【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.388】
>>1
おつ
★☆GT5 スペック2 アップデート内容まとめ☆★
----無料追加機能----
1. スタンダードカー全車に簡易インテリアビューを追加
2. 天候変化機能のユーザーコントロール
3. 複数のマシンセッティングが保存できるセッティングシート機能追加
4. Spec 2.0オープニング・ムービー
5. UIのレスポンス、ユーザビリティの改善
6. リプレイの早送り巻き戻し機能
7. 耐久レースの途中セーブ
8. オンラインラウンジの機能拡張(クルマの絞り込み機能、シャッフルレース改良)...
9. GT.COMからプレイできるBスペック・リモートレースの拡張(順位変化にグラフ表示を追加)
10. フォトトラベル機能の拡張(自分のアバターと一緒に写真が撮れる)...
11 フォトトラベルのステージ「NASCARピットシーン」を追加
12. NASCARの2011年モデル11台を追加 ...
13. Nissan GT-R N24 Shulze Motor Sports ニュルブルクリンク24時間レース仕様を追加
14.AIの改良
15. ロジテックG25,G27対応。
----有料追加機能----
レースカーパック
コースパック
レーシングギアパック
などを準備中
<2011年10月5日22:50現在までの発表内容。 from twitter@Kaz_Yamauchi>
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/05(水) 23:26:44.53 ID:+OMPqrxL
>>1乙
俺が作ったアプデまとめ改良して貼ろうと思ってたらそのまま貼られてたでござるww
>>1 おつです。せっかくテンプレ用意してあげたのに・・・。
レーシングギヤパックってドライバー衣装かよ。
そんなの適当でいいから他の事に力使って欲しい
地震
耐久セーブってB助でも使えるんかな。てかそりゃそうだよな?
>>前スレ
GT5ってゲーム内ステアとハンコンの動き一致しないのか?
おかしいな、俺の持ってるGT5とは違うようだ
>>1乙
>>順位変化にグラフ表示を追加
これは今もあるよね
前スレのレス引っぱって来てまでレスするとか必死すぎ
正直、2.0はもっと大きなアップデートを想像してた…
全コースリアルタイム時間天気変化とか、
挙動改良とか、エンジン音改良とか、
約半数のスタンダード車のプレミアム昇格とか。
>>15 お前のGT5はハンドルを右に1回転させると、ゲーム内のハンドルも一回転するのか?
どかからが空想ですか?とか言ってた奴熊本で地震乙w
>>15 お前が握ってんのチンコじゃね
もう真面目に相手するだけ無駄な奴って分かったから遊んでやんよかかってきなboy
ID:EZDZ9Ze3
このスレで要望が比較的多かったが実現しなかったもの
スタンダードカーのホイール交換
スタンダードカーのフォトトラベル使用可
レースのレギュレーションを自由に決められるメーカー
こんなとこか
実際の車とゲームの車の 操作する感覚 がどれくらい一致するのか? という話をしてるわけで
実際の車とゲーム内の 画像 がどれくらい一致するのか? って話はしてないと思う。
>>15 右に切ったら右に動いて、左に切ったら左に動くなんて低レベルな話はまさかしてないよな?
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/05(水) 23:40:37.61 ID:LW6daJfX
有料とかふざけんな!
完成版にすらなってねーじゃん。
どうしよ
F1キャンセルしようかな(′・ω・`)
>>19 俺のは途中までは全く同じ動きするよ
重箱の隅つつくようないちゃもんしかつけられないのか
そんなにぐるんぐるん回してないじゃん
>スタンダードカー全車に簡易インテリアビューを追加
これでやっと700台だっけ?のスタンダード車で遊べるよ。
これはでかいわ。
あと何だかんだでプレミアムカー12台追加はうれしーw
>>22 あとクイックマッチもよろしく
TA拡張とかは需要あるか知らんけど
5. UIのレスポンス、ユーザビリティの改善
配信レース1戦終了後やリプレイ観賞後に
MY HOMEまで戻されるのは改善されるのかな?
ライトは昼間でもオンオフ可能にして欲しい
>>27 さすが箱厨だけあって箱って字を使ってきたな!脱の帽の助だよ!
>>22 どうも俺にはスタンダード車ですらホイールがGT4のままだとは思わないんだよね。少しくらい手直しされてそうな気がした。
後はホイールとタイヤのプロファイルをマッチングさえすればいいだけなはずだし、
そこを自動化してればこんな障壁は起こらないはずなんだけどな。
その割に5穴と4穴どっちでも付けられる車あるんだよな。それでもいいなら早くからそうしちゃえばよかったのに。
まさか、変換スペーサー付けてフェンダーはみ出すかどうかまで考慮に入れてるのかな。
重箱の隅w
ここのスレでやたら見かける言葉だw
>>30 ああそうだ5P形式のタイムアタック欲しすぎる
没頭しすぎになりそうで危険ではあるが…
>>26 する必要はない
買っておけ
そして報告よろしく
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/05(水) 23:44:47.57 ID:IEHbfffT
福岡にスタジオ移したら、熊本で震度5強か。
山内大変だな。
ところでケータハムとか2Jの擬似車内ってどうなるの?
>>27 え?今試したけど途中まででも全然違うよ?
ハンコンを90度まわしても、画面の手は45度も行ってないし。
来週の水曜あたりにDLC内容とアプデ通知頼むで〜
一般車パックもあるんだろうな
そもそもステアなんてきっかけでしか無いと思うんだが
同じ車でもスロットルやブレーキ入れるタイミングで全然変わってくるのにオンボ映像と一致してるからすごいとかなんだ
しかもそのGT5の動画もステアがシンクロしてるのは左右に切るタイミングぐらいじゃん
GT.comで簡易インテリアビューの写真を掲載できれば
そこそこのもん文字だけなら黒縁だろうな
ドヤ顔で画像見せてくれ
十返舎一九も欲しいな
そうだケータハム
あれが内装視点できるのはでかい
>>42 画面に映ってる手じゃなくて、暗くて見えにくいが手前でプレイヤーが操作しているハンコンの方を良く見てね。
簡易インテリアビューって需要あるんだね
PSPみたいな黒塗りインテリアがでかいテレビでってどうなんだろ
TOYOTA7とかもちゃんとしたやつなら楽しみ
GT5スレ住民は優しい人ばっかだな
フォーミュラGTとか黒縁って訳にゃいかないのにどうすんだよ
>>46 ちゃんと観てるってw
てか見えにくくは無いだろう
レーシングカーパックより市販車カーパックの方が嬉しいよな
>>47 PSPみたいなのがテレビってより擬似プレミアム感覚でスタンダードカーを操れるという点が大きいと思うんだが
レーシングカーパックなんだからHSV入ってるよな!
てかシロッコと365GTBはどうなった・・・
日本車は少しでも入っていれば良くやった!レベルだと思う
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/05(水) 23:49:28.37 ID:IEHbfffT
前にテレビに黒縁してた動画だか写真あったなぁw
デトマソパンチラとかもいれてくり
今日発表した以外にもあっと驚く変化が用意されているんでしょうね?そうなんでしょうね?
>>26 F1行って帰ってきたらベッテルでアプデだろ
>>47 車内インパネなんかレース中は視界に入らないし。
車内視点で外を見てレースできるというのが重要
ボンネット視点のバックミラー追加と
オンのコメント文字数の増加はやはりこなかったか
無念
でもクルマとコースのDLC来たからいいや、超楽しみ
DLCのためにPSNカード買おうかな…
耐久セーブ以外イラネ
>>51 見ていて同じなのがわからないとか大丈夫か?
フックスレーレ抜けたあとの部分や、カルッセル辺りがわかりやすいから比較してごらん。
>>62 オンの文字数制限はPSN側の問題らしいぞ
雰囲気楽しむための内装だと思ってたけど違うんだな
>>63 ジョーシンなら300円クーポン使えば300円引きで買えるぞ!
たった300円と思いがちだがなw
俺はこないだ買い物しまくって1000円キャッシュバックされたしw
音もうちょいよくならんかなー
マイナーなアプデも欲しいね。
そういえばちょっと前にPSNのキャッシュバックキャンペーンあったよな・・・
かっときゃ良かった。
G27対応はありがたいな
>>70 全然、別撮りでタイミングや切り角の比較もできないし、何がどう凄いのかまったくわからん。
>>73 結果はそうだな
だからポリフォニーにエンスの挙動開発が戻ったときは嬉しかったんだよ
ForzaのグラがGTになれば全て解決なのに
首都高?
もう10個買ってやんよ
>>75 え?ジムカーナで同じだけ手を動かしてて同じ挙動
ならGT5のあれはなにが凄かったの?
>>70 一見凄そうにみえるけど、別撮りだから意味ない
タイミング合わせて比較したときに
本当に全部同じになってたらそれは凄いけどな
普通に騙しの宣伝なんじゃねぇの
有料でもいいからHSV-010ほしい
ついでにF50も
レースカーパック楽しみだな
DTMとかFIA-GT使いたい
コースパックが気になる
実在コースなら大歓喜
たった5時間ほど見ない間にいろいろありすぎだろw
ナスカー11台作ってる暇あったら他の作ってほしかったなぁ
でもアレのお膝元で覇権を獲得するためならまあいいか。
ってかそういうふうに焦りがあるのならむしろ安心した
DLCは問答無用で全部買うつもりなんだけど、
利用したことないから買い方がわからんww
>>70 とても近似が取れてるけど、やっぱりタイヤのバネっぽい部分がまだ再現できてないかな。
(最大静止摩擦力らへんの再現?)
1分7秒あたり、ゲーム側だとちょっと横に流れすぎてる感じがあるね。
ハンドルのグミっぽい跳ね返り(タイヤなのか伝達の歪みなのか遊びなのか)があるともっとリアルになるかなと思う。
そこらへんの動いてるけど動いてない部分の再現がまだ出来てないのかも。
そのへんがフォルツァが近づいたっていうらへんなのかもね。
>>80 お互い優れてるところと劣ってるところはあるけど、パッと観た感じではGTの方が自然に見える
色味の問題だろうか
>>76 だからGT4の糞挙動から紆余曲折しながらも今の挙動に落ち着いたのか?
>>85 手間隙かからないからナスカーなんだよきっと・・・
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 00:07:41.78 ID:GRVOjBn3
リプレイ巻きもどし・早送りでフリーズすると予想。
11台と言っても
フォードとトヨタのベース車だけ作れば楽そうだからな
カーパックが車を買う権利を購入するのか、それとも車そのものが手に入るのかが問題だな
前者だとゲーム内で30億クレジットなりを溜めて車を買う必要があるし、
後者だと1台ずつしか無い車を永遠に使い回す事になる(ロストリンクで全車リセットとかはありそうだが)
>>76 外人にGT並にリアルなグラフィックは無理だと思うぜ
今世代でレースゲーいっぱい出てるけど
GTのグラって異質でしょ。
本気で実写映像に見えるグラを実現できてるのはまだポリフォニーだけ
前後者のタイム差表示はないのかな?
これ、レースする上ですごく大事だと思うんだけど
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 00:10:27.40 ID:1/y/x86w
市販車はDLCは無理なんじゃないか
メーカーはプロモーションというか、広告としてGTとかのゲームに
収録をお願いしたり、または、許可してるワケだろ。
それでDLCで車データ単体でお金とっちゃったら、かなり話がちがってきちゃう気がする。
アップデートに期待するしかないね
>>92 前者にしていただきたい…
てか後者はまずいだろ
>>88 GT4は本当はそこまで酷い挙動じゃなかったんだけど(実際GT4プロローグはマシだったし)日本版の製品版だけ横滑りするとスロットル抜かれる強制アシストがつけられた
その後、挙動スタッフの一部がコナミに移籍
GT5pのときにはまたポリフォに戻ってきている
レースカーパック何入ってんだろ?HSVは入ってて欲しいな
DTMも増やしてほしい
>>92 前者でいいかなどうせ金余るしw
>>78 ちゃんと同じタイミングで比較すると結構ずれてるよ。
そもそも最初のパイロンに入るところの角度からして違うし。
サーキットみたいに道幅とコーナーの曲率がわかっている部分で、オンボードの連続した映像でタイミングと
ステア角を比較してみるとの、ブツ切れで編集された動画で、別のタイミングでみせられても比較にはならない。
>>95 箱車は黒枠っぽいな
それ以外は簡易ポリゴンだな
プレミアムコースパック→銀石、スパ、イスタンブール
スタンダードコースパック→歴代コース一斉復刻(グラ焼き直し)
とかだったら感動して小便漏らす
天候変化の確率?みたいなのを決めれるようになるんだな
>>95 下に天候と時間をいじれる場面がある!
これでリアルタイムの時間とあわせてニュルを走り込める!
2のBGMでレッドロックバレー走りたい もち空の色もあれと同じ感じで
DLC全部でどんくらいかな。1パック800円くらいかなあ
出来るなら あ、それは無理とか言うなよ。。
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 00:14:37.84 ID:GRVOjBn3
黒枠だとボンネットが見えんぞ・・・
FORZAは市販車のDLCあるから、DLCでメーカーがどうのって話ではないと思う
>>98 というか、GT5でいうスキリカに相当するようなアシスト(完全に同じじゃないけど)が入ったまま
切れなかったんだよねGT4は。
うpで全部いり廉価版はいつ出るんだ
スタンダードカーほとんど売ってしまってたorz
>>108 事前のリーク情報とか容認するわけないだろ
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 00:16:56.36 ID:2MvL/6AP
>>96 その、DLCからメーカにキックバックがあったらどう?
寝てて金入るんだから、悪くない話って考える輩もいるかもよ
>>109 PSPと同じ方式なら、単純にスタンダードカーのウィンドウ部分を内側から透過で見えるようにして、
カメラを中に入れただけだから、車種によっては見えると思うぞ。
HSV'10モデルだよな?#1#8#17#32#100全部入るかな?
あと、紫電・レガシィ・カローラ・430(458?)あたりが追加されるかな?
>>95 簡易ですなwwまあいいんだけどね
箱車もそのうち簡易ポリゴンにしていってほしいな
FGTは車内視点もあるだろうけどF1のようなオンボ視点も追加して欲しいな
オープンカーやレースカーは個別対応して
それ以外は黒縁ってことだな
黒縁微妙だけど無いよりはいいか
>>112 年明けくらいにGT5ベストの話が出てたような
>>115 てかりだけがいっちょまえでなんか違和感あるな
かといって反射もギザギザだと嫌なんだが
FDのRMみたいなのが映ってるな
>>126 現状でもプロフィール用のは撮れるけどねw
あれは雨宮FDじゃないのか
>>126 なぜかヘルメットのはずなのにドヤ顔しているように見えてくる
ウンコ座りで撮影できそうだなw
>>100 並べて比較してるところは、タイヤの角度とか全く同じじゃないか
あとニュルみたいな高速コーナーとジムカーナみたいな低速で滑らせたりしながら車の限界フルに使ってるのでは意味合いも違うだろう
ForzaとGTの比較動画とかでも大概シンクロしてるし
GT5はヘアピンとかの低速コーナーでスロットルに応じた車の動きがかなり適当だと感じるんだが
R35の画像の後ろのFDなんだあれ
>>125 DLCのカーパックに入ってる奴とかじゃね?
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 00:23:24.07 ID:GRVOjBn3
RM追加されるのかな?スタッフがやってて山Pが知らないとか?w
>>115 これがスタンダード全車種につくのか
オープン勢はいいな
それにしてもほんの5時間くらい前まで無法地帯だったのに
まさか山内はこのために…!
セダンインプもステッカー張ってあるな
RMモデル増えるー?
MAZDA SPEEDって書いてあるように見えるね
>> 4. Spec 2.0オープニング・ムービー
やっぱりキターw
これでやっとA/Bスペックの耐久レースに手を出せるよ
>>125 ホントだ
その後ろインプのレースカーに見える
ということはレースカーパックは架空のレースカー・・・
140字だと伝えたい事も伝えきれないだろうからきっと後でGT.COMに一斉に書くでしょ
10月11日だと?
レースカーというよりもチューニングカーじゃないかな
あと、耐久のセーブは大きいね
これでやり残してるル・マンとニュルを心置きなくできる!
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 00:27:30.43 ID:lLqFPcNv
レーシングギアってのは特別にチューンされた奴なのかな
画像のD1みたいなFDとか。
もしかしてヴェルサイドとか各チューナーの車だったりしてね
もう黒縁写真来たから
それほど切迫することなくなったわ
オープンカー&レースカーの簡易インテリアは思ったよりよさそうだ
クラージュのやつは結構いいかも
>>132 ほぼ正面を向く中間地点だと角度の合ってる部分もあるけど、進入時と脱出時の角度は違ってるよ。
Forzaはとにかくケツが出たときに安定しすぎている。
アクセルべた踏みでカウンターだけで立ち直れるとかGT5は言うまでもなく同じと言ってるPCシムじゃ絶対にありえないから。
Shortening of load times and improved menu response
こっちだとロード時間の短縮ってはっきり書いてある
>>117 なかには、そういうメーカーもいるし、タイトル毎に
契約内容ちがうんだろうけど、少なくとも、今まではそういうやり方を
GTというタイトルではやってないからな、、
やっぱりGTに限っていうならDLCで市販車が追加される可能性は低いと思われる
ただ、GT5Pでのアプデでの追加は前例があるから、市販車追加ならやはりアプデ
でしてくるんじゃないかと、、どうよ
>>141 架空なのかかつてのLMエディションのように、各メーカーにチューニングプランを出してもらったものなのか。
RMパック
FD,インプ,NSX,R34,430,Z4,ガヤルド,etc
みたいなのを期待
あああ・・・どうしよう、明日ウイイレ2012人柱報告で面白そうなら買おうと思ってたけど
まさかここにきてメジャーアップデートが来るとか・・・
>>151 うれしくて????????????????????
日本では10月12日かな
だとしたらもう1週間切ってるじゃないの!
>>143 今気付いたw
「The update will be available for download on the 11th October」
て書いてあるね
おお!天候変化いじりが結構細かくできるんだな
リプレイの早送り巻き戻しと相まってフォトモードが楽しみすぐる
ケータハムの車内視点も予想通り良い出来だ。準プレミアムと言ってもいいな
ナスカーモデル微妙に違うっぽいな。
つってもわずか3台分のモデリングで大量にアメリカンが釣れるなら万々歳だろうな
DLCではおそらくナスカー用にオーバルが一つ追加と予想
プロウラー中古車で探してくるか
完全にForzaにぶつけて来てるなw
正直オーバルなんてインディとデイトナ以外もてぎくらいしかわからんw
10月11日って海外のF発売日だよw
山内さんやるなあ
FDの右はインプで、左はなんだ?R33か34っぽいな
インプレッサ、レガシィ、スバル360とスタンダードのスバル車を色までほぼ揃えた俺の苦労が報われる
黒枠だけど
やべえ、オン楽しんでたら祭に乗り遅れた・・・
まずまずのアプデ
もうちょい遊べそうだ
山内のツイートの補足
The update will be available for download on the 11th October.
アップデート日、欧州は10月11日
Firstly all ‘standard’ cars will now feature an interior view,
the level of detail will vary from car to car
簡易ビューはクルマによって出来が異なる。
レースカーとオープンカーはよさそう。それ以外は黒縁?
Shortening of load times and improved menu response
Improved car physics simulation, further evolved A.I.
ロードの短縮と挙動の変更の明記
こんなとこか
>>166 34に見える
でも33ならあの初代のRMには思い入れがあるなーw
>>149 いや、滑ってるときにアクセルはむしろ抜いたらダメだろ
滑る直前にアクセル少し抜いて安定させるのならわかるけど
まぁForza4は3に比べて滑りやすくなってるし、反対側への巻き込みスピンのリスクも高くなってるけどね
シムはLFSとRBRをやってたが、GT5がシムに似てると感じた事はわるいけど一度もないわ
>>160 ケーターハムのコクピット視点いいよねw
正直SHIFT2やFの内装よりリアルに見える
結局ポリゴン数とかじゃないんだよね
ポリフォニーの秘伝技術だわこれw
RM増えるなら大喜びw
これはRM専用部屋を立てるときが来そうだな!
やっべ、めっちゃワクワクしてきたwww
GT5PでもGTモデル量産したしRM大増量はあり得るな
でも有料でほしいかは?だけど
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 00:38:01.61 ID:lLqFPcNv
>>160 そこでもてぎですよ
>>154 ああ・・・そっか・・・
まあアルパイン星の白スーツとシンプソンかアライの白ヘルメットだったらすぐに買うわ
RM車増えたらオンが熱いじゃないかちくしょうピチTめ(歓喜)
GTの鉢巻付いてるからRMだな
そしてこのGT-Rは24h仕様?
夜のコースもうちょっと明るくして欲しい。暗過ぎる
>>182 実際にあんなもんらしいから無理だそうだ
>>182 テレビかモニタが暗いんじゃね?
調整をお勧めします。
ナスカーなんて興味ねえし
PSPのあのへぼ黒枠とかゴミすぎる
こんなアップデート喜ぶのは乞食ユーザーだけ
forza4と同じ日にアップデートされて発狂してる基地外がww
>>182 最近になってからなのか、やたらと画面が明るさ調整するのが影響してるのかね?
ディスプレイ弄った訳でもないのにやたらとフィールドが真っ暗で困るな。
あと白系塗装すると簡単に写真が白飛びして使い物にならなくなった印象。(筑波とかで)
RM化も歓迎だけど、ついでに今あるプレミアムの資源活用して
NA1のタイプRやR35の"12スペック化とかもしてくれないかな。
期待してますぞ、ピチT山内さんよ。
RMモデルVSチューニングカー部屋建てようぜ
つか今でも建っててもおかしくないような・・・
カーパックはかなり満足できそうな予感
あとはコースだな。
コースの作る手間が想像できないから、どんな数になるか全く予想できん
歴代コース大半+リアルコースいくつか がありそうな気がする一方
シルバーストーンとスパともてぎだけ とかもありそうだ…
>>185 そんなこと言ってるけどどうせスーパーバード乗りたいんだろ?ww
意地はんなよwwww
>>185 君が一番喜んでるのがレスから伝わってくるよ
あの纏わり付くような暗さがいいんじゃねえか
コースは時間かかるから
大量にこないでしょ
大量に来るとしたらGT5収録されてるGT4のアプコンみたいな微妙なコースになるかと
それでもあった方がいいよねえ
コース増やすなら個人的にはテクニカルなコースが欲しい・・・
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 00:43:06.94 ID:ISSLLVuR
おい ノーマルカーにもホイールつけられるってのはどこ行ったんだ?
>>190 DFのせいでコーナリングスピードと直線スピードに差が出ちゃって危ないったらありゃしないよ
むむ、追加RMは日本車しか確認できずか?
外車は許諾とんのむずいのかね、
RM追加車種もまた日産車ばっかりだったりして、、、
G27対応嬉しいな〜
AIも良くなればいいな
まあパックっていっといて2つ3つってのもねえw
スパは入れたいってユーストで言ってたよな
>>173 おいおい、すっこーんとアクセル完全にオフにしろって言ってるんじゃねえんだ。
大パワーのミッドシップの車でケツが出たときに、アクセルをべた踏みなんて自殺したいやつのする事だわ。
速度に合わせてアクセルをじわっと抜いてタイヤの回転を路面にあわせるようにしなけりゃグリップなんて
回復のさせようがないわいw
>>115 これは酷い・・・
やたら頑張ってる反射とローポリ部分のギャップがありすぎる
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 00:45:14.03 ID:sjcXamP2
ナルドサーキット収録して、0-400mなどの歴代計測項目を追加してだな(ry
時間変化速度最大、天候変化有りにしてニュル北コース5周くらいのレース
コンピューター相手でできたら楽しそうだな
今までのシングルレースだと初めいきなり雨だから、萎える
34のRMくるか・・・4WDかな
S耐みたいなやつだとうれしいけど
あとTE37とRE30履けるようにしてくれたら文句ありません
>>175 いやさすがに一昔前の内装だとは思うがw
もともとあの車はスタンダードにしては出来が良いからなw
>>179 合理的に考えるとやっぱり茂木だよな
やべーあと3年は遊べる気がしてきた
追加コースは
スパ、茂木、岡山、カタロニア、インフィニオン、グランドキャニオン、ヨセミテ、シルバーストーン、オートポリス
手間的にこの程度じゃなかろうか。
1ヶ500円なら全部買う
実際時間変化でニュルなんかが夜になるとオンの人数が減る
俺見たいに思う人は多いんだと思う。
スタンダードコースなんてきたら
GT5の信用ガタ落ちだろ
>>170 Shortening of load times and improved menu response
Improved car physics simulation, further evolved A.I.
ロードの短縮と挙動の変更の明記
こんなとこか
熱い挙動論議が有ったばかりと言うのに
また秘伝のタレか
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 00:49:04.86 ID:3pNi0kKV
ル・マン24分、ニュル24分レースとかできるといいんだけどな。
12分でもいいや。
>>202 G27ユーザーとしたらかなり嬉しいよね
ロックトゥロックも変更できると最高なんだけどなぁ
>>206 くやしいのうwwwくやしいのうwwww
黒枠でもないよりは全然いい
雰囲気だけでも出るだろ
レースカーとかは結構使う人増えそう
黒縁車はまあ車に思い入れがある人向けかな
マジかよForza予約してくる
アップデートまで暇だからForzaの体験版で横転させて遊んでくるわwww
なるほど物理シミュレーションも改善か…
吉と出るか凶と出るか…
楽しみだなw
今日発表とは思ってなかった
944 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2011/10/06(木) 00:54:45.82 ID:4av4cZtQ0
GT本スレ
スタンダードカーに黒枠で大喜びだぞw
あいつらマジでどこまで堕ちれば気が済むんだ
おまけにアプデ見ても大したことねーじゃねーか・・・w
ROMってるゲハクズAの反応w
えっ糞勃っ糞チョンロクマル
正直時間、天候の細かい設定は当初からちゃんと入れといてくれよって感じだが
>>220 よせよせ、金の無駄だ
本体ごと売ってこい
こっちはついに全車種に運転席が作られたんだぞw
ありふれた車種から、マイナーすぎだろって車種まで多少クオリティーが減るとはいえ
きちんと網羅してるのは大きな違いだよ
たぶん、一度経験したらもう他のゲームできない
いくらなんでもやっつけすぎじゃね
ビビってるのは解るけど、もう相手にならないんだから抵抗せずに大人しくしてればいいのに
forza3のDLCみてたら1車種60円相当(セットで600円)だった
GT5はいくらになるかな?
これはForzaへの挑発だなw
>>228 祇園でレーシングスーツ姿で市販車とパチリ
シュールだな
いつダウンくんだろ?
有料追加て誰か買う人いる?
コースは全部買う
車種は1パックだけかな
>>228 よく考えれば風流な夜の京都にレーシングスーツでドヤ顔っておかしいなw
次回の2.0の容量がどれくらいなんだろう
つかレーシングモディファイという手軽に今ある車種を活かす道もあるのに
今回は触れてないところを見ると、GT6のころにはまた無くなるのかな
まあ、過去のワークスカラーになったりする楽しみがないモディファイだから微妙と言えば微妙だけど
発売から約一年たってるのにこのスレにいる人間が買わないなんて信じられない
そういえばドライバーにとらせることが出来るポーズはやっぱりあのプロフィールフォト用の9ポーズなのかなw
>>243 うんこ座りフォトが大量に出て来るだろうな
>>243 祇園の茶屋の前でヤンキー座りさせることもできるわけか
ここ数ヶ月のアプデがしょうもないのばかりだったから
まったく期待してなかった分この予告内容は嬉しいわ
コースは買う
カーパックは車種によるかな
>>243 ポーズも増やして欲しいけど
リプレイで撮った写真も使えるようにして欲しいね
アバターのヘルメットの中に自分の顔写真入れられるようにしてほしいなw
簡易でも車内視点が欲しかったユーザーと
少しでも揚げ足を取りたいあちらさんの利害が一致したわけだ
こりゃめでたい
>>227 グラだけを売りにしてたGTが
こんなアップデートとか普通の人間は腹わた煮えくり返るだろうな
それでも喜んでるのが信者なんだよね
TTのやり直しやらアプデやらポリフォ見直したぞ
>>251 そういうお前はforza信者なんだろ?
こんなスレに来てて普通の人間の振りしてる基地外に乾杯wwwwwwwwww
プレミアム(車内視点)→スタンダード(ボンネット)→プレミアム(ボンネット)
この視点リセットがなくなるだけでもいいと思える
スタンダードの車内視点
RM車オーバーフェンダーしてるやんさすが
これが逸般人(イッパンジン)てやつかw
>>253 まさかな・・・
Forza信者なら今頃あっちのスレで盛り上げてるはずだぞ
なんてったってこっちと違って新作発売前なんだからな
こんな時になんだが、今日はF1 2011の発売日だぞ
わかってるのか?
発売前の体験会のレポしてくれてた奴にも寄ってたかって言ってたな
GTスレ名物ちょっとでも文句言うとアンチ扱い
前スレの勢いに口を挟めなかったあちらの信者が今こそとばかりに詰めかけるヨカーン
山内さんが勝負しかけてるんならこんな要望にお応えしましたアップデートだけじゃなかっただろうな
はやくこいこい11日
>>260 あ、俺はForzaもやるからあっちのスレでもたまに書き込むけどあっちでもちょっと文句言うとアンチ扱いされるよ
だから別に特別なもんでもない
>>227 山内はこれでForza4に対抗したつもりなの?
アイツ大丈夫か?
パイクスピーク追加とプジョー405ターボ16をスタンダードで良いから入れてくれ〜
あたまのおかしいキチガイが あらわれた!▽
→スルーする
スルーする
スルーする
>>263 どっちもどっちかよ笑わせんなw
お前はただのレッテル貼りに失敗しただけだろ
>>267 >お前はただのレッテル貼りに失敗しただけだろ
つ鏡
5. UIのレスポンス、ユーザビリティの改善
8. オンラインラウンジの機能拡張(クルマの絞り込み機能、シャッフルレース改良)...
改めて見直すと俺にとってメリットありそうなのはこの二つ位だわ・・・
あとはDLC次第
ID:c3w3PvGY
お前のFスレに書き込んだちょっとした文句って何よ?
ああこいつもか
2. 天候変化機能のユーザーコントロール
>>270 あぁ文句って言うと語弊があるな
少なくともお前みたいなくだらないレッテル貼りなんかした覚えはねぇよ
前も居たなレッテルって言ってるやつw
使い方間違えてるのは内緒
ベッテル「せやな」
>>259 もちろんわかってる
そっちはそっちで買うし、楽しむから
>>251 必要な人がいるんでしょ
普段使わないからな俺wどっちでもいいかも
アプデの一部に目を向けて腸が煮えくり返っちゃう程余裕無い人も少ないかと
>>264 対抗っていうか挑発だろ
ただのアップデートで新作に対抗できるわけないじゃんw
>>272 レッテルの意味も分かってない信者さんおやすみなさい
>>278 >レッテルの意味も分かってない
残念ながらこれお前のことだよw
>>259 バイト終わりに買ってくるわww
2.0アプデと共にしばらくは遊べるかな
>>270 横レスだが、Forzaスレは挙動について少しでも気になる事を書くと孟攻撃にあうぞ。
今じゃForzaスレ住人も認めてるForza3のグリップが強すぎるという話だけでも出た当初に書いた時は酷く叩かれたもんだw
アプデに合わせてテレビでCM流れないかなー
流れねーか…
ってかあんだけForza3の挙動を信者自身が褒めてたのに4と大違いで今までのはなんだったんだってレベル
つまり4は褒める前提としても3の否定にしかなってないんだがな
we love cars♪
F1 2011 the Best出るまで待つ
どうして既に画像が出てるの?
そろそろまともな奴いなくなってきたし寝るか
あっちの奴らの活動時間かな
これからはコクピット視点が標準
初心者はそれ以外
>>285 リセッティングのところでレビューしてるよ
俺は安くなるまで様子みる
forza信者にとっては最新作ならとりあえずリアルなんでしょ。
3なんて無茶苦茶だと思うけど。それでも4も一応買ってみる
F12011って9月23日じゃなかったっけ
>>291 「実車よりグリップかなり強いよね」って書いただけだよ?
つくばの最終コーナーの速度レンジが結構高くても曲がりきれたのを例にあげたかな。
俺はニュル北のコースってなんか長いしおかしいよな?って書いたら猛攻撃にあったがw
まぁもうあっちではゲハが入り込んでるから読む気も書く気もしないがw
一応4は買う予定w
ドライビングシムとしてどうかってのは、
ドライビングのシミュレーションが出来るかどうかだからな
正確なコースとリアルな動力性能とリアルなコーナーリング速度は基本中の基本だよね
ドリフトごっこだけならそんなの要らんけどね
買ったゲームを仲間と楽しめればそれが一番さ
GT5でもFでも変わらない
>>298 それは相手が前スレから張り付いてた奴で、「ForzaはPCシムと挙動がほとんど同じ」とか言ってたんで
そういう書き方になっただけなんだけどね。
教えてください
これはマジですか?
・HSV等、プレミアムカーを50車種追加(一部は有料)
・GT4までに登場した中からスタンダードコースを10個追加
・DLCで新コース(スパ、旧スパ、岡山、シルバーストーン・・etc)
・全てのプレミアムカーがレーシングモディファイ可能に
・チューニング項目の増加
・スタンダードカーに簡易車内視点を追加
・フォトステージを10個追加
・スタンダードカーでフォトトラベル
・youtubeにフルHDでリプレイをアップ可能
・マッチメイキング機能
・新しいオープニング映像とエンディング映像
2〜7と13・14は個人的に嬉しいな
とりあえず起動時に毎回見たくなるOPに期待
よくまぁこんだけ過去スレの妄想を拾ってきたもんだ
もちろんみんな、GTの挙動はF以下のデタラメだというのは理解してる上での発言だよね?
2.0でまた変えてくるようだし
>>306 ----無料追加機能----
1. スタンダードカー全車に簡易インテリアビューを追加
2. 天候変化機能のユーザーコントロール
3. 複数のマシンセッティングが保存できるセッティングシート機能追加
4. Spec 2.0オープニング・ムービー
5. UIのレスポンス、ユーザビリティの改善
6. リプレイの早送り巻き戻し機能
7. 耐久レースの途中セーブ
8. オンラインラウンジの機能拡張(クルマの絞り込み機能、シャッフルレース改良)...
9. GT.COMからプレイできるBスペック・リモートレースの拡張(順位変化にグラフ表示を追加)
10. フォトトラベル機能の拡張(自分のアバターと一緒に写真が撮れる)...
11 フォトトラベルのステージ「NASCARピットシーン」を追加
12. NASCARの2011年モデル11台を追加 ...
13. Nissan GT-R N24 Shulze Motor Sports ニュルブルクリンク24時間レース仕様を追加
14.AIの改良
15. ロジテックG25,G27対応。
----有料追加機能----
レースカーパック
コースパック
レーシングギアパック
今判ってる情報はこれだけだ。それ以外はガセ
DLCはアプデ後に発表かな?
>>309 2.0で挙動修正と言っても
コーナーリング速度は変わらないと思うよw
>>306 大嘘
タチの悪い事に事実がひとつ(ふたつか?)だけ混ぜてある
スタンダードカーの簡易車内視点はホント
あとは新ムービーくらいか。エンディングがあるかは知らんが
>>309 ZondaRでケツが出てアクセルべた踏みとカウンターで立ち直れるFより悪いとかありえませんw
316 :
306:2011/10/06(木) 01:53:18.38 ID:1UnLF7vF
アリガトウゴザイマス……
ちくしょー! ちくしょー! 信じた俺が−! 信じた俺が馬鹿だった−!
ちくしょー! ちくしょー! 信じた俺が−! 信じた俺が馬鹿だった−!
実装されて困るのは有料コンテンツくらいだな
あれは人減る
AIの改良が気になる
ちゃんと競り合ってくれるようになるといいんだが
AIは現状むちゃくちゃ遅いから相当手入れてもらないと満足いくレベルにはならんだろうな
あきらめてるわ
>>310 あらためて並べて眺めてみると、なんとも微妙だなぁ
車内視点があろうが無かろうが、スタンダードモデルなんてクズだしな
UIレスポンス改善とか、システムまわりの修正の方が恩恵でかそうだ
個人的には13がイラつく
これアレだろ?去年のレース遊びで山内が乗ってた車だろ?
酷ぇオナニーっぷりだなオイ
AIはアグレッシブさの選択が出来るようになったらいいなぁ。
釜掘られるのは困るが、とりあえず抜かれたらスリップ入って食い下がるぐらいの根性は見せてほしいよな。
>>317 コースパックとかは何か対策してくれないと確実に過疎る。
近づいただけでアクセル戻すAIはもう勘弁よ
AIが半周先にいるローリングスタートじゃなくてグリッドから競い合えるくらいならいいんだどな
>>317 それはやる気まんまんだろ
カーパックだのギアパックだのコースパックだの
これらは確実に有料DLCでしょ
必死は逆効果よ
有料コンテンツで人が減るって理屈が分からないんだが
コースパックが有料で、オンラインでホストの人が選べばDLC購入してなくていない人でも走れるなら
DLCコースでフリーラン部屋とか開くとすぐに満員になりそうな予感。
初期のニュル24hみたいな感じで。
乞食と基地外がワラワラwww
>328
マイロビーだけで使用可にすればいいんじゃない?
>>328 CoDはマップDLC持ってないと部屋に入れなかった
GTも同じになるんじゃないかな
>>328 ×DLC購入してなくていない人
○DLC購入していない人
眠くて推敲ミスった・・・そろそろ寝るわw
人が減るかは置いといて
ニュル北や鈴鹿みたいな人気コースが
もし有料パックの中にあったらちょっと都合が悪くね?
アップデートで全部入りして課金でアンロックするだけじゃね
>>むーん、、どうなんだ、、
DLCコースはオンじゃあ使用不可みたいな仕様だったらやだな〜
そんなん絶対買わないわ〜
>>327 プレイヤー分散と非購入者への劣等感
FPSとかでは終焉の原因としてわりとよく挙がる要素だよ
>>328 普通に考えてありえねぇよ
買わなきゃそのコースには入れない
当たり前の話
人気コースなら結構な人が買うし問題ないだろう
エンジン・排気音の改善まだぁ?
ブレーキ鳴り、ぶれーキングによるタイヤスリップは?
ジャギー音とか車底に羽当たる小石の音とかは?
むしろ臨場感を強化してほしい。
>>338 非購入者への劣等感?
非購入者の劣等感じゃなくて?
別にコース等有料のものが新たに追加されただけでそれが出来ないからユーザーが減るとか理解不能なんだが
やりたいなら買えばいいんじゃないの?
>>327 ゲームを遊びつくそうとしてる人は必然的に減る
なぜなら全部買おうとするから
そして全部買うとソフトより高いなんてザラだから
こういう層は警戒するわけよ
>>337 普通に考えて
買った人たちだけで集まって楽しむコースになるだけだろ
DLC童貞が多過ぎないか?ココw
DLC有料は確定なの?
いろんな人が混在する部屋で
例えば投票で決まったコースを買った人と買ってない人の両方がいる場合だよな
未購入の人はコースインできないとかかな
もしくはホストが買ってれば全員走れるか
>>344 ん?むしろ購入したゲームのDLCは積極的に買ってるくらいなんだが
CODだけの例出されてもFPSはあんまりやらないから知らんけどな
>>344 そのシステムじゃコース変更の対応に苦慮する
>>335 そうだよな〜 つまり、アプデした全員にデータはわたってるけど
主体的に使用するなら解除キーとしてDLCを買う。
べつに自分では選択して使用しない、、つまり解除キーを購入しないでも
オンでホスト等がDLCコースを選べば遊べるような仕様じゃないとダメだよね、
どう考えても
>>342 まぎらわしい書き方だったかな
正しくは
「非購入者へ与える劣等感」か
同時に疎外感も与えてしまう危険も
分かりやすく言えば
タダで乞食したいですwwww
でしょw
>>351 別にそんなのはないでしょ
買わなくたっていままでのGT5に入ってるコースは減らないわけだから
流れに乗りたいなら購入するのが当たり前じゃね?なんにしても
普通に考えて弾かれるだろうな
買わない人っているのか?
アプデいつだよはやくしろ
色々ややこしくなるからコースはDLCじゃ無くても良かったと思うんだよなぁ
勿論買いますけど
>>351 誰も義務で買えって話じゃないんだからさw
何の心配をしてるのかさっぱり意味不明なんだがw
お金がないの?w
>>353 そうです、、只で乞食できないようならDLCにより離れるユーザーだって
そりゃあ発生するでしょ〜
コースの作成が一番金かかるんだからしょうがねえよ
>359
離れてくれていいんじゃない?
鯖代へってポリフォ大助かりwwww
無料サービスだからね
>>347 いや、あの体験版、ZondaRなんか使えたっけ?
>>350 それだと商品として破綻してるだろ
どう考えても
話し言葉を多用するID:1/y/x86wはホモ
単純にショートカット権にすればいいんだよな
課金した人は即アンロック、しない人はレベルを上げてアンロック
車もそのものを売るんじゃなくて10億クレジットを100円ぐらいで売って
ゲーム内で買わせた方が継続的に儲かる気がする
たかだか数千円も払えない貧乏いるのかよ
よくPS3買えたな・・・
DLCはいろいろ買ってるけどその上で微妙だったことも多くでな
オン対戦ゲーはけっこうやばい
MAGなんて人いねーし金返せだしw
ロスプラ2もいなかった
フロントミッションエボルブ 時間の無駄
バイオ5は良かったね
MOVE対応で新規増えたしそれなりだった
ポンコツァは毎作挙動が違うからちゃんと物理計算してるのかも怪しい
え〜、、まじで、、おれ少数派かよ
いや、おれはもちろん買いますよ、金はらって使うけども
システムとして、とか購入してないユーザへの露出機会としてさ、
そういう仕様であるべきかな、、と思うんだけども、、、
金とか払いたくない
FPSのDLCで考えても買ってない人は出来ないってのは当たり前だと思うけど
だからCoDなんかじゃ買わなかったけど
GTは間違いなく買う
払うも払わないもユーザーの自由
GT5に搭載されているコースが削られる訳でもないし
>>366 あぁ、なんだ3の話かよ
つい先日でた体験版の話かと思ってたわ
たぶん俺もGT5のうちは買うけど有料コンテンツでやってくなら次から警戒するわ
ソフト1本買えるような値段になるとさすがにプレイバリュー低すぎる
こりゃウソッツァ4の売り上げは悲惨なことになるだろうな・・・w
>>369 MAGとか多人数を目的のゲームとかはあれだが基本はオンゲーなんてDLCなくても過疎問題はつきもんだろ
バイオ5は廉価版も出たしGTみたいなカジュアル層もプレイするからな
DLCが過疎に拍車かけたとかそんな話聞いたことない
そもそもGT5は開発が間に合わずプレミアも水増し込みで200台なのに
追加料金で金を取ろうとしてるのか??
終わってるなここ・・・・・・
もう日本のGTブランドなんて地に落ちてる
ID変えて基地外が再びご来店www
>>375 つーかつべの動画みればすぐ3なのくらい気づくだろ・・・
>>379 水増し込みで200台、、はちょっと少なくみつもりすぎてないか〜
痴漢さん?
>>382 体験版とかより結構前からあったから普通に引用してたけど、タイトルが盛大に間違えてるんだよねあの動画w
>>370 それは天ツバでしょ
GTもGTHDCとGT5PとGT5TTCとGT5とでまるで違ってたし
そのGT5も2.0で物理変えるとか言われてるぞ
あと、Forzaの2と3と4とで挙動はそんな大きくは変わっとらんぞ
少なくとも上に挙げたGTの変遷よりはぜんぜん
タイヤの限界あたりの味付けが、シリーズを重ねるごとに増していってるだけ
根幹部分は繋がってると、“やれば”誰でも気付くがなぁ
>>385 貼られた動画もみないで脊髄反射しちゃったのがよくわかるよねw
RPGで言うなら最強装備を課金で売るようなもんだしなぁ
ゲームを快適に進める為の課金ならいいと思うけど
それが不可欠になってしまうのは何か違うという気がする
俺PCゲーもやるんだけど
PS3の強みは日本人の人口だよな
箱の気持ちが痛いほどわかる
>>382 すまん。リンクはまだ踏んでなかった
ってか、体験版とはいえ実際に触れる最新作が出てる中
まさか2年前の話をしてるとは思いもしなかったから
コースはともかくカーパックは権利購入でしょ。
そうしないとオンラインで持ってない人が部屋にいたら乗れないとか、逆に自分が持ってない車で走ってる人が
正常に表示されないとか訳がわからないことになるからw
コースと違って、他人が乗ってるのを見れるだけで乗れるわけじゃないしね。
一人明らかに涙目すぎてもうね…ww
かたやオン月額制、かたや無料だからな
forza3やNFSもDLCでコースも車種も売ってるのに
それで過疎ったらしいなwwwwwwwwwwwwww
あれ?聞いたことないぞw
>>388 そう!そういうことですよ!
主体的選択権はないけど、オンでなら受動的にならみんなといっしょに走れる!
オンでなら他ユーザが使ってる買ってないRM車も観ることはできる、、じゃないと
駄目な気がすんだよね!よかった〜
>>390 なんか前スレか更に前のスレから続いてる話題だからなw
>>393 だからか
だからこんな不思議な乞食意見が出てくるんだな
有料DLCのコースを、ホストさえ買ってりゃみんなで走れる〜
とか夢見がちな話がドコからわいてくるのか不思議だなとは思ったが
新OP楽しみだなー♪
>>397 いやだからさ
部屋でコース変更されたときに
そのコースを持ってない人は、仕組み上どうなっちゃうんだろうねって疑問
コースイン出来ず、観戦も出来ないのかな
初期のニュル24hとか、開放条件が厳しくてなかなか開放できないコースでも、オンラインでホストが
選択していれば一緒に走れたってのがあったから、DLCもそうできるんじゃないかって考える人が居る
だけだとおもうけどね。
有料の強みはわかるよ
嵐対策やガキ排除に繋がるから質が良くなる
だけど日本はソニーか任天堂だ、そこはどう足掻こうと無理
箱よ、PCはもっと少ないんだぞ、諦めようぜ
>>397 DLCとしてコースや車が発売されたらもってない人どうなるんだ?表示されないの?
みたいな話になったときに
2.0のアップデータにデータ自体は入ってるだろうからオンで使ってるやつがいたら見えるんじゃないの
みたいな流れになったからじゃないかね
俺もその話見てああそうなのと思ったし
>>399 レギュ違反がはねられるようにコースインできないんじゃない?
>>384 流石にこれはねつ造だよね?
ねつ造って言ってよ・・・・
>>396 あら、そんな根の深い話だったのかw
こっちは正直、Fの体験版くるまではしばらくレースゲーからは離れてたしなぁ
Fは2年前、GT5は一年前でしかも正直ガッカリな出来だったでしょ?
Fの体験版にGT5のアップデートにと、なんだかにわかに活性化してるっぽいから
久々にスレを覗いてみたんだが
ちなみにF本スレは元から居心地よくないから覗いてもいない
ペイントスレは古巣だからたまに見るが
>>401 有料って言ったってキャンペーンでも適用してれば一ヶ月100ちょっとでオンできたりするからなぁ
ただ有料にしてまでコミュケーション取りにくい外人とやらされるとか拷問でしかない
いくら自分とこの回線がよかろうがなんだろうが海外ユーザーとのpingだけは絶対埋められないからね
G27対応きたのかwww
>>405 ちなみにF本スレは元から居心地よくないから覗いてもいない
意外と同意見でびっくりしたわw
でも俺はGT5でがっかりはしなかったけどなぁ
じゃなきゃいまだにこのスレ見てたりしないかも
うーん、スタンダードのコックピットは流石にちょっと・・・
プレミアムが増えるのは良いね
出来れば普通の市販車両を増やして欲しいものだが
というか、スタンダードをプレミアムにアップグレードが良かった
>>399 普通に考えてコースインは有り得ないでしょw
観戦出来る程度
>>399 そういうことです!
やった〜 乞食とかいわれたけど、仕組み上、当然の疑問ではあるよね、、DLCコースならさ
DLCって有償以外にも無償DLCってのも存在してだな・・・
今時有料DLCごときに文句言うとか 山内様に対する信仰心が薄れて来てるんじゃ無いのか
時代に付いて来れないおっさん達は一生GT4やってりゃいいんだよ
山内様の成される事に少しでも疑問を挟む者はこのスレを去れ
んあ有料と無料なすまんw
ないとは思うけど、DLCコース持ってない奴が居る部屋でDLCコース選べなかったらすさまじくギスギスしそうだよなw
「だれだよ、○○サーキット持ってないやつはぁ、選べねえだろ、出て行けよ」みたいなw
一方で金を払った人だけが得をするシステムもあっていいとは思ってるけどね
例えばガチャだけど、レアなアイテム(GTなら車やコース)が当たったとしても
見せる相手がいないとつまらないから、全員が一緒に遊べる仕組みというのはやっぱり必要だと思う
いやおそらく有料だと思うよ
GTみたいに明示的にアップデートで対応してきた話とは別だもん
普通のゲームのアップデートって何のアップデートが適用されたのかよく分からないうちに終わってるもんだ
どこまでPS3ユーザーは乞食体質なんだよ
>>402 普通に、車種はカタログデータ配られて非購入者にも反映
コースはそもそも入場じたいはじかれる。って認識なんだが
よくよく考えると、この認識に至れるかはDLC慣れしてるかどうかが関係してくるか
スレ見返すと、PSNポイントの使い方すら知らん子とかもいるみたいだしなぁ
これはある意味、PS3が、そしてGT5が幅広い層に受け入れられてる証拠か
箱スレ、Forzaスレじゃこんなこと話題にあがりもしないだろうしな
(ゲイツポイントの使い方を知らない箱ユーザーなんて絶滅してるだろ)
>>403>>411 まあ普通に考えてそうなるか
クルマ、コース、ウェアでたぶん一番魅力があるのはコースだろうから
そういう心配もあまりないんだろうけどね
>>420 ある意味PS3持ってない子がPSNの仕組み知らない子とか
DLCのコースはオンじゃ使えない仕様になるのでは
フォ○ツァ2のときの経験談ですが
>>420 カタログデータってかスペック2.0にデータだけ入ってるんだろ。
>>423 それは一番最悪だろ、、金払う意味なくね、、そんなコース
>>406 現状pingの問題はどうしようも無いよな
いつかその問題が解決すれば日本に拘らなくても良くなる
彼等が必死になるのはこれだよ
ってかお前ら黙って山内にお布施してやれよ
いや、決して宗教的とかそういう意味合いではなく
もっとライトに、いわゆる「お布施買い」的なノリの方でな
ぶっちゃけ、今のポリフォニーって公開してるプロジェクトがなにもない
ある意味、親の臑齧りのニートみたいなとこだからな
多少の、口に糊するくらいの収入は与えてやらんと
>>423 いやいや、使えてたからw
FM2はコース持ってない人は準備完了が出来ないだけじゃなかったか?
GTもそんな感じでコースイン出来ないだけじゃないかな?
>>428 え、、まじで、、俺とことんズレてるの、、、、DLCの常識とやらから、、
お布施買いくらいするけど、オンで遊べないコースに金払いたいのお前等。
もう俺はForza4ni行く
GT5には呆れて踏ん切りがついたし
>>427 GT5が650万本売れてる時点でそんな心配いらんと思うがw
本スレがアプデで盛り上がってるから、ロビーも人が多かったのかな?
久々にマイラウンジの引きこもりから出てきてみたんだが、
上位のランカーとか上手い人が結構来てくれたわ
社会復帰も悪くないなw
チェイスHQモードよろ
Cod4 の時は有料マップが選ばれた時は『有料マップを買って下さい』みたいな事を言われて参加出来なかったよ
新オープニングは曲変わるのかな?
GTのオープニングテーマは毎回良曲だから楽しみだ
>>427 たしかGT5Pの売り上げだけでGT5の制作費がペイできるくらい売れたんじゃなかったっけ?
追加パック持ってる人がホストな場合持ってない人はその部屋入れないようになってんじゃね
MGOみたいにさ
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 03:00:02.85 ID:QT8wzh1B
>>427 何でニートに食い扶持与えなならんね?
親ソニーで、俺らは友達料あげて遊んでもらってるんだろ
あ、引き続き山Pと遊んでもらう為に
プレミアム追加とかあれば友達料払いますんで
>>440 ホストにDLCコース選ぶつもりがなくてもか?
んな殺生なw
集まるメンツが5人ぐらいだから、新コース選んで
1人ぐらいしかコースインしてこなかったら結構萎えるな
通常に考えれば、有料DLCのコースは部屋に持ってないユーザーいる場合、
ホスト側からも選べなくなるんじゃないか?
>>434 だから個人の感想ならGT5の挙動も良かったなんていくらでもいえるのw
物理的に、ケツが滑ってグリップ失った状態で、速度が上がってないのにレブリミットに当たるって事は
タイヤが完全に空転していて、摩擦円を完全にオーバーして後輪の横方向のグリップが完全にない
状態にもかかわらず巻き込みもせずに横滑りが収まるってのは物理法則的におかしいのね。
乗った経験があるとかないとか関係ないレベルのお話なの、わかる?
>>439 そうは言っても、モータースポーツへの宣伝費やらなんやらで今も支出は続いてるし
なにより山内の浪費が止まらんからなぁ
あと、5Pの売上って本体同梱の方は逆に持ち出しだろうし
金額的には5〜6年ぶんの人件費には遠く及んでないと思うがな
5本編と合わせてもトントン、となれば今後の予定ってのは決して軽くはないと思うが
オープンロビーの場合はDLCコースを持っていない場合コースイン不可
マイロビーの場合はおkとかなら丸く収まりそうだけど
>>440 部屋立てる時点で追加コース対応かどうか選べればいいね
>>444 そしたら「持ってないの誰だよ・・・」って部屋の空気が
>>448 スペック2でオンラインロビーの機能強化ってあったしな
なんか区別するのがあるのかもしれないな
そりゃ・・・持ってない奴が空気を読むべき!
>>446 > あと、5Pの売上って本体同梱の方は逆に持ち出しだろうし
原価のかかる機械ものでもなし、ソフトだと利益0はあっても持ち出しって起こりえないだろw
>>451 その空気が、プレイ継続の意志のあるプレイヤーの心を折るのよ
そして遠からず去っていき、それが積み重なって全体的な過疎へ繋がる
>>453 そんな金まで出して買ったユーザーが簡単に心が折れるわけないじゃんw
仮にオンだけじゃなくてもコース買えば一人でも走れちゃうだからさ
そんなに無意味みたいな言い方しないほうがいいぞw
山内の浪費wwwwwwwwwww
ベッテル広告塔に使えただけで余裕でペイできてるよ
5の追加DLCは6では収録されてるだろうからその時で良いやって思う人もいるだろうなぁ
コースに関しては収録されるかどうかわかんないけど車は間違いなく6に使いまわされるだろうし
>>446 そこで5の売上を(ry
たぶん本当に財政的にやばくなったらさっさと次回作を出すんじゃない?
GTIclubは配信初日から追加パックを売ってたから
本体だけで入れるようなレースはほとんど立ってないような状況だったな
GT6先輩待つまで耐えるのか・・・
徳川家康になれるぞ
天下人にはなれないけどw
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 03:13:02.47 ID:y0w/1q2V
ベッテル優勝でX1プレゼント(笑)(笑)(笑)
いらねー(笑)
>>454 心が折れるのは買わない層だろ
確かに一人でも遊べるならそういうものだと思って買えば問題ないな
車の追加は欲しいけど選ぶ要素なんて見た目くらいだし、オロチ売ってよ山内
いやいや、そんな仕様がありえるでしょうか?
やっぱりオンでんお受動的参加はできないと、おかしくね?
だって、アプデでデータ自体はつないでりゃみんなもってんだから
DLC購入しないだけでPS3のHDだけ無駄に食われるわ、オンでは阻害感味わうじゃあ
意味不明すぎるだろ〜
でも有料のプレミアムを追加でなく、スタンダードからアップグレードのが良いな
もちろん無料でって
乞食敵発想じゃなく常識的な考えとしてね
追加が有料なのは納得できる
けど、望んでるのはそれじゃねーというか
むしろ心が折れてくれた方が
オンの維持費が安くなって助かりますねw
>>459 え?待つくらいGTユーザーなら逆に余裕だろ
>>461 そうだよ
っていうか流行に乗るには金出すしかないでしょどんなもんでも
服にしてもなんにしても
そりゃDLC出す人だってわざわざ売れないように出すわけないんだから何かしら欲しくなるような物欲センサー入れるのが普通でしょw
>>454 いやいや、折れるのは買わなかった人の方よ
GT5を続けていくつもりはあるのに、DLC買わないと排斥される
となると、DLCに金を払うつもりのない奴は続けてられんだろ
>465
どうぞお待ちくださいw
まあ1年待てばDLC込の完全版が3800円くらいで売られる可能性は高いと思うよ
部屋で持ってないコースが選択された場合には、レギュ違反と同じ扱いでコースインできないって
感じなのかねぇ
そして画面下部に 「このコースで一緒走りたい場合はコチラ→」 ってバナーでPSストアへ誘導
・・・ってどこのソーシャルゲームだよw
>>467 DLCに金を払うつもりのない奴は続けてられんだろ
そういうユーザーはそういうもんなんじゃないの?
コースが欲しくないか流行に流されたくないか
はたまた一人で既存のコースで遊んでるだけで充分とか
山内の本心はアップデートは二の次で有料DLCを買って欲しいだけなんじゃないの?
ここまでこのコピペ無し
乗るしかない!
このビッグウェーブに!
周りがDLCのコースに流れちゃった
さぁ自分はどうする→自分も買うor自分は買わないで今までどおりor脱落する(笑)
これの脱落する場合の選択肢がよく分からない
みんながモンハン始めちゃった みたいなもんじゃないの?w
>>468 地味にそれが一番怖いなw
まぁDLCの内容に魅力感じたら買うよ
一年もたって追加するあたり長く遊んで欲しいって事のあらわれだろうからね
発売前に発表されるDLCとは違う
>>472 おれはそうは思わんね、、実績として発売以降ず〜っとアプデは続けてきたワケだから。
だからこそ、有料DLC購入してくれるユーザもしないユーザも楽しめるような仕様におとしてくれてると思うわけ。
え?DLCなんてそんな高くないんだから買えばいい話じゃないの???
あとさ〜、次回のアプデもうちょっと良くなんなかったのかよ
もうちょっと豪華だったら一週間で売ったGT5を買い戻しても良かったのになぁ・・
レースカーパック 車1台600円
コースパック 1コース1000円
レーシングギアパック 各セット300円
ありえないけど・・・・・ありえる!
>>471 世の中には慣性というものがあってだな、リアタイヤ空転させた状態でグリップがないとそんなに簡単に
収束するものじゃないんだよ。
スピンして何周か回れば収束するかもなw
すまん、その動画の何処を見てもレブリミットに当たるどころかどころかレッドゾーンにさえ入れてる様子が
ないん上に、完全にグリップ走行で滑ってる様子も見受けられないんだが、何分何秒の部分を指して
滑らせながらレブリミットに当ててるって言ってるんだ?
>>440 部屋立ての時にMGOみたいな感じだよね、普通に考えて。
DLCコースを使うか使わないかの選択が出来る。
使うって設定した部屋には、未購入ユーザは入室出来ない。
誰も困らないじゃない?
急にアンチがいなくなってワラタw
都合の悪い事が起きると見ないのなあいつらw
>>479 ちょうど1分くらいのとこですわ
微妙にレブってるようにみえる
てかカウンター当ててフロントをアウトに逃がせば相殺出来るんだがな。慣性に従う感じで
だがそうすると前に進まないから立ち上がり遅くなるからやらないけど
リア滑ってる状態でアクセル戻さないと必ずスピンとか馬鹿げてる
前々からずっと思ってたんだが、室内ビューのドアミラーの角度おかしくないか?
ミラーに自車が全く映っていないせいで後方車との位置関係が全くつかめないんだが。
教習所でもミラー1/5程度は最低映すよう習うだろうに、ポリフォの連中の運転大丈夫なのか。
てかForza3のZondaの映像もどこがおかしいんだ?
思いっきりとっちらかってるけど、破綻する前にアクセル抜いて立ち直ってるじゃん
しかもアクセル抜く瞬間にステア中立にむりやり戻してタコ踊り回避してる
とりあえず1台200円程度までならいいなー程度だな
たぶんForzaと同じくパック売り方式だと思うな
>>482 そこ、一瞬レッドに入ったかどうかだけでレブリミットには程遠いでしょw
しかもターンインで軽くタイヤがなっただけで全然滑ってないし、アクセルコントロールを確実にしてるし
アクセルべた踏みしてホイルスピンしてレブリミットに当たってる状態とは全く違いすぎるw
> リア滑ってる状態でアクセル戻さないと必ずスピンとか馬鹿げてる
ばかげてないから、速度にあったアクセル開度にしないと(タイヤのグリップとかによってマージンは
異なるが)スピンするのが普通だし、すくなくともホイルスピン起こしてレブリミットに当たるほど踏んだら
確実にスピンするか吹っ飛ぶ。
>485
全部入りで1200円が妥当じゃね?
>>480 DLCコース使用の部屋と不使用の部屋、どっちが多く立つかだね
前者の場合、未購入者は入れる部屋が少なくなっちゃうね
そうなったらもうコースを買わざるを得ないなw
コースは欲しいかな。
今までのシリーズの焼き直しだとしても。
レースカーより市販車の方が良かったのに
次に期待しよっと♪
完全にカウンター当ててて、フロントがグリップしてる状態で、慣性が斜め前方向ならばどんなにリアがスリップしてようが物理的にスピンすることはあり得ないだろ
後ろに重心のあるMRでも同じ。フロントがほぼ無抵抗で逃げてるのにスリップしながらも摩擦めちゃくちゃ働いてるリアがフロント追い抜くなんて不可能
>>484 動見てもアクセル抜いてるんじゃなくてシフトアップしてるだけなんだけどw
スレ見た感じ次のアプデは有料なのか
レッドブルのサーキット走るデモ画面あるけど
DLCはこのサーキットなのかな
>>492 アップデートは無料、そのあとにDLCが出るって話だけど、それが有料なんじゃないかって話。
>>490 お前の車のフロントタイヤは直角まで曲がるのかw
そうでもなければ、あれだけ横方向にリアがスライドしてたらフロントとの抵抗差が生まれて、リア側が巻き込む
ようにヨー慣性が生まれるんだよ。
慣性ってのはなにも直線運動だけに生まれるものじゃなくて旋回モーメントに対しても生まれるんだから、一度
リアが出るというヨーの力がかかるとそれが慣性となって、抵抗がかからないかぎりその回転運動を続けるように
動くから巻き込んでスピンするの。
>>490 そうだと思うな
それでもスピンするのはカウンターが遅れた、適切な量でない
フルカウンターでそれ以上切れない時だと思う…
>>491 その瞬間に無理やりカウンター戻してるだろ?
シフトアップする時に駆動力が無くなるからリア回復、その状態でカウンター当てたままだと反対方向に吹っ飛ぶから中立に
てかスピンすることが出来る状態ってのは、慣性(進行方向)が斜め前方向だとして
コーナー内側へフロントタイヤのスリップ角がないとあり得ないんだが
つまりカウンター足りてないか、ステアの最大切れ角より慣性(進行方向)が横向きにならないとスピンしようがない
>>497 まずはヨー旋回モーメントと、ヨー慣性についてどこかで調べてどんなものか知って来てくれ。
最低限それが理解できてないと会話が成り立たないからw
アップデートと聞いて久しぶりにスレにやってきたぜ。
てゆーかゲハでこの動画がやたら貼られてて見てみたいんだが…
http://www.youtube.com/watch?v=iaF78tdI4JE&hd=1 なんかパッと見、GTがForzaにグラで負けてる気がするんだけど
なんか安心できる言葉を俺にかけてくれお前ら…
この動画を貼られたときに対抗できる専門用語とか
常套句とかコレ言っとけば大丈夫的な奴を教えてくれ。MSAAとかそういう系の奴。
お前らの知識と言葉でGTが一番凄いんだって事を
再認識させて俺を安心させてくれ。
>>495 そもそもヨーが発生するのはカウンターが足りてないせいだが、(滑りはじめはしょうがない) カウンター当てれば相殺できるだろ
慣性の方向以上に切り込めばフロントも逆方向へヨーを発生させることができる
>>498 でもさすがにそれはないとおもうぞ?w
多少色も付いてメーター計器類も付くんじゃないのかな。
しかし、山内は200車種しかないプレミアをもっと増やせよ
グラ売りにしてんだからそもそもスタンダード車とかあっちゃいけない筈だ
>>500 Forza4は確かに綺麗。おれも体験版やったからわかる。
GT5は写実的な綺麗さがある。
もう好みの問題なんじゃないかと思うけど
おれはどっちかというとGT5の色合いが好きだなぁ
フロントがヨーを発生出来ないと言うならお前はどうやって曲がってるんだって話だ
あと空転してるリアは全く摩擦がないわけじゃないんだぞ
そこんところ見落としてる
車もっと追加しろや山内
車が無駄にテカりまくっていて、CG的な綺麗さが好きなら
Forza4でいいんじゃない
>>501 > 慣性の方向以上に切り込めば
リアが滑って生まれたヨー慣性ってのはフロントを軸にしてリアが旋回する方向で生まれるから、車体から
見れば真横になるので、そもそも慣性の方向以上に切ることは無理なのね。
だからリアのグリップをさぐりながら前方向に力をかけることで、縦方向に系全体を移動させることでフロント
タイヤの運動の横方向への成分を大きくして相殺する必要があるのね。
カウンターが足りるかどうかってのは、リアの駆動力がどれだけ稼げるかで大きく変わってくるのでアクセルを
思い切り踏み込んでホイールスピンなんてさせたら前方向への力が得られないからどうしてもカウンターが
足りなくなるうえに、当然リアの横方向への抵抗もなくなるのでヨー慣性暴れたい放題になって巻き込んで
スピンするの。
>リアが出るというヨーの力がかかるとそれが慣性となって、抵抗がかからないかぎりその回転運動を続けるように
>動くから巻き込んでスピンするの。
抵抗はバリバリあるし、フロントのヨーで相殺できる
はい反論どうぞ
買ってないコースが選択されたら抜ければいいじゃん
今でも自分の嫌いなコースになったら自主的に抜けるだろ
GTがグラいいとは思えないな・・・。ラグナやサルト、トライアルマウンテンとかPS2レベル
車はいいけどセルフシャドウがおかしくなる時多いし煙で車の輪郭にノイズ?でまくりだし
なんでも詰め込もうとしてバランスが悪くなってしまったとしか思えない
forzaやF1とかやってるけど正直GTが特別に良いとは思えないな
色合いはGTが一番実写っぽく感じるけど
ま、GTもFもそれぞれの良さがあるってことで
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 04:32:27.43 ID:cYcJPyEQ
>>507 いや、慣性(車の進行方向の)とヨー慣性は一緒に考えちゃあかんだろ
フロントは慣性(車の進行方向の)より外に切り込めば車体にモーメントを発生させることができる
ヨー慣性のは真横だから直角以上に切らないとダメってなんだよw
その瞬間の車が停止していると仮定しないとあり得ない話
>>511 だな
GT信者もFM信者ももう少し大人になってほしいわ
GTは写真が動いてる感じ
Forzaは実写にほど近いけどまだCGが動いてる感じ
両方ともまだまだ詰められるところはあるからね
Fはセルフシャドウ自体が…まあそれ以前にGTの方がライティングとシェーディングがいいけどね
車と車が近寄るとGIを真面目にやってるのがよくわかる
Forzaに完全に勝ってると思うグラは煙のリアルさかなw
その他のグラ要素は好みになるかもしれんね
外人って瞳の色素の構造上、色の濃さを、日本人より感じるという研究結果もあるから
Forza4のあのGTにはない色の濃さは外人そのままかもしれんね。
ライティングで頑張ったからGTの方が雰囲気出てるけど
代わりに影がギザギザに
まあ今の内に苦労しておいた方が、PS4で楽できるだろうけどね
GTはレース中の画面の彩度をもう少し落とせばマシになりそう
TVの設定変えるとレース画面以外の色がおかしくなるし、どうしたもんかな
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 04:38:25.24 ID:UxfuhEXI
あとあのForza3のZondaの映像は常にアクセル抜くかシフトチェンジみする事でリア回復させてる事についてはどうなの?
スピン回避というよりそうしないと前に進まないからだけど、いってる事矛盾してるよね?
影のギザギザはホントどうにかしてほしいな
影がない夜やトンネル内だといつもよりグラが綺麗に見える
>>508 だから、フロントだけで相殺しようとしたら真横に動かす必要があるんだってのw
しかし車の構造上、真横にフロントを向けてしかもそれを転がす力を得ることは不可能。
なのでそれを、系全体が前方向に移動することを利用して、フロントタイヤが斜めに転がる時の横成分の
移動量を用いて相殺するのがカウンターなわけね。
その時に何が重要になるかっていうと、横成分を車体に発生したヨー慣性よりも大きく動かすのが重要に
なってくるのね。
そして横方向の運動量を大きくするためには、斜めにしか移動できないんだから前方向の運動量も同時に
増やす必要がある。
そして後輪駆動車の場合、前方向に力を増やせるのは基本的にリアタイヤだけなのな。
カウンターにアクセルが重要ってのはただ踏めばいいんじゃなくて、リアタイヤでフロントタイヤを押して
転がしてフロントの運動量を稼ぐ必要があるの。
だから、アクセルを踏み込みすぎてホイルスピンさせると、前方向への運動エネルギーを生むことが
できなくて、結果としてフロントタイヤの斜め方向の運動量が増えず、当然横成分も増えないからヨー慣性
を相殺するだけの力が生まれない、つまりカウンターが足りなくなるの。
>>522 Forza4体験版にも車内視点時、影がジャギってるし
もう現行機では解消するのはきついんじゃないかな。
>>518 煙はいいね。夜走るとテールランプの色も反映されるし
forzaは色合いが微妙なんだよな。影が濃すぎるように思える
外国人には適切なのかもしれないけど
GTではセルフシャドウが斜線状にバグった様に車側面に沢山落ちるのが滅茶苦茶気になる
設定でオン・オフ出来る様にして欲しい
SSR7の天候変化で
雨が降ってる時に雷の如く路面が激しく点滅するのもどうにかしてほしいけど・・・
>>521 > スピン回避というよりそうしないと前に進まないからだけど、いってる事矛盾してるよね?
それで前に進むのが異常なんですよw
通常なら、グリップが回復する程度までアクセル開度を調整してしっかり加速方向にタイヤのグリップが
生きる範囲の回転におさめて徐々に加速する必要がある。
しかしForzaはそれをせずにホイールスピンをさせたままアクセルを踏み込んでシフトアップをするだけで
加速ができてしまうからおかしいって事。
だいたい、ホイルスピンしている状態でシフトアップすれば、タイヤの回転を更に早くできるわけだから、
加速どころかホイルスピンを助長する形にしかならんよw
>>527 破損表現は確かにモデルを貼り替えてるだけだけど、GTよりは良いと思うぞ
貼り替えの奴のあんなボロボロのクルマで走りたくないけどなwww
>>530 ぶつかった箇所に関係なく壊れたモデルに切り替えてるだけだからリアリティーがないよあれ
NFSの破損表現ってFMみたいな貼り替え?それともGTみたいな物理演算?
>>488 未購入者だけの問題でもないぞ
購入者側も部屋に入ってくる人数が減るってことだからな
簡単な話
車が斜めに動いてるんだから、リアがモーメント発生させるなら、フロントも進行方向以上に切り込んでモーメント発生させるだけ
お前はリアのモーメントをベクトルで表すと真横になるから、フロントも真横に切らないと無理って考えたんだろうが、これは車が動いているという事を考慮できてない
まずこれを訂正しなさい
>>527 破壊表現はForzaシリーズは良いと思うよ
3で破壊表現がちょっとおかしなことになってたけど
4ではガラスの飛び散りまで表現してるし・・・・
>>530 まぁ、R35とかちょっと前ぶつけただけで粘土を潰したような感じになるしね・・・^^;
>>523 >>514 だから、直角ってのはフロントだけで相殺する場合の話だって言ってるだろ。
斜めに転がる場合には、その横成分でそれを代替するんだけど、その横成分を大きくするにはステア角を
大きく切るか前方向への運動を大きくして距離をつかって横成分を大きくするしかないって話。
そして前方向への運動を大きくするにはリアの駆動力が必要で、それがホイルスピンしてたらどうにもならん
て事を言ってるんだけど・・・
>>529 クルマの構造はよく分からんが
雨の日FRで空転したときにシフトアップさせて空転を抑えているのだけど
これとは違うのかな
破壊表現は正直どっちでもいい
再現できたとしても、レースにならないから
殆ど全損扱いになる
GT5でも車体ダメージは切ってやる人の方が圧倒的だと思う
forzaはぶつかっても結構走れるぞ
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 04:54:05.07 ID:cYcJPyEQ
Forza好きだけど、GTのニュルの時間変化は良いと思う 奇麗だった
ただ自分の車がスタンダードだった時の落胆は大きい
今度のアップデートでホイールは変えられるようになるんだっけ?
俺はてっきりGT6もPS3で出すものだと思っていたが、もしかしてGT5のバージョンアップで食いつなぐつもりなのかね?
でPS4でGT6を出すのか?
>>535 だからちゃんと人の話
>>523を読めw
実際に真横に動かすなんて誰も言ってないだろw
それから前に車を動かすのはリアの駆動力で、それがホイルスピンしてたら適切に働かないんだっての。
そしてその状態でもシフトアップするだけでどんどん加速してカウンターを有効にしてしまうからおかしいって話。
>>521でお前が書いた
> スピン回避というよりそうしないと前に進まないからだけど、いってる事矛盾してるよね?
この矛盾がForzaのおかしい部分なんだよ。
Forzaの動きがおかしいって話なんだから、おれの話とForzaを元にした考えが矛盾するのは当たり前。
GT5のグラ的な問題点はメモリ不足に起因してるから
GT6はPS4でいいでしょ
それともライティングとか誤魔化して、時間変化もやめるとか?
Forzaはぶつかった箇所に機械的破損(ブレーキ、サス、エンジン、ボディーなど)
と細かく分かれてるから走るには問題なかったりもする。
だからぶつけないように、考えて抜かないとダメだしね
あとギアを入れるとき回転数も見てギアチェンしないとエンジンダメージとかある
適当にギアいれてるとエンジンから煙吹くよ
どうしてもこの部分に引っかかるんだが
>ホイルスピンしている状態でシフトアップすれば、タイヤの回転を更に早くできるわけだから、
ホイルスピン状態でシフトアップすると素人言葉ですまんがトルク?が足りないと思うわ
タイヤを空転させる力ね。だからタイヤが食いついた状態になろうとする力が働くの理にかなってると思うんだけど
リアルに再現したら少しぶつかっただけでまともに走れないでしょ
特に市販車なんかは
でもそれではゲームにならないw
どっちもすげえ綺麗だし違いなんて全くわからない俺は幸せなんだろうなw
音が全然違うことのほうが印象に残ったんだが、フォルツァは排気音が大げさに感じる
車内であの速さで走っててあんなに大きく聞こえるもんかな
もっと風切り音とかスキール音とかノイズが聞こえてよさそうな気もする
逆にGT5の排気音はおとなしすぎる感じがするし
フェラーリ全開走行はおろか乗ったことなんかないし、実際どうなのかわかんないw
>>539 それ回転数落としてトルクが弱くなるからでしょ。
レースカーみたいな高出力でトルクがぶっとい車それやると、エンジンが無理やりタイヤを回せてしまうので
更に悲惨なことになるよ。
>>545 時間変化を切った時だけ焼きこみして、メモリや演算を稼ぐって手ならあるけど、
あらかじめライティングとシャドウを焼きこんだテクスチャを用意しなくちゃならんな
膨大な容量になるから配信してくれるかわからんし、
ゲーム開始時に既存のテクスチャに焼き混むにしてもロードが滅茶苦茶ながくなるだろうし
>>545 破損表現無くすだけで随分と楽になりそうな気がする
現状の破損表現は誰も望んでないんだから、せめてONOFFの選択ぐらいさせてくれ
>>549 グラに関しておれはGT5推しだw
やっぱ綺麗だよGTは。
アプデくるっていうからスレ来たけど
正直アプデ内容は山内殴りたいぐらい失望してる
>>544 だから、モーメント考えろや
車が停止している状態でリアを空転させて、真横に力加えたらそりゃそうなるよ
実際には斜め前方向に車はすでに進んでいる状態だから、リアが空転しだしたらリアにモーメントが発生するわな
車の進行方向は変わってないんだから、その時に進行方向以上のカウンターを当てればフロントに逆方向へモーメントが発生する
これで打ち消す事が可能というわけ
もちろんリアにモーメント発生してから、車が回転して進行方向がステアの最大切れ角以上になるまで何もしないと修復不可能
ポリフォの車種作成能力は年50台くらいだから
在庫を全部だすなら50台くらいきてもおかしくない
もし10台-20台くらいなら、GT6はPS3で考えているんだろうね
そんな難しい話しなくてもGT500車両で鈴鹿一周してタイムみればどんだけ非現実的かわかるだろ
GTもあれだけどforzaは驚愕タイムでるから
>>554 > 実際には斜め前方向に車はすでに進んでいる状態だから、リアが空転しだしたらリアにモーメントが発生するわな
いや、単純に前に進んでるときにリアが空転してもモーメントは生まれないよ。
横荷重がかかった状態でリアが空転して横方向のグリップを失うことでフロントとの差異が生まれてようやくモーメントが
発生するのな。
そしてその時に発生するモーメントの大きさってのは旋回で発生する横荷重だから、元の移動速度のままそフロントを
いくら切っても加速方向への力をフロントにかけないと、必要な量のカウンターが当てられないの。
そして加速するためにはリアのグリップを回復させて加速成分を生まなければならないからホイルスピンさせたら加速
方向への力を生むことができないからカウンターが足りることはまずない。
>>558 そしてForzaはホイルスピンしたままでも加速が出来てしまいカウンターが間に合ってしまうのがおかしいって話ね。
スレの勢いが凄い(・・;)
4桁の勢いなんて初めて見たぜ…
これがアップデート?
金返せ
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 05:24:57.31 ID:xtaysO4C
まあ、どっちがリアルな挙動かなんて不毛な話だな所詮、ゲームだし。
楽しめりゃどっちでもいいだろ、正確なシミュレートなんて不可能なんだし
味付けの問題
>>558 だれが前に進んでると書いたか
斜め前だ
コーナリング中の車体はヨーの向きにスリップ角が生じるんで斜め前に進んでいると書いたんだが
んで、その横荷重ってのはもともとフロントのコーナリングフォースによるものなんだが?
エネルギーどっから湧いて来たんだ?
那須カーはテクスチャ張り替えだけでパパって作れるからね
何が言いたいかというとDTMも同じ要領で増やしてくれ
そういえばForza3のナスカーってモデリングがおかしくなってたな
ドアやドアを開けるためのレバーがモデリングされてるっていう
>そしてその時に発生するモーメントの大きさってのは旋回で発生する横荷重だから、元の移動速度のままそフロントを
>いくら切っても加速方向への力をフロントにかけないと、必要な量のカウンターが当てられないの。
>そして加速するためにはリアのグリップを回復させて加速成分を生まなければならないからホイルスピンさせたら加速
>方向への力を生むことができないからカウンターが足りることはまずない。
これってリアのモーメントで車が回転して元の進行方向と車体が直角になった状態じゃないか
そこまで行くと俺が言ったように慣性方向が切れ角超えてるから無理
そしてForza3の動画ではそんな自体になる前にカウンター当ててるので矛盾なし
>>563 すまん、眠いから斜め前ってのを見落とした。
横荷重のエネルギーは動画でケツが出てるところの話なんだから当然コーナリング中の話だ。
まあとにかく、あの動画の動きを見る限りForzaではリアがブレイクした状態でアクセルを思い切り踏み込んでも加速が
できてしまってカウンターが有効になって安定してしまうのがおかしいという話。
お前のリアにモーメントが発生した瞬間に車が斜め前に動いてるって事忘れてるだろ
あと、お前がエネルギーについてごっちゃになってるのは、そもそもコーナリング中のリアタイヤはグリップしている時、コーナー内側にモーメントを発生させているという事を考えていないから
リアが空転する事により、そのモーメントが少なくなっているってのが正しい
>>567 リアをホイルスピンさせたままで、グリップが足りなくて加速できなければそうなるって話ね。
まず、リアがブレイクした時点で摩擦円の限界を超えてるってのは理解できるよね。
そこからアクセルを踏んだら当然摩擦円の限界を超えてるんだからホイルスピンになって加速は出来ないよね。
対処方法としてはアクセルを戻してホイルスピンを抑制して車体の移動速度になるべくタイヤを同調させてグリップの
回復を計る必要があるよね。
それが、件の動画ではリアがブレイクした状態からアクセルを目いっぱい踏んでその状態でカウンターを当てるだけで
リアに発生しているヨー慣性が収束してしまうのがおかしいって話。
Ofh93fD2(46)
UxfuhEXI(23)
おまえら仲いいな
>>570 なんで加速出来ないとモーメント打ち消せないって理論になるんだ
>>569 > そもそもコーナリング中のリアタイヤはグリップしている時、コーナー内側にモーメントを発生させているという事を考えていないから
逆だ逆w
フロントが内側、リアが外側にモーメントを発生させないと車はコーナーに沿った方向を向けませんがなw
右コーナーを走る時の車体は右回りをしないとならないんだから。
>>572 旋回で発生していたモーメントにプラスして、リアのブレイクで発生したモーメントがあるんだから、旋回している
ときのエネルギーだけで足りるはずがないでしょうと・・・
つまりフロントがリアでヨーがモーメントするからホイルスピンしてブレイクしなくちゃならんのか
なるほど、わからん
>>573 それはあってるよ、相対的にはね
絶対的にはフロントもリアも内側にモーメントがある
フロントの方がモーメントが強いから曲がるだけの事で
朝ズバの加藤シルビアって爆乳だよなー
ラウンジでボイチャとクルマ使って議論したほうが早いんじゃ?
>>574 たからそのエネルギーどこから来たんだよ
両方とも元は旋回している時のエネルギーだろ
だからフロントのモーメントで相殺出来ないと物理的におかしいんだって
んで、それだとお互いエネルギーを食いつぶして横滑りのまま停止しそうな気がするけど
実際には空転中のリアの摩擦はフロントより上なので、立ち上がるということ
>>576 フロントとリアに同時に内側のモーメントが生まれるなんて事はないよ、真ん中から折れる物体でもなければw
コーナリングの軌跡が内側に向かってるというのはたんなる車両という系の運動の方向であってモーメントではないよ。
モーメントというのは簡単に言えばその物体が旋回する力のことだから、剛体であれば物体の中心を挟んで相対する
位置がそれぞれ内側を目指すモーメントがかかるという事はありえない。
朝っぱらから元気な奴が二人も
もうID晒してメールでやれよw
>>579 エネルギーは慣性とリアタイヤの駆動力。
加えてサスペンションにためこまれた荷重移動の力だね、車体の傾きの力と言ってもいい。
その力がリアをブレイクさせるときにヨーモーメントに変換されるわけだ。
リアがブレイクして駆動力によるエネルギーの供給がなくなる、慣性と車体にかかってた荷重のエネルギーは
リアを振り回すヨーモーメントになってしまう、残った力だけでヨーモーメントを抑えるのって無理でしょ。
だから、リアの駆動力をつかってエネルギーを供給する必要がある。
そのためには摩擦円を超えているタイヤの回転を緩めて加速方向のエネルギーを生む必要がある。
が、Forzaはタイヤの回転を緩めなくてもそのまま加速できてしまうので、結果として踏みっぱでカウンター当てれば
ど安定という挙動になっているって事。
つか図に書いて話をした方が良さそうだね>元気な2人
面白いやり取りだけど、
こういうのは図を使って議論を進めないと
話が空回りするだけだと思う
>>581 それもファイル名がForza4てなってるけどForza3の動画だよね。
しかしふわふわだなw
何か民度下がったな
見てて苦しいレベル
>>580 あえてフロントとリアで分けて考えたら、という意味だ
まぁ力のベクトルと言った方が適当だったな
あとモーメントは旋回する力じゃなくて、旋回しようとする力な
コーナリング中、コーナーの内側にベクトルは向いているわけだけど、
フロントよりリアのほうがベクトルは小さい
そのため軌道が変わると共にクルマは回頭するのな
だから相対的にリアはコーナー外にモーメントが働く
>>583 そもそも空転してるタイヤにも加速する力はあだろ
あんたのいう事が正しいのなら、Forza3の挙動は物理的に破綻している
のではなくて、単にタイヤのスリップ中どれだけ加速できるかというさじ加減があんたに合わないというだけの事になるぞ
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 06:30:40.15 ID:ouHQcXI+
ブログのほうに色々画像来てるけど頑張ってるね
ナスカーも最初イラネって思ったけどオンでレース
したらおもろそうだな
すまん仕事があるからもう無理だ
>>588 ヨー慣性が働いた状態じゃホイルスピンさせたままじゃ加速する力よりも、リアが横に流される力が
助長されるだけだよ。
ますますカウンターが必要になるので回転を落としてグリップをなるべく早く取り戻さないとならない。
アクセルべた踏みで収束するようなのが合わないんだろといわれれば、そりゃ合わないわw
プレミアムカー増えたといってもNASCARのは数台作ってあとはテクスチャ貼り替えしただけだろ…
正直アプデは耐久途中セーブぐらいしか目新しいのないわ… マジで酷すぎ
●遅すぎ。最初からあって当たり前
3. 複数のマシンセッティングが保存できるセッティングシート機能追加
6. リプレイの早送り巻き戻し機能
7. 耐久レースの途中セーブ
レースカーパック
コースパック
●嬉しい点
15. ロジテックG25,G27対応。
それ以外はどうでもいいかな。あってもなくても全く興味がない
続きは後日スカイプかなんかでやってくれ
お前ら絶対仲良くなれる
これ追加要素として捉えられるのは実質12、13だけじゃね
他のは最初から付いてて当たり前のものばっかりだし
本当に喜べるかはDLCの内容次第
コースが大幅に増えなければすぐに廃れる
天候コントロールは地味にありがたいな
ニュルとルマンのあさやけが綺麗だこと綺麗だこと
>>593 だよな。
この程度でフォルツァへの流出が防げると思ってるなら
ポリフォの危機感は足りな過ぎる。
ファイルサイズがどれぐらいになるのかが気になる
DLとインスコに時間かかるからできるだけ小さくしてくれ
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 07:05:18.84 ID:Eq1OzggP
日本人ならダークソウル買えよ
凄い勢いだと思ったらなんだこの流れ
>>599 つーか昨日山内が言ってた事がそのまま書いてあるだけじゃん
>>3 やっと最低限のところまで来たな。
G25,27対応とセッティングシートとか遅過ぎ。リプの早送りとかもそうだし。
ただコースは嬉しいかな。F1とSuper GTのコースの内いくつ来るだろうか。
つかIDとパス忘れちまったよ
コースは過去に収録されたコースのリモデリングじゃないかな
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 07:23:01.05 ID:sgvFs3wx
頼むから今までになかった新しいコースきてくれ・・・
簡易ダンボール
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 07:26:14.40 ID:La7x8RoV
簡易トイレ
冠位十二階
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 07:32:29.70 ID:AisSkLiK
マッチングとレースメーカーもきてほしい
追加コースとかオンラインどうなんの?
知らんわからん状態
寝てたら最後にスクショキテタアアアアアアアアアアアア
やべえ楽しみすぎる
1. スタンダードカー全車に簡易インテリアビューを追加 と
15. ロジテックG25,G27対応。 は、
HMZ-T1待ちにとって嬉しいニュース。
HMZ-T1専用画面調整機能とかもつけてほしいな。
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 07:53:08.52 ID:McBpQ7N+
簡易ビューは大きいよな。バンパー視点だと運転席
真中ってことになって違和感有りまくりだったからな
ええマクラーレンF1も苦手ですよ orz
ランボルギーニLMくるかな?
あんなしょうもない簡易ビューで満足ってwwwww
俺が要望してたレースカーにベタ塗りペイントが盛り込まれていないな…これはおかしい
とりあえずPSNチケット1万円分買ってきたから再来週のDLCを待つばかり
オンラインレースで視点を指定できればいいのに
全員車内視点固定とか
>>619 それ欲しいよな。今度要望しとこうぜ。スタンダードも
使えるようになるし
DLCにランボルギーニLMこい
>----有料追加機能----
>レースカーパック
どうせロックスターNSX(2009)は無いんだろうな・・・
GT4みたいに2人対戦できるようにしてくれ
できたら上下分割でおながいします
あれ、二人プレイできなかったっけ?
おいおいブログのスクショ見たらファイヤーブレードと
ジャッドのレースカーの車内ビュー出てるけど簡易って
感じじゃなくてちゃんと作ってるなw レースカー全般
期待してよさそうだ。きたーーーーーーーーーー
色々とうれしいんだけどクイックマッチが来ないのが唯一残念なところ
プレミアムスタンダードの実装
クイックマッチ
対戦ランキング
好きなコースと好きな車でTA
アロエパーツの増加、スタンダードホイール
ラリーイベントの拡張、Aspecへ実装
戦歴や対戦の記録、近い腕でマッチング
大事なのは一つも来なかったのが無念
簡易インテリアビューかなり気合入れてると思う
あといまだに最初から入れろとか愚痴ってる馬鹿は
さっさとorz4に行くか死んでくださいねウゼーから
アロエパーツだと…?
>>628 ペナルティー改善の方が重要だろ・・・
モンツァ・サルト・フォレストが相変わらずの無法地帯
>>630 Aの後ろroeじゃねえw
eroパーツだよね、すまんかったw
>>631 フェアプレイポイントとか自動で計算されたらいいのにな
冤罪になっちゃうからダメかねー
>>634 Aが抜けたから縦横読みでお願いします
A
eroパーツ
この調子でどんどんRM増やしてくれい
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 08:33:24.49 ID:5Z7MBXUk
DLC有料とかアホじゃねーの。
中途半端な製品作っておいて追加料金なんてどんな詐欺だよ。
山内を更迭しろよ!
DLC有料は常識だろ
>>638 それなら俺は激しく無双6に文句言いたい
猛将伝なんかいらねーよ
G27のハンドルボタン全部使える様になるんかね?
この簡易視点って、ワイパー動かないんじゃないか?
メーターがそのままなのが、すごいきになるんだが
>>642 それプレミアムに見えるけど気のせいだよな・・・
あれ?いおままでG27って対応してなかったの?
スタンダードカーにインテリアビューを追加するにあたって、多少はモデリングの修正があるのかな?
サイドミラーやバックミラー、ハンドルなんなかも。
欧州が10月11日ってことは日本と10月10日?
>>645 ワイパーは無理だろ。それにそこまでは望んでない
よくやってくれたと言いたい。
今更気付いたけどベッテルが優勝したら
X2010プレゼントかよww
オンが荒れるな
冷静になってみると最初から出来て当たり前の機能ばっかだなこれ
>>651 間違いなくな。ゴキブリを放し飼いにするようなもん
まぁ仕方ないわ
ゴードンのウェアがあるんだから
ベッテルのウェアで良かったのに
それとも配信レースでX2010ワンメイクやるのかねぇ
>>642 ファイアブレードとか元々モデリングも綺麗なほうの
クルマだからこれでほぼプレミアだろw
>>642 言っちゃいけないんだが画像が…粗くないか?
>>653 そこでX2010の禁止機能がつくわけかwww
レベルキャップ解放は無いの?まぁ解放したところで・・・だけどね
アプデのアプデで黒縁だけは何とかしてほしいわ
貧乏臭すぎる
>>597 フォルツァの流出防ぐとかそんなの言ってるの2chだけじゃん
勝手に妄想して何言ってんだか
こんなんでドヤ顔しなかったことは評価できる
G27使用時のX2010のFFBも調整されたのかな
対応だからされてることを期待
今のままじゃ、G27壊れそうでプレイできないよ
>>662 いやいや、タイミング的にどう考えても・・・小学生でも気付くレベル
念を押すが、俺はゲハの人間じゃないからな
公開されたスクショ見て、セブンにエアロ? レーシングモディファイ? 来るみたいだから嬉しい。
追加車種かもしれないが、こいつは狙う。
FDRM?のオーバーフェンダーかっけーなー
耐久の途中セーブ、嫌な予感しかしないんだが
別モードやったらまさか破棄とかないよな
もしくは別モードが出来ないとか…
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 09:06:12.80 ID:5Z7MBXUk
「アプデしたからForzaはいらないな!」
なんてなるかよwww流出防ぐとか小学生かよww
>>671 まさかそれはないだろう。さすがにない。無いはず
でも少しは覚悟しておけ
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 09:07:55.91 ID:5Z7MBXUk
ID: DiArE4+3
顔真っ赤ですよ
>>676
まじだ(´・ω・`)
ジョブス死んだ・・・まじか・・・
簡易車内視点だと雨粒がガラスに付く表現が無いんだよな
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 09:14:05.33 ID:cYcJPyEQ
>>671 GT4はそうじゃなかったっけ?
俺はそうなると思ってるけど
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 09:18:23.46 ID:Eq1OzggP
>>676 誰だよその害人www
そんなことよりダークソウルやろうぜ!
アップル製品持ってないから関係ない
有料DLCでも問題ないと思う
月額有料よりはましだとと思う
スタンダードカーの簡易車内視点は恥の上塗りみたいで
まだやらないほうが良かったと思えてくる
DLC関連のツイートは来週かな
今日は配信と熱車の更新はあるのかな?
今来た
全車に車内視点なら初期視点も保存されるよな
毎回切り替えるのが地味に嫌
これでやっとスタンダードでしか出られないレースがクリアできる
みんなお願い!ツイッターかPS3公式からクイックマッチの要望送って!俺にはゲームしかないんだ(泣)
楽しみ
アプデが来たら俺のミゼットが火を吹くんだ
簡易車内ビュー追加とか、天候コントロールとか
リーク情報全部当たってんじゃん
>>695 俺のミニとかワーゲンとかアルトワークスも
火を噴くぜよ!!
FFB改善してくれ
アプデがきたらポリフォのサーバーが火を噴くぜ
うひょー
車内視点酷いなんてレベルじゃないな
もう笑いをとりに行ってるとしか思えない
2.0で挙動が改善されるって本当?
本当ならそれが一番うれしい。
GTはいつも
笑いというかさりげなくネタを仕込む
んでアプデはいつなの?
11日
来週の週末は祭りだな
フレームレートが改善されてないと室内視点なんて使う気にならん
>>708 この3つの比較作る準備したい
でも一番下がわからないw
>>707 はえーな三連休明けか
F1やってるけどこっちに戻ってきそうだ
>>708 スタンダードに車内視点つくことはいいことだけど
>スタンダードカーの車内視点、プレミアム並に綺麗じゃんw
>SHIFTやFM並のクオリティはあるように見える
これはない
そう見えるなら解像度低いディスプレイ使ってるか目がおかしいか
>>682 それはつけられるんじゃないか?
画面自体(カメラ)に水滴が張り付いてるみたいにすれば良い
黒塗りでもハンドルはあるように見えるな
>>714 >>708画像だと一番下にしか適用できない
そんな無駄なことしないだろう
付けてほしいけどなー
>>713 車内視点から見える景色の方を言ったんだろ言わせんなよ
簡易視点の方がむしろ描画スピードは速いかもしれん
実際X2010の車内視点なんかは結構なフレームレートだし
すげぇなジョブズ。
ギリギリまで仕事やってたもんな
黒塗りも写真貼り付けるだけでいいから
内装付かないかな
ケーターハムはモデル自体入れ替えてないか?
プレミアム作ってる途中なのかも
カーパックはレースカーより一般車のが欲しいわ
90年代日本車パックとかな
>>720 真っ黒ので十分だしむしろハンドルとか手が
見えて嫌だったからこっちのほうが嬉しい人も
多いと思うぞ。影でインパネほとんど見えない
事も多いし黒枠でまったく無問題。
ダンボールとか言ってるのは実際プレーもしてない
orz信者の馬鹿だろ
ダンボールは皮肉を込めた動画のネタだろ?
DLCが今あるスタンダードのプレミアム化だったら
オンラインでDLC持ってないプレイヤーからはスタンダードで表示される
これなら困らないな・・・・なんだろう。想像すると悲しいw
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 11:00:43.68 ID:cYcJPyEQ
>>720 確かに山さんのTwitterでも一般車のパックがないからちょっと不安ではある
まあDLCの詳細はまだ不明のままだからまだ何とも言えないけれども
>>723 データだけは無料で入れられて
DLC買わないとディーラーで買えない仕様ならいいかもね
さすがに追加コースは作るの大変過ぎるし
4か3からのHD版だよなおそらく。
それでも全然いいけど
>>727 むしろ既存コースが欲しいw
グランドキャニオンとヨセミテは必須
偉く盛り上がってると思ったら、スレの大半が痴漢の火病かよw
>>721 小さめの(27inch)モニターでやってるので、黒塗りでメーター大きめに表示されるのは 俺は有り難い。プレの車内視点だとメーター小さ過ぎて。
すまん、改行忘れ。
スペック2のディスクとか
それと本体抱き合わせ売りとかは無いっぽいかな?
車内視点は最低限座ってる位置がわかってミラーが機能していればいい
>>728 寄せて上げて強調したレーシングスーツも欲しいな
ヘルメットかぶってスーツきたドライバーだけじゃなく
背景にいるような私服の人で運転したい。
俺はブロンドポニーの姉ちゃんを使うw
エルキャピタンやりてええええええええええええええ
なんにしても色々追加されるなら良い事じゃないか
F1 2011予約してるけどどっちやるか悩むぜw
>>737おいおいどっちもやれよ別腹だろ
てか今から電車乗って2011買いに行ってくるわ
簡易車内視点て…
プレミアム化はどこ行ったんだよ
こんなマヌケなことしてるからorzに馬鹿にされるんだよ山鬱
なんだか白熱した議論(?)が交わされてたけれども
ドリフト状態でアクセル全開でレブにあたってたら、ハンドル操作だけでは建て直せず
スピンしないとおかしいって言ってる人いたが
俺の昔乗ってたS13だと普通にレブ当てたままハンドルだけで建て直せるよ
まぁ、一応Ksだったけど馬力はお粗末なもんだったがw
そのかわりと言っては何だが、Sタイヤとかハイグリップラジアルなんて考えられないほどの
ウンコタイヤでもあったw
物理が〜、ヨーモーメントが〜とか言われてもそれほどよく解らんが、
別にアクセル全開でもハンドルだけでドリフト戻せるのは普通だと思ったので、書き込ませてもらった。
741 :
740:2011/10/06(木) 11:37:51.09 ID:bW4asKTp
追記、一応ちゃんとデフは入れてましたよ
>>708 最初からプレミアムのみで出して、随時DLCとかで商売しながら
6作ればいいのに… こんな中途半端なゲームなったのは
ゴミ800台を入れて水増ししたせい
次世代機としてコースも車もスタンダードのプレミアム化を望んでいるのに
いまだ茶を濁す山内
ダメだ・・・もう我慢の限界・・・なんだこのスレ・・・・
もうね、物理学をやってる自分には馬鹿馬鹿しくて観てられないのね・・・
文系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど、自分は無理・・・
っつーことで退散しますわw あとは文系&高卒の諸君だけでやってくれやノシ
>>742 プレミアムは一台作るのに最長半年はかかるから
もし全車種プレミアムにするのであれば発売を10年先とかにしないと無理だな
文系の人ほど理系と文系を分けたがるけどな
>>740 こういう実際走ってた人の話ってあんまり出てこないね
机上の空論多くてウンザリする
>>743 さよならbyebye
元気でいてね
年に二枚くらいの葉書なら キャッチするよ
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 11:49:55.82 ID:vcqXsw14
>>743 情報工学でプログラムをやってる俺だが何か文句ある?
まあ物理なんて知らんでも車は走るわな
>>745 それは理系じゃないか?
理系の人は文系コンプレックス持ちだからな
そらスライドの慣性より切り角が勝っていれば立て直せるよな
ここではそんな事すら分かってない人だらけなのか
GT5発売してから今までなにやってたんだよ
>>746 実際に走ってたといっても、ゾンダRみたいな高性能車でハイグリップ履いてサーキットで
走ってた訳じゃないからw
中古で買ったかなりおんぼろシルビアだったし、今話してる条件とは違うんだと思うけどなw
>>748 今観ると ゲームしているユーザーが恥ずかしくなるなw
何が「jプレイステーション3の能力をフルに使ったグランツーリスモをおみせします!」だw
影バタつきと煙が直らん事には、プレイするに値しないな・・・
あのグラフィックでは「グラフィック&リプレイのGT」の名折れだからな・・・
簡易インテリアが付こうが、どうせスタンダードカーなんてショボ過ぎて乗る気にもならんし。。
滑り出しの過渡領域でのインフォメーション不足で、まだまだ問題のある挙動関係も進化なしだし
重要な、詳細なセティング項目の追加も期待してたが、それもなしか・・・
あんな大雑把なセッティングでシミュレーターと呼べる訳ねーだろ・・・
それ以外は最初から出来てて当たり前の、ようやく普通になったかレベルだし・・・
内容次第では買い戻そうかと思っていたが
激しくがっかりだ・・・
ま、メモリーの向上するだろうPS4のGT6まで期待して待つわ。
ゲハは帰れよ
>>740 それは意図的にコントロール出来る範囲で滑らせた場合の話でしょ?
話題の元になってたのは大パワーのMR車でコーナーの出口でのラフなアクセルワークでテールがすっぽ抜けてそのままアクセルベタ踏みで
立ち上がってるのがおかしいって感じだからちょっと違うかと。
>>758 分かったからとりあえずスキリカOFFにしろよ
話はそれからだ
スタンダードに一切手を付けなかったから
ビギナーすらクリアせずにもうLv.39だよ
ディーラーで買える車も後二台
車内視点が来て良かった
>>759 いや、話題になってたのはFなんとかの挙動ですし、おすし。
スパにカタロニアにシルバーストーン
ここら辺お願いします!
>>748 なつかしいな
山内がオフ専を見限ってくれてなにより
X2010はまだ買えないんだよな
しばらくはスタンダードカー集めるか
>>764 鈴鹿でベテールがチャンピオン確定したら貰えるぞ
>>762 入るとしても6じゃね?
過去作の使い回しと踏んでるけどな俺は
>>765 単にX2010を手に入れるということじゃなく
全車買い揃えるという意味でね
木曜イベント きているのに、誰も興味無しか
タイムトライアルとドリフト
熱車もきてんじゃん
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 12:24:46.78 ID:Eq1OzggP
こんな糞みたいなアプデよりダークソウルの方が格上だよ
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 12:28:02.57 ID:c9dssCWI
GT5更に楽しくなりそうだな
>>771 はい、そっちでたの しんでね
なんで
>>743にマジレスしかついてないの?馬鹿なの?
Twitterでレースメーカーって言ってるやついるけど、内容言わないと仮に実装された場合、検討違いなものになると思うぞ
鈴鹿でほぼ決まりだろうけどベッテルがクラッシュしないとも限らんだろうに
優勝決定前に公約みたいにするのはあまり賢いとは思えんなぁ
本人が大怪我でもしたらバツが悪いだろうし
前々から気になってたけど、
ダークソウルってそんなに関係無いスレで宣伝しないといけないくらい売れてないの?
レースメーカー追加されてもAIがあれじゃ面白くない
アプデで良くなればいいんだが
スペ2項目にAIの改良があるからそれにかけるしかないわな
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 12:34:03.98 ID:c9dssCWI
>>777 早速出かけたくなる数字だな
気にしなくていいよ、ソレの存在自体知らない人が大半だし
>>780 え?
結構売れたぞ
フレも買えないって言ってたし
マゾいけど面白かったよ
馬鹿速いAIをたのむ
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 12:37:21.89 ID:c9dssCWI
>>782 じゃお前には良かったじゃん、人に勧めんなよ
IDにGTテレビ記念カキコ
>>671 多分、選手権と同じで
セーブ中は、 別モードは開けない
機能的にはポーズボタンとあまり
変わらない。
>>758 あぁすいませんご飯食ってた。
意図的にコントロール出来る範囲ってのがよく解らない。
カウンターやらアクセルの開閉やらサイドブレーキやらクラッチ蹴る事は、
意図的にコントロールする為にやってる行動ですけど、それがうまくいかずにスピンする事もあるし
アンダー出してホイールヒットしてなきそうになる事もあるので、コントロール出来てないとも言えるのかな
まぁ、前述の通りゾンダRもMR車もニュルも乗った事がないので・・いやMRはないでも無いケドw
その動画の事に関してどうこうというより、昨晩ずっと論争を繰り広げてた中に
アクセル全開のまま、ハンドル操作だけでドリフトは収束しないって話については
そんな事は無いよって意見させてもらっただけです
何かダークソウルってレスがよく出てるけど、レースゲーなの?
レースゲーなら買うわ、ダ糞ウルの車種とコースは?とマジレス。まったく別のジャンジルなのに馬鹿なの?
あと、配信イベントがレース終わって一々ホームに戻るのが地味にうざい
そのまま次のレース出来たらいいのに
84点ミニカーゲーForzaに歴史的大敗北を喫しただけでなくアプデも糞で涙目なGT信者さん
チョリ〜ッスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そして、そんな糞ゲーしかださないPS3信者()さんチョリ〜ッスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
HSV-010はDLCで売られないかな?
可能性は無きにしも非ず
ダークソウル(爆笑)
>>792 HSVはもうずいぶん前に作ってると言ってたので、多分入ると思ってるんですけどね
シロッコも入るかなぁ、カテゴリがずいぶん違うので同じパックに入ってるかどうか疑問ですけどw
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 12:49:54.21 ID:AisSkLiK
ダークソウルはレースゲーだよ
今黒い盛りあたりでドリフトしまくってる
ただ昨日のツイートでノーマルカーパックがなかったのがなんとも
>>792 HSVはDLCだろうな
無料で追加されるのは外装が違うナスカーだけ
コースや車種は当然だけど有料って事なんだろうね。
RMし既存車種を詰め合わせたパックもありえるね。
福袋みたいなのもほしい
Porsche Packはないのかい?
>>798 それは気になるね
レースカーで欲しいのはHSVくらいで
やりノーマルカーが欲しい。
スープラや180のプレミアムが無いのはGTらしくない
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 12:54:52.68 ID:qAUGhThF
簡易視点ってつまり手抜きだろ・・・またメモリのせいにするのかね
ライバル製品を見習えよ
クレカ無いんだけどDLCってどうやって買うの
無理?
コンビニでチケット買ってコードを入力すればいい
プリペイドカードとか
>>805 コンビニエンスストアーの文房具売り場の近辺にぶら下がっているおっお
携帯で払うことも出来るぞ
ただしスマホは出来ないが
>>776 ベッテルノーポイントでもバトン5連勝しないと逆転できないんだろ?
ライバルといえば恐ろしいほどforzaスレ盛り上がってないな
なんか海外サイトでも評価地味だし
GTのライバル名乗るなら発売初週最低500万は売り上げてほしい
Forza4買うからもうGT5いらねえな
完全に過去の作品
おいおい、配信TTは鈴鹿じゃねーのかよ・・・
>>789 ある条件での挙動について話してたんだから
そんな一部の言葉尻だけもってきて反論しても意味が無いよ
>滑り出しの過渡領域でのインフォメーション不足
って毎度言ってる人いるけど、現状で滑る前に判らんか?そうとうボンヤリしてないか
今年のF1はベテール無双で、見てて面白くなかったな
DRSとKARSは良かったが
>>756 GT6はPS3だと思うよ。
以前にあまり間を置かず出したいと言ってたから。
といっても2年後とかだろうが
他のレゲー叩き冷やかしに行こうとしてるGT民さん落ち着いてください
いやーそれにしてもDLCとアプデ楽しみだわー
生理のイライラが吹っ飛んだわ
>>817 だな。殆どがポール取って逃げ切りだし
レッドブルのマシンがチートすぎる
アップデートが待ちきれなくて子宮がうずいてきた・・・
こんな糞アプデのチンカスを棚にあげて
よく他を叩きに行こうとする勇気があるなとも思うが
>>815 ある条件での挙動について話てたのはしってますが、話のきっかけではあっただろうけど
ID:UxfuhEXI さんとのやり取りの中でNSXの動画の話や
>>486での話もあったので
それはどうなんだろう?と思って。別にFの挙動が合ってるとかそういう意図でもないんだけど
普通にGTやっててもホイルスピン起こした状態でレブ当てながらカウンターあてても戻るし
実車でも同じ様に戻るんだから、別にそこはおかしくなくね?と思ってね
GT6はPS4で確定と言ってもいいだろ
PS3よりすごい性能とかあるのか・・・・
簡易インパネか
トヨタセブンが熱くなるな
DLCが40台くらいあるならGT6はすぐ出ない
10台ちょっとなら、PS3でもう一回出るかもね
どっちだろう
新しいオープニングムービー楽しみだなあ
山内の中ではいちばんの売りだと思う
前に言ってた60分超える完全版ではないだろうけど
>>826 最近の記事でSCEの研究開発費が上がってる事について幹部がPS4を匂わす発言をして
後に撤回した事からも、PS4はまだ2〜3年先だと思う。
そう考えると今後も継続してDLCを出してGT5を成長させるか、溜めてGT6で出すか微妙な所か。
山内さんの立場的にはPS4の仕上がりタイミング次第かな
PS3自体完全地デジ化移行でようやくここから本番だろ
>>833 だからPS3はGT5のスペックアップで食いつないで、GT6はPS4で出すんじゃないの?
プレミアムモデルはそのまま使えるし、PS4発売からそこまで待たなくて済むかもな
PS4なんて五年は先
PS4は2013年のE3で発表だろうから
発売は2013年-2014年
GT先輩なら開発期間的にちょうどいい頃合だけどね
PS4になるとメディアも新たに出てくるんだろな
>>825 GT5は一律40度切れるからな
どんな車でも巻き込み回避自体は簡単
挙動見るならリアの動きを見るべき
700馬力以上の車が全開ホイルスピンであんな風に動くかどうか
今現在更なる高性能機に需要はないよ
メモリ不足は残念だが後数年はPS3
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 13:44:16.57 ID:Eq1OzggP
ダークソウルはGT5(笑)の4倍は売れるな
まさに新時代のゲームと言って良い
PS3ユーザーの癖にダークソウル買わないのは国家反逆罪に等しい
PS4はPC用RAMが増設できるようにしといて欲しい
まぁPS4で出すにしてもまたプロローグからな気がする。
本編はそこから一年後。
もう車はプレミアムの流用で十分だから少しはマシか?
また全て一から作り直しとか止めてくれよポリフォ・・・
今日のホットカーはレースカーか
くそ、216,700しか残金が無い
貧乏が憎い
PS3.5としてメモリ強化しただけのものを出すべき
>>845 はげどー
今の倍でいいから出してくれ
そもそもPS3のメモリを256にした設計者は死んで詫びろ
PS3S
>>810 だから鈴鹿でほぼ決まりだろうって書いてるだろw
「優勝できなかったらどうすんの?」じゃなくて
「何が起こるか分からないんだから決まるまでは発表しなくてよかったんじゃね?」って話
気持ちは分かる。分かるが落ち着け。
GT5でどれだけ待たされたと思ってるんだ?
GT6は10年かかるね
ポリフォニーは新ハードに弱い
後から優勝記念って形で発表してくれたほうが精神衛生的には良かったな。
>>839 もう悪かったよw
何度も言ってるが、確かにゾンダも乗った事ねぇしスリック(?)履いたのにも乗った事ねぇw
俺が乗った事あるのは中古で買った馬力のないS13で、タイヤもあっという間にワイヤー出て
火花散る様なうんこタイヤだった。
そういう非力シルビアや、一律40度切れるGTにおいてはカウンターだけでドリフトを収束する事があるが
特に700馬力以上の車は全開ホイルスピンしたらもうカウンターでは戻らないって事でいいよ
GT6はGT5で盛り込まれた内容を熟成させたものだろ
思ってるよりは早く出るよ
プレミアムカーをあと300台くらい作ったらGT6になるんじゃね?
まぁ次のアップデートで「PS3版GT4 Ver3.0」くらいにはなるのかなって程度の期待感
コースも4から移植だろうしね、カーパックがまた使い道の薄いレースカーばかりだと素直に喜べないなぁ…
せめてRMできるのが前提の「市販車10台パック」とかならワンメイクとかで遊べるが
GT5は一気に色々盛り込んだ結果相当な荒削りになったから
言ってみれば完全版みたいなものとしてGT6を出すはず
まったくだ CPU性能よりむしろメインメモリやGPUメモリ
素人の俺らですら、判る事が大学出の集まりの企業が判らないなんて
XBOX360にしろPS3しろGPUメモリ増設は出来るようにすべし、
据置5年とか計画なら後半の戦力を維持するのに寧ろそのくらい必要だろう。
プレステは昔からコストダウンの連続で最初はあってもドンドン機能が削られていく
悪習慣があるから、
任天堂は64時代グラフィクメモリ増設できる仕様だったが
専用形状で当時は高価な為、その後は無くなった。(見かけ上かもしれない)
NECのスーパーグラフィックはそれこそ本体が別だったためこれまた高価すぎて
大人のおもちゃ状態であった。
やはり本体側コストとユーザー側コスト・メモリー速度となどを考えると
PC用のDRAMをユーザー側で増設できるようにするのが一番だろうね
なんだこのR390ロードカーで出ろと言ってるようなレギュは
車は最新車種をピックアップして出してくれればいい。もう軍用車とかは止めてくれ。
それより重要なのはコース。俺が想像してたGT5よりずっと少ない。
リアルサーキットをもっと増やしてくれないと、このままずっと物足りない感を抱いたままになる・・・
ついに耐久にセーブくるのか
24時間だけやらずに置いておいて正解だった
>>851 俺は
>特に700馬力以上の車は全開ホイルスピンしたらもうカウンターでは戻らない
なんて言ってない
切れ角次第でスピンするかしないかは変わるので
スピンするか否かでは挙動がどうとか判断できないと言ってる
ニュル24時間GTーRのモデルになったのって、2011年モデルのほう?
耐久セーブっつってもたぶん
ポーズ中に電源切れるようになるってことだよな
それでもまあないより嬉しいけど
>GT6はPS3だと思うよ。
>以前にあまり間を置かず出したいと言ってたから。
>といっても2年後とかだろうが
こいつ馬鹿過ぎww
ろくに仕事して無いのに二年で出るわけが無い
最低5年以上
GT5何年待たされたとかよく言われてるけど
その間なにもなかった訳じゃないし
何もなしじゃポリフォは潰れるわけで
GT6プロローグあたりはPS3だと思われる
本編はPS4でってのはありそう
>>861 ん?ID:JO4hwgALさんはID:e2cNRwsVさんなのかな?
俺も動画云々は抜きにしてという条件下で単純にアクセル全開カウンターで戻るか戻んないかの話を
してただけで、forzaのゾンダでハイグリップタイヤでトッ散らかった場合の立て直し方法については
しょっぱなから論じてないです。ていうかForza2を触らせてもらった事はあるけど3はやった事無いしw
何度も言ってるけど、昨晩の論争の中でカウンター角がドリフトアングルを超えるだとか超えないだとか
ヨーモーメントがどうこう話してたけれど、どっちかっつーとID:e2cNRwsVさんよりID:UxfuhEXI さん
の言ってる方が合ってるんじゃないの?って事を体験から言ってみただけですよ
GT6が出る頃には今のユーザーの大半は死んでる
それほど先の話
このスタッフ仕事して無いだろ・・・・・
>>858 その他にもR35、インプ、R34も確認できるな
>>866 自称プロですか?(苦笑
こういう輩が偉そうに御託を並べるようになってGTは衰退した
>>869 俺の話のどこにプロ的要素があるの?w
GTの衰退嘆いてないであんたのお好きなForzaのデモとかやってろよw
>>864 GT4、GT5と時間が掛かったからそう思うのも無理はないだろうな。
PSP版と同時進行しなければGT5は少なくとも1年は早く出てた気がする。
ろくに仕事してないって何処の誰を指して言ってるのか
Vita版もきっと作ってるに違いない
>>871 発売から1年経ってもプレミア一台追加できないスタッフが
まともに仕事してると思うお前の頭がもう駄目だ
>>857 CSR5のTTのときにR390欲しいなと思ってから一度も中古屋に出てこない
チケットももうないし
またNSXで頑張るか・・・
>>866 別人です
GTVとかマジでいらんことせんといてほしいわ
PCで出せばいいんじゃね?
物足りない部分は有志がmod出すんだろうし
今更ながらGT5買おうかと悩んでる。
アプデもくるみたいだし、買い時かな?
AIとのバトルは期待してなくて、オンラインメインで遊びたいけど、オンラインは賑わってますか?
>>865 仮にGT6がPS3なら完全にGT5ベースだから、プロローグはないだろう。
GT4でプロローグが出たのは挙動やらモデリング精度高めたり、
GT3からの変更点が多岐に渡って時間が掛かってしまった為。
プラットフォームがPS4に変更ならプロローグはありそうだが。
>>878 バカじゃないの。
今でもそれなりに賑わってるし、
ある程度、車のパワー合わせれば楽しめると思う
買って損はないぞ
プロローグ商法で味をしめてるからまたやるだろw
>>873 出てない=作ってない
こんな短絡思考では先を予測する事は無理だ。ROMっときなさい
>>878 時間帯によるが人はそれなりにいる
入りたい部屋が無ければ自分で立てりゃ馬鹿な部屋名にしないかぎり誰かは入ってきてくれる
オンラインの致命的なバグの修正に3ヶ月も要してるんだもの
ろくに仕事できないと言われても仕方ないな
グラフィックの強化はなにもなしかな?
まぁ仕事してないとは思わないけど、もうちょっと早くしてくれと思う事はある
?ん?んナ?????
PPの精度は変化なしなのかな?
GT6の前にツーリストトロフィーくるよな
ツーリストトロフィーは売れないから来ないんじゃないか。俺は買うけど
GT5登場メーカー内のホンダ、スズキ、BMWのディラーでだけでも取り扱って登場してくれんかな
>オンラインの致命的なバグの修正に3ヶ月も要してるんだもの
>ろくに仕事できないと言われても仕方ないな
馬鹿な信者にはそれがわからないのです
一年でプレミア一台出せないのに
まともに仕事してると思ってるらしいw
1年待って大型アップデートが黒縁ってないだろ・・・・
無料のアップデートで騒ぐ基地外www
黒枠に不滿の方はこのスレから卒業してほしいよわ・・・
ほしいのよわ・・・
問題なのは、800台の内
何台が黒枠なのかかなぁ
100台くらいなら頑張ったと思う
黒縁の先に映るボンネットがスタンダードってことを嫌でも認識させられるな・・・
アプデ後はスタンダードカーの簡易コクピットの出来で荒れると予想
せっかくのオープンカーが、ほとんど屋根閉じて走ってるのを何とかして欲しいな
まさか黒枠いれたせいでメータと全面視点が無くなるって事はないよな?
ハンコンプレイで使うし、まぁ流石に無くなるって事はないかw
>>902 いらぬ心配だろ。あの視点は必要なんだから
なんかフォルツ見てると、ゼロ戦はリベット一本までこだわってるとか言ってたら、向こうはF22が出てきたって感じだな。
GT6はPS3
GT7はPS4
絶対といってもいいくらいだ
>>905 SCEがどれだけ財政難で傾いてるかも分かってないだろ
小学生か
>>843 作り直すかは知らんけど
ドアを開け閉めして乗り降りができるGTSHOWが実装されそう。
隣にはお姉さんが座っていろいろ教えてくれる。
福岡移転したしな
移転といっても
下っ端が数人行く程度の小規模なものだろ?
山内は下っ端か・・・
>>904 一騎打ちなら零戦でアメリカの最新型戦闘機に勝てるよ
パイロットのスペックが違う
わけないか
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 15:35:19.24 ID:AisSkLiK
>>826 その記事の中でマッチングはなんとかって書いてあるけどいつかアップデートで来るのかな?
F22でドッグファイトはしないよ。射程外からロックオンして終わり
F22でドッグファイト(する展開)はあり得ないとメーカーは息巻いてる
>>896 気のせいかセブンのライト周り綺麗になってるように見える
よく屋根上からの視点?で走らせたけどもっとカクカクしてた
>>916 綺麗になってるね
今フォトモードのセブンの画像見たらロールバーもミラーももっとカクカクしてた
他のスタンダードはどうなってるんだろう
少なくとも窓枠のギザギザだけは何とかして欲しいところだが
確か、F22でドッグファイトするゲームが来週出るんだよねw
じゃ視点の追加だけじゃなくて手直しも一部やったのかもね
これまでも発表されてないけど手直しされたクルマもあったよね
枕F1GTRは綺麗になった気がする
新しいハードで出すのはお金と時間かかるし
GT6でもううけれるし
1.1の時点でテクスチャのボケがなくなった
大抵のクルマはずいぶんよくなってた
後は窓枠のギザギザかなあ。課題は
悲惨な車もやっぱりあるけどねw
将来的にはスポーツカーぐらいは黒枠全廃の方向にして欲しいかな
F22の射程って100km以上なかったっけ?
誤爆
GT5で、
雨天なんかは、現行機だと無理なんだなぁと
つくつぐ感じた、アレなら無くていい
あれ?エスコンすれかと思ったらGT5スレで誤爆したと思ったら
GT5スレでF22の話題が出てた
あれ?w
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 15:53:11.40 ID:vcqXsw14
>>841 どんだけダークソウル買って欲しいんだよw
キチガイすぐるw
だいたいダークソウルなんかゲームバランス最悪の糞ゲーじゃないかw
NSXでも頑張れば2桁入れるんじゃね
ダークソウルは、余程そっち系のゲームが好きで
マゾでなきゃ耐えられないバランスだぞ
ポリフォって何で福岡へ移転したの?
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 15:59:00.97 ID:cYcJPyEQ
ラーメンが安くておいしいから
R33のLMホモロゲモデルもなかなか荒いな・・・
アプデってどんな仕組みなの?
PS3のHDD最適化したいわ
やっぱしょぼいなスタンダード
トゥデイたんはキレイになったのにね。しかし何故トゥデイ
PSNに繋げば勝手に指示出る。後はボタンを押して落とすだけ
TTがR390ワンメイクになってる
アプデのサイズってどれくらいなんだろ?
あんまり回線速くないから時間食いそう…
そろそろ次スレ
>>933 へー走らせて間近で見るとこんなに汚いんだ
今日イベントこなかった
F1まえにやるんじゃなかったのかよ0
>>944 タイムアタックとドリフトトライアルは?
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 16:22:44.29 ID:/hOXfE7s
スレ立てにこどもチャレンジしてくるか
コースは無料にしてよ山肉さん
コースは有料でいいよ
ただ、オンではホストが新コース持ってたら、ゲストはいらないようにして欲しい
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 16:43:28.39 ID:9r4G1UEb
>>931 表向きは地震と計画停電から逃れる為、、、だろ?、、、でもそこも危険だよ。
近くに活断層2つもあってねぇ、、、液状化も心配な埋立地。
数年前の福岡西方沖地震の時はマジやばいと思った、、、近所なんだぁ。
裏?では市から優遇措置なんたらかんたらで金絡みっぽい。。。
地方の中でも虚栄心くすぐられる所よ、東京でいうと何とかヒルズみたいな場所。
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 16:45:09.01 ID:/hOXfE7s
>>951 とにかくDLC入手してない奴は締め出しな
枕F1GTRは最初に比べればあれでもだいぶマシになったのよ
福岡って手榴弾注意報が出るんだろ?
>>953 そこの原発逝ったら日本列島全部アウトなんで勘弁してくださいマジで
地元ながら福岡なんてろくな街じゃないぞ
飲酒運転ワースト1、暴力団犯罪ワースト1、性犯罪ワースト1
事情がなけりゃこんな街住みたくねえw
>>954 その手があったか
ガキをある程度判別出来るんだな
部落No1忘れてるな
福岡県民だけど住んで20年、平和に暮らしてるぜ
住めば都だw
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 16:57:38.79 ID:9r4G1UEb
サブアカを併用してる人って、サブでもわざわざDLCを買うのかね?
アカウント情報でDLCを持ってないユーザーを部屋から弾けるとしたら、
少なくとも全ユーザー共用って事は無いと思うんだが
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/06(木) 17:01:53.69 ID:JSJ1ZUU/
ポルシェを・・・
部落差別なんてまだ存在するの?
なんと言うぼったくり的発想力w
まぁ逆にDLC使用できるアカウント3つぐらいに絞っても良いかもしれんね
>>964 DLCは本体にセーブされるから全垢に適応されんじゃね?
DLCコースが有料でも買った人が部屋立てたら買ってない人でも出来るとかそういう方向じゃないのかにゃ?
多分無料って事はないと思うけどフリー走行とか出来ないだけだろ
東京みたいに区画整理数回してるところでもどこが部落がわかるんだから当然まだあるでしょ
DLCカーは俺のやさしいフレが公開してくれる
あ、それは無理。 にならなきゃいいがな
逆に全ユーザー共用だと今度はDLカーを買い替えられないという事になるな
おそらくステルスカーと同じ扱いだろうし
プレゼント可能とかになるとDLCにする意味ないよな
特典のプレカーとかも全垢使えるし、PSストアで買うゲームも全垢出来るし、普通に考えると使えると思うが
HOMEみたいに垢縛りされると買う気も起こらなくなるわ
新規RMっぽいものは今んとここの4台か
インプ
RX7
R33か34
R35
>>933 ほんとひどいなSTDは
GTR2のWSGTMODをのマクラーレンの方が遙かに綺麗なレベル
実際はそこまで接写しないから
まあ見るに堪えないって程ではないけど
>>906 うわぁぁぁ
このリプレイ視点もう少し前寄りで全車に欲しい!
とりあえずスタンダードカーがやっと使える
あの室外視点のくそメーターのみとかいつの時代のゲームだよと
簡易インテリアビューナイス。あれだけで臨場感違うからな
耐久もセーブできるこったし涼しくなったしそろそろプラチナ取りにいくわ
今日ようやくPS3本体を買ってGT5を始めます!
所でデータのインストール糞長いですね
((((;゚Д゚)))))))
こんなもんですか??
ウチのエクシーガは入ってるんでしょうか。
>>982 初回限定版だったら付属本読んでワクワクしながら時間をつぶせたんだけどな
ノートとリーフDLCでこないかしら。
さっきプラチナ取ろうとと思ったけど、
つまんねえB助やらにゃいかんかったな・・やっぱいいや
DLCでコース出たらそれ買わないと、オンで弾き出される事があるのかな
>>984 初回限定版を購入してしばらく寝かせていたのでもうワクワク感はなくなってしまったな。
>>986 確かにものすごく長い。
舐めてんのかと思って来ました。
1000ならDLC価格は空想うめ
2.0やっと欲しい機能が充実するな セッティングの複数保存と耐久レースの途中セーブ
リプレイの巻き戻しとか AIの改良がどの程度のレベルかわからんがこれで24H耐久出来るわ
HOI☆
とりあえず埋めよう
ぶーん
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千ならGT6は10年後にリリース
千ズリ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。