【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.364】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　http://www.gran-turismo.com/jp/
■特設サイト：WE LOVE CARS.
　http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/
■ご愛用者アンケート - グランツーリスモ5
　http://www.jp.playstation.com/fb/bcjs030050.html
■Twitter：山内一典
　http://twitter.com/Kaz_Yamauchi

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
　http://alphawiki.net/gran-turismo5/
■グランツーリスモ5 Wikipedia
　http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.363】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1310625171/

■過去ログ
http://gtlogs.web.fc2.com/gt5/logshtml/

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメなら下記の質問スレッドで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.19】
ねーじゃねーかよー

次スレは>>950が立てて下さい。
何らかの理由により>>950がスレを立てることが出来なかった場合、気がついた方が必ず宣言してから立てて下さい。

乙、でもご愛用者アンケートってもうやってないよね
あとこれ【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.19】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1310630740

>>1乙
山内さん早速収録して欲しいものがあるんですが
http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?showtopic=29259&st=0&p=407012？entry407012

【GT6】GRAN TURISMO 6を企画しよう【PART.2】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1297928524/

>>1
グッジョブ号

　　△　　￥　▲
　　（　��　皿　��）　　がしゃーん
　　（　　　　　　　　）　　　　　　
　／│　　肉　　│＼　　　　　　　　　
＜　　＼＿＿__／　　＞
　　　　┃　　　┃
　　　　＝　　　＝
3取れねぇwww3取られてるwwwガシャーーン

は〜、航海士の資格ほし〜\(//∇//)\

>>3
LFAに限らず、GTEどんどん追加して欲しいわ。元車たくさんあるのに

発売日に買って耐久以外クリアしてようやく売っぱらってきた
2700円だった

1乙

>>2
要望はここの方がいいね
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/index.html

日本人限定でサッカーなでしこバージョンGT-R配布してくれ

こんな中途半端なソフトにプライベートの貴重な時間を費やしている自分が情けない。

なんだかんだで発売日から遊んでる・・・

配信は、WRCカーでのタイムトライアルが欲しいぜ、WRCカーでな

おっと書き忘れた。上位10000名とかにスペシャルウェアとかな

レーシングスーツなんてどうでもよくなったわ・・・

ttp://www.topgear.com/UK/tags/WRC
最近ラリーカー使ってないな

WRCカーもそうだが、ラリー用のまともなコースが欲しいわ
あんなインチキ一本道じゃなくて、もっとちゃんとしたコースを。
あとは他のレースカーも08年以降をガンガン出してくれよ

WRCマシンはＧｒＡ車輌を増やして欲しいね。
インプレッサのＷＲカーはもうお腹いっぱい、レガシーとインプのＡ仕様出せよ。
あとＳＴ165な。

あ、あとＳ12の200ＳＸのＡ仕様も

ルーム検索かけてもラリー部屋なんかほとんど見つからない所を見ると
ラリーって案外需要ないんじゃないか？
下手をするとGT6では削除されるかもしれん…

ウェアとか全く手付けてないわ

最近全くやってないんだが、G27対応とかはどうなったの？
車は増えたの？

俺も最近やってない。
なぜならPS3がディスク読み込まなくなったから。GT5に限らず。
無限回廊つまんないお...

>>19
インチキ一本道で駆動配分50:50の素晴らしさに目覚めた俺はどうすれば・・・

アストンマーチンの車種古いのばっかじゃん
最近のアストンマーチンも出してくれ

>>22
今のクソ仕様ちゃんとわかって言ってる？
サーキットレースしかできないのにラリーまともに遊べねーだろうが。何言ってんだ

早くWRCみたいなルールで対戦させてくれよ

SSが無いからな

どうもGTユーザーの中に、オフロード＝ラリーと勘違いしてるアホが多いのが気になる

本物と同じルールで遊べなくてもラリーが楽しめるシステムを用意してくれりゃいいのにな

>>28
GTのユーザーの大半はライト層で出来てるから仕方ないね
むしろSS形式はぼっちだからつまんねーw
とか思われてるんじゃなかろうか

ラリー用のAスペぐらい用意しろよと言いたい
ラリーでまともなレベル上げも金稼ぎもできないとかどうなのよ

3&4のラリーコース復活希望！　ロードコースもw

>>32
多分オフロードコースと市街地コースのことだよね？
２のヒルクライム（パイクスピーク？）を復活求む！！
グランツーリスモラリーは試みは良いと思うんだけど
スペシャルイベントにしてしまったのが悔やまれるorz

大阪シッティコースはよ

エビスはよ

山岳のラリーを
森林のラリーを
はやく

湾岸線とかよくいわれているコースがあるけれど、あれってどっちかというと横羽線だよね

なんでもいいから、すーぱーGTの2010年モデルを配信してくれ。

ホットカーだけでも更新してくれよ
まぁ更新無いから、トロフィーを攻略しゴールド取れ100％になったから良いけど

スタジオ移転でアップデート出来なくてゴメンて、無料コンテンツじゃないんだから
もう少し頑張れよ。

海外の山道収録きぼん

ようやくGT500のNSX'06のセッティングができたぜ…
これまでトー角−40とかにしてたのが馬鹿みたいだ…
とは言え、まだ鈴鹿最高で52秒後半しか出ないが、これまで55秒前後しか出なかったことを考えると及第点か…
NSXの操作楽しいよ

同一コース上に舗装路とダートを混在させる事が出来なかったんじゃないかな？
ラリーって何だかんだで舗装路も多いから、まじめに作ろうと思ったら
舗装路とダートが混ざったコースが必要になる。

アイガー北壁に舗装・ダート混在なかったっけ

あったよ。

>>42
オン・オフどっち？

あったかー

配信イベント・スペシャルウェア追加より
アプデでオンのフリーズ問題とかを先にやってくれよ
快適性が全く無い
後、ミュージアムカードの削除機能追加・壁抜け防止機能も入れろ

>>20 レガシーじゃなくてレガシィね。なんでドイツもこいつも間違えるのやら

GT4のアマルフィとイタリア市街地復活キボンヌ

調整できないはずのクロスミッションがエンジンチューンするとレシオが変わっちまうんだけど
なじぇ

PS4は個人でメモリーが増設できるようにしてほしいな

PS4はキャッシュをもっと増やして欲しい
毎度毎度HDDにアクセスしてるのは古い

日本のルマンカーぐらいプレミアにしろ。

PS3の機能を上手に使いこなせ。

>>42
そのセッティング教えて

愚痴ならともかく、ここでポリフォに要望出してる人間はかなりおめでたいな
何の効果も無いのに

秋のプレミアムエディションって、今までのアップデートを含んだベストってことでok？

>>50
オンでやったら激アツだな
カオスな結果しか考えられんけど好きだから収録して欲しい

>>56 セッティングぐらい教えてもらわないで自分でやってみたら？

　　　大体、自分に合うセッティングかどうかもわからないのに

メモリーを数GBに増量したPS3mk2発売されないかなぁ

速い人のセッティングを真似れば速くなるのは事実だよ
でもパッドとハンコンでは別の車のようにセッティングが異なる

セッティング教えてって言ったら、必ず>>60みたいに言う人出てくるよね

なんでもそうだが、素人にきちんと説明できて始めてプロを名乗る資格があると思ってる

セッティングには限界を引き上げるのと乗り易くするための二通りがあって
限界を引き上げるのは乗りこなし難いので初心者が乗ってそのまま速くなるわけでもない

BMWの320とかセアトのレオンのRMがWTCCになるとかが良いな。
基本RMは、ツーリングカーになれば良い思う

ピーキーすぎておまえにゃ無理だよ！

プロを名乗ってる人なんているんだ

LSD一つとってもそうだけど加速側を低めに設定したほうが乗り易いが厳密に言えば限界値を下げてることになる
少しずつ上げていかなければ速くなれない
俺は最初で32徐々に上げて今は38〜40にしてる(ルマンカークラスの話)

セッティングくらい自分でだせよ
それが車の楽しみの一つだろ
そんなにセッティング面倒ならマリカーやってればよくね？

>>66
それは俺もそう思う
例えばS2000もRMしたらS2000LMレースカーになるとかすれば
まだRMもLMレースカーも存在意義があった

>>67
………乗れるさ。

うわぇシドくせぇ

そういやもてぎ消えたんだな

思い入れあるのに

もしかして人気あるコースから消えてくのか？
役目が終わった、とかで

富士はいらんからもてぎ欲しかったな

ハイスピードリンク入れてくれるならレッドロックバレー欲しかった

>>76
富士も残してくれッ！

セッティング教えてもらって楽しようとしてる奴がなんで偉そうな態度なの？
つか苦労して仕上げたクルマのセットをホイホイ教えるお人よしなんてそんなにいるかよ

パッドでLSD加速側強くすると高馬力車はTCS入れないとただの
ストレスゲーになるからなぁ、特に耐久

来月PS3買うんでGT５も一緒にと思ってたけど、一方的なレースばかりで、バトルってのが全然ないと知人から聞き、違うゲームにしようか悩んでます。

F1の動画とか見てたらバトルが白熱してるように見えたのですが、GT５は実際のところバトルはどんな感じなのでしょうか？
ライン取りとかそういうシビアなバトルってありますか？

F1の動画見てバトルしたくなったならF1のほう買ったほうがいいかもね
9月の終わりに2011が出ると思ったけど

http://www.real-racing.jp/toshihiro/files/2011/07/2011-07-09_11.47.56.jpg
道上がGTやってるｗ

道上真剣すぎるぞ空気嫁

>>83
座席高くね？

コメロンさんまた他コクにイチャモンですか＾＾；

軽トラ並みの膝上ステアリングポジションw

>>81
その知人が下手すぎるか上手すぎるだけ。
…と言いたいところだけど、実際そんな部屋が多いかもね。
実力の拮抗した相手とか部屋さえ見つかれば、バトルもいい感じに楽しめる。
それまでの放浪武者修行が苦痛じゃなくて楽しめるなら買うと良い。
クイックマッチとか無いから。

軽トラにV8エンジン積んでニュルかっ飛ばしたいなぁ…

>>81
バトルが好きならshift2だな　こいつのAIはガチで速いし、
AIの15台が全部速いんで前後バトルだらけなレースになるよ。
自分とAIがバトルしてて、でもって前のAI同士も激しいバトル中とかで脳汁バトル状態になる
AI同士が事故→動けなくなってもコース上に故障したまま放置される→
周回してきた自分がそのクルマに突っ込んで順位落とすとかも良くあるw

故障車がコースに放置されるとか障害物競走じゃねぇか

>>91
よくある話だろ？

>>89
何処にエンジン積むの？

>>89
わかります、荷台のV8エンジンを壊さないように走るんですね。

>>91
SHIFT2だと破損して動けなくなったAIカーはコースに放置なので、
マーシャルの居ないレースみたいな感覚ですわw
コースサイドに突っ込んで壁に衝突したままのAIとか（これは邪魔にならない）
AI同士が衝突してスピンしたまま、コース上のど真ん中に動けなくなってそのまんまとかもあった。
良く見てると凄く面白いんで、その放置してあるAIを回避しようとして別のAIが更に自爆したりするww
むっちゃリアルでニヤニヤできるゲームだよ
GT5も面白いけどSHIFT2はマジでオススメする

オペルカリブラがあったのには感動した。
昔セガサターンのツーリングカーのゲームで使ってたなぁ。昔の名車が登場するからGT5はイイネ！フォトモードとかいらないから全車車内視点ありにしてもらいたい。

>>93-94
トップギアみたいにさ、ミキサー作れるんならなんとか積めるんじゃないかなーって

>>81
GT5は、ありえないくらいスリップストリームが利くんだよね。
最終コーナーで真後ろにつけていたら勝てるよ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15043809
S.Vettel

>>98
まさにDRSとKARSですね

AI車とのバトルの場合、
ユーザー側の縛りプレイが必須だね
ユーザーAとユーザーBの間に腕の差が天と地ほどもあるから数段階の難易度調整入れても解決しない
スキリカオフ、ドノーマル車、タイヤもそのままとか
AI車に自分からは絶対に当てないとか
配信イベントをそういう縛りでやると結構歯ごたえあるよ

軽トラのスリスト想像してワロタ

クラス23チケットでGT-Rコンセプトレースカーが出てきたときのガッカリ感

なぜバックアp
何回目だよめんどくせ

軽トラにハヤブサのエンジン載せた動画をどこかで見た気がする

とりあえずAI車がもっと速くなったらもっと楽しめるだろう

>>81
アマゾンでshift2買うと幸せになれると思うよ

ウェア集めのついでにシビックRMのセッティングをしていったら
最終的にフロントキャンバーは5.0になった（リアは0）

>>100
× 　KARS
○ 　KERS

Kinetic
Energy
Recovery
System

要の車を8割スタンダードカーで妥協したんだから
コースもスタンダードコースとしてGT4からそのまま持ってくればいいのに

>>108
一度試しに10.0にしてみたらめちゃくちゃ気持ち悪い挙動になったよ

薄型PS3だとPS2本体が無いとGT3、GT4は眠ったままになっちゃうもんな。
できればGT5にコースを残してやりたい。

オンライン重すぎとロード長すぎ。
過疎りまくりだしもうオワコンだね

やたらシフトの話してる奴がいるな
あれ日本版まだだろ？

>>115
出ないだろ

>>83
やっぱり道上さんはＥＰＳＯＮＮＳＸにのらないと！

軽とか旧車の非力カーとか乗ってて何が楽しいんだよwwww
アホかよ邪魔なんだよ死ねwwww

って思ってたんだけど超気まぐれでフィアットの500で
走ってみたらエンジン音が俺好みだしスピード出ない
けどRR特有の挙動が楽しい
マジ非力ウンコー乗りとか言ってスンマセンでした皆さん　orz

Shift2はある一定の角度傾くとスイッチが入ったように横回転し始めるから嫌だ

軽とか旧車の非力カーとか乗ってて何が楽しいんだよwwww
アホかよ邪魔なんだよ死ねwwww

って思ってたんだけど超気まぐれでフィアットの500で
走ってみたらエンジン音が俺好みだしスピード出ない
けどRR特有の挙動が楽しい
マジ非力ウンコー乗りとか言ってスンマセンでした皆さん　orz

スンマセン　orz

NG

お気に入りのタブ、あと2つくらい入るスペースあるな。

お気に入り1：ノーマルカー
お気に入り2：チューニングカー
お気に入り3：レーシングカー

例えばこんな感じで分けたいな。

フォルダ分けシステムくらい作れよとか思っちゃう

>>46
最近はオンしかやらないのでオンです

>>56
とりあえず、キャンバー角とリアのトー角とリアのバネレートやら何やらがかなり重要で、
LSDはまだ全然模索中なんだけど、ｲﾆｼｬﾙﾄﾙｸ10、加速側30、減速側10にしてる
空力はフロントリア共に最大
速い人の大半が鈴鹿を走った時にリアよりフロントのタイヤが減ってるのに着目してたんだけど、
どんなにアンダーセッティングにしたつもりでもフロントよりリアが減るから調べに調べて
それをどうにか54秒台で走れるようにセッティングし直してから全てを踏まえて思いきったセッティングにしてみたら、
フロントタイヤの方が減るようになってNSXの挙動もかなり安定するようになった
上手い人に言わせれば、デフォでも速く走れるらしいけどね…

市販車Only部屋では淘汰されるけど4200RはPP500で活躍するはず！
ルーフ版のボクスターも！

ニュル24Hのミニクーペ
http://www.autoguide.com/gallery/gallery.php/d/390498-4/mini_jcw_cooper_coupe_nurburgring.jpg
キャンバーいくつくらいだろ

>>127 ニュル24hにクーペでてたのか・・こんな早くから発表されてたっけ？

自己解決
http://www.trojanbear.net/img/071.gif
5度だな

昔のＮ1で走ってた中谷＆大井のプーマＧＴＯはキャンバー6度だって言ってたな。

>>129
ざっくりすぎﾜﾛﾀ

>>129
す、すごい説得力だ・・・(´・ω・｀)

発売日から遊んでいたが、さすがに飽きてきた。
レースなら3回ぐらい、フリーランだと4週ぐらいで、お腹一杯って感じ。
その後は、なんとなく車集めしている。

今日初めてレース部屋の主で他の人の接待したけど、すっごい楽しいな
一番遅い人の後ろを白バイのごとく追走してゴールまで見届けるのが快感だった

NSFは雰囲気を楽しむゲームだから雰囲気以外は×
シフト３になってその雰囲気もやりすぎて過剰演出だしダメ
車の壊れ方はDIRT2のが凄かったガラス割れフード外れ強制車内カメラの部屋は熱かった

>>134
前を走ってたやつはさぞストレス感じてただろうな

>>136
まあ噛み付くなや、一応競り合ったりとか演じてみたし俺が部屋出る最後まで残ってくれてたし満足してくれたと思うぞ。

>>135
よぅ未来人
福島はどうなってるんだい？

>>133
おせぇなぁ
もう既に飽きてるぜｗ
2Jだけ買いたいからそのために走って金使ってるだけになってる

車のゲームはすぐ飽きるよな。
俺なんて5時間位で飽きを感じてたもん。

質問。将来的にプラチナ目指そうと思ってるものなんだけど、
これってMAGやゴミ箱や白騎士とかと比べたらどのくらいの難易度？ハンコンありで。

一応ハンコンはGT3の時に使ってたGT Force持ってるから大丈夫なんだけどさ・・・
今から不安だ。２４時間耐久レースとか無かったっけ？

飽きてるのにやってるって冗談でしょ？

そう言えばMRとLFA禁止部屋あってワロタ
なんでこんな他人のオナニーに付き合わなきゃならなくなったんたわ
オーナーがどんな車使ってるか確認すりゃよかった

>>103
24チケでFGT出た時の絶望感より良いだろ

>>140
それが分かってるなら買わなきゃいいのに

久しぶりにこれ起動させたけど、配信イベントのタイムアタックってもう無くなってるの？

む　すまんす　中古ディーラーに俺の好きな
ジャガーE-typeクーペが何回も出るんだが・・・
出るたびに買ってしますわもうイラネーー
皆はそんなことないっすか?

CR-Zに公式イエローｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

ホンダ、「CR-Z」に専用ブラック内装の「α・Black label」
期間限定色「プレミアムイエロー・パールII」を設定
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110719_461582.html

本田技研工業は、ハイブリッドスポーツカー「CR-Z」に、
「α・Black label」（アルファ・ブラックレーベル）を追加し、8月8日に発売する。
価格はCVT、6速MTとも251万円。

「α」グレードをベースに、専用内装やアルミホイールなどを装備した。
パワートレーンなどに変更はない。

また、2012年3月末までの期間限定で、新色「プレミアムイエロー・パールII」を設定。
αとα・Black labelに設定される。

主な専用装備は、フロントシート、ドアライニング、メーターバイザー、
シフトブーツなどを黒でコーディネート内装、ピューターグレーのメタリック塗装を施した
16インチアルミホイール、メタル製のプレミアムペダル。このほかはαとほぼ同様となっている。

用意されるボディカラーはプレミアムイエロー・パールIIのほか、
ダークピューター・メタリック、ホライゾンターコイズ・パール、
プレミアムホワイト・パール、ミラノレッド、クリスタルブラック・パール、ストームシルバー・メタリック。
なおプレミアムホワイト・パールとプレミアムイエロー・パールIIは3万1500円高となる。

内装色はミディアムグレー、ブラックから選べ、メーカーオプションでブラックの本革シートが設定される。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/461/582/h01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/461/582/h02.jpg

>>145
ちと、言い方間違えたかもな。
車のゲームと言うより、レースゲームって言った方が良かった。
バーンアウトとかTDUは、長い間飽きずにやってたよ。
ちなみにForzaも５時間位で飽きを感じた。
こんな俺がGT5やっててごめんな。

GT用にサラウンドスピーカー埋め込みのヘルメット出たら面白そうだなー

>>149
俺は逆にTDU2すぐ飽きたというｗ
全く逆の現象が起きている…

つまり俺がやった事の無いforzaも
やったらハマるんだろうなと言う事が分かる

それより車速に連動する強力扇風機を発売してほしい。
なんで風が吹くんだよとかは無しで

とりあえずGT5最高の車はDB9ということで。
音も内装もフロントタイヤの食いつき感も全てが素晴らしすぎる

サーキット以外のコースでもっと走らせたい

GT挙動とグラフィックでTDUがやりたい

GT5ってゲーム内で音楽かけれますよね
音楽は自然なBGMみたいな感じに流れるのでしょうか？
それともxboxのゲームみたいにゲーム内の音潰しちゃいますか？

>>126
>4200R
NSX並に使いやすいし速いよ

発売日に買ってオンラインで、まだ勝ったことのない俺に一言

フリーランでF1フェラーリで煽り散らかしたら晒されますか？

>>157
いまから走ろうぜ！

>>158
そもそもF1はオンリーでしか使えないからww

>>155
自然に流れるよ

てか20億貯めたらなに買うか迷うわ
XJ13は持ってるからいいけど、330P4やMark IVもほしい
内装やドライブ的に楽しい車あったら教えて

>>161
Mark�Wはやめた方がいいと思うぞw　
4速しかないし、マジ遅いww

>>158
その腕があればな。

>>161
個人的にはMark �Wの低回転でのブリブリ音を楽しんでほしい

そういえばXJ13のリアウィンドウを
コクピット視点から見ると、きれいに
空気の流れが見えるんだけどww

オンで初めて勝った時はマジで嬉しかったなぁ

>172
ttp://forzamotorsports.dyndns.org/media/forza3/image/289344.jpg
やはりGT6にはペイント機能欲しいな･･･

>>167
個人的には耐久でやっても少ししかもらえない経験値と金は
ほんとにどうにかしてほしい

>>162
4速だと・・・やめるわと思ったら>>164でまた悩んでしまった
まぁブリブリはXJ13でも体感できてると思うからいいかな

F1はオンリーなんだ･･･
ではレッドブルSベッテルにしときます

>>167
俺もペイント機能は欲しいけど
果たして山Pにその気があるのかどうか…
コースメーカーについてもどっかのインタビューで
「コースメーカーは一からどんどん作るような仕様にすると
初心者が詰むので自動生成方式を採用しました」
みたいなこと言ってたし
入ったとしても既存のバイナル貼り付けのみとか
自由度はかなり制限されそう

>>171
その既存バイナルがまた微妙な出来で・・・みたいな
以下>>167へ

Fのペイントは自由度高いっていうのかな

ＧＴってforzaとコドマスのレゲーのいいとこどりしたようなゲームだよね。
って、言われるようにならないと。

>>173
まぁ、作れるものの自由度は高いでしょ。
各々のディスクに規定のバイナルデータが入ってるので、それの配置、変更、カラーデータ送るだけで
他のプレイヤーの画面上で再現する手段は、全てのプレイヤーに画像データを送るより相当合理的だと思う。

レベル40達成！
まぁ土屋ｹｲｲﾁに首都高バトル(PSの笑)で勝ったことあるから当然かな。

そもそもコースメーカーやペイントは、すぐ詰んでしまう初心者でなく
凝り性な人が求めているもんだと思うんだが。

>>157
もうすぐA助40なのにライセンス1つも取っていない俺とタメはれるな。

>>125
ありがとうm(_ _)m

>>176
土屋「肝心なとこでアンダー出ちゃったよ」

玄人向けでもないモッドネーションでもある程度
コースメーカーに自由度あるのに
初心者向けって言葉に逃げてるんじゃないのか

坂東正明のチューニングは役に立たなかったが･･･

>>153
なかなかいい趣味してるな。DB9はよくできてる。
R35の次くらいによくできてる。

私としてはAUDI R10レースカーの超ぅぅかっこいー
コクピ視点を楽しんでほしいがねぇぇ

俺もDB9好き。バーンノーティスでマイケルが乗ってたからな。アストンマーチン最高。

>>125
上手い人は大抵ハンコン使いだろうからハンドルこじってるんじゃね？
パッドよりもハンドル切れるからその分フロントグリップを使い切れてるんだと思う
だれか両方持ってる人の意見を聞きたい

とりあえずPS3起動してから実際に走れるまで五分
以上かかるのはイライラする
よくこんなイライラゲー半年以上やっとるわ俺
忍耐強すぎる　orz

>>156
MRとは知らず何の確認もなしにチョイ乗りして気づいたんだけど、この挙動はNSXに似てると思った
排気音ってかエンジンの唸りが超好みだし見た目はあれだから色でなんとかして可愛がるよ！

>>180
受けたインタビューは数多いのでどれだったかは忘れたが
山内は日本人の車離れやゲーム離れを危惧してる
んでもっって日本人ゲーマーの大半はライト層でできてるから
彼らのレベルにに合わせてゲームを作ってるし意見も優先的に取り入れてるんだと思う
ライセンスが義務でなくなったりAIが重度のビビりになるほどの弱体化etc...
特にAIなんかGTPSPの最強レベルは選んだ車種とコースによっては
詰んじゃうぐらいに強かったのにな・・・
まあB助の倍速廃止とか山内の独断で改悪されたのもあるのだけれどもw

まぁ、マーケティングとかやっての結果なのかもしれないが・・・
特に初期あたりのGTの評価が高いのは、ライバルゲームの存在うんぬんもあるかもしれないが、
ライト層に媚びず、マニアもなかなかに唸らせる出来だったからだと思うんだけどな

車の知識もたいして無かった時にGTシリーズはじめて、自分の知識を遥かに超える内容が
GT内にあったからこそ、背伸びして色々調べたり練習したりして、「あぁ本格的なんだなぁ」
なんて感動したりしたんだけどな。ユーザに迎合せずに良いもの作ってれば勝手に
ライト層も付いてくるんじゃないかなぁとか思う

GT5にライト層は必要ない

少なければ叩かれるが、増えれば叩くやつが増える

それでもお偉いさん達は今日もせっせとライト層獲得に

精を出している。彼らにとってはそれが全てだ

鈴鹿１３０Rとかノーブレーキでまわる時ハンドル１８０度ほど回してタイヤ真っ赤だもんな＞ハンコン

一時期乱立してたGT500部屋も落ち着いてきたみたいだし
WRCは部屋は有るけど人は居ないし

皆何して遊んでるの？

>>188
GTPSPのAIはアホだけど好戦的で手応えあるから
最近またプレイするようになった

オフでひたすらセッティング
つか、ガレージ分け増やしてくれ

オフで一人黙々タイムアタック

なぜマイラウンジでオイル交換が出来ないのか

>>187
俺はタスカンのオレンジ系のカラーシフトで塗装した

プレミアムでマシンハヤブサ幻のV3エンジンだせや！

ダートコース最強ってパイクスピーク仕様のエスクードですか？

最近は少ないからいいけど
ちょっと早い奴が無双出来る車しか使わないのはいけ好かない
下手すりゃワンメイク部屋になるで

お気に入りの車でドベ争い楽しいです
NSXなんかには乗りたくないとです

まあ、LFA禁止にしたくなるのも分からないではないな・・・
結局市販車部屋ではLFA, NSX, 458のいずれかに決まってしまうからな。
ただ、きわめて行くとそこに行き着くのもまた確か。

コルベット最強伝説

オン部屋でSSタイヤ以下に設定するとエリーゼ率が極端に減りますわ。エリーゼ乗りはヘタレが多い。

俺は普通に大好きなFT86やロードスターで
参戦してるけどな〜

こいつ速いのかなぁと試しに同じ車使うと大概大したことない

>>202
無双海苔が複数いる部屋だと、とりあえずレース結果見て
拮抗しそうならコースIN・上位独占ならそのまま部屋出るかな。
無双なら勝手当然・負けたら恥だと自分は思ってるから、
自分の操る中堅に負けた無双は格下だと勝手にほくそ笑んでる。

たまに１つの車に固執してて「この人こいつが好きなんだなぁ」って思う。
そう言うの結構好きｗ　で、同じ車で参戦してみたりする。
俺も上級の下位なんだと思ってるんだけど、残念ながらそう言うこだわりを示す人は
同じ車でも俺より遅いことが多い・・・。圧倒的に。
俺みたいにGTにはまっている人はより曲がりやすい、より安定したのを求めちゃうから
LFA, NSX, 458, エリーゼとか、定番車になっちゃうんだろうね・・・ストレス無いもの。

最近楽しい部屋に巡り合えてないなぁ
自分で開くと人来ないし俺もオフで動画保存してニヤニヤしようかな

ここで告知したらすぐ集まると思うよ

大好きなインプレッサ、オンリー部屋があったから参戦したがマナーは良いとは言えなかった・・・
一方これまた好きなスイフト部屋は良かった。俺では到底及ばないタイム出す人もゴロゴロ。
マナーといっても人それぞれだからなぁ。結局いつも同じ部屋に入ることになっちゃうよな。

最近ハマってるのはドリ部屋観戦だなあ
誰とも被らない個性がある派手な車が多くて面白い
まあ自分が全くドリフト出来ないから憧れているだけなのかもしれない

ワンメイク部屋は一番好きだわ
特にお任せ車使ってるところは間違いなくフェアな部屋だからな

そうか、ドリ部屋か。そういう楽しみもあったか。
リアルでなくて良いから、白煙減らないかな・・・見づらいんだよね。
そうすればオンの負担も減るだろうに。白煙と土煙の需要って、あんまり無いんじゃないのかねえ。

いや　煙幕は嫌い人に嫌がらせするときに使いますので

ドリルちんちん

>>213 すまん、お任せ車ってどういうこと？
自分で車を用意しないでリストから選ぶ車で勝負するって意味かな？

おまかせワンメイク部屋ってやっぱ需要ないのかな。
単純な腕勝負ができて楽しいのに、来てくれるのは
いつもフレばっかなんだけど…。
まぁ、おかげで他の部屋とは比べ物にならない
実車さながらの超絶マナーレースができるんだけどね。

そんな>>213に

8月8日(月)23時45分〜 「エイトの日 RX-8ワンメイク」
http://t.co/zOiLXqJ #GT5onlinebbs #GT5jp

>>217
218ですでに言ってるけど
個人のガレージ解放しないでおまかせからのみ選べるようにしたワンメイク
セッティングする楽しみが無くなったりカラーリングが制限されるのは残念だけど
メンバーさえよければ多分どんなレースより熱い

>>220 是非参加させて下さい。良い情報ありがとう。
「おまかせワンメイク」の題名で探せば良いんですね？

>>219
これねｗ
このBBSまえから知ってて参加したいなぁと思いつつ
何となくビビったり時間的都合で参加した事無いんだよね

>>197
有機的デザインを有効活用したわけね
ちょっと悪っぽい感じにするか
>>212
そゆのって煙たがられない？
おれも下手だから走れないけど観てみたいのはある

今まで鬼熱だったおまかせワンメイクは
インプでのニュル北とスイフトでの筑波だったな。
どちらも抜けるポイントが少ない上、
SH/CSタイヤだから数珠つなぎでいい緊張感だった。
特に筑波はタイミング見計らってスッと抜く感覚がたまらない。

>>220
そうだね。まあでも俺が部屋立ててるわけじゃないけどｗ
ときどき立ってるから入ってみるといいと思う

sigemogeとかいうやつから暴言メール来たんだけど晒しスレはどこにありますか？

コンふぉタイヤである程度出力ある車は緊張感がやばい
必然的に車綺麗に走らせる必要があるし競ってるときとかレースしてる感がやば良い

>>226
暴言メールなんかほっとけ

オンのレースソフトはグリップし過ぎなんだよ

>>227
FR×CSの組み合わせとか結構面白いんだけど、
理解してくれるプレイヤーが少ないんだよね。
入ってくれたとしても、次で抜けちゃったり。
オンのおまかせだと標準タイヤがいいのかも。

ハンコン使いの身としては、コンフォートタイヤとか非常に困難。
カウンター当てるのが上手なのはどうもDS3使いに思われて。
ドリフト部屋とかは別なんだろうけど、見せるドリフトじゃなくオーバーになってカウンター当てるのは
ハンコンじゃ難しい気がする・・・腕の問題なのかな・・・

FFのフロント鬼キャンいい感じですねえ
MINIが速くなった
ニュル北のミラTR-XXの自己タイムあっさり抜けたわ
ミラもこれでやってみるか

>>229
前にオンでM3のCSの部屋参加したけどすごくよかったわ
そこそこメンバーも集まってたし。
コントロール糞むずいから理解してくれないのは分かるけどね
なれるとハマるんだけどなぁ

ハンコンうらやま

そう言えば、前に入ったインプのワンメイク部屋もマナー悪かったな
お任せワンメイクは比較的に良部屋が多い気はする

先週まであったシャッフルの良部屋も無くなっちまった
今日入った適応云々のシャッフル部屋はグダグダだったし

市販 PP450 SSの部屋にも良部屋あったんだけれど、最近立ってないし
みんなどこ行っているんだろう

久しぶりにやりたいしおまかせワンメイク部屋立ててみようかな

ハンコンでドリフトデビューならハイパワー4駆お勧め
フルチューン07インプのCMCHでサイド引きながら繰り返し練習セッティングとか好み有るだろうけど羽立たせた位で他は吊るしで十分
パワー有るし4駆だから巻き込みそうになってもカウンター当てて踏み込めばアングル戻せる

ケン・ブロックみたいに自由自在に操りてぇ

このゲームエンジンが最低だから糞重いのかね
ファーストソフトって他はロードめちゃくちゃ短いのにね。
ポリフォニーって技術屋がへぼいのかね

基本の設計が古いからね
開発に時間かかってるからその分だけ古い技術しか使えてない
他は期限あるしで短期間で最新の技術を使ってるからどうしても差がでるよね
トップがそういう技術者のはしくれとかだったら最新ので組み直しとか考えるんだろうけどアレだから

ハイパワー4駆ならCSがオススメ
どうせフルチューンするんだろうから、このタイヤでも十分ズルズルいくし
何より、反応が早いから破錠しにくい

はｊ…破綻

オン始める前にセッティング出そうと思ってマイラウンジで走ってたらこんな時間になっちまった

オンは今晩に取っておいてとりあえず寝る
仕事辛いな…

窓ガラスとボディーの隙間に金具突っ込んでロック解除するんだろ？
でもハイパワー4駆はロック解除しても超反応でオートロックがかかる。
知ってるわよ・・・そのくらい！

>>237
なんか大刀みたいだな
トップはFPSの始祖で開発当初は最高レベルの技術使ってたってのに
時間だけ馬鹿みたいにかけたら余所が余裕で追い越してましたと…

ふと思ったっんだが、
アストンマーティン
アストンマーチン
・・どっちなんだ！？誰か教えてくれ！！

最近は日本の正規販売店ではアストンマーティンが正式な表記らしいね
昔はマーチンだったような･･･
因みに正式な社名はアストンマーチン ラゴンダ

ジャガーとジャグワァー

カルーセルの後の3速4速で走るコーナー地帯を
速く走るのが難しすぎる…

GT5にもCryEngine3を使うべき
http://gigazine.net/news/20110305_cryengine3/

DBSと現行のV8ヴァンテージはまだか？

徳大寺さんかよw

メルツェーデスとかコーヴェットとか

AMGはアーエンゲーって読んでる？それともアーマーゲー？

なんか配信くる？

>>250
アーエムゲー

>>250
エーエムジー

アムグ！

俺のDFGTが壊れた。
ロジクールに電話した。
俺「ブレーキペダル踏んでないのに軽く踏んだ感じなんすよ」
ロジ「GT5ですか？」
俺「うす」
ロジ「それはソフトに問題がありまして故障ではありません」
俺「あ？」
ロジ「ブレーキペダルの遊びが〜」
俺「いや、真剣に踏んでます」
ロジ「いや、そうではなくてですね、ペダルの遊びが〜」
俺「いや、GT5はあなたにとっとは遊びでも俺は真剣なんです」
ロジ「いえ、そうではなくて〜」
俺「もういいです」
ガチャ…ツーツー

ロジのサポート酷いな・・・　　遊びとかバカにしやがって
ちょっと俺もtelしてくるわ!!

ロジクールリスモ

G25で2速に入りにくい事があってロジに交換してほしいって言ったときは
すぐ交換してくれたけどね
結局交換したのに2速に入りにくいままだけど
調べたら仕様らしく、がっかりだわ

釣りだろwww

ぇアーーーストゥン　ムァーティン

>>258　まぁそれいったら1速〜6速まで実車よりは入りにくいよね。

>>255
ブレーキペダルの踏みしろの事を
遊びとも言う

>>261
そうか？
MTの実車は教習所で運転した98年式位のプリメーラしか知らんからわからん
2速だけはしっかりクラッチ踏んでても入らないことがあるからガッカリ
鈴鹿のシケインとか富士のダンロップコーナーとかで1→2速にシフトチェンジして
これから加速するぞーみたいな時にニュートラル入るとさらにガッカリでやる気失せる

阿蘇の起伏激しいトコを旧車低グリップ逆走すると
スリルあって楽しい
近代車高グリッぷだとまったく高まらない

>>246
あの辺りはクリッピングポイントを奥の方にすれば
ものすごい気持ちいいラインが見えてくるよ。

>>228
オフの方がグリップしすぎでしょ

>>262
どうした？間違ってるぞ

>>246
GT-Rみたいな乗りやすい車で練習してみたらいいと思う

>>255
ブレーキペダルが戻らなくなったのかな
使いすぎて

ニュル北オフラインのプラクティスで
DS3で
フェアレディZ(Z34)'08でSSタイヤ、軽量化フル、剛性うp、スーチャー、
パワーリミッタ95.8% 379馬力1239kg500PP
駆動系フルチューンエアロ無しで
7'16.838なんだけど
トーイン0.4ってやりすぎかな？

>>270
リアのトーイン0.4です

>>269
おれも 5年落ちのGTFPで同じ様なブレーキの引き摺り現象が出るようになったんだけれど
PCのGTR2やRBRで使うと引き摺り現象は出ないんだよな
試しにPS2版のRBRでやってみたが、こっちも引き摺り現象はでない

でもGTシリーズでやると引き摺り現象が出るんだよね

他の人はそのような状態にはならないの？

俺は分解して掃除したら治った

今までいわゆる無双車ってもんを使ったことがなかったが、さっきNSXでPP500にしてざっくりセッティング出してみたが



速すぎだろ、これwwwww

>>255
ワロタ

>>272
そうなんだよ！
GT5だけなんだ！
何なんだコノヤロー！
やんのか！？

ペダルの踏み込み量ｘ
とアクセル開度yが
他ゲーだと
x|0 1 2 3 4
y|0 0 0 1 2みたいなところを
gtだと
x|0 1 2 3 4
y|0 1 2 3 4
とかにしてロジとポリフォが結託して開発にコストかけた分
買い替えサイクル早めようとしてるのかな

俺のHKSのコントローラーも最近その引きずりがたまに出るようになった

HORIのハンコンもなる

>>276です。
すみません。よく考えたら…。
今は誰にも勝てそうにありません。
調子こいて
スイマセンッした！

きっとGT5はリアルシミュレーションゲームだからその辺シビアなんだよー
遊びは許されないんだよー
やっとコイルが温まってきたのに残念だよー

オンで使える車って、オフで購入したりゲットした車しか使えないんでしょうか？

そうだとしたら、オンで出れるような車をゲットできるまでにどのくらい時間かかりますか？

オンで使いたい車は、
ランエボとか、Z、アウディTTSクーペ？、S２０００、R33とかです。

5分ありゃフルチーンの車用意できるだろ

フルチンで走るとか恥ずかし過ぎる小学生かよ

何か大会やってくれ

でも最初は200万だっけ
>>282
中古のシビック買って配信のシビック勝つのが近道かな
勝てれば数千万貰えるので何でも買える

でも初心者じゃ配信勝てんか
そんな腕じゃオン行ってもどうにもならないし
まずはやはり修行ですな修行

シビックか軽のセルボ買って配信レースで走ってお金と経験値をためれば早いね
どっちから始めても30分もしたらお金もLVも欲しい車が買えるだけあると思う

そういや配信のシビックレースとかビリでいくら貰えるんかな

>>268
R35って何気にピーキーじゃないか?
ニュル北で縁石使って本気で走ってると
バネ硬い＆ストローク短いせいか
μの低い路面だとトラクション不足で
唐突にオーバーが出たりする。
おかげでオンだとカウンターに気遣う。

>>290
リアを硬めにしたらいいかも

ストローク短いならキャンバーが要じゃね

メーター類がもっと鮮やかに光ってほしい・・・
ポジションランプを任意で点灯できたらなあ

んくゎ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いわれ巻き巻き
んぬぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ぎとろ巻き巻き

んむゎいてむわぃて
手〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜巻き寿司ってかぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

いい空気だなァ


トー



木梨猛はベルトの風車に風力を与えることによってトーを調節するのだ

そんなお前らにお勧めはストラトス　500PP
俺はまともに、はしれねぇ〜〜

今週も配信レース無いのかね

>>293
はげど。点灯状態を自分で決めたい

トラックやバス　救急車パトカーやクレーンショベルなどの
重機も収録してくれたらいいけどありえないよね
ゴメンね妄想らくがきでした　orz

>>298
フォークリフト入れてほしい！
パレット運びタイムアタックやりたい

大型特殊だよ大型特殊

別ゲーでやれｗ

そういえばクレージータクシーってゲームが昔あって
街中走り回れたな。タクシー運ちゃん気分で

どっちかってーとブチギレ金剛

ttp://gol.image-dist.net/img/item/934/00709340013.jpg

今、京都の西大路五条でふぇらーり458イタリア見た
マンション入り口に駐車してあったな、近所の人見てきてみ
まあ、京都は東京ほどではないがフェラーリ多いな

>298,299,300
エンジンだけでいえば「ジェイレノ・タンクカー」って、
完全にソコのジャンルだよね・・・

シロッコはいらないからトロッコ入れて欲しい

もっとこう、遊び心がないとダメだ。

他車を竹ダウンして、「鉄くず」を手に入れる
それをヤマウーチ博士(仮名)のもとに一定量持っていくと戦車を作ってくれる

とか、そんな愉快なイベントがないと

大鑑巨砲主義か素晴らしい

>>305
行きたいけどびみょーに遠いからやめとくわ

確かに多いみたいだな
俺の友達も何度かフェラーリ見たって言うし

>>306
あれは軽油？

>>307
そんなのに乗ったら有頂天になっちゃうよ・・・

>>302
ダウンロード販売してるよ。

そういえば以前はバイク入れろなんてツイッタで言ってたね
クルマゲーなのに・・・
なんで君らはそんなに勝手なん?自分で作りーやマジ

>>314
山沼さんが「要望多かったらバイクも追加する」って言ってたから、ファンが要望してたんじゃん

じゃあ自分で作るからソースコード公開してください＞＜

もう検定の時間か

バイクなんかいりません


エンジン載せ変えとかしたいなぁ

>>308
あだ名はなんにする？

どうせ加速糞なバイクなんかいらんわ

バイクはマリカだけでいいや

>>320
ツーリストトロフィーのバイクの加速は遅かったな
あれはなんだったんだろう

バイクは欲しいぞ
実際のニュルでもよく一緒に走ってるじゃん
オンラインは大変な事になると思うけどｗ

バイクは加速神だろ

>>282
オンでもアーケードモードみたいにある程度車は準備されてるよ

なんだ今日も配信ないのか
どんどんGT5に割く時間を削ってるんだろうな、ポリフォ
過疎って来たみたいだしもうだめぽ

明日配信来ますようにw 仕事疲れた。
もう寝る　一走りしてw

ゴリラとかモンキーでええから作ってぇやほんまカートと遊ばせてやりたいねん

売れたら終わりだなオン実装した意味分かってないねポリフォは、オン実装したらメインはオン
オンが糞仕様だと糞ゲー確定。

まあ今回は売れて成功だったから次でと思ってるんだろ、これだけ短命で終わらせたら次ぎは無
いな欧米では絶対売れない、山Pの好きにさせたソニーは馬鹿。

山内は日本のライト層に向けてのみゲームを作ってるから
もう海外市場は眼中にないんだろうな

PP400でスプーンインテ'99は無双。
オンでニュル走ったら2位と8秒差ついた。

有料のDLC出せば全部買うのに。
ピチTは嫌なのかな？

>>329
今回日本軽視してるのに？

文句だけは一人前だな（笑）

配信配信って話がでてますが、
配信ってどういうシステムなんですか？

>>334
脳内に直接メッセージが送り込まれてくる

wikiぐらい見ろよ

>>331そうそう　俺も買うわ
好きなクルマのプレミアなら一台千円でもいい
好きなコースなら五千円でもいい

test

>>335
不意をつかれてわろたｗ

>>334
わろたついでに
GTをアプデするとGTメニューに配信レースとピックアップ中古車屋の項目が増える
定期的（もはや不定期的）に更新されるイベントや中古車のこと

今までのアップデートは無料で行われてきたけど
完全にオフラインの人はいまだにパッケージ状態じゃない
そのアップデートのためにSpec2が出るとして店頭販売だとやっぱ有料になるじゃない
オンの人が無料で行ってきたアップデートや無料配信されたプレカーなんかに金を払うことになる

ここでの不公平感をなくすために有料のSoec2をDL版とパッケージ版のアペンドディスクを用意して
そのときに車・コース・イベントなんかを大幅に追加すればいいと思うのよ
車単品のDLとかじゃなくて

>>329
日本軽視…はわからんが、内容だけで考えればライト層は軽視してるよな
元々馬鹿みたいに時間かかるゲームなのに、レベル制のせいでとっつきにくさも投げだすレベルにまでなった
なのに「レベル制はRPG好きな日本人(レースゲーが好きな日本人では無い。つまりライト層)のためにry」だし…
山内は言ってることとやってることがまるで逆

AI弱体化もPSPで既に実装済みだった難易度導入でいいし
というか初心者もクリア出来ないんだったらレーシングソフト履けよ！って言いたくなる
ラインなぞってるだけで勝てるから
唯一勝てなさそうな耐久は信者ですらやらない奴多いから最初からやらなくていいし

>>331
DLC以前に出来てないんじゃry
アプデあるから長期休暇は無理っていってたが、逆にアプデ関連しかやっていないのではないかと見た

モナコぐらいのクオリティでもいいから新コースが欲しいな

いまはGTVita作ってるのかな？

>>343
6作ってるんじゃない？
6とVita連動も視野に入れればVitaを作ってるとも言えるか

>>341
確かに山内の独断で改悪されたのももちろんいくつもあるのだけれども
その一方でユーザーからの要望で改悪された物も多いのも事実

メインメニューがワールドマップみたいなやつじゃなくなったのも
デカすぎて最初何していいかわからないからやめろ
と言われてやめたらしいし
AIがアプデで弱体化したのも恐らくユーザーからの要望でしょう
あとプレゼントの制限も記憶に新しい

まあこう言っちゃあ悪いけど
オンのプレイヤーの腕やマナーをみる限り
下手でレースゲーの良さを何ひとつ知らないアホの比率が
日を重ねる毎に増えていってるからな
そういう意味じゃライト層の確保には
ある程度成功したと言えるのかもしれないな…

コースや車は追加で来るものなのか
次回作までとっておきそうだが

クッソ長いロードでライト層は逃げ出すだろ

既にGT5規格でトヨタとタイアップしたFT-86�Uは制作されてるわけだし、
少なくとも一回はDLCが実施されると思ってるんだけど違うのかな。

MR禁止→チューナー車禁止→速い車禁止
馬鹿なのかな

MR禁止→チューナー車禁止→速い車禁止→笑かすの禁止

ここまでやってやったら、お前の完全勝利。

オンのコース固定の部屋でやたらとコース変更要求して来る奴見かけたが
何だろうあれは

>>349
禁止したい気持ちもわからないでもないけどな。
今日ニュル部屋でNSX乗ってた輩なんて、
無双であることをいいことに順位下げる覚悟で
平気で割り込んできて最悪のマナーだったからな。
基本無双海苔は中身より勝ちにこだわる輩が多いから
必然的にレースが荒れることが多い気がする。

ＧＴ5購入者でオン環境が整ってる人がどれだけいただろうか？
オン環境のない人の中には投げ捨てた人も多いだろうな…

>>352
そんなもん下手糞だろ。
正直一定以上の車使ってたらあとはセッティングと操作と心理戦じゃね？
当てるとか論外のへたっぴ

楽しくレースのポリシーレースは完走で全員同ポイント取得でいいんだよね
順位より、楽しくやろうぜ！ってカテゴリーなんだからさ

>>351
しつこく富士にしろ　って奴ならSGT部屋で見たぜよw

部屋主がNSXやLFAといった無双海苔の時点で結構地雷率高いような。
逆にビートルとかメガーヌとかネタっぽいクルマの部屋主だと好感持てる。

スキッドオフの部屋でスキッド使わせろって奴なら見たよ

ンダヲタの俺はNSXが大好きなのに嫌われてて残念だよ

ポリの引っ越しは済んだのかな？

無双車がどうとか言ってる奴は
一度マブカプをやってあの世紀末っぷりを体感してくるといい
GTなんかかわいいもんだよ

やっべ間違ってセーブデータ消しちゃったい

部屋主なんかコロコロ変るんだしイチイチ気にしないけどな
誰が何乗ったっていいよ

無双無双って、そんなに気に入らないなら
自分も同じクルマに乗って追走すれば良くね？
後ろの方がスリップ効いてて速いんだしさ

音ショボイからLFAに乗りたいとか思わないわ

シティのトランクにあるバイクなら乗ってみたいな

アプデまだか？
７月終わっちまうぜ。
期待以上のことをたまにはしてみろよな。

>>366
twitterみろ
当分ないぞ

無料アプデに期待するほうがどうかし

お馬鹿さん多すぎ、ココで騒いでも何もなりゃせん

>>366
他の会社ならカスタムスーツヘルメット機能実装券を500円くらいで配信する所を無料にしたのは評価する

それ以外は同意

NSXは素で好きだけど、オフ以外オンで使ったことは久しなくな。
順位リバースグリッド設定でマナーいい無双はほとんど見たことない。
接触なくレースしてくれるんなら、誰が何乗ろうと気にしないんだけどね。
本当に勝ちたけりゃ、俺も無双でブッち切ればいいわけだし。
問題なのは、腕より無双の性能が勝ってて平気でライン割ったりプッシュしてくる輩が多いこと。
こっちが中堅で走ってる以上、性能差で差を縮められるのは仕方ないけど
そのあとのオーバーテイクが酷すぎて本当に嫌気がさしてくるわけさ。

>>353
オン環境無いほうが少ないだろ
他ゲーのDLC全否定になっちまうよ

スペシャルウェアセット有るのはしってるけど、入手方法はまだ分からないのかな？
入手した人居るの

SPウェアは噂だけ！？と思う我がいる。

ハック以降GT5やってない俺はウェアの事を今知った

>>363
同じ車使ったら楽勝しちゃって詰まらんだろうが

だいたい車に勝たせてもらってるような奴が一位取り続けるってのが面白く無いんだよ
たまには遅い車で一位取ってみろと

そもそも同じ車使えば良いって思ってんならワンメイクでもやっとけ

別に勝ちにこだわることを批判してるわけでもないし乗るなと言ってるわけじゃない。ただ何のためにオンラインやってんのかと思うんだわ

スペシャルウェア？　何かをコンプしたら？

自分で部屋立てろよ・・・

>>376>>たまには遅い車で一位取ってみろと
それは思うところあるな
遊び心ある人は速い車で勝ったら次はあえてネタっぽいのに乗ったりしてる
ずっと同じ車乗る人は不思議とフレもそいつと同じ車だったりするw

>>376
「車に勝たせてもらってるような奴が一位取り続ける」状況を
おもいっきり批判してるようにしか見えんけど？

山Pのメットに似てるヤツならゲットした。
あくまでも似てるヤツだけど

そういや現状手に入るメットまとめみたいなのはできたんだっけ？

>>371
同感、オレは最近久しぶりにオンした
いつものニュル部屋に入ってフレと話しをすると、オレ以外のほとんどの常連が
3.11地震の翌日から毎日のようにオンしていたらしい

悪いことじゃないけど、少し生きている世界が違うと感じたな
オンって、そーゆー人が沢山いる所なんだよな

不謹慎厨が出たぞ〜

>>380
「車に勝たせてもらってるような奴が一位取り続ける」状況を おもいっきり批判してるんですけど

別に「〜が一位を取る事もある」ってんなら一向に構わないけどな

上は洪水下は大火事これな〜んだ

今、ウェアアイテム全種コンプした人のブログを見つけたんで一覧画像を保存していたところだ
ｽﾍﾟｼｬﾙｳｪｱはまだ無理っぽいな

>>381
スペシャルウェアのヘルメットとスーツは組み替えられないセットだったはず

スタート直後の挙動を見てれば、その人の技量やレースマナーがすぐわかるよね。
小刻みにブレーキ踏んで追突を避けようとしてる人、サイド・バイ・サイドでライン譲る人
片や絶好のチャンスとばかりに後続車に構わずスリップを強引に奪う人、
スリップを過小評価して車間距離空けずにピッタリとくっついてる人。
特にニュル北みたいなコース幅が狭く序盤に混雑するコースだと顕著に表れる。

http://live.nicovideo.jp/watch/lv57238477?ref=ser

>>389
スタートでスリップなんか殆ど効かないだろw スタートやたら速いのは別のテク
あるの未だに知らないのか? 無知過ぎる

>>391
あのですね、スタート直後後続車に構わずスリップを奪うような
強引なライン取りをする人がいるという話をしているわけでして
そんなドヤ顔でひけらかされても困るんですけどね。

>>385
「別に勝ちにこだわることを批判してるわけでもないし乗るなと言ってるわけじゃない」とか
言ってるくせにそれか

>>386
東日本大震災

>>392
>絶好のチャンスとばかりに後続車に構わずスリップを強引に奪う人

だったらそう書けよw 自分がスリップ取りに来てると思ってるんだろ?馬鹿か
君みたいな勘違い野郎が良い人ぶってるから荒れるんだよ。

オンでスキリカON、タイヤ規制無しの部屋は糞が多い
だから低PPのスキリカOFF、コンフォートタイヤの部屋ばかりに入り浸ってます。

みんな、心に余裕がないと走りも・・・

スタート直後のスリップってバカに出来ないよな

ニュル部屋で強引な走りしてる奴に限って
シュヴェーデンクロイツ辺りで飛んでってる

>>393
オンラインやるって事はレースをみんなで楽しみたいって事でもあるわけだろ？

勝ち続けるって事はそれなりに腕があるわけだから仮にそいつと同じ車が他になかった場合、一人旅な訳だ。そんなもんただのタイムアタックな訳でそこに勝負も存在しないから勝ちにこだわるとか言うのとは違くないか？

>>395
文句言う前に読解力付けた方が良いと
端から見ていて思ったよ

>>395
だから、そんなドヤ顔されても困るんですってww
どうやら状況を察しようとする気がないみたいですね。
言うなれば、後続車に配慮することなく幅寄せのように
（スリップを奪うように、どっちの表現でも俺はいい）
自由気ままにライン取りをする人がいるっていう話ですよ?
自分の体裁の話を持ち出されてもねぇ(･ω･｀*)ﾈｰ

夏休みか・・

そうか、夏休みなのか
木・金曜夜の大人タイムも終了か・・・

オン覗いたら、部屋数がやたらと多かったから気付いたよ・・・

GT5ってスリップ強すぎじゃない？
リアルレースの経験ないから比べられないけど。

>>406
車種による

夏休みは過疎覚悟でレギュ絞るしかねーわな
コンソフ以下 アシ全off pp400以下

>>402
書き込み時間かかってるなと思ってたら擁護ID登場して直ぐ参上かw 馬鹿だなやっぱり
スタートの動きで技量やマナー見抜くの馬鹿には無理だと思うぞ。

>>408
いい部屋だ。

もうそろそろ、殺伐としたスレにアノ人こないかなぁ...

　　　　　　＼　　　　　　　ヽ 　 　 　 　 　 |　　　　　　 　/　　　　　　　　／
　　　　　　　　　 ＼　　 　 　ヽ　　　　　　　 　 　 　 　/　　　　　　／
‐､、　 　 　 　 　殺　伐　と　し　た　ス　レ　に　鳥　取　県　が　！　！　 　 　 _,,−''
　　｀−､、　　　　　　　　　　　　　　　　　　__／＼ 　　 　 　 　 　 _,,−''
　 　　　　｀−､、　　　　　　　　　　　　　 _|　　　 `〜┐ 　 　 　 　 _,,−''
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　_ノ　　　　　　 ∫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,.〜’　　　　　　　　/
───────‐　　　　　,「~　　　　　　　　　　 　 ﾉ　 　 ───────‐
　　　　　　　　　　　　　　　,/　　　　　　　　　　　　　 ｀￣7
　　　　　　　　　　 　 　 　｜　　　　　島　根　県　　　 　/
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　 　 　 　 _,,−'' 　 　 　 　 　　 丿　　　　　　　　　　　 ＼, 　 　 　｀−､、
　,'´＼　　　　　　 　 　 ／　　_７　　　　　　 ／`⌒ーへ＿,._⊃　　　　　　　　　／｀i
　!　 　＼　　　　 　 _,,-┐ 　　 ＼　　　 ＿,.,ﾉ　 　 　　　　　 ｒ‐-､、　　　 　 ／　 　!
　ﾞ、　　　｀ー--＜´ 　 / 　　　　 Ｌ. ,〜’ 　 　 　　　　　　　 ﾞ、　　＞−一'′ 　　,'
　　y'　　U 　 　 　｀ヽ/ 　 　 / 　　　　　　　　　　　ヽ 　　　 　ヽ '´　　　　　U　 　ｲ
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　　　 　　 ／/ヽ　　 /＿＿＿ 　 　 　 　 ／|＼　　　　　　 ＼ ＼＿＿＿＿＼
　　　　 ／　/　ヽ　 /　/＿＿　　　　　／　 |　 ＼　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　　/　　 ／ ／　　　/ 　 　 ／ 　　 | 　　 ＼　　　　　 　 　 |　 　 ＼
　 ／　　　/　 ／ ／　 ＿／ 　 __／　 　 　 |　 　 　 ＼__　　　　　　|　　　　 ＼　￣―＿

旧アメ車って人気無いよなオンで。
まぁ仕方ないけどダッチ

実車のワンメイクレースだとスリップうまく使わないと予選上位は無理らしい
ラップタイムが1秒くらい変わってくるとか

そりゃ違うでしょ
GT5はなんでフリーの時にスリップ効かないようにしてるんだ？
あってもいいのに

>>412
うん...君たちじゃなかったんだけど、元気になったよ。ありがとな！

>>413
ダッチじゃなくてダッヂだぜ！って言うくらいに適度に人気はない

赤い車何だろ？
ttp://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg

>>413
おれは好んで使ってるけどね
コルベットの古いのとかかっこよすぎて濡れる

>>414
ワンメイクレースだと同じチーム内でひっ張り合いするんだよ

>>409
だんだん哀れになってきたなおいww
自演してると疑いたいならチェッカーもどきでググってこいよ。
ネットで胡散晴らししないといけないほど会社で肩身が狭いのか。
そんなことよりGT5で走り込んで気分転換してきたらどうだ?って
ああ、今夏休みだからプールにでも行って身体動かしてきな。

>>392
言っている事はよくわかるよ。おれも同意

配信のタイムトライアルとかドリフトトライアルは100位以内にはいったらなんかアイテムくらいよこせよ
せっかく頑張ったのにあまりにもあっさりしてる

ドヤ顔ドヤ顔うるせーわ
ドヤ顔はニュル24hグループ優勝したときの宮内さんのドヤ顔で間に合ってるから

>>417
左右でガルウィングの開く方向が違うw

>>414
マーチCUPとか見てると、案外差が開いてたりするけどな。
足周りの違いだけであそこまで差が開くのかは疑問だけど
やっぱ最終的に腕によるってことなのかね。

417自己解決
これを走らせるみたいだな
ttp://response.jp/imgs/zoom/271328.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/271331.jpg

今週、特に今日から夏休みの小中高が多いから今日からが本格的に夏厨が湧く時期なのです

>>417
最初見たとき赤い車あったのに次みたらいなかった
疲れてんのかと思ったらライブかよ

夏厨とかいう言葉使いたくないけど実際オンに行くと
酷いよな・・・　　ボイチャが携帯代わりかよ・・・　orz

>>400
その考えがそもそも間違ってるのよ
世の中にはレース内容なんかどうでもよくて俺TUEEEしたい奴もいる
そういう奴の場合、「勝利＝楽しい」な訳だから相手が自分より遅ければ
他のことはどうだっていいんだよ

そういう奴に限って大体マナー悪いのは悩みの種だがな
会いたくないなら現状特定車種禁止の俺ルールガチガチレギュ部屋入るか自分がホストになるしかない

ボイチャやってるのはまともなやつはいない

ﾄﾞﾔ

VCはたいてい関西人

この季節オンで避けたい部屋

○大馬力
○タイヤ規制無し
○アシスト全OK
○ボイチャ有
○ブーストON
○挨拶しても返事無し

他には？

この前入った全くバトルしてないGT500のバトルレースは酷いVCだった
方言(中国地方？)丸出しの子どもで、ほとんど知り合い同士っぽいし
何が言いたいかというと身内で遊ぶならマイラウンジでやれと

>>434
平日(ただし、木金除く)にも関わらず、昼〜夕方にかけて満室の部屋とかは?

>>428
あぁ　そういうことか
ずっと赤い車探してたわ

ttp://www.tamiya.com/japan/products/24310sauber/pimg.htm
不覚にも、C9がGT仕様の787Bに見えたのは俺だけ?
つかC9と787Bってこんなにも似たデザインだったっけ?

学校でマイラウンジの事を、教えてやればいいのになw

>>438
ttp://www.tamiya.com/japan/products/24310sauber/
リンクは改めて踏んで確認してからねっ＞＜

どれ、ヒョンデクーペでもひっさげてオンの様子を見に行ってみるか

>>430
君がそういう奴じゃないということも分かったし俺の書きたい事も書けた。
言いたい事がそれだけなら満足

>>430
フリーのルート7部屋でいつも思うわ。
ファミリーカー乗ってる人もいるのに、あえてバカみたいに早い車しか乗らない人が多いこと。
時間経過と共にエンツォの数が増えていき、最後にはＸ2010使い始める奴が出てくる。
毎回こんなん。他の奴より早い車に乗ってないと気がすまないんだろうな。

俺だってその車持ってる
俺のほうが速く走れる

自分ルール全開の部屋を自分で立てろよ

すべては負け犬の遠吠え！

>>443　>>444
そこまで深く考えてないと思うよ
現実では無理だから、ゲームでは好きな車に乗ってフッ飛ばしたい
それだけでしょう

あとはリアル思考・ゲーム的思考とかその他に分かれるけど
そこは人それぞれの楽しみ方だし、意図的な荒らしでなければいいじゃない

みんな気楽に楽しもうよ、ゲームだぜw

俺つえーやる奴がいたら同じ車に乗ってちぎってやるけどな
中途半端な奴はしょんぼりして出て行くし
厨なら叩き潰す。徹底的にw
ドリ部屋でマシン性能まかせで粋がる下手クソなんか煽ってちぎってフルボッコがいつものパターン
結構情けない言い訳が見れて面白いw

>>447
確かに深く考えてない
速さや値段や希少性で勝ちたいだけ

顔真っ赤にした気持ち悪いの多過ぎだろ
夏休み恐ろしいな

フリーラン部屋でエンツォ使うだけで文句言われんのかよ

僕はレースゲームに強いんだ

レース好きはOK.
車好きは最もOK.
でもゲームが好きなだけでGTオンラインは、出来ればやって欲しくない気持ち。

必死に俺つえーしたい厨ほどからかうのも潰すのも面白い
厨のが後に落ちてく時の無様な様は見てて清々しいよ
徹底的なダメ出しと実力差見せつけてやると厨ほどいい反応する

オマエラ仲悪いなｗ

最近フレのラウンジばっか行ってるけど、オーバーテイクはきれいだし
ミス以外では殆どぶつけられないし、こっちがミスしてぶつけても修正するし
ぜんぜんカリカリしないでみんな穏やかだし、ますます野良部屋行く気なくすわｗ

お前厨って言いたいだけだろ

この前シャッフル部屋立てたけど、14人になって楽しかったな。
シャッフルだとたま〜に勝てるし。
また、シャッフルの車種は200ps位でいろいろ有っていい。

エンジンデチューンでRSの200psとかだろどうせ

>>457
シャッフル楽しいよなｗ

>>458
>>457を煽ろうと思って言ったなら酷い文盲だよな

>>460
感想だよ
管「そうかい」

個人的にFPSプレイヤーは、速くても危ない人が多いかな
ここ一番ってトコは、やっぱり無理をするって感じ

あと不思議なことに、CGの車同士で遊んでいるだけなのに
相手の人間性や器量、焦りだったり余裕の無さが少しだけ垣間見えておもしろいよね

気遣いのできる人同士だと、メッセージで謝らずとも意思疎通できるしさ

シャッフル楽しいけどさー
PPのクラスを３〜５段階くらい設けてほしいよ
あと、サスくらいイジれてもいいと思うんだ

シャッフルはいじれない事が醍醐味だな
PPの差はつらいけど

シャッフルのクラス分けは欲しい
リモートレースのクラス分けそのまま流用とかでもいい

GT3のアーケードモードみたいなランクあればいいのにね

リモートレースのクラスってどんなの？
全然やってないからわからん

>>455
フレ居ると色々楽しそうだなぁ

リモートレースはGTとNASCARの二つだけでいい
異論は認めない（ｷﾘｯ

たまにはダートやスノーコースのことも思い出してやれよ

シャッフルはベスモみたいで楽しいよな
駆動形式くらいは選びたいけど

シャッフル楽しいけど、もう少しシャッフルポイント細かくしてほしい。
前入った部屋だと、技量で勝てないと悟った部屋主がどんどんシャッフル率上げていっちゃって
１度でも勝とう者なら、あとは240Gとか2002ターボとかどん亀の化石しか当たらなかったわ。
コーナーで食い下がってもちょっとしたストレートであっという間に引き離されるとかもう…ね。

俺チャレンジ
ニュル北フルノーマルビート（バージョンZのO/H済みで67ps）
タイヤもそのままスキリカオフ
10分3秒693

>>473
ジェレミーのニュルアタックより速いじゃないかww
あっちはホームストレートカウントしてないから
30秒近くはアドバンテージがあるんじゃないか?
もっとも、実際は振動や音、万が一を考えた恐怖で
アクセルなんてとても踏めないだろうけど。

ピックアップトラックってどこで手に入るん

皆が少し思いやりの心を持てばな
無茶な運転をすると周りに危険がおよぶとか考えてくれだろう

>>475
プレミアムで売ってる

>>470
今作はどっちも糞やん
特にトスカーナ

PSPの時はダート面白かったのになぁ、なんだろうあの土煙の多さで前が見えないのと
滑りやすくなって難しくなったのでGT5のダートがあまり楽しく感じない

レースカーばっかで走ってたから普通車の走り方が思いだせん…orz
誰かオススメのリハビリに向いてる車教えてくれないか

パイクスピークついかしてくれよぉぉぉぉ

パイクスピークは来年頂上まで全舗装されるのでその後収録されます

もし次回作でパイクスピーク入れるとしたら
山内の事だから舗装前と舗装後の2種類用意する可能性もあるな

レースカーと普通車って走り方一緒じゃない。。。か？

F1はF1 2010
ラリーはDiRT3
NASCARはNASCAR2011
さすがにカテゴリー特化ゲーには勝てん

F1 2010車の動きがクソ
GP4に遠く及ばん

パイクスピーク収録されるなら
気圧差によるエンジンパフォーマンスの変化も再現しないといけないからめんどそう

>>483
コーナーで曲がらなくてものすごい違和感に襲われたんだ
ぼちぼちRX-7辺りから走ってくる

日本でもっとモータースポーツの人気があればSGT特化ゲーがあったのかな、なんて

プレミアムでNA1のタイプRに乗りたい
セナになりたいお・・・

昔はJGTCの特化ゲーあったような・・・？なんだっけなぁ

>>479
煙無くしてくれんかなあ・・・
バトルにならないよ
実際のラリーと違って10台とかで一斉に走るんだから
ちょっとは考えてほしいわ

>>479
パワーの無い旧車でも飛距離出るからＧＴ5のが好きだな俺は

EV化が進んだら市街地レースが活発になって車人気が復活すると信じてる
が、日本じゃ市街地レース無理か…
でも栄えた町の近郊にサーキットができれば…

アイガーのメインコースが
勾配がエグすぎるのもラリーがイマイチ人気無い原因のひとつかもしれない
短いコースのWトレイルは横向いて走ったらすごく楽しいんだけどなー

エスパスF1で前面舗装されたパイクスピーク走りたいよぉぉぉ
GT5の絵であの青い空に向かって突っ込む感じを再現して貰いたい

世間一般はラリー＝未舗装路なんだよな
ターマックラリー好きだけどGT5には丁度いいコースが無いんだよなー
相変わらずラリー部屋は過疎ってるしさびしい

>>496
過疎ってるけど、ラリーしたい人が極端に少ないわけではないんだよね
グラベルもターマックもラリーファンが楽しめるコースがない
WRC実装とはなんだったのか
ポリフォはWRCの事は何もわかっちゃいない

GTは大好き。でもラリーやるなら別のゲームでやる

アイガーのロングコース全舗装だったらもっと人気出たと思うんだが

アイガーはあれは舗装で走りたいよな

>>485
GT5よりはマシだろう？

十年位前だっけ、MRのタコマがパイクスピーク走ったの
あの危うい感じ好きだな

>>500
いや、レースとかそういう面ではF12010はいいけど、車の挙動としてはいまいちだと思う
すごく固いのとセッティング変えてもその効果がいまいちわかりづらい（ギア、ダウンフォースなど明らかに変化するもの以外）

>>497
ですねぇ
別ゲームでもいいけどこのゲーム程のユーザー数持ってるレースゲームが皆無ってのが・・・
ラリーが駄目ならGT500でいいやとか気軽に対戦出来るからGTは辞められない

コースメーカーが無駄に走り難いコース作るし
ジャンプの頂上がコーナー中ってのが多すぎだろ
実在するショートサーキット作れる位の自由度あれば良かったのに

やはりイタリア市街地の復活だな
その雰囲気で一本作れるようになればラリーも人気が出るだろう

GT5のFGTなんていい動きするよ

>>473
カプチーノ95ドノーマル
9分59秒440

>>505
だが、コーナーで次々と自滅していくAI車

ｱﾌﾟﾃﾞ！

でも普通のイベントで1番張り合いがあったのはFGTのやつだと思う
なぜかB助のより遥かに速かったし

そういやFGT選手権まだやってないな

地方在住者の要望としては、首都圏のドライブコースを作ってもらいたいな

東京タワーが見えてレインボーブリッジ‐お台場とか
荒川沿いのスカイツリーが見える首都高や浦安からお台場通って、羽田･川崎方面
横浜に向かうコースを完全収録してもらいたい

それが出来たら次は都内のドライブコースを
そして大阪のなみはや大橋辺りの湾岸地区なんかも

これら全てに天候と時間の変化があるならしばらく文句言わない

絶　対　無　理

天候は個人的にはいらないかなあ
雨の表現も秀逸とはいえなかったし、走ってて特に楽しいとも感じなかった
破損と同様、あの程度の仕上がりならすっぱりと削除したほうがよいかも

>>511
お台場合衆国にでも遊びに来て堪能してよ
MEGAWEBで車堪能してジョイポリスでセリカ筐体のセガラリーでもやって
...飯はオススメできないから横浜いけばOK　夜はシーパラで花火みれば元取れるって

http://up3.viploader.net/game/src/vlgame040270.jpg
オン何でもありだな
後ろ走っててびっくりしたわ

愛車でコーンスラロームを走りたい
コーンを自由に配置できてジムカーナもやりたい
ライセンスのスラローム走るとマシンコントロール上がるの実感できるだけに導入よろ

オフロード＝ラリーと思い込んでるにわかがいい加減うざくなってきた

5km前後のコース作るのにGT4時代で半年かかってると言うのに、首都圏ドライブコースとか何年計画だよ

まぁ、絶対に無理だな

雨は雰囲気だけだね、ドライブコースだから。
ワイパーの動きがあればいいや
個人的には、ルート7の夜の雰囲気は嫌いじゃないんだよね

>>514
行ってもいいなお台場。レンタカー借りて首都高の自走してこようかな
しかし、ジョイポリスのセリカ筐体がまだあったとは

パイロン試験ゴールド取れない男の登場マダー？

首都高は計算上45分に1回事故が起きてるらしいね
とても走りたいとは思わんわ


ゲームでなら良いけどね
10年前のタイトルになるけど、首都高バトル０は面白かった

基礎を固めきれてないまま欲張って破損表現やら天候変化やらしようとするから
どっちも中途半端な出来になってるんだよな今作は

>>522
ウェットカーボンでもあんなに曲がるものなのかな
ウィングひしゃげたりランプ周りがポリゴンそのままゆがめてゆがむのとか萎えるよね

5年間何やってたんだろうね？
やる気が無いにも程がある

発売前のトレイラーやらの媒体ではやたら自信満々で宣伝してるもんだから
ユーザー側からすると5年も待たせたんだからそれなりの出来だろうと想像してて
いざ蓋を開けるとコレだから愕然としてしまったよ

>>519
巻き込まれた事はないが>>521らしいので気をつけて来てくれよ

>>524
モデリング、オンの調整、挙動に全パワーを注ぎ込んでた
力を入れた所と妥協した所の差がプレイしていてハッキリと判る希なタイトル

駄目なところを誤魔化そうともしないからな(悪い意味で)

しかし開発に6年近くかけたのに最終的には見切り発車て
ゲーム史見返してもそうそう無いだろ
>>524のようなツッコミが出て当然だ

メニューの移動も糞。
なんでコミュニティの中の項目からキャンセルしたときに左下の出る奴に戻っちゃうんだろ
いったんコミュニティにキャンセルで戻って再度キャンセルで左下にうつるようにすれば
GT LIFEをやりたいときキャンセル→上ですぐに移動できるのに

真のGT好きはだな・・



お前らみたいな精神年齢が低い糞ガキ共らが
飽きて居なくなってから本気でやるんだぜ？

とにかく、知ったかばかりでマナーも無しの

下手糞のガキ共らは早く失せて欲しいのが本音。

無茶する奴が不利益被るシステムにならない限り
いくらマナーマナーって叫んだって一緒
交通ルールだって人が死んだり物が壊れたりを防ぐ為のもの

GTウイング付ける→PP上がる→ノーマルに戻す→PPそのまま
って ここの人なら常識？
おかげで車買いなおす事に･･･
死ね山内

ﾜﾛｽ

GT5って簡単？
3か4か忘れたけど白のPS2買ったときについてきたのは
難しくできなかったんだけど大丈夫かね
F12010みたいにアシストついてればいいんだけど

オンラインで遊んでもトロフィーもランクも何もないゲームは過疎るよ
GT5が典型例

ああX1のデモ録り直して貰ったのね
どうせならベッテルにも録り直して貰えばいいのに

お前らForza4どうするよ？
あんなの見せられたら他のレースゲーム出来なくなったわ
GT5のグラってなんだったんだよ
箱と一緒に買うべきなのか

国産車が左ハンドルでもいいなら買えばいい。

>>533
普通のレースゲー見たいなアシスト期待すると挫折する
ASMみたいなリカバリー系アシストは充実してるが、ブレーキアシストはABSのみだし
ステアリングアシストもオートである程度曲げてくれるような機能はない
ただラインアシストは結構なものだから、それがなぞれるならまともに走れる

スキリカよりオートブレーキとかを入れるべきだよな


>>536
トレーラーをみてグラがGT5より良いとか言ってるんだったら相当的外れだけど

ゲームとして面白いのは120％あっちだろうから十分ありだろうけどな
箱持ってたらGT6までの繋ぎとして買うな俺は

>>536
もうちょっと上手く書き込めや

そういえばX1とX2019って何が違うんだ？

>>538
ブレーキアシストないんだ　ちょっといたいけど
やってるうちに慣れるかな
コナン全巻大人買いかGT5か悩みすぎる

まあブレーキアシストなんて上手いというかこの手のゲームやりこんでる人には
邪道でゲームの意味がなくなってしまうんだろうけど

>>540
X1とX2010か？
それなら名前が違う

>>542
なるほど
X1ってもう無いかと思ってたがまだあるんだね

グランツーリスモ5は今思えば未完成のゲームだったんだよな、未完成でもデバック
終わってない程度なら許せるが構成がめちゃめちゃ、車仕上げる為のプラクティスに
はデータロガーまで装備しといてタイヤ磨耗ON出来ないしオンとオフで挙動違うしね。

セーブデータークラッシュするしさ、GT300の一部の車がクラクションなるのって合っ
てるのか?

>>544
開発スケジュールが、夏休みの宿題のスケジュールを組む小学生並だもんな
どうみてもやっつけでＵＩ作ってるし、デバッグどころかテストプレイも満足にやってないみたいな出来だし

メーカー叩き見てるとなんかいじめみたいだよな

いじめの様にいじめられる方にも原因がある、悪いのと一緒でメーカー側が悪いんです！＞＜

>>524
2004年 GT4
2006年 GT4O,TT,GTHDC
2007年 GT5P
2008年 GT5P spec�U,�V
2009年 GTPSP
2010年 GT5

>>477
亀だがサンクス
でもまだ見つからん

>>548
そうそう、そうやって見ると一応仕事してるんだよねー

GT5PのスペックIIIは未完成だっただけだし、PSP版はGT4の超絶劣化移植だしなあ・・・
山ちゃんとしては良い仕事だったかも知れんけどな

開発が長引いてるんで
開発途中の製品を売ってるだけだろ。

今回さらに痛いのがポリフォはターゲットにすべき
顧客層を完全に間違ってしまったこと
繰り返し言われてることだけど
レースゲーの良さなんぞ何ひとつ理解してない
日本のライト層に合わせてゲームを作ったおかげで
ゲーム全体の品質が下がってしまった
そりゃあユーザーの意見を取り入れてゲームを作るのが
メーカーの大事な仕事ではあるけど
だからといってAIを弱体化したりライセンスを無意味化したり
本来あったGTの良さを無くしてまで
日本のライト層に合わせるポリフォのやり方は間違ってると思うわ

ライセンスはいらねえ・・・

>>552
まるでどっかのハンコンみたいだなｗ

forza4が酷い出来なおかげで世界中で批判爆発だから
ゲハチョンがGTスレで鬱憤晴らしてる

けどガン無視されすぎてさらに鬱憤がたまってる

こまった

まだ出ても居ないのに酷い出来って
確かに販売されたGT5は酷いできたった

内容はもちろんグラも背景とスタンダードが酷い
そしてプレミアムカーもForza4に抜かれると言う

長い年月をかけたのは何だったんだｗ

まあコースメーカーなし
同時走行数12台
天候変化時間変化なし

と、発売前の情報だけで劣化GT確定してるからな
世界中で批判されるわそりゃ
アフォスレも全然盛り上がってないし
売り上げ悲惨だろうなあｗ

GTより走行台数が少ないと劣化GTって意味わかんね

そもそもGTより劣化したゲーム作るのって大変だろｗｗ
GTはかなり酷い内容だったぜ

自慢のプレミアムカーグラももう過去のものになったしｗｗ

なんでそれぞれ悪いところしか見ないんだよ
他ゲー叩きかっこ悪い

気持ち悪い

GTスレでフォルツァの話必死にする時点で
劣化GTだっての自覚してるんだよなｗ
じゃなかったら顔真っ赤にしてGTスレで喚かないからな
GT住人がフォルツァスレにまったく興味ないように
キネクト（）とかアホくさいことやってないでまともなハンコン作ってもらえるといいね

ID変えてるお前が一番必死なんだよｗｗ
どんだけID変えるんだよ
GT5に自信がないからその気持ち分かるわ〜
次回はプレミアムカー商法がなくなると良いねｗ
その商法もForza4のグラで意味なくなったけどｗｗｗ

単発沸きすぎだろｊｋ

吐きそう

プリマス・スーパーバード

現実

ブランド
GT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Forza

質
Forza＞＞＞＞＞＞GT

ゲーム業界なんてこんなもんだよ
GTは所詮国産のマンネリゲーム
良いゲームではあるが国産だけに進化もなくブランド売りしか考えてない
見た目で誤魔化そうとするのも国産ならではでプレミアムカーとスタンダードなんて特異なものが生まれる
そして背景は手抜きだったり
国内メーカーが作ってる限りGTは遊びもなく進化もなくブランドだけで生き延びるだけ

GTにプレミアム商法がなくなる一方で
劣化GTとこforzaにはAVとかいう糞グラシステムが搭載されるという皮肉
売れないソフトには金をかけられませんというアメリカ人の感覚なんですかね
手抜き過ぎだろforza4
youtubeでめちゃくちゃ叩かれてるのはちょっと可哀想だけど

ごく一部のプレミアムカーで誤魔化してたのに
そのプレミアムカーがForza4に負けたんだからもうどうにもならない

これはマジな話で日本人が作ってる限りGTはどんどん劣化していく
今更だが、マンネリ感も全く変わらず劣化したのがGT5

GTがあれというよりも(あれなんだが) たんにForza4やってみたいから
今回は箱本体とまとめて買うつもり

Forza3は店頭試遊台が面白かったし、Forza4は期待出来るんじゃなかろうか
良し悪しはやって確かめるよ

ゲハチョンの鏡だな
陰湿な日本差別レス繰り返して荒らし続ける
まあ嫌われたくてウズウズしてんだよな

まぁIDを必死かえる馬鹿よりましだわ
書き込みたびにIDが変わる仕様なのかよｗｗ

レースゲーはどれも買うけどさ優劣とか考えないでパッパーと遊んでゲーム箱へポイさ
長く遊べるのはやっぱりのマリオだよねもちろん僕はマリオブラザーズ2の方さ

>>567
なあアフォルザさんはもう4作目なのに
なんでいつまでたってもブランド力がつかないん？

>>574
知ってる人にしか評価されてないからだろ言わせんな恥ずかしい

それがブランドってもんなんだよ
どんなにすばらしくて先駆者のブランドゲーに負けるがのゲーム業界
どんなジャンルでもそれをずっと繰り返してきた

そして日本で問題なのはブランド売り依存で改善や向上をさせようとしないこと
まぁ続編物しか出なくなった日本はもうどうしようもないけどな
PS3世代で売れた新規IPが０って時点でファンなら買うだろって発想

こりゃマジチョンだわｗ
GTがどうとかFORZAがどうとかどうでもいい
自分がチョンのコンプレックスを匿名掲示板で晴らしたいだけの筋金入りのチョンだ
これもまたゲハログに転載されるぞｗｗｗｗ
チカニシ君発狂とかタイトルつけられて

驚く事に日本のPS3では歴代売り上げランキング全てがPSとPS2タイトルのナンバリング
海外では大ヒットした新規IPが多くあるのに

これが全てを物語ってる
GT5もがっかりした人が多いと思うがブランド売りする事しか考えてない
それが日本なんだよ

ここからGT叩きから日本叩きに変わって行きます

てかID変えすぎｗｗｗ
別人のふりしてるつもりかよｗ
一回くらい同じIDを使えよｗｗ
発狂してるのはお前だろｗｗ

お前の回線はどんな仕組みだよｗｗ

互いのハードの出荷台数との対比でいったら、ForzaもGTに迫る物があるけれどな

日本の偏向的なPS3とGT支持の中に於いて、異端扱いの箱○のソフトの割りには
良く健闘していると思うんだけれど

GTシリーズとForzaシリーズの売り上げの推移を全体と地域に分けて比較したら
面白い結果になるかもね

ゲハ豚死ねよ底辺

DSやwiiで新規タイトルが爆発的に売れてることは見えない振りなんだ
さすがゲハチョン

>>578
レースゲーの良さが何ひとつ理解してないゆとり向けに
ゲームを作ったおかげでライト層には大うけですけどね

爆発的に売れたてマリオが？
確かに任天堂は新しい事もやる
基本はマリオだけどな

実際に日本はナンバリングソフトだけが異常に出回り新規IPが極端に少ない
その最先端にいるのがPSとソニーで酷い有様
しかも頼みのナンバリングもハーフ前後の少ない売り上げ
ソフト売り上げ前年比-5000億減を叩き出すくらい日本のゲームは終わってる

>>581
GTは欧州メイン
FORZAはアメリカが売り上げのほとんどだけど
あとハード出荷数は箱の方が上だよ

3兆市場しかなかった日本で-5000億だぞ

ブランドしか出さずその質も上がる事無くファン向けに儲ける事しかしないから人が居なくなる
そしてファン向けソフトばかりで市場はどんどん細くなる
そしてGT5のように前作より劣化する
前作より悪くても良いだろ売れるだろって考えちゃうのが儲け主義の日本人

ちなみにダウンロードゲーム市場は海外は90％オリジナルに対し
日本は95％が過去作品のリメイク
もうやる気すら感じられない

わかってていってる痴漢さんだろうから言っても無駄なんだろうけど
洋げーもCOD、GTA、HALO、BF、フォルツアと売れたタイトル全部前機種からの
ナンバリングタイトルだけどなｗ

>>586
日本国内の話をしているんですが...

日本はそのナンバリングすらなくなっちゃったぜ
リメイクばかりで、頼みの綱のFFがあの惨劇

そんなことより途中セーブはいつ実装されるんだよ
プレミアムカーの追加パックくらいだせよ。コースも追加しろよ
なんでニュルいくほど時間があるのに、肝心のGT5は放置するの？

アサクリだのアンチャだのドラゴンエイジだのギアーズだの挙げたら挙げたらきりがないくらいヒット作はそれ以上にあるんだよ
続編だけで新規０の日本とは違うんだよ

日本みたいな小さい島国市場のメインになるかよなw PSNはオン無料でかろうじて
耐えてるだけ、しかし無料が上にコンテンツも後進だし逸早くボイチャシステム確立
した箱の勝ちだ。

FORZA3もあまり売れなかったのは対応ハンコンが糞だったから、ハンコン出てきたら
今のグランツーリスモじゃ勝てない、車弄り回せるしオンも充実だし。

>>586
バードの出荷台数が多いのは直ぐ潰れるからw 俺3台目

必死すぎて何の話してるかさっぱりわからなくなってるな痴漢さん

てか日本vs世界ってすごいな
さすが日本ww

もうわかったからゲハでやれ
Forzaが好きならForzaやってろよ
ここはGTスレだろ、GTが好きな人の集まり


お前以外な

PS3で言うなら一番売れた白騎士が30万本でベスト20にも入らない
あとは頑張っても10万から〜15万程度
売れる売れない抜きにしてもナンバリング以外のゲームが極端に減ってる

続編を作って儲けたいならそれで良い
なら質を上げろ
何時まで経ってもグラが分かるだけで同機で販売されるゲームだとキャラやストーリーが変わるだけだろ
龍が如くや無双なんか街やマップをそのまま使いまわして年に1回販売される始末
そして今年最も売れたのが龍と無双、しかも40万程度

今日は配信くるかな

実にくだらない争いですな。他でやってくださいな。

ところで今日は配信くるかな〜

いま本社引越し作業で、ただでさえ出る気配のないアップデートがさらに出なくなったわ
ツイッターもだんまりだしなぁ
もうやる気完全にないのか？それとも追加ディスクでも発売するの？

ほかでやってくれっていってほかにいってくれたら
ここまで忌み嫌われないでしょ
ゲハチョンですもん

ブランド商法で釣るメーカーの姿勢にはもちろん問題ありだけど
でも新規タイトルを出したところで
日本でそれが全く売れないということは
日本人はブランドや続編ゲーしか求めてないということでしょ？
そういう意味じゃメーカーとユーザー
両者の関係がちゃんと成り立ってるし
そして何よりユーザーの期待に応えているわけだから別にいいんじゃね？
まあ、技術力は海外にどんどん差をつけられてるわけだが

早く帰ってオンやりたい

>>596
まぁForzaはForzaで良いゲームだと思うけど、そろそろ自重しようぜ
ゲーム業界語るのはいいけど、ゲハ臭い事をゲハ以外でやるから非難されるんだ
場所弁えようぜ

PC、スマホ、wifiを使った怒涛の自作自演
そろそろまたID変えて再登場！

それは違う
求めてるのはファンだけでファンしか買わないのが現状
だから売り上げは減る事はあっても大きく伸びないのがナンバリング
ファン以外は求めておらず何本出されようが絶対に買わない

メーカーとファンで成立してるだけだから年々市場の売り上げと人口が大きく減っていく

GT5に関係ないレスすんな。
forzaとか売上とかどうでもいいわ

まぁ俺のこういうレスも無駄なんだけど、我慢できんかった

長いレスする人はNGですっ！＞＜

>>604
それお前だろ
IDくらい統一しろよ馬鹿ｗｗ

ところでお前らレースウェア集めるのに夢中になってんの？
あんなアプデだけでよかった？

そろそろ止めるわ

どうでもいいけどソニーがHDリマスター100タイトルを用意してるってさ
続編やリメイクどころの騒ぎじゃないぜｗｗ
もうすぎリマスター地獄も来るでｗｗ

んじゃｗ

これだけゲハチョンが喚いてるが
世界のソフト売り上げの38％が日本産なんだぜ
なんか凄いよな

GT5好きです。発売日以降ずーっと楽しんでますよ
XBOX？興味ねーし、ウゼェよ

その数字がいつか知らんがまぁ年々減って昨年は-5000億
今年はもっと下がる見込みだってさｗ
海外との差がどんどん開くな
リメイクより手抜きのリマスター地獄も来るしｗ

さっさと隔離板に帰れよゴミ

一応いっておくと世界ソフト市場の日本企業のシェアが３８％であって
日本市場が世界の３８％って言ってるわけじゃないよ？
日本語駄目な人？

さぁ、この流れもそろそろお開きにしようぜ。

>>611
ソフト販売って主に日本とアメリカだからな

殆どが日本メーカーか販売を請け負ってるだけな
ゲーム自体は海外産

>>613
んじゃwって草生やしてまた帰ってくんなゴミが

ゲハかよここは
黙ってオンこいよお前ら
PP400CSでニュル走っぞ

いやここはもうちょっと痴漢を煽って
ゲハ速に転載させよう

国産ゲームのほとんどは海外で死んでる
SCEもそうだが海外で展開してる日本メーカーは多い
国産ゲームで30％あるわけじゃないよ

ジェームズ・メイが言ってたニュルブルクリンク症候群、よくわかる気がする

>>609
レーシングスーツなんてどうでも良くない？
オープンカーじゃない限り殆ど見えないわ

集めるというか…金稼ぎの為に配信イベントやってたら勝手に溜まってる感じ。

別の言い方をすれば、
レーシングスーツの為に配信イベントやることはまずあり得ない

カーレースのゲームなんだから、コースや車を追加して欲しいわ
近年のレースゲームで、車のDLCがないものってこれくらいだろ

車で事故を起こした時に、衝撃から守ってくれるエアバッグ。今ではほとんどの車に装備されているが、いざという時に作動しなかったら…。
そんな悪夢のような出来事が韓国で起きているようだ。

韓国の報道によると、インターネットの掲示板に今月11日、「ベラクルーズのエアバッグは装飾用だ」というタイトルで、韓国ヒュンダイ自動車が
販売する中型クロスオーバーSUV『ヒュンダイ・ベラクルーズ（Veracruz）』について批判する書き込みがされた。

書き込んだ人物は、今月2日にベラクルーズに乗りフロントが大破するほどの事故を起こしたが、その際エアバッグが全く作動しなかったと
主張。車には計12個のエアバッグが装備されていたが、大きな衝撃にも関わらず1つも反応しなかったと怒りをあらわにしている。

掲示板に掲載された写真には、事故でフロントがつぶれた車両が写っており、エアバッグがなぜ作動しなかったのか不思議なくらいの衝撃
だったことが確認できる。また、事故を起こした人物は、ヒュンダイ車サービスセンター側からされた説明内容も暴露。「ベラクルーズには
エアバックのセンサーがフロントに２つ設置されている。入射角30度の衝撃で作動するようになっているが、該当車両の場合、センサー以外の
部分に衝撃が加わったため、エアバッグが作動しなかった」と説明されたと明かしている。

当然、韓国では大騒ぎで、掲示板には「価格は高級、品質は低級」「ちゃんとした車を作れ」「一体どれぐらいの衝撃なら作動するのか？」
などといった意見が殺到。中には、「事故の時は角度を合わせないとね」というコメントも書き込まれた。


http://getnews.jp/archives/130588


GTにも是非この車をだしてほしいな

>>619
クソッ夜までその部屋で走っててくれ

>>611
これは酷い捏造

>>613
ちょっとキモいですね

ゲハでいじめられてる痴漢がGTスレで鬱憤晴らしかｗ

今日もホットカー更新なしなの？

どうでも良いけどGT熱狂信者が必死にIDを変えるのだけは伝わってきた
痴漢と言ってるからゲハ住民なんだろうけど

なんでゲハ関連のレスは単発ばっかりなの？
やるなら徹底的にやれよ

痴漢のID変え技術は神技的レベルにまで到達してるな

配信キター！！
グランツーリスモラリー！！

痴漢さんは糞ルツァ４に夢中なんじゃなかったの？ｗ
きめーから出てけよゴミ

>>631
だいたいGTスレでGT熱狂信者がどうとか言ってるお前のほうがおかしいんだが

スレ読んだけど痴漢言ってるのが単発煽りばかりで何言ってんだ
しかもIDが違う奴も言ってる内容と煽りが同じって言う
実際は1対1でやってるだけじゃないのか
GT熱狂信者がID変えないとやっていけないだけで

>>631
え？お前も単発だろ

>>636
信者とファンは全く違うんだが？
信者は不満が出ると何故か他機種や他機種ゲームを叩く
ここでも何度も行われてきたが

痴漢と言い出すのもゲハ住民の信者でGTファンとは違う

わざわざ長文書いて必死な奴は間違いなくゲハ
論破できると思い込んで書くからここがGT本スレなのにも気づかない

>>639
そんなお前はどうなの？

信者は不満が出ると何故か他機種や他機種ゲームを叩く

そんな定義は聞いた覚えがない

この流れもういいよ
それより本当に配信きたん？

単発煽りばかり沸くスレで何を言っても無駄だな

お前が聞いた事がなくても独占スレで頻繁に起こることだから
もちろんここでも起きた
メニューのロードが長いと書いただけでアフォルツァやってろと

最近は家ゲーでやたらと痴漢と豚の文字が出てくる
ゲハから出張してるんだろ

とりあえずID変えが多すぎるから話すだけ無駄

だから痴漢さんのID変えはパネエっていってんだろ！

配信きたのか？

>>643
はいはい
一番の害はお前のそのゲハ脳だよ
ここはGT本スレだぞ
ゲハに帰れ

GT5の話しろよ

場違いなゲハ用語丸出しで騒ぎ出すような奴はどのハード信者だろうが消えてくれ

糞ルツァスレはここじゃねえよ
さっさと出てけやゴミ痴漢

うるせえぇぇぇぇぇ！！！
スーパーバードが活躍できる配信イベントを寄越せ！！

結局今週もサボりかよ・・・
マジでオンラインフリーズ問題をなんとかしてくれよ

配信もホットカーも茄子

なんだ、ID変えたID:NcyUMrN9さんでしたかｗ

>>646
お前はゲハ住民だからゲハ以外で頻発してきた他機種叩きや
痴漢や豚などの蔑称使いに異常性を感じないんだろ
ここはゲハと違うから止めてくれ
それとIDを頻繁に変えるのも混乱するからそんなのはゲハでやるべき

お前見たいのがゲハで麻痺して当たり前のようにここや家ゲーで書き込みするから
ゲーム全体がゲハ化してきてる

>>634
配信きてないけど！嘘をつくな！

なんだ今週も配信無しか・・・

これはマジで凄いな
キチガイと言われてるゲハでもこれだけID変わる事はないんじゃないのか
ゲハのノリを持ってくるな

>>631
よくいるよねーお前みたいに正義ぶる奴が
燃料投下しなきゃ痴漢がどうとか言う奴なんて沸かないのに
その燃料投下には余念がないくせにいざ荒れたらゲハ用語使う奴だけを締め出しに必死ｗｗｗｗ

ID:NcyUMrN9＝ID:7M5bWxvu


あれれれ？もう帰ってきたの？ｗ

※痴漢や豚の特徴
痴漢や豚という言葉には敏感でもゴキブリという言葉には抵抗がないらしい

配信なしとかふざけてるだろ・・・
せめてホットカーくらい更新しろよ

ただのホットカー更新すらないとか、山下のやる気がよくわかるわ

【レス抽出】
対象スレ：【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.364】
キーワード：ID変え
検索方法：マルチワード(OR)

563 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/07/21(木) 09:42:58.07 ID:NcyUMrN9 [3/17]
ID変えてるお前が一番必死なんだよｗｗ
どんだけID変えるんだよ
GT5に自信がないからその気持ち分かるわ〜
次回はプレミアムカー商法がなくなると良いねｗ
その商法もForza4のグラで意味なくなったけどｗｗｗ

580 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/07/21(木) 10:09:16.48 ID:NcyUMrN9 [9/17]
てかID変えすぎｗｗｗ
別人のふりしてるつもりかよｗ
一回くらい同じIDを使えよｗｗ
発狂してるのはお前だろｗｗ

お前の回線はどんな仕組みだよｗｗ

>>663
IDID言ってるのがやたら増えたと思ったけどわかりやすいくらいにシンプルだな
ってかForza4を引き合いに出してここにGTを煽りに来てる時点でこいつの擁護は一切できない

痴漢さんハッスルしすぎw
アイマススレにこもってるんじゃなかったのか?w

残念ながらマルチスレでもゴキブリなんて言葉は出ない
龍が如くスレでも痴漢だの騒ぐ奴が居たな
そのときも大量のIDが・・・・

アンチか知らないけど誰かが龍スレをキチガイスレとしてゲハのPS3信者が集まるスレに転載した
ゲハ住民から、そいつはかばい様のない真性キチガイと言われてたが

それにしても状況が全く同じだが同じキチガイだろうか？
家ゲーで痴漢だの騒いで荒れることが多くなったが、ゲハから大量に来てるとは思えない

オンで昨日、コース読み込みが2〜3分止まってたんだわ
みんなで「今日はお開きかなー」って話してたんだけど、ある人が部屋を出てったら読み込み再開した
やっぱ回線悪い人が原因なんだな

ちなみに、その前のレースでもその人だけコース読み込みに時間がかかってた
（オンラインＩＤの下がその人だけ読み込み中表示）

ID:NcyUMrN9＝ID:7M5bWxvu

長文＆粘着でバレバレですよｗ

>>650
配信でヒストリックアメリカみたいなのあるやん
オールドマッスルかもしれんが

日本のゲームは終わりだうんぬんの話はもうやめちゃったの？

このIDチェンジは凄すぎる
今まで2ちゃんで見た事がない
ムキになればなるほどIDを変えたくなるのだろうか

なんか臭い痴漢が混じりこんでるな

なにがどうなってんの？

639 返信：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/07/21(木) 12:04:13.33 ID:7M5bWxvu [3/8]
>>636
信者とファンは全く違うんだが？
信者は不満が出ると何故か他機種や他機種ゲームを叩く
ここでも何度も行われてきたが

痴漢と言い出すのもゲハ住民の信者でGTファンとは違う






先生！あなたはファンにも信者にも見えませんがどういう立ち位置でしょうか？

まぁ喧嘩すんなよ
Forza4やってみたいけど箱持ってない、みんなそんな感じだろ

愛知は日本一いじめが多い県なんだってな

ぶっちゃけやってて恥かしくないのか
これだけのIDチェンジは見た事がない
痴漢とかどうでもいいから早くゲハに帰って
またゲハ住民から真性キチガイ呼ばれることになるぞ

お前はゲハの中でもずば抜けたキチガイらしいよ
ゲハ住民の意見だけど

>>677
先生、これだけゲハ住民を煙たい発言しておきながら
ゲハ住民の話を持ち上げるって意味がわかりませんが

>>669
マジか、ありがとう。チェックしてみる

配信が無いと言う事はつまり
まだ引っ越しが終わってないの？

ID:7M5bWxvu
ID:7M5bWxvu

分かったからゲハに帰れ
転載されないから良いけどされたらまたキチガイ呼ばれるぞ

お前ゲハでも浮いてる存在なんだろ
だからゲハ以外で暴れるんだろ
それがゲハから見てもキチガイ言われる原因なんだよ

ID変えすぎだよ馬鹿

PCでGTR2とrFactor、箱でForza3、PS3でGT5とNFSS2をグルグル回しながらやってみろ。いろいろ捗るぞ。

>>682
お前が帰ろうね

スレ加速しすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんだゲハでもリアルでもいつもいじめられてるかわいそうな痴漢ちゃんだったか
ID:7M5bWxvu

IDID言わないと会話できないのかコイツ

まだまだいぐでぇぇぇぇぇ

shift2は大コケだったな
あそこまで売れないとは誰も創造してなかった
なんでshiftより大幅に売り上げ落ちたんだろ

>>651-652>>655-656
配信ないのか...配信が停滞した時は再開時ビッグな配信がある！と信じて待つかな

>>667
フレ同士でもいるんだけど、回線の相性が大きいみたい
フレ同士でやる時に相性の悪い人同士がホストをやらないように気をつけるとストレスレス

な？

ID:NcyUMrN9＝ID:7M5bWxvu　　そっくりだろ？？

GTは欧州が主戦場だから
来月のGCでGT5-2を発表すると思う

プレミアムカー100台追加にGT4のコース復活
これだけでもGT6出るまであと4年まてる。
OPは山内が作りたいと言ってた90分完全版になるかな？
OPだけ別ディスクになりそう。

>>690
待った結果がレースウェアだからな・・・

>>692
90分OPはせめてGTTVの配信でやってくれw

GCって何？

gamescomのことな

Binbin［vin-vin］
意味−（状態を表す）ビンビンであること。直立していること。　〜not binbinで、否定の「ビンビンでない」を表す。
His magnum is not binbin．
彼のマグナムはビンビンでない。
また、binbinに更にbinが付いて「binbinbin」になるとより強い言い方になる。
His magnum was binbinbining for many times．
彼のマグナムは長時間直立しっぱなしだった。

誤爆ｽﾏｿ

ソフト開発と同じ様に、引越しにも時間をかけてるんだろうか。

GT6まで大きな変化は無いかな

ほんとだフォルツァ信者が荒らしに来てるｗ

フォトモード専用の高精細モデリングを「これがフォルツァのゲーム画面だ！」なんて詐欺アピールしてる時点でお里がしれるよねｗ

フォルツァ信者もそれを相手にしてるヤツもうぜぇ

まぁ、住人の質が悪いと大抵はこうなる
一部のせいで全員が悪いように思われてしゃく

ってかゲーム中は4もこれまでとそんなに変わらない気がする

普段ゲハでゲーム叩いてるような連中やGTやらない奴がこのスレでどう思ってるかそいつらにどう思われてるかなんて
どうでもいい話

キメェから他ゲーの話してるやつ出てけよ
スレタイも読めねぇ幼稚園時共なのか

GT5のオープニングはいまいちだったなぁ。
ピアノがホラーみたい。
溶鉱炉のシーンは悪くないけど何もオープニングの大部分使わなくても・・・

嫌がられたくてウズウズしてる痴漢にきめえなんていったらチンコおったてるからやめなさい

前代未聞のIDチェンジがあると速報で聞いて飛んできたｗｗ
IDチェンジのやり方おしえてください！お願いします！

いちおうageとくねｗｗ

IDチェンジがどうしたんだ？

GT5の話をしよう
F40が1番乗ってて楽しいからワンメイクしようぜ
なあ・・・

キチガイ多いように見えても痴漢と言ってるの一人だから
ずっと居座ってるから困るけどね

もうフェラーリは配信で最近飽きるほど走った

アーケードモードにてフルチューンのオートザム AZ-1 ’92で遊ぼうと思ったら糞ワロタ
すみません山内さん、僕、勝てる気がしないですorz
頭の中で走れコウタローが流れた

F40はすべりまくりで苦手です

IDチェンジなんてどうでもいいよ
やってるのは一人
ずっと昔から同じ奴だし

もうGT以外の話はやめようぜ
ぶり返すのも同じ事

相変わらずここの住民はスルースキル無いな
まぁ見てる分には面白いけどさ

GT5ほったらかしで荒らしに全力で反応とか、滑稽過ぎるわ

>>716
お前が言うなよ

てか2ちゃんでIDなんて意味ないし
チェンジも出来るし複数を使い分ける事も可能

あれが荒らしって
最近の荒らしはずいぶん低レベルな奴しか居ないのね

痴漢のテンプレそのままだったなあれ

>>721
頼む巣に帰ってくれ
何時までGTスレを荒らす気なんだ
もううんざりだよ

>>711
GT5Pのタイムアタックの条件でやるか
アイガー北壁ショート、タイヤはコンフォートソフト

もうGT以外の話はやめようぜ
ぶり返すのも同じ事

>>724
すまんかった
俺も反省してレスするの控えるから巣に帰ってくれ
もうこれ以上はGTスレを荒らさないで

>>725
巣って何？
お前が勝手に荒らしてるだけじゃね？

orz4のギラギラした感じのグラで思い出したけどライセンスクリア時の車が普段よりギラギラしててorzっぽかった
しかもそのシーンは唯一の女性も登場してたんだなｗ
普段オンばかり遊んでるからかライセンスやたら高フレームレートに感じたぞ
あとスペシャルイベントのラリーのバグっぽいのが直ってた

夏休みってここまですごいんだな・・・
木曜になってからのレスのほとんどがまるでコピペのようだ

>>725
俺も一言言わせて貰うけど痴漢どうの言うつもりはないけど痴漢はうざいって思ってるよ
だから痴漢みたいな存在より痴漢叩きで追い出す奴がいるほうがスレとしては有用

>>715
512BBとエンツォを乗った後に乗ると逆にどっしりした様に感じるからビックリだよ
というかエンツォはフェラーリ全車の特徴持ってて全部乗った後に乗ると良いペースで走れるようになってる

>>723
いいだろう
でもごめん、やる暇ないんだわ
土曜まで待ってくれ

カリフォルニアや458イタリアの安定感がすごく感じるねｗ

配信無いんかい

>>729
だね、お前一人のせいでスレが荒れ、みんなが迷惑してる事には気づかないよね
荒れる原因は荒らしじゃなくて住民のお前ね
本当の荒らしはお前一人ってことに早く気づいて欲しい
荒らしが来ても全く荒れないスレはいくらでもある

>>734
お前こそさっきからこそこそID変えてばっかりだな
今日だけで何回一人同じこと言ってるんだ？

ID:YyExQ2aR、ID:KO0c+/FI
他所でやってくれ

712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/07/21(木) 13:07:44.75 ID:KO0c+/FI [1/6]
キチガイ多いように見えても痴漢と言ってるの一人だから
ずっと居座ってるから困るけどね

716 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/07/21(木) 13:09:06.20 ID:KO0c+/FI [2/6]
IDチェンジなんてどうでもいいよ
やってるのは一人
ずっと昔から同じ奴だし

もうGT以外の話はやめようぜ
ぶり返すのも同じ事


なんで俺が荒らし扱いされてるのかまったく意味不明

妄想はいいよ
ずっと見てたけど、一切レスしてないからな
お前の荒らし行為もID変えも昔から見てきたけど、もううんざり
俺もレスをするの止めるから巣に帰れよ

>>738
ID:NcyUMrN9＝ID:7M5bWxvu＝ID:Faa6dKSX＝ID:KO0c+/FI
だろお前

このスレからゲハ速に転載される痴漢は
常にトップクラスの痴漢エリートだから

ってかID:KO0c+/FIが一切GTの話もしてない件

ならそれでいいよ
じゃ二度と来るなよ荒らし

20歳以上の人間は9月までこのスレから離れた方がいいぞ

>>742
言い返せなくなって来るなしかいえないのか？
あれだけ人を荒らし扱いしておいてｗ
お前が来るなｗ

丁寧にばかり走らせてるといつの間にか速さを失ってるな
昔はオールゴールドなんて2〜3回のチャレンジでサクサク取れてたのに今ではところどころ詰まってて先に進むのが遅くなってるしorz

>>745
俺は昔のが難しかったなGT4のミッションとか
近作はライセンス、スペシャル共にベッテル以外は、初心者の俺でも余裕のゴールドだった

PSP版からゴールド取るのは温くなってると思う

ミスしない走りとかタイヤ温存とかそんな考えがジジ臭い走りにさせちまってるのか
秋名のハチロクを倒すのは俺だ

オンラインの部屋から退出しようとしたら毎回フリーズするんですが皆さんもフリーズします？

>>749
なるよ、時々だけど
上にもあったけどその人の回線というより部屋主？との回線の相性とかも
あるみたい。何度もなる時もあれば全くならない時もあるから。

>>749
特定のホストの奴だけなるね
もしかして新手の荒らしなのかなって最近思うようになった

下手糞のうしろは走りにくい
余計なブレーキ多いし、ぶつけないようにこっちも余計に踏まにゃならんし、そういう奴に限ってぶつけたら煩いし
うまい奴の後ろは走ってて気持ちいい

>>701
そもそもグラフィックはポリゴン数より
センスのが重要

正直FM4よりもGT4のがまだ俺達からすればフォトリアルに見えるし
車の形状もそれっぽい。

ポリゴン数だけ増えて形や質感が駄目駄目だと
公開処刑にしかならないよ。。

やっと落ち着いたか

と思った矢先

まぁ余所のゲームは余所のゲーム。他のゲーム貶さずともGTは出来るし
他がそうやってきてるのは、場所を弁えない馬鹿のやる事だと思ってスルーすれば良し

不満点は不満点としても、わざわざ悪辣に貶さず、良い所を補い合う様にすれば喧嘩にならん
俺はレースゲームはだいたいどれも好きでやってる

無自覚の荒らしとはまさにこういう人のことだな
なあID:YyExQ2aR　ID:KO0c+/FI　

>>757
俺がどういった荒らしをしたのか具体的に言ってくれよ

>>758
お前と同じことしたくないけど指摘してほしいなら教えてやるか
荒らしに反応したり自治厨の真似事でコピペしたりじゃね？

>>759
中身のないレスばっかりやってるお前には言われたくないな

>>760
それだよ

>>761
だからお前が言うなって

>>762
だからそれがいけないんだよ

>>763
だからお前が言うなって

>>764
それがダメなんだよ分かるかな？

夏を感じる

>>765
だからお前が言うなって

まぁ俺の勝ちで終わったからいいか

ID:KO0c+/FIはROMに回ったんだっけかｽﾏﾝ
>俺がどういった荒らしをしたのか具体的に言ってくれ
>>760読め

>>752
下手な人でもコーナー手前、出口で譲ってくれたりする人もいるんだけど、譲らない人のほうが大分多いっていう

新型GT-Rはえーｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=eMahkopfgIA#t=10m31s
収録お願いします

>>769
え？　無理してレスしなくていいからさｗ

ID:YyExQ2aRの勝ち
ID:DSJpUclcの負け

>>768
何に勝ったの？

おいおい・・・

>>770
山内「ごめん、無理。」

このスレに午前中から３時間ちかく張り付いて書き込みなんて、どれだけ暇人なんだよ
その時間をもっとほかの事に活用すればいいのに
かまってチャンの寂しがりやさんが出てくる夏休みだからしょうがないか

やけに伸びてるから配信きたのかと喜び勇んで開いてみたら
あほの子が遊びに来てるのか

うわースレ伸びてるなぁ
ＧＴ５大盛況だね、まだまだ安泰で良かった良かった

真っ昼間からニートが大暴れかと思ったらもう夏休みだったのか
初っぱなから酷杉ワロタ

単発がどうたらIDチェンジがどうたら必死な奴がいるから流れがおかしいのがすぐ分かるな
そして痴漢という言葉に敏感すぎる

夏休みが相当嬉しいんだろうな

きっとアフォルツァ言ったら発狂するんだろうｗ

ID:NcyUMrN9＝ID:7M5bWxvu＝ID:Faa6dKSX＝ID:KO0c+/FI

夏休み中のガキ晒しage

カーパック8つ出してるアフォルツァと一つもでてないGT5
比較されると惨めになる

今週もイベントレースとホットカーだけ？
いい加減あきたわ
有料でいいからコースとPカー増やしてくれ…
スタンダードは乗る気しねぇ…

いや、今週は何もないよ
毎週更新と言っていたのに即座に破られ、それ以来かなりいい加減な更新になってる
でもまあ金払ってるサービスじゃないしこんなもんかとも思う
追加パッケージとか有料でいいからなんかまともなDLCが欲しい

なにかゲームについてググるとゲハブログが上のほうに出てくるからな
ガキや一般人がゲハに染まったとしても不思議じゃない

G27対応ﾏﾀﾞ〜？

FT86�Uぐらい・・・と思ったが何年後かの実車発売と同時かね

パッドも高速時の切れ角がもうちょっとあれば操作はシビアになっても
タイム短縮出来そうなのにな…

今週は何も無いのか…
久しぶりにパッドMTでやったんだが
何これ？一回しかシフトダウンしてないのにランダムシフトダウン発動するんだがw
新しいパッドで試しても同じ現象おきるんだが…
ちなみにdRIVING FORCE GTでのシフトダウンは正常に機能する
コレって俺だけ？

オンにMR歓迎っていう部屋があるけど、〜禁止の部屋のホストに対するあてつけか

>>792
あてつけってより、敬遠されがちなMR使いへの配慮だろ
確かにエリーゼやNSXを避けたい気も分からなくもないが、MR禁止部屋は
入ったらRX-7とLFAしかいませんでしたって時も少なくない
なんだかなぁとは思う

パッドでやってるけどシフトダウンの異常は無いなぁ。
それよりアクセル全快から□ボタンのブレーキ押すと、ブレーキ効かない事があって困る。
あわてて押し治すと効くんだけど、突込み過ぎのど下手みたいで萎える・・・

自己解決したわ
原因はわからながエリーゼだけその現象だったので
セッティングのトランスミッション初期化してまた同じような設定にしたらなおった
でもなんだったんだろうw

>>795
前のアプデで最高速がどうとかあったからその影響かもしれないな

発売直後パッドのR2L2でシフトチェンジしようとするとボタンじゃなくてトリガー式のせいか
一回押しただけで複数押した判定になってたからR1L1に変えたんだけど今は治ったの？

>>793
そうか。邪推しすぎかな

なるほど
じゃあ前のアブデ前にギア比いじったやつ全部再設定しなおしかよ…
プレミアだけしかのらないが100台以上あるんだが…オワタw

全部しなおさなくても乗るときにその車だけ設定すればいいじゃんｗｗ

>>797
そうなるのが嫌なのでシフトはL1R1にしてある
書くの忘れてたわざわざスマンありがとう
>>796
まさにそれだったみたい…
アブデ前にギア比いじったまだ8台しか試してないが8台中8台がランダムシフトダウン発動する…
まぁ良く乗る車優先でギア比再設定してます…
全部はやる気しない…

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110721_462069.html
サイドから見るとAピラーとかフロントフェンダーのエア抜きとかR35っぽくないか？

中古車屋・・・
ずっと粘って、プジョー905やR390を3回は見た。
見逃さないよう見たけれどもGTONEが出ないorz
他の奴いらんからGTONEくれ
B助も24時間だし時間無い・・・
今回の中古は運なの？

Bｽﾍﾟのサルトサーキット24時間耐久がんばるか、
フレからLv23チケット貰え

誰もプラクティスの不具合に発狂しないのが不思議だ

B助耐久って今のバージョンだとピットスルーバグがあるからやる気でない。
さっさとアプデしてくれ

耐久はセーブ出来ないと今の時期には向いてないから無理ぽ

A助耐久一切手つけてないけどレベル38まできた
途中セーブつかないと多分やらないな

>>803
固定リストだよ

>>805
一瞬止まるってヤツ？

>>805
プレミアム Z34で 天候変化コースだと、スタートボタンのメニューが
出なくなる事はある

それ以外は知らない

>>791
俺△と◯をアップダウンで設定してるけどオンの時だけ勝手にギアが変わる

上に書いたMR禁止のPP500の部屋にいたんだけど
エリーゼとDTMのカリブラがガッチガチにやりあってたわ
エリーゼが速いのかカリブラがレースカーのくせに遅いのかはわからんけど

違うMR禁止じゃねえMR歓迎だ

>>810
これもＧＴ５Ｐから劣化した要素の一つだな

>>802
GTRがこれくらい流麗なデザインだったらもっと売れただろうね
日本車のデザインは小細工が過ぎる

なんか耐久レースでピットスルーしてしかも
ホームボタン以外反応しないんだけど何これ？

リアよりフロント上げたらアンダーになるはずなのにオーバーになってしかも
直線のトップスピード延びる糞設定なんとかならないかね、半ドリで速いやつ
みんなやってんじゃねーの。

リアルねーここまで来たら裏技だな。

なんだよ今週も配信無しか・・引っ越しの煽りくってんだな。
ひよっこり明日配信期待w 　ないんだろうけど・・

好きな車に好きな時に乗らせろとは言わない。
せめて、好きな車を好きな時に買えるようにしてくれ。
中古屋をなんとかしてくれ。

超軽量MRならオンでぶっちぎりｗｗｗ

と思っていた時期が僕にもありました。滑る滑るorz

んだよ、レス伸びてるからアプデ来たか！とおもったら、
夏休み恒例のウンコレスかよ

>>819
更新しなくていい理由になるからって、
日本国内で北から南まで引越しを繰り返したりしてな・・・

>>818
それ言うとｱﾗｲﾒﾝﾄ変化がどうとか、ｻｽｽﾄﾛｰｸが足りないとか的外れな事言い出すのが出てくるんだよなぁ・・・
GT5の場合は単なるバグ

>>807
耐久レースなだけにPS3の耐久試験してみたらいい

台風と一緒にか！？
ま、来週は配信あると信じてまつか！
Vアップは今月も期待してないけどw

>>826
そうそう、台風なだけに24台ってな

？

そうだよなぁ　24台とはいわないがオフでも16台は走らせてくれないと
台数多けりゃオンもオフも楽しそうw
オフは障害物が増えるだけになりそうだけどw

500レスくらい伸びてるからアプデか！
と思ったら


アレか

STAR STRIKEでクラクラしてる

>>830　そうだよ。アレがアレしてアレなんだよ。

そういえばレベルチケット、今度は18・19・20で頼むよ

ニュースとか誰か見てる奴いるの？

GTモードに入る前のお花畑みたいなとこあるじゃん？チョウチョ飛んでるとこ。
あっこでも写真撮りたいよな・・・
謎のトンネルみたいなしたも撮りたいよな・・・
まあ、撮らんでも良いけど、撮りたいよな・・・

インターネッツが
使えない！！！！

最近一人で走ってるか、フレとフリーランしてる時が一番楽しんでる事に気がついた。

蛇足だがスレタイ読めないのを片っ端からNGにしてたらほとんどレス無かったでござる。

ネッツ！？？

トヨタ！

レクサス！

アプデどころか配信すら無いって・・・・・

どうしたんだヘイヘイベイベバッテリーはビンビンだぜ

いつものようにキめて

台数とか別に増えなくて良い
邪魔になるだけ
そんな事より快適性を求めてくれ
レース入るときのロードはしょうがない思うから良い
それ以外のロード地獄がうざ過ぎる

ごめん使えたわ
快適なオンがしたいです

ぶっとばそおぜぇ〜

ところでGT500鈴鹿無改造でのお前らのタイムはどのくらいよ？
俺はかれこれ２ヶ月は走ってるがセッティングがまるで決まらず、ザナヴィニスモGTR'08で500ps縛りだと55秒前半、
縛り無しで525psだと54秒前半か53秒後半がやっとなんだぜ…
Ｚはトルクはあるけど妙に滑るから使いにくいし、SC430は遅い。NSXはなにそれおいしいの？状態
NSXってどんなにセッティングしても、滑るし使いにくい、もしくは滑らないけど遅いのに、速い人はなんであんな上手い具合に走れるのか不思議でならない
SC430はGT300みたいに走れるとか、クイックに動くから良いって聞くけど単純に遅いしクイックに動かねぇ…
JGTCの車種はたまに規制されてるから使いたくないし、結局GTRなんだよなぁ…

夏だな。。。
近所でも小学生がキャッキャしててやかましいというか可愛いというか
ただネットの小学生、お前はダメだ

セッティングとドラテクがわるい

>>820
GT2の各ディーラーに中古車があるのよかったな。

>>824
サスストロークが原因の訳ないよな
フロント1下げただけでアンダーになるもん

>>851
バグ隠しのためか、ver1.05だか1.06でその変化も分かりづらくなった

GT2をオンライン対応にして挙動をGT5と同じにしたものがほしい

>>818
湾岸MDでアキオがRX-7に
フロントの車高上げる
セットしてた。
理由は忘れた。

>>853
あのグラでもう一度やりこみたいとは物好きだな

首都高バトルの新作くれ

>>852
アップデートで変化がわかりにくくなったというのはちょっとわかんないな
自分が鈍感なだけかもしれないけど
今でもF0R0→F-1R0で明らかにアンダーになるのが分かる
F0R0でサスストロークが十分だと仮定してFをたった-1下げただけでストローク足りなくなる車なんてあるのかな？

>>857
いやいや、敏感だよｗ
アップデート前は今より分かりやすくなかった？

>>855
オープニングとかガレージだと割りと綺麗じゃん。あのモデルを使えば・・・
まあ沢山レーシングモディファイできたら何でもいい

>>858
う〜んちょっとわかんないｗ

そうか〜

>>859
アレをそのままHD化すると粗が目立ってヤヴァイ
ここはシアトル追加案で妥協しようぜ

>>857
可能性としてはある
F0でストロークぎりぎりだったら、-1にしたらもちろんストローク不足だ

>>857
足りなくなる方向にしないでリアを上げてアンダーになるか、フロント上げてオーバーになるか見れば
ストローク足りなくなる事はないんじゃね？

あと、タイヤのグリップ足りてる？
前荷重強くなって同じようにブレーキ踏んだらフロントタイヤの限界越えてるだけとかない？

Cカーをもうちょいプレミアムで頼むよ
スタンダードにはもう戻れない

GT5はタイヤの摩擦円表示とかないからなぁ、確認できないよねその辺。

ABSがオンになってるとかいうオチなんじゃないの

スタンダードでもタイヤとホイールだけはどうして綺麗に作ってあるんだろう

一番いいのはさ
・使っているクルマ
・走っているコース
・クルマのセッティング
・入れているアシスト
・使っているコントローラ
を全部晒して、ここの住人に状況を再現してもらうことだと思うな

アンダーが出ているといっても
クルマが悪いのか操作がわるいのかゲームコントローラが悪いのか
いろいろあるしな

頭が悪い

アンダーとオーバーをヨーの事だと思ってるやつも多いしな。

そろそろ出てきたか・・・

>>871
アンダーオーバーはヨーじゃないのか？

アンダーだヨー、オーバーだｓヨー

リプレイ見てたらハンコンかパッドかわかるよな？後方視点で見てみるとやたら車がカクカク動いて酔いそうになる
SGT５００鈴鹿で速いといわれてる人のもわずかだがそれっぽい兄さんしかり・・・
だからどうしたと言われても・・・なんでもないです

>>868
それほどきれいじゃないような・・・
ホイール自体がそもそも細かいモノだから必然的にスタンダードでややきれい、なのか？

オンのリプレイなら若干のラグでカクカクするもんだろ

>>873
本当は車がラインの外側に流れていくのがアンダー、内側に切り込んでいくのがオーバー。
この際車の向きは関係無い。
車が内側向こうが、そのままコースの外側向かってるならアンダーです。

>>878
�d　ちょっと調べてみる（　ﾟ A ﾟ；）

>>878
wikipediaのドリフトの項には前後輪のスリップアングルの差異という風に書いてあるが
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88%E8%B5%B0%E8%A1%8C#.E3.82.A2.E3.83.B3.E3.83.80.E3.83.BC.E3.82.B9.E3.83.86.E3.82.A2.E3.81.A8.E3.82.AA.E3.83.BC.E3.83.90.E3.83.BC.E3.82.B9.E3.83.86.E3.82.A2

・・・はぁ。

「築地くしや」では、産地のはっきりしたものを扱っており、安全性や、
品質にもこだわっております。特に「国産松茸」は築地でもっとも扱い高が多いと自負しております。
築地仲卸の老舗として、品数の豊富さとお客様への対応力の広さを誇っております。

http://www.tsukiji-kushiya.com/pc/activities.html
http://www.tsukiji-kushiya.com/pc/image/gc_gpa2Image220091108055710.jpg
http://www.tsukiji-kushiya.com/pc/image/gc_gpa2Image320091108055710.jpg
http://www.tsukiji-kushiya.com/pc/image/gc_gpa2Image420091108055710.jpg

>>882
レ点はねーよ

ドリフトでも曲がり切れなきゃあんだーだろ
曲りすぎりゃオーバー

>>876
タイヤとホイールだけは4からの使いまわしでなくて
新しく作り直してるように見える
4ではここまで円が滑らかで立体的ではなかったはず

アンダステア：一定の操舵角で旋回するとき、自動車の速度を上げていくと
　　　　　　　　　旋回半径が大きくなり外側に流れること。

オーバステア：一定の操舵角で旋回するとき、自動車の速度を上げていくと
　　　　　　　　　旋回半径が小さくなり内側に入り込むこと。

感覚的にアンダーならアンダー、感覚的にオーバーならオーバー
基準は己の好み、個人差大

レーサーに聞こうぜ

田中ミノルの勝手にドラテク講座 :
http://www.billion-inc.co.jp/lecture/no36.html
お暑うございます。
さて、今回は、車高を利用した、セットアップ方法の話です。

もちろん、みなさんはアンダーステア／オーバーステアといった言葉の意味は知ってますよね。
そう、コーナーでハンドルを切っているのに、どんどん外側に膨らんでしまうのが、アンダーステアで、
反対にハンドルを切ると、リアが滑って内側に巻き込むのがオーバーステアです。

高速コーナーで急激なアクセルオフのオーバーが怖かった。
何でそうなるのか初心の時わからなかったしｗ
荷重移動がさっぱりわかってなかったんだなｗｗ

>>875
それ、自分以外みんなカクカクだよ
回線品質の差でカクカクの量が多かったり少なかったりはするけど

>>869
前後重量配分もバネレートも、ダンパーやLSDの強さもワカランのに
1mm上げた下げたでアンダーだよね、逆だよね、って主張されても訳ワカンネーよな

って言いたいけど、場の雰囲気を荒らしたくないからウンウンそうだよねッて
頷いてる人達の事も考えてあげてください

>>816
ださっ
Rの方が全然カッコイイわ

>>890
君、分かってるようで分かって無いタイプだね

それはそうとこのゲームのイベントレースって指定タイヤすら設けてないって酷すぎじゃね
ゲームバランス考えることをすら拒否してるよね。仕事放棄ってレベル
よくもまぁこんなに時間掛けてこんな糞な内容にしたもんだ。グラフィックとか手がけた人が不憫でならないｗ
レースゲームとしては糞ゲー中の糞ゲー

みんなニュル北好きだな
でも、疲れるからシャッフル部屋で投票してほしくないな〜

シャッフルはサクサクいこうよ
byヴィンセント＠北海道

ボーナスゲームだから。
そんな事する必要ない。楽勝で勝てないとボーナスの意味が無い。

そもそもアンダーオーバーって>>886にあるように
ゆっくりの速度での話だから（限界スピードから加速して内側に巻き込むとかありえん）
スポーツドライビングでのコーナリングに対して使うのは厳密には不適切みたいだな

>>893
なにより11台を5周で抜け、なんてばかばかしいレースだから
バトルになることがない。
これでなんで楽しめる？まさに金を稼ぐため仕方なくやってるだけ。
ストイックな人は車のグレードを下げて、最終ラップに追いつくくらいとかに調整するかもしれんが・・・
タイマンレースにして、最初の一周目からバトルできるくらいのゲームバランスに設定するとかしてほしい。
これじゃバイトにでもできる程度の仕事。

金稼ぎさせてやろうという温情なら、
オンの賞金をもっと増やしてくれよ。
勝負が殺伐とするというのなら、下位にも高額な賞金を出してやれば済むだけ。

>>895
へぇ？オフラインのイベントレースも全部そうじゃん
唯一スペシャルイベントだけ指定された車だからゲームバランスが考えられてる
ゲームとしてちゃんと楽しめるのはスペシャルのみ。後は反吐が出るほど作業ゲー
こんな欠陥仕様のゲームをよく世の中に出したもんだ

ボーナスどーしよーかなー♪

金稼ぎのためにオンに来るのはやめてくれ

>>896
えっ？

別に金稼ぎにオンに行きたいわけじゃねえ。
オンで走ってたらついでにお金も増えたらありがたいって程度の話。
それくらいわかれよ

夏休みは長文が増えるのぅ

>>867
アホな事書くな

NSX-GTリセッティングがそろそろ来るらしい
Enzoが良かったから期待

>>902
http://cabad806.web.infoseek.co.jp/page155.html
俺はここ読んでなるほどと思ったんだけど

>>906
NSX-GTってスーパーGTのってこと？

それしかないだろ

>>909
LMレースカーとかって思ったけどあれはドリームカーか
NSX-GTっていうと限定車を思い浮かべてしまう

ここで言うアンダーステアって大抵の場合スピードの出し過ぎだろ？
大体ゲームだからって突っ込み過ぎなんだよな
だから上級インプが曲がらないみたいなわけのわからない事を言い出したりする

>>907
でもまあそれ以外に表現する方法ないですし
F1とかでもマシンがオーバーステアだとか言うし別にいいんじゃないの

>>908
そういや限定車でもあったかｗ

>SuperGT仕様NSXは、基本的なセッティングが終りました。
とあるからSGT500のNSX
年式はいつのだから知らんけど

>>911
上級インプは他の車と比べたら圧倒っ的に曲がらないだろ

TopGear観たが最新型GT-Rマジ速すぎワロタｗｗｗ
ヴェイロンより速くて価格が10分の1以下とかどんだけだよ

>>912
F1に限らずマシン特性やセッティングに関しては普通でしょう
「オーバーステア、アンダーステア」と単に「オーバー、アンダー」ってのは厳密に言うと違う

>>911
おれもインプが曲がらないとか理解できなかった
ただ単に減速しきれてないか荷重を意識したブレーキングをしてないだけだろって思ってたわ
曲がれないと思ったらあと5-10�q落としてみればアンダーなのか自分がダメなのかわかるのに

>>912
まああくまで厳密にって話ですから

それでその「俗に言う」オーバーステアって曲がりすぎるというよりは内側を向きやすいと捉えるべきだよな
曲がりすぎる＝軌道が内側に行くっていう定義ならとことんオーバー傾向にすればいくらでも曲がれることになるけどそれはありえないし

4WDはFRのつもりでいるとリアが流れなくてアンダーになるな
当たり前だけど

そりゃスピード落とせばどんなクソ車でも曲がるだろ

四駆はほとんど気に食わん
R8とガヤルドは良い

>>920
その考えは甘いな
重ステの乗用車なんて一時停止からの左折でセンターラインをはみ出したりするんだぜ

コーナリングスピードが遅い＝曲がらない
ってのをどうしても認めない頑固な人が多いですね

「巻く」という表現を聞いたことがあるかね？

>>920
安全に曲がるためのブレーキングを言ってるんじゃないんだからそりゃあたりまえだろ
減速しても曲がらない車とか存在しないでしょーよ

インプお手本

トミ・マキネンチャレンジ
http://www.youtube.com/watch?v=kkZNnUG5Z88
ニュル北　7分55秒でクリア
吊るしのWRX STIセダン10で、
タイヤもそのまま、スキリカオフ
マキネンと似たような走り方をするとほぼ似たようなタイムが出る

>>926
あれ、きみ最近も出て来てなかった？

オンライン重すぎる
いちいち選択がながいわ

マキネン群サイ
http://www.youtube.com/watch?v=tQTtopeHWqY

なんか0.01秒のトロフィー簡単になってないか？
茄子初級で0.08秒差だったのに取れたぞ

>>926
10秒速いタイムが出ちゃったよ

>>926
面倒くさいから見てないけど、たしかそれどっかでシフトミスしてなかったっけ？

>>818リアにトラクションかかるようになってオーバーになったり、ストレートも伸びるようになったんじゃないの？

>>878wwww

>>932
GT5のAMGイベントでいう区間別初回のゴールあたりかな
2速に落としたのに次の瞬間4速になってる
コーナーの名前は忘れた

>>930
1/100単位なら何秒でもいいんだと思う

アクセルオンでドアンダー

荷重移動出来てますか？

アクセルオンでドアンダースピン

インプがアンダーとか言ってるやつはセッティングができてない。それだけの問題だよ

きまれば普通に曲がるシネ

４WDはデフのセッティングがダルい。AYCはもっとダルい。

ランエボは音がダサいから乗らない
LFAも残念クオリティー

市販車PP500でLFAとか俺の部屋で使うなよな
雰囲気台無し
R35までならギリ許す

しかしPP3000とか、かなり強いよな
俺はまだPP600ぐらいだけどありゃ勝てないわ

超誤爆した

LFAやストラトス使ってるやつはキチガイ

ラリー部屋でラリーストラトスを使うランチアファンもいるんだぜ

まぁ俺の事だが

LFA使いがDQNっぽいのは認める
ストラトスでニュル走れる人感心するわ

R35も入れとけ

速い車がいると勝てないから嫌ってか

あ、俺スレ立て出来ないから>>955の人お願いします...

やっぱりF40しかないな

>>950
市販車PP500の空気なks

俺より遅い奴禁止

SLSってストック状態だととんでもなく糞だな

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
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　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
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￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>950
どうしてそういう陳腐な発想なのか

余裕で弾かれた >>960 よろしく

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.365】
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　http://www.gran-turismo.com/jp/
■特設サイト：WE LOVE CARS.
　http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/
■Twitter：山内一典
　http://twitter.com/Kaz_Yamauchi

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
　http://alphawiki.net/gran-turismo5/
■グランツーリスモ5 Wikipedia
　http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.364】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1310987789/

■過去ログ
http://gtlogs.web.fc2.com/gt5/logshtml/

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメなら下記の質問スレッドで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.19】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1310630740

次スレは>>950が立てて下さい。
何らかの理由により>>950がスレを立てることが出来なかった場合、気がついた方が必ず宣言してから立てて下さい。

夜中にプラクティスでニュルを走ってたらバックミラーに赤い車が映ってた。

恐ひ・・

どれ確認してみるかな

>>960
正直それ関係ないよね

ほれ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.365】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1311300597/

ありがとうね

>>950　ズルっこ

>>961
この前Lv28,xxxPTで弾かれたときは？ってなったな

　　　　　　　Race Result
　1.日産 フェアレディZ (Z34) '08　←こういう人が好きだ
　2.ホンダ NSX Type R '02
　3.ホンダ NSX Type R '02
　4.ホンダ S2000 '06　←ｻｰｾﾝww俺っすww
　5マツダ RX-7 スピリットR タイプA (FD) '02
　6.レクサス LFA '10
　7.ホンダ NSX Type R '02
　8.マクラーレン F1 '94　←こういう人も好きだ

>>964
初心者さんでしたか
2ｃｈのインフォメーション等を見られると良いですよ

昨日のMR禁止部屋
　　　
　1.S2000 R1
　2.S2000 R1
　3.M3 GTR
　4.S2000 R1
　5.S2000 R1
　6.S2000 R1
　7.M3 GTR
　8.M3 GTR
9.RX-8
10.RX-8
11.マック１
　　　　　　　　　　
こんな感じだったぞマジで。。。

F1はPP600以上じゃないと明らか不利だな

>>962
スレたて乙です

10.トヨタ スープラ RZ '97 ←俺

SS部屋か、いっそブースト強の荒れ荒れ上等部屋のほうが楽しめる

基本的に前あいてるのが好きだから無双車の独走は嫌じゃない
ただ下手な人が無双車に使うと何回コーナーで抜いても抜いても追いつかれるし、うっとおしい
うまい奴のみ無双車に使ってくれ

>>970
日本語が不自由だけど大丈夫か？

無双車って最近の流行り？
なんでPP制限しないの？

>>972
PPが同じでも高性能車を出力制限、重量調整したほうが圧倒的に速いんだよ
S2000R1とかLFAとかマクラーレンF1とかR390GT1とか

マクラーレンF1を調整でPP550にしたら同じPPのNSXより100キロ重く40馬力低くなったぞ

>>973
PP、重量、馬力が同一でも差が出るん？

>>964
Z34が速いのを知らんのか？
ニュルならPP500RSで７分切れるぞ

出力制限はリストリクターの取付けなんだろうけど、実際のレースなんかでは
排気量やトルクによってリストリクター径が調整されてるからな。
同径のリストリクターとりつけるだけじゃ、単なる出力制限なだけでレギュレーションの
均一化というわけにはいかないなぁ

配信こねー

出力制限しなくてぎりぎり制限PP以下の車を選択するのが好き
もちろん無双車じゃなくて

当然上位に食い込むなんてありえないけどさ

スキリカ無しのニュルがむずい

>>979
雑魚自慢乙

>>975
馬力は最高馬力でPPが算出されるから中間出力が高いほうが有利
車格はPPに反映されないから当然低重心でワイドな方が速く走れる

>>982
無双率でPP決めるのが一番正確な気がしてきたわ

>>978
マジで？

>>981
ああいう奴ほど速い車に乗せると速いんだぜ

>>980
低馬力車で練習オススメ
カプチーノ、ロードスターあたり
というか低馬力車で走るのが一番楽しいな

遅い車で追いかけるのは楽しいよな
ステルスMcF1でアーケードやると周り速い車ばかりでオフでも熱い勝負できる

PP500でF40乗ったけど馬力がフラット過ぎて全く面白くなかった
やっぱ吸気制限し過ぎずある程度パワーの盛り上がりが感じられる方がいいな

>>985
普段はネタとも思える車で中盤くらいの順位走ってて
たまにNSXとかに乗り換えたらいきなりトップ
だけど次のレースはまたネタ車 　そういう人いるよね

たくさんの車が収録されてるんだもの、いろんな車に乗りたいよね

>>940
そのセッテ書いて

あんまり一人で勝ちまくるとマズイから空気読んで遅いの使ってるだけだろう
俺もよくやるからわかる
自分より速いか同じレベルの奴が複数居るような部屋なら手を抜かない
さすがに誰でも分かるような無双車は使わないけどね

>>982
過渡特性も影響するぞ
チューンしたのとしてないので比べてみ

へーかっこいいね

埋め

しかし、GT5のアンダー、オーバーのバグを信じたくないヤツ多いな

具体的な設定って晒されたことってあるっけ？

下手だから無双車に乗っても勝てないから微妙な車で中間争いをする
おれはそんな感じですわ
てことでPP450SMやろうか

　, -―-､、
/::::::::::::::∧∧
l:::::::::::::（　・ω・）　 もはやこれまで
ヽ､:::::::::フづとﾉ'
　 '〜｜　 　｜
　　　　し---J

うｍ

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