【GT5】GRAN TURISMO 5 B助養成スレ【Part.1】
>>950 次スレよろ
と思ったらテンプレなかった orz
どうしようか? だれかテンプレ造るの得意な人いない?w
テンプレ作るとしたら鬼門のレースまとめかな?
B助の劣化ってどんな感じよーと思ったら
体力ライン見ると棒の色が微妙に変わるのな
専用スレなんだから、
リンクは過去スレと本(総合)スレ、攻略wikiだけでいいと思うんだ。
関連サイトやwikipediaまでリンク貼っちゃうのは、本スレだけで良いんじゃね?
スレ立てする身からすると、出来ればテンプレは
>>1で全て収まるとラクなんだよね。
本スレじゃないんだから関連スレは必要ないと思うぜ
wikiと前スレだけでいいと思う
>>957 現時点でリンクはその2本だけで構わないけど、
wiki → 攻略 → Bスペック
にかなり詳しく載ってるから初心者はそこへ誘導してみるのもいいかも。
んじゃもはやBスペのページにリンクすればいいんじゃね?
どうせB助専用スレなんだし
でもこのスレはwikiで足りない分を補うという意味で残したいな。
wikiだとどうしても記入者の独りよがりになりがちだから討論が出来ない。
B助への愛を綴るスレとして必要
この方がしっくりくる
レッドブルのマシンすごいな
Aスペだと扱いきれない
早くB助に乗せてみたい
>>962 おまいらのB助愛は分かりきってるが冷静になれ。
テンプレのFAQ無くそうかという話であって、このスレ必要ないとは誰も言ってない。
>>961 このスレは残すよ!
無くそうって話しじゃなく、テンプレに何を入れるかって話しでしょ?
>>965 gj
個人的には、関連スレ以外は、そのままで良いと思う。
関連スレだけど、質問スレは「質問は質問スレで」みたいな誘導のためにあってもいいかもね。
ライセンススレは、どうでもいい気がするから排除していいんじゃないかな。
B助が愛しいあまり流れを読んでいなかった。
B助攻略関係もwikiに充実するとよいね
ピットメカの動きをあれほど頑張って作ったんだから
B助のレース後の状態もアゲサゲじゃなくてCGで作って欲しかったな
イャッッホォォォオオォオウとかorzとか
wikiのB助のとこ目を通してみたけど
基本事項っぽいところに
・B助の矢印は調子の良さのこと
・体力や精神力が減るとミスしやすい
このへんの追記おながいします。
wikiなんて怖くて触った事ないお。
B助養成中にフリーズ、そのまま赤ランプ点滅
修理にだしたら間違いなく基板交換でセーブデータ消滅
せっかく育てたB助が消えてしまう・・・
何の前触れもなかったなのに
俺も今フリーズしやがった
グランツーリスモワールドチャンピオンシップの5戦目だってのに1時間が無駄になった
まあ、それでも
>>970よりはましか
20から21がながくね?
20用イベント1個ってあなた…
>>973 Lv25までずっと19のポリフォニー・デジタル・カップやってたわ
21からのレースはきついのやら、車がないのやらで、稼ぐのに向いてないw
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/03(金) 18:11:17 ID:Gm/ReQx4
T.Okadaがでた
このスレ面白い
ようやく耐久レースまで来た。
ナスカーは最初運ゲーかと思ったが、そんなことは無かったぜ。
ドライバーランク15の時は惨敗したが、20になってから挑戦したら圧勝した。
1戦目と5戦目のオーバルも2位以下に5秒以上の差を付けて勝てたよ。
ちなみに2位から最下位までは1秒差と言う団子状態です。
ドライバーランクは15くらいになると1つ上がっても、大差ないように見えるが
地味に重要な予感。調子の上下も接戦のレースほど重要。
勝てないレースは後回しにして、参戦するレースが無くなった時に
レベル上げ、金稼ぎを兼ねて挑戦するのが良いかも知れない。
予選あれば良かったのになぁ
そうすれば個性のあるドライバーとか増えたと思う 予選だけ速いとか
なにより予選みてセッティング変えるとか
LV12のくせにフルチューンシビック87でFF全優勝できないB助かわいい
エンツォ買ったのに、やけに勝てないと思って
数時間後判明… タイヤハードだったwソフトに気づくまでどれだけ
かかってんだよ俺は…
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/03(金) 19:54:47 ID:VOmJaK0f
最上級のカテゴリーでは、ステルスでも放置すると一位はとれませんね・・・
車のパフォーマンスでB助を勝たせてるんだけど、この育成方法って
あんまり育たない?
そんなに変わらんと思うよ
僅差で勝ってもぶっちぎりでもおんなじように育ってるな
レースカーがそろそろ必要なんだが売ってるやつで1番安いのでも4億くらいしやがる
どこかにプレゼントカーでくれるレースないかな
やっとこさLv32
ほとんど放置してるだけとは言え苦行だな・・・
無駄に急いでるのはわかる
もっと長いスパンで遊んで欲しいと思ってるんだろうってのも理解できる
でも早く解放されたい
もう上げきった人いるのかな、羨ましい
>>985 凄いな、俺はlv24くらいでB助断念したよ…
断念て…まだ発売一週間だろうに
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/03(金) 20:35:15 ID:ir74auc4
レベル30になって鈴鹿耐久が解放されたけど
31になるまでその鈴鹿3回(約19時間)かかるわ
40までは気が遠くなるな
B助二人目作れるようになったけど
これって二人とも育てたほうが良いの?
それとも一人を重点的に育てたほうが良かったりする?
>>989 レベル22のレースから二人で走る事になる
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/03(金) 20:42:30 ID:5D2HoQGN
B助ってバカなの?死ぬの?
レベル29にもなって
ライクザウィンド一戦目一位獲れない
よってミノルタ手に入れられない
どーやったらB助で勝てるの?
シャパラルマジ運ゲーだろ・・・
散々指示しても勝てず、放置して諦めてたら勝ってた
何事かと思ってリプレイ見たら、シケイン刺さってやんの
>>991 B助のライクザウィンド、ミノルタじゃなかったけど・・・
>>987 なんていうかね…延々と同じ事ばかりの繰り返しで急速にモチベーションが落ちちゃった
せめて目の前にニンジンぶら下げてくれたらもうちょいやる気にはなるかもだけど
今オーバル200周のやってる レベルいくつだっけ
B助2人目は自分は耐久行くまで育てないで1人だけ育てたよ
1回耐久やったらレベル0からレベル5ぐらい一度に上がる
ランボルギーニエクスクルーシブ、ガヤルドで勝てない・・・
B助Lv16、エンジンMax、ミッション400km
ミウラのダッシュとストレートの伸び、反則だよ。
>>990 レベル22か…
かなり先な分一人だけ育てたら二人目で苦労しそうな気がする
やっぱり二人目も育てたほうが良いかなぁ
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。