【Xbox360】Forza Motorsport総合231【FM4】

1 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/06/27(月) 22:54:56.12 ID:Sg688r9e
◆Forza Motorsport 4 日本語公式
http://forzamotorsport.net/?LangType=1041

◆Forza Motorsport 3　日本語公式
http://forza3.forzamotorsport.net/ja-jp/

◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/

◆Forza3 画像アップBBS
http://forzamotorsports.dyndns.org/forza3/

◆Forza Motorsport4 まとめ Wiki
http://www47.atwiki.jp/forzamotorsport4/

◆Forza Motorsport3 まとめ Wiki
http://wikiwiki.jp/forza3/

◆Turn10 公式twitter
http://twitter.com/Turn10Studios

※質問はWikiに目を通し過去ログに同様の質問がないか検索してからにしましょう！

◆前スレ
【Xbox360】Forza Motorsport総合230【FM3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1309182896/

次スレは>>950が担当

乙

MA乙DA

乙onda

BMW 乙4

トミーカイラ乙乙

>>1
乙
　━━┳━━━
　　 　　ヽ､
　　 　 　 /ﾊ､　　　ﾁﾘｰﾝ
　　 　　(･ω･,,)
　　 　 　 ￣＼
　　 　　　　　　＼
　　 　　　　　 ┏┻┓
.　　 　　　　　 ┣━┫
　　 　　　　　　┣━┫
　　 　 　 　 　 ┗┳┛
　　 　　　　　　　ノ
　　 　　　　　　(

フェアレディ乙

パガニ 乙onda

CR-乙

乙R-1
そしてアケカスは死ね

前スレの、広告の件
流してきました！

For乙a4

RC乙

問題はテンプレどうするかだが

微妙に漂う今更感
でも貼っておかないと次が面倒という

乙06

フォルツァモータースポーツ3絶賛発売中！(xbox360)あの時の興奮が蘇る！
GT5では到底不可能だったカーの超リアリティな再現、けたたましくなるスキール音、一秒たりともよそ見は出来ないスピード体験！現在2500円程度で売っているしxboxの騒音問題も解決されてるから今が買い時

と、流してきた

140字制限はキツイ•••

1のテンプレなんだが過去ログはもう無いという・・・

>>18
他者を貶める広告は日本人には受けが悪いと思うよ。マイナス効果だな。

まあたしかに昔は日産とか会社自体がほかの車貶したりした時代はあったけどよ・・・

まあたしかに昔は日産とか会社自体がほかの車を名指しして比較した時代はあったけどよ・・・

>>24
名ばかりのGTは道を開けろ

ハードは消耗品みたいに買い換えるものじゃないので、GTより凄い！という書き方をして見た。
GT5よりforza3は凄いんだよってわかってもらいたい。俺の宣伝見て、youtubeとかで見てもらえたらなお吉。

>>25
相当お年めしてますね

>>26
自分が空回りしてるってわかんねぇのかな

便所の壁に書くよりマシって言われたもんでw

よし、企業併せて1041人には伝わった！

やっぱりFMユーザーって・・・

残念だが最後は「ろ」ではなかった気がするが・・・まあいい

旧車ってエアロ好くねえのは仕方ないか・・・と思ってたらラビッドがやたら豊富だったでござる

ネガキャンだろ、Forzaの

ポリフォニーがついに本気になったな

山内が言うには
福岡アトリエをい最終的に東京アトリエよりずっと大きい規模にするらしい
あくまで日本人による職人的制作に拘って
質と量を両立するとか

ライトの質感とか3より格段によくなったように見えるけど
フロントガラス等の反射はまだまだな気がする

他がリアルになるとそういう細かいところが目に付くだけかも知れないけど

>>33
半分企業だし、見ている人も少ないし、Retweetもされてないから、実質50人ぐらいが見てるだけと思うので、安心しろ

いやあ、あの宣伝、個人的に最強だと思うんですけどね•••

炎上の燃料として最強だよバカヤロォォオ・・！

>>35
反射っていうか
車内視点だとガラスが存在してないね
負荷軽減だろうか

AVのときにボディとガラスの反射が全く同じなのはおかしいね
ここ直すだけで一気にリアルになるはず

>>38
反射っていえば、for4のガレージの映像のボディのテカり方は半端ないくらい感動したけど、レース中でもあのテカり方してたら嬉しい。

>>39
さすがに無理じゃね

>>39-40
トンネルの中なら
あのくらいテカテカしてるかもね

屋外であんなだったら
おかしいし。

>>38
すまん俺が言いたいのは外からみたときの光の反射なんだわ
車内視点は運転しやすいからあれでいいと思うｗ

>>25
それってセリカがスカイラインを挑発したときのキャッチコピーじゃなかったっけ？

>>34
良い事じゃないか
T10、ポリフォが互いに切磋琢磨しあってくれれば、互いのファンにとっても満足度の高いゲームに仕上がるだろうからな

フォルツァオン、相変わらず強い...

うほ！懐かしい！フォルツァ1が出てきた
ちょっとやってみるか

GTってスポーティーな感じがあるけどさ
大陸移動用って意味だよな

大型3列シートミニバンみたいで萎える

グラントゥーリズモと言うジャンルが確立した当時は一般的な車での長距離移動は
車自体の性能が厳しかったからなぁ。「大馬力エンジンとしっかりしたシャーシで
長距離高速巡航」と言うのは高性能の象徴だったんだろ。今じゃ道路やGS含めた
周辺環境の向上もあって長距離旅行出来ない車の方が少ないけど、と書いてたら
電気自動車の登場で、逆に長距離移動出来ない車が増えてきてるな。将来的に
大衆車はコンパクトEV主流になったら、本来のGTも復活するかも･･････

>>18
ひどすぎる
これだから、ついったー()みくしー()もばげー()だの言ってる奴は…

>>1乙〜

なんだよアケカスって

トップクラスのリプレイみてたらみんなシフトアップ時もアクセル踏んだままクラッチ切ってるけどそっちのが速いの？

>>52
壊れない設定ならそれが一番シフトチェンジの
ロスが少なくて速いよ。
すごーくイヤな音するけどな。

>>52
うｎ

ForzaのクラッチありMTはスーパーシームレスシフトだからなｗ

速いのか･･･だがそれでも敢えて俺はアクセル戻しプレイを貫こう！

あれはリプレイのバグでれぶる
最速はアクセル戻しを完璧に決めた場合って聞いた気が

タイムアタックはインチキクラッチしてますサーセン

ダンはクラッチをうまくつかうことがカギだって言ってたもんだが・・・

鍵どころじゃねえじゃん・・・

四駆のセッティング弄ってるがどうにもタイヤ温度がうまくいかん。
他の車はうまくいってんだが、こいつだけタイヤ温度前輪ばっか熱くなる。
グリップに徹すると後輪がぬるくてしょうがない。
前の車高上げ、後ろ下げしたり、リアのバネ柔らかくしてみたりしたが一向に改善しない。
どうすれバインダー・・・
車はエボ6でBクラスです

>>53
そういえばその音も
じっさいにミッション壊しながら録ったんだっけ？ｗ

>>60
4輪じゃ対策しようがないから空気圧調整してやってなんとか汁

前スレの終わりにうpってたライフガード？ゴルフのデザインは手作りなのかな
あぁいう色彩センス羨ましいぜ

お気に入りだったマセラティグランツーリスモの最強版、グランツーリスモMCストラダーレ入るかなあ
せめてDLCでは早期にピックアップされてほしい

>52
実車でも早いよ。
でも当然クラッチに負担かかりまくりだけど。

メーカーから借りた車のクラッチを壊すことに定評のあるA.N氏

>>66
実際こわしてたのかあの技でｗｗ

Nシフトねｗ

今日あった用事が消えて暇になった・・・
レースしてぇ・・・

Forza Motorsport 4 Pre-Order Incentives Program
http://forzamotorsport.net/en-us/preorder_incentives_program/

FM3でもありましたが発売日までにFM4の予約伝票を送るとゲーム中にギフトが送られてくるようです。
条件は以下のとおりです。

�@予約をしたらSSにもあるように件名に自分のゲームタグを書き予約伝票を添付し[email protected]宛にメールを送ります。
http://download.xbox.com/content/mgs/forza/en-US/forzamain/blog/mainimage/forza%20preorder(2).png
・予約伝票にゲームタグを書きスキャンするか撮影したものをJPEG画像で添付します。(私は前作の時は予約伝票の上にタグを書いた付箋紙を貼って写真を撮りました。)
・予約日時ははっきりと分かるようにスキャンするか写真を撮ってください。
・メールの件名に自分のXBOX LIVEゲームタグ(のみ)を書くのを忘れないでください。件名にタグがないものはその時点で弾かれます。

�A予約したことをフォルツァの公式フェイスブックページでコメントするかSSのようにハッシュタグ#buyforza4を書いてT10公式ツィッターのアカウントにツィートしてください。
http://download.xbox.com/content/mgs/forza/en-US/forzamain/blog/mainimage/forza%20preorder(1).png

アマゾンなどのネット上で予約した人はどうするのか公式ページ上では記述がないですが、前作は予約受付した旨の返信メールをプリントアウトしてそれを伝票がわりにしたものでもOKでした。
今回は記述がないのでちょっと分からないです。今後フォーラムかニュースページで追記があるかもしれないですが。
それと公式ニュースだとフェイスブックのどこにコメントしたらいいのかちょっと分からないですね。"Forza Motorsport 4 Pre-Order Incentives Program"のとこかな？
あとツィートするときはタグとツィッターのアカウントが違う場合はタグも書いたほうがいいのか？・・・などはっきりしないことがあるので国内版の予約もまだはじまってないしもう少し待ってまたはっきりしたら書きます。

ギフトの内容はもうしばらくしたら公開するそうです。

以上公式ページをざっくり翻訳したものなので念のため各自確認してください。国内で同様のキャンペーンが行われるかは未定ですが、前作では国内版の予約でも受付てくれたので今回もOKなんじゃないかと思います。
ちなみに前作は国内公式上での告知はありませんでした。国内で告知がない場合、発売日は現地の10月11日に合わせたほうがいいかと思います。

>>70
＞ハッシュタグ#buyforza4を書いてT10公式ツィッターのアカウントにツィートしてください。

ツィッターの仕組みがよく分かってないんで間違ってるかも
T10の公式アカウントにツィートするんではなくて単につぶやけばいいってことなのかな？

MAVIC LEGACYつくりてー

>>72
上に載せてるのは無理としても結構簡単そうじゃね？

>>73
今手元に箱とFORZAがないんだよ。
4買ったら作るかな

>>74
あー、そりゃ残念だな。
3でバイナル作っとけば4に持ち越せるっぽいし素材としていろいろ今の内に作るのもいいと思うよ。
鉄は熱いうちに叩くに限る

>>70
前もこれあったよね

>>52
キャーっ中谷さーん

4ではgtしか知らない人も増えそうだし
オンに日本人が増えるのは良いんだが
今の所みかけないブツケ抜き上等な日本人が
出てこないことを祈るばかり

ストアフロントは初めてふれた人は驚くだろうな
PCのMODとも違ってゲーム内に組み込まれてるし

>>52
俺いつもそうしてるけど、これが普通じゃない？

>>78
MS側がどれだけForza4に力を入れるか未知数だけどな

せめて自動車専門誌に大々的に広告打つか、編集者集めてイベント開くかしないと大して売り上げ増は見込めないキガス

やっぱハードの違いは大きいと思うわ
残念だけど…

フォルツァ2でもいいのでps3で売られたら絶対売れる。

でもおれps3持ってないからやめて欲しい

夏休みはまだだよな

ポケモンをセガハードで出せって言ってるのと同義だな

予約受付まだかい
同日発売のエスコンは始まったぞ

太陽がもし西から昇ってForza2がPS3で出ても売れないと思うぜ。
PS3のみ買う層ってのはそういうもんだ

>>85
客の気持ち考えると、

「おっ！なんだこれ。フォーザ2？聞いた事ないな」

で、ネットで調べると、

「GT5よりグラフィックとかが上で、面白そうじゃないか！」

で、噂が広まるとおもう

今いつもの人か

てかこれ何度もでてるような話じゃん

同じ答え返す方も飽きないの？

>>86
PS3もってて好んで洋ゲーやレースゲーをするような人間はForzaのことを知ってる人間も多いと思うよ。
そしてForza2はどう転んでもGT5よりグラフィック上はありえない。
んでもってGT信者はGTしか買わない。さらに箱も同時に所持しているユーザーはまず買わない。

PS3のみを所持していて、レースゲーマーでなおかつGTを所持していない人間くらいだな、万が一買う人がいるとすれば。
こと日本人はブランド名に弱い

お前等も大変だな(-ω-`)

まあ、ココでそんな話しても全く意味ないですけどね

>>89
箱もPS3もGTもFM3も持ってるが、今更前作のなんて出されても買う奴いないだろ

まあ、便所の壁に書いたところで意味ないんですけどね。

>>92
>>86にいってくれ

いいからお前らタイムアタックしろよ

>>94
じゃあforza4がps3でも出る

に訂正

最近はユニコーンカーあたるタイムアタックとかやらんのかのう

>>70
またこれか
前もT10、なんかこんな感じのめんどくさい手続きふませなかったか？

>>98
前回はゲーマータグ書いて画像を添付、それをT10に送るだけだったな
携帯カメラで撮影した画質荒いのでもちゃんと貰えたよ

フェイスブックとかツイートとかしたことも見たこともないからわからんぞ俺

オンで初めて俺以外でRCZ乗ってる人見てちょっと嬉しかった
負けたけど

アシスト全部切っていて、
クラッチなんだけど、
ビギナーで、いつもビリかドン2。

どうやったら勝てる？

いいからアケカスは死ね

いまオンで走ってるような連中は路面の染みを全部覚えているような廃人がほとんど。
あきらめて4にかけろ。

>>104
Amazonの商品券集めとくわ。

>>80
あ、ちなみにgtからforza4に流れてくる人ってのは
すでにforza知ってる人だと思う
それもコアユーザー


forza4はしっかりローカライズお願いしたい。
AVの解説やアナウンサーは3と同じ女の人か
車に縁のある声優で吹き替えお願い

今から鍛えとけば４発売時にムホムホできるのに・・・
攻略本代わりにクルム伊達の旦那さんの本でも読んでみれば？

>>106
Ps3では車ゲー=GT
だから、フォルツァのほうがいい！
って情報が広まると、買ってくれるんじゃね？

AVの解説はジェレミー字幕でいいんじゃない？

そうしないと日本から見るとTopGearとのコラボしてたったこんだけ？ってことになるし

そこらじゅうに宣伝とかみっともないから控えろよ

日本版はジェレミーの吹き替えを生粋のカーマニアである所ジョージさんにやってほしい。
英語音声は無しの方向で。

>>111
そんな映画版ザ・シンプソンズの二の舞だよｗｗ
シンプソンズは所さん自身も否定的だったんじゃね？

NPCを上のクラスに設定してレースってオンラインのプラベでやるしかないんだっけ?
シルバーなんだけどNPC相手に練習しようとしたが出来なかったので。

通はオンラインに生きるべし。
オフラインの達成率は50％以下に抑えておくのが一流の証

ランサーとかGTRの電子制御をふいんき（なぜか変換できない）だけでも良いから
再現してくれないかな

所ジョージのマニアっぷりはちと違うだろ
あとポニョの吹き替えとかカスだったからやめてくれ

そろそろweek in reviewかな

>>115
つりっぽいが…
× ふいんき
○ ふんいき(雰囲気)な

>>115
オプションでON/OFF出来るのが理想だけど真似事でもいいから電子制御もどきは欲しいね
ぶっちゃけ今時の国産スポーティカーなんて半分以上電子制御で走ってるようなモンだし

>>118
>>118
>>118
>>118
>>118
>>118

>>118
釣り、つーか結構前からの定番ネタだぞ、それ･･････

>>115
STMやTCSのアシストとの絡みもあるけど、チューニングメニューとして
その辺の電制デバイスはあれば面白いだろうな。オンだと、逆にその手の
電制を拒否して暴れ馬をテクで走らせる猛者が猛威を振るいそうだが(w

実車同様ってのは、各自のノウハウがあるので
割愛してのSTMやTCSじゃけん

アテーサばりの制御をシム出来たら出来たで凄いけどな

>>102
CPU敵のレベルを最大まで引き上げて、シングルでブッチギリの1位取れるまで練習するといいかも

テストトラックのリプレイにも解説ついて欲しいな

>>118
2chに来るのは始めてか？
力抜けよ

>>109
3も有名な人だったみたいだけど
バッチリ吹きかえられてたし4も吹き替えじゃないかな

日本だけ字幕がでる特別仕様っていうのも
ちょっと考えられない

元々字幕が出る設計になってないしね

>>122
あれ重要機密らしくてデータ手に入らないらしいね
実際再現できてるレゲーが無いからね

そういやBMWってエンジン換装できないんだな

V12LMRのをX6に積むとかいう胸熱なのを期待してたが

実車で行われた実績がないエンジン感想はないんだっけ？

４ではエンジン換装大幅減少、AWDは弱体化するらしいね。
部屋立て制に戻るのもありがたすぎる。
PIの経験値システムってのがよう分からんが、どんなんなんだろな？

セッティングが分からないから判断できないが

E3のデモで比べるなら
3のデモよりもかなり滑りやすいね

エンジン換装はなくさないで欲しかったな。旧車にバカパワーエンジン積んで遊んだりするのが楽しかったのに。

>>130
最初の１行、どこに書いてあった？

旧車をフルチューンしてR35と勝負できますか？

>>130
エンジン換装はむしろ面白いのに。
まあ駆動換装だって夢があるしゲームだからこそやらせて欲しいね
問題なのは元の駆動方式より速くなっちゃうPIの問題

>>130
1行目のソースください

新型のDEMIOはDLCとして出すのかな

>>137
3のDLCなんだから、4のDLCにはどうかと思う。
たぶん消えるか残るかだよ。

>>134
ボディとかいろいろ含めて普通は無理。PIだけなら張り合えるけどね。
FRとかだと安定性がなさすぎるし、四駆に換装したとしても最高速で勝てないと思う。
でも旧車は換装四駆にするとすごく安定性が高くなるから腕の差があればかつる。

AWDが早いのは問題ないけど、他の駆動方式と同じPIなのが問題、だよね
AWDって時点でハンディなけりゃ他の駆動方式が勝てるわけがない

>>140
車輌重量が重くなるから一気にPIが下がるんだよなあ。
軽量化にしてもPIが得られる効果以上に上がってしまうと思う。
PIにおける重量の占める割合を減らすか、換装四駆だけ別個に設定して欲しいね

重いと強化してないブレーキとタイヤに厳しい仕様なら現実的でいいんだけど
オンラインは大抵シミュオフだからあんまり意味無いだろうな

>>142
そうそう
リアル世界だったら四駆は重量100kg増加してブレーキやタイヤ負担が大きくなるもんね

ドラシャやデフが増える分伝動効率が悪い、と言うのも聞いたけどどうなんだろ
トランスアクスルAWD採用したR35なんかセンターシャフト二本で前輪駆動分は
前後往復してる辺りその辺の問題凄そうではあるけど解決したって事だよなぁ

何かR35は駆動損失が大きいのなら
馬力上げればいいじゃないって感じがｗ

ちくしょードリフトセッティングさっぱりわからねー！
滑り出してからスピンするまでの粘りを出したいけどスプリングとダンパー両方いじらないといけないからもうだめぽ

実車だともっと粘るはずなのに何がいかんのじゃ
何でここでアクセル踏んでスピンするんじゃ〜！

訳：誰か教えて（ﾁﾗｯ ﾁﾗｯ

自分はドリフト時の安定性高めるためにリアの食いつきが良くなるようにセッティングするかな。
トーインをすこし大きめに、リアのバネを柔らかくしてる。
正しいドリフとセッティングなんて知らんけどね。

こう書くと教えてくれるやつがでてくる
おまえら天邪鬼だよな

http://forzamotorsport.net/en-us/WIR_7-8/
Week In Review
今回はあんまり新情報ないみたいね

このALMSレーサーは何のってんだこれ

調べてみたらオレカのFLM09っぽい？
だとしたら新規車種だな

色と形的にどれも３にはないようだし新規車種って部分は確実か

http://www.flickr.com/photos/23135849@N06/4877118363/
これだの。

http://download.xbox.com/content/mgs/forza/en-US/forzamain/blog/mainimage/Gunnar3.jpg

また違うドライバースーツだね

何種類あるやら
ここはうれしいかもしれん

俺的には変えれるならちょっとは嬉しいかなくらいには思う。GT5みたいな微妙な色違いが糞ほど種類あってプライズでランダム
みたいのは逆に鬱陶しいくらいだったなぁ

車のペイントみたいに自由に色選べればいい

PGR4がたしか色変えできたね

デカールが無理でも
パターンが何種類かあって色変えられれば
それだけで良い

逆に懲りすぎてると鬱陶しいなｗ
イベントでドライバースーツ獲得とかさ

誰得機能で複数のスーツ・メットから選べ
100レイヤー程の簡易的なペイント
スポンサーデカール貼り機能とか

箱だから、アバターをリアルタイプ変換してフォルツァワールドに降臨とか

>>149
いや、そう書かれなくても教えるやつは現れたと思うし、教えて君うぜーなと思っている人も居たと思う

色変えだけでも雰囲気変わりそうでいいね

107 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage New! 2011/07/09(土) 15:09:57.14 ID:ezLh7Jvy
レースゲーに挙動求める人って結構いるんだね。
俺レースゲーも好きだしリアルで山道とかで遊び事とかもするけど挙動がどうのこうのでゲームやめた事ないわー。
それとも知ったかで長々と語ってどうよ？俺詳しいだろ？したいだけなの？

暴走族がどうしたんだ？

>>148
教えてくれてありがとう
だがサスを柔らかくすると今度は滑り出しが滑らかにいかなくなるんだよね
リアサス柔らかくするとパワーで前輪浮いてるみたいでハンドルの利きが悪くなるし

>>162
成る程、PS3版TDU2スレで"釣った"
獲物で今度はForza民を釣ったる！
というGT厨のふりした自称釣り師
なのね。暇なんだねえ。

http://www.youtube.com/watch?v=vqQEAfPnhio
FM4で787B乗りてー

エアハンドルのタイムラグが気になる。
http://www.youtube.com/watch?v=90HFQPVVndE&feature=youtube_gdata_player

今夜やっと所持台数150に到達した
Fm4で何か恩恵があるとしたら、やっぱ最低でも200台位は必要なのかね･･･

なぜE3 2010の映像

カジュアル向け機能だし気にすること無いと思うが

http://www.nicovideo.jp/mylist/21525477
これドリフトによさげ

>>569
E32011はまだ無いからだ

>>167
あんまりあてにならない気もする
Ｕ字コンの動画の方がまだ重要

>>167
いやこれ去年のキネクト発売前の動画やん

>>171
もちつけ

>>167
タイムラグが気になるんだよー

If the planets align, we hope to kick off the announcements of the cars of Forza Motorsport 4 beginning next week. Stay tuned!

http://www.youtube.com/watch?v=qQ48NQjouoE
こんなのも出来るのかな

4の発売直前の品切れが怖いから
キネクト買ってみたけど
予想より感度がずっとよくて感動。

これなら使えるかもしれない。

>>177
素直にDirt3やれと言わざるを得ない

タイアップしてるんだしDrit買ってあげな

>>176
来週からFM4カーリストのアナウンスを開始するかも？

3の車種と大きくは変わらないんだろうけど
収録車種数が3（+DLC)と同じなのが気になるね

ポルシェが消えるなら
新しい車種があっても数は合うけど

インパネを全車作り直したのは何か理由があるのかね？

いや今回も似たような車種つぶしたりするだろうからもっと減ってもっと入れかわるんじゃね？

ポルシェなくすのはポルシェにとってもマイナスだと
思うんだけどなぁ
FORZA3がきっかけでボクスターかケイマンを買おうか検討中で
たまたまあった近所のポルシェディーラー
冷やかしに？ｗ行ってるとこなのに

>>170
ドリ天のサイトにあるs14の設定値をそのままRX-7FDにつっこんでるんだ
その上でエンジン換装フルチューンなんだ
パワースライドでドリフトしてるんだが、ハチロクでフェイントドリフトにやり方変えるか悩み中
フェイントドリフトやるならまた一から練習し直しになるし…せっかく頑張ってランクプロまでなしたのに…

ケイマン買ってジェレミーに罵倒されるがいい

まじであのやたらタイム表記が小さいHUDはやめて欲しい

>>184
自分もポルシェとか「いつまでも同じデザインでだっせーｗｗｗ」とか思ってたのに、Forzaでいろんな911をプレイするにつれ、
RRの伝統を守ってる素晴らしい車だと思うようになったwww

どうやらパワーに対してサス、バンプが弱すぎたようです
お騒がせしました

>>185
あ、パワースライドだったのね。自分いつもフェイントかましてたから的外れなアドバイスになってた。
ｽﾏﾝ

>>188
同じく
俺も印象がまるっきり変わった

>>188
でも車輌が豊富なのにそれぞれ微妙に高いからなかなか手が出ないジレンマ

>>192
でもまあ４では結構貯まるようにできてそうだからそれに期待しようｊ・・・ん？

>>193
収録されればいいなあ・・・。

ストアフロントのドリフトチューンで、どの車種でもいいから、ドリフトしやすいやつを教えてくれませんか？

いっそEA vs Microsoftのポルシェを巡る裁判になったらいいのに

ポルシェが入らなかったら
欧州での売り上げはガクッと落ちるだろうな

T10も必死に交渉してるはず
EAがForza4が1本売れるごとに金よこせ言ってるかも
SHIFT2が完全に爆死したからね

今日までマインズGT-Rはホイール代えてもペイントそのままだと知らなかったorz

今情報が出てなかったらもう収録はないだろ
というか500台って現状維持の台数発表してた時点で
収録するつもりはなかっただろうな

DLCの機種別独占とかもそうだけどこの手の契約はユーザーには何のメリットもないので見直してもらいたい所
営業努力の一部なんだろうけど頑張る方向性を考えてくれと

情報出てないといっても、収録車種なんてほとんど発表されてないんだが
まあ発売まで生殺しにしないで、早いとこハッキリして欲しい

既存車種をモデリングし直す暇が有るなら
新しい車種を増やすべきだな

2→3で200車種ふえて内装も加わったのに
4は車種数変わらない

今回はモデリング＞車種と判断したんだろ
次回はたぶん車種増やすんじゃねーの
二年じゃどっちもは無理だろ

Forzaに関しては、Forza3発売時にタイミング的にぴったりだったのに入ってなかったR35GT-Rが
色々話題になりながらDLC発表までダンマリだったから、特定車種が収録されるか否の話題で
T10がダンマリでも「収録出来ないので無視」は成立しないような。ただ今回のポルシェに関しては
RUF収録やらEAとの契約やら周辺のネガ情報が多いのがなぁ･･････

3はDLCで100車種追加されての500車種だし、4でもDLCで同じくらいの追加量はあるんじゃないか？

>>197
契約の関係から、裁判になった場合はポルシェvsEAになりそうだけどな。
ポルシェがOKさえ出せば、MSはEAのことなんか無視して契約すればいいんだし。

結局の所、ポルシェが入るか入らないかは発売が近づかないと分からんだろうな。
現時点ではどれもこれも推論でしかないよ…

>>205
4のDLCはパックでも1台ずつでも買えるらしいね

新車種はAV対応になりそう
それだけの為にDLC買っちゃうかもなあ

>>195
ストアよりこれ使いな
ニコ動から引用した

ハチロク
タイヤ 205/40-16
空気 F2.2 R3.0
ギア F3.30
3.83 2.36 1.82 1.48 1.25 1.00
キャンバー F-5.0 R-2.0
トー F-1.0 R-1.0
キャスター 7.0
スタビ F20.0 R15.0
スプリング F100 R80
リバ減衰力 F5.5 R4.4
バンプ減衰力 F6.0 R5.0
ブレーキバランス F20%
ブレーキ制動力 160%
デフ 加速90% 減速80%

>>181
そですね、発表するとしても全リストじゃなくて前みたいに小出しだと思うけど

あと予約伝票プログラムはネット通販でもOKみたいです
国による制限もないみたいなので国内版でも問題なさそう

予約だけして買わなかった場合ももらえるのかね？

実際に買ったかどうかなんてチェックできないからもらえるだろうが
ゲーム内でギフトされるんだから買わなきゃ意味ないぞ

4でのDLCは一台ごとっていう話だが、ポルの為だったりして
ポルだけ高くて、一台売れるごとにEAに金が入るとか

結論：EAは死ね。氏ねじゃなくて死ね。


自分とこでいいレゲーが作れないからってｶｺﾜﾙｲ

一台いくらでDLさせる気なんだろうな。
300ゲイツとかだったらアイマス商法のそしりは免れんぞ。

正直DLCで高かったらポルシェなんぞいらん

それより光岡とスズキ

>>215
光岡とか・・・

冗談は顔だけにしとけ

>>195
ドリフト教習所行って勉強してこいよ。色々捗るぞ。
http://com.nicovideo.jp/video/co536070

ゲーム発売後に出た車も追加できるんだから
アイマスのそれとは意味が違うだろ

ForzaのDLCはお買い得感あったもんな
UEのせいでガッカリになったけどｗ

別にがっかりはしないけどTopgearの3台を早く配信しろって感じだな

EAがポルシェの分、売り上げよこせというのなら
ポルシェだけDLCで売ればいい
ポルシェパックとかのDLCなら、喜んでホイホイしちゃうぜ

いま海外出張先でForza3をやってるんだが、コンポジット＋ブラウン管だと
ギアと速度とLAP数以外の数字が全く読めないｗ
HDでやってるときには、しょうがないかとおもったが
確かにもう少し大きくするか、大きさを選べるようにしたほうがよさそうだな

>>221
DLC限定ポルシェといっても、買ってない人でもオンラインでは表示はされなきゃマズイわけで
結局、契約としてはFM4にポルシェが出るって事に変わりはないような

934出してください
あれなら1000ゲイツでも買います

3の発売前も予約キャンペーンとかあったけど
意外と公式サイトとかフォーラム見てない人多いのかな

>>215
光岡は正直50ccのマイクロカーが
一番面白いと思う。未だに高値で
入手困難な名車が多い。ただし、
forzaじゃ絶対出ないけどね。

出たとしてもPI2くらいだぞ

大丈夫、100未満にはならない

オロチも面白そうだけどな
トヨタのエンジンやら駆動系使えればなおさら

そして何をアップグレードしても100以上にならないてな

>>228
今回TopGear側から収録車種について意見を聞かれてるなら、オロチ有るかも？
ジェームズが来日して試乗した時、かなりお気に入りみたいだったし

>>130
結局ソース無いみたいだけど、PIの経験値システムってつまりユーザープレイ記録で速いほどPIも高くなっていくって感じかねぇ

>>228
トヨタだけじゃなく日産、ホンダ、Mazdaが全部使えたら面白いかもね。
LFAのエンジンやらRB26やC32Bやロータリー乗っけたり。
そこまでやってもDクラス辺りだったりして

なんか最近やけにビギナー見かけるけどこの前のゴールド開放から人増えたのか？

毎週3万位ランキング増えてるんだから、ビギナーでもなんでもいるっしょ。

タグの最後に9がついてるんだけど
追放するのやめてくれよ
ドリフト初心者なんだからw

マルチプレイはギア比だけでも変更できるようにしてくれないかな

>>236
？
コースに合わせてコロコロいじくられてもw

>>236
セッティングデータ保存しときなよ。
もしくはコース分車を用意する。

>>238
最初コース分の車用意してたので、同じ車が5台ずつあって選ぶの大変だったんだわ
管理が大変で何がなんだがわからなくなるｗ

>>239
220台用意している俺に隙はry

サイドにでっかく「鈴鹿用」とかって貼っておけばｗ

車のグループ機能使えば

セッティングx5にしておきます

>>241を支持する

Shift2製作者がGTやForzaと比べて台数よりも質を重視するとか言ってて
Forza製作者が台数を増やしすぎるデメリットを理解しているとか言ってたから
台数を増やす方向にはいかないだろうね

極端な話、ゲーム本体収録は200台でもいい
そのかわり全部AV対応
あとは2週間ごとに10台ずつDLCで追加

GT5も最初は似たような計画だったよね
どこでトチ狂ったかスタンダードというゴミ
入れちゃったけどｗｗ

>>246
あっちはあっち
こっちはこっち

200台は流石に少なすぎる

まあ、同じ車種で年式・グレード違いで水増ししてなければ500もあればイイよ
あと、あるのか知らないけどシトロエンとかもちょっと増やしてあげて

240(180)SXとかAW11は個人的には欲しい

Forza3でも全車種乗り回せてないからなぁ。人気どころ入れてもらえればいいかな

>>246
"あとは2週間ごとに10台ずつDLCで追加"
サラっと鬼発言乙ｗ

AVがどれほどの魅力か判断しかねるけど、何より全車内装を作り直したらしいのは歓迎

とにかく、全車メーター作動してインパネ周りの質感がどれほど向上したかめちゃめちゃ期待してる

Forzaのメッセージセンターってたまにエラー起こす？
フレに車送ったんだけどメッセージセンターが空のまんまなんだ

AVいらねーし。
走りに関係ないもんはいらん。

レースカーの真っ暗メーターだけは改善してほしい
どうせ他のもインチキなのに真っ暗なやつがあるのはなんでだろう？

じぶんもAVはいらねぇと内心は思ってるけど
入ると決まったものはしょーがないｗ
AVやってみたくてFORZAファンが増えるならおｋだし

内装メーターの表示はきっちりやってほしいね
あとノーズとボンネット視点のメーターは中央
に戻したほうがよくない？ｗ

>>255
自分はメーターやマップは今の位置がベストだと思う。
真ん中だとわかりづらい。

要らないんだったら、2.3やればいいのに

フォトモードとかそんな風なのはいらねえって言ってたのはどこの奴が多かったかねえ

まあこれ、使わなきゃ良いとは思うよ、いらないなら
かわりにオンとかの整備にしろ糞だったら力のいれどころを直せっていっても良いとは思うか

メインであるレゲーとしての要素を省いてまで行うフォトモードはいらねってことだろ。

じゃあ4のはアリって事ですね

レース部分がしっかりというかまあそこはそう思うぜよ
ただAVって一部しか作れないほどにアホほど細かいモデリングしてかなりこっちで金かかってそうだな

そういや誰がT10社員として復活したのかね

Forza4も出るってことで、ドリフトランキング上位（１位とか２位）の人がBlogでセッティング公開してるよ。
kockojptxで検索。

いろいろFORZA4には期待が膨らむが
オープンモデルも積極導入してほしいなー
ミアータじゃないろど☆すたとか
R8ｽﾊﾟｲﾀﾞｰとか
オープンで隣に金髪のおねーちゃんな512TR？とかｗ

今更ながらULTIMATE EDITIONイヤッッホォォォオオォオウ・・・・・

と思ったら店員さんの手違いか知らないけど箱にUltimate editionって書いてあるのにディスクには書いてないよイヤッッホォォォオオォオウ・・・

前に>>263の人からストアフロントでセッティング
買ったんだけど、ジャジャ馬すぎて手に負えなかった。

参考程度にはなるけど、結局は自分でセッティングしながら
練習したわ・・・。

>>264
> オープンで隣に金髪のおねーちゃんな512TR？とかｗ

それはセガに言ってくれw

ピットに関してと縦G横Gの表現についての情報ないのかな

>>269
ピットってピットクルーとかのこと？
それなら俺は別に要らないなぁ。
ほとんど市販車で草レース気分なのに
4人掛かりでタイヤ交換してクイックチャージ？
ありえないよ、そんなの。
クラスによって何種類ものピットワークが
再現されてるならアリかもしれないけどさ。

でも、ピットインしたらエアロも修理してはほしいかな、ガムテプで。

キネクトでガムテ職人出来るなら3本買うよ

というかピットに入ること自体ほぼ無いしな

ドリフター的にはタイヤの切れ角をいじりたいだろうな

メーターの表示が激しく嘘な車多すぎるよな
4では直っててほしい

そういうのって詳しくないけど、メーターの幅が変動するメーターって見間違えそうだな

アウデェのってたら半分までスピードメーターの針が元気よく動いてわらた

レーシングカーのレブカウンターもそうだし
80スープラのスピードメーターとか510ブルのスピードメーターとか

アップデートで完成品にするやり方やめてくれれば良い

やめなよ

>>277
アップデートでバグ潰したりパフォーマンスを最適化するのは別に構わない。
リリースしたら手を加えられない時代はもう終わった。

バグ潰しが出来るようになったのはいいけどその分デバッグおろそかにしたとしか思えないの増えてるからな

>>261
全車種インパネは作り直してるってさ

R32もインパネはたぶん完璧になってるよ

>>280
その辺も含めて考え方が変わったんだと思うよ。深刻なもの以外はアップデートで調整してとにかく早く出す。
その上で出る不満点はリリースサイクルを早めた次回作で解決というモデルになった。

>>282
あまり酷いと信用を無くすことに繋がりかねないと思うけどね
箱はパッチの回数制限してるし

>>283
まぁ、そうだけどその辺を考慮してもこういうやり方の方が儲かるんだろう。

アルテッツァのミラーとかはひど過ぎるので
治してほしかった
見ると酔っちゃうｗ
レクサスIS300のデータ作ってから
反転させてコピペしたに違いないｗｗ
メーターの色だけ直して5分で完成ｗ

>>285
ハチロク「俺のルームミラーなんか左ハンドル仕様だぜ(´･ω･`)」

>>286
あれこそヒドイよなw

>>281
そいつはインパネじゃなくて外側が問題だろw

よし！
おっちゃんのR32GTRフルエアロ車検切れをT10に寄贈してやるか
完璧ボディのR32が今度こそ拝めるぞ、喜べオマエラ

>>283
正確には無料パッチの回数ね

>>289
T10「日本からクラッシュ音録り用の車が届いたぞ！」

>>291
クソワロタ
T10ならマジでやりかねないな・・・

『世田谷ベース』見た後は無性にアメ車の旧車で走り回りたくなるｗ
明日夜でも久々にオン行ってみるかな･･･

次回は、レースギアのＰＩをもっと低めでお願いしますよ。
デフォのギア比を選ばざる得ない車があるのは悲しい所。

>>286
それより屋根からロールケージが突き抜けてる方が問題じゃないか

>>28
・データ改竄云々でてデータ使えなくなる
・PIの不正とかのバグ4つほど（1つはダンたちもしってるのに修正してない）
・マネーグリッチバグ2つ（1つのほうのせいで4への引き継げるものがかなり変わったと思う
・デザインたまった時の重さ

割とやべえのもデバッグ段階ですり抜けちまったな・・・
まあ人が見るんだから見落としもあるにはあるけど

>>283だた

リプレイの時、車がカクカクしたり、
テレメトリがプレイ中と違うバグも直しといてくれよT10さん

フォトモードで車にいろんな人を乗せたり
脇にたたせられればいいな

ラウンドガールとかパツ金のお姉さんとか

バ〜カ

>>299
本当にそう思う
車だけじゃつまらん人間がいないと

傘持ちねえちゃんの尻くらい撮影させろ

世界中のほとんどの男どもが
おっぱいやお尻を求めているというのに
それを撮影するようなゲームはなぜ出ないのか
無駄なプライドを脱ぎ捨てて商売をしろ

おっぱい！おしり！

>>303
日本人は望まないと思う
だって、そんな機能つけてもお前ら北米版アイマスとか言って笑うだろ？

>>303
カルトババァに目を付けられるのが怖いから出ないのさ

普段ニュルと富士見しか走らない俺が鈴鹿に挑戦してみた
Cクラス2分10秒台後半くらいだな
やっぱ富士見チューンじゃダメか

>>303
尻とおっぱいのモデリングがどうのこうのみたいな話題しかでなくなるだろ
たしかにそれは重要だがな

>>307
いや、充分速いですやん。

>>294
レースギアはこのままでも十分じゃないか？
ぱっと見良さそうなギア比でもギア変えたほうが速いっていう車も少なくないし

このスレ見てて、ちょいちょいコイツとは求めてるモノが違うなぁと思うことが、ある

>>309
このスレの人達に追いつくには10秒台前半いかないとマルチ置いていかれそう。

4出るまでみんなに追いつくためにサーキット極めとくわ。
どうせ4は狭いコースないだろうし

ttp://upload.jpn.ph/upload/upload.php?id=76987

やっぱリアルタイム破損は凄いね

4は動画だと火花？が派手になってたね

>>312
ランキングで10秒代前半なんて1000人も居ないんだし考えすぎだと思うよ。
まあオンパブなんてそんな連中ばっかりだけｄ

まだforza2やってる人居る？

オクやらforzaTVが生きてるから、やってる人はいるね。
外人ばっかだけど。

今2に残ってる外人は
クリーンなレースしてくれるよ
下手と超上手い人の両極端だが

>>316 >>317 サンクス。まだやってる人居るのね
挙動に関しては２の方が緊張感あって好きだなー。リアルかどうかは知らないけどさ。　またフレンドとやりたいけど今時乗ってくれる人が居るかなｗ

>>303
日本には世界に誇るDOA と言うゲームがあってだな…

破損はNFSのがかなり良かったから参考にして欲しい。そのうちでいいので

ただピルシェの件は許されないよ

ピルシェってなんやポルシェや

ピルシェターボ

Play Xbox360 Games on PC ? Windows 8
ttp://www.teknylate.com/2011/07/05/xbox360-games-on-p/

こ、この手が有ったか・・・。
これならロジの製品が使える(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…

最近のPCゲームは他のコントローラー使えず
箱コンオンリーとかあるから

実現したとしてもデバイスドライバレベルで
箱コンチップを積んでないとダメだと思うw

つか箱ハン、PCでも振動機能使わせろや( ﾟДﾟ)

>>323
ただの妄想記事だな某総合誌の編集長もvistaは箱○のゲームが全て出来るとか言ってたこともあったな

ファミ通かｗ
あれ箱○は買うなって要ってる様なものだったな
結局Vistaにそんな機能なかったわけだし

ファミ通で思い出したが、箱通にE3でのForza4情報(プレイの感想とか)載ってなくてなえた

Trailerきてるん☆
E3のだけど

ファミ通はゲーム雑誌というよりは広告物程度の認識

ちょｗTurn10がうｐしてるのに制限くらってますがなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=pEzEwsp92i0

マケプレに映像着てるけど
E3のやつにあったLFAの部分変わったな

>>320
許されないもくそも
出せないならEAが悪いって事だけどな

まあ発売までT10が是非を発表しなかったら非難されるべきだけど

箱でＥ３トレイラー見た
これが11月には出来ると思うと待ちきれないぜ

まあ、発売一ヶ月前の全車種リストが公開されるまで
俺らはワクテカヤキモキしながら待つしかないだけ

まあ、現状ポルシェなくてもしゃーなしだな！

ポルシェ≠RUF

なんか違う…
RUFあるからポルシェ要らないやって感じだな

限定版についてくるRUF

http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2011/03/Ruf-RT12-R-4.jpg
http://www.automotorblog.com/wp-content/uploads/2011/03/Ruf-Rt-12-R-2.jpg


何も言われなかったらアレに見えちゃうわｗ

市販車はいいけどレースカーはRUFじゃどうにもならん

RUFじゃ550とか356とかいう市販車もだせんぜよ

http://www.youtube.com/watch?v=DVaBd7F3q30

4にこういうコースも欲しいな

障害物をはねながら進んでポイント勝負

フォルツァ３にいっぱい入ってたポルシェは全部出るん？
それなら少ないという不満は出ないよなけっこうあったよなポルシェ

なんか違うんだよなポルシェとRUF
ポルシェの方が高級感があるというかなんというか...
要するにRUFじゃだめなんだあああT10！！！！

>>340
9割方ポルシェは収録されない見込み

ポルシェが無いから買わない
ということはないが
楽しみは減るなぁ
FORZA3ではじめてRRって楽しいじゃん
と思ったとこなのに

>>342
どこからその９って数字が出てきたんだ？
あんたの勝手な憶測だろ

>>344
希望込みの9割を言い直せば

殆ど絶望的

EAってなんでそこまで意地になってるんだ
ポルシェを再現したゲーム出すきもないくせに

Forzaがフェラーリ独占したからだろｗ

>>339
いろんな遊びが用意されているのは間口が広くなっていいね

取り合えずポルシェが出ないという情報は公式には出てない
憶測だけ

>>349
だがEAがポルシェの使用権を持っているのも確実

ポルシェでないならでないって真っ先に報告するんじゃないかね
それとも今も交渉中とかか

http://www.youtube.com/watch?v=IXRh022oleg4
既出かもしれんがプレイ中もやっぱきれいになってるね

１３日になった。あとたった３ヶ月、９０日ちょっとで発売だよ

3の体験版って製品版発売何ヶ月前にでたんだっけ？

>>354
発売が10月22日で体験版が9月24日

>>353
なんか信じられないなw
早いトコ体験版をやりたいわ

最近ワイホイのパドルが調子悪くて1度に2速上がったりギア変わってなかったりする。
Fanatecの新型まで待ちたいがいつになるんだろう･･･

ワイホ持ってるけど
市販車両ではやっぱシフトレバーでギヤチェンジしたいんだよね

フォルコンて日本で売るのかな
半年限定でもいいから普通に日本で売ってくれ

Konozamaで遅れてもいいから
アマゾンでゲーム本体とフォルコンさくっと買えたらいいのにね
世の中まだまだ便利じゃないんだなー
と実感する

>>351
『収録しないモノ』を真っ先に報告はしないんじゃないかな？

少し毛色は違うが、2⇒3で国産各メーカーやヘネシー、リンゲンフェルター辺りの
コンプリートカーとか、別に要らんから構わないんだがプロト何某の車がカットになった時
報告なんか全く無かった訳だしw

仮にあったとしても従来同様、普通に収録車種リストが公開されて
そこで『あれ？ポルシェ無いじゃん』ってなるだけだろなと

>>355
ということは
おそらく今回も一ヶ月前か
楽しみすなあ

BMWとかもいいけど、体験版は軽量スポ車入れて欲しいなぁ。

>>349
憶測ではあるけどこれまで公開された動画や車種に
ポルシェが一切ないことから入ってない可能性は極めて高い
超メジャーメーカーだし収録されてるなら宣伝に使わないわけはない
まだ交渉中だとしたら製品には間に合わないだろうし

許可取ってから作業するのかよｗ

普通に許可取ってから作業だ
企業なら出せるかわからない曖昧な物に投資はしない
外資は特にそういうとこ厳しいぞ
子供の遊びじゃないんだよｗ

まあ、許可なく使うとこもある。
どことはいわないが。

トップギアに4っぽい質感の映像が出てたな

kwsk

Series 17 Episode 3のマクラーレン MP4-12Cの所かな

>>369
thx
手間かけさせちまったな。ありがと

昨日『ULTIMATE EDITION』買ってきて始めました。
トリガーは噂通り使いやすいですね。
ただオリジナルコースに大苦戦。
Fujimiだけじゃなく長いフルコースは覚える自信ないです~~;

アマルフィは手に余るフィ

>>371
マイプロフィール→コントローラー→Ｘボタンで詳細設定にてアクセル、ブレーキ、ステアリングのデッドゾーンを、
好みに調整すると良ですよ

特にブレーキは、ABSを外すとデフォルトのままだと直ぐロックしちゃうから
自分に合った調整が必需です。

国産車があればポルシェはいらないかな

リアルポルシェ乗りのオレ涙目

ポルシェ無いから買わない！とは言わないけど無いのは寂しい

ボクスター乗りはお帰り下さい

>>377
914とか924とか928とか944とか968かもしれないだろ

…レースゲームってやたら928ハブるよな

少し上のレス
子供が大人の振りをしたがってる様に見える

>>373
レス有難うございます。
ABSとかTCSはまだ切る自信ありません~~;
ラインも鈴鹿･筑波･もてぎとかの実在だけ切ってるだけです。
教えて頂いた調整が早くできるよう頑張りますp(^^)q

>>371
よう俺。自分は乗り換え組で、さっき6年目終わらせました・・・
これでキャリアっぽいものは終わりかなと思いきやまたR1ワールドチャンピオンシップ('A`)
オンラインは明日辺りにメンバーシップ買うのでよろしくです。クラスCでクロネコヤマトが荒ぶってたら多分俺ですｗ

楽しんでちょーよ
俺作った訳じゃないけど

>>381
佐川で追っかける！

じゃ俺は、フットワークで!

おっと、福山通運を忘れて貰っちゃ困るぜ!

おまいらまさか日本通運を忘れたんじゃないだろうな？

んじゃ俺は西濃運輸カンガルー便で行くわw

宅急便乗りは、早く仕事に行ってください

あの、我が国の国宝たる787B様は出るのでしょーか。
出るんだったら。前俺が作った各ゲームの787Bサウンド比較動画にForza4を加えたい。

787なんて海外からしたら数あるルマン優勝車の中の一台に過ぎないですし

今からビックで本体とアルティメットとhdmiケーブルの一式買う

オンで待ってんぜ

今回も新しいクルマを中心にDLCにすんのかな
ルマンではさんざんなAMRだって出そう

>>389
ないんだな、これが

>>393
AMR-Oneちゃんはメーカーの方から出さないでくれってお願いされるレベル

>>393
リアルを追及するForzaにおいてはAMR-Oneは買えるし、
AVでぞんぶんに眺める事もできるけど走る事はできないよ。

>>391
ナイスチョイス！（半笑い）

そこはAMR-1だろ、Gr.Cの

AstonLolaの車内の狭さは異常

かつてXJR14見たときのあの狭さの方がおそろしいと思ったぜ・・・？
まず中に入る時にちょっと太かったらアウト

XJR1400か
ありゃ〜でっかかったな

今更感はあるんだがXJR15収録されないかなー
R390じゃ我慢出来んのよw

序にCカーの9〜14も

>>401
タイヤ2つ減ってるってw

4が出るまでの繋ぎに、新参＆FORZAフレいない人の為に共有タグを作ろうと思うが、需要ある？

使い方は、他と同じく。

俺はプライベートレース以外のFORZAしてるやつを積極的に誘うつもり。

ちなみに万年アマチュアだから、安心してくれ。

そうだな、俺はいいと思う

Forza4でもこれくらいの再現度が欲しい。
http://www.youtube.com/watch?v=ZNJGcFR3HT4

GT5のニュルは板ポリて覆ってるだけなんだけど
雰囲気だけはそれっぽいよね
上から見ると酷いことになる

>>390
日本よりも海外での知名度の方が高そうだけどな。
ただの一台のためにル・マン本戦前にデモランの枠を設けてもらえるマシンがどれだけあるというんだ？

いつだったか、ル・マンのストリーミングサイトのチャットルームを覗いてたら、
ダベってる外人の一人が「おまいら、今までで一番好きなル・マンカーってどれよ？」って訊ねて、
真っ先に(そして唯一)挙がったマシンの名前が「787B！」だったぜ。わざわざマツダとか言わないの。
そして「俺も」「漏れも」と賛同の声。
ちょっと感動しちゃったね。

海外つっても広いから一概には言えないけど、俺の垣間見た海外とお前さんの知ってるそれはずいぶん違う世界の様だな。

FMはコース幅をマジでなんとかしてよ
全部架空コースになっちゃってるよ

ビートの新車出るんだってな

Forza4のDLCで来ないかなあ

スーパーカーやレースマシンなんて要らない
それより一般車のファミリーレースのが楽しいだろＪＫ

日本人だけの感覚だろうけどさ

R1クラスが楽しいでよ

>>405
まあでもGTって影に入ると真っ黒だね

GTはカ撮りなら
もっともリアルに見えるレースゲームだと思う

実際やると写真の板だらけだが

>>405
ｺｸﾋﾟ視点なのになんでﾒｯﾄ映ってるん？

もっとしっかり見いや

>>409
いや、日本人の方が欧米人より少ないだろ
欧米なんかDセグメントセダンにもMTあるし

変な島国根性持った人が多いなあ

俺もRクラスはつまらないから乗らないなぁ
Sクラスはすごく楽しいんだけどｗ
Sクラスまでなら富士見も楽しめるし

フレンドがいれば何クラスでも楽しい

>>411
PS3は微妙な光の表現とか滅茶苦茶苦手だからね

>>409
てめーの好みを日本人の感覚とか言うなアホ。
俺はレースカーとスーパーカーだけありゃ事足りるわ。

需要のある日本車は収録される可能性あるが、日本人の要望を満たすための車両収録は期待しても無理でしょ。
残念だけど日本市場の売り上げなんて誤差レベルなのが現実

4に収録されそうな新しい日本車って
現実的にスイフトと240SXくらいかなあ

CRZは確定してるけど

U字コン動画
http://www.youtube.com/watch?v=FDbse3ouTNs

>>408
いまサルト走ったらユノディエールがマジ二車線で狭くて困ったのだが、本物のコースはマシンが二台も並べないほど狭い道なのか？
どこの酷道よ。

>>422
台に固定できるアタッチメントみたいなの
があれば多少はハンコンっぽい使い方できるかもな

もしＧＴでニュルのコース幅広げたら日本人がマジギレして問題になるだろうな

いや、コートダジュールって前例があるから…
あそこ走ると自分がちっちゃくなっちゃった錯覚に陥るんだよな

早く4のニュル北みたいな

GPと合体してる耐久用コースは出ないのかな

日本人は普段、国土と道路が狭い場所で運転してるから
峠やニュルにはうるさいけど
外人はラリー好きな奴だけしか反応しない

グラベルも無いんだろうなあ

正直3→4はけっこう地味な進歩だと思う

E3のデモでベテランレースゲーマーの人もスピンしてたから
4の挙動が楽しみだ

>>403
俺は共有タグあると助かるなぁ。

>>429
今回はまあ、某ライバルに劣っている部分がグラフィック以外無いってことでそこだけ徹底強化して内容は正統進化ってところだろうね

でもオンラインの部屋立て復活や16台走行、PIの経験値システムとか言うやつとか良さげな進化多し
コミュニティ機能も荒っぽいプレイヤーを閉め出す効果がありそうだしな

Forza3.5っぽい
劇的な進化は次に持ち越しだろうな

グラベルはまだまだ研究中だと思う

タイムオブデイっていうシステムは要は

各コースに

3でいう筑波、ロードアトランタ、セドナ

の時間帯があるってとこか

>>403
期待している

タグ作った。
｢ForzaJP orz｣

FORZAフレ少ない方、ご活用下さい。
初期の共有タグはとりあえず登録してる人が多く、
興味無くなっても退会しないため放置が多いと思って作りました。
管理人は、頑張って誘うからヨロシク。

共有タグ管理は初めてだから、至らない点があっても勘弁してくれ。

>>437
送った。ﾖﾛｽｸｰ

>>437
お疲れ様。面倒なことを買って出るのに頭が下がります。

いつも思うんだけど、共有タグ同士もフレンド関係にして
おけば誘える相手がもっと広がるのでは？
フレンドのフレンドのフレンドのフレンドって
見れないんだっけ？

フレンドリストは
誰も見られない、フレンドは見られる、誰でも見られる
の3つの設定があるはず
誰でも見られる設定にしておくのは賛否あるとは思うけど、これにすれば見られる

前はたまに共有タグがパブリックで宣伝カーに乗って走ってるのを見たもんだが今はまったく見なくなったよね。(´･ω･`)

>>441
機会があればまたやりたいのだけどねえ

>>441
そもそも野良で日本人見ないんだが
野良はたぶんヨーロッパ人としか走ってないぞ、俺

forza3の中からなら誰のフレンドだろうが見られる。

>>441
そんで異様にうまかったりしてたw

>>443
夜ならCクラスでやってる日本人がそれなりにいるよ？
他のクラスは行かないから知らんけど・・・

>>446
Cクラスかー
俺、997とか好きだからAクラスなんよね、残念だ

Aクラスにも居るとは思うけどCに比べると人口が多いからね。
その分外国人も増えるだろうし・・・

お前らってVCするの？

野良でパーティ組まずに走ってるときは使わないし、
野良で使ってる日本人ってほとんど見ないね
プラベだとその部屋の状況で使うこともあるよ

そか、なるほね了解

早く予約したいんだけど
尼まだなのかな

日本はあの店舗別特典どうするのか揉めてるんじゃ

>>452
こんな数が出る人気作をアマゾンで予約したら
確実にKonozamaになるよｗ

>>453
北米と違ってたいした本数が出るわけじゃないし、最初から収録されてると予想

>>443
自分は、ほぼＡクラス野良専門だけど２２時〜0時頃なら
日本人は結構いますよ。

>>454
佐川モータースポーツを楽しむ為に、Amazonで予約だろjk。
さて、うちの佐川のおじさんは何位になる事やら…。


時間指定があっても、俺が帰る5時にしか来ないって、クレーム入れていいレベルだよね？

佐川は在宅してるのに不在通知だけ放り込んで帰る時がある
再配達依頼したらまた不在通知が入ってたｗ
さすがにキレて電話で言ったら夜の12時に持ってきたｗｗ
まともな担当は電話先にくれるけどね

つか今回ってまさか予約特典は他の人はDLCとかもなくて手に入らないってことはないよね？

そうだったらユニコーンカーみたいに何かもどかしい気分・・・

３の時の予約得点は入手できなかったよな？

佐川の個人宅配達の軽はバイト並の地位
トラン スポーツて書いてる２ｔでもほとんど準社員

これ豆な

予約特典にしても3は既存車種のペイントを施したものであるよ・・・

佐川モータースポーツは土日に来てくれない

日曜に荷物持ってきたぞ？

木曜日ゲイツP注文して土曜日到着のはずが月曜に届きましたとさ

3でも変化が少なくて飽きたのに
4は頼むよ

>>461
トランスポート【transport】
人・物を運ぶこと。輸送。移送。転送。

これ豆な

>>437
送ったよー。オラも万年アマだよ。

>>456
マジで？
たまにだけどけど22時〜1時に野良行くけど
日本人見たことねぇ・・・

あわてるんじゃねえ

4枚のドリ車はゆったりできていいのう

Dirt3みたいに、最初からドリ用にセットアップされている車を用意してください

いろんなクルマ横向けたけどやっぱりS15が至高ですね

つTVR Sagaris

最近ドリフトばっかやってたんで、久々にあの超絶乗りにくいTVRの車はどうだろうと試してみたら、
ドリフトすげーやりやすかったwww
他にもデフォでドリチューンの車はいくつかあると思うけどね。
D1のS15とか。

サガリスが扱いにくいってよく聞くけど、滑りやすいだけでトリッキーな動きはしないし扱いやすい部類だろ

まさかの予約伝票キャンペーンの公式翻訳きましたｗ
http://forzamotorsport.net/ja-jp/preorder_incentives_program/
以前書いたのと若干違うので確認しといてください
早く国内予約はじまらないかなぁ・・・

ちゃんと公式翻訳してるだけ以前よりマシになったと思う

>>437
送りましたー！登録よろしくお願いします。

Z33もドリしやすいね。ロングが楽だ

Forza 4 Wireless Wheel レビュー
http://www.youtube.com/watch?v=FDbse3ouTNs&feature=player_embedded

案外　違和感無さそうだが
やはり長時間プレイでは腕が疲れそうだｗ

Ariel Atom V8ってどうすれば入手できますか？

>>437
送りました〜登録お願いします。
まだ初めて一ヶ月くらいですが。。。

>>481
TDUやPGRを購入すれば手に入りますw

個人的にスモーク量アップに期待してるでござる。最近多少はドリれるようになったのでなおさら

>>474
サガリスのディメンション見てるともっと速いだろうって思う
それか設計がまずいのかねえ
マツダのエンジニアがちょいと手を入れたら最高のFRになるんじゃないかと

>>484
そういえばどうなったんだろう
E3 2011参加ドライバー回答よろしく

>>480
違和感つーかさ、そのハンドルで富士見下りの第一コーナーに
みんなと一緒に飛び込んでいけるのかと。
そのハンドルでそんな精密コントロールができるのか？

知らんがな

Forzaの情報の出し渋りは異常
小分けにして1カ月に一回出せばいいのに
それとも　出せないほど進化がないのか。

まだ焦る時間じゃない。(`･ω･´)

そうだな・・・少し気が立っていた
失敬

>>472
GTみたいにドリフトモードにすると挙動が変わるシステムにすれば良いのにね

トップギアにForza4の映像が使われたせいで期待度MAXだわ

>>489
むしろforzaは情報出してるほうだろ

普通のゲームはもっと情報出さない

>>437
送りました！
宜しくお願いします

ボイチャしたことないのに言葉づかいのとこに悪評入ってたから何だろうと思ってたらメッセージ返信する時スペルミスしてたのか
エイゴムツカシイネ

どうでもいい事も多いけど一応週一で情報出してるやん

俺　『Ｆａｃｋ　ｙｏｕ』
外人　『ｏｈ』
外人　『ｍｉｓｓ　ｓｐｅｌｌ』
外人　『Ｆｕｃｋ　ｙｏｕ』
俺　『Ｆｕｃｋ　ｙｏｕ』
外人　『ｇｏｏｄ！』

>>496
あれボイチャつけて無い事を理由に言葉遣いで悪評入れる人もいるから気にしたら負けだぜ

多分、外人だと思うけど身に覚えのない「会話が乱暴」で
悪評入れられてた・・・VCねーよｗ で、VCあっても英語
喋らないと悪評入れられそうだが！

共有タグについてなんだけど
まだ全然下手糞で当たるのが怖いから他車に近づけないっていう
初心者でもオンの人誘っていいのかな
オンで走ってみたいけど当てると・・・
っていう葛藤があって中々誘えないんだけど

>>489
発売までに全要素を公開しろってか
どんなゲームだよそれ

>>499
俺なんか目印つけるために入れてるぜ

>>501
コーナリングの最中に鼻先チョンと当ててスピン誘発しなければ多少の接触はしゃーなしだ！
明日にでも勧誘しろ

>>504
わかった
頑張って練習しつつ誘ってみるよ

>>498
不覚にもｗ

>>469
Aクラスなら、結構JPいるぞ

4で消えるコース予想
セドナ
アマルフィ
ベンチマーク
サンセット
サイドワインダー


4の新コース予想
アルプス
TGテストトラック
ホッケン
インディ
東京市街
Transfagarasan Highwaｙ
スパ・フランコルシャン

福岡が地元の俺としてはオートポリスとか入ってくれるといいんだけどな
一応国際準拠サーキットだし

http://ja.iracing.com/testimonials/

iRacingいつのまにか日本語公式できてたのか。
プロドラーバー大絶賛だな。４までこれでつなぐか。

共有タグもう17人か

あ、プロドラーバーだってｗ
タイプミスださ

琢磨ｗ

GT信者ってホントグラしか見えてないのな。
ちょっとでも他のシムの話すれば開口一番ｸﾞﾗｶﾞｰｸﾞﾗｶﾞｰｗｗｗｗ
しかもそのグラもフォルツァ４に抜き去れられたという。。。。

>>352
どいうことなんこの動画？

>>514
まぜっかえす事でお互いの空気が悪くなるのでお引取りください

>>508
サイドワインダー以外は外さないでほしいな

スパはここでも散々言われてるが、俺も収録希望

http://download.xbox.com/content/mgs/forza/en-US/forzamain/blog/mainimage/FM4_McLaren_explode.jpg
http://download.xbox.com/content/mgs/forza/en-US/forzamain/blog/mainimage/FM4_Still_Cali_2.jpg
うむ
http://forzamotorsport.net/en-us/forza_garage_7_14/

ざっと見た感じツイッターやらフェイスブックでフォローしとけば、新情報来るかもよ的な感じかな。

>>518
車種、コースが公開されてくるのか・・・楽しみだ

GT5とﾌｫﾙﾂｧ3ならﾌｫﾙﾂｧ3の方が、面白さや画質が上ってわかったけど、
GT5とﾌｫﾙﾂｧ2なら面白さや画質ってどっちが上なの？

ゲハ臭いので帰ってください

トレーラーや公式見て購入を検討しつつある者だが、ゲームのシステムってGTみたいにレースして賞金手に入れて車買うような感じ？
それとも進めてくとアンロックして貰えるみたいな感じなのかな？

レース賞金で車買う感じが主でアンロックで貰える車も少数ある。
あと乗るだけなら全車種最初から乗れる。弄るなら買う必要がある

しかし日本語サイトはやる気が見られんな
翻訳の手間がかかるししょうが無いんかな

forza2にあって forza3にないコース、逆に増えたコースは、いくつなんだ?

たまに勝手に文を省いてるからな
ドイツ語とか他のもおなじかもしれんが

毎週木曜楽しみ

宣伝に力入れてほしいよなー
オートレースでFORZA4発売記念杯とか
だれかやってくれｗ
田村ゆかり記念杯なんてできるんだから
やれるはずｗｗ
バイクだし無関係でも無いしなｗ

>>524
サンクス

10月か…とりあえず詳しい車種とコースのリストが出てきてから判断してみよ

2→3で消えたコースってニッサンスピードウェイとか言う謎オーバルくらいじゃね

富士見は2から？1から？

1から。２ではなくなった

といっても初代の富士って今のとにてるわけ？

>>531
ニッサンはサンセットのオーバル部分なので実質2→3でなくなったコースはなかったはず

オールドの方が1に入ってたコースだろ？
3でもう半分足して周回コースにしたと、1持ってないけど

ああ、何か話が繋がってなくておかしいと思ったら
>>536は富士見の事を言ってるのかｗ
富士見に関してはそれであってるよ
下り側の終点は今のとはちょっと違う位置にあったから
1の富士見が100%入ってるって訳ではないけど

>>529
田村ゆかり杯なんてあったのか!?ｗ
スポンサー話とか疎いんだが、D1GPに一戦限りの冠とかは高いのかねえ
とにかく今までよりは日本でも宣伝に力入れてほしい

>>538
確かオートレースとか競艇とかでお金払って
好きな名前つけられるってやつだっけ？
これとか面白いかもｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm610143
あとアニメキャラの誕生日記念とかもあった気がする
わりと個人でも出来るような金額のようだからMSがやる気なら簡単だろうね
完全な宣伝目的ってのが引っ掛からなければだけど

キモいから即悪評

おい

日本じゃ大して売れないから、金かけるだけ無駄だろ
海外のゲームメーカーは、ゲーム開発する上での予算の使い方をきちんと知っているから、
宣伝にはあまり使わないと思うぞ

地方競馬なら安くできるんじゃないか。

ミク厨ですまんが、こんなんもあった。
ttp://vocaloid.blog120.fc2.com/blog-entry-8130.html

>>539
いろいろあるんだねえｗ

ま日本じゃレースゲー＝GTだし、PS3とXbox360のハード違いもあるから難しいだろうけど、Forzaが5万本程度の売り上げに甘んじるソフトとは思えないだけにね…

車好きのフレにForzaを勧めてもXBOXだから。とかGTの方が有名でForzaなんて聞いたことないし。
なんて理由で頑なに断られたぜ。
日本における一般人なんてリアル系（？）レゲーなんてGTしか知らないし他を知ろうともしないんだから宣伝するだけ無駄だと思う。
そもそもXBOX持ちでレゲー好きなら大体Forza買ってるだろうし、買わないユーザーはレゲー興味ない人間が多数のはず。
そしてこれから新ハード買おうとする人間はPSのネームバリューでPS3を買うだろうし。

モーターショーとかでポルコン使用してのデモ機設置とかが一番堅実なのではなかろうか。

この国の人間は
常に右へならえの考えで、大衆化を望んで
何の固定観念も持たずに素直に物を見ることが出来ない人間が圧倒的に多い

>>545
友人なら言葉で勧めるより遊ばせてみるのが一番かと

>>547
Forza3出る以前に岩手と岡山って遠くになっちまったからナー。
そしていつの間にか結婚したらしい。もげろ

ても東京モーターショーって年々しょぼくなっていってね

マイカー人口減り、若者向けスポーツカー皆無な現状
国内だとレースゲー自体がオワコン化か

今からぶーんアバルトで走ってくる

モーターショーもゲームショウも海外から注目されなくなってるな。
もう商売の相手にされなくなってきてるのな。

まぁ、ユーザーが必死になってプレイヤー増やす事まで考えなくていいんじゃね？MSの仕事だし

日本人が少ないとか言われてるが、現状Forzaが良いって解ってプレイしてる人数だけでも十分だわ
むやみに底辺広げても変なのも増えるし、結局は解ってるフレンドと毎日レースすることになるからな

日本にローカライズだしてくれる範囲で売れてくれれば問題無し

バカが大量流入してくるぐらいなら売れなくて問題ない
日本版でなくなっても海外版買うだけよ

>>552
経済ニュースでたまに目にする"JAPAN PASSING"てやつだね

何で馬鹿ばっかりが流れ込んでくるのが前提なんだよwwww
当たり前に良い奴も流れ込んでくるだろ？

なんにしろいいやつ見つけていっしょにやればいいだろうが

ハードの違いやコースで買わないって言うより
MSKK仕事サボってるだけのようにしか見えんが・・・
Forza3の時はとにかく酷かった

一応ベヨセットあったりしたし多少は仕事してるとは思うよ

UEの中身嘘ついたり悪い仕事もするけどタダであれくれるとは思わなかった

>>557
Forza3の時はwin7と発売日がかぶってしまってキャンペーンの予算が大幅に削られた
と、体験会の時に中の人に聞いた
あまり大々的にやってくれるなとさえいわれたらしい

駄目だこりゃって思ったよん
4は何もかぶってないと思いますがなにも期待してません
日本で出ればオケーです
海外の人とやるのも十分すぎるくらい楽しいし
特に鬼ごっこ
VCなんてわーきゃー言っとけばオッケ

>555
お隣りの国のほうが市場でかいんだもん。
悲しいが。

震災支援ってことで修理願いだしたら
新品＋1ヶ月ゴールドくれるなんて半端じゃない親切っぷりだし
全く力入れてないわけじゃないだろ。

基本的にいい仕事してるだろ
販売以外は

>>561
新品なんてもらえないぞ

KinectのCMあれだけ流してるんだ
少しぐらいはForzaも宣伝するだろ
たぶん…

サポートは優秀だよね
そういやサポセンって福島じゃなかったっけ…

>>563
修理の代わりに送ってきた本体は
新品じゃないんだ。

俺の場合、修理だしたらメイン基板＋サブ基板＋ドライブ全部新品になって帰ってきたぜ
中身全部新品だな！

>>566
修理の代わりってことは交換でしょ？
交換で新品ってことはガワから何から何まで新品ってことだからそれはない
サポートもそれはないってきっぱり言ってた
ただ整備してあって新品状態に近いのはあるだろうけどな

>>568
なるほど。そういうことか。
電源ケーブルが初期型と同じヤツだから基盤は古いバージョンなんだろうけど
新品同然に綺麗だったわ。今のが壊れたら使うｗ

部品は潤沢にあるから、修理なんかするより
新品に交換した方がコスト掛からないもんね。
同じトラブルも起こりにくくなるだろうし。

俺、近所だからゲームショーもモーターショーも
毎回行くけど、10年くらい前のショーに比べたら
ホントに規模が小さくなったのを感じるよ。
どっちのショーも国産の商品の魅力が低下してるのが
原因だろうね。

いわゆる痛車ならぬ痛箱○にしてたら外観はそのままということか・・・

>>564
3の時みたいなForzaの売り一切紹介してないCMまた流すのか

とんてなもない勘違いＯＴＬ

薄型になって帰ってくるとか言う訳ではないということか

箱サポセンは修理の経験豊富だからな
異様に仕事が早い

>>572
あのCM見たとき
はらわたが煮えくり返ったよ

>>564
そんなにキネクトのCMてやってるのか
最近民放はBSばかりだからほとんど見た記憶がないわorz

>>572
アーケードのイチキュッパのCMの事？

>>571
かすみちゃんブルーのことか

>>576
最初はForza単体→後で本体のCMにForzaの映像使用
って流れだったと思う

ぼくのかんがえたさいきょうのこうこくせんりゃく

ぼくのかんがえたこうどうのさいそくりろん

結局お求め安い価格のちゃんとしたハンドルは出そうに無いのか

>>580
MadCatzがある

>>577
"本体のCMにForzaの映像使用"は女性タレント使ってたやつだよね
ただForza3単体のCMが思い出せない…orz

ま爆発的に売れるとも思えないから、テレビor雑誌orイベントのどれかに集中して予算割いた方が効果高いかもね
頑張れよ日本MS！

3は普通に車雑誌と提携して広告打ってたやん

どっかのゲームみたいに、提灯記事上等の1000円前後のムックや
発売数ヶ月後にコース攻略・セッティングガイド
ペイントガイド付きの重厚な本も欲しいね

日本じゃレースゲーマーなんて絶滅危惧種。

日本でforzaの売り上げを伸ばしたいなら
いかにGTユーザーを奪えるか。それにつきる。

>>584
俺の事か

GTで次世代機の凄さを知り、RR7でレゲーの楽しさを再認識し、洋ゲーTDU2で操作に絶望し、同じ洋ゲーでもこっちなら…とFM4に淡い期待を寄せ始めてる

俺の事か

ラリー・デ・なんちゃらってアマルフィーみたいなコースで
なんちゃってターマックラリーごっこ楽しいお。そろそろ4駆ドリやってみるかな

Forzaでストアフロントを経験してしまうと
あれが無いレースゲーがやれなくなる

半永久的に新しいカーデザインやチューニングが手に入るんだもんな
山内のニュル24hカーがGT5にないのにForza3にはあるという事実ｗ

アマルフィにもっと分岐増やしてくれんかな
一本道なのが残念ｄ

>>582
YouTubeにあった
これはひどいw
海外CM流用でもいいから、もうちょっとマシなのにして欲しい

商品として売るのに宣伝しないわけにはイカンだろうし、して欲しいのは事実だけど
姑息な方法や、過剰な宣伝なんかしなくたって、今みたいに良いもの作り続けてたら
自然にプレイヤーは増えるだろう。むろん宣伝効果を軽視してるわけではない。

はいはいCパブフリーズ(´・ω:;.:...

>>587
GT系のペイントはなんだかんだで数出てるよねｗ
ネタにもなるし、GTファンもいるしで。

>>587
新しいイベントやるために新しい車を用意したら、最初にやることはストアでデザイン漁り(気分が乗ってる時は自分でペイント)、次にチューニングだからな。
ステッカー一枚も貼らずに走れないよ。

>>586
ホジタノって読むのかな
慣れるまで何が楽しいのかわからんコースだったけどザックリとレイアウト覚えたら超楽しいよね

だらだら低速で長いコーナーが多くて好きになれないな＞ポジタノ
後輪駆動の立ち上がりの練習にはもってこいかもしれないけど

>
初代の富士見　神PV>

B、A位から始まるいわゆるスーパーカーには
ステッカー一枚すら張りたくないわ
改造すら不要

と思うときもあるｗ
2年もやり尽くすとやっぱりノーマルが
いいなぁと思えてくる
最初の頃はPIいっぱいのチューニングに頼らないと勝てなかったCPUハードにも今ならPI底辺のノーマルでもギリいけるしねｗ

すまん　ミス


>>534
初代Forza　富士見の神PV
http://www.youtube.com/watch?v=DOSd8DVp5-I


ちなみに作者はのちにForza3のPV作る連中

ノーマルのマセラティMC12が好きだな
こんなの売っちゃダメだろとか思いながら走るｗ

来週のイベントForzaは展示無しなのか
http://gamenyusu.com/component/content/article/2-xbox-news/1087-xbox-360-comic-con-2011-schedule-details.html

>>600
つかコミック　イベントだしな

Forza4のグラフィックでの痛車は見たいがｗ

>>550
確かに今じゃ地球に優しいエコな生活の方がチョベリグだよな

エコを考えるなら
プリウスなんか買っちゃいけない

俺はスーパーカーにもバイナル貼ってるわ
一部のフェラーリにあったような国旗を模したストライプ作ってボンネットや両サイドにさりげなくｗ
もうカラーチェンジだけでは物足りないな

　　　　　　　　　..-‐''"￣~''‐,,
　　　　　_,.-‐''"　　　　　　　　''‐,,
　　　,.-'　　　　　 ,.--、　　　　　　＼
　　 /　/~~＼　 / /ёｌ＼__　　　　　゛i,,
　. /　ｌ　/ΘヽV　| ー'|　|　丶、　　　゛i,,
　/　 /ヽ 二　｜、￣　У　　 ヽ、　　゛i,,　_,.
　ｌ　/　 ヽ＿__/　ヽ_／　　　　　　L,,-‐''i"
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　_,. -‐く　/　　　 ー′　　l　　,'　 ∠__'‐、
　　　　　X　　',　　　　　　/　 ,' r'´　　　　゛''‐,,
　　　　/　＼　 '--─一'´　 r'"　　　　　　　 ゛;,
　　　,.-‐'''"　''‐-　＿＿,,...‐'′　　　　　　 ゛;,

フェラーリw
俺のウォルターウルフカウンタックの方が速くてカッコイイよ

>598
懐かしくて、1を引っ張り出してきたが
初代の富士見は、ずいぶんと車道が狭いな

今週発表の車って
マクラーレンF1とカルフォルニアだけ？

どっちも既出だからちと残念。

F1はみじかいお尻の方だから一応あたらすぃ

Ｃフラベお疲れさまでしたー。

ゴルフ乗ってた者ですが迷惑かけて申し訳なかったです。
富士見下りとかリバースとか全然走ったことなかったよorz

>>601
キモい。首を刈ってその血でペイントしたいくらい

いちいち返しレスしなくていいのに

>>595
ポジタノは”走り”を極めた男じゃないと
走ってて楽しくないからな。
まあおまえさんはつくばさーきっとでもグルグル回っておきなさい。

そーいやCパブで筑波ないんだな

>>588
分岐ってオ●コみたいにぱっくり割れてまた合流するってことか？
バカなこと言ってもらっちゃ困る

>>612
そう言いなさんな
誰にだって性分に合う合わんあるだろ

ヒャハー8000円のマフラーとカッティング風防注文したぜー
楽しみだわー

8000円のマフラー…
ああ、首に巻くやつね驚かせるなよ！

何だよチャンバーって言えばいいのか排気管か？
SSメガフォンマフラーって書いてあったんだよ

>>618
すんません誤爆してました

ここは四輪のスレだ。チャンバーとか風防とかから察するに二輪乗りだろ(w

両刀使いか

4輪のスレでもないわけだがｗｗ

>>622
確かに

最近知ったんだけど
forzaのニュルって雷鳴ってるんだね

8000円なら俺も買ってもいいかな
でもウルセーのは嫌

そういやバイクでもあるよなＦＯＲＺＡ

バイクのスレへ行ってください

http://download.xbox.com/content/mgs/forza/en-US/forzamain/blog/mainimage/brian_daughter_paintjob.jpg

二歳児のデザインすげえな

こらぁ将来有望だな

>>628
緑色の部分にほんの微かにセンスを感じた

>>630
いや、青色の部分もかなりイカすぜ！

>>628
普通に、再現が難しそうなんだがww

すまん、MF3公式のMyForza見れる？

>>1の

◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/

はFM4のページになっちゃったから、FM3のフォトとかマイページは↓から。テンプレなおしたほうがいいね。

◆Forza Motorsport 3　日本語公式
http://forza3.forzamotorsport.net/ja-jp/

>634
いや、ちゃんとFM3の公式に入ってるんだが、エラーでちゃうんだわ

写真もオークションも見れてるよ

4ではローン組めるようにならないかなぁ
いまだにEnzo Ferrariすら買えてねえよ

GTならわかるが、フォルツアは金余らないか？

発売日に買ったけど未だに250GTO買えない

>>638
浮気性だから色んな車乗っていじりたくなってくるのさ

>>638
常にカツカツなんだが。

>>638
GT5は配信イベントやると
オフでの金稼ぎが時間の無駄に思えるくらいもらえるね

Forzaは金稼ぐのがつらい

手に入れた車はすべてのパーツ買ってるんじゃないか
というほどあれこれ試し付けするから
常に金ないな
集めて飾るだけならとっくに全車買えてると思うｗ

9月のライズオブナイトメアに引き続き、10月25日は海外版Dance Central2だからやっぱりForza4は厳しい
2〜3はオフラインオンリーだったから4で(痛車ユーザ以外の)いいドライバー達と走りたかったが残念だ

てめーなんざ一生オフで引きこもってろと罵倒してほしかったの？

都合のいい言い訳だな

レースゲー以外ほとんどやらない俺からすれば
どうでもいいな。

片手間でレゲーやってる奴は1年後にでも
外人と遊べば良い

9月は360でビックタイトルが多いから同じ思いの人がいると思って

ビッグタイトル集中してるがForzaが最優先だ。
友人優先するならアーマードコアやエスコンなんだろうがそんなの関係ねえ。
箱のフレ優先するならCODやバトルフィールドなんだろうがそんなの関係ねえ。

あ、でもデッドアイランドはちょっと優先順位高いですはい。

クルマの価格は、キャリア進行度に応じて割引されるようになれば、
レーサーも高額なクルマを手に入れやすくなると思うんだが。

ん？よっぽど売れてる極一部の人や、オークションで高額取引されるような人じゃないと
ITOちゃん廻しの方が儲かるで

>>651
そんなことしなきゃ買えないのが問題
電気不足なんだからT10は日本人ユーザーに高額車ギフトしろ

うお

普通にオンラインやってただけで250の記事が出た辺りで俺も250買えたよ。
実際ドライバーレベル到達ボーナスでもらえる車は結構高く売れる感じだったはず

いや普通に走ってても買えるべ、それが一番儲かるんだからｗ

>>654
２だったらそれより遙かに速くかえたよ

キャリア系実績全解除+ドライバーLVボーナス/T10ギフト車転売である程度は手が届くんじゃないかな、多分

一番大事なのはあれこれ無駄遣いしないことだと思うけど
ストアの利益も右から左で吹っ飛んでくからR390すら遠いよ…

4はライバルモードでの金稼ぎに期待

レベルが高いと資金も上がるらしいし

まあ以前からスレでも議論されててForza3の価格設定はおかしいでFA
リアルマネーで買ったほうがマシって言う人が多数派なくらいおかしい

アケだと全車種使えるから
割り切ってるのかねえ

個人的にはいくつかの高い車はそれなりに入手難易度が高くてもいいと思った。
WiRで言われてた通り250を手に入れたときは
ゲームとは言え実績も無いのに妙な満足感を感じられたし、
オンラインで世界中の人から「250買ったのかよ！」とか
「セッティング詰めてあげるからギフトで送ってよ」みたいなことを言われて面白かったし。
ユニコーンはコミュニティに積極的に参加してれば入手難易度はそんなに高くないしね…

shiftみたくMSPで買えるようにしてみたらいいかもな

DLC買ったはいいけど
ゲーム内でのお金がなくて買えないってのはどうかと思うわｗ

車の価格設定というより、Forza3のキャリアは単純に収入が低い
リアルのレースみたくビッグイベントなら1億円（100万cr）くらい欲しい

>>661
>セッティング詰めてあげるからギフトで

いやそれ絶対に横取りの匂いがするw

>>664
やっぱ4は皿洗いや蕎麦、ピザの配達、GSでのバイトを
させて欲しいな。

最初は無一文からのスタートで良いからさｗ

ビル警備員のアルバイトはないの？

カーライフシムじゃないんで

毎朝豆腐の配達がしたい

タクシーと運び屋も追加で

バイトじゃないけど外科医も。つーかバイトじゃ限界あるって

タクシーでスタント決めると、お客がチップを弾んでくれるんですね

乙四もってると報酬上乗せで、最終目標は甲種を取得するとゲームクリアか

ポジタノや富士見あたりで
めちゃくちゃ遅いCPU車をかわしながらのタイマンレースとかできないのかな
たまに対向車が走ってきたりとか

アザーカー(レースに無関係な一般車)出すとホンダがいなくなる。つーか
Forzaはそういうゲームじゃないと思うが

俺は一年前から始めたが
1億crあるぞ？なんでみんなそんなに貯まらないの？

>>676
チューニング → フリーラン

徹夜はしない性分だから土日の数時間ぐらいしかプレイできないのも痛い

鬼ごっこやキャット＆マウスなど
フォルツァの遊び心は好きだ
なので対向車は無くとも、タイマンバトルはやらせてほしい。
某GTのように、数周で10数台の車をごぼう抜きしろとかはもうカンベンだ

>>671
じゃあ俺はディスコのバイトとかけもちで板金修理工場で働くわ。

俺ストリートレーサーの振りして潜入捜査してる警官だから金の心配ないよ

バイトw
俺は親の金でFD乗る方を選ぶわ

職業設定選べたらいいな

医者の息子か
GSの店員をえらぶ

4が出るまでにポルシェ全車買って走り納めしなきゃ
好きなメーカーではないけど無くなるとやっぱり寂しいな

>>664
チャンピオンシップの総合優勝ボーナスと耐久レースの賞金が一桁高かったら、Itoちゃん酷使も相当緩和されただろうね

>>676
勢いで数十万〜数百万Crの車をドカ買い→殆ど乗らずに売る
安い車を弄り倒す→オクで1000cr開始の投売り

あとはペイント用のベース車を毎回数車種買って、実際に貼って問題が無いかとか確認してるのも金欠の要因かな

>>679
タイマンバトルはForza3で「Point to Point」としてあるからForza4でもあると思う
イベントは8台でのトーナメント方式なんだから、トーナメント表くらい表示しろとは
思うんだが

メールきて、いくら売り上げあったよと出たから、ストアフロントで貰おうとしたけど、
クレジット受け取りでお金全然入ってこないのは何故なんだぜ？

>>688
メニュー右の画面(Turn10の注目作品等)にサムネイルが表示されるまでひたすら選択
ペイントなりデザインなりのサムネイルが表示されてやっと「現在○○crの受け取りが可能です」と表示されて受け取れる

>>688
しつこく何回もトライ

徹夜はしない性分だから土日の数時間ぐらいしかプレイできないのも痛い

ごめんなんか同じレスしてしまった

>>689,690
レスありがとうです。リトライしてみます

http://youtu.be/atM0J0BLFpg#t=11m11s

F1の中継でも見るけど、縁石に乗り上げるとレーシングカーのパーツってこんなにグラグラ
動くんだね。

>>694
パーツもそうだがタイヤもかなり変形してるよ
たまにドライバーが言う「潰して」って表現がピッタリな位に潰しながら走ってる

>>665
そうそうｗ
だからよっぽど信用できる人にしかギフトしなかった
送信エラーで消えても困るしね…
だから4でカークラブ内で車を共有できるのはマジでいい機能だと思う。
セッティングのうまいフレンド達とクラブ内でお金を出し合って
クラブのデモカーを熟成させていけるのがマジで楽しみ。

ジョイライドやってみた人いる？
けっこう面白いよ

タイムアタックは絶対無理だろうけど
酒飲んで遊ぶには良い

>>696
へーなるほど
カークラブってそういう遊び方ができるんだね
セッティングの研究とかも仲間で意見交換できるのはメリット大きい

>>697
あれは下手なシミュレータ系レースゲームより難しいだろ

>>697
Roxette？

フェラーリ チタン
http://www.youtube.com/watch?v=SuM_zpQNiRA&feature=related

>>674
プラベの設定でできなくもない
Groupを2つに分けて、アザーカー側を出力30〜50%カット
レース開始したら適当に先に行ってもらえばいい
対向車にしたいならプレイヤー側が逆走するしかないけど

>>701
オオニシって狙って作ってるのか分からないけど
どのマフラーでも割れた音出すね。
バイクも車も。
バイクではR1とTL1000Rを聞いたことあるけどちょっと下品

その下品さが素敵と感じる俺ガイル

下品といえば最近よく見るサブコンパクトサイズで縦に長い長方形のライトのクルマ
あれはなんなんだ

北米タグのインサイド、Forzaと思ったら違うゲームだった…

俺も思った

>>700
懐かしいな

共有タグってRクラスで誘ってもよかですか？

>>706
ちょっと見てくるノシ

>>709
全然OKでしょ！
というかメールで最初聞いてみればいいと思う
Rでもよかですかって

>>518
BMW M3 DTM コンセプトも収録あるといいな・・・
DTMイベントで、正式な披露の様だね
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=34894

カラーリング入れる必要無いからガワ出来てりゃ入れられるんだよな
しかしDTMのくせにフェンダーのビラビラが足りないぞ

>>437
送りました。ﾖﾛｼｺ

てか、新型のレースカーって黙っててもDLCで出るよね？その姿勢には脱帽ものだな

どうしても最新車が注目されるけど、フェラーリ デイトナ入れてくれよ、Turn10！

ＳＧＴのマシンでAV対応になる車はあるんだろうか？
HSV?

日本車は今のところLFAしか判明してないよね

このゲームって廉価版と普通のパッケージで中身違ってたりしますか？
インストール専用ディスクみたいなのはどのパッケージにも入ってるんでしょうか？

このゲームって廉価版と普通のパッケージで中身違ってたりしますか？
インストール専用ディスクみたいなのはどのパッケージにも入ってるんでしょうか？

間違って2回書き込んじゃいました。
すいません。
ちなみにForza3です。

たしかTopGearのマークがついたぐらいじゃなかった？

>>719
廉価版が(ほぼ)全部入り完全版だから、迷わずそれ一択。

>>720
インストール専用ディスクはどっちにもあるけど
UltimateEditionにはDLC（コース+車）とこれでしか入手不可な車が収録されてるので
買うなら絶対UltimateEdition

回答くださったみなさんありがとうございます。
明日にでも買いに行こうと思います

３は我慢してDirt3でも買っとけ

ラリーは好みがまたちがうやもしれんぞ

ABSオン、オートマ、AWDしか使わねー日本人チャンプに負けた
悔しい悔しいあぁ悔しいｗｗｗ

>>727
アシストの有無とか分かるの？

ゲームのブレーキなんか、ペダル踏んでも手ごたえが帰ってこないんだから
ロックを感知できるように修行することのほうが無駄な努力。
見栄はらずに、素直にABSオンにしとけ。

Forzaでロック感知できないとか嘘だろ？
トリガーでも慣れれば、ブレーキロック寸前まで押し込むことができるし
ロックしたかどうかなんて、音と減速具合ではっきりわかるだろ

>>729
お前それマジか？
見栄ってｗｗｗｗ
アホスｗｗｗｗｗｗｗｗ

パッドでのロックの分かりやすさは他を圧倒してると思うわ
他のゲームにForzaの振動を配って欲しいぐらい

パッドはわかりやすいのか
最初からハンコンだからわからんわ

ていうかパッドでレースゲームって
子供かよ・・・

なにがオモローてパッドでレゲーやるん？

箱ってこの手の偏狭なゲーマーが多いから嫌い
そりゃ過疎るわ

可愛いヤツが来てるな^^

ハンコンでも振動と音で分かるだろ

標準デバイスであるパッドだとゲームにならないとかありえないし
そういう意味ではForzaの音、振動によるインフォメーションはすばらしい出来だと思う

本当に２年戦うとは思わなかったし、２年戦えるとはおもわなかったがｗ
Forza4では更に進化していることを期待せざるを得ない

ハンコンプレイヤーって何割いるんだろうね

2割もいりゃいいほうじゃない

観戦しててもハンコン使用者なんて滅多に見ない、いや一人しか知らないんだけど、ちなみにＡｸﾗｯｽ。
ハンコンって友達とか彼女とかに見られたらドン引きされそうだから躊躇してまうわ。

>>738
ハンコンでもわかるよな

ハンコン,Uコン、パッド、Kinect
全部堪能するぞー

パッドの操作性無視するとドラえもんSの悲劇再びになってしまう

>>742
そのぐらいでドン引きしたりアレコレ言うような人とはあまり付き合わない方がいい。
よからぬ事でもないんだから趣味くらい認められないなら友人と呼ぶべき人じゃない

無免許のガキが増えたな。
ＧＴから流れてきたのか？

ポルコン使ったらパッド補正の甘えを実感した。

>>746
それは余計なお世話だわ。
まあドン引きって言葉が気に障ったなら謝るよ。むしろハンコン羨ましいし。

>>746
認めないからダメってそこまで神経質になってもなぁ

自分が他人の趣味にドン引きしても、本当に好きなんだなーって思える人間になるしかない
自分の趣味に抵抗あるそぶりを見せた相手には、理解してもらうには難しいよねって謙虚になれる人間になるしかない

ヘタレのガキども程態度がでかいし、知ったかなんだよな。
車は買えなくても免許とポルコンくらい自分でなんとかして欲しいものだ

>743
俺がXBOXとForzaを買った時は、
彼女は「ハンドルだったらちょっとしてみたい」
と言っていたよ

まあ、ハンコン買っても2,3回くらいしかやらなかったけど

ワイホ持ってるけど
やっぱスティックでギヤチェンジしたいわ

ポルコン買う金はあるんだけど
フォルコンが日本ででる可能性がまだあるから待つ

フォルコンてPCでも使えるのかねえ

なぁに、鉄騎コンで引かれた俺に比べればどうということはない

>>754
あれはさすがになww

何これ！ちよー

>>753
フォルコンなんて買えるようになるの来年なんじゃないのw
まあ、今からポルコン買うってのも微妙なのは確かだけど。普通にPCでも使えるんじゃね？

痛車好きは擁護しようがない

またこの流れか。

ところで新しい共有タグは機能してるのかね？

>>754
値段よりも車に積めるか不安で購入を諦めたのはいい思い出

>>759
少なくとも俺は誘ってる。
一人で練習してもつまんないから練習に巻き込んでるって感じだけど

ハンコン買ってセッティングが面倒で、結局自室に常設型のコクピット自作して
家族から「何このゲーセンwww」と笑われてる。金があったらポルコン欲しいし、
PCの方もフライトシム向けに色々やりたいんだが

>>754
鉄騎やってみたかったなぁ。巨大コントローラーを１ゲームの為に新規開発なんて
もう二度と出てこないだろうなw

フォルコンはフォルツァ4の発売に合わせるんじゃないか？
Uコン動画でフォルコンのシルエットを使った画面出てたし
未発売のデバイスを設定画面に使うゲームなんて聞いたこと・・・あ、あったな。

ttp://autoclubrevolution.com/
これ応募した人いる？オンラインはForzaみたいな仕様らしいけど

Ｕコンどうなんだろうな？
いくらだっけ？試しに買ってみるかなー？

>>716
俺もデイトナ欲しいな。　オバフェン、サイドマフラーのコンペモデルがいい。

それにしてもなぜ250ＧＴＯは64？
62/63の方がイメージなんだが、64の方がアメリカではメジャーなんだろうか？

>>762
緊急脱出スイッチのカバーにガラス使って
押す時はガラス叩き割って押させたかったけど安全性の面からやむなく断念とか
鉄騎コンの発案者は愛すべきアホだよなw

アクセルワークが苦手なんでTCSはAクラスあたりからオンにしたいのだけど
タイムへの影響ってどんくらいあるものなん？

逆にクラスあがってくるとTCSいれる人でもタイムロスが少なくなる

Sクラスまでは、TCSなしでもイケルと思う
違いは、オン対戦でのコーナー立ち上がり時に痛感すると思う

>>767
それはコスト面の問題で
上司にお前は馬鹿かって怒られたんじゃなかったっけ？

MRやRRはTCS無くても問題なく走れるんだけど、FRがちょっとねｗ
どうしても踏み込み過ぎちゃって立ち上がりでお尻振りまくってしまう
あと縁石にタイヤ引っ掛けたときにコントロール失いやすいかな

FFに関しては諦めた
１〜２速のコントロールがちゃんと出来る人すげーと思うよ

個人的にはR2からトラコン入れたほうがタイム安定するかなーって感じ

アクセルワークが苦手で、Aクラスなら　4WD ランボルギーニ　ムルシお薦め

ノーマルで乗ってどれくらい滑るか
アップグレードしてどれくらい滑るか
をあたり付けてからTCS入れるといいよ

最初からTCS入れてるとどれだけ無駄に
パワーロスしてるかわからない

そのうえでAクラスからのハイパワー車は
TCSオンでいいとおもう

アルティメットエアロをTCSなしでとか鬼畜すぐる．．．

>>771
そりゃどっちもじゃね？

AクラスまでならFRオプション無しでも頑張れるけど・・・

サガリス・・・お前は駄目だｗつか、無理ｗ

すまん・・・あげてしもうた・・・orz

TCSありでもアクセル踏み過ぎでスピンする俺に死角はなかった

サガリスはノーマルでもPI600でも
まだ乗りやすいよ
パノスなんちゃらはエアロ無しでPI600だと
手に負えない

既にカーレベル5で走行距離が500kmとかのマシンをオークションに出品したら落札したときにもその記録って残ってるの？

うん残ってる

>>782
残ってるよ。ときどき「500WIN」とかペイントしてアピールしてるクルマもある。
レベル5のクルマをオクで買ってもそのぶんの割引は受けられる。
逆に売っちゃうとそのぶん割引が減る。
レベル5が同ブランドで5台超えてるなら関係ないけど。

いい感じでオンパブしてたがフリーズで中断・・・(´・ω・｀)
2時間走ったし休憩しろということか。

>>783
>>784
マジかサンクス

>>785
俺なんか３０分ももたずに本体がオーバーヒートした。北海道なのに

冷却チューン完璧な360 Sにしないとだめでしょ。ぬるいなぁ

…北海道住みたい水曜どうでしょうDVDを店頭で買いたい

HDMI無しの本体だがフリーズなんてFO3以外でなったことない

昨日ワイドボディにしてる34GT-R見かけたんだけど、めちゃめちゃカッコ良かったよ
4でワイドボディキットとか選べるようになってないかなあ…

>>790
2まで存在したチューニングカー連中はワイドフェンダー組んでるのもあったのにな

雨宮FDとAbflug系だけでも復活しないものか…

メーカー増えて車種数同じだし厳しいだろうねえ
デザインが違うだけっぽいRクラスのレーシングカーが
各メーカー１台とかになったらだいぶ増えるのかな。
それに期待か

>>792
市販車のボディーカラー変える感覚でカラーリング変えれればいいのにね

>>792-793
自分もついさっきまでずっとそう思ってたけど、実際にやるとレース終了後の
リザルト画面がちょっとつまらなくなるな。まぁ、実害とも言わない程度のモンだが

レースが寂しくなるっつうのも
ペイントスレで３発売直後から出てる要望
「所持デザインデータで適合する車種があれば
その中から選べる、面倒ならランダムで適用される」
これが実装されれば解決なんだよな

>>791
雨宮FDカッコイイよね
いわゆるスポーツカーだけでもワイドボディキット実装して欲しいけど…
サプライズを期待ですね

4で音がもっと荒々しくなっていることを期待している

４はずいぶんタイヤにご執心みたいだけどR2とかｒFとかiRacingみたいな本物のシムみたいな挙動特性になるんだろうか。
特にスリック。

レースシムに手を出したいと思ってる人間の一人としては大歓迎です

セッチングの画面をかっちょよくかつ分かりやすくしてもらいてえ
キャスタとキャンバのなんたるかは一生理解できなさそう

>>792
ポルシェがごっそり無くなるから追加車種は期待できるんじゃないか

>>801
ちゃんとしたソースは？

>>798
あくまでもレース「ゲーム」だからな
挙動は変化なしじゃね？
Shift street modみたいな挙動になったら曲がらない止まらないでもやもやしそうwww

>>795
開始直後は内蔵バイナルをランダムでつけて、経過とともにオンラインで評価の高いデザインを自動的に引っ張ってくるとかして欲しいかも

>>804
卑猥なペイントが一番人気でみんなソレになっちゃう罠

イングスFDかっこよかったなぁ・・・久々に２動かしてみるか

2のデモカーはみんなワイルドスピードの脇役みたいなだささだった気がする

>>803
挙動が変化無しってのはないだろ

デモだと3の時より
4デモはスピンしてる人多いね

rFactorが絶対的にリアルだとも思わない
計算項目だけなら多いが

T10が提携によって手に入れてる実測データもかなりのもの

まぁ、リアルって言われても高速で１００キロ以上出す事もあまり無いし、ましてや曲がったり、急制動なんてしたことないから
正直わからんｗ
レース場いって自分で運転している人なら解ると思うけど

やってる人だけど俺はそんなに挙動がどうこう語れんなぁ

体感的に得られるインフォメーション量が違いすぎてリアルかどうか判断できん

リアル過ぎないってのがFORZAの魅力でしょ。
走る上でネガな部分は巧みにデフォルメされてる。

リアルよりも、あくまでリアリティがあって、
ベテランから初心者まで運転できる、懐の深い挙動であればいい。

＞高速で１００キロ以上出す事もあまり無いし
高速バスの運転手かよ

>>812
そういうのはすごく思うな。視覚や聴覚やハンコンの振動・反力で得られる以外の情報ってのもとても重要だなぁと

>>815
あんた高速バス走ってるの見たことあんの？
大抵110〜120位だろ？
ドライで弱風のときに限るけど

100だよ。

>>817
それ違反だから通報すればいいよ

速度取り締まりは地方によって全然違うんだよな
地元だとまったく取り締まりないから
他所から来た人はカオスな状況を見ていつもビックリしてるなぁ

200�`以上巡航でぶっ飛ばしてたら
群馬県警に福島県で捕まったｗ
30分追いつかなかったぞバカヤロー！
て激しく怒鳴られたorz
良い子のみんなは他人を危険に晒すスピード違反は
ぜったいにしちゃいけません！ｗ

バスやトラックはタコが付いてるから
高速でも基本80-100だよ
オーバーすれば社長に怒られ、何度もやるようなら首が飛ぶレベル

単線で120で走ってたら、後ろから10ｔ車に煽られたわ

>>823
そこで減速ですよ。

リアルって言葉に違和感を感じるわ

>>825
の言葉に何か感じるものがある

午前中、得意先に行ったんだけど横風こえ〜ｗ

今の所コンシューマで風を考慮したのは無いと思うけど、何れは実装されるのかねえ

それにしても、今夜ちゃんと帰宅出来るかどうかが心配だｗ

>>281
一発免許取り消し？200km/h以上だとお泊りコースでしょ

>>809
ヒント：HistorX

Facebookみてたらこんな書き込みが
This week’s goal is to get 25,000 likes for the Official Forza Motorsport page
so we can tell you about more cars each day.
The more goals we beat, the more cars we can show you!
公式Facebookに25000人いいね！すれば新しい車の情報を得られるって事かな？

オートブレーキを外すとコーナーを
相当減速しないと曲がれません；；
どうすればうまくできますか？
オンラインでチャンピオンに勝ちたいのです

練習あるのみ

まずはブレーキラインの赤い部分を踏まないところからはじめよう

>>828
オービスだったらそうかもね
警ら中のパトでスピードガンで止めたところが128Kmだって言われたよｗ
測ったタイミングが良かったんだろうｗｗ
2点切られてあとでお金かかっただけ

覆面はそんなに出してなかった言われないように、
ブレーキ踏んだ後などの減速後に測るって聞いたことあんな

まあ、嘘言ったらあかんかったかもね
警｢何キロだしとんだ！おまえ！｣
おれ｢メーター一杯・・・｣
警｢なんでそんなにだしとんだ！追いつかないとかふつうじゃねーぞ！｣
おれ｢田舎に急用で・・｣
警｢そうか・・帰省で急いでたのか・・おまえ正直だし今回はこれな｣
って見せられたのが128�`だった
よほど深刻な急用だと思ったらしい
だだの同窓会だったんだが
同情の目を向けられて言えなかったｗｗ

高速は覆面パトカーがいるからな。気をつけたほうがいい

R35とかレガシー覆面見てみたいのう・・・

制限速度100kmのとこなら28kmは3点じゃね？
80kmなら48kmオーバーは一発免停30日でしょ。
初犯なら６〜８マンってとこだったような

それに200km/hで巡航してる違反車を30分も追うか？
あぶねーから普通先に連絡いれて越県してまで追わないと思うが

アメリカのカーチェイスは日本じゃならないってこったな

>>841
メリケンすぐスピンさせよる

3点なのかな
金額は25000円位だったとおもう
後にも先にも違反したのはこの1回だけ
まあ15年以上前だし細かい所は違ってるかもなｗ
今は反省して乗るのはFORZAと嫁だけ・・・

>>840
まぁ、そう言う事よね。単純計算で100キロも追跡せんよね

それは単純計算すぎるなｗ
100�`も追わないだろー
2レーンだったと思うしずっと200Kmで
走れる訳無いしトラックにもひっかかった

30分追っかけたって言ったのは警察であって
どういう経路でいつから追っかけたか
途中で入れ代わったかなんておれが知る訳無いし
それが言葉通りの事実かどうかは
おれ自身も疑問だよｗ
まあ、ネタだというならそうなんだろうｗ

平仮名ばかり使ってるし、夏休みの小学生だね。

大体FORZAと何の関係も無いじゃないか

うんぼくしょうがくちぇいｗ
平仮名多いのは携帯だからだなｗ

FORZAにまったく関係ないのは間違いない

カプチーノこねえかなあ。

まぁ、かっ飛ばすのはゲームとサーキットだけにしておけべきだな。
あとちょっと大きく言い過ぎちゃったね、ドンマイ。

>>849
すまんミス　×おけべき○おくべき

犯罪自慢()

100�`もオーバーしてる重犯罪にはヘリが出動してくるとおもわるる

越県しても追うけど、100kも走られる前に検問なり前方に応援のパトに挟まれて終わり

逆にリアルすぎた方が現実の法則にならって動くのに近くなるし、なぜ失敗するか分かりやすくなるんじゃないの？
・・・だがクルマの動きを感じ取る方法の制約のせいで調整が必要だな

いまならヘリもくるしニュースものだなｗ
って話がもどるなｗ

最近はポジタノが楽しい
オフだけど
富士見やニュルはCPUが下手な箇所が
いくつかあってぬきやすいけど
ポジタノってCPUの弱点が見つからない
普通な速さの車種じゃなかなか勝てないｗ

そもそも富士見広いほうだけどこっち狭いもんね

道交法違反なんて走り好きの勲章だ。とか大先生がおっしゃってたなぁ

そりゃないわー

forzaって正直かなりのゲーム挙動だよね
楽しければそれでいいんだろうが
ジャンルはシムじゃなくてアーケードゲーと言った方が正しい。

CSだとシムといえるレースゲームは某Gくらい。
まあ某Gも結局rFactorやGTRに比べればリアルのかけらも無いゲームだけどさ

そうだね

PC系のシムはほぼレーシングスリック前提なので、
最適なスリップアングルが大きい市販ラジアルメインの
Forzaと比べるのは如何なものか

ttp://www.youtube.com/watch?v=bY7IbAortfo
これだけの動きが出来るゲームを某なんちゃらと比べるのが間違い
ロール剛性とグリップがやや高いとは思うが、
きちんとシミュレートした結果が反映されているなら
シミュレータと言ってもいいんじゃない？

べつにシムの看板なんかどうでもいいよ
遊んでて楽しいんだからそれに勝る物は無い

>>855
そうか？
ポジタノに限った話じゃないが、車体が跳ねたりジャンプする部分だとCPUってかなり減速するでしょ？
ましてやポジタノはそういう部分多いから、CPU相手なら楽勝だと思うんだけどなぁ

俺の中ではシム要素は重要なファクターだけれども。そしてforzaで満足してるけども

>>863
それ以前にCPUハコーナリングが下手すぎなので、コーナー多いと余裕

さっきオンパブで俺の前走ってた外人がトップでゴールして俺が二位だったんだけど、なぜかリザルト画面では俺が一位になってた
これラグのせいかな？
外人も困惑して「なんで俺が二位なんだ？」ってメッセージ送ってきてたけど

>>864
仮にオンの仕様とか諸々糞で挙動だけのForzaだったらやってないわ・・・

あまりに言い方が極端であったか…
だけどオンの回線が安定しなくなってからオンの回数だけは激減しておる・・・

>>866
俺それで１位だと思ったら２位だったことある
ゴール後にペナルティのタイム加算して最終順位になるんじゃないの？

>>866
一瞬カクっとなるラグが発生すると、タイムに影響が出るよ
代表的な例は誰かが抜けた時に発生するアレ

>>869>>870
やっぱラグだったのか
そういやレース途中で誰か退出して1秒弱のラグあったわ
こんなことあるんだなぁ

俺なんて１秒に１回カクつくときがあったんだぜ？
誰か抜けたあとにおこりよる

レースタイムの多寡で勝敗が決まるから、ラグると順位が入れ替わることがあるね

順位の判定にペナルティは関係ない？
俺の順位入れ替えも単なるラグでのタイムズレだったってこと？

ペナルティは無いよ

ホストになってるプレイヤーが抜けると他のプレイヤーが代わりにホストになるんだけどその時の通信時間に各プレイヤーごとの差がある
ほとんど止まらずに走り続けられる人もいれば、3秒位止まってる人もいる
けどその止まってた分はゴールした時に差し引かれるから前の人より速いタイムになれば順位が上がる

一番困るのは動き出した瞬間に前のクルマとかがワープして来てガシャーン大クラッシュになるところ

>>874
2と違ってペナルティタイムという概念がない。

そうなのかぁ。
滅多にオン行かない、珍しくチャンピオンやらがいない初心者だらけの部屋で
初１位だったのに結果２位でペナルティのせいだと思ってたわ

>>437
送りました。かなりのヘタレですけど宜しくです。

>861
とか見たけど、なんでforzaってFRでハンドル内側にきったままアクセルターンしつづけれるの？
3の富士見ドリフトPVとかでもカウンター当て続けドリとかではなく、どのFRもタイヤ真っ直ぐでかなりのドリフトアングルを維持し続けてたようだったし。
http://www.youtube.com/watch?v=9hOof3_L5_s
みたいな風になるのがリアルじゃないの？

ちなみに、煽りじゃなく、普通に疑問なんだ。

>>879
カウンターの角度はアクセルの開度と連動してます。
アクセルの開度上げればカウンターの角度は増すってだけです。
ジムカーナなんかだと、そこまでフルにカウンター当てたドリフトは遅いので
あまり使われないと思います。

ER33で定常円してる動画もみましたが、ビスカスという事もあって
カウンター量少ないですよね、コレ。

Forzaで長い間カウンター当ててドリフトしてる動画もあると思いますので
捜してみて下さい。

>>879
ニコニコですいませんが、検索したらスグに出たので

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14947407
これなんかは大きく角度とってフルカウンター状態でドリフトしてるのが
車内視点とフロントタイヤの向きを見れば解りやすい様に思えます。

連レスすみません、今頃>>861の動画見ました。
こちらの定常円はドアターンです。ドア付近を中心にしてリアを滑らせて回るんです。
鼻先を中心にまわるんじゃなく、ドア付近を中心に回るのだとフロントは内側に切り込んだ状態に
なるのが自然でしょう。これはドアターンをしてる動画を見れば全部そうなってると思います

外野だが参考になるな
ドアターンって用語があるんだな

>>879
>861の動画はニコニコで観てたけれど、
同じように何故カウンター当てずに周れるんだ、
的なコメント多いね
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13096351
ドアターンを知らない人が多いんだろうね

うｐ主は実際にジムカーナやっていて（やっていた？）、
実際の360ターンも公開しているよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13096351
の2分15秒くらい
ほぼカウンター当てていないのが解ると思う

Dirt3の話でスレチになって申し訳ないけどそういうことか
ドーナツっていう項目はカウンターあてないとポイントつかないけど、スピンって項目は切り込んで回さなきゃいけなくなってるのはその違いなんやね

forzaに興味もったらしい知人が
某GTよりリアルなの？って聞いてきた。

だから、「ペーパードライバーの人（知人）には関係ないと思うよ」
と言っておいた。

3でも興味持ってたけど
日本車が少ないから手を出さなかったらしい。

>>886

966 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2011/07/20(水) 01:54:43.13 ID:ruV+DZVj
>>921
Forza3はグラフィックがかなりショボいし
リプレイが最悪だから見ないで飛ばす。

GTは実写みたいにリアルだから
見てるだけで楽しんだよな。
Forza4も映像見る限りじゃGTにまったく追いつけてないね

陽炎もないし色が狂ってる、背景もGTと違ってCG臭い

>>881
参りました。m(_ _)m
この人のドリ、完璧すぐる。
こんな感じのカウンターあてっぱ＆量一定ってのForzaじゃできないよね？ってことでしたが
ぐうの音もでませんね。

ハンコン部屋の富士見は高速ドリフトしまくる連中ばかりで発売当初からたまらなかったがな
知らない人との温度差がでかいわな

7/19
1971 AMC Javelin AMX
1973 Pontiac Firebird Trans AM SD-455
2台のPIを当てた人先着5名にFM3のユニコーンプレゼント。
現地7/19のPST17:00(日本は7/20のAM10:00？)まで

7/20
2011 Ford Ka
2009 SEAT Ibiza Cupra
2004 Volkswagen Beetle

>>890
Kaが初代の後期モデルだったら嬉しさで小躍りしてた

100馬力ギリギリのやつか？

>>888
ブラックジャックのPVなんかは数台で追走する形ですから
フルカウンターフルスロットルみたいな大きなドリフトだと厳しいかと

特に２台目以降は他の車との距離を調整するために、浅めにアングルを抑えていないと
全力で横向けてしまうと、少なくとも前の車に近づく事は難しいですからね

4はユニコーンカーなんてやめてくれ
普通に手に入るようにしてくれよ、誰が得するんだ

エアロ作成やジムカーナエディットの追加は無いみたいだな。
4がグラだけの進化にとどまったのは残念。
某Gの低落の性？

意外と挙動が更に改善される気はする
トルクステアの再現の噂とか
動画見ててもカウンターステアあたりがシビアになってるみたいだし

走行台数増やしたのが一番のトピックスだと思うが

別に１６台ほしいなってのは前からいたけど
「１６台もいたらやりづらい」ってのが多かったしな・・・

自分に腕に近いプレイヤーとレースできるようになるから嬉しい。
順位目的じゃなくてバトル目的なら増えるのはありがたい

>>896
3のE3時と違って
4は異様に滑ってる人多いな

2の体験版の時は
ライトユーザーが一周するのも無理と言ってたが
あれの再来くるか

アシスト、オンればオケ
Eクラスの低パワー車ならスピらないだろ

制御をいくら難しくしてもいいけど
その分こちらに与えられる振動やFFBからくる情報量をしっかりして欲しい

走行会で16台なら良いけど、レースの16台は多すぎ

>>895
これからの自動車ゲームには、「サーキットを３周するレース」以外の
車の楽しい遊び方を提供してほしいところだな。
鬼ごっこやキャット＆マウスなど、フォルツァはその先駆けになると思っているんだが。
Dirt3のジムカも楽しかったけど、ちょっとケンブロック寄りすぎて
タイムを競う競技ジムカーナというより、ぐるぐる回って観客を盛り上げる
パフォーマンスジムカ的なノリだったのが個人的には残念だった。

空港にパイロンとか置けて、自分でコースを作れるジムカとか期待してる

コドマスのF1みたいなレース構成なら多い方が面白いけど、それぞれ独立したスポットレースなら多くなるのが面白さに繋がるかといえば
微妙な気もするね。”1位を取るレース”ばかりだしほとんどは動く障害物で、それが増えるだけでしかないというか。
別に台数が増えることを否定する気も無いし歓迎なんだけど、ちょっとそんなことを思った

>>904
俺も２の頃からパイロン好きに置けてジムカーナできたらいいのにと思ってる。4はヘッドトラッキング対応だしできたら楽しそうだ

オフに峠マックスとゼロヨンチャンプ的な要素が欲しい

サッカー入れてくれたらキネクト買っちゃうな
http://www.youtube.com/watch?v=SIeu7_-iwdw

U字コントローラと一緒に予約したいんだけど日本で出るんだろうか

そもそもソフト自体が未だに予約開始しないのが…
店舗別の予約特典日本じゃどうなるんだろう

全部入りにしてくれ

>>911
日本は箱○ソフト取り扱ってる店多くないしそうして欲しいよね

>>908
サッカーって確定じゃなかったっけ？
あれ？噂程度だっけ？忘れた

初代Forza
AI育成、AI達とガレージ車でレース、ナイトレース、ジムカーナもどき

初代に追いつくのは次の5あたりかな。
5は次世代xboxのロンチになりそう。

サッカーは確定だった気がする

ナイトレースって、基本モノクロの世界だから
ビジュアル的に走っててあまりｗｋｔｋしないんだよな。
エンスージアみたいに、ふもとの街の灯りが見えたりして、演出に拘ってたものもあるけど。

>>916
エンスーのドラゴンはよかったね。
町並の夜景が見えるのがいい

富士見の夜はみてみたかった

ヘッドライトのオンオフが自分でできたら
夜の走行の楽しさも三倍増
ヘッドライトオフバトルとかやりたい

>>895
ぶっちゃけ、現行ハードの限界だろ。3だって発表された頃は2と比べて「ハードの限界超えてね？」と
言われてたし、4も3と比べればグラ以外にも走行台数やらキネクトでのヘッドトラックやら何だかんだで
進化してる。流石にこれ以上盛り込むのは次世代機待ちだと思う

アシスト項目にステアリングがあってそれをシミュレーションにしてる動画だとパッドでもスピンしまくってたな

>>917
ドラゴンレンジは俺も好きだったなあ
ちなみにナイトレースと言えば、｢KAIDO 峠の伝説｣の夜桜も好きだったｗ

揚げ足取るつもりもないが「エアロ作成やジムカーナエディットの追加」はハードの性能にはほぼ関係なくね？

なんか初代欲しくなってきた
箱○と互換性あったよな？

すまん下げ忘れた

>>922
言われてみると、確かにあんまり関係ないような気が･･････

>>923
互換あったね。オクにも初代あるけど、Amazonの中古の方が安い。


初代は当時高校生で、箱を手に入れなくってやれなかったな…。
ちょっと俺も買ってくる。

ジムカーナはともかくエアロ作成はNFSとかそっちの方が合うだろ

エアロ作成は無理でも例えばForzaエアロの
リップとカナードを数種類から選択する感じにしてもらえたら嬉しい。

>>923
箱○互換だと実機に比べてちょっとカクつきとかはあるかな
操作に支障はないレベルだけど、気になる人は気になるかも

2や3とは違ったレベルでの自由さと、鬼みたいに速いコルベット&バイパーを楽しんでくれｗ

Amazonで見てきた
300円とか安すぎﾜﾛｽwww
でも送料かかるし近所で500円で売ってたの買うとしよう

Forza4は何車種収録？
ポルシェ系列好きだからいっぱいあるといいな

ふぅ　次次

>>922
TURN10がそっちよりもAVに開発を向けたのは
残念ではある。

AVって一見カーキチ向けに見えるけど
どっちかといえばにわかユーザー（それが悪いとは思わないけど）向けだよね

>>933
あれはあれでいい試みだとは思うんだけど、個人的にはその手間を他の事に費やして欲しかったなって気持ちはある

>>934
どこかで今回の様に、造り込みの壁みたいなもんを超える瞬間はあったんじゃないかな。
たまたま今回だったって感じで。

ファーストだし、次世代機も視野に入れたマイルストーンを考えてるよ、きっと。

>>906
>861の動画の動画でも一番大変そうだったのは
視野の問題っぽいからね
俺も試してみたけれど、パイロンが全然見えるずに断念したorz
4ではキネクトのヘッドトラックで解決出来るはず
ジムカーナ欲しいな･･･

ジムカーナっぽい何かは確定情報でてなかったっけ？

初代FORZAはプレイ用1枚と新品未開封が2枚の計3枚持ってる。

ガリガリくんペイントはありますか？

>>939
さあ早くストアフロントに行って来るんだ。

Turn10のTwitterでForza4の車種の紹介をしてるっぽいね。
http://twitter.com/#!/Turn10Studios

つまり、ゴルフの�V型とPTクルーザーは収録されるってことでいいかな？

ジムカーナあるのかなぁ。ドリフト出来るようになってきたから大歓迎だぜ

ジムカーナなぁ
あったらうれしいけど
基本的にBクラス以上の車って対象外の競技だし
いれるかなぁー
でもあの投げやりなドラッグレースよりは
100倍マシだな
何だよあの短いのｗ

ヴェイロンでジムカーナやってます
なんて人がいないかな、リアルで。

ドラッグレースと言えば初代Forzaのオンでやってみたら
酷い事になってて大笑いした記憶があるｗ

23 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2009/05/04(月) 13:25:40 ID:umbNeMUl
だろうね。こんなダサいロゴじゃ
貧相な出来になるに決まってる。

たぶん2から車とコースがちょっと増えるだけだろ。
2でショボかっら車モデルも使いまわすｗ
終わってるなあ・・・こんなんじゃGT5にボコボコにされるだろうね

何だよこれ

>>947
その頃は、GT5があんなことになってるとは思いもしなかったな

>>939
ではもらいます

forza3はまだ未完成だったってわけか。

>>950
スレ立てよろしく！

>>951
規制で立てられんから
>>970よろしく

4はレースイベントの種類増えるのかな？
3は結局普通のレースかドラッグしかないじゃん

ジムカーナにサッカー、ドリフト、追い抜きレース
Stigとバトル

Forzaは納期キッチリ
２年かそこらで取捨選択して進化や売りをピンポイントで生み出してくる
だからForzaファンはこの定期的なサイクルで安心して楽しめる

4の映像を見ると次世代ハードはいつ出るのだろうか、と思ってしまう

>>952
ロングパスワロタ

FM3で
Porsche 1987 #17 AG 962c と　Toyota 1999 #3 GT-ONE TS020

どちらか1つ買うとしたらどっちの方が使い勝手いいのかな？
CR大量に持ってれば両方買うけど、とりあえず今は1台しかムリなので。

所有している方でインプレみたいのしてもらえると助かります。

962はcカーだけあって曲がりやすいよ。908とかARX02ほどじゃないけど。踏める方の車かな
ただ思ったより最高速でない。

TS020は・・・
ごめんリストリクターありでのったことないわ

それとTS020をＲ１クラスギリギリのPIまで引き上げられるからR1レースでるならこっちかな

TS020はじゃじゃ馬
ただし最高速は素晴らしい

962は乗りやすいが思ったより曲がらない
そして悲しいくらい最高速が伸びない

あそういやフリーランやった？それで聞いてきてるならセッティングでどこまで変わるか聴きたいってことだろうか？

>>890
7/21
1998 Volkswagen GTI Mk3
1998 Eagle Talon TSi Turbo
2004 PT Cruiser GT

>>958 959　レスサンクス。

どっちもCR高いのでオークションとかも見てるど
#17 AG 962c がいつも高値で取引されているので
興味はあったのですが、素直にTS020を。
ルマンとか直線長いコースなら生かせそう。

ハンドリングも程々なら908とかARX02で十分だし。
（今使っているaudi R10 TDI（pI995)でもそこそこ曲がってくれるし）

ホントにスッキリしました。

962Cって史実だとユノディエールを360Km/h以上でかっ飛ばしてたはずなんだけどな

シケインが無い時代でしょ

そこは別にミュルサンヌと言い換えてもいいのよ
いずれにしてもforza3の962Cはどうがんばっても330Km/hでないんだ

まあ速度に関しては公称値なやつとそうでないのも・・・

アルティメットエアロなんか記録に残ってるのと数キロ程度の誤差しかないからね

>>966
カウンタックと512BBの悪口はやめろ

>>955
forza5が次世代機なら
4のAVレベルな車が20台くらいﾌﾙHD、60fpsで走るんだろうな
やヴぁすぎる

>>957
アーケードモードなら、収録されてる全ての車種に乗れるので
自分で試してみると良いですよ。

ただしユニコーンカーには乗れません

次スレ！次スレ！

すまねえレス番号忘れてた

3日前にすいとんされたから>>975たのむ

4は購入前にディーラーで試乗したい。
助手席には販売員のお姉ちゃんが乗ってあれこれ解説してくれる。
クラッシュするとリアクションと賠償金あり。

>>973
いいねそれは

AVのおかげでkinnectに対応した。
AVの良かった点はこれしかない。

え？

AVもコントローラでいいじゃんて思うけども
てかコントローラ対応だからいいけど

やっぱヘッドトラッキングが熱い

http://www.forzamotorsport.fr/images/spyshort-contest-forza4.jpg
facebookにてスパイショット正解先着1名にFM4のTシャツ、抽選10名にユニコーン

not the prizeﾜﾛﾀ

スパイショット懐かしいなｗ
ここからまた盛り上がりそうだね！

NEW STRATOSがAVで来たら、たまげる

またスパイショットやるのか、これは楽しみ

>>975
早くしろ

alexはプライズじゃないのか、残念だな

4はローン制度を追加して
頭金さえ払えれば高い車買えるようにして欲しい。
一度にローン組める車を１台だけにすればおｋ。

金が払えなくなったら自己破産してガレージ空にして生活保護。
アルバイトからレーサーまでステップアップ。

生活保護受けられる立場になれた時点で
レーサーなどという浮ついた夢は捨てる。

ローンは欲しいが自己破産とか生活保護とかはいらね

そーゆう人生ゲームみたいなのはGTでやってくれ

ローン、自己破産、ナマポ
これが本当のカーライフシミュレーターか....

>>984
ゼロヨンチャンプでもやってろw

AVとかの新機能イラネって書くヤツたまに居るけど、
そのせいで発売日が伸びたりしないのになんで文句言うの？
期日を守ってくれてる中でならなるべくたくさんの機能が
盛り込まれてる方が良くないか？
どうせモデリングとその他の機能のチームは分けられてるんだろうから、
AV入れたからって車種が減るとかの弊害はないんだろうし。

オン行くかな。

なんだかんだで見た目で釣られる層も多いからな
その為の餌って部分も大きいだろうな＞AV
トレイラーやスクリーンショットで一番威力を発揮する要素とも言えるだろうし

俺もオンに行くかな。

>>992
んだんだ

>>993
んだんだオラも

>>950
はよたてろ

900°ハンコンだとMSワイホイと比べると
ハンドル切る量全然違うんだろうか

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