【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.302】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　http://www.gran-turismo.com/jp/
■特設サイト：WE LOVE CARS.
　http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/
■ご愛用者アンケート - グランツーリスモ5
　http://www.jp.playstation.com/fb/bcjs030050.html
■Twitter：山内一典
　http://twitter.com/Kaz_Yamauchi

■製品情報
　 ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター
　対応機種：プレイステーション3
　　 　 制作：ポリフォニー・デジタル
　　 発売元：ソニー・コンピュータエンタテインメント
　　 発売日：2010年11月25日(木)
・通常版　\7,980
　└初回生産限定版のみ特製ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ＋ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ5種DLﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ付き。
・RacingPack(PS3/160GB/ﾀｲﾀﾆｳﾑﾌﾞﾙｰ＋特製ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ付き)　\35,980
■対応コントローラー製品情報
・Driving Force GT(LPRC-14500)　11月25日(木)発売　\17,800
　└限定特典：ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ(Audi R8 5.2 FSI quattro ChromeLine)を
　　PlayStationR Storeから先行ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできるﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ同梱。
　　　http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/4172
・G27 Racing Wheel　11月25日(木)発売　\37,800
　　http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/5184
・HKS Racing Controller(Playstation 3)　発売中
　　https://eagl3.com/product/view/hks_racing_controller
・Ferrari Wireless Gamepad F60 - Limited Edition　発売中
　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=172&PlatformID=5
・Ferrari Wireless Gamepad 430 Scuderia - Limited Edition　発売中
　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=174&PlatformID=12
・T500 RS　2月25日(金)発売予定　\62,790
　└限定特典：ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ(Shelby Cobra 427 S/C ChromeLine)を
　　PlayStationR Storeから先行ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできるﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ同梱。
　　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=224&PlatformID=12

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
　http://alphawiki.net/gran-turismo5/
■グランツーリスモ5 Wikipedia
　http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.301】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1298007867/

■過去ログ
http://gt5_.web.fc2.com/

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメなら下記の質問スレッドで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.14】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1297500814/

次スレは>>950が立てて下さい。
何らかの理由により>>950がスレを立てることが出来なかった場合、気がついた方が必ず宣言してから立てて下さい。

　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　仲良く使ってね
　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　楽しく使ってね ♪


　　　　　ﾌﾟｫｰﾝ　　　
　 ＿_∧∧＿_　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　∋oノハヽo∈　
／＼（ﾟ-ﾟ= ) 　＼　　　　　　　　　　(´´　　　 　　　 　　　 　　（＾▽＾　)二二二/
＼／|￣∪￣￣|＼　　　　　(´⌒(´　　　　 　 　　　___　_ ／⌒O__　ヽ-==||　　　　(´⌒(´　
　 ＼|＿＿＿＿|≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　　 　　　 （;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎三三(´⌒;;;
　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;

　　　　　　スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
.._._＿_..__＿__＿____＿..__r..;...　...　..　.__　...　..__　.r_＿,_＿_._.＿_..＿.._
　　　　　　　　　〇..;iir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;llr;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;il};．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

>>1
乙

>>1
スレ立て乙乙

帰宅した
GT5うｐしてみた
便利なアップデートいっぱいきたーーーーーーーーー
PPとバラスト、パワー調整と購入車両のマークはホント嬉しい

>>1
スーパーバード

x2010以外でパット補正使うとのりつらいな

>>1乙

ムカつくぐらいに欲しい車来ないな
モンハンなみの物欲センサーだ

>>1
ナイスだ！！！

>>1
あぼ〜んしてるけど乙

モンハンよりかはだいぶセンサーの性能は低いけど、中々こないねw

>>1
スレ立てさんきゅう
今夜は寝かさないぜ

>>13


（　＾О⊂）ﾌﾜ〜

>>1
Plymouth Supercat

おれみたいなへたくそが配信レースのRX7のコースやると
スキリカ入れてレースタイヤなのにがんがんコースアウトしてしまいます
あのコースと7の組み合わせはやばいな
チューンしててスポーツタイヤでアシストオフでやったら
腕が試されるんだろうねえ

>>14
ネコちんさんってこのスレの常連なの？

>>17
　　　　　　　　　　通りがかりです　　　　　
　　∋oノハヽo∈　
　　　 （　＾▽＾）　　ｸﾙｸﾙ
　　　　（ Ｕ　 つ┣
　　　| ￣~ヽ__)_)
　　　|＿＿＿|　ｲ

敵ＡＩ改良ってどんなふうに変わったの？

>>1
Plymouth suPerbird

前スレの
>>993
>>980
ありがとうございます
まずコースを完璧に覚える必要があるようです
コースを覚えてから出直してきます

X2010ベッテル版がファイナルギアを調整できるようになったな
これで市販X2010並に使えるようになった

ドライバー公開は誰かがリモートレースに使用で経験値とカネ稼いでもらえるけど
車公開は誰かが乗っても何も起こらないのな
走行距離も変化しないからデメリットもないけど自己満足だわ

>>21
貴様みたいな無免のガキはマリオカートでもしてろ馬鹿

パッドの補正調整なんて要らないよ、なんて前は言ってたけど
X1以外でも全部「7」でやってるｗ
これいいわ

ガレージとチューニングのロードが早くなったな。
○連打でも快適に乗り換えできるわ。

>>21
頑張れよ

Ｓ１０やったんだが
道路の繋ぎめでトントン言ってたっけ？

>>28
鳴ってたよ
急に敏感なるよなwwアプデ後

>>22
ん？市販X2010ってベッテル版と違いあったの？

ライセンスが接触でアウトにならないと聞いて
スーパーライセンスやったらゴールドとれてﾜﾛﾀｗｗｗ

何かやっぱ勢い凄いなワリとマジで
明日にはまた普通の過疎状態に戻るんだろうけど

普段もそんなに過疎ってないと思う

>>31
えええええ
まじかよおおお
放置してて良かった

>>31
まじで！！？
コーナーで敵車に体当たりオーバーテイクできる！？

もう車のコピーはできないんですか

ライセンス、接触しても失格にならなくなったのは、少し寂しい気もするよ。
いま改めてやってみてそう思った。
ガツンと当てるとリスタートしたくなる自分がいる。。。

配信のフェラーリのアイフェル、おもしろいな
3連続右ブラインドコーナーとかいろいろ攻めがいがある
もっと他の車でも走りこみたいぞ

アップデート インストールしてから 固まってしまう
グランツーリスモ５のロゴから進まないんだけど 助けて

>>34
壁とかはだめだからね
車同士の接触は失格にならないだけ

>>34-35
ライセンスは敵にどんだけ当たろうが失格にならなくなったよ。
コース外や壁激突は失格になる。
はっきり言って、難関IC-10を含め、めちゃくちゃ簡単になった。

S8が簡単すぎて笑った

パッド補正でレッドブル快適ww

初めてレース部屋(市販車)に入って車選んでる時に
「レース始めまーす」
と言われ、焦った末間違えてジャガーの古いレースカー選んだのに気付かず
そのままコースインしてキックされた俺に何か一言

>>44
あるある　気にすんなー

>>44

　セナ足

oノハヽo∈　ドコッ！
（　＾▽＾)　 ,∧_∧
⊂( ⊆￣つ☆))Д`)　ｸﾞﾜﾜｧｱｱ
　 ＼　／⊂　⊂~ﾉ
　　と丿⊂ と_ノ

リプレイで車の切り替えも簡単になったね
ライセンスS5でスーパーバードをマットに沈めてきたんで眺めてたわ

テグナー作った奴誰だよ
おしりペンペンしてやる！！！！！！！！！１

どうせなら、ハンドルコントローラ使用時とパッド使用時で分けたらどうか。

ハンドル使うとライセンスはどれも簡単だった。
パッドが地獄であった

だから、ハンドル使ってるときは敵車に当たったら失格
パッドの場合は問題なし

パッド使えば簡単になる、という懸念もあろうが
だから、そこはパッド金銀銅とハンドル金銀銅で分けろと

車のコピーはできなくなったんですか

バラストはいいけど、パワーリミッターにはげんなりだ。
チューニングでパワーアップさせた分に対しての調整なら良かったんだが。
下限はカタログ値までにして欲しかったぜ。

正直、300psのガヤルドやフェラーリなんて見たくない。

やっぱりウエイトには制限あるのな
500Fに3000kg積んでをタンクカー並にしようと思ってたのに

本気でレースしようで検索すると殆どが外人の部屋で、
ドリフトしようで検索すると殆どが日本人の部屋なのが面白い。
国民性なんかね。

>>51

GT300クラスだとありがちだから…(´・ω・｀)

>>53
GT5Pのマッチングシステムも実装してくれればみんなレースするんじゃね

>>41
おおおおおお
オール金をまた目指すか

車のコピーはもうアップデートされたらできないんですか。

>>51

（　＾▽＾）＜次は　スピードリミッターかな？

さっそく配信のアイフィルのコースやってるんだけど
ここって暗いの？
車内視点で遊んでるんだが、左右や後ろに視線動かすとすげぇくらい
プレミアムのRX-7使ってるけど、これはこの車の問題かな

Xチャレンジ、慣れてきて完走できるようになったが
銅まで0.6秒→0.5秒と来てる

自分の限界を感じたわ・・・

>>51
そうなんだけどいままでオンではあんま使えなかった車が
使えるのはやっぱうれしいよ

>>48
わたしです

しかしどうしてここまでやったのにセッティングの保存はさせないのか

>>57
　　　　　　　　　　　YES　→　【見つかった？】　─　YES → じゃあ聞くな死ね
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
【ググった？】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 NO → なら、ねぇよ
　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 NO → 死ね

PP実装されたのはいいけどオンで他のやつのは見れないんだな
PPにしなくても馬力と重量見れたらそれでよかったんだけど
でもやっとニュル24時間やFIAGT3がある程度再現できるようになった

>>64
お前ID凄いな

・ステアリングセンシビティが何度変えても0に戻る
・ていうかそもそもコース外グリップがいちいち弱いに戻っていたのは直ってない

>>66
KKY
クズ空気読め

前スレでPP500ならNSX最強伝説を唱えました

けど、俺の中でそれは間違いかもといまさっき体感した

越えれそうなの２つはある
タイム自体は越えたんだけど

PPシステムは馬力重量レギュよりかは公平だと思う
それとエンジンチューンするかしないかが他のパラメーターとも密接に関わってくると思うから素のバランス取りの為に重要かなと
そこ間違えるとせっかく速くなる可能性を逃す

ま、個人的な意見w

相撲パワーGTRとウィダーゼリーHSVくらいは来るかと思てたのに

>>1
マツダ アテンザ スポーツ 23乙 '03

持ってる車が分かるようになっただけでもありがたいわ

X2010乗りに愛車をボコボコにされた。
AE××-RF××-GT×(×は伏せ字)、お前だよカス。
散々荒らしやがって。厨房か？

>>48

（　＾▽＾）＜東ドイツから亡命してきたエルンスト・デグナーが

　　　　　　　原チャリですっころんだ　　→　　「デグナーカーブ」と命名

仕事終わって早速アップデート！
バグったデータ復活ううぅ！！



おや？
レベルと金だけが残って車消えてるやん(汗
ライセンスもレースもまた一からやり直しかよおおぉぉぉ
車かえせよー（ToT）

>>68
お前ID凄いな

>>73
正直すまんかった・・・

>>67
俺は逆に何度0に設定しても6に戻るという謎現象が起きてる
サブアカを確認したらデフォは0だった
どうしてこうなった

アップデートしてからタイヤのスキール音が聞こえなくなったんだけど
同じ症状のひと他にいる？

>>75
頑張ってねー

車のコピーはもうアップデートされたらできないんですか。教えてくださいお願いします

オープンロビーのレース＆ボイスチャットの頻度表示してくんないかな

>>77
お前なの？もうやめろよ。

>>1
プリマス　スーパー乙バード

なにげに、車単体のデモシーンがカッコよくなったね。

>>75
セーブ中にハングアップして金も経験値も全て消えた俺がいるぞ！
あの時ボーナスレースが無かったら、中古屋に行ってただろうな。。。

>>85

（　＾▽＾）＜うん　今ながめてた

車のコピーはもうアップデートされたらできないんですか。教えてくださいお願いします

>>55
あれいつ実装されるんだろう・・・

>>88
コピーなんかするもんじゃ無いよ

>>88
できない

>>83
　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J



>>89
あれが実装したら格ゲー並みに練習するんだけどねぇ

>>81
できるから安心しろって＾＾

トゥィットゥワァァァーァで外人が「耐久レースでセーブさせろ」と騒ぎ出したから

こりゃ可能なら間違いなく実装されっぞ
よかったなおまえら

>>45
ですよねえ〜

>>46
グワワァアアアアアア！

各部屋毎のPPに合わせるには
軽量化とエンジンチューン以外全部と各種タイヤ持った状態にして
着け外しして調整するのが1番かな

>>75
それが山内の優しさ

>>92
次見かけたら通報しときます＾＾

無限シビックのモデリングが綺麗になってた
うれしい♪

車何乗ってはるんですか？
↓
広島「ジャガーじゃが。」

オープンロビー検索もドリフト、レースとかでフィルターかけれんのか。
がんばってんなポリフォ

>>99

　セナ足

oノハヽo∈　ドコッ！
（　＾▽＾)　 ,∧_∧
⊂( ⊆￣つ☆))Д`)　ｸﾞﾜﾜｧｱｱ
　 ＼　／⊂　⊂~ﾉ
　　と丿⊂ と_ノ

>>1
マヂンガー乙
今日も奇人や売って来た詐欺が湧いてるので注意しましょう。
見かけても触らずすぐNGで。

リミッターすげええ

アルトの顔面が〜って書き込みを見てネタだと思ったんだけど本当だったんだな！
http://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/2203_33be42a245.jpg
ホントに顔面だけキレイになっててキモいwww

この調子でエコノミーカーレベルの車をスタンダードカーのレベルまでどんどん修正して欲しいわ。

>>97
熱帯やってないからどうでもいいよ

道塞いだらAIがちゃんと自車を避けてるw後ろからの追突はなおってるのか分からんけど

プレミアムでも車体の腹撮ろうとしたら、もう少し離れてくださいって出るんだねw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣／￣／￣＼.／￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 |　　 |　　 　 ||　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＼＿＼＿／.＼＿／
　　　　　　　　　　　　　〈〈〈〈　ヽ　　　　|　 　|　 　|　 　　 .|
　　　　　　　　　　　　　 〈⊃　　}／￣／￣／￣ ￣／ ￣ ￣　＼
セナ足　　　 /|　　　　　　|　　 .|　 ／　 ／　 ::＼／　 ::＼:::／:: 　＼
　 　∩―−/ |　　　　　 .ﾘ　　 ,|／　 ／　.<●／ 　.<●>::::::<●>　 ＼
　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ　　　　./　　　 ||　　 |　　 　　|　　　　 （__人__）　　　　|
./　　(　●　 (ﾟ) |つ _／　　　　| ＼　 ＼　 　　＼　 　　｀ ⌒´　　　　／
|　／(入__ノ 　 ミ　　　 　　　　ﾘ/,,― /,,―　- /,,―　-ー　　､　,　-‐ ､
､　(＿／　　　 ノ　　　　　　　,ﾘ　　 （　　 　, （　　　,　-‐　'"　　　　　 ）
＼＿＿＿　ノﾞ 　　 　　　　　/　`;ー　`;ー"　``;ー"　`　ー-ー　-ー'

ID:ThpvoMP9

自分で試せやボケェ

>>104
いやもうマジでアンチ様様だなｗｗ

配信のアイフィル
スタートしてすぐ3，4台が事故ってたぞｗｗｗｗ
AIにはカスタムコースは無理かｗｗｗ

ふむふむ、NG、NGと
ID: 8Hgeqwz5（売って来た詐欺）

やったーブロンズだけどX1クリアで来たよー＼(^o^)／

とりあえずPCからリモートやってみてるけど地味だなこれ

いまアプデ終わったけど車の解説変わってるやつあるな

>>104
33 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 15:02:04 ID:P+jN190t
アルト　アプデ前
http://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/2193_0ad6be349c.jpg

アルト　アプデ後
http://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/2194_f8bc79f696.jpg


むしろ修正してほしくなかったよ(´・ω・`)

現時点で確認されちょる不具合
　・ステアリング感度が何度やっても0に戻る　　　　　 (6等に固定される事例もあり)
　・コース外グリップが何度やっても弱いに戻りくさる　(1.06以前から続いている)

エンジン3やターボ付けた後にパワー下げた方が速い？

しかしインスト容量が大変なことになってるな

作り直したというか、何かの手違いだったんじゃないかと思う
前のはGT4よりしょぼかったからの
GT4
http://img.pics.livedoor.com/004/6/f/6fe79520d030c00559cb-LL.jpg
GT5
http://www.gamesaktuell.de/screenshots/original/2010/11/Gran_Turismo_5_h_ssliche_Standard_Autos__5_.jpg

GT5アプデ後
http://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/2194_f8bc79f696.jpg

ホットディーラーにグループB来てんじゃんか
何で誰も教えてくれないんだよ

ライセンス
IA-10の内容変わってね？

リプレイ時のカメラ、パターンが増えてる。

素晴らしい

42インチ、マルチモニタ完成
この臨場感はやべぇ

なんかレース中にカスサン入れてるんだが、たまにデフォルトBGMだ流れるようになった。
数曲流れたらまた戻ったりする。

アルトの顔もいいけどトヨタ7のウィングサイド直せよ！！

>>115
・・・昨日、ネタで買ったから綺麗になってちょっと悲しい。
しかし顔だけ綺麗なあたりに直したやつの微妙な怒りを感じるなｗ
「チッうるせーな」感がパない。

最高のアプデをありがとう。
ポリフォと山Pにこの動画をささげます

http://www.youtube.com/watch?v=dv3gf1HHqNI

いやまじで今日のアプデにはビビッたよｗ

>>110
さっき俺もやってみたらいきなり開始直後前から車が来るわ；；と思ったらスピンして復帰してる車だったｗ
Zはふらふらしてるし笑ったわｗ

ミッション載せ替ても排気音が聞こえるようになったのは気のせいか？
チャレンジャーのドロドロした音が前はミッションの音で掻き消されてたような

>>124
なるなる
ベッテルチャレンジでその症状出まくった

購入済みの車にチェックマーク付くようになったのがなにげに神アップデートすぎる

現時点で確認されちょる不具合
　・ステアリング感度が何度やっても0に戻る　　　　　 (6等に固定される事例もあり)
　・コース外グリップが何度やっても弱いに戻りくさる　(1.06以前から)
　・サインイン確認が3回も出てウゼえ　　　　　　　　　 (1.06以前から)
　・日産びいきが酷い
　・車外視点でのミラーに映る背景がおかしい

配信レースのRX7のコースで敵車一台必ずスピンするアホがいるｗｗｗ

車内視点の「標準」が「狭い」になってないか？

アルトなんて誰も乗らないから汚くても無問題だと思うのだが

というかこんな短期間にここまで修正できるならさっさと全車このレベルにしろよ

パッドのステア補正良いな、パッドでX1がかなり普通に操作できるぞこれｗ
これでかなり気軽にX1使えるようになる。
ってか人によっては切り替えしが物理的な意味でクイックに出来る分だけパッドの方が速く走れそうなほどだ。

>>131
はいはいわろすわろす

ポルシェが許可くれない理由ってなんかあるの？
９１１乗りたいお

>>133
世の中はお前のために動いてるんじゃねえんだよ。
つうかミラとアルトは定番だろ。

>>137
フェラーリ...が

>>137
EAと独占契約してるから

>>137
911ベースのCTR、RGT、BTRでお楽しみください

>>137
EAに金払わないといけないから。
仮にピチフォニーが良いと思っても親が許さないだろうｗ

911GT2RSに乗りたいよ

>>140
なんと・・・（´；ω；｀）

エリーゼ、ポルシェ程度のオーナーならいると思うんだけど
本当にあんなに乗りにくいのかい？

EAってなんかレースゲーだしてんの？

情弱だけど海外の反応シリーズが知りたい

>>146
NFS

>>137
Zに乗りなさい
あれが日本のポルシェですスタイリング最高

スキリカ・・・パッドでは世話になってるがハンコンだと最高に気持ち悪いｗ
後輪駆動だと曲がるたびに背中がぞわぞわするわ・・・

>>146
NFS

>>126

感動したよ
GTの歴史と共に育ってきたから

>>144
イエローバードだとナンバーのとこにP911って書いてるから黒くして誤魔化せばそれっぽくなるんじゃね？知らんけど

って言うけどEA以外のゲームでもポルシェ使えるし､どうなんだか実際

>>153
EAに金払えば使えるよ。

リプレイやB助で最終セクターのタイムって前から見れたっけ？
セクターが４つ以上あるとき

ボーナスレースの強制スキリカは酷いな・・・
なんだこの挙動・・・

EAはなんでも独占だな

NASCAR然り　NBA然り

なｒ

でもRUFがよくてポルシェが駄目って
本田が駄目で無限がいいよっていうもんだよな
なんか納得がいかないというかｂなんというか

シャパラルでたけど1億足りないよ！
くそおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

スポーティーカーじゃなくて普通車しか乗ったことないけど
法定速度で走るぶんには加速感ぐらいでしか
クルマの挙動の違いってわかんなくないか

ベイロンがスタンダードとはな

RGTでいいからプレミアムにしてくれないかな
黄色く塗って997GT3Rっぽくして白いM3や黄緑のバイパーや黒いR8とかと夜のニュルを車内視点で走りたい
全部頭にバッチリイメージできたらあなたは結構なレース好き

パットで念願のオール金とれた
プロト良いな

>>154
金払ってもポルシェ側が詳しい資料出してくれないから・・・

うーん野良部屋覗いてみたけど、まだPPシステムでの部屋立ては浸透していない感じだな

坂道とかはFFとFRの違いなんかわかるけどな
あとタイヤ滑ったとき

RUFはチューニング屋じゃなくて自動車メーカー、という人がいるけど、
それは間違い
普通にチューニング屋も兼業してる
本国ではポルシェ持ち込みのチューンも出来るし、
ポルシェの修理、整備もやるし、古いポルシェのレストアもやる

>>162
実車ないんだろw

>>161
ブレーキは結構車によって感覚違う

好き理科なんて訳の分からない機能はいらなかった。
シミュレーターを謳ってるのに神の力とか冷める。
単純に使えるタイヤの制限でよかったのに。

FFでハンドブレーキかけながらアクセル全開にすると横にスライドして見えるように動く

>>164
すごいなおまえw

>>159
気持ちはめちゃくちゃわかるが
RUFはあれでも独立した自動車メーカー。
実質RUFチューンのポルシェだとしてもあれはポルシェではない。
・・・自分で何を言っているのかわからないｗ

>>165
マジか・・・
なーに、ビートル縦に潰してエンジンの馬力上げればポルシェになるさ。。。

>>167
そういやレンタカーでFF車運転して坂道発進した時
フロントタイヤが空転して
少しハンドル取られたの思い出した

中古車コンプしたあとのアプデの車の所持表示で何回中古車屋みても全部チェックが入ってるのって気持ちいいわ〜

さーて完全放置してたSライセンスに取り掛かるか

ヴェイロンは中古に売ってはならない契約を結ばされる
買える奴が売るってことはないと思うが、仮に破産した場合などどうすんだか

FFとＦＲの違いなんて雪道走ればいやでもわかるじゃん
と山形県民がいってみる

マイコーがかったオスカー像みたいに1ドルで買い取ったりして

スタンダード、アルト以外もすごく地味に改善されてない？
お前らの大好きなスーパーバードちゃんのアイシャドーが前よりガタガタしてないぞ。

コースメーカーのマップの背景変わった？
なんか気持ち良くなってる気がするんだけど

>>178
それなのにGTでは中古扱いなのか、ひどいことしてるね。

>>179
普通にステアリングで分かるだろ
まぁマーチとレジェンドじゃもともとアレだったけど

オンで部屋に入ろうとしたら
「あなたと相性が合わないので入室できません」
ってでたのだがどういうことだ？

ウンコ回線なんでしょ

>>176
中古車の既得表示来て、頑張ってアプデ前に集めてたやつ涙目ww

とか思ってたけどそう言う楽しみがあったんだなw

マジで尊敬するわw

>>185
そんな大きいの入らない///

たけしが乗ってたポルシェにゲイツが乗ってるらしい
豆知識な

そういやジローラモがヴェイロン乗ってるな

>>188どっちかというとそんな小さくて短いのじゃ満足できない///だろ

>>170
ブレーキの対策された後のプリウスは効き過ぎてるくらいの感覚になったな

>>187
いやぁマジできつかったよ
メモ帳から買った車一個一個消していったりとか今思えば馬鹿らしい作業してた
でも今回からまた色が増えたからまた馬鹿らしい収集癖出してしまうのかと思うとちょっと鬱
どうせなら色のチェックも欲しいよ

10年前までＦＦよりもＦＲ派だったけど最近は
出来の悪いＦＲほど乗ってて苦痛なものはないと思った

>>190
あいつそんなに金持ってたのかよ

Sライセンス金まであと１つ！
パッドでS-2クリアできませんどうすればいい？
頑張ってるけど速度落とさなきゃ曲がれない

>>181
やはりあなたもそう思いますか
スタンダードは全体的に質感とかが向上している気がしなくもないんだが…

>>186
NAT２で非常に良いとでるのだがこっちのせい？

コースメーカーのコーナーの傾きが地味だが威力絶大だ。
阿蘇で複雑なレイアウトにすると、ブラインドばかりの糞コースしか作れなかったのが、バンク付けた
だけで全然印象変わる。

コースメーカーはもっとゆったりとした道を作りたい。
アップダウンが激しすぎるぞ

>>195
玄関に置いてあるから見れるよ

阿蘇で嫌がらせとしか思えない最大バンクでグニャグニャ超狭い道つくったやつ表へでろ

耐久やってホームに戻る前にゲーム終了したら
セーブされてなかった…　　俺のバカバカバカ
今回のアップデートであの技使えなくなったの？

今回のアップデートでギアの音しか聞こえないって事無くなった？
今までフルカスつけるとｷﾞｬｰって音しか聞こえなかった気がしたけど

今日のアプデ以降B助がスピンしやすくなった気がするのは気のせいだろうか

今鯖落ちしてない？

>>202
あの坂S500じゃ上がれなかったよ

PCモニタ使ったマルチモニタはPCゲーマーで見たことあるが、大型TVorプロジェクタでマルチモニタ
を構築する猛者はおらんのか？

大型TVもかなりお値打ちになったから、三画面くらいはやる奴も居るかもね

>>193
俺もコンプしたけど
ここでうｐられたエクセルでリストになってるやつ使ったわ
ペイントもコンプしようとしたらメモ帳じゃ不便だしな
まぁ数千色集めるのバカバカしいけど

リモートレース終了後にマイドライバー欄を見ると、賞金のところにある三つの丸のうち一つが
黄色くなってたんだけど、この丸の意味が判る人いますか？

プラズマ5画面とかやったら暑くて死ねるだろうな
最近のはマシになったらしいが

>>202ご、ごめん・・・・

と思ったらアプデしてないだけだった(..;)
でも賞金が減るようならアプデしたくないしなぁ・・・

次回のアップデートで、ワイパーの動き改良してくれないかな．．．

>>211
フレンドがそのドライバー使ってリモートレースして賞金・経験地が入った

散々既出だと思うがB助にX1でサルテ走らせた時に、直線でブレーキ踏むくせは何とかならんのかいな(´・ω・｀)

サスをちょっと柔らかくしたらマシになるのか……

>>215

（　＾▽＾）＜つうか　晴れの日は動かないようにしてほしい

　　　　　　ついボタンさわっちゃって　汗ってコースアウトｗ

良いアプデだなぁ
全部終わって飽き始めてたけどもうちょっと楽しめそう

色々とプレイしやすくなって嬉しい反面、
ライセンスやチャレンジまでもが簡単になってしまったのは個人的にちょっと悔しい＞＜

ブレーキバランスを前後10ずつにしたら制動力ってよくなんの？

>>200
カート用のところを使うとフラットなコースが作れるんだぜ、ちと狭いけどｗ

>>190
え、AUDI R8じゃね？
さすがにヴェイロン乗るほどは稼いでないだろ。
R8でも十分高いけどｗ

>>191
スーパー7に謝れ。

>>197
ハズレくじ引いた担当者がちまちま直してるんじゃないかなｗ
トヨタ7のリアウィングとかXJ220LM、エスクードとかは前のまんまっぽいし。

R8LMSきたああ

ガレージは大雑把でいいから市販者・レースカー・ラリーカー程度で分けたいな
駆動形式でも国でもメーカーでもこういう感じには絞り込み出来ないんだよな

>>219
ライセンスやチャレンジは一時間やって無理なら放置してた。
経験値も修正入るだろうとグルグルもしてなかったし。
ヌルゲーマーで良かった

リモートレースのおかげでPS3つけっぱしなくてもレベル40になるな
胸熱

>●マルチモニター機能に必要なもの
>マルチモニター機能を使用するには、モニターと同数のPS3R、
>加えて同数の最新バージョンにアップデートされた『グランツ
>ーリスモ５』が必要です。マルチモニターを構成する複数のPS3
>R間はLANによって相互に接続されます。それぞれのPS3Rは必ず
>同一の高速なスイッチングハブを介して接続してください。

・・マルチモニターのハードル高杉ｗ

>>222
ググったらR8っぽいね
イタリア車にだけ乗ってると思ってたわｗ

>>219
今回のアップデイトで「もうちょっと遊んでもいいかな」と思ったのって何？
本質的には何も変わってないと思うんだけど。

>>212
プラズマとPS3を5台ずつって一般家庭のコンセントだと無理じゃね？

>>226
妹レースはPS3起動してGT5の妹準備中画面出さないと駄目

>>226
つけっぱなしは必要だろ？

R8はCGTVで絶賛されてたな

てかアルトはなんで顔だけ綺麗になったのだろうｗ

>>231
ﾀﾞﾆｨ！？

胸冷

>>230
2回線持っていけば

リモートが来ればPS3に楽をさせてやれると思っていた時期ｇ（ry

三画面はわかるが5画面ってどう配置すんだ？

>>237
ttp://twitpic.com/1gaq5z

>>220
止まりやすくなる気がする。

東京オートサロン2011のプレゼントカーはそろそろ貰えるのか？

>>237
正面と斜め前と真横じゃね？

http://aryarya.net/up/img/5168.jpg
10年前はこんなんだったんだぜ！
65万円！

>>238
うおすげえなｗｗｗ
俺は一生無理だろうけど楽しいだろうなこれ

>>242
車買えｗ

もし今回のアプデ向けにスタンダードを手直ししてたのなら、その労力をプレミアムの車種増加に
向けてほしかったな。その分はGT6までお預けで、GT5のアプデでプレミアム増えなくたって構わんから。
多少直したところで所詮はPS2クオリティのスタンダードカーだし今さら感がある。

今日の探偵ナイトスクープでリアルAZ-1をラジコンに改造したネタやってた。
スゴかったww

>>229
PPとリミッターを使ったオンラインレース
AIも改良されたらしいけど所詮は…

>>238
マルチモニタってワイドになるだけで最近のレースカーみたいなバックモニター的な使い方は無理なの?

>>243
頑張れば手を出せない金額ではないけど、ＧＴ5のためだけに使える金額ではなさそうな上に置く場所も無いという・・・・・

>>246
エンジン音がGT5と同じだったよな

>>245
スタンダードの手直しとか新規バイトの修行代わりじゃねえの？
直せるとこは少しでも直して欲しいよ

プレミアムは一からモデリングしないと駄目なんじゃないの？
手直しでパパッとできることと作業量が違いすぎるでしょ

PP500、600、700の車用意しとくから部屋立ててくれよ
タイヤはスポーツハードでな

コースメーカーの一本道欲しかったなー

X2010とかフェラーリF1でコーナー曲がるとき勝手にスロットルちょっと空くのなんなの？
実際にあんな風になる？
ブローディフューザーなら分からんでもないけどF1のオンボード映像とか見ててもあんなことしてない気がする

あとアップデートのおかげでフェラーリF1の使い道ができた
GP2とかフォーミュラニッポンあたりに性能下げたらそこそこ再現できるしヘタでも乗りやすい
もちろん6速仕様で
PPがあるから馬力と重量だけじゃなくダウンフォースレベルまでまでほぼ揃えられる

全体的にロードが短くなっただけでこんなにイライラしなくなるとは

元々パッドでX1銅取ってたんだが今日パッド補正7でずっとやってみたけど
ぶっちゃけ銀の無理
前のタイムとほんとコンマ数秒しか変わらない

あとボーナスレースのボーナスしょぼくなってない？
1レース10分弱掛かるのに5000万とか･･･5レースしかないんだしもう少しサービスしてくれよ

起動したときの電源を切らないでのメッセージもなくなったな

一括オイル交換まだあ？

>>257
7だときついんで、6にしたら金まであと0.1秒まで来たよ
まだモンツァしかやってないけど

チューニングショップで買うときも反応が早くなってる
連打でポンポン買えるようになってる

お前ら早くギアのセッティングをいろいろ試してこまかくwikiに書きなさい
俺が参考にするから

>>262
コースにあわせてギア比決めればよくね？

>>238
壮観だが配置のせいか微妙に違和感あるな

レース以外のレスポンス改善が他の何よりうれしい。
この快適さはでかいよ。

うっかり感謝しそうになるわ。
最初からやっとけよって話なんだけどｗ

あと複数選択対応とか地味にうれしいよね。
D　F　G　T　に　L　1　が　無　い　の　だ　が　・・・

GTautoコリア店とかで馬力うｐしないオイルとかないかな
オイル警告灯付いたままだと気分悪いし

更新されて何となく背景の木々が綺麗になった気がするんだけど気のせいかな？

･･･ゾンタRってレースカーなのか？

今日レースカー禁止の所で使おうとしたら無言でキックされちまった。
ゾンタやっとこさオンで使えるようになったと思ったのに･･･orz

>>268
スーパーカーだとは思うけどレースカーじゃあないと思うよ

>>268
残念ながら公道走れない車なんだ・・・

その上出れるレギュが存在しないという

>>268
一応市販車だけど、かなりグレーゾーンだな
レースカー禁止部屋なら使わないほうがいいぞ

東京オートサロン2011の5画面GT5デモ機
http://img.gizmodo.jp/upload_files2/110114-_DSC5216.jpg

オフが置き去りだなこのアプデは

周りスピードスターやMR-Sなのに458やガヤルドで出れちゃうんだな

まだまだUIは甘い
鳩山が「UIの海」と言うてるように、UIには最も気を払うべきだ。

俺は、グラフィックスが終わったら一番を気をつけるぞ

例えばパーツを買うときも、○ボタンで選ぶんじゃないんだよ
□で選ぶんだよ
□で選びたいものを選ばせるだけ選ばせ、○で一気に買う。

どうも日本人は○＝選択および決定という固定観念があるようだが、俺はそれ絶対にやらない。
一度に一つのものしか買えず、イライラするからだ。

>>268
市販車部屋だとOKだけど、レースカー禁止部屋だとダメだと思う

>>272
ハンドルが自分よりでけwwwww

セーブデータ肥大バグから復帰
・Aスペック/BスペックのLv及び経験値無事
・所持金無事
・Aスペックのレーシングスーツ色のみ黒から青になった（最初から青い人は変化無し？）
・Bスペックのドライバー無事
・ガレージの車消滅（初回特典は無事←セーブデータとは別データと思われる】
・アイテムリスト消滅
・ミュージアムカード消滅
・全レース未クリア状態
・ライセンスは各ランク10個目のレース以外オールブロンズ状態
　(10個目さえクリアすればブロンズでライセンス取得)

こんな感じだった

リモートレース3戦程して賞金200万強かしょっぱいな

>>268
俺もゾンタ大好きだぜ！
でもゾンタC12が大好きだから俺は問題なくどこでも使えるぜｗｗ
さいこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ゾンタでぶうううううううううううううううううううううううううううううんぷっぷー

ステルスR10のギアが6から5に減ったとはどういう訳だ

アプデきてからレア車がよく出るようになった気がするんだが気のせい？

>>273
それを理解して買ってるんじゃないの？ネット環境無い人って。

>>281
実車が5

レギュレーションに合う車がねーよー

>>281
実車が5速だからね。6速だったのが間違い。

お前らのGT度を俺がテストしてやるからY/Nで答えなさい

Q.1 ツーリストトロフィー以外のGTシリーズを持っている
Q.2 もちろんハンコンを使用しており、設置場所まで決定している
Q.3 AT車には目もくれず、MT車のみを使うMT限定な人間だ
Q.4 配信イベントには必ず参加している
Q.5 達成率100パーセントに届くまではほかのゲームはやらないっ！
Q.6 普通自動車第一種免許を持っている(AT限定のぞく)
Q.7 アンダーステアとオーバーステアの意味を説明できる
Q.8 国際永久ライセンス この言葉の間違いを理解できる
Q.9 山内様は神様であると断言できる
Q.10 キャンバー角やトー角より気になるのはレースクイーンの水着角だ

>>267
遠くで葉の隙間がグリッド状になるのが改善されてるね。
消えたわけじゃないけど、前よりソフトになってる。
前は高速走行中でもくっきりわかるレベルだったｗ

>>275
凄いのはわかったからさっさとポリフォ入社してこいよ。
そろそろうざいわ。

>>284
サンキュ
しかし自動ギア調節が調整されてないね

こういうこと理解できる会社かよあそこ

ハンコン持ってるけどテレビから９０度の角度の場所に設置して横向きながらプレイしてる友達がいるな。
思わずそれは間違ってるだろと突っ込んでしまった。

Yが5個以下
君はGT初心者。まずはライセンスで1からお勉強だ


Yが7個以下
君はA級ライセンス。本戦にはまだ遠い。ドライビングテクニックの基礎を見直そう


Yが9個以下
君は国際A級ライセンス。いきなりレースを初めても大丈夫。
コースを研究して勝ちまくろう！


Q.10がY
君は車より女性を見る目があるね！車はおいといて、まずは女性にモテるよう努力しよう！

>>291
そんなやつおらんやろ〜

こういうことに理解ある会社に出会ったことないな

特にRPG
例えば魔法を選ぶとき、いちいち下までスクロールするだろ
あれがイライラする。

だから、ボタンが5つあればどこにあっても一発で狙ったポイントまで来させる手法を思いついたのに
「今までのシステムにないからユーザーに負担かける」だの言って採用してもらえなかった

たかだか2つのボタンを同時押しするだけだってのに

ねちねち　ねちねち

>>292>>287をどう答えたらドライビングテクニックとかに行き着くんだ
オーバーかアンダーか以外は関係ないだろ

カートとGT-RスペックVがPP同じでワロタ。

>>294
会社作ったら？
たぶんポリフォよりすごいゲームが作れると思うよ。
期待してる。

>>278
ワロタ

>>260
ところでセッティングってどうしてる？
自分はTCS3、スキリカON、アクティブステアリング弱、スタビリティOFF
RA機能ブレーキなどはデフォのまま
アドバイスｐｌｚ

ちなみに後アイガー北壁も無理だった

>>294
もうあれだ、自分で会社作れｗ

人生の中で一番イライラしたのがDVDのメニュー

操作できるようになるまで何万年かける気じゃボケ！って本気で腹立ったものさえある。
「パールハーバー」とか


ボタンちゅうのは押したら即座に反応しないと、それこそユーザーにとって害あるものだろ。
また、UIというのは操作できるようになるまでの時間を極力減らすべきものだ。

それも分からんとイチイチメニュー画面に入る際にモザイクかけたりスライドさせたり
どうもああいうのとは合わない。

>>294
新しい一歩を踏み出すのはいい事だ
失敗しても結果は成功だな

PPは完全に重量と出力だけでの計算か？
フライホイールやタイヤ変えてもPP変化してないようだけど

ところでG37の後部座席にモニターとPS3が積んであるのは何でだ？
アップデートで動くようになったかと思ったがそんなことはなかった

>>299
アクティブステアとトラコンOFFれ

>>269-271
>>276>>280

レスサンキュ。
唯一プレミアムのゾンタRはグレーゾーンかぁ･･･うーん。
仕方ない、RC禁止の所では控えるかな。


しっかし出れるレギュがない上に公道走行不可って悲しすぎるなｗ

もうやだ、amg初級金取れない
100回やるごとにタイム1秒ゆるくしてくれorz

>>305
スキリカ以外全部OFFでいいのかな？
了解した

ついでにアイガーのセッティングも指南してください

>>278
とても残念な状態だけど、復帰不可能よりはましと考えるしかないね
がんがれ

ID:tSzCUTo/は途中セーブの件と影の件で
空気読まずに延々と専門用語並べてた天才様だろ？
なんか突っ込まれてボロボロだったけどｗ

今度はUIのプロになったらしいな。

中古車ルーティン変わったのかな？
全部入れ替えたら4台は高額車が出るようになってる

コースメーカーのアルゴリズムつかって、走りながら先のセクションをランダムに自動生成して無限に
走り続けられるモードとか付いたら楽しそうなのになぁ。

次回はどの状態からでも「マイホーム」へ戻ってこれる、ホットキーをくれ。

>>304
グランツーリスモアワード獲ったからじゃない？

>>308
アイガーはパッドならステアのレスポンス高めれば余裕になると思うよ

今更だけどデチューンできるようになったからレースカー少ないのある程度補えるな
LMP2とかGP2とか
GT500をGT300にしたりもできるし
レース好きにはたまらんな

オンライン対戦の録画したリプレイ、視点が変えられる様になった？
過去のファイルもできてる。。今までは"外から見た"しかできなかったと
思ったけど、これって以前からできてた？

むしろうまくなりたいなら、少なくとも練習中はスキリカOFFだろ

Q.1 GT5が初めて

Q.2 DFGT買ったよ大体場所も決めてる

Q.3 AT車は音で減速の感覚が掴めないから嫌い

Q.4 参加してる

Q.5 あっそれは無理

Q.6 教習所通いなう(MT免許)

Q.7 膨らむのがアンダー巻き込むのがオーバー

Q.8 Ａ級ね

Q.9 それは無理

Q.10 どっちも特に…

>>314
んー7でやったんだが。。。もう少し粘ってみます

>>306
フェラーリのFXXとか､世の中にはそういうクルマを欲しがる人達もいるって事だ

UIのプロっていうか、アマチュアやプロ問わずゲーム作った事のある奴はみんなそうなる。

>>314
ごめん忘れてた
本当にありがとう

>>315
遊べる幅が拡がるのは大歓迎だが
200馬力のフェラーリとか想像するとチョット微妙w

やっとパッドでS2終わった
ABS1　補正7
ブレーキバランスをRAでいじって
前2　後4　で、ドリフトしながら敵車めがけて体当たり
ノーマルよりこのセッティングのほうが曲がれるなんて・・・

アルトとか綺麗になったんだね。
>>119とか見ると、PSPからモデルを流用していた一部の車(アルト等)をGT4ベースに修正しましたって感じな気がする。

ごめんなさいボタンが欲しいなぁ。

オンで人にぶつかった時、どれか割り当てたボタンを押すと
「ぶつかってごめん」ってテキストに書き込むの。
車の屋根にしゃもじみたいなのが出てきて、それに「ごめん」って書いてあってもいい。

>>326
PS3の単語登録でなんとか・・・
でも走ってる最中はそういうわけにもいかないんだよな

>>326
ブレーキランプ5回点滅させればおｋ

>>328
アッー!!

>>326
マリオパーティーにそんなボタンあったよね
友達がやってるときに
「イヤッフーイヤッフーイヤッフーイヤッフー」ってやってたわ

>>326
自主的にスローダウンすれば伝わる
厳しいぶつけかたで抜いたならライン空けて抜いてって貰うとか、不注意で追突したなら減速して半周くらい
かなり距離取って走るだけでも相手は分かるから

>>330
みんゴルにもあってクソうざかったｗ

俺のB助よえええええええええええええ

>>326
タイヤの跡でゴメンって描けよ。
それが難しかったらスモークで描くといい。

　　 ∧∧　　http://www.youtube.com/watch?v=xCflGZnT2hU
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　

追い越し時にぶつかってしまったので謝ろうと思い
START押したら後ろから来たその相手に自動で突撃しにいくので焦る

いやしかし大半は発売する前に整えておくべき要素が修正されただけとは言え、
バラストなりエンジンリミッターなりは本当にユーザーの要望を取り入れたって感じだな。
このおかげでアップデート毎にどんどん自由度があがっていくわ、正直GJ山内さん

タイヤがPP値に反映されるのはいいが、
ホストがタイヤ縛りをしていたら面倒なことになるな

抜かれる側としては
飛び出すほど押されなければ接触にそこまで神経質にならんでもいいと思うけど
その代わり当てて抜いたら絶対追いつかれるな
ちぎれる時だけ多少無理に行ってもいい

>>337
初めから構想はあっただろう
単純に間に合わなかったんだろうね

昨日のアプデでリミッターついたのか
つまり350PS以下1000kg以上のレースで勝ちたいときに愛用してた、S2000レースカーが微妙になったわけか・・・
畜生！

ジル・ヴィルヌーブみたいな走りを最初からやればいいんだよ

間違ってもハミルトンとかマンセルみたいなのはダメ

やっぱエリーゼは速いな
俺の147がPP500でギリギリだったのにエリーゼも同じ部屋で無双してたよ

>>341
極端に言えばルマンカーでも参加できるからな

俺はぶつけられて抜かれてももう何とも思わないわ
ちょっとぶつけられるくらいなら良いけど、ありえないレベルで吹っ飛ばされたりしたら
そのぶつけた人を何とかして抜くっていうゲームに変更して遊んでるわｗ
だからもうぶつけられるのとか怖くないぜ

PPのおかげでだいたいの最速候補車が分かってしまうな
プレミアムカーのFF最速はシトロエンC4のフルチューンだった

>>344
んじゃやっぱもう通用しないというか微妙なのか・・・
折角俺TUEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEするための車探してゲットしたのにｗ

>>341
S2000レースカーは意外と遅くないか？
それ使うぐらいならNSX使った方が速いような

Ａかな。
最初はご飯入りパンとかいろいろ作ってたけど、結局普通のに落ち着いてきてる。
小麦粉はいろいろ変えたりしてるけど。

誤爆orz

明らかに速さ違うのにブロックしてくるときは普通に当てながらでもぶち抜くわ
抜かれるときは幅寄せまではしないけど意識的にライン膨らませたりはしない
カーブ入り口でラインに入られたら無理して寄りはしないけどね
むしろクルマの性能が近ければ無理してる分立ち上がりは相手の方が辛いし

>>348
まあそんなに速くないねｗ
俺はS2000も大好きで中古車で発売してたら全部買って集めてるくらいだから愛で使ってるｗ
好きな車でレースしてると楽しいし
ってことで同じ車アホみたいに集めまくってるよ
カウンタックとかゾンタとかS2000とかヴァイパーを主にね

>>352
S2000好きならR1オヌヌメ

ターボのつけられない車のPPを100上げるのはなかなか大変だな
エンジンチューンは不可逆だからあんまりしたくないし

高馬力の車を無理に馬力落としてPP合わせて参戦しても遅くなるんじゃないかな
さっきいろいろ試したけどスタートでガンガン抜かれた

次回作ではゾンダ　トリコローリを入れてくれ
アイツのかっこ良さは半端ない

俺もミゼット１８台持ってるよ
好きな車は我慢せずに買うのが一番いいよね

マクラーレンＦ１-GTRレースカーの中古スタンダードの値段っていくらですか？
ついに、中古車の大物最後の１台になったけど、なかなか出ない・・・(´；ω；｀)

1億Crありゃ買える

アシストありの場合があるとはいえ
大半はど素人でレベルもばらばらな人が集まって
そこそこリアルな挙動でレースやるわけだからなｗ

あんまり神経質になっても疲れるだけだ。

速い車とか有利な車も仕方ない。
レギュレーションガチガチの実際のレースでも
速い車のシートに座ることがまず重要なぐらいだし。

腕でカバーしてどこまで追いつけるかとか、
ぶち抜く以外の楽しみでも見つけるしかないな・・・
あわよくば抜けるかもぐらいの気持ちでｗ

ここは5Pみたいなマッチングがあると
ちょっとだけ解消されそうなもんだけど。

3億から4億くらいだった気がする
フルチューンしたら市販F1の方が速くなってしまった

まさかランダムチケットでデロリアンが出るとは･･･３台目だよデロリアン

>>353
R1はまだ手に入れてないから発見したらゲットするわ
中古ディーラーにでるんだよね？
>>355
やっぱりそうなのか
んじゃ350ギリギリのを今まで通り使うかな
>>356
同意

フェラーリ０７と２０１０って２億５千万円分の違いってある？

>>360
問題なのは、クルマの差だって諦めてくれない時だよね
こっちが速い車でトップ争い狙ってて、相手は速くない車なのに
躍起になって抜かれまい、コースアウトさせてでも抜こうってやつがいるのが困る
腕がどうとかって言うつもりはないけど、抜ける相手かどうかくらいは判断してほしいな

配信TAを機会にトップギアテストトラックを本気で攻略始めてみたが、
やっぱり大変だなここはｗ

GTTVのニュルブルクリンクへの挑戦の実機動画の奴当時見た時はすげえええって感動したけど今見ると見慣れた光景になってる

4165kbで壊れたデータは復活しないのおおおおお（｀；ω；´）
事前にアナウンスしてくれたらバックアップ取っておいたのに・・・

>>361
>>359
有難う、アウディのＲ８ＬＭＳみたいにバカ高な値段では無さそうみたいだね。
すでに、４０００日経過しているのに、未だに出ないとはなぁ・・・。

EDのニュル走ってる時の曲って何て曲だっけ？

ところでもうセーブデータってどんだけ容量増えても大丈夫になったの？
ニュースとかミュージアム見ても安心なのか？

>>364
07はF1でタイトルを取っているという格があるがGT5Pに収録済み。
2010はタイトル取ってないけどGT5Pには無かった。
という価値での違いなら感じた。

>>368
ほんと、ごめん。すでに壊れてしまったセーブデータは、リカバリできないのです。RT @maaakun19820101: @Kaz_Yamauchi 既に読み込みエラーが起きてるデータは使えるようになりますか？それともその不具合が今後起きなくなるだけですか？
http://twitter.com/#!/Kaz_Yamauchi/status/36840466532016129

>ほんと、ごめん。
>ほんと、ごめん。
>ほんと、ごめん。
>ほんと、ごめん。
>ほんと、ごめん。
>ほんと、ごめん。
>ほんと、ごめん。

友達かよ

>>211だけど、リモートで２勝したら黄色の丸が２つ付くと思いきや、１つのまま。
丸が３つあるということは、黄色の丸が１つ、２つ、３つ付くんだろうけど、意味が判らんｗ
誰か黄色の丸が２つや３つ付いた人いる？

フレンドだからな

>>368
セーブデータ残したままアップデートしてみて>>278の状態になった。
BスペックがLv35以上なら初回起動時にX2010取得出来るよ。

クラッチやフライホイールを交換してもPPは変化しないんだな

>>372
あの差額は貫禄だったのか

たしかPP500にした車だったはずなのに、いつのまにか501になっている
慣らしが終わってエンジンにアタリでもでてきたのだろうか・・・

S2000のボーナスレースいい加減入れろやハゲ内

>>378
変えない方がいい時もあるし

リモートレースが思いのほか使えない機能だった。
俺のフレンドはすっかりGTから遠のいてるし、、遅すぎたんだよ

PPと馬力・重量の関係をおおまかでいいから知りたい
今までの300PS 1000kgはPPにするとこのくらいだよーとか

レンタル機能って結局どうなんだ？

>>370
確かスマッシングパンプキンズの1979

レスポンスが上がっただけでここまで快適になるとは・・・

>>386
ありがとー
あれ聞くとGTA4思い出すｗ

>>373
>>377
コツコツ集めたクルマは戻ってこないのか（｀；ω；´）
でもハンコン買ってやり直すのにちょうどいいかもｗ

2011年春発売ってのも、あながちウソじゃ無かったんだよ。

まだアプデしてないんだけど、カートのPPってどれくらい？

>>391
53万

コミュニティみるといきなり廃人ランキングが表示される仕様に変わったんだねｗ

なんだよー。
B助のヒストリックの2J、メチャ遅くなってるな。
楽勝でした。全然勝てなかったのに。

山Ｐから初めて返事来たｗ
何かうれしい

グランドスタンドを無人にできるモードがほしかった
俺がスポーツカーで一人で走っているだけなのになんで鈴鹿が満員になるのかと

>>396
大きなレースの前座なんだよいわせんな恥ずかしい

辛うじて復活できるようになったとはいえ
一番製作者の狙い通り遊んでくれてたはずの人が被害受けて
「ごめん」だけで済まされるのは酷い話だ

イギリス人だけのシャッフル部屋でトップとったらキックされたｗ
図体デカイ割に欠の穴締まってるな

>>398
あなたならどう対処するの？

つーかそんな大事なことを自分のトコの公式じゃなく
他サイト、しかも下手すれば見落としてしまうようなところで発表するとか愚の骨頂じゃね
遊んでるとか言う前に相手はお客さんなんだぜ？

NSXなんか使うからだろ

屋根カメラだったボンネット視点の高さがforzaと同じになってる車があるな
G37で確認
GT-Rはなってなかった

先のコーナー見えるのが嫌でコースマップ最大ズームにしたんだが
これコース外の走れる場所もかなり細かくグレーで表示されてんのねｗ
ここまで細かいならマップ表示だけでもB助楽しめそう。

>>365
ユーザーまかせの部屋システムだとそこはどうにもなぁ・・・
お互いの信頼ベースだから厳しいもんがあるｗ
人が判定しても揉めるのに完璧なペナルティ実現もきつそうだし。

コミュニティ向けには今の部屋システム、
コースごとに予選タイムとPPで振り分けられるガチレースマッチング、
PPだけのお手軽なアーケードマッチング
って感じになったら嬉しい。

クリスマスか正月のプレゼントカーだったジャガーXJ13に1966年式設定があるんだけど1.06からだよね？

>>399
ニコ生見てたら「この外人KYだからキック」とか
テキトーな理由でキックして奴いたからお互い様かもな

>>405
前から
耐久のB助なんかで勝つともらえたよ

レベルそのままでスペシャルイベントもう一回出来るのは美味しいだろ

>>401
ツイートで聞いてきたからだろ

リモートレースのやり方がわからないぞ・・・
ドライバー選択しても「レースを開始する」を押せない
どこか間違ったか？

自分のプレイとか声をわざわざ不特定多数の他人に
リアルタイムで公開しよう、なんてやつがまともなわけがない

ファイナルギアってどう設定してやればいいの？

>>362
この週末、バック・トゥ・ザ・フューチャー3部作を一気に観なさいという
神のおぼしめしだな。

>>410
フレンドが公開してるドライバーの参加必須です。

>>414
やっぱりそうだったか・・・
GT5やってる友達INEEEEEEE

>>415
オンで一回レースしたら適当にフレ送っとけ

>>407
20億の店売りのとは違ってライン入りのやつだよ？
同時に貰ったLP640クロムラインとM3Coupeクロムラインは「--」年式無し設定。
XJ13クロムラインも年式が無くて「ヒストリック出られないじゃん」と
貰った時に思ったような気がしてね。

>>416
そうするわ

>>383の言うとおり、思いのほか使えない機能だったな

>>272
お姉さん足短くね？

ｗｉｋｉのBスペ耐久の経験値、ニュル4時間と鈴鹿1000km書いてあるけどどっちかデマじゃねーかな。
珍調整してない限り鈴鹿＞ニュルになると思うんだが。

>>415
サブ垢のドライバーでも出来るよ

>>406
　Forzaのオンやっていて、色々有ったけど、外人さんってちょっとでも気に入らないと
直ぐにキックして来るよな。
　日本人だからとか、少しでも有利な車使っているとか、遅い相手をパスしただけで
キックとか、レース中に軽く接触しただけでとか・・・、余りにも常態化しているから、
もう慣れてしまったけど、初めの内は何とも言えない嫌な感じになるよな。
そんなのからしたら、日本人はかなりましな方だよ。

>>382
クラッチも？

>>393
>コミュニティみるといきなり廃人ランキングが表示される仕様に変わったんだねｗ

どう変ったんだ？
なに廃人ランクって？

なにかﾜﾗﾀw

Kaz_Yamauchi フレンド作ろう。RT @gomadaretteru: @Kaz_Yamauchi　1.06アップデートおつかれさまです。ストレスに感じていたところがたくさん修正されていてすごい気分がいいです。あとリモートレースはフレンドがいないとできないんですか？残念＞＜

スタンダードは手直しじゃなくて曲線補正かけたりしたんじゃないか
ポリゴンはいじってないとおもう

>>426
見せ方を変えただけだよね。多分

ヴェイロンはあらためてじっくり見るとかっこ悪いけど綺麗だな。。。
全部これぐらいなら「スタンダード」って言葉にそれほど抵抗は無かったかも。

>>417
うちのじゃがりこは今も年式なしで出れないぞ？

ようやく売り物として成り立つ程度の完成度になったのか
でも、得られる賞金相変わらず低くてワロタ
F2007早いところ買わせろや

>>410
フレンドのB助もいれろ

>>413
そうゆうことか、明日TSUTAYA行ってくる

じゃあ最初からやれよっていう

賞金が低いのはもう放置で稼げる方法で稼げってことだろ

スタンダートは窓枠とかタイヤあたりとかステッカー修正したらかなりよくなりそう
ガラスの色はどうにもならないけど・・・

>>426
むしろ変な補正かかって汚くなってたのを、カクカクなまま表示するようにしたんじゃないかと（ホイールアーチとか）。
で、結果的にそっちの方がマシだったっていう。

>>434
窓色はとてもいただけないよな
FORZAじゃペイント出来てユーザーは喜んでたんだが
なんせGT5は黒スモークだからたまったもんじゃない

>>433
それをやることさえ面倒くさい
B助40になったからもういい加減放置プレイは飽き飽きだ

>コミュニティみるといきなり廃人ランキングが表示される仕様に変わったんだねｗ

どう変ったんだ？
なに廃人ランクって？

>>437
A助でやれよ。そっちのほうが稼げるだろ

>>431
素晴らしい心がけですね。1作目を観終わる頃には、「デロリアンをRMしたら
タイムマシンになったらいいのに」という思いがこみ上げ、ますますデロリアンを
愛してしまうことうけあいです。

楽しく阿蘇で走っていたのに、
PSNメンテとか出てきておちた・・・・
一緒に走ってた方すみませんでした。

>>426
あーなるほど・・・
フェンダーとかもモデリングじゃなくて
アルファで抜いたようなとこはギザギザのままだし
そんな感じっぽい気がする。

>>434
節子それモデリング以外全部やｗ
まぁでもそうよね。

てかタイヤとホイールは綺麗じゃね？

>>435
あーそうかも
アプデ前もカクカクした車ならスタンダードでも綺麗だったし

AMG中級フルラップ、敵車が遅くなってるな
パッドきのこで７分２秒台出たし

>>439
輪ゴム設定が面倒くさい
確実な方法誰か綺麗にまとめてくれよ

輪ゴムもそこまで不確実じゃないだろ

モデルモデルというが、そんなに時間かからなかったような気もするが。
まあ俺がやったのは銃器のモデリングで、車とは違うが

初めてソフト触って覚えてAK-74モデリングして、で3日だった

今回のパッド補正神だな
Ｘ１チャレンジ、モンツァシルバー取れた
Cr39500000 経験値618200だったよ

新車厨の俺は金の使い道がチューン以外にないから賞金なんてゼロでもいいから経験値が欲しいくらいだな
配信あるたびにF10とか買ってたし
デチューンのおかげで使い道ができたからよかったけど
毎日チケット1000を延々と回すのもなかなか楽しい
もう本アカに30枚近くたまった

なぁ×アクセル□ブレーキが効かないんだが何でだぜ？
3つあるパッド全部そうだしメニューでキャンセルは出来るからから壊れたってことは無い・・・
キーアサインは再確認した。

まあパッドでX1ゴールド取れるくらいには調整してるだろうな〜
最難関には違いないだろうけど

>>438
Aのレベル順に表示されるようになった

>>445
輪ゴムでLV39までやってるフレならいるよ
ドリームインディーのログが永遠に出てくるｗ

PCゲームでマウスが効かないキーボードが効かない
などになったときのお約束

「初期化」

>>452
それ以前から出来るがな

>>450
ホリパッド繋いだ状態で純正パッド使うとそうなる事がある
ホリを引っこ抜いて再起動するよろし

>>440
デロリアン愛だが、流石に３台はいらねぇ

>>453
それ俺じゃないよなｗｗ…
現在39で今も輪ゴムぐるぐる中ｗｗ

ていうか、レース中に効かなくなる事がたまにある。

よーしコーナーだ
と思ってボタン離すと、全然速度が落ちない。
落ちないどころかブレーキも効かんしキノコも効かん

3秒くらいすると効くようになる。
コントローラの認識は外れていない。


直線でも起こる。
こっちは壁も何も迫ってないぶん被害がない

>>454>>456
まさにホリコンから純正に繋ぎかえてた。
PS3再起動したら直ったありがとう。

リモートもピット使う位長いのも初めからあったら良かったのにあれだけじゃ
味気無い

>>392
フリーザか

ハナからわかってはいたことだけどいろんなカラーが並ぶ事によって
かえってめんどくさい事になってるな
色によって走行距離も違うから事実上吊しというものが無くなってる

>>457
1台目は不可逆込みフルチューン、2台目は不可逆なしのフルチューン、3台目は、
え〜〜っと、え〜〜〜〜っと、色変え用、と思ったけどペイント不可か…。
確かに3台はいらないな…orz

>>420
鈴鹿は本当に40万くらい。さっきやって確認した。
というかwiki編集したの俺だし

ベッテル乗りが増えてるな

>>438

ID順がデフォじゃなくなって、A助順がデフォになったって事じゃね？

まぁ放置もあるしそれが廃人かはわからんけど。

>>453
俺も輪ゴムでＡ放置している。
３０時間放置とかしていた時は、流石に心配だったけどｗ

>>464
乗り換え回数0保存は要るだろうJK

不可逆を気にする事自体意味が無くないか？
同じ車を買っても色が違えばPPが違ったりするんだし

今度は音が鳴らなくなったぞｋｓｇ！！！！！

さ〜、あとは耐久＆チャンピオンシップの中断セーブさえ実装されれば、
ユーザーに過度な負担をかけるものはなくなるな。今回のような内容の
アップデートをしてくれるなら、それも期待できるような気がしてきた。

>>469
>>464
なるほど、一応そうしとくか、ありがとう
やっぱり要らないけど

>>470
ええっ？！　色が違うだけでPPが変わんの？
それ、走行距離に違いが出てるんちゃう？？

山内にグラフィックはもういいから音良くしてって行ったら殺される？

>>474
走行距離で馬力が変わってるだけだと思う

>>474
無論走行距離は違うよ
くたびれた車だと値段も半額ぐらいになってるのがある

ID:tSzCUTo/はこんなとこに居ないで早くポリフォニーを助けてあげて。
それか地獄のミサワって漫画を読んできて。

>>455
だからデフォでそうなったってだけだ

携帯からリモートレースプレイ出来た人いる？
俺のT-01Aじゃドライバー選択の部分が表示できなかった・・・・。

未金のSライセンス、敵カーにぶつけまくってクリアしたぜ

>>476
だよなあ。ま、フォードGT '05はストライプの有無でレベルが違ったりしてるがw

ショップでの買い物でPPと馬力が交互に表示されるんだけど非常に見づらい。
馬力だけでいいんだけど表示固定できない？

さっき気付いたけどかなりパーツをサクサク買える様になったな
持ってる車にチェック付くのもだけど、コレも地味に嬉しい変更点

アップデート来たら久々にやろうかと思ったが
カスタムサントラをオンで使えないとわかり失望した・・・
もうGT5売ってきてもいいよね？

>>485
できるぞ
ボイチャのロゴが付いてないルームなら

>>484
タイヤ買う時なんてレスポンス良すぎて楽しくなってくるレベル
ポンッポンッポンッポンッてな

売ってくる詐欺出没中。NG推奨。
ID: px6/+L9t

B助は9時間やるなら4時間やれって事はわかったから4時間にして放置してみる

これはちょっと極端な例かもしれんが俺が確認した中だと
1万キロのブルーバードが240万円で9万キロのが130万円というのがあった

いつのコピペよｗ

>>488
詐欺ってなんだよ...可哀想じゃねーか

アップデートされてB助で最も経験値稼げるのは何？
やっぱ24時間サルサかね？

>>486
そうなんだ、マイラウンジだけだと思ってた。確かめてみよ。

後、主なアップデート期待項目は、

・Ｇ２７対応
・Ａでの耐久レースでの途中セーブ。

って、所かな？

売ってくる詐欺w

>>417
ジャガー XJ13 レースカー '66じゃないの？
A助のインディ耐久でもらえる奴
店売りしてたっけ？

つうか俺の言う事は単なる常識やん

補正入ってニュルGP、モンツァはあっさり銅取れたが鈴鹿はさすがにムズいな

>>493
まだ情報出揃ってない、君も協力してwikiを更新する作業に戻るんだ
ちなみに現状の更新情報で見る限りではニュル4hが時給換算17万で従来24h除く中ではトップだった
鈴鹿1000km（10万）をぶち抜いてダントツ1位
今後筑波9時間やら他の耐久の経験値が判明するとどうなるか分からないが

俺が常識だ

>>492
優しい方ですな。しかし当該IDの人物はココでさんざんGT5のネガキャンをし、
TDU2やマリオカートの方がいいと押し売りして来ます。そして決め台詞は
「もう売って来る」「PS3ごと売って来た」。
先日は「今度こそ本当に売って来た、もう二度とここへは来ません」と言って
おきながら翌日には出現する始末。

こんな風に覚えてしまうぐらいしつこく、そういった不愉快な書き込みをする
人物なのですよ。

>>493
経験値と金のバランスがいい夢車B助のインディだけ蓮根下と○ホールドでぐるぐる回してる
時給13万経験値と金が3300万ほど

>>493
前スレ辺りにあったニュル4耐の経験値が本当ならなかなかの効率だけど・・・
コレが本当なら筑波9耐とかニュル4耐みたいに距離じゃなくて
時間制の耐久の方が経験値が多くなってる可能性があるね

明日の昼くらいにはサルト24耐終わる人が出てくるだろうからそれまでは

本当にグランツーリスモ好きならこんなとこたまに覗きに来るぐらいで
毎日常駐しないでせっせとグランツーリスモプレイしてるだろ
ここに毎日常駐してるやつはPS3かGT持ってないやつだよ

>>505
確かに。しかし、B助耐久中のヒマつぶしでココに来られてる方も多いと聞きます。

しまった、釣られちまった、くそぅ…

今から買っても楽しめますか？オンは初心者部屋とかある？

チューニングパーツ買うとき
購入しました→とりつけるますか？だのの一連の操作の応答（？）
少し速くなった？ボタン連打でこんなもんだっけ？

>>500, >>503-504
なるほど〜、そりゃまだ情報出揃ってないよねｗ　サンクス！
それじゃあ俺は取り敢えずサルサ24時間でもやってみようかな。

>>493
24時間ニュルに決まってるだろ

>>498
言ってることは別に間違ってないし、
あなたにプログラム、グラフィック、UIデザインで
ポリフォを鼻で笑えるぐらいの能力があることもこの際疑わないでおく。

それを踏まえたうえでなんか病的で怖い。
オレみたいな変なのに怖がられるってのはよっぽどだぞ？

前スレっちゅうか、あー・・・299だから前前前スレか。
中途半端に見た状態で出勤して帰宅したら、
平日真っ昼間から飛ばしすぎだろう、お前ら。
今日は何があった

　 　　　　　　　　　　　（あそこの二階いつも電気付いてるな）
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ｏ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾟ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
ﾌﾞﾛﾛｫ･･･............γ_⌒_ ､　........................　　　　　　　　.......
.....................＿__　U ´д｀)_　...............／＼........|￣....ニ ..........
　　　　　 |＿i_|（ ｰ O=(Ｏ=O
;;) .:) 　　 /,＝､(ヽ ヽ::| |ﾆ|＃|
⌒):. て ,　(φ)ヽ(__ﾉ//(Ｏ))

いや
やんなきゃやんねえでいいのよ

やらなくてもいいが、それならユーザーの不満が高まるだけ。
俺には何にも影響ない。

>>508

　　　○
　　γ⌒ヽ　　　むしろ　今から買ったほうが快適かもｗ
　　(:::::::::::::::)
.　 （　＾▽＾） 　　∧ ∧
　　/ (ﾐつつ　　（=゜ｏ゜）
.　（,,,,,,,,,,,,,,,,,）　　(∩∩)

只今アプデ中
去年ぶりのGTだ。あけましておめでとうGT5

>>511
ニュル24時間はLv40にならないと出来ないから、経験値意味ない。

>>508
初心者部屋の4割はSライセンス持ちです

俺がきつく言われたのは、

「演出だのグラフィックだのいう前に快適な下地を作れ」

ってことだ。
ボタンは押したら一瞬で反応させろ
ユーザーを長々待たすな


これがどれほどいいかは、今回のGT5アップデートで分かったろ？
GT5以前にも気がついてるはずだが。
俺はそういうことを、そうあるべきだとしか言ってない。

>>513
地味だが大変心に沁みるうpで

>>518
リモートレース用の新人B助を育成する時とか使えそうじゃない？
全員40を目指す人のためにあるのかもしれない

　 　　　　　　　　　　　（あそこの二階いつも電気付いてるな）
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ｏ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾟ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
ﾌﾞﾛﾛｫ･･･........................................................　　　　　　　　.......
......................................................................／＼....._|￣....ニ ..........
　　　　　 　　　　　　　　_＿＿_　　 　//
;;) .:) 　　 　　　＿＿_／　￣＼＼＿//_
⌒):. て ＜￣ 　___ ￣￣￣￣___　　　 〕
　　　　　　 ￣￣◎￣￣￣￣ ◎￣￣

>>508
今日でやっとベータが終わって正式版がリリースされました。
買っとけ。

ボタン押した瞬間に「ポーン」鳴って、見かけ瞬時に反応しているように見える。
そうじゃねえのよ
そこからゆっくりフェイドアウトして、ロード画面

これが違うのよ
押した瞬間から読み始めろってのよ
フェイドアウトさせてる時間がもったいない。

ってよく言われたよ

>>522
あぁなるほど。ドライバーを育てるってこと考えれば意味あるのか。
BスペLvしか考えてなかったｗ

>>508
スペック�Vが出るまで待て

>>519
ていうかＳライセンス自体は初心者でも簡単に取れるレベルだろ

>>520
まぁぁもちつけぇぇえ

458アンダーになっってないよね？
久しぶりだから下手に感じると思っておこう・・

本日のNG推奨ID
ID:2FtkzG1j
ID:tSzCUTo/

ライセンス所持有無だけで初心者決め付けるのなら俺は初めのしかやってないぞ

430スクーデリア
458イタリア
コルベットZ06/ZR1
バイパーSRT/RT

どれもこれもドアンダーになったな

>>530
自分自身をNGに推奨するん…？

ネクストジェネレーション推奨ってこったよ
言わせんなシェイムだ

え？俺のイタリアちゃんが弱化補正されたなんて・・

むしろ金トロフィーが何個あるかで実力を査定するべき

>>533
　　 　 ／　　　　　　　 ＿
　は　{　 　 　 ,.x_≦二.__ ＼ 、
　 っ　＞　　く／:.:.:.:.:.:.:.:.:＼ヽ,ゝ
　は　{　　　 /:.:.メV/斗V:.:.:.X
　 っ　＞ 　 へｲ⌒＿⌒ |介|
　は ｛　 　 　 |卜､ヽノ ノ|「:.:!
　.! !　＞　　　| !:.::_丁´Ｌ!|｣:::|
　　　 {　　　　! //（＿ノ!|｛　＼
⌒Ｙ⌒｀　　　|/〈　 　 　!| ,へ

>>534
明日一緒に病院行こうぜ！

そうなんだ
最近ゾンタRしか乗ってなかったから知らなかった

エスクードでセッティングも変えちゃったから絶対の自信は無いがなんか乗りやすく
なった気がしたが気のせい？
ニュル北６：１８とか出るんだけど普通ですか？

セッティング保存機能かなり、欲しいです

>>539
ゲーメスト誤植機能搭載で

ドアンダーというか何というか、粘りがなくなったというか

アクセル全開でフルステアしたとき、以前はグイグイ曲がったが今回はすぐアンダー
それのみならず、アクセルオフで旋回している最中も外側のタイヤが粘ってくれないかのように外に外に行く。

アプデ後4WDとFFが超どアンダーで曲がらない止まらない状態・・・・・
山蛆なに弄ってんだよｋｓｇ

>>536
それも意味ないでゲソ
接触・追突しても失格にならなくなったライセンスは簡単にゴールド取れるから

早くメジャーな車でのコース別ベストなギアセッティング速見表をつくって俺を喜ばせるんだ！

>>542
つタックイン

金が多ければSSS
銀が多ければSS
銅が多ければS
次のアップデートで

>>538
回転数さえ落とさなければCカーより速いぜ
X1とかFGTやらで隠れまくってるがGT2の時並の異常さだぜ

>>543
いくら追突ありでも俺はAMGドライビングアカデミーで金絶対取れない

>>548
そ、そうなのか。。。まだスペシャルはやってないから、知らなかった。。。

バラスト採用のために重量配分狂ったかな？
荷重移動で生じるグリップが今までと違う気がするね

>>445
ホリコン使って右スティック左右をステアリング、下をアクセル、○を未割り当てに
スティックに輪ゴムかけて、下から裏に通す
裏で一回ねじってバッテンにしてから、表のRの文字がある部分にひっかける
ダウンフォース最低、アライメント0のX2010でドリームカースタート
（安全を期すならXJR-9がいないか下位グリッドになるまでやり直す）
ストレートでのGが0.5〜1になるくらいに右スティックを右側に微妙にずらす
○連打設定で放置

>>532
ステアリング補正でタイアが素早く切れるからね。

スピード感も変わった気するけど、多分気のせい

4165データが使えないのは分かったけど今から4165超えても大丈夫なのかな
試しにミュージアム見たらやっぱり容量が増えていったぞ

いくらライセンスで金取っても、X1チャレンジまで全部金にしないとトロフィーに反映されないから寂しい

もう全部気のせいでいいや

２回のアプデで約1Ｇか・・・
ＢＦＢＣ2は遅れて買ったせいで1.8Ｇのアプデをくらったけどまだあのレベルまでは言ってないなｗ

B助　筑波9時間
経験値15万入ったらレベル40になれる

コースマップ上の車位置表示してる△マークも横転するんだな
X1で阿蘇逝ったら△がヒラヒラ舞っててワロタｗｗｗ

オンラインリプレイ他の人でも視点変えられるようになったのね
参考になるわ

終わった。ふざけんな
経験値966747
ニュル4時間回した方が効率いいじゃねーか

IC-10ヤバいなｗ

>>555
X1チャレはとてつもなく下手でも1か月粘ればクリアできるよ
むしろそこらのライセンスとかできなくてもめちゃくちゃ縮まるし、何度もトライすれば金いける

>>547
thx
今回お試しにバラスト60�s積んでアプデ前の設定からちょっと変えて走って
みたんだが部屋設定でタイヤ磨耗なしになってたのも関係してなのかいつもより
車が暴れないから「なんでかなー？」と思った次第

歴代作のエスクードで一番乗りやすくて怖い

蓮根プレイで劣化させない方法あるじゃん？
アップデート後だと、賞金ゲットしなくなってる。。。

>>497
私が言っている車の正式名称は
「ジャガー XJ13 レースカー クロムライン」
クリスマスか正月にPSストアで無料配信していた車です。
店で売っているジャガー XJ13 レースカー '66とは全く同じ車ですが、
ストライプだったりGTロゴが入っています。
これが貰った時は年式が--となっており年式無し設定じゃなかったっけ？
と思っているのです。（記憶違いかも知れませんが）
現在私の同車は「1966年式」となっていて
Lv16ヒストリック・レーシングカー・カップ等に出走可能となっております。

最近ハンコン接続するの面倒でパットでばかりやってるな。
ある意味ダレてきたってことか。

ハンコンで必死こいてプレー
その後、パッドでの快適差に気付く

それ用の部屋があってマルチモニターとかの金持ち除く

なんかコンフォートハードが前よりズルズルしなくなったのは気のせい？

一昨日あたりにZ33でニュル北の谷間で、どうセッティングしてもドオーバー出て、尻が流れて破綻する
という話でアドバイス貰ったものです。
返事が出来ない状態になって、タイミングを佚してしまってすみません。

で、
今日、解決方法見つけましたので、お知らせついでちょっと興味深いことになるかも？なお話を。
元々Z33が破綻するわけだは無かったんです。いつの間にかそうなってた。というのfが正解なんですが、記憶が曖昧だったため詳しくは言いませんでした。
早い話、Z33が破綻するようになったのは、リアウイングを付け替えたからでした。
GTウイング的なデカいウイングだとリアは安定して谷間も越えられます。
が、純正オプションのような小さなウイングではリアが不安定に。
まるで何も付けてないかのように。
そのウイング固有の現象なのか、全体的な傾向なのか分かりませんが。Z33ではウイングの種類によって安定感が全然違うことは明らかです。
ひょっとして、エアロの種類で効果が変わったりするのかも？と思ってフロントパーツも付けてみたのですが、こっちは気のせい程度の違いしか感じませんでした。

以上、報告終わります
質問に答えて下さってた方々ありがとうございました。

>>570

　　 ∧∧　　ウイング付けるとダウンフォースが・・・　　設定でさらに増やせる
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　 レーシングカーは　元々前後設定で増やせる
　　.(∩∩)　

お前らまだプラチナとってないの？ｗ

遅すぎｗ（爆笑）


俺なんか12月の後半にプラチナとったのにｗ

昨日久しぶりにやってみたけどやっぱ全クリしちゃうとやることないわ

お前らもそろそろプラチナとる時期かなと思ったが

どんだけ雑魚ばかりなんだよこのスレ

>>566
配信された当時ヒストリックに出られなかったのは確か。
でも、年式ってどこで見るの? ガレージで選択して詳細表示しても書いてない。

>>573
・ガレージで□か△で表示方法を切り替える
・並び順を年式にする

10時から、ほぼぶっ続けでX2010チャレンジのニュルやってたが、ゴールド取れなかった
もう諦めようかな。この調子じゃ鈴鹿は絶対無理だろうし
シルバーは余裕なのにゴールドが…
でも、アプデのパッド補正でタイムは以前よりかなり早くなった
パッドって言っても、HKSのコントローラーだけど

　　　,.-─-、
　　 /　/_wゝ-∠l
　　　ヾ___ノ,.　-　>
　　 /|／（ヽY__ノﾐ
　　.{　　　rｲ　　ノ

>>571
純正オプションのようなウイングでも増やせます。
が、ダウンフォースが発生している感じがしなく、ニュルの直線でもふらつくくらい機能しません。
まぁ見た目的にもダウンフォー多そうな形じゃないですが。

もちろん大きなGTウイングのほうでも増やせます。
Z33にはオプションのウイングが3種類あって、そのうちの一つの機能性が低いという事です。

ちなみに、そのZ33はディーラー売りPでフルチューンレーシングソフトです。

>>575
コントローラーは有線、ＴＶはブラウン管、ＰＳ３の画像表示は最も粗く、
見える範囲はさらに狭く、自分の視点はもっと先へ。
これであなたもオールゴールド！

>>574
ありがとう。
表示切替までは試してたけど、並べ替えで年式が表示されるとこまでは気付けなかった。

ただ、当のXJ13クロムラインは (---) のまま。もちろん1.06にアップデート済み。
表示は (---) だけどヒストリック出場可能にはなってる。

>>577
なんかやけに回りくどいし長いけど
「おかしいと思ったら性能の低いウィング付けてましたテヘッ♪」
ってことだろ？
これの何が興味深いのだ・・・

ライセンス他車に当たっても失格にならないからS獲れた
感謝

>>580
うちのは(---)のままで出場も不可だわ。
なんだろね？

>>581
ウイングの違いで性能の差はない
が定説だったのよ。

>>581
確かに物凄く長〜〜〜〜〜〜〜い話だけど
過去のＧＴでは、ＧＴオートで買うウイング性能に差は無かった。
違いはデザインだけだった。

アップデート出来るってやっぱすごい便利だなぁ
この調子でがんばってほしいわ
てかもうGT5あればレースゲーム買わないでいいし最高

>>584
>>585
mjd!?
そいつはすまなんだ・・・
当然違うもんだと思ってたｗ

パッド補正来たからこんな時間まで頑張ってVettel取れた
鈴鹿は絶望的だったけど繰り返せば何とかなるもんだな

まぁVettelもPrototypeもフレに貰ってるからこれと言って感動はないが

ご免ね。長く書いてしまったのは、「○○やった？」とか後から検証方法を問われるのが面倒だったので、こうこうこういう経緯で付け替えて検証したよ
って事で。
コレも長いなｗ

PPってちょっと差があってもほとんど気にしなくてもいいよね
ダウンフォース上げるとPPも上がるけどX1とかは上げないほうが速いし

>>590
コースによるけどな

>>586
ドリキャス時代にもネット繋いでたけど劇的に違うなｗ

サテラヴュー

>>592
ドリキャスは名機。
テレホタイム前:セガラリー、355チャレンジ
テレホタイム後:エロサイト巡り
で猿になってたわ…

エロサイト巡りをVHS録画してた黒歴史まで思い出してしまった…

我が家のドリキャスはカラオケ機になっとります

結局GT5は、発売時に何％出来てたんだ？

>>586
この手のゲームに限って言えば、極論すれば１つのハードにタイトル１つだけで済むわけだからな。
まあビジネス面からプラスがないからそんなことしなりだろうけどｗ

>>596
あの時点では95%くらいのつもりだったんじゃね？というかそのくらいは出来て無いと普通発売しない。
あまりにもユーザ側の求めたところと違って、再修正が必要になってるところが多い印象だよね。
ボーナスレースとか聞こえはいいけどさ、金や経験値バランス調整のバランス調整失敗に対する
再調整以外のなんでもないし。

明らかにオンライン過疎ったな

レースカー禁止のところでシトロエンロードカーで走行したらロードカーでお願いしますって言われたけど、シトロエンレースカーと勘違いしてるんか？

>>598
ほとんど同意見
95%ってところは俺的に80%くらいに感じてた
そんなふうに思うのも、メーカーがニーズを理解してなかったって事なんだろうね

フレの本体が壊れて修理に出したらセーブデータが無くなり、また最初からやるはめになったみたいなので、とりあえず１番高く売れる車をプレゼントして少しでも助けてあげようと思ってるんですが、一体どの車が１番高く売れるのですか？

F1配信の鈴鹿地獄絵図だった…
まぁ原因は俺だけど
よくコースで50周以上もレース出来るなとおもうわ…

鈴鹿で速い車苦手すぎる

>>602
ボーナスチャレンジに勝てる車を送る

>>604
なるほどー！
その手がありましたねW
じゃセブンをプレゼントしておきます(^-^)
有難う御座いました♪

>>602
アップデートで「貸す」機能が実装されたし使ってみては？
配信レースで走れるかは知らんが

>>603
東でアンダー
西でオーバー
スプーンからシケインまで加速と高速安定性
シケインでブレーキ性能
が試される

こんないいコース世界でも有数だろ

箱車なら楽しく走れてもF1で鈴鹿は疲れるだけだったわ
鈴鹿よりもインディの経験値がニュルより上がってて短時間で金も手に入って美味しいです

>>608
F1で攻める鈴鹿こそ至高だろ…

http://live.nicovideo.jp/watch/lv40908509

ガチホモのオナニー配信

リモートレースすげぇな
ま、家に居るんだけども

>>572がスルーされすぎててﾜﾛﾀ
廃人基準にするなよ。

>>607
正直3周に1回くらい大クラッシュする
理由は大体後輪が砂か草にのってぎゅるぎゅる滑ってクラッシュ
その度に6→12→3→8→1とかこんなだったから疲れた…

ランダム生成のコースでF1やばいな
10周あるからいいけど1-2周あたりコースわからずに四苦八苦するわ

>>608
わかる
鈴鹿苦手なのもあるんだけどS8の時は敵車にイライラはしたが楽しかった

コース覚えてからからだな、先ずは！
でなけりゃ他のプレイヤーとの対戦などあり得ん

知らない道でF1レースさせるなんて、おかしいですよカテジナさん！

>>614
全面的に同意
自動生成のコースだと
常にコースとの戦いになって、他車との勝負どころか自分以外は障害物でしかない

よしやっとGT5できるぞ
何が深夜勤務だ

>>616
周回数にもよるけど
一周目で熱くならずにコースを覚えて、
二周目ではコースアウトしない様に前車に付けて
それからだよな、勝負は

レッドブルのバキュームカーはやすぎ
グランバレー60周かっぱえびせん食いながら1時間で終わった

ステア調整でS8ゴールド楽勝になったw
ハンコン組はこれに近いレベルで切り返し出来るのか〜

あとIC10・S8両方接触無しでクリアしたけど
失格しないようにとしてたマージン残さずに走れる分タイムあがるし気分的に楽だわw

>>618
三周目はどこで仕掛けるか計ってるうちに終わる
そして四周目に入ったところでレースは三周勝負だったことを思い出す

ネット上で指摘された部分どんどん直してるなあ。GJ。

Xチャレンジ易化は誰が指摘したんだよ
下手糞に危ないおもちゃを持たせるな

山内さんもだてにピチT着てるわけじゃなかったんだね

どうせA助Lv0でもB助Lv35でもらえるおもちゃだ

金と銀のタイムは変更なし？
しかし、ステアの反応速度変更で運転はしやすくなるな
以前までの慣らしが無意味になったけど

ああそう言えばｂ助35でもらえるんだったな。忘れてた

アップデート前に取れなかったやつを馬鹿にしたが
モンツァニュルはともかく、正直鈴鹿は思い出したくないな

X2010はインディグルグルのための車

>>621
初見のコースは既存のコースと違って、一周目にコーナーの先を読めないのがキツイね
やっぱり反射神経と動態視力の優れてる人が有利なんだろうな

俺の要望も反映されてたし、山外さんはここも見てるんだな

セッティング保存できないからオンラインでいろいろ忙しい

スプリングのメーターとかもっと早く動いてほしい

>>630
LなりRなりで10単位、100単位で動かせればいいのにな

GT500のNSXのPPおかしくない？
すでにGT５００のクラスでオイル交換状態の501psで
それよりｐｓ高いけど遅いGTRとかレクサスよりPP低いぞ

あとは耐久途中セーブだけだ
もう一息頑張っておくれ

コントローラーでやってる私にはステアリング補正は神だね！
シケインが楽になった〜。
それでアクセル開度がとっても大切になって
コーナー出口で暴れちゃう。

ﾌﾚﾝﾄﾞから車借りる時って許可みたいなの必要？

あと自分のｶﾞﾚｰｼﾞに移動される？

オンラインフリー走行の時にポーズからセッティング弄れたりセーブロードできると気分で色々できるし良いかなと思うんだけど
勿論、その週のタイムは無効で

俺は何回も出たり入ったりしてる

出入りがあると、ラグというか一瞬止まることがあるからそれはいいな

そういえば走行中のアシスト変更また出来るようになったのな

オンラインに公開しているクルマでフレンドが走った場合、セッティングや走行距離などはどうなるんだろう。

>>634
アクセルとブレーキをＲスティックにすればいいんでない？
もしくはＬ２・Ｒ２

パッド補正は結局何がどうなるの？
前スレでMAXのダカクが少なくなるとかってレスあったけど
+にすると急ハンドルになるってことでいいんだよね？

>>639
走行距離は変わらないってレスが有ったよ。
セッティングは変えられないので公開した時の物かノーマルか？私も知りたい。

>>641
醤油こと〜！
反応が早くなるのら〜！

最大ダカクはどうなんだろ。まあ自分で試してみるか
操作性が変わるのが嫌で0のままだ

>>642
なるほど。
データは一方通行と言った感じみたいだね。

>>641
以前のスレでハンドルの左右すえきりが、0.8秒ずつかかるって読んだよ。
その秒数が早くなったと勝手に解釈したけど。

なるほどなるほど。最大ダカクはまだ推測の域を出ないってことっぽいね
アベレージスピードが高い車で+3位から試してみるか

普通に円状に回ってみたらわかることだろ

７にするとカウンター間に合ってカッチョイィ走りが出来る

>>648
だな。

ただ気になるのは反応が早くなるとタイヤが減りそうだ

>>650
タイヤの減りが早くなったら演算シュミレートはＧＪだよ！

PS3でGT2やった時ほど、キチガイみたいに反応はしないけどね

PSソフト出来るのか。
PS2互換機能が省かれたってことだったから、出来ないものと思ってた。
ちょっとGT2試してみる。

そういや、PS3からGT5メディアを取り出すの発売日以来だなｗ

レースプロてゲームのステアリング調整がかなり色々いじくれて凄く良かったよ

けどあれを実装しちゃうとハンコンの売り上げに響きそうだからやってくれなそう

スマホからPSNにサインイン出来ねー
リモートプレイしたいのにorz

http://www.youtube.com/watch?v=Iw_bV4XzBH4
マルチスクリーン羨ましいわ

アップデートしてから数秒に１回、映像がカクっと一瞬飛ぶようになりました。
レース中など激しい動きの時に特に気になります。
私だけでしょうか？

デモで雨上がり夕方のニュル走ってるけど凄い綺麗な…
こういうの見ちゃうと天候と時間帯指定して走りたくなるなぁ

>>653
PS3でPSソフトを起動させようする場合
ソフト毎の動作確認が必要

PlayStation.com(Japan)｜PlayStation?3 におけるPSおよびPS2ソフトウェア動作ステータス検索

http://www.jp.playstation.com/ps3/status/index.cgi

>>592、>>594
おぉ、このスレにDCユーザーが…。
DCはいいハードだったよね。PS2よりグラフィックが綺麗に見えることも少なくなかった。
個人的には、DCの名作レースゲーはル・マン24アワーズ、F355チャレンジ、セガラリーの
３本だな。ドライブゲーも入れるとクレイジータクシーやらスピードデビルやらいろいろ
あるけどw

配信で初めて走ったんだが、阿蘇っていいね。

地元の人に聞きたいんだけど、やまなみハイウェーって、あんな感じなの？

>>595
今もDC現役で使ってるの？？
まあ、自分もときどき引っぱり出してクレイジータクシーしてますけどw

>>659
ｔｈｘ
こんなのもあるんだ

>>661
あんなに起伏ねーよｗ

>>605
修理から戻って来たら、今度は必ずセーブデータのバックアップとるよう、
言ってあげなよ。まあ、身にしみてわかってると思うけどさw

阿蘇の逆バンクとか攻略無理です

阿蘇が過疎らない様になって欲しい。

GT2やってみた。
グラフィックの汚さや真っ直ぐ走れないのはさておき、
なんだあの縁石の太さ。
縁石の幅が車幅よりも太いじゃねーか。
縁石の上を車1台が余裕で走れるてｗ

早いもんじゃのう、アプデからはや一日か・・・（´ω｀）

>>667
笑うよね、俺もかなり脳内補正していたらしくて、
久々に見た時ビックリしたよ

>>661
あんな感じだよ

変な木はないけど
米塚見えないのが残念。

走りながらTCSとか変更できなくなるバグが治ってるだと…

B Specで放置するために夢車のインディ、東京、サルトを実際に試して
一番効率が良いところで放置してるぜ

確か前スレだったと思うけど、オンでプレイ中横転した、って書き込みがあった。
以前みたいにズルズル滑らないような気がする、って感想もあったし、こりゃ
オンでの挙動に修正入ったかな？

>>669
思い出は思い出としてとっておくべきだったよな。

>>671
走っててなんか気持ち悪いと思ったらトラコン５が勝手にかかっていたのを
走行中に解除できるようにするためにも、その機能は復活してほしい・・・

一時停止で、サスのダンパーとかもハンコンダイヤルで数値変更できるようになったらいいのになあ
いちいちピットに戻るのまんどい

よくポルシェ出せとか言ってる人いるけどあんな下品な車の何が良いか分からなかった
そうあの日僕をポルシェに乗せてくれたイカれた優しいおじさんに出会うまでは――

アッー！

今回のアップデートで、ここで上がってたかなりの数の不満が解消されたんで、
要望がぐっと減った感じがあるね。あとはオレもぜひ実装してほしいけど、耐久と
チャンピオンシップの中断セーブぐらいしか言われてない感じ。
B助の3倍速レースは以前、結構要望として上がってたけど、言う人いなくなったな〜
ま〜、2、3日して落ち着いたら、またあれしろ、これしろって出てくるかなw

画質の設定ってみんなシャープにしてる？

米塚わかる！俺も阿蘇にこの前、旅行に行ったよ！
レンタカー借りてあのカルデラ大地を走った時はなんとも言い難い
清清しい気分になれて本当に良かったよ！
大展望で記念撮影出来たらな〜笑

ニュル北を補正５で２周走ったけどステア操作のレスポンスはいいんだけど中高速域になると
前と同じように補正で一定以上ステア切れんような感じがする
車内視点で走れば分かるだろうけど家に帰るの２２時くらいになるからだれか試してみてくれ

筑波９Ｈ
18,620,000円
966747exp

うおおお、所持している車はチェックマークが付くようになったのか
いつか実装されるとは信じていたけど、エクセセルでプチプチとセルを潰してきて、あと８０台でフルコンプって所だったのに
タイミングが遅すぎるぜ…

>>682
経験値すくねぇｗｗｗ
それ変更前？

重量増やせるバランサーは−方向に数字減らせばフロント側に装備されるんだよね？

>>584
パッド補正とか調整できる最新の。
経験値全然増えてない。なんでだろ。困ったね…

オンでユーザーBGM流せるようになったからメチャメチャテンション上がるｗ

Bスペック耐久経験値まとめ
　　　　　　　　　　1.05　　1.06
ｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚｰ300　68,590　 99,900　(146%)
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ4h　 121,577　
ﾗｸﾞﾅｾｶ500　　 95,561　
インディ500　 157,762　271,155　(172%)
鈴鹿1000　　 354,561　400,656　(113%)
ニュル4h　　　290,919　682,105　(234%)
筑波9h　　　　661,144　966,747　(146%)
サルト24h　 2,241,184
ニュル24h　 3,700,822

ニュル4hって本当に合ってるのかな？

フェラーリカップがなにげに賞金高くて良いな
ただあのF2007で10周走るのは疲れるが

アクセラって新規収録なのにグラが結構手抜きだな
ドアの取っ手がツライチになってるし

中古屋をいくら回転させてもモータースポーツエリーゼが来ない・・・
一台買ったきりでもう一月以上見てない
来なくていいクルマは毎日、何度でもやってくるんだが

オレが今月一番忙しい時にアプデとは．．．


かなりここの要望を受け入れてくれてるようなので、前にも書いたがまた書く。

せっかくNASCARあるんだからコースメーカーでオーバルコース作らせてくれ。
起伏少な目、左回り、ピットも左側でアウト側はグリーン無しですぐウォールにするだけでいいから。

今Ｂ助の筑波９Ｈオワタ＼(^o^)／

賞金は減ったが、経験値は６６１１４４から９６６７４７にアップ。
アプデ前＋３０５６０３ポイントだった♪

筑波９Hを８回でLv３９から４０にできる計算・・・、俺の場合あと７回
あと1週間ほどかかりそうだなぁ

阿蘇で峠風レースもできるしカートコースでジムカーナ風レースもできるし
やっぱコースメーカーでオンラインできるようになったのはデカいな

>>690
若くて小型でスポーティならCRZやインサイト
お爺さんならプリウスやフィットハイブリッドの時代だからアクセラなんて売れないよ
売れない車はスタンダードカーで十分

>>566
亀だが、そういうことか・・・不思議だ・・・
もしかしてそれでヒストリックカー出たら幻のレーストロフィーも取れちゃったりするのかな？

ガイシュツだったらすまんけど、中古ってアプデ前と色変わったよね。
今度はこれで固定なのか、ランダムで変わるのか、どっちかな？

今回パッド補正がいちばん嬉しかったな
X2010じゃなくても補正つかったほうがキビキビ動いて気持ちいい

>>691
もし今までのシリーズ通りなら、中古はループ制。
ＧＴ４は７００日周期だった気がする。

筑波９Ｈ終了したが、>>203の書き込みが気になってＰＳボタン終了するのに勇気がいった

でも、人柱になる覚悟を決めてＰＳボタンで終了させてみた　で、その結果なんだが・・・




前のままだったぉ。みんな安心したらいいヽ(･∀･)ﾉ

>>524
フェイドアウト中もロードしてんだろ

山内出るのこれか
3D立体視、PS Moveなど魅力満載のSCETブースレポート その1
http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20110219_428203.html
http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/428/203/sc04.jpg
http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/428/203/sc08.jpg

>>699
サブアカを一日おきに二つ作ってみたんだが、最初に店に出たクルマはほとんど同じだった

「ほとんど」と書いたのは、この件についてあとになって思い至ったため、車種名をきっちり
メモしてなかったせいｗ　でもだいたい同じような顔ぶれだったことだけは覚えていた

なので、ランダムにみえて一定のルールのようなものはあるような気がした

あてにならん情報ですまん

筑波９ｈこれで経験値ＵＰしてたのか

Bスペ耐久はホームに戻らないとセーブされなくなったのね。
車の劣化防ぐつもりがPS3を無駄に劣化させただけになってしまった。

>>702
2枚目かわいい

NSXをRMしたらチーム国光っぽくなったからニュル4耐に出る

と思ったら敵車の馬力高ぇ・・・

>>705
前のまま　と書いたのは、アプデ前のままという意味だょｗ

オンさー普通にレースできる部屋なくね？

>>709
ないね。イロモノ部屋と真面目部屋で検索できるようにしてほしいわ

あと、スティックにFFB付いたパッドをホリあたるが出せば完璧

>>704
時間的にいちばん手頃なニュル４Ｈが大幅増量になったから、
夜行以外で筑波参戦する理由はなくなってしまったね

過去作の中では2が一番感覚的に5に近いよね
ユーザーBGMに2の使ってるからかもしれないがｗ

>>708
ごめん。>>700見てなかった。
アプデ前のままと言う意味なら、ホーム戻らず終了で無問題だったと思うんだが。
前とタイミング変わったのか出来なくなったのか分からんが、次はセーブ中って表示を見逃さないようにしよう。。。

>>688
あってる
筑波９時間とニュル４時間は確認してwikiも更新しといた

今回のアップデートで、
車内視点にしてもフレームが安定しているような気がする。

>>696
俺の 「ジャガー XJ13 レースカー クロムライン」は
Lv16ヒストリック・レーシングカー・カップに出れない。
なんで？

公開してるドライバーの公開状態を解除しようとしたら
このドライバーは使用中のため、賞金を受け取ることができません。
となって公開解除できないんだがバグか？
ログ見ても誰も使ってる形跡がないし

>>717
それは年式がクロムライン式で、79年以前の型式じゃないから

X2010チャレンジ、銅があっさり取れてワロタ

結局劣化防止のコース選択場面でPSボタン終了はどうなってしまったん？

試したいけど出張中でどうにもならん。
どなたか検証頼む！

>>721
投稿前に50レスくらいは流し読みしたほうが良い

>>719
>566

>>709
休日は厨房が寝る夜からしか無理だね

>>719
わり、説明不測だったか。
>>405からの流れでは、アップグレードしたらクロムラインで
Lv16ヒストリック・レーシングカー・カップに出れる人と出れない人がいるみたいで。

俺のクロムラインはヒストリック無理だった

>>688
4時間合ってるよ
24時間は除いて9時間で回すヤツはただのおバカさんに感じるな

そもそもB助なんてバカバカしくてやらない
Aとの協力プレイ出来ないとかまったく意味無いし

>>688
Aスペも同じような経験値増加率だった場合
ニュル４ｈが経験値お得なのはちょっと走らせる気になるコースだから嬉しいな

ティアリングが減っていい感じになったなぁ
バランスって大事だね。

今、鈴鹿をＢ助が走ってるんだけど、全体的に青くない？勿論、綺麗っちゃ綺麗だけど
前からこうだったっけかな？

ティアリング全然減ってなくね？
モンツァなんて酷いまんまなんだけど

>>728
人それぞれの楽しみがあるんだから

おまえのにっきちょーにでもかいておけや

>>730
天候変化は青い。真っ青

>721
安心なされ
アプデ後も使えるよ

B助のステータスに、賞金って項目ふえてるけど、これなんぞ？

>>735
リモートプレイ時の賞金を回収するんじゃない

ポリフォにはプライド捨てて描画を720pに落として欲しい
それだけで軽くなるのに

アップデートでこれだけの事できるんだな
もうGT6は｢週刊･GT6を作る｣、毎週アップデートして君もGT6を作ろう！
初回はオープニングにミゼットがついて50円！
みたいなのでもいいんじゃないかと思った

>>731
モンツァはまだ試してないからわからないけど、ロンドンとマドリードは
大分マシに感じたよ（それでもある…かな？）
ま、あくまで主観ｗ

>>731
あ、そうだったのか　さんきゅ〜
ちょっと鈴鹿が好きになってきたｗ

フレいなかったけど一人できてマイラウンジで遊んでると増えてくもんだな

>>680
米塚はパン君動物園でヘリに乗って上空ぐるりと出来るぞ
カルデラ好きならやまなみハイウェイの九重側
季節はゴールデンウィーク終わって２週間くらいが段違いに良いよ
３６０度ゴルフ場のグリーンみたいな木がない山にアスファルト１本通ってる

>>721

>>700を見よ

>>688
ニュル好きだからその調整は俺にはいい調整だな、素晴らしい。

NASCARスクールのドライビングオプションでABSを0にできなくなってる
つまりASMを切れなくなって・・・

そんな警戒して人柱待たなくても
短いレースを自分で試せば5分で答えが出る話なんだがな

>>744
マジか
早めにクリアしといて良かった

すごいどうでもいいことなんだけど、スバルのディーラーで鷹目インプと新型インプの並び順変わってない？
既出だったらすまそ

>>746
クリアできなくはないんだけど、結果的に難易度上がっちゃったね、これ。
パッドじゃキツくね？

1000チケでミラなんちゃらアバンツァートキタ──(ﾟ∀ﾟ)───！
でもリプレイ時の車内カメラNEEEEEE！

（｀；ω；´）←これうざい

NASCARのABSほんとだね、Lv21のも最小値が1になってる
ロードコースはABSオフもASM単体のオフもできるから
明らかに意図的に潰しにきてるね

>>731
たしか時間/天候変化があるコースは従来どおりの描画で
無いコースは影の表現を簡易的にしたんじゃなかったか？

>>744
なんだよ普通に設定出来んじゃん・・・て最小が1になったのかｗｗｗ
下の説明文だと「一番左にするとオフになります」のままだけど。

>>744
え？
切れてるけど…
俺の見間違いかな？ｗ

あLv.21は見てなかったわぁ
ｽﾏｿ…

オンの雨コースで全く曲がれなくなった・・・
なんなんだ一体

この先カーブ！速度落とせ

今実際に走ってみたらしっかりASM作動してましたｗ
難易度うｐ

>>753
正確にはASMオンで固定のとこで切れなくなってるみたいね。
たしかにASMオンでABSオフってのもよくわからん状態だけどｗ

ED見てると次作では首都高をモデルにしたコース走りたくなる
SS7やクラブマンとはまた違う感じの

長い距離をフレとかと吊るしの車で120kmくらいで走りたいわ

>>691
あげようか？

ライセンス金の話聞いた時は空しくなったけどＮＡＳCARの話で溜飲が下がった
でもいずれ簡単になるんだろうな

XJ13クロムラインでヒストリック出場可能の話、合成疑惑もたれないように
動画にしてみたんだけど、YouTubeだと解像度低くてわかりにくい…
どうするのがいいんだろう。

一応つべのURL
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZrVEVR42Zco

>>748
パッドだけどASMありで普通にクリアしたけど

茄子今やってきたがＡＳＭついても何とか金とれたよ

なるべくＡＳＭが作動しないように心掛けた

そういやナスカーのリプレイが保存出来ない問題は解消されたんだろうか

>>762
電源切っちゃったから推測だけど、
あらかじめ乗り換えて参戦→OK
レース画面で参戦可能車種の表示→出てこない
と予想。

ＡＳＭ強制のインディは楽だったけどデイトナ２ラップは･･･････
これ無理ゲーだろ･･･

ヒストリックっ2種類くらいあるけど
片方は出れる

>>766
あぁ確かに、コース選択画面右下の「ガレージ」アイコンからだと出てこないね。

ホント山内さまさまだなぁｗ
これで2ヶ月は持つし最高だあああああああああ

>>767
スペシャルのこと？
あれは最初に後方車に尻どついてもらって急加速しないと無理だよ

>>721
俺が混乱させてしまった気がする。ごめん。
短いレースで数回検証したけど劣化防止出来た。
>>705で駄目だった原因はよく分からん。。。

ちなみにBスペで
ライク・ザ・ウィンドのスーパースピードウェイは経験値が22704
サンデーカップのオータムリンク・ミニは経験値が546
だった。

>>771マジすか･･･
やってみます

山内はPPの精度を上げると言ってたが、GT500は依然としてNSXが有利だね
PPを揃えたらGT-RとSCは太刀打ち出来ない
市販クラスでもNSXが有利なようだし、なんだかなぁ
ちなみに俺はNSXアンチじゃなくてファン

スペシャルで思い出したけどビュイックスペシャルの車高を前最高 後ろ最低にしたらケツこする？

一位走ってたらゴール手前でスピンさせられた･･･････

何故かパッド補正がデフォで6になってる
ボーナスのスキリカON限定といいちょっと意味わかんないです

>>770
死ねよ基地外信者
オンラインでカスタムサントラ使えない時点でGT5はもうやる気しない

ライセンスは衝突OKだけど
イベントは今まで通りか
トップギャー金取ろうと思ったのに

ライセンスで衝突OKとか
馬鹿な修正したもんだな

>>778
つかえるようになったよ

何で固定にしたんだろか･･･
こちら側にはデメリットしか生まれないのに

アプデ来てからオンの部屋数がめちゃくちゃ増えたね

ぶつけに来るバカAIの修正が出来なかったんだろうなあ

全コース別PP別のオンユーザーのTTランキングがあればいいなぁ
あればさらに腕磨こうとやる気が出るのに

耐久で1000ｋｍ走っても1000チケもらえないんだけど・・・

>>786
耐久100回やらないと無理

年式が表示されるの知らなかったな
F2007って2007年？

気付けば65000kmくらい走ってたけどみんなどのくらい？
Ｂの耐久とかで距離増えてるんだと思うけど

>>786
1000ﾁｹｯﾄの条件を理解しましょうｗ

>>784
あの馬鹿AIは山内の走りと理解してる

>>774
Kaz_Yamauchi PPでは居住性なども考慮しているから、MR車では性能に比べて低い数値となるかもしない。
約10時間後

オンでコースメーカーめちゃおもしろいな
初見でアップダウン、ブラインドコーナーだらけのコースだと
みんな同じところで吹っ飛んでスピンしてるなw

>>777
おれもいつの間にかデフォが6になった
サブアカで確認したらデフォ0
なんでだろうね

>>792
居住性？

A-9　ブレーキングでインに入りオーバーテイクする
＞３台のライバルカーのオーバーテイクにチャレンジしましょう。
＞接触やコースアウトは即失格になるので注意してアタックしてください。

　ド　ン　！！！

…ぜんぜん大丈夫で1位楽勝でした
さすがにあんまりだな

>>785
欲しいね
プラクティスで走り終えた後、ランキングで順位確認できたら
走り込むのもさらに楽しめる

>>786
釣りか？釣りなんだな？
危ねえ引っかかる所だったぜ









とりあえず後100勝しようぜ

周回遅れはレコードラインを外すってだけ単純にプログラムされてるのかな
こっちがもう別ラインで抜く用意してるのにこっちに寄ってきておいおいってなる

サルと4hは>>688であってるんだね。変に疑ってすまなかった。
そろそろ24h走り終わる人も出てくるかなぁ・・・俺は明日の朝3時だけど。

B助24時間耐久を０レベルドライバーにやらせたら
レベルが２９まで上がったｗ

配信イベントのレースは賞金と経験値の総取りは一回のみだっけ？

>>792だけ見ると
居住性が高い＝PPが高いってことなのかな

エスパスF1が収録されてたらどんなPPになったのやら

>>792
居住性？？？

>>792
それが本当ならNSXは高くならなきゃおかしいな

>>776
避けろｗ後方確認するか、もっとはやく走れ

つまりMRがはええって事だな

>>771
一位穫れた ありがとー

>>805
同じPPならMRの方が性能上げられるってことだよ

答えてくれた人ありが�d
一応スレ流して読んでたんだけど出来る出来ない？が混在してたので・・・。

アップデートして24H仕掛けて出掛けたから、帰ってから安心して終了させられるよ！

言っとくけど>>792なんてないからな

ライセンスの他車は元々どんな展開になってもライントレースするだけで、AIとは別物の何かだったような。
普通のAIがダメだったから混同しそうになったけどw

いっそ車じゃなくてポリフォ箱動かして、文字通りの動くシケインにしてしまえば良い。

居住性（4座席とか）を犠牲にして性能を上げてるんだ
居住性が低い＝PPが高い　でなきゃおかしいだろ

>>811
10時間後だもんなwww

おまいら、増殖には厳しいのに、劣化回避には寛容なんだな。

どっちもやらないから良いけど。

PPでも結局NSX一強が直らないんだったら意味ねーｗ

ふざけて居住性とか書いたら普通に食いつかれたでござる。
すまぬすまぬ…

前後重量配分と重量物がトラクションに有利な場所にある場合もPP加味して欲しいよね
あと重心の低さとか
あとボディ剛性とかとかサスペンション構成とかでもPPが小数点以下で変動するようにしてほしい


そこまでいくとポリフォに「しね」と言ってるのと同義だがｗ

Aスペ、ニュル４時間終わった
Cr48,100,000で、経験値2063947だった
LV32でもうすぐ33になるってくらいだったんだけど、いっきにLV34になったｗ

さて、筑波９時間どうするかな・・・

リモートレースはフレのドライバーは複数出せるのに自分は1人までなのか

>>818
B助のタイムから車種ごとに最適なPPを割り出せばいいのに

>>818
ドライバーの腕までPPに反映されたら
オレが憤死する。

「あのNSX、PP150だぞwww」

>>778
使えるようになったよ

ニュル北吊るしR35 7:26でトロフィーゲット。挙動が変わってタイム出やすくなった希ガス

フリーラン部屋でロードスターでマッタリ走ってたら、レースカーに煽られた。
どういった意図なのかさっぱり分からない。

無料オンラインなんだから自己中や荒らしが出るのもしょうがない

　　　　　　 　　 　　　/ ） ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　 ./ /　|　アプデありがと！全身から湧き上がるこの喜び！
　　　　　　　　　　 / /　　＼　　　　　　　　　 ／￣￣￣
　　　　　　 　　　 / /　　　　￣|／￣￣￣￣|　　ピチTさんにとどけ！
　　　　　　　　　./ /＿Λ　　　　　, -つ　　 　 ＼
　　　　　　　 　/ / ´Д｀）　 .／__ノ　　　　　　　￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　/　　　　＼　／ /　　 ⊂_ヽ､
　　　　　　　 .|　　　　へ／ ／　　　　　　.＼＼　Λ＿Λ
　　　　　　　 |　　　　ﾚ'　 /､二つ　　　　 　 ＼ （　´Д｀）
　　　　　　　 |　　　　　／.　　　　　　　　　　.　>　　⌒ヽ
　　　　　　　/　　　／　　　　　　 　　　　　　/　　　 へ ＼
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　　　　 ／　ノ　　　　　　　　　　　　　　　/　 /
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　 ノ　／　　　　　　　　　　　　　　　　　（　（　､
⊂ -'　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　|　 |､　＼
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　.|　/　＼　⌒l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿／

自分の車を誰かがレンタルしてレースに勝ったら賞金の1割ぐらいくれてもいいじゃないか
ドライバーは経験地・カネもらえるのに
車公開にメリット欲しいな　現状じゃただのボランティアだ

>>824
パッドで7.16秒出した俺に一言

>>825
自車がライン開けきれてなくて抜かせず、抜けるポイントまで待ってたとか

MRは他に比べて操作が難しい。
つまり安定性分度分PP下げているのでは？
そもそもMR乗りはじゃじゃ馬乗りこなす分腕がいいわけで
ドライバーの腕の差ががでるようにというPPの目的と一致する。
ま、ある意味居住性とも言えるわなw
ただそう考えるとファイアーブレードのPPが激しく納得いかんがw

　（　　~~.旦
　　　　　　　.~旦　）
　　　　　（（　旦~　　ｸﾞﾗｸﾞﾗ
　　　　　　　.旦
　　　　　　　..旦~
　　　　　　　（旦~~
　　　　　　／⌒ヽ 　　みなさん　ごくろうさまです
　　　　　/　´_ゝ`）
　　　　　|　 　　/ 　　　お茶がはいりましたよ
　　　　　| /|　|
　　　　 //　| |
　　　　Ｕ　 .Ｕ　　　��


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾞｼｬｰﾝ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　⊂＼　　　　_,,,,,,,,__　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　＼＼_／　　　　.,’'.,’:.',,　　　　　　.,’:.',,　.,’:　ｌ　　.,’:.',,|[]].,’:...,
　　　　　　　　　ｶﾞｯ　　　_]　　　　　　　　）.,’:.',,:.',,　　[]]　.,’:.',,.,’:.',,.,日　　.,’:.',,.,’:.',,　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　�凵ｼﾆﾆ_______________,,..ノ　　/[]].,’:',,:',[]]/[]]＼[]].,’:.',,|[]].,’:.',,　＿　.,’:.',,]]/　日.,’:.',,.., .　..,,,;:[]]

オンラインに車公開してフレンドが借りた場合
自分は乗れなくなるの？

公開の時点で乗れなかった希ガス

R35ってパドルシフトなのね
ずっとHシフトで頑張ってた

重量と馬力だけがPPに関係してるってことは
・ミッション
・ドライブトレイン
・サスペンション
これらは全部一番上の物付けといて
あとは出力系チューンorリミッターによる出力の+-と
バラストによる重量の+-が基本になるよね
そんでタイヤは部屋主が制限掛けなければRSになると

PP同じだから俺は市販状態でPP上限に近い○○に乗るぜーー
とか思って出走したら置いてけぼりじゃん

お前らユニホーム何色にしてる？
金色って超格好良いよな

>>829
お前性格悪いな

>835
最近のスーパースポーツカーってみんなパドルシフトだよね

レンタルってのは車公開にしてたら勝手に持っていくってスタンスなのか？

世のパッド使いを泣かせた鬼畜ライセンスのB-6をデフォ設定でリトライしたら案の定アプデ前と同じようなタイムだったが
補正当てたら0.03秒も縮めてゴールドワロタｗ

回転合わせれるようになって、スコッとギアが入るのがうれしいのに・・・

>>841
クラッチ踏めよ

駄目だこりゃ
オンラインするとカスタムサントラが勝手に切れるバグがある上に
結局オンラインでカスタンも使えない

もうねあほかと

ベッテルチャレンジクリアした・・・
ブロンズだけどな。
山内ありがとう・・・

>>842
踏んでるｗ
回転が合うと、ギアの入り方が違うのよ

>>828
ネトゲ関連はそういうの当たり前だろ

>>828も借りればいいじゃん？

レンタルされても走行距離、乗り換え回数は増えないよね？
そうならともに0-0の新車Vettel、GT-Rアカデミーを公開しようと思うんだが

カスサン必死な人がずーっといる。

市販車も含めたバラスト項目の追加について
個人的に少し複雑な気持ちですね・・

車種毎の特性、扱い難さも魅力のひとつ。

ただ、好感を得ている方も多いと思うし
選択肢が増えたのはいい事だと思いますよ。

パッド補正来たからベッテルチャレンジまたやってみたいけど
またあれに憑かれるかもと思うと怖くてやれない
オールブロンズ揃えてからもうやらないと決めてたのに。一種の恐怖症ｗ
パッド補正当てると操作性も向上するの？

>>844
ベッテルチャレンジクリアしたらX1もらえるんかい？

また湧いてやがんのか、ほんとゴキブリ並だな。
売って来る詐欺発生中。NG推奨
ID: /l2gr9hb

>>851
ゴールド可能な操作性になった
>>852
ブロンズでベッテル仕様、シルバーで市販車、ゴールドでプロトタイプ

B助がオンラインに公開してなくてもドライバー以外のキャリア上がらなくなってるね

神アプデだったので、別アカ作って1からやり直してる。

・・・なんか、スペシャルのカートが簡単になってるw

クイックな挙動が無いのはパッド補正のせいかもしれんが、
それ以外にも
・やたらグリップが効いてる
・スピンまでの許容がでかい
ので、ほとんどスピンしなくなってる。
結果的に、コーナリング中にアクセル開けるか、
ターンイン直後にリアにゴツンってされない限り回らない。

間違いなく俺の腕が上がっているわけではないw

ウェットレースで水煙にブレーキランプが反射して赤くなるのって前からだっけ？

>>831
本当にうまい人たちのレースでNSXが速いならその説明でも納得するんだけど、
GT5ではスキッド使うと初心者でも楽々NSX乗れちゃうからなあ…。
って、こういうこと書くと顔真っ赤にしてスキリカOFF厨がどーたらこーたら
言い出すヤツがいるんだろうなあw

>>854
どうも。
とりあえず一番簡単なモンツァでもやってみるか

>>857
前からだよー

>>857
ダートでの砂煙同様、前からだったと思うよ。

>>854
サンクス　筑波耐久終わったらやってみる

何気に車内視点の画角のさらに狭いがさらに狭くなってるのと
B助のカメラがすぐに切り替えられるようになってるのがうれしい

>>860
そっか。エンジンブローでもしてんじゃないかってレベルで赤いんで驚いたんだが、こんなもんだったか

>>822
いやまじで、ライセンスを本当に腕が反映されるようなものにして
（複数のコースでタイムアタックさせればいいだけだから簡単な話）、
ちゃんと意味のあるライセンスを所持させてほしいわ。
そしたらオンの初心者部屋も、ホストがライセンス制限をかけることによって
本当の初心者部屋になるだろうさ

>>855
レベル0でキャリアMAXの超下手糞ドライバーはもう作れないのか

イタリア縦断だか横断イベントも簡単になっただろ。と思ったら今まで通りか。
金でも写真とる場所増えるくらいなんだからこれこそ簡単にしとけよ

タイヤ滑らせたら急激に速度落ちるのにスキアカの人気っぷりは異常

車の壊れ方も変わったかな？
外装がめくれるみたいな壊れ方を頻繁に見かける
俺が頻繁にAI車や壁に突撃してんだけどねｗ

修正箇所探しまくってるけどなぜポリフォは全てを公開しないんだ

>>865
サブアカ・・・

>>858
言いたい事は痛いほどわかるぜ、兄弟!
かく言う俺も過激派スキリカオフ厨だからな
ただ俺は真GTはスキリカオフだと思ってるし制限部屋しか入らん
PPは真GTに合わせるのが正だと考えてるんで
オン混の偽GTがどうなってようとしったこっちゃねぇ

ベッテルチャレ簡単すぎだろ　
普通に安全運転で２周回ったらブロンズもらえるじゃねーか

あと、アプデ後からガレージ内の車が表示されないのが何台か
FGTと以前ボーナスレースで使ったボルボがスペックのみで車が表示されない

>>857
前からあったよ、２４耐久ので夜の雨のときなんかなんともキレイよ♪

予備選やって規定タイムクリア出来なきゃ即蹴りとかでいいじゃんガチ部屋は

>870
よう、俺。

パッド補正をいくつにするかってのは完全にプレイヤーの好みなのかな？

>>819
経験値増えすぎだろｗ

スキッドリカバリーが入れると遅くなるアシストなら面倒はなかったんだよな

ゴードン先生のスペシャルイベントって、アップデートしたら、ABSがゼロに出来なくなった。
スゲー激ムズになってしまったな(´・ω・｀)

アップデートあてたら、レーシングスーツの色が変わってしまったんだけど…
同じような人いる？？

有料α版
ユーザがテストプレイ
無料β版　　　　　　<---今ココ
さらにテストプレイ
有料Spec II

アシストに応じて賞金と経験値減らしてやれば誰も文句言わん様になるよ

にしてもFFチャレンジ疲れる
5PのエリーゼとフォードGTテストカーでどんなオーバーステアでも乗りこなせるがFFだけは曲がらない
しかも馬力ないから遅いくせにブレーキ長いし

>>879
なんか青になったって人よく聞くけどみんなそうなのかな。
俺は元から青だったから気づかなかったけど

>>879
居るみたいよ

お前ら全員雑魚

スキリカもPPに反映させちゃえば良いんでないかい？
グリップの良いタイヤ履くようなもんなんだし。

>>882>>883
まじすか…
自分も黒から青になったくちで

直せないんかなこれ…

どうもスキッドリカバリーを入れた状態でゲームバランス取ってるから
切ると単に操作が難しくなるだけじゃなく条件が厳しくなる

色々改善されて、あとは中断セーブさえあれば完璧
いや、セッティングも複数保存したいな

>>881
つタックイン

とうとう軽自動車でニュル北GTR公式タイム抜いたわ
ダイハツ ミラ TR-XXフルチューン（RSタイヤ、スキリカオフ）
7分24秒671
ふふ( ´,_ゝ｀)

レベル40と0のドライバー公開してるが0のほうしか使ってもらえない
自分が負けるの嫌だから他人の40なんか使いたくないんだろう
出来レースばかりじゃないか

軽量化・エンジンチューン不可逆の解除とセッティングの複数保存
これを早急にアプデしてほしい
それができないのなら車やパーツの価格を1/10にしてくれ

>>881
減らすんじゃなくて、増やそうや
日本人はネガティブ方向に向かいすぎだぜ

B助って、ワイパー動かないんか？ちょっと萎えるなあ

チケット1000でペスカローロの'04キター！
これでやっとペスカローロ3台新車コンプ
次は何狙おうかな

>>877
それだとライセンスとかがスキッドオンでクリアできなくなるので、
初心者救済というスキッドの本来の目的が果たせなくなっちゃうんだよな。

まあ、これだけ人気のゲームでユーザーもものすごい数だから、価値観も
まちまちだし、言っても仕方ないんだけど、メーカーが「初心者用」と
位置づけてるスキッドを「速く走れるから」「楽だから」なんて理由で
いつまでもつけてて平気なのかなあ、と。スポーツでもなんでも、
ある程度できるようになったらハンディなんて外すもんじゃないか？

それに、GTってのはリアリティのある挙動がウリの一つだと思うんだが、
スキッド入れると一気にゲーム挙動になっちまう。つまり、GTのウリの
一つを殺しちまうことになるのになあ。

>>888
たしかＧＴ４にはセッティング複数記憶機能あったよね

オン対戦で設定できるユーザーBGMて向こうからも聞こえてるの？

660ccクラスで最速なのはミラなの？
GT4しかもっていないがビートの方が早かった気がするのですが。

>>871
サムネイル作成しなおしなよ。

切ると操作が難しくなる上に遅くなるんじゃ切りたくなくなるよな
入れると遅くなるようにした上でそれに合わせて
全体のゲームバランス取れば何の問題もないのに

耐久レースって前からあった？

スキリカなんてONでもOFFでもやる人の好きにしたらいいだけ
だがOFF厨が上から目線で俺ルールを語るから面倒くさい話になる

>>878
さっきからそういう書き込み見かけるけど、さっき中級のインディーで試したら
ドライビングオプションでABSオフに設定できたんだが…。

なんだ、オフにできるじゃんて思って走ってないんだけど、まさかオフの設定に
しても実は切れてない、ってこと？？

>>904
中級は確認してないけど
上級とLv21は切れなくなってるのは確認済み

>>890
そんな偉業はリプレイうpするしかないだろうw
楽しみに待ってますよん〜

>>902
１からあったよ

>>819
マジで経験値200万越え？ニュル4H耐久始まったな

>>899
ビートは確か160馬力くらい
ミラは215馬力（中ターボ）、634kg
速さじゃ話にならん
でもビートの方が楽しい

>>904
ASM作動ランプ付いてる？

>>899
直線が長いコースならビートのほうが速い

>>896
入れた状態で初心者に合わせてバランス取ればいい
切ると操作が難しくなる訳だから自然に住み分けできる

オンとオフの区別をもっとはっきりさせればいいんだよ
特にオンラインでは

スキリカにかなわなくグダグダクダ巻いてんなら自ら禁止部屋
作ればいい、同じ条件でやってんなら同じ条件で遊べばいい

部屋建てすら人任せにしてなにほざいてんだか

>>909
なにそれｗ200ps越えとかチーt(ry
>>911 thxです

GT4でビートフルチューンにのってたときはたしか240km/hいけたような気がした

でましたオフにしたら遅くなる人お決まりの反論

>>908
マジっすｗ
筑波9Hは、今晩アドパでモンハンの予定なので、気が向いたら明日がんばってみる
LV35届いたらついに24Hが・・・
できれば、サルトは例の787Bステルスでやりたいｗ

ほら出たw　そういう話してんじゃないのになあw
スキッドオンの部屋なんざ、最初から行ってないってのw

ぶっちゃけリモートレースやろうと思うか？思わねえよなあ
放置で経験値と金稼ぎしたいならＢの耐久させときゃいいわけだし

厨の受け皿として機能してるから大歓迎だよ

updataの話題も終わっていつものスキリカ論争開始か

アップデート後もエンジン劣化防止技使える？

そんなスイッチひとつで論争になる日本は平和ですな

>>919
サブアカ使って俺の好きな車を選んで夢のレース実現する予定ですが何か？

>>898
聞こえたら音楽配信になっちゃってﾏｽﾞｲかと。

>>921
っと、荒れるネタ振っちまったな、そんなつもりはなかったんだが。
もう終わりにするよ、すまん。

スキリカ論争も何もボスであるピチTが「初心者への神の手」だと言ってる
この際スキリカありでオンに居る奴は名前の横に強制若葉マーク付ければいいのさ

>>922
このスレを「劣化」で検索してみ。何度か話題で出てる。

>>928
ありがとう

初心者救済したいならライセンスの条件そのものを緩めればいい
条件を厳しくしたまま初心者にも取らせようという矛盾した発想が厄介事の元

>>925
サンクス

>>927
何のために、アシストの中でもスキリカだけ検索ボックスが付いてると思ってるんだ？

>>924
自分がドライバーとして参加できないのが不満だよな
シミュレーターなんだから自作レースぐらい好きにやらせてほしいものだ

PP500までとかでタイヤ制限してる部屋基地外だろ
タイヤか馬力のどっちを選ぶかの選択が無くなるだろ
だったら普通に馬力規制で部屋立てろアホ

そういえばニュルのレースで敵の車からDQN特有の音漏れや
ハイウェイラジオやETCの確認音とか付けてある動画あったわ

オンラインでは強制オフでいいじゃん
オフにしたらまともに走れないとかどんな走らせ方してるんだよ

>>934
なら自分で立てりゃいいんじゃね？

どんなジャンルでも名人様の基準に合わせた難易度設定にすると廃れるのは確実

スキリカオフだと人がこねえんだよ
GT部屋も530まで上げてやらないと誰もこない
GTはヘタレーサーばっかだよ

ん〜、それも一理あるけど、ライセンスのためだけにスキッドリカバリーを
つけたんじゃないと思うんだよなあ…。
リアリティのある挙動を目指した分、どうしても操作が難しくなってしまって、
そのままでは初心者が車を操る楽しさを知る前に、嫌気がさしてしまうのでは、
って想定したんじゃないかな。
そういう事態を防ぐために、ある程度車を操れるようになるまでの救済措置と
してつけたんじゃないかと思ってる。
まあ、オレの勝手な妄想なんだけどさ。

スキリカoffのオレまじカッケー

ピットインするとレーシングタイヤ履けるからだろ

ライセンスなんて初心者でもサクサク取れるレベルで十分だと思うんだがな
特にオンライン重視のGT5では

神の力ONでPPが上がればおｋ
俺天才じゃん

>>938
GT4でニュル一周出来なかった俺が
発売一ヶ月もしないうちにX1チャレンジ以外の
ライセンス、チャレンジゴールドに出来たからだいぶゆるゆるだよ

スキリカoffのオレマギカまどか

>>935
なにそれ凄く見たい

>>941スキリカonのヤツまじダッセー

>>940
いや　あくまで救済措置ならなおさら
切ったら難しくなるが速くなるように調整しないと

>>945
GTは安泰だね

>>950
次お願い

スキリカONとか無理ｗｗｗｗｗｗ

行ってきます

>>936
だから、検索で弾けばそこには「スキリカオフ」の世界が広がってるだろうに。

スキリカを許容するユーザには、理不尽な強権弱者やモンスターマシンを操る上級者と
遭遇するリスクと引き換えに、より広い世界が広がっている。
それだけのことだと思うんだけどなあ。
全世界が自分のものじゃないと気に入らないのか？

>>947
ニコ動にあったよ
タイトル忘れたけど…

｢GT5 効果音｣辺りで出るかな

立てました

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.303】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1298093644/

>>956
乙です

>>956
乙

>>927
それいいんじゃないか？
オンラインだと名前の横に若葉マークでるようにすれば使う人減るかもね

>>947
見つけた

【天候/時間変化】GT5 ｵｰﾄｻﾞﾑでﾆｭﾙ【環境音追加】ってやつ

>>956
お疲れさまです、ありがとう

FPSで言ったらオンでオートエイムしてますって公言してる馬鹿と一緒だからな＞スキリカON
それチートだしｗ

でもABSはオンにしちゃう

いちいち…

スキリカONの人を叩くのは完全にお門違い

アプデ後も
いつもとおなじ
平和だな

その部屋がスキリカ使用を許してるんだからそれがルールだ

じゃあ次はABSな

>>949
なるほど、納得した

スキリカは要らない
ほんとオートエイムみたいなもん

現実世界のスポーツの競技種目じゃあるまいし、ゲームではそれを買った人が
誰でも楽しく走れるようにするのがあたりまえだろ

幼稚園児から病床の老人までプレイするんだぞ　スキリカくらいでギャアギャア
わめくやつウンコ穴ちいさすぎて滑稽の極みｗ

他人がどういう設定で走ってるとか気になるの？
まあ上手い人のを参考にするとかならわかるけど

オン無くせよ
オフでシコシコやってりゃいーんだよ

素人の考えるレースカー
速い＝レースカー

生い立ちじゃない。

生い立ちがレースカーでも、遅かったらOK
市販車でも、速かったらレースカーなのだ。


インプレッサは市販車だが、仮に専用のレースカーよりも速かったら
レースカーとして見做されるだろう

スキリカ嫌いなら自分でスキリカ禁止の部屋をたてればいい
需要があれば繁盛するだろう

他の者がスキリカＯＫの部屋を立てていることをとやかくいう必要なし

走ってて楽しいと感じるほうを選択すればいいだけの話

>>765
亀レスだが、NASCAR中級のインディー2本がリプレイ保存できないんだよな？
よかった、オレだけじゃなかったのかw
でも、つべに上がってる動画で、どう観てもあの2つのリプレイだ、ってのが
あるんだよなあ…。保存できる場合もあるのかもしれん。

検索で弾けば済む（スキリカON）話に、なぜこんなにも必死になるのかよく分からない。

多分、混合部屋で「スキリカオフ同士なら自分のほうが速いのに、
一方がスキリカオンにすると勝てなくなるレベルの相手が存在する」のが嫌なんだろうけど、

現実には「混合部屋」なんてものは存在せず、「スキリカオン部屋」と「スキリカオフ部屋」があるだけ。
　　↑
　これを認識してないんじゃないか？


唯一懸念があるとすれば、今後クイックマッチングが実装された時に、
山内がスキリカのフィルタリングを装備し忘れて出会ってしまうことだな。
その心配なら、確かに理解できるw

リアルを追及すると誰も扱えない代物に
ゲームをゲームとして理解できないのはゆとり

スキリカが気になって眠れないならカートだけやってろよ

むしろ混在できないのが問題なのではないかね

あ〜、悪かった！　スキッドの話題を振ったオレが悪かった！！
だから、次のスレにはこの話題を持ち込まないでくれ、頼む。

本当にうまい奴は自分から不利な方に設定するしなPP500の部屋を450で走ったり

白黒どちらか自分の好きな方しか認めないなんて、おまえら○○原理主義かってのｗ
日本人ならではの良い意味での寛容さは捨て去ったか

要はＯＮ／ＯＦＦ選べるんだから各自が自由に判断して棲み分ければいいだけの話だ
それくらいできないやつは三畳紀からやりなおしてこい

オンなんて俺的には何の興味もないドリフト系ばっかだが、それもまたGT
あまり特定の方向にだけマニアックにして一部のユーザーだけが
楽しめるゲームになってもつまんないしな

>>980
いや、混在は出来るでしょ。

「スキリカオフ同士なら自分のほうが速いのに、
一方がスキリカオンにすると勝てなくなるレベルの相手が存在する」のが嫌

という感情を持ち込まなければ。

「上手い人間が絶対的に速くなければおかしい」という考えなら、アシストオフ部屋に行けばいい。
そうすることで、全員がGT5のオンで混在できてるんだと思うが。

俺は過激派スキリカオフ厨だがオンの人間も叩かん
ただ忠告したいのは、変な癖ついちまうし
続けてたら永遠になしのスキルは上がらないぜってことだ
そろでもいいってんならそもそも世界が違うってこと
勝負することなどないだろうさ

オンでしか走れない部屋とオフでしか走れない部屋の二つにすればいいんだよ
どっちでも走れるようにするからダメなんだ

棲み分けという観点でいうと、タイヤ制限に「○○以下」という設定しかないのが困る
「○○以上」って設定もほしいね。そうすればドリフト族にご遠慮いただくことも可能になる

>>987
いや、それは今でも決められるでしょ、検索もできるし
onの部屋であえて自分だけoffにして苦情言うのは論外だけどな

アシストを入れると遅くなるように調整した上で
速い人にはハンデを与えるシステムを入れるのがベストじゃないか

アシスト禁止部屋を自分で立てようとは思わないんだね

スレ消化早すぎ

>>990
それブースト

おぉ、一度火がついたら止まらねーな…。
オレはパンドラの箱を開けちまった…。
スレ終盤でよかったぜ…。

トラコンだってABSだって
速く楽に走るためのもんじゃん（GT5のはいまいちな性能だけど）

>>986
永遠にＯＮにしている人ならおまえさんの価値観で言う「スキル」の上も下も関係ないと思うよ。

スキリカＯＦＦでうまく走れたからって、現実世界で事故る確率にさほど差が出るともおもえん。

　 ＿_∧∧＿_　ﾌﾟｫｰﾝ　
／＼（ﾟ-ﾟ= ) 　＼　　　　　　　　　　(´´
＼／|￣∪￣￣|＼　　　　　(´⌒(´
　 ＼|＿＿＿＿|≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;

>>990
なぜそこまでして、アシストオン部屋に入り込みたがるんだよw
初心者狩りたがってるようにしか見えん。

部屋立てたけど誰も来ないから拗ねてんだろ

1000なら

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