【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.306】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　http://www.gran-turismo.com/jp/
■特設サイト：WE LOVE CARS.
　http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/
■ご愛用者アンケート - グランツーリスモ5
　http://www.jp.playstation.com/fb/bcjs030050.html
■Twitter：山内一典
　http://twitter.com/Kaz_Yamauchi

■製品情報
　ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター
　対応機種：プレイステーション3
　　制　作：ポリフォニー・デジタル
　　発売元：ソニー・コンピュータエンタテインメント
　　発売日：2010年11月25日(木)
・通常版　\7,980
　└初回生産限定版のみ特製ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ＋ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ5種DLﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ付き。
・RacingPack(PS3/160GB/ﾀｲﾀﾆｳﾑﾌﾞﾙｰ＋特製ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ付き)　\35,980
■対応コントローラー製品情報
・Driving Force GT(LPRC-14500)　11月25日(木)発売　\17,800
　└限定特典：ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ(Audi R8 5.2 FSI quattro ChromeLine)を
　　PlayStationR Storeから先行ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできるﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ同梱。
　　　http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/4172
・G27 Racing Wheel　11月25日(木)発売　\37,800
　　http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/5184
・HKS Racing Controller(Playstation 3)　発売中
　　https://eagl3.com/product/view/hks_racing_controller
・Ferrari Wireless Gamepad F60 - Limited Edition　発売中
　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=172&PlatformID=5
・Ferrari Wireless Gamepad 430 Scuderia - Limited Edition　発売中
　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=174&PlatformID=12
・T500 RS　2月25日(金)発売予定　\62,790
　└限定特典：ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ(Shelby Cobra 427 S/C ChromeLine)を
　　PlayStationR Storeから先行ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできるﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ同梱。
　　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=224&PlatformID=12

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
　http://alphawiki.net/gran-turismo5/
■グランツーリスモ5 Wikipedia
　http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.305】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1298271679/

■過去ログ
http://gt5_.web.fc2.com/

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメなら下記の質問スレッドで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.14】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1297500814/

次スレは>>950が立てて下さい。
何らかの理由により>>950がスレを立てることが出来なかった場合、気がついた方が必ず宣言してから立てて下さい。

>>1
ありがとう乙

>>1
乙onda

950踏み逃げのID:XF861YBLは二度と来るな

スレ立てもできない奴が>>950を踏む世の中じゃ・・・

950 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2011/02/22(火) 15:29:35.77 ID:XF861YBL [2/2]
お前らがGT5で大好きな車あったら教えてください　orz

誰か動画職人さんは居る？
今日の怠慢（）バトルをまとめてくれる人がいるといいんだけど。

>>6
言いだしっぺの法則

怠慢バトル、言い訳できないよう3戦はしてもらいたい
その動画は公開して、審議も受けるべき

■■■GT5本ｽﾚ ガチンコオンラインバトル開催決定！！！■■■

出走者は下記の２人！

【ID:z+m8s2aB】仕事中に2ch、オン無敗の達人
　「悪いが俺はGT5のオンで今まで誰にも負けたことがない。」

【ID:rtlTX07C】SライALL金、LV40の達人
　「ビビってんのか？あ？ビビってんのか！？あ！？」

ポルシェ乗りたい奴は旧ビートル乗ればいい話じゃん。原型なんだから

>>10
原型っておまえwww

玉子焼き？面倒いから生で食っとけ原型なんだからって事だぞ

オンラインロビースレも有効に使おうよ・・

>>9
これマジでやるなら絶対みにいくわｗ

スタンダードにコクピ視点付けて欲しい・・・
走りづらいし〜黒枠で構わんから
需要あんま無いかしら?

>>9
吹いてもうた・・・

>>1
スーパーバード

紙ゲって紙相撲？ｗ　前スレ>>1000

>>1乙

>>9
時間帯と部屋名を決めてあげないと。

ああ　木が紙のハリボテだもんな

>>1 ビビっ乙んのか？あ？ビビっ乙んのか！？あ！？

メール来たー！と思ったら、NECのセールスだった・・・

>>17
1000ゲトキター誤字ｧｧｱｱｱｱ

1000のおかげでGT6はすごろくだな。

悪いが俺は現実世界で誰とも寝たことがない

80スープラをプレミアムにしてくろ

>>19
「あ？おまいどこちゅーだ？」らしいよ

ID:z+m8s2aBはめちゃめちゃやりたそうだったけど、ID:rtlTX07Cはどう見てもチキンだったからなぁ

>>25
やんのか？あ？やんのか！？あっー！

こうですか、分かりません。

http://static.skynetblogs.be/media/46818/dyn003_original_640_345_jpeg__fb2ae4c705b902fe6292d6e6b5ee8b7e.jpg

あの戦闘機のエンジン積んだ車、中古車屋にいつ入るんた？

呼んだ？

熱い勝負が見られると聞いて

これで二人ともめちゃ遅かったら笑うで

>>31
俺の股に戦車のエンジンのようなのぶらさがってっけど、これじゃダメか？

ID:z+m8s2aBは多分速い人だろう
ID:rtlTX07Cは・・・

>>9
あらためてこれ見るとどっちもどっちだな　あ？

>>35
ちょっと見せて

>>35
なに、そのマ○チRS-130モーター

>>38
マジでやめろって気持ち悪い

>悪いが俺はGT5のオンで今まで誰にも負けたことがない。

オンラインレースやった事が無いんなら面白いけどな

>>40
じゃあちょっと見せて？

うおおおおおおおおおおおおおおおおおお
あと少しいいいいいいいいいい

うーん憂鬱だ
FGT選手権でMONZAまで1位とって鈴鹿棄権したら大会そのものを棄権しちまった

あったかくなってきたなぁ。
暖房入れないで室温19度かよ。
B助耐久でPS3付けっぱなしだから怖い。

>>40
<マジでやめろって気持ち悪い
ってお前、ホモじゃないのか？？ここはホモ以外出禁だぜ！

>>44
それでこそ男の中の男だ。

787Bはまだですか

もうちょっと待つだ

>>40
マジスレチだぞ！

>>45
おれの部屋は暖房無しで現在29度だぜ・・
ハンコンくるくるするときは汗かくわ

>44
それはもう一度FGT選手権を戦える機会が与えられたんだよ。

787B来ないからYouTubeで
ルマンを制覇せよ
〜ロータリーエンジン 奇跡の逆転劇〜
見てきた

ロリータエンジンがあると聞いて…

たまにはロータリーもいいよね＾＾

【事の始まり】

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 09:56:01.23 ID:mNWKW0mF
やっとベッテルチャレンジはじめて無理だと諦めたけど
パッド補正を7にしてみたら何とかニュル銅いけた 3日かかったが
モンツァは二回で銅いけたけど鈴鹿はあと一秒足りない…orz
HKS買ったから今日試してみるけどコントローラーまで買わせてまで俺を夢中にさせやがって…
補正なしでクリアした人尊敬するわ

チラ裏スマン


719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 11:44:39.16 ID:rtlTX07C
>>685
緩和されたぬるいタイムで何言ってんだ下手糞が


と、ID:rtlTX07Cは弱い者イジメをしていた所、


724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 11:46:14.59 ID:z+m8s2aB
>>719
見下した態度が鬱陶しいな。
俺より遅い癖に調子のるなカス。


正義のヒーローこと、ID:z+m8s2aBが突如現れ、ID:rtlTX07Cに挑戦状を
叩きつけたのでありました。

>>51
冷房入れないとやばいだろ
おまえじゃなくPS3が

FGTってAとBどっちが簡単？
初戦で凹されて以来長らく避けてきたがいよいよ挑まなければならなんだ

中古車の走行距離って、車種によってほぼ固定なんかね？
欲しい車があっても、走行が多いとスルーしてしまう。

気がついたらログがリモートレースだけで埋まってた・・・

>>51
今すぐPS3のために冷房入れろ

787Bはいい、デロリアンかM3GTRを寄越すんだ！

>58
Bは時々尻をたたいてやらないと負けるときがあるので完全放置は無理。
Aはそこそこの腕とそこそこ長期戦に耐える集中力が必要。

>>59ほぼ固定のはず
でも新車手に入れるために毎日1000チケで気に入ったのが出るまで回し続けてる俺みたいなのもいるよ

リモートレース始まったから更にPS3の電源落とすタイミング無いじゃない

発売日から、電源切った事ないぞ

オフタイマー付けてくれ

>>63
その前に金ためる作業が。。。FGTスルーして耐久二つ先にクリアしちまった

>>59
何の車か忘れたけど３万キロと１０００キロの車が同時に出てた
値段１００万違った

そんなにまずいかな？
PS3は新型で、こんな温度になってる原因は3台のPCなんだが

>>68
己自身ってことはないか？
いや、お前がピザってわけじゃないからな

>>68
PC3台とかアホじゃね

俺もPC3台あるけど我ながらアホだったと思うわ
拡張性とか何も考えずに買っちまったから
用途が広がってきたときに対応しきれずにズルズル3台に増えちまった

B助のロードスター耐久放置しといたらビリになってたｗｗｗｗｗ
何で？ｗ

近くの電気屋にG２５がお試し用に置いてあったんだけど店員に言って譲ってくれないかな？

ステルス787Bのメール来ないとか嫌がらせ乙

買ったPC3台は珍しくない？
組み立ててる人は、余った部品で増殖していくのは普通。

>>70
ファイル鯖、メイン機兼ゲーム機、ノートくらいで別に特殊じゃないと思うがね


PS3の中で一番熱に弱い部分は多分にHDDで、HDDの適正温度は40度前後　まぁ超えてるだろうけど、突然壊れなきゃいいわ

やっとB助のキャリアがMAXになったあああああああああああ
昨日から15時間以上はかかった
あと車を80台ほど買えばプラチナトロフィーや
これでGT5ともおさらばや

ん、そう思って今年からエアコン入れることにした。

>>76
ファイル鯖は無くね？
NASで十分だろ

PC3台とか、
投資家にでもなる気かｗ

７８７Ｂのステルスかっけぇな・・・

１００位圏内に入るほどがんばったかいがあった

明日からｷﾙｿﾞｰﾝ始めるからモーションコントローラー買ってきた。
GT5でハンコン無双なのように。

GT4にも黒塗りのレースカーあったよな
あれってステルスモデルって名前だったっけ？

やっぱりロードスター耐久って放置は無理なのか？

>>79
ファイル鯖とは言ったけど、そのPCでウェブ鯖ゲーム鯖VC鯖建ててるからいるんだわ

>77
何を言っているんだ？
集めた車をプラクティスで走らせ、リプレイではぁはぁする作業が残っているじゃないか。

車所有台数×コースバリエーション

まだ数年はいける。

新しく作ったサブアカ育成したいんだが　メインで金稼がなきゃいけないのでできない
もう一台ＰＳ３買うか・・・

>>85
ウェブ鯖ゲーム鯖VC鯖を建てる人間は特殊だｗ
俺はメインPC、ノートPC、NAS体制で、ノートは普段OFF。
普通はこんなもんだろ。

>>84フルチューンしろや

>>84
そんなこたないが、出走するロド☆スタのカスタマイズの度合いにもよる

>>89>>90
フルチューンしてるはずなんだがビリだったｗｗ
何かピット戦略とかちゃんとやっておかないと無理なのかい？

4日前から24時間耐久やってて当初からPS3付けっぱなしなことにおかんが激しく不機嫌だったけど
ついに4日目にして堪忍袋の緒が切れてブチ切られてた･･･
もう二度とやるかっての。てかやれるわけないよね
こんな破壊的なゲーム作ってる会社は潰れろ

MODERN COMBAT で十分。

リア充なのかヒッキーなのか…

俺もPCは3台だな、ゲーム用デスク1台　LINUXデスク1台　macbookair1台　ipad1台　ipodtouch1台

>>77
プラチナとってからが本番だろう
やっと作業から解放されて、好きな車で走り込めるんだから

売りたくなるゲームをなぜわざわざ買うのか疑問だ

>92
PS3の耐久力
本人の耐久力
周りの人間の耐久力

すべて試されている。
それがGT

>>88
まぁねぇ
でも用途はともかくそういう構成のシステム持ってる人はそう珍しくもないっしょ　一般的とは言えんけど。

とりあえず29度は流石にあれなのでエアコン入れた

フレンドのドライバーとリモートレース中に
ブレーカーが落ちて電源強制切断
↓
再起動
↓
自分のドライバーもフレンドのドライバーもオンラインから消えてる件

奇遇にも俺もA助サルト24耐久の4日目なんだけど
なんか動画がコマ送りっぽくなってきたんだけどヤバいのかな…？
まだまだ先は長いんだけど…

>>95
すごいね。

>>63
サンクス
大いに有益なアドバイスだ

>>77
おさらばするのはいいが、やめるのはID:z+m8s2aBと対戦してからなｗ

ホリパッド3ターボでベッテルオール銅とりましたが
純正DSの方がやっぱりいいでしょうか？
高速コーナーのガクガク直るかな？
パッドで金取った人はみんな純正かしら？
今自分の純正不調なんだけど、良いなら買ってきます。

さっき別スレに誤爆してもた・・・

>>99
気分を害したのならわるかった。
ま、俺も一時期使いもしないLinuxPCやネットブックがあったから人のことは言えないんだ。

なんにしろ冷房つけたみたいで安心した！

>>77
逃げんなクズ。

バトルまであと2時間となりました！ヽ(・∀・)ノ

>>91
ピットインする体力をoffにしとかないと
何度もピットインしてしまって抜かれてるんじゃない？

Ｂ助中の俺の為に実況してけれ〜！ｗｗｗ

787ステルス、ノーマルより速いな

Xチャレンジでブレーキバランスを10に調整すると見かけたんだが
ブレーキバランスの調整ってどこでやるの？
Ｘチャレンジの設定画面にはそんなの無いんだが・・・

無停電電源装置持っている人はいないの？
Ｂ助用につかえそうやん

>>112ＲＡも知らんの？ダサッ
こんなのが同じ娯楽やってると思うと寒気がするわ

>>101
コースロード中に妙にカク付く時が時々ある
あとはAMGアカデミーのニュルで走行中にカク付いた時が1度あった
GT5を起動しなおせば直るので、ハードなのかソフトなのか原因ははっきりしない

サルト24hよりもニュル4hの方が効率良いしPS3も休められるよ
まだクリアしてないのなら別だけど

>>114
上から目線で気分悪いですね。
遅い癖して何をいきがってるんです？

>>116あ？なんやコラ　やるのか？
なめとんのんか？ゴラ

RA機能ってブレーキバランスまでいじれるの？

>>105
ﾎﾘﾊﾟ3はPS2用のアナ振ターボの部品再利用なので純正に比べアナログ検出や感圧の段階が若干違う
ツナイデントなどの変換器でもちょっと違うのでkillzone3など10bit検出をフルに使うタイトルでは低速移動がやりにくい。
ＧＴ５で体感できるかは不明


また加速度センサーはないのでSIXAXISタイトルでは使用不可能

今日はちょっと遅くなりました。

お前ら全員雑魚

何だ！
お前等も今夜タイマンするのか？ｗ

>>117てめーどこ中だコラ
峠走ったことあんのか？ああ？

電源入れたらコブラを囲むピットクルーのデモが始まった
俺デモをオフにしてたと思ったんだが、アップデートでリセットされたのかな

プレミアムとスタンダード兼用の車って何なの？
作り込が甘いですよってこと？

なるほど、タイマンのドラッグレースいいな

10億あるんだが何買うべきか
スーパーバード以外で

もうどこまでがネタかわからんな

西のＧＴマスターといわれたら俺のことなんだが
間違いなくこのスレの中では最速だわな

東のＧＴマスターといわれたら俺のことなんだが
間違いなくこのスレの中では最速だわな

20億あるがどうしようかな・・・
Ｘ２０１０市販を買うか・・・
それともほかの車を買い漁るか・・・

>>124
バトル逃げるつもりならロムってろカス

>>14
このレベルでいいのにな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10701227

>>131
逃げるも何も最初から勝負する気なんてないんだが
B助のキャリアMAXになったからもう２ｃｈで時間つぶさなくていいし

>>130
Ｂ助Lv.３５でベッテル貰えるし、既にチャレンジクリアしてるなら他の薦める

峠（失笑）

>>129マスターは２人もいらんのじゃ雑魚が
なんや、タイマンはるか？お前は一生俺のケツなめてろ亀

タイムが上がってきたらリプレイ保存した方がいいな
安定して上がってきたと思ったら急にタイムが落ちだした
良かった頃と比較したい

>>109
なるほど
20％くらいにしちゃってたわ
これが原因か・・・

GTシリーズイメージして曲書こうとしたけどすぐ飽きたから不法投棄していくわ
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/207841
パスはgt

ホットカーのXJともう一台Cカーでも買っとくか

>>138
それだと直ぐピットだなｗ
頑張れ〜！

ごめん間違えた
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/207864

そういやインディ耐久にBMW LMRなるレースカーがいたがディーラーで見たことがないな
あれ欲しいわ

コードまだか
はよせーや

>>9
電車内で噴いたwww

ID:rtlTX07C

大方の予想通り逃亡か
峠走ったことあんのか(ｷﾘ　は笑えた

>>133
ちょろすぎ

は？お前峠走ったことあんのか？(ｷﾘ

>>146
最初からネタにしか見えなかったけど・・・相手してた方は微妙だね

>>146
実は俺ペーパードライバーなんだ
免許はAT限定だ

スーパーバードの次は「峠走ったことあんのか(ｷﾘ」か

レースやればいいのに
最初のカーブでフッ飛ばせばどんな下手でも勝てるよきっと
非道なことしてもなんとしてでも勝てよ

787Bメールこないんだが…既に乗ってるっぽい書き込みあるし

峠走った事くらい免許持ってるやつの10人に1人はいるんじゃないの？
峠でドリフト(笑)じゃなくてただ単に走ったとしか聞いてないし

と、マジレスしてみる

>>152
ここまでキチガイ演じてID晒せるかｗ

>>112
セッティングの項目に､ブレーキって無い?
そこでできたはずだけど｡

>>150
免許証番号の左から5〜6桁目の数字いくつ？

>>155
サブアカ作ったら？
オンのデフォ車種のどれかでワンメークレースすれば良い

この辺は隣町に行くために山超えるとかいつものことだし、8割は峠走ったことあるだろな

な〜んだ…
結局、峠バトルも東西マスター対決も無しか…
期待してたのに

>>128-129
北の(ry

峠。しょぼいなア
リアルでニュル北爆走したことある俺にしたら峠はすかしっぺ以下だわ

誰かオン無敗をのたまうあいつを倒してみてくれ、この際成りすましでもいいんじゃね？

あえて釣られてみると、
峠越えなんか日常茶飯事だわｗ

釣り針が劣化してるぞ
OHしろ

>>162
お前の次のセリフは「あ？ニュル走ったことあんのか？」だ

俺豆腐配達すんのにほぼ毎日峠使ってるわ

そういえばニュル北って一般で走るとしたらいくらなの？
有料道路って聞いたけど

藤原拓海が現れたぞｗ

オンでアウディのアバントでＺをちぎったら、
突撃とかされたあげくにチート野郎よばわりされた……(^0^)/

>>170
アレ乗るのやめた方がいいよ
部屋の空気最悪になるから・・・

峠に関しては俺も動く

ちぎる（笑）

>>171
そうなのか…
知らなかった
乗るのやめよう

唯のワゴン車じゃないか？
なんでよ

ヒストリック・レーシングカーカップでコートダジュールにてトヨタ７０では勝てないんだがセッティングおせーて？

>>168
2800円くらいじゃなかった。

もしかしてオンの部屋でPP制限したら馬力と重量の制限できない？

>171
ダート・スノー部屋で、パジェロ（'85の方）で、ちぎるのも同類になる？

なにげにさ？
ベンツのＣ６３てはやいな
コースにもよるがＰＰ制の部屋ならＦＤやランエボスープラ
よりもはやい

>>176
2Jが前にいたら諦める

あれ？２０億から１００億に上限上がったんじゃなかったの？

タンクカーのワンメイク部屋を朝からずっと立ててたんだが
誰も来ない
仕方なくオフで走ったら8台のうち1台がステルス化しててもう一台が点滅してた
ダメだこりゃ

峠走ったこともあるエキスパートのお前らにききたいんだけど
フレがオンだのオフだの通知が出ないようにしたいんだけど何処で設定すんの？

>>170
Ｚのどんなヤツ？

>>184XMBの本体設定の通知メッセージ

>>184
フレ全員削除。

>>184
本体設定の「通知メッセージ」を表示しないにすればOK
でもメールが来ても表示されないから、ちょっと不便だな

>>183
野良のワンメイク部屋はなかなか人集まらないよな
ここで告知してみたらどうだ？タンクカーとなると厳しいかもしれんが

>>181
セッティングよりも根気
俺は２ｊが５番手スタートだったがヌーベルシケインでクラッシュした隙にぶち抜いて逃げ切った
最後は１秒半差だったぜ

トップメニューから787Bステルスに関するニュースを開いたらフリーズした……。
まぁそんなのはどうでも良いけど、早くコード教えてよー。

黄色のFGT買ったんだけどサムネで見ると色汚すぎﾜﾗﾀ。
中古で色違い出てくるようになったのはいいな。

>>186 >>188
さすがだな

>>157

　↑
デマを信じる馬鹿ｗ

馬鹿は俺だよ

いや俺だよ

何を？俺だ

おまえら（涙

いやいや、俺だって

一緒に新車買うつもりだったのに…
787Bのコードまだー？

>>195-197
オマイらは俺か？

>>200
いや、俺だ

デロリアン4台目キター イラネー

やあ、私だ

>>202
ドノーマルの観賞用
ドノーマルの走行用
不可逆チューン用
ライトチューン用

なんだこの展開ww
バカの座は譲れないwww

>>169
そいつは例の顔の不細工な偽者だ
本物は今二日に一回しか豆腐配達をしていない

>>206
あの偽物回は面白かった。

ニュルやる度に死ぬまでにここツーリングしたいなーって思う
誰か一緒にニュルにツールング行こうぜ

>>204
不可逆チューン用
ライトチューン用
分かる

デロリアンはペイントムリだろけど
F430は七色揃えたい

ｽｸﾃﾞﾘじゃないのがこだわり
できればオープンにしたやつがいいけど

>>208
ツールング行く為の費用算出して

今日届いたメール

Xbox 360 からすぐにダウンロードして遊べる Xbox LIVE アーケード で、
春の新作キャンペーンを実施中! 2 月 16 日から 3 月 9 日まで、
注目の新作タイトルが続々配信されます。人気シリーズの最新作から、
伝説的名作ゲームのリメイクまで、多彩なラインアップ。さらに、
対戦や協力プレイなど、Xbox LIVE ならではのオンライン機能が搭載されたタイトルも充実!
この機会に、ゴールド メンバーシップにアップグレードして、友達と一緒に新作ゲームを楽しんじゃおう!

はよーPSNこいやーーーー

急いで帰ってきた！
で、世紀のタイマンバトルまだぁ〜

折角だから、この際この流れで全日本選手権とかやってみるといいのに
都道府県予選から始めて、真の日本チャンプは誰か！
オンだからな、ミサイルとか魚雷攻撃をいかにかわせるか

配信ＴＴのリプレイ見れんのはバグだったのか。
あれチェックせんとインチキしてんじゃないかと疑心暗鬼になるからな必須だろ

>>176
セッティングを加速重視にするといいよ。

X1のニュル、パッドで金できねぇ！！
どこで縮められるんだ？

>>213
昔の本山みたいな奴ばっかりになる予感

NASCARスクール攻略どこもABS OFF

>>155
まさか此処まで煽り倒しといて無かった事にはしないよねー

学生の頃、こうやって後に引けない状況にも空気読まずに場をシラけさせるいじめられっ子が居たな。
笑わせなきゃ要る意味無いじゃん

>>212
もうその流れは終わっちゃった

ID:rtlTX07C
逃げたか・・・
つまらん・・・

>>189
タンクカー幾ら？
解体んだけど出て来ないぜ

タンクカー貰えるだろ

>>222
米国選手権Ａで貰える

ちょっくら起動してくるﾉｼ

787Bきたぞ

>>141
さんきゅー

つーかオンって怖いなｗ
もうゴリゴリ衝突されるｗｗｗ
1位からスタートするとほぼ必ず第一コーナーで突っ込まれて6位とか中間になるｗｗ

今更言うようだがアップデートでAI改善されてたのね
ろど☆すた4耐にてどおりで周回遅れもあまり滞らずにサクサク抜いていくわけだ

>>227一回くらいはスキリカオフ部屋行っとけよ
そんな池沼まずいないから

デロリアンかっこいぃ〜他のゲームでもよく使う
あれ実際にはいくらすんだろね

>>229
スキリカオフの部屋は確かにそんなにいないね
でも今スキリカオフの部屋でかなり強引だったよｗ
ぶっ飛ばされまくったけど楽しかったわ
スキリカ使える部屋入っても使わないけどさｗ

ああマジだな
787のコード承認メール来たわ
落としてくるか

使える雨車持って無い！

おすすめ教えて下さいお願いします

着てないよ　怒　釣り？

>>231スーパーGT部屋なんて言わないよな

これからルマン部屋作ったらＲ１０ステルスと７８７Ｂステルスまみれになりそうだ

>>217
昔の本山ぶつけられた報復で一周待ってまでぶつけ返したりマジキチだったからなｗ

>>233
室外機

LMPカーの馬力500psにしてレースやろうぜ
LMP2クラスとして
ちょっと重たいけど

>>237
本山そんなブチギレドライバーだったの？ｗ

ステルスモデルダサいから使わないよ

>>240
そういえばそんなレースあった気がする

>>237
目を疑ったよなあれｗ 懐かしい。

>>226
ﾏﾀﾞｺﾈｰﾖ

>>234
人を釣り師呼ばわりすんなボケ
メールアップしてもいいぞ別に
信用してないってんなら

>>238
室外機嫌いなんだよ〜

買おうにも出て来ないぜ？

>>246
ナスカーで余裕

いま帰宅。>>9の部屋マダー？

ゴメン今更で悪いんだが
室外機ってどのクルマのスラング？

>>247
ありがとう！愛してる

>>246
最初大嫌いだったけど買ったら大好きになったｗ

マジレスするとコルベットをRMしたらいいと思うよ

>>249
シャパラル２Ｊ
後ろの見た目がね

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 20:31:44.17 ID:7XhhPccY
>>234
人を釣り師呼ばわりすんなボケ
メールアップしてもいいぞ別に
信用してないってんなら


ならしろよ禿

>>252
ああ!ありがとう!!
ありゃ確かに室外機だわｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　_
　　　　　　　　_＿＿_　　 　//
　　　＿＿_／　￣＼＼＿//_
＜￣ 　___ ￣￣￣￣___　　　 〕 =3 =3
　 ￣￣◎￣￣￣￣ ◎￣￣

メールアップまだぁ？

>>256
今それっぽいの作ってんだから待ってやれよ！

何だ？今度はアプデ釣りじゃなくて787メール釣りか？
飽きねえな

>>249
シャパラル2J

　　　　　ﾌﾟｫｰﾝ　　　
　 ＿_∧∧＿_
／＼（ﾟ-ﾟ= ) 　＼　　　　　　　　　　(´´
＼／|￣∪￣￣|＼　　　　　(´⌒(´
　 ＼|＿＿＿＿|≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;

ネコ
まっしぐら

787Bウマー

コテハン荒らしなんぞ相手にするなよ

変な奴ばかり沸くなw

あれ！？767Bじゃなかったのか！

（　＾▽＾）＜やっとＢ助　耐久も全部終った

　　　　　　　Ａ助マダ途中・・・・　いつまでかかるかなｗ

写真が貼られるまで信じないかんね！

ｻｲﾝｲﾝのがYahoo!のﾒｰﾙｱﾄﾞﾚｽなんだけどそっちにﾒｰﾙくんだよね？
なんか心配……

まだメール来てないよ

ハッタリコンビのタイマンバトルは予想通り中止か

中子が嫌なﾔﾂというのは世界統一の見解って言ってもいいくらいムカつくやつだからといってもアレは救いようがないよね。
JTCC最終戦富士に起きた一件だったけど、翌週だかに行われたJGTCのオールスター茂木オーバルに本山は謹慎処分で出られなかったんだよね。

本赤サブアカに来るのかなぁｗ
o(^o^)o

>>268
この間のアップデート通知はYahoo!メールでも来たから問題無いと思われ

>>273 Thank you モヤモヤ解消しますた

>>273
登録してあるホトメに、PSストアのメール以外来たことないんだが。。
アップデートのお知らせとか知らん。。まずいかも。。

>>275
俺もそうだ

PS3のメールだろ？

垢登録したところにメール来たよ

>>278
写メでいいから画像うｐヨロ

B助がレベル35に上がったのでやっとX2010ﾍﾞｯﾃﾙをもらったお。これでサルト２４ｈに出るお！

あれ？お前らきてないの？

787Bはマダー？

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 20:31:44.17 ID:7XhhPccY
>>234
人を釣り師呼ばわりすんなボケ
メールアップしてもいいぞ別に
信用してないってんなら

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/22(火) 21:19:57.40 ID:7XhhPccY
垢登録したところにメール来たよ

ものすごくくさいうんこのメール

俺が釣られてる気分になってきてるけど
冗談抜きでお前らのところにメール言ってないのか？

PSNのメールが19日に届いてからメール来てないけど

一発でタンクカー貰ったでw
お前らありがとう
しかし、飲酒運転は良くないな！ラグナでコースアウトしまくり！

オンライン楽しいｗ

SGTNSXのコクピット視点、カメラの位置が高くなった気がする

どこにメールくる？
探してもないんだが

DFGT持ってる人さ、固定する時回すノブあるじゃん、あれ真ん中に何か入れて回すの？

メインのアカウントには2/21アップデートのメール来たが
サブ垢のGmailには登録完了メールしか来たことがない

…と思ったら「グランツーリスモ・ドットコム」でメール登録しないと
お知らせのメールは来ないらしい。そういやメイン垢は登録したっけw
登録しとけ↓
ttp://www.gran-turismo.com/jp/

だが、787Bプレゼントのメールはどちらにも来てないorz

ＰＳＮのサインインＩＤ(フレやＩＤ入力して来るメール)には来ないんじゃね？

>>291
直接掴んで廻して固定したよ
邪魔な時に直ぐ外せる様にあまり硬く締めない方がいいと思ふ

>>292
仮にGT.comに登録してないとメール貰えないとすると、
たいがい一斉配信だろうし今から登録しても遅いだろ

>>294
箱の中みたら回す為の道具入ってたわｗすまん

>>292
なるほど、そんなのあるのか

まあ、送られてくるのはPSNアカウントに登録してあるやつだろうから、
PSNの【Newダイジェスト】とか【PSストアニュース】とかのメール受け取れてるから大丈夫だよな

こめん・・・来月まで待って！ @okaz_yamauchi

メール来てっぞｗ

世紀のタイマン　

結果まだ？

>>298
あらまぁやらしい

オカズが山内ってことはホモか女だな

Gmailのやつは迷惑メールフォルダのぞいてみろ。
俺はそれでだまされた。

山内さんってハンサムですよね

リモートってフレいないと出来ないの？

(´；ω；`)

>>295,>>297
>まあ、送られてくるのはPSNアカウントに登録してあるやつだろうから、

そう思う。だからアップデートのメール受信の有無で判断はしない方がいいよってこと
何かしらPSNからメールが届いていれば大丈夫でしょ


…多分w

>>298
ｵｶｽﾞかよw

>>305
その通りだ

東京オートサロン2011 スペシャルイベントにおいて、不正行為が認められたので全て無効とします。
後日改めてイベントを開催いたしますので、今回のプロダクトコードの配布は中止と致します。

とかになったりして

>>308むしろその方がいい

今パソコンのほうのヤフーのメール見てみたら、「PSストアニュース」のメールが来てて、目を通したら「全然ちがうねんｗｗｗ」と思ってちょっと
残念だったｗ

何でX1はロータリーにしなかったんだ？
架空なんだから6ローター積んじゃえよ

ID:z+m8s2aB

あいつ逃げやがった

みんなブレーキバランスどうしてる？
俺はF6：R6

デフォのまま使ってる人のほうが多いのかな？

>>296
十円玉でも回せるよ

>>312
今更なに言っても、クズはお前だよ。

７８７ｂステルス参加できなかったのでどなたかチケットＩＤうｐしてください。

皆同じＩＤだと思うんですが。違うかなぁ

>>315
さすが馬鹿ｗ

>>313
使う車、得意な走り方で変わってくると思うよ

>>313
SSタイヤ以下はF5:R5、RHタイヤ以上は6:6が多いです。
ブレーキバランスを1ピッチ変更するだけでも
コーナリング時の挙動が、シャープ・ルースになりますよね。

>>316

yama uchi kazu

OHは車に寄って値段変わるのにフェラーリとミゼットのフルチューン代が一緒なのは何とかならんのかな？

しかし今日１日幼稚な流れだったな。プレカー待ちきれないお子様と
ネタか知らんがいきがってる厨房、それにマジになるガキども
まだスキリカやパッド論争の方がレベル高いし面白いわ
てめーら明日中学校に帰れよ

俺はブレバラ基本的にフルテンだな

ブレーキバランスは3:3基準で車種によって調整だな
ほかのハンコンは知らんがデフォだとDFGTじゃ半分踏み込まなくてもロックする

今インディー500をB輔でやってたんだけど
170周すぎくらいから毎周ピットインしようとしてる…
で、確認してみたらテンションのゲージのいちばん左がPってなってて
テンション下がったらピットイン勝手にするようになってるんだけど
これってなんで？B輔疲れすぎてんの？

なに？
PSストアニュースがくるメールには787Bのメール来ないのか？
どうしてればよかったんだ…

>>321
ミゼット用のチューニングパーツをワンオフで作ればたぶんあんなもん
例えばミゼット用のカスタマイズミッションなんて売ってないでしょ
一から作るんだよ

パーツ購入する時にテンプレートみたいなの欲しいね
タイヤ全部とか買えるやつで一番いいの全部とか

>>325
予備のＢ助いないの？

パーツ購入時のテンプレ：レーシングソフト必須
なぜならオンでは全員装着しているので

私は787Bが嫌いになりそうですね

チューニングショップが有って、好みのチューニングを設定してくれるとかあれば面白いかもな。

>>326
いや、PSストアニュースがくるメールに来るよねって話だよｗ

レーソフを履いたユーノスロードスターのリプレイを見て苦笑いした
こんなミズスマシのように走るロードスターのリプレイは見たくないわ

>>325
ピット戦略OFFにしたら良いんじゃね？

なんでピットレーンの視点変えたのか

>>329
一人いるけどオンラインにしてるから使えないと思う
耐久ってみんなこうなるの？
こいつ一人を鍛えたいんだけど

>>333
ああ、そういう話だったのか
GT.comに登録しれとかどうせ一斉配信だから今からだと無理とか
焦ったわ

レーシングカーにはレーシングカーのコーナリングスピードがあるように
市販車には市販車がもっとも映えるコーナリングスピードがある。
レーソフはそれを破綻させるものだ。
市販車にレーソフを履かせている厨房はいますぐその間違ったタイヤを脱げ。

>>335
もうオフにしてる
それでもPITインしちゃうからピットイン中止の指示連打してる…

ピットで強制視点変更するのはよくない

市販車はＳＳが限度だろ

>324
ブレーキバランス　3:3だとオンライン対戦で追突されないかい？

>>342
美意識の問題だ。
車に乗る以上、これを忘れて結果だけを求めるオンは美しくない。

まぁ、レースカーにＣＨなんて履かせたくないわな

タイヤ、アシストのお話はお腹いっぱいなの

ふぅ･･･
やっと24時間耐久も残り少しか
頼むブレーカー落ちないでくれ！！

NASCARのベース車って
カムリとインパラとフュージョンとチャージャーだけなのかな？

24時間耐久をリアル4時間でプレイ出来たら楽しそうなんだけどなぁ

>>340
そうか、なら俺も分からん
すまんのう・・・

中断セーブできたら楽しいよ
毎日2時間づつとかワクワクするよ

おいおいおいおいおいおいお
故意に動かしたコーンってリプレイで反映されないのかよorz
オレの地道な努力が・・・リアルさながらなコーンぎりぎりドリフトが・・・

>>351
でも、その間は他の事一切出来ないよ？
オンラインも、配信イベントもｗ

>>348
ベース車っていうか名前だけ

そうだった、ストックカーはもう重量からなにやら決められているんだっけな

>>343
逆に聞き返すけど、5:5とかならされないの？
あまりに感度が高いから下げてるだけで、踏み込みすぎれば余裕でロックする程度の感度だよ

そういや予約特典限定のナスカーあるんだっけ
GameStopのやつ
あれもクリスマスや今回のステルス787Bみたいにいつか配信されるのかな

普通に10:10だろ
早く止まれたほうが良いに決まってる

（　＾▽＾）＜ハンドルがほとんど切れない787B

　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=jOs2Y11lesQ


（　＾▽＾）＜787B　ドリフト

　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=rC7SXwHHWwE


（　＾▽＾）＜おまけ　土屋圭一ｗ

　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=Nx55chQWtGE

5:5でロックするって車種とタイヤ何だよ

>>357
海外のは海外だけだとおもうなぁ
カミソリメーカー協賛でレーシングスーツとかもらえるのがあるんだけど
コードわからなくて登録できないｗ
詳しくはUS　GT5見てみれば載ってるぞ

（　＾▽＾）＜FFよりFRのがハンドル切れる

　　　　　　ドリフト専用車はさらに改造して　ハンドルすげー切れるようにしてある

>>360
ヒント：ABS

>>361
ステルス787Bもクリスマスのも海外予約特典だけど
やっぱショップ限定のはないかね

ttp://www.youtube.com/watch?v=wPfju7u2OVY
787Bといえばいつかこれも収録される日が来るのかな

（　＾▽＾）＜http://www.youtube.com/watch?v=nlOHXxBMeIk

>>363ABSオフなんでしょ？

リモートレースなかなか面白い、強いドライバー作りに夢中、なんかダビスタみたい。
でもいまいち強さの基準分からん、やっぱパラメータ粘って作りこむのか？
誰か強いドライバーの秘訣教えてけろ

やっぱりマツダはロータリーでルマン出たいんだね

RX-7って２代目３代目はあるのに、なんで初代のサバンナRX-7が無いんだ？
GT1から一度も収録されてないの？

>>369
GT2にはあった

（　＾▽＾）＜かっちょわるいからｗ

>>370
ｔｈｘ。削除されちゃったのか。
いまいちポリフォの判断基準はわからん。

（　＾▽＾）＜http://www.youtube.com/watch?v=p5qgh3VoJvE

>>365
この色とステッカー付のフウライ欲しいな、うちのは銀色だ
せめて黒かガンメタっぽいの欲しかったな
つかGTPで初収録のはGT5にらんでプレミアムで製作しといて欲しかったわ
ヴェイロン然り

>>367
Lv35くらいのB助が4人いるが
初期ステータスと性格は全員ちがったはずだが
現在どのB助もほぼ同じステータスで誤差程度の違いしかない気がする

>>360
>>363が言ってるようにABSなしでの話な

3:3基準で車種によって調整するって言ったろ
あなたがどんなデバイスで操作してるかは知らんけど、DFGTで自分が操作する分にはちょうど良いんだよ
ちなみにタイヤによってバランス変えたりはしてない

>>372
2→3で減った車はかなりある
それで4でも復活しなかったのが結構ある
そして5でも復活しなかったのが結構ある

ニュル4耐
つるつるリアタイヤのイエローバードスピンしまくりだな

（ ＾ω＾）ID変わったら平和なキャラになるんだぉ

クソコテハンにレスつけるなよ・・・

SA22かｗ
KPもないし色々ねｗ

>>367
取り合えずレベル上がってるだけじゃ勝てないぽいな
参戦数とかも関係してるぽい

Ａスペも１６台にしてほしいけど今さらしよう帰れないよな・・・

>>379
嫉妬かｗ

>>375オフなのは分かってたけど解釈おかしかったわ
ただ俺はGTFPだけど基本8:7だからさ
乗ってる車の差かな

>>381
アーケード16台に変更されたし出来ないことはないでしょ
スーバーGTとニュル24hだけでも16台に修正してもらいたいね

（　＾▽＾）＜グループCカーは、 燃費以外は規定が無かった

　　　　　　トヨタのはペースカー入ると　リッター１７kｍぐらい走ったとか

>>382
ネコちんって、ニュー速かどっかの荒しだぞ
だからスルー率高いだろ

コテハン邪魔　あとなんでみんなそんなにスーパーバードが好きなの？

>>387

（　＾▽＾）ｖ

グランドツアラーやって思うんだけど
どうせならミッレミリア完全再現すりゃよかったのにね

…さすがに無理か

インテRツーリングカーは色違いが中古に出るな
確認したのは黄色と青
特殊な車はどういう基準で色違いがあるか謎だわ

　　　　　ﾌﾟｫｰﾝ　　　 　　　　三三　　　　三三三　　三
　　　　　 　 　　　　　　　∧∧ 　三三
　　　 　　　 　　　 　　　.(ﾟ-ﾟ= )二二二/ 三　　　三　　三三　　　三
　　　 　 　　　___　_ ／⌒O__　ヽ-==|三　　
　　　 　　　 （;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎三三　　　三三　　三　　　三

そういえばGT2にあったHKSのドラッグ仕様のGTRと180SXが出て欲しかったなあ

>>340
晴れか小雨なのにレインやインターミディエイト履いてるとか大雨なんかのにドライ履いてるか、
残された可能性はそれしか思い付かん

>>389
タルガフローリオなら…

やっぱ無理か

>>383
FF車とかはまず乗らないからそうかも知らん
エリーゼ111Rを例に出すと、3:2にしてる
3:3、2:3のが制動距離は短いけど不安定だし、リアタイヤが早く減りがちだから負荷調整も含んでる

サルト24のAやってんだけど、Bの時と比べて敵車が早くないか？
3分30秒〜40秒台で走っても付いてきやがる

>>386
でもスレ立てするから有象無象より役に立つ。
この前失敗してフルボッコだったけどｗ

ちょっと質問…
Ｂ助ニュル4耐してて2位以下を周回遅れにして26周目途中に4時間経過
その直後Ｂ助のマシンがガス欠でスロー走行してて他のマシンに抜かれまくり6位になった
けど終わると1位になってる
どういうこと？

>>392
>レーシングアルテッツァが生まれた背景には、
>『グランツーリスモ2』にてドラッグGT-R・プロストック180SXの2車が収録されたことが挙げられる。
>同ゲームにおいて両車両はセッティングどうこうでは対応しきれず、
>チューニングメニューにドラッグスリックタイヤがなかったため、
>その性能を完全に発揮することができなかった。
これに長谷川社長が怒り、曲がりのスペシャリストを生もうとしたことからレーシングアルテッツァが生まれたと言われる。


これ見てちょっと笑っちゃった。
でもCT230Rがあるのもこれのお陰と思うと面白い。

X1チャレで鈴鹿金取れねえええ　何かアドバイスある？（パッド＆補正7)

>>395待て俺もFFは配信で強制的なの以外絶対乗らんぞw
思い当たるのはいわゆるルマンカーみたいなハイダウンフォースな車中心な事くらいだけどこれかな
でも俺何乗っても最低6:4だし...

>>397

　　 ∧∧　　マダ平気だと油断してたｗ　
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)

うろ覚えだがグランドツアーのトスカーナかどっかで花火上がったよな
ってことはエディターでトスカーナコース作って時間変更有りにすれば花火上がるのけ

>>402おっせーくせにしゃべんな雑魚が
お前は別スレで肛門うｐしとればいいんじゃこのキモオヤジ

>>403
上がるよ

やっぱ787Bはレナウンだな
ステルスなんかウンコ

　　 ∧∧　　レナウン・・・・
　　（　='_'） 　　
　　.(∩∩)

>>405
なるほど。ありがとう

>>398
そういえば、前に似たようなこと（既定の時間経過後に順位が変動する）を質問スレで聞いたら、
暫定順位じゃないかって言われた気がする

ニュル4時間で、残り時間10秒でゴールラインを通過したときの失望感と来たら・・・

>>401
その辺だと4:4とかにするなぁ
どの車も大体7割踏めば半分ロックするくらいに設定してるかな　8割踏んで曲がろうとすればスピンだ

>>409
暫定順位か…
とりあえず順位下がった時は焦ったwww

>>410
残り30分辺りからピットインで微調整してればそんな失望感は回避出来る
完全放置ならその必要は無いし失望感も生まれないよｗ

>>412
同じくトップ走行中だったのに、いきなり抜かれたから何が起こったかと
そのとき俺も質問せずにいられなかったｗ

A助で耐久やってる奴すごいな
FGTのレースさえやる気起きねぇよ
賞金減らしていいから周回数減らしてくれ

>>411そうか
踏む量を合わせるタイプか
俺とは違うアプローチだ
それはそれで当然ありだけど4:4とかだとダウンフォースでロックしにくい分を生かせないんだよなあ
R10とか908クラスだと10:9でいいくらいに感じるし
まあ踏み方が一番影響デカイと思うけど

620 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/02/22(火) 01:15:04.52 ID:vnOnBSEp [1/3]
車種プロダクトコード
自動でプロダクトコードを作成されるのでPS3storeでそのコードを入力
サイト↓
ttp://GranTurismo5Free.BlogSpot.com/

これで787Bステルス手に入りそうだな

にしても、
いつ787Bステルスのメールが来るんだよｗ

ウイルス注意

>>417
ウイルスはんな

いかにもらしいスクリーンショットだが、
怖ぇよw

ああ、リモートレースって他のユーザーと対戦出来るってことか。
ブラウザでどこからでもB助モードが出来ると勘違いしてた…

他のユーザーというかフレ限定ね

リモートレース仲間募集
っていう部屋立てればいいよ

大変だな、フレのいない奴は

ちなみにリモートレースの結果も戦績に反映されるから勝敗厨は注意な

リモートは車選べるレースも追加するべき

いい感じにピンクなRGTきたから買っちまったけどアイテム貰えない罠

ジャガーのXFRって初登場なのにスタンダードかよ

S2000ストリートモデルって凄いな
チューンしてデフォのまま走ってみたらグニャングニャンってケツ振りまくりだわｗｗｗ
あまりまともに走れん

M6欲しいなー
M5はサーキット攻める車じゃない気がする

モデルじゃなくてストリートバージョンだったｗｗ

S2000最近集め出したがアミューズのR1は乗りやすくて速い

>>432
いいよね
俺はS2000とりあえず恐らく全部揃えたけど全然乗ってないのばかりｗ
カウンタックも同じの30台買ったし同じS2000も買いまくってるからもうガレージがわけわからんｗｗ

S2000typeSはスタンダードなのかな？
解説に名前が出てくるけどディーラーないし
スタンダードはノーマルかtypeVばっかり見かけるわ

アミューズのTURBOはデフォのままでも
反則級に乗りやすくて速いな

>>434
TypeSは未収録。

ベッテルチャレンジ今日初めてやったけど難しいなー(´Д` )
とりあえずニュルだけブロンズ取れたけど・・・(´･ω･`)
あれで前より簡単になったとかマジ鬼畜w
前より設定タイムどのくらい縮んだのかな？

>>436
あの解説で入ってないと凹むよな。。。
PSP版でがっくり来た。

>>436
マジかー
S2000にエアロつけてなんちゃってtypeSは出来るのかな

正直エアロもっと頑張って欲しいな
内装作ったりする必要ないから個人的には車作るより楽な作業な気がするんだが
エアロつけまくったらGT3仕様っぽくなるとか
ttp://response.jp/article/img/2010/03/24/138126/254415.html
これとかエアロが充実してたらボンネット交換とあわせてかなりそれっぽくなると思うんだよなぁ

リモートレースってレベルが高いと性能の低い車になるのかな？
フレの20前後三人がトップ争いしてて自分の35が乗った一台だけ車高が高くて極端に遅れてる

>>439
同意だなー
車一台増やすこと考えたらエアロのほうが格段に簡単にできそうな気がする
印象がガラッと変わって効果も抜群だしなあ

>>398
一般的に制限時間が来てチェッカー振られるのは一番周回数が多い車が
ゴールラインを通過するときだけど
ゲームだから時間が来た時点で敵車の周回数カウントしないんじゃないかな？
周回遅れだろうがなんだろうがチェッカー受けるのはちょっとしたバグだと思う？

>>439
こういうのが欲しいんだよ
458とかも

もともと車自体あんまり興味なかったんだが、GT5やりだしてから「カーグラフィックTV」という番組を良く観るようになった。
チラ裏以上です

やっとamg初級ゴールドとれたぁー！
念願のアールヴァイラー冬が！
…って広場をクリスマスにしただけかよ！
orz 全く違うステージだと思ってたのに

まぁおかげさまでニュルのコースは結構覚える事ができたからよかったってことにしとくか

あんだけS2000収録してるのに肝心なモデルを収録してないのか。
最近のモデルは結構ぬけてるし、なのに増やす気はなさそうだし
どうかしてるぜ！

>>446
まぁ増やす気はあるんじゃね。まだプレミアムカー作り続けてるらしいし。
GT6用かDLCなのかは知らんけど。

>>445
おめでと〜
難易度は
初級＞中級（微妙に簡単）＞上級≒超上級

リヤスポイラーの種類増やして欲しい
車体との一体感なくて付けたら逆にかっこ悪く見える場合もあるし
無骨な感じがいかにもGTマシンらしくていいというのもあるんだろうけど

>>442
やっぱりおかしいよね

けどガス欠なっても遅いながら走ってくれて助かった

>>445
おめ、自分も昨日と今日で初級〜超上級　オール金にして
勢いで、アイガーやり始めたが　後　コンマ7.5くらいで詰んだ・・・
序盤の３コーナーがむずい

RUFのRGTはええええええええ！！！！！
300ps部屋ぶっちぎりだわ

>>448
俺的には中級＞初級＞＞＞＞＞上級と超上級だったな

>>441
だな。S2000じゃないけど俺もガヤルドにエアロ装着して
LP570-4スーパーレジェーラのそれっぽくして遊んでたわ
バラストとパワーリミッターが追加されたから、それを軽量化とマフラーあたりと合わせて
馬力と車重まで再現できるようになって地味に嬉しい

エンツォもウイング付ければMC12っぽくはできるんだよな
ウイングしかつけられないからそれ以上はどうしようもないんだが

エアロフロントが付けれないから結局Aスペ後半はCカーゲーになってる
夢車はスピード6RMで頑張ってやったが

１９８２年のルマン。ナレーションは、「うまい！うま過ぎる！埼玉銘菓十万石饅頭」

RX-7 @ 1982 Le Mans 24hours 1/4
ttp://www.youtube.com/watch?v=42W0itgvNz0
Savanna RX-7 @ 1982 Le Mans 24hours 2/4
ttp://www.youtube.com/watch?v=1X_hJEDvJvs&feature=related
Savanna RX-7 @ 1982 Le Mans 24hours 3/4
ttp://www.youtube.com/watch?v=yzTSNXQV1XU&feature=related
Savanna RX-7 @ 1982 Le Mans 24hours 4/4
ttp://www.youtube.com/watch?v=MaeSw3s10kM&feature=related

>>453
俺もそんな感じだったな
初級１ラップは結構余裕あったけど中級はノーミスじゃないときつかった
今となっては中級も余裕だけど

風呂中に回しておこうとなんとなくB助3匹で妹20分はじめたら
フェラーリ458 VS ポルｓ・・・RUF CTR2の壮絶なデッドヒートが始まって風呂に入り損ねたｗ

ぴったり張り付いて安定してプッシュする458に、
たまにケツ振ったりしながら必死で逃げるCTRの図。
不覚にもAIのレースごときで興奮した。

はるか後方で松本コンチータみたいな名前の車が空気と化していたが気にしない。

レナウン！レナウン！言ってる人がいるけど
正確にはチャージマツダ
下のカテゴリーだけど前半雨が降って燃費を稼げたのと
ユノディエールのシケイン設置で駆動系の耐久性を嫌って出てこなかったチームや
メルセデスのリタイヤ等幸運が重なってルマン勝ったマシン
日本でも何回か走ってるマシンだけど高回転時のエンジンサウンドはすごい官能的だった

>>440
車はランダム
アンフェアになるから車種性能も影響しない仕様になってると思う

LV25の俺のドライバーがLV38のフレを最終LAP、最終カーブで差したときは震えた

いや、多少は影響するか

GTウイングばっかりじゃなくて普通っぽいリアスポつけたいな
エアロパーツも増やして欲しいけど
ホイールを増やしてくれ&スタンダードカーでも交換させろ

>>448
>>451
ありがと！
フォトトラベルが全部欲しかったから
頑張ったんだけどねw
写真ばっか撮っててまだAスペとかほとんど手つけてないから
やる事無くなったら中級とかやってみよーかな

>>451
ABS1以外全部OFFで１コーナーはサイド引いて無理やり曲げて金取った覚えがある

(ﾟσ･ﾟ）三画面プレイ楽しんでる？

速報　１２時間かけてついに俺がXニュル金を取りました　２分７秒889です
以上、ニュースでした

>>466
パッドでか？

S2000GT1ターボイイネ
S2000で600馬力とかどんなじゃじゃ馬だよと思ってたけど、しっかり路面にパワー伝わってるし、ハンドリングも素直ですばらしい

現場の>>466さん？
そちらで使用しているコントローラーはパッドですか、ハンコンですか？

S2000はどれもなかなか速いな

S13のエアロ見てたんだが
なんでこれリアのエアロがないんだ？
フロントとサイドはいい感じになってるのにリアのエアロがないせいでダサダサ

インチアップもできたらいいのにな

>>442は耐久レースを分かってない。
耐久のゴールはその時間を経過した後にコントロールラインを通過した時で、
トップがゴールするまでチェッカーが振られないなんてことは無い。
逆に言えば、
トップであろうと時間経過後にコントロールラインを通過しないとゴールしたとは認められない。

エアロ少ないのは問題だな
プレミアムだけでいいから欲しい
NFSみたいに同じ形でもいいから欲しい
プレミアムにレースカーのベース車両どんだけあると思ってるんだ
特にニュル24時間の
R8LMSがプレミアムだったら別にどっちでもいいけど

実際のルマン２４時間では
最後の１ラップで結果が変わりそうなチームは
時間的に２４時間過ぎてても、
クルージング中のトップにくっついてる集団を抜いて急いでさらに１周してるよね？
>>442の言う理屈のままだと思うけど
ってかどっちも特に間違いを言ってない気がするのだが

前より多少マシになってるけど
B助は相変わらず周回遅れにゴツゴツぶつかるね
追越す時もガクガクしながら抜かしていくし

ルマンで思い出したけどこのゲームじゃ実際の13周×3とか不可能だよな
耐久の時だけタイヤのライフ伸ばしてくれないかな
給油も爆速にして
GT500が鈴鹿10周ちょっとでタイヤ終わったりとかありえないだろ？
まあありえないこともないけどさ
鈴鹿1000kmなんてタイヤ3セットで走り切るのに何回ピットインさせるんだよって
ついでにタイヤ交換のクルー2人にして今の10倍くらい時間かかるようにしてくれるとよりリアル

昨日６時間かけてやっとＸチャレンジをオールゴールドにしたけど、もう感無量だったｗ そしてハンコンじゃないと、ゴールドは無理なことを改めて悟りました(笑)

>>476
GT5はタイヤより燃料が先に終わるうえ、勝手にタイヤ交換させられる(給油も同時進行なのでロスなし)から
その考え方だとむしろ燃料の方が相当深刻だけどな

今作でタイヤの摩耗を気にしたのはB助ナスカーシリーズのグランバレーくらいだよ
普段は安全運転でタイヤ痕なんかつきやしない敵AIがタコ踊りしてるのは見てて飽きなかったがな

筑波9時間耐久だりぃ('A`)

眠くなってきたがまだまだやるかな・・・

>>475
ハードの限界を感じるな

>>467
>>469
ハンコンのもようです。
一部からは下手すぎると批判の声もあがっています

昨日Lv0のドライバーを公開したら数人のフレがリモートレースしまくっててくれて
一気にLV13になっててﾜﾛﾀ

いまさらだけど、やっとジェフゴードン上級金とれた
同タイムでも1位になれるんだね、よかった…

>>478車によるけど確かに燃料もそうだな
GT4なんてルマン8周しか持たんかったはずだし
だいぶマシにはなってるけどまだまだ現実とはかけ離れてる
ただこないだFGTでグランバレー300kmを1ピットで行けた時は感動した
30周ずつソフトソフトと繋いだけどGT4じゃグランバレーはスーパーハードで20周前後と相場が決まってたし
5周ずつファステスト狙いで攻めたけど軽いのもあってFGTは結構タイヤに優しい車

ゴードンナスカー上級はv1.06でABSオフ禁止に仕様変更されててASM強制だから難易度アップしてるね
ピットアウトから後続車に追突貰って加速してもクリアしにくくされてるし
あとグランドツアーのトスカーナナイトがコース全然変わってる上にコース覚えた上でも難易度が前より高いとか
バージョンアップでバランスを色々弄ってるな

何時間もやってると、このタイムにイライラしてくる
どっかのコーナーでもう少し攻めれば…
でも、このタイムのゴール時にベッテルが結構前にいたから、ベッテルよりは遅くても大丈夫なんだな
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-qXOAww.jpg

下手ッピが自分の好きな車でオン行っても全然ダメっすねw
最下位独走がデフォだわ〜　F40

>>487攻めきれてないのはオンで見聞きした限り高確率でヘアピンかスプーン
2コーナーからデグナー抜けるまではほぼリズムゲーだから例外もいるだろうが瞬きしないレベルまで集中してればなんてことないはず
まあそこまでタイム詰めれてるんなら何回かやれば絶対いけるよ
ちなみにスキリカはもちろんつけてるよな？

関係ないけど俺はニュルの1コーナーが鬼門だったな
12月のクソ寒い中ハンコンで必死こいてたのを思い出すわ

何か俺セッティングとか車の知識全くないけど適当に弄ってたらなんとなくわかるようになってきたわ
まだまだ意味不明だけど、とりあえず自分の動きたいように動ける車にセッティングできるようになったぜ！
でも知識はないから仕組みとかさっぱりなんだけどね・・・

ホント遅いヤツはとことん遅いな・・・
抜こうと思ったらタックルしてくるわ、神風進入して事故車発生させて去ってくわで・・・
観戦してるだけでも結構凄い場面みれるんだな・・・

遅いのは全然悪いことでも何でもないから良いけど
明らかに思いっきりぶつかってくるのはどうにかして欲しいよねｗ

クラッシュさせて喜ぶのもいるからな
そういうのはクラッシュ専用部屋に行ってくれよと思う

>>482
ハンコンで12時間苦労するのはさすがにネタかと思ってパッドなのか聞いてみたのに、
何このガッカリ感はｗ

>>492
初めてウェイト積んだときの俺です。すいませんでした。

抜く時にぶつけるのは抜く側のスキルにも問題アリの場合が多いけどな
変なポイントだったり強引に抜こうとしてたりとかな

>>489
俺もニュルの第一コーナーは捌き方に苦労してたなぁ。
モンツァ・鈴鹿よか圧倒的にニュルに時間かかった。

ニュルの高速Ｓ字はアクセル全開で行きたいけど、
Xでそれはいまだに怖くて駄目だ・・・
おかげで銅から出られん＞＜

>>489
もちろんスキリカはオンで、パッド補正も7
個人的に苦手なだけだと思うんだが、あのS字が上手く走れる確率が低い
このタイムが出た時は、2周ともS字がかなり上手くいったからなぁ
シケイン、スプーンコーナー(だっけ？後半ストレート手前のコーナー)とかヘアピンの前の大きい右コーナー(名前分からんw)あたりが若干ミスって攻められなかったな
タイムは1周目1:05.6で、2周目1セク26.9、2セクと合計で51.1だったのは覚えてるんだけど

DTM枠の中でA4て結構速くない？

MTでライセンスやタイムアタックしてると、たまにスタート後、勝手にシフトアップするバグがあるね。
例えば、スタートする直前が2で、直後に3を飛ばして自動的に4になったりする。
このバグが発生すると、なかなか直らないんだよなぁ。。。
同じような症状に合ってる人、いない？
これ起こると、一気に気分が萎えるんだよね。。。

>>491
ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ見てこっちに寄せられて来る・・・
きっと免許も無いんだよ

モンツァ金取ったあとスキリカの存在に気づいた俺は情弱か
G25もう2年ぐらい眠ってる
GT5ｐのころは猿の様に左手動かしてたのに

だからオンは有料にするべき!!
:月額1980円
これでお子様の入場はお断りできます
有料にするべきなんです

>>504
もっと細かい部分までつくりこまれたオンラインならともかく、こんなしょーもないβ版みたいなもんに
毎月1980円も払うやつなんてほとんどいないとおもうぞ。

？？？？？

有料化に伴ってサービスの質も向上しますよ

1000チケでヒュンダイ ティブロンが出た
thank god!!

俺はディアブロがほしいのだが全然出てこない

でもさ現状的にみてスタッフ今でも休み無いんだろ？
要員増やしても当分このままの有様だぜ
ましてiRacingより高いじゃん外人だって寄って来ないっぞと

パッドでニュル金は取れたけど、鈴鹿はやっぱり厳しい･･･
セクター1で28秒後半、セクター2で53秒後半、一周目1分7秒超えてしまいます
金動画を見た限りセクター2が遅れている気がしますが、
セクター2のポイントなどあったら教えてください

>>498
F2007なら全開でいけるのにX2010はダメダメだわ
ちょっとでも変に縁石に乗るとすっ飛んでいくから安心して攻め込めない

>>512
補正値を高めにしとけばコース中央走っても楽々切り返せるから
縁石と少し距離とっておくといい

やっとこプロとX2010手に入って輪ゴム自動化ヒャホーイの予定だたんですが
ステアきのこをちょっと右にやるってのが難しいですね
放置してたら逆走してました　orz

俺はミニUSB？のところに輪ゴムかけて調整したよ

>>514
右スティックの左右にステアを割り当てて
スティックとR2に引っ掛けると丁度いいよ
輪ゴムが1本節約できるというのが最大のメリット

みんな上手すぎる
俺なんかニュルも鈴鹿もあと1秒以上縮めないと金にならないのに

ATなうえにアクセルワーク下手くそだから毎回ラインが不安定なんだよな
ATで全金の人はいるんだろうか…

>>515
>>516
ありがとございます　やってみます

>>513
スピードレンジが高過ぎてラインの微調整とか扱いきれないのさｗ
B助貢物のベッテルは専ら自動放置専用機だし

>>518
充電用のUSBケーブルつないでやった方が輪ゴムの張力を微調整できるぞ
あとズレる可能性もあるから振動機能をOFFにしといた方がいい

Ｘチャレンジの鈴鹿は銀取れたけど、まだニュルに挑む気力が回復しない。
アップデート前のブロンズ獲得がトラウマだわ。道が狭くて圧迫感あるし。

>>511

1セクで28秒台出せてるならヘアピンとスプーンかな

ヘアピンはゆるい右曲がった後ちょっと間を置いて
ブレーキングからしっかりインをついて120くらいで曲がる。

スプーンは1つ目320
2つ目を220くらいでいけば52秒台出るよ。
2つ目はさっさと速度落としてなるべく早めにアクセル踏むこと


俺もパッドで金とったからいけるはず、がんばってくれ。

まあ今はまだ神ではないが、この世で唯一、神の座に挑む資格を持つ良レゲー。
それがＧＴだと思っている。
ＧＴが前へ進まなければ、レゲーの進化はそこでおしまい。
だからこそ文句も言うわけで。

うおおおおおおお寝過ごしたああああああああああ
でさ昨日の拓海君て結局どうなったのバトったの？

>>521
アドバイスありがとうございます！
スプーンの進入速度が全然違う･･･明日練習してみます
最後の1行が何より心強いです。諦めないで頑張ります

G27でF10乗ってみたんだけど、所々の路面ギャップ情報が超ガッタガタまな板状態みたいに
出力されて駄目だな。例えば鈴鹿130Rのクリップ以降とか富士100R後半とか。危険すぎ。
GT5完全対応！のDFGTではどんな感じのFFBになってます？130R普通に全開で脱出できる感じ？

うんこくさい感じ

コースアウトしてる敵車をよく見るようになった気がする
ミス多くなった？

>>511
1周目はスキリカOFFでも6秒５ぐらい出るんだが。。。
続かんｗ

>>514
おれ最初は爪楊枝
木製のは微調整がやりにくかったが、糸ようじの反対側(柔らかめのABS樹脂？)が
いい感じだった
今はボルトナット使ってる　ナットをコントローラーにホットボンドで固定して
微調整も楽勝
グルグル専用に買ってきたホリコンなので後悔はしていないｗ

ニュルのS字ってベッテルの手本リプレイ通りいけば普通にクリア出来たのにそんなに難しかったっけ・・・・


と思ったらコントローラーの話か。なるほど。
アプデで調整利くようになったのに未だ難しいのね・・・うぅん。

>>459
まあでもレナウン言ってたほうが通りはいいんじゃないか
デカいRENOWNの文字はあ、あの車か！と思うし
なんといってもとりあえず目立てとレナウンデザイナーが
デザインしたあのかっこよすぎるカラーリングが強烈な個性だし
それにおっさんホイホイのレナウン娘ネタもオマケでついてくる

>>530
あのＳ字はほんと滅べばいい

つうか遠隔操作できるようになったんだからもう自動放置にこだわらなくてもいいんじゃない？

>>501
ホリパッドとか付けてGT５起動したあとに純コンをコントローラ割り当て１に変えてないか？
GT5起動前に純コンは割り当て１にしておかないとシフトアップ勝手になったりするから
起動前に割り当てを変えておくとならなくなる

プールサイドに夏がくりゃ

輪ゴムは失敗のしようが無いくらいいい方法だと思うんだが
どんなやり方してんだ

>>525
130Rは全開でもさほど危険な感じはしない
スプーン手前の緩い右コーナーが一番気を遣うかな
抜けてからのストレートでオーバーテイクも怖いけど
2007に比べてなんであんなにガタガタになったのか不思議

>>536
パッドでもF10のほうが路面によってはスゴイガタガタする

>>536
それは2007の方が優れてるから

ガタガタのほうがおまいらが望んでたリアルでいいんじゃねーの？

レーシングタイヤ履いて「俺ってはえぇんだぜ〜」な発言してる人ってなんなの？

いまさら気づいたけど賞金額が減額してんな
まあもはやいいけど金貯めたし

>>540
お前も履けばいいじゃん

タイヤ制限ないのにレーシングタイヤ履かずに勝手にイライラ募らせてる人ってなんなの？

SGT部屋とかルマン部屋でもスポーツタイヤでやってるのかな

スキリカオフ厨と同じようなもんなんだろ

>>543
基本的にそういう人の心情は、SSタイヤで走るクラスのはSS位で走りたいが
部屋がSSでない→部屋建てるの嫌だからRSの部屋へ
でもやっぱSS位で走れる車はSSで走りたい→イライラ→でも部屋は立てたくない

スキリカとはまた違う気もするが

まあ、SSで走れる車はSSで走りたいのはわかる
なら部屋立てろということだな

>>534
なるほどたまになるギアがおかしくなる原因はそれだったのか
これは為になったありがとう

スキリカOFF部屋しか検索しないな。
完全な主観だけど、スキリカ有りの部屋で大多数がスキリカ使ってる部屋は
なんとなくモラルが低い印象がある。
タイヤはその部屋で使える一番ハイグリップなのを使う

このゲームオフラインだと何にもする事無いな

車を買うって大事な作業があるじゃない

雑魚は強制スキリカＯＮ、レーシングソフトって仕様にしとけば逆恨みも減るのに

まあ条件緩い部屋で勝手に自分ルールで厳しい条件つけて勝手に文句いってたら世話ないな。
そんなに同じ土俵に上るのが怖いのかと思ってしまう。

最近FD LMのセッティング少しずつ詰められてケツ出ない様になってきた
これが一番の至福だわｗ

スキリカONだろうがなんだろうが知ったこっちゃ無いけど
スキリカ使ってて、タイヤが滑り始めたときの外側から押し戻されるような感じがどうも嫌だ

結構適当に部屋入ってもスキリカ付けてる奴ってあんまりいない気がするけど
そんな騒ぐ程多いのかねえ

同意
まあ慣れなんだろうけど・・・

タイヤ消費ありの時はたまにRAで入れる
初めはRAイラネと思ってたが走行中に調節出来るって便利だな

あ、こいつRS履いてる、あ、スキリカONだ
って、ひとりひとり調べてるの？

>>552
カーコレクター目指して中古車買いまくってたけど、800台辺りから既に買った車ばかりで更新しても未買いの車が殆ど出てこない
収録車種が1000台ちょっとだから、ダブらずに揃えるのはかなり難しいよね
ダブらずに揃えられた人いる？

俺はもう諦めてカート買いまくって1000台にした
でも、最後の1000台目は787B買ったよｗ

FGT選手権のニュル最終シケインで全員スピンした件

>>550
行動科学部スキリカ学科教授の私がお答えしよう。
まずスキリカを使う場合、ヘタか面倒かただ勝ちたいかに分類できる。
面倒な場合はそもそもあまり運転について向上心がないのが特徴だが
マナーそのものは悪くない。ただ少数派である。
ヘタな人、これについてはそもそもオーバーテイクをどこで行うか
知らない人たち。むしろ全てがオーバーテイクポイントだと考えているため
ロケットをしても悪気はないかわいい人たちであるので、そこではダメと
アドバイスしてあげよう。金の卵かもしれない。ただいつまでもスキリカを
使っているとスキリカ用のクセがついてむしろヘタになると忠告しておこう。
勝ちたい人たち、圧倒的多数派だがもはや何も言うまい、ということである。

>>559
調べてるとか考えるとなんか笑えるわ
それで本人に文句言えずにここで愚痴いってんだから

起動後のホーム画面でなんか見たことないのがあるけど
こないだのアップデートで追加されたんだろうか

場面はGTライフのガレージからランダムに一台選ばれてクルーが作業してたりA助や監督が眺めてるの
A助乗り込んでピットアウトあるかと思ったけどさすがにそこまではなかった

ネタがなくなったらスキリカ・タイヤの話になるよな

>>565
じゃあネタ投下してよ。
あと、今すぐ僕と契約してダメージヘア成年になってよ。

FFの車好んで乗ってるんだが、スキリカオフにすると他の駆動方式の車に
全く追いつけなくなるんだよ・・・

>>567
FFが総じてFRに勝てないのは当然のこと。その代わり安定性を得てるわけでむしろ対等ならリアルじゃない
俺もホンダ野郎なので苦労してるが、満足はしている。
FFは馬力低い部屋なら勝負になりやすいから部屋選ぶのがいいんでない？

>>567
馬力規制も少ないニュルでC30 R-DESIGNで走らせてるけど余りわかんない

話が逸れるんだけどSGTのNSX
ARTA レイブリック TAKATA エプソンの4台って
やっぱりちょっとずつ違いがあるよね？
TAKATA以外の車はエンジンチューンして慣らし運転した後
520psまで絞って同じセッティングで
ニュル北とかラグナセカとかで比べたら
ちょっとずつ違いがあるように思うんだけどうなんだろう？

レイブリックとARTAでトルクに0.5くらい差があるし
エプソンはその2台よりだいぶ高い

エプソンはそもそも年式が違うから当然だろうけど
他3台も違いあるのか

>>570
そういやエプソンNSXの車重だけ他のNSXより50kgくらい重いよね。なんでだろ

>>571
あ、年式違うのか

レギョレーションが変わってMR車にハンデが付くようなったから

>>574
なるほど。ありがとう

パッドの感度調整できるようになったから久しぶりにパッドで
やってみたんだけど面白いねパッドも
ハンコンとはまた違った面白さがある

>>567

そりゃ腕だって・・・

例えばGT500の部屋で馬力制限が520PSだったら
みんなはつるしの状態の車を使って、520を超える分だけをリミッターで調整してるんだろうか
若しくはエンジンチューンなりターボつけるなりしたうえでリミッターつけてるのかな

>>574
特別性能調整だっけ？
07のNSXが異常なまでに速かったので調整されたらしい

慣らし運転したりセッティングを変えたりして
購入状態とはちょっと違うんだけど
ARTAはレイブリックに比べてブレーキがちょい弱くてリアを流しやすい
流してからもよっぽど無理な操作をしなかったら
結構コントロールできる

レイブリックはARTAよりブレーキじゃ強めでリアは出にくい
リアが出るとARTAより限界が低い気がする

TAKATAは乗ったことないので比較できないけど
コーナリングでタイムロスするらしい

個人的にはARTAが一番好きだけど
アレに慣れると他でタイムが出にくくなるw

X2010が扱えない・・・
銅すらとれない

確か2007年だったっけ?
ARTAが最終戦の前にチャンピオン確定したの

>>581
そうだよ。
ついでに２００７に出した鈴鹿１分49秒ってタイムは未だに破られてない。
もうFポンの決勝ラップのタイムに足踏み入れてた。

>>576
寝ながらパッド操作出来るようになった
ハンコンのタイムと（俺基準）あまり変わらないコースもあって具合良いな

>>581
そう
ウェイトハンデいっぱいまで積んで2位とか100kgで優勝とか
今思えばとんでもない成績
07のARTAに乗りたかった…

07NSX収録してないのは正解だったかもね・・・

>>582
あのタイム出したのも2007年かw thx

>>585
速すぎるから？
たしかにあの車で練習してきとんとセッティングすれば
ニュル北で6分10秒切れそうな気がするww

>>582
つべで見てきますた　すごいね

Xチャレンジ始めたんだけどパットだと走らせるだけで精一杯だったんで
ネタで買ったホリコン使ってみたらこんなハンコンでも全然違うのなw

パッドで鈴鹿金とったけど、セクター2のスプーンの最初のコーナーはほぼ全開でいけた。次のコーナーが少しスピード下げるくらい。ラインどりが大事。

スクーデリア、いいよね。素直なフェラーリって感じだね

明日は神配信か
途中になってる筑波9耐、今日中に終わらせないと
ロビー戻ったら前のホットカーが消えてた、なんて事になるからな

次の配信は3月3日じゃないの？明日はないはず
期限よーく見てみ

>>593
先週の俺がここに

明日なにかあるとすれば、
温車の更新位かね・・・？

>>594
ああ、期間２週間で１週間ずつずらして配信されてたの指摘されてた人かｗ

毎週配信のお知らせも闇に葬られたしなw

グランツーリスモ５　VS　洋ゲー +α
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13558672

変なタイトル付いた部屋に入ってて、部屋主抜けて、自分が部屋主になった時の恥ずかしさといったらもうね

なら入るなよw

メーターが暗いのをなんとかしてほしい・・・
たいがいの車のメーターが影のせいで暗く潰れていて、
車内に陽がさして来たら初めて「このメーターこんなかっこよかったのか」と気づくことがしばしば。
日差しまでリアルに計算しているのはわかるけど、なんとももったいない

>>601
だよな。あんなのならスタンダードのほうにも真っ黒車内視点付けてくれと

>>601
人の目までは再現してないからなw
視線がトレース出来ないから無理か…

嘘臭くていいから運転中だけでも軽く照明当てといて欲しい。
その子の美白ライトみたいなの。

陽がさして見えなくなるメーターもあるのに

>>601
自分も気になってた
なんか、車載カメラとかで撮影してるとうまく日光があたる角度にならないと
メーターとかあんな感じで影になって見えなくって、そういう意味ではちゃんと計算してるんだなって思うけど
肉眼では多少暗くても見えてるもんねｗ

ライトを自由にON､OFF出来たらパネル周りも光っていい感じになりそう

今アプデ後初のＢ助をX1でやっているんだけど、なにこのタイヤ交換…
ありえないお…

こんなの見たくなかった
(ノ_・。)

スタンダードも灰・ロー2種類の点灯あるんだからライトのオンオフとかさせてほしいわ

SSでも最近は当てて曲がるやつ増えてきた
RSで慣れた人が降りてきてるのかな

>>607
見た見たｗウケたぉ！

鈴鹿
一周目1分6秒６
二周目　失格
以後ループ
だれか助けて

>>580
安心しろｗ俺なんか高確率でピットからでれないｗ

>>472
ちょっと言い方悪かった
チェッカーをいつ振るかは主催者権限
耐久時間きっちりで振られるのは見たことがない

>>580
昔の俺か？

>>180
リアルでもＡＭＧの6.3リットルも6.5リットルも
アシスト切って乗ってる人いないと思うよ。
前に海岸通りで試乗中に事故ッタ有名な話もあるし危険です。

なんでいちいち仕様に文句言うの？
それに部屋主が規制して無いなら、許可されてるのと同義なんだよ。

それでもダメなら

ぼくのかんがえたれーすげーむ

でも作れ。

>>611
シルバーならいいけど、ゴールドなら1:06.6じゃ絶対無理だろ
2周目で1:03.4以下じゃないと無理なんだよ？
1:05.7くらいがギリギリくらい
まぁ俺はいつも05.6~06.1くらい

>>611
一週目より二週目で緊張して失敗が多いよねw
練習あるのみだわ

セクタータイム書かないと助言も書けない。パッドだろ？

SUPERGTとかだとライトは常にONじゃん？
だから昼間の状態でもライトONにして常に付けられるようになればな。

セクター1で28秒切らないとスプーンであぼんする確率が一気に上がる

やっとB32になった
ニュル4耐何回で35になりますか？

許可されてるのと同義ねぇ。そんかもんかなぁ
まあ部屋主が文句無いなら自分で部屋作れってことか
ぼくのかんがえたれーすげーむは無理だろ、普通に考えて

ハンコンでドリフトに目覚めて2週間くらい練習してたら
グリップでオーバー出ても立て直せるようになってたオレかっこいい

>>599
ウケるwww俺も経験あるww
過疎れば尚更w

ホットカーディーラーなんてほっとっかー
ﾅﾝﾁｯﾃ(´・ω・｀)

まだインディぐるぐる放置に馴れてないからTV消して寝てても
気になってチェックしてしまうw

Ｂ助サルト24時間やろうと思ってるんだけど15時スタートだっけ？
あとX2010やFGT以外でやりたいんだけど何がいいかな？
キーボード買ったからテンションは維持出来ます

>>591
オンラインすれの誤爆？

>>628
787B

三画面で3Dやったら、どうなるの？(*ﾟ∀ﾟ)=3

コースメーカーで作ったコースでオンラインやった。楽しいな。
しかし、作ってからしばらく走り込んだ俺より、初見の他人の方が速いんだから、俺はどんだけ下手なんだとwww

>>631
飛び出して見えた景色が重なってゼロの領域

>>628
俺的サルトアタックリザルトをついに活用してくれる人が現れたか・・・
全てレーシングソフトでダウンフォース最高値、その他つるしまま

GTbyシトロエンレースカー　342055
フォードGT LM spec2　340973
フェアレディZ　LM　341164
風らい　コンセプト　338549
ベントレー8　321262
BMW　V12　LM　321796
CLK-LM　328720
R390　GT1　327640
プジョー978　320578
ミノルタ　トヨタ　318934
トヨタ　TS020　319418
アウディ　R8　レースカー　01　317930
ジャガー　XJR-9　325305
アウディ　R8　レースカー　05　teamPS 317830
クラージュ　C60　ハイブリッド　323467

これ以外はクルマ無いのですみません

>>630
ステルスが一向に来る気配ないからディーラーの買おうかな
>>634
おっこんなにたくさんｗ
あのー横の数字は何を意味してるんでしょーか？

>>635
サルト2009一周のタイムです

>>636
あっ3分42秒055ってことか…
どうもです

スノータイヤだけじゃなくてスタッドレスも用意して欲しい。

スノー・ダートタイヤに履き替えるとホイールがOZレーシングに変わるのは勘弁してほしい

白ホイールはあまり好きじゃないんだよ

　　　　　　　　　　　,, --──-- ､._　　　　　　
　　　　　　　,.-''"´ 　　　　　　　　　 ＼　　　　
　　　　　／　 　　　　　　　　　　　　　　ヽ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　
　　　　/　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　
　　 　 l／＼　　 　 ／＼　　　　　 　　　　　 l　　　　プリマス・スーパーバード♪
　　　 .|, , ,　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　|　　　　　
　 　 　l　　　(_人__）　　"""　　　　　　　 　　l　
　　　　｀､/⌒i 　　 /⌒⌒ヽ　　　 　　　 　 /　　　　　　　
　　　　 /　　 |　　 | 　　　　＼　 　　　　 ／　

プリマス・スーパーバードって今までプリウス・スーパーチャージャと勘違いしてたわ
プリウスにスーチャ付かねーだろｶｽって思ってたわ

>>634
こうみるとR8優秀だな

>>624
師匠と呼ばせてくれまいか

>>577

嘘教えるなｗ
他の条件一定ならスキリカONの方が絶対に早い。
そういうアシストなんだから。

>>641
スーパーバード知らないとか…
このゲームやる資ry

自分の場合はそもそもFFで速く走ろうと思わない方がイイと思う事にした。

低馬力対決ならFFの方が速いだろう

B助のヒストリックカーがトヨタ7でどうしても勝てないから330P4を買ったらあっさり勝てた
-20億＞念願の1位
なにこの敗北感

レーシングカーの写真を色々見たい人はココドゾー。
ttp://www.racingsportscars.com/photo.html

かなり昔のまで見れるよ。

かっこいいクルマを壁紙にしたい人はココドゾー
http://www.dieselstation.com/

リアルで、クラシック・ヒストリックカーをガチ買いしたい人は、ココドゾー
ttp://www.carclassic.com/

シャパラル2J欲しいな
湾岸線を時速300kgですっ飛ばしたい

ＧＴ５で、存在が空気のベルディゴ・・・、せめてものオンボード映像。

Gillet Vertigo GT3 Onboard Spa-Francorchamps Belcar
ttp://www.youtube.com/watch?v=y80rbA5Ss1I&playnext=1&list=PL239F8FEC78FA0BE1
他のオンボード映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=Rs_cy0wdEPs

>>652
スリップ使ったら400越えるよ

ようやく10億稼いでF10買える

似てるクルマって大概デザイナーが同じやな

>>652
300kg

>>652
kg

ベルティゴはライクザでの遅さが悪い印象与えすぎだよな
なんであんなに伸びないんだ

MRFRばかり乗ってたら前よく乗ってたシビック曲がらなさすぎて乗れなくなちゃった

すまん�`だった

てかベルティゴ糞遅いよな
あんなに軽くて馬力あるのに

787Bまだか

ベルティゴといえば3でラリーカーに交じって俺TUEEEEEだな

俺TEUUUUUUUUUU

1000チケ2枚たまったから1枚使ってみた
ユーノス・ロードスター

凹んだ勢いでもう一枚使ってみた
MX-5

＼(^o^)／
グリーンジャンボ買って来る

久々にAMGスクールやってたら
前の車が右に避けたから左側を通ろうと思ったら
その前の車が左に詰めていて追突したでござる

でもアプデ前より全然避けるようになったな

ニュルは左右に振られるから、AIのルーチンによって右に避けるか左に避けるかがコロコロ変わるのかな
加えてエスケープゾーン皆無だからな…あんなに走りにくいコースは他にないな

フレがリモートレースやってくれたおかげでＢ助が異常に上がったｗ

リモートってB助Lvあがるの？

それは俺だ

書き忘れたはＢ助レベル０から２０にｗ

>>669
あがる
序盤はかなり効率がいい

AMG中級全銀で190Eエボリューション�U貰えるんだな・・・
スーパーバードに次ぐブームが来ると思って中古屋で買っちまったぜ

プレカーは保存用にしよう

>>672
おお、そうなのか。サンクス。
B助全然やってないからやってみるかな


と思ったけどフレンドいなかったわ俺
orz

今回のリモートレースの３種類はＬｖ１０、２０、３０の３クラス設定だから、３０迄は効率良い。

ライクザのベルティゴはどう考えてもギア比おかしいだろ・・・
プレイヤーがセッティング出して使えばズバ抜けて速いとは言わないけど、遅くもない

あれは笑った

このスレで
「フレンドいなかった・・・orz」
って落ち込んでる人同士でフレンドになれば
リモートレース楽しめるんじゃね？

どおせ仕事でゲームできないんだからドライバー公開しておくと良いよ。
レベルが離れた２０，３０、３５とか公開して貰うと都合が良い。

オンでリモートレース用のフレを登録するための部屋でも作ればいいんじゃね？

大変だな、フレのいない奴は

これって最初から自分と敵で12台だったっけ？

>>662
来てるぞ

メールが来る気配無いわ

>>634これって自分で走ったタイムだよな？
アシストとかその辺知りたいんだけど

サブ垢つくって自演レース開いても良いんだぜ

B助なんてインディ500一回でLv0→Lv27にﾃｯﾃﾚｰだろ
リモートの旨みが無いからやる気もおきねぇ

俺も、フレはいない・・・。
そんなもんで、サブアカウントで作ったゴヨゴニョ用をフレにして
Ｂ助作ってリモートレースする事になった(´Д｀)ﾊｧ…

>>667
タイムアタックのコースとしては神だがレースとなると糞

>>667
俺がX2010でニュル24時間走ったときは意外とサルト24よりも抜きやすかった。
そのかわり単独事故が多かったけど。

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　 皿 ／
　　（⌒`::::　　⌒ヽ　　このポーズでいいんだろ？
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒） 　俺様もＢ助に加えてくれよ。
　　　 ヽー―'^ー-'　　　名前は、「○.Mamono」でいいぜ！
　　　　 〉　　 　｜

>>691
カエレ

LvがA40・B40になってからオンばかりの生活だが、
一番面白いのは、やっぱニュルだな。

鈴鹿に遊びに行ってきた
スーパーGT500のテスト走行か、所々ドライカーボンの車両が複数台いたよ
HSV3種とSC2種、GTRはモチュールが走ってた
平均ラップは57秒で、ARTAHSVは4週のラップが全て56秒で、ドライバーの安定感がヤバい
サウンドはやはりGT5にもう少し頑張って貰いたいところ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYg6HPAww.jpg

G27持ってないけどHシフトでX2010使えるのかしら?

スキリカって約すのやめてもらえないかな
リスカに見えてドキッとする

やつが遅いのは、プレミアムにしようとベルティゴを訪ねた山内氏が
「Tシャツがピチピチ過ぎて信用出来ない」
と追い返された事に起因する私怨です。

キリスカ

>>687
速攻で否定する軽率なアホkitakore。
インディ500やって１回であがるのはＢ-specのレベルじゃねーだろ。
おまえが言ってるのはドライバーのレベルだ。

>>696は略称からはぶられたフォースさん。

リモートレースの車種が増えて自分のドライバー以外のプレミアムカーの車内も見られたらいいんだけどな

うまい人って馬力高くてもスポーツタイヤでやったりすんの？
それともある程度いったらレーシングタイヤにしたり？

500馬力程度の車にレーシングタイヤつけて走っても
単純につまらないから、俺はスポーツまでにしてるなあ

ランボの新型発表かぁ、さすがにこれまで今度はＥＡに独占とかは勘弁して欲しいな

個人的にはレーハーが一番走ってて楽しいな

>>702
100馬力台はコンソフ。
市販車は500か600馬力超えたらレーハー検討。
レースカーはレーソフ。
それ以外はスポソフ。
ド下手だけど。

でもオンでは300以下でもタイヤ制限無しで
皆レースソフトってのも多いけど楽しいのかしら???

>>685
TCS ABSのみオンです

>>707
楽しいかどうかは置いといて、レーソフ等高いタイヤはかなりPPを食うけど、
それでもやっぱりスポハー+高馬力な車よりも全然タイム的に速くなるね。
もちろんコーナリングも安定するからミスすることも少ない。
だからみんなレーソフを選ぶのもわからなくもないが、曲がっててもつまらない・・・遅いF1になるよね。

俺は車購入した時のデフォのままだな
最近は全くチューンしないし良い塩梅だわ

>>706

下手と自覚しているなら
他の人に迷惑をかけない為にも
レーシングソフトを履いてくれ。

あとゆとり君？変な略し方なので・・・

まぁ最低限PP制限はして欲しいよな
無制限だからと速い車を選んだら蹴られるとか意味不明過ぎるし

なにが変な略し方なのかわからない
この人はスキリカにも変な略し方するなと言うのだろうか

>>711
すぐにゆとりとか言うなよ・・・
話流れで普通に通じる略だろ

いちいち他人の設定なんか気にすんなよ
なんで縛り厨ってキモいんだろうな
オンで全員の設定見て文句ばっか言ってそう

すまん質問
クルマって沢山集めるとホーン貰える以外に何か特典ありますか？
一応100台まで集めたんだけど……

ＲＴカーになかなか手が出なくてもどかしい
使わないクルマは売っ払っちゃった方がいいのかな……

制限無かったら勝ちたいしRSにする
本当は市販車ならSSが好きだが

>>714

全く通じなかったよ。

>>711
遅いと自覚しているからファーストラップの1コーナーでわざとアウトに膨らんで
追いかけるのを楽しんでいる俺は迷惑じゃないですか？

たまに前方でクラッシュしてて追い抜いちゃうこともあるけどね

久々に濃いやつ見たかも

>>719
自称上手い人（笑）からすれば遅い奴は存在そのものが許せないんだよ

>>718
そりゃおまえがゆとりだからだろ・・・

>>718　まったく通じないとかどんだけ
アホ　なの?

本当に上手い奴は下手な奴をスイスイ抜いていくわな

参考になった。ありがたふ

>>718
それはちょっと問題かも
それよりRTカーがわからない

>>715
縛り厨?とかじゃなくても他人がどんなので走ってるとか
好みとか興味ねーか?

>>721
なるほど
だから追突されてコースアウトさせられるのか！

しかし周りがRSばっかりの部屋でSS履いても最下位になったことはないのに
SS限定部屋だと全く勝てない不思議

超亀レスだけど、２スレ前の>>944、トップギアのエリーゼで15回くらいやり直してパッドで金取ったよ。
アシストはTCSだけ使ったかOFFだったと思う。その時はスキリカの効果はよくわからないから、変な補正からあると思っててOFFがデフォだった。

>>729
>>944じゃなくて>>947でした

オンって一度も経験ないんだけど、キーボード無いと駄目かな？
チャットできないと感じ悪い？

ステルス787Bﾏﾀﾞｰ？

>>731
俺キーボード繋いでないよ
レースするだけなら別に問題は無い

ソフトウェアキーボードもあるから簡単な受け答えならできるよ

>>731
経験上チャットしてる部屋は少ない。
チャットしてても一部の人と盛り上がってるだけw
まあどの部屋も最初の挨拶程度だから無くてもいいんじゃね?

ごめんsage忘れたw

さてステルスのが来る気配ないから787B買おうかな

>>731
無いとダメ。
つーか、言いたい事も言えない状況にストレス溜まると思う。
不要とか言うヤツはコミュ障なので注意。

たぶん次回のプレゼントカーは
シトロエンレースカーだと思うのですが・・・

オンの部屋でよく湾岸の部屋見かけるから
湾岸MIDNIGHT初めて見てるんだけど、悪魔のZの死んだ持主だった人の妹って
声が地獄少女だよね？

違和感というか怖いわあの声ｗ

>>731
全く問題ない
一度打ち込んだ内容は、携帯での文章予測候補みたいに横に一覧が出てくれるから、ぶつかった時のために『すみません』だけでも一度入力しておけば後は楽チン
雑談とかはちょっと辛いから、滅多に会話には入らない。そもそも、大半の人は打つのが遅いから気にしなくていいと思う

朝倉 えりこ（あさくら えりこ）
声 - 能登麻美子

地震発生後、一度もサインインのない
クラストチャーチのフレに、クロームとF1送った。

PS3が壊れてたとしても、本人は無事だといいな〜

>>742
ケチんないで20億の車全部送ってやれよ

フォトモードとフォトトラベルってクルマの頂点数や影処理の方法とか全然違うよな。
頂点数なんか２倍ぐらい違うんじゃないの？マジで。

GT6はフォトトラベルのモデルで16台レースが目標だな。

なあ、SGTのPP設定おかしくないか？
GT-RとNSXのPPを同じになるようにするとNSXの方が馬力が上になるんだが
ただでさえMRで有利なのにこれは・・・

>>742
大変なことになってるよな

俺募金とかしたいな

>>742
それより現金送ってやれって。

>>742
おまえ絶望に打ちひしがれている現地の人に
「大変ですねF1送ります」とかやったのか・・・

>>745

同じになるようにするからだろw
GT-Rの方が標準のPP高いんだろ？

現地の道路は波打ってるってのにF1で走れるかってのな

>>706
もう書き込まなくていいです。

現地路面状況を考えるとせめてインプレッサにするべきだったな。

現地に行けば、
それどころじゃないのが分かるもんなのにな

>>751
よく意味が分からない

>>749
元々はGT-Rの方が9高くなってる
PP制限のSGT部屋とかあるけどNSXがますます有利になるし

MRはFRよりPP高く設定するべきだと思うんだけどおかしいんじゃない？って思った

>>733,734,737,740
ありがとー。了解した

挨拶程度なら予測変換でなんとかなりそうですね
せっかくのオンを楽しまないと…って気がするので、躊躇せず今度トライしてみます

SGT部屋のPP制限って意味わかんね

同じカテゴリなんだから性能は変わらないだろ
それをPPあげるからおかしなことになる、と俺は思う

>>716
たまにスペシャルカラーもらえるのといつか1000台までいける
単なる自己満足・・・

正直そんなに買わせるなよ〜って感じ・・・

>>739
能登麻美子だな。
代表作
CLANNAD（一ノ瀬ことみ）
君に届け（黒沼爽子）
三菱の電化製品のCMナレーション等

スレチ失礼しました。

>>716
たまにスペシャルカラーもらえるのといつか1000台までいける
単なる自己満足・・・

正直そんなに買わせるなよ〜って感じ・・・

S2000とロードスター集めてるがこいつら本当に多いな
買っても買っても別のが出てくる

NSXのデフォPPが不当に低く設定されてると言いたいんだな
ただな、レギュレーションなんて毎年変わるのに、年式違うのが
混走してるのがそもそもおかしいってだけだよ、そこまでこだわるなら
もはやワンメイクしか無い

2000台が限界

つーかPPって車種補正とか入ってんのか？
データ上の数値から換算してるだけじゃねーの？

じゃないとカートのPPが500を余裕で突破している説明が付かない気が。

Z4 Mクーペはリアウィング付けた方が曲がりにくい気がするが
きっと気のせいだろう、ってか足いじれよ俺

>>765
そら後ろがグリップするからな

アプデで中古車の走行距離固定じゃなくなったんだな
三桁台の車良く見かけるようになった

同じGT-RでもWOODONEが露骨にPPが低いんだなあ、30kg重いモチュールオーテックより5も低いし
何が違うんだろう

とりあえずPP制のSGT部屋はNSX無双ってことはよく理解した
GT-Rより20馬力ぐらい高くなるしトルクも上（WOODONEは除く）

端から諦めてたX1チャレンジも、パッド補正で俄然やる気になった、のは良いんだが
チャレンジ中暑くて汗をかくわガチガチに力んで指先は震えるわ心臓ばくばくするし
相当血圧も上がってると思う

そろそろパッド握ったまま頭の血管切れるか心臓発作起こして
殉死する奴が出てくると予想(´･ω･`)

>>761
1000台コンプしようとして、そこら辺を後回しで買っていると、最後の方で
イライラしてくるよ。「またかよ・・・」って。
S2000、ロードスター、GTR、ビッツ（ヤリス）、GTOで凄く台数のかさ上げ
されている感じがしてならないよ。

787Bは結局明日みたいだな・・・
明日来なかったらポリフォに電話する

アップデートでAI酷くなったなー・・・

ここにいるとオンがコワイわw

>>711
えっ

>>751
知るか。
NG入れとけよ

コンプとかしようと思わんなー
GT5はレースカーが良く出来てるからスタンダード
の市販車とかほとんどどうでもいいわ極一部除いて

>>768
06のNSXと08のGT-Rで比較すんなっつの

>>738
今のところ配信されてないのはこれ
http://us.gran-turismo.com/c/binary/images/5283/web_mercedes-benz%20300%20sl%20coupe%20chrome%20linea.jpg

エンツォのステルスモデルがほしい・・・

>>738
もう、次は「X2010クロムライン」でいいよ(´・ω・｀)

マルボロカラーのマクラーレンF1でいいよ

>>775
まあそうなんだけど
結局SGT部屋では同じ土俵に立つ訳だし比較する意味もあるでしょ

多分これは乗れないんだろうな・・・
http://img341.imageshack.us/img341/8295/joeylogano.jpg

日産 370Z チューンドカー '08 配信して欲しい

何かのぞく度にタイヤの事かスキッドリカバリにうだうだ言うやつがいるなー

とりあえずステルスモデル６台・クロムライン６台までは
存在を確認したけどこれ以降もあるのかな

>>766
リアウィング付けるだけでも車種によって影響の大小あって面白いね

PP合わせてチューンする場合も、リアウィングでダウンフォースを得てPP上げるか
その分を馬力や車重に回すかで違いが出てくるけど
ほとんどの人がウィング付けてそうだね

F1カーの収録はもうないだろうな。
あったとしても他社の車と一緒に走れないフェラーリF1使えないしな。
マクラーレン・ロータス・レッドブル欲しいけどね。

GTのF1はおまけだし

>>694
写真のやつはN-FORCEって言うんだっけ？

>>767
俺のスーパーバードは
４千キロと８万キロでゲットした
こな差はすごいぞ

F1 2010面白いよ

お前らも

やってみてよ

まぁ、SuperGTのGT-RもNSXもそもそも別のクルマなことを忘れてないかと言いたい。

大きな震災経験すると分かるけど
心配してくれてる人が沢山いるって事も、復興の活力に繋がるよ。

手紙出したいけど、住所わからないし
メッセージを添えて送ったよ。

レスくれたみんな、早くも基金立ち上げている所もあるから
検索して支援してあげよう。

>790
「下位チームの車では入賞するのも難しい」という感じならやってみたい。
誰でも『俺様無双！』できるゲームならいらない。
どんな感じ？

いまさら２０１０ってｗ
２０１１待ったほうがいいじゃん

GT5の車って壊れにくいね。えらい勢いで壁にぶつかっても
バンパーがゆがんでるくらいだし。

で、メールいつ来るの？

>>793
難易度調整でそれも可能

お前向き

最近中古もやすいから早く買え

車の壊れ方はレースドライバーＧＲＩＤとか
Need For Speed Hot Pursuitとかの方がリアルだな。
あと全体的に迫力がある。

>>795
X2010でど突き回してたら、
イエローハットスープラのリアバンパーがくの字にひしゃげてたｗ

バンパーももっとハデにバラバラになったらよかったんだけどな
窓ガラスも割れない破損なんて最初から入れる必要ないんでね？

HKSのコントローラ40ドルくらいで買えるところなかったっけ？

GTの場合FFにリヤウイング不要だし、
4駆もリヤウイング付けるかどうか微妙だな

オンラインで前走者のバンパーがひしゃげてると
笑って運転できないので破壊表現禁止を声高に唱えたい。

みんな困ったちゃんな顔になるよね。

ガヤルドのＦバンパーがずり落ちてるとプリウスに見える

>>801
40$で買えても結局送料やなんやかんやで5〜6000\に落ち着く

>>802
4輪を効率よく使うために必要です

どんな車に乗ってもリアウイング付けた方が曲がるんだけど乗り方とセッティングの問題かな
オーバーステア大好きだし

ダメージ強にすると壊れ方が激しくなる気がする

耐久の賞金が低すぎるバグは直す気ないのけ

>>807
＞どんな車に乗ってもリアウイング付けた方が曲がるんだけど

それはない
FFとかリヤだけ利かせても空力バランスが取れずアンダー出るだけ

ボディー剛性アップ付けると曲がりにくくなるん？

>>809
バグってのは自分の気に入らない事を指す言葉じゃないんだよ。
これマメ知識な。

耐久の賞金は最低1億〜最高3億くらいあってもいいと思うんだ。

オンラインはもっと賞金と経験値を増やすべきだと思う。
殺伐としてしまうという意見があろうが、下位にも多くの賞金を出せば問題なかろう。
３周のレースで優勝者500万、2位450万・・・8位300万くらいの感じで。

>>811
じんわり系の曲がりやすさではなくなる
クイック系になる

>>810FFは経験数が少ないから100％とは言えないかも
タックインができないから嫌いなんだよなぁ
ハンコンなのに
X1も思ったよりあっさり行けたしどんなにオーバーステアな車もコントロールできる自信あるけどFFだけはダメ
アクセル開けまくりなスタイルが悪さしてるのは分かってるけど直せない＼(^o^)／

もう次スレがある

>>815
ありがとう

>>776
そういえばこれシャッフルレースで誰かが当たってたな

CRZってFFなのかよ・・・

300psにデチューンしたF40で国産車軍団の部屋乗り込んだった
惨敗や
やっぱ車は日本に限るな　ワハハハ

でちゅ〜ん

>>821
えっ馬力って購入時より下げられるの？
チューンした出力を下げられるのはわかるが、それとて購入時の数値以下にできないんじゃないのか
ちょっと起動してくる

チュミ〜ン

スペシャルのAMGしてるとコマ送りみたいになる
他にこんな人いない？マトモに走れん

アップデートのおかげでようやく安心してニュースが見れるな
トゥルーリいいぞ、もっと言え！

>>825
再起動してみたら？

俺の股間のディアマンテ

test

今度はデチューンしたエンツォで乗り込んでやるわ
リベンジやで　ガハハハ

最近やってなかったけどアップデートが来たらしいんでやってみた
放置してたX2010チャレンジクリアできたぜ
3つブロンズでも経験値90万ポイントもゲット 30分でインディ耐久4回分弱の経験値貰えるのはいいなｗ

てかパッドでシルバー以上とれた人いる？

>>831
ネタで聞いてるのかもしれんが、普通にいるぞ

>>832
パッドでオールゴールド取った自分が通りますよー

>>805
送料込みで日本円三千円台のところがあったんだって
どこだったか覚えてる人いない？サイト名忘れた

>>814
理由は？

>>827
無理でした。なぜか連続コーナーになると症状がでます
朝からそんな感じです
このイベントに限ってです

なるほどフェラ厨は多いが5割が円蔵、3割デリヘル、2割がF40、458で芸がないな
599の良さはおまんらには量りかねるか

フェラーリのベストはカリフォルニア08
異論は無いはず

だってフェラーリと言えばF40だろjk

599いいよな。
あれはノーマルで乗るならスポーツミディアムあたりがオススメ。
コンフォートだと足りないし、レーシングだとタイヤついた鉄になる

間違えました
ニュルに限ってです。Aスペのニュルをやるとなります

何でもかんでも無理矢理漢字を当てるやつは、子供に何の疑問を抱かずにDQNネームをつけそうだな

フェラーリと言えば330P4でトドメじゃ

失格になってもリプレイ保存できるんだね
残しておきたいやつがいっぱいあったのにやっと今気づいた

ボーナスレースは賞金下げてもいいから、複数回チャレンジしたい。
あと周回遅れをパスした時も加算して欲しい。

12台立てで、1台（11位の奴）抜いたら1,000crを基本に
2台目以降は倍々で加算するのはどうだろう？

10位の賞金は2,000crで、これを抜いたら
11位の1,000crを加算して3,000crゲット。
9位を抜いたら、1,000+2,000+4,000で7,000crに。

ちなみに1位を抜くと、合計2,047,000crになるし、
周回遅れを3台パスしたら合計16,383,000crになる。
これなら周回遅れをどれだけパスできるかでインディぐるぐるより
おいしくなる場合もある。その代わり経験値は低めでもいい。
コースと車種は指定。チューンの制限はなしで。

中国人も？

HKSって結局やりずらいんじゃなかった？

GT-RオフィシャルレコードにずっとスキリカOFFで挑戦してるんだけど、あと10秒近く縮めないといけないです。
で、スキリカOFFでトロフィーゲットできた人って、TCSとABSの設定どうされました？

599GTO追加希望

自分は430スクーデリアがいいな
まるで四駆なんじゃねぇかってくらい乗りやすいし、格好いいし
F40とかが好きな人からすると、こんな危なげないクルマなんてフェラーリじゃない、と思うかもしれないけど

フェラーリカリフォルニアは女をおとすための車ですよ。
それにしては高過ぎるので、それにそれ程の価値がある女がいるのかと。

>>850
んなこたねーよ　俺だって好きだよ!!

女より車の方が大事じゃね？

車で女が釣れると思う思考って昭和のバブル期で頭が止まってると思います

>>848
>あと10秒近く縮めないといけないです。

そのレベルじゃアシスト云々言うレベルじゃない
マリオカートするか、無免房は死ね
素人がオンに来ると他が迷惑

>>848
速く走りたいならTCSオフは鉄則
ABSはオフ派と1派で意見が分かれると思うが個人的には1推奨
いずれも強めれば遅くなるかわりに操作は容易になる
>>855
死ね

車だけでは女はおとせないけど、ようは経済力の指標だからな。
経済力なければ、どれだけイケメンでも直ぐに女は離れていく。
実際問題金がなければ女はついてこないよ。綺麗事は世の中沢山言う人いるけどね。

599とエンツォはエアロでいいからXXとFXXにできてダウンフォースがゾンダRくらい付けれるようになったら使う

命が惜しければABSは付けとけ

>>857
中身の無い人間に限ってそういうことを言う。
お前禿げデブだろ。
死ねばいい。

>>860
いやどっちかというと痩せてる方かな。
禿げてもいないし結婚もしてる。
経済力はあまりないほうだけど、普通のリーマンくらいかなと思う。
君は経験値が浅いようだから、これからだと思うけど実際女は選べるからね。
まあ頑張って働いて金儲けしてね。

>>771
明日ってソースはどこから？

そういうことじゃあねえんだよね
デート行くのに車なしで行くの？面倒ジャン
じゃあ振るわ。こういうこと

フェラのカリも素晴らしい
あれはリアウイングを装着すると安い幌ではなくボディ素材と同じルーフが付く
するとカリの軟派なシルエットが一転、凛々しさを放つ
デザインの機微を知り尽くしたピニンファリーナならではの一品

フェラとかカリとかいやらしいですね

>>855
リアルでセリカZTT231にMTで乗ってますが、下手ですみません。
スキリカONにすれば余裕でクリアできるんですけどね。

>>856
うーん、なるほど。
やっぱり自分の思っていたTCSはOFFでABSは1という設定は間違ってなかったみたいですね。
前も書いたけど、鈴木さん凄すぎ。

結局787Ｂは明日になるのかな？21日とか言ってたから思いっきりスルーだったし。

>>863
そうだね。実際今よりももっと金が無かった頃、車が中古の軽自動車だった。
それが原因かは本人は言わないけど、振られたよ。
夢より実を取るんだよね女は。というわけでチラ裏すみませんでした。

>>848
スキリカOFFにこだわるなら、他のアシストも全てOFFにするべきだと思うけどな

個人的には、カリフォルニアはF355並の甲高いサウンドがでるようにしてほしかった
性能は二の次でいいからオープンにしてあの音を楽しめればもっと人気がでそう
というかあの車に460馬力もいらないような・・・

久しぶりにsagを見た

>>869
うーん、ゲームとはいえ、その中でリアルに拘りたいんですよね。
TCS, ABSはリアルでも設定可能なわけですが、スキリカなんて神の力はありませんよね。

>>869
ABS OFFは許してやれよ

ローブチャレンジ、
どうやっても無駄に失速して銅すら取れん＞＜

最新の車だろうとなんだろうと常にABSオフの俺に死角はないな
さすがにオンのレースで上位争いしてるときはミスしたくないから1にするけど

そういうのは余所でやってよね

TCSとABSは今時の車なら付いてて当たり前なんだから
切るほうが不自然って感じるのは俺だけか

http://i302.photobucket.com/albums/nn85/pugwash959/787BStealth3.jpg
787Bげっつ

sagって？
ゲハにいるピンキーマンのこと？
だったらおまえ集団ストーカーされて人生終わるぞ。
かわいそうに。

スキリカを実現するとしたら…路面の張り替えか？
でも、縦方向にも効いちゃうな。

>>875
実際GT5でABSオフを極めたら1より速くなるもん？
とりあえず自分の腕というか足では1を超えられない

>>855
無免房ってなんだよw
無免厨だろ

>>877
どちらかと言えば、俺も切る方が不自然だと思う。
ただ、実車で簡単にOFFに出来る車もあるから、そういう車でOFFにするのは全く違和感ない。

>>872
GT5のTCSや制動システム実車より性能が悪いので・・・

>>857
マジレスすると、金だけだじゃない。
セックル上手ければ、全部とは言わんが、
50％の女は簡単に落とせるし、金がなくても大丈夫。
ヒモにもなれる。事実、おれはそれを45歳の今でも4人の女に。
働かずして貯金も出来たんで、いつでも捨てられても桶。
でも女離してくれない。

>>878
早くメール送ってほしいわ・・・
787Bがほしいってよりちゃんと登録できてたのか
気になって仕方ないのよ　orz
一月くらい前だからよく覚えてないし・・・

ポン厨乙
通報しますた

Ｂ助サルトジャガーXJR9で耐久中なんだけど雨のせいで6位から変わらない…
大丈夫かな

>>885
45歳のコメントにドン引き…

Ｖ８バンテージにあたったらクラス４０でも負けるｗ

>>885
とりまえず通報しといた
弁当持ちならお勤め行ってこいw

>>885を通報って何で？

人工的にニュータイプになる薬を使ってる可能性があるからだよ。
強化人間め。

>885
リアルクズ宣言ｷﾀｰ！！

>>883
今の車って簡単にOFFとかできちゃうの？
俺の車、ABS切るときボンネット開けてヒューズ抜いて切ってるんだが・・・ｗ

>>890
それは出てないな
1位から
ｱｳﾃﾞｨR8
ｽﾋﾟｰﾄﾞ8
ﾍﾟｽｶﾛｰﾛHybride
ﾍﾟｽｶﾛｰﾛｸﾗｰｼﾞｭ
BMW V12 LMR
でジャガーです

コブラって車すごい良い音しますね
感動しました

ﾁﾝｺにウレタン注入とかスポット増しして強化してんだろ。
涙ぐましい努力だな。ひも。

松田レースカーを黒塗りしてる暇があるなら599XX、Reventonを出してくれぬか
H2でもよいぞ

>>893
ありがとうございます
理解できてﾜﾛｲました。

>>896
ごめん。リモートレースな

女に覚醒剤を打つ若しくは炙らせる
　　　　　　↓
通常の三倍の速度のエクスタシーが来る。
　　　　　　↓
通常の数十倍のエクスタシー持続力
　　　　　　
こういうことだろうね。
ガンダムに出てくる強化人間と同じで精神崩壊して廃人に…

>>897
ゴジラに見えた

>>895
現実もABS切ることできるが
素人がABS切るとすぐロックして確実に事故るから止めとけ
現実じゃ安全運転が絶対だ。

>>901
あっはい…
しかしこれ雨やむのか？
かれこれ2時間半降ってるけど

>>904
普通に走る分にはABSなんか効かないよ

http://www.youtube.com/watch?v=rNILs5iPiPg

787bステルスいいな　早くメールたのむわポリフォさん・・・

ベッテルチャレンジ　ニュルをやっとパッドで金取れた…

残すは鈴鹿のみだ('A`)

もう、787B、787Bってうるせーよ！
乞食ばっかりだな、マジで。

>>904
その辺のミニサーキットでドリやるときABSは邪魔でしょうがなくて・・・
一般道路じゃABSは切ってないけど、たまにヒューズ入れ忘れるｗ

ポリフォのだらしない体質のせいだな

787B来た? 俺んトコまだだ　orz

>>881速いかは分からん
自信はあるけどまだまだ極めたと思ってないし
ちなみに練習するならR10とか908みたいな乗りやすくてダウンフォースある車がオススメだよ

何でもABS切るって確かに不自然だけどレースカーだとABSある方が不自然だからなぁ
あるやつもあるにはあるけどさ

787Bｽﾃﾙｽは、GT.comに登録してなきゃ来ないんでしょ？ｗ

787まだー

787Bは260位以内に入ってなかったらこないとか聞いたけど本当なのかな？
どちらにしても入ってるから安心なんだけどね。

実車だとロックしたことを体で即座に感じて(低機能な)人間ABS出来るけど
ハンコン使っててもロックが始まったことがいまいち伝わってこないんだよな
何に集中したらいいのかな？

>>913
思いっきり踏めば最高のブレーキングが行われるGT5のABSだと
いわゆるコーナー手前のブレーキ勝負ってのがあまり無いよね
GT5のABSの概念はリアルとは違うし

ガチレース系のオン部屋ならABSオフでやってみたいな
ロックさせて追突させることも多くなりそうだけど

その前にパッドじゃ無理そうだが

ついにABSオフ厨発生の兆しが！！！

>>917
ハンコンて、ペダルを軽く触れただけですぐブレーキが30％くらい踏んだことになってるよね。
リアルだと遊びの範囲でも、ハンコンだと40％くらい踏んでる状態になってる。
DFGTってストロークの遊びの範囲を調整できたっけ？
ABS１はちょっと切れないな。

タイヤのインジケータが赤くなったらグリップしてないってサインだよな？
いつもあれでグリップしてるかどうか判断してる

あっあした木曜日だね

ABS有無論争だけはもう勘弁してください・・・

さんざんやりましたよ　orz

ABS切るとプロショーニングバルブの再現がないとか何とかなかったか
ちょっと山内に聞いてみたら

なあ
公式で787Bのイベントの情報探しても出てこないんだけど
どこにあんの

>>925
ここにあった
http://www.gran-turismo.com/jp/gt5news/d11297.html

>>917音とかハンドルの動きで分からない？

これって、金稼ぎしてるの？

http://www.ustream.tv/channel/ddawggt

ABSは1でも効かせないようにブレーキングすればいいGT5じゃこの境界線が判り辛いけど
グランドツアーのアイガーなんかはふわふわちょっと踏むだけで止まる

２４０ＺＧって、日本仕様と海外仕様が入っていたんだな。
頭に「フェアレディ」が付くかどうかで違うなんて、それじゃ
解らねーよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!

ラリー迫力無さすぎワタロwww
ラリーカーってもっと速くなかった？

ABA効かせてもブレーキング中にハンドル切れないよね

ニュル4時間をX2010で走っていたら、イエローバードがWehrseifenでスピンしたらしく
コーナーと向き合った状態で止まっていた
ブラインドだったから直前まで気付かなくて、横っ腹に思い切りぶち当たってしまった

こういうアクシデントがあると耐久も楽しいね

>>931
何キロからが速いん？

新システムとかどうでもいいからナスカーのAI修正しろよ

ありのまま起こったことを話すぜ
俺はLv２２になったからB助のナスカーに挑戦したんだ
２位とのポイント差６５で迎えた最終戦
１５周超えたあたりで勝手にピットインさせられて最下位へ・・・
勝手にピットしたいよってダダこねるシステムって訳わからん
しかもピットする前の話なんだが
１０周目くらいまでずっと１位からスタートしてたカムリが１位を保ってて不思議だと思ってカメラ
変えてみたら２位、３位、４位、５位がオーバーテイクせずに前方の車の
ケツばっか突っついてやがる
おかげでこちとら追いつくのも大変だし追いついても列の最後尾の車にしか
スリップ入れましぇーん＼(^o^)／
そしてピットから出た後１周差ついた車と一緒に走ってたわけだが
CPUがゴールしたから追い抜いてさっさとゴールしようと思ったら
オーバーテイク押してもケツばっか突いて抜かねえのな
おかげで１周１分４０秒かかったわ

長文非常に申し訳ない

>>933
お前かイエローバード虐めたの
泣いてたぞ
あとで謝っておけよ？

>>934
だってよ
市販のインプのが速いって....

あ？おまえABS、OFFにしたときあんのかよ？

ABSってなに？

最近トップ画面が重いぞ
右上のニュースとかなかなか表示されないし
俺だけ？

>>940
ちょっと重いよね
GTライフ軽いからいいけどさ

>>940
俺は大丈夫だな
ハードディスク容量余ってるか？

>>906
北国に来い
普通に走っていてもABS動作しまくりｗ

>>937
何キロからが速いん？

誰も知らないのか・・・

Bスペって何もしなくてもキャリア増えるのな
Lv0で未デビューのまますっかりベテランの域になっとる

どういう料簡だ

PPとはなんだったのか

>>944
ん〜180とかかな？
エンブレで減速してるとき止まりかけてるのに40kmとかでてんだよww
メーターおかしいのかな

>>939
アンチロックブレーキシステムって保険で習ったろ

おい!! だ　か　らーーーーーーーーーーー
ドライブラインOFFにすんなっちゅーの!!
俺はお前らみたいに24時間GTやってねーんだよ!!
仕事あるんだ!! だから道もちゃんと覚える暇ねーんだよ!!
俺みたいな人のためにポリフォさんが良機能

まぁ確かにラインはあってもいい


あのラインじゃ遅くて話にならんけどｗ

おい!! だ　か　らーーーーーーーーーーー
ドライブラインOFFにすんなっちゅーの!!
俺はお前らみたいに24時間GTやってねーんだよ!!
仕事あるんだ!! だから道もちゃんと覚える暇ねーんだよ!!
俺みたいな人のためにポリフォさんが良機能付けて
くれてんだよバカ!!
お前らマジでドライブラインだけはonしとけ!!
命令じゃ!!

>>906
普段でも咄嗟のときの急ブレーキはABS無しだとあらぬ方向へ滑っていくよ

あれは怖い

>>946
B助ドライバーのキャリアは全員一緒に増えるよ
Wikiにも書いてある

リアル車でABS効くほどの急ブレーキを踏むような運転するなよ・・・


>>950
次ｽﾚ

>>954
御意

スレもう立ってるぞ

>>951
ライセンスだとライン通り走ったらゴールド取れないもんなｗｗ

>>955
咄嗟のときって書いたのに…

対向車の右折待ちがよく見ずに突っ込ん出来たり
飛び出されたりしたら急ブレーキ踏むだろ

787Bの配信メールってまだ来てない・・・　よね?

>>955
人轢けと
暴走自転車にぶつかれと

>>955はどんなに危険なときでも
ジワっと踏んで止まれずに事故るんだよ

>>960
着てますん

ポンピングブレーキすればいいんじゃよ

すごいな
こんなにABS効くほどの急ブレーキを掛けたことがあるヤツいるのか
そりゃ事故は無くならんなｗ

>>959
急ブレーキを踏むようなタイミングで突っ込まれてたら、
大抵手遅れでガシャ〜ンだけどなｗ

とりあえず実車乗ったこと無い人は実車の話すんな

>>964
場内から出て路上を走るようになればわかるよ

雪道走れば普通に作動するよ

こっちじゃ今時期は圧雪アイスバーンだからABS効くのは日常的
つか効かせたほうが良い場合のほうが多い

>>967
普通に乗ってるよｗ

自転車厨は昔の暴走族以上に断ち悪い

>>965は免許持ってないか運転歴浅いのか

>>970
あれだよ自分以外
車も歩行者もいないような環境でのってるんだよね＾＾

>>950は24時間2chやってるわけじゃないからスレ建てられないんじゃね

アイスバーンだったらABS無いほうが停まる

ABS付いてるから躊躇無く急ブレーキ踏めるようになったんだと思うんだが

教習所でしか体験したこと無いなABSは。
急ブレーキ踏むことはたまにあるけどまだ足りないらしい。
雪の積もる地方だととよくあるのかな？

>>952
じゃお前が部屋立てろ。
それかラインon部屋探せ。

>>975
へー、そーなのかー

>>973
通勤でロドスタ乗ってるが。

冗談抜きで、普通にABS効くほどのブレーキで運転してるのか？
そんなに、歩行者や他の車にぶつかりそうになってるのか？
（雪道はほとんど経験ないから雪道は除く）

本当だったらマジで怖いぞ

>>976
ABSを否定しているわけではない。あれは必須。
ただ、普通に運転していればあれが作動するほどの急停車はほとんど無い。

>>980
お前の薄っぺらい経験が世の中の全てじゃないんだよ？

建ててくるは

>>980
雪道以外で普段からABS効かせまくり、っていうレスあったっけ？
オレも年間1回あるかどうかぐらいだなあ

短い運転歴の中でたまたまABSが作動することがなかっただけじゃないか
運が良かっただけ
自分がどんなに安全運転していようと不測の事態は常に起こり得るんだよ

スレ違いで悪いが 初回特典のコード使ってないからPSNチケットと交換してもいい方います？
チケットならなんでもいいです
[email protected]メールくらさい。

もういいわ・・・
勝手にABS効くほどの急停車して事故ってろ。

ABS効くようなブレーキングしてる奴は、
車間とってない、スピードと路面状況に対する制動距離の予測がつかないのどっちか

もちろん緊急の場合は除く

ムリだった

よろしく

職業柄よくデロリアンに乗るけどタイムスリップはよくあるけどタイヤスリップとかしないね

免許はもってます。
俺の車ABS付いてるのかなぁー？

>>987
なんで緊急用の装置の話してるのに緊急の場合を除いてるの？
頭悪いの？

ヒヤリ・ハットがないくらい経験浅い奴がいることはよくわかった

雪国在住だがABSどころかオートマチックトランスミッションが付いてる車すら
買った事が無いが困った事は特に無いな

咄嗟の危機には全力で速度を落とすのが最優先
こういう不測の事態やブレーキの心構えのないヤツは
危険をハンドルでよけようとして他者を巻き込む
迷惑極まりない

>>991
は？何言ってんの？
ABSしょっちゅう必要とするぐらい常に緊急事態なんか？
もしそうなら運転しない方がいいぞ

スキリカ
タイヤ
ライン
ＡＢＳ←Ｎｅｗ

>>996
富士スピードウェイと筑波も追加で

前提が違うから延々と食い違い続けるｗ

ここの誰が日常的にABSきかせてるつったんだよｗ

いい加減リアルでの話じゃなくてゲームの中のABSの話しろよヘタクソが

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