【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.406】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
>>1 ホンダ乙ACT
■他ゲームとの比較は荒らしを呼び込む原因になりますので、専用スレでお願いします
【お前糞】レースゲーム比較総合1糞目【いやお前】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1263351000/l50 荒らしが目的の者はもちろん、それに構う者も荒らしです。下らない罵詈雑言で
無駄にスレを消費し、殺伐とした雰囲気にせぬよう、自分の発言に注意してください。
他ゲームとの比較はほとんどの場合荒れますので、どうしてもその話題がしたければ、
GTファンであっても上記スレを利用し、このスレでは控えてください。
ご協力をお願いします。
↑ココ荒れやすいし、これテンプレに入れてもいいんじゃね?w
>>1 おつん
>>3 その旨を書くこと自体が挑戦的だから・・・やめたほうが良い
無視が最適
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 09:22:31.63 ID:1ViNWWp4
>>1 スバル IMPRE乙A WRX STIです
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 09:43:20.92 ID:qRk2ev3S
>>1乙
グランツーリズモシリーズ初めてしたんだが車ゲー得意じぁないオレでもなんとかIB10ゴールドまできたわ
スペシャルイベントのニュルンブルグリングでドライ版ゴールド
雨版は苦戦してるがオールシルバーなんとかなりそうな気がするわ
思ったより簡単だしパッドでも十分できるわ
ただfinishした時の感動は1度もないなorz
wwwwwwwwww
>>8 GTシリーズはことごとく、
単調な作業をやり続けた後に自分を褒めるゲーム
今までのGTと違うのは、
そうやって褒めた後でもオンラインで“それなりに”楽しみが残されたという事だけ。
芝刈り機貸してやんよ
ニュルって最初はストレスがたまるけど、ツーリングや田舎のお使い位の感じになると楽しくなるはず。
現地のドライバーが
「あいつらラインは滅茶苦茶なのに何故一週目から車なりに走らせられるんだ!?」
と驚いたぐらいgtのニュルは影響力でかい。ソースは忘れたスマン
夕べ突然罵倒メッセージが届いたんだけど身に覚えがないので返信したけどまだ音沙汰がないや
>>10 なんかGTに限らずレースゲーのオフイベントって全般にやらされてる感が強い気がする
ただ単に「○○カップ」とか「××レース」とか並んでるだけだったりするしね
マリカやバーンアウトとかああいうぶっ飛んだ要素でもないと
やはりどうしても作業ゲー感が出てしまうのよね
かといってRPGみたいに変にストーリーとかつけて全くの別ゲーになられるのも困るけどw
イベントレースなんてオフラインしか出来ない時代の名残なんだから
今や無くても全然構わないのにな
オンラインのレースに出る為のライセンスだけ備えておけば、課題としては十分だろう
どうしても一人で遊びたいと言うならアーケードモードだってあるわけだし
>>16 ぶっ飛んだ要素は必要ない。
何が足りないのかというとレースの駆け引きだよ。
AIがヘボで、同じ性能の車で戦っても1位になるのが簡単すぎるし、後ろから付いてくる気配もない
残りの周回は退屈なレースをせざるを得ない。せっかくレベル制を採用したんだからSuperGTやらDTMやらの高レベルのレースでは
AIはそれなりに速く、サイド・バイ・サイドやテール・トゥ・ノーズをできるようにしたらいいのさ
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 11:20:42.49 ID:nkbD1cH5
>>16 三点リーダーが熱くなるなYOKOHAMA…
全然ゲームが変わってくるけど、
あり得なさとかゲーム性にすっ飛んでみてもクレイジータクシーくらいなんだよな。元が単純な道具だから。
それみたいのはGTで過去にも(パイロン倒しとか)やってたのに、それを何故止めてしまったのかが悔やまれるよね。
ドリフト角を保ったままパイロン倒しとか、
一直線に並んだパイロンを倒しつつ、進行方向から見て横に停車するルールになってて、
デモプレイを見てみたらターンで振り回しながら倒しきって止まる方法を見せられて度肝抜かれるとか、
そこまで超弩級の技術をプレイヤーに求めなくても、裾野を広げてあげられるようなプレイ内容が欲しいよなぁ。
>>16 レースに勝ち続けると1対1の対決イベントが発生
山内「耐久24時間レースで俺に勝てるかな?中断も交代もなしだ、かかってこい!」
プレイヤー「お断りしますwwwwwwww」
もうスパに飽きた人もいるみたいだが、スパは他のゲームにも収録されてるし
その気持ちは分からなくもない。
せめてもう一つのコースがシルバーストーン、ドニントンパーク、ブランズハッチ、
オートポリス、SUGO、エルキャピタン、バレンシア、SSR11とかなら良かったのにな。
なんか、アーケード上級でちょこちょこ負けてしまうんだが、オイラへたれ過ぎ…orz
10周ぐらいに設定すればまず負けないけど、3〜5周とかだと負ける時がある…。
しかし、アーケードもライセンスや配信で見たような、1位だけ飛び抜けて速い設定なのな。
∧_∧ 。<
>>1乙
(; ・∀・)
ノ _,,..つ■■■■■■-、..ガラコ
(,.‐'´'''ー- ..... _ _,,,.-―''''\
,. ‐'´ // |、 \
_∠__ // i、 _,,,.-''''"|
_,,,.-―''''"¨  ̄¨ー-、_ // _,,,.-''''" , へ |
<''",.‐'´ >ー-... _//,.-'''" γ }/
|`''ー-,、. _,,,. - ―''''" ,.‐ '´ | _,,,.-ー''{ ノ
く\|ミ |= `''ー、, _,,,.-''''" .|_,,,. -''''" .‐'´`'
\`ヽ|ミ、 / `''ー-、ー,´ イ.'´`'' 、,.‐' | . ‐'´
〉 ` ..、 `''ー-、, | / ,.'´ } ,.‐'´
\ `'ー 、  ̄ / j ,.‐'´
\ `''ー、,`''ー-、, / ム.‐'´
`''ー、, `''ー-、, 入 _,イ
`' ー、, _,,.イ.. `''''''¨
>>18 AIは確かに強くしてほしい。現状では弱すぎ
GTPSPなんかレベルSにすれば相当強かったし技術的には可能なはず
何の意図があってGT5のAIはあんなに弱くしてるのか理解に苦しむ
>>22 ドニントンパーク懐かしいな〜
ドリームキャストのル・マン24アワーズでよく走った
あれ、いいゲームだったなあ〜
>>24 1位の奴はプレイヤーとタイマンなら雑魚だけど、仲間を引き連れていてそいつらがゆっくり走ることでプレイヤーの
ペースを上げさせずに1位を逃がす作戦なんだよw
>>26 PSPはあからさまにブーストありの設定だからw
,-、 ,.-、
./:::::\ /::::::ヽ
/::::::::::::;ゝ--──-- 、._/::::::::::::::|
/,.-‐''"´ \:::::::::::|
/ ヽ、::::|
/ ヽ
.l \ l
| ● / |
.l , , , ● l 一乙だ!
` 、 (_人__丿 、、、 /
`ー 、__ /
/`'''ー‐‐──‐‐‐┬'''""´
./ ___ l __
l ./ / |/ |
`ー-< / ./ ./
`ー‐--{___/ゝ、,ノ
同じ性能の車で走って遅すぎるってアホか
遅くする手段は揃ってんだから自分で調整しろよ
>>26 ゆとり対策だろ?
敵が弱くても俺はえぇーーwだけど
強ければなにこの糞ゲー!
ゲーム内の総走行距離が10万キロやっと超えたけど、ひよっこですか?
spec2で性能調整入ってる?
新車状態のPPが変わった車種がある希ガス
確認しただけでもプリウス09とかTTクーペ03とか
>>28 なるほどw
確かに2位以下のヤツ鬱陶しいわ(;´Д`)
ダメージ設定強、コース外のグリップ低下リアルでやってるから、
あんまり無茶な運転できんしな〜
オーバルでやると最下位からのスタートになるんだが、AIの性格10にしてると
ガンガン当たってきて、まともに走れん!ヽ(`Д´)ノ
>>31 たぶんセッティングシート使うとなる。設定できるのはAセットだけだった
>>31 俺もなったことある
それは諦めて部屋から出て再入場するしかない
ブースト以前にPSPはやっぱりゲーム挙動と言うかスクリプトと言うか
PSP版の敵車がラインをトレースするみたいに簡単にはGT5の場合いかないだろ
AIをガチでタイマンはって競り合うくらい速くするなら予選もないと3周で後方のグリッドから勝つのは
ほぼ無理になるな。
もしくは前回の同じレースの着順でスターティンググリッドが決まるとかかな。
>>39 一応5Pとは同じ挙動という触れ込みだけどな。
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 12:14:21.16 ID:ecTGD/Sm
カレーは1日寝かせて食べるとうまい
カレーパンを1日寝かせると不味い
GT5は何年寝かせても面白くない糞ゲー
しかしカレーパンをチンするとまだ食べれる味になるがGT5をチンすると非常に笑える状態になる
やってみなw
>>41 そんな話は俺も聞いたような気がするが、実際そうだったら
あんなに地面に張り付いてはいない気がする
>>35 それってラインナップ的に結構古くに買った車だろう
変わったとしても(と言うか変わったんだが)最近ではなくずいぶん以前だと思う
>>40 その通り
なっちゃってローリングスタートで後方から一台ずつに抜いてくのはGTのゲーム的な要素だと思ってる
わざと本物のレースっぽく抜いてリプレイを眺めるのが俺的GTの楽しみ
>>33 オンライン見てるとまさにそうだよな
AI弱いからつまらんと言いつつオンラインでバトルすると
ちょっとした接触で文句言うわ強い車に文句言うわ
>>31 好きなセッティングシートに切り替えて出走しようとすると、TCオフが引っかかって出来ない。
↓
そのまま、他の車に乗り換える。
↓
再び最初の車に乗り換えるとTCが強制オフされる。
ウマー
プレイヤー最後方もしくは中盤スタート強制
しかもグリッドではなくローリングですらなく中途半端スタート
の状況を何故か前提としてAIのレベルを調整してるからおかしくなるんじゃね
ちゃんと予選とかスタートを競ってのレースの流れを再現する努力が見られない
それとAIにストレートで負けるぐらいの車でやると立ち上がりで張り付かれスリップで抜き返されたりして中々楽しい
レースに予選を追加:500円
>>50 それ導入するとAI強化もされるなら余裕で買う。
AIの速さが今のままで予選だけ追加ならイラネw
GTPSPはGT5Pの挙動エンジン”ベース”で作られてるだけ
同じなんて発表は一度もされたこと無い
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 12:26:16.30 ID:RKncpE6F
>>42 連れがGT5売りに行こうとして途中で怒りが噴き出してディスクを半分に割って店頭に持って行くと店員が気持ち解りますだってwww
マジ話
>>49 山内GTRでチューニングかー選手権
出ると、そんな感じになる。
マインズの34GTRとかS2000に
鈴鹿の裏ストレートでスリップ使われ
130Rツーワイドで入ったり
結構たのしめた。
少しA1マシになった感じ。
イベントの難易度はオプションで変更可にして、
きつめの設定ではPPタイヤ規制とグリップ低下、タイヤ消耗、
AIもアーケード上級相当にすればいいんじゃね
デフォルトは今のぬるめにしとけば初心者にも問題ないし
あとやっぱり本番前のフリーランほしい特にCS
少しマシになったかと思った
AIだけど、後ろに張り付いて
しばらくすると、青旗でも振られた
よーに、ラインを開ける謎の行動は
相変わらずあるな。
>>58 譲るならまだマシ
後ろに張り付くと突如としてアクセル抜いて後続を詰まらせる危険行為をするw
>>57 初心者は3位に、中級者は2位に、上級者は1位になれるよう
調整すればいいだけだと思うんだが
Aスペは配信みたいに他車の使用
タイヤ記載してほしいな。
一々Bすぺまで見に行くのめんどい。
スタンダードカーのモデリングひどいね
やる気が失せるわ
全部コンフォタイヤでやればOK
>>60 そういう設定にするにはGTはあまりにもメジャーな存在になりすぎたんだよ。
GTの購入者全体から見たら、ここに集まるような簡単に勝てないことを喜ぶマゾは割と少数派だからw
>>64 だったら予選を復活させればいいんじゃないの
実際GT1の頃は予選の順位でレースがずいぶん有利になった
(まぁ飛ばしても勝てるんだが)
>>64 だからこそのレベル制だぜ
と思ったけど全く生かせてないのが現状なんだよなあ・・・
初心者でもアマチュアまでは1位取れるようにすればいい
プロフェッショナルから徐々に難易度を上げる
アーケード上級AI性格10で走ったらなかなか楽しめた
これをA助デフォにしてくれれば
俺はオフでも楽しめるのに
スペシャルイベントのNASCAR上級のピット作業待ちや、ラリーの先行車発車待ちだけは何とかして欲しかった
ただボーっと1分近く待つとかありえんわ
GTはゲーム性よりも空気を重視して間違えちゃった感がある
もう少しユーザーのことを考えて設計してほしいね
正直Forzaとか他のゲームとAI比較されてもなんかなぁって思う
レースゲームはオンラインで対人との駆け引きしてなんぼだと思うし
オフラインはオンラインの基礎的な難易度でいいんじゃないか?
今で言うライセンス程度だけで
あとは配信レースとかで難しいのは出せばいい
正直オフに手間をかけてくれるぐらいならオンとかPPの整備してほしいし
あと賞金もオンラインの1位今の10倍ぐらいとかにして、活躍するほど貰える方がいいと思うな
まあそうすると賞金稼ぐために殺伐としちゃうのかな?
アーケード上級AI10でも1周や2周すれば一位になれてしまう
SSR7みたいな車の性能勝負のコースは別として
GTというブランドが確立してしまって成功しないとならないゲームになってしまっているから冒険が
出来ないのが一番問題かもね。
色々なものが拘りと商業的なしがらみの板ばさみで中途半端になりがち。
>>73 あれかw
歴代フェアレディをモチュールか何かで一位になるやつだっけ?
待ってる間にタバコ吸えたわ。
メルセデスじゃなかった?
GT4の最後のミッション無理だろ
あれクリアできるのか?
>>67 ダメージ設定:強、コース外のグリップ低下:リアルでやると、さらにスリリングになりますぜw
もうやってるかもしれんけど〜
>>77 ありえねぇw
ユーザーに意味不明の忍耐を要求するのは、ポリフォの伝統という事か
前スレ
>>982 お前は仕事中の俺の腹筋崩壊させる気かwww
そういうこっちゃ
>>79 ダメージ強って入りが良すぎない?
実際でも擦ったりへこんだ程度じゃ真っ直ぐ走らないって事はないでしょ
ピット入れば消えるってのはそれで良いんだけど
弱と強の間にリアルが欲しい
いや強でも擦ったぐらいじゃダメージにならんから
メカニカルダメージに対して見た目のダメージ変化が弱すぎるからそう感じるんじゃないの?
予選TTで、グリっとスタートにして
欲しいよな。
面倒な時は、予選キャンセルで、
Pitスタートが雰囲気あるかな。
>>84 後ろでコツっと鳴ったけど挙動も乱れず気にならないくらいの接触でも
ダメ入って斜め走りにとかよくある気が
明日深夜にメンテやるんだっけか
>>87 どうやら俺の考える「コツっ」と
お前の考える「コツっ」に大きな差があるらしい
小さなことからコツコツと!
同じくらいの勢いの「コツっ」でも当てた部位と角度によってダメージが違う気がする
シケインの壁とかだったら
あ、無理だ当たるわ。状態でサイド引くなりして壁に真横から当てたりすると
オフセットで当たる時よりダメのはいる確率は少ないと思う。
対車の時は突いた方より突かれた方が入る率は高い様な?
いつもダメペナ強でフレらと走ってるけど、それに慣れるとダメ無しの方が違和感
そのレースは最後尾付近だけど、別にそれで来週末までレースが無い訳じゃないしな。
15分ほど(長くても30分)後には次のレースがある訳だし。
そうこうするとお互いに当てなくなってくる。
まぁ、いつもの面子だからなのは当然だけど、野良でこっちから突く率も格段に減ったと思う。
浮谷東次郎のS600カラスって現存するのかな?
あるなら収録してくれ5000円は出す
>>86 逆にオンではローリングスタートを導入してほしいな
現状だとデイトナとか一部のコースにしかないからね
大人数になるとスタート直後の第一コーナーで高確率でカオスになるのでw
ダメ強のレースで
前に車がいるので早めにブレーキを踏む
↓
後ろから追突される
↓
そのまま前に追突し左前輪にダメージ
とかになりがちでどっちらけ
>>97 ダメ強はフレンドとかうまい人同士なら楽しそう
自分はぶつからないので精一杯で置いてかれそうだがw
GT5でこれだけは所有しとけっていう車は何?
名の知れてる高級車ぐらいはわかるけど
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 14:38:27.41 ID:MvDEw843
トヨタヴォルツ
ス(ry
エンツォフェラーリって
セッティングで曲がるようになるのか?
あれ・・・
>>100 三菱GTO SR '96 パールホワイト 走行距離5万6千キロ
俗に言う神のGTO
夕べからGT5始めました。
ようやくライセンスIC10まで来ました。
2位の姿がボンヤリ見える程度までしか近付けません。
泣きそうです。
>>111 はい。
一応見て頑張ってるつもりなんですが、
なんかもう自分のセンスの無さにお手上げです。
このままだと苦痛に感じそうなのでシルバーで妥協しようかと思ってる次第です。
>>112 IC10って512BBで走るやつだっけ?
スパってバスストップシケインとゴールラインが近いから
最終ラップにシケインを上手く高速でショートカットするとペナルティの意味が無くなるね
4回もそれで優勝奪われたw
>>112 最初はシルバーとかで置いといて
しばらくプレイして慣れた後でまた挑戦してみると
意外とあっさりクリアできたりする
>>114 サルトも同じな。もう50km/h制限()ペナよりゴール後に30秒ペナのほうがいいんじゃないかと
スパ配信イベントまだー?
ぶっちゃけGT5ではライセンスやる必然性がないんだけどな
>>112 youtubeやニコニコで誰かの動画見ればいいんじゃ?
スパ・フラコルシャンいいね!
車外視点の音で車内視点で運転してみたい
スーパーバードは中古で待つしかないよね
WTCCこないかね?
X2010ってGTbyシトロエンみたいに実車はないんだよな?
いや、シトロエンも見たことないけどな
>>125 実物大の形だけなら作ってたと思う
多分画像ググればある
中身のスペックまで再現させるなら数百億いると聞いたことがある
このゲームの音って排気音で誤魔化してると思う。
X2010は実車が走ってるのを見てみたい気もするな
どっかの物好きなメーカーがF1の部品とか転用したりして造らないかな
>>128 ゲーム内のグランツーリスモTVで観れるよ
LV40でもまともにオーバーテイクすら出来ないAI
ポリフォの限界を感じる
F1・DTM・SuperGTのコースは全部ほしいな。
>>122 オールドマッスルカーチケットを引いたらスーパーバードが出てきた
32Rのプレミアムはプレミアムなのにダメージ表現が糞だな。バンパーはずれないで、ゆがむだけ。
なぜだ
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 16:20:58.32 ID:PsIVmFG/
オンラインで、警察部屋とかドライブ部屋の住民結構ひどいなー。
コメントみてたら、GTで速い車=現実でも速い車と理解している奴が
結構いる(ちなみに彼らの言う速いとはGT内でフルチューン時の馬力や最高速など)
あくまでGT内の数値なのに・・・
頭のオクタン価が低いんだろう
GT6までにまずやってほしいのは同年代のレースカーを16台揃えることだわw
せめて89年、91年、99年、2010年あたりのルマンカーを揃えてくれないと色々と雰囲気が・・・
ドライブ部屋は事故と荒らしを楽しむものだと思ってる
オールージュで横から当たってきて押し出されてペナルティーって流れが多すぎる
押し出されたこっちはペナルティー食らって相手はどんどん前に行きやがるし…
理不尽極まりないな
並んで走るテクが無いなら並ぶなよ
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 16:34:10.42 ID:PsIVmFG/
あと、荒らしが現れると、止める!こらしめる!で
X1がどんどん増えて無法地帯になる。
最近ドライブしたくてドライブ部屋利用してたけど、いつも見る鉄板の流れ。
俺が知ってるドライブは時代遅れ?
X2010とかファンカーだし、リアルで作ってもレースできないんだから
仮想カーライフシミュレーターだよな
もっと現実味のある一般スポーツカーをプレミアム量産してもらいたい
軽・バン・戦車・バスとかもいらない
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 16:43:49.85 ID:PsIVmFG/
>>245 >軽・バン・戦車・バスとかもいらない
キャタピラとか武装してないだけマシと思って許してやれ
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 16:44:35.70 ID:PsIVmFG/
GT5が、出る前に散々破損やタイヤ痕って言われてきて
一応入ったから、さすがにGT6ではエンジン音の見直しも来るでしょ、きっと・・・
正直、今の破損はいらないけど
shift2なんかは、大クラッシュで前輪タイヤ2個ふっとんだ状態で
後輪2個でひきづった状態のまま走れたりするから、おもしろい
横転したAI車は次週で転がってたりするからね
今日GT5を売ってForza4を買ってきた者ですが
あまりのクオリティーの高さに驚いております。
一緒にPS3も売り払ったので既に確認するすべもありませんが
いったいGT5とは何だったのでしょうか・・・・?
>>145 一般スポーツカーを量産しない日本メーカーに言ってやれよ
くそ、シルビアもスープラもS2000もRX-9もどこいっちまったんだw
>>149 プレイした事無いから分からんけど、shift2の前輪取れたやつは曲がれるの?
もし曲がれるならGTにはいらないなぁ
>>150 合わなければやらなきゃいいんじゃない
別に誰がやってもやらなくてもいいんじななかろうか
そういやそんなやついたなw
GT5が売れなかったのってPS3の普及台数が少ないっていうのもあるけど
やっぱりみんなスポーツカーに興味がないんだよね
自動車メーカーですら興味がないし
スポーツカーに乗ってるのはマジでオッサンしかいない
このスレの80年代90年代のスポーツカーが忘れられない
オッサンみたいな人しか乗ってない
スポーツカー好きなら欧州車にシフトしたほうがいいよ
あっちはモータースポーツ自体が文化だから
意味不明な害人が英語でチャット打つから
みんなでX2010乗ってフルボッコしたあとキックしてやったわw
ザマー害人www
>>152 もちろん、曲がれないw
なので、アクセル踏んでれば壁に追突して曲がれます
>>149 ワロタ
俺も破損はいらねーな
あっても塗装剥げと汚れだけで良い。変形は余計。
PS4で文句の付けようがない変形表現が可能ならあってもいいかも
>>158 そういうのなら取り入れてもいいかもしれん
でもリタイアになるのはちょっと嫌だな、レッカーでピットに運んでもらって
ピットからレース復帰ってのはどうだろう
ルマンカーとかリアセクションボコボコでウイング曲がりまくりなのに
普通にレーシングスピードで走ってるから一層おかしい
GRIDだとタイヤ取れたらリタイアだな
>>150 よう、売る売る詐欺のsagさんよ。
また口だけですかw
進歩しねーなw
Ti-techって久々見た気が・・・ABSオフで1位とは流石
>>160 クレーンで引き上げてもらって修理とかどうだ?
たしか復帰にクレーン使ったF1あったよな
アリだろ
shift2の破損
www.youtube.com/watch?NR=1&v=WGaH4-6hyYE
www.youtube.com/watch?v=CCOwpTMn08o
マリオカートか
>>165 そういや、シューマッハがグラベルで押してもらって復帰したってのもあったな
漸くBスペLv40になったんだが最初のドライバーのキャリアがまだ半分
キャリアが満タンになった奴ってどんだけやったんだよ・・・
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 17:11:29.14 ID:/R/pkNC8
>>165 クレーンルトンかw
今は禁止になったよ
>>164 フォーミュラはABSOFFでも1でも大差ないと思うが
>>113 そうです、そうです。
>>115 さっきまでやってましたが中指がつりそうになったので断念します。
仰る通りまた暫くのちにやってみようと思います。
>>119 同じ様にやってるつもりなんですがなんか動きが違うです。
くだらん&いまさらな書き込みしてしまってすみませんでした〜
初心者マークを付けて記念撮影したい気分であります。
上達したらまた来ます。
>>169 確か500回レースすればキャリアMAXになったような気がする
間違ってたらごめんよ
>>171 いや1位はすごいだろしかも筑波TTも2位だから普通じゃないかと。。。
X2010を荒らしに使われるのは山崎も困ってると思うんだよね
オンラインで使用可能車種を細かく設定できるようにするべきだと思う
この車種は除外とか
>>173 いや、目安として十分参考になった
サンクス
耐久や長距離レースは避けて短時間で終わるレースを繰り返した方が良さそうね
スペシャルイベントのラリーが簡単になったような気がする
デチューンできるようになって車の選択肢が増えたからだろうか
>>174 凄い事には変わりないね。言い方が悪かったね
誤爆
ハム速注意
山内の名前をわざわざ別名で書くのはそろそろしつこい、寒いと思う…のは俺がオッサンだからか?
スーパーバードの時もそう感じたが、若いときはそういうのが面白いんだろうなぁ。
最近オンでも車内視点でプレイするようになったんだが
ミラーが見えにくい車種があって困るな
カートやフォーミュラなんかだと最早後ろは気にしなくなってしまったわ
右スティック使ってサイドをチラチラ見たりして楽しめるんだけど、邪魔になってそうだわ
>>182 若い奴ではなく、かなりのおっさんでも、そういう感じで書いている痛い奴を知っている。
>>183 マップの大きさを3くらいにすると、周りの車の位置がわかっていいよ
>>182 50過ぎても体育のゴリ山がどうした軍艦南がどうしたと言ってるksもいますお
オッサンで2ちゃん見てる方が終わってるけどな
筑波バグ酷いな。
4時間ロドスタ耐久前回1時間走って中断、ピットイン速度速すぎて
壁あたりバグ発生であぼーん。。
気をとりなおして速度気をつけながら2時間半まで来て中断・・・
今度はピットで止まらない。タイヤ交換も給油も出来ん
さっきCPU車もピットインそのままスルーしたww
タイヤはまだなんとかなるとしてもあと1時間半ガス持つかなぁ
マジ最悪だw
おい、フリーランで俺のミゼット2に突っ込んでくるX
こっちは速すぎて避けられねーだよ!
見えた瞬間追突してきやがって!w
スレ住人の脳内年齢で良スレにも屑スレにもなるのは事実だけどな
X1厨はやけにちっこい車に突っ込んでくるよな
なんなんだあれ
むしろピットバグを経験してみたい
俺はロードスターで全速で筑波ピットに突っ込んでも発生しなかったから
速度に加えて中断のタイミングにも原因があんじゃね
オンで阿蘇やっててもピットインされずに操作できるままピットアウトできちゃう現象とかでてる。
耐久がどうのっていうよりピットインの判定がおかしいんじゃないかと思った。
>>194 リアリティのため、ピットインする場所を間違えるようになりました
>>98 ンダオタって何かを貶さないと生きていけないのか
197 :
188:2011/10/23(日) 17:43:27.22 ID:gJGU5lEF
更に10週消化・・・
続々とCPU車がピットレーンに入るものの止まらずピットアウト。
CPU車にガス欠概念があるなら自車より早くガス欠?w
全車動けず時間だけ過ぎて勝てるのか!?
ヨタハチとS800とフェアレディってなんとなく似てるよな
>>197 F1でピットイン禁止の年もあったし、いいんじゃねーか
なんかF1ドライバー達が集団棄権したレースあったな
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 17:54:33.49 ID:yJ6SOx/w
クイックマッチまだ〜
あれ、オンでも走行距離加算されるようになったの?
>>202 タイマンマッチ欲しいわ
ブースト有りランキングと無しランキングだな
ブーストなんだかんだで面白い気はする
タイヤの加重みたいなもの表示してたら明らかにドライバーの体重の影響あるようだが
いったいどれくらいの体重なんだろうか
トレノとレビンって似てるよなパクリだろ
>>185 遅レスすまん
その手があったか
フリーランでもして慣れてみるわ
俺の友人で中学・高校時代に、どうしてもフェアレディと2000GTのメーカーを混同するやつがいて、
そいつはいつも「トヨタ フェアレディZ、日産 2000GT」って言ってたわ。
PP500の部屋でレースするといつも置いていかれる・・・
フルチューンした車でパワーリミッター下げてPP稼いでるけどこの方法でいいのかな?
車の知恵全くないから設定とか全くわかんない。単純に俺が下手なだけかな
>>206 兄弟車だからだろ
サニーとローレルスピリットみたいなもんだ
>>211 でもメーカー違うよな
トレノはホンダだろ?
シルビアと180がパクリだと申したか
>>149 6がPS4じゃないと変わんないと思う。
GTは画質重視だから音は二の次かと。
さっきのクラッシュで死んだのか
>>201 2005年のアメリカGPだっけ?
ミシュランタイヤがターン13のオーバル走行を全開だと、
バーストしてしまうとかなんかで、
シケインの追加とか、10周ごとのピット確認をさせてほしいと懇願したが、
結局却下されたので、棄権。
貴重なミナルディのオンボードが見られたのと、
英語で金返せは$ BACKで通じることが判明
>>216 またかよ、やめてくれよ
あとフリーラン部屋で地震速報冗談で流す奴は死ねばいい
GT5スレをモタスポ(笑)総合スレと勘違いしてる馬鹿が多いな
>>216 2011年10月23日にセパンインターナショナルで行われたレース中、転倒後後続マシンに轢かれて死亡した。
モータースポーツの死亡事故相次ぐな。バイクはもともと危ないからなあ
ダメージ強にしてもそれに文句付けるのが出てきてダメだったよ。
今日あたり晒しスレに名前出されるかもね。後はよろしく。
マットブラウンに塗り替えた車に乗ってると
「う○こみたいww」とか「チョコ食いたくなってきた」とか
言いたい放題だなおまいら(´・ω・`)
DLCのツーリングカーの劣化を気にしなくて良さそうなので、適当に乗ってみた。R35TCが異様に乗りやすいね。4WDのネガがほとんどないってズルいな。
次回のDLCでは欧州車のTCなりRMを切に希望したい。FIA GTの様なレースをやってみたいな。
GTも派手なクラッシュしたらドライバーが死亡するシステムがあってもいいかもしれんな
DLCって次はあるのかな
あんまり放出しちゃうとGT6が辛くなるし
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 18:56:46.78 ID:PsIVmFG/
>>210 マフラーとか過給機とか、組み合わせ方で馬力やトルクなど微妙に変わるし、
ギア非とかも影響してると思われ
ダメ強部屋で車間距離開けないのは頭が弱い奴だからさっさとキック
TCカーなら問題ないだろwww
欧州車のRM足りてないし
>>231 ダメージ回復しないんだっけ?
長いコースだと当てられた瞬間地獄に変わるな
ハンコンMTには勝てねーよ
つまんね
>>233 そう
ダメ強のルール見た瞬間に、接触したら自分も相手もレース終了ってワカラン奴が多くて驚くわ
ニュル北なんて殆どがセクター3までに脱落して部屋抜けてくw
>>230 なるほど
パワーリミッター下げるより
マフラーや過給機いじってPPさげたほうがいいの?
マーチを最軽量化してバラストを後ろぎりぎりに積んで51:49にしたあと馬力アップしてPP380に合わせたら、
他のPP380マシンより重量でも馬力でも勝ってるっていう怪現象あったよ
>>239 どっちかに車重が偏ってる車にバラスト積むとそうなるってのは前々かあるね
代表例はPP600のベルティゴ
ただでさえGT5は少ないメモリーでやり繰りしてる状態なのにGT6をPS3で作るわけがない
メモリーがPC並にあったら影だってまともになっていただろうし、公約の多くも実現していた
>>236 他の人とタイヤが違うとかじゃないの?
たまにRS部屋にSSとかCSはいてる人いるんだけど
>>128 数百億はいいすぎ、数百万ドル(数億円)って言ってた。
>>237 バラストは極端に中心からずらして搭載するとPP下がるね。
その代わり極端なアンダーかオーバーに苦しむがw
ただ元々アンダーな車にリアに積むとかオーバーな車にフロントに積むとか
ならいいかもしれない
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 19:36:44.14 ID:PsIVmFG/
>>236 同じPPで馬力を上げたい場合、車による。
過給機(特に高回転)で馬力が高くなる車もあれば、
エンジンチューンのみでパワーリミッター下げの方が馬力が高くなる車もある。
だから馬力やトルクとかの数値みながらいろいろ組み合わせてベストを探すしかない。
あとPPは結構高精度で算出されている様なので、どこかを伸ばせば。
どこかが犠牲になっている事を気おつけて!
>>149 後方視点やリプレイの音は排気音も結構聞こえて低音成分も強めだから、車内音はわざとああいう感じに
しているっぽいし変わらないんじゃね?
>>240 タイヤ制限無しの時は基本RSつけてるよ
>>243 なるほど、サンクス!
最大トルクやエンジン回転数とかまだわからない用語いっぱいあるけど勉強するわ
どうでも、いいんだけど、スパの人気は凄いな。
フリーラン部屋も16台満席状態が多いよな。
で、古巣のニュル行ったら過疎りすぎにワロタ。
ジネッタG4速すぎワロリッシュwww
振動音というか
車内に響いてくる感じがもっと欲しいな
>>246 フリーランでダラダラ走るのにディスタンスがちょうど良いんだろうな、過密すぎず過疎すぎず。
ニュルは普通に走るだけでも大変だもんな
俺は未だにアールヴァイラー冬が出せない
ちくしょー
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 19:56:17.17 ID:PsIVmFG/
>>245 ちなみに組み合わせでパワーが劇的に変化する事はあまりない。
ほんと最後の詰めの話。
pp500ぐらいだと同じPPでもあきらかな差がある車があるため、
余りにパワーで離されるなら、相応の車に乗り換えた方がいいかも。
コースにもよるけど、NSXやLFAが同じPPでも全般的に速いのは周知の事実。
スパフリーラン部屋は俺も好きだけどさ、ラディオン手前のランオフエリアイン側に駐車してるバカはぴねばいいと思う。
なんでオールージュの一番難しく危ないエリアの先に止まってんのかと。せめてラディオンのアウト側にしろと。
今日始めてアップデートしたのですが
今日走ってリプレイを見ようとしても
巻き戻しは使えるのに早送りだけ使えません・・・
これはどのようなシステムになっているのでしょうか??
>>253 早送り・巻戻し動作はセクションごとっていう性質から考えて、
早送りが無いということは次のセクションがない、ライセンスなどの動画を見てるのかな?
スパもだいぶ慣れてきてそこそこ走れるようになってきた
皆はGT500無改造でタイムどんくらい?
2分10秒3が今のところの自己ベ
>>255 晴れなら2分28秒台、雨天(100)で3分ちょい…orz
>>146 一方simbinはサーキット走りながら収録した
グラは最高だけど音は前作と大差ないな
失敬
RS、ラウンジ、タイヤ消耗なし
>>146 吹かしてる時の音だからGT5のはおかしいのね そりゃ現実の走行シーンと比べると違和感があるわけだ
>>241 ポリフォのスタジオ規模で数億っつったら1年くらいか
>>260 oh…そこのセッテも一緒かぁ〜
自分、オンのGT500じゃほとんど最下位なんよ・・・
>>261 録音した音をそのまま使ってると思ってる時点でw
>>254 セクションというのはオータムリンクやトライアルマウンテンには存在しないのでしょうか?
オンレースのリプレイで早送りができません
シモンチェリ追悼レースするわ・・・
250ccのチャンピオンだったよな。。
>>265 ver.2.0にアップデート前のリプレイは出来ないんだよ。
セクション飛ばし(早送り)は2.0にしてから保存したリプレイに限る。
>>264 ?
吹かしてるのを加工して使ってるんだよね?
だったら、きちんと回して録音したのに比べるとおかしくなるよね?
吹かしてるのを走行音に加工して使ってるからおかしく感じるんじゃないのかな?
それとも1から10まで全部書き込まないとわからないのかな?
早送り・巻戻しはセクションごとに固定だけど、
そこの反応が鈍いことないよね。連打してもすぐ出てくるし。
山内サンタは何をくれるの?
使用済みk
>>269 どうやって使ってるかは作ってるわけじゃないから知らん。
それにGTはガレージで車を選択したときにイグニッション音が鳴るんだが、それの録音なら止まった状態でも
別に何の不思議もない訳だしね。
実際GTでもハイギア発進で負荷かけると音変わるし、そんな単純な話じゃないと思うぞ。
あ、念のため書いておくがGTのエンジン音に満足しているわけじゃないぞ。
リプレイや後方視点のプレミアカーの音はそれなりだが、スタンダードカーの一部あまりに実車と違うのや
車内の音はもうちょっとなんとかして欲しいと思う。
例のやり方の車内の写真取れなくなってないか?
昨日までできたんだけど今日はまったく落ちないぞ?
>>255 08Z(530P)オンのGT500予選で2分9秒8がベスト
ダウンフォース削ったほうが速いですね
GT500スパ
EPSON NSX無改造RSで2分12秒がベストだわ。
NSXしか走らせてないけど、スパはターボ車の方が良いのかな?
修正アプデまだかよ・・・
今週くるから我慢しろ早漏
ライン1本のオールージュにスリーワイドで突っ込んでいく光景がおもろいw
最速のラインが1本しかないだけで、タイム競うんじゃなければ別にラインなんてなんとでもなるだろ。
また出たw
論争に新たな1ページが
オールージュの走行ライン←New!
20011/12/25
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 21:57:26.42 ID:C77If95I
>>201 浜島さんの本買ったけど、あんまりドヤ顔で書いてなかった・・・・。
やっぱ日本人らしいなと思った。
PS3が逝った・・・
>>277 古い車は勘弁してあげて
新しいものは、予算の都合とか、まあ、色々あるんだろう……ははっ
車内視点でやってて大体200km/h以上になると眼球震えまくるのはなんとかならないの?
演出?fps低下?なにこのバグ。前見えないよコレじゃ
愛は勝つ!
って1位になった時にコメントしてる人がいて、なんじゃこれめっちゃおもろいやん、俺もおもろいコメントにしたろ!って思ってコメント考えまくって設定したけど俺の腕じゃ1位全然なれんわ...
>>293 車種によって震えるのと震えないのあるよね
>>293 眼球というか頭のゆれだろうな。
足回りのセッティングが悪いんじゃね?
>>293 俺もその揺れが嫌いで車内視点使わない
GTで車内視点必要ないぐらいだわ
今回のFGTTA面白いな。
有名どころも結構参加してるみたいだしワンメイクだしやりがいがある
頭文字Dにハマったからこのゲーム買ってきます、ハチロクで峠攻めするぜ
実際200kmオーバーも出したら素人の俺らの動体視力じゃ何も見えんがな。
そんなことまで再現したらゲームにならないからくっきりはっきりするようにゲームスピードってもんがあるわけだが。
shiftだとガタガタ揺れるな
阿蘇の自動コースは峠みたいな時がある
>>300 そうなんでつか(つω;`)
ま、まぁサーキットのドリフトでも拓海気分は味わえるよね
>>268 >ver.2.0にアップデート前のリプレイは出来ないんだよ。
>セクション飛ばし(早送り)は2.0にしてから保存したリプレイに限る。
既にアップデート済みなのですが
今日の動画でも早送りのみできなくて
その原因がわからず困っています・・・
早送りできるほど長くなかったりしてな
>>304 まあ、ニュル北なら峠みたいなもんだけど、漫画に出てくるような連続ヘアピン的なものは無い。
アイガー北壁「・・・」
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 22:40:19.01 ID:C77If95I
>>301 関谷がルマンで400km/h超えたときは、
正面のほんの少し意外は、グレーで流れてくようにしか見えないって言ってたな。
スパはまだSGTで走ってないなぁ。ずっとムルシSVで上ったり下ったりしてるから。
それでも2分4秒台には載ってるけども。細々と削れば3秒台・・・厳しいかな。
>>309 いや連続ヘアピンがニュル北に無いって事ね。
GT5ってダートの印象が凄く薄くなっちゃったよな
せっかくグループBのマシンもあるんだから、A助のFGTカップなみの鬼畜AI相手にレースとかあってもよかったよな。
オンラインでそこそこ大会とかは見かけるけど、基本市販車のレースとかだし。
B助はじめAIはモンスターマシンの操縦だけは上手いよな
アーケードモードのLv10もただ凶悪で粗暴になるだけで
突っ込みも立ち上がりも相変わらず甘いし
こっちが存分に操れるレベルのクルマで争うと結局弱い
>>289 GTのオールージュの走行ラインはおかしい!
そうだ!
ついに18000円確保できたぜ!
これで念願のDFGTが買えるわ
シモンチェリリリリリルリいいいいいああああああああぁぁぁぁぁあ
>>318 GTPSPのAIは絶対勝てないのにな
あれ追い付けねえよ・・・
>>318 LV10でレースしてて、さっきまでバックミラーに写ってた車が真横に居たのはちょっと良かったw
でもやっぱりAIのラップタイムが遅すぎるな
GT500あたりだと遅いのが如実に現れる
トラ山も一応峠じゃないの?
>>324 トラ山って初代の時にニュルを入れるのは無理だからニュルをイメージしたコースを作ったって話だっけ?
>>324 なんでハンパな略し方なんだよ
試験山って略しなよ
ダートはハンコンよりパッドでやったほうが楽しいな
ハンコンの環境影響設定もほしいな
今は強制的に凹凸に反応するから走りにくい
なんで全ての視点でバックミラーを表示出来るようにしてくれないの?
後ろが全く見えないからレースしてもこれが原因で迷惑掛けることばかり
あの地面這うような視点だと気持ち悪くなり易いから使いたくないし
全ての視点でバックミラーくらい見れるようにして下さい
当たり前のことだよん?
GT3の時のダートはすごい存在感だったような・・・
スペシャルイベントじゃなくてAスペのところに並べればよかったのに
>>328 コースマップを進行方向固定にして最大拡大かその1個手前にしておくと周囲の状況がだいたい
認識できるんだぜ。
エプソンNSXの後方見るモニターって前から映ってた?
>>329 2001までは良かったけど4辺りでフェードアウトしていったよなぁ
ダートで金稼ぎできたら、楽しいのに〜
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 23:28:00.50 ID:1yjS1E26
ダートが話題になっていて嬉しい
タイヒチメイズ復活しねーかな
グラベルでのレースは配信イベントに期待するしか?
グランツ・ラリーとローブ・チャレンジだけで、人によってはスルーされるもんな〜
ラリー、配信すらやらんとか何考えてんのー
AスペXチャレ以外やってないのにLv40不思議
以前は山内がハマってたから優遇だったんだ
今は茄子や爆撃予定地に夢中だから仕方が無い
ダート楽しいけどハンコンだと振動で、ギアにクラック入りそうで怖い
好きだけど避けざるを得ない
質問なんですがサムネイルってどうつくるんですか?
メニューを開いてサムネイルを作成を選択しても何も起こらないんですが
そういやG27、先日のアップデートでフォースの強度を
10段階で調整できるようになったけど、調整しても強度が変わらない気がする
4まではダートコースたくさんあったのにな
しかし、欲しい柄のウェアを手に入れるのがきついな
GSX-R、間違って588kgにしちまった・・・ああああああ
ブレイズ20が未だに出ん種類増えたから尚更や
欲しいのになぁ
>>343 つーか元からちゃんと反映されてるよ
確かに大きくは変わらない(車による差のほうが大きい)が、1と10じゃ全然違うぞ
カウンタックで配信のスーパーカーノスタルジアカップのニュル走りまくってスーツ集めてるわw
僕はミニミニ大作戦のオータムリンクミニちゃん!
>>344 >>347 ほんとウェア集めはしんどいね
おまけにアイテム上限がペイントなんかと共通だから、今後のDLCが増えると厳しい
>>351 アイテムに上限なんかあるの?
絶対に使わないと思われるカラーは消したから上限到達しないだろうけどさ
>>352 ソースとしては不確かだから話半分ぐらいで
今回のDLCってフルだとだいぶアイテムあるよな
で、フレがいざ適用しようとしたらアイテムボックスがいっぱいで〜とか出たらしい
SCEだかポリフォに連絡してみたところ、アイテムの合計で7000までが限界と言われたそうだ
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 00:06:20.90 ID:QwtwpEUO
更新以前と以後で、取得した同じ種類のヘルメット、ウェアが別々にカウントされてないか?
オカシイだろ?
色も同じなはずなのに分離されてカウントされてるよ
日産のスーパーブラックとか2個3個とかに分かれてる
>>354 おれはDLCで取得した分だけ同じデザインでも別になってるのかと思ってた。
>>353 それは知らなかった
でも7000だとなかなかいかなそうだな
残り3車種でコンプなのに出てこねえ
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 00:10:40.20 ID:QwtwpEUO
それっていずれ修正くるだろ?
今どれだけヘルメットあるのかわかんないもんなあ
アイテム7000も持ってる時点でおかしいだろう
俺はほぼ毎日ログインしてるけどアイテム全部合わせても3000にも満たないぞ
>>357 ただ、自分の目で確認できてないんだよな〜
攻略系のサイトのいくつかで、似たような事例が出てるみたい
アイテムのカウントはホントようわからん
ホーンは面白い音出るようなのないの?
>>360 普通は無理、だけどゴニョゴニョしてる人なら軽く到達してる可能性が高い
日時: 2011/10/19 11:23
名前: Fairy◆J2zY84bVEFY
もうどうしようもなくて問い合わせて確認しました
アイテム数の上限は7000だそうです
メット・スーツをさらに100ほど減らしたらペイントもインストールできましたが・・
これでまた、ほぼ7000になってしまったことになり
にもかわらず毎日ログインするたびにペイントが10ずつ増えていくので、毎日削除(移動)しないとすぐに満杯になってしまいます。
ミュージアムチケットは別枠でこれには含まれないそうですが、これも上限があるらしいです。
しかしながらその数はサポートでは把握していないということでした。
↑みたいな感じだそうな
364 :
sage:2011/10/24(月) 00:19:30.76 ID:iu/riSID
昨日の21時に24H耐久レース始めたんだけど、明日のメンテナンス20時からとか・・・。
200%ボーナスオワタかも。
>>362 手持ちを全部鳴らしてみたが特に変なのは見つからなかった。
>>335 同意!
GT4までは1人でタヒチ・メイズやグランドキャニオンのタイムアタックを腐るほどしたのになんでお気に入りのダートコースがないんだ…
orz
スパでノーマルのフォードGT'02,'05,'06の3台で5周ずつTAしてみた。
ハンドリングは、'06はアンダー、'02がオーバー、'05がその中間という感じ。
タイムは、'05>'02>'06。
結論:同一車種の年式違いでも、自分がそのクルマが好きで、ハンドリングの違いや
タイムの比較などをして楽しめるのであれば、これはこれでありなんじゃないかと。
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 00:46:53.25 ID:GPnS/6S6
>>353 同じく直接電話して聞いた 7000というのはほんとで
DLC購入前の時点で
カラーだけで2000種超え×平均2個で4000近く
ヘルメットとスーツは1350種×平均2個で3000個近く
ホーン279個とチケット各種50個ほどでほぼ7000あった(後になって数えてみたら)ので
購入したものがダウンロードできなかったです。
>>364 開始時がオンラインなら
中断再開後にオフラインでも大丈夫だった
外人部屋覗いたら有料カラー使いすぎワロタ
ライフステップバン72までメッキで塗られてたぜ
いくつかのリプレイを見てるんだが
LT表示でセクタータイムがちゃんと表示されないものがある
オンラインの回線のせいか、バグかわからん
え?
ゴールドとかシルバーに飽きたから塗りまくってるけどおかしいか?
AMGのミュージアムが一枚も出てなかった
スペシャルイベントクリアしないと貰えないの?
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 01:03:14.58 ID:GPnS/6S6
>>374 いや、そんな事はないよ
ゴールドにあと少し足りなかったけど、よく出てる。
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 01:04:45.73 ID:a7hhxO8s
a
ライトのないシャパラル2Jをニュル24耐に出すなよ山中
何も見えない暗闇の中を走ってて興醒めしたわ
なんかもう根本的に数字がおかしいな
>>369 だんだん制限をもっときつくしてもいいような気がしてきたよ
なんか重いな・・・
重いのでログインボーナスもらって落ちた
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 01:18:32.32 ID:CbulE2JW
gtモードに入ろうとすると固まるのは俺だけ?
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 01:22:42.82 ID:rHAjzGpw
サーバメンテ中?
リモートレース出来ない
なんか昨日あたりから重いね
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 01:25:50.06 ID:CbulE2JW
入れたけどサーバーエラーとか出てオンライにつながらん・・・
メンテ中だっけ?
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 01:30:44.96 ID:rHAjzGpw
メンテナンスだったら18時間以上早い話だ
多少が18時間なのかどうかは判断の余地があるところだ
------------------------------------------------------
メンテナンスのお知らせ
2011年10月19日
『グランツーリスモ5』のオンラインサービスは以下の期間でメンテナンスを予定しています。
開始:2011/10/24 20:00 JST
終了:2011/10/24 24:00 JST
メンテナンス中はすべてのオンラインサービスに接続できませんのでご注意ください。
※メンテナンスの時間は多少前後する場合があります
ログインすらできない
開始:2011/10/24 00:00 JST
終了:2011/10/24 04:00 JST
の間違いだったりしてなwwww
ふぇぇ…またハックされてるのぉ〜?
いやまぁ、普通にオンできる人はできてるんですけどね
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 01:41:14.78 ID:ULInTngd
メンテがあるの知らなくて、
なぜクソ重くなってるのかイライラしてたw
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 01:41:46.68 ID:CbulE2JW
なぜ入れんwww
>>375 なんで0枚なんだろ、俺
トヨタ、日産はあまりまくってるのに…
AE86が10枚もあってワロタ
>>393 ダブリ無しのはず
さては誰か送ってるな…
>>370 ありがとう。
そうであることを祈りたい
>>394 マジで!?
よく見ずにギフトを
「全て受け取る」
してたから知らずにダブってたのか…
ちくしょう、フレの野郎ww
いや、俺も被ってるのあるぞ?
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 02:06:05.65 ID:1gnSejkp
重い
もっさりしすぎ
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 02:13:44.79 ID:rHAjzGpw
どうにかリモートレース動いた。
レース後にサーバ待機モードに戻らない事が多い(今のところ2/3で戻らない)
なんかやたら重いんだけど
またハックされたりしてないよな?
確かに重い
レース選択画面からB助ドライバーを出すのに5秒近くかかる
もう寝ろ
初めてボーナス200%になったのが嬉しくってこんな時間まで起きてちゃったよ
おやすみ
流石にログインすらできないとかは無いが
ホットカーディーラーに入るのにも結構かかるなあ
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 03:12:34.04 ID:rHAjzGpw
wikiの放置プレイのところに、
妹レースの記事を書いてきた
シナリオ作るだけでお腹いっぱいなので、
解説誰か書いてくれると大変嬉しいです
ちょっと重いけど今日一日中普通に楽しんでたぞ?地域的なんてあんのかな?@大阪府茨木市
おい、山内さん
B助全員と集合写真を撮れるようにしてくれ
>>408 それも良いが、俺は複数台の車を持ち込んで写真撮りたいな
あと、フォトトラベルは限定ロケーション以外に収録コースで自由に配置して撮れるようにしてほしい
走ってるわけでもないのにプラクティスでいちいちリプレイ保存するのはなんかねえ
ついでにアーケードで敵車と出走台数も決められたらレースシーン再現できて最高
これが全部実現すればフォト部屋でお互いに頭下げなくてよくなるんだが
1番最初の
GRAN TURISMO 5
の画面で5分近く待たされたから
フリーズかと思った
そのあとの
GT
の画面で3分ほど、うちのPS3が悪いんかな…
>>406 富士の1コーナーでよく見かける光景だね
>>411 おれもそんな感じ
別ゲーだと問題ないからGT5のほうかなと
ログインボーナスだけもらって落ちたよ
>>411 俺もなったよ。
日付またいでログインしたままでMYHOME戻ったのがいけなかったかと焦ったが
待ってたらボーナスもらえたけど
AM3:00頃からすこし軽くなった気がする
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 07:25:00.47 ID:SNy1GvD8
昨日の夕方だったか、立ち上げて最初の所で、サーバーに接続出来ませんでした
ってなってから重くなったな
ハッキング受けてる可能性があるなら
ログアウトしてオフラインで遊んだほうが安全だ
意味不明
DLCとか来たのにPS3フレでGT5買った十数人はまだ誰も起動してないぞ
俺もだけど
>>146 GT5の方はエンジンの始動音録ってるだけじゃないの?
走行中の音は職人がシンセサイザーで作った偽物の音にしか聞こえない
今日の小倉さんは少し後ろにずれてないか?
>>417 PS3ハッキングされたらそこから被害拡大だろう
家の風呂やトイレも操作不能になるに違いない
DLCようやく買った。
皆様散々オンでスパ走らせてもらいありがとうございました。
DLC買ったソフトって何かもう売りづらいよな。
GT5とは末長い付き合いになりそうだ。
>>422 DLC買わせた上に完全版出す格闘ゲームもあるな
しかもオンライン別だから完全版買ってくださいと言う
>>423 そういった心配が無い点ではGTは最強だなw
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 09:00:43.73 ID:6tYVNWWC
>>406 「ありがとうございました」
FDさんは退室しまいした。
GT5やり始めてかなりだったけど
昨日始めて、プレミアムのリプレイ
で、WRCやWTCCみたいなドライバー
が視える視点があること知った。
こんなの前から、あった?
今週はスパの配信イベント来ると良いな
出来ればコース固定で車のレギュレーションの方を変えたもので
スパ配信イベントは未購入者の対応が決まるまでは来ない予感
>>426 あったよ
何度も修正加える俺かっけーって勘違いしながら見てる
Forza4と比べたらGT5は糞
挙動のリアルさがまるで違う
っはぁ〜 よかったな♪
他ゲーを蔑むヤツもGTを蔑むヤツも、どっちも荒らしなんで徹底放置でよろしく。
エサ(レス)を与えると調子に乗って居着くので、完全スルーで。
>>431 なんの役にもならんけど
ニヤニヤ出来るモードやね。
いま信じられないことが起きた
B助でTCの慣らしのためにラグナセカ200マイル始めたんだが
スタートして敵AIが当たり前のように1コーナーを駆け抜けたのに俺のB助はピートロード使ってショートカットしたんだけど
普通にピットアウトする速度と同じだったからジャンプアップはしなかったが
・・・こんなこと教えてねーぞwww
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 10:16:41.52 ID:K7uMLHTq
スズキ GSX-R/4 Concept '01って中古屋さんで買うのですか?
ディーラーになかったんだけど。。。
それとも何かのご褒美でもらえるの?
すみません、誰か教えて下さい。
>>437 BのFGT選手権で貰った記憶が
ホットカーでも売っていた
>>439 最初の周回だからスタートしてすぐなんだよ
やり方わからんがいつかようつべにアップできるようリプ保存しとこう
今更ながらGT5P買ったんだけど
スペックVへのアップデートってもう配信終了ですか?
>>442 正式版の5出てるのに5P買ったらダメだぞ
フォルザのオンはバグ満載みたいだな。
ただでさえ有料オンラインだと言うのに。
おまけに日本人スカスカでラグ外人しかいない。
>>444 あ〜それ言われたら反論出来ないから最近来る量少ないのかwwww
それでも来る奴は厚顔無恥な在チョンだろうて
>>408 ピットスタッフや整備スタッフ達も一緒に戦ってる事を忘れるな
GT5以外コンシューマゲームやってないんだが
近頃のゲームはこんなにフリーズするものなのか
フリーズ率はWin98レベルだよな
フリーズなんて1度もしたことないんだが・・・
俺も無いな。
GT5のゲームデータ再インストを薦めてみる
な、んだ、と・・・
気合入れて再インスコするか
>>452 再インストールする前にフレンドに公開しているドライバーは非公開にしたほうがいいよ。
(賞金を持っているとき)
フリーズというか、オンで数分固まったりPSボタンで終了しなきゃいけない事は良くあるな
昨夜Bスペニュル24耐セットして寝て、今朝は部屋の焦げ臭い異臭で目が覚めた
山下いい加減にしろよ
さて、ランチランチ
耐久はPS3の耐久性との戦いだからな
たまには分解掃除しろよ
故障が怖くて耐久レースができない
同様の理由でスカイリムもやりたくない
>>459 スカイリムはPC一択だろ
CS版なんて買う情弱いるの?
>>443 俺の中で5は正式版と言うよりお買い得パックみたいなイメージなんだが
格付けするなら、
GTHDC(究極かつ至高)>GT5P(プレミアムな正統派GT)>GT5(簡単お得で初めてでも安心)
っていうかF1のギア比とギアチェンジなんとかしてくれ
ギア比は1速もっともっともっと140km/hまで引っ張りたいし
ギアチェンジはなんかもたついてる感じするし
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 12:36:39.70 ID:LG+/ANG3
ライセンス ib バイロンスラが どうしてもダメ!
誰か、コツ教えてくれ。 ちなみにタイムは、20秒切る位がやっとです。
パッド、ハンコンどちらでもOKです。
ギアチェンジが異常に早いはずのスーパーカーも遅いよな
そんな仕様なせいで1〜3速でフラつくことフラつくこと
ギア比もファイナルも設定出来るんだから自分で調整すればいいだけだと思うんだが
よく飽きずにやってるよな
オンもいつも同じ顔ぶれでいいかげんうんざりなんだが
>>463 真ん中過ぎで頑張り過ぎると後半詰まるから
ラスト2個でスピード乗るように控え気味で行く
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 12:58:28.67 ID:tIC0Lp0v
俺も飽きたというか萎えた。
GT5上手くなっても誇れるわけじゃないし、むしろ普通の人にはゲームマニア
だと思われ敬遠される、、、
オンはレベル高くて楽しいけど、やっぱりゲームのやりすぎは良くないなー、
そりゃそうだ 仕事じゃなくて遊びなんだから適度にすりゃいいんだ
>>469 そもそも趣味なんてそんなもんじゃないの?
自分の趣味の事如きで誇ろうとも尊敬されようとも思わんが
飽きたけどハンコン届いたらまだ遊べそう
まあ年末はスカイリムだな
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 13:07:05.23 ID:LG+/ANG3
>>465 >>468 ソウナンデス 後半スピンやバイロン蹴りしてしまいます。
おさえぎみで やってみます///あと気合いもね!!
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 13:10:06.73 ID:K7uMLHTq
>>470 でも、
奴より上手くなりたい、
あいつには勝ちたい、
レベルを上げたい、
って微塵も思わず物事に取り込む奴には
人間としての魅力を感じないし、未来はないと思うぞ。
割り切りメリハリが出来ない人って・・・
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 13:12:27.52 ID:tIC0Lp0v
まあそうなんだけどさ。
気晴らしにちょっとやるだけなら楽しけりゃいいんだけど、
何事も結構時間使って尽きつめちゃうと、何か成果を求めちゃうなー俺は。
GT5は実技系だから特に勘違いしちゃう。
せめて実車の運転も上手くなるとかなら良かったけど
アイテム上限7000ってマジか
ログインボーナスのペイント溜めまくってるから
もう半分以上埋まってるぞ
同じアイテムはまとめて管理すればいいだろ
個数で上限とか意味がわからないんだが
はっきり言ってGT5のセーブデータ欠陥過ぎるだろ
はい。
わざわざ日記を書くためにココに来てるヤツがいるのか。
飽きたんなら黙って去ればいいだけの話。
引き止めて欲しいのか? それとも同意して欲しいのか?
>>430 DLC込みの廉価版はまた別だろ
別に既存ユーザーが損するわけじゃないし新しく入ってくるユーザーにとっては嬉しい
DLC込み3900円の廉価が結構出てるがSCEJは絶対にやらないのな
しかもDLCなしで3900円にしやがる
サードでは2980円で売ってるのも多いのに
DLC地獄だったみんゴルもDLCなしで3900円
自分の意見に賛同してほしいだけのかまってさん
何言っても同じ場所に書き込んでる時点でブーメランだというのに
やりたいからやらなきゃに変わったら休憩すれば良いだけの事。
それをわざわざここに書く事でもないわな。
SCEJってとにかく儲けに煩い
情報漏えい事件の補償でも日本だけフルプライスの配信ゲームを外し
低価格のDLゲーム「ワイプアウト」でも日本だけDLCを外しやがった
マジでSCEJだけはゴミ企業
そもそもペイントとかメーカーや車種別に整理して
リストを埋めていく形にすればいいのに
ていうか普通はそうするよな
消費アイテムで自由に塗り替えられないとか悪い意味で斬新過ぎる
下手なやつだけでレースさせてくれるようにならんかな
上手くなったら上に上がれるようなシステム
ウイイレにもほしい
上手い奴らに迷惑かけたくはないがオンはやっぱ楽しい
ようするに
GT5はカスで
Forza4は神だということか
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 13:43:17.64 ID:tIC0Lp0v
>>481 自分の最近GT5に対する意見を書いただけ。
賛否があればそういう意見もあるのだと思うだけ。
ってかこのスレってそういうGT5全般に対する考え書くとこじゃないの?
オンで初心者部屋に入ったのにアシスト全オフだったときの悲しさ
>>488 現状でもだいたい住み分けは出来てるでしょ
アシストの設定次第で自然と大まかなクラス分けになってる
より徹底したいならホストになって「初心者限定」とでも書いといて
明らかに釣り合わない腕の人にはお引取り願えばいい
>>488 これもクイックマッチ的なのでランク付けされればなんとかなるのになぁ・・・
オンは正直オンに出るのが一番の早くなる方法だと思うのにな
オンなんて透明になりながら傍若無人に走ったヤツが上のポジションに行けるからな
本当に上手い人は普通に勝つけど
>>491 GT5の今後につながるのなら、批判も否定的意見も多いに結構。
しかし、あなたの書き込みはGT5に対する「自分の関わり方、取り組み」について書いていて、
GT5そのものに対する意見ではないだろう。
だから日記と言われるのだ。
スレチだから、これ以上は言わん。
たとえば白騎士に飽きたとき
普通わざわざ白騎士スレでそんな事は言わない
>>495 オンはペナ無しでマナー良い人が集まれば面白いんだがな
まあ野良部屋じゃサイドアタックにコーナーで並んでるのにイン閉めたりする奴らばっかだしそれもな
それにペナありだと巻き添え喰らうし、スパの最後ショートカットして透明なままゴールとかもできるし意味成してない
別に軽い愚痴程度ならいいだろ
アンチ丸出しの奴やどっかの痛車ゲーを持ち上げるお客さんにはお引取り願うが。
>>498 そんなスレあったのかw
素晴らしいが、しかし本スレで話す話題がますますなくなるなw
基本は情報の共有ぐらいか。
ポイント導入すればいいんじゃないの
自分より高いポイントのユーザーに勝つと上がる
自分より低いポイントのユーザーに負けると下がる
大雑把にはこんな感じで
>>501 >基本は情報の共有ぐらいか。
ですなぁ
意見は山内ツイッターに愚痴はチラ裏サイトに書けばいいのに
>>502 そういうの一切いらんわ
貰える経験値や賞金が少ない上、スコアすら残らない
だからこそ気軽に、オンラインを楽しむことが出来る
もしそういうのを導入したら、NSXオンラインになるだけだわ
バンパラを超えるオンライン車ゲーにあったことがない
オフからシームレスに繋げられるからストレスが全くない
今じゃ過疎だがね
>>504 「いらない」じゃなくて「〜もできる」が必要なんだよ
別にそう思うなら普通に今のオンラインやればいいだけの話だし
そっちに人が流れれば選択肢としてそっちを選んだ人が多いだけな話
まあNSXオンラインになるのは同意だが、それはPP整備してくれりゃいい話だしさ
>>492 さすがに発売から1年近く経つからな、アシスト全オフは常識的になってる。
今から始めますの人は、マイラウンジで1カ月ほど練習が必要だろうな。
あ、リプ保存忘れたあああああ!
つかまだ鯖逝ってるのか
コースの読み込みがアプデ以前より長い・・・ってレベルじゃねーな
GT500のプレミアムNSXは遅いぞ
>>509 まじで?俺ずっと08NSX使ってたわ
GT500のNSX勢最速ってどれ?
PPは確かになんとかして欲しい。せっかくたくさんの車種を収録してるのに、
オンで見かけるのはおなじみの車ばかりだからな。
PP500前後で言えば、エリーゼ、エヴォーラ、NSX、M3、LFAだらけ。
多くの車種をできるだけ公平なPPになるよう調整するのは至難の業だろうが、
ポリフォにはぜひがんばってもらいたい。
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 14:09:33.72 ID:tIC0Lp0v
>>496 一応、GT5での技術が、実車の挙動や技術とはほど遠いって意見も含めて
言ってたつもりだけど。
まあ帰れムードが漂ってるので、大人しく去るぜ!
>>510 03と01がZとGTRと同じぐらい速いかな
PP的に4WDが不利過ぎるのをどうにかしてほしい
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 14:13:19.65 ID:tIC0Lp0v
>>496 一応、GT5での技術が、実車の技術や挙動とはほど遠いって意見も
込めてたんだけど。
どちらにせよ具体性述べずの否定意見だし帰れムードなので、大人しく去るぜ!
後の奴らGTの今後に繋がる貴重な投稿をたのむぜ!
4WD乗ってる奴はバカ
ギスギスしてんな
インド象来い
俺はもっぱらどこ行くにもテクシーだし
アーケードAIはA助AIと同じではないの?
ラリーコースだと明らかに4WD有利だけどな
ペナルティって最大何分まで有るんだろう
今スパのシケインでノーブレーキの車にオカマ掘られて飛び出したら
なぜか俺が2分半のペナルティ食らって目を疑ったw
>>523 それポリフォに報告した方がいいかもよ
二分半とかバグだろw
おーい、ロジストアでG27の8次出荷分受付てるよ
DFGTはそこそこ行き渡ったみたいだけどG27狙いの輩はお早めに〜
>>419 OPムービーとかの音は本物だろ?
あれは負圧掛かった音だよな。
あと録音風景で一定回転毎にアイドリング上げて維持してるのみた事ないのか?
雑誌OPTIONで過給圧上昇7はシャシダイに載せて録音してた。
と言うか音の話はもういいw
また始めるのか
>>526 おれのDFGTブレーキ踏むとギーギー音するようになったんだよな。
G27買うかな。
>>511 その通りだが、市販車とかわけのわからん縛りいれてる部屋多いな
それだとNSXについていける車はそれらの車だけになる
車種何でもありにしてもNSXより速い車はGSXなんとかだけなのにな
マイラウンジでフレと走りなよ、問題解決
>>515 でも、4WDの場合、ちょっとミスってコース脇の芝に出ちゃった時のリスクが
低いよね。その分PPが高めになるのはしかたないかなぁ、とも思う。
FRだと、高速でリアだけ芝分じゃったらあっという間にスピンするから。
NSXが馬力の割に妙に加速が良いのはちょっと解せないが。
4WDは安定がウリ。ニュルであの安定ぶりはうらやましいぞ。
鈴鹿1000k残り50周ってとこで保存して再開したらいきなり横転して自動走行なんだこれ…
調べたら俺だけじゃないみたいだし…糞すぎだろ
俺も残り耐久3つだけどバグ報告怖くて踏み出せないw
>>533 そう思って、最初はニュル北でGT-Rを使ってたんだが、
コース覚えてしまってからは、NSXに張り合うためにFRに乗ることに…。
もちろん、遊びなんだから好きな車に乗れば良いのだけど、
やっぱり出来るだけ接戦になった方が楽しいよね。いろんな車で接戦になるのが
一番楽しいんだが。
ただ、たしかにGT-Rとか、抜群に安定していて楽しい。
オンですげー上手い人のプレイヤー情報見ても
レベル30台前半から中盤程度で止まってる
耐久はやってないみたいだ
拷問だしな やりたくないわ
サラウンドヘッドフォン使っている人居ます?
やはり臨場感変わるもんでしょうか?
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 15:55:07.42 ID:tr81iGT3
GT3.GT4.GT5Pでもう走り飽きたコース入れられてもなあ…
この挙動で峠の公道バトルやってみたいよ…
街道2では実測した全国の峠が舞台だったけど
GT5で実現したら神だな…
峠()
峠ねえ・・・・コースメーカーでもいじってればいいのでは
実力拮抗したフレとサシで勝負なら峠も面白そうだけど
>>540 気持ちはわかるが、正直GTの系列で公道バトルできるものはでないだろうな…。
公道バトルものは危険走行を助長するって、メーカーが敬遠するからね。
首都高シリーズがそれでダメになったようなものだし。
山内も、タイマンバトルには興味無さげだしねえ…。
東京246みたいな、クローズドのサーキットとして登場するのを期待するか、
ポリフォがGTの挙動エンジンを利用して別のゲームを出してくれるのを期待するか…。
まー、どっちもかなり望み薄だな。
上手い下手関係なく人それぞれだろ
誤爆
>>531 市販車しばりの意味がわからんって言ってるだけだろうが
直線の長い高速の24時間天候変化とかあればいいんだけどな
ドライブ気分で気軽に走れる
時間と天候変化があればドライブしたくなのがいいわ
まあレースで勝てない下手糞だからなんだけどね・・・
ドライブ気分と言いつつ全開でかっ飛ばすのは
SSR7を見れば容易に想像出来る
まだ全てを検証したわけじゃないから、PPが本当に不釣り合いかどうかは分からないな
20LAPでのタイヤの耐久性とか、
遅いといわれる車も意外とダートでは速い車なのかもしれないし
3LAPかそこらを予選なみに全開走行でレースすりゃNSX一択にもなるわな
というか攻めないって感じかな
ミス絶対しないようなコーナリング速度で回るとか
SSR7だとずっと直線だから、時間変化堪能できそうでね
84万って安い車買えちまうじゃないか
て言うかそろそろSSR7を有効活用してくれてもいい時期だと思うんだがな
ヴェイロン降雨タイムトライアルとか、超難度X2010ワンラップ15台抜きレースとか
最近思うのは、5周ぐらいのonじゃそうでもないだろうけど、
15週とか長丁場になってくると
誰かが飛び出したコーナーに砂が乗ってたり、もちろんタイヤカスが増えてきて
ラインの自由度がなくなってきたりすればいいんのにな。とは思う。
もちろん嫌な人もいるだろうから、スリップ弱強、ブーストなし弱みたいに
部屋主がonoff可能で。
あ、それは無理って言われるのがオチかw
>>555 みんなが走ってるラインだけグリップUPとかなら出来そうな気がする
ソフトタイヤとハードタイヤの持ちがもう少し違うといいかもね
>>556 レコードライン上のグリップ差は既にあるでしょ
4WDはCSタイヤとかウエット路面とかの低グリップなら普通に速いぞ
そうでなくてもガヤルドなんかは無双できるレベルだが
>>558 ハードで無理をしない走りをすればソフトより圧倒的に持つぞ
ただ、ピッド含めてもソフトにタイムで負けるが
BGMのオンオフどこでもできたらいいのにね
ソフトタイヤで無茶したときの減りが少なすぎるんだろうな。
他のカスタムサントラ対応のゲームみたいにXMBで自由に変えたいよね
何故ゆえにオプションで予め設定しなきゃいけないのか
twitterで聞いてもあのガチャ歯、無視しやがる
542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 16:00:19.99 ID:d86yTiDf
峠ねえ・・・・コースメーカーでもいじってればいいのでは
↑ドリフトもできないレーシングタイヤ厨に限ってこういうこと言う・・・
馬鹿は一生クルクル同じ場所走ってろ禿げデブ
確かに丸いコースを周回するより、
一直線のコースを進むだけってのもあってもいいな
ドリフト興味ないもんw良く知らんけど峠=ドリフトってことでいいの?
それにコンフォートソフトでもレーシングソフトどっちで走っても楽しいコース作るのって大変よ
急コーナーや直角コーナーに頼ると難しい
あんまりコースメーカー触ってないでしょ。別に触らなくていいけど
>>567 無知がバレるだけだからそれ以上喋るな雑魚
レーシングタイヤソフトで一生単調なコース走ってろ馬鹿
ドリフト峠厨は転落死してください
サーキットだけじゃなくて、途中で分岐点とかがある立体的なコースとか欲しいな
マリオカートとかニードフォースピードとかやれって言われそうだけど
>>568 だってこれゲームじゃんwww
で君は峠を実際に高速ドリフトしたことあるの?wwwwwwww
どうせ動画見てホルホルしてるだけでしょ
はやく自慢の腕前で現実の峠攻略してきてよw
作るコースは大体7キロ前後でコーナー数20-30前後のコースが多いかな
GTに文句有るならフォーザでもやってろ裏切り者め
レーソフを煽る必要も無ければ峠とコースメーカーも違う
どっちもどっちよ
>>571 貴様みたいな馬鹿の作るコースなんて誰も興味ねえから
ここは貴様の日記帳じゃねえうせろ禿げ
あー、一本道ならパイクスピークをGTでやりて〜
なんで噛みつかれたかがよく分からん
峠厨ってなんでこんなに攻撃的なんだ
実際に峠は走って命かけてる人なら尊敬するけど
>>576 実際に峠攻めてたら迷惑千万だから尊敬はできないな
ドリフトとか頭文字Dは好きなんだけどね
>>574 てめえの日記帳でもないわ
峠峠いうなら、欧米人や北米人に峠の素晴らしさを英語使って布教しろ
日本では60万ちょっとしか売れてないからいくら騒いでも意味ないわ
要望上かなえるという意味で日本人は少数派で相手にされづらいの自覚しとけ
俺は英語下手だから使えないからできないなあ
峠を現実に走れる人なら英語位楽勝でしょwwwwww
峠求めてるのなんて高卒・専門卒で型落ち中古スポーツカーに乗ってる低学歴ワープアの雑魚しかいないからな
>>579 ボキャ貧度合いと頭の悪さ見るに中卒DQNだろ
「峠走りた〜い」
っていうより
「ヒルクライムした〜い」
っていうほうが印象がイイ!
峠含め一本道増えればイニD厨のガキも歓喜だしラリーヲタの俺も歓喜なんだがなー
5連ヘアピンをストラトスで華麗にパスしたいぜー
>>578 峠云々は関係ないが
貴様みたいな無免の無知がわかったように言うのがキモいだけ
迷惑だから失せろ低脳
謎の価値観の押し付け合いがばじまってもうた
同じレベルがどうたらのAA貼ってくれ
結局現実に峠が走ってないバーチャル君だったのねwwww
別にバーチャルでもいいけど、誇るなら、人をうならせるほどうまい人に言われたいものだ
ダウンヒルコースが欲しいな
カプチーノでGT-Rをブチ抜いてやるのに
なんか香ばしい奴来てるな
まぁコースのバリエーションは格段に糞になったよ>GT5
シリーズの良い部分を限界まで排除した感じ
>>586 おまえみたいな仁D厨はフォーザでもやってろ
軽なんぞが勝てるわけねーよカス
パイクスピーク欲しいな
一部顧客の不満も解消されるだろう、たぶん
意味わかんないやつまで湧いてきたな
>>587 既存のグラベルスノーも一本道選べれば最高なのにな
あとオンラインにラリーモード的なのあれば3年は遊べる
山内もコースの量にはまったく満足してなさそうだし
スタンダードカーと違ってコースは新しいのを優先して作りたいとも
言ってないから、次作では要望の高いコース復活するはず・・・
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 17:33:20.37 ID:9JQDXN7c
さっさと次のDLC出せよ
もうスパ飽きたぞ
金無いなんて知らねー
なんか峠も「頭文字D厨が増えるからやだ」とかペイントも「痛車が増えるからやだ」とか言って硬派気取ってる奴多すぎだろ。
別に何かほかのコースとか車が犠牲になるならまだしも、単なる追加だけならいいだろう。
それで峠部屋増えても痛車部屋増えても、「選択肢の一つ」を選んだまでだ。
それで部屋に人来なくなったってそっちが異端なだけであろう。
「いらない」じゃなくて「〜もできるんだ」って感覚を持った方がいいと思うよ。
峠厨はイニDとかの漫画に影響されすぎ
こういうのって運転した事のない無免が多いんだよな
実際に走りに行ってみると思った以上に危険で、命をかけて走る価値が無いと思い知らされる
赤いEG6に乗ったデンジャラス慎吾という名の荒らしも見てみたい気はするが
邪魔ならキックできるし
>>597 これには同意だなー
確かにここ以外だとそっちの要望も多いし、ラリーカーもどきも沢山作れるしな
ドリフト部屋がうざすぎて峠はいらないわ
やりたいならorzにでも行ってくれ…これ以上ガキが増えるのも勘弁
マンガに手を出すのは若い人がほとんどだろうから多少影響されるのは仕方ない部分もある
でも実際あんなテニス王子様さまみたいなギャグ技は免許を取ればできないとすぐ分かるだろ
いまだにあーだこーだ言ってんのは無免のガキ
>>602 硬派気取り乙だなー
ただでさえ実際のモータースポーツも下火だし、GTは他のジャンルとかにも多く触れられる他にはないソフトだしさ
別にお子様が増えても、その中から何割かは興味持ってくれると思うし、そういうのがレースゲームのあるべき姿だとも思う。
ドリフト部屋が嫌ならソートで他のやつ選べばいいしな
まあ欲を言うとマイナス検索あってもいいかもしれないが。
検索するときに除外ワード設定できるといいかもね
教習所で教官に漫画にでてきた○○○ってできますか?
ってマジで聞いてるケースありそうだなw
>>605 除外ワードというか、今のやつでいいから詳細検索的なのが欲しいな
まあ今のソート訳で「〜しよう」って奴はチェック的な感じで。
アシストの有無もしくは問わないで部屋検索できればいいと思うな。
後は初心者向けとか上級者とかそういうのもあってもいいかもしれないね。
WRCみたいな過酷なコース欲しいな
ラリーも面白いのにあまり積極的じゃないよね、うっちー嫌いなのかね
さっさとスタンダードカーのホイール交換できるようにしてくれ。
やだ
みんな速いよな
俺初回組なのに全く勝てない
正直セッティングよくがわからない
速い車買っても見せびらかしてるだけみたいなものだ
>>594 アブダビGPのコースが欲しいね
あの夕陽の後継がタマラン
>>606 ナニワトモアレの一巻でグッさんが教官に
聞いてたのを思い出した
旧作コースはGT6で来るだろ
全コース時間変化・天候変化ありで
キャンバー角の設定がよくわからん
特にリアキャンバー
>>571 いきなり出てきて悪いが
お前は愛車()でサーキットのコーナーを爆走したことがあるのか
G27のマニュアルって楽しい?
やっぱ最初だけでシーケンシャルに戻っちゃうの?
なんか変な固定概念に捕らわれて人生を楽しめてない人っているよね
>>616 確かにスパのリプレイ見ると結構下ってるのに走行中だとあまり感じないね
ポリフォの要望受け入れ能力が限界あるから
要望をかなえるためのリソースの奪い合い
でも重要な顧客は欧州次にアメリカ、最後に日本だからな...
ここで「硬派」とか言う言葉が出てくる時点でいにD厨だと思うの
>>618 市販車でHシフト楽しいよ
レースカーとかは、ハドル使ってる
そもそも公道でドリフトすんなよ
D1とか出てる人はちゃんとサーキットとか借りてやってるぞ
そんな金がないって? たまにドリフトイベントとかで参加費数千円でやれるんだから行けよ
ニュル北走る時のサスセッテは硬派よりの軟派にしてる
>>619 ペイントで痛車増えるとかガキ増えるとか思ってる人とか楽しめてないように思えるよね
>>622 別にイニDはマンガも読んだが厨って程ではないと思うが
硬派っていうよりか排他的になってる人が多すぎるからあえて硬派って言葉を選ばせてもらった
>>618 ドライブ感覚でG27:6速MTは楽しいよ
AMG'10みたいな7速の車はパドルでしかできないけど
ただ、タイムアタックやレースにHシフト・クラッチは向かない
パドル+左足ブレーキには勝てないから・・・
G27にシーケンシャルはないしな
一本道ゴールした後、フリーランではどんな処理をするんだ?
GTラリーみたいに止まって終わりなんじゃないの
技術的な問題よりその妙案はないから難しいらしい
アイデアマンの人がいたら山内に提案してみたらいいと思う
>>629 うーんそこが問題になるかなー
単純に外にいったん出されてまたコースインするか、もしくはいろは坂みたいに下り上り専用で作られて、
往復、下り、上りでレースするとき選べるとか?
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 18:25:17.40 ID:tr81iGT3
540ですが峠みたいなのがあったらいいなあと
思っただけです。544の方がいっておられる通りだと思います。
私はイニD厨ではないですけど、90年代の群馬の走り屋
をうまく再現してるなーなんて懐かしく思いました。
実際峠を走ってる人は車つぶしてもかまわないような
お金持ちばっかりだったような気がします。
あんなことゲームの世界でやってみたいな〜なんて思っただけですよ
でもGTにはあんまりアングラな世界は入れてもらえないと
おもいました。
現実の峠道を市街地コースみたいに忠実に再現したら禍々しいコースになるな
>>627 GT5Pの初期バージョンはむしろHシフトの方が速かったけどね
やっぱりシンクロ待ち無しで素早くギアを繋げられるのは大きなアドバンテージだったから
それをいい事にアクセル全開でシフトする奴が現れて苦情の声が殺到した為に
(半分以上は腕前で負けてるだけだと思うんだが)早々に規制されてしまったが
アマルフィは好きだった
GT5になってから全部の車がダブルクラッチ装備したような状態なのが残念だ
自分はたいていHシフト使ってるけど、ボタンでシフトチェンジしたときもGT4みたいに待ちが無いと面白くないなあ
ヨタ8がF1マチック並に変速してのには吹いたわw
もちろん、458イタリアみたいなのは一瞬でシフトチェンジ完了するのは納得だけどね
それってクラッチチューンした状態でいってるよね?
いにDよりもカペタを読みなさい
まぁそっちが合わないからいにD読んでるんだろうけど
パイクスピークは欲しいけど、単調なヒルクライムコースはいらん
ヒルクライム競技そのものは好きだけど
>>640 いや、ノーマルだよ
一般車のシフトチェンジ一瞬じゃない?
日産 R390GT1 ロードカーこねえええええ
もうつかれたよパトラッシュ
過去のGTで「SSルート11」があったけど復活して欲しいぜ
ルート5と7じゃ物足りなくなってきた
でも市販状態から0.1以下にシフトチェンジの時間がなってる車とかは本物よりも遅いよね
体感時間で感じられない間に終わるはずのモノでも目に見えるんだから
最後の1台フォードGT’02が出ねえええええええ
サブ垢が持ってるんだけどこの車送れないと来たもんだこりゃ
クラッチもそうだけどギア落としたときにエンジンブレーキがかかってるのが感じられないのもなんだかなぁ
コンプマンは大変ですな
ジャガー XFR '10
ニスモ GT-R LM ロードゴーイングバージョン '95
俺、あと2台。
ホント来ねぇ〜
実車はMTスポーツカー乗ってて
PCシムもFORZAもHシフトだけど
GTだけは旨く変速出来ないからパドルだわ
どうなってんだこれ
>>644 某チケットめくるとかなりの高確率で出るぞそれw
XFは中古じゃ出ないよトップギアイベントやチケットなら出るけど
そういえばNASCARカムリ2011モデルって先代のデザインのままだね
さすがに間に合わなかったか
>>616 F1のオンボード見るとGTは結構リアルだよ
>>627 そりゃ運転がヘタだからだろう
うまい奴はクラッチ付きでもバカっ速
>>651 もう仕様ってことで諦めた
spec2.0でG25/27対応来るからhシフトの糞仕様も直るかと期待した俺がバカだった
>>645 懐かしいなぁ
つか良いコースが軒並みリストラされてるなぁ
グラなんかスタンダードより少し良いくらいでいいからコースの量ほしかったわ
GT5でフォト撮ったってGT5やってる同士じゃグラは同じなわけで自慢にもならんしGT5興味無い人に見せても「ゲームのフォト」に心底感動する人なんていないし
スカイライソo-rzと違って車の形をしっかり再現出来てたら後は脳内補完でリプレイなんかどうにでもなろう
>>622 車に女友達三人乗っけてドライブする
軟派な俺もいるぜ、安心しろ
トップギア上級金
Lv9 クラス プレゼントカー
>>653 がちょ〜ん、マジかw
wiki今確認した。
レベ9チケットは確かサブアカに有ったから、送って回してみっかw
>>650 XFRはたぶんTGイベでしか入手できないんじゃない?
発売日からやってずっと中古車張り付いてるが一回も見たことない
最近めまいしててまともに走れねぇー(笑) 走りたいのに酔うとか・・・
って遅かったか
>>622 市原隼人厨だろ
「うっす、おれ硬派っす」
>>655 F1のオンボードも広角レンズなんだよ
画角を稼ぐ都合上仕方無いけど
>>746 イクラなんか認めらんねーよ!
とびっ子ナメんなよ!!!
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 19:21:23.28 ID:K7uMLHTq
シトロエンのすごい車ってオートマなの?
ギアがDになったままなんだけど。。。。
プレミアム車で数値高いから配信レースで使うつもりで買ったけど、
扱いにくいなぁ。。。。
オートマなのではなくモーターだからそもそもギアが無い
正直飽きてきてる
今回のアプデDLCは実質スパだけだったしな
アメリカ人向けのアプデはもういい
え?
え?
え?固定ハンドリングじゃないの?あれ
えっ?
HONDAのチラシ「これからも夢を量産しようと思う」
ドリームカーは一台も量産してくれないんですね
>>677 HONDA学園のビラにロボットをつくろうみたいなことも書いてた気がする
だからそっちのことだなたぶん
>>679 PowerもないDreamもないPower of Dreamなんて!
今日、メンテか
メンテ中、配信レースで遊べないのが、糞だな
完全に組み込んでくれよ
明日アプデあるのかね
>>680 ないPowerに見合ったDreamだからkonozamaなんだよ
なんでamazonが出てくるんだ?
今日メンテするなら今日修正あるんじゃね?
>>665 だからコースはリアルだよって言いたいんだけどね
リアルじゃないとは言ってないよ
迫力が無いと言ってるだけで
メンテ始まる前にオン部屋入っとけばよかった
メンテはじまた・・・
メンテ中にプレイしたらサインアウト扱いでログインボーナス消えちゃうのかな?
出た途端メンテ・・出るんじゃなかった
>>677 HONDA「車だと思ったか、残念バイクだよ!」
っておち?
読み込みの「GT」で毎回3分待たされるの
メンテで直るかな
しまった今日はメンテか、もうちょっと仕事して来た方がよかったか…
バカ発見器
あらやだ誤爆
>>692 ドリーム50には夢詰まってるがなw
レベ9チケ回すこと30回、まだ出ません。
任務続行します…
;/ ノ( \;
;/ _ノ 三ヽ、_ \;
;/ノ(( 。 )三( ゚ ) ;\;
;.| ⌒ (__人__) ノ( |.; メンテて・・・・・連続ログインボーナスなくなるだろうが!!
..;\ u. . |++++| ⌒ /;
1時間も誰も入室してくれないと思ったらメンテだったのね
オンやってんならたまには公式見てやれよwwwww
とりあえず1000台突破したんだけど、何が持ってない車かわからねえ
みんなどうやって調べてるんだ?
>>697 トップギア上級なんて簡単なんだから普通に手に入れた方が早いじゃん
昨日0:00超えてログインしなかったから急いで帰ってきてログインした
0:00までに終わるといいね
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 20:29:53.17 ID:9JQDXN7c
メンテ中
>>701 wikiの一覧と照合するしかないのでは
乱視だとwikiがwwwwに見えてちょっぴりイラつく
>>701 公式に収録車種全部載ってるからそれと照合すればおk
>>707 それだとプレミアムとスタンダードが一緒になってるしゲーム中の社名・車名順と違うから見辛いんだよな
しかもところどころ間違ってるし
書き込み見てG27ポチった
使い込んだ輸入版DFGTどうしよう
バグもあるみたいだし、暫くは押入れかな
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 20:42:40.11 ID:qo/GjhgP
>>711 ここにいる誰かにお願いすれば、csv化したテキストデータをくれるかもしれんぞ
俺はパスするけど
2000GTでコクピ視点にしたらフェンダーミラーまで消えててワロタ
gt5_all ってファイルが出回ったよな
それにしてもなんでこんな時間にメンテするんだろう…
やっと帰ってきたのにメンテか、
G25対応くるかな?
>>716 メイン市場の欧州が夕方になる前に終わらせるためじゃね?w
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 20:52:09.98 ID:tr81iGT3
>710
DFGTの方がコスパが高いし使い回しがきく
G27は完全対応ソフトでしか遊べないからね…
>>717 ずいぶんと過去の世界に住んでいらっしゃるのですね
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 20:57:08.33 ID:a6QVKenW
スタンダードコース
クルー?
スタンダードコースでもいいとか言うな
スタンダードコースでいいというやつはまずTVを買い換えろ
>>720 オンラインで普通に外人とか入ってくるし同じサーバなんじゃないの?
コースなんて少々汚くても構わんから数増やしてくれ
走ってりゃ気にならん
フォトやリプレイ好きは綺麗なコースとクルマだけでやればいいんだし
>>725 路面と縁石とか走行に関わる部分の精度はちゃんとGT5基準にしてもらわんと困るがなw
くっメンテ何時までだよ…
免停長いなぁ…
この前の配信でもらったX2010、オイル交換・慣らし運転無しで1578馬力あるわ
これって走行距離0.0kmでも慣らし運転終わった後と同じ状態って事?
連続ログインボーナスのせいでメンテ中はプレイできないのが痛いところだな。
アーケードモードなら大丈夫なのかなぁ・・・
>>540 峠が駄目でも峠を舞台にしたクローズドサーキットは収録されてるだろ
首都高だってそんな感じで収録されてるし。
トップギア上級金取れた…
これで後1台か…
レスくれた方、有りがと。
どうせメンテ終わる頃にはもう翌日なんだから関係無いよ
※メンテナンスの時間は多少前後する場合があります
メンテ中でも賞金倍率はキープされるのかしら?
>>733 昨晩0時過ぎにログインしてあるので、オフラインで走りさえしなければ問題ないはずなんだが。
完全オフライン用のアカウントを作って走ればいいじゃん
PSNのアカウントじゃなくてPS3のユーザーだけ作ってさ
連日ログインの判定自体は変わってないよ
だからオフで走ろうが何をしようが評価が下がる事は無い
違うのはオフでゲームを進めてしまうとその日のボーナスが終了するという事だけ
>>713 俺よそでも見たいからエクセルじゃなくてcsvで管理してる
ガレージに並ぶ順にしてあるよ
車一覧を印刷した紙に斜線引いてます
>>739 なるほど、それならメンテ終わる頃には日付変わってるから問題ないな。
メンテ中は、ログインボーナスはないものの、連続カウントは維持してるぞ
臨時メンテがあったときは、当日ボーナスは消えてたが、翌日、連続カウントは維持してたしな
>>740 俺は某データベースに組み込んで、1台1台整備記録台帳もどきをつけてるわw
セッティングシートのバグが修正されれば、そっちのほうもリンクさせる予定
データマニアにとったら、走りながら、セッティングいじりつつ、それを記帳していく楽しさといったら
>>656 うまいやつはそりゃクラッチありでも速いだろうが
タイムアタックランキングトップ10にHシフトで毎回入ってる奴なんていないだろw
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 21:48:37.56 ID:6Hd4XYwU
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 21:49:37.70 ID:yjMK9TBK
>>744 ついついね、凝ったら項目増えちゃうもん
csvだと手軽にiフォンでも弄れるから楽
たまにエクセルで手直しするけどね
>>745 クラッチありだと、ブレーキングというかペダル操作が難しいんだよね
ラリーの中の人たちは、右足ブレーキ、左足ブレーキ、両足ブレーキと使い分けてて、それ自体が難度高くて
さらに、それだけやっても強度が担保されてるペダル設置を実現しないとな
PSP版にコレクションビューあったんだしGT5にもつけてくれりゃいいのにな。
メンテ終了?
ログインボーナスきた
連続ログインボーナスどうなるんだあああああああああああああ
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 22:02:17.80 ID:YTEexOgk
やっとか
北陸道、関越、東名、名神って
作ってもらえると、巨大なサーキット
が出来て楽しそう。
夜中とかに、延々と走っていたい。
ポルシェとかSLS枕とか似合いそう。
オンラインにして、途中のサービス
エリアで、遠くから来た人と話すのも
ありか。
もうメンテ終わってる! でもみんな今日は諦めたかガラ空き
部屋すら無い所が・・
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 22:05:01.38 ID:oHeyHaYM
俺もログインボーナス北。
そしてオープンロビーに行ったけど、面白そうな部屋なかったから戻ったらまた、メンテ中が出た。
いったいどういうことなんだろう。
SSR5とか7とか11とかSSシリーズ全部作ってくっつけてもらえば十分
まだメンテ中じゃねーかクソ
ホームでたらいけた何でや
入れた
なんか部屋作って良いのか迷う
ロビーにも繋がるからメンテ終わってるんじゃね?
一回ボーナス途切れると起動する気なくなるな
>>759 SSR5の最初のトンネルの中を右に曲がれるようになって
7や11に繋がったりしたらいいな〜
スパ F10でMT:RS:ABS1のみで、
1分58秒台だけど、、
速い人はみんなどのくらい?
賞金倍率初期化されてるじゃねぇか( ゚Д゚)ゴルァ!!
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 22:35:04.45 ID:tr81iGT3
>731
トライアルマウンテンとかディープフォレストは
良く走ります。正直あれで十分ですけど、
人間の欲というものは深いものでして…
>756
GRPこと元気というメーカーが健在なら
本当に作っちゃうかもしれませんね
>>771 よぉ
とりあえずコメント投稿するときメール欄にsageを入力してね
それとレス番号書くときは全角>771じゃなくて半角で>771な
半角のやり方は>771うってF8キーで
>772
こうですか?
メンテ終了後に賞金倍率がリセット(1倍)になっちゃったのは仕様?
それとも俺だけ?
下げたところでどうせ奴が上げるんだからあんまり意味無くね
>772
ご指導ありがとうございますm(_ _)m
>>776 2チャンネルで書き込むときは
とりあえずどのスレでもそうしておけばまず間違いないからな
>>774 みーとぅ
自分はオフで遊んでたよ(スペサルのトップギア)
俺の板では下げてる奴は荒らし扱い
ログインが途切れても一段階戻るだけじゃないの?
振り出しに戻されちゃうのはちょっとキツいな
な、なけるぜ...
ズコー
ワリとどうでもいい
>>781 振りだしっぽいよ
ボーナスぜんぜん付かない・・
>>782 おいオープンとかまじかよ!
でもタイヤ二輪しかなくねーか?
>>782 2輪はデュアルクラッチやってんのになあw 4輪は時代遅れの技術士か無い
最近やっとスパは知ったけどなんやこれ、昔のコースじゃない。
最後のバスストップシケインがない、昔の走りたい
にわか臭いと思ったら誤変換だった件
そもそも公式にメンテ終了宣言きてないし終了予定は24時だし
>>782 「オッサンバイク」・・・という単語を久しぶりに思い出したよw
>>793 て、ことはボーナス来ないのはそのせい?
一日ログインの10%?も無いし
俺はさっきボーナスきたぞ
>>795 オフで走ってしまうとその日のボーナスおわるらしい。
日付変わればまたログインボーナスつくそうな。
メンテ後も無料でスパ走れるよね
うん
>>779 買い物したりスペシャルイベントの部屋に出入りはしたが、レースはしとらんぞ
ちくしょうめ
いんてぐら〜のってぐら〜
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 23:07:03.56 ID:9JQDXN7c
日付変われば元通り
>>798 やっぱり駄目だったよ
ま、五日なんてすぐだから、問題無いけどね
orz
>>782 俺のマイカーがこんな姿に・・・(´;ω;`)
(´・ω・`)ショボーン
>>805 自分もログインボーナス付かなくなったことあるけど
日にち変わったらボーナス200%復活したよ
24時以降また試してみては
メモリカツカツだからメモリ次第では?
>>808 うん、試してみる
それまでGT500の慣らしでもするかぁ
スパが楽しすぐる。。。
>>810 元々スプリットスクリーン対戦出来るし問題なくね?
PS3を2台つないでLAN対戦するんだと思ってたSimalView
ホンダは車バイクの名前使い回し多いな
ビートとストリームも車とスクーターあったしジャズもあった
今仕事から帰宅して、スレ見たらG27売ってるって書き込みあったから路地ストア見たらマジだね
DFGT持ってるし、対応ソフトじゃなきゃあんまり恩恵なさそうだから見送るつもりだけど
PS3のレースゲームで、各ソフトメーカーがソフトを開発する時に基準にするハンコンって
やっぱDFGTなのかな?でもオレG27持ってないし、GT5アップデート前のレースゲーム以外じゃ
G27に対応してないゲームは少ないのかな。
あぶねえ、ログイン間に合った。
そろそろスパ感謝祭部屋立てるか
やったぁ200%に復活したよ〜
あきらめなくてよかったぁ
アンサーチェック!
>>816 DFGTに対応したゲームなら
多少の不便はあるけど、運転と言う
部分に限れば問題なく使えるし、
操作感に雲泥の差があるから
経済的に問題無ければ買うべき。
ハンドルとか、べダルの剛性が
別物。
>>816 DFGTで動いてたソフトがG27では、動かなくなるから
G27に変えちゃうとハンコン設置がめんどくさくて
そのゲームはやらなくなってしまう
たまに、PS2のやりたいときに困る
DFGT○動作可能/G27×動作不可ソフト
GT4
エンスージア
G27動作確認済
GT5
NFS SHIFT
SHIFT2
テストドライブアンリミテッド2
もってるけど未確認
ミッドナイトクラブLA
湾岸ミッドナイト
単発沸きすぎだろ…
F10でアーケードやるとなんかみんなはやくね?
ちょっと教えて欲しいんだが、みんなカート(DLCで追加されたのではない、最初からあるヤツ)で
オータムリンク・ミニ、何秒ぐらいのタイム出る?
チラッと調べたら、39秒切れたら結構速い、みたいな記述が見受けられたんでやってみたら、
割とあっさり38秒台でたんで、大したことないのかな、と。
実際オイラ、オンであんまり勝てないしな…orz
うん速い速い
今日のアプデでいろいろ追加来るよね
今日のアプデ??
スパのイベントはよ
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 00:36:27.60 ID:9itJlJ/1
>>782 2輪に戻った、と言うところか。
もともとインテグラは2輪のCBX400Fインテグラから始まってるからね。
ホンダは良く2輪と4輪の間で名前の融通するから。
GT5にバイクでもいいけどTTの新作作ってくれんかなぁ
でもバイクゲー自体オワコンだしなぁ
バイクゲーは実車感覚で操作するコントローラってのが家庭用にはまず無理ってのも大きいかも。
やっぱり三人称視点でやるのか?バイクは
>>836 ファミコンで風船型のバイク筐体を無理やり作ったゲームがあったなw
motoGPの体験版操作くそムズいよな
GT8くらいには日本中の高速+アメリカのハイウェイ+アジアンハイウェイ+アウトバーン全部走れるようにしてくれ
バイクゲーは昔MSのサイドワインダー・フォースフィードバック2でやると面白かった
最初に出たナムコのmotoGPは面白かったな
車とは逆でスピードを落とし過ぎるとコケてしまって曲がれないというのが斬新だった
スピードを出し過ぎていてもやっぱり曲がれないんだが
>>844 俺がハマったのは後にも先にもジッピーレース
あれ凄いやったよ、面白かったわ
バイクゲーは、筐体あってこそだろ
>>848 それもやったよ、ちくしょう!
あとバギーホッパーズにルート16ターボ
3Dホットラリーもやったな
あれ・・・名作ばっかだな、おかしいな
>>839 そういうタイプだと、重心移動が全然反映できないし。
シティコネクション忘れてたわ
マッハライダーも忘れてる
>>850 3Dホットラリーって、なんか懐かしい響きなんだが
スーファミだっけ?
ニュル北で酷くヘタな奴がいた。フリーは毎度我先にと飛び出して上位グリッドに居座り
ラインはメチャメチャで他車にぶつかりまくり、訳わかんねーところでブ
レーキ踏むし、関わり合いになりたくない奴だったんでブラックリストに入れようとしたら
バックグラウンドでUIが重くてボタン連打したらフレ登録依頼送っちまった
いらん事したなーと思ってたら相手から返事が来て「はじめてフレンドに誘われまし
た。とっても嬉しいです。運転免許も持ってない女子校生ですがオールゴールド
めざしてます。よろしくお願いします。」って書いてある。どーしよう・・・
>>855 とりあえずマイラウンジで立派な淑女に調教してからオープンロビーにつれて来いw
メーカーのゴリ押し車種ってのがあるのかどうかは知らんが、俺が担当者なら
資料は早めに提供するから、「これを入れろ、あれを入れろ」言うんだがな。
そして新車発表とほぼ同時にGTで試乗できるようにしてもらえれば最高。
ダメージ強で練習させとけ
上手いこと走ってるところを後ろから正面衝突して
当てられたほうもダメージデカいということも学習させろ
えきさいとばいく。。
そいうえば、フェラーリはスタンダードカーないよね
プレミアムでしか収録しないって契約でもしてるのかな?
>>855 近い内に 免許取りに行きたいんだけれどお金無いんだ
てなメール来るよ
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 01:38:16.40 ID:xz26nSWX
ツーリストトロフィーのライダー視点の加速感は異常。
怖いくらい
>>860 アーケード限定になるだろうけど、
GTPSPから引き継いだフェラーリはスタンダードじゃない?
>>843 国内アカウントじゃ落とせなかったような気もする
2011年10月24日月曜日
今週は出勤時間が12時なので、今日は9時に起きました。
家を出る前に筑波タイムトライアルに挑戦しました。
自己ベストの1分3秒800というタイムが出ました。
とてもうれしかったです。
明日も自己ベストを更新できたらいいなと思いました。
釣り針投下ですね
>>864 なるほど
PSP持ってないから、それはわからなかった
motoGPみたいに事故らず一周走れるようになるところから始まって、
徐々にコーナリング速度を上げていくタイプのレースゲームって当時はあまり無かったんだよな
大抵のゲームはコーナーを飛び出すところから始まって、曲がりきれるスピードへ落としていくという
リアルとは真逆のアプローチのものばかりだったから
同じマシンなのにPSPから持ってくるとスタンダードなのは納得できなかったな
GT5Pでは高すぎて買えなかったシトロエンプロトに乗れる!と思ったらスタンダードカーでズコー
GT5はなんでこんなにGT-Rが多いんだ?
正直こんなにいらんのだが…。
なんだかなぁ( ̄ー ̄)
1000車種中、50種がGT-Rだからな
こんなに車あるのに20台に1台はGT-R ^^;
グロリアGTもたのんます・・・
>>826 カートはこないだのアプデで最高速の仕様が変わったから
それまでのタイムから大幅に短縮できるようになった
以前ならトップクラスが38秒後半
速い人で39秒前半だったが、アプデ後は36秒〜37秒だな
DLCカートなら35秒台だ
そういえばフリーラン部屋にいると絶対2,3台はいるね、GT-R
V35とかR31以前の普通のスカイラインも一緒に考えると・・・ すごいグレード数だ
スパ購入した人向けに、「スパ 上級者向け チャレンジレース」くらい追加してくれてもいいのに・・・
山内のことだから、斜め上の思考で、未購入者に配慮してイベントやらないとか考えてないだろうな
ケーターハムが中々手に入らない(´・ω・`)
なんかアプデ後にバグ(なのかな?)増えてない?
オンで相手が表示されなくなったり、
フリーズも増えたし、
最初の読み込みも遅くなってる気がする
木の精ならいいけどさ
>>881 普通は購入者限定イベントを開催して
買った人の満足度アップと、買ってない人の購買意欲アップを狙うんじゃないかな
フェラ07F1吊るしスパTTなんでどうかな
ゴールドで10億、200%ボーナスで上限とか
>>884 あーすまん
北米の配信遅れに対してじゃなくて
普通に買わない人にってことか
それは配慮しないで大丈夫だわ、すまそ
>>885 Lv18チケ、Lv19チケ、Lv20チケは、どこかのタイミングでプレゼント配信すると思うんだが
スパでめちゃくちゃ難度の高い上級チャレンジレースをクリアのご褒美として欲しいわ
上級者レースいれるなら、
毎回報酬もらえるようにしてほしいかな
1回こっきりだと、モチベが続かない
かなりのリトライ必要だし
つーか配信レースなんて2回クリアした事無いわ
1回勝てばもう沢山だろ
スペック2でもプレミアムカー増えないし、
DLCはスパ以外魅力を感じないし、
悩んだ挙げ句糞箱買っちまったわ。
日本車のモデリングは「なんか違う…」だし、
クルマはラッカーかけたみたいにテッカテカだし、
リプレイのカメラワークも今一垢抜けないし、
完璧には遠い感じがするけど、
なんか色々新鮮で楽しいわ。
どっちが上だとか言う気は無いけど、
GT好きならフォルツァもきっと楽しめると思う。
(てか明らかにMSが作ったナンチャッテGTだから)
>>893 ありがとう、でももう少し自力で粘ってみます(`・ω・´)
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 07:33:02.63 ID:wbsZMUTF
蒸し返すわけじゃないけど、ドリフトってほんと使えないよな
GT5でやっと限界レースが楽しめる様になってよくわかった
レース部屋で、ドリフト駆使してスーパータイムとか出してる奴いたら
見直すんだけどね、いないかなーそんな素敵な奴
ドリフトのほうが有効なコースが少ないからね
いくつか収録されてるグラベルのコースならグリップよりドリフトのほうが好タイム出るよ
仁D見すぎwww
>>877 やっぱりか…、教えてくれてありがと。オレがこんなにあっさり出せるタイムじゃないはず、
って思ってたんだよ。36秒台目指して走り込むわ。
>>882 前回のホットカーにあったような気がするが…。
ともかく、セブン・ファイヤーブレードは2.0で追加された車内視点が気持ちよ過ぎ!
晴天のアイガーとか走ったら、ものすごく爽快だよ。
手に入ったら、入手までの苦労と相まって、ハマれると思うよ〜。
本当に極一部のカーブでなら有用なんだろうさ
ラグナやロードデイトナの第一カーブあたりなら活きてくるんじゃね? 怖くてやりたくないがw
筑波のヘアピンはドリフトで曲がってるの居る。
あとアイガーも。
インプとかエボのスキリカオン部屋だけど丁寧にグリップで走るのがアホらしくなるくらい下手くそなのに速いぞ。
⊂(#^ω^) グラベルでグリップ走行してみろ!
/ ノ∪
し―-J |l| |
人ペシッ!!
__
\GT \
 ̄ ̄
すきりか部屋いかなきゃいいのに
>>890 オイラもLv19、20チケ欲しい! 誰かツィッターで要望出してくれまいか…。
はぁ〜あ、仕事だりーけど、行ってこよ。
四駆だけどスライドしててかなり速い奴いたよ。
ドリフトじゃなくてラリードライビングだって言ってた。
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 07:47:56.03 ID:wbsZMUTF
>>898 俺はドリフト嫌いな人間だぜ。
舗装路で全コーナードリフトなんてありえないが、
ただ、たまにスピードのった後のヘアピンとかはカウンターからの
ドリフトのが速くいける場合もあるんじゃないかと考える。
まあ、特定の車と他の人に迷惑かけない完ぺきな技術が必要だと思うけど
文章がものすごく読みにくいよお前ら
ヘアピンてスライドさせたほうが速いよな?
そんなこたぁない
>>908 そんなわけない
ランカーがドリフトしてるかどうか見てみるといい
もし有効ならみんなドリフトしてるはず
だよな、うん
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 08:16:07.69 ID:wbsZMUTF
>>910 RUFとかリヤが暴れるパワー車ではスライドのがありじゃないかと思った。
もちろん本当に速く走るならレースカーやNSXなどのピュアスポーツだし
その手の車はスライドなんて必要ないんだけどさ。
もう一個下のクセのある車で速く走る場合はアリじゃないかと
拓海好きすぎwww
RUFみたいなパワーあるのだと、滑りすぎてロスが凄いし
パワーないのだと滑らす旨みがないし
逆にピュアスポーツのパワースライドぐらいじゃね? 良い方向に働くのは
ドリフトとパワースライディングは別物だぞ
回り込んでるコーナーで
なかなかアクセルを踏み切れない
とこなんかドリフト出来たら
速いんだろーなぁと思いながら
パーシャルで車の向き変るの待ってる
オレが通りますよ。
よっぽどの弩アンダーな車じゃない限り、ドリフトが速いなんてこと『車がどうして走りどうして曲がり、どうして止まるのか』を考えればありえないんじゃね?
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 08:27:51.19 ID:wbsZMUTF
RUFはセッティング詰めると、グリップとスライドが同居する車になる。
でもヘアピンなどで大幅にスピード落ちると、立ち上がりでRRの素状が出て
暴れる。それなら初めからスライドかと思った。
まだタイムは出せてないけどさ、、
俺はムルシエラゴはわざと滑らせて走る
早いかどうかは何とも言えないなぁ
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 08:33:50.85 ID:GpF7ZL6i
当然クルマやコースやセッティングによるとしか言いようながない
RUFの何?BTRとかCTRの事?
立ち上がりに差が出るんじゃない?
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 08:36:38.33 ID:wbsZMUTF
>>921 BTR、イエローバートとかの旧式RRです。
RUFはヘアピンで一回転させてブロックして曲がっていくのが流行だと聞いたが・・
FT86市販モデルは絶対公開前に情報貰ってモデル作成してると思うんだが5P体験版であったようなモーターショーで公開に合わせてゲームでも無料配布開始とかにならないかな。
初期型コンセプト、2型コンセプトと実車公開に合わせてデモ映像公開してるんだから何かしてくるだろうけど
>>878 一応スタンダードでもコクピット作ってあるのは驚いた
トヨタちょっとほんきになったかな?
ドリフト走法が有効になってくるのは路面のμが低い時だな。
と言ってもドリフトアングルは出来るだけ小さく、
コーナー出口ではすぐにグリップさせてトラクションを掛けなきゃ速くない
RRだと大げさにリアトーアウトつけると少しくらいスライドしてもタイヤ赤くならなくなる
RUFって何で車種名で呼ばれないんだろ
水冷RUFは影が薄いのか・・・?
FT86は多分100円だろう
そこでまさかのBRZ
RUFとポルシェは別のメーカー
そろそろHSV追加してくれよ
H:ホンダ
S:セコイ
V:ベロシティー
歴代GTから受け継がれている、糞仕様の不可逆チューンやめろや、いい加減。
あらゆるパターンのセッティングがためせねえよ。
希少中古車ならなおさらだ。
エンジン3から、1に戻すときに、
工賃として、それなりのCr払うようにすれば問題ないだろうに。
せやな
せやろか?
エンジン寿命ありでニューエンジンセット反対
940 :
936:2011/10/25(火) 10:27:24.86 ID:bG6fK6hg
同じPPでも
例えば、
1.エンジン1 Rマフラー そのたR仕様
2.エンジン3+Sマフラー
3.エンジン1+ターボ1+他ドノーマル
車種によって
1のパターンが最速の場合もあれば、
2や、3の場合もあるんよ。
タイトなコーナーではどの車もグリップで滑らかに進入して、煙がでない程度、スキッドマークがつくかつかないかぐらいに加速しながらのスライドで立ち上がるのが速いよ
ドリフトって、タイヤがウンコだったときに早く走るために生み出された技術でしょ?
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 10:34:50.88 ID:AQXPVorN
>942
タイヤがウンコだったら普通に走れるわけないだろ!
とりあえず'11か'12のGT-Rをだな
winwinの関係なのになぜ出てこなーい!
ウンコってタイヤに再利用できることを始めて知った。
>>936 研磨したようなモンを元に戻せって言われても・・・
今日アップデートくるの?
スレ立て頑張れ↓
>>945 シェルビーGT500とか、その辺のモデルそのままスペック変更ですむようなモノはGT6に取ってあるんじゃ?
来年の中頃から年末あたりに出てくるんじゃないかな。
次世代PSの前にと考えると。
あ
大丈夫だった自分のjeneが太文字になってただけだった。
>>947 ゲームでしか車に触れた事ないんだろう
察してやれ
>>950 走りの質も変わってくるだろうな
'07と'12のGT-Rじゃまったく別ものみたいだし
PS4が14年に出てくる噂だからそれがほんとなら直前にPS3で次作を出すことなんてないだろうからあと最低3年は我慢になりそうだけど・・・
PS4→メモリを増やしました&PS2のゲームをプレイできるようにしました→以上がPS4の変更点です
ポルシェは早いのにRUFはなんで滑って走らないの?
PS2は切り捨て希望
高速コースではRUF速いで
>>953 でもそういう非現実なことができるのがゲームのいいところなはずなんだけどな。
現時点ですでに非現実的な要素はたくさん入ってるのに。
オンで誰も聞いてないのに俺はリアルで走り屋だって言う奴いるよな
気持ちはわかるがみっともない
金さえ払えばエンジンだって新品買えるでしょー。
完全新車化コマンドがあればいいんだよ
チューン乗り換え回数走行距離取得日時がクリアされてガレージの一番上に移動する
10億くらい掛かっていいから
>>260 たまにみるけど痛いやつだなと思った
そういうやつに限って無免のお子様だったりする
>>964 しかしロングパスだな
ベッカムも真っ青だわ
レーシングラグーンなんか軽にコルべットのエンジンのったのにな
トラックのシャーシも付けられるし
F1カーでニュル北コース深夜スタートが
想像以上に無理ゲーでワロタ
ライト付けられないよね?
>>968 ミゼットをPP800までできたら大満足なんだよな
どうせネタ車なんだし魔改造したいわ
10万キロ走ったらエンジン載せかえだ
パーツを外したらアイテムとして残って他の車種に流用できたりするのも楽しそうだよな。
ランエボのリアスポの為に何台も箱買いしたり。
GT4は中古ホイールで純正が出てくるのが熱かった。
まあゲームなんだからこんなことも出来てもいいじゃん
ってのも、もう少し欲しいよな
シリーズ重ねる毎に糞真面目になっていってる感じがする
真面目な部分もいいんだけどお遊び要素も入れてくれ
アップデート来るのかね
>>962 乗り換え回数は存在自体を取っ払ってくれよ
記録する意味がないのに無駄に気になる
あまり便利すぎるのは大概その時一瞬面白いだけ
不便な部分が残るからこそ深さが出る
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 12:16:59.34 ID:Hm2vNhnU
まぁそれだけ楽しめるってことだ
おもちゃとしては一番遊べてる
揚げてもうた
すまんの
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 12:20:27.69 ID:4EZ2HRts
かまへんよ
>>968 ヒロインが主人公に手渡しで車のシャーシくれるようなゲームを比較対象にすんな
>>973 あーやっぱV10サウンドは最高だなー
いまのV8は機械的すぎる
また収録してくねーかな、山内
いいアホゲーですね
峠MAXのストーリーモードも面白かったなあ
俺、ゼロヨンチャンプ好きだった
>>956 GTにポルシェ(930)が収録されても同じように乗りにくくなると思う
手元に遊んだ記憶がない新品同様の峠MAX2があるな
ちょっとやってみようかなぁ
次期DLCはこんなのがいい
ミゼットUTC(1000馬力)
AE86パリ・ダカール仕様
軽装甲機動車
悪魔のZ
トップギア車詰め合わせ(ハイラックスとか水陸両用車とか)
レオパルド2A5
いすゞのGIGA
ダンボルギーニ(ダンボール)
F-15(離陸しない)
よし、じゃあ俺は初代ファミコンのF1でターボ発動させる作業に入ってみる
オンラインで他車のラップ表示しろうめ
今度のDLCは欧州車が来ますようにうめ
1000ならオレは片山右京
>>987 ネタでやっとくべき
俺も夜にランナバウトやるわ
>>996 あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
『主人公がさわやかな青年だと思ったら、いつのまにかバキュームカーの運転をさせられた』
な… 何を言ってるのかわからねーと思うが、おれも何をされたのかわからなかった…
サンババスとかタンクカーとかそんなチャチなモンじゃ断じてねぇ
もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
1000ならスタンダードのホイール交換くる
アプデ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。