【GT5】GRAN TURISMO 5 ライセンススレ【Part.1】
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
需要ありそうなので
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2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 14:52:23 ID:kiN2ZU8U
C-10できねぇ
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 15:19:13 ID:+D7vPz7V
>>2
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 10:07:28 ID:zeE+v9bv
http://www.youtube.com/watch?v=d-e9_Pxw7QE
国際Cライセンスの卒業試験
参考になれば
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 10:07:28 ID:zeE+v9bv
http://www.youtube.com/watch?v=d-e9_Pxw7QE
国際Cライセンスの卒業試験
参考になれば
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 15:32:31 ID:bdpbGJCz
ライセンスクリアすると入手できる車両をリストにしてテンプレにしてください
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 15:52:14 ID:QHz4SUb1
π論に1時間粘ったが金とれん！！
18.504秒なんだがゴースト抜くほどスピード出すとπ論飛んでくし。。。
18.504秒なんだがゴースト抜くほどスピード出すとπ論飛んでくし。。。
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 16:33:28 ID:XTXbtXIm
国内Bオールゴールドげっとぉっぉ！
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 16:48:48 ID:pN3x4PPX
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 17:12:35 ID:EIQd1xRq
国内Bプレゼントカー
銅 デミオ スポルト'03
銀 OFC-1 コンセプト'07
金 ZZ-S'00
国内Aプレゼントカー
銅 mm-R カップカー'01
銀 アテンザ コンセプト'01
金 4200R コンセプト'89
国際Cプレゼントカー
銅 DN-X コンセプト'02
銀 ガライヤ'02
金 GT-R 東京モーターショー2001
国際Bプレゼントカー
銅 ロードスターNA'91
銀 HSR-Ⅱコンセプト'89
金 S800 RSCレースカー'68
国際Aプレゼントカー
銅 ラム 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab'04
銀 レンジ ストーマー コンセプト'04
金 フォードGT(ノーストライプ)'05
スーパーライセンスプレゼントカー
銅 S2000'04
銀 MX クロスポルト コンセプト'05
金 GT-R スペックV(GTアカデミー)'09
銅 デミオ スポルト'03
銀 OFC-1 コンセプト'07
金 ZZ-S'00
国内Aプレゼントカー
銅 mm-R カップカー'01
銀 アテンザ コンセプト'01
金 4200R コンセプト'89
国際Cプレゼントカー
銅 DN-X コンセプト'02
銀 ガライヤ'02
金 GT-R 東京モーターショー2001
国際Bプレゼントカー
銅 ロードスターNA'91
銀 HSR-Ⅱコンセプト'89
金 S800 RSCレースカー'68
国際Aプレゼントカー
銅 ラム 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab'04
銀 レンジ ストーマー コンセプト'04
金 フォードGT(ノーストライプ)'05
スーパーライセンスプレゼントカー
銅 S2000'04
銀 MX クロスポルト コンセプト'05
金 GT-R スペックV(GTアカデミー)'09
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 17:18:21 ID:SaTp8PbN
オール金って苦手な人には無理ゲーだろ
上手い人でも出来るのか？
ちなみに僕は苦手な人でつ^q^
上手い人でも出来るのか？
ちなみに僕は苦手な人でつ^q^
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 17:51:38 ID:Yq8ZnGAw
アホなAIの尻拭いまでせにゃならんなんて
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 17:54:13 ID:NJjzEBtR
>>1 ID:+D7vPz7V
要らねーって言われてるのに立てたか
需要あるか？と何度も聞いて ないって言われてた奴だと思うが
ライセンスなんてセオリー通りでいいんだから wikiで十分なはず
なんでそんなにスレ分散させたいのか謎
要らねーって言われてるのに立てたか
需要あるか？と何度も聞いて ないって言われてた奴だと思うが
ライセンスなんてセオリー通りでいいんだから wikiで十分なはず
なんでそんなにスレ分散させたいのか謎
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 17:55:34 ID:NX4WOR3r
>>8
お、こりゃいい情報。とりあえずひと通り銅でも取ってくか～
お、こりゃいい情報。とりあえずひと通り銅でも取ってくか～
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 17:57:14 ID:aRB+E3b9
クソスレ乙
ライセンス攻略ならwikiをどうぞ
ライセンス攻略ならwikiをどうぞ
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 18:02:38 ID:chT8LX/f
>>8
これって金取ったら3台とももらえるの？
これって金取ったら3台とももらえるの？
国際Bのパイロンやり直したら取れたわ
今までのシリーズよりもリズム感と我慢が大事かな
今は国際A-10の金がとれねえ、誰かヒントくれー
今までのシリーズよりもリズム感と我慢が大事かな
今は国際A-10の金がとれねえ、誰かヒントくれー
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 18:37:50 ID:pN3x4PPX
>>14
そのとーり
そのとーり
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 18:57:26 ID:+WuBDkXn
ライセンス金をとれるように、がんばれったほうが レースに役立ちますか
レースの実践で鍛えた方が吉？
レースの実践で鍛えた方が吉？
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 19:10:27 ID:pN3x4PPX
19 ：にっさん：2010/11/26(金) 20:03:44 ID:8hy62UZ1
10項目のうち1つでも銀or銅だったらプレゼントは２台か１台だけだよね？
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 22:03:13 ID:9+baPXx4
B-6教えてください
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 22:29:16 ID:6dMSBL5F
お手本走行ってクリアタイムより全然遅いから参考にならんよな。
国内A-8のシューマッハSをかれこれ3時間。
イライラからくる吐き気が('A`)
国内A-8のシューマッハSをかれこれ3時間。
イライラからくる吐き気が('A`)
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 22:30:09 ID:6dMSBL5F
やっぱ純正コントローラーじゃダメなんだろうな。
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 22:43:43 ID:ULN77eJI
おれは純正コントローラーで
国際Cまで全部金にした
これから国際Bをやってみる
国際Cまで全部金にした
これから国際Bをやってみる
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/26(金) 22:52:51 ID:6dMSBL5F
25 ：にっさん：2010/11/26(金) 22:59:25 ID:8hy62UZ1
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 00:55:41 ID:JlVWcFBL
>>21
トラクションコントロール切ってる？
トラクションコントロール切ってる？
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 03:01:52 ID:rnl4glaj
810 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/11/27(土) 01:59:48 ID:I8GSauM5
B-5ゴールド
http://www.youtube.com/watch?v=2GxCY-JTv3U
3秒ｗｗｗｗｗ
B-5ゴールド
http://www.youtube.com/watch?v=2GxCY-JTv3U
3秒ｗｗｗｗｗ
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 03:18:20 ID:GgQdumeu
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 03:22:06 ID:8dhODduI
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 03:39:31 ID:qo0+6l7l
A-8だけむり
13.803とか泣きたい
13.803とか泣きたい
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 05:02:03 ID:cHk9ozm6
IC-1くそむずい
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 08:52:54 ID:zapBfdMn
ABS-3、ATでアクセル全開。
20.300秒くらいでブレーキ！
20.300秒くらいでブレーキ！
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 08:56:35 ID:0a6VI/KP
>>27
今6時間かけて取った俺が泣いた
今6時間かけて取った俺が泣いた
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 09:17:09 ID:lWIylAu9
35 ：にっさん：2010/11/27(土) 10:50:12 ID:ZFIkZ694
IC3とIC5ゴールドできん
アドバイスください
アドバイスください
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 11:01:33 ID:+pDQS+cv
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 11:03:53 ID:aGt9mnlL
オートマでB-5がどうしても金取れなくて、マニュアル試してみたらさっくり取れた
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 11:48:54 ID:2OL8DLo2
>27
無理ゲーに近かったのでやってみた
できた
無理ゲーに近かったのでやってみた
できた
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 11:56:51 ID:q6dpmyCE
40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 17:27:45 ID:jUDRSVhs
Ａ-1がクリアできなくて涙目ｗｗｗ
Ｘ字から２本あとの白線の後ろでブレーキ開始してるけど
あと0.03縮まらない
Ｘ字から２本あとの白線の後ろでブレーキ開始してるけど
あと0.03縮まらない
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 17:30:29 ID:n9CER0ZR
プレゼントカー一覧見たら
何かオールゴールド目指す気なくなった
シルバーでいいや
何かオールゴールド目指す気なくなった
シルバーでいいや
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 19:34:32 ID:ht+Ftrvc
左足ブレーキおすすめ
43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 20:33:02 ID:e6iQtv81
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 22:10:31 ID:2OL8DLo2
国内B-6達成した瞬間は久々にガッツポーズしたぜｗｗｗ
そういえばプレゼントカーってライセンスでしか手に入らないのか？
そういえばプレゼントカーってライセンスでしか手に入らないのか？
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 22:14:02 ID:a8ZeBlno
国内B-6無理ｹﾞｰ
ﾎﾘｺﾝの限界か？
ｺﾞｰﾙﾄﾞ取ったおまえらは何を使ってる？
ﾎﾘｺﾝの限界か？
ｺﾞｰﾙﾄﾞ取ったおまえらは何を使ってる？
46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 22:15:31 ID:2OL8DLo2
>45
俺は普通のデュアルショック3
俺は普通のデュアルショック3
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 22:45:55 ID:YX1cn+T5
とりあえずIC-3までパットで金はいけてるよ
48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 22:49:43 ID:lBEGpXwk
B5はむずいけど何気にB6もむずいよな
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 22:52:38 ID:yiFGJE5Q
B-6は補助線無視で縁石に向かってフルブレーキかけて
その後アクセル連打で76～80kmくらいを維持しながら回ったらいけたわ
右アナログスティックとか使うの無理
その後アクセル連打で76～80kmくらいを維持しながら回ったらいけたわ
右アナログスティックとか使うの無理
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 23:16:57 ID:GgQdumeu
全金パッド記念
S4マジ鬼門
後回ししようとしたら銅すらままならん
S4マジ鬼門
後回ししようとしたら銅すらままならん
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/27(土) 23:18:08 ID:+q2mjaWa
ローブのアイガーで銅すらとれん
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 00:14:46 ID:gbDxROqw
IC-8やっと取った。感動した。
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 00:17:40 ID:gbDxROqw
IC-10だった。S-4はIC-10よりむずい？
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 00:27:27 ID:wVGr1nNo
>>49
ありがとう。いけたぜ
ありがとう。いけたぜ
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 00:40:59 ID:RVBcsFnX
>>53
IC10はローマをフェラーリで走るやつだよね？
S4とどっちが難しいんだろ？両方45分はかかったと思うが
コツとしてはバレずにちょんと敵車にぶつかると楽
リプレイはあるから詳しい抜きどころとか教えてあげたいけどPCの調子が悪くてあげられないorz
文章でも構わないなら書くけど、とにかくトライしてみるといいよ
IC10はローマをフェラーリで走るやつだよね？
S4とどっちが難しいんだろ？両方45分はかかったと思うが
コツとしてはバレずにちょんと敵車にぶつかると楽
リプレイはあるから詳しい抜きどころとか教えてあげたいけどPCの調子が悪くてあげられないorz
文章でも構わないなら書くけど、とにかくトライしてみるといいよ
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 00:46:38 ID:gbDxROqw
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 00:52:11 ID:RVBcsFnX
連レスすまんが全ミッションに言えること
ラインはon推奨だが通りに走らなくてもいいと思う
実際コースによってはライン外れた方が速いし
あとブレーキングも正直ラインは速く赤になるから、気持ち遅い方がいいかも
オーバーテイクはヘアピンかシケインが鍵
基本的にCPUと差をつめるチャンスだし
あと序盤でグダグダしてると金は狙いにくい
特に1位独走しちゃうから序盤は重要
コントローラは初期設定でやってるというか初代から手慣れた設定だからね
セッティングもいじらなくてもいけると思う
実際トラコン切り忘れでも余裕でとれたり
何回もやればそのうち取れるってことだな
車の特徴をつかめばいける
ラインはon推奨だが通りに走らなくてもいいと思う
実際コースによってはライン外れた方が速いし
あとブレーキングも正直ラインは速く赤になるから、気持ち遅い方がいいかも
オーバーテイクはヘアピンかシケインが鍵
基本的にCPUと差をつめるチャンスだし
あと序盤でグダグダしてると金は狙いにくい
特に1位独走しちゃうから序盤は重要
コントローラは初期設定でやってるというか初代から手慣れた設定だからね
セッティングもいじらなくてもいけると思う
実際トラコン切り忘れでも余裕でとれたり
何回もやればそのうち取れるってことだな
車の特徴をつかめばいける
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 00:57:08 ID:byQxINxd
IA-10をゴールドとか無理だろ
59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 01:01:52 ID:TwXv2KeJ
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 01:04:14 ID:TwXv2KeJ
61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 01:31:07 ID:RVBcsFnX
>>58
グランバレーをガヤルドのとこだっけ
あそこは1コーナー出口でゾンダのケツ、
次のヘアピンで赤カウンタックと銀カウンタックの間、
その後の緩い左で512BB、トンネル入り口でムルシェ、
出口でカリフォルニア、橋でF40、
その後の右トンネル後の2つヘアピンでF430、
ホームストレートでスクーデリア射程で一周目は5位でこんな感じ
グランバレーをガヤルドのとこだっけ
あそこは1コーナー出口でゾンダのケツ、
次のヘアピンで赤カウンタックと銀カウンタックの間、
その後の緩い左で512BB、トンネル入り口でムルシェ、
出口でカリフォルニア、橋でF40、
その後の右トンネル後の2つヘアピンでF430、
ホームストレートでスクーデリア射程で一周目は5位でこんな感じ
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 01:33:33 ID:RVBcsFnX
>>58
二周目1コーナー前でスクーデリア、
インにねじ込み458、次のヘアピンまでに599抜かせれば、
後の2/3はトップのエンツォとの格闘で
ホームストレート前のヘアピンでいけた
二周目の1コーナーで無理矢理インに飛び込めば楽になる
改めて見るとかなり滑ってた走行だったorz
ガヤルドの性能ぱねぇ
二周目1コーナー前でスクーデリア、
インにねじ込み458、次のヘアピンまでに599抜かせれば、
後の2/3はトップのエンツォとの格闘で
ホームストレート前のヘアピンでいけた
二周目の1コーナーで無理矢理インに飛び込めば楽になる
改めて見るとかなり滑ってた走行だったorz
ガヤルドの性能ぱねぇ
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 02:16:39 ID:bwWbShFI
6時間泣きそうになりながらIC-10やってたらゴールドとれた！
最後は無理やり割り込ませた感じだったけど満足。
最後は無理やり割り込ませた感じだったけど満足。
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 02:23:06 ID:gbDxROqw
>>63
おめ！わかるよ、その気持ち。
おめ！わかるよ、その気持ち。
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 02:37:39 ID:vW8KuQxq
そんなに難しいの？最初のコーナーすら攻略出来ないし諦めようかな
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 03:18:54 ID:byQxINxd
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 11:45:56 ID:RsGEvMp5
つべにライセンス攻略うpされたかたありがとうございます。スゲー参考になります。
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 12:11:16 ID:AtVODezp
>>27 とれた！俺にも金とれたよ！ｗ
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 16:00:28 ID:bs0vYP55
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 17:02:42 ID:6qGi5BpZ
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 17:13:34 ID:vW8KuQxq
最初のコーナーすら無理べよ、すべりまくりんぐでどうにもならない
客観視点の動画はないものかね
客観視点の動画はないものかね
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 17:44:24 ID:AQCP77pq
A-8なにこれ、国内Aにあるのがおかしい
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 19:25:43 ID:yg4ta6LK
やっと国内B-5をバグなしでゴールド取れた
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 19:43:26 ID:yg4ta6LK
国内B-7 18.657って早いのか？
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 19:44:12 ID:5eDSl/Vc
A-8ゴールドむずすぎ
あと1000分の６なのにゴールドに手が届かん
あと1000分の６なのにゴールドに手が届かん
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 19:47:54 ID:5eDSl/Vc
>>69
のおかげであっさりとれたｗ
のおかげであっさりとれたｗ
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 19:58:33 ID:1Vq5qekB
IA-9までのゴールドリプレイなら動画で見せられるので、要望あれば配信します
もっとうまい人を知ってるのであんまり参考にならないと思いますけが、、、
これからIA-10にチャレンジしたいと思います。みんなもがんばれ～～
もっとうまい人を知ってるのであんまり参考にならないと思いますけが、、、
これからIA-10にチャレンジしたいと思います。みんなもがんばれ～～
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 20:34:28 ID:CBNrHbtO
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 20:50:27 ID:1Vq5qekB
まだIA-10とれません・・・配信はじめました良かったらどうぞ！
http://www.ustream.tv/channel/momonga-evo
http://www.ustream.tv/channel/momonga-evo
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 21:22:28 ID:40wVNcS7
>>69の動画のb-5とかb-6おかしくね？
めちゃめちゃ遅いよ
めちゃめちゃ遅いよ
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 21:24:42 ID:bs0vYP55
>>80
そこらへんは一発でゴールド取れちゃったんじゃない？
そこらへんは一発でゴールド取れちゃったんじゃない？
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 21:25:16 ID:40wVNcS7
>>81
ほとんどの動画がゴールの直前で切れてるし
ほとんどの動画がゴールの直前で切れてるし
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 21:27:34 ID:5eDSl/Vc
>>82
GT上で保存した動画だとなぜかゴール直前で消えちゃうんだよな
GT上で保存した動画だとなぜかゴール直前で消えちゃうんだよな
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 21:36:23 ID:mEcV/TLK
IC２まで全ゴールドで来たけどIC3で何時間つまづいてるか見当もつかん
誰かたすけて
ちなみにパッドです
誰かたすけて
ちなみにパッドです
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 21:41:30 ID:1Vq5qekB
お陰さまでIA-10とれました！
そこまでならリプレイをいろんな視点で再生配信できるので言ってくださいね
ライセンスやってるだけじゃSライセンスできないんですね、レベルが足りない・・・
そこまでならリプレイをいろんな視点で再生配信できるので言ってくださいね
ライセンスやってるだけじゃSライセンスできないんですね、レベルが足りない・・・
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 21:41:52 ID:vW8KuQxq
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 21:42:40 ID:vW8KuQxq
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 21:43:47 ID:bs0vYP55
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 21:48:17 ID:vW8KuQxq
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 22:02:05 ID:1Vq5qekB
>>87
客観視点てどれですかね。。。とりあえずIC-10再生します！
客観視点てどれですかね。。。とりあえずIC-10再生します！
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 22:10:31 ID:xWzArYG1
ＩＣ－３，１０がシルバーから脱出できず；；
ＩＣ－３は ＴＣ、ＡＢＳの設定どうされてますか？
ハンコン(GTFORCE-PRO使用)使ってます。
ＩＣ－３は ＴＣ、ＡＢＳの設定どうされてますか？
ハンコン(GTFORCE-PRO使用)使ってます。
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 22:17:04 ID:zis8R5Ek
ライセンスじゃないけどトップギアのロータス エリーゼ編クリアできねぇ・・・
コツかリプレイないか？
コツかリプレイないか？
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 22:46:15 ID:yg4ta6LK
IC-3
0’18.617がいまのところ最高だ・・・
あと0.300もどうやって縮めるかだが
0’18.617がいまのところ最高だ・・・
あと0.300もどうやって縮めるかだが
94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/28(日) 23:48:28 ID:6qGi5BpZ
IC-3
昨日、本スレに書いたメモが残ってたので参考になれば。ちなみにパッド操作。
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IC-3 金取れたぜい。3時間かかったｗ
いろいろ試したけど、成功したのはトラクション:2 ABS:5
過去スレで書いてくれてた人がいたけど、大事なのはアクセルコントロール。
最初のコーナーはアプローチに入ったらアクセルオフで飛び込み。
2コーナーはとにかくインベタキープ。
最終コーナーは、ちょっと奥のクリッピング狙いで脱出速度を稼ぐ。
昨日、本スレに書いたメモが残ってたので参考になれば。ちなみにパッド操作。
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IC-3 金取れたぜい。3時間かかったｗ
いろいろ試したけど、成功したのはトラクション:2 ABS:5
過去スレで書いてくれてた人がいたけど、大事なのはアクセルコントロール。
最初のコーナーはアプローチに入ったらアクセルオフで飛び込み。
2コーナーはとにかくインベタキープ。
最終コーナーは、ちょっと奥のクリッピング狙いで脱出速度を稼ぐ。
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 00:03:03 ID:1efNdQqK
IC-10
6時間ぐらいやって、何回か2位まではいけるようになったけど、残り1台がまだかなり遠い…。
直線でスリップすら使えない速度差なので、コーナーで詰めるしかないんだろうけど、
最後の複合コーナーがズルズルで安定しない。
パッドで IC-10 ゴールド取れた人、セッティング教えてくだちい；；
（今はトラコンオフのABS10）
6時間ぐらいやって、何回か2位まではいけるようになったけど、残り1台がまだかなり遠い…。
直線でスリップすら使えない速度差なので、コーナーで詰めるしかないんだろうけど、
最後の複合コーナーがズルズルで安定しない。
パッドで IC-10 ゴールド取れた人、セッティング教えてくだちい；；
（今はトラコンオフのABS10）
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 00:41:32 ID:T1RlkMWF
>>80
ヒント：マイル
ヒント：マイル
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 00:41:42 ID:Mw4ykajo
A-8はアクセル全開が基本で左足ブレーキ使えばなんとかなる。13.779
IC-3はヘアピンのラインはどちらもスローインファーストアウトで出口重視。
さらにヘアピンではアクセル思いっきり踏んで弱オーバーステアでぬける。
グリップしてるとアンダーステアでスピードのせて曲がりきれない。
18.298だからあんま参考にならないけど。
でも>>94と違って最初のコーナーで普通に減速&スライドしまくりだから
>>94のやり方で最初のコーナーぬければさらに詰められるかも。
ちなみに全てパッド、トラコンOFF、ABS1
IC-3はヘアピンのラインはどちらもスローインファーストアウトで出口重視。
さらにヘアピンではアクセル思いっきり踏んで弱オーバーステアでぬける。
グリップしてるとアンダーステアでスピードのせて曲がりきれない。
18.298だからあんま参考にならないけど。
でも>>94と違って最初のコーナーで普通に減速&スライドしまくりだから
>>94のやり方で最初のコーナーぬければさらに詰められるかも。
ちなみに全てパッド、トラコンOFF、ABS1
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 00:42:49 ID:omgNawmA
IC-10ゴールドの動画をアップしました（そこそこ聞かれたので）
http://www.youtube.com/watch?v=q3iFrr2QvVY
いろんな視点の動画があまりないので、これは視点を変えたものを全部収録しました。
参考になれば幸いです！
http://www.youtube.com/watch?v=q3iFrr2QvVY
いろんな視点の動画があまりないので、これは視点を変えたものを全部収録しました。
参考になれば幸いです！
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 00:43:44 ID:k7L8e9h0
>>95
自分も昨日苦労してクリアしたよ。
設定は同じだね。
とにかく1週目の下り坂のロングストレートまでに3位までなんとかしてあがる。
スリップストリームをできるだけ使うように意識すると良いかも。
あとはひたすら最速でコースを駆け抜けるしかないと思う。
参考にした動画はこれ。
http://www.youtube.com/watch?v=d-e9_Pxw7QE
自分も昨日苦労してクリアしたよ。
設定は同じだね。
とにかく1週目の下り坂のロングストレートまでに3位までなんとかしてあがる。
スリップストリームをできるだけ使うように意識すると良いかも。
あとはひたすら最速でコースを駆け抜けるしかないと思う。
参考にした動画はこれ。
http://www.youtube.com/watch?v=d-e9_Pxw7QE
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 00:49:56 ID:WL3RpBL4
IC-3 銀すらとれない・・・後、０．０１秒が遠い
金取れる人すげえ
金取れる人すげえ
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 01:06:04 ID:baS9fUdP
>>95
俺はトラコン1、ABS1でとった
俺はトラコン1、ABS1でとった
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 01:26:54 ID:6X0WNJpz
なんとなくIC-10よりIB-10の方が金取るの簡単な感じする
や、まだどっちも銀なんだけどさｗ
や、まだどっちも銀なんだけどさｗ
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 01:40:41 ID:We46Ov7E
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 01:43:47 ID:qkbCp9BE
スレチだけどスペシャルイベントのＮＡＳＣＡＲの中級。
これパットじゃ無理だぞ。
１００歩譲ってパットで続行しても「銅」がやっと。
これパットじゃ無理だぞ。
１００歩譲ってパットで続行しても「銅」がやっと。
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 01:44:53 ID:ujN0jVt2
ブロンズばかりだけど、全てのライセンス終わった
ドライビングオプション変更で走り易さ全然違うね
ドライビングオプション変更で走り易さ全然違うね
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 03:26:18 ID:XSv46ey7
IB-3のパイロンがムリゲーすぎるんだが…
アクセルコントロールがパッドじゃキツすぎる
誰かアドバイス求む
アクセルコントロールがパッドじゃキツすぎる
誰かアドバイス求む
107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 06:14:25 ID:jhK0azYR
>>106
スピードの乗っていない最初のほうは、早めに外側に降ってパイロンの後ろをかすめるように走って、
4つ目ぐらいにスピードが乗ってきたらアクセル踏みっぱなしで、ブレーキをちょんちょんと左足ブレーキの感覚。
最後のパイロンの前にはうまくスピード調整して、ブレーキ掛けずに立ち上がり重視でやればいけると思う。
スピードの乗っていない最初のほうは、早めに外側に降ってパイロンの後ろをかすめるように走って、
4つ目ぐらいにスピードが乗ってきたらアクセル踏みっぱなしで、ブレーキをちょんちょんと左足ブレーキの感覚。
最後のパイロンの前にはうまくスピード調整して、ブレーキ掛けずに立ち上がり重視でやればいけると思う。
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 07:56:33 ID:2eE7LJvk
IC3のアドバイス下さい・・・
後0.007がどうしても縮まない
後0.007がどうしても縮まない
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 08:06:27 ID:2eE7LJvk
自己解決しますた。トラクション5から4にしたら余裕だった
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 09:35:19 ID:y5aOuLft
なんでリプレイ最後だけ切れるんだろうなあ
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 09:50:37 ID:29aDQwOd
>>106
120kmぐらいを目安に速度コントロールしながらやったな
120kmぐらいを目安に速度コントロールしながらやったな
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 13:11:58 ID:IuqRaoZ+
スタートと同時にRなんとかメニュー開いてトラクションコントロール5→1にすると
多くの場合コンマ数秒アップ。
これ豆な。
多くの場合コンマ数秒アップ。
これ豆な。
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 13:40:01 ID:QC7qCG4p
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 15:55:31 ID:sX0vSnvU
今回スペシャルライセンスオール金簡単すぎる(ただしアシスト全開)
下位のライセンスのほうが余程難しいってどういうこっちゃ
下位のライセンスのほうが余程難しいってどういうこっちゃ
115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 16:22:25 ID:We46Ov7E
下の方はマシンが非力、計測タイムも短いから余裕が少ないのよね
それよりもバトル試験でレコードラインで追い抜いて横からぶつけられて失格ってどうなのよ・・・
それよりもバトル試験でレコードラインで追い抜いて横からぶつけられて失格ってどうなのよ・・・
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 16:25:18 ID:XSv46ey7
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 18:54:25 ID:Dd3Ez62S
アシストのラインより奥にCP取って超立ち上がり重視にするとあっさり金、ってのが結構あるね。
ハイパワー車を使う試験は特に。
ハイパワー車を使う試験は特に。
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 19:14:13 ID:xgYiseQi
まさかA-1で詰まるとは思わなかったぜ
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 19:45:18 ID:2Db5wkHC
IC-10マジイラ壁
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 19:58:12 ID:AoeytlHU
運だよね、一回目で取れたり、何度やっても駄目だったり。
俺はＩＣ７がムリだった。１０は一発。
俺はＩＣ７がムリだった。１０は一発。
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 22:11:35 ID:KYrUhMqc
B10のCR-Zが無理ゲーすぎるんですがどうすればいいですか？
どう走っても6位
5位以上に圧倒的な壁があるんですが
どう走っても6位
5位以上に圧倒的な壁があるんですが
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/29(月) 23:11:42 ID:nhQA9Yfz
B9で学んだスリップストリーム使えば
いけるはず
いけるはず
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 00:19:40 ID:RhMSekBz
アホみたいに時間かけてIA-10一位取ったのに、レース後スローになって画面変わらないんだけど・・・
なにこの糞ゲー
なにこの糞ゲー
124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 00:31:44 ID:2cdCC6AT
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 00:55:55 ID:5NLTpvWI
A3とIC1が金取れない
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 01:59:55 ID:avNbjbBM
ＩＣ10チャレンジし始めてはや４時間・・・７台目のラスト直前の鬼のような追い込みなんなの・・・
IB-10だった・・・どうやら目もぼやけてきたようだ
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 02:08:18 ID:2cdCC6AT
バトル系は覚えゲーだからパターン作るしかない
昔ゲーセンにあったレースゲーム思い出したわｗ
モナコGPとかF1全盛期の頃のF1レースゲーム
昔ゲーセンにあったレースゲーム思い出したわｗ
モナコGPとかF1全盛期の頃のF1レースゲーム
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 02:13:19 ID:CrJMF/D1
>>125
IC-1について
発進時、ほんとはカウントダウンが1を切った後にアクセル踏んだ方がロスない
はずだけど、作業を単純化するために最初からベタ踏み
途中まっすぐ走ることだけに専念しつつ、見るのは時速のみ、225kmになった瞬間から
ブレーキ目一杯。
ゴールライン前は最後の白線に掛かるぐらいでサイドブレーキも追加
ゴール
------
（空白）
｜ ____←ここに掛かるあたりでサイド
（空白）
｜
極力、機械的にやれるようにしたら、これでいけるはず。
225kmになる瞬間やサイド引く瞬間は個人差出るだろうけど、なんどかやってたら
自分なりのタイミングが見えると思う。
スタートはもっとベタ踏みより確実に速く出れるというなら、225kmを微調整するとかで。
IC-1について
発進時、ほんとはカウントダウンが1を切った後にアクセル踏んだ方がロスない
はずだけど、作業を単純化するために最初からベタ踏み
途中まっすぐ走ることだけに専念しつつ、見るのは時速のみ、225kmになった瞬間から
ブレーキ目一杯。
ゴールライン前は最後の白線に掛かるぐらいでサイドブレーキも追加
ゴール
------
（空白）
｜ ____←ここに掛かるあたりでサイド
（空白）
｜
極力、機械的にやれるようにしたら、これでいけるはず。
225kmになる瞬間やサイド引く瞬間は個人差出るだろうけど、なんどかやってたら
自分なりのタイミングが見えると思う。
スタートはもっとベタ踏みより確実に速く出れるというなら、225kmを微調整するとかで。
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 02:39:00 ID:LXYBUPHV
IC-10・・15時間以上はやっとるわorz
動画もうｐしてもらったのに巧く出来ん！
動画もうｐしてもらったのに巧く出来ん！
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 04:11:26 ID:Rtw59ZvN
>>130
昨夜からやり続けて今日の昼できたからアドバイス
まず一周目の裏ストレートまでに三位をコンスタントに自分の場合裏ストレート抜けてからゴールまでが甘いのを改善したらとれたよ。
特に裏ストレート抜けた後の高速カーブの出口でスピードに乗れてるといい
ちなみに二周目の裏ストレート前で二位、最後のコの字コーナーの手前で一位
昨夜からやり続けて今日の昼できたからアドバイス
まず一周目の裏ストレートまでに三位をコンスタントに自分の場合裏ストレート抜けてからゴールまでが甘いのを改善したらとれたよ。
特に裏ストレート抜けた後の高速カーブの出口でスピードに乗れてるといい
ちなみに二周目の裏ストレート前で二位、最後のコの字コーナーの手前で一位
132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 08:41:10 ID:ZBOsD5uI
IC-1が金取れないんだが、白線に沿ってまっすぐ走った方がいいの？
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 08:53:04 ID:ysnE9lOq
IC-10は順位を上げていくイメージじゃなくて、
1周目を23秒台、2週目は18秒台に入れていくタイムアタック感覚で、
CPUは動くパイロン程度に考えてライン取りを決めていくと取れた。
1週目の23秒台が必須だね。これが出来れば2週目は楽勝。
1周目を23秒台、2週目は18秒台に入れていくタイムアタック感覚で、
CPUは動くパイロン程度に考えてライン取りを決めていくと取れた。
1週目の23秒台が必須だね。これが出来れば2週目は楽勝。
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 09:15:56 ID:xM04nSzz
>>116
おめ！
おめ！
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 09:17:37 ID:xM04nSzz
>>125
IC-1俺もめちゃくちゃ苦労したんだが、ABSをOFFにしたら一発でとれた
IC-1俺もめちゃくちゃ苦労したんだが、ABSをOFFにしたら一発でとれた
136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 09:50:50 ID:QZHr5ZHx
137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 10:42:50 ID:o8PKKiwC
スペシャルのニュルブリング銀は楽勝だったけど金は無理だなｗ
4秒縮めるって至難の業だろ。パッドとATの限界を感じた。
4秒縮めるって至難の業だろ。パッドとATの限界を感じた。
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 10:52:33 ID:Fo+CWJXF
ニュルは1周8分近くかかるから心が折れるな
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 12:28:50 ID:P98Ug96D
このスレ伸びないなw
俺のまわりにも何人かやってるやついるが全金目指してるやつは皆無だわ
楽しいのになあ
俺のまわりにも何人かやってるやついるが全金目指してるやつは皆無だわ
楽しいのになあ
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 12:32:20 ID:KK//n/ec
おれは仕事で全金めざしてるのでどうでもいい
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 15:16:31 ID:sHlgnKWC
>>137
ＡＴはどうかわからないけど、
パッドでもできるよー
セクターごとの金よりむしろ1週全体の金のほうがミスリカバリーできてとりやすいよ！
特に4秒という話ならなおさらだよー
コツ？
血反吐吐くくらい走り込めば大丈夫だよー
ＡＴはどうかわからないけど、
パッドでもできるよー
セクターごとの金よりむしろ1週全体の金のほうがミスリカバリーできてとりやすいよ！
特に4秒という話ならなおさらだよー
コツ？
血反吐吐くくらい走り込めば大丈夫だよー
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 15:49:28 ID:bauXTlyh
これくらいの流れでちょうどいいよ。
IAまで金で埋めたけどLV不足でSに行けなくて悲しいw
IAまで金で埋めたけどLV不足でSに行けなくて悲しいw
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 15:58:26 ID:sHlgnKWC
おれＩｂだったな。
Ａ助金取りしてるからＢ助金稼いでくれ、とやってたら
Ａ助がＬｖ12達してなかったでござる
Ａ助金取りしてるからＢ助金稼いでくれ、とやってたら
Ａ助がＬｖ12達してなかったでござる
144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 15:59:28 ID:sHlgnKWC
＞＞Ｉｂ
ちがうＩａ
ちがうＩａ
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 16:47:37 ID:dxYSGIrV
IC3が金とれねー
もう3時間やってるorz
誰かコツ教えてクレ
もう3時間やってるorz
誰かコツ教えてクレ
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 16:51:07 ID:JJ6CAHot
147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 16:56:34 ID:pFUs1Hgo
>>145
コーナー系はたいていドリフトしといたらいける
コーナー系はたいていドリフトしといたらいける
148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 16:59:59 ID:QZHr5ZHx
149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 18:20:01 ID:ZBOsD5uI
ドリフトさせるとあっさり金とれることあるよね
150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 19:23:32 ID:Iz749g8b
151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 19:47:47 ID:2cdCC6AT
Sライセンスでスタートして放置してたんだけど
戻ってきたら変なトコでAIが止まってるから多重事故で身動き取れないのか
思って見に行こうと動いたらAIも一定の距離を保つように動き出したｗｗｗあほ仕様ｗｗｗ
戻ってきたら変なトコでAIが止まってるから多重事故で身動き取れないのか
思って見に行こうと動いたらAIも一定の距離を保つように動き出したｗｗｗあほ仕様ｗｗｗ
152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 20:37:59 ID:DQPTA5SX
b5で一時間かかってる。ゴールドとれん。
153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 21:14:10 ID:DYmsCeyB
ついさっきIAオールゴールドで山内氏のFORD GTもらったぜ～
自分の愛車くらいプレミアムにしてあげてもいいのに...
デュアルショックでも結構行けるもんだな
IA-2は2時間ほどやったけどｗ
自分の愛車くらいプレミアムにしてあげてもいいのに...
デュアルショックでも結構行けるもんだな
IA-2は2時間ほどやったけどｗ
154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 21:15:02 ID:g0e4Z9Ot
IB-3スラローム無理すぎる
155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 21:24:37 ID:qYVVBgb7
もうオッサンの笑い声聴きたくね～んだよっ！
156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 21:26:35 ID:CrJMF/D1
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 21:32:06 ID:qYVVBgb7
>>156
おぉ消せるのかあれ！プゥォ～～ンと一緒に消すわ。Thx
おぉ消せるのかあれ！プゥォ～～ンと一緒に消すわ。Thx
158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 21:32:49 ID:JoSRnnQc
おっさんが笑うのは何故かを考えろ
159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 21:33:36 ID:ZBOsD5uI
>>129 の方法でABS1でやったら26.566であっさり取れたー！
サイド引いて軽く車が曲がった方がいいんだね・・
サイド引いて軽く車が曲がった方がいいんだね・・
160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 22:13:41 ID:qbchl7PC
プロレーサーとかにやらたらオール金とか余裕なのかな？
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 22:27:49 ID:b0qjkX6F
Bの7～10が金取れん……
162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 22:39:16 ID:672nvBFI
>>133
IC-10 挑戦4日目にして、初めて1周目を1分23秒650で走れた。
2周目ボロボロでしたもうだめぽ
でもあと10日ぐらい続ければ、奇跡的にまとまったラップが出来るかもしれん。
うん、出来ないかもしれんｗ
IC-10 挑戦4日目にして、初めて1周目を1分23秒650で走れた。
2周目ボロボロでしたもうだめぽ
でもあと10日ぐらい続ければ、奇跡的にまとまったラップが出来るかもしれん。
うん、出来ないかもしれんｗ
163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 22:52:24 ID:qbchl7PC
よくアシスト関係外したほうがリアルな挙動？だしそっちのほうがリアルに近いとか
言う人いるけどさ、今のリアルの車って色んなアシスト付いてますよね？その存在は
どう思うの？アクセルアシストなんてOFFの車なんてありえないでしょ。
あとスピン防止も普通に１０年前ぐらいの高級車からついてるよね。
言う人いるけどさ、今のリアルの車って色んなアシスト付いてますよね？その存在は
どう思うの？アクセルアシストなんてOFFの車なんてありえないでしょ。
あとスピン防止も普通に１０年前ぐらいの高級車からついてるよね。
164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 23:11:06 ID:5NLTpvWI
ラリーでABS10は反則すぎるだろ
ローブさんおいてきぼりでチート級w
ローブさんおいてきぼりでチート級w
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 23:14:21 ID:pFUs1Hgo
IC10はぶつけながら強制的に抜いた1位抜いたの最後のコーナーだわ
166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 23:31:21 ID:z79/DR88
IA-10の周りマジでうぜえええええ
追突してきて失格とか何度あったか
追突してきて失格とか何度あったか
167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/30(火) 23:43:09 ID:dFfytVwG
A-8で苦労してる人やっぱ居るんだな。
俺だけ手こずってる訳じゃなくて安心。
いや安心してる場合じゃねえけどｗ
俺だけ手こずってる訳じゃなくて安心。
いや安心してる場合じゃねえけどｗ
168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 00:17:40 ID:8vuoz5hN
169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 00:21:12 ID:8vuoz5hN
>>163
まぁ、AMGスクールのニュル周回は、普通にオートマ使った方が楽だわな。
まぁ、AMGスクールのニュル周回は、普通にオートマ使った方が楽だわな。
170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 00:23:59 ID:OzCo/kF8
なんとかオールゴールド達成。（デュアルショック3）
Sライは今までのGTシリーズで1番簡単かも。だからなのか
プレゼントカーがあまり豪華ではないな。
GT2でTS020をゲットした時は狂喜したもんだが…。
Sライは今までのGTシリーズで1番簡単かも。だからなのか
プレゼントカーがあまり豪華ではないな。
GT2でTS020をゲットした時は狂喜したもんだが…。
171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 00:47:42 ID:YDkLTwSg
昨日買ってきてIB10まで進めてゴールド獲得したけど、IC10だけがシルバー詰まり････
市街地でおんぼろフェラーリに乗せるなよ･･･。
市街地でおんぼろフェラーリに乗せるなよ･･･。
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 01:05:39 ID:dzr4HEyE
AMG中級ニュル金がライセンス系で一番難しいのかな？
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 01:07:51 ID:Z8kFHXrh
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 01:23:03 ID:Fij8G1Ha
国内B-10あんなふうに走れないよ。いつクリアできるのか
175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 02:04:16 ID:G8S/ueqn
おいIC2難しすぎるぞ
全く話題にすら上がってないなんてお前らどれだけ猛者なんだよ…
このライセンスで車が一番曲がりやすいのはブレーキリリース直後ってのがよーくわかったわ
全く話題にすら上がってないなんてお前らどれだけ猛者なんだよ…
このライセンスで車が一番曲がりやすいのはブレーキリリース直後ってのがよーくわかったわ
176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 02:09:50 ID:8vuoz5hN
177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 02:18:44 ID:XA1N57mC
IA-2金に1時間くらいかかった！
もっと早い段階でTCS切ればいっぱい眠れたのに……
もっと早い段階でTCS切ればいっぱい眠れたのに……
178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 02:40:52 ID:8vuoz5hN
179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 02:55:39 ID:+Dd1ybVI
フレンドでプロフィールの写真下にコメント出てる人いるんだけど、
あれってどうやったら表示させる事出来るの？？
あれってどうやったら表示させる事出来るの？？
180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 02:56:40 ID:+Dd1ybVI
しまった。
ライセンススレで聞いてどうすんだorz
ライセンススレで聞いてどうすんだorz
181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 04:39:28 ID:OS0B019T
182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 07:09:27 ID:Z1KnYjzP
ＩＡ－１０なんだが難しすぎるし、すでに壁にぶちあたってる。いくらオーバーテイクしろといっても失格続きでシャレにならんわ！
183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 07:32:24 ID:5Yxwr0sx
スーパーライセンス全てとIC-1除いて全部ゴールドだけど
IC-1で詰まってる方が普通に居て本当安心した。
あと・・・0.008秒なのにorz
やはり、スタートタイミングが鍵なのかなぁ・・・
IC-1で詰まってる方が普通に居て本当安心した。
あと・・・0.008秒なのにorz
やはり、スタートタイミングが鍵なのかなぁ・・・
184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 07:36:09 ID:w71l2GPJ
A助まだビギナークラスでほとんどレースしてないのに
レベルだけは10近くあるという
まったりライセンスするのが毎日の日課になってる
エンディングはいつ見れるのだろう
レベルだけは10近くあるという
まったりライセンスするのが毎日の日課になってる
エンディングはいつ見れるのだろう
185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 07:51:23 ID:z6+uyley
186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 07:57:20 ID:+ebVONfy
IA-10だるい
抜きどころが大体決まってる上に、敵車がスクリプトみたいにまったく同じ動きだから
完全に抜いてライン確保しててもぶつかってこられたりでストレスたまるわー・・・
やってて楽しくない。こんなんなら普通にタイムアタックにしてくれればいいのに。
タイム詰める楽しさがあるだけマシだ
抜きどころが大体決まってる上に、敵車がスクリプトみたいにまったく同じ動きだから
完全に抜いてライン確保しててもぶつかってこられたりでストレスたまるわー・・・
やってて楽しくない。こんなんなら普通にタイムアタックにしてくれればいいのに。
タイム詰める楽しさがあるだけマシだ
187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 07:58:26 ID:PsCwK0Gv
ひょっとしてスリップストリームからテイクオーバーできないのはトラコンのせいか
思ったラインに乗ってくれない
思ったラインに乗ってくれない
188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 08:29:14 ID:Mj017hJv
IC-10
ミウラ（３位走行）で無理ｗ
抜いてもスリップから抜き返されるその後は直線で離される
４位まで・・
ミウラ（３位走行）で無理ｗ
抜いてもスリップから抜き返されるその後は直線で離される
４位まで・・
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 08:49:31 ID:Mj017hJv
あ、動画みたら一発クリアきたｗ
動画上げてくれたひとまじネ申
動画上げてくれたひとまじネ申
190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 09:45:42 ID:PFAbJPG5
ネジコン使えばオール金取れる？
191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 10:11:41 ID:mqqobg1R
やっとでオール金。疲れたよ。
俺的にS-8が1番難しかった。
ちなみにパッド。
ハンコンあればだいぶ楽かもね。
俺的にS-8が1番難しかった。
ちなみにパッド。
ハンコンあればだいぶ楽かもね。
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 10:19:34 ID:YfSZliHa
今日もIC-10に挑んで10時間が過ぎた・・もう無理orz
193 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 10:43:01 ID:gLpIXNJG
俺も今金埋めてってるけどＡ－８で詰まるとは。
+0.007、それを更新したと思ったら+0.005とどん詰まりを味わいつつ最後は結構あっさり大幅更新して終わった。
そんなもんだよね。
+0.007、それを更新したと思ったら+0.005とどん詰まりを味わいつつ最後は結構あっさり大幅更新して終わった。
そんなもんだよね。
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 10:55:17 ID:Zj0oPSj8
夜9時10時から金取りスタートじゃ平日は1日1金ペースになるのなー
195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 13:00:38 ID:5Yxwr0sx
196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 13:29:33 ID:vPZge3+h
今日も苦悩しながらライセンス金取り作業がはじまるお(´･ω･｀)
197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 13:48:50 ID:J//lUNNS
あと０．０５秒とか、、、、。奇跡タイムだったのに、再現無理～
198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 15:01:32 ID:/54nwkuF
俺「銀」以上を目標にやってるんだけど、順位が決め手のライセンスで、
・一位 「金」 二位 「銀」 三位 「銅」 と
・一位 「金」 五位 「銀」 七位 「銅」 は
まだ親切設定だけど、
・一位 「金」 二位 「銀」 五位 「銅」って設定かんべんしてくれ。
・一位 「金」 二位 「銀」 三位 「銅」 と
・一位 「金」 五位 「銀」 七位 「銅」 は
まだ親切設定だけど、
・一位 「金」 二位 「銀」 五位 「銅」って設定かんべんしてくれ。
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 15:58:04 ID:Mlz3SquC
ハンコンのほうが楽な理由って何？
全く思いつかない
全く思いつかない
200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 16:52:57 ID:J//lUNNS
操作対象が手、指、足に分散されるから、各々で繊細に操作しやすいと私はかんじます
201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 17:19:02 ID:+dUl1N90
IC-10は、
1週目の一番最初のコーナーは、オーバー気味に侵入して、黄色い車の後ろあたりにつける。
3つめくらいの一番きついコーナーを抜けたところでミウラの前、つまり3位にいれば大丈夫。
2週目に入ったときに2位の車と4位の車(おそらくミウラ)との間の真ん中付近にいれば、最後のコーナー付近で1位取れると思う。
自分の場合、ABSは10にしたらやりやすかったです。
1週目の一番最初のコーナーは、オーバー気味に侵入して、黄色い車の後ろあたりにつける。
3つめくらいの一番きついコーナーを抜けたところでミウラの前、つまり3位にいれば大丈夫。
2週目に入ったときに2位の車と4位の車(おそらくミウラ)との間の真ん中付近にいれば、最後のコーナー付近で1位取れると思う。
自分の場合、ABSは10にしたらやりやすかったです。
202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 17:24:10 ID:QFWwYXG/
203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 17:30:00 ID:YtnOgj6n
204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 18:33:10 ID:Q51Aq7za
ハンコンってそんなに重いの？
205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 18:52:29 ID:Zj0oPSj8
ライセンスだと失敗→○ボタン連打が多いからパットのほうがイラつかなくていいかも
206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 18:53:40 ID:Zj0oPSj8
あと 途中棄権→STARTボタン→右→○ボタン がイラつかないかな
207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 19:30:04 ID:C+Tj8jgV
IA-1みたいにコーナーの試験なのに無駄に直線走らすのやめてくれねーかな
そんなところにタイム詰める要素ねえし
最初の15秒いらねーだろこれ
そんなところにタイム詰める要素ねえし
最初の15秒いらねーだろこれ
208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 19:52:31 ID:B/PgcLXx
こうして魚雷がまた一人誕生するのであった
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 20:02:06 ID:8ajKmf8f
>>199
左アナログスティックを中間の角度で微妙に調整してキープし続けるよりは
ステアリングコントローラーの方が中間値を維持しやすいよねって話。アクセルブレーキもね。
まーでもどっちも完全に極めたら一緒だけども
左アナログスティックを中間の角度で微妙に調整してキープし続けるよりは
ステアリングコントローラーの方が中間値を維持しやすいよねって話。アクセルブレーキもね。
まーでもどっちも完全に極めたら一緒だけども
210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 20:02:45 ID:Mlz3SquC
よっ！AT限定免許！
あっ、間違えたな、早く免許が取れる歳になるといいな！
あっ、間違えたな、早く免許が取れる歳になるといいな！
211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 20:06:18 ID:UtUO5NNH
イシニャルDの時にフィードバック付のハンコン買ったが、座って構えてやるってのが疲れるな
操作が楽しくても、平日寝る前にちょっとゲームという気が起きず、結局捨てちまったよ
操作が楽しくても、平日寝る前にちょっとゲームという気が起きず、結局捨てちまったよ
212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 20:09:09 ID:U7bz7NN6
IC-10がほんと無理ゲーすぎる
1分23秒？ありえねーっつの。25秒が限界だ。20回に1回24秒くらいで23秒なんて…
1分23秒？ありえねーっつの。25秒が限界だ。20回に1回24秒くらいで23秒なんて…
213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 20:19:48 ID:E36gYsbg
24秒でいける。
24秒だと、2週目バックストレート手前で2位にあがり
最終コーナーでかわして1位。
いけるよ。
24秒だと、2週目バックストレート手前で2位にあがり
最終コーナーでかわして1位。
いけるよ。
214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 21:02:33 ID:Zj0oPSj8
Ic-10の車は愛でるためにあるとおもうの 昔は知らないけど
ああいう車で目釣りあがるような条件でレースさせてはいけないと思うの
ああいう車で目釣りあがるような条件でレースさせてはいけないと思うの
215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 21:41:09 ID:C+Tj8jgV
IA-6タスカンのやつきつい
ああいう緩いコーナーの連続が一番苦手
ああいう緩いコーナーの連続が一番苦手
216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 21:42:47 ID:fIlwHgoE
512BBはホント可愛いヤツだよ
IC-10には使ってほしくなかったよ
IC-10には使ってほしくなかったよ
217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 21:50:10 ID:L5jXCq7n
IC10は下り坂から曲がるとこが肝だったな俺
140kmくらいで曲がれば１位２位とすげえ差詰まって二週目ヘアピンで１位なれた
140kmくらいで曲がれば１位２位とすげえ差詰まって二週目ヘアピンで１位なれた
218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 22:03:22 ID:O+z4WVF3
IC-3がクリア出来ない
俺向いて無いのかも
デフォのセッティングじゃツライ？
俺向いて無いのかも
デフォのセッティングじゃツライ？
219 ：sage：2010/12/01(水) 22:07:27 ID:HJ9bEtja
IC-3 3日10時間くらいかけてもできなかったけど、此処を見て2時間でできた。
ありがとうっ
どうしても後１秒つめられなかったんだけど、３つめのコーナーがいつもより加速がうまくいったみたい
１，２コーナーはそんなに会心の出来じゃなくて、コンマ１秒遅れのゴーストに並んでるか負けてたくらいだけど、最終的にはコンマ１秒金より早くできた
このサイト初の書き込みがこんなので済まないw
ありがとうっ
どうしても後１秒つめられなかったんだけど、３つめのコーナーがいつもより加速がうまくいったみたい
１，２コーナーはそんなに会心の出来じゃなくて、コンマ１秒遅れのゴーストに並んでるか負けてたくらいだけど、最終的にはコンマ１秒金より早くできた
このサイト初の書き込みがこんなので済まないw
220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 22:11:37 ID:hnpJ3xM8
IA-10・・・
もう3時間やってるよぉぉ
ぶつかれまくって完走すらできん！！（怒)
もう3時間やってるよぉぉ
ぶつかれまくって完走すらできん！！（怒)
221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 22:16:39 ID:9/Y0wg7Q
IA-8 IA-9
めっちゃ簡単でビックリだわ
さて、IA-10 いってまいります
めっちゃ簡単でビックリだわ
さて、IA-10 いってまいります
222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 22:19:13 ID:cuCxjqS1
223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 22:20:13 ID:B7ftW8/2
スペシャルイベントのラリーレベル15はどんな車がいい？
224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 22:35:41 ID:LM9hN3Uo
>>223
C4一択
C4一択
225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 22:43:19 ID:FureycF2
三日かかってIA-10銅取った！
そしてS-4をクリアできる気がしない
そしてS-4をクリアできる気がしない
226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 22:57:21 ID:E+V5nT1T
227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 23:22:39 ID:6mXalLCo
IC-10がクリアすらできん…
ぶつかるわすべるわフラフラするわでどうにもなんない
ぶつかるわすべるわフラフラするわでどうにもなんない
228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 23:27:56 ID:9/Y0wg7Q
ガヤルド速すぎ
以外にあっさり1位なれた
低速コーナーと最終コーナーで
凄く差をつめられる
以外にあっさり1位なれた
低速コーナーと最終コーナーで
凄く差をつめられる
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 23:28:21 ID:Op7zbOC0
B-6、B-7が、どうしてもGOLDとれん。0.1秒が縮まらん。
純正コントローラじゃ無理？
純正コントローラじゃ無理？
230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 23:35:49 ID:ureI5yp1
>>227
ブレーキングしながらアクセルで安定させるんだ
ブレーキングしながらアクセルで安定させるんだ
231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 23:43:47 ID:TI0+6vWq
ガヤルドはスーパーレジェーラの方だったらもう少し操作しやすかったかもしれないなあ
232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 23:45:35 ID:6mXalLCo
233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/01(水) 23:46:24 ID:hb2rBpMF
オンラインランキング対応してほしいな
まぐれでゴールドのタイムを大幅に更新した時とか気になる
まぐれでゴールドのタイムを大幅に更新した時とか気になる
IC-10 挑戦5日目でゴールドやったよママン…。
15時間はかかったと思うｗ
ここで詰まってる人、諦めないで自分が苦手にしている場所を１つずつ克服して、
それをパターン化していけば必ずなんとかなるよ。
最初はスタート地点で止まってAIを先行させて、単独走行で習熟すると良いかも。
ちなみにセッティングは、トラコン：2、ABS：2 でした。パッド操作。
燃え尽きたのでもう寝る。
15時間はかかったと思うｗ
ここで詰まってる人、諦めないで自分が苦手にしている場所を１つずつ克服して、
それをパターン化していけば必ずなんとかなるよ。
最初はスタート地点で止まってAIを先行させて、単独走行で習熟すると良いかも。
ちなみにセッティングは、トラコン：2、ABS：2 でした。パッド操作。
燃え尽きたのでもう寝る。
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:11:24 ID:ZYH3VtMA
レベルの低い話ですいません。
国内B級1で早速つまずいてます…
フルブレーキングするとハンドル一切切ってないのに
勝手にテールが流れてスピンするんですが(T_T)
コントローラーがおかしい？セッティング変える(ABS)？
どなたかアドバイスを…
国内B級1で早速つまずいてます…
フルブレーキングするとハンドル一切切ってないのに
勝手にテールが流れてスピンするんですが(T_T)
コントローラーがおかしい？セッティング変える(ABS)？
どなたかアドバイスを…
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:12:34 ID:kPXDdm+p
まじで昨日の0時頃から始めて20時間以上ぶっ続けで今までやってたけどIC-10金取れねーよ？
やっとコツ掴んだと思ったら何で今まで出来てた事が急に出来なくなるのorz
もう死ぬ
やっとコツ掴んだと思ったら何で今まで出来てた事が急に出来なくなるのorz
もう死ぬ
237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:13:20 ID:kPXDdm+p
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:15:00 ID:mCTgoEVa
S-5ラグナセカの1コーナーはピット出口をショートカットすると安全。
239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:17:50 ID:23f7fUse
240 ：235：2010/12/02(木) 00:18:51 ID:ZYH3VtMA
>>237
ビンゴ！ボタン間違えるとは…逝ってきます
ビンゴ！ボタン間違えるとは…逝ってきます
241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:28:15 ID:9BNJ1rVi
IC-10はTCS1、ABS1が一番速く走れる
ちなみにデュアルショックです
ちなみにデュアルショックです
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:31:52 ID:IE/8TJ2K
>>8
カスみたいなクルマばかりやな
カスみたいなクルマばかりやな
243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:32:27 ID:Kes1/D46
TCS5、ABS10でたった今IC10クリアした。
10時間以上はまったなー
10時間以上はまったなー
244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:32:39 ID:R2U2itoU
やっとIC6まで来たけど
セッティング一切いじらずオールゴールドで来たよ。
1日1時間程度しか出来ないから進まないよorz
セッティング一切いじらずオールゴールドで来たよ。
1日1時間程度しか出来ないから進まないよorz
245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:34:57 ID:lNOBU1e5
246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:40:33 ID:IE/8TJ2K
IC10が糞すぎる
クルマが糞、コースが糞、AIが糞
クルマが糞、コースが糞、AIが糞
247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:43:33 ID:lPNFu0Y0
プレゼントカーが糞みたいなのばかりでも俺は金とるぜ！
オンラインで対戦したときに相手のプロフィールとかでトロフィーの状況とか見れるんじゃないの？
やったことないけど見れるような気がするから友達とやるときとかに見栄を張るために全部金取るぜｗ
オンラインで対戦したときに相手のプロフィールとかでトロフィーの状況とか見れるんじゃないの？
やったことないけど見れるような気がするから友達とやるときとかに見栄を張るために全部金取るぜｗ
248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:46:35 ID:kPXDdm+p
249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:50:41 ID:mCTgoEVa
金埋め完了ー
IC10がいちばんムズかったな。
つーかSが簡単すぎ。
IC10がいちばんムズかったな。
つーかSが簡単すぎ。
250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 00:57:32 ID:Q4irD7N4
IC10クリアできた
アクティブステア強、ABS10だと車が乱れにくくて走りやすかった
アクティブステア強、ABS10だと車が乱れにくくて走りやすかった
251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 01:01:39 ID:kPXDdm+p
俺を置いてかないでー
252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 01:08:52 ID:TsZW8+pd
253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 01:18:06 ID:IE/8TJ2K
IC10クリア出来た人はテンプレ頼む
使用デバイス
アシスト、TCSやABSなど
1位になれたポイントは？
使用デバイス
アシスト、TCSやABSなど
1位になれたポイントは？
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 01:23:26 ID:9BNJ1rVi
やっとIA-10に挑戦してるけどお前らがいらついてる理由がよく分かるわ
あいつら俺のことなんか眼中にないんだな
あいつら俺のことなんか眼中にないんだな
255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 01:25:12 ID:giFE7iii
今日も国内B6をゴールド出来なかった…
もうどうすればいいか分からん…
もうどうすればいいか分からん…
256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 01:38:52 ID:VNxm682L
257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 01:39:13 ID:TtYIXNct
イベントはとりあえずニュルセデス中級とイタリア縦断夜ランボ以外全部金にしたぜ。
ライセンスはまだ国内A、Bしかオール金にできてない。
何気にIC-1のDB9の0-1000mブレーキングでつまずいてるｗ
ライセンスはまだ国内A、Bしかオール金にできてない。
何気にIC-1のDB9の0-1000mブレーキングでつまずいてるｗ
258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 01:42:57 ID:IE/8TJ2K
>>256
どこで2位と1位になった？
どこで2位と1位になった？
259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 01:43:51 ID:+oONLdLW
>>255
サイド２、3回滑らせながらクイッ！クイッ！って向き変えて脱出
サイド２、3回滑らせながらクイッ！クイッ！って向き変えて脱出
260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 01:44:16 ID:IE/8TJ2K
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 01:50:08 ID:giFE7iii
262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 01:50:47 ID:9BNJ1rVi
IA-10マジイラ壁
敵車下手すぎ
敵車下手すぎ
263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 01:54:59 ID:SzgH0kMI
>>247
逆にB銅しかとってない人に負けると悔しいのうぅ状態なんですけどね・・・
逆にB銅しかとってない人に負けると悔しいのうぅ状態なんですけどね・・・
264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 02:00:58 ID:9Ymbc4NT
とりあえずIA-10まで進めたが、IC-10とIA-10がムズかった・・・。
B-5は３秒の方法で金取ったが、B-6はいまだに銅から抜け出せない。
B-5は３秒の方法で金取ったが、B-6はいまだに銅から抜け出せない。
265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 02:01:17 ID:9BNJ1rVi
>>253
パッド
TCS1
ABS1
その他オフ
1周目ヘアピンでミウラを抜き3位になる
これ絶対条件
ストレートでミウラをブロック
最後の複合コーナーをうまく回れれば2位の1秒後くらいにつける
2周目最初の右コーナーで2位をパス、ヘアピンで1位をパスするのが理想
あとはひたすら安全運転
パッド
TCS1
ABS1
その他オフ
1周目ヘアピンでミウラを抜き3位になる
これ絶対条件
ストレートでミウラをブロック
最後の複合コーナーをうまく回れれば2位の1秒後くらいにつける
2周目最初の右コーナーで2位をパス、ヘアピンで1位をパスするのが理想
あとはひたすら安全運転
266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 02:16:46 ID:giFE7iii
B-5ゴールドいけた！まさかの14,599ｗ
>>259-260ﾀﾝありがとう！
>>259-260ﾀﾝありがとう！
267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 02:36:44 ID:F6ntXokW
ic-10 ＊ ﾟ･*:.｡.:*･゜＋ d(*´∀｀)b ＋.:*･゜ﾟ･*:. ＊
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 02:46:22 ID:vLQGGUg0
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 02:57:16 ID:F6ntXokW
IC-10 20時間以上しただろうか・・・ ようやく金取った（涙
G27使用で設定はAT TCS5 アクティブステアリング強い スタビリティON ABS1
TCSとABSはあまり関係ないような気がする
・一週目
フルブレーキングでコーナー突っ込み黄色の車の後ろへ
そのまま鋭角コーナーで3位に、下り坂からのコーナーは70-80mくらいでフルブレーキ150-140kmくらいで
クリップに向かい通過するか同時くらいにアクセルON 立ち上がりが130km台ならまぁおｋかな
上り坂からの左コーナーはアクセルOFFとステアリングで150-160kmくらいでクリア
最終複合はイン側ブレーキで入って110km台で立ち上がったら上々
・二週目
タイムが1分24秒前半だったのでリトライしようと思ったが遊びでコロッセオの右コーナーを左側ノーブレーキで壁走り
これで1分23秒台の時くらいに2位に追いつけて鋭角コーナー前で2位に浮上
最終複合まで1週目と同じように走り、最終複合で1位とブレーキング勝負でインに突っ込んでなんとかゴールド
1分23秒台は10回やって1回取れるかくらいの腕なので壁走りでゴールドでも、もうお腹いっぱいっす。
G27使用で設定はAT TCS5 アクティブステアリング強い スタビリティON ABS1
TCSとABSはあまり関係ないような気がする
・一週目
フルブレーキングでコーナー突っ込み黄色の車の後ろへ
そのまま鋭角コーナーで3位に、下り坂からのコーナーは70-80mくらいでフルブレーキ150-140kmくらいで
クリップに向かい通過するか同時くらいにアクセルON 立ち上がりが130km台ならまぁおｋかな
上り坂からの左コーナーはアクセルOFFとステアリングで150-160kmくらいでクリア
最終複合はイン側ブレーキで入って110km台で立ち上がったら上々
・二週目
タイムが1分24秒前半だったのでリトライしようと思ったが遊びでコロッセオの右コーナーを左側ノーブレーキで壁走り
これで1分23秒台の時くらいに2位に追いつけて鋭角コーナー前で2位に浮上
最終複合まで1週目と同じように走り、最終複合で1位とブレーキング勝負でインに突っ込んでなんとかゴールド
1分23秒台は10回やって1回取れるかくらいの腕なので壁走りでゴールドでも、もうお腹いっぱいっす。
270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 05:28:20 ID:vLtCJTtv
アップでIC-10の糞車を変えろ
271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 06:53:38 ID:tTMyupxP
IC-10は自車の操作自体がムズイよね
まぁ名車だし、許せるとしよう
押し出し、特攻何でもありのクソAIは絶対に許せん
あの豪華な名車達にあんな酷い運転させんなよ･･･
まぁ名車だし、許せるとしよう
押し出し、特攻何でもありのクソAIは絶対に許せん
あの豪華な名車達にあんな酷い運転させんなよ･･･
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 07:22:23 ID:H30KFW1K
IC-10は、アーケードタイムトライアルで、スキッドリカバリだけONにしてひたすらローマ練習した俺
下り坂コーナーを特に
512BB1000万で買わなきゃいけんけど練習後は余裕でゴールド取れた
下り坂コーナーを特に
512BB1000万で買わなきゃいけんけど練習後は余裕でゴールド取れた
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 07:50:02 ID:f7J2r+lo
274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 08:10:00 ID:CK2+oa5s
ウェットのブレーキング無理ゲーだろ、これ
275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 08:13:08 ID:Mcs4T1ZH
>>274
止まる直前でサイド。
止まる直前でサイド。
276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 10:16:06 ID:VgrH3fZ9
>>185
アドバイスしてくれたお陰でやっとIC-1クリア出来ました。
m(_ _)m
IC-1・・・普通に止まってた俺だが
横向きに止まって金取るのは何か自分が納得出来ない様な複雑な気持ちだが金さえとれればもう良いやｗ
苦労させやがってIC-1君よぉ・・・
IC-1てめぇだけは許さねぇ
ライセンスS全てゴールド取れたがSより下のライセンスの方が難しかったってどういう事よｗ
アドバイスしてくれたお陰でやっとIC-1クリア出来ました。
m(_ _)m
IC-1・・・普通に止まってた俺だが
横向きに止まって金取るのは何か自分が納得出来ない様な複雑な気持ちだが金さえとれればもう良いやｗ
苦労させやがってIC-1君よぉ・・・
IC-1てめぇだけは許さねぇ
ライセンスS全てゴールド取れたがSより下のライセンスの方が難しかったってどういう事よｗ
277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 10:22:14 ID:PFMOUb4c
278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 10:27:28 ID:hkBEwrrG
IC-10で苦労してたらIA-10なんて無理そうだな
279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 10:30:11 ID:a7pym0ev
>>278
IC-10のほうがキツイとおもう
IC-10のほうがキツイとおもう
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 10:41:16 ID:2MIxWCby
夜しかできないけど4日目にしてやっっとIC-10金とれた。
トラコン:5 ABS:5 でいけた。
１周目23秒3 2周目19秒前半。YouTube動画を参考にした。
俺が感じたコツは、
いらんとこでブレーキ強くかけ過ぎない。
ブレーキング～クリップ手前までパーシャル～全開が基本。
特に最終コーナーは全開全閉を繰り返すと挙動が乱れるので、
きっちり手前で減速、コーナーはアクセルを戻しすぎないように気をつける。
基本と言われればそれまでだけど、熱くなってると
忘れがち。シルバーのランボを2周目1コーナー突っ込みで、
黒のランボをバックストレッチ～右コーナー立ち上がりで抜いた。
そのままIBやったけど、1時間かからず4まで金とれた。
IC-10ムズすぎ。
トラコン:5 ABS:5 でいけた。
１周目23秒3 2周目19秒前半。YouTube動画を参考にした。
俺が感じたコツは、
いらんとこでブレーキ強くかけ過ぎない。
ブレーキング～クリップ手前までパーシャル～全開が基本。
特に最終コーナーは全開全閉を繰り返すと挙動が乱れるので、
きっちり手前で減速、コーナーはアクセルを戻しすぎないように気をつける。
基本と言われればそれまでだけど、熱くなってると
忘れがち。シルバーのランボを2周目1コーナー突っ込みで、
黒のランボをバックストレッチ～右コーナー立ち上がりで抜いた。
そのままIBやったけど、1時間かからず4まで金とれた。
IC-10ムズすぎ。
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 11:08:29 ID:qaIVp4bg
A3の0.028秒が縮まらん
何かコツはありますかい？
何かコツはありますかい？
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 11:09:13 ID:EF8nWaF1
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 11:19:58 ID:9Ymbc4NT
IC-10は３時間やって７位フィニッシュで銅。
IA-10は５時間やって５位フィニッシュでやっと銅が取れました。
IA-10は５時間やって５位フィニッシュでやっと銅が取れました。
284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 11:26:52 ID:II8LQf+C
IC-10の３位以上のやつらは、コーナーで抜いても
直線で追いついてくるからなｗ
IA-10は、コーナー多くてＣＰＵよりブレーキ遅らせてイン付けば、どんどん抜けるので簡単
そんなオレは、IA-2のブレーキングで金とれないorz たすけて・・・
直線で追いついてくるからなｗ
IA-10は、コーナー多くてＣＰＵよりブレーキ遅らせてイン付けば、どんどん抜けるので簡単
そんなオレは、IA-2のブレーキングで金とれないorz たすけて・・・
285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 11:44:57 ID:PFMOUb4c
>>281
パイロンスラロームのところ？
そのタイム出したなら”この感じ”は解ってるとおもうので
あとはそのタイムをコンスタントに出せれば取れると思うよ。つまり残りは慣れかな。
>>284
IA-2はレクサスのところかー
金から0.何秒遅れ？
L字右コーナー進入までの”ブレーキング”がすべて。
突っ込むより体制良く縁石にクリップ取れればすんなりよ
パイロンスラロームのところ？
そのタイム出したなら”この感じ”は解ってるとおもうので
あとはそのタイムをコンスタントに出せれば取れると思うよ。つまり残りは慣れかな。
>>284
IA-2はレクサスのところかー
金から0.何秒遅れ？
L字右コーナー進入までの”ブレーキング”がすべて。
突っ込むより体制良く縁石にクリップ取れればすんなりよ
286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 12:16:08 ID:MZEMCtI4
ライセンスオールゴールド達成
S級つまらんな、タイムアタックがやりたかった
S級つまらんな、タイムアタックがやりたかった
287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 12:32:29 ID:1vw7D7Qc
東京ルートのつまらなさは異常
オリジナルコースでもこれだけは好きになれない
オリジナルコースでもこれだけは好きになれない
288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 12:39:13 ID:1UbkVq05
289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 12:44:31 ID:onzLI9gt
コーナーでインに入ってクッション代わりに相手車側面に軽く接触しながら曲がる
ストレートで追いついて来られそうな時は、鼻１つ相手がでる時に車体寄せてやると速度も落ちないし抜かれない。
抜きにくい時は相手のケツに張り付いてコーナーのブレーキングの時に後ろから軽くどついてコース上から締め出す
軽く、擦る程度なら失格にもなりにくい。
以上の小汚い運転で難しいと言われてるライセンスでもなんとか銀は取れた。
ストレートで追いついて来られそうな時は、鼻１つ相手がでる時に車体寄せてやると速度も落ちないし抜かれない。
抜きにくい時は相手のケツに張り付いてコーナーのブレーキングの時に後ろから軽くどついてコース上から締め出す
軽く、擦る程度なら失格にもなりにくい。
以上の小汚い運転で難しいと言われてるライセンスでもなんとか銀は取れた。
290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 12:52:52 ID:PQt9u9u2
結局IC-10は、裏ストレート手前ヘアピンでミウラを抜いて3位必須と
最終の複合をいかに綺麗に処理できるかだけだと思う
そんな俺はミウラはほぼ抜けるのに複合が下手過ぎて万年3位
最終の複合をいかに綺麗に処理できるかだけだと思う
そんな俺はミウラはほぼ抜けるのに複合が下手過ぎて万年3位
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 12:54:01 ID:EF8nWaF1
292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 13:03:07 ID:1UbkVq05
293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 13:21:56 ID:IixFhazO
IC-10、つかローマ公道、ランボ関係の賞金稼ぎイベントでの苦行もう飽きた。
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 13:23:26 ID:II8LQf+C
>>285
出先なので正確ではないが、0.032秒くらいの遅れ
最初ゆるやかな右カーブになってからＬ字になってるけど
どこからブレーキ踏むのが理想なのだろう？
カーブ右側の縁石のりながら、アウトに膨らむような感じで
ブレーキングしていって、Ｌ字IN側の縁石こすりながら加速して
↑のタイムだったんだけど。
コーン倒すくらいIN側に入らないとダメ？
出先なので正確ではないが、0.032秒くらいの遅れ
最初ゆるやかな右カーブになってからＬ字になってるけど
どこからブレーキ踏むのが理想なのだろう？
カーブ右側の縁石のりながら、アウトに膨らむような感じで
ブレーキングしていって、Ｌ字IN側の縁石こすりながら加速して
↑のタイムだったんだけど。
コーン倒すくらいIN側に入らないとダメ？
295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 13:24:23 ID:IixFhazO
296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 13:35:31 ID:+oONLdLW
ぶつけ方のコツさえつかんどけば10系は簡単だと思う
297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 13:40:00 ID:EF8nWaF1
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 13:42:27 ID:IixFhazO
>>296
フェラーリやオールドマッスルカーで走るモンツァもそうだなｗ
どっかの低速→中即コーナーのアウト側になぜかコンクリブロック
置いてあるんだよなｗ
フェーラーリ専用レースでなるべく金掛けないでエンツォに勝つには
あのコーナーでインからサイドプレスしてエンツォのコンクリアボン
狙えば派手に逝けるんだぜ。
フェラーリやオールドマッスルカーで走るモンツァもそうだなｗ
どっかの低速→中即コーナーのアウト側になぜかコンクリブロック
置いてあるんだよなｗ
フェーラーリ専用レースでなるべく金掛けないでエンツォに勝つには
あのコーナーでインからサイドプレスしてエンツォのコンクリアボン
狙えば派手に逝けるんだぜ。
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 13:45:35 ID:PFMOUb4c
>>294
その秒数、0.01秒削る戦いになると、
一瞬のアクセルオンの早さとか、僅かな車体のブレの収束の早さで金取り or 銀取りと思うな。
”0.032秒くらいの遅れ”のときの走りをどれくらい再現できるか？だと思うよー
ブレーキ位置は間違っていないと思う（間違ってると0.1秒単位で遅れる）
どこかを早めたいと思うならブレーキよりも、アクセルオンの早さや車体ブレ収束の速さ高める方向じゃないかの？
がんばれー
その秒数、0.01秒削る戦いになると、
一瞬のアクセルオンの早さとか、僅かな車体のブレの収束の早さで金取り or 銀取りと思うな。
”0.032秒くらいの遅れ”のときの走りをどれくらい再現できるか？だと思うよー
ブレーキ位置は間違っていないと思う（間違ってると0.1秒単位で遅れる）
どこかを早めたいと思うならブレーキよりも、アクセルオンの早さや車体ブレ収束の速さ高める方向じゃないかの？
がんばれー
300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 14:04:07 ID:II8LQf+C
301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 14:54:49 ID:gqA43QVd
モッツァレラフェラーリがねえ
302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 15:13:56 ID:DZzaVzo2
>>300
既にMTなら関係ないけど、ATでやってたらMTに変えてみるても。
というか自分の場合だけど、急ブレーキ踏むし忙しそうだからATでやってたけど、
ふとMTに変えたらブレーキングポイントまでにゴーストと車体一つ以上離れてたｗ
既にMTなら関係ないけど、ATでやってたらMTに変えてみるても。
というか自分の場合だけど、急ブレーキ踏むし忙しそうだからATでやってたけど、
ふとMTに変えたらブレーキングポイントまでにゴーストと車体一つ以上離れてたｗ
303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 15:28:36 ID:NQA3ZETK
今回は妙にATが賢いから困ってしまうな
過去作でも実車でもMT乗りの俺だがGT5では
かなりの精度で狙い通りにシフトダウンをしてくれるので
少なくともターマックに関してはMTを使う必要性をあまり感じない
過去作でも実車でもMT乗りの俺だがGT5では
かなりの精度で狙い通りにシフトダウンをしてくれるので
少なくともターマックに関してはMTを使う必要性をあまり感じない
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 15:42:44 ID:gepzGTg5
IC-10での最終カーブが上手くいきません。
金取れてる動画だと100キロキープして曲がってるんですがどうしても70~80に落ちてしまいます
教えてください
金取れてる動画だと100キロキープして曲がってるんですがどうしても70~80に落ちてしまいます
教えてください
305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 16:07:25 ID:vLtCJTtv
IC-10を銀でギブ
俺って下手くそなんだなって自覚
IBに入り サクサク金取れる
やはりIC-10の要求が過酷過ぎな気がする
俺って下手くそなんだなって自覚
IBに入り サクサク金取れる
やはりIC-10の要求が過酷過ぎな気がする
306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 16:44:41 ID:PFMOUb4c
>>300
ｂ
>>304
最終カーブはライセンスばかりやると膳派に比べて練習量少なくなるんよね･･･
俺の経験則だと
・突っ込みすぎでコーナーに侵入して旋回に余裕なくなる→壁に突っ込みたくないから必要以上にブレーキ→速度低下
・そして、いい感じの速度のパーシャル区間が短い（速度低下のままが長くなる）
・まずいと思いアクセル開けるとコーナー途中でギクシャク→ｱﾊﾞﾊﾞｱﾊﾞﾊﾞ
乗る車がアレだし練習量も取れないので、松竹梅でいったら竹ぐらいで抜けるのも手かも
答え合わせ的に見た模範走行だと前半俺より遅いペース（といっても１台差ぐらいだけど）だったけど、模範も俺も金取れた。
ほかでリカバリするのも手かも。
ｂ
>>304
最終カーブはライセンスばかりやると膳派に比べて練習量少なくなるんよね･･･
俺の経験則だと
・突っ込みすぎでコーナーに侵入して旋回に余裕なくなる→壁に突っ込みたくないから必要以上にブレーキ→速度低下
・そして、いい感じの速度のパーシャル区間が短い（速度低下のままが長くなる）
・まずいと思いアクセル開けるとコーナー途中でギクシャク→ｱﾊﾞﾊﾞｱﾊﾞﾊﾞ
乗る車がアレだし練習量も取れないので、松竹梅でいったら竹ぐらいで抜けるのも手かも
答え合わせ的に見た模範走行だと前半俺より遅いペース（といっても１台差ぐらいだけど）だったけど、模範も俺も金取れた。
ほかでリカバリするのも手かも。
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 16:49:34 ID:pmmC587g
IC-10は鬼畜ゲーだよね、ちょいかすっただけでも、適車が当ててきてもアウト
運ゲーでもあるね、３位だったのに２週目の最終カーブで適車に押されてスピンアウト。
もうこうなったら、同車買ってローマのコースを走りこむしかないのかな。
運ゲーでもあるね、３位だったのに２週目の最終カーブで適車に押されてスピンアウト。
もうこうなったら、同車買ってローマのコースを走りこむしかないのかな。
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 17:01:07 ID:+3TIJc6B
309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 17:08:56 ID:eRoUx3Sx
その嫁自体が幻覚・・・
310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 17:14:02 ID:vLQGGUg0
こんちくしょー
IC-3が難し過ぎる…
テールを滑らせる感じなのかな
IC-3が難し過ぎる…
テールを滑らせる感じなのかな
311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 17:23:48 ID:hf+pJ2mO
IA-10、二位で迎えた最終コーナー
もう銀でもいいかも思って立ち上がると一位のお尻にコツン
失格
2周目ひとつめのヘアピンで二位になれるのに、どうもその後で
バタバタしてしまう
もう銀でもいいかも思って立ち上がると一位のお尻にコツン
失格
2周目ひとつめのヘアピンで二位になれるのに、どうもその後で
バタバタしてしまう
312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 17:37:09 ID:I4ButIuy
IC-10はホームストレート後の右コーナーで
うまく壁曲がりするといけると思うんだけど・・・
左側を軽くこすりつつノーブレーキで突っ込み。
黒と黄色の壁ゼブラに到達したら3速に落として
ノーブレーキでアウトから、曲がっていく。
２週目の頭でこれやると一気に縮まるyo
うまく壁曲がりするといけると思うんだけど・・・
左側を軽くこすりつつノーブレーキで突っ込み。
黒と黄色の壁ゼブラに到達したら3速に落として
ノーブレーキでアウトから、曲がっていく。
２週目の頭でこれやると一気に縮まるyo
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 17:38:23 ID:PFMOUb4c
314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 17:46:03 ID:S95SPedH
>>307
開始後すぐに止まってAIを先行させて、単独走行の練習をしたよ。
単独でミスってるうちは、敵車とか関係なくゴールドは無理だと痛感した。
あとズルズルに滑って前に進んでないのもダメ。
でも諦めなければ必ずなんとかなるよ。
開始後すぐに止まってAIを先行させて、単独走行の練習をしたよ。
単独でミスってるうちは、敵車とか関係なくゴールドは無理だと痛感した。
あとズルズルに滑って前に進んでないのもダメ。
でも諦めなければ必ずなんとかなるよ。
315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 18:01:41 ID:8zRB6qdP
IC-10、IA-10だけ銀で保留して今Sやってるんだが
全部オーバーテイクものなのか・・・
失格判定を修正してほしいわ
全部オーバーテイクものなのか・・・
失格判定を修正してほしいわ
316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 18:31:06 ID:vLQGGUg0
>>313
全然ダメっす
１つ目うまくクリアしても2つ目膨らんでしまい3つ目にうまく繋げない
2つ目が鬼門
このままやってたら飽きて嫌になりそうなので飛ばしますw
今IC-4、5とゴールド取ったけど簡単すぎ
この差はなんだ…
全然ダメっす
１つ目うまくクリアしても2つ目膨らんでしまい3つ目にうまく繋げない
2つ目が鬼門
このままやってたら飽きて嫌になりそうなので飛ばしますw
今IC-4、5とゴールド取ったけど簡単すぎ
この差はなんだ…
317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 18:41:13 ID:lPNFu0Y0
318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 18:47:17 ID:PFMOUb4c
>>316
＞2つ目膨らんでしまい
膨らまないようにブレーキ多めね
スライドなしのインベタで回りきれるような速度に落としても金取れるよ
俺、１つ目きれいに抜けるとアクセル開け続けたい衝動にかられるｗ で大回りパターン
なんとかがんばった
IC-4はわらた「え。これでいいの？？」みたいな
＞2つ目膨らんでしまい
膨らまないようにブレーキ多めね
スライドなしのインベタで回りきれるような速度に落としても金取れるよ
俺、１つ目きれいに抜けるとアクセル開け続けたい衝動にかられるｗ で大回りパターン
なんとかがんばった
IC-4はわらた「え。これでいいの？？」みたいな
319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 18:49:47 ID:EVJqYge1
>>316
つーことは2コーナーでスピードつきすぎと
1コーナーは手前でブレーキかけたまま左に向け即アクセル
ドリフトしたままコーナー縁石上をクリア
*上手く加速するように適度にアクセルは抜く
そのままできる限り左に寄せ2コーナー縁石よりにブレーキかけながら曲がる
右に曲がりながらブレーキを離した後アクセルも入れずに間を空けるとクッと3コーナーアウト側に向けて向けば成功
ブレーキタイミングバッチシ
即アクセル入れて3コーナーは軽くブレーキすれば膨らまずにゴールを向けるハズ
2コーナーブレーキ離し終えるタイミングはクリッピングより手前を想定してる
あ、DS3のケースね
つーことは2コーナーでスピードつきすぎと
1コーナーは手前でブレーキかけたまま左に向け即アクセル
ドリフトしたままコーナー縁石上をクリア
*上手く加速するように適度にアクセルは抜く
そのままできる限り左に寄せ2コーナー縁石よりにブレーキかけながら曲がる
右に曲がりながらブレーキを離した後アクセルも入れずに間を空けるとクッと3コーナーアウト側に向けて向けば成功
ブレーキタイミングバッチシ
即アクセル入れて3コーナーは軽くブレーキすれば膨らまずにゴールを向けるハズ
2コーナーブレーキ離し終えるタイミングはクリッピングより手前を想定してる
あ、DS3のケースね
320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 19:09:01 ID:sAu25S31
IA-10、池沼AIどもを追い抜いてやっと1位に追いついたと思ったら遅すぎて追突した
死ね
死ね
321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 19:22:36 ID:EhYklLWy
S-3模範リプレイの最後酷いなw
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 19:26:25 ID:W8rJFXjN
IC-10
イライラしてコントローラ投げてスティックの周りのプラスティックが割れた
イライラしてコントローラ投げてスティックの周りのプラスティックが割れた
323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 19:30:54 ID:pmmC587g
324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 19:37:19 ID:lPNFu0Y0
きたああああああああああああ
やっと国内Aシューマッハ金取れたわ
レベル低くて悪いねｗ
やっと国内Aシューマッハ金取れたわ
レベル低くて悪いねｗ
325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 19:51:19 ID:gepzGTg5
ダメだIC10一周目で23.600すら切れない
最高が23.868でこれだと一位の背中とらえるだけで終わっちゃう
最高が23.868でこれだと一位の背中とらえるだけで終わっちゃう
326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 19:56:28 ID:W8rJFXjN
IC-10クリア出来たー
今日やり始めて30分ぐらいで出来た
何だろう、やり始めてからだんだんコツわかってきて、ああこれは今日クリア出来る感がしてきた。1位は最終の複合コーナーで抜いた
今日やり始めて30分ぐらいで出来た
何だろう、やり始めてからだんだんコツわかってきて、ああこれは今日クリア出来る感がしてきた。1位は最終の複合コーナーで抜いた
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 20:09:17 ID:W8rJFXjN
俺の場合のクリアのポイントは、実は一番最初。まず、銀のクルマと並んだ時点でフルブレーキしながら、インに切り込んでフェンスすれすれをインベタ。これに気付いたら10回ぐらいで金取れた。
裏ストレートで3位というよりも、その前の三角コーナー手前でミウラと並ぶべし。後は割と普通に走ったら、最終複合コーナーで抜けた。なんだかわりとあっさりだったわ。
因みにTCS 5、ABS 5
裏ストレートで3位というよりも、その前の三角コーナー手前でミウラと並ぶべし。後は割と普通に走ったら、最終複合コーナーで抜けた。なんだかわりとあっさりだったわ。
因みにTCS 5、ABS 5
328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 20:13:50 ID:W8rJFXjN
このクルマと路面でスライドするから、コーナーはとにかくノーズをインにインにを意識すると、ぶつかるぐらいで行っても、アクセルオンで外に膨らむからちょうどいい。
329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 20:15:50 ID:sAu25S31
Sの246無理じゃね？
330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 20:22:53 ID:W8rJFXjN
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 20:31:42 ID:ARLrIzfz
B-5よ・・あと0.85秒はでかすぎる
あのバグでクリアするのはいやだしな・・
あのバグでクリアするのはいやだしな・・
332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 20:32:58 ID:1GOFTNOO
AIの挙動と理不尽な失格判定が変わればもっと楽しいゲームなのに・・・
333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 20:35:25 ID:W8rJFXjN
>>332
ケツをソフトタッチまたは、ケツにソフトタッチさせるのは大丈夫だが、実はこれが無いともっと悲惨。
ケツをソフトタッチまたは、ケツにソフトタッチさせるのは大丈夫だが、実はこれが無いともっと悲惨。
334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 20:41:33 ID:j7nYPzI2
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 20:44:02 ID:3tHb15hC
スペシャルイベントのジェフゴートンの上級一番左（ピットから出てくる奴）あれって
どうやって一位になるんでしょうか？コツを教えて下さい。
どうやって一位になるんでしょうか？コツを教えて下さい。
336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 20:44:40 ID:VgrH3fZ9
やはりIC-10・IA-10は苦戦しやすいのか・・・
俺はそれ以外のライセンスに苦戦させられた
タイムアタック系は嫌だ
俺はそれ以外のライセンスに苦戦させられた
タイムアタック系は嫌だ
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 20:47:32 ID:pmmC587g
>>323だが・・
IC-10たった今クリアできたぁぁぁ、の俺の力では4位で精一杯だったorz
相変わらず適車にボンボン当てられて失格は納得意いかなかったわ・・・
最初の集団の第一、第二カーブを攻略がポイントだね。
IC-10たった今クリアできたぁぁぁ、の俺の力では4位で精一杯だったorz
相変わらず適車にボンボン当てられて失格は納得意いかなかったわ・・・
最初の集団の第一、第二カーブを攻略がポイントだね。
338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 20:49:07 ID:3tHb15hC
おい、ジェフゴートンの上級のピットの奴どーやんだよ
もう何時間同じのやってると思ってるんだよ。殺すぞ
もう何時間同じのやってると思ってるんだよ。殺すぞ
339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 20:50:16 ID:j7nYPzI2
340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 21:14:49 ID:mCTgoEVa
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 21:18:32 ID:DZzaVzo2
A-3のパイロンスラローム（ミニクーパーのやつ）のこつを誰か教えて
うまくいっても20.6～8の間が精々で、あとコンマ6もつめられない…
色々視点を変えてみても、途中からアクセルコントロールがきつい
うまくいっても20.6～8の間が精々で、あとコンマ6もつめられない…
色々視点を変えてみても、途中からアクセルコントロールがきつい
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 21:35:04 ID:vLQGGUg0
A-3パイロンなんかしらんけど、ABS10にしたらあっさり19.823
ブレーキ踏んだり一切してないけど、変化あったんだろうか
まぁ結果オーライで気分よくIB-3のスラローム第二弾頑張ります
ブレーキ踏んだり一切してないけど、変化あったんだろうか
まぁ結果オーライで気分よくIB-3のスラローム第二弾頑張ります
344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 21:56:00 ID:W4XSkirw
IC-10・IA-10よかスペシャルのＮＡＳＣＡＲ中級ムズすぎワロえない
金・銀・銅 コンマ０．１秒ずつしか違わないって・・・
IC-10 シルバー IA-10 銅 ＮＡＳＣＡＲ ３番目以外銅だわ。
なんかＧＴ５ 過去作よりむずくないかい？
金・銀・銅 コンマ０．１秒ずつしか違わないって・・・
IC-10 シルバー IA-10 銅 ＮＡＳＣＡＲ ３番目以外銅だわ。
なんかＧＴ５ 過去作よりむずくないかい？
345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 22:05:28 ID:VqXyf8oT
NASCAR中級オール金が十分くらいで終わってしまったんだが・・・
ただスペシャルのグランドツアーのアイガー金いける気がしない
http://www.youtube.com/watch?v=gCKvXGcbwSo
これ早すぎわろた
ただスペシャルのグランドツアーのアイガー金いける気がしない
http://www.youtube.com/watch?v=gCKvXGcbwSo
これ早すぎわろた
346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 22:10:26 ID:F6ntXokW
パイロンはかわしていくというより、できるだけパイロンの裏側に車を持ってくるイメージだったなぁ
そのためにはかなり手前からステア切ってアプローチ。車速があがるのでどんどん手前からアプローチ
これでクリアしたような
そのためにはかなり手前からステア切ってアプローチ。車速があがるのでどんどん手前からアプローチ
これでクリアしたような
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 22:11:48 ID:DZzaVzo2
348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 22:11:49 ID:kPXDdm+p
頭痛い
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 22:30:48 ID:Z1ec/gCl
ＩＣ１０が難しすぎるんだがどうすりゃいいのよこれ
350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 22:32:43 ID:W8rJFXjN
>>344
パッドだけど余裕だったよ
パッドだけど余裕だったよ
351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 22:36:30 ID:Z7b8JIuu
俺的にこのゲームオール金狙わなくて正解。
まあ俺には厳しいっていうのもあるけど、万が一オール金取ったらスペシャルイベントもオール金取らないと気がすまなくなる。
しかしスペシャルイベントはライセンス以上に金なんて無理。（中には銅すらキツイのもある。）
まあ俺には厳しいっていうのもあるけど、万が一オール金取ったらスペシャルイベントもオール金取らないと気がすまなくなる。
しかしスペシャルイベントはライセンス以上に金なんて無理。（中には銅すらキツイのもある。）
352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 22:44:11 ID:b3EmEup9
>>351
銅すらキツイのって例えばどれ？
銅すらキツイのって例えばどれ？
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 22:54:58 ID:W8rJFXjN
トップギアの中級
IC-10みたく滑るクルマなのでアシスト全部オンにしたら簡単。
てか、ソフトタッチがうまくなってきたw
IC-10みたく滑るクルマなのでアシスト全部オンにしたら簡単。
てか、ソフトタッチがうまくなってきたw
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 22:55:08 ID:kPXDdm+p
じゃあスペシャルイベントスレも立てなきゃだね
やっれられんわ
やっれられんわ
>>352
ＮＡＳＣＡＲのアウト固定走行とかイン固定走行はキツかった。（特にハンコンじゃなくパットの人はキツいんじゃないかと・・・。）
あとセバスチャンローブラリチャレンジの２つ目のアイガー。（銅のタイムですら救済処置のタイムじゃないし・・・。）ほぼ失格。
ＮＡＳＣＡＲのアウト固定走行とかイン固定走行はキツかった。（特にハンコンじゃなくパットの人はキツいんじゃないかと・・・。）
あとセバスチャンローブラリチャレンジの２つ目のアイガー。（銅のタイムですら救済処置のタイムじゃないし・・・。）ほぼ失格。
356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 23:05:27 ID:W8rJFXjN
357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 23:08:46 ID:YSCV2saP
b-6ゴールドまであと0.014。。。
かれこれ30回以上アタック。
100分の1を削るのがこんなにしんどいとはorz
かれこれ30回以上アタック。
100分の1を削るのがこんなにしんどいとはorz
358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 23:20:48 ID:DZzaVzo2
>>346
>できるだけパイロンの裏側に車を持ってくるイメージだったなぁ
この感じは何度もやってるうちになるほどなぁとわかってきた。サンキュー
まだゴールドとれてないけどねｗ
1時間以上連続してやってると注意力きれてきたんで、また明日パイロン倒すわ
>できるだけパイロンの裏側に車を持ってくるイメージだったなぁ
この感じは何度もやってるうちになるほどなぁとわかってきた。サンキュー
まだゴールドとれてないけどねｗ
1時間以上連続してやってると注意力きれてきたんで、また明日パイロン倒すわ
ゴメン。
ラリーの方は初期セッティングに問題あったみたい。
「トラクションコントロール」や「スタビリティコントロール」がＯＮになってると車が遅くて勝てなかっただけだった。
これらをＯＦＦにしたら車が少々じゃじゃ馬になったけど、あっさり金とれた。
ラリーの方は初期セッティングに問題あったみたい。
「トラクションコントロール」や「スタビリティコントロール」がＯＮになってると車が遅くて勝てなかっただけだった。
これらをＯＦＦにしたら車が少々じゃじゃ馬になったけど、あっさり金とれた。
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 23:25:40 ID:qz1Hc8Fq
なんでぶつけたら失格になるんだ
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 23:47:32 ID:XEMXk2Nu
362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 23:53:21 ID:vLQGGUg0
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/02(木) 23:53:48 ID:RnvA5jPv
IC-10、10時間以上かかってようやく金とれた
パッド、MT、TC5、ABS1
UNKO走りだけど参考になれば
自分の体感として、ブレーキの時にきっちり5000回転でシフトダウン
これを守りはじめてブレーキングが安定するようになった いまさらとか言うな
一番苦戦したのはバックストレート先の右コーナー
ライン参考にフルブレーキ＆シフトダウンで130くらいでクリアー
一週目ヘアピンで3位、二週目ヘアピンで2位
複合一つ目の右コーナーで1位のケツにぶつけてその先で抜いて1位
一周目1分23秒938 二週目は1分17秒500強
やり続けてるとそれぞれのコーナーでいい走りができるようになって
最終的にそれが全部出るとクリアーできた感じ
みんな諦めずにがんばって
パッド、MT、TC5、ABS1
UNKO走りだけど参考になれば
自分の体感として、ブレーキの時にきっちり5000回転でシフトダウン
これを守りはじめてブレーキングが安定するようになった いまさらとか言うな
一番苦戦したのはバックストレート先の右コーナー
ライン参考にフルブレーキ＆シフトダウンで130くらいでクリアー
一週目ヘアピンで3位、二週目ヘアピンで2位
複合一つ目の右コーナーで1位のケツにぶつけてその先で抜いて1位
一周目1分23秒938 二週目は1分17秒500強
やり続けてるとそれぞれのコーナーでいい走りができるようになって
最終的にそれが全部出るとクリアーできた感じ
みんな諦めずにがんばって
364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 00:11:20 ID:kIhrIg/G
365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 00:25:20 ID:bckmNPFc
366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 00:47:02 ID:34ohyrVy
地道にオールゴールドにしながらIC10までやってきた。
今日は30分ほどしかできなかったが、1位の後ろ1秒くらいまでつけるようになった。
明日にはクリアするぞー。
2週目ヘアピンで2位まではいけるけどそのあとがまずいみたいだ。
コントローラーはHORIPAD3TURBOとかいうわけわからんの。でもやりやすい。
セッティングはノーマル、というかいじったことがない（やり方よく知らない）
PSPの方はもっと難しいのがあった気がするけど、PSPで鍛えられたのかな？
難しいけど鬼畜の所業とまでは言わないぞ（強がり）
今日は30分ほどしかできなかったが、1位の後ろ1秒くらいまでつけるようになった。
明日にはクリアするぞー。
2週目ヘアピンで2位まではいけるけどそのあとがまずいみたいだ。
コントローラーはHORIPAD3TURBOとかいうわけわからんの。でもやりやすい。
セッティングはノーマル、というかいじったことがない（やり方よく知らない）
PSPの方はもっと難しいのがあった気がするけど、PSPで鍛えられたのかな？
難しいけど鬼畜の所業とまでは言わないぞ（強がり）
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 01:11:19 ID:NxCYMsCD
スペシャルはどこ行けばいいんだ？
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 01:16:45 ID:onSYuDPr
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 01:18:20 ID:rZvuD9SH
370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 01:26:57 ID:NxCYMsCD
371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 01:34:42 ID:8lznlZfH
372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 01:38:42 ID:NxCYMsCD
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 01:40:46 ID:8zVmXpsQ
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 01:54:54 ID:2kUaCEZU
ライセンスALL金
したが
スペシャルのアイガー無理ゲじゃね？
したが
スペシャルのアイガー無理ゲじゃね？
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 02:17:46 ID:niueG++2
アイガーは前半の低速クネクネをスライドさせながら壁を舐めるように曲がるんだトラコンは２
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 02:21:34 ID:M/9eD2s3
377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 02:37:46 ID:bckmNPFc
>>371
365だが
スタビリティうんちゃらon
、トラコン2であとはアクティブoff ABS1の初期設定でいった
もうクリアしたかどうか分からんが、0.5秒以内は気合いで縮めるしかないから健闘を祈るよ
このあと誰でも詰まりそうなのは音ゲーX1までないし
365だが
スタビリティうんちゃらon
、トラコン2であとはアクティブoff ABS1の初期設定でいった
もうクリアしたかどうか分からんが、0.5秒以内は気合いで縮めるしかないから健闘を祈るよ
このあと誰でも詰まりそうなのは音ゲーX1までないし
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 03:10:40 ID:ZoZ4+hWC
○○m先の停車にチャレンジは、TCS:0,ABS:0,その他off。
それ以外のミッションはTCS:1,ABS:1,その他off。
これで、b,a,ic,ib,ia全てパット(dualshock3)でMTで
オール金とれたよ。(sは、まだ未play)
ちなみに、サイドブレーキ/左足ブレーキは未使用。
パットでMT派でオール金目指してる人、がんばれ！
それ以外のミッションはTCS:1,ABS:1,その他off。
これで、b,a,ic,ib,ia全てパット(dualshock3)でMTで
オール金とれたよ。(sは、まだ未play)
ちなみに、サイドブレーキ/左足ブレーキは未使用。
パットでMT派でオール金目指してる人、がんばれ！
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 04:09:28 ID:8lznlZfH
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 08:06:35 ID:gBooSRtl
あーもうAMG無理。死ね山欝。
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 08:18:52 ID:vtOUHDUl
○ｍ先の停車は、速度が○ｋｍになったらブレーキ開始とかタイムが○秒でブレーキ開始とか
地道に調整してって金とったな。
大体の予測させつけば思ったより早い時間でいけるしいいよ！いいよ！！
地道に調整してって金とったな。
大体の予測させつけば思ったより早い時間でいけるしいいよ！いいよ！！
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 08:27:54 ID:Dmz5kdOT
A-2が3時間くらいやってもゴールド取れなかったんだが
トラクション・コントロールとABS切ったら1秒縮まって取れた
ふざけんな
トラクション・コントロールとABS切ったら1秒縮まって取れた
ふざけんな
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 08:29:09 ID:BM1s/KhG
IC-10金取ったときの一週目のタイムとか24秒後半だったような
前半ばっかりうまくなって後半だめなのが分かっていながら前半ばかり攻めてしまう
IC-1をABS10でやったらすぐ取れた俺は異端だったのか
サイドブレーキ使わずとまり方もまっすぐだった
順番に金にしてるけどIC-10終わったらあっという間だなこれ
前半ばっかりうまくなって後半だめなのが分かっていながら前半ばかり攻めてしまう
IC-1をABS10でやったらすぐ取れた俺は異端だったのか
サイドブレーキ使わずとまり方もまっすぐだった
順番に金にしてるけどIC-10終わったらあっという間だなこれ
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 09:17:28 ID:TfS//Fpe
俺は被害者なのになぜ失格になるんだ
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 09:24:40 ID:iOfB4nCy
>>384
分かる分かるｗ あーおれもやっとIC-10取れた。
IC-1も大変だったのか、なぜか数回走っただけで取れてしまったが。
設定はATのデフォルトのままでずっとやってる。
IC-10は前半23秒台の後半18秒台だったかな。
とにかく疲れたがなかなか良い走りだった。
分かる分かるｗ あーおれもやっとIC-10取れた。
IC-1も大変だったのか、なぜか数回走っただけで取れてしまったが。
設定はATのデフォルトのままでずっとやってる。
IC-10は前半23秒台の後半18秒台だったかな。
とにかく疲れたがなかなか良い走りだった。
386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 10:35:37 ID:G1MYAzYe
パイロンは
／
＜・
という感覚より
/
/・
という感覚
／
＜・
という感覚より
/
/・
という感覚
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 10:39:07 ID:ClQZdXWO
/
(。 ↓
/
(。 ↓
/
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 11:07:53 ID:iOfB4nCy
ちなみにIC-1のウェットブレーキは全力で踏むと止まらないけど
軽く抜いて踏むと短く止まれるよ。おれはサイドは使わなかった。
軽く抜いて踏むと短く止まれるよ。おれはサイドは使わなかった。
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 11:10:53 ID:rzSFz71R
パイロンスラロームは切り返しのタイミングも重要だよ。
真ん中の白線跨ぐときにステアを切り返すように意識すると安定する。
真ん中の白線跨ぐときにステアを切り返すように意識すると安定する。
390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 11:17:15 ID:VbXYma0W
>>375
ABSだっけ？オーバーステアに自動で修正舵当てるやつ。
俺あれは「弱い」でやってるんだがOK？
それとクネクネの後の180°カーブと最終コーナーのコツをできれば頼む。
あのバカロメオ、踏むと意地でも内側向こうとしやがるんだ・・
もちろんカウンターは当ててるが、当てすぎると反対側にかっとんで終了。
操作は十字キーで□×使ってる。
タイムは坂降りきった後の橋にちょうど乗っかったあたりで34秒ジャスト位が今の所ベスト。
これでいける？
ABSだっけ？オーバーステアに自動で修正舵当てるやつ。
俺あれは「弱い」でやってるんだがOK？
それとクネクネの後の180°カーブと最終コーナーのコツをできれば頼む。
あのバカロメオ、踏むと意地でも内側向こうとしやがるんだ・・
もちろんカウンターは当ててるが、当てすぎると反対側にかっとんで終了。
操作は十字キーで□×使ってる。
タイムは坂降りきった後の橋にちょうど乗っかったあたりで34秒ジャスト位が今の所ベスト。
これでいける？
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 11:23:00 ID:GxexlttV
みんなパッドでもMTなんだよね……？
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 11:25:57 ID:LTuRHmGJ
AMG超上級経験値おいしいです
簡単なのに17万も貰えた
簡単なのに17万も貰えた
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 11:43:40 ID:34ohyrVy
>>391
僕はAT一筋。
僕はAT一筋。
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 11:46:27 ID:ClQZdXWO
>>391
普通はそうだろうなATじゃ無理がある
普通はそうだろうなATじゃ無理がある
395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 12:03:56 ID:TfS//Fpe
S-4まで金だけど全部パッド&ATでやってる
396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 12:15:16 ID:QkjFSX7o
ハンコンだけど、ライセンスは基本ATにしてアクセルとブレーキに集中できるようにしている
ATが適正ギア選んでなくてゴールドに届かないようならMTにしてみたりもするけど
ATが適正ギア選んでなくてゴールドに届かないようならMTにしてみたりもするけど
397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 12:35:33 ID:gpMa1YOP
ATだとブレーキングでの姿勢制御が難しくない？
グリップよりトルクが負けてるような車とかだと、
シフトロック気味にリアを振り出した方が向きが変わりやすくていい時あるし、
MTじゃないと思った通りにスロットル開けられないよね。
グリップよりトルクが負けてるような車とかだと、
シフトロック気味にリアを振り出した方が向きが変わりやすくていい時あるし、
MTじゃないと思った通りにスロットル開けられないよね。
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 13:07:51 ID:kLB0NgBl
ニュルの第二区間21秒切るのATじゃ無理だろうねこれ
399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 14:37:31 ID:QkjFSX7o
ib-5 ゴールド取れた
ちょいと時間かかったので取れない人の参考になれば
パッド使用 AT ABS10 以外全部OFF
アシストがONだと14.4秒台だったがOFFですぐ14.3秒台に入って数回で取れたのでない方がいいかも
ブレーキポイントとかはようつべにうｐしてある動画を参考に真似すればおｋと思います。
ちょいと時間かかったので取れない人の参考になれば
パッド使用 AT ABS10 以外全部OFF
アシストがONだと14.4秒台だったがOFFですぐ14.3秒台に入って数回で取れたのでない方がいいかも
ブレーキポイントとかはようつべにうｐしてある動画を参考に真似すればおｋと思います。
400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 14:40:52 ID:ZYF7ZMyF
b～ibまでオール金行けたでー。
今のとこほぼライセンスしかやってないからiaに進めるだけのレベルが無いｗ
今のとこほぼライセンスしかやってないからiaに進めるだけのレベルが無いｗ
401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 15:06:43 ID:G1MYAzYe
402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 15:11:04 ID:2kUaCEZU
パッドでもハンコンでもMTじゃないと気持ち悪すぎるわ
個人的にはオートブレーキとかオートアクセルと同じくらい
気持ち悪い感覚に陥ってしまう
個人的にはオートブレーキとかオートアクセルと同じくらい
気持ち悪い感覚に陥ってしまう
403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 16:21:39 ID:1Mhskfr2
IC-10やっとで金とれたぁ～・・
もう30時間以上はやった気がする・・
一周目で22.991で23秒切れた、二週は超慎重にいって1分20秒だった
一周目23秒前半出せるようになったらクリアできたよ
もう30時間以上はやった気がする・・
一周目で22.991で23秒切れた、二週は超慎重にいって1分20秒だった
一周目23秒前半出せるようになったらクリアできたよ
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 16:35:07 ID:niueG++2
>>390
弱いでいいよ、十字キーは知らんけど
流しながら突っ込んでアクセンオンオフでグイグイ曲がって、振り替えそうとせずここをわずかだけどガッチリ真っ直ぐ走る
んでサイド引いてクルッっと曲がってガッチリ立ち上がる
これで橋のとこで33秒前半なら後は気合でどうにかする
弱いでいいよ、十字キーは知らんけど
流しながら突っ込んでアクセンオンオフでグイグイ曲がって、振り替えそうとせずここをわずかだけどガッチリ真っ直ぐ走る
んでサイド引いてクルッっと曲がってガッチリ立ち上がる
これで橋のとこで33秒前半なら後は気合でどうにかする
405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 16:38:47 ID:1Mhskfr2
後、いつも複合コーナーでタイムロスしてると思いきや
3位になれるコーナー抜けた直線のブレーキ入れるとこでﾛｽってた
ここのブレーキ優しく押したら大分短縮した。
3位になれるコーナー抜けた直線のブレーキ入れるとこでﾛｽってた
ここのブレーキ優しく押したら大分短縮した。
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 16:40:34 ID:liZAYWdd
ATの方が必ずしも遅いのかな。
例えば、VWのDSGなんかはMTよりも変速スピード速い訳なんだが、
その変は考慮されてないのか疑問。
例えば、VWのDSGなんかはMTよりも変速スピード速い訳なんだが、
その変は考慮されてないのか疑問。
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 17:01:23 ID:+D+ddRig
ATでも慣れると意図的にシフトダウンを起こせるからな
だんだん違和感が無くなってきたのは確か
タイムアタックランキングが実装されたらMTに戻すだろうが
だんだん違和感が無くなってきたのは確か
タイムアタックランキングが実装されたらMTに戻すだろうが
408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 17:01:59 ID:VbXYma0W
>>404
サンクス、33秒前半か。
1個目は青い箱の辺りから砂地きっかけにしてドリフトしてたけど、
2個目のヘアピンはグリップで曲がってたわ。
後0.53秒位だからなんとかなりそうだ。
しかし、次の夜の舗装トスカーナも1位が遠い件。
おそらくまだ2秒ちょっと差がある・・
単純に覚えるしかないか。失格がないのが救いだな。
道は険しい・・
サンクス、33秒前半か。
1個目は青い箱の辺りから砂地きっかけにしてドリフトしてたけど、
2個目のヘアピンはグリップで曲がってたわ。
後0.53秒位だからなんとかなりそうだ。
しかし、次の夜の舗装トスカーナも1位が遠い件。
おそらくまだ2秒ちょっと差がある・・
単純に覚えるしかないか。失格がないのが救いだな。
道は険しい・・
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 17:39:05 ID:t8cas/XX
IA-6銀すらとれない
アドバイス求む
アドバイス求む
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 18:13:40 ID:WgCq2MAZ
S-8の鈴鹿難しすぎる
これ以外は金取れたけど
これ以外は金取れたけど
411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 18:25:11 ID:3vtgjDAh
何日目だB-5
412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 18:39:04 ID:ZYF7ZMyF
nascarのイベント、パッドで金とれたｗ
413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 19:10:03 ID:tI5qyjCL
AMG初級の第４区間で金獲れねー
あと0.5秒縮めるためのアドバイスおねがい
あと0.5秒縮めるためのアドバイスおねがい
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 19:51:07 ID:Ep11RHU7
IB-10のゴールド難しいな
コースを走り込んでないから全然ダメだわw
他でゴールド取れてもコースを走るのが下手すぎる…
ようつべでクリア動画見たけどあんなに上手く走れん
IC-10もお手上げ状態
ちょっとぶつかったくらいで失格は勘弁して欲しい
コースを走り込んでないから全然ダメだわw
他でゴールド取れてもコースを走るのが下手すぎる…
ようつべでクリア動画見たけどあんなに上手く走れん
IC-10もお手上げ状態
ちょっとぶつかったくらいで失格は勘弁して欲しい
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 20:23:09 ID:2kUaCEZU
416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 20:23:30 ID:X+SgGnOX
>>414
IB-10はCPUより明らかに速く走れるコーナーがたくさんある（最終コーナーとか）し
序盤～中盤のＳ字はアウト側のエスケープゾーンも通行可でラインの自由度が高い
だからたとえ１～２箇所ミスってもリカバリーは容易だと思う。
そもそも元々深森大好きだからかもしれんが、*-10系のなかで一番楽に取れた。
リズムがあるから走ってても楽しいし
IB-10はCPUより明らかに速く走れるコーナーがたくさんある（最終コーナーとか）し
序盤～中盤のＳ字はアウト側のエスケープゾーンも通行可でラインの自由度が高い
だからたとえ１～２箇所ミスってもリカバリーは容易だと思う。
そもそも元々深森大好きだからかもしれんが、*-10系のなかで一番楽に取れた。
リズムがあるから走ってても楽しいし
417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 20:25:41 ID:2kUaCEZU
418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 20:45:46 ID:qr1Q8y/6
個人的な見解だと、ぶつかって失格な人は多分速度差が有りすぎるんだと思う。
タイトコーナーでは必ずイン側に突っ込んでソフトにぶつけながら抜いてるけど、
殆ど失格にはなって無いよ。
タイトコーナーでは必ずイン側に突っ込んでソフトにぶつけながら抜いてるけど、
殆ど失格にはなって無いよ。
419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 20:58:33 ID:65JpN+bd
でも失格の基準がよくわからんな
ドッカーンでもセーフなときもあるしカスってアウトな事もある
ドッカーンでもセーフなときもあるしカスってアウトな事もある
420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 21:06:47 ID:rzSFz71R
>>410
逆バンクまではアウトぶん回し抜き、ダンロップ以降は強引にイン取り、でイケた。
逆バンクまではアウトぶん回し抜き、ダンロップ以降は強引にイン取り、でイケた。
421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 21:10:59 ID:Ep11RHU7
>>416
1周目で3位にならなきゃゴールド無理だよね？
>>417
わかるような気がするけどレース中にそこまで余裕がないw
とりあえず完走すらままならないからもっと練習します
敵がいなくても壁にぶつかったりコースアウトして自爆してるからねw
グランツーリスモは1以来だからコース覚えなきゃ
1周目で3位にならなきゃゴールド無理だよね？
>>417
わかるような気がするけどレース中にそこまで余裕がないw
とりあえず完走すらままならないからもっと練習します
敵がいなくても壁にぶつかったりコースアウトして自爆してるからねw
グランツーリスモは1以来だからコース覚えなきゃ
422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 21:22:19 ID:xwjnHK5+
ＩＣ－９までゴールドにして来ました
このスレ見て次のＩＣ－10がそうとう難しそうなのですが
効率よくゴールドをゲットするにはどうすれば良いでしょうか？
① とにかくやりまくる
② 同じ車を購入してプラクティスで練習する
③ ①②以外の方法
ちなみに、まだローマのコース、１週走ったことありません
このスレ見て次のＩＣ－10がそうとう難しそうなのですが
効率よくゴールドをゲットするにはどうすれば良いでしょうか？
① とにかくやりまくる
② 同じ車を購入してプラクティスで練習する
③ ①②以外の方法
ちなみに、まだローマのコース、１週走ったことありません
423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 21:32:33 ID:bac7Wd6n
①
全金するのにこれが１番心折れたっけな・・・
同じ車って、カウンタックじゃなかったっけ??高いよ
全金するのにこれが１番心折れたっけな・・・
同じ車って、カウンタックじゃなかったっけ??高いよ
424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 21:38:57 ID:pN5XK9+q
>>422
＞② 同じ車を購入してプラクティスで練習する
コース覚えるなら、少し遅いｸﾙﾏで覚えた方がいいよ。
最終コーナー手前が上り傾斜で、ブレーキングのタイミングに
注意しないとアンダー・オーバーのタコ踊りになって、壁に囲まれ
たS字内で一発アボンしやすいとか。
少し遅いｸﾙﾏの方がわかり安かったりするんだぜ。
＞② 同じ車を購入してプラクティスで練習する
コース覚えるなら、少し遅いｸﾙﾏで覚えた方がいいよ。
最終コーナー手前が上り傾斜で、ブレーキングのタイミングに
注意しないとアンダー・オーバーのタコ踊りになって、壁に囲まれ
たS字内で一発アボンしやすいとか。
少し遅いｸﾙﾏの方がわかり安かったりするんだぜ。
425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 22:48:33 ID:65JpN+bd
S-8鈴鹿きつい
ヘアピン抜けて3位にはつけるんだがそこからぐんぐん離されて何も出来ない
模範の1、2位遅くねえか？
ヘアピン抜けて3位にはつけるんだがそこからぐんぐん離されて何も出来ない
模範の1、2位遅くねえか？
426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 22:55:06 ID:bac7Wd6n
ヘアピンで２位の真後ろについてスリップストリームで加速するとよし
次のコーナーで１位の真後ろについて同様に
次のコーナーで１位の真後ろについて同様に
427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 23:05:44 ID:G/Ly/4UU
>>425
>>426が理想だけど
ヘアピンでスリップにつけなかった場合でも
シケインのレイトブレーキングで1,2位まとめて抜いて勝つ事は可能
ヘアピンまでの走りを少し突き詰めてみるのと、
ヘアピンの立ち上がりを意識すると良いかも
>>426が理想だけど
ヘアピンでスリップにつけなかった場合でも
シケインのレイトブレーキングで1,2位まとめて抜いて勝つ事は可能
ヘアピンまでの走りを少し突き詰めてみるのと、
ヘアピンの立ち上がりを意識すると良いかも
428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 23:12:53 ID:M/9eD2s3
失格になるかどうかは速度差で決まるんじゃないかな
429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 23:29:58 ID:3vtgjDAh
自分だけ失格で相手車がレースに戻っていくのがなんとも・・
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 23:45:25 ID:z8EUd4DV
相手のケツにソフトタッチと、自分のケツでソフトタッチさせろ
431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/03(金) 23:51:25 ID:rZvuD9SH
A-8が詰め切れない
基本アクセルオフしてS字回るだけだよね？
それに比べて次のA-9ときたら…
難易度設定した奴、顔出せや
基本アクセルオフしてS字回るだけだよね？
それに比べて次のA-9ときたら…
難易度設定した奴、顔出せや
432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 00:02:31 ID:+8xNZxeD
IA-10クリアしたぜ・・・最後の最後ストレートでエンツォにぶつけて勝てた
まだスーパーライセンスという苦行が残ってるが・・・
まだスーパーライセンスという苦行が残ってるが・・・
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 00:19:29 ID:0OA3KmVQ
434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 00:19:58 ID:iJOiP2MZ
435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 00:31:22 ID:0+eAafV2
140kmで曲がれるのかぁ
どうも135ぐらいまで途中落とさないと回りきれてない
縁石踏んだ場合、全開にしてて何キロぐらいで回ってます？
どうも135ぐらいまで途中落とさないと回りきれてない
縁石踏んだ場合、全開にしてて何キロぐらいで回ってます？
436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 00:36:53 ID:W9MOzgtG
IC10クリアでけた。
事前情報で相当ビビッていたけど、トータル1時間半かな。
最初っからすべてパッド、AT、フルノーマルセッティングです。
最終コーナーの手前のコーナーでパスできたのでびっくり。
512BBのテールスライドをうまく利用して走ればいいようです。
リプレイ見たらカウンターあてまくってる感じ。
それ以外の難所といわれていたIC1もフルスロットルスタート、まっすぐブレーキでクリアできた。
これはなるべく手前ギリギリでで止まるようにするといいです。
後半行ってみよう。後半しゅっぱーっつ。
事前情報で相当ビビッていたけど、トータル1時間半かな。
最初っからすべてパッド、AT、フルノーマルセッティングです。
最終コーナーの手前のコーナーでパスできたのでびっくり。
512BBのテールスライドをうまく利用して走ればいいようです。
リプレイ見たらカウンターあてまくってる感じ。
それ以外の難所といわれていたIC1もフルスロットルスタート、まっすぐブレーキでクリアできた。
これはなるべく手前ギリギリでで止まるようにするといいです。
後半行ってみよう。後半しゅっぱーっつ。
437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 00:39:29 ID:4Ozv7Qv7
マジぶつけられて失格とか腹が立つわ
運で金がとれてた感がいとめないぜ
しかしBよりAの方が楽な気がするのは気のせいか
運で金がとれてた感がいとめないぜ
しかしBよりAの方が楽な気がするのは気のせいか
438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 00:40:52 ID:GBOBkYPV
AMG中級金がどうしても出来なかったからショートカット使って無理矢理クリアしてしまった
こういうのって後で後悔するんだろうな…
しかしショートカットしても7分4秒後半って…どんだけ下手なんだ俺
こういうのって後で後悔するんだろうな…
しかしショートカットしても7分4秒後半って…どんだけ下手なんだ俺
439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 00:41:18 ID:zCjczs3o
>>426,427
ありがとう
S-8鈴鹿以外は全部金獲れたんだが・・・個人的にはココが一番キツイ
ヘアピン抜けて3位という条件は簡単だけど、スリップに付くとなると難しいね。
スリップにつけないとジワジワ離されていって全く抜ける気がしないぜ。スプーン下手なんだよなあ
ありがとう
S-8鈴鹿以外は全部金獲れたんだが・・・個人的にはココが一番キツイ
ヘアピン抜けて3位という条件は簡単だけど、スリップに付くとなると難しいね。
スリップにつけないとジワジワ離されていって全く抜ける気がしないぜ。スプーン下手なんだよなあ
440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 01:01:02 ID:iJOiP2MZ
>>435
リプレイ見てきたら137まで落としてました
コーナー前にアクセル切ってハンドル思いっきり切ってキュルキュル鳴らします
縁石に乗ってる時間は1.2秒ほどで縁石踏みながら140まで加速
多分コーナーへの進入がすべて
リプレイ見てきたら137まで落としてました
コーナー前にアクセル切ってハンドル思いっきり切ってキュルキュル鳴らします
縁石に乗ってる時間は1.2秒ほどで縁石踏みながら140まで加速
多分コーナーへの進入がすべて
441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 01:16:45 ID:0+eAafV2
>>440
わざわざ確認ありがとう。
自分のリプレイ見てると、進入後にアクセル調整して回れる速度を維持しようと
してるのばかりだった。
最初にもうちょい落として進入してその後全開にすべきかぁ。
集中力回復したら、また頑張る
わざわざ確認ありがとう。
自分のリプレイ見てると、進入後にアクセル調整して回れる速度を維持しようと
してるのばかりだった。
最初にもうちょい落として進入してその後全開にすべきかぁ。
集中力回復したら、また頑張る
442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 01:49:06 ID:LRRA+qYN
GT1からやってるがIC10を2時間くらいで取れた
軽く滑らせるセッティングがいいかもね
軽く滑らせるセッティングがいいかもね
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 02:09:11 ID:F2LQPaoW
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 02:43:13 ID:W9MOzgtG
あれ？IC10なんかよりFT86のスラロームの方がぜんぜん難しい・・・
なんだこれは？？
なんだこれは？？
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 02:46:48 ID:PA9Iq5tt
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 02:59:06 ID:zCjczs3o
だああああ鈴鹿いったああああああ
TCSを1にしたら意外なほどあっさりでした
TCSを1にしたら意外なほどあっさりでした
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 03:16:18 ID:ACZXdGX2
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 03:20:16 ID:GBOBkYPV
449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 03:27:46 ID:H5iwOkwE
８秒まで行ったなら５秒なんてすぐだろｗ
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 04:13:58 ID:GScggVGq
IC-10むじぃな
５時間やってるってのにorz
５時間やってるってのにorz
451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 04:39:12 ID:4dxZ59ns
上手い人のリプレイみてブレーキ地点、コーナー速度を把握
自分なりに妥協して頑張れ
改善点を見つけないといつまでも縮まらないよ
自分なりに妥協して頑張れ
改善点を見つけないといつまでも縮まらないよ
452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 04:49:30 ID:bRU6BNca
ニュルにショートカットなんてあるの？
453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 04:53:59 ID:GScggVGq
454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 04:55:04 ID:GScggVGq
訂正 >>98 氏ですた
455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 05:59:43 ID:GScggVGq
きたああああああああああああああああ
やっとまぐれに出逢えたよ
やっとまぐれに出逢えたよ
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 06:41:53 ID:Ftvl8eDo
S-8 鈴鹿 最終シケイン突っ込みで一位ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
と安心したら、立ち上がりでGT-Rに抜かれた orz
ミラー見てればブロックできたのに・・
そいうや、246もゴール寸前で刺されそうになってブロックしたな。
どのコースもゴールするまで気が抜けない
と安心したら、立ち上がりでGT-Rに抜かれた orz
ミラー見てればブロックできたのに・・
そいうや、246もゴール寸前で刺されそうになってブロックしたな。
どのコースもゴールするまで気が抜けない
457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 07:21:40 ID:0hlUFL6Y
458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 07:39:44 ID:/eexTd8V
うおおおおお
IC-10が挑戦3日目にしてようやく金取れたわ･･･
これだけで計10時間近く掛かったよ
ハンコンにやっと慣れてきたっぽい
最初スピンしまくりだったのに
最後の方は512BBの運転が滅茶苦茶上手くなってたｗ
ハンコン超楽しい、別次元の楽しさだわ
IC-10が挑戦3日目にしてようやく金取れたわ･･･
これだけで計10時間近く掛かったよ
ハンコンにやっと慣れてきたっぽい
最初スピンしまくりだったのに
最後の方は512BBの運転が滅茶苦茶上手くなってたｗ
ハンコン超楽しい、別次元の楽しさだわ
459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 07:55:28 ID:EE6HJabf
俺もDFGT買ったばかりでIC-10やったけどまずハードブレーキングで姿勢乱れてスピンしてどうにもダメだったなぁ
昨日改めてキノコでやったら1時間もしないうちに取れてそんなに難しくは感じなかった
ハンコンであれが出来るのはすごいと思うわｗ慣れかな
昨日改めてキノコでやったら1時間もしないうちに取れてそんなに難しくは感じなかった
ハンコンであれが出来るのはすごいと思うわｗ慣れかな
460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 09:14:45 ID:+8xNZxeD
S全部金とった猛者に聞きたいんだけど
基本的にフルアシストでいいの？
基本的にフルアシストでいいの？
461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 09:33:32 ID:nUUCeMsX
462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 09:35:21 ID:nUUCeMsX
>>461
あっと、フルアシストっつーかデフォ設定って事です
あっと、フルアシストっつーかデフォ設定って事です
463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 09:54:39 ID:VGniJIkV
アシスト有りでもクリア出来るタイム設定だろうけど、コーナー出口でのもたつきが嫌でライセンスはオフで取った
464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 09:56:37 ID:tOsKFMxV
ニュル初級の二番目がゴールド取れないんだが…。IC-10よりやってるかも…。
465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 10:06:26 ID:3aZiMKcs
IC10作った奴でてこいよ・・・
試行錯誤して 動画も見て
４時間もかけて 親指に肉刺まで作ったのに
ぬるぽ
試行錯誤して 動画も見て
４時間もかけて 親指に肉刺まで作ったのに
ぬるぽ
466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 10:14:33 ID:DGZRcD+K
IC6まじむり
11.221～11.4くらいを何十回も出してるがこれ以上縮まる気がしない…
最初のブレーキ目一杯遅らせて鋭角に曲がって左ギリギリに立ち上がってるがそれじゃダメなの？
もうどこ工夫したらいいかわからかないよ
11.221～11.4くらいを何十回も出してるがこれ以上縮まる気がしない…
最初のブレーキ目一杯遅らせて鋭角に曲がって左ギリギリに立ち上がってるがそれじゃダメなの？
もうどこ工夫したらいいかわからかないよ
467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 10:26:25 ID:FVTktkPI
曲がるときカドをつくらないのが基本だと教えただろコラ
468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 10:33:05 ID:T8lUrqT/
ニュル初級どうにか4つまで金いけたけど
5つ目の1週するやつは最初の方の攻め方を忘れてしまって
10秒以上遅れてしまったコース長すぎるわ
5つ目の1週するやつは最初の方の攻め方を忘れてしまって
10秒以上遅れてしまったコース長すぎるわ
469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 10:34:47 ID:XN7vlg2T
やっぱIC-10難易度高いんだね、俺もいまだ金獲れずだわ・・・
最終コーナー出口で1位に追突出来るくらいまでは行けるんだけどな。
先に他の進めるわ。
最終コーナー出口で1位に追突出来るくらいまでは行けるんだけどな。
先に他の進めるわ。
470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 10:43:12 ID:nUUCeMsX
>>469
そこまでいけるならそのうちに獲れる
そこまでいけるならそのうちに獲れる
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 10:43:31 ID:Ftvl8eDo
ニュルの一周はコース図おこして、ラリーのナビみたいに
誰かに読み上げてもらえば速く走れそう。
誰かに読み上げてもらえば速く走れそう。
472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 10:45:20 ID:jPCnVmKA
>>466
タイトなコーナーはボートレースと言うか競艇をイメージすると分かりやすいかも
タイトなコーナーはボートレースと言うか競艇をイメージすると分かりやすいかも
473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 10:48:37 ID:RcSvkpTF
>>472
ツケマイで失格ですか
ツケマイで失格ですか
474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 10:51:22 ID:jPCnVmKA
>>473
ダンプで失格も可
ダンプで失格も可
475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 10:52:28 ID:3aZiMKcs
IC6って青い車で穴くぐるやつだっけ？
あれフルアクでケツふってはしればできるってさっきやってたぞ
あれフルアクでケツふってはしればできるってさっきやってたぞ
476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 11:22:26 ID:MAeRxBff
>>460
トラクションは2か3で、アシストは全OFF、ABSは10でやったけど、1時間半くらいでS全部金にできた
トラクションは2か3で、アシストは全OFF、ABSは10でやったけど、1時間半くらいでS全部金にできた
477 ：還暦じいちゃん：2010/12/04(土) 11:23:22 ID:3y3NOfBU
挑戦12時間、やっとIC-10クリアー、IBも続けてやったけどこっちのほうが
簡単だった、GT4制覇して、しばらくやってなかったけど、動体視力が相当
落ちた、連続4時間が限度、あー歳はとりたくねえ、
簡単だった、GT4制覇して、しばらくやってなかったけど、動体視力が相当
落ちた、連続4時間が限度、あー歳はとりたくねえ、
478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 12:11:15 ID:enzbbmU/
5日間かかってB-5クリアしたよ・・・！
479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 12:12:06 ID:nUUCeMsX
>>478
それだけかかって、バグ技つかわなかったアンタはエライ！
それだけかかって、バグ技つかわなかったアンタはエライ！
480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 12:22:27 ID:ic0Dd4gM
481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 13:56:13 ID:JjKHZPzk
トップギアって上級が一番簡単だね。
一番ムズいのはエリーゼ。
一番ムズいのはエリーゼ。
482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 14:32:52 ID:aqGtWfke
IC-3で金きたああああ
ずっと18.3〇〇だったのに
いきなり18.095出てびっくりした
ずっと18.3〇〇だったのに
いきなり18.095出てびっくりした
483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 14:57:47 ID:m6EPh2WV
ランボー・怒りのレイトブレーキ
484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 15:14:05 ID:roUFhOzu
IC6ハンドブレーキで綺麗に決まった
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 15:51:53 ID:MLq99qqg
ライセンスとか、スペシャルってタイム縮めるには
全部というわけではないと思うがＴＣＳ・アクティブステアリング・スタビリティマネジメント・ＡＢＳ
とかすべてＯＦＦとかの方がいいのかな？
それともＯＮで最大？
また、トライアルごとにみんな微調整とかしてるの？
全部というわけではないと思うがＴＣＳ・アクティブステアリング・スタビリティマネジメント・ＡＢＳ
とかすべてＯＦＦとかの方がいいのかな？
それともＯＮで最大？
また、トライアルごとにみんな微調整とかしてるの？
486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 15:56:25 ID:qeQD/6la
レベル高いな……
Ｂ－５で３時間やって金が取れない。
Ｂ－５で３時間やって金が取れない。
487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:14:23 ID:WTl7YoP5
>>485
俺はその都度調整してる。スタビリティはONにするとドリフトかけるとスピンしないようにするから遅くなるので大体OFFだなあ。
>>486
俺は5時間かかったwでもいまIA-9まで金取れてるから頑張れ
俺はその都度調整してる。スタビリティはONにするとドリフトかけるとスピンしないようにするから遅くなるので大体OFFだなあ。
>>486
俺は5時間かかったwでもいまIA-9まで金取れてるから頑張れ
488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:28:33 ID:hF9eRbLi
オーバーテイクの課題って何であんな障害物競走みたいな設定なんだろうな。
同じくらいのペースの敵車と１対１のブレーキングとかライン取りの勝負とかにして欲しい。
もっと落ち着いて気持ち良くプレイしたい。
前からそうだったけど、ゴールド目指すと現状の設定はただただストレスを感じる。
同じくらいのペースの敵車と１対１のブレーキングとかライン取りの勝負とかにして欲しい。
もっと落ち着いて気持ち良くプレイしたい。
前からそうだったけど、ゴールド目指すと現状の設定はただただストレスを感じる。
489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:29:37 ID:wXlQ7ekA
ゴースト消えたり出てきたり出てこなかったりうざいんだけど
490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:32:27 ID:qeQD/6la
491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:45:49 ID:YLVlOjDd
やっとSライセンスとれた・・・
IA-10とS-8が無理ゲーすぎた・・・
IA-10とS-8が無理ゲーすぎた・・・
492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:51:04 ID:VIMmKuVF
B‐5のバグ技を何時間やっても成功しない
もう時間の無駄だな、上手くできたやついるの？
もう時間の無駄だな、上手くできたやついるの？
493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 16:53:38 ID:xHoRI3jf
バグ技は普通1～2回で成功すると思うけど
それに何時間もやるくらいなら普通にやって一発にかけた方がいい
それに何時間もやるくらいなら普通にやって一発にかけた方がいい
494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 17:01:01 ID:VIMmKuVF
映像の通り４、５番目のブロック間に衝突してるけど失格ばかり…
と思ったけど今できた！！
後は普通に一生懸命頑張って金を獲る
と思ったけど今できた！！
後は普通に一生懸命頑張って金を獲る
495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 17:04:21 ID:uavhCpg+
>>488
自分はあの課題は障害物でコースラインがつぶされているときの
タイムアタックだと思ってる。
最初からこのラインは使えない、このラインはちょっと遅れれば（早ければ）使えるだの
組み立ててれば案外すんなり金取れる。
自分はあの課題は障害物でコースラインがつぶされているときの
タイムアタックだと思ってる。
最初からこのラインは使えない、このラインはちょっと遅れれば（早ければ）使えるだの
組み立ててれば案外すんなり金取れる。
496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 17:11:45 ID:pZfxYiAn
ライセンスは車を使ったミニゲームと考えるとよいクリア方法を探すみたいな
497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 17:45:01 ID:hF9eRbLi
498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 18:11:30 ID:vBlgvLY1
499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 18:12:46 ID:/veapmas
IC-3ゴールドの規定タイム設定したバカ野郎出てこいやッッ！
500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 18:28:25 ID:wXlQ7ekA
コースによって難易度に差ありすぎる
501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 18:41:59 ID:ndWqX7aY
3時間くらいやってたけど、今日もS-8クリアならず(´･ω･｀)
502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 18:42:37 ID:cjSLZSyT
IC-10安定して2位は取れるんだけど、1位がどうしても取れんなあ・・・
もうちょい粘るか
もうちょい粘るか
503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 19:35:31 ID:FDjqOJQD
IC-10かれこれ10時間ぐらいやってるが
2位すら取れん。もうあきらめたほうがいいかね。
いやIC-10で、開発者のオナニーってのはよくわかったがw
2位すら取れん。もうあきらめたほうがいいかね。
いやIC-10で、開発者のオナニーってのはよくわかったがw
504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 19:39:43 ID:5bNcPI9T
IC-10よりGTRオフィシャルレコードのほうが難しい・・・
505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 19:40:26 ID:GoGH0R5w
506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 19:47:58 ID:zCjczs3o
ローブのアイガー完走すらできねーよｗｗｗｗｗｗ
507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 19:58:44 ID:waJFbaFH
国内Ａ８とＡ１０のゴールド無理だぁ…。
Ａ８は、どんな攻め方するんだろう？
Ａ１０は敵が邪魔で仕方ない
お前ら、どけっつーの…お前らとぶつかるとアウトなんだから！！ってイライラする。
Ａ８は、どんな攻め方するんだろう？
Ａ１０は敵が邪魔で仕方ない
お前ら、どけっつーの…お前らとぶつかるとアウトなんだから！！ってイライラする。
508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 20:10:41 ID:aac9mobY
IC-1のブレーキングテストがどうしても0.02秒届かない
頭にきてサイドでハーフスピンさせたら0.5秒ちぎって金取れたwww
頭にきてサイドでハーフスピンさせたら0.5秒ちぎって金取れたwww
509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 20:13:50 ID:GoGH0R5w
510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 20:14:53 ID:LkenvLAV
ライセンス試験の敵車の動き最悪だな
失格を狙ってるとしか思えない、脱出時の不意打ちブレーキングに
直線で前を走ってると加速してきてうしろからどつかれて失格
インから膨らんできてコース外におしだされて失格・・・
ちなみに自分は現在S-8に5時間ついやしてもまだ金とれません＾＾
失格を狙ってるとしか思えない、脱出時の不意打ちブレーキングに
直線で前を走ってると加速してきてうしろからどつかれて失格
インから膨らんできてコース外におしだされて失格・・・
ちなみに自分は現在S-8に5時間ついやしてもまだ金とれません＾＾
511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 20:22:58 ID:enzbbmU/
512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 20:25:33 ID:waJFbaFH
>>511
凄いなぁ。俺は13秒879だわ。
凄いなぁ。俺は13秒879だわ。
513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 20:39:31 ID:ek8C3Vm/
A-8ってくるくる回る奴だっけ？
何が難しいんだ・・
何が難しいんだ・・
514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 20:40:54 ID:m6EPh2WV
A-8はようつべでクリア動画見たあと一発で金とれたわ。
515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 20:55:47 ID:waJFbaFH
あかん、13秒860に縮めたけれど、それ以上がわからん！！
ようつべ俺の携帯じゃダメだわ…
ようつべ俺の携帯じゃダメだわ…
516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 20:58:16 ID:FDjqOJQD
A-8を含めコーナーものは縁石の使い方だと思う。
インカットを頭に入れておけば、これなら何とかなるなと
すぐに思えるようになる。
あとは実際に縁石を踏んでカットする。
アクセル等は、やってれば勝手についてくる。
インカットを頭に入れておけば、これなら何とかなるなと
すぐに思えるようになる。
あとは実際に縁石を踏んでカットする。
アクセル等は、やってれば勝手についてくる。
517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 21:00:41 ID:cjSLZSyT
518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 21:16:55 ID:vBlgvLY1
A-8は、最初と2つ目は確実に縁石に乗せないと駄目。最後は不要。
IBオールゴールド簡単すぎワロタ。
IB-10、インカットでも失格にならない箇所走れば余裕だな。
IBオールゴールド簡単すぎワロタ。
IB-10、インカットでも失格にならない箇所走れば余裕だな。
519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 21:17:47 ID:FDjqOJQD
>517
＞なかなか難しいよなｗ
そうなんだよなぁ、>516で書いたけど
コーナーものはすぐ何とかなるなと思えるんだけど
順位ものはまったく思えんわ・・・
気晴らしにIB-1・2やったらすぐにゴールド取れたが、
IB-3で大嫌いなスラロームがぁぁぁぁぁっ
なんかストレス溜まるわw
＞なかなか難しいよなｗ
そうなんだよなぁ、>516で書いたけど
コーナーものはすぐ何とかなるなと思えるんだけど
順位ものはまったく思えんわ・・・
気晴らしにIB-1・2やったらすぐにゴールド取れたが、
IB-3で大嫌いなスラロームがぁぁぁぁぁっ
なんかストレス溜まるわw
520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 21:34:03 ID:YHE1FvkG
GT１からGT５PまでATパッドオンリーで遊んでましたｗ過去のライセンスもほとんど銅でたまに銀…
今回からパッドMTにしたけど、練習すると大体銀くらいは取れるもんなんだね。
レベル低い質問で恐縮ですが、A-2が銀すら取れませんｗ動画とかも見たんですが、最初２コーナーで4→3にギア落してから急に車速が落ちてしまい、金の動画のように100km以上をキープ出来ません。アシストはABS１以外はオフにしてます。
いろんなラインで試してみたんですが、銀まで０．５秒くらい届きませんので誰かアドバイスお願いします。
今回からパッドMTにしたけど、練習すると大体銀くらいは取れるもんなんだね。
レベル低い質問で恐縮ですが、A-2が銀すら取れませんｗ動画とかも見たんですが、最初２コーナーで4→3にギア落してから急に車速が落ちてしまい、金の動画のように100km以上をキープ出来ません。アシストはABS１以外はオフにしてます。
いろんなラインで試してみたんですが、銀まで０．５秒くらい届きませんので誰かアドバイスお願いします。
521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 21:45:52 ID:waJFbaFH
522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 22:09:26 ID:TZfXKZ/M
IC10は
1週目ヘアピンまでに黄色い三浦を抜く。
2週目ヘアピンまでに2位のやつを抜く。
ヘアピン前の大きな左コーナーで抜ければベスト。
が目安だね。
ポイントはヘアピンの立ち上がりと、最終コーナーかと。
あと1週目の1コーナーか。
1週目ヘアピンまでに黄色い三浦を抜く。
2週目ヘアピンまでに2位のやつを抜く。
ヘアピン前の大きな左コーナーで抜ければベスト。
が目安だね。
ポイントはヘアピンの立ち上がりと、最終コーナーかと。
あと1週目の1コーナーか。
523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 22:13:45 ID:nUUCeMsX
ライセンスオールゴールド終了。Sライ簡単すぎﾜﾛﾀｗｗｗｗ
S-8ですらIC-10に比べりゃ子供みたいなもんだな。明らかに難易度調整おかしい
S-8ですらIC-10に比べりゃ子供みたいなもんだな。明らかに難易度調整おかしい
524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 22:22:56 ID:1tN4xp7G
いいじゃん最後は楽しくおわればいいのさ
525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 22:39:52 ID:vBlgvLY1
>>521
それは良かった。
A-10は、そんなに難しくない。
最終コーナーはノンブレーキでいくこと。
IA-2が意外に手こずったわ。ミュルサンヌのコースよりさらにアウトよりのスペース使って、左リヤを砂地に乗せて、滑らせてクリアしたわ。
それは良かった。
A-10は、そんなに難しくない。
最終コーナーはノンブレーキでいくこと。
IA-2が意外に手こずったわ。ミュルサンヌのコースよりさらにアウトよりのスペース使って、左リヤを砂地に乗せて、滑らせてクリアしたわ。
526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 23:54:04 ID:B/7DPPIh
ライセンスは必ずやらないと
後に詰んだりする？
後に詰んだりする？
527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/04(土) 23:59:14 ID:OmsKoXQT
ライセンス終わったー 散々既出だが難関はIC-10だった。
Sはご褒美だったと理解。
「今までお疲れさま。好きなだけ抜いていってね」っていう
それでも東京とラストは狭くて多少きつかったな
Sはご褒美だったと理解。
「今までお疲れさま。好きなだけ抜いていってね」っていう
それでも東京とラストは狭くて多少きつかったな
528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 00:02:16 ID:Zg/qlY2Q
>>526
ライセンスはゴールド取るためにライン取りとかブレーキングしっかりやってるけど、
いざレースとなったら、関係ねぇよ
と言うか、忘れてるｗ
コーナーで強引にイン取ったり、追突しても失格ないしねぇ
まぁ、意地みたいなもんさ。
ライセンスはゴールド取るためにライン取りとかブレーキングしっかりやってるけど、
いざレースとなったら、関係ねぇよ
と言うか、忘れてるｗ
コーナーで強引にイン取ったり、追突しても失格ないしねぇ
まぁ、意地みたいなもんさ。
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 00:28:49 ID:TKGGUn5z
>>526
ライセンスで心を鍛えておかないとスペシャルイベントでイライラして死ぬ
ライセンスで心を鍛えておかないとスペシャルイベントでイライラして死ぬ
530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 00:32:46 ID:3V8yYXbb
IB3がきつかった。
もう金取れる気がしない。
18.498とかいうギリギリクリア・・・疲れた。
もう金取れる気がしない。
18.498とかいうギリギリクリア・・・疲れた。
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 00:40:25 ID:G8ricoyt
A-8は何十回やっても１４秒台すら切れなかったんだよね。
試しに、ブレーキ使わないけどABS切ってみた。
すると一気に１３秒８台に。あとは何回かやってあっさりクリア。
今IC-2で滞ってる。もうBMW乗りたくない・・・ｗｗ
試しに、ブレーキ使わないけどABS切ってみた。
すると一気に１３秒８台に。あとは何回かやってあっさりクリア。
今IC-2で滞ってる。もうBMW乗りたくない・・・ｗｗ
532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:04:56 ID:35ReqoIa
>>531
そこはすぐクリア出来たけどな。。。
http://www.youtube.com/watch?v=_j_A30j5PY0
とりあえず、wikiの参考動画。
ICは3と10で挫折中。
ってか、パッドでオールゴールド出来るよね？
誰か俺の背中を押してくれorz
そこはすぐクリア出来たけどな。。。
http://www.youtube.com/watch?v=_j_A30j5PY0
とりあえず、wikiの参考動画。
ICは3と10で挫折中。
ってか、パッドでオールゴールド出来るよね？
誰か俺の背中を押してくれorz
533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:07:06 ID:qxLja90J
ライセンスのおーるごーるどは可能だけどチャレンジが鬼畜らしい
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:15:43 ID:35ReqoIa
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:15:56 ID:9k/Lte6I
ようやくライセンスオールゴールド獲得した
IA-10の時は挫折を感じたがそれを遙かに上回ってS-4に絶望した
思い切ってトラコンオフでやったらあっさり取れて驚いた
さて、チャレンジ全部やってくか・・・
IA-10の時は挫折を感じたがそれを遙かに上回ってS-4に絶望した
思い切ってトラコンオフでやったらあっさり取れて驚いた
さて、チャレンジ全部やってくか・・・
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:17:12 ID:yT4TmjbV
パッドでもいけるぞ
頑張れ！
頑張れ！
537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:17:35 ID:35ReqoIa
538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:19:03 ID:G8ricoyt
539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:19:16 ID:35ReqoIa
540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:22:00 ID:9k/Lte6I
541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:28:57 ID:ecVnPEOK
エリーゼ簡単やんけ
542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:30:15 ID:y7Zie89n
こんなのあったから参考にして下さい。
http://www.youtube.com/watch?v=rV2oilNW_B8
http://www.youtube.com/watch?v=U1niIHkDdXk
http://www.youtube.com/watch?v=WvHGdWe-vJs
http://www.youtube.com/watch?v=4hxXZr7wB3Y
http://www.youtube.com/watch?v=rV2oilNW_B8
http://www.youtube.com/watch?v=U1niIHkDdXk
http://www.youtube.com/watch?v=WvHGdWe-vJs
http://www.youtube.com/watch?v=4hxXZr7wB3Y
543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:38:46 ID:yQlKGY5P
ライセンスよりSPイベントゴールド優先してるわ･･･
544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 01:39:35 ID:3V8yYXbb
やっとの思いでIB3金取った後、IB4でハングして超ビビッたー。
幸い、IB3まではセーブされていたが、IB4のタイムは残っていなかった。こわいなー。
幸い、IB3まではセーブされていたが、IB4のタイムは残っていなかった。こわいなー。
545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 02:13:47 ID:ecVnPEOK
アイガー金獲れた
546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 02:43:02 ID:bPKRYdHn
>>525
ありがとう。
ちなみに、Ａ１０は、Ａ８をクリアしたあと、少し時間をおいてやってみたら、５回位であっさり１位すなわち金。比較的簡単なノルマだね。
さて、次は国際Ｃか…。
ライセンスは小休止してＡスペックやらＢスペックやらを楽しむとしよう。
…明日ね
ありがとう。
ちなみに、Ａ１０は、Ａ８をクリアしたあと、少し時間をおいてやってみたら、５回位であっさり１位すなわち金。比較的簡単なノルマだね。
さて、次は国際Ｃか…。
ライセンスは小休止してＡスペックやらＢスペックやらを楽しむとしよう。
…明日ね
547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 02:57:23 ID:j7Kyr+lf
ライセンスオールゴールド達成．スペシャルライセンス簡単すぎ．
それよりもイベントがやばい・・・
アイガーのアルファ8Cが無理すぎる・・・ゴールドまであと1.4秒・・・
それよりもイベントがやばい・・・
アイガーのアルファ8Cが無理すぎる・・・ゴールドまであと1.4秒・・・
×スペシャルライセンス
○スーパーライセンス
○スーパーライセンス
549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 04:08:59 ID:z61qG0UJ
550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 04:30:30 ID:zrA1xGSs
551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 05:17:12 ID:ZQWkRm4S
噂のIA-10で例外に漏れずにイライラしてる俺
ライセンスの10ステージ目作った奴全員出て来い。片っ端から殴ってやらないと気が済まない
ライセンスの10ステージ目作った奴全員出て来い。片っ端から殴ってやらないと気が済まない
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 05:19:57 ID:wo2KD7iZ
お茶でも飲んでおちつけやｗ
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 05:25:43 ID:z61qG0UJ
結局30分どころか1時間やっちまったわｗ
ってことでまた明日頑張ろう・・・
セッティングとかってどうすりゃ良いの？
トラコン0にしてABS1でやってるんだけど
ってことでまた明日頑張ろう・・・
セッティングとかってどうすりゃ良いの？
トラコン0にしてABS1でやってるんだけど
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 05:26:37 ID:CNT1yGj/
IC10で禿げ上がりそうです
555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 05:56:29 ID:wo2KD7iZ
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 06:54:12 ID:gDg83LRI
>>516 >>518
君たちにありがとう。
あと、以前何処かで見た縁石にのって方向変わるのを利用するって書いてた人にも
ありがとう。
そして俺、ジャスト13.800おめでとう！！！
苦労しまくったB-5のときもジャストだったが、今度も1000分の1秒もずれなしとか
ギリギリすぎの腕前ｗ
君たちにありがとう。
あと、以前何処かで見た縁石にのって方向変わるのを利用するって書いてた人にも
ありがとう。
そして俺、ジャスト13.800おめでとう！！！
苦労しまくったB-5のときもジャストだったが、今度も1000分の1秒もずれなしとか
ギリギリすぎの腕前ｗ
557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 07:24:58 ID:jk+19MxA
ドンピシャって凄いなｗ
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 07:44:09 ID:gDg83LRI
>>557
きついと評判のライセンスだと、タイムがその辺に集中するから
ジャストクリアの人も結構いるんじゃないかな。
俺の場合は、腕が微妙だから難易度高くないライセンスでも
IB-4 あと0.005秒
IB-5 あと0.006秒
とか、タイム設定した奴を恨みたくなるような感じで少しずつクリアに
近づいていってる…
きついと評判のライセンスだと、タイムがその辺に集中するから
ジャストクリアの人も結構いるんじゃないかな。
俺の場合は、腕が微妙だから難易度高くないライセンスでも
IB-4 あと0.005秒
IB-5 あと0.006秒
とか、タイム設定した奴を恨みたくなるような感じで少しずつクリアに
近づいていってる…
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 07:50:24 ID:jBWNqCtZ
IA-10は試験の難易度より自車のガヤルドの速さに驚いたわ
無理しても全然挙動乱れないし恐ろしいわ
無理しても全然挙動乱れないし恐ろしいわ
560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 08:09:22 ID:Nm/dXp3B
561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 09:17:51 ID:odUyXqkB
562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 11:15:25 ID:+vwmUMR/
>>559
今IAゴールドで貰ったフォードGTでレース中だが言われてみると確かにそう思うｗ
今IAゴールドで貰ったフォードGTでレース中だが言われてみると確かにそう思うｗ
563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 12:22:47 ID:F9HOFgMP
A-3苦労してるの俺だけなのか？
B-5くらいハマりそうなんですけど
B-5くらいハマりそうなんですけど
564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 12:29:20 ID:odUyXqkB
>>563
俺も俺も！
B6とA3とIC3・10は飛ばしてるw
http://enigmawiki.com/gt5/gt2.html
ここには、
４つ目のパイロンぐらいまでアクセル全開。それ以降はアクセルオフで
って書いてあるが、なかなか後半の挙動が安定しない。。。
俺も俺も！
B6とA3とIC3・10は飛ばしてるw
http://enigmawiki.com/gt5/gt2.html
ここには、
４つ目のパイロンぐらいまでアクセル全開。それ以降はアクセルオフで
って書いてあるが、なかなか後半の挙動が安定しない。。。
565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 14:24:41 ID:jDoakI97
>>564
最後から2つ目のパイロン抜けたらアクセル全開だぜ。それで、最後のパイロンに接触して失格するなら、途中のパイロン通過が速すぎるのだ。
最後から2つ目のパイロン抜けたらアクセル全開だぜ。それで、最後のパイロンに接触して失格するなら、途中のパイロン通過が速すぎるのだ。
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 14:42:16 ID:17UgBgE7
IC-10は一発で取れたけどS1がいっつも二位だよ・・・なんでだよ・・・
567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 15:20:21 ID:bLiAuH1C
国際Aの3で詰まってるのは僕だけかな…。
シルバーはいけるけどゴールドが無理だ…。
あと0.05秒ぐらいなんだけど、もう全然縮まらないよ。
シルバーはいけるけどゴールドが無理だ…。
あと0.05秒ぐらいなんだけど、もう全然縮まらないよ。
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 15:26:28 ID:GRkItjV2
ｽﾞﾝﾁｬ♪ｽﾞﾝﾁｬ♪ﾍｲﾖ-ｱｶﾁｮﾝﾖｰ
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 15:33:30 ID:odUyXqkB
570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 16:27:42 ID:i3pjhzLi
ニュル初級最後の1週
今日5時間位やったけど
残り8秒もある厳しいわ
今日5時間位やったけど
残り8秒もある厳しいわ
571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 16:30:22 ID:RlnWL2Yp
A-2の攻略教えてください…動画見たんですが、銀すら取れませんドライビングオプションとか良い設定ありましたらお願いします。
572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 16:32:23 ID:LnTFJXiF
あー 今日もIC-10ダメだった
あの黄色ミウラの運転手なぐりたい・・・
あの黄色ミウラの運転手なぐりたい・・・
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 16:34:48 ID:Qkg2US56
よっしゃーーー！ついにIC-10金取れた！まだ興奮して震えてるｗ
最後のコーナーで並ばれてもうダメだと思ったけど、ダメもとで体当たりしたら相手のスピードだけ落ちてくれたｗ
ヤバいめっちゃ嬉しい！
最後のコーナーで並ばれてもうダメだと思ったけど、ダメもとで体当たりしたら相手のスピードだけ落ちてくれたｗ
ヤバいめっちゃ嬉しい！
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 16:37:06 ID:Qkg2US56
最後の直線だった。少し落ち着こう。でも１週間近く毎日３時間くらい挑戦してたからホントに嬉しいな
575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 16:46:32 ID:267XSZQC
576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 17:02:06 ID:RlnWL2Yp
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 17:11:11 ID:h1Vyxxve
今日買ってきて始めてるんだけど、以前より簡単になった？
国内のaとbしかまだやってないけど、すんなりオール金とれてしまった
本番はこれからか？
国内のaとbしかまだやってないけど、すんなりオール金とれてしまった
本番はこれからか？
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 17:16:28 ID:+vwmUMR/
579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 17:37:05 ID:odUyXqkB
>>577
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 17:50:10 ID:1oRq4+KV
IC-3なかなか金取れなかったけど
TCSとABS効かせたらいきなりとれたわｗｗ
技術力の力だね
TCSとABS効かせたらいきなりとれたわｗｗ
技術力の力だね
581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 17:53:32 ID:h1Vyxxve
582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 17:56:50 ID:jDoakI97
583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 18:04:52 ID:GRkItjV2
S8のデモなんなの？先頭集団、全然違うAIじゃん・・・
584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 18:14:56 ID:SyKdIMva
今回のライセンスよくわかんね。
IB-3、4時間くらい苦戦して、やけくそでTCS2だか3でやったら
いきなり、18.217だって。。。。
IB-3、4時間くらい苦戦して、やけくそでTCS2だか3でやったら
いきなり、18.217だって。。。。
585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 19:04:04 ID:4sVWezfS
>>573
20時間もやってたのか、よく心折れなかったなｗ
20時間もやってたのか、よく心折れなかったなｗ
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 19:20:42 ID:R3Co68Oz
半泣きでS-8銅取ったら早速S-9で詰まった(´･ω･｀)
587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 19:29:15 ID:z61qG0UJ
ちくしょおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
IC-10金とれそうだったのにいいいいいいいいいいいい
ゴール前で1位の車のほぼ真横だったのに・・・
もう軽くぶつかってみればよかったｗ
IC-10金とれそうだったのにいいいいいいいいいいいい
ゴール前で1位の車のほぼ真横だったのに・・・
もう軽くぶつかってみればよかったｗ
588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 19:31:34 ID:pN3IfWEn
>>586
S-9をハンコンで金取った俺が通りますよっと・・・
すべてのコーナー、とくにシケイン2つとミュルサンヌでブレーキングを
故意に遅らせて突っ込んだら意外とあっさり行けた
後ろから白いLEKUsS LFA KING BIPが通過しようとしたらお前ら車線をゆずれよ
S-9をハンコンで金取った俺が通りますよっと・・・
すべてのコーナー、とくにシケイン2つとミュルサンヌでブレーキングを
故意に遅らせて突っ込んだら意外とあっさり行けた
後ろから白いLEKUsS LFA KING BIPが通過しようとしたらお前ら車線をゆずれよ
589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 19:41:14 ID:z61qG0UJ
きょえええええええええええええええええええ
きたああああああああああああああああああああああああ
ついにIC-10で金取れたわ！！！！！
俺も>>573と同じく未だに手が震えてるわｗ
2日間粘ってやっと取れた・・・
ひゅう・・・
きたああああああああああああああああああああああああ
ついにIC-10で金取れたわ！！！！！
俺も>>573と同じく未だに手が震えてるわｗ
2日間粘ってやっと取れた・・・
ひゅう・・・
590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 19:46:13 ID:MQz54y4E
今回、ダートのライセンスなんでこんなにも簡単なんだ。
ダートだけは一発で金が取れてる
ダートだけは一発で金が取れてる
591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 20:35:23 ID:LXZgJ5eL
592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 20:37:23 ID:GrRSJEew
スペシャルのイタリアツアーみたいなヤツは何であんなに難易度がバラバラなんだ
アイガーと舗装トスカーナきつい
アイガーと舗装トスカーナきつい
593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 21:21:13 ID:/XZ5Ugtr
>>580
よかったらドライビングオプション詳しく教えて下さい
よかったらドライビングオプション詳しく教えて下さい
594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 21:23:20 ID:+KBPsCc6
グランドツアーのアイガー金取った方、ドライビングオプション教えていただけませんか？
595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 21:33:33 ID:Z2OiA2hA
頑張ってIAまでゴールドにしたが、IC-10、IB-10、IA-10が全然あかん
ブロンズしか取れない
オレってコース知らなさすぎorz
まずコース走りこまなきゃ全然無理じゃん…
ブロンズしか取れない
オレってコース知らなさすぎorz
まずコース走りこまなきゃ全然無理じゃん…
596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 21:51:28 ID:Q40z+4p1
>>594
MT、ABS1、他は無し。トラコンは2くらいまでなら付けてもいいかも
MT、ABS1、他は無し。トラコンは2くらいまでなら付けてもいいかも
597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 21:54:00 ID:+KBPsCc6
>>596
ありがとうございます。挑戦してみます。
ありがとうございます。挑戦してみます。
598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 21:54:19 ID:y53kytnu
>>594
AT、トラコン6、アクティブステア強、ABS1、ほかは無し。
AT、トラコン6、アクティブステア強、ABS1、ほかは無し。
599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 21:54:52 ID:z61qG0UJ
IC-10できて感動してたら次はIB-3でつまったぜ・・・
やっぱパイロンも難しいね
出来た人はセッティングはどうしてましたか？
ABSって5くらいとかにした方がよろしい？
やっぱパイロンも難しいね
出来た人はセッティングはどうしてましたか？
ABSって5くらいとかにした方がよろしい？
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 21:56:13 ID:bPKRYdHn
>>578>>581
国際Ｃー１は、ブレーキとサイドブレーキ？（○ボタン）を使えば簡単なのでは…？
□ボタンのブレーキだけで金とれるのか？俺は諦めて、○ボタンと□ボタンを一緒に使ってみたらあっさり金。
国際Ｃー１は、ブレーキとサイドブレーキ？（○ボタン）を使えば簡単なのでは…？
□ボタンのブレーキだけで金とれるのか？俺は諦めて、○ボタンと□ボタンを一緒に使ってみたらあっさり金。
601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 22:00:09 ID:RlnWL2Yp
>>575さんありがとう！
２回トライであっさり取れた。同じセッティングでブロンズだったB-10も試しにやったら一発でゴールド取れました！
２回トライであっさり取れた。同じセッティングでブロンズだったB-10も試しにやったら一発でゴールド取れました！
602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 22:03:19 ID:h1Vyxxve
ic-3はドリフトで攻略した
ヘアピンの１個目で車体の向きを変えながら入っていくと進入までの速度が稼げるし、二つ目のアプローチも角度に余裕が出来る
まあ正攻法じゃないので、グリップよりドリフトのほうが得意な人とか、パッドでアクセルワークに苦戦してる人にだけお勧めしとく
ヘアピンの１個目で車体の向きを変えながら入っていくと進入までの速度が稼げるし、二つ目のアプローチも角度に余裕が出来る
まあ正攻法じゃないので、グリップよりドリフトのほうが得意な人とか、パッドでアクセルワークに苦戦してる人にだけお勧めしとく
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 22:05:15 ID:mImVQmXZ
俺もIC3はABS、TCS切ってドリフトで金取った
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 22:55:40 ID:XHEP4sLn
パット使いだけど
ライセンスオールゴールド達成！！
ステア 十字キー
アクセル ×
ブレーキ □
シフト R1L1
トラクション ５
ABS １
その他 OFF
みんなありがとう！
ライセンスオールゴールド達成！！
ステア 十字キー
アクセル ×
ブレーキ □
シフト R1L1
トラクション ５
ABS １
その他 OFF
みんなありがとう！
605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 23:01:17 ID:j7Kyr+lf
アイガー金まで0.7秒・・・
トスカーナは暗くてコースが覚えられん
トスカーナは暗くてコースが覚えられん
606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 23:05:42 ID:LnTFJXiF
IC-10 6日目でようやく金取れた
最後のコーナー 失格覚悟で ぶつけたわw
こんな条件のライセンス作んなよ・・・
二度とあの糞フェラーリ乗りたくない
最後のコーナー 失格覚悟で ぶつけたわw
こんな条件のライセンス作んなよ・・・
二度とあの糞フェラーリ乗りたくない
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 23:16:12 ID:h1Vyxxve
俺も今ic-10の金とったぜ
５回目くらいで取ったからかなりツイてたかも
最後のコーナーで１位のやつをこっちの車体と壁ですり潰すようにして勝ったｗ
５回目くらいで取ったからかなりツイてたかも
最後のコーナーで１位のやつをこっちの車体と壁ですり潰すようにして勝ったｗ
608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 23:18:36 ID:cYX7OAEJ
GT5、パッドでの操作のステアリング操作、なんでハンドルにしたんだろう？
素直にタイヤの蛇角にした方がイメージしやすいし運転もしっくりくるのに。
素直にタイヤの蛇角にした方がイメージしやすいし運転もしっくりくるのに。
609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 23:24:05 ID:h1Vyxxve
今気づいたんだが、プレカーの存在をすっかり忘れてて無駄な買い物しちまったかもしれん
610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 23:32:10 ID:4G90hKo+
IC-10、もうかれこれ15時間ぐらいやってるが2位が精一杯。
ひょっとして、ATでゴールドは無理ですか？
ひょっとして、ATでゴールドは無理ですか？
611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 23:40:15 ID:O1LTen7N
IC-10はさ、RAでブレーキをF9,R7にしてあとはTCS5,ABS1,他はoffで簡単に取れたよ
IC-1はサイドなんか使わなくても、ブレーキF10,R8,ABS1,他はoffで簡単に取れる
IC-1はサイドなんか使わなくても、ブレーキF10,R8,ABS1,他はoffで簡単に取れる
612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 23:42:05 ID:XHEP4sLn
>>610可能だと思うけど
むしろ無駄なく走るほうが重要におもうよ
むしろ無駄なく走るほうが重要におもうよ
613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/05(日) 23:50:42 ID:1oRq4+KV
IC10に出会ってしまった・・・。
あのエリーゼやシューマッハＳも前座に過ぎなかったのか・・・
あのエリーゼやシューマッハＳも前座に過ぎなかったのか・・・
614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 00:01:18 ID:Q40z+4p1
どのライセンスでもなんかこいつ邪魔だなと思うと歴代ランボルギーニな気がするんだがｗ
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 00:02:52 ID:UwZj71mI
616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 00:05:14 ID:5AL2+dpo
ミウラのウザさったらない
617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 00:06:04 ID:1AsWopsM
ミウラうざいよなぁ・・・実車あんな速くねーだろ
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 00:07:31 ID:rjUvvZQK
ﾆｭﾙ上級ってﾏｰｶｰ出なくてﾋﾞﾋﾞｯﾀ
でも意外と簡単だった、1周は１回で取れたし。
ｱｲｶﾞｰがどうやっても金が取れない
でも意外と簡単だった、1周は１回で取れたし。
ｱｲｶﾞｰがどうやっても金が取れない
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 00:10:47 ID:j2J3WHSo
アイガーいっぱいあるぞ
620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 00:23:05 ID:CpfRVK4b
>615
ATで行けるのか、もう少しがんばってみるよ。
けど最後のカーブとこで1位がいないんだけどね、
俺の場合は・・・orz
ATで行けるのか、もう少しがんばってみるよ。
けど最後のカーブとこで1位がいないんだけどね、
俺の場合は・・・orz
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 00:35:04 ID:pb0e6Ogo
IA-10まで来た
2位は余裕だが、1位が離れすぎてる。
どうかコツを。
縁石のアウトのコンクリの部分は走ったほうがいいのかな？
2位は余裕だが、1位が離れすぎてる。
どうかコツを。
縁石のアウトのコンクリの部分は走ったほうがいいのかな？
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 00:40:46 ID:dcOgJ1zn
623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 00:43:02 ID:4Z6hncIs
>>620
俺もずっとそんな感じだったよ
ほとんどが壁or敵車にぶつかって失格、たまに2位になれるくらい
中盤の急カーブと最後のカーブが何度やってもうまくいかなくて
結構ロスしてたんだけど、最後は運よくうまく走れた
俺もずっとそんな感じだったよ
ほとんどが壁or敵車にぶつかって失格、たまに2位になれるくらい
中盤の急カーブと最後のカーブが何度やってもうまくいかなくて
結構ロスしてたんだけど、最後は運よくうまく走れた
>>591
すでにショートカットしまくり(´･ω･｀) プライドなんざブタに食わしとけ…
まあ致命的にゲームヘタなので、ここまで来られただけでもﾏｼﾞ上出来、
なにしろGT4なんかIB以上取れなかったし
すでにショートカットしまくり(´･ω･｀) プライドなんざブタに食わしとけ…
まあ致命的にゲームヘタなので、ここまで来られただけでもﾏｼﾞ上出来、
なにしろGT4なんかIB以上取れなかったし
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 00:44:54 ID:JxVjMLrn
グランドツアーのアイガーむずかしい・・・
ゴーストがでないんで、どのラインが早いのかわからないのがつらい
ゴーストがでないんで、どのラインが早いのかわからないのがつらい
626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 00:55:13 ID:fNvx0NLj
Ｓまで取った上で、銅で諦めたiC-10やってみたら簡単に金取れた
一応上達してるんだな
一応上達してるんだな
627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 01:05:40 ID:zR3sxwGB
>>621
1位のエンツォはストレートが速いだけでコーナーは遅い。
2周目突入時に3位の水色の458イタリアにベタづけ、1コーナーで2位のカリフォルニアをパス、
あとはコーナーをいかに速く走るかだけでいける。
最終コーナー前の縁石は活用した方がいいと思う。
ガヤルドは多少無理しても安定しているから思い切ってコーナーに飛び込んでも大丈夫
1位のエンツォはストレートが速いだけでコーナーは遅い。
2周目突入時に3位の水色の458イタリアにベタづけ、1コーナーで2位のカリフォルニアをパス、
あとはコーナーをいかに速く走るかだけでいける。
最終コーナー前の縁石は活用した方がいいと思う。
ガヤルドは多少無理しても安定しているから思い切ってコーナーに飛び込んでも大丈夫
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 01:08:12 ID:JxVjMLrn
629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 01:30:51 ID:p+zO2Xw3
NASCAR中級の3つめがまったくクリアできない
壁に当たらずゴールしてもブロンズすら取れないし
壁に当たらずゴールしてもブロンズすら取れないし
630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 01:32:06 ID:1AsWopsM
>>629
ABSとかトラコンとか全部切れよ
ABSとかトラコンとか全部切れよ
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 01:41:55 ID:p+zO2Xw3
632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 01:53:59 ID:fCf+svC9
nascarはパッドのスティックだけで乗り切ったなあｗ
難しかったわ
難しかったわ
633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 02:43:31 ID:oM52VaRR
グランドツアーの舗装トスカーナの話があんまり無いね
アレこそ無理な気がするわ
アレこそ無理な気がするわ
634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 02:48:14 ID:/4of7bTa
>>629
中級の3つめはちょこっと壁を使うと余裕
中級の3つめはちょこっと壁を使うと余裕
635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 03:46:58 ID:ccsJyEAB
S8が絶望的なんだが、1位2位コンビはどこで抜けばいいんだ？キツすぎる
636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 03:58:33 ID:loMt0z+j
>>633
画面を明るく、ラインを表示、スキット&アクティブステアON
あとはコースを覚えれば1位になれるよ。
F40を抜いた後あたりの高速の長い左は上りきったところでスロットルコントロールしないと吹っ飛ぶので注意(ラインは青だけど)
あとは確実にスピード落としてコーナークリアしていけば最後のストレート前で430抜ける。
画面を明るく、ラインを表示、スキット&アクティブステアON
あとはコースを覚えれば1位になれるよ。
F40を抜いた後あたりの高速の長い左は上りきったところでスロットルコントロールしないと吹っ飛ぶので注意(ラインは青だけど)
あとは確実にスピード落としてコーナークリアしていけば最後のストレート前で430抜ける。
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 04:30:01 ID:HoSLmwqy
AMG中級ニュル１周で心がもげそう
あと１５秒縮めるとか無理
あと１５秒縮めるとか無理
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 07:39:33 ID:pb0e6Ogo
チンコ
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 07:58:22 ID:ccsJyEAB
マンコ
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 08:10:14 ID:fCf+svC9
ウンコ
641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 08:21:15 ID:naDoFtM2
S-9のサルテ、序盤から怒濤の突っ込みでミュルサンヌコーナーで
赤のフェラーリかわして３位に浮上したら、１．２位の車に追いつかない。
この時点では４位で良いみたいで、次のコーナーまで赤のフェラーリに
スリップで引っ張ってもらった方が良い。
つーか、相当無理しないとミュルサンヌコーナーで３位になれないけど。
赤のフェラーリかわして３位に浮上したら、１．２位の車に追いつかない。
この時点では４位で良いみたいで、次のコーナーまで赤のフェラーリに
スリップで引っ張ってもらった方が良い。
つーか、相当無理しないとミュルサンヌコーナーで３位になれないけど。
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 08:24:34 ID:XQNU27cY
>>635
過去レス検索してみ。スプーンでも130Rでもカシオでもいける。動画も出てる。
過去レス検索してみ。スプーンでも130Rでもカシオでもいける。動画も出てる。
643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 10:06:29 ID:irNszFGQ
644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 12:16:40 ID:XQNU27cY
645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 12:20:57 ID:4GZne9JD
下り右高速コーナーで三浦にぶつけられでブチキレまくったのは俺だけじゃないはず
646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 12:54:01 ID:yXBLdz0N
下手な俺はIBのNSX何回やってもぎりぎりでシルバーすらとれない
好きな車なのにウンザリだ
好きな車なのにウンザリだ
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 12:55:49 ID:CZWvaljq
@Kaz_Yamauchi 山内 一典
タイガーマスクみたいで燃えるでしょ？RT ********: @Kaz_Yamauchi CPUは反則しまくりなのに、自分は一発で失格って不公平じゃないですか？
648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 13:24:30 ID:ZiKrHrvN
>>647
わらえないよ山内さん
わらえないよ山内さん
649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 13:48:07 ID:pb0e6Ogo
S-8とIA-10とIC-10どれが一番難しかった？
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 13:50:16 ID:j2J3WHSo
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 14:25:32 ID:xndllNPI
>>649
IC-10>>>>IA-10=S8
IC-10>>>>IA-10=S8
652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 14:57:19 ID:GSrQhNX0
三浦はうまくブロックするか、その前にぶっちぎるに限る
653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 15:54:03 ID:7+cznNLh
あのさ 悪いけど これから書き込む時は
パッドで遊んでいる奴は「パッドユーザーですが～」
ハンコンであそんでいる奴は「ハンコンユーザーですが～」
とデバイスを明記してくれよな！！
俺ハンコンユーザーなんでパッド操作でライセンスとか挙動とか語られても
全然参考にならないで、読み飛ばすから、よろしく！
パッドで遊んでいる奴は「パッドユーザーですが～」
ハンコンであそんでいる奴は「ハンコンユーザーですが～」
とデバイスを明記してくれよな！！
俺ハンコンユーザーなんでパッド操作でライセンスとか挙動とか語られても
全然参考にならないで、読み飛ばすから、よろしく！
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 15:54:35 ID:Aj6bF1mg
S-8までゴールド
残すはあと二つ
S-4のR246が一番苦労した自分はきっと少数派
残すはあと二つ
S-4のR246が一番苦労した自分はきっと少数派
655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 15:59:23 ID:+3dFtQjO
夜間コースでのライトの光度不足なんとかしてくれ。
明らかに設計ミスだろ。実車の1/10位しか照らせてないだろ。
明らかに設計ミスだろ。実車の1/10位しか照らせてないだろ。
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 16:08:50 ID:+3dFtQjO
おっとスレ間違えた失礼
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 18:52:16 ID:S/aAx6Qv
今のところパットで全金
なので今作も全部パットで行けるぞ
なので今作も全部パットで行けるぞ
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 19:25:37 ID:mqKkecP3
模範リプレイでゴールドとれてないのよくあるし
理不尽は試験おおすぎだろ。今IC-3で詰まってる。
ゴールドまで0,036秒遅かったときは激怒した。
ICはいまんとこ1～3まで全部むずいわ。1の停車とかかなり
シビア。 ブレーキのみで0,003早かったがここもっと早く
みとくべきだった。サイドブレーキは盲点だった。
理不尽は試験おおすぎだろ。今IC-3で詰まってる。
ゴールドまで0,036秒遅かったときは激怒した。
ICはいまんとこ1～3まで全部むずいわ。1の停車とかかなり
シビア。 ブレーキのみで0,003早かったがここもっと早く
みとくべきだった。サイドブレーキは盲点だった。
659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 19:30:49 ID:IEGMEYnY
ライセンスはオールゴールド取ったが、スペシャルが鬼畜すぎる
ニュル中級の最後の1周のやつ壁殴りすぎてがいくらあっても足りない・・・
かれこれ6時間は走ったもう無理
次スレタイトルはライセンス＆スペシャルの混合にしてくれ
ニュル中級の最後の1周のやつ壁殴りすぎてがいくらあっても足りない・・・
かれこれ6時間は走ったもう無理
次スレタイトルはライセンス＆スペシャルの混合にしてくれ
660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 19:37:19 ID:cX33fDNM
661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 19:40:03 ID:mqKkecP3
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 21:10:49 ID:niS1VnYH
今日 ようやくIAー１０に到達
何度もぶつかり失格を繰り返し なんとか２位になれたんだが
エンツォが遙か彼方にいた時は笑ったわｗ
てか IＣー１０で邪魔しまくってたミウラがまた邪魔してくるね
ミウラが高速で車寄せてきて 失格になったときは吠えたけどなｗ
何度もぶつかり失格を繰り返し なんとか２位になれたんだが
エンツォが遙か彼方にいた時は笑ったわｗ
てか IＣー１０で邪魔しまくってたミウラがまた邪魔してくるね
ミウラが高速で車寄せてきて 失格になったときは吠えたけどなｗ
663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 21:17:06 ID:m3EhJ1tr
S-8やっと１位取ったと思ったら画面が切り替わらず
糞野郎書き込みする前にもう一度チャレンジしたらまた金取れた
上手くなってるもんやね
糞野郎書き込みする前にもう一度チャレンジしたらまた金取れた
上手くなってるもんやね
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 21:24:59 ID:Kc+p1fV3
にんげんだもの
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 21:30:12 ID:rjUvvZQK
618 だけど、やっとｱｲｶﾞｰで金取れたわ。
最初の低速ｾｸｼｮﾝが鍵だった、低速ｾｸｼｮﾝ後の橋を渡り切ったﾀｲﾑが35秒を
切らないと無理っぽい。
俺は１速を使ってｼﾌﾄﾛｯｸぽっく使いｹﾂが出たらすぐ２速にぶち込む
これでなんとか35秒を切れる様になった。
残りは簡単だった
>>659
模範走行見てくれ、あのﾀｲﾐﾝｸﾞで敵車をﾊﾟｽしないときびしいよ
ﾀｲﾐﾝｸﾞが遅れるとかなり邪魔になる、１区間は実際のﾀｲﾑと敵車
の位置関係が若干ずれている様にみえるけどねｗ
あのﾀｲﾐﾝｸﾞより遅れた場合はﾘｽﾀｰﾄしてたよ俺は
頑張ってくれ
最初の低速ｾｸｼｮﾝが鍵だった、低速ｾｸｼｮﾝ後の橋を渡り切ったﾀｲﾑが35秒を
切らないと無理っぽい。
俺は１速を使ってｼﾌﾄﾛｯｸぽっく使いｹﾂが出たらすぐ２速にぶち込む
これでなんとか35秒を切れる様になった。
残りは簡単だった
>>659
模範走行見てくれ、あのﾀｲﾐﾝｸﾞで敵車をﾊﾟｽしないときびしいよ
ﾀｲﾐﾝｸﾞが遅れるとかなり邪魔になる、１区間は実際のﾀｲﾑと敵車
の位置関係が若干ずれている様にみえるけどねｗ
あのﾀｲﾐﾝｸﾞより遅れた場合はﾘｽﾀｰﾄしてたよ俺は
頑張ってくれ
666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 22:11:59 ID:z1SGe1Wm
S-8はヘアピンの脱出速度とスプーンで速度落とし過ぎないようにすればいけるね
667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 22:12:34 ID:XQNU27cY
グランドツアーのトスカーナ（ダート）をやったら、ライセンスで走った箇所ばかりで楽に金取れた。
初めてライセンスに感謝したよ。悪いことばかりじゃないね。
トスカーナ（舗装）はあきらめた。
初めてライセンスに感謝したよ。悪いことばかりじゃないね。
トスカーナ（舗装）はあきらめた。
668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/06(月) 23:58:07 ID:+Gyds16r
ニュルは相当走りこんだから、俺としては逆にニュル関連はおいしいな
もう全部ニュル使ってくれていいくらい
もう全部ニュル使ってくれていいくらい
669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 00:21:09 ID:5/6S9zMR
ふう～、今日もIＣ-10金取れませんでした。
670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 01:34:33 ID:oMALPru2
ご苦労さん。明日も頑張ろう！
671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 01:40:51 ID:iPtBL0V5
>>669
今しがた金取れた。
肝はスタートして初めのコーナーで
いかに失格にならずに三台抜けるかだね
そこを綺麗に抜ければ、あとは、丁寧にコーナークリアしていけば追い付く
一周目23秒切るとかなり楽
今しがた金取れた。
肝はスタートして初めのコーナーで
いかに失格にならずに三台抜けるかだね
そこを綺麗に抜ければ、あとは、丁寧にコーナークリアしていけば追い付く
一周目23秒切るとかなり楽
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 02:17:47 ID:tg1Y9yBG
やっとのことでライセンスとイベントオールゴールド取得した
と思ったら鬼畜レベルのX1チャレンジが現れた
と思ったら鬼畜レベルのX1チャレンジが現れた
673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 02:36:28 ID:suJpbzrN
すげーイベントオルゴールドはマジですげーす・・・
爪の垢を煎じて飲みたいくらいです
ニュル1周で壁なぐりビル爆破しそうです
爪の垢を煎じて飲みたいくらいです
ニュル1周で壁なぐりビル爆破しそうです
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 02:52:06 ID:MQJl1gXj
よっしゃあああああ！グランドツアーアイガー金きた
675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 06:53:51 ID:XPMk3vK7
>>673
アウト
アウト
676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 08:13:15 ID:FP1PAStA
IA-14が激ムズなんですけど！！
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 08:28:11 ID:teDatIcC
IA-14なんて存在しないから問題ないな
678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 08:34:25 ID:FP1PAStA
IA-1ですどっから４が出てきたのですか
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 08:40:07 ID:jIzQhVd+
IC-1ようやくクリア
今まで右スティックが折れそうなほどの全力ブレーキングだったんだけど、
ベストタイムは26.716
ブレーキングをちょっとだけ緩めたらDB9が止まる止まるｗ
どうやらブレーキングでタイヤがロックしてたみたい
ちなみにクリアタイムは26.633だった
今まで右スティックが折れそうなほどの全力ブレーキングだったんだけど、
ベストタイムは26.716
ブレーキングをちょっとだけ緩めたらDB9が止まる止まるｗ
どうやらブレーキングでタイヤがロックしてたみたい
ちなみにクリアタイムは26.633だった
680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 09:13:29 ID:AA/tHwMW
ローブのラリー、初心者アシストONにしたら楽勝すぎるじゃねえか
真面目にやってたのがアホみたい
真面目にやってたのがアホみたい
681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 10:13:31 ID:5Y/rPpXV
>>678
誰も書き込まないから書けなかったんだがic-10の前に残ってたのはコレなんだよね
しかもブロンズで
最終的にはやり方を変えて、1コーナーでアクセルオフ&一回奥までは踏み込む感じで軽くブレーキ、すぐ右に切って縁石をに乗る感じて曲がる
アクセル、ブレーキは共にオフ
そのままだと2コーナーイン側に向かって膨らむのでコーナー間真ん中位でチョンチョンと2コーナーに90kg位で入れる様に調整しつつ右に寄って左に入れて2コーナーに入る
左に入る時にオーバースピードだと壁にぶつかって終了
次の直角は出きるだけ縁石をなぞるようにアウトインアウトくらいかな
がんばれ！応援してる
誰も書き込まないから書けなかったんだがic-10の前に残ってたのはコレなんだよね
しかもブロンズで
最終的にはやり方を変えて、1コーナーでアクセルオフ&一回奥までは踏み込む感じで軽くブレーキ、すぐ右に切って縁石をに乗る感じて曲がる
アクセル、ブレーキは共にオフ
そのままだと2コーナーイン側に向かって膨らむのでコーナー間真ん中位でチョンチョンと2コーナーに90kg位で入れる様に調整しつつ右に寄って左に入れて2コーナーに入る
左に入る時にオーバースピードだと壁にぶつかって終了
次の直角は出きるだけ縁石をなぞるようにアウトインアウトくらいかな
がんばれ！応援してる
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 10:25:52 ID:5Y/rPpXV
683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 10:48:24 ID:20kMEJlB
S-9がなんともならん
完走すら出来ません…
トータルで4,5時間やってるけど、IA-2だかで出てきた直線後のカーブで
なんども自滅
そこに差し掛かるまでに安定して1-4位には入ってるから、ここクリアしたら
最低でもブロンズはとれるのに、スピード速すぎて制御できん
完走すら出来ません…
トータルで4,5時間やってるけど、IA-2だかで出てきた直線後のカーブで
なんども自滅
そこに差し掛かるまでに安定して1-4位には入ってるから、ここクリアしたら
最低でもブロンズはとれるのに、スピード速すぎて制御できん
684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 11:02:17 ID:EhdDSrkN
てかオールゴールドのトロフィー鬼畜すぎるだろｗ
685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 11:24:44 ID:AA/tHwMW
686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 11:27:38 ID:teDatIcC
>>683
ブレーキ早めに掛けたら？
ブレーキ早めに掛けたら？
687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 11:33:52 ID:20kMEJlB
>>685-686
正論だ
どうもあのコーナーゴールド取るのに苦労してトラウマになってたせいか、
速くクリアしなくちゃと思い込んでた。
その前にでてくるシケイン2箇所はごちゃつく敵車を追い抜いてたんだから、
あそこも一旦抜かれてからでもゴチャゴチャしてるであろうところを処理すれば
いいんだよな。
ムキーーーッってなってた頭がようやく落ち着いたｗ
正論だ
どうもあのコーナーゴールド取るのに苦労してトラウマになってたせいか、
速くクリアしなくちゃと思い込んでた。
その前にでてくるシケイン2箇所はごちゃつく敵車を追い抜いてたんだから、
あそこも一旦抜かれてからでもゴチャゴチャしてるであろうところを処理すれば
いいんだよな。
ムキーーーッってなってた頭がようやく落ち着いたｗ
688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 14:24:44 ID:4cvYiq0D
お、アップデートきたYO ver1.03だそうで。
689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 14:29:00 ID:K7/se8dL
3秒バグは修正されたのかな
690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 14:46:37 ID:u9WVB7yB
IC-10あと一秒ちょい…
難しすぎだろ…
難しすぎだろ…
691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 15:06:10 ID:kr/c1oOi
ラリーチャレンジ開始時の待ち時間なくすアップデートはまだかよ、あんなデモいらねーよ
692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 15:12:13 ID:OwYTks7F
693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 15:12:15 ID:WTgg93ve
IC10はタイムアタックと考えろ
一周目23秒台ならなんとかなる
一周目23秒台ならなんとかなる
694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 15:13:05 ID:tg1Y9yBG
ベッテルマジ勘弁してくれ
マッサとかだったら激突してくれるんだろうけどこりゃ無理だ
マッサとかだったら激突してくれるんだろうけどこりゃ無理だ
695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 15:27:30 ID:OHdjt2od
X1チャレンジはF-ZEROと思えばおｋ
696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 15:30:01 ID:Q6h0ZXNQ
オーバーラップもダルいが停車系が一番ダルい。1000mとかになると
変速のタイミングでブレーキング位置が微妙にズレるから金トロフィー
とか殆ど運。なんでこんなの４つも入れた。
変速のタイミングでブレーキング位置が微妙にズレるから金トロフィー
とか殆ど運。なんでこんなの４つも入れた。
697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 16:11:19 ID:u2bXpX2B
このスレ見ててNASCARに難しいというイメージがついて、いままでイベントに挑戦していなかったが
今やったら全部0～2回のリトライで全金いけたw
ちなみにパットです。
今やったら全部0～2回のリトライで全金いけたw
ちなみにパットです。
698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 16:17:51 ID:AA/tHwMW
699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 18:46:33 ID:8YmGV77H
待つのもスキルのうち
700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 22:11:35 ID:FxMChQwS
なんだか話題にのぼらないけど、ICｰ2が２日目だわ…
ABS色々試したりしてもうドツボだわ。あと.023なんだけどなぁ
ABS色々試したりしてもうドツボだわ。あと.023なんだけどなぁ
701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/07(火) 23:43:30 ID:R+dMoTZT
あの待ち時間あってこそのラリー体験だろ
702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 00:07:13 ID:0Jt1NEpy
703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 00:18:01 ID:XidIBubk
>>702
２週目最終コーナーｗｗｗ
２週目最終コーナーｗｗｗ
704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 01:00:40 ID:xSiG9eG5
>>702
最後酷いけど参考になったｗ
最後酷いけど参考になったｗ
705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:02:26 ID:f9C1FLJd
>>697
NASCARのパイロンの外側走るやつ3番目のかな。あれ6時間くらいやったのにすごいな。
最後0.001秒足りなくてずーっとやってて、金とれたときもジャストだった
本当にジャスト。0.001秒短縮しただけ
TopGearでジェレミーとかがNASCARは糞っていってたけど、解説でDOHCなら2万回転回るエンジン作る技術が使われてるっていったけど
だったら、糞OHVじゃなくてDOHCで作れよｋｓｇとか思うくらい元々嫌いだったNASCARが更に嫌いになったｗ
NASCARのパイロンの外側走るやつ3番目のかな。あれ6時間くらいやったのにすごいな。
最後0.001秒足りなくてずーっとやってて、金とれたときもジャストだった
本当にジャスト。0.001秒短縮しただけ
TopGearでジェレミーとかがNASCARは糞っていってたけど、解説でDOHCなら2万回転回るエンジン作る技術が使われてるっていったけど
だったら、糞OHVじゃなくてDOHCで作れよｋｓｇとか思うくらい元々嫌いだったNASCARが更に嫌いになったｗ
706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:16:10 ID:f9C1FLJd
707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:24:01 ID:2fSc2wjk
708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:36:48 ID:xmVD60+N
>>706
さすがに対策したかｗ
さすがに対策したかｗ
709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:37:40 ID:f9C1FLJd
>>707
ステアリングこじる回数で如実に遅くなるので、タイヤが鳴かないようにがんばるしかないです。
コントローラじゃなかったらもっと楽かもしれないけど
コントローラーでがんばりましたん。一つだけいえるのはNASCARが心底嫌いになった
ステアリングこじる回数で如実に遅くなるので、タイヤが鳴かないようにがんばるしかないです。
コントローラじゃなかったらもっと楽かもしれないけど
コントローラーでがんばりましたん。一つだけいえるのはNASCARが心底嫌いになった
710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:39:30 ID:IMULBcty
711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:44:15 ID:EaKCy8uN
>>706
修正GJだが、どうせならB-5のレコードが10秒切ってるレコードもちのやつは
ゴールド取り消ししたらいいのにな
一日一ノルマで、今日はIC-3をなんとかゴールドゲットしたが、IC残るは10…
今日のところはこのぐらいで勘弁しといたるか…
修正GJだが、どうせならB-5のレコードが10秒切ってるレコードもちのやつは
ゴールド取り消ししたらいいのにな
一日一ノルマで、今日はIC-3をなんとかゴールドゲットしたが、IC残るは10…
今日のところはこのぐらいで勘弁しといたるか…
712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:45:28 ID:EaKCy8uN
713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:50:06 ID:d3+0HNCe
ナスカーデイトナ中級アウト側はスティックをなるべく動かさないようにするのがコツ。
一定の角度に傾けたまま微調整をするように。
俺はこれを意識したらなんとかできた
一定の角度に傾けたまま微調整をするように。
俺はこれを意識したらなんとかできた
714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:51:09 ID:g42rdWSe
715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:52:48 ID:f9C1FLJd
>>709
セッティングは全OFFで同じです。試しに入れてみたけど変わらなかった
視点は主観というか、コックピット視点ではないやつ
後、プレミアのコックピット視点でメーターがおかしいやつも直ったかなーと期待してみたら
全然治ってなかった(´・ω・｀)
まあ113MB？くらいしかなかったから無理か
FC3S
タコの動きが可おかしい。スピードメーターがあり得ない位置までくる
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm28477.jpg
S13
タコが140㎞スケールのスピードメーターとして動いちゃう
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm28478.jpg
関係ないけど、中古車でCL7 アコードユーロRってどのタイミングで出てくるんだろうか。
というか、中古車の出てくるローテーションやら、入荷タイミングがよくわからん。
CL1のアコードユーロRは2回位みたいんだが、自分の車だからいい加減買いたい
セッティングは全OFFで同じです。試しに入れてみたけど変わらなかった
視点は主観というか、コックピット視点ではないやつ
後、プレミアのコックピット視点でメーターがおかしいやつも直ったかなーと期待してみたら
全然治ってなかった(´・ω・｀)
まあ113MB？くらいしかなかったから無理か
FC3S
タコの動きが可おかしい。スピードメーターがあり得ない位置までくる
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm28477.jpg
S13
タコが140㎞スケールのスピードメーターとして動いちゃう
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm28478.jpg
関係ないけど、中古車でCL7 アコードユーロRってどのタイミングで出てくるんだろうか。
というか、中古車の出てくるローテーションやら、入荷タイミングがよくわからん。
CL1のアコードユーロRは2回位みたいんだが、自分の車だからいい加減買いたい
716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:53:32 ID:QqFEMJZ5
>>707
実は壁を使うと余裕だったりする
実は壁を使うと余裕だったりする
717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:56:59 ID:IMULBcty
718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 02:57:17 ID:ZyOhpr3J
AMG初級１周8'50秒台
悔しいﾋﾞｸﾋﾞｸﾋﾞｸﾋﾞｸ
悔しいﾋﾞｸﾋﾞｸﾋﾞｸﾋﾞｸ
719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 03:00:01 ID:IMULBcty
720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 03:03:22 ID:nXXzOJGr
今日もX1鈴鹿ブロンズ無理だった
一周走るだけで精一杯だ
一周走るだけで精一杯だ
721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 03:15:37 ID:K35W3vWK
IC-10
1周目で2位、21秒台で通過できた！
あとで動画UPしたいけどちょっと時間ちょうだい
ビデオカメラが見つからない
1周目で2位、21秒台で通過できた！
あとで動画UPしたいけどちょっと時間ちょうだい
ビデオカメラが見つからない
722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 03:17:13 ID:5zJdBw5r
723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 03:40:38 ID:f9C1FLJd
なんだろう。偶然なのかもしれないけどGT3やGT4のライセンスでは滅多に出なかった
0.001秒足りないとかがめっちゃ多い気がする
0.001秒足りないとかがめっちゃ多い気がする
724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 03:44:22 ID:S5TVSLno
俺はゴールド同タイムが２つある
ライセンスで一つ、スペシャルで一つ
ライセンスで一つ、スペシャルで一つ
725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 05:47:04 ID:rwI5uAEt
タイム設定が絶妙すぎる
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 07:31:15 ID:xmVD60+N
にゅる中級とアイガーはタイム修正してほしいわ・・・
727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 07:31:16 ID:HygfLXek
>>716
壁に当たったら減速するじゃん
壁に当たったら減速するじゃん
728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 07:33:06 ID:QqFEMJZ5
>>727
軽く使うんだよ
軽く使うんだよ
729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 07:41:44 ID:8jC+LGDc
外周走るのとかパッドでセッティング初期のまま２，３回でクリアした記憶が
OFFにすると早くなったのかあれ
OFFにすると早くなったのかあれ
730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 07:47:52 ID:FViCoSws
>>711
あのグリッチに頼るような人は他でひっかかるから放置でも構わないさ
あのグリッチに頼るような人は他でひっかかるから放置でも構わないさ
731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 09:07:02 ID:zBYslGwt
NASCAR上級の3つ目が地味に難しい
何度やっても半馬身差の2位
何度やっても半馬身差の2位
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 09:13:18 ID:yjN/ddo6
馬ならしょうがない
733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 09:33:36 ID:DagkkJSd
DAYTONA UMA
734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 10:41:25 ID:qRBpPTJ0
ＧＴシリーズの何が面白いのか？を真剣に考えてみたけど、ライセンスが面白いからじゃね？
レースなんぞオマケでライセンスがメインだと感じてきた
レースなんぞオマケでライセンスがメインだと感じてきた
735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 10:42:00 ID:HygfLXek
UMAなつかしいな
736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 10:43:06 ID:f9C1FLJd
737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 11:23:14 ID:qOUGFDfM
>>734
ライセンスの中毒性には同意ｗ
ライセンスの中毒性には同意ｗ
738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 12:18:52 ID:vujOQ8Pl
ライセンス中毒
↓
ドリ車遊び ←今ココ
↓
あり得ない車製作遊び
↓
マイカー改造遊び
↓
ドリ車遊び ←今ココ
↓
あり得ない車製作遊び
↓
マイカー改造遊び
739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 12:33:36 ID:qRBpPTJ0
ライセンスで金を取れた（または、どうしても銅がとれなかったのに、やっと取れたり）した時の歓喜といったら・・・。
あと一歩で目標だったゴーストに対する憎しみ。さらに、そのゴーストを抜けられないスランプ。それは自分自身の戦いを意味している。その自分自身をやっと越えた瞬間・・・！！
しかも、何時間、何日間も費やしたコースならば、なおさら・・・！！
メインのはずのレースは、ちょっと作業感が否めない。
あと一歩で目標だったゴーストに対する憎しみ。さらに、そのゴーストを抜けられないスランプ。それは自分自身の戦いを意味している。その自分自身をやっと越えた瞬間・・・！！
しかも、何時間、何日間も費やしたコースならば、なおさら・・・！！
メインのはずのレースは、ちょっと作業感が否めない。
740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 12:45:36 ID:NGtp4CD/
その情熱を他に向ければいいのに
741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 12:53:51 ID:qvqfIASF
IA-10も結構難しいと言うか、あのケツ振ってる白い車に
殺意を覚える。明らかに向こうからぶつけてくるのは
失格にすんなよなあ。
殺意を覚える。明らかに向こうからぶつけてくるのは
失格にすんなよなあ。
742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 13:06:25 ID:/QcNuR9E
>>739
ゴールドまで＠0.03秒とかそういうゴーストは参考というか、憎しみになるねｗ
ゴールドまで＠0.03秒とかそういうゴーストは参考というか、憎しみになるねｗ
743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 13:24:25 ID:bfAHEW4d
ラリー系のステージがマジ簡単すぎて逆に不安になる
744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 13:37:52 ID:8czfbVHY
ノマド・ディアブロ遅くて使えない('A`)
売ろうとしたら売れませんガレージから消去しますか？とかもうね。
エンジンのオーバーホールだけで2000ﾏｿ掛かるみたい。ｱﾌｫかｗ
オートセーブまじいらないわ。以前ならロードしなおせたのに。
売ろうとしたら売れませんガレージから消去しますか？とかもうね。
エンジンのオーバーホールだけで2000ﾏｿ掛かるみたい。ｱﾌｫかｗ
オートセーブまじいらないわ。以前ならロードしなおせたのに。
745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 13:45:19 ID:nXXzOJGr
今日もひたすら鈴鹿を回る作業が始まる
1LAP1分6秒の壁はでかいな
1LAP1分6秒の壁はでかいな
746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 13:48:38 ID:/QcNuR9E
747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 13:56:27 ID:/QcNuR9E
748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 14:33:02 ID:POVP+e6E
デイトナアウト側俺だけがてこずってるんじゃないんだ・・
パッドじゃなくハンコンかウィール使えばラクにクリアできる？
パッドじゃなくハンコンかウィール使えばラクにクリアできる？
749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 14:45:51 ID:UPeUAw8R
750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 15:00:13 ID:TKY+m3Mz
>>748
アシスト全OFFに輪ゴムステアでおｋ
アシスト全OFFに輪ゴムステアでおｋ
751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 15:38:14 ID:GhJmFfJq
輪ゴムステアってよく見るけど何それ？
詳しく教えてください＞＜
詳しく教えてください＞＜
752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 15:47:01 ID:/QcNuR9E
俺もしらないけどスティックに輪ゴムひっかけてクイックイッってやるんかなぁと妄想してみた
753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 15:48:46 ID:5oKUhxHL
754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 15:52:51 ID:E+DgQ3mZ
755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 15:58:52 ID:5oKUhxHL
756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 16:10:20 ID:/QcNuR9E
ほーう
なんか根っこはファミコンの十字キーに10円玉に近いものを感じるなぁｗ
なんか根っこはファミコンの十字キーに10円玉に近いものを感じるなぁｗ
757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 16:12:44 ID:PejBU5Bu
キノコにゴム被せる
758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 16:15:54 ID:EaKCy8uN
>>753で紹介してるところは輪ゴム2本使ってるけど、俺はとりあえず
一本で試してた。
左右に固くなるから、微妙にステアきるとか、一定位置での固定を
する場合にかなりやりやすくなるね。
NASCARでもだけど、パイロンスラロームも結構合う人いると思う。
一本で試してた。
左右に固くなるから、微妙にステアきるとか、一定位置での固定を
する場合にかなりやりやすくなるね。
NASCARでもだけど、パイロンスラロームも結構合う人いると思う。
759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 16:21:00 ID:bxQ+a0II
S-4 S-8 あたり苦労してる人がいるけど IC-10を20時間かかったあたいには簡単すぎる。
10トライ以下でクリアできたよ。
S-4は最終ヘアピン前で4位になっていれば、あとはブレーキングで1位に寄って
ストレートでこするなり、スリップ使うなりで問題なく取れると思うけど
車種がピーキーで多少扱いにくいとこはあるかもしれんけどね
S-8はヘアピンで3位になって、スプーンで1、2位の後ろにつけてシケインあたりで1位。
前半でサクサク抜いてヘアピン前のコーナーで3位の後ろにつければ問題ないかな。
NASCARはハンコンのおかげか簡単だった。グランドツアーのアイガーは異常。クリアできそうにないわー
10トライ以下でクリアできたよ。
S-4は最終ヘアピン前で4位になっていれば、あとはブレーキングで1位に寄って
ストレートでこするなり、スリップ使うなりで問題なく取れると思うけど
車種がピーキーで多少扱いにくいとこはあるかもしれんけどね
S-8はヘアピンで3位になって、スプーンで1、2位の後ろにつけてシケインあたりで1位。
前半でサクサク抜いてヘアピン前のコーナーで3位の後ろにつければ問題ないかな。
NASCARはハンコンのおかげか簡単だった。グランドツアーのアイガーは異常。クリアできそうにないわー
760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 17:26:20 ID:yjN/ddo6
S-4はレイトブレーキングでガンガン前に出て行って
迎賓館前でトップになった。
迎賓館前でトップになった。
761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 17:42:16 ID:MXJ72D14
>>757
まぁいやらしい
まぁいやらしい
762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 17:53:01 ID:EKPobWbK
IC-10ダメだ・・・
自己ベスト1:17.978出したけど、1位に3車身差つけられたw
＞702のように三浦にぶつけると
ほぼ9割ストレートで三浦に抜かれるが
どうなってるんだろう？
もうお手上げですわw
自己ベスト1:17.978出したけど、1位に3車身差つけられたw
＞702のように三浦にぶつけると
ほぼ9割ストレートで三浦に抜かれるが
どうなってるんだろう？
もうお手上げですわw
763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 18:08:02 ID:yjN/ddo6
>>762
抜かれるとその先のシケインが辛いから頑張ってブロック汁
抜かれるとその先のシケインが辛いから頑張ってブロック汁
764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 18:08:30 ID:XXJB0AxO
NASCARはASM切ったら楽だったよ
765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 18:17:34 ID:/mJiqsCF
ASMは一番切るべきアシスト
766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 18:31:03 ID:sdHweEJF
NASCARをワイコンで金取った人凄いと思う。
ちなみにドライビングフォースはASMは切らないと金は無理
ちなみにドライビングフォースはASMは切らないと金は無理
767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 18:33:45 ID:vujOQ8Pl
三浦に追い付かれない立ち上がりをするんだ
ヘアピンは立ち上がり重視で
ヘアピンは立ち上がり重視で
768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 18:58:18 ID:k7mtStGd
輪ゴムステと輪ゴムアクセルもなかなかいいぞーーーーーーーーーーーー
アクセル調整しやすくなる、ハーフとか、微妙な感じの調整ができるぞーーーー
つけ方は輪ゴムステと一緒だが、調整がすこし必要
あと、A助でお金稼ぐとき楽だーーーーー オーバルだとハンドルのみでゴールできる
アクセル全開で固定し後はハンドルはそのままです。
今３億５千万まで貯まった、
目標までまだまだ。。。。。。。
アクセル調整しやすくなる、ハーフとか、微妙な感じの調整ができるぞーーーー
つけ方は輪ゴムステと一緒だが、調整がすこし必要
あと、A助でお金稼ぐとき楽だーーーーー オーバルだとハンドルのみでゴールできる
アクセル全開で固定し後はハンドルはそのままです。
今３億５千万まで貯まった、
目標までまだまだ。。。。。。。
769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 19:06:01 ID:Gb5BaDMv
ic-3、、、クリアすら安定しない
770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 19:28:10 ID:aiWgttl+
IA-10の金
取れねーす
取れねーす
771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 19:34:45 ID:lrxAeV2H
俺ハンコンなんだけど
>>702ってアクセル全開のままブレーキしてるけどパッドだとその方がいいの？
基本>>702の感じだけど全体的に中、高速コーナーでブレーキが強すぎると思う、半分くらいの押し方でちょい長めにブレーキすればもっと早くなると思うよー
>>702ってアクセル全開のままブレーキしてるけどパッドだとその方がいいの？
基本>>702の感じだけど全体的に中、高速コーナーでブレーキが強すぎると思う、半分くらいの押し方でちょい長めにブレーキすればもっと早くなると思うよー
772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 19:47:54 ID:aiWgttl+
>>702
最終コーナーのお前の必死な顔が目に浮かぶわ
最終コーナーのお前の必死な顔が目に浮かぶわ
773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 20:31:26 ID:ZZc2s/K9
>>762
三浦にぶつけないで立ち上がり重視にすれば追いつかれないよ
最初のコーナーで無理やりねじ込んで3台抜けば、150m看板あたりで三浦を楽々抜けるはず
その3台抜くのが俺にはクソ難しくて1割くらいしか成功しないが、
それさえ成功すりゃ後はかなり楽になる
つか最終セクターを160kmくらいで走れ抜けられば余裕で1位のケツが見える
三浦にぶつけないで立ち上がり重視にすれば追いつかれないよ
最初のコーナーで無理やりねじ込んで3台抜けば、150m看板あたりで三浦を楽々抜けるはず
その3台抜くのが俺にはクソ難しくて1割くらいしか成功しないが、
それさえ成功すりゃ後はかなり楽になる
つか最終セクターを160kmくらいで走れ抜けられば余裕で1位のケツが見える
774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 20:59:54 ID:lrxAeV2H
775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 21:22:05 ID:aiWgttl+
IC-10で結構走り込んだはずなのに、ローマ市街地走るとなんか速くない。
何故か、そうだAI車がライセンス通りの並びにいないからレコードラインもブレーキングポイントもCPも全部ずれて覚えてもうたわ
何故か、そうだAI車がライセンス通りの並びにいないからレコードラインもブレーキングポイントもCPも全部ずれて覚えてもうたわ
776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 21:26:12 ID:c8xgnV7b
ＩＢ－３が難しい
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 21:31:48 ID:c8xgnV7b
と思ったらできた！
5番目のパイロンから6番目のパイロンまでアクセル離したら行けた
5番目のパイロンから6番目のパイロンまでアクセル離したら行けた
778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 21:41:08 ID:sM2ohZv9
発売日に買ってからライセンス三昧でレベルは上がりプレカも溜まったけど、まだ1レースもやってねーや。取りあえずIAまでオールゴールド完了。
779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 22:23:44 ID:kBjqhyQM
だめだ、ライセンスの追い越しバトルの課題ストレス溜りまくりだ。
高速1000円の日によく遭遇する追越車線100kmh厳守で絶対譲らない（高速慣れてない）車とか、
そういうのと同じイライラを感じる。
オール金で進めてたけど、健康の為にライセンスはちょっと放置しとくわw
高速1000円の日によく遭遇する追越車線100kmh厳守で絶対譲らない（高速慣れてない）車とか、
そういうのと同じイライラを感じる。
オール金で進めてたけど、健康の為にライセンスはちょっと放置しとくわw
780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 22:36:03 ID:K35W3vWK
IC-10、渾身の1Lap目を自慢させて
自分で言うのもアレだけど、かなり決まった。
2Lap目は守りに入ったらリズムが崩れちゃったけど
http://www.youtube.com/watch?v=Y1g5LCW52Pc
自分で言うのもアレだけど、かなり決まった。
2Lap目は守りに入ったらリズムが崩れちゃったけど
http://www.youtube.com/watch?v=Y1g5LCW52Pc
781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 23:20:10 ID:eZGtFMWd
780>>
1週目で2位になってるしスゲーなｗ
1週目で2位になってるしスゲーなｗ
782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 23:44:17 ID:d+5da1gD
速過ぎて参考にならんなｗ
783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/08(水) 23:58:04 ID:QDNE0yhE
>>778
俺も同じような感じだわ
ICまで全金にしてスペシャルイベントで金と車が溜まったけど
ついにレベルが足りなくなって再度ライセンス取ってる状態
今IA-10まで行った。
Ａスペは、まったく手付かず状態
俺も同じような感じだわ
ICまで全金にしてスペシャルイベントで金と車が溜まったけど
ついにレベルが足りなくなって再度ライセンス取ってる状態
今IA-10まで行った。
Ａスペは、まったく手付かず状態
784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 00:08:35 ID:I9XWGj4K
AMG中級、マジでイラ壁・・・
785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 00:44:56 ID:BlNCd5iJ
ようやくX1チャレンジオールゴールドおわた
ライセンスとチャレンジはオールゴールド達成だぜ疲れた…
手を付けてないAスペックでもやるか
ライセンスとチャレンジはオールゴールド達成だぜ疲れた…
手を付けてないAスペックでもやるか
786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 01:40:07 ID:CJH7ASfr
やっとA-8取れた。
最初左に曲がる時は1秒くらいほんの少しだけ足浮かせて、後は全開。
縁石を大胆にインに入れば、次の右はスピード維持したまま曲がるな。
まあ、13.789だからかなりギリギリだったけど。
最初左に曲がる時は1秒くらいほんの少しだけ足浮かせて、後は全開。
縁石を大胆にインに入れば、次の右はスピード維持したまま曲がるな。
まあ、13.789だからかなりギリギリだったけど。
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 01:45:40 ID:FpTGKfNf
みんなお疲れ！オヤスミマン！
788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 01:55:55 ID:ZVNuvfSw
IC-10あと一車身だと…
そろそろ集中力切れるわ
そろそろ集中力切れるわ
789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 01:58:16 ID:okm4orFU
パッドATで全金とれたけど、体感何度はIC10＞＞S8＞IA10だった
790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 01:58:52 ID:267FIo9y
791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 02:18:14 ID:ecmDsFMY
>>785
リプレイうｐしてくれえ
リプレイうｐしてくれえ
792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 02:48:49 ID:I9XWGj4K
AMG中級オール金きたあああああ
何度やっても無理だからショートカット使った。だが反省はしていない。
何度やっても無理だからショートカット使った。だが反省はしていない。
793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 02:57:26 ID:267FIo9y
GTシリーズで何をやればいいのか分からないとか記事があったけど、
ライセンスにかけた時間だけで、テイルズ1作品クリアするより時間かけてるんだけどなぁ。
つか一つのゲームで6時間やり続けるとかネトゲ以外ではGT以外にないわ。ほかのは疲れちゃう。
GTだとリプレイですぐやりなおせるし、戻るとロードが糞長いから戻りたくないし・・・
ライセンスにかけた時間だけで、テイルズ1作品クリアするより時間かけてるんだけどなぁ。
つか一つのゲームで6時間やり続けるとかネトゲ以外ではGT以外にないわ。ほかのは疲れちゃう。
GTだとリプレイですぐやりなおせるし、戻るとロードが糞長いから戻りたくないし・・・
794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 03:46:33 ID:ywUyLy5l
IC-10とIA－10を除いてIAまでゴールド取ったんだがSが難しい…
ぶつかったら終わりってのが精神的にしんどいわぁ
慣れればいけるのかな～
ぶつかったら終わりってのが精神的にしんどいわぁ
慣れればいけるのかな～
795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 03:54:22 ID:okm4orFU
ぶつかったら終わりではないけどな。あたり判定ギリギリ狙えばおｋ
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 04:58:19 ID:fgrOIwF3
適当に走ったせいでどう走ったか分からずゴールド
二度と同じ様に走れない
突然予知能力なのか？走る前からゴールド取れる予感
予感通りゴールド
なにこれ？ライセンス怖い本当に怖い
二度と同じ様に走れない
突然予知能力なのか？走る前からゴールド取れる予感
予感通りゴールド
なにこれ？ライセンス怖い本当に怖い
797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 07:21:14 ID:wsK5mthh
ic-10は一周目4位で金とれるのか？
と言うか完走できないんだが。
ic-3も銀で止まってるし、この二つは鬼門だな
と言うか完走できないんだが。
ic-3も銀で止まってるし、この二つは鬼門だな
798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 07:33:49 ID:I9XWGj4K
>>797
1週目3位じゃないと無理
1週目3位じゃないと無理
799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 09:49:04 ID:+ZLevq3b
並のＳよりＤＢ９で1000mの方が辛かった・・・
あと0.001だったのに！って次やったら0.001秒更新してゴールドゲットだった・・・
そんな俺はＣ－３で詰んだ
あと0.001だったのに！って次やったら0.001秒更新してゴールドゲットだった・・・
そんな俺はＣ－３で詰んだ
800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 12:31:08 ID:267FIo9y
>>779
俺もDB9で何度もしてたら、後ろからﾏﾏﾝがいつまでやってんの？って私にもやらせなさいよっていうから
やらせてみたら一発で金とりやがったお(´・ω・)
ﾏﾏﾝも俺が借りてきた頭文字D昔みてたし、カローラで高速から降りるときアクセル話したらおしり振った！ってｷｬｯｷｬしてたから
その気はあるのかもしれん
俺もDB9で何度もしてたら、後ろからﾏﾏﾝがいつまでやってんの？って私にもやらせなさいよっていうから
やらせてみたら一発で金とりやがったお(´・ω・)
ﾏﾏﾝも俺が借りてきた頭文字D昔みてたし、カローラで高速から降りるときアクセル話したらおしり振った！ってｷｬｯｷｬしてたから
その気はあるのかもしれん
801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 12:40:35 ID:kuV2+tBi
>>800
ケツ振ってよがりやがってこいつぁとんでもねぇビッチだぜ
ケツ振ってよがりやがってこいつぁとんでもねぇビッチだぜ
802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 16:48:50 ID:adUYSCYu
目の前を走る透明な車より、たった0.008秒速く走るお仕事です。
やる気と根性がある人求む
やる気と根性がある人求む
803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 16:56:55 ID:jdVUbq5o
>>802
報酬と勤務地があえば面接行かせてください
報酬と勤務地があえば面接行かせてください
804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 17:17:38 ID:ErrVTE5L
IC-10、19時間掛けてようやく金取れたw
嬉しいと言うより、正直ほっとしてるわ。
ここでのアドバイスや上げてくれた動画のおかげだ。
みんなありがとー。
嬉しいと言うより、正直ほっとしてるわ。
ここでのアドバイスや上げてくれた動画のおかげだ。
みんなありがとー。
805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 17:27:03 ID:MfsE4dEh
806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 18:49:26 ID:56CqlsZ+
IC-10は2周目のバックストレートで1位になっちゃう位
上手なあてくしですが、IA-2 サルトの急ブレーキが
どうしてもクリアできません。もう500回はやりました。
セッティングと対策をおしえてください。どうかなりそうです。
上手なあてくしですが、IA-2 サルトの急ブレーキが
どうしてもクリアできません。もう500回はやりました。
セッティングと対策をおしえてください。どうかなりそうです。
807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 19:04:22 ID:/lP+o55q
ic-3、3日目
そろそろお願いしますよ・・
そろそろお願いしますよ・・
808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 19:08:06 ID:ULk3M2vd
809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 19:16:01 ID:1Lx4U1Rn
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 19:16:49 ID:56CqlsZ+
>>808
あざす。
最終コーナー前にブレーキ、そのあとアクセルを踏まないで
ハンドル操作と惰性で進む部分を作らないと曲がれない。
速度を落として曲がったとしても今度は遅過ぎる。
曲がっている最中の惰性で進む部分が掴めてないんだと思う。
IC10やIA10の100倍は神経つかうよこれ。
ABSやその他の数値も覚えている範囲でよろしくです。
あざす。
最終コーナー前にブレーキ、そのあとアクセルを踏まないで
ハンドル操作と惰性で進む部分を作らないと曲がれない。
速度を落として曲がったとしても今度は遅過ぎる。
曲がっている最中の惰性で進む部分が掴めてないんだと思う。
IC10やIA10の100倍は神経つかうよこれ。
ABSやその他の数値も覚えている範囲でよろしくです。
811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 19:19:20 ID:jdVUbq5o
812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 19:21:05 ID:56CqlsZ+
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 19:25:17 ID:1Lx4U1Rn
814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 19:30:30 ID:okm4orFU
>>812
２５２キロになった時点でフルブレーキ（体勢が乱れるようならABSを２～３にする）。
ポールスレスレのところをカーブして、縁石ギリギリを抜ける。
ちなみに、赤いポールは飛ばすと失格だが、緑のポールは問題なし。
２５２キロになった時点でフルブレーキ（体勢が乱れるようならABSを２～３にする）。
ポールスレスレのところをカーブして、縁石ギリギリを抜ける。
ちなみに、赤いポールは飛ばすと失格だが、緑のポールは問題なし。
815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 19:33:33 ID:56CqlsZ+
816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 19:38:38 ID:KbwcQiRc
IA-2て急ブレーキ後に右に曲がるヤツだっけ？砂場付近まで左に寄って曲がればイケるんじゃね？
817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 19:46:41 ID:5AU/JJag
たしかフルブレーキからアウトまでライン膨らませて、若干後輪が砂利で滑って内側向いてクリアできた希ガス
818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 19:55:23 ID:56CqlsZ+
色々試したって言っておきながら、実はぜんぜん砂利付近まで
車体をふってなかった・・・これでダメなら眼鏡作り直します。
みなさまご親切にありがとう。
車体をふってなかった・・・これでダメなら眼鏡作り直します。
みなさまご親切にありがとう。
819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 20:18:28 ID:ErrVTE5L
IA-2って簡単な気がするが・・・
ミュルサンヌ（右カーブ）を思い切ってかなり外側から攻めてみて。
スローインファーストアウトで立ち上がりを重視。
IC-10、19時間掛かったけどIA-2は10分で取れた。
ミュルサンヌ（右カーブ）を思い切ってかなり外側から攻めてみて。
スローインファーストアウトで立ち上がりを重視。
IC-10、19時間掛かったけどIA-2は10分で取れた。
820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 20:32:01 ID:MfsE4dEh
やっぱ人によって得手不得手があるよね。
ひとつずつオールゴールドで順番通り進めてるけど、
IA-10は10分でゴールドだったしIC-10も1周目で2番手に上がれるのに、
A-8とIC-3はハンコン殴るほど手こずった。
IC-3なんて2度と金取れる気しないわ
ひとつずつオールゴールドで順番通り進めてるけど、
IA-10は10分でゴールドだったしIC-10も1周目で2番手に上がれるのに、
A-8とIC-3はハンコン殴るほど手こずった。
IC-3なんて2度と金取れる気しないわ
821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 20:40:54 ID:ZgCRsB7d
パッドだけど真逆だな
822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 22:20:18 ID:qEW0Vs4h
ということは両方使えば無敵ってことか
G27ほしいが売ってないわ
G27ほしいが売ってないわ
823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 22:21:51 ID:okm4orFU
長距離→ハンコン
短距離→パッド
短距離→パッド
824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 22:22:18 ID:Yi34sdFF
久しぶりに来たら過疎ってるな
おまえら俺を置いてオールゴールドとっちまったか
畜生め
おまえら俺を置いてオールゴールドとっちまったか
畜生め
825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 22:34:44 ID:Yi34sdFF
ちなみに俺はあと3つだ
IC-3､IB-3､IA-2
もう少しでおまえらに追いつけるぜ
このやろう
IC-3､IB-3､IA-2
もう少しでおまえらに追いつけるぜ
このやろう
826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 22:54:19 ID:Yi34sdFF
よっしゃIA-2クリア
ここはどうしても突っ込みすぎてしまうぜ
模範プレイより早くブレーキングすればよかったんだ
ここはどうしても突っ込みすぎてしまうぜ
模範プレイより早くブレーキングすればよかったんだ
827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 23:13:29 ID:Yi34sdFF
よしっ！IB-3スラロームもクリア！
あっとひっとつ
あっとひっとつ
828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 23:18:28 ID:MfsE4dEh
がんばれ
しかし、これでまたライセンス板が過疎るな
しかし、これでまたライセンス板が過疎るな
829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 23:20:58 ID:gb07UpLt
S-8やっと金取れた！！！
後はIC-10、、、
頑張ってくれデュアルショック３
後はIC-10、、、
頑張ってくれデュアルショック３
830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 23:23:57 ID:s4rqZ1GG
トップギア初級で結構苦戦したから、中級はもっと苦戦するのかなと思ったら
あっさり３０回くらいで金取れたわ。１週目で必ず３位になれたけど、金取れた時以外１度も完走できんかったｗ
あっさり３０回くらいで金取れたわ。１週目で必ず３位になれたけど、金取れた時以外１度も完走できんかったｗ
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 23:26:46 ID:267FIo9y
ロータスさんは。真っ直ぐ走れない何この車((((;゜Д゜)))っていう状況になって
ひっそりと補助系onにしたら3回くらいで金になった
ひっそりと補助系onにしたら3回くらいで金になった
832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 23:26:50 ID:CkJdHG2l
基本的に急操作で車を押えこもうとすると上手くいかないよね
姿勢を乱さないようにやんわり操作すれば、遅いように見えて結構いいタイムが出たりする
やっぱりブレーキングが一番難しい
姿勢を乱さないようにやんわり操作すれば、遅いように見えて結構いいタイムが出たりする
やっぱりブレーキングが一番難しい
833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 23:26:55 ID:CZ/4ryOh
ライセンスオールゴールド達成
オールATでした（汗
鬼門はIC-10,S8,S10でした。
S9は俺HAEEEEEEEEEEEEEEE出来ます♪
オールATでした（汗
鬼門はIC-10,S8,S10でした。
S9は俺HAEEEEEEEEEEEEEEE出来ます♪
834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 23:27:34 ID:Yi34sdFF
ひゃっほーい！オールゴールド獲ったりー！
いやー最初はこんなん無理だと思ってたが
根気よくやってればできるもんなんだな
すごいよ俺
いやー最初はこんなん無理だと思ってたが
根気よくやってればできるもんなんだな
すごいよ俺
835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 23:27:50 ID:opOK2Xzt
836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 23:29:18 ID:s4rqZ1GG
>>833
俺はあとALL金はSだけ残ってるんだけど、S8とS10そんなに難しいのか・・・。まいったな
俺はあとALL金はSだけ残ってるんだけど、S8とS10そんなに難しいのか・・・。まいったな
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/09(木) 23:34:58 ID:I9XWGj4K
AMG中級で走りこまされたから、GT-Rオフィシャルのトロフィー狙ってみたら1発でとれてﾜﾛﾀwww
838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 00:19:39 ID:d9lZEYd4
839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 00:38:11 ID:F73oQVD4
半日S4やったけど金どころか銀すら取れん
つーか銀は3位にしろ
つーか銀は3位にしろ
840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 00:50:27 ID:NgPQZEAO
ひたすらライセンスだけで金取りながらIB10まで終わったけど
IAに行くにはレベル足りないんだね。
ライセンス全部やってから他やろうと思っていたのだが、そうもいかないのか。
IAに行くにはレベル足りないんだね。
ライセンス全部やってから他やろうと思っていたのだが、そうもいかないのか。
841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 01:11:10 ID:HOJN4TGf
IC-1より先に進める気がしねぇ…。
842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 01:24:42 ID:sHcAJ/No
IB-10金取ってからアップされてる動画見たけど、
1つ目のトンネルの前、あんなにも大胆に
ショートカットしてよかったのね。
律儀にもコース上走ってたよ
1つ目のトンネルの前、あんなにも大胆に
ショートカットしてよかったのね。
律儀にもコース上走ってたよ
843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 01:27:20 ID:AjcX+nXm
国内Ｂの半分がまだ銀な俺には国際とか無理だな…
844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 01:28:37 ID:vogI/vD0
規制解除記念&ライセンスオールゴールド記念パピコ
845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 01:40:35 ID:Yt87VKgD
規制解除記念&ライセンスオールゴールド記念パピコ
846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 03:14:07 ID:abIdtXmS
X1チャレンジオールゴールド達成～
一番乗りかと思ったが、先がいたか
ライセンスとイベントはどれも1、2回でゴールド取れたのに
X1鈴鹿だけは2日もかかっちゃった
あとは耐久レースがめんどくさすぎるなｗ
一番乗りかと思ったが、先がいたか
ライセンスとイベントはどれも1、2回でゴールド取れたのに
X1鈴鹿だけは2日もかかっちゃった
あとは耐久レースがめんどくさすぎるなｗ
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 03:23:35 ID:qXgb3Dxk
一昨日X1はオールゴールドとったわ。
最初無理かと思ったが出来るもんだな。
あとはA助の耐久だけだがやる気せんよ。
今日からオン部屋立ててレースさせて優勝者に車プレゼントして高見の見物させてもらってる。
最初無理かと思ったが出来るもんだな。
あとはA助の耐久だけだがやる気せんよ。
今日からオン部屋立ててレースさせて優勝者に車プレゼントして高見の見物させてもらってる。
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 05:56:13 ID:u6kvwm/J
Ｂー１からＳー３まで すべてなんとか金取ったが
Ｓー４がどうにもならん・・・
車が高速すぎ制御不能なのと 道が狭すぎて抜けん・・・
ICー１０並にムズいんだが・・・
Ｓー４がどうにもならん・・・
車が高速すぎ制御不能なのと 道が狭すぎて抜けん・・・
ICー１０並にムズいんだが・・・
849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 07:40:45 ID:qvUFt0NH
>>846
やっぱりハンコン？
やっぱりハンコン？
850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 11:54:05 ID:JtgU7HjX
耐久レースって２４時間とか有りますが、本当に２４時間やらなければいけない
のですか？それともゲーム内の時間の２４時間であって実際は３０分とかなのでしょうか？
のですか？それともゲーム内の時間の２４時間であって実際は３０分とかなのでしょうか？
851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 11:56:05 ID:5NQOME2T
>>850
ヒント：リアルドライビングシミュレーター
ヒント：リアルドライビングシミュレーター
852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 11:56:15 ID:9yA8ZGH6
>>850
まだGT5＝ﾗｲｾﾝｽｹﾞｰだから手を付けてないけど、初代GTの99ラップレースなんかは
マジでグランバレー99週走ったよ。2時間くらいで。
96週目くらいでPSフリーズしたときはその場に崩れ込んだ。
流石に24時間は無いと思うけどねぇ途中セーブでもできればべつだけど
まだGT5＝ﾗｲｾﾝｽｹﾞｰだから手を付けてないけど、初代GTの99ラップレースなんかは
マジでグランバレー99週走ったよ。2時間くらいで。
96週目くらいでPSフリーズしたときはその場に崩れ込んだ。
流石に24時間は無いと思うけどねぇ途中セーブでもできればべつだけど
853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 11:58:04 ID:sk2QmcUG
現実を見て愕然とする奴多そうだなｗ
854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 12:13:08 ID:NjCA9iEm
Ｂ助は１時停止不可の２４時間
855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 12:18:31 ID:BjoTTzW1
B助ドライバー超ｶﾞﾝｶﾞﾚ
つかリーマンだと寝る前にレース開始で出社前に様子見して
会社から帰ってきてまだ＠3時間あるよ！って感じか
つかリーマンだと寝る前にレース開始で出社前に様子見して
会社から帰ってきてまだ＠3時間あるよ！って感じか
856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 12:24:16 ID:G3wEYxRz
Ｘ１チャレンジコースアウトしてばっかで、
ゴールド目標どころかブロンズすらきついっす・・・。
ひたすらやりまくって慣れるしかないか～
ゴールド目標どころかブロンズすらきついっす・・・。
ひたすらやりまくって慣れるしかないか～
857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 12:26:41 ID:Nu2aocqR
559:2010/12/10(金) 08:42:07 ID:FQmRx+n50[sage]
なんでこのAIハンドルきらねぇんだろうな
ほんとに全車が障害物あろうがお構いなしで推奨ラインをなぞってるだけくせぇ
560:2010/12/10(金) 08:56:20 ID:lDTiWcKX0[sage]
車間距離がある→左右に避ける
車間距離がない→突っ込んで押し退ける
こーいうスクリプトなんじゃね？
858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 12:31:11 ID:O62ysr7y
国内Ｂから国際Ｃー９まで金で進んできた。
全てセッティング無し＆ＡＴ＆普通のコントローラー（デュアルショック３）で。
そして最大の壁にぶちあたった。
国際Ｃー１０。
さて、粘るか又はとっとと国際Ｂに進むか、どうしたものか…
ちなみに４位。３位の車とはかなり離れてる。
全てセッティング無し＆ＡＴ＆普通のコントローラー（デュアルショック３）で。
そして最大の壁にぶちあたった。
国際Ｃー１０。
さて、粘るか又はとっとと国際Ｂに進むか、どうしたものか…
ちなみに４位。３位の車とはかなり離れてる。
859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 12:35:28 ID:BjoTTzW1
860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 12:42:27 ID:5NQOME2T
>>858
1周目のバックストレートで3位にならないと無理よ
1周目のバックストレートで3位にならないと無理よ
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 15:16:08 ID:O62ysr7y
仕事終わった後、ＧＴ５を起動したら何をしようか、すっげー悩む。
まぁせっかく国際Ｃー１～９を金にしたんだから、後一つ頑張るか。
>>859
よくわかります。
>>860
アドバイスありがとう。３位かよ、だるいなぁ。一瞬的に３位になれたことあるけど、あっさり抜かれたし。
まぁせっかく国際Ｃー１～９を金にしたんだから、後一つ頑張るか。
>>859
よくわかります。
>>860
アドバイスありがとう。３位かよ、だるいなぁ。一瞬的に３位になれたことあるけど、あっさり抜かれたし。
862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 15:32:03 ID:lEngQzMz
863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 15:59:27 ID:MYYgh6Z3
X1はガチでむずいな全てのゴールドを過去にする
864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 16:00:23 ID:lEngQzMz
皆壁にぶち当たったらどーしてるん？
寝るまでやり続ける？
ちょっと他のコースとか別のレースやってみる？
それとも別のことする？
寝るまでやり続ける？
ちょっと他のコースとか別のレースやってみる？
それとも別のことする？
865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 16:18:14 ID:EJPAT0C6
866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 17:00:21 ID:5NQOME2T
>>861
お兄さん3位になったらひたすらﾌﾞﾛｯｸﾌﾞﾛｯｸ
んでホームストレートに戻ってきたときに
ギリ2位のスリップに入れるか入れないかの位置
回り込む右コーナー～全開の左コーナー辺りで2位に浮上
1位を抜くのは2週目最後の複合コーナーあたりになるかと
>>864
縮めないといけないタイムと
残り集中力を考えて続けるか
別のことをする
お兄さん3位になったらひたすらﾌﾞﾛｯｸﾌﾞﾛｯｸ
んでホームストレートに戻ってきたときに
ギリ2位のスリップに入れるか入れないかの位置
回り込む右コーナー～全開の左コーナー辺りで2位に浮上
1位を抜くのは2週目最後の複合コーナーあたりになるかと
>>864
縮めないといけないタイムと
残り集中力を考えて続けるか
別のことをする
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 17:05:41 ID:aa6z3ZvE
868 ：sage：2010/12/10(金) 17:06:34 ID:JHiRZmVy
俺はic-3はみんなが言ってるほど苦労しなかったなぁ。
オーバーテイク系はすんなり。
オーバーテイク系はすんなり。
869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 17:08:32 ID:SShZRL3g
870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 17:24:11 ID:agYT4M2q
B-6 14.599キター！！
871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 17:53:49 ID:eSMKag8o
みんなIC10とかtopgearのエリーゼがむずいっていうけどさ，
おいらはIC3のパイロンができんのぜ．
だれかアドバイスプリーズ
おいらはIC3のパイロンができんのぜ．
だれかアドバイスプリーズ
まちがったIB3だった
873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 18:02:59 ID:SShZRL3g
>>871
あんまり話題にならないから、みんなにとっては難易度低いのかも
しれんが、俺もIB-3ができない。
テンポよくパイロン間を直線直線って感じでいけるときはあるんだが、
今日なんとか18.6を切ったぐらい。
あんまり話題にならないから、みんなにとっては難易度低いのかも
しれんが、俺もIB-3ができない。
テンポよくパイロン間を直線直線って感じでいけるときはあるんだが、
今日なんとか18.6を切ったぐらい。
874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 18:14:44 ID:paFLiGuU
IB-3は前半アクセル全開、中盤アクセルをリズミカルにブンブン、パイロン残り4本位から全開でハンドルワークで切り抜けろでイケた
875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 18:23:51 ID:HCVd9/mn
IB-3は、アクティブステアリングだかを“弱”に入れると
やりやすくなる。人それぞれだけどね。
やりやすくなる。人それぞれだけどね。
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 18:38:41 ID:oakn5LzC
スラロームは微妙なペダル＆ハンドル操作が肝。
つう訳でハンコン使うと結構楽勝だっだりする。
つう訳でハンコン使うと結構楽勝だっだりする。
877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 18:41:09 ID:5NQOME2T
IB-3今やってみた
クリップをパイロンより手前におくことかな？
アシストは調整するまでもなくとれるはず
手順めんどいからどーしてもって人だけ↓
リプデータ
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/182123
[pass GT5]
zip解凍してUSBにぶち込んでPS3に入れれば見える
クリップをパイロンより手前におくことかな？
アシストは調整するまでもなくとれるはず
手順めんどいからどーしてもって人だけ↓
リプデータ
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/182123
[pass GT5]
zip解凍してUSBにぶち込んでPS3に入れれば見える
878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 18:43:15 ID:Fm+oHAVR
ディーゼルッ ワッ！Σ(ﾟдﾟ;)
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 18:55:58 ID:MSN/ZljK
グランドツアー北壁やっと終わった
ケツ振り走法自分には出来なかったお・・・
ケツ振り走法自分には出来なかったお・・・
880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 19:08:50 ID:SShZRL3g
>>877
頂いたでござる
18:15ってことは、このスレで話題になってから、最大でも20分で18.343ですと…
しかもあのスピードでケツ振られないのかぁ…
参考になるようでいて、参考に出来るかどうか微妙な腕前の俺なわけで
>>875
自己ベストをだしたときは、強にしてた。
なんとなく輪ゴムステアに似た感覚になるね。
全然別だけど、リプレイ機能は一つ見たらメイン画面に戻るのやめて欲しい
続けて見れないんだよなぁ
頂いたでござる
18:15ってことは、このスレで話題になってから、最大でも20分で18.343ですと…
しかもあのスピードでケツ振られないのかぁ…
参考になるようでいて、参考に出来るかどうか微妙な腕前の俺なわけで
>>875
自己ベストをだしたときは、強にしてた。
なんとなく輪ゴムステアに似た感覚になるね。
全然別だけど、リプレイ機能は一つ見たらメイン画面に戻るのやめて欲しい
続けて見れないんだよなぁ
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 19:19:03 ID:5NQOME2T
882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 19:35:36 ID:SShZRL3g
>>881
ようつべの方が便利なのは確かだけど、自分のやる画面でリプレイみれるのは
イメトレには最高なので助かりました。
スタート時、アクセルベタ踏みだけど、こちらの方が速いです？
しかし、あのアクセルキープが真似できない。
123km付近をキープしてるけど、そっち気にするとパイロンがが…
今やってて、18.6が出せたからあともうちょい中間速度を高く出来たらいけるはずなんだけどなぁ
ようつべの方が便利なのは確かだけど、自分のやる画面でリプレイみれるのは
イメトレには最高なので助かりました。
スタート時、アクセルベタ踏みだけど、こちらの方が速いです？
しかし、あのアクセルキープが真似できない。
123km付近をキープしてるけど、そっち気にするとパイロンがが…
今やってて、18.6が出せたからあともうちょい中間速度を高く出来たらいけるはずなんだけどなぁ
883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 19:39:30 ID:G4S5o1uS
IC-10までゴールドできたよ！
なるほどーここがみんなてこずったとこか。。。
３位はいけたけど底からがとおいな
なるほどーここがみんなてこずったとこか。。。
３位はいけたけど底からがとおいな
884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 20:19:42 ID:5NQOME2T
>>882
アクセルR2だからかな？
ちなみに通過速度とか全く気にしてないよ
123kmキープというの今知ったくらい
全てはラインのみに集中（点線の推奨ラインではないよ）
クリップをパイロンより手前にして
立ち上がりながらパイロンを通過していく感じ
スタートはたぶんベタ踏みが最速
アクセルR2だからかな？
ちなみに通過速度とか全く気にしてないよ
123kmキープというの今知ったくらい
全てはラインのみに集中（点線の推奨ラインではないよ）
クリップをパイロンより手前にして
立ち上がりながらパイロンを通過していく感じ
スタートはたぶんベタ踏みが最速
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 20:36:31 ID:vogI/vD0
パイロンはアクセルコントロールじゃなくてABSバリバリに効かせて
アクセル踏みっぱなしでブレーキ踏んで曲げるだけ
あとはリズム覚えたら楽勝
アクセル踏みっぱなしでブレーキ踏んで曲げるだけ
あとはリズム覚えたら楽勝
886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 20:37:50 ID:SShZRL3g
>>884
あなたに感謝
他のアドバイスくれた人にも感謝
いやっっほぅーーーーーーーーーーーー！！！！！！
突然変異の18.263きたーーーーーーーーーー
>クリップをパイロンより手前にして
>立ち上がりながらパイロンを通過していく感じ
この感じはなんとなくわかった。
クリアしたときは、最初3つのパイロンまではアクセル全開、
4つ目はちょい手前でアクセルを緩める。
その後はパイロン手前に車体を持ってきたら、次のパイロンまで直線アクセル踏む。
次のパイロン手前ですっとアクセル緩めて、方向変えてまた次のパイロンまで直線アクセル踏む。
速度維持してまわるというより、うまくジグザグのラインに乗ってリズムよくアクセル踏むという
イメージだった。
興奮して長文になったｗ
あなたに感謝
他のアドバイスくれた人にも感謝
いやっっほぅーーーーーーーーーーーー！！！！！！
突然変異の18.263きたーーーーーーーーーー
>クリップをパイロンより手前にして
>立ち上がりながらパイロンを通過していく感じ
この感じはなんとなくわかった。
クリアしたときは、最初3つのパイロンまではアクセル全開、
4つ目はちょい手前でアクセルを緩める。
その後はパイロン手前に車体を持ってきたら、次のパイロンまで直線アクセル踏む。
次のパイロン手前ですっとアクセル緩めて、方向変えてまた次のパイロンまで直線アクセル踏む。
速度維持してまわるというより、うまくジグザグのラインに乗ってリズムよくアクセル踏むという
イメージだった。
興奮して長文になったｗ
887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 20:46:31 ID:jptNKlpu
ちょっとうちとこきてic-3お願い
888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 20:50:44 ID:eGNhY0k3
鬼門のIC-3とIC-10なんとかゴールドとれた
IC-3は上にもあったけどパワースライド・ドリフトで向き変えた方がいいね
第一コーナーのアクセル離すタイミング＆進入が鍵だな
たぶんもう一回やれっていわれたらとれないわこれ
IC-3は上にもあったけどパワースライド・ドリフトで向き変えた方がいいね
第一コーナーのアクセル離すタイミング＆進入が鍵だな
たぶんもう一回やれっていわれたらとれないわこれ
889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 21:03:00 ID:SShZRL3g
>>888 がいうように第一コーナーが全てな感じだね。
パワースライドというのか用語は知らないけど、アクセルオフだけで
ちょい滑らせつつ左の縁石に乗っける感じで曲がる。
第二コーナーはブレーキ踏んで丁寧に曲がって、あとは普通に立ち上がる。
2つ目3つ目も片側の車輪は縁石踏んでいく。
パワースライドというのか用語は知らないけど、アクセルオフだけで
ちょい滑らせつつ左の縁石に乗っける感じで曲がる。
第二コーナーはブレーキ踏んで丁寧に曲がって、あとは普通に立ち上がる。
2つ目3つ目も片側の車輪は縁石踏んでいく。
890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 21:04:33 ID:HCVd9/mn
IC-3は、最初のコーナーを車幅2/3ぐらい縁石に乗せて
インカット。その際、次のストレートを斜めに突っ切る感じで。
連続コーナーはどちらも早めのブレーキで
縁石にタイヤを乗せ、焦らず焦らず落ち着いてクリアしていけば
思ってる以上のタイムが出せると思う。
インカット。その際、次のストレートを斜めに突っ切る感じで。
連続コーナーはどちらも早めのブレーキで
縁石にタイヤを乗せ、焦らず焦らず落ち着いてクリアしていけば
思ってる以上のタイムが出せると思う。
891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 21:05:44 ID:5NQOME2T
892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 21:17:26 ID:ybYEZ3h5
ニュル中級ラスト無理なんだが
どこでショートカットできる？
序盤のS字超えた2個目のS字は盛大にカットして1回目の敵車抜いてる
あとはラストの2連S字の1個目もカットしつつ減速して最後のS字に向かうって感じ
これでもあと3秒足りないし模範リプ見てもわけわからん
どこでショートカットできる？
序盤のS字超えた2個目のS字は盛大にカットして1回目の敵車抜いてる
あとはラストの2連S字の1個目もカットしつつ減速して最後のS字に向かうって感じ
これでもあと3秒足りないし模範リプ見てもわけわからん
893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 21:48:56 ID:jdZQ+1jD
894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 21:54:19 ID:JZrW8/uY
やっとIC-10金キタ━━ヽ(´･ω･｀)ﾉ━(ﾉ´･ω･)━(ﾉ´)━ヽ( )ﾉ━━
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 22:03:26 ID:XVHj4wQO
PS3はHDMIで液晶ディスプレイにつないでるけど、
綺麗に映像取るためにはPCのキャプチャーボード買ってからつなげないとやっぱりだめかな
綺麗に映像取るためにはPCのキャプチャーボード買ってからつなげないとやっぱりだめかな
896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 22:09:13 ID:jptNKlpu
>>888-890
ありがとう土日には金とってみせる
ありがとう土日には金とってみせる
897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 22:10:50 ID:84Fbwj3Y
>>892
あと第二区間前半の丘みたいなS字
あと第二区間前半の丘みたいなS字
898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 22:24:05 ID:j8OxNdB9
899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 22:31:29 ID:lEngQzMz
D4だと1280x720だねぇ確か
900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 23:13:13 ID:wowMvcZU
X1チャレンジのモンツァでゴールド取れたよおおぉおぉお
ショートカットできたから取れたけど他の2つどうすんだこれ助けて
X1チャレンジ始める前はAスペレベル24だったのに、
ブロンズ、ブロンズ、ゴールドで、今はレベル31だよ・・・
経験値がパネェす先輩
ショートカットできたから取れたけど他の2つどうすんだこれ助けて
X1チャレンジ始める前はAスペレベル24だったのに、
ブロンズ、ブロンズ、ゴールドで、今はレベル31だよ・・・
経験値がパネェす先輩
901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/10(金) 23:35:57 ID:hSrAe1fA
あれ、IA-10クリアした
意外と簡単
意外と簡単
902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 00:08:24 ID:98Dfy1Rf
>>900
やっぱりBスペで進めた方が効率よさそうな感じするね
個人的にBスペの方がレベル上がりやすい気がする(時間計ってないけど)
インディ10週飽きたからBスペにバトンタッチしよう…
まあその前に俺はAMGイベント中級を金にしないといけないが
やっぱりBスペで進めた方が効率よさそうな感じするね
個人的にBスペの方がレベル上がりやすい気がする(時間計ってないけど)
インディ10週飽きたからBスペにバトンタッチしよう…
まあその前に俺はAMGイベント中級を金にしないといけないが
903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 00:11:30 ID:N2H7lyQ4
904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 00:16:05 ID:Wz5ZiF6e
>>892
普通はショートカットしたらかなり余裕でゴールドをぶち抜くことが出来るんだが、>>893の言う通り地道に練習することをオススメする
ミス無しで走ればギリギリ届きそうってくらいのところになったらショートカット使ってみるといいよ
ま、そこまで行けたら普通に走ってゴールド目指したくなるだろうけど
普通はショートカットしたらかなり余裕でゴールドをぶち抜くことが出来るんだが、>>893の言う通り地道に練習することをオススメする
ミス無しで走ればギリギリ届きそうってくらいのところになったらショートカット使ってみるといいよ
ま、そこまで行けたら普通に走ってゴールド目指したくなるだろうけど
がんばります・・・車がオーバーステア気味で難しい
906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 01:01:14 ID:WgipqR0q
ニュル中級走りまくってるとTopGearの9：59と9：12の圧倒的な違いが分かったｗ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1226864
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1226864
907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 01:07:00 ID:3E3Bpteh
Sライがイライラして全く楽しくない、ゴールド取っても嬉しくない。
実際のレースで1ラップに12台抜きなんか無いのに意味ねーわ
実際のレースで1ラップに12台抜きなんか無いのに意味ねーわ
908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 01:09:44 ID:WRcutj3+
ミニカーの
運転おもろいかー？
909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 01:12:54 ID:3E3Bpteh
Sライやってると、オリジナルコースの糞さがよくわかるわ
910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 01:13:38 ID:WgipqR0q
GT-Rの裏にミニカーの刻印があるのがどうかしたか？
911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 01:31:01 ID:XTRFKqOD
みんなのアドバイスでIB3金とれたよ
これで全金なのぜ
ありなとう
これで全金なのぜ
ありなとう
912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 02:01:53 ID:HViYaBbT
IC-10、ゴールド取れた！ﾔｯﾀｾﾞ ﾍﾞｲﾋﾞｰ('A`) ｂ
913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 03:02:17 ID:6tH+We2h
IA-10金取ったからSやろうと思ったけどレベルが足りないｗ
15からなのにまだ12だわ
15からなのにまだ12だわ
914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 04:46:46 ID:vBVJCRoI
IC3奇跡の一回きたああああああああああ
1時間で出来た。奇跡だ。
1時間で出来た。奇跡だ。
915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 04:48:12 ID:vBVJCRoI
IC-4簡単すぎワロりんこｗ
なんだこの格差は
なんだこの格差は
916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 08:32:26 ID:jkkJiJLZ
アイガーのドライビングオプション教えて
917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 09:23:57 ID:qf6VnpxK
イベントのニュル、ウェットのタイム甘過ぎ。
中級より上級のほうが楽じゃないか・・・
中級より上級のほうが楽じゃないか・・・
918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 10:37:28 ID:4D9FNCSd
919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 11:24:46 ID:Al6eaS3G
>>917
そして俺は中級より初級のほうが難しかったという
そして俺は中級より初級のほうが難しかったという
920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 14:07:33 ID:7OFPzCYT
きた・・！きた！！ついにきたよ！
ic-3、、コンマ309からコンマ228
長かった、長かった、お父さんお母さんありがとう
スレの皆さんありがとう
ic-3、、コンマ309からコンマ228
長かった、長かった、お父さんお母さんありがとう
スレの皆さんありがとう
921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 14:53:44 ID:L5rpnyd6
俺はIC3・10
IB3に殺意すら覚えて飛ばして進んでる。
そのうち上に書いてある事を参考にチャレンジしてみる！
この先また詰まるんだろうなw
IB3に殺意すら覚えて飛ばして進んでる。
そのうち上に書いてある事を参考にチャレンジしてみる！
この先また詰まるんだろうなw
922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 15:20:34 ID:uIU7ZxzS
全ゴールド達成してスレ卒業した人かなり多いんだろうなぁ
俺なんかまだ銀9 銅8 未クリア2w をなんとかしなきゃいかん
俺なんかまだ銀9 銅8 未クリア2w をなんとかしなきゃいかん
923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 17:06:04 ID:T30I9CCz
ライセンス全金達成しても見てるよ。SPイベントもあるし。
このスレには世話になったから恩返しもしないとな！
このスレには世話になったから恩返しもしないとな！
924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 17:11:19 ID:em7NqQz7
そのうちX1ちゃれんじの話題ばかりになるかな
925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 17:32:11 ID:9zwWXdow
スペシャルで賑わったら嬉しいなと思いつつ見てます
926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 17:47:55 ID:mWsUvGV6
AMGイベント初級クリアするのに1日かかった
中級とかもう無理そう
中級とかもう無理そう
927 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 17:55:02 ID:S/o+CLHc
俺も昨日ライセンスはオールゴールド達成しました。
次はスペシャルイベントやってこうと思いますので、
まだまだこのスレには世話になります。
次はスペシャルイベントやってこうと思いますので、
まだまだこのスレには世話になります。
928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 18:13:05 ID:tLhcrgDN
国際Ｃー１０の、１周目の目標タイムはどのくらい…？
１分２４秒７００位はダメダメですかね？
コンスタントに２位になれるそうになったけど、１位との距離がありすぎて、自信なくす
１分２４秒７００位はダメダメですかね？
コンスタントに２位になれるそうになったけど、１位との距離がありすぎて、自信なくす
929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 18:15:35 ID:G7GceeUf
ライセンスや序盤スペシャルイベばかりで苦労話してる輩が目立つがこんなんで四苦八苦してるようじゃ
X1チャレンジゴールドで即死するぜ
X1チャレンジゴールドで即死するぜ
930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 18:23:08 ID:bRBWVc4M
>>929
ＫＷＳＫ！
ＫＷＳＫ！
931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 18:25:51 ID:WgipqR0q
X1チャレンジALL金とかに出来た人って最初の鬼門のB-5とか余裕のよっちゃんなんだろうか
932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 18:44:44 ID:LaB4Pj37
パッドX1鈴鹿をやると今までのゴールドはただの金メッキ
933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 18:46:51 ID:uIU7ZxzS
ようつべで見たけど、あれは早送りだと信じたくなる動きだよね
934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 18:48:04 ID:cbwTB/ko
やっとアイガー金出た。４日ぐらいかかった。
ハンコンだともっと楽なんかな～
あとＡＭＧとＸ１だけか。だがそれがきつそうだ
ハンコンだともっと楽なんかな～
あとＡＭＧとＸ１だけか。だがそれがきつそうだ
935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 19:30:07 ID:LCFyXhNP
へたれな俺に愛の手を・・・
A7でつまずいています
せめてブロンズだけでもクリアしたいんですが車が進みません
A7でつまずいています
せめてブロンズだけでもクリアしたいんですが車が進みません
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 19:41:55 ID:sa69WEeG
A-7は、ヘアピンのかなり手前でブレーキ。
コーナーはアウトからインヘのオーソドックスなライン。
コーナー中はポンピングみたいな形でアクセルワーク。
マシンを正面にまっすぐ向いたらアクセル全開で
いけたと思ったけどどうだろう。
コーナーはアウトからインヘのオーソドックスなライン。
コーナー中はポンピングみたいな形でアクセルワーク。
マシンを正面にまっすぐ向いたらアクセル全開で
いけたと思ったけどどうだろう。
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 20:37:46 ID:rNMPoF4y
938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 20:44:41 ID:tLhcrgDN
939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 20:53:53 ID:EiVGCznr
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 21:19:54 ID:6tH+We2h
やっとさっきレベル15になってS-4まで金いったわ
今日の夜中までにはＳも全部金取りたいなあ
今日の夜中までにはＳも全部金取りたいなあ
941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 21:23:15 ID:88KHER/e
GT-Rのオフィシャルレコード、ショートカット
出来ないからきついな
出来ないからきついな
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 21:26:29 ID:EiVGCznr
943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 21:36:05 ID:rNMPoF4y
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 22:05:53 ID:LV+Avloy
＿＿_
／＿_）)ﾉヽ
.| l _ ._ i.）
（ﾐl ´・ 〈 ・ ﾘ
し （_） |
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―ｲヽ
／￣￣＼
/⌒⌒⌒/ ..:::::::::::.. ヽ
| | | { .::::::●::::: } 気ぃつけなはれやあ！！！！
| | | ＼ ::::::::::::::／
945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 22:31:43 ID:fV1k9/Ar
TCS1とABS1で俺は21秒994までいったぜ
2周目に派手に事故ったけどね
バックストレート後の高速(中速?)の右を
140km/hで抜けるとかなりタイム縮むよ
2周目に派手に事故ったけどね
バックストレート後の高速(中速?)の右を
140km/hで抜けるとかなりタイム縮むよ
946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 22:32:57 ID:fV1k9/Ar
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 23:14:02 ID:/vhbeb4A
GT-Rのオフィシャルレコードって07のノーマルじゃないとダメなの？
948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 23:19:54 ID:EiVGCznr
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/11(土) 23:38:15 ID:lrvgQBCi
IA-4の派手なショートカットが心残りだったりする。
950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 00:21:45 ID:6vXsfjjU
オフィは神のアシストのお陰でタイム的には比較的余裕あるな。
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 00:39:20 ID:PwHiRZdv
こないだの世界まる見えのランボ工場部分
ttp://www1.axfc.net/uploader/Be/so/53950.rar&key=lamborghini
ttp://www1.axfc.net/uploader/Be/so/53950.rar&key=lamborghini
952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 02:57:52 ID:+Jwf1B7B
IA－10までゴールドにしてスペシャルイベントやってみたが
ジェフゴードン中級の左から2番目のインライン走行インディアナポリス編が全然ダメだ
他はゴールドにできたのでブロンズしか取れない…
何かコツある？
ジェフゴードン中級の左から2番目のインライン走行インディアナポリス編が全然ダメだ
他はゴールドにできたのでブロンズしか取れない…
何かコツある？
953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 03:01:04 ID:xiPCervs
外側のポールにやや近いところを走行するのが必要かな
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 03:23:13 ID:+Jwf1B7B
955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 03:26:05 ID:39nyMuIn
オーバルコースはABSオフにすれば楽勝でゴールド取れるということを何度言えば
X1チャレンジをゴールド取った基地外いない？本スレにも書いたが
完全に詰んだ
X1チャレンジをゴールド取った基地外いない？本スレにも書いたが
完全に詰んだ
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 03:31:24 ID:6eQJtXPv
ia-10は一周目何位なら金いける？
まあ完走もままならないんだが
まあ完走もままならないんだが
957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 03:46:54 ID:iPpCRPAX
やっとこの瞬間に出会えた・・・IC-3金クリア；；
TCS１だけつけてあとは３速のままエンブレだけを使って第一コーナーを進入して、第二コーナー以降はスピンに注意しながら落ち着いて抜ける！
それにしてもIC-4はうんこ。
TCS１だけつけてあとは３速のままエンブレだけを使って第一コーナーを進入して、第二コーナー以降はスピンに注意しながら落ち着いて抜ける！
それにしてもIC-4はうんこ。
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 03:49:15 ID:iPpCRPAX
あ、ABS１つけなきゃだった
959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 03:51:04 ID:+Jwf1B7B
960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 03:57:05 ID:6eQJtXPv
961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 03:57:48 ID:ef/OjRD4
962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 03:59:31 ID:xiPCervs
>>956
４位くらい。２週目最初のカーブで２台抜けたなら、あとは余裕でラストのやつを抜ける。
４位くらい。２週目最初のカーブで２台抜けたなら、あとは余裕でラストのやつを抜ける。
963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 04:25:39 ID:+Jwf1B7B
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 04:36:13 ID:08r1d/Mm
IC-10金きたああああああああああ
2時間かかったけどこのスレ見てたらまだマシな方かｗ
B-5で5時間かかったことを考えればかなりマシだな
2時間かかったけどこのスレ見てたらまだマシな方かｗ
B-5で5時間かかったことを考えればかなりマシだな
965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 04:40:33 ID:08r1d/Mm
リプレイ見てたら1週目1分22秒台だった。奇跡だな。
おかげで2週目は20秒台でも大丈夫だった
おかげで2週目は20秒台でも大丈夫だった
966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 04:55:48 ID:vSp9TSrm
IA-10ゴールドｷﾀｰwww
トップギア中級の100分の1位の難易度だな。
まぁ、アシストオフ縛りしてるからだろうけどな。
まだ取れてない人、がんばれー
トップギア中級の100分の1位の難易度だな。
まぁ、アシストオフ縛りしてるからだろうけどな。
まだ取れてない人、がんばれー
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 06:00:42 ID:fje/ehdn
IA-10は1コーナーのブレーキングが難しいわ
どうしても変な加重掛かったままブレーキングして、止まれないかスピンアウトしちゃうｗ
どうしても変な加重掛かったままブレーキングして、止まれないかスピンアウトしちゃうｗ
968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 06:04:28 ID:A5P7NyVh
今やっとS-8金取れたわ
あとは勝手に楽勝って考えちゃってるけどおｋ？ｗ
あとは勝手に楽勝って考えちゃってるけどおｋ？ｗ
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 06:12:00 ID:JtpmOB0S
IA10は1位まで結構余裕あるから1コーナーは2回に分けてブレーキングしたほうが楽だな
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 09:06:47 ID:5PyH+alt
次スレの季節ですが、スレタイどうする？
何文字だっけ？
昨日、IBのダートで心が折れた。
飛ばしてIBの10で不貞寝したぜw
何文字だっけ？
昨日、IBのダートで心が折れた。
飛ばしてIBの10で不貞寝したぜw
971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 09:09:24 ID:xiPCervs
アイガーのタイム設定おかしいな。1'17.500くらいが妥当。
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 10:01:31 ID:EwTedSLi
アイガーは行けた 夜間走行がムカつくわ 見えない・狭い・クソAIって何のイジメだよ
次はライセンス・ スペシャルイベントスレでいいんじゃないのかね
次はライセンス・ スペシャルイベントスレでいいんじゃないのかね
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 11:20:39 ID:5PyH+alt
じゃあ、ちょっと
【GT5】GRAN TURISMO 5 ライセンス・スペシャルイベントスレ【Part.2】
ライセンス・スペシャルイベントについてまったり語り合いましょう。
で建ててみる。
【GT5】GRAN TURISMO 5 ライセンス・スペシャルイベントスレ【Part.2】
ライセンス・スペシャルイベントについてまったり語り合いましょう。
で建ててみる。
974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 11:23:16 ID:U6ZwxEdf
そういえば、なんかレースしててヘアピンコーナーで敵車の壁作戦しようとおもったら
すり抜けて壁に激突してエビ反りになった瞬間に
トロフィー ～～ロールオーバーをなんとかって出てきたときはハァ？何これって思ったなｗ
すり抜けて壁に激突してエビ反りになった瞬間に
トロフィー ～～ロールオーバーをなんとかって出てきたときはハァ？何これって思ったなｗ
975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 11:25:31 ID:5PyH+alt
タイトル長すぎって言われたw
どこ削ろう？
どこ削ろう？
976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 11:25:55 ID:U6ZwxEdf
半角とか
977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 11:30:10 ID:5PyH+alt
>>976
半角ｶﾀｶﾅでもだめだったでござるw
半角ｶﾀｶﾅでもだめだったでござるw
978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 11:40:27 ID:5PyH+alt
SPｲﾍﾞﾝﾄにした。
【GT5】GRAN TURISMO 5 ﾗｲｾﾝｽ･SPｲﾍﾞﾝﾄｽﾚ【Part.2】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1292121575/
【GT5】GRAN TURISMO 5 ﾗｲｾﾝｽ･SPｲﾍﾞﾝﾄｽﾚ【Part.2】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1292121575/
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 11:41:02 ID:U6ZwxEdf
乙
980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 13:00:46 ID:I0BhVhz8
A-10で未だに接触失格している俺orz
981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 13:10:38 ID:RwJHgP9n
俺もだ 3位にしかなれない
982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 13:10:42 ID:ys+8pg16
>>980
慣れてくると、どのぐらいのゴツンまではOKか体が覚えてくるよ
そんな俺は未だにS-9が完走すらできずに銅すらとれないよ…
IA-1の場所やその後のS字で一位走行していながら、コースアウト連発orz
安全運転で切り抜けるんだ！って時には後ろから迫られてゴツンとやられコースアウト失格ｗ
追いつかれてきたから頑張らねば！って時にはオーバースピードでコースアウト失格ｗ
慣れてくると、どのぐらいのゴツンまではOKか体が覚えてくるよ
そんな俺は未だにS-9が完走すらできずに銅すらとれないよ…
IA-1の場所やその後のS字で一位走行していながら、コースアウト連発orz
安全運転で切り抜けるんだ！って時には後ろから迫られてゴツンとやられコースアウト失格ｗ
追いつかれてきたから頑張らねば！って時にはオーバースピードでコースアウト失格ｗ
983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 13:19:14 ID:j8OQuA+b
やっとニュル中級1LAP金、、、
ニュルなんて走ったことなくて最初はまったく無理ケーだと思ったけど
ひたすら走りこめばなんとかなるもんだなあ
嬉しい
ショートカットは使ったｗ
ニュルなんて走ったことなくて最初はまったく無理ケーだと思ったけど
ひたすら走りこめばなんとかなるもんだなあ
嬉しい
ショートカットは使ったｗ
984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 14:40:14 ID:B/BeNYOS
みんな凄いな！ライセンス全金取れる人は、実際のクルマでも相当速いと思うよ。
俺は、実車のドラテクなら自信有るのにゲームはパッド操作が難しいわw
俺は、実車のドラテクなら自信有るのにゲームはパッド操作が難しいわw
985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 15:36:40 ID:81AyGQbr
>>945
ありがとう…
セッティングを１にするというのは前に試したけど、やりにくくて戻したんだ。
でも、>>945を見て、１にして粘ることを決意、そっから８時間で、やっと１位になれた。
最後の敵を体当たりしてよかった…
最後のストレートは気が変になりそうで…無事にゴールしたら一気に燃え尽きた…
ありがとう…
セッティングを１にするというのは前に試したけど、やりにくくて戻したんだ。
でも、>>945を見て、１にして粘ることを決意、そっから８時間で、やっと１位になれた。
最後の敵を体当たりしてよかった…
最後のストレートは気が変になりそうで…無事にゴールしたら一気に燃え尽きた…
986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 16:17:37 ID:Qvi5uF5c
>>984
車売ってハンコン買っちゃえよ
車売ってハンコン買っちゃえよ
987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 17:02:53 ID:HU5sqjyB
IC10で銀取れない
ずっと4位止まりなんだがみんなどうやって取った？
ずっと4位止まりなんだがみんなどうやって取った？
988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 17:10:27 ID:O3Dz3Z8p
youtubeでgold取ってる動画見るのが一番いいよ
抜くタイミングとか、かなり参考になる
抜くタイミングとか、かなり参考になる
989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 17:11:34 ID:hx7Um66r
990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 17:38:23 ID:81AyGQbr
>>987
セッティングでTCS１ ABS１
とりあえず１周目の目標タイムを１分２３秒台だと意識するしかない。
最初の白い車に並んだらフルブレーキ、右側ギリギリを維持しながら曲がる。
そしたら、大体９位になる。
あとはほぼアクセス踏みっぱで軽いカーブを曲がり、６位へ。
急激なカーブのところを抜けた瞬間、３位にならないといけない。ならなかったらリタイアしよう。
あとはストレートなわけだけど、下りの小さいカーブがあるけど、弱めのブレーキしたのち、アクセルオフをしながら曲がり、すぐアクセルオン。抜けた瞬間、スピードが１３０キロ以上になってるのが目標。
次のカーブはアクセルオンのまま曲がり、次に少し弱めのカーブが見えたら、アクセルオフしながら段石（だっけ？）を踏むように意識しながら曲がり、途中でアクセルオン！
赤ラインが見えたらブレーキ。後は、最大の壁のカーブがあり、説明するのが難しいというか俺もいまだに完璧に出来ない。なんとかスピード１００キロ以上で曲がり切る。
８０で曲がるのと１００で曲がるのでは、最後のストレートに大きな影響がある。
２周目は上記の通りだけど、最後の敵は簡単に抜けられそうならいいけど、もう余裕がない！ゴールされる！と思ったら体当たりも頭に入れて。
俺は急激なカーブと最後のカーブの両方で苦労した
セッティングでTCS１ ABS１
とりあえず１周目の目標タイムを１分２３秒台だと意識するしかない。
最初の白い車に並んだらフルブレーキ、右側ギリギリを維持しながら曲がる。
そしたら、大体９位になる。
あとはほぼアクセス踏みっぱで軽いカーブを曲がり、６位へ。
急激なカーブのところを抜けた瞬間、３位にならないといけない。ならなかったらリタイアしよう。
あとはストレートなわけだけど、下りの小さいカーブがあるけど、弱めのブレーキしたのち、アクセルオフをしながら曲がり、すぐアクセルオン。抜けた瞬間、スピードが１３０キロ以上になってるのが目標。
次のカーブはアクセルオンのまま曲がり、次に少し弱めのカーブが見えたら、アクセルオフしながら段石（だっけ？）を踏むように意識しながら曲がり、途中でアクセルオン！
赤ラインが見えたらブレーキ。後は、最大の壁のカーブがあり、説明するのが難しいというか俺もいまだに完璧に出来ない。なんとかスピード１００キロ以上で曲がり切る。
８０で曲がるのと１００で曲がるのでは、最後のストレートに大きな影響がある。
２周目は上記の通りだけど、最後の敵は簡単に抜けられそうならいいけど、もう余裕がない！ゴールされる！と思ったら体当たりも頭に入れて。
俺は急激なカーブと最後のカーブの両方で苦労した
991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 17:58:24 ID:HU5sqjyB
992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 18:05:26 ID:+zpuMyp+
セバスチャン・ローブ ラリーチャレンジのトスカーナ編クリアしたけど、意外と簡単だな。
やはり、スペシャルイベントのAMG中級とグランドツアーのアイガーが壁みたいだな。
やはり、スペシャルイベントのAMG中級とグランドツアーのアイガーが壁みたいだな。
993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 18:09:24 ID:81AyGQbr
３位が目標ならば、急激なカーブで抜けた瞬間３位になれれば、後はだいぶ楽になるよ。
３位から１位になるまでが本当の関門であり、難しい。
とにかく、最初の白い車の後ろについてスピードを稼いで、並んだ同時にフルブレーキ！
少しでも早ければ９位の車（青っぽい）を抜けられず、遅ければ８位の車（黄色）にぶつかり失格なりやすい。
コツを掴む事が、第一の関門だよ。
、運転を上達する為というか、スピードに目を慣れさす為に、何回も挑むしかないよ。
３位から１位になるまでが本当の関門であり、難しい。
とにかく、最初の白い車の後ろについてスピードを稼いで、並んだ同時にフルブレーキ！
少しでも早ければ９位の車（青っぽい）を抜けられず、遅ければ８位の車（黄色）にぶつかり失格なりやすい。
コツを掴む事が、第一の関門だよ。
、運転を上達する為というか、スピードに目を慣れさす為に、何回も挑むしかないよ。
994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 18:15:52 ID:/Qm/ur4U
スレ終盤で質問とかしにくいだろうから埋めようぜ
995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 18:19:07 ID:HU5sqjyB
996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 18:25:21 ID:vRQisOdo
Sライは終始イライラ棒梅
997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 18:26:54 ID:/Qm/ur4U
梅茶う
998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 18:29:26 ID:/Qm/ur4U
次スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5 ﾗｲｾﾝｽ･SPｲﾍﾞﾝﾄｽﾚ【Part.2】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1292121575/
【GT5】GRAN TURISMO 5 ﾗｲｾﾝｽ･SPｲﾍﾞﾝﾄｽﾚ【Part.2】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1292121575/
999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 18:32:17 ID:/Qm/ur4U
ウメ
1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/12(日) 18:33:18 ID:qGoUUmLS
失格です
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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