【GT5】ハンコン コックピット part24【PS3】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2011/10/03(月) 01:35:52.05 ID:HjE0t2kt
3 :
480 :2011/10/03(月) 05:26:55.24 ID:BFDqo5/6
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/04(火) 16:01:43.64 ID:7OTmo3ki
最後基地害が来てたようだねw
DrivingForceGTを買ったのですが、最初に左右にキャリブレーションする時 右に回る時はスムーズにギュイーンって回るのですが 左に回る時に少し甲高い音で回るのですが左右で音が微妙に違うのは 個体差の問題でしょうか? ゲームでの動作は全く問題ありませんが気にしすぎですかね?
>>11 気にする必要ない
ノーメンテで使い込んでくと音が変わっていくからね
それでも普通に動作するから安心すべし
気にしすぎでキモいw お前みたいな神経質過ぎる人間って社会で通用しないよ
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, /": : : : : : : : \ /-─-,,,_: : : : : : : : :\ / '''-,,,: : : : : : : :i /、 /: : : : : : : : i ________ r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i / L_, , 、 \: : : : : : : : :i / 気にしすぎでキモいw /●) (●> |: :__,=-、: / < お前みたいな神経質過ぎる人間って社会で通用しないよ l イ '- |:/ tbノノ \ l ,`-=-'\ `l ι';/ \ ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヾ=-' / / ____ヽ::::... / ::::| / ̄ ::::::::::::::l `──'''' :::|
15 :
11 :2011/10/04(火) 23:57:29.15 ID:A3x7cB6O
>12 レスありがとうございます。 私ちと強迫神経症気味なんです… 安心してカーゲーできます。ありがとうございました。
日曜に金欠でゲオにG27を20000で売ったけど、29800で売るんだな
∧_∧ ( ・ω・) さて、、、そろそろ布団敷くか ( つ旦O よっこら と_)_) ∧_∧ / | / ・ω・) しょっと / / / , / / l ;' / :| | | | /| | / | / ,:'" 'i | / | |/ | | / | |`;、 | | l /| | l | | | | | | | | | | / | | | | | l / 刈 l 刈 / / 〉 〉 / / / / | | | | |.| |.| |. | |. | L> L> 旦
T500のフェラハンドルが気になるが日本で買えるのかな?
検索すれば代理輸入して代引きで送ってくれる業者があるだろ
20 :
前スレ922 :2011/10/05(水) 09:38:40.63 ID:1Z1jz201
ヤバイ・・・・・ コタツプレイになりそうだぁw
省スペースでコンパクト、分解できるようなコックピットってないの? 日本なら需要ありそうなのに
>>20 炬燵プレーの末路・・・
_________
. / /
..ギャァーー!!!! / /
アッチー!!!! / /
__ / / バタンッ!
(__()、;.o:。 /_________/
゚*・/ \ ※ ※__\
.<\※ \_____※___|\____ ヽ
ヽ\ ※ ※ ※.| |====B=|
\`ー──-.|\|___l__◎..|ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
\| |〜
気を付けないとな。
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/05(水) 18:57:58.32 ID:Ete6OO+3
>>23 アルアル!w
コタツの天板もそうだけど、ペダルもズレる。
冷静にプレイしているうちはそれほど問題にならないけど、ここ一番でぐっと踏み込むと...。
@Kaz_Yamauchi 山内 一典 13. Nissan GT-R N24 Shulze Motor Sports ニュルブルクリンク24時間レース仕様を追加 / 14.AIの改良 / 15. ロジテックG25,G27対応。 15. ロジテックG25,G27対応。 うをおおおおお!!!
>>26 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
28 :
前スレ922 :2011/10/06(木) 07:09:33.39 ID:CXTP3oXl
>>23 24 25
おまいらw
G27は今日到着予定
コタツも今日セッティングするから自作コクピはおあずけになる?
間違いなく
>>23 の悪寒
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/06(木) 08:43:11.75 ID:cAeFBa+8
>>28 GT5アプデがくるから、コクピは当分咲きになると予想する。(笑)
>>28 俺こたつ布団のこと気にしない前提でシャコマン使って左右2ヶ所抑えてるよ
布団かけると布団の部分にかたがつく
あと、ラバーなんかを挟めば机は傷つかないよ
G27対応アプデか〜。今更感がw 対応するのに約1年て・・・・
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/06(木) 10:37:19.30 ID:cAeFBa+8
>>31 確かに長かったね。
オレの愛用がG25だから、まだ救われたが、G27ユーザは長い春だったな。
GT5発売当初は、GTロゴの件でDFGTを前面に出さなきゃいけなかったのだろうけど...。
お茶を濁したG25,G27対応で乗り切る予定が、FM4の関係でユーザが流れるのをあわてて止めようとしているのがミエミエ。
あれ、2.0で確かにG25G27対応は出ているけど、T500RSシフト単品発売に関しては今回はスルー?
それとも11月に入ってから2.01ぐらいで対応する気なのかね?
ふと思ったんだが、G25/G27対応でボタン割当やハンドル角度の調整などの対応は当然として クラッチ、hシフトはどうなるんだろうね 前と変わらずデジタルだったりクラッチ踏んでるのにアクセル離してないとNになるのが そのままだったらかなり萎える
パッド使いが文句つけてその辺がおかしくなったんだっけ
何時のアップデートで対応するんだ? もう対応してる?
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/06(木) 12:07:03.09 ID:cAeFBa+8
>>34 うんうん、確かにそれあったね。
GT5Pにオンライン機能が追加されて、ハンコン、パッドユーザが混走することになって、いちゃもんがついた。
パッドユーザーいわく「チートクラッチ」。
確かにパッドユーザも大切だけど、車のそふとなんだからハンコンを主体に考えて、パッドは二の次でもいいはずなのだけどね。
(早く走りたければハンコン買ってね、というスタンスで良いと思う。)
G27の対応はないと言い切ってた人多かったし 俺もそう思ってたからやってくれたわ ロジテックとの話し合いでもあったのかね ユーザーの要望に素直に答えてくれたのか まぁどっちにしてもよかったよかった
パッドの方がチート Hシフトの車でセミATで走れていること 回転数合わせる必要ないこと カウンターステアが瞬間的にあたること
でもパッドのほうが走りにくくね?
ビックにDFGT16000円でポイント1600が来てたぞ急げ
ハンコンの対応はTwitterみたら10月の第三週なのね あとちょっとか その前にベッテルカラー貰えるかな
GTFPの俺に隙はなかった G27欲しいお…
おーG27対応したか〜 でも、DFGTからG27に戻すのめんどくせー G27のペダルに配線だけ引っ付けた奴だし 気が向いたらやろう
DFGTとG25又はG27を両方持っている方にお伺いしたいのですが DFGTのFFB10とG25又はG27のFFBはGT5においてどちらが強いのでしょうか? 当方G25を2年使ってだいぶくたびれてきたので正式対応を機に買い替えを 考えているのですが今のふにゃりんFFBが10で正式対応により9〜1へ弱めれますだと バッキンバッキンFFBが好きなのでT500RSしかないのかな・・・・・・
バッキンバッキンFFBにはならないよざんねん
>>44 要らないならG25売って欲しい
そろそろGTFPを卒業してクラッチ操作したいお(´・ω・`)
>>46 大変申し訳ない
予算的にもHシフト的(カチャカチャ大好き)にも第一候補はG27で
シーケンシャルモドキ付のG25は予備として置いておきたいのでお譲りすることはできません
ごめんね
今時クラッチ操作人気あるのか 若い頃レースやっていたから飽き飽きだな ドクミッションの、シフトミスでレバー蹴られるフィードバックとか再現するなら興味あるけどな
アクセル緩めるとシフトが動いたりとかするの? なんか楽しそうなんだがw
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/06(木) 23:22:04.49 ID:2lzDh9D0
>>49 おまえさん、実車MTの運転経験ないだろ?
>>49 ギア入ってると微妙に前後に動くヤツね、わかる
シフトミスした時のレバー弾きが再現出来たら最高だね
そういえばポルシェに、触っていないシフトレバーが勝手にガコガコ動く(変速する)のが有ったね。 パドルに連動してるんだっけ?
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/07(金) 11:25:35.81 ID:qD2Poagb
>>52 それって、エンジンが回転数が変化するときにエンジンマウントがやわらかいから動くんだよね。
ガチガチのレースカーでもやっぱり動くの?
>>53 >>49 ですがその通りです
ダウンシフトの失敗で入らないでレバーが弾き返えされるのを再現出来ればね
あとはクラッチ使わないでアップシフトする時の手応えもあればなと思います
普段乗っている車と同じ感覚で クラッチ操作するとミスばかりする 10回のシフトチェンジがあれば 半分位の確率でギアが入らず うぃーーんっ唸って終わり 対応することになったけど そこら辺の調整もあるといいんだけどな
シフトミスしてギア弾かれるFFBってのは欲しいな確かに。 MT乗ってる人なら解ってくれるはずこのきもち
MT車乗ってるけど 今まで一度もシフトミスなんてしたことないのに ゲームでギア弾かれたりしたらハラワタ煮えくり返るわw
>>59 プッ、ワロスw
シフトレバー弾かれるのはドクミッションの事言ってるのにお前は知識の無さ杉
Google "ドクミッション" 検索 約 305 件 (0.12 秒) もしかして: "ドグミッション" おいおまいらどっちが正しいんだ
失礼、「ドグ」が正しい語源はdog(犬) シンクロ機構が無い
>>59 アイルトン・セナでも予選アタック中にシフトミスする事あるのに。
アマゾンって海外からでも大型家電扱えるようになったのね T500RSが3万5878円で買えてワロタ
MTノリだけど、基本街乗りで弾かれるとすごい後悔する。滅多にないけど。サンダルで気が緩むとなるなぁ
>>65 ゴリゴリ!って音なると凹むわな
あぁ〜シンクロ御免よぉ
ってなる
>>66 家であの心臓に悪い感触を味わいたいかというと味わいたくないし、リアルなのが良いかというとリアルなのがいいwww
ゴリゴリっつーか ギャーーーーガガガッ って感じじゃね
>>51 すげー、GT5でのG27対応のアナウンス出た途端販売価格5万超え
あ、これ輸入版間違えたわ
おそロジクール
ゆにゅーばんは保証効かないよん だから安いんだよん
でもG2xはこわれてもじぶんでなせたりするから スキルあるひとはゆにゅーばんでいいかもね 俺はG25を発売当初に個人輸入で北米の一般ショップ英語でやりとりして購入して今でも現役だ。 使ってる間にwheelの回転を認識するギアが壊れたり、シフトやボタンが認識しなくなったりしたりしたけど 半田ごてと接着剤駆使して頑張って使ってるよ。 モーターも長く使ってるよカーボンカスが溜まってくるからクリーナーで掃除しないとパワー落ちるからモーターのメンテも大事だね メタルも時々差してね。 もう5年か。。。。時間の流れは疾いな。。。
>>75 ナカーマ(・∀・)人(・∀・)俺もG25輸入版ダヨ
イロイロ修理したよw
>>76 正直愛着湧いてくるよね
T500RS買ったから今はお役御免なんだけど
LFSでドリフトするのにシフターをシーケンシャルモードにしてレース用ハンドブレーキにして使うから
シフト部分はまだまだ活躍しそうw
TH8RS、日本でも発売されるんだろうか・・・ コレが無きゃT500RSが完成しないぜドキドキだぜ
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 06:48:08.71 ID:0pxZonTK
>>75 うん、G25は確かにいじりがいがあるね。
長時間の使用の発熱対策のヒートシンク、FAN追加もRC用が流用できる。
ちょっと工夫すればギア比をいじってドリフト仕様にもできる。(G27は無理)
トルクが足りなければ、ブースター追加すればいい。(回路強化必須)
モーターが焼けても交換できる。
基盤はFET交換で何度もよみがえる。
シフトもシーケンシャル切り替えが簡単。MOD入れれば別物に変身する。
ペダルもユニットが独立しているから、吊り下げも楽だし、感度が落ちれば無接点VRで解決。
いろいろ考えるとG25の設計者ってすごいや。
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 08:06:02.45 ID:LQLbUmtY
おいおいコメキチこんな所で宣伝したって今更意味ねぇよwww おめえのクソコクピなんざ永劫売れねえよww
コメロンとか久しぶりに見たわ そんな奴も居たなーってレベル
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 11:46:54.73 ID:u0cWazN9
昨日、秋淀に電話したらDriving Force GTが15980円(ポイント10%)で普通にあるって言うから、予約して買いに行ったら「緊急入荷」ってポップ貼ってレジ前に積んであったけど、俺はラッキーだったのか? Thrustmaster付けたPlayseatがあったが、ありゃ凄いなwww
>>80 振動センサーライトをスイッチにして
マッサージクッションのバイブレーターを作動させる物だろう
おそらくハンコン操作中は常に振動し続けるであろうゴミ
その人、他のアイテムと文章を見ても分かる通り
才能が無いのに自信家で癇癪持ちという厄介な性格のようです
行動力だけで空回りして周りに迷惑を掛けるタイプだから
あまり関わらない方がいいよ
昨日IONRAX届いたからやってみた 凄く良かったけど、ここの人からしたらあんなの使うのは貧乏乞食厨扱いかな(´・ω・`)
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 16:33:43.57 ID:YWOqYNc8
T500RSとプレイシートGTを一緒に使っている人いますか? T500RSで使うには剛性が足りないですかね?
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/08(土) 20:21:57.61 ID:Al/8z32u
尼にDFGT4点在庫あるぞい
↑ ラス一頂きました
T500RSをドイツアマで買った人は 結局いくらかかったんだろう。
上位ハンコン板dat落ちしてた
>>86 キャスターに取り替えて移動も楽々
使い勝手で勝るし、股で支柱挟むプレイを
強要されずに済む優れものだよ
G27でしっかりFFBの変化がわかるようになった
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/11(火) 17:02:16.66 ID:EjxIH1UG
>>90 自分が買ったときは、¥38626(総額)だったよ。
ロジストアで10次出荷分の予約受付やってるよー
DFGTの10次出荷分ね。抜けてた。
>>95 ほう。商品代以外にはアマの送料だけ?
関税とかかからなかったの?
99 :
95 :2011/10/11(火) 18:37:15.43 ID:EjxIH1UG
>>98 わかりずらくて申し訳ない。送料込みで¥38626です。
14日に届くので、関税がかかるのかはまだ不明です。
今まで数回個人輸入をしたが、関税がかかった事はないんだけど、
品物が届いてからじゃないとなんとも言えませんね。
deって敷居高く感じるかもしれないけど、サポートは英語対応してくれるから実際米アマと変わらないんだよね。
>>99 なるほど。
届いたら関税が発生したどうかレポお願いします。
送料?
お?GT5がG25とG27に正式対応したみたいね。
G27の設定がうまく反映されないんだけどなぜ? ハンコンでボタン配置を設定した後に他にハンコンの選択とかあるの?
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/11(火) 22:44:04.07 ID:Yxp0OrHq
ステアリングの左右上の2個のボタンの設定がおかしいみたいですよ。 次回のアップデートで修正予定とか。。。
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/11(火) 22:49:33.56 ID:by+OHMBk
左右上のボタンは、左右のプレビューは作動する。 他の割り当てると作動しないみたいです。
T500余ってるな アキバヨドで3つは積んであった@日曜日
>>110 それ9月に俺見たぞ・・・
まだあんのか
9月の上旬ね
T500RS ドイツ、アマゾンで39000 G27日本アマゾン輸入版,、28000 同じ輸入版1万の差なら、さてどっち?
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 02:06:24.54 ID:VOQXZ4P/
ThrustmasterのF430FFBWheelがまともに動かなくなった
まともな対応ソフトが少ないからG27
最近になってファームウェアのアプデで対応ソフト増えてきてるよ。 GT以外だとDIRTとかNASCAR2011とかF12011とかWRC2とかね。 これからまだ増やすらしい。 PCだと基本殆どレースシムで使えるし rFactorとGTR:EVOなんかだとrcsファイルとiniファイルを公式が公開してる上にドライバ側の推奨設定まで出してるし。
あれ? spec2.0になったらクラッチ踏んでもNにならんぞ。クラッチ自体亡き者にされた?@G27 R35 N24だからかな・・・
R35のミッション考えてみ
>>113 米アマならG27は2万なんだけど、送料が結構掛かるからなぁ。
海外発送出来るものコロコロ変わるし…。
固定パドルが使いにくそうだから、G27にするかな。
>>118 他の車でキチンと検証してから書き込んでね
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 10:23:46.61 ID:oIW8/VU/
>>121 お、これがうわさのGTカー、F1のドラポジを再現できるというやつですか?
(ムリムリ。)
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/12(水) 13:54:25.43 ID:oIW8/VU/
>>124 あの速さでパドルが急に回転しようものなら、高速カッターの出来上がり。
連動式にしてるが 何度か指あたった事あるが別に痛くねーぞ
>>119 >>122 すまんすまん。早とちりですた
でもやっぱりデジタルクラッチはそのままだったのね(´・ω・`)
この対応はもうあきらめろってことか・・・
DFGTを分解(ギア変更)して900°を200°に変更できませんか?
>>117 WRC2もう出たの?
DIRTも対応しちゃったの?あんな古いのも使えるとなると欲しくなるわ
>>128 そんな事しなくてもロジのプロファイラで角度調整出来る。
PS3は出来ないが。
PS3で200°コン使いたいなら近所のBOOK-OFFでも行って中古のGTF買った方が改造なんかするより
安上がり。
つーかそもそも改造できるのかってレベル
>>128 GTFPならハード側で強制的に900°を200°に変更できるよ
自動で不自由しないけどなwww
>>129 DiRT3の事でしょw
CSのゲームじゃソフト側が対応してなきゃどうにもならんし。
そもそもPS3スレですけど違ったの?
何かスレ違いな事を言ったけ?
>>131 ハードで変更可?
すいやせん 詳しくおせ〜て(;・∀・)
133 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2011/10/12(水) 19:11:07.63 ID:Lx0Xn1QN そもそもPS3スレですけど違ったの?
何か気に障る事でもありました?
ケラケラ
ぷぷぷ
少数派の声がでけーだけだろw
フヒッ
質問スレかどっちで聞くか迷ったけど教えて 週末まで起動できない俺にスペック2.0で起こってるG27の不具合kwskおながいします
>>143 キーコンフィグの不具合
ハンドル内の左右一番上のボタンと
シフトモジュール内の赤いボタンの外側2つとが入れ替わっている
とりあえず入れ替わっていることを考慮して設定すれば反映される
>>144 それだけか大した不具合じゃなくってよかった、thx
パドルシフトの左をワイパー、右をパッシングにするとちょっといい感じ
>>144 こんなくだらないバグがどうして残るんだろう
全くバグチェックしてないみたいだ
バグチェックが済んで無くても今出さなければならない理由があったんだろ
フォルツァの方が人気あるからな 邪魔しないと駄目だったんだろう
マジかよ糞箱売ってくる!
ワロツァ
ハンコン持ってないんでちょっと聞きたいんだけど、 GT5がSPEC2.0になってからFFBの感覚とか変わったりした? それともそのまま?
ハンコン持ってないのにFFBが変わったかどうか聞いてどうするんだ?
G27→DFGT→対応したんで戻す な〜んか対応前より遠慮してる気がする 最強にしても手応えを感じない 同じ条件だったらDFGTより操舵量多くね? ※2ヶ月程のブランク後にいきなりG27に戻して使った感想なので、あまりアテにしないように
G27餅だが FFBは、大差無いと、思うわ それよりも、GT5自体の方の変化が強い
T500RS餅だが
>>155 と同じく大差無いという印象。というか変わらず。
DFGT買ったんだけどさ、本当にうるさいのね! なんか静かになる裏技ないの? 家族から苦情が入る前に教えてちょ( ´ ▽ ` )ノ
売ってg27に買い直す
マジで? 売るしかないの(^^;; みんなこんなうるさいの使ってるの?
>>158 まぁこれでもGTFPよりはずいぶん静かになったもんだよ
>>158 ヘッドホンすれば雑音の無いサーキットライフ
DFGTはギャーッとかキュイッとかだが G27はルー
>>152 イレクターとG27でやってるけど設定いじらずにラリーするとFFBが優しくなったのを実感できる
バージョンアップ前はイレクターが壊れそうだった
>>160 お前にはホリのハンコンがお似合いだよ。
静かだしオススメするわw
>>158 本当にうるさいのね
ってわかっていて買ったんだろ?
さぁ早く買い直せ!
GT5が対応したと言うので、G27久しぶりに使ったんだが、クラッチがよく分からん 踏まなくてもギアチェンジできる時があるんだが、どういうこと? ちなみにランボルギーニ・ミウラです
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 03:59:49.81 ID:wJqiOtZz
Driving Force GTについて聞きたいのですが、グランツーリスモ3での使用は可能でしょうか? あと、自分は実車の運転が苦手なので、ドライブシミュレータとしても使いたいのですが、 ハンドルの操作感は実車の運転に近いでしょうか?
現実のクルマ、特に街乗りってクルマのドラテク以前に経験の問題な気がする。
>>168 実車の運転っていうのは公道?
それともサーキット?
>>168 所詮はゲームだって事を忘れるな。
実車のハンドル操作に近い訳がないだろ。
免許証を持ってるなら分かるよな?
実車の運転が苦手なら出来る限り運転をして経験を積むしかないよ。
ゲームなんかしてないでドライブにでも行ってきな。
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/16(日) 05:55:39.71 ID:wJqiOtZz
みなさんレスどうもです。
>>170 公道ですね。
YOUTUBEなどで、DFGTのプレイ動画を見ますと、結構ハンドルを切った時の音がうるさそうなんですが
例えるならどのくらいの音でしょうか?
サーキットではなく、ただ公道を走る『自動車でGO!』みたいなゲームソフトはありますか?
進化が止まらないグランツーリスモシリーズ その裏の実態とは見るも無残なイベント 「セバスチャン・ベッテルXチャレンジ」 中でも鈴鹿はタイム設定も相まって滅茶苦茶な挙動をうまく操作しなければならない ハンコンユーザーにはゴールドは時間の問題だが、自分含めパッドでは切れ角が足りなさすぎて無理である パッドでゴールドを取った人は数えるほどしかいないであろう この私、GTシリーズはすべてオールゴールドを取ってきて 今作ではオンライン対戦はオールゴールドにしてからやると決めたのです このイベントに手を付けると難しいこと 他のイベントに関してはなんとかクリアできましたが、これは無理 3か月前から毎日3時間、休日は10時間ほどなので単純計 算で1000時間やっても取れない・・・ 高難易度化はゲームをクソゲー化させます Forzaは巻き戻し機能など簡単にするシステムを付けて目覚ましい進化をしています 今一度X2010チャレンジのゴールドを緩和させるため、GTを立ち上がらせるためにも 叫ぼう!『グランツーリスモ5は無理ゲー』
>>172 TDU2が少し近いけど、幾つかの理由でオススメ出来ない。
TDU2は右側通行で日本とは異なる。
TDU2に対向車は出てくるが、歩行者や自転車が出てこない。
TDU2では左右後方の目視確認ができない。
もちろん事故を起こさないのがベストだけど、
自損事故や物損事故なら金で済むからどってこと無いんだよね。
怖いのは歩行者、自転車、原付の類い。
自転車廃車と運転手後遺症なら億まで行くからね。
歩行者が出てこないゲームで妙な癖をつけるとかえって危ないと思う。
それをするくらいなら、自分の生活する範囲をくまなく自転車で回り、
一方通行や制限速度を確認して、地図を頭に叩き込んでイメージトレーニングをする方が良いと思う。
例えば自宅からホームセンターに行く経路を考えたとき、 交通量の多い交差点での右折を避けるルートを考えて、 右左折する交差点に矢印信号があるか、 どこで車線変更が必要か、制限速度、目印の看板、駐車場の入り口の場所、 その他の表示や標識などを頭に入れてイメージトレーニングをする。 もちろん車線変更する際には左右後方の目視確認やウインカーも実際に手や目線を動かして。 クルマの割り込みや信号無視、自転車や歩行者の飛び出し、 原付の左からの追い越し、路駐のクルマの回避などもシナリオに入れておくと良いですね。 これが上手くできるようになったら実際にそのルートを走ってみる。 早朝と夕方は視認性が下がるので、昼間か誰もいない深夜がいいですね。 このパターンを増やしていくと、事故を起こさずに運転が上達するよ。 面倒だけど、ゲームに頼るよりずっと効果的だと思う。
効果的だと思う。まで読んだ
>>174 ご丁寧な説明ありがとうございます。
やはり練習あるのみですね。
>>173 つーか、その前にお前さんはPS3とGT5を買わないとね
179 :
172 :2011/10/16(日) 12:21:33.43 ID:wJqiOtZz
確認し忘れたんですが、音のほうはどうですかね?
>>179 音はするよ。あまり良い音じゃないね。
音とか気にする環境ならDFGT以上のハンコンをオススメするよ。
G27ってのは壊れやすいモノ何でしょうか 個体差もあるでしょうが、だいたいどのぐらいは故障無しで遊べますか?
飽きるまでは壊れないと思う
そうですか。安心しました ありがとうございます
>>181 去年の11月にG27(国内版)をGT5と同時購入
GT5をする時は今日に至るまでいつもG27でプレイで毎日4時間、休みの日は6時間以上使用してきた
GT5をプラチナにした今でもまったく異常や異音、違和感全てなし
g27はペダルの音うるさい 静音対策すると踏み込んだ時 ふにゃっとした何とも気持ちの悪い フィーリングだし 何かいい方法ないかしら?
>>186 使い始めは、ペダルの音は気になったけど
サラウンドヘッドホン使い出してから気にならないわ
>>186 静音対策は2mmのシート使ってるけどあまり気にならないけどなぁ
>>186 消音材をペダル軸に近い部分まで貼ってない?
無加工で使っていた時に付いた傷が残ってると思うけど、
あの傷より余分に貼らない事だな
軸反対側から1cmもあれば十分
だあああああ! 分解してやり直そうとしたら 配線ちぎってもうた! 直すのめんどくさw 妙に細い線だし
有楽町ビックでDFGT1箱発見したよ だいぶ充足してきたのかな
ちょうどビックでDFGT入手しました。柏店だけど。 レジで会計後、うらから別の箱が出てきたからたぶんまだ在庫あると思う。 ネットで買うと定価より高かったりするので、16000円で購入できていい気分です。 それはいいとして、GT5で早速使ってみたんだけどなんかうまく使えない・・・。 鈴鹿の最終シケインを立ち上がって、ホームストレートでハンドルがブルブルしてくる。 ふつう高速走行時にはこういう振動があるものなのかな? 使った車なLF-Aです。 パッドは微調整がやりにくいとずっと思ってたけど、 ハンコンも結構繊細なコントロールが要求されるものなんですねー。
>>193 サスペンションの項目でリアのキャスター角の説明を読むと参考になるかも
(現物確認せずに書いてるので適当でゴメン)
キャスターセッティング出来たっけか
>>195 キャスター角じゃないね。
トー角だっけ?
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/17(月) 07:02:58.11 ID:1hwoQwCO
佐川急便さん速くして
>>193 T500RSならならないぞ。
それ以外はなるよ。
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/17(月) 15:56:04.60 ID:OT9eDg34
GT5で、T500RSのアクセルペダルの全開時に100%にならない症状が起きたので、意を決して分解して掃除した。 ネジがかなり多く、作業に時間がかかり疲れた。 分解作業はブログサイトを参考にした。 今F1 2011に夢中であるが、GT5のアップデートがあったので、アップデート後にたまたま走行していて症状を発見。 高い買い物だから、もうちょっとどうにかならないものかね? でも、埃には気を付けよう。
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/17(月) 16:24:49.25 ID:WJhrwWbH
>>200 ポルコンもデッドゾーンを設定すれば回避出来るよ
ポリフォニーは何故これを放置するんだろうな?
明らかに異常な動作だと思うのだが
>>201 埃でこわれたならまたなるって事じゃ…。
ボリュームにコンドームはめればOKか。
10月下旬マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
GT5やり出したんだが、ハンコン欲しくなるなw
>>193 前DFGT使ってたけど気にならなかったなー
X2010でそうなったのは覚えてるけど(力で押さえつけた)
ハンコン設定でパワステモードを有効にしたら軽減するかも?
おれそれ有効にしてたから
すみません ミス
何かお探しですか? 入力したURLが当サイトのページと一致しません
G27の梱包方法わかる人いませんか?w 購入時の箱とか仕切りとか全部綺麗に残してるんだけどどうやっても元通り梱包できない・・・ ついでに買ってくれる人います?w 希望は送料別で3万、応相談、ちなみに手渡しも可、神戸近郊です あまり使用してなかったこともあり美品だと思うけどあくまでも中古なので云々 とりあえずウェッティーで磨きましたw 明日売る予定なので今日の夜適当な時間まで募集しまっす
>>216 何かのブログでよんだな…。写真撮ってあった気がしたからG27 梱包でクグレ。
>>217 まさにG27 梱包ではググり済みなんだけど見つけられなかった
ペダル部分を底に平置きするとキッチリなんだけどそうすると仕切りの入る余地が無くなる・・・謎だ
>>220 おおおおマジでありがとう!
ついでにどうせ買ってくれる人いないだろうから〆ってことで
ではではお邪魔しました
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/18(火) 15:48:05.29 ID:BX/RzrcO
TDU2持ってる方に聞きたいんですが、左右等視点を変える事が 出来なくなるらしいですが、プレイステーションEYEを付けたら 解決しますか?
TH8RSって日本で発売されるのかね、なんか全然アナウンスが無いから心配
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/19(水) 16:40:06.00 ID:5m2gVDBA
>>225 ちょっと前10月下旬には発売ということをどこかで見たような気がするが、音沙汰がないとすれば生産数がまとまらないのか、不具合でも出ているのか...。
シェルビー コブラ 427 S/C クロムラインの未入力コード交換してくれる方いませんか 初回と787Bコードとですが
10次出荷分のDFGT昨日発送されてた
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/19(水) 21:04:58.16 ID:Sc0oWYl6
>>225 T500rsが完璧になるw待ちどうしいが、発売と同時に転売屋が怖いw
毎日ネットと睨めっこダナ
パドルシフトに慣れ今は楽しい!G27はハンドル以外はカチャカチャでギヤの入りが実感できないが
TH8RSは期待したい、
>>230 何か動画見るとスコスコな感じがする。スコスコでも買うけど…。
早くクラッチ使いたい。
GTフォースプロについて質問があるんだが 机に固定する時に必要な、机を挟む部分はどれくらい開く?
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/19(水) 21:34:31.84 ID:5ir/8/4O
ビックカメラ横浜店にDFGT置いてないかな? 誰か見に行った人居る?
TH8RS出るまではシフター部分ははG25の使うしか無いな。 まぁそこそこ気に入ってるけどねT500RSとG25シフトって組み合わせ。慣れてるし。
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/19(水) 22:45:51.67 ID:Sc0oWYl6
>>234 一つ疑問だがTH8RSを買った場合T500RSは?げる端子が無いが
>T500RSとG25シフトって組み合わせ。
どの様に繋げてる?
え?別にG25とT500RSを同時に差してるだけだよ。 レースシムならそれで両方共認識する GT5ではまだ試してないからわかんない。
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/20(木) 06:01:53.73 ID:IWGezBMm
AmazonでG27買おうと思うんだがこれ定価幾ら? 3万って買いかな?
ロジのオンラインショップでのG27の価格は37,800円(税込)
>>239 レス早い!サンクス!
輸入版だから安いのかな?
まぁいいや、ポチろ
海外版ってしか記載がないけど、これって北米版なの?
US版 故に壊れても国内でサポートが受けられない。 だから国内版がクソ高い。
マジか… 海外版やめとこう 国内版もいつ手に入るかわからないが
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/20(木) 23:22:54.44 ID:34UUZn1e
まぁ俺は海外版を一年ほぼ毎日使ってるけど 問題とかまったく出てないよ
むしろ円高で海外版が捗る
というかこのクラスの値段になってくると壊れてサポート受けるって余程のことがない限り無いよな。
一番の問題は初期不良があった時だな
初期不良については少なくともショップの保証があるところから買いたいね 故障対応に関しちゃ国内ロジも糞らしいから海外版でも大差ないんじゃね 分解清掃とかボリューム交換くらいで直る程度の故障なら 自分か詳しい知人通じて直すだろうし
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/21(金) 08:27:49.81 ID:SeKN3MZ2
>>248 > 直る程度の故障
逆に症状を悪く(壊す)場合もあるから要注意。
G25直そうとして基板ショートさせて、結局G27買った...。
>>249 コネクタしかない基板をショートさせるって事は
なんか無茶な改造に挑戦したん?
249じゃないけど、使えなかった
>>238 解決済みみたいだけど、3万は高いね
海外から買えば2万+送料
米尼なら初期不良に対応してくれる
>>253 見て米尼でG27買おうと思ったけど、Driving Force GTとどっちがいいんだろ?
>>254 実物を比べたら間違いなくG27を買う
両方持ってるオレが保証する
金があるならG27かG25。(個人的にはシーケンシャルが使えるG25おすすめ) 無いならDFGT
T500RSのF1ステアやっと発送された
T500RSはファンの音がマイナスだな
>>255 ,256
ありがとう
金ないけど、頑張ってG27or25買うわ!
G25はHシフトがゆるい?って聞いたんだけど大丈夫かな?
>>257 (∵)
>>262 ですです
高校生なんで中々厳しいです;
バイトしろ
>>264 うちの高校バイトは原則禁止なんで…
部活もありますし時間ないです;
まぁ学生の本分は学業だからな。
>>259 そんなもんG27のハンドル回す音に比べたら静か。
持ってない奴の口癖やなw
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/21(金) 21:38:28.61 ID:+xXe56BC
G25・27諸君!TH8RSが発売されたら、G25・G27が糞になるw
G27かDFGTかでマジ迷ってます。 ギリでG27買う金はあるのですが、学生なのでG27買うのは勇気がいります。 DFGTでも十分高価なので・・・ 誰か背中を押してください。カーレースゲーム以外は興味ありません。
>>270 G27って国内版?
もし転売屋から買うつもりなら輸入版いっとけ
俺は並行輸入のG25を使っているけどまだ壊れてない
輸入版のG27とDFGTで迷ってるなら
G27いっとけ
一生G27触らずにいるなら平気だけど
一度でもG27使うと絶対欲しくなる
それか近々就職して金が入るようなら今はDFGTで我慢するのもいいかもな
>>270 DFGTはシーケンシャルが付いてるけど
アレがショボイんだ
ボヨヨンボヨヨン状態でなあ
あと、操作してそのまま手を放すと勢いで逆の操作が入ることも
シフトアップして急に手を離すと元のギアに戻るって事よ
ギア鳴りもG27とはケタ違いにうるさいぞ。パドルも訳わからん出っ張りだぞ
最後にDL車のR8クロムラインな。まだ運転してないな。一台きりなんで勿体無くてなw
DLキー入力はワクワクするぜ
>>271 ,
>>272 早速ありがとう。
G27は仕様では、PS3にしか対応してませんが、PS2のGT4で動作試された方いますか?
PS2では全く動作しないのでしょうか?
くそぅ...やっとこさでDFGT買ってまだ一ヶ月くらいなのに臨時収入でG27余裕で買えちまう(´・ω・`) タイミング悪すぎワロタ モニターインチアップするか、G2...
今日DFGT予約したがG27欲しくなってきてやばい
やっぱりクラッチ+Hシフトは断然楽しいよ スポーツ走行と言えばヒールアンドトゥでしょやっぱ。 最近はパドル増えたが。 でもクルマを操る楽しみが全然違うんだよね〜〜 という訳でG2xおすすめ
おいやめろ馬鹿
やっぱスレ分けないとダメだな 相変わらず
g27は買って後悔しないと思うよ DFGTは後悔すると思うよ? 根拠は無いけどな 少なくとも両方ある俺はそう思う
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/21(金) 23:55:01.15 ID:dZe0RXxq
F1しかやらないからDFGTでいいや は間違ってる? G27のミッション使わないしハンドル径大きすぎる気がする
シフトはやっぱりHでなきゃな。 パドルは味気ない。
>>280 今後本当にバドルシフトだけしか
使わないのかい?
ずっとあんなボタンでいいのかい?
DFGT使ってるけど パドルはなんであんなショボいんだろうね パドルに関してだけは血迷って買ったサイバーガジェットのほうが作りがいい
DFGTのはパドルと言うよりスイッチって感じ
だよな、あれはパドルじゃなくてスイッチだな。 そんな俺はRSFって所が開発してる、Gxシリーズみたいなパドルになるキットに期待している
PS3でしか使わないし個人的にはDFGTで十分 コタツトップでGT5のオンやF1 2011のモナコの時だけセットして使うだけだし ずっと出してるとホコリまみれで掃除が面倒だし邪魔くさいから普段は押入れ それにハンコンなんて消耗品で一生使えるわけでもないから買い換えるなら安い方がいい パドルじゃなくてボタンシフトだけど慣れれば何でもないし、シフトノブも併用してるから問題ない
上位ハンコンスレで、ドイツアマゾンからT500RSを買ったと有ったが、当然G27も買える 見てみたら、238ユーロ、この価格はドイツ消費税込みなので、日本からだと200ユーロ位 送料、14ユーロだったと記憶してるので、かなりお得なのでは?
あれG27は確か買えなかったけど。 てかT500が買える事自体おかしいんだけどね。送料も異常に安いし。 多分カテゴリとか間違って登録されてんじゃないかな。
マニュアルシフトの事をミッションとか言う奴って・・・
>>274 ではマルチモニターしよう。世界が広がるよ。
マニュアルとミッションどっちが正しい呼び方ですか?
(トランス)ミッション →変速機構そのもの。マニュアル方式とオートマ方式がある マニュアル →手動でギアを入れ替える方式 シフトレバー →シフトを入れ替える時に使う棒。先端にシフトノブがついてる まあ厳密に言葉使わなくても意味が伝わればいいと思うけど
>>292 お片付けできないと嫁にどやされるんだorz
ハンコンもなかなかの壁だったけどマルチモニターは壁高杉
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/22(土) 10:47:15.50 ID:nI3QuflO
H500RSもう勘弁して欲しい・・・ ここ数日で立て続けに、 @十字キーが逝かれた Aアクセルペダルの引きずり、ベダ踏みで100%にならない Bパドルシフトが時々作動しない、シフト時のカチッという音が鈍くなった T500RSのせいで既に分解オタクになってしまった。
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/22(土) 10:48:04.86 ID:nI3QuflO
T500RSって壊れやすいのか DFGTから乗り換えようとしてたけどG27にしようかな
俺のT500RSは全然壊れる予兆見せないな。 古いVerの人は壊れやすいんじゃない。 今のVerなら平気なんじゃないの。
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/22(土) 11:39:03.98 ID:09oR5Azx
香港仕様の新品未使用のG27売ったらいくらくらいになるかな?
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/22(土) 11:46:36.84 ID:nI3QuflO
>>301 新旧Verってあるんだ。
いつ変わったの?
>>302 香港仕様は電源改造品でしょ?
さすがにそれは安くても要らないって人多いんじゃない?
>>302 北米仕様が新品で2万ちょいだからな。
情弱には同じくらいで売れるかもね。
>>305 改造なの?
プラグ部分だけ別の物が追加で入ってたとか聞いたけど。
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/22(土) 12:00:30.65 ID:nI3QuflO
T500RSは高価なだけでおススメできませ〜ん。 パドルシフト固定だし、F1 wheelとかHシフト買うとなると更に出費でバカにならない。 DFGTをペダルに埃がたまるのを気を付けて使えば良し。 体験者談。
>>296 ゲ、いいのあるじゃんか
北米でパドル買っちまった...
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/22(土) 12:59:56.38 ID:EA1LY8/Z
>>305 変換プラグだけで使えるよ。
売ってこようかな。
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/22(土) 13:01:34.21 ID:EA1LY8/Z
>>306 そんな高く売れるんだ!!でも売ったら売ったで後悔しそうだな。
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/22(土) 13:02:43.99 ID:EA1LY8/Z
>>307 香港仕様のプラグとイギリス仕様のプラグが同封されてる。
やり過ぎると社員だと思われるぞw
>>312 いや、知らんけどなw
国内で輸入品を販売してるとこより安く出せば売れるんじゃないかね。
そういうの見て買う人は海外から取り寄せたりもしないだろうし、値段も知らんでしょう。
>>286 で止めときゃよかったのに、マジで社員乙としか言い様がないなw
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/22(土) 14:26:35.05 ID:IK45wWyg
>>314 社員乙
2CHで宣伝wしてるようじゃ売れないよw
>>314 さっさと発売開始しやがれ。あと、値段いくらにするつもりなんだよ?
>>314 社員乙
といいたいが、良いものを知った
で、いくらなの?
マジレスすると、誰かの呟き見て良いなと思って貼っただけw 社員になれたらいくら給料くれるかな? 宣伝したから雇ってくださいw
322 :
918 :2011/10/22(土) 15:44:37.29 ID:yOKblTfm
3000円くらいじゃね?
>>321 社員乙!
ブログのリンク2回も貼り付けておいて、たまたまみたいな言い方が白々しいw
まぁ前々スレくらいで誰かが教えてくれてから、興味あったんで製品になったら買ってみるよ
でも、良くできてるな 発売時期おせーけど
2980円くらいなら買うけど 実際は6000円前後だろうから買わないと思う
G27買ったるでーと意気込んでいたけどよくよく考えたら 置くところがないッ! 勉強机じゃ無理があるかーorz
>>326 俺も置くとこねーけどポチったぜ
置くところなんて来てからつくるんだよ
そんなにデカいのか?G27は
>>308 でもT500RS使うともうDFGTには戻れないんだよね。
あの強力なFFBとホイールの回転とベルト駆動によるスムーズさを味わうと。
>>327 そんなもんかなー?w
とりあえずポチるかッ!?
G27で満足してる奴が可哀想
ドイツアマでT500RS買った人はやっぱり届かなかったのかな。 レポしてほしいな
>>289 ほんとだ。T500RSは最後の画面までいけるけど
G27は駄目だね。
やっぱりアマゾン側で不具合があるのかも。
ポチったって人はいたけどあの人届いたらレポするって言って音沙汰ないからやはり無理なのか、、
G27 T500RS FREX 一番音が静かなのはどれ? 静かなの買います
>>336 FREXは動画見てる限りうるさかった気がする。
339 :
95 :2011/10/22(土) 22:05:06.46 ID:VgeyDIdH
ドイツのアマゾンからT500RS届きましたよ。 品物代金以外に、通関料+関税で¥1200かかりました。 アダプターに、3p-2pケーブルが必要です。 注文から自宅に到着まで、約2週間でした。
>>339 おぉ!無事に届きましたか
ちなみにドイツアマゾンでの注文は
日本のアマゾンのアカウントでは無理なんですか?
>>331 PC版のBF3を買わなければ今月買えるんだよなー
悩みまくリングwwww
342 :
95 :2011/10/22(土) 22:18:17.08 ID:VgeyDIdH
>>342 なるほど
海外からの買い物ってしたことないんですけど
意外と簡単にできそうですね
ありがとうございました
>>339 やはり関税が掛かったか。
T50RSの値段アマゾンの送料+関税+日本国内の送料って感じ?
DFGT輸入版のほうが安いから買おうと思うんだ。 保険がきかないからって聞くけど、ハンコンってそんなに不良品多いもんなの
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/22(土) 22:49:42.23 ID:IK45wWyg
昨年発売日にDFGT買ったけど GTFPが調子イイっていうかそのまま使っちゃってるんで まだ未開封w
347 :
95 :2011/10/22(土) 22:52:25.12 ID:VgeyDIdH
>>344 T500RS代金+送料=¥38626
通関料+関税=¥1200
合計=¥39826です。
国内の送料はかかってないです。
保証なしで二万安く買うか 保証つきの国内版を買うか
日本垢は使えないはずだけど…。 日本以外は共通。
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/23(日) 07:06:31.01 ID:dgjFJQ02
351 :
95 :2011/10/23(日) 07:28:52.97 ID:aSFCMMGq
>>349 自分も日本のアカとは別だと思ってたのですが、
試しに日本のアカ入力したら使えました。
>>350 ヘタレの自分には、パドルに慣れるのが精一杯なので
まだ買おうとは思わなかったですね。
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/23(日) 08:13:44.35 ID:1fjRS5wn
>>351 TH8RSの写真か動画をうpしたらネ申になれたのにw
自分も海外サイトでTH8RSをポッチしたいが繋げるハブが無いし(どうやって本体に繋げる?)情報薄で一歩が出ない
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/23(日) 08:20:45.81 ID:oef1Ntdv
>>352 TH8RSは一個の独立したUSB機器としてPC、PS3に接続する。
PCシムでは複数のUSB機器を認識させて動くのはちょっとでもPCシム経験者なら説明は必要ないだろう。
PS3では外付けのUSBキーボートやトルネのようなイメージ。
GT5がこのデバイスに対応すれば、極端な話、DFGT+TH8RSという組み合わせも理論上可能。
それにしても早くレビューが欲しいところ。
(シフトの感触、シーケンシャルの切り替えなど...。)
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/23(日) 08:34:54.36 ID:1fjRS5wn
>>337 Uコンってなんですか?ググりましたがわかりません。
>>351 通関料+関税=¥1200 っていうのは
ドイツアマゾンから請求されるんですか?
>>356 あり。これ無線だけどラグありますか?有線接続はできますか?
痴韓うぜーぞ スレタイ読めないほどの池沼なのかよ
イレクターコックピットとPC椅子に飽きたからプレイシートみたいなの作ろうかな。 部屋がせまくなりそうだけど。 おまいらハンコンどういうふうに使ってるの?
>>356 358のは大丈夫だと思うけど、フォースフィードバックありってどゆこと?
プレイシートGT使ってる 自作する時間もないからね
365 :
95 :2011/10/23(日) 18:26:05.41 ID:aSFCMMGq
エッチ
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/23(日) 22:58:15.36 ID:pxoA0wJt
PS3でF1-2011でドライビングフォースGTを使用しています。 ステアリングの切れ角って調整できるのでしょうか? ソフトの設定には切れ角の項目がないのですが?・・
項目が無いって事は、そういう事です。
所詮ゲームだからね。 PCのシミュレータみたいに細かく切れ角調整出来ない。
GTFPならセレクト+L3+右パドルで200°と900°を切り替えられる。
>>369 んF1 2011か。あれはGTと違ってステリングサチュレーションを調整する事によって切れ角変えられる。
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/24(月) 11:42:26.16 ID:fudqBbdp
T500RSのパドルシフトのマイクロスイッチのカチッという感覚が急にが鈍くなった。 買ってすぐなのに・・・ 新しいのに交換してくれるのかな?
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/24(月) 11:45:30.89 ID:fudqBbdp
>>374 続き、シフトダウンを頻繁にしていたら仕方ないのかな?
仕様なら諦める。
>>375 シフトチェンジする時に自分でカチッて言えばOK。
MSYで買ったならサポートしっかりしてるから電話して味噌。
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/24(月) 12:44:55.90 ID:4rEk9j++
>>375 マイクロスイッチ程度なら自分で分解して交換するほうが早い。
グレードの高いスイッチに交換すれば長期間楽しめる。
>>374 スプリングを弄ると治るよそれ
俺も同じ現象起こった
高価なわりには直ぐトラブルんだな。 T500RSを買おうかと考えてたけど、1番使用する箇所が弱いんじゃな〜。 やっぱ買うならロジかFANAなんかな。
最近の製品はどうだか知らんが Thurust Masterというと耐久性が低いという印象が強いな Hシフトの公式宣伝動画だと ちゃんと耐久試験もやってますよシーンが入っていたけど T500RSの話をきくと不安になってくる
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/24(月) 13:15:58.03 ID:4rEk9j++
>>380 FANAは、FM4での認識不良(?)問題が出ているみたいだよ。
(900度モードをうまく認識できない。認識できてもゲームでの賞金がゼロリセットなど。パッチ待ち。)
でも一度この強力なFFBとホイールスピードとベルト駆動のスムーズさを味わうと G2x系には戻れない
俺はマニュアル必須だから今の所G25がお気に入り
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/24(月) 14:20:04.45 ID:4rEk9j++
>>383 G2x系はギア独特の軽やかさがある。
ベルトはこちらも独特なフィーリング。
T500RSのシフトっていつ発売になるんだろう?
現時点ではFANAはシフトも揃っているが、上位版の発売が見えないし、CSSも一向に出てくる気配がない。
ステアリングユニット絶対性能ではT500RSかもしれないけど、現状ではコストパフォーマンスを考えればG27がベターな選択か?
DFGTもポイントが高いが、クラッチ、動作音という意味でちょっと...。
個人的にはネジコンがPS3で動いて欲しい。(お手軽プレイ。汗;)
386 :
918 :2011/10/24(月) 14:41:25.38 ID:aX/fRpJQ
ネジコンなー、パテントの関係で他社から出ないんだろうけど 新しいの出さないんだったらホリあたりにでもくれてやればいいのに
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/24(月) 15:55:23.61 ID:jcrCEnnx
ロジでG27買えるで 10月末出荷だからオススメやで
T500のフェラハンでやってる人いないの?
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/24(月) 17:23:56.03 ID:fudqBbdp
>>378 スプリングを弄ってみたけど同じだった。
気が向いた時にサポートに電話してみる。
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/24(月) 18:42:36.64 ID:T1s57PoR
>>361 ニトリで買った安い肘掛け付きの座椅子をシートにして、
カインズホームで3000円のテーブルを買い、
足に30センチの長さの紙菅を挿して高さを調整して、
GTFPをセットして、7.1chのサラウンドベッドフォンで、
GT5が超面白い。最高
安く楽しめてるんだからそれでいいじゃない
>>393 そうだね。
ところでGT5サーバーメンテナンス中だよな?俺だけか?
>>385 T500RSとG2x両方持ってるけどホイールの速さもFFBの強さもステア回した時のゴリゴリ感の無さとかも
T500RSの方が上だよ。まぁCP高いってのは同意だけどね
まだ学生の身で免許持ってないんですが、 自動車のハンドルってDFGTみたいに900°回転するんですか?
>>396 T500RS見たいに1080°回転します。
上のほうのレスで米尼は初期不良対応してくれるとありますが、こっちからアメリカまで送らなきゃいけないんですよね? ちなみに初期不良対応期間はどのくらいなのでしょうか?
壊れたらネットで調べたり、 このスレで相談して自分で直せや
あ、それは無理。
すごいね。
なんで米尼のはこんなに安いんだ?
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/25(火) 08:44:37.20 ID:NS/6t/iu
>>397 車種によって異なるから、ウソ教えないように...。
>>404 ちなみに日本車のオートマのハンドルって何度くらい回転するんですか?
それぞれだよ〜
>>405 そりゃ〜あんた、実車は駆動方式からタイヤホイールサイズからトレッドとホイールベースとか、
フロントオーバーハングや車高やらでそれぞれの自動車メーカーや車種での安全基準を設けて造ってるから
一概に決まってるわけ無いよw
インプレッサとレガシィーでも違うし、スカイラインとマーチでも違うよw
オートマもマニュアルも無いような気がするが
≫388 情報ありがとう。 今日ロジストアでG27買えた。 やっぱシート欲しくなってきたなぁ
俺も悩んだ末に今日予約したぁ〜。 DFGTのままでも良いかな?とかとも思ってたんだけどねw
DFGTの再販が頻繁になってるけど、F12011との関係かね?ロジの販売戦略はイマイチわからんw
PS3が値下げしたからじゃね?
G27手に入れたんで早速やってみたけど、MRが遊園地のコーヒーカップだぜ ハンコンの注意点とかLSDチューンをまとめてる有意義なサイトない?
俺の場合、MRのLSDは減速側を30にして、そこから探ってる ハンコンは使ってればそのうち慣れるはず 荷重を意識した切り方も体得できるよ でも数日では覚えないと思うのでそのつもりで
スラッシュドットにコクピット84万円で販売の情報でてる。 だれかIYHする猛者はおらんか
>>389 昨日届いて使ってるよ
rFactorでフォーミュラ系のばっかり乗ってるけど、GTタイプのハンドルより
スゲー楽だよ、気のせいかもしれんがFFBもGTタイプとフィーリングが違うかも
>>414 加速側とサスばっかイジってたけど減速側にも注力してみるthx
車種は当然として、クラッチを上位版にしたら繋ぎが断然よくなるんだね。おもしろいわ
これは棚に眠ってるレースゲーが蘇る・・と思ったら新作NFSデモすら対応してねぇw
まぁGTとFとコドマスが動けば問題ないけどね
ステアリングだけ買ったの? それとも本体ごとセットのヤツ? 前者ならFFBのフィーリングなんて変わらないと思うけど。 あぁーでもステアリングの重さが変わるから微妙に変わってくるのかなぁ
>>413 GT5 リセッティングでググると神サイトが。
>>420 マジ神サイト!ありがとっ
LSDどころか挙動の考察や分析もすばらしいよ
自分の感覚でしか押し計れないと思っていた実車との違和感が文章だけですんなり入ってきた
>>420 横からだけどありがと!
夜にじっくり読んでセッティング変えてみる!
>>405 うちのRPS13は、MTだけど
ステア回転数:2.4回転
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 08:05:15.82 ID:Mb9k65/S
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 08:42:23.80 ID:nnJRsE5e
>>425 外見はガチでいいね。
でもよくみればLED表示がない。(シールが貼ってある)
LEDはSLI-Proつければなんとかいけそう。 ロータリースイッチをなんかかっこいいのみつけて穴あけてくっつけて本物みたいに使いたいなぁ
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 10:46:33.64 ID:3sd/8+G2
>>427 PCでLEDが動くかもしれないが、PS3では。。。
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 11:01:50.81 ID:Mb9k65/S
そういえばLED表示がないね。一気に気分が失せた。
>>427 LEDの所のスペースは小さくてSLI-proは入らないきがす
ロータリースイッチはダミー(プレスで膨らんでるのでかえって加工が大変
クラッチパドルが無い
なので飾っとくには良いかも
G27でもRPMインジケーターとかプレイ中見てないよw 無くてもよくね?
視界に入っているけど読むことは出来ない位置だな はっきり言って、無くてもいい
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 12:19:34.66 ID:TU37Ytqo
F1ドライバーは見ているんですよ。
>>428 PS3とかレースシムないし別によくね。
GT5はつまんないし、F12011はPC版あるしそっちの方が綺麗だし
>>430 確かにSLI-pro微妙っぽいな。
でもいける気がする。
ロータリースイッチはあれはダミーで実際には動かない。
だから穴あけてスイッチの軸通してツマミ買って装着する必要がある。
軸の穴だけ開ければいいから加工楽じゃね
>>433 F1ドライバーさん、ちーっす!
F1ドライバーとゲームのプレイヤーを一緒にすんな!
コクピット乗り込んで目の前にステアリングがあるんだから見るでしょ、そりゃw
てか、見なきゃいけないの!ドライバーは!
それとゲームでハンコンプレイするユーザーと一緒にするとはw
レッドブルのプレイシートだったらRPMインジケータも役立つかもなw
普通のハンコンコクピットでは意味無い!と言ってるのw
>>434 PS3いらんとか思ってるんなら完全にスレ違いだな
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 15:29:16.95 ID:PEzVLVCU
>>437 なんかそのブログ引っかかるんだよな
スレを荒らしたヤツがいるのは間違いない
ただハンコンスレ荒らした4月に投稿画像を魚拓にとられているのは
荒らした本人も分かっているだろ
それなのに6月と8月にわざわざブログを開いて
荒らしと特定されるような情報を晒している
不自然じゃね?
>>438 体は大人、頭脳は子供。俺、工藤新一の出番だな。
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 16:10:49.99 ID:PEzVLVCU
>>440 あまりに絵に書いたようなキチガイじゃん
G25持っててPCシムをやっている古参なら、もっと昔に発見されてても良さそうなんだが
どうして今頃?という感じ
釣りとか疑いたくなる
TH8RSの日本での発売情報が無いんでMSYにメールで問い合わせたら検討中だってさ 最悪取り扱わないかもしれん
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 18:40:25.89 ID:V5QqFEnK
日本じゃTH8RSを取り扱うほどT500RSが売れてないのかもねぇ〜 まあ欲しい人は個人輸入とかするんだろうし問題ないんじゃないw
>>442 うわーマジかよ
まぁTH8 RSは米尼から直接配送出来るみたいだし別にいいか。
ただ届くまでに時間かかりそうだけど
PEzVLVCUはコメ吉だろ
>>442 俺も問い合わせたけど、そんなに悲観的でもなさそう
「お問い合わせの「Thrustmaster TH8 RS Shifter」の弊社取り扱いに
つきましては現在検討中事項であり、取り扱い日時および価格は未定と
なっております。ご了承ください。
詳細が決定次第、各メディアを通じ発表を行わせて頂きたく存じます。」
だとさ
できるだけ実車に近い感覚にするにはどんな設定にしたらいいですか? 使用ハンコンはDFGTです。
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 19:48:04.62 ID:bg3ZzUFj
>>447 ハンコンを買い換えるのが簡単、確実です。
>>448 すいません、今のところ買い換える気はないのでDFGTについてのアドバイスを貰いたいです。
もちろんG27などの方がリアルな感覚を得られるとは思うのですが、今持ってるデバイスでよりリアルな環境を作りたいと思ってるので。
>>447 DFGTじゃいくらあがいても実車には近づかないよ。
画面により近づいて、視野角を狭いにするくらいしかないと思う。
実車との一番の違いはGなんで、そこをクリアしないことにはどうしようもない。
>>437 で晒されてる奴は、PCでは有名な荒らしなのかな
G25の頃から有名なら、そいつで決まりっぽい
最近急に名が知れてきた奴なら荒らし用のIDかも
悪知恵つかって自演で荒らすような奴が、魚拓とられたのを忘れるとか違和感アリアリ
YouTubeの動画みても、わかりやすいように編集してる
こいつ単なる馬鹿じゃない、それどころか荒らしなら最悪の部類
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 20:29:30.96 ID:7RrQvFpg
>>449 ステアリングなどのゲーム設定は他の人にまかせるとして、まずはペダルの軽さの改善が必要。
アクセルは我慢できるとしても、ブレーキの軽さはまさにゲーム機感覚そのもの。
お手軽な方法として、100円ショップで売っているドアストッパーを挟み込んで重くするだけでも結構いい感じになるよ。
(使い込むとへたるから定期的な交換が必須。)
本格的にするならFrexペダルだが、おおっとG27も買えるからなぁ〜。
その前に半年使うと必ずアクセルが全開にならなくなったり勝手にアクセルオン したりするの何とかして欲しい
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 20:39:56.10 ID:c9dY/fGX
動かして遊ぶオモチャである以上しょうがないよ メンテナンスを欠かさなければ長持ちするし 壊れても市販のパーツで大抵の不具合は直せるからまあいいんじゃね
実車でバリバリの人が多そうだから聞くんだけど ライセンスIA-5のランボルギーニで1コーナーでブレーキするとフラフラしてスピンするので アクセルを連打するように煽りながらブレーキすると綺麗に止まれるんですけど これってゲームならではのバグみたいな止まり方なんでしょうか? 使ってるハンコンはG27です
>>453 そのドアストッパーの改造について詳しく教えてホスィ
GTFPのビンボードライバーなんだ。。。
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 22:01:41.31 ID:PEzVLVCU
>>451 本人でしょ。現に単発で今ここにも来てたみたいだし(笑)
編集位なら中学生でも出来る
過去ログみてれば24時間張り付いてたみたいだから余程の暇人だろう
最悪なのは当たってると思うw
他スレでもシムの話始めるのはこいつから。否定しだすと単発で煽りくれる。複数IDは確定
されてるからキチなんだろうが物覚えが悪いようで、見当違いなスレに覚書と称し荒らし行為をする。
忘れた頃にブログに書き写す。知能は低いと思うよ
>>453 アドバイスありがとうございます。時間がある時にやってみたいと思います。
ちなみにゲーム側のステアリングの設定はどうしてますか? デフォルトだとffbが強過ぎる気がするんですが、スポーツ走行をした場合はあの程度の力が働くものですか?
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/27(木) 23:28:14.11 ID:Gsl6QFEN
最近仕事が一段落して時間ができたので、GT5とハンコン買おうと思うんですけど 2つ質問させてください amazon.comで北米版のG27買った方は 発送ごと送料 + 1ポンドあたりの送料 以外に費用はかかりましたか? ついでにソフトも注文するつもりなんですけど 北米版のGT5は日本のPS3で遊ぶのに何か不便なことはありますか? 表記が英語なのは構わないので、それ以外で何か知ってましたら教えて頂けるとありがたいです。
ロジからG27の出荷メールが来たー!明日が楽しみだなぁ。
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/28(金) 07:28:06.17 ID:C/W777vn
>>443 個人輸入したこと無いが、TH8RSが欲しいw
海外サイトは着払い出来ますか?(て言うかやり方が分からんw)
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/28(金) 10:41:38.53 ID:1vJNNm8T
俺もわからんわー 誰か教えて
G27届いた〜。ゎーィ♪ヽ(*´∀`)ノ
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/28(金) 12:55:37.29 ID:lkJUCH2A
T500RSのブレーキペダルが突然バキッと音がなって柔らかくなった。中でバネが折れた感じ。 他にも色々症状が出ていたので、もうMSYに修理に出す事にした。 久々にDFGTに戻してみて、ステアリングのうるささとペダルのフニャフニャ感にはげんなりするけど、 F1 2011をやっている時にステアリングを切りながらパドルシフト操作出来るのがやはりいいね。
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/28(金) 13:20:50.18 ID:+ioDGck5
>>467 > 他にも色々症状が出ていたので
詳細お願いします。
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/28(金) 15:26:04.76 ID:lkJUCH2A
>>468 他に
・アクセルベダルを踏んでいないのに踏んだ状態になる、またベタ踏みしているのに100%踏んだ状態にならない。
・十字キーが硬くなって殆ど反応しなくなった。
・パドルシフトの左側がシフト操作をした際のカチッという音が鈍って、そのまま音がしなくなった。たまにシフト操作が効かなくなる。
おまえらなんで米尼でG27買わないの? 保証だけのために国内で2万高く買うの?
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/28(金) 16:13:46.87 ID:lkJUCH2A
>>470 コックピットがG27に対応していなかったのと、シフトレバーの取り付け方がいまいち分からず・・・
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/28(金) 16:30:00.05 ID:lkJUCH2A
Ferrari F1 Wheel Integral T500に取り換えて欲しいって感じ。
スポーツカー視点のコックピットだと部屋が狭いと非常に邪魔だよね トラック視点に変更しようかな
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/28(金) 21:56:46.13 ID:lkJUCH2A
>>475 バージョンってあるの?
修理に出す為にもう梱包してしまったので分からない。
>>476 茶色い外箱にも書いてあった気がする
V2とかV3とか無い?
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/28(金) 22:51:37.06 ID:lkJUCH2A
>>478 2月に買った自分のT500RSはV2だから
それよりは新しいバージョンなんだろうと思う
ペダルの感度は自分のもイマイチだったけど
ファームウェアのアップデートしたら治ったよ
G27を買うか500を買うか迷ってます。 値段程の違いはありますか?
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/28(金) 23:58:22.53 ID:lkJUCH2A
>>479 自分は6月に買った。
買ってすぐに色んな症状が出て早くも病院送りとは・・・
>>480 悪い事は言わないから、買うならパドル連動型のG27にしときなさい。
フェラーリのF1モデルにしたらパドル連動型になるんだよね?
>>480 俺はG27にしたよ。値段のわりに耐久性に難があると感じたからね。
>>480 ドリフトするT500
ドリフトしないG27
>>483 耐久性で言ったらロジ系ハンコンの方が。。。。
>>486 いやいや報告がここで幾つも出てるじゃねぇか
結局500は中途半端な子
とT500RS買えない雑魚が申しております
安心のロジクール
機械だから故障するのは仕方ない 問題はどれだけの母数に対してどれだけ故障しているか G2x系は山のように販売されているから、ネットを漁れば故障の話が出てきても不思議じゃない その点T500RSはどうなんだろうな サンプル数が少なすぎる でも昔のTMといったらPCユーザーにはすぐに壊れるってことで悪評高かった このスレの故障の話を読んでも、やっぱりね位にしか感じない
ブレーキのボリュームが壊れやすすぎて途中のREVから金属製に変更とかあったなぁGTFPで。
Thrust Masterといったらフライトシム系では地雷の定番
ロジがトラブったという話も聞くが
>>467 >>469 のような派手な壊れ方は少ない
G25の初期に内部の円盤状のカシメ?が割れたとかいう話は何件か聞いたくらい
どっちも問題かかえているけど、より地雷臭がするといったらTMだろ
本物の車と同じで、ハンコンもしばらく使わなかったりすると アクセルブレーキの効きが悪くなったり、グリスがたらなくなったりする 定期的なメンテナンスが大事
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/29(土) 07:53:29.38 ID:Jgo3yQtG
ロジもだめ、TMもだめ、それならFANAがいいの?
>>495 別に駄目じゃない。当たり外れが有る。
外れを引く様なついてない奴は、何買っても壊れる。
お前らの言ってる故障なんて自分で直せるレベルだろ?
直せない奴に限ってサポートの無い安物を買う。
やはりFREXが・・・
>>497 GTの為に買うのはハードルが
後悔しないならどうぞ
性能はよさそう
G2Xハンコンなら、故障の症状に合わせて対策サイトあるから参考にするといい。
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/29(土) 11:42:05.02 ID:KqZ6ETgM
普及の絶対数が違う点を考慮すると、 G2X系は、故障しても直せる場合が多い。 T500RSは絶対数不足で心もとない。(TMなのでなおさら) FANA系はサポートは英語が堪能ならしてもらえるが、時間、費用がかかる。 こんなところ?
>>497 自由度が高杉てどうしたら良いか解らなくなる様な代物だぞ?
壊れた位でごちゃごちゃ言ってる奴に扱える分けない。
まさか箱だしで使えるとでも思ってた?
>>498 「ハードルが後悔しない」ってどういう意味?
何言ってんだこいつ
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/29(土) 15:03:00.22 ID:sRG3+eHV
人によっちゃそう読めるわなw
まぁまぁ、本人は面白いと思ったんだよ。
あはははは
もうg27売り切れなのか 人気半端ないんだな
品薄にしたままのロジにも責任はある 強力な競合他社が国内に現れていっぺん痛い目みればいいのに
PS3のデイトナUSAはT500RS対応なのかな? T500って対応してるゲーム少ないから結構さびしいのよね・・・
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/29(土) 23:09:36.35 ID:uzocpxBL
>>512 ありがとう。
買ってみたよ。
ゲーセン版はおぼろげにしか覚えていないけど、なんかこんな雰囲気だった気がする。
家でできるなんていい時代になったもんだ。
PS3版DAITONAをG27でやったけど ハンドル舵角が小さすぎて曲がらない パッドのほうが曲がるし、パッチこないとこれは使えないわ チャレンジ中級のが、ハンコンで曲がれなくて パッドに変えたら1発でいけて萎えた 対応なら、もうちょっとFFBもまともに作って欲しかった
DAYTONA みす・・・
OUTRUN3とか出してくれねーかなセガさんよ 未だに近所のゲーセンでOUTRUN2SPやる時あるわ。
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/30(日) 07:04:27.65 ID:su2e0OtI
ゼンリン地図の市街地を走れるのか欲しいな(地元を走る) 首都高は走った事ないで、知らない道を攻めてる感じで 知ってる道だとワクワク度が違うと思うw
公道を走るソフトを発売することはありません バーチャルと同じ暴走行為を公道で実行する愚か者が出て事故が起きた場合に製造者責任のリスクがあるからです。
TDUとかあるじゃん
ホンダはレース中に一般車が走っていると許可がおりないとか言うね 本当かどうかはしらんけど
>>514 900度ステアだからとか?本格的なのは持ってないけどデイトナはUコンでも楽しいです。
>>518 >バーチャルと同じ暴走行為を公道で実行する愚か者が出て事故が起きた場合に製造者責任のリスクがある
ねーよ。人のせいにすんな
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/30(日) 11:27:17.60 ID:QRkeF9FM
ハンコン売り切れだったらビックカメラにメールで問い合わせてみな。 ご親切に5日で他店舗から取り寄せ&取り置きしといてくれるよ。
DFGT(LPRC-14500)が届いたのでデイトナで遊んでみたんだが、中立付近の機械的な遊びが多くて微妙なステアリング操作がやりにくいなあ 中立付近はブランブランで、少しハンドルを回すとガッコンという明らかなギヤの遊びの手応えとともに突然重くなる これじゃあまるで5年落ちのトヨタ車だw 最初はソフトのせいかと思ってNFSやバーンアウトパラダイスでも試してみたけど、全部同じ状態だったorz DFGTってこれで正常なんだろうか?それとも俺の買ったDFGTは、DFGTという名の何か別のモノだったんだろうか?
デイトナUSAもNFSもバンパラもFFB最適化してないからな。 GT5以外のタイトルはそんなもんだろ。
ああそうなのか・・・レスthx 気が進まないけどGT5買うかな 今までPC用にMSのSideWinder Force Feedback WheelとSideWinder Force Feedback 2を使っていて、これらは 遊びもほとんどないし、FFB自体もDFGTと違ってちゃんと「グググゥー…」と押し返してくるような感触だったから、 あまりの違いに戸惑ってしまった
>>526 DFGTならNFS SHIFT/SHIFT2もお薦め
528 :
918 :2011/10/30(日) 12:40:07.66 ID:R/rZYLs6
>>524 XMB画面でも同じように「ガッコン」なら不良品
>>524 デイトナUSAならそんなもんでしょ。
もう少しマシなレースゲーをやってみなよ。全然違うから。
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/30(日) 13:41:27.81 ID:u+eA1tL9
>>519 TDUって東京電機大学のこと?
卒業者なんだが。。。
>>530 ああああアレか
TDUって検索すると一番最初に出てきやがる。すげええ邪魔
TDU2は本当G27でドライブ気分堪能してるわぁ 実際ある車で実際あるMAPの上を走れる唯一無二のゲームだからな こういうゲームがどんどん増えてくれればなぁ 何がなんでもエデンにこれからもっと頑張ってほしいな・・・ そういやGT5の発売前体験会のアンケートで TDUみたいなゲームは今後望んでますか?的な項目があったから いつか凄い綺麗なグラでTDUぽいの出来るかもw
頭文字Dっておもしろいか?
漫画は面白いよ
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/30(日) 23:54:40.63 ID:y1+AC8y8
ゲームは挙動が論外。 漫画もちょっとマンネリ。
>>534 ハンドル、アクセル、プレーキ、全ての操作がワンテンポ遅れるゲーム?
メニュー画面までワンテンポ遅れるゲーム?
ありゃダメだわ。
ストレスしか感じない。
そういやアーケードのレースゲーっていつの間にか家庭用の遥か後ろを走るようになったよな。
イニDゲームも面白いだろ。 PS3で出た奴は移植がイマイチだったが アーケード版めっちゃハマったわ。
G27のシフトが気に入りません G27にも使えるシフトを新しく購入したいのですが、良いのはありますか?
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/10/31(月) 21:57:42.26 ID:IfVUQ226
>>541 MODを入れれば、考え方変わるよ。
(ただし、実車MT経験者のみ。)
〇〇さんチィーッスww 宣伝大変っすねwww G25のMOD付き使わせてもらったことあるけど 考え方変わるほど大層なもんじゃなかったぞ 俺はAT車苦手でMT車ばっかだが あんなMODで喜ぶのは教習所でしかMT車に乗る機会がなかったカスくらいだろうて
こうやって必ず速攻本人認定する奴出てくるよな。
米尼でG27買っちゃうぞ 送料っていくらくらいかかるもんなの?
カートに入れると送料も出るよ 日尼のマケプレと2000円くらいしかかわらなかったからそっちで買った、翌日届いたから満足
DFGT買うた
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/01(火) 00:26:50.14 ID:88/YAPZp
>>545 人によって感じ方は違うと思うが、ノーマルに比較すればかなり違うということは間違いないと思う。
Frexは未経験だが、コスパはいいんじゃないか?
FREX改造して使ってるけどそっちの方が断然良いと思うよ、抵抗値決めるのがめんどくさかったけど。
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/01(火) 06:45:07.18 ID:eglE5nhY
FREXは、ニュートラルぶらぶらさえなければ。。。
アプデ来たね g25.g27に関するものも含まれている
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/01(火) 11:22:59.41 ID:4cfLu600
>>552 ブラブラ解消用としてヘルパースプリングが出てるよ。
これでも多少改善される程度だけどね。
これって見たまんまのスプリングだから見た目がスマートじゃない。
内蔵できればよかったんだけどね〜。
FREX H-Shiftは、実車なら一番確実に操作できる筈の3-4速が難しい 少しでも左右に力が入ってるとガチッと引っ掛かるんだよね 前後方向の動きもスムーズさに欠ける
なんだFREXって駄目なのか。 高いカネ払ってそのザマじゃな。
Frex shiftはどうかな? GTカーを走らせる用に欲しいんだが…
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/01(火) 13:11:20.92 ID:4cfLu600
>>556 あれが出たときは他の製品がなくて、Frex以外は自作する選択肢しかなかったから当時は新鮮だった。
無骨さと圧倒的な存在感は今も光ってる。
PCシムで、ヨーロッパ旧車や旧F1の雰囲気を楽しむのもならありだが、現代のスポーツMT車としては操作性に難があるし、ちょっと古臭い。
そろそろ新型を期待したいところ。
この前 中古車センターでロードスターとスイフトのシフト ガチガチやってみたけどfrexのHの前後左右のストローク が似てたり、おんなじような質感でワロタ
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/01(火) 14:19:25.53 ID:4cfLu600
>>559 車が停止状態で動かしたのではシフトの感覚は味わえないよ。
実車の場合、ミッションが動いてる状態で操作しないと真価は分からない。
シンクロ付にしろドグにしろ 変速しようとしたときのギアの抵抗がFFBで入らない限り 五十歩百歩のオモチャだぜ PCだとミッション内部のシムが入ったのがあるから そろそろFFB付きシフターが出てもいいと思うんだがな
俺としてはブレーキにFFBがついてほしいわ 米尼でG27買ったよ 送料とか入れると国内で輸入モノ買うのと大して変わらん金額になるね
コンセントの形が違うからメガネケーブルだけ用意しとくといいよ
>>563 サンクス
届くのが楽しみだ!届いたらDFGTはオクに出すか…
あとはクラッチにもついて欲しいわ。
>>560 の言う通り、停止時のロードスターのシフトはカッキンカッキンだから
FREXの感触は近いかもしれないが、それでも操作性は別次元だよ
とにかくセンターへの戻りが弱過ぎる
ヘルパスプリング追加でブラブラましになったYo
>>562 クラッチやブレーキのフィードバックつくとしたら、PS4や箱の新型くらいからじゃね?
てかPCに移行する方が手っ取り早くなるかも?
PS4なんて出ないかもしれないし、次の箱は日本で販売しないかもしれないしな
いや、PS4はどう考えても出るだろ。何寝ぼけたこと言ってんだ。
今のSONYは何があってもおかしくない
そんな無意味なマイナス思考いらないから
PS4ではメモリー、ケチらないで欲しいね
同じプラットフォーム上でスペックアップすればいいのにな。iphoneなんてまさにそんな感じだし。 例えば25000円にした時にCPUやGPUやメモリをアップグレードした新スペ4万円と、 旧スペックのままの2万5千円と、両方出す。 それ以降のソフトは両方に対応して新スペな1080Pの60fpsで、旧スペは可変fps。 グラフィック厨とファミリー層と両方が幸せになれる。
次世代機でそれをMSはやろうとしてるんだかしてないんだかがうんたん
>>573 そもそもPS3は、原価割れしてる商品だった。売れるだけ赤字って事。
それから廉価版になったからメモリ増は価格次第だろう。
今後CSて出すメリットあんのかな? ライト層は携帯やパソコンの無料オンラインゲームに取られてるし コアなゲーマーも突き詰めればPCに行っちゃうでしょ 俺は手軽で昔のゲーム機に比べたら映像も性能も全然上だからPS3に満足してるけども。
DFGTの特典DLCはこれから出荷のやつも期限年末までなのかな?
2012年末まで
ソースはないけど海外で遅れてるようTH8RS 日本は年内絶望っぽい
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/02(水) 20:01:56.99 ID:INwfIuYP
年内出て欲しいなー
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/02(水) 20:40:42.11 ID:DMNC8YOU
何やってんだろうな。 完璧に商期を逸している。V2.0と同時に発売していれば...。
TH8RSが出ない限り、俺にとってはG25が最強
TH8RS 米尼で予約してたけど、納期が12月中旬になるとかメールきたわ Ferrari F1 wheel add-onは今日届いたよ。 そんな俺はT500rs本体持ってないんだけどねw 本体も輸入しようかと思ったけど、初期不良や故障した時のこと考えたら 高くても保障の効く国内版でいいかなと思ってる 楽天で売ってるT500って国内版ですかね?
>>584 タグにMSYってあったから国内版だろうね
むしろ輸入版を見つけるほうが難しい気もする
以前ドイツ尼は日本尼のアカウントで買えるってあったけど
米尼もやはり日本尼のアカウントでいけました?
DFGTロジクールで在庫有りだね。11次出荷分
>>586 今日(もう昨日か)DFGT届いたぜ
初ハンコンなんで、ソフト側の設定やハンコンの操作になれるのに最初戸惑ったけど
慣れるともうパッドには戻れんな
一週間DFGT使ったが全く慣れない
まぁ1週間ならなあ。 GTF、GTFP、G25と使ってきたが大体半年過ぎるとやれブレーキがおかしいだのシフトが認識しないだのセンターがズレるだの 故障しだすかな。経験上。壊れない人もいるが。
愛車のエスティマで久々に深夜ドライブしてきたけど ハンドル軽すぎてワロタ あと一般道でアクセルを床まで踏むなんてありえないと再認識したわ スポーツカーとか買えない俺にはハンコンでサーキット攻めてるほうが断然面白いw
で?
>>587 方法を紹介してるサイトがあったんだね
ありがとう
GTFP使いだして間もなく1年だけどとりあえず故障は無いな
GT FORCE Proを使い始めてかなりたつんだが最近ペダルの調子が悪いんだ、ペダルだけで買えたり出来る? もしくは修理とかって出来る?
>>595 ヤフオクで「GT Force ボリューム」を検索
聞かないとわからないようなら修理もできないだろ とりあえず開けてみろよ
>>596 ありがとう早速見てくる
>>597 すまない、どう壊れてるか書かなかったね
ペダルのセンサー?スイッチ?を支える部分削れて、それが動いて正常に反応しない。
今は紙を挟んだりしてるが最近ますます悪化してきた。もしかしたらスイッチ?も壊れてるかも。
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 11:04:25.28 ID:wNyVgPTg
>>595 オークション探してみれば?
ペダルだけはきついかもしれないけど、ハンコン本体がジャンクのセットとしてペダルを入手する方法もある。
思い切ってFrexとか?w
ペダルくらい自作しちゃえば良いと思うよ
え〜?
>>591 マークUのころは人差し指でもまわせたからなあ。軽いハンドルが流行りだった。
ペダルのスイッチとか言っちゃうレベルの電子工作の知識じゃ直せないでそ。
こんな所にスーちゃん。
>>602 F1 2011で、環境、フィードバック、ステアの重さを100%にするとかなり重く感じたけど
実際のF1はあんな重ステなのだろうか
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 14:04:01.48 ID:wNyVgPTg
>>605 F1のタイヤのグリップを考えてみたら?
市販車でも、ハイグリップタイヤを履かせるとハンドルが取られるのが分かるよ。
やっぱりF1クラスになるとパワステ使っても重いんだな
g27欲しい 正規品て売ってないんでしょうか?
>>591 正直に愛車じゃなくて親の車だって言えよ。そういう見栄は張る必要ない
ハンコックって映画あったよな この題名にしかみえない
>>606 「ダウンフォースがかかった状態で」のな
車重が軽いんだから、静止状態か超低速時ならパワステ無しでも大した重さじゃないはず
あとはパワステがあっても、フィードバックを感じられるようにある程度重くしてるんだろう
>>606 タイヤグリップなんかよりキャスター角とスクラブ半径の方が重要
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 19:56:02.76 ID:TV1owT85
>>610 G27の正規品って国内版の事かな?
国内版なら先月末にロジストアで予約受け付けてたんだけどね。
国内版が欲しければ気長にロジストアが売るのを待つか、オクで落札するか
どっちかしかないね。
あっ、あげてしまった。申し訳ない(汗)
GTFPセンターずれは無いけどセンターから左右3cmずつノー感でFFBが効かない そのエリアで大きいコーナー曲がれるくらい 末期なのか?
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/03(木) 22:54:27.94 ID:l3AsyHaK
>>618 光学センサーの部分がユルユルになってる。
プレイシートを始めに既製品で一番コンパクトに片付けられるコクピなんだろ? 据え置きたいが嫁がね...
>>620 たぶん小メロンが一番コンパクトになるけど
カネをドブに捨てた方がマシレベル
IONRAX RS1-A とかどうだろ
>>620 GTスタンド
Apiga AP2 Foldable Racing Wheel Stand
他は思いつかないw
>>620 あれは日曜大工で既製品じゃないだろw
座椅子・自作コクピで問題なく遊べてるけど、やぱ専用で作られたもんがいいなと
座椅子環境ならFamily GT イス使えるならGTスタンド
安価間違いorz
さっきのは>621にね
>>622 >>623 サンクス!
見てみるわ!結構調べたけど初耳な奴らを聞けたわ
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 00:18:48.10 ID:pBz8nFTX
>>625 一応、GTスタンドも座椅子おkだよね
推奨はしてないみたいだけど
629 :
620 :2011/11/04(金) 01:08:52.94 ID:cxW0Cfb5
お前らみんなありがとう
嫁と交渉しながら選ぶわ
>>628 いまオクであるんだよな
シート残しで片付けもアリかも
>>629 ところで、ハンコンは何を使っているの?
>>631 スタンド系の物だとハンコンの重量で不安定になりそうなのもあるから
聞いてみたのね。でも、DFGTだったら重くないし心配はあまり無いね〜
因みに私はGTスタンドを使っています。
ハンコンは以前はDFGTを使ってましたが、現在はG27でプレイしてます。
DFGTとかw せいぜい中学生までだろ。
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 03:29:15.53 ID:DwL1Xbiz
精神年齢低いのが混じってるな
でも今はF1パイロットやGTレーサーもコース覚えたり下見がわりにハンコン使ってるからなあ。 日本人レーサーが家のプラズマテレビでハンコンつかってやってたよ。誰か忘れたけど。
多少なりともどこかが低くなければ、ゲームやって2chにカキコしたりはしないさ
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 09:12:50.90 ID:/7Kw2O7C
>>632 俺もDFGT使ってます
こたつに設置してて操作しにくいのでGTスタンド買うつもりなんだけど
安定性は大丈夫ですか?
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 09:35:42.11 ID:1au6YCEs
ハンコン揃える前にテレビかえろ
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 10:00:07.24 ID:oBS3i82H
>>639 前後方向の硬性は最小限で十分かもしれないけど、横方向にトラスが入っていないからゲームプレイでもグラグラしてる...。
ニトリに行って商品を見て基本を勉強したほうがいい。
>>638 普通に使う分にはDFGTなら不安定になる事は無かったよ。私の場合はね。
以前は簡易机で設置してたので、机が動いたりしてストレスに感じてたけど
現在はかなり楽にプレイ出来て楽しめてますよ。
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 10:16:04.30 ID:1au6YCEs
そうなんですよ。自分は慣れたんですけど。 どこに補強をしたらいいんでしょうか?
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 10:24:05.69 ID:oBS3i82H
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 10:52:40.90 ID:1au6YCEs
ありがとうございます!
下痢気味で便意があったけど我慢しながら運転してたら漏らした(`;ω;´) プレイシートにまで漏れたし、手で押さえた後G27触ったからハンコンまで臭い・・・ もうヤフオクに出して新しいの欲しい(`;ω;´)
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 12:17:11.39 ID:oBS3i82H
何か読んでいるこっちまで匂って来た〜。
ワロタ
ヤフオクだすなら、ちゃんと染みになってるとこ画像載せておけよw
しばらくオクでプレイシートは買い控えだなwww
染みになったとこ画像載せてないと買う人が迷惑するw
う〜〜む皮革用クリーナーの類が必要だな DFGTだったら洗剤で落とせるだろうが 臭いはペット用消臭スプレーが効くかもしれない 動物臭はンーコ臭に近いからな
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 13:00:21.14 ID:oBS3i82H
これが「プレイシート不買運動」風評被害の始まりだった...。
G27は怖くて触れない
>>643 亀レスですまないけと、ほとんど俺のと似たようなコクピでワロタ
ハンドル固定する天板支えてる四本足、前二本と後ろ二本にそれぞれ横向きに補強いれてみ?
プレイの邪魔にならないようにな
それで横方向のぐらつきが減って快適になると思う
俺は補強繰り返すうちに4000円くらいかかった
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 15:56:23.88 ID:1au6YCEs
OK やってみる。
大抵の自宅洋式便所はそのままコックピットとして使えるよな しかもシートヒーター付きで良い感じの狭さ
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 19:15:52.33 ID:oBS3i82H
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/04(金) 19:39:47.84 ID:ZFptqf33
>>659 レース中にぶつけても、「しょうがないな、水に流してやるか・・・」
って冷静になれるな。
>>663 だれうま
でもドライブしてる時便所前はトラフィック発生するな
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/05(土) 00:03:34.35 ID:tYAoo8xK
このスレなんか・・臭い・・
レッドブルのシートいつでんだよ
普通のはもう家に届いたよ
すいません、ちょっと質問します。 GTFPを中古で買って半年以上経ってるんですが、今までずっと200°で使用してて最近900°にチャレンジ中でして質問なんですが… 皆さんは低速ヘアピンなんかは舵角180°以上きりますか? 対戦なんかでラインが細い場合180°以上切るんですが両手の持ちかえが下手で… あとパワーアシスト使ってますか? ご教授お願いします。
FFBを弱くして片手でハンドルを回す。
モナコのヘアピンでも180°くらい切れば曲がれるだろ
>>670 持ちかえが下手なんじゃない!下手だから持ちかえなくちゃならないんだ!!
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/06(日) 07:48:08.71 ID:DP2fL593
180°回さなくても普通に曲がりきれますよ。 あと、サーキット走行では持ちかえはしない方がいいと思います。 スーパーGTのオンボードとか見ていてもドライバーはステアリングから手を離していないし
>>670 姿勢の作り形によるな
意識的に後ろを動かす様にすれば左右に90度位あればおk
>>674 ロックトゥーロックの角度の違い
SGTは540°でクイック
>>676 そんなに回るの?
400度くらいだろ。
プロが言うには素人が曲がらないと言ってるのを見ると ハンドルの切り方が全然足らないってよ ハンドルを回してる時にタイヤがどの方向向いてるか考えながら回すと良いと思うけど ゲームだし慣れるしかないのかな
>>678 それは違うな
良く言われるのは切る、戻すのタイミングが遅いとは言われる
舵角の大きさで言えば素人は切り過ぎの場合が多い
結局は荷重移動なんじゃないの、俺素人以下だけど
>>674 >>676 レーシングカーはステアリングの回転量も少ないが、タイヤの切れ角も少ない
ベストモータリングとか見ればわかるが、ロードカーでも筑波のヘアピンでは180度以上ステアリング切ってる
幅70 奥行き40 高さ70の作業机に23インチモニタとDFGT設置しても モニターが近くてプレイし辛いとかありますか? やっぱ1mくらい離した方がいいんでしゅうか?
>>683 ハンコンから自分の顔までの距離もあるし
23インチなら充分じゃね?
オスマン・ハンコンさん
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/06(日) 21:17:57.98 ID:mTy6sHkO
しかしフィードバック機能が付いているハンコンで30分走り続けるとパッドとは違い疲れが半端ないな
>>686 フィードバック100%で重いて、どんな非力だよww
なんてよく書かれてるけど、俺も正直疲れる
仕事で肩こってるのに、余計に悪化するわw
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/06(日) 22:48:26.70 ID:mTy6sHkO
>>687 やっぱ疲れるよねw
確かにずっとやってると肩凝る;俺らもう年なのかね;
俺はずっとパッドでやって親指が痛くなるよりは全然かな そんかわりF1を1レースやると実際の運転と同じで背中にクるw
疲れるけど、パッドより遊んだ後の充実感があるからハンコンの方がいい。 パッドじゃもう遊ぶ気にならないw
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/06(日) 23:10:45.96 ID:XhvNilOr
ハンコンのFFBは実車とはまるで異なるものだから余計に疲れるんじゃね なまじグラフィックがリアルになっただけに身体が覚えてる実車の反応とFFBのそれとが 違いすぎて違和感ありまくりだし
まぁ、おもちゃだからね。その辺は仕方ないかな。
>>688 30前くらいから肩凝りが酷くなってきてねw
若い頃は肩凝りなんて全く気にしてなかったんたが
ただ、確かにパッドよりも充実感あるね
>>691 そもそも、F1のハンドリングがどんななのか全くわかんねーしねw
いつも乗ってるモチュールGTRと比べると やっぱゲームのモチュールGTRはハンドルの操作感がまるで違って変に疲れるわ もうちょいなんとかなんねーのかよ
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/06(日) 23:36:20.96 ID:uDHolyA/
実車の場合、体全体で各種Gを感じて走るわけだが、ゲームの場合、狭い視野(一画面の場合)からの情報とステアリングからのFFBのみで判断して走るわけだから、違和感がある分疲れるのは仕方がない。 モーションでも対応していればかなり違った結果になると思うけど。。。。
>>696 俺無免許だから実車との違い分かんないけど疲れるよ
FFBの話ついでに...ボディソニック使ってる人いる? やってみたいんだけど、感想とか聞いてみたい ゲームだと縁石のった時とかの衝撃と、ボディソニックの振動がうまくリンクされんのかな?
ゲームに対応したボディソニックならそうなるんじゃね 調べたこともないからしらないけど低温にあわせて振動するくらいのもんじゃねーの
>>699 Forzaでやると縁石の衝撃も来たけどGT5はどうかな
5.1chのウーハーの出力をボディソニックに繋げるといい感じだったよ
>>687 G25,27の時は平気だったがT500RSに変えたらマジで疲れる様になった。
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/07(月) 07:46:13.43 ID:6M33Rif8
>>702 T500RSのFFBが単に強いのか、違和感があるのかのどちらかだな。
>>703 T500RSのFFBが強い
G25やG27の倍くらいある感じ。
ハンドル回る速さなんて月とスッポン
ステアフィールもベルト駆動でスムーズで最高
>>704 値段と耐久性がねえ
レースゲームやってて思うけど、ステアリングやペダルなんて絶対壊れるだろうし
消耗品みたいなもんだからね。
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/07(月) 08:58:27.04 ID:6M33Rif8
>>704 単にFFBが強いだけなら、G27並みに下げれば疲れは解消できるんじゃないの?
>>705 まぁ俺もG25とかGTFP使って壊れまくったなw
G25の時は買って3ヶ月でステアリングのセンターズレるしペダル認識しないで唖然としたw
T500RSはまだ異常無いけど
ま、金持ちでお金に余裕があればT500RS逝っとけばいいし
お金抑えたいならG25かG27で良いんじゃない。
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/07(月) 09:41:57.76 ID:XS0sMvqW
>>467 、
>>469 だが、
修理に出していたT500RSが意外に早く戻ってきた。
今はDFGTの使い易さを改めて堪能していて、修理品の中身はまだ開けていない。
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/07(月) 11:03:56.34 ID:6M33Rif8
>>708 何というオチ。
GTで使う分には、DFGTでも十分ってことですね。
DFGTでも十分楽しめるからね。900°コンだし。
オートマ車を選択する様なやつにG27は使いこなせない。
今時のスポーツ車はほとんどセミオートマみたいなもんですが…
「みたい」ってなんだよw オートマとセミオートマは天地の差
GT5やるならG27が欲しくなるだろうから最初からそっち買うべき PS2とかPS3で、GT5以外のゲームで使うならDFGTでおk、900度にまともに調整されてるゲームがないから
>>708 ステアリングに十字キーや○×△□ボタンがついてんのは見た目はよくないけど
操作はしやすいんだよね、DFGT。
F1 2011で使ってるけど、レース中もレース以外の操作もやりやすい
>>714 G27ご自慢のクラッチペダルなんて実車には付いてねーよってことw
>>717 GT5に収録されている車種のうち、2ペダルのセミATの車は何割ぐらいだと思う?
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/07(月) 13:56:24.22 ID:6M33Rif8
つかさ、クラッチペダルは無視すればいいけど、実車でMTしか設定のない車をパドルシフトで運転して楽しい? ドライビング・シミュレータなのに実車を無視した操作法は変だと思う。
>>719 DFGTで楽しく運転している人たちにケンカ売ってるの?
普通に楽しいよ
ハンコンでリッジサーサー7やってる人います?操作感はどうでしょうか?
>>711 リッジとかやりたいなら中古のGTFを4000円くらいで買うので十分だよ。
>>711 色々と便利なのはDFGT。レースゲーは余りやらないけど
ハンコンが欲しいって位ならDFGTで十分だと思うよ。使い勝手がいいからね。
レースゲーをする頻度が多いなら最初からG27でも良いとは思う。
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/07(月) 15:29:16.30 ID:bozqL6//
ロッソモデロって所が販売してるGTD-RSってコクピットを使ってる人いる? ググっても評判が全然無い。
>>721 確かリッジ7は常にFFB最大で、センタリングするだけ。
あれは、DS3で十分だと思った
辞めとけ。ケツより足上げてプレイなんて恥ずかしすぎw
>>721 リッジをDFGTでやろうとして 数分でやめたよ
ハンコンには対応してつくってないとおもったがいい
200度のGTF-RXだっけか、あれはわからないけど
おそらく似たような感じだと思う
G27は敷居たかいのとPS3の対応ゲーム少ないから
GT5・SHIFT1,2・DIRT3・F1-2011以外では期待しないほうがいい
>>720 だなw
シフトノブも車によって座って左側右側にあるのかの違いとか
パドルもハンドル回転と連動、連動しない固定もあるし
Hパターンも例えばF40なんかはレーシングパターンだし
操作方法なんて端から実車無視しまくりだもんなw
どうせ追求しても無理があるしキリがないんだからDFGTでも無問題。
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/07(月) 16:40:12.03 ID:6M33Rif8
MDF板と木ネジとダイソーのL字ステーで簡単な座椅子コックピット作ったけど 強度やサイズは問題ないけどハンコンのロックパーツが出っ張ってて 荒くペダル操作するとヒザに接触してウザイなぁって思ってたら取り外せるのね。 初めて説明書開けたら大きく書いてあったw 説明書は見ないとダメだと反省
>>730 ペダルの軽さ、中バネを変えるといい。
アクセル<クラッチ<ブレーキで固い。
バネだけならホームセンターに売ってる。
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/07(月) 18:00:18.37 ID:PqstxvQe
TH8RSって実際に国内で使ってる人いるの?海外で10月発売されたみたいだから輸入とかしてるなら、レビュー欲しいんだけど。
居ない
リッジはパッドだろjk
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/07(月) 18:37:23.01 ID:6M33Rif8
>>733 ごめん、G27はおおむね満足。
DFGTのペダルが軽いという意味で書いた。
>>724 調べたらハンコンスレのpart21の819氏がレビューしてる
あでもdial以外はちゃんと機能するんだ。 ほしくなってきたああキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
平然とGTの音楽を使っている神経にびびる
絶対許可とってないよなw
>>739 さすがにすげーな
一度でいいからこれでUNOをやってみたいww
>>724 >>741 なんか素人投稿ビデオぽくって・・・
個人販売なの?これ
まじで勝手に曲つかってるのかね、これ
G27ほしいな 松本に相談しようか
でも多分ひやかされるから止めとけ
どうしようこんな時ハンコンスレの内容は全然使えません
厳しいね 人生というのは なかなか 先生
おまいらwwww
痴韓うぜーぞ
あのこはいつも。。。 いーでじにDFGTあったよ
忘れない 恋心 いつまでも 恋心
あ〜、彼女ほしい
そして〜戦う〜ウルトラ〜Soul〜
俺の好きな恋心をこんなに。。おまえら最高だ!w
以上、超おっさんスレでした
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/08(火) 12:07:00.84 ID:PSdiuz+1
G27ほしいなー どこで売ってるのーーー
>>760 ウンコ付いたG27ならそのうちオクに出品される。
それ以外は買えない。
>>762 あのあとすぐ格安でスタートしたプレイシートがあったそうな...
F1ハンコンでやってて楽しいんだけど やっぱハンコンのフィードバック楽しむなら、ダートとかラリーのが面白い?
>>764 ハンコンでラリーしてたらプレイ中にイレクターコックピットが壊れた
疲れるけど面白い
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/08(火) 15:34:04.57 ID:cWCIZMan
>>765 車体(コクピ)がゲームにリンクして壊れるとは、まさにリアル。w
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/08(火) 19:02:35.55 ID:DXOnvKpb
修理に出したT500RS持ちだが、 結果的にもうちょっと待ってから、F1 Wheelの方を買った方が良かったのかな・・・ そのままDGFTを使っていても全然支障がなかったし。 高価だがつい買ってしまっただけ。
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/08(火) 19:19:44.44 ID:FS4bIsZP
>>767 F1ステアリングで箱車やダートを走る?
ドリドリするとき苦労しそう。。。
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/08(火) 19:35:35.73 ID:DXOnvKpb
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/08(火) 20:28:11.46 ID:PSdiuz+1
輸入版のG27買うかーー
>>734 米尼と独尼で予約してたけど
米尼が12月 独尼が1月の配送予定って連絡きたよ
日本での発売は来年以降になりそうだね
>>767 あれって海外ではステアリング単品だけとかでも売ってるみたいだし
MSYでも取り扱ってくれると良いね〜
>>734 ハンドルコントローラー総合の977氏がレビューしてたよ。
米尼からG27きたー お届け予定日よりだいぶ早かったな
でもGT5が糞なんだよな〜
ちょっと前にリッジの話があったから初めてDFGT使ってみたけどハンドル重すぎワロタ。 でも電源落として軽ステにすれば結構遊べるな。たまにやるとドリフトしまくってカウンターも簡単に当たるし楽しい。 30fpsだらけのレースゲームの中でも画面も綺麗だし。
>>777 F1 2011
dirt2、3
ニードフォースピードシフト1、2
好きなの選べ
DFGTでやってるとすぐ肩が痛くなる(1時間もたないくらい もうちょい長く遊べるようにしたいんだけど、どうしたらいいんだろう テレビを見上げるような設置が悪いのかな
>>780 ステアリングが近い。ステアリングの角度が浅い。肩が弱い。
>>780 シートにもよるけど、トラック座席なら、画面の中心よりよりちょっと下ぐらいに
ステアリングが埋まるような感じで配置するといいよ
プレイシートとかなら、画面のハンドルが隠れるくらいだろうね
慣れもあるけど、見上げるのは首がいたくなって1時間もたないとおもう
高さ方向が30センチとかの台でよくヒザ当たらないな。 そうとうガリガリ君なのか?
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/10(木) 02:12:54.70 ID:zjH9fa8B
G27でGT5やってるんだけど、FFBの強さ設定しても変わらなくない? ダートコースで時速が一桁のときのステアリングの揺れがありえないくらい酷いんで下げてみたんだけど、、、
G27だけど、スキリカ・TCS・ASM全部offにしないとFFBの振動がおかしい車あるよね とくにX2010は、ABS以外全OFFにしないとまともにできないくらいガタガタ振動する
それはGT5のせい
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/10(木) 06:34:56.81 ID:3aP2kVGk
154コクピット使ってる人いる?ハンドル切るとぎしぎしなるんだが有効な補強って何かあるんだろうか。
>>787 それはハンコンのせい。
T500はガタガタしない
俺もT500RS使ってるがガタガタなんてしないな。
ゲーム内のニュースで、以前ここで紹介されてたDFGT用のパドルシステムが出てる、3680円
受注生産に近い形じゃないの ほしいならさっさと予約しとけば
>>793 こんな感じで、L2R2をF1みたくステアリング握ってる親指で簡単に押せる
追加改造品みたいなの作ってくんないかな
まだ予約できね〜よwww
>>795 ここまで綺麗に収めるにはワンオフでは難しいんじゃないかな?
>>792 よし、俺は買うぞ
ただゲームじゃAT限定だがな
>>793 GT5がG27対応したのでもう外してしまったけど
ちょっと欲しくなるな
質感がいい
あれ?自分、前にそのパドルシステムの情報書き込んだら、なんか社員乙!とか 2chで宣伝するようなもんじゃ売れねえよ!みたいなこと書き込まれたんだよw ねえ、そんなこと言った人は買わないよな〜w オレはG27持ちだから不要だけどw
>>803 ハンコンスレとその他じゃ反応に温度差あるんじゃね?
特にDFGT持ってる奴多そうなここじゃ欲しいと思う人も居るだろうし
>>789 イレクターはそんなもんだ補強しだすときりがない
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/10(木) 18:56:02.84 ID:3aP2kVGk
>>804 DFGTなんて厨房までだろと罵られたけど買うぜw
>>803 2ちゃんレスの半分は嫉妬でできていて、残り半分は強烈な嫉妬でできているからなw
>>807 俺が中学生の頃はSFCで首都高バトルやってたなw
悪かったなオッサンがDFGT使ってよw
20代前半でGTF 30代前半でDFGT 30代中盤でG27 ですがなにか・・・
つまりあと数年でT500ですね
なんか俺が煽った流れになってんじゃねーか( Д) ゚゚ 俺も30手前でDFGT買ったばかりだぜ
13歳の時GT4と一緒にGTFP買って 16歳の時G25を個人輸入で買って 21歳の時T500RS買った
ゆとり乙
オッサンは氷河期世代だから貧乏性なんで、 あんま高価なハンコンにはよう手を出せないなー。欲しいけど
欲しい時が買い時だけど、ぶっちゃけDFGTで十分だy。 とか言いながら私はG27をこのあいだロジストアで買いました。ごめんなさいw
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/10(木) 21:06:18.95 ID:3aP2kVGk
G27も良いよGT5のアプデでそれらしく使えるし、プロローグでも使える。 他ゲーでも文句ないしあの値段でなら納得出来るレベル。G25みたいなギアノイズも皆無だしなw
G27ギアノイズ全然あるよ まぁG25と比較すると多少改善されてるが目くそレベル むしろシーケンシャル廃止な分同じ値段で買えるんだったらG25かな。
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/10(木) 21:28:24.86 ID:AQ/7CDtv
DFGTパドルシステム3680円か・・・微妙な値段だな。 シーケンシャルシフトにも施しがあるみたいだね。でも、カチッ、カチッは変わらないんだろうな。 嗚呼、迷う〜
>>809 同世代だな
俺は未だにGTFPだけどな!
だってなかなか壊れねーんだもんw
当たり物を買ってがっかりすることがあると初めて知った30の秋
>>819 シーケンシャルの部分はレバー交換だけなのかな?
なにもかわらなそうだよね
あの、カチカチがおもちゃぽくてだめすぎる
キット装着後のパドル操作したときの、感触も気になるところだけど
>>819 買っちゃおうぜー
今はG27を使ってるけど興味があるから私は予約してみようと思う。
仮にハズレだったとしても余り高く無いしなんか面白そうだしw
>>820 わざわざ新規にDFGTとセットで買うやつはいないだろう
それなら上位ハンコン買うし
GFFP→DFGTに続く900度対応の廉価版(?)ハンコンって出ないのかね。 やっぱGT6が出るみたいな話が無いと無理かな?
DFGTはシフトレバーの位置が遠くない? もうちょっと手前にあったらいいと思うんだけど でもハンドルを切っているときの緊急用に意外と役立つ
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 00:17:52.05 ID:shf9YivX
>>818 >まぁG25と比較すると多少改善されてるが目くそレベル
ないないお前の耳がおかしいのかG27触ってもいないのだろうw
MOD組んでなきゃフニャG25シフトなんか使う気にもなれないw
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 00:34:40.53 ID:ULZR/RpK
>>828 外れのG27ってギアノイズ意外と多いよ。
調子のいいG25と変わらないくらい。クレームで一度交換したから分かる。
G25も調整すればゴリゴリは減るけど。。。
>>829 一部の例外を取り上げて目くそ鼻くそとか言うの?
頭悪いの?
あれだ、車だって当たり外れあるし
なぜにF1 Wheelの評価がないんだ・・・ おもちゃなのはダイアル部分だけであとの補記類は全て機能するというのに・・・(´・ω・`)
835 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 07:02:32.73 ID:quzLjdnR
>>833 比較しているG25は初期型だね。
動作ノイズは後期型はここまで大きくないよ。
電源オフ字のハンドルの制御方法が変わったから、後期型はハンドルを回したときは惰性でロック位置まで回せるくらい。
シフターのカチカチ言っている音も後期型はここまで大きくない。
GTFP→Arkで購入G25(ロジテック)→ロジクールG25(日本発売)→G27と購入したから分かる。
DFGTからG27に乗り換えたばかりの俺からすると、G27は無音レベル
>>836 あのギアノイズは我慢できなかった
同じく乗り換えた
G27使ったあとは、静かでペダル重み・クラッチHシフトもあるし DFGTには戻れないね、壊れない限りは・・・ GT4やエンスージアで動くのは、DFGTのいいとこだけど
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 11:11:42.42 ID:shf9YivX
>>832 T500のpowerに机が負けちゃっててフイタW
>>832 T500RSを買って良かったと思った。
>>839 T500RSとG2xのパワー差すげえな。
回る速度が全然違う。
ドリフトする時ふりっ返しのステアの切り方とか実車みたいにセルフステアだけで回してる。
DFGTくらいのノイズなんて気にならないけどな 夜でもガンガンペダル踏んでるしボリューム上げてプレイしてたら同じ
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 12:34:00.89 ID:DtzCTY0u
DFGTも完全分解して整備するとノイズは半分以下になるよ。 ペダルの軽さはドアストッパーなど挟み込めは、素足(靴下)でプレイする文には十分なレベルになる。
>>842 誰もが一軒家に一人で住んでる訳じゃないから。
DFGTのメリットはハンドルに十字キーやらついてる事だよ ダサいけどw
ハンコン買うのは良いとして設置台はどうするの?
机と椅子でなんとかなるもんだよ。
>>820 最近DFGT買ったけど、これ見て今回のパドル買うのやめたわ
前がGTFだし、パドルが操作しにくいのはそんなに苦じゃないし
今までずっとパッドでやってたけど、G27買った!今更!
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 15:01:04.26 ID:7dPc/8IF
俺わ今でも1000円で買ったGTFです。ドリフト楽しいよーー
>>850 遅いことなんてないぜ!
運転の楽しみが倍増だ!
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 17:08:28.06 ID:F3FvyAsA
>>847 t500rs持ってるが、
>>848 と同じ
だが今悩み中!GTスタンドかGTスタンドフリー約1万円の差が悩む
本当はシート付きが欲しいが環境的に据え置きが出来ない為、上の2台で悩む
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 17:30:23.23 ID:rdqn7GgE
>>853 3ペダルだしTH8RSを使う可能性を考えるとフリーの方が良いかもよ。
自分はGTスタンドにG27を着けてるけど支柱が邪魔でペダル操作がし辛いw
DFGT買って、自作でショボい机になるの嫌だからGTスタンド買って パイプ椅子だと使い勝手悪いからリリィチェア買って さらに今度出るパドルシフトも買って…… 結果的にえらく出費してるわw
>>855 柱邪魔だよなw
特に高さ調整のネジが高さや角度によって足に当たるし。手前側につけて欲しかったわ
配線もパイプの中通せたり出来れば良かったんだけど。
値段が違うんだから当たり前。 俺はG27なんて高くて買えないし、DFGTで大満足だわ。
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 19:22:48.94 ID:shf9YivX
>>841 ん?あんなお粗末な机じゃハンコンが勿体ないと思ったわけだよ
実車みたいって非力な車で下手なアクセルあおって荒いハンドル捌き見せられても
何処の中房かと思ったわW
G27一度でも手にしたらDFGTなんて二度と戻れんわw もし壊れたら借金してでも迷わずG27買う。
>>857 DFGTを使ってた時はまだ良かったんだけどね〜
3ペダルになってブレ-キの位置が真ん中になったからねw
だから、ペダルの位置をづらして固定したりクラッチが使えない
ゲームをする時はクラッチにブレーキを割り振ったり工夫して使ってる。
>>860 G27程度で借金する位なら、ハンコン買わない方がいいのでは?w
G27の何が良いって本革巻きステアリングな所だ この感触はたまらない
問題は壊れたときに、またG27買おうと思っても国内で品不足なのがね もっと量産しておいて欲しい
>>862 話の流れも読めないの?
例え話だよ、言わせるな低脳w
>>865 DFGTをsageる為にしょーもない事言ってんなよ低脳w
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 19:56:21.02 ID:WTMlPo5e
少し金足せばG27を買えるのに、DFGTを買っちゃう情弱貧乏人なんて そりゃ低脳に決まってんだろwwww
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 19:57:53.93 ID:shf9YivX
まだ1年経ってねーじゃん保障で交換できるだろ。 保障切れてもパーツ在庫あればペダルでも単体で売ってくれるんじゃないの?
>>832 の動画のG25の回転の重々しさ酷すぎじゃね?と思ったんで
自分のG25で試してみたら動画のG25の数倍軽やかにスムーズに回るわ
>>835 の言うようにまさに後期型やけど
873 :
872 :2011/11/11(金) 20:43:45.35 ID:lcUru220
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 21:16:16.31 ID:44vT6bUb
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 22:05:51.14 ID:q+Cnqj7e
>>872 おれもさっき試したけど、動画は確かにひどいな。
今はG27にスイッチしてG25は予備として保管しているけど、ゴリ感はG27に敵わんが、スムーズさはほぼ同等だったよ。
なんか嫉妬してるみたいで気持ち悪いよ だったら ID:shf9YivXさんの華麗なハンドル捌き見せて下さいよ。
どうせ無理だろw
なんか今日はアスペがいっぱいいるみたいで楽しいですねー
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 00:00:09.46 ID:8Ud6IJWa
え…うちのG25は初期型なのか。G27ってそんなに軽いのか!
>>880 ID:shf9YivX先輩チぃーーーすwww
壊れる前にG25を駿○屋に25000円で売っておいてよかったわ。 今見たら買い取り2万になってるな… しかし日本でCSR?の販売はいつになったらするんだ? PS3とXbox360両方使えるのはいいね。
DFGTが設置できる机の厚さって 最大何ミリでしょうか? こたつなので80mmくらいあるのですが、設置できるでしょうか?
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 07:00:12.73 ID:V6gZ9Wov
>>881 あの動画はあくまで電源が入っていない時の動きの比較。
PCに接続してからFFBをOFFにすれば、初期型も後期型もほぼ同じ動きだよ。
初期型は、電源が入っていないときはモーター端子を短絡した状態にしている制御になっている。
(磁気ブレーキがつねにかかっている状態)
後期型は、フリー(開放)になっている。
分かりやすい例でいえば、実車を駐車させておくときに、サイドブレーキをかけておくか、かけないでニュートラルにして止めているかの違い。
早い話、接続(起動)すれば同じってこと。
心配しなくても良いよ。
電源入れたときの、キャリブレーション時の音で判断したほうがいいよ
>>884 せいぜい30〜40mmだったはす
80mmは無理だぜ
>>884 しっかり固定したいなら2cm以下の机の厚さのものにしたほうがいいよ
>>884 >こたつなので80mmくらいあるのですが
天板の厚みが80oもあるコタツなんてなかなかないのに、当たり前のように言われてもw
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 10:17:49.77 ID:fS6ak0KE
そのコタツ見てえw
>>885 電源入ってないと磁気ブレーキとか
モーター端子を短絡?
凄いトンデモ論理が出てるなw
モーターの原理なんて単純なんだから調べ直してみ^^;
まぁ、全否定はせんよ、コスト考えたら非現実的だけど
モーター制御で回転抵抗はパワステ同様に調整できるし
私は2台持ってないから比較できないからね
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 12:03:15.21 ID:fS6ak0KE
>>892 FET素子を使ったモーター制御の場合、どちらにもできる。
初期型でも分解して基板からモータコネクタを外せば動作が軽くなるから、短絡させているのを確認しました。
モーターの原理はブラシ型は単純だけど、駆動させる方式はいろいろある。
あなたこそ、ちゃんと勉強したほうがいいのでは?
無職低脳ニート君wwww
>>898 天板より少し大きめの板買ってきて天板の間に挟んで手前に飛び出すようにすればいいんじゃね?
でもそれだと天秤するかな?
最近はコクピ自作するひとって いないのかね・・・
>>899 昔のこたつの天板を下に重ねて少しずらして使ってる
一応掛け布団と天板の間に滑り止めマットと5kgの鉄アレイ2個天板上においてる
掛け布団かけちゃうと少しグラグラするのは否めない、夏場とかは満足してたんだけどね
ペダル部はこたつとほぼ同じ長さのスノコ加工して置いてる
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 14:26:25.37 ID:pW70P86N
>>900 自作する人は、ここにこないだけじゃないの?
自作か、市販を買うか迷う人がここにくる。
>>900 イレクターのコクピはでつくしたし
はまった人はsusか市販にいくだけ
コタツにハンコンって。 まあDFGT位だとそう言うコンセプトなのかな? わからんけどちゃんとセットしないと面白くないよ。
プレイシート買わないと話にならんだろ イレクターのグニュグニュ感が好きなら構わんが
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 16:34:37.03 ID:pW70P86N
>>905 ジョイントをしっかり接着すれば強度は出るよ。
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 16:50:35.68 ID:pW70P86N
車っぽく発泡ウレタン流しこめばおk
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 17:46:37.91 ID:jFevUMqA
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 17:49:49.28 ID:jFevUMqA
>>911 追加、
>で買えるが保障が無いのが怖い初期不良や欠陥だったりすると
輸入版は保障等がめんどくさい(保障はある)
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 17:55:58.33 ID:jFevUMqA
G27、32型フルHD・PCデスク・オフィスチェアーでやってる トラックポジションになっちゃうけど、動かないように固定はしてるから、 それなりにいいよ、疲れにくいのと、固定が一番大事だと思う 少しでもハンドルやシフトがぐらついたり、ペダルがずれたりすると楽しめない
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 18:32:04.50 ID:pW70P86N
>>911 >・ファームウェアや内部メモリのアップグレードによりギアシフトの可動幅が調整可能。(PCでダウンロード可能)
ファームウェアの更新は理解できるが、内部メモリのアップグレードって何だろう?
まさか増設メモリ?
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 18:44:28.06 ID:pW70P86N
>>914 動画を見る限り、シフトの感触は分からないけどストロークが大きすぎない?
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 18:45:09.04 ID:jFevUMqA
>>916 t500rsと同じでPCだと角度調整?180だとか900だとか
PS3だと、それが出来ない
TH8RSもPCだと調整できるとか?
>内部メモリのアップグレードって何だろう?
ただのバージョンアップじゃないか?(それを内部メモリーて書いたのかな?)
>>900 俺先月にMDF版と100均のL字金具と蝶版でDFGT用に自作したよ。ここにも過去に書いたことあるはず。
まとめのNo.27っぽいデザインで、ペダル部分を折りたたんだ収納時に高さ60(ハンドル込み)x横50x奥30ぐらいになるように作った。
ネジとかパッキンとか込みでだいたい2000円ぐらいでそれなりに強度も出せたよ。
GT3のときだったかな?GTFORCEが発売されて それまでネジコンばらしてハンドルとペダルつけて 遊んでたから「やっと来たか・・・」って感じでホームセンターに 材料探しに行って、そこでイレクターっていうのをみつけて 自作でコクピット作ったんだよなぁ・・・ たぶん世界でいちばん最初にイレクターでコクピ作ったの 俺じゃないかな?w 折りたたみ式で作るとどうしても剛性感なくなるよね〜
>894 真面目な回答ありがと。 私の読解力や文章力が足りんかもしれんので、改めて簡単に書いてみる 元のレスから通電してない時に回転抵抗の有無が設定出来るし 短絡させたら変化するって書かれてると理解したし、あなたのレスからも コネクタから外す前に通電してないならそう読める 要は電気通ってない状態でそんな制御できるん?って事 理科で習ったモーターの仕組み習った位の人間には疑問なんよ 2chって事で、書いた時の気分で煽り口調だったのは申し訳ない 識者でそこら教えてくれる人がいたらレス頂けると助かります
>>922 モーターを回すと電力が発生するのをご存知でしょうか?
そんな反応か… つまんねぇ
>>925 すごい!あなた天才ですね!
これで満足か?
ちょっと聞きたい事がある 今日ハンコン買ってやってるけどどうもうまくいかない… 何かコツとかあるの? アンダー出まくりはハンドル切りすぎなのはわかってるんだけどなぁ
GTスタンド、前後逆で使ってる人いますか? どうもハンドルを支えるパイプが邪魔なんだよな
>>927 どのハンコン?あとどの車かも書かないと・・・慣れるしかないよ
アシストは最初ABS1以外、全OFFから初めてセッティングで調整
車高/サス/LSDいじるだけで、だいぶかわるよ
それでもまともに走れなければ、最初はアクティブステアのみON
それでもだめならスキリカonやtcsを少しずつ増やして
自分好みなセット探すしか
慣れだな 最初の2日はまっすぐ走れなかった
>>929-
>>932 ありがとう色々試してみる
まともに走れなくても楽しいわw
あいにくG27でなぁ…買ったからにはやらないとって思ったけどここまでシビアとはw
あと運転したのはRX-7TCだったよ
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 23:13:49.01 ID:aWSiC/Hq
二ュル連続6周走って休憩中。流石に40分越えは肩に来るな。
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/12(土) 23:33:26.29 ID:aWSiC/Hq
>>933 俺も最初はそんな感じだったよw2週間ぐらいすれば感覚は大分掴めるはず。
ゆっくりハンドルを切る事がポイントかもね。
40肩が何だって?
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/13(日) 08:18:01.64 ID:O3b2hNiG
>>922 高校の教科書読み直しをお勧めします。
小学生の実験でモーターに電池をつないでまわすのと違いますよ。
分かった、超伝導だな。
(ハンコン) (超電導) とある方向?のコンダクティビティ
盤がmojibakeした。
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/13(日) 16:35:46.95 ID:aUb+8JlR
TH8RSは年内に発売されるか?
>>941 MSYからは期待しない方がいい。海外から輸入してやっと12月中旬。
>>924 成る程ね、ここまでのやり取りとその言葉で
知りたかった事は理解できたわ
それで制御回路の事まで話に出てたのかw
勉強になったわ、ありがと、相手をしてくれた方々
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/13(日) 22:50:14.72 ID:s5X5Vh06
>>943 2ちゃんといえど、厨房じゃないんだからそれ相応の礼儀ってものを大切にしたいよね。
低速コーナーでおいていかれる…
DFGTのパドルシフトの予約は空メール送信のようだが、メール送信して 案内の返事来た奴いるか?
>>946 俺も予約メール送信してみたけど返信来ない。自動返信じゃないみたいだね。
予定数量に対してどのくらい予約が入るか読めないから様子見でそういう風にしてるのかもね。
初回発送できるのとそれ以降になるもので案内メールの内容変えるとかかな?
プレイシートの座高ってどの位ですか? シートあるので木やイレクターで高さ合わせようと思っているんですけど
>>947 返事来た。これで初回出荷分はゲットだな。
>>948 EVOを使っているが座面後部(背もたれ側)は約23Cm、前部は約29Cm。
>>953 全米が泣いたとかの字幕が出そうな感じだな
俺も返信きたけど
後日カート付きのサイトがオープンするからそこで注文しろって書いてたぞ
メール予約の意味あるのかな
>>949 イレクターをT字に組んで固定してると思う。俺はそうしてた。
ただクランプに対してイレクターが丸い為にその都度増し締めが必要だった
>>950 こちらにも返信来てた!
これは後々カートでポチった時に予約メール送ってたメアド入力で優先されるのかな?
12月中旬待ち遠しい。
RSFのブログのどっかにペダルの強さ調整するパーツも開発中みたいな事書いてあったからそれも楽しみだわ。
>>954 ブログ見ると今日の夕方にカートサイトが出来るそうだ
元のスイッチの押し心地が微妙だから形状が変わったところであまり期待できそうにないけど G27にしたらパドルシフトがアホみたいにレスポンスよくてワロタ
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/14(月) 12:32:08.01 ID:5QGDMMax
>>959 まぁまぁ、G27と比べちゃいけません。
見た目は俄然やる気がでます、使い勝手はそれなりってやつですよ。
>>959 パドルシステムを使えばノーマルのよりは使い勝手が良くなるんじゃない?
G27があるけど取りあえず買ってみるw
>>956 それは楽しみだが、全部買ったらG27買える値段になりそうだw
DFGT気に入ってるからいいけどね
それなんだよな G27が欲しくなる 俺もDFGTには満足はしてるんだが
>>963 元からDFGT持ってた人はともかく、これからハンコン買おうって人なら
G27買った方が手っ取り早いかもねw
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/14(月) 13:42:26.03 ID:5QGDMMax
>>964 挟むくらいだったら、シフト下部にボルトで固定できるようになっているからイレクターに穴あけしたほうががっちり固定できそうだ。
>>964 その丸の所がTね。真上から見てTね。
あとは向きとかかんがえて。
>>967 やっとわかりました、ありがとうございますっ!
つたわった?ティーバックに例えると、腰の辺りにG27シフトのLクランプでアナルらへんにもう一つのネジみたいなぐらつき防止見たいなやつが来る感じ。
G27でやってるけど、一応DFGTもあるから予約済
>>953 それは動画ってか静止画だろプレイ動画じゃないと意味ない
撮ってるならさっさとアップしてほしい
G27持っている人間が、なんで今さらDFGTに金をかけるのか激しく疑問
多分本当は何も持ってないんじゃねの
>>973 G27が壊れたときの保険じやね?
俺もG27使ってるがDFGTは押入れにしまってあるわ
普段使いはDFGTでG27はとっておきという可能性も
ふーんそうなんだ <保険用のDFGTにわざわざ新しいパーツを買う>ねぇ
「お前がそう思うんならそう(ry」のAAが貼られるのを待ちわびるスレはここですか?
>>973 >>974 保険用っていうのもあるけど、G27でまったく動かない旧ソフト用に
DFGTを使うっていうのもある。G25は持ってないから
例えば、PS2版のGT4・エンスージア等でパドル感を味わってみたいし
DFGTのときはたまにやってて、G27に変えてから全くやってないけどね
あ、ちなみに初代GTFも持ってるよ
もし業者の自演だったら話は別だが 本当にそうなら説明を重ねなくてもいいよ 業者の宣伝だと誤解されても、あんたは困らんだろ
G27…自分用 DFGT…来客用 T500RS…保存用
G25⇒常時使用(MOD) G27⇒保険 G25壊れたらG27使う予定です。
PS4や箱の新型の噂もあるし、また新しくて性能の良いハンコンが出るだろうから それまではDFGTでいいや。壊れない限りは。
実車でもどんどんクラッチはオワコンになってきてるから2ペダルのDFGTで十分。
>>984 俺はF1ゲームしかやんないからDFGTで十分だが、箱車ゲームの場合
昔の名車とかあるからクラッチやシフトノブついてた方が面白いんじゃない?
G27買おうか悩んでいる俺に何か一言
>>982 G25は勿体ないから壊れる前に仕舞っておくんだ
>>986 T500とTH8を買う!それが最高
後悔しないぞ!
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/14(月) 21:36:36.60 ID:tqWdIowt
FREXには及ばんがG27シフトよりは良い ただもうちょっと安かったら良かったな。
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/14(月) 22:10:50.62 ID:My1OJ7Rf
ないない産廃にしか見えん
TH8みたいに、カチカチ言わないG27の方が俺はいいな シフトカバーでぐぐっっとする感じがいい リアルにあんな感じのシフト車に乗ってる人はいいかもだけど
でもテンションも調整出来ないし シーケンシャルも出来ないフニャチンG27シフトよりは良いのは事実だろ。 所詮付属品
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/14(月) 23:01:31.18 ID:iwDI7aED
貧乏人にはフニャチンがお似合いだよ1
>>995 自分で工作が必要で保証も無くなるシフトMOD前提で語るのはナンセンス。
それこそTH8RSだろうがポルコンシフトだろうがいくらでも言える事になる。
焦点がズレてるね君の理論は。
前海外アマでTHRUSTMASTERのフェラコン買ったんだが 半年くらいしてロジハンコンみたいにペダルの調子おかしくなって 公式にメール出したら交換してくれた。 T500RSもそうなのだろうか
T500RSに比べたらG27なんかゴミだよ
ウメ
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。