【Xbox360】Forza Motorsport総合268【FM4】
通常版
● ゲーム追加コンテンツ 「ボーナス カーパック」 ダウンロードカード
1965 Ford Mustang GT Coupe
2011 Koenigsegg Agera
1997 Lexus SC300
2011 RUF RGT-8
2011 Tesla Roadster Sport
限定版は
● VIP カーパック:
2011 Ferrari 458 Challenge
2011 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera
2010 Noble M600
2011 RUF Rt 12 R
● BMW カスタムデザイン仕様車 :
Forza Motorsport 4 BMW Design Challengeで選ばれた 5 車種
● アメリカン マッスル カーパック:
'60 年代および '70 年代に一世を風靡した 10 車種
(Xbox LIVE マーケットプレースでの配信後は追加購入も可能)
● ゲーム追加コンテンツ 「ボーナス カーパック」 ダウンロードカード
1965 Ford Mustang GT Coupe
2011 Koenigsegg Agera
1997 Lexus SC300
2011 RUF RGT-8
2011 Tesla Roadster Sport
●店舗別特典
Amazon特典
「MINI John Cooper Works Clubman」
通常版○
限定版×
Joshin特典
「Impreza WRX STI」
通常版○
限定版○
Sofmap特典
「2011 BMW 1 Series M Coupe」
通常版○
限定版○
http://forzamotorsport.net/ja-jp/preorder.aspx
1乙 朝から8店舗廻ったがUコン買えず・・・ 再出荷してくれるんかなー
●Uコン情報● 現在FM4 で使用すると振動がほぼ無い不具合が出ます (他レースゲームでは、問題なく振動します) これは、FM4ソフト側の不具合で ワイヤレス スピードホイールを、ハンドルコントローラーとして認識させると 正常に機能します。 ●正常に機能させる手順● スピードホイールの中央xボタン長押し ↓↓↓ 一旦、スピードホイールの電源を落とす ↓↓↓ 再度電源を入れるとスピードホイールとしてでは無く■ハンコンとして認識される■ (マイプロフィール→オプション→コントローラー、この際、ハンコンの図柄表示) ・MT使用なら、ハンドルコントローラー5に設定 ・AT使用なら、ハンドルコントローラー4に設定 Xボタンで左、Bボタンで右、 Aボタンで後、 を見る事が出来ます 十字キーで、テレメタリー表示 ●ステアリングのレスポンスも想像より良く、快適にプレイを楽しむ事ができます!!!
●キネクト情報● キネクトは初回の設定は必ず完了させなきゃいけないんだが、大体は1.8M、大股2歩分必要になる。 初回設定終わらせた後はフォルツァ内でヘッドトラッキング用の設定する事になるが、 自分の場合は、プレイシート+ワイホイで24インチモニターの上にキネクト設置。 モニターを吊ってつま先の上くらいに設置してるが、この距離が大体1Mくらい。 部屋狭いんで初回設定はZOOM併用してたが、ヘッドトラッキングの設定はZOOM外した状態でも問題が無い。 ただしプレイシート+ワイホイ設置した後だと、当然通常設定の床検出できなくなるので、 予めキネクトの通常設定を座った状態に合わせておくと便利。 で、使用感なんだが、センサーの中心に自分が収まるようにしないと、当然常時斜め向いた状態になって走り辛いw 大雑把に座る位置で調整したら良いんだが、自分の場合は距離が近い+ヘッドホン常備のせいか反応しすぎて 常時傾いた状態だったので、「ヘッド回転0.15」「体の前後反応0」「傾き1」「背景感度0.9」にしてる これだと首ふりで殆ど反応しなくなり、体を傾ける動作で反応するようになるが、 そもそもステア切ってると肩が上下するので、ステア切る動作に合わせて体を傾ければ、 違和感なく向いてる方向を変えられるようになる。 利便性は、視界が悪いコクピット視点だと、進行方向の確認がしやすくなる。 逆に視界の良い視点だと、あんまり恩恵受けない。 反応はスティックによる視点確認より微調整しやすい。 弊害は、まず慣れが必要なこと。 直進方向に対して斜め向いてる状態だと、真っ直ぐ走ってる事に違和感感じる。(斜めに走ってる錯覚?) コーナーリング中にコーナーの先を見てると、当然ノーズが向いてる先を見てるから ノーズの入りがワンテンポ遅く感じて、慣れるまでクリッピングつき辛い。 ただまぁ、操作に慣れてタイム出すのがレースゲーの醍醐味、ゲーム性だから、 個人的にはゲーム性に深みが出て、臨場感も増して満足してるよ。
9 :
HD空きがない人へ :2011/10/15(土) 17:42:05.43 ID:CvD3BGBn
HDが容量足りなくて、とお嘆きの貴方 メモリーUSBカードは16Gまでは認識する仕様となってます。 もちろん16G以下のメモカも認証しますが最低1G以上必要 刺さるメモカに他のゲームデーターを 最低限セーブデーターだけでも退避(移動かコピー)しましょう。 コピーできたら 遊ばないゲームのHDDデーターを消して HDDの空きを作るのです。 この方法であえて新規にHDDを増設する必要は なくなりました。メモカは マイクロSDカードやSDを USBに刺すアダプターで利用できます。 ・少し面倒ですが、パソコンでデーターを管理する方法 データーをPCに転送すれば、1枚で繰り返し使えます。 この場合 「XBOX360」のフォルダーになります。 ファイル内容はDETA01と意味不明な内容になります故 管理の仕方は以下に記述 ・USBメモリ内いっぱいの容量までデーターで埋める (急ぎなら USBメモリに空きはあっても問題なし) ・どんな内容をコピーしたのかを360でチェックしてメモしておく ・PCにDETA01 というフォルダーを作成 ・メモリーカードをPCに刺して DETA01に XBOX360フォルダコピー ・DETA01のフォルダ内に テキストをメモした内容で作成し、置く (ノートにメモしてあるなら それ見れば判る人はいりません) 次の内容をコピーしたいなら DETA02を作成 で繰り返す。 さあ、あなたも360の楽しいゲームライフを
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 17:52:04.68 ID:6Xc+RgY8
旧型の250GBHDDって投売りされてるんじゃないの?
ガレージにある車から直接デザイン購入へ行けるのが地味に便利すぎるな AI頭悪いって意見が多いけど、キャリア後半になっても変わらないの? 難易度に合わせて賢くなったりはせんのかね
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 17:53:28.27 ID:MA0qkKQ8
前スレ
>>995 >>996 ディスク2はインストールした。
まだコースのDLCしか入録してないけど・・・
ヤバイ。
BGM変えれるのか?
箱そのもの昨日でカスサンがあるじゃん
いまLV38でほぼ勝ってる状態だけど、LV1からAIあんまり変わってないぞ
今作はFRの運転難しいな LFAが高速コーナーでぐんぐん曲がっていって壁にキスしちまうんだが
ヘッドトラッキング想像以上に使えるなあ 昔から曲がるとき体傾けてた俺にはぴったりの機能だった
シーズンパスって販売期間限定なのかな? LE版でパス購入した人はマッスルカーだぶるかわりにCr25万くれるというレスが以前あったけどもらえた?
やっとスピR来た。 やっと始められる。
デザイン購入っていまいちよくわからないんだけど 同じ車も買わなきゃダメってこと?
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 17:59:29.61 ID:Z4q7jYsi
既に全車種の数出てるが これは今後配信されていく車も含めての数なの?
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 17:59:50.25 ID:EOC8qWUy
腹いたい、やばい、これやばいやつかも
>>1 乙
しかしプライズで貰ったマクラーレン F1、そのままだとおっそろしく怖いなw
友好レベル上げのために2chオン部屋入ったが、未調整のままでは競り合いとか出来ないわw
セーブデータが破損してるって出て、リプレイが保存できない現象が起きてる人いない? 気付いたらそうなってて、他のゲームプレイには支障がないと思うんだけど。 FM3のデータ引き継いだのにバイナルとかがどこさがしても見つからないから、ここが怪しいのではと思ってる。
マントヒヒとか毒舌の時だけ英語解説になってて笑ったw
>>23 DLCは別。
だけどマッスルカーパックの分は入ってるかも。
まぁ現状の台数+αと考えてて良い。
ヘッドトラッキングいいねって人は視点がセンター付近でフラフラ動いちゃっても気にならない? 俺はそれが一番気になって使うのやめちゃってる
>>22 そりゃそうです
車体は別途購入 でなければ 激安しょ
>>22 それぞれの車専用でデザインが販売されてるから貼る車がないと買っても意味が無い
持ってる車で検索してデザイン買った方が無駄が無いよ
さほど興味ある車じゃなかったから今まで気が付かなかったけど
シボレー・ボルトって少なくともGMの主張では、エレファントと同じような発電用エンジン搭載の電気自動車だよな?
なのに換装メニューにエンジンのターボ化があるとはどういうこった
>>22 デザイン単体での購入も可能だけど、実際にそのデザインを使用したければ該当する車種を持ってないと無理
シルバーでもライバル出来るんだな 筑波一周するだけで15万CRうめぇ
俺は、好みのデザインを先買いして 後で車購入のパターンも少なくないよ
今回自分で乗っている車で、すぐにデザイン購入ができるからいいね それ以外にもいろんなところからメニューがリンクされててかなり利便性が上がっている まあキネクトあれば一発なんだろうけれど。
けど全車種の数には一部変わったのも混ざってなるし(DLCのコンチネンタルとかDLCで出すとかの言及がほとんどないグラントリノとか)
>>34 それやると車体が超高級車の時は涙目なんだよな
同じ車を何台も買うハメになったりするし
38 :
22 :2011/10/15(土) 18:07:13.53 ID:00xCvaeP
なるほど サンクス
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 18:08:17.93 ID:MA0qkKQ8
ダウンロード開始待ちから一向にダウンロードできないんだが・・・
上新にUコン
手がでかい俺には、Uコンのグリップ細過ぎてトリガー使いにくい
フォルツァ4買おうと思ってるんだけど、コースは多いの? 岡山国際サーキットとかないらしいけど
>>31 車選んでデザイン購入画面行ってたから、そもそも「持ってる車のデザインが買える」仕様なのかと思ってた
持ってない車のも買えるのか
Bクラスまでは相変わらずのホンダゲーか・・・
うーん、シングルとストアやオン対戦の階層が違うのはちょっと不便かなあ トラッキングいまいちだったけど音声認識だけでもキネクト使うか
>>43 メインメニューのコミュニティからストアフロントに行けば、3と同じ仕様になってる
インテグラが大活躍してくれる Sクラスでも
>>25 どういう事なのと思って見てみたら、タイヤや足回りよりパワー優先でパーツが付いてたw
>>42 それどころか
群サイもオートポリスもいろは坂も首都高環状線も無いよ
峠の新作としてはどうなんだろうね
>>46 わざわざすまん。4からの新規組なんだw
やれること多すぎてヘタしたら来年までこれ一本で持つんじゃないかってくらいだなほんと
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 18:16:10.71 ID:hV7lnftn
なんか今回のイージーって全然イージーじゃないような気がする。
>>42 そもそも岡国入ってるゲームって何個あるんだ…
峠ゲームはあそこがやるきないからなかなかないよ
なんか
>>6 のハンコン認識にしたらコーナー出口で一人スピンがなくなったような(ニュートラル戻しが遅いやつ)。
アルペン最終コーナー前の高速蛇行でも踊らないぜ、ただの慣れなんかなあ
峠走ったら横転祭りになりそうだがw
>>32 T10がプリウスやCR-Zと一緒に「ハイブリッドカー」で纏めちゃった弊害だろうな。無理にこじつけるなら
「発電エンジンから直接モーターへ送る電力を増やす為の発電力強化」とかだろうけど駆動モーターを
強化しないと走りには何の意味も無いな。つーかリーフやテスラと同じ純EVにしとけばよかったんじゃ・・・・・・
>>51 慣れれば簡単だよ。
ハードなんて、3のハードより難しいが。
君等はもう少しドライビングテクニックを磨いた方がいい。 私くらいになると16人中大抵12位以内、ワンレースでスピンは1回までくらいに抑えることができる。 これでも相当頑張ってる。
ライバルモードのフリーズに悩まされてたけど、日本人フレのゴーストなら フリーズせずに遊べるな
少なくとも3のキャリアみたいに 直線でちぎってお終いっていうパターンは少なくなったな
ワールドツアーのAIスキルが、シリーズが進むにつれ上がるのが凄い 出だしアホばかりだったのに こちらのパニックブレーキを見事に回避するようになった 今は、オイ"ここでブレーキ踏むなよって 正に、オンラインで、自分より格上プレイヤーが、自分に感じてた事を オフで体験してる
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 18:24:26.89 ID:tcx70Ago
ラクな資金稼ぎ教えてエロい人!
>>62 おいおい、ヒヨッコの分際で上から目線かね。
君はアレかい?16人中10位以内に入れるとでも言うのか。
私は最近、ようやくATからMTに変えたほどの実力だが。クラッチは明日やる。
DVDの読み込みが三回に一回位しか成功しなくなってきた、、、orz
クラブ作ってみたけど、そのうちタグの空き探すのが大変になりそうね、これ。 実績目的だったから消したけど。 あと、俺の場合環境の都合で必要時以外ネットに箱繋いでないのと、 VCもできないからオンライン対戦ってどうしようかと思ってたんだが、 ライバルだとちょっと繋いで対戦気分が味わえる感じでいいかも。 (同じような人がどれくらいいるか知らんが)
>>65 ライバルモードで頑張るか、メーカーの友好度を上げるのもいいかも
しかし、グラ綺麗になったね。 今回車の色に深みがあるから、白でも凄く綺麗だね〜
>>57 発電用とはいえエンジン積んでるから、世間の分類はハイブリッドらしいし
調査団体の報告ではあのエンジンでも自走しようと思えば可能ではあるらしいが…
ハイブリッド扱いだからか、ボルトはモーターのアップグレードも一段階しか選べなかったりと色々不便だ
>>65 キャリアだとレースの詳細が「クレジットボーナス」になってるレース参加
ペイントは移植組が多くて厳しそうだからあまり勧めない
ライバルモードが賞金いいらしいけど、腕が必要だしフリーズ報告も多いからこれも勧めにくいかな
前スレでアマゾン特典のミニJCWCがプライズカーとして出るとあったけどレベルいくつのプライズだか分かる人います? ちなみにジュリエッタがLV10のプライズでした
>>70 グラも素晴らしいけれど、単純に走るのが気持ち良い作りになってると思う。
開発スタッフにイイ感じに乗せられてる感じで。
>>48 そりゃ制御が辛い訳だ…w
あと、これはプライズで貰う車にありがちな話なんだが、
タイヤ周りのアップグレードで効果が高いタイヤコンパウンド変更よりも、
同じ程度のPI上昇値でコンパウンド変更よりも効果が低いタイヤ幅変更が優先されてることがある。
マクラーレン F1はまさにソレでございました…その上パワー系優先とか、T10は鬼か!w
メーカー友好度を上げるとお小遣い貰えるようになるが マツダとかはそんな金無いんだから止めろって言いたくなるなw ヨタはもっと金寄こせよクズが
>>75 ヨータは、工場吹き付け工にマスクすら渡さずに
コスト削減頑張ってるんだ。
マツダは働きもしない団塊役員の無駄給与で貧乏なんだ。
なんでスバル好きって近寄りがたいオーラを発しているの?
いきなりそんなこと言い出すお前のほうが近寄りがたいよ
>>76 役員は仕事しないのが仕事だろ?
トヨタの下請けに対する処置は、酷いを通り超すがな。
まぁ、マスクは基本業者が持ってくるけど。
忘れたとか、知らないんであれば渡すべきだが。
>>76 ヨタは部品代半額にしろとか無茶振りしたり下請けを人間扱いしてないだけだろw
R2が上限875になったのか
車購入しようと思ってふと思ったのだが 右上の価格Cr 買い取り価格って日本語 合ってないような?w(自分が馬鹿なだけ? 販売価格じゃないの(´・ω・`)
次の文章の中であやなっている部分を示しなさい。 サッカーは、各チームがクルマをうまく操縦して、サッカーボールをゴールに入れるゲームです。
遊ぶか
>>82 同じく思ったw
なんか下取りっぽいよね〜
>>82 「買い取り価格」で合ってる。
買おうとしてるのに、なぜか買い取り価格になってる。
決済画面に進むと、販売価格が出てくるから、
高額車両だと買えないというオチがまってたり。
HDDは旧型は新型には互換してないからな。ご新規さんは気を付けてね。
>>80 ヨ夕の営業さんはサントリーの営業さんレベルで使えない×礼儀知らないです。
でも良いメーカーですよね。
企業やオッサン達はヨ夕大好きです、ヨタ選んでおけば責任回避できるしね。
自分で作成したバイナリをクラブメンバーのみと共有することは可能なのか?
とりあえず マツダはロータリー頑張ってください、ずっと待ってます
リアルに7乗ってたけど、二年くらいで売った。何より燃費が半端無い。 エコの世の中ではロータリーは時代遅れになってしまったのだ。
MYForzaにアップロードした画像は消せないの?
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 18:49:14.21 ID:sR3Sz063
>>80 海外の安いメーカー使うからおまいらいらねって言ってる
日産、ホンダも十分ひどいだろww
>>96 自分のストアフロントのフォトの項目から消せばいい。
>>95 FC,FD乗ってたが燃費なんて一度も気にしなかったな
ジェレミーも
燃費を気にしてスポーツカーを語ることほど馬鹿馬鹿しいことはない
っていってたお
部屋無いのですか?
>>64 だよな今スポーツマンシリーズ入って感動してたわ
只、道の真ん中に横転した車にノーブレキで突こんでたのはクソ笑わせて貰ったけどw
折角RENESIS RE開発したのに、載せた車はRX-8なんていう なんちゃってスポーツカーだったのもマツダの失敗の1つ ロードスターを存続させる気概があるならなぜ7も残さなかったのかと
>>71 一般的な分類としてはハイブリッドと言うのはまぁね。でもボルトみたいなシリーズ式は
機械的にはGMが主張する「発電機を積んだ電気自動車」だからチューニングとしては
電気自動車的なアプローチになるはずなんだよなぁ。まぁ、ハイブリッドカーなんてある意味
オマケの車だからアレコレ拘るのもなんだが(w
サーキットもいいですが、マウンテンとかレイクコースあります?
今度出るrx7はロータリーじゃなさそう
RX-8は欧米の税金対策で作ったんじゃなかったけ? RX-8はセダンで分類されてるから税金が安いとか、なんとか・・・
オートビスタ全クリできたー ワートホグの説明だけちゃんとコルタナヴォイスで泣いた。
>>99 いや、今もマツダ乗ってるしマツダ車は好きだよ昔から。
俺は貧乏人だから燃費が気になったんだ。それだけ。
スレの流れ速すぎ、お前らもっと走れよ
タイヤの温度表示は右スティック押し込みってテンプレに入れちくり
>>106 当時提携していたフォードが執拗に4ドアを主張した、と言う話を聞いた覚えがあるけど
なんでRX-8にフォードが口を出すのかよく判らんな。OEM供給受けてたわけでもないし
プラットフォーム絡みの問題があるとも思えないし
キャリアやってたタイムでトップテンに入って、俺スゲーと思ったら 合計人数200人いなかったw まだこんなコース残ってるのねw
>>106 そうだよ〜観音開きドアとか採用してたのも、セダンに分類させる為の
無理矢理な策の1つだった
FM4でRX-8を早く走らせるのに苦労してる人が居ても当然
だってピュアスポーツな車じゃないし…
8時間ぶっ通しでワイホイで遊んでたら、両手の握力なすっかり無くなったでござるw
バグ報告って英語でしなくちゃダメかな?
欧州だとスポーツカーは金持ちの乗り物だし 実際に乗る人は燃費なんかどうでもいいだろうな
1L7km走れば御の字だおね 元エボX現]海苔
>>109 レースのインターバル中に2chやってんだよ。
XBOX買ってきた(^O^) 設置は明日にしよう D5ケーブル持ってるから繋がるといいな
>>111 当時のフォードはマツダの株式の結構な割合を持ってたからね。
口出し出来る立場にはあったんだよ。
で、その頃ぐらいに出てたMPVにはフォード製V6が積んでたから…燃費凄かったぜ?w
最近ライバルモードで走ってたら箱フリーズする…
正直車のことあんまり知らないからエアロパーツ装着してカッコイイのに乗ってる
リアウィングの無いFRなんて氷の上走っている様で、ありえないくらい簡単にミスるけど それにしては見返りが少なすぎ・・・
>>124 画面表示オプションで「前後距離」をOFFにしたらフリーズしなくなった
という話が出てたけど、どうだろう?
>>125 それでいいと思う。
分からないことがあったらこのスレのお兄ちゃん達に聞くと
優しく教えてもらえると思うよ。たぶん。
FD魂のためにキャリアやり直したけど、全然苦にならないのはすごいな 走ってるだけで楽しいんだなやっぱり
ライバルのフリーズは同じゴーストな限り毎回同じ場所で再現しちゃうよね・・・
クラブに提供した車の修理代は問答無用で提供者に請求されたら面白かったのに
>>131 現時点で20台くらい共用にしてる俺泣いちゃう
先輩方、質問です。徐々にアシスト無くしていこうかと思っているのですが、 どれから切っていくのがいいのでしょうか?今はオートブレーキのみオフの状態です。
>>119 エボってそんなに燃費いいんだ。
俺のFDは5くらいいけば良い方。
普段どこに行くにも乗るから悪いんだろうけど。
質問です。 ワールドツアーで3つの中からイベント選択できるけど、 それが既に一度クリアしたイベントなのか見分ける方法ってありますか? それとも既にクリアしたイベントはでてこないのかな?
CR-Zって箱通買わなきゃ手に入らない? EXじゃない日本仕様のが普通に買えるって見たんだがディーラーにないんだが
フォトで撮影した画像って外部ファイル出力できないの? Fanatecのハンコン、G27のペダルも使えると知って俄然買う気がでてきた。 でもG27のハンコンあまるんだよな。 Fanatecのハンコンの方が品質いいのかな。
デイトナ見る度に 「デェェエエエエエエエイトォオオオオナアアアアアアアアア」て セガサターン的に叫んでしまう
早くデイトナ貰いたいよう……
>>122 技術の進化ってスゲー!! そんな気持ちになる
>>134 個人的にはTCS→STM→ABSかな。まずTCS切ってスタート加速でのアクセルワーク、つーか
アクセルベタ踏みから卒業。次にSTM切ってコーナーでふらつかないアクセルワークを覚える
最後にABS切ってブレーキベタ踏みから卒業、と言う感じ
しかし何時間やっても飽きない不思議な車ゲーだ オモシロ過ぎて止め時が難しいw
これイージーモードでも、パーツとか車コンプできる? ある程度から難易度変えたほうがいいのかな
>>128 お兄さんじゃなくておっさんだけどね自分はw
ちなみにアメ公が
「Eagle TalonとかDodge Stealth最高!」
「三菱ってなに?EclipseとかGTOなんてダメだろ」
って言ってたら指指してプギャーって笑っていいレベル
ヒント:アジアメーカーレースに『Eclipse&Talon Club』というイベントがある
>>122 今すぐ特車二課デザインをストアに出す仕事をしなさい!
>>141 俺はたまにデイトナ(1、2、CE、他)のBGMかけて走ってるw
>>138 G27とワイホイ持ちだが、Fanatecで全部そろえて他はオクで売ろうと思ってる
まあプレエボにCSRがつけばの話だがw
>>133 共有は考え無しに増やすと重くなるから注意な
三菱エクリプスってアメリカで大人気だったんじゃなかったっけ
>>121 インスコとかアプデートとかダウンロードとか時間結構かかったぞ
今日の内にやっといたほうがいいぞ
ミニチュアっぽく撮影する時ってどうすればいいんだっけ
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 19:32:24.90 ID:lfcE+BUG
疲れたから資金&Lv稼ぎにドライバー雇ったら、選択はなく1人だけ?だったが思った以上に優秀だった。 賞金の約半分取られたが悪くはない。当然、難易度最高ね。
エクリプスは日本車って言われると違和感ある
おまえらオフってんじゃねーよ! たまにはオンレースにも来いよ! ガンガン部屋立てれ! とはいうもののForza3とはうって変わって、 オンレース以外も充実しまくりだもんなForza4・・・・ 引きこもりたくもなるわな・・・
>>154 人気車だったよ、元々Eclipseは国内販売は全て逆輸入車扱いで
米国が本国仕様の車だったんだよね
んでTalonは同じプラットフォーム使ってる兄弟車。
>>151 俺もワイホイ買って重ね満足なんだけど、予想以上にForza4の出来がいいからfanatec CSRがむしょうに欲しくなった。
HシフトはG27の方がよさそうなところがちと気になる。
CSRはPCやGT5も対応しているようだし。
GT5はもうやらなくなりそうなくらい本作はいいね。
次回作がすげぇ待ち遠しくなった。
発売ペースもはやいみたいだし。
>>138 普通に本家からダウンロードすれば良いのでは。。ってそうじゃなくて?
二年後の5が楽しみやな
デイトナクーペの方が欲しかったが価格で330P4選んでしまった
今回FR速いな Bクラスフルチューンのシビックとトレノを鈴鹿で走らせたら シビックのほうは限界までプッシュしたのに2秒近い差があったぜ
3からデザインの移植やってて思ったけど、光の反射具合が変わったせいで 3で良い感じだった色合いがウンコになってしまう事があるね 色設計からやり直す事も出てきたよ
今回、オンライン対戦のハードルもグッと下がってるから 初心者や下手っぴはどんどん参加してくれ。 「ぶつかっちゃだめー」とか言ってるのはジャポネスだけで、ガンガンドカドカ当たっても平気だ。 俺もいっちょ揉んでやるから。
>>163 理解、撮影したらアップしてHPからダウンロードか。
アップしないと駄目なんだ。
>>163 0.9メガフォトはいけるんだが、ビッグフォトとムービーがどこにあるのかよくわからんなー
>>159 それを言うなら
Z32やら92スープラのが日本車っぽいくない
海外販売主眼に置いた車種だから当然かもしれないけど
レ ン ガ 入 れ た 洗 濯 機 を 背 負 う 最 高 級 の ガ ス コ ン ロ
今更な話かも知れないけどようやく出たファミ通の点数9、9、10、10だったな。 今週は他ゲーも出来良いからと埋もれさせる算段か!?いやいや。
>>171 エクリプスは三菱ディーラーでも部品なくて手を焼く車だからさ。
あれはミツビシっていうアメリカのメーカーが作った車に思えてならない。
オン行きたいから、光回線引こうと思うんだけど、eo光かフレッツ光ならどっちがいいかな? フォルツァを快適に出来ればいいんだけど
>>168 最後尾スタートとかだともうそんなん気にしてらんねッス。
>>153 確かに読み込みの待ち時間が長くなってきたな
ちゃんと組んでない車は共有解除しておこうかな
あとミニチュア風撮影は絞りの数値を上げれば出来る
>>149 よーしこれからは80年代ロボアニメのデザインを中心にあげていこうっと
いやほんと金溜まらないのよ、シーズンプレイしてないから
質問いいですか? 今回はシルバー会員でもストアフロントに入れて バイナル販売やオークションを見れるんですがシルバーでも売り買い可能ですか? 検索したらサーバーが停止してるみたいに言われて何も出なかったので試せません
>>26 うん、たぶんそれ関係なくリプレイが壊れてるだけ
HDD管理でリプレイデータだけ削除してみるといいかも
間違ってもセーブ消すなよw
バイナルの引き継ぎは車引き継ぎとは別
マイバイナルから取り込む
デザインは引き継げない
Forza4から始めた新規さんも多いので マニュアルに無い豆知識 ホイール、エアロパーツ購入時に左スティック押し込み上下と右スティックで 拡大縮小、視点が動かせる
>>157 YouTubeに日本語でレビューしてる動画あるから
Uコン買ったー!けど、センターが右にずれてた…orz こりゃ交換してもらうしかないかね… と思いながら本体再起動したら直った! 本体で自動的にキャリブレーションされるのかね。
散々ForzaをディスってたPS3>信者の知人の家に行ったら、なんとXboxとForza4が置いてあった 何事もなかったようにForza4最高だと言い放つ彼を見て、据え置きPSが終焉を迎えたあと、現存するゴキ共が箱に擦り寄る未来が見えたわw ま、それだけForza4すごいってこったw
>>136 優勝したイベントは、出てこない気がする?
売れないんだからそういうのはやめようよ
ハンコンの出来はどうだい
ぶつけたら追放されかけたんだけど
車の解説聞いてる時、勝手にキャリアモードとかにいってしまう
>>134 ■アシスト、外したら■
マイプロフィ−ル→オプション→コントローラー→xボタン 詳細設定で
様々な、デッドゾーン調整をして下さい
特にをABS外すと、デフォ設定だとロックしまくります
たまたまレースできるメンバーがのこってるときにラフなドライブすりゃ追放されかけるときもあるだろうし たのしくガチャガチャやってるとこでマナーがどうこういっても寒いだろうし その場の様子みて好きに振舞えばいいと思うよ
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 20:03:13.03 ID:X0btibhx
てか問題はグラフィックだよな。車のグラ、背景のグラ比べてぶっちゃけさGT5とどっちが上なのさ?
なんちゃらディビジョンってあるけど、なんちゃらは何種類あるの?
>>175 プレビューでないんで気付かなかったTHX
>>187 知れば幸せ、知らないのもまた幸せってこったな
アップグレードやチューニングってどうやったら速くなるんだよ? ベンチマーク見てちょこちょこ変えて最速設定探ってるんだが、 オンラインデビューしたらスタートダッシュからいきなり出遅れて コーナー立ち上がる度に離される・・・ATじゃ全くダメなのか? MTでもちょっと頑張ってもみたが下手すぎてATと変わらない感じだし。。。
>>196 こっちの方が綺麗だと思うよ
リアルなのはGTだけど
>>180 シルバーでもごく稀にゴールド開放デーとかあるので、その時なら色々参加出来る。
店舗特典、箱通の車って普通にオクに出てるんだけど どれか一台のデータでも持ってればオクで買えば全部手に入る?
MTは操作増えるからねぇ ATで自然に走れるようになってからでいいと思う あとはラップタイムにバラつきが無くなってこないとセッティングしても、 それが良いのかどうかわからんのよね
>>196 グラもそこそこ重要だけど一番大事なのはやはり挙動とシステムじゃないだろうか
いくらグラが良くてもリッジレーサーみたいな挙動だったら燃えるものも燃えないだろう
>>200 チューニングより先に基礎を身につけろってことさ。
>>200 アプグレ→コースのランキングのリプレイ上からみると、そのコースがパワー要求してくるのか、コーナリングなのかとか
いろいろ傾向が出てくると思う、まだまだランキングの更新は激しく続くと思うけど
チューニング→簡単には説明できない、ベンチマークでわかるのは本当に一部の範囲のみ
具体的に教えて欲しい場合はチューニングスレで相談してみるといいと思う、ストアつかって
データのやりとりしたりできるし 親切な人がいればだけどね
あとは根本的に操作の問題もあるし、リプレイ晒すと詳しいアドバイス受けられると思うよ
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 20:09:55.22 ID:1V/y0ObQ
なんか車のグラがプラスチック見たいなのどうにかならんかね
>>201 GT5の方が、なにがどうリアルなのか
教えてくれないかな?
AIがプレイヤーにラインを譲ってくれる事とか?w
MT持ってないから理論とか全然わからんなぁ メーターに合わせて変えてくだけでも何とかなるかな
>>206 基礎ってなんですか?
いくらATとは言えスタートの直線でガンガン離されるから
PIだけ合わせてもダメなんだと思って聞きに来たんですよ
ドラテク以前の問題だと思っています
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 20:11:40.00 ID:dOVDlpxI
富士見街道修正されるかと思ったらあいかわらずとんでもない急こう配
>>210 ギア付きのチャリンコとか乗ったことないか? マウンテンバイクとか
あれの一番軽いギアが1速だと思えばいいと思うよ
厳密に言えば違うけど感覚的には同じっしょ
>>213 だがリプレイが大改善されているので走る気がアップしたぜ!
ハイブリッド車より先に軽自動車入れて欲しかったなぁ まぁ外人的には需要ないんだろうが
標準コンでステアリングをシミュにしてやってるんだけどムズイ><
>>194 Web上でいいから説明書欲しい…
いくらなんでも不親切すぎるだろこれ
フリーズ…勝ってたのに…
>>211 リプレイで人のテレメトリ見てみたらどうかな
どんなふうにアクセルあけてるのか、回転数どのくらいでスタートさせてるのか
AIのテレメトリも見れるんだっけ
2のときも紹介した記憶があるが、F1神、森脇さんによるあまり要領のよくないギアとギア比の
あわせかたについて、の動画 後半、鈴鹿を例にとって説明してくれるよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm778020 基本「わかんないならいじるな」が鉄則だけど、ゲームだしいじってみたい人は
これみてギアだけちょっといじってみるといいと思う、バネなんかに比べると原理
自体は比較的わかりやすい項目だから(実際にはなかなかぴったり決まらないけど)
チューニングに興味でたら、新車買うのちょっとがまんして、レーシング仕様のギア勝って
遊んでみよう
>>216 需要ないというか、コペンとかカプチみたいな例外を除いて殆ど日本専売だもの
東南アジアなんかで売ってるのは形こそミラとかアルトでも、中身は800とか1000ccのエンジン積んだ別物だし
>>216 こう言っちゃ語弊があるけど外国人から見た日本の軽自動車は
日本人から見たアメリカのマッスルカーみたいなもんなんじゃなかろうか
もちろん日本にもアメリカンマッスルカー好きなひとはたくさんいると思うが
>>211 ATはレッドまで回さないでギアチェンジするから遅い
マスタングが日本で悪党を取り締まっていたこともあったのさ……
>>211 スタートする時でも無駄なホイールスピンさせないようにしたりとか、エンジンのおいしい回転域でスタートさせたりとか…。駆動方式にもよるけど、ただ全開にしててもダメな事多いよ
>>214 ああそういえば乗ってた乗ってた ギアは坂道で変えるぐらいだったが
そういう大体のイメージはあるんだけどコーナーからの立ち上がりの時とかどこでギア繋げばいいのかわからん
早め早めの方がいいのか その帯を使いきってからの方がいいのか
>>210 ATしか乗ったことないのなら最初は掴み難いかもしれないけど
そのうちエンジン音でチェンジタイミングがわかるようになるよ
>>211 とにかく数走りこむしか上手くなる近道はない!と
文太さんも言っている…
オレも走りこんでくるよorz
オン走りたい!だけど車が無い&チューニングパーツを無料にしたいからワールドツアーを走らざるを得ないという ジレンマ
フォトをストアじゃなくて掲示板にどうやってあげてるんだろう?
ギア比はForzatuneの値そのまま使ってるわ
上級者MT>上級者AT>>>初級者AT>初級者MT AT卒業したいなら上級者のリプレイを見てシフトチェンジのタイミングを学べば効果的かも
>>230 オンのレンタカーでもメーカー友好度は上がったような
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 20:24:18.60 ID:RIjMdx1/
俺もスタート苦手なんだよなー。 特にオンだと後ろからどんどん突っ込んでくるから 焦って回しすぎてしまう。
>>233 1行目はやっぱそうだよな
吊るしっぽいリプレイ漁ってくるかねー
パーツ100%offワロタ
>>193 マジかw
今回後輪駆動の車が速くなってると思ってたけど
俺が車の力を引き出せてないだけかもな..
FFで速く走るコツを教えてほしいわw
>>228 それはコーナーごとに違うよ
次がストレートだったら目一杯使って最大加速がよかったり
鈴鹿の連続S字とかならちょっと回転域を下げ目のとこになるよう調整して
安定感を出してスムーズなコーナリングしてみたり
出口が逆バンクだったり不安定なとこだったら
早めにシフトアップしてベタ踏みで抜けられるように調整したり
一概に今は何キロ出てるから何速いじゃなきゃだめってことはないよ
>>223 日本でも普通にD車としてマスタングなりトランザムなり売ってたんだがなあ
後付フェンダーミラーにガイドポール付いた個体も生き残ってるはずだし
外車に例えるなら、それこそリライアントとかイセッタみたいな戦後マイクロカーの方が近いんじゃない?
>>240 野良サッカー行ったらいつまでたっても始まらず
みな次々と抜けていった
8人集まってたのになあ
>>230 クラブ入ってるなら共有車借りるのもいいよ?
>>223 英国でビート乗ってる500人は収録希望してくれるはずw
FD難しい・・・リアがすぐブレイクしてまう 他のFRと比べてもなんか乗りづらいなあ
>>241 つまり基本がわかってないと駄目ぽいな 詳しくありがとう覚えとく
その場その場の判断ができるようになるまで何年かかるのか…
>>243 まあレースのが効率いいな
連鎖して抜けてくとちょっとイラッとくるよね 1人ぐらい待たんかい
共有者借りたら次の人の為にクリーニングとか出さなきゃいけないかな、とか考える小さな人間はいねぇがー
MP4のアフターファイヤー派手すぎw
>>230 ずっと上げたいメーカーのノーマルでオン走ってたから気にしない
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 20:36:32.20 ID:+y89yapf
3からの引継ぎって最初しかできないのかな? けっこうストーリー進めてからしてないことに気づいたんだが
ん、ユーザー作成のレースを検索しても「セッションが見つかりませんでした」になるの俺だけ? 本体再起動かしら
サッカーやろうとしたらインストールされてないので 別コースにしてもらうように言うかインスコしろって出るんだけど コースってディスク2をFM4のメニューから インスコしてればいいんじゃないの?
ライバルモードで競いたい方、空気フレンドまだまだ募集中、共有タグです。 Kuuki Forza 宜しくお願いします!!
3から引継ぎしたけど、3で持っていた車が全部購入済みになっているってワケじゃなかったんだな。 10台くらいしかガレージになかったわ。
>>253 限定版なら、同封されていたボーナスコースパックのコードを入力しないとダメだったと思う
>>247 細かいこと言い出したらきり無いけど
簡単に決めるなら、そのコースの一番きついヘアピンを2速で抜けれるよう調整して
それを基準に決めていけば取り敢えずある程度の形にはなると思うよ
>>246 FDは実車でもわりと早く走らせるのが難しい上級者向けの車だからね
FRの感覚っていうよりMR走らせるようなドライビングを心がけるといいよ。
ポイントはハンドルで曲がろうとせずに、加重移動とアクセルワークで曲がる
車の中心を軸にコマのようなコーナリングを心がける
フロントミッドシップは伊達じゃないってことですよ!
共有車って、走ったら距離が伸びてエンジンとか車体がヨレてパフォーマンスが落ちるとかいう概念あるの
>>248 返す時にガソリン満タンくらいじゃない?w
フォルツァ鯖との接続が切れちゃう、なぜだ
>>257 通常版だから出来ないってことかな・・・
どうなってるんだかさっぱりわからん
これでよくあんな薄いマニュアルにしたなw
ゲーム普段からやりまくってる人間ですら梃子摺る状態ってどうなんだ
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 20:42:32.32 ID:XYzoYwVv
細かいとこだが車内視点で液晶メーターとかで時間表示のある車のやつ Xbox360本体の時間と連動してちゃんと変わるんだな。 これでレースクィーンを助手席に座らせて走れればゆうことないな…
PADじゃ豆できそう やっぱハンドルのほうがLAP早い?
とりあえず全クラスの車を一台ずつ買ってオン行くか〜
>>209 ん?グラフィックの話じゃなくて?
見た目の綺麗さはForzaの方が上だけど、
車やコースの再現度といった写実性はGTの方が良いってこと
FDはフロント/リアの重量比が50:50だからコーナリング速い代わりにスピンもしやすいはず ゲームだと燃費気にしなくていいから心置きなくロータリー車に乗れるぜヒャッホイ
パッドでクラッチMT挑戦したいけどうまくいかない・・・ デフォルトだと左親指でステアリング操作で左人差し指でブレーキ操作してるのでクラッチ押す指がない。 加速中はうまくいくけど、減速中の操作ができないかんじ そもそも指使いが間違ってるのかな?
>>275 クラッチAにして親指の第一関節おいとけば楽じゃない?
>>266 >>268 ありがとう、あったw
Amazonで付属してたヤツとは別にあったの気づかなかったわw
>>260 >ハンドルで曲がろうとせずに
すごい納得。
確かに他の車の感覚でハンドルをクイってやるとすぐリアがでてしまう
好きな車なのでがんばって自分のものにしてみます。ありがとう
>>276 そっか、タテに持とうかとかいろいろ変な指づかい試してたけど
第一関節でちゃんと押せるのか・・
練習してみます、ありがとう
皆クラッチ、ボタンにしてやってるみたいだね 俺みたいに、デフォのコントローラー設定 クラッチ LB 人差し指 ブレーキ LT 中指って人は少数?
>>209 ミニカーの再現がリアルだったじゃないか
>>281 (´・ω・`)ノ
シフトのアップダウンの配置だけ変えてる。
パブやっててもフレにはプライベートレースって見えるみたいだなこれ
んー、自分の説明が下手すぎてうまく伝えられなかったみたいです。 わりと丁寧にアクセル吹かしてるんでホイールスピンとかはしてないと思います。 出だしの瞬間は他の車と同じぐらいに加速してるんですが、 そこからのダッシュ(伸び)が全く違うから設定がおかしいと思ってたんです。 とりあえず、チューニング設定購入ってのでアップグレードの設定まで含まれてたんで解決したと思います。 パワーを落としてでも重量軽くする方が効果あるんですね。。。奥が深い。。。
フォードのサンダーボルト速すぎワロタ
Uコン体験できるとこ名古屋でどっか知らない?
Forza3時:車やコースの再現度はForzaだけどグラはGTの方が綺麗!! 今:グラはForzaの方が綺麗だけど車やコースの再現度はGT!! つまりどういうことなんです?
Gtは糞ってこと
>>285 ストアフロントの高評価のチューンを、いくつか試すと
色々見えてきますよ
ホイールを重くして、その分、他にpiをまわすとか
つまり実車よりミニカーの方が実車の再現度が上なんだよ
それでも外装はかっこいいの付けたいよね!
>>294 1/24で2万円以上するダンバリーミント完成品、
もしくは1/43のレジン製ハンドメイドモデルとかの世界かよ
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 21:00:40.36 ID:PKPbTbOV
格下のGTがどうたら言ってくる奴はみんな単発だなw 車やコースの再現度や挙動やグラやリアルさやすべて Forzaの方が格上だよw
>>293 購入した設定で、重量と出力と横Gのバランスがおかしいのは分かったけど
肝心のアップグレード内容はロックされててわからなかったwww
これは先が思いやられるw
>>294 ああ、現実を超えたリアルってそういう・・・
>>294 マジか?
ミニカーとかプラモって、そのまま図面を再現したんじゃ見た感じがチャチになるから
ディフォルメしてるってメーカーのエロイひとが言ってたけどw
エリーゼ難しいな 操作のダメな部分をきっちり指摘されてる感じがする
PS3のグランツーリスモ5も遊びたおしたので Xbox 360本体すらもっていないのですが、今の所360でやりたいゲームは Forza Motorsport 4だけですが、Forza Motorsport 4 だけの為に買いですか? 絵もなかなか綺麗だし買うか迷ってます。車のエンジンをが迫力あるか気になる。 Xbox 360 4GB + Kinect バリューパックとHDD250GB買おうかなと
日本のコース、車の最現度はGT5に分がある 逆にアメ社、アメコースはfm4に分がある と思うよ
>>302 クルマ好きなら、買って後悔は絶対にないよ
>>302 音についてはYoutubeで動画探して見るといい。
キャプ環境やカム撮りだから若干劣化はしてるが。
初めてオンに行ってみたんだけど、 ワールドツアーとかで使ってた自分の車は使えないの? たまたま、そうゆうルールのレースにぶっこまれたのだろうか? レースで使えるクラスの車は持ってたんだけど・・・。
>>302 車ゲーム好きなら、fm4専用として買っても十分元取れると思いますよ
特に、パッドでのプレイ比較なら、圧倒的にfm4は凄く良いです
フォトスレってないんですか?
初めてのForzaだがすぐにレースが始まって クルマボコボコになってワロタ
1VS1の遅い車が混ざるモード酷いなぁ ブロックしてきやがる うざすぎる
>>306 クルマ変更選んで家の絵が描いてるアイコンなかった?
そこ選ぶとガレージの中のそのレースで使える車選べるけど
>>306 使えます、選んだルールの問題だと思います。
302です 今アマゾンにポチリかけ 後GT5も遊ばれた方へ GT5に比べてここが良いとか、ここがちょい今一な点ありましたら 感想お願いします。 個人的にはKinectを使った遊びが興味あります。
>>298 まぁいろいろ試してみる事だね。いろいろな発見があったり、引き出しを増やす事にも繋がるし。
それにしてもオンラインのハンコン率凄いな いまFのロビーで待ってるところなんだが、16人中12人も持ってる・・・
ライバルモードおいしいな、数万CR入る
>>302 Forzaは2年おきに新作が出るから本体ごと買って損は無いと思う
俺はForza3と一緒に本体買った
あれハンコンマークなんだ。初めて知ったw
>>308 俺も思った
ペイントスレはあるけど
ペイント主体じゃなくて車主体のスレは無いのかなと
でもそんなに需要が無いのかなとも思った
>>302 GT5は雰囲気ゲーとしては良くできてるけどね。
やっぱ雑というか未完成感が。。昔のGT2とか3の頃の良さは無いし。
車ゲー好きなら、損は無いと思うよ。運転しててニヤけてしまうほど。
下手すると3画面に手を出したくなる。
あれレース中のマークだろ
>>306 車選ぶところでカーソルをちょいと左に移してみよう
お家のアイコンがあったらそれをクリックするんだ
確実にGTよりよく感じるのは音とグラじゃないかなぁ
まさかレース進行中のハンドルアイコンのことじゃないよね
>>316 どケチの俺にポルコン買わせたソフトだからな。FMは
>>322 ああ、そうか、なんかガチ過ぎてついていけないと頭を抱えていたんだw
>>316 そのハンコンちうのは、Uコンも含んでいるのかい?
つーか、コントロールデバイスなんか表示されるのか。今回凄いな。
ついでに視点も表示してほしかったぜ
>>302 クルマ好きなら、特にGT5をそこまで遊びたおせる程の人なら
後悔することは無いんじゃないかな
>>302 俺もFM3の時本体ハンコン買った
後悔は無い!
久々に箱起動してるが、至福の時間だぜ
レースのマークかよwwどっちやねんw
>>313 箇条書きにしてもいいが荒れるのも嫌だから簡潔に「プレイしててストレス溜まらない」
>>313 forzaシリーズは
パッドによるプレイでも、グリップ状況 (加重移動やトラクションの変化) を
プレイヤーに直感的に 伝えてくれる
タイヤの滑り出しが、3より大分早いが
その始まりを繊細にプレイヤーに、多彩な振動+音で直感的に伝えてくれるので
その対処をする操作が、実に面白い!!!
正直、挙動、タイヤグリップの表現がココまで進化すると思いませんでした。
【ストアフロント】の凄さは、自分で体験しないと判らないと思います
ありとあらゆる、ステッカー、車体まるごとのデザイン
(企業ロゴ、写真同様のイラスト、F1を模したレプリカなどなど)
物凄い量のモノが、プレイヤー個人個人のストアで、日々追加新作販売されます
また、チューニングが苦手な人でも
オン対戦で困らないように、同様に、様々なチューニングがゲーム内通貨で購入出来ます
(駆動方式、各コース、ドライビングスタイルに合わせた)
その評価も、ユーザーによって付ける事が出来
自分の欲しいモノを、ワード検索して、簡単に見つけ出す事もできます。
お気に入りの車種の、新作を毎晩チッェクするのも、楽しいですよ
●ストアの、様々なデザインをコレクションするにも、HDDは必需です
ハンドルマークのことかよwそれなら3のときもあっただろww
>>317 だよね
更新する度に15万とかウハウハすぎる
>>336 まだ端金なんだが・・・
タイム縮めると賞金アップするのかな?
自分のプロフィールの対戦相手から、敵AIの性格とか見られるんだな
来月の箱通にもCR-Zのコードが付くのか
Forza3もGT5も面白くて睡眠時間が足りない程だったけど Forza4ヤバイねコレ 面白すぎて余裕で生活に支障をきたすレベル もしかして今回Porscheを収録していないのはEAのせいじゃなく プレイヤーの生活を考えたT10の親心かもしれない
342 :
306 :2011/10/15(土) 21:16:39.05 ID:ThsEWqZx
>>337 これ何がしたいんだ?
何度も鬱陶しいんだけど
ポルシェはDLCじゃないの?
LV42まできた。ちょっとしんどいぞ
>>341 それでもやっぱりPorscheは欲しかった
俺のカレラたんェ…;;
>>313 一押しなんて必要ないよ
絶対に損はさせない。買っておけって。
メタスコア高得点&海外レビュー大絶賛通りの出来だよ
あとギアーズ3とかも買うと時間無くなって死ねるのでオススメ
ちなみに自分もGT5からForzaに乗り換えだったりする。
※ハンドルマークはレース進行中のマークです。ハンコンマークではありません。
ABS切ってハンコンでやってる人はデッドゾーンいくつにしてる?
せっかくクラブメンバーから招待受けたのにロビー入室できん… ポートも開いてあるのに何ぞこれ・・・
>>345 NFS PROが出て数ヶ月後にDLCで来ると予想
何か日本人てホント真面目だよね。米兵ばっかりだわ直線でわざとリアにぶち込んで来る奴は。
forza4のアキュラTSXってもしかしてNSXとかDC5のエンジンに載せ替えとか出来たりする??
エリートクラスにステップアップしてとりあえずR3クラスレースにマクラーレンGTRで挑むもマクラーレンすっごい滑るよ! レースカー買おうにも100万クレジットはちょっと困る
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 21:23:09.11 ID:c4Btw+mo
昼ごろにリサイクルショップに売ったUコンもうならんでるかな〜って さっきコンビニ帰りに見に行ったら「8980円プレミア特価!早い者勝ち!」って 書かれてて思わず笑ってしまった 近くのヤマダに定価だけどいっぱい並んでるのにw しかも電池BOXの奥に俺の鼻毛付き鼻くそ思いっきり入れたのにw
>>353 だよね〜
おれもその時期だと思う。
カレラGT乗りたいお。。
>>350 個人個人で指の使い方に癖があるから
自分に合うように色々試すべし
>>354 昨日Sクラスでカーブで並んだ時ぶつけられてスピンした。プロフィール見たら米兵ェ…
このゲームってPC版はでないんですか? Xboxもって無いんだよな....
>>338 参加人数の多いレースで
上位にいればいるほど更新の金額がはねあがるみたいですよ
今日になって予約プログラムのRX-7 Spirit-R Type-Aくれたからセーブ消してやりなおしだわ
>>361 まず出ないですよ、MSが家庭用ゲーム事業あきらめて、そのときT10をまだ残すという
判断するのなら出るかもですね
いまのところその気配はまったく無いですが
と言うかファミ通での減点理由の一つにポルシェ無し、ってのがあった。 正直そこ位しか叩きようが無いんじゃないの?と言った所。
ポルシェ無しで減点とか 余程本気で車が好きなのか 難癖つけたいだけなのか…
>>365 もう一つは難易度が高いで減点1だったな
誰でも遊べるようになってるはずなのに
>>367 ストーリー性がないって前例があるからなあw
ポルシェカーパックとかやってくれないかなー マイクソフトなら頑張れるだろ
サッカーやってみた 車でサッカーは無茶苦茶すぎるだろw 爆笑しながらやってたわ FM4ってGT5よりファミ痛レビューどうだったんだろうか GT5以下ならまたファミ痛は世界へ恥を晒すことになるわけだが
サーバーに繋がらなくなった
>>354 米兵のモットー
「勝つためには手段を選ばない」
鑑賞家が解除されないんだがこれ全部の車見る必要あるの?
でも正直ファミ通が10点付けるとは思わなかった
>>370 レースゲームにストーリー性を求めて、それが無いから減点って事?
そうだとしたらレーシングラグーンでもやってろって話になるね
繋がらん
>>372 ファミ痛レビューはGT5より1点上だった
ファミ痛、無理矢理にでも叩かないと、えっらい会社に怒られちゃうからねw
UコンでSクラス疲れたああああああああああああああああ もともとCクラスの車をSにアプグレしてメイプルフルコース3週したけど なんだこの疲労感 Uコン仕様だとそろそろSクラスは無理かなーと思ってたけど 案外1位とれるもんなのね てかプレイ中なんか苦しいと思ったら 自分無呼吸状態になっててクソワロタwwwww 手汗ビッショリで超キメェwwwwwwwww
鯖が重くなってるぽいな 一応繋がる。でも怪しい感じ
>>380 世界の評価を見てから決めたんだもんなw
4で買わないなら一生買わないだろ もういいじゃん
>>365 ,
>>367 .
>>368 ,
>>370 完全にレビュアーの難癖だろそれw
前作まであったポルシェが4になって無くなったってのは契約の都合だが、
ユーザーは知ったこっちゃ無いから減点理由になっても仕方のない面は確かにあるが。
「難易度高い」は単純にアシスト付けてAIイージーでプレイしなさい。
ワールドツアーでもアシストあれば最低限勝てるでしょうに…
というか「難易度高い」って、難易度の高さを売りにしてるゲームは全部減点されるのかよw
>>376 Autovistaモードで車をすみずみまで見る
最初から置いてあるフェラーリ1台でOK[
リーズナブルプライスカーやってるとwwwwwKiaとのwwwwww友好度上がりまくりwwwwwwww (´・ω・`)
フリーズした…GT5で しかしForza4も蓋を開けてみれば3のマイナーチェンジか 早々に飽きてDance Central2に移るかも
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 21:37:05.43 ID:8EnD6dOP
サーバーつながらーんぞー
>>383 Uコン慣れると早いし
なにしろパッドより熱中できるからいいよな
イロモノ扱いでUコンも買ったけど意外と良いな 普通に流すだけならハンコン気分が味わえるし LRトリガーが大きくストロークも深いから調整もし易かった ただ、やっぱり固定されてないから無駄な動きあって疲れる… 社外品か自作で固定スタンド出ないかなぁ?
>>391 マイチェンじゃないよ。正当進化してるよ。
>>388 難易度高いと
『近年のゲームにはない難易度の高さだが、やりごたえがあり腰を据えてプレイ出来る、これは良い!』
って感じだろ
ファミ通に関しちゃRemember Forza1だよ
>>383 実際走ってればそんなもんだ、気にすんなw
レースゲーはその状態になることが出来れば、動きが格段に良くなるし。
>>364 >>386 そうですか...残念だ
公式HPでムービー見たけどこのゲーム
のグラフィックすごいですよね〜
レスありがとうございます
キネクトで運転、ハンドル操作だけだけどすげーな。 子供が喜ぶ。
ランキングで延々筑波ドリフトしてみたけどタイヤ空気圧の調整って無茶苦茶きくのね 吊るしスープラであんなにドリドリ出来るようになるなんてちょっと自分に感動しちゃったよ
>>391 どのゲームもシリーズモノは基本的にマイナーチェンジだと思うが…
フルモデルチェンジはそれこそ「本体の世代が変わった」とか、
「内部の描画・演算エンジンがごっそりすべて変わった」じゃないかと。
ライバルレースが怪しい セーブ中にフリーズされて困るし、Autovista進めるか・・・
>>366 マジっす。
見た時に目が点になった。
レビューというよりあら捜し。
>>383 F1ドライバーもコーナリング中は無呼吸状態
つまりそれくらい現実感が凄いってことだよw
酸欠にならないように気を付けましょう
デモの難易度ってデフォでイージーだった?
サーバーに繋がんないの俺だけ?
どうもサーバーお亡くなり
大抵のシリーズ物は以前あった機能を削ったりしやがるからな それで進化とは笑わせる 近年稀にみる正当進化作品だろ
バイナルの説明文やっと打ち終わったと思ったらサーバー落ちてやがる・・・
サーバー死んでるようだね
もしかしてMY FORZAの写真アップロード壊れてる? いつまで経ってもFM4で撮った写真が見られない・・・
風呂入ってる間に直ってることを期待するか…
ポンコツだなぁメシにするか
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 21:45:02.58 ID:dOVDlpxI
サーバー死んでる
>>398 実はMSの事業成績で、家庭用ゲーム事業がかなりの黒を出してたりします。
これだけの旨みを享受してるMSが、近年中にゲーム業界から撤退することは無いだろうな。
Windows8ではXboxとの連携可能化を前提とした開発が進んでるらしいし。
>>383 Sあたりからすごいきついね
緊張感あるし・・・まだ上があるし・・・走るのを躊躇してしまう
まだ3のレベル上げの最中なのに 4シーズンパスを購入してしまったw どうせ全DLCを購入予定なので後悔しない そして全部入りウルティメットも出るんだろうけどキニシナイ
FM3のときも鯖調子悪いときあったなあ 人が多い時間帯ってのがあるのかな?
箱が不信なのは日本だけなんだよね
サーバー直ったくさい
>>416 え、黒字なの?
ギアーズとかフォルツァとか
>>419 この時間は人が少ないから、逆にメンテでもやってるんじゃない?
>>383 CをSまで上げると…まぁ、地獄を見るよなぁ。
その後デフォでSクラスの車に乗ると、スーパーカー連中のシャシー設計の優秀さが浮き出る。
C2とかいらないからC3コルベットくださいよ…… DLC期待
コントローラーの電源消そうとしたら 誤って本体の電源消してしまった
>>417 R1の緊張感はハンパないよ。
でもサクサク走れるようになったときの一体感がFMの凄いとこ。
そういえば、行きつけの店にVita予約しに行ったら まだForza4限定版があったね、買い逃した人も今ならなんとか買えるかも?
RUFってので我慢してるぉ>P
アメ車強くね?Aクラス強すぎワロタ
3でも乗っていたAlfa Romeo8Cだが、3より面白くなってる
>>423 日本人はいまのうちにバイナル作れというアメ公の心遣いだろう
んでうpするときに鯖が直るってわけだ
>>425 あんたの目は節穴なのか、それともウレタンでもないとC3と認めない人なのか
プラベ部屋は生きてるな
>>422 日本市場じゃ分かり難いけど、物凄い黒字。OS事業より黒字。
ホント暫くの間はゲーム事業から手を引く気ないよMSは。
>>431 そうなんだよ。面白くなってる。
アシスト全オフでの操作はシビアになったけど面白くなってる。不思議。
この時間帯は人多くないよ fmオンライン人口のピークは、日本の午前8時ころ
>>422 日本だけで売ってる品物じゃないからねぇ。
forzaは知らんけど ギアーズは大黒字すぎてヤバイだろw
箱はHALOも忘れちゃイカンで
>>389 てことはどこかのアイコン見逃してるのか
ギアーズもヤバイが、Halo4が出た時がもっとヤバイ気がするw Forzaは毎回の販売目標を着実にクリアしてるようだし、MSとしては有力成長株なんだろうな。
相手より先にコーナーに入ると死ぬ ぶつけんな、とは言わないが、ケツに野太いモノ突っ込まれた方が損って状態はどうにかするべきだw ライバルをスピンさせるゲームになってるぞw
ケースがステンレス製の時点で頭おかしいからな
FMに関しては物理演算の実験的な側面もあるだろうし 黒字に越したことはないだろうけど どうしようもない大赤字とかにならなければ続くんじゃないかな
ATからMTに変えてみたが コーナーのシフトダウンのタイミングに迷うなぁ
Uコン面白いんだがどうも滑りやすくなってしまうなぁ どう対処すれば良いのだろうか
Forza4、なんか3と比べて動きが鈍いと思ってたんだが3の感覚は4だと1〜2クラス上の 感じだな。4のBクラスが3のCクラス、3のFクラスは4だとD〜Eクラスくらい。その分4の Fクラスはちょっと尋常じゃなく遅いと言うかトロイと言うか。アマルフィロングも無くなったし コンパクト振り回すにもDクラス位まで上げて、Fクラスはちょっとお蔵入りかな・・・・・・
こんなメッセージが出ててフォトダウンロードできないんだけどなんで? Gallery--Recent Photos ****** doesn't have any galleries to share.
>>411 やっぱり無いと寂しいしあったら文句なしの満点なのになーとは思う
ところでUコンだけだとヘッドセット使えないからボイチャ出来ないん? その場合はパッドに繋いで2Pに設定 しておいても良いのかな?
>>394 それについては個人的にどうにかならんか研究してる所。
で、今日缶コーヒーにミニカーとか付けてる時のおまけのふた、
あれが実はピッタリはまるって事に気付いた。
ターンテーブル用のスラストベアリングは既に見つけてるので、
確実に固定出来る台が見つかればミッションクリアだわ。
プラベ部屋に入ろうとすると「現在ネットワークに問題が…」って出て部屋に入れない…。 野良サッカーには入れる。相性?
>>450 元からなかったんじゃなくて3にはあったからなおさらなんだよな
ワールドツアー疲れるわ何回同じことさせるつもりだw だが、しかし、ボーナスってところだけはイベントにはないからやってしまうw
Uコンから切り替えるとハンコンになる現象だけど Uコン時に左の十字にシフト設定してるから困るなぁ 震動のバグフィックスと切り替えてもちゃんとUコンになるようにして欲しい
CR-Zほしいんだけど、ファミ通買って来たらいいの? 来週のファミ通でいいの? つか、やりっぱなしで困るな、これ。 Sクラスとか出てきてからUコン使ってないわ・・・
ギアーズ3はアホみたいに儲かったと思うw Halo、ギアーズ、ForzaはMS三本柱だから開発の気合が違う ただでさえMSって箱のオンラインのみで数百億の黒字だからなぁ・・・ 一方ソニーは赤字250億です。。
>>451 ワイヤレスかkinect使うしか無いんじゃないかな
ぶっちゃけポルシェに関してはEAの使用権問題さえクリアすればDLCで追加されると思うぞ
>>452 鉄板等をいい感じでL字に曲げてそいつを固定出来たら
お手軽ハンコンとして良いだろうねぇ…
つか、NYKO辺りで出さないかな
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 22:12:57.25 ID:1oTflsif
まだ体験版でしかやってないが、やっとこライバルのゾンタでぶつからずに53秒。だんだんトリガーにも慣れてきた…のかな?
>>416 WinフォンにXBOXLIVEあったのには何かちょっと受けた。
>>426 電池を抜きなさい。確実。
>>457 ファミでなく箱通。しかも今出てる分。
EAはBF出すから強気なだけだ!w そのBFにも暗雲立ち込めてるので・・・・ 必ず金ほしさにポルシェニ次使用に応じると思う
俺は3と違ってFクラスも楽しい 低馬力でもコーナー毎のブレーキングで荷重をかけ ギリギリのバランスでコーナーを駆けてく快感はたまらない
>>458 持ってるソフトのDLCのほとんどを買ってしまう俺はおいしい客のようだな・・・
Forza4はDLC一杯出るのかなぁ
Forzaシリーズは初めてだからな。美味しそうなクルマが出たら簡単にポチりそうだ
ずっとワールドツアーやってるが何を何回戦までやってるのかさっぱりわからんわ とりあえず提示されたのを黙々とこなす
>>460 クリアして欲しいねぇ
991の素カレラとか来たら叫んでしまいそう
>>464 同意だなw
発売に間に合わなかったのは残念だが、今後数ヶ月で片付く気がする。
>>467 まあでもこなしていけばそのうち全クリしてるから不思議だよな
優勝できなかったとことか飛ばしまくりだけどw
CR-Zは正直こんなもんかって感じだった
あれだけポルシェ未収録に対して騒いでいたのに、レビューで指摘されたら「やりすぎ」って ふっ…
オークションにアルファジュリエッタ有るけど入札できねぇ
軽いライトウェイスポーツが楽しいなforza4。 3じゃつるつる滑ってイライラするだけだったのに。丸目のエリーゼもあって嬉しさ満点。
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 22:19:55.30 ID:sN+7h2Vd
招待されたのにNATエラーってのが出た どうしたらいいの
3はヨーロッパツアー参戦中で10戦中2戦消化、とかわかったんだけど 4ぜんぜんなにやってんのかわからんぞ
Uコン、レースだけなら、かなり良いと思うけど、 他の操作できないから、不具合回収レベルだろう。 みんないちいち、他のコントローラーに認識させ直したりしてるの?
人数多いクラブに入りたいんだけど検索とかできないのかな? ゲーム内のやつ使ってもいきなり参加申請になるよね
>>481 操作に関しては不満ある
けどそのうちパッチくんだろ、って楽観視
>>302 です
みなさん助言いろいろありがとうございます。
買う事にしました。来るまで楽しみです。
ヘタレな俺でもFRのコーナリング感覚が掴めてきた。凄い。
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 22:32:48.88 ID:EPo/TSEo
Uコンでレースやらない でも名車100キロ以下でニュル富士見ドライブすると楽しい リプレイもゆっくり走るとカーグラTVより綺麗でやばい
>>484 ForzaやってもGT5本スレは放っておけよ
>>484 言っておくがキネクトでの操作はあんまり期待しない方がいい
それ除けば何も言うことない
CR-Zケツ振りまくりだけど楽しー!
ワートホグが出てきたがヘイロー知らんからわけわかめ 説明してる人がサムスの人?
ああん、ついに私のところにもユニコーンの通知メールきた これでレベル1からやり直し決定だわ でも…面白いから全然苦にならないw
ああ、あのハマー、H1アルファっつーのか 町内にあるよ、一台…… しかし重量4トン、燃費リッター2.9キロってw
うわ〜〜〜ん、僕のXbox360にレッドリングが!!! オーバーヒートしちまったらしいぜ・・・。 360 4GB 買いなおして、PCの150GBの余剰HDD FATでフォーマットして、USBケースにぶち込めば 明日には、ゲームできっかな・・・?
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 22:41:54.42 ID:sN+7h2Vd
サッカー中々始まらねぇ
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 22:43:13.06 ID:hV7lnftn
ヘタレにはイージーでもキツい。 3はそんなことなかったのに。
RX7spilitのボンネットJUNにしたら反転したんだけど、俺だけ?
>>108 なんでmazda乗りって実車もmazda乗ってますアピールしてくんの?
FDならまだ許せるけど、ロードスター(笑)とかハナクソだからwwww
傍からみればワゴンR乗ってますっていうのとかわらんから
んでもってコイツ等787B信者も兼ねてるからタチが悪い
死ねばいいのに
サリーンS5Sのの排気音聞いてると力が抜けてくる
>>499 S5Sさんは猫のおうちだから仕方ない。
ナレーションのおっさんバーデンビュルテンベルクって言えてないよね
レガシィB4でタイムアタックしたのにランキングを見るとRX-8になってる・・・ マツダヲタ恐るべし
車引き継ぎってデータ消さないとだめなの?
しかしほんととんでもねー完成度だよなぁ ターン10に大真面目に サイバーフォーミュラみたいなの作って欲しい あと単車よろ
>>174 乗ってたけど、車検証はメーカー名ダイヤモンドスターだからな。
AVでクラクション鳴らせたんですね
>>493 昨日のぴったんこカンカンにて、雪上車の燃費はリッター240メートルだとか。
>>452 Uコン軸、両面テープ留めを試みたが駄目でした。速攻剥がれる。多分素材的な問題。
しかしまあこれは面積稼ぐ為に貼り付けたプラ板にビス留めしたらおkかと。
とは言えこれでも一応遊べなくはないのでちょっとだけ試してみた。印象グっと良くなった。
固定台は前々から言ってた凄腕。と言うか角度さえ合えばなんでも良い。
AVでアクセル吹かせられたらよかったなあ
>>505 THQ&カプコン「MotoGPだけはやめてください!」
>509 アイドリングさせた状態で歩いてみたかった 音の再現が面倒な事になるからやらなかったんだろうけど
>>505 単車と四輪が同時出走で四輪が単車にぶつけると単車がクラッシュして運転手投げ出されるんですね分かります。
>>6 Uコン、ワイホイの設定でやると操作難しくない?
反応が遅れるうえに一気にくる印象
はよパッチあててくれー
MotoGP出してくれたらいいな
>>489 キネクトエアハンは完全に別ゲーだな
お金ももらえないし
でも楽しい
>>491 ワートホグの説明は、コルタナの人だと思う
日本人同士でも混んでると同期ってきついのか
スピーカーからVCのも音出したいんだけど 誰か喋るとゲームの音が極端に小さくなって耳がボワんボワんする なんかいい改善方法ないかな?
タグからいちいち消音するしかないっぽい
視点はどれにするのがいいの?主観は横の車にこするし自分の車みえないし、見下ろしは曲がりすぎたりする
自分が一番しっくりくるやつ
>>514 今出てるMotoGPゲーは100円でも欲しくないな
ボンネットが見えるやつがいいな あれしか使ってない
>>498 ん?アピールてか、単純に昔から好きだから乗ってるだけだよ。今は所帯持ちだから
MPVだけど。そんなにMAZDAが嫌いかw
マツダはロータリー止めた理由なんだっけ?排ガス(笑)規制?
このゲーム、コックピット視点でも視界良いと思う
昔スタンドでバイトしてた時、常連のFDのオッチャンが毎回オイルチェックしてくれって言ってたなぁ。 ま、減っててもウチでは一切変えなかったけどな!
>>504 初回起動時にしか確認されない&メニュー見回しても項目がないので
自分はセーブデータ消して1からやり直してます
過去スレでもやり直してるって人が多かったからおそらく初回のみかと
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:18:21.78 ID:LOisO7sr
バイナルグループ3から4への引継ぎが回転バーみたいなのが一周で止まり Xボタン押しても反応ないけど、他に移行できない人っていますかね?
ジェレミーのナレーション時々ひでぇw この車がなかったら、あの素晴らしいヴェイロンは完成しなかった。だからこの車には感謝しなくてはいけない とか
1JZ欲しいな、今回の感じならきっといい音するだろうに
ワールドツアーモードってイベントリストにないレース出てこない? R3Fordのシルバーストンで負けちゃってやり直そうとイベント見てるんだけど シルバーストンないんだよね
まさかのハモンド登場でワロタ
Uコンの人は難易度設定でステアリングを「アシストあり」にすると カーブ出た後スピンとかしないで楽しめるよ。 無理にノーマル以上でやる必要はないと思う。 アシストあっても別に完全オート操作じゃないし 直線で蛇行運転とか自由にできる。
マツダはファミリアとか初代のデミオがよかったな 若いやつは車に興味がないみたいだけどこれはメーカー側にも問題があるしな
しかし、ロータリーサウンドが素晴らしすぎるな。 ポルがないのはあれだが、FD原理主義者としては今作は最高だ。 べ、べつにアピールではないがFDは乗っててほんと楽しい車だよ。 燃費は踏みまくりなんでリッター3.5キロだけどな、、、、orz
>>527 それは知ってるんだけど設定次第でゲーム音が小さくなるのは改善できる?
GT5に比べるとロードが短かかったりさくさく色々解除されたり テンポがいいね ド下手で素人なおれでも上手くなったようで気持ちがよい
そういや若い世代は車あんま興味無いんだっけか。という事はこれやってる のはほとんどおっさん達なのか。
>>427 ブレーキ性能の良さになれると下位ランクで地獄をみる
R1で対戦してたんだけど VCでボソボソと独り言をいう外人の声が F1のTV中継のときにたまに流れるチーム無線みたいに聞こえて なんだかテンション上がったw 一方、違う部屋でVCつけたままガム噛んでる日本人がいて マジ耳が変になりそうだったから耐え切れず路肩に止めて ミュートにした ロビーの段階ですぐにミュートにできるようにしてほしいなぁ 現状だと相手のゲーマーカードからじゃないとミュートにできないんだもんなぁ
>>541 27のおっさんだけど車とかまったく興味ないですし
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:28:03.49 ID:a672FrjU
ライバルモード楽しすぎ ワールドツアーが全然進まん
>>537 トヨタ「若者のクルマ離れを食い止めるアプリ考えろ。100万円やるから」
こんな馬鹿なことを言っちゃう自動車メーカーがトップに君臨してるからね
お前等がまず面白い車を作らないでどうやってクルマ離れを食いとめられるんだよと
メーカー勤務の知人も多いが本当に嘆かわしいよ
ハチロクやらS13シルビア、シビックTypeRとかが
何故あれだけ支持され続けているのかマーケティングする能力すら無いってことだね
ファミリアは安くて面白い、いい車だったねえ
さっきショートカット使って進路妨害してくる外国人に最終コーナーで体当たりして逆転したら 「 アッラーがお前らジャップにあんな自然災害をお与えになったにも無理はない。聞いてるか斜視野郎 !お前やお前の家族やお前のダチにも悪いことが起きますように」ってありがたい言葉を頂いたw
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:29:33.63 ID:QM0XI6jI
しかし、つくづく箱を持ってて 本当よかったと思えるゲームだな〜
>>541 22だけど車には興味なくてレースゲームには興味がある感じかな
日本車の一部(ほとんど軽自動車)しか分からないけど楽しんでるよ
ライバルモードで筑波一周しても2000CRちょいしか貰えないよ 何かやりかた間違ってるのかな?
>>539 それが無理くさい
今ンとこうるせーのだけ消音中
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:31:57.44 ID:T1JGj8Uc
名前の横の王冠みたいなのって何ですか?
王冠マークて自分のタグにも付く?相手のしか見えないのかな? VIPのはずなんだけど王冠マーク付かないんだよね相手のは見えるんだけど
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:34:35.48 ID:qTjEiW7a
車のデータ比較したけどかなりデタラメだな 実車でSC付きMR2が86に負ける要素0なんだが ゲーム内データでは互角か86有利だぞ
鈴鹿のダンロップコーナーにあるとりもちで怒りがフラッシュパワーした
初心者相手に最下位だから妨害してると思ってるクズは死ねや
相変わらずF40とかのレジェンド枠は性能補正が醜い
パッチ以降リプレイ時の車の挙動が改善されてるように見えるんだが気のせいかな 変更点にはまったく載ってないしな
今日届いたスピリットRの為にまた最初からやり直してるけど苦に感じることなく楽しめるわ てかこの3日フォルツア漬けだわw
オンラインってクイック対戦辺りが無難なのかな?
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:38:09.59 ID:qTjEiW7a
車に興味ある若者が減ったんじゃなくて若者が減ってるんだよ この国は20年前の半分しか若者がいない
若者の車離れ
ZZTセリカのエアロ眺めてたら3ではなかったトヨタのエアロあるが…。 これは別グレードの純正か何か?
TOPGEAR始まってた ポルシェ…
ん?鯖落ちた?急にライバルモードできなくなった
オチター
>>533 SC300に換装メニューあるんじゃないかと密かに期待してた
レベル47でもらえる車で迷ってる
>>556 ゲーム内のデーターはじっさいにT10が測量して出した数値らしい
だから実車とは異なる値になることもあるって
ストアフロントの購入処理が延々と終わらんと思ったら鯖が沈んだか これこのまま放置するしかないかね
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:45:06.81 ID:qTjEiW7a
タイム縮める要素山盛りなのに ライバルモードが多すぎて消化してくだけになってる ライバルに勝てたら1週で終えてるわ
ライバルのスットクカーのやつ条件どうなっているんだ? アップグレードすると駄目なのか
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:45:30.24 ID:eDfzQ11v
ジェレミー嫌がりすぎだろ
>>572 T10「カタログスペックなんてくそ食らえだね!HAHAHA!」ってこと?
ちょっと待て・・・ここにいる連中がオジサマ方ってだけで、普通に二十歳くらいの子が主流と考えていいんだよな?!
なんかオン頻繁に不安定みたいね 操作に慣れてきたしそろそろゴールド買おうかと思ってるのに
itoちゃん腕落ちたなー
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:47:41.78 ID:sN+7h2Vd
>>568 俺も急にできなくなった
俺だけじゃなくてよかった
みんなオンしすぎなだけか…
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:49:25.47 ID:qTjEiW7a
>>572 NAでもMR2のほうが86より上なのに スーパーチャージャー付きより速い訳がない
どっちも乗った俺が断言する 素人が比べてもわかるくらい差があるぞ
3はアウディ補正4はフェラーリ補正付きだし ゲームだから実車と違うのはいいが嘘は良くない
>>577 グロス値まんまに近い値の馬力を86はだしてるあたり、よほど当たりの車で測ったんだろうな
……
今回のAIちとミスが多すぎる気がする
AIドライバー 日本人が10人でトップw 米国人が8人で二位 アメリカのゲームなのになんで日本人が一番多いのよw
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:52:08.03 ID:qTjEiW7a
しょっちゅうサーバー落ちてるよ 昨日の昼すぎやろうと思ったら落ちてた 他のことしてたらすぐ復帰してた EAサーバーでもないのによくわからんな
Uコン、あぐらに肘で固定だと肩コリになっちゃった。 ちょっとおすすめなのが、椅子でも壁でもいいから背中がもたれるように座って、 座ったままM字開脚か体育座りで、肘を足で挟むか、膝にのせて固定してUコンを持つ。 これだとセンターに戻しやすいけど、どうしても肩に力入っちゃう。
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:53:20.09 ID:sR3Sz063
>>547 安くて面白い車なんていまの時代じゃ作れねーんだよ!!
ncap、排ガス規制、メーカー平均燃費、材料費高騰でどうやったって
赤の企画にしかならん
ファミリア乗ってろ
>>583 もういっそAW11ルックのAW10だとでも思っとけば平和かもね
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:54:01.42 ID:qTjEiW7a
アメリカのゲームなのに日本車がやたら多いだろ TDUでも日本車多いと思ったのに 間違いなくフォルツァは日本車ファンが作ってる
今時分、世の中どうなるか分からないだけに 車買って散在するわけにもいかないからねぇ… それでも魅力の有る車なら価格が高くても売れるようだけどね
Forza3の時に見た写真で 車がミニカーっぽく写る撮り方ってどうやるのか教えてくれよん 絞りの他に何が必要なん?
T10は世界各国に開発スタッフがいるんじゃなかったっけ? そのあたりもさすがマイクロソフトだわ
開発者たちのなかに「日本車党」が何人もいるのは2のときあたりの記事で話題になってたし どこまで本当なのかリップサービスなのか知らんが「イニD好きもいる」とかなんとか言ってたし つか世界中どこいったって日本車ファンはいるだろ
>>596 高級車のデータ取りも重役会議の日に本社の駐車場行けば転がってるしな。
たまに壊れるのも良い製品を作るためと納得してもらえるだろう。
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/15(土) 23:59:39.79 ID:qTjEiW7a
GTRやエヴォならともかくアメリカのゲームで歴代シルビア乗り比べなんてふつうに考えたらありえない ありがたやありがたや
オク重たい
やっぱ鯖落ちたのか。なんか重かったしなー
そういや、イベントリストに耐久が見当たらないけど無いの?
オンラインみんな早いなぁ。 ストレートでありえないくらいおいてかれるわ。 やっぱオンライン行くなら速度重視にしたほうがいいのかね? グイグイ離されるだけで終わっちまったよ・・
しかし高評価ページのミクさん揺るがんなー。たいしたもんだ。 つか日本人ばっかだな、3の初期もこんなだったっけ?
>>598 MS重役「会議の日程だけはT10に知られるな…!」
240SXのエンジンフィールダルいなぁ。 載せ替えちまうか、メカチューンでマシになるのか…。 日産LV4まで我慢するか。
>>548 「うっせ、うちじゃヤハウェも八百万の一柱にすぎんわ」
なんて言ったらマジギレされるんだろうなあw
デザイン楽しすぎワロタ 手元にR4の攻略本があったから参考にしてRTS仕様の車作ったんだが、 完成すると車に愛着わいて仕方ねーなこれはw お陰でメーカー友好度が偏りまくりだぜ
bsフジでForzaGEAR始まったか
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 00:04:34.22 ID:65UHCL/3
3も初期は痛車祭りだった シュタインズゲートが大流行してたな 1ヶ月したら良くできたレーサーレプリカが抜くと思う
同じ車を使えば、並んで走れる そう思ってた時期がありました。。。
第一全車種を実測してるとしても 08年式と10年式のGT500SC430がエンジン変わってない時点で違う なんか実測したとかいう根拠のソースはちょっと違うこと書いてたんじゃないの?
ツアー9週目にもなるとさすがにマンネリ化して辛いです・・・
日本人部屋、マナー良いくせにみんな速ぇw
レーシングカーは無理だろ…販売なしでチーム貸与だけのGT500なんか特に。
>>577 カタログ詐欺に気づいてるってことじゃねーの?
今回はないみたいね。
>>607 換装は割引対象外なんでKA24Eが気に入らないなら、
さっさとS15のSR20DETに載せ換えちまうのがオススメ。
どうやったらワートホグ見れるの?
車に興味ないおっさんだがフォルツァやり始めてからCMの車とかつい見ちゃう
誰か漫画ガッデムで使われてたSeiouシェラのデザイン作って下さい デザインの練習のつもりで自分でやってみたけど全然上手くいかない
>>543 おれもそれは思った。
ボソボソつぶやいてる外人のせいで気持ち悪くなってくる。
質問。3ではユニコーンカーをフレンドに送る・受け取り後送り返すことってできる?
R4のストーリーモードは結構面白かったな〜 RTSとDRTが好きだったわ 昔を懐かしんでリッジのゴキブリとエンジェル作ってみようかな
ロックされてるのを解除していけば最後の方でワートホグも解除される
ライバルのコースって月一とかで変わったりするの?
Forza4にいろは坂は入っていますか?
MSハンコンだけだとAVで車内に入れない Kinect併用がUIデザインのデフォなのかね 修正してくれ
OEM車にできる車ってどれかね?
リア駆動の車に乗ったらコーナーの立ち上がりでいつもスピンしかける俺に一言
ダッヂのチャージャーデイトナ高杉ワロタwww70万あったのが半分くらいに…orz
みんなはオーディオ設定の重視する効果音タイヤ派?クルマ派? 迷うな
ガッデムか もちろんBGMは演歌だよね?
>>638 これ横走るトラックガクブルもんだろ・・
レースゲームはマリカーくらしいかやったことなくてしかも下手なんだけどこのゲーム楽しめるかな エースコンバットの敵出ないモードで目的もなく飛び回ったりするのが好きになんだがこういう遊び方って出来る?
>>633 OEMパッケージは兄弟車になるものではなく、
実車に存在した下位グレードや後期モデル等の外装に変更可能なメーカーブランド扱いのエアロを指すのではないか
ってレスがいくつか前のスレにあったな
もしこれが本当にOEMパッケージだとすれば
・ST205→ST202
・RX-8→後期RX-8
・'10 GT500→'10 Mustang
・エボ6→エボ6TME
なんかがOEMパッケージ実装車ってことになるんじゃないかな
アシストあればおれ天才レーサーできる 初心者にすげーやさしい
>>643 「ライバル」ってモードで永遠にコースを周回することができるよ
>>643 アシストが優秀で、フルアシストならボタン押しっぱなしでも普通に走れる
単独でタラタラ走るのも勿論可能。
富士見街道つう峠を模したコースで車線守って走るのが俺の日課だ
>>635 ボンネットとボディ横のロゴは「S」だと思う
あとはゼッケンを付ければそれらしくなるんじゃなイカと
>>554 どうでもいいが自己解決した
VIPステータスはVIPカーパックDLしたタグしか反映されないんだな
てっきり本体にVIPのデータさえあれば別タグもVIPになるかと思ってたわ
デザイン数個買っても更新されないと思ったら鯖おかしいのか。 お金は取られてるのに・・
同じく買ったのに反映されず鯖おちっぽい
同じコースをずっと走ってても楽しい アウトランみたいな感じのゲームモードがあっても楽しかったかもしれん
画像などを車に貼り付けることはできますか?
>>630 いや、何だったか一つ残して解除されたぞ俺は?それも解除したから何だったか忘れたけど。
タイトルに友愛精神っていうのがあったから鳩のバッチ欲しいんだけどあるんだろうか
>>650 ああ、Sか!
言われてみればそうですね
ロゴよりもボディの端にあるラインが難しい、あとメーカーロゴ
elfとかBOSHなんて入ってねーし!
新フォーマットは俺の初期型本体を殺しにかかってるとしか思えない
レベル30は何をもらえばいいか迷うなあ どちらかというとコブラなんだが330も捨てがたい これ逃すと金額的にどちらかはずっと手に入れられないなあ …トークンか?
xbox熱過ぎワロタww この熱さ大丈夫なのか…
流れすごいな、まだ3も終わってないので買ってないんだけど たしか4に出てない3のマイカーを4に持って来れるよね そん時のグラフィックて3と同等?それともかっこよくなってたりする?
>>649 車線守って攻めるって難しいねぇ
86で練習ってるけど、滑るは気を抜くと回るわ…
もうオプションで、みっちり水が入ってる紙コップが欲しいw
なんかオク重くね?
>>638 GT5のCMもWeLoveCarsとか言ってユーザーから車集めてこう言うことやってたな・・・
>>603 ちゃんと立ち上がった時位はちぎられない位にはパワーにも振った方がいいっぽいね
後はクラッシュ起きそうな場所は見守って、回ってる人たちをコーンよろしく避けるだけでも2、3位は上がるよ…
>>634 thx.
3と4のサブデータを別ストレージに作成して、turn10に3にFD スピリットRを送ってもらってデータ引き継ぐしかないな
別にFDが好きなわけじゃない。実績が欲しい…
>>643 どう考えてもマリオカートのほうが難しいよ。ダブルダッシュ以降はアンダーステアきついしアイテム強すぎて運ゲー
ショップも重いなぁ
何か熱いなと思ってたら本体が暖房の役割してたということか……
>>665 でもアレはCM撮影だった気がする。しかも関係者以外居ない赤レンガ倉庫で。
普段の街中を連なって走って宣伝するってのは海外企業ぐらいかも。
モニターと本体で結構熱を出すよね あと自分から発する熱
朝からずっとオンラインでレースやってる フレンド10人も増えた 楽しい!!
車高を下げる方法って無いのかな
オンラインレースのサーキットはどのクラスが人多いの?
チューニング買ったら、保存してます。電源切るなでクルクル回ってるし椎茸反応するけど進まない 放置したほうがいいのかダッシュボードに戻っても良いのかわからん
>>674 S・A・B・C辺りじゃないかなぁ…
AやBなら日本車が使い易いし、Sはスーパーカー大好き勢が集まるし。
>>670 GTも…Diabloに手を染めちまったdevilの…一人だったのか…
さっきFTOの日本人の方とのオン対戦は面白かった! 目の前で大クラッシュされたときは心臓飛び出るかと思ったけど。
マルチプレーやっても毎回突撃されていつも最下位付近だわ まあCodemastersのF1ほどは腹たたないけど
>>660 ペイント職人はともかく、普通の人はトークンで良いと思うよ
TGコースのオートプレイがスティグのタイムアタックの時とまったく同じ カメラワークでニヤついちまったw タイヤバリアの横抜ける時のカメラの揺れまで再現してて吹いたわw
Sクラスのパブ荒れすぎワロタw
みんなどの視点でやってるの?ドライバーズ視点だとちょっと足りない ラジコンみたいな視点だとバックミラーが無い(´・ω・`)
今回は車内視点以外ありえないな こんな運転しやすいゲーム初かも
>>686 その上にキネクトフェイストラッキングだからなあ・・・
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 01:15:55.74 ID:SG7QIqLV
車内視点とキネクトヘッドトラッキングがよすぎる ヘッド感度マックスだとうまく反応するね
AVやってたら、存在しないポルシェをしっかりジェレミーがディスっていたw
明日のT10主催のレース出る人いる?
>>673 ガレージ等での視覚的な車高の低さならサスペンションのアップグレード
ストリート・スポーツ・レーシングで3段階に車高が変化する
走行中の車高を下げたいなら、レース仕様のサスペンションを装着することで車高調節が可能になるよ
キネクトってどうなの? ラグが気になりそうで買うの躊躇う。
キネクトは、遅延はさほど問題にならないけど 使用環境のハードルが、結構高い
>>691 出ると言うかうまく部屋みつかって入れればだけど参加してみるつもり
>>693 エアハンドルは遅延でやれたもんじゃないけど、ヘッドトラッキングはないと困るくらい素晴らしいよ
ヘッドトラッキングいいけど オンラインで左右見れなくね?
ベストタイムが初めてトップ10に入ったうれし〜 直ぐにラップタイムのランキングが見られるからただ走るだけでも面白いな
>>695 自国だけでは飽き足らず、他国の車までも全力で褒めたりディスったりする体当たり番組を作ってるのがイギリス国営放送というカッコよさ
半島に操られてるどこぞの国営放送モドキはちょっとぐらい見習えよとw
もしも、日本版トップギアが放送されたら
国営…
普通にプレーするとavも日本語だよね? ジェレミーにするにはどうしたらいい?
>>705 エンジンとかの説明は男の声優さんだけど、車の見解についてはジェレミー+字幕だよ
AVモードで押せるとこ全部調べてみれ
オン対戦ってひょっとしてぶつけまくり?
これだけのためにキネクト買うのは微妙だな…Uコンも買っちまったし
>>644 RX-8にはマツダ名義のストリート仕様エアロがありますね。
画像検索で調べた限り後期型のものっぽいからそれがOEMパッケージってやつかも。
部屋の宣伝ってここでも良いのかな? サッカー部屋たててみたんだが
まだ国営いってるやついるのか 公営放送だろ
車内視点は3の方が良かったかな 今回のは前が見難い 3仕様にできるんならしたい
>>708 普通に接触事故起こってるよ
実際のプロレーサーみたいにちゃんとレース走行できる人なんて全体の1%もいないだろうから、野良オンは妥協が肝心ですw
レース走行って航空機で言うアクロとか編隊飛行してるようなもんだからね、もう仕方ないよ
技術磨くのはクラブ内でってのがベターだろうね
韓国GPでも見る
抜くほうも抜かれる方も技術が必要ってハードル高すぎだろ
ヘッドトラッキングってハンコンと併用無理くさくない? なんか認識が顔=ハンドルになってるし どう設定しても無理 みんなどういう環境でやってる?
>>711 誰か来てよ…
Japanese soccer Aで建てたから
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 01:42:48.53 ID:65UHCL/3
ファステストラップなのに順位は後ろのほうなんですけど! 1コーナーでミサイルが飛んでくるワロタ
テスラ速過ぎワロタw 音しなさ過ぎワロタw
>>712 俺のことか?
だから国営放送モドキって書いてるだろwww
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 01:45:26.76 ID:CBVcehGV
バイナリグループの検索結果って変じゃないか? 全件検索では出ないのにキーワード打つと出る物がもある・・・
>>720 モニタの上に設置して、角度的にはわずかに見下ろして覗き込むような感じかな
ちゃんと設置&調整したら警告なしで遊べるよん
しかし、レースに疲れたらホームスペースでぼーっと車を見るだけでも癒されるな… DBSがエロくてタマラン…
今まではPIも有利な4駆のダッシュでさっさと逃げきるのが必勝法だったけど 16台レースになると、1コーナーノーブレーキで 多重衝突を起こすのだけが目的のガイジンが必ずいるから そいつが上位を掃除してくれて前がひらける8位あたりスタートが最高のポジションかもしれん
エリーゼが速すぎる Forza2みたいだ
AVモードのエンツォの解説の中で599の事にも触れてるけど 599の事「サイコ」って言ってない?w
サッカーってやっぱりチームカラーonの方が良いのかな
昔のアカウントでサインインしてしまったたのでサインアウトしたんだけど XBOX公式はアカウント変わってるのにフォルツァ公式は出来なくて困った。 (クッキー削除しても変わらない) MSポイントを入れてる今のアカウントでセーブしてきたから途方にくれている。
Ferrari 458 ChallengeってItaliaとどう違うの? ショップから買えそうにもないし
まともにレースできる部屋はないのかい
>>738 ノーマルの458は普通にカタログに載ってる市販車。
458チャレンジはワンメイクレース用にチューンや携帯型消火器搭載をされた仕様。
Forza4で乗車・購入にはVIPじゃないと無理。
>>734 そうだね、ランキング上位にいるFR組がMRに移行したら手が付けられないのかね?
>>739 部屋のタイトルを「Cleen race room JPN」とでもして、自分で立てればいいんじゃないか?
オンパブでクリーンなレースを求めるのなら…3ヶ月程待て。
テスラ、ノーマルのバッテリーとモーターなのに、タイヤやら固めてハンドリング上げるだけで AIプロフェッショナルのGT−Rが簡単に煽れるぞ シフトチェンジもいらんし 峠の走り屋は電気自動車の時代くるで(`・ω・´)
>>733 俺もそう思うわ
あとは前走ってる奴の後ろに付かず離れずでひっついて、直線で抜けそうなら抜いて、無理ならストーキングして煽ってプレッシャー与えて自爆待ちしてますw
これキャリア達成率はあんま見ない方がいいな
>>746 言われて見てみたらフイタwwww
まぁ、ワールドツアーはイベントリストに無いレースも走ってたりするから仕方ないかw
>>675 引き継がないで最初からやっちゃったんだけど、
あとから引き継がせるのって無理?
オンラインレースって、全部AIにしてぼっちで走っても金と経験値くれるね これで好きな車で好きなコースの稼ぎ部屋を作れるわ 何より気軽にちょっとだけやりたい時とか、テストドライブでも無駄にならない
>>734 さっき初めて使って思ったw くっそはええw
それにしても3の時は操作感がふわふわしてるというか、よく分からん感じだったけど
4になって2の頃みたいなゴリゴリしたフィードバックが復活した感じで操作しててすげー楽しいな。
>>748 バイナル引継ぎは可能。
3でのレベルに応じた車とガレージの一部の車を引き継ぎたいのならセーブデータ消して、最初からやるしかない。
>>750 あ、それやっぱりそうだよね
なんかちゃんと地に足が付いてる感じがして、走っててスゲー気持ち良いw
サッカーは試合終わるまで車種変えられないのはいたいな・・・
>>737 昔のアカウントいったんサインアウトして自動サインインもオフにしてから再インしてみれば?
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 02:03:25.33 ID:bEORCMcq
240sxで半目にするのってどうやればいい?
3から引き継いだだけのバイナルが3のときより売れてる…
>>758 以前スレに貼られてたSSはただペイントでそれっぽくしてただけだな
そもそもライト点灯がないんだからリトラ車のライトは開かないよ
AutoVistaって60fpsじゃない?
39レベの車本気で迷うなw
4をレベル23まで進めたんだけど今から3のvipカーパックを 引き継ぐにはデータ消して最初からするしかない? 4のレベル23データをusbメモリに退避させといて vipカーパック引き継いでから退避させといたデータ上書きとかは無理?
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 02:09:22.70 ID:bEORCMcq
>>760 そうなのかぁ、残念
カスタマイズは相変わらずショボいな
お金って結構貯まるもん? それともペインターとして頑張らないと色々車買えないのかな
>>708 ひでぇ外人がいたよ
ケツ引っ掛け、押し出し当たり前、直線で後ろに付かれたら急ブレーキ踏んで後続大クラッシュで大破
ホントひでぇヤツがいたもんだ
思わずリプレイ見て吹いたわw
日本人は比較的紳士なのが多い印象
それでも結構車は傷だらけになるけどねw
鈴鹿の上位リプレイを見ると今回はパワーはちょい上げ程度でとにかく軽量化とタイヤって感じなのかな
>>767 ほとんど2みたいな感じな気がする
スパコナ
バイナル買いたいんだけど重くてエラーでまくり
まだ上位リプみてパーツ構成考えるまでやりこんでないけど、鈴鹿がコーナリング系の要求してくるなら 個人的にはうれしいなぁ ただ車作りの研究とかずっと進んでいってトレンドもかわるからなぁ、楽しいしくそして難しいよね
まさかバイナルでonちゃんを見るとは思わなかった…w
ターン10から毎日もらえるクレジットてどうやっててにいれればいいんでしょ? オークションとかのとこにある受け取りだとなにもなかったしかでないんだけど…
PI計算が3では重量を過剰評価してた気がするが今回は軽視し過ぎに見えるなw まあ、3みたいに歪な直番が速い仕様よりは良いか。
3の時もonちゃんのバイナリなかったか?
バイナリ買ったらCRだけ吸い取られてオワタ
車に興味もなく知識もなくGT5で挫折した俺だけどForza4にはどっぷりハマってるw 普通に走るだけでも面白い
>>767 さっき鈴鹿Sでちょろっと走ってみたけど30位以内すぐに入れたよ
まだみんな全然煮詰まってないからPI研究はこれからってところだけど今作は確かに軽量MRがかなり速い
全作でタイム稼げた超直番で試してみたけどあんまりタイム稼げなかったし方向性としてはよく曲がる車が良さそうだね
Bクラスは旧車カーニバルクラスと言うことで見なかった事にして寝るか
>>752 そこは見ないで!w
無学を晒してしまった…
>>772 コミュニティでメッセージを定期的に開けばいい。24時間毎に1回。
>>739 Cool JAP!!
て部屋たてとけばいんじゃね
魑魅魍魎があつまりそうだ
デザイン購入しようとしたらコンテンツを購入って画面から進まないんだけど 5分ぐらい待ってるけど、いつまで掛かるんだこれ
いいね、コレ。事前に脅されてたよりも全然しっとり感がある。むしろありすぎ。 リアルだのゲームだの関係なく久々に道の上を走る快感に浸れるなあ。少し暗いけど。
>>781 鯖の調子が安定してないみたいなんで、比較的安定する時間帯にやるのを勧めとく
下手したらDLできてないのに金だけ減ってたりするよ
>>765 普通にやってればゴリゴリCr入ってくるから超高額車以外は問題ないかと。
プレゼントカーも色々選べるのでそもそもタダで貰えることも多いし。
いざとなったらトークン(ゲイツポイント消費で購入)使えばゲーム内Cr無関係で購入出来ますよ。
>>783 あーそういう事だったのね
今日買ったばっかりだったんで知らなかったよ
とりあえず反応しそうにないからダッシュボードに戻ったわ
共有タグForza4 JPのクラブを新設しました。 楽しくやっていきましょう。 クラブ Forza4 JP タグ FoJP
今試し乗りしてて気付いたが、One-77のオドとトリップがちゃんと動いてるな。 3も動いていたかは覚えてないが、芸が細かい…
>>784 ありがとう
Lamborghiniのマット塗りのやつ高すぎワロリンヌ
さっきM.Rossiがノーブレーキでコースアウトして壁に激突してた 何だったんだ
>>781 俺もかれこれ10分以上待ってるんだが駄目だわ
電源切るなって言われてもこうなるとどうしようもないなあ
>>789 ロッシさんは3でもヴェイロンinサルトサーキットで砂遊びをよくしてたじゃないか。
>>790 電源切るなと表示されててもフリーズしたら容赦なく電源切る私に一言
Itoちゃんとロッシはほんと大人気だな
普段いつもソファーに寝転がってゲームするから、KinectとUコンを全く使わなくなった件について・・・ 新しい物好きで面倒くさがり屋の俺の事だからまぁすぐこうなると思ってました・・・
そういえばT10スタッフと走れるイベントいつ頃だろ? 現地時間もう昼頃だよね? 情報求むw ユニコーンクレクレしに行きたい
>>791-793 そういうキャラだったのか
一切ハンドル切らずストレートでぶち当たってたからびびった
>>795 4ではロッシさんをブチ抜くアメリカ期待の新星J.デイヴィスも注目株
Bが一番バランスいいかもな。 ランキング見ても軽量MRに対抗できる車種多いし。
>>795 R. sasakiさんも世界屈指のドライバーだぜ?
人がいすぎなのかサーバー開くのが重い
すげぇ熱いバトルしてるつもりも10位争いw
AVの車解放してるときトップ2台と結構距離が 離れちゃっなーと思ってたら、 2台ともヘアピンで遥かなたへ吹っ飛んでいって笑ったw ドライバー確認してなかったがロッシさんだったのかなぁ
>>803 発売後最初の週末だからな…
因みにMS本社があるシアトルは現在午前10時49分でございます。
T10ユニコーンバラ撒きレースイベントは後5時間後…朝7時だと…!?
>>806 さて、徹夜しますか
明日13時から仕事だけど
大抵影が薄いDavisさん
>>638 このあとターン10が美味しく頂いたんだな
ストアフロント落ちた
イベントリストからレースして勝っても賞金もらえないのはそういうもの?
あれ…試しにチューニング設定をファイルに保存しようとしたら「セーブデータが破損してます」って出てできない…… なんでや……
キネクト最高
サーバー落ちてるからストアだけじゃなくて ライバルやクラブも駄目だね っていうかコミュニティーの下の解説が 落ちた時用になってるwww
ハマーって相当遅いんだな… かって損したかも…
>>817 ハマーさんはBクラスまで上げて、プレイグラウンドの方のサッカーに持ち込んでみると良い。
また落ちたって放っておくと3分も経ってから突然レース始まったりしてなんだこれ
>>818 それ以外無いの?レースに持ち込んだらどうなるの?
>>817 戦場で生まれた車にはそれ相応の舞台が用意されているんだ
サーバー調子悪くない?
>>820 オンパブに持ち込むと…その…追放投票が始まるという噂だ…
GTスレにキチガイ連れてこないでよ せっかくこれが発売されて平和になったと思ったのに
ハマーはいくらぶつけても傷つかない!
>>820 ドリフトするにはちょい動きが鈍く、
オートクロスはクリアできるけどネタにしかならないってところかな
オフキャリのボーリングに関してはまさに無双の性能と言っていい
落ちてるというか外人タイムだから重いだけじゃね
今の所一番デカイ車ってハマーさんか?
>>821 サッカーでも追放レベル
押されたら太刀打ちできない
>>829 だからストア開いてみろよ
検索かけたらサーバー落ちてますって出るから
よし、みんなアドバイスありがとう! サーキット逝ってくる
>>824 それは本当に「こちら」のキチガイかい?
世の中にはただ人に嫌がらせすることを
生き甲斐とするクズみたいな奴もいる
どちらにしろそういう奴はNGに突っ込んで無視が一番
ハマーで富士見下り行ってくる
オレは一日に何度も鯖落ち表示される…
>>824 ゲハの可能性も捨てきれない。
どっちにしろNG推奨でございます。
相手サッカーチームにハマーさんがいたら 颯爽とハマーさんを取り出して 相手のハマーさんを掘りまくる作業
>>824 板違いだしそれなりのとこで好きなだけ喚いてろ
パブリックは外人多過ぎでレースできないな……横見ないで進路変更とか事故起きるに決まってるじゃないか
>>820 ヘアピンやRのきついカーブで
ちんたら走ってる奴をジャンクにしてやれる
(要改造)
まーBより上じゃ
そもそも追いつけねぇと思うが、楽しいぜ?
クラッシュ?俺のハマーで跳ね返してやんよ
>>840 ハンコンは横見れないのをなんとかしてほしかったが・・・今回も改善されていなかったなあ
>>841 よっしゃ!サーキットやりたいけどネットワークにモンダイガー
死ね
>>806 Saturday, October 15 beginning at noon PDT.
と書いてあったからこっちでam4〜5時くらいには始まるんじゃないか?
>>824 こっちにだけいる身としては、むしろそっちこそ、こっちのスレに来ずに
GT5スペック2.0で遊んでればいいのにって思っちゃうわ
V12 ZAGATOとエリーゼベースのvenomGT出ないかな
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 03:27:51.70 ID:65UHCL/3
サーバー断続的に切れたり繋がったりしてる 落ちてる訳じゃない ストアとかは繋がらなかったり重くなったりちょっと重くなったりで軽くはならない ゴールド代金 返金レベルだろ ゲイツは確か1ドル150円くらいのレートだったから日本人はアメリカ人の倍くらい払ってるぞ
DLCに期待だな。 個人的には、ケーターハムが欲しいなー
ライバルの最初のやつずっとやってたけど自分は46秒台が精一杯だ 一位の43秒台とか化物やなぁ
ライバルモードでずっと読み込んでいますってメッセージで固まったり 昨日から今日は快適じゃないな
エンツォまで後もう少しだ・・・
んー16台フルグリッドはなかなかスタートまで行かないなぁ
LEかった人でシーズンパスは得なの?
856 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 03:33:52.85 ID:65UHCL/3
ライバルの最初は46、7秒台が団子になってるな フレンドのトップは45秒自分は48秒 46秒まではいけそうだけど43秒は無理
>>845 スタートで前が詰まって突然横に進路変更、周囲を巻き込み大クラッシュという場面に遭った事ない?
ラインキープしか選択肢が無い状況だから横見ないで反射的に動いてるとしか思えない
実績で高級な車五台買えとあるけど、どの車種かわかる人いる?
>>849 まぁ、そう言うな
これでゴールド返金レベルなんて言ってたら
PSNだと重役辞任レベルになっちまうよ
いすず入れて、ピアッツァとか ジェミニとか117クーペとか(丸目。角目はイラネ) ベレット1600GTRとか使わせろ あとRX-3とかジャパンとかダルマセリカとか 240RSとか入れろ入れてくれお願いします
なんかUコン、Aボタンの反応だけ確実に悪い気がするんだけど 自分だけかしら?
上位の奴らと勝負にならんレベルなのにスタート1番前にすんなよ 煽られて焦って大事故起こしてしまったじゃねーか そして次のレースは2番グリッド 俺はそっと車を脇へ止めた
>>849 俺にいってる?
さっきは完全に落ちてたよ
しいたけボタン押した時に出る様なエラーメッセージの画面吐いたからね
今はライバルも時間掛かるけど読める様にはなった
ストアフロント、オークションは戻らんね
>>831 サッカーくらい無双させてあげてくださいw
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 03:39:25.75 ID:rjicifor
Uコン楽しいなw 最初はとんでもねえ地雷だと思ってたけど、デッドゾーンの設定次第で化けるぞコレ パッドだったらまず立て直せないような状況でも、平然とカウンター当てて切り抜ける俺カッコ良すぎw レースゲームで寝るタイミング逃すとは思わなかったわ
ディスク1のフェラーリのリストわかる人いる?
ハマーさんでDクラスに凸! 戦えるかね…
ガイジンさんでもクリーンなレース出来る人いっぱいいるよ? ぶつけてくるヤツは先読みしてさっさとスルー。あとは離せばOK! まあ、どーしようもなく巻き込まれる事もあるけどね……。
普通にDLCは新しいエキシージとかSLKとか阿部さんじゃね 最初赤いレヴェントン見た時アベンタドールかと思ったわ
>>867 もうみんなUこんの糞さに、わかりきってるんだから静かにしてろよお前w
えっ
えっ
箱持ってないけど今になって無性に欲しくなってきて箱ごと買おうかと思って色々調べてたんだけど 先行予約特典?とかももう手に入らないみたいだし後発で始めるモチベが下がるようなこと結構あるね 誰か背中押してくれえええ!あ、買うなら本体は4GBのにしようと思ってるんだけどとりあえず問題ないよね?
どんなに気を付けてても魚雷食らってしまう。 外人が多いとレースにならん…
>>875 先行予約特典なんて
実際、やり始めたら大して乗らないし 無くてもどうということはない
それよりも4GBの箱買おうとしてるお前が一番やばい
>>875 車弄ってると時間経つの忘れるレベル
それと、悪い事は言わんから買うなら
250GBモデルにしとけ
グロスブラックが大嫌いなら話は別だが
なんでこんなに4GBの何度も来るの
初心者スレがあるのになぜ行かないんだろう
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 03:54:42.36 ID:65UHCL/3
>>875 いろいろゲーム遊ぶと100くらいは欲しくなる 今60だけど手狭
フォルツァは11なので最低20ないと機能を全部使って遊べない
>>880 俺はKinectもUコンも始めだけで、使わなくなったんだよ。
KinectはまだいいがUコンは1日で飽きたぞw
レース上位の人って凄いタイヤが鳴きまくりでタイヤ温度真っ赤でコーナー曲がったりしてるけど ああいう走りってパッドでも出来ますか?ストレートでもキュキュッとタイヤの温度上げたり・・ 格好良いんですけど///
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 03:57:41.74 ID:65UHCL/3
発売直後だし悪意があってぶつけるんじゃなくてただひたすら下手なだけ クイックでも日本のコアタイムは8割くらいぶつけない人だから 一周目前半の運次第
T10のレースはどの位の時間拘束されるのだろう?
えっ4GBって地雷なの?もちろんUSBメモリは買うつもりなんだけど 当然4GB選ぶ理由は値段の問題なんだけどねwん〜+1万かぁ・・・ 確かに特典車とか特別思い入れのある車とかってんじゃなきゃちょっとしたコレクター心満たすだけで放置だよね
>>875 HDDなしはForzaをすべて楽しめないぜ
ん、初心者スレあんの?3のしか見つけられなかった
ドリフトの判定が厳しすぎる どう頑張っても3までしかいかねえ
>>890 USBメモリはHDDの代わりにならないしそこまではちょっとと思うなら買わない方がいい
別に4Gが地雷な訳じゃないぞ、HDD買い足せばw
>>872 あまりの楽しさにテンション上がっちゃってさw
もう黙るよ
ハマーさんでレースやったけど坂道とストレートに弱いなw 結果は10人中2位でした
>>886 自分の感想を全体の総意みたいに言うのは止めとけ。
>>897 >坂道とストレートに弱いなw
坂道は兎も角、その車体は張子の虎なのかよ
塞げ、塞いじまえ。相手はお前を退けられない
Forzaやるのに4GBはきつい 16GBのUSB使ってもきつい
T10のレースまだか
>>901 Forza Motorsport - Turn 10 Studios Game Page
Game with Turn 10! Join us in our chatroom (located under Game with Dev tab, to the right of our home page facebook.com/forzamotorsport).
We will be playing all types of game modes for the next two hours, hop into chat for more info on how to find us!
2分前 ・ 共有範囲: 公開 ・ いいね! ・ コメントする
>>899 やっぱりそれしかないよなあ。
あとスタートダッシュ遅すぎてヤバい
後ろにいた外人が、「Hory shit...!」って失笑ぎみで言ってワロタ
ジェレミー「XBOX360 4GBはディスクの振動やノイズもすさまじく 4GBの内臓メモリから得られるのは敗北感のみ」 と仰っております250GBのほうは大絶賛
>>902 ありがとう!•••と言いたいけどどういう事?w
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 04:12:38.92 ID:65UHCL/3
今って4と250しか売ってないの? 極端だな
>>904 ダッシュは…まぁ、諦めるしかねぇなぁ
やるなら色々弄るしかない
ハマーさんで鬼ごっこに凸!
これオン対戦パブの通算成績ってどこで見られるの?
VCで喋るとエンジン音聞こえなくなるの何とかならんの? 外人喋ってばかりで何も聞こえない
>>888 確かに新規組は仕方が無いけど、Forzaベテランとか往年のForzaファンを掲げているような奴らでもアレだからね。
パブリックの周回数じゃ当てられると出遅れてまともな人とはほぼ絡めなくなるからつまらないなと思うだけ
4GBだとリプレイ見れないのは致命的だよ 今回のリプレイアングルはかなり良くなってるから見ないと損
ユニコーンの価格を見て心がぽっきりとおれた
>>906 とりあえず分かったのは2時間後にすべてのゲームモードでやるよ!フェイスブックのチャットに参加してよ!ってことぐらい。
英語の成績良い人後は頼んだ。
Ferrari458Italiaオンリーの鈴鹿、上位二台がキチガイじみた速さなんだけど何これ こんなのクリア出来るビジョンが全く浮かばないんだが・・・
プレミアムリキッドブラック250GBはハズレ。リキッドブラック250GBは当たり
>>806 それ参加すると利点あるの?ユニコーンカーゲット?
ずっと仕事が忙しくて、予約はしてたけど買いに行く暇がなかった。 昨晩も徹夜で、昼過ぎに起きて、やっと買ってきた。 面白すぎるだろ、これ。ずっとやってるぞ。 レースもいいけど、AVモードも楽しすぎるな。
>>917 あと2時間か・・・
ここ三日間で合計10時間寝てないww
目にクマーww
永遠に寝る事にならないように
本物を求めるために PS3のハンコンは2.5万とか買うのに XBOX360となると 中古さえも買いもしないってw 我慢する所間違ってるぞwwww ブルーレイや地デジ録画はできんけど メディアサーバーにはなるぞw 意外に ホントの車ゲーム好きなら 360は迷わず買うだろうね そういう人って PS2でエンスージアとか もかってると思うw そういや ブックオフで 360 60Gバージョン 9800円で売ってた そういうのを フォルツア4のためだけに買えばいいのにね
R3とか2は乗りやすいけど市販車はぼよんぼよんで乗りにくいな
敵はどこだい?
さて俺の箱○がかれこれ5分近く「保存しています」な訳だ …冗談じゃねえ……
>>911 うろ覚えだけど、本体側の設定だか
アカウント側の設定だかで、ボイチャの設定があるはず
デフォだと喋るとゲーム音が下がるようになってるので
それを全開にすればよいはず
他人のVCをOFFにするのもそこだったはず
>>905 Bigcapacity is everything
iPhoneにつられてて確認してなかった 発売してたのか… ペイント変わってないよね?
>>911 シイタケ押してチャット設定だかなんだかで出来ないかね。
もう電源落としてるから正確な事はわかんないけど。
>>890 前スレやらにデメリット書いてあるけど
とりあえずリプレイ見れないのは致命的だと思うので1万位惜しまない方が無難
まぁ嵌ったら後付けでもどうにかなるんか。知らんけど
俺の箱の異音は気にしない
ずーっとスタートしないでポテトチップボリボリ食べてる外国人と当たったわ 途中で消えたけど何がしたかったんだろう
ジェレミーの解説 最初のフェラーリでいきなりこれ買うくらいならベンツ買うとか毒吐いて吹いたわw 初めてこの人の解説聞いたけどオモロイなw
>>930 『………』
走るアホウに固まるアホウ
同じアホなら走らにゃ損々
一度ダッシュボードに戻れw
色々レスthx
ってことで中古の250GB19800円であったから決めた!と思ったけど
>>922 のプレミアムかどうかってどういうこと?
見てみたら目当てのはバッチリプレミアムのほうなんだけど・・・w
リミテッドエディションは7980円で見つけたからそこで決定
あとはHDMI端子ポチッて完了!
とりあえずくだらない質問これで終わりにするから
>>922 の件どういうことか頼むw
>>926 なんだ俺のことか
ええG27持ってますよwでももう売ろうかなGT5のDLC一通り遊んだら
>>938 気に入ったら番組もみたら良いよ
マジあんなノリだし
鯖つながんねぇ・・・
>>941 あの人ポルシェの事嫌いだよね。
ビートルとか言ってなかったかな
>>940 別にプレミアムで問題ない、生産終わるから本当にプレミアム
>>938 ジェレミーさんは極度のツンデレなだけで
一応、誉めてるんだよあれでも
CaliforniaやF50はケチョンケチョンに貶してるけどね…w
>>938 ジェレミー・クラークソンはV8エンジンの排気を吸い、毒を吐くパワー厨です。
そしてエコカー、特にプリウスはとりあえずイギリス陸軍に協力を要請し蜂の巣にしたり、
BMWとの燃費対決で徹底的に不利な条件を与えて叩きのめすガソリンエンジン主義者です。
2回程某環境保護団体の襲撃も受けてますw
ターン10の人ら、どこでレースとかサッカーしてんだろ、 ターン10セレクトなのかプレイグランドなのかよくわからん 凸ってもオレしかいねー
>>943 自らが出版した本では911を推しているという超が付くツンデレだ。
>>940 単にテカテカ光沢かマット仕様かの違い
プレミアムはテカテカの方でちょっと触っただけで指紋付きまくりで落すために拭いても
細かい拭き傷が出来るからハズレってことかな?
>>943 ネタだかマジだかわからんけどそうっぽいね
うーん、ストアフロントでバイナル買ったら保存が終わらなくなったぜ
て、また落ちたのか
>>940 プレミアムリキッドブラック=傷指紋目立ちバージョン
リキッドブラック=艶消しバージョン
リキッドブラックの250GBは未発売
現状は4GB本体にHDD追加購入でしか揃わない(内蔵メモリとHDDのストレージ選択画面がウザい)
>>875 おれみたいにリアルFD後期乗りが途中で買った(Forza3)場合
てっきり当たり前に後期エクステリアのスピR乗れるもんだと思ったら
ユニコーンとかいう謎仕様に歯軋りしてコントローラー投げたくなるレベル
ユニコーンの車に思い入れがないなら問題ないんじゃね
ちなみに今回のも逃しそうになって、めちゃくちゃ焦ったけど
無事ゲットできてメールが来た時は歓喜で震えた
でも正直音は微妙だよね
ロータリーって、そんなに音つくりにくいんかな?
Forzaに限らずどのゲームでも何か違うor全然違うって感じ
2ローターはまだしも独特すぎる3ローターはレースシミュでも外してるレベル
>>946 初代のミジンコは50ミリで蜂の巣にしたんだっけ?w
見てみたかったぜ
俺は二代目のカメムシ見ると潰したくて堪らなくなる
三代目は幾分マシになったがな
>>944 生産終わるからハズレ??
とりあえずググってみたけどプレミアムの方は不良多いとかってこともなさそうだし特に意味なかったみたいね
っとリログしたら
>>949 >>953 そういうことか、問題ないわthx
>>954 確かにFDは欲しい・・・でももう仕方ねぇ出遅れた自分の責任だ!orz
早くジェレミーに会いたい!今日のトップギアに出てた花嫁さん可愛かったな、花婿がなぜか黒人レゲェだったけど
んじゃ全部まとめてポチってくるわ参戦は月曜だろうけどお前らよろしく!
Forza羽つけたら何とかクリア出来た。マジ万能だな。けど納得いかない 3よりCPUが手ごたえあるのはいいけど、難しすぎる所もたまにあるな
>>933 変わってないどころか3からデータ引き継げる
>>955 三代目の由良拓也仕様は超欲しい
Cカーみたいでいいななんて思ってしまった。
なんでプリウスRWD化も換装もできないんだよおおおおせっかくの空力wボディなのに!
>>954 Forzaシリーズは一応、実車からエンジン音撮ってるんじゃなかったっけ?
まあロータリーは独特なエンジンノイズ発してるから
それをマイクが上手く拾えないのかもね。
>>954 今回はロータリーかなり頑張ったと思うよ。アイドリングからゆっくり回した時の独特な音とか高回転域のリニア感は3より遥かに良くなった。
>>959 CR-ZはFFから弄れねぇんだぞ
まだマシじゃねぇか…
チューンメニューに
AWDを導入しろ!今すぐに!
>>954 ユニコーンは実車もちの場合、自分と愛車の写真をT10に送るとくれたりするぞw
おーいユニコーンの値段 すでに一億超えてるのがあるんだけど。 3の出だしの時よりも価格ヤバイね
ユニコーンてなにが違うの?高すぎてびっくり
>>962 すまん見間違えた同条件なのか
駆動系も弄れねぇんなら
ハイブリッドなんぞいらねぇ
抹殺しろ!
>>965 通常はT10が出品を行うオークションでしか買えない車。
が、もうすぐ始まるT10スタッフとのレースや、タイムトライアルイベント等でも貰うことが可能。
今までは3台だったが、今回は10台あるから…オークションだけで買い集めようとするのは無茶だろう。
もうすぐ始まるってか、もうやってんぞ?
>>963 まじかw それ知ってたら即送ってたよ…
でも俺が乗ってるのは6型だけど流石にスピリットRじゃないぞ?
まぁゲットできたしいいかw
>>972 だよな、プレイリストもかわってねーし…焦ったわ
jubeがエリミネーター フレッドがサッカーにいるぽい
同じく焦ったw
いまユーザー作った部屋にいるって語ってる、さっきまで自作部屋だったのに 探すのむずいし、もう諦めるかなー
オワタ…
…ん?まさか
>>902 の2時間ってのは「今から2時間やるぜ!」ってことか…?
なんてこった!
そうだよ
まさか2時間後まで待たせてると思ってたの? さすがに残念すぎるぞw
Mechberg Jube Phredesign 探せ
このスレでやってる人おるん?
やばwww
もう無理臭くね?
みつかんない…
まだ1時間あるが、場所をコロコロ変えてるみたいだな。
探すのめんどいから部屋建てて待つ作戦で行くわ
Phredesign がC&Mにいた
さらっと実況チャットに日本語混ざっててワロタwwww
そんなこんなで次スレw
その人たちホストじゃないの?
T10セレクトにいるんだよな?
実況チャット見れば分かるが、色んな場所へ移動してる。
誰か早くたててくれ、次スレ!やべえぞ
何かS2000のマフラーがおかしい。 テクスチャが貼られてない様な感じ。
もしもしだから建てれない!すまぬ!
カスタムルームにいけばいいんだよな?
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。