GT5葬式会場★3

立てた

2

昨日中古で6400円だったから買ったけど、3時間やったら飽きた…
売ってくる

こんぶ
http://up3.viploader.net/bg/src/vlbg010247.jpg
俺たちペーパーマン
http://viploader.net/bg/src/vlbg010248.jpg
ポリゴンカー
http://viploader.net/bg/src/vlbg010249.jpg
スポーツカー
http://viploader.net/bg/src/vlbg010252.jpg
レースー場スタッフ
http://viploader.net/bg/src/vlbg010250.jpg
タイヤの長城
http://viploader.net/bg/src/vlbg010251.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1274939.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1274940.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1274987.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1274988.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1274983.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1274985.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1274980.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1274981.jpg

しかし綺麗なところはもはや実写と区別つかないんだがそのぶん

手を抜いてるとこが目立つｗ

画質やら挙動やらはどうこう言う気はないが・・・
いちいち何するにもロード挟む上
一気にホームまで飛べないせいで物凄いダルいな

リソースの割き方がおかしすぎるんだよな
一辺尖った部分で客を騙せりゃいいってか

通常：Avg:43.400fps Min-Max:35.5-53.5fps Tear:70.222%
車内：Avg:37.483fps Min-Max:31.0-45.5fps Tear:60.500%
ttp://www.youtube.com/watch?v=i6o8BES4IcA

通常:Avg:52.733fps Min-Max:43.5-58.0fps Tear:84.306%
車内:Avg:47.900fps Min-Max:40.0-54.5fps Tear:78.250%
ttp://www.youtube.com/watch?v=68r7DFC57S8

通常:Avg:57.110fps Min-Max:48.5-60.0fps Tear:53.002%
車内:Avg:48.400fps Min-Max:39.5-57.0fps Tear:78.385%
ttp://www.youtube.com/watch?v=OLZzp6EFoto

糞ワロスｗｗｗｗｗｗ
レゲーとしてもはや欠陥品だろｗｗ

ラグナセカ比較。上から実写、GT5、Forza3

http://upload.jpn.ph/upload/img/u71856.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u71857.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u71858.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u71860.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u71861.jpg

>>4
本編とは直接関係ないとは言え、泣けてきた。
タイヤキモイ。

>>10
真中酷いな・・・

GT5とForza3のAI比較１
http://www.youtube.com/watch?v=ox70Ho9_jX4

GT5とForza3のAI比較２（ラグナセカ）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12890817

>>10
この地平線に見える大山脈連はギャグなのか？

えっ>>4-5ってまじで？
とりあえず様子見で年明けに本体ごと買おうと思ったのに・・・

>>4
せめて路肩に居る人は厚みを持たせてやれと思うｗｗｗ
Forza3でも離れた客席に居る人はペーパーマンだけど、
コース近くに居る人はローポリで大抵はモーション付きだ。

>>4とかゲーム部分にまったく関係ないからいいけどなｗﾚｰｽ中の雰囲気のためだし
>>7ほとんどの画面にホーム戻るボタンあるよ？
×ボタンで戻ろうとすると一つ一つ戻るけど

>>10
一番下ひでぇな
実際に無い山を作ってごまかすとかアメリカ人激怒していいぞ

>>16
ロンドンは立体人間なんだけど、何でこうなっちまうんだろうなw

GT5の全然ちげえじゃねーかｗ

>>10
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ

おしえてください
私は時折苦しみについて考えます

誰もが等しく抱いた悲しみについて

インストールの苦しみと
スタンダードの悲しみと

大風呂敷の苦しみと
ワゴンにゆく悲しみと

現在の自分と ・・・

ああ・・・すげぇ悲しくなった・・・

http://upload.jpn.ph/upload/img/u71871.jpg

下のはGT4なんだけど
木の位置、建物の位置、山の形、雲もか？全部一緒

ラグナセカですら使い回しだったかｗ
サルトサーキットもなんかクオリティ低いし、怪しいな

谷底に落ちていきそうな勾配に見えるけどここは一体どこなんだよｗ
遠景別次元かよ

別に山の形なんかどうでもよくね？
コースそのものはGT5のほうがすっきり見通しが良さそうだけど

なんかこのゲームのアスファルトはタイヤを切りつけないよなｗ
まぁナイトレースで暗闇は走り抜けるけどさぁ。

>>26
山の形なんてどうでもいい
コース脇のオブジェクトなんてどうでもいい
多少FPS下がるけどどうでもいい
スタンダードカーばかりだけどどうでもいい
GT5なんてどうでもいい

これでも
ブログとかでForzaより背景もグラ上だとレビューしてる奴が
多いんだよな。

つまり例えスカスカでも色が写真ぽい方が
素人はグラが上だと判断するって事だ。

>>29
色が写真っぽいというか
コースの見通しが一番大事だと思うんだよな
ひたすら走るだけのゲームなんだから
GT4で一番問題だったのはコースの見通しが悪かったことだし

かもな
Forzaはただそのまんまのデータをぶち込んで
まんま作る事しか考えてないように見える

GTはレースゲーとしての楽しさを優先してるんだね。
流石ポリフォニーは職人だわ

何度も発売を見合わせ、6年もの間開発してた割には完成度が低すぎるな

>色が写真ぽい方がグラが上

これはリアルであるという観点からはその通りだから仕方が無い。
モデルやテクスチャをどんなに作りこんでも、ライティングがヘボけりゃクソみたいな絵になる。
逆にテクスチャやモデルがヘボでも、ライティングがよければリアルに見える。
そんくらいライティングは重要だし、近年いろいろな技術が集中的に投入されている部分でもある。

君も結論づけてるけど、総合的に見ると、GTの方が見栄えがいい、リアルであるという評価になる。
これはゲームグラフィックのプロでも評価は変わらないと思うよ。

ゲームとしてはforzaのほうが数段上なんだし、背景なんてどうでもいいじゃん。
何でも無理やりに難癖をつけるのはいかがなものか。

>Forzaはただそのまんまのデータをぶち込んで
>まんま作る事しか考えてないように見える

>GTはレースゲーとしての楽しさを優先してるんだね。
>流石ポリフォニーは職人だわ

ものすごい超展開で笑った。

>>33
＞ゲームとしてはforzaのほうが数段上なんだし

具体的にどういう部分が上なの？

>>33
同意

FMは勿体無いと思うよ
作りこみは細かいけど
質感や照明が手抜きすぎてかなり損してる
これは車にも言えるね

グラなんてパッと見だからな。
TURN10はどうも単に細かくすれば
GTのグラを超えられえると思ってる節がある

PS2のデータをそのまま使いまわすのは手抜きじゃ無いってか

ttp://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm28204.jpg

forzaって遠くの背景でもクッキリしすぎてるんだよな
だから空気があるように見えない

ごめん。お前らが何を云いたいのかがさっぱりわからん
マップが現実のものと近いかどうかなんて、どうでもいいということか

まあ、本物みたことない人多そうだし

コースは出来るだけ実物に近い方が良いけど、
背景までは無理に同じじゃなくても良いｗ

グラは今時のレースゲームはレベル高いから、挙動とか
チューニングとかに凝って欲しい。

GT5も動画見る限り、結構面白そうだけど、ロック制限がありすぎて途中で投げるだろうな、
昔ならそれしかないからやりこんだろうけど、
いまなら他の優れたソフトがあるしな。

>>39
本物なんて見たことも走ったこともない人がほとんど
極端な話、全コースオリジナルコースでもいいくらい
ライン取りや荷重移動がどれだけキレイに出来るかを楽しむようなゲームだから

直線と直角コーナーしかないよな市街地コースや
オーバルコースなんて現実にあるものでも必要ないとオレは思う

架空であっても、エル・キャピタンのような走って楽しいコースが多いほうがいい

わざわざ葬式スレに来てあんなこと言ってる時点で察してやれよ

フォルツァは空気感が無いね。

4800円で買ってきた（初回版）

もうForzaの話はいいよ
散々他のレースゲーム煽っておいてこの結果は山内どう思ってるの？

NFS　89点
ttp://www.metacritic.com/game/playstation-3/need-for-speed-hot-pursuit/critic-reviews
GRID　87点
ttp://www.metacritic.com/game/playstation-3/grid/critic-reviews
DiRT2　87点
ttp://www.metacritic.com/game/playstation-3/dirt-2/critic-reviews
バンパラ　87点
ttp://www.metacritic.com/game/playstation-3/burnout-paradise/critic-reviews
GT5　86点
ttp://www.metacritic.com/game/playstation-3/gran-turismo-5/critic-reviews


『GT5』に対しEAとコドマスは、「不毛」「つまらない」等の辛口評価
ttp://www.kotaku.jp/2010/11/gt5_ea_cm_boring.html

山内は今のGT5を楽しいと思って発売した事は事実。
もう山内降ろせよ、使い物になってないだろ？

http://skm.vip2ch.com/-/hirame/hirame129583.jpg
http://skm.vip2ch.com/-/hirame/hirame129584.jpg
http://skm.vip2ch.com/-/hirame/hirame129585.jpg

好きな車乗ってレースがしたいんだ。
極論かもしれんが、好きな車で半分以上はレースに出れるレギュにしろと。

フォトモードではスモークでもカクカクしないと思っていたのにorz

ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u71872.jpg

>>47
この漫画ヤフオクやブックオフ探しても全然売ってないし
どこかで全部読めない？
是非読んでみたい

>>46
どこにでもある車ゲーの一つに成り下がったな。
5年も掛けた成果物としては、褒められた物じゃないだろうよ。

ドリフトムービーなんかカクカクが避けられないから拘ったムービは出てこなさそうなのが残念

色々酷いって聞いてたがここの画像見てみたらやっぱり酷いな


買わなくてよかった

>>50
これのはずｗ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%A8%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%BC%E5%88%97%E4%BC%9D
ストーリーはどのエピソードもほぼ同一であり、以下のような展開をたどる。

1. 主人公であるゲームクリエイターが画期的なゲームの構想を発表する。
　　　部下の若手スタッフたちは当初は「そのようなものができるわけがない」と反対するが、
　　　主人公の熱意あふれる説得を受け開発に同意する。
2. 試作品が出来上がるが、主人公の「これはダメだ」の一言で没になり、
　　　最初から作り直しになる。しかし、作り直したことによりかつて無い画期的なゲームが出来上がる。
3. 無事完成したゲームの発売日が決まる。内容には自信があるが、
　　　それがユーザーに受け入れられるのかどうか不安になる主人公。しかしそれは杞憂であり、ゲームは大ヒットとなる。

ttp://www1.odn.ne.jp/~cbs78480/game_creator_retsuden.html

ttp://www.amazon.co.jp/ゲームクリエイター烈伝-1-少年マガジンコミックス-平沢-たかゆき/dp/4063126358
ttp://www.amazon.co.jp/ゲームクリエイター烈伝-2-少年マガジンコミックス-平沢-たかゆき/dp/4063128369

>>54
GT5は2の段階でかつてないほどのクソゲーができあがってしまうわけですね

>>4
あれ、けっこうエコノミーなんだな
つーか、こんだけ節約してもまだフレームレート落ちるって、いったいどうなってんだGT5は

ＦＯＲＺＡ３は現実の色をそのまんま創ってる節があるので
見栄えが悪いんだよなｗ

ゲーム的な脚色はＧＴは上手い。
ＴＵＲＮ１０もＦＯＲＺＡ３の
筑波とかニュルＧＰみたいな
鮮やかな色調の方が一般受けするという事を解ったんじゃないかな？

欧米人と日本人は目の色素の違いにより色の見え方が違うから、
この手の話は「日本人にとってはGTの方がリアルに見える、
欧米人にとってはForzaの方がリアルに見える」という結論にしかならんと思うが

>>51
5年前ならどこにでもあったが
今じゃこんな質の悪い車ゲーどこも作ってないよ

>>57
>ＦＯＲＺＡ３は現実の色をそのまんま創ってる節があるので

ない。
あきらかに色バランス狂ってるっつーの
GTと違って遠方のかすみも全くないし

>>58
残念。
欧米人もGTの方がはるかにフォトリアルだと言ってる

＞あきらかに色バランス狂ってるっつーの
＞GTと違って遠方のかすみも全くないし

色の話でなぜかかすみとかわけわからない話に持ち込む信者テラスゴス


フォトリアルってカメラレンズ通してるから全然肉眼リアルじゃねえんだよな。

まー、色は個人の趣味が大きい
そもそも俺も日本人の目だから、GTの方が色使いはリアルに見えるわけだし
しかし、GT5のグラフィックは、色どうこうで絶賛できるような生易しいもんじゃねえだろ
タイムアタックで一人っきりで走ってる分にはともかく、周りに敵車がいると悲劇的だぞ
ローマ市街地コースとか、パラパラ漫画かというようなレベル。30fpsにも届いてない

ねーねーおじさんたち。何で沿道の人動いてんのと動いてないコースがあんの?

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12835657
違いを探そうと思ったけどこれは案外良く見えた

どちらが現実に忠実かは>>10が物語っている。
どう見てもForza3の勝ちだわ。欧米レビューもForza3のほうがスコア高いしな。
グラフィック評価で劣るGT5がForza3よりフォトリアルとか（笑）

山内はマスコミのいないところでトンズラバカンスかよｗｗｗｗ

日本は最先端のゲームについて行けてないって証明しちゃった事が悲しい。
SCE陣営はこれからも問屋相手の商売を頑張ってくれｗ

ＧＴ5 2010年　
http://images.lazygamer.net/2010/11/GTSilvia.jpg
forza 2009年
http://seiga.nicovideo.jp/image/source?id=365852


GT5 シビック
http://img15.imageshack.us/img15/1208/caperingperipheryl.jpg
forza3 シビック
http://seiga.nicovideo.jp/image/source?id=365853

GT5セリカ
http://image.bayimg.com/aaakjaadn.jpg
forza3 セリカ
http://seiga.nicovideo.jp/image/source?id=365862

>>68
自慢の「フォトトラベル」モードが
スタンダードカーだと使えない理由がよくわかるな

http://store.steampowered.com/app/12840/
ちょっとDirt2が75%オフの5ドルだぞ
これが5ドルならGT5は3ドルぐらいの価値だなｗ

もう売りにいこうかと思うけどどこが高い？

PS3はマルチだと劣化するけど独占だと高性能が発揮できるって言えなくなったなぁ

グラフィックはメモリが少ないから限界あるんだろうね、
その他はCPUの優秀さでなんとかなるのかもしれんけど

グラフィックがGT5のウリなのに

>>71

ＧＥＯは￥５０００
１週間も経たず￥５００下がった・・・
たぶん今週の価格改定時には￥４５００になってるはず。

>>71
俺が昨日GEOに聞きに行った時は
初回版・5500 通常版5000だった
シーガルだと通常版限定版関わらず
5000と500ポイントだったからシーガルでソフトだけ売ってきた

>>75,71
おおせんきゅー
でもあの本いる？開けてもないわ

GEOでも5000円はやばそうなのか
でも近所にGEOないのよね
古本かブックオフ回ってみるか

>>70
おおっ、ありがと。

通常版5600円で売れたよ？
家電量販店

スカスカの背景なのに処理落ちするって、ソフトの問題というより
ハードの限界だろ、GTをPCで出せば全部解決するよ。
GT6がPCで出るんなら買ってやるよ。

桃太郎5000円だけどフロダクターコード使うと500円引き

ファミリーブック5200

>>80
そもそも車や航空機のシムはＰＣで無きゃ無理
（容易く幼少の子供からできるレースゲームやフライトシューティングならＣＳで十分だが）

LV40経過したあたりからGT5は神ゲーに変化。

大まかな神要素↓
�@広大な箱庭コース出現。トロトロ走るもよし、好きな車に乗って走るもよし。
�A鈴木サーキットという「地区」を見つけた。その名の通り、サーキット集合地区。ダートから峠道、ジムカーナコースもたくさんある。
�B上記サーキットにコレクションルームという部屋があり、貰ったトロフィーを自由に飾れる。コースのミニチュアとかある。
�C封印のサーキットなるサーキットが出現。ザコ敵車がそれまでの高速車をも遥かに凌駕する速さ。即チギられたｗ
�D神車XIIという謎の車の存在。X1に乗ってるのに勝てない、何だこいつは。とりあえず現時点でスルー。

とりあえずLV40までは長時間のチュートリアルだと思っていい。苦行そのものだ。
そのままラストまで行ったら確実クソゲー扱いするところだったが、
まさか神ゲーに変化するとは・・・追加コースと地区が本当広大だから、
険しい山道や新しいコースを発見する為にうろつくのが楽しくて仕方ない

うわ

あえて1080Pを本体設定で480P表示に固定して
起動してみたんだが、これでスタンダードとプレミアムの差に気付きにくくなるか

>>83
なんかFF13思い出したｗ

LV40になる前に売っちまったやつ涙目だな

神車XIIって中国製のF1レプリカらしいｗ

とうとうグランツーにもデビルカーか。

まあ、３のときのフォーミュラーも
デビルカーっていやデビルカーだが。

GameSpotレビュー

Gran Turismo 5　8/10
http://www.gamespot.com/ps3/driving/granturismo52/review.html

Forza Motorsport 3　9.5/10
http://www.gamespot.com/xbox360/driving/forzamotorsport3/review.html

>>83
悪い評判ばかりで買おうかどうか迷ってたけど、買ってくる！

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／::::::::::　 u＼
　　　　 　／:::::::::⌒ 三. ⌒＼ 　　Ｌｖ40･･･嘘だッ・・・！
　　　　／:::::::::: （ ●）三（●）＼　　 　
　　　　|::::::::::::::::⌒（__人__）⌒ 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼::::::::::　　 ｀ ⌒´ 　 ,／　.| |　　　　　　　　　　|　　　
　　　　ノ::::::::::u 　　　　　　 　＼　| |　　　　　　　　　　|
　 ／:::::::::::::::::　 　　　　u 　　 　　 | |　　　　　　　　　　|
　|::::::::::::: ｌ 　u　 　 　 　 　　　　　| |　　　　　　　　　　|
　ヽ:::::::::::: -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿__|
　　ヽ::::::::＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣　　　| |　　|

>>86
だってFF13の改変だもの。

>>91

真に受けるなよｗ

　Ｌｖ40になると　処理落ちが無くなるならなぁ、、、、

>>83
FF13の11章思い出したｗ

11章までくれば神ゲーｗｗｗ

Lv40になると宝くじに当たったり恋人が出来たりダイエット効果があったりするらしい

俺、LV40になって背が伸びたよ

すべての車にレーシングモディファイできるようになるならレベル４０まで頑張るよ

どうせなら
スーパーアスラーダでも入れてくれれば良いのにｗ

この糞グラはいったい何なんだ。
初PS3なんだがPS3ってXBOXにすら劣る処理能力なの？

>>10
撮っている位置が悪いのか、コークスクリューの絶壁感が感じられないよね。
特にForzaはコースが滑らかすぎる

>>102
車ばかりに能力使い果たして、背景は写真と適当に低ポリゴンのオブジェクト置いた感じなんだよ。

確かにレースゲームだから車は重要だけど、あからさまに他箇所手抜いてるよな。

>>99
レベル４０になるとスタンダードカーもプレミアム並に滑らかになるらしい

やっぱりゲームはPCに限る
DIRT2買いました
PS3はBD再生専用機にします

http://upload.jpn.ph/upload/img/u71877.jpg

木の位置とか地形とかガッツリ再現しすぎだろこれｗ
GTじゃまだからどかした

ああでも、GT5はGT4を再現してるみたい

Ｇureta
Tochan
5000yen de uru

>>106
T10がラグナ・セカの手を抜くわけにはいかん

あ〜ＬＥＶＥＬ４０になるとソフトに仕込んだグラフィックチップが
演算始めて、ＦＰＳもティアリングも良くなる他ＡＩも賢くなって,
かっくいいメニューもストレスなく動き、ホーム一発ボタンも開放される。

GT5 マツダ　フウライ
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm28193.jpg

FORZA3 マツダ　フウライ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1275032.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1275033.jpg

若者のレースゲー離れ

と言うか、実際世界中で今週のセールスでGT５がトップじゃないのは日本のみらしい。
ttp://www.kotaku.jp/2010/11/gt5_amazon.html
いやまあ店頭で買う分には恐らくトップだろうとは思うけど。

近所のゲオに初回限定版の新品まだt沢山並んでたw

ここ何日かＧＴやってたけど、やっぱフォルツァの方がおもしろいな
挙動なんかはどっちも一長一短て感じだし、グラフィックもどうでもいいけど
フォルツァ開発者はユーザーの意見を聞いて次回作に取り入れてくれそうなイメージ
があるけど、ＧＴ開発者は頭固そう
ゲームなんだから楽しそうな要素はどんどん取り入れていけばいいんだよ！

グラフィック以前に内容がゴミクズだろ

>>115
参考までにGT5とFORZA3の挙動について長所と短所を教えてくれ

と言うか3辺りからずーっと思ってたんだが、GTのオイル交換と洗車って必要なんかなぁ・・・？
そう言えばフレームの歪み修正とかもあったか。
４辺りで破損表現の実現について質問された時、山内は破損は邪道みたな事言ってて凄い変なダブスタだなと。

>>10
これ、GT5酷すぎねーか・・・

絶句したｗｗｗ　もはや別物・別空間のコースだろｗ　こんなの詐欺だ詐欺ｗｗ

スタンダードカー同様、コースもGT4から流用って話だな

だったらポリは今まで何やってたんだｗｗｗ

レースしてたに決まってんだろ
言わせんな。山内いぃ

今回の最速マシンは何？
ＧＴ２の時のエスクードみたいなのは無いの？
あと馬とか1馬力カーみたいな隠しは？

>>123
やっぱりベッテルのやつじゃないかな

http://www.youtube.com/watch?v=dmtehAZVDUY

日本人は一部の優れた技術者が職人芸的な技術でものつくり
アメリカはチームでシステマティックにものつくり

このお国柄は零戦とか作ってた頃と変わらない感じだな

そしてユーザーはなぜか試練を押し付けられる

このGT5より酷いレゲーがForza3
車の質感は今さら言うまでもなくクソなんだが、F40のテールランプを比べたらForza3は手抜きだとよくわかる

マジかよゴキブ李沸いてきた

ゴキブリ「ランプガー！ランプガー！」


ゲームはどうでもいいゴキブリの図

>>125
優れた技術者ならいいんだけど、今はそうじゃないから困る

肝心の定番スポーツはゴッソリ抜けているのに、プレイヤーにはどうでもいいSEMAショーモデルや
タイアップ車種はキッチリ収録。誰のために向けて作ってるか、もう露骨に表れすぎｗｗｗ

落ちたもんだな、GT。

X2だったか、ベッテル喜んで乗ってるけど・・・

実在しないんだよ、それ。あってモックアップ。

>>127
ハードの質で作りこみできないだけだろ
と、GT5のコース見ても同じ思いだったんだけど...実際は手抜きコースが目立つだけだった!

よくこんなの売ることができたな。日本の伝統匠の心は死滅した

X1作って収録しても
楽しめるのはごく一部の限られた連中のみで
一般人は存在すら気付かないだろう
レッドブル、ベッテル、ニューウェイ、山鬱涙目ｗ

俺の携帯Ｘ２

出る前はFM3+PGR4+α=GT5だと想っていたのにな。
まさかスタンダードはホイールすら変更出来ないなんて。

出る前は (FM3+PGR4)*α=GT5
だったのが、α＝0　だったってことだ

こんなゲームにまじになっちゃってｗ

>>138

何事においても一生懸命出来ない人間は
結局　自分にすら勝てないぜ〜☆

インターフェースはなぜGT2から劣化していくのか謎過ぎる

やっぱ、自由に車をペイントして、走らせられるForzaの方がやってて楽しいな

ここ最近発売されたレースゲームは
一通りやってみたつもりなので
(NFS-シフト、FORZA3、F1 2010、コリンマクレーダートラ２辺り）
ＧＴ５も凄い楽しみにしていた。

期待がデカかった分、悲しいやら腹立つやらで、
なんだかモヤモヤしてるので。
自分なりに冷静に簡単なレビューしてみる。
長文になりそうだから興味のある人だけ読んで。
誰もが書いてて、ありきたりだけど
スタイルが似ているFORZA3との比較を。

・グラフィック
　GT5のプレミアムカーの質感は文句なし。
　実車以上に美しい。
　その分、全体の8割を占めるスタンダードの白け具合が凄い。
　せめて50:50ぐらいにしてほしかった。

　FORZA3は驚くほどのグラフィックではないけど
　不満も感じない。いたって普通。

・音
　実際に乗っているインプレッサ(GRF)で聞き比べてみたところ
　FORZA3のほうがボクサーのドロドロした低音の雰囲気が出ていたと思う。
　GT5はやけに甲高い感じがする。

　クラッシュ音もGT5はどんなぶつかり方をしても
　太鼓を叩いているような音。
　FORZA3のほうがドキッとする。

・ダメージ表現
　GT5はダメージ表現をすることによって
　何を取り入れたかったのか、いまいち理解できない。
　FORZA3はダメージした分レース後のポイントに響くという
　シビアな設定があった。その分、ぶつからないように
　ゲームにもかかわらず慎重に運転するという
　ちょっとした緊張感があったのに。

・ユーザーサポート
　FORZA3は出しゃばりすぎないぐらいの過保護さで
　レースゲー初心者にも楽しめるようになっている。
　かといってコアユーザーもないがしろにはしていない感じ。
　GT5は適当すぎな気がする。ゲーム内のマニュアルも
　こちらが欲しい情報とかが細かく書いているわけでもない。
　酷いなと思ったのはPSPのデータの移し方。
　マニュアル読んでもさっぱり。PS3の入れ方がわかるまで一日かかった（俺だ　　け？）

・PSPの話題が出たので・・・
　発売までは「PSPのデータがGT5でも使えます！」とか言ってて
　期待を煽ったくせに、本編では使用できずアーケードモードだけ。
　PSPでGT5の為にめちゃくちゃ集めた人は凄い虚無感を感じたと思う。
　おまけにプロローグからもデータ移行できないし。
　こればっかりは腹立った。

ふう。
なんか、もう色々書きたいよ！
何となく感じたのは、GT5は鎖国をしていた頃の日本みたい。
確かに、これまで築いてきた独自文化は素晴らしい。
それゆえに現体制に甘んじて、外を見ていないような気がする。
車文化の一端を担っているような雰囲気を出しているけど、
山内は一般人の感覚とちょっと違うんじゃないのかな。

車が好きな人って、
欲しい車の為に金貯めて→手に入れて嬉しくなって
→ちょっとづつ自分好みに弄って→どんどん車に愛着がわく
ってな雰囲気だと思う。
それがGT5には決定的に欠けている気がする。
レーシングモディファイできる車なんて微々たるものだし。
それこそ、どこにでもある車（国産の軽とか）を
レース使用にカスタムできる方が楽しい気がする。
そっちのほうがゲームらしくないか？

俺が、FORZA3が素晴らしいと思うのはその辺を取り入れたところだと思う。
ペイントなんか初めて見た時は感動した。
名もなき職人のお陰だけど、雑誌やTVで見ていたレースカーのデザインを
（仮想世界ではあるけど）自分の車に反映できるなんて夢みたい。
ニュル２４のカラーでニュル走るなんて楽しすぎるだろ。

そういう「ユーザー個々にアレンジして遊んでもらおう」という
大らかさがGT5には無いんだよな。
そりゃ綺麗だけどさ・・・
泥臭い方が面白いよね。

でも、それなりに面白いよGT5
タイムアタックしまくるぞ。

12月9日発売のNFSホットパースート買ったら
今のGT5熱が怪しくなりそうだけど・・・

駄文読んでくれた人ありがと。

＞そういう「ユーザー個々にアレンジして遊んでもらおう」という
＞大らかさがGT5には無いんだよな。

大らかさもそうだが
そもそも技術(特にプログラム系)がない

>このゲームにはほかのレースゲームにはない
>日本のゲームらしい品の良さがあります
>私はこの落ち着いた雰囲気好きなので。
>挙動に関して言いますと、タイヤによりますがＧＴ５以上に
>リアルな挙動をするゲームはないと思います。
>ゲームとして面白いかは別として、リアルなのはＧＴ５です
http://www.amazon.co.jp/gp/cdp/member-reviews/AOHWR9H4Q4ZT5/ref=cm_cr_pr_auth_rev?ie=UTF8&sort_by=MostRecentReview


>GT5P→GT5とプレイを続け、また話題のForza2,Forza3とプレイを続けてきました
>コースの美麗さ、フォトモードでの車の美麗さと
>車種数という観点で見れば、圧倒的にGT5かと思います。
>Forza3では、車のモデリングに難点があり、これは違うだろ！と叫びたくなる車もいっぱいあります。
>Forza系しかプレイした事がない方、是非GT5をプレイしてください。

買ってないけど６年もかけてこの程度かとおもった

>>147

俺もアマゾンにＧＴ５のレビュー書いたけど
まだ掲載されてこない。。

明後日までに載ってこなければ消されたかな？
そんなに酷い事は書いていないが、何しろ長文だったからな〜ｗ・・・

フォルツァのクラッシュ音はある意味やりすぎかもな
GT5のなんでもかんでもドン！もどうかと思うけど

ひとつだけつっこみ入れたいのは
Forzaの方がGT5より良いけど
洋ゲーだから日本車が少ない。

といっている人を何人か見かけたが
Forzaの日本車の方がGT5のプレミアムより多い上に
最新車両多い。

>>149
ネガキャンや工作を排除するのはあたりまえだろ。
amazonはそれで叩かれているだから。

>>152

いや２行くらいしか書いてなくて☆ひとつのが
掲載されているんだぞ？

それに比べるまでもない程、理路整然と書いたつもり。
まあ　経過を見守るよ。

>>143
GT5は低音が弱い気がする

GT5ってやけに音がこもってるね
サラウンド対応らしいけどどこから音が鳴ってるのかわからないし
近くの敵車の音に自分の車の音がかき消されて困ってるよ

そもそも音の収録に対する金の掛け方がFMとGTじゃ全然違う
GTはプレミアムカーのモデリングに
ほとんどの開発費掛けたって感じだな

>>156
たった２００台で？
殆ど山Pの遊興費に消えたんだろ

アマゾンのレビューは、アマゾンでその商品を購入していれば
即座に掲載される、そうでないと３〜４日かかる

審査してるのか、どうかは不明

ＧＴ５の衝突音は、空のバスタブ叩いて収録したらしい。

久しぶりにフォルツァやってみたら車の音の良さに驚いた
GT5がフォルツァに勝ってる部分ってマジでカートとラリーがあるだけだろ
６年間なにしてたの？ｗ

ＧＴ5 もね、極希に良い音出すぞ
しかし、全体に品質のバラつきが半端じゃない

>>161
それっぽい音のものと酷いので差があり過ぎるな
つか音だけじゃなく車やコースのクオリティも
クオリティ高いのと酷いのとで差があり過ぎて
ホント継ぎ接ぎ感がパネェ

観客比較

PGR4
http://kipimix.sakura.ne.jp/sblo_files/kipimix/image/071015-01.jpg

Forza3
http://viploader.net/ippan/src/vlippan171852.jpg

GT5
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1273549.jpg

>>160
ファイアエンジン系のクルマに乗ってるが、このゲームでプント乗ると自分のクルマ思い出すわ。

ＧＴ５は、すき焼きを、作る時
１０人分の肉を用意しないといけない所

拘って松坂牛を探すのに4年かけたが、2人前しか確保出来ず

５人分が近所の肉屋の普通の牛肉、
３人分がダンボール
になったという感じ、スタンダードカーは、入れない方が印象よかった

ライセンスでラリーステージやったけど、
これくらいのことX-box（360ではない）のラリスポ2でやってのけてただろ。
破損表現もめちゃくちゃ良くできてたし。

>>163なにその三段オチ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1273549.jpg

PGR3のCMで「観客もリアル」を煽ってたのに
あれから5年かかってこれか

GT5の観客はペーパーマンばかりなのか？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1277331.jpg
http://viploader.net/bg/src/vlbg010248.jpg

>>159
バカじゃねーの？？そんなわけねーじゃんwwwwwwww




洗濯機蹴り飛ばしてんだよ

背景の人は仕方無いｗんだろうけど、
エコノミーカーはどうにもならん。
そこだけ何とかしてればもう少し評価上がったのに。

ペーパーマンはひどくないか
ＰＳ2ならまだしも。

スタンダードカー
「過去の車をプレイステーション3と現在の技術でより美しく再現したモデル」
嘘こけw　そのまんまじゃねえか。
もっとマシになってるものと期待した俺がバカだったよ。
大風呂敷は勘弁してください。落胆が大きいよ。

>>163
PGR4って背景がリアルって聞いたけどまじですげぇなｗ
ってかそこまで作りこむ必要があるのかｗ

近所の百万ボルトに初回版が大量に積んであった

mk2

■路面が綺麗すぎる。どこのサーキットでも同じ質で同じような平坦度の路面。
　ターマック用のタイヤを履いていればグラベルとターマックにグリップの差は無い。
　そこから限界ギリギリで走っている感や、アンダーステア・オーバーステアと格闘するリアルレーシングドライバーの苦労は伝わってこない。
■ライセンスモードでは敵車に後ろから当たると失格になるが、
　敵車は自車がライン空けていようがガンガン突っ込んで来る。
■グラベル、スノー路面ではハンドルを切るとスロットルが開放されるという
　意味不明な仕様がある。カーブでの挙動をアクセルでコントロールできない。


カーライフ趣味レーターの本領発揮か、どうしてこうなった。

>>174
作ってる会社の心意気じゃね
それだけやる気あるかっていう

俺は限定版を二本買った。
一本で遊んで、もう一本は保存版。

馬鹿としか言いようがないよ。本当に。

>>178
www

仏壇に供えて写真とってうｐするべき
すこしは報われる

http://i.imgur.com/OCrvm.jpg

ヒルボネン「（ﾟдﾟ）」

>>181
もうここまでくるとギャグとしか思えんｗ

前作より遥かにつまらん
ツインリンクもてぎないんだな
コース減ってるし
音楽はダサくなってるし
内容は薄っぺらいし

>>174
実際の店の看板とかゲームに出していいか1件1件廻って許可とってたりする

グラは目をつぶるとして、
AIどうにかしろとしか言えんわ。
幅寄、追突、直線でいきなりブレーキでやりたい放題。
クソすぎる

>>181
この石タイヤがどうしても許せん
ポリの連中は気にならないのか・・

プロローグのグラフィックにコース減るだの劣化した4の要素が加わっただけ
美人は三日で飽きるというが一部の車が綺麗なだけで中身なさすぎだわ

ﾂﾏﾝﾈ

むしろこの出来の悪さで背景の完成度だけ高かったらムカつく

開発リソースをどういう風に割いたのか、円グラフ提出して欲しいわ

もういっそ次回作はレースゲームは諦めて、
Bスペだけのレーシングチーム運営+カタログゲーにしちまえ。

どうしても車体のボディラインに映る影がギザギザでチラツクのが気になる…
あれでプレミアムカーも汚く見える。スタンダードは論外。

>>159
夜な夜な社屋に響く山内の壁パンチだと思うな

出来が悪いの承知で期待持たせて買わせるために発売延期したとしか思えない
実際制作テンポも遅かったんだろう
でもユーザーの我慢も限界に達していた
結局宿題やらないで夏休みが終わってしまった小学生みたいに過去の模範解答を参考に適当に仕上げて提出しました!みたいな感じだ。

GT5はデキが悪い、ってちゃんと言えるメディアあんのかな　日本に

まだメタスコアに反映されてないけど
新たに二つレビュー到着

Gamer.no (Norway)　7/10
http://gamer.no/artikler/74512/anmeldelse-gran-turismo-5/2/
Gran Turismo 5　8/10
http://www.gamespot.com/ps3/driving/granturismo52/review.html

言い逃れ出来ないねこれは

時代の終わり

>>174
街や背景グラフィックに関してはPGRのこだわりっぷりは異常なレベル。
その分、クルマの挙動面は完全にゲームと割り切った感覚になってるが、それもまた個性だろう。

Forzaなら徹底したシミュレーション部分、PGRなら背景グラ、TDUだとオープンスペースでの自由度…
などなど、向こうは何かしら突出した「売り」の要素があるからいいんだと思う。

少なくとも、何でもかんでも詰め込もうとして中途半端によりは…

スタンダードの扱いとAIの馬鹿さ加減はほんと
ゲームとして萎える

>>197
GT5にはフォトトラベルという売りがあるじゃないか・・・

フォトが売りだとするなら
レース部分を削って、モデリングに命かければ良かったのにｗ
信者はそれでもついていくんじゃねーかな
「グラはこんしゅーまー最高レベル（ｷﾘｯ」とかいって

>>200
え、そのままなんだけどｗ

プロローグが今のGT5なら、値段次第で納得するが
これが本編なら、納得しない

車の解説に音声必要か？
貰った車をカーデリバリーに入って受け取る必要がどこに？ガレージ直行でいいだろ
オンラインもforza3みたいにもっと気軽に参加できないと駄目だろ

>>201
>>200はゲームのジャンルを語る上で大事な「レース」の部分を削っているのに、
それ以外のオマケな部分を絶賛して、根幹の部分に文句を言わないであろう信者を皮肉ってるんだろ。
言わせんなよはｚ（ｒｙ

これ５０万売れたん？

相変わらず葬式会場が葬式だな
しかもガラの悪いやっかみしかできない低質な人間がそろっている

このレスに反感を覚えたあなた、あなたはオレと同じことをやっているわけだ

この手のGT5の糞グラフィック集が随分と増えたねぇ
http://www.videogameszone.de/Gran-Turismo-5-PS3-133781/News/Gran-Turismo-5-Die-haesslichsten-Grafik-Fails-der-Rennsimulation-802252/

>>205
深い！

http://www.geocities.jp/kossy_com/etc/PGR3.html

PGR4に適当なのが無かったので3の新宿

>>208
どっちが実物か一瞬迷うレベル
凄いな。

PGR3は360のローンチだもんな…
GT5もローンチで出てればそれほど批判受けずに済んだのに…

なんかよくわからんが、Ｂ之助を２倍速とか楽しいのか？

出棺もすんだし、挨拶して帰るか…

B助そのものが楽しくない
走ることそのものが目的のゲームだから

普通だったら突っ込み入れたいけど
もうかった人が不憫すぎて生温かく見守るしかないとおもた、、、
やればやるほど自分達で分るだろうし
ｱｯﾌﾟﾃﾞｱｯﾌﾟﾃﾞって期待してるがＧＴ５Ｐの時のこと考えれば、、、もうみてられないぽ

>>214
すぐに売れば大した損失にはならないだろ

このゲームのためだけに3Dテレビやらシートやら一式揃えた人は
可哀相かもしれんが

オープニングはなんであんなクソになったの？
リプレイも全然ＧＴらしくない。

特にリプレイの見せ方に関してはすばらしかったのに。

>>208
PGR4のロンドン、実写との比較
http://i.imgur.com/UeB9a.jpg

>>216

影バタつきで、リプレイが観るに堪えないっていう以前に
リプレイの構図やセンスも、確実に劣化してるよね！

ＧＴ４までは少なくともリプレイでは
唸らせられる事が多かったのに・・・

>>216
特に鈴鹿がなぁ…
5Pの方がよかったよね

>>217
節子、それロンドンやない、ケベック(カナダ)や。

>>217
実際より道幅広くしてるんだな。そうしないと難易度上がりすぎるのかね。

>>178
>>181
朝っぱらから爆笑させるなよｗ

>>181
すばらしい技術とセンスだと思うよ。ここまでくると芸術だ！

こういう奴見かけるとすげぇ残念な気持ちになるな
SCEのソフトに対してマルチとか言ってる時点でもうイミフだし
他のレースゲーどころか普段ゲーム自体一切やらないような奴多いのかな

900 名前: 名無しさん＠お腹いっぱい。 Mail: sage 投稿日: 2010/12/01(水) 10:39:37 ID: lW34YTX0
PS3だけでの発売で本当よかったな
箱○とか今DLC不具合で色んなソフトが困っててマルチのソフトだとPS3だけにDLC配信できないから
PS3が割を食ってるんだぜ
オンラインに新モードができることを切に願うわ

作ってみたんだ。でも、それは猛烈にレンダリングに時間が必要だった。理由は簡単でメモリがちょっと足りない。まだ検討してるけどね。RT @miguel_duarte: @Kaz_Yamauchi "YouTube Video Upload Function" ?

いくつか理由があります。極端に自由度の高いカメラ、動的で広域なライティングの必要性、費用対効果が十分でなかったこと。改善したいけどね。@Kaz_Yamauchi Why do shadows look all fuzzy

メモリが足りないんです。ピット機能と排他になってしまった。RT @aquarius6025: @Kaz_Yamauchi フェイストラッキング凄い！！まるで運転席に座ってるみたいです！！でもアーケードモードしか認識しません……orz

オンラインの「クレジットと経験値」は、準備しています。もうちょっと待ってて。RT : @Kaz_Yamauchi XP and Credits be available online soon?

将来、なんとかするつもり。RT : @Kaz_Yamauchi Could you add a No HUD Option?

はい見ました。ラウンジの機能追加、順次やっていきます。RT : @Kaz_Yamauchi 山内さん、昨日の昼３時頃の、僕の山内さん宛ツイートを見ていただけると嬉しいです。

とりあえずのキーコンフィグはGT-FORCE PROの設定が有効です。完全対応はもうちょっと待ってて。RT : @Kaz_Yamauchi G25・G27のキーコンフィグはアップデートで実装は可能なのでしょうか？

検討しています。いつかアップデートで。RT : @Kaz_Yamauchi はじめまして、GT5が発売されてからオンラインが楽しくほとんどの時間を費やしている状態なんですが、ON対戦にも報酬をつけれませんか？もちろん何らかの制限を設けてです

とりあえずのキーコンフィグはGT-FORCE PROの設定が有効です。完全対応はもうちょっと待ってて。RT : @Kaz_Yamauchi G25・G27のキーコンフィグはアップデートで実装は可能なのでしょうか？

メカニカル・ダメージのオプションは次のアップデートで。おそらく１２月上旬あたり。RT : @Kaz_Yamauchi RT : オプションでダメージ表現を変更できた方がレベルに縛られないし良いと思う。

仕事山積みやで

と言うかGT５は始めてK-1のリングに上がったマケボノみたいな・・・
周囲は凄い期待を寄せてて果たしてどっちが（相手がその時発売されてた全てのレースゲーで）勝つのかと
みんなの注目度は凄まじく高かったものの、あっさり１RでKO。
腕にYOKOZUNAと刺青とかしてるのにさ。

>>163
・・・だったらまだいいんだが、下位8人へは、賞味期限切れどころか腐ってる肉をちょっとまずい肉です程度の
説明で出したような物。
近所の肉屋と言う表現なら、他の劣ってる（とポリフォが言ってる）PS３のレースゲーの車レベルだと思う。
それらをクソだゴミだと言ってて結局この有様とか・・・

ID:3WfxnmpJ
ID:3236c/H2

GT5のグラはここ最近のレースゲームの中でもかなり酷いってバレバレなのに

画像の一枚も例に出さず何が何でも持ち上げようとする姿勢に惚れた。



で、その美麗なGT5はどこにあるんだよ・・・・

>>225
オンライン・アップデートってなぁに？それおいしいの？
それより
GT5 Spec2出すから　買ってね

GT5が発売されてわかったことはforzaオタが粘着君だってことだなｗ

比較対照になるゲームがそこしか無いからな

GT5信者が結果を受け入れないからだろ。
メタスコアも他レゲーより低いのに

GT5信者は本スレで楽しくやっててくれ、干渉しないからさ。

それにForza3やる人はGT5の存在ぐらい知ってるから、本スレに宣伝は要らないよ。
Forza3みたいな1年前に発売されたマイナーソフトを気にかける理由ってなんだろう？
そんなにふるいソフトが脅威なの？
世界のGT5が情け無いねぇｗｗｗ

amazonにレビュー書いてる奴らは、宗教にでも入ってんのかと思うほど現実から目を逸らしてるな。
GT5をパッチで改善し続けるよりも、来年出るForza４とDirt３に期待した方がマシだ。

山内 ＝ アップデート坊

セーブデータのバックアップが取れないのはムカつくぜ

12月にアップデートとつぶやいたが今年のとは言ってない
そのきになれば10年後100年後の12月でもいいわけだ
過去の販売延期延期でアップデート時期とか誰も信用しないだろ

>>237
確かGT5pのSPEC IVへのアップデートは11月だったなｗ

【Choke Point | Gran Turismo 5 海外レビュー】
http://www.choke-point.com/?p=8827

>>228
フォトモードで限られたアングルで撮影すると
かなり綺麗な写真は撮れる

その辺は、頭に入れておいた方が良い

ロンドン

ここにいる観客は全てポリゴン
http://viploader.net/bg/src/vlbg010267.jpg

右の方に寄る
http://up3.viploader.net/bg/src/vlbg010266.jpg

斜め上から
http://viploader.net/bg/src/vlbg010269.jpg

もっと近寄ると
http://viploader.net/bg/src/vlbg010268.jpg

http://viploader.net/bg/src/vlbg010270.jpg


フォトモードでプリウス綺麗に撮れた！
と思ったら水溜りの反射がおかしいorz

アフリカの車版　レースはオマケってことか。

Gran Turismo 5 海外レビュー
http://www.choke-point.com/?p=8827

▼ Destructoid 10/10

1000の車種、種類豊富なコース、無数のモード、ゴージャスなビジュアル、山ほどのオプション以外にも、Gran Turismo 5には世界中の車好きやレース・ファンに語りかける何かがある。
Polyphony Digitalの面々が本作に注いだ細部への気配りがあらゆる要素において輝きを放っていて、他の匹敵するレース・ゲームは存在しないだろう。Gran Turismo 5は、車を愛する者への最高のラブ・レター。夢のゲームなのだ。

▼ Cheat Code Central 4.8/5.0

ジャンルの最先端を行くシミュレーションを求めているなら、Gran Turismo 5が最適だ。豊富なモード、素晴らしいビジュアル、車オタクですらうっとりするほどの収録車数など、Gran Turismo 5には愛さずにいられない要素がふんだんに盛り込まれている。
失望させられた部分があるのも事実だが、全体的には、車好きなら必ず体験すべきパッケージに仕上がっている。
Gran Turismo 5はこのジャンルへのハードルを極めて高く設定していて、コア・メカニックのディテールへのこだわりと史上最高のシミュレーションを作り上げるという決意を見れば、Gran Turismoが何故車ゲームの最高峰と言われているかが分かるはずだ。
幾つかのモードでは過ちを犯しているものの、本作はただプレーするだけでなく、取り付かれたようにプレーすべきゲームなのだ。

▼ Total Video Game 9.0/10

シリーズ5作目となる本作で、Gran Turismoはドライビング・シミュの最高峰としてのシリーズの遺産を、かろうじて保つ事に成功している。
Gran Turismo 6がPS3で発売されるなら、Polyphony Digitalは革新的な要素を多く盛り込む必要があるだろう。でないと、かつてのように後続を引き離す事は出来ないだろう。

▼ Game Imformer 9.0/10

永遠かと思うほどGran Turismo 5には待たされたが、いよいよ発売となった。決してパーフェクトなゲームを期待していたわけではないが、確実に待った甲斐があったと言えるだろう。
全ての要素に吹っ飛ばされたわけではないが、全体的には、本作に注がれた努力と職人技の凄まじさを見て取る事は容易だろう。レース・ゲームのファンは決して素通りしてはいけない作品だ。

なんか建物がシミ一つ無くておもちゃみたいだな

▼ GamePro 4.5/5.0

Gran Turismoは、常に真のドライビング・ファンのためのゲームであり続けてきたし、このシリーズ最新作がそのルーツに忠実でいてくれた事を嬉しく思う。
結局のところ、GT5がこのような作品に仕上がった理由は明白だ。Polyphony Digitalはあまりに野心的で、実現出来ない領域にまで手を出してしまったという事だ。ハードルをあまりに高く設定しすぎたせいで、開発が難しくなりすぎてしまったのだろう。
やりすぎてしまったために、全てをパーフェクトに仕上げる事が出来なかった。GT5が驚異的な作品である事は否定出来ないが、その膨大さと複雑さのせいで、全ての要素が一定の水準を保つ事が出来ておらず、結果として素晴らしいが不完全な作品になっている。
殆どの部分は5つ星のクオリティだが、そうではない部分のせいで、星を半分減点せざるをえないだろう。批判こそしたものの私はGT5を愛しているし、今後何年もプレーし続けるだろうから、粗探しをしているような気分になってしまう。
とはいえ、本作は史上最高のレース・ゲームではあるが、幾つかの部分により力を入れていれば、より優れたゲームになっていただろう、という事も心の奥底では分かっているのだ。

▼ 1UP A-/A+

Gran Turismo 5から学べる教訓があるとすれば（店頭への壮大な旅路ではなく、ゲーム自体からだ）、それはブレーキング・ゾーンやエキゾースト・マニホールド、カーブの頂点などではなく、我慢が全てだ。
Gran Turismo 5は、時間が許す限り、ほぼ終わりのないドライビング体験を楽しむ事が出来るのだから。

▼ IGN 8.5/10

Gran Turismo 5は、5点のゲームに包まれた10点満点のシミュレーターだ。ドライビングはこれまでにないほど爽快だし、車への恐ろしいほどのこだわりは、もはや車の百科事典と呼べるほど。
コース上での素晴らしさとは裏腹に、コースを外れるといい加減さが目に付き、昔ならばシリーズへの冒涜と見なされていたような荒削りな部分が散見されるのだ。
結論としては、ドライビング部分のお陰で最高のゲームにはなっているが、Polyphonyがディテールにこだわるあまりに大事な部分を見過ごしさえしなければ、真の傑作になっていたのではないかという疑問が頭を離れないのだ。

▼ Video Gamer 8.0/10

ハイパワーの車両で延々と周回したり、選び抜かれたクラシック・カーで遊んだりするのが好きなハードコアなGTファンなら、例えリーダーボードがなくとも、本作は君のニーズを満たしてくれるだろう。
ファン以外の人間は、単調さや重要な機能が欠けていると感じるかもしれない。ドライビングの出来だけを純粋に評価するなら、GT5はトップ・クラスで、キングと言えるかも知れない。だがゲームとしては、より優れたゲームになりえたし、そうあるべきだった。

▼ GameSpot 8.0/10

フェラーリを夢想したりデイトナで走るのを夢見たりした事があるなら、Gran Turismo 5を隅々まで楽しむ事が出来るだろう。本作はシリーズで最も取っ付き易いGTであり、ゲーム機における妥協の一切ない史上最もリアルなドライビング・ゲームだ。
Gran Turismo 5の素晴らしい部分がユーザーの目に触れない部分ばかりなのは残念だが、パワフルなエンジンは常にパーフェクトな塗装に勝るのだ。

▼ Joystiq 4.0/5.0

君が車狂なら、本作は正に君のためのゲームだ。じっくり楽しんでくれ、1年後にようやく家を出た時にまた会おう。
だが車狂ではなく、レース・ゲームは大好きでもチューニングには興味がなくレースのスリルを求めているなら、GT5はまるで物理学者の集団が弦理論を議論している所に足を踏み入れるようなもの。君が楽しもうとしても、彼らは仕組みを研究する事にしか興味がないのだ。

▼ G4TV 4.0/5.0

「Gran Turismo 5は待った甲斐があったのか？」という最大の疑問には、答えるのが難しい。
GT4を狂ったようにプレーし、同じようなゲームをHD機でプレーしたかったのなら、本作は待ち望んだ素晴らしいアップデートであり、これまでにない最高のゲームとなるだろう。だが、フランチャイズの新たな幕開けを望んでいたなら、失望する事になる。
本作はより多くの車と優れたグラフィックを備えたGT4のストレートな続編であり、オン／オフラインの両方で常に拮抗したレースを楽しめるForzaに慣れ親しんだ人間は、しばらくすると飽きてしまうはずだ。

個人的に、最大の問題は

処理落ちの多さ、鈴鹿シケイン辺りだと
単独タイムトライアルでも処理落ちをする

１２台スタートでは、ｓ時区間までは、考えられない処理落ち

オンラインでは、フリー走行時は気にならないが
レースで、４台〜５台固まると、凄い処理落ちで、とてもじゃないが
バトルを楽しむ所の話じゃない

凄く不可解なのは、オンラインでレースをすると
モーション自体が端折られた様になる

まるで、１５年前にレースゲームのような動き

これは、遅い車種では、気にならないが
ステレスクラスだと、凄い酷い事になる

>>241
あんな間近にいるロンドンの観客がペーパーマンだったら吹くわw

>>240
>>228は普通にゲーム画面での話しだと思うが？･･･
フォトモードでレースゲーのグラが評価されるなら他のレースゲーも
1車種の高精細モデルとスタジオを用意したフォトモードを実装すれ
ばメインゲームはまんまポリゴンでも良い事になってしまう。
>>242
後輪手前の水溜りでもプリウスは無かった事になってるね･･･

てか開発費をちゃんとペイ出来んのか・・？
発売してない時期でも開発費ランクで３位だかのゲームだろこれ・・

カクカクは様式美

>>252

ＧＴ５の開発費は７０億らしいので
ＧＴ５Ｐの売り上げが約４００万本売れているのと
ＧＴ５の売り上げも全世界で最悪でも４００万本は行くだろうから
開発費どころかＧＴ６の開発費も捻出できると思う。

まあ　この出来ではＧＴ６を予約で買う層は
激減するだろうけどな・・・

ほとんど使いまわしなのにどこに開発費がかかってんの？

飲み食い

ヴェイロンがスタンダードなのはPSP版に出てたからなのか？
うわぁ・・・って思ってたら可変リアスポがくぱぁして吹いた

モンハンに完全に話題奪われたなGT5・・・
こうなるともうジワ売れも無理だな

http://cdn2.gran-turismo.com/jp/common/data2/movie/20061221_gthd/gthd_concept_digest_movie.wmv
↑これより劣化してるの？このレベルなら買うんだが。

非常に残念です

日本市場では4日間で21万本だってよ
http://www.kotaku.jp/2010/12/gt5_240man.html

IGNの8.5で試しに買ってみようかなと思ったけど
Gamespotの8.0で完全に買う気が失せた

ブランドの力はあるから日本でも世界でも売れるよ。
他のレースゲームに目もくれずGTだけやってればきっと幸せになれるよ・・・

名ばかりのGT達は道を空ける・・・

オンライン＋長いコース＋天候変化＋時間変化＝人と木のグラはマジでごみ

>>261
また微妙な本数だな……
海外はジワ売れしながらトリプルミリオンか、あるいは頑張ってクアッドミリオン行くかもしれんが、
日本は50万に届きそうにないな。4は日本で120万、全世界で1000万本も売れたのに

>>266

PS3の全身全霊をかけた６年越しの大作レースゲー <<<<<<<越えられない壁<<<<<<< 乱発手抜き無双ゲー


これは酷いｗｗ

世界で２４０万じゃ８０億の開発費回収出来ないぞｗ
年末年始で４００万超えないと辛い。

フォルツァ３の本数が今から伸びたりして

安いしね

UE出て間もないから多少は売れるかもしれんが、微々たるもんだろう
それよりも、来週発売予定のNFS HPの売上がどこまで伸びるかだよ
GT5が思いがけず大したことなかったっぽいから、EAも喜んでんじゃねえの

確かにＧＴ５で愛想尽かして
ＦＯＲＺＡ３を買いに走った奴も
そこそこいるしなぁ・・・

>>259

このレベルで出てきてたら皆　文句言ってないと思われｗ
車体も劣化し、背景に至っては大幅に劣化ですよ・・・

本体とソフト買ってもハンコンがない
ポルコン頼んでもいつ来るのかわかんないから頼みづらい
forzaに引っ張れるチャンスなのに日本のMSは仕事してねーなｗ

forza3の公式サイトの謝罪みればわかるけど、今は日本のMSも諸手をあげて
プッシュできない状態

開発費はGTアカデミーとかゲームとは直接関係ない部分で、金かけまくったんじゃないかな
しかし、モンハンは凄いな
どっかの家電量販店が全フロアでモンハン買えるようにしたとかニュースが流れてたし

GT5Pで60FPS、維持できてたのになぜ製品版で・・・

>>277
維持できてないからｗ

>>276
あの作業ゲーもどうにかならんかなぁ、GTといいみんな作業が大好きなんだね。

売ってきた
6020円で購入して5500円で買取
別にキライじゃないけど作業っぽいのに飽きた、向いてないと思ったよ
4やったときはいろいろやったけど5はそんなに感動もしなかったな
オンとかでよくなったら買い直すかもね

もう中古で大量にあった

初回限定版の新品だって残ってるぞ

このペースだとFF14ちゃん同様正月鬱袋の友か？
あっちは不良在庫のPCパーツと抱き合わせ、こっちは他のワゴンソフトやPS3周辺機器？

で、結局GT5の挙動とチューニングの効果はどうなの？
そこが現実に忠実で他のゲームに勝ってるならグラはどうでもいいんだが

音や挙動もだが、VTECやロータリー等、
肝心のエンジン表現が全く出来てないじゃんか…
本当に車好き達は満足してるのだろうか？

俺は今ではｆｏｒｚａ派だが
ＬＦＡのエンジン音はＧＴ５の方が
実物に似ていると思う。

ｆｏｒｚａ３のはＶ８みたいな音がする・・・

>>284
Forza買っちゃいなよ
確実に幸せになれるよ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8329323

スタンダードカーって表現が許せん。
「登場車種200台。
だけど、過去のモデルそのままで走れる車も用意しますよ。
でも、走れるだけだからね」
って言っていれば良かったのに。
車好きが作ったとは思えない。
スーパーカーw とかそんなにいらねえんだけどな。

>>288

誰かがどこかのスレで書いていたが
「スタンダードカー」ではなくて
「エコノミーカー」って名称がぴったりな気がするｗ

俺はこれを使っていこうと思ってるｗ

forzaに興味は出てきたけど本体買うのがな

>>289
エコノミーというか…冒涜かな。カタログにすらなってないよね。
純粋に楽しめてる人たちは、
それほど車に興味がなくてプレミアムカーだけで満足か、
走るだけで脳汁出ちゃうマニアかどちらかじゃないか？

各ゲームサイトがゲーム業界の不振のために
こういうビッグネームを糞ゲー評価しずらくなってるのは事実
起爆剤として期待してる
それなのにこんな評価しかされないGT
そこ考えればすべて分かると思う

MK2　現在50点台

今なら箱○とフォルツァをセットにして売れば不良在庫さばけるのにな

>>293
それも要らないw

>>290
無理にすすめるつもりは無いけど
DLC全部入った廉価版出てるし本体と同時に買っても安いでしょ
ユーザーとしてこんな言い方はアレだが箱○って日本じゃ全然売れてないから
ソフトすぐ値崩れするし中古や廉価版中心で遊ぶと元取れるよｗ

どっちもゴミとか言ったらコロされるんだろうな、、、

F1 2010最高。
セーブデータ壊れるし、敵はピットインしないし、
ピットストップすると他の車が去るまで「まーだだ」と待たされる。
パッチで全部直ったけど、これは驚いたね。
GTの詐欺的大風呂敷とは質の違う悪質さw
面白いけどね。ま、GTもそこそこ面白い。

みんなの葬儀もいずれあるんだよ、死なない人間なんていないさ

誰も悲しまないから大丈夫

はっ、、、、ＧＴ５死んで悲しまないっての？？俺はそうだよ！！
いらねえよっ

ここぞとばかりに箱売りさばこうとしてるが似たり寄ったりだな

しかし買いまわしとは言え、ダイハツ ムーヴ CX '95なんて誰が使うんだ？
もうその辺にも走ってないぞ
走ってたとしても、リアコンビネーションレンズがほぼクリヤになってるほどポンコツ車だぞ

相変わらずユーザーに細かい配慮がないし、GT4との違いが殆どない。
無駄に周回多くて苦痛だし、やってる事はGT4と殆ど変わらん。
初代GTやGT3のようなどんどん走り込みたくなる感じが全く無い。

頭が堅いんだよ山鬱は。
シミュレータとしてもゲームとしても中途半端すぎる。

GTの売りの一つが誰得と言われて俺得だと言える旧車が混ざってる事だろ
今回はスタンダードカーの出来にバラツキがあるからワゴンRやムーブみたいな生活の足車は尋常ではないクオリティの低さだがなｗ

ぶっちぎりのレースばっかだからな
眠くなるわ

>>305
ぶっちぎってないとぶつけられてスピンしちゃうじゃないですか
まぁGT1からの伝統だけど

>>306
しかし今回のぶつけられスピンは酷いな
追い抜いたら引き離さないと斜め後ろ押されて真横向かされる
かといってこっちが押してやってもCOM車は回んないんだよな。
止まってたり逆走してても避けないくせに、こういうラフプレーは上手いって、どんだけ悪質なAIだよｗ

>>307
なんか接触するとくっついちゃって操作も反応悪くなるんだよね
押しのけようとしてもアクセル制限されてるみたいだし
よくわからん仕様だ

ＧＴ２のフルブーストＲ３９０ロードカーは気の休まる暇のないじゃじゃ馬で楽しかった

>>307
トラックにケツ掘られて滑りつつ横向いて、そのままトラックのフロントに引っかかって引きずられてる事故動画があった
てことはGT5は極めて現実的なクラッシュなんだが、この物理演算は自車にしか適用されてないんだよな
COMは当然本当のAIではないから計算された結果に基づいて動いてるだけ
でも今回はCOMに性格的なものがある気がする
明らかにクラッシュさせてくるゴリ押し君と、空気を読んでルームミラーから消えていく奴がいる

今日になってクソゲー感が味わえたのできました

しばらく他ゲーでクールダウンだ・・・

AIはパイロンをポコポコ吹き飛ばしてガンガンぶつけながら走ってるくせに、
プレイヤーは一個パイロン倒しただけで「失格です」
こっちが安全運転してるところにAIが強引にラインに割り込んできて
カマ掘られても「失格です」

理想のラインをAI様に譲りつつ、プレイヤーは必死こいて安全運転して
規定タイムでクリアしろと？ちゃんとテストプレイしたのか？

Forzaの宣伝乙な流れになる事は予想してたけど
それでも薦めたい何かがあるんだよ
>>284みたいな人にはぜひやってもらいたい
やってもみないでそんなのイラネとか言ってる奴なんかはどうしようもないけどな

>>309
俺はGT2が一番面白かった。
補正入ってると思うけど。

てか、お前らよくGT2のことなんか覚えてるな
もう10年以上も前だろ
完全に忘れたわ

GT1はノーマルカーレースとSS11で苦労したのが微かに記憶にあるけど

久々にやってみるかな
でももうメモリーカードを処分しちゃったな・・・

>>315
GT1&2を配信してくれねぇかなぁ
子会社だから説得しやすいと思うのに

>>312
ナスカー中級でパイロンに当たったとき
オートドライブで連続でポコポコ当たるのがなんか腹が立つｗ

もういい加減、収録車種の数は二の次、三の次で良くないか?
エアロ仕様とか見た目が大きく変わるならともかく、微妙なサスセッティングとかタイヤサイズが違うだけとかで同じ車種のグレード違い年式違いとかもうウンザリだよ。
その型式のターボとNAの二つありゃいいじゃねぇか…。
今のGTは間違いなく質より量になっといる。

>>318
そういうのは間違いなくプロローグ扱いになるなw

1はダチとサーブラウ、バイパーで対戦しまくったな。
体験版もすごいインパクトだったし。

山内は車業界からちやほやされてるうちは目が醒めなそうだな
もともとゲームには興味なさそうだし

1はノーマル限定のが熱かった
CPUとのバトルでも楽しめたもんだよ

GT1はノーマル限定のNSXの欠陥車ぶりに呆れて冷めた

>>313
俺はForzaも好きだよ。3は本当によくできてると思う。
でもレースゲームの面白さを教えてくれたGTはやっぱ別格の存在なんだよ。（俺的には）

今の時点でどちらの方が楽しめるかと言えばForza。
だけどGTには期待してしまうんだな。6が出たら多分買ってしまうと思うよ、多分。

欠陥つーと？

今GT2を引っ張り出してちょっとやってみた
GT1は何故か読み込みができなかった

「これ初代アウトランかよｗｗｗ」というような代物だぞ
お前らも久々にやってみ
ビビるぞｗ

GT5が究極の神ゲーに思えてきたｗ

んな事言ったらPS3のゲームは全て神じゃんw

>>325
町乗りスピードでもスピンスピンスピン
当時はネジコンでやってたけど、ケツが出ればリアルとでも思ってんのか？
と思ってオーバードライビンに移った
その思想はGT5でも健在だね。20km/hでブレーキ踏んでも白煙吹くし。
滑ればリアル。どう滑るかは問題ではない

>>327
GT4とGT5はそれほどの差は感じないが
GT2はもうプレーすること自体が無理なレベルだよ

多分みんな昔のイメージだけで語ってるだろうから
一度自分の目で確かめてみたらいい
マジでビビるｗ

>>329

俺はＧＴ５が出る前に
思い出に浸る為にＧＴ４をやってみたんだが
汚ね＝＝＝＝＝！！！ｗｗｗｗ
と思って５分で止めた・・・・

>>330
いやいや、GT2はキレイとか汚いとかいう次元ではなくて
どこが道が良く分からんようなレベルだったｗ

あんなのでどうやって走ってたんだろ？

うん

GT4の1080iモードでも凄い汚く感じるわw

中古車コーナーでスタンダードで使えそうなの探すと

国内版、海外版、マイナーチェンジ版、排ガス新基準版、コンセプトモデル…
それに加えてグレードでの水増し…

こんなのしかでねーぞ…

>>312
スタンダードカーを平気で出してる時点で、
プレイしてるわけないじゃん。メニューも糞だし。

>>331
慣れると走れるようになるよ。目が痛くなるけど。
動きがアレでも、操作してる感があるんだよね。

発売してからずっとGT５やっててさっきFORZA３やってみたら
なんかGTの方がグラに関しては良い感じがする、てかよく見えるようにだましてるかｗｗ
光源がうまいGTは。FORZAはCGっぽい(実写ぽくない）

走って面白いレースゲーム　FORZA

眺めて綺麗　GT

ってことでいんじゃね
車好きな俺はどっちも持ってて満足です。

なんだかんだいってニュルの映像はちょっと感動した・・・

>>331
グラは3コースぐらい走ったら慣れたけど
ON/OFFのみのアクセルが難しいな

>>331
スレチなるけどサターンとかPS1とかのポリゴンゲームは
今見ると信じられないほど見れたもんじゃないよなｗ
無性にガングリフォンやりたくなって押入れから引っ張り出したものの
5分と耐えれなかったｗｗｗ思い出は美しい

>>331
GT2でそれならサターンのデイトナusaやったら発狂しそうだなw

NEED FOR SPEED HP＝ドライビングゲーム
PGR4 ＝ ドライビングゲーム
FM3 ＝ ドライビングシミュレーター
GT5 ＝ ドライビング○○○○

>>339
その中でシミュレーターを名乗ってるのはGTだけだ

>>336そうだ、アナログ入力じゃないんだったな・・
改造ツールでKP61に4AG載せたっけな

GT5がシミュレータ？？？

>>341
PSのアナログ無しのコントローラーで遊ぶと結構難しいよ
ただまぁ久しぶりやってみると車のモデルが綺麗で驚いたよ

THE REAL DRIVING SIMULATOR
オンラインカーライフシミュレーター　どうだい？かっこいいだろう？

GT5　43万の大爆死
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1291215815/

レゲーなのにゴール前で終了するリプレイが糞すぎる。
これホントにレゲー好きが作ってんのかよ。競馬すらゴールするまでリプレイあるぞ

>>344
>オンラインカーライフシミュレーター
これってTVとニュースと対戦しかないよね・・・
山内さんのカーライフってこんだけしかないの？

NEED FOR SPEED HP＝ドライビングゲーム
PGR4 ＝ ドライビングゲーム
FM3 ＝ ドライビングシミュレーター
GT5 ＝ ドライビング趣味(山内)レーター

やまうっちです

>>346
スーパーカー好きがリーダーで、その他大勢は車に興味ないのでは？
作りから、車に対する愛が感じられない。
レースって何だか知らないんじゃないかって作りでもある。

山内さん自身が
ユーザーの要望を受け付ける窓口になるみたいだなｗ

これはちょっと偉い。

>>351
個人商店じゃないんだから、ダメでしょ。
しかもついったあwでしょ？

GTはレースゲーではない、車ゲー
ただでさえ一般人の車への興味が薄れてる今、PS3本体買ってまでやりたいって奴も少ないんだろうな…

とりあえずリプレイの操作を
プロローグに戻してくれ。

あの程度の事しか出来ないなら
うざったいメニュー画面いらないわｗ

>>353
フェラゲーでしょ？

Forzaは何台でレース？予選あり？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1279281.jpg

>>328
ライン取りしろよ

>>357
韓国のF1やったサーキットかよｗｗｗ
観客がかかしだったりｗ

車種やコースががたくさんあるのがGTの売りの一つだが、欲張るあまりにクオリティダウンを強いられるのならこんなボリュームはいらない。
1メーカーにつき代表的な車2台位に車種を絞り、コースも本当に人気のあるサーキットのみに絞り込んで無駄な要素を極力省いて欲しいね。
車体の軽量化と同じで無駄を省いた容量ダウンによるメリットは計り知れないよ。
日産なんかZとGT-Rだけでいいだろjk。

もっと車種厳選して、エンジン音・挙動等向上させてほしかったな
S2000とか無個性な物はいらないし、無駄なものが多すぎる

>>335
forzaはオブジェクトが丁寧だと思う。ただ洋ゲー全般にいえることだが
画面がどんより暗く午後の3時くらいのような黄色い画面が好かないんだよな。
GTは昼間は午前中の朝のような色合いで爽やかで好きだ。
まだ5ソフトは初回のため買ったけど本体まだで未プレイだが挙動が4系なら
シミュレーター志向の車ゲーなら一番好きかな。4の時はアナログパッドで操作してたけど
コーナーまがるときにコントローラーに感触がつたわる感じがよかった。
これは曲がれる曲がれないみたいに。　こういう部分はforzaより好きだ。
BGMのバリエーションも多いからリプレイで眺めるのもいいし。

他のゲームかシムでいいんじゃねw

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　5年も開発してたのにショボグラになったんだお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　だから次は10年かけて開発するお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

最後の大手サイトレビューでました
やり込み＆辛口レビューでおなじみのEDGEのレビューは…7/10
http://www.next-gen.biz/features/gran-turismo-5-review
もとから箱贔屓で有名だけどフォルツァ3は9/10

歴代ＧＴの売り上げ

初週　　　累計　　　　発売日
648,650　2,186,375　97/12/23　GT
748,581　1,460,687　99/12/11　GT2
468,391　1,438,743　01/04/28　GT3
663,543　1,066,749　04/12/28　GT4
430,707　*,***,***　10/11/25　GT5

PS3の似たような初動タイトル
476,334　706,461　MGS4
430,707　***,***　GT5
395,123　553,651　龍が如く4
385,551　546,857　北斗無双

65〜80万が現実的なライン？

しょぼげーの割にはよく売れた方だよ
次はないがな

>>366
MGS4並に売れると思う。

大量に中古が出回りそうだな、欲しい人は中古狙いがいいかも。
FF13の時と同じだな。

このゲームって滑る基準が荷重じゃなくて
車の向き＋ステアリング角度＋アクセルブレーキの踏み加減
で計算されてる感じだねｗ
だからアンダー気味なセッティングの車を
慣性ドリフトでねじ伏せてとかが出来ないｗｗ

ＧＴ３の頃は荷重が重視されててリアル系だったのに
今回はグラフィック(笑)に性能使いすぎて計算が追いつかないから
こんなマリオカート仕様になったのかな？ｗ

本体とセットで9800になったら買う

GTがちゃんと挙動を計算したことなんてないんじゃないの

プレイもリプレイも、視点は車内視点のみしかなく
そのぶん挙動をしっかり計算したゲーム出ないかな

>>373
PCのiRacingだな

一発でホームに戻れなかったり
カーソルを端から端へ飛ばせなかったり
レース前のフリーランが出来なかったり

細かいところが全然だめね

↑リプレイが車内視点のみ　というのは違うけど

>>374
ようつべやサイト見てきた
今までGT専門だったけど、これは素晴らしい
鈴鹿やら日本のサーキットも追加予定みたいだし
サンクス！

GT5葬式会場★2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290851691/

誰も>>357のsuzukiには気付かなかったでござる(´･ω･`)

小学時代のPCゲー“走れスカイライン”を思い出した

PC8801mark�U

家ゲーにリアルを求めるなよ、こんなの買うほうがアホやわ

>>312
わかってないな
お前が中心でレースしてんじゃないんだよ
ライセンスはあらゆる障害をスルーするテクニックを問われてんだよ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1279701.jpg
http://www.cynamite.de/screenshots/original/2010/11/Gran_Turismo_5_h_ssliche_Standard_Autos__5_.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1278411.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1279638.jpg

正直5Pより劣化するとは思わなかった

ゲームじたいは楽しいんだけど中古車価格おかしいだろ。
なんだよ億ってｗ

>>383
なにが言いたいねん

ここは下手糞のたまり場だなｗ

「LV40で破損表現アンロック」はデマって本当かな？
まだIGNの記事しかないようだけど。読み間違いかな。

>>386
GT5のスタンダードカーはForzaの背景車以下ということでは

>>387
下手なのはお前

GT5の糞さがわからないとはw

上から見ると円型の螺旋でどんどん下っていくコースがあったら面白そう。
下り勾配とかバンク角が徐々に変化していったり。
まぁこのゲームじゃそんな高度なコースは造れないだろうがｗ

山内に富野が乗り移れば･･･

「GT5は買ってはいけません」

GT5は普通に面白いからジワ売れするだろう。

（滑稽と言う意味で）

GT5はパッチ当てると普通のクオリティになる。
これから神ゲーになる可能性が高い（ｷﾘｯ

パッチあてられない、オフ専の人には店頭で　交換対処するべきだな
現行販売品は、明らかに未完成商品

葬式スレがいまいち盛り上がらないね

GT以上にいいものに触れたことがない人が多すぎるんだろうか

モンハンで忙しいとか

もうGT5は無かった事ですよ
ソニハード信者はGT5切りすててモンハンマンセーしてDSに喧嘩売ってる

ゴキブリは無かった事にするゲームが多いよな

近所のＧＥＯに、もう初回版の中古があるんだが
まったく売れていかないｗ

ttp://ameblo.jp/asukesama/entry-10724498036.html

つまらないというか自分には合わなかった。もうやるゲームが無くなったわ
冊子付の買った人外のバーコードついた紙捨てると店によっちゃ売れないぞ

上から視点の２Ｄ版のＧＴが欲しいです。

>>402
さすが的確すぎてﾜﾛﾀ

まあUIとかはアホかと言うほど酷いけど、
ゲーム自体は他のレースゲーム知らなければ、遊べないほど酷いわけでもないしな。
俺はこんなのに時間費やすくらいなら、他のレースゲーム遊ぶけど。

敵AI変わらない、倍速無し、一番遊びたいコースはロック状態、メーカーイベント無し
この辺だけでもアプデで変わらないだろうか・・・変わらないよな・・・ｷﾎﾞｳｶﾞﾀﾀﾚﾀｰ

>>406
一番可哀想なのはGTしか知らずにこれが最高なんだと思ってる人たちだと思うわ

GTを超えられるのはGTだけ！



ですぞ

>>339
TDUもいれてあげておくれ・・・

レースゲーム界のティアリング処理落ちキング
ＧＴ５が、その王座を明け渡す事は当分ないと思うよ!!!

２位以下を周回遅れどころか、３シーズン引き離してる

ＧＴのごみっぷりを超えられるのはＧＴだけだろな

>>402
と言うかだな、世界で車ゲーの頂点的に扱われてたGTのブランドがここに来て
有り得ないレベルで失墜したんだぞ？同根版本体に決して安くない専用周辺機器まで用意される作品が・・・
国内ではレースゲーはメインストリームって事でもないけど、海外で信用無くすとかどんだけ。

FF13もトータルの出来は良くは無かったが、最初の最初から完全にダメくさいとか言う雰囲気だけでは無かった。
実現出来ない処理なら見送る勇気もあったろうに。

AMGの中級の奴金取れないし無理だわ
死ね糞ピチT野郎

>>348
座布団一枚！

>>413
GT4まではライバルがいなかっただけ
GT5くらいが正常だ

>>402
アンチじゃなくてPS3ユーザーがGT5を神格化してるように思えるんだが…
そして、散々アフォルツァとか他のゲームを馬鹿にし続けてきたから、その反動が来ているだけだろ

>>402
>そもそも「GT5」のデキについて俺などは余裕で想定内でした(ｷﾘｯ
佐藤藍子かよｗ

http://www.eurogamer.pt/videos/gran-turismo-5-vs-forza-3-inteligencia-artificial

ただラインをずらすだけのForza、
後続車が当たらないように気を使うGT5

まぁ、年末ジャンボ宝くじと同じで
結果が出るまで、色々夢見てたけど

試遊台で、むむっ!?って何かを察し

結果は３００円が当たりましたって感じ

2〜3年のサイクルで着実に進化してきたGTだったが
今回は6年もあって、しかも新ハードなのに
一番伸び代が小さい
さらに肝心のコースが減ってる

他のゲームと比べてどうという問題ではない

山内は残念だけど
更迭されて然るべき失態を犯した。

本社に戻って閑職管理職にでもつきなさい・・・

この大ブーイングはForzaファンの仕返しとかではなくて
従来のGTファンによるものがほとんどだな。

フルカスタマイズのミッションが全然フルカスタマイズじゃないのと
リプレイで早送り巻き戻しできないのだけは許せない

そりゃ何年も待たされた結果がこれじゃな・・・

さっきＣＭ観たけど、詐欺だろあれ。
影あんな綺麗じゃないよ(´・ω・｀)　

>>426
オメーセガサターンのデイトナUSAのCM知ってっか？
CMラストのオーバル隊列でコーナリングしてるシーンなんてプリレンダ詐欺やぞ

GT5ってまさに樽いっぱいの汚水だよな。

何で死んだやつの葬式してんの？
ＧＴ５って生きてないでしょ？

>>380
たしかにスキール音がそっくりだ

>>424
ギア比が最高速項目変えてギア比自動調整とか呆れた。
他にタイヤサイズも変えられないとかガッカリ仕様だわ。

>>427
観てきた。最後以外はちゃんとプレイ画面出てんじゃん…

>>429
おまえの住んでる地域では生きてる人間の葬儀すんのかよｗ
そりゃイジメだよ、イジメｗ　なんという悪質かつ陰湿なｗｗ

>>429
それを言うなら産まれてないやつの葬式だろ。
なかったことにしたいのは分かるけど。

でもそこそこ売れて良かったよ。
次回は内作に拘らず、実力のある海外のソフトハウスと提携するなどして、きっちり仕上げて欲しい。

このレベルのゲームにGTの冠を乗せないで欲しい。
昔からファンからしたら、詐欺に等しいぜ。

>>434
気付いてないかもしれないがGTは昔からこのレベルだ
ただ他のレベルが急激に上がっただけで
GT3でも4でも今やってみるといい

>>435
それをレベルが下がったと言うんだよ。
3や4を最新のゲームと比較してどうする。
でも少なくとも5よりは完成度は高い。

>>423
フォルツァファンってレースゲー好きが多いから、GTにも期待してた所はあるよ
でも、ウンコと判明したらそれまでの仕返ししたくなっちゃうｗ

>>431
ギア比個別に調整できないとコースに合わせられないよね・・・
セッテの保存もないし
シミュレーターでも何でもない

>>436
思い出補正乙
GT5の挙動やエンジン音聞いた後でGT3､4やるとやっぱゲームだわって思うし

セッティングの保存ができないとか、山内が忘れてたのかな？
全然プレイしてないのか？

>>439
5が歴代最低の評価なのは事実だし
4だって初代フォルツァ以下の評価だったよ

>>440
してたら(ry

やっぱGT5Pのほうがいいな。
GT5Pのオンラインってまだ生きてる？

ＧＴ２をＰＳ３で作り直せば一番面白い気がする
手緩いとこと自車−150馬力近く差をつけてバトルとか楽しかった。末永く愛される良きゲームだよＧＴ２。走り屋多い時代だけに最高傑作。笑いの神はＧＴ１

>>443
全部スタンダードカーになります。

AIが糞なのは追突だけじゃない。
ブレーキテストしやがる。

ちくちくギア比とかイニシャルトルク、足回りいじって
いままで全開できなかったコーナーを全開で回れるようになった喜び
レースゲー好きなら分かるはず
AIの糞挙動といい、ライセンスのぶつけて抜く仕様といいレースはあまりお好きではないようで・・・

おいおい何だよコレw

GT5の超リアルなクラッシュシーンと破損表現
http://www.youtube.com/watch?v=mE9EhqGf-3M#t=0m50s

今どきボタンアクセル、ボタンブレーキはねえわ
普通トリガーだろ今のご時世…

俺も確認のために、GTの過去作遊んでみようと思い、
PS2起動させ、そのついでに遊んだTOCA3が凄く面白く感じて困る。

ロード、オフ、オーバル、カートどれもつまらん

いきなり質問なんですが、GT5にはツインリンクもてぎが入ってないんでよね？
ツインリンクもてぎには、GTカフェっていう、GT5Pが遊べるカフェがあります。
製品版入れても、茂木は走れないって事？

>>446

酷すぐるｗｗｗ

>>447
やってから文句言えよｗ
GT5Pの時点でトリガーでアクセルブレーキできるし、右スティックでアクセルブレーキもできる
まぁ俺はGT3からハンコン派だけどな

GTシリーズの褒められるところは、
通常のコントローラーでも自然に走らせられるということ。
ハンコンを用意するのが面倒なときにはコントローラーを使ってもストレスない。

今作はこれだけが残ったな。

1.AIの出来の悪さ。オンもアホが多いので、レースを楽しめない。
2.つまらない出し惜しみ。(これは過去作にもあった傾向であるが)

特に1.、どうにかならないもんか？
自分の遊ぶ時間帯が悪いのかもしれないけど、進路妨害、あり得ないブレーキング、逆走などなど。

皆さんオンラインは楽しめてます？
それとも自分の運が悪いだけ？？

昔は進行不能バグもあったから、ちゃんとゲームできるだけマシになった。

PCゲー作ってた奴らが本気出して家庭用ゲーム機市場に殴りこんできて、
ぬるま湯でヌクヌクしてた日本のゲーム業界が熱湯に放り込まれてるのが今だろ。

最初から耐熱スーツ着てた任天堂は大丈夫だけどw

GT5も普通に面白いよな、クラッシュとか破壊とかゲームらしい表現だし。

オンは深夜以外、年齢層が低くなるから逆走でぶつけてくるやつに出会いやすい。
ゴールデンタイムはドリフト部屋も多いわ。

>>446
まるで発泡スチロールだｗ

G27きちんと対応してくれんのかな？
なんでボタンに機能割振りなんだろか
機能にボタン割振りしてくれよ

>>446
酷いなこれはｗ

>>446
シャイニングソードブレイカー

凄いね

山ちゃんのツイッターが
完全にユーザーサポート窓口だねｗ

廉価版のForzaに尼レビュー爆撃しなくちゃいけないゴキ哀れ

>>458
ちょっと何言ってるかわかんない

>>458
何を行っているのかよく分からないが、何を言いたいのかは分かる

>>458

現状Ｇ２５／２７は正式対応していないので
ＧＴＦＯＲＣＥか何かの項目で、ボタン割り振りをしているそうだから
その事を言っているのでしょう。

ゲームだからお遊び部分でバットモービルやらターボインターセプターやらナイト2000やら入れてくれ

>>446
破損表現は良く判らんが、ぶっ飛び表現は行き過ぎると
ForzaもGTも一緒ってことだなｗｗｗ

>>450
茂木はない
肝心の鈴鹿は、単独走行でも処理落ちする酷い有様
ＧＴ５ｐでは、問題なかったのにＧＴ５では、グラもザラザラした上に
ティアリングも非常に多い、はっきり言うて未完成品

>>454
オンラインは,運転の仕方云々以前に
筑波くらいコースにオブジェクトが少なく小さいコース以外だと

３台が接近しただけで、処理落ちするので、とても面白いとは思えない

>>467
GT5を追い越したのはForzaだけじゃなく
NFSSやDiRT2やF1 2010も先に行ってるがな

セッティング保存なんて一番最初に思いつくだろ
何でこんな簡単なことを実装しないのか

ぶっちゃけ
GT5Pのコースと車種数を増やして
オンライン更新とGTモードつけるだけで良かったのに
どうしてこうなった？
リプレイがあきらかに改悪だし

>>446

これでプレミアモデルなんだと思うと泣けてくる
フロントとリヤ以外は変形なしで、ガラスもひび割れすらなしとか

中途半端なものを出しといて、ゆくゆくはパッチで何とかやって行くつもりなんだろうな。
パッチが有料だったら、面白いのに。

プレミアムカーでのフォトモードがメインで他はオマケ。
ビッグワンガムのガムか、Jリーグチップスのポテチと変わらん。
メインとサブが入れかわってる。

パッチでどうにかなる次元なのかね
MEにいくらパッチあてても7にはならんだろうに

>>475

挙動とかならパッチで直るだろうけど
影バタつきや遅延とかは、色々詰め込み過ぎたのが諸悪の根源だから
出走台数を８台にするとかしない限り
直らない気がする・・・

まさにエンジンの問題だから根本的に無理

ttp://www.gamespot.com/ps3/driving/granturismo52/review.html

スペック２への、アップデートは当然無料だろうが
オフ専の人はどうなるんだ?　店頭で無料交換するのか???

こんな未完成品販売して良いのか????

ていうかオフラインでやってるやつなんかいるの？

GT5購入者の3割は、確実にオフラインだろうな

>>472
超絶リアルな破損表現

http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm28282.jpg

>>482

これってレベル４０でも
こんな飴細工みたな壊れ方しかしないの？
もし４０以下の過程破壊だとしても
酷過ぎる・・・

>>482
ﾜﾛﾀ

>>482
スタンダードかこれ？

スタンダードは破損すらしません

スタンダードには破損表現はないんじゃなかったっけ

スタンダードカーの顔がゆがんでる画像あったと思ったけど。。。

>>482
('A`)

>>446 >>482
GT5の超リアルなクラッシュシーンと破損表現いろいろ

http://www.youtube.com/watch?v=mstl1wp4E-0
http://www.youtube.com/watch?v=sqtD5DN70cI
http://www.youtube.com/watch?v=zwBUNf0B_rw#t=0m40s
http://www.youtube.com/watch?v=OrxZ0DQkjcs#t=0m30s

カストロールスープラは、　プレミアカー

プレミアーの　ウインカーは砕ける事なく
グニャりと曲がる、素敵ｗ

プラスチックパーツも曲がるのはダメだよなぁ

破損表現は良かろうと悪かろうとどうでも良いんだが、
あとで修理代がかかるのはやめてくれ

http://www.youtube.com/watch?v=sqtD5DN70cI
しかも、衝突時の動きは、オンラインのラグじゃなくオフラインの映像

GT５はオンラインのリプレイが見れない

>>490
つか一番下の最後タイヤ浮いてるのに前進してるなｗ
シミュレーター名乗っておいてこれは・・・

いくらなんでも
ダメージ表現のシルエットのセンスが悪い悪すぎる

最低限、もう少し見栄え良いシルエットにできるだろ

破損表現ってもう当たり前なんだなあって思うね

ファミコンのF1レースの方が熱中した

>>482
> >>472
> 超絶リアルな破損表現
>
> http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm28282.jpg


どうしてこんな幼稚園みたいな表現になっちゃたんだろう

車の前後方向にグシャリとつぶれれば良いのに、何故斜め下方向に歪むのかw

>>495
>GT５はオンラインのリプレイが見れない

usodaro?

>>495
でも、プレイヤーのIDみたいなの出てるけど・・・

バンパー外れないの？ｗ

FM3への当てつけのように実装された破損がこのレベルか…

やっぱり初動売上集計期間終わったら、
NETキャンペーンも終わるんだなｗ

来年になったら、GT5は無かった事になってるかもｗ

てか破損してもガレージ戻れば元通りなんでしょ？
リアルカーライフとか言うなら
ガソリン代、修理費、タイヤは1本ごとに料金
とか位しろよなｗ
住所設定して走りに行くのに輸送費とかがかかるのも良いかもｗ

>>507

いや今回は修理費が発生するよ。
しかも高額なボッタクリ価格でｗ

リアルカーライフとかいうから新車で70スープラまだ買えるのかと思ったじゃねえか
しかもなんで限定車の3.0Aなんだよ。こういうのこそ中古市場だろｗｗｗ

修理費がボッタグリ並みに取られるらしいねｗ
そしてオンラインリプレイが見れず
肝心のセッティングも保存できず
ゲームデータまで他に保存が出来ない

これどう見ても詐欺だろ
フェイストラッキングもアーケードでしか出来ないが
gt.comでは全て無かったことにされて
圧倒的ボリュームとか書いて
1000台あるとか一部実装も当然の要素として公表中ｗ
ＧＴ本ｽﾚの>1のような水増し表現がならんでいるｗ

>>490
破損表現はアレだが、やっぱリプレイ映像キレイだなとｵﾓﾀ。
色味とかが絶妙なんだろうなぁ。

ほんま色味最高や

写真撮るにはうってつけや

>>482
しょぼすぎｗ
折り曲げた画用紙に書いた落書きっていうレベル

全部のレース１位とっても上のレース出るレベル足りんじゃないか。
既に勝ってるレースまた出てレベル貯め。
めんどくさいゲームだな

>>514
ライセンスでもレベル上がるよ

あやうくセットで買うところだった
買わなかったのはファインプレーだったね

>>486-488
俺、ホンダ1300クーペ7のバンパーをガタガタにしたよ。バトルのし過ぎでw
ジェントルタッチでリアランプにひびが入ったりもするよ。
破損しないというのはデマなので、試してごらん。

ま、破損表現なんてどうでもいい。
ペーパーマンもどうでもいい。
他に腐ってる部分が多すぎだ。
まずはパッチでCOM車の動きを直せ畜生。

ソニンストアまた入荷未定なんて焦らし戦術を・・・いっぱい余ってんだろとっとと裁けよ

>>518

うちの近所のＧＥＯじゃ
昨晩でも初回限定版・新品があった・・・

売れてないな〜・・・

うちの近所でも初回限定版（新品）が残ってたよ

>>518
ソニーストアって基本的に品薄じゃない？

売値いくらだ？

>>516
まじかよ、買ってくる。ノシ

薄暗い空、強めの風にそよぐ木々
窓の外を見てGT1を思い出したw
あー、なんでこうなっちまったかなあ

PS3持っていない車大好きな奴がGT5すげぇみたいなこといってるから
破損表現微妙・ネットでも評価あまり高くない・背景や人の表示がショボイみたいなことを俺がいったら
めちゃくちゃ批判された。

>>517
http://www.gran-turismo.com/jp/news/sp/d9358p4.html
確かにスタンダードも破損するって書いてあるな

>物理計算へのダメージ
>アライメントの狂いなどによって物理シミュレーションに影響するダメージです。
>操作性に影響するダメージで、まっすぐ走らなくなる、コーナーで安定しない等、
>ダメージ量によって様々な症状が表れます。全車に影響。
これの話は聞かないけど、誰かどんな具合か教えてくれ。

>>525

信者に何言っても無駄。
周りが見えてなくて情報を選択する事すら出来ない。
もし本当にレースゲーム好きなら、いずれ真実に気付く日が来るだろう・・・

>>526
それ、レベルが上がらないと発現しないでしょ。
だからなかなか出てこない。
そんなにやりこむゲームじゃないからねえ。

>>525
とりあえずこれ見せてどう擁護するか書いて
http://www.youtube.com/watch?v=dQRSckB7H1A#t=0m35s

レベル40にすりゃあそりゃ凄い破損表現だけどねぇ・・・
レベル制は微妙

>>526
スタンダードは、内装破損を省略
じゃなかったっけ

スタンダードなんてunkoどうでもいいよ

レベル40って何時間かかんだよ

よくねえんだよー

俺の愛車が…
これより古いしょぼい車でもプレミアムだというのに。
もうちょっとクオリティが高ければ落胆はなかった。

公式見直したらメカの破損について書かれてなかった
結局今のところ外見しか破損しないのかなぁ

>キズ・汚れ・凹み
>視覚的に認識できるダメージで、ボディにキズや汚れ等が付着したり、凹んだりします。全車に影響します。
>パネルのズレ・変形
>ボディが凹んだり、ボディを形成しているパネルがずれる、歪むなどするダメージです。プレミアムカーにのみ影響します。

物理エンジンがダメなのかな

>>529
それは破損表現ではなくて、バグなんじゃね？ｗ

>>525
ついでにAIもおバカだよ

>>538
致命的欠陥だよね。
オーバーテイク → 強引にインに入られる → 瞬時にスピン
当然座席からのインフォメーションがないから、カウンター当てる暇もない。

歪みはかなりリアルだけどな
壁走りするとガリガリ削れるよ

>>539
後ろから押されてスピンするのがあまりに多いので、
ムカついて同じことCPUにやってやった
でも、車体が45度くらいも斜めに傾くまでグイグイ押してやっても、
速度がほとんど落ちずにまっすぐ（というか斜めに？）走って行きやがるぞあいつらｗ
シミュレータとか嘘つきやがれってんだ
ちなみに俺もCPUもMR車だった

AIっていうか、COMに理想的なラインでタイムを取らせるのは簡単じゃね？

>>541
俺もやった。こちらとCOMの物理が違うなんて今まであったかと愕然としたよw
インから強引に押す分には被害なし。
アウトから綺麗に抜いても被害あり。
絶対、山内はプレイしてない。

F1 2010のCOMとはいい感じにバトルになるんだけどなあ。
某日本人元F1ドライバーと同じで、バトルで脳汁出るw

>>541 俺もｒｙ
実車なら簡単にスピンするはずなのにね

>>529
色んなレースゲームそこそこやってるけどバーンアウトでもこんなクラッシュ見た事ない

>>541
Forza3ならそれでCPU弾けるのにｗ

>>529
あぶねぇｗ人のいるところで吹き出しそうになったわｗ

ところでファミ通のレビューは何点だったの？

なにかと話題のGT5ですが、GT4と比べて、
やっぱりGT4やるよりはGT5やるんでしょ？

GT５はオンラインのリプレイが見れない

id表示はオフだって出る

>>529
これUFOだろ

>>529空中竜巻旋風脚!!

やっとＳライセンスの障害物競争１０本終わらせたわ

>>541
レールの軌道を絶対に外れることの無い電車みたいな走りかな？
GT4やっててあれだけは馴染めなかったが、GT5でもそのままなのかｗ

そーいやFORZA3でセリカが直立したのを、さんざんブっ叩いてたよな

こんなゴミゲーよりもNFSS2、Dirt3に期待する事にしたわ
まあ痛い出費だったが

シフト２にまたエビス入るかな？あそこに16台並べて走るのが凄い楽しかったなｗ

>>463
例えば、サイドブレーキのボタンを変更したい時って
コンフィグで、△なら△を選んでからサイドの項目選ぶだろ？
こうじゃなくて、サイドの項目を選んでから変更したいボタン押して決めさせろってこった

>>557
PCゲーなんかは後者だね

>>557
コドマスはそうだけど、個人的には見にくいなあ。

そういや、このゲームはバックギアが無いけど、他にそんなゲームあるの？
（バックが出来ないとは言っていないので、誤解なきよう）

>>549
オンラインも一応あとから見れるよ。レース結果からリプレイ保存で

>>559
普通だったら、MTなら１速ダウンでリバースギア、ATなら速度０でブレーキ押すとバックかな
GT5みたくバックギアだけ独立してるのはやったことない

>>482
マジ？コラじゃないのか？ｗ

日本語へんだなｗ
修正
普通、ＭＴなら１速からシフトダウンでリバースギア

いえーいGT5最高?！！アンチ見てる?？ww

>>561
やっぱりそうか。
ハンコンでボタン押してバックするのが悲しい。
スピンさせられるから、頻度が多いわ。

>>565
G25ならシフターでリバース入るんだけどね
クラッチモードはまた別の問題があるけど

もう>>564みたいなやつしか褒めてないな

ま、初心者とゲームオンチとクルマに詳しくない人とパッド専門の人が楽しめていればいいんじゃないかな

いえーいGT1最高！！アンチ見てるww

ホントこれチューニング、セッティング手抜きだろ。
タイヤ幅変更、セッティング保存不可もそうだが
キャブ車でノーマルコンピューターからスポーツコンピューターに交換とか…
エンジンチューン、軽量化は元に戻せないとか。

これでリアルって…
ノーマルの状態でも適当に性能作ってんじゃないか？と疑うわ。

セッティング保存はＬＶ30からできるよ
たぶん

>>570
GTで車種ごとの性格の違いとか感じたことありますか？

>>572
そういうことを議論する価値すらないだろｗ

GTでもさすがにギア比くらいは弄れるよね？

>>562
>>490の2番目の動画見てみ

駄目だ…　飽きる…
完全に作業ゲームに成り下がったわ

>>573
いやいや大事なことでしょ
車重・出力・タイヤ・駆動形式が同じならほぼ同じに感じるけど反論があれば検証したい

>>572
はい、あります。アスパラドリンクのRX7はロータリー音がします。

ttp://uproda.2ch-library.com/320015iB3/lib320015.jpg

>>577
とてもシミュレーションと呼べるレベルにないんだから、
駆動方式どうのこうの気にせずゲームとして適当に楽しめばいいんだよ

自分はまっぴらですが

>>577
例えばどの車？

>>581
たとえばFRなら限界や加速が違うだけで殆ど同じ動きじゃない？
ブレークした後の挙動は駆動形式で決まってると思うけど
違うと思う車種があれば教えて欲しい

>>548
どうせならGT4の方が素直に楽しめるかもしれない

>>582
何が言いたいのか分かんない？
ＧＴ5の車の性能が実車と違って適当に作ってるでしょって言いたいの？

６年かけてなんでこんなクソゲーなの・・・
F12010、Forzaの方がはるかに面白い
ゲームなのに面白くないとか終わってるよね
それもリアルかと聞かれれば挙動なんか全然リアルじゃないしスタンダードカー（笑

一部の写真家しかGTには残らないだろ

あとライセンスマニア

>>584
だいたいそんな感じ
車によって重量配分とかサス形式とかディメンジョンとかで動きはかなり変わるはずだよね
GT5からはそれを感じないってこと

日本で人気のクルマだけプレミアム用意して
優遇してるのが非常に気に入らん。
これ明らかに車種による差別だろう。

そんなことやっててクルマ好きが満足するものを〜
とかぬかしやがってるんだからね。
自分のクルマがショボくて悲しい思いをする人が出る
ってのがわからないだろうか？

>>587
ああなるほど。
「ＧＴ５はしっかり作り込んでるから実車と同じだよ。」って言ってるんじゃないかと思った。

作り込んでるわけないだろｗ

CPUがガシガシぶつけてくるのが相変わらずだな
CPUのドライバーをぶん殴れるミニゲームが欲しいわ

>>574
弄れるけど弄れない。最高速度を選ぶと勝手に均等にギア比が割り振られる。
低速での加速を重視しつつ、最高速を上げるということが出来ない。
今日まで知らなかったぜ。

>>575
ﾜﾛﾀwww
粘土細工みたいだwww

ＧＴ５の破損処理って車体を溶かすことなのか？w

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1281443.jpg

>>591
俺は今作のCPUは一番紳士的だと思うが。

CPU車ウザイって逝ってる奴は鼻先だけ出した状態で
無理やりCPU車の頭取ろうとしてんじゃね？

リアがまだ残ってるのにCPU車のラインを妨害するような
ライン取りをしようとするからリアが引っかかって
自爆スピンモードへ…ていう。

これCPU車が悪いんじゃなくて人間の方が悪いんだぜ？
勘違いしてる奴多いんじゃね？

>>595
壮大な釣り針を垂らしたな…

>>595
ガンガンケツ掘られるのはどう説明すんの？
チンタラ走ってる人間が悪いってか？

>>595
しょうがない、釣られてやるか

>>511
それは思う。
その気になればこんな綺麗な表現が出来るのに、それが一部車種に限定されるのが
(それをきっちり表現していないのが詐欺っぽくて更に)ムカつく。

紳士的（ｷﾘｯ

>>588
さすがにそれは普通じゃないか？まあ誰得な車がプレミアムとかは
無い訳でもないけど。

>>594
窓ガラスが壊れないのはまあアレなんだろうけど（気にして欲しいけど他ゲーも壊してるの少ないし）、
ライトが一つも割れずに歪んでるのは凄い気になるなあ。

>>595
ウェバー乙

>>601
市販車でフロントガラス破壊（ヒビじゃなくね）は許可が下りにくいと聞いたな。
レース用車両は除くよ。
まぁヒビも入らない見たいだけど。

>>594
こんなダメージモデルなら
無いほうが良い

ｐｃ版gridのダメージなんて神だなｗ

４から劣化した部分がありすぎるわ
メーカーイベント
３倍速
B助の指示機能
３セッティング保存
シリーズ戦の途中セーブ
プレカー量産高額売却
ＧＴライフのマップ
テストコース、ジムカーナ
ファミリーカップ、走行会
全車フォト
無料タイヤ

Gran Turismo 5 GT5 Funny Fail Fiat 500
ttp://www.youtube.com/watch?v=sg9LipFU6ek

この動画の検証してくれ、本当に登れないの？

>>606
ＧＴ４でもあったよ、ミゼットとかパテントモーターキャリッジとか
とにかくパワー全くありませんって奴でニュル走ってもそうなる。

>>594
なんだよこの溶けたプラモはw

リアウィングってカーボンだと思うんだがグニャってるし

スリップストリームを使わないB-spec
いくらなんでもそれは無いだろ…

単にダメージモデル作る工程を端折りたいから
やっつけで簡素な物理適用しただけって感じ
GTはダメージはやらない！って潔く通した方が良かった

>>606
12PSとかクソみたいな車が出てくるから登れない車結構ありそう

おまえらそろそろ許してやれよ。


KONAMIを。

ものすごくリアルなGT5の破損表現

http://sageuploader.vs.land.to/1upload/src/sage1_25281.jpg

ポルコンに見放されたな箱は
新型がPCとPS3は対応してるけど箱だけ未対応

>>571
まじ！？明日買ってくるわ
そこだけ気になってたのよねー

LV174の俺に質問ある？

>>613
スタンダードの割には綺麗だな

この６年間、開発陣はなにをしていたんだ

６年もかけて、モデリングとか背景の作りこみはいいとしても
商品としての熟成が全然ダメダメじゃん

>>618
そもそもその6年在籍し続けたスタッフがどれだけいるか…

>>614
ハンコンスレの情弱情報乙
最新版の911GT2はコンパチ
ポルシェとのライセンスはこれが最後
次もドイツ車メーカーのライセンス品でこれもコンパチ

>>618
一方その間にForza1〜Forza3までが発売されたんだよねｗ

Forza4が来年だもんなぁ
ちゃんと作品を出してる会社はユーザーのフィードバックを得る機会も多いから、
どんどん進化していくだろうね

正攻法の物量投入ではダメリカには勝てないと…

GT1〜4までは職人芸が通用したけど、
ハードが熟成した今では物量投入できる奴しか勝てないのかｗ

GTなんて元々モデリングと車体のテカテカしかとりえがないシリーズだしな
挙動にちゃんと取り組まなかったのが悪い

・ワーストビデオゲーム・オブ・ザイヤー2010受賞作品
1位　毛糸のカービィ（Wii）
発売元：任天堂　　開発：HAL研究所 / グッド・フィール
「布や毛糸をゲーム上で表現したら面白そう」というだけでゲームを作ったかのような安易な作品。幼児や小学生ならまだしも、大人向けのCM作って流した任天堂の罪は思い。
布や毛糸の表現から得られる新鮮味は10秒で消え、あとは延々と爽快感と達成感とスピード感のない展開が待っている。
煮ても焼いても食えない駄作であり中古ショップに売りに行く気力さえ沸かない。

2位　グランツーリスモ5（PS3）
発売元：SCE　　開発：ポリフォニーデジタル
5年もかけて作ったわりには作り込みが甘く、観客席の人間がペラペラの紙一枚のポリゴンなのがハッキリとわかり、今までにない脱力感を感じる。
徹底して作りこむということは、細部にわたって完璧に再現するという事なのではないだろうか？　
物をリアルに表現するならば、その物のある空間や環境を細部まで作らなくてはならない。これが1〜2年で作ったゲームなら理解できるのだが……。

http://rocketnews24.com/?p=59328

>>625
さすがクソニュースサイトだな
選考理由が的外れすぎる

>>625
ゼノブレイドの批判内容ワラタｗ

ペーパーマン直すだけで良作ならそもそもこのスレ立って無いよな

スタンダードカーと使い回しコースを批判してるんだろう

>>595
ノーズが先に出たほうに優先権があるんだぜ・・・とマジレス
ノーズ1ミリでも出ただけですんなり譲っちゃうCPUも嫌だけどなｗ

去年のTGSで、ポリフォスタッフに全車種内装あるの？って聞いたここの
住人いて、回答が「その予定です」とのことだったけど、あの時は
すべてプレミアムモデルになるって信じてたよ・・・。

そしたらスタンダードモデル800台ってさぁ。。。まじで誌んでくれよ。。。
1000万歩譲ったとして、どうしても時間的に200台しか作れなかったんだとしても、
定番スポーツを無視して水陸両用者やバスなんかプレミアムにするとかって・・・
ほんと頭おかしいよ。

>>631
＞回答が「その予定です」
予定は未定。

山鬱がCOTY選考委員になってから、ファンよりも業界人重視の制作になってるよね。
どこの媒体が推薦してたか忘れた（たしかマイナー誌）けど、もう
次から推薦しないでほしい。まずはそこから。

まあでも、もうGTを応援する気力ほとんどないけどさ。。。
今まで歴代GT全部保存用含めて2本ずつ買ったのに。

>>610
物理というかフォトショの効果を入れただけみたいなんだよな

海外サイトでも国内サイトでもガッカリゲー上位のGT5先輩パネェっす

「その予定です」っていうのは

　そういう意味でしょ

　出来る見込みが無いって事だ

　ペテン詐欺集団、上手く逃げられる言い回し

　教祖　山内と同じだよ

ガッカリゲーという評価は最大級の賛辞だろう。

PV詐欺、やるやる詐欺、延期での期待感を演出。
これ全て、「高い前評判」を作り出すためのスパイス。

さすが山内だと感心するよ、商売上手（詐欺的手法上手）ダナー。

出荷本数はどのぐらいになるんだろ？

詐欺って言いたくなるのは、スタンダードカーの実態を発売前はまったく見せてなかったところ。
プレミアムの、しかもフォトモードやレタッチ修正したようなスクショばかり見せてて、実際に買ってみたらビックリするような流用モデルが8割って。

スタンダード＝内装がないだけのプレミアムって、直前まで本気で信じてたやつ
けっこういたよね。真実を教えてもアンチ扱いされまくったけど。

　　　　　　　　 ノ ￣ `ー-､　　　　　　　　　　 発売前に情報を伝えるため
　　　　　　/⌒　　　　　　　＼　　　　　　　　　きちんとインタビューに答えた
　　　　　/　　　　　　　　　　　`ヽ　　　　　　　我々が　悪党のわけがない
.　　　 　|　　　l~~＼　　　　　　　 ヽ
　　　　 |　　ﾊﾉ　　 ヽハﾊ､ 　 　 　|　　　　　　我々は皆様に
.　　　　|　ノ　　 ー―― 　 ＼　　 .|　　　　　　GT5購入という
　　　　| / ＿＿__――　＿＿ヽ､　|　　　　　　未曾有のチャンスを与えているのです
　　　 r-l､　＿＿_`　　'´＿＿_　|Yヽ
.　　　に| |　`―ﾟ‐'| 　 |`ーﾟ―'　|.|っ|　　　　　新品で買うぐらい
　　　 |O|.|　――'| 　　|`――'　||б!　　　　　その未曾有のチャンスを考えれば
　　　 ヽ_|| 　＿.ノL＿_」ヽ＿　　|l_ソ　　　　　 安いもの
　, -‐'''￣| / 下三三三三ヲヽ .|￣'''‐-
　::::::::::::::::|l＼　 ￣￣￣￣　 ／|:::::::::::::::　　　　初回版は非常にリーズナブル
　 :::::::::::::::|.＼＼　　≡　　／／|::::::::::::::::::　　　 良心的価格でございます
　 ::::::::::::::::|　 ＼ ￣￣￣ ／ 　|::::::::::::::::::::
　 :::::::::::::::::| 　　 ＼　　／　 　 |::::::::::::::::::::::

ホント詐欺宣伝だけはうまくなったよな

Forza3が発表されてスクショが出たとき
どうせスクショやムービー詐欺だとGT信者たちが叩いてたなw

おまえら　最大の詐欺は
金集めるだけの手段でしか無かったＧＴ５Ｐだろ！ｗｗｗ

ＧＴ５Ｐと同時に本体買った奴が最大の被害者
データは引継ぎ無し、当時買った本体は保障も切れてタイマー発動！

ＧＴ５同梱パック買った奴が一番の勝ち組ｗｗｗ

>>643
でも今思えばGT5Pの方がクオリティ高いんだぜ・・・
どうしてこうなった

＞ＧＴ５同梱パック買った奴が一番の勝ち組ｗｗｗ

いや、それもどうかと思うぞｗ

とにかく、GT5がここまで酷くなって、クルマへの興味もすっかり喪失した。
去年ローン組んでZ34フェアレディ買ったのに、ちくしょう。目が冷めたよ。

上を向いてるのに涙がぼろぼろ出てきた。。。

>>646
ご愁傷様です
しかしGT5で車好きになる若者がいるのか心配だ
レースゲームはこれだけじゃないことを思い出してほしい

>>646

お前、Zなんて買ったんなら一番楽しいのはそいつを操るリアルドライビングだろうよ
気晴らしにそのへん走ってスッキリしておいでよ。ゲームでしかスポーツカー操るしか出来ない人間からしたら
ものすごい贅沢言ってるぞ。

>>646
その分車に乗るのが良いんじゃね？
オイル見て、ウォッシャー液詰めて、空気圧見て、エンジンルーム清掃したりしてｗ
休日は高速道路に乗ってドライブ楽しめば良いじゃん。
Zカーで高速道路とかマジ楽しそうｗ
近所にサーキットがあれば走行会に参加したりとか。

俺が昔GTシリーズでガッカリした時は、
車への興味は失わなかった。
GTシリーズと、PSシリーズへの興味がすっかり消失したけどｗ

ああ、ありがとうみんな。でも、けっこう無理して買ったから
やっぱり、高いモチベーションないと維持はきついな。

GT5がアプデして、クルマ業界も盛り上がればモチベーションあがるんだが。。

最近の車は出来合いがそこそこいいので、いじる気にならんのだよ。
買ったら満足してしまう、ってのは分かる気がするな。

日本車の性能は確かだし内装はキレイだが、モチベーションがあがらん。
外車は国ごとにエキゾチックな感じが内装や乗り味にあって乗る気になる。

ってところはなんかGTとアホルツァの関係に似てる気もしなくもない。

360まで全対応のポルコン新型キター！！！！
http://www.fanatec.de/webshop/new_usa/product_info.php?ref=33&cPath=21&products_id=89

早速ぽちったけどポルコンすれ見てたらすぐに届かない人とかいてこええなｗ

GT5にがっかりしてここに漂流したら、ペーパーマンとか見慣れぬ言葉が。
ちょっとググったらPCのゆるそうなFPS・・・
俺ちょっとペーパーマンやることにする、GT6でまた会おう！

何というか・・・
日本のゲーム業界ほどユーザーを軽視してる業界も無いんじゃないかな。
納期もコストも守らない、クソゲーを批判されたら
「俺は悪くない、ユーザーが理解できないだけ」の一点張り。
版権キャラゲー以外は完全に洋ゲーに食いつぶされる日も近いな。

スタンダードなんて古くて需要のない車だらけなんだから、
スタンダードを切り捨ててプレミアムだけにすれば、まだ戦えたのに・・・

そうするとカタログ上で２００車種になってしまうw

ユーザーはそれでも良かったと思うんだけどな、
本人の意思なのかソニーとか業界の横槍なのかは知らんが。

数が売れるものを作ろうとして、結果としてゲームやクルマが
持っていた面白さを駄目にしているのはすごく日本的だな。

日本人はミニバン・ハイブリッドで我慢しろってことさ。

Why Need for Speed: Hot Pursuit Is More Fun Than Gran Turismo 5（何故NFS:HPはGT5より楽しいのか？）
http://playstationlifestyle.net/2010/12/03/why-need-for-speed-hot-pursuit-is-more-fun-than-gran-turismo-5/
PSファンボーイサイトですらこの有様

438:2010/12/02(木) 22:49:49 ID:x7Z5W4Lt[sage]
431
ギア比個別に調整できないとコースに合わせられないよね・・・
セッテの保存もないし
シミュレーターでも何でもない

282:2010/12/03(金) 03:49:39 ID:g24/69yj0[sage]
リプレイの共有も出来ない
内部ダメージの計算も出来ない
ニュルGPやTopgearのコースが走りたければアンロック必須
80%の車は内装無し
オンラインは報酬無し
PP削除でイーブンコンディションでのレースも無理
接触すれば太鼓の達人みたいな音
60fpsどころか30fpsをわりこむ始末

ベストラップのランキングも無いんでしょ？PPなければどうやってオンライン対戦するのか

ttp://ascii.jp/elem/000/000/574/574673/?mail

1 - PS3 グランツーリスモ5 SCE 10/11/25 398,035 398,035

40万か……。

>>656

２００台しか作れなかった体制を継続したのが
そもそもの間違い。

３Ｄスキャナーを導入して増員するなり
信頼出来る外注スタジオに発注するなりして
工期短縮をしなかったのがアホ過ぎる・・・

70、80、90年代とそれぞれのレースがあるが、対象車がスタンダードばかりでやる気になれない。
スタンダードでも内装ありは当然と思ってた。
プレミアムは更に凄い物だと、、、
意味無く窓が開くとか。
そうしたらエンジン音が大きくなって、風を巻き込む音がするとか。

>>662

ＦＯＲＺＡ３は窓が割れると
風が入り込んでヒューヒュー音がするよｗ

>>663
しないだろ

>>663
Forzaの方がずっとプレミアムだね。
追加メーターとかも無いし、バックミラーにリアシートやガラスが映るわけでも無し。
Forza4待ちかな?
AIに比べてグリップも少ない感じだし。
スープラ乗ってロードスターにぶつけられたら、こっちだけ飛んだ、、、

>>664

絶対するって！
クラッシュして窓割ってみなＹＯ！！
それとも持ってないの？

ID:QXaApDmfはGT5もforza3も持ってなさそうだな

>>637
詐欺的商法でなければガッカリしなかっ…AIとUIが糞かw

で、>>625の内容はまるでプレイしていない批評だな。
文句を言うべき項目はそんなところじゃねえw

>>633
俺も二本買ったよ。
GTブランドを信じて。

ヤフオクにでも流すつもりなんだが、二本売れないGT奴隷の自分が悲しい。

内装のないスタンダードカーははしょって
サーキットもおもいきって削除してリアルなオアフ島だけ実装してくれないかな

買ってないけどここ見てると買わなくて良かったと思うなw

GT4位のクオリティでGT2出して欲しい
GTが良かった点って普通にそのへん走ってる車で走ったり
弄ったり出来るのが良かったんじゃないんかね？
そう思ってるのは少数派なんだろうな…

>>670
オマエが、企画書持ってスポンサーを集めてみろよ。
売れそうな企画なら、誰かが買ってくれるよ

>>671
スタンダードなら誰得と思える庶民カー使えるというのに！

山内って奴は相当頭が堅い男だと思うんだ。
しつこい位に同じような内容をユーザーに繰り返し強いるゲームは例外なく糞ゲーの証だよ。

>>670
TDUじゃねーかw

>>674
そのゲームに趣味が合うか合わないかの話しだろ。
嫌いなゲームは作業
好きなゲームは楽しみ。
それだけの話しだ

嫌いなゲームは作業ではなく、作業と感じるゲームを嫌ってるんです。

そんなこと言ったらクソほど売れてるポケモンなんかまさに作業ゲーの頂点みたいなゲーム内容なんだが

>>670
ときめき　てすと☆どらいぶ！つぅ　
〜あん、りみてっど♪〜

2011年春発売予定　　　　　　　　　　

あなたのたくましいHシフトで
　　　　私のトランスミッション6速に挿れて

>>4
フォルツァのほうがそういうところはもう少しちゃんと作ってある。
http://photozou.jp/photo/show/174221/56946545
http://photozou.jp/photo/show/174221/56946042
http://photozou.jp/photo/show/174221/56946065

>>678
それは、楽しんでいるユーザーにしてみれば作業感があまり無いって事に他ならないんじゃない？
別に677の内容に矛盾するような事じゃないよね

>>677
全ての行為は作業だよ。
楽しい作業か
嫌な作業か

客観的に見ると作業だが、やってるときは緊張感があったり楽しみがあったり発見があるならいい
GT5の経験値、金稼ぎは苦痛しかない

作業に対しての見返りの良し悪しが問題だよな。
悪けりゃ投げ出す。

http://www.bestcar-bc.com/bc/magazine/magazine_top.html

車の色を好きに変更できないのは確かに酷い

>>683
レベルや償金はオマケ、
作業こそが楽しみ
ってのが、このゲームのターゲットでしょ。
アンタに向いてないだけ

GTって昔から
長時間かけてチマチマ金を稼ぐゲームなんだよ

それが嫌なら
大味な海外レースゲーで遊んでろってこった

>>688
大味なのはGTだろｗ
適当にチューンしてぶっちぎるだけ

４やってみろ
あっさり金溜まるから

最高速設定するだけの大味さはきょうび他では味わえんだろ

GT1からずっとやってるけど、接戦を味わえるのなんて、
一部のノーマルレースとメーカー限定レースくらいだからな

大味すぎ

明らかにに他よりハイスペックな車でぶっちぎりするゲームだろ？

オサレなＢＧＭを聴きながら、オサレなガレージで高級ＷＡＸを塗りこむのがＧＴ

ＡＭラジオを聴きながら、パーツと塗料で散らかったガレージで改造に悩むのがＦＭ

>>693
そうしたい人には、そういうことも出来る自由度のあるゲームだね。
同等のスペックで勝負することも出来る。

>>690
今回はプレゼントカーを1度しかもらえないのが痛いな

色違いの車が出るまでチャレンジする楽しみが無くなった

>>671
少数派なのかな？
美麗なグラフィックで軽からバカ車まで乗り回せて、改造も出来る
これ以外に何があるのか…。
レースの概念を無視してるだけに、ねえ。

レベル２０から車が手に入らんから先に進めんぞ

http://www.gametrailers.com/video/forza-3-gran-turismo/708122#comment_head_text


forzaのクソグラ

セルフシャドウもなし、ローポリ過ぎてディティールがクソ過ぎ

>>699
スレチ

プレイせずに見るだけならGT5のグラはいい
見るのと走るのでソフトを使い分けてるよ

> ID:f0g4vfWO

こんな的外れな擁護も珍しい。仕事を請け負ったネット工作員か？
過去にGTシリーズが作業ゲーだったことなんてねえよ。
ライセンスは(オール金狙いではなく)取得するだけなら簡単だし、
金稼ぎについては簡単に何度も貰えて高額で売れるプレゼントカーが幾つか用意されていた。
GTシリーズのメイン要素は、自分の好きな実車を気軽に購入して揃えつつサーキットで思う存分走らせる行為そのものにある。
やたらと制限項目が多くて長時間の作業を繰り返さないと満足にドライブもできないGT5は明らかに異質。

>>699
全部の車がそのグラなら誰もがひれ伏したんだと思うよ。だからスタンダード入れた意味が判らんと言ってる。
水増しにしてもレベル低すぎ。

282:2010/12/03(金) 03:49:39 ID:g24/69yj0[sage]
リプレイの共有も出来ない
内部ダメージの計算も出来ない
ニュルGPやTopgearのコースが走りたければアンロック必須
80%の車は内装無し
オンラインは報酬無し
PP削除でイーブンコンディションでのレースも無理
接触すれば太鼓の達人みたいな音
60fpsどころか30fpsをわりこむ始末
こんなのがいいの？

438:2010/12/02(木) 22:49:49 ID:x7Z5W4Lt[sage]
431
ギア比個別に調整できないとコースに合わせられないよね・・・
セッテの保存もないし
シミュレーターでも何でもない

>>703
車の見栄えだけよくてもひれ伏さんだろ普通。遊ぶと障害が多すぎる
確かにプレミアムカーはよく出来てるけど
他のレースゲームのが85点のところ90点って程度だし

プレミアムカーの数やコースの少なさはPS3というハードの限界なのかな?
しかしマップ消しても消してもしょっちゅう表示されたり
ABSオフにしたのにレースが変わるとオンになったりするのは頂けない
それくらいのチェックはできなかったのかよ
五年待たせてケアレスミスだらけ

ＧＴ５公式ＢＯＯＫより抜粋

山内
「ツイッターでは激励９割だが、２ちゃんねるでは
罵詈雑言が９割です（笑）」

だってよｗｗ
ちゃんと見てるんだなｗ

おまえら手加減してやれよ！！ｗ

10割の間違いだろ？

いちいちロードが長いのなんとかしてほしい。テンポが悪すぎる。

>>707
それマジ話？
たまに頭おかしい擁護が現れるのって…

>710

マジだよ。
ＧＴ５公式ファンＢＯＯＫのインタビューでの発言。
でも擁護は単なるＧＴしかやった事がない盲目的信者だと思うけど。
http://ameblo.jp/bestcar-bc/entry-10718637272.html

>>711
書き込みしてるのかはわからんけど、罵詈雑言を見てもなんとも思ってないんだろうな

期待しているからこその意見が多い様は気がするんだがな。

PSで「ドライバー」ってゲームがあるんだけどさ、
街の人々がGT5の人とそっくりなんだよね
「PS」のドライバーってゲームなんだけど

普通なら罵倒してくれた方が、製品改善のために役に立つからありがたいんだけど、
これだけ罵倒されてこの仕上がりじゃ、結局オナニーのために信者の擁護しか見てないんだろうな。

>>715

Forzaと対照的だなＧＴ５は…

6　年　開　発　に　費　や　し　た　ゲ　ー　ム

し　か　し　何　の　驚　き　も　無　か　っ　た

む　し　ろ　糞　ゲ　ー　臭　す　ら　感　じ　る

今FROZA3でニュル走ってたら縁石踏んで横転した
窓割れた状態だと本当に風の音がゴーゴー鳴るのな
今まであんまり意識してなかったから気付かなかった
70スープラ使ってたんだけどFORZAのはモデリング悪いね
GT5のと走り比べてみよ

収録車種は200車種＋オマケという表記にした方が良かったんじゃないか
スタンダードとかいうから期待しちゃうわけで、オマケなら仕方ないなで済むし
流用コースもオマケコースにしておけばいい
GT5はオマケがたくさんあってお得というような売り方をすればいいものを

GTが発売されて変わったことと言えば
Forzaへのネガキャンがパタっと止んで
GT5へのネガキャンが一層激しさを増したってことかｗ

まぁ信者はGTネガキャンへの反論で、他を構ってる余裕無いんだろうなｗｗ

GT5の70プースラはかっこいいな
走りはしょぼいけどリトラパカパカできるからいっかー
でも車の動きがフワフワしててリプレイだとちょっとかっこ悪いな
5Pよりはマシになってるけど

スタンダードでも可動リアウイングが再現されてる車は比較的出来がいいよな

好きの対極にある感情は無関心というではないか。
結局、みな本当はGTが好きなんだよ。

GT5は糞だけどな。

>>711
それって「直接意見してくれる人がいない」ってのを換言した実態だと思うんだが、
あのおっさんはそれに気付いているのだろうか。
社内でもそうなんじゃないかと思えてきた。
過去出来たことすら出来ないというのは、統制が取れてない証拠だ…。

あと、ユーザーBGMの部分は新人が作ったとしか思えん。
何に使われるのか理解せずに作り、誰もチェックしてない、そんな感じだ。

興醒めなオマケはマジで要らんかった。
GT3くらいのボリュームでも不満はなかったのに。

ほら、Ｘ１乗らないと遊び切れていないんじゃないか？

>>726
そもそもレッドブルX1に乗る条件ってどんなんだろ
ドライバーLVならともかくライセンス全金とかだと乗れない奴も出てくるんじゃないか？

乗れない奴も出てくるってレベルじゃないだろ。
ほとんどの奴が乗れない。

有料DLCで解除だろｊｋ

恐らく最終的にX1見れるやつは全体の2割いないだろうな
そこまでこのゲームを愛して続ける暇人はいない
ちょっとゲームに飽きた頃にはX1なんてどうでもよくなってるだろうし

>>707
だいたい激励ってなんだよ。称賛されるもんだろ普通

プレミアムカー200台でスタート。
適宜タイトルアップデートを加え、台数を増やしていく。

あるラインを越えたら有料配信。

延命も出来るし、文句も出なかったのにな。

GT6でもスタンダードカーがあるんだろうな

>>733
ＧＴ６ではプラチナ・カーが登場で
ＧＴ５のプレミアム・カーがスタンダード・カーになって
スタンダード・カーがエコノミー・カーになるんじゃないの

ＧＴ４の熱い魂はまだまだ終わらんよ

スタンダードカーとか要らんわ。RPGの町人じゃあるまいし。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1283791.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1283798.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1283803.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1283830.jpg

プレミアムでもだいぶ差はある

というか、GT6自体要らないだろ
もし発売されるとしても、事前情報を素直に信じる奴はもうこのスレにはいないだろ？
あれだけ詐欺られておいて次回作に期待が持てる奴の気が知れないのだが

>>692
あるいは1ラップごぼう抜きイベントとかなｗ
そんな方法でしか難易度調節できないのかよって感じ

>>736
タミヤのほうがデータ持ってるんじゃないかと思う

スタンダードカーて呼び名もどうかと思うな。
このゲームの標準がこのレベルなのかって言いたくなる。

賞金稼ぎにかかる時間が長くなったことは好意的にとらえてる。
ただレースが全く面白くない。

>>737
騙されたと思っても、切れないんだよ。GTだから。
今回の出来は心底残念だが、多分次回作が出たら買ってしまうと思う。

GT5 vs Forza3　鈴鹿比較動画

http://www.gametrailers.com/video/forza-3-gran-turismo/708122

741見たいなのは簡単にだまされる詐欺師から見たら良いかもだな
信じさせて次は大丈夫だと思い込ませ次々と金を使わせるには
絶好の情弱であるｗ

>>707
罵詈雑言：きたない言葉で、悪口を並べ立ててののしること

こいつ買ってくれたユーザーの意見も一括りにしてるなら最悪だね
自分についてくる信者しか相手にしない教祖様

>>742
こんなネット動画じゃ到底判らない
ＧＴ５の鈴鹿コースの処理落ち

レースゲームにおいて致命的な問題

ブランド化してしまったら、そうなる人多いよな…
次は面白いはずだなんて、くだらない夢をみて買っちゃう。

面白くないゲームでもブランド化してしまえば売れてしまう。
で、売れて調子に乗った連中が前作の駄目なところを修正せず、良いところをなぜか駄目にして新作を作っちゃう。
んでプロデューサーは、どうだ前作から格段に進化しただろって感じで自信満々でインタビューに答える。
この繰り返し…

こんなん多いよね。

ＧＴ4に処理落ちってある？
気にならんかったけど
あからさまに5のほうが酷いんだったら買わなくてよかった

ハードが性能アップしてるから
ロード時間は同じかそれ以下になるとおもいきや　逆に長くなり
処理落ちもなくなるとおもいきや　逆に増えるときたら

ＰＳ3、新ハードで出す意味あるのかと。

ＧＴ4に処理落ちは、殆どない
ＧＴ５は、明らかにリソース配分して、失敗してる

プレミアカーが多く画面に写し出されると
処理が重くなる、もうねぇ笑うに笑えないわ

この間レベル22まで上げたが…もう飽きてしまったぜ

やっぱPCシムだなぁ…rFactorマジで面白い

ＧＴ4に処理落ちは、殆どない
ＧＴ５は、明らかにリソース配分を、失敗してる

プレミアカーが多く画面に写し出されると
処理が重くなる、もうねぇ笑うに笑えないわ

>>739
スタンダードカーて呼び名は正しい

オンラインで、プレミアカーは処理落ちの要因になるから、使うな

>>707
真に怒っている、不満を持ってる客というのは激励も罵倒もせずにただ黙って去っていく

もし、このトップがこの程度のこともわかってないのだとしたら、まさに終焉は近い。

>>752
不満を感じて苦情を言う客は、まだその企業に期待している客
しかしながら、不満を持った客の９割は何も言わず二度と買わない

ずっと昔に会社の研修で教わったなー
山内はそんな事すら知らないのか…平社員以下だな

処理落ちはさすがに気になったな
PV見てると面白そうなのにな、いざやってみたけど残念だわ
もう売ったけど

>>753
山内に限らず、国内のゲームメーカーはどこも似たり寄ったりだな。
あまつさえ貴重な意見のはずの不満やクレームを
「俺の作ったゲームのどこが不満なのか分からない。バカばっかり」
と切り捨てる始末。

稲船も言ってたけど、勘違いクリエイターが増えすぎた。

>>753
久夛良木も同じだったね。
奴は現場の窮状を無視してスケジュール強行。PSXがいい例。
山内は逆だけど、大風呂敷＆無茶スケジュールは同じ。

山内はいちおうツイッターでユーザーの意見聞いてるからまだ良いっしょ

プレジデントが自らカスタマーサービスとはｗ

>>757
窓口がついったーってのが異常じゃないか？
株式会社なんだから、オッサンが好き勝手に応答しちゃダメだよ。

やるなら、サポセンで顧客の声をまとめて改善していかなきゃ。

何か山内氏が頭の中で思い描いている理想と、
開発チームが現実的に出来ることがかけ離れてる感じだからな。

そういえばGT5ガイドブックのインタビューだと
山内氏は2chもしっかり見てるらしいｗ

見てるだけで、読んでないだろうな。
このスレもタイトルが悪い。「ここがダメ」とかじゃないとw

>>759
それって無能って事だよ

>>759
プロデューサーとしては全くの無能ってこった。
まぁ実際にそんな感じの仕様だからね。
初めからこの仕様で作り始めてたら2年前にもう出てるっつーの

すぐ妥協するようなのよりは、堅物のほうがいいゲーム作ったりするけどね

結果が出てなければ意味はないが

セッティングをセーブできない意味が分からない

>>720
そうか？
なぜか、GT5が発売された直後から、1年間ほぼ変化がなかった
Forza3のMetaricのユーザースコアが下がり始めたりしてるんだが？

>>746
＞ブランド化してしまったら、そうなる人多いよな…

これ日本だけだと思うぜ
海外だとブランドがあっても出来が駄目なら、
シリーズの次回作から、アッサリと見限られる
ウィイレなんかがいい例だ

>>766
発売日くらいに本スレにメタスコアの比較が貼られたからだよ
ユーザー投票数は一気に増えたのにコメントは殆ど増えてないからほとんどが日本人の投票
ゲハの連厨は海外のサイトにまで醜態晒すしどうしようもない

>>747
処理落ちと言うか、処理しきれなくなってたまに絵が荒くなると言うのはあった。
それでもフレーム落ちとか露骨に気になるとか言うのは無かったよ。

葬式スレの勢い死んでるな

GT5がやりたかった人は満足してるだろうから、これで良いんだよ。

いえーいまたきたよ！
GT5最高っす！アンチ見てる?？w

沙羅曼蛇より処理落ち激しいの？

　　　　 　　　／￣￣＼
　　　　　　／　　　　 　 ＼ 　　　　　＿＿＿_
　　　　　　|　　被害者　　｜　　　／　　 　 　＼
　　　　　.　|　-━-　-━-｜　 ／　　　信者 　　＼
　　　　　　 |::::: （__人__）　｜／ 　-━-　　-━- 　＼
　　　　　.　 |::::::::｀ ⌒´ 　 } |　 　　　（__人__）　　　　|　　GT5最高っす！アンチ見てる?
　　　　　.　 ヽ:::::::::::: 　 　 }　＼　　 　｀ ⌒´ 　　　_／
売ってきた　ヽ::::::::::　　ノ　　　|　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　|　|　　　　　　　　 | 　|
-―――――|:::::::::::::::: ＼-―┴┴―――――┴┴――

>>771
ただ彼らがやりたかったGTはこのGTだったのか疑問が残るな。

>>775
もちろん、前評判通りのGT5に決まってる！！！

ただ、FFシリーズ（オフラインゲーム）は必ず買う人が居るのと同じで
GTを必ず買うって人にはGT5しか選択肢は無いから、
出ただけでまあまあ許せるんじゃないかと思う。
結果的にそういう人の期待に添えなかった事で、
今後のGTがどうなるのか判らないだけでｗ

処理落ちとティアリングの王者はGT5だな。

俺は、次世代ハード（PS4）で作り直さなくちゃいけなくなることを考えれば、
今後半永久的に使える50万ポリの車体は評価できる。ただ、その
選び方が間違っていた。ナスカーとかSGTとか、いろいろ欲張った結果
法則性や統一感の無い200台になってしまってるのが大問題。
アテンザとかセルボとかコンセプトカーとか、バスとか、そんなのを
プレミアムにするってアホすぎる。

あと出走台数もむやみに増やして処理オチするなら6台でもよかった。

半端な破損表現、使いまわしのスタンダード車＆コース、なにもかも
バランスが最悪。

まあ、GT5はアプデにとどめておいて、もうGT6は次世代ハードで出すしかないよ。

GTファンは発売されたGT5が　期待していたものに変換されているから大丈夫
だから　年内に発売したことは大正解
おれは　GT6様子見

＞まあ、GT5はアプデにとどめておいて、もうGT6は次世代ハードで出すしかないよ。

PS4が出そうに無いんだが。

未来人からしたらGT5のグラフィックってすごいショボいんだろうな

現代人の目でも十分しょぼいよ。

でも、GT5は普通に遊べるんだからまだマシだろう。
期待しすぎたのが悪い（ｷﾘｯ

PV詐欺、60fps詐欺、NET工作で散々前評判を作りこんだのが原因だけどねｗ

信者脳では山内とポリフォのやることは全て正しいと変換されるから無問題

とりあえず、
アバルト、最新ルノースポール、オペルOPCシリーズ、歴代Mシリーズみたいな
海外のホットモデルをもっと入れてほしい。

山鬱orポリフォのひと、ここ見てたらお願い。

>>783
でもさ、GT5と同程度のゲームがPS3でもいくつかあるんだよねえ。
これだけ長い時間掛けて、何がしたかったのかと。

>>786
会社の金でレースがしたかったんじゃないかとｗ

最高に金廻りの良い日本のゲーム製作会社でさえ
5年かけてこの体たらくって方に危機感を持つ（今更どうしようもないけどｗ）

金と時間があればオブリビオンだってFo2だって作れるんだ！
と言うようなゲハでよく見た意見が全くの嘘っぱちであることが証明されたｗ

金と時間があっても現代の良作レースゲームに並ぶようなものは
作れない事が実証されてしまった。

>>769
アーケードモード、鈴鹿スタート〜Ｓ字区間を試すと誰でも判る

オンラインになるとさらに酷い　鈴鹿スタート直後の２コーナーは
２０フレーム以下に成る事はザラ

極端に遅かったり、ローリングスタート並みに車間が開いていれば
処理落ちはない

>>307
＞しかし今回のぶつけられスピンは酷いな

@Kaz_Yamauchi AIに後ろから追突された時に、AIに押される感じになってコースオフしてしまう。NASCARシリーズなんかのオーバルだと致命的なんです。
↓
それはNASCAR特有の「リーディングドラフト」を表現するためにあえてそうしているんです。
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi/status/10882631650516992

>>789
意味分からん

言い訳にすらなってないわ

>>785
ほんと、最新車種に関してははぶられてるよな

現行A4の神デザインをプレミアムで表現してほしいわ

>>793
最近でた化け物のRS5、来年発売のRS3もね。

これは完全に個人的な意見だけど、RS6はアバントよりもセダンだろ！って思った。

バカみたいに張り付きプッシュして立ち上がり遅れるＢ助。
ＡＩは遠慮なく割り込んでくるのに控え目なＢ助。
勝手にペースダウンして抜かれるＢ助。

ほんとただの機械。敵をスカウトしたいわ。

むかしは、かゆいところに手が届くような収録車種だったのに
今は重要な車種がボロボロと抜け落ちていて、しかもどーでもいいのが
たくさん入ってるという糞っぷり。どうしてこうなったんだろうね。

B助のアホさ加減も大概だけど、追突されて失格とか何が面白いのかさっぱりわからん。
理不尽さはファミコンの糞ゲー並だわ。

>>796
ポルポル君がいない時点でどーしようもない

>>758
そのサポセンもいかにユーザーから有償修理を勝ち取るかの場になってるからなソニーは
客からの苦情を現場に上げるような仕組みがあるかどうかがそもそも怪しいね

どうでもいいチューニングカーが何故かプレミアムとかね

>>777
処理落ちは経験ないなあ。どこで起きやすい？
F1だとモナコのプールサイドで必ずノロノロになってた。
他のバグが凄かったから気にもしなかったぜw

>>789
俺、バカなのかな？ 全く理解できない。

これ、DLCで追加車種やコースは出ないんかね
普通なら、今頃何かしらの発表がある筈だけど
もしかして売り逃げか

処理落ちじゃなくてコマ落ちだろ。
レースゲーで処理落ちしたらそれこそ暴動モノだw

>>803
GTはコマ落ち？
F1では普通に処理落ちw
怒る奴なんて皆無。セーブデータ破損バグとかあったからw

F1のモナコ処理落ちも大概キツかったがな…
あれのおかげで萎えに萎えてその先のキャリア進行が完全にストップしたほど。

もしかしてPS3ってレゲーに不向きなんかねー。極端なハナシそう思えてしょうがないわ

そういえば、最新のジャガーXFRがスタンダードで収録されてるね。
同様にアクセラも入ってたけど、PSP版にもないものもスタンダードで存在するのか。

わざわざスタンダードで作るなら今回収録できなくてもプレミアムでやれよ・・・。スタンダードなんて
今更作ってもゴミにしかならんだろうが。

>>805

＞ F1のモナコ処理落ちも大概キツかったがな…
＞ あれのおかげで萎えに萎えてその先のキャリア進行が完全にストップしたほど。
＞
＞ もしかしてPS3ってレゲーに不向きなんかねー。極端なハナシそう思えてしょうがないわ



本スレ曰わく

『それはお前のPS3の性能が悪いためだ』

らしいそうです。

>>807
みたことあるわー。
今年買った120GBモデルでも個体差があるんだーと適当に納得してみたがｗ

>>529
これも見せて欲しいな

http://www.youtube.com/watch?v=FDBSv9MIibY
http://www.youtube.com/watch?v=zTWMiI9mqXE#t=0m12s
http://www.youtube.com/watch?v=zwBUNf0B_rw#t=0m40s
http://www.youtube.com/watch?v=uOSY-MlKw9s#t=0m25s
http://www.youtube.com/watch?v=mE9EhqGf-3M#t=2m10s

>>809
いつかのデモでコースバリアが発泡スチロールのように舞い上がってた映像があった気がするんだけど
コース脇のオブジェクトって動いたり壊れたりしないの？

ＧＴ５の処理落ちは、ヌルヌル６０ｆｐｓレースゲームを体験した事がなければ
然程、気にならないかもしれない???

ただ長時間やれば、目と脳の疲労で気分悪くなるだろうけどな

短気な俺にはロードが長すぎてもういやになった

ｐｓ３持ってるなら
ＧＴ５ｐやれば　ヌルヌル６０ｆｐｓを体験できる

ただし、ハイスピードリンク３コーナーのような車が密集するような場所だと
２０ｆｐｓ位にグっグググと処理落ちをする

とりあえず、速い車で
ＧＴ５　ＧＴ５ｐそれぞれ鈴鹿ホームストレートを走り
ピットウォールの動きに注目すれば、その違いの大きさに驚くはず

無駄に開発期間の長かった（発売されるかすら疑問だった）ゲーム達
ＧＴ５,mother2,mother3,メタルマックス３,ＤＱ９

ＧＴ５だけ見事に期待を裏切ってます。

>>813
それ、コマ落ち…

>>815
処理落ちとコマ落ちってほとんど同じものと思ってた
違うものなの？

処理落ちしてたらコマ落ち出来ない

>>807
うちの120GB版ははずれだったのか・・ｗ

>>816
処理落ちってのは動作が遅くなること。
コマ落ちってのはfpsの値が小さくなること。
後者のほうが遥かにマシ。俺は異常とは言わん。

オンラインになるとさらに酷い　鈴鹿スタート直後の２コーナーは
２０フレーム以下に成る事はザラ

ハイスピードリンク３コーナーのような車が密集するような場所だと
２０ｆｐｓ位にグっグググと処理落ちをする

↑↑↑
これは、処理落ちでしょ

一番正確な言い方はフレームレート低下

いっそのこと、覚醒モードとか言ってスピード落とせばかっこいいよ。

>>786
こんな酷いゲーム、そんなにいくつもねぇよｗ

処置落ちは時間経過そのものが低下
コマ落ちは時間経過はそのままでコマ数が欠落
じゃないのかな？

>>820
違いが分からんならもういいよ

今時処理落ちするゲームなんてないしな

コマ落ちと区別する必要もあるまいて

>>820
この２つは、フレームスキップではなく
水中スロー状態になるんだけど

>>826
F1は処理落ちするんだよw

1〜9までを順に表示した場合

正常時
123456789

コマ落ち時
113456669
(2,7,8のコマが落ちて表示できない）

処理落ち時
112345666789
（1〜9まで全て表示するが正常時に追いつかず時間がかかる）

>>827
それがマジなら最悪だな
フリーランで何十周もしてゲーム内の経過時間と現実の経過時間が狂うって事でしょ？

そかもそれがオンラインで起きてると・・・

>>813
どうやって20fps以下って判断してんだ？実際に自分でキャプチャーして数えたのか？
もしそうならその動画をどこかにアップしてくれよ

ホストが抜けて、ホストの変更する時、時間止まるじゃない
アレと似たような感じでしょ

>>820
実際に測ったワケでは無いぞ、あくまで印象として

ゴメン、アンカミス

>>832
実際に測ったワケでは無いぞ、あくまで印象として

レース開始からレース終了のトータルタイムと現実の時間経過くらべてみたらいいんじゃね？

そもそも、オンライン鈴鹿１２台でスタート
２コーナーに進入すれば、その酷さなんか誰でも判るだろ

>>837
それはわかってるでしょ
コマ落ちなのか処理落ちなのかって事でしょ
「コマ落ち」は処理落ちの中の1つの現象だけど

コマ落ちはカクカク、処理落ちは、グワーーンって感じ
鈴鹿１２台でスタート ２コーナーはグワーーンって感じ

そこそこ速い車種で、手前に５〜６台いる場合だけど

>>835
印象かよｗｗ
さも実際に計測したような言いっぷりだったぞ

たとえば、あるコースを1周1分で走ったとしよう
で、スタートラインで1人が停止してそのプレイヤーが1周してくるのを待ったら、
当然処理落ちは無いから1分で戻ってくるわけだ
でも走ってる人は処理落ちで1分以上かかるわけだ
つまりどういうことだ・・・

>>840

それは申し訳ない

要は、ゲームをプレイする時は、画面に集中しているので

プレイヤーの予測に反して

カクカクしたり、グーーンと映像が遅くなると

人間はどうしても、視覚に影響を受けるので

●その直前までのフィーリングで操作が出来なくなる●

特にレースゲームは、動きの流れが重要なので

この問題が頻繁に起きる事は大問題だと思う

>>841
高速で走ると時間が遅れる

忙しかったので今さら購入
評判見てはいたもののここまでクソだったとはなー
プレイ時間よりインストール時間のほうが長かったわwwww

マジでForzaが偉大すぎる

>>843
どんだけのスピードだよｗｗ　一周する前に宇宙空間に投げ出されるわ！！

>>840
ほほう。
GT5Pは、さもコマ落ちしないような言いっぷりだな。
GKさんよｗ

今回の５をやるまで聞く耳もたずだったけど、
俺もForza買ってみっかな。

ただ、家にある箱。
古い型だからだと思うけど、本体の爆音がハンパないんだよなー。
本体ごと買いなおすかな。

>>847
HDDやメモリーにインストールすると少しだけ静かになるよｗ

>>840がGKに見えるってのも異常だと思う

BMWのM5があってM6が無い意味が分からん
キューベルワーゲンとかサンババスとか心の底からどうでもいいよ

レベル20くらいになって
クソむずいスペシャルイベントとか
単純作業のレベル上げに嫌気がさしてしまった
最初は面白かったけどこの辺になるとイライラしかしない
もう起動しないかもしれん

>>846
は？なぜそういう解釈になるんだ？
頭悪いな

>>852
アンカミスとおも

間違ってないよ

おれじゃなくて846がミスってるってことか？

>>847
とりあえずソフトだけ買ってみたらどうだろ。3000円だしｗ

だめだぁ…
「良いところが絶対ある！」
と思いこんでプレイしつづけたけれど、
長めのロードが頻繁にあるし、
ハンドルコントローラー推奨みたいな操作方法だし、
そもそも俺が下手なのも（ｒｙ

すまないGT5。
お前は「ゲーム」ではな「くシミュレーター」なんだよね。
ゲームじゃないから、ロードが長くても良いんだよね。
レーシングシートとハンドルコントローラーがないと、
面白さがわからないんだよね。
それらが準備できなかった俺が悪いんだよね。

>>857
別にG25使ってもたいしたもんじゃないよ
パッドがダメすぎて使い物にならないだけで

>>858
そう書いてもらって、心が軽くなった。
ありがとう。

>>857
パッドで挙動がどうとか語るなよ

キーボードで挙動語られても納得できないだろ？

最低でもＦＦＢ有りのハンコンでプレイしろよ　

FFB有りのハンコンでやってもせいぜい劣化エンスージアだけどね
まぁシミュレーターと言ってもピンキリだし自称する分にはいいんじゃね？

今日コミック売りに行ったらＧＴ５まだまだ残ってたなあ
ケースだけでもかなり有ったから全然捌けてない感じだね。

ちなみにモンハンは入荷未定だそうだｗ

GT5がシミュレータ名乗るとか許せないレベル

正直
グラ最重視する人は、ＧＴ５の後に

forza3やると見劣りするとは思うぞ

個人的に、forza3がＧＴ５に比べ大きく勝っているのは
サイドバイサイドの熱い対戦ができる事

当然、ムカつく事もあるが
上手いプレイヤーには尊敬する事もできる
とにかく、駆け引きが満喫できる!!!

グラ重視→PC
挙動重視→PC
レース重視→PC

>>865
その3つを兼ね備えてるタイトル教えて

>>860
車を買えない貧乏人が泣く泣く代わりにやるのがGT5
ハンコン買う金すらないんだよ
言わせんな恥ずかしい

>>866
今ならiRacingだろうな
高いけどな

>>868
体験版とかないんだね

>>867
車もってる人間よりは余裕あるんじゃね

>>869
体験版は無いけど、3ヶ月体験入学なら12ドルだっけな？　だから安いよ
クルマとコースを増やしていくと高いだけ

初めておまけの本を読んでみた。収録車種だけ。

ロードスターやりすぎｗ
ネタでもなく走りに関係ない車種もあって、古い車は少ないしセンスおかしい。

>>871
LFSももう古さを感じるしちょっとやってみるか

>>873

おお、ぜひやってみて下され

↓スレです
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1284931560/

>>859
GTFPでもたいしことなかった
GT4以来久々にコクピットに設置したけど
その日のうちに箱ハンコン付け替えたwwww

しかしコンシューマーで本体の個体差を理由に擁護ってすごいな

・ロード長い（一番の問題）
・ライセンスが作業
・5Pのがグラ良く感じる
・敵車挙動がうざい
・白煙の表現が以上
・車体が以上に多いしいらないの多すぎの癖に欲しいスタンダードが中古ですぐ購入出来ず

ＧＴ２が一番面白い

なんか酷いことにw
http://www.youtube.com/watch?v=37e1lbC6nWs#t=1m45s

Ｂ助でＧＡＰタイムがいちいち消えるから、周回遅れと区別つかなくて二位がどの車かわからくなる。
いちいち不便だよな。テストプレイしてないだろ。監督らしく貼りついてろってか。

>>878
なんだこれwwww

>>878
相手はCPU？
避けないだけじゃなくブレーキすらかけないってことは、こっちのクルマを完全に認識してないんだな
突き抜ける、あり得ない挙動、破損なし。シミュレーターとか冗談はやめてくれ

>>879
ただの未完成ですｗ

それにしてもｽﾚが3終わりそうだな
五年もかけた対策でアンチじゃないマジレスの批判ｽﾚが4になろうとしてるって凄いな
ブランド崩壊しただろこれｗ
買った奴の半分くらいはとりあえずGTだから買うかって奴だと思うしｗ

>>879
ライバルの表示を名前じゃなくて車種名にすれば多少改善されるよ。
面白いか面白く無いかは別だが。

>>878
ﾜﾛﾀw
そう言えば、カリオストロの城のルパンがこんな感じのに乗ってた気がする。

>>878
なんでこういうレースとは無縁のクルマばっかプレミアムにするんだろうｗ

何年も待たされこの結果はないだろ。
走る楽しさをロードの長さと処理落ちで台無しにされ劣化チューニングや画像の改善も施されず国産車はおまけの如き扱い。
半分の500台位まで絞って煮詰めなおしてくれ…もはや届かぬ願い

>>886
でもＧＴ６Ｐが出たらまた買ってしまうんだろ？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>887
二度と買わないかな
まじめに作ってない感じがはっきり分かっちゃった

ライセンスの敵車関連はライン潰された挙句こずいて失格とか後ろからこずかれ壁に擦って失格とかイライラ通り越す
一発で金と何時間かけてようやく金とか馬鹿にしてるのか
ＧＴ２の時のゲームだけど頑張ったって評価など微塵もない

ぜんぜん期待して待ってもいなかったんだけど
「期待してない」を大きく上回るくそげーらしいな

ミゼット2をプレミアムにしてくれるなら買うよ

>>885
俺みたいに遅い趣味車でトロトロ走りたい人もいるから、
チンクエチェントがプレミアムなのは大歓迎だよ
ただ、GT5は、トロトロ走るのに向いてないゲームのような気がしないでもないがなｗ
TDUかForza3に2代目チンクエチェントがあればなぁとつくづく思う

シュミレータという名のゲームならまず楽しくてなんぼだろ
はっきり言ってリッジ７のが普通に楽しい
欲しい車考える為にＧＴ２やりこんでリアルに車楽しんで久々に５で己のマシンやりこもうと思ったら糞ゲーとか勘弁して。ほんとＧＴ２だけで充分

>>890
まさにそれだわ…
買う気無かったけど周りが盛り上がってるんで流されて買ったら、このざまだよ。
ＧＴシリーズのみで他のレゲーをやってなければ楽しめたのかもね。

>>887
なぁ、6もプロローグから前提なのか？
最初から本編出そうよｗ

挙動とモデリングとAIとコースとUIは外から買えばいいと思うんだ

中古車って、既に持ってるのはNew表示とかで判別出来る？
ガレージ見に行って手間くったわ。
どうでも良い車種だらけで買うのも一苦労。金貯めとかないとまた次に出るのがいつになるか…。
ほんと酷い。

>>893
シュミレータ

メタスコア　車ゲー

Forza3 　　92点
Forza2 　　90点
バーンアウトリベンジ　　　89点
バーンアウトパラダイス　　　88点
プロジェクトゴッサム3 　　88点
ニードフォーHP 　　87点
DiRT2 　　87点
GRI 　　87点
プロジェクトゴッサム4　　　85点
Pure　　　85点


GT5　　　84点　＜他のレースゲームはクオリティが低すぎて5分も耐えられない

>>885
俺は走りに特化したクルマの方がいらねえなあ。
だから全部プレミアムにすべきだったと思う。
6年もあったんだからなあ。

ロードってそんなに長い？ GT4の方がイライラしたなあ。
「同じレースをもう一度」って選択肢が無いのはアホ極まりないけど。

>>900
中古屋にFGT入荷するためにロードしまくってるけど
一回のロードが30秒×6＋中古屋のロードとかもう作業通り越して苦行

>>900
バスとか楽しいの？

GT5買ってよかったのはBGMだな
名曲がいくつかある

やはりオサレな街角の車。オサレなBGM

これかそが絶対のアドバンテージだわ

forzaのグラフィックでオサレなBGM流しても絶対合わないしｗ

シミュレーターなら乗り比べやタイムアタックがしたいよね。
好きな車で好きなコースを走る為に、好きでもない車で好きでもないコースをひた走る。
金と経験値を設定した人は、ゲームとして作ってるね。
レースのランクより走行時間なんかを基準にしないから、金必要→速い車が必要→金ｒｙ でつまらなくなる。
悪循環だしシミュレーターとして本末転倒だな。

カートってこういう細かいコーナーがないとダメだね

http://www.youtube.com/watch?v=QD4tOTjmVoI&NR=1

まあＧＴの場合、下手にカスタムサントラ設定するとハングアップするんですがね（怒）

>>902
フェラランボよりはね

>>903
たしかに演出のディレクションとかモデリングはシリーズの財産。
つまり、絵以外の技術的なことはもう外国にやらせろってことだなw

>>899

こういう大口ばっか叩いてるから完全に口だけ男になってしまったｗ
しかも100％支持されてると勘違いしてるしな

>>902
遅い車には遅い車の楽しみ方があるのよ

>>904
ﾊｹﾞﾄﾞ
最初からGTにレースゲームの要素は求めてなくて、純粋にリアルなドライビングシミュレータとして楽しみたいんだよな。
タイムアタックの成績で車やコースが追加される変わりに、メダルとか何かステータスになるような証を集めらるようにしたり。
理想は最初から全ての車で全てのコースを自由に走れる事だな。
GTには純粋にドライビングを極めるゲームになってほしい。
レースゲームなんかマリオカートを含め他に山ほどあるんだし。

>>900
SFC位からやってるおっさんとしてはイライラとかいうレベルを超越しとる
GT5に限らず、よくまぁあんなのを普通に耐えられるよな・・・
最近の子って我慢強いのか？

あんなクルマも欲しいこんなクルマも欲しいってみんなが言うから破綻したんだなｗ

オンでニュル走ってたら、突然路面のポリゴンが無くなって空中浮いてるみたいになった。一時的なものかと思ったら、何回もなった。製品レベルじゃないよこれ

最初から全ての車に乗れたら間違なくすぐ飽きる。
ただ目標とする車に乗るための要求が高過ぎる。
上級者でもうんざりする仕様なのはいかがなもんか。
全体的の出来はシリーズ最高だけどマイナス面が大き過ぎる…

頑張って作ったんなら、いっぱい乗って欲しいはずだよね…最低２００車種か？
いくら必要でどんだけ時間かかるんだ？ｗ
主旨がシミュレーターなら金は余る位でちょうど良いはずが、それを拒む設定だもんな。どんだけ根気を試されてんだか…

余計なレベル制は単なる自由度を狭めるだけなんだけどね。
乗りこなせるウデがあるやつなら初期のレースはやらなくても十分こなせる。
GT5のレベル制は、全員がをある程度の1本道に押し込める為の足枷だろ？
それまでのレースゲーやGTシリーズの経験によってスタートラインはみんな違うんだからもっと自由にやらせて欲しいな。

>>900
>>912
ロードに関しては、時間と言うより頻度が多くてイライラするね。
レース前のロードに限ってはFORZA3の方が長いし。
やたらとボタンを押させる回数が多いUIに加えてあちこちでロードが入る。
この小さなストレスが溜まりまくるんだと思う。

GT1　96点
GT2　93点
GT3　95点
GT4　89点
GT5　84点

ttp://www.metacritic.com/search/all/gran+turismo/results

GT5いくらなんでも点数低すぎないか？

>>829

＞1〜9までを順に表示した場合
＞
＞正常時
＞123456789
＞
＞コマ落ち時
＞113456669
＞(2,7,8のコマが落ちて表示できない）

ゲームプログラマとして言わせてもらうと
コマ落ち時
112456667 (10)
となるかと。

コースのロードが長いのは気にならないが、それ以外のどうでもいいロードが多すぎだろ
ホームに戻るのにアホみたいに時間がかかってマジイラ壁

>>918
単純にGT1の96点と比べりゃ低いだろうが
開発期間やシリーズの積み重ねによる期待度
それに現在の他のゲームとの比較からすりゃそんなもんじゃね？

>>918
GT PSP 74点

これも追加でｗ

>>919
＞ゲームプログラマとして言わせてもらうと
＞コマ落ち時
＞112456667 (10)

それ時間軸がおかしいだろｗ
どんどん映像だけ遅延していくとかどんなコード書いてんだよｗｗ
さすが日本のゲームプログラマ様は、ぱねえなｗｗｗｗｗｗ

>>917
Forza3はレース前に1分待たされる以外は完全にストレスフリーでボタン連打してメニュー操作できるもんな
コース読み込み中もトリビア読んでたら終わるし
GT5という比較対象があって始めて良く出来てると感じたｗ

ID:x1enx7kw(10)

知ったかで揚げ足取りとか最悪だなお前
フレームスキップは立派な処理落ちだボケ

アンチ見てる?？
GT5最高だよ？本当はやりたいんでしょ？
素直になりなよー(^-^)v

ポリフォニーとＴＵＲＮ１０では
取捨選択できるプロデューサーとプログラマーの優秀さが
完全に違うと痛感したＧＴ５とＦＯＲＺＡ３の出来であった・・・

>>926
GT2の車庫データ崩壊バグ以来、
素直になってポリフォニーのゲームは買っていない。

ポリフォニーに振り回されるのはもう沢山ｗ
それに、今時の拘り持つ奴なら、PCゲーに逃避してると思うんだけど。

GT5が「気」や「念」、「スタンド」の世界観な件
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1291534728/

もっとあっさりしてていいのにあれもこれも詰め込んで発売延期しまくってこれじゃぁなぁ

>>928
そんなやつが何で今だにこんなスレにいるんだよw

>>931
言ってる事がよく判らないからkwsk

何が気にいらないのか？

4と余り変わらない飽きるね

もっと、現実のサーキット入れて欲しかったなぁ。架空のサーキットは市街地だけでいいや。
あと、各カテゴリのレースカーもっと収録しろ。WRCとか、最新と2000年代、90年代、グループBは必須。

>>932
いや別にいるのはいいんだけど、GT2以来買ってないのに
今だにGTに興味持ってる理由がわかんねー
10年も前に見限ったゲームの最新版の出来なんてどうでもよくないか？
しかも買ってもないのに葬式スレで叩くのはお門違いじゃないかい

ふん

フォーザも読み込み糞長いんだね
どうなってんの>>924
1分はねえだろ・・
おれは待てて10秒だな

>>934
市街地入れるならもっと面白いレイアウト探せと
現状のはどれも糞

>>926
このスレでそんなこと言われてもーw

目から鱗だ

GT2で見限ったのなら葬式スレ書き込みは可笑しいわな

こんな正論言われたらGT2で見限った彼は何も言えないだろうな

ほとんど使いまわしのくせに6年もかかったのはなぜですか？

糞箱は割れでオンラインできるから一般人取り込みたくてしょうがないんだよ
犯罪者氏んでほしいね

>>933 もうやめて４をやり直そうかと考えてるよ。４のが楽だし５をやる意味が無いね。
あー、オンがあったか。

●ティアリング、とにかく頻繁に発生するので目障り

●鈴鹿では単独走行でさえ処理落ちをする
ヌルヌル６０ｆｐｓに程遠い低いフレームレート
(ＧＴ５ｐでは、問題なかったのだが何故に???)

●バタバタ影
明るい色の車では、非常に見苦しい

これらの、問題はメーカーも痛い程、承知してた上で改善出来なかったのだと思うが



ペダル操作にかんしては、然程注目していなかった様に思うので
アップデートで十分改善できるはず

早急に、【入力幅の調整が出来るオプション】をパッチを出すべき
遅くとも【年内には必要だ】

>>944
車体の影のチラチラは本当に酷いね

http://www.youtube.com/watch?v=E4W1u-Z5XsM

>>935
GT5が落ちぶれたと聞いてやってきた次第。
許可制というか、いちいち動機に文句付けるような
度量の無い奴がGT5の援護してる事実を見て
昔と同じなんだなあと感じた。

葬式スレで、前作の不具合を書くのがお門違いならば、
前作からの栄光や、ブランドの威光を気にするのもお門違いなんだろうな。

GTファンが嘆いてる場所かとおもいきや、
個人叩きの場所だったとは知らなかったよ。

しかし、山内が作り込んだ前評判と現実のギャップに苦しんだ人間
という観点を無視する奴が何で葬式会場でドヤ顔してるのか不思議ﾀﾞﾅ-


GT2の車庫データ破壊バグって案外知られて無かったよな。

背景とか実際どーでもいいんだけどさ
一番がっかりつーかマジありえねーって思ったのが散々待たせた割に
SuperGT車両が08までしかない
俺としてはかなり痛い
もう次は買わない

朗報だ。毎日車もらえる技があるらしいぞ(高級車も)
売っちゃった人は残念だけどまだの人は少しでも楽しもうぜ。

>>946
信者なんかそんなもんだ。
やっててもやってなくても理由をでっちあげて意に沿わないものを叩く。
気にしない方が精神衛生上いいと思うよ。

もらった車が、ベルリネッタ同様スタンダードだった場合
即、売却してる

マジで、ぺーパークラフト同然のスタンダードカーはゴミ
ましてや、自分のお気に入りの車がスタンダードだった時の怒りは計り知れない

スタンダードと言うより、プアかチープって感じだ

エコノミーカー

自分の車がスタンダードだと分かった時には、買わなくなる。まあ俺のこと何だが。
ワゴンな並んだら買ってみようと思う。

それにしても影のチラつきはマジで酷いな。

あんな影なら無い方がまし

並、上、特上

賞金少ないって愚痴ったら総スカンくらったでござる

ここでは、いじめないよ

信者脳ってそういうもんだ
俺は前にコースアンロックすんな鬱陶しいみたいなこと書いたら、
「下手な奴を教育するために必要だろ」みたいなこと言われたぜｗ

×アンロックすんな
○アンロックシステムにすんな

ニュル天候・時間の話しな

毎日5回オーバル走れば2ヶ月かからないで20億貯まるだってさw
狂ってる

ガンダム戦記思い出す

本スレは盲目的な信者ばかりで話にならんな