【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.20】
PP500で6分50秒切るにはどうしたらいいですか?
物理的に無理だから
>>2 何となく心当たりがあるけどしょーもない野望にしか思えないから教えない
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/22(土) 02:06:14.66 ID:5oyqcF7f
NASCARデイトナ10周どうしてもできないです。
PCがアグレッシブ過ぎて8周くらいでスピンさせられたり
横転させられます。どなたかご助力を
>>8 1、初期バージョンに戻してABSをオフにする
2、ドラフティングで着いていって、最終ラップでトップに出る
3、早めにトップにたち、ミラーを見ながら徹底ブロック
お好みでどうぞ
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/22(土) 06:41:48.96 ID:5oyqcF7f
>>9 今から初期バージョンへ戻して、
セーブデータがそのまま使えるのか?
GT-Rのブレーキング時と加速時のアンダーどうやって消してますか?
まえのデータでは消せてたんですけど・・・
>>12 ブレーキバランスをF5 R7にしてブレーキング時のアンダーを消してる
加速時は何とも…
>>9 初期バージョンに戻してクリアするのは
スペシャルイベントのジェフ・ゴードンの方だよね・・・
だから今回の質問にはあてはまらないんじゃ?
>>11 ちなみに
トルネ用にHDD買い換えたときに初期バージョンで
しばらく遊んだけど、セーブデータはそのまま使えた
ジェフ・ゴードン上級もやったけど初期バージョンの
方が全然おもしろかった!
なぜ変えちゃったんだか・・・
旧車乗るとき用の古いデザインのスーツとかヘルメット欲しいと思うのは俺だけ?
>8
まず、走りこんでオイルを黒くする。
そしてオイル交換をして走る。
俺も苦労したが、これで圧勝だったw
本気でGT5やってる人は、各コース毎にセッティングをかえてるんですか?
それとも一番のセッティングをしてずっとそのままですか?
今までセッティングをいじったりしたことないんで…
>>19 ニュルとオーバルコースで同じセッティング使うとでも?
俺は基本的に配信レースがメインだが、走ったレースのセッティングは全部記録してるな
件数を見たら324件あった(使い回しも多いが)
>>19 俺は基本的に筑波でベストセッティングが決まったらあとは
コースにあわせてギア変える程度。どうしても厳しいときだけキャンバーいじる
ベストのセッティング出すにはいくらでも時間使うけど、それからは
ころころ変えるなんて記録とっとくのも面倒だし普段やらない。
ただセッティングシートが出来たから、バグが直ったらタイヤ別のセッティングは保存するつもり
もしよかったらベストなセッティングまでの道のりを教えていただけますか?
全くの初心者ですいません。
>>23 まず5万km走る。次に
・AMGの初級〜超上級でオールゴールド
・グランドツアーでオールゴールド
・GT-Rオフィシャルレコードのトロフィー
を獲得。
話はそれからだ。
急に速くはなれんし、速くならない内はセッティングも上手くならない。
>>23 まず参加したいレースのレギュレーションにあわせてチューンしとく
まずはマイラウンジでコース設定とアシスト設定してリアのトー角だけ0.0にしておき、
理想のラインを安定して走れるようになるまで且つ、タイム更新の兆しがなくなるまで走りこみ。
ここまでで車の特徴と弱点(どこが自分の走り方に会わないかが)つかめるはずだから、
あとは1項目セッティングしてまた同様に走りこみ・・・のループが理想だと思う。面倒くさいけどね。
耐久の中断セーブの不具合って筑波以外でも起きますか?
フェラーリF1をやっと手に入れました
しかし、直線を走っているときのガタガタとした
振動が気になります
250km/hを超えたあたりから起きます。
緩い高速カーブ後に特におきやすく
スパだとオールージュ侵入で振動を初め
レコームのブレーキまで震えっぱなし・・・
ブランシモン→バスストップや
鈴鹿スプーン→シケインでも同様の減少がおきます
サスを柔らかくしたりとか、いろいろ試してみましたが
どうも治りません。
どういうアプローチをすれば、
この問題を解決できるのでしょうか?
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 02:28:01.72 ID:/icNaLYU
>>30 2種類。
フェラーリディーラーに売ってる10億のやつと12.5億のやつ
ガソリン残量で加速が変わったりしますか?
33 :
8:2011/10/23(日) 19:57:21.78 ID:eja1IcoL
なんとか1位取れました。自分の書き込みの
後も色々アドバイスしていただいてた
みたいでお手数おかけしました
ちなみに使った車は 2011 Jeff Gordon #24 インパラってやつですね
慣らしてオイル交換まではやってました
テスラロードスターで耐久レースに出て電欠になったらどうなるの?
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/23(日) 23:02:12.51 ID:y2SyySI8
いつになったらシューマッハって名前がでるんだよorz
チューバッカ
ミュージックにスライドショーBGMとあるけど
そもそもスライドショーってあるのですか?存在そのものが見つからない・・
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 00:17:04.84 ID:Zywy0XkO
>15
レーサーのウエアを選択、
その後、アルパインスターのシンプルなヤツを選択。
この時の勝手に選ばれるビキナーヘルメットがシンプル。
サンデーレーサー風でオレは使ってるけど、旧車にもどうかな?
>>37 フォトアルバム開いて検索マークの上のボタン。
GT5の車内視点(コックピットビュー)でハンドルは270度くらいまでしか回りませんか?
最近DFGTを購入したので、コックピットビューでプレイするようになったのですが、
プレミアムカーでもゲーム内ではある程度までしかハンドルが回っていません
DFGTの900度というのが認識されていないのでしょうか?
>>41 グラフィックの事を言ってるの?
もしそうなら仕様
>>42 そうです。画面内のハンドルは900度までは回らないのですね。残念。
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 22:05:20.65 ID:VvAWM+SP
今作デビューの初心者です。
標準コントローラでは、アクセルはオンオフのみですか?
それとも押し加減で微妙なアクセルワークも出来るのでしょうか。
ハンコンは足場がなくて置けません…。
>>44 パーシャルあるよ、ざっくりだけど
それとさげろ
>>44 慣れればボタンでも微妙なアクセルワーク可能。
ほとんどのボタンは感圧式だから慣れればある程度は大丈夫
ボタンだと今後行き詰る可能性もあるから
初めのうちからトリガーかスティックに慣れていったほうが後々いいと思う
>>49 指のセンサー凄えな、俺にゃ無理だわ
踏力をじわっと立ち上げるのは出来るんだが
一定のポジで維持するのがどうしても無理だった
>>50 ネジコン時代にアクセルボタンの周囲に親指の爪の形のくぼみが出来るほどやりこんでたせいで鍛えられたw
筑波のドリ部屋はみんなパッドで、しかもボタンの圧力でアクセルコントロールしてんだよなぁ〜
キーとボタンでドリかますのは正直スゲーと思うよ!
オンの挙動ってオフより凄いオーバー傾向なのはなんでだろう
でも車が曲げやすくなるから慣れればオフより若干タイム削れるな
54 :
↑:2011/10/24(月) 23:40:50.04 ID:A8LFlKs9
あ、スレチだった。すまそ
GT5内の車はオーバーホール等をしていたら、性能は落ちないのですか?
それともいつかは廃車にしないといけないんでしょうか?
>>55 何十万キロ走って1馬力落ちる程度だしあんま気にしなくても良いぞ
せめてゲームくらいは劣化気にせず乗り回したいなぁ・・・
劣化機能誰得だよ
すんません。
アイテムリストでシルバークロムがなぜか2個と5個に分かれて
しまってるのですが、統合する方法ありますか?
>>57 ありません
どっちかを使い切るか捨てるかしないと消えません
・ドライビングオプションのアシスト系は上手い人は全部offが普通?
・ギア比のセッティングのあの線は何を表してるの?
ホント初心者で申し訳ない
ABS以外はオフが多いね、パッドプレイでTCS付けてる人もそれなりに見かけるよ
ギア比のグラフみたいなのは
縦軸がエンジン回転数、横軸が速度、斜めの線が左から1速、2速・・・を表してる
斜めの線が短いのがクロスレシオ、長いのがワイドレシオ
最高速が出る最高ギアと一番低速のコーナーに低速ギア(1速か2速あたり)を合わせて
中間ギアは他のコーナーや、加速重視にしたいギアなどの要因を見つけてあわせる
エンジン性能曲線の見方については、とりあえずパワー曲線が高い部分がオイシイところ
初心者はギア比設定の右下にある自動設定利用して各コースの最高速をメモっておくといい
ちなみに、高回転型エンジン(トルク曲線がフラットなタイプ)と中回転型エンジン(トルク曲線が山型のタイプ)などで
オイシイ最高速設定が変わるからその辺も色々試して〇〇〜□□kmなどとメモっておくといいかも
自動だと10km刻みだから、それプラス最高ギアを調整しての5km単位でメモっておくとオンのレースで結構行ける
ファイナルギア弄って最高速合わせる方法もあるけど
自動設定と併用するとどんどんファイナルギアの数値が変わっていくから理解してないとオススメできない
>>59 >>60 57ですが、サブ垢でもないとダメなんですね。
ありがとうございました。
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 16:05:29.71 ID:G1wLWZNL
ピット入るところで中断してたロードスター4時間耐久を再開したら、何故かピットロードから出てオートドライブのままコースを周回し続けてる
バグだと思うけど同じ症状になった人いるのかな
今現在もオートドライブのまま走行中
これじゃBスペックじゃん…
PP500で明日までに6分50秒切らないと大変なことになってしまいます。
どうやったら切れますか?
>>66 う〜ん・・・ もっと前向きに考えましょう 辞退する。
もうピットロードで減速しない奴はドライブスルーにした方がいいな
>>69 NSXかエリーゼ、もしくはインテグラです!!
エリーゼだとポンコツスタンダートにすら勝てません!!
NSXはそこそこ自信はありますがLFNは乗ったことすらありません!
>65
だから、耐久の途中セーブはやってはダメだって。
しかしポリフォって、テストプレイとかやってないんかね。
そもそもなにが6分50秒なんだ
起動時間?
インテ(DC5)※ニュル
-10 -10
10.1 5.0
6 4
5 3
2 5
2.5 2.0
-0.09 0.14(ダウンフォース付の場合 0.00)
ブレーキ 5:6
LSD
18
35
11
>>72 無理。急にウマクならんよ。
NSXかエリーゼでダメとか、もう無理w
みんな優しいからニュル北って事で返答してるのに
タイヤも書かない、消耗オン/オフも書かない。
これで「筑波8周のタイムです」とか言われたら、スパで暴れちゃうぞw
>>75 マジで?マジレスキタ?
ほんとやさしい人だね!!
マジうれしい、そのセッティングで試してみるね!!!
ほんとありがとう!!!!!
君の人生に幸が多々ありますように(人)!!!!
>>76 すまぬ、すまぬ。
緊張と昂揚でコースとタイヤ書くの忘れた!!!!
仰る通りニュル北のRSです!!!
おれのヘッドスパで暴れてください!!!!
なんかDC5使った事無いけど、俺がそのセッティングで走ったらすげーアンダーでそうに見える
セッティングはそもそも自分の乗り方にあわせてだからね
インテ(DC5) その2
-10 -10
6.5 9.5
6 8
5 6
3 6
1.7 0.7
0.00 -0.15
ブレーキ 5:6
LSD
10
45
9
>>78 NSXや111Rで切れないのにDC5でなんか間違っても無理
スズキ GSX-R/4 コンセプト '01
ホンダ HSC ”第37回東京モーターショー コンセプトカー” '03
ホンダ NSX-R プロトタイプ LM ロードカー
アキュラ HSC コンセプト '04
レクサス LFA '10
どれか選べば幸せになれるかもしれない
ってかクルマのカテゴリーなんなんよw
>>80 ちょwマジですか?
マジ太っ腹で感動した!!!
その2つを基本に弄ってなんとか今日中に6分50秒切れるように頑張ってみる!!!
ほんと、ほんとありがとう!!!!!!
>>81 実は旧車が好きなのでコンセプトカーなんて乗れない!!
オンで会ったら宜しくご指導ご鞭撻の程宜しくお願い言いたしますm(・_・)m
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 18:36:05.86 ID:G1wLWZNL
>>73 え、マジで?
セーブ機能ついたから耐久やり始めたのに最悪だ
耐久以外やることないから売るか…
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 18:51:08.04 ID:GqxTl8VF
山内は使えねー機能追加ばっかに力注いでる
質問です。
連続ログインボーナスとしてイベントの賞金や経験値が
増えるそうですがメッセージだけ出て実際に変化がありません。
メッセージが出た後にLANケーブルを抜いているのですが、そのせい
なのでしょうか?
サブアカウントなどはありません。
>>82 NSXが一番可能性あると思うよ
俺は50秒は無理だったけど53秒まではいけた
下手な人でも割と速く走れる
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 21:46:28.97 ID:Q5NaoCsj
GTライフのAスペとBスペの画像が連動してるのを、まとめてあるサイトとかないですか?
6分50秒ならミウラ使えば楽勝じゃん
6分45秒までなら出したことあるよ、もちろんスキリカオフ
半年振りに起動したら、長いアップデート
その後、プラクティスにコースが出ないし、レーススタート画面で、コースの全長とか、高低差が全て0mなんだけど、直す方法ありますか?
補足
おそらくミウラはPP500で最速だから蹴られるかもしれん
上手い人が使うと30秒台にも届く
む、オープンロビーにも入れない
誰か助けて〜
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/26(水) 00:32:27.13 ID:TH7DoCRV
ニュル北 PP500 RS グリッドスタート タイヤ磨耗有り
ポールポジションスタートで6分50秒切るなら相当だよね
NSXで6分45秒までは確認済み 僕は無理
ミウラは最高速こそ速いけどコーナーはそれほどでも無いような
RSだと上手い具合にニュルとマッチするのかね?
普通にNSXやLFA、エリーゼの方が速いと思うが
何を使ってもいいならGSXが圧倒的だろうけど
GSXってそんなに速いのか。
そればっか使ってる奴をこれまで以上に卑下することにした
95 :
sage:2011/10/26(水) 03:33:56.61 ID:sp3UggHU
PS3本体にユーザー1とユーザー2があって、1はPSNのアカウントあり、2はなしでオフ専用。
この場合、有料DLCをユーザー1で買ったら使えるのは1だけ?
公式に複数アカウントの注意があるけど、この場合PSNのアカウント自体は1つだけど。
96 :
sage:2011/10/26(水) 03:35:12.14 ID:sp3UggHU
PS3本体にユーザー1とユーザー2があって、1はPSNのアカウントあり、2はなしでオフ専用。
この場合、有料DLCをユーザー1で買ったら使えるのは1だけ?
公式に複数アカウントの注意があるけど、この場合PSNのアカウント自体は1つだけど。
大事な事なので2回いいました。
どっちにしろ最低1個は買うことになるんだから
買って試せばいい話だわな
自動化をやりたくて、HORIOAD3 PROを買いました。
どうやっても方向キーの連射ホールドができません。
取説にもできないと、書いてあります。
方向キーの連射ホールドができる機種を教えてください
>>99 ホールドは出来ないが
連射設定にして方向キーに重しを乗せればOK
俺はそうした
>>99 キーボードの↓とEnterキーをおしっぱでも出来るぞ
24耐久の中断やってますけど
これアップデートってどうなの?
レース終了するまでアップデートできないのでしょうか?
質問です。
リプレイや写真を本体、またはUSBメモリにバックアップを取ったあとに削除したいのですが、あとで元に戻せるのでしょうか?
>>99 HORIOAD3 TURBOは方向キーの連射ホールドできるよ
それか大きめの洗濯バサミではさんで押しっぱにするとか
>>104 説明書が間違ってるのか初期不良なのかはわからないが
うちのホリパ3はなぜか説明書どおりにやっても出来ない
連射設定にはなるんだが、どうやってもホールドにならないんだ
○□△×はホールドできる
「ホリパッド3ターボ」じゃないんじゃね
3プロと3ターボは別の商品じゃね?
>>99>>取説にもできないと、書いてあります
それは・・・買う前に確かめるべきだったな
>>95 ユーザー2は、PSNアカウントを持たないんだから、そもそもDLCの
ダウンロードができないでしょ。
よってユーザー1でしか使えない。
オンラインで新しい部屋立てて、自分が抜けたらその部屋はつぶれるの?
オーナー固定だと潰れる
だったと思う
Bスペック 配信イベントで勝てるPP400, 500, 650の車種とチューンを教えてください
よろしくです
リアのトー0.0
>>112 500はエリーゼ適当にチューン、650は787BステルスでPPあわせれば放置できる。
400は適当にがんばれw
ただでさえ放置なのに車も他人に決めてもらったらお前は何をやるんだって話だな
>>112 400はNSXにバラストとリミッターでよし
500でも圧勝できるから手間が省ける
ミゼット2で頑張ってるのですが勝てません・・・
ミゼット
LSD
9
40
25
-15 -20
3.4 3.4
4 4
3 3
2 2
0.5 0.2
-0.09 0.14
ニュル4時間耐久なんですがお勧めの車ありますか?
NPCのアウディR8が速すぎてニュルGTRじゃ勝てないです
できればル・マンカーは使いたくないです
X2010 X2011 FGT
マツダの風籟とかは?
>>110 オーナー固定なら
>>111の通り、
固定じゃないなら、ロビーの右端にあるメンバーのID一覧、
おまいのすぐ下の人が次のオーナーになるよ。
ユーザーBGMを設定したいのだが、プレイリストを登録しようと○を押すと、
そのままプレイリストの中のmp3データが表示されてしまう
と言った状況です
プレイリストの設定方法などを教えていただきたいです
いや、それで合ってるけど
問題解決どころか始めから問題なんてなかった
騒がせて済まなかった
Audi R8 トロニックとクワトロで
走りやすいセッティング教えて〜
結構やってるんだけど滑ること滑ること
さっきオンラインロビーで外国の部屋が一つも表示されなかったのはなんでだろう…
ちゃんと地域はすべてにしたよ
あと中国、韓国人はオンラインにいますか?見たことないんです
DFGTを使ってるんですが
テーブルの押さえネジって劣化しますか?
使う度にテーブルから外すので不安なんです
何度外しても大丈夫ですか?
約1年程毎回設置やってるけど、今のところ問題はないよ
>>133 ありがとうございます。
これで思いっきり遊べます。
>>131 海外でアプデ来たからだと思う。
中国と韓国は見た事ある。
台湾韓国は見たことあるけど中国の国旗は見たこと無い気がするのは俺だけですかそうですか
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 20:02:12.26 ID:M30GSd/F
F2007でワンメイク以外走れないのは糞おもろくない!
んでさ、ホットカーディーラーの車両入れ替えっていつ?
つか、FGTの色が変わんないから腹立つのよね…
お気に入りに入れた車でアーケードでプレーすると、走行距離増える場合と増えない場合があるけど、どういうことなの?
初歩的な質問でごめん
ホイール車種ごとにしかかえれないんですよね?
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 21:53:11.34 ID:mBEcnYCU
X2011使って思ったのですが、超高速域でDFGTがガクガク左右にブレて腕が痛く楽しめません
電源をカットする以外で何か緩和する設定みたいなものはありますか?
ない
ハンコンを手前に思いっきり押し付ければ収まる
俺はDFGTの設置が面倒くさくて売っちゃたなー
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/30(日) 22:20:43.19 ID:DX42wjHw
>>140 設定のところでFFBとかを調節したら?DFGTはできたかどうかわからないけど。
>>136 中国はネット鎖国で海底ケーブル撤去したんじゃなかったっけ
アウディR8 5.2 スカトロ'09
-20/-17
11.6/13.0
9/8
8/8
1/2
2.0/2.3
0.00 / 0.11
ブレーキ
7:4
LSD
前9/33/05
後9/33/10
配分
27:73
>>147 どのコースのセッティングか教えて欲しいな。
それと参考タイムもよろしく
なんか臭わないか
誰だブチ撒けたの
くっせぇ
オンラインのコース絞り込みで
スパが出て来ないのはなぜですか?
仕様ですか?
買ってないからです
酢飯吹いたぢゃねーか
GTTVで旧OP見れなくね?
オンでオーナーやってる時に、自分以外の参加者が一気に退出することがたまにあるんですけど
これは自分の回線が問題なんでしょうか?
AIが馬鹿って言われてるけど
アップデートで少しは良くなった?
>>158 アーケードモードだとAIをハミルトンっぽくできる
>>159 走召工力撃的だなw
そしてイン閉めたらアイツが切り込んで来た。と言いそうだな
セッティングスレはどこですか?
セッティングスレはないから、気兼ねなくセッティングを書いて質問してください
小出しにするとグダグダになるので最初から全部書くのをお勧めします
PP制限と車重制限を同時に行う部屋をやる場合
全員がコースインしたのちレギュ変更を行えば問題ないのでしょうか
最近買って始めたんだけど、Bスペックでわずか数週で
タイヤから煙が出始めて、タイヤのゲージが赤くなるのはどういう状態ですか?
セッティングが悪いから?仕様?
それで最後まで走れずにピットイン。
指示ではリヤタイヤ交換だけでガソリン補給も0にしたのに、
何故かガソリンを満タンまで補給されて時間がかかりすぎて最後尾。
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/03(木) 16:10:42.45 ID:RcIThJM3
既出の質問だったら申し訳ない。
ユーザーBGMを設定しても、本編収録の曲が流れてしまうのだが。
GT5用のプレイリスト作って設定しました。
オンライン部屋にて ユーザーBGMが流れない為4回ほど退室して、
設定繰り返したところ再生されました。
毎回こんな設定をしないと再生されないとかウザイので裏ワザを教えてください
RX-7 TCとかのTCってなんの略なの?
>>167 Touring Car(ツーリングカー)>TC
>168
ボケて〜
OK!
はいイタダキ!!
Aスペ24時間耐久でX2010、FGT以外で走りたいのでおすすめの車、セッティング教えてください。
アップデートパッチ再インスコしたらカートスペースが消えてしまった、どうしたらいいの?
また買えばいいんじゃない
>>175 DLリストにはスペシャルカーのキーファイルしかありませんでした。
あれはサービスの権利を購入しただけでダウンロードはしてないからダウンロードリストには載らないのだよ
もう1度買うしかなさそうですね。ありがとうございました。
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 18:53:56.00 ID:HgSi3bFv
ブレーキバランス 前後 5 5で
ブレーキしたらメーターの横にあるブレーキの赤いメーターの8割ぐらいまでしか
いかない時がちらほらあるんですがこれってなにか原因って考えられるのしょうか?
ちゃんとブレーキ利かせたいです。
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 19:08:59.21 ID:HgSi3bFv
>>180 ABSは1です。足回りと関係してるのでしょうか?><
赤いメーターが途中までしか上がらないんなら
単純に床まで踏めてないだけだろ
ペダル(パッドならボタンorトリガー)が壊れてるんじゃね
一回フリーランの時とかに停車して、落ち付いてきっちりブレーキかけてみようか。
その時どの車でもゲージが最大までいかないなら、そのコントローラのそのボタンの寿命
ペダルが壊れてる事はありえないだろ
あれは手動でキャリブレートするんだから
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/04(金) 19:24:04.63 ID:HgSi3bFv
パッドでやってるものです。ありがとうございます。
一度試してみます。
PS3電源入れた時にスティックが傾いてとりすると、傾いた状態が0と認識されて、フルブレーキしても100と認識されてないだけぢゃないかな?
X2010(2011)でコーナリング中
アクセル離しても左スティック傾けた状態だとスロットルいくらか開くのは仕様なの?
アシスト利いてるんじゃないの
>>188 ちょっと前のツイッターで山内が言ってたぞ
バックトルクリミッターだって
ありがとう
ツイッター全く見ないからわかんなかったわ
>>166 私もそれ最初わからなかったんですが
1:まずはユーザーBGMをOFFにしてオプション設定を終了します
2:次に再度オプションを設定してユーザーBGMをONにして曲を設定します
そしてオプションを終了させます。この段階で好きな曲が設定されます。
3:再度オプションを選択すると音量調整ができます
4:ユーザーBGMを変えたい時は1〜3の手順でやり直します
オリジナルの曲に戻すときは1だけを行います
>>191 山内をフォローしてない人とかツイッターやってない人とか相当いるはずなのに
そういう大事な説明を公式サイトとかに書かないのっておかしいよね
NSXをフルチューンしたら、超オーバーステアになって乗り辛くなったのですが
挙動をアンダーよりに変える場合、どういうセッティングにすれば良いのでしょうか?
そもそもセッティングも決まってないのにフルチューンというのが意味不明なんだが
足りない要素が判ってないのにどうやって必要なパーツが決められるんだ?
チューンを戻せばおk
x2010欲しい
ミッション難しすぎ
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 09:47:07.83 ID:hzfjofHI
SUZUKI GSX-R/4 コンセプト '01のカラーリングって
何種類ありますか?
教えてください。
>>196 屁理屈の代名詞みたいな言いぐさだなwww
ライトチューンで設定決まってて、その後フルチューンにすればフィーリングが
変わる事なんて多々あるわな。
とりあえずリアのサスをフロントより1.5倍目安で上げてみて
ダンパーはフロントのプラス1か2ぐらいかな。
それから自分なりの数値を見つけていけばよい。
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 13:06:01.10 ID:hzfjofHI
>>201 私も7色は確認出来ました。
ありがとうございました。
今、初代60GのPS3でやってるんですが、爆音と熱気でかなわないので、新しいのに買い換えようと思っています。最新のPS3だとだいぶ違いますか?GTぐらいしかやんないんで、皆さんの実体験をお聞きしたいです。
初期のPS3持ってないけど去年買った新型の方は特に爆音はしないよ
120GB版を買ってすぐに500GBのHDDと入れ替えたけど、少しでもロード時間の短縮等
快適性を求めるならSSDだろうな
正直熱気は多少ある、寝かせて使ってるけど表面触ると僅かに生暖かい
背面の排気口に手をかざすと微弱の温風が出てるのがわかるし
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 14:49:17.94 ID:v6gVMzuS
今ルマン24時間耐久レース中です
7時間ぐらい走りましたがずーっと雨の夜で正直心が折れそうですorz
1. 夜明けはあと何時間ぐらいで来るのでしょうか
2. レース開始時からずっと雨ですが、今後雨は止むのでしょうか
宜しくお願いします
サルト24時間レースは大体5〜6時間経過頃に日が沈み、12〜13時間経過頃に夜が明ける
ニュル24時間は大体サルトより1時間遅れくらい
天候はランダムだから予報は不可能、降るときは延々と雨だけど急激に天気が回復する場合もある
夜の雨は夜間で低い路面温度を更に下げ、タイヤも全然熱が入らないから異様に滑る
雨量が多いと晴れた後もしばらく路面に雨が残ったままとかあるからバックミラーで確認するといい
24時間レースの天候変化速度は高めのような気がする、悪天候付近で固定気味も結構あるけど
>>206 詳しくありがとうございます
確かにタイヤ冷えてるとズルズルですね
ただ、レインタイヤよりスーパーソフトのほうがグリップいい感じなので
雨なのにスーパーソフト履いてます
夜はまだまだ明けないみたいですね
30分も走っていると居眠り状態になってしまうので早く朝になってほしいです
>>196 チューンしてからセッティングするなんて普通だろ
209 :
203:2011/11/06(日) 15:21:25.18 ID:XJ1AwwBY
ご意見ありがとう。
ネットで調べると最新のはコストダウンの劣化版とあまり良い話が無かったもので。
去年のということは2500ってやつですね。3000てのでご意見無いですか?
>>209 ない。
てか、初期型よりも悪い出来ってことはないから
さっさと買いに走れ!
金に余裕あるなら、ノーパソ用下置き空冷ファン買えば熱対策は、ちったあ良くなる!
211 :
203:2011/11/06(日) 15:58:30.61 ID:XJ1AwwBY
>>210 すみません。そりゃそうですよね。
さっさと買ってきます。
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 18:09:42.19 ID:J7GtiWC6
リモートレースのインディにて、
周りのマシンがザウバーとかR92CPなどのCカーで
私もXJR-9LMを引いたんで、勝てるかなと思ったんですが、
上位集団は愚か格下の相手が乗ってるGT-ONEにも引き離され
1位とは1週差が付いて負けました。
XJR-9ってCカーの中では遅いほうなんでしょうか?
因みに私のドライバーはLv30、周りのドライバーも大体同レベルでした。
質問ですが、スペシャルのAMGのニュル北中級で乗ってる、ベンツのAMGチューンドカーの運転がしやすく感じたので、自分で買っていろいろといじってるんですが、あれはどのようなセッティングになってるのですかね?
なかなかあれみたいにグイーッて曲がらないので、、、良かったら教えてください!
B助のキャリア満タンにしたいんだけどオススメとかある?
オフラインでも天候変化のレースやったりするとスタート前にフリーズしてレースできない。
一体どうすれば‥
>>216 キャリアってレース数に応じて上がるんじゃ無いの?
リモートでレベルは40になったから経験値は不要
>>200 オーバーステアなのにリアのサスを硬くしたらもっとオーバーステアになるのではないでしょうか・・・?
>>218 重量配分が40:60の車ならリアサスが約1.5倍硬い状態がニュートラルといえる(アンダーにするならそこからフロントを固めていく)
でもNSXって45:55じゃなかったっけ
要はブレーキ時コーナリング時加速時に
いかにバネでタイヤの接地性を良くするか。
ブレーキ時のオーバーならほぼ間違いなく後ろのバネ相対的に前より固めた方がいい。とはいえ前が柔らかすぎるとまたオーバーになるかもよ
前後とも固めすぎてもオーバーかもよ
なんで接地性良くするのに硬くするんだよ
車を借りてる状態でフレンド登録を解除すると、自分の車になるんですか?
またすごい発想をする奴が現れたな
ワロタ
中古しかない欲しい車種があるんだが、
全然出ないんだが、他の方法としては
フレに貰うしかないんですかね?
>>212 速い方。R89C・R92CP・ザウバーC9あたりともタメ張れるはず。
まぁインディはうまくドラフト掴めるかによって違ってくるんで 速い車与えれば常勝というわけでもない。
・・・自分だけRS履いてませんでしたとかいうオチは無いよな?
>>226 Ticket回し(Ticket1000とか),車をやりとりしてる交流掲示板を探す,等。嫌なら中古車屋回せ。
ちなみに全然出ない中古車って何よ?
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/07(月) 04:21:53.62 ID:3cCjRr0q
クラウンが収録されない理由ってなんかある? プリウスよりかは出る価値のある車だとおもうんだけど。
山内の好き嫌いなんでしょうか?
セダンってほぼ収録されてないよな
ワゴンRとかキューブはあるのに
パッドでやってるものですがGTにデュアルショック以外でお勧めのパッドってありますでしょうか?
ハンコンでやりたいのですが諸事情によりできません。
よろしくお願いします。
オンライン用のセットアップを他人を気にせずするには
マイラウンジで合ってますか?
オフ挙動でセットアップしてもオンで使えないのでオン挙動でセットアップしたいんだが
合ってる
233 :
231:2011/11/07(月) 06:18:08.66 ID:pgPxkdzN
Thanks
夜勤明けに早速試す!
追加で悪いんだがインプレッサTCrsフルチューンでニュル北は皆どれくらい?
目標にしたいんだ
今はベスト6.20.560で5週連続で走ってフリーラン安全策で6.22位なんだ。
抜いたり抜かれたりで常にベストなわけじゃないし、セットアップに煮詰まってるんだ。
条件はABS以外無し、ダートリアル、破損強。
良ければ教えて下さい。
>>231 プラクティスでもおk
つか、俺はもっぱらプラクティスメイン。
ベストラップのゴーストと比較すれば、一目瞭然セットの良し悪しが客観的にも判別できるから。
友達がChampion記念にもらったx2010ベッテルくれると言ってきたので楽しみにしてたら贈れなかったと言われました。
友達のログを見たらフレンドからx2010をプレゼントされましたっていう風に書いてあったんですがどういうことですか?
>>235 確か今年の2月下旬か3月頭まで送れたよ。
それ以降は高額なクルマのプレゼントを禁止された。
※ ただし、一時的に解除された日も1週間ほどあった
>>235 ベッテル優勝記念の奴はログの上ではフレからのプレゼントってなってるけど
実質は運営からのプレゼント。
送信制限が解除された訳じゃないから送ることはできないよ
たかがゲームにこんな制限必要ねぇだろ
これでオンラインのタイムアタックにどうこうなんて影響があるもんでもないのに
そのたかがゲームだが、一部の者たちのトラブルがポリフォには命取りになる
トレードシステムが無くなるよりは良い
ま、無くなっても良いけどな
ヤフオクとかで売りさばくバカがいなければ制限なんてかからなかったのにな
RMT、データ戻し増殖、自力で取得できない連中の僻み嫉妬などで
山内Twitterに泣きつく奴らが少なからずいたから問題とみなされての処置だろう
>>227 さんくす!
昔乗ってた車を集めてるんですが、HONDAビートだけ出ないんです
なぜかマイ中古車屋はマツダ系ばっかりで
ロドスタ専門店級でしたよw
GT5買ったばかりの時は、すぐに入手出来たんですが
HDD故障でデータ飛んでヤル気無くしましたが
先日の大型UPデートから毎日やってますが
いまだに出てこない。
気長に頑張ります。
長文失礼しました!
ビートなら、俺のところの中古車ディーラーで昨日見たなぁ。
別にレアじゃないと思うけど、欲しい時に欲しい車が出てないのが、中古車ディーラー。
だから金ある時に買い占めておくのが中古車ディーラー
>>243 そーなんだよねぇ
最近のマイ中古車屋は7かロドスタばかりで
ビート出た!ってよく見たらビートルだったりしてがっかりw
フレンドにプレゼントあげようとしたら
送る上限が超えましたってでたけど
何個まで送れるの?
>>247 PS3一台につき
車はチケット含めて一日一台
あとは一日五個だったかな
サンクス
噂できいたのですが
慣らし運転が必要な距離が長い車があるってきいたんですが本当ですか?
あるならそれはどの車種ですか?
>>230 私は持ってませんがHORI(ホリ)レーシングパッドというパッドがあるらしいです
現在でも販売されてるかはわかりませんが検索してみたらいかがでしょうか
ちなみに私はホリパッドプロというパッドを使用しています価格は2980円です
デュアルショックとは微妙にフィーリングが異なり振動機能はありません
USB接続で充電機能はありません、デュアルショックは高くてもったいないので
こちらを消耗品として使っています
>>251 HKS レーシングコントローラーという名前でした
海外製のコントローラーです
自分の持ってるコントローラーと名前がごっちゃになってしまいましたすみませんm(_ _)m
GT5知り合いに貸しているのでインストールデータを消そうか考えてるんですが
リプレイデータ以外に消えるものってありますか?
>>247>>248 ヘルメットやスーツは一日あたりの数量制限無く送れる・・・けど、受け取る側が
受け取り前に一時的にホストコンピュータ上にストックできる数が50個までなので
相手が随時受け取りをしてくれなければ一度に送れるのは50個までとなる
セッティング初心者で困ってるんだが
ビートがオーバーステアで走り辛いから、フロントのスプリングプレートを硬くしたり
ダンパーをアンダー寄りに色々試してたんだが
初期設定の数値より走り辛くなってしまった
初期設定はリアのスプリングプレートの方が硬くなってるんだけど
アンダー寄りにするんなら、フロントの方を硬くするんじゃないのか?
>>255 ビートはミッドシップだからリア高めぢゃね?
フロント柔らかくして荷重かかりすぎるよーにすればアンダー傾向になるんちゃうかな
アライメントもいじろうぜ
>>256 サスを柔らかくしても荷重が乗るようにはならない
>>255 攻略wiki見ればいろいろ載ってるぞ
alphawikiの方な
>>256ー258
攻略wikiを見ながら、セッティングしたんだけど良く分からないんだよね
重量配分や駆動方式が関係してるのも
なんとなく分かるけど、どう弄れば変化するのかも皆目つかない状態でして・・
>>259 とりあえずフロントキャンバー寝かせてリアをトーイン、デフガッチガチでどうよ?
まずコーナーの入りで滑るのか。それとも出口で滑るのか。
話はそれからだろjk
車高を前のめりにしてみ、オーバー抑えられる
セオリーとは違うらしいが
ビートは剛性弱いだろうからバネとか変えても効果薄いかもな
デフガッチガチが一番効果ありそうだw パワー少ないし
でもセッティングじゃどうにもならない事もあると覚えておいた方がいい
そういう剛性弱い車だとセッティングじゃ限界があるからある程度煮詰まったら、あとはアクセルワークでどうにかしなくちゃいけないよな
>>260ー264
ある程度、オーバー改善されました
ありがとうございました
ちなみに、車の剛性はどうやったら分かるんでしょうか?
どうやったら分かるも何も乗り比べたら全然新車と違うだろうに
乗り比べても分からないならセッティング不要だな
そもそもビートがプレミアムないのは何故なんだ?
AZとカプチーノはプレミアム扱いなのに。
悔しい
ビートTC、スープラTC、カウンタックTC、ヴェイロンTC、スーパーセブンTC
スタンダードのTC販売期待してるから早く頼む!
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 15:20:09.06 ID:To0XMmxK
ちと質問
去年クリスマスのクロムラインプレゼントは、まだ落とせるの?
ON部屋で気になることがあったもので…
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 16:24:19.40 ID:To0XMmxK
まだストアにあるってことは落とせるんだね
Thank you
スパ フランコルシャンが入ってないんですけど、これって有料DLCですか?
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 16:52:06.88 ID:cvpo94m6
質問です。
スーパーGTのマシンを買おうと思っていてGT-Rの中から1台を選ぼうと思っています。
オンラインではザナヴィニスモGT-Rを多く見かけ、
WOODONE ADVAN Clarion GT-Rはあまり見かけないような気がします。
同じようなGT-RのSGTマシンにも性能差はあるのでしょうか?
>>274 ありがとう!
やっぱ有料でしたか・・・
このボリュームなら無料にして欲しかったなぁ
オンで部屋作ってたら、「主スパ入ってないの?」
「スパってスパゲティですか?」
というやり取りがあったものでw
>>276 >オンで部屋作ってたら、「主スパ入ってないの?」
「スパってスパゲティですか?」
というやり取りがあったものでw
↑噴いたw
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 17:32:44.18 ID:65EiR4Fj
旧OPって、どこで見られるんでしょう?GTTVには新OPしかありません。
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 17:41:18.50 ID:To0XMmxK
スパって温泉地にあるからスパなんだろ?
他の意味が考えられない
スパゲティはないだろ
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 17:45:57.29 ID:65EiR4Fj
ありがとうございました。
>>275 近藤レーシングのGTRはトラクションが抜けやすくてコントロール大変だよ
モチュールは他車両に比べて重い。
イエローハットは結構安定してるみたいね。
ビート
たまたま、やってみたら
当たったセットがある。
バラストを50kg一番前寄りに積む。
まるで、スキリカonにしたみたいな
挙動に変わった。
>>283 まじすか!
でもまだ入手出来てないorz
DLCのスーツやメット買ったら 配信で貰えるスーツやメットがDLCの物があったりしますか?
やはりDLC以外の物ですかね?
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 23:07:36.11 ID:moORgOmD
初回限定のコードっていつまでだっけ?
発売日に買ったのにまだ新品未開封なんですorz
288 :
286:2011/11/09(水) 01:38:04.68 ID:jWBF3/Ky
>>287 _____________
|| ⊂⊃
|| ∧ ∧
|| ( ⌒ ヽ
∧||∧ ∪ ノ
( ⌒ ヽ 彡 V
∪ ノ フワーリ
∪∪
爆撃予定地とはどのコースのことですか?
DLC導入後に初期化、再アップデートしたらスパはあるのにカートコースが消えた・・・
なぜかTC、カラー、スーツは増えたけどw
>>290 俺もまったく同じ状態
早くどうにかしてほしいわ
よくそんな危険な事をする気になるな
コンテンツが登録されてるデータを初期化なんかしたら、
最悪の場合購入した物が全部消えてしまっても致し方ないところだぞ
荷重インジケータの意味が分からない。走りながらあんな微妙に円がぶよぶよするだけのものを見て何を判断しろと?しかもリプレイでは見れない?
ライドハイトとスプリングレート調整の目安にはなるだろ
>>294 赤くなるかならないかで底つきのあるなしを判断するのは分かるけど、それ以外役に立つのか?
底突きってそんなに簡単にするもんか?
つるしだと結構ビックリでる
足回りを固めると赤くならなくなるな
ただしコースによっては絶対赤くなる箇所もあるけど
これから本体と一緒にソフトも購入しようと思うのですが
・本体のHDDサイズはどれでも問題無いですか?
・ソフトでシステムソフトウェアを更新できますか?
お願いします
セッティングについて質問です
PP制限があった場合
馬力を上げて
@バラストを適位置に置いて調整する方法Aパワーリミッターで調整する方法
あると思いますが
車によってかもしれませんが
どちらがタイムとして早く走れますか?
>>299 PSPみたいに本体オフラインのままでゲームソフトを使ってアップデートするのは無理。
PCからアップデータを落としてきてUSBメモリ等にコピーして、
それを使ってのアップデートだったら本体がオフラインのままでも可能。
ただしPS3本体のシステムソフトウェアのみ。ゲームデータのVerアップはオンラインにしないと無理。
>>301 車によっては、バラストうまく積むと
えらい安定して速く走らせられる
場合があるからね。
普通は、エンジンでやるけど
試してみないとわからない。
>>305 元々バランスのいい車と悪い車で違ってくるし
馬力制限も元の出力特性でも変わってくる
更にはコースとの相性もある
セッティングも含め正解はひとつじゃないだろうね
シフトダウンのタイミングがいまいち分からないのです…
減速してコーナーに入ってハンドル切って
コーナーを抜けて
さあ加速という所でクラッチ踏んでシフトダウンしてアクセル踏んで加速
何か違うような気がするんですけど…
でもそうしないとせわしなくてハンドルが疎かになってしまうのです…
減速シフトダウンはまっすぐ走ってる間に済ます。
追突される恐れがあるけど上手くやれば立ち上がりで稼げる
やっぱりコーナーに入る前に済ますんですね。
ハンドル切る前にシフトダウンが済んでるってことですよね。
練習してみます。
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/09(水) 22:45:23.15 ID:VtiZORh2
改造
オンのロビーでのチャットの過去の履歴って、
スクロールして見れたり出来ないですよね?
コース投票等直前の発言が、「〜に票を投じました。」で
埋め尽くされてレス出来ないw
>>311 暇があったら実際のレースのオンボード映像を見るといいかも
チューニングパーツを外して他の車へ付け替える事って可能ですか?
1台1台パーツを購入しなければならないです?
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/10(木) 01:16:33.63 ID:cX5TjkL6
オンラインで初めてレースに出たけどみんなうまいな
対人だとうまく抜けなくてぶつけてばかりだった
どのくらいのPPの部屋で練習すればいいかな??
ちなみにgt500で走りました
自分の事ドリフト上手いって思う人はセッティングを全て晒して下さい
自分下手だと認めて開き直っている人は晒さなくて良いです
見苦しいから雑魚は黙ってスルーしとけ
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/10(木) 06:23:00.46 ID:X2t5IvD+
なんだコイツw
ドリフトやってるガキ共は、所詮この程度の能力だよ。
>>317 俺のケツについてきな!!
ID教えろ!!
チンコ洗って待ってるぞ!!!
雑魚ほどスルー出来ない
スルーしてもしなくても雑魚
ということは答える義理もないよな
良い方に勝手に解釈するな
しょーもないレスするならスルーしろって言ってるだけ
雑魚ほどしょーもないレスしたがる
俺は雑魚だけど雑魚じゃない人はスルーしてるんだろ?
だったら返事待ってても意味ないぜ
>>325 しょーもないレスの見本
こういうレスはスレ荒らしに繋がるのでしないように
自分でも認めてる雑魚がなに調子乗ってレスしてるの?
雑魚はスルーしろ
上手い人はセッティング晒して下さい
これだけなのに何故俺のいう事を聞かない
大人しく言う通りにしろ
以上
構ってくれる奴がいて良かったな
だからしょーもないレスする雑魚は黙って見てろ!
何度も言わせんな!
くだらないレスばっかりだから自分のセッティング晒すわ
筑波サーキットで思うようにドリフトが繋げられない
どこか変えるべきとこあれば教えて下さい
ニワカと雑魚はスルーして下さい
SX4
【タイヤ】F=CS,R-CS
【バネ】F=13.2,R=6.8
【ダンパー伸び】F=6,R=4 縮み側も同じ
【スタビ】F=5,R=2
【キャンバー】F=1.0,R=0.0
【トー角】F=-0.25,R=0.05
【トルク配分】F=25,R=75
【LSD】F=I5,A12,B7 R=I7,A20,B10
【ダウンフォース】前後とも5
【ブレーキ】ABSオフでF=0,R=2~4
【ギア】自動設定270
まずはお前の心のセッティングからやり直した方が良いらしいw
上手い事言ったと思ってディスプレイの前でドヤ顔してるんだろうなw
まじうけるwwwww
わぁバレたwww
>>330 ドリフトスレで聞けよ表六玉
あのスレならお前の望み通り自称上級者だらけだぞw
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/10(木) 16:09:58.16 ID:W1M87DC4
パッドATスキリカの俺にはドリフターズは無縁ww
オン初めてで、GT500クラスって、難しくない?
PPにすると600近い?
俺はずっとPP500市販車でやってるけど、最初はPP450〜PP480ぐらいだと
あまりぶつからずに走れるんじゃないだろうか。
PP470位のシバリでロドスタTCで参戦したら
ぶっちぎられた。
周りの車はR34GTRとかBMのM3とかだったが
根本的に馬力で負けてるよね。
そりゃ追いつけないよね。
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/10(木) 17:41:26.09 ID:4SuMVZA9
ロドスタTCって、PP470はドンピシャだと思う。
むしろ低PPは、R34なりM3は不利かと。PP500〜で使う車かと。
タイヤとコースにもよるよね
ゲームとはちょっと外れてしまうけど、DRIVINGForceGTいらなくなったから売りたいんだけど普通のゲームショップでも相応の値段を付けてくれるのかな?
昨日GT5を購入した者なのだが、フレンドにメール及び掲示板にメッセージを送ろうとしたのだが
「サーバーに接続できません、この機能は使用できません」みたいなメッセージが出て送れない
なにか解決策があれば教えていただきたいです
>>340 ワングーだとコントローラー関係は全部部品扱いだから
100円って言われたよw
>>342 うわぁ…近所ワングーしか無いのに
電車に乗って東京まで持っていくのも恥ずかしいし折角だからとっといたほうが無難そうですね
配信上級者イベのインプデイトナって不可逆のフルチューンしたら負け組?
パワーの圧倒的な差から排吸気ターボに手を出すのは致し方ないと思ってるんだけど
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/11(金) 08:32:52.87 ID:QFWYT5q0
昨日配信イベントで童夢で走ってて、コースアウトして少しクラッシュしたんですが、片方のテールランプが点かなくなりました。
これはGT AUTOで修理しないと治らないんでしょうか?…
まず、PSストアで電球を買ってそれをダウンロードしてGTオートへ持って行き交換してもらう。
この流れでおk。
>>346 凹んだ部分をプリントアウトして、カーコンビニクラブへ持って行き
見積もりしてもらうのだ!
レース中の画面左上の100%って何を意味してるの?
片思い
果汁
山内のやる気度
観客席の埋まり具合
>>349 路面の濡れ具合
0だとカラカラ100だとビチョビチョ
降水確率
ちっちゃいこと気にスンナ。だまって走れ。
さて、どれが本当の答えでしょうか?
最近はメットとかスーツの新柄が賞品で出ないの?
黒でもなく、グレーでもないウエットカーボンのような色の塗料って無い?
>>361 TV画面を、軽く絞った雑巾で吹いた後なら
ウェットな感じでますよ!
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/12(土) 01:12:21.57 ID:N++jZEF2
>>340 ネット利用するなどして、ほしい人探してみた方がいいんじゃないかな?
中古屋なんて1000円もつけてくれるかな〜
そのくせ一丁前の値段で売りつけやがるし(転売屋は新品以上の値段で売りやがる)
そろそろハンコン・コクピ関連の個人売買のスレが立ってもいいと思うな…
ちなみに状態普通であればオイラなら4000円出すなw
そういえばレーシングスーツでプロっていうの貰ったわ
ビギナースーツからそえに変えた
週末だ 勘弁してやってくれw
2.00以降になってリア下げるとオーバー傾向が出る不具合直ったか?
同じ家の中にPS3が二台あって
二台共オンに繋いでプレイしていると回線重くなったりしますか?
回線はBフレッツです。
弟がオレがGTをプレイしてるのを見て、オレもPS3とGT買って来るって喚いてるw
今時一回線に一台しか端末が繋がってない方が珍しいだろ
大丈夫だよ。
たったコレだけの返答も出来ない、世知辛い世の中になっちまったなぁ
2chってずっとそうだろ
レタータイヤの車を見るけど、市販車に履かせられるのですか?
履いてるタイヤのロゴ部分に油性ポスカで塗ればOK
育てたB助と対戦出来る機能が欲しいな
379 :
372:2011/11/12(土) 21:59:31.03 ID:wOD0y/hF
>今時一回線に一台しか端末が繋がってない方が珍しいだろ
すいませんでした、現在PS3が1台・PC3台・TV2台が有線で繋がっています
動画視聴とか、ファイルのダウンロードなどは普通に行っていますが
回線をフルに使う作業を複数機器で同時に行うのは、今まであまり無かったと思うので聞いてみました
ラグが生じて、他のプレイヤー皆さんに迷惑掛けたくなかったものですから
>>373さんのご気分を害されたかも知れませんね、謝ります
>>374さんありがとう、安心してオンを楽しめます。
回線をフルになんて使ってないよ
対戦ゲームの通信量なんてISDNでも十分な程度だ
でないとリアルタイムで同期なんて出来っこないし
>>378 あと耐久のコ・ドライバーとして欲しいね
B助と競演できるイベントを用意して欲しいなぁ
>>380 何で最初からその回答をしてあげられないの?
ゲームやっているユーザーみんながネット回線なんかに詳しいワケじゃないのではないんじゃない?
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 00:30:55.08 ID:MrURo6TX
次のDLCの内容を出来るだけ教えてください
そもそも誰の為の質問スレなの?ってのがあるわけで
自力で解決出来る人にとっては全く必要が無いスレである以上
厳しい対応になるのはある程度しょうがないんじゃないかと
本当に困っているならyahooなりwikiなり質問の場は色々あるわけだし
だからといって冷たくあしらう必要もないやろ。
だから、2chだしな〜
やってみればすぐ判る事を聞くのが間違ってるな
2chだしなぁ
本スレに書いたけどスレ違だったと思うのでこちらで
オンにてR8、ガヤルド辺りで走ってるとハイスピードリンクなんかのバンクコーナーで
リアが過敏過ぎてすぐにオーバーステアになる為コーナリングスピードを上げられず困ってます
フロントの足を硬くしてみたり等いじってはみたもののセッティング素人の為か、大して変わらず
よろしければどなたか対策をご教授願います…
>>390 リアトーアウトにすれ で、ダメなら羽つけれ
ツイッターみて思ったんだけど、初代GT-FORCE(200度)でベッテルチャレンジで金は取れますか?
正直、公式ハンコンが高いから中古の初代ハンコンで取れるものならそうしたいです
>>393 GTFはストレート真っ直ぐ走るのが非常に難しい、だからコーナー進入で安定して攻められない
電源抜いてFFB切ればいいんだけどそれで走るのもそれはそれで難しいと思う
でもベッテルチャレ抜きにしてもハンコンはオヌヌメ、中古の状態次第だけど
ドリフトとかキレイに決められるし、900°ほどの難しさもない
395 :
390:2011/11/14(月) 00:47:18.01 ID:o+SFdq5B
レスthx しかしリアトーアウトは不安定さを更に増長させるだけじゃ…?
まぁ足回りから全体的にアンダー傾向のセッティングにしていくしかないってことすかね…
一応フロントのタイヤのグレードを一個下げれば一発で安定するようになるけど
根本的な解決になってないしなぁ
しかしこの現象が出るのがオン環境のバンク付きコーナーだけっていうのが歯がゆい感じだわ
オンはそういうものだと思うしかない
足回りよりダウンフォースとか駆動配分を変えた方が効果大きくていいと思うけど
あとは走り方だなハーフスロットルでリアのグリップを失わないようにするといい
397 :
390:2011/11/14(月) 00:58:35.39 ID:o+SFdq5B
なんか色々調べてたらスプリングレートの効果が逆になってるバグがあるの?今。
早速試しにフロント最低でリアだけ上げてみたら超安定するようになってわろたわ…
ということで自己解決しました
しかし山鬱しっかりしてくれよ…
398 :
390:2011/11/14(月) 01:08:49.04 ID:o+SFdq5B
>>396 オンがオーバーステアゲーってのはまぁ理解してるんだけど、
R35が加速しながら颯爽と抜けて行くコーナーを、漏れのR8は出ようとしまくるケツと
超格闘しながら結局離されて…っていうのが悔しかったところから始まったんだ
そんで元々自分は純正の状態からあまりいじらずに走りたいって気持ちが強いもんで、
なんか良い策はないのかと思ってね。今となってはアホな話だがw
>>397 >なんか色々調べてたらスプリングレートの効果が逆になってるバグがあるの?今。
>早速試しにフロント最低でリアだけ上げてみたら超安定するようになってわろたわ…
それ車高じゃないの?スプリングだとしたらそれどこ情報よ〜
つーかフロント最低ってそれ底突きしてグリップ失ってるだけじゃ・・・
リアのバネを固くしたら安定したわけだ。
>308の表によればそれとリアスタビライザー、リアダンパー縮みを幾らか固くすれば安定する可能性がある。
つーか効果が逆って言う迷信はセッティングがよくわかってない奴とか上手く操作できない奴が言ってるだけ。こんな表見なくても理詰めと、どういう現象が起きてるか考えれば確実にセッティングできるようになってる。
日本語じゃないから面倒だろうけどマジで一度
>>308と
>>312をよく読んでみてほしい。
>>400 車高だけはガチで逆(前下がりでアンダー)
これはバグとか不具合の一種
だって車高変えても荷重メーターにほとんど変化が無いまま挙動だけ変わるんだもん
GTシリーズは車高前下がりにするとアンダー出るとずっと思ってたけど不具合なんだな・・・
それとも乗ってる車次第かね
R8 5.2 FSI QUATTRO '09
今回サスいじるまでは出力アップのチューンしかしてない
車高 0 / 0
スプリング 6.0 / 6.0
ダンパー伸 1 / 1
ダンパー縮 1 / 1
スタビライザ 1 / 1
キャンバー 0.0 / 0.0
トー 0.00 / 0.20
デフォサス同様のセッティング(裏の数字は分からんけど)
この状態でオンのハイスピードリンクを走るとバンクコーナーでかなりリアが出る
で、よく聞く話とは逆だけどスプリングのリアだけを9.0まで上げてみた。フロントは6.0で据置
それで問題のオーバーステアが解消された。
ちなみにフロントも9.0に上げたりフロントだけ上げた場合は最初と同じor悪化
そんな感じ。まぁver2.01特有のアレなのか迷信なのかはさておき自己解決できて良かったねって事で。
>>402 車高はクルマを問わないな
GTの所為で変なセッティングを覚えてしまったw
車高が逆なのは覚えておいた方がいいな
必死にアンダー消そうとしてフロント上げて悪化したり
その逆もあると思う
特にタイム詰めようとか思ってきた中級者あたりがハマりそうな罠
>>400 >つーか効果が逆って言う迷信はセッティングがよくわかってない奴とか上手く操作できない奴が言ってるだけ。
激しく同意
フロント下げたら前に荷重がかかってフロントがグリップしやすくなるんじゃ?
俺の勘違いかもしれんけど、それでアンダー直してたよ
オン配信のジャパニーズクラシックで
筑波サーキットのレースをコンフォートソフトタイヤで勝てません
使用車両は童夢 零コンセプト(ホットカーディーラーで買ったヤツ)
インテークマニホールド以外はフルチューンでPP448
サスペンションとLSDを調整して立ち上がりオーバーステアを和らげたセッティング
ギア最高速200km/h
オプションはトランスミッションMT TCSオフ以外はデフォルト
パッドコントローラ(デュアルショック3)使用
この状態でベストラップはおよそ1分8秒9
何度走ってもトップを走る童夢 零コンセプトに約3秒差届かない
誰かこのレースをコンフォートソフトタイヤで勝った人はいませんでしょうか?
>>407 OK
>>408 筑波童夢は確かに手強いな
うちはLSD使わない軽量化なしのフルチューン
ATギア190でABS1のみで同じパッド、7秒台刻めばOK
PP300台のノーマルカーで余裕で勝てるんだが
て言うか童夢がいないレースを狙うのが必勝法だろ、あのシリーズは
要はコンフォートソフトで勝てればいいんだろ
だったらわざわざ速い童夢を相手にする必要ないじゃんか
あいつだけ明らかに空気読めてないし
お前が童夢に勝てないのは分かったからもういい
414 :
408:2011/11/14(月) 11:56:57.78 ID:MH8+x9AA
>>409 回答ありがとうございます
もう1台買ってある童夢で試してみたいと思います。
>>410 >>412 そもそもこのレースで童夢がエントリーしない
ケースってあるんですか?
自分は20回以上エントリーしていますが毎回ポールに童夢がいます
そりゃ自分も童夢だからじゃないの
俺はPP370程度のノーマルCSだから童夢は滅多に出て来ない
あのレースで童夢が嫌いになった
こっちがCSで参加すると現れ、SSで出ると居ない
むかむか
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 14:08:56.86 ID:QujMAxN4
>>407 それってGT2の説明書かなんかに書かれてたので覚えたわ
>>408 勝った。5周目の第2ヘアピンで抜かした。童夢いるレース
ほぼ同じ仕様で(ギアノーマル、LSDと羽なし)。スキリカOFF、TCS OFF パッド
1'08.017、08.4、08.4、07.3、07.9
車高FR-25、スプリングF5.3 R5.9 キャンバーF1.6 R1.2 トーF0.10
セッティングはテキトーだけど触った所だけ
>>403 それ迷信な ポリフォのデフォセットがいい加減なのは事実
おまいさん足ばかり見て、車重バランス見てないだろ
ケツ重いR8FSIのデフォバネが前後同一だからリアとっちらかって当たり前
サス変えなくてもバラスト150kgもフロント載せてやりゃデフォバネでもニュートラルステアになる
R8FSI5.2フルノーマルSHタイヤで1'12 バラスト積んで1'10な
しかし、ダンパーオール1とか、いらない子の通信簿かよww
ポリフォぉぉぉぉぉ...
ダンパーオール1っうのも曲がりやすいけどね
暴れだすと収まりにくいがw
240ZGのダンパーオール1で童夢ぶっちぎったぜ
>>407 よく考えて欲しい
車高の設定を変えただけで前後の荷重バランスが(挙動に影響を及ぼすほど)変わるなんていうことがどうやったら起こるのか
422 :
400:2011/11/14(月) 16:47:44.29 ID:cOiqj2ZT
>>421 そりゃあ静止状態で車高前後で大きくても1〜2センチ変えたぐらいで荷重バランス変わるわけないわ
加速度と車の姿勢の変化について考えたことないでしょ?
>>421 それだと、なんの影響もないパラメータいじってることになるな、俺らはw
質問お願いします。
オプションにある一時データの削除の『一時データ』って何のことなのでしょうか?
削除しても問題無いのでしょうか?
分からないまま実行して、何だかロードが速くなって結果オーライなんですが
何を削除したのかが気になってきてしまって。
調べても分からなかったので、どなたか分かる方お願いします。
>>421 どんだけ鈍感なんですか?
それでウダウダ語るなよ
出直せ
>>419 単に話の流れで
>>399の突っ込みに返してただけなんで無知は勘弁!
まぁチューニングやセッティングに全く興味のない俺にとって残念極まりない仕様になってるって事はよく分かった
所詮はゲームでしかないのに期待し過ぎてたんだわな…
プレミアムカー(笑)
おれ「車高変えただけで荷重バランスが変わるわけないよね」という意味で書いたんだけど
すげー勘違いされててワロタw
>>427 荷重がかかってとは言ったが
荷重バランスが変わるとは誰も言ってないだろうが
>>428 荷重がかかることもないよ
車高下げて重心が下がれば、加速時のフロント荷重の抜けが軽減はされるけど、別にそれはフロントを下げた場合のみには限られない
全体的に下げても、リアだけ下げても同じこと
だから、「荷重がかかって」というのは静止状態の時点で荷重バランスが変化しているのと同義だと捉えた
>>104 配信ってよくみたら、かなりの
ハンデ戦なんだよな。
最後尾からスタートだけならまだしも
レースのスタート自体が最後尾の自車が
スタートライン越えてからだから
その時点で、1位の車は30秒以上先にいる。今回の筑波は、タイヤ合わせたら
オレには1位は無理だな。
レス番まちがえた。
>>429 全体的に何書いてあるのか良くわかんないけど考えてる事全部ハズレっぽいわw
Bスペのキャリアが3/4くらいで上がらなくなった感じするけど
レースしてりゃMAXになるのかな?
>>433 耐久やり始めた?
キャリアはレースに何回出たかで増加してくから、
一回のレースが長い耐久だとプレイ時間の割には増加ペースが遅いよ
この流れはおかしい
>>432 俺もなんでお前に煽られてるのか良くわかんないんだけど
次レスするならその前に俺のレスをもう一度よく読んでほしい
>>434 そうなのか
キャリアの刻み結構細かいのかな?
微妙に上がってるのかが良くわからない
GT-Rオフィシャルレコード難しス(´・ω・`)
今日、休みだったから夕方からやってるけど、スキリカオンでも5秒たんね〜
みんな楽勝だったん?
リプレイ動画でコレはポイントが解りやすいってサイトありますか?
よろしくお願いです・・・・・・・・・・。
>>437 どっちかのまとめwikiにあったような気がしたけど
2、3回で1ドット伸びるだかって書いてあったような
結論:わからん
オリジナルコースでジャンプができるのってどうやるんですか?
ABSオフでドライブしてる人に聞きたいんだけど
ブレーキバランスコントローラーはどんな感じなのかな?
今は前7の後0で無理矢理フロントロックするかどうかギリギリのラインで安定させて走ってるんだが生きた心地がしないw
>>439 サンコス、参考になるけど凄い攻めっぷりだね
7分11秒とは凄まじい、ヘタレのオレにゃ絶対無理だわw
なんとか自分のレベルに合った走りで頑張ってみる
こんな時間から仕事だよ〜、だり〜〜〜〜〜〜。
>>442 4:2をデフォにしてる
あとはRタイヤなら6;4くらいかな
FRとかFFなら一度3:2を試してみて。
結構良い感じだと思う。
>>438 俺はスキリカオフだったけど1回やり直したら出来たよ
ニュル好きでコースちゃんと覚えてれば簡単だと思うよ
>>442 車(駆動方式)とかタイヤあとハンコンかどうかによって変わってくるけど
基本はギリギリロックしないで短時間に減速出来ればいいけど
ブレーキを残して調節も出来ないといけないから個人差があるかもしれない
自分も
>>444-445みたいな感じでやってるね
あとブレーキキングでテールが出るのはLSDの減速側を上げて抑えるがいいと思う
それでも出るならリアを下げる
7:0はやり過ぎですね7:2〜4くらいには出来ると思うよ
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/15(火) 15:58:16.47 ID:FeyguBox
ATとMTってどっちが早くはしれますか?
買ったばかりでよくわからないので教えてください。
早くだと答えかねる。
速くなら間違いなくMT。
俺は忙しいのが嫌いだからいつもATだけど。
>>448 ABSオフでAT結構行けるよ。
初心者でも、そこそこ走れると思う。
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/15(火) 19:33:04.44 ID:FeyguBox
アドバイスありがとうございます
とりあえず慣れるまでATで
慣れてきたらMTにしてみます。
質問です。
最近、PS3一号機がお亡くなりになって二号機の導入に踏み切ったのですが、
データのバックアップもしてなかったことから、始めからやり直しになっています。
ところが、スペシャルイベントのグランツーリスモ・ラリーで、
ステージ間の読み込みで止まってしまうことが頻発するのですが、
コレは仕様でしょうか?
それとも、二号機へのゲームシステムバージョンアップのダウンロードに不具合かなにかでバグが発生したのでしょうか?
初期バージョンの頃はなかったと思うのですが…。
走行中の背景の空に巨大な黒や白、モザイク状の帯が出るので何がしかの不具合があるのだとは思うのですが…。
コチラも仕様でしょうか?
>>441 等高線を見ながら数値を適当にいじって
落差が激しいところに長い直線がくるように調節
>452
まずアンインストールしてから再インスコするんだ
>>448 ATから初めてもいずれMTに移行したいなら単に二度手間なだけだと思うけどな
実車でもまずはATから・・・なんてやってATで慣れても、MTではまた練習し直さないとうまく走れないだろう
おうよ、ATで始めるとずーっとATになる
たまにMTがんばってもタイムが全然だめだ
つカート
パッドで全国2位ってどうやってやってるんだろ?
ドラッグレースって出ないのか
>>454 レスありがとうございます。
やってみましたが、変わりません。
逆にガレージでクルマのサムネールが表示されなくなり
セッティングシートのコメが消えましたました( ´∀`)/
それは有益な情報だな
つまりコメントに何を書き込んでもセーブファイルが肥大する事は無いわけだ
セッティングシートのコメントだけ消えたのか。不思議。
不思議ではないよ
単にゲームデータにコメントを記録してるだけだろ
>461
ディスクにあからさまな傷や汚れはないよね?
どうもHDDが怪しいと思うのだが、試しにインスコしないでやってみるとか、
他のゲームで試してみては?
いずれにせよ、保障が有る内にサポートに相談かな。
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/17(木) 16:59:40.89 ID:gl24rNm0
ニュルのGT-Rタイムアタックって
買ったままので走ればいいの??
>>461です。
皆さんレスありがとうございます。
>>465 今見てみたらディスクに一本の筋が…。
いつの間に…
原因はコレ?…ですかね。
>>462 すみませんコメはセーブできたものは残ってました。
SSの合間にセッティングで書き込んだものが消えてただけでした。
消えたサムネールはボンネットをカーボンにしたりエアロパーツを変えたりして
クルマの見栄えを変更したら復活しました。
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/17(木) 18:24:04.85 ID:gl24rNm0
ええ〜?
更新日なのにカキコ少ないね
みんなMW3に行ったんか
>>467 PS3本体はどのように設置してますか?
ゲーム機だからといって畳やカーペットの上に縦置きとか
不安定に設置していませんか?不安定に設置するとハードの寿命に影響します
回転系のメカの寿命のためにも放熱を考慮した上で水平に設置しましょう
BDディスクはDVDよりも傷がつきにくいものですが、ディスクは繊細に扱いましょう
水平に置いたら爆熱なんだけどなw
今までゲーム機を縦置きにしたこと無かったが
PS3で初めて縦置きにしたわ
縦置きにして無線切って480pにしてUSB給電の扇風機つける
放熱を考慮した上で水平にと言ったつもりです
工夫次第で本体の下部に空間ができるようにもできます
縦置きでも安定してれば良いのではないでしょうか
熱対策やってるなら横置きの方がいい気がする
縦置きだとBDドライブのピックアップレンズに重力による負荷がかかりそう
レンズの重力による負荷に絞った話なら
横置きのほうが影響あるよw
上下動は直接レーザーのピントに直結するんでね
回転軸のスピンドルへの負荷は縦置きのほうがかかるけど
GTbyシトロエンロードカーでエンジンチューン2より3の方がパワーダウンするのは仕様ですか?
そういう事もあるだろうね
上手い人のリプレイが欲しいので
コース問わず上手い人が集まっている部屋を教えて下さい。
スキリカオフSS以下ABSのみ(コース投票)
土日(平日)23時前後
((CSタイヤ)おまかせ)ワンメイク
マイラウンジ
その他:車の性能差が小さくなるよう努力している部屋
勝率の項目って5になってからなくなったんですか?
>>483 その部屋って普通に入って大丈夫なの?
部屋名からして常連専用だと思って入るのを控えてます。
>>484 観る分には問題ないやろ。
ワシはドリフト出来んが、ドリフト部屋観て楽しんでます。
ドリフト上手い人達ってパッドでやってるんかな?
ドリフト観てるとハンコン欲しくなるんだよね。
>>485 パッドもハンコンもドリフトの理屈は同じではありますが
ステアの反力を感じながら徐々にハンドルを切っていくという意味では
ハンコンの方がパッドより繊細な操作ができると思います
(手足を総動員しますのでパッドより短時間でぐったりと疲労します
多少の動作音はしますのでご注意を)
私は持ってませんが、G27やT500RSなどの上位ハンコンの方が
シュルシュルとステアが良く回りますので
より繊細なドリフトができるのではないかと思います
ただしG27やT500RSは対応ソフトが数少なく限られてきます
プッシュ部屋っていうのはミサイルOKってことだよね
おもしろそうだから今度凸してくる
もうすぐ誕生日なんだが、何が送られてくるのかなぁ?
>>488 誕生年と同じ年式のクルマがランダムで手に入るチケット
おお、そりゃいいね!
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 18:24:20.96 ID:nPqPbR6h
今回の86TT、金もとれないレベルですが、オンでも楽しめますか?他の参加者からヒンシュクを買わないか心配で…。
>>491 俺のフレに9秒台がいるけど
そいつは楽しめてない
NSXやスキリカを批判してばかりで、いつも愚痴いってるよ
楽しみ方は本人次第だけど
そのタイムで勝負にならないので
まずはフリーラン部屋にでも覗いてみては
>>490 生まれた頃の記憶ってほとんどない
から、知らない古〜い車がくるので
微妙なかんじ。
変な質問でしたらすいません…
Aスペの筑波9時間耐久で中断して復帰したらBスペみたいに自動運転になってしまって全く操作できないんですけど
諦めて最初からはじめるしかないのでしょうか…?
>>492 9秒台って批判以前の問題だな
スキリカ専門の奴に走らせてもまだ速く走るぜ
ジャガーXFRなんですけど、何Lvのチケットで出るか分かる方いますか?
>>496 Lvチケットでは無理だから
誕生日チケット2010かトップギアイベント上級で
>>497 そうでしたか。
となると道のりはまだ当分長いです・・・
ありがとうございました
ATでしかライセンスで金取れない…諦めるしかないレベル…
MTでペダルクラッチで余裕で金とかって人いますか…
>>438っす、やっとオフィシャルレコード取れました
31秒台前半出してからその後コケまくったり、2秒近く速かったのに最後の最後でコケてみたり・・・・
ココ何日かはベストラップのゴーストと格闘してましたが
なんとか28秒前半でクリア出来ました、いかにコース幅をメいっぱい使ってなかったのと
今までのブレーキングポイントの遅さに気づきました
アドバイスもらったみんな、ありがとう!
>>500 そんなイベントあった?
勝手にタイムトライアル?
>>501 アーケードのGT-Rでニュル走るやつでしょ。トロフィー貰える。
X2011が乗れるライセンスって何級ですか?
現状のライセンスで乗れるかわからないんで買おうか迷ってます
リモートレース、
PC経由だと選択出来るイベントが少ないんだけど、仕様ですかね?
>>504 買うならLv40にならないと無理なんだが
>>506-507 わざわざ返信ありがとうございます!
質問の内容はX2011ですね。初めて半日しかたってないんですが買ったらすぐ乗れるのかな?ってことで質問しました。
あぁすまん。DLCのX2011か
レベル関係無くすぐ使えるね
>>509 ありがとうございます!!!
速攻で課金してこようとおもいます!
ここ何日もログインして 200%だけ継続して
電源切ってるオレがいる...
欲しい車も特にないし AスペBスペにダートコースでも
増やしてくれないかな?今のサーキットは
もう飽きた
>>511 半年ぐらいずっとそうだよ
配信とかも特別おもしろいものがあるわけじゃないし
1年で増えたのがスパだけという・・ジリ貧
たびたび質問ですいませんがx2011とかF2007乗ってるときってどうやってハンコンでギアチェンジしてますか?(自分はDFGT)
しーなんちゃらギアっていう前後ろの奴かF1風のセミオートマみたいな奴のどっちですか?
>>513 さすがにX2011やF2007はATでしか操作しない。
もし、MTでするなら、パドルだろうな。
すいません、教えてください
オンのニュル、スキリカオフ・PP500・タイヤSSの参考タイムが以前
こちらに貼ってあったのを見かけましたが、忘れてしまいました
何秒で優勝レベル、何秒だと先頭集団とバトル出来るレベル
何秒くらいならレースになるレベル、みたいな書き方だったと思います
宜しくお願いします。
オンの部屋でよく市販車限定ってあるけどスピード12はセーフ?
リプレイで三人称の車内視点があるのってスパだけなんですか?
すいません自己解決しました
>>518 なんかオーナーによって変わるぽい
販売されて無くとも公道走れる、ナンバー取れるなら可(〜ロードカーとか)
逆に販売されてるけどサーキット専用はNG(ゾンタRとか)
販売されてるなら何でも可、コンセプト類はNGとか
>>521 市販車部屋って、本当辞めて欲しい?
主のさじ加減だし呆れる…
>>521 レスサンクス
ストレートばっかのコース以外で使うようにする
ドライビングオプションのパッド操舵スピード補正って右スティックアクセルの感度は変わりますか?
X2010ベッテルでアクセル完全offでコーナー曲がってるのにアクセルのゲージが増えるんだけど。
これはどういう事?
>>625 アクセルを完全にOFFったらスピンひてしまうから、Gに合わせて、自動でアクセルが入ります。
ライトを消灯にした状態で走りたいのですが、無理でしょうか?
昼間のコースなのに点灯してて、リトラクタブルのクルマがかっこ悪くて。
具体的には、RX-7(FD)。
>>529 あ、ライトが付くのって、ニュル北だけなの?
他のコース走らないんで、気づいてなかった…
>>530 時間変化にすれば、明るい時間帯はライト消えるよ
>>525 バックトルクリミッター
FGTにもあるみたいです
駆動輪にかかる急激なエンジンブレーキによるロックを防ぐための仕掛け
その仕掛けがGT4のFGTには無かったお陰でヘアピンとか低速シケインみたいなところでは苦労したわ
ハンコン持ちだして弱アクセルしながらブレーキすれば一応回避出来たけど
パッドで4のFGT乗ってたけどハイスピードブレーキングでは3速よりギア落とさずに対処してたな
バックレトルクリミッターとかそんなんあったんだな
ニュルで一番速いルマンカーは何ですかね?
GT5(車)初心者です。すみませんが教えていただけますと助かります。
シルビアK'sダイヤセレクション(S13)'90、という車を買って乗っているのですが
大抵カーブでブレーキをかけてから、ハンドルを切るとするとすぐ車が横を向いて
しまい止ってしまいます。
基本的なことですみませんが、対処方法教えていただけませんでしょうか。
(ひょっとすると車の選択が初心者向けでなかったでしょうか?)
ブレーキペダルを踏む
↓
ブレーキペダルを離す
↓
ハンドルを回す
↓
スピン
てこと?
ブレーキング中にハンドル切ってるんじゃねーのか?
ブレーキを深く踏んで、戻してる最中にハンドルきることも多いですが、
戻した直後でも急にぐりっと曲がっておかしな感じになってしまいます。。
初歩過ぎて申し訳ないです。
長い曲がったブレーキ区間はスピンのようになります。
(お恥ずかしい。)もちろんわからないのでSettingsなどはいじってません。
一番簡単で分かり易い対処法は
ブレーキ(減速)が完了してからハンドルを切る
車が横を向きかけたらすぐブレーキ又はハンドルを戻す
はじめのうちはドライビングライン通りに走るのが1番だね
ご助言感謝です。ブレーキとハンドルを少し開けてれんしゅうしてみます。
少し難しい事言うと
もしかしたらブレーキ戻して軽くアクセル踏みながらハンドル切ったら滑りにくくなるかも
アクセルは連打か軽ーく押す感じで
セッティングをいじって無いのであれば、
サスが柔らかくストロークしすぎていて、
左右に荷重が残ってるんじゃない?
スタビを極端にガチガチにしたら挙動は変化する?
>>542 むしろブレーキ戻した直後が一番曲がりやすい(向きを変えやすい)
曲がるときはハンドルは添えるだけでブレーキ・アクセル操作で曲げるように意識するとうまくコントロールできるかもしれない
不安定になりがちな場所でのブレーキングは、ハンドルをまっすぐに保つことを意識する
あとは、単にオーバースピードなだけかも
セッティングいじるならLSD(フルカスタマイズ)の減速側を加速側と同じ数値まで上げればだいぶマシになる
お好みでイニシャルも上げるとさらに安定感が増すが、曲がりたいときに曲がりにくくなる
セッティングは、まともにはしらせられるようになってからのほうが、よくね。
>>526、
>>534 ありがとう。
つまり、仕様ってことね。
よくわからないんだけど、これって画面上でゲージ増えてるだけ?
それとも、実際アクセル開いてて場合によっては、加速したり減速しにくくなったりするって事?
SUPEED12を手に入れましたが
皆さんのドリフトセッティング&チューンを教えてください。
配信で1位の人のリプレイをみましたが
リアはかなりの鬼キャンになってますね。
なんか速くなさそうだな>SUPEED
すまん、誰か教えてくれ。
先日PS3を買い換えてデータ転送ユーティリティーで新PS3にデータ移したんだが、
GT5のセーブデータは確かに使えるのにリプレイとフォトだけが全部消えているんだ。
リプレイとフォトのデータは、本体のデータ転送ユーティリティーでは送れないの?
どうやったら移せるの?
>>539 そのクルマに拘っているのでなければ、最初は4WDにしてみるとか。
R34 GT-Rとか。
しかし、アクセルオンでスピン、って話じゃないようなので、FRでも同じか。
減速が不十分で、オーバースピードな所に、思いっきりハンドル切ってるとかかなぁ?
サイド引いてんじゃないの?
>>552 リプは一旦本体に書き出しして新しい本体に転送、再度取り込む。
フォトはXMBから見るだけで再読み込みは出来ないんだっけかな?
S13はリアが出やすかったと思う、とりあえずライセンスやるのをすすめる。
>>539 GTではコースによっては高低差が激しいコーナーもあり、ハンドルは最小に切っても
車重などで簡単に曲がれる場所があります。さらに路面の凹凸などの路面情報も
含まれています。馬力を上げた場合はそれに見合ったタイヤを履かなければスケート
をしてるみたいになります。
どこのコーナーでもそうなるのか、ある特定のコーナーでそうなるのか
ハンコンを使用しているのか、パッドなのか、環境を具体的に述べて質問して
頂けるとありがたいですね。最初はセッティングよりドライビングオプションを
調整した方が良策かもしれません。
スタビリティ・マネジメントかONだとそんな風にならんかい?
>>539 レーシングソフトタイヤを履きんさい。
グリップ最強だから慣れたら、タイヤを変えるといい。
アシストは入れているのかな?スキッドリカバリーフォースとスタビリティコントロールは
offにしたほうがいいですよ。これを入れると細かいコントロールができなくなる。そして
腕が上達しません。
561 :
552:2011/11/22(火) 16:45:54.35 ID:VpRdmjDg
>555
レストン。
帰ったら試してみる。ありがとう。
X2010はマニュアルでエンブレかけたほうが早い
この前のX2010配信タイムトライアルで上位のリプレイ見てそう思った
だれかMTパッドで金取れた人いる?
エンブレ云々と言うか、任意でチェンジ出来た方が普通に速いに決まってるじゃん
564 :
539:2011/11/22(火) 21:50:47.46 ID:Lv7M14xh
みなさまご親切にアドバイスありがとうございます。
説明不足ですみませんでしたが、どこかでその方が上達すると読んで最初にアシストをすべてOFFにしていたことをすっかり忘れていました。
そこでいろいろ変えてみたところ、ABSを1にするだけで横にならなくなることがわかりました。
しかしいずれにしてもABS OFFでそうなるということはやはり基礎ができてないということと思いますので、アドバイスを参考に練習したいと思います。
本当にありがとうございました。取り急ぎ。
LSDのイニシャルトルクについて良くわからないので教えてください
例えばFRの車で加速側をそのままで、イニシャルトルクの数値を上げたらアクセルオンで滑りやすくなりますよね?
イニシャルトルクの数値をあげたら、アクセルオン・オフへの変化が早まるという考え方であってますか?
>>564 ABSオフは普通に難しいし、それで速く走るのには相当なテクが必要だからABSはオンが標準だと思った方がいい
オフにする場合はブレーキバランスを変更するべき
デフォの5:5は前後の制動力が全く同じということ、これじゃスピンするのは当然
タイヤがコンフォートソフトなら2:1か3:1あたりでいい
LSDは駆動輪の左右の回転差を制限するもの(ロック率)
数値を最大にすれば左右の車輪が1本の棒で繋がってる状態に限りなく近くなる。
イニシャルの数値を基準に加速時減速時での初期のロック率が決まる。
イニシャルそのままの時とイニシャル最大の時のアクセルオフでコーナーを曲りかたを比較すると…
配信TTやってるんですがブレーキバランスってどんな感じに設定するのが普通なんですか?
普通は、ブレーキ踏んだ時に自分の好みの挙動になるようにする
初心者の頃に、スピンとか繰り返すと
GT5じたいに、萎えてしまうから
アシストは、有効につかって、上の
人も言ってたけど、RSとかの高グリップ
のタイヤ履いて、とにかくコースを走る
楽さを味わった方がいいよ。
あと、MRとか、ハイパワーな車は、
慣れるまでさけて、FF車が扱いやすい。
Motul civicが挙動も安定してて、お勧め。
571 :
539:2011/11/23(水) 11:54:10.89 ID:zAX3RQcM
>>566 なるほど。。たしかにABSオフにしてもおっしゃるとおり設定するとなんとか走れました。
オプションひとつでこうも違うものなんですね、、勉強になりました。ありがとうございます。
アクセルボタンはXボタンよりトリガーの方に変えた方がドリフト系のアクセルワークはやりやすいですかね?Xボタンに慣れてしまったので…
>>572 私はトリガーに変えました、GT3の頃からそうしています。
参考までですが設定はこうしています。
・R2=アクセル
・L2=ブレーキ
・□=シフトダウン
・△=シフトアップ
・○=サイドブレーキ
・×=後方確認
トリガーの方が微妙な強弱の操作ができるかもしれません
ところでさ、ゲーム内でチーム作ってなんの意味があるの?
HPとか作ってるやつもいるけど、全員ガキだろ?
>>574 ところでさ、その質問になんの意味があるの?
全員ガキだとしたら、それがどうしたの?
あまりにもバカバカしい行為だからじゃね?
>>569 なんか、ブレーキ踏んでないときの挙動も変わってタイム急に上がったんですけど。こりゃちゃんとベストのバランス探ねーとなぁ。
今まであんましセッティングいじってなかったから、全然わかんねーよ・・・
慣れれば×□でも繊細なコントロールが可能
ソースは俺
>>574 ガキなんだろ
それをスルーできないお前もガキっぽいけどな
というかガキみたいだな
少なくとも経験では
入室メッセージにチーム云々書いてるヤツは
ガキっぽいことが圧倒的に多い
ネット対戦ですけど、相手がどれくらい早いのか?をあらわすものはなにかあるのでしょうか?
格ゲーだったら、対戦に勝ったら増えていくポイントのようなものが表示されてたから相手の強さが分かりやすかったのだが。
>>567 なるほど・・・
数値を高くすれば左右のタイヤの回転の差がなくなっていくということですか・・・
つまりイニシャルトルクを上げれば上げるほど、前に進む力が強くなって曲がりにくくなる
って感じですかね・・・?
イニシャルはLSDを常に効かせておくための数値で主にパーシャルで曲がっているときに
影響するよ。例えば、極端な例で5・60・60に設定すると、ブレーキングで曲がりにくく
パーシャルにした途端急に曲がりやすくなってアクセル踏むとまた急に曲がりにくくなる。
この急な変化を抑えたいときにイニシャルを高くする。数値を上げるほど減速側加速側との
差がなくなってきて60・60・60にすると常に最も強く利いたままになる。
GT5内のメールで
サーバに接続することができませんでした。
この機能を使用することができません。
って出るんですが、何が原因ですか?ネットは繋がっています。
>>585 文字数が長すぎじゃないかな?
短く分けて送ってみたらどうだろう
>>585 モデムじゃねえ?
コンセント一度抜いてみ
前スレの固有振動数を算出するエクセルファイル
誰か再アップしてくれないか
もう消えてるorz
ずっとATでやってて、今MT練習してるんだけど、
シフトチェンジするタイミングって、
やっぱレッドゾーン入った瞬間でいいのかな?
それともちょっと引っ張ったほうがいい?
初歩的な質問で申し訳ない。
あとなんかコツみたいなものがあれば教えてくれると嬉しい。
レッドゾーン手前
なぬ!!
手前とは思いつかなかった・・
ありがとです!
>>589 ギアレシオとエンジン特性によりけり
また、コースの勾配でも多少変わる
>>592 そこまで考えられるようになるのが目標さ
とりあえず基本的なテクみたいもんがあれば
ご教授くださいませ
>>589 俺はエンジンカーブで決めてるな
終始右上がりでレッドゾーン入っても出力落ちにくい車(NSXのGTカーとか)はレブギリギリまで回す
出力発生が早くて高回転で伸び悩む車はMTで早めにシフト変えると見違えるようにトップスピード変わるぞい
PS500の車だったらニュルは何分ぐらいで走れたらいいでしょうか?
PS500って、もう発売してるんか?
↑ www
PS3 GT5初心者ですが
アーケードモードでニュル北コースのZONDA(デフォルト)
最速ラップタイムわかりますか?
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/25(金) 18:19:57.95 ID:K4JY+45Y
ps=馬力と知ってての発言か?ww
馬力だったぱ普通500PSって書くよね
フェラーリのフォーミュラカーの見た目以外の違いは?
名前。
ZONDAって、地方の餅の事か?
餅じゃなく餡だよ
爆撃予定地ってどのコースのことですか?
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/26(土) 07:56:28.26 ID:bUTx0R6o
水曜どうでしょうを思い出すな…ずんだ餅
ヤム兄さんがリフォローしてくれません。
どうしたらリフォローしてくれますか。
>>609 一方的にかい?絡みないならしょうがないね。
ここで聞くことじゃない
オンラインランキングでトップ10になれば希望はあるよん
>>609 格上のTakeさんが適任
YAMは人間性に欠陥あり
>>609 次回のTTでヤムを抜けば、向こうから食いつくよ。
先日GT5を購入したのですが
カスタムサントラを追加しようとしても現在は出来ないのでしょうか?
レースBGM設定→ユーザーBGMを使用するにチェック→PS3のミュージックを開く
の後、リストに表示されません。
PS3のミュージックを開く→再生するトラックを選択してください
で、曲を選んだ後
です。
選んだのならそれでいいじゃないか
PSNにある曲を選択した後に、GT5の曲リストに表示されないです
あ、それは無理。
>>618だけじゃ可哀想なんで
色んな曲を寄せ集めて流したいなら、PS3側でプレイリスト作ってそれを選択
その状態でレースをすれば選んだ曲が再生されるはずだけど、再生されないの?
おれの知り合いもおなじような事言ってた
バグじゃない?
俺はもう売っちゃったのて確認できない。スマソ
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/26(土) 21:04:03.93 ID:8IwmoBct
再生されませんでしたが
済みません、自信ないので確認してきます
あー、そういうことか
選んだ曲がBGMリストに追加されるのではなく、選んだ曲がユーザーBGMとして再生される
複数の曲を再生したければ、XMBでプレイリスト作ってその中の1曲を選べば
プレイリストの曲から再生されるようになる
確かに分かりづらい仕様ではあるね
TTまだやりたかったのですが
どうすればやれるでしょうか・・・
配信イベントって、1レース終了して次のレースに行く場合、
いちいちホームに戻らなくてはいけないのですか?
>>615 その質問は既出なんだが、
1オリジナルのBGMを設定する>オプションを閉じる>セーブされる
2再度オプションを開きPS3二入れてあるBGMを選択する>オプションを閉じる>セーブされる
※この段階で選択したBGMが聴けるようになる、再度オプションを設定すると音量調整などができる
3PS3に入れてあるBGMを変えたい場合は1〜2の手順でやり直す。オリジナルのBGMに戻したい場合
は1のみを行う。
カスサン入れてたらたまにオンのレース前のカウントダウンが17で止まってBGMが消えたりピットスルーされたりレース後フリーズするバグってアプデで治った?
>>612 確かにレース後のチャット見ても欠陥ありそうですね。
ありがとうございました。
今更な話で申し訳ないんだけど
配信の上級チャレンジのインプの
ラグナセカ吊るしの状態でエントリー
すると他車が偉い速くて、始めから
離されて、車が曲がりにくいとか、
それ以前のもんだいなんだけど、
Tuneしないと無理?
>>630 フルチューンしてからPPを指定に合わせる
>>631 みんな、そーやってたのかぁ
レスThx
カスタムサントラの質問をした者ですが
リストに表示されないのが正常だったのですね
しばらくオフで走っていたら、指定曲が流れました
ありがとうございました
上級者だけが良い感じに喰い付く部屋名のアドバイスよろしく
厨系の部屋名は当然NGで
FT86富士ノーマル無改造
昨日あった時ランカーばっかり参加してたよ。
>>635 thx
その部屋思いっきりスルーしてたわ・・・タイムアタックも1000位ちょい落ちぐらいで自信無かったし
観戦する価値はあったな・・・
他に無いかな?やっぱ、集まりやすい事と上級者抽出のバランスが取れてるやつって難しいか?
>>636 他人に頼るな。
自分で部屋建てれば済む話やないけ
>>636 上級者は上級者同士でフレになってるからな
うちの一人が部屋立てればフレのフレのフレと繋がって部屋運営してる
飛び込みで釣ろうとするならノーマルワンメイクだな イコールを好む上級者多い
>>635 そのランカーの一人がフレだが集まってたメンツ見てさすがに入室躊躇ったわw
>>637 そうだな
しかし自分で部屋名決めるとなんか偏ってるような気がしてな
スレ汚しスマソ
オンライン未経験者なんだけど、とりあえずどの部屋から入ればいいの?
>>640 @とりあえずフリーラン部屋orマイラウンジでおとなしくオン挙動に慣れる
AスーパーGT部屋でレースを経験(実力がピンキリで同じ部屋でも住み分けしやすい)
BスキリカOFFにも積極的に挑戦して上級者との格差を知る
Bは経験しないとクソ厨房になりかねない
昔あったセーブデータの不具合(フリーズ?)って、何KBだったっけ?
4096くらいじゃないっけ?
そっか、じゃ修正されたのかなあ?
金余って車買いまくってたら4500KB超えた
富士のタイムアタックのイベントで少し疑問に思ったんですが、ランキング上位の方々はストレートで半分車体をはみ出て走ってたんですが何か意味があるのでしょうか?
>>599 頑張れば6分切れるよ
6分10秒台なら速いんじゃない?
>>645 ストレートスピードがちょっと上がる
コントロールラインで1km/hぐらいの差だから、それをやらないとタイムが出ないというほどのものではない
01位 Takeuchi01 様
02位 samurai_405 様
03位 YAM23 様
04位 khmnt1995 様
05位 Anny18n 様
06位 Elder512 様
07位 SUBARUwrcIMPREZA 様
08位 May11994Adeus 様
09位 TEW_TAKO 様
10位 APEX-evolution 様
この決勝参加した奴のどれかと仲良くなりたいです。
でももう仲良い人がいる人は嫌です。
この中で取り巻きというか、中が良い人がこれと言っていないのは誰ですか。
「奴」とか「取り巻き」とか、「非処女が良い」とか・・・
SUBARUwrcIMPREZA一択
叩かれて精神的に弱ってるから優しくしてやればイチコロ
ほしい中古車がなかなかでないんですけど、うまいやり方ってありますか?なんかやるとリストが更新するとか
>>652 シリーズ戦に出て、一気にリスト更新するしかないかなぁ。
>>649 この中でハンコンでない人はいてるんですかぁ?
靴下かな
走行中にBGMをならすと走行終了後、画面が固まる症状が一度でもある?
オレあるから走行中のBGMはOFFにしてる
どっかのスレで
「ゲオにあったー!一番乗りー!」
「うちの近所にはまだ無いです」
とかいう書き込みをみたんだけど、最近GT5関連で何か発売された?
一年前にタイムスリップ
一年前のその日は何があったんだろね?
>>651 ありがとうございます。
その人は気にしているのにXRENは気にしてないんですよね。ひどいですね。
他にも誰かいますか?
xrenってニコニコの鈴鹿GT500Z動画消したよね?
やっぱ馬力詐欺してたの?
直線のスピードおかしかったし、車両の情報一切載せなかったしな
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 15:52:26.10 ID:QYw26jv0
昨日から1日2時間限定(集中力の限界)でニュル24時間始めたんだが
俺の運転が荒いせいか3周ルーティーンなんだけど、みんなもこんなもん?
マシンは787B(ノンチューン)タイヤRS
リアタイヤが4周目の途中で終わるw
>>663 TS020で4周毎だった
最初の内は余裕みて3周で行ってたけど
つかゾンタRのニュル北チャレンジって
今まで無いのが不思議なくらい
俺が知らないだけでもしかしてあった?
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/30(水) 16:40:35.93 ID:QYw26jv0
>>665 やっぱそんなもんかね?w
頑張ってみるよ!
>>669 そうか
あと、スキリカONかOFFかでつべは色々ありすぎてワケワカラン
ZONDA速いけど実際リアルカーいくらなんだろ。
Rはサーキット専用だっけか
>>672 大抵のサーキットは騒音規制で走れない
レギュレーションに沿ってないからレースにも参加出来ない
道路交通法にも沿ってないので公道も走れない
市販されてるけど、家に置けず、パガーニが管理
FXXと同類
質問ですがオンラインの部屋入って数秒したら
「ネットワークが切断されました」
て出るんだけど誰か解決策知りませんかね?
ちなみに無線です
FFでドリフトしたいのですがセッティングはどんな感じがいいですか?お勧めの車種はありますか?
>>674 無線のような細くて不安定な回線だと仮にプレイできたとしても、
・レーススタート時の遅延
・他の車がカクカクしたりワープしたり
・相手から見たあなたもカクカクしたりワープしたり
で良いこと無しばかりか相手の人にまで迷惑かけるので有線に変えてから出直してね
無線で上り下りともコンスタントに25Mbps以上出てるんですけどダメですか
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/02(金) 00:43:23.93 ID:f+v5A86Z
フォーミュラーグランツーリスモが難しい過ぎて
お手上げです。
買ってからどういうセッティングにしてますか?
よかったらアドバイスお願いします。
フロントリアダウンフォース最大
LSD全部最小値
サスペンション全部デフォルト
アライメント:キャンバーデフォルト、トー角:-0.2/-0.1
ミッションは↓のように低いギアをワイドにして上をクロスさせる
ttp://www.youtube.com/watch?v=Cmi5JNklL8c ターンインで一気に切り込んでリアを流し気味に突っ込むように乗る
ハンコンでアシストOFF縛りとかでもない限りAspecのFGTシリーズでもまず負けない
デフォでも十分乗りやすいと思うけど。
難しく感じるのは単に慣れの問題じゃないかと
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/02(金) 01:06:08.05 ID:f+v5A86Z
>>680 ありがとうございます、明日試してみます
>>681 慣れてないのは確かです、スピードが速くて目が追い付かないので
>>682 >慣れてないのは確かです、スピードが速くて目が追い付かないので
その間は、セッティングとかは
意味ないな。
パワー落として車に慣れれば良いかな。
外人さんとは拙い英語でなんとか意思相通してるんだけど、ルールを入れた部屋名が日本語の時だと、その説明の英語は対処しきれない・・・
なんか簡単な書き方無いっすか
あんたが英語書きるようになればいいんだよ。
日本語読みるようになりたいです
>>685 先にどんなルールか説明しろよw
俺達はエスパーか?
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/02(金) 14:40:55.53 ID:wELR0T41
だよなw
おまえら、少しは勉強もしろよ。
前にレース部屋で、外人に質問されて Im Japanese only. には笑ったよw
ニュルの路面にスプレーで書いた記号のようなモノとか
標識っぽいヤツとか色々書いてありますが
アレって何かのメッセージとかココは注意しろ!みたいに意味があるモノなの?
ゲームとは関係無い話ですんませんが、以前から気になってたんで。
wikiれ
>>692 ありがとう、平たく言えば落書きだったのね
コレでスッキリしました。
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/02(金) 17:33:02.96 ID:KVkoxZrC
誰かTT時の ゴーストの消し方 教えて下さい。
エンジンオーバーホールとかは、どの位の走行距離を目安にすればいいのでしょうか?
オイル交換しても馬力が元に戻らなくなったらとかだけど
面倒なので5000kmから10000km単位とか適当でOK
x2010とかX2011って車高下げれる?
見た目重視な厨房なんで・・・w
>>698 ありがとうございます。
結構お金もかかるので、迷っていました。
フォーミュラグランツーリスモ難しいですよね。
パッドだったらコントロール難しいんでしょうか?
いや全然
>>701 前後ダウンフォース最大、ブレーキ前後10
これでおk
あ、あとASMともう一つのアシストもON
ノーマルで一番運転が難しい車はなんですか?
>>705 個人的にFGT
ゾンタRよりも鬼畜だと思う
>>705 俺はストラトスが難しい
滅茶苦茶滑りまくる・・・
>>705 RUF YELLOWBIRDとか
LOTUS Eliese
あと、MR2のSW20もGTでは
何故かノーマルでは挙動がクソ。
トヨタがこんなクルクル回る車
市販するわけないw。
あーエリーゼもなー
ニュルでスウェーデンクロイツ毎回飛んでくのもエリーゼ
>>708 MR2は実車もこんなもんだ
マイチェンごとに改良されてはいるが
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/03(土) 04:10:01.72 ID:6V6+KN7B
このゲームのおかげで、ミッドシップが嫌いになったぜ。
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/03(土) 04:28:39.06 ID:mb+VkyVC
(´・ω・`)・ω・`) キャー
/ つ⊂ \
デロリアンを買ったのですが一向にタイムスリップ出来ません
オンライン環境は問題無いですし、車体はGTオートで改造済み、
今レベル31でドクという人には会っています
他に何かやらないといけないことがあるのでしょうか?教えていただきたいです
まずプルトニウムを買います
>>705 デルタS4ラリーカーもヤバイ。
が、金かけなくても元からフルアジャスタブルなので、イジり回せばナントカ走れるようになる。
そういえば、ホモロゲ用に作った市販車の方は無くなっちゃったのな…。
イケメンのチビが運転しないと
>>714 レーシングウェアは?
それと、ノーヘルじゃないとダメだよ
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/03(土) 13:00:37.50 ID:6cX3wV0M
レース後にPPが微妙に上がることがあるんですがなんでしょうか?
>>720 新車とか、走行距離の短いクルマはエンジンの慣らし効果で微妙にパワーあがったりするからPPが変わる。
722 :
sage:2011/12/03(土) 13:31:25.74 ID:6cX3wV0M
>>721ありがとうございます。
10ケ月ぶりに引っ張り出したら配信イベントかなり増えてますね。
アップデートに小一時間掛かりました
レース終わった後にレギュレーション違反になるのはよくある事
>>723 えっ、GT5でそんな事あるの?
なった事ないから知らなかった。
>>724 レギュレーション違反って、レース無効になって失格になることだとでも思ってない?
ただ「レース終了後に、レースに参加できないスペックに変わること」ってだけだよ。
>>714 俺のデロリアンはタイムスリップできてますよ
ちゃんと1.21ジゴワット出てますか?
>>727 脚本家が脚本にjigowattジゴワットと綴り間違えて書いたのを
ドクがそのまま読んだからジゴワットになってるが、ホントは
gigawattギガワットなんだよ。
これ豆な。
>714
単にタイムサーキットをONにしてないだけだろwww
>714
日本製のパーツを使ってみるとか・・
あとはLv40で生ごみ燃料装着できるまで
粘ってみるのもありじゃないかな
フレンドのオンラインに公開されてる車って走行距離増えないの?劣化させて返すのはなんか、申し訳なくてなかなか借りれない
>>732 走行距離は増えないよ、オイル交換や改造関係も出来ないけどね。
>>732 上の補足
自分が乗っているときは走行距離は伸びて劣化もするけど
フレンドから見れば何も変わらないと言うことね。
おおお!即レスありがとう安心してフレンドの公開してるX2010使って耐久レース参戦でくる!!
いひひ
いや、X2010ぐらい自分でも持ってるだろ
本スレから、質問スレに誘導されました。
キャリア上げるのに、連射コントローラー無し、何とかマウス無し、キーボードは有りの状況で放置ができるやり方ありますかねぇ〜?
これだけの為に連射コントローラー買うのは避けたいんで…( ;´Д`)
よい知恵お願い致します。
Bspecの放置プレイはレース結果後のBドライバー精算画面から抜けるのに方向キーの入力が必要なので
キーボードの←↑↓キーのどれかに連続入力(連打状態)固定が設定出来ないと無理
キーボードのEnterキー押下固定はコントローラー○ボタン連打と同じ効果があるが
方向キーの押下固定はPS3が連続入力状態とは認識しないため連打設定可能な特殊なキーボード以外では無理
俺もそれだけの理由でホリパッド3ターボとかいう蓮根買った
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/03(土) 21:32:50.25 ID:cayv4bpl
フレンドから車借りたんだけど
チューンショップみたいなところにはいけないけど
レース前のメニューとこのセッティング画面から
タイヤとか買うことができたけど
また返してまた借りたとき買ったタイヤって消えてます?それか残ってる?
>>738 やっぱり駄目か…?rz
ありかと(^-^)/
スッキリしたぉ
>>739 フレンドがオンライン公開状態にした車のデータは、ポリフォニーかどこかのサーバーにアップロードされた状態になる
それをフレンド登録した者がレンタル(ダウンロード)して自分のローカル環境にコピーを作って仮想の所有車とする
公開主が公開を解除した場合は元データとの整合チェックなどは行われず単純にサーバーから消去される
借りた車でタイヤやパーツを購入しても、どれだけ酷使してエンジン劣化させても公開主のフレンドのデータには
一切影響を及ぼすことはない
但し再び同じ車を「借り直した」場合は、タイヤやパーツも購入し直すハメになる
購入しなくてもアイテムパーツとして残ってるぞ
B助のメットとウェアって、以前はデフォの数パターンから
任意に選べたけど、バージョンが上がってメットとウェアが
賞品になってから、賞品で手に入れたものしか選べないんだけど、
以前のようにデフォの数パターンから選択する方法はありますか?
ゲームデータを削除すれば
>>743 >賞品で手に入れたものしか選べない
そんなことはない。良く見てみれ。まぁありがちなのは
・アイテムリストを取得日順に表示していた
・が、デフォのパターンと同じものを賞品で入手すると 新しい取得日の位置に表示される
・その結果 アイテムリストで取得日の一番古いものを見に行くと デフォで入手した柄と違っていて
「賞品で手に入れたものしか選べない」と誤解した
ってとこか。
ABSがONでもブレーキバランスを弄る意味はあるんですか??
ABSがONでもブレーキバランスを弄る意味はあるんですか??
前後1:9とか9:1にして試してみた?
アーケードモードなどやマイラウンジではトップギアが見つかりませんが走れないのでしょうか?
>>746 レスサンクス
でもやっぱり、メット・ウェア アイテムが追加される前は
自由に選べたデフォルトのメット・ウェアが無い・・・
アイテムリストには賞品とかログインボーナスで取得したもののみ・・・
B助が3人いるんだけど、デフォで選べるメット。ウェエで統一してたけど、
同じものが賞品で手に入れないと無理そうだな。
>>750 スペシャルイベントのトップギア・テストトラック初級クリア
自分も最初これで悩んだ
コースを選択するときに「↑をクリアしないとできません」とか表示してくれたらよかったのに…
年末年始実家にPS3持ち帰るの面倒なんだけど、
別の本体買って、同じアカウントで遊ぶことは可能?
・・・今の本体のHDD(SSD)複製すれば行ける気はするんだけど。
アカウントは複数の本体で使えるよ
GT5のセーブデータならアカウント紐付けなので、
セーブデータだけUSBストレージにコピーして持っていけばおk
ちなみにHDDの内容は本体に紐付けされるので、取り出して複製しても他のPS3では使えない
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 15:42:53.79 ID:C0/qABi7
今作スープラ系統少なくありませんか?
756 :
sage:2011/12/04(日) 15:43:14.14 ID:C0/qABi7
今作スープラ系統少なくありませんか?
>>754 お、回答ありがとです。
実家用に一台調達するかな・・・。
>>752 ありがとうございます。
頑張ってクリアします。
本体買い替えたらフレ登録とかどうなりますか
>>759 本体じゃなくてPSNアカウントごとに記録されるデータだから
新しい本体でもそのアカウント使えば引き継げる
>>755 プレミアに70スープラ用意してあるからスタンダードで乱立するよりいいだろ
X2010とかX2011を作ったとしてホントに乗って運転することできるの?
改造人間なら
最近やっとオンデビューしまして、昨晩フリーラン部屋で遊んでいましたが
追突しても何も言わなかったり、マナーの良くない人がいましたが
後でプロフィールを見たら、プラチナトロフィー取ってました
自分はPS3を購入したばかりで、GTもまだまだ初心者でLV20ですが
他の人に迷惑な行為をした覚えはありません、上級者の人ってフリーラン部屋でも
初心者が走ってるのって迷惑なんでしょうか?
>>766 空気を読んでればいいんじゃないの?
逆に言えば空気を読んでなきゃダメだろ
>>766 マナー重視と部屋の名前に入れてるのに
部屋主がマナー無いやつなんてたくさんいる
良い部屋に当たれば問題ないけど、最低な阿呆ばっかが部屋立てたり部屋にいたり。。
オンで遊んでて楽しかったのは発売当初1ヶ月ぐらいだけだったよ
>>766 どのような経緯で、そのような状態に至ったのか
前後関係の因果関係を追ってみないと判断しかねます。
・例えばブレーキングポイントがあまりにも早過ぎて後続が追突してきた
・何かがキッカケで報復された
・遅いのにラインを譲らない
などなど色々なシチュエーションが考えられます。
少なくともオンのレースは予選時間をキッチリ設けた部屋がお勧めです。
リバースグリッドは、トラブルの原因ですのでなるべく避けた方が良いでしょう。
技術向上を目指し、前向きに速さを求めましょう。
後続の挙動や動き(クセ)を察知して、追突回避の技術も身に付きます。
頑張りましょう
あとトロフィーは判断材料として当てになりません・・・。
プラチナトロフィーとか、一部の難関をじっくり攻略できればあとは耐久やらキャリアやら根気の問題だからな
こだわりは伝わってもマナーとか速さの証明にはならない
ソースは俺
いくらトロフィーとろうが周りに迷惑かけっぱなしorz
>>766 フリーラン部屋そのものが怪しい。
PP縛りの部屋を勧めるよ。
スリップ考えずにブレーキングポイント誤って
釜掘る奴大杉
パッド操作でゲームしてます
ラリーコースのオンロード路面でのハンドリングがやたらクイックというかちょっとハンドル切っただけでサーキットコースのレーシングタイヤ以上の回頭性があるように感じます
オフロードコースに入ったら違和感無いんですがオンロードコースのコーナーでよく壁に刺さります
パッド補正下げたりもしましたがイマイチ改善されません
セッティングで変わったりするものでしょうか?
>>773 ダートではロードコースのときよりも多くハンドルが切れるようになっている
アクティブステアをオンにすれば多少切り過ぎはなくせると思うけど曲がりたいときに曲がれなくなる可能性も
試したこと無いのでわからない
ダート路面でもハンドル切り過ぎはよくないから気をつけたほうがいいぞ
オンロードに見えるのは錯覚だ
あれは路面がカッチカチに凍ってるんだよ
慣れるまで、+キーと一緒に優しくアクセルON/OFFするか馬力下げるしかない
アイスバーン?
実車でもトンネル出口でツルンと滑ってガッシャーンするからね。
雪が昼に溶けて、夜中に冷えて固まると、カッチカチのツルッツルでめちゃくちゃ危ない。
778 :
名無し:2011/12/08(木) 04:07:13.55 ID:0piPGDq2
スパフランコルシャンはいつ追加されたんですか?今からでも手に入れることって可能ですか?
>>778 ダウンロード購入だよ
他にも車両パックにスーツ&メットパック、全部入りがある
>>773 あくまでもステアは、荷重移動のキッカケにしかないから。
俺位になると、パッドでもステア触らずに八の字描けるから、君も頑張れ
キノコを触らずにかとおもた。
>>780 ジワーっと切ってジワーっと戻す
このゲームでは重要な要素だよ。
配信のTT・マドリー逆走・GSRで挑戦しているのですが
アクセルワークがシビアすぎてセッティングが
全くつかめません アドバイス頂けないでしょうか
トップの方のリプをみてラインだけは覚えました
現在1sec36.5 2sec35.0 3sec24.5でトータル1'36.0位です
バラスト位置を変更しても、どう変わったかすら判らない素人ですが
よろしくお願いします
>>783 まずバラストは後ろの方に積む
50の方がタイム出せるかもしれないが、40ぐらいにしても大差は無い
LSDは最大値に設定
だいぶ楽になるし、トラクションが全然違う
あと車高を目一杯前下がりにしてアンダー方向にすると速い
ダウンフォースももちろん最大
アクセルワークが重要なのは変わらないので結局それができないとタイムは出ない
784の補足
一位のリプ見たら車高は前後最高のようだな
これのメリットは重心をできるだけ上げて荷重移動量を大きくすることによって加速時によりトラクションがかけられること・・・だと思われる
前下がりと比べるとオーバーきつくなるから乗りこなすのは難しい
この前の筑波TTのときは両者はたいしてタイム差はなかったようだけどマドリードだとどうなんだろうね
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/10(土) 00:14:02.92 ID:Xof2Xti5
明日、GT5を買いに行く予定の者ですが。
アドバイス等あったらお願いします。
>>786 ・車に轢かれないようにする
・仮想のGT5より実車購入の夢を追ってジャンボ宝くじを買わないようにする
・気が変わってもヘルスやキャバクラには行かない
>>786 GT5には4種類のゲームが入ってる
スキットリカバリーONで普通のコントローラでやる物と、
スキットリカバリーOFFで普通のコントローラーでやる物と、
スキットリカバリーOFF、アシスト全部OFFで普通のコントローラーでやる物と、
スキッドリカバリーOFF、アシスト全部OFFでハンコンでやる物だ
全て別次元のものだから、どれも上手になるにはそれぞれ練習する必要があるぞ
最初に上手くなりたい環境をじっくり選ぶんだ
楽しさでは圧倒的に1番下だけどな!
サスの設定についてなんだが
バネレート、ダンパー、スタビライザーって数値を大きくすれば硬くなるの?
数値だけじゃ硬いのか柔らかいのかどっちなのかわからん
>>786 配信レースから始めて一気に金を稼ぐか
地道にA specレースをこなして達成感を得るか好きにすればいい
どちらにしろライセンスをひと通りやることをおすすめする
>>789 数字を大きくすると柔らかくなる
最低にするとサスが動かなくなるから注意な
スタンダードカーでホイールが変えれないって、4より劣化してないですか?
おまえもな
>>784 車高を前下がりにして
アンダーになる理屈がわからん
間違えてない?
前下がりにすれば重心が前に移るだろう。FFがアンダー傾向なのもそういうこった。
>>798 ほう
FFのアンダーの理由は
Fタイヤに荷重がかるからだと
珍説だな。
前下がりにした車は、ボトムしてない
限り、荷重ががフロントに乗りやすい
分だけグリップが上がり、相対的に
リヤのグリップが下がり、オーバー
になりやすいと認識してる。
え?前下がりでアンダー出にくくなるんじゃなかったっけ?
>>797 実際そうなるんだから仕方ない
GT5の内部の細かい仕様は知らないから理屈なんてわからん
実車では、車高を下げるとサスアームの角度が変わるのでロールセンター及びロール剛性が下がる
それによって、前後で差をつけるとアンダーとかオーバーになる
GT5でもそれが同じだとするなら、荷重インジケーターで車高が高い側に荷重移動が偏るのが確認できるはず
しかし俺が見た限りではそれが見られなかった
バネやスタビでロール剛性配分を変えれば、それは見てわかるレベルで反映されるし挙動も相応に変化する
要するに車高の前後差で挙動が変わる理由自体が謎で、開発者にしかわからない
重くなればグリップが増えるでも重さに比例してずっと増えるわけでないから。
>>797 実写のセオリーどおりならそうなると思うけど、GT5では逆になってる。
804 :
786:2011/12/10(土) 22:54:26.73 ID:Xof2Xti5
>>804 ねぇ、素で思うんだけど何で今からなの?
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 00:52:41.06 ID:lfjsEFN+
前傾姿勢にすると、減速時にはフロントが滑りやすくなってアンダーステア傾向、
加速時にはパワースライドしやすくなってオーバーステア傾向
じゃないの?
だから50:50が良いとされてるんでしょ。
>>796 ちょっとググればすぐに分かることを
わざわざ質問する馬鹿には嘘で十分w
その手の馬鹿にはこれからもバンバン嘘教えちゃうから期待してくれ
あれ…ひょっとして前回のアプデでチケット使用時に気に入った車が出るまで
やり直すっての出来なくなった?チケット1000でケンメリだったから
やり直したらガレージにケンメリが納車されててチケットが消滅してた…
ログインボーナスの経験値アップは耐久の中断セーブで何日かかけてクリアしてもレースを始めた日の倍率のままなのでしょうか?
ノー
>>806 なんか、わかってるよーでわかってない。
減速時ってまだ、ステアしてないから
アンダーも、オーバーもない。
多分ターンインの事だと思うけど。
で、なんで、前下がりでアンダーになる。
で、50;50は普通重量配分の事を指すが
ここで静的な重量配分間で持ち出すと
複雑になるぞ。
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 07:55:53.35 ID:AQkywwuq
806が無知なのが露呈
語る無かれ
自分のリプレイデータを離れた友達におくる(見せる)方法は出来ますか?
UPロードの仕方等、わたくし弱いもので、猿でもわかるように解説して頂きますと助かります。
よろしくお願いします。m(_ _)m
オンライン対戦の時のみ富士や鈴鹿でコーナー脱出時に一瞬映像飛びするんですが、こんな人います?
AB一人プレイや配信イベではそんな事ないんですが
回線は光有線ですが回線が悪いんですかね?
>>817 パッドがチャタったりするとそうなる事もある。
新しいパッドに買い換えても症状が出るなら本体が壊れてる。
>>818 パッドってPS3コントローラの事ですよね?
確かにGT5やってる時に限って、何故かコントローラの電源が勝手にオフになる事があります。その度にホームボタン押してます。
本体は買い替えたばかりなので異常がない事を願いたいです。新しいコントローラに変えてみます。
ありがとうございました。
人外
猿だぜ、猿に教えても理解出来るとも思えないが
もし覚えたら地球制圧されかねないからやめとけ
レクサスLFAを運転するのが目的で買おうかと思っているのですが
ゲーム内でLFAに乗れるようになるには大変ですか?wikiみたら実車と同じ価格でしたがその額を貯めるのとか含めどうでしょうか?
今ならゲーム開始して1時間以内に可能じゃないか?
お金も経験値も
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/15(木) 08:30:54.81 ID:3PSAmsYE
PSstoreにGT5のクロムライン3車種セットがあったけど、DLして2.0でも使えますか?
レタータイヤってどうやったら履かせられますか?
そんなタイヤもあったのか
一部のアメ車でホイール交換するとできる
X2010やF-1のハンコンガタガタを低減させる、
セッティングを教えてください。
一緒に遊んだ覚えのない人からフレ登録依頼が来たでござる
こういうの登録しちゃっていいのかなあ
ミタさん、答えてあげて
>>831 それは・・・あなた方自身で決めることです。
ありがと登録してみる…ちょっとおっかないが
こないだのイベントと同じ条件で走ってみたら、普通に12秒台連発だったんだが。
なんか間違えてんのかな俺
富士FのFT86のやつね
市販版とかなりスペック違うってことかな
むしろ決勝で、2人ワイヤレスだったのには驚いた!
金のタイムは2分5秒とかじゃなかったか?
>>837 来週末に改めて同じ条件でチャレンジしてみ
>>838 FT86コンセプト:1000kg 230ps
86 GT:1230kg 200ps
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/17(土) 00:52:07.08 ID:FiWhfwYK
ちょっとしたバグ?いや小ネタを発見したんですけど
報告したら粗品でも何でもいいから、もらえますか?
それに答えたらなんかもらえますか?
いいえ
なら答えますん!
ミタさんが答える
>>844 どうしてもお聞きになるというのなら、お暇を頂戴します。
ミタとかどうでもいいよあほ
オンラインだと走行距離増えませんが、エンジンとボディの劣化は無いということですか?
レースだと普通に増えるぞ
フリーランは走行距離増えないし劣化しない
>>851 レースを完走すると増える。劣化もする。
途中で切断とか棄権とかしたらノーカウント。
フリーランでも増えない。
>>852>>853 そうですか
お気にでぶつけ合いしたんで、大丈夫かなと・・・
フリーランなんで大丈夫そうです
ありがとうございました
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/18(日) 15:11:16.88 ID:Ur4htDYt
セッティングシートの空きにある見に覚えの無いセッティング
あれはなんだ?初期状態って訳でもないし・・・
確か雨宮7だと車高全下げで、ちょこっとキャンバー角が増えてたと思う
さげ
オンレースのタイヤ消耗無しって、慣らしは不可能?
時間が少ないのか、全く進まない設定なのか誰か教えて
858 :
shirakawa:2011/12/18(日) 19:13:58.97 ID:M7f8hyfL
G27でドリフトしてる人いますか?
どんなに頑張っても無理なんですけど…
コツとかあったらお願いします_(._.)_
>>857 オンでは設定に関わらずフリーランでは走行距離は増えない
レースでのみ増える
というか時間ってなんだ?
>>859 文面から想像するに、タイヤが暖まらないって話じゃないかな?
それなら50m走でもしてるの?ってことになるじゃないか
たすけてエスパー
やっとこさXチャレンジ全金してイヤッホゥって時なのに
トロフィー「オールゴールド」がアンロックされません
他のイベントは全部金冠なのになぁ…
※Aスペの耐久が一部終わってなくて、Bスペの耐久は全部終わってる
んで、Aスペはそれ以外全部終わってて、Bスペは一部終わってない
ライセンス、SPイベントは全金
やはりA・Bスペは別でカウントされているのでしょうか?
>>862 >A・Bスペは別でカウント
そりゃそうやん
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/19(月) 08:06:00.09 ID:1CTModAi
これがゆとりか
ゆとりというよりただのアホ
バカにしてる奴が多いがそんな中にも多分理解してない奴がいるに違いない
>>862 レースイベントはABどちらか、全部埋めればいいんだよ
まぁ全金なんて、暇人しか達成出来んからなw
今だったらX2011含む有料カーがあるからライセンスとスペシャルイベントだけ自力でやって
残りのイベントはB助に任せれば半月ぐらいでいけるんじゃないの
>>869 オール金なんて余裕だろw
耐久はB助の方でクリアしておけばいいんだし。
大変なのはトロフィーコンプと達成率100%でしょ。
その余裕がないという.......
年末にオール金にチャレンジしてみるとするか
>>871 技術的ぢゃなく、時間的に暇人ぢゃなきゃやれないって意味分からんかな?
誰も技術の話はしてないと思うが
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/19(月) 16:26:57.50 ID:1CTModAi
1000台買ったりB助500戦させたり24時間耐久一人でさせたり、とアホとしかいいようがないよな
>>873 > 技術的ぢゃなく
まずは日本語勉強しろ
さっきまでログインボーナス200%もらっていたんですが
一度PS3のネット設定で、ネットへの接続を無効にしたら
ログインボーナスが消えてしまいました
PS3側の設定を弄ると
また一からログインボーナスを発生させるしかないんでしょうか?
それと今現在のログインボーナス状況を
レース終了後とボーナス発生時のテロップ以外で
確認する方法はありますか?
連続ログインボーナスなんだからログインしないでプレイしたらそりゃ無効になるよ
一度ログインしなかったら
以前は段階的に下がっていった気がするんですが・・
それは今も変わらんよ
>>877 んとね、一度でもオフ(サインアウト、ネットワーク無効)の状態で進行させると、ボーナスは無効になるよ。
ただし、日を跨げばボーナスは元に戻るよ^^
ありがとうございました
どういたしまして
mikulutanというやつからの迷惑メール(ほぼ脅迫メール)に困っています。
助けて〜〜
クルマ引換所の容量って、チケット何枚でいっぱいになるんでしたっけ?
>>887 100だったんぢゃないかな?
今度のアプデで、まとめて納車が可能になるみたいだね。
>>887 クルマ引換券174枚溜めてる俺が通りますよ・・・
>>888 お答えありがとうございます。ですが、実は今、214枚も溜まってまして…。
たしかどこかで200枚までと聞いたことがあって、200枚を越えないよう注意していたのですが、
先日眠気による操作ミスで引換所に落としていなかったチケットを全部落としてしまいまして、
やってもた!と一瞬血の気が引いたのですが、引換所にはなにごともなくあっさりと214と
表示されたものですから、実際何枚までイけるのか知りたかったのです。
お手を煩わしてすみませんでした。
12/21からDLCのファミリーうんたらで同じPS3内なら複数のアカウントでDLCを共有できるようになるみたいですが
それって勿論以前のDLCのみならず今日配信されたDLCでも共有できるってことですか?
あと以前のDLCを共有できるようにするには別途料金が必要ってことではないのでしょうか
初歩的な質問で申し訳ないです
すみません自己解決しました
公式ページで確認しました
アップデートした後にDLCを購入してもDLC購入者向けプレゼントはもらえますか?
>>893 カラーとウェアは結局ダメなんだよね。
ぬか喜びして失敗した。
仕方ないから本アカ用にまたチケット買ってきたわ。
3千円使い切るまでにDLCが終了しない事を祈って・・・
次は筑波の時間変化を是非とも頼みますよ。
後方視点の仕様が変わってて、車体のかわりに景色全体がガタガタ動いて目眩がしそうなんだけどどうにかならない?
後方視点ってラジコン視点のこと?
まだやってないけどそうだとしたら俺オワタ・・・
1からずっとラジコン視点だったから、もう他の視点ではできそうにないし・・・
GT5対応のハンコンで、左にシフトノブおける種類のハンコンあったら教えてください
G27、G25
誘導されて来ました。
質問!コースパック購入インスト済で、アプデ済
この状態からフルパック購入すると、FT86IIもらえるのでしょうか?
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/21(水) 10:58:56.21 ID:Zusa1kg+
ファミリーアップグレード来てます?
本アカでコンプリートパック買ってたんだけど、どうやってサブで使うのかわからん・・・・
ファミリーアップグレードって何?
そういうことか。
ありがとう。
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/21(水) 12:10:55.75 ID:Zusa1kg+
自己解決した!
要するにコンプリート買っててもサブアカで利用できるのはレーシングカーパックとコースパックだけで
サブアカでもコンプリートパック使いたいなら、ギアパックとペイントパックをサブアカで800円出して買えや!ってことねクソ山内死ねやどんな悪徳商法やねんこらああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
せやな
>>897 おお、久し振りに後方視点使ってみたら確かに酔うねコレ
ツイッターで早速対応に追われていることだろう
>>906 一個のDLCが他の垢でも使えるだけで神対応なのに、乞食か?
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/21(水) 17:15:28.62 ID:yUQEnk9K
地味な質問だけど、GT5をパッドでプレイしてるとたまにパッドが操作うけつけなくなるんだけどこれって何が原因か分かります?
>>911 自分はなったことないからパッドかPS3本体側に原因があるかと
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/21(水) 18:09:16.31 ID:yUQEnk9K
>>912 パッド分解してみないとだめなのかな・・。どうなんだろ
>>911 それ俺も時々なる
急にスティックが反応しなくなってコースアウトする
マシントラブルみたいでいいなそれ
04のブリッツER34 D1スペックの車両って
どうやって入手するのでしょうか?
>>913 特定のボタンだけ反応しなくなるの?それともパッド自体がすべて無反応??
純正コントローラと蓮根挿してると純正のスティック以外が反応しなくなるけどな
>>911 昔ちょくちょくなってた
ワイヤレスでやってたからある日ケーブルで繋いでプレイすることにして以降は起きなくなった
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/21(水) 20:21:25.28 ID:yUQEnk9K
>>917 いくつか例を上げるとすると、アクセルが入ったままステアリングとブレーキが効かなくなったり、逆にいきなりブレーキだけ踏まれたり色々です
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/21(水) 20:22:20.49 ID:/0P9nfzw
ほほう
>>921 ボタンの隙間掃除してごらん。
分解が難しければ楊枝を差し込んでもおk。
それで解消しなければ怪奇現象だ、注意せよ。
うちはサブアカでもフルパック買っちゃたんだけど・・・
DFGT海外版でも普通に使える?
ダウンロードコンテンツのコースがオンライン部屋とかで普通に走れるけどいいの
俺買ってないけど
初めからそんな仕様だから気にすんな
>>927 いや、ver.2.02からは買ってないとダメなんじゃなかった?
さっき入った部屋でも投票でスパになった途端、
VCで「メッセージが出て俺走れねーw」って言ってた人がいたよ。
>>921 俺もそんな症状あった。60GBの最初期のパッドね。
△ボタンがかなりの頻度で勝手に入るのと、左キノコの左・右が勝手に入るのと。
アンダー気味の車なのにコーナーでいきなりIN側ウォールへ特攻!とかマジ勘弁してほしかった。
分解もしてみた。 結論:新しいの買いなさい
>>910 確かに共有できるようにしたのはいい事だが遅すぎだろ
最初からやっとけっつの
重複購入した奴が非常に報われないな
内装無しの手抜き86コンセプトだけかよww
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/22(木) 02:26:57.28 ID:6fm0AjdO
>>923 >>929 なるほどホコリとかってことですかねw
分解は怖いので、掃除してダメだったら買い直しますw
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/22(木) 02:56:54.50 ID:vPrp7pzA
失礼します。
先日2.02にアップデートしたところ、2P対戦でスピードメーターが表示されなくなりました。
これは仕様なのでしょうか。
間違って表示offにしたということは?
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/22(木) 03:11:00.64 ID:vPrp7pzA
オプションのレース表示では表示するになってます。
1Pの時は表示されるんですが・・・。
最近友達とラウンジデビューしました
オフラインでセッティングした車をラウンジ内でそのまま使うとオーバーステアになる気がします
オンとオフでは挙動変わってしまうのでしょうか?
先日のアップデートでもらった86がオフラインで楽しかったのにラウンジに持ち込んだらスピンします
>>936 ドライビングオプションが変わってるとか?
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/22(木) 08:31:34.21 ID:dgS9cjfH
あとは部屋がアシストOFFなのかだな。
部屋のレギュレーション見て入れ。
オンとオフだとアシストとか関係なく挙動違うでしょ
オンやラウンジとオフでは挙動が全く違うなんて、販売当初からさんざん既出でしょ。
それに気がつかない時点で全く走り込んでないか、始めたばかりの初心者だって証拠。
そんなレベルの人は、出しゃばって迷える子羊の質問に答えちゃいけません。
回線状態と相性もあるんじゃないかな
PCでpingみてると鯖が国内なら、昔のISDNとかのクソ回線と違って
今の光回線ならよっぽど基地局から離れてない限りは地域の差も少ないし回線の影響だけじゃそんなに変わらないと思うよ
個人の回線だけでそんなに影響があるなら、オンラインでFPSやレースゲームなんて絶対に出来ないよ。
PS3のFPSや他のレースゲームではそんな話は聞かないから、PS3本体や回線の問題ではなく、
おそらくGT5特有の問題で、なんらかの意味があって意図的に設定してるんじゃない?
1.アプデとかで人が増えると重いという苦情が増える。
2.部屋によってはまったく通常通り。
3.同じ部屋のメンバーの回線が悪いと部屋全体がもっさりする。
以上のことから回線状態の悪い奴がアップデート効果で増えることにより、3.の条件が発生する確率が上がることが、
アップデートで重くなったと言われる原因
家族で GT5 をやっているので、前回 DLC の時に、マスターアカウントと
サブアカウントの両方の分のコンプリートパックを買いました。
12 月まで待てば両方買わなくても良いことは知っていたのですが、必要
だったので。
重複購入者には FT-86II Concept (?) が貰えると聞いたのですが、どうやれば貰え
るのでしょうか? 勝手に送られてくる?
86 GT '12 は、2.02 にアップデートしたら、送られてきました。
購入したユーザー名が違ったら別カウントに決まってるじゃん
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/22(木) 11:10:41.82 ID:rQC55At+
マスターアカウントと サブアカウントのどちらかで「ペイント」を購入する
FT-86Uって全部で何色カラーあるんでしょうか?
ちなみに私はシルキーブラックでした。
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/22(木) 12:05:18.64 ID:rQC55At+
2色確認しました、ペイントすれば86純正色を再現すること可
950 :
936:2011/12/22(木) 12:09:39.08 ID:VKa8a0PE
オンとオフで挙動違うんですね
既出だったそうですいませんでした
GT1から全イベントとライセンス金取っててそこそこ走り込めてるとは思ってます
ラウンジも自分で作って普段同様にアシスト設定offしたのに挙動違うから何でだろう?思った次第です
ラウンジ専用に車作ることにします
ありがとうございました
>>948 俺は86GTのオレンジと同一だった希ガス
>>946 >>947 それってつまり、ファミリーアップグレードを待てなくて 2 つ買ったユーザ
に対するお詫びのプレゼント、ってことではなくて、単に間違って 1 つのアカウント
で複数購入しちゃったバカに対してのお詫びのプレゼントってこと?
まっとうな理由で 2 つ必要だから 2 つ買った人が浮かばれませんね。
ペイント買ってくるか。
86GT 赤だったよ
俺は赤に見えてオレンジというドッキリ喰らった
>>952 そもそも一人が複数のアカウントを使う事は推奨されてないし
二人が使ってるなら各々が購入するのが当たり前なんだよな
そして1つのアカで複数買ってしまったのは自己責任だから(少なくとも店子の責任ではない)
お詫びではなくて複数回買った人へのサービスと考えるのが正解
>>956 一人で複数のアカウントを使ってるワケじゃないです。
家族で 1 台の PS3 を使っているから、マスターアカウントとサブアカウント
の 2 つのアカウントがあるのです。PS3 や PSN が想定している使い方ですよね。
そういう人は、DLC を 2 つ買わないといけないのですが、それに対する
救済として、今回、ファミリーアップグレードが提供されてますよね。
という背景を考えると、ファミリーアップグレードによって 2 つ買う必要が
無くなるのに、2 つ買ってくれた人へのお詫びとしてのプレゼントなのかな、
と思ってました。
同じディスクを複数人でプレイすることを想定しているのですから、コースパック
だけは共有出来るのが筋だろうと思います。
まあ、私のケースはお詫びの対象ではないらしい、ということで理解しました。
DLCフルとカーパック2を昨日入れたのですが、今日起動してみたらフルに入っていたもの全てがインストールされていないと言われ使えません。
インストールし直そうにもインストール済となっています。
どうなんでしょう
インストールされた履歴は自動的にセーブされるんだから、そんな事が起こるとしたら
インストール前のデータを故意に書き戻した事ぐらいしか原因が考えられないだろ
もちろんチケット回しなどは皆無です。
カーパック2は生きてます。
あれだろ、バージョン戻して云々やってるんだろ
耐久で中断して次の日にまた再開したけどログインしたことにならないのって仕様?
仕様。
次スレ立ててみます
>>965 乙←冨士のグニャグニャ部分最初のヘアピン
>>697 オフで動かしてその状態だったので慌ててオンに繋いでみてダメでした。
再起動とかして無かったんで、後でもう一度試してみます。
ひとつ気にかかっているんですが、PSストアでフルパック買った時に「~Mbでバックグラウンドでダウンロードしますか?」
というようなウィンドウが出なかった。(生きているカーパック2は出ました)
これがマズイのでしょうか。
理由が全然わからないのですが直りました
PSストアでファミリーパック入れたら直りました。
てかこのアカウントで買ったのにダウンロード履歴にフルパックがありませんでした。
ずっと放置してたけどスペック2.0の評判を聞いて今更だけどGT5始めました
アーケードモードで上級+AI攻撃性MAX10で走ったらかなり手応えあるバトルが出来て面白かったんですが、
これってAスペックには反映されてないような?
だとしたら何でAスペックには反映させないのだろう? 今は実験的意味でそうなのだろうか?
ユーザーのフィードバックしだいでAスペックにもこのAIを実装してくる?
>>970 そういうことはユーザーに聞いても分からないから、山pのツイッター行ってくれ
オンラインで乗り換え回数がつかないようにする方法は無いのですか?
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/23(金) 10:31:38.27 ID:CiUqiaoO
86GTって500PPだとどれくらい速いですか?
NSXやLFAクラスより下ぐらいなら使おうか考えています。
>>891 チケット438枚保管しているけどどうやら500枚は保管出来ると思う
暫く放置してましたが例のアプデでまた増やして検証しておく。
それとLv.19・20・9・10・3チケットでしたっけ?
これはアプデVer.2.02で追加されたのですか?
>>969 フルパックはダウンロード販売ではなくてレンタルサービスだからダウンロード履歴には出ない
>>970 Aスペックは課題をクリアするゲームなんだから途中で難易度が変わったらまずいだろう
次スレあるしそろそろ埋めてくか
梅
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/24(土) 08:13:27.83 ID:Sz3xsRFH
先生、バナナはおやつに入るんですか?
華麗に2get
先生、バナナは●●●に入るんですか?
>>983 それは、あなたが決めることです(カチャカチャ・・・)
*************
先生、バナナ入ったよ・・・でも・・・頑張ったけど切れない
えっち!女子もいること忘れないでよね!o(`ω´*)oプンスカプンスカ!!
>>987 おじさんと一緒にGTでもしようか グヒヒヒ
ドリドリと産め。
梅うめー
今日明日で種付けされたXmasベイビーをどんどん産め。
10月生まれはXmasベイビーってこと?
?
おい10月2○日生まれの俺に妙なこと思い出させるな
>>996 お前の母ちゃん、父ちゃんに中田氏されたんだなw
母ちゃんがカニバサミで子種をゲットかも
か
1001 :
1001:
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