【PS3】F1 2010 / 2011 Part23【F1】
>>912 視点もかなり関係ある。
オンボート視点だと見やすいんでコーナーの先まで見えるから走りこめばライン消すのは比較的容易
コックピット視点だとF1のは箱車と違ってかなり低く、コーナーの様子が判らない。
特に2011はコースとコース脇との区別がコックピット視点だとわかり難い描写してるコースがあるし
ほとんど全てのコーナーに対して記憶と憶測で突っ込んでいくような感じになる
実際、自分はオンボードだとラインオフで走れるが、コックピットだとラインが無いとダメ
コックピットでラインが無いとコース取りがグタグタになってオンボードライン無しよりもタイムが1秒〜2秒落ちる。
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/13(木) 08:46:05.91 ID:ky9jhunp
ああ、確かに
レジェンドでも遅いって人には難易度上がるからコックピット視点オススメ
1秒以上は確実に遅くなるから丁度いいよ
結局アシストってよくできてる訳かな。
ところで新参だけどwetの全offが地獄すぎる。中級なのに。。
パッド全offの先輩猛者はレジェンドでもゲームになる?
地獄ストレス感じてまで遊ぶ必要も無いと思うけど、。。
必要に応じてアシスト使えばいいだけ
グラ荒いからコクピ視点だとキツイな・・・
まぁコクピ視点じゃないとツマンネから頑張るわ
アシスト入れてる分際でAI様が遅いとかw
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/13(木) 09:33:25.14 ID:ky9jhunp
個人的にはオンボード視点はアシスト認定と思う
コックピットに比べて楽すぎるし、現実的にあの位置からの視点で運転できるF1カーは無いし
キャリアとかオフゲーなら自己で縛り設けてAIのレベルにあわせて自己満で
かまわんが、オンラインでチートセットで卑怯だの萎えるだの言ってる人、何なん?意味解らん?
オンラインで他人のセッティングに文句言うのてど〜かとw
じゃあ、TCやABSのアシストつけてる人はど〜なんよ?
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/13(木) 09:45:14.92 ID:ky9jhunp
>>962 それは判るが
にしてもオンボード視点は高すぎるよ
コーナーの先の先まで見えるじゃんw
流石にあれは視点アシストでしょ
俺もコクピット視点・全アシストoffだけど
人に強要はしない
オンボード視点については
自分はハンコン握ってるのに
なぜかゲーム中の自分、ドライバーを上から眺めることになっているのに凄い違和感を感じる
オンボ視点はまだ理解できるんだがラジコン視点で
プレーする人の心理が理解できん
楽しいのかあれ? フラフラするし
というか、ABSとTCSのほうが過去の事実からしても自然じゃないかと?今は禁止されたけど
オンボート視点というのは過去一切本当に採用されたケースもないし
ゲーム世界だけの視点であって有得ない視点であることは事実だと思うな
>>963 言いたいことは分かるw
でもオンボード視点もコックピット視点もアシストの大きさが違うだけだと俺は思う
本物の視点は無理ゲーすぎるからゲームで使いたいとは思わないがww
結論→自分が楽しけりゃおk てめぇの自分ルールを押し付けるな
といいながらも俺はオンラインだとオンボード視点使うw
オンボードでないと勝負にならないw
ドライバー感を楽しみたいのかテレビ中継やオンボード映像の雰囲気まで含めて楽しみたいかの差でしょ
だからこそなぜタコメーターや順位タイムなどの表記を現実の中継のものを使わないんだよとなるのでは?
リアルF1でもステアリング上あたりに自分のオンボ映像ひっぱって来て
それ見ながら運転したらタイム上がるんじゃね?
盲点だったな。
F1チームが所有してるシミュレータが一番リアルにコクピット視点楽しめるが、
あんなん買う金と設置場所ないしな〜w
>>971 映像は無理だろうけど、
モナコあたりで着座位置を高くしたら確実にタイムは短縮されるだろうとは思うな
安全性とか車体規則の関係もあってできないんだろうけど
そういえば2010のフェラーリのコックピットは視点が相当低くて視界は遠かったな
リアルF1は、今のステアリングの変わりにPS3の純正パッド使えよ。
重心より空力だな
あと安全基準でいまより上には出せないはず。
>>978 コーナーでは重心、ストレートでは空力
いずれにせよ着座位置を上げた所で速くなる事はない。
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/13(木) 11:28:37.63 ID:ky9jhunp
素人なら視界よくなってモナコのウォールギリギリ度を向上させられ効果的かもしれん。
だがリアルF1ドライバーなら視界高くても低くても攻め限界は変わらないだろうな
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/13(木) 12:33:35.85 ID:UuGrNunf
コックピット視点でやってるけれども滑る感覚が解らないからコーナーの立ち上がりでスピン。(゚o゚;;
トラクションがミディアムだと立ち上がりでハンドル逆に切ったりで本物のオンボード映像のドライバーみたいに出来るぜ!
俺はマシンが全体見える追跡視点でやってるけど
俺以外にいる?あれって早くなるの?
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/13(木) 12:50:03.56 ID:ky9jhunp
追跡視点で速いのは神
アレはコックピットより難しい
>>984 追跡視点の追跡対象って何?
地上視点じゃないよね
コックピット視点はKERSのメーターがあればやる気出るんだけどなぁ
一応残量は数字で表示されるけど、あれは視認性が良くない
あれは後方視点と言えばいいのかな?それとも三人称視点?
他のゲームはあの視点でやる事が多いけどこのゲームはオンボードがやりやすいな
ところで次スレってもう立ってる?
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/13(木) 13:23:42.41 ID:ky9jhunp
追跡つ〜か後方視点か
あれの視界は見通しいいけど挙動にラグがあって難儀
ああごめん
ゲーム内では追尾カメラというらしい
カメラの位置を前から後ろにかけて並べると
ノーズカメラ
コクピットカメラ
TVポッド
近距離追尾
遠距離追尾
TVポッドって聞き慣れない言葉だが、オンボードって呼んでるのは日本人だけなの?
フジTVがオンボード・オンボードって連呼してたから
クイックレースで無双してたらキック投票が始まるんだけどひどくね?
海外でもオンボードで通じるよ
YOUTUBEでも「F1 onboard」なんかで検索かけると外人さんがあげてる奴出てくるし
>>992 まともな奴もいるけど外人の大半はそんなもん
テキチャや部屋名欲しいわ
普段は日本人部屋でレースすることが多いけど
こないだ野良でやってたらアメリカ人と14周レースの間ずーっと抜きつ抜かれつのトップ争いをした
DRS様々だった
お互いにクリーンなバトルができたし
外人といいレースしたらたいていフレンド申請が来るw
英語でメールのやりとりして英語の勉強にもなる
>>993 俺なんかベストラップが5秒差で勝ったら2位の外人からチート使うなク○野郎とメール来たよw
エイトワンは使ってたけどさw
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