・完璧な1080p60fps、1┃| 三
・PS3でしか不可能(つ.┃| 三
・1000車種全てに内装┃| 三
・70コース以上 ┃| 三
・全コースでナイトレー┃| 三
・物理演算によるリア ┃| 三
・プレミアムカーが全.. ┃| 三
・googleMapを走れる ┃| 三
・HOMEから出走可能 ┃| 三
・バイクが参戦 ┃| 三
・オンラインリプレイア┃| 三
・コース上のオブジェ ┃| 三
・50を超えるフォトモ-.┃| 三
・ボイチャ、テキチャ、┃| 三
・実車での走行データ┃| 三
・WRC、NASCAR、SG┃| 三
・GTモードはライセン ┃|
・細かなチューニング.┃| 見てんじゃねえよ!
・レーシングモディファ┃| ∧∧
・ youtubeにフルHDで┃| (; ) 三
, ┃|⊂ \
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1293501649/
●ティアリング、とにかく頻繁に発生するので目障り
●鈴鹿では単独走行でさえ処理落ちをする
ヌルヌル60fpsに程遠い低いフレームレート
(GT5pでは、問題なかったのだが何故に???)
●バタバタ影
リア、サイドミラーの影が特に酷い、チラチラ、バタバタと激しく動く
明るい色の車では、非常に見苦しい
●ペダルの入力幅を調整を出来るようにパッチを出すべき
100〜60の間の微調整が出来ない
殆ど、5段階くらいでしか調整できないペダルでは
ドライビングを満喫できない
●今時、中速コーナーはセナ足で対処とか考えられない
鈴鹿コースの処理落ちの多さ、シケイン辺りだと
単独タイムトライアルでも処理落ちをする
12台スタートでは、s時区間までは、考えられない処理落ち
オンラインでは、フリー走行時は気にならないが
そこそこ速い車種レースで、4台〜5台固まると、凄い処理落ちで、とてもじゃないが
バトルを楽しむ所の話じゃない
■筑波のようにオブジェクトの少ないコースでは、処理落ちが少ない■
不可解なのは、
●オンラインでレースをすると モーション自体が端折られた様になる
まるで、15年前にレースゲームのような動き
これは、遅い車種では、気にならないが
ステレスクラスだと、凄い酷い事になる
FORZAはそこそこ使えるPIがあるからチューンやセッティングするにもハッキリとした目標が持てる
限られたPI内でパーツをやりくりして自分に取ってのベストを見つける
この作業が面白い
GT5Pの【PPはタイヤ偏重で練り込み不足】だとは思っていたが
GT5で修正してくるから少しは大丈夫かな? とは思ってたが
まさか■全廃になるとは思ってもみなかった■
■これじゃワンメイク以外は接戦なんて無理じゃないの?■
GT5は、 GT5P にあった■PP制度がない■
車種を増やしたせいでコントロール出来なかったのか?
●GT5だと、ワンメイクも味気ない
数少ない色の中で車を選ぶ事しか出来ないし、レプリカがあっても、3種類程度
6台以上のレースだと必ず同じカラーリングの車がいるし
ステレス限定だと全車全く同じだったり・・・
●GT5は、自由に車の色が変更できない
特定の条件で、ペンキを貰えるが使えるのは1度きり
しかも、好きな色を選べない
●オンラインペナルティが糞過ぎる
前方で多重クラッシュ、それをギリギリ回避するためコース内側に入っただけで
約8秒間の失速ペナルティとか、糞判定甚だしい
ショートカット・ペナルティというのは
する事によってトクした場合にだけ課すもんじゃボケ
●あまりにも馬鹿な、AI
http://www.youtube.com/watch?v=6IiKt9gBiOo#t=0m08s ●GT5オンライン
部屋立て自由と言えば聞こえは良いが
実は、【pp廃止】でも判るように
要は、ルール、レギュレーション調整、管理が出来なかっただけ
確かに、初めは走行会は楽しめた
しかし、まともなオン対戦が出来ないゲームは、飽きるのが早い
発売から10日程はオンラインやってたが、腹が立つ事もないが
興奮もなく、ボンヤリとしたGT5オンラインはつまらないと結論が出た
GT5のオンラインは、大雑把すぎて面白くない
サイドバイサイドの熱い駆け引きも出来ない
●まるで、換金できない競馬、宝くじ、パチンコのように【緊張】も【興奮】も無い●
●GT5は、パッドでパーシャルスロットルが出来ない●
対してforza3は、パッドのトリガーで極めて繊細なアクセル、ブレーキコントロールが出来る★
当然、アクセルのコントロールは
100→97と、繊細に操作する事が可能
これは、ストロークが長く、バネの利き具合が絶妙に出来ている360パッドの作りプラス
forza3のソフト側で、より自分の好みに入力幅、デッドゾーンを調整できるから
★これは長目の低速コーナー〜中高速コーナーでのバトル中、もの凄く重要な事で
●ps3のパッドでは、余程のエキスパートでなければ無理( 要エスパークラス)
●オン対戦では、各車のクセ、チューニング、プレイヤーの腕前が様々なので
接近戦になった場合、近くを走る車が予期せぬ動きをする事が多々あるので、とっさの対応が必要となる
●ps3パッドでは、アクセルをほんの少し100→90に緩める事が出来ない為
衝突を避けるには、ステアリングを切るか、アクセルを100→60に落とす、ブレーキを踏む事でしか
対処できない、これでは到底熱いバトルなど満喫できない
★forza3では
・メイプルの立体交差を超えた、長めの中速コーナー
・ムジェロ後半8コーナー〜高速シケインを挟んむ最終コーナーの長い区間
この様な場所で、ギリギリのテールトゥノーズ、サイドバイサイドの熱いバトルが味わえるのは
繊細にアクセルコントロールが出来る仕様だから
◆年末に、GT5大型パッチは来たが
・結局、パーシャルスロットルも出来ない仕様は改善なし
・オン対戦時の金属を紙の上に置いて、下から磁石で操作してる様な、端折りモーションも直らない
・接触時の挙動、インフォメーションも糞のまま
(接触されようが、穴を突付かれようが、判らない)
・処理落ちも放置とは・・・
●GT5のアクセル100〜60の範囲でコントロール出来ない糞仕様は
バトル時のテールトゥノーズ時も問題だが
オーバルでも大問題
ほんの少しアクセル緩める事が出来きない糞仕様では、オーバルも楽しめない
●接触時、衝突時の挙動が醜い
バスタブを叩いた様なヘンテコな衝突音も違和感が強いが、その挙動は最悪
カマを掘られた前車は、ビクともしないので場合によると衝突された事も気付かない
(なんか変な音がしたな程度)
●後ろからカマを掘った車は、妙な跳ね返りをする
上げられてる問題点全て捏造でなく、マジだからなぁ、山内は紳士に受け入れて対処しないとな
ps3パッドの仕様変更は、ソニーに何とかしてもらわないと後々大変な事になるぞ。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/25(火) 12:25:38 ID:MvDmCLAe
もーマジなっげえ葬式だなwwwwwwwwwwww
どんなに弔っても浮かばれねえぞ、この故人はwwwwwwwwwwwwwwwwwww
危険です
かなり強い怨霊と化してます
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/25(火) 13:13:10 ID:PEX0jtny
欲しいけど買えない俺も線香だけ
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/25(火) 13:24:14 ID:PEX0jtny
PS3を持ってないんですよ。
買おうか迷っていたんです。というか買うつもりでした。
高くて手が出ないんですよ。その価値が見出せない。
だって、PS3ってこれ以外はマニアックなゲームばかりじゃないですか。
これのためにわざわざ5万は出せませんよ。まあ5万出せない俺もおかしいんですが。
前から思っていたんですが、だいたいね、
コロコロとボンボンを両方読むヤツは気持ち悪いんですよ。
ジャンプとマガジンを両方読むヤツは気持ち悪いんですよ。
サンデーも読む卓球部やバスケ部なんか最悪ですね。帰宅しろよと言いたい。
ドラクエ9のためにDSiを買ったんです。
はっきりいってDSはクソでしたね。iPhoneのアプリと大差ないですね。
むしろ太鼓の達人ならiPhoneの方がいい。
ここでさらに俺がPS3とウィーの両方を買ったら、もう完全にキモいおっさんですからね。
「いい年してゲームなんかして!だからお嫁さんが来ないのよ!」
近所の人にも気持ち悪がられるにきまってる。
ここでPS3は買えないですね。
まだウィーを捨てきれない(マリオがやりたい)ことと、
青い特別色に魅力がないことと、
もっと期待した(ミニカーセットくらいは当然だと思っていた)こと、
2ちゃんで評判があまりよくなかったこと、
挙げればキリがないほど買う理由がない。
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/25(火) 13:36:40 ID:PEX0jtny
だから今GT4をやりなおしてます。
なにがだからなのかは知らないけど。
えっと、
694日目から701日目までの黒い中古車が次に出るのは、
1395日目からの一週間で良いのかな。長いなこれは。
ああ、これ個人的なメモです気にしないでね。
前から思ってたんですけど、マリオはやりたいんですよ。
ハードが別れるのはやめて欲しい。
買う方も買う方ですよ。買うからこれでいいと思っちゃうんです。儲かるし。
非正規雇用で働いて待遇に文句言うのは筋が違う。嫌なら断るべき。
この辺が甘いと思いますね。弱いくせに妥協する。死ぬ気なの?
リモートレースももしかしたら実装なくなるかもしれないな
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/25(火) 17:49:49 ID:MvDmCLAe
四十五日過ぎてた
気持ち悪い人が居るけど、遊んでないのなら文句言う資格無いんじゃないのか。
本体すら持ってないとかどんだけ。
>>17 無理でした。頑張ったんだけどね。RT @******: @Kaz_Yamauchi 返信ありがとうございます。
1ヶ月以内には出そうなんですね!もうちょっと待ってみます。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/25(火) 21:50:57 ID:XOTWKT4h
もはや詐欺じゃねえか
てかBスペックのAIアホすぎるだろ。NASCARシリーズ全然かてねーぞ
自分で操作できないBスペとか誰得なんだよ。
ホットとクールでラップタイム全然違うしこんな緊張感のないドライバー
いねーっての。
なぁ、なんで
>>8の画像にざくろがまじってんの?久しぶりにきたから理由が解らん
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/26(水) 14:32:22 ID:Yy/x+cQg
>>22 NASカーをAIに任せる時点で間違っている
なぜに素でやっても高難易度のものをB助にやらせるんだ?
GT6で本気出す
>>19 ゴキブリもGT儲も
持ってないのに擁護してんだろ
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/26(水) 15:32:08 ID:Yy/x+cQg
>>27 いつも思うのだが、「持ってない」の根拠は自分の思い込みや願望だけだよな
・・・それって痛くないか?
>>22 はあ?
勝った実績のあるセッティングと指示の流れを
再現しても一位になれないこともよくある。
運だろ。
勝負には運も大事
>>30 オンなら文句ないにしても
オフで運がいるとかサイコロふるゲームじゃあるまいし欠陥だよな。
>>28 養護する人間が誰一人証拠を示さないんです><
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/26(水) 17:06:55 ID:Yy/x+cQg
>>31 例えば
「このレースは、○○秒経ったらペースアップの指示を出して、△△秒でオーバーテイクの指示を出す、さらに■■秒経ったらもう1度ペースアップさせれば後はほったらかしでも絶対勝てる」
なんてなったら本物の欠陥だろ
ある程度の運要素は必要だと思うぜ?
>>33 その程度が度が過ぎてるんだがな。
AIっていうけど一応設定は人間が乗ってるんだろ?人間のドライバーは
周囲に敵車がいないとも手を抜く走りになるのか?通信で区間タイムの情報が
入ったり集中力に波があるものの指示しないとなにもできない
ドライバーがあるかっての、ほっといても一位をめざそうとするのがリアル
ドライバーだ。 ホットとクールでラップタイムが5秒から10秒ぐらい違う。
ニュルとか同条件ではしっても自分のタイムより一分以上遅いぞ。
山内はレース経験あるけれどまあ本人はきっと手をぬいて走るときも
あるんだろなw プロドライバーもこうなんでしょって思ってんのかね。
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/26(水) 18:30:37 ID:VdVC0bSl
タイヤや給油(燃費)と言う概念があるから
ベースダウンでラップタイムは落ちるのはありだろう
>>35 それはわかってるがテンション以外同じ条件の話な。
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/26(水) 19:12:52 ID:Yy/x+cQg
>>34 あれはGT4でよくあった「寝る前にB助セット 朝起きたら賞金入ってる」っていうのの防止策じゃないか?
リアルじゃなくてゲームバランス重視にした設定だと思う
俺が
>>33で言いたかったのは「B助で同じように指示をしても、時と場合によってラップタイムが変わるのは不自然な表現ではない」ということだけなのだが
・・・てかB助のプログラムや、ゲームバランスの設定まで山内担当なわけないだろ
>>36 コンピューターじゃないんだから、
毎回同じように走れるわけないだろ
タイヤマネージメントしてこそ
真のドライバーって認識られるんだから
手を抜いてるように見えて
タイヤ温存とか、考えられないのかよ
スプリントレースで温存するなよw
>>40 おもいっきりタイトなコーナーでタイヤ擦ってるけどね。
同条件でプレイしてもBより早い速度でまがってもタイヤの摩耗はすくないよ。
根本的におかしいんだって。
>>37 >あれはGT4でよくあった「寝る前にB助セット 朝起きたら賞金入ってる」っていうのの防止策じゃないか?
リアルじゃなくてゲームバランス重視にした設定だと思う
だからさ、そもそもBスペックいらないんだよ。
車あつめに仕方なくやってるのであって進んでやりたくなるモードじゃない。
アーケードモードに加えておいて本編の達成度からは引き剥がせよといいたい。
耐久レースもだ。
むしろ耐久レースとか考慮すると4の三倍速を省いた点劣化してる。
耐久レースははなからやる気なし。あれをクリアしないと手に入らない車あるから
ゲームバランス悪いでしょ。24時間とか休憩するにしてもゲームの電源きれず、
最低でも24時間起動してないといけないんだよ?どう考えても基地外だろ。
定価で金返してくれるなら返品したいデキだね。まあなんで葬式会場で
苦しい援護するのか疑問だが。
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/26(水) 20:54:37 ID:Yy/x+cQg
>>42 あのな、マクラーレンMP4(24時間耐久B助で唯一他では手に入らない車)が欲しいならB助走らせればいいし、24時間PS3付けっぱなしにするのが嫌ならやらなければいい
それだけの話なのに「ゲームバランスがおかしい 返金して欲しい」というのはおかしいだろうが
まぁ、俺もB助の存在は正直なくても良いと思うがな
夜寝てる間に4耐やらせてるが、賞金稼ぎ以上の意味はないし
レースゲーは苦手だが、GTをグラフィック又はカタログゲーとして買う人向けだろ
GT儲は、よく
GTはカタログゲーとして買うって言うよね
>>43 4は三倍速おやすみで達成率100パーセントできたけど、
今作は24時間以上起動してないと100パーセントできないんだよ。
正直騙された。今回もレースをAでやるかBでやるか決めて
三倍速あるいはそれ以上の機能もあるものだと思ってたがまさか劣化するとは思わなったからな。
>それだけの話なのに
>嫌ならやらなければいい
いやお前はそれでいいと思うんだけども。俺もただでやらせてもらってるなら
文句ないわ。でも7000円以上払ってやってるからね。期待してPS3本体もかったし
カタログやグラフィックとして楽しめないだろ。賞金がすくないから
たとえばヒストリックレースカー一台買うのに米国のインディ150戦から200戦くらいの作業。
これでも一番時間効率がいい。ボーナスレースのご褒美もあるが色んな車手に入れるにしても
本当に膨大な時間がかかる。レース苦手でカタログとして買ったんなら余計不満でるだろ。
グラっつってもスタンダードカーのジャキが目立つ。ほんとに前世代機の焼きまわしか?ってのが多いよ。
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/26(水) 21:36:56 ID:F4wvIVf5
最初の3日間やっただけでマジ積んでるw
もう2度とGTは買わないだろうな
おもしろくないからとかじゃなくwkwkしないんだよ
今日もやろうって気にさせないのが凄い
>>43 嫌ならやらなければいい、だと?
こりゃひでぇw
これなら有料DLCに対して「ボッタクリだと思うなら買わなければいい」ってほうが
よっぽどマシだな
>>43 つまりGT5はみんな嫌になってやめちゃうクソゲーってことだね
うん、俺も嫌になってずっとやってないよ
走らせてつまらないし、ワンパターンな見ためも飽きた
見るためだけに買うのがGTなのかぁ。We Love Cars!って狭い意味だったんだねぇ
コントローラーのせいにしてるやつ、GTの操作と演算が糞なのはどうしても認めたくないんだな
こんなレースゲーム相当のマゾしかやらないと思うんだが
>>43に対してだけ言うんじゃないが、
何でこう、「嫌ならやらなきゃいい」で話を終わらせようとするかねえ・・・・
改善して欲しいから言ってるのに。(勿論、ポリフォにも要望送ってる)
そんなにゲーム批判されるのが嫌か狂信者さん、いや社員さんか?
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/27(木) 08:19:23 ID:NvgeWI+X
>>46 別に車買わなくても、カタログだけなら見れるだろ
ジャキはメニュー画面なら起こらない
・・・ちなみにこれはグラだけ楽しみたいならメニューだけで十分という意味で、レース中のジャキまで気にならないわけではない
>>48 嫌なレースを作業でやるほどのGT信者はそうそういないよ
それって本当に酷いことか?
54 :
偽本田:2011/01/27(木) 08:22:56 ID:eHHf7JO3
狭隘主義者の同類項どもで傷舐め合ってりゃ満足なんだろ
可哀想な奴等なんだよ
でもマジでポリフォ内部はそうではないと思いたいな
>>51 そこにつきるな
俺なんか目に悪いだけのエフェクトとかがどうにも気に入らんのだが
なぜかテンプレで触れられないのはまさにそういうことだろうしな
今回騒いでるのは本物になりきれていないプチマゾ達なんだろうな
>>51 GTシリーズしかやったことがなくて
これが最高だと本気で信じてる奴も多いからな
レースゲームじゃないよ
やらなければいい理論を極論まで突き詰めるとどのゲームも1秒もやれなくなる。
ここの葬式会場はそうやってGT5にあきらめが付いた人らの拠り所なので
「やらなければいい」とか言われても困る。
言われなくとも…
大体トロフィーとか狙ってる人は嫌々でも作業するべ。トロフィー無くても、全部埋めないと気が済まない人種はいるしな
このゲームの場合クラスを全部埋めるとプレゼント貰えるし。
ここでGT5擁護してる奴等はなんでsageないの?
見やすくて良いけどw
擁護自体が無意味でユーザーはなんの得しないどころか損することもわからないバカなんだろうな
いや、良いところは無いわけでは無いんだよ
ごく一部の車の出来のよさとか
>>60 良い物は褒め称え、駄目な物にはキッチリ駄目出ししないと
結局、どちらにとっても不幸な事になるわな。
将来的な事も考えた時、我が子かわいさに叱る事をしない
馬鹿親の子供が、『叱られないから幸せ』か?と云う・・・。
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/28(金) 14:35:28 ID:uhEmeX9R
極一部のモデリング、半分くらいのリプレイは良い
がしかし、オンライン対戦、安定しないフレームレートは酷すぎる
まだ、NFSSの方がレースをしてて面白い、まぁ後ろから衝突すると
車を救い上げる挙動は可笑し過ぎるが
GT5の接触時の挙動と音は、その遥か下、アリャ酷過ぎる
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/28(金) 15:14:20 ID:4zbKEMq3
オンでカートやって面白かった
↓
カート以外やってみよう
↓
セッティングめんどくさい
↓
やっぱりカートやってみよう
↓
カート飽きた
↓
またウイニングイレブン2010やろっと←今ここ
雨天表現にガッカリしたな、F1 2010の方が俄然良い
gt5は、水煙が無駄に多く走りの邪魔にしかなっていない
しかも車の輪郭をジャギジャギにする上、煙自体が解調割れまでしてる
さらに車がコースを含む背景から浮いて馴染んでいない
良いが何一つない
何時間もの耐久レースとかやる人間がいることにびっくり。
もうゲーム暦30年だけど、GT5はおれのゲーム離れを決定付けたといっていい
本スレで「ああしてほしい」だの「こうしてほしい」だの聞く度「○○やればいいじゃん」って言いたくなる
>>68 製品への要望や苦情はメーカーにとっては貴重な参考意見なんだが
殿様商売やってると宝の山もゴミにしか見えなくなっちまうんだな
いや、RPGだから
シミュ?
なにそれおいしいの?
>>70 GT5をゲームとしてもシミュレーターとしても認めてないね。
ゲームとして面白くないばかりか苦痛
シミュとして演算してないし諸々設計が時代遅れ
酷評されても仕方ないよ
G-spot痛itumo5
パッケージにばリアルドライビングシミュレーダとあるね
しかしラリーには愕然としたな
風景は変わらないし、道幅は広すぎるし、ほぼフルスロットルだし
PS2時代のWRCシリーズが1万倍面白いわ
アップデートでAスペックとBスペックをリンクさせるべき。
せめて耐久レースだけでもリンクさせるべき。
リンクというのはBで一位という実績をとればAでも一位をとったという
実績がつくこと。そして倍速機能をつけることだな。
できれば4のBスッペクくらいまで調整してほしい。なにもしなくても
車の性能がよければ勝ってくれるくらいに。どうかんがえても耐久レース
やらないとコンプリートできないってのは仕様は糞だと思う。
24時間があるのだから六倍速くらいつけてほしい。
それとゴールドタイムの調整だな。難易度がばらばらというか
難しすぎる奴もあるしそれを控えめに難易度を一律にしてほしいな。
模範プレイでゴールドタイムにとどいてないとかよくあるし。
どうせタイム極めたい奴はオンのランキングみて自分でタイム縮めるように
するんだし。とりあえずオフは万人がコンプリートできるように調整しろよ。
3DテレビでGT出来ない貧乏人は批判する価値なし
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/29(土) 09:57:48 ID:ZN6eKrVH
シミュレーターとして、接触、衝突の計算は酷過ぎだろ
ゲームとしての配慮(ミサイル対策)と考えても、その効果が生かされるはずの
オンライン対戦の仕様自体が極めてお粗末
色んな事に手をつけて、何一つ極める事が出来ていない
全体のバランスが極めて悪い、それがGT5
まるで子供が盛り付けたバイキング料理の様だ
中古屋の棚にGT5の限定版がどっさり
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/29(土) 10:55:55 ID:7h6eNEtt
◇ ミ ◇
◇◇ / ̄| ◇◇
◇◇ \ |__| ◇◇
彡 O(,,゚Д゚) /
( P `O
/彡#_|ミ\
</」_|凵_ゝ
カーライフシミュレーターですから
>>80 レース画面はSDでも全く問題ないけど
他の部分でSDだと文字が全然読めない
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/29(土) 14:44:45 ID:AJPf5VMM
あ!?
ゲームやって引きこもり
車買う金でゲーム買えや
GT5売ってガソリン代の足しにした
もうこのシリーズは二度と買わね
4ベースのグラフィック、アップデートでよかったのに・・・・・・
スタンダードでホイール替えれんておかしい
今更GT4の改良をされても・・・当時でもアレだったのに
つかGT5ってバランス面を除くと殆どGT4の移植じゃない
>>91 全体的に稚拙になってると思うけど。
デザインもプログラミングも。
いわゆる超絶糞劣化って奴
スタッフがボロボロ抜けていったんだろうねw
あの代表表取締役 プレジデント()じゃしょうがないねw
>>88 データロガー拡大すると悲惨なことになる
データの拡大縮小と画面の移動が右スティックだからまともに見れん
アップデートで良くなれば、遊んでやっても良いよ。
1番改善して欲しいのはロード時間ね。
安さを理由に回転物にこだわってる以上GTに限らず遊べるゲームは無いね
DSや、今度出るNGPで満足しとけ
>>95 そのアップデートも先月に月一やると発言したにも関わらず、今月のアップデートは無しになる始末だしな
あの意味不明なグランドトップの存在がすべてを象徴してる気がするな。
最初の画面は顔でコンセプトそのものだよ
そこに新聞記事やらビデオ情報やらがあってGTモードはその一部でしか無い。
山内さんはレースも実際やる人だけど、そういう人だからか
カーライフシミュレーターじゃなくてカーライフサポーターを作ってしまったんじゃないかな。
そういうスタンスなら、一要素でしか無いゲーム部分が
「こまけーことはいいんだよ」的な不出来っぷりも納得出来る
やるやる詐欺
GT2やGT4みたいに真ん中にホームがあって
あちこちへ飛ぶって形のままで良かったのに
なんで余計な事すんのかね
今まで美味しかったレストランが洒落っ気出して不味くなった感じだわ
新車ディーラーを端から端まで除いてみたが
欲しい車がひとつも無かったorz
ああ俺の現行デミオのことか
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/30(日) 11:30:08 ID:nl7fHD8m
いいなぁ時間のある奴はレベルに金貯められて
あーあおもんな糞だぜまったく
>>103 中古車ショップで更に落胆するが良い・・・
>>105 自分の時間の使い方が下手糞ですって言ってるだけだぞ、それ
GT5なんぞやってないで携帯で適当にモバゲーでもしてれば良い
>>104 あいつ、マツダのレシプロを舐めてるからな
GT5 カーライフシミュレーター
FM3 ドライビングシミュレーター
NFS SHIFT レーシングシミュレーター
ホイールすら自由に変えられないカーライフなんて…
カーライフを名乗る要素ってオイル交換と洗車のことか
それ以外に何があるのかさっぱり分からん
GTにゲーム性を求めたら駄目だな
今作でカタログゲーという事が証明された
痛快に車を走らせたきゃコドマスをやるのが一番だわ
>>110 今回ライセンス取らなくてもレース出来るから言うなれば無免レース推奨だしなwww
僕もそう思う
オイルを飲んで浄化して吐き戻すメカニック
あれは人間じゃなくて人型の装置なのか?
ただのバカゲー。
僕もそう思う
>>97 GT5Pの時にアップデート詐欺の実績があるからもう驚くことではないな
配信イベを更新したから月一アップデート問題は回避した^^
>>118 2月中旬あたりになりそう。お正月に久しぶりにちょっと休んだんだよ。ごめん。
RT @mjjohnny: @Kaz_Yamauchi 初めまして!毎日ブイブイ言わせてますw1月中に
アップデートがあるみたいなんですが、いつ頃になるか分かりますか?
この代表取締役プレジデント、ムカつくな
僕もそう思う
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/31(月) 05:33:19 ID:7TjIMiBE
あのメカニックを山鬱だとおもえばいい
ちょっとオイル交換してくる
GT5のベスト版が龍4みたく最初から全部遊べる仕様だったら
買ってもいいかな
車とアイテムの送信数制限うぜぇ
友人からプレゼントとして貰いました。
(中古として譲り受けたのではなく、「買って貰った」という意味です)
個人的にはシリーズは4まで楽しくプレイしてきて、
今回の「5」もPS3の初期から楽しみにしてきたのですが・・・。
◆グラフィックが酷かったです。
PS3初期ならまだしも、今さらPS2に毛が生えた程度では逆の意味で驚きです。
コースのグラフィックのやる気の無さは、本当に許せないものでした。
◆ロードが遅いうえにインターフェースも悪いです。
ブラウザをコントローラーで触っているような不愉快感を覚えました。
そしてインストールに1時間近く掛けて、それであのロードの遅さというのは信じられません。
◆レベル性が極めて不愉快でした。車も乗れない、レースも「種類を見ることすら」許されない・・・。
またレースごとの車種の制約も厳しく、苦労してライセンスで経験値をため、
1ランク上のレースフォルダを開いたら、参加できたのがクラブマンカップだけ・・・。
新しい車を買おうにも、レベルレベルの制限にそもそも必要な中古車が売ってないという始末。
◆ライセンス・スペシャルイベントなどのミッションが酷すぎます。
金の難易度が高いのはシリーズ好例ですが、敵車が登場するやつが酷い。
ピッタリとコースを閉じて向こうからぶつかってくるくせに、失格するのはこちらのほう。
ここまでイライラするのはシリーズで初めてでした。
プレゼントして頂いた友人には申し訳無いのですが、
今回の「5」はゲームとしての出来が悪すぎて、とてもじゃないですが本格的にプレイするに及びませんでした。
さすがに、直接友人に告げるわけにもいかないため、ここで愚痴を申し上げさせて頂きました。
長文、大変失礼いたしました。
どうしても、フォルツァ3と比べてしまう。
メニュー周りのテンポの悪さ。
苦痛とも思えるレベルあげ。
スタンダードカーは、ホイール変えられないクソ仕様。
プレミアムカーで選べるホイールの種類の少なさ。
プレミアムカーは日産車が多い偏りっぷり。
まだまだ、いいたいことあるけど、全体的にいまいちだわGT5
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 00:46:15 ID:ETrshog5
>>108 Toca Race Driver ジ アルティメット レーシング シミュレータ
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 02:37:51 ID:BCLcqV6W
発売日の夜中に買いにいって一週間で投げた
なんというか4からの劣化が酷すぎる
新機能より、削除された機能・出来なくなったことの方が多いんじゃね?
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 09:32:27 ID:DtrlHifA
僕もそう思うじゃねえよ
肥溜ん中の蛆まみれ腐れゴキブリどもが
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 10:23:55 ID:vP6nXjwg
僕もそう思う
困ったね・・・。
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 10:41:26 ID:DtrlHifA
俺は、PS3パッドがレースゲームに適していない仕様にガッカリしたな
何で、あんなにアクセル、ステアリング操作がし難いんだ。
マジで、360パッド見習えよ
機能性以前にプレステのパッド小さくない?
外国でもあの大きさなの?
大きさに関してはあんな物だと思う。そもそも2であのサイズで固まった後、何の言われてたら大きさ変えてた筈だし。
トリガーはその形を引き摺る異常、設計的にああするより他無いんだろうけど。
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 16:45:54 ID:wwsDwQIi
GTでトリガー操作して文句つけるのがおかしい
アナログがあるんだから素直にアナログ使え
それでもスイッチ挙動はどうしようもないけどな
ちなみにハンコン買っても解決しないぞw
FPSとティアリングも解決しないと走る気になれん
本当糞だわ
PSパッドは実質初代PSが発売された時から進化してないからな
アナログスティックも使いにくい位置のままだし、軽過ぎて操作し辛いし
マジで箱○パッドパクれ
この際純正じゃなくていいから
6軸センサーとか無駄な機能もいらないから
僕もそう思う
>>141 ホリあたりで出してくれれば問題ないのにな。
つーか、六軸を有効に使っているゲームをお目に掛かったことがないな。
まだやってるやついるの?GT5
最近はFORZAとBFBC2だな
PSパッドはFPS・TPSにも絶望的に向かないんだよな・・・
アシストパッド付けてるけどトリガーのストロークが短すぎる
僕もそう思う
いいかげんしつこい
マジムカつくわ>僕もそう思う
僕もそう思う
と言うかPSの場合、3でコントローラー刷新の話はあったもののみんな駄目駄目言ってたもんなあ。
それでデュアルショック2然したのに路線変更して喝采を浴びてた。
DSの形に拘ってるからバッテリーをクソ高い専用品にしてるとか指摘の通り方向レバーの位置は見直すべきだとか、
トリガーも圧感にせざるを得なかったとか、歪みは色々あるんだよなぁ・・・・
トリガーとGTの出来は関係ないからもううざい
パッドとかどうでもいい。ハンコンがある。
GT5はそういう問題じゃない。
どうすればGT5が面白くなるか考えようぜ
俺は一から作り直したほうが早いと思う
山内をクビにする
>>153 いいアイディアだね。@Kaz_Yamauchi
大風呂敷
スケジュールgdgd
久夛良木かよ
なんか中学生みたいなレスが増えたな
GT関連スレ全体に言えるけど
私立が試験休みだから。
山内がツイッターで反応してるのは太鼓持ちばかりだし、
このスレで挙げられてるような根本的な問題に関しては
今後改善する気はなさそうだしで、ヤケクソ気味な
レスばかりになるのは仕方ないんじゃまいか。
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/02(水) 12:21:21 ID:cenUUOPA
>>158 無免の背伸び厨レベルが狂喜するソフトだもんしゃあないわ
ここで烏合の衆がお決まりのひと言
↓
誰がチャラリンズしゅうやねん!
山内がレースごっこに現を抜かしたり、何度も延期をしなければ、ここまでは叩かれなかった…
なんていうレベルのデキじゃないよな
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/02(水) 21:53:00 ID:utPiaEsQ
NGPってPS3から簡単に移植できるそうだから
NGPでGT6発売かな?
なんかもう叩く気にもならない程の試作品だよな
ハッタリの中で完璧に取り入れた項目ってどれなんだって位
一部実装のみばかりw
いやー信者ってのはすごいな
久しぶりに覗いてみたが未だにいるんだなw
あのスレで車の挙動云々語ってるやつとかいい加減鼻で笑わてることに気づけよw
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/03(木) 00:55:36 ID:IgQUwFEn
お前みたいに未だにゲームで挙動が再現できるとか思い込んでるアホも滑稽なんだよ
>>167 苦し紛れの返答だなw
お得意のドライビングシミュレーター(キリッ はどこへ行ったんだよw
>>167 矛盾しすぎだろ・・・
本スレの連中がそう思ってんだから。
もうとにかく反論できればいいところまで来てるのね…
ピチT早くアプデしろよー
3月中旬あたりになりそう。なんかチョコもらえなかったから来月になったら本気だす。ごめん
とか言い出しそう・・。
アンチみてるー?(^-^)/
GT5最高ですけどまだまだアンチやるの?バカだよねー。
早く仲間に入れてくださいって言えば良いのにね(^-^;
巣に帰れ
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/03(木) 04:15:16 ID:9XB/mKI+
>>172 早く仲間にって、ここの住人は元仲間だろww
アンチじゃなくて、脱退したのww
せっかく抜け出たのに、なんでまたオウム真理教みたいなもんの仲間に戻らないといかんのさ?
毎月のアップデートは何処へ行ったのやら
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/03(木) 07:55:38 ID:e5UOvU60
二度とは知人に勧められないゲーム
確実にセンスや人物像を疑われるだけに
所有プレイを公言することすら難しいな
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/03(木) 12:00:16 ID:I2CNGUd+
>>167 目糞鼻糞
烏合の衆
無免の背伸び厨
あっ!!こいつ全て兼ね備えてる!!!
>>172 腐臭ダダ漏らしの腐れビチ糞溢れる肥溜でうじゃうじゃ擦れ合ってろ
蛆共
GT5 NOT DEAD!!!!
GT5面白いね
ソフトは持ってないけど、ようつべとかの動画を見ると、めちゃ笑える
いやぁ面白いw
僕もそう思う
ほんとに切れたwww
誤爆スマン
昨日ツレから買ったんだよGT5通常版
安かったからな
とりあえず起動して色々見てたらオンのイベントで787Bくれるっての見つけて
気前いいじゃんとか思いながらやってみたんだわ
5分もたたないうちにフリスビーしてやったよ
今頃246で粉々になってるだろ
俺の100円返せや山鬱
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/04(金) 12:16:27 ID:gdCfT1JI
おう山鬱
どうみてもTDUの方がカーライフシミュレータな件
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/04(金) 12:31:02 ID:gdCfT1JI
『今日はUKで1日中仕事、明日はパリ。日本に戻っても仕事の山。
どう考えても今年は去年より忙しい。ま、そういうものか・・・。』
中途半端なもん作るからだろ
遊ぶのがお仕事
やめちまえ
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/04(金) 14:43:53 ID:WRwNtlgc
山鬱は適当に外国いけるけど
開発は、自己満オナニーから解放されて長期休暇る!
と思ったらまだまだオナニー続いて可哀相です。・゜・(ノД`)・゜・。
僕もそう思う
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/05(土) 10:39:34 ID:fdvOhokI
山内って、YESマンに囲まれてGT5作ったのかな?
それともブレーン共々冷静にバランスとれる人材がいなかったのか?
あまりに、全体のバランスが崩壊してる
アレもコレも、思いついた事をやろうとして、どれもこれも中途半端
スタッフ不足
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/05(土) 21:58:33 ID:c6B6AM8u
能力不足
レース活動に金を使いすぎて実はバイトも雇えない。
ミニカーのスキャンも山さんが一台一台自分でやった
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/06(日) 00:40:26 ID:mtdORmYm
TDU2が春に出るな
もう完全にGT5は過去の作品というレベルw
唯一たくさんの一般車でサーキットをゲーム内で走らせたいという人にしか利点がない・・
その利点も新車種があまり増えてないから魅力がない
もういい加減出棺してやれよ
しかもHD標準なのは200台でその中でも他ゲームを圧倒してるのは数十台しかないて言う
それもリプレイや静止画の話でプレイ時ではガクガク地獄
20億たまった。欲しい車が無い。
>>201 過去の作品どころかなかった事にしたほうがw
あとね、一般車でサーキットを走らせたい人にも利点がないんだよ。
>>207 釣りURLに反応してもしょうがないが
大きなガソリンスタンドで働いたことあれば知ってると思うぞ。
トラックの給油タンクの蓋ってしょぼいから軍手のカバーつけてることが多いんだ。
>>208 ごめん院卒だからスタンドで働いた事無かったわ
なるほどね〜そんな理由とは気付かなかった
お前頭いいな
気持ち悪い馴れ合い厨がいるな
少し自重しろよここはチャットじゃないんだから
>>207 せめて落ちてないとこにしろよw
せっかく軍手は!ってレスしようとしたのにさ・・・
しょぼいからww
アホか
ついでに靴とか山道にパンツとか落ちてる理由も教えてくれ。
あと車がバンバン通る歩道のない国道に大量にエロ本とか
>>214 革靴からスニーカーとかに履き替えるときに屋根の上に置いて、そのまま忘れて走って落とした奴を知っている
実は俺も100メートルくらい走って気付いた経験あり
エロ本は単なる不法投棄だな
普通にゴミ捨て場には棄てにくい物がよく山に棄てられてる
パンツはわかりません
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/07(月) 15:38:08 ID:brLWXSOf
んなもんメンヘルが首括りに行ってんだろ
発狂してんだよ
エロ本はわかりません
GTスレからの出張員が話題逸らしに必死だな
そんなに事実が怖いのか?
ピットクルーとかのバカ社員だろ
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/07(月) 17:35:01 ID:brLWXSOf
俺はハナから参列してっぞ
話題逸らし連中ストレートに事実受け入れないから
少しだけ方向性合わせてやんねえとさ
相手にする必要すらない
ふむ
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/07(月) 19:29:59 ID:U1LR+AKB
もう他のゲームやってるしなw
無理して参列しなくてもイイ感じ
さっさと火葬しないから腐乱していく一方じゃねーか
/\___/ヽ
_,、__________,,,、. /'''''' ''''''::::::\ 弾は一発しか入れてないから1/8・・・
`y__////_jニニニニニfi | |(●), 、(●)、.:|
〈_フソ ̄フ ,=-_,,,,-┴─' | ,,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
//o /rて__/ .| `-=ニ=- ' .:::::::|
,//三/ / ̄" \ `ニニ´ .:::/
〈。ニ___/ ヽ.`- 、 ./|
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 08:52:57 ID:nvS5uhWi
一緒に荼毘に付されろよ
模範ドライブにセクタータイム表示しろよ。意味ねーだろ
しかも前のラップからのプラマイ表示もないしホント不便
なんでこんな基本的な事すらやらないんだ?
つか山内のついったのアイコン画像きめぇええええええええええ
なにあれ?なんでモノクロなの?www
ちょっと斜に構えちゃってるけど、カッコイイと思ってんの?www
もしお前ら自分の写真アイコンに使うとしても、わざわざあんなの撮って使うか?www
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 18:38:42 ID:/rr0iJiV
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 21:07:12 ID:tpykXdX4
>>228 俺カッコイイ!と思ってあの写真にしてんだよ
お前こそ何言ってるの?
おじさんなのにナルシスト。困ったね…
ぼくもそうおもう
TDU2とForza4
NFSやDirt続編にもぶち抜かれるというか周回遅れにされるの決まってるんだから
そっと線香あげる程度にしてあげようじゃないか・・・・
何故か長州力の名言思い出した
「俺が墓に糞ぶっかけてやる!」
>>228 俺は未だにあいつは偽者だと思ってる
普通あんな写真こっぱずかしくて使えるわけがない
ネガティブキャンペーンの一環に違いない
>>235 おうふっ!同じこと考えてた人もいたこれww
がんばりましょ!wwwコフゥ
>>235 偽者だとしたら、それはそれで人の神経を逆撫でするセンスありすぎだろ…。
あの才能は大したもんだが、決して欲しい才能じゃないわw
僕もそう思う
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 11:49:18 ID:ODa7TGCP
痛いだろ?なんかもう形容できないくらい
痛いだろ?
へりくだる気持ちがないこと。思いあがっていること。また、そのさま。
見得を切る。
嘘をつく。
卑下する。
TV生放送中のGTアカデミー(GT5)で糞挙動が問題に
米で開催中の『GTアカデミー』、チート行為多発で第2ラウンドがキャンセルに..
ttp://www.kotaku.jp/2011/02/gtacademy_cheat.html 今年のアカデミーはTV番組になって放送されていたそうです
ですが、自慢のベストタイムを引っさげて参加した北米の『GT』プレイヤー達の中には
チートしているトンデモ野郎が大勢いるとのコトが判ってしまい、次のラウンドはキャンセルになってしまいました
いったいドンなチートが?
つい先日、レースに選ばれたコースには、とあるユーザーが見つけたという抜け穴が存在する
という話題がピックアップされました。これは路面からはずれてコーナーをスっ飛ばしてしまうショートカットなのです
アカデミーの主催者がその事実を見つけたとき、すぐに別のコースが選ばれたのですが
オドロくことに、その路面でも同じ問題がおこってしまいました
そのショートカットを見つけたプレイヤーは、そのコース上でスッゴく有利になってしまったんです
動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=W4yvLCvJTO0
すっげえバカデミー
その動画の話ならチートじゃなくて単純に攻略法でいいんじゃね
別に改竄してるわけでもねえんだから…
ずるしてるってことでしょ?
>>246 チートはそういう次元じゃなくなってしまう
>>247 メモリ書き換えとか改造コードのイメージあるけど
cheatには裏技とか隠しコマンドとかも含まれるよ
ショートカットとかはどのGT5攻略でも当然のように推奨されてるからな。
ライセンスとかのイライラ棒は基本的に誰もがクリアすること以外を求めてない。
直訳するとズルだってWikipediaに書いてあった
よんでるよ
バグ技って事で
本スレすげーな。
以前より厨房臭が半端ねー気がするんだが。前からあんなだったっけ?
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/10(木) 04:07:38 ID:ABW1yvRe
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/10(木) 15:28:09 ID:BVBzVL9Q
1時間プレイしたけど売ってくるわ
ゲオで\4000くらいで買い取りしてくれるみたいだね。
そう言えばソニーの新ハードと言えば必ずGTってのが定番だったのに、
NGPでその変な伝統も切られたっぽいな。
>>259 煽りかも知れんが、もしホントにゲオあたりで未だに¥4,000位で買ってくれるとしたら、
それなりにリセールバリュー高いのかね?
>>260 まあ、PSPにしたって、「出る出る詐欺」みたいなもんだったし
又、「出します」って言ったってまともなユーザーは
1、発売時期的にほとんど期待していない
2、「GT5」の後だけに内容にもほとんど期待していない
の二本立てだろう
GTアカデミーってのは
現実で通用しそうなドライバーを発掘するためのものだし
現実でペナルティになるような走り方が通用しちゃったら
それはアカデミーとして破綻だよ
www
大企業が自ら首を絞めた結果の国全体の不景気だからな
賞金と経験値目的で配信レースだけやってたが、
今回の配信で両方少なくなったから、もうやんない。
走ってて面白くないんだもの…
いやならやめてもいいんじゃぞ
Kaz_Yamauchi 山内 一典
そんなこと絶対に無理です。クルマはそんなに簡単に作れるものではありません。
私が持っているクルマの知識や知見なんてプロからしたらゴミみたいなもんです。
RT @ex08tkhr: @Kaz_Yamauchi 山内さんが車を1から開発したらどんな車になりますかね?
X2010ができますた
>>269 プロを呼ばずに作っちゃったんだね
どうりでゴミな訳だ
49日法要終わりました
まるでゲームを作る見識はあるみたいな言い草じゃないか
>>266 今回の配信はないと思うわ。てかいい加減にAスペックとBスペックの
賞金と経験値見直すべき。これができないかぎりめんどくさくてGT5やろうとしないもん。
あと耐久レース、スペックから省いてくれ。ああいうのはモノ好きがアーケードなり
対戦なりですればいい。普通の人にはできない。あれをやらないと達成率100にできないのが駄目。
達成率という項目つくったからには大多数の人が100にできるようにはつくるべき。
不愉快でしかない。
>大多数の人が100に
ゆとり理論が出ましたな・・・
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/12(土) 11:41:28 ID:o5DLza3r
別に無理に達成率を100にしなくても良いんだぞ
ましてや、こんなクソゲーを100%にしても良いことないぞ
面倒なものを達成率から外せって矛盾してるよ
だいたいどんなゲームでも達成率なんて作業なんだから
遊び尽くす気がないなら達成率なんて気にするなよ
>>270 EVを指して、電機メーカーでも車が作れるなんていう
万死に値する馬鹿がいるけど、それから考えたらまともだなあ。
同じくらい、自分の仕事にも謙虚になってもらいたいんもんだ。
>>276 俺の言ってる面倒なのは賞金の少なさや経験値のほうで
耐久レースはそれ以前の問題、途中でセーブして中断なんてできない。
電源きれないし他のゲームしたくなってもできない。廃人にしかできない。
それ込みでこのゲームは低く評価してる。おれは別にどんなゲームも達成率が
めんどいとか思わないよ。例えば任天堂のゲームなら達成率100目指すのに
あまり面倒とか苦痛を感じなし意欲がわくように作ってあるんだよ。
そういう工夫がこのゲームにはないよねって話。
目指してる方向が違う以上合わない人も出てくると思うよ
これは仕方ない
>>278 なら大多数なんて言葉使うなよ
素直に「自分」が出来なくて悔しい!って言えば良いのにさ
>>277 この人さ、本当の自分は車業界の方にあって、ゲームを作るのは仕方なくやってるって意識なんだよねやっぱり。
だからプロ意識とか仕事への謙虚さは全部車の方に向いてて、本業
>>946 >日本語訳の「超現実主義」って、元からなじんでた人は勘違いしないだろうけど
>日本語では元々「超」にveryの意味があるし
>さらに近年では話し言葉で強調を表す前置詞として定着している事もあって、
>知らない人には「すごく現実主義的」という風に受け取られかねないよな。
>「超越現実主義」とか、「脱現実主義」とかにした方が誤解されにくいと思うんだが……
>
>まあ、もう訳語として定着はしてるから今更変わったりはしないんだろうな。
の方はご覧の通りの無責任さ。
自分が車業界にいるとしたら、「毎年結果を出しているのに早く出せと言われる、たまにはじっくり作りたい」などという同業者を許すだろうか?
>>279 方向性ってのは違うと思うのよね。ジャンルとわず熱中させる、
遊びつくしてもらうように工夫がいると思うわ。
この葬式スレでも面倒だからゲーム進める気ないって人多いでしょ。俺もだけど。
みんなお金はらってやってるからこそこういうスレが立つと思うんだけど。
>>280 耐久レースは難易度がどうのの話じゃなくて時間がとれないって言ってるんだけどね。
だいたいのライセンスやイベントレースはゴールドとってるし、ただただ賞金や経験値
稼ぐのが面倒なシステムになってるなと。
>>281 うん。この山内の発言はちょっとがっかりしたよ。
たしかにハードがPS2までが主流だったころはグランツーは
シミュレーターでは最高峰だったかもしれないがもう最近は洋ゲーが
すごいから。forzaとかコードマスターのレースゲーとか。
5はこれまでの信頼があったからよかったけど次回作からどうなるんだろって感じ。
>>282 難易度や時間が云々じゃなくて、出来ない奴は出来ないで良いじゃん
やりたい奴は何してでもやろうとするんだしよ
金払った以上みんながみんな全てを味わえないといけませんってのがゆとりだって話よ
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/12(土) 14:56:22 ID:V76JabqT
つかなにこの作業ゲーム…
中古で買ったがやっぱりだまされた
でも、TDU2に比べればGT5は楽しいゲームやで…
さすがに常時フリーズ&セーブデータ破壊の恐怖や、正規の手段で購入したDLCが正規の手順では使用不可とか、ボタン配置変更不可とか、
鯖が不安定だとタイトル画面から進まないとかはないからな。
もしこの要素がGT5にあったら今頃トンでもないことになってただろう
ごめんなんか変なのがペーストされてたわorz
>>286 箱○版だがそんなトラブル一回も起きてないぞ。PC版では色々あるっぽいけど・・・・・・
海外版だと箱○でも出てるんだっけ。てことはps3版も?
>>284 何をしてでもやろうとする、こういう姿勢はオンラインで発揮すればいいし
オフラインはせめて万人が遊びつくせるようにしたほうがいいと思うね。
>>268>いやならやめてもいいんじゃぞ
みんな金払ってるのにそうはいかんだろ。改善してほしいことはツイッターで
山内なりに伝えるしどっかで愚痴もいいたくなる。
まあお前は嫌と思ったらメーカーにもどこにも不満こぼさず黙ってやめたらいいと思うよ。
このスレじゃ
>>268みたいなレスや作品の援護はここの連中にとってなんのアドバイスにもならないし
自分の意見に同意してほしい人探してるなら本スレいくことオススメ。
>>288 お前どんだけ運がいいんだよ…
気をつけろよ。セーブに関しては本当は破壊されてなくて誤認識されるとからしいが。
公式でも不具合については言及されてるからな。
中旬にアップデートやるらしいが、来週中にやらなかったら、またやるやる詐欺だな
>>292 GT5共栄圏(笑)はアップデートで進化するらしいからな
>>291 そっか。まぁ、運が良いというよりあんまり長時間やってないからまだ不具合に遭遇してないだけ、と
いうのもあるかもな。とりあえず気をつけるわ。thx
どうせどうでもいい所とかつけなくてもいい機能の追加とか
技術足りなくて修正困難なところはゲームバランス云々いって改悪するだけだろ
残念ながらGT5がその未完成のTDU2に全ての点において勝てる点がない件
>>290 連中、経験値が入らないからやらねーって言ってるんだぞ
ゲームというかレース自体はつまらないって話だろ?
別に仕事じゃないんだし、やる義務なんて無いんだからそういうのはスパッと切ってやった方が本人の為だ
それに万人がってこだわってるが、技量の差って結構大きいの分かってるか?
パッドでも結構やる奴も居ればハンコン握っても下手糞なのだって居るしさ
下手な奴の為のブロンズクリア・上手な奴の為のゴールドクリア、結構良い線引きだと思うがな
どんな下手糞でも簡単にオールゴールド取れないと駄目っておかしいと思わないか??
ゲームの擁護とかそういう以前の話だよw
プロ・ゲーマー仕様だと思ってんの?
全然その域に達してないのにw
山内って聞くと任天堂の組長さんを思い出すな
…別の人だよね?
>>297 お前はいつまで耐久レースの不便さと難易度を同列語ってるんだ?
ゲームは短く区切れるようにして何度でもトライできるようにするから
最初は攻略のいとぐちが見えないけど経験をつめばクリアができてくる。
どんな人だって何度でも挑戦できる。
耐久レースは難易度じゃなくてそんなに時間とれるやつがいったいどれだけいるんだって話。
お前は許せても許せない人もいるんだよってこと。
もちろん改善されるまでそういうのには義務じゃないんだから
言われなくとも手なんかださねーよ。でもそのままではいいってわけではなくて
改善の要求や愚痴も言って不満を解消するわけよ。
お前が一消費者の不満になんで首つっこむのか理解できんな。なんかお前にメリットあんの?
>>300 なら3倍なんて言わずに8倍速モードでも実装してもらえよw
X2010も真っ青な世界が楽しめるぞ
>>301 Bスペに倍速機能はほしいがクリアしたらAもクリア扱いにしたらいいと思う。
4はレースをAかB好きな方で出場できた。今作AもBも同じレースなのに分ける必要性
あったのかと。次回作はBなくして耐久レースもなくせばいいね。はっきしいって楽しんでるやつ
いないと思うよ。プレカーや資金稼ぎのために繰り返しめんどくさいけど仕方なくやってるんであって。
これ解消するのに賞金や経験値も10倍にしてもいいくらい。
殆どの人はGTのシステムとかゲーム性とかに良く言えば馴染んでて
悪く言えばとっくに飽きてるんじゃないかな
ゲーセンでレゲーにお金突っ込んでゴールなりエンディング迎えるなり
出来れば楽しいし楽しかった、になるがGTにはもはやそれが無い
それを打破するためにイロイロ策を打ってるんだろうが
今回のUIやレベル制度やらは愚策にすぎなかった訳だ
そもそも本質とも言うべきグラフィックや挙動に進化がないんじゃ
ゲームもクルマも判ってない奴がやらかしただけのクルマの
ゲームもどき、な訳で
日常では味わえないレースカーの爆音とかドリフトの爽快感とか
非日常にストレス発散を求めるクルマ好きにはもうこのゲームは
役に立ってないと断言できる
痒いところが余計に痒くなるわw
エンスージアみたいに何もないところで操作や挙動の癖をつかんだり思いのままに走るとか、
前作にあったような遊び心は全て削除されてるしな。
>>303 非日常性を求めるなら、なぜわざわざGTで遊ぼうと思ったんだ
GTはリアル志向だぞ
それが破綻してるから、みんなぐちってんじゃないのか?
24時間耐久なんて社会人はおろか、学生にだって無理だろうが・・・
途中セーブないんだから現実問題としてな。
んなもんテストプレイを煮詰めてない証拠以外の何者でもない。
GT5はもろにハンコン基準でつくってるような気がする。
開発者ってパッドでX1チャレンジゴールドとれんの?
>>299 別だけど、糞野郎なのは同じ。
>>307 近年のレースゲームなんて殆どハンドル前提じゃない?
>>308 他のはどうかしらんけどせめて純正パッドのこともきちんと考えてほしいな。
6年近くかけたんだし。スティックやトリガーのストロークがあまり微調整きかないね。
コントーローラー自体どこまでってのもあるが。
>>308 >ハンドル前提
絶対にない。GT5以外そんなの考えたこともない。
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/13(日) 23:27:20 ID:wMBzlTv9
>>302 その辺が落としどころだろうねぇ
実際俺もAの耐久なんてやる気無いしさ
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/13(日) 23:33:37 ID:u6r/QIDC
たぶん去年のクリスマス時期逃してたら、売る機会が無くなってただろうね。
他社ソフトとかのリリースタイミングを考えても去年が限界だったような。
10月の延期もマーケティング的なものだったのかもしれない。
早くリリースすると評価が知れ渡ってクリスマスに売れなくなっちゃうとか…
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/13(日) 23:45:30 ID:tgNSS1+e
>>300 クリアーできないとダメなの?
それなら、最強装備でドラクエでもやってろ
あなたの要望は、6分のレースを240回トップになると
ゴールド取れますってことだろ
24時間のレースを1回トップになって、ゴールド取るのと
似ていて全く異なることじゃんか。
24時間耐久レースに途中セーブじゃ意味ないじゃん。
3週位の勝てないレースで、コーナー毎にセーブできないので
優勝できないのは、おかしいと言ってるみたいですよ
極端な、例えなのは理解してますがね
まあ、セーブ機能つけるなら 耐久プレイのデーターはUSBのバックアップ出来ない
様に制限かけて、巻き戻しプレイ禁止の縛りが付けば、いいんじゃないの
それなら、時間のない人でもクリアできるし
>>313 こうやって無理矢理正当化するのって何かの訓練でやってるの?
ユーザーを納得させたいんじゃなくて黙らせたいんだろ
そして離れていく
レースシムにクリアっていう概念がおかしい気がする
24時間耐久はふつうドライバー交代するんだからセーブかAIドライバーに交代してもらう機能があるべき
じゃあ一人でやんないでドライバー交代すればいいじゃない
>>310 F1 2010
絶対に美しくなんて走れない
いい加減、出棺してくれよ
何を以って出棺とするか、それが問題だ
>>313 三週云々は難易度、耐久は時間の問題、別にその方法でもいいけどさ。
それにコーナー毎ってな最近のレースゲームはリワインド機能って巻き戻し機能
増えてきてるし。
wiiコンみたいにコントローラーの傾きに応じてステアの角度が反応すれば
よかったのにな。デュアルショック3にその機能はないがそういうパッドあっても
いいと思うんだけど。ハンコンは高いし狭い俺の部屋では邪魔で設置できん。
プレミアムの少なさが致命的だな。希少車種は外装のみってのはわかるが
Forzaは500車種内装も表現されてる。八割型スタンダードってのは萎えるし
日本車に数が偏ってて類似車種が多いんだよ。
うっせーなGT5やんなよお前ら
本スレにかえれよハゲ
>>323 だからみんな退屈してプレイ時間激減してるって。
おまえも退屈してるからここにきてるんだろ?
面白いならここにくる時間をGT5に回せばいいものを。
ポリフォはいつになったら二流企業になれるでしょうか
GT5はゲームでもシミュレーターでもなく、もはや切手収集だ。
で、今月もパッチないの?
もちろん新品がベストより遥かに安いプライス
いや、ベストが出ないってのも有りか?
2月18日のアップデート内容(山内ツィッターより)
ギア比設定の細分化
セーブデータ増大によるバグの修正
中古車のカラーバリエーション
PP
BスペックのPCリモート
など
動画書き出しは……?
あとせいぜいヴェイロンぐらいは内装つけて
PPって何?
宣言したということは間に合わないフラグだな
>>331 山内はゲームをつくる才能より人を怒らせる才能のがあるな。
BスペックのPCリモートとか今更すぎてもうほとんど需要無いだろ
大半の奴が連コン放置で上げ終わってるんじゃないか
そいやMACアドレスうんぬんで中古車カラーは変わるって言い張ってた奴は元気にしてるんだろうか・・・
一月なにしてたしwww
今更感に満ち溢れたアップデートだな
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/15(火) 08:24:44 ID:Vw/mWNtO
期待を寄せること自体愚行
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/15(火) 10:37:56 ID:MywHIZlw
エェー("д')/ 衝突の糞挙動&糞効果音の修正ないのかよ
あのドン!!!って音とボヨヨーーーンって跳ね返る挙動
凄く興冷めするんだけど
そっか、(°з°)ふーん…なアプデなんだね
しかしこれで気持ち良くやめるキッカケになりそう
達成率でいったら半分程度なのに、このやりつくした感はなんだろう?
やれる事は残ってるがもうやりたいと思わないw
鈍いドンッて音だよね?
敵車の強さが調整できるようになってたら遅い人も速い人も遊べるのに。
こんな遅かったらエクストリームまですぐ終わっちゃうよな。
俺は配信TTやるからいいけど
GTって壊れる音がしないんだよね
まぁ車体が溶けるくらいだし、素材がちがうんだろうな
これでドリフトとかアホなことやってるやつもさすがに興ざめしてやめるだろw
どこまでも低次元な新スタンダードだなおい
>>344 まずは、実際に車 ぶつけたり ぶつけられりしてから話そうな
衝突は本当萎えるね
海外でもバスタブ同士が当たった音と揶揄されててワロタ
うpデトで肝心のFPS、ティアリング、スピンモード挙動、ブレーキ調整に触れられて無いな
うpデトの内容までオナニーとか山内どんだけ自己中だよ
>>350 これはすごい
壁張り・ショートカットといい、なにも進歩してないな
リーダーボードは一生来ないな
あとコースメーカー関連のアップデートもあるらしい
>>350 せめて・・・・・・せめて定常円旋回ならフォローも出来ようものだが・・・・・・
>>354 もうその展開と理論はうんざりだから消えてくれ
衝突音は、何故にあんなマヌケな音にしたんだろうな?
本当にバスタブ叩いた音にしか聞こえない
ここ1〜2年で出たレースゲームの中でも飛びきりダサい音だ
>>358 そもそもハンドル中立で回れないんだから実車と違うというか
もはや別の世界の挙動ですしおすし
ハンコンのアクセルでもスライドコントロールは厳しい
金属の板が削れたりこすれる音じゃないよねあれは
DiRTはそういう部分好きだわぁ
>>343 半分もやったのか!
そりゃやり過ぎだよ
バスタブwww言われて見りゃそうだなw
NFSとかやった後だとドリフの効果音にしか聞こえん<GT5
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/16(水) 02:33:53 ID:U7U9noNj
Kaz_Yamauchi 山内 一典
そんな期待しないで待っててください。
細かいけれど大事なもの、が中心のアップデートです。
そう思うんならそうだろう。お前の中ではな。
糞みたいなレベル制無くすとかすればいいのに
スーパーライセンス取得でレベルMAXとかでもいいけど
ジムニー!軽いクルマは4駆の必要ないですよね。
RT @kurumabaka: @carsentwit @Kaz_Yamauchi
大きな声では言えませんがこの雪くらいであればツルシタイヤのまま、
4WDに入れる必要すらない感じです。GT-Rとは対局の、世界最強の日本車だと思います。
>>370 こういうやつらが都心のちょい雪・凍結路面で事故る典型。あきれてものも言えんわ
もしかしたら
とか
万が一
という頭がないからこのゲームは5年も延期してクソゲーになったんだよね
>>371 ドカタ満載1BOXとDQNFRは凍結した坂で渋滞の主役争いしてるが
新たに山鬱のジムニーもそこに加わるのか…
ジムニー乗りを敵にまわすメリットってなんだろ?www
>>361 あのボコンって音とグンニャリ変形するダメージ表現だけで萎える
ドリトラは制限時間もうけるべきだね。いつまでもぐるぐるされたんじゃあ
>>370 コレは山内が軽に四駆はいらない、と言ったら
車バカがジムニー最強!と言ったの?逆?
test
あ、今回は規制解除早かったな。
>370
滑るのはタイヤだから四駆も二駆も関係無いわ。
しかもジムニーは二駆だとFRだし。
本当に車の事知ってるのか?こいつは。
「軽いクルマは4駆の必要ない」(キリッ
>>376 誰かがジムニーは軽いから4駆いらなくね?って言ったら
山鬱が「僕もそう思う」とまんまと釣られたって流れかと
そもそも軽さが有利に働くのは慣性モーメントに対してであって
トラクションにはむしろ逆効果なのに訳のわからん自慢話w
レースカーならともかくジムニーの4駆が軽けりゃ不要、な訳無いだろーに
自分で車の知識はゴミレベルって言ってる人なんだから
知ったかぶって語らなくていいのに…
せかいさいきょう、てなんぞwww
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/16(水) 11:19:37 ID:n27a72rt
そんなやつが作った「りあるどらいびんぐしみゅれーたぁ」を
有難がってお布施してるヤツw
てす
おお規制解除早い
アプデでチェーン装着も付けるのかな?
ジムニーは世界でも有名で人気のトライアルカーだって事くらいおぼえとけ
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/16(水) 15:42:18 ID:8gEwF9x/
水煙、雪煙もなんとかしろよ
雨絡みは、F1 2010の方が断然良い
山内ってジムニーの悪路走破性を知らねーのかよw
山内とそれ以上にバカな信者とのツイッターでの会話を見ていると頭痛がしてきた。
次のGTに絶望した!
車体が軽いから泥濘で沈まずジープよりよっぽど走破性は高い、って言う評価だったと思うが、
さすがに雪に対して吊るしタイヤでおkはさすがに・・・
市販車で雪原最強はアクティスノーラだと思うがどうか。今でこそ固定装備になってるけど、
T360時代だとスペアタイヤのノリで自力で交換できるよとさすが親父頭おかしいwww
>>388 ググって見つけたら半装軌車じゃねぇか。確かに最強だwww
三菱のミューか何かでもキャタピラー付きのを見たことがあるが、あれはなんだったろう
間違えた。
ミューはいすゞか。
雪山警備に配備されてた気がする
TopgearのDVD買ったらForza3UEのビラが入ってた
GT5はもう無かったことに?
山内一典の発言と、鳩山由紀夫の発言の軽さは同じ
単なる嘘つきなのか、深刻な病気なのか?
単なる、その場の思いつきで発言し
その後に周りが苦労するタイプ
下手に権力があるだけにタチが悪い
>>388 純正でもオールテレーンのタイヤなら一応雪路対応だからね
性能はスタッドレスの足元にも及ばないけどw
アクティは…
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/18(金) 04:38:01 ID:YhK6ElyM
>>402 でもダウンロード出来たぞ。
こりゃひどいなwwwwwニコニコなら荒れるだろうに
アクセル全開だからじゃね?
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/18(金) 12:32:56 ID:s1Cp8iUP
>>402 GT5はリアルドライビングシミュレーターだから間違いない筈だ。
三菱iは実車でもこの程度の坂道も登れないんだろうw
>>406 りある○○しみゅれーたー…
山鬱「僕はそう思う」
って程度の話だから
ユーザーがそう思わなくても残念ながら表記に誤りは無いww
408 :
232:2011/02/18(金) 14:16:24 ID:C8BDJ/ng
PP表示イラネ。チューンする時、馬力表示と被って超見辛くなった…
それ以外のアップデートは劇的に良くなってる
スバル360にやワーゲンの旧ビートルにしたって乗ったことはないが
坂道発進くらいはできるだろうに。4のダイムラーモーターキャリッジじゃないんだから
法定速度域くらいサーキットにいかなくてもいくらでも検証できるだろうに
これじゃあ開発スタッフは車の運転したことないのか?といいたいくらい。
FFBなんとかならんのかな
>>409 旧ビートルで箱根ターンパイクを登ったこと有るがマジヤバいぞww
なんとか頂上にたどり着いたけど
マルチモニター対応は非常に嬉しいが
スタンダードカーにインテリア視点が無いことが
益々残念でならない
これもアップデートでなんとかしろや
>>411 そこそこ乗ってる人ならその「ヤバい」には思い当たるところがあるはずw
あれが好きな人は…稀に居るらしいけどww
>>411 いいもん乗ってんな。ぜんぜん遠いところにすんでるからはしったことないが
標高そこそこある峠ならきついだろうな。
>>412 パッドのステア補正はいいとおもった。車買うときも
現在所有してる車種ならチェックマーク入ってるし誤って同じ物
買うこともなくなる。
マルチモニター対応ってことは左右のビューもモニターで囲めば見れるってことか?
将来的にモニター用途のバイザーがほしいな。正面にセンサーおいて
正面にたして左むけばカメラが左に動いたりみたいで180度見渡せるようになれば
レースゲームにしろアクションにしろ臨場感でるんじゃないか?
こういうアップデートは素直にうれしいなぁ。
ただ、色々とバランスの悪かった発売直後にやりこんだのが悔やまれる…。
FPSとティアリングとブレーキ調整とスピンモード挙動はアプデされた?
全く
ギア比調整できるようになったらしいけど
セッティング保存数は増えたの?
あとリプレイの早送り巻き戻し
早送りとかはないけど
映す車の切り替えがそのままの画面で一瞬で出来るようになってる
逆に今までできなかったのが不思議だが
予備カスタムパーツがあればその場で交換とか追加できるようにしろ。
オンラインとか既に装備してる車だけ表示って、それじゃそれ以外の使える車わからない上に
また戻って装備しなきゃいけないのは今までと変わらないだろ。
何でみんなこの糞みたいな、プレイするだけ
時間の無駄みたいなゲームソフト売らないの?
今なら\4000くらいで中古ゲーム屋で買い取ってくれるよ
1時間プレイしたけど、速攻で売ったわ
リモートプレイってますますゲームじゃないよな
なんのためにやってるんだ?
>>423 金と経験値貯めてレアカーゲット
他にやることあるか?
>これにより、「Gran Turismo Anywhere」とも呼ぶべき、新しいプレイスタイルが誕生しました。
だそうです
もう売ったから真のGTを見る事は出来ないな
たぶんステアリング調整が入ったからだろうけどスピンスイッチが入りにくくなった
決してオーバーステアを減らす挙動変更があったのでは無いと思う
もうネタないのー?
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/19(土) 10:23:46 ID:Q9HM+VTz
興味はGT6に移ったな
GT5のステアリング調整は、FPSなんかでよくある
感度調整だけだからなぁ‥…
FM4とTDU2への期待感でもう
線香あげて終わりですな
期待してもGT5の様に一部のグラを良くする事でごまかす計画でGT6を発表したら噴くw
6の前にアップデートまとめたのと、プレミアちょっと追加でGT5-2とか出すんじゃね?
>>433 >プレミアちょっと追加でGT5-2とか出すんじゃね?
何言ってんの?アップデートでスタンダードカーを全部プレミアに直す予定だろう(棒
200台に6年かかってるから残り800をPカーにしようとすると……
>>435 残り800台の内訳のうち
・ユーノスロードスターバリエーション
・S2000バリエーション
・GTR(32、33、34、35)バリエーション
で3分の1ぐらいは終わりそうじゃね?
GT5-10くらいで全部揃う感じか・・・
昨日見たが、ゲオじゃまだ4500円位で買い取ってもらえるみたいだね
結局未完成の不良品を売り付けた事実は変わらないし、まだまだ完成には程遠いな…
CFが違う意味で起爆剤になるかなと思ったがまるで力不足のようだし、PS3そのものが
ゆるやかに死につつあるように思う流れでこのゲームがやらかした罪は重い
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/19(土) 15:39:03 ID:Q9HM+VTz
今思えばPS2→3へのスペックアップはGTの為だったわけだからな
次のアップデートは半年後
まだやるの?
先日、アキバで1480円のGtforce(GT3世代)を見つけて即買した。
フォースフィードバックが動かなかった。
昨日ゲオで全く同額の1480円で売ってたので、迷いつつ買った。
動いた。壊れているのは即みんなのゴミ捨て場、ハードオフに持っていった。
様子を伺っていると、作動テストもせずに値をつけていた。
「これは!」とおもって買取額に期待したのだが、買取額は200円だった。
ちょっと笑った。
PCのDIRT2とiracingが別物のゲームになった。至福。
皆の者、GT5が死んだら中古のG27を買いあさりたまへ。
スレチ
>>434 プレミアムとプレミアは違う単語だぞ。
中古車って概念なくせよ。あれがやる気を削ぐ。
何でピックアップトラックを待ち続けたりしなきゃいけないんだよ。
プレミアムと区別するな。
なんかここ葬式会場の葬式みたいになってるなw
ゲーム的に価値の低い車の方が買いにくいヘンテコ仕様
所有車にチェックが付くようになったといっても
全部一度に売れらてるわけじゃないので
結局どの程度集められたかは自分で調べないといけないんだよな
トラック。配信中古車でよく出てるけど
アルトが修正されたらしいね
アダルトは修正なしのほうがいいよね
>>450 グロマンが見えないモザイクのほうが夢があって良いという意見もある
何でグリッドスタートだったレースがローリングスタートに変わってんの?
何かスタート方法変えなきゃならない理由あるの?
俺ローリングスタート嫌いなんだけど。
スタート方法選べないの?
あんなの、ローリングスタートとは言えないけどね
謎の隊列スタート
>>450 修正、なら良くしようとしてるんだから残念な所を隠すべきだよな
男優とか?
パッケージはこれ以上ないくらいに修正してるじゃないか
音は相変わらずバスタブだな。
挙動も実感できる程変化ないし、まだまだ未完成の域。
ロード時間何とかしないと遊べないわ、コレ。
マルチモニタって発売前の体験回でやってたのに
なんで発売前に実装できてなかったんだ
>>460 ああ、つまりモザイ…げふんげふん
マルチってケーブルは別に買うとかなのかな?
二台ならPS3二台とモニタ二台、GT5二つ、
五台ならPS3五台とモニタ五台、GT5五つ必要。
既に何台ももってるようなコアなシムファンは余程暇とお金もち余してて
ネタでやってやろうという人しかやらないだろうな。
GT3の時と同じなのか
1台で可能なら、1画面の時に処理落ちだのなんだの騒がなくて済むはずだしな
同期とるのはどうすんのかしらんけど金かかるわりに…になるのは目に見えてるなぁw
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/22(火) 08:21:22.49 ID:pElKpN/O
交換詐欺 shouchin 気をつけて
両持ちで既にFORZAの3画面を構築しているなら敷居は低い
しかしそれだけFORZAに魅入られた者が
GT5にこれ以上出費する価値を見出すことは出来ないだろう
Forzaで3画面構築してたら、PS3を増設するくらいならPCに金かけてPCシムに行った方がいいだろうな。
PCゲーならATIのEyefinityを使えばなんでもかんでも3画面化できちゃうしな
皮肉な事だがForzaUEも箱の中古も糞安いからな
PS3を3台とGT5を3個とか出費が狂ってる
PS3を買い足してGT5割ればいんじゃんww
簡単らしいしな。
案外、普及するかもよ
そんなリスクと手間を負う理由がない
で、マルチモニター時のfpsとティアリングはどうなってんの?
この6週間は、3日に1度くらい軽くタイムトライアルをプレイしてたのだけど
アップデートがあったので、6週間ぶりにオンラインレースに参加した
相変わらずオンラインレースだと、フレームレート結構低くなるね
挙動も大雑把になっちゃう、鈴鹿1コーナー〜ダンロップ辺りは相当低い
こと、この6週間オフ専でやってたので、その違いが凄く気になる
発売から結構オンラインで遊んだが、潮時だしPS3とGT5をセットで売るわ
・やってる面子はほぼ同じで町内会レベル
・ご自慢のシミュ挙動でアシスト入れてる下手糞揃い
・チョンゲ並みにプレイヤーの民度が低い
・顔文字、^^付けて会話、初心者アッピル
一人でやってもまったく面白くないGT5で超絶過疎は致命的だな
流れをぶった切り擁護する熱いアホさえ沸いてこないなんてw
479 :
473:2011/02/23(水) 17:08:57.46 ID:kedI/q9E
過疎ってるとか取り柄ないだな
実際のとこしらんけど
??日?
痴漢も妊娠も叩くならX2010チャレンジの難易度の異常さを叩いてくれ
もうとことん叩いて難易度下げまくってくれ
無理ゲーGT5って言いまくってくれ
あれのゴースト意味あるのか?
あっという間に見えなくなっちゃうんだけど
そうなんだよなぁ、オンラインで画質を落とすのはしようがないとして、fps、挙動を間引くのは頂けない
オフと同じフィーリングで操作できない・・・
>>484 その為にブースト機能までつけて、ミスってもいいようにしてあげたじゃん
問題が違う、結局GT5のオンは、走行会くらいしか楽しめないんだよなぁ
腕と車の性能が均衡してれば楽しめるんじゃないの?違うの?
クロスラインでかわすとか、伸び重視ラインで並ぶとかさ
GT5持ってないからわからんけど
そのくらいのレベルには仕上がってるんじゃないの?
はぁ
本スレでキタキタキタキタ
クズが湧いてる
コンピュータのパラメータの塊をもらって
そんなに嬉しいかね
>>487 レースシムへ要求の程度は人それぞれ
買ってやってみれば解るだろう
均衡するケースは殆ど無いし、俺の場合根本的に走ることがつまらないと感じるから
もう二度とオンには行かないつもりだが
>>487 車の性能に対してランク分けが全く無いので言ってしまえば各自が好き勝手な車両で走ってる状態。
せっかくPPが来たのによっぽど仲の良いフレンドどうしで無いと楽しめない状態だよ。
PP制限とか部屋ごとに設定できるんじゃないの?
>>487 走行中のFPS変動とティアリングがひどくて、車を気分良く走らせる事が出来ない
オンで楽しむとか以前のレベルでつまずいてる
我慢してオンつないでもそれぞれ好きな車で好きに走ってるだけ
レベルやPPの拮抗してる人をマッチングさせるシステムが無いせいでgdgdを仕方なく受け入れてる状態
それ以前にまともに車を走らせられる人自体相当減った
>>493 ルームオーナーが好きな数値をヒトケタまで指定できるよ。
けど各自が好きに設定するPP制限に合わせた車両なんか持ってると思うか?
現に今でもPP制限ではなく「300ps以下1000kg以上」なんて出力と馬力制限の部屋の方が多い始末よ。
>>495 Forzaのクイックアップデートみたいな神機能がないからな。
ゲームシステム上が後付けだからPP○○以下なんてセッティングを狙ってやる人がいるわけがない。wwww
車を幾つかの中から限定とかすればいいのに。
その上でPPで制限すれば。
スタート時の影のジャギを誤魔化す為に謎の隊列スタートに変更したのか・・・腐ってるなw
>>490 そうそう、このドリフト中に横を見る視点がずっと欲しかった
>>491 駆け引きは普通にできるよ。
レーシングできない消防厨房が沢山いるだけで
GT5のライセンスはそういったところがかなり抜けてる。Sライなんか突撃走法を助長してるぐらいだしw
>>500 そーゆーのが楽しめる部屋ってもう常連だけしか居ないようなところでしょ?
それに入れない大多数の人はもう俺Tueeeeeeeeee部屋か突撃部屋でなれ合ってるだけじゃないのよ。
>>495 うげー
ルールが乱立するだけだったかPP復活しても
PPはエリーゼ最強伝説になってしまうからなぁ
>>501 そこまで思うぐらいなら自分で部屋立ててみろよ。
うまいやつだけが入ってくるような巧みな部屋名が大切よ
俺なんかそんなにオンやらないけどマイナールールの部屋作ってもでも20分あれば満室になる
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/25(金) 20:33:19.75 ID:RaMEj+Nc
1日1台車増やせるから毎日かかさずGTやってたのになぁ・・・
2日に1台で、しかも1億円以下とかテンション下がるわぁ・・・
あと、オープニングムービーって1回見たらあとはGTTVで任意で見るようにして
いきなりメニュー画面が立ち上がるようにしてくれたら起動が1分くらい縮まりそうなんだけどなぁ
>>504 オプションにOPムービー見ない設定あるというのに…
一番人多いこのぐらいの時間帯未だに日本人部屋数100以上でカンストするぐらいあるのね…
こんな酷いオンラインゲームをみんななんで楽しんでやれるんだろう
一体情弱ライト層のオツムはどうなってるんだw
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/25(金) 20:51:03.32 ID:RaMEj+Nc
>>505 マジだwww 初めて気づいたwww ありがとうwww
でも起動時間は殆ど変わらんかった・・・(´・ω・`)
あとなんか2〜3時間後に1億円縛りが一時的に解除されるらしいな
プレゼントカーと所有車がかぶったりして売ろうとすると「この車は売れません。削除しますか?」みたいのが出るのがすげーむかつく
なんで換金できねーんだよ
ドリフト、フレ専用、ぶつけ合い、部屋使わせてやるから俺様に感謝してフリーランやれ
こんなのが多いだけで"レース"が出来る部屋は殆ど無いだろ
ホストが使えない奴だから設定がウンコだったり色々でな
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/26(土) 19:03:50.25 ID:e81aVRPg
部屋主レース不参加でも稼働できるなら要望に沿った部屋作ってやれるのにな
自分も走るのでは部屋の細かい設定まで気配りは出来ないだろうしエゴも出る
部屋数は多いけど、無駄に多いだけで人数は、、、、、しかもまともにレースが、、、
まだ遊べるレベルになってないのか。
開発にあと何年かかるんだよw
SHIFT2に期待しているが、車種が糞で結局クソゲーになりそうな予感。
オンロードって言うかサーキット走るレースゲーだとPCのゲームで
TOCA2が面白かったんだけど、PS3で似たようなゲームって無いよねぇ
結構挙動がシビアで、ちょっとステアリング切りすぎたり
オーバースピードでコーナーリングすると、スピンしまくりで
最初は全然レースになんなかったけど、面白かったなぁ
>>513 カートでトライアルマウンテンアクセル踏みッパやるとそんな感じ
誰か部屋たててくれたらいく
>>513 GRIDがあるじゃん。アシストはオフで。
>>514 >>515 レスありがとう、カートはちょっとしかプレイしてないけど
挙動がクイックで結構面白いですね、遊び方工夫すれば
もうちょっと楽しめるかなぁ
上位のレースに出るために、作業ゲーみたくなっちゃうのは仕方ないかな
自分はダート、ラリーなんかが好きなんで、本命の
Dirt3までなんとかコレで持たせますわw
ああ、ほしい中古車がすきなときに買えないってのは不便だ。
500台くらいはプレミアム化して新車ディーラーに並べろ。
>>517 3年で100台だから15年後ぐらいにはなんとかなるね
GT3の頃まではホントすごい人だと思ったけど
今や会社の金で遊び回ってるホラ吹きってイメージしかない・・・
@*****
今度のアップデートは凄そうですね!
スタンダードカーの車内視点も遂に実装されるのでしょうか?
@Kaz_Yamauchi
あ、それは無理。
もう山内が無理。
>>520 そんなことをしたら、車内視点を追加しただけのヤツを
GT6として発売できなくなるじゃないか
今最新なのはGT6Pなんだよ!GT5は欠番なんだよ!
去年出たのはGT3.5だろ
>>520 @*****
今度のアップデートは凄そうですね!
スタンダードカーの車内視点も遂に実装されるのでしょうか?
@Kaz_Yamauchi
山内視点の間違いじゃね?
もう開発費の回収がすんでいて売れば利益なんだろ?
ケチケチすんなよ
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 05:46:31.79 ID:IubK1ICJ
この前のLOVECARS!TV!見たか?
山内の人柄もGTについての想いもスタンスも理解できて俺は良かったよ
河口氏も渡辺氏も、ここにあるような批判側の意見も意図も良く理解して
なかなか突っ込んで山内に質問してたし
その回答に部分部分で苦慮してる山内の表情だけでも十分気持ちは理解できた
これから自動車業界も大幅に変わりゆくだろう時
将来に歴史的な資料としてあるべき価値は他よりGTの方がありそうだし
車でもゲームでもないGTというモノとして、これはこれで良いんだろう
少なくともGTにゲーム的な文句言っても愚かなんだと俺は理解したよ
そんなのでここの住人が納得するかw
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 06:04:52.13 ID:IubK1ICJ
そうか?
完全なゲーム作る気ない人間にそのような批判向けても暖簾に腕押しだろ
言ってみればカレー作ってる人間にシチューを論ずるようなもんだと思うが
こころゆくまで作らせて欲しいといっていた人間が結局この程度のものしか
作れなかったのに、今更何をいわんやだ。
山内がホラ吹きであるということとGT5がガッカリゲーであるという事実は、
一部のユーザーや信者が幾ら擁護しても変わりはしない。
これ以上過去のブランド評価に騙されて買って落胆する消費者を増やしたいのか?
ID:IubK1ICJ はそのうち完全なアンチになるんだろうなw
山内が言った言葉はその時思ってる言葉であって、
それをそのまま鵜呑みにして応援してると、次にはとんでもない言葉に変わってたりする
ほんの短いスパン山内を見てても簡単に手のひらを返されてしまう
GT5に盛り込むと言ってた事はほとんど達成されておらず、
「出来なかった」の言葉が無いせいで詐欺だと言われる始末
毎月アップデートするも嘘だった
次の世代に車文化の継承を、なんて大層な事を掲げる割に、
最適だと思われるライセンス試験ではレースマナーについての取り扱いミッションすら無い
「場当たり的にその場しのぎの上手い人」なんだよ。擁護してると黒歴史になるぞ
歴史的資料w
元になったミニカーをリアルに眺める方が資料になるんじゃねえの
GT5の唯一の利点はミニカー200台飾るよりは場所をとらない事
GT以外のシム系も知っている者達は
プロローグとTTCの出来から推測して
本編の挙動・サウンドが劇的に改善するとは
はなから期待していなかった
それでもグラだけは、車のグラだけは完璧に仕上げてくる
皆そう信じて疑わなかった
このGTにとって最も大事な、命とも言える部分で
他に類を見ないほどの大きな妥協があったことに
世界中が落胆したであろう
ぶっちゃけ日本人として恥ずかしい醜態アルヨ
久々にオンラインしてみたけど、まともな部屋が殆どなかったな
クレクレ部屋4割、アニメ部屋3割、ネタ部屋2割ってとこか
まじでBスペックのペースを維持してやる作業めんどくせーな。
周りに敵車いないと手を抜くってなんのシステムだよ。
F1グランプリとか30周以上でグランプリ終了までセーブできないからな〜。
グランプリシステム排除しろよ。
どんだけマゾなシステムなんだよ。
あとピットイン戦略。体力回復をOFFにしないと一周すごとにピットイン
するんだね。放置してたらえらいことになった経験あるわ。
ピットしたら自動的にOFFにしとけよ・・・
もはやGT5に限って言えば未だにプレイしている事そのものが恥w
それ売って新しいプラグでも買えよ、 色々と捗るぞ
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 16:43:52.64 ID:4ybMYPwx
プレイもしないで葬式くんなよ
>>527 半分くらい見たけど
いまどき車を配信するだけで次世代スゲーって言ってるようなおじさんの集まりでしょ
というかGT5ってペイントカーが4台増えただけで
まだ新録は増えてないし
車集めが生き甲斐(大げさか?)だったオレには、今回の規制は死刑宣告。
いずれは市販X1も全色と思ってたが、普通にプレイするなら廃人にならない限り無理。
3/3まで規制解除らしいが、サブ垢に溜め込んだ高額車を全部救出できる訳がない。
そんな遊び方をしてるお前が馬鹿だと言われればそれまでなんだが
ゲームとしては全くの糞中の糞なので、そんな遊び方しか出来ないんだよなー
>>541 どんだけ盛り上がってるか見ようとしたらこのスレ見つけちゃったんだよ
ヤフオクで787Bステルスモデルのプロダクトコードが5000円で入札されてるんだが…
そこまでして欲しいものなのか…?
>>544 一時規制解除するなら、せめて送れる数も本体縛りから垢縛りに戻して欲しかったよね
そもそもヤフオクの車売買が嫌なら、そいつだけ垢バンしちゃえばいいのに
何で全員をまとめて規制するんだって話だよな
車体のペイントにしろオーバーホールにしろ、誰が得するんだって言う縛りばっかりで嫌になる
>>546 あれ、それってもう来てるんだっけか?
来た記憶がねーな・・・
>>548 俺も確認しちゃったけどまだ来てないよね。
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/28(月) 23:13:57.14 ID:abY80Pzs
俺は23日にきた
俺も23日だった
マジカ・・・ メールのタイトル何だった?
いつものPSNのゴミメールと思って消した可能性高い・・・
再送なんてしてあたらんのだろうなぁ
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 02:03:47.19 ID:+VcJL/6o
グランツーリスモなのにフェラーリのGTOが1台も収録されてない時点で資料の価値はない
登録時のメアドに間違いでもあったのか、未だに届かない俺みたいなのも居る。
俺は、面倒だったから使用する事なく消したw
オンで787Bステルス使っても浮くだけ
>もはやGT5に限って言えば未だにプレイしている事そのものが恥w
なんという説得力ww
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 12:27:28.22 ID:G2Un6Itv
だってまだそれに気付いてない輩わんさか居るんでしょ?www
>>557 わろたwww
>>558 そうなんだよ、そこが一番大きな問題なんだよな
オンラインでの日本部屋の異常なまでの多さが物語っている
あとなんだかんだでじわ売れしまくって60万突破したらしいし
ゲームがジワ売れなんて世間一般で少なくとも並以上の評価がないとありえないと聞いたが・・・
>>560 単純にライトユーザーの比率が大きいからでは?
フリーランや初心者部屋は相変わらず多いし
人も結構中にいたりするところを見る限りではそう感じる
実際その中の人のプロフィール見てるとまだGT5買ったばかりらしく
トロフィーの数も少なくて経験値もあまり稼いでない人もしばしば
まあ、クリーンで熱いレースが出来るか否かは部屋による部分もあるから何とも言えないな
もし上手い人とレースしたいならそういう部屋を立てればいいわけだし
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 16:49:06.52 ID:ZZ+7A+qf
山内はゲームや車を作ってるのではなくGTというモノを作ってるんだわ
一般的にゲーム屋というならゲームの内容ありきで、リアルさなどは
その内容を盛りたてるためのオプションに過ぎないが
GTの場合はその逆で、ゲーム自体がGTを盛りたてるだけのオプションに過ぎないんだろう
で、さらに言えばリアルという部分もGTにとってはオプション
GTってのはそういうものなんだろ
F1とGP2を一緒にする馬鹿もいないだろう
もし、GTがゲームとして惜しいと思うなら
彼らからシステムをリースして自分であるべきゲームを作ればいい
GT制作側も気付いてないだろうが、GT制作側が目指してるそれはそういうもの
GTの場合は筑波で前を走るのは危険すぎる…
<<562
少なくともゲームでないものを作ってるならパッケージにそう書けと山内に言っといてくれ。
ついでに、つけ上がって他の車ゲーとそのユーザー達に迷惑を掛ける行為を推奨しないともな。
ここはGTじゃなくForzaをオススメするスレ?
それともコンシューマ機には見切り付けて
素直にPCシムやれってことなのか。
ステルスカーとかアホすぎ。
リッジレーサーかよw
さっさとパッチ当てろよ糞山内。
ゲームシステムそのものが壮絶なバグじゃねえか。
いや、山内が、ポリフォがバグだな。
GTの凋落をお悔やみするスレだよ
他の車ゲーオススメは各自すきにするがよろし
>>564 だからカーライフシミュレーターって書いたじゃないですか^^
カーライフにもなってないのでびっくり
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 00:33:04.06 ID:o8GYaO4M
山内「カーライフ=ミニk」
>>560 だっておめー、ライセンスでこれでもかというくらい「無理矢理」なオーバーテイクばかり勉強させられるじゃないか。
GTプレイヤーはいやでもダーティな運転になるよう矯正させられるんだよ
関係ないけど
フォルツァって日本語で「頑張れ」って言う意味のイタリア語なんだなw
笑ったわw
頑張れ4が今年出るのかw爆笑
>>573 和訳すると変とかは昔から色々あるだろ、最後のファンタジーだの竜遠征だの。
そして、名ばかりのGTは道を開けた訳だな。
名前がどうこうってか、宣伝してるから反発されたんだろ
正直PCレースシムやってたらForzaもGT5も大差ないし
他レースゲーを知らない人か、それしか選べない人が遊ぶ程度のゲーム
コンシューマーは次世代まで諦めた方が良いんじゃね
>>576 どんなレースゲーおすすめ?
forzaやGT5との比較も加えて教えてくれるとありがたい
>>576 >正直PCレースシムやってたらForzaもGT5も大差ないし
レースシムは知らんが、レースゲームが好きな奴の発言とは思えんな
ForzaとGT5は大分違う
>>576の意見は、【メキシコ人間からしたら、スイスもオーストリアも大差ない】の様な事
580 :
神(メキシコ):2011/03/02(水) 12:19:49.09 ID:VQsiYleH
呼んだ?
まーたGT厨がやらかしてるよw
レースゲームやらない奴からしてみれば
マリカーのようなカートゲーといわゆるGT・Forzaのようなレースゲームぐらいしか区別できないのは、仕方ないと思う。
せいぜい架空車ゲーと実車ゲーくらいかな。まぁそういう意味では大差ない。
がレースゲームやってる奴で同じって事は100%ありえねえwwww
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/02(水) 13:57:37.92 ID:KEDmD3gG
我、ID:ZZ+7A+qfだけど
GT5が失敗してないとは一言も言ってないわけで、山内の仕事も適切だったとはちっとも思ってない
ただ、山内や他のスタッフの気持ちやどのような姿勢でGTに取り組んでるのかは理解したってことで
おそらく自分たちで何を作ってるのかすら理解できてないことが非常に問題で
これこそ大部分が問題視してる「宣伝」部分の要因になってる
リアルドライブとかシムを謡わずに「GTによるGTの為のGTできました」とか言っていれば誰も文句は言わなかったろう
基本的には山内の曖昧なコンセプト設定が内外の混乱を招いてる
6の制作にあたってはこのあたりを改善すべきだろうね
余談だけど
恐らく、GTの効率の悪い制作方法や演出の地味さも評価の下げになってると思ってるし
俺自身も当初はそう理解してたが、ああいう制作スタンスなら事情は違うね
ゲームを真似して馬鹿な走行してる外人もちらほら出てきてるし、それが問題視されて批判の標的になれば致命傷になる
車やコース作成の工程をその都度繰り返してるような不効率も
将来的に他のメーカー、業界にはない確かな技術に繋がるだろう可能性はある
山内が言ってたように何が正解ってのはこの先は一概に言えない
ゲームがこうあるべきと言うのは必要だけど、EVは車じゃないという論は乱暴すぎる
あとは趣味の問題だね
GT5のオン対戦は、大失敗
無駄に部屋が乱立するだけで、人数は決して多くない上
まともなレースが行われる部屋も極めて少ない
我、まで読んだ
>>576 こういうPCシムを神格化してごまかそうとする奴っていなくならないねぇ
PCシムやってる奴いないとでも思ってんだろうねぇ
こういう奴はまずPCシムやってない
そもそもそんなにありがたがるもんじゃないし
FFBの質に関してならFMはPCを含めてもトップクラスじゃないか?
>>587 トータルでトップクラスだと思うよ。新しいし。
GTRやrFactorの新作がどうなるか楽しみだ。
iRacingは知らないけど凄いらしい
FORZAはパッドでも限界域で操る部分を解りやすくしてシムの間口を広げたのが大きな功績だと思う。
あとはペイント含めたマイカー演出の充実かね。
PCレゲーにはMODで拡張自由自在という強力な武器はあるけど
ハンコン必須やある程度の高性能PCが必要という敷居の高さという障害は否めない。
PCレゲーから離れて久しいけど、アシストや補正無しが至上と思う人にはRBRが未だに最高峰?
PCのレースゲーやってれば
GTとFMでシムの出来が大差ないとはいえないw
厨房乙としか言えんなw
GTR2のよさは常にコースが新しく出来たりFFBや他の情報的な部分のMODがどんどん増えている所
新しいコースを走るだけでも色々考えて飽きずに楽しめる+腕も上がると思う。
同じコースを走るのも大事だけどね。
FMのよさは今更ね
足りない所も今サラダね
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 01:09:47.04 ID:qq0pie2T
GTR2(笑)
forzaに限らず洋ゲーのあの薄暗く黄色っぽいフィルターかかった
絵作りはどうもなって感じ。サウンドはかなりのものだと思った。
ペイントも良いシステムだが4はパソコンから描いた絵をレイヤーで
読み込んでそのままペタリってできるといいな。
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/03(木) 09:41:28.51 ID:fZZoZp0A
ほんと、バタ臭い画がどうしても好きになれん
HKS racing controllerのおかげでカウンター当てた後アウト側にスピンすることが無くなりました
少しは純正コントローラ使ってる人のことも考えて欲しいぞ
ソニーの純正パッドは10年前から全く改善してませんから
米国の車雑誌でも、ps3パッドは、駄目出しされたらしい
>>595 ペイント機能に付いてしょっちゅう出る希望だけど、やっぱそれはありえないなぁ。著作権の問題もあれば
オンラインプレイで元絵データをやり取りする負荷も大きくなるし、ゲーム的にも「絵を描くには貧弱な機能を
最大限に駆使する職人の技」と言うある種の希少性がゲーム内での作品売買の価値を支えてるし。単純に
CG貼り付け、と言うのはその辺の上手く回ってた歯車を根こそぎ吹っ飛ばすぞきっと・・・・・・
>>600 確かにねぇ。
俺もペイントは今のまんまが良いわ
だって、作った日本のナンバープレートのペイントが売れに売れたからなぁ。
あんなもんが車を買えるくらい売れたww
それが誰でも簡単に出来るなら、売り物が無くなるわ
純正のスティックはなんであんなに壊れやすいのか
高いし
え?
周囲でも壊れたって話は聞いたことないな。
初めてプレイしたけどすごいな
敵の車がまるでコンピューターが運転してるみたいだ
>>604 GTはレゲーじゃなくて、パズルゲームだから
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 01:19:00.66 ID:37oN/z1h
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 01:22:33.94 ID:YI8kH4p7
GTって楽しむゲームじゃなくて耐えるゲームだな
■[xbox360][game][drive]Forza Motorsport 3: Dan Greenwaltへのインタビュー記事が興味深い
ttp://d.hatena.ne.jp/atsunov/20091219/1261214461 Forza 3をホイールでプレイしているとき、あなたと走行中の車の間には何のバッファも存在しません。
ホイール、スロットル、ブレーキとダイレクトにリンクし、現実の物理が働きます。
しかしコントローラでプレイする場合、Forza 1 からForza 2、Forza 2からForza 3の間には、プレイヤーの意図を読むような大きな改良がなされています。
たとえば、コントローラのスティックを左いっぱいに倒した時、必ずしも左いっぱいの操作を意図しているとは限りません。
左いっぱいにしようとしているか、それを徐々にやろうとしているか、もし「ちょんちょんちょん」と入力しているのなら、ピークの8割くらいで操作したいのかもしれない。
そんなわけで、我々はプレイヤーの意図を読む必要があるのです。
その試みの結果、コントローラでのドリフトははるかに簡単に、そしてより直観的に行えるようになりました。
ホイールでは、やりたいと思う操作をはるかに正確に行うことが可能です。
一方コントローラでは、左いっぱい、右いっぱい、しばらく左いっぱいに切って中立、再び左いっぱいという入力になります。
彼らは実際ロックトゥロックまで回したいわけではなく、ある一定の角度にしようとしています。
我々はその意図を読む必要があるのです。
本質的に、我々はコントローラプレイヤーが望む操作を直観的にすることでドリフトをはるかに簡単にしました。
彼らにとってより楽しめるものにしたのです。
それらは同じ物理に基づくものであり、その物理はより「シムより」になっていますが、コントローラはより大きな「バッファ」を持ちました。
これ、山内や開発陣に読ませたって全く理解できないぞw
>>611 絶対わからんだろうな
ドリフトトライアルの時だけ意図的にドリ車仕様にしてますとか言ってるようじゃコンセプトとしては真逆といっていい
実際に、両方のゲームをハンコン、パッドでプレーすれば誰でも判る
ぶっちゃっけ信者とかそういうの気持ち悪い。
どっちが勝ってるかと言えば、やっぱり現実はFORZAのほうが勝ってるかな。
GT5はもっと頑張って欲しかったよな。日本の会社なんだしさあ
久しぶりに起動したがロードが苦痛すぎて1時間もたなかった
なんであんな簡単なメニュー画面行ったり来たりするのにロードするんだ
アップデートでロード時間短縮されたんじゃねえのか?
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/04(金) 18:10:17.08 ID:YI8kH4p7
殆ど変わってないどころか、ロゴが表示されてる時間が増えたから
フリーズしてるんじゃないかって毎回不安になる
パッド操作での違和感の無さは、逆に補正が掛かってるからと言う事かな?
そうなるとますますハンコンで遊んでみたくなるよ。
>>615 本体のメモリが足りないとかいう噂を昔聞いた事あるがどうなんだろな
似たような立ち位置の某最後の幻想もPS3に来てこけてるし、あながち嘘でもないと思うが・・・
作り方が下手なだけなんだよ
昔は以下に少ないメモリをやりくりするかに四苦八苦したけど
今はスペックに任せ、仕様書通りに動けばイイだろ?と
リソースの節約には手間を費やしてないカンジ
>>619 たかがメニューでメモリの上限叩いてたまるかw
ディスクアクセスが多いのは設計がアホなだけ。
起動直後「セーブ中」ってメッセージ出てくるけどなにやってんだ。同じデーターだろw
GTライフのメイン画面の度にセーブ中って入るけどあれ頭悪すぎるよね
あの時代遅れな感じのPC風メニュー画面なんか、凄いソニー家電臭がする。使い勝手完全無視。
ちょっとした設定変更とかならサブウィンドウ出せばいいんだよ。
いつの時代のコンソール設計だよ。
本当にUIの酷さはシャレになってない。
初期カーソルの位置すら適当に決めてるとしか思えない。
ちょっとダウンフォース低めにしようとセッティング画面を選ぶ。
↓
なぜか初期位置で終了にあるカーソルを←で移動
↓
ボディ選ぶ
↓
チューン項目が多いとなぜか調整すら出来ないパーツにカーソルが移動
↓
エアロを選ぶために↓
↓
無駄に→×3回で調整箇所までカーソルを移動
↓
あ、勢い余って4回押したからまたもどさないと! ←押すとなぜかまたボディの位置にカーソル飛ぶ
↓
またボディ選択、↓、→×3 ○ボタンでやっと設定メニューに
↓
なぜかカーソル位置が調整箇所に無いので↓でリアに移動
↓
やっと調整出来る
これがイカレてると思わない方がオカシイわ
リプレイの時のボタン押すだけで視点やモードが切り替わる機能もバッサリなくなったからな。
糞にも程がある
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 06:08:07.95 ID:+ZwaCm1b
なんとなく俺が強固にGTを擁護してるように誤解されてるみたいで変に板が荒れてるなあ
理解できる範囲で問題を整理する意味もあったが
恐らく制作側には(他にもターゲットは居るが)チクチク痛い内容だろう話で書いてたんだけどな
肝をあえて書いていないが、当人にいずれ重くのしかかってくる話
わざわざ手を下すまでも無いだろうという認識
心配せずとも無かったことにはならんと思うけどね
なにがいいたいのかまったくわからないしお前はだれだw
誤爆か真性のキチガイか・・・
GT信者なら後者か
操作性の悪さ、謎の「セーブ中」表示
アップデートで改善されるのか…いや無理だな()
つか強制セーブ自体ムカつく
GTは車の運転なんて再現出来てないのだから、レベル上げと車収集しかすること無い
本質が「車を操るゲーム」では無いのはもう確定したと言っていい
おそらく今後も変わらないだろう
UIの件も含め、もはや次回作を待つ意味も無い
事前に言われていた品質の予想を随分下回って、がっかりを通り越して
騙された気分になった。
>>621 コースとかで一杯一杯になるだろうから
メイン画面のは残さずに消して毎度読み込んでるんじゃね?と
そんなメイン画面でメモリ一杯になるとは流石に思ってねーよw
ひたすらユーザーに作業と忍耐を要求してくる苦痛ゲー
こんなゲームをよく親元のソニーが許したな
売上げもガタ落ちしてるし、作ってる人間をいい加減首にしろよ
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/05(土) 18:37:46.36 ID:nN1Y8wkZ
メイン画面その他の画面とプログラムなんて10Mもあれば余裕で収まるわw
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 02:39:11.06 ID:LYLBre0k
ファミ通はロードの長さを、ゆっくり腰をすえて遊ぶのには良い、って褒めてた
持ち上げなきゃならないにしても無理やりすぎる
出来る範囲での精一杯の嫌味だったんだろ、そのくらい察してやれよ
>>623 ソニー臭ってのはXMBみたいなのを言う。
いまだに一生懸命プレイしてる信者たちがいるんだよね・・・
哀れすぎるから一緒に葬式上げてやりたい
つか、中古売りの勢い凄いなこのゲーム
国内50万は売れてのは解るがFF13より投げ出されてる速さが凄い
ブックオフなら初回版買取5000円だから売り場に行くと凄い数になってる
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 09:59:37.41 ID:SIoQtu9U
中古屋に売れるからこういう不健全でも許されてるんだろうな
売った時点でゲーム屋の思惑にまんまと乗せられてるという
それがこの業界のバランスなら、売って不満を述べる行為って意味あるのかね?
本スレにおかえりください
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 13:07:21.46 ID:SIoQtu9U
糞ゲーに文句言う割に糞ゲー生産でもメーカーが痛まない中古屋環境には従う矛盾
近い将来、ダウンロードのみでの販売が主流になるなら
糞ゲーを中古屋で換金することも出来ない事になるけどどうするの?
根本的な問題放置して、くだらない文句言い続ける本気度の低さには興醒め
GT5にある問題なんて事前情報と現実に提供された内容の相違以外には無いし、それが最大の問題
でもまだGT5は未完成である以上、まだ決定的なことは何も言えんだろ
>>644 完成するまで売らずに文句言うなってか?w
それに、DL販売になったらパッケージや輸送費分安くなるから
どうするの?どころかむしろありがたい話だな
まーリメイクでも高い■eみてーに強気なとこも出て来るだろうけどね
そんなのは買わなきゃ良いだけで、困るのは俺らじゃなくメーカー・小売・中古屋など売り手だろ
未完成だから・・・・・たら・・れば・・
言い訳は、要らない
そんな出来損ないの商品を販売する時点で信用出来ない。
山内のゲームソフトを有料で他のユーザーは遊ばせてもらってるってことなのかもね
>>644 俺は売ってねえよ。ムカつくから売らねえ。
でもパッチが出てこないんじゃ売る時期かもな。
これじゃ詐欺だわ。
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 14:17:40.05 ID:SIoQtu9U
俺も当初は相当にムカついた側、裁判も不思議ではないと理解するテンションだったし
計画的犯行かも知れないとも考えた
でも冷静に考えて向こうの事情も理解してくると
あの天然にこういう詐欺ができるならGT5初期スペックはもう少しマシだったと確信
また、次のGT6までアップデートし続ければこの問題を乗り切ることができるなあと理解
もしそれが本当にできたならこっちの負けかなと思ってる
このプロセス自体が認められない人も居るだろうが
GT5は未完成でこうやってアップデートするって事は事前情報にあったと思う
切り込む隙そのものも無いように見えるので、今思う事をとりあえず投げてみてる
だから擁護してるつもりは全くない
>>649 長文たらたら書いてるが、つまりは向こうにも事情があるんだから
文句言わずにメーカー様のやりたいようにやらせてやれよって話だろ?
擁護以外の何物だってんだ?w
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 14:32:55.63 ID:SIoQtu9U
擁護というか、バカ相手にどんな文句言っても理解できないって思わないか?
事情というなら、GT5制作スタッフは紛れもない馬鹿といことだけだな
まあ、でもやってることの基本はゲーム業界では新しいスタンスだなという興味が出てきたのは確か
やり方は上手くないが、適切にやれば小規模サービスとしてやれそうな印象ある
ペテン師山内
「しめしめwまだまだ、騙せるw」
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/06(日) 16:02:44.22 ID:SIoQtu9U
なかなか負けてないなw
確かに物分かりの良い客である必要もないしな
配慮の足りない方法を選んだのは客ではなく向こうだし
このままで良いと言う話じゃ到底ないのも分かる
どっちも期待はしてる
>>650 いや、実は彼が一番けなしていたというw
>>644 今の出来なら速攻で中古が潤うからそれでいいよ
そして価格が上がってバカだけがお布施して循環する構図になるだけ
売れなければめでたくあぼーん
不思議なんだけど毎月アップデート繰り返して良くして行きながら、GT6も開発するのかね?
さっさとGT5に見切りつけて、2年後くらいに6を発売したほうが良い気がする。
いまのやり方を続けてたら、GT6発売はまた5年後とか?
>>657 もちろんアップデートにもリソースは取られる。
追加車種用のモデリングだったら他に回す余力はあるだろうけど、システムにあちこち手を入れてる現状じゃ難しいだろうね。
今はGT6に向けての開発なんかしてるかどうか怪しいもんだ。
PS4が出来ないと見通しすら立たないだろ。
今の開発力じゃどーにもならない。
PS4ww
とても来るとは思えないが、仮にPS4が出るのに後4年
それから3年後くらいにGT6プロローグ
本編はいまから10年後くらい?
俺も山内も墓の中だわww
GT5がこれだけ売れてないんだから、この調子でGT6をダラダラ開発して
出しても爆死確実だろう。
全プレミア化+α程度でいいから、GT6をPS3で2年以内に出さないと
海外勢の攻勢で息の根が止まると思う。プロローグなんてもっての他。
5が最悪なのに次こんなもの出したら、6以前に終了だろう。
まっ俺はGT5で見限ったからどうでもいいが。
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/07(月) 16:33:41.78 ID:Q7vlnlOv
本スレのボンクラ儲共に石投げてきてやったぜ
>>657 いや6開発を養うためにも練習のつもりで5の改善はしていくべきだろう。
ポリフォはGT以外にやることないから常に開発し続けるでしょ
それがアップデートで来るかGT6プロローグまで出し惜しみするかしらんけど
NGPに行くか行かないか。発表会には呼ばれなかったようだが何かするつもり、みたいな事は言ってた。
時間を掛け捲った超大作がこけ、会社から白眼視される気分ってどうですか?
まずは昔の開発スタッフに土下座して戻ってきてもらえ
お前ら未だにネガキャンしてんのな
やっぱ新規の収録コースが少な過ぎるから自分的にワクワク感が続かん・・・
賞金と車の値段バランスが鬼だから、どうしても高額レースばかりするはめになって楽しむより苦痛ばかりが先にたつんだよな・・・
来月になったら、ホームフロントとTDU2にどっぷり浸かってしまうと思うわ(・ω・)
ネガキャンなら本スレで愚痴ってるし
ネガキャンって言うくらいなら他のゲーム宣伝しないと。
買ってから3か月、平日夜中を中心にプレイし続けて現在Lv29&37。副垢技も使ってF10・F2007を買ったり、
FGTも何台も持ってるし、結構遊んだと思う。このために徹夜したことももちろん何度も。
A助では耐久以外オール金取れたし(ハンコン使用)。
でもね、あまり面白くなかった気もする。始めた当初は、コーナーで敵車の脇腹にぶつけてコーナーリングしないと勝てない。
そのうち金が貯まって、全部入りチューンすると、筑波でさえ1コーナー回る頃には圧倒的な差。
(というか、途中から初回版得点プレカーを使い始めた)
ヒストリック・レーシングカー・カップは苦労したけど、トヨタ7をもらったら圧勝。何も面白くもない。
唯一、苦労して勝ったのはFGT選手権くらいか。
圧勝出来るクルマを使えばもちろん、ワンメイクレースでさえ、フルチューンすれば圧勝。淡々とレースをこなすだけ。
しかも初回版プレカー使えばそんなこともしなくともほとんどクリア出来ちゃう。
なんか、ゲームバランス狂ってると思うんだよね。
FGT選手権みたいな、やり込めば勝てるけど1・2回じゃほとんど勝てない、くらいがいいんじゃないのかな?
ちなみに、ライセンスは金21・銀11・銅28なのでそんなにうまくはない。長文すまんね。
そんなにというか、下手なんじゃ
ロード含めやり直しに掛かる時間が多すぎて苦痛だから1回で勝てる方が精神衛生上良い
HDのハードで600万本売れてるGTが全然売れてないのか。
当初の予定よりは売れてないのは確実でしょ。今でも場所により初回版が新品で売られてたりする位だし。
売り逃げには成功した
無駄なアップデートはそれをやらないとポリフォの仕事がなくなるからだな
どこまで給料泥棒なんだこいつら
>>671 オフシングルは、まぁそんなもんかと思う
熱いバトルが、オン対戦で出来るんならそれでもいい
しかし、★GT5のオン対戦は超面白くない★
まず、レギュレーションが駄目
無駄に部屋が多いだけで、人数はスカスカの走行会部屋ばかり
そもそも、接触の挙動が論外の出来なので、リスクを踏まえた上での駆け引き
接近したバトルが楽しめない
見た目は頑張ったと思うが、それだけなので2ヶ月もせずに飽きた
俺の場合、x1、f1010、f2007を所有した段階でやる事なくなった。
またおまえか・・・
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 12:42:47.03 ID:6eiRsFhD
gt5のオンライン対戦は、マジつまらない、日本メーカーは総じてオンライン対戦関連のスキルが極めて低い
オンライン対戦を面白くするには、ゲームの根本部分で仕込んでおかないと駄目
後から出来る、小手先の変更程度ではどうにもならない
fps系のゲームも同じだが、オンライン対戦が糞だと3週間で飽きる
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 13:08:40.25 ID:xeC57jzu
3週間ももてば上等ぢゃない?
数万円もするソフトぢゃあるまいし。
数千円のソフトなんで、1週間遊べれば御の字。
ゆえ、GT5はいいソフト。
これでいい?山内さん?
いいソフトなんて口が裂けても言えんなぁ。
わざわざこの為にPS3も買ったのにこの出来じゃね。いまでは俺のPS3はすっかり埃かぶってます。
>>683 同じ状態だわ・・
俺はPS3買うときに、「レッド・デッド・・」とかやりたいソフトがあるからいいやと思って買ったが
「GT5」のあまりの出来についカッとなって箱○+「Forza3」を買っちまったから
「レッド・・」なんかも箱○用で買っちまったから、正に死蔵状態
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 16:17:59.02 ID:Dt7avi5j
killzone3やろーぜww
せっかく買ったのに勿体無い
バーンアウトパラダイスとかGRID、NFSシフトは楽しかった
今はもう安いし
両機種持ちとしては、パッドの関係でFPS・レースゲームは箱○一択になってしまう
ソニーでもホリでも良いから、いい加減箱○パッドパクれよ
特にトリガー
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 17:00:30.69 ID:KDBYTWAR
>>683 俺もこの為にPS3購入する予定だったもん
発売直後の実況?スレ(速攻で削除されてたが)できっぱり諦めたんだ
マジで気の毒だったと思うよ
いいソフト次第でまだまだ検討する余地はあるとも思ってる
PS3は動画再生プレイヤーだw
録画然りネットワーク然りBD然り
エミュで遊ぶもよしw
>>687 ここにくるなら最低限アナログでプレイしろ
>>690 言葉の綾かもですけど、PS3のパッドだってアナログでしょうに。
まともにアナログな操作はできないけど。
ps3パッドは感圧式だからなぁ、fpsは、ともかくレースゲームやるには糞仕様すぎる
アクセル入力はボリューム式じゃないと駄目だ
右スティックの旧ラジコン方式だと、アクセル〜ブレーキに移行するレスポンスに無理がある
工作員はカエレ
クロスバトルっていう変換器つかって箱○コントローラーで
やってるけどPS3コンと違いはない。というかforzaみたいにポリフォは
まだまだコントローラーのプログラム意識してないんかな。
開発陣にはいろんなシムやって勉強してもらいたい。気配りが足りない。
プロトタイプやF1クラスになってくると厳しい。
5oul on d!splayで夢が広がっちまったんだよなあ
GT5を一言で表すなら、苦痛としかいいようがない
ポリフォニーってゲームを作る才能が根本的に欠けてるんじゃないか?
GTは発売されるまでがゲーム
それを購入することでエンディングを迎える
>>684 と言うか、同タイトルのポリゴン使いまくる海外物だと大概箱の方が出来良いんよな。
俺も変換機試したが、GT5のソフト自体が、PS3パッドの入力ストロークの
極めて狭い感圧式ボタンに対応させてるので意味なかった・・・オプションに入力幅調整もないからなあ〜
本当に、メーカーは、他メーカーのソフトを真剣研究するべき
というかPS3パッドは、仕様の改善せんとあかんレースゲーム全てを台無しにしとる
どっちかというとゲーム側が糞なのが悪いだろ
いいやPSパッドは養護の余地なく糞だよ
なんせ10年前から全く改善してないからな
ハンコンでやれよ…
他のレースゲームを。
どんなにすごいコントローラー作ったってGT5のダメなところは治らない
山鬱の頭のように
ハンコンなんて全体の1%にも満たないんじゃないか?
8%くらいじゃないの
そのうちの7%は後悔してるだろうけど
ここアンチGT5じゃなくてアンチPS3の溜まり場になっとる
まじで!?
本スレがバグ、バグってうるせーんだけど何かあったの?
GT関連スレで一番価値の無い本スレなんか見てないし
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 14:14:06.10 ID:T8dKVzwS
ここで上げられている問題点は、どれも的を射てるんだよね
SONYもポリフォも真摯に受け取って問題の改善をしてくれ
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 17:50:29.23 ID:JJJiYLp0
>>708 未だにバグってなんなん?
てか
わらわらとやらしとけよwwwww
彼奴等はきゃつらなりに楽しいんだよwwwwww
また稼ぎの話か・・・
ドライビングシミュレーターなのにそれしかないんだな
だってレースに出るのにも車買うのにもとにかくレベル上げないといけないんだもん
いつ中古屋に欲しい車が並ぶかわからないからお金は常にたくさん持っていたいもん
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/09(水) 19:36:40.98 ID:w7c5kBOs
金稼ぎシミュレーションもオマケに着いてんの?
人生ゲームみたくボードゲームにすれば良いかもね
幾ら稼いでも上限が20億じゃねぇ
今時所持金に上限とか、゙PS3のエーズが聞いて呆れるわ
今更、金稼ぎとか遅いだろうw
>>710 ソニーは何の関係もないだろw
ポリフォはソニーの孫会社ってだけで、細かい事業に口出しするはずがない。
一部署じゃないからねえ。
赤字を出すようになったら文句は言うだろうが。
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 00:52:12.93 ID:hJJWmRng
ps3パッドの仕様改善は、ソニーの担当だろうな、現行パッドはレースゲームをやるには問題ある
工作員も親会社に責任転嫁しはじめたか
なんで5年も作っといてマップにバグが散りばめられてるんだ
マリオカートじゃ無いんだぞ
PS2の首都高バトルに似たようなバグがあったな。懐かしい。
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 12:11:14.69 ID:Pu4jxbWO
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 12:52:07.14 ID:cFgjOmiD
SSR7バグ修正されますたwww
トップギアコースの壁抜けは散々修正しないくせに
こういうのだけは対応が早いのがワロス
>>719 昨年春の出来事を知らずに書いてないよな?
昨年度ポリフォは最終損益で赤字だぞ。
SCEは一旦SONYに吸収されて債務超過を解消。
PSN事業をSONY本体にもっていかれた形で、再独立になったんだが・・・
金がない状態になった時のお粗末さはどのメーカーも一緒
ひんすればどんす!!
壁抜けはGTの伝統芸だろ。
直す必要がどこにあるんだ?
壁を制す者がGTを制す!
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/10(木) 19:57:27.40 ID:4E8JPVEd
壁抜けと壁走りは、ゲーム要素としてわざと残してるんでしょ
GTはオワコン
オメガブースト2&3Dの製作に取りかかれ!
因みに子会社なんか赤字にしとくほうがいいわけでして。
で?
子会社なら制作費何十億使ってもおkとかさすがに・・・本家も儲かってないようだし。
ポリフォって赤字なのかよw
GT5PでGT5の開発費まかなえるんじゃなかったのか?
子会社なんだか赤字決算の方がいいだろ。
糞我鬼
赤字決算すると来年度の税金安くなるからね。
赤字をそのまま親会社に吸収させて親会社の税金対策にもなる。
赤字=儲かってないという発想はお子様のレスだろうけど。
社員様が降臨なされたぞ
定期的に赤字を出す会社には監査が入る。
意図的な不利益は株式としても問題がある。
ポリフォは上場してないでしょ。
これで北方領土大惨事になってればいいのに
ごめん地震スレと誤爆したw
>>ポリフォは上場してないでしょ。
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 21:56:29.91 ID:awZ2VXrD
結局、今回のアプデもスタンダードのホイール交換もできねぇのかよwwww
毎回アプデで修正・訂正ばっかとかGTってガチゴミだなwwwwww
と、期待を胸にGTを発売日にPS3と買ったバカなオレが通る
ば〜かw
山内はレース経験あるらしいのに、どうして数ラップで十数台抜くようなな障害物競争ゲームしか作れないのか
>>749 ドライバー本人がチューン・メンテしてるような草レースに
著名業者にバリバリにチューンさせて貧乏人には手が出ないような
タイヤを履かせた車両を持ち込んで悠々と優勝をカッ攫ってるから
どっちにしてももう草レースに出る余裕もないだろw
あれはもうレースじゃなくてパズルゲームみたいなもんだな
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。::2011/03/12(土) 22:35:19.55 ID:NkbMA4HX
こういう時ぐらい何か出来ることあるだろ山鬱
命が強い発言思い出してイラッとした
頼むから山内は喋るな
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 22:52:52.81 ID:yQvrhZCJ
今回のアプデ以降よくバグるのはおれだけか?
むしろ、まだやってるオマエの脳みそがバグってる
ポルノグラフティーですか
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 23:23:32.45 ID:CyjKZ/ZW
賞金経験値が数倍になるまでやる気ねーな。
ボーナスレースは週一くらいで配信すべきだろ。
本スレが地震からずっと酷いとしか言いようがない
前から言われてたが本当にガキしかいないんだな。車ゲーなのに
日本国内が葬式ムードなのに、大人はゲームなんか楽しめないよ。
メシ食っても何となく美味しく感じないし、金をパーっと使おうって気にもなれない。
今やってるのは被災地から離れた地域の子供だけ。
でも無事なら、普段の生活を維持するのも大事な事なんだぜ
葬式ムードで全てが停滞したら復興へのエネルギーも消えかねん
羽目を外せとは言わんが必要以上に暗くなるな
>>762 見てこいよ
そういう空気じゃなくてツイッターとかのデマ情報とかでキャッキャ言ってるだけだ。
子供なんてのはいつの時代もそんなもんだし
大人でも不安でどうしようも無い時はそういうのに身を任す時もあるさ
デマとか信じ込んで実害が出るならあれだが、こんなとこでふざけてるくらいなら大目にみたれ
>>763 ソースもない情報を鵜呑みにする方がアホとしか言いようがないよ。
ちょっと自分で調べれば変だと分かる様なデマに踊らされるのに付き合うだけ無駄。
>>761 パーっと使う余裕があったら少しは募金すりゃいいんだよ。
離れた場所でウジウジしてるよりはよっぽど健全だ。
節電だけは協力頼む。被災地付近で被害の軽かった
工場や病院も、停電になるとダメージでかいぞ。
停電しないことがわかったので、ニュル24時間を
やっとやったぜ。
これでB助全クリア。
ポリフォは期間限定で更に経験値倍増とかして
無駄に何度もレースさせないようにすりゃいいのに。
冗談抜きで節電対応しろよな‥
関東圏のプレイヤーは当分クリアできない仕様だし、停電ない区域だからってPS3回しっ放しとか、ないわー
GT5とか無駄な電気つかって大規模停電で共倒れ。中国人並み
ついに東電の脅しが始まったぜ。大停電の恐れだと。
本スレいくらなんでも酷過ぎるだろ
詳しく
本スレガキしかいねーな。
車ゲーなんておっさんばかりなのが普通だと思うんだが…
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/22(火) 15:56:39.94 ID:kFBrcgU+
まだプレイしてる奴いるんだ?
プレイしてるというより放置で金稼ぎしてるだけだろう
イベント配信もないし
山内ですら「時間なくてリモートBスペックしかしてないわ」って言ってる
正確には起動しているのであってプレイはしていない気がする
>>776 X1取るために年末の我が家のPS3がある種そんな感じだった
電源コードだけ付けて、落ち防止に風通しのいい場所に放置w
延々とレースの処理をしてるだけの黒い箱と化してた…w
ちーん
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/02(土) 16:55:25.26 ID:WZujKdGe
>>773の言うとおり
バカガキばっかでマジ引くわ
みんな解ってるフリして深刻ぶって、他者を貶しているスレはココですね?
>>781 違う。深刻ぶってるんじゃなくて、普通の認識ってだけだよ。
GT5ひどいんでForza4までのあいだGT4遊ぶことにした
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/05(火) 12:23:13.49 ID:+mH7e/s1
Forza4のトレーラーが凄過ぎてGT5は3度めくらいの死亡宣告だな
あれで凄いのか(笑)
確かになww
今頃、山鬱さんがE3に向けてGT6の凄いムービーを作ってるはず。
それみたら、Forza信者は腰を抜かすだろなww
そうなってくれれば良いんだろうけどな・・・
ムービー=ゲーム内容
では無いってGT5でみんな気づいちゃってるのに今更凄いムービーとか出しても
まだ信じてるのか
Forzaはムービー詐欺しないからな…
どっかのと違って
めんどくさいシステムもなんとかしてほしいがサウンドをもっとなんとか
してほしいな。
Fユーザーはニヤニヤして「やっぱパネーわ、GTは。」って言う。若しくは無視
せんだみつおの改名くらい無視
にせんだみつを氏には1日店長としてキャバクラ来て貰ったから、無視は出来なかったよ
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/08(金) 15:50:56.35 ID:2CHEO9Rw
GTのブレーキ踏んだら思考停止に陥ったようなオーバーステアが好かん
両方共レンダリングにIBL使ってるってことなんだけど
どうせレース中はそんなの使えないでそ
オレ的にはジェレミーさんのオーディオコメントが入った方が勝ち。
トップギア厨が喜ぶだけの要素は要らんな
シフト2に比べるとフォルツァ4はクソ
うんこちんちん
ネタ切れか
視点切り替えで音変わり過ぎなんだよなー。
ボンネット視点と俯瞰視点を足して2で割った音があったから良いな。
↑あったら良いな。の間違いです。
Shift2で出来ることは大体ほかのゲームでもできるし
コースが多いことくらいしか長所がなさそうだ
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/12(火) 12:44:08.08 ID:6/xS1uUf
新たなペテン商法を考えました。
出すなんて言ってませんからw
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/12(火) 21:22:10.11 ID:OaaWeQSm
しかし過去の山内発言辿ってみるとホント、ホラ吹きだよなーw
教祖も信者もいろんな意味で似たり寄ったりだなww
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/12(火) 21:33:23.23 ID:WiqwkAnv
GT5のほうがリアルで車種も多いしグラヒィック良し。
シフト2はゲームーオーバーだな
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/12(火) 21:44:14.68 ID:OaaWeQSm
グラヒィックww
しかし、2009/9 と 2010/10 にひとつずつしか記事投稿のない「GTブログ」って何なの?
馬鹿なの?死ぬの?
よくも、あんなセルフネガティブキャンペーンみたいな糞コンテンツを載せ続けるよな。何かの罰ゲームとかなのかな。。。
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/12(火) 23:32:57.73 ID:6/xS1uUf
妄想を楽しむ、それがGT5 www
>>813 >>814 未だにネガキャン必死すなあ
とっくに売上追い越されてしまったというのに
叩けば叩くほど自分が惨めになるだけじゃない
ID:w3qpQ+bM くっせー書き込みしてんじゃねーよ
週間販売本数はもう減ってるんだしネガキャンより皮肉と捉えるほうが
自然だろ。
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/13(水) 16:38:44.19 ID:OvEGVfHS
グラヒィックwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
GT5を表現するにふさわしい言葉じゃないか
リァルドルァイヴィングシュミレータの超絶美麗なグラヒィック
うんこちんちん
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/14(木) 10:13:51.66 ID:n6B+5L0O
ID:w3qpQ+bM は典型的なお花畑脳だなw
思い切り笑われて皮肉られてるのが理解出来ないらしいw
まだやってたのかよ
>>821 まあたしかにGT5未だにやってるやつに疑問を抱くのも無理はないが・・
今GT5やってる人らはこの先もずっと6が出るまでGT5やり続けるんだろうな。
他のレゲーには全く目もくれずにな。まぁそういう人種がいてもいいじゃないか。哀れだと思うが。
かえって幸せじゃない?それだけしか知らないんだから
GTって痛車作れないから糞。
やっぱりフォルツァが一番や
気持ち悪い絵貼り付けるのがそんなに嬉しいか?
ぬいぐるみ並べまくったり、エアロ付けたり車高下げたり・・・
なんてのも方向性が違うだけでやってる事は大差無い
絵描こうがステッカー貼ろうが好きにさせりゃ良い
痛車も確かに作れるけど痛車以上にリアルに存在しているレーシングカーのデザインのレプリカが本命。
あくまで記号の集合体という名目だからこそ、Forza内なのにGTのロゴ入れたっていいくらい自由だから出来る事だ。
>>823 GT5はミュージアム獲得の為だけに毎日起動って状態だなぁ。
何時になったら全部埋まるのか?
で、ついでに車関連ニュースを見る。
ゲーム本編はここ暫くやってないわ。
>>826 >>825は本スレでも湧いてるForza3ユーザ=痛車好きばかりにしたいどこぞのなり済ましだからスルーしろ
大体Forzaのなかでアニメ絵の痛車はすでにニッチなコミュニティ
もっとハイクオリティなリアル絵ペインターやデザイン性だけで勝負してるペインターが世界中にいる
車に絵を描く時点で同レベルだろ
アニメだから駄目、リアル絵だから良いって価値観が良く分からん
>>831 すまぬ・・俺、車に「Switch!」って書いて売ってた・・・
>>831 だれもいい悪いなんてこと一言も言ってないな
なに勝手に被害妄想してるの?
多分ニッチという言葉の意味を知らないんだろう。
あまり虐めてやるなw
>>832 いま東電はバレないように上からガムテープで隠してるらしいなww
それを再現してくれたら俺が買うから速く作ってくれ!
千奈美に俺はストラトスの狼仕様にペイントしてるんだが、やはり痛車に入るんだろーか?
>>834 いやさ、
>>830は痛車のイメージ植えつけてもらいたく無いんだろ?
こういう風な解釈になっても間違いは無いだろ
>>836 いや、全然
ことさらそれしか話題にしないがそればかりじゃないって言ってるだけだろ
Forzaみたいにクラス分けしてくれよ。
PP50毎とか。
部屋主ごとにPP違って車揃えられん
>>838 ワロタ。こんなことやってんのかwww
>>839 あんなデタラメな数値を厳密に基準にする奴らが狂ってる
>>841 相変わらず音とか白煙とかがおかしいな
よくあの謎挙動でドリフト出来るわ
forzaの方は極端セッティング&駆動換装してるからな
まぁそれでもありえんと思うけど
gt5の方は普通セッティングでアレでしょ・・・
>>845 まぁ・・・・・・ある意味、アンチGT5の一部が言っていた「唐突にスピンモードに入る(=挙動を
リアルタイム演算しないでスクリプトの組み合わせで処理している)嘘挙動」と言う主張に
対する、「明らかに想定されていない(=スクリプトが用意されているはずが無い)挙動が
起きている」と言う反証ではあるけどな。想定外とはいえこんな滅茶苦茶な破綻するような
リアルタイム演算なら、無理しないでスクリプトで処理しておけ、と・・・・・・
>>846 滅茶苦茶破綻してるってのはその通りだとは思うが
これがスピンモードに対する反証っつのが良く解らん
むしろ条件にないからこうなるんだろこれ
ん〜・・・・・・なんか自信がなくなった。スクリプト=「あらかじめ用意していた、レース中に考えられる車の挙動」の
組み合わせで車の挙動を描写しているなら、
>>845みたいなことにはならない(用意されてない挙動は起きない)と
思ってたんだが、思いっきり間違ってたかな?
>>841 GT5ってリッジレーサーと良く似てる。
>>848 スクリプト挙動って要はリッジみたいなやつのことじゃないの?
ドリフト状態にするとコーナーに沿って勝手に移動したりするやつ
>>841とかそんな感じに見える
>>846 低速で浮きながら走れるってことは見た目だけ浮いてるだけで通常走行時と対して違わない状態なのでは?
だったらよけいスクリプト臭くなるわけだが
X2010てカパーロのぱくりやったんか
リッジレーサーにX2010に似たのなかったっけ?
>>857 このサイトはジョークなのか?ガチなのか?
>>860 わざわざこんなの引き合いに出さなくても、F1のホイールにフード付けただけのように見える
5OUL ON DISPLAY
あのPVの時のわくわく感がうそのようだ・・・
俺は買うまで全車内装再現してると思っていた。それが当たり前の時代だったし
SHIFT2って日本語版ないんだっけ?
>>823 確かにそれもあるだろうね
Forzaも少なくともここではとて評判いいし俺もGTとは
比べられないぐらい面白いと思うけど日本ではほとんど売れてないんだよね・・・
別にGTを擁護する訳じゃないけどじゃあなんでそんなに面白いものが
日本で全く売れないんだ?っていう話になってくる
そんなに面白いものならばクチコミ等で評判になって
それこそ今の何倍何十倍も売れていてもいいはず
そもそも現在の有名ゲーと言われるものも最初はあまり売れなかったんだけど
その後それが結構面白いよーみたいにあちこちで評判になって有名になって
売上が急増したのがほとんどらしい
Forzaがそういう風にならないということはやはり
日本の一般人にはクソゲーみたいに思われてるということなんじゃないかな
2から3になった途端売上激減したみたいだし・・・
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 09:06:27.30 ID:2P9tlD17
訂正
×Forzaも少なくともここではとて評判いいし
○Forzaも少なくともここではとても評判いいし
もう面白いゲームを積極的にやろうって人が少ないんじゃないかな
みんなやってる有名なゲームをなんとなく買うだけ
つまらなかったらフーンで終わり
面白いことなんか他にいくらでもあるし
普段ゲハに近寄らない人間でも、ゲハ的にPS3が馬鹿にされてるのが目につく状況だし、
潜在的に「箱なんか絶対買わね」と思ってる人間多いんじゃね
くだらない事だと思うけど、一方的に馬鹿にされるのが好きな人間なんていないからしょうがない
太陽より北風のが強いから、どんだけ知名度上がっても風が強いと感じるだけ
そもそも本体買ってソフト買って専用ハンコン買ってオン料金払うとか初期投資が高杉
GT5に至ってはトモコレやモンハンと同じで、みんなでプレイするって売れ方も含まれてるから、
「いつまでモンハンやってんの?○○のが面白いのに」みたいな意見自体的外れっぽい雰囲気
PSNマダー?
まぁ、以前から糞だのなんだの言ってたけど
オンラインできない今と比べると、相当マシだったんだなと思える
>>868 オンライン出来ない分だけストレスも減るな。
Forzaを支持してるのは「走り好き」な奴らだよ
だけどそういうのは今も昔も少数派
GTは収録台数を売りに「車好き」を上手く釣り上げた
スタンダードカーは紛れも無く天高く聳え立つ糞だが
一般人は数字と宣伝用プレミアムカーしか目にしないから
ブランド力も合わさって、とにかく出せば売れる状態
>>866 あるかもねぇ・・・ゲームじゃないんだけどラジコン板での雑誌スレで執拗に一誌を持ち上げて他雑誌をクソミソに言ってるのが居るんだ。
俺はそれが目茶苦茶目障りで支持されてる?その本を買うの止めたもの。嘘とか言いがかりとかあらゆる手段での攻撃でさ・・・
ポっと出の雑誌が他じゃどこもやらなかったおまけ路線打ち出してたらそれにも文句を。
小さいミニラジ用のジャンプ台をして、これで車壊したらどうするつもりだ、とか。崖から突き落とす為とかならともかく、
せいぜい落差5センチで壊れるようなら車の設計の方に問題あるわ。
ともあれ、その辺のめんどくさい人種は、こっちの場合だとゲハの存在があるから更に面倒臭いんだよねえ・・・
>>871 いや待て!
ミニッツのAWDでなら、その位の落差でも足回りにダメージを食らうかも知れん
まあ、まともな奴ならそもそも飛ばそうとは思わんだろうがな
ミニッツなら多分ボディ前後のオーバーハングが引っかかって登れなくなるんじゃないかと思う。
段ボール折ってテープで貼るとかの簡単な仕組みで何ならそれを元に1/10バギー用とかを
自作しろ、とかそう言う内容だったと思う。
ともあれそう言う言いがかりを付けようとしつこくしつこくさ・・・
しかも凄い口汚く罵るから空気悪い悪い。
このスレおもしろいな
笑える
ぼくもそうおもう
おーわり
PS3とPSPが死につつあるしね・・・
いや、オーバーキルだと思う
こんなに深刻になるとはね
やばいな
GT5の葬式やってる場合じゃないな
火葬場が火災になっちまった感
今こそオフゲーとしてのGTの真価が・・・!
ないない
アップデート出来ない理由ができて良かったじゃん。
なんだかんだ言っておまえらまだGT5やってんのな
887 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 08:11:28.38 ID:qiTm+coE
E3でGT5 Spec2が発表されると言われてる。
今回が本物のGT5なんだよ。
プロローグでぐちゃぐちゃ言ってるなよ
>>887 ネタか?マジか?
常識的に考えればマジな訳が無いんだが
色々常識外れなソフトだから判断が難しすぎる
ペテン商売してるから、何言われてもなぁ
そのペテン商売に一般人はみんな引っかかってるんだけどな
恐らくそのうちの大半が騙されたことにすら気がついてないんだろうな
そこが大きな問題
言っちゃあ何だが一般人ってゲハ民より頭悪いんじゃなかろうかw
訂正
×言っちゃあ何だが
○言っちゃあ悪いが
頭が悪いんじゃなくて知らないだけ
つか一般人はそんなゲームに入れ込まない
みんながやってるから自分もやろう
とかそういうレベル
わざわざネットで前評判調べてトレーラー見てとか
そんな面倒くさいことはしない
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 12:24:17.31 ID:p4pyn5pf
UIっていえばいいのかホームのインターフェースは4のがよかったよな〜。
お金のためて車かうより速さでクラスきめてそのクラスのレースをクリアすると
上のグレードの車種使用可能って解禁していく方式でよかったかもしれない。
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 14:17:06.26 ID:mkyVy39j
俺も4のあの感じが好きだった。シックというかモダンでゆったりしてる感じ。
5ってホーム行くとなんか圧迫感あると思ったらそういうことだった
それ以外にも4の部分が良いっていうのがたくさん
と言うか、5が異常におかしい
誰がゴーサイン出したんだろな
取材や経験と称してカート大会や耐久に出まくってるあのお方でしょう
4のシステムで6出せ、そうすれば許さなくもない
>>894 本スレ情報だと4のUIではトップ画面があまりにデカ過ぎて最初何していいかわからんからやめろという苦情が殺到したからあんなよくわからんUIになったらしい
ライセンスの仕様変更も以前のだと初心者が詰むからやめろと言われて今のクリア義務のないお飾りライセンスになったんだとさ
確かに以前山内がファンブックのインタビューでオンゲーではいかにしてユーザーの声を聞いてそれをアプデに反映させるかが重要だみたいなこと言ってたけどもう少し考えて物をやってくれ
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 18:39:42.92 ID:ENocN112
どがぁぁぁぁぁぁん
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 18:48:18.66 ID:UaTDcD50
>>898 4のUIがわかりにくいから次回作からなんとかしろ!
→前作をはるかに下回る使いづらいUIになりました
ライセンスが難しすぎて初心者が詰む。なんとかしろ!
→ライセンスをやる意味がなくなりました
こういうことですねわかります
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 18:52:06.92 ID:qiTm+coE
>>895 GT5のインターフェイスって
使いにくい上にストーリー性を感じない設計だよな。
マップすらなくなったし
GT3も簡素だったけど、あれはゲームは悪くなかった。
俺としてはGT5Pのがメニュー好きだったよ
最初に何をしなければならないか、ってのを指示されなないとにっちもさっちも行かなくなる。ってのは事実あるような気はするなあ。
でも最初に参加しないといけないレースはカーソル合わせた時のバルーンヘルプで何とか理解出来たと思うが・・・
各レースの参加条件も参加出来ない場合にはちゃんと表示されたし、チューンも該当メーカーが黄色く光るし。
判らないってのは最初だけだろ、
ライセンスがムカつくのは事実だったが、無理ゲー云々はブロンズのレベルを下げればどうとでもなったろうに。
何だったら参加回数がn回を超えると徐々にハードルが下がっていくとかやり様もあったと思う。
有名無実化は取る必要が遂に無くなった5に言われたくはない所だし、その後シルバーゴールドのスコアはそのままで、
走れるようになった頃ステータスとして取るか取らないかはその人次第なのはこれまで通り。
それよりむしろ5はロード地獄を何とかしろっつの。
>>900 だがコンテンツから無駄な贅肉を削るのはべらぼうに苦手だから
ライセンスを消すという判断は無いんだよな
ぬるぽ
真面目な話、純粋に自分がお気に入りのクルマで仮想空間を気持ちよく走りたい、っていうのに向いてるゲームはどれ?
GT5もグラフィックは結構いいし(ただしスタンダードカーはフォトトラベル出来ないしダメだが。。。)、
収録コースも多くてそれなりにいいとは思うんだけど。
自分のお気に入りの数台の車を仮想空間のガレージに並べてにやにやして、パーツを取り換えては
サーキットや峠に走りに行ってタイムを確認して。。。なんてのが出来るといいんだけど。
その意味では、GT5はあの単なるリストの「ガレージ」にもうちょっとおもてなしがあれば文句ないのかも?
ただ、出来れば夏の浜辺を走るとか、首都高をぐるぐる回れるとか(これは違うゲームか)、
もうちょっと一般道を自由に走れるといいんだが、それだとメーカーからライセンス許諾されないんだっけか。
自分で好きなペイントやメーカーロゴ貼って走れるゲームのほうが
断然俺のクルマ!感があってイイだろ
初心者マークとか
神社の交通安全のステッカーとか
リボン型のマグネットとか
身近なものを作って貼るのもかなりマイカー感が出る
>>905 シム系ならforza3の富士見街道とかあるけどまあ要望に沿うならこの
部分しかないな。でも自由なペイントできるしオリジナルの絵描いて
にやにやしてもいいかもな。
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 18:14:03.24 ID:46kdFQXn
>>905 夏の浜辺→TDU
首都高→いわずもがな首都高バトル
一般道というか一般車(アザーカー)があるゲームだと
過去のしがらみからホンダはライセンス下りない
これがGT5だ。
・ネイティブでフルHD、60fps
・1000車種を収録
・3Dに完全対応
・MOVEに完全対応
・70コース
・全コースでナイトレース、天候変化(雨、雪、雹、嵐、、etc)
・物理計算によるリアルタイムダメージ変形、破損、バースト
・プレミアムカーは全損まで破壊。内部ダメージを完全再現
・全車種に内装有り
・WRC、NASCARをドライバーを含め完全再現
・動的な路面の凹凸変化
・フェラーリ、ランボルギーニの全車種を収録
・バイクが参戦
・レーシングモディファイ復活
・2000万画素に対応したフォトモード
・50を超えるフォトモード専用ステージ
・実車と全く同じ挙動を再現
・実車の走行データを完全再現
・GT5P、GTPから所持金、車種を引き継ぎ
・ボイチャ、テキチャ、カスタム部屋、観戦有りの完璧なオンライン
・新しいGTTV
・細かなチューニングを見た目、音へ反映
・他のレースゲームを5分もプレイ出来なくなる神クオリティ
↑発売前に信者が貼りつけてた。
>>910 そのリストの項目を、下のように評価してくれないか?
◎ 想定以上
○ 想定通り
△ 一部実装
× 全く実現できず
×・ネイティブでフルHD、60fps (1080Pは縦のみ 極一部のシチュだけ60fps)
○・1000車種を収録 (グレード違いを1車種とカウントすることには未だに疑問があるが一応)
○・3Dに完全対応 (一応ね)
×・MOVEに完全対応 (MOVEどころかヘッドトラッキングも中途半端な対応)
×・70コース (未だに噂程度の情報しか出ていない 配信時期に付いての情報は皆無)
×・全コースでナイトレース、天候変化(雨、雪、雹、嵐、、etc)
△・物理計算によるリアルタイムダメージ変形、破損、バースト (飴細工のような変形やパーツブラブラがあるだけ ドア離脱に関しては1車種だけ?)
×・プレミアムカーは全損まで破壊。内部ダメージを完全再現
×・全車種に内装有り
×・WRC、NASCARをドライバーを含め完全再現 (一部の車種と少しのコースがあるだけでレース内容は全く再現なし)
×・動的な路面の凹凸変化
×・フェラーリ、ランボルギーニの全車種を収録
×・バイクが参戦
△・レーシングモディファイ復活 (1000車種中の僅か17車種)
?・2000万画素に対応したフォトモード
×・50を超えるフォトモード専用ステージ
×・実車と全く同じ挙動を再現
×・実車の走行データを完全再現
×・GT5P、GTPから所持金、車種を引き継ぎ (5Pからは何も無し PSP版からはアーケードモードにのみ所有車引き継ぎ)
△・ボイチャ、テキチャ、カスタム部屋、観戦有りの完璧なオンライン
?・新しいGTTV
×・細かなチューニングを見た目、音へ反映
×・他のレースゲームを5分もプレイ出来なくなる神クオリティ
×・HD画質でyoutubeアップロードに対応
>>913 丁寧な評価ありがとう
普通に実現できそうな要素すら、ほとんど達成できてない
本当に詐欺レベルだな
大言壮語の馬鹿が悪いのか
他のPSゲームのブランドを廃止しても
ソレを生かし続けてるバカ親会社が悪いのか
ソレを今だに買い続けるバカ消費者が悪いのか
>>914 レベルじゃなくて普通に詐欺じゃね
>>915 お前が誰だかわかるわ
ついったーで車とアニメの話題ばかり書いてるだろ
と言うかつべへの投稿モードって何考えてそんな事言ったんだろう?つべが立ち上げ間も無くでアングラ的印象がまだ抜け切れてなかった頃、
日本人がアホほど投稿しまくって一時遮断、とか言うのがあった筈。HD画質で云々言うのなら自社でサーバ立てるべきだと思った。
・・・まあ今では実現しなくて良かったね、と言った所だけど。
>>915 悪いのは4つ全部だがひときわ大きな問題なのは消費者だと思う
ゲームは制作者自分たちだけで作りたいものを勝手に作ると思ったら大間違いで
ユーザーの意見は可能な限り反映させて作らなければならない
いわばゲーム作りは作り手と消費者の共同作業ってわけ
ところが日本の消費者(特にライト層)は
某大作RPGなんかひどい出来のを連続で出したというのに
みんなが買うから〜有名だから〜などという理由でまだ買い続ける民度の低いバカばかり
そんなことしたら作り手側は「ああ、これでみんな満足なのかー」みたいに思ってしまう
そしてそれが続くとブランドにあぐらをかいて最終的には某ゲーム会社みたいになっちゃう
日本人ゲーマーはブランドや周りの意見に流されるバカばかりと
前に痛ニューにのってたどっかの記事でバカにされてたぐらいだからな
我思う故に我ありだよ。他ゲーの方が良く出来てるとか知らなけりゃGT5が最高とか思い込んでも仕方ないと思う。
それに対してこっちのが良いよ、とか無理に勧めるのも正直どうかとも思うけど。
・・・でも他ゲーに劣るってのはともかく4より明らかに劣る点は確実にあるんだよなぁ・・・
GTの場合はピチT一人の発言で出来ない仕様をぶち上げてた訳だけど、RPGの場合は株主の意見とかも邪魔しに来るとか。
FFがファミコンからSFCに移った時、以前の大人びた天野デザインを引っ込めてあの気持ち悪いネズミキャラを全面に持ってきてたのは
株主の子供が天野絵が怖いと言う意見からだった。と言うかFF自体ドラクエより大人イメージで売ってたからこその
あのキャラデザだと思ったんだが・・・CMもチョコボを全面に押し出したアホみたいな奴だったし。
4どころか5Pより落ちている部分があると言うのは開発力を問われても仕方ない
>>919 まあ確かに知らないものや興味のないものを無理に勧めたりとか
そういうつもりは俺もないけど・・・
でもだからといって今の日本の状況はそんな文化の違いとか
井の中の蛙とかで済まされる限度を超えてると思うんだ
どっかの貧しい国とか密林に棲む原住民ならともかくここは先進国日本だぜ?
海外製との差をどんどん広げられて自国の産業がどんどん凋落していく姿を見るのは
なんだかむなしい気分になってくるし
それにも関わらず相変わらず詐欺商法で儲けることしか考えない制作者や
それに騙されてることに気づかずに宗教のごとくホイホイ買い続ける消費者
これらのひどい現状を見てると文句の一つもいいたくなるよ・・・
だからといってどうすることも出来ないけどねw
>>908-909 さんくす。やっぱり、俺のわがままな要望を満たしてくれるソフトってのはそうそうないな。GT5はこれはこれである程度デキてるのかも。
せめて、フォトトラベルでのスタンダードカー解禁してくれるといいんだけどなぁ。
あと、各シティコースのレース設備を取っ払ったものをフォトトラベルのシーンに追加して欲しい。
だれもいない R246 なんてシュール。。。
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 04:32:25.45 ID:OgmkhrOB
スタンダードカーに近いと撮影できない意味不明な設定は
とっととアップデートで止めにして欲しい
あんな事するならスタンダードなんて入れるなっつーの
あの非現実的なリアのスタビリティ直さねーのかな?
一定値を超えると滑るのは良いんだが、
車重や荷重に対するスリップ量とスリップアングルが異次元過ぎて気持ち悪い
リアにだけ横から不自然な見えない力が働いてないと、あんな動きにならねー
>>913 2000万画素に対応したフォトモード
これは4k2kの800万画素までしか対応していないから△
スタンダードカーのフォトモード解禁のアップデート来たら嬉しいけど、あのリアルな背景にスタンダードカーって多分変。
>>926 スタンダードカーがプレミアムになるアップデートがくればいいんじゃね?w
>>927 それだwww
スタンダードがプレミアムになれば俺はもう不満がない。
oh,千葉狙い撃ち・・・
6年で200台だろ。あと800台、24年間待てるかなあ
932 :
黒エンツォ:2011/05/04(水) 23:56:21.52 ID:qmkg10zj
934 :
黒エンツォ:2011/05/05(木) 01:29:30.19 ID:C3CPyPvC
>>933 そんだけ間開いてたら挙動云々とか彼方やな…
つーか、なんであんなにポリフォニーって開発ペース遅いの?
山内がインタビューされるたびにゴール地点を遠ざけるから
全部自分の思い通りにならないとヤダヤダー!
このスレは、そんな駄々っ子ばっかり。
ほざいてろ
自覚しろよクズ
山内の思い通りにすらなってないから
100項目以上もアップデートして
さらに続ける気なんだろ
無いものねだりなら駄々っ子と呼ばれてもいいけど
山内が散々言ってた要素が全然入ってない
または他ゲーの水準から見てもお粗末だった部分を指摘したら駄々っ子とは
発売直前に”処理落ちティアリングはほぼ無い、あるとすれば雨のリプレイくらい”とか言ってて、
蓋を開けると晴れてても処理落ちティアリングだもんなあ・・・
普通に外注にすればいいのに
>>941 ちょっと言い過ぎた。
おまえは違うね。ごめん。
GT5は、オフで16台走行すると処理落ちするのをなんとかしろ
鈴鹿だと、画面内に他車が映らない状態でも、凄く処理落ちする
その違いは、コースに1台のみ走行する場合と雲泥の差
しかも、その単独走行でさえ、シケイン〜最終コーナー辺りでは 結構処理落ちをする
これを車内視点でやると、さらに醜い処理落ちが起きる
全体的にGT5は処理落ち、多すぎる
スタートライン切ったとき一瞬画面静止しない?
GTするぞGTするぞGTするぞGTするぞGTするぞGTするぞGTするぞGTするぞ
ぞるすTGぞるすTGぞるすTGぞるすTGぞるすTGぞるすTGぞるすTGぞるすTG
GTするぞGTするぞGTするぞGTするぞGTするぞGTするぞGTするぞGTするぞ
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 16:40:20.87 ID:QDJ6ODGx
スタンダードのホイールはいつになるんだ?
>>946 するする、プラクティス走ってる時でしょ?シフトアップに丁度当たる時とかホント腹立つ
>>946 するネ、ゴースト関係かもしれないが、一瞬止まるのが気持ちわるい
と言うか、鈴鹿東コースの処理落ちが‥‥‥コースに1台しか出ていないのに……処理落ちする
GT5pはスムースに風景が流れるのに、GT5は凄いギコチナク流れる
しかも車内視点だと、さらに処理落ちが酷い事になる
588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 19:46:20.37 ID:1R8xGMbn
峠やサーキットの事故は乗ってる車のもっとも最速に近づいてさらに通り越しすぎてしまった人
みたいな感じなのよね
事故が多いほど速くなっていくみたいな事も聞いたことがあるし(恐怖心の耐性が上がったりとか車の限界がわかってきたり)
車の性能もありますけどある意味
現実の世界のコースレコード=最も危険に近づいた人
GT5=誰でも簡単に危険を通り越すことができるもの
なのかなーー。
中古ものすごい数あるんだけど
近所のツタヤ、ゲオ共に中古結構あるね
中古で出てるやつは、飽きたんじゃなくて
下手だったから売っただけ
俺は、オン対戦が面白くなかったから売ったわ
中古GT5はGT教の修行についていけなかった軟弱者の物言わぬ墓標
オン対戦が面白くないどころか出来ないかんなww
Forzaなら下手でもオートブレーキから練習していけるけど
GTはどうしようもないからな
Bスペック眺めてることが虚しくなって売ることになる
>>959 Bスペック見てる間がGT5で一番マシな時間でしょ
Aスペックだと不快感しかない
>>954 日本国内でGTやってる奴の大部分は下手くそなライトユーザーだからな
そいつらから寄せられた苦情によってライセンスの無意味化やAIの弱体化など改悪された要素は数多いという…
>>961 まじかよ意味わからんわ・・・
AIは確かにFMとかには劣るもののそれでも過去作に比べれば
はるかに人間らしい働きをしてくれたというのに・・・
ぶっちゃけSGTとかマシン性能等が近ければAI相手でも十分楽しかったよ
それなのにライトユーザー曰く途中で詰むからAIを弱くしろだって?
その結果がどんな状況下においても急減速でプレイヤーに道を譲る
人間性のかけらのない史上最悪のAIというわけかorz
そんなAIを大馬鹿にしてまでまだGTやりたいのかよ日本のクソライト層どもは!
そんな意味不な仕様にしたポリフォにも勿論責任はあるけど
でもそういう今まで良かった部分までどうにかして変えなきゃならないぐらい
ユーザーからたくさんの苦情がきたということだし・・・
修行 作業 苦行 それ、がGT5
>>962 ゲーム作りというのはある程度ユーザーの声を反映させながらやるものだからねえ
君の言うとおり日本の場合はゲームの良さとかを理解していない馬鹿なライトユーザー連中が大半を占めているからそういう連中の声が大きくなるのは当然のこと
そうなると開発側はユーザーの不満点を何とかして解消しなければならないわけだ
その結果がこの前改悪されたAIというわけ
確かにポリフォの側にもこういう仕様にしてしまった責任は大いにある
でも君の言うことを復唱するようだけど逆に言えば何とかしなければならないぐらいの大量の苦情が来たということだからな
結局ゲームはそれを支えるユーザーのレベル以上の物は作れないんだよ
だってそのレベルに合わせないとユーザーが離れていくんだもの
仮にポリフォが今より何倍も優秀だったとしてもせいぜい現状より何年か延命される程度でいずれにせよ悪い結果に終わってたと思う
>>965 それはユーザーのせいじゃないと思うよ
味が塩辛いと言われたら塩を一切使わなくなる程度の発想しかポリフォに無いから
他社はゲーム性を殺さない程度に初心者向けアシストを考えてる
つーかもうポリフォにGT作らせるのはやめるべきかもな
ソニー傘下のスタジオなら海外に優秀なのがいっぱいあるだろうに
ノーティドッグとか名前忘れたけどKillzoneの会社とかさ
アホが寄り付くのは嫌なのでその時は日本語版未発売でお願いしますw
敵車の強さ調整は欲しかった。それならライセンスオール金すら取れないド下手もそこそこ操作できる奴も満足
修行はまだしも作業はいらねえ
>>967 海外のゲームメーカーがGT作ったら
間違いなくNFSみたいになると思うな
ForzaはGtファンとカーキチで作ってるから
あの内容になってる。
GTとForzaは異色なんだよ
まあポリフォはカーオタの山内と
職人150人で成り立ってるけど
>>968 どんなにAI弱くしても向こうから道譲ってくれないとGTのユーザーは下手くそばかりだからまともに追い抜けないだろ
オン復活したら初心者部屋へ行ってみるといい
もはや別ゲーだからw
ゲームはほとんどやらんのでよく知らんのだが、コンセプトだのプロローグだのってのを出すのって、よくあることなの?
GT5プロローグが \200 だったかだったので試しに買ってみたけど、こんなしょぼいデモ版みたいな内容で \4,980 だったなんて
ナメ過ぎだろ。みんなよく文句言わないね。。。どう見ても、\1,980 とかせいぜい \2,980 といったレベル。
\4,980 で売るなら、GT5を \2,000 引きでバージョンアップさせてくれないなら、俺なら買わんかった。
こうした早漏商法はふつうだってのなら、それはそれだけど、そうでないのなら、GTなんて「生きてた」のはGT3までなんじゃないの?
(それ以降、変なパッケージがいろいろ出ていたことを考えると)
gt5は、処理落ちで、頭痛に耐える苦業だった
自称クルマ好きがWeLoveCars!とか言いながら作るゲームなんだから
駆け抜ける悦びを表現できないと嘘だろう
なんでいつまでたっても出来ないの?
>ForzaはGtファンとカーキチで作ってる
なんとなく判るなぁ
海外メーカーのオン対戦の作りは、日本メーカーの3歩前にいる感じだ
>>972 GT5プロローグが450万枚、GT-PSPが180万枚、繋ぎで出しているとはいえ
毎年、きちんと結果出しているんですよねー。
それでなんでGT5出ないんだと言われても困る。
たまには心ゆくまで作らせて欲しい。
…というアホの方便の産物だから買う奴が毎回学習しないのが悪い
最近Forza3買ったけど快適だなこれ
難易度細かく調整できるのが便利
AI弱くしろだのライセンスどうのこうのじゃねえよな
そもそもAI調整出来ないこととかライセンスの「当たったら失格」みたいな糞みたいな調整が悪いんだってことが理解出来てないんだよね
挙動やら楽しさやらは重要な要素なんだが、何がクソって
快適さが全く無いんだよなGT5は。
グラに秀でてる部分は確かにあるけど、それすら問題を多く抱えてるとか
救いようがないだろ・・
>>978 ライセンスは、クイズゲームだよな
>>979 GT5は、あまりにもフレームレートの変化が多すぎるので
動きに関しては、快適さは重要視されてないでしょう
そもそもライトユーザーとコアユーザーの両方が楽しめるように難易度設定を変えられるシステムにしなかったのが問題。
今は海外のゲームのほうがそう言う気配りが出来てると思う。
>>976 そもそも欧米人はお上を批判する前にまず第一にそういうもの(あるいは人)を支持してきた自分達に何か悪い所があるんじゃないだろうかと考える
それに対してどのような態度で接するか、自分の考え方をどう変えていくべきなのかを考えて行動に移す
お上を批判するのはその次の段階
要するに自分達がその物事に対して毅然とした態度をとれば上の人間もちゃんと変わってくれるだろう
…というのが欧米人にとっては当たり前の考え方だからな
そういう意味では君の考え方は正しい
GT5単体でも海外じゃ550万本(?)売れたんだっけ?
でもGT6が発売されたら恐らく海外では初動は5の半分以下に落ち込むだろうね
仮に6が良作だったとしたら後々評価されてじわじわ売上伸ばすかもしれないけど
しかしやってみたフォルツァ3のレース選択がああだったのはその辺のクソユーザーのせいだったのかな?
判りやすいけど無味乾燥なんだよな・・・でも今乗ってる車がレース参戦出来ない場合その場でガレージを
参照出来るのは有難い。参加出来る車しか出ないので集めすぎた場合でも見やすいし。
We don't like discipline
経験値を得るために以前走ったレースに何度も何度も参加せねばならないって何よ?
それまでのGTシリーズだと金を稼いで車を手に入れる、って言う自発的な目的だったから気にならなかったが、
単純に経験値稼ぎで足止めってどんだけ腹立つ事か。
スキール音が、散々糞みそ言われて改善されたのだから
不安定すぎるフレームレートも、当然改善するはず
現状のは、あまりに酷い
>>983 ガレージ参照はGT5でもありまっせ
経験値システムについては山内が以前にインタビューで
「日本人はRPGが好きだから経験値でもって自分の成長が実感できた方が楽しんでもらえるのではないか」
みたいなことを言ってたな
>>985 この手のゲームはプレイヤー自身の経験値を貯めていくゲームなのに、数値化して楽しいのか?と胸ぐら掴みながら尋問したい。
>>986 日本人の好きなゲームジャンルが五年連続だか十年連続だかでRPGがダントツトップだからなw
ユーザーを喜ばせようとすればそういう考えに至るのは無理もないかもな
ユーザーを喜ばせよう、声を反映させようという姿勢はいいんだけれども
やり方がちょっとおかしいというかなんというか…
Forzaの場合はプレイヤーの経験値を、対戦のTSであったり
タイムアタックのランキングでプレイヤー全体で、相対的に実感できるのに
デザイナーやチューナーとかは、モロ売り上げで実感できるw
そういったこを山内はなにを勘違いしてるんだろうね
ドライブゲームを作業にしてどうするんだよ
RPG要素ってんなら参考にすべきはゼロヨンチャンプだろうに
Bの経験値なら意味わかるけどAに経験値は
いや……昔はいたのさ……Race Game。そしてRole Playing Game……
……考えた奴がいたのさ……全然違う二つ……そう……新しい何かが出来ると
考えた奴ら……違う二つを組み合わせれば、とな……
……そんなおとぎ話さ……奴らの夢……
YOKOHAMAに帰れwwww
あれスタッフ自身は続編作りたがってたらしいな・・・
>>988 ていうかGtってゲームプレイの部分はGT1からなーんも変わってないよな
むしろ劣化してるしくらい
レースゲームとしての完成度はGT1のほうが上だ。
スピード感と挙動が素晴らしい。
GT5はスピード感がおかしいよね
200 名無しさん@お腹いっぱい。 sage New! 2011/05/11(水) 01:14:09.36 ID:vCyfXP6G
>>194 最低でも走るシケインこと井出よりスキルないとF1は全開走行できんよ
まっ、こいつのせーでF1は素人でも運転できると世界中に勘違いが増えたのは事実。
本スレの カス山内 のアップデートの釣りは良いセンスだと思ったw
えへへ
まぁアフォルツァがゴミすぎるしな
1000ならGTシリーズは5で終了
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。