾞｫｫｫﾝしたらそのまま待ちましょう。ロビーにもどります。
1の人がダッシュボードへ戻れば、そのまま部屋は使えます。
3：ロケーションまで読み込んでロードが長い場合は、そのまま待ちましょう。
誰かが落ちると(拭いて下さいエラー)この画面でロードが長くなります。

注意点として、1の人がダッシュボードへ戻れば部屋は使えますが
準備完了ボタンが使えなくなります。
ロビー戻りする前のレースに準備完了ボタン押していた人はそのまま参加出来ますが
新規で部屋に来た人は1レース観戦になりますので、ホストはレース開始して下さい。

クイックマッチは自動カウントなので関係ありません。
人がまったく増えなくなった場合、検索にひっかからない状態になっているはずです。
これは回避策がわかりません。

ホッケンハイムの一番キツイヘアピンだけど
2速じゃ曲がりにくくて、そこだけ1速使ってるんだけど
みんなもそう？

加速時に後輪が暴れるから4速しかない車以外は大体2速で立ち上がるかな

>>101
モーションブラーの違いのせいか
３と比較して高速走行中のタマヒュン感が凄い
前作はR1ニュル北でもそんなにおっかない感じはなかったんだけど

車で感想は違うだろうけど、PI500とPI600でパワー違いすぎる
あんま使ってる人居ないけど、８CAクラスとは思えないパワーあるな

そう？いつもＲ１とか２乗ってるけどスピード感全然ないけど

左コーナーを曲がって次の右コーナーでさらに減速しようとしたら、ブレーキング中にハンドルとられてｵｲﾖｵｲﾖってなることがあるな。
タイヤのよじれなのかセッティングのミスなのか・・・。3ではなかったなあ、楽しいｗ

また鯖からはじかれたのでさすがに寝よう
今日も面白かったぜ

>>112
R33なんてAクラス内でパワーに全振りしてもAIのアルファ8Cに煽られまくりw

しかし3から4に移るとき、ガレージに大量にある車がもったいなくて後ろ髪ひかれる思いだったが・・・
4初めて半月で3に並びそうだ。お金稼ぎやすいのと改造費無料化といざというときのトークンさんヤバすぎる。
3では200台以上チューニングしていつでも使えるようにしてたのにあっさり超えそうで怖い。

中国企業２社、サーブ買収で基本合意
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111028-00001237-yom-bus_all

オランダの高級スポーツ車メーカー「スウェディッシュ・オートモービル（ＳＷＡＮ）」は
２８日、経営危機に陥っている傘下のスウェーデン自動車メーカー「サーブ」を、
中国の自動車販売大手など２社に総額１億ユーロ（約１０７億円）で売却することで
基本合意したと発表した。

なんてこったい(´・ω・｀)

回線なのか何なのか分からんけど
読み込み状態で駄目になった奴を自動で蹴ってスタートとかできんのか
全員巻き添えとか酷すぎる

Viper ACRをPI800(R3)にチューンしたのとR390を同じPI800にチューンしたのだと、
PI同じなのに性能グラフ(速度とかハンドリングとか加速とか)だと全部Viperの方が
上になるって事は、性能グラフは車重とか駆動形式とかは考慮に入れないのかな。

あれ、共有ガレージのバグいつ直った？

>>121
昨日の朝イベント終わったくらいに

>>122
マジか、全然気付いてなかったorz
ともあれ、これでやっとまともに車選べるようになった訳だなー
あとはオンラインを安定させてくれれば完璧だ

初オンラインなんだけどロビー入室とかにえらい時間かかるんだけどこんなもんなんだろうか
光回線だから遅いことはないはず

でた光回線だから速い理論
無知すぎる

チューニングって何秒くらい縮まるもんなの？
あまりにもオンで付いていけないからチューニングしようかなと思ってるんだけど

>>126
ギア比をコースに対応させられるようになるだけでもかなり変わる。
あとはミッションがATやクラッチ無しMTの場合クラッチ有りのMTにしたらだいぶ伸びる。

でも一番大事なのはやっぱ腕だと思う。ついていけん。

後期型のS14と180出してくれよう
4になっても入ってないとか嫌がらせかよ

>>125

　　　 　 ＿__　　　　━┓
　　　 ／　―＼ 　　┏┛
　　／ノ　　(●)＼　 ・
.　｜　(●) 　 ⌒）＼
.　｜　　 （__ノ￣　　|
　　＼　　　　　　　 /
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>>128
日本仕様で言うところのS14後期ルックの240SXは北米だと97-98年の2年のみ生産、
ただし5マイルバンパー装備なんで国内仕様と比べると結構不恰好な顔
Juiced2やMCLA、あと最近のNFSなんかに入ってるのはこの北米仕様の後期ルック
で、国内だと180SX名義の240SXハッチバックは94年までの生産なんで向こうだとCA顔と中期のみ

基本洋ゲーなんで、嫌がらせでもなんでもなく向こうで資料ある方優先するのは当然かと

>>34
たしかオプションでエフェクト有り無しが選べたような気がする。

>>125
有識者による解説ﾏﾀﾞｰ

>>92
>次に考えるアップグレードは“エアロパーツ／外装”です。これも変えたところでPIが上がりにくいので、優先的に変えてしまいます。見た目もよくなりますしね。
見た目の趣向があわなすぎて使えない(´・ω・｀)

>>124
家も光だけど遅いよ、鯖側がボトルネックなんじゃね。
ロビーなんてデータ量は対してないだろうし。いやしらんけど

これ向こうの人達は富士見を86で走らされるのをどう思ってるのかな
違和感無く「トーフヤ！タクミ！クール！！」とか思ってるのかな、と
勘違いのドラフティング目当てで富士見流してるときにふと思った

ハンコンのオク価格が絶賛爆上げ中で、そろそろ売り時か悩むわ
売ってフォルコンの購入資金に貯めとこうか

フォルコンのその後の情報ってないの？

>>133
俺も最初の所は　はぁ？って思ったけど
次のページあたりは役に立つこと書いてね？
チューニングさっぱり分からんから正しいこと書いてるのか判定できないが

オンプレイ始めたんだけど、マッチングが意味不明だわ
自分で好きなワードで検索できないの？

>>137
サーキットレース、Aクラスとかしかできないよ

>>138
なるほど、部屋名みて探さなきゃいけないのね
サンクス

>>39
これ自分のPCないんだけど新規登録できますの？あとできるとしてこれ全部正確な情報で登録しなきゃ駄目ですか？住所とか

収録リストにあがっていたカローラってどうなったんでしょう？
楽しみにしていたんですが…。

オフのレースってイベントリストから行くとランク制限解除できるんだな
ワンランク上の車で無双できてストレス解消になる

同じ部屋のインテグラさん速すぎる
勝てる要素が皆無過ぎる

FOXをCランクまで上げたが
軽量化のし過ぎか横転しまくる

しかも0-100が6秒切らない
おまんらCランク愛用車は0-100何秒よ？

ロビー入室は、１０秒程度、これまで３０秒待った経験ないな

購入したデザインが反映しないのだが

>>146
購入しただけなら、使用権を買ったに過ぎない
ペイント→マイデザインで選択すべし

>>136
情報は使えるよ。
使えないのは「社外外装」の意

リプレイからムービーつくろうとしたら壊れてますメッセｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

>>144
100m加速とかぜんぜん見てなかったな。加速よりコーナーに合わせるようにギア調整してた。
そして愛車は6.4ちょい。おっせえｗ

うおおいライバルつながんねーぞ！
俺が遊ぼうとすると駄目になるのか？俺のせいか？！

>>126
初心者に必要なのは、なにより走り込み
ブレーキのタイミング違うし、ハンドルの切り方も粗い。
さらには不要な場所のブレーキングなんて問題外。

チューニングでタイムが縮まると思っているのなら大間違い
あれは、ある程度の精度で走れる腕があってこそ意味のあるもの
チューニングも２通りのアプローチがあるけど
万人に乗りやすいチューンを施す人と、
自分の運転に合う様にチューニングで車に言う事を聞かせる人

速く走る人は大概にして、後者
前者が欲しいのなら、ストアフロントでお目当ての車の評価の高いチューンを買うのが一番

メガクルーザーこないかなあ

つーかジープがチェロキーしかないのがなー
このさい三菱ジープでもいいからもっと別なのが欲しい

>>147
いや、保存してます〜の画面でずっとぐるぐるしたままになる。前はちゃんと反映されたんだが、なんぞこれ。

>>125

　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　　　　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　　　　）何言ってんだこいつ　
　　　　　.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
　　　　　||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
　　　　　||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　　　　　　/　　　ヽ　空気読めよ　　 ＼| 　 （　　　　）　
　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ. ｵﾏｴ馬鹿だろ
　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　　　　　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

デザイン購入して保存途中で固まるんだが俺だけか？
以前は問題なかったんだが・・・

>>157
マルチモニタ設定をデフォに戻すと幸せになれる

ふと思ったのが
なぜVitzがAygoでFitがJazzじゃなくFitななんだろうと

欧州名だっけかJazzは

ふぃっとさんは今はフィットに統一してるんじゃないかね・・・じゃなく北米ではフィットだとよ

>>158
マルチモニタ設定はなにも弄ってないけどなぁ
マイデザインに入ろうとすると固まる

本体にガタが来てるのかなぁ

共有ガレージの車ってDLC持ってないやつも見えるの？
自分が持ってない店舗特典の車があったんだけど。

今お台場だけどMSKK仕事してるね〜
体験者がMTにして開始したらスタッフ慌ててたけど

頼むから挙動の修正だけ早くきてくれ
もうちょっとリアルにして欲しかった、まぁゲームだけど

AygoはAygoでしょ
Vitsの海外名はYaris

>>161それはなったことないなぁ
デザイン多すぎて読み込み時にフリーズとかじゃない？

>>165
ﾊｯ!!

デイリーなくなったの？
ここ2,3日デイリーもらってないんだけど俺だけ？

>>152
同感

Ｂクラス以下は、ブレーキ使わなくて良い場所が多い

Yarisって言われるとどうしてもあの触手が思い出される
箱のゲームだし

俺はCM見て触手を知ったな・・・

>>166
それはないと思う。そもそもデザインすら買えない状況なんで

今日の16:00からテレ東でWTCCジャパン放送。
WTCC好きな人はお忘れなく！！forzaでレースに興味持った人もF1とかとは違う雰囲気なので観てみて！！

多分オンの日本人部屋よりは荒いレースです。

>>152
速く走る人は、自分の走りにあわせてチューンするんじゃなくて
速く走れるようにチューンした車に自分の走りを合わせられる人でしょ

今いるAクラスにLv.150居てﾜﾛﾀwww
すげえw

北海道でもみれますか

>>176
札幌はやるみたいだね
ttp://tv.so-net.ne.jp/chart/10.action?selectedStationId=110248

>>173
見所はRACE1のスタートだけで糞レースだったよ
鈴鹿東はWTCCみたいにマシンとドライバーのポテンシャルが拮抗してるレースだと抜き所が無いからずっとパレードラップ
WTCC向きじゃない事があからさまになって来年は無さそうな雰囲気
筑波の方が良さそうだ

>>173
見てみたいけど、知識がないからなー

バクダットでも見れますか?

ＬＶ１００超えたけど相変わらずＡＩ遅いな。おまけに居眠り運転としか思えんようなスピードでコースアウトして行ったりするし

>>141
75年式グラントリノと70年式カローラは元々初期収録車じゃなく、海外リストでもDLC扱い
おまけにソースがダンの「グラン・トリノや70年代のカローラでも走れる」って発言だけだったはず

>>178
東だけとかこうなる事が分かりきってたのにな…クソつまらんレースだった
やはり岡国は偉大だ

>>173
テレ東映らない東海地区涙目(´；ω；｀)
光TVはテレ東系無いし。

>>184
お前はどこの東海地区なんだ？
うちのとこはTV愛知で普通に放送予定になってるぞ？

>>185
アニメ不毛の地なめんなお？(`･ω･´)

アイゴーてなんか隣の国の言葉みたいだ

>>186
東海３県＝愛知・岐阜・三重

WTCCトルネで予約した(*‘ω‘ *)

参加条件にプロダクションカーってあるけど、プロダクションカーって何？
手持ちの車から選ぶとマクラーレンやゾンダは出てくるけどフェラーリはダメだった。

ＷＴＣＣはニコ動でやってたのに

>>185
静岡ｪ・・・
モタスポ、アニメ、TV放映は当時から完全に死んでるから(´・ω・｀)
アニメディア見ても、知ってるのがほぼ無かった学生時代。

キテレツ大百科ばっかやる県があったそうな…

お台場のスタッフ無能すぎる・・
幼児が鈴鹿フルをアシスト無しで走れる訳ねーだろ

>>184
ようつべに・・・

WTCCドライバーもForzaやってるらしいな。今時普通かもしれんが。

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111019_484692.html
＞ハフ選手は「Xboxやプレイステーションのゲームで走った。今回はショー
＞トコース（東コース）だけど、ちょっとだけフルコースを走ってみたいね
＞」と語ってくれた。

>>195
漁ってた時期もあったんだけどね。レース関係。
細切れだし、探すのあれになってきたし、見たくても見れないから別に見なくていいか、になってきてる。

モタスポ系って広げる気無いよね。
それでいて不人気とか売れないとかホザイてたらちょっと（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

昨日のF1プラクティスで河合ちゃんがマッサはシミュレータでインドサーキット走ってきたらしいですねぇとか
言ってたな。PCのシムだろうけど

「家にある」シミュレータ、ね

>>197
それとかエコカーばっか作って若者の車離れってなめてるよね
rubbish

>>534
走れる軽作ってくんねーかな

安価ミス
>>200

>>190
多分市販車のことだとおもうけど、フェラーリが選べないってことは違うのかな?

>>152
つーことはまだまだ走り込みが足りないってことか
体験版のゾンタ上位2%で浮かれてたよ(´・ω・｀)

>>201
エッセも消えたしね、近年珍しく使える軽だったらしい。
ビートの記念スカイサウンドが凄すぎて、
新ビート無理だったからこれで我慢して、って意味なのだろうか。

通常版に入ってる車で最高速度出るのってどれ？

>>203
フェラーリはフェラーリでも355チャレンジを選んでいたりするかもしれない

>>190
355チャレンジとか599XXみたいなのは「プレチューンド」って別の扱いになってる

>>206
SSCのアルティメットエアロだと

>>164

あれか？某ＧＴ５のやまちゃん特製秘伝のタレ挙動か？

チューニング設定を初めて購入して適用してみたらこんなにも違うのかとびっくりした
ただ車の知識がまったくない俺には自分でチューニングできないのが悔しい

早い人は画面の左側に出るコーナーとかの四角い枠が
全部白塗りになる？　今はあれを頼りにしてるんだけど。

>>212
ターンの評価は「推奨ラインをどれだけトレースできてるか」なんでそんなに参考にしなくてもいいような
それこそ低速でケツ流してる状態でも、ライン上走ってるだけでターン4評価貰えちゃうし

>>212　常に白になってれば"早い"とは言い切れない
コーナーによって例外もあるから
ただ、コーナーでフラフラしてる人があれで全部白取れるようになったら、運転が上達したって指標でいいと思う

参考にするならターン評価じゃなくて、自分よりうまい人のテレメトリだよな。

挙動乱して体制立て直そうとカウンター当てて、なんとか一回転せずに復帰したらドリフト実績解除(´・ω・｀)

それはそうと、今回もチューンでウェイトハンデないのね
３ではあったヘボイエンジンのせてダウングレードって無いのかな

2から使ってきた僕のベストラインなのに、4から新参の■に低評価くらうと腹立つｗ

>>213､214,215
あれってそういう意味なんですか、コーナー抜ける時間とか速度も
計ってるのかと思ってた。

>>218
スピードは速度がないと取れないが、ターンは速度関係ないみたい

>>200
スイフトやコルトラリーアートやマツダスピードアクセラは楽しいクルマだよ

ベンツが飛んだ！

CLK-GTRを愛用してるんだからやめてくれｗ
CLRも収録して欲しかったな

なんだか、今日はぜんぜんオンラインレースできない・・・
ロビーから先、部屋の検索とか無反応だ・・・
ストアフロントは使えるのになぁ。
まさか、これがBANってやつか？
身に覚えは無いんだが

今、Forzaのオンも公式サイトもめっちゃ重い。

>>220
それは良く分かってます自分が言いたいのは
エコだのつまらん車ばっか作って車離れってなめてんのかってことです
ぞろぞろスレチなので自重します　RX-8も生産終了か・・・

>>203,207,208
おっしゃる通り、フェラーリでもチューンしてあるのはダメみたいですね。
ガレージの中にあるフェラーリは355C、458C、599XXしかなかったので、
チューンしてない市販フェラーリを買ったら選択出来ました。
ありがとうございました。

>>225
順番が逆じゃないか
車離れが起きたから、スポーティーな車が売れなくなったって認識なんだが・・・違うかな？
スポーツカーを良く見かけたのはバブル期までかなー

まああれだ、トップギアは面白いよね

低ランク車はエンジン換装がデフォなのかな

ビートルをCランク向けにチューンしてるが
なかなか難しい
もう総当たりに近いねこれ

Forza3の時は友達の家でプレイしても全然欲しいと思わなかったんだが、4をやったら挙動が良すぎて
本体ごと買ってきたわｗ
アシスト全オフが楽しすぎて困ってるんだが、3の時もアシスト全オフやったのにここまでピンとこなかった
のはなんでだろ？
しかしノルドシュライフェの出来は某あっちの方がいいなさすがに。
ケッセルヒェンとかカルッセルの辺りがあまりに森の中すぎて何処だよココ状態、プフランツガルテンの
手前のかまぼこ型の路面が再現されてないのも残念で、あとなんか長すぎ。
これ改善されたら某あっちが本格的にイラネってなりそうだｗ

>>227
ツードアクーペより、背が高くて居住空間が大きいのがいいなって時代

要は今、二十歳くらいはヴェルファイアーがかっこいい

日本での売上げ考えたら、ミニバン収録あれば、車どうでもいい人もFORZAに少しは興味を示すだろーな〜

おいなんでフェアレーンがパドルシフト扱いなんだよｗｗｗｗｗ

メーカーのハッチバック押しもなんだかな

>>230
ミニバンでスポーティなグレーどってなかなかねえからハッチバックだな

>>230
日本での売り上げw
ミニバンなんてお呼びじゃないよ

メーカー側からしたら出してたけど売れなくなった時期を経てるわけだから
需要がないから淘汰されたって認識だろうな
それ以降も全くなくなったわけではないし残ったものが売れてるってこともないから
それらに追随するものもなかなか現れないと

>>235
だ〜ね〜

20年前と今でも販売台数はそんな変わんないしね

>>233
俺のオデッセイがあるで！

>>230
そんなもん乗ってる連中はモタスポに興味ないから入ってても興味持たない。
乗ってるけどモタスポ好きってのはそんなもん入ってても意味ない。
ネタとしてたまに使う程度。
乗ってもいないレース好きはそんなゲタ車いらねーよ、バカとなる。

つまりミニバンとかそんなもんいらねー

>>229
3はタイヤのグリップが異常だった

>>235
セリカが生産中止になる時、セリカオーナーズクラブだかが集まって将来の復活をとかなんとかやったらしいが。
その時、集まった車はみんな旧車ばっかで現行型セリカはいなかったそうな。
そんなんだから終わったんだろとｗ

FM3とMF4の差は、ミシュランとピレリの差

>>238
最初の１行と２行目とで意味分からん文になっとるがな・・・２行目のことが本当の言いたいことだろうけど
まあ今でもプリウスとかT10も訳わからんもの入れだしてるし入るのももしかしたらあるかもしれんな・・・

>>242
おちついて読むんだ
少し語が足りないけど彼の論理は破綻してない

>>220
同意するけど、それは車好きの主張であって、
車好きでない人には伝わらないよね。

>>227
どっちが先かは置いといて、悪循環だよね。

自分自身が潜在需要だったから思うが、売る気無いよね、メーカ。
採算取れないって、取れないように自らしといて、
ってかコスト削りにくいスポーツ系は作りたくないと素直に言えと

>>235
それ以前に箱に興味を持たないという罠ｗ

本スレ見てるとTopgearに嵌っている人ちょいちょい見かけるな
ってかジェレミーが人気なのか。Fifthgearはちっとも話題に上らないし

>>244
単純に良い車を持つ事が
SEXに結びつかなくなったからだよ

プリウス、ボルト、リーフはご機嫌伺いか何か興が乗ったかだろうなぁｗ
今回、3より更に燃費良くなってて燃費なんて無きに等しい要素になったしプッシュする気がないのは明らか。

アップロードしたビデオってどうやってみるんですか？

>>247
まあボルトなんてエンジンがチューン出来るしまともに調べる気もそんなになさそうだな

アンカみすってた。>>235でなく>>230宛でした

>>248
MyForzaにログインして、ギャラリーを”View All”
画面右端の”Large Media Files"からダウンロード

>>164
挙動修正はないんじゃないか

初期型ZのS30をチューンしたら、自分のAクラス最速タイムが出て悦に入ってたんだけど、
最新型Zも同じようにチューンしたら、さらに１秒タイムが縮まってゲンナリした・・・。
旧車だけど速いというのがカコイイのに。

挙動修正が必要なゲームがあったらしい

今日のB部屋どこよ。

>>252
旧車のごく一部が速いイメージなのは、改造範囲が無制限だからじゃね
湾岸ミッドナイトしかり

サーキットレース
部屋名 STOCK CAR mawashi JP

どノーマルの決められたクルマを次々と変えながらやっていきます

表示されてるかな…

R34が事故るどころか、ミサイルみたいに飛んでいきやがったwwww
ﾄﾞｺﾞｯ! ﾊﾞｼｭｳｩｩｩｩ

「Sクラス以上の挙動がおかしい！T10修正汁！」
…ってTwitterでわめいてる奴を見たけど香具師は普段
どんなクルマ乗ってるんだろ…。

100万Crとか貯めるのに結構かかるのな・・・
ClassE International TourのInfineonがディスタンスの割にCrでかいから（Expart設定で1レース35000Crくらい）
やってるけど序盤でこれ以上に稼げるところってどこかないかな。

>>256
表示されてます。

>>258
おそらく井出有治

>>258
ダウンフォースなんて言葉しらないんだろうな

>>258
マイバッハとか気軽に乗れる環境なんじゃね？

>>259
毎日1時間のオンレースがお勧め、後はライバルで10万以上のタイムが出せるならそっちかな
オフだったら、Crボーナスが付くイベントがいいんじゃないか？

>>259
やっぱりライバルモードだな
勝てなくても周回こなすだけで
普通に10〜20万もらえる

今回は全車両買うのにどのくらいのCr必要なんだろ
３は３億あれば余裕だっけ？

>>258
GT5と同じ挙動じゃないとリアルじゃないんだろ
ForzaもPCシムも挙動おかしいっていうぜきっと

ライバルモードは自分の得意なコースを見つけて、5万あたりからちまちま稼げば凄く金が溜まる
勝てなくても、周回を重ねれば通常のレース並みに賞金が貰えるからな
これは本当に神モード

>>266
高い車はゲイツで買うとかw

ホットラッパーは金が貯まらなくて悲しいです
ちょっとはご褒美くれてもいいじゃないか

ライバルモードってCrもらえるのか。
イベントリストとワールドツアーだけかとおもってた、やってみる。

>>258
Sクラスの車を持っていて、かつこんな環境で出来るのか
ttp://www.youtube.com/watch?v=oMLarxR-q08&feature=player_embedded#!

ライバルモードはフレ内でやらずに最も至近タイムのヤツをライバルに設定してちまちまタイム更新するとバカスカ稼げる
修正されない事を願うわ

>>272
ヘルメット被らなきゃ危ないじゃないか。

>>250
ありがとございます

Cクラスメインの俺は、クレジットってそんなに必要かなと思ってたんだが
フェラーリディーラーみて驚いた･･･。9000万とかあるのねｗ

ダウンフォースとかはミニ四駆で覚えた気がする
ワンウェイホイールの仕組みをファイターに聞いちゃいけない時代だった

>276
桁一個ちがってないか？

>>276
イベントリストのワールドチャンピオンシップ埋めてけばすぐだぜ

>>276
そいつは一応プライズだから、その気なら無料で手に入るんだけどな
俺はデイトナの方が趣味なんでそっち選んだけど

>>278
あらいやだ、900万だったわｗ
って事は10万のライバル90回分かあー

見た目的に900,000CRと1,000,000CRにものすごい金額差を感てしまう

>>277
今思えば、某アニメWGPマシンの旋回機構はAYCだったのか

ライバルのオープンなんたら筑波2000で更新躓いてたけど、久々に更新できた。
1コーナーのドリフト発生率が上がってきてから、タイムがグッと縮まった。

初歩的な質問だろうけどＵコン使ってる状態でペイントなんかの時にクルマをクルクル回す操作ってできないの？
２コンにパッド起動しても操作受け付けてくれなくてクルマを色んな角度で見れない

>>227
バブル期をピークに90年代はスポーツカーの売れ行きが低迷して生産中止だからね

クルマ離れというか景気が悪くて実用性の無いクルマが売れなくなっただけでしょ


見た目スポーツカーじゃなくてもマツダとか楽しいクルマはあるし取り敢えず色んなクルマに乗ってみろよと

>>277
ミニ四駆ってダウンフォースとかセッティングするの!?
奥が深い世界だなー

>>276
フェラーリの値段みてコレクターの実績諦めた・・・・

>>286
大人がそう言って騙して色々買わせるビジネスモデルなの

オークションで落札してもコレクター関連の実績は手にはいるよ

ミニ四駆は肉抜きして軽量化するより、シャーシ補強による剛性強化と重心低下で重くした方が
速くなるんだっけ？

というかボディ削った所で何g減るんだっていう話ですよ

>>287
実績wiki見たら330P4をもらってたら
ハイクラス・フェラーリコレクターで4000万弱って所みたい
俺は2週間で約1000万になったから、案外取れるんじゃね？

>>288
夢の無い事言うなやー。元ミニ四駆少年が泣いた

>>292
でもアバンテJrからのプロトセイバーあたりはドキドキしたよな？ｗ

>>291
ボディ削ったり肉抜きするなら最初からクリアボディで・・
しかし肉抜きした所にメッシュ貼ってあるのがカッコよかったし

シーズンパス用にゲイツ買ってきたからこれで一安心

お兄ちゃんたちは夢がないのね

>>292
タミヤとコロコロコミックの罪は重いな

ライバルモードのオープンタイムアタックのつくばを30周回ってきた。
かなり稼げるなｗ

俺はオッサンだからミニ四駆は参加出来なかったんだよなー
RCの方が人気あったぜ。
当時、田宮派が主流で京商派の友人が涙目だったわｗ
何かなけなしの小遣いはたいて、ボールベアリング入れたのを思い出した･･･

ミニ四駆はプロペラシャフトを抜いて後輪駆動にした方が速かったのは良い思い出ｗ
反則だけどｗ

今ならめっちゃ速いミニ四駆をちゃんと論理的に作れる気がする

ミニ四駆でも走行速度を考慮しないネタ車見たな
ボディがグラブロとズゴック、あとホワイトベース

>>298
俺の頃は、グラスホッパーとかホーネットのオフロードの
ラジコンが流行ってた

四駆郎とラジコンロッキーは両方世代被ってるでしょ。レッツゴーとかいうのは知らんけど

当時はトルクの意味がよく理解できなくて、
とりあえず軽量化しまくった上に最高速重視のモーター載せてはCLR状態になってたっけ

>>301
あとはワイルドミニ四駆とかの実車系ボディ換装とかもあったなー

ラジコンジョッキーじゃなくてラジコンボーイか

>>304
リアルミニ四駆とかあったな

俺にもブラックモーターが憧れの頃がありました。

オッサン臭がするなココ

ひたすら慣らしやると、純正状態でもコースアウト連発した。
デフ組み込んだり、ステアリング機構作ったり、才能の無駄遣いしてる人らも居た。

ただ、タイムだすならFRPプレートガチガチで小径ベアリングローラーが速いらしい。
速さだけを追求するとツマランくなるのは、どの業界も同じか。

そしてマグナムトルネードを実装したゲームが出た

ナローワンウェイホイールが今になって理解できる
そして感動する

最近キャリアでよくぶつけられるようになったんだけど、
これは俺の最近の走り方が荒かったってことなんかね？

4から始めた者なんだけど、
リプレイでのシフトアップ時にレブに当たる現象は3からあるみたいだけど、
プレイ時のアクセル開度と同期取るのが難しいんだろうか

有線コンと無線コンでアクセルとかの感度違う？
前に有線だと良くなるような書き込み見た気がするんだけどどうなの？

レッツゴーとか言うとマグナムトルネードの動画思い出して吹くｗ

何故かミニ四駆スレにｗｗ

>>298
俺の友達は無限のブルドックでもっとかわいそうだったわ

WTCCきた

>>314
落ち着けD.ハマー

側溝で友達とレースしたもんだ

フェラーリＦ４０
http://www.gtxtreme.com/sites/default/files/gt5_photos/210/2077.jpg

>>317
リーダー、逆だ

>>302
間違いなく同世代ｗ
その2つが人気で、4駆のホットショット持ちは憧れだ

>>315
ブルドックって知らなかった。ググッったらパイプボディの渋い奴が出てきたぞｗ

ブロッケンGのボディプレスとかあれ絶対無理だろ

憧れはアバンテでわ？

>>317
アレが流行ってた当時に今の技術があれば、
人が走りながら無線制御出来るマシンが作れたんじゃないのだろうか。

今じゃ需要ないし。タイアップアニメも無いし。

いい加減ウザイ

ではなにか話題をどうぞ

>>258
誰だ晒せよ

なんか起動したら外人からこんなメッセージが。

「hey. would you sell your blancpain design unlocked?」

なんだ？俺が作ったトロフェオのデザインに海外コミュニティではアンロック疑惑でも流れてんのか？
それとも自分のストアで売りたいからデザイン寄越せってか？？

Forza4のAIが喧嘩腰なのはWTCCの影響に違いない（｀・ω・´）ｷﾘﾘｯ

>>328
WTCCは皆下手くそに見えるけど皆むちゃくちゃ上手いからな
すげー微妙にスライドさせてきゅって曲げてコース一一杯一杯つかってテクニックヤバい

>>312
リプレイ保存用のログの精度がプレイ中より低いんでないか？
確かプレイ中は360fpsがどーたらこーたら
リプレイの描画は30fpsだから、スリム化の際に問題があるんじゃないかと予想

セリカGT-FOURはトヨタ製？のエアロ付けると下位グレードっぽい外観になるね。

ふん　まぁいい自分で探す

>>330
物理計算のレートとグラの描画レートをごっちゃにするやつがあるかっ

>>331
ST202仕様でございます

>>258
http://twitter.com/#!/DensukeOasobi/status/128471835242278912
こいつか。ツイート見てると相当なPCシム厨みたいだな。

タイヤ1セット100万オーバーのクルマ達があんなに滑る事は現実ではあり得ない。
とかほざいてるがその１セット100万オーバーのタイヤ履いた車で限界走行した事あんのかよコイツ。

>>334
それで、実際のところはどうなの？

Meganeでセドナのオーバルセクションでインに寄りすぎてバンクになってない箇所に触れたとたん横転した
何が起きたかさっぱりわからんかった

ステアリングを変更させてよ、車内視点の時にmomoステ使いたい

>>334
なさそうだよな・・・
といっても否定する俺もしたことないから知らん

>>333
リプレイ用に360fpsでログを取らずに、描画に合わせて
30fpsでログとってんじゃないかな〜と思ったんだ。
確かに上のレスだと分かり難いわ。すまん

どうせ例によって難しくない＝リアルじゃないって人でしょ

>>334
ていうかタイヤ１セット100万オーバーだろうが、
結局のところゴムの成分配合は違うサイズの同じ銘柄と一緒なんだから、
タイヤ幅による限界の相違はあるにしろ上限は大して変わらんだろうに…

1セット100万だからってレーシングスリックに近い特殊な配合でもしてると思ってんのかコイツはｗ

>>334
要約すると、PCシムやりこんでいてハンコンつかってる俺様がパッドの奴に負けるのは納得がいかない、修正汁！

って感じ？ｗ

>>327
ユーのデザインイカすね！クレジット出すからギフトしてくれよ！ってことだな

まあショップに勝手に出されたり改造されたりそれをその身内で廻されてったりする可能性もある。
でも、純粋にどうやって作ったのか知りたいとか、自分用のデザインに使いたいって人もいるから悩ましいね。

基本的には売らないほうがいい

>>334
F1 2011がシミュとか言っちゃってるよ…

あくまで家庭用に調整されてるしな。もっとリアルにしたところで間口狭める羽目になるしこれくらいでいいんじゃね？

>>343
サンクス。
ちょっくら「ふざけんなこれぐらい自分で作れ」ってメッセージ送ってくるわ。

>>331
最終型セリカやRX-8は後期仕様になるし、エボ6はTME仕様に
'10 GT500はマスタングに戻ったりする仕様でごぜーます

>>345
正直リアル過ぎても間口狭まらんわ
アシストがForzaならばっちり揃っておるしなにより他の要素も面白いしね

さっきTURN10からギフトがきてスピR貰ったんだけど、あまり嬉しくね〜
FM4の予約キャンペーンで貰って３から引き継いだスピRがもう有るんだけど・・・
TURN10ェ〜自分らで企画したキャンペーンでダブること判ってんのに嫌がらせとしか思えんわ。

>>349
ん、T10と一緒にレースするイベントで貰えるユニコーンじゃなくって？

>>348
アシストで調整すべきじゃない面もあるじゃん、例えば今のカウンターの容易さとか他車との接触時の安定さ、ダートにタイヤ落したときの
安定しすぎとか色々。ぶっちゃけリアルにしすぎるとパッド排除する必要でてくるしなぁ

>>344
いやF1　２０１１は凄いいい挙動してるよ。
リアが一気に出る所とかこいつの言う通りPCシムっぽい動き

>>334
WTCC見る限りではずるずるですな

むしろスーパースポーツの多くは過大評価されてる感もある

>>345



ぺーしーしむがリアルだと思っているぺーしーしむ坊乙ｗ

早くぺーしーしむがリアルの根拠を出せよｗ

>>353
WTCCはそんなに高いタイヤ使ってないでしょ

リアルって、何年後でも同じで現時点での話でしかない

要は、バランスの取り方が上手い事が重要

>>350
イベント参加したこと無いけどね。
２つもスピR有るので一つは七味唐辛子のデザイン導入しました。

>>352




ぺーしーしむと同じだといい挙動なのかｗ

ぺーしーしむ坊乙ｗ

柄違いのレースカーでデザイン使いまわせないの？
もどかしすぎるよ

>>356
WTCCはレーシングスリックじゃなかったか？
といってもヨコハマのだが。

海外のスーパーカーは大抵ピレリ P-Zeroかミシュラン パイロットスポーツ系だな。

オンいってもいつもビリのほうだし
外人はカミカゼしてくるしだが
サッカーは楽しい

http://twitter.com/#!/DensukeOasobi/status/129229389165625344
Forza4闌な中、古臭いRace Proで走る俺様が通りますよ！っと。
やはりステアのフィードバックはPCシム譲りのコイツが最強かも知れない。
Formula BMWでマカオ ギアサーキットの30周走って世は満足じゃ！

通りますよっと。（失笑）
未だにこれ使ってるヤツいるんだ。イタすぎ。
つーか　世は満足じゃ！　って世じゃなくて余だろう。
日本語もままならないのかコイツは。

プライズゾンタ100万で売れたwww
ぼろもうけwww

>>182
詳しく返答ありがとうございました。
DLCでの登場を楽しみにします。

今テレビつけたらWTCCがLASTLAPでした…かっこいいね。

Fクラスニュル北をハマーで1周した後ランキング見たらみんな同じ事してて吹いたｗ

ID:+23Gsbqm
またこのキチガイか

>>363
晒してないで直接言えよ

>>363
お前も痛い

>>368
そうだな突撃するわ

Race Proは実際かなりよかったよ。コースもあんまりゲームには収録されてない有名サーキットとか多かったしね。
インターフェイスがいろいろかなりチープだったけども

>>361
GT300の車輌で1セット20万くらいだという話を聞いたことあるけどなぁ
一般販売とレースに供給するのとでは違うかもしれないが

>>359
頭悪いな

新コースのトップギア、インフィニオン、ホッケンハイム、インディは
ずば抜けて、グラが良いんだけど、なにか根本的な造り方が違うのだろうか?

スリックはナマモノだからロードカー用のタイヤとは別物だな。

>>334
なんか見たこと有ると思ったら空気フレだった件

>>374
車にしても１からあるような奴と３や４からのを比べると結構違うさね・・・

5で新ハードになったら
車はもうこれでいいからコースをなんとかしてほしいね

テレ東で初めて本物のレース見てるけど、カラーコーン少なすぎて違和感あるな

サンセットなんかは、2から大分綺麗に変身したけど
写実的じゃない、トップギア、インフィニオンは、まんま実写に見える時もある

鈴鹿シケインチョイ前の望遠カットも、妙に写実的

>>362
サッカー良いよね
ただ相手が全員ハマー待機だとさすがに即抜けするけどｗ
二台くらいならやるけどさすがに全部ハマーはきつい
後、キャット＆マウスでマウスがハマーとか
下手にぶつけるとこっちがふっとぶｗ

>>372
スーパーカー価格って奴ですよ。
基本的にサイズが殆ど特注品だから交換するにもディーラー行き。
当然ディーラーは吹っかけますよね。

後よくあるスーパーカーの謳い文句に「○○と共同開発したタイヤ！」ってのがあるが、
態々1車種のためだけに専用ライン作って売るとは思えないので…
そのタイミングで同銘柄のゴム配合率も変えてんだろうな。

>>379
サーキット上にカラーコーンみたいな移動する障害物を大量に置くと危険だからな…
ゲームではコースのルートを分かり易くする目的で大量に置くけど、
200km/hで接触したらカラーコーンと言えども凶器に変貌です。

>>379
コーンは一周目に奪い合って倒すもんだろ

>>384
俺はラグナセカのコーナーまでの距離表示板をなるべく
倒すように心がけています

俺のブレーキポイントの目印を奪わないでよ

CR-Zのコード欲しい人はどうぞ
９ＧＪ２Ｒ　Ｄ２ＸＱＣ　ＴＤ４ＸＰ　ＹＭＨＰＰ　Ｊ４ＶＣＺ

>>385
1コーナーでコースアウトするのでやめて下さい
セブリンクヘアピン前の表示板も蹴らないで下さい

言われてみれば、カラーコーン踏んだら危ないかもね
逆にリアルでレース見てる人は、慣れるまでゲーム画面に不満あったりしそうだな

くっ箱○起動してないから
絶対無理だなｗ

>>387
頂きました、感謝

>>387
先日の全裸ですが、また負けました

>>390
公式からコピペが速いよ

カーブで抜くのにAIのブレーキランプを参考にしてるんだがたまに踏まずに突っ込むやつがいるんだが・・・
せめてちょっとは踏めよ、俺までコースアウトするじゃねーか・・・

>>384
コーンを吹っ飛ばして快感を味わう要素を定番化したゲームの元祖てデイトナUSAだっけか？

架空コースは現実離れ（実在してて行って見てもそう思えるような）綺麗な景色になってるからな

>>393
おぅ…そんな手があったのか…

ホッケンハイム夕景の空の遠近感は素晴らしい
本当に、奥行きが気持ち良い

富士見で富士山が綺麗に見えるようになったのは評価したい

>>394
お前が後ろにぴったりつくからプレッシャーあったんだろ
その圧に負けたのさ

そしてお前も

そういや30日発売の箱通にまた何か付くんだっけ？
情報探しても出てこないからデマかもしれないけど。

太陽が眩しいけど実際もあんなにコーナーが見えなくなるほどなのかな？

>>385
それを某あっちのモンツァでやろうとすると酷い目にあうので注意ｗ

>>403
大丈夫
こっちでも、トップギアのコースで経験したｗ

コーンを蹴散らす簡単なお仕事です。(*‘ω‘ *)

日本だと山あいのコース多いってのもあるんだろうけど、目がくらんだって経験は無いなぁ

ブレーキングの目印が無くなるからやめてぇーーー

>>209
遅れたけどレスさんくす
買ってみる！

友好度って5以上はずっと金貰えるだけなの？
40とか50になったら車が安くなるとか何か貰えるとかはなし？

>>401
箱◯通信でCR-Z EXのDLコードってやつが付いてくるって宣伝してたよ
11月号のCR-Zと何が違うんだろうか？

>>410
先月号と同じです。いらないからって貼ってくれる人増えるかもね

ジュリエッタとかの予約特典にも2度目のチャンスをください……

俺も便乗して
箱通のCR-Zコードです

MMDDT QJTFC R7J4V MV4GM RMMJZ

よかったら使って下さい

>>412
予約特典は難しいんじゃね？コード使わないのは、オフ専の人位か
今月の箱通にも付くんなら、久々に買ってくるか。本屋にないのよね

>>242
君は読解力が無いな。

買ってみた！１００万！
360Km…こんなところ？(´･ω･`)

>>265
一回も勝てなくてももらえるの？

>>320
同世代だなw

>>416
SSCは記録された最高速度が414km/h、でもゲーム中じゃそれだけ出せる直線があるかどうか
ある程度アップグレードを考えないとそれほどは出せないかもね

>>417
勝てなくてもCRもらえるよ
一週いくら　みたいな感じ

>417
走った距離でもらえるっぽい
どうしても追いつけず諦めて終了したらどばっとCr入ってきた

>>419
上のはクイックで上げた数字なんだけど
あと60kmも伸びしろがあるのね…ちょっと弄ってみよう

>>419
正直420ぐらいだったらルマンのストレートでなんとかいけるぜよ
3より出せる最高速がちょいと上がった

買ったはずのデザインが消えてる時あるな。
同名ファイルになって上書きでもされるんだろうか･･･

店舗別特典はやめてほしかったなぁ。
ジュリエッタ使いたかったのに、ゲオで買わなきゃ使えないとか。
せめてオークションで買わせてくれよ…

アマルフィの石畳もかなり綺麗になったよね
3はフォトモードでも荒かった

俺はジュリエッタたんと1シリーズMクーペがDLCで来てくれると信じてる。

オンライン初走行して10戦
いまだに影もふめないタイムアウト地獄

ソロ走行とかわらんw

Ｕコン使ってるけど、ダメージないのに深めのコーナーのあとにハンドルの軸がズレるんだよね。
でズレだまま直線走ってると、突然センターにハンドルが戻ってバランス崩して壁にぶつかるんだよ。
コレさえなければＵコン楽しいんだけどなー
たまたまハズレのＵコンに当たっただけなら良いんだけど。

>>428
ビギナー向けのクラブとかあった筈だから、ソコで腕を磨いてみればいいじゃない。
後々もうクラブメンバーは相手にならねぇ！って腕になったらレベルの高そうなクラブへ移るとか。

>>428
10戦なんてまだまだじゃないか
オンで首位争いしてる人は、大体ホットラップ500位以内のタイム出してるから
トップから2〜4秒落ちで走ってる人をリプレイで研究するといいと思うよ

>>428
タイムだけなら2、3位くらいなんだけどいっつもビリだわ
抜く技術がなさ過ぎて泣ける

レベル150になってから全然CRが貯まらん
150になったらレース終了後のボーナスドライバーレベル分は
メーカー友好度分に加算してくれたらいいのに

>>420
そうなのかぁーーーーーーーーーーー！w
あまりにはやすぎて1回で挫折したら0CRだったから。。
がんばってみようw

ハマーをリアルで見るとサッカーを思い出して吹くようになってしまった

ガチゲーマーじゃないからＵコンは気軽にアシスト使って楽しんでるな
遅延とかまったく感じないし
昔アーケードでリッジレーサーとか筐体で遊んでたような感覚

ドライバーレベルを効率よく上げるには何が一番いいの？
キャリアモードをコツコツやってきてやっと50になったとこなんだけど

>>437
オンで走りまくる
日に1,2時間のオンレースで、この一週間に45から65まで上がったぞ

>>437
・ワールドツアーでドライバーレベルボーナスの高いレースを選ぶ
・ライバルモードで稼ぐ
・オンラインレースで走る

>>437
イベントリストからドライバーレベルボーナスが付いたレースをやる

>>437
R1トラックデイニュルとかが基本経験値3000前後＋ドライバーボーナス＋5000付き
それで1レース2分弱だから比較的効率いいんじゃないかな

自分はこれでやってたけど

>>436
Uコンはオンで使うと泣ける

チューニング読み込みでUコンの設定ふっとんだので
Uコン切ってコントローラ接続したら1周遅れにはならなくなった |o|

とりあえずスタート後の加速にさえついていけんのはどうしたらいいの orz

>>434
補足しておくと、自分より下のライバルを選ぶとボーナスだけでなく走った分ももらえないので注意

Xクラスのインディオーバルも楽だろう
基本も高いし、ドライバーポイント+5000あるし。
レーステクニックもオーバルだから簡単にたまる
何より、楽。眠くなるけどｗ

>>444
Xクラスはセドナオーバルがいいな
ターン回るたびにAIがひっくり返ってるか横向いてライン塞いでるデスレースで眠くなる暇も無いｗ

って言うか基本的にAIってオーバル苦手だよね。Itoちゃんに任せたら確実に壁に張り付いてるし

>>438>>439>>440>>441
なるほど
さんくす！
>>442
オンだとなぜかめっちゃ遅くなるね
キャリアだと問題ないんだけど

余談だけど、23インチPCモニタより13.1インチおんぼろアクオスの方が綺麗に見える(´･ω･`)

>>447
ツルテカとマットな液晶パネルでも見た目もかわるよ
両方ともツルテカなら、古い方が質の良いパネルだったのかもねぇ

>>445
というよりセドナオーバルは欠陥レベルの設計だと思う。
進入と脱出の部分だけコーナーRが変わってて、そりゃ事故りますよね…っていう。
もし実在してたとして、アレNASCARとかの安全審査通るのか？ｗ

やべえ、ハンコンでやったらおもろすぎだろコレｗ

>>449
もうセドナオーバル潰して凸型コースに改修しようぜ！

U字ハンコンって
テストドライブで
使えますか？

>>449
セドナェ・・

>>450
楽しすぎて興奮してくるだろ？

>>452
走るには問題ないけど、チューニングするときはコントローラー切り替えないといけないからものすごくめんどくさい

>>445
昨日オーバルで横向いて止まってたAI車にもろにぶつかったら
車体が縦に一回転して着地したあと普通に走れて笑った

ピストン三発の車ってなんですか？　すぐに思いつくのは軽自動車くらいなもんなんですが、そんなの収録されてないすよね

>>455
そして切り替え後にとんでもない出来事が!!

シフトUp/Downができない

>>430
> ビギナー向けのクラブ
そんなほいほい入っちまって大丈夫なのか
あとで探してみよう、とりあえずタイムアウトしすぎてやる気がゼロになった orz

>>457
イベントリストから対戦相手を確認した感じだと、マイクラ(マーチ),107,C1,アイゴ

>>457
マイカー選択か車購入画面でX押してやれば気筒数とかボディタイプとか見れる

>>457
知ってる限りじゃプジョーに1台あったような・・・

>>457
新型マーチは3発だよ
マーチェ…

そろそろ慣れたと思ってTCS切ってみたらコーナーの立ち上がりむずすぎワロタ

>>459
剣道で言う素振りとかと同じ感覚で筑波を何周もするといいよ

クラブは掛け持ち可能なんだったらいろいろ入ってみたいんだがなぁ

レスサンクス
ちょっと三発いってくるぜぃ　　まーちぇーーー

ライバルモードでフリーズしたんで、箱の電源落として再起動したら
タイトル画面からHDDを選択した所で100%フリーズするようになった…
その後、HDD内のセーブデータを内蔵メモリに移動して
タイトル画面から内蔵メモリを選択したら同じようにフリーズした。
終わった。

>>449
ここがあるから、セドナも大丈夫だと思う
ttp://blogs.yahoo.co.jp/xfudqz73/58979146.html
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4

やばい日本人A部屋が、速すぎてやばい
腕に自信ある奴、みんな来ーい！

時々リワインドできない時があるんだけど
回数制限とかあったっけ？

3の時も耐久の後半とかはリワインドできなくなったけど
4は短いレースでもできなくなることが結構あるな

>>471
制限はないけど、3の時以上にリワできない状況が多すぎますね
ましてやゴール間近だと＼(^o^)／ｵﾜﾀ　　出来ないときはしばらくしてからリワ出来るようになります。
リワが効かないときに、リワボタンを数秒おきに押してみると、いきなりリワが効いて下手したら一回で一分くらい巻き戻ります

1コーナー目でボカーンとなって、リワインドしようとしたら
どうしようもない状態で止められるw

マルチでも回数制限付きでリワインドできる様にしたらカオスな事になりそうだなｗ
それはそれで面白そうｗ

>>473
出来なくなった後に、リワインドが再開されると、
リワインドを押してできなくなった時点まで巻き戻されるっぽい

やっとイベントがホクベェまで埋まった
ターニングポイントかと思ったが、絶対後半の方が長いよねぇええ

ちょっと速そうにみえる、ずんぐりむっくりも悪くはないが
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/1/71395_9_5e680692d30c13625a22511f4778deed.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/d/4/d4de2_9_a81afe363fb433557fcad19be37d3cd3.jpg

流れぶった切りで申し訳ないけど、FM4のAクラス鈴鹿でFR乗りは大体何秒ぐらい出してる？
来年4月まで事情が有って買えないから、独りで走行&DNFにならないか心配で(´・ω・｀)

ねんどろいどレーシングミクさん届いたー。
やるぜーやったるぜー

>>473
サンクス
制限はないのか
最終コーナーでトチったときに戻れないとかだとマジオワタ＼(^o^)／ってなる

>>479
日本人A部屋だと、2分12秒台で勝ち負け
14秒台で上位争いぐらいのレベルじゃね？

そういえばMadcatsが日本に代理店出してたな…。

安価なFFB付きステコン来るか…!?

>>482
無駄にタイヤが滑らないように運転、セッティングして割と詰めていっても17秒きれるかどうかってレヴェルなんだよなあ・・・。
14秒台とかもうさっぱりわからない。
アクセルの踏める猶予がセッティングで自分より多いんじゃないかとか、無駄な減速が少ないんじゃないかといろいろ試すがコースオーバー。
ぐぬぬ

ロジはG27を箱で使えるようにする商品を出すだけでいい
早くしてくれ

MSKKと同じく開店休業中です
仕事しろや！！スパーン！！

Aクラス、国産車はNSXよりFDやS2000の方がタイム出るのか

>>484
まず、クラッチ付きのMTにします。

>>488
いや、クラッチつきなんだがね

>>482
thx
3では20Bに換装したRX-8で7秒フラット〜コンマ4ぐらいだったから、大体15秒ぐらいかな？
今回はS2000がC→Bに格上げとかPIが変わってるみたいだから、タイムが全く予想できん

>>459
wikiのクラブ紹介にある[JPBG] Japan Begginers Clubが君を待っているぞ
http://www47.atwiki.jp/forzamotorsport4/pages/84.html#id_2f556315

>>491
今100人で満員なんだ
10人くらいしかログインしてないけどね

昨日秋葉でF40とムルシエラゴみたなそういや
両方ともMAGESって会社の所有車らしいがそんなに儲かってんのかあの会社

>>489
そっか・・・
なら、まずは評価の高いセッティングをいくつか買って、それで
走ってみたほうがいい
それでタイムが出なければ、腕の問題

エリーゼをダウングレードしてCクラスに持ってくとマジ最強っていうの忘れてた

>>489
とりあえずS字でタイヤがグリップを使い切ってるときの感覚というか
振動くる状態でコーナリングできるようになるこった
あれがずーっと続いてる状態は、脳汁でるぞｗ

クイックアップグレードでMR-2をPI600にして走って見たらスピンしすぎワロタ

>>487
FD3Sは普通にNSXより速いし、
FD2も鈴鹿じゃNSXより上だったし。ホンダ貸出な怪しい車だったが。

Forza4 JPのクラブもあるので、よろしくー。wkiに書いてないから、少ししかいないw

タグはFoJPですー。

テストドライブとホットラップでの車の挙動が違う・・・
ホットラップのほうがアンダー気味でタイム出ないんだけどどうしたら良いのでしょうか？

>>500
タイヤ暖まってないんじゃない？

テストドライブは燃料積んでタイヤも磨耗する
ホットラップは磨耗なしで、一説によれば燃料重量0計算らしい
2からの仕様だけど、自分はちょっと確信もててないけど、たしかにホットラップのがタイムはでやすい

>>500
ホットラップってダメージとかのシュミレーション強制的にOFFじゃ無かったか

ライバルのマンスリーイベントは月初から新しくなるだろうか

予約メールの4での特典ってみんなもう来たの？

つーか、燃料は減るだけで元々フューエルエフェクトはないよね？
何かのインタビューでダンもないって言ってたはず。

なるほどー
普通はホットラップのほうがタイム出やすいはずなんですね。
自分はテストドライブのほうがいい感じに滑ってくれて良いタイムでるんですよ•••

これはタイヤのグリップが勝ってしまってるために
アンダーが出ちゃってるんですかね？

>>504
ほとんどの人がまだみたい。今日のWiRには今調べてるからもう少し待っとけって書いてあった

そういえば予約特典、何がもらえるんだっけ・・・

>>507
そうなんだ
ありがとう

>>508
http://farm7.static.flickr.com/6054/6269406460_7cbba94cac_b.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6229/6269406646_133684fb45_b.jpg
この2台とスピRがFM4にも届いたらしい

スピRはインポートの時に持ってきてるよ

俺予約したのにな・・・

つーかｊｐｇ画像送れとか、めんどくさいことさすなや。
発売日から三日以内にアクセスしたやつには全員プレゼントとか、そんなんでいいだろT10

オンで走っていて、ヘアピンなどでブレーキかけた際に後ろで酷い衝突音聞こえると
自分が原因じゃないかと焦ってしまう

>>512
あれはツイッターとの連動企画なんだからじゃない？

つーかVIPかつForza3からデータ引継ぎ者は無条件でくれよスピR

三回目のCR_zのコード入れたらどうなるのっと。

購入バイナルとかチューニングとか一切使っていないのに、ロックがかかってオクに出品できない車があるんだけど、なぜなんでしょ？
自分で作ったバイナルでデザインはしてるけど同条件でロックかかってないのもあるし、よくわからん。

>>517
3のレベル特典で引き継いだ車は売値100cr固定・オクギフト不可だと聞いたような

>>517
デフォルトのメーカーデカールって貼ったまま売れるっけ？

あとトークンで買った車もオク不可だよね、確か

>>519
デフォルトのメーカーデカールは流石に使える
ただし、車種依存のものもあるんでバイナルグループ単体としての保存は不可

>517
ユニコーン扱いってオチは？

>>520
あー、そうだった
ありがとう

>>518-521
返信ありがとう！
どうも3のレベル特典だったみたいです。
お騒がせしました。

一人(じゃなくてもいいが)プライベート部屋にAIを入れるとき
AIに運転させる車にはペイントしてセッティングした自分のガレージの車使える？

これがあるかどうかで俺が銀から金にするかどうかが決まるので教えてくれ

>>524
吊るしのみ

>>168
遅レスだが俺も貰えてない
誰か詳細知ってる人おらんの？

FM4のインディは観客がいっぱいだな
ピットロードもにょきにょき生えてこないし。

みんなシーズンパス買った？

買ってない　そもそもシーズンパスの中身すらみてないのでわからないぐらいの情弱っぷりな俺

買った
毎月買うかどうか迷うのが面倒くさい
まあいいカモだわな

前回は毎回DLC買ってたけれど、結局ゲーム内で買わなかったのがほとんどだった
今回は様子見

>>525
そっか…ありがとう

内容みてきました　11月から4月まで毎月でる追加車種DLCの先行購入みたいなやつですね
前回は最初の一回しか買わなかったし、今回もたぶん追加車種はかわないっすね

>>510

　　　　　　 /　　　　　 　　　　　 　　　/
　　　　 　 /　　一緒にやると　　　/
　　　　　/　ユニコーンカーが！　/
　　　　 /　　　貰えますよ！　　　/
　　　　/　　　　　　　　 　　　　　/
　　 ／　　　　　　　　T10　　／
　／　　　　　　　　　　　　　／
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼､,,)rﾞ''"''ｰ弋辷_,,..ィ
　 =､..,,,ﾆ;ヲ_　　　　　ヾ彡r''"　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::`^'ﾞヾ､,,,
　　 ｀`ミミ,　　 i'⌒!　　ﾐミ＝-　ｿ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.:.:.:.:.:.::::＼
　 =　-三t　　 fﾞ'ｰ'l　　 ,三 7/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 ,シ彡､　lﾄ　 l!　 ,:ﾐ...　f ﾐ::::::::ﾐｯ､､､､､ｉ!ｉ!!!ｉｉ,.,.,.ｼｼミ::::::::::::::ｉ
　　　　／　^'''7　 ├''ヾ! 　 　'{::::::ﾐ　　｀`　`　　　'ﾞ:;:;:.:.:.:.::::::::::::::}
　　 ／　　　　l　　 ト､.　＼ 　 ﾄl::::}ﾆニヽ､　　　　　　'ﾞ'ﾞミ彡::::::ｲ
　　　 〃ﾐ　,r''f!　　l!　ヽ.　　　|l:::/ ｨｯ､‐-､'ｰ‐'ﾐﾆニ二､ミ:::::::::::}
　　ノ , 　 ,ｲ,: l! ,　,j! ,　ﾄ、　　 |Y　､`ﾞﾞ'''t､｀　　ﾆ=≡ミ ﾞ'ヾ::::シ）　
　　　/ ｨ,/ :'　　　　　':. l ヽ.　 l ｢｀≦@ｧ-､__ノ二＿__ ．/》》　))　　　　　　　　　
　　/ :: ,ll　　　　　　　　 ﾞ': ﾞi　 `|`‐-ﾆニノ｀{冫≦@= }/ 　 〉//
　/　 /ll　　　　　　　　 'ﾞ　　─‐|､　　／`　　ゝ､ー─'　/::__ノ￣｀ ‐-　__
　　 /' ヽ.　　　　　　　 　 ﾘ　 :: ::lヽ /　ヽ､__,--^ヽ　　.::　l:: :: :: :: :: :: :: :: :: `ヽ
　　/　　ヽ　　　　　　　　/　 :: :: '､ /^＼､＿＿__ 〉 　 ィ':: :: ::　＼:: :: :: :: :: :: :: :::＼
　 /　　r'ﾞi!　　　　　.,_,　/ 　 :: :: :: ヽ, ｀ｰ｀　二''´ヽ ／/:: :: :: :: :::/:: :: :: :: :: :: :: :: /:}

>>534
間違えて安価してしまった...

>>529
シーズンパスとやらが何だか分らない俺も情弱。(*‘ω‘ *)

またホットラップのゴーストのこってねーよ！そろそろ更新難しくなってきた

いやーオン部屋のAクラスカタロニア5周のレース楽しかった！

>>538
俺もいたけどトップ勢速すぎ

全コース走る実績ってホットラップで走ればおK？

>>538
語るんや地獄でワロタ
何回やんねんと

REVSPEEDの雑誌付録がFM4クリアファイルだった
DVDにはXbox360でドラテクUPだって、まだ観てないけど
FM信者は買うべし

ランダムボーナスってルーレット前に決まってるのか？
ルーレット開始前にレベルアップの実績取れたw

400km/h超えると風切音が大きすぎてエンジン音聞こえなくなるんだが、
実車ではどうなんだろうか

>>540
解除した人の話によれば（何スレか前）、対戦相手がいないとダメとかなんとか　クイックレースを推奨されてましたね

>>543
同じ体験をしたのでボクも最初から何で止るかすでに決まっているものと思っています
パチンコみたいな感じですかね　

>>546
ルーレットなのに決まってるのか確かにパ
チンコみたいだなw

野良で車種ランダムとかあったらいいのになー

変な改行はやめなさい
そんなことよりハイブリッドのシボレー・ボルト　かっこいいじゃねぇか　もしハイブリッドに乗れといわれればこれじゃないと(´・д・｀)ﾔﾀﾞ
プリウス？　はぁ　なんすかそれ　アメリカでもハイブリッドあるんですね

>>542 DVD見たら軽く内容教えて。信者じゃないけど。
大井がFMやって「練習になりますね〜」とか販促すんのかな。

プリウス舐めんなよ
あの分厚いボディでアゲーラと同等の空力なんだぞ

プゲーラ

アゲーラ計画

>>550
加茂さん？が５分間Uコンでテレメトリ表示で解説しながら筑波を走るだけだった
販促になってんのか？
すでにForza 持ってるなら買う価値無しだな…
Uコンのプレイ感覚は分かりやすかったけど

あと蛇足かもしれないがUコンの使い勝手はかなり良さそうに感じた
雑な操作でも車はマイルドな挙動でドライブ気分を味わうには凄い良さそうだった

>>399
去年わざわざ富士山の写真を撮りに日本に来たくらいだからな

俺の大好きなDBR9が同クラスで速い車のままでよかった
3からお気に入りだったからなぁ

野良の増え鬼で追放された
別に変なことはやってないのに
つか誰もいいえ押してくれんかったぜｗ

北関東の設定なのに
北側に富士山が見えるんだっけ？ｗ

そういやDLCでAV車が増える事は無いのかな
コースのDLCはありえるんだろうか
半年分のセットに記載されて無いからコースDLC無いんだろうけど

どうだろうね。実績はあるし月間DLCは1年やるし
でもDLCでコース追加は思ったより売れなかったらしいし弊害もあるから五分五分じゃね

うおおおおおおお
アヴェンタドールきたああああああああああああああ
これで
ガヤルドLP５４０スパレジェ！
ムルシLP６７０SV！
アヴェンタドール！！！
が揃う！うれションしそうだ！！！

Cクラスで爆発キタコレ

ランボの型番見てるとガスボンベ想像するのは多分俺だけ

>>549
Forza内での扱いはハイブリッドでも、少なくともGMの言い分ではあいつは電気自動車なんだよ
電動モーター＋発電用エンジンを組み合わせた、WW2のポルシェティーガーやエレファント重駆逐戦車
あとTG製作のポンコツ電気自動車なんかと同じタイプなのさ

広義では一応ハイブリッド扱いだし、
米国の団体からは「発電用は嘘で、実はエンジン単体でも走れるやないけ」とクレームが付いてるみたいだけど…

俺的にはガレージ増やして欲しい

>>558
その場のノリ

>>555
それってつまり、隣の車と接触しそうなバトルは到底不可能ってことでは・・・

>>566
AVでの背景変更と
ホームスペースに去年のE3であった砂地が欲しいｗ

ちょw！jpドリ部屋入って観戦したら時間設定あと24分もあるw24分走ってるつもりか？w

レース終了時の「次へ」が超重たくなってきてんだけど、なんとかならんのコレ？
キャッシュ消してもあんま関係ないみたいだし。

うひょーオンで初めて１位になった。でもラップは３秒以上遅い・・・

>>571
多分鯖の問題

今鯖不調？

>>568
ガチバトルしたいならパッドかホイールの2択だと思うよ。

>>572
おめ！いいなー、俺なんか3位すら見えないぜ

>>571
カクカクになるやつかな？ゴーストデータ消すとスムーズになる(4では未確認)

>>571
ゴーストのデータだけ消せばおｋ
今回もそれで結構マシになるよ

鯖逝ったかなボカンした

ニュル三周は流石に差がつくな
DNFだったわ＼(^o^)／

>>549
ボルトはレンジエクステンダーな

ゴーストが悪さしてたのか、ありがとう。
TopGear見たらやってみる。

なんでS2000はメーターマイル表示なの？輸出仕様？

最近久しぶりにForzaにハマりだしているのですが
初心者と中級車の筑波のタイムの境目は何秒ぐらいでしょうか？
Liveに繋げられないので、どなたかお願いします

部屋作ってもみんなから表示されてない事多くね？

>>559
県道の標識が神奈川になっとるで

今日のTopgearの有名人レースはトム・クルーズとキャメロン・ディアス！

同じ外国の人から何度も招待がくる・・・　しかもみたこともないタグ
なにこれ怖い・・・　いったらいったで毎回接続エラーだし

>>586
距離付き案内標識だと国道10号なのに頂上付近に神奈川県県道10号って標識があるんだよね

ベイロンで417kmでました。

Uコンに切り替えたら滑るようになった。
ＦＲだとより一層滑ってるが、慣れるしか無いのかな？
コーナーで立て直しのコツがあれば教えて欲しいです。
横向いた瞬間土手っ腹に後続車が突き刺さりまくってもうね・・・

既出かなぁ…。
オンラインでUコン使用しながらチャットって無線じゃないとできないのかな？
ホリの有線のしか持ってないんだよなぁ…。

>>588
おれん所にも来るよ
毎回違うタグだけど
全く知らん人ばかり
本当は違う人に出してるのかね？とか思ったり

F40、599GTO、Enzoと買ってみたけれど、Enzoが一番楽しいわ
599GTOはなんかダメ

マッチング調子悪すぎてまいっちんぐ

>>591
滑るというか、張りきりすぎて過剰にハンドル回してる可能性もあるよ
テレメトリ出して走ってみたら、意外とハンドル切ってなくてもちゃんと曲がる

ｵｰﾊﾞﾙで疑似谷田部ごっこ面白いわぁ
ﾘｱﾙの記録と勝負するの楽しい
ｼｬﾝﾃで谷田部ｱﾀｯｸしたいお

>>588
漏れも

ハイクラス コレクターの実績って
1958 Aston Martin DBR1 6,000,000
1957 Ferrari 250 Testa Rossa 8,000,000
1964 Ferrari 250 GTO 10,000,000
1967 Ferrari 330 P4 9,000,000
1965 Shelby Cobra Daytona Coupe 5,000,000
これ買えばOKですか？　高いから間違ってると買い直す
のがキツイ

パブリックC誰も来ない(´・ω・｀)

あーーーーホームスペースパック出ないかな、出るよねたぶん・・・

>>570
はしりきったお

>>599
実績Wikiだとそうなってるね
レベル30のプライズでGT40選ばなければデイトナか330P4は手に入るから、
既にGT40を選んでしまってなければどちらかは買わなくても大丈夫だけど

>>498
あの人は２の頃からの常連だし、ＦＲしか乗らない人だから
あやしいはないと思うけどな

ちなみに>>584はAクラスです

スティグさんTopgearコースをヴェイロンssで1分16秒8でした

なんでForzaのAIってハミルトンみたいな奴らばっかなの？

>>605
2：15

>>608
2秒15ですか、ありがとうございます

いいのか・・・

みなさん　怖い招待きてるんですね　自分だけじゃないと思ったら怖くなくなりました

>>610
すいません、合ってるか分かりません

イベントリストで富士見かニュル走らせろ〜

外人から招待はこないけど読解不能なボイスメッセージなら届いた

オンのCクラスでニュルがでてね…

あれはひどい事件だったよ

あきらかにそれ外人じゃないっすかー

野良Aに入ったらラグナセカの準備中で俺以外全員Exigeだった

>>612
鈴鹿じゃないぞ筑波だぞw

オン不安定なのどうにかしてくれないかな
せっかくいい感じの部屋になったのに数戦で爆発するとか。
ずっと続けて遊べる時もあるが。

>>603
ありがとう、デイトナはプライズ、330P4はオクで落札したので
あと3台・・・、かなり先になりそうだけど頑張ります。

2から3やらずに4やってて
初めて新型GTR触ったけどすげーいい音するな
速いし運転しやすいし。宝くじ当たったら欲しいわ

欠点はバックミラーがマジで邪魔くさいｗ
チューニングで位置調整したい

LFA曲がりにくいんだけどこんなもんなの？
実車持ってる人教えて！

Sクラスが一番面白いよね(*‘ω‘ *)
R3もちゃんとみんな同じレギュレーションならまだいい
R2はバラバラすぎてイマイチ
R1はまともにスタートできない

ニュルも富士見もあるよ

今回全車車内視点で走れるのは最高なんだけど、たしかにバックミラーが邪魔臭い車があるな

>>623
BCDに決まってんだろニャロメ

バイナル作ってアップしたとたん、購入してくれた人がいてうれしいぞ。
やる気がでる！！

価格0で売るのって共有にするの？？

908の視点や、ボンネットのエアロがついたアメ車は最悪(*‘ω‘ *)
右が見えないじゃなイカ

その顔文字はやってるの？

Cクラス最高や

Topgear有名人レース
キャメロン・ディアス
1分45秒2
トム・クルーズ
1分44秒2

トムはコースアウトしまくりだから△つくな。
さて、俺は何秒だったかな？

やっとAIとの走り方が分かってきた
1週目で下位集団脱出、2週目で2〜4を抜いてラストでトップを抜く！
慣れると結構熱いぜ。筑波は無理ゲーだけどな！

>>628
そうだよ

今回はみんな色んなクラスにいるから、色んな車が使えて楽しい。と思ってる

トムクルーズには勝てたがミスタービーンの1分42秒2には勝てない

>>620
ぶっちゃけオク相場だとデイトナより330P4のほうが下落してるというｗ
プライズで330P4を選んだのを少し後悔したｗ

250GTOあたりはカートークン使うのもありな気がしてきたｗ

ゲーム起動後にAボタンを1度押しておくと、ドルビーの表示を飛ばしてくれるよね
何気に先行入力が働いていて感心した(*‘ω‘ *)

>>633
一周目でトップになるのはほぼ無理だなぁ
レース後は車がいつもぼろぼろだぜ・・・

>>542
役立つかは置いといて、forzaネタ入れれば売れると思わせれば、
タイアップが増えて知名度が上がってユーザ増えたりとか・・・

>>568
ノンヒットは流石に無理だけど、中級の下がサイドバイサイドからクロスライン、
とかその位なら普通に。むしろパッドより楽。

>>591
切りすぎ踏みすぎ。
進入で横向くなら切りすぎ、スロットル開けてからなら踏みすぎ。
荷重乗っけて、ブレーキリリースしつつ15度位傾けると良い感じだった。
無論滑りだすから、アクセル軽く当ててリア荷重にしつつ微カウンター｀。
ステアはきっかけ、とUコンが言ってる。

>>623
R1こんなの無理ゲー、と思ってたけど投げやりで暫く走ってたら意外にいい子で驚いた。
走る、曲がる、止まるがとても強力。
タイム競ったら激遅だろうけど、オフのAI相手なら普通に勝ててる。
コツはフルスロットルやフルロック切りしないこと。常時ハーフを意識した。
全オフUコンだと分かりやすい。

書いた内容が販促乙になってた(´・ω・｀)

社内視点は雰囲気出て良いんだけど狭いからオンの時は車が映らない一人称視点にしてるな
三人称視点は周り見えやすくて走りやすそうなんだが運転してる実感が湧かない

フェラーリと高級車の実績、やっぱ同時に全部所有しないとダメなんだよね…
結果全部であれば高い車一台買えればなんとかなるんだけどな
金たまらんわｗ

あとライバルのマンスリーって１１月１日から代わるのかな
それとも発売から一ヶ月？マンスリー以外の項目に関しては
ずっとこのままなのかな

普通のパブ部屋も、面子次第で凄くクリーンで面白いレース出来るな
凄い満足したんで飲むぞ

>>642
トークンお買い上げありがとうございます

3で250GTO買ったのは今年だったし高額車は長期戦で考えてるわｗ
3よりはかなり早く買えるだろうとも思うし

DLC収録の高級車をそのままにしといていいのかい？
トークン買っちゃいなよ！

Rクラスになると各電子制御無しではまともに発進すらできないのだが
トップの奴らはどんなアクセルワークしてるんだ・・・

TEST TRACKを走ろうと思ったら現在購入できませんと出るのはどういうことですか？

ヒロシです
トークン
買っちゃったとです

R3クラス初めて乗ったけどTCSなしじゃ無理だわ
無しの場合だとレブりまくりでどうにもこうにも
アクセルふんわりじゃ抜かれるし

オンラインレースでAIを入れる方法が分かりません。
ゲーム設定でAIの出走数を増やしてもそれらしき項目はないし。

>>649
一度買ってしまえば、後は大根みたいなものだ
一緒に貢ごうぜ

外人がストパン痛車乗ってて吹いたｗ

うっかりライバルモードで90周してしまった

>>510
うちには来てない(´・ω・`)

>>654
俺は100周して結局抜けなかったwwww

くっそー面白かった部屋が爆発した

>>651
プレイヤー数＞AIドライバー数にしないと駄目だよ

人間2人、AI１２台のレースなら
プレイヤー数は14以上、AIドライバー数を12に設定でいける筈だが

たまたまスタートで2位になって前がどんどん離れていくのに蓋になっててコースアウトしたいほど恥ずかしい〜

譲ればええやん？

動くシケイン

>>551
るせぇカメムシ
踏み潰されてぇか

>>659
同一週回数なんだから、恥ずかしがらなくてOK
俺みたいに、変に譲られると興ざめする人もいるぞ
遅い車をパスする技術も磨けないしなー

今日は無駄にフリーズが多い気がする

鯖どうにかしろ
金とれるっていうレベルじゃねーぞ

>>658
いけました。ありがとうございます。
プレイヤー数じゃなくて、出走数ですねこれじゃ。

マンスリーのトップギア25万でウマウマだ
ある程度エントリー数揃うまでタイム出さずに参加が正解だな

いつになったらAIの車をマイガレージから出せるようになるんだろう
たまには買い漁ったレプリカだけで、フォト撮りたいわー

今回のitoちゃんは下手だなｗ
クラス制限外してFクラスのチャンピオンシップにR3のマクラーレンF1 GTで殴り込ませたら
Fクラスの車のケツに張り付いて煽り倒しててﾜﾛﾀｗｗｗオーバーテイクしろよｗｗｗｗ

質問
フィニッシュした後のSAVIG... の表示で画面が激しくコマ送りになるのって仕様？

>>670
>>578

>>670
自分はコマ送りの様にカクカクしたりしません。

>>670
ゴーストデータが溜まっているのでは

クラブ５、６人で来て全員同じエキシージってプラベでやればいいのに

そういやマンスリーじゃないライバルは、自分のゴーストが負けると通知されるとか
説明に書いてあるのがあるけど、通知きたことある？

>>510
スピRは発売前に届いたというのに、この2台はまだ来てないな…

やっとプロフェッショナルなんとかってシリーズまで来た。
しかし、未だにアシスト切るとコース外に飛んでいく…やっぱりレースゲームは難しいな。

１回クイックマッチだかってオンラインモードやってみたんだけど、ClassS ｖｓ R3とか無理ゲーｗ
で、このオンラインモードってクルマは出来合いのやつを選ぶしかないの？
チューン＆ペイント済みの手持ちのやつは選択できなかった気がするんだけど…。

ガレージのアイコンから自分のクルマを選択できる
あと、ブレーキングをしっかりやるのと、コーナーからの立ち上がりのアクセルに気を使うだけでアシスト全切りでも普通に走れるようになるはず

>>677
クイックマッチでR1をコーナーでぶち抜いてたR2は見たことあるｗ

車のメーカー選択画面、一番左に自分のガレージがあったはず

>>675
フレに抜かれたら通知来たよ

>>680
来るのかー
多分俺のペイントカーは誰とも戦ってないんだろうな

>>656
100周とかするといくらくらいもらえるん？

今リーグオブレジェンド終わってスタッフロールなんだが、
ベルナーアルプスの最終コーナーって開発初期はポール立ってたんだな。
まぁ、立ってたとしても皆漏れなく吹っ飛ばすんだろうけど…

>>510
そんなの届いてないぞ・・・・

なんか、ボウリングがどんどん無理ゲー化していくんだが…

これクラブの検索ってどこでやるの？
対戦中に見たクラブをなんとなく入力したら、入会希望したことになってしまって気まずいんだが

ストアのデザインが全く表示されん

予約特典とかみんなよく見てメール送ったりしてるよなー
前も今回も普通に尼で予約して買っただけの俺には死角しかなかった
スレを毎日チェックしておかないと、イベントすら乗り遅れるぞ

スタッフロール見てたらちゃんとボーイング747のライセンスも取っててﾜﾛﾀｗ
ちょっとしたことでもちゃんとライセンス取ってないと訴えられるんだろうなぁ。

>>685
黄色ピン狙わないで速度出して当っていけば簡単じゃね？

>>685
全部終らせたわー
俺が最初に全部終らせたわー

全然無理じゃねぇよ

>>689
そりゃそうだろ。どこかのゲームみたいに勝手に広場をレース場にしちゃう事はいくないよ
あれ出てたら大変だったんだろうなぁ

広場には別に権利とかないけどな。

オク終了1分以内における体感時間の長さは異常。
落ち着かないからストップウォッチ使ってるわｗ
ラスト10秒とかに入札されるとかなりへこむこどな…

PADでアクセル操作する時に、右手の握力MAXで操作してるんだけど
最近目が覚めると手をパーの状態にしようとすると薬指がコリコリするｗ
グーグル先生に聞いてんだがバネ指って症状らしい・・・
いわゆる指の腱鞘炎ｗｗｗｗ
中指もその症状が出始めてる

皆も気をつけろｗ

俺左利きで右は当然左より筋力とかないせいか、指というより疲れが腕から来ているようなきする

>>695
それ体験版の時になってたわ
こんな御大層な名前がついてた症状だったんだな

>>690>>691
スコアの稼ぎ方はまあまあ分かっているつもりなんだ
しかし、なんだか気のせいかもしれないんだが
目標スコアが以前より伸びている気が…

難易度低い方で50万ポイント近いって…

今からはじめようとしたらアプデで失敗するんだけど・・・
どうすればいい？

データの整理でもしてみたら？
間違っても初期化はするなよｗ

>>693
書き方にも間違いもあったが権利がなければなんでもおｋとか考えるなよ
それこそ有っても無くてもチョンと同じゃねーか？
旗の事もあったが伝統を重んじて削除したとコメントしてるんだからさ

458GTEはよ

今気づいたけど全車にエンジンのモデリングしてあるんだな
これは5への布石かね

>>698
ハマー「ﾁﾗｯﾁﾗｯ」

Twitter giveaway codes for the November Speed Pack coming soon! Stay tuned, people.

>>705
シーズンパス買ってる連中には関係の無い話か…
予約特典車のコードをくれよT10…

そんなことよりjube送ってよこせよ

>>705
例の3台早く遣せよT10

3にはスピR遣しても4では
あげませんってか！？舐めんじゃねぇぜ

VIPカーでも前にナンバー付けるだけで随分愛着沸くなあ
プレートアプデこないかな

Aクラスの国産FRのFD、370Z、S2000は良いタイム安定して出るのに
スープラェ・・・

>>634
ありがとう。
とりあえず簡単なものは0CRで出してみた。

FT86…DLC出ないかな〜
出ないよね…orz

シーズンパスって購入期限とかあったりするのかな…？

1992 GMC Typhoon - 12 000 CR
2013 Ford Focus ST - 32000 CR
2012 Dodge Charger SRT8 - 38 000 CR
2011 Volkswagen Scirocco R - 45 000 CR
2011 Audi RS3 Sportback - 60 000 CR
1957 Chevrolet Bel Air - 60 000 CR
2012 Aston Martin Turn - 200 000 CR
2012 Lamborghini Aventador LP700-4 - 400 000 CR
2011 Ferrari # 62 Risi Competizione F458 Italia - 1,000,000 CR
2011 Audi # 2 Audi Sport Team Joest R15 TDI + + - 2,500,000 CR

Forza Motorsport 4 - 2012 Lamborghini Aventador LP700-4
http://www.youtube.com/watch?v=BQrS_EjuLZ0

友好レベルでディーラーバッジ貰えるんだから
メーカーバイナルでも使えれば良いのにな
ナンバープレートの代わりになる

>>712
FT86は出ると思う。市販車が出るタイミングが遅いとDLC配信に間に合わない懸念もあるけど
車自体は何だかんだで結構ガチっぽいしニュル耐でレースデビューもしてるし

>>716
確か12月のモーターショーで市販モデル発表だっけ…
出るとイイな〜

>>682
覚えてないけど経験値は五万以上だったぞ

11月10日からMSポイントに消費税がかからなくなるらしいな
まだパス買ってない人はちょっとお得になる

ポルシェのエンブレムのバイナル売ってないかな、RUFにはっつけて何食わぬ顔でオンラインレースしたい

シーズンパス購入するか悩むわ〜

シーズンパス買おうかな

>>712
パガーニのウイアラみたいに独占契約してない限り出る可能性はいくらでもあるぜよ。
ポルシェもEAとのゴタゴタ片付けば追加される可能性あるしな

>>717
社外秘パンフは流出してるよ〜
ニュルの時とほぼ同じ感じ
LFAみたいに、そこから変えてくる可能性もあるけど
FT86購入予定だからDLC来てくれると嬉しいな

高速ドライブしてきたらプリウスやノートをボコボコにしたくなって困る。
なのでゲームでボコボコにしとります。
トラフィックの敵車えらべればいいのに。

>>725
ゲームにはスピード違反なんて無いから良いよね('A` )

シーズンパスって販売するの今月中だけじゃないっけ？

http://www.youtube.com/watch?v=BQrS_EjuLZ0&hd=1

アヴェたん流出

>>727
聞いたような聞いてないような
まぁでも先行割引みたいなもんだから実際DLC出てから販売したら確かに意味がないよな

>>726
ねー。
安全のためだから仕方ないけど、ポテンシャルはあるのにまとわりつかれてイライラするｗ
あいつら、高級車やスーパーカーには絡まないくせに・・・

おお、DLC車種か
これっていつ来るの？

>>731
11/1

>>732
サンクス。日本時間だと水曜日になるか
シーズンパスどーすんべ

>>725
一人プラベで敵車を選んで短いコースでやればそれっぽくならないかな？

DLCパック全部購入で3360MSP
シーズンパスで2400MSP
960MSPの差は結構でかいんだよな

全部欲しいDLCになるかは不明だがｗ

最低でも、パック平均3車種欲しいのがあれば得･･･かな
今回のDLCの中では、個人的にはフォーカスとシロッコかなー

3台は1パック毎の損益分岐点だから
シーズンパスの割引額を考えると少し変わるかも
マンドクセーから計算してないけど2台位になるんじゃない？

何だかんだで今まで買ってないDLCはForza2の908だけだからパスは購入済み

2車種以上なら、スーパーカーにあまり興味がない俺でもいけそうだな。買うか

しかしアメリカンマッスルパック付ってLEの人にはまったく無意味だなｗ

店舗別特典をまとめて付けてくれるなら、迷わず買うわ

>>740
LE組には25万crが代わりについてくる

Dart Hemiすら買えない金額だけどな！

2、3とプレイしてきて、360は売ってしまったが、今日本体と4買ってくる。めちゃ楽しみ。皆さんオンで会ったらよろしくね。　

T10のTwitterのコードって何かわかる人いる？

>>743
一部の人気クラスでは毎晩日本人部屋が立っているから今が旬だぞ、はよこい

ヒュンダイパックとか追加されたら嫌だからシーズンパスは見送り
DLCいっさい買わずにUE買う方がお得な気がする
UE出るかどうか分からんけど

3でLEとDLC全部とUEを買った俺は間違いなくT10に搾取されている
でも3画面の人よりはマシか

オンラインでマイク切れない？
全然SE聞こえなくて困るんだけど

>>744
最後の方にクエスチョン・マークがある

CODE! (fill in the missing character): YK64H-GV99V-6QTCJ-F9YYQ-V?JYZ

>>675
何か面倒になってオートクロスをSUVで
全部蹴散らしながらクリアしたまま放っておいたら
フレにごぼう抜かれされてるｗ

>>746
来るとしても無料DLCじゃね？
そして再び低評価を食らうとｗ

せめてキアパックにして、ビガートでも入れてくれたら形だけはエランなんだけどな

ハチロクが売れたらシルビアやインテグラも復活するかな

なんで日本人の上位プレイヤーってそのコースで一番速そうなクルマを
避けて、他の競争率もへったくれもない車種でタイムアタックするのかなあ。鈴鹿とか。
ガチ勝負でやってランキング１位にならないランキングが残るのが許せないのかねぇw
日本人が１位取ってるコース見たことない。

>>748
おれもだ。ＶＣ入る部屋は音量が安定せんので気が散る

>>745
AKBペイントをしたネタNSXで参戦するから、見かけたら突っ込んでくれw

>>748、>>753
何スレか前に書いてあったが、一人パーティーを組めば簡単に解決するぞ
音量設定のメニューもあるらしいが、試してないわ

これ走行中にBGMコロコロ変わるけど、固定に出来ないかなぁ
選べたらなおイイ…

アンカミス
上のレスは>>748、>>754宛ね
失礼しました

>>752
この前バイクにされたばかりですし

ボイチャは箱○のほうの設定で切ってる
回線悪くなるしレゲーではやめてほしい

>>756
あんがと、ちょっと探してみる

>>760
プレイ環境設定→ボイスの設定でボイス音量をゼロにすればいいのかい？

>>752
可能性はある　
自分はFT86が出てRubbishなエコブームが終わると信じてる　多分無いけど

3500MSP買ってくるか・・・

”Rubbish"ってワードと安直なプリウス批判って流行ってるの？

英国式なんだろ

>>765
どっちもトップギアに関連してるからな
ところで、ヒマしてるひといないか？
日本人Aでバトらないかい？？

>>762
そうだと思う

>>762
ゲームをマックスじゃなかったっけ

日本人にもジョンブル魂が根付いたんだな。胸熱
ま、俺もTopgearは好きだけどな

今日オンラインずっとやってるんだけど、しゃべってるアホがいないな
ぶつけてくる奴も全然いないしどうなってるんだ

>>768-769
両方やっとくわ。為になった

>>753
Bクラスの富士見のランキングを見てみろ

うおおコーン潜りが壊滅的に下手すぎる俺に救いの手を

今日も伊藤ちゃんにツアーを消化させる仕事が始まるお

>>773
さすがに本人乙としか

ＦＴの最低グレードが逆にレーサーベース仕様ってのは何て言うか軸がぶれてないなって感じがする。

>>773
この人3の時も富士見速かったな

>>774
ハマーでなぎ倒せ

マジレスすると回頭性が高くて車幅の狭い車を用意すればいいんじゃなイカ

>>776
俺はB富士見ランキングは2桁台だぞｗ

>>779
４ＷＤって事だろうか。トーシロですまん

>>781
いいからエランかエリーゼでやってみろ
話はそれからだ

おいおい、鈴鹿AクラスでTOPの２台が2分11秒台って速すぎだろｗ
日本人どんだけ鈴鹿スキーなんだよｗ

ボイスチャットで回線悪くなるってダイヤルアップ接続とかなのかw
そもそもボイスチャットしないと凝ったレースとか無理じゃね

>>784
デフォの設定だと
VC　４　、ゲーム音　６になってるのかな？
この設定だと、ボイチャで喋ったときにゲームの音が小さくなるんだよ
んで、妙にラグったような感覚になるのはオレも初日に感じた

オレの場合はVC10、ゲーム音10にすることで自己解決したけど

１位と2位のタイムが5秒も10秒も離れてる競争率激低の富士見のランキングなんて
適当にやっても１位になれるだろうし、どうでもいいわ。w
まあ鈴鹿の車種別ランキング１位（笑）のお山の大将よりは好感が持てるけどね。

ゲート通過のノルマはかなり余裕がある。慎重すぎるぐらいゆっくりでも10秒以上余る。
難しいという人は、あせり過ぎなんじゃないか？

ネット弁慶すぎてつまらん

好きな車で上位狙おうとする事の何が悪いんだろう(´･ω･`)

>>784
データ量が増えるんだから品質が落ちるのはあたりまえ。
音声データの負荷を侮るな。
それでキモい笑い声とか聞こえてくるんだから世話ないわ

適当にやって1位取れると思うならやってみればいいじゃない

>>786
2位にはなれても1位は無理な気がするがw

>>790
声オフにするって、オンゲーの面白さを半分くらい捨ててるな

パーティーチャットが無かった頃は日本人も結構喋ってたんだけどなぁ
今やPS3と変わらなくなっちゃったのが惜しい

>>789
本当に好きならいいと思う。好きな車よりも速いクルマでランキング上書きされたら
タイムが残らないからね。

ただね、鈴鹿の日本人ランカー上位ってForza2も３も４でも、一番速くはないけど、
それなりに上位に食い込める車種をチョイスして、こんなに上位に食い込んでる
オレSUGEEE見てみて〜臭がすげーからさ。総合１位になったの見たことねぇし。w

ボイチャってヘッドセットできかないと不愉快な音にしかならないよね

>>794
言い方は悪いかもしれないけど俺も少なからず同じことは思った
3での換装セリカは駄目だけど無限シビックは良いよ＾＾みたいな雰囲気と同じ
ただ、鈴鹿Aで日本人がよく使うFDやS2000が本当に好きな人も居るだろう、人気車種なんだし

>>793
少なくともレースゲームには不要

>>795
だぁね
安物5.1chのセンタースピーカーから流れるボイスチャットはノイズにしかきこえねぇｗｗ

と、破損シミュありニュル3〜5週は需要あるかね

遅レスでｽﾏﾝが

>>678,679
そんなアイコンがあったのか…気がつかなかったよ、ありがとう。
コーナーとかアナザーカーを抜こうと、つい無理に突っ込んじゃうんだよね。
そして、レース終了時には当然のようにボコボコｗ

>>728
アヴェンタドール格好いいなー。
やっぱ、フェラーリよりランボだよな。なんか厨二っぽいけどｗ

Ｂのスーパービー一色の状況でアメリカンマッスルではない車が登場するのは劇的だけどね
ただ今回も例によって１〜１００の車種を繰り返し表示するという
Ｔ１０頭おかしいんじゃね？という仕様があるから、１００位まで全てスーパービー一色になるのはやめて欲しい
Ａはまだエキシージやアメリカンマッスルでタイム出すのはそこそこの腕が必要だから、ぽっと出の車が早めに登場してくれていて安心する。

この人の後ろ向きドリって900°ハンコンじゃないと無理なんか？
http://www.youtube.com/watch?v=Rxor8Jeqlgw

>>801
なんだこの変態挙動ｗ

ITACだっけ？痛車クラブで。
リーダーがドキュンなのは仕方ないとして、組員もヤクザみたいな走り方するのやめろｗ

っていうか、痛車に乗ってる連中のマナーの悪さはなんなんだよｗ
下手とかそういうんじゃなく、
自分達はレースのこと知りませんよ的な態度で派手なミサイル&ブロック繰り返す。

中にはまともな痛車乗りもいるし、痛車の存在自体はどうでもいいけど
ドキュンの割合が多すぎる。

スーパーカーはガキがすぐにぐっとくるデザインでなけりゃいけないんだ……！

レースコースで速いとかも別にいいが形によってはムチャクチャに評価が変わる

>>804
セストエレメント＜呼んだ？

>>801
アラブの人ですか？

リーダーがキチガイって一番駄目なんじゃ

ID:Nvt3Yjlo
本人の自己満足なんだし、誰かに迷惑かけたことないのに何でそんなに必死なの？
ただのやっかみにしか見えん

>>803
オンライン部屋でもその話題出てたな

というかさっきリアルでNSXと並走したけど、オーラやエロさとか威圧感、芸術的な雰囲気がフェラーリとかと比べると、、、、ごめんあれかっこいいけどスーパーではないわ
良くも悪くも国産でした。

今回のレースカーってある程度はPIをクラスに納められるように性能とか調整してるんだな…

GT300インプはタイヤを極限まで大きくして一つリストリクターゆるめてやるとぴったり700だし、
875からFLMのアレの間のPIの奴が一切いない状況だし

>>801
へ、変態だー！

>>803
そことNNRCは気をつけた方がいいよ
ググったらニコ厨クラブだと分かって納得のマナーの悪さ

>>801
ハンコンというか、ファナコンっぽいな。
バックギアに一瞬で入ってる辺り、Hパターンシフトでやってんだろう。

ただまぁ、発想はスゲーわｗ

>>742
それどうやったら貰えるのい？
LEのアメリカン・マッスルカーパックってリミテッドエディション特典ってやつのコード入れたら入るんだよね？
個別にアメリカン・マッスルカーパックを落とす必要じはないの？

>>813
俺も痛車全般を悪く言いたくはないんだが、イタい日本人を見ると大抵痛車ってのがね。

ほんと普通のまともな痛車乗りには悪いと思う。
でも明らかにおかしい。
なんつーか、身内ノリのハシャギを外まで持ち込んでる感じ。
徒党組んでもいいから、外では普通にしろｗ

>>815
多分リミテッド特典入れたら入ってる
- 1970 Buick GSX
- 1966 Chevrolet Nova SS
- 1970 Dodge Coronet Super Bee
- 1967 Dodge Coronet W023
- 1968 Dodge Dart HEMI Super Stock
- 1964 Ford Fairlane Thunderbolt
- 1971 Plymouth GTX 426 Hemi
- 1968 Pontiac Firebird
- 1965 Pontiac GTO
- 1969 Shelby GT500 428CJ
ショップにこれらの車が並んでたらマッスルカーパック適用済

>>814
そうかファナコンか

日本でも出るんだよね
5Dmk3貯金を解放する時が来たか

2の頃は痛車って言うと遅いか譲りすぎか速すぎて悔しい(ryでミサイルブロックなんて見なかったが
今はそんなことになってるんか

>>808
10位や20位のランクの人間にやっかむかっつーの。
迷惑かけてなけりゃいいとかバカいうなや。臭いって話をしてんだよ、クソガキ。
お前はForzaの続編が出る毎に鈴鹿で20位くらいの臭いタイムを永遠に出してろ。

誤解されるのは嫌なので言っておくが、ずっとFDでブレずにタイムをつめてる奴が１人いるが
そいつは尊敬する。俺が臭いって言ってるのは新作がでるたびにころころ車種を変えて
20位前後くらいのやつだ。

>>815
25万もらえるのは販売開始から一週間だけのキャンペーンだったみたい
いまは貰えない

>>815
25万の方か、ごめん
そっちは期間限定なんでもう無理っす

>>819
ニコ動とかの影響で痛車乗りが増えたからな…
そういう層は大半がレースゲーム慣れしてない人やマリカー感覚だから…
まぁ、今回みたいな件は今後もちょくちょく目にすることになるんじゃねーの？

>>794
トップ100位が全部アメリカンマッスルだったとしても、アレは出来れば乗りたくない(´・ω・｀)
出るために勝つ車用意する人と、マイカーで走りに行く人との違いみたいなもんじゃ。
まぁ、劣勢な物で勝つって、日本的ではある気がする。

>>803
痛車乗りが酷いのか、酷い奴が痛車乗りなのか、アメリカンより目立つからなのか。
私もソロで痛車です(´・ω・｀)

LE買ったのに２５万なんてもらえなかったが
何かコード入れないとダメだったの？

デザインかったんだけど
これどうやったら使えるの？

はした金よおおお！

>>797
俺は必要だと思うな。
あと楽しいしね。

25万とヨスは俺も貰ってないな。シーズンパスも4の限定版を発売にインスコしてから
買ってるんだけどなぁ。

>>820
どう見てもやっかみです本当に

>>824
マッスル好きはオートクロスくらいしか気兼ねせずに好きな車乗れる場所がねえ (´・ω・`)
明らかに不利な状況で、エリーゼやロドスタ相手に腕だけで勝負するのはそれはそれで楽しいけどさ…

>>831
マッスルでぶっ飛んだ速さのってスーパービーとダートとジャベリンくらいなんじゃないのか？

>>829
LE持ちで発売初週にシーズンパスを購入したら月末に25万が配られるらしい
まあ公式のアナウンスが見つからなかったんで本当かどうかはわからない

ttp://www.gamestop.com/xbox-360/add-ons/forza-4-season-pass/95584
Q. What about LCE owners that will already have the American Muscle Car Pack included in their LCE?
A. LCE owners that are also Gold LIVE subscribers who purchase and redeem a Season Pass code in the first week of availability will also receive 250k in-game credits to be delivered through their game by Oct. 31, 2011 11:59PM PST.

そういえば今回もVIPギフトって贈られてくるのかな？
多分デザイン施した奴ばっかりだろうけどｗ

シーズンパスは11月になったらマケプレから消えるんかな？
その辺はまだはっきりしてないよね

>>833
あ、そうなんだ。ありがとう。

ギアーズの方もシーズンパスあったよな
あっちはどうなったんだろう

>>832
あまり悪く言う気はないけど、それこそアメ車に興味がない、
むしろアメ車に偏見持ってるような人間から見れば「古いアメ車＝厨車」でひとくくりにされそうでな
なら無用な衝突は避けた方が賢明だろうってことで避けてる

オートクロスならまだサーキットに比べたらそういう目では見られないだろうし、
あのうすらでかい図体を曲げていくのはそれなりの面白さはあるよ

>>829
発売日から１週間以内に購入した人に１０月３１日２３：５９に配信されるんだよ
だから早期購入組もまだ誰一人貰えてないから安心しなよ

>>830
鈴鹿バカのお山の大将乙。

雑魚と思われなくなかったら、別タグででもいいから１位を取ってみろってこった。w

なにこれ痛い

いまさら２５万あってもなｗ

マジ外野ｗ

イタすぎるだろコイツｗｗｗ

>>803
そういうオマイは
無論、ありえないくらい美しく走れるのだろうなぁ

>>826
対象の車に乗ってペイント→マイデザイン→スタートボタン

これはひどいw
とりあえず自分がサブタグでもいいから
タイム晒すべきだよね

だいたい蔑称つかったりする奴は脳みそがあまりよろしくないもんだ
聞き入れてもらおうとしてるくせに相手の気分を悪くしちゃあね

ランキング→サーキット→各クラスの最速車を調査→クルマ購入＆チューニング設定購入は常識(*‘ω‘ *)

4体験版で大口叩いた挙句
しょっぱいタイムだった可哀想な子の予感

3だったっけ？

今作もいいタイム出そうと思ったら遠心チャージャーとFORZAエアロ必須だなぁ

大径ラグホイールより軽量ホイールの方が良いタイムが出るようになっただけでも俺は大満足です

>>840
つまりあなたは1位とるのなぞ余裕と

>>853
はい

>>853
まあPIってものの意味考えるとどっちの方が明らかに速いとしてそれに満足するってのも個人的な考えってところだし手放しに良いって言えないところさね…

T10のTwitterのコード入力したら使われてた
何が貰えたんだろ

Rクラスより上はベロと羽根無いといいタイム出せないよね

負け犬どもの遠吠えが最高に心地いいねぇ。

>>847
お前がoyamanotaishoってタグで１位を取ったら、
一応褒めてなでなでしたあとに、オレの本タグでぶち抜いてやるよ。ｗ

遅かろうが速かろうが、カッコ良かろうが悪かろうが、好きなクルマ乗っときゃいいんだよ
他人のクルマに目くじらたててるのなんてまず異常な奴なんだから

RクラスでForzaエアロつけれたっけ(*‘ω‘ *)？
どの道、あれが破損するだけで、コーナーが曲がれなくなるよ
そのくらい重要だよ(*‘ω‘ *)

ドリフトの時は大径ホイールがかっこいいね！深リムだと更にグー！

下のクラスだとスーチャのっけると出力あがるのに重量でPI下がったりするからねｗ

>>862
鬼キャンも忘れずにね！

古いアメリカ映画だと煽った奴がガードレールの無いコーナーから崖下へ転落して死ぬもんなんだが…

>>861
あ、レースカーじゃなくてR3のスーパーカー勢のことです

でも大概エアロが元から調整可能な市販車ばっかりじゃないか？

なんか激しく痛いTA厨がいるな

>>865
マルホランド峠のキング、カルさんのことですねわかります

どうしてCはDodgeってボロクソが幅利かせてるん？

>>870
PI計算の隙間を抜けたアップグレードが見つかったから
あと70年式のコロネットは一番好きなダッジなんで屋上

>>864
基本っすよね！w

>>864
初代セフィーロとかチェイサー辺りがほしいところだな

遠心式スーパーチャージャー、ツインスクリュースーパーチャージャー
シングルターボ、ツインターボを良い順に教えてください。

竹ヤリと出っ歯・・・はいらないかｗ

空気悪くなったな
コード解放するから仲良くしろよ

M6J36-W96QK-2M2FV-3TPJX-GQ79Z

遠心式スーパーチャージャー、遠心式スーパーチャージャー、遠心式スーパーチャージャー、遠心式スーパーチャージャー
の順でいいです

つーかサブタグがどうのとか言うのってPS3だろ
あっちは無料で増殖できるらしいし

タイムだけはシルバーでもみれなかったっけ？

>>876
使えんかったー
この三連休におけるコードバトルは全敗だぜ！

>>871
チャージャーとバイパー好きだから俺も屋上付き合うわ

今回シングルターボもかなりPI効率良いと思うんだが
遠心SCとどっこいどっこいな感じ

BESTはいちばんLIKEなシャシー!!魂でDRIVING!!

なんでそんなにコード入力はやいのん

今さら３のVIPコード需要あるかな

あのコードは12ヵ月シルバーだ

最近の車は純正でもかっこいいホイール履いてるから困る

>>ID:Nvt3Yjlo
　┌─────────┐
　│ 　　　　　　　　　　 　 　.|
　│　 キチガイ警報！　　│
　│ 　　　　　　　　　　 　 　.|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

>>862
大径ホイールも良いけど、86あたりの古い車にはインチダウンのが好みかな

DUBSTEP変態挙動
ttp://www.youtube.com/watch?v=LXO-jKksQkM&feature=player_embedded

>>889
あー確かに！86とかハコスカにはそっちが合うね！
ロンシャンみたいなホイールがあるがあれが丁度良い

>>883
気合い！気合い！気合い！それでAllLight！

アメ車のボンネットはなんなの(*‘ω‘ *)？
舐めてんの？右見えないんだけど(*‘ω‘ *)？

自分はコーナー重視で、後ろの車はストレート重視
ラップタイムは相手のが1秒速い。

上の状況で相手の立ち上がり速度を奪うようなラインで走るのはあり・なし？

>>893
あの手のボンネットはほぼドラッグレース専用と考えた方がいいぞ。

うっへへー早速スーパービー買っちゃったww
日本人部屋で無双しまくるもんねーw

>>891
あのホイールは、ほんとロンシャンそっくりだよね
あとは、SSRの旧タイプとか、前後に別のホイールなんて装着できたら
90年代のドリ車っぽくなりそう
リヤだけ純正ホイールとか、かっこよくはないがそれっぽいｗ

>>894
先行しててお前さんに優先権があるのなら、コーナーのライン取りは自由だろ。
それで相手がラインをクロスさせて抜けるのなら、相手の腕の方が上ってことだし。

>>891
ワタナベの8スポが有れば一番いいんだけど仕方ないから違うメーカーの似たやつ使ってるわ
あと鉄チンまるだしのとかメッシュのが欲しい。車だけじゃなくホイールも古いの収録して欲しいよ

>>899
そうだ、ワタナベ忘れてたわ…
8スポの1ピースのやつは旧車には必須だったね
深リムのやつは、かっこいいんだよな

イベントリストを見ててふと気が付いた。
「アジアン RWD クーペチャレンジ：日本の人気RWD車に乗って頂点を目指そう」
…画像ヒュンダイ ジェネシスじゃねーか！
アメリカ人はマジでアレを日本車だと思ってんのか？ｗ
それともMSKKが「アジアの〜」を「日本の〜」に誤植したのか？ｗ

>>898
モタスポ好きな自分としても同意なんだが、オンスレ見てたら
変な事で晒されるくらいなら、番手下げて走ってた方がいいかと思ってな

面倒くさくなってきたからＡＩに代走たのんだらぶっちぎりで一位になってるぞ

ユーザー作成部屋に全く入れねぇ
ネットワークに問題があるため〜ばっかだ

クルマの値段で7000Crとかあるけど
北米って7000ドル出せば買えるってこと？
日本円で53万とかって日本ではありえなくね？
税金が違うのかな

>>904
どごーん経験済みの部屋だと、その傾向が高いかも？

同じホストでも、再度立て直しで入室できたりするし

>>905
例えば、そもそもストラトスが5万ドル近くで買えるわけがない
日本だと1000万円どころでも買えるものでないし

ある程度は違う物もあるさ

Crは適当だろ(*‘ω‘ *)

>>904
昨日あったけど、何度かリトライしたら入れたよ
自分の環境のせいかと思ったけど、他のゲームは問題なくできるし
たぶん鯖がなんちゃらだと思う

新車は実際の価格に近い金額設定してるけど、型落ちの旧車関係はかなり適当。
この辺はプレイ直後の資金繰りに配慮してるんだろう。
それでも330 P4やGT40みたいにコレクター的な価値が高い車は高額に設定されてるね。
あと、レーシングカーは軒並み3より価格が上昇。気軽に買えなくなったわ…

>>904
なかーま

Crは適当
GT5はそのまま円にしてリアルな価格帯に設定してる

>>896
日本人部屋でスパビさん使おうものなら、そっこう主から追放くらうから･･･

>>913
主とか臭いぞ

なんか過敏なやつがいるなｗ
主は部屋主の事ね。

>>915
お前もう帰れよ

VIPカーと言えば黒塗りセダン、鬼キャン大径ホイール、3ナンバー3桁ナンバー
あとなんかあったっけ？

おい、２個レスしただけで帰れとは・・・
どうしたんだ、今日は・・・

フェラーリの実績ってオークション使ってもいいんだよな？

>>917
フルスモーク・フルエアロ
無駄に爆音なだけのマフラー
ワイドミラー
ミラーに引っ掛けてある邪魔にしか見えない飾り
ダッシュボード上のファー

主ってネトゲで割とよく使うと思うけど何が臭いのか全くわからん

>>918
単発だから気にしないでいいんじゃね？

>>918
TAの変なのと痛車騒動で荒れてるんだろ。
単発だし気にすんな

>>919
コレクター関連実績はオークション使用でも解除可

ライバルモードで勝った後って一度終了して新しくライバル設定してからやった方がいい？
勝った後に辞めずに続けてタイム更新し続けても勝利ボーナス貯まってくのかね？

ＡＴよりＭＴの方が速いって聞いたから、ちょっとやってみたんだけど
もう、とっちらかっちゃって話になんねぇｗ

おまえら、よくこれで走れるな…ギアチェンジのタイミングを気にすると
ステアリングやブレーキが乱れるし、そっちに気をとられると今度はシフト
操作が滅茶苦茶になる

なんか全然違うゲームしてるみたいだ

盛り上がってきたところで強制終了とか…
日曜日は外で遊べってことかよクソッ

>>926
まずはATの状態でブレーキング直前とコーナリング中最低速度でのギアがいくつかを
気にして走ってみるといいかも

日本人B部屋が外人に乗っ取られた…
責めてタイトルくらい変えればいいのに

>>907
ストラトスはレプリカのお値段と思っているw

外人をキックできない気弱なホストの責任

ホスト追放は速やかに修正すべき
外人が暴れ過ぎ

>>926
俺はエンジン音でギアのタイミング測ってる。
多分間違っていると思うけど。

>>933
それが普通じゃね

>>926
慣れだよ慣れ
走り込め

一週間で慣れるな
クラッチしかり

ゾンタが100万で売れたり2010カルソニックGTRが3000crで買えたりオクｳﾏｰ

キックと言えば、ハマーで事故起こして暴れてる奴が
レース後に自分が追放されないように、適当な奴を追放投票にかけて
ハマー乗りは無罪放免、って仕様もなんとかならんかな

>>937
一方痛車は一千万を軽く超えるのであった

俺も今作からMTデビューしたけど徐々に慣れてきよ
まぁ下手くそなんでタイム的にはあまり実感ないが・・・ｗ

初forzaなのにいきなりMTクラッチ有りでやってるぜ
車ゲーム自体もゲーセンのファイナルラップツイン程度しか経験ないのに

オクは3以上の糞モッサリで見る気すら湧かない

なるほど、助言に感謝
しばらく特訓するか…

>>942
適当に見るのではなく検索しかないね

>>941
お、おい、無茶するなよな・・・

>>929
この米国か。 何日か前もこいつ日本部屋のホストだったなｗ
間違いない

ライバルチャレンジ、マンスリーのStarter Car Openっておかしくなってない？
Fクラスの吊るし限定じゃないんかな。フレやクラブメンバーがPI200になってるんだが

>>941
　　　　　　　　　　,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、
　　　　　　　 　,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
　　　　　　　　/;;ィ''"´　 _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
　　　　　　　　 `i!::　,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´　　今夜日本人Aクラス部屋に行こうぜ･･････
　　　　　　　　r'ﾆヽ, 　 （　・ｿ,;　（､・')　　i'
　　　　　　 　 ll' 'ﾞ　,;:'''"´~~,f_,,j　　ヾ~`''ヾ.　　久しぶりに･･････
　　　　　　　　ヽ) , :　　　 ''"　`ー''^ﾍ　　 i!
　　　　　　　　ll`7´　　　 _,r''二ニヽ. 　 　 l　　キレちまったよ･･････
　　　　　　　　!:::　　　　 ^''"''ー-=ﾞゝ　 　 ﾘ
　　　　　　　　l;:::　　　　　 ヾﾞﾞ`^''ﾌ　　　 /
　　　　　　　　人、　　　　　 ｀ﾞ’ﾞ::.　　　ｲ

ストアフロント全然繋がらねぇ

日本人いっぱい集まってきてさぞ楽しいレースになるんだろうな〜って思ってる時に限って…
最近はサイドバイサイドのバトルよりローディングで34見つめてる時の方がよっぽど緊張するな。

>>920
フルスモークとフルエアロか
後のはForzaではできないからこんなもんだな
しかし4ではウィンドウスモークが薄い気がするんだが
3ではドライバーが見えないくらいだったのに4では角度によっては見えるし
あとフロントガラスへのスモークも貼らせてよT10

日本人としては菅生追加してくれんかなぁ
富士はいらんけどｗ

>>950
次スレよろ

3500MSPを買いに行ったらマスターキートン4巻を買っていた。
hahaha

>>952
流石に測量嫌がるだろ

キャリアで１レースだけと思い込んでリプレイ眺めたりフォト撮影したり
散々しゃぶりつくした後で予選2/2って出てくるとｳﾜｰ(´ロ｀)ってなる

ID:Nvt3Yjlo
何この偏屈じじい

海外の人が作ったペイントカーがすごい気に入って徹夜しちゃった・・・
朝の八時まで起きて落札してすぐ寝たが、まさか今頃までねてるとは

>>947
自己解決･･･。Fのシティカーを持ってないだけでした

ごめんなさい立てられなかったです…
どなたか宜しくです

オクで競り合ってる最中に回線切れ
接続やらなんやら色々やってたら所持金バグってカンストしたｗ

もうテンプレ要らないかな

【Xbox360】Forza Motorsport総合283【FM4】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1319958325/

今までに何台の34が廃車と化したのだろうか？
ってか、ドライバーが不死身過ぎる。
400kmで壁に突っ込もうが、ﾐｻｲﾙされようが、なにか？的な感じだし

富士見街道は実在するの？

ggrks

>>920
おい、「頭悪そうなオーナー」を忘れてるぞ

>>964
実在してたら、意味ふな峠になる、スタート地点に戻ってきちゃうし…
所々頭文字Dがモデルっぽいけど

この時間じゃ部屋立てても誰もこないね(*‘ω‘ *)

何も言わなきゃいけないぜっ

>>920
「駐車場の車いすマークに斜めに駐車」も

>>968
C部屋なら行くぜ

>>920
ミラーにふさ
ｸﾞﾘﾙ、ﾐﾗｰ、ﾋﾟﾗｰetcにﾒｯｷﾊﾟｰﾂ
室内にｳｯﾄﾞを使いたがるﾄﾗﾝｸにｳｰﾌｧｰ
4本出しorｵｰﾊﾞﾙﾏﾌﾗｰ
もじゃね？

>>967
富士見街道って新道と旧道合わせて一周なんだぜ

いろは坂も一周できると言えば出来る

スタンドバイト時代に見たVIPカー、
なんか柱みたいなの立ててるのみたな
なんていうか水槽みたないな感じ？
よく分からんけど綺麗と言われたらきれいだが
車のど真ん中に立てる意味があるのか？って

ネットワークがで作成部屋に入れないのは
ﾄﾞｺﾞｫｫｫﾝで部屋が壊れてるか
最大人数16じゃない場合ですでに満室になってるかみたいだよ
何故か検索にひっかかってしまう

>>975
シフトノブじゃないの？

ﾄﾞｺﾞｫｫｫﾝてなんです？

>>961
３の時私も勝手にバグってお金８億になったけどアカBANの刑になったから気をつけてね････

>>978
　　 　　γ´｀ヽ
　　 　　_ゝ　-''｀　ー-　_
　　　／　　　　　　　　 　＼
　　/　　　　　　　 　　　　　ヽ 　　　、′　　　　　、　’、　　′　　　　　’　　　　　　；　　、
　 ,':..　　　　　　　　　　 　　　', 　　　　　　．　’　　　　　　’、　　　′　’　　　．　・
　 !:::::.　 , -────── ､ | 　　　　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”
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　　 |:::::..ヽ:::::::::::....　　　 　 / 　　　　　　　 （　´;`ヾ,;⌒)´　 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　ヽ
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　　 }::::::::::::::::...｀ヽ_人,ノ{ 　　　　　　　　　｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ
　￣:::::::::::::::.:::::::::::::::::::..　￣　ー-　_
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::....　 　　　　 ＼

>>974>>973
ﾏｼﾞか、知らんかったわ
いろはは旅行で行ったことあるけど、観光バスは切り返ししないと曲がれないのな。
面白い峠だったけど

>>975
これか？
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f023%2f524%2f830%2f23524830%2fp1.jpg

水中花かクリスタルのシフトノブだな
VIP以外でもデコトラとか旧車でも見かけるやつ

少しの間使ったことがあるけど、やたら使いにくかったｗ

富士見ダウンヒル終盤の休憩所、3ではギャラリーが沢山いたのに今回は誰もいないのな
なんか廃墟チックで不気味だ。

>>978
　　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　　r':..　　　　.::｀ヽ
　　 　 　 　 　 　 人､＿＿__,, ｨ〈
　　　　　　　　　/:.:.i:.!:.:.!:i.:!.i:.!:i.:.:',　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　|:.:.r┴､┴ ,┴ｫ:.:| 　 　 | 武器強化に失敗しました。　　　　 　 　 　 　 |
　　　　　　　 　{]:..:}.rｪｪ i r.rｪｧ{:.:|　　 　| お預かりした武器は、完全に破損しました。|
　　　　　　　　　ヾ{ 　　､__,　　.}:.:!　　　 | ご了承ください。　　　　　　　　　　　　　 　 　 |
　　　　　　　　　　 ﾄ､. -―- ノ:.ﾉ　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 / ﾄ､｀ ー‐´i ﾍ
　　　　　＿ｨｪ―'　/　二二　|　｀ーｪ､＿
　　　　　|　　＼　〈ミ三三 彡|　__／　　 |
　　　 ／Ｌ＿_（○）}ﾐ　ﾆ　彡 {（○）＿＿|＼
　　 / /: : : : :人ンハ: : : : : : :ヽ三ﾉ: : : : : ﾍﾍ
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　 /｀:: : : : /| {　　|　|　　　　　　　: : } V: : : : Ｖﾍ
　/: : : : : :ﾉ | |: . . |　| : : : : : : : : : : : |} Ｖ: : : : : :ﾍ
./: : : : : :/　 |:i: : : |　|: : : : : : : : : : : ﾉ!　Ｖ: : : : : :ﾍ
{: :_:_:_ :/＿　| i: : : |　|: : : : : : : : : : :i:|　　Ｖ: : : : : :ﾍ
ヽ　／: : : : ＼:i: : : |　|: : : : : : : : : : :i:|　／⌒＜: : : ）

リソースの犠牲になったのだ＠ギャラリー

Fランクニュル部屋を立てる作業に入るか

あかんなぁ･･･エキシージ導入しようかなw

ﾁｪﾘｰﾃｰﾙとﾊﾞﾅﾅﾃｰﾙ作ったけど、使い道ないな…
ﾘｱをﾊﾟﾃ埋め出来れば…

サーキットのC部屋建ててるんだけど、見えんかな？
もうAIとのレースは飽きたよ

>>982
ああそれ。
でも俺が見たヤツはシフトノブじゃなくて
車内のど真ん中にそんな感じの柱が立ってた気がする・・・

>>981
昔はあれで対面走行だったからなｗ
昔の人すごい

>>990
車の中にﾊﾟﾙﾃﾉﾝでも作りたかったんじゃない？

フォルツァ4をGT5と比べようと思ったら
スイッチを押したら箱が爆発しました
そしてPS3も誘爆しました
どっちも糞ですね

やっぱりPCが一番です

>>989
見えないわ・・

>>990
たまにいるな、金魚でも飼ってんじゃね？

>>991
昔のトラックの運ちゃんが凄いと思ったわ
高速が今ほど整備されてないから細い山道を走るのが当たり前、
そんな道をパワステもない大型トラックを振り回して走り回ってたって
「今の若い運転手は下手になった」とか嘆いてたわｗ

>>994
確認ありがとう
なんでかなぁ、部屋建てくらいは安定して欲しいよ

>>985
貴様にブラスター+9何本折られたことか…！

以↑下↓、淫夢ｽﾙﾙｪ

●今からこのｽﾙﾙｪは淫夢ｽﾙﾙｪだよ、おう

●好きな淫夢ファミリーをどんどん挙げたれやオラァァァァン！
(例)GOは神　AOKだろ　男ならTDN一択　　など

●よくある質問
Ｑ、こ↑こ↓って○○スレじゃないのかよぉ！？（驚愕）
Ａ、うん（タメ口）、こ↑こ↓は今から淫夢ｽﾙﾙｪです（半ギレ）

Ｑ　http○○○○html　←ちょっとこのｽﾙﾙｪと重複してんよー（指摘）
Ａ、重複ではない。これだけははっきりと真実を伝えたかった。

●注意
ふざけんじゃねぇよオイ！誰が荒らしていいっつったおいオラァ！！（荒らし）
荒らしに反応するのやめちくり〜（挑発）

イキ杉ぃ！

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。