【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.390】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
おk
前スレにURL貼る前に埋まってしまった・・・
>>1(・ω・`)乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんだからね!
乙 これは乙じゃなくてもてぎのS字うんたら
1Z
975 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/07(金) 23:47:35.63 ID:93G3QA6j
900ps以上、FGT・F1・Xは禁止、それ以外なら全車種おけ
アシ全オフ・タイヤはCH限定、ニュル24H5周のレースやったら
猛者共は参加する?
ABSカット、雨で夜なら参加する
マゾが多いな
まあ刺激がなくなってきたからだと思うけど
アプデ期待してるぜ山浦
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 00:23:45.90 ID:AUy04ICb
9日の鈴鹿サーキットでのF1日本GPでベッテルが年間チャンピオンになったら、レッドブルX2010 S.ベッテルをPSN に登録していて、GT5にログインした人にプレゼント。もし駄目だったら、次戦に持ち越し。詳細は公式で発表だって
処理落ちなくしてくれればなんでもいいや
コーナーに4台固まると、もうウィッチタイム発動
グラは別にどうでもいいからこれを直して欲しい
正直3台もベッテル要らない
と言うか最初からやってくれればってのが多すぎ
お陰で夏の段階でA助24耐久は投げちゃった
初めの段階・・・
X1クレクレ部屋乱立してたなあ
交換厨や増殖中が制限されて大分落ち着いたような
>>18 ニュル24時間耐久クリアでaudi R10 TDIレースカーだったときの絶望感は異常だったな当時
GTのイベントが難しすぎて
ストレス発散どころかストレスの元になっている
全体的に難易度高すぎる
コアなレースゲーファン以外でももっと楽しめるようにしてもらいたい
パッドのアクセル微調整以外そんなに難しくないと思うんだが…
耐久レースとか面倒なのをコントローラでやってたら×ボタンでもかなり自由にアクセル調整できるように
なってしまった俺は変態ですかそうですかw
パッドの人のための救済としてスキリカもあるからな
パッドだとボタン連打でアクセルコントロール出来るからな
パッドだとボタン連打でアクセルコントロール出来るからな
俺は×ボタンいがいのスティックとかトリガーでアクセル操作すると
スピンしまくってタイムがガタ落ちするぜw
>>21 ンだから敵車のレベルを調整する機能が欲しいんだよね。
現状のAIだと初心者には難し過ぎて、上級者には易し過ぎる。
オールゴールドさえ目指さなければ初心者でも簡単だと思うけど
オンイベントで金も経験値もジャブジャブだし
トロフィー集めの人とかかな?
未だにパットでやってアフォいんのかよ・・・・w
どんだけバカなんだよ
バカにされがちだけどブレーキアシストとか必要かもな
あとライン表示も適当すぎるからこれもアップデートで何とかして欲しかった
バカっていうかこのスレ以外のユーザーは結構な数がパッドだと思うぞ
別に難しいだけなら折れないよ
作業を延々と積み重ねるのが当然ってバランスがおかしいってだけで
涼しくなってきたしハンコン出すか
6月ぐらいからずっと仕舞ってたわ
ていうかスペック2のパッケージ版も出してほしいなぁ
ハンコンなんか安いんだから買えよそんぐらい
オンイベントやってみ
LV1から初めていまならベッテルチャンレンジまで7時間もあれば行けるから
7時間で作業というなら、まあしょうがない
正直に言えばもうハンコンとパッド用でAIも難易度も目標タイムも全部買えた方が
いい気がするね。数%のハンコンマニアの要求難易度とその他のパッドユーザーの
要求難易度が違いすぎる。
金じゃなく場所が問題なんだよ
ずっと出してると邪魔だろうし、そもそも机とか揃えるのが大変
最終的に、布団無しコタツ+座椅子の俺はパッドでいいやってなる
うちの60になる親父も結構苦労してたからな
難易度設定は作るべき。今度のアプデに盛り込まれてるといいね
ハンコンぐらいも設置できない家なんて人が住むところじゃねーだろ・・・・
10月の第2週が終わりつつあるんだが、アップデートまだ?
ベッテルカーまだ持ってない 優勝してくれよ頼むで
>>29 耐久以外は全部金だけど、
「初心者には難しい→AI弱体化」
の流れはどうなのさ?と思ってね。
難しいと思う人は設定で下げればイイじゃんと。
リビングでガチャガチャやれってのか?夜中とかうるさいって怒られるわw
別にハンコン買うほどじゃないし
ハンコン使うくらいなら普通にドライブするしって考えの奴もいる
荒しにレスを入れてるヤツも
自分が荒しに加担しているってのを自覚しろよ
前スレより引用
賃貸の薄い壁だと真夜中にやるとハンコンの機械音が・・・ってのもある
住宅環境は世界最低レベルだからな、日本は
>>21 初心者はブロンズで我慢しとけ、これはそういうゲーム
俺も昔は全部銅で適当にサクサクやってた
>>40 ハンコンにこだわってるくせにパッドより遅いとかギャグもいいところだからやめておけ
>>46 ハンコン買うぐらいならドライブするとか
極端すぎんだろ・・・・・wだったらドライブしてろ
3位以内に入ればいいんだからそんなに無茶な設定ではないと思うんだがな
1位を取るのが難しいと言うのであればそれは高望みだ
とりあえずおもしろレス見つかったからゲハに貼ってくるか
>別にハンコン買うほどじゃないし
>ハンコン使うくらいなら普通にドライブするしって考えの奴もいる
エレキギター引っ掻いてたら苦情来るような寮だけどハンコンで苦情来たことはないな
参考まで
1万なら安いと思うがハンコン微妙な値段じゃん
俺ハンコン買ってもそんな速く走れないしMOVEも持て余してるし
プレミアムカーならドライバーのハンドルの動き見ながらだいたい予想できるし
>>48 そんなことも理解できる奴なんぞここにいるわけねーだろ・・・
引っ込んでろよザコ
おおおおおおおちつけ
GTFP結構うるさい(泣)
ところでみんなどの視点でプレイしてる?
この話題は散々出たかもしれないけど気になってさ
俺はいつもスピードメーターだけの視点(バンパー視点というのかな?)でプレイしてるんだけどできれば車内視点でも楽しめるようになりたい
そりゃあダッシュボードとかメーターまわりとかハンドルが見えた方が格好良いし雰囲気も出るしせっかくあるんだから使いたい
でも運転してて違和感がすごい、車幅が分からないとか周囲が分からないとかじゃなくてなんだか自分で操作してる感じがバンパー視点に比べて少なく感じる
GTシリーズは初代からバンパー視点、某エフもバンパー視点じゃないとしっくりこない
実際タイムもバンパー視点より車内視点の方がコンマ数秒遅い
でも逆にPCのGTR2だけは車内視点じゃないと無理なのが不思議だけどw
今度のアプデで全車に簡易車内視点つくみたいだし違和感なく車内視点でプレイしたいけどやっぱり慣れるしかないですか?
>>49 自国を卑下するなよw
スラム街の無い日本が世界最低水準なわけ無いだろ
B地区ですらスラム街よりはるかにマシ
他国の統計はまともな住宅だけ調査対象の国が多い(そもそも貧民街には役人が調査に行かない)
当然、調査対象の平均値は実際の平均値よりも高くなる
>>60 かといってオマエのスレでもねーんだから
自治厨だまっとけって
>>45と一緒にハンコン買うバイトでもはじめろよ
なんかオレ以外キモオタしかいないな
リアルだったらマジ全員殴ってますよ?
お前らキック投票もっと使えよ
>>61 俺もシリーズ伝統のメーター視点でやってる
>>63 俺も一番狭いやつでやってるけどさらに狭いやつが欲しいよなあ
>>64 ゲハのお友達にそのおもしろレスを貼ってきたらどうです?
>>61 まったり楽しみながら走るときは車内視点だけど、
タイム出したいときはボンネット視点かな。
見通しが効くからタイミングを取りやすいし。
ハンコンがいつでも買えてたら買ってた
どんな頻度で新型が出るのかわからん
>>69 誰だよおまえは
ハンコンねーんだったらレースゲースレとかに意気揚々とカキコんでんじゃねーぞハゲ
(^p^)内乱だー
山内もオンで対戦した時車内視点にしてなかったよね
>>68 ちなみに俺もメーターのみ視点でやってる
車内視点は「狭い」でたまに。
普通車運転する時って視界に(意図しなければ)スピードメーター入らないもんな。
視点高さの調整とかできたらいいのかもね。
ここで喧嘩してないでレースで俺を煽っておくれ(´・ω・`)
>>76 はいはい
これだからハンコンない奴は民度低いからいやなんだよ
>>79 だから民度の高いゲハで慣れ合ってなさいよ、
なんでわ民度の低いこのスレにざわざ遊びに来るの?
ハンコン以前に下手糞な俺にはオンでレースは遠いな
ただ遅いだけならまだしも他人に迷惑かけたら最悪だから
>>80 おいおい、新スレ早々荒らしてんじゃねーよ痴漢
巣に帰れ。巣に帰る前にハンコン買ってから帰れよ
>>82 え?あなた痴漢じゃなかったの?
てっきりゲハのforzaスレの住人かと^^;
>>72 来月頃に出ると思われるファナのCSR EliteはPS3/PC/糞箱で使えるから、
ぜひ勝ってレポしておくれ。
日本法人ができるから個人輸入は不要だし、
日本国内で保証が受けられるよ。
>>81 GT500の部屋で鈴鹿2分くらいの奴も結構居るから大丈夫じゃね?
最初はPPの低い部屋から始めればいいと思うぞ
民度が高いゲハwww
アスペさんですか?
>>83 おいおいおい
ゲハに行き来してるからってなんか変に決め付けてんじゃねーよ荒らし野郎
マジでハンコン恵んでやっからForzaに帰れよ
TTとかはタイヤも制限されるし
スキリカも使えないから、初心者
には超ムズゲーになるけど、普通
の配信とか、AスペならRSはかせて
アシストありありにすれば、マリオ
カートみたいなもんでしょ。
あと初心者にはmotule civicお薦め。
真っ直走るし、安定性あるし、
思いどーりに曲がるし、
スピード感ない割に速い。
煮詰まってる人は、試してみて。
>>87 ハンコン持ってねー奴は
>>83みたいな性格ゆがんでるの多いんだよ
ゲハが民度たけーなんて一言もいってねーぞ池沼。よく読めよ
これだからハンコンない奴はバカばっかりなんだよ。字も読めないんだもん
ID:fDs/fH+o
なんでこの人発狂してんの?
なんだろ、社内視点とメーターのみ視点だとステアリング切ったときの
クルマの曲がる軸みたいなのがそれぞれ異なる感覚なんだよな。
表現難しいけど
それがなんか気持ち悪い
煽って釣りしてるだけ
>>92 発狂なんてしてないぞ?
ハンコンという単語だしただけで絡んでくるのが発狂してんじゃね?
フリーラン部屋とか、その中の交互通行(逆走あり)部屋もいいかもよ。
ガキのごっこ遊びとか言われがちだけど、安定走行の訓練には持って来いかもしれない。
慣れ出して調子っぱずれたりして、その度にどう回避するかのスキルが向上する感覚がある。
GTの車内視点が見づらいのは視界の問題じゃなくてチューニングの問題だからなぁ
他ゲーをやってる人なら解ると思うけどもっと狭い視界でも見やすいゲームは幾つもある
>>93 目安は ボンネットの真ん中が車体の向こう側端
>>61 大画面モニターでかつ近づいてプレイしないと違和感のほうが大きくなると思う
他のゲームの場合バンパー視点がリアルにバンパーからの目線っていうのが多いから
そういうのは結果的に車内視点が一番マトモという事じゃないかな
本日一発目のNG推奨ID:fDs/fH+o
「エサをやる奴は飼い主さん」
ああ、触っちゃいけない人なのね。
NGするか
>>100 おれのID出してるだけでおまえのいう「エサをやる奴は飼い主さん」
に該当してんじゃねーの?wばーかw
車内視点好きなんだけどメーター類もうちょい見やすくなんないもんかね
光量次第で変化が大きすぎる
>>101 とっととNGにして消してくれてかまわないからw
いちいちING宣言しないと気がすまない小学生かなんか?
今回のDLCでさすがにRX8 SPIRIT Rは入っていてほしいもんだ・・・
ボンネット視点エライ音が良いよね。
でも視点がたかすぎ二階から見下ろし
てる感じがする。
車内視点は音がしょぼ過ぎ。
ボンネット視点ほどではないけど
視点が高い。商用車運転してる感じ
あと他車の見え方が小さ過ぎ。
折角メーター動いてるけど
見にくくて使えるのは極一部の
車種だけ。
>>105 ポリフォにプレスリリース前の情報があっちからやってくるほどのコネってあるのかな・・・
運転中にメーター見るの!?
>>107 日産やトヨタならありそうw
GT5でもRX7腐るほど収録してるし、入っていてほしい
みんなアドバイスありがとうです
バンパー視点の人が多くて少し嬉しいです、このスレでも車内視点に拘る人が多かったから時代に取り残されてるのかなあとw
明日視野角狭めてやってみる、ちょっと想像してみたけどなんか良さそうな気がしますw
たしかになんていうか・・・車内視点は全体が見えすぎなんだよね
俺もタイム出す時とのんびり雰囲気重視で走る時で視点使い分けるようにするw
>>93 禿げ上がる程に同意。
表現難しくて言えないけど・・・車内視点は車を曲げてるんじゃなくて適当に曲がっていってる感じがする
ハンコンと車内のハンドルの動きのずれも他のゲーム以上に気になるし・・・
>>99 よく考えたらプレイ環境に問題があるのかもしれないです
車内視点でも違和感を感じないGTR2は24インチモニターを目の前にしてのプレイ
対してGT5やエフは37インチテレビから2メーター程離れた所にあるプレイシートに座りほんの少しテレビを見下ろす感じでプレイ
プレイ環境にも問題ありそうw
>>108 「俺はギア数とエンジン音だけで車速分かるぜ!(キリリリッ」みたいな話題ですか
初代からの慣れでパット○×後方視点は俺だけですかそうですか
>>108 タコメーターがちゃんと見えれば
見るよ。実車でも見るでしょ?
センターシートの車じゃなければ軸がずれてる気がするのは当然だと思うけど
ハンドル切ってから曲がり出すまでのラグが気になるってことではないのかね
>>25 連打じゃなくて、普通に感圧で調整できるって。
>>114 回転軸が前後に異なるような気がするんだよ
スペック2もいいけど早めに車とコースのDLCを出してほしいね
>>107 GT-R
ただ、超機密だから10名程度しか知らなかったみたいだけど
自動車教習所で、メーター見すぎって怒られたことあったな
まぁGTの車内視点がインチキなのは確かだからおかしな事をしていても不思議は無いけどね
かつては車内視点と社外のカメラでペイントの色が違うというとんでもないミスをやらかしてるし
>>120 ベールがどうのこうのらへんか。
でもそれは世界でも有数のスポーツカーだからで、既に一線を退いた感があるRX-8に光は・・・・。あぁ。
社外のカメラと比べてもしょうがないか
まぁ訂正するまでもないと思うけど
>>117 あっ・・・はい・・・レー探付けるのおすすめします
ベッテルがGTで育ったって言うのは本当か?
>>126 えっと・・・ウチのコは先代のアシュラさんです・・・セルスターも最近データダウンロード無料になって助かってます・・・
>>127 「明石家さんまがキッコーマン醤油を愛用している」
的な意味で本当。
私はコレで会社をやめました
>>127 育てたかどうかはともかく
初代GTから全作やり込んでる
>>127 ゲームとして遊んでた=〇
ここに来るとGTで腕を磨いたに成るんだそうです
GT育ちで有名なのはモントーヤ、ニック・ハイドフェルト、琢磨とかもそうだよ
古いとこだとマンセルとかセナもメカニック達とよく遊んでたらしい
通販番組は3時半くらいからだった気がするんですがねぇ・・・
さぁ君も!GT5とハンドル型コントローラーでスリムな体系をゲットしよう!
F-1のドライバーって、金土予選の日決勝で、
それより前に練習走行とか一切無し?
>>137 基本は金フリー、土曜フリーと予選、日曜決勝のみ走行
シミュレーターで走るけどな
>>138 あ、ゲーセンみたいなデカいシミュレータをチームで所有してるのか。
まあクルマの値段やドライバーの給料を考えると、
1億位なら「その他雑費」程度なのかもね。
やってみたいな(シムの方を)
GT-RをGTRとか略しちゃう奴も納得できんが
F1をF-1とか言っちゃう奴もご丁寧に-つけて間違えんなよとか思ってしまう
GT5フレ10人中6人鈴鹿にF1生観戦だとさ
羨ましいなおい
一方その頃の俺は競馬観戦していた
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 03:10:41.91 ID:KbRTA32Z
Forza4の体験版したが
GT5が馬鹿らしくなるほど凄いデキだった・・・
GT5のアップデートとか馬鹿じゃねえの黒枠とかw
>>134 リアルなforzaは無視されてますなw
どうせエンジンなんて作って無いだろうからせめてドア開閉くらい出来なきゃ何のためのプレミアムってなるわな
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 03:28:38.30 ID:/Zy7bP4r
ジャパネットでハンコン売りに出してくれ
>>146 TAKATAのエンブレムが付いてきます
>>145 無理ならいいよ
でも中に360度見回せるカメラ置くことくらいできただろうと
フォトトラベルで自由にウォークスルーできるモードが欲しかったねえ
見られちゃマズいところは制限あってもいいからさ
やたらスレが伸びているから、何か有ったかとのぞいて見れば・・・
>>140 昔ファミコンだかスーファミでF-1ってタイトルのゲームが出てたような
その影響とかもあるんじゃない?
昔はF-1だった
>>152 なるほどなー
おっちゃんが昔ながらの言い方をしているだけなのか
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 04:58:26.53 ID:e9dZKeyi
>>106 ボンネット視点は車の屋根の上にカメラがあるから違和感あるんだよね
車高の高い車だと見下ろすような視点になる
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 04:58:34.04 ID:Fvroy8wJ
>>155 おまえ、全然わかってねーな。
おれらはファミ通のレビューしか信用しねーことにしてんだよ
不良外人の評価なんぞなんのレビューにもなってねーよ。
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 05:25:42.01 ID:Fvroy8wJ
ファミ通wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>157 そうだよ。ファミ通だよ。
不良外人の評価気にしてたらメタスコア94のFM4が評価が高いと思うしかないだろ
メタスコアは15以上の評価大手サイトの平均点から割り出されてるが
ここは日本なんだよ。評価はファミ通だけで十分なんだよ
そもそもメタスコアにファミ通も入れろっていうんだ。
大体国内では売れないorzは黙ってろ
と言うかお前らメタスコアと言いたいだけじゃないのかと
しかし、なんでいつもGT5本スレはいつも荒れるんだ?
Forza本スレはいつも平常なのに。
Forza1,Forza2の時はGTファンが荒らしてたのに。
今じゃ逆転しちまってるじゃねーかよ
>>151 ファミコンのF1レース懐かしい
敵車に接触で爆発、
パイロン接触でも爆発
GT5でそれやったら面白いぜww
最近ファミ通が良すぎない評価をつけてくるのが当たりだと思えてきた
ああ、俺の腕では430スクーデリアをランクインさせてやれなかった>R246配信TT
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 06:39:44.76 ID:gM/HpP+S
RX-8も生産中止か…
DLCコース24もあるとかいう説もあるけどこれはさすがにネタだろ
過去コースをHD化したのが詰め込まれるらしいが
このままアプデが継続的に行われて、
スムーズに6発売に繋がったりしたらこれまでにない気持ちよさだと思うんだけど・・・
ないな。
アプデが継続的に行われて6に…とか
逆にそのアプデ続けた5が6になってそうだな
5のアプデが続けられてる限り6の発売も遠のきそう
5が快適になっていくのもいいけどある段階で見切りつけられるんじゃないかな
>>160 ゲーム板に限らず、出来の悪い方は煽られる
GT5はミニカーや処理落ち等で、煽られ要素満載だからな・・・
バレバレ過ぎてワロス
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 07:19:26.22 ID:FQXBHwPb
なんで試合に勝っても金増えないの?クラブ運営費なしに設定してるから?
マジ誰か教えて。
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 07:31:54.97 ID:bEML0D8z
最近レースゲーに興味を持ったのですが
GT5が他のレースゲーに比べて優れているところを教えてください
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 07:34:08.52 ID:5bgT7g5+
>>171 エアクリかO2センサーが悪くなってそうだよね〜
そもそもマリカとGT以外まともに売れたレースゲーがないからなあ
つうかF2011もうちょっと売れていいんじゃないか
世界でPS3が15万、箱が12万とか出るたびに数字下がり続けて悲惨だ
ヨーロッパは国民がモータースポーツ好きという根底があるからな
日本じゃせいぜい深夜にF1放送するだけだもの
>>170 どの試合だよ
クリア済のライセンスとかじゃないだろな
昔と違って、情報収集も情報交換もしやすいし、同じ趣味の人と交流を持てるための素地はかなりあるのにね。
何でかな車好きが増えたり車好きのハイスペック化したりってのは中々起こらない物なのかな。
やっぱり印象的な事が実体験として記憶されないと中々きっかけはできないもんなんだろうかね。
心情としてはFの素晴らしさを訴えたいというのが根底にあるとは思うんだけど
いかんせん訴える相手が間違ってるという
本当に素晴らしいのならXBOXのユーザーにこそ訴えるべきなんだが
ヨーロッパは羨ましい
昨日の深夜にやってた部屋で、みんな落ちちゃったから1人で誰か来るの待ってたんだけどさ、
もとのルームオーナーが自動サイクルでレース開始する設定にしてたんだけど
その時間になったら俺しかいないフリーランから1人だけのレースが始まったんだけど、
前からこんな仕様だっけ?
賞金は出なかったけど、前はなんかダイアログ出てラウンジに強制的に戻らなかったっけ?
>>183 記憶する限りでは前からひとりでもレースできた気がしたような。
>>184 ありゃ、そうなのか
いきなり俺だけのレース始まったから、えっ?て違和感あってさ
バグかと思っちゃった
>>160 多分信者体質のヤツが移動したんじゃないかと思ってる
‖Y .::::_:.:.:.:.:.:: : ::l、|| | ‖ ‖ |
‖/::/Y /.:.:. :. _ i || | ‖ ‖ |
l '.::7:::ヽ.:: /::t__ __ _ i;. | ‖ ‖ |
l ::/:/`' /:t-i::/ /:::::::::/ ___ ‖ __
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l .l: l: l /:/ /::/ヽ'  ̄/::/  ̄,-, //
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`'=-.:.:.:.:.:.:,-='
おはようございます今日も一日良いGTライフを
GTシリーズってさ、意図的にAI弱くしてあるんだよね?
優勝して賞金稼いで膨大な登場マシンを購入していかないといけないから。
このシステムでAI強かったら、お金が貯まらんってなって糞ゲー確定になるし。
シムモードみたいなのがあって、AIとガチで対戦できたら良かったのに。
DLC、アプデ前にやると言ってたイベントはやはり鈴鹿F1なのだろうか
多分配信レースも一旦締める気がするからベッテルチャレンジの可能性もあると思っている
>>61 GT5の車内視点は問題点ありすぎ。アップデートで改良されないものか。
恐らく開発時に、車載カメラの映像を元にイメージを決めてると思われるが
肝心なカメラ設置位置がダッシュボード類も写る後部座席あたりなんじゃないかと。
画角や遠近感に不自然感がアリアリ。
伝統のバンパー視点と比較すると遠方の遠近感表現も異なっているし。
それ以外にも、景色がブレ過ぎ、エンジン音の音像がオフセット、3Dの視差付けすぎ
なども何とかして欲しい。
他のゲームでは車内視点が盛り上がるのに、GT5だけはバンパービュー。残念だよ〜。
X2010SV配布をイベントって言ってたりして・・・
>>160 あ〜 俺も前からそう思ってたわ。
少なくともオンは有料化させてくれると厨は排除できそうだ。
>>190 GTPSPではAIのレベル最強にすればめちゃくちゃ速かったからわざとやってるんだろう
PS3のスペックならあれを16台同時制御も可能なはずなのだがな
まだGTなんてやってる奴らがいるのかw
forza4いよいよ発売までカウントダウンだぞ
GT5よりも短い開発期間で、全てがGT5より上…
もうすぐゴキブ李君たちがファビョる姿が見えるな!!!
今日あたりDLCの内容発表にならないかな〜
隠してるアプデ内容があるからアプデ終わってからだろjk
ていうか、なぜ公式で全くアナウンスしないでTwitterだけなんだ(笑)
ポリフォってGTしか作ってない会社なの?
2.0のアプデ内容はあれで全部じゃないのか
まあ公式or山さんのツイートで今後さらに詳しい内容が判明しないと何とも言えんがな
そんなわけでクイックマッチの実装頼んます
コースパックってもしかすると、
今まで追加イベントとかで出てきたアイフェルとか阿蘇の創作コースの
盛り合わせだけだったりして…。
>>202 サンクス
そういえばその記事のスクショにもあるけどFDやR35とかのRMについては
山さんのツイッターでは触れられてなかったから
まだ未発表の要素がいくつかあるのかも
とは言ってもそんな山ほどはないだろうけどw
>>177 forzaにも言える事だけどさ、すぐ飽きるんだもん。洋物のRCGって
そういうのがマジで多い
>>205 RMした車(レースマシン)のパックがDLCで出るのかも
>>206 海外のレースゲーはどれも大味だからな
ド派手なマシンを使ってビューッとはしってドカンッみたいな
GTは軽自動車で走り倒す楽しみがある。洗車もできるしな
洋ゲーレゲーがどれもステーキだとすればGTはご飯と味噌汁
レースカーパックにRB6か7が収録されていたら
一生ついてく
>>208 長くやるのっつったらマリカ、ワイプアウト、GT位だわな。あとゲーセンで湾岸ミッドナイトを時々やる位
売り上げ見れば分かるけど
マリカとGT以外のレースゲーってもう作るだけ
金の無駄なんじゃね?って思う
GTは市販車ドノーマルorライトチューンでスポーツタイヤで走るのが楽しいな
やっぱりあのシビアな感覚ってのはGTでしか味わえない
最近はボンネット視点が楽しい
>>209 F150はくる可能性かなり高いけどいらないね
Gtはみただけで飽きたwww
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 10:27:20.34 ID:5R5zfAwN
おはよう、寝起きのGTもたのすぃー
お、我慢できなくなったかw
>>209 スクーデリアフェラーリ以外のフォーミュラは収録できなかったんじゃなかったか?
俺的には500F2が入ったら万々歳だけど
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 10:31:29.74 ID:5R5zfAwN
朝マンと同じくらい気持ちええよ、もうちょっと
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 10:36:34.64 ID:KbRTA32Z
さすがに黒枠とナスカーの糞アップデートで心が折れた
もう駄目だこのスタッフは・・・・・
Forza4買おうと思うからあっちで会ったらよろ
F1の予選のコースレコードって確か2004年頃に記録されたものが一番多かったはずだから
その年のフォーミュラカーは一台ほしい
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 10:43:35.57 ID:t9iX/3ux
フォルツァ(笑)
ミナルディ収録!
>>217 スクデリと一緒に他の車を走らせないで下さい、という規定だったはず
2004年はまだV10で凄まじい速さだったな
今のF1はストレートが遅くて別のカテゴリー見てるみたい
>>219 そう?それなりに頑張ってると思うけどな
FM4はラリーできないからな
マッツァカーネ希望
>>219 体験版やったらメッキ剥がれてたようなのでスルーしますね
F1 の鈴鹿レコードは2005年のライコネンだね
だからさわんなっつーの
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 10:53:46.45 ID:9nSQul/s
>>227 むしろ体験版やったら
ライバルモードの所為で3連休つぶれそうなんだが
F2007の頃が一番コーナリング速くて
当時のマシンはそれと比べたら直線番長だから
F2007とFGTの中間みたいな感じかな
>>228 決勝はな。予選も含めれば06年のQ2の顎がレコード
ただ05年は予選が雨だったし燃料積んでのアタックだからドライの空タンク
なら05年の方が速かったかも
調べたらF1史上最速がフェラーリF2004、鈴鹿最速が2005年のマクラーレンMP4−20みたいだ
2004年以降はレギュレーションがかなり厳しくなったらしい
Forza4の体験版で側転倒立させたら車がズリズリ勝手に滑り落ちて笑ったもんw
グラもいわれてるほど凄さを感じなかったしw
GTの後にやると、ふ〜んくらいにしか感じないのがなぁw
スクショでは綺麗だよ、スクショではね!
>>234 鈴鹿は2006年にシューマッハが予選Q2で叩きだした1分28秒が絶対レコードだよ
ところで今マルボロのBOXがF1仕様になってめっちゃかっこいいぞ。
>>236 挙動はどうなの?リアル〜とか騒いでる人とグリップ良すぎるって人と
両方なんだが
>>238 挙動は3と全然違うよ
3の時はグリップしすぎだったもん
そういう意味ではすごくGTに近くなってるね
リアルかどうかは分からない ABSの急作動?もなくなってる
発進が難しいから今回TCSの意味は出てくるかもしれない
DLC詳細はよ
>>234 MP4-20は速さだけならF2004とタメはれたかもな
ただあのマシン本当によく壊れたからw
GT4のコース全部アプコンとは言わない。
イタリアとエルキャピたんとグランドキャニオンとアマルフィがあればいいな。
V10エンジンの音良かったよなぁ
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 11:27:11.61 ID:FFtY4Mlm
>>241 MP4-20ってイタリアGPで370km/h出したマシンじゃなかったっけ
ライコネンだったかモントーヤだったかは覚えてないけど
>>239 FMの挙動は確かにGTに近づいたな
しかし、FMはあれだけ挙動を自慢しておいて
GTよりはるかに遅れてるのも事実。
最新作で挙動が進化したらGTに近づいてきたってw
Fに絡むなとか言うのもFの一味なんだ
次のアップデートのAIの改良が気になるぜ
>>244 370kmって速いの?と思って今年のベッテル調べてたら目を疑った
ベッテルが327.7km/h、トップのペレスが349.2km/h
F1は2005年くらいまでの方が面白かったんだろうね
2006年のV8のみ2400cc制限からいまいち
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 11:40:00.07 ID:t9iX/3ux
昔アメリカのフォーミュラにCARTというのがあったが
あれは400km/hぐらい出てた覚えが
空飛ぶマシンでバリバリ〜
>>244 ライコネンが370km/hでモントーヤが372km/h
どっちかが決勝中でどっちかが予選中なんだが、調べてみるとまちまちで
良く分からん。
>>248 ストレートが異次元なほど速いのにタイムは大して変わらないって事は
それだけコーナーが遅いって事なんだぜ
だからコースによって当時とその後のマシンとどっちが速いかは変わる
俺はコーナーで稼いでる方がF1らしくて好き
>>248 変な制限かけまくって結局何したいのかよくわからんことになっちゃったからなぁ
でも今年のディフューザーとDRSのレギュレーションは個人的には面白いと思った
>>253 タイヤを考えるとわずかに速い方のモントーヤが予選中じゃね?
ていうか二台とも370km/h出してたのかwww
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 11:49:24.38 ID:4mwSn72c
ケータハムとかこういう系のクルマなら
すぐにプレミアム作れると思うんだけど、ダメなのかなぁ。
>>254 イタリアGPで言えば今年と2005年では6秒も遅くなるけどね
最もコーナーが多いモナコに至っては20秒以上の開きがある
タイムが大して変わらないと言い切るにはちょっと顕著な差だとは思うが
>>258 待て待て、それ決勝のトータルタイムじゃないか?それなら6秒と20秒じゃなくて
6分と20分だぞ。だがこれは燃料補給が禁止になったのと、モナコでは赤旗中断が
あったからで、マシンのポテンシャル差の影響じゃない。
予選タイムならモンツァではさすがに2秒遅いがモナコでは今年の方が速い。
○○カーパックってさ、全部プレミアムだよね?
全部スタンダードだったりしてw
プレミアムはナスカー11台とニュル24hのGT-Rだけだとか。
>>261 バカじゃないのw
スタンダード作っても叩かれるし無駄だから
プレミアムしかないと思うよ
あ、それは無理。
GT5P以降に作られたスタダってPSP用しかないだろ
GT5で一台も無いのに作るわけないだろう
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 13:02:56.19 ID:4mwSn72c
山内「やっぱ質より量なのでSTDで外装プレミアムいっぱい作りました。」
外装プレミアム化は大歓迎だけどね
まースタンダードのはこれ以上品質向上は無理だろうから
元がアナログだし
今回の擬似インパネみたいにいろいろつけたせばいい思う
やれることいろいろあんじゃないかな?
スタンダードのみ〜〜つけましたとか
XFRのプレミアム化はしてほしいけど性能面でXKRに軍配が上がるから無理かもね・・・
>>267 スタンダード→全台外装プレミアム
これはフォトトラベル考えても大歓迎
コース脇の木々は揺れますか?
>>266 まさかマジでGT5で作られたスタダなのか?
GTPSPのDLC用として作られていたのか、内装作る時間が無かったからSTDにしたのか・・・
XFR'10の存在はほんとに不思議だよな
グンモ
グラバレ
ベチャレ
スタダ←new!
ジャガーは破損表現総じてヤバすぎ
走行中に感情薄れるほど発狂した
>>273 うわあ、ポリフォも意味わからんことするよなw
まあディアブロGTも謎だったし、わざとなのか?
無料でCS254 ch National Association for Stock Car Auto Racingやってるぞ
そうか、外装プレミアム化でフォトトラベル対応って手があったか!
>>278 外装プレミアムしてから内装開発して欲しいよな
プライド放棄のPSP黒枠を採用するんだから
外装全部先にやっちまえよって話
内装資料不明車種もあるんでしょ?
現実的だと思うけどな
GT5のCMに登場した現行XJも入れてほしかったな
まあGTはコンセプトカーに注力する傾向にあるから
CX-75入れてくれたらうれしいな
とりあえずスペック2.0の配信に期待してる
DLCは何を配信するんだろうか?
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 13:26:31.66 ID:4mwSn72c
GTRプロトが外装プレミアムで内装不明車だもんあ
俺のスープラェはプレミアム化されるから関係無い話だな
>>282 正直人気ワースト10の車の内装とか
そんなもんで時間掛けて欲しくないわw
新車を追加することもなく茄子でひたすら数稼ぎだもんな
アップデートでカスサン直らないかな、あとOHの謎仕様も
とりあえず水増し車両はプレミアム化しちゃっていいとおもうんだけど・・・
GT-R(R32.R33.R34)とかさ。
内装なんてあまり変わらないでしょ、外装(エンブレムをいじる)ぐらいだろうし。
まぁ誰得と言われればそれまでだけど
新車追加は大変ありがたいのだけれども追加されるのはナスカーやRMだけじゃないよな?
市販車が追加されるという話が一向に出てこないのがちょっと不安だな
DLCの内容? RMセットとかスペシャルなスーツとかじゃないの???
種類が重なるモデルは最終生産かつ最上位モデルだけプレミアム化でいいと思う
完全に要らない子になってるアーケードモードにも少し手を入れてほしいなぁ。
せめてアーケードモードでガレージの車両つかっても走行距離に変化なしで劣化しないとかなら
使いようもあるんだが。
アーケードって劣化するの?っていうかアーケードってわざわざお気に入りに登録しないといけないのがめんどいからプラクティクスと合体してほしい
>>291 スポーツモデルだと初期型の方がスパルタンだったりするぞ
S2000は最初期型をプレミアム化してほしかった
>>289 なるほど
RMは追加されそうな気がするな
>>292 アーケードモードはエンジンは劣化しないし走行距離もGTライフに反映されないはず
>>217 もしフェラーリのF1マシンと他のチームのF1マシンが混走するとFIAかFOMに権利借りてこないとだめ
ただし、それはコードマスターズの独占契約になっている
マシン自体は各チームが権利を持っているからF2007とF10が出せた
>>294 実現できるかどうかはわかりませんがを前提に
既存のスタンダードカーのメーカー別にプレミアム化
要望アンケートを公式で実施してくれてもいいのにね
GTのフォーミュラーカーは適当だからなくてもいいな。
X2011がDLCで繰るんじゃないかとwktkしてる。
今回来ないとしても山内さんがl記念として
これから作るかも
>>295 普通に走るだけなら反映されないんだが、セッティング弄ると反映されちゃうんだなこれが。
>>287 R32とR34の内装全然ちげえよボケwwww
R34なんてMFDあるくらいだぞww
もうそろそろGT6の情報って出ないもんかね。
発売して1年だし、山肉はGT6は作ってるって言ってるけどほんとかよ
ほんとこのオッサンだけは信用ならんのよね
マジでポリフォはトップ変えてくれないかな
アーケード専用コースと、アーケードでしかもらえないカラーとかホイルがあれば
アーケードも遊んでもらえるんだろうかなあ
>>301 R32のVスペとかの諸々のことを言ってるんだろ
GT6になったら
GTオートでラグジュアリー ポテトホルダーとか取り付けられるようになるかな
>>301 なんの話してんだよw 吹いちゃっただろ!w
だれもR32とR34の内装が一緒だなんて逝ってないぞw
要は、プレミアムのR34とスタンダードカーのR34なんてほとんど変わらないだろって言ってるの!(同様にR32,R33も)
日本語って不便だわ・・・
アンドロイド、iPhone、Windows phone
au最強すぎワロタ
S2000は2000ccの最終型をプレミアムで出してほしかった
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 14:51:22.21 ID:4mwSn72c
とりあぜず、レガシーをだな・・・
GT6でもパイロン試験がクリアできないとか書き込む人が出てくるんだろうな、wktk
>>181 確かにwwwww
GTユーザーはボックスもってねーもんw
どうしてそうやって蒸し返すんですかね…
外装流用出来そうなのはどんどんプレミアム化してください
あ、それは無理。
ベッテル ポールキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!
山P「TOPギアサーキットのパイロンプレミアム化しました」
山ちゃんひどす…
山P「NEWS脱退しました」
観客のオネェチャンをプレミアム化しました
思ったんだけど
YAM+Takeuchi=Yameuchi
つまり山内の自演なんじゃね?
うん、違うね
次行こう〜
可夢偉頑張ったな
10位おめでとう
ラセッティも欲しかったなぁ…topgearテストコースで有名人レースの記録に挑戦したかった
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 15:35:38.12 ID:4mwSn72c
レーシングギアのDLCってベッテルとか山内仕様かな?
スティグはありそうな気がする
それにしても何故800台ものstdを出しちゃったのかな。
要望の多いものから順に10台/月程度で順次プレミアム化し、DLCで売れば良かったのに。
俺はGT5に3週間で飽きて最近出戻ったんだけど、ネタ不足でwktkを持続するのが難しいわ。
GT6の開発で忙しいのか知らんけど、もう少し開発力を増強した方が良いぞ。
>>327 山Pは外注を嫌ってるから人手不足に関しては難しいだろうな
あと親会社であるソニーが何も動きだしてないというのがなんとも・・・
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 16:04:36.26 ID:UlCqKdSr
こんな糞ゲーやってないでダークソウルやろうぜ!
いってらっしゃい
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 16:08:33.49 ID:UlCqKdSr
PS3ユーザーならダークソウルを持っているはずだ
>>328 タイムリーにリリースするのも品質の内だと
個人的には思うんだけどなぁ…
まあ俺の会社じゃないから如何ともし難いが。
リセッティングを知ってから足周りの調整に開眼した
ありがてぇありがてぇ
ポリフォは社内に車専門のモデリング会社囲ってるみたいなもんだし、外注にすればコストかけずに
車種数アップとは限らんのでは?
それに出来たモノを順次DLCではGT6がいつまで経っても出せなくなる。
次世代機までGT6はお預けになっちゃうよ。
このスレに久しぶりにきた。ロータリーが生産中止と聞いて悲しくなった。
DLC楽しみだな〜。とりあえずレーシングカーとコースパックが欲しい。
案外それを狙ってたりして・・・
forzaが面白すぎるので、このクソゲーをゲオに売りに行ったら2800円だったよ!
中古屋にプレミアムカーが並ばないのは仕様ですか?
鈴鹿を、F10:RS・ABS1のみで走ってみたら
1分37秒しか出せず、俺遅すぎわろた
みんなどのくらいで走るのかな
>>339 中古屋の存在が無意味だからな
わざわざやらないんだよね
>>341 ディーラーじゃ買えない車をプレミアム仕様で
こっそり入れてくれてたら面白かったのにね。
めちゃくちゃ低確率で出現とかさ
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 16:49:33.07 ID:NLyNDE9X
マクラーレン1・2なのか?
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 16:51:14.68 ID:NLyNDE9X
ベッテルすげー
>>342 GTアカデミー仕様の二台はそうして欲しかった
ベッテル良かったじゃんw
可夢偉も頑張った
Q1は感動した
5人しか走らないQ3って
なんでQ3可夢偉走らなかったの?
教えてエロイひと
あとヴェッテルSUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
F1の実況ゲストになんでAKBがくるんだか・・・。最悪
やだねったら やだね
ベッテル俺と同じようなはみ出し方してたw
>>350 オプションタイヤの温存と決勝スタート時にタイヤを自由に選択するため
>>350 タイヤ温存。今年はピレリタイヤが糞で順位が1つ2つしか変わらないなら
タイヤを温存した方が得
1人だけだしF1好きならいいんじゃないの
にわかだったら叩かれるだろうけど
>>351 ホント嫌だよね
AKBはマナー悪い奴と同じくらい嫌
>>351 何を今さら…。スポーツ中継で「この競技に何でこの人がゲスト?」なんてよくあることじゃんか。
どうせならアッキーナが良かった
>>296 それなら他のF1マシンもワンメイクレース限定なら
収録できるのかな
>>350 例えて言うならば・・
GT5のオンレースで、予選でコースイン直後にアタック中の車を押さえ込むぐらい無駄な行為だから。
>>351 「売れっ子だから」の一言に尽きるが、場違いだな
>>350 土壇場で出てアタックすれば6位になれたのにな
他のチームの反感は買うだろうが
>>361 フェラーリF1収録の条件が「他社のF1マシンは出しちゃダメ」とかだったら無理かもね。
そういや、GT5発売前に公開されたにレッドブルのF1マシンはどこ行った?
>>254 そうなんですけど、公式のラップレコード見ると
'04:10個、'05:2個、'08:2個、'09:2個、'10:2個
なので'04年までは自由に開発できて、'05年以降は明らかに遅くなっている気がします
ベッテル勝ったらRB7くれよ
まぁゲストがコイツ!?ってことは今に始まったことじゃないけどね・・・
野球のゲストに亀梨とかさ・・・
とりあえずゲストはしゃべるな。
>>364 アタックって妨害アタック?
そんなことやっていいのか
トヨタ・ファンカーゴってファンカーですかぁ?
凄い返信されてワロタ
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 17:26:56.01 ID:b+UxTZpt
俺もAKBとか好き゛ゃないんだけど
こじはるってカワイイよな・・・ こじはるだけは好きだ!!
>>368 亀梨は野球やってたからだろ
しかしDLCパックはどれくらいの値段になるのか…
GTを最も刺激的にする方法を誰か教えてくれ
このままじゃ、2.0来ても飽きる
>>369 普通に考えてタイムアタックでしょ
それをどたんばでやられいいタイムをだされちゃもうもうコースに出ることもできないから
フジ「来年の日本GPにはK-POPアイドルをゲストに迎えます」
ナスカーで夜のニュル走ってくればいいよ
彩度じゃないなw明度か
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 18:03:34.32 ID:YDRsWjTf
一年やっても黒枠と使い回しナスカーしか作れない
GTスタッフにもはや何も期待して無い
道楽ばかりでろくに仕事して無いだろこいつら
>>373 内容がわからんと他ゲーの拡張パックと比較もできんな
パックの内容って明らかになってる?
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 18:08:00.65 ID:Yc3FzlVF
>>382 内容は明らかになってないけどコースについては
新規コースなんて手間考えたらまずありえない。
過去作のアプコン版だろね間違いなく
使い回しで少なかったらまた文句ブーブー
お前ら言うと思うから最低でも10コースは
入ってると思うよ
1,2コースは完全新規のコースが入っているかも
そもそも、NFSでもForzaでもDLCでコースを大量追加したことないし
そんなに量ないでしょ。パックと言ってるから2コース以上はありそうだけどw
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 18:10:06.59 ID:Yc3FzlVF
>>384 やっぱまだ分かってないのかd
でも金取るなら新コース無しじゃちょっと厳しいな
配信レース阿蘇パック101A〜109Aとかそんなのだろ
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 18:11:35.63 ID:Yc3FzlVF
>>385 新規もあるかもしれんね。
パックをうたってるから2コースだけとかは
ないよ。もっと入ってる。
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 18:12:45.67 ID:Yc3FzlVF
>>387 俺の勝手な予想だからね
新規で3つくらい入ってるかもしらんよ
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 18:13:22.70 ID:Yc3FzlVF
グランツーリスモ コンセプト 2012 TOKYOが6の前に出る可能性も捨てがたい
そろそろDLCの単価を教えてほしいわ
5000円までなら内容問わず全部買うわ
ぼったくりすぎたらBF3に籠もる
コースと車種パック一つづつ買って2000円ぐらいがいいな
リプレイの仕様変えるみたいだが
プロローグの時みたいに既存のリプレイ再生不可能にならなければいいな
まあそうなっても巻き戻し欲しいけどw
またギリギリまで調整して土壇場で延期とかやめてくれよ。
山内以下ポリフォはどうも"期限"に対して感覚が甘過ぎる。
自動車メーカーってどのくらい山内さんに協力してるんだろう
付き合い方によってはいい宣伝になったりイメージダウンに繋がったりするとおもうけど
今でも山内さん自分でカメラ持って出歩いてるのかな
日産とポリフォって仲いいのかな
>>402 GT-Rのマルチファンクションディスプレイの開発にも携わっているから、他のメーカーよりはいいんじゃないかな
R35の再現度が半端ないからな
内外装のグラから挙動までハンコンで
プレーしたら実車に乗ってるみたいだわ・・・
一応実車オーナーです
実車オーナーwww
本当なら車に人生かけてるわ
エンジン音とかすげーリアルだよなR35
>>404 マジかよwwww
確かにR35は内装とか色々リアルだよな
フォトトラベルで写真撮ると結構作り込まれてるのが解る
リアルかどうかは知らんが山内さん本人が所有
してるからGT5の中では再現度かなり高いだろうな〜
と信じてプレーしてるぜw
相棒でミッチーが乗ってるよな
R35は日産の開発部の人が監修してるんだっけ
リアルR35オーナーの友人は
せめてゲームの中くらいは・・・って
違う車ばかり使ってるw
GTの挙動は万人が楽しめる絶妙なバランスだと思う
でもスキリカは要らなかったと思う・・・
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 19:30:06.61 ID:4mwSn72c
ベッテル優勝記念の詳細が分からん
優勝決定した瞬間にオンにいなきゃいけないってわけじゃないよね?
ベッテルさんパネェな
>>416 >「チャンピオン獲った瞬間から1週間以内」にGT5オンラインにログインしたら、
>もれなく全員に「RedBull X2010 セバスチャン・ベッテルカラー」を
>ギフトで送ります。
ベッテル△
皆、青い線出して走ってる?あれないと走れない
車内視点で画面表示類全部消してやってるから覚えてないコースは出してる
>>424 初回起動して最初にOFF設定にしたきり見たこともない。
>>424 覚えてないコースは出すかな
覚えてるコースで出すとかえって遅くなっちゃって自分にはあわないみたいだった
あってもなくても
あれ表示すると影響されちゃって遅くなるなあ
ついラインをトレースしちゃうんだよね
>>424 基本出してないな。
たまーにしか走らない(=コースが頭に入ってない)とこは出してる。
カムイ 7番手スタート濃厚の模様
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 20:16:47.59 ID:4mwSn72c
>>424 出してる
どうしても線を目印に走ってしまう
だから夜のコースだとコース見ず事故る
FIGPニュースによると可夢偉7位スタート
山内わりい。X2011どうでもよくなったw
可夢偉やっぱり繰り上がったね
明日頑張れ
フォルツアは荒らし扱いして実況には何も言わないとか
お前が何か言えば解決じゃん
>>424 安定したタイムを連発させる為に表示させてる。
あくまでも目安で。
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 20:33:59.08 ID:X7aqfJu0
Forza4来週か?
もうGT5いらねえや
アレ見ちゃうと
>>443 そこらのポルシェなんかより1000倍かっけぇ
スタンダードのモデリング修正て特に毎回アナウンスとか
してなくてもやってるよね。今回も密かに期待してる。
窓枠のギザギザ修正するのはそんなに難しくないと
思うのだけど・・・
>>443 こんなので公道出たら底ズリまくりだなw
スタンダードせめてMHP3GHDくらいの映像にしてほしい
今のは3からのやつがひどすぎるわ、4のもMHP3GHD以下だし
>>424 ヌルゲーマーなので出してる
出してなくても走れんことはないけど、なんとなく不安
>>447 MHP3GHDなんてものはありませんw
SEX2010P S・ベッテルとか要らねえから
GTアカデミースペシャル'09くれよ
BSのXゲームでチキチキマシン猛レースやってるな
>>450 ライセンスオールゴールドなんて簡単だろ
>>450 ライセンスはSクラスが一番オールゴールドが簡単だったんだが
国際Aのケメルストレートのブレーキングで立ち往生してるわ>ライセンス
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 21:24:47.58 ID:4mwSn72c
歴代全部どうしてもバイロンスラロームが銅しかとれない
もうあきらめてる
富士なんかはライン出したほうがものすごく走りやすいな
>>453,454
アカデミースペシャルってステルスモデルみたいなカラーリングのやつのことだろ
そういえばGT2の頃ってライセンスだけしか出てこないコースあったよね?
明日のF1決勝でレッドブルブースに山内いたりしないかな
>>457 アクセルオフで減速せずに左足ブレーキでやって車が乱れないようにしたらあっさり金取れたよ(パッド) あとは切り返しのリズムを覚えること
>>458 富士はラインを出さないと上手く走れないな
ニュルブルクリンクでもラインを出せば結構役に立つ
ドライバー顔エディットと公式な仕様の逆走コース欲しいな。逆鈴鹿とかさ・・・
せっかくゴールドクロムゲットしたと持ったのに、例のバグのせいで消えた
X2010より、レアカラーそれぞれ10個ずつクレ
実はゴールドクロムは全然レアじゃない
むしろマットブラウンあたりの方がきつい
GT3に出てたクソ長い幾何学模様の組み合わせみたいな糞コースが地味に走りたいw
基本的な色ぐらい買えるようにすべきだ
白と黒、赤・青・シルバーとか
>>469 アルピーヌA110のGr.4レーシングカーにブガッティのタイプ13、35、37、51
三菱パジェロのパリダカプロトタイプ、果てはランボルギーニ製F1用V12エンジン
なんでもありか
俺もだ
欲しい色珍しい色の車があったら買って売る
他の垢に送って送り返してのがいくつも集めやすいけど別にそこまでしてねw
LFAは珍色が多いから何十台もあるわ
まさか今回のアプデは最初の時みたいに
1時間近くインストールしないよな?な?な?
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 22:36:41.07 ID:aCNbV87s
>>431ネタバレか?
最悪だー!明日の朝見る録画を楽しみにして板のニー!
ふと思い立ってGT4やったが、スーパーバードってディーラーで買えないんだね
てかカラーってみんな何色ぐらい持ってるもんなの?
俺はギフト一切使わずに2000色ぐらいだが
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 22:48:30.86 ID:aCNbV87s
ええ!?
気になるー!!!
録画でモタスポ中継見ようとしてるのに関連の2chスレを見る方がどうかしてる
可夢偉Q3進出って久しぶりだな
ベッテルの優勝が決まる確立は
98%
鈴鹿の予選、今、録画してあるのを見てるんだが
ベッテルのスプーンの攻め方ワロタ
あれ、すごいな
思ったんだが、最近のGTって車の値段高いよな
せいぜい5億が最高ぐらいにしてくれないと配信イベないときつすぎる。
20億とかバカかよ
ライセンスの話を聞いて、そんなものが有ったことを思い出してとりあえず全金にしてきた。
確かにSライセンスが一番楽だわ、それなりに走りこんでるコースだと半周もいかないうちに先頭に出られるなあれw
>>465 それだ
あれなかなか楽しかったんだけどな
1位はベテールとして、2位は誰か
全損バトン
スペック2.0のオープニングムービーって、もしかして山内が前に言ってた20分のムービーじゃないだろな
>>457 金のタイム、結構、余裕持ったタイムを設定してあるぞ
コツさえ掴めばいけるはずだから、あきらめんな
>>499 マジなら酒とつまみを買っといて全裸待機だな
>>500 まじか…
しばらくやってないから今度再挑戦すっかな
ネタバレ
ベッテル クラッシュしてリタイア
>>492 ベッテルにハミルトンが接触してバトンが一位になる展開
>>499 それだったら見ている途中で眠くなってオレ\(^o^)/
>>489 Forzaをdisるわけじゃないけど、グランツーリスモと比べてなんかしっくりこないんだよね、
なんでだろう?
自分が信者脳になっただけか?
それはそうと、Bスペック久しぶりにやってみたんだが、
フォーミュラグランツーリスモ・・・
いちいち指示しないといけないって面倒くさいな・・・
クリアしてないし。
>>505 ハミちんアンチが熱くなるな
それはそうと、さっき初めてモタスポ板に行ってきたんだが、なかなかカオスなとこだな
もっと和やかにやってると思ってたわ
Bスペックは単純作業過ぎて全くおもしろくない
はっきり言って現状だと存在価値がないから、次回作ではなんとかしてほしい
>>510 寝るとき&仕事中(または学校にいる間)放置
これはガンガンやってたときは良かった
あそこは近づかないようにしてる
新OPの実写パートはモタスポ系とかないかな
F1WRCSGTDTMNASCARD1...
ゲームにはいってるっちゃあ入ってるけどF1推しならもう少し種類欲しいね
いまだにこのスレに居るような人間はともかくとして、
Bでしかレベルを上げてないプレイヤーも結構な数いるから
存在価値はそれなりにあるんじゃないか?
>>507 そりゃ和食を食いなれた人間が
ゴテゴテの洋食出されてしっくりくる方が可笑しい
>>514 「Aスペ、オレへたくそ(笑)」な奴とかな重宝するぜ
例えるなら
GTが日本の漫画だとすれば
Forzaは所詮アメコミみたいなもの
しっくり来る奴なんて
日本人としての感性がズれてる奴しかひかれない
一応俺はBスペックやり続けてるぜ
Aスペックはレベルを上げ過ぎたから、Bスペックのレベルを上げ続けてる
B助はチーム運営シム化してライバルチームとシーズン戦でもできればゲームとして楽しめそうだが。
ハネッキンのニュル走ってるインプの動画とGT5の比較動画みて思ったんだけど
リプレイのとき肩越しの視点があったらおもしろくないか
納得したから貼っておく
188 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2011/10/08(土) 23:26:18.35 ID:akbmw/OE0
>>182 言いたいのはね、この人がこう言ったからああ言ったから、で自分の行動を変える人はここにはおそらく居ないって事だよ。
ここにいるのは誰に命令されるでもなく自分の考えで自分のお金お時間を使って行動している人達なんだよ。
有名人や著名人、デモに影響をもちそうな小林よしのりまで引っ張り出してデモや不買を批判させても
全く効果がないんでしょうね。
その逆もしかり。誰がデモや不買を煽っても自分が納得しない限り動かない。
マスゴミどもが最も恐れる人種がここの人達ってわけよw
信者にとって一番大切なのはGTかGTでないか
GT5の中身がレーシングラグーンでも
>>517は絶賛してると思うよ
たしかにGTなら安心って先入観あるかもなw
夜のニュル雨ヤバイな
怖くて踏めない
>>517 下二行は言い過ぎだ
日本の漫画よりアメコミを好む奴だっているだろ
要は感性、好みの問題なのに、アメコミを好む奴なんて日本人じゃない!なんて言い方したら、どこぞの板の連中と思考レベルが同じだぞ
話変わるけどこのスレの住民でGT5からグランツーリスモを知った人っているの?
もともとゲームそんなやらないけどGT以外のゲームやる暇あったらGTやるわ
forza3よかレーシングラグーンの方が個性的で楽しめたな
4も3と同じようなゲームの進め方な訳?
長い付き合いだしなwってのが俺の中では大きな理由
でもリアル系でジャンルに偏りがないレースゲームって最近になってきて増えた印象だし
個性はあっても実際やってることは似通ってると思うし質だって悪いわけじゃないよね
>>530 それはここで聞くよりForzaスレで聞いた方がよくね?
>>488 まぁアプデでオーバーテイク系はかなり簡単になったからな
いくらぶつかっても平気だし
あれで金取れない奴の方がおかしいわ
>>534 あれぶつかっても平気なのか・・・ライセンスなのにw
>>535 ライト層のおかげですありがとうございました
まああたり判定あったときはグランバレーで発狂しかけた
え、少なくともF1関連スレとカムイスレはどこも概ね平和だと思うが…
荒れてもここほどひどく荒れないし
>>536 俺だって即諦めて銅で終わりにしてたからな
金?みんな吹っ飛ばして取ってやったわ
>>530 Fza4も3と同じで
自動進行かブロック表からイベントを選ぶだけ。
あれ作業感が半端無い。
その点GTはいろいろできるから飽きにくいしストーリー性がある。
まあ5より4みたいにマップがあるともっと良いんだけどなw
マップ化してサーキットまで向かうロードコースがほしかったよな
首都高コース・ラリーチャレンジ・阿蘇・アイフェルの流用みたいなのでも
いいけど、現地たどり着くとそのサーキットがアンロックされるとかなら
wktk
めんどくせー
>>538 カムイは表彰台を経験しないとトップチーム移籍は厳しいんじゃないか
ってカムイスレに書いたら袋叩きにあってそれ以来行ってない
ライセンスのオーバーテイク系は
失格判定のあったころはけっこうイラついたよな
ほんのちょっとミラーこすっただけで失格だし
ついつい大声になるわ
可夢偉スレは常時荒らしがはびこってるからな
GTスレと同じようなもんだ
地震
>>541 その道程でヴェイロンに乗ったジェレミーとパワーーー!勝負する訳だ
アプデ前に全金にしたけど、オーバーテイク系で苦労したのは2つか3つくらいあったわ
ICのローマとSの鈴鹿は1時間半はやり続けたww
つーかライセンスでぶつかってもOKにしたら、オンでもそれが当たり前だと思う奴が出てきそう
車好きのDQN率高いから車やF1関連の板は荒れやすいわな
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 01:22:18.68 ID:lr/poq8Y
F1の話は他所でやれどあほうども!!!!
Forza4見るともうGT5とかやるの馬鹿らしくなる・・・・
そんなことはどうでもいいからおすすめのえろげをおしえろ
ライセンスで貰えるプレゼントカーって全部買えるようになってたっけ?
オール金無理って人に救済が無いのはちと気の毒だ罠
うpでハイツだっけ
救済したら金を獲った人が気の毒じゃん
>>543 それか荒らしのネタにされたかどっちかだな。
ここでもよくある事だ
連レススマソ
>>520 一応車種によっては似たようなリプレイ視点あるけど
3画面以上前提の画角なんだよなアレ
>>559みたいな下手くそなくせに自己主張だけ強い奴がいるからAIも糞になったし、ライセンスもぬるくなったんだな
お前みたいな奴のせいで難易度下げまくりで滅茶苦茶になったりするんだよね
買えるようにならなくていいから
下手くそだったら何で上達しようっていう考えがないんだろうか
時間がないなら諦めろ
たかがゲームにそんなになるまではやらねーからwwwとか言うならもっと諦めてほしい
あぁでもすまん
>>559がオール金じゃないだなんて言ってないもんな
早とちりしたわ
オール金だったらごめんなさい
いや俺は普通にオール金だが ちょい上から目線が癇に障ったなら悪かったな
まぁゲームなんだから下手な人の事を考える必要は無いと思うけどね
上達したければ練習すればいいだけの話だし
>>564 そうなんだけどな、なんか最近は「同じ金払ってるのに、下手な奴は全部の要素が遊べないなんて不公平」とか
訳がわからない主張をする奴まで居るからこまったもんだw
プラチナ自体は時間かければ取れる程度にして配信で上級者向けとかやったほうが文句でないしいいと思うんだがなぁ
有野課長見てると、練習しても下手な人はいるんじゃないかと思ってしまう
>>563 オール金だったかそれはすまん
オール金できないからどうにかしてくれって言ってる人かと思ったんだ
>>565 ネトゲとかの課金アイテムあるゲームだと更に酷いよな
「課金じゃない武器とかは弱すぎる。こんなんじゃ課金なんかに勝てるわけないじゃん・・・何が無料ゲームだよ詐欺じゃん」
「課金してる人は卑怯。だから非課金武器も課金アイテム並に強くしろ」
とかマジで言っちゃってる人結構見るし
頭いかれてるよな
X1鈴鹿金とかパッドじゃ無理ゲーすぎ
壁ぬけしないで金取った奴は人間卒業レベル
>>567 それは才能とかセンスだからもうしょうがなくない?
だからといって、皆ができるように・平等にするため簡単にするとか、ゆとり教育かよww
そろそろスレチですな
>>571 俺は別に簡単にしろなんて一言も言ってないんだけどなぁ
ゆとりというか今回明らかなライト層狙いなワケだし
せめて車とイベントは全部金楽にしてもよかったんじゃないか
うまい人も最初は挙動なれるために一通りやる程度で文句もないだろ
そこから配信レース等で難しいの出したりすれば俺としては文句ないんだが
TTも上位になるともっと表彰的なのされてもいいと思うし
>>570 一度金を取った経験があればパッドでも取れるかもしれないな
究極的にはハンドリングよりも加減速(による荷重配分)がポイントになるし
GT5に課金とか馬鹿げてる
同じ金使うならForza4に決まってる
今更GT5とかゴミだし
>>575 モンツァは10分で取れた
ニュルは銀まで30分で金は1時間半ほど
鈴鹿は80時間ほどやってるが取れない
残りコンマ173から縮まらない
Forzaうんぬんはともかくとして、発売から1年近くも経ってから
突然、有料コンテンツを売り始めるってのはアタマおかしいとしか思えないわな
というか、ホント計画性がなく行き当たりばったりで舵取りしてるんだな
>>577 そこまで行けてるのなら卒業は時間の問題じゃん
単純な話、コアなゲーマー専用の辛口ゲームは売れない。
ぬるくしたらライトユーザーも買ってくれる。
ということだと思う。
FPSなんかでもハード、ミディアム、イージーが選べるのが当たり前になってるしね。
>>569 ネトゲとかは知らんけど、発売されてすぐの頃のニュル24hの開放が難しかった頃が結構ひどかった。
「コース一覧に乗せてるのに開放しないと走れないとか詐欺」とか言ってたしなぁ。
>>574 ライト層はブロンズで満足しとけばいいだろ、何のために階級設定してあると思ってるんだ
全金にしないと獲れないのなんてアカデミーGT-Rぐらいだが、それそんなに重要か?
ただ、うまく走れるようになりたいと思ったときに参考になるものがゲーム中にはあまりないのも事実
ライセンスにプロドライバーをフィーチャー・監修させてより本格的にしてくれないかな〜
>>579 コンマ2以下には10時間ほどで乗ったんだがそこから無理すぎる
ハンコンは置くスペースないし詰んでる
>>582 産業で
ベッテル
チャレンジ
鈴鹿金とらせろ
鈴鹿でベッテルリタイアしたらプレゼントなしなのだろうか
そのほうが面白いんだけどな
>>566 プレイの下手っくそな雑魚が
「GT5プラチナ達成〜」
とか言い放ったりする方がウザいけどな
雑魚はおとなしく臍でも噛んで死んでろよとしか
>>582 初期のニュル24hとかX2010がLV35でもらえるとわかる前の辺りが酷い感じだったのを覚えてる。
あとは増殖で配布されまくるまえのX2010プロトタイプとかかなぁ。
トロフィーシステムはどうでもいい
あんなの廃人ですって認めるシシテムじゃねーか
まあ俺は廃人でもいいからGTシリーズ全部金取りたい
GT4のTTチャレンジで金とれなくて修正しろってメール何通送ったことか
ザコが居なくなると
↓
GTシリーズの売上が激減して
↓
続編の開発中止するかもよ
少なくともPS3の間はGT5で通すつもりだと思うけどね
ハードの世代が変わったらその時の勝ち馬に乗ればいいだけの事だし
GT5とForza4の体験版をやって思った
甲乙付けられないGT5とForza4の車のモデリング
違いは肉眼では分かりにく若干Forza4の方が緻密に見える
コースと背景は目で見て直ぐにわかるくらいForza4の方が緻密でリアル
Forza4は約800台
GT5は200台がプレミアムで800台はPS2やPSPの
モデリングのリマスターで約1000台
コースも少なく緻密に描かれたのは一部のコースだけ
長い年月をかけて山内は何をやってたのだろう
なぜ手抜きを覚えたのだろう
昔のゲームは難易度もっとやばかったけどな。難しすぎると詰むことになるが、簡単すぎても面白くない
全てのユーザーのスキルに合わせるのは不可能だから最近はゲーム中にスキルを習得させて次のステップに進めるようになってるわけだ
GTはライセンスクリアしていけばどんな走り方すれば速く走れるのか分かる。でも実際には車の性能で勝つから意味がないw
>>551 そうか?Forza4はアスファルトの書き込みは洋ゲーっぽくて嫌。
UIデザインもGT5の方が好きかな。
破損もただテクスチャ貼り付けるだけのForzaはちょっとねぇ。
でも、GT5の頑丈な破損も嫌だけど。
あとGT5は読み込み遅いから次第にプレイする意欲が減る。
両ゲームとも、グラとかもういいから、サウンドやノイズ音周りを強化すべきだな。
取りたいなら取れば?
取れないなら諦めれば?
取れないものを取りたい?
なら頑張って腕を上げれば?
>>578 仕事が遅い、やる気がない、向上心がない、ただそれだけ
他社が短期間で800台も作り上げたのに長い年月をかけて200台
本業がリアルレースだからしょうがない
>>592 昔と違って今はオンラインってもんがあるし本編はあくまでそのための慣れる程度のものでしかない
オンライン出るまでは簡単にできるようにしてくれ
>>595 レース前のロード時間はForzaも変わらんぞ。
俺はむしろオフ専なら銅しか取れないぐらいの難易度にして
代わりに全てのオフラインイベントに対人プレイを用意すればいいと思っている
そうすればメンツ次第では勝ち目も出てくるし、対戦も賑わうだろう
オフ専の人にはまったく申し訳ない話ではあるが
>>594 この件も何も、意図的に仕込んだネタじゃねえか。
>>599 レースにたどり着くまでに時間かかるよなGT5は。
>>600 「○○イベントゴールド取得部屋」とか出来て、「○○さんを勝たせるので他の人はスタート後30秒動かないでください」
とかやるアホが出てくるだけの話。
>>294 ひどい裏切りだったよな
客を完全にナメきってる
なにがプレミアムだよ
スタンダードカーでも1000台の数の方が魅力だろ言ってた奴は
他社が800台を短期間で作った事をどう思うのか
それでも200台+リマスター800台の方が良いと思うのか
>>601 ハァ?
お前の中ではそういう事になってるのか?
信者脳もここまでくると呆れるわ
自分の記憶の改竄まで済んでるのかよ
そろそろ上級イベントこないかな
>>606 その後の修正後のメッセージとかオートアートとのコラボやってるの知らんのかよw
っていうかforza4も既存車については前作の車の手直し版じゃなかったっけか
ついでにautovistaの車は実際には走れませんのおまけつき
だから3と4比べたら大して変わって無いじゃねーかって内容の動画まで出回ってたんだろうがw
熱狂的なマヌケGT信者は「200台多い!GTのかちぃ〜」と叫ぶのだろう
山内はそうやって信者を騙して売る手抜きを覚えたんだな
>>587 ニュルは確かに初心者には厳しかったとは思うw
でもちゃんとAMGのイベントで練習してから走って欲しかったんだろうな山内的には
>>598 おまかせ車あるじゃん
初期のころオン用の車持ってなかったのでPP500の部屋におまかせ車で殴りこみして1位とったりしてたw
>>605 問題はその1000台の中の8割を占めるスタンダードカーにすら多数の水増しがある事だな
2重底かと思ったらさらに底板がはずれて3重底だったってくらい信頼は地に落ちたよな
PPじゃないな馬力制限しかなかったか
車高セオリーの検証ビデオ(自称)を作った糞コテが
F1 2011スレに降臨
名前欄消し忘れだろうなw
172 名前: Nita 投稿日: 2011/10/08(土) 23:41:56.15 ID:wcOtg9dk
セパン・サーキットのレース終了後リプレイを見たら
コーナーによっては車が浮いてる・・・
タイヤが路面に設置してない・・・唖然
ちなみに、f1 2010もそうだった。
f1 2010のときサポセンに報告したのに、直ってない。
>>603 だからそこはイベントメニューから対戦を選んだら自動でマッチングするんだよ
要するに全てのイベントでオフラインとオンラインの垣根を無くそうという話
モデリングを手直しして新たに作るのは当たり前だ馬鹿
収録されてない車だけ一から作り直す
Forza2はHDリマスター商法なんてやらなかった
当たり前の話でこんな手抜きは山内以外絶対にやらない
>>608 お前、マジでそれ言ってるの?
アレがイベントか何かだったと?
大丈夫か?お前完全にイカレてるぞ
だめだこりゃ…
まさかミニカースキャンすら擁護してくるとは想定外だわ
コイツらがGTを、山内を駄目にしたんだなとハッキリと言えるわ
そりゃ何やらかしても誉めてくれるんだから、真面目に作る意味も意義もなくなるわな
>>619 ミニカーの裏側そのままつかったわけじゃなく、中央部分は別画像なのに、わざわざロゴのある部分だけ切り取って
貼り付けてあるのにネタじゃないわけねえだろアホかw
ミニカーロゴは消したんだから無許可で問題あったんだろう
車の裏側はあまり綺麗じゃないし作りこむ気は無いんだろうな
光が当たらないとほぼ真っ黒な裏面はいいけどタイヤだけは目立つことがあるからなんとかしてほしい
>>618 すげー
すげーけどいいお値段っすね
GTはこれまで失敗という失敗がないから手を抜いたんだな
スペック2で危機感持ったと信じたい
>>620 「時系列」って言葉を知ってるかい?
というかもう一度訊くよ?
それ、本気で言ってるのか?
自分の言ってる事がおかしいと気付いてないのか?
オートアートはもともとキチガイじみた作りこみで有名だろ
実際に車体の裏まで取ろうとしても手間がかかるし
この手のダイキャストは精密なスキャンと詳細な取材で成り立ってる
GT5で一台作るのにかけられる時間と品質の妥協点として、取材の写真プラスダイキャストモデルはとても合理的だと思うよ。
>>625 言ってるのはコラボの有無じゃないぞ
お前、本気でこれがイベント的に行われたと思ってるのか?
駄目だ、マジでカルト信徒と話してる気分だわ
こんなヤツも本当にいるんだな
全てのクルマで
車体の裏まで資料を収集してなかった&できなかったんじゃないの
ミニカーを参考にしてるのは過去のポリフォ動画でも明らかだし
人間の手で手直ししてそれっぽく見せるのがポリフォの職人芸と言われた気がするけど
>>627 最初からネタだと書いてるのになんでいつの間にイベントに摩り替えてるんだよw
ネタで仕込んでたら見つかっちゃったんで恥ずかしいから消すって言ってただろ。
裏のミニカーの件は山内が恥ずかしいとか言ってたじゃん
しかも差し替えられたしこれがイベントなら残すはず
期間限定とでも言いたいのか?
>>630 だから、イベントじゃなくてネタだと何度かけばw
それに、見つかった後に消したんじゃなくて、メッセージ書き換えて残ってるだろw
荒らしに言うことじゃないけどいっぺんオートアートの1:18サイズのモデル買って眺めて見るといいよ
モデリングで参考にしてると言えるレベルだぞ。少なくともプロポーションの再現度は世界最高峰。
てか1:12のヴェイロン7万弱って何の冗談・・・
ミニカーを参考にせざるをえなかったのは山内もばれたくなかっただろうな。
>>629 お前はこれが仕込みだと思ってるのか?
意図的に、誰かに見つけてもらえる事を願って“わざと”これを残したと?
プレミアムモデルを名乗る車体モデルの裏面に
自社ではない他社のメーカーロゴまで無断で載せて?
意図的に残して、ビスまで残して、さらには位置ズレまでそのまま残して?
それこそアホかと
そんなの“わざと”やってたら、オートアートにも日産にも失礼だわ
>>632 1/12はかなりでかいから現物見ればその値段の理由もわかると思う。
>>634 わざとだろ、車体中央部分が錆が浮いたり明らかに実車の画像で、サイド部分のロゴのある箇所だけ切り貼り
してある時点でネタ以外でなんのためにやる必要があるんだよw
プレミアム200台で充分なんて言う人も居るけど、
ナスカーなんてただの色違いだよね。
プレミアムって実際には100台も無かったりするのかな?
偉い御方が完璧主義だの妥協しないだの言い訳してるけど、
リセッティングのサイトを見る限り初期設定値は
当てずっぽうの出鱈目設定なんだよね。
結局山口はウワベを飾り立てる事にばかり腐心して、
内容の充実には関心が無かったのかな?
ウワベだけの完璧主義だから、とりあえずの数あわせで千台並べただけ?
なんだか騙されたようでヤな気分だけが残っちゃうよね。
>>637 NASCARも同一車種ならともかく、車種が違えばモデルは違うぞ。
>>635 1:12は置いてるとこ見たことないな・・・ ま1:18でもヴェイロンは通常の倍近いよねw
そんだけ凄いのは分かるんだけど買うのは二の足踏んじゃうね。気軽に買って置けない。
>ナスカーなんてただの色違いだよね。
それは違う。適当なこと言うなよ。
>>632 オートアートの製品の素晴らしさはもちろん理解しているよ
ただし、実車を題材としたゲームのモデリング(正確にはテクスチャ)に
これからスキャンした画像を使ってもいいのかってのはそれとは全くの別問題
ましてや、実車として自動車メーカーからライセンスを得てゲーム内に登場させているのに
それにミニカーである事を示す縮尺の表記や車名、メーカーロゴ等を書き入れるとか言語道断
そんなものを意図的に“仕込む”とか、普通に考えて起こり得ない
本気で隠すつもりならポリフォの開発現場見せる時にミニカー全部撤去させるはず
グラも挙動も現状のマシンスペックで精密なシミュレートは出来ないし、
どうしても人間の手で適度に補正してやらないといけない
そういう時にニュル24時間レースでプライベーターのマシンでクラス優勝できる腕前があって、
スーパーカーを実際に色々と運転して、自分でも何台も持っている人が開発総指揮してるのがポリフォの強み
GT5やってる人の中でスーパーカー実際に運転経験ある人数えるほどもいないだろうし
レース出た人も数えるほどもいないでしょ。物理屋や数学屋はネットにいるみたいだけどw
>>340 オレは君の10秒落ち位だ。
そもそも、まともに1周できるのが
3周して1回くらい。
今日、現場で実際に見て勉強してくる。
カムイ頑張れ。
アッキーナのお陰で最近またカートが熱い
>>638 今回のツイートを見て、
「ナスカーwww、またやりやがったwww」
と思ったのは俺だけじゃないよね?
>>641 > それにミニカーである事を示す縮尺の表記や車名、メーカーロゴ等を書き入れるとか言語道断
> そんなものを意図的に“仕込む”とか、普通に考えて起こり得ない
なんでお前がそんな事勝手に決めてんの?
実車の底面画像があるのにわざわざロゴがある部分だけを差し替えた理由はなに?
意図しないで買ってに紛れ込むの?
>>646 タイヤの裏側はさすがに酷いな。
ラリーカーとかジャンプしているシーンでサスが伸びきってる状態の写真撮ると、アングルによってはタイヤの
裏側って結構写るんだよね。
>>642 マシンスペックの問題でなく現在の人類の能力では
車の挙動を演算でシミュレートするのは不可能
本業のタイヤメーカーでさえタイヤと路面のシミュレートは完全にはできないと言ってるんだから
人の手で補正して味付けせざるをえない
本物のレース出て覚えた感触を反映するって方法しかない。
なんでマトモな会話をする気がないヤツをかまうのか
>>648 そうそう
裏側は軽い角度じゃ真っ黒だから更にタイヤが目立つ
だいたいそういうときタイヤ白くなってるしw
タイヤの裏側だけはなぁ
マジで結構見えるんだよね
>>649 人類ってwww
そんな大袈裟な話じゃねぇだろww
GT5の初期設定のデタラメさは
人の手で補正とかそういうレベルじゃねぇよw
アライメントは百歩譲って目を瞑るにしても
車重が200kg違うとかもう笑うしかないw
何気にタイヤのレター部分も凹凸付けてあるのか
まあスペシャルイベントのエリーゼ乗ってMR嫌いになった人はたくさんいると思うw
>>653 ならオマエがGT以上のもの作ってみせろよ。
やれるんだろ?
>>653 カタログの数値を元に作ってるんだろうな。
実測と大きな差が出るのは、カタログ側が乾燥重量で載せてる場合だろうな。
>>655 あれはなぁ、CHだしなぁw
エリーゼにウンコタイヤ履かせてレースしてみよう企画なんだろうけど、趣旨説明とかないからエリーゼが
やたらと乗りにくい車のような印象になるよなあれw
>>656 何で俺が作るの?ww
俺は商品としてGT5を買っただけ
買って品質に不満があるから文句いってるのにw
文句言うには、GT5以上のもの作れなきゃいけないってか?ww
>>657 そんな感じだな
仮にもシミュレータ()を名乗るなら
数値の基準くらい統一しろよと言いたいw
タンクカーはタイヤの裏も作ってるのにFGTは何故作らなかった
>>658 俺も最初すごく苦労したんだけど、クリアできた時の達成感が凄まじかった
ベッテルチャレンジより達成感高かったなあ
>>659 デタラメなGT以上のものがないからGT買うしかないねw
>>659 まあ、カタログの値に統一されてると言えばされているw
というか、実際の車重なんて把握している人少ないから、カタログと違うとその方がカタログと違うって突っ込みが
大量にきちゃうんじゃねえの?
それで実測にあわせてますなんて答えたら、今度はメーカーにカタログは鯖読んでるのかとか凸する奴が現れ
ないともかぎらないし、結局カタログ値とかメーカーからの資料に記載された値にしておくしかないんじゃね。
それにすべての車種で車重実測してないでしょ
取材も向こうの好意でしてることが多いみたいだし
>>662 レーシングカーならPCのシムだけど
ストリートカーだとGT5くらいしかないな
Fがどうとか突っ込みは却下な
GTと五十歩百歩だからw
フォトモード中心なら今のGT5でもいけるけど
次はもっとまともな初期設定にしてこいと言いたいw
>>665 オマエの言う「まともな初期設定」をちょっと出して見ろ
検証してやる。
ソレがよかったら山内に教えてやれ
>>666 だからさ、何で俺がそんなことしなきゃいけないの?ww
俺は買った商品に不満があって、
次はこうしてくれと言ってるだけだろw
何が検証してやるだよwwww
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 04:44:49.47 ID:lr/poq8Y
>ナスカーなんてただの色違いだよね。
いや
誰も興味ねえから
ナスカーなんて色違いの水増しで糞
今度のアップデートも黒枠とナスカーで糞過ぎる
>>667 はぁ?GTがデタラメだって言うなら正確な数値知ってるんだろ?
しらなきゃGTをデタラメとは言えないからな。
お前の知ってる正確な数値出せよ。
山内に教えてやればはやいだろ。
>>669 正確な数値を出すまでもないよww
アライメントの初期設定だけ見てもGTがおかしいことくらい分かるだろw
ほとんど全車リアだけトーが-0.20とかあり得ないからw
結局お前のやりたいことは
GT5に対する批判を封じたいだけなんだろw
>>649で
>現在の人類では
とか言っちゃうところみても
お前にまともな検証なんかできるわけがないww
このスレでやたらFの宣伝をする連中も糞だが
お前みたいに無理な擁護をするやつも糞だぜww
お前らも飽きないな〜
何故かGTって飽きないんだよな
>>670 批判はかまわないがオマエみたいに的外れな批判だとな〜w
正確な数値出せといわれても逃げるしw
正確な数値は知らないけど、間違ってるとか言われても説得力ないんだけどw
>>672 じゃあいいよ、初期型ロードスターの重量配分を見てみろ
GT5は55:45になってるはずだ
本物は約50:50なんだぜ
カタログにもこれは載ってたんじゃないかな
ロードスターは新車で買って乗ってたけど
アライメントのデタラメさといいこれは無いと思ったよ
そんな素人にはどうでもいいような数値より前にですね
音、特にエンジン音をですね
きちんとサンプリングして出してほしいわけですよ
酔えるサウンドにしてほしいわけですよ・・・
>>676 そういやシトロエンの電気自動車まだ買ってなかった
今度買おう
>>675 そう来ると思ったよw
それがね、当時入ってたオーナーズミーティングで重量測定やってんだよ
車載工具スペアタイヤつきガソリン満タン、運転手無しで約51:49だった
>>673 ロードスターの50:50は運転者と添乗者の2名乗せた状態での話しじゃなかったっけ?
>>678 カタログの情報なんて誰でも手に入るのに
なんで50:50を55:45にしちゃうんだよ?
50:50なんてメーカの「バランスいい車ですよ〜」ってうたい文句なんじゃねぇの?
実際計ったら50:45だったとか。
逆に
>>675に聞きたいけど
GT5のロードスターの数字はどこから来てるの?
秘伝のタレ?
現在の人類の能力をカバーする魔法?
俺が知っている数字出してやったんだから
検証とやらをして見せてくれよww
>>680 言っている意味がわからないw
俺が立ち会ったオーナーズミーティングでの実測値は約51:49
カタログだと50:50
GT5の55:45の数字はどこから沸いて出た?w
音に関しては音量次第だよ
殆どの人がテレビからの小さい音量でやってると思うから
ダイナミックモードみたいなのが欲しいな
音が割れるギリギリの歪んだ感じにすれば迫力出ると思う
スピーカー、アンプで大音量出せる家庭なんて少ないから多少の誇張表現は必要
「『2名乗車で』50:50らしいぞ・・・・
おまえ本当に計ったの?
>>683 測ったよ、それは間違いない
パワステ無し、エアコン無しの無印ノーマル車な
でさそのリンク先にも55:45という数字は出てないわけだ
もう一度質問するけどGT5の数字はどこから来てるんだ?w
カタログ値とも違う
実測値とも違う
出所はどこなの?ww
>>686 計ったんじゃねーの?
測ってないならカタログの数値にするだろ。
まさか勘てことはないだろ。
『2名乗車で』50:50ということも知らないシロウトがGT批判しても
説得力ないわw
話逸れるけど、あんまりカタログスペックに忠実すぎるのも嘘くさいけどなw
>>687 >『2名乗車で』50:50ということも知らないシロウトがGT批判しても
>説得力ないわw
あーあ、こうやって論点をずらすww
少なくともこの場で出てきた
カタログ値、俺が立ち会った実測値、
>>687が探してきた実測値
のどれとも数字が違うじゃねぇかw
>まさか勘てことはないだろ。
というのはお前の「勘」だろうがww
そうやって無理にGT5を擁護するから
かえって馬鹿にされるんだよw
いいじゃん多少本物と違う数字が出てたって
そりゃ初期設定には不満があるけど
GT5の代わりになるソフトは他にない
人間一人を50kで計算したら55:45にならね?
つか
>>683のリンク先を良くみたら
車検証の数字じゃねぇかww
実測値ですらねぇww
とりあえず
>>683がどうしようもない素人ということはよくわかった
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 05:47:36.18 ID:9YtGX5bZ
>>686 キチガイ相手にするだけ無駄w
カタログ数値否定して否定出来るソースすら出さない
>>691 そこは流石単純化して前輪部分と車両だけでしょw
>>689 論点ずれてないだろwww
重量配分の話してんだからw
ロードスター 一台の正確な重量配分もわからない無知なクセに
GTの数値はデタラメだと断定する自信過剰さが気に入らないんだよ
正確な数値もってきて批判しろよ恥かしい
素直に「あくまでゲーム」って認識できれば楽になるのにねw何を拘ってるんだか
GT6ではプレイヤーの体重も入力させるべきだな
んで車軽量化する前にお前が軽量化しろwwwと言われるわけだ
>>695 >GTの数値はデタラメだと断定する
>自信過剰さが気に入らないんだよ
これがお前の本音だなw
それは置いておくとしてだ
もう一度聞くがGT5の55:45という数字はどこから来たの?ww
カタログ値とも違う
俺が立ち会った実測値とも違う
お前が探し出してきた車検証の値とも違う
まさか勘てことはないだろう、とお前はいうが
それはお前の勘であってソースにはならないぞww
ほれほれ、GT5擁護したいんだろ?
誰もを説得できるソース出せよw
そうそう、ちなみに車両重量には法的に積載義務がないスペアタイヤとか工具は含まれないよ。
人体をリアルに再現しました。現実と同じ体型になります!
と嘯けば大盛り上がりで
ノーマルデフの標準設定も結構適当な数値なんじゃなかったか?
>>700 太ったらスーツを買い替えないと合わなくなるのでスーツを買う意義も出てくる
>>692 >車検証の数字じゃねぇかww
>実測値ですらねぇww
車検って知ってるか?
免許持ってるか?
これはこれはwww
素人以下を相手にしてしまったようだw
・車検でいう車両重量はスペアタイヤとか工具抜きで、オイルやガソリン込みのもの→53:47
・ID:Y/rRg2Ue が測定したというのはそれにスペアタイヤと工具を載せた状態→51:49
って事なんだから、GTのは55:45ってのはガソリンやオイル抜きの車両の乾燥重量なんじゃね?
ガソリンタンクの位置を考えれば空っぽなら後ろが軽くなるだろうし。
>>706 ねぇねぇ、型式認定って知ってる?w
型式認定をとるとき、メーカーが国に対して重量を申請すんの
そのときの重量は下一桁は四捨五入だか切り捨てだか切り上げだし
個体差もあるw
車検証の値と実測値が異なるなんて
実際のクルマいじってりゃ常識じゃんw
改造車検を受けるときは重量測りなおしになるけどねw
・・・で、話を元に戻すけど
>>701の返答まだ?w
俺の本音を言ってしまうと
GTシリーズは大好きだが
>>695のような無理な擁護をする信者は大嫌いだw
数値が違うなら違うでいいのにね
これじゃ昼間の部でF信者に叩かれるいいネタにされるわw
>>708 乾燥重量だとしたらセッティング画面の値と実際にコースに出て走る時の値は違うってこと?
なんつーか、キチガイクレーマーレベルだな。
カタログと違う数値を見付けて、してやったり!顔で書き込んでるんだろ。
カタログ値とご自慢の実測値も違うんだから、ゲームのGTに噛み付かなくても...(ヽ´ω`)
可哀想な子だからスルーしてあげようよ。
>>710 無理な批判してるのはオマエだろ
車検も知らないようだしw
>個体差もあるw
あ・・・・言っちゃった・・・
じゃ55:45でいいじゃんw
GTの何がデタラメなの?
>>708 それはそれで問題ある気がするけどな
セッティング詰めてるのに実際走らせる時は重くなってるとかだと困る
>>711 そりゃ知らん。
メーカーから提出された資料の乾燥重量を元に作ってそのまんまかもしれないし、乾燥重量をあえて記載していて
走行時には総重量計算してやってるかもしれないし、中身で何をやってるか作ってる本人じゃないから答えようがない。
数値の出所がどこかって話だから、乾燥重量じゃないの?って言ったまで。
>>713 車検を知らないのがどっちかは
見る人が見れば明白すぎるから一々突っ込まないよw
話を元に戻すけど
個体差があるからといって
なんでそれが55:45になるの?w
繰り返すけどソースは何?w
もう無理な擁護は止めたら?
いい物笑いの種だよw
もう山欝さんにTwitterで聞いたほうが早い
kaz_yamauchi
ごめんそれはよくわからない。
>>717 山に聞いて来い
おまえド素人みたいだからパシリな
カタログ値とも実測値とも車検証とも違うってのはなかなか面白いねw
kaz_yamauchi
ぼくもそう思う
>>721 「ソースはない、でも俺はGT5を信じてる」くらい言えないのかよw
つまらん実につまらんwww
GTTVでいちいち確認するの面倒だけど
確かSLSAMGのムービーでメーカーにもらったデータを打ち込めば
GT上で車を再現できるみたいなことを山内がいってなかったっけ?
まあでも、「ソースは、昔俺が実測した」ってのも結構イカすw
もしかしてこの間の羊羹星人(仮称)かな?w
そういや車高論争ってどうなった?w
>>731 テンプレに入ってない方のwikiで続きやってるみたい
車高論争やってた連中はまだスレにいるのかな
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 06:32:27.62 ID:zIkkFYB4
伸びてるから来てみれば暇人のチャットか…余所でやれ。痩せろ。
GTが重量配分をどこから拾ってきてるのかは分からないけど、現実と多少違うってのは仕方ないよね
中にはRUF3400Sみたいにとんでもないことになってるのもあるけどw
そういう意味では例のリセッティングしてる人の記事はすごく役に立つ
でもあの人フルカスタマイズサスの初期の車高ダウン量を補正してないよね
忘れてるのか、それとも何か理由があってなのかどっちなんだろ?
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 07:29:42.90 ID:wLItBdBq
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 07:34:53.62 ID:zIkkFYB4
>>737 余計な一文がついてるなー
▼ GamePro 5.0/5.0
Forza Motorsport 4は究極の車の遊び場だ。
車好きが集まって、車文化のあらゆる側面を楽しみ、
激しい競争を繰り広げる事が出来る場所である。
特筆すべき偉業であり、それこそがForza 4が最後の直線を一気に加速して
Gran Turismo 5をはるか後方に追いやり、
今日、明日、そして今後数年のレース・ゲーム最高傑作としてゴール・ラインを超える理由なのだ。
ではコースで会おう。
FMは開発者や信者といい、どうにもGTを意識してるな
確かに同じジャンルだから仕方ないことなのかも知れんが
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 07:43:03.76 ID:u3Py/cyW
>>737 おおお
最近の海外デベロッパーはすげえな
資金力と効率と最新の技術で作れるのがでかいのかな?
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 07:43:30.24 ID:wLItBdBq
またウジ虫が沸きだし始めだしましたか
そりゃぁ自分の好きなGTを
どこの馬の骨ともわからないXBOX360から出てきた新世代レースゲームに散々ボロカス比較されてうじうじ言われたら
GT好きな僕としてはつらいよ(´・ω・`)
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 07:47:01.50 ID:u3Py/cyW
GT6が出るとして今の日本の開発力で太刀打ちできるか心配
次世代機がでて性能が上がるたび日本だとだめそう
海外に外注出したほうが早く完成する気がする
ここにわざわざForza関連のリンクを貼りに来る輩は別として、
Forzaの存在はGTユーザーにとっても有意義なものだと思うな。
レビューを見る限りポリフォにとって脅威になることは確かだろうから
アプデや次回作でよりよいGTになるでしょ。
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 08:00:35.03 ID:u3Py/cyW
今世代機でここまできたから次世代機のGT、Forza楽しみだ
次出るとしたら次世代機で出てるだろうし
Forzaはいいよな・・・過去に積み上げてきたものがない・・
多分山内の興味はFの出来よりもよりも「グッドウッドとコラボしてえ」だと思う。
どこでも同じ
BF3爆死したからキャンセルしたわ
CoD買ってくる、とかね
>>735 フルカスは車高8くらい上げた辺りから
フルカス装着前に近くなる車が多いよね
Forzaは来年安くなったら買う
これだけ評価高いんだから初週でGT5の総合売上を抜いてくれるに違いない
日本じゃ無理だな。
せめてタイトルをグランツーリスモにしなきゃ。
>>744 それは概ね同意
開発力がないのに加えて日本には成熟したクルマ文化がないからね
欧米人に本気を出させたらポリフォに限らず日本のどの会社も太刀打ちできないと思う
>>745 もうひとつ重要なのはフォルツァの存在についてポリフォがどう思っているのかだよなあ
脅威に思っていればアプデや次回作でそれなりのことをしてくるだろうが…
ていうか親会社であるソニーが何も動き出してないというのがなあ
もしGTが大事だと思うのならポリフォに人増やすなり
最新の機材や技術を提供するなりすればいいのに
SCEはサイバー攻撃による顧客情報漏洩対策で資金的にいっぱいいっぱいなんじゃないの
>>754 お互い本体がだめだから意味ないわな
ソニー レースゲーを今から盛り上げる気が無さすぎる
MS レースゲーを盛り上げる気はあるが日本でのセールスの負けっぷりが最高
だめだこりゃ
GT6なんていいから早くプレミアムをもっと増やしてくれ
スタンダードとプレミアムとの中間でも構わんから
>>748 まぁ、現行車を両追いかけられずにいる位なら、変わらない旧車を...、って所か。
>>754 これで脅威を覚えず何の対策も講じないようなら、もうGTはダメだろうな
その時は俺もあきらめて、素直にforzaに転ぶと思う
AVモードやトップギアとのコラボ(ジェレミーの解説やサッカーやボーリングとか)
は山内はやられたーとは思ってるに違いない。
>レース・ゲームがとにかく嫌いで堪らないという人以外は、本作を手に取る義務がある
多少大袈裟だが良いものは良い悪いものは悪いと言える外人らしい良い文章だなw
>>759 Forza3.5みたいだぞ、あれ
結局あっちも一年で出来る事だけやってる
レースゲーは開発難しいんだろう
3と4でほとんど一緒に見えるわ
でも音はあっちのほうがいいなw
上の方でアライメント初期値とか話出てるけど、資料なんて持ってないんで
とりあえずここの車種ごとの取説PDFの中の純正値をあてにして設定してるw
ttp://www.tein.co.jp/techinfo/index.html トーはin-mm(in2±3mm)とか表記なんで
GTの設定値にそのまま反映するのはちとわからんけど・・・
あとはレバー比もデータがあるのでGTはレバー比1.0だそうだから
実車スプリングレートの値をレバー比1.0換算したらいくつ?とかの参考にどうぞ。
ところでPP500でたまにクソ速いのがいるけど
やっぱPPって信用ならないんかね
自分が遅いのか相手が速いのかわかんないわ
なんだこれ
まぁいいかスレチだし
>>745 同感、GT5pの接地感の無さは、グリップ強過ぎのforza3を参考に
どの様にすれば接地感を表現できるのかを参考にして、GT5に反映されていると考える
そして、forza4デモを試して感じた事は、GT5を参考に滑りを表現
さらに、GT5の問題点【滑り始めをプレイヤーに的確に伝えられていない】という問題点もクリアーさせてる
双方、良い具合に刺激し合い、進化させてるのだと考える
みんなあたしのために
争 わ な い で ー っ!!!
そんな事よりもスペック2.0の新OPであの長いピアノがまた入るのかが気になる…
今回のMoon〜のほんとの最後のサビ使ってやってくれよ
あれほんとにシビれるからさ
たった今20億を遣った俺が勝ち組のようだな
>>771 だよな、、、
てっきりポール取ったらポイント入ったりするのかと思ったけどポリフォが早まっただけだよなww
>>769 もう決まったようなもんだろ、たとえ決まらなくても山内ならそのままやりそうw
5億?
20奥の車買えないよw
え?また時差ネタバレ?w
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 09:29:09.14 ID:OqB3mlkZ
ベッテルリタイア、バトン優勝で企画頓挫してしまえw
ハミルトンがミサイルすれば達成できそうだな
つーかコースが鈴鹿の東コースじゃん
そんなの誰が走っても大差無ぇ
>>777 本当に決定阻止されたらどうなるのか見物だなw
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 09:40:38.61 ID:sNQxG5ax
あれ?東コースとか西コースだけってGT5は収録されてないよな
>>778 セナvsプロストの再現か
胸が熱くなるな
>>779 山内氏の発表に入って無いし
RMされたレーシングカーパックがDLCで来る予感
>>783 S字区間だけのやつって東コースだっけ?それならあるよ
F40の前後重量配分50:50は笑ったw
GTの内部数値盲信してる奴なんなの?
シフト2に飽きたんでGT5買おうかと思ってるんだけど
テレメトリって見れる?
>>776 今、鈴鹿にいるけどまだこっちは優勝決まってないよ
>>789 ない。データロガーも使い物にならない。
>>785 それが一番ガッカリなんだよな。
GT5Pもスペ2で既存車のチューンドが入ったし。
>>779 このR35、てっきりニュル24hのやつかと思ってたけどカラーリングが違うから別物だね。
R35のRM仕様だろうか。てかFIA-GT1のR35にそっくりだよねこの見た目w
どうせならFR化してくれると嬉しいんだが
795 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 10:16:11.47 ID:sNQxG5ax
>>787 そーいえば東コースあったねw
山内のことだからアプデに隠し玉があるにちがいない。
>>739 ファミ通の不自然なレビュー並に持ち上げすぎやなぁ
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 10:36:44.36 ID:/8NMH1nT
ま、フォルツァ信者とGT5信者の違いをたとえるなら
GT5は甲子園のアイドルでプロ入り後三冠王を達成した後衰えが露骨に結果に出てる人気選手で
フォルツァは社会人から無名育成枠でプロに入って開花、タイトルをとったって感じだな
GT5選手ファンはガンコ親父やら過去の栄光がすばらしくて忘れられない。そんな人たちが多い
フォルツァ選手ファンは最近野球好きになりましたって新人やチームの勝利を考える切り替えの早い人とかかな。
まさかもう二度と乗ることはないだろうと思ってたX2010にこんなにも早く乗る日がくるなんてな...
>>795 遮ってる壁を取っ払えば西コースも簡単にできそうな気もする
西コースよく知らんけど
>>769 x2010チャレンジのタイム緩和は嬉しいな
これってまだ始まってないよね?
今確認したら、やっぱりまだだった
まぁ当たり前だが
>>769 いくらなんでもこれはいかんだろwwwww
>>800 そんなことどこにも書いてない
「X2010を使った鈴鹿タイムトライアルのスペシャルイベントを配信します。
賞金は5億。ゴールドのタイムも難易度を下げました。」
とは書いてあるが
既存のX2010チャレンジとは関係ないだろ
まさかの八百長暴露的な
決まってもないベッテルのこと書くならDLCに触れてくれよ
forza1「GTGTGTGTGTGTGTGTGT」
forza2「GTを越えた!メタスコア高得点!」
forza3「GTを越えた!メタスコア高得点!forza3はGT5を打ち負かした!サクラ工作で投票しまくってGT5Pに勝つぞ!(←バレました」
forza4「GT5をはるか後方に!GTを越えた」
こんなのが
>>797みたいな長文でヨイショされる存在なのか胸厚
>>782 これはあかんがな
今日可夢偉7番グリッドスタートだっけか、期待だなあ
GT5をはるか後方にってゲームサイトが言ってるんだろ?
気にせずファミ通だけ信じようぜ
地上波だと4時からなんだよなぁ・・・・
とうとう生放送すらしなくなったのか
>>811 フジにとっては競馬(GU)の方が大事なようだね
毎週やってる競馬より、年に1度のお祭り騒ぎを大事にしてほしいものだ…
ほんましゃーないやっちゃな
フジにクオリティを求めてはいけないよw
あそこは何の信念も無い刹那的に儲かれば良いみたいな典型だし
さて備えてビール買ってくるか
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 11:07:13.16 ID:sNQxG5ax
たぶん韓国GPは生中継するんじゃなイカ?
TV局は数字優先だからな…。残念だが、こんな時間にF1生放送しても
数字なんて取れないのは分かりきってるからTV局が捨てるのは当たり前。
もっと日本でF1の人気があるなら生放送やれるんだろうけどね…。
ゴミゲーGTの新作はいつ出るの?
フォルツァ4の体験版やったらGT5なんて3分もプレイ出来んわ
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 11:27:07.02 ID:StMA2VuS
一年経って黒枠と色違いナスカー(誰も興味ない)って
GTスタッフ腐りきってるだろう
こんなの乞食ユーザーしか喜ばん
もうねあほかと
気のせいかななんか懐かしい
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 11:35:12.17 ID:5+0SMbuG
スペイベのタイムじゃなく、配信イベントのタイムだからなw
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 11:40:40.62 ID:tee0JRkJ
あふぁる信者くっさー
こんなところに出張するぐらいならさっさとしねばいいのに
>>824 ヤツら余裕が無くなってるんだろうね
そっとしておいてやるのが大人ってもんだな
煽るだけ煽ってフォルツァ買わないやつとかもいるんだろうなあ
ここに来てるのは信者なんかじゃなく荒らしだろう。たぶん彼らにはGTもFもぶっちゃけどーでもいいんじゃね。
>>817 セナやホンダF1マシンが活躍してて、今よりは人気あったころの鈴鹿GPが何故か生放送じゃなく
ゴールデンタイム放送だったりする。
全然ゴールドとか取れないから、「この糞ゲー」とか逆恨みして
書き込んでる奴とかもいるんだろうな。
ああ、だからグリップしないとか言ってるのか。
レースゲーム自体の人口って減ってんのかな、そういえば
ゲームのほうは減ってないだろ。リアルのほうは減ってけど。公共の交通の便が良いからな
黒枠ミニカーはともかく、プレミアムだけで比較すると日本車の数は同等か寧ろ負けてそうだ
>>830 レゲー人口自体少ないもんね
格ゲー人口より少なかった気がする
大体ゲームとしてforzaは全く面白くないじゃん。キャンペーン何であんなに味気ないの?
グラフィックや挙動ばかりが言われてるけどさ。
>>833 レゲー人口が少ない X
今世代のゲーム人口が少ない ◯
>>834 4のワールドツアーは自分の腕に応じて敵車の腕が20段階ぐらいで変わるみたい
あと敵車のPIも上限付近にアップグレードして出てくるとか
難易度イージーでもアクセル抜くみたいな遅さは無いから
直線でもきちっとバトル出来るみたいよ
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 12:35:17.35 ID:fHuQShpm
不治はCSで有料放送しとるからな 生で見たければ金払えと
2chて必ず荒れてるね
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 12:38:31.98 ID:zLmDweDB
ニコ生でみれば
forza4体験版落として遊んでみたけど相変わらずPCゲー臭いな。
>>834 Fは工学系の連中が作ってるゲームだからな
対しして山内さんは文科系
文化系のレース出る系
>>834 キャンペーン味気ないかな?
2はGTに良く似てるけどライセンスがないドシンプルな奴だった
でも3からは日程に沿ってイベントをこなす流行りのシステムだと思ったけど
今ではGTのほうが味気なくない?
forzaが神ゲーっていうよりはGT5が自滅したような感じ
少しプレイすれば粗が判る様なクオリティーだったからな
GT6は海外にも外注して500人規模で1から作って欲しい
売れるゲームなのになぜ内製に拘るのか理解できない
今のままじゃウイイレとFIFAみたいに立場逆転しそう
>>842 漫画で言うと、
GT 楠みちはる
Forza しげの秀一
な感じ?
外注に出すといっても
人海戦術が必要な車のモデル制作だけでいい
コースは外人じゃ再現率やばくなりそうだし
まあでもレースゲーでGT超えるモデリングやリアルさのレースゲー
全くないじゃん。山内が内製に拘るのも分かる。
外人だとFMくらいが限界
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 12:56:25.51 ID:OoBCtueS
>>845 そういえばウイイレは日本人選手の顔が似てるのだけがアドバンテージだね
GTも国産車が充実してて国内仕様なのが国内では受けてる
似てるよな
フジテレビNEXTじゃなくて、他の二つでやってくれよ。
車種選びで欧米に媚びうりだしてるのはX
トゥデイやビートみたいな日本の軽を優先してプレミアム化してほしい。
外車はこれ以上は要らない
たしかにボルボとかホールデンやそしてチョンダイはイラネーな
昔あったメーカー系ワンメイクレースもないし絶対使わねえし
俺は向こうのP1、P2、FIA-GT系、DTM等々欲しいな
エヴォーラは収録するのにエキシージは収録しない どゆこと
>>260 予選のタイム比較も微妙なところ
2004年時は溝付きタイヤでしかも燃料搭載して走ってたし
ヒュンダイは糞みたいな車しか作れ無いよな。
全部パクリだし。
自動車大国の日本で通用しないのも当然
ヒュンダイはあのドリ車だけ欲しい
市販車はいらない
変な香りしそう
>>847 むしろコースは走行に関わる路面部分だけ内製にして、背景部分は適度に外部に振っても良いと思うけどね。
問題のページ消えたぞ
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 13:24:31.42 ID:U1B0dpO9
>>860 何かどういう層を狙ってるのか良くわからない車だなw
なんかDB9みたいなケツだなでもカッコイイ
36 Gran Turismo 5 Gran Turismo 5 (PS3) Sony Computer Entertainment, Racer 45 18,323
4の時の売れ方が今一わからんがなんか変に息の長い売れ方してるよな
地味に売れてる間はアプデは続くと安心してていいかな?
DLCって今後定期的に配信するのかな、今回ので終わりって事無いよな
黒縁ってますますミニカーっぽくねーか
DLCの内容を早く発表してほしいな
特にコースが気になる
もう大分前の話だけどさ、Aスペはストレス溜まった。
自慢のRX-7で高級外車を蹴散らしたいのに、
車種を制限されるのがストレスでしかなかった。
1回しか使わないクルマを買い散らかして放置するゲームか?
と思った。
済んだ話だからもういいんだけどね。
オートアートのロゴをあえて残す必要って何だったんだよ?
実車採寸の様子とかを色んなメディアに公開しててそれっておかしいと思わんのか?
予算が凄まじくあるから実車から採寸余裕でした、余りにリアルなので
他のゲームがクソみたいに思えますとか、GT5ってそう言うのが求められたゲームだと思うが。
と言うかフェアレディZだったかシルビアだったか、裏面見るとグレードが違ってたとか言うのもあったな?
ミニカーに関しては擁護は無理だと思うよ。
あれは黒歴史
>>868 映画とかで背景に協力してくれた会社の看板入れたりするのと同じノリだろ。
>>868 だいたい、実車採寸だけじゃなく模型を参考にしているのもメディアに公開しまくってるけど?
>>844 forza3でも、指定されたレース以外やることないじゃん。
今日ベッテルカーもらえるの?
だったら修正するなって話だよ
ダメだって言っとけば次からちゃんとしてくれるのに
なんで正当化しようとするんだろ
そろそろ現地で山内目撃情報が入るかな
>>874 別に裏面のテクスチャがミニカーだろうが何も困ることはないけど?
そんなものよりタイヤの裏側をだなぁ・・・
今更だがスタンダードとか手抜きだよな
>>878 軽い遊び心が予想以上の騒ぎになったからだろ。
当時の荒らしがミニカーネタ一色だったし。
個人的にはロゴの写ってる画像が出た時に、ロゴなんかよりタイヤの裏側の方が叩かれるかと思ってたわw
タイヤ裏は発売前から公式にあって言われてたのに、修正しないのな
883 :
Nita:2011/10/09(日) 13:56:28.60 ID:d5yrKkwI
>>614 なんで今頃こんな幼稚な書き込みをするのか・・・
動画の議論は掲示板が荒れるから身を引いてたのに。
Nitaは消し忘れたわけじゃないです。
普段から使ってるから。動画の投稿者も「Nita」ってついてたでしょ!?
それと、f1 2011の掲示板に書き込んではいけないのですか?
どこに書き込もうが自由だと思うけど・・・???
それとさすがに「糞コテ」とか言われるのは不快。
恨みかなにかわからないけど、
他の人が迷惑するからそういう書き込みは控えた方がいい。
>>883 とりあえず、コテ名乗るならトリップくらいつけないと成りすましが現れるぞ。
>>881 軽い遊び心って何だよw
ロゴは恥ずかしいから消すって山内氏がツイートしてたのに
>>886 遊び心が大事になったから恥ずかしいんだろw
>>887 当時のいきさつを知らないんだったら推測だけで物事しゃべるのやめような
>>885 すんげーwktkしてたいい時代を思い出した…
890 :
Nita:2011/10/09(日) 14:04:38.52 ID:d5yrKkwI
>>884 そうなんですか!?
忠告ありがとうございます。
今後は掲示板で、名前付けるのやめます。
実は「糞コテ」も意味が分からなくて、
調べたくらいで・・・
お恥ずかしい・・・
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 14:05:21.60 ID:0/FYNsJs
Nita可愛いよNita
ペロペロ
にったにたにしてやんよ
>>888 経緯をしらないのはそっちだろw
じゃあ、なんで別のメッセージに差し替えるなんて事をしたんだよw
>>890 キミの華麗な走りは何処の部屋で拝見できるの?
Nitaとやらは偉そうに講釈してるようにしか見えなかった
オマエラNitaさんと対等にクチきこうなんざ100万年早いんだよ
挙動でまともに議論したいなら反証揃えてFBで掛かって来いや
いちいち不特定多数を相手にしてたらキリがねーわ
フルボッコのニッタニッタにされるのを見届けてやんよ
そういえばTTの一位の人って全然話題にならないよね
(チャンピオン決まってないよね)ワロタ
レベルの高いTTならTOP10ぐらい話題になってもいいのに
カムイひどいな
グラ悪くてもね、サウンドがすごければ相殺されるくらい音は重要。
ハードが向上しないかぎりグラ向上は期待できないから、
サウンドは改善してくれ。
チャンピョン決まったな
久しぶりにPS2のWRC4をプレイしたが、やっぱり音は重要だな。GT5より走ってて楽しい
スタンダードの簡易車内視点もこのゲームみたいにしてほしかったな
わーい ベッテルカーもらえるー
>>897 兵隊さんこんにちは!
その下手糞は何処の部屋で拝見できるの?
>>898 なんでリツイートしてる面子がアニメアイコン多いんだw
ベッテル今日チャンピオンになるように仕組まれてんだろ?
午前中にベッテルチャンピオンですって情報入ったに違いない
>>910 ぶっちゃけリタイヤ以外でベッテルが入賞しねえってまずないだろ
孔明の罠
爆発炎上フラグ
GT5のデータロガーって何考えて作ったんだろうね?
役に立った人いる?または役立ててる人いる?
まだ周ごとのレコードライン安定してなくてロガーが役に立たない勢
ネタバレ
1ダークシャドウ
2リアルインパクト
3エイシンアポロン
取りあえず山内、X配布が決定したら、良い機会だしプロトに変更してくれ。
Xのスペシャルイベント自体価値が解らないし、同じの2台もいらないんだわ・・・。
ダウンいつくるの?
コースパックだけは絶対に買うつもりだけど
詳細発表はいつだろうな
>>914 役立て方を三日三晩寝ずに検討したけど…
断念しました。
なんでAKB
リプレイがプレビュー可能になったら当然データロガーでも対応するんだから
そうなりゃ使い道も出てくるだろ
おい、お前ら
ベッテルじゃなくて可夢偉応援しろよ
決まった
よっしゃー
ジェイビー
可夢偉決まったのか?
公式きたね
おいハミルトン
可夢偉にぶつけんなよ?
キター
だから早いってーのwww
なんでこの会社、先走りばっかすんのww
先走り?もう決まりましたけど
公式HPから
本日10月9日(日)午前9時頃から午後1時頃にかけまして、当サイトでF1日本グランプリの決勝戦終了後に掲載を検討していた記事を誤って公開状態にするという手違いが発生しました。
『グランツーリスモ5』内での「レッドブル X2010 S.ベッテル」プレゼント企画は、本日の決勝戦の結果を受けて決定するものであり、記事が公開されていた時点では開始されておりませんでした。
お客様にはご迷惑をおかけしてたいへん申し訳ありませんでした。決勝戦終了後、改めて詳細をご案内いたします。
>>933の言うとおりだな
もうX2010配信きたの?
フェッテルおめ!
3台目かあレッドブルマシン
ギフトキター
もらえたー ありがてぇ
>>935 え、せめてレース終わってからにしないか?普通w
レース中に確定だからって言ってもなー
ベッテルチャンプおめでとう
こりゃもうベッテル事故れないなw
ディーラーに売ってる方のX2010が良かったな
色変えできないし
レース終わったっつの
シャンパンファイトやっとるがな
ランキングを見る限り結局鈴鹿トライアルはフルコースなのか
フライングのスクリーンショットは何だったんだ
>>946 フライングでも文章で同じコースって書いてあった
>>941 もうレース終わっただろ寝ぼけてんのか?
>>945 ええええええええええー、フジテレビって中継じゃないのかwwww
これは酷い。
今日やるってみんな言ってて、テレビでやってるから見てたら中継じゃないだと・・・w
そういう事はもっとわかりやすくしてくれよフジー!
流石フジテレビやるなーw
急に鯖が切れたと思ったらもう配布してんのかよ
お前ら群がりすぎだぞ
>>953 日本のレースなのに時差放映とかやめろwwwwwww
X2010はええええww
1垢で3台貰えんの?これバグか?
今週はホットカーで10億以上使ってるから5億は助かる
トップは早くも4秒台か
流石に走り慣れてるな
なにこれ2台くれたぞw
俺は2台もらたw
同じ車2台もいらんよw
なんだこりゃ
ゴールド甘過ぎだろ
>>914 ランキングボードでリプレイ保存してアクセル・ブレーキのタイミングとか踏量を見てる
外人も来てるからなあ
山内w それってネタバレだろw
2台貰ったんだけど
これがデフォなの?
うお、X2010
コンフォートハードで300キロで曲がれるとかおかしいだろ、これwww
ああー実はバイト中・・・早く帰りてぇー
お前らフォルッツア4のPV見た?
本格的にまずいぞ車の解説にジェレミーいんぞwww
しかも軍用車も出てるからまずい、俺も欲しいレベル
即刻キューベルワーゲンに機銃を乗せるべき
そうして軽装甲機動車や戦車等の車両を出さないとまずい
インパクトが足りないトラックやブルトーザーとかも入れるべき
そうしないと今のままじゃ勝てない
まぁ4が出る頃には4以上のグラフィックの6か6Pが出てると思うけど
おれ一台しか貰えなかったんだけどw
初めて乗ったけど、ナイキカーの数百倍楽しいな、これ
サーバーに繋がりませんのエラーが何回かあったからそのせいなのかな?
3台貰えたぞ?w
おい
おいくれないぞw
鯖重たいね
>>974 保存用と鑑賞用とレース用、気がきいてるじゃないか
3DTV買ったんで3Dモードでやってみたんだけど、
意外とすげーなこれw
アルファ8Cのダッシュボードのカーボン素材の質感とか
マジ本物っぽく見えるようになった。
ギフト来たけど受け取れないw
ログインするたび増えて行くww
なんぞこれ
ERROR!
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またの機会にどうぞ。。。
スレ立て規制回避
てすt
サーバー1発で繋がるじゃん
今夜のオンはX1初心者で溢れかえる予感・・・
建ててみよう
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 17:18:43.90 ID:U1B0dpO9
こうも簡単にX2010が貰えるとは・・・
俺がベッテルチャレンジ(改定前)に費やした時間とは何だったのか・・・
987 :
駄目だった(;´Д`):2011/10/09(日) 17:18:58.24 ID:rK0GUVNo
988 :
ゑ:2011/10/09(日) 17:20:55.79 ID:8sbkzZdj
チャンピオンになれないのはX2010に俺仕様がないからだ!
>>986 同意w
X2010両方持ってるけどこりゃw
よっしゃ、2010位ゲットしたわww
トライしたら1発で8位とかあっという間に直ぐ抜かれるわw
立ててくる
乙ポン
>>993 CR-乙
1000なら山内が
「ごめん、やっぱアプデ無理」
10000
いいからスープラとGTOをプレミアムにしろよクソがぁ
1000なら山内浮かれて思わずDLCの内容を今日ばらす
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。