【GT5】GRAN TURISMO 5 Part.257

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　http://www.gran-turismo.com/jp/
■特設サイト：WE LOVE CARS.
　http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/
■Twitter：山内一典
　http://twitter.com/Kaz_Yamauchi

■製品情報
　ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター
　対応機種：プレイステーション3
　　制　作：ポリフォニー・デジタル
　　発売元：ソニー・コンピュータエンタテインメント
　　発売日：2010年11月25日(木)発売
・通常版　\7,980
　└初回生産限定版のみ特製ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ＋ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ5種DLﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ付き。
・RacingPack（PS3/160GB/ﾀｲﾀﾆｳﾑﾌﾞﾙｰ＋特製ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ付き）　\35,980
■対応コントローラー製品情報
・Driving Force GT(LPRC-14500)　11月25日(木)発売　\17,800
　└限定特典：ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ （Audi R8 5.2 FSI quattro ChromeLine) を
　　PlayStationR Storeから先行ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできるﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ同梱。
　　　http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/4172
・G27 Racing Wheel　11月25日(木)発売　\37,800
　　http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/5184
・HKS Racing Controller（Playstation 3）　発売中
　　https://eagl3.com/product/view/hks_racing_controller
・Ferrari Wireless Gamepad F60 - Limited Edition　発売中
　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=172&PlatformID=5
・Ferrari Wireless Gamepad 430 Scuderia - Limited Edition　発売中
　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=174&PlatformID=12

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
　http://alphawiki.net/gran-turismo5/
■グランツーリスモ5 Wikipedia
　http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.256】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1293527279/
■過去ログ
http://gt5_.web.fc2.com/

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメなら下記の質問スレッドで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1293113936/

次スレは>>950が立てて下さい。
何らかの理由により>>950がスレを立てることが出来なかった場合、気がついた方が必ず宣言してから立てて下さい

スレ立てが本当にNatural。それでいてGorgeous。
この相反する言葉を融合させ、更に昇華する事の出来るのは
>>1乙ただ一人だろう。

>>2
僕もそう思う。

>>1
すごいね。

>>1△

Twitter - 山内一典 まとめ（回答が曖昧なもの、すでに解決したものは削除）
Q.GT5PにあったPPのような統一指標があれば（ユーザーにとっては）シンプルにこの問題を解決できると思いますが、技術的に難しいのでしょうか?
　A.準備中です。PPは、もっと精度を上げたいですね。
Q.スピード感と、周りを見渡せる視点（他のゲームだと右スティックで出来る）を改善して欲しいです。
　A.画角を拡げれば見かけのスピード感が上がりますが、得るものより失うものが多いのでやりません。リアルなスピード感ならＸ１で体験してね。
Q.フォトモードで思ったのですが、フォトトラベルで2台同時撮影とかできるといいなぁと思っています。可能性はありますか？
　A.そう思いますよね。システム的には出来るんですよ。
Q.X1をアナログスティックでやってるんですが、切れ角補正のお陰（？）か切り返しがとにかく辛いです。
　A.悩ましいんですよ。ヨーゲイン補正がないと、今度はまっすぐ走れなくなるんです。スティックの感度があまりにリニアじゃないのが原因です。
Q.オンライン対戦での車種制限とバラストは早急に実装してほしいです。
　A.そうですね。複雑さとシンプルさのバランスが難しい。滅茶苦茶複雑なやつは実際には作ってみたんです。現状は相互の信頼ベースで回すアーキテクチャになってますね。
Q.次のアップデートでは、巻き戻しやスローモーションのリプレイを含めてください。今はリプレイが終わったら再び再生することもできません。
　A.前者は次のアップデートでは無理。後者は可能になります。
Q.スタンダートカーもフォトトラベル解禁して下さい。ユーザーはスタンダートで少々画質が劣ろうが愛車の写真を沢山撮りたいのです。
　A.そうですか。検討してみます。
Q.山内さん！！クリスマスプレゼントのクルマあと一つ何か付けて！！
　A.クルマじゃないけど、時間がない人のために他にもクリスマスプレゼント用意してます。

Q.how many standard cars are you planning to convert to premium??
　A.コンバートも悪くないけど、せっかくなら新しいクルマをプレミアムモデルで作りたい。
Q.DLCでの車の配信をするとか今後のアップデートで実装する余地はありますか？
　A.プレミアムモデルはもちろん引き続き作っています。アップデートなのか、ＤＬＣなのか、あるいはＧＴ６なのかは、まだ決めていません。
Q.縦Gに関して言えば、GT5は縦の動きが少ない感じ（インテリア視点はそのせいで固く見える）なので。
　A.コクピット視点ではクルマ単体のピッチングに加えて、ドライバーの頭、目線も上下に動いています。実際のピッチングより大げさなんです。
Q.GT5のシミュレーションエンジンはどうやらリアの荷重がリアルよりも抜けているということもあって縦Gが把握できないことも相まって必要以上にFR車のコントロールが難しい・・・
　A.私が認識している問題はむしろ逆で、荷重移動が少ないかな。
Q.花火のエフェクトが変わった気がします。もともと何種類かあるんですか？
　A.ＧＴ５には花火シミュレータがあります。まだ十分に使いこなせていないんですが。
Q.AIに後ろから追突された時に、AIに押される感じになってコースオフしてしまう。
　A.それはNASCAR特有の「リーディングドラフト」を表現するためにあえてそうしているんです。
Q.ラウンジを作る際のコメントの最大文字数を後10文字程長く調整する事は可能ですか？
　A.ＰＳＮの仕様による制限なので、残念ながら出来ないようです。
Q.視界の振動を再現しないのには何か理由があるんですか？
　A.画角が広いのが一番の理由。それと主観視点のカメラにスプリングとダンパーが入っているせいですね。それでも、走行中のポーズメニューから「画角狭い」を選ぶと、かなり視界が振動しているのがわかります。
Q.GTPlanet の皆さんから質問。「コース・メーカーで"point to point"、ループしないコースを作る事は将来可能になりますか？」
　A.ラリーモードがあるように、もちろん可能です。あとはゲームのフローをどう作るかです。
Q. 5Ｐで出来ていた各ギア比変更なぜ出来なくしたんですか？　
　A.もし完全手動設定だけ、でよければそれは簡単です。でも、自動設定も同時にできる、となると難しくなる。ＵＩのデザインです。もちろん、頑張れば不可能じゃない。
Q.リプレイをフレンドのみんなと共有したいです。
　A.ＧＴ５では、リプレイのファイルサイズが巨大なのです。だから、それは簡単にはシェアできない。
Q."YouTube Video Upload Function" ?
　A.作ってみたんだ。でも、それは猛烈にレンダリングに時間が必要だった。理由は簡単でメモリがちょっと足りない。まだ検討してるけどね。
Q.Could you add a No HUD Option?
　A.将来、なんとかするつもり。
Q.G25・G27のキーコンフィグはアップデートで実装は可能なのでしょうか？
　A.とりあえずのキーコンフィグはGT-FORCE PROの設定が有効です。完全対応はもうちょっと待ってて。
Q.フェイストラッキング凄い！！まるで運転席に座ってるみたいです！！でもアーケードモードしか認識しません……orz
　A.メモリが足りないんです。ピット機能と排他になってしまった。

オンラインで、ナビシートに座る視点があればいいのに。

配信イベントのマドリードだけおかしくない？
わりとミスなく走った周でもトップとの差が縮まない
雑魚はこれで妥協しとけって感じでそんなでも楽々3位取れるのも気に食わない
第一回は全部金取ったけど、なんかこれだけ別次元のレースみたい

>>1
日産370乙

X2010の雨の運転席視点おかしくない？ブレーキングからの低速走行の時に水滴が不自然に点滅する

>>9
前半のコーナーはぎりぎりまでレイトブレーキがいいよ。

>>11ニュルとルマンはずーっとチカチカしてるよ
気になって運転できない

S2000のチューニングカーを集めてるんだけど
アミューズ S2000 R1 だけが全然出ない
収録し忘れてるんじゃないかと思えるくらい出ない
誰かこのクルマ見かけた人いない?

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1293608965/

投票よろ

>>13
やっぱりそうかー。せっかくの夢のマシンなんだから改善してほしいね

>>9
パッドATで3時間かけてやっとクリアしたけどたしかに他のに比べてえらいてこずった。
後で見たらボディ剛性UPだけしてなかったんだけど剛性UPしてたらちょっとは楽だったんだろうか？
後はナスカーdeニュルだけなんだけどコース大雑把にしか覚えてないから不安すぎる

>>971
スマンなぜそこでマリカが出てくるのか意味が分からないのだが。

ナスニュルが一番簡単だお

ＧＴ５始めて、実家に放置していたGTFPを持ってきた。
せっかくなのでプレイシートを買った。

wktkしつつプレイシートを組み上げ、GTFPを付けてみた。


何か足りない・・・oh!　GTFP の電源アダプタを持ってき忘れていた orz

>20
確か、使えるけどFFB無しになると思う。
ドリ専門の人はアダプタ外してるらしい。

>>7
Q.Could you add a No HUD Option?
　A.将来、なんとかするつもり。

これはもう対応済みだから削除で
クイックオプションでメーターとか表示しない　のことだろ？

>>21アダプタないとダメ
電源繋いだらハンドルグルグルまわるでしょ？
あれしないと反応しない
ドリ専はあとから電源切ってるの
俺は4WDしかしないから付けっぱなしだけどね
ほぼゼロカウンターアクセル全開で煙もくもく楽しい

耐久レースの周回遅れの車がマジ動くシケインなんだが
1ライン内側から追い越そうとしたら突然ライン変えてブロックしてくるとか黒旗だろ

>>24
つパッシング

http://www.youtube.com/watch?v=_Urlmz9ywns&feature=player_embedded
この発想はなかった

>>26シュールだ

>>26
ウッホ
いい筋肉。。。

ハンコン買ったらライセンスやらAスペックを存分に楽しもうと思って早1ヶ月
いつになったら買えるんですか…
B助飽きた…

今回の耐久レースの設定は失敗じゃねーか
つまらなすぎる
B助だってX2010があるから回しているけど、FGTの存在があるから設定したらPS3の電源入れておくだけだろ
あれニヤニヤして楽しく見てるやついるのか？

>>14
ガレージ見てみたら、持っていた。

>>26これめっちゃいいじゃん
ゴムかな？

>>30
いるよ

5はゲームとしては色々間違えてるよな
さんざん語られたことだけど

>>29
DFGTなら１月下旬の予定
初期不良で交換品待ち中の人もそこまで待たされてるみたいなんで仕方ないな

オンの鈴鹿で、ストレートで抜かれたけど次のＳ字で詰めれた時には
ちょっと優越感に浸れた。

>>33
調子に乗ったB助が周回遅れにひっかけてスピンやらかしたりするからたまに見ると面白いね

>>29
とりあえずＧＴフォースでも買えばええ
店の片隅に4000円位の中古が有ると思うから

>>1
乙です

>>38
200度しか回らないがそんな装備で大丈夫か？

>>37
レイクザウィンドウのインディぐるぐる回る奴の２位争いがヤバい熱い。
ミノルタとR92CPのデットヒート。
単体で走るとR92CPの方が速いんだけど、
スリップ効きまくりだから一周でなんども順位が変わる。

オンラインのGT500鈴鹿10週くらいのレースでトップ走ってたら、スプーン抜けた先でミスったのか失速してる周回遅れがいたから
130Rまでのストレートで抜こうとしたら、わざわざライン変えてブロックしてきやがった、しかも2回も。
で、ソイツ周回遅れになるくらいのド下手だから案の定130R突っ込みすぎてて、アウトに膨らんだところをインから抜いたんだが、
その後のシケインでブレーキ踏まずに思いっきりケツ掘ろうとしてきやがった。
まぁ結局ぶつかる直前にソイツが透明になったから俺の車すりぬけて壁に自爆してたが、何考えてんだか。
確かIDはmassa数字だったかな。オンラインは基地外が普通にいるから困る。

スキッドリカバリってお前らが神の力って呼んでるヤツか？
やっぱり効かせると劇的に速くなるのか？

>>31
それは中古で買ったもの?

探し始めて二日目でまだ出ないとかもう疲れたよ

>>43ほとんどの車で別のゲームになるほど変わる
ハンコンだと違いすぎて吹く

>>43
速くはならないコントロールしやすくなるだけ

>>42
ライン2回変更は反則だからな

オールスターズクリア→カーボンＲ
レベル17チケット→カーボンＲ

２台続けて出てきた時の脱力感ハンパないな

ピンクの車って中古車ディーラーにしかないの？

>>44
中古で出るよ
まあ再レースで中古回しも楽になったしガンガレ

>>42
まぁ、そういうのも困るけど
一々注文つけてくるルームオーナーもうざいよな

>>48
とっても・・・炭素です・・・

>>42
腹の立つ気持ちはわかるが晒しは晒しスレでやってください

B助のMR限定レースに出るためにMR限定で検索かけたら
フェラーリやステルスカーと肩を並べてカートが出てきた
カートも一応MRだったな・・・

>>42
気持ちは分かるがこっちでやれ
【GT5】GRAN TURISMO 5晒し板 part 1
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/net/1291639710/

>48
A LV5チケット　Z33
B LV5チケット　Z33

売った。

ZのGTアカデミーバージョンはレアだよね
売ってないから特定のチケットでしか貰えない

A・B共にエクスパートにヒストリックが入ってる意味が分からん
最低でもトヨタ7が必須で、そのトヨタ7を入手できるのがエクストリームのライクザウィンドってどういう事よ
せめてライセンスオールゴールドでシャパラル2Jが入手できるとかしないと難易度破綻してるだろ・・・

>>50
レースをリタイアしても中古車が更新されることに今気付いた
ありがとう

今回A助の勝率が無いからリタイアし放題だよな

×フェラーリ458リタイア
○フェラーリ458イタリア

GT5で小汚い金の稼ぎ方教えてください

ライセンスで次へを選んだ時点で中古は更新されるがな

>>58
ヒストリックのせいでヒステリックになるよな

所で、正月とかは何かプレゼントの車が来たり、イベントが有ったりしないの？(´・ω・｀)

シャブレヨとかいう扇風機カー速すぎるよな
ヒストリック2戦目のモナコはB輔が遠慮がちだから発狂しそうになった

>>65
プレカーはないなｗ
イベントレース　ホットカーの更新はあるかもしれないが
てか　年内１回はあってくれｗ

鏡餅乗せたX1配信

>>63
それだとコース読み込むじゃん

鏡餅X2011

X2010の運命もあと数日
11年には時代遅れにw

>>58
モナコは　余裕だった
深い山は苦労した
そのおかげか　配信イベントは余裕だった

>>72
>>58じゃないが俺は逆で、深い山は簡単だったが
　モナコ苦戦してる　トヨタ７で
　

>>25
パッシングしてもどかねえからこっちがライン変えたらそれに合わせてブロックしてくるんだよ

ディープフォレスト→深森→深い山

ねらーってすげぇなほんと
今後の更なる進化に期待

X1チャレンジ目の前でスタッフにやらせてみたいわ
もちろんパッドで

ヒステリックはチャレンジャーをＲＭにしてちょっと足回りとギヤ比いじったら勝てたよ

X1チャレンジはパッチでゴールドのタイムを緩くするかコースアウトを許容するかしてほしい。

ああ、今夜はPT1でLUNA SEAライブと少年メリケンサックを録画しなきゃ・・・

耐久レースやらせてみたいわ
もちろん1人で

>>76
「メモリが足りないので無理です」

>>73
モナコは狭いからさっさと１位になればいいよ

>>73
うちのB助、一周目ﾄﾝﾈﾙ抜けた後のシケインのイン壁にかなりの確率で引っ掛かる・・・

B助クラス40・テンションMAXでX2010に乗せたらX2010チャレンジのゴールドを突破できるのか気になる

このゲームってちょっと堅苦しいな
江戸時代の町中を走るコースとかあったら駄目なんかな
観客は着物着ていて優勝すると殿様が賞金を渡してくれるとか

>>62
ゴム

A助ヒス鳥モナコの
シャバデル室外機は
スタート直後にケツ押して
スピンさせても4週目に追い抜かれる
だがシケインで追突してトドメをさせば
余裕でした

>>82
あそこでオーバーテイクさせちゃダメ
と言うか前のクルマに接近するだけで危険だからペースダウン推奨
F1ではあそこが一番、と言うかほぼ唯一のオーバーテイクポイントなんだがな・・・

>>87
なるほど。
抜きにくいコースだからって一周目からペースアップしてたからかな

たまにしゃぱらるも引っ掛かっててｳﾏｰになることもある

ヒストリックは飛ばしてレベル上がってから余裕で再挑戦したほうがいいんだけどね

クリスマスのプレゼントカー嬉しかったなあ。正月にも何かお願いします。

正月はお年玉でしょ？クレジット上限を20億→99億にして、20億クレジットのお年玉がいいな

スペース山内大明神「来年はルマン24時間耐久レースに参戦するので皆さんよろしく。」

もちろん1人でだよな

24時間耐久って地球温暖化にどれほど貢献してるんだろうな・・・
まぁどうでもいいが

>>84
誰もそんなの望んでない

>>93
その頃には途中セーブも実装されてるから1人でイケるだろwww

地球温暖化(笑)

二酸化炭素なんて温室効果ガスとしてはただの雑魚
メタンとか六フッ化硫黄とかもっと恐ろしいものもある

おまえら牛肉食べるのとオナラ禁止な

>>98
若者が環境を気にするよりも　老害を●らした方がいいよ

地球温暖化の原因は太陽活動。
二酸化炭素は全く関係ない。

どうせ30億年もすれば地球なんて太陽に飲まれてなくなる
万が一生きていたら、そん時考えるわ

地球「ちょっとプルプルしますね」

SLRマクラーレンボンネットデカすぎﾜﾛﾀ

>>99
http://to-a.ru/Dmdhi5/img1

B助のFGT選手権って全部でどのくらい掛かる？
放置じゃ勝つの無理？

糞AI
糞エンジン音
ゼロスタート時のトラクション不足

この3つは一貫して改善するつもりは無いみたいだな。

山内が死ねばすべて解決する
どうせ自分はああしろこうしろ言うだけで作ってるのは優秀な部下たちなんだから
早く取締役にでもなって現場からいなくなれよ

sagじゃないのか・・・

>>107
まぁお前の数千倍は仕事出来るがな。

>>87
FGT選手権だとあそこ真っ赤でも大丈夫だった
レベル上がったからかな
かわりに連続ヘアピンの少し手前がやばかったがｗ

B助遅過ぎワロエナイ…
17のガヤルドで、フルチューンしてんのに五位とか…
マジ泣ける

>>109
すごいね。

>>112
ぼくもそう思う

i5m5fyNT
こいつのIDで検索かけてみｗ
擁護しまくりでうさんくさすぎるｗ

>>114
お前前スレでID必死に貼ってたろ

>>114
別に普通じゃん

>>111
タイヤは？

結局単発で湧いてきた ID:pBPkkjNPが一番胡散臭いってオチか

B助は最下位の奴を見てるのが面白い
つうか夢カーのゾンタLM速いな。夢カーのボス？的な存在のXJR9を押しのけて2位独走しとる
B助は相変わらずFGTで一人旅

+とかゲハで見えない敵と戦ってるタイプだな

>>115
一日中張り付いて監視してんのかよ。
キモい奴だな。

>>120
しーっ

山内は企画屋のただの看板で何もやってないお飾り社長
というようなアンチの妄想を信じちゃってる方がおかしい
メーカーとの折衝からクルマの取材、コースの測量、その手法の確立
社内の管理、空撮カメラマンもこなす
9時間寝て24時間動いて、世界中を飛び回り家に帰らない生活が何年も続く

で、誰がこれの代わりやんのｗ

>>117
あえて質問してるんですよね？







B助…

擁護も叩きももうやるだけやったしな
あとは山鬱がどの意見を取り上げてアプデしてくれるかってところだし

>>118
どう見ても自演でP2使ってますね

わりとどうでもいいので所さんの番組視聴中

ID:pBPkkjNP
の知能指数の低さが笑える

>>123
社内の管理以外は誰にでもできるんじゃないのソレ

>>123
わかったからレベル制とレース数が少ないのと糞AIなおせ

なんか急にスレが生臭くなってきたな

>>126
気づいてないふりしてあげないと駄目でしょ！

購入検討中なんだがはじめっからフェラーリとかアストンマーティン乗れる？(フリーモードみたいなので)後なんもクリアしてない状態でコース何本ぐらい？後雨の天気とかはじめから選択できる？

>>132
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1293113936/

>>105
完全放置は厳しいと思います、時間は5時間くらいかな。

さぁ、コレ見て練習、練習。
実車のニュル１ラップタイム付き。
ゾンダＲ
ttp://www.youtube.com/watch?v=YPd0ATqvoJM
35GT-R
ttp://www.youtube.com/watch?v=mq25ZCMXxBg
インプレッサ
ttp://www.youtube.com/watch?v=obNSQ1ui2dM&feature=fvw
NSX
ttp://www.youtube.com/watch?v=DdGoFhs1pf4&feature=fvw
フォーカスST
ttp://www.youtube.com/watch?v=Pa9OcMqsdqQ
コルベットZR-1
ttp://www.youtube.com/watch?v=bNaT8eHaWKI
フェラーリ599XX
ttp://www.youtube.com/watch?v=ljBNsmOAktc&feature=fvsr
参考
タイムは無いけど、BMW M3 GTR
ttp://www.youtube.com/watch?v=XeUaOpqdiyA
バイクでニュル１周（HONDA VFR 750）
ttp://www.youtube.com/watch?v=7URPqcGPcmo&feature=related

そういや、OPELとかシュコダとかセアトとか意外と入ってないメーカー多いな

>>136
「オペル」だと有ると思う・・・。

>>136
オペルがプレミアムに無いと知った時はショックだったよ・・・

6ではお願いしますよ山内さん

そういや今回オペルなかったっけ。シュコダなんてセガラリーレヴォでしか見たことないな。

>>136
セアトも入ってる
GT4だと新車で買えたのに
５だとスタンダードカー＝中古の仕様のせいで中古に出るの待つしかない

吉利汽車が入ってないアルヨ

パーツ脱落のトロフィー欲しいのに車ぶつけまくっても中々パーツ取れてくれない

>>131
すめーん(´・ω・`)
居なくなっちゃったね

>>143
仕方ないね

Rock曲「Pas Avec Toi」のサビ部分が
バルサーミコー酢に聞こえて仕方無いんだが

>>142
たぶん車種が悪い

>>135のインプの奴　序盤のヘアピンで5速→2速ってシフトしてるけどシフトミス？
それとも突っ込みすぎたからエンブレ使ってとまってんのかな
マキネンだしミスってことはないか

>>146
分かった　変えてみる

>>134
もう回答ないと思ってたところ、ふとみたら親切に答えてくれててどうもありがとうです
忙しいけどちょっとでもゲーム進行させたいと思っててｗ
余裕あるときにやったほうがよさそうですね

>>135
言うほど599好きじゃないけど良い音してるな・・・

>>150
そりゃ599は599でもXXだからな

配信イベントのRC-7ディープフォレストやりなおしまくってもう3時間なんだけどさ

こういう性能差少ないレースってお前らスキッドリカバリ付けてる？
付けなきゃやってられないだろ・・・
前のクルマに離されたくなくてスピード出すと滑って、ぶつけられてまた滑って・・・

てか僕に「ヘタクソだから付けてやれバカ」って言ってやってくれ

>>152
んで　スキッドリカバリ付けてるの？

>>153
いや、付けてない

>>152
とりあえず勝てない時は付けて勝って
そのあと自己満の為に切って勝つ

あーあ　昨日登録したフレにFGT貸したらやっぱ返ってこなかった
貸した自分も悪いけど残念だなー

またオーバル走る作業が始まるお・・・(´・ω・｀)

>>156
手元に残しておけよｗｗｗ

見ず知らずの人間にタダとはいえ貴重品をすんなり貸す精神が分からん
アレか俺の精神が荒んでるだけか

なんか突然FGT二台持ってるなら一台俺が貰ってやるよ的なメールが来てた　謎だ

リアルフレからこれ使いづらいからあげるって言われてもらった車が2Jレースカーだった
こんな高い車最初断ろうかと思ったけどせっかくだから受け取ってヒストリックに挑んだんだが


なんだこれ、曲がってくれない、加速が鈍い、3速しかない
結局ヒストリックは詰んだまま　

オンで　●●ください！　ってチャットに書く奴意外と多いぜ

晩酌後に走るとよってないつもりでも
見事にタイムが落ちるな
やっぱ酒気帯び運転がいかに良くないかわかるな

>>162
酒飲んだほうが早いｗ
ブレーキはギリギリになるし立ち上がりもアクセル遅れるからアンダーでないし

昨日X1くださいって部屋立ってたわ
なぜか8人も入ってたけどX1貰えたんだろうか

ミュージアムカード昨日10枚だったのに今日9枚になってた
どーいう計算だよ

>>164
見せびらかしてただけだと思うがｗ

X1タイムアタック部屋やってたら、「余ってたら譲ってください」っていうの来てたな

田母神出てんじゃん

テスラで耐久でたら積んだｗｗｗ

S.Vettelは普通に余るからなぁ

カードとか５枚以上貰ったことないんだけど？？

掃除機が14億・・・だと・・・

ボンネットって、カーボン柄とボディー色と同時所有で交換って出来ないのね・・・

>>171
３日連続１０枚

2J　吸引力でも曲がらない　元祖のファンカー

主が警察とかわけのわからん部屋がたくさんあるな
職業が警察官なのか？

>>176
GTRペースカーを使ったオナニー

ＳＬＲのペースカー欲しいのに
焼き直しだけとか

>>176
そういうの見るとバーンアウトしたくなるよな

SSR7でドロケイごっことか？

>>172
ダイソンの掃除機だったりして。

アシストoffの部屋が少ないね

スキッドリカバリON部屋の厨房率は異常

はぁ・・・やっと感想できたわ
６位だがやり直す気は起きない
二度とやりたくねぇ・・・

>>180
Forzaのオンで有る、キャット・アンド・マウスみたいな事しているんじゃない？
早い話が鬼ごっこだけど。

日産のR89Cレースカー買ったんだけど馬力あるのに速度の加速が遅いな。
ミノルタとそんなにかわらないのかな？

オンラインで壁走りとか

>>186
ギア比が問題じゃない？

やっぱりオイラはブロッケンGが一番かな

>>184
愚痴るくらいなら神の力を使えよw

>>188ギア比はどれくらいがいいのかな？
いつもオンラインでデイトナの25周部屋たててやってるから
最高速度が必要でギア比を420kmにしてるんだけどｗ

21クラスチケットでノマドディアブロｷﾀｰ

微妙だ…

>>191
320でいいんじゃないかな

>>184
スキッドオンで走れば1分33秒くらいで走って余裕で1位なのに

ゾンタLMレースカーでねぇー
FGTやヴェイロンが10回近く出とるのに･･･どういうことや！

>>190
スキッドリカバリとスタビリティマネジメント
なら使ったわ
自分がいかにヘタクソかってのが分かったわ

オンラインでナスカーに体当たりしてくるＰＤＩステルス車がいるんだけど
しかもそいつ自分で体当たりしておいて負けてるのよ

>>196
スタビリティマネジメントはオフのが速いぞ

ロータスヨーロッパとトヨタ2000GT、それと取り敢えずのRUFのポルシェ。
サーキットの狼ごっこが出来る・・・。

ＧＴ５で理論上の最速の車って何？
フルチューンのヴェイロン？

Bの鈴鹿耐久が11時半頃まで終わらなぇ
FGTがGT500カーをごぼう抜き真っ最中

普通にX2010

ごめんX2010があったわ

>>198
そうなのか？知らんかった

>>200
X1

>>195
おぉ　見た瞬間即決して良かったｗ

>>195
それ、おれ買って持ってるよｗ

>>195
今耐久放置してるんで自分で試せないんだけどゾンタLMって使いやすい車？

>>205>>206
掃除機と交換してや

>>207
ゾンタコンプ目的もあるけど、実際はただカッコイイから欲しいんです･･･ドリームカーで見てから一目惚れ

>>208
持ってる。

レーススタート
↓
画面が切り替わったら、ポーズ→終了する

これを5回繰り返せば、読み込み1回で5日進むね。
今までライセンスばっかやってたわ・・・

X-1は精神を削るなぁ･･･ドリーム通しでやったらニュルが以前のウェットの方がタイム早くてﾜﾛｽ
>>207
横レス失礼。
多分、ゾンダRの方が速いと思われる。ゾンダLMは元が普通のゾンタでポリフォニーの空想チューンだけど
Rはパガーニ直々にサーキット専用に魔改造したメーカースペシャル。
「レースカー」以外なら多分GT5最速。片足突っ込んでるとかそういうツッコミは勘弁。

>>186
トルクが・・・

正月はお年玉配りか・・・
またプレイシートから遠ざかる・・・

>>213
くれるの？！　ありがとｗ

>>213
ありがとう！って笑顔で言われるとまぁいいやってなるから大丈夫だ

>>213
そうだな。それでいいんだよな。

>>213
何年物の玉か知らんが配ったらホルモンバランス崩れるから気をつけろよ

ゾンダなのにゾンタってなってるね

>>210
そういうのってさぁ…









使わせてもらいます<(_ _)>

たった今ゾンタRに初めて乗ってみたが、コイツはGT500のマシンを超越してるな・・・どちらかと言うとLMPに近いかもしれん
GT1だっけ？を想定したLMレースカーとは次元が違うぞ

実在する車ならF10かな
レースに出られる車ならCカーかLMPの中のどれかだろうな

B助放置してたら20億が上限ですとか出やがった
なんか適当に買うとするか・・・

ゾンタRの速さはマジやばいよな
色変えれるっていうスペシャルなオマケ付きだし

日本のザコ市販車どもはゾンタRに道を譲れ

ニュル24をX1で走ってみたが、
手首と親指と肩に大ダメージを受けた
でもお陰で鈴鹿が1分1秒で走れるようになった
ていうかX1て、三種類もあるのか・・・

なんかおかしい
ヴェイロンなんだがブレーキの利きが明らかに悪くなった
あとアクセル吹かしてブレーキすると挙動が乱れまくる
以前はこんなことなかったんだが
なんでか分かる人いませんか？Ａスペが昨日２０レベルになったことくらいしか思い当たるふしがないが
これが理由なわけがないと思うんだが

>>223
ホイールカラーを変えられないのが残念だがな〜(´・ω・｀)
普段はホイールカラーなんて興味無いが、この金はちょっと俺の趣味じゃないわ・・・
せっかく素晴らしいクルマに出会えたと言うのに

>>227
ボデーも金にすれば目立たなくなるんじゃね＞

>>226
ドライビングオプション

>>226
ABSオフになってないか？

>>228
ボデーはNSX-R産のグランプリホワイトだぜ
インテリアがほぼ同色の白だし、下部の黒との相性も最高だぜ

>>226
オイル交換とかやってる？
もしそれでも駄目だったらオーバーホールorボディ剛性

ヴェイロンってなんかのイベントで普通にもらえなかったっけ？

>>233
ＧＴＷＣでもらえる

俺もル・マンおわた
中断はともかくせめてB助と交代できるとよかったなあ
山内だって共に走った仲間がいたはずだ

>>186
９２CPはクソ速いよ。

どうせなら90CKも入れて欲しかったなー
予選じゃ圧倒的に速かったのに

>>234
そ　れ　だ

3速4速でホイルスピンしうる圧倒的パワー

ZondaR実車
http://www.youtube.com/watch?v=89U2RO5UJa0

しかし配信イベントはありがたいな
マシン性能差が無いから頑張っても５位とか６位だけど
それでも経験値は結構貰える

オンで見たカラフルなX2010が忘れられなくて結局またレベル上げにもどってしまった。40遠いヨ

>>240
超怖いんだがｗ

>>240
実車は凄いな
今にも噛みつかんばかりのフォルムだな

というかゾンダRって公道走れないよな

金経験値大盤振舞いの配信イベントもっとやって欲しい
ヌルくなるから嫌だってやつはやらなきゃいいだけの話だし

なんで？F1が公道走れないのはフルカウルじゃないからってのは分かるが
ゾンダRはれっきとしたフルカウルだろ
問題無いんじゃないか

公道(という名のサーキット)であるニュルブルクリンクなら走ってたよ！

ゾンタって人気あるんだな
俺も好きだけど

ゾンダRってFXXみたいなものじゃなかったっけ

しかも競技にも出れない完全なオナニー車
だからここまでやれたんだろう

Ｒのエンジン　ＣＬＫ-ＧＴＲかよ

NY　ワシントンDC　LA サンフランシスコ　シアトル　デトロイト

>>247
免許とろうぜ

>>247排気ガスの規制とかそういうのに引っかかってるはず
あとルームミラーだとか
マセラティMC12も日本の公道走れないのは同じ理由だったと思う

>>247
F3000マシンを改造してナンバーを取得した人は居る。

>>247
とりあえず、フルカウルなら公道OKというのは間違い。公道と言っても各国の保安と車両規定がそれぞれ違うから、日本でおｋでもドイツじゃダメとかもある。逆もある。
ゾンダRは600馬力を軽々超えてて、マフラーも遥か遠くからでも聞こえるくらいの爆音仕様で、タイヤもアフォみたいなハイグリップで舗装ガリガリ削りかねない狼の皮をかぶった高機動ティラノサウルス。

>>256
今じゃ　１００％無理だけどな
>>255
ルームミラーはなくても良かったような・・・自信ないけどｗ

ルームミラーなんてトラックじゃ意味が無いよｗ

>>257
あと　Ｒウィングも駄目
それ以外にも突起物がかなりの量でアウトだと思う

公道走れない車（二輪も）はいっぱい公道走ってるけどね

>>240
絶対これ騒音規制にも引っ掛かるな

ゾンダとかいう奴って、やっぱりニュルブルグリングとかいうのかな。
外人＝アメリカ人、みたいな人？

僕の将来の夢はFJ１６００にカウル被せて公道仕様のマシン作る事です。

>>240
これで環七を爆走してプロ市民を涙目にしてほしい

チンクェは公道走れるんだっけか

>>258
＞今じゃ　１００％無理だけどな


何で？

セブンが公道走れる時点で、かなり融通は効きそうだけどなぁ
セブン海苔は今までみてきた奴全員クソ野郎だったけど

>>263
ゾンタじゃ格好悪い

セブンってRX-7なのかケータハムス−パーセブンなのかあるいはトヨタ7なのか

>>264
もっとビッグに
「将来総理大臣になって、全ての公道規制撤廃します」
にしろよ

そうすりゃゾンダでもF1でも公道走り放題だぜ

公道走行不可の車は好きじゃないなあ・・・なんでもありすぎて
レーシングカーだったらレギュレーション、市販車だったら法律の枠内で速い車を作れるから魅力があるんであって、
公道走れない・レースにも出られないだったら行き着くところはX2010だし。
というわけでC12系ゾンタのプレミアム化頼みますよってことだ

>>270
ロータスの奴ね
光岡からも出てたな

>>269
てめぇリカルドさんに喧嘩売ってんのか

ゾンダとゾンタ、実際のところどっちが正しいの？

http://response.jp/article/2010/12/29/149895.html
ロシアの車も収録してね☆

ブンタ

ウィキペではゾンダとなっている
検索件数もゾンダのほうが多い

>>267
あれで　衝突安全試験クリアできるの？

>>275
どっちでも正解
正しくは「Zonda」

>>275
どっちも正しい

ゾンタとゾンダは
サルトとサルテみたいなもんなんじゃないの

ちなみに右は英語の発音ね

バガーニゾンダ

イタリア語で"da"を「タ」と発音するってのが見当たらないんだよね。
ゾンダが正しい発音で、ゾンタってのはリカルド・ゾンタとごっちゃになってそのまま誤用されてるんじゃないかと思うんだけど。

>>260
あの稲田大二郎大先生が、F3000の車を公道で・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=_euA_GSCb2s
１７秒付近から注目。

>>240
キチガイじみたエンジン音だな
うるせぇｗ

リカルドゾンタってどんな人だっけ？
WRCからF1行った人？

リカルド・マルチネスならわかるんだがな

なんで四駆ってこんなに曲がらないんだ･･･
ノーマルのGT-R運転してても全然楽しくねえ

リカルド・バンデラスなら

>>287
FIA-GT1でスーパーベローチェ駆ってる人。

少なくとも俺らより調べて検討した結果ゾンタにしてんだろ

じゃあついでにAMGはどう読んでる？

>>291ああ、思い出した
スパで勝った人だな

>>285
羽根のサイズが違うだろｗ
どう見ても車体と同じぐらいあるぞ　ゾンダ

時代が違う　ナンバー取ったの何年前だと思ってるのよ
こんな車が藤ろき出来ちゃったから厳しくなってる

アーマーゲー

シャッフルレースおもれー

>>295
藤ろきってなんだよ死ねよお前

シャコタンブギでアーマーゲーって習った

中古でバイブGTを発見してｗｋｔｋしてデモ再生したらナレーション男だった(･ω･)

配信イベント勝てなかった理由がわかりました
俺のシフトチェンジの下手糞さが原因でした

ATにしたら勝てたでござる…

タコメーターを気にせずに運転に集中できるのとATの最適なシフトチェンジ
これでタイムが2秒縮んだ
走り方は全く変化ないのにMT→ATにしただけで…orz

もしサポート全部ONなのにMTでどうしても後1-2秒縮まらないという人は
AT試してみてください

くだらねぇけどそういうの好きだよ

モナコで安全運転部屋ってなんだろうね

>>303
観光だろ

スープラ(70の2.5Rと80のRZ)欲しいがちっとも中古で出てこない｡｡｡
なんでたよ

>>304
和んだ

>>305
欲しいと思うから

>>305　80持ってるぜ

>>271
あまり現実的じゃない夢はみない主義なのさ

>>307
マーフィーの法則だな。

>>308
70は？

興味なしとかは抜きで

>>311 70は持ってないわ

まいぬぃつぃインディぐぅ〜るぐぅる♪

Ａ助ライクザウィンドをうぃきの通りにコルベットでやったら勝てた
エンジンチューン３はやらなくて大丈夫だった。そのかわりレーシングソフトで

Ｂ助エクストリームのドイツ限定レースは何となく買っといたイエローバードで勝てた

Ｒ１０もって無いから心配だったけど、ここまで来ればなくても大丈夫かな
グランツーリスモオールスターズはベイロンが通用しなかったから後回しでｗ

散々言われていることだろうが、80がプレミアムにないことが不思議でならない

>>145
俺は「万歳ニッポン」にも聞こえるｗ

>>315
そのレスには必ず
ＳＷ２０・・・　　と付ける

さぁ今すぐ監督モードに入り話題のゾンタRをゲットするのだ。

>>271
ゾンダは夢があるなー
でもTopGearのスーパーカーで行くの見てたら思うけど
むいてないよな、街の中走るの

地下駐車場からでれずに大渋滞を作るゾンダ
ガソリンの消費が早すぎてフェラーリの数倍燃料補給が必要なフォードGTとか
峠の真ん中でガス欠になるムルシェラゴ
エンジンがかからず船から降りれないDBR9

どれもこれも夢が溢れる車だが、乗ったら夢が壊れる一面もありそうだ

>>305
まさに今買った2.5ターボｗ

ターボAよりターボRをプレミアム化して欲しかった

>>305
買ったが、乗って ・⌒ヾ(*´_｀)ﾎﾟｲした

配信二回目のRX-7イベントはATにしてもタイム全然縮まらなかった
フォーカスでは劇的な効果がでたのにな…

配信イベントは難しいが、一気に経験値入るから
どんどん配信してほしい

金はB輔走らせとけばどうにかなるが、経験値は・・・

>>325
ありがと

hai

ｔ

鈴木エスクードダートトライアルってどうなの？

>>329
思い出

カスサンが突然使えなくなるバグうぜえ
対策ないのか？

>>324
同意
もうA助B助やる気しねー

サンババスをフルチューンして車高とスプリングレートを一番高くして
ネガティブキャンバーでレーシングソフトを履かせると挙動がヤバい、曲がるだけで片輪走行できる

レベルによるアンロックをX1解除の条件に設定したのがそもそもの誤り

仮にB助レベル35でアンロックするとして総トータル何時間PS3をぶん回す
必要があるのか判る人いる？

>>333
うｐ

>>331
ほんとウゼーわアレ

クルマが増えて来たのでガレージがゴチャゴチャだ。ガレージ好きに増やせる様にしてくれよ。
"GT500車の部屋"、"フェラーリの部屋"みたいに。見てる？中の人。

B輔の名前でBentleyってのが出たから決定したわ
ベントレーってモータースポーツでは名門らしいが
日本じゃ全然ベントレーのクルマなんて走ってないよな、なんでだろ

335
http://pic.2ch.at/s/20mai00339144.jpg
http://www.gtxtreme.com/sites/default/files/gt5_photos/1062/1423.jpg

>>338
まずお値段がだな

>>334
自分で計算汁
ちなみにLv33から35は筑波9時間を6回とレース説明の所で書かれてる
http://enigmawiki.com/gt5/exp.html

>>331
それのせいでカスサン全く使わなくなった
次のアプデで直してくれよ山内

>>338
コンチネンタルGTは何度か見たことあるな
2回は(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰな場面だったけど

>>339
モータートゥーンktkr

車高の高いクルマはちょっとキツく曲がるだけで浮くからね
http://www.youtube.com/watch?v=wrtNC1e8kG0&feature=related&fmt=34
むしろGTの挙動の浮きは足らないくらい

日本で外車を走らせるのはアホでんがなまんがな

日本でもヒュンダイとか増えてきたよね
同じ値段なら確実に日本車より上

>>345
いや・・・これは編集かなんかだろ

え？

>>347
田舎では増えてるの？
都会じゃフェラーリより希少車だが…

だからといって希少価値は全くないのが、現代の凄いとこ

>>339
かわええ

>>350
高級車とかレクサスより上だよ

ヒュンダイって日本から撤退したんじゃなかったけ？

X1ｋｔｋｒ

運転すんのは楽しいけど、タイム出すとなると一気にキツくなるね・・・

でもパッドで銅行けたからなんとかなるかもしらん

>>348
この手のクルマは定常円でGをかけ続けると浮いちゃうし
強めに左右に振るだけで横転する
http://www.youtube.com/watch?v=yr0_UDCRk00&fmt=34
http://www.youtube.com/watch?v=GPnTSbQZLAo&fmt=34

ID:eQLTlnKu

ヒュンダイなんかよりもタタに乗ってみたい
ついでに今iPhoneでひゆんと入れただけでヒュンダイが候補の1番最初に出てきたことに驚いた

亀レス
自作キットカーなんかでもキットカー規制のゆるいイギリスで一旦車検通せば日本でも車検取れるらしい。

日本車は全て収録するぐらいの事やって欲しかったなぁ
現状は「なんでコレあってアレないの？」って感じて中途半端すぎる

>>359
僕としては是非ともスバルVivoRX-Rはスタンダードでいいから収録してほしかった

釣られてしまったか

少なくともエクウスやジェネシスに対抗できる車は
ホンダや日産にはつくれない

GT　　 　カーグラフィックTV
Forza 　ベストモータリング

こんなイメージ

GT-Rは無駄に多いのにね

インプレッサが少なすぎる
丸目と涙目のWRCインプをまずプレミアムにするべきだ。

フォーカスSTのイベントこせなくて気がついたら1000km越え・・・
スキッドONにするかなぁ・・

>>279
少なくとも問題が有るってんなら最初から公認なんて取れないよ。

>>295
登録が厳しくなったのはキャンピング登録で8ナンバーを取得した後装備を戻して販売した業者のせい。
日本の保安基準を満たしていればナンバーは発行されるよ。

GTは明らかに日産寄り
180sxはわかるけど、240sxとかマニアックすぎ

ID:eQLTlnKu

Ｒ３５ブラックマスクのホワイトをチケットで手に入れたけど、俺にはパンダにしか見えない
スペックＶがあるし、使わないなぁ

2008年のスーパーGT全部あるのかとおもったのに
揃ってるのはGT-Rだけとかもうね贔屓しすぎ

おまいら茄子カーはどれ使ってる？
やっぱゴードン先生のクルマが一番速くて人気なのかね？

>>362
http://nippyo.blog57.fc2.com/blog-entry-155.html
ジェネシスってこれの事？

いやーこりゃ日本車にわマネ出来ないわー

>>372
僕はファン・パブロ・モントーヤ君
好きだから

耐久はどれも一回やればいい経験値にしてくれというか、クリアしないと次のがアンロックされない仕様にすればよかった

中古屋に必ず日産車あるもんな

>>372
チケットでもらったモントーヤ
オイル交換で配信に出れない

>>372
もらった黄緑のやつ

エクウス
http://response.jp/article/2010/10/20/146674.html
ホンダはフィット以外売れてる車がない

>>372
チョコ

スペシャルのラリー壁走りペナルティうぜぇ
当たっただけだよこのやろう

>>372
スーパーマンと呼ばれてるジミー・ジョンソンinpara使ってる

>>375
Aはともかく
B助に24時間を何回も走らせるなんて
時間と電気とPS3の無駄

>>293
えーえむじー

>>381
壁走りの判定はは結構緩いと思うぞ

B助の倍速廃止が地味に痛いな
ただでさえ周回が倍くらいになってるのはなんなんだ

>>383
SONYとの共同でPS3の耐久テストも兼ねてるんだと思う

なるほど、結局茄子カーはどれ使っても同じ
好きなの使えって事だな
じゃあ僕はレッドブル塗装がカッコイイBRIAN VICKERSカムリ使うか

カムリは止めとけ

>>388
強いて言えばカムリは米国選手権出れないけどね

>>385
まじか
ダート走法に慣れが必要かな

>>389
・・・なんでよｗ

5Pの各メーカーの収録台数を見た時点で日産贔屓がよくわかった

ぶっちゃけX１というご褒美がなきゃB助放置とか誰もやらないだろ？
連続使用の結果本体が壊れたら、X1は３万弱のお買い物になるね

>>377
あれすでに持っている人間にもゲーム内のショップで買わせることで
その車にいくらかでも注目させる目的みたいな
イベントの車のメーカーへの気遣いかなんかなのかな？
俺も配信イベント用に買ったミニで老いる交換やっちゃって買いなおした。

>>367
１０年以上前に認可されてても今じゃ無理って話だろ
http://www.mlit.go.jp/common/000052115.pdf
この基準内にあるようには見えないけど

>>383
全体通しても指示も滅多にしないのでBスペ自体…って感じ。トロフィー解除の為にやってるけどさ

配信無かった頃にAスペックレベル25まで上げるのって辛かったろうな…。
配信こなしたらレベル上げなくても26くらいまでスムーズに上がったが、
これを配信無しでって言われたら正直めんどくさそうだ。

>>392
>>390が理由まぁ5000万位気にしないなら何使ってもいいと思うけど

599ってエアロでXXっぽくなる？

>>391
スキッドオンにすると判定が超緩くなる

>>399
あぁそう言う事かｗ

ボーナスレースでナスカーやろうと思ったら
5000万円もするんだな
優勝しても１億円なのでワリが悪いからやめとく

俺フュージョン買ったわ
違いなんかわからんし

>>398
スペシャルこなしてたら無くてもあっさり行くもんよ

>>370 じゃあください

ミュージアムカードも被るんかよ　意味分からん

>>407
マジかよ
ミュージアムなんか一回も見てねーわ

ミュージアムカードかぶるのマジか
まぁフレに送れるくらいだからだぶったら交換してね的なあれか

赤○で２とかあるからかぶってるんだろうと

シトロエンNo16希望です
当方ダブり多数あります
みたいなことやるのか

ミュージアムカードは、懐かしのスーパーカーカードや怪獣カードを模したものなのだろうが
多分ほとんど誰も閲覧していない

前スレ397ですが、X2010チャレ　DS3+ATでクリアできましたよ。
ありがとうございました。

駄目だゾンタLM出ないわ
これだけで半日潰した。オン行くか

>>411
にゃかった
４枚かぶってるのとか死ねとか思うけど

あんなに開くのが遅いミュージアムなんて、初日以来見てないわｗ

アフラックの奴にしたわ
アヒルがチャームポイントなのだわ

>>400
同じく599 XX好きだけど、599ではカスリもしなかった・・・
エアロもひどいものだった。

まだエンツォに黒ホイールはかせたほうがFXXっぽくみえる。

>>412
俺はチェックしてたけど
意外と閲覧するの重いんだよな
もっとスムースに表示されたら良いんだけど

Bスペックやってる間にみれるならミュージアムみてやってもいい

知人用にフォーカスイベント(第2回配信の2つめ)のリプレイとったらたまたま
2位に5.6秒差くらいついて1位になった

未だにてこずってる人も毎日のように見かけることだし、
需要があれば今日の昼〜夕方くらいに動画あげたら知らせにくるよ


レギュレーションに合わせるのにPSを上げただけで、
セッティングは一切いじっておらずパッドプレイ
一週目は1:43:241
二週目以降は各週1:41:850〜1:43ジャストくらい
四週目のヘアピン前くらいに1位になって、最終的に5.6秒差
こんなかんじだす

>>418マジか...
エンツォもFXXには程遠い上にフルチューンしたのに遅いからなぁ
黒いエンツォをFXXっぽくしてモンツァ爆走するのが夢だったのに遅すぎて泣きそう

エンツォが遅いだって？
そんなアホな、そんなわけないだろう
いや持ってないけどさ

ミュージアムは新しいカードをゲットしてもそれがどれだからわからないから管理するのも不可能
アホだと思う

599XXはまだしもFXXとかF50なんで入ってないんだよ
レースに出走できないF1よりこっちがほしかったな

GT6ではカートとX1とミュージアムカードとB助は廃止でいいな
経験地と金稼ぎはボーナスレースにおまかせでいいや

F50をフォトトラベルで撮りまくりてえ

俺はカートはけっこう楽しいと思う
スペシャルでしか乗った事ないけど

>>423遅いよ
アシスト全オフってのもあるかもしれないけどモンツァでレーシングソフト履いて1分50秒切るくらい
ブレーキとか200m完売じゃ間に合わない

スキッド廃止でしょ

FGT買わなきゃいけんとこまできた・・・
所持金なくなるがな

oh...
看板が完売になっちまった
予測変換暴走し始めた

>>426
カート楽しいよお
あんまレースゲーやらない弟と回数重ねていく内にレース出来るようになったし

エンツォはパワーありすぎてアシスト無しじゃ走れんぞｗ
でもまぁ実際のエンツォってF40みたくABSやトラコン無しってわけじゃなさそうだからな
ゲーム内でもアシスト入れて走ってねって感じなんだろうけど。

スタンダードはホイール変えれない、RMできない
この２つはて結構イラッとくる
贅沢を言えば、全ての車に無理矢理でもエアロ付けれるようにして欲しい
ミゼットとバスに羽付けたりしたい

>>333
バネレート上げなくてもいいよ。

ただ、それでオンに行ってみ。オンとオフの挙動の違いが強烈に出てorzになるから。

オンじゃどうやっても片輪走行できん。
同じ操作をしても、いきなりリアがブレイクして真横を向いた後
強烈なドアンダーが出て元の姿勢に戻るｗ

正に謎挙動

NASCAR上級一つ目、ピット作業1分近く見せられて腰抜かした
GT4ニュルミッション2分待ちで苦情いきまくって
もうこんなのないと思ったのに…簡単だったのが唯一の救いか。
NASCARピットもラリー発進待ちもGTauto演出も
あるのは素晴らしいがカットできるようになるべき。

アメリカ人だとやっぱナスカー部屋ばかりなのだろうか

G27と本編買ってきたんですけど、インストール長いと聞いていたので
待ちきれずプロローグでプレイしてみました。

パドル操作を受け付けないんですけど・・・プロローグはこういう仕様なんですか？
本編もHシフトしか使えないんでしょうか。

あと、ハンコンの設定はGTFPとDFGTのどちらを選択しておけばよいでしょうか。
G27は完全対応していないようですけれど、この設定で少しは変わるのかなと思いまして。

>>435
GTウィング付けたサンババス


・・・胸が熱くなるな

サンババスはTOPギアのクラッシュ部屋で人気だよね

>>440
ミニバンにＧＴウィング時々見るけど・・・

近所にサンババスが停まってる
タイヤの空気は抜け、サビだらけだが
このゲームやるまではボロい旧車がおいてあるなぁとしか思わなかったけどｗ

クラッシュ有りの部屋に入ってみたけど、あんまり面白いもんじゃないな。
ケツをこずいても驚異の粘りで全然スピンしてくれない

Bスペのレベル40まで遠いな
24耐6連続で出してて毎日24時にコントローラー触ってる
3週間ぐらいPS3電源切ってないからそろそろ壊れるかも

まだアーケードモードに賞金は付きませんか？
やらさレースには疲れてきました

ワーゲンバスルックは見るけど
本物は見たことないな

>>445
ソニータイマー発動目前だな

ps３の中のBIOS的な部分で24耐するごとにカウントして自己破壊
ソニーならやりかねない

つか
もう1枚追加ディスク発売して
内容量大幅アップしてください

１０月に買ったPS3だけど、
ゲームしてないでディスクを入れている状態だと、
PS3本体からブーーーンという音がするようになった
意外と早く壊れるのだろうか・・・やだなあ

>>450
２０１２年春　ＧＴ５．５発売ｗ

>>452
実際数年後にはGT5 Spec IIIとか発売してそう。

いや、GT6プロトタイプだな

>>452
普通にSpecIIかIIIだろ

動画見ただけで出来るなら誰も苦労しないって。

そういや今回のニュルは山内の実走の感覚からアンジュレーション弄ったりはしてないよね
なんか４では弄っているのテレビで見たけど

グランツーリスモ5spec-�V

>>434そうか？
ABSはロックするかしないかの違いくらいでダウンフォースないからブレーキでフラフラするのは変わんないし立ち上がりさえ気をつければ普通に乗れたぞ？

599買ってみよっかな...

IC-3がやっとゴールドとれた…20時間くらいかかった気がする…次はIC-10か…

B助で放置する時はいつもLTの画面なんだけど効果あるんだろうか？
レース映像が縮小されて表示されているだけで負荷は一緒なのかな？

F40ってどうしたらもらえます？

>>458
グランツーリスモ5 Spec-III 発売予定(今冬発売予定)
グランツーリスモ6 発売予定(発売日未定)
グランツーリスモ5 Spec-IV 発売予定(発売日未定)

とか一覧表に載る時代が来そう

>>463
GT6Pがないよ

Bスペのフェラ選手権


・・・なにか別のものを想像してしまうｗ

起動する度にバンパー視点になってるんだが、みんなもか？

>>465
下らんから二度とレスすんな

あと出来れば死んでくれ

スーパーライセンスを殆ど銅でなんとかクリアした程度の腕前だけど、レッドブルのスペシャルチャレンジクリアできるかな？

>>468
違うゲームをやる感覚で

レベル40になったって
ダーマ神殿はおろか魔王すら出てこないとか
ならdisc2は必要だろ
レベルがあるからには、魔王は必要不可欠だろ

>>469
恐ろしいな

>>468
不可能

>>470
Ｘ２０１０チャレンジが魔王だろ

やっとX1チャレンジをオールブロンズにしたんだが、オールゴールドにした人いる？X1プロトタイプって改造できんの？

GTFを修理しようとしたら5000万も掛かるんだけど
なんだよこれ

>>475
漏れは、まだ手が出せるレベルで安心したけどな。

>>475
文句があるなら死ねや

>>477
下らんから二度とレスすんな

あと出来れば死んでくれ

>>474
トランスミッションとか弄れるらしいよ

>>479
パワー上げたりはできない？

>>470
ボス　FGT選手権、夢選手権
裏ボス　X2010

LV40はスライムがしゃくねつほのお覚える感じじゃね？

ムリ
最高速変えれるだけ

だいたいなんで職業が
運転手と事務員だけなんだよ
一流の右前輪交換係を育てるC-specモードから
レースクイーンモードまで作れよ

>>480
どうやってパワー上げると思ってんの？

>>481
真の敵　Ａスペック耐久２４ｈ

「容量大幅アップ希望」との声も多いが、
車両、コースなどゲームを構成する主要部分は現時点で十分大容量だよね。
仮にプレミアム200車種すべてで、全コースの自己ベストを追求しようとすると、
途方もないボリュームだ。

>>485
耐久は縛りプレイだな

店に売ってないプレミアムカー普通にあるんだな
Lv12チケット使ったら、ZのGTアカデミー仕様が出てきたわ

>>488
ほ　欲しいｗ

>>488
なにそれ超欲しい

ID:TS1h9+fO
こいつ完全な精神異常者だなｗｗｗ

>>488どっち？
ウィング付いてる方だったらX1プロトと交換してくれ

あのZはチケット以外は手に入らないのかね？

もう乗りたくないけど・・・

>>478
おめーが死ねよカス。

>>491
なんか、B助スレで恥をかいたことに気付いたのかID変えて帰ってきたお

GTアカデミーのZアカデミーって
どんなのよ
ちょっと見せてみ

ＧＴ３でＦＥＥＤＥＲを知り
ＧＴ５でマイケミを知る

次何か知るとなれば奇数となるＧＴ７か

超初歩的な質問すみません
取り扱い説明書には､操作ボタンは決定だのキャンセルだの肝心な操作割り当てが書いてない…×はアクセル､□はブレーキってのはわかったけど､どこにボタン割り当て載ってますか？

ZのGTアカデミー仕様って何色あるんだろうか
白と黒もってる

>>498
オプション

ZのGTアカデミー仕様って何色あるんだろうか
白と黒もってる

スペシャルのラリーは中級からドライブライン消えるのか…
初めて走るコースであれがないと不安になるな

>>491
前スレのこいつだろう
ID:HIpPdtB9
http://hissi.org/read.php/gamespo/20101229/SElwUGR0Qjk.html

さっさとNGしとけ

>>498
ゲーム内のオプションから見れる
俺も始めた頃説明書探したのに書いてなくて焦ったよ

NASCAR上級ABS切るとマジで簡単なんだな
俺知らなくて結構頑張っちゃったんだぜ・・・

コースマップのONOFFを選ばせてほしい
ただでも真ん中で邪魔なのに速度でマップの縮尺変わるし

消せるだろ？

>>506
( ´・ω・)っ[ オプション ]

GT Autoのように、オイル交換をスムーズにしたくて背板を買った
↓
ジャッキングアッピング
↓
ててっててーてってー♪
↓
ガツッ！！！


頭をぶつけた。
おい・・・どうなってんだよ山内！！

ついにゾンタLMｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
長かった･･･お気に入りに光速登録

>>510
おめでと

Bスペの給油係仕事しろ！

>>507-506
スペシャルイベントのラリーのも消えるん？

>>505
俺もだぜｗ
コーナー曲がると自分の車は減速するのにCPUは減速しないとか無理ゲーとか思ってたがABS切るだけで案外簡単に取れるというｗ

やべぇニュルの面白さが分からんかったが
茄子レース用にコース覚えるのに走ってたらハマってしまい
最近ニュル部屋にしか入ってないわ

ABSに何故かASMが連動してるんだよな。

Ｂスペの給油ってなんで指示出せないんだろ
何％以下なら何リットルとか

日産 370Z チューンドカー '08かね

>>516
ASMは勝手にブレーキが掛るデバイスだから
大本のブレーキデバイスであるABSがなければ動かない

>>505
そうだったのか...orz 知らずにクリアするのに30分かかってしまった記憶がある

道交法を守る部屋がなかなか楽しかった

アーケードにあるシトロエンのあの強烈な車で筑波走ると皆さんのタイム教えて。ブレーキは１。他アシスタントは全部オフで。ハンコン初めて使って５９秒台でした。うまい人なら何秒かしりたいです。

>>522
レースカー？
52秒ぐらいだよ。
あれノーマルならショートサーキットより高速サーキット向けだから筑波向きじゃないよ。

オンラインでカスタムサントラ使えるようにならないの？
今後オンばかりになるのに使えないとかカンサンの意味ないよ？

配信一回目のGTRレース。規定範囲でのフルチューンでも一位と10秒差ﾜﾛﾀ
一周30秒までしか出せねー

これけえ
ttp://lh4.ggpht.com/_xQ0S9IN6zvQ/TQ0T-Tq18zI/AAAAAAAAAMg/5K8oZJ1YwAk/IbCtU.jpg
ttp://lh3.ggpht.com/_xQ0S9IN6zvQ/TQ0T97lOx5I/AAAAAAAAAMY/cvZpiD4haR0/mACGC.jpg

チケットでしか出ないなんて……

>>517
そういう細かい設定あれば最初に設定して放置できるよな
まあそれならテンション指定したいけど

ゾンタ全部プレミアムにしておくれ。フォトモードでﾆﾔﾆﾔしたいお･･･

シトロエン、ロードカーってやつです。確かにそうですね！52秒！？
ちょっと僕には無理ですね。
下手くそなりにこの車凄く使いやすいわ。

うーむ

今日本に必要なのはサンク・ターボかも知れん

1.3ターボ
MR
980kg

こんくらいのが一番いいな

>>526
これがTT体験版のZになるの？
確かにディーラーのGTショップにあるのと違うな

北米アカウント作れば良いのか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=XpP1rsfMa-A

>>526
おれ・・・

それを知らないまま売っちゃった・・・

中古車に６０年代の外車が全くでないんだが
ワールド・クラシックカーとヨーロッパクラシックカープレイできない
１レースしては中古屋通いやってたら５０００万溜まってまだ出ないんだよ
中古車屋の台数増やすかバランス考えて欲しいよ

つかプレカーオンリーのプレミアムとかあんのか。
プレミアムはディーラー売りしてるので全部だと思い込んでた。

>>526これディーラーの34Zのフルエアロじゃないの？
TTCのやつがまんま手に入るはずなんだけど

>>532
なにこれ
北米垢の配信イベント？

>>530
5ターボ
ノーマルとラリーと2つとも入手。

しかし使いどころが無いんだよなぁ…


関係無いけど今作ってマーチスーパーターボ入ってるんだっけ？

>>533
どんまい(´・ω・`)

マーチ系統は今までやってきて12SRしか見たことねえ

エンツォにレーシングマフラー付けたら音がすごいことにｗｗ

X1チャレンジのおかげでパッドと親指が死にそうである

今B助Lv22なわけだが、エクストリームが終わるまではドライバー一人で行けるのかと思ったら途中から2人必要なのか(´・ω・｀)
これは愚痴の1つも漏らしたくなるな・・・

なんで地元の朝日系列はたけし軍団じゃなくてカーグラフィックＴＶなんてやってるんだ・・・
ポルシェとロータス回だからうれしいけどさ

NASCAR5戦目でイライラが爆発した
コントローラーに傷が･･･
はあ･･･

>>534
もう512BB買っちゃいなよ
色々使えるよ

>>543
2人以上使えるってだけで、必要ってわけじゃないよ。

耐久でも1人でいける。

>>443
サンババス普通に俺の街はでは走ってる

サンババス、ガワだけで中身はトヨタってのばかりだよ。

>>548
lookじゃなくて？

>>541
セミの方がいい音しない？

>>547
そうなのか
でも欧州選手権を1人でやってみたら明らかに体力不足でレースにならなかった
あとどれだけ強くすれば勝てるのか気が遠くなりそうだったから、今は大人しく2人目育成中

サンババス風の国産軽バンなら見た事ある。

あ、サンババス・・・・あ、あれ？

>>543
Lv0に耐久1人でやらせたら一気にLv20くらいになるよ

ビッカーズのカムリ買ったけどこのマシンは夜になるとメーターが光るのね。
けどマシン自体にライトが無いから全く無意味だわw
あとインパラと比べて車内視点で運転しやすいな。

あとクスコインプ買ったんだが着座位置間違えてない?
真横向くぐらいまで首動かさないとサイドミラー全く見えないんだが…
実際はもっと後ろに座るようになってるんじゃないのかね。

>>554
なるほど、それを聞いてちょっとだけモチベーション回復した(´・ω・｀)

>>552
体力精神力共に0になってもそう速さは変わらない。

ピット戦略で体力OFFにしとけば
ピットに入らなくて済む時間分有利になるよ。

>>536
確かに今買ってみたらこのＳＳとはほぼ同じになるな。
ホイールがどれかわかんないけど、でも>>533はまんまエアロ仕様のが手に入って売ったっていってるよね。
動画のはボンネットにＧＴロゴ入ってるし。

>>555視野角狭くしてるってのは？

>>536
買えるほうはフロントウィングがつるっとしてた

>>550
さすがにマウンテンバイクと見間違えんわｗ

>>554
俺が思うにすぐ上げられるからレベル5くらいに上げてからのほうがいいぞ
Ｒ１０乗せてたらスピンした挙句、２位になって損したことがある
レベル低いドライバーは常にペースダウンさせておく必要があるから大変

>>557
なんだってー
もう色々とバランス崩壊してるな、このゲーム

>>562
あー俺の場合FGTだったから完全放置で超楽勝だったけど
FGTない場合はそうかも試練ね

>>558>>560やっぱこれなのかね
ホイールもこんなの無かった気がするし
どうでもいいけどフロントウィングじゃなくてカナードっていうんだよ

NASCARのニュルやったけどフラフラしてはみ出しまくりで
1位になった瞬間変な汗でたけどなんとかゴールできた

てかこれって必要経験値の上がり幅がハンパないよな

>>551
マジか！？
ちょっと試してみる

>>563
精神力の残量は早さ云々より、他車と接近した時に盛大にミスるかどうかに影響してる希ガス

そういえば、以前トルネ録画中だと厳しいみたいなことを書いてる人が居たが、内蔵HDDに録画してたんじゃね？
外付けのUSB HDDだと全然問題なく録画中も動作しているよ。

グランツーリスモラリー中級はコースもランダムなのか…
けっこう厳しいなぁ
楽なコースが続いてタイム稼げるといいけど

NASCAR5回戦の10週目最終コーナーでタックルによるスピン
もうかれこれ3時間やってるのにこんなのばっかり
もうやだ･･･

ZのＧＴアカデミー仕様、こんなんでした
ttp://viploader.net/lounge/src/vllounge007987.jpg
ttp://viploader.net/lounge/src/vllounge007988.jpg

>>573
これはわかりやすいなｗ

>>572
１位フルベタなのに加速切れ減速して後ろからコツンで吹っ飛ぶのは仕様だろ

>>573
このマシン微妙にトラウマだよね

>>569
周回遅れの減速に付き合って金魚の糞やらかすよりも
スピード見誤って盛大に追突してレコードライン外に押し出してくれたほうがありがたい。

>>573
写真に関して全くの無知識だからこんな風に撮れるのが羨ましい

>>573ちゃんとあったんだな
よかった
これで安心して寝れる
にしても34Zフルチューンしたのに遅い...
アシスト全オフだけどグランバレー1分50秒切れんとはこれいかに

まぁどうしても速く走りたきゃMR乗れってことだな

お前らおやすみ。レンコン放置して寝るよ

ん〜久しぶりにガレージの奥にしまってあったLFAを引っ張りだしたんだが、かなり音変わってないか？
買ってから排気系は一切弄ってないし、エンジンもチューンしてない。前よりもかなり本物っぽい音になってる･･･
高回転の音が特に。俺の耳がおかしいのか。

エキゾーストといえば
FGT、F2007、X1はみな同じに聞こえるが錯覚だろうか

訂正
エキゾーストじゃなくて始動音だった

ラリー中級のスノー画面真白でコースがわからないわろた
コース脇のガードがあっても割りと迷子状態になる

>>572
私もかなりてこずりました。
後ろから来た奴にスピンさせられるのは自車が勝手に車線変更してるから。
エアロ最大に立たせれば壁にも触れないし車線キープも出来るようになりますよ。

>>584
始動音はインプラリーカーも全部一緒だ
始めた頃は違ったのにいつのまにかプレミアムの音に統一されてた

始動音一緒って冗談でしょ？普通に全然違うけど。

ニュルブルクリンクの気象変更コースを走ってたんだが
途中からコースが消えて空間を走ってたんだが・・・
これってバグか？

GTやっているせいで冬休みに入ってからいきなり寝る時間が4時間もずれてしまっている

>>589
発売前からあまりにも有名なバグ
未だに直せてないって事はデバッグに相当梃子摺ってるようだな

>>589
コースデータの読み込みミスらしいな
違う会社のソフトだが某首都高バトルでも高速道路が消えて空を走った経験がある

ずっとコックピット視点でプレイしてたんだが
バンパー視点にしたら走りやす過ぎワロタ

ガチ対戦だとほとんどのユーザーがこれ使ってるんだろうけど
ただカメラを走らせてるだけで面白味に欠けるな
かと言ってコックピット使うと視界狭くてフェアじゃないし悩ましいわ

きついコーナーの先がピラーで見えなくなると焦るからな…

>>573
ありゃ、黒以外もあるのか

>>591
ハードの問題って言ってただろバカ。

>>582
あ、ほんとに変わってるな
この前のうｐデートで変えたのか？何で変えたのかな。トヨタから苦情でも来たか
めっちゃ高い音になったな

未だに配信イベントのニュルブルクリンク1位になれねぇ
みんなスキッドリカバリーフォースの設定とかONにしてる？

>>598
配信イベントに限らずとっとと終わらせたいから常時ON

やっとLv24になったし、お金も溜まった
FGT買おうかと思うが…色がなぁ
でも次どんな色来るかわからないし、ホットカーディーラーの更新がいつかもわからない
悩むな、禿そう

>>595
色はペイントで変えられるよん

>>599
やっぱりONなのか
さすがにニュルはONにしないとキツイかなぁ

>>600買いたい時が買い時だぜあんちゃん

Ｌｖ２３のＦＧＴの鈴鹿で開始前雨降ってたからレーシングレインに履き替えたら
路面濡れてないでボロボロになって総合２位・・意地の悪いゲームだなやる気無くした

タイヤ替えりゃいいだろ

>>603
銀黒のが欲しすぎるがここは緑白買っておく事にした
また5億貯めればいいか

>>604
お前が下手なだけ

92cp出ない・・・
FGTよりも出てこない気がする

今更知ったんだが、X2010の最高速500km/h以上に訂正されてたんだね

>>598
俺はオフでちまちまやってる。
さっさとオンでやって賞金と経験値をゲットしてから、自己満足プレイすればいいんだろうが、
自分の性格からしてそうすると「まぁいっか…」ってなるのが見えてるから。
締め切りまでどうにもならなかったら、神の手に頼ることにしてる。

>>604
あるあるｗ

>>604
路面の状態はもうちょっと確認出来るようにして欲しいよな
開始前はどういう状態か全然わからんから、完全に運だしｗ

>>609
ヴェッテルですがエアロ寝かせても自力では４８１kmほど。
スリップで４９９まではでたけど。。

FGTはやっぱりBMWザウバーフェラーリっぽく白黒でいきたいが
そんなカラーリングあるのか？

>>604
レーシングソフト一強じゃなくなったのか？

>>614
ないんじゃないかな
あくまでGT4の使いまわしで色が増えたり、減ったりしてない場合ならこれだけかな？

黒　白　青　赤　橙　（単色）

銀・黒　黄・黒　緑・黄　（銀ベースに黒のライン、黄色ベース黒のライン、緑ベースに黄色のライン）

白・緑　白・青　白・紫　（白ベースに各色のライン）

GT4　フォーミュラでぐぐったりすれば画像見れるところある

>>613ダウンフォース最低でスリップついたら500超える
>>614残念ながら...
でもフォーミュラニッポンのARTAとほぼ同じなオレンジはある
GT4は真っ黒があったけどまだ確認されてない

>>616-617
ふむ・・・豚

白・紫が出てるんだがどうするかな・・・
悪くない色だが、それっぽい銀・黒まで待つかどうか

>>618買いたい時が買い時だぜあんちゃん

R33 GTRがスタンダードでござるか

隔世の感があるな

>>620
プレミアムあったよね？

R33は欠陥車

>>622
どこらへんが？

ククク・・・

欠陥までいかないがR32に比べ批判うけてたよな

>>625
マーケット的にはあんまり評判良くないけど
R32に比べれば明らかに速いし欠陥ではないとは思うんだが…

なんかほとんどの人は周りに流されて批判してるだけのような気がするんだが
気のせいか？

GT-Rともなると「速ければ何でもいい」ので、
重かろうが大きかろうが速ければいいんだよ

R32なんぞより遥かに速かった。
それだけでR32の価値はゼロ。

批判されてる理由って32よりもボディがデカくなったとかしょーもない理由だったような希ガス

小さいから優れている、大きいから劣ってるってのもおかしいんだよな

ボディが大きくなれば、小さいときに必要だった補強などが不必要になって軽くなる場合も多い。

大きくなると重くなるってのは一概に言えないことだ

見た目は重要

R33が欠陥とか言っちゃう情弱が
まだいるのかよｗ

R35のつまらなさは異常だよな。

>>631
大概がイニD厨

>>631
>>631

>>615
アプデ後のレーシングソフトは雨使い物にならんよ

>>633
仁Dに出てたのはR32だけだろ

>>20
俺と全く同じで、俺かとオモタ

まあR32から進化し続けて今のR35があるんだしな
走りに影響ある劣化なんてまず無いだろ
関係無いけどR36の予定はあるの？
出る頃には社長変わりそうだけど

>>636
34も出とるがなw

R33を欠陥扱いするやつに限ってイニD厨だって言ってんのw

>>635
フォーミュラGTの雨の鈴鹿とモンツァ、レーシングソフトで2ラップ差ぐらいで圧勝したよ。アプデ後に。
まだ健在でしょう。

>>638
次世代GT-Rはハイブリットで出す
とか言ってなかったけか？

Ａスペックの２４時間耐久で放置したまま最下位で終わった場合の経験値ってどれぐらいなんだろう

そこそこおいしかったらやってみたいけど、だれか試してｗ

もう
イニD厨欠陥扱いするR33で良いだろ
あと単芝

まぁ〜俺はR33も32も35
も実車は乗ったことないから
挙動云々は言えないわ
愛車はインテDC5（後期型）ですので

まったくハイブリッドハイブリッドって
エコだけが正義かい・・・まったく
地球温暖化なんて、地球の歴史上過去にも自然にみられた寒冷期と温暖期の繰り返しの一部だと言うのに

>>644
一応全部試乗したけど街乗り程度で性能云々は分からないけど雑誌で批判が多かったしそうなんだろうと思った
狭いとこは抜けなれないし不便だなとは思ったけど

配信イベントの経験値すごいな
レベル制否定してるんじゃないのこれ？ｗ

こんどGTRルームでやらあないっkぢwj

>>646
それを言ったら車体の大きさは他のGT-Rと大して変わらないんだから
33だけ叩かれる意味が分からないわ

>>648
キーボードハマってしまった
汚しすまん

>>647
むしろ、配信ないとマゾすぎるレベル

>>649
タダ単にかっこ悪いからでしょ

>>647
経験値だけならスペシャルもそんなかわんない。
Xチャレンジなんか数百万単位でもらえるし。
金は配信イベントだけどスペシャルは車もらえるしね。
条件特になしで参加できるのは救済だと思うけどね。

R33
R32
って足が別モンだと思ってた
違うの

B助の配信イベントが欲しいのは俺だけか？w

>>652
分かるｗ R32、R33、R34ともに格好いいとは思えなかった。早けりゃいい、という車であるのは理解出来たけどさ。

お前らGTR最強伝説は置いといてフェラーリの話でもしようぜ！

>>645
何も悪いことばっかりじゃないだろ

ハイブリット車が嫌なら乗らなきゃいいじゃない
ハイブリットに乗ってる人が自分の分まで石油節約してくれてるからありがたいとでも思えよ

>>657
SP1どー思う？

>>652
それは好みだろ？
性能的な欠陥があったのか？って話なんだが

タイのSP-2は綺麗だと思う

個人的な感想では33のデザインのだささと、35のキャラクターの薄さは同意。
キャラが薄いというか高級になりすぎて極端に所有者が減ったから身近じゃなくなったんだろな。
独身30台の一点豪華主義で変える値段でも時代でもなくなっちゃったからね。

>>660
横で悪いけど買う基準にデザインも入るんだから、デザインの悪さは悪いと思う人にとっては欠陥になるんじゃないの？

>>660
かっこ悪いと思う奴が多くて、腐する理由を探して色んな所に行き着いたんでしょ。
アレをカッコイイと思ってる奴の話って滅多に見聞きしないよ。

>>658
ハイブリッドにして性能を抑えるんだろ？
そんなクルマばかりが出回るなんてダメダメじゃないか・・・

>>659乗ってないから走りは知らんけどダサいの一言
今ふと思ったけどカリフォルニアとコブラってなんが似てない？

>>664
ハイブリットをプリウスみたいな車ばっかりと思ってるのか
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100303_352460.html
ttp://response.jp/article/2010/03/02/137120.html

フェラーリはイタリア最高だな〜
鈴鹿1分５６秒台が軽くながしてでもでちゃうし

>>665
そう思うだろ？？
俺も値段だけじゃねーかと思って試しに買ったら値段だけだったよ！

カリフォルニアとコブラってちょっとわからん

SP1はF430でしょ中身は
がわとインテリアだけ特注なんじゃね〜の？

>>662
とりあえず俺が言ってるのは性能的な欠陥って話なんだが

>>663
俺は好きだけど？

>>666
しかし日本はこういうクルマを作ろうとしないよなぁ
速さも燃費も、なんて日本には無理なのか

>>668え？わかんない？
雰囲気というかなんというか
丸っこいしいかにもFRって感じとか

>>669
なるほdo

>>671
何を言っている
インプレッサハイブリッドが完成するではないか

>>670
たたかれる意味がわからないってレスしているから、デザインとかも原因なんじゃないのって話をしただけだよ。
みんながみんな君と同じ基準でたたいたり賞賛したりすると思っているのか？

日本の技術なら出来るだろうけど
買う人いないだろ・・・
企業は趣味では無いしね

>>671
日産のハイブリットコンセプトカーがこれな
ttp://response.jp/article/2009/03/05/121265.html
＞3.7リットルV6ツインターボ＋モーターは、トータル出力600psを発生

GT-Rをハイブリットにするなら多分この路線じゃないの

>>671
コスト度外視なら出来るとは言ってた気がする
ただ日本のマーケットに合わせたりすると性能が良くても高いと売れない
とか問題があるから作らないだけみたいよ？

なら、日本メーカーも頑張ってほしいな
F1だって撤退してしまったんだし、これ以上つまらん企業にはなってほしくないものだ

>>675
ボディサイズの事なんだが？www

全員が俺と同じ基準で物を見る訳じゃないってのは分かってるよ？
ただ最初に雑誌で批判した奴に乗せられて批判してる奴が多いんじゃないの？って思うんだが？

>>666
ハイブリットって何？

>>680
あんたがどう思うかは知らんけど、格好悪いってことで批判してる奴がいることが分かってよかったじゃん。
そろそろいいよ、もう。

誰が批判しようと自分が好きならそれで良いじゃない・・・

>>680
そんなに33好きなんだな
認めるよ
ただ時々でいいからインプレッサも褒めてな

>>682
元から分かってたから＾＾

とりあえず何故ここでR33は欠陥品って言い出したか問い詰めたいわwww
まぁどうでも良いか

>>680
だから、俺は君にボディサイズの事でレスしてる人とは別人だって。
そもそもの話の発端はなんで33が叩かれるかじゃないの？
はいボディサイズは今までのGTRとおなじでした！サイコー！ってならない人もいるという話をしてるんだよ。
イニD厨だのなんだのレッテル貼って煽ってるんじゃないよ。

>>684
インプは22Bが至高

>>686
追加！
欠陥車はいいすぎだと思うよ。
俺もここまでにしとく。

なんか俺が>>628レスしたせいで荒れちゃったな
夜中なのに





ごめんくさい

>>687
だよなww
今だ中古ディーラーで見かけ無いから買えないおrz

>>686
横から入ったんだからそのボディサイズ関係の話だろ、普通
とりあえずお前が横から入って来なければ良かったんじゃね？www

お互いの意見をぶつけるのを荒らしとは言わない。
会議だ

>>692
今回のは只の荒らしっぽいがな、両方とも。いい加減引きゃいいのに。

>>690
一時間中古車回して昨日やっと出たwww
いつも出るのがインプレッサ セダン なんだよなorz

22Bって結構出ない？
ちょくちょく中古屋覗くたちじゃないけど、結構見るよ

お前らR33最低神話は置いといてランボルギーニの話でもしようぜ！

>>696
トラクターならヤンマー一択

22B持ってるのにまた買ってしまったよ。いいね。22B。

>>696 ディアブロが好きです

ただね？
４駆でドリフトするときのデフのセッティングが分からなくて困るw

>>696
またお前か！！！
レヴェントン好きだがGT出てないから
ガヤルドがやるど

ミウラの加速性能すごすぎる

>>681
ハイブリッドなんだな
これは恥かしい間違いだった

>>696

http://monoca-pg.jp/shop/g/g08454-401/
今日雑誌に乗ってたコレをオーダーしてしまったｗ
丁度手頃な外出用のショルダーバッグが欲しかった

>>700
配分は30:70でおkじゃね？

22Bでないー
インプラリーカー99はいつも見るな

ブガッティのベイロンが有るのに、EB110SSが無いってのは、東京都に配慮して
なんて無いよなｗ

>>704
5Pとはちょっと違って戸惑ってるw

99ラリーも稀にしか見ないな…
そしていつもあるのはGTO…

チケットのイエローバードも出なさすぎるな〜

金に余裕ができたからZ34を買ってみたんだが
このクルマすげーな。ピタッと曲がってくれてとにかく運転しやすい。
俺みたいな下手糞には最高な車だわ。馬力がないのが欠点だけど

Z33も買ってみたんだけど明らかにこっちの方が運転楽だわ。

>>705EB110みたいな出来損ないよりもエドニスちゃんをだな...
>>706パワー限界まで上げて50:50コンフォートハードで車高下げとけば誰でもドリフトできる
しっかり速度落として入ればあとはアクセル全開にしてイン側に切り込むだけ

50:50ってそんなラリーカーでさえしないオフロード配分で横って向くのか

>>710ガヤルドだけどこれでいっつもドリフトしてるよ
50:50はドリフトする上で多分一番楽なんじゃないかな
カウンターそんなにいらないしコントロールしやすい
ついでにオンのドリフト部屋でロータスの緑のガヤルド見たことあったらたぶん俺だ

ガヤルドとガライヤが紛らわしい

>>667
そうなん？凄いね！
本気出したらどれ位出の？

ムルシとガヤルドの見分けがつかない俺に三行で違いを教えてくれ。

名前が違う

風籟、色塗り替えられねぇじゃねぇか
誰だよ塗れるって言った奴、来たよ来たよ変な色が・・・orz=3

>>714ヘッドライトのかたち覚えれば一発よ

>>716
一応中古屋にもならぶらしいよ

>>714
縦目が安い、角目が高い・・・

だった気がする

22Bって書き込みよくみるけど、インプレッサの中でも人気な方なん？
カッコよさそうだから中古で買ったあと、1000チケットでも出てきて、
かぶりかよーと嘆いてる俺みたいなのもいるのに、探してる人までいるのか。

>>720
実車は激レア

やっと46型3Dテレビが届いたので
さっそく3DモードでＧＴ5やってみた
想像を超える映像に驚くしかなかった

店頭で3D体験しただけで頭痛がしたわw

発売から1カ月たったけど、なんだかんだいってスタンダードも結局好きなの出れば買ってしまうな。
発売直後とかに、スタンダード買った〜みたいなレスあると
スタンダード買うバカがいるのか・・・とかレスしてた人は積んでるか、もうやってないかw

オフの糞ＡＩ相手は一回クリアしたら二度とやる気が起きないし
今や楽しみはオンラインだけ
もっとオンのイベントを充実してもらいたい

>>724
そういう人って自分の価値観＝絶対なステレオタイプ馬鹿なんで生暖かく流してあげればいいんだよ

視点の関係で走ってるとき自分の車見えないから気にしたことないわ

アシストパッド凄く良い。前スレ（前々スレ？）で教えてくれた人ありがとう
切れ不足解消で親指の負担が劇的に減ってラップタイムも飛躍的に上がった
トリガーポジションへの移行は簡単に行きそうにないが
それに慣れたらまだまだ向上出来そう

配信イベントのボーナスレースで日産のGT-Rなら何でもいいと言いつつ
GT-R Black Mask '07がリストに入ってないみたいなんだけど出られない？

そうです
35買いなされ

アドバイスありがとう
このGT-R Black Mask '07ってスペックが空欄なんだけど
何か特別な車なのかな

>>703
だせーw これは無理だわ俺はw

>>731
GT5Pの体験版に入ってたGT-R
まだ正式発表されてなかったから覆面がしてあって、正式発表後に覆面が取れるっていう仕掛け
ゲーム内で使えたのは4日間だけだった。

>>731
それ2007年の東京モーターショーでGT-Rの正式発表までマスク付けられてた
ちなみにGT5Pと連動してモーターショーでアンヴェイルされたとき、GT5PでもアンヴェイルされたGT-Rが使えた
ちなみにマスクはニュルのテストでも付けられてて最高速が5キロ変わるとか

FGT買う為に金貯めてやっと一億貯めた
先は長いと思いディラー巡りしてたらエンツォ買っちまった(>_<)
レベル21のB助で早く稼げるレース教えて下さい

>>733-734
解説ありがとう

>>735
A助走った方がいいだろ

Ｒ34で配信金頑張ってたが
いい加減無謀そうなのでスペックＶでやってみて吹いたｗ

そろそろX2010も目新しくなくなったね。
プロト持ちは凄いけど。

>>735
金の効率はA助+輪ゴム放置が一番
つっても馬力要るけどな

CPUのドライバー名にT.Ahoっていたがアホとかどこの名前だよ

ホットカーディーラーの入れ替えいつだろうか

>740
それって何処走るか分かんないのにレースになるの？
あさって向いて行っちゃうんじゃないの？

シャパラルwwwwwwwwむかつくwwwwww
どうすれば勝てるのwwwww

>>735
B助ポリフォとか?

A助の蓮根プレイって左スティックにどんな感じで輪ゴム巻きつけたらいいの？
さっきから色々試してるけど上手くいかない

>>742
今の所、イベント配信の時だけだから、3回目配信の時かもね。
どっちにしろ、時限式じゃなきゃ年明けじゃないかな。

>>746
輪ゴムの長さを引っ張って調整　　（適当なもの挟み込むか洗濯バサミ）
んでスティック微妙な角度も調整　

スティックのほうも　　　な

ワケしり顔が こざかしい理屈で 33Rを評価する
わらわせるぜ 何も見えてないくせに

>>746
○⊃

>>748
>>751
ステルスR10かミノルタぐらいしかいけそうなの持ってないんだけど
ひょっとして完走が目的で一位は取れないってことなのか
完走だけならそれでどうにかなりそうだぜ

このスレで俺が寝てる間に33Rちゃんについての批評があったなんて…

>>746
http://www.youtube.com/watch?v=uMV4oSDGCic

>>752
1位狙うにはX2010が必要らしい

ああ、違うぞＲ33のことじゃない
Ｒ35の09版の方
勘違いさせてすまん。ちゃんと書くべきだった

や、やる気出ね〜････
A31、B36だけど何もすることがない。一応寝てる時だけBに耐久やらせてるけど

>>752
勝つためなら　８周くらい終わってから自分でやればいい

>>757
好きなクルマ買って走らせるっていう楽しみもあるんやで

クスコインプっていやらしいよな

>>760
ＣＵＳＣＯに言ってくれ
インプ乗りには有名なとこだ

表六甲ドライブウェイで車転落、１人死亡２人重傷
ttp://www.asahi.com/national/update/1229/OSK201012290069.html?ref=rss

街道バトルしているわけでもないのに・・・

B助が24h耐久やってる間暇すぎる。何して暇つぶそうか・・・

>>763
掃除

にわかでR33を叩く奴が多いのは全部しげのが悪いと思ってる。

>754
俺のセカンドモニターと同じｗ

ps280だから買ったのに300越えてるランエボってなんなの？

33のロードゴイングは好きだけどな

>>764
掃除機つけたらブレーカー落ちた・・・

蓮根ミノルタでなんとか上位維持しながらいけるようになった。
R33といえば土屋のR33と広報車の一件が有名だよね

>>767
普通。

あせった、もっと前にＲ33の話出てたのか

33ベースのレースカーってあったっけ？

IA-10のランボルギーニが制御できん

'>>773
GT1や2にはいっぱい

R33とかR35を叩く奴の気が知れない
とくに乗ってもない奴が雑誌やネットの批判鵜呑みにしてる奴とかね
さらにそれがガキだった場合はなおさらむかつく

Ｒ35は速過ぎて吹いたという意味でバカにしたわけじゃないよ

33の特徴といえば2Dr・4Drのシャシーの共有だろうな。
4Dr基準だからボディスタイルが間延びしているとかコーナリング性能が落ちたとかいろいろ聞いたが、
ニュルは32より数十秒速いんだっけか

>>741
フィンランドの元首相がエスコ・アホ

A30 B35で急激にやる気が消えた不思議
B助放置もやらなくなっちまった。やっぱりやることがすくないよ、これ。車種も200しかないし。
08年のレースカーだらけで、昔のゲームをやってる気分
お前らはサルサ24hを11回もやるの？それとも、すでにやっている最中か。

>>778
Ahonenてのも有名よね

むしろクルマ好きでもないのに良くそこまで頑張ったな

>>779
X2010手に入れて飽きてしまった感じか？
そんな人が多いみたいだが

ノキアジャパンの社長ウコンマーン・アホだったはず

>>779
なんで４０まで上げるのに24時間耐久しかやらない前提みたいな話なわけ？

　　　 ∩_∩
　 o(・ω・　)ｏ　　　サルサ24時間
((　/ 　 　 （　))
　　し――Ｊ　

>>784
時間あたりの経験地を見たらそれが一番効率がいいからじゃないかな

>>784
それ以外でレベル上げようとしたらとてつもなく膨大な、それこそ作業感まるだしだと思うよ

サルサ君いつみてもサルサ発言だよね。歪みねぇな

>>779
08年のレースカー最高じゃん
WRCには鈴木と昴がいたしF1には本田、豊田、あぐりがいた
SGTにはカナード付いてて格好良かったし初音ミクも登場した

>>786
単純な時間効率より、重視すべきは「稼ぎやすさ」だと思うんだ


あと、厳密に言うなら鈴鹿をX1で走った方が時間効率は高い

>>783
嘘つくなボケと思ってたらマジだったｗ
ウコンなのが惜しいな

別に膨大な時間遊んでたらレベル上がってたってことでいいんじゃね
飽きたらそこでやめればいいだけで
このゲームの主目的はレベル40にすることなわけじゃないでしょ

35知り合いで乗ってるけどあんな馬鹿でかいの山には持っていけないと思った＠fd海苔

>>744
B助ヒストリックだよな？わかるｗ
とにかく、糞扇風機が自分より下位グリッドになるまでやり直す。
で、ディープフォレストなら自分がトップ状態になって逃げれば余裕。
モナコでは奴の方が異常にペースが速いが、ミスして自滅すいので何回か再挑戦してりゃそのうちすんなり勝てるかと。

>>741
俺のB助はO.Ahoだぜ。

>>790
なるほど勉強になった。次からはX1で鈴鹿まわすことにする

レベル40にしたい人ってトロフィーほしいの？

>>794
今1時間くらいで両方おわた
トヨタ7にターボ２でやり直し3回くらいだった

>>789
だな
F1もF1の形をなしてた最後の年だったし、君が言うようにSGTもかっこよかった。
そして09年でF1とSGTの容姿が劇的に退化した

いつの間にかSilber Chromeなんてカラーをゲットしていたんだけどコレ配信でもらった車のカラーかな？
何処で手に入れたんだろうか

そういえば俺のB助もアホカスさんだったな。

モータースポーツが安全性重視になるのは別にいいけれど、その分スピードがどんどん落ちていく
コース設計も見直す時期に来ているのではないか。でも、見る人が少なくなっているから、そんな金もないよね

N.mancellとかR.Patreseとか見たけどA.sennaは見たこと無い。
セナ見た人いる？

>>800
車100台くらい集めるとプレゼントされる

>>803
過去スレでA.Senna出たっていってる人いたと思う

来月のアップデートでBスペがリモートレースできるようになったとしてもみんなその頃には飽きてしまってそうだな

>>804
あら、そうだったのか
けどてっきりガレージ台数で貰えるカラーはマット系塗料だけかと思ってた
ちなみに台数ごとに貰えるのって、ホーンになるかカラーになるかはランダムなのだろうか・・・？

耐久参加が可能になると、蓮根もいらなくなっちゃうしね
リモートは初期の段階にないと、効果ないよ

Bなんて面白くもなんとも無いしな
独立してないでAとコンビ組めるなら価値もあっただろうに

うちのはシューマッハだけど残念ながらM.シューマッハじゃなかった

>>810
妹なら俺も出たぞ

俺はA.Sennaいるよ。後は、S.Nakajimaがいる。
M.Schmacherもでたけど、飛ばしてしまったんだよねｗ

後は、E.Ferrariがいるな。

Katayamaもいるから、まわせばそのうち出てくるかもしれない

中古ジータが緑しか出てこない上に色変更不可って
どんな嫌がらせだよ。。

なんでAとBの共同耐久させないんだろうな
そもそも現実で一人で24時間走り切った奴なんて居ないだろ？
一人惜しかった奴が居た気がするけどあれはあくまでそういうチャレンジだし

M.Andoも居るぞｗ

ナイト・シューマッハｗ

どうするのよ、Ｂ助の俺のS.Asaharaは・・・

>>816
BSPECはあくまでも自分が監督になってレーサーを育てていくというモードだから
開発側そういうの全く考えてないと思うな

>>814
U.Katayamaはたぶん出てきそうにないｗ
ちょっとまだ良く分からないけど、
アプデ後はなんか名前のバリエーションがめっちゃ増えた感じがしてるんで、
有名レーサーのは出にくくなってると思ったり。

F1が変態エアロだったのは08だっけか
あのまま進化してたら面白かったのに

念願の トライアルセリカ を手に入れた！

試しにOHしてからクラブマンカップに出てみたが・・・・遅っ！
こんなに遅かったけトライアルセリカ

俺んちはYamanakaとNakanoとAkiyamaだ
HirasawaとTainakaとKotobukiはいないみたいだ

>>746 左固定おすすめ
http://up3.viploader.net/game/src/vlgame030212.jpg
http://up3.viploader.net/game/src/vlgame030213.jpg

おれのB助はE.FerrariとK.Yamauchiだぜ
山内にはバンバン仕事させてる

M.Kondoならいるぜ

俺はAho２人とネルソンとベルガー

角度固定ならスティックの隙間につまようじ差しておけばよくね

>>819
空中浮遊もできちゃったりすのか。

B助の名前シューマッハにしたんだがスペルがM.Schuhmacherになってる。
M.Schumacherじゃなかったっけ？

なんで右のキノコを固定するんだ？

>>803
http://cyclotron.mine.nu/gt5/gt5_bspec_surname.txt

>>832
アクセルでは？

>>831
俺のB介もそれだ・・・
とんだパチモン引いちまったぜ

一位取れないなら普通にＢ助ニュル２週くらいで良くね？

>>834納得。Ａ助放置の話か・・

>>825

その画像複写してサイトに貰っても良いかね？

俺は設定で右キノコをステアリングにしてR1をアクセルにしてるわ

今急に右きのこの左右をステアに割り当てればいいだけのような気がしてきた

標準パッドだと右キノコに輪ゴムR2に引っ掛けるだけで大丈夫
画像勝手に貰うね

左にハンドルを切った状態にして　どこのコース走るの？

インディ系のコース、ちょろっとレベル上げすりゃサブアカまでも20億カンストだぜ

http://gt5.grupo..jp/
貰った画像ここに複写させて貰う
情報サンクス

GT5には無いものがこれにはある。

NFS Shift Nurburgring
ttp://www.youtube.com/watch?v=FyWO_gWN5hI

>>840
壁沿いの法が安牌でしょう
つかターンの壁に鋭角にガーンといって車体浮いてるのを見ると精神衛生上あまり良くないｗ

>>842
左に切る角度が非常に難しいような。　他者にぶつかってピットインしたら意味ないし
壁のほうが楽だべ

>>815
元ジータオーナーが泣きながら通りますよorz
ひどいよね…幸い北米仕様にして乗ってたからISスポーツクロス買って
ブルーマイカにして使ってる。でもテールランプまでおんなじ色で塗られちまうorz
実車と同じ様にクリアテールとスモークテールをボディーカラーに合わせる
仕様をちゃんと再現してたから、ジータ塗り替え不可なのもそれが原因かと…

とにかく、GT5は残念だったな
こんな自分にオススメを教えてください

>>770
土屋のぶちギレ加減と
ひねくれ加減で
ガチないかさまなんだなぁと
妙に納得した

>>843　k

>>844
初めて見たけど
高速域になると前しか視点合わなくてメータとかぼやけるんだな
素直に芸が細かいとおもた

キノコ固定や蓮根放置が話題になるようじゃ、ゲームとしても、リアルドライブシミュレータとしても失格だなw

>>846
→に切ってるだろ>>825

>>853
あぁ

X1の入手条件がわかりません
それとX2010とは何でしょうか？

>>855
>>1

X1はX2010の上位版

プロフィールの保有台数とガレージの台数が違うのはなぜですか？

明日の午後から
オンラインで24時間ニュルやりたいなあ

参加する人いるかな

>>858
同じだった

>>859
ニュルで年越しかよ
ルパン祭りしてるから無理ｗ

クリスマス週もランキング外だったんだね
もう伸びしろはないだろうな

>>831
Schumacherもあったと思うけど
R.Schumacherなら作った事がある
俺は他にK.KobayashiとK.Yamauchi、S.Schmitzを作ってある

まだX1の入手条件はわかってないんですかね？

このご時世でレースゲームが50万本ていうだけで偉業だよ

ライトユーザーで据え置き買う人減ったのかなあ

>>840
> 画像勝手に貰うね
名無しさん＠お腹いっぱい。さんからの提供です
提供じゃなくてワロタ

>>864
wiki見なさいってこと、次からは自分で調べろよ
B35、X1チャレンジクリア、Lv40にあげてディーラー新車

オンラインで24時間うんこニュルニュル

ＨＫＳコンをＣＤユニバースで買った人！
発売日発送で昨日届いたから後で買った人は年明けだね　どんまい

オンラインの市販車限定部屋でＦ４３０使ったら市販車じゃないと言われたぜorz
市販車の基準を教えてくれ。レースカー、チューニングカー以外だと思ってたんだが・・・

Ａ助放置試してみたけどおいしくないじゃないのさ・・・

トップギアの新シリーズも始まったし、三馬鹿の愛車でも入れてくれないか・・・
ジェザ＝ＡＭＧ ＣＬＫ　ＢＬＡＣＫ
ハム＝オリバーorディーノ３０８ＧＴ４
スロー＝パンダもしくはダチアサンデロ

>>869
その面白い主の部屋まだある？

>>870
何もしないよりマシ程度に。効率なら走れw

>>794
それそれw。そのモナコ。下手すりゃ序盤でシャパラルが2台も自分より前にいる状態にwwww
1対1のシチュになると、セナVSマンセルみたいで面白いけどさ。
三宅アナ「絶対に抜けない」を思い出して、そんなに悪い気はしないんだなぁw

国内の売り上げはこれでいいんだろう
誰でもやって面白いものじゃないと山内自身も語ってるし
ゲームとして、かつＰＳ3の国内シェアの拡大を期待した人間にとっては散々だが
これで満足という人間も要るなら否定できることじゃないし
そういう部類の作品なんだと思えば完成度は気にならない

>>870
具体的に


B放置と違って連コンとか要らないから俺は好きだけど

>873
Ｂ助放置に専念します （"｀д´）ゞ

>>870
どのレースでやってる？
X2010があるならアクセル踏みっぱなし（ウチはHORIパッド３で連射最大でやってる）、ハンドルは直進、○連打
これでドリーム一戦目余裕で周回遅れ抜くくらいで走れるからB助放置より資金面ではかなり効率いいよ
試してないけどFGTがあればそれでもいけるかも

ライクだと敵車が速いのでA完全放置は大変だと思う

>>851
実際、視野狭くなるの？
怖いね。

>>871
CLK BLACKは俺も期待してた(ﾉД`)

追伸

X2010持ってるならドリーム一戦目HORIパッド３で○×連射のみで余裕で勝てるので輪ゴムとかなくてもいけるよ
万が一勝てない場合はレース入りなおして敵車のラインナップ変えてみて
連射速度最大にしておかないと速度出ないので注意ね

>>878
FGTはミノルタとかブガと同じでよくて3位、平均で5位ぐらいだよ。
ラップタイム51秒台ってとこ

家だとサイド連射だなー

>>883
変えれないのか　かわいそうに

>>884
いやマジレスすんなよw

>>885
何か問題でも？

>>886
いやマジレス番長になに言ってもしゃーないわ

>>882
そっかあ、加速力と単独走行の限界高いXじゃないと難しいんだね
Xアクセル連打直進だと一周45秒くらいでした

>>872
あると思うよ
部屋名ははっきり覚えてないけど市販車限定とは書いてた

で、市販車限定の範囲だれか教えてくれないか？

山内さんからお年玉こないかな

100億Crでいいや

上限20億なのにそんなにもらっても困る

>>889
そいつに聞け

お年玉チケットで１〜20億がランダムでくれ

>>890
なるほど。オンラインで年越しした人にお年玉プレゼントとかいいな。
所有車全部分のタイヤフルセット下さい。

２０億チケット５枚で解決

>878
ドリームカーのインディ１０週です
ｘ１持ってないんでｆｇｔとかミノルタとかetcで
fgtでは１０位前後、５百万　経験はわかりません
ハンドルの位置が悪いのかも？

Bはドイツ、ニュル２週、結果的にこっちのほうが安心して放置できますｗ

>>525
やるか・・壁走り・・

>>896
遅くとも6位までは行くだろ
少しでも右にスティック入れて壁ぎりぎりを走らせないと余裕で敵車にひっかかるぞ

チョコラ512BB

>>899
（　ﾟдﾟ）・・・







（ ﾟдﾟ ）・・・

>>899
元気だしていきましょう

>>899
罰として今からASPEC２４時間耐久やってくること

>>899
えっ

冬のゾンタ

HONGDA

>>899
チョコラbBな評価してた

>>906
優勝

>>870
B助やる気ないんでA助でも放置プレイ出来るのは有難いんだぜ
ドリームのインディでミノさんで大体3〜4位ぐらい
R10じゃ最下位だな。FGTやX2010だとトップ取れるんだろうけど

フェラーリのイベントでもらったカリフォニアや
2000ｋｍ走破でもらったチケットで512BB両方とも水色系だったけど
プレカーで赤でないってことはないよね

458ヘタリア

>>899
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>909
もらったカリフォルニアは黒だったわ

キアヌ・リーブス、クリスマス直前の自前のポルシェにて。
ttp://www.timewarp.jp/images/upload/2010/12/baflo_IMZA005509.jpg

>899
【審議結果】
ドライブスルーペナルティ

この人ハリウッドの大スターじゃなくても十分幸せそうだよな

246のストレートで右側を向いて走ってたら龍が如く3の看板張っててワロタｗ

>>913
洗車しろｗｗｗ

ホンダ本社ビルってどれだよw

>>912
じゃあでる可能性あるのかな、thx。カリフォルニアはフィットのピンクに塗り替えた

>>916
KONMAIだったらマクドナルドに変更ですね

>>916
これか
http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/t/e/i/teitenkansoku0123/gt5_ryu3_1201_01.jpg
http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/t/e/i/teitenkansoku0123/gt5_ryu3_1201_02.jpg

ヤフオクで落としたHKSレーシングコントローラー届いた。
アクセル・ブレーキペダルは半分も押し込んだら全開になってしまって（ソフト側の問題か？）
コントロールできる範囲が狭すぎるから、結局ペダル状にした意味があまりない。
純正のボタンと違って握力がいらないので耐久レースでは疲れにくくて良いかも。

ステアリングホイールはこれまた細かい操作がやりづらい。突起で指が痛くなる、
センターのノッチでギクシャクする、戻りのバネが強く一定の舵角を保ちづらい。
細かい操作から目一杯な操作までキノコの方がやりやすい。

キノコは純正のようにフワフワせず粘りがあり細かい操作がやりやすい。
コントローラー自体重めなせいか他のボタンも純正よりしっかり感がある。

トータルでは純正よりマシかなってとこだ(´･ω･｀)

情報サンクス
気にはなっていたコントローラだったが輪ゴムステアと

>>921
アクセルブレーキはＧＴ５のキーコンフィグでＬ２Ｒ２にしてコントローラ裏のスイッチで□×と入替すると検知範囲大きくなるよ
ただ、ペダルボタンは耐久には向かないと思うな。ボタン硬くて尖ってるしバネの反力が強いと思う

>>923
なるほど

90年代日本車レース

気合入れてR33GTRで乗り込んだら周りがセリカSS-2とかロードスターとかFTOとかで
なんか一人だけ空気読めてない感じになった

>>925
ライバル車見れなかったっけ？

画面の上半分が色々な視点で見れるといいな
リプレイじゃ見たい場所をすぐに見られないんだ

雨の鈴鹿1000キロ耐久
ドライだとFGT使用で5時間ぐらいなのに、雨降ると7時間かかる............orz

DFGTのコンセント抜いてX2010で鈴鹿1000楽やわ〜

シミュレーションというなら
せめて本当にライセンス貰えるまでになればいいのにな
たしかＧＴ４をやってた頃、ＧＴが進化して
日本の道路マップをエリアごとに再現した形で
まさしくカーライフを体験するような事にならないかなあと思ってた
やっぱ理想があるなら自分で作れってことなんだろう

ようやく35まで上げたが、次が24時間*11回だと・・・・そんな馬鹿な

レプリカのストラトス絶賛発売中。
ttp://blog.livedoor.jp/geek/archives/51112597.html

既出だったらすまんが、
同じレースを連続で何回もやってたら敵さんは強くなるもんなのか？

>>925
あるあるｗ

>>933
敵さんが強くならなくても、自車だけオイルとエンジンの劣化はすると思う。

オイルが老いる

オイルが老いる

オイルが老いる

もうやだ

>>935
やっぱそういうもんなのか・・・情報thx。

３Dでやったら気分悪くなるわ
特にドリフトとか

X1でインディA助放置プレイしてるが、
2時間ほどで2.5億貯まるぜ
蓮根あれば輪ゴムだけで良いし

1.5億だったわ

2000円くらいの連射婚買ってくるか

この流れの締めは、この歌で・・・、と言う事で。
ttp://www.youtube.com/watch?v=eeyjzIiuml0

GTオートのBGMや作業員の動き、SEから「どや？コミカルだろ？面白いだろ？」感が滲み出ててだんだんイライラしてきた

>>374
やっぱコロンビアの暴れん坊だよな

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqOGlAww.jpg
◯の割り当てを無しにして、連射設定すれば楽ちん

放置とかもうゲームじゃないよなｗ
やっちゃう気持ちは物凄いわかるけど
放置しないで楽しめるバランスに調整しなおしてくれ山内

24時間やったら20億貰えるくらいにしてほしいわ。高額な車多いんだし

X2010チャレの鈴鹿で1分10秒が切れない＼(＾o＾)／

>>949
オンで色んな車で走りたいから放置稼ぎやってるって人が多いんじゃないかな
稼いでも稼いでもまだ足りない

パースアップ指示出さなきゃならないから放置じゃないだろ
完全放置ＯＫで１００倍速にしてくれ

gt4で無敵だったR8とザウバーはgt5ではどうなったのだろうか

X2010ニュル2'09.577取れそうで取れない＼(＾o＾)／

誰かGT-ONE買うか908買うか迷ってる俺にアドバイスを･･･

>>948
◯の割り当てを無しってのはサイドブレーキの割り当てを外すって事か
なるほどなるほど
最初の頃のＧＴみたいにレースの賞品車を何度も獲得できるようにして
高額車でも売却できるようにしてくれれば不可逆改造もしやすくなるし
良いんだけどなー
不正複製も問題になってるしフレへの贈呈無くしてそうしてくれよ

X1チャレンジは銅のタイムだけは
もっと甘く設定しても良かったと思う

>>954
R8はFGTとX2010除けば早い部類
耐久でもB助では要注意車になってるし

>>956
両方買う。
前車はプレカー。

Xチャレンジ始めたばかりだが完走すら出来ん

>>958
ベッテル基準にしてるもんな
パッドには限界がある

中古に掃除機出たのに金足りなくて買えなかった・・・

>スティックの感度があまりにリニアじゃないのが原因です

てどういう意味なん？

非線形ってことかな

>>960
24時間か･･･

>>957
蓮根放置もデータ複製もあんま変わんないと思うけどな
まぁ金はそれなりに入るからいいんだよ
問題は経験値だ
いつになったらX1チャレまで辿り着くんだよ…

X1チャレンジ本気でやっても金から5秒差って...
パッドで金取れる人いんの？

やっと耐久まで来てグランバレーやってるんだがタイヤの減りがスプリントレースと違うな。
耐久の方が減りが早い。
あとブルーフラッグを出せ山内のバカ野郎！
ボケカスマヌケアンポンタンドウシヨウモナイヤロウダ

ライバルカーアイコンで誰が出場するか
全然見たことない

とにかく速いの持ってくりゃいいだろう
みたいな感じでいる

908買っちまった･･･

次スレ建ててくる！

>>968
モンツァなら動画はあった
他２つは無理なんじゃないかな

何をして遊んだらいいのかわからなくなった。

↓ＧＴ４では↓

横綱ザウバー.ミノルタ

大関R92CP.Ｒ８.GT-ONE.PES-004.BMW-V12

【GT5】GRAN TURISMO 5 Part.258
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1293689028/

Twitterのテンプレ貼った方が良いのかな？

俺はもう遊んでないよ
ただアプデで遊びやすくなる可能性がちょっぴり残ってるからスレは見てる
オンもオフも正直出来悪いもんな

>>971
908買うなら787Bのが早そうだけど、そんなことないのかな。

>>968
ニュルでもタイムアタック上位に入れるプレイヤーなら取れるかもしれないな
6000位の俺がシルバー目前だから

>>975
ＧＴ５の番付も見たいぞ

>>980
横綱　X2010
大関　FGT

>>976
乙です。
Ａspecニュル耐久４時間　
今日２回目。29周時間待ち。流石に疲れた。
私では２４時間は出来ないな。無理ぽ。

X1チャレンジ6時間くらいやってから908乗ったら死ぬほどとろくてむかつく

>>980
GT5版の変態番付か



皆B助頑張ってるなぁ
本当に羨ましいぜorz

>>981
うけるｗ
>>980
Ｂ助が完全に成長してからでないと比べられないです。
それは完ストＢ助による鈴鹿でのタイムですｗ

>>982
疲れるけど24時間に比べたらまだ序の口
24時間なんか睡眠とか入れると30時間以上掛かるｗ

>>984
B助のレベルがある程度上がるとミスしなくなるし、監督より速くなるしな（；´Д｀）
AよりBの方が面白い。放置で他の事出来るし

>>986
ラグナセカ200マイルを休憩を挟みつつやってる俺は今止めを刺された気分だぜ。

>>987自分より速くなるってお前どんだけヘタクソなんだよ...

>>987
監督より速くなる＞
それはヤバいなぁｗ

コースアウトせずに一周出来ないレベルなら
B助より遅いんだろうな

そういやAスペックのAIってBスペックのAIより速いよな。同じにしてBすけドライバーのレベルもあげてほしいものだ

908オレカでサクサク攻略

昨日ここでヒストリックモナコ勝てない発言した者だけど
アドバイス通りスタートダッシュでブロックしまくったら
余裕だった、手持ちのカマロＳＳで。ありがとう。
やはりセナは正しかったな

>>986さんはAspecで２４時間やったんですね！凄い！
私はまだ３４でレベルが足りないんでっす；；
やる時はPS3の自動電源オフを切った方が良いのかしら？

>>995自分でやるなら入力が入り続けるから必要ない
途中で睡眠するなら切った方がいいけどな

>>989
ニュル北＋X2010だとB助に勝てる気がしないんだぜ。

>>1000なら
お年玉で山内サイン入りGTR配信

>>1000なら
お年玉でランボルギーニウラッコ

1000ならX2011発表

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