【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.248】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2010/12/22(水) 15:05:16 ID:mnYsxCQJ
12/20 ver1.05アップデート内容 (次回大規模アップデートは1月下旬) 【公式告知のもの】 ・WEB上でマイホームにアクセス可能(公式から) ・オンラインイベント・ホットカーディーラーの追加 ・オンラインでの賞金・経験値付与の追加 ・オンラインの走行距離と勝利数の反映 ・セーブデータのコピー禁止属性の解除 ・メニューでのカスタムサントラ対応 ・レース中の情報表示オンオフ設定追加 ・レッドブルX1の名称がレッドブルX2010に変更 ・A/B助の賞金アップ(次回大型アプデまで) 【公式が告知してないもの】 (発見次第要追加) ・一部外装、内装、ライティングの微変更 ・車体テクスチャの改善(ジャギ軽減) ・フレームレートの安定 ・影処理の改善、煙に車体の影が出るように ・ミニカー裏の修正・コメント追加 Thanks for finding this :) ・AMG中級ニュル解禁条件の緩和(無条件全解禁) ・貰える車の変更 ・レース時リスタート追加 ・アーケードモードの出走台数が16台に ・ログインボーナスでのペイントアイテム追加 ・音周りの修正(衝突音、UIでのSE追加) ・車1台観賞のオートデモ追加 ・各種設定の記憶(検索条件等) ・UIの仕様変更、各種項目追加(オンライン含) ・リプレイの仕様変更(カメラワークの変化、更にリプレイ可等) ・中古カラーバリエーションの増加 ・PS3フォトにまとめて書き出せるように 【確認されている不具合】 ・初回特典マクラーレンF1ステルスモデルの車内視点において、タコメーターの針が動かない。
次回以降大型アップデート内容(ソースは山内ツイッターや、メディアなど) ・B助のWEBブラウザ連動(1月) ・リプレイでの巻き戻しやスローモーション ・PPの精度上げ(GT5Pのような仕様?) ・一部車種の色変更 ・G25、27の完全対応 アップデートで来るかは分からないが、作っているもの ・プレミアムカー 検討中 ・スタンダートカーのフォトトラベル解禁 ・バイク(人気次第) ・カメラの仕様をより詳細に
Twitter - 山内一典 まとめ(回答が曖昧なもの、すでに解決したものは削除) Q.GT5PにあったPPのような統一指標があれば(ユーザーにとっては)シンプルにこの問題を解決できると思いますが、技術的に難しいのでしょうか? A.準備中です。PPは、もっと精度を上げたいですね。 Q.スピード感と、周りを見渡せる視点(他のゲームだと右スティックで出来る)を改善して欲しいです。 A.画角を拡げれば見かけのスピード感が上がりますが、得るものより失うものが多いのでやりません。リアルなスピード感ならX1で体験してね。 Q.フォトモードで思ったのですが、フォトトラベルで2台同時撮影とかできるといいなぁと思っています。可能性はありますか? A.そう思いますよね。システム的には出来るんですよ。 Q.X1をアナログスティックでやってるんですが、切れ角補正のお陰(?)か切り返しがとにかく辛いです。 A.悩ましいんですよ。ヨーゲイン補正がないと、今度はまっすぐ走れなくなるんです。スティックの感度があまりにリニアじゃないのが原因です。 Q.オンライン対戦での車種制限とバラストは早急に実装してほしいです。 A.そうですね。複雑さとシンプルさのバランスが難しい。滅茶苦茶複雑なやつは実際には作ってみたんです。現状は相互の信頼ベースで回すアーキテクチャになってますね。 Q.次のアップデートでは、巻き戻しやスローモーションのリプレイを含めてください。今はリプレイが終わったら再び再生することもできません。 A.前者は次のアップデートでは無理。後者は可能になります。 Q.スタンダートカーもフォトトラベル解禁して下さい。ユーザーはスタンダートで少々画質が劣ろうが愛車の写真を沢山撮りたいのです。 A.そうですか。検討してみます。 Q.山内さん!!クリスマスプレゼントのクルマあと一つ何か付けて!! A.クルマじゃないけど、時間がない人のために他にもクリスマスプレゼント用意してます。
Q.how many standard cars are you planning to convert to premium?? A.コンバートも悪くないけど、せっかくなら新しいクルマをプレミアムモデルで作りたい。 Q.DLCでの車の配信をするとか今後のアップデートで実装する余地はありますか? A.プレミアムモデルはもちろん引き続き作っています。アップデートなのか、DLCなのか、あるいはGT6なのかは、まだ決めていません。 Q.縦Gに関して言えば、GT5は縦の動きが少ない感じ(インテリア視点はそのせいで固く見える)なので。 A.コクピット視点ではクルマ単体のピッチングに加えて、ドライバーの頭、目線も上下に動いています。実際のピッチングより大げさなんです。 Q.GT5のシミュレーションエンジンはどうやらリアの荷重がリアルよりも抜けているということもあって縦Gが把握できないことも相まって必要以上にFR車のコントロールが難しい・・・ A.私が認識している問題はむしろ逆で、荷重移動が少ないかな。 Q.花火のエフェクトが変わった気がします。もともと何種類かあるんですか? A.GT5には花火シミュレータがあります。まだ十分に使いこなせていないんですが。 Q.AIに後ろから追突された時に、AIに押される感じになってコースオフしてしまう。 A.それはNASCAR特有の「リーディングドラフト」を表現するためにあえてそうしているんです。 Q.ラウンジを作る際のコメントの最大文字数を後10文字程長く調整する事は可能ですか? A.PSNの仕様による制限なので、残念ながら出来ないようです。 Q.視界の振動を再現しないのには何か理由があるんですか? A.画角が広いのが一番の理由。それと主観視点のカメラにスプリングとダンパーが入っているせいですね。それでも、走行中のポーズメニューから「画角狭い」を選ぶと、かなり視界が振動しているのがわかります。 Q.GTPlanet の皆さんから質問。「コース・メーカーで"point to point"、ループしないコースを作る事は将来可能になりますか?」 A.ラリーモードがあるように、もちろん可能です。あとはゲームのフローをどう作るかです。 Q. 5Pで出来ていた各ギア比変更なぜ出来なくしたんですか? A.もし完全手動設定だけ、でよければそれは簡単です。でも、自動設定も同時にできる、となると難しくなる。UIのデザインです。もちろん、頑張れば不可能じゃない。 Q.リプレイをフレンドのみんなと共有したいです。 A.GT5では、リプレイのファイルサイズが巨大なのです。だから、それは簡単にはシェアできない。 Q."YouTube Video Upload Function" ? A.作ってみたんだ。でも、それは猛烈にレンダリングに時間が必要だった。理由は簡単でメモリがちょっと足りない。まだ検討してるけどね。 Q.Could you add a No HUD Option? A.将来、なんとかするつもり。 Q.G25・G27のキーコンフィグはアップデートで実装は可能なのでしょうか? A.とりあえずのキーコンフィグはGT-FORCE PROの設定が有効です。完全対応はもうちょっと待ってて。 Q.フェイストラッキング凄い!!まるで運転席に座ってるみたいです!!でもアーケードモードしか認識しません……orz A.メモリが足りないんです。ピット機能と排他になってしまった。
twitterコピペするのやめろ
今回の神アップデートのお陰でゲームが苦手な私でも、
B助ですがロングエンディングを見ることが出来ました。
とても嬉しいです^^
途中で挫折しそうになりましたけど、持ってて良かったです。
神アップデートありがと〜!
>>1 さん
お疲れ様です。
「直進安定性」ってのがよくわからないんだけど、ただまっすぐ走るだけなのに安定もクソもなくね?
リーディングドラフトってなに?
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 16:24:48 ID:mnYsxCQJ
ブレーキ交換イランだろ 今でも全踏みするポイント少ないぐらい十分な効きなのに 余分な金の出費になるだけやん
>>12 自分の車で 高速道を200以上で走ってこい 結構大変だぞ
って本当にやるなよ
オンラインで他者や壁にぶつけまくったら車がボコボコになった すげーなこれ わざと他車にぶつかるとNGくらうかな ストレス解消にもってこいなんだが
キャリパー、ディスクの色指定、形状 この辺の絵を作りこむだけで大変そうだからブレーキ交換無理くせぇw
>>12 ニュルみたいなギャップの大きい所で判り易いが、
直進安定性が高いと高速でもステアリングの微修正がしやすい。
まぁこれは旋回性とトレードオフの関係だけどな
B助の早送り機能は追加してほしいわ 耐久をB助はきつすぎる
B助レベル上げ20後半をやる人へ ロードスター4時間は時間効率が極めて低いのでクリアしたら2度とやらないこと
B助にサルト24時間やらせてるとこ
バイトしなよ! ■募集職種 オンライン運営スタッフ(アルバイト) ■業務内容 『グランツーリスモ』シリーズのオンライン運営業務 【主な業務内容】 ・『グランツーリスモ』シリーズにおけるオンラインイベントの企画、運営 ・イベント更新、製品アップデート、メンテナンス時におけるオンライン機能の動作チェック ・オンライン機能の動作不具合とサーバー障害に対する監視 ■必要なスキル 【以下に当てはまるような人材を求めています】 ・オンラインゲームの運営に興味がある方。 ・オフィス系ソフトウェア(Word、Excel、Power Point等)の使用経験がある方。 ・社内での挨拶や電話応対、メールでのやり取りなど、基本的なコミュニケーションが行える方。 ・突発的なトラブルなどに誠意を持って対応できる方。 【未経験者歓迎ですが、以下のどれかひとつ以上に当てはまる方を優遇します】 ・GM(ゲームマスター)の実務経験、またはオンラインゲームのプレイ経験がある方。 ・臨時の夜間や土日祝のシフトで勤務できる方。 ・『グランツーリスモ』シリーズのプレイ経験がある方。 ・Photoshop/Illustratorの基本的な操作が行える方。 ■雇用形態 アルバイト ■給与 時給1,000円〜1,350円(能力、経験により決定) ※アルバイトは年収別募集の対象ではありません。 ■勤務時間 原則として月曜日〜金曜日、週3日以上(1日5時間以上) ※週5日フルタイムでの勤務も可 ■保険 社会保険完備 ■勤務地 東京都江東区枝川1-10-19 東武豊洲ビル2F 東京都江東区枝川1-9-6 住友不動産豊洲ビル4F ※豊洲駅(東京メトロ有楽町線、ゆりかもめ)が最寄です。 ■応募資格 男女不問 18〜30歳位迄、長期勤務できる方優遇 ■応募締切 随時募集。 ■応募方法 郵送での受付のみとなります。「応募規約」を必ずお読みいただき、同意の上履歴書(写真添付、パソコン用メールアドレス記入必須)を下記宛先にご郵送ください。 選考の上、面接を行う方のみ書類到着後2週間以内に連絡致します。 応募書類、応募作品は返却しません。 〒108-0075 東京都港区港南1-7-1 株式会社 ソニー・コンピュータエンタテインメント 人事部「ポリフォニー・デジタル オンライン運営スタッフ採用」係
>画角を拡げれば見かけのスピード感が上がりますが、得るものより失うものが多いのでやりません。 失うものが多いって、何なんだろう・・・? 思いつくところで何がある?
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 16:34:00 ID:mnYsxCQJ
>>28 操作が難しくなってクリアできないって苦情が増えるってことじゃね
オンの追加イベントすら文句垂れ流し多いからなw
そういえばこれ以上難しくするなって連続でツイートしてるヤツがいたな
B助Lv35にしたらX1もらえた でも速過ぎて扱えない
画角を広げるって事はアスペクト比を更に横長、つまり上下カットして左右を稼ぐって事か? 相当でかいテレビでないと臨場感出ないな・・・
B助鈴鹿1000で放置して買い物行ってたんだけど@2時間だってw みんなのレス読んでくるでしゅ。w
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 16:38:21 ID:mnYsxCQJ
B助嫌いだったけどFGT買えたおかげで B助上げながらイニDを読み直すこんな日もたまにはいいなw
>>33 おめでとうございまっす!私も早く貰いたい〜!
さぁレベル30になった X2010チャレンジとやらで悲鳴をあげるとするか
>>33 俺は始から自分で操る気もなくB助専用機でいてもらう
NASCARでスーパースピードウェイに使われるリミッター?追加してほしい
カスサンの設定が解除されるバグを送球になんとかしろ 耐久で延々知らない曲が流れるのは耐えられない
>>38 オレも今のインディ500が終われば出現するぜ・・ 徹夜決定
サルト24時間何回ぐらいやればB35からB40になりますか?
ツイッターのアカウント作ったから山内に「GT4にあったシリーズ戦の途中中断機能を復活希望」って要望出そうと思うんだが、いまなにしてる?のところに書けばいいのか? ツイッターの使い方がわからん。
X2010はフォトモードとB助で活躍するに留まるだろう 制作に費やした時間と価格に見合うものにはおそらくなりえない GT6ではこの苦い経験を糧にして、なにがユーザーに求められるものなのか 山内氏は適切に判断して欲しい。
>>38 鈴鹿で何度やっても序盤のS字でコースアウトするので15分で挫折した
>>19 ぶつけ合い専用の部屋池
サンババスで行ったらランボとかゾンダとかR10とか、車高の低い車の遊び相手にされるw
下にもぐってこようとしたり、高速で正面衝突して大ジャンプしたり
かれこれ2時間ほど遊んでしまったw
>>46 探してきてやったぞ、わざわざ・・・
TCS含むESC普及率は2009年のJAF発表で19%な。
まぁ日本は電子制御遅れてるからしょうがないけど。
着けてもなんじゃこりゃってずっと知らない奴多いし。
24時間レース経験値稼ぎには割にあわんだろ あれは一度出るだけにして他の耐久にした方がいい
今頃気付いたけど、俺レースゲームセンスねーわ シビアな条件だとゴールド取れないし、早い車になると全く乗りこなせない エキスパートレベルで詰んだ
オンでチーム運営とかできたらおもしろそうだけどな〜 知名度溜まったら有名なスポンサー付いてくれてステッカーはれたりとかね うまい人なんかはチーム間で引き抜きあいにあったり・・・・ 結局ニート無双になるから無理そうだけどね
ジェットなんか作ってる場合なのか本田
>>54 スピード出過ぎて危険だからデイトナとタラデガでやってるやつだな
俺はその前にオーバルコースを充実させて欲しいけど
せっかく面白いのに走らせるとこ無いから萎える
>>45 俺がとっくに要望してるんだが無視されてる
糞回線のせいでアップデート出来ない(´・ω・`) USB経由で出来るようにしてほしいわ(´・ω・`)
>>50 私のが婚期がある!挫折まで2時間がんばったもんねw
>>62 バランス的な意味でショートトラック欲しいよな
ブリストルとか
うわぁ・・・中古デーラーにGT40レースカー'69があるけど 値段見たら20億とかワロリアンw
>>58 オンのレースで、俺だけスピンしまくって
俺以外のほぼ全員がはるか前方でバトルしていた
俺はそっとピットに戻り退室した・・・
ブリストルはゲームでも辛そう・・・
放置育成目的での連コンはホリパッド3ターボっての買っておけ バトルパッドも使い物にならないぞ 標準パッドにホールド機能と十字キー連射も可能なら文句なしなんだがな
>>69 そこが出来るようになるまで3時間かかったもんね
銅+11秒だったのが2秒まで速くなった
>>57 筑波9時間か、ヌルぶるクルクリ4時間が一番効率いいのかなぁ。
鈴鹿1000キロは5時間切るように走らないと結局効率悪いし。
>>74 それ重くね?
まぁ俺はマスタングで飛んでたから
あんまり人の事言えないけど
>>61 ホンダは技研だからな
自動車だけじゃないんだぞ?
ゴールド取れないとか見栄張り過ぎた。 本当はギリギリでブロンズ取れるぐらい。 オンでぶつかり稽古するのが一番楽しいです。
前スレ
>>980 -亀ってしまった
ゾンダかゾンダなのかそーかゾンダか
>>69 さん凄いよ!2週間かければいけるよ!才能持ってると思う!
B助のFGT選手権終わったでござる。 適当にwiki編集しといたから誰か加筆または修正加えといて。
ペナルティありにすれば、他車に突っ込んで曲がろうとするバカが 透明になってコースオフしたり壁にキスしたりからマジおすすめだな ついでにダメージ強に設定しておけばバカはすぐに退室してくれる
>>86 ダメージ強だと突っ込んできた馬鹿のせいでこっちまで走れなくなるのが困る
周回遅れのくせに俺と熱いライン取り争いするのやめてくれ糞AI
>>82 基本スペックが高いから自分にバチッと合う足設定とか探すの大変かもしれんけど。
がんばれ。
fiatのボーナスレース。 いままで22秒しか出せなかったの一気に18秒でるようになってクリアできた スタビリティマネジメントOFFにしたせいかホイル変えたせいか…。
>>91 きっとホイ〜ル!
ハンドル早く真っ直ぐにしないとエンジンが吹き上がらないからねw
>>88 クルマによっては絶対譲らないどころか、抜かれた瞬間にケツにアタックかましたり
スペース空けると見せかけてサイドプレス掛けてくる性格悪いAIと、すぐに端に
避けてくれる親切なAIが居るよなw
>>87 速度差がある場合は後ろの奴が透明にならないか
ペナルティありだとコースアウトさせようと幅寄せしてこられたとき 戻ろうと押し返すとペナルティくらうよな
ホイル変えたら速くなんのかよ。早く言ってくれよ君たち
GT6では逆走するAIも現れたりして
>>94 悪意がなくてもそういう理由で、ちょこちょこ透明になったりして
ちょっと目障りだなと思うときがあるね
高速コーナーで前走ってると大抵弾かれるから困る
スズキのなんて車かな?
>>102 GSX-R/4でしょ
隼のだかGSX1−R1000のエンジン積んだやつ
ホットカーディーラーで売ってる車の顔ぶれが 全然変わらないな。FGTが置いてるけど4.8億円も貯まる気配ないし、 他の車もってこいといいたい
>>102 スズキ GSX-R/4 コンセプト '01
配信レースが難しいと書いてあったから、覚悟して臨んだんだが どれも一発クリア余裕で肩透かしくらった
周回遅れがよけてくれるのは嬉しい仕様だけど、 私は空けてくれてスピード上げて抜くとコーナーで砂場にw罠だったw
取り敢えず640kgくらいで軽い それとデザインが好きです・・・それだけ>>GSX-R/4
隼のエンジンで思い出したが、スマートに隼エンジンっての動画どっかにあったな・・・ チョロQみたいにくるくるしてたがバッグギアないよな、多分・・・w
>>99 これなんかで貰った。軽いから早いかもって思ってたけど〜タンスにしまってあるよw
>>99 ちょうど先ほどそれ貰えたトコロだ。まだ使ってないけど。
B助のFGTだったかな。
おいー!今週初めてGT5のオンラインバトルしてみたけど
良い相手に巡り会うと走っても喋っても楽し過ぎて、時間を忘れて夢中になるな(´・ω・`)
■初オンラインバトル!
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13078399 GT5はクリアまでのゲーム性を評価するならMK2レビューのようにクソゲー扱いされて仕方ない完成度だけど
走り込んでいくユーザーにはクリア後からが本番だから、この自由な広場を存分に楽しもう!
>>99 それ持ってるぞ何かのチケで貰ってなんだこの変車と思って放置したままだ
速いのか?
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 17:14:45 ID:DhQ6lh67
>>116 200馬力もないけど350馬力くらいまでなら相手に出来るはず
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 17:16:44 ID:sKOwwe9T
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 17:18:28 ID:DhQ6lh67
>>120 フライング
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 17:20:12 ID:mnYsxCQJ
軽いのにコーナーが微妙なGSX-R 空力が悪いのかね
F1が昔のデザインに戻るらしいね
ディープフォレストのRX-7レース、ウイングつけたら楽勝になった だいぶ空力的に変わるのだろうか? しかしフロントスカートだけつけてサイドとリアはノーマルだとかっこわるいな
アクティブサスとか出始めた頃のF1が好きだな
セブン ファイアーブレードもオヌヌメ チューンして270馬力、330kg台だから糞速い 空力性能は無いに等しいから高速コーナーだとスライドしっぱなしだけどw セブンはリアル愛車(非ファイアーブレード)だが マジでトラクションかからない車でな… Sタイヤで小雨なら3速発進でホイールスピン余裕
B助ミゼットに乗せてピックアップトラックレースに出してみたけど一周する前に周回遅れになるwww
>>128 下のトルクがないのが残念だけど コーナリング性能はすごいよね。300馬力以下ならエリーゼに勝てそう?
>>129 うそだろ・・・B助レヴェル0ww中古待つわ・・
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 17:31:54 ID:sKOwwe9T
>>104 ,106
ありがとうございます!バイク好きでしたが、こんなのあるの知らなかった…。
フォーミュラ・グランツーリスモ優勝したらゲトできるみたいなので今から取ってきます ノシ
スタビリティマネジメントOFFにしたら他のボーナスレースも余裕で1位だった。 スタビリティマネジメントなんていらんかったんや!
ピット作業雑だなw タイヤ交換終わって車体が下がっても、同じ高さで給油してるから 給油口から離れててワロタw
>>128 7で良く見る鏡の様に光ってるボディはジュラルミンなの?メッキなのかな?
私はそのボディ色が大スキ!
シーズンイベントは、今のが終了したらまたあたらしいイベントが追加されるんだよね? これは山内gjだと思う
>>125 吊るしでイケたぞ
他のはそうじゃ行かないんだろうけどな
オンのクイックマッチのイベントレース入れてくれよ
アメ車大会のCr稼ぎインディぐるぐる地獄って、一度参戦するとコースデータの再ロード無しで 連戦できるようになってたんだな。知らんかった。 がんばって賞金増量キャンペーン中にFGTもう一台と、フェラーリF10まで揃えるかな。
強引にC-R10でライクウィンドクリア → プレゼントカーミルノトヨタGET →ノーチューンでGTオールスターズクリアの神連鎖キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!! FGTはまた今度買おう
>>140 俺の腕ではとても無理・・・
いまから筑波のフィアット500レースに参加しようと車を買いに行ったら、
レギュは66PS以下になってるけど新車は69PSあるじゃないか。
これどうしろっちゅーの
>>135 FGTで、スタビ1とABS1で検証してみたけど、スタビ1の方が早かった。
もちろん無しが1番早いけどねw
>>144 オイルでも換えたの?
俺はそのまま出れたけど・・・
B助のドリームカップが放置で稼げていいな。
>>135 ほんとだ
FCのやつ1分33秒台で1位余裕でしたw
>>144 新車で買ってスポーツクリーナーでおkだった気がするお!
あーだめだ もうすぐ1位を抜けるとか思うと操作が雑になって事故る A助なのにHOT状態やばい
>>148 それで1日ちょっとで10億くらい稼いだ
>>147 いや、買おうとしてスペックを見たら69psになってるし
もしかしてレギュレーションで決められている数値って、
カタログ値じゃなく実際にベンチで出る数値なわけ?
そういえばオイル交換したせいで出れなくなったっていうレスはちらほら見たな・・
筑波やサルサ耐久より、X1にのっけてインディ500の方が効率よくなイカ?
>>150 ホントだ
カタログじゃ69psだったのに、エアクリつけて
64ps→66psになってる
セーブデータが消えたときのショックを和らげる為にサブ垢作ってレベル上げしてたんだよ。 三分の一くらいの時間はサブ垢に使ってた。意味なかったorz 倉庫としてだけにしておけばよかった。
配信イベントのGT-Rのやつめっちゃ簡単だな。 初見一発で金取れたわ あんだけ簡単で経験値沢山もらえるのはありがたい。
163 :
160 :2010/12/22(水) 17:56:15 ID:d5OwUmkd
>>19 オンラインのぶつけ合い部屋にいってみそ。
爆笑したよww
オンのトップギアで、赤車青車に分かれてサッカーしてた部屋が熱かったなぁ 4〜5時間くらいぶっ通しでも飽きなかったな 自分では取りまとめる自信ないので、誰かまたやってくれ〜
やってしまった・・・ FGT用にタイヤ買いに行って取り付けまでしたら、FGTに乗っていなかった・・・w
鏡面みたいな塗料あるのかな?ほしい
>>163 面白いもんだな。
今までは見ててもコースが思い浮かばなかったけど
自分でやってみた後だと、こういう映像でもどこ走ってるのかすぐわかるようになるね
169 :
160 :2010/12/22(水) 18:01:29 ID:d5OwUmkd
>>160 レスありがとうです!
光ってるのはアルミなんですねw
フロントのナンバープレートが無くなれば良いのにって思いますねw
>>163 スティグ糞うめぇ・・・
こんなん素人に絶対扱えないぞw
>>52 ハイドロ仕様のサンババスで遊んでたのは君か?
途中で、色違いのサンババスが登場したときは、
マジで死にそうなくらい笑ったww
>>169 フィアットのちっこいヤツがボール役兼進行だったよ
白いフィアットがすぐ黒くなるけど
スバルのちっこいヤツでも良いかな
やはりPSはガキだらけだな・・・
やっとGTR金とれた〜 セッティングとか書いてくれてた人達凄い参考になったわ ありがとう
A助プロフの勝利数ってこれ完走数じゃね?
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 18:09:17 ID:qQb5OdeI
カートレース毎週やってるからこのゲーム簡単過ぎて笑える
>>175 ちなみに最終的にどういうセッティングにしたの?
>>175 よければそのセッティング教えてくだせ〜
1位に10秒離されてもう限界だ
うあーやはりA助HOT状態解除できない この性格なんとかしたい ケツが見えた途端アクセルベタ踏みになってしまう
そこまで離されてる場合、セッティング云々じゃなくて単純にラップタイムが遅いだけかと 走りこんでラップタイム上げた方がいいと思うよ
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 18:13:27 ID:mnYsxCQJ
>>175 おめです!
ってか昨日悩んでた人なの?そうなら私も嬉しいナw
>>160 残念ながらあれは無塗装アルミボディじゃなく、クロームメッキだ。
チケット1000で200SX... 喧嘩売ってんのかな...
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 18:16:47 ID:PPe0OHVW
X1取れるバグ無いの? 初心者とかどうやってX1取るんだよw 俺はパットでぎりぎり金取れたからどうでもいいけどw
>>179 残り1周で10秒遅れだったら、最終ラップの最終コーナーで抜けるぞ。
35レベルくらいになれば貰えるはず
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 18:18:11 ID:mnYsxCQJ
くっそX2010ニュルが鬼門すぎる 他はとりあえず銅取ったけどニュル走り込んだことないからなぁ
ショートエンディングは、え?って感じでしたが ロングエンディングは、見て感動しました! ロングは見る価値有りです。
>>179 GTRのはセッティングも効果あるけど一番大きかったのはちゃんとコース覚えたことだったな。AMG中級は銀が精一杯の俺でもこれは金取れるんだ。頑張れ。
>>179 1週1分26〜28秒台で最後最終コーナーでやっと抜けるって感じだからな
頑張れ
吊るしや適当なライトチューンで楽々勝てる腕の人より セッティングを工夫したり必死に走りこんでなんとか勝てる腕くらいの人のほうが このゲーム楽しめてる気がする
B助にもらったX1で頑張って練習したらイベのは地力で銀まで行けた ただ金は無理 絶対無理
X1チャレンジマジキチ モンツァ1週もできない
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 18:24:30 ID:PPe0OHVW
>>191 自分がX1持って無くて俺が言ってること
信じてないんだろうけど まあ頑張れw
X1チャレンジ金取るとプロトタイプもらえるから
プロトタイプめちゃくちゃ早いからw
まあ一生やっても無理な人も居るんだろうけど
>>188 __、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)、 .人 λ\、 ._____
\. \ 、 ヽ./ ー ー\
|\ \ ヽ./ ( ●) ( ●)
| \ \ / (__人__) \ 攻略法&リプレイのうpお願いします
|. \ | ` ⌒´ |
. |. |.\_ノ\ /
. |. | | \______/
. | ) .| . . ̄ ̄
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/ / / ヽ,
(__ノ ヽ、__つ
GTR馬力以外フルチューンで ダウンフォースMAX ミッション290 車高全下げ スプリング 18 12 ダンパー伸び 8 7 縮み 7 6 スタビ 5 5 あとデフが10 90 でした。携帯からなんで見にくかったらごめんなさいな このノリでダッジもいってくる
いつから本スレってこんなに臭くなったの?
>>193 くっそワロタwwwwww
ちょっとサンババス買ってフルチューンしてくる
配信のGT-Rどう頑張っても1週30秒台切るのがやっとでおかしいなー セッティング悪いのかなーって思ってたらタイヤがハードだったでござる ソフトに履き替えたら楽勝過ぎてワロタ
ID:PPe0OHVW
>>158 330iが1000万wwwぼったくり過ぎだろw
B-SpecでLV35になってX2010もらえばいいじゃない
>>195 エンディングってどうやったら見れるの?
GT-Rいけたー A助HOT状態なんとか解除できたわ…最後危なかったけど しかしレベルは21で所持金2億…これではFGTはまだ買えない B助育てて置けばよかったな
オイル交換ってほんとに出力上がってる??数値的に見えないだけ??
ID:PPe0OHVW の一本釣りスキルは見習うべき
>>201 しょんべん臭いガキんちょwリアル小学生のスネオw
>>216 真黒になるまで走ってから変えると分かりやすいかな?
もしくは新車買ってすぐチェンジ
普通に50↑とかかわるのもあるけど
>>212 カブリオレだからベース車両より1割くらい高いんじゃね?
中国に限らず富裕層向け商品の価格は概ね高めに設定されるもの。
新車で買って馬力確認後オイル交換してみればええ
>>216 上がる
おかげでSSR5のレギュに引っかかって新車のR35が一台無駄になった
新車購入直後はオイル交換できんぞ。
ハンコンでしかGT5やってないけど、パッド使ってる人って凄いなと思う。 グリップが抜けた感じとかフィードバック無しでどうやって感じるの? 目視しての対応とか出来る気がしないわ。
>>224 できるよ?
新車買ってすぐオイル交換するとパワー上がるのはGT伝統の小ネタ
進めてる奴には面白いけどあんまり役に立たない季節イベントだけど 始めたばっかの奴とかはこっちが嫉妬するくらいゲーム進行がスムーズにすすむんだろうなあ
GT-Rやっと一位になれたのでウキウキしながらリプレイを再生したら フロンドボコボコで悲しくなった…('A`)
>>207 サンクス!ちょっと走りこんでくる
>>216 今GT-Rのオイル交換したら25psくらい上がって
SSR5の500ps上限のレギュに引っかかってしまったよ・・・orz
触媒外してもまだ500psにならない
走りこんでオイル汚すしかないわ
>>228 おめでと、昨日2時間ぐらいやって3位が限界だった・・・みんなうまいね。
リプうpしてくれー
イベント終わって賞金も元にもどったら誰もやらなくなるという
エンディングってどうやったら見れるの?
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 18:50:16 ID:M2d0xyRT
>>225 グランツーリスモ買った大半の人はパッドだと思うよ
どれくらいの比率かは知らないけど
X1を雨で走らせるとコクピット視点でチカチカフラッシュするのはなんだ?
>>226 そう思ってやろうとしたんだが、
「この車はオイル交換の必要はありません」
って出てできなかった。
>>233 正直破損表現はいらん
寄生獣みたいな顔になってリプレイ見る気がしねぇ
>>237 先にレーシングモデファイしてると交換できなくなる
>>235 さんはパッドつかってますか。正直ハンコン設置面倒なんだけど、パッドだとまともに走れない・・・
フィードバック無いのと、シフトチェンジが壊滅的になっちゃう。
ID:PPe0OHVW どこにいってしまったのだろうか
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 18:55:20 ID:sKOwwe9T
ヴェイロンは正面衝突したら、 (◯△◯) ↓ (◯听◯)
あかんGT-Rの出力が509ps・・・これではSSR5のレースに出られない もう一台・・・金ねーよ
駄目だGTRで燃え尽きた サンバー買って練習してこよう
タイムトライアル今日初めてランキング見たらクサビ無双なんだけど そんなに速いのかこの車
カーチェイス 来るぞ
X2010ニュルゴールドまでコンマ3秒・・・orz
>>248 俺ももしもしだが、接続が切れるとID変わっちゃうもんな
速い遅いとかよりタイムトライアルのレギュに一番あってるってことなんだろ
>>246 GT-R '07 プラス吸気系「エアクリーナー・レーシング」499PS 個人的オススメ。
はやくロドスタ耐久おわんねえかな
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 19:07:27 ID:mnYsxCQJ
GT-R '07 オイル交換で500ピッタリだったけど他の人は501とか言ってたし当たり外れあるのかね?
そんなちょっと弄らなくて良いだろwミッションだけは付けたけど
どっちでもいいだろそんなの
奈良市でしょ
前に見たことあったけどたしかにカスサンにバグあるな 何回か設定しなおしてたら正常になったけど
スペックVだと微妙に違う?
今日908 HDi FAP - Team Peugeot Total '10買って今B助でル・マン24hしてるんだけど コックピットからの視点ヒドイ ライトオンあたりからステアリングについてる情報表示がボケまくり このボケかたはないわ・・・
アウディ R18を配信せよ
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 19:15:16 ID:PPe0OHVW
俺のことネタだと思ってるんだろうけど パットで金取ったのは事実だし金取れなくてもX1は 入手できるんだよな どのソフトにもプログラミングが 使われていて完璧なプログラミングはできないんだよ だからそこの盲点を使ったハッキングをやればX1を 入手することは可能なんだよ てか俺は山内の知り合いに近いんだけど色々とアドバイスみたいなのも したようなもんだから俺がGT5の開発に携わったも同然なんだよな てか今日本でAスペックとB助が高レベルなのって俺ぐらいなもんだと 思う まあX1は難しいほうだろうけど頑張れw
>>261 なんか良いタイミングでアップデート来てよかった
FGT欲しくてライセンス回そうと思ったときにUPでホットから赤のFGT買えたww
これからGTはみんなの意見でどんどん進化していきそうだ、楽しみ
売らなくてよかったわww
でもアプデの容量でかすぎorz
>>128 うわ、俺以外にもリアル超七乗りいたんだw
最近周りがエリーゼやエクシージに行っちゃって寂しい。
うちのは1.8Kだけど、メガブサ乗りとかいないかなw
>>270 ID:PPe0OHVWさん、まじぱねぇっす
俺 パ 入 使 だ 入 て し て 思 ?
B助Lv24にしてFGT購入して、A助Lv10で乗車することってできます? それともA助もLv24にしないと乗れない?
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 19:19:14 ID:PPe0OHVW
おせえw
ふいたwww
ID:PPe0OHVW こいつすげええええ
久々の大型新人登場
わろた
IDから察するにあいつの愛車はルポかポロかゴルフかシロッコ
1週と間違えましたってレベルじゃないよなw
こんなに凄い人久しぶりに見た 感謝感激
これくらい面白い釣りだったらいくらでもやっていいよ
なんでここまで
>>280 に食い付かれてるか理解できてないだろうなw
セクター1で2分なら神のGTOでも余裕だわw
山内さん次回以降のアップデートでSA22Cをプレミアムで追加してください とんでもない金額でレストアして未だに現役で頑張ってる愛車をGT5でも操りたい(´・ω・`)
それより中古ディーラーを一番効率よくまわすには どうすればいいんだね?
>>296 あ、俺もそれ希望します
お願いします
FCのアンフィニもついでにプレミアムにしてください
おい、jスポーツでラリー再放送って言う奴がいないから 見逃したじゃないか
FCはGT-Xで我慢しとけよ
>>298 これでディーラー変わるのかサンクス
金余ってるときは何買うかのワクワクがたまらん
GT5オリジナルサウンドトラック買ってきたぜ 他に買った人いる?
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 19:37:04 ID:PPe0OHVW
今までのは釣りでした〜騙されたGT厨ざまあ これに騙されるお前ら完全に涙目顔面ブルーレイディスク〜w GT厨ざまあ〜Forzaの勝ちぃ〜GT買う奴は情弱ぅ〜 Forzaが最強〜
>>304 今度は痴漢のフリかw
めでてーやつだw
落ちがつまらん 死ね
思春期か 見てるこっちが恥ずかしくなるなw
冬休みだねえ・・・冬至だねえ・・・ 北欧に行くと日中でも暗闇なんだぜ?面白いよな
>>270 >てか俺は山内の知り合いに近いんだけど色々とアドバイスみたいなのも
>したようなもんだから俺がGT5の開発に携わったも同然なんだよな
ベツテルさんですかこんにちわ。
ドイツ語でオケ。
かわいそうに精神科に連れて行ってあげたい
うんそんな事より今日帰りにインド人がやってるカレー屋に行ったんだけど、 カレー注文したらスプーンがついてこなくて 「あ、本格的な店なんだ」とか思って手で食ってたら、 半分くらい食ったときに、インド人の店員が奥から すげー申し訳なさそうな顔してGT5持ってきた
2回目のチケット1000がS2000GT1'04だった 最初が初代シルビアだったしまあよしとしよう
そういやインディハムスターを相当繰り返したのに2回目のチケット1000こないな・・・
騙せれた実感が彼にはあったんだな・・・ すげーな
思春期に少年から 大人に変わる
つか、オンしててX2010プロトをちらほら見かけるけど 案外みんなもう取っちゃってんの? 化け物なの?
>>317 6時間やれば誰でもとれるだろハンコンならな
B助ニュル24耐久のプレカーはマクラーレンのなんからしいけどマジで?
ホットカーディーラーにヴェイロンがでてた 紫色だったんだが、どうみても羊羹にしか見えんw 始めてみた時笑ってしまったwwww
wikiみろよ
X1パッドブロンズ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>X1ハンコンゴールド≧グランドツアーアイガー
スペシャルイベントのラリータイムトライアルの挙動が フリーランと全然違う件
>>304 酷いな。
オレだけはお前を信じていたのに・・・。
「知り合いのスーパーハッカーに頼んで」ってヤツの
リアルを見れた気がして、ちょっと得した気分だw
ホットカーディーラーにはシャパラル2Jを置くべきだと思うんだがなあ。
>>321 本当
でも、耐久ALLクリアでLv24チケットが貰えるから、
セーブ&ロードすればフォーミュラグランツーリスモ取れるかも
(俺は緑&黄色だったけどフォーミュラGETできた)
>>326 激しく同意 モンツァ未だに2分17秒とか・・・パットで金?無理だろjk
>>330 無ければ出れないわけじゃないし楽させるための車は用意しないでしょ。
>>328 ドライビングオプションが違うってオチじゃないのか?
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 19:54:14 ID:mnYsxCQJ
ホットカーディーラーは微妙に高いな みんなぼったくりに気づかず買っているのか
>>272 俺のはウェストフィールドSIIなんだ
前オーナーが本家セブンに乗り換えて、格安で譲ってもらった
他のセブン海苔は前オーナーしか知らないな
ツーリングスポットが近いから、夏に流してると結構すれ違うけど一期一会
ってかライトウェイトに魅せられた人の行きつく先は似るのなw
俺もいつかはエキシージ乗りたい
セブンもプレミアムカーとして収録してくれんかな…
>>188 マジレスしておくとB助レベル35にするだけで誰でも貰える。
>>331 成る程サンクス。
wikiの情報は曖昧だっからさ
>>335 ライセンス回しして買った人へのささやかな配慮だろ。
>>332 モンツァパッドならスキッド以外全OFFで銅なら取れた
ニュル、鈴鹿は一周するのもきついし金は無理ゲー
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 20:01:12 ID:fIbdr1aC
現行型ヨーロッパとシロッコ そしてヴェイロンより速いと言われているセブンを収録してくれればそれで十分です
>>340 まじか ABSないときついような・・やってみる!
秋に阿蘇でスーパー7乗りのじいさん(白髪)とすれ違ったが、かっこよかった。
fdはあんな音しねー 全俺が泣いた
>>342 すまん
いまちょこっと走ってみたらスキッドON、ABS1だったようだ
X2010チャレンジやってると肩こるな
>>343 何色? 紺色だったらウチの親父かもしれんw
4時間耐久飽きるな・・・
エボ4も車内だとあんなうるさくねえ…
お前らってFRやMRのLSDのセッティングってどうしてる? 減速側は大きめにするってのはわかった 後はイニシャルと加速なんだ 後はスピンをできるだけなくしたいんだが・・・
痴漢にネガキャンされるほどじゃないけどやっぱりスタンダードカーのモデリングっていうかテクスチャはちょっと不満だな 窓枠とかぼやけて見えるしタイヤ周りのボディが角ついてるし 有料DLCでいいからプレミアムカーたっぷりと配信して欲しいわ 5種類300円とかだったら神
じしん
>>351 2wayはない、
1.5wayぐらいで
かみなり
GT5のサントラって 買ったらカスタムBGMでゲーム中に流すのが 正しい使いかただよな?
かじ
ひでき
スタンダードカーはプレミアムカーのおよそ半額とかにしてほしかった もう内装のない車に大金を払う気になれない
X2010はABS切ってもダイジョーブ ABS0ブレーキバランス10おぬぬめ
やまうち
あき
599チューンしたけどなかなか扱うの難しいな まぁいきなりニュル行ったのも間違いだったとは思うが
>>348 紺色じゃなかった気がする。
しかし春・秋の阿蘇はオープンカーが多くて楽しい。
普段エリーゼなんてほとんど見ないのに、春・秋の阿蘇にはワラワラいるし。
コペンの集団とかも。
>>351 ハンコンでデフバリバリに効かせると、加速するときにガクブルする
振動が病みつきになるでござるw
アクセルオンでタイヤをゴリゴリ削る感がないと、運転している気が
しないでござるw
>>345 ゲームでの通称とリアルの名称を一々関連づける必要あるわけ?
配信イベントのインディやってるんだけどトランスミッションのフルカスタマイズしても5位どまり・・・ だれかショートカットの場所教えてくれませんか?
GT-Rチャレンジしたら0.046秒差で2位とかワロエナイ
そっか 泣けばいいんだ
>>370 やるなら1コーナーを斜めに横切る感じで2コーナーに突っ込む感じで
てか普通に走ってれば1位になれると思うが
>>370 ショートカットできる場所分かるだろ。
後はどこが有効か試すだけじゃん
いままで新車をオフで走らせたら慣らし?なのか馬力上がったけど アプデでオンでも適用されるようになったの? 300ぴったりの車走らせたら302になっちった
普通にやってできないって言ってるやつに対して 普通に走ってればいいってレスするやつはちょっと頭が悪いと思う
>>76 甘いわ。
俺はオールブロンズだけで半日ぶっ通しだったわ。
亀スマソw
X2010はパッドだと本当にキツイ・・・
切り返し修正効き過ぎだし。
ステアリングは高いし。
難易度 フィアット500 筑波サーキット 5LAPS ★★★ ホンダ CR-Z α 東京・ルート246 5LAPS ★★★★ マツダ RX-7 GT-X ディープフォレスト・レースウェイ 5LAPS ★★ ダッジ チャレンジャーR/T ロードコース-インディ 5LAPS ★ 500PS/GT-R スペシャルステージ・ルート5 5LAPS ★★★★★
大丈夫…2分切ってる
個人的には配信イベは最初のフィアットが一番シビアだと思うが
X2010チャレンジに関しては切れ角90度ハンコン持ってる奴が羨ましい
>>379 フィアット500 筑波サーキット 5LAPS ★★★★
ホンダ CR-Z α 東京・ルート246 5LAPS ★★
マツダ RX-7 GT-X ディープフォレスト・レースウェイ 5LAPS ★★
ダッジ チャレンジャーR/T ロードコース-インディ 5LAPS ★★
500PS/GT-R スペシャルステージ・ルート5 5LAPS ★★★★★
だと思う
>>379 難易度の格付けができるという事はクリアしたんだな
セッティングを晒してくれ
タイムアタックのケープリンクやってる人いないか? どれくらいのタイム出てるか晒してくれ ちなみに俺は57秒後半からまったくタイムが上がらん
フィアット難しいって言ってる奴はFFの走り方知らないだけだろ
>>360 俺もそう思いABS切った事があるが制動距離がバカみたいに伸びるから切らない方がいいぞ。
>>385 うん、そう
あと遅すぎてなんかリズムに乗りにくいし
でも一回目でクリアは出来たよ、すっごいギリギリだったけど
フィアット500 筑波サーキット 5LAPS ★★★ ホンダ CR-Z α 東京・ルート246 5LAPS ★ マツダ RX-7 GT-X ディープフォレスト・レースウェイ 5LAPS ★★ ダッジ チャレンジャーR/T ロードコース-インディ 5LAPS ★★★★ 500PS/GT-R スペシャルステージ・ルート5 5LAPS ★★ こんな感じだろ
今回の配信ボーナスイベは全部ルールの範囲内で改造すれば余裕でしょ
そういうことじゃなくて、相対的にランクつけてるんじゃないの?
>>387 ブレーキ感度10にすればよく効くよ。
コースアウトしまくってタイムなかなか出せねぇ・・・
つかクラスクリアのチケットって、シルバートロフィー混ざっててももらえるのな。 今気づいたわ。
トロフィー獲得の為に 所持金0にしたいんだけど、 何かを買って所持金を減らそうとしても肝心の所持金が足りなくて減らせない。 今、1800まで減らした。 どうしたらいいかね。
>>387 スキッドリカバリOFFになってない?
コーナー進入でオーバーステアが出やすくなるから愛用してるんだが見直してみるか
>>397 出たけどよく見てない
5000位以内にはなってた
>>399 ONにしてた。
俺はABS強くしてブレーキを踏みながら曲がるようにしたらクリアできた。
>>398 セーブデータをバックアップして新しくゲームをはじめてロードスターとCPUを買う
ケープリンクTAの話題が出てたから久しぶりに覗いてみたら 以前タイム出したとき20位くらいだったのが50位くらいになっていた TA終了時には100位くらいになってそう…
B助の名前の横にあるPマークってなんだ? レンコン放置していてさっきみたらPが点灯していた。レースも途中から1位じゃなくなっていたようだ。
ボーナスイベントGT-Rのが一番むずいってまじ? まだこれしかやってないけど2回目で一位とれたぞ
>>354 いやそう言う事じゃなくて
具体的な数字をだな・・・
>>391 フィアット500 筑波 ☆5 ローパワーのFFを上手く走らせられないと・・
CR-Z R246 ☆3 後半バッテリー切れだけ気をつければ・・
RX-7 Dフォレスト ☆4 アンジュレーションが苦手な人だと・・
ダッヂ チャレンジャー ☆1 トランスミッションいじれば楽勝、
GT-R SSR5 ☆2 参戦可能車種が複数あるので。
タイムトライアルは初日からキチガイのトンデモタイムが並んでたけど 日をおうごとにますます修羅の土地になってきてるな もう必死にやっても1000位内にはいれねえwww
>>336 俺の中ではポルシェかセブン系(エリーゼとか)が行き着く先かなぁと。
うちもツーリングスポットが近いから、変わった車が見られて楽しいよ。
最近だとスポールスピダーとか。
プレミアムは所詮マイナー車だけに、正直諦めてるよ。
スピードメーターが助手席側にある奴もあるし、ゲームじゃ操作しづらいでしょw
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 21:03:26 ID:mnYsxCQJ
>>409 ウンコしたいからピット用意しといてのP
418 :
160 :2010/12/22(水) 21:03:50 ID:d5OwUmkd
>>398 なんで端数残して使い切っちゃったのさ
金溜めて *,**1,800 って値段の中古車を買う
残額は *,**0,000 って感じになるから、後は万単位のチューニング、洗車とかで調整
>>418 その*,**1,800の中古車を聞いてんだよ最初から。
>
>>415 小学校に行って 足し算引き算の勉強して見ればいいと思うよ
>>408 ほー速いですな
上位は意外と下がらないもんだね
俺は1日で1000位くらい変わってたぞ
>>400 ホリのハンコンは検証動画見たら画面内のハンドルの動きがワンテンポ遅れる感じだったがあれで大丈夫なんだろうか
>>422 ホリのは形はハンドルだけど中身はパッドみたいなもんだから補正かかってるよ
>>420 お前は漢字の勉強した方がいいと思うぞ。
ピット要請なのかあれ でも、レンコンだから延々とやっているはずなのになぁ もしかして、最初から放置できないようになっていたのか。
>>419 出るまで回せ
どうしても出なきゃ適当な端数の賞金稼いで、
それからまた中古車回せばいい
昨日の夜は、7時間でドリームインディ放置の3億 今日の昼は、10時間でドリームインディ放置の2億7千万 ふしぎ。
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 21:12:30 ID:mnYsxCQJ
>>431 B助<レベル上がったんで給料多目に貰っときますね^^
ってことじゃね?
Pマークが点いていこう、それ以降ずーっとPマークで連戦していたようだ。 順位も12着で回っていたみたい。
固まるのだけは勘弁して欲しいわ…。 イベントのタイムアタック頑張ったのにタイム消えてる。
>>428 確かにお前みたいな奴が居ると話題に事欠かなくていいよね。
ライセンスのS-9ってうざすぎるな。しかもLFAってこんなに遅いんだなw
あまり使い道ないと知りつつ、乗ってみたくてF2010を買ったんだけど、 一通り乗った後はまじであまり使い道ないな・・・。 F1専用のイベントとか追加されないかなぁ・・・
F1マシンってマジで意味ないな。A/B-Specで使えないしw
ホリハンコンはDS3互換って表記されてるからな ペダルも最悪だし 評価できるのはパドルの形状だけ あれだけはDFGTより上
>>436 可能なんだけれど、何かが原因で途中から12着で連戦する可能性が有る
なんか問題あってクイックマッチ出来ないのかな〜 フレ居ない俺は今のオンじゃやる気がしない
RX-8 10000回ってるのに低い音なのはローリターだからなの?
このゲームって実はヴェイロン最強じゃないのか?
うっしゃあああおあぁぁぁ 十字キーと×アクセルでX1チャレンジクリアしたぜぇーー!! ・・・ブロンズだけどな!
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 21:21:15 ID:M2d0xyRT
>>440 無双やってこそのF1な気がするのに、この制限は何なんだろう。
FGTやX2010はOKっぽいのに。
空力とか挙動計算が普通の乗用車とは違う計算式でも使ってるのだろうか!?
>>444 もう飽きますた。
他人のプロダクトコードでプレカーゲットって可能? セーブデータ移動できるようになったから出来る気がしてきた
グループCカーのみのレースやらないか
制限をかけるならF1じゃなくて、X1にするべきだな
>>438 え、S-9はぬるくない?
ユノディエールの途中で1位になれるだろ
>>442 敵車と性能が近いんじゃないのか
放置するんだったらある程度性能差がないとだめだ
全然オーバーテイクしてくれないから一度順位下がったら上がるまえにゴールしてしまう
>>447 十字キーでクリアって凄くないか?
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 21:26:32 ID:ODkRvCkh
>>46 市販車に負けるF1カテゴリの存在価値って何なの?
スペシャルステージ・ルート7だとヴェイロン最強だと思う。
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 21:30:38 ID:mnYsxCQJ
>>446 ハイパワーターボ プラス 4WD
この条件にあらずんばクルマにあらずだ
>>453 部屋立ててるのあんた?
LMPでもいい?
オンラインのGT500はmarichan0024とTsukasa_19の独壇場だな 強すぎワロタ
>>458 そもそも何のレースか聞いてなかったな(SUPERGTか?)。それとドライバーのレベル
レンコン放置っていうからにはペースは常にアゲアゲだろうから
スピンしまくってるとかいうことはないよね?
>>463 おういえ
サルトサーキット2009で設定してるよv
Cカーで頼むよ・・・
X1の銅難しいわ・・・ ちょっとやそっと練習したくらいじゃクリア出来る気がしねぇ
>>460 SSR7で市販車ならヴェイロンは最強かもしれない
でもレースカーとか含めると、例えばGT-ONEは自力で430km/h超えるしそもそもX2010に千切られるよね
FCって糞車ということがよくわかる
>>464 今つかささん"ここはレース無しの部屋です。そっせと走りましょう"って言ってすぐ逃げて行った
>>466 ミノルタちゃんと787Bしか無いよ...
おいまて チャレンジャーがどアンダーすぎて難い・・・
何故か配信ゲームが面白く感じる。 なんでだろ。
配信レースはライセンス銅ばっかりの俺でも昨日全部クリアできたくらいぬるい。
>>471 その二人、さんざん晒されてるやつらだろ
>>464 marichan0024ってどうだった?
晒しスレで晒されてるけど。
>>468 読みなおしたら何のレースしてるかちゃんと書いてあった。スマソ
しかしわからないな。インディじゃ燃料切れはまずないし、オーバーテイクのときにバランス崩しても
周回遅れに追いつかれるなんてことはまずないし…そもそも追いついてこれる車いないもんな
ピット戦略はどうなってる?ドライバーのレベルが低いと体力尽きて何回もピットに行く羽目になるかも
>>481 俺はオンで走ったことないからそもそも知らないけどな
>>473 それでいいんだYO
人数少ないけどw
部屋名にグループCカーって書いてあるからよかったらどうぞv
>>480 戦略はレンコンだから完全にオフだね
レベルは体力が完全に切れるほど低くはない
>>484 ハンコンの設定がおかしいか誤作動して
ピットインの指示だしちゃってるんじゃないの
>>483 じゃあ今やってるレース終わったら見に行くかもしれないから心して待ってやがれこのヤロー
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 21:57:04 ID:Mg2pKvnG
影処理の改善って全然されてないじゃん…あいかわらずドットがみえるようなギザギザチラチラで萎えるんだが…
このゲームお子様多いね・・・。 走行会って書いてあるのにドリで通せんぼや、ストレートでバリケード建設とかさ・・・ マナーがあって熱くなれる部屋ってないのかなぁ・・・
前スレでマナー違反として晒される →晒しスレで晒される →本人登場で擁護 やっとわかった
>>484 誤動作か・・・まあこれ以外考えられないな
下と○連射ホールドだったんだが、時々左右のどちらかに入力信号がでるんだろうか・・・
所詮は2千円かw
晒しスレはここのテンプレに張られてないからみてないやつ多いだろ
無料オンラインなんだからガキが入ってくるのはしゃあない
>>484 そうか。もうこれ以上は俺の脳ミソと経験とでは他の可能性も思いつかん…
そもそもなんでピットマークが出るのかも分かんないし
役に立てなくてスマン
>>464 どっちも並レベル
そいつらより1秒以上速いのごろごろいる
>>193 既出だろうけどこのセッティングでブレーキ配分を前輪10
ABSも10にするとジャックナイフするよ
その反動で上手く加速すればほんの少しだけウィリーする
6千万の軍用車でやると・・・
>>484 俺も前同じ症状になったけど、体力での自動ピットがOFFになってる状態で
改めてOFFに設定してOK押せば解決したぜ
なぜか表示とは裏腹に以前やってた10%交代の設定が引き継がれてたっていう状態なんだと思うねぇ(´・ω・`)
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 22:06:13 ID:mnYsxCQJ
オイル交換なしで走ってパーツ壊れたって意味のPかな?
RA機能って設定保存できないのですかい?
あとピット中止の指示もその時出したわ
>>497 情報thx
やはり誤動作っぽいな
>>498 それはないと思う。さっきも書いたけれど、
昨日の夜は、7時間でドリームインディ放置の3億
今日の昼は、10時間でドリームインディ放置の2億7千万
ってな具合だからね。
PSNのIDをぐぐってヒットするやつはロクなもんじゃねぇ
ゾンダLMレースカーはいつになったら中古屋に並ぶのかな FGTより出ないんだが
エリーゼ速すぎるんでクルマ変えますね→NSX RM えっ
ちょwwwラリーベース車のチケット使ったら、ストーリアX4かよ・・・orz
>>505 チケット1000でシビックだった俺より良いじゃん
トライアルマウンテンでピットしたらもの凄い位置でピット作業してて吹いたw 16台のこと考えてなかったのかな?
>>505 ルール改正させるほど鬼っぱやなんだぞ
1Lクラスで
ラリーベース車って何が出れば当たりなんだよ
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 22:11:28 ID:pfRQJkFu
X1チャレンジブロンズも取れねぇよ
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 22:12:24 ID:mnYsxCQJ
>>503 さっき見たよ
9800万ぐらいだった
買わずに流したけど
ニュル24時間みたいに1つのピットを何チームかで共用したらいい
>>499 そのよく出てくるRA機能ってなんですかい?
X1と呼ぶかX2010と呼ぶかでオフ専かどうかの区別ができるようになるな。 まあ通称で定着しちゃってるが。
>>502 一度でも晒されたらずっと検索でHITするようになるのが晒しの一番恐ろしいところだからな
あまり危機感ない人間も多いが気をつけたほうがいい・・・後々気づかないうちに影響が出てくる
どのネトゲでも何故か毎回晒される俺クラスになるともはや逆に居心地いいが
今凄い事に気が付いた!かっこいい車ってどれも名前に数字が入ってるな! トヨタ7然りヨタハチ然り
おい、サルテ2009の観覧車回るのめっちゃ速いんだがww Forza3鈴鹿の観覧車と結構良い勝負な希ガスw 誰か検証してww
GT5の経験値ってドライビングの経験値なんだろ? なら、フリーランでも走った距離に応じて経験値くれよ。
>>517 ゲーム中にTCS、ABS、ASC、ブレーキ前後配分(うろ覚え)を変更出来る
ニュルの種類別でこの三つが分からないどう違うの? ニュルブルクリンク GP/F ニュルブルクリンク GP/D ニュルブルクリンク typeV
>>517 走行中にTCSとかブレーキの効き具合とかいろいろ変更できる機能
パッドだとデフォルトではボタンが割り当てられていないのでオプションで変えないとだめ
レースしていたら、 こっちはプロでやってるんだよ荒らし っていう流行語残していったヤツらが居てビックリした
りゅ 流行語?!
>>527 きっと「こっちは(GTF)プロでやってるんでRA機能とか使わないでもう少し手加減してください」
ってことだよ
NSXの奴といい… 所持金0にしたい奴といい… 園児がいるのか?ここには。
>>525 シケインの有無とか北コースの有無とかじゃね
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 22:33:39 ID:mnYsxCQJ
プ、プロがいるのか!? なんかすごいね
>>529 ネタにマジレスもなんだけどGTFPでもRA使えるからな
>>525 type Vは24時間とかで使う北と南繋げたやつだな
こっちはプロでやってるんだよ! 確かにこれは流行するかもしれん・・・
発言者が逆走ランナーだからインパクトあるなぁ って走りながら思いました。 みなさん楽しいGTライフを!
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 22:40:12 ID:pfRQJkFu
35Lvまであげようと思ったらBスペじゃないと貰えないということをさっき知った 20億貯めて買おうと思ったけど40Lvが程遠い ( ´・ω・)
カートした後にシャッフルしたら全く曲がってくれやん
しゃーないから売り買いして端数揃えたわ。 きっちりシモ4ケタが4200のクルマが分かる奴がいれば良かったんだが。
そして 人も集まらん
NSXがコーナリングがいいのは仕様なのか? チューンドしたGTRでもてこずるわ
>>537 チャレンジし続けるしかないようだな。鈴鹿ちょっとやったけど鬼畜すぎる
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 22:48:07 ID:xJERQtBD
グランバレー300kmで3回も休憩を挟んだというのに24時間とかマジ無理だな
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 22:49:02 ID:mnYsxCQJ
>>537 それ俺も気になってる
Aで35行くような人はベッテルチャレンジでX1ベッテル既に貰ってるから貰えなかっただけじゃないの?って疑問が
X2010チャレンジニュルゴールドまでコンマ1秒 はぁ・・・疲れたよベッテレッシュorz
AIはMRの扱いがやたらと巧いよね スーパーGTとか鈴鹿1000kmとかやるといつもNSX勢が上位独占してる
オンでドリフトしたら後車が次々と壁に激突してワラタ
>>547 GT5の場合、吸気制限もウェイトもないから・・・
車もあまり知らないしすぐ飽きるかと思ったけど なんだかんだで、結構続いてるな〜 ニュル24時間とかもどちらかというと楽しみだわ
パットでX1オール金とった奴とかどんな反射神経してんだよ
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 22:54:07 ID:IxlXOlfY
>>549 あぁ!それでか〜
リアルのSGTだとMRハンデとして50キロほど積んでたっけか
>>551 反射神経じゃなくて覚えて先読みでしょ。
見てから反射してたら切り替えしが間に合わない。
あと、有線接続は必須ね。
なんだ、ならSGT選手権とかもレイブリックとかに乗った方がいいのか
覚えてても物理的に間に合わないんだけど
俺は戦闘のプロだぜ
>>547 2006年仕様はウェイト載ってないせいかかなり速いよな。GT-Rでもやっと追いつける程度
2008年仕様はエプソン1台しかないからあまり出てこなくて速いか遅いかわからんが
逆にモチュールのGT-Rが遅すぎて泣ける。GT-R勢で唯一30kgのウェイト&出力低下
鈴鹿1000kmとかやるとスープラにも余裕で周回遅れにされる
モチュールが一体何をしたし
ゴーストより前走ってんのにタイム負けてるのはなんだよ
俺もパッドしかなくてキノコハンドルじゃ間に合わないから十字でX1やってるがピーキー過ぎるわこんなもんw 何よりコースアウトとか激突で失格が作者のオナニーすぎて萎える。 だからB助でLV35まであげてX1貰って思う存分練習してからパッドでブロンズとったるわ! だってX1ほしいからな!! …あれ?
>>554 やっぱコントローラーUSBでつないだほうがいいのか
>>561 コースアウトとか激突で失格なんてのは当たり前かと。
配信イベントで買ったダッチでマッスルカーでたんだけど これブロロロロロというエンジン音とギャーンっていうギアの音(?)の音量のバランス もうちょっと考えた方が良いんじゃないだろうか すげぇギアの音うるさいね かすかにブロロロロという音が聞こえるけど
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 23:02:14 ID:TSnTXWak
ハンコン欲しいけど買うのは欲しい車全て揃えてからかな…
最初はこれ無理と思ってたフィアットだが、ようやく1位とれた。練習あるのみだな。 20秒台なんて別の車じゃねーの?とか思ったけど、19秒台も連発できるし、 走り方で全然かわってくるね。 上手い人には基本的な動きなんだろうけど、いろいろと勉強になったわ。 昨日リプレイうpしてくれた人、ホントにありがと。
500psまでのGTカーの中でどれが一番おすすめ?
>>562 無線は普通は体感できるような遅延じゃないけど、確実に存在はするから少しでも減らすに越したことはない。
あとはTV側の表示遅延が酷いと多分無理。
やっぱ十字キーの方がハンドル速く動くのか
>>567 FFは突っ込み重視
FRは立ち上がり重視って感じで乗り分けてる
素人だから間違ってるかもしれんけど配信イベントで金は取れた
そもそもパッドで金は言うばっかりで何も見せてくれないカスが
X1オール金とか尊敬するわ 銅取るために何度イラ壁したことか・・・
配信で1位とるのは諦めたよ (:D)rz
パッドでX1チャレンジモンツァですら銅に1,5秒届かず… ショートカット苦手だ… でもしなきゃ到底無理ww 速さにはもう慣れたのに…
>>569 なるほどならブラウン管のTVが最強だな。遅延ゼロだし
誰か受験生いる?
タイムアタックで一位とるの諦めたお
X1の後は何に乗っても遅く感じそうだ
俺も●きるの諦めたお
俺も受験諦めたお
>>584 俺はプジョー908ちゃんがポンコツにしか見えなくなった
スーパーGTはかろうじて乗れる
エスクードって今回は強いのかね?2億もするから買おうか悩んでる。
X1パッド銅とか無理ゲだろこれ 遅延がこんな凄まじいとは思わなかった
…え? X1ってオンラインイベントなの? 35なったらスペシャルイベントにX1イベント追加されるって聞いたんだけど
あとインディ500マイルを二回走ったら念願のX1チャレンジが出てくる... しかし一回走っただけでオイル真っ黒になるな
一人限定 おれにIDとセーブデータを貸せばX1チャレンジ全金やったあげる
仕事帰りにサントラでも買おうかなと思ったがツタヤに置いてなかった もしかして売り切れなのか
>>589 俺も昨日X1チャレンジやっと出て、パッド銅クリアしたんだけど
モンツァ→1時間
鈴鹿→4時間
ニュル→3時間
かかった。
一周走るだけならいいんだけど、続けて2周ベストラップってのが厳しい。
>>587 逆じゃないのか
908とSUPERGTじゃかなりの差があるぞ
>>589 頑張れば出来る。ライセンスオール金も出来ない俺だがALL銅は出来た
鈴鹿だけで9時間かかったがな…
ホットカーディーラーのFGT買うために金貯めたいけど本当にお金貯まらないな 配信イベントが神に思える
>>578 第1シケインブレーキでつめてアクセルオフで曲がる。
第2シケイン3速で紅白縁石をまたぐ進入ラインでかろやかにこなす
次のコーナー2つ4〜3速でしなやかに曲がる
第3シケインはイン側芝ギリギリに入ってほぼまっすぐ行けるラインで通す
最終コーナー4速でしなやかに曲がる
ここまで全部金でがんばってる奴ならモンツァは銀まで普通に届く
B助がX1貰う為に頑張ってくれてるというのに、その前で酒飲んでるA助ときたら・・・ 明日からリアルドライブだから怖い。えっと首都高の制限速度は何km/hだったかな・・・
mobile1NSXが好きです でも ペトロナストムスって言うのがもっと好きです
馬力350制限・車重1000kg↑で速いのってぶっちゃけ何よ?市販車とレーシングカーどっちも教えてくれ
>>597 B助エクストリームのドリームカーチャンピオンシップ放置1回で賞金1億800万
昨日2台目のFGT買ってスッカラカンになったけど、今4億まで盛り返した
>>596 うん、普通は逆だと思うんだ
でもなぜか908は乗りにくくなってスーパーGTは大丈夫なんだ
908はオレカちゃんをドリームカーのルマンで永遠と走らせてたから画面表示消しても余裕なんだけどX2010の後だとなぜか乗れない
イベントレースGT-Rで3位がやっとだな(´・ω・`) 壁走りってどうやるん?
念願のX1を手に入れたけれど、ボディ剛性上げるか悩む… 上げて悪いことってあるの?
>>607 まずフロントバンパーにローラーを付けます
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 23:31:42 ID:0n/UYrpF
え?PS3のパッドのUSB接続って、有線で動作させてる訳じゃなくて、 充電しながらbluetoothで動作してるんじゃないの?
配信GT-RじゃR35 07軽量化すりゃ余裕だべ 他のGT-Rじゃわからんけど
有線は有線で通信する
>>608 アンダーが出るみたい
不可逆だから俺もまだやってない
>>613 アンダーが出るんじゃなくて、アンダーになる
RA機能つかってTCS切ってないんじゃないか? あれ切ればGT−Rのイベントはそんな難しくないだろ
>>604 市販ならNSX-R、レーシングカーならARTA ガライヤor坂東組IS350orNSX RM
コースエディット凄く期待してたのに、ただのコーナーエディットかよ
>>616 >>618 やっぱ大体その辺りか
NSXはForzaで乗り飽きるくらい乗ってたからやめてたんだよね
またNSX乗るかぁ
>>613 ,615
thx
やっぱり、なにかしらはあるのね…
不可逆チューンがあると、こういう考えが先行してしまって、気持ちよく改造出来ないや
アップデートでどうにか…なんてのは無いかなw
>>605 ずっとライセンスとスペシャルで遊んでたからB助全く育ってないんだ…
ホットカーディーラーのラインナップ更新いつなんだろう
金貯めながらビクビクしてるよ
>>619 このニュアンスの違いが分からないのか?
タイムトライアルは欧州勢が早すぎるな どうすりゃあんなタイム出るんだ?
エスクード買ったけど、買って損したわ。 改造費も含めて2.5億返せ!
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 23:47:14 ID:mnYsxCQJ
>>625 同じ馬力にしてもパーツの組み合わせで加速が微妙に違うとか?
フィアットのエアクリの2馬力ですら凄い差だったからな
>>625 雪で外に出れないからGT5ばっかりやってるんだよ
>>626 ライクザウィンドで見たことなかったのか
ゲームでも日本人はレース不利なんだな
2位日本人だろバカw
せやな
オンラインイベントのFCのオススメセッティング教えてください
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 23:51:18 ID:xJERQtBD
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 23:51:20 ID:xTui3nlw
>>625 イギリス勢は何かイカサマやってそうな気がするけどこれは認めざるを得ないだろうなぁ
リッジレーサーで殆どのイギリス勢がイカサマやってたもんな
と言うか、ドイツ勢は本当に速い奴多すぎ
>>633 エアロつけてダウンフォース最大、あと足固めて弱アンダー気味に
FGT資金溜まるまで米国オーバルくるくると回ってるか(´・ω・`)
>>635 おんなじ車ばかりランクインしててつまらないな。
頑張ってマーチで1分切ったのだが。
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 23:57:18 ID:G53q1VhD
サーバーダウンしたんかな
>>627 ちょっと組み合わせ変えてみるわ
>>635 ああ、変態だ
昨日は日本人の意地を見せようと、10番台まで頑張ってのぼりつめたのに
今日になったら一気に順位下がっててワロタ
これって上位入賞したら何かもらえるのか?
何もなかったらむごい仕打ちだこれ
前スレ22(インディ)の1〜2番のショートカットはともかく、5番のショートカットってふさがれてるんだけど、うちだけ?
タイヤって車一台あたりにしか使えないのな…買いだめして使いまわそうと思ったら使えなくてへこんだ
FFのTAがCR-Zで1分切れないお
今の5倍くらいの価格にして、1回買えば他の車にも使えると楽だったな
ボーナスが7枚(個)に増えたな
ボーナス一日1個ずつ増えてるな どこまでいくか
>>641 リアルGTアカデミーに出場できるんじゃね?
まさか連続ログインボーナスで一枚ずつ増えていくのか?
倍プッシュだ
タイムアタック10万人ぐらいいるな
>>652 そんなに居るのか。
マーチで8000番台だったから結構速い方なんだな、俺。
うわあああああああああああああ トップ画面できよしこの夜がああああああああああああ やめろおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
GTにかけた金考えたら、世界で総合優勝したヤツにリアルスーパーカープレゼントでもおかしくないね。 死人でるかもしれんがw
実際ヨーロッパでSLS実車プレゼントってのあるらしいからな
>>654 なんでこんな演出しこんであるの(´・ω・`)
トップ画面でクリスマスソングがwwww
デモ画面の音楽がジングル・ベルになってるぞ
だからドイツ人早いのか
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 00:13:38 ID:t6Whljvt
日付変わってからクリスマスソング流れるようになったのか?w 今年一度もイルミネーション見てないや…
クリスマスにGT5やってるやつにクリスマスソング聞かせるとか鬼畜だな・・・
ハ_ハ ハ_ハ ('(゚∀゚∩ イブイブだぜイヤッホー! ハ_ハ ('(゚∀゚ ) ヽ 〈 ('(゚∀゚ ) ヽ ⊃ ヽヽ_) ∩ ハ_ハ ヽ ⊃ ヽ と) ',(゚∀゚ ) ヽ と) ヽ) ヽ ⊃ ヽ) ∩ ∧∧ ヽ と) ',( ゚∀゚ ) ヽ) _, -ー´\と |_ \____)-┘ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ____/\⌒> \____ゝ>\
ワロタw
お前らぼっちなのになぁ クリスマスの雰囲気だされてもな
音楽全カットしてないの?
ずっとB助がトナカイの1000倍酷使されてるからトップ画面とかしらんわ
お前らはこんな所でのうのうとお喋りしているが、耐久レースの上のスペースに恐怖は感じないのか?
>>665 俺は何億という金を所持していくつものレースで優勝するリア充だよ
日本人頑張れよ。 ゲームじゃ体格的な不利はないでしょう?
賞金増額って期間限定なんだな クリスマスソング聞きながらアプデ情報見て良かった
>>668 Infinity Seriesのことか
>>521 3年前にルマン24時間に行ったけど、観覧車は妙に回転が速かったよ。イメージしてたのと違って、あんまり大きくなかったし
B助蓮根放置で金ためて売却できる高めの車を大量に買い込んでおくのが正解なのか? 千台トロフィーも近くなるし
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 00:21:24 ID:eG5sbJNV
山内が言ってたプレゼントカー以外のちょっとしたものって、 もしかしてこのクリスマスソングか……
なんでみんなラインをつぶしてくるかなぁ
>>675 そんなわけないだろw
・・・・ないよな?
もしくはドライバーがサンタルックになるかだな。 ミニスカの
GT5買ったは良いけど、時間が無くてA助やる暇無いw いきなりB助に任せても大丈夫かな?
おっさんのミニスカか・・・
Chanpionshipって、タイヤのグリップどうやって戻すんだ? Bはレース毎に戻るのに、Aだと戻らん。
エキスパートのノスタルジーのコートをP4でやったんだけどこの車なんか低速コーナー扱いにくくない? パッドでやってるけどトラコン5のせいかガックンガックンノッキングしてるみたいになっちゃう R3アクセルの入力感度が変わったせいもあるかもしれんが大変だった
>>679 せめてライセンスやスペシャルである程度稼がないと、
最初は金が無さすぎでB助勝てないでしょ。
耐久の賞金と経験値低すぎ 1000kmで5億crと10000000expくらいにしろ
ピットクルーがミニスカサンタ
毎日ログインするとボーナス増えるのはいい仕様だ
夜のシティコースを走るとクリスマスデコレーションになっているとか無いのか
フォトトラベルスイスのお姉ちゃんがミニスカサンタ衣装になってたら満足ですね
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 00:30:13 ID:YZ0FIlZv
>>668 俺も気になってた。余裕でレベル50とか60のチャレンジが出てきそう
ジングルベルすげぇ気に入った ゲームそっちのけで聴き入っちまってる これ25日までしか聴けないのかなあ
生命保険の勧誘におねぇさんが来るとか B助の保険金受取を自分に出来るとか
>>692 ライセンスのクリア画面に女らしきのがいる
正月には何の曲が流れるのか
正月はあっさりしてんじゃねぇの
>>692 フォトトラベルでねーちゃんが電話してるじゃん
このクリスマスの音楽はGT5の中に収録されていたものではなくて ネットから自動的にDLされたものなのか
で、おまえらはオッサンのミニスカサンタとミニスカサンタのオッサン どっちがいいいんだ?
FIAT500軽く詰んできた。 筑波一週1:21前半から20秒後半で走ることができるようになってきたけど、あと1秒少しA2に勝てないw おまいら余裕とか言ってるけどマジで?・・・w
詰んだんなら可能な限りチューニングしろよ
フィアットが一番難しいんだがw それ以外は一発だったのに
ギアさえどうにかなってればどうにでもなるよ配信 あとは可能な限り汚い手を使うだけ
トップ画面ワロタ 地味にボーナス数増加がありがたい
>>711 スリップとかちゃんと使ってるよね?
効き目分かり難いけど確実に効くぞ
とにかくちょっとでも前の車に張り付くと良いよ
GT5インスコしてからふるばっくあぷが恐ろしく長時間になった 何してくれてんだこのゲームは
今電源入れらたTOPページのBGMがクリスマスソングになってるぞwww
>>711 あと1秒ってことは、もうちょいスリップ利用するとかで追いつける差なんじゃないか?
最終コーナーをもうちょいスピード高めで回るようにするとか。
アプデ初日がんばって990とかそこら辺だったのに 今みたら一万位とかになってて泣ける 九千人が俺を超えていったんだと思うと
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 00:44:32 ID:aVT9QMHa
ターボって場合によって付け替えるもんなの? 基本高回転なんだけど… そもそもエンジンの回転数ってのがイマイチ分かってないわ俺
>>724 コースで使い分ける。
単純に回転数だけみりゃいいよ。コースによっては高回転をよく使ったりする場合があるじゃない。
わかりやすいところだとオーバルとか。
グランドトップの音楽がクリスマスソングになってるなあ
>>711 18秒から19秒台で走らないときついぞ
つーかA助レース中に○×△□十字が効かないんだけど
いよいよぶっこわれたか
すでに保存したリプレイを保存しようとしたら前は日本語でメッセージ出てたのに YOU'VE ALREADY SAVED. って英語ででるようになったな
スペシャルイベントのグランツーリスモラリーにオススメの車はなにかな? FGT用にお金貯めてる最中なのであまり高額なのは厳しいんだけど しかしタイヤ高いなぁ へたっでも買い換える必要がないタイヤだけど高い
みんなありがとう。 一つ聞きたいんだけど FIAT500の性能表に10kgfm/3200rpmと書いてあるのは 3200rpm時が最大にトルクを生み出す回転数ってことで合ってるのかな。 てことはカーブからの立ち上がりは3200rpmあたりの回転数でグーンと行けば効率いいということかな・・・? 足回りセッティングしながら色々試してみますわ。
>>727 つまりニュルみたいにグネグネした小さなコーナーがいっぱいあるところでは回転数下げて、オーバルみたいな直線が多いところでは上げればいいのね
ありがとう
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 00:52:42 ID:Nti5qizT
俺のB助すげぇ ニュル北を、FGTで走ってるw
>>732 回転数のことはわからんけど、前スレあたりでボトムスピード云々って
アドバイスをしてくれてる人がいたんで、カーブを回る最低速度を最優先でやってた。
第一コーナー65km/h、S字抜けたあとのヘアピンを58-60km/h、できるだけスピードが
あがるようにラインとって次のS字?に90km/h台になるぐらいで入れるようにして
最後のヘアピン60km/h。
最後は他車とライン被るようなときがおおいけど、クリップとって最短走ることよりも
速度が落ちすぎないように気をつけて曲がってた。
最高馬力を発揮する状況だろう
再起動したら直った ペイント7個の副作用か
>>732 今クリアした
フライホールとクラッチとサスとミッション換えてないなら
ライトチューンでもいいから換えたほうがいいぽ
ラップタイム1秒ぐらい違うかったわ
rpmとTでHPが出る 色々と公式があるが、必ずしも3200rpmがトルクMAXという訳じゃない
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 00:57:06 ID:WQagzG/H
クリソンが流れてるの?早く聞きたいなw
インディぐるぐる130周だお!
>>711 私もフィアット筑波が一番難しかったよん。
18秒台を連続で出して、
更に「バックストレートに先に行かれたら勝てない!」って
思ってヘアピンをノーブレーキで1位に体当たり!
あーGSX-R/4でねぇえええ 誰かくれよ・・・
配信CR-Zのアドバイスをなんでもいいのでください
>>743 スリップの効果でかいからバックストレート入る前のチェックポイントで1秒ぐらい差があっても
最終コーナーでさくっと抜けたりした。
フィアットは最終コーナーノーブレーキでつっこむといい
FIATはドライビングラインに頼らないほうがいいよ ブレーキのポイントずれてるから
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 01:03:43 ID:yghmzGmV
オンのシャッフルレースピットから動かないんだけど
>>737 ライトなしで夜間を昼間と同じ速度で走るぜ
>>748 ググれよ
いくらでも公式が出てくる
ちなみに、何馬力のエンジンとかじゃ無くて、何馬力を発揮するエンジンという言い方が正しい
まぁくだらんが
crzも最初赤いとこでブレーキ踏んじゃって全然タイムでんかったわ
何故かチンクは正攻法でゴールド行けた。 19〜20秒台で回ればバックストレート前のコーナーでトップに立てる。 それよりもGT-Rのゴールドがどうやっても取れん…
>>746 だって、ゴッツンのチャンスだったんだもんw必死でした^^
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 01:06:34 ID:yghmzGmV
オンで2回連続でバグったぞ ふざけんな何回再起動させるんだ
ニュル北3分40秒とかSSR7のワンメイクの動画見てると、もう空飛べよって感じだな X1は。
オーバーテイクしろって指示してるのにずーっとケツにくっ付いてるだけ。 B助製作したヤツは何がしたいのかわからん。
チラ裏だが、 ボールの重さをトルク、投げる腕のスピードが回転数、飛んだ飛距離が馬力と考えると分かりやすい 回転数とトルクには、理論上何の関わりも無い 機械構造上の関連はあるかもしれん
>>745 できるだけ減速しないで済むようなライン取り。
FIATもそうだけど、ドライビングラインを他のライン取りのための目安として表示しているなら
いいんだけど、そうじゃなかったら消してしまう。
コーナー名わからんから変な表現つかうけど、一周目50秒ぐらいで回るでかいカーブの
減速位置はドライビングラインの赤部分が終わるころあたりでOK。
ここは結構タイムに響いてくる気がしてた。
>>759 いや 整備士持ってるから知ってるんだが
FIAT500の性能表に10kgfm/3200rpm なのに
必ずしも3200rpmがトルクMAXという訳じゃない っていう
これが分からない
>>753 GT5のルート246は今までに無い仕掛けがあるんだよねw
246から大いちょうの並木に曲がる1コーナーに
古いタイヤが積み重なっててそれに触れるとバラバラに移動するんだよ。
次の周にふんじゃったら宙にぶっ飛んじゃったよw
>>745 6速クロスミッション
あとはサイドブレーキで曲がるだけだ
>>755 自分はそのポイントまで追いつけてなかったから最後抜いたけど、
その状況なら「事故」はおこりえるねw
俺もやってたかもしれん。というかかなりやってしまいそう。
>>765 ありがとうございます
フルカスタムミッション買っちゃったよw
>>754 他の配信イベントはタイヤが適性なの最初から付いてるけど
GT-Rはタイヤ換えれる場合あるよ
500psに近づけるのにスポーツエアクリ交換もできる
もし交換してたら後は練習かな
あのコースはインに壁があるから近づきづらい雰囲気あるけど
インの壁に突っ込む感じで走ると意外とスピード落とさなくても走れる
本当に突っ込むなよ?
? A.クルマじゃないけど、時間がない人のために他にもクリスマスプレゼント用意してます。 ○ A.クルマじゃないけど、予定がない人のために他にもクリスマスプレゼント用意してます。 662 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2010/12/23(木) 00:13:47 ID:xxaO/zL+ Be: クリスマスにGT5やってるやつにクリスマスソング聞かせるとか鬼畜だな・・・ 665 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2010/12/23(木) 00:14:38 ID:lu2fNy/5 Be: お前らぼっちなのになぁ クリスマスの雰囲気だされてもな
配信イベントは駆動方式の違いやらなんやらで、 人によって得手不得手が有って面白いね。 自分は青山246がキライなコースなんで、CR-Zが 一番苦労した・・・というかイヤだった。
>>767 フルでもいいよ、俺は要らないマシンに金掛けたくないから6速買っただけで
>>762 例えば2000rpmの方がトルクが太い場合もある
と習ったが、まぁ現場の方がよく知ってるだろ
性能検査のランニングマシーンに乗せて、最高馬力が出た点で記録するのがあの数字だと記憶してる
回転数とトルクには関係あるんじゃないの? ギア比が小さくて、ある程度回転が高いほど勢いがついて強い力を伝導できるんだと思ってたよ。 回転数が小さいと勢いが足りない、大きいと摩擦係数が減ってうまく伝わらなくなる。 みたいなw
よしゃー1000チケットプジョーの908だった 最初マーチもらって涙目だった分を取り返した感じかな!
かっちょえー ジングルベル
お金かけたくないならCR-ZとRX-7は買ったままでもいけるよ 多分チンクもなんだろうけど、チンクはちょっと手を入れた… ダッチはフルカス買ったけど、 A助のマッスルとスーパーカーノスタルジアいけてるので元は取れてるかな
T-SQUAREアレンジのジングルベルでスノーコース走りたい
デートがキャンセルになりました。 明日は一日中GTやってやるorz
>>775 お 俺のなんちゃら60ってのと交換しないか?
>>775 その車なかなか使える。
インディ500マイルで試しにwikiに載ってるR10(+ターボ3)のセッティングを真似て
タイヤはソフト+ソフトで、ペースアップ指示にカーソル併せてキーボードのEnterに
乾電池置いて2時間半放置してたら8周差くらいつけて余裕勝ちしてた。
>>774 燃焼室の構造とか ストロークの長さとかいろいろあったような
lv23のアメリカ選手権でFGTと787B購入の資金集めの為に新車を投入しようと カーディラーでGTのfordGT LM specII のカーボンモデルを意外と安いじゃんと思いながらぽちったら 桁が1個多かった、やる気がなくなってきた
フィアット→FFの走らせ方勉強しろ CR-Z→FFの(ry RX7→とりあえず付けれるもん付けて車高下げとけばおk ダッジ→トランスミッションフルカスタマイズで260kmくらいにして1コーナーでショートカット サスペンションで足固めると走りやすくなる GTR→R35のスペックV買ってパワー関係以外フルチューン オマケの本読んで多少オーバーステアになるようにセッティング あれが理解出来ないなら妥協して2位でも我慢 オイル交換は絶対にしない 十分元取れるから2台目買うことになっても気にしない とりあえずサスペンションフルカスタマイズとトランスミッションフルカスタマイズはつけとく 基本セッティングはオーバーステアにしとく どうよ? 見にくいのは置いといてさ
チャレンジャー持ってたけどRMしちゃってたから買い直したわ GT-Rもチューン済みだから買い直さないと 不可逆チューンは気をつけないとな・・・
>>773 なんでトルクの話なのに 馬力が出てくるねん
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 01:29:56 ID:zxDp7eJB
発売して一ヶ月程度のGT5先輩が二年半ぐらい前に発売したマリカーWiiに週販で負けてる件についてwwwwwwwwwwwww
>>787 だってセッティングで簡単にどうこうならないんだもん
FFの走らせ方知ってたらあれメチャクチャ簡単だよ
>>754 CR-Zinルート246のボスキャラはCR-Zより、ストレート早いかも!
4週目にはトップ取ってて油断してたらゴールそばですぐ後ろにw
それで進路妨害しちゃったぽw
お前らが金が少ない少ない言ってるから相当きついのかなと思ったが なんかもう金余り出したぞ FGTかったらもうあんま使い道ないな
>>786 なんで俺のレス読めないの?
合ってるとか間違ってるとかじゃ無くて
理解出来ないような文章か?
>>782 後はピストン径と汽筒数と回転数とかも頻繁に出てきたよね。
専門家じゃないんで頭の中で機械効率とか押しのけ量の式がごっちゃになってるごめんよw。
俺は会社で必要な資格を勉強するついでにかじっただけだから、後は専門家のあなたにまかせます。
リアルじゃ国産ターボ車がやっとだけど車面白い。
>>791 金が少ない言ってる人はスペシャルとか放置してるんだろ
ミノルタトヨタ早すぎワロタw しかし立ち上がりでアクセル開けすぎるとすぐ滑るな・・・ これってLSDの加速をいじればいいのかな?
馬力と共に表記されてる数字がまさか馬力と関係無い数字なはずがない だから馬力と関係ある数値という前提で話したつもりだったんだが、 そもそも数値の隣に馬力が書いてあったかどうか、というかチラ裏に最初の話織り交ぜてくる人が来て、 今更PS3の電源付けて確認する力も無い俺は、もう疲れた
>>795 アンチスキッドとスタビリティコントロールをON
トルク×回転数が馬力じゃなかったけか で、最大トルクってあんまし意味ないとかなんとか
>>795 低速コーナーの立ち上がりの話だろ?
1つ上のギアでコーナー立ちあがるのが1番簡単
加速遅いからってアクセル一気に踏まないようにな
>>793 専門家じゃねーぞw
入口しか知らないw
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 01:41:15 ID:2pCA7mjp
馬力で縛ってる部屋って結構あるが 市販車限定の場合は400psが最もニーズがあるのかな? 500ps以上だとあまり盛り上がらないと感じるのは 俺ぐらいなんだろうか。
>>803 国産スポーツカーがだいたい300ps前後だから
それをチューンして400psくらいがちょうどいいんだよね
ダッジでしか一位取れない俺は卑怯者
>>799 そうだよ。
だから S2Kとか回転で稼いでる
B助って複雑なコースでもそつなく走るくせにインディーとかチョー遅いよね〜不思議!
>>806 だから、3500の10で計算して、もしおおよそ書いてある馬力が出たら、それは最大トルクとその回転数という訳じゃ無いと言いたい
これで分かりますか
なんかオンが不安定 レース終わるの待ってて、レース終わった瞬間にラウンジ内でボタン効かなくなる これ俺だけ?
>>803 チューン有りにするなら400ps以内が良いと思う。
500psだとR35、フェラーリ、ランボになり易いし。
>>808 俺は今9耐の途中なんだけど、B助FGTつくばでベストラップ44秒だよ。
こんなB助もヒストリックカーのコートダジュールでは室外機に完封されてます。
まだメニューBGM不安定だな
ホームでジングルベルじゃなくてメロパンが流れてるんだけどw 色とミュージアムは7枚も来たしw
LSDの設定全くわからん 加速減速それぞれどういったときに上げ下げするんだか…
>>815 アクセル踏んだら滑った→加速側強める
ブレーキ踏んだら滑った→減速側強める
どっちも滑った→イニシャルトルクも強める
かなーり大雑把だけどこんな感じで大体おk
ID:tHEWJ1tz [8/8] ねぇ FIAT500の性能表に10kgfm/3200rpm なのに 必ずしも3200rpmがトルクMAXという訳じゃない っていう が 知りたいの!
あと0.5秒・・・・・・・・orz よく分からないから、試行錯誤の一環としてフロントのスプリングレート極端にガチガチしてみたんだが車が少しボインボインするようなw
>>817 酒でも飲んでんのか?あんまり苛めてやるなよ
>>784 RX7は吊るしでおk
今GTRを35Vでやってるけど、ソフトタイヤのみでいける
>>817 だからそれで計算しろってめんどくせぇなw
最高トルクとか書いてあるなら終了
知ってて煽ってるならお疲れさん
>>780 なんだなんちゃら80って・・Audi・・?
>>781 ステルスR10で間にあっとります
OHケチらないならFGTで良いしね
>>816 なるほどサンクス
とりあえず滑らないから今のままでいいや
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 01:58:20 ID:5aH81/EY
エンジンって人間で言う心臓だろ えっ脳みそじゃないの?
>>824 滑らなくて逆に曲がりにくいなーって感じたら全体的に数値下げたら曲がりやすくなるからそこも踏まえて頑張れ
脳みそはコンピュータだろ
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 01:59:34 ID:uCDWijd4
オンラインのタイムアタック、ATでランクインしてるヤツいるの?
>>820 あ、そうなの?
まあどうしてもムリって人用に書いたつもりだからこのままでいっか
>>823 プジョー908いらんなら俺にくれ
何台あっても足りんくらいだ
>>823 なんか CカーかなんかでR10みたいな外観の奴
プジョーの908じゃないのか
>>833 たぶんそれw チケット1000でもらったけど プジョーのほうがいい。
ずっとオンラインやってて確認に行けないんだよね。ホストだしw
>>784 CR-ZはあんまりFFの感じじゃないんだよな
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 02:05:13 ID:HlgIBOSi
ベッテル版X1がギア比変えられないんだけど、仕様?
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 02:05:16 ID:5aH81/EY
CR-Zはエンブレが弱いしタックイン出来ないイメージが出来た
>>817 噛み合わなさが半端ねーな
言ってる事は正しいが、ズレてるのと、ひたすら粘着
クズの集いに相応しいw
>>830 FCのはドリフト楽しみつつでも余裕
しかし35Vはうそww
トップと5秒差だったわ…
もっかいやってくる
GT5までクリスマスとかマジやめろよおい
>>838 そう、サス弄ればちょっとはFFっぽくなるんだけど
あんまりタックインしないんだよな
>>835 いいなー
どんな色してた?
色が分かったら一発
お前らどんだけクリスマスにコンプレックス抱いてるんだよ まぁ俺も彼女いないけど
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 02:08:06 ID:5aH81/EY
SSR5のは足決めて軽量化でのアンダーを減らさないときついかも
ケータハム セブンファイアーブレード’02が売りに出てる これは買っとくべきだろうか GT4みたいにレースに出れないなんてこと無いよね?
クリスマスにカップルでGT5やる人たちのために クリスマスソング流してるんでしょうに
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 02:11:19 ID:5aH81/EY
クリスマスだけインしないお^ω^ リア充のフリするお^ω^
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 02:13:02 ID:nfEzKKAl
バースデーの2J’70って出る確率高いのかね? てかバースデー用の車って単純に年代別台数分の確率? これは出現率低いとか調べてる人いないだろうけど一応聞いてみる
>>849 そっか 80じゃなくて60なんだけどね
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 02:13:24 ID:5aH81/EY
子供もGT5やってるからなw 子供は喜べるんじゃね?w ゲームやってる大人は・・・
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 02:15:19 ID:5aH81/EY
そういえば もうすぐクリスマスプレカー3台じゃねーか
>>843 青っぽかったと思う
X2010ニュルが銅まで後一秒どうしても足りない 挫折しそうだ 鈴鹿は5時間やって2秒足りないし
>>855 聞いた当初はwktkだったが進みすぎてありがたみがなくなってしまった
鈴鹿はスプーンだけ練習してればいい S字もそのうち楽になる ていうか、次の日あっさり出来たりする
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 02:17:57 ID:nfEzKKAl
>>854 即レスきたけど試したんか
さっき副垢で今日誕生日狙って出してみたけど1発目できた
送るのに苦労したけど中古扱いじゃないから当然0kmでオイル新品なのな
>>848 貰えるのか、なら我慢する
シルバーだし有りかなと思ったけど
>>858 デグナー二個目で砂浜にゴールします(^O^)
>>856 鈴鹿むずいよな、銅取るのに10時間費やしたぜ・・・ちなみにパッド
俺の体感では鈴鹿>ニュル>>>>>>>モンツァ
出たのはいいけどレッドブルもFGTもエスクードもあるし 高額商品ではもう特に買うの無くなった気がする
>>855 間違いないわ
にしてもプジョー908のペスカローロカラー収録してくれないかな
'09型だけどカラーリングだけ再現してくれればいい
オレカだけじゃ満足度出来ないし今までの分のカラーリングだけDLC出してくれないかな
オマエラみたいなモテナイ君の為に 山Pがクリスマスプレゼント下さるんだから 彼女いなくても気にすんなよ( ゚Д゚)y─┛~~
ニュルは割りと適当でも何とかなる ドライビングラインに頼ってると死ぬ
BGMもクリスマス仕様になってるしw
cr-z5回くらいやって5位だった 少しずつトップとの差が縮まってるからノーミスなら2位くらいにはいけるんだろうけど、俺のスタミナが持たない・・ cr-zのスタミナも持たないけど
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 02:24:21 ID:uTK+10uW
くそったれクリスマス!
>>851 おれは3/10だったな。もういらない。
チケット1000何度かやってGT-R 07でた これって今のレベルでも粘ればFGTも出せるのかな?
ファッキンクリスマス まぁ僕もやるんですけどね
ケープリンク内周TT クサビATパッドで5000番にも入れないw
>>857 ずっとwktkだぞw
まだムラシエラゴ買ってないんだから。
>>865 そろそろ確認に行こうかな この部屋 かれこれ3時間以上いるし。。。
GTRの公式レース、R35スペックVにソフトタイヤでいけますた タイヤ変えずに出来た人は神がかっていると思う…
オンのタイムアタックとかってお金はいるの?
787B高杉だろ
とりあえず910psくらいある黄色いレースカーためしに買ってみたら直線でもトロいクズだったorz
きよしこのよるってクリスマスムードはいらん(−−)
>>879 それ ライクザウィンドで置いてかれる奴じゃね?
配信イベントは金もxpもおいしくてありがたいよなぁ あとはGT-Rのみだが、これは35買わなくちゃいかんのか? 俺の34ちゃんでは、まだまだ5位しか届かなかった
35って重いのになんで速いん?
と思ったらタイヤがコンフォートだった これならまだ戦える
>>880 ぺスカローロ C60 ハイブリッド ジャッドレースカー ’05だったお
890ps900kg
重いマシンを曲げる技術はすごいわ 日産
>>884 早くするためにいろいろやったら結果的に重くなった
>>887 ハンドル切った時に アウト側のタイヤにパワーが行くようにすれば回るんじゃないかな
剛性や50:50の設計とか R35はすばらしいな ホンダファンだけどね俺は
R35ってGT-RSPECV'09て奴でいいの?
0.0022差・・・・・orz
3時間近く経っちまったが 誕生日になったのでプレゼントカーもらってくる 何がもらえるかなぁ?
>>892 ライセンスでもやってるような刻みかただな…
>>890 50:50じゃなくてもうちょい前よりになってるはず
ソリに乗ったサンタを追いかけるレースまだですか?
>>896 ありがとう
いや、これを買ってチャレンジしたんだけど勝つのに結構苦労して鼻差だったんだ
でもみんな楽勝見たいな事言ってるからどうなんだろうと。
みんな上手いなあ
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 02:52:21 ID:yg6aN05V
タイムトライアル、実質ワンメイクなのもあれだけど、上位陣はのきなみ ハンコンなんだな 車種別ランキングとコントローラー別でランキング見せてくれたら良いのに
R35 GT-R SpecVを軽量化して一番良いタイヤを頼んだら後は1.27以下キープで走ればおk
>>898 ライセンスオールゴールド取れる腕があれば朝飯前な難易度だな
つまり楽勝では無いと思うよ
>>898 楽勝だったよって言えば みんながチヤホヤしてくれるだろ
>>900 微調整もキープも ハンコンのほうが楽だろうからねぇ
一時間以内にクリアできた→(2ch補正)→楽勝だったわ
>>898 こういうのになると名人様が降臨なされるのはよくあることだよ
FFの走らせ方簡単にキボン
TOPの曲、ふざけた楽しい感じと思ったら スローテンポなサックスでかっこ良いじゃない
>>904 つきつめるとハンコンになるのは当然ちゃ当然だしねぇ。俺も予約だけはしてるんだけど。
そんななか俺は配信レース用に買ったFCで自己順位あげを目指すとしよっと。
FIAT500はここで出てたセッティング参考にしたら 2回目で金取れたよ
ライセンス銅ばっかりだけどボーナスイベントは全部楽勝だった 32R鬼アンダーでビックリした
ありがとう、タックインとアンダーステアが全てみたいな感じ?なのかな・・ FF車のこういうテクを身につけるのにオススメの練習コースってある?
うpデートまだ終わんない
>>899 ,901
20年ほど前は天皇誕生日じゃなくて
俺の誕生日だったんだ…あ、鶴瓶もかw
>>919 アクセル抜いてエンブレで早めに曲がってアクセルオン
筑波かケープ
CR-Zはデフォの足だとタックインしないからアレだけど
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 03:11:42 ID:eA4fZeNA
>>580 レースは相手が居るし完璧には程遠いAIな訳だから失格にしたらゲームにならん。
単独走行のタイムアタックで激突やらコースアウトで失格なしとかそっちの方がオナニーだろうと。
FFはコーナー出口が見えるまでアクセルを我慢。
>>926 分かってても白煙出しながら全開にしちゃう俺みたいな人も居るはず・・・
俺、ゲームよりbgm聴いてる方がなげー。 jbl4365が大活躍だぜ
'75生まれなのに'74年のLP400だった でもずっと欲しかった車だからすげー嬉しい ありがとう、大事にするね
ライセンス再挑戦しやすくなったの大きいな
ジャスコ風のクソスマスソングが・・・
そういやオンのタイムトライアルって同じ奴の記録はベストの一つしか表示されないのかな?
中古車ディーラーに2Dレースカーとかいうのでたー たかすぎてぜんぜんおかねがたりない…('A`)
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/23(木) 03:37:51 ID:ChadoNWY
USBキーボードの↓とEnterを繰り替えし押下するようにして放置してるのだが
>>484 みたいにまれに カメラ切り替えとか変なところにカーソルが飛んでいくなぁ、、、
↑ボタンが入力されてるのかなぁ・・・・
しかしプロジェクトXの 車関連の回は本当に何回みても飽きないわ
プリンスの回好きだわR380ハァハァ
好きな車何でもあげるんでペイントアイテムのSilverChromeくれる方いませんか?
Formula Granturismo だったらおくれるよ
いやタダであげるけど
943 :
900 :2010/12/23(木) 03:52:53 ID:2rMarkrb
うちのホストは駄目だった。 誰かいけそうな人お願いします。
BGMがクルシミマスwwwwww
えらい高いもんくれるな
うどんでも食ってろ
行ってみるぞよ
>942 Levie-7 まで送って頂けますか? あまりココに書き込むのも迷惑かとおもうので車はチャットかなにかで お願いします。
949 :
946 :2010/12/23(木) 03:55:33 ID:sGYDte9u
すまん誤爆した
だめだった
じゃ俺が行ってくるか
あ、あれ?
重複するところだったがスレ見てよかった
>>954 乙だが、宣言しないと重複するからそのあたり頼むよ
あぶねえな、おい まあ乙だが
まあ重複しても再利用すればいいさな
タダであげるわ
コントみたいだなw
配信イベントのリプレイ見るとレース中のBGMが強制的にデフォの曲にされるんだが
>962 ありがとう!ずっと・・・前から好きでした。
なんかくれ
それいらねーよwwwwwwwwww
白FGTとかうらやましいなオイ。 赤か白紫辺りがほしかったのに緑と黄色のブラジルみたいなカラーとかやめてくれよ
室外機くれ
>>969 それを買った俺をバカにしてんのか
ロータスみたいでカッコイイよ
そういえば、ペイントした車送ると元の色に戻るとか聞いたけどどうなの?
プラクティスモードでメカニカルダメージの有無を設定できるようになったんだが、これは今回のアプデまで無かったよね? テンプレにまだ入ってないようだから
>>974 1個前のアプデでできるようになった今回じゃない
X2010 500kmいきそうだなw
ビューイックスペシャル’62 なんだよこのバケモノ
>>980 フルチンでクラシックレーシング勝てるよ
アクセル開けるって踏むってこと?
アクセル全開
10分書き込みなければ山内が俺のズボンの中に手を入れて一発抜いてくれる ついでにFORD-GTは俺のもの
YES!
FORD-GTでカーセックルしてみたい
サンクス
「リアルな条件で・・・」部屋 入ったら市販300psでレーシングソフト もうね・・・
セックルなら180SXがデートカーの力を発揮する メン「ねえ女この車なんていうか知ってる?」 ナオン「え?ひゃくはちじゅうえすえっくすでしょ?」 メン「え?尺八ずっとセックスしたい?いやらしいんだねキミ」 ナオン「・・・・」
>>989 俺も同じところに入った気がするw なんでかタイヤ制限無いんだよな。
>>989 俺その部屋にコンフォートハードで入ろうかと思ってた。
いまアテンザスポーツ乗っててエコピア履いてるし。
>>989 後学ため教えてくれ
そういう場合コンフォート?スポーツまではOK?
あれ、BGMがクリスマスソングになってるw こういう演出いいな
よ余計なお世話じゃ
リアルな条件でやりたいならGT5なんてやらないほうがいいな
>>816 それだと余計ひどくなるよ。
スライドしながらでもアクセル入れて前に進みたいなら加速側強める
強めなかった場合は、左右のタイヤどちらかが空転し始めたら空転した側だけさらに空転して前に進まなくなる
特にドリフトで飛距離出したいとき、ローパワー車でパワーを無駄にしたくないときはMAXまで強める
LSDの効きを強くすると、前に進む力は強くなるけど曲がらなくなるので、
減速側は余り効かせない様にして、ターンインでは減速しながら曲がるようにすると良い。
ただ、加速側と減速側の効きが違いすぎると、旋回中のアクセルのオンオフで挙動が大きく変化するので、
それが気持ち悪く感じる人もいるかも。
ドリフトのようにスライドさせるのが前提なら、曲がりにくさは関係ない(初めのきっかけが作れるなら)ので、
加速側も減速側も強めにした方が、ドリフト中のアクセルオンオフでも挙動は乱れないし
パワーを無駄にすることなくコントローラブルになるのでオススメ
イニシャルトルクは特にいじらないでOK。多少強めにしとけばいいかなくらい。
寝ぼけまなこなので変な文章になってすいません
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