【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.372】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2ゲット1乙
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 18:54:27.80 ID:DxGZf02U
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 19:13:55.53 ID:TGebtV9V
HONDA乙
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 19:16:43.40 ID:7yCTRAxc
フェ、フェラチレディー乙です
この中で今更ファミ通の攻略本2800円出して買った奴いるのか?
2800ってベスト版のソフト普通に買える値段なんだけど
前ページ、素人でもできるようになるセッティングのノウハウとか
役に立つ本だったら買うんだが。
どうせ後ろ数十ページは書架威厳定番
なんだこれは。おまえらしょかいげんていばんを変換してみてくれ
初夏威厳定番
>>7 もう出てたんだ
GT4のに比べて、140ページ少なくなって1050円増か
迷うなぁ
レースが終わりカメラだけでコースに取り残される
ふざけんなよクソ
前スレ終了直前のゆとり火病ID:7scJ5l0F
アホの上に粘着でテラワロチ
なんでネトウヨってすぐ火病とか言い出すんだろう。
頭悪そう。
実際頭悪いからだろ。
だけど前スレ終了直前のくだりは流石に引いた
>>19 あれ本気で書いてるのかな
だとしたら怖いわ
前スレの話なんてイチイチ持ちだしてんじゃねーよ
一つ聞きたい事があるんだが、DLCの話ってどうなったの?
一向に気配が無いけど。
このまま消えて無くなるの?
そろそろX2010ワンメイクの配信レース来ないかな
現状まったく使い道ないんだよね
まずは今月末までにするらしいアップデートだろ
SCE吉田氏、『トリコ』の開発状況やポリフォニー次回作に言及
http://gs.inside-games.jp/news/294/29422.html 2011年08月19日 00:51:57 / by riot_兄
当初年内リリース予定だったのが、今年4月に発売延期が発表、
現在は発売日未定のステータスとなっている『人喰いの大鷲トリコ(The Last Guardian)』。
本作の開発状況に関して、SCEワールドワイドスタジオの社長である吉田修平氏がコメントしました。
VG247のインタビューで氏が明かしたところによると、
ソニーが期待していたほど開発が早く進んでいないことから、
Team ICOは進展という面で非常に厳しい立場にあり、大きなプレッシャーに中にいるとのこと。
そうした中でも確かに進歩はあるため、ソニーとしても開発のサポートを続け、
将来良いニュースが入るのを待ち続けたいそうです。
また吉田氏は、『グランツーリスモ』シリーズの続報はないかとの質問を受け、
開発元のポリフォニー・デジタルにも言及。同スタジオは現在も『グランツーリスモ5』のアップデート
続ける一方で、次期プロジェクトのデザインやコンセプトの制作段階に入っていると報告。
しかしその作業には数年を要するだろうと話しています。
『人喰いの大鷲トリコ』に関しては、来月開催される東京ゲームショウで発売日などの続報が届くのか、
ファンの注目が集まります。
>また吉田氏は、『グランツーリスモ』シリーズの続報はないかとの質問を受け、
>開発元のポリフォニー・デジタルにも言及。同スタジオは現在も『グランツーリスモ5』のアップデート
>続ける一方で、次期プロジェクトのデザインやコンセプトの制作段階に入っていると報告。
>しかしその作業には数年を要するだろうと話しています。
DLCでコース大幅追加するのはいいけど、2年間は壁抜け防止のアップデートに追われるだろう
だったら機能追加の方がほしい(オートセーブのON/OFFとか)
2011:GT5-SpecII
2012:GT5-SpecIII
2013:GT-VITA
2014:GT6コンセプト
2015:GT6プロローグ
2018:GT6
5Pみたいな全コースのランキングボードが欲しいなぁ
>>31 下手すると車離れどころか世界中で日本車が売れなくなるぞ
>>31 スポーツカーは海外から逆輸入って形になるんじゃない?
俺、こないだイアリアと、7を間近でみたんだけど、すごいワクワクしたんだ
ああ、マジでこういう触れる距離にあるっていうのは心にかなりくるんだなって思って
今の日本車とかにはこういうのはないなあと思うんだけど
もっとこういう機会はなくなってしまうのかな
>>29 GT-RとLF-Aが国産最後のスポーツカーになるのか・・・・・
輸入車NGにしたら各国からICBMが飛んで来そうだな
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 20:39:59.59 ID:JDVhM+kD
>>29 これは そのメーカーのラインアップで
ガソリン車の平均燃費が20km以上って事だった気が・・・
だからプリウスとか極端に燃費の良いハイブリット等を増やせば
少数のスポーツカーは生き残れるはず。
もちろんそのスポーツカーもいずれ
ハイブリット→電気(電池)に変わっていくだろうが・・・
毎回毎回、国交省ってなんでこんなアホな事ばっかするの?
これからのレースはガソリン1リッター当たり何キロ走れるかになるのか…
>>37 国内で販売する新車のことでしょ。
海外ディーラーは死亡っぽいね。
>>42 奥田のいいなりなんだろ
団塊の革命ゴッコに付き合わされるのはもう勘弁だわ
むしかえして悪いけど前スレ994
>やる気失せるのお前だけだろ?
>お前以外の人間はGet More REALを望んている。
ねぇw
じゃあさ、本物のラリーみたいにSS作って、ちゃんと出走時間まで待ってやろうぜw
俺以外のみんなが望んでる?そんなわけねぇだろwww
うわぁまたキチガイ湧いてきた
>>47 確かにSS欲しいな。RBRみたいにもっとリアルに再現してほしいわ。
じゃあレッキからやらないとな
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 20:53:57.70 ID:z9doWFCJ
れっきとしたレッキじゃけえ・・・・
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 20:54:29.27 ID:eNqIDDu2
>>40 スバルファンの俺(オタじゃないよ)完全死亡じゃねぇか・・・
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 20:57:25.35 ID:JDVhM+kD
>>53 マツダみたいにトヨタからハイブリットシステムを買えば解決。
(機械的に可能かは知らんw)
ID:8WXjmO2l わかりやすいなぁ
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 21:02:03.25 ID:z9doWFCJ
トヨタ式ハイブリッドはモーター動いてないと燃費は悪い。
郊外で40km/h以上出したらエンジン駆動なんだから
プリウスでも12km/Lくらいにしかならない。
>>50 友達がラリーが好きでもっとラリーをリアルにしろよ、って言ってる奴にいつも言うのが
ラリーにリアルさを求めるならラリーゲームに行けって言ってる
別にGTでやらなくても別ゲーで出来るんだからそっちでやればいいじゃないと思うんだ
出来るならリアルにして欲しいけど、ゲームなんだから限界がある、だから
GTはいろんな方向に手を出してるから浅く広く、逆にDiRTとかはラリーに集中してるから深く狭くやってるんだから好みのをやれば良い
ってのが俺の考えなんだけどさ、まぁGTで深く広く出来るようになれば一番良いんだけどねぇ
ぶるぶる
死ね
またスルー検定か
>>60 すごいな
室内見れるのは魅力的だ
でもここに書くんじゃないよ…
次のグランツーリスモでは メーターに燃費計がついて、ライセンスに燃費チャレンジを新設。
さらににアシストにも燃費アシスト機能追加。
とかなったりして。
4Xi/fKsF
フォトトラベルにこういうモードがあればいいんだよな
ドアを開けれたり、ボンネットやトランクをあけれたり
そこから中に入って内装の写真撮れたり
せっかく写真撮影に特化したモードがあるんだから
こういうのがあってしかるべきだなと再認識したわ
>>59 そのラリーゲーにいいのがなくてなあ。
Dirtは良作だが、アメリカナイズされすぎてる。
WRCシリーズが残念なことになってしまったのが痛い。
リッター20km達成してる車がどれくらいあって技術的に可能なのか
それくらい調べてから義務化してるんだろうか?
マツダのスカイアクティブ登場で夢見たのかね
スポーツカーはもう燃料電池か電気自動車しか未来はないな
>>53 おれもスバル好きだけど
フォレスターに積んだ新開発のボクサーですらリッター15なんだぜ…
>>59 スーパースペシャルステージとラリークロス、ダートラなら再現しても良い気がするけど。
まぁ、時代の流れだよな
>>70 あそこまで作り込んでるんだし、ドアは開けれてほしいよな
>>60 いやコレなあ、多分すぐ飽きるぞ。
一回見たら終わり。そのためにどれほどの時間を費やしたのやら・・・
そんな暇があるのならコースを一つでも増やしてくれと。
これはフォルツァにもGTにもお願いしたい。
ドアやボンネットを開けたりして、モデリングを見せるのはGTがやると思ってたが
あっちが先にやったか。
一部とは言え、天候変化や時間変化をGTがやったりして、なんか逆の印象だな。
向こうはGTを意識しすぎたんかなあ
>>60 GTもそうだけど、このモデリングのままレースもできるわけじゃねーんだよな?
観戦モードつけてほしいなぁ〜
FM4はFM3の時のようにガンガンDLCは出るだろう
GT5はさすがに出なさすぎだ
>>79 forza3のプレイ走行モデルはforza2と同じ。
そしてforza4では16台走行、後はわかるな。
FM4はGT6と比較するべき
山内「出そうと思えばいつでも出せる」
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 22:17:07.07 ID:9hcKRr0T
電池もそうだけど、水素自動車も気になる。
300gで航続300`って言ってたな〜。
しかも内燃機関だから音も変わらないし。
>>58 ホンダのハイブリッドシステムより遥かにマシだろ
今日、カキコミ
パナいなw
>>79 GTはモデル一緒でしょ
レース中は細かい所の描画を端折ってるだけ
>>86 水素自動車という呼び方に抵抗、というか拒絶反応を示すんだよね。
水素=大爆発っていうイメージがあるから。
ホンダはこのネーミングを今すぐ変更すべき。
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 22:25:48.71 ID:9hcKRr0T
>>90 たしかにそういうのあるよね・・・。
かと言って他に考えにくいしなぁ・・・。
そうそううちの上の大学でZが水素自動車化してたなぁ。
安心安全の水素力自動車
>>38,41
トヨタ7
マンションの下にオーナーさんが止めてて、道行く人が見てた。俺もこえかけてエンジン掛けてもらったりした
水素にしろ電気にしろインフラがないからリッター20kmの規制で台頭するのは今と変わらずハイブリッドだろうね
それ以上はPHVか
いまでも少ないのにガソリンだけの国産スポーツ系は絶滅するのか
>>86 電気自動車は絶対に普及しない
充電は150km走るごとに約一日かかる
急速充電器?どこにあるんだよそれ
しかもバッテリーは頑張っても5年しか持たない
そしてクルマ自体の価格が高すぎ
水素はかなり危ないらしいしね
事故っても絶対爆発しないならアリだと思う
>>90 ん?
ホンダって水素燃料電池じゃなかったけ
水素エンジンはマツダとかBMWじゃない?
衝突安全基準、耐久精度は御用学者のお墨付き
低公害車両をわが国日本は推進します
水素力安全委員会・水素力保安委員会
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 22:30:17.38 ID:9hcKRr0T
さっきも書いたけど水素のリッター1キロがなぁw
>>38.41
間違えた間違えた!
7はケーターハム・スーパーセブン
トヨタ7のエンジンかけてもらってるところ想像したで
>>100 この嘘吐きクソ野郎がってレスするところだったわw
>>42 「あそこはクルマ嫌いしかいない」って、
クルマに理解がある著名人たちが嘆いてるらしい。
ソースは自動車雑誌でのインタビュー記事
マンションの下にトヨタ7が…
>>106 イアリアさんと言う友人と7を見たということだろうね
>>60 Forza4の情報はあまり知らなかったけど
これ見て震えが来るくらい感動した
もうGT駄目かもわからんね
サッカーゲームでウイイレが天下取ってたけど
FIFAにジワジワ追い上げられて今じゃ完全にぶち抜かれたのと
同じ既視感を覚える
やっぱリアル系は日本人にとって鬼門なのかなぁ
さぁ震えるがよい(笑)
どう見てもGT5の方が実写ぽいけどな
DLC出すみたいなことをピチTが言っていたけれど、いつでるんだろ
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 23:01:26.96 ID:9hcKRr0T
御殿場のTOM’Sの建物にトヨタ7のエンジン眠ってたなぁ。
>>106,107
違うw
458イタリアとケーターハム・スーパーセブン
>>112 今年中だと思う
もうこのニュアンス慣れたよちくしょう
さすがに年内レベルにはならんだろ・・・でもピチTだしわからんな・・・
今まで見た珍車の中で一番印象に残ってるのは
間近で見た駐車中のSRLだな
ただフロントに日本のダサいナンバープレートが付いてて
非常に残念だった
まーた聞いたこと無い車の名前が出てきたぞ
間違い探しなんだろうな
俺が見た珍しいのは鶴川街道で見た三菱GTOのガルウィングだったな
ただし故障して止まってた
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 23:13:52.76 ID:eNqIDDu2
たのしーな
近所のGR-Tかっこいい
乗せてほしい
レアフェディZ
ロッキー7でも観たのかと思った・・・
スーパー7見たなんて興奮して話すような
クルマか?
夏だし
S20000とか良く見る
ダサいけどエンジン音がすごく良い
税金すげーだろうな
マツダのドーロスターも良く見るな
朝鮮人は殺すべき
YAM23がSC430で鈴鹿1分52秒台で走っててワロタ・・・
しかも消耗ありでこれだからなしだったら51秒台いくぞ
どうやってデグナー130km/hで曲がるんだよ120でも厳しいw
くさいうんこをかじるのも厳しいw
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/19(金) 23:50:35.56 ID:z9doWFCJ
テグザーってのがどこからどこまでか知らないが、
立体交差手前のカーブの直前までなら140km/hでも抜ける事ができる
レーシングソフトなら160km/h近くても大丈夫
テグザーカーブ
レーソフならスキリカオフでも170は出せる
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 00:05:49.08 ID:p+0jypl7
>>124 フルオリジナルのロータスなら驚くかな。
涼しいから久しぶりに早く寝たのにトルネの予約が起動してハンドルがガッコンガッコン
目が覚めたorz
それ俺もやったことあるわw
G27のUSBがささっててハンドルが回りだす
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 00:10:11.71 ID:Bno1IjHN
ネタ切れしてくると、近所のスーパーカー目撃自慢が始まるな。
GT6の要望とかも含めて別スレでやれ。
山鬱「GT5はまだまだ進化します!」
>>7 ん?
あの本って出たばっかなの?
ゲームの事って全く素人なんだが、突然レースゲームやりたくなって昨日アマゾンでgt5ポチッた。
関連商品に2800円の本が出てたからついでにポチったんだが、もしかして負け組?
「みんな高い本買うんだな」って思いながらも、本体、ソフト、ハンドル、シートって一気買いしたから感覚麻痺してたorz
FIA GT部屋に出れる車はGT1はGT-R、コルベット、アストン、フォードGT、ムルシエラゴくらいで
GT3がSLS、R8、古いけどZ4M、フォードGT、458、アストンって感じでいいと思う?
>>142 攻略本買って勝ちも負けも無いだろ
木曜日に発売したばかりなわけだしw
突然やりたくなったレースゲームのために
ハンコンとシート買うってすでに感覚おかしいw
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 00:49:39.30 ID:L/9TocF0
このゲーム、真面目に減速してたら負け。
しっかり減速してから進入しないと抜けられないコーナーもあるが
減速せずに突入して、コーナリングの最中にブレーキングしても抜けられるものも多く
しかもそれだけで3秒も違うもんだからスローイン・ファストアウトするだけ無駄。
F1 2010もForzaも他のゲームもそうだが。
まあゲームじゃタイヤ温存しなくていいしなぁ
ソーラーカーって現状どうなの?
何の話してるんだ?。
慣らし運転に凝っているんだが、プレミアム全車慣らし運転しようなんて
結構大変なことだな・・・やりながらついセッティングもしてみたくなるし。
配信でやるからお金も貯まるとつい更に新車買っちゃうし、その慣らしもしたくなるし
楽しw
>>145 マジ?(ーー;)
みんなハンドルとシートでやってるんだと思ってたorz
コントローラーで充分だったのかなぁ
お金とスペースがあるなら、ハンコンコックピットは有ったほうが全然楽しいよ
後はマルチモニター環境を目指せ
>>146 本来ならそれがタイヤのストレスになってピットに入らなきゃいけないとか影響が出るのに
今のスプリントレース+タイヤが減らない仕様だとそっちのほうが速いからね
この辺もどうにかならないかね
>>145 シートは買ってないけど、ハンコンは最初からセットで買った。
バケットシートに換装して余った純正シート使えないかなと一時考えてたけど
面倒臭いのと場所的な問題で挫折。
>>151俺もGT5に合わせてPS3, G27, プレイシートを買ったクチ。
後にT500RSも買ってる。全然後悔無し。コントローラーより楽しいとおもうよ。
コントローラーで癖がつくより、ハンコンで最初からやった方がいいんじゃないの?
コントローラーはそのうちメタルギアソリッド4買ったら使うよw
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 01:21:00.02 ID:6kHrjC/T
\2800の攻略本買いました
結論 不要
分厚い本の8割がAスペ、ライセンス、スペシャル攻略、車リスト
今更どうしろと
クリアしてるし
ファミ通大丈夫ではなかった
負け組です
>>156 DLCが有料だった時の為に貯金しとくべきだな。
一日中、暇持て余してるニートだから
別に驚く事でもないし、ある意味キモヲタだから
尊敬よりも軽蔑されてるの常識だぞ!YAM23本人さんよw
>>156 発売して9ヶ月近く経ってから出す本じゃないっすなあ。
ファミ通が悪いのか、仕様が固まらなったせいなのか、、
>>130 一日中、暇持て余してるニートだから
別に驚く事でもないし、ある意味キモヲタだから
尊敬よりも軽蔑されてるの常識だぞ!YAM23本人さんよw
にわかのお前は知らないかもしれないがYAM23ってまだ大学生ぐらいだぞ
>>156 まあそんなとこだろうね・・内容は想像できていた
ファミ通もffやGTと同じで、進化できていないね。
昔と同じように作っていたら大丈夫とか思ってるんじゃないかな。
GT5の開発秘話の本だせば買うのにな
延期した時の理由よか
スタッフの山内には言えない極秘インタビューとかさ
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 01:46:31.11 ID:6kHrjC/T
攻略本
残念でした
期待してた、セッティング関係全部で10Pもない
薄い
コース別攻略
各コース1Pしかもその半分以上がコースレイアウト、解説はホント申し訳程度
説明書や初回本に書いてる事ばかり
書いてない攻略記事は攻略済み
ベッテルチャレンジはハンコン使えと指示 パッドでゴールド狙える記事書けよ
今更感満載
素人が頑張って素人に教えてる感じ
ネットで調べてプリントアウトしたが良い
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 01:51:51.77 ID:6kHrjC/T
ちなみにこの攻略本
遊び心なんて一切なし
ただひたすらみなが攻略終えた事を攻略
笑える記事なく
逆に笑える
本気で攻略してんのかな
よくそんなもの売ろうと思ったなw
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 02:00:20.84 ID:6kHrjC/T
攻略本
ちなみに早速誤字発見しました
チケット17プレゼントリストの
TAKATA03NSXが
AKATA03NSX
でした
大丈夫ファミ通の攻略本でした
ファミ通の攻略本は外れ引く可能性結構高いでぇ
昔はザ・プレ編集部の攻略かな。(格ゲーとRCGに限る)
てか公式サイトでもグランドトップのニュースでも告知されない公式ガイドって・・・
一応amazonで存在は確認したけど、売る気あるのかね
ベストカーも好きで攻略本買おうかと思ったけどさ、止めとくか。
ベストカー買ってるから許してね。プラスも買ってるからさ。
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 02:26:17.62 ID:6kHrjC/T
攻略本
車リスト
ホントに車の絵と購入時に確認できる情報載せてるだけ
ネットで簡単に確認できるけ、今の時代
全車の特徴、セッティングは無理でも
一言コメントぐらいはあっても
理想は
オンで盛り上がってる車種のみ、重点的に攻略してみるとか
GTとかPP550でよく使われる車を徹底攻略みたいな
なにを攻略したいか全然わからん
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 02:34:42.63 ID:6kHrjC/T
攻略本
売価が
\1000だったら満足
\2000だったら高い
\3000だったらぼったくり
発売して9ヶ月たってますから
発売後1ヶ月でこの攻略本発売なら話しは分かる
負け組なった私
どうしろと?
2800円くらいでいちいちめんどいなw
買う前から大体そんな価値はないってわかってたのにな
攻略本て、山内さんの対談とかインタビューとかも載ってますか?
2800円で攻略本買うなら1800円でGENROQとAutoCar買った方がマシだな
パンティ付きエロ本を買うかGT5攻略本を買うか悩むわ・・・
パンティ付きエロ本に一票
じゃあ俺も
前スレで出てたニュル550部屋行ったけどすげーなあそこ
ただ速いだけじゃなく巧いわ
ぶつけられる心配が殆どない
>>162 にわかでも、にわとりでもどうでもいいが
YAM23が大学生という事をなんで知ってるん?
事件で言えば、本人でしか知り得ない事を
思わず吐いてしまったような事案で、、
お前こそが確信的にYAM23本人なんだろうな!
はいはい、暇人のキモヲタ大学生には勝てませんよw
ニュルの550部屋っていっぱいあってどれがいいのかわかんね
GT4の ザ・バイブルっていう攻略本――――つうかあれ攻略本の域を超えてる気がするが、
あれは最高だった。
クルマの仕組みからインタビューや裏話、0−400や各サーキット毎のタイムだとか内容が濃かった。
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 07:15:11.35 ID:ITiGlwwk
>>29 でも各社シグネットみたいな手で来るでしょ
OEMとかが活発になりそう
攻略本が、こんなに遅れて発売されたのは、当初の予定では
毎月アップデートが行われて、発売当初と大きく様変わりする予定だったから
その事を踏まえた内容を記載するハズだった…‥
現実は、新たな問題が次々見つかるなど、それど頃ではなく******
>>181 ネット見ればわかるやん?
何嫉妬してんの?
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 08:26:03.41 ID:Bno1IjHN
>>183 ファミ通より、このブログ作者のほうが大丈夫って気になるね。
特に[ポリフォニーへの独自取材による仕様公開は無し]の件は
非常に気になる。
いくら軽量でパワー有っても、昔のタイヤはそんなにグリップしないからね。
>>185 あれは、福野が入れ込んで作ったからね。
良くも悪くもゲーム攻略本では無いよ。結果的に攻略に役立つけど。
デグザーカーブ
最近セッティング出しにはまってしまって全然オンに出撃してないな
しかし思い通りのセッティングが出たときはかなり気持ちいい
攻略本には セッティングの事とか書いてないのか。
その辺の役に立つ情報載ってたら、少しは買う甲斐があるんだけどな。
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 09:20:54.67 ID:w5aq7Rsq
>>189 > 良くも悪くもゲーム攻略本では無いよ。
じゃあ詐欺だね
はい論破〜♪
マン島走りてえ
マジでコース日照り
ここで発言してる人は多くがGT5から始めた人なのかな?
YAMさんは大会でGT4日本一になった時の様子がグランツーリスモの
公式HPで写真付きで紹介されているよ。
顔も載ってるし年齢だって分かる。
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 09:35:54.15 ID:Bno1IjHN
>>199 プロラジコンレーサーで、副業カブトムシブリーダー
趣味野球のヒト?
え? そうなん?
今、何やってるかまでは知らんよ。
若いことは確か。
タルガフローリオ走りてえ
GTに有名人っているんだな
他に有名なのは?
攻略本、やはり地雷だったか…。GT5発売直後に何も攻略本無かったのでGT4ザ・バイブルを買ったが、初回特典のブックレットとかぶる部分も多いが、非常に良かった。amaでDVD付きで500円くらいだったな。
大学生は まだ と言わないだろ。
オッサンだろ。
大学生なんて7〜80歳のじーさんもいるだろ
二十歳過ぎたらオッサン
むしろ18過ぎたらオッサン
自分より年上はオッサン
そして童貞捨てたらオッサン
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 10:34:58.22 ID:DHnojv8e
ところでなんで山内さんは北米行ってるんだ?
ペブルビーチ・コンクール・デレガンス
30歳のイケメン=お兄さん
18歳のブサメン=オッサン
至って単純な話よ
と、30歳のブサメンオッサンが申しております
YAM23ってツイッターやってるのか。
リプライにも有名なランカーがいるしうまい人は自然と集うものなんだね。
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 11:26:33.90 ID:DHnojv8e
年齢が見た目に追い付くのは考慮に入らな(ry
車借りると無改造状態に戻るんだね
配信用に本アカでセッティングしてサブアカで借りるがちゃんとしてるぞ
えー
俺のはマフラーかえたのに未購入になるぞ
>>219 うん、自分はフレンドのセッティングを拝見したりしてるし。
>>220 セーブされてなかったとか?
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 11:54:14.86 ID:ITiGlwwk
いつからここオッサン判定スレになったんだ
>>220 ↑の言うとおりセーブされてなかったんだと
オンフリーズのお陰でセーブの大切さを実感するようになったよ
新車買ったぞ!→パーツ買ったぞ→セッティングしたぞ!→オンに突撃や!→フリーズ
再起動→アレッ・・・新車や・・・
そうなのか
確認してみよう
子供でも精神年齢高い奴もいればオッサンでもガキな奴もいるってことだね
オンライン登録しなおしたあとセーブしたら反映された
ありがとう
パンティ付きエロ本に一票
パンティ付きエロ本に一票
大事なことだから
ところでどこでパンティ付エロ本売ってんの?
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 12:27:09.59 ID:gSF0ebT/
>>203 GT5発売前のTA大会の結果みればだいたい速い人はわかる
けどもうGT5やってない人もいるしなぁ…
今のTAイベントはあんまりランカー参加してないし…
なんでスレが伸びてるのかと思ったら攻略本出てたのか
こんな短期間にTAポンポン出されたら仕事してる大人よりニート、夏休みの高校生の方がタイム出るわな
りニート、夏休みの高校生の方が有利なのはどんなゲームでも一緒じゃない?
特典つけてそれをクロムラインのやつでよかったんじゃね
内容が今更すぎらしいしだったら嫌でも買う理由を与えることが必要でしょ
それでも買わないけど
コピペミス・・・ (:D)rz
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 12:55:04.14 ID:kWqoW3Nf
>>230 ある程度のレベルを超えると
時間があればタイムが詰めれるとかの次元じゃなくなってくるからなw
もう如実に才能の領域だよ。
そういう人でも、いきなり実車では通用しないのは確実だけど
慣れれば実車でも速いかもしれんね。
>>227 探してみる
その時代以外に新鋭は出てきてないのかい?
>>234 わかるわ
俺は出たし好調で才能あるんじゃね?って思ってたけど
あるレベルまで来たら通用しなくなった
早熟だった訳だw
不具合修正にどれだけ時間かけてんだw
初代ビートルをゴールドクロムにしたい謎の衝動に
もちろんプレミアムだったらの話
レインボーマジョーラほすい
>>890 ランカーのほとんどは、ハンコン使ってる。
G25.27ない奴は諦めろ…
さすがにこのロングパスは通らないだろうな
>>240 ずいぶん前の、Z34オリジナルコースTAの一位はDFGTだった。
が、それはZ34が2ペダルだったことと、コースのバンクが大きすぎてラインがあまり重要じゃなかったっていう要因もあるがな
そいうえばハンコンのだと、最大舵角ってどれくらいになるの?
DS3とどれくらいの角度差があるのかな?
パッドに負ける俺が通りますよっと
っつーか、パッドでも速い人居るでしょ?
純粋に速く走らせるコツ知ってんだろね、ゲームもリアルも
そういう人は
>>242 その頃のアルファロメオが一番カッコワルイと思うゾ
スッドとかフェッタとか・・・
山ちゃんペブルビーチかよ・・・
パッドで速いと実車もうまいなんて考えるやついるの?
指で操作するゲームとは別物だろw
でも、”実車をきちんと操作ができる”なら、試行錯誤して速く走るライン、アクセルワーク、ブレーキタイミングを探って見つける
という能力はあるんじゃないかな
前も見たなこの流れ
初めてオンで走ったけどみんな速すぎてトラウマになりそうだった
R92CPがGT4みたく1200psいかないのか・・・
>>252 下手くそはオンに来なくていいからオフでやっててね
>>227 GTTCで100以内に入ってた人がランカーってことでいいのか?
GT5になってからはまともなTTが1回も無いよな
GT4のTTは上位がYAM以外全員壁当てしてたっていう時が有ったな
>>252 「初心者の部屋」で超絶バトルしてるやつ
部屋のタイトル読め。そしていますぐ
出て行ってくれぇ〜〜アァァ〜〜アァァ〜〜
一周まわったとたんに本気で走りだすやつがいて
触発されちゃうんだもん…
>>253 あれ4だと1200psにしても旧富士で400kmいかないんだよな。
現実だと予選のみのワンラップスペシャルエンジンでピット付近のスピードガン計測で400km出てたらしいけど。
なんかR92CPの予選馬力もベンチ計測したわけじゃなくてあくまで予想らしいから実際は1400PSとか出ててのかもね。
マジでX1レベル。
>>259 理解したら味噌汁噴きだしちまったじゃないか
ライセンスの難易度もっと上げて、
取得したライセンスとトロフィーをポイントに換算して、
ポイントに応じてマッチングさせるような
システムにすれば良かったのにね。
まぁGT3(PS2)もGT2(PS1)に比べれば内容の薄いゲームだったから、GT6に期待するよ。
攻略本買ってきた。
こんなとこまできてGT5を
あーだこーだ言ってるオマイらは、
買わないほーが幸せ。
今から始める人達には、良い教科書。
こんなとこまで来てるオレ、
やっちまった。
初回限定版に付属していたAPEXのほうが役に立つレベルとみた
>>249操作性とか挙動は関係なくツボを知ってるって言いたいの
揚げ足取りが
>>246 フェッタかっこいいじゃねえか!・・・つーか俺が「いかにも旧車」って
カクいデザインが好きなだけなんだろけどね
>>247 昔はどれもこんな時計だよ(この年式にしちゃ確かに古臭いが・・・)
個人的に車のデザインの変遷って
-60s まだ家具っぽい曲線的なデザイン
70s-80s 家電っぽい直線的なデザイン
90s- 玩具っぽい感じ?
というイメージなんだけど、
70-80年代のカクいのは全体的に安っぽくて好きになれないな
,,-―--、
_(/ ̄ ̄ ゛ヽヽ
// ・ ー-- ゛ミ、
`l ノ (゚`> `|
| (゚`> ヽ l
.| (.・ ) |
| ( _,,ヽ |
. l ( ̄ ,,, }
. ヽ  ̄" }
ヽ ノ
> 〈
_, ‐'´ \ / `ー、_
/ ' ̄`Y´ ̄`Y´ ̄`レ⌒ヽ
{ 、 ノ、 | _,,ム,_ ノl
'い ヾ`ー〜'´ ̄__っ八 ノ
\ヽ、 ー / ー 〉
\`ヽ-‐'´ ̄`冖ー-/
殺伐としたスレにガチ無知が!?
40年代から50年代のオートマが確立されたばかりのアメ車好きだなぁ。マスターデラックスとかC3100出してほしいお
>>263 なんか三菱フェイスに近いぞ
RVRだっけかあれにライトが似てる
つか燃費20キロ義務ってスポーツカー消えるな
環境に配慮した結果日本は滅んだって日も近いな
>>270 フェッタがカッコわるいってワケではなくて
アルファロメオのなかではカッコわるいほうって思うんだよね・・・
俺が70年代よりも60年代、スッドよりもノルド派
なもんで
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 20:21:15.34 ID:L/9TocF0
アイガーアッパーカーッ 愛が・・・
本気でレースしよう
タイトルをまず本気でやれ
まあ車の性能ならともかくスタイリングつーかデザインの話はキリがないな
GTbyシトロRCってSGT、FIA-GT1、FIA-GT3に当てはめるとどれになるんかな
平均で達成すりゃいいんだし、どうせスポーツカーなんて数出ないから関係なさそう
, ノノノハヽ
// ̄ヽ_从 ^▽^) ____
| ̄ ̄|_ (⊃/ ̄ ̄ ̄(O|||||O)
.⌒ヽ ,;;; | / ̄ヽ ||___|// ̄ヽ ̄| |||||/ヽ
(";"':;.):;゙ |_| ◎ |___ | ◎ .| |=======
⌒;:ヽ;; ヽ_// ヽ_// ヽ_//
~~~~´゙`゙゙´´ ~~~~゙`゙´``´゙`゙゙´´ ~~゙゙´``´`´ ~~~
>>278 どれにも当てはまらない。
車体規定とか諸々で無理。
クラス23チケットでGTシトロエンが出た時のガッカリ感
フリーズすると一気にやる気なくなるな
さっさと修正しないと人が離れるばかりだぞ山内
オンのレースをハンコンでやってる人って少数?
ハンコン使わずにレゲーなんてやる気おきねーよ
インプは初代が一番カッコいい
このスレ見てると、8割がハンコン使っているのが当たり前のように感じるw
実際はGT5買った人の2割しかハンコン使用者はいないんだが。
>>291 その2割の内の8割の人がこのスレ見に来てるだけだろ気にすんなハゲるぞ
アプデが今月末に来るってことは、配信レースの報酬も元に戻るんだよな
なんか寂しいような
>>292 他人の心配までできるのか
ハゲは心が広いな
GT5Pの時はロジクールカップやBRAVIAチャレンジみたいなのがあって
上位はDFGTやキーボードが貰えたんだけど、ああいうのやってくれないかな
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 21:51:28.99 ID:DHnojv8e
さっきの北米インプってサイズ的に今のWRC狙ってるんだっけ?
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 21:54:10.66 ID:e6I3pIyH
>>255 GT5でアカデミーTAあったじゃん?
銀のZ34使ったやつ
あれは結構ランカーが集ってたと思う
サーバー接続できなくなったけど
あぷでとかきてるの?
んなワケが無い
賞金戻ったらまた米国か
やってられんな
もう賞金は今のままでいいよね
そもそも少なすぎたんだよ
高額プレカーをレースで獲得して売るという以前の金稼ぐ手段がまったく使えないし
>>286 セナ足
oノハヽo∈ ドコッ!
( ^▽^) ,∧_∧
⊂( ⊆ ̄つ☆))Д`) グワワァアア
\ /⊂ ⊂~ノ
と丿⊂ と_ノ
まったく何が「楽してほしくない」だ
オンライン過疎ってたし
フレンドは他のラウンジ行ってるし
つまんねー
つか今回の配信は疲れるぞ
ネコちんってホモのおっさんなんだっけ?
やっぱ
>>307保存するのかな?
ネコちんペロペロ( ^ω^)
,, -―-、
/ ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、| オエーー!!!!!!!!!!!!
/ (゜)/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘゚。、` ヽ。、o
/ \\゚。、。、o
/ /⌒ ヽ ヽU o
/ │ `ヽU ∴l
│ │ U :l
|:!
U
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 23:58:51.87 ID:e/pcVTJj
>>307 __‐`'´''"'マ ____\ ー‐┐ |一
Z. __`ゝ \ ノ´ ⊂冖
∧ /| ゙仆斗┘リート=┬-、_ \ ー‐┐ ,/
/ ∨\/ | `L,.っ,ノ u }ノ ノ \ ,> ノ´ \
|__ 兀.!_// i | l、 く. ー‐┐ ー|ー
ー‐┐ ー|一ヽヽ / u' \ヽ‐'´ !| ト、 \ ,ノ´  ̄匚ノ
ノ´ ノ こ /_____, }j ハ、 ヽ ヽ,___/ / ー‐┐ ┼‐ヽヽ
ー‐┐ ニ|ニ. / ___ノ /\_,≧/ u 人. / ,ノ´ ノ こ
ノ´ ⊂冖 く {上rン´ ,厶../ / ヽヽ \ || ニ|ニ
ー‐┐ | /  ̄ ノ{こ, /,〃 !| \ ・・ ⊂冖
ノ´ l.__ノ \ ,.イ !l`T´ | / |:| / |
ー‐┐ ー‐;:‐ \ // l | |_| ∠.、 l.__ノ
ノ´ (_, / ヒ_ー--、_|ー、____,ノj┘ / ┼‐
ー‐┐ / / \ ̄\ー`トー-< / ノ こ
ノ´ \ \ \ ヽ \ ヽ  ̄ ̄|
| | 」z.___ > \. ヽ. ヽ l |/l /| ∧ /\
・・ /| (_, / ) lヽ ', l、 |/ | / V
┼‐ \ , イ、_,上ハ } 小 |/
ノ こ \ (乙≧='''"´ ,∠,__ノ/
┼‐ヽ / 厶乙iフ/
ノ ⊂ト く `¨¨¨´
\
>>310ってレゴだったのか
怖いんで見てなかったw
ハンコンの話題が出たけどおまいら何使ってんの?
DFW
他に使ってる人がいない・・・
T500RS。
パドルシフト連動型に改造して使ってる。
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 00:23:25.67 ID:87FOIq3R
>>318 俺も使ってるよ
ドライビングフォースワイヤレスだよね?
GTF
DFGT
ハンコン欲しい
いい加減買うか
>>320 そう。ちっちゃい割にはFFBついてていいよね
DFGT欲しいけどもう生産するってことはないのかな・・・
初代GTF
あと10年は戦える
気温も低くなった事だしニュル24時間スタートさせた
ゴールする頃にサライでも流すか
半年ほどゲーム離れしてたんだけど今現実のレース部屋でなんかめぼしいのある?
前やってた時はWTCCを見たけど
あと4WDの2WD化はできるようになった?
そういやセッティングって元々パッドでも人の真似しても大して意味ないけど
自分はパッドなのにハンコン使ってる人のセッティング真似しても全く意味ないよね
ハンコンだと無理矢理曲げることもできるわけだし
パッドでそのセッティング真似したら曲がりにくくてしょうがない場合がありそう
パッドからハンコンにしたらセッティング変わったしセッティングの変化が分かりやすくて倍楽しくなったな
>>330 そうそう。
ハンコンだとステアリングアンダー出して無理やり曲げるとか出来るからな。
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 02:06:50.87 ID:t9fWcbZJ
なんでか知らんけど、ライトブルームを起こすためのフィルタが適用されてないとこがある
SSR7を430巣食うデリアで走ると、ルームミラーと右ミラーではブルームしてるのに
左ミラーだけブルームしてない
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 02:08:42.27 ID:t9fWcbZJ
トンネル内の照明は全ミラーで同じ
あのデカい支脚の黄色いブルームだけが左ミラーに反映されていない。
ルームミラーに比べてすぐ消えるだけだった
こんなとこにも工夫がっていうか苦労の跡があるな
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 02:29:53.59 ID:CudGkRJq
時々水樹奈々好なんたらの集会がロビーであっててちょっと気になる…
>>331 いいなーうらやましいよハンコン
>>332 パッドでアンダーなセッティングにしたら全然曲がれないくて終わりなんだもんねw
ハンコンがマジでうらやましい
DFGT再販してくれないかなマジで
売れるのに何で再販しないんだろ
ライン閉じたんだろ
売り数があまり見込めないものは、一発ラインで終わることも珍しくもなんともない。
要は「発売と同時に廃盤」ということが往々にしてある。
ハンドルコントローラなんかそんなに数出ねえから、一発で終わってもおかしくはない。
もちろん売る気があるのに部材調達でトラブル、という普通の理由も存在するが
明確に廃盤というアナウンスがなかったら受注待ち。
生産には、まとまった数が必要だからな
ありゃ、まだ生産終了とは言われてないのか?
なら希望はまだあるな・・・よし
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 07:55:21.62 ID:E+NtqrUE
DFGTが最近ブレーキが勝手に軽く踏まれていることになるんだけど同じ症状の人いる?
GTFPではよくあったみたいだけど・・・
ググってみなYO
>>342 ばらして、ブレーキの可変抵抗にエアを吹く
ついでに可変抵抗の留め金具を回して締め付ける
後は元通りに組み立てるだけ
保証が効かなくなるので、自己責任
>>345 これ、後から真ん中当たりで貼り合わせてるんだよね。
持ってるクルマ並べて悦にいるのは クルマ好きの夢だからな。
GTのグラでオメガブースト作って欲しい
戦うよりリプレイ鑑賞がメインで
何で雪道はスパイクタイヤしか用意されてないんだよ。
スタッドレスもあれば良いのに。
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 09:24:52.77 ID:1G9Bm9sB
>>310 ファン回ってるだけかと思いきや、デスビ・カム・バルブ・ピストンと完全動作だな。
あとはガソリン入れるだけだ。
>>348 グリップレベルやよれ等色々再現できないんだろう
山元基準で
きもい
先週買ったよ、DFGT
国内版無くて定価より高かった輸入版を…
>>352 ハンコンデビューおめでとう
パッドとの違いとかも書いてくれるとスレ的にもいいと思う
俺も先月末にヤフオクでDFGT買った者だけど、1にも2にもとにかく楽しい。
部屋の都合上テーブル等にハンドル固定できないけど、十分回せる。
パッドと違ってブレーキとアクセルの微妙な調節はもちろん、ハンドルの角度も必要なだけ回せるから、走ってる感覚がわかりやすい。
タイム的にはパッド鈴鹿ムルシSVフルチューンが1分50秒から大体5秒落ちくらいだけど、タイムなんぞどうでも良い程度に楽しい。
パッドだと今までニュル苦行だったけど、DFGTのお陰で458で走るのが楽しくなりました。と宣伝落ち。
確かにハンコン滅茶苦茶楽しいよね
DFGTだとギャンギャンうるさいのが唯一の難点
スペースはあるけど金が無いからハンコン導入出来ん
久々に起動したら、更新データがあると言われたんで、DLしようとしたらエラーでゲーム自体が起動できない事態に・・・orz
ネット切れば起動できるかもしれんが、オン対戦とかできなくなるし・・・
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。::2011/08/21(日) 11:44:04.06 ID:E+NtqrUE
>>344 保証すぎてたから分解して掃除機でほこり吸い取った。
まだ1レースしかしてないけど、1回もあの症状は出なかった。
スペースがないからハンコン常設できん
めんどくさいからパッド
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 12:23:27.03 ID:e4YVnawe
ガレージで車の一覧を見てたら、車名と画像が違うのがいくつかあった
(シャパラル2JなのにR32GT-Rとか)
サムネイルを押しても改善されない
誰か対処法を教えてください
>>360 エアロ付けれるやつとかは付け外しして更新してみれば?
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 12:56:02.86 ID:LaAz+4xV
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。::2011/08/21(日) 13:35:23.72 ID:E+NtqrUE
軽そうやね〜
ヴェノムGTを・・・
ダガーGTだな
3位以内に入るとボぅナスゲットイベントで4位になると強制的にホームまで戻され。
リプレイすら見せねえってか
ECUプログラミングのカスか?
無意味な改行やめろや
自己主張したいならブログでやってろ
ダート成分が足りないんでDirt3買うけどダートコース増やしてくれねぇかなぁ
ダートはコース増やす前にやることがある
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 15:39:12.08 ID:E+NtqrUE
ダートはPSPの時くらいの煙の量がちょうど良かっただけに残念で仕方ない
舗装路でちょっとタイヤロックしただけでドリフト中みたいに大げさに煙でるの止めて欲しい
見慣れたらウザいだけだわ
てかヨセミテをスイスアルプス収録しれ
てかエルキャピタンとレッドロックバレー入れてくれ
必死に改行して目立とうとしてるのに、まったく相手にしてもらえないID:t9fWcbZJ△
ネットでもぼっちって・・・・
てかゲームの中身を4に戻してくれ
プリウスにエアロパーツくれよ
>>378 禿同。あのゴージャスな3Dモデル使ったUIに戻して欲しい。
4の時は最初の画面に一杯項目があって
起動する度にさぁ今日は何しよっかなーみたいなワクワク感があった。
中古車も年代別に分けられてたし、クルマ買いやすかった。
あれだよね
走行中は煙の量へらして、リプレイの時だけ今の量にするとかすればいいんだよ
昔リプレイの時だけ現れるコーンを勘で掠らせて倒さずにスライドさせる遊びをやってた
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 17:01:55.73 ID:ujdAVPL1
ゲームよりマンコ突きたいわ・・・
ああーーー マンコレイプしたいーーーーー
すいません orz
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 17:02:19.16 ID:ujdAVPL1
ゲームよりマンコ突きたいわ・・・
ああーーー マンコレイプしたいーーーーー
すいません orz
「時間をかけてクリアするゲーム」はもう流行らない?
ttp://slashdot.jp/article.pl?sid=11/08/20/2141257 コンピューターゲーム企業Activisionで長年にわたって制作を請け負っているKeith Fuller氏によれば、
90%のプレイヤーはYouTubeでビデオクリップを見る以外にゲームのエンディングを見ることができないと
聞いているとのこと。これはつまらないゲームに限ったことではないようで、2,300万以上のゲーム
セッションをトラックするRaptrによると、昨年高い評価を受けた「Red Dead Redemtion」ですら、最後まで
プレイしたのはわずか10%の熱狂的なゲーマーだけだったという。
GT5はどんなもんなのかな〜
GT5は一人で24時間走らなきゃならないしね
ここまでやる人は1%じゃないの
つか耐久セーブ機能はどうした
例に出てるRDRは続きあること気付かず終わっちゃう人多いと思う
>>385 「見ることができない」じゃなくて、見る前に飽きる糞ゲーだらけなのが実情だと思うんだけど
今日のスルー検定入りました
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 17:57:57.84 ID:LaAz+4xV
おっす頑張りまっす
スレタイを読めない人ってかわいそうよね
小学生ぐらいの頃は絶対全クリするまでそのゲームに飽きるなんて事はなかったけどなぁ
今じゃ長続きしてるゲームなんてGT5ぐらいのもんだわ
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 18:11:07.04 ID:S52Vvrpf
>>389 これ 4ってロゴを画面下に入れてるけど
ゲームは3だろ。
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 18:18:34.48 ID:t9fWcbZJ
バカのゆとりは3行以上読めないって本当なんだな
>>376に必死って言われてよっぽど悔しかったのだと予想。
今はオンライン対戦が長生きさせる秘訣だよね
だからこそ、オンラインをもっとよくしてほしいのになんも変わってない
>>397 山内さんが時代遅れだからなあ
オンでみんなといかにストレスフリーで遊べるか。
一番力をいれないといけないところはそこなのだということに
まだ気づいていないようだ。
Bスペとかライセンスとかは正直いらない。
とりあえずオンに関してはフリーズは何とかしてほしいね
今月末にはアプデで直るそうだけど…
とりあえず通報しとくか
オンのフリーズが直ると明言してないところに一抹の不安を感じたりする
GT5のオンラインでフリーズなんて一度も無いけど、そんなに頻繁になる物なの?
パッドでもハンコンでも速いやつっていないの?
>>398 次回作は、24時間耐久だけでなくWRCもDay3までやり続けないとならないとかなったりしてなw
鈴鹿2連勝のレガシィB4も追加の方向でよろしく出肉さん
>>404 安心しろ。
もうWRCの権利持ってないから。
途中セーブよりB助との交代のがシステム的に楽なんじゃないの山田
そういうとこ無知だからわかんないけどさ
>>402 レース開始直前にフリーズしちまうのが嫌なんだよな・・・
アップデートはまだか?
フレにパッドで速い人居るけど、ここに晒す訳ないだろ!w
>>398 いや、ライセンスは もうちょっとちゃんとした形で残して欲しい。
Bスペはいらない。
>>143 亀すまんがGT3はジャガーXKやマスタング、ガヤルドもいけるぞい
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 19:34:00.39 ID:ZVcyEHY2
部屋立てても人がこねえ、一度速いと認知されるとダメなんだな
>>398 Bスペはやライセンスは残して欲しいな…
イベントが少ないのが問題
もっとバランスよく、数も多くして欲しいな
>>415 Bスペやってるんだ。ハンコンの人でBスペもやってる人いる?。
レース開始できねーぞ山内
>>416 ニュル24h以外はやったよ
正月はそれなりにBスペもやってたよ、ずっとAスペだと疲れるからね
いっそRPGみたいに名前は入力式でステータス値を自分で振り分けられるようにしたりすれば
リモートレースがもう少し盛り上がったかもしれないね
まあ、AIがあれだから焼け石に水だろうけど
>>416 Bスペは一回だけやってやめた。
フォトモードも数枚撮影してやめた。
ライセンスは銅とれたらそれでやめた。
オフラインはレースより一人で走ってばっかりだな
Bスペ残して欲しいって人がいることに驚き
車もらうためにやったけど苦痛で苦痛でw
ライセンスは普通に必要じゃね!?
オール金にしてる最中とか超楽しいじゃんかよ
そもそもBスぺってまともにクルマを操作できない
初心者のために用意された機能だと聞いたんだけど
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 20:21:27.60 ID:LaAz+4xV
SUPERGTまたレガシィが勝ったのか。収録してほしいぜ
初期の頃のB助かわいいよとか言ってるやつらは狂気だった
メニューも凝った3Dの演出とかせずに一瞬で出るようにしてくれ
GT5セーフティモード
初期の頃は金稼ぎでB助放置にはお世話になったな
全くペブルビーチなんかいきやがって...
ちゃんとマニアックな車収録するんだぞ
GSだったらGT6買わね
役立つ車にしてくれ・・・
>>422いくらなんでもそれはありえんでしょ。
初心者対策するなら、通常のモードよりも敵を弱くしたり、
運転しやすい車が選べたり、コースを簡単にしたモードを用意するだろうし。
大体、Bスペックが上達したからってAスペックも上達するわけじゃないし、
全然初心者対策になってない。
ヘタクソでもエンディングまで行けるじゃん
GT5久しぶりにやったけどやっぱ起動してからコース走るまで時間かかりすぎだわ
ロード中にやっぱ今日はやめようかなっておもうぐらい
ロード中は部屋片付ける癖つけるといいよ
一気に綺麗になる
2年後にVITAでGT出してそこから5年後ぐらいにPS3でGT6かねぇ
先は長いなぁ
>>433 その頃に次世代機が発表されてそれに対応するために更に延期じゃね?
>>435 ソニー自身がPS4に消極的だからその頃になっても次世代機は無いんじゃないかな
GTPSPほんとにがっかりしたんだけど
VITAのも買っちゃうんだろうな・・・
最終的には全部PCベースになってPSも箱も大差無くなるだろう
既にアーケードゲームはそうなってる
>>430本編とは全く別物な初心者用のモードクリアしてエンディング見れるだなんて、そんなの本末転倒でしょ。
ゲームをあまりやらない人でも、ある程度慣れればエンディングを迎えられる程度の難易度にするとか、そういう風に調整すればいいし。
そもそもGT5は金とレベルさえありゃ、いつでもチート性能な車体を購入できる仕様になってるんだから。
ゲーセンより自宅のほうがすごいゲームができる時代が来るなんて思ってなかったぜ・・・
あ、GT5のことじゃないけどな。
でもゲーセンにGT5用意してほしいな。
実車っぽい操作性にするのにとてつもなく金がかかるし。
>>443 それゲーマーじゃなくて時間を無駄にしたくない
でもエンディングだけは見たいってだけの人だろ
>>418 すげーな、そこまで制覇したのか。
俺は Bすぺのプレゼントカーはハナから諦めてる。
俺はクリアしたゲーム2割ってとこかなぁ
>>421 ライセンスは オレもオール金までやり込んだ。特にタイトターンのある課題が苦手で
時間かかったけど。
>>443でも、そういう人たちは本編をやって、途中で諦めて、それから動画サイトでEDを見たりしてるんでしょ?
「初心者のために、本編とは全く異なるモードをクリアしてEDを見れるようにした」ってのは、別の話だと思うね。
それに、初心者だって自分で運転をしたいからGT5を買うわけで、他人が最初から最後まで運転するのを見てEDに到達しても全く嬉しくないでしょ。
最初の一周だけ自動運転になって、それからはASPECみたいに自分で運転するようになるとか、そういう初心者対策ならわかるんだけどね。
アイガーあったのかー愛が・・・
本気でレースしよう
部屋名が本気じゃない
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/21(日) 22:17:20.59 ID:0URVghfI
>>450 見た目で判断しちゃダメですw
で、入室したんですか?
Bスペ、レーサーも金で雇えるようにしてくれたら良いんだけどね。
ドライバーもタイヤに優しいヤツとかステア特性の好みとかも設定されててね。
そしたら、持ち金でどんな風にクルマとドライバー編成してとか、気を抜いたら
電撃移籍してたりとか、違う意味で楽しめるかも。金は貯まらんけど。
>>443 正直GT5ってエンディングとかあまり関係ないと思う
発売からずっとGTやってるけど
まだエンディング見てないな
初心者には 頭の解説だけじゃなくてアドバイスとかも必要でしょ。
現実の走行会だって、アドバイスなしにやたらめったら走り回ったって中々上達しない。
>>450 無駄な改行で自己主張ウザイわ
どっか他所のスレでやれ
Bspecなんて、車選んで走らせておけば良いだけなんだぜ?なんでやらないんだよ?
慣らし運転を代行してもらえる上、その上些少ながらも賞金ももらえるんだぜ?
プレゼントカーは良いものもあるし。他のことをしながらやってればいいじゃないか?
>>459 面白そうだったらやるけどな・・・
そういや慣らし運転なんて概念があったんだな。
走行距離とか、実車同然に気にする人いるんだなあ俺考えたことないや
GT5は、発売日に買ったがOPを、いまだに見ていない俺みたいのも居る
ムービーは、正直どうでも良いな
賞金3倍セールの前はひたすらにISFコンセプトでDTMを走らせ、860万Cr位を5回位
集めさせてからおもむろにAspecかオンラインを始めてたぞ。資金不足ひどかったからな。
ニュル北ISFオンリーでレベル37まで育ったB君がおるわい。
でもムービーに製作の労力が何割費やされてるのかと考えたら損した気にならないかい?
>>460 信じられるか?慣らしすると馬力上がるんだぜ
賞金増額終わるまでに20億貯めないと
>>459 スケジュール組んだら勝手に消化していってくれるんなら、いいんだけど。
中途半端にボタンとか押さないと駄目なのがね。面倒くさいというか。
やるんならハンコンで走り込むし、やらないんなら起動すらしないって感じ。
>>465 オレ、オンラインイベントハシゴしてるだけで、20億貯まったからF1買った。
2Jが中古で出ないから、いつまでも5億以上の高額車を買えずにいるんだよ・・・
でも、それはそれで楽しかったりするんだな。全部手に入れてしまったら
なんとなく寂しくなりそうな気もするんだよな
2Jってそのために存在する隠れキャラみたいな気がしてきたよ。
出て欲しいけど出て欲しくないような。あほだな、俺。
>>469 上級イベントクリアーでもらうチケットで楽勝じゃなかったけ?
>>470 しっ!
彼はロマンを感じてるんだから!
>>469 アッホーだな〜
そーだよアッホだよ〜
アッホーだな〜
まだまだ楽しいアッホだよ〜
アッホだな〜おま〜え2J〜探して探してま〜だ〜さ〜が〜して〜る〜
アッホーだな〜
そんな楽しみ方・・・ありだぜb
おまえらが優しくて・・・・ほのかに嬉しいw
すまん
初心者の俺に教えてくれ。
賞金倍増って何?
はらたいら
3000T
オンラインの配信レースに限り期間限定でレース賞金が3倍に増額されているのさ。
いつまで続くのかは未定なので、みんな配信レース前の水曜日に念のため20億貯めてたりするのさ。
一説には次のアップデートまでという話もあったり無かったりするから、とにかく水曜日には20億貯めておくのさ。
賞金上限もそろそろ緩和してほしいところ
所持金のことを言ってるなら
PS3の仕様で無理らしいよ
ここに書いてあったことだから本当か知らないけど
信じてる人いたんだ
うん
本当のところどうなの
パッドでCカーみたいな立ち上がりでシビアな車使う時にさ、
スキリカONにして、その代わりにタイヤを1つ硬くするってのはアリだと思う?
>>481 PS3をカシオの電卓と勘違いしてるのか?
いいや
で、どうなの?
オンライン下手っぴばっかり
X2010チャレンジで金とってからオンラインきてほしいな
>>482 自分がそれで満足できるならいいんじゃないの、誰も止めはしない
上手い人が集う部屋に移動するのが早そうだな
クラス23チケットで2Jが出た時のwktk感
そして乗ってみた時のガッカリ感
>>484 マジでアホなのか?
出来るに決まってるだろ
>>477 20億のくだりが意味分からんが、とにかくサンクス
早速初心者クラスのオンラインレースにでも参加してみるよ
鈴鹿夜間花火有りが欲しいわぁ
2J配信で初めて使ったが速すぎる
遥かにPP上の相手に勝てる
TZ250入れてください
こないだエスクード ダートトライアルカー大枚はたいて買ったんだけど
あんまし意味無かったかな?。
次回作は音に力いれてほしいなー
エンジンの音とかシフトチェンジとかブレーキや車体のきしむ音
おまえら文句言いながらも
まだ糞GT5やってんのか!
だったらニードフォーシフト2とやらをだな・・
もしもG27持ってる奴ならハマるからやってみそ?
俺は山内が、GTPSPユーザーをないがしろにしたことを絶対に忘れない
よってGTVITAが出ても絶対に買わない
たぶん買わないと思う
買わないんじゃないかな
ま、ちょっと覚悟はしておく
はぁ?
ニードフォースピードシフトはなんか挙動がいまいちだったなー
なんかコーナー曲がるときにコーナーに合ったギアに落とさなかったときとちゃんと落としたときとでえらい曲がり方が違った気がする
>>501 だから、そこんとこがリアルなんじゃんか!
GT5でもだがアシスト系でシフトでもアシスト系やろ?
シフトをとういか、アシスト全オフでないと本当の意味で
心底楽しめないと思うけど・・特にG27持ちならばね?
NFSの方が演出はうまいよね。演出は。
高級和牛をバーナーで焼いただけの物か、安い肉を新妻が裸エプロンで作ってくれたも物かの違いだと思う。
>>504 上手いこというね!
ま、確かに演出の上手さというか
遊んでる時のワクワク感だけは
シフト系のが歩があるのは確かだし。。。
新妻が裸エプロンか・・・やるしかないな
>>506 いや、後者がNFSって言いたいのはわかるけど、shift2のほうが好きな俺がこの2つを見たら
高級和牛をバーナーで焼いた方が好きだったからあれ?って思って
今日も平和だな
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 01:17:03.40 ID:KUpZyi5P
>>592 グンマーはマジだぞ
邑楽ロードが
開かれた〜
って歌もあるように、道路もロクに整備されていないという。
グンモ5
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 01:22:28.82 ID:U2Am5b8q
ブス注意
おえぇ〜><
,−、
! ! /⌒i ,, -―-、
l l / / / ヽ
l l / / / ̄ ̄/ /i⌒ヽ、|
l l / / / (゜)/ / /
l l / / / ト、.,../ ,ー-、
/⌒ヽ  ̄ \ =彳 \\‘ ̄^ ,−.
/{ /⌒丶 _ ', \\ \ l l /⌒i
| \ ヽ \l /⌒ ヽ ヽ_>i l l / /
i\ \ `T 'ー 、 } / `ー−' l l / /
`ヽ丶 _厂 / / l l__/ /
\ l / ,.r''´ / /⌒'.,
/ _ノ⌒', /',
l/ ,r' /,イ
', -一'ー'´T´ ノ
\ フ
``ー-一’
一々他のゲームと比較して批判したり必死に持ち上げたりしちゃう人って一体何がしたいんだろう・・・。
>>517 普通に実体験を語ってるだけだが・・
それが、どうして理解できないのは
あなたがの自己責任でしかない件。
それをGT5のスレで語るからおかしいという話だろう常識的に考えて
>>518 ここはあくまでもGT5を語るためのスレだろ
一々他のゲームを批判したり持ち上げたりする必要はないだろ
ゲハとか臭い奴らが湧いてくるから止めてくれ
鼻が駄目だわ
ミスタイプから必死さが伝わるな
なぜかdirt3を持ち出しても荒れるところを見たことがない
GTはラリーやジムカーナがメインじゃないからか…
dirt3は2からの開発期間が短いところがスゴイよな
ライセンスでリプレイ画面がでないバグは既出?
>>522 タイプミスってスマン!
でもそんな自分もGT信者だし
GT5もそれなりに楽しんだんでゲハ扱いすんなしw
GT5信者だったらGT5スレで他ゲーの宣伝する事が許されると思ってるのか
おめでたい思考回路だな
レゲーやってるとシフトダウンとハンドル操作でコントローラだとスゴイ手が痛くなるよな
プリマス
プリウス
>>526 GT5が好きな気持ちはわかる
だが他のゲームの優劣をこのスレで語ったりするのはあまりにも無礼すぎる
頼むから他のゲームを比較に出したりするのは止めてくれ
同じレースゲームでも違うものは違う
>>527 信者とかいってもさ・・
別に神教信者でもないから
深く考えないで気楽に頼むな?
所詮ゲームなんやから色々とやって楽しんご!
そんな君に、、シフト ラブも注入〜〜☆w
>>532 お前が好きな物を嫌いな人も居るんだよ。逆もまた。
NFSは演出の押し付け感が嫌いなんだよなー。
そういやNFS:RUNはストリートメインなんだっけか?
それなら久しぶりに新品で買ってもいいかもしれない
私のおじいさんがくれた初めてゲーム
それはグランツーリスモで私は四歳でした
そのゲームは綺麗で楽しく、こんな素晴らしいゲームをもらえる私はきっと特別な存在なのだと感じました
今では私がおじいさん
孫にあげるのはもちろんグランツーリスモ
なぜなら彼もまた特別な存在だからです
「私はあなたの意見には反対だ。だがあなたがそれを主張する権利は命をかけて守る」
この言葉は、民主主義・自由主義のとりわけ表現の自由、言論の自由の原則を端的に示した名文句として人々に記憶されている。
>>535 その頃はGTはおろかソニーも無いかもしれんぞw
>>533 ( ´O)η ファ〜
って、めちゃ眠いし特別レスしとくけども・・
何中華、本中華、、料理と一緒でだな
調理の仕方でも味わいが変わるってことであって
GT5は堅物すぎて、味気が足りないと言いたいだけ!
ついでに言えば真のGT信者も堅物ばかりでキモイ件。
では、おやすみ〜☆
ごちゃごちゃうるせえなクズ共
新鮮なスルー検定だな
>>538 貴方ちょっと何言ってるか分からないです
俺は別に他のゲームの話をするなとは一言も言ってないぞ
ただ比較するのは止めろと言ったはずだが
俺はNFSの事は別に嫌ってないぞ
ブロンズにすら及ばなかった・・・
「ふーん、で、君はレースゲームは何が好きなの?」
「オウフwwwいわゆるストレートな質問キタコレですねwww
おっとっとwww拙者『キタコレ』などとついネット用語がwww
まあ拙者の場合レースゲーム好きとは言っても、いわゆるゲームとしてのレゲーでなく
『クルマ』として見ているちょっと変わり者ですのでwwwミスター山内の影響がですねwwww
ドプフォwwwついマニアックな知識が出てしまいましたwwwいや失敬失敬www
まあのレゲーとしてのGTは純粋によく育ってるなと賞賛できますがwww
私みたいに一歩引いた見方をするとですねwwwポストリアルのメタファーと
ブランド主義のキッチュさを引き継いだモノとしてのですねwww
NFSの挙動はですねwwww
フォカヌポウwww拙者これではまるでプロドライバーみたいwww
拙者はプロではござらんのでwwwコポォ」
他のレースゲームの話は一切するな!
ルールを破るやつは俺が裁く
クラッシュバンデグーレーシングやろうぜ
あれ面白いよな
俺は小学生の頃GT1必死にやってたけど、友達は大抵マリオカートとかクラッシュバンディクーレーシングやってたな
でもマリオカートもクラッシュバンディクーレーシングもGTとは違うし面白いよね
会議前にふと思った
大好きだったダビスタと同じ道を行くのかなと
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 09:53:00.53 ID:kTsCFbdG
543>新キャラ出たねw もっと語ってくれいw
スキリカオフで検索したら、部屋無いじゃねぇかw
部屋立てたいけど回線悪いからなぁ
市販SS以下希望なんだけど、減ったな・・・
>>550 後ででいくからまってください
レギュレーションは?
よく読んでなかった
おれも回線に自信ないから立てたくない
前は良く居たのにな、定期的に部屋建ててくれてた主さん・・・
部屋立ては回線が「普通」くらいなら大丈夫かな?
オレもスキリカオフ部屋が少なくて嘆いてる一人なんだが
>>504 GT→高級和牛をバーナーで焼いただけ
NFS→安い牛肉を新妻が裸エプロンで作ってくれたもの
FM→アメリカ牛肉をメイド娘が作ってくれたもの
そんなのだったら絶対GT選ばないよ
FFでMRをぶち抜いて置き去りにしていく爽快感
>>550 ロビーでやると変な奴も結構来るからやっぱりラウンジでやってるんじゃねーのか?
俺はいつも行ってる仲の良いフレンドの部屋があるけど、俺を含めその人達はロビーでやると変なのも来て面白いからラウンジでやらないんだけどねww
横並び状態でわざとドンドン寄ってきてぶつかりまくってくる奴がいたら、みんなで重いオールドマッスルとか使ってそいつに弾き飛ばされないようにしたり楽しいわ
前はたまに土日の昼間にpp550スキリカオフ、コース投票部屋たててたけど
最近やってないなぁー。気が向いたらまたやろうかな
あとオンだと3周ばかりだけど少なすぎるよな3周って
3周しかしてないのに「○○さん速いですよね」、「いやいや、車のおかげです^^」
みたいなやりとりしてるとマジで笑えるわwwwwww
500か450でCS部屋建てたら来るかな(建てるにしても今ではないが)
SSでも最近変なやつ多いしCSなら確実にまともになると思うんだよね
ただ俺ろくにフレンドいないし建ててもあまり人が来なさそうなのが難点
>>564 このスレに書いとけば少しは来る確率増えるかなとww
まあフレたくさんいる人が代わりに建ててくれるのが一番いいんだけども
それよりも早くDFGTもう一度生産してくれー
早く買いたいよー我慢できそうにない
かと言って転売屋から買うのはイヤだし、輸入版もイヤだ
我慢するしかないのか・・・
>>561 3周もすればそれなりに差がつくんだから周回多くても意味ないと思うが
それとも巻き返せるとでも言うの?
>>562 金土日の夜に部屋あるなら確実に行く
PP500よりも450のがいいな
>>568 笑わせるなよww
3周なんかじゃ余程下手糞じゃない限りスタートグリッドで決まるようなもんじゃねーか
最下位スタートだと全然前に出られないで終わることが良くあるじゃん
>>563 思わず ファンタぢっく! って言っちゃった。
>>568 勝負なら3周で十分だが実力を図るなら20周くらいねーと話にならん
>>569 夜はできないんだなそれが
まあなんでもいいから認知されてそれなりに人が集まるような状況になってほしいわ
>>570 へー 予選?のタイムは速さとは関係ないのか
>>572 タイヤ交換とかの戦略云々言うなら分からんでもないけどね
海外垢ならマナー悪くても「ニホンゴワカリマセーン」で大丈夫かと思ったら
『勝ちました。』って出てしまった
かわいいな
>>573 夕方らへんならいけるぜ
>>574 大抵の3周しかない部屋はTA中にサイクルでレース開始ということがあるのさ
>>566 もしハンコンを他に持ってないのなら輸入版の購入をお勧めする
>>577 なるほどな
そういうの含めてもっとキッチリやりたいって意見なら納得
>>574 お前はロビーで野良部屋でやったことないのか?
フリーランできないアホみたいな部屋多いだろ
5分だけだと今の環境だと1周しかできない場合が多いだろ
車選んでそのコースにあわせてギア比調節して・・・って感じでやったら2分くらい消費してコースイン
それから1周してアタックって時間ないでしょ
もう書いてあったなすまんね
>>581 オンの仕様に不満があるのはオレも同じだわ
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 13:20:54.35 ID:V0tRDfSf
オン部屋が気に入らないなら
こんな所で文句言ってないでテメーで建てろや
主は人集めたんだから素直に従え
オンで3周の部屋が多いのはあとから入ってきた人の
待ち時間が短くて済むからというのもあるんだろうな
まあレースゲームはFPSとかと違って途中参戦というわけにはいかないから
そこは仕方がないのかね
>>582 レース開始まで5分しかないとアタックできない場合が多いからね・・・
そして今の環境だと車選ぶのにフリーズ、セッティング終わって戻ったらプチフリーズ
全然アタックできなくて困るわ
>>583 部屋立てることあるけど10〜とかだと全然人は集まらないよ
せいぜい2〜4人くらいしか来ないよ
時間帯とかじゃなくてみんな3周くらいが丁度いいんでしょ多分
586 :
・・:2011/08/22(月) 13:33:40.61 ID:owQRy+r4
たまに電撃の筑波一周とかになることある
ニュルの後とか
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 13:34:58.37 ID:V0tRDfSf
3周部屋で人集めして
入ってきた人に「○○さんこんにちは」とかサービスすると人抜けが少なくなる
そうやって集まった段階で耐久戦をやるといい
まあ部屋主には逆らえないわな
やってみると大変なんだよね、部屋作るの
予選とか一々面倒なんで前回順位リバース5分タイマー5周が丁度いい
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 13:53:55.59 ID:uFqwOPBq
ガヤルドの550VB出して欲しいな。内装ちょいいじってストライプつけるだけ
近代のランボのMRに乗りたい
>>587 というか抜けづらくなるんだよねw
頑張ってるから居てあげなきゃって思う
俺も部屋主やったときはいつも入ってきた人に挨拶してるなぁ
返してくれない時も結構あるけど まぁ挨拶すると印象も悪くないはず
BスペドライバーでK.Erikssonキター!
これでエリクソン三兄弟(架空)完成!
もう、5日ほどGT5で遊んでない。
持ってないの間違いだろ
もーいーくつねーるーとー
オンはクイックマッチが欲しいな〜
もっと手軽にレースしたい
1レース10分位で周回数設定してるわ
コースは投票
リバースグリッドで、5分間隔
協調性の無い人もいるからクイックマッチは必要だね
挨拶されてもここの部屋主面倒くさいなとしか思わん
挨拶すら面倒に感じる人って、オンで争ってる車が他の人って認識じゃなくって
コンピュータ車と同じって認識なんだろうな
そう思えるならかえってうらやましい
後ろでトロトロ走られたりするとイライラしてくる
クイックマッチって表現は違和感を感じるよね
どうせクイックにはならないだろ
>>604 早く車を選んでセッティングに入りたいという時に
チャットを開いてこんばんはと打ち込む暇なんかねぇという話だ
まぁメルアド交換してメールでやれとか普通のチャットでやれって思うやり取りは多々あるよね
で、レース開始に間に合わなくてギリで抜けて
レース開始が遅れて大迷惑とかよくある話だな
1レースぐらい観戦すればいいのにな
挨拶ができない
相手の目を見て話せない
こんな症状をお持ちの方は
お医者さんにご相談ください
キーボード使ってない人の方が多いのかな
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 15:41:31.22 ID:uFqwOPBq
マジレスするとそうだよね
確かに「こ」で「こんばんは」とか出せるようにすればいいのかもしれないけど
PS3の画面上のキーボードってPSPよりもかなり使いにくくて糞だから凄い気持ちは分かる。
まあ牛の500円の奴買ってからは普通に挨拶するようになったけど
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 15:43:47.77 ID:pAoGz71H
キーボードでも文字入力中に毎回少しフリーズしやがるからキーボードでも遅いな俺は
何で?あれムカつかない?
キチンと打ってるのに全然反映されてないことがしばしば・・・
挨拶無い部屋だと殺伐としててレースが荒れやすい勝手なイメージあるけど
ところでもう6日も前に新しいケンブロック来てたな
GT500とかオンで速い人はブレーキめっちゃ効いてるね。
あれなんで?セッティング?
あとタックインも強烈に効いてる。
リプレイの仕様でそう見えるだけかな。
FFじゃねーんだから
挨拶の話題もう終わったのか・・・
ヒロシ&キーボードってボケようと思ったのに・・・
>>590 本物(ふつうのLP550-2だけど)オーナーですけど、思ったより安定してますよ。
ディアブロSVも所有していますが、ディアブロよりずっと楽です。
うp
挨拶いらねー
たかがゲームで馴れ合いいらねー
嫌だったらキックしなよベロベロバー
初めてキックされた
なにこの虚無感
何したの
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 16:53:06.18 ID:V0tRDfSf
馴れ合いもレースでの馴れ合いは止めて欲しいな
フレだか常連だか知らんが抜けるのにわざと抜かないとかさ
特にナスカー部屋は醜い
俺も今日始めてキックされたは、よくルーム立ててる人だったけど
もう二度とあの部屋にはいかない。
無改造部屋で外人に説明したときに伏字になっただけでけられたんだが。
オンライン初心者が多いな
部屋に入る度挨拶してるゲームなんてねぇよ
まさか、GT5しかやってないライトユーザー様なのか?
まったくだ
ライトユーザーはオンに来るんじゃねーよ
挨拶するのが嫌ならしなければいいだけじゃん
ヘビーユーザーの方々は挨拶を撲滅しないと気が済まないの?
>>627 何かのアンケートでGTがムズいと回答してる割合が
9割いってるぐらいだからあながち間違ってはいない
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 17:06:34.23 ID:V0tRDfSf
そうは言っても主がマメな部屋は人気があるのも事実
人を貯めるには一定の効果はあるんだし
どんどん人が抜けるとゲームにもならん
A.sennaがなかなか出ない
挨拶されて返さないと俺が悪者みたいになるじゃねーか
うざいんだよ、いちいち挨拶するライトユーザーは
>>625 ナスカーのデイトナはファイナルラップが本番
闇雲に抜いて前に出るよりそれに備えた位置取りも大事よ
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 17:10:37.57 ID:V0tRDfSf
めんどいなら無視しときゃいいんだよ
荒らさずに普通にレースしてりゃ悪者にはならんw
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 17:13:31.24 ID:V0tRDfSf
>>634 それは分かる
ゴールまで押してるのが居るんだよ
>>625,636
現実でもそうなんだから許してやれ〜
まぁ、あんなにスリップストリーム効かないけどな。
NASCARくらいは弱くして欲しかった
個人的にはホストを主って呼ぶやつ嫌い
ゆとりの臭いがする。もしくはニコ厨
この荒れ模様はアプデの前兆か?(笑)
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 17:44:17.87 ID:aY29wCwc
パッド操舵スピード補正て現実の車に合わせるにはどんくらいがいいでつか?
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 17:46:38.53 ID:0Ak5lXB4
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 17:48:31.36 ID:aY29wCwc
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 18:02:34.38 ID:BRoUYufC
>>638 てかどんだけ日本人にニコ厨がいると思ってんのwwwww
あとゆとりは関係ナッシング
おいおい ハンコン買おうぜ。敷居はちょと高いけど
GT5を後半年は楽しく遊べるぜ
>>625 NASCAR部屋が糞っていうのは1月位から結構話が出てた
上に書いてある通り馴れ合いが〜って内容だったと思う
そんなことより新作に収録される奇形車が決まったとか何とか
発表は山さんが起きてかららしい
Kaz_Yamauchi 山内 一典
ペブルビーチでは一般的なクラスの審査に加えて、例年通り「グランツーリスモ・トロフィー」のクルマも選びました。
次のグランツーリスモに収録されます。今年もまた、ちょっと変わり種で、アシンメトリーな奇抜なクルマ。発表は後ほどしますね。こちらは午前2時。おやすみなさい。
GT5に新車追加する気は無いのね
ありがとうございました
次のGTが発売される頃にこのニュースを覚えてるユーザーは皆無だろうな
新車追加してくれたら嬉しいけど、まあキリがないと思うわ
山ちゃんは相変わらず我が道を進んでるなw
新車とか言う人は既存のクルマをしゃぶり尽くしたのだろか
すぐにダダッ子あれ買ってよぉぉ〜ママーーーーーーん(号泣)
ではないのかい
新車とか言う人は既存のクルマをしゃぶり尽くしたのだろか
すぐにダダッ子あれ買ってよぉぉ〜ママーーーーーーん(号泣)
ではないのかい
>>636 俺は茄子カーじゃないんだけどさ
SSR7になったらフレンドと明らかに早くない旧車を選んで、スリップ入って押してグングン一緒に加速してごめんなさい
こうしないと全く付いていけないんです><
なら勝てる車選べよって感じかもしれないですけど、許して
ここで攻略本の意見聞く前に尼ポチってしまったんだが
「ホイール変えるとフットワーク軽くなって加速もコーナリング性もUP」と明記されてるな
みんな性能面の効果って実感できてる?
仕事上がりで目が疲れてるのか、戦車追加してに見えた
俺はそんな効果実感できないわ
つーかホイール交換するときの説明にそんな感じなこと書いてなかった?
>>656 俺は100gの差でも感知できる
うそです
>>656 だったらホイールの重量書いて欲しいよ
ほんとに影響するならね
つかデザイン重視のとか元のより重い可能性あるでしょ
つーか交換用ホイールダサいのばっかだから変える気起こらんわ
フェラーリとかランボとかにあんなの付けれるかよ
車半分に減らしていいから
ホイールとかエアロとかウイングとか増やしてほしかったわ
>>656 それ絶対ウソだから信用しなくていいと思う
ホイールやスーツ半分に減らしていいから
車を増やしてほしかったわ
加速が変わるならデータ取れば分かるな
まぁ多分ポリフォ側のデマだろうけど
ブレーキフェチのおれはスポークの細いホイールに変えたがる
変えない車もあるけど、とにかく収録されてるホイールがなんともまあ・・・
小さい車はなんであんなくそしかないんだ
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 19:42:29.88 ID:aY29wCwc
それ以前に大量のスタンダードカ―ある時点でホイールの重さだの、エアロだの言って
られんだろw
GTが再現しているかどうかはしらんが、実車はバネ下重量の軽減は運動性能にかなり影響有るぞ。
次のグランツーリスモに収録されます。と思っているのかぁ?
>>668 再現してたらホイール交換ごとにPP変わらないと
おかしいだろ。
チョット位効果があるかもしれないので念のためホイールは変えている。
プロドライブのヤツばっかりになってしまうw あれは格好いいわ。色塗りも楽しいしね。
変なホイールもあんまり気に入ってない車に履かせてあげてる。不憫なんで。
大丈夫。ファミ通の攻略本だよ。
>>668 たぶんそのこと書いてあるんだろうね。
解説で実車の事書いて内容はゲームと関係ないってよくあること。
で、なんでゲーム内に運動性能が上がる旨を書いているのにそれを実装してないの?
シュミレータ謳ってるんでしょ?
趣味レータなら仕方ない
エアロを替えるとBスペックの順位が上がったりするので
ホイールも関係無いとは言い切れないな
大丈夫?ファミ通の攻略本だよ?
新車収録はしないんか
スタンダードからプレミアムへのバージョンアップとかは無いんかな
スープラとかスープラとかスープラとか
>>671 俺もプロドライブのばかりになってしまう。
個人的にはあれ1種類でもいいからスタンダードカーに履かせられるようにしてほしい。
シュミレータ
約 513,000 件 (0.08 秒)
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 21:01:40.01 ID:aY29wCwc
>>678 70スープラはプレミアムなのに80は違うとか解らんよなwww
全ては山内のさじ加減
>>681 カストロールスープラ 「・・・・・・・・・・」
イエローハットスープラ 「・・・・・・・・・・」
市販車のスープラというところに意義があるのだよ
エアロつけてシャコタンにしてえ
>>683 それを作る前段階で作れそうな気がするんだけど
>>685 市販車とレースカーは全然違うから多分無理。特にJGTCとSGTは魔改造すぎて。
正直イエローハット入れるなら市販入れろよ・・・とは思うがな・・・
織戸スープラでも俺は構わんぞ
ていうか全車種プレミアム(笑)にしろよ
収録車種の8割が全世代機からの流用なんて悪しき前例作りやがって
プレミアムは何せ一台最長半年かかる代物だからなあ
全車種といったら何年かかることやら
一回見ただけであと二度とハンドル握ってない車、いっぱいあるだろ・・・
山内よ、必要な車だけ絞れ。納期があるんだからさ。
それができないなら降りろ。
水増し省けばだいぶ減るんじゃね
納期はないよ
失望されるだけで
水陸両用車とかバスとかプレミアムでつくるとか・・・
おふざけもすぎると嘲りの対象にしかならないぞ山内
>>689 200台分だけ作ればいいなんて昼行灯仕事してるから半年もかかるんだよ
1日3時間睡眠で死ぬほど働けっつうの
プレミアム車コンプして全車種乗り回してるってわけじゃないが
スタンダードの方が好きな車多かったりしてほんとに悩ましい
全車種プレミアム化ということになれば
切り捨てられる車も大量に出るだろうなぁ…
せめてGr.BやCカーで収録されてるスタンダードは全部プレミアムにして欲しいなぁ
>>678 俺もスープラ大好き星人でスープラRZが大好きだから結構使ってるけどさ
プレミアム化より先にもう少し速くしてくれてもいいと思うんだけど
過去のスレでも数回書いてるけど、加速、最高速の伸び、コーナー、全てにおいて劣ってるんだけど・・・
まあ俺は順位には拘らないけど、流石に全く付いていけないとつまらないわ
ドンケツでもいいからドンケツ争いとか自分の近くの人と争いたいってわけだし
スープラ遅すぎないか?
とにかくプレミアム化より先にもう少しあの遅すぎるのをどうにかしてほしい・・・
せめて、エアロの増加、人気スタンダード車種のプレミアム化、PPシステムの煮詰め、ぐらいはやってほしい
>>696 もうポリフォの開発力が昨今のハードの進化についていけてないのかもしれないね
4までは水増し込みとはいえばんばんクルマ増やせたのに
5になったとたんゴルフなどの今まで入ってたクルマの現行車種が入ってないのがごろごろあるし
>>626 もしかしてR君?
それは君のの運転が荒いからだよ。
伏せ文字の件は知らんが、いきなり理由も無く
キックはしないと思う。
とりあえずはマナーと言われる部屋で勉強してきたら?
外注しないと無理だな
プレミアムより質低くてもスタンダードよりは数段良いものができるだろうに
初心者は少なくてもアシスト有りにしてある所で頑張って欲しい。
またはPPの低い所とか。
あとはいつでもどこでもインに飛び込んでくるのもどうかと。
夏休みで各部屋荒れ模様なので・・・
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 22:31:43.58 ID:aY29wCwc
>>700 それは腕次第じゃね、フルチューンならだいぶ軽くなるし
オンで全車最初から最後まで透過とか設定できれば問題ないんじゃね
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 22:35:05.13 ID:aY29wCwc
>>698 それは腕しだいだし、車の特性は変えれんだろwww
フルチューンで相手と大体同じ条件なら置いてかれることなんてないだろw
>>704 安価ミス?
多分俺に言ってるよね?
俺はロードスターでよく3位とかその辺に入れる感じのレベルだから上手いかどうか知らんけど
スープラはマジで遅すぎるよ
使ってみてよ
フルチューンとかそういう問題じゃない
チューンも色々試行錯誤してやってたりしたけど絶対無理だよ
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 22:38:52.22 ID:aY29wCwc
>>704は誤爆です
>>703はすごい解るwww 特にイン開けた訳でもないのに飛び込んでくるのはかなりうざい
オン初心者には初心者マーク貼られる仕様にすればよかったのにな
オン経験値がある程度貯まったら取れるみたいな
まあ運転見れば人目で分かるだろうけど
>>706 お前まともにスープラ使ったことないだろ
あれどんなに頑張っても遅いぞ
スタートでは加速悪すぎて抜かれていくよ
んで富士とかみたいに長いストレートでスリップ入ってもやっと追いつく程度のレベル
確かに車の特性だから変えられないってのは同意だが、スープラは何故あんなに遅くされたのかわからない
スープラ好き同情するレベルだ
俺はコーナーでインから突っ込んできたりするの以外だと
無理矢理スリップ入ってきたら即初心者確定してるわ
80スープラはPP500とかで使うとほんと遅い
誰かが言ってたけどまさにトヨタのGTO
80スープラみたいにB助イベントでコンスタントに下位にいる車はオンで1位狙うのは辛いものがある
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 22:43:03.93 ID:aY29wCwc
>>707 まぁ、言われてみれば7000チョイしか回らんエンジンだし、確かに遅いもんなあ
でも頭文字Dみたいなんじゃなくて現実ではやっぱそんなモンだから仕方ないんじゃね?
なぜか直線番長と化したFCとどっちが遅いかね
スープラってそもそもがパワーの割に速い車じゃないんだから諦めろ
俺もやたらデルタが遅くてショックだったがプレミアムだったし満足してるぞ
俺の最高時速345kmのスープラもルート7以外で使い道がないぜ…。
写真もレース中しか撮れないし…。
GT-Rみたいにすべてを犠牲にしてエンジンパワーのみに特化した車の方が、
PP制限付けられると不利なんだが。
どうしても、バランスだけを追求した普段遅い車が速くなってしまうのでツマラン。
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 22:49:13.06 ID:pjtRls/x
俺のスープラ380イッたけど。。
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/22(月) 22:51:20.81 ID:aY29wCwc
>>718 うむ、S2000とS15で同じPPならS2000の方が速いわな
車の特性無視して馬力と車重で大体のPPつくから困るw
>>716 デルタはカリッカリッにチューンされたラリーカーからが本番
ノーマルは雰囲気
NSXはPP400から550までどこでも速いな
PP600のレースカー無し部屋まで行くと、5台くらいのNSXLMロードがランボ2台にボロクソにされてたけども。
てかなんであんなNSX多かったんだろう。
>>722の通り無双できるの550までなのか?やっぱ。
リアルで今でも80スープラ乗りなんだけど、リアルではいい動きする車なんだけどね
長い間GTレースでも、トヨタのレースカーを務めてきた歴史もあるし。
でもGT5じゃ本当に乗りにくいorz
グラレベルもGT3からクオリティが全然上がってないし、
山内に個人的に嫌われてる車な気がする・・・・
俺の愛車トゥデイも色変えできないから嫌われてるんだろな orz
GT500のSCも何故か遅いしね。トヨタにはいい感情持ってなさそう
トヨタ系で使えるのはLFAと86()くらい
ISFもあんま速くないよね
IS-Fなー・・・8速に期待してPP500用にちょっと試してみたけど、500じゃ8速生かし切れなかった。
フルチューンしたら変わるのかな。RMしても8速のまま?な訳ないか。
ISFは早くないけど吊るしでニュル流す分には素直な挙動で楽しい
>>725 ハンコンだと普通に乗りやすいよ
あとウイングつけたりとか変なチューンしてるんじゃないかい?
70スープラの3.0ターボは乗ったことある
なかなか速い乗用車だった
何でもかんでもインが開いたらレイトブレーキングでインに突っ込んでくるってどういうことだよ
コースにパイロン立ててオンラインライセンスみたいなの作るだけでいいだろ山肉
70スープラをPP500にチューンしたのをよく乗ってるけど、やっぱり遅い
でも自分好みのセッティングに決まって運転してて楽しい
ペトロナスSC430はGT500車の中で一番カッコいい
異論は認める
スープラの話題につられて70スープラを買ってみたのだが、
メーターがアナログで愕然
70スープラってデジタルメーターじゃなかったか?横バーの。
少なくとも3.0ツインターボはそうだったはず
スカトロールヌーブラがGT3のOPで使われてたの思い出した
いまレースしてたんだけどさ、ブロックするのって違反なの?
なんかキックされたんだけど、糞ホストがイライライライラ
キックされるほどならラインを残してなかったんじゃねぇの
多いよーそういうプレイヤー
リプレイうpってくれたら検証しやすいんだが
ラインは残してるよ、アウトインアウトで普通に走ってた。
だけどほかのプレイヤーがそのアウトから突っ込んできて(ニュルの芝生から無理やり
なぜかキックされた、と
連レスごめん
キックされてもリプレイって保存できるのかな?
よく自分の車の長さ分かってない子いるよね
てかキックってレース中にできるん?
レース後にしかキックできないなら
キックされる前にササッって保存できるんじゃ
>>742 レース中にキックされると当然出来ない。
リプレイ保存後はOK
>>738 ブロックはマナー重視の所は違反。
ブロックする事自体後車の方が速いという事。
並走してコーナーをクリアするか、
一度相手の後ろについて攻守交替するか、
そういうやりとりを出来るようにならないと上のレベルは難しいよ。
レース中にキックされたから多分ホストかなんかにマークされてたのかな
自分から突っ込んできて吹っ飛んでったのがホストだったかも
ユノディエールとかで猛烈なスピード差があるときにブロックすんなとは思う
避けきれずにぶつかるか、無理やり交わしてコースアウトしてドカーンかの二択
>>745 正確にはブロックしてたというか最短だと思うラインを走ってたといったほうが正解かも。
しかし、そのプレイヤーは芝生ギリギリのラインを無理やり通ろうとして自滅
ユノディエールでコースアウトってガードレール突き破るのか
まぁブロックライン位は当然のテクニックだと思うけどね
抜かれそうになったらライン変えてブロックってのは論外だけど
あるあるめちゃくちゃ不安定な走りでコーナー遅いのに必死でブロックしてきて
やっとの思いでクリーンに抜いたのに直線区間でその努力を無にされたときとかもうね
ニュルでブロックは駄目でしょ。
無双車でインをガチガチに閉めて蓋してしまえば
なかなか後続車両は抜けないし・・・
どのあたりのニュル部屋か想像つくけど
一発でキックなんてありえないから
>>746さんが言うとおり
マークされていたんだと思う。
要はそれまで何か悪質に見える事やっていたんじゃない?
夏休みになってとにかく各部屋に来る御新規さんの
キック率と他のユーザーからの苦情多くて・・・
ブロックと幅寄せは違うよね
ブロックはいいと思うけど
速いのに上手く抜かせない方がダメでしょ
ウインドノーツNSXは収録されてないのか・・・
マリカー感覚のやつが異常に多い
ニュルGPコースの最終コーナー前のシケインで、ノーブレーキで突っ込んでくる奴が二、三台いたわ
さすがに学習して漁夫の利を得たけどあれは酷かった
>>753 それはあるよね。
自分の感想だけどニュル部屋に限らず上手い人は
レイトブレーキングでインに飛び込むとかはあまりしないで
コーナー間の区間がやや長い所で立ちあがり+スリップで
抜くとか、あとニュルだと山間部では抜かずに
直線で美味しく頂くために後ろに貼りついているとか(2位走行時)
まぁ部屋主が全ての判断基準なので何ともいえないけど。
富士の第一コーナーとかで早めにブレーキしたのに穴ドンされてオーバーランってのもよくある話
5Pではスリップつくと急ブレーキされることあったけど5でもあるんだろうなぁ
ピーターソンブレーキ・・・(TT)
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 00:36:35.01 ID:qLo3KwJG
>>741 アウトインアウトでちゃんと走ってたって、何でもかんでもアウトインアウトで走ってたら滅茶苦茶邪魔してる可能性があると思ったのは俺だけ?
オンで自分の思い描く好きなラインでしか走れない奴がいるから困るよ
特にコーナー前のストレートで、俺が相手と横並びでいるのにコーナーに近くなっていくと、アウトインアウトでいきたいのかドンドンアウト側にいる俺の方に寄ってきやがってコースアウトさせられたり吹っ飛ばされる
横もきちんと見て欲しい
>>750 アウトインアウトなんて当前だよな
抜く奴はそれぐらい想定して抜けよ
>>760 後車の位置取りを確認していない人が多いからね。
あとニュルで何が何でもアウトインアウトはないよねー
つーかみんな苦労してるんだね。
お疲れ様です。
>>760 さすがに横に車があったら譲るよ、衝突事故起こすよりはロス少ないし
速度差がありすぎるにもかかわらず、ブロックするのは論外として。
F1と同じようにブロックは一回までってのが大体の暗黙のマナーかな、
蛇行するようだと、人によってはキックするかもね。
ただ、自分は仲間内でレギュレーション決めてレースする場合以外は
GTでは基本的にノンブロックだな、鬼スリップのおかげで付いて行ったり
再度抜き返せるのわかってるし。
>>748 リプレイ見ないとわからんけど、相手も好き好んで芝生走るわけもないし、
そういう場合は大体はすでにノーズが入っていたにもかかわらず、
自分のラインを守りすぎて結果として幅寄せをしたってオチな気がするな。
>>760 曲がってる途中で横見る余裕なんかねぇだろ。気持ちは良くわかるけど
ひょっとしたらいるかもという気持ちで走るしかないんだよなー、鈴鹿のトリプルS字とかさ
なんかこう、横に車がいるかいないかを表示してくれんかなとは思うね
たとえば色の変調をゲージにして、相手が前に出てたら赤、自分が前なら青みたいな感じで
横見なくていいから相手がどこにイルカぐらい予測してくれ
>>765 こまめにミラー見て、コースマップ大き目にしとくとかすれば
大体わかるくね?
>>765 視点何でやってます?
視点にもよるけど横にくればわかるけど
見えにくい視点もあるからそれなのかな?
う〜ん、なんていうか…ニュルの序盤のS字コーナー連続のところが終わった後の直線で
途中で微妙に曲がってる部分を通ろうとしたら芝生突き抜けて突っ込んできたといえばいいのか…
そのプレイヤーは自分のすぐ後ろにいたからわかってたはずなんだけど…
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 00:49:19.77 ID:qLo3KwJG
>>763 俺も一応譲ろうとはしてるけど、減速したらしたでフロントをクワァーって押されて最悪スピンさせられるよ
明らかに有り得ないレベルで幅寄せというかアウトにくるんだよね
>>765 俺はコーナーの前のストレートで後続車の速度とか位置を大体確認してるからないな
そりゃコーナーの最中では見る余裕無いけど、俺が言ってるのはコーナー直前でまだストレートの話だ
そこでマルチモニタですよ
>>769 初代からこのかたバンパー視点ですじゃ
一回ガチで後方視点からやったろうとおもったけど無理だった
まあ、抜きどころがわかってない人が多いからね
デグナーとか中途半端に並ばれても吹っ飛ばすしかないし
音響を7.1chにするとどこから抜いてくるか分かるぞ
130Rでインから吹っ飛ばして抜くもんだと思ってる人の多いこと多いこと
マルチモニタって本体も三台用意しなきゃいけないんだよな…
ソフトもだっけ?
>>773 後方視点は意外とわかりにくいですよね。
あとは同じコーナーでも2種類のラインを描くとか・・・
後車はクリップを奥にとって立ちあがり重視でスリップ利用か、
ちょっと微妙な判定だけどインを半車分残してミドルインアウト的な・・・
後車がインに行けそうで行けないラインみたいな感じはどう?
全部のコーナーが出来る訳ではないけど・・・
部屋閉める時に全員キックして終わらせたオーナーがいたな
わざわざ違う垢で探した時間はなんだったのか
>>779 それは部屋作成時にオーナー固定にしていたからでは?
オフでマナーのこと一切学べないポリフォも悪いよな
キックされたらなんてでるんだ?
>>782 そうか・・・キックだと「キックアウトされました」だっけ?
とりあえず5Pのオン対戦みたいにクイックマッチの公式部屋を用意してくれ山内
MR禁部屋の主にはなぜかブロックされてるわそういえば
キックされたのもそこだけだなー
F1とかスーパーGTとかでは、ブロックとかバトルが激しく見えるけどあくまでも牽制の範囲。インにはいられたらそこで諦めてるけど、ただ引くわけにもいかないからあぁなる。
でもちゃんとみてればわかるけどブレーキングポイントではなーんにもしてない。ロスになるから。最終ラップの優勝争いじゃない限りみんな目標は勝つことだからロスはしたくない。
ソース出すわけにはいかないけど現役カーターからみるとそこを微妙に勘違いしてるやつが多いね。
長文&生意気ごめんm(_ _)m
ゲームだからな
諦めるしかない
マナーのいい人見つけてフレンドになって、そういう人たちとだけでやればいいのに。
>>789 それだとあまりにも閉鎖的なので、
新規さんの為に門戸を開けているのでは?
現に最初は下手でも徐々にレースに慣れて
上手くなってくる人もいるし、
新規さん全員がキックされている訳でもないし。
F1とかスーパーGTだと、ドライバーがほぼ固定だから、あいつはここならこう動くっていうのがある程度わかっててあのバトルになるんだよね?さらに言えば当然みんなライセンス持ったプロドライバー達だからどこまで突っ込めるかとか、わかった上で走ってる。
どこのボンクラが走ってるのかわからないオープン部屋でTVで見るようなバトルやろうったって、なかなかそうはいかないよな
長文スマン
アプデでオンラインライセンスみたいな、レースするのに最低限必要なことを学んでライセンス発効できるようにしたら
山内さんがレースででる意味があると思うんだけどなあ
まあ3周ってのもあるだろうな
勝ち急ぐしかないし
待ちを少なくするためだし、しょうがないか
てか、今週アプデだったな
>>791 GTドライバーも、この人ならサイドバイサイドで競っても無茶なライン取りはしてこないから大丈夫だな、とかあるみたいだからね
走り方も性格もまったくわからないどこの誰とも知らない人と、そういうキワドイレースをするのはやっぱり難しいんだろうね
っていうか実際難しいからこんな論争が起こるんだが
>>791 そう、素人にプロみたいな動きができるわけない
だから別に下手でも遅くてもいいから無理に突っ込んだりはすんなってことじゃね?
現実の草レースだってそうじゃないの知らんけど
そういやGT5ってチャットあるのに、レースの仕方を教えあうっていうのは見ないね
>>792 同意
ライセンスでレースのルールだとかマナーを取得できるような課題があれば良かった、前々から言ってる人がいるけどね
プロだし技術も雲泥の差あるしね
やっぱフレンド探した方がいいか
ライセンスも1の頃から、ほとんど変わってない印象。
つまり変えられない(変える能力がない)のだ
>>797 確かにそういうのはあんまり見ないな
ただ、俺がまだオン初心者だった頃に、操作のアドバイスをしてくれた人は居たけどね
>>797 下手糞な奴に限って変なプライド持ってるから全く聞こうとしないと思うよ
多分教えてくれって言われて教えても良くわからん反論してきたりすると思う
ガキ多いし
まあ、喧嘩の原因になるかもしれんからみんな言わないんだな
まあ、俺もだけど
今週アップデート来るかな、今月末に不具合修正アップデートやるって書いてたし
ABS以外アシスト全オフ+ペナ強部屋でもダメなんだろうなきっと
マナー部屋って部屋名に書かれてある部屋でも幅寄せしてくるの居るし無理でしょ
そもそもレースマナーってのを知らないんでしょゲームやってるだけじゃ全く出てこないし
どこからでも抜けるようなAIも問題だと思う
PSP並に速ければちゃんと動き考えないと抜けない
ライセンスのオーバーテイクも意味ないな
現状の難易度ならかすっただけで即失格ぐらいが丁度いい
>>807 初心者にとって初期のライセンスはすげえやりがいがあって良かったんだけどねぇ
ペナ無しでミサイルの技術を向上させてどうするとw
>>807 去年の鈴鹿で可夢偉がやったみたいなヘアピンでのレイトブレーキングで大抵抜けちゃうからね
まあそれはそれで気持ちいいからいいけど
>>806 お前みたいな自称プロがオンラインじゃ一番迷惑。
みんなゲームで遊んでるだけなのにイチャモン付けて文句言ってくるやつ。
死ねばいい
よく決めつけだけで死ねまで言えるもんだ何か嫌な事でもあったのか?
>>810 このゲームにおいてはお前のほうが遥かに迷惑
そういう部屋でもないのに自分勝手に遊ぶのが何よりマナー違反だと知れよ
前の車をゴミとしか思ってない奴いるからな
そのくせ自分がやられると文句言ってくる
俺様主義もいい加減にしろよ
マナーというより人間性
こーいう奴に限っていざ自分がやられるとギャーギャー文句たれるんだよな
お前らまだまだ糞ガキだな
ぶつかってきても吹っ飛ばされてもコースアウトさせられてもさ
俺みたいに一人で「なんだよおおおお」とか「ざっけんなよちくしょおおおおおおおおおおおお」とか言うようにしろよ
それでその後チャットで
吹き飛ばした奴「衝突ごめんなさい」
俺「全然問題ないですよ〜、大丈夫です^^」
って言えるくらい余裕もて
こんなとこでグチってる奴w
2chで愚痴を言う事すら許されないのかよ
便所の落書きも偉くなったもんだ
ぶつけてでも抜こうとされるのは凄く遅いからでは?
自分より速い相手をぶつけてでも抜こうとする奴は荒らしでもない限りほとんどいないのでは?
たかがゲームだし足止め食らわすようなペースで走ってるのならそういう類に出くわしても仕方ないのでは?
と、思うわけです
ねーよ凄く遅かったらぶつける以前に軽くかわされるわ
そもそも同じ速さでも立ち上がりでスリップ付かれたら次のコーナーでケツに付かれる位のレベルなのに
ブロックラインとられた程度でぶつけなきゃ抜けないとか正直ぶつける側の方が遅い位だわ
本当の上級者なら相手がどんなに遅くてもぶつけて抜いたりはしない
と、思うわけです
そりゃそうだろ
「ミッシングリンクはいつからそんな走りが専門になったんだ?」
って言い返してやりゃいいんだよ。
おまえらの言う「ぶつける」の定義てなによ
俺はドカンと当り完全にコースアウトしたらアウト
コツンと当り少しラインがずれる程度ならしゃーないと思うね
もち故意にやるのはアウトだが
>>823 後ろから猛スピードでミサイル
明らかにブレーキングできてない速度でオカマ
横からグイグイ押してくる
どれも意図的じゃなければしゃーないねって思ったり一人で文句言って終わりにしてるよ
プロレーサーじゃなくて子供もやってるゲームなんだからぶつかったりもするさ
どうしても高レベルなレースしたいんだったらフレンドになってラウンジでやればいい
>>827 一瞬70年代のロマンスカーを思い出した
ラウンジすごい重くないか?
てかさ、なんとなく山内さんが作りたいのってTDUみたいなのなんじゃないのかな?と思うんだ
GT5の車をTDUみたいに地形作ってドライブできるゲームが山内さんが作りたいものなんじゃないのかな?
レースゲーを作りたいみたいじゃないからそっちに切り替えればいいのに
山内は車鑑賞したいだけ。
レースはおまけ。
お前らスリップの効き具合についてもっとツイッターで要望出そうぜ
いくら何でも効きすぎだわ
今の半分以下でいい
スリップ効かなくなったら今よりもっとミサイル増えそうだな
設定でスリップの効きをデフォルト/リアルに出来れば良いか
>>833 スリップ効かないほうがミサイルは減ると思うよ
>>834 僕ももそう思う
せっかくコーナーで差つけても少しの直前でもあれば追いついて強引にイン突けるもんな
ここで愚痴ってる奴ってどんな部屋に行ってんの?
そもそも、初心者向け部屋に行ってんじゃね…
>>835 そういうのもあると思うけど、単純に後ろブレーキポイントに来てる時点で真後ろぴったりという状況が減ることと
効きが弱くなることで、ブレーキが効くようになるからとっさのブレーキでぶつからなくなる確率も減る
異常なスピードで追いつくことがなくなり、抜くときの速度差が減ることによりぶつかったときの速度差が少なくなる
>>826 二個目の動画、そんなにも悪くないと思うが?
状況がよくわからんけど、アウト側ってのは基本的に弱い立場だからあの場合文句は言えない…
まあイン側もラインを残してあげるのが一般的、とかもあるけど普通わざわざ抜かれるようなことしないだろ。
…GTでやっていいかと言われると確実にダメだけどなw
>>838 最後が車がウォールの間に入ってる状態なのに寄せたのが駄目なんだろ
ウォールの間に相手を入れないように最後のコーナーでしてればいいけど、入られたのに寄せたら駄目だろってことじゃないの
コルベットは、壁にぶつかった後「ポルシェの前」を横切って行ってる
ってことは、コルベットが前に出てるにもかかわらずポルシェが幅寄せしてたって事だもんねぇ
>>738 738が遅いもんだから自分じゃブロックしてるつもりが
抜こうとした人が並びかけたときに横からブツけてるっていう状態
だったんじゃないの?そういうやつよく見るぜw
横からぶつけるのは見えないからちょっと当たるのはしょうがないんだけど、あたったのわかっててまたぶつけるのは駄目なんだよな
>>826のも最後両方ともウォール側じゃない方がサイド当てちゃってるけど、2つの違いは上のは一度当たった後にイン側に切ってるんだよな
下のは当たった後もそのままにしてるからああいう事故が起こる
>>834 >>835 >>846 そうゆうもんか
抜けそうで抜けない状況が増えて突っ込んでくるのが増えそうだなと単純に思ったよ
今のスリップの効きは、数周で最後尾から1位になるのには必要な効きって事かな?
>>843 そういう思考ってあれだよな、自分は勝たないといけないっていう一人でゲームやってる時の思考をオンラインに持ってくる奴が
ミサイルやるんだよな
スリップはどうなんだろうな?ゲーム用にってことなんだろうな。オフのレースも数周だから、そういうことかも
衝突判定無しモードで部屋作れたらいいな
>>845 そんなのタイムアタックやってればいいからレースする必要性がないと思うんだ
>>798 そういえばGTPSPには一部に「正しいオーバーテイクのやり方」みたいな
項目があったよな。あれ次回作でもいいから復活させて欲しいな
よくミサイルされて、前に玉突きして前がコースアウトってあるけど気まずいよな
あやまるのもめんどくさいし
あと高速コーナーでアウトから被せてきて、こっちの後ろの角にヒットして勝手にコースアウトしといて恨み持つ奴
いい加減にしろよ
改造した車両
ターボ無し車両・・・ブースト計が付く
ターボ有り車両・・・ブースト計が半開き
エンジンチューン・・・レッドゾーンの始まりがノーマル車両より遅い(より高回転)
例 8500回転からが、8750回転になってたりする
おれは下手だから早めにブレーキしてから曲がるんだけど
大抵どっすんされるね
>>848 ありすぎて困る。どこに逃げろと。特に富士の100Rで頻発してるような気が。
ニュルはなあ・・・グリップ低下リアルで真ん中走られると2kmストレート以外で抜けんのよ。追いつかれそうになったら片車線開ける、っていう気配りも大事。
車内視点でやってると周りの状況が把握できないんだけどうまい人は3人称視点でやってんの?
常連が集まるニュル部屋は流石にマナー良いな
速すぎてなかなかついていけないが
>>853 マップの大きさを3くらいにすると周りの車の位置がよくわかるよ
視点なんて人の勝手・・・とつい思ってしまうが、周囲の確認がよりしやすい三人称視点を使うに超したことはないんだよな・・・。
強制力が働いてくれないから、そういう気配りに神経つかわなければならなくて。
同様に、周囲確認操作をしやすいコントローラ・環境を用いることもな。
もちろん慣れの問題もあるけど、個人の選ぶ自由やプライバシーと、マナー。どちらが優先されるべきか・・・
書き込んでおいて難だけど
まあ、考えすぎかな
ミ彡彡、
ミ彡 θ`・、
{ ノθ っ ヽ
ヽ、 ノ i お?やんのか?おっ?
「i `:、 ,i´
| |_ _i i_
「 }っ ,‐' `:、
ヽ .ノ ノ > >
\ヽノ /{ ノ ノ
\丿.i r ヽ、
.| c{_ _」
.I |.|
.| U
/ }、
( へ ヽ
\ <′ ゝ )
> ) ( <
( ̄ ) (  ̄)
 ̄ ̄  ̄ ̄
面倒くさいので妨害逆走なんでもあり部屋に入り浸り
ラストラップでケツにくっつき、そのままゴール…!コンマ一秒のいい勝負だった…
と思ったら最終コーナーでショートカットしていったあいつは絶対に許さない
2011 Ferrari FF
2010 Aston Martin Rapide
2010 Bentley Continental Supersports
FF収録来たぞ
ゲームの難易度を4段階とかじゃダメだったのかなあ
たとえば、easyだとスカリキあり、ライセンス無効、AI遅いとかで
オンラインも難易度べつにマッチングする仕様で
,-ー──‐‐-、
,! || |
!‐---------‐
.|:::i ./´ ̄ ̄`ヽi
,|:::i | (´∀`) ||
|::::i | .ウ マ ー ||
|::::i |中濃.ソース||
|::::i L___________」|
|::::i : : : : : : : : : |
`'''‐ー------ー゙
>>701 いいえ、全然違いますね。
たぶん違う部屋で違う人ですよ。
そもそも全然走ってないですよ?
自分が入った直後に外国人がきたので説明チャットうってただけだし。
てか、そんな煽る書き込みせんでもいいと思いますが。
FFいらないラピードいらない
DBSとヴァンテージSがあれば幸せ
山内の言ってたアシメ車両ってプリマスのことだったのか
まぁどうせGT6ではスタンダードの収録になるんだろうな
>>860 ケツマンコに見えた俺は疲れてるのか…?
>>868 過去の作品に出てない車両はプレミアムだろ。
流用するデータがないんだから。
質問なんだけど、みんな高回転域以外のターボって、どんな時に使ってる?
PP制限があるオンラインで使う程度?
いまいち価値観を見出せない…
>>870 ヴィロン、R8レースカーもスタンダード(笑)だったじゃん
実際のレースのような競り合いがしたいという人は
ニュルの上級者が集まる部屋を一度見てみると良いと思う。
ランカークラスのペースで5台位がぶつからずに
列車状態で走っているのは見物だと思うよ。
>>875 その部屋自称上級者様ばっかで萎えたわ
マナー悪いし
携帯機からの流用かよ
最低な企業だな
※ただしフェラーリだけは前作に出ていようがプレミアムで作り直します
ID:Kh8PB0PFはチカ君なので以降触れないように
ジャガー XFR '10は何故か初収録なのにスタンダードだな
作るの失敗したのかな
>>870 GT5の現状を見てみろよ
過去に収録されてない車両でもスタンダードなのが多々あるだろ
>>883 このくらいはできるだろ
イコールコンディションになってる部屋があれば人数揃えば普通にできるよ
PP部屋では無理
部屋名にシビックとあればたいてい良部屋
シビックの操作は楽チンだから初心者でも上手く行くのがいいんだろね
予告無しでメンテきてない?繋がらんぞ
>>884 ジャガー XFR '10しかわからんかった
他にどんなのあったっけ?
>>876 どの部屋の事を言っているかわからんが、
アシストオフのPP550のRS、ニュル1周6分30秒〜40秒
このペースで走る人たちが「自称」だとしたら
お前はどんなペースで走っているのか教えてくれ(笑)
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 14:05:40.53 ID:yqd1Tbr2
福岡の遊楽に飽きたら
本気出してくると思うよ>山内さん
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 14:10:43.80 ID:yqd1Tbr2
スバルとヨタの共同開発スポーツのスバル版の名前とは・・・
.___
/ /ヽ
/ / )
| | ./) /
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(゚Д゚,,).| ヽ
(/ ヽ)/) )
| ∞ | |/ ノ
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(゚Д゚,,).| | /|
(/ ヽ) |//
| ∞ | /
| |. /
|__|/
U"U
・・・ホンダのハイブリットカーってなんて名前だっけ?w
車種の選択がちょっとズレてるよね。
まぁ、コレ以外にも新車はあるんだろうけど。
それよりここ数年の新型が全くといっていいほど
収録されてないことの方が気になる。
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 14:11:38.32 ID:yqd1Tbr2
>>883 俺もやりてぇー! なんつー部屋だよそこ
BRZ・・・。ネタかと思ったらマジかよ・・・。
狙ってる?w
月末までPS3起動できねー。
毎日ナイスフレが部屋立ててくれてるのにー。
ビーアールズィー
>>883 ワンメイクで抜け出した先頭グループだからこのレベル
オンは周回数少ない部屋だと
どうしても無理に抜こうとする傾向になるからなー。
ブーストオンならなおさらカオスなレースになるよな。
レーシングカーってABSついてるのがあたりまえ?
なんかお知らせきた
とりあえずスキリカONにしてる奴には初心者マーク付けろよ
それならぶつけられても、強引でもしかたねーって思うから
スキリカはGT5最大の汚点だな
んなムチャな注文出すより
おkな部屋を初心者部屋と思ったほうが楽になる
TCSがGT4の時みたいだったらいいんだけどな
CカーをスキリカOFFでパッドだとただのストレスゲーだからなぁ…
>>905 スキリカって確か5P時代のスタンダード挙動とプロフェッショナル挙動名残なんだよな
んでもってそういう方式を採用した理由というのが
5Pの公式か何かに書いてあった「ユーザーの約9割から操作が難しい」
というアンケート結果なんだそうな
要するにポリフォが初心者贔屓するような経営体質である以上
スキリカはなくならないだろうってこった
そもそもなぜスキリカなんて作った?
スキリカオフより速く走れるんじゃ初心者じゃなくても使うわ。
下手でも上級者と同等に走れるアシストとかのが良い配慮じゃないか。
電子制御AWDはアシスト切るとクソ曲がらないとかリアルやん。
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 15:38:02.95 ID:qLo3KwJG
>>909 スキリカオンだとリアルさがなくなるけどいいの?
コーナーの立ち上がりとかでいきなりアクセル全開でもいいし、コーナーとかケツ滑らせながら走ると速いとか滅茶苦茶だろwww
ニュースみたか?いよいよスペシャルウェアだな
30日が楽しみだ
パッドだとアクセルコントロールが難しいからなー
かといってハンコン出すのメンドクセ。
やっぱパッドでも速度に関係なく目一杯切れる設定がほしいな
直進性が悪くなろうと、任意なら構わんだろうに
ニュース見ろ
30日正午からNASCARの配信イベント
ジェフ・ゴードンのスペシャルウェアが貰えるとさ
正直いらないな・・・
やっとか・・
じゃ、ベッテルのウェアはX2010で走行するイベントだなw
自分のウェア変えられるようにしてくれ
イラネ
ダートコースの配信イベントがくる可能性が!
当然ギフト出来ない仕様で頼むよ
500ps以上の車に限り使用できる立ち上がりのみに働く
アクセルコントロールアシストが欲しいなぁ
それ以外は普通に滑り放題でもいいから
30日に新手の(?)配信イベントが来るということは
アプデもその時同時に来る可能性が高いな
前回のアプデでもアプデと同時に上級者向け配信イベントが来たわけだし
>>927 あれ自分のはできないじゃなかった
俺もしかしてアホだったのか
>>929 プロフィールフォトも撮れるというのに・・・
>>926 TCSだとLSD加速側下げないと横滑りしまくるじゃん
低速コーナーの立ち上がり限定の超弱々スキリカみたいなのがいい
>>931 アクセルコントロールアシストとスキリカでは雲泥の差なわけだが
これ以上突っ込むのも面倒だからやめとくけど
>>930 >>932 そういえばフレンドのプロフィールは新しいウェアだった気がする
うああああああああああああ着替えるううううううううううううううううう
>>933 上手く説明できないけどヘアピンとかの立ち上がりがパッドだとものすごく
キツいからそこだけのアシストがあればいいなと思ったんだよ
スキリカだとありとあらゆる場面で効くから嫌なんだよな
改善の兆しきたねこれ
『グランツーリスモ5』のオンラインサービスは以下の期間でメンテナンスを予定しています。
(1)
開始:2011/08/24 01:00 JST
終了:2011/08/24 05:00 JST
(2)
開始:2011/08/30 11:00 JST
終了:2011/08/30 12:00 JST
(3)
開始:2011/09/07 01:00 JST
終了:2011/09/07 07:00 JST
(4)
開始:2011/09/14 01:00 JST
終了:2011/09/14 07:00 JST
メンテナンス中はすべてのオンラインサービスに接続できませんのでご注意ください。
※メンテナンスの時間は多少前後する場合があります
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d13844.html
4回もメンテ?
これはどういうことだろ
期待させてバグの修正のみだったりするのがポリフォ
大きな変更して不具合が出る可能性でもあるんだろ。
週1の定期メンテする方針に切り替えたのか?
よくあることだから別にいいけど
>>939 オンのフリーズ修正はかなり重要だと思うのだが
しかも1回ずつが結構長い時間予定してるよねー
これはDLCの布石とみた!
実はオンライン鯖の引っ越しでした
えへ
グラデーション塗装とかツートンとか対応しないかなー
やっぱ個人で自由に塗り分けた色をオンで他ユーザーにも同じく表示させるのって
サーバーの負荷とかすごいものなのかな?
>>946 まあForzaではできてるわけだしなあ。
ペイント車1台あたりせいぜい2〜3秒ロードが長くなる程度じゃないかな。
ただ、GT5みたいに自由に部屋にコースインできる仕様になってると、
既に走ってるプレイヤーに対してペイントデータを読み込ませる
タイミングがないので、そこは難しいかもしれない。
>>946 実装の仕方次第だけど別に。ただ、GT5はメモリかつかつな分厳しいかもしれない。
車一台一台への色情報の持たせ方によって変わる。けど、それは中の人しか知らない。
引き合いに出すとあれだけど、某Fさんはその辺上手いことやってるね。
ピチT「初回特典の車をDLCに追加しました買ってね」
良くてこれだろjk最悪ただのメンテで終わり
ピチT「ミクカーやイカカーもDLCに追加しました買ってね」
>>950 エヴァもキボンヌ
とりま誰か次スレよろ
>>947 タイミングの問題だとまたフリーズの原因になりそうね
>>948 色情報を残すより走行中はパーツごとの塗り分けを
テクスチャとして画像データ化してしまうとかなら軽いのかな。
プレミアムに限り、ってことになりそうだナー
ピチT「ピチTをDLCに追加しましたみんなも買ってね」
走行距離による劣化を廃止してくれ・・・。
そんなところリアルにする必要ないじゃろ・・・。
スレ立てられないので、誰か宜しくです
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 17:37:06.96 ID:m4JpIpfe
立ててみる
>>959乙
ABSデフォルト値1だし切らなくてもOFFと大差ないなと思ってたけど
OFFにしたらきちんとタイヤロックしてこのことに気づかなかった自分が惨めに感じた
>>959 (*^ー゚)b グッジョブ乙!!
スキリカOFFのR35ニュルのワールドレコードって何秒?
7分10秒切るのか?
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
そこでタイヤはどうなのよって話になる訳だな。
デフォタイヤはグリップ高いだろ。
>>955 ヨレた車をズルズル引き摺りながら走るのがいいんじゃないか
ずっと同じ乗り味の車なんか面白くも何ともないだろ
>>969 そのくせタイムにはシビアなんだろどうかしてるぜ!
配信のX1チャレンジ、stigチャレンジ、山内チャレンジがあるということか
これ始まるの30日か ややこしいよやまうつ
後
>>972の画像かっこいいな
>>974 これは酷い誤報
こんなのがプレジデントで大丈夫なのか・・・
なんかやたらメンテ多いけど
とりあえずアップデート日は8月30日濃厚
ただしバグ取りくらいの小規模アップデートと推測される
助手席に乗れるようになったらとか妄想
山内にとっては、発表=始まり。
そこにはユーザー目線というものは存在しません
ベッテルスーツも欲しい
ドライバーのフォトを撮らせてほしい
>>969 俺は走行距離が増えていけば増えていくほど愛着が湧いてくるぜ
なんでだろうな
「イベントレース始めました〜♪」って、山内さんに歌って欲しいな。
stigのスーツも欲しいけどstigのいとこのも欲しいな。
アメリカの巨漢トラック野郎以外で
正直、スペシャルウェアいるか?
988 :
927:2011/08/23(火) 19:58:23.25 ID:SvXFDguq
写真からドライバーの顔を作れたら良いよね
梅酢Type16.1
なんかメットとかスーツとか方向性おかしくないかこのゲーム
>>992 俺はメットとかスーツとか着せ替えられて喜んでるが
いつもオンで使う車はどれも同じ色にしてるから、それに合うウェアとメット着れて満足
新型911ださいな
これなら収録しなくていいや
997型なら許す
うめ
, -―-、、
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l:::::::::::::( ・ω・) もはやこれまで
ヽ、:::::::::フづとノ'
'〜| |
し---J
1000 ヽ(・∀・)ゝヨッ !
こんだけ待たせてウェアが目玉とか、やっぱGT酷いわw
1000なら明日アプデ来る
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。