【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.339】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　http://www.gran-turismo.com/jp/
■特設サイト：WE LOVE CARS.
　http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/
■ご愛用者アンケート - グランツーリスモ5
　http://www.jp.playstation.com/fb/bcjs030050.html
■Twitter：山内一典
　http://twitter.com/Kaz_Yamauchi

■製品情報
　 ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター
　対応機種：プレイステーション3
　　 　 制作：ポリフォニー・デジタル
　　 発売元：ソニー・コンピュータエンタテインメント
　　 発売日：2010年11月25日(木)
・通常版　\7,980
　└初回生産限定版のみ特製ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ＋ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ5種DLﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ付き。
・RacingPack(PS3/160GB/ﾀｲﾀﾆｳﾑﾌﾞﾙｰ＋特製ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ付き)　\35,980
■対応コントローラー製品情報
・Driving Force GT(LPRC-14500)　11月25日(木)発売　\17,800
　└限定特典：ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ(Audi R8 5.2 FSI quattro ChromeLine)を
　　PlayStationR Storeから先行ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできるﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ同梱。
　　　http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/4172
・G27 Racing Wheel　11月25日(木)発売　\37,800
　　http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/5184
・HKS Racing Controller(Playstation 3)　発売中
　　https://eagl3.com/product/view/hks_racing_controller
・Ferrari Wireless Gamepad F60 - Limited Edition　発売中
　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=172&PlatformID=5
・Ferrari Wireless Gamepad 430 Scuderia - Limited Edition　発売中
　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=174&PlatformID=12
・T500 RS　2月25日(金)発売　\62,790
　└限定特典：ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ(Shelby Cobra 427 S/C ChromeLine)を
　　PlayStationR Storeから先行ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできるﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ同梱。
　　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=224&PlatformID=12

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
　http://alphawiki.net/gran-turismo5/
■グランツーリスモ5 Wikipedia
　http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.338】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1304359236/

■過去ログ
http://gt5_.web.fc2.com/

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメなら下記の質問スレッドで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.17】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1302983741/

次スレは>>950が立てて下さい。
何らかの理由により>>950がスレを立てることが出来なかった場合、気がついた方が必ず宣言してから立てて下さい。

ありがと

２だったらPSN復活！

3ならPSN崩壊

あwwwやべwwwwしくったwwww

6なら・・・・・

>>1
グッジョブ号

>>1
乙乙�U

>>1
乙
このスレ消化する前にPSN復旧すればいいね＾＾

>>1
乙

そして前スレ>>834だが今日やったらニュル金きたあああああああ
人間積み重ねが大事だなって実感した

鈴鹿はガチでやばそうだが

>>1
フェアレディー乙

１Ｚ

うわ・・・・・・過疎ってますなＷ
ご愁傷さまです

1乙乙

何となくつけたBのS.Saito
いつの間にか俺の中で大切な人に。
ストロンガー斉藤、あるいはスペランカー斉藤と呼んでいる。

ストリンガー

>>15
どっかで聞き覚えあると思ったら
ブラックバラエティの竹山さんだっけｗ

スタパ斉藤を思い出した

>>18
おいおい、なぜかエスパー伊東を連想したじゃないかw

>>
マツダRX-7 TypeR乙

　＼＼''|　''フ　　　 --､　　七_　 l__ゝ ー|ｰ　ｌ　丶丶
　／／⊥（＿i　　（ノ　_）　(乂 ）　 __）　 ９　 ヽ_ﾉ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､
　　　　　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､　　　　　　 l　　感 　l
　　　　　　　　　　　　　　　l　　感　 l 　 　 　 　 ヽ、 謝 ノ
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ、謝　ノ　　　　　　 ／　　 ＼
　　　　 _＿＿_　　 　 　 　 ／　　　＼　　　　　　| 　　　 　|
　　 ／ 　 　 　 ＼ 　 　 　 |　　　 　　| 　 　 ,､／>￣￣￣´,. -─- ､
　 / 　　　　 　 　 ヽ　 　 　￣_|　|_￣　　　/　 く 　　　 　 l 　 感 　 l
　l 　 　 　 　 　 　　l 　　＿＿＼／＿__　厶- ''´　　 　 　 ヽ、謝　ノ
　l 　　　　>>1　　　l　　| ｒ‐───‐┐| 　　 ,､ 　　　　　 ／　　　＼
.　ヽ、 　 　 　 　　, '　　| |　 >>1乙　 |｜　／└──┐　|　　　　　|
　　　ヽ､　様 　／　　　|│ 　　　　　 |│　＼┌──┘　　￣￣￣
.　　 ／ 　 　　 ＼　　　�佝ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ..」 　　 ｀　　　　　　,. -─- ､
.　 /ｒ────‐､ヽ／ｒ ｒ ｒ ｒ ｒ ｒ r r／ 　　＿＿__ 　　　l　　感 　l
　│l　スレ立て ｜| ｒ ｒ ｒ ｒｭ ｒ ｒ ／ 　 　　＼　　く　　　ヽ、 謝　ノ
　│| 　 　 　 　 　|│========" 　 　　　　　ヽヘ. ＼　　／　 　＼
　└─────‐┘　　　　　　　　　　　　　 　 　 ＼ > |＿＿＿＿|

>>1
ザナヴィニスモ乙

>>1
乙ー乙乙ロード乙ター

PSNが死んでるおかげでA助がいい感じで進むぜ

スーパーバードがすっかり飽きられたな
GT5もおしまいだ

フェアレディー乙and乙

>>25
遂に時代はキャロルデラックスに変わったんだぜ？

GT-Rのトロフィー取ろうと思って走った。
おっしゃー頑張って走ったぜぇはぁはぁと思ったら8分くらいだったｗ

orz

>>1 乙です
殺人ユッケ食った俺が死ぬのが先かオンライン復活が先か・・・

>>1
ホンダの水中眼鏡

>>29
マジ殺人ユッケ喰ったの！
富山の人？？

ロータスF1とレッドブルF1を早くだせよ。

>>32
絶対に出ないから

山内はドリ車が欲しいって言ってたけど買ったのかな
もっと軽自動車に興味持って欲しい

>>29
当たるもユッケ　当たらぬもユッケ

>>35
不覚にもワロタw

F1たったの2台とかないわ！真面目に仕事しろよ。

メインの箱車であのザマだからな
スタンダード大杉だし、WRCもNASCARもルールが中途半端
オンなかったらやってられんぞGT5

>>37
フェラーリのF1しか入れられない事情があんだよ
理由は自分でググレカス

フェラーリがグタグタ云うなら、見捨てていいから他のF1カーを充実して欲しいな。

>>39
知ってるわ阿呆。
フェラーリしか要れられないんじゃなくて、他の車と走らせられへんやチンカス。

どうせフェラーリのF1入れるなら1950〜2010まで網羅しろっての

どっちにしてもオンライン出来ないとクソゲー過ぎるわな。
もっとゲームの楽しさを考えて作れよなとは思います。

そんなにF1好きなら別ゲーで良くね？
GTはハコが主で他はおまけだろ

F1なんてどう見てもオマケなんだからグチグチ言うのが
間違ってます
反省しなさいね

全部がおまけで中途半端が正解かな。
箱のレースというより市販車走行ゲームだろこれ。

オマケを2台もプレミアムにするくらいなら、ヴェイロンや80スープラをプレミアムにして欲しかったよ

http://live.nicovideo.jp/watch/lv49039557?ref=ser

F1ゲーはF1　2010やるのが良いよ
コースもGT5よりリアルだし
モナコ比較すると一目瞭然

よっしゃ！
アーマーゲー全金とれたぁぁぁ
ヤフーーーーー

FGTとF2007だとどっちが速い？F2007買おうかずっと迷ってる。かれこれ数ヶ月

>>49
いや当然持ってるけど、君は持ってる？
動画評論家かかな？
F1 2010は真面目に言うとクソゲー。

>>51
PPが高いのはFGT
A&Bのレースで使えるのもFGT

F1 2010がリアルだって？リアルに見せる努力はしてるだろうけど、挙動がおかしい。

もうrFactorでもやってろよ…

>>53
つまり…

どういうことだってばよ？

http://virtualmotorsports.blog9.fc2.com/blog-entry-264.html
挙動ブログのFDきてる

B助のほうが格上にﾅﾀ
orz

>>54
運転したことないのに挙動わかるのかー　凄いねー（笑）

>>56
PPはその車の総合的な点数みたいなもの
フェラーリのF1はプラクティスとオンラインのワンメイクレース以外では走れない

>>56
FGTの方が断然速いよ

運転した事あるよ。
フェラーリ本社も行った事あるし、乗ってる車もフェラーリだよ。
ここに居る人達はみんながみんな子供じゃないんだよ。

>>62
社長乙

>>62お前のくまさんブリーフうんこべったりついてそう（）
ウンスジじゃないまんまお漏らしうんこ太郎

>>62
すげーF1ドライバーか

車の挙動と本社に行ったことに何の関係がｗ
乗ってる車も、まさかフォーミュラカーじゃないよね？ｗ

>>60>>61サンクス
買うのやめた

>>50
アーエムゲーな

>>66
フェラーリ本社は、たしか何度も購入してくれた顧客を招待するんだったはずだよ。
フォーミュラカーも実際販売されてるし、乗る事も可能。

>>1-1000　クソゲーに集る蝿

　　　　　　>>1-1000
　　　　　　/~~γ⌒γrrrrrrrrrrr=
.　　　　√(/　〈° 　)ｌ　i　i　i　i　ｌ”””””””””””””””ゝ
　　　　　　ゝ　 ﾄ....ﾉｌ　/　i　i　i　i　iｌｌﾐ"τ...................ζ
　　　　　　　I"-イｌ　/　i　i　i　i　i　i　iｌﾐ　
.　　　　　　/　　　　l＼　i　i　i　/ゝi　i　ilﾐ-
　　　　　／　　　　/ 　~~~~~~~~　　ゞλι

>>62
何乗ろうが勝手だが所詮素人であり、良くて草レースくらいの腕レベルで
Ｆ１の挙動やらなんやら分かるなんて　凄いねー（笑）

貧乏人の妬みってやつだ諦めろ。
金持ち喧嘩せずって言うくらい精神的に負けてる。
俺も頑張ってベンツくらい買えるようになろ。

音　　　　F1>>GT5
グラ　　　GT5>>>F1
ペナ　　　F1>>GT5
ルール　F1>>>GT5
動作　　　GT5>>>>F1
オン　　　GT5>>F1
リプレイ　GT5>>>>F1

DFGTを使って両方遊んだけどF1 2010の個人的な評価はこんな感じだよ
この2つをくっつけたら良い感じになるんじゃないかな

今日誕生日なのにプレゼントカーもらえないとかもうね・・・

G25つかってる人、教えろください
ラリーでサイド引きたいとき、どうしてます？
わざわざシフトレバーのとこのボタン押してます？
プレイシート使ってるんですが、専用の固定用ステーが低すぎるんですよね

いくらなんでもフォーミュラーカーで限界走行したような奴はいないと思われる

>>68
何も知らねーのかWW

挙動厨のウザさは異常

市販車の運転上手いやつでもF1だとこうなる
http://www.youtube.com/watch?v=EGUZJVY-sHo
トップギアのハモンドですらこのザマだ。

アーマーゲーなんて無知な田舎もんしか言わないってベンツ乗りが言ってたよ

徳大寺先生ですらアーマーゲーとは言わない

アーマーゲー×
アーエムゲー○

ベーマーベーじゃなくてベーエムベーだったしな

ベーエムのダブルでベーエムベーエムそれが訛ってベーンベーでベンベって言われるようになった
豆知識な

>>75
自分はパドルシフトでやっているので、シーケンシャルシフトを
手前に引いてサイド、奥に押してRギア、押して引いてサイド固定に
していますよ。

　　　　　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　 　　　　/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝
　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
　　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ　
　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:.　._　　.､）　　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′

オン対戦のPP縛りについてですが、大馬力の直線番長はもちろんですが
ロータスのような馬力は小さくてもパワーウェイトレシオに優れる車も
引っかかりやすいのでしょうか？PPに影響しやすい部分を教えて頂けると
幸いです。

発音ネタ何回ループするんだよｗ

くさいｗ

あとフェラーリとイカ娘の関係を教えて下さい。
アメリカではトヨタ車のイメージキャラ？にミクが採用されてるし、
何か車と萌えキャラって繋がりがあるんでしょうか？

日本に輸入されてAMGの正規販売会社の名前は
「エー　エム　ジー　ジャパン」で
そこで買った名残でオレはエーエムジーって言ってる

ちなみにジャグワーってオレ使う派

ジヤァグウワァーだわ俺

ジャグルゥワァーだろｊｋ

じぇいぎゅあー

Jaguar

サトウ無線

マセラティはマゼラッティだな

セ・・・セリオ

話相手に伝われば発音は何でもいいんじゃね？
バイトしてるとゲーム機はぜんぶファミコンと呼ぶ客がくるしｗ

俺のカーチャンはPCの事までファミコンって言うよ

こっぜぇ

俺のかーちゃんはランクルもパジェロもジムニーも全て「GEEP」だ。

オレのオフクロは『まいこん』だw

妹の中では車はすべて「ブーブ(´・3・)」だ

ただしパトカーは「ピーポゥ」だ

うちの母親は「あれ」だな

>>104
俺は20までそれだったよ

>>104
｢ピーポゥ｣って微妙に発音良いなww

うちのカーチャンはPCやPS3の事を
「ピコピコ」って言うよ。

>>102
うちのカーチャンもそれだ
駄菓子菓子、ハマーだけはハマーと呼ぶｗ

あとGEEPじゃなくてJEEPな

王冠のエンブレムの車を見つた。
そしてカムリと言う車があると知り、
冠→カムリに変換してクラウンはカムリだと思ってた俺。
「あ！カムリだ！！」と親に言うと
「よく知ってるねえ」と褒めてくれた。

駄菓子菓子がじわじわくるｗ

F1って普通に走るだけならどんな高級車よりも乗り心地良いらしいね。

小学生か中学生のたまり場ですか？

おい！そろそろ寝るぞ☆

>>87
「引っかかる」の意味が良くわからないけど、

・車重が900kgを切るとppが急速に上がる。
・ウィングでダウンフォースを付けると何故かppが上がる。

のは確認済。なので、

・900kg未満のクルマはウェイト積んで900kg以上にする。
・GTオートのウィングは付けない。

と、ppの割にパワフルなクルマに出来る。

今週中にPSN復旧じゃないのか
日曜は来週だよな
今日中に復旧してくれよ

ニュルのGT-Rレコードアタックって皆どのくらいのラップ刻んでる？
暇つぶしがてら最速に挑戦してみるわ
スキリカ有りでよろしくお願いします

ベッテルやってたら酔った
速すぎ

サルトで、マツダ787Bに乗って3:09が限界。。
もう寝よう。

だれか、ルマンカーで3分切ってください。

いい質問ですね〜
スキッドリカバリーフォースONでＳタイヤハード履かせて ７分２６秒だったかな、
これはコントローラーだったしトロフィー獲得は楽だった 、Ｓタイヤでスキリカはインチキだよね
実際、鈴木さんが出したタイムのGT-Rは車もタイヤも市販状態ってことだけど
このゲームで再現するならコンフォートソフトでスキッドリカバリーフォースOFFだろうね
ちなみにわっちはこれでやるとステアリングコントローラーで７分３９秒台・・・先が長いわ
Ｓタイヤで２９秒なんてやればできるけど、わっちみたいな素人がコンフォートで２９秒台だなんて
いかにプロがすごい走りをしてるか、いかにわっちが下手かよくわかるよ
GT-Rって市販状態でもブースト圧上げれば５００馬力近く出せれるものなのかな？

文の隅々から気持ち悪さが滲み出てるレスだな

ここ最近特に酷いよな
「〜で○○を見かけた」だので盛り上がってた流れも心底気持ち悪かったし

それ実は自分の顔を鏡で見た後に思った感想なんだろｗ
気持ち悪っｗ

このスレ自体キモい

オンができなくて鬱憤溜まってんよ〜（怨）

ttp://livedoor.2.blogimg.jp/laba_q/imgs/8/3/838f183f.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/0/9/09c25324.jpg

ちんこ擦ったら気持ちいいよな

富士(F)でGT500吊るしでどの位のタイムだったら俺TSUeeeeee!って出来る？

今日のバカ　ID:eSol7/Hf

今日のホモ　ID:nGH2dEms
　　　　　 　ID:Yd5YOTD3

XチャレなんとかシルバーでクリアしてX1台持ってるんだけど
カコイイ色のヤツをデラでもう1台買おうと思うんだけど
何色がいいと思う？
カコヨクてあんまり見た事無い色だと何がいいかな？

>>121
とりあえず返答ありがとう
パッドで7分26秒か
ハンコンでクリアしたラップが7分20秒だったからやっぱりハンコン有利なのかな
CSでアタックしてみるって手もありなんだね

>>131
自分の好きなまんこの色と同じ色がおすすめ

>>131
個々の主観による
以上

じゃあ茶色かー

>>118
スキリカ有りなら最速はわからないけど10秒は切れると思いますよ

>>47
後半に激しく同意！！！！！！！！！

ただあの２台がスタンダードだとＦＧＴでいいじゃんって思っちゃいそｗ

ヤス・マリーナのナイトレース走りたい・・・

FW11、B186、MP4/4、MP4/6、RA105鈴鹿スペシャルをGTで走らせてみたい。

リアルにF1ドライバーだけど質問ある？

プレミアムカーの選考基準がよく分からないけど

山内が好みとメーカーの推薦なんだろうなあ

少なくともユーザー意見では無い気がする

今つべでみたけど、モンツァのオーバルくっつけたロングコースすごいおもしろそう。

>>142
走ってみたいね
面白そう

>>136
過去ログには14秒の記録があるね
10秒切り目指してみるわ
ありがとう

>>62
ただのフェラーリのりがF1を発進させられるわけない。
プロ級の技術もってないとエンジンストールするぞ

凄い。これが伝説のネタにマジレスって奴か

>>139
レイトンハウスCG901Bもお願いします。
X2010のニューウェイ作なので…

>>146
凄い。これが伝説のネタにマジレスするネタにマジレスって奴か

>>146
凄い。これが伝説のネタにマジレスって奴か

自分のネタをスルーされたのが・・・

くそうGT5の練習したいがオンがないからぶつける先がなくて乗れないぜ

>>151
ぶつけるって気持ちをぶつけるってことね

F1のすべてを神格化したくてしかたない人って
見てて恥ずかしい

赤い車優先にレギュ変更する時点でねぇ

最も神に近いレースカテゴリは何？
教えて詳しい人

>>155
レッドブルエアレース

俺は乗ってる車がX2010だよ。

>>147
パクリがGT3にでてた気がする

>>157
燃費はどれ位ですか？
オレも買おうかと思ったけど燃費が解らないから躊躇してる

>>159
プロレーサーでないと発進すらできないからやめておいたほうがいい

SPイベントのナスカー上級のピットアウトからのレースが難しすぎる

全ライセンスもベッテルもイタリアもAMGもローブもその他SPイベも全部ゴールドとれたのにこれだけとれなくてイライラｗ

そもそもピットアウトするまでの映像をとばせない仕様なのが腹が立つ、こんな仕様にしたピチTの顔を思い出して余計にイライラｗ

もう20回くらいしてるのにゴールドとれないとか何なの・・・

頼むから後続車の迷惑にならないように、公道走るときはファン切ってね。
小石とか飛んできてマジ迷惑なんですけど。

GT5ってオフでも楽しめるかな？これと比べてどっちがおもしろい？
http://www.youtube.com/watch?v=OQB-H3l37QU&hd=1

GT5

>>163
どっちが面白いかは個々人の感じ方によって違うから分からない。

そのゲームの体験版をやった事がある俺の印象は

レースゲームが好きならそのゲーム

車が好きならGT5

結局リプレイを眺めるのが重要かどうかみたいな。
GTのリプレイは飽きない。ttp://www.youtube.com/watch?v=qKdb8hUesHU&feature=youtube_gdata_player
それだけに動画編集機能があればよかった。CM風の映像の素材にうってつけ。

ヤフーメールではソニーお詫びメールが来ないのか？

LSとかシーマ出してほしいお。フォトトラベルで写真撮りたい。

>>167
ヤフーメールでも来たよ

おぃ、ハック集団にソニーの社員か元社員いるだろ

>>155
天国に一番近いのはチキンレースだってジェームズ・ディーンが言ってた。
あ、もしかしたらチキチキマシン猛レースって言ってたかも...忘れた。

>>161

>【GT5】GRAN TURISMO 5 ﾗｲｾﾝｽ･SPｲﾍﾞﾝﾄｽﾚ【Part.5】
>
> 528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/04/21(木) 20:24:07.85 ID:u8UG++uO
> >>526
> いきなりコース中央に出てぶつけてもらって加速する。
>
> 539 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/04/22(金) 11:01:09.60 ID:lcA/+CT6
> ヒマなので>>528をやってみた。
> ttp://www.youtube.com/watch?v=ytofWKxdbnk

正直なところ、たかだか20回で文句言うなよとは思う。

あとＡスペックの耐久２４Ｈを残すだけとなりました〜。
しかしなかなかやる気が起きないよ

ここで短歌を一句。
あとは耐久　メニュー画面を　眺めては　やっとスタート　やっぱり止めた

ソニーはユーザーをいつまで待たせるんだ！！
早くオンさせてくれよ・・・

五・七・五・七・七になってねーし、つまんねーし、どうしろと

>>171
懐かしい名前だ　久々に聞いたわ
確かポルシェスパイダーで事故死したんだったな

岩石オープン　赤木圭一郎

耐久は心配するほど大変でもないよ
むしろ長距離ドライブみたいで結構楽しいよ

>>177
あんた歳いくつなんだよw

>>117
>>174

ソニーとしてはとりあえず問題の少ない所から
再開させるつもりだったんじゃないかな。

ところがお役所がこんなこと言ってきたから、
完全な対策が確定するまで再開出来なくなっちまった。
ttp://goo.gl/V3CEF

今月一杯は難しいんじゃないの？

>>179
ふふふふふ...

>>180
風評被害で役所を訴えたほうがいいな
可能性があるだけで誰も被害ないよ

再開を遅らせた役所を訴えることってオレらで出来ないかな。
カードで使われても個人で8000万円保証？
そんな限度額のカードをネットにのせるヤツいるのかよ

18歳越えてゲームやってる奴なんているの？

失礼な！私40歳超えてますが年齢関係ありますか？

煽られんなｗ

むしろ自分で稼げるようになるまではハンコン買えないだろ
何が言いたいかっていうとちゃんと対応したハンコン流通頼むよっていう

フォーミュラーグランツーリスモが欲しいのですが中古屋に出現しません。コツはありますかね？
オンラインが復活すれば解決するのですが

>>187
回すしか無い

コンビニのバーガー初めて食べたが
これ、弁当によく入ってるハンバーグをはさんだだけだな
バーガー食べてるきがしない

>>101
こっぜぇ

>>188
＞回すしか無い
回転すしが食いたくなったw

ところでみんなはXチャレどのコースが一番ムッズかった？

もてぎ

名スポ

近スポ

>>187
Endurance Series 全クリアで入手するLV24のチケットで高確率で手に入る


ジャパラル2Jは13億くらいの所持金で出てくる

15億以上持ってて金貯めながらまわしていったら5億以下のディーラー車全部そろえてしまった。
プジョー　787B　GT500全種　ナスカー全種　FGTも一回出てゲットしたし　
中古も5億以下の車種は全部そろった
それでも出てこないのでベッテル以外オールゴールド　
それでもでなかった

しかしおもいきって20億からF2007買って8億から13億くらいまた貯まったところにすぐ出てきた
ふざけんなよ
オレの結論は15億以上持ってたら出ない

結局フェラーリ　ランボ　LFA　キュベール　8Cなど金になるヤツ全部売って手に入れた
F40は5台ほどこうゆう時のために所持していたがもっと買っとけばよかった
改造済みのLFAまで売ることもなかったろうし

R8LMS欲しいけど
中古屋でみたことがない（ＴＴ）

暇なんでトリップ作成してる
ＭがＮなら・・・
欲しい？

>>196
今、漏れの中古デラに並んでる。6700k、黒で５億。
それより、アウディ R8 レースカー (2号車) '01
が全く出てこないんだが・・・。

MがNだとしてもニュルブルクリンクのスペルはNur〜(uの上に点が2個付いてる)だから違うよ。
それともドイツ語でゼロを表すnull？

そこは雰囲気で・・・
これも良いんだけど hc って？

ソニーがネットサービスの再開を延期　個人情報流出問題で
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110507/biz11050712320007-n1.htm

まぁ　仕方無いか…

補償対象は現時点ではアメリカだけだってよｗ

PS公式のPSN情報が本日付で更新されてるね。
もうしばらくお待ち下さいだって。
オンはしないので俺にはあんま関係ない話だが。

>>198
黄色と赤のどっちのが出ないの？

んじゃ暫くは別ゲーでお茶を濁すとするか

>>196
PSNつながらないうちにニュル4時間やっちゃえ

>>196
R8LMS買うときは色に注意した方がいいぜ
売れないから
プレステカラーも存在するぜ

>>116
ありがとうございます。

サルトでRX-7に乗って走ってると、いきなりハングアップした。
画面が固まって、エンジン音が鳴り続けてる。
あまりにライン取りが糞なので、気が狂ったか。。

ハングアップしてても、PSボタンでゲーム終了出来るのね。
親切設計だな、ポリフォに感謝

PSN再開長引くんならポリフォはこういう時こそオフライン楽しめるようなアプデしてくれ
オフのプラクティスをオンのフリーランと同じ仕様にしてくれれば楽しめるんだからさ
車乗り変えるたびにロードして時間もったいないんだよ．．．

>>204
2号車なんで黄色の方なんですが・・・。

>>207
それ別の車です。

あいさつするたび
ともだちふえるね

えいし〜

>>211
長引くんって誰かと思ったら

PSN復旧は未定になったよ。
公式サイト見て。

なんか経産省へ提出した報告書が求められた情報の開示行ってなかったのと、
米議会公聴会への欠席が理由で再開の許可は出せないって。
システム自体はほぼ復旧してるから、あとは政府と諸外国で許可もらうだけ。

ソニーさん、早くちゃんと説明して再開させてくれ。
アメリカの議会でも「ハッカーが悪い」って言えば許してくれるのに。

1日も早く対戦機能だけ復帰してくれ〜

ユーザーBGM何いれてる？

期限通達後からしばらくに延期になったのは、復旧に目途がたたなくなったからだろ

PSN再開延期発表

http://www.nikkei.com/tech/news/article/g=96958A9C93819594E2E5E2E2EA8DE2E5E2E7E0E2E3E39C9C97E2E2E2 　　　　　　

>>132
いえいえ、どういたしまして
確かにステアリングコントローラーで走る方が有利だと思う（慣れれば慣れるほど）
コンフォートソフトでスキッドリカバリーフォースOFFでチャレンジしてみてほしいす
この条件でもし２９秒以内を出したら相当すごいと思う
Ｓタイヤだと食うけど限界超えると挙動がヤバイので正直好きじゃないす・・・
よかったら今度またタイム教えてくださいね＾＾

GT5延期発表みたいなもんですね
ここのみんなは慣れてるだろｗ

話しは大きく変わるんだが、GT5で遊んでいると
また、Cカーのレース復活してくれないかなぁ…と思うな。
今の技術を持って作れば、凄い車ができると思うんだけど。

>>222
132じゃないけどその条件で25秒台でました

E3で新しいGTの発表あるらしいよ。

>>226
FM4対策としてGT5Spec2か
GT6のコンセプトムービーはあると思ってる。

それかNGP用のGTP2だな。
車種をGT6Pに引き継げます。なんてね

オンできない間に金貯めて新しい車沢山用意したから早く使いたいぜ

すごい車ができちゃうからダメなんだ

>>217
休み開けると、蓮舫が騒ぎ出しそうだね。
非常に興味があるらしいし。
まあ、パフォーマンスのネタとしてでしょうけどねえ。

NGPのGTらしいよ。

GT2byNGPでいいよ

別にソニーが潰れたってGTできなくなるわけじゃないし勝手にやってくれって感じ。
それより新しいGTの方が気になる。
もうGT5飽きたし。

>>232
GTポータブル2だぞ！きっとがっかり2だぞ！

>>229
再開して欲しいですねー。
でも、レギュレーションがあるから、過去の名車を超えるのは至難の技かも。
それに、へたに早すぎるとオンでみんな禁止するから、出番なしになる。
ジレンマだ。。

>>221
利用者全員分のアカウント流出しちまったな・・・
晒される日も近いか？？

少なくともグランドエフェクトの類は危険すぎる。C時代もロールオーバー何回もあったしな。
やるとしたら設計技術云々より施設含めた安全性の技術の方が重要だろ。現にF1もそっちの方向だし。

>>234
いやそこはGTシリーズ偶数作品の法則でだな…

>>226
お前ここからネタ仕入れて来ただろw
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1302600684/

携帯機でGTはやるきにならんなあ

>>240
同意
要領と処理速度は今以上に欲しいのに携帯機は無いね

殺人ユッケもビックリな大型アプデ期待したいよな

リモートレースのようなずれたアプデはいらないから
地味なアプデできちんとしたやつを望んでます

海外のソフトみたいにDLCも視野にいれとけば数年もつかもなあと思うんだけどな
海外のはDLCも一緒に作ってる感があるから切り売りみたいな感じではあるけど
GT５Pのような長期でアプデする形態で海外みたいなきちんとしたボリュームのあるDLCなら
商売になるとおもうんだけどな
GT5Pのスペック３程度のアプデならDLCには成り得ないけど

>>216
ゴメン。変な文章の書き方しちゃいましたね
>>217
>>221
情報サンクス。toyota s800に乗って心を落ち着かせてくる

全車プレミアム、過去コース全て
これでも殺人ユッケには勝てないし、この２つがくるとは考えられない




悲しいことだけどΨ(；∀；)Ψ

とりあえずスペ2出たら
GT4コース追加(あとスパフランコルシャン藻欲しい)
プレミアム車種追加、スタンダードの細部作り直し
スタンダードのホイール交換・個別パーツ追加、ステッカー類追加、RM車種追加
糞ペナルティの調整、破壊表現をもっとマシに(スタンダードのは酷すぎる)

最低限これくらいは欲しい、ていうかいずれかは絶対来ると思う。
ところであのレベルゲージいかにも40以上行きますよっていう雰囲気あるよね

有料DLC沢山来るんじゃね？コースセット、天候セット、時間変化セット、ミュージックセット、フォトトラベルセット、スーパーカーセット、レースカーセット、ファミリーカーセット、VIPカーセットなどなど。

GTPSPは解像度が低いのと操作性が悪かった、でも内容はそんなに悪くなかった
AIなんか５とは比べものにならないくらい速いから４台レースでも十分楽しめる

AIがここまで馬鹿でなければソロでも楽しめたのに

オンができない時点でGT5は糞ゲーだからなぁ

>>248
５も敵者４台にしてAIに振り分ける計算を集中させれば頭良くなるのにね

やはりカスタムレース可能なアーケードモード改を検討してほしいね

>>249
台数、車種と周回数をこちらで設定できる
レースメーカーモードを作ってくれれば・・・山内神はユーザーの自由をお許しくださらんか？

タイマンモード以外AI相手に走る気がしねえ

フォトモード極めるか

>>236
１．サーバの設定ミスでWebプログラムのソースコードが漏れた
２．ソースコード内に、顧客の個人情報のファイルの出力先が書かれていた
３．その出力先は世界中から見れる場所であった。

http://www.google.com/search?q=sweepstake.xls
「products.sel.sony.com」でぐぐってみよう

ファイルの中身は確認してないけど、ググった結果だけでも名前や住所、メアドとか確認できる
これではいくら被害者面してもダメだろ

>>244
速くトヨタ2000GT'67を手に入れろ。
名前にGTあっても市販車だぞ。

>>249
そうか？アプデ前の仕様は結構楽しめたぜ
だがアプデ後は敵が重度のビビりになって全く楽しくなくなったのは同意

まあ、前作からライセンスの仕様変更やプレゼント機能の制限とかの前例から考えるに
どうせユーザーからAI強すぎるから何とかしろみたいな苦情が殺到したからなんだろうなあ…

久々にGT5Pやった、フレームレートが断然安定してて驚いた
Gt5って、なんであんな劣化してフレーム安定しないんだ?

マジで、鈴鹿のコース風景の流れが全く違う
Gt5は、最終コーナー〜ダンロップまで、ギコチナイがGt5pは滑らかに動く
ただ、Gt5pは数台接近すると、エラク処理落ちスローになるが…‥

>>257
夢車の雨のモンツァでリプレイのホームストレートの観客席見てみろ

>>148
火病起こし過ぎて頭おかしくなっちゃった？

>>257
GTHD→５P→５、と着実にアレしてる
正直１発目のGTHDのクオリティが良すぎた

リモートレースって最初はこんな仕様じゃ無かったよな!
がっかり

シリーズ毎に良いものを無くし、訳わからんことに力注がれるとな。

A,B助の分離、デバイスのキャリブレーション無し、ライセンス無意味
セッティング保存、メーカーイベント
これは無くさないでほしかったわ。

あとジムカーナ場ｗ

>>225
現実で言う、鈴木さんのGT-R'07で出したタイム上回ったわけですから
すごいと思います
実際はそのタイムに関してポルシェから「Ｓタイヤを履いていたのではないか？」
「市販車に改造を施していたのではないか？」とか言われたらしいけど日産は完全否定
ニュルを１０００週以上は軽く走ってる鈴木さんだからそこ出せたタイム
しかしGT5でそれ以上のタイム出すのはなかなかの賞賛でしょう

>>227
PS3で開発する限り
今以上のクオリティにはならんけどな

>>257
箱のFとの鈴鹿でのFPS比較動画でも
GT5のそこはFps落ちまくってるよな

ニュルの最後のストレートやナスカーでよく見るんだけど
遠くを走ってる前の車から謎の火花が出る現象が気になる
何かにぶつかってるようには見えないんだけど

プラズマです

車高の関係で底付きとかじゃないの?

AIだけすぐに元に戻してくれんかなあ
ライセンスとかのAIじゃなくてレースのAIを

>>255
車はフルコンプしたよ。2000GTもいいけどヨタハチの方が好き
ニュルをヨタハチでまったり走ってるだけで楽しい。60年代の車で色々乗り比べして遊んでる

俺は好きな車や珍しい車で走るだけで楽しいからお得な性格かもなぁ
Aスペイベントしながらセッティング出して、決まったら今度はいかに綺麗に完走出来るかに挑戦
賞金が出るならタイムアタックでやりたいくらい

>>266
デイトナのオンだと空に流星見れたよ。
自分だけ半周遅れの時、遠くの空に幾つも隕石落下してて怖かったわ。
リプレイの前方視点には映ってなかったけど他のプレイヤーにカメラ替えたら
集団でミニ四駆やってた。

>>269
Twitterで根気よくお願いするしかないな

>>270
プレミアだったらもっと楽しいのにな〜

>>272
あまりオンやってなかったから分からんけど凄そうだな・・・

>>271
初めて乗る車でだんだん走行が安定してくるのは楽しいと思う

デイトナのあれは花火に見えたな

最近のSUPER　GTの車種をもっと増やして欲しいのは俺だけか？

最低でもHSVｰ010、紫電は欲しい

サルト、メルセデスC9て3:05台
根気強く詰めて行けば3秒台はいけそう。
ベッテルなら3分切るんだろうなあ。。

みんな寝てる間にB助に稼いでもらってたりする？

次のGTは街をフリーランとかできたらいいなぁ

HSVのあの音が再現されてたら俺はポリフォ信者になる

Ｂ助全部公開したままだ

>>237
だからさ、TCSやらABSやらハイテク安全技術も許してしまうCカーならいいじゃん。
400キロオーバーするけど、事故の時も超安全な耐久仕様のレースカー。
F1はあれでいいけどさ、耐久レースに凄い車作ってほしいな。

you tubeで土屋圭一がR92CPに乗ってる動画あったけど全然踏めてなくて笑った。

タイヤから煙が出にくいセッティングってある？

次のGTではコンビニの駐車場に車停めて、ドライバーが車から降りて他人とテキチャするモードほしい。

リアダウンフォースを上げる

>>283
セッティングならブレーキバランスで効きを弱くするとかかな？
ブレーキをやんわりと踏むのがいいんじゃないかな
それか荷重を前にかけるためにブレーキを前よりに、スプリングを柔らかくするとか

リライアントロビンマダー?

>284
DQNは散々煽って来てすぐコンビニ入るからな。

降りて文句言いに行く
まさにカーライフシミュ。

始めてCカーに乗ったにしては健闘してると思ったけどなー。
GT5でもR92CPやメルセデスC9で、ブースト効かせて1200psだせたらいいのに。。

>>288
車に近づくと、他人のユーザBGMが車内から聴こえる仕様。

>>290
その前に、車の窓を開けて走れるようになるアプデが必要かと。

トラックの運転席からスポーツカーを見下ろしたい

>>286
なるほど、有り難うございました
ブレーキを右スティックかL2やR2にしてみるとやんわり踏めそうですね

GT by シトロエン コンセプトの電池持たなさすぎ。
サルト3周半で電池切れは悲しすぎる。せめて6周持ってくれればレースに使えるのに。
かなりコーナー早かっただけに残念です。

煙を出したくないなら、ブレーキを弱める事よりもステアリングをゆっくり切る方が何倍も大切

みんなコース走っている時は世界見据えた走りをしている？

>>284
オープンカーに乗り込むときに隠しコマンドを入力すると「小暮乗り」が出来たりしたらかっこいいなｗ

暇を持て余してグランバレー耐久やってるんだが
急に左にハンドルが切れなくなった
接触とかでアライメントが狂うなんてことあったっけ？
パッドが逝っただけかな？

あぁぁぁぁ〜
せばっちゃんうぜー
ジャスティンビーバーみたいな顔しやがって

>>270
なんだヨタハチファンかあ。
ライバルのエスこと、ホンダS800で一緒にニュル流したいなー。
はやくPSN復活して欲しいね。

>>298
俺もラグナセカ耐久でなったよ
原因不明、ピット入っても解消せず
バグだと思われ

>>297
レースでルマン式スタートできたらおもしろそうだね。

後ろの車にひかれるんですね

そのままGTAに突入だな

>>301
マジかよ・・・

試しにパッド換えてみてもずっと同じだからソフト側の問題だろうなと思ったら・・・
正確には「ハンドルが微妙に右に切れっぱなし」の状態だわ
ストレートで右の壁に吸い寄せられて、ハンドル切れてるからブレーキも効かない
30週まできたところなんだけどどうしようかな・・・

>>305
なんかDS3意外にコントローラ付けてたりする？

アプデをサボり続けて早2ヶ月。SpecIIの開発も相当進んっダダろう。
この待たされた2ヶ月はすなわち、授業開始から5分で催した便意を残り40分耐え抜いた後の大解放。
PSNもスたんだーdカーも糞便エギゾーストもすべて許せてしまえるような神アプデを待っているぞ。

クルクルインディやりすぎてクセついちゃったんじゃない？

>>263
そもそも３５専用タイヤは極太すぎて(フロントが255/40R20、リアが285/35R20)
一般自動車が履いているコンフォートソフト(ポテンザ、ネオバなど）と
グリップがかけ離れてる気がする。
GT5がタイヤの幅も計算してるならCSタイヤなんだろうけど
ノーマルでSH履いてるからタイヤの幅は計算してないような？詳細はわかりませんが・・・
知ってる方いますか？

>>306
何もつけてない
USBに繋がってるのはtorneと外付けHDDだけだわ

>>310
そうか〜じゃあ301もなったって言ってるからバグなのかもな

>>308
インディクルクルやったことないんだ
普段使ってるパッドから接待用パッドに換えたけど変化なしだからパッドの問題じゃないと思う

>>311
耐久の途中で発生するとかボディーブローのようなバグだね
これで他の耐久やる気無くしたわ
サスがイカれたという脳内設定で完走するぜ

B助　耐久ラグナセカで
エスクード放置だと高確率で給油しないバグ発生するわ
特に最初のピットイン

GTbyシトロエンコンセプトってデフォのセッティングだと全然曲がらないのに
ちょっと手入れるとウネウネ曲がるようになるんだな
今までただのPP逆詐欺カーだと思ってたわ
PP相応の走りはできないけど乗ってて楽しいね

総走行距離40万km越えたけど　多い人は何km走ってんだろう

山内なんか車買わないのかな？金有りそうだし前欲しいって言ってたドリ車買えばいいのに。1000PSのスープラとか。

フレに60万kmいるよ
50万km位はよくいる

>>309
タイヤの幅が関係あるかは知らないけど同じタイヤでもクルマによってグリップは違うよ
35に関してはリアルとゲームの差を考えるとCSではグリップ低すぎ、SHだと高すぎという感じかも

>>318
となるともしかしてオートでホイール変えるとホイールの幅によってグリップ変わったりするのかな？
ホイールの幅が一緒なら一緒だろうけど

>>314
セッティング詰めれば、サルトで軽く3:30切れるマシンになるよ。
さあ本気でタイムアタックに入るぞっていう一番いいタイミングで電池切れるけどね。

>>320
そこまでセッティングに理解があるわけではないので
俺が遅いだけでPP680並みの速さで走れるのか？
ニュル北をギリ2周しか走れないのはなんとかしてほしい・・・
オンのプチ耐久できないんだよ・・・

あべんたどーるってシトロエンコンセプトのパクりやな

フレにいじってもらった車が劇的に走りやすくなった。
よし俺もセッティングがんばってみるか・・と奮起したものの、理論の裏打ちのない
行き当たりばったりセッティングでは速い車など作れるはずもなく・・・orz


GT６では無能にも易しく根本から教えてくれる
セッティングライセンスとか作ってくれるとうれしい。

GTではサスのセッテが現実と逆だがな(´･ω･`)

オフライン鈴鹿のGT500吊るしでどの位のタイムだったら俺TSUeeeeee!って出来ますか？

>>305
そうそう、まったく同じ。何度やり直してもダメだったよ
車変えたら直った。ちなみにNSXのRM
俺も以前聞いたらみんな思い当たりがないみたいだったから
特定の条件で起こるバグだと思って諦めてる

>>326
俺もNSXのRMだったんだけど・・・
ひょっとしたら車が原因かもしれないな

ずっと走ってると車内視点でわかるけれど、ハンドルが左にきれっぱなしで真っ直ぐ走ってるな。
致命的なバグだよこれ。
直せよ

せっかくの週末だというのに。いつも通りやることは特にないというのに。
注文してる車は震災でいつ届くか分からずドライブに行く気にもなれぬ。
オンでいつものように中位争いをしつつ、いつも通りのコーナーでふくらんでコースアウトして
下位争いをしたいのに。
オンで無駄に争った日々が懐かしい。あれは、誠に幸福な日々だった。

ライセンスオールゴールド達成祈念はぴこ

>>307
ごめん、ＧＷ休暇でなにもやってない

アプデだけならPSNが落ちててもできるからな
完全なサボリだろ

>>321
俺も理解があるとは言えないよ。オンに出れば、ただのヘタレ。

PPは、どうだろ。。
個人的には、PPだけで言うと格上のヴェイロンや、スピード12より走りやすい気がするよ。
セッティング画面のグラフを見ると、普通の車とは全然種類の違うクルマなんだと思うし、もっと走り込んで比較したいんだけど、すぐ電池切れるから。。。

ゲームのプログラミングのことは良く解らんのだけど
あるレースで車だけ変わってる場合ってその車が変わって影響の出る部分の値だけが変わって
ほかは変わらないと思うんだけどなんでそんな車種が変わるだけでバグが出るの？

>>>333
ヴェイロンもスピード12もシトロエンよりPP低いっていう
シトロエンはPSPの時は加速もっと良かった気がするんだけど・・・

そういやシトロエンのロードカーのハンドルのとこの回転数用のライトって光らないよね
あれはバグ？

>>335
うちの画面では、ヴェイロン=694、スピード12=690になってる。
両方とも新古車でオイル交換済みだからかな。

rFのシビックMOD最高だお楽しいお(^ω^)

ところで4にあったMGのLMPは5ではなくなってるのかな？

あの6角形のエンブレムが好きだったのに

みたことない

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYktP4Aww.jpg
ごめん、いま調べたら勘違いだった
しかも8角形エンブレムだったわ

>>327
ひょっとしたらと思ったらマジかｗ
ってことはNSXのRMにバグがあるのかな
耐久以外でテストしてないから車自体の根本的なバグなのか
条件的なものかは分からないけど

>>284
コンビニ前でテキチャねぇ
どっかのバカが車で突っ込んで大惨事になりそうだw

http://response.jp/imgs/zoom/57026.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/57027.jpg
早く日産はこれをだな…

>>337
ごめんヴェイロン手つかずの方見てたｗｗｗ
スピード12はスーパーチャージャーとウイングつけてての
後ろのダウンフォースだけ最低、前最高の状態でPP623だったわ
なんでスピード12はパワー落としたりバラスト積むとPPあがるのか・・・

シトロエン コンセプトのホイールバグも放置だしな。

ポリフォは気づいてないんじゃと思いたくなる

ぬわーーー！

Cr.3000足りなくてインディぐるぐるしてたら、ヤリすぎて　R390 GT1 レースカー　が消えちまった　orz

貧乏なんてきらいだ！

もう黒くていいからせめて光の反射はしてくれ
リプレイ見てるとすごい違和感

今どんなアプデを製作中とかバグ対応とか
何の発表も無いよね。ある意味、現代風でいいけどさ
macみたいに定期的にサプライズ欲しいなあ

>>346
黒くなるやつ？
おかしいよね。
直せよ。

>>172
金とれました、本当にありがとう、感謝します。

これでライセンスもSPイベもオールゴールド！
と思ったらベッテルチャレンジのニュルだけがまだシルバーだったｗ

ところでGT-Rオフィシャルレコードっていうタイムアタックをしてる人がいるみたいだけどどこでできるのかな？

スパッセの収録まだー？

自己解決しました、すいませんでした。

オールゴールドはプラチナトロフィーのために頑張ってるんだけどゲーム序盤じゃないととれないトロフィーとかありますか？

>>354
ないよ

>>279
＞次のGTは街をフリーランとかできたらいいなぁ 

禿げ上がるほど同意。
車を走らせる機会がレースしかないのはちょっと勿体無い。
街中で乗るからこそ発揮する魅力もあるだろうに。

チョロQタウンもこんな構想だったんだろうか…

>>348　ざまぁwww

街と峠走りたいな。峠は第一いろはがいい。

>>345
ああ、慣らし運転とかもしてるから、そっちと一致はしないかも。
こっちではバラスト積むと、普通にPPさがるよ。バグかな？

細かくコースレイアウトできればそれでいいいんだよ・・・それで

FIAGT見ようぜ
http://www.gt1world.com/gt1tv

>>358
ｷﾞｬｧｧｧｧｶﾞｽｯｶﾞｯﾎﾞｺ

　　失格です

エンスージアのオリジナルコース収録してほしい

おい、ゾン太くんオーバーホールしてボディリフレッシュしたら一億も減ったぞふざけんな

街は、一生ないんだろうなぁ
アザーカー出てくると、ディーラー参入しないとこあるし
どことはいわないが、街もほしいけど
個人的には、ライトの感じをリアルにして、
パーキングありの本格的な首都高が欲しい
オンラインで100台とか走れれば文句ない
あと、世界最高の峠もよろ

街は別ゲに任せるとして峠は欲しい
ポリフォの変態凝り性でバカリアルに再現して欲しい

でも山タンがクビキリギリスとか言ってる時点で無理かな

峠も街も高速もいらねーからリアルサーキットを充実させて欲しい
GTの方向性としてはサーキットだろう

峠もあれば面白いだろうけど、その前にヨーロッパのサーキットが少なすぎだよね

久しぶりに岡山国際サーキット走りたい

トラックでレクサス店へ
http://engine.kimodameshi.com/lexus_01.html

コースが圧倒的にマンネリ化してるよな
前作にプラス数コースだからビジュアルは変わっても既視感がやっぱり強い

Bスペックのドライバー6人ともONLINE公開してあった
ON対戦できないからBスペック進めたいんだが
どうやってONLINE公開解除すればいいんだ？
しばらく遊んでなかったからやりかた忘れちまったよ

>>359
ダウンフォース下げる代わりに重さを入れるとPPがあがるようだ
パワーもそんな感じ
曲げることだけ考えてるからPP低いんです俺の・・・
だからオンで結構驚く人いたな
PP630にスピード12だと！？ってｗｗｗ

峠と言えば、
富士見街道欲しいGT5でやりたい。

芦ノ湖スカイラインと富士山スカイライン入れてほしい

ダートやスノーのイベントも欲しい

だめだ・・・オンライン解除できねええええええ
どうなってんだ？？

>>377
いや、PSNにサインインしないと解除できないと思うぞ

>>377
確かサインインしてないとできなったはず

>>378-379
俺のGW中に耐久以外の全Bスペック制覇の夢はどうなるの？
どうしたらかなえられるの？
SCEやぽりほにーに電話すればいいかな？

>>364
あの気が狂った維持費はマジで何とかして欲しいな
モノによっては乗り捨て状態になってる

引退させて作成しなおせばいいんじゃない？
試してないけど

>>367
これリアル"ドライビング"シュミレーター
であってレースシムでは無い

>>381
もう少し自分仕様にカスタムできれば、あの維持費でも涙をのめるんだよね
新車同様にも戻らないし、ホントただ高いだけだよ

http://blog-imgs-17.fc2.com/a/g/k/agkoorinosekai/vip331745.jpg

トップギアはじまた！今回はゾンダとヴェイロン特集！

>>384
専用ウイングまであってオレ仕様の愛着があるヤツならいいけどねえ
数万�`走ったド中古に高級車数台分の維持費とかありえん

>>384
唯一変えられる色も結局は純正が一番合うしな

ところで、お前ら何歳？
ソフマップで買ったんだけど、その時大人の人が買ってて引いた
その年でゲームやってちゃいかんだろ
ちなみに俺は大人でつ(´・ω・｀)

あれ！？ゾンダとヴェイロンおわた燃費レースになってる

実況すんなクズ

フルチューンほど維持費がかかるとかやりたかったんだろうか。
タイヤ代採用やオイルの性能差による価格設定とか
取り入れると猫も杓子もスリックタイヤを常用しなくなるが
じゃあ修理代も とか、こだわり出したらキリが無い。

劣化を採用すると気軽に走れなくなりガレージに眠るヒッキーになっちまう。

筑波9耐550周して後は放置状態なんだけど、
放置してる間にCPUが確変起こして逆転されてるんじゃないかと心配で堪らない。

峠や実在の道路が入っていないのはアホが真似するからだとか言うけど
R246が入っているのだからその理由は成立しないよな・・・
早く峠入れろピチ

>>389
ゲーハリに１０歳程の子供を見た時はしばらく「幽霊かー」と思いながらソフト吟味してた

>>394
確かYou TubeにR246真似している動画が何本かあったぞ

早くアクアラインでドラッグレースと最高速テストやりたおピチT

BSでベイロン

ぺろ〜ん

ゾンタRがヴェイロンに勝ったｗ

そんなのアリババ

>>389
36歳無職ニートハゲ中卒だけど限定版売り切れないように
朝１で買いに行った。

流石無職コピペと会話してやがる・・・ッ！？

山ちゃん最近元気ないけど、なにを悩んでいるんだろう

>>404
普通に考えて明日の晩ごはん。

>>404
外注使うかどうか、悩んでるんでしょ．．．

>>404
SCEの次期トップに抜擢されて、胃が痛いんでない？

首切りの話があることを匂わせる呟きしてたからそこら辺で胃が痛いのでは？

クビキリギリスの次にモウコリゴリスが出てこない事を祈る。

新スタジオに引っ越すのいつだっけ？引っ越したら元気に紹介してほしいね。

>>400
トップギアテストトラック

ブガッティ・ヴェイロン 1'18.3

パーガニー・ゾンダFロードスターClubsport 1'17.8　

>>410
引っ越し先にデータ移行するときにしくじってGT.com消滅

>>404
GT5のオンが出来ないからに決まってるだろ

もうこのゲームドリフトしかしてないわ

暇だなー

eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeってなる豆知識

コルベットとプリウス

なんとプリウスとほぼ変わらない。

プリ薄　　　　　　　　　　　　　　4,460mm
コルベット　　　　　　　　　　　　4,465mm
フォードGT500　　　　　　　　　4,780mm
ギャランエボリューション10　　4,495mm
インプレッサ2011 5ドア　　　　4,415mm
インプレッサ2011 4ドア　　　　4,580mm

全長比べただけじゃねーかｗ

そういえば昨日コルベット見たな。チラ見しか出来なかったのが惜しい

確かにフォードGT '02って、なかなか出ないね。

そうか?ウザいほど出てくる
しかも馬鹿高くてマジ死ねって思って1台しか買ってない

いまやってるCSのｶｰｸﾞﾗ#1000は富士か

なんだこの過疎りぶりぶり
おまいら5年も待たされたのにもう飽きたのかよ。今の状態でもまだまだやれること有るだろ

>>422
ここが過疎ってるからってGT5ユーザーが減ってるとは限らないだろ
まぁ増えてる可能性はほぼ無いだろうけど

オン復活したらスレもまた賑わうだろ





スキリカ・タイヤ・マナー論争で

>>416
それを言うなら、エスハチとカプチーノ

　 ホンダ S800／スズキ カプチーノ
全長：3,335mm／3,295mm
全幅：1,400mm／1,395mm
全高：1,215mm／1,185mm
ホイールベース：2,000mm／2,060mm
車両重量：755kg／700kg
排気量：791cc／657cc
最高出力：70PS/8,000rpm／64ps/6,500rpm
最大トルク：6.7kgm/6,000rpm／8.7kgm/4,000rpm

並べて見たことあるけど、確かにサイズはそっくりなんだわ。

>>425
ついでに。

エスハチの4MTをカプチの5MTに付け替える人が結構居るそうだ。
シフトレバーの位置は調整が必要だけど、
それ以外はほぼそのまま付くんだそうな。

イベントで会ったエスハチ乗りの人に聞いた話。

オンがあろうがなかろうが、自分なりに楽しみ方を見つけられない奴は
別の事やった方がいいと思う。

いくら暇だからって、おまえらのスーパーカー目撃自慢はもういいから。
思わずテンション上がるのは解るけどなw

車が好きかレースが好きかでこのゲームの楽しみ方は全然変わるだろうね

雑魚ども久しぶりだな！

所詮テレビゲームだから実車と全然違う。
リッジと一緒やね。

筑波9耐クリア！！
残るは24時間の2つ。

無いより有った方がいいじゃん
車好きでも１人で黙々と走るより、たまには気の合うヤツと話し込んだりドライブしたりしまっせ

てか、さすがに強制オフラインがながすぎる

>>430
実車で限界走行した事ないからわからんが、そんなに違うのか？

Gがかからないからこれ！とか云々より普通に考えたらゲームと同じように走ることは無理だけどね

>>427
何様のつもりだ貴様は

サボってないでさっさとオンライン復旧させろよ糞社員

速く走らせる方法はリアルとまったく一緒だよ
ブレーキ踏めば減速して、ハンドル切れば曲がる
完全に同じ

>>436
鬼才あらわる

アクセルを踏むと走り出す、が抜けてるぞ

>>431
２つ目に行くには１つ目を１１回やらなければならぬ
という地獄．．．．．

復旧延期か来週も無理そうだな

　　　　　　　　　　　　　　　---------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　失格です
　　　　　　　　　　　　　　　---------------

ココまで読んだ

>>436
そこに気づくとはやはり天才か・・・

Ｂ助放置やインディくるくるが危険な季節になってきたな

ホコリ取って、本体を浮かせるように足場組んでぐるぐるやってる。

従業員のみなさんはＧＷ満喫？

PCみたいに水冷のパーツは出ないのかね

部屋が暑くなってきて窓開けて外の空気入れたらくしゃみ鼻水目の痒みが止まらないでござる＞＜

>>428
WEBやTVで見て興味がでた車にすぐ乗れるってのは良いね。
どんだけ再現されてるかはワカランが、その気にはなる。

A助とB助をレベル40にしたらそれぞれトロフィーがもらえるらしいけど
プラチナを取るにはA助とB助の両方をレベル40にしなきゃ駄目なんでしょうか？

よろしくお願いします。

A助とB助をレベル40にしたらそれぞれトロフィーがもらえるらから
プラチナを取るにはA助とB助の両方をレベル40にしなきゃ駄目だよ

ガキの頃友達と行った東モ。。。。
見た事も無い車ばっかで楽しかったな。。
でも一番面白かったのはGT４のモーション筐体だったりして。。。

最近はもっぱらタイムアタック。ひたすら鈴鹿をタイムアタック
コンマ１秒のロマンを追い求めてる

こうなってくると、配信レースは貴重な存在だった。
300ps以下の国産車とか、ほとんど使えるレースがない。
プラクティスやアケモードで使っても、金も経験値も増えんし中古も回せない。

ここら辺がGTシリーズの「ゲームとして駄目な部分」だな。
車種指定・メーカ指定のワンメイクなど邪魔だ。
あと1回目は規定通りにやるけど、1回ゴールド取ったら
次からライバル車のPP指定出来るモードくれよ。自分が使用する車のPPは
下回れないようにすれば問題ないだろ。

100PS台の車とかマジで出番ない。

>>451
ありがとうです、やっぱり両方40にしなきゃですかorz
B助は耐久放置とかでもレベルがあがるけどA助はどうすればいいんだｗ

やっぱり耐久するかインディぐるぐる放置しかないですか？

>>455
Xでグルグルやればお金も含めてガンガン貯まるよん♪

>>452
それって、今メガウェブにある奴？

ユーザーBGMのシャッフルって　仮に100曲を括ったとして
1/100→1/99をシャッフルじゃなくて
１曲終わるごとにまた100曲全体からランダマイズしてないかい？

>>454
オンではいつも、PP360・タイヤSS部屋を開催してた。
（アシストはTCS・ABSのみ可。まぁTCSは意味無いがw）
いじれるクルマ多いし、いじれる幅も大きいから、
やり込むと楽しいよ？

馬力やダウンフォース頼りじゃない分、
足回りのセッティングやドライビングミスが
タイムにもろに響いてくる。
タイムアタックやってるだけでも楽しい。

今や、PP360車だけで100台以上になったw

>>454
追記。
プラクティスのタイムアタックは、
1コースごとに中古屋1回分（6台）回るよ。

何故かワンメイクレースでは回らないw

これ超リアルなゲームかアニメかとおもたわ
http://www.youtube.com/watch?v=vIvxgMf7Oag&feature=youtube_gdata_player

こういう骨と皮だけみたいな車好き

好きな車種を選んで好きなコースで、好きな台数でレースさせてくれるだけでいいのに…
なんで実装されないの？技術的に難しいの？それとも大人の事情？

面倒なの

デストラクションダービー

みんなプラチナ取れたぁ〜？

途中セーブなしA助24h耐久なんてやる気になれませーん☆

Ｇ２７買ったのにＢ助ばっかりやってるうちに飽きてしまった

レースメーカーあればオフでも飽きることなく遊び続けられるのになぁ

>>463
それ欲しいよねー
なんでその機能ないんだろ

中古でFDバサーストRのバサーストイエローが出ない
86の白も出ない
色固定じゃ無いよな？
回しても同じ色しか出ないんだが

レースメーカーってやはり他ゲーじゃ当たり前のように実装されてる機能なん？
だとしたら大いに問題ありジャマイカ

レースメーカーなんてあっても、どうせAIが遅いって愚痴で埋め尽くされるだけでしょ
GT5はオンを優先的に開発すべきだよ

２４時間だるいねぇ…＿|￣|○
GTへの愛がたりないのか…

>>471
たぶん、サンバーストイエローが欲しいんだよね？
それなら、RX-7 タイプR バサーストR(FD) '01のSunburst Yellow中古屋で買ったからあると思う

86は他の色見たこと無い気がするので、もしかすると色固定なのかもしれない
レビンだとHigh Metal Two-Tone（白黒？銀黒？）、トレノだとHigh Flash Two-Tone（赤黒）
ちょっとこれは自信無い

俺もハチロクはツートンしか見たことないな

白黒のツートンてことだろ

>ソニーの関係者がE3 2011に関わる発表計画をリーク
>
>ポリフォニー・デジタルが2012年の3月までに新タイトルと共に帰ってくる。
>ポリフォニーは次回作でヨーロッパを特権としたい。


これがもしマジだったら
やっぱ欧州贔屓になっていくんだろうな。
日本人は媚びなくてもGT買ってくれるし北米はFM寄りだし
せめてTT2だったら良いなあ

>>475
レビンの赤黒とトレノの白黒も追加してくれ
ついさっきまとめて中古屋に並んだｗ

>>479
ハチロク欲しさに数時間中古車屋を回した俺涙目ｗ

>>479
これは良いタイミングｗ

>>471
86の白って、白黒、要は豆腐屋色だよね？
それなら回してると結構出るけど。

それよりトゥデイの白が出ない orz
あれ、ペイント出来ないから色違いが出てくれないと困るんだが。

>>478
今回はDTMよりSGTのプレミアムを優先したんだから許してやれよ・・・
それにグランツーリスモってイタリア語だしな

>>478
ライセンスの無意味化やプレゼント機能の制限など日本の情弱ライトユーザーの要望で改悪された部分も数多いからむしろ日本のライト層の要望は聞かない方が今後のためだと思う

>>460
TTよりレースしたいんだよね。
いかに他車と接触せずにクリーンに抜けるかに楽しさを見出すタイプだから、
一人旅はつまらん。

そしてプラクティスは、ワンメイクだと中古すら回らないw
まあ、まだABともにLV32だから金も経験値も欲しいので、
プラクティスにも基本的に用はないのだが。

アーケードのシングルレースに、金と経験値をくれ。
エンジン劣化していいから。

>>485
サンデーカップ無くした理由なんなんだろうね

あれがあれば半永久的に
金稼ぎながら遊べるのになあ。
やっぱ最終的には好きな車で好きなコースを走る。
これが究極の遊びだろ

AZ-1でミッドシップなんとかに参戦したり、GT500で歴代Gr.Cに喧嘩売ったり、色々楽しみ方はあると思うんだけどなぁ
賞金が少ないのは致命的だが。
特にA-specのルマン24時間、賞金1ケタ少ねえだろ。他のイベントで稼げば1時間もせずに稼げる金額なのにね。

Aスペニュル24Ｈやり終わったけど、1000チケット出ない
なんで？
俺今まで、一回しか出た記憶がない

HDDをVertex3 240GBにしたらGT5インスコ時間１分
ロードは1秒以内に短縮されたわ

>>488
走行距離の条件は満たしてるけど、100戦以上の方を満たしてないとか

記憶が飛んでる奴だな

>>488
ちゃんとLIFE部屋に戻ったか？
俺は一度マシン劣化をリセットしようとしてしまって、
結果以外すべて（走行距離など）消えてしまったことがある。

>>436
気づかなかった…

おこんちPSNﾏﾀﾞｧ？

>>490
ってことは、二つの条件がどちらとも必要って事ですか？

>>492
もちろん戻りました
R10もらったし

A,B共にLEVEL40だから、もう何枚かもらってもいいはずなのに・・・

真エンディング迎えたら賞金上がるようにしてくれんかな
自主的にタイヤや車種縛りで難易度上げてるし

AIを元に戻してくれたらA助でいろいろ試してみてもいい
今のAIは追いついた時点でもう勝負にならないからやっても一人旅になるからつまらない
低馬力車は今のAIでもまだレースにはなり易いかな

AスペLv40ニュル24h出来てトータル200勝以下なんてないわな
...壁抜けで稼いだか　.....逆行性健忘症とか

>>495
両方必要ですよ
前に1000チケット貰ったところから、１００戦以上で１０００km以上

>>499
なるほどなるほど
理解できましたありがとうございました

ちなみに、壁抜けしたことないです！

2000kmだぜ

4であったディーラー主催の車種別のワンメイクR、オーナーズイベントみたいの欲しいな

あとPSNまだか？

2000kmだっけｗ

勝利でなく100戦で桶なのねw

ライクザウィンドのインディ100回くらいだっけ？やったら確か貰えるよね

>>495
レース後LIFE部屋に戻るまでのセーブ中にリセットしても結果は残るから、
プレゼントカーは貰えるんよ。
ただそのときは走行距離がリセットされるから、
結果は反映されてても走ってないことにされる。
壁抜け云々でなければおそらくそれが原因かと。

>>504
勝たなくてもいいけど、
完走しないとダメだよｗ

ついに禁断のインディぐるぐるをやりはじめてしまった。
レベルは自力で上げたかったんだけどCrが足りなすぎて。
だがXベッテルが２台ともオンライン上。オールシルバーは・・・無理。俺には無理。
で、FGTでやってるんだが、勝てねーｗ
ドリームでいつも４か５位。ま、いいや。

買って１ヶ月も経たない初心者なんですが
ライクザウィンドウでゴールドをとれません
シボレーのRMしたやつをフルチューンしてやってるんですが・・・
LV30まで上げてX2010取った方がいいですか？

>>508
それどこのインディ？ｗ
X2010が無くてもFGTならまだ余裕でトップ取れるぞｗ

インディも対策するって言ってたから、もしかしたら今月かもね

>>509
A? B?

>>512
Aです。Bは仕事が忙しいのでゆっくりできません＞＜

今は配信のKカップで稼げないもんな
インディしかないといっても過言ではないか

A助でやれば米国は5周だからまだマシなんだけどな
B助周回数多すぎだろ…jk

>>513
ゾンダRフル改造で勝てる

>>515
ゾンダですか！
GW中にBの方でゾンダもらったので
チューンしてやってみます
ありがとうございました

>>509
マツダの風？何とかコンセプトでとった。
フルチューンでぶっちぎりでとったよ。車も何かのプレゼントカーだったような気がする。

>>510
Cr稼ぎしようとインディを調べたらライクザウインドと全米、ドリームカーのどれかと目星。
全米はアメ車で放置できそうなのは無いと勝手に判断
ドリームとウィンドでは敵車はどうやらドリームのほうが弱そうだと判断で、ドリームにしています。
FGTは走行2万キロ、オーバーホールは高いのでしてませんｗ
最高速390km、スキリカのみon、ABS1、トーとキャンパーは前後ともゼロ、エアロ前後最低。
だから、やれる限りのことをやってると思うんですけどね・・・輪ゴムが悪いのかｗ

>>518
なんでABSは１？

いや、何の理由も無しｗ　onでもなぜか周りに合わせABSは1....
ABSつーか、ブレーキ踏まないからABSはどうでも良かろうとデフォルトのまんまですｗ

ベットRMもゾンタRフル改もspec2レースカーフル改もポテンシャル的にほぼ同クラス
ベットRMで勝てるセットと腕を磨いたがいんじゃまいか　

本当に初心者みたいだし、これからGTをテクニックで楽しめるかの分岐点かも〜w

>>463
ユーザーの自由にはさせない
プライドってやつだな

>>518
金稼ぎならライク・ザ・ウィンド　X1でおｋ
マシンにダメージ受ける覚悟で
ドリームカー　インディと比べると金稼ぎの効率は良いが反面・輪ゴムの調整が難しいかも
後、ライク・ザ・ウィンドでの金稼ぎはトヨタミノルタ・R92CP・ペスカローロのどれか速い車に気をつける事
後はミノルタかR92CPが自分の車より後ろのポジションに居る方が手っとり早いです

ははは・・・そのX1がオンラインに旅立ってまして・・・２台ともｗ
公開して後悔って、誰かも言ってたなｗ

耐久レースのインディやってたら眠気と格闘してたら、
いつのまにかガソリンなくなってた

インディ耐久はホント眠気との戦いだからなぁ

レース中のHUDを細かく設定できるようにしてくれ
いくらなんでも今がゴチャゴチャしすぎてる

>>526
スタート押してメーター類非表示とかにしたら？

プレミアカーならそれでもいいんだけど、スタンダードだとちょっと辛いかも
HUDにはスピードメーター、タコメーター、シフト表示だけあればいいのに、いらん表示が多すぎ

>>528
デカいテレビに繋げたら気分的には画面が広く感じるぞ

耐久は情報少なすぎだわ。

何周目に何回目のピットストップしたかは、絶対に必要な情報だろ。
あとB助の耐久は、待機組の体力・精神力の回復具合も教えてくれよ。

全車で燃料タンクのサイズが一緒の時点でどうかと思うが、
ロータリーの燃費の悪さとかも再現されてないよね？

ただ長く走るだけの耐久とか、ただの拷問。
GT5は耐久やるようには作られてないのに、思いつきで導入するなよw

PSN落ちてる間に再インストールしたから、ステルスカーがなくなっていた。
繋がるまでなしのままかよ。

ほんとレース部分をあとはしっかりやってくれればと何度も思うな
SHIFT2やってみたがレースはこっちのが面白い（オフ）
ただ、以前音の比較動画あったけど音の質自体はGT5のが良かった（5.1ch環境で)
SHIFT2のはいろんな要素の音が入ってるのは良かったけど総合的にみて音でGT5と同じくらいな印象だった
たぶんデフォでGT5のが音が小さいから比較動画ではあんなふうになってると思う
シフト時の音とか室内の音とかもGTにもはいったらかなりよくなるよ

やっぱりモデリングは断然GT５のがいいなｗ
GTの見ると他のがPS2位に見えてしまう
だからこそレース部分をしっかりして欲しいな

>>531
俺はそれでデータぶっ壊れて(32MBのアレ)バックアップまで行方不明の後、見つかったはいいがそれも破損しててなぁ…

最初からやるとなんだか新鮮な気分だｗ


はぁ…

GT5おもんねぇ、やればやるほど悪いとこが浮き出てくる
オンだけが楽しみだったのにPSN使えねぇとか・・・SONYもポリフォも山鬱も氏ねよ

>>520
スペシャルのナスカーはABS切った方が速かったら切ってるけど、ブレーキ踏まないしｗ
輪ゴムでアクセル開度が全開なら勝てない理由は判らない、スマンｗ

>>532
シフト２はまだやってないからわかんないけど、動画を見る限りシフト２のほうが音が良さげな感じがするが

実写　ゾンダR　on ニュル
http://www.youtube.com/watch?v=YPd0ATqvoJM
GT5　ゾンダR　on ニュル
http://www.youtube.com/watch?v=Zjtyfg8it1Y
NFSS２　ゾンダR　on ニュル
http://www.youtube.com/watch?v=yJ6ouAra9TM
Forza3 ゾンダR　on ニュル
http://www.youtube.com/watch?v=LyDeCniSLyc

遊び垢でやってたけど疲れた
やっぱガレージに一杯詰まってないとテンション上がらない

>>536
これみて思ったけど、GT5意外ニュルがニュルじゃないな
GT5のコースの再現に関心した

>>532
エキゾーストノートで走っててしびれるのはSHIFTのみ
GTとFORZAは効果音って感じかな

今の若者に昔の車運転さしたら事故るだろうな。
電子制御に頼りすぎ。

>>536
なんていうのかな俺も買う前はスゴイ期待してたんだけど
5.1chだと音に広がりがないゲーム用の音になってて慣れればどっちもいいんじゃないかなって感じになった
もちろんいろんな音が入ってるシフトのほうがマシンに乗ってるって感じはする
けど音に近い遠いがないのが物足りなくなる
似てるって観点ではシフトのが動画とかの音に近いと思う
ただ、ほとんどの車がエンジンオン以外の室内のおと（ギアチェンジの時の音とかキュルるるって音とか）
が同じで、5.1chの音の近遠がシフトはいまいちだからどれ乗っても同じじゃないけど感覚的には同じになってくる感じ

シフト２も5.1chがもうちょっと良かったらかなりいいと思う
俺はあんま車とかに詳しくないんで普通にゲームやった人の感想だと思ってもらえればト思います
シフトもシフトで走りながらでも条件満たしてくと経験値入っていったりカーブで目線がカーブの方向向いたりといいとこもあっていい感じだと思います
車内は見た目なかなかだけどレースの敵車のモデリングがスタンダードよりちょっと上くらいなのがGT5やってると不満かなｗ
シフト２やったあとにGT5のリプレイみるとおおおってなるｗ

>>536
GTと実写以外ニュルじゃないな

>>536
リアルZonda R、すげー速いな
オンボードで見てるこっちが怖くなるｗ

あと、コースもGT5はすげえなとは思った
それぞれいいとこが違ってるってのをかなり感じた

ただGTのAIお前はだめだ

>>541
参考になるよｗ
日本語版が出たら買うわ

シフトの演出やコクピット好きだけど
GTに同じことやって欲しいとは思わない

なんでGTのゾンダRは実車動画よりも35秒も速く走れるの

知ってる人がいたら、教えて欲しい

ゲームだから

>>545
あと、パッドなんだけどシフト２はハンドリングがシビアでかなり手が疲れる
一応感度とかはかなりいじれるからこって設定するとなんとかなるのかも

あと、改造はできるけど、GT5みたいにセッティングをいじってコンマ何秒とかを競う感じのゲームでは無い
基本レースを楽しむゲームな印象
はじめてまだ数時間だけどそんなかんじ

>>547
命の保証→35秒

>>547
タイヤ摩耗無しとか？

BP FALKENの村尾FCなんだけど、この車なぜか夜のライトON状態でﾘﾔのｸﾘｱﾗﾝｽﾗﾝﾌﾟが点かない
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞｶｰでもちゃんとﾘﾔのｸﾘｱﾗﾝｽﾗﾝﾌﾟ点くよね？

もうね、GTシリーズが好きなのであって、別にプラットフォームはどこでも良いのよ。
ポリフォニーが任天堂やMicrosoftで発売したって良いのよ。付いていくから。
より良いGT作ってくれるんなら、PCでも良いのよ。付いてくから。
あぁぁぁ、完全に信者だ、俺・・・・

>>550
ニュル北を適当に20�qだとしても、
1�qあたり、1.5秒以上もマージンとってることになるよね
ってことは、4�qぐらいのサーキットだったとしたら（例モナコ市街地だったとしても）
5.5秒も遅いってことだよ

>>547
なるほどね、それはあるかも

いやバカみたいな最高速の伸びが気になったもんで＞GT5動画

話題がでてるので参考に
SHIFT2 UNLEASHED 序盤
http://www.youtube.com/watch?v=fsj9XhFj4Ow

>>536
SHIFT2のニュルってファンタジー世界に存在するのか？ｗ

>>547
なんでと言われてもｗ
F1チームの開発用シムでもない限り普通にズレは出ると思うｗ

これが信者脳か・・・

ニュル北を完全に再現、プレミアムカーは完全に再現してるのに
現実と１割もタイムが異なるシミュレーションか

HRTが自分のとこのシミュレーションだと、レッドブル抜いてPP獲れるみたいな感じだなｗ

GWにだいぶゴールド埋めてやったぜウヘヘ。やっぱり面白れーわ

>>559
まあゲームだからな
俺でさえオンの摩耗ありの条件で鈴鹿のF1レコード超えれるからな

ちょっといじったNSXエヴォーラにRS履かせるとニュルでスリックタイヤ599XX並のタイム出るんだが本当にこんなに速いの？

GT4の時にジェレミーがラグナセカでNSXのタイムを比べるなんて事をやってたね
当然ゲームの方が速くて
重力や恐怖心を感じないゲームの方が速いと結論付けてたな

　　　／￣￣￣ ｀＼
　　/：＼＿__从＿＿ヽ
　　i：：/　''''''　　'''''''　i
　　|：/ ／ﾟヽ　 ､／ﾟヽ|　 タラちゃんでしゅwwwwwwwwwwww
　 (6　　　 ,ﾉ(､_,)､ 　 |
　　ヽ　　　 ﾄ==ｲ　　ﾉ
　　　 ＼＿'Uﾆ´_,／

今日出かけたら、交通事故を目の前、自分のすぐ後ろの2回見て、初代フェアレディ、S800、914、カルマンギアのノスタルジックカー達を見てとても充実した一日だった。

>>563
確か２０秒近く違ったよね

さて、そろそろF1ネタバレ厨が来そうだから2chから離れるわ
またなお前ら

>>561
あ〜、F1とかファンカーの再現度については、話にならないから結構です
あれは同一車種で楽しむためのワンメイクカーだと思う

>>562
http://www.supercars.net/PitLane?fID=0&gID=3&tID=10073&viewThread=y
どうなんでしょう？
あまりに車種おおすぎて、わけわからんｗ

>>563
だからこそ、GT5のシムとしての部分がどれぐらい進化したのか？とおもって
�q当たり1.8秒とか、まだまだ話にならないと思うんだが

そういえば実車のタイムに合わせるためにコースの大きさを変えたバカゲーがあったな。

>>568
そんな手を使うならゲーム内タイムを調整すりゃいいのになｗ

タイムと言えば、ＰＳ３内蔵時計がＰＳＮ連動調整を絶たれてからどんどん狂っていってるなｗ

ドライヤー攻撃でPS3復活キタ──(ﾟ∀ﾟ)───！
と思ったらディスク取りだして1分で逝ったああぁぁぁorz

最近（比較的）遅い車しか乗ってないから
http://www.youtube.com/watch?v=taxGYanQ250　観てうんこ漏らしたわ

>>552
釣りかと思ったがガチだった件　ﾏｼﾞｽﾏｿ
街乗りでも使うって言ってるのにあれは酷いよなw
他のスタンダードは普通に点きます

>>567
前スレくらいで出てたリセッティングブログ見てみるといいよ
PCシムとくらべてる

>>555
投稿者、普段マリオカート視界で走ってるんだろうな
途中から辛抱たまらんという感じでマリカー視界になってるのにﾜﾗﾀ

>>572
モンツァすらまともに乗れずX1チャレ諦めた俺にとっては変態だなこの人

>>572
なんか滑稽だなここまでくると。
GT6ではこんな車入れないで欲しいわ。

現実の世界はリセットできない
GT5みたいに一か八かのタイムアタックは実車ではやらない出来ない
命がいくつあってもたりないからなのよん

>>572
>>577
これなら小石が転がってても大事故だろうな

背後視点で走るひとが信じられない。
ラインを攻められないから楽しくないんだよね

リッジレーサーやマリカなら有りだけど

早い人ほど短命なんだよね

FIA-GT3のライブがはじまるよ。
ttp://www.dailymotion.com/video/xilnm4_live-holding-gt1-gt3b_auto#from=embed

痛くない、458イタリア、Ｚ４他に、Ｒ８、ランボとか出ている。
見たい人だけドゾー。

>>536
これはレーシングソフトタイヤだから速くなってしまっていると思うけど

>>581
�dｸｽ
ありがたく視聴中

>>581
�d�d

ＧＴのオフィシャルレコードも現実とほぼ同等とは言えん
ずっと燃料満タン、タイヤ新品（しかもずっと減らない）だしね

>>581
GT3て500psとか570psくらいあるよね？

GT5のゾンタは改造してるんじゃないの？動画でブーストメーターのとこ不自然に隠してるし

峠やサーキットの事故は乗ってる車のもっとも最速に近づいてさらに通り越しすぎてしまった人
みたいな感じなのよね
事故が多いほど速くなっていくみたいな事も聞いたことがあるし(恐怖心の耐性が上がったりとか車の限界がわかってきたり）
車の性能もありますけどある意味
現実の世界のコースレコード＝最も危険に近づいた人
　　　　　 　　　　　　GT5＝誰でも簡単に危険を通り越すことができるもの
なのかなーー。

>>536
レーシングソフトって書いてあるね
なんにせよ乗り方も違えばタイムも変わるのだからリアルとタイムを比べるのはナンセンス
ベッテルと俺でリアルで同じ車を使ってもタイムは同じにならんでしょ

>>581
しかしこれだけ多くの車が間隔短めに走ってると
走ってるのは楽しいだろうな

サルト、マツダ787Bで3:08台
頑張って詰めると5秒台は行けそう。
意味ないと分かっていても、無意識にゴーストのスリップに付いてしまう。

X1ニュル動画すげーな。

>>591
電子制御いれてのタイム？それなら何の自慢にも

>>592
GT5で電子制御あって速いほうが逆にスゴイだろｗ
タイムだしてるひとはABS以外は切って走ってるよ

それにしてもGTのコース再現度って高かったんだな
shiftの鈴鹿とか何処って感じだし。まぁGTでも外人から見たら変に感じる海外コースあんかもしれんけど

ところでForzaってアスペ比関係なくコース幅狭く感じるのは何でだろう
どこで動画見てもそう思う

>>592
一応スキリカは切ってるよ。言われるの分かってるから。
ABSもOFFにしないとダメ？

しかしGT500はプレミアムカーが結構あるのに
GT3とかのは市販はプレミアムであるのにレースカーはスタンダードとか収録無しとか
勿体無いな

>>595
ABSオフとかないわｗ
ハンコン以外お断りゲーになるぞｗ

ハンコンでもABSカットなんかできねーよ
ペダルに触れるだけでロックするんだぜ？ABSの設定おかしいよ絶対

触れるだけはいいすぎた

けどABS解除とか無理。1で勘弁してください。

>>597
よかったー。
オフでないとダメって言われたらどうしようかと、動揺してたw

ABS切ってもブレーキバランスいじれば結構乗れるよ
面白いと思うんだけどな　オンでオフでレースしてみたい

>>601
ハンコンだと切っている人もいるみたいだけど、パッドerにはつら過ぎる
少なくとも俺はABS1がないと死ねるｗ

ID:1R8xGMbn
アホやｗホンマモンのアホやｗｗｗ

>>602
ブレーキをR2かL2にするといいよ
優しく踏めばロックぎりぎりとかはできる
ただ、タイムは伸びないｗ
走るのは面白くなると思う
４駆は少し曲がりやすくなるかな？タイムはどうかしらんけど

紫電が無いのはいただけない
個人的にGT500よりGT300やりたかった

ID:hOUlx6vz
イジメやwホンマモンのイジメやｗｗｗ

まあゲームはGも無いしな

ASのイベントで脇坂のデータと走って
あまりにも脇坂が遅いからビックリしたし

カルソニックスカイラインしかいないのはいただけない
個人的にはGr.Aをやりたかった

暇だなー。ガソリンもったいないから山行きたくないしなー。
あー暇だー。んんんんーーシャシダイ400psのマイカーでちょっと全開してくるっす！

>>594
SHIFTはレース中の雰囲気というか世界観というかそういうのは他ゲーを圧倒してると思う
確かにコースとかデフォルメが行き過ぎて嫌いな人も多そうだけどねw

GTもAIは十分賢いと思うし(アプデ前の話だけど)コースやクルマの再現度も高いからスピード感や破損表現、戦場(？)に来たかのような雰囲気とか演出等をもう少し頑張ればかなりいい感じのものができるんじゃないかな

GTのAIは究極にバカだと思う。

まじでなぜあのAIアプデをしたのかがわからない

テレ朝でGT5

シルシルかw

あともうひとつ疑問が
なんでブレーキが赤くなるエフェクトいれてるのに、リプレイでそれが映る位置にカメラを置かないのかわからん
あれってフォトモードにしてはじめて画面に映るでしょ
見せたくないの？

cm出で出たのに本編じゃハンコんだけか

ABSは切って欲しいな。
ポンピングブレーキもテクニックだから。
実際F1ですら、禁止だから

AIは発売当初の下手くそなライト層が騒いだからね
AIに関しては改悪だった

いちいち赤くする処理いれるの面倒なんじゃね？フォトで演算し直すんだろうし

あのピロピロ王のIDが知りたいわw

ここの住民だったりしてなw

ＰＳＮ繋がらないまま誕生日を迎えてしまった
( ;д;)ｳｳｯ

>>621
山内さんにツイッターで報告してみたら？
なんかしてくれるかもよ

>>618
AIの改悪についてもやっぱりユーザーから難しすぎるから弱体化してくれとの苦情が相次いだかららしいな

なんかこのゲームプレゼント機能の制限といいライセンスの無意味化といいユーザーの声を反映させればさせるほど逆に出来が悪くなってないかw？

声を張り上げるのは自己中な奴らだからな

日本はよりアホに近いほうが大声あげるからな

F1 トルコGP
http://live.nicovideo.jp/watch/lv49287830

>>625
そこまで自分を卑下しなくてもいいよ

>>627
バレたか

>>623
難しいのはそのままで「ゆるい」難易度ってのをつくった方が良かったやもしれんのう

今更GT5やっているのはそれなりな連中しか居ないはずだから
初期のAIに戻せばいいのでは？次のアップデートでさ。
これは簡単なアップデートだろうしってかダウンデートか

>>617
F1は関係ないし、ABSのついてない車のほうが珍しいのに
なぜ切るのかという

>>623
5のAIで難しすぎるってありえないだろ・・・
まあたまにありえない動きしてきてイラつくっていうのはあるけど

ドライビングラインがクソだからそれに沿って走るAIもクソなんだよな
この間買ったshiftも明らかにおかしい部分がいくつかあった

http://www.youtube.com/watch?v=ONi_7DAbIo4
カッセルコーナーってか結構深いんだね、ニュル一回走ってみてぇなぁ
オレの車ランドクルーザーだし、当然素人だからのんびりしか走れないけど
雰囲気だけでも味わってみてぇわ
しかし何でこんなハンパなバンク作ったんだろ、単車のレースのためなの？

・コッチの車輌を気にせずに、当ててくる。当たっているのに押してくる。
・並んでコーナーに入っても、車線を絶対に譲らない。
・後ろから押して、スピンさせて逃げて行く。
・チームプレイで妨害してくる。
・どんな車に乗せても、直線番長、コーナー下手糞で遅すぎる。

まず汚い走りをやめてフェアに走るように修正すること。
次に、コーナーも速いスピードで曲がれるようにして
とっちらかったり、スピンしたり、人間臭い動きも入れて欲しい。
（でないと正確無比なコントロールでレコードラインを走り続けるコンピューターには勝てんだろ･･･）

>>634
逆に汚い走りで妨害してくるようなレースを勝ち抜く少年漫画的展開を想像してしまった

>>634
すごいなw俺そんな目にほとんどあったことないんだが・・・
走りのスタイルによってその辺の受け止め方は結構違ってくるのかな?

俺の場合後ろから押されてスピンがナスカーで２，３回あったぐらいであとは
そんなにAIで苦労したことはないがなあ
あとコーナーについてはタイヤを敵車に合わせるだけでなかなかいい勝負ができたと思う

>>634
これアプデ前の敵じゃね？
今の状態だと並んで入ることなんてほとんど出来ないじゃん

>>634
遅いのはあるが当てられるとかはないな
逆に抜かそうと頑張って後ろからあたって欲しいくらいだわ
AIヘナチョコすぎる

ttp://dol.dengeki.com/soft/recommend/gt4/
>(B-specについて)その敵車のAIっていうのは、人間らしい振る舞いを常に要求されるわけだから、究極的には人間なんですよ。
>(ボリュームについて)だからもう、次があると思うなよって感じ（笑）。限界に近い内容ですからホントに大変ですよ。
700車種以上50コース以上というボリュームはスゴイです。

>>635
その通り、少年誌的展開なのだが、ギリギリの戦いという感じがしないんだよね。
レベルの低い雑魚が、勝ち目がないから卑怯な手を使って来ると言う感じ。

>>636
こっちがフェアに走ろうとしているのにやられるから、余計に邪魔に感じるのかな。
ナスカーは押されると頭にくる。

コーナーがAIと同じ速さってことは直線では確実に置いていかれるだろうし。
タイム的な良い勝負をしたいんじゃなくて、ブレーキング勝負とか、スリップに入る入れさせないとか、
立ち上がりのラインどりとか、次のコーナーのことまで考えてサイドバイサイドとか、
そういうモータースポーツで勝負がしたいのね。

コース上のグリップもレコードラインと汚れた部分を変えてくれると面白いんだろうなぁ。

AIの再現度は技術的な面もあるから仕方ない面もあるとして
AIの強さについては普通にイージー、ノーマル、ハード、エキスパート
みたいに数パターン用意してればプレイヤー選択させりゃすむんじゃないの？
モードによってPP縛りやタイヤ縛りがあったりさ
レベルが一定だから文句でるしやり込み要素もない

あとレース前に敵車の馬力重量表示されるのは良いけど、自分でAIにレベル合わせてる人は
タイヤも分からんといちいち確認がめんどい

NASCARでケツをつつかれても
ドラフティングのリアル感が感じられて
サイコーと思うようにしている

>>641
ライト層はどんなに難易度下げても向こうから道あけてもらって尚且つ急減速してもらわないとぶつからずに追い抜けないんだろうよw
オンの初心者部屋が激突クラッシュレースと化してるのをみる限りそうとしか考えられない

ごちゃごちゃ言ってる割にはお前らむちゃくちゃ遅いよな。
電子制御なんか入れて俺はえーとか思ってるから成長しないんだよ。

>>643
そしてその初心者部屋になぜか上級者が入って来て、ぶつけたぶつけないと騒ぎ出すんですね

ベッテル「電子制御の塊のF1で優勝したオレはえー」

2012年はWRCとF1でセバスチャン交換しようぜ

F1は少なくともABSはついてないし、トラクションコントロールもレギュレーションで禁止だよ。

F1はV10エンジンのころが一番好きだった

ポンピングブレーキだよ？教習所で習ったろ？
車の運転の基本中の基本だよ。
電子制御に頼らない走りが出来ないと、最初から制御ありきじゃ速くは走れないよ。

>>641
逆にAIは一定（というか進むごとに難しくなる）にして、
その代わり３位以上でとりあえずクリア扱いにするのもいいと思うな〜
あるいはクリアという概念そのものをなくして、エンスみたいに日替わりレースでキャリアを上げて・・・とか
何がなんでも１位にならなきゃみたいな雰囲気があるから文句が出る
シリーズ戦もコースごとの成績表示するのやめたほうがいい
しかも敵車の中で順位の変動がほとんどないから必然的に絶対勝てるクルマを用意することになって作業ゲーになりがち

レギュもガチガチにしたほうがいいよハンデつけるにもそのほうがわかりやすいしな

PS3とんでもない音しはじめた今までなかったのに
これは夏越せないかも知れないね
真夏に24耐とか無理だろうな

今FGTを入手するなら中古ディーラーを回していくしかないですか？

今日のんびりドライブしてたら、後ろからおっきな羽つけたS2000がプレッシャーかけて来た。
むかついたから、田舎の一本道だったけど法廷速度キープして走ってやったぜ(´･ω･`)

>>651
GT5は3位以内とればクリア扱いだよ
前にエキスパートシリーズをどれかをブロンズにしたまま全部レーストロフィ埋めたけどちゃんとチケットもらったよ

順位変動はSGTみたいに厳密にレギュが統一されてるレースじゃない限りマシン性能の差が大きいからいつも同じやつがトップになっちゃうのは仕方ないわな

レース毎のポイント表示についてはさすがにないと困るw
次は何位までなら大丈夫かみたいに戦略やペース配分がやりづらくなるし

>>650
教習場でロックするかしないかのギリギリのブレーキングは教わらないでしょ？
あと教習場ではなく車学(しゃがく)な！しゃーーーがーーく！！！わかった？
あと電子制御はくせがあるから乗りこなすのに相当なテクがいるよん

テスト

C9か、うらやましいな

そういやGT3のライセンスだけにドライとウェット仕様がある短い円形のコースあったと思うけど、あそこでドリフトしたい。

>>659
変なコテだなNＧ突っ込むか・・・

>>660
ん？

>>660
独創的なアイデアが無い。不採用。

>>662
ん？

F1見てたらGT5やりたくなってきたのは俺だけじゃないはず

>>656
通常の3倍速いヤツか

ピットで抜くとか頭がフットーしそうだよぅ///

>>652
俺のPS3も一段階ファンの音が上がったよ
ファンの音で季節を感じられるな

やばい、何気なくすることがないのでXチャレンジしたら、あっさりとモンツァで銅とれたところから
始まった。






鈴鹿が嫌いです…

そういやもうここんとこずっとクーラー24時間付けっぱなしだわ電気代コワス・・・

>>669
24時間は恐ろしいな…

F1みてて今更思ったけど、
リプレイに陽炎が無かったんだな。ナムコのmotoGPくらいか

やっぱりベッテルは頭のネジが何本も外れてるなw

ペトロフ、ハミチン、バリチェロ
こいつら汚ならしい変態どっかいけ！

ハイドフェルド頑張れ！

カムイは無理して事故りそうなふいんきでドキがムネムネする

雰囲気＝ふんいき

>>655
>GT5は3位以内とればクリア扱いだよ
そうなんだ、知らんかった

順位変動は抑制できないか？特に市販車レースはわざと性能をばらつかせてるきらいがある
速いやつが出るか出ないかで運ゲーになるしこれじゃつまらんと思う

シリーズ戦やってるときのリザルトを無くせってわけじゃないｗ
途中で１位逃すとそれがコースごとのトロフィー枠に反映されるじゃん？それが萎えるからやめてくれって話
スポット参戦なんていらんから・・・

真夏に耐久レースつけっぱなしって壊れないか？
GT5タイマー？
ピット入った時に中断できればいいのに？

GTの耐久レースって故障による敵車のピットインとかあるの？
相手の様子を見てペースを変更するとか、そういうかけひきがなかったら
ただの長いだけのスプリントレースになるよね。

F1接触しまくりw
真夏に耐久レースつけっぱなしってきびしいなー
エアコン全開なら大丈夫じゃねー？


今のうちにプラチナだな。

>>656
どんな教習所でAT限定取ったのか知らないけど、教えて貰ったよ、MTでは普通に。教習所の本にも普通に書いてある。
無免乙

Aスペで全５戦とかあるけど、２戦目以降のタイヤって
どういう状態なの？

ポンピングブレーキが何でギリギリのブレーキングになるんだよ？
根本的に理解してないなおまえ

仮免の路上で猫はねた

>>680
教習所でロックギリギリのブレーキングとかｗｗｗｗ
ABS効かせるまで踏み込む、くらいはやっているのかな
というより、ロックぎりぎりのブレーキングでポンピングとかねーよｗｗｗ

ちょっとベッテルとアロンソ３戦程交代してみてくれよ

もうほっとけよ。
80年代の車乗った事もないお子様相手に話しても理解出来ないだろう。

蛭子さんがCMに起用されててキモかったよね

今の若い奴に80年代の車なんか操れないだろ。
先ずすぐ事故るだろうな

んー・・・カムイまずまずだね毛が無くて良かった

>>680
ゆっくり小刻みにブレーキしなさいとは習った気がするが
サーキットで使うロックするかしないかのギリギリのブレーキングは教わってないなー。
仮免取って公道で教わったの？それとも車学の構内で？

まさか高速時に人間ABSやらせる車学があるとは・・・
初心者なら構内でも恐ろしいし公道ならバツゲームだな。

どんな状況で教わったの？俺が忘れただけなのかなー。

まともなデバイスも無いし、Gを感じないゲームでロックぎりぎりのブレーキングなんかセナでも無理だから

>>690
ポンピングブレーキが基本的な操作と言ったらなんでそんなに必死に粘着してくるの？
うざいから失せろ。

以上

てかベッテル強すぎだろw
X2010サラッと乗りこなす理由も分かる気がするん。

ABSついてる車でポンピングブレーキなんか無意味。
自動ポンピングブレーキがABSだろ。
ABSついてる車から付いてない車乗ったらわかるけど、昔は普通にそんなもんなかった。
だから教習所で今でもポンピングブレーキは必ず教えなきゃならない。

>>692
熱くなりすぎでしょw
運転巧い奴は冷静だよー！ちょっとやそっとじゃ動じないべさー
だから安定して実力が出せるんだよね

まあそもそもポンピングブレーキは後続車にブレーキを知らせるためのものだけどな

>>692
ポンピングブレーキは基本的な操作ではなく、
教習所ではロックギリギリのブレーキングなど習わない
ただ君が間違っているだけだよ

因みにF1はがABS禁止にしてるのは無いほうが速いわけではなくて、
ブレーキングも技術の差を競うべき観点から禁止なわけで。

と教わったけど調べたら違ったみたいｗ

ところで君たち、実車は持ってるのかね？

ポンピンポンピンうるせーよ
笑えて来るわ

俺が教わったポンピンは路面状況が悪くて止まりにくい時の対処方だったな
決して限界ブレーキングではないぞ

勘違いしてる阿呆がいるけど、ポンピングブレーキは特別なレーサーの技術じゃないから馬鹿。
ABS付いてない車運転するときにべたぶみしたらロックして危ないから
教習所で教えなきゃならないわけよ。
んで、教えない教習所なんかあったら、それこそ問題だな。
国交省に通報したら剥奪もん。

もうやめよw
もう飽きたーーーーーGT5も飽きたーーー。
オンいつ復旧？みんな復旧したらやる？

持っているし、サーキットや草競技暦5年くらいだよ
ここ数年走りに行っていないけれどね・・・orz

>>700
S15に10年乗ってる。オレもクルマも年を重ねたもんだ。

ところで君たち、リアル愛車でフルブレーキやったことあるかね？

>>704
仕事もしないで草レースに出場ねぇ
夢を追いかける売れないミュージシャンみたいでカッコイイね。
俺はそんな人生無理だけど

>707
仕事はしているに決まっているだろｗｗｗ
収入ないのにどうやって車買って整備して、維持費を捻出するんだよ？
草競技やっている奴で無職とか聞いた事ねぇｗｗｗ

>>702
今日日ABS付いてない教習車がある学校なんてあるのかな。
オレはシミュレーターで教わったな。

草レースくらいなら普通にやってる（やってた）ヤツいるよなぁ
嫉妬か？嫉妬なのか？

>>708
無理すんな。
親のすねかじり。
職安いけよ。
ゲームしてる場合じゃないぜぇ

>>711
流石にないわ

ゲームのスレで草レースとか気持ち悪いから言うなよ。
だから何なんだよって話しで、全くゲームと無関係。

>>706
事故経験３回ありw完全に若気の至り(悪い連中とつるんでたころ)

下り全開タイヤバースト、土砂降りの雨の峠でドリ練習中スピン、
峠の下りで全開→同乗者二人乗せて車重増えてブレーキおわたー

今はエンジンがフロントにバッテリーがトランクにある車乗ってますわん
ゴールド免許保持で更新が楽だし免許の期限が長ーいっすん

キチガイを相手にした俺が悪かった。すまん。

ちなみに俺の頃はポンピングブレーキは
峠の下りでフェードやべーパーロックの確認くらいで教わったかな？
ABSが出始めの頃だったと思う。

このスレっていつも変態がケンカ腰だよね？

どっかいけよ汚ならしい変態！

みんなスレ違いだね。
そして仕事がはじまるぜよ。

>>715
俺もそう思ってた。
ちなみに９０年代前半のF1ならABSついてた。

GT5のスレってなんでゲームの話しないんだろうな。車板でやれよ。
てめぇの事故った話なんかどうでもいいわ。

>>713
草レースも実車も教習所もスレ違いだな、確かに

ハンコンでやっててABSなしにしても、
ブレーキバランス３か２にすればフルブレーキでもすぐロックしないから良いよね。

オンが復旧しないからみんなイライラw僕もイライラw

お前らラジエター壊れてるのか？
熱くなりすぎだぜ

>>719
ことの発端は君じゃないかポンピングくん

そういやなんでハンコンでクラッチ使うとアフターファイア出ないの？

アフターファイアーねーあれってマフラー直管じゃないとなりにくい
よねー

ベスモもホットバージョンも廃刊・・・
もう日本の自動車業界どうなるの。。。。

カストロスープラでクラッチＯＮとＯＦＦでやったら、
ＯＮだと出てないからなんでかと思った。

>>728
ポリフォに聞くしかないw

>714
ロドスタ乗りかな。
あれはいい車だ。
でもGT5での挙動、残念なことになっていない？

>>729
んだね、すんませんｗ

>>730
ちがうw

正直言ってＧＴ５やる気失せてきた　
オン復活してもまたやる気失せそう

完全ｵﾜｺﾝだろ。

ソニーのやつ全然謝罪メールよこさんなと思ってたら迷惑メールに分類されとったわ

真空倍圧とかの動力アシストないブレーキ(APレーシングF3用4ポッド　ブレンボグループ)使ってたが

どれだけ効かせるかは完全脚力勝負だったなw
フルブレーキングではペダルも折れよ　とばかりにwww
で、ロック寸前の調整は足首、更なる微調整は足裏筋肉を硬めたり緩めたり...
人間ABSてこんな感じよ　　どっかんブレーキの一般車でABSなしのがよっぽどコエーw

スレチにならんよう書いとけば、安モンハンコンのパカパカペダルは気分出らん

ttp://jp.autoblog.com/2011/05/07/jaguar-c-x75-going-into-production/
ttp://jp.autoblog.com/2011/05/03/porsche-918-spyder-to-sell/

スポーツカー、スーパーカーもハイブリッドになる時代か

>>736
そのうちブレーキがスカスカになって事故死したりしてなｗ

リアルならｗ

とりあえず、FIA-GT1でGTR優勝オメ。

2011ラリーイタリア（サルでニア）のDay3のハイライト
ttp://www.youtube.com/watch?v=6SN_HpPMhMo&feature=player_embedded

車は、フィエスタ、DS3、ミニって世代交代しているな。
ＧＴ５も少しは車なり、コースなりのアップデートが欲しいところなんだが・・・。

GTは４からあんま変わってかなっかったりと車種が古いんだよな

>>647
WRCのセバスティア〜ン何歳だと思ってるの？

F1ドライバーがWRCに来てもなんの役にもたたないことは証明済みです

クビサも大事故起こしたな

>>621
俺もだ
誕生日プレカーどうなんだろ？

>>621
>>745
何はともあれ、誕生日おめでとう！

こうなってくると、今更だが賞金を元に戻したのは失敗だよな。
賞金と経験値は明らかに設定ミスだったんだから、むしろ上げても良かった位なのに。

今は配信ランボルギーニができないから、欧州のディープフォレストばかりやってる。

俺はおもにドイツのニュルと、ビギナー等でレベル合わせて遊んでいる
ABS1以外はオフ、だが未だにATオンリー
ともかく車に合ったレースが少ないのが不満だね
１０００チケットが結構出る

>>747
賞金もそうだがAIも元の人間らしいのに戻してほしいよ
以前は低速コーナーのブレーキング勝負もできたし
AI同士でも横に並んで熱くなりすぎたあまり接触してあわわみたいな感じになったりとか
トップ独走のクルマがまさかのクラッシュとかかなり良い感じだったのに

それなのにレースゲーなんかろくに関心のない&やったことない
日本のライト層どものためにあんな重度のチキンにしやがってorz
まあ、こういう形でなくとも何らかの対応をしなければならないぐらい
苦情が殺到したということなんだろうけどさ・・・

>>747
賞金上げたり経験値上げたりしたのは、それだけ
ゲームバランスが悪かったってことだよね。

それを期間限定で調整するって、変じゃない？
タイミング的にそこからズレたユーザーは
切り捨てかよ。

どっちも上げた状態で固定すれば良かったのに。

…関係ないけど、新井敏弘さんが亡くなったって(泣)。
ttp://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20110507ddlk08060172000c.html

普通の価格帯の車買うには困らないんだけど
20億の車買うのにハードル高すぎるわな
中古とかランダムだし、10億こえる車もあるからなぁ

別にお金は稼ぎやすくてもいいのに

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110509_444202.html
GT300の車を増やしてくれぇぇぇぇぇぇ

>>750
お前マジでビックリしちゃったじゃないかよ、GTスレで新井さんが亡くなったといわれたら
ラリーの世界の新井の事だと思うだろ、普通。
人の生死で遊ぶんじゃねぇよ、マジクソ野郎が。

>>751
1000チケット、ランダムじゃなく好きなクルマ1台
選べたら良かったのにな。
要らないクルマ貰ったって、ゴミになるだけじゃん。
省資源、省資源っとw

>>753
すまん。確かに不謹慎だったな。
自分自身、あの記事のタイトルに釣られちまったんだよ。

ちんたらコーナー走ってたらインに入ってきてぶち抜かれた、とかあったっけ？

>>754
それはつまらない
チケットはプレゼントも出来ないほうが良かった

>>754
セーブデータのコピーで、好きなクルマが出るまで回せばいいじゃん。

ハンコンのブレーキペダルにフィートバック機能がつけばABSが0で有りだと思う。

>>740
市販のDS3とかMINIクロスオーバーとかもプレミアムカーで収録してくれよ。
あと、A1、MiTo辺りも。
GT5は小さい車が全然無くて寂しい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ___
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　rくo/
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 rく｡ﾟ,/
　　　　　　　　　　　　　　　　 rく｡ﾟ　/
　　　　　　　　　　　　　　　　く_/ﾊV
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |===|
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |===|
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |===|
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |==人
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　　丿
　　　　　　　　　　　　　＿／　　 ::（
　　　　　　　　　　　　/　　　　　:::::::＼
　　　　　　　　　　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）
　　　　　　　　　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼
　　　　　　　　　　　 ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）　　　　　　　 【えいた】
　　　　　　　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ　　　　　　　　 自分より強い人に媚を売り
　　　　　　　　　　／￣―――――￣￣::::::::＼　　　　　 自分より弱い人には煽る日本語不自由な屑　
　　　　　　　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
　　　　　　　　　 　 │┳ -・=.┳━┳.=･-..┳│
　　　　　　 　 　 　 　.l┗━━┛　 ┗━━┛
　　　　　　　　　　　　　.|　　 　（､_､ )　 　 /
　　　　　　　　　　　　 　 | 　 　 ____　　　ﾉ
　　　　　　　　　　　 　 　 ヽ　 -===- 　/
　　　　　　　　　　　　 　 　 ヽ::　￣　／
　　　　　　　　　　　　 　 　 　,'|===ﾄ､
　　　　　　　　　　　 　 　 　 / |===| ﾊ
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 /┌===┐l:.
　　　　　　　　　　　 　 　 〃└===┘| :
　　　.　　　 　　 　 　 　 /,'　┌===┐|∧
　　　　　　　　　　　 　 // 　└===┘|/∧
　　　 　 　 　 　 　 　 // 　 ⊂ﾆﾆﾆ⊃//∧　
　　　　　　　　　　 　// 　 　 ┃　┃ :| //∧
　　　　　　 　 　 　 //　　　　┃　┃ :| ///∧
　　　.　　　　　 　 //　　　　　　´￣｀　 ﾐv /∧
　　　　　　　　　 //　 　 ／ 　 　 　 　 　 ＼/ハ
　　　　 　 　 　 // 　 ／　　　　　　　　　　　｀¨´
　　　.　　　 　 //　／
　　　　　　　 /　／
　　　　　 　 /／
　 　 　　 　‘´
やっつけでやろうと思ったら予想以上に酷かったが反省はしてない

誤爆したすまん・・

欲しいクルマを数台選んでルーレットでいいじゃん

>>760
ﾈｰ

DS4とDS5、あと最近発表されたニュービートル、シグネットとか
あとビジョンXDとCDも是非頼む

レースイベントのトロフィーについてお聞きしたい事があります。

例えばプロフェッショナルのイベントがxとyの二つだけだったとして
・xというイベントをA助でクリア
・yというイベントをB助でクリア

この場合はプロフェッショナルイベントクリアのトロフィーを取得できるのでしょうか？

シボレーMiｰRay（綴りこれであってるっけ？）もかっこいいよなぁ
是非頼む

>>765
xとy両方ともA助またはB助でやらないと駄目だと思う

アプデきてる

ナ、ナンダッテー

嘘つけって・・

マジじゃねーかｗ

いまトップギア見てるけど、ゾンダシリーズ全部収録してほしくなった。

嘘つけよ、、、
Ver1.10
壁抜けの修正だと、、

>>711
トリコローリは欲しいよねぇ
ウアイラは心配しなくても収録されそうだけど

ポリフォはさっさとアヴェンタドールとフェラーリFFのプレミアムを作る作業を始めるんだ！

安価ミス
>>771

>>773
ウアイラが一番ありえなさそうだが
ポルシェと同じ理由で

ついに、何か動き始めた？
釣り？今は釣られやすいかも？

俺の誕生日まであと一ヶ月強、
流石にPSN復帰してくれるよな…

>>775
＞ポルシェと同じ理由で
ポルシェの理由に諸説があるからどの理由を言ってるのかわからないんだが・・・

同じパガーニだし、ダイジョブだと思うけどなぁ
NFSS２にも既に収録されてるし
http://www.youtube.com/watch?v=2zNhIg6J628

>>778
ウアイラはEAに独占契約された

攻略本は出ないの？
ゲームの参考にはしないけど読み物としてはちょうどいいから毎回買ってるんだが。

次アプデ来たとか言ったやつ証拠画像うｐしろよな

>>779
マジか
だからNFSS２に収録されてるのか・・・
くっそおおおおおおおおおお

ポルシェがEA独占というが、Forzaに収録されてるのってどういうこと？
調べたら契約は1999年に行われてるから、2005年に発売された初代Forzaの時点で収録できないと思うんだが
それともお金払えば収録できるの？

>>780
GT4の公式ガイドはドラテクもセッティングも丁寧かつ濃厚だから今でも重宝してる
GT5でも攻略本は需要はあると思うんだがなぁ

>>782
多分金払ったんだと思われ
MSの資金力ならそれぐらい余裕だろうし

>>780
GT4の時はソフトが発売してから4ヶ月くらいで出てるから、もう発売されていいと思うんだけどな
それともアップデートとかひと通り落ち着いてから発売する気なのかな？

>>784
まぁアッチには強力なバックがいるからな
と言ってもこっちにもそれなりのバックがいるはずだが
何してんの？ソニー

>>782
貼り忘れたがソースhttp://www.4gamer.net/games/124/G012420/20110221025/
ポルシェはもうEAと独占契約して12年になるか
FMに出れたのは>>784の言う通り、多分MSがEAにライセンス料払ったから

GT5にでる可能性もゼロではないが、ライセンス料を払ってるのがフェラーリをはじめとした
僅か数社だから、あちら(パガーニ)から頼み込んだりしてこない限りは…って感じ
ポルシェもRUFすら追加されない今は望み薄

ウアイラはスペックはすごいけど、格好がすきじゃない。C12Sモンツァのが格好良い。あとMC12コルセとかアポロスポーツみたいな、レーシングカー風スーパーカーをフェラーリとかと一緒に走らせてみたい。

>>786
ソースさんくす

コスいなぁEA
コスいぞEA
独占結ぶならもうちょっと良いゲーム作ってくれよ
せめてGTやFMと肩並べられるくらいのゲーム作ってくれよ

>>787
確かにちょっとフロントが…って感じはする。リアはかっこいいと思うが
まあ正直ゾンタがかっこよすぎるだけな気もする

>>788
独占さえさせなければねー
F1をはじめとしたカテゴリー系もそうだが、一番金払ったとこに独占させるより数社で競わせてほしい

GT5にはフェラーリから2台F1が出てるが、1社ならFIAやコドマスとの間で問題は無かったんだろうか
それともGTかフェラーリのどちらか、あるいは両方が無理したのか
フェラーリからも褒められたフェラーリF1の出来や、レッドブルとコンビ組んだりとか
本当にすごいと思うし
ライセンスの問題がなければ「ベッテルとRB6で勝負」とかあったかもなｗ

なんて読みにくい長文なんだ

アプデ報告と同時にＧＴ５のページのURLも貼るように
ってテンプレに追加しとけよ>>950

>>789
10年前くらいの古いのでいいからF1増やして欲しいよな

>>791
必死すぎだろw

なんとなくポリフォHP見たら社員数110人になってるな
以前見たときは140人だったのに・・・

プロジェクトが終われば切るし、プロジェクトが始まれば募集する業界だからな

>>791
お前、嫌われてるぞ

>>780>>783
A4フルカラーで厚さ1cmぐらいのが出てるよ？

まだ殆ど見てなかったけど3/11に泥水に浸かって
他の家財と一緒に捨ててしまった。

最近落ち着いたのでヨドバシとかに行く度にチェックしてるが、
発行数が少ないのか全然見かけない。

GT300のスーパーオートバックスMR-Sが中古屋に出ない…
GT300でトップクラスのマシン(GT5内で)じゃないかと思うんだけど、どうだろう。
DTM、SGT(500,300)、グループC、LMP、このあたりは使う機会多そうだから速いマシンを知っておきたい。
教えてえろいひと

>>797
これか？
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d11153.html

>>799
それです。

もしかして、これは攻略本とは言わない？

謝罪メールというものが在るらしいが
メールアドレス変えてメールが来ない俺にどんな内容だったかをおしえてくれさい

もういい加減PSNの復旧について詳しく説明しろや！
あまりにも漠然とし過ぎてる

俺らの事無視されてる感じがしてならない

>>801
今のところこの内容のメールだけしかきてない
http://cdn.jp.playstation.com/msg/sp_20110427_psn.html

>>798
GT300のMR-Sはそんなに速くないと思うよ
プレミアムのガライヤか雨宮が速いと思う

適当に欧州選手権やっては中古みて買ってを繰り返してたら20億貯まった。

>>803
コルベットのLMとタスカンのLMを見たとき持ってねーとか焦ったもんだ

間違えた>>799です

>>805
俺はそれをやっていたら車が1000台越えた

なにここ・・・
葬式会場か？
まあ糞ゲーだからしゃーないか
箱もかえない貧乏人がリアルではこのクルマ乗ってますとか
妄想片腹いてえｗｗｗ

リアルでプリウスだからプリウスに乗ってみたが・・・遅いな

>>798
GT300だとセリカが結構速いよ。
PPは低いんだけど、トルクもあるし、最高速も伸びる。
というか、SGTよりJGTC時代の方が全体的に速い気がする。（GT300に限って

GT500もJGTCの方が速いと思うな　
NSXに限るけど

確か2003年型のTAKATA童夢が一番速いらしいね　
次点で2001年型、次が2006年型ってとこかな

史上最速は07NSXなんだけどね
何故GT5に収録しなかった…

2007NSXあれば速かっただろうに

2007年はSC430もZもかなり速かったよね
その中でもNSXは飛びぬけて速かったけど

オフで遊んでるとＡＩの出来の悪さが目立っちゃうなあ
車種とかリプレイのグラとかどーでもいいから
純粋にバトル出来るようになるのは無理なのかなあ
この際自分のゴーストと接触ありに設定できないかなって思っちゃうな

オフで遊ぶとか無いわ格ゲーレースゲーFPSは対人ありきだろ

>>818
ゆとりにもほどがあるｗｗｗ

>>817
GTはグラ第一だろ
にわかユーザーは消えろ

話は変わるけどSGTにFRになってNSXが戻ってくるって聞いたんだが
FRのNSX･･･なんか嫌だなぁ、HSVよりはマシだけど

>>821
これか?
ttp://www.youtube.com/watch?v=tB2-L7hyGKo
ノーズが長すぎてNSXって感じがしないな

>>822
おお!動画あったのか!　
しかし･･･やっぱり違和感あるなこのNSX　
それでも戻ってきてくれたら嬉しいけど

懐かしのスーパーカー、デトマソ「パンテーラ」がついに復活 ！
ttp://jp.autoblog.com/2011/05/09/de-tomasos-new-pantera-spied-leaving-modena-factory/

>>82それがHSVじゃないの？
また別物なの？

多くのGTユーザがGTに求めているのは
1.グラフィック
2.挙動
3.M気質を満足させてくれる鬼畜仕様
だろw
その次くらいに、「音」かな。

ちなみに全く期待できないものに
1.優れたユーザインタフェイス
2.優れたAI挙動
がある。
さすがに5作もやっていれば、もうこの辺りはGTに求めてはいけないものなのだと気付く。
GT6のUIがめちゃくちゃ出来が良かったら、「こんなのGTじゃねえ」って暴れる奴も出るかもしれんw

正直挙動には期待していない
もうGRIDみたいな挙動にして
ライトユーザー向けにした方が売れると思う
今のままじゃ、どっちからも支持されないだろう

今日久々に家に帰ってGTできる!!
阿蘇のヨタハチオンリー部屋作るんだ♪
よかったら来てくださいorz

>>827
GT挙動に慣れたから他ゲー無理だわもう

ジムカーナがやりたい

すいません。FRとかMRって
すぐスピンしますよね?
すべって楽しいですか?
すトレスしかないです

>>830
つDirt3

>>830
GT4

>>831
慣れない内はTCS入れとけ

>>832
Dirt 3は買うぜ

F40とか何が楽しいんすか?クルクル回るだけですよ
ウンコカー
超高級ウンコうんこカー

>>871
その縦読み面白いと思ってるの？

>>871に期待

>>871
その発想はなかったわ

すまん、>>831ね

直接で飛ばす車なんだろ。
さらにドッカンターボだから単純ほどウケる。

>>836
GTじゃ仕方ないだろうな
音も再現度はゼロのクソだし救いようがない

F40の音の再現度はかなり高いよ
実車に乗ったことないでしょ?

ないお・・・乗りたいお・・・先生・・・

>>830
topgearトラックにパイロン配置するだけでできるんだからアプデで追加されね〜かな〜
タイトターンをドリフトで決めてみたい

>>843
どこが再現度かなり高いのか説明してくれｗ

>>843
F40に乗ったことなんかあるかバカヤロウ！

>>830,845
俺もパイロン立てたジムカーナ場みたいなとこを自由に走りたい
なんか、色々練習にも使えそうだし

>>828
あー。
残念ながらｗ

>>845
スズキのしょぼい車でタイムアタックしたい

だれかフォーミュラＧＴくれ、つかホットＤ早く復活してくれ・・
中古Ｄ入荷待ちとか無理ゲーすぎるわ・・・

F3のなら…

>830
こちらへどうぞ
ttp://www.nicovideo.jp/mylist/22914463

確かF40って現実でも乗りにくい車だったんだろ

回転上がらないと走らないって戦闘機みたいでかっこいい

>>826
それでもAIは過去作に比べたら相当人間っぽくなったよ
アプデで改悪されたおかげで最悪になったけど

>>827
そのライトユーザーの要望によってライセンスがただのお飾りになったりAIが改悪されたりしてるわけだが

たしかF40、288GTO、328ってどれも308ベースなんでしょ？マシンの特性も似てるのかな？

>>822
音はいいねえ

>>834
F40のルーツはGr.Bエボリューションレーサーの公道版だから
サーキットでスリック履かせてプロドライバーが乗って速い車。
だから公道で素人が速く走らせられるシロモノじゃない。

>>857
F40の原型はコレ。
http://blog-imgs-21.fc2.com/l/u/c/lucythesoloist/288GTOEvo.jpg
この時点で、288GTOとの共通部品はほぼ皆無だそーだ。

LANケーブル抜いて別アカでGT5始めたらアブデ前になる？

>>860
それはレースカーなの？

>>861
そんな訳あるか！　そんな訳あるか！！

ＧＴ５のＦ４０の紹介はこれと差し替えて欲しいくらいだ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=tsGjscqQJF4

買える金あっても欲しくならないのがフェラーリ


イタリア本国でもそうだが、実用にならない。

>>856
GTラリーとかスキッドリカバリーONだとAIが遅くなるが
そういう細かいこと出来るんだったら難易度設定を実装してほしいよな
なんでゼロかイチかしか出来ないのか
初心者は今のAI使ってもらって、以前のが良い人はそれを選べるようにするべき

ただ個人的にリアルレーサーの2〜5秒落ち程度で走ってくれるレベルのAIがほしい
ライセンス銅すらクリア出来なさそうな今のAIは流石にぬるすぎる

転売禁止なら俺はフェラーリよりクラウンマジェのほうが欲しい

>>865
そういうセリフは

フェラーリを

買えるような人間

に

なってから言おうぜ!!

命令ではなく

提案だぜ!!

検討してみてね♪

>>867
LSのほうがイイよ
だって半ドアで閉まらないもん

車に実用性を求めるなんて男じゃないよ
腐れマンコ女だよ

クズ御用達DQNVIPカーはいらんから
F50 F50GT F40LM FXX F2003GA F2004 F92A
追加しろよ

テスタロッサ

成金御用達スーパーカーもいいが
よりリアリティのあるVIPカーも収録してほしい。
セルシオェ・・・・・

ちなみに初代セルシオは
エアロ+オバフェン+シャコタンですばらしく迫力のある車に変貌する。
もちろんホイールとフルスモは必須な

フェラーリはほとんど網羅してほしいな。
ポルシェは5台くらいでいいから収録してほしい
あと父ちゃんの長年の愛車トヨタのタウンエースも
よろしくお願い致します　orz

俺ならその２種類に更に各メーカーの軽トラ入れるｗ

>>876
アトレーとかもほしいですね

VIPカーとは何ですか？ｗ

VIPカー
それは選ばれしエグゼクティヴァーのみが持つことの許される
国産高級車・・・青く光る車内に助手席の彼女もウットリ

>>879
中古のセダンがVIPねぇ・・・

「これからコストコいこうず」　とかなる車のこと

嫌なことがあると「2chの総力を挙げて潰すが。」とかなる

それがVIP

VIPｴﾚｷﾊﾞﾝ

VIPと言えるのは2000万超える高級車から言っていいわけで、
たかだが400万から500万の一般車両でVIPとかないわｗ
DQN車に総称を変更したまえ。

天空を城ラピュタの舞台みたいな街並み走りたいな
隣にシータみたいな超絶美少女を乗せて・・・
山内さんロリコンぽいからやってくれそうな気が・・・

シータが乗りたがる車はどちらだろう？
�@フェラーリ
�Aクラウン

結果は明らかだと思う。ここでもVIPカーの優位性が証明された・・・

シャッフルレースやりてええええええええ
GWオン無しはホントがっかりだった……

所謂VIPカーにのるのは脳内で自分が偉いと勘違いしてるクズDQNだからｗ
ちなみにF40LMやF50GT1は成金には乗れません
F50ならまだなんとか・・・？

ラグ車をVIP仕様にするのもかっこいいだろうな。AMGのSクラスとか。超高級車マイバッハとかベントレーがいいな。

>>８８５
パズーだろバカ

お題
ＶＩＰとは？

>>888
そのクラスでドリ車ならやる
馬力と車重があって高剛性だからじつはドリフト向き

僕はナウシカ！

ID:hEyKcz1x
恥ずかしいやつだな

>>885
シータてヤンキーなの？

オタクってVIPカーに乗ってるような連中を強烈に拒絶するよな。
ゲーム内でも拒否反応とは・・・車に罪は無いし、かっこいいだろ普通に

オタクって

VIPカーはV.I.Pとは関係無いすでに確立されたドレスアップスタイル
別に中古だろうが本体価格が1000万以下とか関係無い
ネットで必死にVIPカーを叩く奴はリアルではビクビクしちゃうVIPカー乗りDQN以下なチンカス
ちなみに首都高ではVIPカーよりスポーツカーのほうが一般車煽り散らしてるけどね
俺はVIPだろうがスポーツだろうがカッコよければみんな好きだけど

格好の良いVIP仕様なんてあるのか？
高級セダン系はオリジナルの状態で、
状態の良いコンディションを保って乗るのが一番カッコイイ乗り方だと思うが。

確立されたドレスアップスタイル？笑止千万
ピンストのみでもVIPカーきどり
さらに、VIPカーでは煽れない

かっこいいなんて誰の物差しではかってんだよ
高級セダンはオリジナルの〜とかもちろんその通りだと思うけど
かっこいいなんて千差万別そんなのセダンに限らずだ

>>899
>>895

セルシオとかクラウンとか
田舎DQN丸出しだじゃねーかWW

それもそうだな、
勉強がてら格好良いVIPカーを見せて貰うってのも一興かな。

ミニカはVIPに相応しいと思うな

ソニーが今後の予定を言わないからスレが荒れてるんですか？

格好悪いわけではないのだが、元高級車をバリバリ改造しちゃってるのがお笑いなんだよね

DQNってDQN仲間以外の総てをオタクと人括りにするよな。
社会の底辺屑という意味ではDQNはオタクより酷いしゴミだよ。

遅ればせながら一ヶ月前にGT5を、ハンコン&プレイシートを調達してやっとSライセンス取り終わったよ

クズVIPはマトモに格好良い車出してから書き込めwなw

VIPカーが盛大に走ってる場所ってどこ？
今時都内では見かけないし
大黒にもコテコテのVIPなんか見ないけど。

DQNは何がいけないって違法駐車に、たむろ、威嚇などなど
キチガイ極まりないということ。
その多くが日雇い建設労働者という最底辺層を占める。
強姦、しつこいナンパ、騒音など犯罪は数え切れない。

そして納税者は皆無。
ゴミ以外の何者でもないだろｗ

GVFインプで羽根生やしてるけど、一般と思われるヒトにはキモって目で見られてるよ。
ノーマルなんだけどさ・・・
VIPカー乗りの人には「キモ」って目では見られない。なんか、同類憐れむ目で見られてる気がする。
プリウス乗ってる人々よりは、VIPカーで飾ってるあんちゃんの方が、俺はなんか好きｗ

>>909
VIPカーってなにわナンバーのイメージあるよね
それかど田舎

>>905
それも>>905の考えでしょ？もちろんその意見が大多数だとは思うがｗ
高級車をイジり倒すのがおもしろいと考える人もいるわけで
VIPと聞いただけで脊髄反射のように叩くヤツが滑稽なワケよ
VIPだろうがスポーツだろうがファミリーだろうが乗ってるヤツ次第だし

確かにVIP乗りはクズの貧乏が多いけどなｗ

まぁそろそろスレチかな、ゴメンよ
早くオン復活してほしいよ

>>852
俺もF3なら持ってるけど音だけでご飯何杯も食べれるよな

>>913
たしかに一般の人から見ればVIPもスポーツも二次も同じだね。
車にお金かけてるって意味で。
スレチなのでここらで引っ込みます。

>>909
ミッキーマウスランドの街には結構走ってる
グラチャン仕様とかが砂被ってる街

車の税金の振込み用紙がまだこない

いつ買った？

VIPカーってロールスロイスのファントムとかだろ？
さらに運転手雇ったり無駄に金かかりそうだし、そんな事が出来るお金があってもなんかなぁ

特別車両とかのプレート付けたバイクとか車なら家の前をよく走ってるお

>>726
バックファイヤーじゃないの？
触媒ついてたらならんし・・・

シロッコォォォォォォォ！！

>>921
エンジンから火ふくのか

>>919
ロールスやベントレーやマイバッハのスペックを見ると
超高速安定っていうのを味わってみたいじゃないか

ミウラさんの事か

>>924
軽四も乗ったことのないタコが寝言抜かしてんじゃねーよタコ

ゲームの話をしてないってことはお前ら全員アンチだな
今すぐ消え失せろチカニシども

>>926
軽四なんてのったことない
4.3L以下の排気量はタクシーくらいしか乗ったことないよ

そんな餌で俺様が
　　　　釣れると思ってるクマ？ 　 　 　 |
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

>>921
燃調が濃すぎると触媒の有無関係なくアフターファイヤーするときなかった？

マジェスタ

ランクルいいなー

ナンクルナイサー

ＰＳＮダウン前にフレから借りたチケット、返す前にめくっちまったら殺されるかな？

同じものを用意できるなら別にいいんじゃね

貰ってないことにすればおK

ハッカーに盗られたで済む話

VIP STYLE、ゲンロク、ドリフト天国、Gワークス、痛G

どれも好きな俺はどうすりゃいいのさ。もう寧ろ全ジャンル入れて欲しいわ

>>928
タクシーのくくりがきっちりセルシオ以下なのが笑える

そうか！世の中の悪事はすべてアノニマスとＰＳＮのせいにしちゃえばいいんだ♪ヽ(･∀･)ﾉ

ニュースみたらフェラーリ　カリフォルニアで１６台レースしたくなった

チケット1000の件だけとチケット1000使う時は休日に使った方が良いのかな？
勿論日時・時計設定とかも使ってですけど…
今まで平日にチケット1000使ってもコンパクトカー・ロードスターとかハズレばかりorz
休日に使うとLMレースカーとかたまに出てくる
昨日なんか、GT5起動して早速1枚目使ったらいきなりGT-R LMレースカーとか…

でもこれも自分の引き次第ですかね？

>>942
レースも休日のほうが敵が弱いような気がする
AIもサンデードライバーモードになって、初心者が増えるのかもしれない

>>862
亀だが、288GTOエボルツィオーネは勿論レースカー。
当時のGr.B規定で数台が造られたが、Gr.B廃止で活躍の場が無くなった。
コレを創立40周年記念として公道用にアレンジしたのがF40。

飼い猫にハンコンのケーブル噛み千切られたorz
修理代いくらくらいかかるんだ・・・金欠なのに最悪だ('A`)

>>945
皮剥いて色合わせてくっつけるだけだよ
難しくない

今夜は猫鍋

950ゲット

新しく出るミニの4ドアを早くプレミアで出してよね
ミニはみんな大好きなのよ

ほれ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1294564969/

>>946
なるほど・・・ちょっと足掻いてみるわ
これで直ったらコード全体ガムテで補強しておこう・・・

>>950
偽Wikiがテンプレに載ってる改変スレか
おまえが建てたのか？

>>928
俺、E36乗ってたけど200k超えの安定感抜群だったな-
セル塩より外車がいいぞ〜

>>951
幸運を祈る

軽なら、コペン見掛けるとやたらと欲しくなる…
あれくらいだな　軽で物欲刺激するのは。

>>951
難しかったらハンコンスレで画像を添えて聞いたほうがいい
レスまで時間は掛かるけど具体的助言に期待できるよ

AZ-1は今まで何回も見たことあるんだけど、それに比べキャラってすくないよね。一回しか見たことない。

そういや、AZ-1の車内視点はミラーの角度が変だ
全然後ろが見えん

>>951
百均とかでも売ってる↓みたいなのオススメ。
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0000CE5D5/

ウチではテーブルタップをPS3の近くに出してるので、
電源コードと合わせて一本に束ねてる。

>>947
↓の最後の方、思い出したw
ttp://www.youtube.com/watch?v=jvix-zOoJ5I

馬力とトルクのグラフ見にくいなあ。
ギア比の画面にはギア比のグラフしかないし、調整させる気あるのかないのか。
うおー。

>>954
>>956
全色コード繋ぎなおして、今無事動作確認できたわ！
やってみるものだね〜ありがとう助かりましたｗ

>945
ご愁傷様
こんな断線部分を半田付けして、
こんなん絶縁熱収縮チューブで保護したら？
http://www.monotaro.com/g/00266327/

>>959
>>962
なるほどこれを機会にコード周りの環境を考えてみるか・・・
色々教えてくれてありがとう！

チミら寄ってたかって親切だなｗ

取りあえず、今後にちょっと期待。

［スバルIRC参戦］コルスなど伝統のイベント
ttp://www.carview.co.jp/news/4/146372/
参戦車
ttp://www.carview.co.jp/news/4/146372/1/
ttp://www.carview.co.jp/news/4/146372/2/

約束の一週間が過ぎた。

どれ久しぶりにマルチやるか。
おまいら、お手和やらかにたのむ

ディーラーのデモで

ナレーション
『◯◯よりも**kgも軽量化されており〜』
ドライバー
『…ドゴッ！ガリガリ』

俺
『…いや、いやいや。アカンやろ』

>>938
AUTO CARが抜けてるぞ凸助

俺はAUTO CARとゲンロクしか買ってないが

結局今日もGT5やらなかった
最近はこのスレに来るだけになっちゃった

>>969
今日はまだ始まったばかりだゾ！

ほい！
>>950は逃げたっぽいし
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.340】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1304954427/

>>969
タイムアタックやるとあっという間に時間が過ぎるぞ

>>971
乙

ところでゲーム中のセッティングガイドに｢フロントにトーインをつけるとアンダー傾向｣って書いてあるけど、俺が試してみたら明らかに効果が逆に感じるんだけど(´・ω・｀)

トーイン＝直進安定性向上

どこまで切っての事を指してるのかで変わるしな。
トーインで初期応答良くなる反面、切り過ぎたら抵抗になってアンダーになるし。

>>971
乙33

>>975
それはリアの話じゃないの？

>>976
ガイドには｢トーアウトにすることでステアリングの応答性が向上｣って書いてある。これもトーインの間違いだよね

>>978
これもトーアウトで「更に切り込んだ時にトーインよりも応答の幅は広くなる」って意味なら解らなくもない。

どっちもバキーンとハンドル切った感じか？

ケツが出やすい車にFトーインすれば乗りやすくなるよ
ならないならそれは乗り方が悪い

>>979
なるほどねぇ、ややこしい話だね(´・ω・｀)

>>980
それは知らなかった、ありがとう

突然ではあるが、わし「チンスポイラー」ってのが嫌いやねん。

己のアイデンティティをスポイルして何をするというのか。
ビッグかつマグナムやんけ。
それを無駄にしてよいのか。

SHIFT2みたいに車内視点で送りハンドル再現してくれよGTは
メモリがやっぱキツイって前山内が言ってた気がするが

ソニー、ゲーム個人情報　２４６０万人　流出確認
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110510-00000501-san-bus_all

頼む、山内さん
何とかしてくれ＞＜

>>984
すごいね。

>>984
すごいね。

>>984
僕もそう思う。

ちと質問があるのだが･･･
カルソGTR　1000ｋｍ程走ったフルチューンの馬力が
20馬力も通常より上がってるんだが新車オイル交換
慣らし運転後オイル交換だけでこんなに馬力上がるものなのか?

>>988
馬力の上がり代はレースカーのようなPPが高い車ほど大きい
FGTだとオイル交換だけで40馬力くらい回復する
車屋なんで「オイル交換でそんなに馬力が上がりゃあ世話ねぇよ」って毎回思う

中古車は真っ黒になるまでオイル交換してないせいで落ちてた馬力を
新しいのに交換することで"回復"しているって考えてる
オイル交換で馬力が"上がる"とは思わない

新車かってオイル交換すると馬力あがるよな？

>>991
電子機器に最初から入ってるテスト用電池みたいなもんだと考えるようにしてるよ
あまり性能の良くないアレ

車の性能によってオーバーホール代が異なってるんだから
オイル代も異なって然るべきだと思うんだけど、そこらへんは
考えて実装したんでしょうか。

タイヤ代もタービンキットも同じ値段。軽自動車とレースカーじゃ
全然異なってくると思うんだけど・・・。

って愚痴った事が原因でタービンブロー、タイヤが摩耗したら
買い換えないと元に戻らないってのが実装されても困るがｗ

実車だと500kmから1000kmくらい馴らし運転するとエンジンのスレていた部分が綺麗になって
その分摩耗した金属粉などがオイルに残る
そのオイルを交換することによってエンジンが良く回るようになるのでややパワーが上がる

>>993
俺も思った。初期の糞車にオイル交換で数万は出したくないわな
あんなもんカーショップの数千円のオイルで十分だ

実車では慣らし運転要らない、意味ない派もいるからな
俺は一応慣らし運転するけど

本来慣らしが難しいのは2スト。
全く別物のエンジンに仕上がる。
４ストは然程関係ないね・・。

うめ

1000ならPSN廃止

1000ならPSN廃止

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。