【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.279】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
>>1 (p)をなくすことは簡単じゃない。どうしてもできないこともある。でも君ならできたはずだ
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/22(土) 21:04:30 ID:bXlU+Jvl
>>1 おつ〜
スーパーバード狙ってるんだけど、なかなか出てくれないよ
粘るしかないか。
>>1 (p)おちゅ
,______
/∧∧ /  ̄||~~`ヽ、
._ _∠ (゚-゚= /⊃_||____\
□.ゝ~ ̄´□.ゝ-−− =| ~ |
[ニニニニニ|ニニ/~~`ニニニニ/~~`ニノ =3
└─凵--、-┴,--、 ノ---,-┴-、 ノ-′
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ねんがんのスーパーバードを手に入れたぞ
( ^▽^)<24時間 見張ってたときはぶっちぎりのトップだったのに
寝ておきたら5位だった・・・・(p)
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/22(土) 21:42:12 ID:bH1Yrko3
中古ショップでスーパーバードいくら?同じく粘ってるけどでてこないお
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/22(土) 21:42:14 ID:IYyleU3R
ホットカーディーラーに黄・緑のロータスぽいFGTがいるんだけど
オンでドリフトしかしない俺には全く必要ないな。
誰か欲しい人いる?
ボーナスレースのぶち抜き終了!ドリフトは苦手だし
タイムトライアルはどうせむりなのでやらないw
耐久に燃費の概念が欲しいよな
ピットタイム考えると
プリウスの方が実は速かったとか
その辺の戦略要素が出ると面白い
プリマスキタ・・・と思いきやクーダだった(´・ω・)
もうちょっと粘ってみる
なんか出そうな気がするんだ
レベル11チケットってある?
X1乞食系の部屋って結構人が入ってるけど、ほいほいあげちゃう人が多いのか?
>>18 ( ^▽^)<電卓片手にのこり周回気にしながらかっw
スーパーバードフルチューンしたらものすごく速くなった
緑色がダサいんで水色にしてオンのドラッグレース部屋で遊んでます
X2010で鈴鹿1000kmやってきたがなかなかの疲労感だ・・・
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/22(土) 22:00:08 ID:AkkJEKZt
オンでアイガーを遅い車で走るのよかったな。
遅い車ほどオモロイwww
アイガーは速すぎる車か遅い車のどっちかが楽しいね
速すぎるとスリルがやばい
遅いとゆっくり流れるように走れる
入退室するときに寒いこと言ってる人って本人は面白いと思ってるのかな・・・
アイガーは16台で走るとカオスになる
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/22(土) 22:07:36 ID:Yi9Mn43B
サーバーに接続できない
接続障害?
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/22(土) 22:08:42 ID:Yi9Mn43B
なるほど
信じるの?
>>22 さすがに
プロトください!→はいどうぞ
なんてことする暇人はいないんじゃ
でも俺自身最近交換部屋で市販X1の色々な色交換しあってコレクション増やしてるけど、プロトはみんな持っててベッテルと並んで特に希少価値も無いように見えてくる
部屋入るなり"プロトあります!市販新車ください!"なんて言う奴がいても誰も相手にしない
部屋入るなり"うんこくさい!"なんて言う奴もいる。
ニュル北の夜コースってどうやったらでる?
B助放置してからさてオンラインやろーと思いロビーにいくと、高確率で「ネットワークがオフラインです。」ってでる
これってなんか解決法ある?
ちなみにコミュニティーは見れる
ライセンスオールゴールド。
スペシャルオールゴールド。(Xチャレンジ以外)。
ニュル中級もアイガーもさして苦労は無かった。
意気揚々と乗り込んだX1チャレンジで地獄を見た。
やっと完走したらニュルGPブロンズにすら2秒届かない。
パッドでクリアした奴ら、おまえらすげーよ
公式が何かすげえw
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
元に戻った
遅い車に乗って何が楽しいんだ
意味わからん
のんびりフリーとかはもっと意味わからん
最速は誰かを決めるのがレースだろ
高次元のバトルじゃなきゃ燃えねーだろが
分り易すぎ
300馬力制限は面白い
エリーゼRMに勝てる気がしないが
>>47 スバル360とかシトロエン2CVとかでトコトコ走るの楽しいじゃん
100馬力以下の車をもらったってなんにもならんがな
>>50 わかってるな
あと旧ビートルとフィアット500も
雨の影響リアルに設定するとFR車まともに操れん・・・
グランツーリスモ スカイライン GT-R (ペースカー)と
グランツーリスモ スカイライン GT-Rって別の車なの?
ペースカーの方を中古車売り場でずーっと探してるけど見つからないのよ
>>55 別の車だよ
ペースカーのほうは車名の最後に(Pace)って書いてあってわかるようになってる
>>56-57 そっか、やっぱあるんだ
ここ数日探してるけど出てこないんだよね・・・
ペースカーの方は前作で先導やってて走行の邪魔になったクルマだっけ
1回だけ見かけたのでそのときに確保しておいた
ペースカーさっき中古屋にあったから買ってみた
パトライト光れば面白いのに
これがよく警察vs犯人部屋で使われてる車だな
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/22(土) 23:31:42 ID:AkkJEKZt
>>47 アイガーのダート坂低馬力車で登るの高次元すぎるぞ!
シュビムでアイガーK走ったら下り坂直前のカーブでバンクきつすぎて身動き取れなくなったぞ
>>50 気持ちは分かるんだが、ニュルをトコトコと走ってもなぁ
そういう遊び心のあるコースが足らないと思うわ。イタリア市街地やアマルフィのような
トコトコ走っても楽しくないのはなぜか。風と振動がないからというのが大きいと思う。
ロジクールから振動座布団コントローラーとUSB扇風機の発売を望む。
GT5はセダンとエアロパーツが明らかに少ない。
VIPカー好きを見捨てる気か?
>>63 その通り、ニュルは散歩に向かないと思うw
モナコとかローマとかああいうところは見物がてら走ると割と楽しい
ぎゃぁ 510台記念にシルバークロム出やがった
山内はVIPカーとか嫌いそうだからなー
ガチの怒りを受け止めろ!!!
すまん、誤爆
せめてセルシオとシーマ、プレジはいれてくれよ…
あと竹槍とネオン管、ヘッドランプの色替えができれば完璧。
タンクカーってオーバル向けなのかな、ロクにチューンができないんだけど
安車700車種近く集めたがクロムなんか一個もねえよorz
ログプレ色なんか、ここ数日、9・8・7と毎日一個づつ減って貰ってるし
ミュージアムカード種類多すぎじゃね?
コンプリートするのに何年ログインし続ければいいんだ?
タンクカーは見て楽し、乗ってがっかり
馬力で劣るクルマでニュルにエントリーしてコーナー勝負、
本気汁出してようやく3位から4位に食い込むようなレースが
面白い。なんか遊び方が変わってきちまった
タンクカーほど乗る前のワクワクとその後の落胆の大きさを感じたクルマはない
リアルならエンジンの咆吼とか凄いんだろうけどね…
でもタンクカーでCPU車をブッ飛ばすの楽しいよ
ライクザウインドのデイトナロードコース走ると特に
オンは主にタンクカーで走ってるし
コートダジュールでタンクカー使って通せんぼできないかな
勾配そんなに無くて牛さんとか熊さんとかいる牧歌的雰囲気なコースあれば
景色や風情楽しみながら極低馬力クルマでゆっくり走ることできるのになあ作ってくんないかなあ
ミュージアムカードは互いに持ってないカードと
重複したしたカードをチェックして交換する機能が欲しいな
あーだめだ
GT500の車で鈴鹿58秒台切れない...
今日のトップギアはランボルギーニ出るのか
>>84 牛に追われるスバル360やらチンクエチェントやら想像したら萌えた
シャッフルレースは遅い市販車ばかりでつまらないな
レースカーをシャッフルしてくれればいいのに
ホントこのゲームやってるとクルマ欲しくなるなぁ。
おれ今の軽乗りつぶしたらコペン買うんだ・・・
D1かよ
ホンダいらないからTDUみたいに街マップ欲しかったな。
違うゲームになっちゃうけど
湾岸は省かれるのにイニDには出るメーカー
それがホンダ
>>82 そんなコースあったっけ?据え置き機のシリーズしかやってないけど記憶にないなあ
それ以外であったらわからんけど
>>84 N360とか、どノーマルで現状タメはれるライバル車皆無だから良い勝負になると思う
大草原とかでもいいなあ
ライオンさんとかキリンさんとか野生の雄叫びウヨウヨの真っ只中で500とか2CV走らせたいなあ
大草原なら建前でラリーコース兼用になるし作ってくんないかなあ
ラグナセカの逆走やべぇな
>>93 フラミンゴとかカバか牛あたりがいたはず。
俺もPS3版の体験版しかやったことないけど
SCE製PS3用ソフト『AFRICA』とのコラボが必要だな
シルバークロムならガレージ120台か130台記念でもらえたぞ
動物とか滝とか脅威のグラフィックだったから見とれてたの覚えてる。
まさに走るジャングルクルーズのようなコースが対鍵盤にあった
____ ∧∧ どうぶつだ
/___/p(;=゚-゚)┓
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄∪| ̄ ̄(l
ヽ⊆二⊇__l⌒l_|______ノ__l⌒lノ
`--' ̄ `ー' ̄`--' ̄ `ー'
クロムカラーはリセットしてればそのうちゲット出来る
頑張れ
パッドでモンツァ銀まであと0.2秒まできた!と思いかけたけど
冷静に考えたらこの程度の腕ではニュルと鈴鹿の銀なんて到底無理だし
アホらしくなってやめた
鈴鹿なんてパッド銀がそもそも可能なのかすら怪しいもんだしな
そして今日もB助の耐久をセットするのであった
AW11収録されてたのか
1200日超えて初めて見た
鈴鹿の銀はランク上位に行くような奴じゃないと取れないだろ
凡人の限界を感じた
>>97 180台超えたがまだ持ってないな
鈴鹿1000km始めたからコントローラーの電源落としたよ
スペシャルイベントのトップギア・テストトラック、やっと銅取れたよ。
これ金取れるの?
取った人尊敬するわ。
銀なら取れたよ
なぜかコース外側のぶつかり判定が甘いから
コース覚えて抜くなら外側から
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 01:15:39 ID:Q60ONxPR
>>92 大阪の環状族とかの影響でホンダ車ダメなんじゃないかなw
sageれてなかった・・・・
すまん
だからといって峠はOKなんてなんでなんだろwwww
>>109 あの事件にホンダアクセスかどっかの社員が絡んでたんだっけ。
s-10だけやるの忘れてて今やってるんだけど、最後どうしても抜かれてしまう・・・
模範リプレイ参考にしようと思ったら模範リプレイも抜かれててわろたwwなにが模範だよww
どうもオンはオフの時と同じように走るのが難しいな
接触する時とすり抜ける時との違いがわからん・・・
なんですり抜けるん?
イニシャルDのゲームは一般車走ってないからOKなんでしょ?
模範は金のタイムに届いてないのもあるからな
配信イベントのGT-Rの方が数段簡単だったからあれをクリアできてたら
多分そんなにてこずらないと思うんだけど
F10楽しーーーーーーーーーー
>>115 あるあ・・・あるあるww
でもs-10に関しては模範を見てブロックしちまえばいいと思ってその通りにしたら
今ゴールドとれたぜ・・・続きはあしたやろう
GT-Rのほうが簡単じゃないや、間違えた
あれに比べたらS-10の方が簡単だと書いたつもりだった
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 01:51:02 ID:b6vta65P
あ〜楽しかった!
オンラインはワンメークが一番ですね♪
部屋の設定が色々あるが、その設定の車があるかどうかもわからんので、結局無制限部屋にいくしかない
>>121 馬力、車重、タイヤといろんな条件が合致しても
さらに数字にあらわれないチューン要素まで多々あるしねぇ・・・
>>114 同じような理由で街道バトルも閉鎖されたサーキット扱いだからいいんだよね
首都高(っぽいとこも含め)も閉鎖された扱いならいい
レーシングバトルってゲームではアザーカーともバトルできたりしたし、一般車って扱いじゃない車が走ってなければいいっぽい
おまかせ車以外も車種指定できればいいのにね
>>125 部屋にカーソル合わせたら馬力と車重の制限見れるじゃん
これ以外はタイヤ制限ぐらいだし入る前にその設定の車があるかどうかは分かるでしょ
入ってから部屋主にこれはだめ、あれはだめとかいわれるとかだったら知らん
>>124 昔レーシングラグーンていうゲームがあってだな
オンはいちいちお気に入り登録してないと車選べないのが腹立つ
そのくせ100までとかアホかと
>>128 フェアレディZがゼータだったっけか
カウンタックがサウザーだったのは覚えてる
ダメだ今日はよくオンラインで釜掘っちまうorz
欲求不満なんじゃね?抜いてみようよ
あおおっ
早くアップデートしてくんろ
スーパーバードワンメイク部屋誰も入ってなくてワロタ
スーパーバードより楽しいことがあるから仕方ない
0時くらいに部屋たってたら行けたのにな
>>128 ・・・冗談じゃねぇ・・・
あれは車種名を出してないからセーフなんじゃないの?
首都高バトル0でもやってたしw
訴えられる is 敗北ネ! な気もするけど
400PSぐらいの市販車部屋が一番楽しいな、もちろん車の差はあるが
>>137 絵もしげの秀一もタジタジな絵だった記憶がある
台詞も独特ってレベルじゃなかったよな
>>139 初見だと格ゲーだと思うあの肩幅
ラグーン語は常人にはcannot understandさ・・・
何気に音楽面とか自由度は凄くいいんだよな
サントラはプレミアついてるしw
是非アーカイブスで出してほしい
>>140 あれで挙動がリアルになったら名作すぎるんだがなw
レースゲーのシナリオ?
どーせ短くてつまんねーんだろ?
と思ってた自分をぶん殴りたい。
そういやもう一つ思い出したけど、
あれ箱根で前哨戦で走った時どんな車乗ってても、
「見ろよ俺の86…いいクルマにしてくれたぜ…」って言うんだよなw
バスとかだと爆笑ものw
ラグーンは遊び心満載で面白かったよな。
パッシングもできたし、ブレーキランプの光の残り方とか、ある意味GTより凝ってた部分もたくさんあった。
はやく2出してよ
あーもうオンのVC腹立つ、後で消せても入った瞬間に聞こえちゃ意味がねえんだよ
XMBで別デバイスから出力するように設定すればいいよ
設定すらせずに文句言ってんのかスゲーな
そういえば、FPSとかだと海外の人とそんなにラグないけど
GT5だとプレイにならないほどのラグに普通になるのはなぜ?
位置情報の更新とかだってスピードは違えど更新間隔って一緒でしょ?
素人だからわからんけど、気軽に海外の人と遊べないのはなんかもったいない
海外とラグが無いなんてありえない
FGTは車内視点簡単に作れそうなんだからプレミアムにバージョンアップすればいいのに
ボンネット視点で運転してるとあとちょっと感漂いすぎる
>>148 MW2で後ろから至近距離でショットガン連射したのにこっちが死んだぞ
海外とラグ無しはまぁ無理だろ、RTSぐらいじゃない?
後アサクリBHはなかなかラグを感じさせない出来だったな
FPSだとヒット判定とかを鯖側が扱うかプレイヤー側が扱うかで大分変わってくるからな
MWとかは鯖でやるから自分の画面で当たってても鯖上で当たってない場合が多い
KZだとラグってても自分の画面で当たればちゃんと当たる 映ってないのに死ぬ場合もあるがそれはどっちもか
>>18 そういやサーキットを走らせたらプリウスはM3より燃費が悪いってトップギアでやってたな
冷静に考えれば分かることだけど
今B助が耐久走ってるけど
耐久のレースは1レースごとにレベルが違って経験値稼がないと次出れないのバランス悪く感じるな
勝ったら次のに出れるくらい経験値もらえるか、素直に次のレースがアンロックされるくらいでいいのに
>>153 トップギアのその話しょっちゅう出るけど
最後にメイが燃費で一番重要なのは運転の仕方だから、
燃費を良くしたいなら運転技術を磨きましょうみたいな〆をしたの全然触れられないな
>>153 全開で走行するプリウスの後ろをM3が走るって計測方法だから
サーキット走行だとプリウスはM3のほうが燃費が悪いってわけじゃないよ
あくまでプリウスの最高速度でM3が走った場合の燃費の話だね
>>154 ようやくB38まできたんだがこっからが地獄よ・・・
とはいえ普通に遊びたいし、けど効率面だとサルテ24しか選択肢が無いというね・・・
そもそもプリウスは全速力
M3は軽く流してた
>>157 俺なんてまだ鈴鹿1000kmだよ
24時間耐久まわしだしたら
少なくとも出走中の24時間はA助遊べないとか地獄すぎるな…
鈴鹿はちょっとやる気出ないよね・・・ニュル4時間早くやりたい
FGT選手権の厚い壁が僕の前に立ちはだかる
>>159 鈴鹿なんて寝てる間か仕事中に放置しとけば終わるから、自分が遊ぶ時間とはほとんど被らずに済むと思うよ
経験値だけじゃなくて
ライセンスと組み合わせると
良かったよな
ゴールド持っていたら無条件で
全ての車とコースが選択できる
とか
>>159 今俺のS.Hondaちゃんが初の24耐中だ。なんかB助見てると無性に走りたくなるな
昨日AスペX2010で鈴鹿1000km走ってうんざりしたのに
レベルなんてFGTでインディ耐久ぐるぐる回ってたら上がるんだから意味ないでしょ
そのために何百時間も放置しとんねん
>>102 AW11探してるのに全然出やがりませんでございます。
小銭稼いでは中古車漁りでコンパクトやミニバンばかりが増えていくw
すいません
z32はやっぱりかっこいいなあ・・・・
レースゲーは知らないゲーマーの俺のGT好きのイメージ
・完璧主義者
・他レースゲーを見下す
・確かに上手い
・女に自分の腕を見せたがる
・女が来てもGTをやり続ける
・金持ちが多い
こんなところだけど当たってる?
下の四つ以外はあってる
上の6つ以外は当たってるな
ちっちゃいこ大好きってのは当たってる
配信タイムトライアル120位まで来たぞ(`・ω・´)シャキーン
さっさとアプデでギア比変更できるようにしろ
APEXに書いてあることができなすぎだろ
後々実装されるっていうことか
珍しく1時間ほど書き込みなかったね。
データーバックアップするつもりがバックアップで上書きしてしもたわ
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 08:47:41 ID:W5blqy24
ランナバウト至上原理主義者です
ランナバウト・バニラ以外ではGTxだけ認める
GTプロローグは糞ゲー
シボレーを絞れぇー
架空の町でもダメなのかねホンダは
アザーカーと一緒に走るのがダメだとかどうとか
バック失敗して気付いたんだけど中古車屋って品揃え少なくとも8回転分くらいはあらかじめ決まってんのね
じゃあレースゲームにでてるCPU車も結局アザーカーだよな〜
Aを取ったら他人です
Mだろ
寝てる間に鈴鹿、出勤中に筑波を繰り返しで(休日は鈴鹿のみ)
35→40何日かかるか計算したら20数日だったな。
24時間ぶっ続けの11日とどっちがいいかは人それぞれ。
毎朝6時起きの俺は寝る時にニュル4時間放置が日課だな
アクアラインのようなコースがあればいいのにな
その名もSSR9
海ほたるを境にSSR東コース 西コース そしてストレートコース
DDR7のようなカーブないからマジでならしコースになれそう
なんだよDDR7って
アプデきてる
アプデキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
きてねーよ
スタートした時から雨の降ってない夜の状態のニュルってどうやって出すの?
アプデキタ――(゚∀゚)――!!
いうのは簡単だろうに
アプデキター
今回のアプデの内容は?
日曜に更新来るわけ無いだろ〜
ポリフォ様が休みじゃないわけがない
ポリフォ様は週休4日制だというのに
やっぱりニュル北の再現率はGT5が圧倒的だな
車内視点は進行方向が運転席側にずれていて斜めに走ってる感じがする
やってれば慣れるけど違和感あるな
アプデきてないよ...
言うのはタダ
アプデキタw
今月は、アプデこねーから。
次のアプデは2月上旬ぐらいってつぶやいてたんじゃなかった?
まぁ今週中にはくるからその日までこの流れだろうな
死ねゴミ
Youはやすし行うはデュクシ
平日より休日の方がトラフィック増えるのは目に見えてるのに、わざわざその日選んでアプデ
なんてするわけないわな。
ポリフォが休日云々以前の問題。
イベントレースあるからアプデ我慢できる
プリマス・スーパーバード
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 11:25:05 ID:hoZStwYa
>>175 同じことをやってしまった
6時間分の努力が・・・、B助だけれど
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 11:31:20 ID:sipPkLEP
起動時のウザいOK待ち画面
読まないし糞遅い起動ロード時に流せばいいだろ
次のVerUpで変えてくれ
>>215 あれなんでOKボタンなんか押させるんだろうね?
その前の読み込みも待たされるんだから、あんなの押すために待たされるの勘弁してほしい
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 11:47:20 ID:Lrs0bXQg
>>216 起動に時間かかるからその間別のことをしようと思っても、
あれがあるから離れられない。
>>219 起動してしばらく放置してて、さてやるかと画面を見たとき
あのOK画面が出てたらゲンナリするな
>>215 何かあって訴訟起こされたらまずいからじゃね?
アメリカはちょっとしたことで金よこせって言うし
まあオンオフの設定はほしいとこだけど
>>218 オンでBTR見た時こんな事になってて吹いた
起動時のアクセス中に電源落とすな表示は、フールプルーフの設計的には合っている
だが、オプションで表示・非表示をつけるとか、起動後に一気にGTHomeまで飛んでいく設定があってもよかった。
BOの箱だと、起動後にマルチのメニューまで一気に飛ぶ設定があったが、あれは凄く便利だわ
あーいうのを他のゲームも真似してほしいよ
うざいとは思うが注意文だからなぁ
起動させてる間トイレ行って帰ってるとよく止まってるからね
注意文なんかオプションで読ませるタイプもあるし
OK入力待ちがジャマ
オプションで確認なしに出来てもいいとは思うが、何か問題起こった時に
「自分で変更したんでしょ?」とは言えないんだろうなぁ。
読ませるのはいいがそこで止まってるからな〜
日本だけでいいからアレスキップしてほしい
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 11:57:47 ID:sKFShgir
オンとオフの挙動違うけど、フロントとリアのサスの設定が入れかわっているからかもしれないなとふと思ったので書き込んでみる。
>>229 リアのサスの設定を逆にして走ってみるよろし。
実はオンだけGT5Pエンジン使用している
オンはタイヤか燃料が関係してるっぽいな
>>229 それは無い
フロントとリアの数値を同じにしてもオンでは明らかに滑る
ニュル耐久で4時間走りきり、ゴールまであと少しのところ
トップだった順位が抜かれてもいないのに、ズルズルと5位あたりまで落ちた。
チェッカー受けたらちゃんと1位だったけどマジビビったわ。
4時間無駄になるかと思ったぜ
>>218 RUF CTRにGTwing乗っけるとこうなるww
オンとオフの挙動の違いはグリップ力じゃない?
バスの片輪走行できなくなったって聞くし。
オレ昨日シュビムで前転したって書いた者だけど
もしかしたらそれもできないかもね。
それは残念。
間違えてGT5のリプレイデータを全て削除してしまいました><
この仕様なんとかならないんですか?
>>237 全て削除できない仕様だったら糞すぎるだろ
というか削除前に確認窓出なかった?
自分で「全て削除」を選択→自分のミス
再確認ログでOKを選択→碌に画面も見ない自分のミス
3回も4回もしつこく確認取られたらそれでまた文句言うんだろ?
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 12:35:14 ID:h4Va6djH
オフラインだとタイヤは何やっても減らないから常に一定
オンラインの場合グリップはアーケードのリアル以上に刻々変化する
>>240 でもオフの耐久とかでタイヤが半分くらい減ってもオンみたいなオーバーは全く出ないけどね
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 12:36:51 ID:h4Va6djH
全削除しますか?
↓
はい
↓
後悔しませんね?
↓
はい
↓
メジッすか
↓
はい
↓
メージッすか メージッすかwwww
↓
はい
↓
ちょ待ーーーーってくっさいよwwww メジメジ??wwwwwwwww
↓
こんな事やられても困るなあ
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 12:38:24 ID:h4Va6djH
オフラインの減りは、ただゲージが減っているだけで
オンラインの同ゲージ時の倍はグリップする
オンラインが一番グリップがない
オンだと滑るお
オンで自分がSS履いてて他の人がRS履いてたら
コーナー前の減速でがんがんオカマ掘られるなw
まぁ自分もRS履けばいいだけの話なんだけどな
ああああああXチャレンジうぜええええええええ
こんなの一般人はいくら努力しても乗り越えられないだろ…
じゃあオンで走り始めの1コーナーいきなりからオフと同じ走りが
できないのは何なの?
しばらくして急激に落ちるならまだしも、もうタイヤのグリップ
低下したの?
オンのグリップが無いのは同意見だけど、それはちと違うんでないかね
冬に親父だけがスパイクタイヤで走ってたら、信号待ちの度にカマを掘られそうになって
逆に後ろの運転手に怒鳴られたという話を以前してたな
オンのレースメーカーをオフにも欲しいな
時間変化とか倍率設定できるの今しったわ。
せっかく実装してるのに普通にやってたら夜シーン走れないとか何なのって感じ。
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 12:50:51 ID:Lrs0bXQg
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 12:51:10 ID:h4Va6djH
オンラインでは、タイヤが温まらないと本来のグリップは発揮できないようになっている。
オフラインは最初が100
オンラインは、最初が70で
温まってくるにつれ増していき100になる
そこからは減る一方なのでドンドン減る
そんだけのこと。市販タイヤで言う皮むきがされてない状態だ
PTクルーザーって霊柩車っぽいな
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 12:56:25 ID:h4Va6djH
なんでそう言い切れる??????????????
↓
山内がそう言っていたからだ!!!!!!!!!!!!
レース序盤の混戦でナイーヴな操作求められるとこで
グリップ低くて「あれれれ?」思ってるとこに後ろからドツかれてコケるお・・・
>>253 ガセネタ誕生の瞬間を目の当たりにした
例えタイヤが温まってても滑る場所では滑るし、オフと同じ挙動には絶対にならない
レースゲームを作るのは簡単じゃない。
頑張っても出来ない事もある。
結局どっちが正しい挙動なんだ?
オフが正しいならどうでもいいわ
オンはタイヤの減る速さがハンパない、2週で結構なくなるよ
購入しました OK
↓
今すぐ装着しますか? はい
↓
装着が完了しました OK
〜でよろしかったでしょうか?
ぐらいイライラする
入りたい部屋に限って電波が真っ黒
どうでもいい部屋に限って電波がマックス
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 13:07:18 ID:RUmBEE/S
確認画面は、操作に慣れてくるとうざく感じるが、ないとミスった時痛い
そして、愚かな自分の所業を認めたくない為に、システムの不備を呪う
どっちにしても、文句言われるものさ
競馬で勝ったら自分の手柄、負けたら騎手のせい
良く聞く言葉だけど、人間の見身勝手さを象徴していると思う
伊フェラーリは1月21日、初の4輪駆動モデル「FF」の画像をWebサイト上で公開した。
FFは、4シーター、4輪駆動を表す「Ferrari Four(フェラーリ・フォー)」の頭文字だ。
設計はピニンファリーナ。これまでのフェラーリにないプロポーションもあわせ
「既成概念を打ち破るその姿は、『進化』というより『革命』と表現できる」とコメントする。
新設計の6.2リットルV型12気筒直噴エンジンは、最高出力660馬力/8000rpm、最大トルク683ニュートンメートル/6000rpmを生む。
静止状態から時速100キロまでの加速は3.7秒、最高速度は時速335キロだ。
トランスミッションは、デュアルクラッチ式F1ミッション。
GT-Rでも0-100km/h3秒だというのに・・・
>>264 そこは本当のイライラはいいえにした時じゃね?
フライホイールとかアイテム保管庫行で在庫になってるのいくつかあるわ
>>268 逆にパーツ買ったときの確認は無くして欲しい
不平不満文句ばっか
FFってフロントエンジン・フロントドライブと混同しちゃうじゃない、どうしてくれんのよ(´・ω・`)
>>266 458とは雲泥の差だな・・・
ほんとにフェラーリか?
>>264 購入しました。装着しますか? Y/N
装着が完了しました OK
ぐらいならストレスも感じなさそうだな
∧∧ 180度V型 って水平じゃん?
( =゚-゚)
.(∩∩)
>>267 コースどこでも一緒に感じるけど、タイヤはレーシングソフト
こう馬力の車をスキッドオフでヘタクソが運転していることを考えても
オフ10週分が2週でくるような感じがしてるんだけど・・・
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 13:13:32 ID:h4Va6djH
PPはロシアの銃か、ポール・ポジション
一般的にはこの認識。
___
γ´ニニOヽニO
l((*^▽^) <BBは ぼくボクサーだっけ?
'´^'''(ノ≡≡、)
(( `(O__O)_)__)_)
ドルルルル…
>>278 PPはぷよぷよとパンチパーマだろ・・・
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 13:17:17 ID:h4Va6djH
ラーニングしよう!エンジン豆知識
水平対向と180DegV
何が違うの?とよく言われるが全然違う。
「小さく前倣え」してみよう。
その手がピストンである。
これを動かして解説するとよく分かる。
水平対向は、左手を右に動かしたら右手は左。
ちょうど互い違いに動くだろう
これが水平対向エンジンのピストンの動きである。
180°Vは、左手と右手の動く方向が同じ。
このため、振動は180°Vのほうが大きく
水平対向は振動を打ち消す方向に動くので
乗用としてはいいエンジンになりやすい。
PP導入されたら車のヘタり具合も数値で分かるようになるのかしら
日曜の昼間からピストンピストン連呼する男の人って・・・///
そういやオンのニュル北でMR2(SSタイヤ)で走ったら1周でリアタイヤが半分くらい減ったな
オフで走ったこと無いからどれくらい減るのか分からんが
配信イベント更新のお知らせの隣に日付も書くべきだと思うんだが
いまだにタイヤのゲージがどれなのかわからない
ロックさせると赤くなるなくらいしかわからん
フォーミュラやっとカップ獲れた。
後ろだけ車高下げるのがいいね。
>>287 タイヤが減るレースしてないんじゃない?
>>266 おい、なんだそのかっこいいトヨタ車w
・・・え、フェラーリ?
>>285 Zのチューンドカ−(吊し)で走っても一周で半分になることはないぞぉ
>>289 あれ短くなってたのか。
インディ耐久やったことあるから、使用車種がFGTとはいえ一応減ってたはずなんだけど気付かんかった。
FFを買った男にありがちな話
女「ねぇ、車は何乗ってるの?」
男「フェラーリだよ」
女「え、すごーい! 今度ドライブに誘って♪」
数日後
女「・・・・・(^ω^;)」
でもNASCARのグランバレーはすぐタイヤなくなるよな。単に俺が不注意なだけか
>>293 Bスペックのナスカー見ると減ってるのが分かるよ
エンジンオーバーホールってどの位走ったらやってる?
ドリフトが上手い人の動画がうpされてたんで見たんだけど、
皆、コンフォートタイヤ使ってんだな。
そりゃ、滑るわけだよ。
スポーツハードとかはいて同じことやってみろと言いたい。
ドリコンじゃねーんだから、できるだろ。
600馬力以上の車ならセッティングだけでできるはず。
まだ耐久レースやったことないんですが、
耐久レース以外はピット使ったりできるレースは出ませんか?
また俺ルール俺価値観かよ
クリスマスに乗りたい車発見
マツダ 風籟 コンセプト '08
6.2L12Vって・・・・
カーコレクター狙いでカートを購入する作業はじめたけど、こりゃ苦痛だわw
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:02:47 ID:RUmBEE/S
>>299 俺しばらくドリしててなんかタイヤの減り早いなと思ったら
スポーツソフトだったってこと何度もあったぞ
どうしてもオンの部屋制度に馴染めない
コツコツとゴールドに埋めていくほうが楽しいや(´・ω・)
GT5発売前はあれだけ破損に関する話題が出てたけど
実際発売されて2ヶ月ほどになるが結局破損と天候変化ってお前らからするとどうなのよ?
俺は前から破損と天候変化イラネ派だったんだが、今もやっぱりいらねぇなって思う。
>>309 同じく。
特に破損は百害あって一利なしなんじゃないかと未だに思う
破損はいらない
天候変化はあってもいいんじゃないかな
破損はどうでもいい感じ
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:15:11 ID:Lrs0bXQg
>>309 時間変化はナイスだと思う。
天候変化と破損はオンオフ(できれば調整)できれば良かった。
>>266 日本じゃ乗りにくくてしょうが無いフロントの長さだなw
フロントカメラのオプションなきゃ事故りそう
オフに関して言うと破損とペナルティはミニ四駆曲がりする奴排除に役立つ
>>309 破損表現については良いリプレイを残そうと思うと丁寧な走り方になるから個人的にはアリかな
CPUが障害物状態だから結局ぶつかってストレスは溜まるけどね
オンでも当たり屋なんかは見ればすぐわかる
天候変化は別にどうでもいい
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:17:13 ID:h4Va6djH
天候変化はいいんだけど、車内視点が雨だとまったく見えないのが・・・
35って速いな
食わず嫌いしてたけど見直した
>>317 エンジンの振動の話でシリンダーの数を無視しているような解説に嫉妬するわけがないw
>>315 ( ^▽^)<カマほりと進入まで 後ろのクルマだけぶっ壊れればね
破損はどっちでもいいが、これのせいで他の開発に影響が出るってのなら無くていい
時間変化と天候変化はあっていいと思うけど、雨無しが選択できればなお良かった
天候変化の恩恵を感じられるほど背景のグラに味が無いような気がするが
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:20:54 ID:Lrs0bXQg
プレミアムとスタンダードを合わせた膨大な車種の破損モデリングを作るだけで、
年単位の時間が使われるんだぜ。本当勘弁して欲しいわ。
実際プレイしてても破損気にしてないし、むしろ必要ない。
俺は以前からそんな所に力入れるなら少しでも多くコース入れて欲しかったと思い続けてる。
スキッドリカバリー有利すぎじゃないか?初心者支援機能なのはわかるけど
オンラインで予選やってると基準タイムから2〜4秒はやいってまずアシストオフじゃ覆すの無理じゃない?
( ^▽^)<で フェラーリはボクサー名乗ってるけど Vって言ってる
へんなの
耐久以外で時間変化のあるレースを体験したいです。まじで
トスカーナ時間変化
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:22:14 ID:h4Va6djH
後続で突っ込みすぎの下手クソが適正位置でブレーキングしてる奴にぶつかって
真面目な走行してる奴がすっ飛ばされて当てた奴が急制動で適正コーナーリングスピードになる
実際だと罰金凄いんだろうけどゲームだからと言ってノーペナルティとかこんな理不尽なことはないよな
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:23:39 ID:Lrs0bXQg
>>327 SUZUKAとTSUKUBAは欲しいね。
東京とルート5も欲しいけど難しいか
>>331 うんうん。都内の時間変化とか綺麗だろーなー
FGTって言うほど難しいか?PADだけど二回目で金取れた
まぁアシストガチガチだけどさ
前の奴がノロマという理由なら前に車ある時アホみたく最短距離で突っ込んだりせず
豆腐屋みたくコーナーリング突入までにインかアウトで交わして抜くはずだし
>>309 時間変化はアリだね。これは発売前から歓迎してた。
夜明け頃の雰囲気が好きなので時間指定できるのはいい。
大変でもこれは全コースに採用してほしい。
破損、天候変化、時間変化、これらの採用は結果として良くも悪くも全く想像通りだったわ。
大阪道頓堀もいいかもね
>>320 嫉妬するわけがない(キリドヤッ
くやしいのうwwwくやしいのうwww
>>329 シリンダーの数を考慮したらV型は右のピストンの上死点と左のピストンの下死点のタイミングが同じ
とかいうアホな話にはならないだろw
破損表現については某箱○のゲームを意識したのか知らんが
あれもこれもって感じになって結局中途半端なものになっちゃったよね
スタンダードも質が悪いものは思い切ってカットにしても良かったと思うんだ
S2000だけであんなにいらない
>>339 PSPからの引継ぎがある以上それは無理だろ、バカか。
天候変化は雨の路面が濡れてるように見えないし、どこも降水確率高すぎで苛立つ
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:32:53 ID:h4Va6djH
>>325 俺はオンライン部屋はスキッドリカバリーOFFに絞ってから選んでるな。
ON部屋は俺にとって存在しないものになってる
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:33:47 ID:h4Va6djH
人間の腕で例えているのに
人間の腕が3本も4本もあるって????
バカバカしいw
破損を入れるのならももっとバラバラになってほしかったな。
でもそうすると今度はラジエータとか内部まで作り始めないといけない。
バンパーを中途半端に歪ませるだけならないほうがよかったかな。
>>338 上死点とか下死点とかなんですか?
ピストンが一番上にいる時とか下にいる時ですか?
>>324 コースは確かに少ないな
全部に天候時間変化があればまだ良かったんだけど、なぜ作れなかったのかわからん。
時間変化なんて画面が青かったりするだけだろ?夜用背景と昼用背景両方を作れなかったとか?
破損は歪むだけだしそんなに凝ってないだろ
ドア外れかけてるとき真っ直ぐ走れないのはなかなか良かったけど、そんな機会滅多にないっす
>>339 カットしたところで、それによって車種が増やせるわけでもなし、ないよりはあった方がいいと思うぞ。
破損はラリーカーだけで
それ以外は泥汚れがつく仕様でいい
コースは香港再録を強く望む
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:38:59 ID:h4Va6djH
バーンアウトパラダイスみたいにバラバラにするには、
もっとスピード感を出さないと滑稽に見える
プラクティスで時間変化と天候変化の設定ができないのはどうしてだろう。
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:39:48 ID:h4Va6djH
>>350 言い訳が見苦しいw
最も分かりやすい人間の腕で例えてはならない病気か何かにかかってるの?
破損はラリー車だけでガッツリ表現すれば良かったんじゃないかなぁ
車種絞る事でクオリティアップするだろうし、同時出走台数も少ないから好都合。
そういや未だラリー車のドアパカ破損って自分でやってないな・・・
>>353 多気筒を考慮しないとならないものを、そもそも左右1本ずつしかない腕で喩えようという事にも
気付けないのかって皮肉が理解できないようですねw
∧∧ ネコの手
( =゚-゚)
.(∩∩)
>>343 俺もそうしてたんだけどDTMとの混合部屋見つからないから入ってみたんだよね
それで速さと安定性にびっくりしたんだけど、よく考えてみたら後ろからミサイルぶち込まれるよりましだよね
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:42:18 ID:Lrs0bXQg
ところで、洗車の意味あるの?
施工前後でピカピカ度見てるけどよくわからんな
カラーを沢山集める上においては車種が多いのは有用だと思うな
GTのデータを全部管理しようと思ってRDB組んでるけど
カラーのデータだけで物凄い量になりつつある
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:43:21 ID:YGc9WLmn
どうせ破損表現いれるんなら、走行不能までいくようにしてくれよ。見た目だけとかマジいらない。
>>358 ( ^▽^)<1000回洗車すると ビキニ洗車に・・・・ならないw
>>355 もう無視しとけよ、相手にしたばっかりに馬鹿が調子に乗ってるだろ
飴を曲げたような破損表現に誰も待ったをかけなかったのかと思うと、それはそれで凄いものがあるよなw
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:45:57 ID:h4Va6djH
>>355 「クランク角」では知らない人が分からない。
物事は分かりやすく伝える
こんな基本さえ分からん無知はねえw
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:46:25 ID:Lrs0bXQg
どうでもいいけどカートの洗車が手抜きすぎる
マクロを組んで一気にガレージいっぱいにしたいんだが、
どの車が一番安いかな?
>>365 ( ^▽^)<屋根無いと洗車機使えないしね
こんな感じやよー
◎)))
∋oノノハヽ "/
川*’ー’)⊃----------◎)))
(つ ∪彡\
|__∧_| l \
◎ ◎)))
( ^▽^)<よけいわからん
>>360 本当そうだよね内部の破損もガス欠もなんとか走れるとか意味あんのかな?とおもう
破損をオンオフできるなら、リタイアってのもありじゃないかと思う
ワイワイゴンゴンやりたいならオフればいいだけなんだしね
>>358 洗車もオイル交換も使ったのは初めの一週間程度だったな・・・
>>369 ガス欠は許してくれw
リアルを追及するのもいいけど、さすがに耐久とかの終盤で起きるとつらいです
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:52:14 ID:RUmBEE/S
>>365 何もまわりに無いのにボディに泡がついていく・・・
物理演算されてると心霊現象まで起こるのか
GT先輩マジパネェっす
>>367 色塗るときは車内どころか乗ってるGTオートの兄ちゃんまでスプレーかけられてるがな
車種が少なかったらGTじゃない。俺にとって
プレミアムとスタンダードの違いなんてリプレイみても良くわかんない。俺には
天候変化も時間変化も大好き、ないと寂しい。俺はね
破損表現には興味ない。俺は
好みなんて人に依って千差万別だし、経験や加齢に依っても変わる
万事を満たすものなどないから
>>364 クランク角なんて持ち出すまでもない、腕なんてものに喩えて回りくどくする必要もない。
単純に「V型は左右のピストンが同じ軸に繋がってる」だけで済む話だとはっきり言わないとわからない?
エンジン音ってことまで使い回ししてんだろうか?
>>371 ガス欠が心配なら多めにつんで博打しなければいいんだよ
リタイア覚悟で走りきれたときはすごく楽しそうじゃないか?w
>>371 同じ理由で終盤に眠り運転でシケインのバリア突撃→即終了も辛いものがw
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:56:01 ID:RUmBEE/S
もう千手観音で例えれば済む話じゃん
腕の数がどうこうなんて大人げ無いとも思うが
( ^▽^)<ボクサーは クランクのバランサー
無くてもいいの?
新車で35GT-R買って、フルチューン800psで使ってたらオイルが真っ黒になっててビビッたけどな。
破損によってアライメント狂うのはけっこう画期的で楽しいと思うけど
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 14:57:47 ID:h4Va6djH
>>376 冗長
冗長になるのは覚えたてのバカの特徴。
星の数で表されているレース品質って、参加者の回線状態を示していたんだな。
特攻やぶつけあいしていると品質が下がるのかと思ってた・・・なわけないわな
>>378 わかる、わかるけどガス欠リタイアとか耐久で起こったら発狂するw
>>379 破損でリタイアだとそういうこともあるよね
怖すぎるw
参加している部屋にフレンドをボタン一発で呼べるようにしてほしいわ
数字を20ケタも書くのは疲れるで
( ^▽^)<GTオートも何軒もあると楽しいのに
今のやつの他に ビキニ洗車とか
頑固オヤジに勝手にすごい改造されちゃう店とかw
>>376 ほっとけって
常時age+行間空けなんて典型的なバカを相手にする価値はないだろ
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:00:48 ID:h4Va6djH
>>389 クランクから説明始めないといけないことさえ分からんとw
>>391 えっ野良部屋に一発で呼べる機能とかあるの?
良ければ教えてくださらんか
>>393 その考え方が既に冗長なんだよw
時間を聞かれたら時計の仕組みから説明するようなもんだ。
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:02:15 ID:RUmBEE/S
>>388 数字打たせなくてもメッセージで呼んでから
コミュのマイラウンジの右上にある黄色いマーク押させればいい話だろjk
肉
このゲームのオンラインって他のレースゲーに比べてコースアウトしたときに後確認せずに戻る奴多すぎだろ・・・
みんなそれくらい気を付けようぜ
>>382 うちのガレージの車は全て無交換真っ黒ですが、エンジン快調です
フムフムレース品質を上げるには
ボイチャをオフにしたほうが良い・・うーんヘルプも見ておくもんだなあ
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:04:18 ID:h4Va6djH
>>396 その考え方が既に無知なんだよw
クランク角を知らなくても説明できるから腕の例えが簡潔なんだ。
ID:h4Va6djH
ID:RSxU9Sja
ID:SuPerbiRd
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:05:23 ID:RUmBEE/S
>>399 だよなーw
この前カート部屋入った時3周連続でコントロールライン手前で当てられたときは発狂したわ
スピードも乗らないし結果的に4週無駄にされたな・・・
>>402 言われてみれば確かにボイチャしてる部屋はラグい気がする
407 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:07:03 ID:RUmBEE/S
>>402 このゲームってしっかり書かれたマニュアルってないから
ヘルプは読んで置いた方がいいよね
>>404 お前はただスーパーバードと書き込みたいだけだろ
レースゲーにVCは必要ない
淡々とレースするのみ
フルチューンしたら俺のバイパーが廃車になった・・・
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:08:40 ID:RUmBEE/S
SUPRA GTしましょう!と書かれてる部屋を見るとニヤニヤしてしまうのは俺だけじゃない筈
>>403 説明する相手を完全な無知だと決め付けて見下す奴の典型だなそれ。
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:09:21 ID:h4Va6djH
まあ一応、レースは
当てても当てられても責任は折半
ということになっている
納得いかないだろうが、当てられても「お前も半分悪い」なのだ
俺も納得いかない
>>402 ボイチャやってる本人が気付いてるのかどうかわからんが、
12人超えあたりからUFOカー量産かつボイチャも何言ってるか解らないくらい雑音品質になって
誰も得してない。ボイチャやるなら参加人数も絞らないとな
おれは即ミュートしてたけど
皆さんのX2010は何馬力?
ずっとオイル交換&OH無しで耐久出続けてるが現在1346ps
さてどこまで下がるのか・・・
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:10:41 ID:h4Va6djH
>>413 クランクまで求められてもいないのに能書きたれるほうがバカだろw
水平対向と180°Vの違いだけ分かればいいという状況でクランクw
無知w
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:12:16 ID:RUmBEE/S
お前ら論争したいだけだろ
本当に水平対向と180°Vの違いだけ分かればいいのならggrks
発売後2ヶ月経っても1日1スレ消費に近いペースを維持するほど
このゲーム好きなのに、かなりの数の書き込みが不平不満というw
やっぱ日本人ってのはホメ下手なのかね? オレもだけど…orz
そういう気質だから、自分に自信が持てない人が多いのか…?
まあ、控えめという美徳になり得ることにつながってるとも
言えるかもしれんけど。
いいトコあげといて、「こうすればさらに良かった」みたいな
言い方にすれば、開発のみなさん方もやる気出してくれるんじゃ
ないかなあw
と言う訳で、スタンダードのGT4準拠の車種はPS3で見てもかなり
キレイな方だと思うので、GT3準拠の車種(スープラとかアルト
ワークスとか…)をなんとかしてください、お願いしますm(_ _)m
>>418 「V型は左右のピストンが同じ軸に繋がってる」
俺の説明はこれだけなんだが、クランクとか言い出したのはお前だろ。
>>414 まあ、そんな感じなのよ
なんかすげえ曲がんなくなったんだけど
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:15:27 ID:RUmBEE/S
>>420 正論だが残念ながら2chは不満を漏らす所のような物だと思ってる
いいところを皆で話すより悪いところを暴露して皆で対策していくべきだと思う
まぁバラバラにダメな所言ったってポリフォニーのやる気を促すこともできないだろうし
まぁ不満をリストにまとめるだとかするべきかな
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:15:52 ID:h4Va6djH
「軸」じゃわからん
クランクジャーナルもクランクピンもクランクアームも「軸」だ
無知だw
そろそろよそでやれ
今、B助で雨のグランツーリーリスモ世界選手権走ってるんだけど
後半路面が乾き始めてるのはわかるけど、いちいちレースハード
履き替えさせようとするのはなんなの?
他の車がクルクル回りまくってるじゃんw
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:18:28 ID:h4Va6djH
無知に「なぜ腕2本なのか」を解説する事自体が無駄。
物凄い冗長になった
「腕2本」なら1レスで終わるところを
やれやれこれだから無知は
話題沸騰中のスーパーバードを皮きりに変態カー集めてるが
プロウラーもなかなか変態チックな形だな。しかも金色だと。ポチった
>>425 知識をひけらかそうとしているのはどっちなんだかw
余程エンジンに詳しいと主張したいんだろうけど、ぐぐった情報並べてるだけなのが丸分かり。
ピストンが繋がってる軸って言われりゃ無知ならば余計なものは考えないし、知っていれば説明するまでもない。
余計なものを持ち出してあれもこれも軸だからとか言い出す時点で思考能力が足りない。
何かここで愚痴とか不満とか要望を書けばポリフォ社員に伝わると思ってる奴が一定の割合でいるよね・・・
そりゃ〜山内とかもたまにここを見てるかもしれないけども
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:19:54 ID:RUmBEE/S
>>427 対策はオーバーだったかな?
まぁようは情報をここで仕入れて個人でだな・・・
ID:h4Va6djH
あまりに無知なのはたしかに好ましくないが、
そろそろ本格的にウザイと思われてるのにはお気づきで?
B助中の暇を潰すために、実家からPS2を持ってきて同じテレビにプログレッシブ接続し、
PSPのHDMI接続をして、PCモニターを隣に持ってきた。
横にスタンバッてるハンコンも相まってGT5買ってからテレビ周りがかなりギーク臭くなったなw
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:21:29 ID:RUmBEE/S
( ^▽^)<でもイメージ的に
ボクサーの方が同軸っぽいんだよねw
音が
>>422 GTウイング付けてるならリヤのダウンフォースを下げる
車高をやや前のめりにする
Fサスを底突きしない程度に柔らかくする
デフのイニシャルを下げる、減速側は5にする
ボディ補強はしない
>>423 確かに2ちゃんは便所の落書きとも言われる場所ってのはわかってるけど、
誰でも見られるし、利用者も膨大な数なんで、そこそこ影響力があるんじゃ
ないかと思うんだよな。
そう言う場所で、良い点を評価することもせず、そんなに深刻でもない問題を
あげつらって作品そのものを全否定するかのような書き込みが多発すると、
いくら便所の落書きと思っていても、開発者の人たちもヘコむだろう、と。
このシリーズに良くなって欲しいなら、なによりもまず開発者の人たちの
やる気を鼓舞することが一番重要じゃないかと思うんだがなあ。
>>440 開発側かえらするとそういうのが一番むかつきますw
>>437 ごりようしゃさまあんけーとってしってる?
VWバスフルチューンとか無駄遣いばかりするアホ監督のせいで今日も無給で走るうちのB助さん
>>441 あら?
悪いなら指摘してくれ。参考になるから
>>433 今みたいな書き込みの仕方でtwitter使って直接不満をぶちまけるには
非常にまずいかとw
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:26:37 ID:h4Va6djH
V型は左右のピストンが同じ軸に繋がってる」
同じ軸とは何か。ってなるだけw
無知すぎる
そもそも軸なんて用語を出すと「軸ってどこ?」になるが
言わなければみんなが観念上分かっているので
ピストンの動きだけ伝えれば済む。
こんなことも分からないから無知なんだ
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:26:56 ID:RUmBEE/S
>>440 ウム
把握した
とりあえず自分がこんなゲームを開発できるかと考えればできないし
グラや挙動はガチで神だと思う
カートを見てもちゃんと荷重移動を上手くすれば曲がってくれるし目一杯切ればインリフトだってしてくれる
本当に凝ったゲームだとは思う
だがゲームシステムだけは譲れないかな・・・
>>448 V型と水平対向の違いを聞くような奴がエンジンの最低限の仕組みも知らずに聞くと思う方がどうかと思うがw
>>450 あとフロントのキャンバー強くしたりとかフロントトーインリアトーアウトとか
久しぶりにGT5やったら新しいスペシャルイベントの難易度がえらく下がってる気がするんだけど
なんかあったのかな? これじゃ難易度低すぎないか?
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:30:26 ID:h4Va6djH
>>451 聞いてはならん法はどこにあるのかねえw
>>449 そうそう、ユーザーインターフェース周りが本当に残念。
ここさえ快適なら、神ゲー認定、マンセ−だらけのゲームに
なったと思うんだけどなあw
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:30:50 ID:RUmBEE/S
>>452 こんな口調でtwitterに書く訳が無い
それこそKYだよ
>>454 初期のギリギリ感が良かったのにな…。
下手っぴに合わせる必要無いのに。
>>440 ほんとに糞ゲーだったらみんなさっさと売ってやめてる
不満もあるが、楽しいから発売日からずっとやってるわけであって
スレも一日に50レスぐらいになってると思うよ。
>>456 何が正しいか参考になるように言ってくれ。
自分で探せというなら書き込む必要ない
>>454 配信イベントのことなら、第2回の途中?からタイヤ・チューン制限がなくなった
理由は分からないけど文字通りのボーナスレースになったね
ただ、考えなしにチューンすると結果的に足が出ることも多いのでそのへんは兼ね合いが必要
>>457 法は無いが、最低限のエンジンの仕組みすら知らない人がそんな疑問を持つ事が出来る可能性は殆ど無い。
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:35:25 ID:RUmBEE/S
>>455 前々から不思議だったのだけど、このエンジンってどこから調達してるんでしょうねぇ。
ホンダってエンジン単体の供給は相当厳しく、ほぼ不可能で、ロータスでもマクラーレンでも無理だったのに・・・
中古リビルドとかなのかなぁ。
無限はコンプリートエンジン売ってる筈だから、もともと無限経由で少量を買い付けてたのかなぁ。
そういえば、ビーマックもホンダエンジンだったような・・・
どういう仕組みなんだろう・・・
>>468 大丈夫だ、普通に見えているから問題ない。
>>459 そうそう、そういうKYが発生することを危惧してる。
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:37:12 ID:RUmBEE/S
>>464 せめてギリギリで勝てるようなチューンを公開してくれると嬉しかった・・・
あんなぬるぬるのレースをフルチンカーで走って何が楽しいんだよ
GT500とかDTMのレースは楽しかったけどさ・・・
>>469 ヴィーマックでエンジン使ってるじゃん?
>>469 エンジン単体がダメなら車両ごと買えばいいじゃない!
やべえ〜ディスク読み込まない・・・
壊れたかな本体
セーブデータは無事な様だが
どのゲームディスク入れても読み込まない
修理出してデータ消えたら許せねえ
俺のアメ車コレクションが
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:38:30 ID:h4Va6djH
>>466 ほとんどない証拠は??
形状だけ見て疑問を持っていかん法はない。
478 :
464:2011/01/23(日) 15:39:21 ID:vbd6FOz/
途中で異変に気付いてゴルフからミッションと給排気だけにしたけどやっぱ余裕だった(爆
オンってチャットの過去ログ見れないのな
>>475 バックアップとっといたほうが良いよ
基盤交換はないと思うけどもしした場合フォーマットしないとだめだから
>>475 レンズクリーニングしてみたらどうかな。
あと、念のためセーブデータのバックアップも忘れずに。
482 :
454:2011/01/23(日) 15:40:55 ID:vbd6FOz/
自分の名前に人のレス番いれてもた;; すまん
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:41:01 ID:RUmBEE/S
>>470 FC2の画像何故か昔から見れないんだよな・・・
何故か誰かわかる方います?
とりま仕方無くぐぐったけどカッコエーw
ゲンバラっぽさが出てるな
特にちょんまげとかゲンバラのミラージュっぽくていいわ・・・
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:41:17 ID:h4Va6djH
BDピックアップにクリーニングは不可
ブラシは傷つけるだけ
>>476 簡潔に1行でレスをして、それで終了すれば良し、しなければ説明するなり他へ誘導するなりで良い。
突然回りくどい喩え話の説明から入るとか無駄でしかない。
France: Week 1, 2011
03 (03) [PS3] Gran Turismo 5 (Sony)
Germany: Week 2, 2011
02 (04) [PS3] Gran Turismo 5 (Sony)
UK: Week 2, 2011
04 (04) [PS3] Gran Turismo 5 (Sony Computer Ent.)
オランダ: Week 2, 2011
03 (04) [PS3] Gran Turismo 5 (Sony Computer Ent.)
Italy: Week 1, 2011
01 (01) [PS3] Gran Turismo 5 (Sony)
Sweden: Week 2, 2011
03 (05) [PS3] Gran Turismo 5
>>463 アメ車みたいな最初から前に重心寄ってるのにフロント軟くしたら
ますます初期レスポンス悪くなるし
リアトーアウトにして限界下げる必要はないよ
派手にドリフトするなら別だけど
ID:h4Va6djHはオンラインの挙動の件でも
思い込みで嘘書いてた人なのであとはお察しくださいということでNG。
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:43:17 ID:UTsK+OKE
三連複一点でとったわ
2000円→8万うめえ
さてと、DFGT持ってるけどT500RS買うかw
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:43:38 ID:RUmBEE/S
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:43:48 ID:h4Va6djH
>>485 証拠はと聞いてんだ
日本語読めないのか?
うせろ
>>475 セーブデータはアカウント縛りだから、本体交換してもアカウント有れば大丈夫なんじゃ・・・なかったっけ?(適当
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:44:11 ID:Jao8JQXv
次のアプデは1月26日のお昼頃だよ
>>472 買ったままどノーマルで走って、1位とのタイム差がありすぎたらいじって再挑戦してるわ
俺自身相当ヘタクソだけど、ナスカーニュルは絶妙だった
>>476 それから、悪魔の証明を求めるのはどうかと。
>>492 だから、それは悪魔の証明と言ってだなぁ・・・
>>480-481 クリーナーは今、
弟に買いに行かせている>デオデオ
つか、物は壊れるから仕方ないんだけど
HDDのデータを初期化される仕様は
どうにかならんのかね?
何の為のバックアップなのか?
何の為のHDD換装なのか?
フラゲしてから
どれだけの時間を費やしたと思っているのか
金の問題じゃねえから
もし消えたら絶対ゆるさねえ
>>491 マジでトランスフォーマーに出てきそうだよな
カーソル合わせたらそいつの車の馬力が見れるようにしてくれ山内
あれっ GT-Rプロトって車内視点ないの?
今乗ってみたらスタンダードと同じだわ
>>472 オンラインイベント用の無償レンタカーがあればいいじゃないかな?
ギリギリチューンの。
で、「それが嫌なら自分で車用意して好きに走りなさ〜い」で。
一方は無料。一方は散財限度無し。
B助米国ラグナセカを茄子で2位ktkr
・・・掃除機に勝てる気がしないからあきらめてコルベット買って来る・・・
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:48:38 ID:RUmBEE/S
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:48:56 ID:h4Va6djH
>>497 自分で言った事だから「ない証拠」も出せるはずだが?
疑問を持たない証拠はどこにあるのか。
水平対抗
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:50:22 ID:h4Va6djH
故障したら、HDD取り外して修理に送ったらいい
戻ってきたら取り付け
それで動かないなんてなら怒る気持ちも分かるが
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:50:42 ID:RUmBEE/S
あとオンラインがホントに思いのな。
オンで経験値と金が導入されてからオートセーブされるからチャット打とうとすると急激に重い
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:51:09 ID:h4Va6djH
ない証拠が出せないということは、
「あってもおかしくない」
「あってはいかん法はない」
ということ。
あーあ
これだから無知は
自分が『勝った』、相手が『負けた』と周知されるま続く不毛な言い争い。
>>507 俺は面接でクラッシュしたよ
俺だけ設定が違ったんだ
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:52:11 ID:h4Va6djH
売られたケンカは買う
当たり前だ
バカには徹底的にバカだと教育してやらなきゃロクでもねえことになるだけ
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:52:58 ID:h4Va6djH
>>515 見苦しいゴタクはいいからとっとと証拠出せと命令してんだ
俺は
いい加減にしろ
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:53:20 ID:RUmBEE/S
論争が水平対抗と180°Vがどうとかじゃなくてない証拠がどうとかっていう話に
逸れてっているが大丈夫か?
今グランドフィナーレ達成してエンディング見てるが確かにGTA4だなwww
まあそりゃ結構だけどぶっちゃけ他所でやれ、と
>>515 そろそろほっとけよ。
どう見ても本物だからあんまり触っちゃダメよ。
初耐久思いの外疲れたわー
>>517 悪魔の証明を求めることの愚かさすら理解できないなんて・・・
波平タエコ
>>518 悪魔の証明くらい理解できる、もっとまともな奴を頼むw
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:56:17 ID:h4Va6djH
そもそも悪魔の証明とやらは言い訳。逃げ。
元は証明できない事を指す用語じゃねえしw
ID:RSxU9Sja
ID:h4Va6djH
ID:RUmBEE/S
まとめてNGすればだいぶすっきりするよ
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:57:09 ID:RUmBEE/S
2人用チャットにでも誘ってキャッキャウフフしてろよ
さらにウサビッチかwww@ED
もうみんなh4Va6djHにかまうな
質問したら「山内が言ったから」って答えたやつだぞ?
俺は呆れてもう議論しなかった 無駄だもん
>>527 ならば、この状況が悪魔の証明じゃない理由を述べよw
533 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:58:58 ID:h4Va6djH
エンジンを知らなくても疑問を持っていい証拠は山ほど出せる。
・悪い法も決まりも何もない。
・形状が似ている事から疑問が出てくるのもおかしくない
ある証拠は出した
んで?ない証拠は?反証の時間だぞ
無知は反証も出来ずに逃げるだけか?
裁判なら有罪だw
NG行き余裕でした
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 15:59:48 ID:RUmBEE/S
峠で市販車レースとか銘打ってるんなら
レーシングスリックとか許可してんじゃねーアホホスト
>>533 180度V型エンジンの形状を理解している時点でクランクとピストンの関係がわからない奴がいるかってw
理論武装が足らなかったのか
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:00:23 ID:h4Va6djH
オンラインでのグリップは実際に山内が言ったからしょうがない
温まってきたときの一番おいしい時間はあっという間に過ぎるから
忙しくプレイしてるときは実感できないだけかもしれない
とさw
ポルシェ「水平対向RRこそスポーツ車に適している」
>>528 ID:RUmBEE/Sが巻き添えすぎるw
むしろオレだろ
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:01:59 ID:h4Va6djH
180°ということはシリンダーが寝ている状態
水平対向と何が違うのか
仕組みが分からなくてもこの「形状」だけ見て疑問を持つのが悪いと??w
>>537 いない証拠はどこにあるのか?w
まーだ出せねえのか
このバカw
>>543 いない証拠とか完全なまでに典型的な悪魔の証明だろうがw
ゲンバラさん気になってググってたら
去年南アフリカで殺されてたのな・・・
流れが早いと思ったらキチガイが2人沸いてたのね
まだ水平がどうのとかやっていたのか
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:03:47 ID:RUmBEE/S
>>541 うん 泣きたい
オンでタイムアタックしてる時車来てるのに復帰されたのと同じ気分だ
「何でお前のスローダウンを俺も負担しなきゃならないんだ」
↓
「何でお前らの論争に俺が巻き込まれNGされなきゃならないんだ」
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:04:07 ID:Lrs0bXQg
ID:h4Va6djH
NG余裕でした。もっと顔真っ赤にして怒れよ
>>546 キチガイ1人、HOTすぎて引かないアホ1人です。
酷い時に書き込んでしまったもんだ・・・
>>543 水平対向と180度V型の形状が似ていると、ピストンとクランクの関係も分からない人がどうやって知るんだか。
>>550 せっかくだから俺は両方NGを選んだぜ!
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:05:42 ID:h4Va6djH
ID:h4Va6djH [35/35]
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:06:56 ID:h4Va6djH
>>544 いない証拠は出せるんだよw
いないかどうか調べろ
ンなこともできないでいないとかヌカしてる???w
バーカw
NGするなら連鎖あぼーんも併用すると良いよ、たまたまレスしちゃっただけの人をIDごと誤NGする可能性が減る。
ボクサーでダイエット
ワンモアセッ!
∋oノハヽo∈
( ^▽^)=つ≡つ ))
(っ ) / ∧∧
/\ ) / ( =゚-゚)=つ=つ ))
(_/⌒\_)/ (っ ノ ./
しーJ/
催眠オナニーしてきた
>>557 なら俺の周辺の奴に聞いてみた、該当する人は居なかった、ハイ終了。
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:08:22 ID:RUmBEE/S
なんかバーカやらうせろやらのただの悪口が増えてきたな
未熟で哀れだと周りから思われることが予想できない?
水平対向どうでもいいからまずsageくらい覚えよう
流れが急に速くなった
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:10:05 ID:h4Va6djH
>>561 で?
その証拠は?
どこに住んでる何て名前の人?
あーあ
バカは負けたのが悔しいもんでこのザマw
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:10:51 ID:h4Va6djH
>>567 悪魔の証明を求めた時点で君の負けなんだけどね。
お前ら何熱くなってんの?
灼熱だな
>>569 むしろ悪魔の証明を求めて証拠が出ないと勝ち誇るバカの存在にうすら寒くなってます。
プリマス・スーパーバード
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:12:47 ID:RUmBEE/S
すまない、正直に言うと2chには来たばかりの初心者だからsage方がわからん
教えてエロい人!
プリマス・スーパーバード
( ^▽^)<さすが ボクサーエンジン
もうPS3起動してID晒してフレンドになって、マイラウンジでボイチャで対決すればいいのにw
一部の人が感じてるオンとオフの挙動が違うウンヌンは、山Pの発言から推測するに、
単にタイヤの変化量が複雑に絡んでそう感じるだけ って話だとおもうぞ。
オンラインのちょっと長めのレースでは「タイヤ冷えている」>「タイヤ摩耗している」が、同じセッションであっという間に進行するし、しかも前後で時間差がありますから「タイヤの美味しい時間」を感じる暇がないのかもしれませんね。RT ○○○
3:43 PM Jan 19th HootSuiteから
返信 リツイート . タイヤが暖まったら「タイヤ摩耗なし」のプラクティスと同じ感触になりませんか。冷間時は10%ほどグリップが低いです。RT ○○○: 仰る様に、タイヤが冷えたままの様な感触です。数週走ってからでもまだオフライン時に比べると足りない感触がします。
3:14 PM Jan 19th HootSuiteから
返信 リツイート . タイヤが冷えている?RT ○○○: 返答ありがとうございます。ブーストOFFでもやはり違いを感じます。先程は挙動と表現しましたが、若干路面もしくはタイヤのグリップの違いを感じると言った方が近いかもしれません。
2:53 PM Jan 19th HootSuiteから
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:13:53 ID:h4Va6djH
悪魔の証明とか言えば逃げられると思ってるバカがいるんだよねw
例えば、犯罪をやってない証拠は出せる。
アリバイがその最たるものだ。
指紋でもDNAでもいい
こんなことさえわからんとはw
クランクより先に常識が分かってないw
だれかペースダウンを指示してやってくれよ。
B助じゃないから聞かないか(^^;;;
あぁ日曜日が終わっていく・・・
>>583 ( ^▽^)<専用のブラウザ使わないと出来ない
で結局、真夏の東京で渋滞するのと-30度での運転と
どっちがエンジンにとって過酷なの?
殺伐としたスレのお供に
プリマス・スーパーバード
プリマス・スーパーバード
>>578 アリバイがやってない証拠だと思ってるのか、こりゃダメだ。
やっているという証拠を出させないための要因にすぎないのに。
指紋やDNAに関しては、検出されなければやってないとかなったら手袋するだけで完全犯罪じゃねえかw
指紋からやったという証拠が出ない、DNA鑑定からやったという証拠が出ないというだけで、やってない証拠には
決してなりえない事くらい理解してから使えバカ。
>>584-585 どこでとれます?それ
とりあえずGTの話では無くなって来てるしウラル貼って貰えたら礼言って帰ります
プリマス・スーパーバード
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:19:58 ID:h4Va6djH
設計とオイルに依る
冷えていても粘度が保てるオイルなら問題ないし
熱くても冷却さえ良ければ問題ない
レス番飛び杉ワロタ。まだ続いてるのか。
>>595 冷えている時に重要なのは粘度じゃなくて流動性だろ、バカかw
ウラルって何かと思った
山脈かよ
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:22:36 ID:h4Va6djH
>>591 アリバイがやった証拠だと思ってるのか、こりゃダメだ。
やってない証拠だから警察はアリバイの裏を取るわけだ。
証拠にならないなら警察も調べないw
指紋やDNAに関しては、検出されないのにやったとかなったら
栃木の冤罪事件は覆らなかっただろうがw
指紋からやったという証拠が出ない、DNA鑑定からやったという証拠が出ないというなら、
当然やってない証拠にはなる事くらい理解してから使えバカ。
指紋も出てない物証も出てないアリバイがあるで有罪になったら「冤罪」と騒がれるんだよw
バーカw
中古に出てきたHSR-IIの解説が中二パワー全開で欲しすぎる。
・4WD、4輪操舵、4輪アクティブサスetcを組み合わせたアクティブECS統合制御
・6枚の可変翼によるアクティブエアコントロール
・7つのコンピュータによる電子制御システムOCSIIで
姿勢制御だけでなくコーストレースや自動追尾、自動パーキングまで行う。
まさにGTOの未来型である。
素敵www
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:23:37 ID:h4Va6djH
>>597 流動性wwwwwwww
オイルがサラサラでどうやって潤滑するんだよw
エンジンの仕組み分かってねえのはお前だ
バーカw
>>601 ソンだけ未来的なのにガソリンで動くのか〜
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:24:21 ID:h4Va6djH
流動性が高ければいいなら、水でも潤滑できることになってしまうw
あーあ
あのバカまた恥晒したよw
>>599 オイルだっけ?F1のCMって思っちゃうわ
>>600 あのな、やってない証拠なんて要らないんだよ。
やらない証拠がなくても、やった証拠がなければ罪を問えねえの。
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:26:35 ID:h4Va6djH
>>603 3L・V6DOHCツインターボと書いてある・・・
まぁ、89年のコンセプトカーだからなぁ
>>604 水でも潤滑はできるよ、知らなかったの?
ただ、水は0度で凍るし高温ですぐに気化しちゃうから使えないだけ。
みなさん法律スレでやってくれないですか。
>>610 三菱のえらい人も
今の大不況は予想できなかっただろうなあ
JaneStyleの物をDLしました
皆さんありがとうございました
( ^▽^)<グリスじゃダメなんですか〜?
>>608 質問者がピストンとクランクの関係を知らなかったという証拠は何処?w
そういやHSR-IIって何気にサイバーフォーミュラにも登場してたなw
アプデまだ?
もう一月1アプデ崩れんのかw
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:30:22 ID:h4Va6djH
>>611 使えねえんじゃねえかw
まさか水で潤滑できるとでも思ってたの?
バーカw
今、Lv39から40への最終サルトをスタートさせた。
と、同時に、この後何を楽しめばいいんだ?という疑問が…
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:31:10 ID:h4Va6djH
>>616 知っていたら何故こういう質問するの?
その証拠は何処?w
>>620 頭悪いの?
水は低温で流動性確保できないでしょ。
>>621 ケープなりニュルなり走ってリプレイ見る
>>621 40になったら、すぐさまニュル24時間をスタートさせるんだろうね・・・
俺はモンハンやってましたw
アプデは深夜2時?
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:32:41 ID:h4Va6djH
>>626 頭悪いの?
水は低温で流動性確保できない、高温では蒸発する
なら自動車用として使えないでしょ。
>>621 タイムトライアルとかオンラインとかあるじゃないか
レベル上げだけをひたすらに続けてきた人はX1を手に入れたとたんに燃え尽きてしまいそうだ
それは不幸なことだと思う・・・
> 180度V型は左右気筒で同位相(クランク位相で0度)ですので、右が下死点の時は左が上死点になりますが、
> 水平対向は、右が下死点の時は左も下死点になります。
これがベストアンサーに選ばれてる時点で、1気筒のピストンの動きとクランクの存在は確実に知っていると思われますが?
>>626 ID:h4Va6djHに言っても日本語通じなそうだから
まだ多少は話の通じそうな方に言う。
そ ろ そ ろ や め て w
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:34:18 ID:YGc9WLmn
試しにエンジンに水いれてみたんだけど・・・・・
動かなくなったよ!どうすんのこれ!?
637 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:34:49 ID:h4Va6djH
そもそも流動しないようにシリンダー内壁には細かい溝が刻まれているわけでw
潤滑油は切れたらいけない。
つまり流動したらいけないw
出来る限りその場に留まっていなければならない。
ところがあの無知、
「597 :名無しさん@お腹いっぱい。 [↓] :2011/01/23(日) 16:20:49 ID:RSxU9Sja
>>595 冷えている時に重要なのは粘度じゃなくて流動性だろ
バーカwww
今度はオイルか
話題がつきぬなwww
>>621 oh・・・
今後の楽しみだったか・・・
A-Specで配信レースをやりつつ中古車を買いあさってます
椅子をちょっとだけ傾ける仕組みで横G再現できないかな。そんなコックピットをロジとポリフォニー作ってください。
内側に細かい溝とか刻むのはオナホールだけで十分だからもうやめて!
>>636 _____
/ \
/ /・\ /・\ \
|  ̄ ̄  ̄ ̄ |
| (_人_) | ご冥福をお祈りします
| \ | |
\ \_| /
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:35:59 ID:h4Va6djH
> 180度V型は左右気筒で同位相(クランク位相で0度)ですので、右が下死点の時は左が上死点になりますが、
> 水平対向は、右が下死点の時は左も下死点になります。
これがベストアンサーに選ばれてる時点で、
「知らなかった事を教えてくれた!」ということで (そもそも質問サイトはそういうもの)
だから、知らなかったわけですが?w
レス乞食はスルーが一番
sageない、妙な改行、どうみても構ってちゃんです、本当にあり(ry
>>631 「流動性があるなら水でも」って君が言い出したんだから流動性が確保できる前提の話でしょ、バカなの?
自動車で使うには水だと低温では流動性が、高温では粘性が確保できないから無理。
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:36:42 ID:h4Va6djH
>>638 必死コイて逃げてんのよあのバカw
そうすればなかったことにできると思い込んでいるw
>>636 エアクリから水を入れれば良い。
本気にするなよ
プリマス・スーパーバード
>>640 そういう装置、もうあるよ。
車一台分くらいの価格だったかと思う。
>>643 下に他にも回答がある中からそれをベストアンサーに選んでいる意味を考えろよw
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:38:06 ID:h4Va6djH
>>645 「潤滑には流動性」って君が言い出したんだから流動性が確保できない前提の話でしょ、バカなの?
冷間時でも流動性が高かったらエンジンは焼きつくんだよw
自動車で使うには水だと低温では流動性が、高温では粘性が確保できないから無理。
何が流動性だよw
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:38:52 ID:h4Va6djH
>>651 ベストアンサーは
1コだけ
しか選べないんだよw
そんくらい理解しとけバーーーカw
>>647 ( ^▽^)<ウォーターハンマーでガツンとエンジンに気合っ!
こんだけヒートアップしてても勢いは800足らずなんだな
去年の暮ぐらいは1500くらいだったよな?
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:39:38 ID:h4Va6djH
いやーー
最高だなw
これはまとめたら最高の恥さらしだw
>>650 え、まじであるんだ。
思いついたオレ天才って思ったのに。
ぬーむ…
Lv35まではオフライン・オンライン共に楽しめていたのだが、
Lv40へのレベル上げに着手してから、何かが変わった…
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:40:22 ID:h4Va6djH
Gスーツもある
加圧されてGを擬似的に再現。
( ^▽^)<デパートの屋上にあった
>>652 低温でのオイルに重要なのは流動性って言っただけだが、いつの間に潤滑に重要なのが流動性なんて
話に摩り替わってるんだ?
>>653 その1個しか選べないものにそれが選ばれてる意味を考えろって事なんだがw
それが一番分かりやすかったと判定されたからだろ。
でマモノの存在は証明できるの?
X1がレベルに関係なく買えるようにしてやれよ山内
そしたら誰もB助とかやらなくなるかな
>>657 遊園地のアトラクションなんかでは30年くらい前からあるわけだが
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:43:43 ID:h4Va6djH
流動性の高いオイルなんぞ冷間時でも流れ落ちて焼きつくってのw
バーカw
分かりやすかった=解説されるまで知らなかった
だろ
まーた墓穴だよあのバカw
HSR-II買って試走。
スタンダードなのに可変翼が動いて良かった・・・
コーナリングに合わせて左右の可変翼が独立で動くぞこれ・・・未来www
ID:h4Va6djHとID:RSxU9Sjaは何についてこんなに熱く議論を交わしてるのか、誰かプリーズ
>>663 下手糞なのにX1でフリー部屋暴走されたらたまったもんじゃない
というわけでまた来てしまった・・・
>>668 君のような人に支えられることに無常の喜びを感じているからさ
ID:h4Va6djH氏はとりあえずsageろ
プリマス・スーパーバード
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:46:45 ID:nNia31af
んだよこの基地外、日曜の昼間っから顔真っ赤にしてこんなスレに長時間張りついてレス40以上してるとかどんだけ気持ちわりい生活してんだよ
おめーらの糞みたいなくだらねぇ議論の顛末にゃ誰も興味ねぇんだからとっとと失せろや
新手の痴漢に思えてきた
>>666 あのな、ある程度の粘性があるのはオイルとして当然の話で、そこから冷えた時にどう変化するかって
話なんだから流動性を気にするに決まってるだろ。
その分かりやすい解説のなかにクランクとか死点とか平気で出てきて、それに関する説明が一切無い
のに回答者は再質問もせずに理解しているのはどういう事か考えてね。
X2010を手に入れる頃には、B助イベントが時間制の耐久ばかりになっている件について
いくらラップタイムが短くても、意味ないぞ
まあ、どんなに知識が深くとも、どんなに正しいことを言おうとも、
周囲の状況を一切考えない時点で人としてダメだということの
いい例ではあるな。
いや、レス50以上してるぞw
GT5発売前にも、2-3のIDで延々と論戦を交わすという手口の荒らしがいたが、同じ奴だったりしてな
息抜きにリアルドライビングオススメ
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:50:57 ID:h4Va6djH
オイルとして当然の話wwwwwwwww
添加剤を入れたりすると水みたいにビシャビシャになるオイルもあるんだよw
そんなのが潤滑剤として使用できるわけがない。
それなのに「流動性」ww
粘度が重要なのか流動性が重要なのかどっちだよw
このスレのせいで嫁が最初に覚えた車が
プリマス スーパーバード
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:51:43 ID:h4Va6djH
>>682 温度変化の話に突然添加剤とか出てきてるし・・・
/ // / / / __________ / //
__________ / // /∩| ̄V /」 / //
// H O N D A_ /」 /  ̄ ∧∧ ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ // /
__ ∋oノハヽo∈ ヽ ̄___/ / ̄ ̄/ (゚o゚ =) ノ ー | ̄ ̄ ̄|l/ /
/:::::::::::/ ( ^▽^) ーヽ |::::::::::::::::|l | __γ⌒ヽっ´ / __\ .||
___ |:::::::::::γ ⌒ヽっ´ / __ \:::::::::::,|| .λ |┌/´2\「 ヽ ヽ || || | .||
/:::::∧ λ::|┌/12\「 ヽ ヽ||:::::::|| |:::::::::::||.≦二二/ 貝 /|二二|| ||/__|l
|:::::::||≦二二/ H /|二二 ||::::::,||/:::::::::::,|l∠shell〈__,くshell二《 ||__|l
∧:::::∠卍_〈__,く___卍二《 ||:::::::|l  ̄ ̄ ̄
 ̄  ̄ ̄
カストロールに聞けばはやいんじゃね?
もう恥書くとかじゃなくて誰もお前ら相手にしてないからと吐いておこうか
>>684 Gスーツが圧力で擬似Gを体感とかどんな笑い話w
赤IDはNG
てす
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:54:06 ID:h4Va6djH
>>685 温度だろうが何だろうが「流動性」なんだろ?お前は言うのはw
なら水みたいなオイルでもいいよなw
それやると焼きつく理由を言い訳してみろよw
じゃそろそろ
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694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:55:11 ID:Mvyvycbg
30〜40までにかかる経験値が
効率よく稼いで430時間ってあほだろ・・・
常識的に1本のゲームをプレイする時間考えて逸脱しすぎだろ
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:55:15 ID:h4Va6djH
>>689 飛行中のGに耐えるために何をしてると思う???w
地上訓練の際もGスーツを着るが何してると思う?
バーカw
また無知w
>>655 実際ヒートアップしてるのは3,4人だからね。
この数人だけでスレ全体の1/4以上消費してる。
プリマス・スーパーバード
>>692 元のレスが低温時の話なのになんで温度が関係ないんだよ、馬鹿かw
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:56:21 ID:h4Va6djH
>>697 低温であろうがなかろうが流動性なんだろ?バカかw
プリケツスーパーヒートってなんでそんなに人気あんの?
ボディ補強しないメリットを誰か教えて
∧∧
.(゚-゚= )二二二/
____ /⌒O__ ヽ-==||_ グイングイン
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)__
_| ::|_ | |Θ|
| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|
|___|__|_| |_|
まじあんまネット無双してると
未成年なら親立会いで念書書くことになるし
ISPブラックリストに載ると将来ネットアクセスできなくなって
情弱暮らしになるぞ
スタンダードカーのホイール交換可能化マダー!?
>>695 飛行機と出てきた時点でお前の無知が確定したよw
俺がしらないGスーツとかいうものがあるのかと思ったが、アンチGスーツのことだとはっきりわかった。
あれは別にGを体感させるものじゃなくて、Gがかかった時の血液の偏りを防ぐためのものだ。
地上の訓練とか着るのは、宇宙飛行士が地上で作業訓練をするときに真空でもないのに宇宙服を着るのと
同じで、実際の状況になるべく近づけているだけで、あれでGを感じさせるとかアホな機能はついてないのw
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:58:51 ID:h4Va6djH
オイルに求められるのは
腕の例のように簡単に言えば「油膜が切れない事」
流動性が高いと、流れ落ちて油膜が切れてしまう。
冷間もクソもあるかよw
冷えていようが熱くなっていようがその場に出来る限り留まって
油膜が切れないようにするのがオイルに求められる事なんだよ
バーカw
( ^▽^)<血もサラサラにしたら 耐Gスーツいらないかな?
いや逆か?
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 16:59:53 ID:h4Va6djH
>>704 結局「加圧」だわなw
地上訓練の際も、加圧によりGを再現する
バーカw
また恥さらしw
C9でねー
これと787B買えばニヤニヤできるのにw
そういや昨日オンででかいウイングをつけたいかにもアメ車って感じの車を見たんだけどなんていう車か分かる?
ウイングは車の天井越えてるくらいで全長もかなり長かったんだけど
IC10に詰まって放置してたライセンスひっさびさ再開したけどやっぱ今やるとサクサク進むな
やっぱ慣れって大事だわ
>>705 あのな、低温で流動性が落ちる液体だったら、そもそも留まる前に油膜を形成できないの。
温度が下がって分子運動量が減れば粘性が強くなって油膜を形成できない可能性が出てくるから
低温で重要になるのは流動性で、粘性が落ちることが問題になるのは高温時だろうって事。
だいたい低温時に流動性が過剰なものは常温ですでに粘性不足だろうと。
>>709 ( ^▽^)<プリマス・スーパーバード
誰かプリマス スーパーバードのAA作ってくれないかなぁ
殺伐としたスレにプリマス スーパーバードが! ってやりたい 今
>>701 マジでうちの近くの家に有るよ。
何時も店先に置いて有って、動くかどうかは不明。
交換する気もないのに
オーナー固定で部屋立ててる有名人が4人居るみたいだが
気をつけたほうがいいな 気分を害される
>>707 Gは再現しねえよバカw
Gがかかった時に血液を偏らせないものなのに、それで圧力かけたら頭に血が上ってうっ血するっての。
そもそもGがかかった時と逆作用をさせるもので、どうやってGがかかった状態を再現するんだよ。
>>455 今日これ246で走ってるの見たんだがもう売ってるの?似てる車か?
ルームミラーに映って「うおおお何だありゃブロッケンGか?」とか思ったら
すぐに追い越して行っちゃった・・・・
ミニカじゃ追いつけなかった。
>>717 ( ^▽^)<マジ 買い取ってハンコン取り付ければ?
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:04:45 ID:h4Va6djH
>>713 あのな、低温で粘性が高くなってもピストン(リング)により延ばされて油膜が形成されるんだよ。
流動性とやらが高かったらそれさえできずに流れ落ちて油膜が出来ないんだよ。
カチカチに固まるわけじゃなし
だいたい低温時に流動性が過剰なものは常温ですでに粘性不足だろうと。
粘性じゃないんだっけか??
矛盾してるぞ
バーカw
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:05:48 ID:h4Va6djH
>>719 地上訓練ではG再現だよバカw
地上と高空の設定が同じだと???
バーカ
また無知が恥晒したよw
>>722 もし取り付けられたら、GT5の広告で、子供が乗っていた車みたいに・・・
どれだけ正しいことを言っていたとしても
引くことが出来ない、相手を罵倒するのいずれかを満たした時点で
その人間への周囲からの評価は最低のものとなる。
そう、それはまるでプリマス・スーパーバードのように。
>>709 答えの明らかにわかってる質問をするのもどうかと思うけど
無論スーパーバード
>>720 無限仕様じゃなければ普通に売ってるからフレーム赤く塗っただけってオチでしょ
>>720 ( ^▽^)<シャコタン・ブギに出てきたね・・・・
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:06:59 ID:h4Va6djH
バカにバカちゅうて何が悪いのよw
教育だよこれは
きょういく。
>>723 馬鹿すぎて話しにならんな。
オイルの話って時点で常温では粘性も流動性も正常なのが前提に決まってるだろ。
そこから低温になった時に気にするのは粘性よりも流動性だろうって話なのに、どんどん話を逸らしてるのは
お前のほうだ。
整備士たちが喧嘩してるんですか
最近酷使してるからかコントローラのバッテリー切れが
はやいなぁ・・・そろそろヤバイか?
聖闘士に見えた
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:09:37 ID:h4Va6djH
>>732 馬鹿すぎて話しにならんな。
粘性が保てるオイルでないと油膜が切れるんだよw
寒いといって流動性の高い水みたいなものは油膜が形成できない。
バカか
どんどん話を逸らしてるのは
お前のほうだ。
昨日のwikiの、レースマナー書き込みたい人と
それを荒らしたい人の攻防思い出すなあ。
笑えるだけあっちの方が遥かにましだったが。
いい加減、多数の人の迷惑になってるってことに
気付けよ、お二方。
>>724 お前本当にバカだな。
Gに対して逆にしか作用できないものでどうやってGを再現するんだって話が理解できない?
Gがかかった時に加圧して影響を低減する装置なのに、Gがかかってない状態で動作させたら設定もなにも
関係なく、Gがかかったのとは逆方向の結果しか生まないだろうと。
\ ヽ | / /
\ ヽ / /
‐、、 殺 伐 と し た ス レ に 鳥 取 県 が ! ! _,,−''
`−、、 __/\ _,,−''
`−、、 _| `〜┐ _,,−''
_ノ ∫
_,.〜’ /
───────‐ ,「~ ノ ───────‐
,/ ` ̄7
| 島 根 県 /
_,,−' ~`⌒^7 / `−、、
_,,−'' 丿 \, `−、、
,'´\ / _7 /`⌒ーへ_,._⊃ /`i
! \ _,,-┐ \ _,.,ノ r‐-、、 / !
゙、 `ー--<´ / L. ,〜’ ゙、 >−一'′ ,'
y' U `ヽ/ / ヽ ヽ '´ U イ
____
/ __ | \____\
___/__ / ̄ ____|____ \ \____\
//ヽ /___ /|\ \ \____\
/ / ヽ / /__ / | \ \_______
/ / / / / / | \ | \
/ / / / _/ __/ | \__ | \  ̄―_
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:11:52 ID:Lrs0bXQg
/\___/ヽ
/ ::::::::::::::::\
| ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::|
| .゙  ̄" |゙ ̄ " :::| なんだかよくわからないけど
| ` ' ::| ここにティッシュ置いときますね。
\ ヽニニ=' ::/
/`'ー‐---‐一'´\
/ ::::i ヽ
| | :::;;l |
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
.\\`_',..-i
.\|_,..-┘
>>737 だから、低温ですら粘性不足になるものは温度以前の問題だって事がわからない?
あえて温度の話をするには、まずオイルとして常温で正常に機能する事が大前提だろうと。
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:13:54 ID:h4Va6djH
>>740 お前本当にバカだな。
Gに対して圧をかけるということは、「一定箇所の一定方向にしか圧がかけられないわけじゃない」わけだ。
なぜ「逆にかけてGを再現する」って話が理解できない?
Gがかかった時に加圧して影響を低減する装置であるから、
「G方向から加圧する」ことで再現になる。
逆側からしか圧がかからないわけじゃねえぞ
バーカw
よっぽど暇なんだなお前ら
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:15:40 ID:h4Va6djH
>>744 だから、低温ですら粘性不足になるものは温度以前の問題だって事がわからない?
お前が流動性といっているのはそういうことだ。
低温のときは水のように流れるオピルでないといけないとか恥ずかしい恥を晒しているだけだ。
こっちは、低温でも粘性が保てる(粘り気のある)オイルでないといけないといっている。
あえて温度の話をするには、まずオイルとして低温だろうが常温だろうが高温だろうが正常に機能する事が大前提だろうと。
>>745 逆に圧力って、脳の血液が体の下の方へ流れ込むことで不足するのを防ぐために体に圧力をかけて
脳に血を押し戻す装置で、逆に圧力って脳に圧力をかけるのかよw
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:16:30 ID:h4Va6djH
>>748 日本語も読めねえのか
バーカw
724 :名無しさん@お腹いっぱい。 [] :2011/01/23(日) 17:05:48 ID:h4Va6djH
地上と高空の設定が同じだと???
>>747 はぁ?
なんでそう誇張した表現に持っていくのか謎でしょうがない。
低温でも常温と同程度の流動性を確保する必要があるって意味に決まってるだろ。
温度が下がって更に流動性が増すとかどんなバカだよw
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:19:06 ID:h4Va6djH
ジオなんとかにもあったよな
Gスーツ装着でやるフライトシミュ
10分で1000円くらいしたクソ高いやつ
まさに「耐」Gスーツとして逆から、G方向から圧がかかってきて
腹などが軽く圧迫された
訓練におけるGスーツはまさにそういうもの
やれやれ
理系の喧嘩って女の喧嘩並みに醜いな
燃料無くなっても80キロで走れるゲームでマジになってどうするの
>>749 設定も糞もねえの、体側に装着して体に圧力をかけて脳から血がなくなるのを防ぐ装置で、どうやって
逆に作用させるんだよ。
PP導入して経験値と賞金に反映されれば、作業でしかない耐久レースも
ちょっとは面白くなるかな、、
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:20:32 ID:h4Va6djH
>>750 言 い 訳 も た い が い に し ろ
恥ずかしいw
だったらこっちの粘性にケチをつけた理由になっていない。
そもそもオイルは「粘性」だからな
例えば5W-40といった表記に「流動性」なんて項目は何処にもない。
このスレで終わってくれよwww
次のスレはGTの話をアツく語ろうじゃないか
>>752 ID: h4Va6djHは論理思考力皆無だから理系ですらないよ。
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:21:32 ID:h4Va6djH
>>754 防ぐ装置も何もねえの、
Gスーツの圧は一定方向にしかかからないもんじゃねえんだぞ。
仕組みさえ分かってねえw
つ
>>253 つ
>>255 ところでこのスレではあんまカートの話でないね
俺はオンラインは半分以上カートばっかりしてるんだが皆しないの?
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:22:35 ID:h4Va6djH
>>752 理系でさえねえだろあのバカw
バカに分かるように優しく教育してやってるのに、
ID:RSxU9Sjaのバカは負けて悔しいもんだから必死コイて言い訳してるだけw
>>760 一定方向にしかかからねえよw
それからGスーツじゃなくてアンチGスーツもしくは耐Gスーツな。
なんだこれw
何やってんだクズ
>>761 これは酷いww
おじさんはこの人たちほど暇じゃないので風呂にでも入るか
>>762 するよ
日本の部屋はあんまり立ってないから
外国の部屋だけど
>>762 カートは結構人気ある方だと思うよ
だけど別にここで語るような事も無いし
オンラインLV導入してほしいなぁ
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:24:08 ID:h4Va6djH
オイルに流動性だのヌカすバカが理系???
ねえよw
>>764 戦闘機はいろんな方向に向かって飛ぶんだぞw
決まった方向にしか圧がかからなければアンチGとやらは不可能だが?w
まーた恥さらしかw
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:24:22 ID:Lrs0bXQg
今日中にパート280いくのは明らかだから
もうたてちゃってマトモな話はそっちでやったほうがいいと思う
なぜ一緒に中古に並んだんだ…>>CLK-GTR,Bentley Speed8,Mercedes C9
>>767 参考程度に外国の部屋ってレベルどんなもん?
お前さんのオータムリンクファステストと平均順位を教えていただきたい
( ^▽^)<よし 今日は458で遊ぼう♪
そろそろ勢いが1000を超えるよ!
やったね!プリマス・スーパーバード!
勢い990か...
>>726 な〜〜〜に言ってんの、スーパーバードの評価は最高だろ、jk(笑)
>>770 アンチGって別に重力を低減するんじゃなくて、影響を和らげるだけ。
しかもプラス方向のGで発生するブラックアウト対策に限定されてるものなんだよw
実際に現行のアンチGスーツはブラックアウト対策のみでレッドアウトは低減できない。
じゃあそろそろGTオートになぜガラコが置いてないか語ろうか
>>768 殺伐としてるので話のお供にでもと思ってw
もういいんだ…この流れは圧倒的につまらん
議論放り投げてでも消えた方が立派だよ、逃げたとか言われても構わないじゃないか
>>772 賛成。この二人はココに隔離しよ〜ぜ。
同意が得られれば、次スレ立ててくる。
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:29:29 ID:h4Va6djH
>>780 Gは「重力」じゃねえぞ。
「主に」機動による遠心力でかかる力だ
ブラック・レッドアウトは体から見て上下方向だけだが?w
もう自慰スーツを着てローションのかわりに
オイルを使うってことで勘弁してくれ
>>786 お願いします。
プリマス・スーパーバード
さすがに次スレを建てさせるまではさせたくないので、退散するわ。
逃げたとか喚くかもしれんが、知ったかしてたのがどっちかは明確なので。
>>762 発売直後はカート部屋いっぱいあったのに
今はあんまり見なくなったな
欧州の連中よりもアメリカの連中とやるほうが
ラグが多少少ないような気がするんだけどどうだろうね?
あれくらいだったらまだ楽しめるんだけど
欧州の時は酷いことになってることが多々あるんだが
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:31:04 ID:Lrs0bXQg
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:31:44 ID:h4Va6djH
>>769 それが一番必要だったよな
軽自動車の競争から勝ち上がってこそハイパワー車の速さも実感出来ると思うんだ
>>793 日本からアメリカ経由でヨーロッパ繋がってるからじゃないかな???
>>792 たしかにな
カートはbler_b○relって人速いよね
コートダジュッルって誰が望んでるの
いつどのゲームでやっても腹の立つコースだな
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:33:41 ID:h4Va6djH
無知バカ逃げたw
やーれやれ
・エンジンの仕組みが分からない
・オイルがわからない
・Gスーツの仕組みもわからない
・悪魔の証明とか言えば逃げられると思ってる
・「ない証明」は出来るのに言い訳する
稀に見るバカだったなw
サブ垢で第4回ボーナスレースやってみたら
レベルが0から一気に21になったでござる
もうやだこのスレ
コートダジュールは壁抜け専用
カートで縁石踏むとスーパーバードの如く空を飛べる
>>805 ∧∧
(゚o゚ =) えっ・・・
ノ U
O_Oノ〜
確かに明暗の差がくっきりした垂直成分が多いせいかティアリング目立つなあそこ。
>>767 海外だとブーストありだったり、
ドラフティングするからLAPタイムは上下するけど
下手な奴と上手い奴の差が激しい、
1コーナーだけ気をつければ
簡単に上位付けるよ
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:35:33 ID:Lrs0bXQg
>>805 海の向こうに船も島もないのはちょっと違和感がある。
完璧にするには難しいコースだと思うけど。
外人って全体的にマナー悪くないか?
まぁ文化の違いかもしれんけどさ・・・
idiot JAPPとかFackyouとかよく吐かれるんだが
俺はh4Va6djHを応援しているぞ
だって昔、水平対抗と180度V型って同じだよな?って話をしてたからな!
エンジンの最低限の仕組みがドコまでをさしてるのかも分からないし〜
オイルに重要なのは油膜を保持する性能だと思ってる。それが維持できるなら粘度低くてもOKだよね
流れが早いので既出かもな
とういか、議論にもなってなかったけど。
そして
>>816 乙マス・スーパーバード
>>821 とりあえず単発で擁護すると疑われるからやめとけ。
>>800 Lv制度導入すると発売日から時間が経つにつれ低クラスのレースが過疎っていくんじゃない?
しかし上級者同士の競り合いに導くシステムが必要ってことには全く同意
自分自身は超が付く下手糞だが
バーカス愚論ホルム
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:40:36 ID:h4Va6djH
無知バカじゃねえから
ンなマネはやらんよ
>>821 支持するしないじゃなくて、そもそもここは何のスレなのか。
それが頭にない時点でダメでしょ。
林みのるみたいな人だな...
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:41:59 ID:EUNH7JEV
>>787 恥ずかしすぎるぞw
重力がGというので合ってて、
遠心力などでかかる力はその中の一種じゃw
いまさら退散しても遅いわ…。
周囲の迷惑顧みず、延々議論続けた二人は
責任持ってこのスレ埋めろ。
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:44:49 ID:h4Va6djH
真下に、地面に向かって飛んでる
そこで急激に引き起こす
こうすると、1G(つまり重力w)よりも高いGがかかるわけだが???
重力がGなら1G以上かかるわけないのだが??w
逃げたと思ったらまた恥さらしw
とりあえずID:h4Va6djHが馬鹿だってことが分かった。
Gスーツって乗ってる人の血の偏りを防ぐために腕とかを空気で"締め付ける"やつだよね?
足とか腕締め付けるだけで加速Gとか遠心力とか再現ってエスパーかよw
835 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:45:46 ID:h4Va6djH
ここは恥ずかしいバカの恥を晒すところになるなw
まとめりゃ永久保存版の恥が見られるぞw
ID:h4Va6djH [79/79]
素直に凄い
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:46:20 ID:EUNH7JEV
ID:h4Va6djHは真性のアホかw
結論ID:h4Va6djHがバカで赤っ恥
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:47:07 ID:h4Va6djH
左旋回すれば左横腹が押される
急激なエアブレーキをすれば腹や太もも前が押される
まさにGスーツだ
バカなんだよな
wikiに乗ってるスーツしか知らないからあのバカw
どっちも空気読まずにヒートしてたクソだけど
ID:h4Va6djHの方は筋金入りのアホです。
いつまでも張り付いてるID:h4Va6djHは子供やな
842 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:47:59 ID:h4Va6djH
ハイハイどうどうw
なんぼ言い訳してももう無理w
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:48:09 ID:EUNH7JEV
重力をググるか辞書で調べてこいID:h4Va6djH
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:48:45 ID:h4Va6djH
責任持って埋めろちゅうから
責任持ってるのにねえw
A「地球って英語でなんて言う?」
B「アース」
A「正解はジ・アースです」
B「・・・」
って感じかな
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:49:00 ID:Lrs0bXQg
あれ、決着ついたの?やっぱりID:h4Va6djHがわめいてただけか
埋め
上級者同士になればドライビングスクール状態になることは
現実のモータースポーツ見れば想像つくけど
抽出ID:h4Va6djH (84回)
くるっとる
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:49:57 ID:h4Va6djH
830 :名無しさん@お腹いっぱい。 [] :2011/01/23(日) 17:41:59 ID:EUNH7JEV
>>787 恥ずかしすぎるぞw
重力がGというので合ってて、
なら耐Gスーツ着てない俺らはどうなんの????wwwwww
バーカの ID:EUNH7JEVは重力をググるか辞書で調べてこい
そもそも遠心力とはなんなのか
何故か議論が始まる前からID:RSxU9SjaはNGにしてたから
おれはID:h4Va6djHを応援する
議論の中身はよく読んでないが
>>846 スレ中からアホだと思われてるのに気づいてないみたいだしな。
相手罵倒しつつたまに普通の会話に混じろうとしてるしw
いくらなんでも頭がヤバイ。
支持するとかしないとかじゃなくてもう放っておいて新スレ行こうよ
新スレの方がレス少ないぞおいw
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:51:16 ID:h4Va6djH
今も重力かかってるが
ここにいる奴は誰一人として耐Gスーツなど着てもいねえw
どうすんだよwww
重力がGなら、すげえ貧血になってブラックアウトしてんのかねえw
うわははは
恥だ恥w
どっちもキチだけど
たまに見え隠れする関西弁が気に食わない
>>854 標準重力加速度を1とした加速度の単位
というのを読んでよくわからないなら諦めたほうが良い。
知識どうこうより他人の迷惑を考えずに無駄改行のくだらない議論を延々としてることが恥だと言いたいんだけど
それが理解できる頭は持っていなさそうだから諦めよう
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:53:51 ID:EUNH7JEV
ID:h4Va6djH
お前は今地球に住んでないのかw
ここにいるとh4Va6djHと同じになるぞ
それが嫌なら新スレいこうべ・・・
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:53:54 ID:9uM+BaFa
A助かB助か忘れたけど、レースを始めるときに
画面上部に車名がスクロールする時に
スクロールがカクカクして固まる時があるけど
3分くらい放置してたら普通に始まるんだね。
∋oノハヽo∈
∫(^▽^ )
|匚bと )
「「┳┛
>>854 1.0Gでブラックアウトとかもうアホかと。
だいたい締め付けるだけでGって病院の血圧測定の機械で目をつb(ry
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:55:10 ID:h4Va6djH
>>856 あのバカに言えよw
重力=Gだそうだからw
となるとGT5も間違ってんのか?
直進中は0Gだからw
G=重力だそうだから、縦方向も横方向も関係ないのだろうw
830 :名無しさん@お腹いっぱい。 [] :2011/01/23(日) 17:41:59 ID:EUNH7JEV
>>787 恥ずかしすぎるぞw
重力がGというので合ってて、
なんだなんだ
またCHIKANが湧いてんのか
よし、いまから血圧計でGを体感してくる!
おっとコレは余計な事をしてしまった
そろそろお金も経験値も溜まってる頃なので
モニタをPS3にチェンジしよう
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:56:30 ID:h4Va6djH
>>863 しょうがねえだろ
あの無知バカがG=重力とかヌカしてんだからw
830 :名無しさん@お腹いっぱい。 [] :2011/01/23(日) 17:41:59 ID:EUNH7JEV
重力がGというので合ってて、
こっちは、Gは「主に」遠心力だ
と言っている。
>>861 ∋oノハヽo∈ Gの影響だ
∫(^▽^ )
|匚bと )
「「┳┛
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:56:46 ID:EUNH7JEV
ID:h4Va6djH
調べてこいっつっただろ、
いつまで恥を晒す気だwww
今度は一斉にID:h4Va6djH叩きが始まったぞ・・・
なんてスレだい
>>865 痴漢であればどれほど良かったか
ゲハよりもタチが悪いぞ
>>855 こういう連中のせいで関西の人間が偏見の目で見られる。
本当にいい迷惑だ。
人一倍目立ってるけど、関西でもこういう輩は少数なので、
念のため。
Gは黒くて速いよね
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 17:58:28 ID:h4Va6djH
>>870 恥晒すなよw
830 :名無しさん@お腹いっぱい。 [] :2011/01/23(日) 17:41:59 ID:EUNH7JEV
重力がGというので合ってて、
「重力がG」wwwwwwwwww
>>871 Gは重力じゃない発言が決定的だったんだろうな。
よくわかんないんですが
重力=Gって間違ってんの?
俺勘違いしてた
完全にスレチであることを承知で聞くけど
地球って公転してるじゃん
つまり遠心力かかってるよね
そしたら頭が太陽を向いてる時(昼)は遠心力が地面の方向へ
足が太陽を向いてる時(夜)は空の方向へ掛かって体重増減しちゃわないの?
じゃ例えば4Gってことは4•mgなの?
わけわかんねーや
>>872 勿論それは承知してる
でもチャットで低脳丸出しな奴は関西弁で文字を打つことが多い気がするんだ
個人的な感想だから気にするほどでもないけどね
>>876 スレ消費ぐらいしようぜ
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:01:29 ID:EUNH7JEV
wikiから引っ張ってきた。
引力とは、他の質量から受ける万有引力である。重力とは、その引力と、慣性の力との合力である。
乗り物の中などでは乗り物の座標系で考えることもある。たとえば乗り物に乗って「Gがかかる」とか「重力がかかる」とか言った場合は、乗り物の座標系で考えている。
ちょっと次スレ煎ってくる
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:02:01 ID:h4Va6djH
とりあえず、地上で静止している限りは
Gなんてものはない。
どちらかの方向にかかる外力が加えられなければGは存在しない。
してたら静止できないww
なるほどよく分からん。
>>880太陽より月の影響の方が大きいんじゃないの
A35まで来たが、あまりのレベルの上がらなさにやる気が失せた.もううってくる
おっと今度はゲハか
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:04:16 ID:EUNH7JEV
>>886 >とりあえず、地上で静止している限りは
>Gなんてものはない。
やらかしちまったなID:h4Va6djHwwwwwwwwwwwww
>>886 まずはなんで地面に立ってられるか考えましょう。
明日までの宿題です。
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:05:13 ID:h4Va6djH
830 :名無しさん@お腹いっぱい。 [] :2011/01/23(日) 17:41:59 ID:EUNH7JEV
重力がGというので合ってて、
やらかしちまったなID:EUNH7JEVwwwwwwwwwwww
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:06:02 ID:h4Va6djH
>>893 854 :名無しさん@お腹いっぱい。 [] :2011/01/23(日) 17:51:16 ID:h4Va6djH
今も重力かかってるが
ここにいる奴は誰一人として耐Gスーツなど着てもいねえw
どうすんだよwww
重力がGなら、すげえ貧血になってブラックアウトしてんのかねえw
つまんねえ流れだなおい
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:07:03 ID:h4Va6djH
833 :名無しさん@お腹いっぱい。 [] :2011/01/23(日) 17:44:49 ID:h4Va6djH
真下に、地面に向かって飛んでる
そこで急激に引き起こす
こうすると、1G(つまり重力w)よりも高いGがかかるわけだが???
重力がGなら1G以上かかるわけないのだが??w
逃げたと思ったらまた恥さらしw
重力がGなら、なぜ1G以上かかるのかな???w
まーた恥晒したよあのバカw
Gならいるじゃないか
おまえのうしろに
今北産業
プリマス・スーパーバード
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:08:03 ID:EUNH7JEV
ID:h4Va6djHは池沼でFA出たなw
886が大人気と聞いて
結局Gの言葉の使い方の違いでスレ違ってるだけだろ
もう構ってやるなよ
その時間とエネルギーをA輔に使った方がマシだ
>>899 バカが二人
すれ違い議論
本人に自覚なし
B助中で暇な奴が多いことだけは分かったw
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:10:04 ID:h4Va6djH
しょうがねえじゃん」
あのバカ、乗りもんで恥晒していたから
それに沿ってやった、配慮してやったわけだからw
だから、静止している限り、Gは存在しない。
>>907 実に的を射てるな
さっさと埋めちまおうぜ
Gを感じろ
(;;;;(====○===○====(;;;;()
| ::| .i ノハ i .io∈ | ::|
| ::| (^▽^ ! .! | (;;(===o∧∧o==(;;;;()
| ::| | ノ .| ::| (゚-゚= ) .| ::|
| ::| | | ..| ::| | |〜 .| ::|
| ::| し'⌒ J ..| ::| U~U .| ::|
.....,,,.,. | ::|,,,.,.,.....,.,.,.....,,,......,,,,.,, | ;;|,,,.,.,......,,,,.....,,,..,,,,,,.| ;;|
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:11:56 ID:EUNH7JEV
ID:h4Va6djHという池沼に付き合ってるだけだ。
トドメはさしてるからちょっと自重する。
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:12:58 ID:h4Va6djH
それは鉄棒座標系だろ
座標系が違うと表し方も変わる
自慰で感じろだなんて…///
>>912 月の影響なら潮の満ち引きで実感できるよ。
重力とは9.8m/sでひっぱる力
Gは重力を基準に重力の何倍の力で引っ張られているのかを示す単位
Gが無い=0Gって無重力だよね
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< └┘└┘ > 〜 ノ~\
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∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨ { Y∫
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:14:46 ID:EUNH7JEV
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:14:50 ID:h4Va6djH
乗り物の中などでは乗り物の座標系で考えることもある。
たとえば乗り物に乗って「Gがかかる」とか「重力がかかる」とか言った場合は、乗り物の座標系で考えている。
シルバークロムゲット♪
わかった、1Gってのは標準重力加速度9.8m/s^2と同義で、2Gだったら2•9.8•mってことだな!????
プリマススーパーバード
うめ
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:17:22 ID:h4Va6djH
自分の言ってる事さえ分からないバカw
597 :名無しさん@お腹いっぱい。 [↓] :2011/01/23(日) 16:20:49 ID:RSxU9Sja
冷えている時に重要なのは粘度じゃなくて流動性だろ
↓
675 :名無しさん@お腹いっぱい。 [↓] :2011/01/23(日) 16:47:52 ID:RSxU9Sja
あのな、ある程度の粘性があるのはオイルとして当然の話で、
粘度じゃなく流動性が大事なんじゃなかったのかよw
なら粘度0のオイルがあって然るべきだよな
そんなもんどこにもないけどw
,.へ
/::::::::::::\ /ヽ.
/:::::::::::::::::::::\ /:::::::|
|::::::::::::\:::::;::->──<::;;;_::::::| × 何言ってるか
ノ::::::::::;:-/´ ,. -─-、 `ヽヽ. ×
ヽ、:/:::/ / ヽ.´`ヽ. -┼‐ | ‐十 o | |
/:::::/ / / /| 〉 ', ,.-┘ | _| レ |
./::::::,' ノ / /|`メ、 | /| ハ i ', '、__ つ レ (_,|ヽ _,ノ
/:::,.イ イ / | ./-─‐-、レ' | /_ | ハ i
く::::::::ノ レヽレ'| " レ'___ `/ | ,ゝ _|__ -┼- 、ヽ | ヽ /
`/ |. | `| ハ ハ |/-‐-、 | | └‐-、 /‐ァ
〈. / |. ', /´ ̄`ヽ. "|Yノ レ' '| ノ ノ 、ノ ____,ノ / (__ノ
)ヘ / ', '、 | / ,.イ ', 人___
レ、 ヽ. |>ゝ.,__/,.イ ノ 〉 ,.、 (
'\ )--ヽハV、 \_/ヽレ|/`ヽ( ノ i ⌒
\/ `ヽ::::ヽ.\/ヽハ、 ./ 'ァ- 、
、/ ';::::::', (ハ) |:::Y`ヽ. / ノ、二{
─-〈 〉::::::|___ハ__|:::::| ', / ィ{___,ノ
ゝ、_、r‐`'"ヾ::::::::::::::::::i::::::::::::i 〉 / ァ‐''"
( ^▽^)<まあエンジンもオイルもGも関係なくはないけどねw
オイル表示は出るし G表示も画面にある
ただ左右のGだけで 減速Gや加速Gは表示が無い
減速Gや加速Gもクルマの挙動に関係あるよね?
>>930 そんな昔話はいいから、もっと自慰について語ろうぜ?
( ^▽^)<スレの加速度が・・・
Gはグラビティでいいのか?
>>934 坊ちゃまは頭に少々病を患っておりましてな
わしも苦労しておりますわい
`゙'''ー ..,_ `゙''ー ,,,>.._,.. ,,,.゙" .''-、 ヽ .l .! r ̄ 、/ /
- ..,,_"''― ..,,,_、 ゛..,,,_ `゙'''`-..,゛ rー `'-、 \ / 、,〃 //
、 .`゙゙'''〜 `゙゙''''― ..,,,_. { ミ `'-、 \(^o^ )/ うわああああああああああああああ!!!!!!!!!!.
`゙゙゙'" __ r'"⌒'- ..,,. ´゙"''―`''' ー= .`゙''ー ,,、 `'-│ │′ ″ / //
'-、, . _,゙,゙ ゙̄"" ! .`゙'ミ 、 .¬―-- ___ │ │
`゙"────' ゙'-- ―¬ ____ │ │
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⊂ω ) : ー ..,,_.
,, -――ー- . / .゙│ : ー''''"゙,゙.. ー'''',゙./ / \ 、, .`゙'''ー
/  ゙̄二ニ--、 : _,,,.. -ー'''' ゙ー- .″ .‐''"´ ,.. -''″ / \ \
.l゙ 二ニ-- ‘´ _,,.. -ー _..-‐'″ .,..ー _/ .i′ ! .l, 、 \
.l 'ニ―' ._,,.. -‐'''"゛ ,,, -'"゛.,.. ,/´ / , .l゙ | ヽヽ ヽ `-、
... --ー'''^゙´ .ヽ _;;jjl″ ._,,, ._..-''"゛._.. ‐'´ ., / .../ ../ . l ! .! .ヽヽ ヽ .`'-,
. ゙'ー ..,,.. .'“´ ,,‐'" .''彡….‐'″ ,/゛ . ,/ ./ ., ! ,! ! .ヽ ヽ ヽ
._,,,.. -‐''" _,, ‐l゙ ._ / ,..-'´ _、./ / / / .! │ .! ..l, .ヽ .゛
''''"´ ,,, -''" ._.ゝ__ r'" .,..‐″ .,..-"// / / / l │ l . l, .ヽ \
,,, -''″ _..-'"゛ ,/゛ ., ‐l゙ / .'" . / / ! │ ! . ! ..l .ヽ \
_,, -'"゛ ._..-'"゛ .,..-'゛ . ,/ `--゛../ ./ ./ ." 、 ′│ ! .ヽ ヽ\
._..-‐'″ ._..-'"゛ .,..‐" ,..‐ ,. ." .,,- ./ ./ ./ ! ,il ll ! | .'i ヽ \
. _,, -'"゛ _.. ‐'″ ,..-'゛.,..‐″./ / / ./ / .、 ./ / / ゙.! | i l.l 、 .ヽ ヽ
._..-'"゛ _/´., ‐'´ " / .,,‐ / / .,i / ,i ./ l 廴__ノ | ! !..l !、 ヽ
._.. ‐'″ ,..-'´ ./ ゛ .,i'゙,./ ./ / ./ .゙./,i/ / / i .! .| ゙!.l l,
'" _. _/゛ l ,ノン ./ ./ ! .;l′ .i′ ! .l .| l / ヽ
_.. -''"゙_..-'″ .,.. .l 〃゛ ./ ヽ__./ ./ / .} :! `--"
.''″ ,..-'´ ,..-'" .,, : ,/ .ヽ、 ,./ ,ノ゛ ./ l ! ,! ! .l lL 、
...-'″ . / -" .、゙''―ー''゙゛./ / .r ,i",ノ .l゙ ! .! .| i i l l ! .l
,/゛ / .,/ . / ./ , ‐ ,i′./ ./ .,″ / l │ .l .! ゝ .ゝ l、
´ ./ ./ / / ,/ ./ / ./ / .、 / │ .| | ." "ヽ
// ./ / . / : ,/" ゛/ ./ l .i . l | l .l !
/ ,/ / ./ : / " / / .! l ,! | .|
もうわけわかんね
十字架のインジケーターでどこにGがあるか見れるのも面白そうだな
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:22:02 ID:EUNH7JEV
>>936 合ってるよ
ID:h4Va6djHは真っ向から否定し続けてるがwww
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:23:20 ID:h4Va6djH
>>936 いいが、座標系で異なる。
あの無知バカID:EUNH7JEVは分かってないがw
830 :名無しさん@お腹いっぱい。 [] :2011/01/23(日) 17:41:59 ID:EUNH7JEV
重力がGというので合ってて、
中古回していたらヴェイロンが出たんだけど買っておいたほうがいいのかな?
まだFGT買ってないんだけど…
おい
もっと本気だせよ
1000まで行かんぞ
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:25:40 ID:EUNH7JEV
記念カキコ
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:26:19 ID:h4Va6djH
悪魔の証明とかいえば逃げられると思っていたバカw
544 :名無しさん@お腹いっぱい。 [↓] :2011/01/23(日) 16:03:02 ID:RSxU9Sja
>>543 いない証拠とか完全なまでに典型的な悪魔の証明だろうがw
↓
578 :名無しさん@お腹いっぱい。 [] :2011/01/23(日) 16:13:53 ID:h4Va6djH
悪魔の証明とか言えば逃げられると思ってるバカがいるんだよねw
例えば、犯罪をやってない証拠は出せる。
アリバイがその最たるものだ。
指紋でもDNAでもいい
こんなことさえわからんとはw
クランクより先に常識が分かってないw
GTスレがここまでカオスになったのも久しぶりだな
勢いありすぎ
ありがとう。
二人が会話になってないことは理解した
うめえええええええええええ
とりあえず改行減らせ 他のレスが見づらい
950踏んだからスレ立てたら、もうすでにあるじゃねーか糞が
ここで颯爽と
プリマハム スーパーバード
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:29:01 ID:h4Va6djH
「軸」がひどすぎたw
クランクってのは各部に名前があるので「軸」だけでは分からない。
余計に混乱を招くだけ。
そもそも水平対向か180°Vかは、
一番分かりやすいところで2気筒の動きで分かる。
それを、「軸に」
バカもいいとこ。
ピストンの動きさえ分かれば概念は掴めるものを
「軸」
バカすぎたw
重力の問題
重さ1755kgの地面に停止しているプリマススーパーバードにかかる重力は?
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:29:44 ID:h4Va6djH
1
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:30:30 ID:h4Va6djH
942 :名無しさん@お腹いっぱい。 [] :2011/01/23(日) 18:23:20 ID:h4Va6djH
>>936 いいが、座標系で異なる。
あの無知バカID:EUNH7JEVは分かってないがw
830 :名無しさん@お腹いっぱい。 [] :2011/01/23(日) 17:41:59 ID:EUNH7JEV
重力がGというので合ってて、
>>954 この流れじゃログ確認しろってのも酷だしなw
>>944 貰えるのか、サンクス!
中古で走行距離が0kmだったんで特殊な車かと思いました
やっぱりFGT出るまで回します
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:32:44 ID:h4Va6djH
>>966 乗り物の中などでは乗り物の座標系で考えることもある。
たとえば乗り物に乗って「Gがかかる」とか「重力がかかる」とか言った場合は、乗り物の座標系で考えている。
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:33:49 ID:Mg8vjOC0
てす
>>954 もっとしっかり向こうに誘導すべきだったな、スマン、
オレのミスだわ。
重力は質量mと重力加速度gとの積
Gは重力加速度g
プリマス・スーパーバード
>>970 いや、こっちこそすまん俺も920ぐらいまでしかレス確認してなかった
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:39:02 ID:EUNH7JEV
>>958 >>960 ID:h4Va6djHの理論だと0だろw
886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:02:01 ID:h4Va6djH
とりあえず、地上で静止している限りは Gなんてものはない。
どちらかの方向にかかる外力が加えられなければGは存在しない。
してたら静止できないww
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:39:40 ID:h4Va6djH
732 :名無しさん@お腹いっぱい。 [↓] :2011/01/23(日) 17:07:10 ID:RSxU9Sja
そこから低温になった時に気にするのは粘性よりも流動性だろうって話なのに、
エンジンの回りを気にするあたりレースカーなのだろうが
レースカーは寒冷地でレースやっても、エンジンが冷えたままレースすることはないw
そもそも冷えているなら尚更、粘性のほうが重要。
回りが悪い事よりも油膜の切れのほうが重大なダメージになるからだ。
市販車だったら、尚の事。回りなんか多少鈍くても壊れるよりはいい。
このバカはそれが分かってないw
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:40:27 ID:h4Va6djH
>>958
942 :名無しさん@お腹いっぱい。 [] :2011/01/23(日) 18:23:20 ID:h4Va6djH
>>936 いいが、座標系で異なる。
あの無知バカID:EUNH7JEVは分かってないがw
830 :名無しさん@お腹いっぱい。 [] :2011/01/23(日) 17:41:59 ID:EUNH7JEV
重力がGというので合ってて、
なんか批判要望板見てるような気分に鳴ってきた
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:42:04 ID:EUNH7JEV
おい、
ID:h4Va6djHが壊れたぞwwwww
>>973 ムリもないよ、実況板じゃあるまいし、800そこそこで
次スレ立つとは誰も思わんよ。
オレが立てたスレ終わったらちゃんと次はそっち使うから、
気に病まないでくれな。
さっきから同じことばっか言ってるな
痴呆のおじいちゃんか?
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:43:36 ID:h4Va6djH
おい、
無知バカID:EUNH7JEVが
言い訳も出来なくなったようだぞw
スレ終わるから勘弁して
ガンダムとか宇宙で戦ってるときものすごいGかかってるみたいな表現みるけど
宇宙でGってかかるの?
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:45:36 ID:h4Va6djH
知ってたらそもそも質問するわけねえだろバーカwの図
616 :名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2011/01/23(日) 16:29:11 ID:RSxU9Sja
質問者がピストンとクランクの関係を知らなかったという証拠は何処?w
もしかしたらID:h4Va6djHが高度すぎるんじゃないか?
たぶん、言ってることは間違ってないと思う。
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:46:19 ID:h4Va6djH
994 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:51:04 ID:EUNH7JEV
>>982 涙拭けよw
お前が世界一の池沼なのは分かったからwww
ググれない・張ってるアドレスも見れない・辞書も持ってないID:h4Va6djH
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 18:53:42 ID:h4Va6djH
>>994
涙拭けよw
お前が世界一の池沼なのは分かったからwww
ググれない・張ってるアドレスも見れない・辞書も持ってない・言い訳もガキ未満 ID:EUNH7JEV
プ
109とな
はやくとどめをさせよ、どっちか。
な
>>983 慣性があるから無重力とか関係なく運動が変化するときにGはかかるよ。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。