【Xbox360】Forza Motorsport総合208【FM3】
UEも悪くないが コレクターならリミテッドエディション買うだろJK
■各ディスクの内容と容量
・ ディスク1 -> 6.8GB
・ ディスク2 -> 計1.9GB(通常版・リミテッドエディション(LE))
計3.4GB(アルティメットエディション(UE))
※ディスク2はダッシュボード上で予めインストールしても無効(インストールした場合は削除する)
ディスク1起動時のメニューから画面の指示に従ってインストールすること。
インストール開始時のAボタンの押し忘れに注意。
UEのディスク2には、2010年7月までのDLCが含まれる。
・ Forza Ultimate カーパック 1 (325MB)
├ モータースポーツ レジェンド カーパック(454MB)
├ LE限定コレクターズカーパック
├ Hyundai カーパック
└ 年末スペシャル カーパック (123MB)
・ Forza Ultimate カーパック 2 (410MB)
├ オートウィーク カーパック (111MB)
├ ジャロプニック カー パック (101MB)
├ Road & Track カー パック (105MB)
└ エキゾチック カーパック (97MB)
・ Forza Ultimate カーパック 3 (297MB)
├ World Class カーパック (118MB)
├ Summer Velocity パック (103MB)
└ Forza アルティメット カーパック (UE新規)
・ Forza Ultimate コースパック (478MB)
├ ロードレース コースパック (731MB)
│ ├ Benchmark High Speed Ring
│ └ Sidewinder Proving Grounds
└Nurburgring グランプリ サーキット コースパック (135MB)
・各DLCに収録されている車種リスト
http://wikiwiki.jp/forza3/?%C7%DB%BF%AE%BC%D6%BC%EF%B0%EC%CD%F7 (Forza3wiki)
■共有タグの使い方
・空いてる共有タグにフレンド登録依頼を送る
・共有タグ管理してる人が受理する
・共有タグのフレンドリストから招待する
・無視されても泣かない
・共有タグリスト
http://wikiwiki.jp/forza3/?%B6%A6%CD%AD%A5%BF%A5%B0#k40c5352 (Forza3wiki)
これから買う人へ
11月発売の廉価版「UltimateEdition」(以下 UE と略す)は大量のDLC追加車が含まれた超お買い得版です。
とりあえずこれを買いましょう。
本体ごと買う場合、ハードディスクがないと「リプレイを見る」と「ゴーストの表示」が使えません。
また、追加車種を使うためにもハードディスクがあったほうが便利なので「Xbox360 250GB」本体がお勧めです。
少しでも安くしたい人は旧型で無線LANが使えませんが「Xbox360 エリート バリューパック」もよいでしょう。
ネット通販ではほぼ売り切れ状態ですが、Forza3ソフト(通常版)付きのバリューパック(今の定価24800円)が
残っている店もあるかと思います。これを買って気に入ったらUEを買う、というのもありです。
本体の中古は故障しやすい・保障が効かないことがある、という点で買わないほうがいいという意見が多いですが
壊れても泣かない覚悟で値段と相談して買うのもいいでしょう。
その場合エリート(120GBHDD付属)か新型250GBにしましょう。ほかは本体がかなり古いかも。
Xboox360はゲームディスクをハードディスクに取り込んだほうが快適にプレイできるので
Forza3のディスク1だけ取り込んでおきましょう。
ダッシュボード(Xboxのメインメニュー画面)でゲームディスクの項目に合わせて「Y」ボタンで取り込みできます
説明書がすごく薄いです。まとめwikiに情報があるかも。
◆Forza Motorsport3 まとめ Wiki*
http://wikiwiki.jp/forza3/
すでに通常版・限定版を持っていてUEを買う人へ UEには「予約特典カーパック」と「VIPカーパック」以外のDLCが含まれています。 セーブデータは同じものが引き続き使えます。 通常版・限定版とUEを混ぜてマルチスクリーンでプレイすることはできません。 移行の手順 1.重複するDLCと「Forza3 ディスク1」の取り込みイメージを消します。 「予約特典カー」「VIPカー」と通常版のディスク2「アジア車」「アメリカ・イギリス車」「ヨーロッパ車」「ロードレースコース」を残して ほかのDLCの有料版・無料版、および「ディスク1取り込み」を消します。くれぐれもセーブデータを消さないように!!! ディスクの容量が余っていて消すのが面倒なら残しても問題ありませんが 「Forza アルティメット (無料版) 」は消しておかないとLF-Aの表示に不具合が出るようです 2.説明書と一緒に入ってる「ご利用コード」を入力してUEの特典をゲットする 3.UEのディスク1を入れてディスク取り込み 4.UEのディスク1で起動。メニューにディスク2のインストールがあるので選択 5.インストールが終わったらプレイできます。以後はUEのディスク1をゲームに使用します。 ※セーブデータ関連 ・タグ名 セーブデータ ・タグ名 デザイン カタログ ・タグ名 のフォト ・タグ名 バイナル グループ ・クルマの設定データ: タグ名 ・リプレイ回数; タグ名 ・マルチスクリーン設定 あとは、リプレイデータとかいるなら残しておく。 ゴーストはあまり大きくなるとプレイに支障が出るので消しておく。(10MB以下ならいいかな?)
Ultimate Edition 新規車種 1955 Porsche 550 Spyder(Porsche 550) F 122 600,000 (この車は無料DLCで追加可能) 1982 Lancia 037 Stradale(Lancia 037) D 292 259,000 1956 Jaguar D-Type(Jaguar D-Type) D 337 3,500,000 1971 Chrysler Plymouth Cuda 426 HEMI(Plymouth Cuda) D 343 400,000 2009 Audi Forza Ultimate R15 TDI(#1 R15 Ultimate) R1 983 1,500,000 2010 Audi Forza Ultimate R8 5.2 FSI Quattro(Audi R8 Ultimate) A 558 149,000 2010 Audi Forza Ultimate TT RS Coupe(Audi TT Ultimate) B 442 42,000 ※Audiの3台は既存車種のペイント違い Ultimate Edition スティグ氏のガレージ カーパック 2010 Lexus LF-A(Lexus LF-A) S 616 360,000 2006 Koenigsegg CCX(Koenigsegg CCX) R3 726 550,000 2011 Mercedes-Benz SLS AMG (Mercedes SLS AMG) A 597 270,000 現在のところ、上の7台はUEのディスク2に含まれるのみ、 下の3台はUE付属のDLコードでのみ手に入ります (一応スティグパックのコードはT10からユーザーにプレゼントされたものもあります) (10台まとめて?)DLCとして販売される可能性もありますが現在アナウンスはありません。
オークションでLFA等その他買って使えますか? 初回限定、DLCすべてあり、アルティ無料DLCありです
買えるけど基本定価ぐらいまで上がるよ。
スティグ氏のガレージ カーパックをDLしてないと使用不可
>>7 通常版のディスク2「アジア車」「アメリカ・イギリス車」「ヨーロッパ車」「ロードレースコース」を残して
↑これは消しとかないとデータ重複するんじゃないか?
>>12 ありがとう
マルチで表示できるのに使えない・・・悲しい
>>13 うちでは多分上書きだったと思う
今までのDLC分(無料パック含む)は重複してた
ディスク容量を気にしなければ残しててもいいとは思うけど、起動してAボタン押す際のロードがかなり長くなった気がした
だから必要ないのは全部消した
通常版(限定版やバリューパック本体付属版も含む)とUEのディスク1はだいたい同じように使用可能 ・セーブデータは共通 ・DLCも共通。UEのディスク2をインストールして通常版ディスク1でのプレイも可能 ・ゲームのプレイにも大きな違いは見つかっていない 通常版とUEのディスク1違い ・UEはUEのディスク2のインストールができる ・UEは過去のソフトウェアアップデート適用済み。アップデートできない人も車内視点のシフトチェンジで手が動くようになる。 ・UEは「予約特典R8 5.2++」とStigパックの3台、それと今後のDLC車を除き、DLCを消してから起動しても車庫の車が消えない DLCなしで起動するとロックがかかって使えない状態。「クルマの購入」でもサンプルが見れるが買えない。 ・通常版とUEを混ぜてマルチスクリーンプレイはできない ・前スレにセーブデータ読み込みが早くなったという報告があった。未確認。
>>13 >>15 「アジア車」「アメリカ・イギリス車」「ヨーロッパ車」「ロードレースコース」は残っていればUEでも認識して
インストールしないようになる(しようと思ってもできない)。
この場合Ultimate カーパック3つとコースパックだけ選択肢に出て、合計1.5GB
>>10 もし買えたとしてもロックされてて使えない。
ちゃんとしたDLCがないとオークションで表示すらされなかった気がするけど。
それでもノーマル車を定価以上で売ろうとする人が後を立たないw
>>6 >>7 人の価値観を勝手に決め付けるような書き込みはよせ
Forza3は初回限定版のリミテッドエディションの方が廉価版などより100倍かっこよいし
特製の光るUSBメモリーやキーフォルダーは必見ものだ。観音開きの箱もカッコ良い。
価値観は人それぞれなんだ。何でも勝手に決め付けるな。
俺が言いたいのはそれだけ。
>>15 > 起動してAボタン押す際のロードがかなり長くなった気がした
ああ、DLCの内容を確認するための時間が余分にかかるかもしれないね。
>>16 の最後、読み込みが早くなったというのも今までたくさんあったDLCを消して
4つにまとめられたから読み込みが早くなったのかもしれない。跡で試してみよう
パッケージや付録はゲーム内容と無関係だよ
UE買おうか迷ってて、ベンチマークコースのDLCは持ってるんですが Sidewinderは持ってなくこれはどういった感じコースですか?
ゴーストデータのクリアって本体のシステムからじゃないとできなかったっけ? そろそろレース後のゴーストの保存が重くてうざくなってきた
24 :
22 :2010/11/14(日) 17:09:54 ID:oCoLhDIP
まとめwikiでコースレイアウト見れました 結構面白そう
LFA遅いな。R35より
UE、どこにも売ってねeeeee
>>19 ×Key folder
○Key holder
英語ではKey ringだけど日本では普通はキーホルダーだよな
>>26 リミテッドエディション買え。かっけぇーぞ。
29 :
26 :2010/11/14(日) 17:16:16 ID:WHuh0Wtv
>>28 リミテッドエディションは既に持ってる。
近くの店、4店舗まわったが売ってなかった。orz
邪魔田電気とか、旧型が6420円で売ってるしwww
ヨドは、2480円だった。
>>22 俺的にあんまし面白いコースじゃない。
ドリフト好きは一部のレイアウトが好きって見た気がするけど。
道幅が狭くて当たらないように追い抜くのがむちゃむずい
あそこはレースやるっていうより一人で走って楽しむコースだな
スレ立てお疲れ様。
>>18 DLCを持ってない人でもゲーム内CRを消費してオークションで買えば使えると思って出品してるって事?
>>22 良く言えば「こんなの現実には有り得ないだろ」な難コース。悪く言えばマゾコース。
個人的には好きだけど、相当好みが分かれると思う。
>>19 お前がな、と突っ込んで欲しいのか?
>>28 LE以上に売ってねeeeeeだろ
>>27 そこからして、LE薦めてるの一人だってバレバレなのにね。
ID:0He4bWQ8
>25 PI的にはLFAのほうが上だからなぁ…単にお前が(Ry
リミテッドエディションなんてもう売ってなくね
わざわざ車とかコースってDLCで金出してまで買う価値あるの? 500車種100コースあるって書いてるしそれだけあれば十分な気もするけど。
>>32 豪華仕様のリミテッドエディションを薦めたら
何か犯罪になるのか?
ちょっと他人に対して失礼だと思うが
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/14(日) 17:38:09 ID:eStwQ+5k
俺は今UEをインスコしたとこで、 LEからどんな不都合があるかまだ検証出来てないけど、 消える不安があったセーブ等のデータはそのまま使えてホッとした^ ^
アロンソが勝ったみたいね。 おめでとう。
>>36 やりこんでくると物足りたくなるものなのよ
>>38 UEのディスク2をインスコするだけでLEのディスク1でそのまま遊べるよ。
>>35 未開封の完品は定価超えのプレミア価格なのにね。
>>37 廉価仕様のアルティメットエディションを薦めたら
何か犯罪になるのか?
ちょっと他人に対して失礼だと思うが
普通に色々忙しくてふと気づいたら発売日過ぎてたっていうwww
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/14(日) 17:47:01 ID:eStwQ+5k
俺みたいに両方買うというのはアリ?w 買ってない有料パックがあったから、 新規パックとあいまってちょうどよかったがw
>>43 sag君もといEK9君という人が居てだな...
>>45 ありだね。俺は、ディールオブウィークで全コンテンツ割引してくれるのを待つ!!!
ゲオで一個だけ残ってたので買ってきた。 ついでに、限定版で付属品がないやつは ゲオではほとんどの場合通常版として買い取るというシステムがあるので それ使ってリミテッドの中身だけ売ってきた。 中途半端にDLC買った場合は テンプレ通りに消せば良いんだよな
クイックアップグレードは基本的に当てにならねーなー PI何十も余らせたり、それなのに付いてたパーツ大量に外したりするし パーツ外す手間省くくらいか
>>45 俺はDLC全部落として来たけどUE買った。
データ入れた後、友人に¥2,000で売った。
STIG氏のDL用の紙はこっそり抜いておいた。
>>45 俺はLE買ってDLCも全部買ってたけどUE買ったぞ
俺も。そうひとが大半なんじゃないかこのスレ。
>>50 後ろめたい思いをしないですむように、説明して売った方が紳士的だったやろうね
>>50 酷え
その友人涙目じゃねーか
これだから中古は
さすがにセコすぎて逆に哀れ
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/14(日) 18:08:55 ID:eStwQ+5k
>>49 PIが余るのはそれ以上のパーツ候補が無いから。
でもクイックはマジでアテにならんよなぁ。
イランもん付けてきて結局手動で付け替えないといけなくなるw
オンラインやると車が地面に埋まってたり ジャンプしたりを目撃するけれど ラグで自分か相手の回線に問題が有るのかな? それともサスペンションかなんかいじってるの?
ラグだね。 よっぽど酷い回線の相手以外ではなかなかならないと思う。
遅くなったけど1-4乙。
>>6-8 とか書いたけど無駄に長い気きがするから次スレで直す人がいれば
修正・削除してちょうだい。
>>57 それは通信上の問題。複数の車がそんな状態なら自分の通信状態が悪いのかもね。
>>49 本当に時間かけたくないときだけだねぇ。
あとから修正するくらいなら最初から自分でやったほうがいいw
クイックアップグレードの方針は
・ホイル、ホイルサイズ、エアロ、換装は全くいじらない
・今もってるパーツかどうかはまったく気にせずパーツ選びする
・いろいろなパーツをバランスよくアップグレードする
こんな感じかな
近所にUE売ってないというか仕入れた形跡すら無い、どういうことだ 小売は入荷絞ってるんだろうか かといってネット通販はなるべく使いたくないしなあ 旧版とマルチスクリーンするためのクライアントに使えないってのが致命的だけどDLC代にゲーム付きと思えば安いよねコレ
パッドでクラッチ操作て無理ゲーじゃね?
>>32 > DLCを持ってない人でもゲーム内CRを消費してオークションで買えば使えると思って出品してるって事?
たぶん。DLCが出るたびにそんな目的じゃないかと思われるような出品があるよ。
まあ通常車種でも定価より高値つけてるノーマル車出品も見かけるから理由なんてわからないけどさ。
シルバーでDLC入れてもLFA出てくるよな。 ギフトとかじゃないよな・・・
今更ながら気がついたが70スープラのリプレイで右コーナーになるとドライバーの頭がドアから突き出てて噴いたww
>>61 コントローラー設定で初期設定からサイド/クラッチ切り替えをonにする。
Aボタンクラッチ、B/Xでシフトアップ/ダウンだからA+X、A+Bが同時押ししやすい。
>>63 DLC入れればLFAも買える/フリーで使えるようになる
新車のギフトはVIPでもまだ来ないねえ
Dタイプくれとは言わないがR15あたり頂戴、T10!
>>61 っていうか2ペダルハンコンでクラッチのほうが大変だ
ラグでしたか 1台だけの場合がほとんどです あんまり頻繁に目撃するようなら回線見直します
今からLE買ったとして、VIPカーやテーマのDLCってまだ落とせるのかね?
UEどこにも売ってなかったから、だいぶ人増えたかなと思ったけど、 今Fクラスは誰もいなかった・・・・・
ソフマップでまさかの山積みだった 田舎だからかな
>>68 ダウンロード期限は書いてないみたいだからたぶん落とせるんじゃないかねえ
Crただであげるよ。詳しくはメッセするか以下のウェブサイト見てね。 っていうメッセが来たんだが、これってマネーグリッチだよな 通報しといたほうがいいのかな
今までオートブレーキを除く全アシスト有り+ATでやってたんだけど ABS外したら速く走れるようになって世界が変わったw
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/14(日) 19:05:25 ID:oJ69YUhT
UE爆死記念火気庫ヽ( ´∀`)ノ ボッw
つか、UEリリースしたんなら、DLC値下げしろや
年末の安売りラッシュでも値下げが来なかったらDLCは買わなくていいや
8月あたりに値下げあったよ
>>61 パッドだけど、クラッチとサイド両方使ってる。
あれ???俺のソフトにもLF-Aが!!!! しかし、鍵が・・・・・・
海外の怪しいゲームアクセサリー作ってる所でMSの機器認証解析して 360にDFGTとか繋げられるアダプター出せば結構売れると思うんだけどな ところで箱のコントローラー繋いでGT5Pやってるって言ってた人が居たのはこのスレだったかな? 挙動うんぬんじゃなくてForza3と似た感覚でアクセルとブレーキの微妙な操作とか出来ますか?
これUEの有料DLC無しか?
オンラインやってて、部屋抜けてから すぐにネット有線を抜いたら massanger〜みたいな文が一瞬出たんだけど 対戦相手(フレンドじゃない)からなんかメッセージでも来てたのかな? もしそうなら、こっちにちゃんと伝わってないのは相手は分かる? 本体買ったばかりだからフレンドも居ないし そこらへんの仕組みも良く分かってないんだけど
箱のメッセはあとでも見返せるよ messenger〜だと、MSN Messengerとも繋げられるから そっちの方のことかも
しかしハンコン切り捨てた理由って何なんだ? UEでデビューする人もいるだろに
おまえらForza3のDLCにいままでいくら費やしてきたの?
ポルシェ速いwww
0円(´・ω・`)
ニュルは買う価値あるよ リプレイかっこいいし
>>1-9 お疲れ様です。
前スレ996ですが
>>4 ありがとう。
サイズを調べ切れなくて申し訳ないm(_ _)m
>>88 採算?
>>89 カーパック全部+ニュル。
アバターアイテム数点。
ちなみにLEを買ってUEも買った。
ニュルGPコースはオフでも賞金でるならやりまくるんだが ペイントカーの見栄えチェックにすごくいいのだけど ついでに賞金も貰えたらもっと良い
>>87 massangerかmassageかは一瞬だったんで分からなかったけれど
なんか出たんですよね
一応痕跡が残ってるか探して見ます
>>90 GTってポルポルないんだわ
せっかくブラックバードごっこしたかったのに
ポルシェのRRのトラクション凄いよね FRとは乗り方変える必要あるけど
>>88 すぐに新型ハンコンがでるのだろうと思ってたんだけどねぇ。
TDU2とか出たらどうするんだろ。
>>95 アルファベットだと、たぶんMSN Messenger関連だと思う
Messengerの自分が登録してる人が誰か
サインインしたんじゃない?たぶん
それだと、何も痕跡は残らんね
ちなみに箱内のメッセは、相手の名前が間違ってない限り
問答無用で相手にメッセージを送ります
ただ、読んだかどうかは、確認する術は無し
UE買ったけどDLCの3台、特に扱いやすいって事はない。
ちょっと休憩で、MXでやっているカーグラTV見て来る! by東京
>>96 まさに乗るにふさわしそうなコンセプトのPGRとTDUにはないのだよ・・・
UEで追加コースがニュルGPは分かるんだけど 残りの追加コースが分かりません たとえばロードコースパックってどこのコース?
>>102 PGRの1と2には有る
3以降は無いね
>>95 「Messengerとの接続が切れました」だと思う。
UEの3台DLCはまだかあああああ つってもきたらきたでDLCだけ買ってのらなそうだが
>>99 >>105 有り難うございます
今度からはライブから接続を切ってから
コネクタを抜きます
トップギアの特典映像って全然面白くねえな。 字幕付けてくれよ。ヘイローウェイポイントの 変なコントにすらついてるのに
550 気持ちいいなあw ゲームでもちゃんとオープンは景色が後ろにすっ飛んでいって爽快だね こりゃユーノスもエランもオープンボディちゃんと収録するべきだね ついでに MGとかスピットファイアとかトライアンフとかFIATスパイダーとかDuetもいれるべきだ、うん
推奨ライン(ブレーキ)頼りで走ってきたが、クリッピングポイントやら脱出ラインやら考え出すと、たまに邪魔にさえ思うようになってきた ブレーキのタイミング苦手だからまだ頼ってるけど
>>110 あとオースチン・ヒーレーとホンダ・S500〜S800とモーガン・ロードスターも。
初めのFとかEクラスの車なら、2、30万ぐらいあれば改造したり 色々できるけど、この先賞金どんどん上がってく? オークションの車ってすごい値段してるけど、みんなどうやって クレジット稼いでるの? 1レース何十万とか稼げたりしないんだよね。
LFA使うとスタート直後外人にわざと吹き飛ばされる事が多いんだけどこの車嫌われてるのか?
>>4 の元を書いた前スレ996ですが、間違って
Ultimate コースパックの中に ロードレース コースパック入れちゃってますねm(_ _)m
>>113 ・ 無駄使いをしない。車を買わず、もらえるプライズカー&ギフトカーを最大活用する。
・ 高いレベルでもらえるプライズカーをオークションに出す
・ ギフトカーの内、要らない車を売却する
・ 「ドライバー採用」し耐久レース放置(このAIドライバーを「伊藤ちゃん」と呼ぶ)
・ 痛車職人になる(デザインをストアフロントで売る)
>>114 UE(海外ではUC)を買わないと使えない車なので、非UEユーザーからは黒い車に見えるか、
単独DLCが無い事で炎上した矛先がTurn10からスティグ氏パックの車に向けられているとか。
>>116 耐久なら1時間強じゃない?
ニュル耐久はAI放置で約1時間、85000くらいやね サルテは同額でもう少し時間かかるけど、ヴェイロンで敵AI最高でも余裕だし
いまさらながら風頼のテールライトすごいなw
16 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2010/11/14(日) 21:38:44 ID:nE4q4ESa チャンピオンはアロンソ 繰り返す! アロンソ ウェバー ベッテル
よく話がCrの設け方話がでるけど、痛車を売るが一番てっとり早いよな 売れる人はオクとストアで1ヶ月で1億くらい稼いでるんじゃないか? デザインやバイナルで稼いでる人から数百万巻き上げてる感じで 確か2億ばかり稼げば全車種買えるみたいだから、 それ以上稼いだらCrをばらまく人になるんだろうな
なんでマクラーレンのMP4-12は左ハンドルなんだろう・・・
>>122 それいうと、シロッコは右ハンドルだった気がする。
モデリングしたときに手に入ったモデルがそうだっただけではないか?
>>121 ペイントの大変さが分かってないようだな
ペイントするスピードにもよるだろうけど
Itoちゃんに耐久走ってもらったほうが稼げる
>>123 単純にそれだけかw
3で遊んでイギリスが右ハンドルの国って知ったんだよなぁ
速度の単位もマイルばっかりかと思えばkmの国もあるし
車内視点のおかげでオフで普通に走るだけで楽しい
037速すぎワロタw S2000マシンより速い
>125 ペインターやってるから大変さは分かるが 儲けも分かっている ていうか、itoちゃんに走らせている時間ペイントした方が面白いだろ
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/15(月) 00:27:18 ID:0mHDvu1X
あはははははははははははははははははははははははは こいつは発売前から縁起がいいや!!!!!!!wwww GT5と組んだベッテルが奇跡の逆転ワールドチャンピオンwwwwwwwwww GTで育ったGTジェネレーションの大勝利wwwwwwwwwwwwww 史上最年少王者ベッテル効果で欧州爆売れ確定wwwwwwwwwwwwww GT「持ってる」なwwwwwwwwwwwwww これが「持ってる」スーパースターキラータイトルの神通力なんだよなwwwwwwwwwwwwwwww 「持ってない」アフォルツァなんかと組んだ日にはリタイヤしまくりだったろうなwwwwwwwwww 負け犬痴漢TVの前で涙目アワレwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww くやしいのうwwwwwwwwwwwくやしいのうwwwwwwwwwwwwww
よし、こうしよう サブ画面2台を伊藤ちゃんに任せて メイン画面でペイント
>>129 そんなやつは間違いなくF1 2010買ってると思うけどな。
SCEがF1の権利手放したのはやっぱりもったいなかった、とくに今年に関しては。
>>130 サブ画面がゴールドじゃないと送金できないから気をつけるんだぞw
>>132 今年のは、最後の猛追には感動したけどな俺
見事に死亡したけど
GKってなんで「大勝利」とか言うことば使うんだろう
オンやってきたんだけど、たとえばみんなCクラスで425とかのマシン乗ってるのってどうやってんの? オフのガレージの車がそのまま使えるわけじゃないよね
>>132 ちなみにそいつのデザインもストアフロントに上がってるよな
楽しめりゃいいんだよ、わしらは
GT5が発売されたろそこにあるマシンのレプリカを作って遊ぶってーのが鉄則だな。 GTアカデミーのZ34はできよかったよね。
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/15(月) 00:57:51 ID:0mHDvu1X
史上最年少F1ワールドチャンピオン=セバスチャン・ベッテル
史上最高峰カーシミュレーター=グランツーリスモ5
王者と王者、頂点と頂点が重なる時、究極の夢が炸裂する
ドリームマシン レッドブルX1
ベッテルがニュルに挑むコラボ映像
http://www.youtube.com/watch?v=nu5UvgIcMOg O N L Y O N G R A N T U R I S M O 5
グランツーリスモを越えるのは いつだってグランツーリスモ
模造品では追いつけない お先に未来へ 11.25 デビュー
1年もたっぷり楽しんでたしな PS3持ってる人はさらにもう1年GT5を楽しむだけであろうに あえて勝利っていうなら、両方楽しんだ人だろ GT5が楽しめるかはまだ未知数だけど
ベッテルとかゑとか笑顔でrFproやってるけどな
ぶっちゃけF1ドライバーオススメより スティグオススメのが魅力的だと思う ネタとしても、ロードカーを乗り回しているって点でも
>136 俺も1年ぐらい前に同じような質問をした覚えがある。 パブリックの場合、確か左端か左端から2番目のところが、オフで持っている車のガレージになってる。 そこから選択したらオンでも使えるよ。
GTで育ったドライバーが世界チャンプとはね。 FMでは無理だろうね。 レーサーの卵はGTやってる人が多いし
>>133 たまにあるゴールド開放デーで送金すればいい。
>>140 マツダ党の俺は全収録車種発表の時点でお通夜だよ
旧作で消えた車が帰ってくるどころか現行車ですらForzaの方が多いとか……
というかGTのプレミアムカーだけ見ると forzaのが日本車多いな
超初心者です。 ドリフトのコツはどうすればいいんでしょうか? レースゲームはリッジレーサーくらいしかやったことがありません。 リッジだとアクセルボタンを離して、もう一回アクセルボタンを押すと ドリフトしてたのですが、フォルツァでのコツとかありますか?
たぶんメッセンジャーだね ダッシュボード更新されてから良く出るよ
2で消えたプロトモータースのスーパーカーって 側面、特にドアがNSXそのまんまだよな
GKって何?ゴールキーパー?
>149 サイドブレーキ(Abボタン)を引く ABSを切る
>153 本来はゲートキーパー ゲハではゴキブリ
>>143 あぁなるほど
自分のガレージを選らばなきゃいけないのね
ずっとメーカーから選んでたわ
d
峠速くてサーキット遅い人 サーキット速くて峠遅い人 どっちが腕があると言える?
はしりやよびぐんかな?おぷしょんにしつもんはがきをおくってみよう!
求められる技術が全く違うものを単純に比較することはできないね。 WRCとF1のチャンプのどちらが優れているかなんて質問は野暮。
オンラインは初心者に優しくない仕様だね。 回りがプロやらチャンピオンの人らばかりで全然レースにならない。 特にクラッシュやらコースアウトもしてないのに1周目から一人旅状態だよ。 トップの人ゴールしてから30秒しか猶予ないから完走もなかなかできないし。 腕前別で部屋作れればよかったのに。
同じくらいの腕の人がいたらフレンドになったりメッセージを送ったりして プライベートに一緒に走るとか、 うまい人に声をかけてフレンドになっていろいろ教わるとか。 俺も1年前くらいにフレンドになった人にいろいろ教わって一気にはまったから…
だれかタグ作ってなかったっけ ビギナー・アマ専の
てす
フェラーリGTOとか高額車いまだに買えない
>145 くるぜくるぜ Xbox LIVE free Gold weekend Published on 11-13-2010 11:42 AM Microsoft announced that there would be an Xbox LIVE Gold free weekend November 25th through the 29th to celebrate the release of Call of Duty: Black Ops.
>>164 他の100マソ超えの車買う金額合わせたら、25のGTOが買える・・・。
後悔はしていない、28のGTOで我慢で25の方はホットラップで使う。
バイクでたまに走りに行くけど、リアル峠で速いのはマジキチだと思うわ、いやいやホントに
UE&UC発売の影響か、公式がやけに重いな フォト数枚撮ってそれだけ回収したいのに、散々読み込みで待たされた挙句「IEでは表示できません」が何度も出てくるとかワロス いつもこの時間帯でもそんなに時間食わないのに、30分かかってもまだ回収できねぇ
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/15(月) 05:20:48 ID:1HYoPORc
月末かぁ
初回限定版のリミテッドエディション買ったけど 観音開きの箱の無駄な豪華さにふいたw USBメモリーは持ってなかったから音楽用に使おうと思う
山道だとサンバーとか馬鹿みたいに早くてビビる
無茶言うなw
ようやくブラウン管からPCモニターに切り替えてまともにオン対戦が出来るようになった。 けど2の頃と比べると腕が落ちまくり。 Sだと速い人から5から6秒落ち。 Bだと3秒落ちくらい。 Sはバイパー99とR35GTーR使ってるけど。タイムあまり変わらない。鈴鹿で2分1秒台。 BはアウディS4使ってる。 走り込むしかないかな?
>>159 昔サーキットで対戦してるのが有った気がする。
いい勝負でどっちも速かったw
グループBがある頃のWRCじゃね? どっかのコースでF1なら6位に入るタイムが出せたとかなんとか。
昨日近所の店でリミテッドエディションがプレミア価格で売られてたw
UltimateEditionでシリーズを遊び始めた者でスレに来るのも初めてで 既出だったら申し訳ないんですけど、ゲーム内のアナウンスの声ってもしかして秀島史香?
ゆかな?
クレジットみればわかるけど、ゆかなだよ
>180 通常とUEではシステムリンクできないって知って、慌ててUEもう1本追加したけど、 尼でも現在は在庫無いのな。
>>181 スタッフクレジットにはYukanaとかいてある
12日に買ったが秋葉の淀、後3.4本しかなかったな 入荷が少ないのか 売れてるのか
>>179 ワロタwww
さすがトップギアだなぁw
演出も考えた時差スタートだけど、調整した人もすげぇなぁ…
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/15(月) 12:37:41 ID:HG5Oqob9
>>188 その昔アイルトン・セナも同じような催しをやったw
トップギアはガチ勝負じゃなくて「演出」入ってるのが結構あると思う 不自然にカットされてるとことかあるし 対決シリーズがどうかはわからないけど
今日UEと箱○買ってきたw いままで糞箱いってサーセンwww プロローグより運転感覚リアルでフイタwwwww
古いのに1000万超えるような超高額車とかなんやねん、と思っていたが、ググってみて納得した 実際にオークションで高額だった車とかな訳か
イギリス人は細かいことまで気にしなさそう。 まぁTV番組だし。
初回版買ってそこそこ遊んで止めてたんだけど UE買ってもセーブデータそのまま使えるの?
>>194 使える
ゲームディスクの取り込みデータは互換ないけど
>>125 遅レスだけど自分の場合は某所で告知してオークションしたら1500万弱で売れた
これをITOちゃんにやってもらうと単純計算で170時間かかる
それならその時間で新しい痛車作る方がメリット大きいな
オークションとデザイン販売のメリット、デメリットってなんだろう。
デザインやバイナルが全く売れずに埋もれた時の精神的ダメージは大きそう
ネタ的にストアでの頭打ちが低いのを題材にしてると、オクのが回収率多い ものにも寄るけど、10倍くらい差があるんじゃないかと ただ、敷居が高くなる分、デザインは本当に欲しいと思わせるだけのモノにしないとならない バイナルグループの出来がどんなに良くても、デザインとしてのまとまりが無いと落札額は低くなると思う
オークション高すぎで利用する気も起きない。 たしかにペイント職人の労力に対価があるのはいいと思うけど 1イベントでの報酬の100倍以上とかの値段じゃなぁ。 これじゃちょっと痛車に乗りたいとかの人には試すことも出来ない。
>>197 ペイント車の告知つきオクは2でしかやってない自分の場合だけど
■オークションのメリット
・デザイン販売とは比較にならない高額で売れる可能性がある
・買い手のタグが分かるため、誰が買ってくれたか把握できる
(新しいペイントを出品するたびに買ってくれる人がいた場合など、自分のモチベうpに繋がる場合も)
・ストアフロントの枠数制限に悩まされない
□デメリット
・車を毎回用意するため、費用と手間が必要
・売れなかった場合は当然ながら車(と装着していればパーツ)代の赤字になる
・買い手からすると3のオークションはもっさりして使い辛い
■ストアフロント販売のメリット
・元手の一台さえあればいいため、売れ行きが望めない実験的題材に挑戦してコケても金銭的にはダメージが少ない
・基本キーワード+検索ワードを設定できる+オークションに比べると軽いため、買い手にとって探しやすい
・出品と受け取りはゴールドアカウントが必要だが、購入された代金はシルバーでも溜まっていくのでシルバーでも安心
・最高でも5万Crが上限のため、一発で高収入は望めないが、安定した収入は得やすい
□デメリット
・5万Cr上限により、一発当てて短期間で高収入といったスタイルは難しい
・レプリカなどの場合は競合相手が多く、またストアフロントの画面も小さいので細部が確認しにくい
・不適切なコンテンツの通報システムが存在するため、際どい題材を放置しておくと最悪アカウント使用不能の可能性も
・ストアフロントの枠数が少ないため、上限に達した場合何かと入れ替える必要がある
こんな感じかな?ぶっちゃけオクは全部即決でやってきたからメリットを紹介しにくいところもあるかも
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/15(月) 15:07:28 ID:LTK3A435
1回ぐらいオクで買ってみようとチャレンジしたけど 即決以外は終了時間まで粘って監視してないと落札は難しい 買い手としては使いにくいシステムになってますな。 ところでストアの売上げを受取るのに1発で受取れない事が多々あるので 仕方ないから連打で受取ってる、これって仕様?
>200 オクのは諦めてるな。 でもストアがあるから充実した車庫になってる。 2の時はオクしかなかったから辛かったわ。
すまそsage忘れた・・・
最近UE買った物です。マーケットプレースにForzaアルティメット等色んなコンテンツありますが、これらは全部入ってるという認識でいいんですよね?
>>21 しーっ!ごたごたしたガラクタを高値で売りつけられて涙を流して喜ぶ層なんだよ
情弱を吊り上げて無駄金搾り取るためにこういう人材も必要だろ?
>206 OKなんだけど、VIPカーパックだけは現在の所、LE購入者以外は使えなくなってる DLCを落とす必要は一切無い
>・買い手のタグが分かるため、誰が買ってくれたか把握できる これはいいなぁ。 以前同じデザインでオクとストアで売ってみたけど、デザインの5倍程度の 価格で落札だったんだ。デザインの方は100くらい売れるんで、それ以来 デザイン販売専門になっちゃった。 >ところでストアの売上げを受取るのに1発で受取れない事が多々あるので >仕方ないから連打で受取ってる、これって仕様? 仕様だね。同じく連打してる。
オクの1番のデメリットは転売防止のためデザイン&チューニングを消さないと出品できないためガレージ整理が大変。 ガレージ収納台数が550台の所追加DLCで車種がそれ以上になってしまったので ストア品なら「ペイントを消す→出品→サブガレージで受け取り→デザインを買い直す」でいいけれどオク品はそれができないので ガレージが530台を超えると所持金全部出しても欲しい車しか入札しなくなる。
バイナル売ると、お金が倍なる! なんてな。
ギフト車とかオク車のロックされたペイントやチューンも
ロックされたままマイデザイン、マイチューニングに落とせてもいいんだよね
あとロックされたチューニングのホイルとエアロだけ変えさせてくれ。
>>206 >>208 VIPカーパックだけ入ってない。800MSPで売ってるよ
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/15(月) 15:45:09 ID:sW2lXsoO
売上が直ぐに受け取れないってのは 通知メールが来てからと、実際にストア上で入金のデータが反映されるまでの間に タイムラグが有るからじゃね? T10のお薦め、売上順、評価準とかが表示される迄待ってから受け取ると すんなり受け取れるけどな
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/15(月) 15:47:03 ID:ChOoyQ92
PS2でも売ってる?
>210 これは良くないやり方&最悪BANかもしれないけど、 セーブデータをUSBに保存、USBのXBOX360フォルダー(ストレージデータ)を まるまるPCのHDDにコピーして保存 XBOXのHDDにセーブデータを戻す これを繰り返せばいくらでもデータコピーが可能 ただ、これやるとCr練金もできてしまうので、BAN対象になるかもしれない
オクで二回ほどペイントカー落札したことあるけど 名前知られるのに抵抗があるのと落札出来なかった時の絶望感が大きいから最近は即決ありの奴しか買ってないな 即決ありだと気軽に買えるし良いと思う
アップロードストア→ベンツ→『keiji』を探せ!!
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/15(月) 16:26:45 ID:XOGC/0wj
UltimateってDLCが入ったディスクが付くらしいけどDLCを遊ぶためにはMSポイントが必要とかいう罠は無いの? DLCも無料で遊べるなら買う
VIPカーパック以外のDLCは全部付いてくる。むろん無料。 対戦やオークションやストアフロントを使うにはゴールドメンバーシップ(有料)が必要。 うひゃ。スポーツ・RACE板まで規制された。P2カキコ。
UEのVIPカーパックの件でカスタマーセンターに問い合わしたところ 入ってますと返答され、使用できないと伝えると、現在マイクロソフト社も この現象を把握して対応策をしてると返答が来ました。
ひさびさに引っ張りだして遊んだらハマった もともと箱を買い換えた時にベヨ姐と抱き合わせでついてきて、 そのときは「俺にはリアル系のレースゲーは合わん!」と投げ出してたんだ もうね、根本的に間違ってたわ これレースゲーじゃないよね ペイントカーを作ったり買ったりするゲームだよね で、その資金を貯めるためのレース要素だよね
俺はガチレース苦手だからフレンドと峠でドリドリしたりしてるな
フォトショッパー参戦、と思ったら、 みんなゲーム内のツールで描いてるんだね 確かに職人だわ・・・
UEから入ったにわかなんでよく知らんが VIPカーとかいうのは問い合わせてでも欲しいくらい重要なもんなんか? 車いっぱいあるんだからちょっとくらいなくても全然気にしないけどな。
連続レス失礼
>>215 それだと、戻したデータでストアフロント&オクが利用不能になるよ(購入時に警告が出て購入できない)
一回セーブデータが壊れてPCに保存しておいたバックアップから
データを復元させたけど...orzってなったわ。今となってはいい思い出w
>>226 どっちかっていうときちんとした対応をして欲しくて問い合わせてるんじゃないかな。
まあVIPカーパックはいいパックだけどね。
VIPに含まれる車は5台だけど、ほかにいろいろ特典があるのよ。
とりあえずギフトで車がたくさんもらえる。とか。
>>227 へえ、ちゃんと対策されてるんだ。逆に安心したがデータ壊れたときは怖いな。
>>226 VIPカー自体よりはVIPメンバーになることによりもらえるギフトカーのほうが嬉しい人が多いかも?
>224 逆を言えば、存在してるパーツだけで描くので、誰にだって根性さえあればペイントは可能 実際の絵心と、ペイントカーとでは別物だと思うよ >227 別のゲームで出来たから出来ると思ったけど、対策されてんのね データとんだら泣くしかないのか ところでフォトのビュー回数が1000とか行ってる人とかって、どうやて見てもらってるんだろう?
>データを復元させたけど...orzってなったわ。 F orz a だけに。なんつってw
>>193 トップギアはけっこう面白くて最後まで普通にみちゃうな
日本はこういうのがないからつまらん
びっくり日本新記録とか好きだったんだけどなぁ
なんか最近は芸人が内輪で盛り上がってるの傍観してCMみてばっかで。
対応と言っても米国のT10HPは始めからVIPカーパックは収録リストに入れていないのだから 「日本のプレスリリースの誤報でした、VIPカーは800ポイントのDLCで使用できます。」だろうし 某メーカーなら「使用です」で終わりだろう。
トップギアは最高に面白いけどあれ日本でやったら 「決して真似しないでください」ってテロップ出しっぱなしになりそう 水陸両用車の回とか見てるこっちがハラハラした まあとりあえず長期提携らしいから次に何が出てくるか期待かな
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/15(月) 18:54:59 ID:4mdvkpL9
VIPカーパック入ってないとか完全な詐欺じゃんwwwww これだから海外メーカーは嫌なんだよ 日本人なら日本のハードで日本のゲームやるのが一番だね GT5はこんな詐欺やらないだろうしな
>>191 もって無い奴がこういうこと言ってるんだよな・・・
ハードくらい両方買えよ。
おそらくVIPパックの件は誤報だろうね LEでもDLC買った人でもアンロックする仕組みなんだろうから 最初から使えるというならばコードなりが入ってないとダメよね わざわざ日本だけアンロックした車を入れるつもりだったとか思えないし
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/15(月) 18:59:18 ID:DHlA2YQc
500円で購入 もうGT5いいやw
UEでアンロックされてる車はVIPなんたらっていうDLC買えば使えるようになるの?
UEたのしいお(つ^ω^)つ 箱スカ遅いけどかっこいいお(つ^ω^)つ おっおっおっ( ^ω^)
>>240 SRに載せ変えてAWD化
ハコスカの皮被った別物になっちゃうけど、馬力がそこそこあるけど暴れないいい車になるぜ
GT5は200台しか車がないけど(あとはGT4の使い回しでインパネすらない) Forza3は500台ぐらい入ってるらしいからリミテッドエディション買ってきた。 フレンドなってくれる人アドレス書いてくれ
>>241 カス換装AWD乗りってこれだからイヤだよね
死んだら良いのに
>>231 【審議中】
|∧∧| (( ) ) (( ) ) ((⌒ )
__(;゚Д゚)___ (( ) ) (( ⌒ ) (( ) )
| ⊂l l⊃| ノ火.,、 ノ人., 、 ノ人.,、
 ̄ ̄|.|. .|| ̄ ̄ γノ)::) γノ)::) γノ)::)
|.|=.=.|| ゝ人ノ ゝ火ノ ゝ人ノ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ボォオ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
| | ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
~~~~~~~~ | U ( ´・) (・` ). .と ノ
u-u ( ) ( ノ u-u
`u-u'. `u-u'
>>243 何勘違いしてるのか知らないが、オンでもTAでも一度も使ったことないぜ?
SR換装は1のZ432の頃からやってた趣味で、キャリアで格上の車とやりあうためにAWD化しただけさ
むしろオンは過給以外換装せずに指定クラスに仕上げて持っていったら、走る前に追放されるんだがどうしろと
246 :
そんなの :2010/11/15(月) 19:42:04 ID:Pl/5LJMh
>>245 あ?決着つけっか?
タグさらせよ
オメーの好きなサキーットでタイマンしてやるよ
ただしBより上のクラスな
逃げんなよ
SLSのDLCはまだかあああああ UE買うしかないのかああ 鈴鹿でペースカーごっこしたいお
>>245 追放されたのは偶然その部屋にクズが多かったのが原因だと思うよ
ヤヴァイ。ギャラリーしに行きたい
なんなら俺が募集しようか?w
>>241 まぁ、中身は一応GT-Rのままではあるな。
>>248 人が多い時間帯でもその部屋にしか繋がらなかった俺涙目
車種が若干ネタっぽかったとはいえ、
パブで本気で遊ぶためにセッティング煮詰めた車だけにショックだったぜ
ところでこれはいつぞやのポルシェ対ハチロクの流れの続きって事でおk?
ポルシェはカイエンしか持ってないんだがw
>>242 レースカーのうち一部はちょっと内装が手抜きで済みませんが宜しくおながいします
アドレスは書かないけど
〜だぜ? とか一部の話を一般化したりとか 確かにキモいっちゃキモい。
アンリミテッドエディションから始めました。 鈴鹿の観覧車、回る速度がえらい早く感じるんだけどw
アンリミテッドエディション俺も欲しい
ただの通常版じゃねーかw
ロスルEだな!
観覧車も早いほうがいいだろ?
>259 ルマンの観覧車の速度はちょっとヤバい
UEは廉価版の軟弱ユーザーのもの。 今度オンラインで 初回限定版のリミテッドエディション杯とかやりたいなw
馬鹿は放っとくのが吉
そういやペイントバグつかったらぱっと見を騙せる詐欺できるんじゃないかと思った
何かこの間からリミテッドこそが至高。とか連呼してる変人いるよね。 キチガイ要素多分に含んでいるから、触ると粘着アラシになったりするんだよな。こういう奴。
つーかそいつはEK9→軽量ダウンヒル→無免→Forza3マンセー殺し(ネタの変遷はうろ覚え)、と手を変え品を変え 粘着してるsagだから。最近メル欄にsag入れなくなったみたいだけど、行動がワンパすぎてバレバレだし
気づくの遅れたけど、今まさにあっちのスレをハチロクマンセーで荒らしてたわ。
EK君もアンチ日本車君もどっちも邪魔なんだけど
テストドライブで富士見街道を走ろうとして、スタート地点で少しそのままにしていたら、 誘導用の「とおりゃんせ」が流れ出してワラタ。 車が止まっていた所は、もろに交差点だったんだな(´・ω・`)
でも今回の追加車種はどうかとおもう FORZA3を発売と同時に購入したユーザーなんかどうでも良いんだろうな
>>271 これは確かにショックだな。ダンとかかなり楽しみにしてただろうに。
GT5スレでもケチョンケチョンだな…カワイソス
撮影モードだろうけど、素直に綺麗だと思うな Forzaとは目指してるものが違うんだろうけど、どっちも楽しめばよいんだよ
まあ、撮影モードは綺麗な方がいいよね。あと、デフォでナンバープレート付いてるのがいいなぁ。
もうちょっとかっこいいデカール貼れなかったのかと テキトーに貼った感が否めない。
>>271 駆動系の変更で四駆化出来なければなぁ・・・・、
って、関係無いかw
ペイントできないのが惜しいなホント
VIPカーパックが使えない件で返信来た。 確認完了まで待ってと来た・・・
まぁ、オブジェクトをぼかして粗が見えないようにしてる所は評価する。 よくForzaのフォトモードで撮影して楽しんでるけど、 ズームすると見せたくない所までハッキリ見えるせいで構図が制限されちゃうから
ハンコンだとフォトモードがマトモに撮影できない哀しさ・・・
フォトモードとゲームモードでは解像度とか色々違うんだよね フォト綺麗でいいね
FMはフォトモードでもショッパいからな
でも発売されていないゲームと比較されてもね 発売されてから頑張ろうよ^^ 出張お疲れちゃん うぉ シビレる だっけw 何も悪い事していない。
>>282 普段はハンコンだけど適時切り替えながらやってるよ。
ストア行ったり、ペイント、リプレイ観賞、撮影にはパッドがないと無理だw
オンのAクラス行ってみたが いきなりおかまほられてはじき出されたわ・・・
何かUE発売辺りからココも年齢層下がった気がするな 実年齢なのか精神年齢なんかまでは知らんがw
両方だと思う
>>233 海外版は Ultimate Collection
日本版は Ultimate Edition
なので意図的に海外と仕様が違う可能性はある。
発売日が日本だけ遅かった理由としても合点がいくし。
>>237 アンロックは「DLCコードが無いとできない」訳じゃないよ。
現にカーパック01〜07はディスク収録されDLCコード無しでアンロックされてるじゃない。
シビックの国内販売終了、約40年の歴史に幕 まー現行はアレだけど、ホットハッチ消滅か
>>232 去年だったかよみうり系何周年とかやってて過去の番組振り返ってたけど、
昔トラックのレースを国内でやってたらしい。しかも公道使って。
やらせは多分にあると思うけど、絵的にド迫力なのでDVD出たら購入余裕です。
>>234 BSフジで絶賛放送中。真似するなとか言うテロップは今まで一度も出てない。
まあ他に世田谷ベースとか平気で流してるけど。この2番組があるだけで
地上波のバラエティーほぼ要らない的に思える。
>>270 それでも今まで遊んでた時間を後追いユーザーは経験出来ないんだぞと。
レプリカペイントで稼ぐって道がかなり無理になったよなもう
痛車でガンがれよ
レースゲームなんだから自分で走って稼げよw
>>294 痛車は解らないっすよ、アニメ観ないし
やはり自分の思い入れのある車のペイントしたいので、
自分のストアはミニカーショップみたいになっております
売り上げはまあ・・・全部合わせても300万くらい?
資料探しに掛かった時間・・・Priceless
あー、あとランチャラリーにJ.C.アンドリュー、ビッチェのペイントしたいのに、 UE買わないと037が手に入らない不条理・・・せめて同時にDLCで出して欲しかった
4では是非パーツでリストリクターを用意して欲しい 現実のレギュ再現しようとしても、どうしても無理が出る… リストリクターある上で、色々パーツ替えて速さを追求してみたい
いや、あるだろ GT500とかR2クラスのアップグレードパーツ見れ
やり始めたばかりですがGT-R SpecVにどうしても乗りたいです どなたかギフトから譲ってくれませんか
>>301 外すんじゃなくてどんな車にもリストで制限掛けれればいいなってことじゃないのか。
WTTC仕様とかじゃね?あんまりいろいろ細かくなると切りがないけど。
まぁ実際にレースやってる仕様でレースやりたいってコンシューマじゃ厳しそうだな。まぁTun10には期待しちゃうけど。
>>302 ホットラップで走るかお金を貯めるんだ・・・。すぐ貯まるよ。
GTもそうだがこういうの嫌だよね。お金貯めなきゃ好きにいじれないのって
かたくなに「WTTC」だと思い込んでいる奴が1人いるな
>302 始めたばかりで、手っ取り早く稼ぐなら イベント表からSuperLapのロードコースのフルサーキット走れば 15万Crくらいすぐたまる
FSX65536 スタートしたとたんに当ててくる悪質プレイヤー。 苦情ヨロ
ケツからドカンとやられたのになぜか俺が相手に追放投票されてた 本当forzaは地獄だぜ
>>612 言っておくけど
私も父の形見のポルシェがありますから。
Jaguar D-Typeにどうしても乗りたいです どなたかギフトから譲ってくれませんかw
>310 相手にとってはお前が悪質なブロックしたように見えたのかもしれない まぁ、タイミングによってはブロックにもみえればカマ掘りにも見えるし 追放かけてくるやつの性格が悪い
たまにハンドル切ってないのに曲がる状態になっちゃうのは 破損表現?コントローラー壊れてる? レース開始時は普通なんだけど ちなみにダメージは「制限あり」でやってる
おそらく破損表現だね
>>314 ステアリングの部分にダメージ入ると真っ直ぐ走らなくなる。テレメトリか簡易表示で確認してみて。
有り難う しかし試しにトラクションコントロール切ってみたら 恐ろしい乗り味変わった
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/16(火) 03:40:16 ID:OwgMVpNE
>>310 たまに
「俺のラインからどけ」
みたいな感じでかわすこと無く追突してくる奴がいるからなぁw
それで自爆したら追放ノミネートにかけるというw
そんなことされた時は、
速攻でMSに
「ゲームのき弱性を悪用」
として苦情報告するけどなw
しょうもない質問でスマンが、今日やっとUEやってたんだけど ニュルのGPコースとかの新しいコース走るイベントってあります? クイックバトルやフリーランだけかな?
>321 オフでは賞金の出るレースはない スリープレイから選ぶしかない 2周しかないからちょっとつまらんよね
>>322 マジすか...まぁしょうがないか
ありがとう
>>323 オンラインの1人プライベートレースって手もあるよ。
UEから入ってやってるけど、なかなか相手に当てないように抜くというか走るのがムズイ。 当てないようになるまでオン対戦いかないつもりだけどいつになるやら。
ニュルGP難しい ラインがあってもスムーズにコーナリングできないわ
>>325 相手は、隼人ピーターソンみたいな外人ばかりと意識しながら、
動きを読んで走れば大丈夫(・∀・)
>>326 ブレーキポイントのバンプでやたらボヨンボヨンして恐ろしいね。
久々にスレ覗いたら何か加速してるな。 UE版とやらが出て人が増えた?
うちのPS3にForza3リミテッドエディションのUSBメモリー付けたら レッドリングみたいにピカピカ光って思わずワロたw カッコ良いけど心臓に悪いわw
>>329 デザインの売り上げ見てもちょっと増えてるみたい。
オンも初心者っぽい人が増えたって見たし行ってみたんだが
プロとかUEから始めてもすぐなれるのか?
プロでも後ろからぶつかってる来るし
横からはじき出してきたり平気でしてくるぜ
>>327 フッホホホ ミーの前を走る奴らは絶対に許さない
もう外人とレースしたくないお。。。 ミサイル率高すぎる。 もう鬼ごっこが楽しすぎるw
都留市レースは割とジェントルだと思う
>>337 吊るしは、ミサイルしかいない気がしたけど…。
今、どうなの?
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。: :2010/11/16(火) 10:54:12 ID:KqV4SX0V
>>270 まぁ、気持ちは解るけどね。
オラもFORZA3の為に箱○買って発売日から遊んでるよ。もちろんDLCは全部買った。
もちろん完全版が出るのは予測できたけど(プラチナ含む)、それでもみんなが
楽しく、熱く走ってるのぉ指くわえて見てるだけなんて無理です。
コムと練習しているけど ブレーキ競争で頭ねじ込みコーナーで並んだまま立ち上がって次〜 とか思うと アクセル緩めて下がるな 一度抜かれると直線でも全開にしてないようで・・・
>>341 CPUって抜くと心が折れちゃうみたいでつまらないよね(´・ω・`)
AIに後ろから小突かれまくりな俺はどうすりゃいい? あいつらオンよりたち悪いぜ
隼人ピーターソンか 懐かしいな、吹雪裕矢のねーちゃんが好みだな 早瀬左近とか沖田総士(字があってるかな?w) 隼人ピーターソンの所為でトヨタ2000GT嫌いになったんだよなw 思い出しちゃったよ・・・
>>343 おまえ普段からAIに当てまっくってるだろ?
ヴェイロンに乗ったロッシがうざすぎる
来年からドカティ
イージーだと、1位の敵車を煽るとコーナーで吹っ飛んで行ったりするけど、さすがにノーマルだとライン乱す程度だな それでも、まだなんとか自分でも付け込める程度の隙はあるし、調整上手いなあ
>>349 なるほど、AIの恨みを買いまくってるわけかwww
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/16(火) 14:41:18 ID:4Ex7clHG
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/16(火) 14:42:44 ID:4Ex7clHG
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/16(火) 14:43:50 ID:4Ex7clHG
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/16(火) 14:45:30 ID:4Ex7clHG
ローグギャラクシー思い出したのは俺だけでいい
↑なんだコレw ポエムはよそでやれよww
>>339 たまたまかもしれんが俺が走ったときは
多少の接触はあったもののミサイルは皆無だったな
誰も追放投票にかけられなかったし
>>338 パブのサーキットレースのcycled productionを選べばおk
初回限定版ユーザー限定のイベントレースをオンでやろうぜ? 俺たちは誇り高いリミテッドエディションの勇者
パブリックは運というか、巡り合わせが全てだと思うな。 当たりメンバーだと、ずっと遊んでいたくなる。 見知らぬ相手でも信頼(って、言うと変かな?)があるとテンション上がりますよねw しかし、ブロックラインと走行妨害の解釈がイマイチで、どこまでおk??って悩みまくりorz
>ID:4Ex7clHG なんかマルチポストみたいだし、報告した方がヨサゲ
こういうバカがいるから規制に巻き込まれるのかね
>>358 あぁそうなんだ
もちろんPI違うわけだよね?吊るしってことは
今晩あたりでも初参戦してみようかな
>>360 明らかに速さ違いそうなのは素直に先に行かせる
1周-0.2〜3秒くらいの相手ならブロックする
逆に追う方になった場合もそのくらいの前走者抜くのが一番面白い気がする
>>361 通報したらまた同じプロバイダーのやつが
みんな巻き込まれるからいちいち通報するなよ
スルーすれいいだけだろ馬鹿
RWDドリも飽きて来たのでAWDドリやってみようと思うのですが 扱い易い車種教えて下さい^^
>>361 おかげで、家に帰ると2chできない俺参上。
スルーでよろ!
>>365 プライズで貰えるマインズR34
タイヤの空気圧を少し調節するだけで、実績のドリフトラップ(1週で10万点以上)を解除可能と、
3発売後のスレで話題になった程の車。吊るしでも十分遊べるよ
>>367 ありがと〜早速乗ってくる^^
色々聞いちゃうかも〜
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/16(火) 16:36:58 ID:TaNpSNzk
他のレゲースレでForza賞賛してそのゲーム叩いたら スレタイも読めないのかと突っ込まれた件 Forza最強なのにGRID厨やNFS厨とGKと来たら
・・・と反省してもねーだろうな、荒らしに来てるやつは 両スレを梯子してる身にもなってくれ
酷い自演を(以下略
延期すること 延期し続けること 予定などない 発売日はいつも未定だ CSは気にしない ユーザーは吠え続ければいい 私は我が道を行く お先に どうぞ グラン鬱ーリスモ5 11.25 遂にデビュー(未定) ま た 新 た な 延 期 記 録 が 生 ま れ る
釣りだと思って久しぶりにNFSスレ見たら該当レスがあって吹いた
どのゲームスレでもそうだけどさ、そのスレの住人はそれしかしてないわけじゃないんだけどな
特にForzaなんて、UEや痛車とかから入ったライト層や、レースゲームなら何でも食うような雑食までいたって不思議じゃないし
そもそも最強の基準なんてないんだから、最強論議なんて不毛なもんだよ
>>372 レーシングラグーンのポエムは自己陶酔&自己完結だから攻撃性は少ないしもっとダサかっこいい
知人がUE買ったのだけど
使用済みディスクを貰えばもしかして自分のにもDLC追加出来る?
>>372 レーシングラグーンって勝ったら相手の車体を自分の車体の一部に出来るやつだっけ?
GT5の売り文句に"レーシングRPGとも呼べる"みたいなのがあった気がするけど
奇遇にもレーシングラグーンのジャンル名なんだよな
さあふるえるがいい もつけとけ
>>310 俺もされたかも知れん。スタート直後で自分だけ車格が露骨に下のだったから
相手側避けられない筈が無いと言うか置き去りにならないとおかしい所を思いっきり。
ゲハでやれと言いたい
>>374 なんかダサいポエムっぽさに共通点を感じたんだが、言われてみればそうだね。申し訳ない。
>>375 レーシングラグーン:R レーシング P ポエム G ゲーム
らしいけどさすがにGT5は違うでしょw
>>379 ハイスピードドライヴィングR.P.Gだと言っておく
良作でありつつある程度のネタ要素があるのは認めるが、正直明らかに馬鹿にされるのだけはな
>>377 遅い車だから追突されるんだろう
アクセル全開のままポンピングブレーキして
相手に察知させるといいよ
首都高バトルや峠の伝説、だかも中々面白いシステムだった。 いじったり気ままに走ったりってのが新鮮で。 最大の欠点は、走るのが苦痛だったことだ。
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/16(火) 17:41:01 ID:KQUR4LIO
>>210 サブガレージでまたデザインデータ買い直すのかよ!?
俺今ガレージ548台だよ・・・orz
まだ売ってるデータなら良いけど期間限定もののデータの扱いとか神経使ってイヤだわぁ
車種増やすのも良いけどガレージの保管台数を増やすパッチとかマジ頼むわ
>>380 いや、すまんバカにしたつもりはないんだ。俺もハマったし。
けどリプレイ中のあのセリフはいただけなかったけどってスレ違だな、スマン。
しかし何でこんなYOKOHAMA通ばっかり居るんだ・・・冗談じゃねぇ。
路面に映るライトの表現は当時では出色の出来だった。
>>381 いや、スタート直後よ?それにプロトタイプばっかりの所自分はS2クラスの車だったのに。
これはわざとだなと即落ちした。
>>383 ストアフロントのデザインデータは無制限に保存出来るでしょ。
ガレージの台数が550までなだけ。
ふと、思ったんだが レーシングラグーン風語り口調のボイチャ限定部屋とか需要・・・あるわけないよな・・・。 というかそれが初オン対戦とか冗談じゃねぇ。
>>385 スタート直後って発進で?
だったらクラスを合わせなかったあなたが悪いよ
現実でも発進直後の追突は多いし回避は難しい
色々車ゲーやってる人多そうなのでちょっと聞いてみる。名車列伝って知らない? 初代GTの発売日に発売させられた気の毒な奴。
画像掲示板なくなった?
>>389 日本の旧車に特化した和ゲーってのが珍しかったし、
一定の条件クリアで開放されるムービーとかがクオリティ高くて好きだった
流石に挙動等で今のゲームと比べるのは酷だけど、少なくとも雰囲気は独特で今見ても見劣りしないね
懐古じゃないけど、同じレースゲームでも内容の多様性ではあの頃がピークのような気がするな
多分今の世の中でコードRとかデコトラ伝説、ランナバウトとか出ても認められにくそうだ
>>392 鯖落ちかメンテだと思う
数ヶ月に一回はあるよ
連レスごめん 画像BBSについてはこんな事情みたい 967 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/16(火) 18:03:45 ID:FcqMykKo Forzaの画像板ですが、ドメインが切れてしまったみたいです 最悪ドメイン名が変わるかも知れません
落ちた。つか名車列伝知ってる人居て嬉しい。普通版が出た後ベストみたいなのが出てたけど、 それでも市場に出た数は少ないだろうなぁ。 タイマンバトルに負けたとき相手からの罵声が一切の容赦が無かったのも印象深い。 旧車好きはあんなに人間出来てないのしか居ないんじゃないかと半分思いかけた。 とにかく登場人物全員が暴言。ハコスカまで辿り付けなかった・・・ LSD装着後の挙動変化が凄すぎ。あれ体感するだけでも遊ぶ価値あるかも。
550とか乗って思うんだが この摘むようなハンドルの握り方はどうにかならんのかね
>>391 案外あるぞ、そんなスレ
俺が常駐してる某ゲームのスレなんて
2ch出来た当時に1スレ目が建って、それを使い切るのに約5年
現在やっとこ3スレ目終盤
なんて気の長いスレもあるんだぜ
037、クワトロ、RS200で富士見とポジタノ走ると楽しいな。
>>383 386
デザインカタログにデータが残っていればデータコピーでいいけれど
デザインカタログは気を抜くとすぐに重くなってしまうから、基本デザインを買う→車に貼る→デザイン削除の流れになる。
今日UE買ってきて意気揚々とForzaデビュー! ・・・したはいいが、FMへようこそよりも先に飛び出し屋の実績を取ってしまった こんなの俺くらいだろうな・・・orz
ところでforza一番最高速がでるクルマってなに? SSCでニュルのストレート420kmくらいは出たけどそれくらいが最高?
アルティメットエアロかな??
>>390 何これ面白いw
20代前半の弟がなぜか旧車好きなので、ちょっと漁ってくる。
目医者列伝懐かしいな 最後(?)のR380に勝てなかった
>>400 UEじゃ特製USBメモリーも特製キーホルダーも付いてないだろ
初回限定版のリミテッドエディションに買い直せ。
あの実績は設計ミスだよなw R8なんか使わせるから
もっとおもいっきり大ジャンプしないとダメな条件にするべきだったな。
>>401 ギア比のバグを使えば400キロオーバーなんて楽勝。
>>405 聞いた話によると最後箱スカで33GT-Rに勝ちましょうとかどうとか。
箱スカの名車ぶりはいいけどそこまで嘘つかなくてもいいような・・・
ちがうちがう レーシングラグーンならこうだろ ……道はオレが切り拓く…… オレの後に道があるのさ… グランツーリスモをオーバーテイク‐OVER TAKE‐するのは、いつだってグランツーリスモ… その名を聞いて ときめくゲーム‐GAME‐は少ない… いま、カーシミュレーションの頂点‐TOP‐へ…
>>411 なんか生沢徹の運転する33Rて設定だっけ
素人の乗る旧車とプロレーサーの運転する当時の最新車両とか無理すぎる
>>412 wagonnrで検索するのオススメ
まさかYOKOHAMAの住人がここまで多いとは思わなかったゼ… かくいう俺も元YOKOHAMAの住人… しかもreal my carは10年前最速の男と同じzeta3000… …冗談じゃねぇ…
>>411 あれ?33Rと80スープラに勝った後R380じゃなかったかな?思い出せない…
仲間多すぎて吹いたww
UEから入ったものだけどおもちゃ屋にまだLEの新品が売ってたよ。 回収しておいた方がよかったのかしら。
>>415 行こうぜ・・・最速の向こうへ・・・・together・・・
駆る愛馬はPI670VGフルチューンFRのzeta3000・・・
こいつを乗りこなせる奴はmonster・・・まっすぐすら走れやしねぇ…
LE売り飛ばしたけど、外装とキーホルダーは置いとけばよかったかな それだと600円くらいに叩かれてただろうけど
流石にもうレーシングラグーンの話題はレーシングラグーンスレでやってくれ いややってください。あっちはレス止まってるから……
>>418 LEを必死で薦めてるのはずっとForzaすれに粘着してる基地外だから気にするな。
UE持ってりゃLE買う意味は殆ど無い。
こっちのがGTより勝ってるよね?
勝ってるところもあるし負けてるところもある。 優劣付けるのは荒れる元だから他所でやれ。
どっちが勝ってるとかないよ 好きな方を楽しめば良い、両方楽しめば尚良い
>>423 箱持ちならForza3、すりーさん持ちならGT5買えばいいよ。
両方持ってるなら両方買って比較して楽しめばいいし。
ところで有り得ない企業系レースカーって3でも流してる人居ます?宅急便のは見つけたけど、 2の頃に見たヒサヤ大黒堂の車がモチーフがアレなのに凄まじくカッコよくて憧れた。
>>423 人柱になりたきゃあっち買えよ
こっちはもうプラコレ化までされてるんだぜ?
オサレな気分を味わいたければGT5 エンターテイメントを求めるならForza3 こんな認識だな
バファリンとかカイテキZとかお薬系は良く見たな。
祖父で値札2580だったのに、レジで1980になって驚いた 10ヶ月以上やってないけど、これを機に再開しよう
両方楽しんでみます。 スレ汚しすんませんでした。
>>428 延々見てしまった。こんなのお金幾らあっても足りないな。魅力的過ぎる
>>418 UEに無くてLEにあるのは
・VIPカー5車種+VIPメンバーシップ
・LE限定テーマ
・観音開きの箱
・USBメモリ
・キーホルダ
VIPはUEでも使える可能性があり(現在メーカー確認中)、使えないとしても800MSPで購入可能なので
LEを買うべきか否かはゲームには関係の無い付属品に魅力を感じるかどうか。
俺はキーホルダーの為だけに買うけどw
>>432 多分間違って通常版の価格(UE発売後用処分価格)をPOSに登録しちゃったんじゃないかな?
>>435 れなうん〜〜!
やっぱ難しいなあ 今までリッジレーサーやらバーンアウトやらをやってたから アクセルベタ踏み、コーナーは減速せずに超絶ドリフトに慣れてるからなあ でも頑張ってペイントした車をかっこよく走らせたいから頑張るぜ
>>438 俺もバーンアウトから来たからかなり戸惑ってるわw
でもうまくドリフトできると爽快
>>438 極端に言えばたいていのコーナーは
90kmぐらいまで落とせば曲がれる
初めはコーナー手前で止まるぐらいの
ブレーキングで走るようにしてみたらどうかな
GT5の方、発売日も近づいて盛り上がってるけどこっちも盛り上がって欲しいよな ハンコンもう出ないんだろうか…売ってしまったのを激しく後悔している
GT5発売と同時にオンが絶望的に寂れるんだろうな
Easyだけど、初めてマニュアルでやってみた。 富士見街道のフルコース、すごく楽しかった。 1回目に8位で、2回目に1位になれたから、うれしい。 ところで、クラッチ使わなかったんだけど、 そういう設定になってたってこと? クラッチがボタン設定に入ってるのに、何でだろうと思った。 ポルコンだと、クラッチやシフトって対応させられないの?
ぶっちゃけ8台対戦は寂しいかもしれないが 16台対戦は混沌としそうだw
10周くらいなら8台でいいわ それ以上ならもっと相手がいてほしいところ。
>>441 ハンコンは・・出るとしたら来年末にforza4といっしょに出るんじゃね?
forza4のデモ展示でキネクトだけだったら
絶対客が減るのをMSは分かってるのか怪しいけどw
次のMSハンコンはG27相当の性能を19800円で実現すると思う
MSはそんな高いの出さないだろw
>>442 GT5Pオンライン開始時のFORZA2オンは当日だけ寂れたが次の日から通常営業だった
HORIさんあたりがバーチャロン専コンみたいに完全受注でいいの作ってくれないかな。 3万までなら出す。
G何とかやポルコンみたいなGT&PC互換のやつなら 3万出せば手が届くんじゃないの? 箱に対応してるかわからないが
完全受注で3万とかMSハンコン並のしかできねえだろw
鉄騎コントローラーみたいにやたら力を入れまくった品を希望
>>454 気合を入れて作りました。【衝突するとエアバッグが出ます。】
衝突でハンコンへのダメージを再現するかも
そういやレカロのシート使った椅子があったよな
>>447 来年末に出るForzaはナンバリングタイトル(4)じゃないって話じゃなかったっけ?
>>451 HORIは過去にXbox360用ハンコン(ステアリングコントローラEX)出してるんで、
それが既に生産中止になってる=売れなかったって事だから、難しいかと。
てす
体験版やってみたけど、面白いなコレ 4、5回やってたら、一位取れたので俺ってナカナカだな〜 と思ってたらオートブレーキなんてシステムのおかげだったのね・・・・ でも、気に入ったので、尼で、Forza Motorsport3 Ultimate Edition ポチったぜ。 年末はMHP3rdで忙しいと思うけど、このゲームはいい気分転換になりそうだし。 Forzaは、オンも楽しそうだけど、そこまではやらないかな〜?
オンやってなんぼだろ オフである程度慣れたらオンデビューすべき
アホだww(誉め言葉)。ここまでやる&出来ると気持ちいいだろうな
>465 あらら…
ところでスティグの正体はいつかわかるのか?
>>467 BBCと裁判沙汰になってる
元F3のレーサーがそうじゃないかって言われてるみたい
スティグ牧場の存在が暴露されたからかな?
>>469 番組側はStigの正体は不明と言う設定でやってきた(先代の黒Stigが正体を明かしたのも出演終了後)んだが、
シーズン15までの白Stigを務めていたベン・コリンズが、任期中に「Stigの正体は自分だ」とバラす本を出版しようとした
実際にBBCとの契約はあったが、当然のように解雇
番組の司会者なども暗に白Stig=ベン・コリンズだと認めた上で、上記設定を守るように演出をしている状態
(「Stigは宇宙空間に存在するから新しいのを連れてこれる」「Stigは秘密の牧場で育てられている」など)
ちなみにこの騒動で売名に成功したベン・コリンズは他局のライバル番組に出演が決定、
日産リーフのPRに呼ばれる、NFS新作のPVに出演など引っ張りだこ状態
SCEが買ってPGR5作らせてGT6として売れば爆売れだと思う MSからPGRとして出してもまた4並みの売れ行きにしかならないだろうし 山内はお飾りプロデューサで広報係に専念させておけばおk
ヤフオクでGT5初回限定版を買おうと思ったら 何故か届いたのはForza3初回限定版だった
俺 VIPカー付いてるんだけど・・・・ 付いてるというか インストール後に T10からメールがきて それで使えるようになる 一度きりです
>>459 すっげぇぇwww
これだけやればプレイもより楽しいだろうなぁ。
昔どっかで、MT置いてる人がいた気がする。
内容は覚えてない
>>459 この距離でこの大画面だ左上の他車との距離表示が見えづらくて事故れるわ
>>471 黒とか白とか牧場とか、牛なのかいw
>>475 それVIPカーじゃなくてギフトカーじゃ?
車種は?
>>479 糞ワロタwww
流石イギリスはジョークの度が違うわw
ギフトってシルバーだとメッセージは来るのに車自体は貰えないんだな 何か勿体無い気がしてMSから貰った1ヶ月ゴールド使って 長いこと保ってきたゴールド童貞捨てちまった ついでにストアフロント見てきたけど、これ眺めているだけで結構時間潰せるなw
>>271 これGT5か
フォトモードだとしてもForzaよりリアルだな
引越しで3週間ぶりにネット復活して やっとLFA手に入れたんだけど、XboxLiveも 様変わりしてて驚いた。 光回線からADSLになって心配したが あまり速度は気にならないね 実質4M+何だけどXboxLiveの動画配信も ストレス無く見れる 後でネット対戦もチェックしないとだけど、安心した。 LiveのほうはUE出て増えてるかな、楽しみだな
ゴールド要らんわと思ってる人は考え直した方がいいのは確かだな。
ペイント、バイナル見てるだけでも十分な上、対戦もただレースだけじゃないし、
都合よくいい相手が集まってくれた時はもうそれだけで幸せだ。
>>471 と言うか中の人もよくヒュンダイに取られなかったものだ。こう言う広告展開に関する鼻の効き方は
尋常じゃないからな。とは言え視聴者が元スティグだってのを知ってて広告に出たら、その会社を
散々ディスってたからCM打っても皮肉にしか見えないだろうけど。
GT5やったけどいかにFORZAの挙動がおこちゃま向けかが分かった 音もしょっぱいしな
なんか最近クリッピングポイントや立ち上がりで突如ブレーキを踏むCOMがやたらイライラする。 だからオフがあまり進まずオンばかりやってる。
>>479 スティグに人権は無いのか!?
いや地球外生命体だから地球の法律や道徳は適用されないのか?
せめてご飯くらい普通に食べさせてあげ……って口どこ?
そういえばスティグ氏カーパックの車だけ「ドライバーのヘルメットが違う」「AIに走らせると物凄く速い」とかあってもよかったとか思うのだが。
せめてアバターアイテムくらい出ないかのう。ヘルメットだけじゃなく餌とかも出そうで怖いが。
>489 BGMがモールス信号になるぞ スティグが911(997)GT2とガヤルドでタイムが一緒(本当は911GT2のが早かった?)らしいけど ゲームの方だとどんな感じだっけ?
>>488 抜き去ればあとはただのタイムアタックと化すけど、
抜かすまでがイライラするよな
サーキットで語るニャ!
>>488 >>491 COMの後ろ走る機会ってそんなにある?
ポールトゥウィンでほぼタイムアタック状態なんだけど
むしろ8番手スタートしたい
スタート位置はドライバーレベルと車のPIで決まるからPIを下げれば後列スタートできるよ。 クラス限定レースでレベル50あると下限までPI下げても8番手は無理だろうけど。
ハードCPUにPI数%落ちの車で走ると結構熱いですw
UEを今日買ってきました どこにもなくて店頭5件目でようやく発見 難しいけどこれは面白い!
>>493 >>495 試してみたらレベル50でのスターティンググリッドは完全に車のPI順(AIと同じならプレイヤーが上位)だわ。
対戦相手見て7位のAIよりPI下げれば8位スタートできるね。
最近オフでポールトゥウィンは飽きてきたから スタートでAI車を先に行かせてから追いかけるようにしてる AI者の集団の中に混じって走ると結構いいバトルができたりして楽しい でも先頭走る車は遅めになるとか仕組まれてる部分が結構あって ちょっと興ざめなとこもあるけどAIがガチで走るわけにもいかないから 仕方ないんだろうか
予選採用して欲しいな やっぱグリッド決める予選は大事だよ 予選順位でも賞金出してくれれば尚よし
オンでフレンドとやるといいよ。 何回かやったけど楽しかった。
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/17(水) 18:43:41 ID:ybqA+n+r
オフは日本車で頑張ってるが、同じクラスだとどうしてもパワーで外車に負ける… できればチューニングしたくないんだよなぁ…
>499 クイックならポールスタートにならずに行けるぞ 賞金入らんけど
ところでイベント表からレースする場合なんだけど テストとチャンピオンシップとじゃAIの性能変わったりする?
CPU相手にレースする時はPIをAI車から150以上下げてやってる 追いつきコーナーで抜くが、ストレートで抜かし返され離される の繰り返しでこれがなかなか楽しい
>>502 3でのPIシステム見直しで、RクラスからSクラスに降格した車でやってたんだが、
キャリアのSクラス富士見街道でHKSエボが出てきた時は軽く絶望しかけた
なんだかんだでこっちはGT3規定の車なのに、
昔のCPUブースト上等のレースゲームみたいに発進加速で消えていくとか……
>>505 それ面白いけど、せっかくコーナーで追い抜いたと言うのにホームストレートであっけなくかわされ、そのままゴールとか
10週とかのレースだと馬鹿らしくなってくるときがあるけどな
フォルツァにはもっといろいろな遊び方を模索してほしい 鬼ごっこやキャット&マウスはなかなか画期的だった 今後はジムカーナやラリー形式のレースや リレー、ドライバーを交代する耐久レースなど さらにバリエーションを増やしてほしい そうすれば他ゲームにさらに差をつけられると思う
冗談抜きなんだけどAI難易度的にも賢さでもGTPSPのAIにさえ負けてると思う
AIワケわかんないとこで減速したりするしな
オフレースはプライベート部屋でやればAIの車も指定できていい イベントレースはいつも同じ車だし極端に低いPIのも参戦してくるし
プラベだと急に手離さないといけなくなっても止められないし、途中居眠りぶっこいて突っ込んでもリワインドできないんだよなぁ・・・w
オンでプチ耐久ルームほしいね 鈴鹿なら10週くらいのピットストップ最低1回みたいな もちダメージはシミュレーションで ・・でもタイヤが減らんからおもしろくないか 6.7週でタイヤ終わる感じならおもしろそうだけど
ガスやタイヤのために抑えて走るかとか そういう戦略立てながら走りたいな〜
>>444 マニュアルに設定したのならもうちょっとそこをいじってみろ
ポルコンはもちろんクラッチもHシフターも対応してる
今日もForza3のリミテッドエディションの観音開きの箱を開けて 特製のUSBメモリーを眺めて優雅なひと時を楽しんでた リッチマンならやっぱり初回限定版でしょう。
最近微笑ましいなLE厨v 俺はUEに乗換済w
正直あのUSBメモリには、毛が生えてて鬱になった思い出しか無いわ。
LEの箱はいちいち開けるのめんどい DVDは全て同じくケースにいれてるわ
>>520 お前観音開きで開けてみろって
ガルウイング見たいで超カッコ良いし
レッドリンク風の光る特製USBメモリーもクールで最高。
キーホルダーは使ってない。
例のLE厨は、パチンパチンお手手合わせてUSBメモリを拝んでるだけの只のニワカ このUSBメモリの良さは、オレンジのじわぁ〜じわぁ〜とした光を楽しんでこそ
UEの全部入りDLCアナウンス無いねえ やっぱパケ買うしかないか
DLC全部買ってるのに LF-Aやら欲しくてUE買った人だっているんだぜ そんなすぐ出せないって
LE持ってるけど037あるからUE買ったよ。 実売2500円くらいだし余裕
LE買う金あっても、物がない。orz
>>525 出たとしてもStig's ガレージパックの3台だけに なりそうな気がしたのでUE買ってしまった。
まあ旧車パックがディスク2収録になったことで250TR(15M)やデイトナクーペ(10M)が
うっかりサブ本体でオフラインでプレイした時に消える心配がなくなったのは良い。
俺、3画面やってるからUE2本買い足すかどうか悩んでる。今LE3本+UE1本。 Stigの3台だけ、左右画面が表示できないから車内視点が悲しいことに…
PGR作ってた会社潰れるらしいけど MSは助けないだろうな。 MSは技術の高さと関係なしに 売れない会社やタイトルは容赦なく潰す。 PGR5の会社は意外に聴いたことも無い会社になったりしてな
>売れない会社やタイトルは容赦なく潰す。 …MS以外でもそうじゃね?
今年に発売されたDLCとその車種を一覧になってるのとかってないかね? GT5の発売延期に呆れたからfm3買おうと思うんだけど・・・
MSどうこうと言うより当たり前の話じゃん<売れない会社&タイトルが潰れる ちなみにPGRのスタッフは、すでに何人かTurn10に流れてるわけだが SCEはもっとひどいぞ? PS時代の名作が塩漬けになってたり、版権を握って 忘却の彼方とかな。ポポロがいい例だ
>>533 会社は潰して、使えそうな人を単品で拾うのが得策・・・か
>>536 デザインとリプレイの担当者を引き抜くべきだな。
TURN10のデザイナーこそ首にした方が良い
エンジニア関係は優秀だと思うけど
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/17(水) 23:12:40 ID:OI5rh2pg
RiotActか…2がすさまじいクソゲーだったけど大丈夫なのか
>>538 俺もデザイナー糞だなと思ってた。
マップでこんだけポリ数使ってるのにあまりリアルに見えなかったり
なぜか処理の軽いはずの空テクスチャーが手抜きだったりね。
でも 新富士見がかなり綺麗になってたし、成長力はあるんじゃね?
>>538 リプレイは本当に不満が残る出来だな
これに関してはGTの方が上だな
見せ方が上手い
最初コレのリプレイ見たときは愕然とした・・・
リプレイは操作性も悪いしな。これだけでも見る気がしない ボタンが沢山余ってるんだから車と視点の切り替えくらい 1ボタン押すだけでサクサクやらせてくれ
リプレイ、2よりマシになってるし 4に期待するべ・・・
R32のモデリングなんか違和感ある・・・・・ 気のせい?
無料DL版のCPUが使う3台をフォトに収めて有料版を待つ日々w 今回もVIPカーパックん時みたいに直ぐに配信ってのは有得ないだろから、 精精数ヶ月の間は待ちって感じなんだろなぁ
オン対戦のリプレイは結構重宝してるな コースによって駄目駄目カメラだけど、鈴鹿、ニュル、ビエホは良いかな
R32とNSX'92のモデルの話は正直もういいですw 4でもまだ直ってなかったらその時に改めて騒いで下さい
会社潰すなの次には首にしろとかキチガイがいるな
>>536 ジャンピングフラッシュ、パラッパ、考えたら色々あるんだな。
パラッパはウンジャマがコケたと言う明確な理由はあるんだけど、
それでもSCEお抱えの音ゲーはあったっていいんじゃないかと。
音楽会社も持ってるんだから何らかのコラボとか考えて行けてた筈。
んーキネクトのCMバンバン流れてるな しかもAKBの姉妹SKE48をイメージキャラにして キネクトは売れそうだ、実は俺も欲しくなったw 箱○が売れてForzaの知名度上がればなお嬉しい 第二世代のGTRって言えばR32だから手抜きはダメダメ
>>553 キネクトは確かに売れそうな予感はする…が!
日本の住宅事情を考えると何処まで伸びるか!? だな
一戸建てか最新鉄筋マンションくらいでないと、ハードな動きのソフトは遊べないよなー
そんな訳で日本では普及しない!に一票w
32はヘッドライトが33チックだしリアクォーターガラスがまっ平。 ↑のカルソニックカラーのブルの人。 よくそんな車乗れるね。 リプレイ見て真似してみたけど1速から4速まではアクセル全開にできないw
キネクトは遅延があるんじゃないかと怖くてちょっと手が出せない。 リビングのTV買い換えたらWiiが遊ぶのに影響出る程度に遅延が出てきたから。 マリオコレクション買ったはいいけど最初のクリボーで死ぬ死ぬww 今時ビデオ接続だからその辺で処理食ってる、とかだったら良いんだけど・・・ D端子接続の箱とPS3は問題無し。
普通に進化してくるだけだろw ロンチの予定だったGT先輩と一緒くたにされてもw<周回遅れ
やっぱりコドマスの絵作りは小汚なくて好かん 肉眼であり得ないライティングはうっとうしいだけだよ
うむ。素材は上質なのだから、もう少し落ち着いた絵作りをしてほしいのは同感。 あと30fpsの車ゲーってどうにも苦手。なぜか酔いやすいのは俺だけ?
ForzaはGTと比べられて色々言われるけど 洋ゲーの中じゃかなり実写っぽい方だな
車ゲーに限らず、FPS低かったらキモチ悪くなって当然 ブラーなんぞかけられたら吐く
俺の中で一番はNFSPSだな。 実写っぽいというより、まさに現場にいる感じの自然な空気感がする。 Forzaは3になって綺麗になったけど、ライティングと空気感は2の方が自然だと思う。 3でちょっとコドマス寄りになった。ニュル南はいい感じだけど。 コースによって色温度を変える試みは評価したい。 GTは良くも悪くも写真画質。綺麗だけど画一的で臨場感には欠けるね。
>>537 bungie手放したけど主要なやつは引っこ抜いてるんだよな
やることはやってると思う
>>554 wiiのときも似たようなこと言われてたけどな
レースゲーってマリカーやエフゼロくらいしかやったことなかったから、 すごい道が狭く感じるよ。 2台横にならんだら一杯一杯だもんな。 抜く時にもぶつけそうで気を遣うわ。
>>564 PGRのスタッフはほとんど移動してないんだよな
ブラーのクレジットみれば分かるが
msが拾わない限りちりぢりだな。
forzaってユーザーの方があきらかに 公式よりフォト取るの上手いんだよな。 T10はプログラマーばっかり集めてないで まともな人間雇えと
>>577 コントラスト上げすぎて白とびしまくりで
メタルギアみたいな緑ゲイン上げまくったような発色だな
好みの問題と考えればそれまでだが、画質オタから見れば目を塞ぎたくなる映り
>577 × 567
8の後部座席めちゃくちゃ座りづらいんだよな
7の後部座席は、ほんと座席がついてる「だけ」に等しいからなぁw
>>532 左右の箱○にはアルティメット無料版入れりゃ良い
何でもゲーム買う時は豪華な初回限定版だな むろんForza3もそう
>>577 俺はこっち系に見えたw
(・A ・)
(`A ´)
(・∀・)アルファロメオ (`Д´)R35
>>576 今のところStigパックのコピーでも無料版でもダメって報告があった
>>512 ひとりオンラインプライベートレースね。
ひとりだけどゴールドは必要なのがなあ
自由に設定できるオフラインレースはあるべきだったと思うんだよね。
いまオンってどれくらいいるんだろう UEが5000くらいしか売れなかったんでしょ? オンライン何人くらいいるのかがきになる
多い時間帯でこんなもんじゃない クイックマッチ 65 T10 25 サーキット 350 ドリフト 280 マルチクラス 30 ロードレース 25 プレイグラウンド 350 あとはプラーベートがどの程度いるか
511:2010/11/18(木) 09:57:56 ID:f2AmrzSK[sage] ほんとGTをゲームと勘違いしてるやつが多いな 本物のプロレーサーやプロレーサーを目指す奴がやるのに
数しぼってていい感じで各所で売り切れ、しかも難民報告が少ない、って所で 出荷本数は適切だったと言う感じ?まあ1年前に先行してた本編がある以上、 誰もが買う必要も無い訳で・・・ 少なくともこれでご新規さんは増えてるよ。俺とか。
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/18(木) 10:28:05 ID:UENzDwdR
>>586 仮にプロを目指す奴がバーチャルでも練習しているとしたら、
ゲームなんかじゃなくてシムを使うだろ・・・
UEが5000本しか売れないんじゃ やっぱり豪華な初回限定版を買った俺は勝ち組だな
後輩にいたなGTすげえ得意なやつ・・・ 免許とってすぐインテとロドスタ廃車にしたけど
韓国GPの中継で、F1パイロットは一台何千万するシミュレーターで練習してるとか言ってたな。 もっとも、該当レースではほぼ全てがイレギュラーな上水はけ最悪で全く当てにならなかったらしいけど。
>>587 意外と難民多いっぽいよ。
発売日に主要通販で在庫あったのが、品切れになったところ結構見かけたし
>>592 シミュレータには路面状態どころか、縁石の高さまで全てデータ化されてるからな。
韓国GPでシムが当てにならなかったのは、コースがギリギリまで完成せずに
コースデータがただの平図面程度しか集まらなかったから。
>>595 初回と通常が15000前後だった気がするから。
結構売れた方だと思うよ。
>>595 6千本近くも売れたなんて信じられないよ
大半は既存ユーザーだろうけどな
1本買ったがもう1本追加が買えてねー。 補充されたようだからこれから来るけど、丁度キネクト同梱と時期が一致するからよかった。
週末に360買いにいくんだけど このゲームってリッジレーサー、ニードフォーとどう違うんかな? 廉価版が出てるからHaloと一緒に買おうと思うんだけど
体験版あるよ。それやってからでもいいかも?
>>601 買うなら豪華仕様のリミテッドエディションをオススメ
光るUSBメモリーなど360に挿すと超カッコ良い!
LEもいいけど、今いくらするんだろう?
>>602 体験版あるのか
じゃあ一回やってみてから決めようかな
>>603 リミテッドエディションってどんなんかなといま調べてみたら凄い豪華だね
値段も3000円前後で買えるし
一気に買いたくなったw
>>601 リッジ:スターフォックス、ACE
forza:エースコンバット、アーマードコア
>>605 初回版は箱が観音開きだからすげえカッケーぞw
>>606 Forzaがエースコンバットはないな。エアロダンシングとかエナジーエアフォースでしょ。
UEで復帰してみたんだが 初心者らしき人がパブリックにたまにいるけどすぐに心折れてしまってる気がした 一年の経験の差がモロに出てレースになってないとうか・・・ まあめげないで頑張ってくれると嬉しい
>>605 800ゲイツでVIP買って、量販店で1000円の4GBUSB買った方が多分お徳
>>603 はLEを毎日のように宣伝してるけど、持ってるかどうかすら怪しいから
限定版のおまけなんて後でどうでもよくなっちゃう
なんでLEをダシにしてここでアホみたいな煽りをしてるんだ
でもLE新品で3000円ならUEと両方購入してインスコ後UE売れば、
LE欲しい人は満足出来そうだね^^
現実的にはUE買って
>>610 が正解だと思う
LEを高く売りたいがため でも、持ってないからその線はないかw
こないだパブで5人ともベスト0.500以内、トータル1秒差くらいのレースがあったよ。 全員TS20以下だったと思う。熱かった。
オン日本人いる?
22時から1時くらいならAクラスにけっこういるよ ほかのクラスはわかんね
>>605 今から買うならUEにしといた方がいい。
LEだとDLC入ってないし、そもそも現時点では使用できない車がある。
必死にLE薦めてるのは間違って買わせようとしてる粘着基地外。
>>618 今頃LE奨めるのは不良在庫抱えた涙目の転売屋だけだろうな
>>605 豪華なのは付録だけで、収録車種は廉価版より劣る。
>>616 Cクラスでは夜8時以降は結構居ると思う。大体お馴染みのメンツになるがw
>>616 Cクラスは夜だとよく日本人部屋になること多いよ
LE買うのはUSBメモリくらいしかないから、金余ってる人にしか勧められないなw 今からゲームを楽しむならUE一択だよ
>>623 まああとはどうせ買えるVIPカーパックとなんかペイントしただけの5台かねえ・・・
VIPで得なのはゲーム中の高めの車を早めに貰えることかな アキュラのARX-02aはウマウマだった 売ってよし、使ってよしだからな
UE買ったけど、あまりのヘタさにオンとか気後れしちゃう オフでシコシコシーズンプレイ やっと30万貯まった
首都高バトルでよくなったな ペイントが悪い
>>628 それ俺もブガッティで1度なったな
リスタートじゃなくコース読み直しですぐ戻ったけど
Subaru Impreza 22b - Fujimi Kaido - 1 lap F355 Challenge - Suzuka Full - 7 laps (little nod to an awesome game) Cobra Daytona Coupe - Nurburgring Nordschleife - 2 Laps Ferrari #30 Momo Doran - Road Atlanta Full - 7 (I'm really curious what your thoughts are on this combo since its not a production car) Gullwing Mercedes - Le Mans Bugatti Circuit - 7 Mugen Civic Type-R - Laguna Seca - 4 a200 Turbo - Catalunya School - 10 laps 330 P4 - Le Mans Old circuit - 4 Laps 微調整するから?、意見くれだと。
たまに何とか10って人からギフト届くんですが あれはイベント進めたらランダムで送られて来るんです?
>>632 ちょっと考えたらわかるだろーに
TURN10
開発者だよ
不定期で送って来てくれる
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/18(木) 18:42:21 ID:TgpqgIqW
>>628 これは私もなりましたが、原因が分かってます
ディスクの読み取りに失敗しています
ドライブに何らかの異常発生>データ欠損>背景の空が表示される
というかんじです
うちの場合はそのままサポートへ直行、修理と相成りました
余り頻繁に起こるようだと、修理が近付いている危険がありますよ
UEのVIPカーパックの件、誤記だってさ^^
ご購入いただいきましたお客様への対応についての詳細は、後日、本サイト(www.xbox.com/forza3)にてご案内いたします。
>>636 ありがとう
何か対応はしてくれそうだ
>>636 その書き方だとスティグ氏パックが含まれていない様にも読めるな……。
>>632 大作ソフト発売記念、Forza3のDLCの発売記念、何かとの提携記念、タイムアタックやクイズに参加した景品など。
m9(^〜^)つ いぇ〜いv 楽しみがまた増えた!
>>631 ちょっと考えたらわかるだろーに
TURN10
周回数多すぎだよ
ここは廉価版など買う軟弱モノが多いな コレクターの俺なら初回限定版一択だが 箱や付属品の豪華さがまるで違う
>>641 自分で答えだしてんじゃん。コレクターなら買いなんだろ?
コレクターじゃなくてゲームしたいだけなら問題ないってことだな。
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/18(木) 20:15:42 ID:lkUvZ+Xu
>>641 将来的にはパッケージ販売なんか無くなると言うのにw
そうなったらお前のコレクションはゴミの山w
>>642 >>643 貴様らは部屋を暗くして360にForza3特製USBメモリーを挿した時の
神々しい感動の光の感動をわかってないだろう?
貧乏人は廉価版でもいいが、コレクターなら絶対に初回版だ。
>>644 LEも通常版もUEも全部買ってこそForzaコレクターだろ、LEしか持ってない貧乏人めが。
初回限定売ってUE買うかどうか迷ってる俺が着ましたよ
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/18(木) 20:25:48 ID:lkUvZ+Xu
>>644 残念だったな、
俺はLE・UE両方持っとるwだがお前みたいに変な煽り方なんかしねぇよw
どっちにも均等にメリット・デメリットがあるしw
>>646 LFAのためだけに買った俺が居る
あと廉価版なので普段の起動ディスクにした
このスレは簡単に釣られるバカが多いね。明日あたり俺も釣ってみよ!
オークションで買ったD-Type、エンジン換装しようとするとフリーズするんだけど これは俺のこの車が悪いのかな。妙に安かったけど。 エンジン換装でA押して、すぐにBで戻れば大丈夫だけどエンジンを選ぼうと右を押すとフリーズする。 しいたけも効かないしディスクトレイを開け閉めしてもフリーズしたまま。 ほかにD-Type持ってる人は大丈夫? そいうや吸気系換装が「持ってることになってるけど売れない、装着できない」 状態になるバグは直ったのかな?
Forza4が出て最初からやり直し。 Forza3の限定版でさえ遊びきれていないのに、やれ新車だ 新コースだと言われてUE版買わされるのもなんか癪だし。
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/18(木) 20:43:56 ID:OEIU/Z46
アホルツアw
UE難民です。 3画面してる人、俺が買うまで購入自重してw
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/18(木) 20:48:15 ID:kky3DrBu
難民?
656 :
653 :2010/11/18(木) 20:53:01 ID:cpMtw+Az
UEどこにも売ってなくて、買えないのです。
尼とかで買えばいいじゃんw
658 :
653 :2010/11/18(木) 21:01:39 ID:cpMtw+Az
>>657 在庫ありになってる!
早速購入しよう。
thx
>>651 それでもまだ教習所とかあって、それをクリアしないと色々させてもらえないとかよりは
やってりゃ勝手に上がるレベルとお金集めの方がよっぽどマシだと思うんだ。
ここでGTに付いて言うのも何なんだけど、4のスーパーライセンス最後でやった
ニュルのテストはマジで苦痛だった・・・ライセンス的にそう言う物なんだろうけど、
ちょっとのコースアウトで即失格とかしかも制限時間内に、とか胃に穴が開くかと思ったよ。
全然違うゲームだけどバンカズガレージ大作戦にそういうのあったなあ 指定される四輪車でクリア出来なくて、スタート直後にバラして二輪車に組み替えてクリアした
カーライフ(笑)とやらの捉え方の違いだろうね ライセンスの取得も含めたシミュレーションゲームなのか グルマを手っ取り早く楽しんで欲しいかどうかって違い 吊るしでいいなら最初から全部使える方が個人的には魅力 GT5もそうあってほしいが、どうなるかは知らん Forza3も色々いじったりしたければCrが必要なのは面倒だって思う人もいると思うけど 250GTOとかCrじゃなく、ライセンスでアンロックのが良いって人もいるかもしれんし
梱包箱やUSBを誇らしげに語るLE厨を 生暖かく見守っている俺ガイルw 良い意味で微笑ましい
免許取得から始まって、駐車場借りるまで30分はかかり、 車を買うために駐車場でバイト。車が手に入ってもチューン代を稼ぐために警備員バイトと賭けレース…… そんなゲームはまだですか出ませんか
>>663 そしてギア固定レースを申し込まれ、意気揚々と受けて立ったら
相手がVマチックでブチ切れるんですね。わかります。
>>663 TDUみたいな箱庭ドライブゲーならそれはそれで似合いそうだな。ついでに資金稼ぎはお使いゲー、と言うことで
お使いが馴染み易いMMOに、免許取得〜駐車場〜最初の一台まではチュートリアルにすればゲームとして大分
体裁が整うんじゃないか?
>>663 その昔湾岸トライアルラブというのがあってな・・・
>>663 のゼロヨンチャンプネタについてこれる人がいないのは想定外w
>>663 ゼロヨンチャンプRRか、懐かしいな。最近のレースゲームはストーリーの要素が無いのが残念だな。昔はレーシングラグーンだの峠MAXだの色々あったんだが…
ああ、
>>663 は過去に実在したのか。Forza2がレースゲーデビューだったんで(w
>>669 ストーリーまでは要らないけど、Forza3のシーズンモードはもちっと掘り下げて欲しかったな。イベントリストの
レースから適当に出てくるだけ、ってのはどういう意味があったのか。オフレースはいつもイベントリストから
選択でシーズンモードは5年目辺りでほったらかしだわ・・・・・・
ゼロヨンチャンプとはまた懐かしいw 昔はひと通りの事ができてたのに、ごく最近やってみたら全くギアチェンジできなくなってたわ…。
>>670 ゴミ通みたいで恐縮だが
FM3のオフは1、2にも増して淡白でストーリー性が無かった
お姉さんが話するのも最初とたまにだけだし。
オフはGTやコドマスのRPG的な要素を見習ってくれ
>>672 RPGみたいな要素がいらないからForzaやってんじゃないのかなぁ。
のっけから好きな車と好きなコースと好きなチューニングと好きなペイントが
えらべてただひたすら走る。それでいいと思うのだけど。
Forzaまでストーリーとか言い出すとなんか逃げ場がない。
それをやるならコースとエアロパーツ増やして欲しい。
個人的なオフの最大の不満点は、クイックレースで賞金出ないことだ
>>673 どちらもあればいいだけの話でしょう。
売り手側はいくつものゲームモードで間口を広げて、
買い手はその中から選択できるようにするのがベスト。
forzaはドレスアップ及びチューニングシムだと思ってるから こっちを充実強化させるほうで突っ走って欲しい
ゼロヨンにも参加してCR−XをAWDに改造して挑戦するとか
>>675 両立は難しいものだよ
>>673 どういうねらいかは知らんけどその方針のゲームだと思ってたからユニコーンカーみたいなのって鬱陶しいだけだったな・・・
>>673 まぁ、それはそれで道理だな。ただ、それならシーズンモードもいらなかった。Forza2のスタイルを
そのまま踏襲して、レースの内容をもちっと煮詰めてくれれば。ついでに、PtPやドラッグは1対1の
トーナメント形式になってるけど、トーナメント表が無いって流石に手を抜きすぎ。どうもその辺の
演出が弱いんだよな、Forza3は・・・・・・
イベントリストとかでLadera test trackをSクラスで走れとかは、どんな罰ゲームだよって思ってしまう
>>675 二年に一回のペースを守って欲しいので・・・。
何でも入れて延期をくりかえすような下手は打ってほしくない。
というかMSがそんなことさせないだろう。
まー次はkinectをどう扱うかが主題になるともおもうのでおそらくストーリーなんかは二の次だろうな。
ストーリーモードをうまく整備すれば、どのパーツでどう強化されて、 どのチューニングでどういう挙動になるかを学ばせることもできる。 ゼロヨンチャンプはこの辺が割とよくできてた気がするわ。 松脂塗ってスタートグリップアップだとか、スタート前にラインロックさせてグリップアップとか むやみにパワーばっかりあげて前に進まねーとかなw パートナーがチューナーというゼロヨンチャンプの設定はうまく考えられてると思ったな。 こういう点はForzaに全く持って足りてないところ。
>>682 オートチューニングのほうが神だと思った。
オートブレーキといい、小学生でもできる方向に行ってるのがすごい。
それでいて触り始めると本当にきちんとできてるなーって思わせるのが
Forzaのいいところだと思う。
ストーリーモードは一見間口を広げているようでいて、
日本のJRPGの袋小路に突入しそうで怖い。
オフのイベントを定期的にアップデートで 増やしてくれるなら良いのにな DLCにセットでつけてもいいし
シーズン加えてにゼロヨンとかジムカーナとかのミニイベントが欲しい あと成績と経験値でドライバーランクの称号みたいなの与えてもらえれば今の味気無さから脱出出来る気がするんだけどね でも、ForzaカワイイよForza
ちょっと質問がるのだけど、北米とかでオークションの告知サイトとかってあるのかな? 外人にオークションの告知しやがれ的なメールきたが、どこ探せばいいのかわからない
キネクトデモを見るといろいろ試行錯誤してそうではあるけど 20台抜きゲームとか GTの真似しなくて良い所を真似てるんだよなw
>>684 それだと、日に日に全金実績解除が遠くなるんだが。
ただUE発売を機にイベントを見直して欲しかったかな。数はそのまま、敵車の一部を追加車種と入れ替えるとか。
HDDインストール無し環境に配慮してディスク1収録車しか登場しないんだろうけど、
インストールされてる場合はそこからもチョイスして欲しかったな。
>>687 全車追い抜きと言うより何台追い抜けるかでスコアが決まるシステムだったみたいだから、
どっちかと言うとPGRでいつも入ってたやつじゃないかな
一時期PGR新作はTurn10かもって噂も流れてたし
初代PGRが2002年の作品だから一応こっちが先…のはず
前身のMSRで入ってたかどうかは海外版DC持ってないからわからないがorz
総花的って言葉があってね、要求をなんでもかんでも飲み込んでカタログスペックばっかり派手になっちゃったら、たいていそういうものはどれも中途半端になっちゃうんだよね。 上司や顧客一時的に騙すことはできても、長持ちしないんだよそういうのは。 Forzaほどの規模になると、とてもそんなの作れないし、遊びきれないし。俺なんか一年みっちり遊んて、まだオフキャリ達成度0.3%だよ。 これはクリアを目指して攻略するゲームじゃなくて、環境そのものだと思ってる。 ベースがしっかりしてるから、こっちも遊ぶというより住んでるって感じだな。 ストーリーやらなんやらで無理やり濃い物を押し付けてこないからこそ飽きない。 その辺の濃い奴がやりたかったらNFSとかコドマス製品買ってきて、ガーっと遊んで一週間で飽きて、またForzaに戻ってくる。そしたら、Forzaの懐の深さがよくわかるんだよね。
>>690 「と、俺は思う」と書けばいいのに、
俺の思う事が正当、ユーザーの総意的な書き込みを見るとキモさがよくわかるw
オク議論スレ落ちたか
>>690 おいらは同意。毎日立ち上げてその日の気分にあった車選んで
ニュルブルクリンク一度走れば満足・・・ゆっくり寝られる。
そういうソフトだと思う。
>>691 そんなの読む側が勝手に補えばいいじゃんよ。と、思う。
主観に決まってんだから。と、思う。
めんどくさいなあ。と、思う。
>>690 俺も同意
車遊びが好きで競争が好きで、実車が出来ない時はラジコンカーやFORZAで遊んでる
レースゲームは好きだけどハードゲーマーじゃない
でもハンパな車のゲームは嫌だ
そーゆー俺にはこの位がちょうど良い
ストーリーモードは変な縛りになりかねんし、今のスタイルが良いとは思う オフのレースのあり方の煮詰め直しは必要だと思うけど レギュレーションの縛りだけ今のように用意しして コースは自由に選べるってのが良かったかな コースまで縛られているせいで、オフでこのルールで色々なコースで遊ぶって事ができないのはもったいない
セッティングしてデザイン作ってプラベでイベントやって オンがストーリーモードみたいなもんだ
ストーリーモードみたいなのはどうでもいいな それよりゴミみたいなイベントを大幅に減らして 一つ一つを濃いものにした方がいい
オンにつないでなくてもCPUの車を自由に変更したりしてレースできるようなモードがあれば神だった
>>699 それはいえる。手持ちのデザインの車をCPUとして走らせたかった。
今いちばんwktkしてるのはGT信者のダンかもしれんな。
ストーリーうんぬんでふと思い付いたんだが車ゲーとギャルゲーが融合したら最高じゃないか!?
湾岸トライアルラブがどうしたって?
>>702 そんなのサターンの頃にはもうあったぞ
実写の女が何人か出てきて、確か仲良くなるとムービーが流れた様な
痛車がギャルゲ要素と考えたらOK イカに職人を説得して欲しいデザインをつくらせるかが攻略
湾岸を作りなおして欲しいが、元気は元気ないから ストーリーとかいうのはスクエアに任せろ! でも鳥山の文才センスはあるかもしれないが 最近のストーリーテラーとしては失敗続きだから期待できないな
>>704 あったなw
当時小学生で中古を200円でゲットしプレイしたよ。
そしてよく知らずに買った俺は内容に衝撃を受けた。
ディスクはその日のうちに捨てた。
あとにも先にもゲームを捨てたのはあれだけだわ。
オンラインのレベルがグランツーリスモより高いよう 下手な人少ない
個人的にストーリーはノーサンキューだなぁ 次回作はヘルメット塗りたい 100レイヤーくらいあればいいから
ドライビングテクニックとセッティングを学習できる教習モードが欲しい
オンラインでフレンドを作って聞けばいいよ
>>711 そりゃそうだ。このゲーム知ってる人が少ないんだから。
ようするに 軟弱なUEユーザーは素人が多く 通は初回限定版ユーザーは腕利きが多い といことだな
おはよーLE厨 今日も宜しく頼むv
間のスレ見てなかった、、、出遅れすぎだろ俺。 しかしみんな本当にForzaが好きなんだな。 スレ見てると良くわかる。
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/19(金) 10:04:29 ID:a7yq7X9c
エンジン音とスキール音がBGMと思えるやつが買うゲームだから ストーリーなんていらない。そんなのあったらFMじゃない。 まぁ、だからマイナーというのは否定できないが
ストーリー有るのはいいが、強制は嫌。 進めないと使えない車両とか、もうメンドクサイ。 これに乗ってあそこを走りたいんだから、とっとと使わせろ。
ストーリー追わなくても、走ってるだけで楽しいんだから十分。
賞金稼いで車やパーツを買いレースする、それだけで各自のストーリーが生まれてる。
>>712 それそれ。特にオープンだと(ペイントとの相性が出ない様に?)灰色一色になるのが味気ない。
ペイントできないまでも、ゲームスタート時に選べるとか、アバターにForzaのアイテムを着せると反映されるとかあれば良かったと思う。
>>716 sag氏のガレージパックまだー?
>>723 なにその嫌なパック
EK4一台しかないとかありそうだw
最初のレースで独走一位だったら即トップチームからスカウトきて 上級者向けのレースにいけるとかならいいんかな クソつまらん楽なのを延々させるのがいくない
>>725 PIを下げてチャレンジするとか工夫しろよ
>>725 トップチームってなんだよ
トップチームて
・・・F1 2010でいいんじゃね
ワークス入りすると他社車種に乗れなくなります
>>727 ドライバーとしてのキャリアを積み上げる話っていいよねっていう妄想ですスマソ
筑波を走ってたらいつの間にか50周してるくらいだし今のままでも十分だけどね
>>724 違う違うw
1カラー1車種の扱いでEK4が10台とsag君の歴史をムービー化した
コンテンツのセットで800MSPのパックだったろ、確かw
ますますオンラインで十分なような…
日本人全然いないなこのゲーム オワタ
>>724 友人がEK4乗りなんだ。
200円位なら欲しい。
EKがあれば友人にも買わせる口実ができるw
>>732 平日の真昼間から日本人がうじゃうじゃしてたら別の意味で終わりだろ……
少し前のレスに日本人の多い時間帯が書いてあったはずだから、その時間帯にオンやってみたら?
>>730 どうせやるなら歴代シビックパックで
日本から無くなるしな・・・
UE買ったのに出張で来月までプレイ出来ない(´・ω・`) GTに先を越されるがな…
>>737 出張先に本体ごと持ち込み。
>>733 sagカーパック収録のEK4はリミテッドエディションなのでU.S.B.社製のエアロパーツが標準装備。
テールランプとスポイラーのハイマウントストップが、ブレーキを踏んでないのに常に明滅するんで
パブで頻繁に追放されるんだけど、それでも友人を誘う?
仕事から帰って来て、今からマターリプレー開始。
暇潰しにプラっと入った店でUEゲット。 さっさと帰宅してプレイしたいが仕事中なので帰宅できずに悶々としてる。
>>650 だけど
昨日買ったD-Typeメインガレージに移そうと高値つけてオク出したら売れちゃった(゚Д゚)
差し引き100万ほど儲かってしまったがその車は大丈夫か?
うちのDLCデータだかキャッシュだかが壊れてるだけかなあ。
ほかにD-Type持ってる人エンジン換装できてる?
forza3は、Sクラスの速い車でも 外人相手に、妙なラグがなくレース出来るからねぇ (某5pだと、速いクラスはトテモじゃないが日本人以外とレース出来ないよ) まぁ、浮いたり潜る様なキツイラグ部屋だったら部屋変えるんだけどね
浮いたり潜る現象をラグだとわからずにForzaを馬鹿にしてた連中は・・・
>>742 ディーラーで買ってみたがやっぱりエンジン換装はフリーズした。
うちの環境が悪いのかみんなダメなのかわからないけど買った人に引け目を感じる必要はなさそうだ
>>650 >>742 >>745 原因解明。
通常版ディスク使ってるとフリーズするわ。
ハードディスクの整理してDLCダウンしなおしてもダメだったけど
UE使ったらフリーズしなかった。
ちゃんと通常版にも対応してくれよ。
まとめ
通常版ディスク1でD-Typeのエンジン換装、右を押してほかのエンジンを見ようとフリーズする。
ストアフロントで一番古いD-Typeのチューニングも通常版で見ようとするとフリーズする。
(フリーズするエンジン使ってるせいか?)
>>746 ちゃんとHDDにインストールしてる?
インストールしてるとディスクの読み込みって起動時だけなんだよね?
まあ対戦が成り立つ成り立たないはトラフィックの状況にもよるかも・・・とはちょっと思うけど。 あっちの方が人多くなるのは目に見えてるし。
TSプロ以上の人に聞きたいんだけど アマチュア、ビギナーばっかりの部屋に 入ってしまったときどうしてる? 入り直してもおなじ部屋になることが多いから 困ってるんだけど・・・
そのまま走ってるよ。 特別速いわけでもないからね。
なんかよくわからなくて確認させてもらいたいんだけど UE DISC2をインストール→LE DISC1をインストールしてからのLE DISC1で起動はできない つまり、LE DISC1は、HDD取り込みからではなく、DVDドライブ起動からでしかプレーできないということでよい?
>>747 ディスク読み込むのは起動時だけだけど、ハードディスクにある通常版/UE版それぞれの
ディスクイメージを使うから、使ってるディスクによってゲームのプログラムも微妙に違うよ。
通常板(使ってるのは限定版だけど同じもの)のディスク1はインストールしてある。
UEはインストールしてないけどディスク起動でフリーズしなかった。
そのあと通常版でまたやってみたらフリーズした。
英語わかんないから誰かT10に報告してくださいm(_ _)m
Stigカーパックが通常版・限定版ディスクに対応してないって。
普通に考えて、UEをインストールしたらUEで起動しろって事だろ 製品として別ものなんだから アペンドディスクじゃないんだぜ
> UE DISC2をインストール→LE DISC1をインストールしてからのLE DISC1で起動はできない > つまり、LE DISC1は、HDD取り込みからではなく、DVDドライブ起動からでしかプレーできないということでよい? できるよ。 LE DISC1がインストールしてあってLE DISC1を箱○に入れれば 今までどおりHDD起動できるし、基本的にはゲームの挙動も問題なそう。 ただ、Stigパックでバグが起こる。 前に通常版で3画面だとサイドでStig無料版使っても表示できないって話もあった。
>>754 ありがとう。
UE買った後、手放さないほうが良いのかどうか考えてたけど、手放してもよさそうだ。
>>753 公式TTの景品でStigパックのDLコードが通常版ユーザーに配られたわけだが。
問題としては今後のアップデートで通常版のアップデートがUEと同じように
行われない可能性があるってことか。
>>755 ↑の理由で、手放さないほうがいいかもしれないよ?
一人でヒートアップしてるところ悪いが、 「自分がやるとフリーズする。だからこれは欠陥だ」ってのは結論を急ぎすぎてないか?>ID:ygZuDemo 他のプレイヤーからの報告もまだ挙がってないし、単純に本体のヘタりとかが原因の可能性もあるわけで 仮になんかしらの問題だったとしても、興奮してると上手く纏められないだろうしちょっと冷静になるのを薦める
>>749 相手のレベルに合わせて車替える。吊るし車使っても圧勝する時は諦めて他のクラスで走る
なるほど・・・ 前、吊しで走られるといやだっていう意見も見たし 空気読んで退出しろみたいな意見もあったから 悩んでたんですが・・・ できるだけ競り合いがしたいので 最近はATにして走ってみたりしております
プロの人ってやっぱりハンコンなのかな? パッドでもAWDだとかなり横向けて走れるよね
>>761 過疎ってるクラスだと部屋選べないし、競り合いしたいならセルフハンデでいいと思う。
それと吊るしは嫌だというのは、凄く自分勝手な意見だから気にする必要は無いよ。
>>761 空気なんて読む必要なんて無いと思うよ。本気車使って圧勝してもこっちはつまらんし、吊るしに負けて悔しいならもっと練習して上手くなれって話だし。
>>762 俺はほぼFR専のチャンプだけどパッドだよ。ハンコンも持ってるけど慣れてないせいかタイムが1秒程落ちるな。正直ハンコンで速い人がうらやましい
>>764 俺はハンコンでしかまともに走れないんだけど逆もあるんだな。
壊れたときは仕方なくパッドで走ってたけど、余りの遅さに恥ずかしくてオンは行けなかったよ。
>>765 764じゃないけどFDをお勧めしてみる。
てかなんのお勧めだよ?
>>756 D-Typeはスティグ氏ガレージカーパックじゃなくてアルティメットカーパック。正式版はUE/UCでしか入手できないし、
通常版/LEにスティグ&アルティメット無料版を入れてもLFA等(ロック状態)と違いD-Typeは表示すらされない(ただし台数は増える)。
>>765 Cクラスの話だけど、FRで個人的に速いと思うのはS2000やロードスターかな。俺が普段使ってる車もそれなりに速いけど、車種言ったら特定される可能性高いから教えない
>>769 よく使うクルマ教えて個人特定されるもんなん?
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/19(金) 17:20:45 ID:93oq26Dm
Cクラスはよく見るメンツが多い、俺もだけどね
自分が思うCクラスで勝負できるFRざっと FD、FC、8、S2000、ロドスタ、Z、M3、S15 他にも何台かあると思うけどここら辺オススメ
>>768 その車種使ってる人少ないから、タグがバレる可能性がある
CクラスだとFRのセリカXXが意外と速くてビックリした あとジェネシスも地味に乗りやすい 韓国車だからあまり使う気にはなれないけど
そのせいかフレ登録してなくても妙な親近感がある
UE丁度追加分で10台かいつものパックにして売れるな
レーサーはコーナーを曲がるときコーナー前で減速してギア下げて曲がってるの?
CクラスよりAクラスの方が人多い筈なのに、なぜかこのスレではCクラスの話題が多い様な気がするw
>>779 レーサーじゃなくても普通はそうでしょ。
Aやりすぎて飽きてきた・・・ 時代はS
>>779 教習所で教わっただろ?
十分減速してから曲がれって
>>762 富士見のPVデモをやったチームブラックジャックはパッドでやってるw
>>757 ありがとう。とりあえずこの話題はこれで終わる。
>>768 確かにそうだった。じゃあ仕方ないか(´・ω・`)
とりあえずうちの通常版ディスクではD-Typeの左から2番目、
JaguarXFRエンジンのデータがないみたいだ。
このエンジンを含んだ情報を見ようとするとフリーズする。
ノーマルとJaguarXJ220エンジンは大丈夫。
>>784 え〜マジで〜?
滑り方見てるとハンコンっぽいのに・・・
パッド補正でもあんな風に走れるのか?
となるとセッティング欲しくなる
パッドとハンコンって最大切れ角は同じだろうし 結局は走り込みだと思うよ
ハンコンみたいにパッドでも走れるってあやしいw
>>786 メイキング映像では、パッドでやってるんだよなぁ
やっぱりUEインスコしたらUEのディスク1で起動しろってことだね 気持ち悪いからUEのディスク1で起動するようにするわ の前にJaguar D-Typeは高くてまだ乗ってないなぁ オクだと安くで手に入ったりするのかな?
Cクラス楽しそうだな。 Fクラスから、Cクラスにしてみるか!
ブラックジャックってパッドなんか・・・ それはびっくりだな。 でもトップランカーのリプレイ見てると、操作がハンコンっぽいんだよな・・・ 凄い微妙な角度を維持してたり。
ハンコンは楽しいんだよな タイムはパッドのほうが出るかもしれんが
ハンコンなんで売るのやめたんだ
>>792 スティックを周囲の円に沿わせて動かすと
ハンコンっぽくなるような気がしなくも無い
>>793 タイムは兎も角、サイドバイサイドの駆け引きがやり易くなる罠
>>794 売るのをやめたのならロジ(ry
MSKK仕事しろと言いたいw
>>786 パッドでもフロントタイヤカクカクせずにドリフトは出来る
セッティングよりも慣れ
パッドのガクガクハンドルよりハンコンならキレイなライン取りが出来るからな。 リプレイもパッドより綺麗に見えるw
>>799 フェラーリをなでなですりすりでできる、
車の動きに合わせてダンスできる、
そんなキネクトForzaだしてください
キネクト+コントローラで、頭の動き見て車内視点動けば、それで満足 顔をちょっと動かす事でインを見れると、コーナリングがすごく楽になる あとE3でやってた車をみるのはイイね
>>804 ぶつかったり、ぶけられたりしてパーツが外れたら
コリンマクレーみたいに、コース上でDIYとかなw
痛車職人をいやってると、擦られてキャラの顔に傷付くのがむかつく 抜くのはかまわん、擦るなボケと
擦らないと抜けないだろ
走ってたらキャラの顔とかわからないだろ
顔描くなら屋根だけにしろって言ったのに・・・
屋根に描いても誰も気づかないからなあ
俺は、ボンネット一面に顔を拡大して…。
>>807 その気持ち分かるなぁ。俺はペイントしてない車でも当てられるとあぁ!!なんて事をってなるわw
ストーリーモードかぁ・・・・レース版エースコンバットと言われた Rレーシングエヴォリューションを思い出すなぁ 「あれが76(主人公のカーナンバー)か!」 「信じらねぇ速さだぜ」 「後ろを見なきゃ、プレッシャーなんか気にならないぜ」 と敵車のドライバー無線が流れて、プレッシャーをかけると 敵車がスピンするんだよな・・・・あの無線システムはけっこう燃えた ついでに、主人公のレナたんにも萌えた
ダメージ表現なしの設定できたら良いのになぁ…
パブのC部屋 日本人率高くなると なぜかRWD部屋になるんだよな
>>814 Rレーシングエヴォリューションかぁ。
サントラが欲しくなったくらいに曲が良かった。
直録りのしたのを今でもレースしながら流してるw
>>816 RWDにしないと騒ぐバカがいるからね…
Cに限らずAでも日本人率高くなるとRWD部屋化することがあるね その妙な雰囲気が嫌で大抵抜けちゃうけど 野良くらい好きな車で走りたい
4WDやFFで走ってる人も見るけどね。 換装してあるかまでは知らんが。 まあ、走りたい車で走るのが一番だよ。
>>816 何部屋かによるんじゃね?
まぁFR車以外は車じゃない!って奴も多いかもだがw
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/19(金) 23:09:55 ID:FLPy8bwl
>>820 >まあ、走りたい車で走るのが一番だよ。
同意。
換装してないのに換装扱いされるの嫌 Forza4からちゃんと駆動方式の表示があればいいが
だれかキャッシュクリアーの方法教えてください ロビー入ると固まって終了する
思い出したYボタン押すんだったw
週末でようやくゲームが出来る オンパブで延々と走るぜ
ハンコンを入手したので使ってみたんだが。。。。 パットで全開で曲がれてたコーナーが曲がれない 縁石を踏むとフラついてグダグダになって半スピンするかガードレールに突っ込むか ハンコンの設定がデフォルトなのがマズイのか? ちなみにコースはニュル北 車のセッティングがパットのだとダメなのか サッパリわからん
パッドは縁石乗っても比較的安定してるしなー この前初めてパッドでやったら扱いやすくてびっくりしたわ
だってオラ遅いから・・・とお嘆きの貴兄には鬼ごっこマジお勧め。
それぞれに作戦があって面白い。遠くなら名前表示されないって事を利用して
背景に溶け込む車を選ぶ(でもレーダーでチョンバレ)とか、ひたすら逆走で
超絶な魚雷を狙うのもまま良し。横転吹っ飛びもこれなら爆笑の要素にしかならない。
>>814 壮絶な爆死だった、ってのしか知らないや。実際どうだったんだいあれ?
>>827 パッドのハンドルは切れすぎないように補正がかかってるらしい。
で、曲がらないのは切りすぎてるのが原因の気がする。
飛行場で慣れるしかないんじゃね?
>>827 そう言えばサターン版デイトナでハンドル込みで買ったけど、
ステアがシビア過ぎで全然遊べなかったのを良く覚えてる。
セガラリーは全然そんな事無かったので、調整失敗してたんだと思う。
・・・と言うか実車のストックカーはこんなものなんですよ?とか言われたら
返す言葉も無いけど。
何かPS用にキムチハンドルを入荷してるのを最近良く見るけど、キムチ製でも
これに対応してりゃあ買うのになぁ・・・
>>827 ハンドルを切る速度が速すぎるんだと思われ。
パッドの方がやりやすいとか、その方が速いとかいう奴がいるがハンコンに慣れてないだけで
真面目にやれば絶対ハンコンの方がタイムが上がるからめげずに練習。
ハンコンってガッツリ使おうとすると置く場所が難しいんだよなぁ…
たまに空を飛んでる動画とか出てるけど意図的に出せるものなの? 綺麗な時代だからこそどこまで街並みや背景が再現されてるのか気になる
>>829 始めてすぐに鬼ゴッコをやったらコースも車も何もしらないのに
アマチュアになってしまった
レースに出る顔がない
ハンコン使ったらもうパッドでやる気は起きなくなってしまったなぁ おかげで3ヶ月くらい出すのが億劫でプレイしてない でもスレはちょくちょく見てます
俺はパッドのほうが速いと思う 足ではどうがんばっても 人差し指ほどのアクセルコントロールは身につかない
今更だけどスティックを上か下に押し付けて 操作するとかなりカーブをスムーズに曲がれるようになるね 慣れるのに結構かかるけど、ハンコンまでとは言わないけど 良い感じで曲がれる
以前見たGTスレでは、パッドでのハンドルの切れ角を穏やかにする為、 輪ゴム使って横移動の抵抗の強化を図るとかしてた。 こっちじゃパッドの構造上難しいかも知れないけど、考える価値はあるんじゃないかなと思う。
ワイホイのペダルは糞すぎて 改造しないと使いものならんのよね 値段上げて品質上げれば良かったのに
UEを購入して、特典映像の車を使ってみたいと思ったのですが、 ヴェイロンとLFAは分かったのですが、 倉庫の中でドリフトして、バイクと一緒にジャンプしていた 白い車の名前は 何でしょうか?
>>839 以前それを試そうして失敗したぜww
>>841 スバルインプレッサWRX'08確かめずに書いたから間違っているかも?
あと、あのデザインは最初っから入ってないから
ストアフロントで探してみたらいいよ
>>817 俺はキャプチャボード利用してR:EVOの曲を録音してForza3用にしてるぜ。
でもストーリーはR4の方がすきです。
>>839 パッドを分解して、きのことパッドのケースの間に何か挟めば良いんじゃね?
あるいは、きのこの下にゴムのシート入れて、パッドのガワと擦れるようにするとか。
レゲーは、夜コースと昼コース全然違う曲を流すわ。 昼は激しい曲、夜はシャレた曲
なんか吊るしのクラス気持ち悪いくらいクリーンなレースだった。Cクラスはフリーズばっかで一戦も出来ず
キネクト買ったので色々試してみたけど、顔だけでのレゲー用視点移動はむずそうだなコレ。 顔の位置は認識してるが向きまでは正確じゃないなぁ。 レゲー用に顔だけアップで撮影してとか、専用にソフトかファームウェアアップデートで対応はできそうだけど。
レンジローバーのストックカーですか
誰かマーチの例の画像貼ってくれ。
>>850 なかなかおもしろいキネクト情報。
なるほど。現時点は顔の向きまで認識しないのね
>>850 連レスですまないが
どういう感じでセットしてる?
公式では1.8mもいるらしいが
それよりめっちゃ近くても行けるなら買おうかと思う
>>852 同じ事思ったwヘッドライトがステッカーにしか見えない。
GT5ってアノ番組のテストコースしか魅力感じないけどなぁwwwww
俺はむしろあの番組のテストコースには魅力感じない ただの1コースじゃんアレ フォルツァの空港のほうが別の遊び方が出来るという点でよほど存在意義があるんでね?
トップギアのファンにはたまらないだろうけど、 そうでもない人にとってはただのアップダウンのない平坦なコースでしかないような・・・
スティグのタイムに挑戦!とか出来そうで良くないか? 遊び方って点じゃ、あの番組ゴッコ出来る!って事がでかいと思うw PS3所有も購入予定もないけどなぁwwww
>>856 シャープすぎっていうのかな
なんか違和感
フォトの設定次第か?
>>863 あ、スティグが車種別に出したタイムが設定されていて、それを目標に・・・
ていう遊び方はたしかにできるな。
でもあのコース、走って面白いかな?サイドワインダーより全然単調な感じなんだよな
例のT10の「100万フォローおめでとう」コメントのお礼の贈り物はS204と100万crらしい。
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/20(土) 09:52:06 ID:qlV2ld4n
>>867 米国時間16日までにT10のプログに「100フォローおめでとう」コメントをした人詳しくは前スレ見て。
>>866 * + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
――――――――――――
>>868 いや、その「コメントしたらプレゼント」というのは知ってたけど、
内容が豪華なんで。タイムトライアル参加の抽選でも15万CRだったからさ。
と言っても個人的にはS204要らないが。100万CRじゃスピR買えないし。
GTも1年前はああだったんだし、いいレンダリングエンジン開発したんだろう。
むしろ後追いなのにフォルツァに負けてたらそれはその方が大問題だわ。何年待たされたんだ。
>>860 ここにきて知名度も上がってきてるから、同じ車でのタイムアタックは自身の腕のいい目安になると思う。
ガンボンより遅ければ死んだほうがマシよ!!!
問題は出てる人を普通の日本人はまるで知らない、って事だがな!
俺もリック・ウェイクマンくらいしか知らないわ。イエスのキーボード担当。
俺はPS3持ってるけど一応様子見。と言うか電撃とかで一切記事が無いのは何故なんだ?
>>872 えーPS3持っててGT5買わないのか?
金欠なのならわかるが・・・
俺はGT5がもしかしたら挙動もいいかもしれないと期待して買うぞ
もちろん地雷の可能性もあるわけだけどな。
S204なんてあの程度であげたら高値で買った人とか 怒るんじゃないの? といいつつ俺もコメント残してるから本当ならうれしいけどw
>>872 Topgearコースは気になるけどGT5にはラセッティとかリアナ入ってるのか?
同じレベルのお買い得車じゃなかったら面白くないだろう。
オカシナ輩が、こっちに宣伝しまくるものだから 俺は某GTは、当分買わない事にしたぜ、挙動も怪しいw 中古、ワゴンで考える なにしろ宣伝がウザク逆効果だ ここ最近、forza3の初回リミテッド版に拘る奴も狙いが見え見えだしな
単純にオフレースやるだけの場合 ぶつかろうがナンだろうがリワインドしなくても 1位だったら特に問題ないんだっけ? 腕が上達しないだけで
>>856 試験をパスしたら、GT審査員が祝福してくれる機能は引き継がれていたんだな
冬道試験でも半そで姿で祝福してくれたあの人たちにコートを着させて・・・GT5
>>873 散々迷ったんだが、11月の突然の発売延期から続報が全然出なくなって
もう駄目だろと予算を12ヶ月ゴールドにつぎ込んでしまった。資金難はそこからと言って良い。
滑稽なのはその日に発売日決定のブログコメントがあった事か。
ああ、あとライセンス試験あるのか、あれ大嫌いなんだよ。4じゃ童夢-零取ったけどさ。
Aパブで小学生と遭遇((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル ...凄い時代になったもんだ
またGT5叩いてんのか
俺みたいなフォルツァも好きでGT5にもかなり期待してる奴も 少なくない筈なのになぁ 信者丸出しでGT叩いてんのはめちゃくちゃ気分悪いわ
UEインスコして貰えた配信ギフトカーのペイントデータをうっかり消してしまったからセーブデータ作り直したけど配信ギフトカーはLiveアカウント毎に1回きりしか貰えない仕様でOK?? まぁ、ペイント違いだけでゲーム内で買える車だろうから泣き寝入りするけどさ…
882 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2010/11/20(土) 11:42:59 ID:L4/6MsML [1/2] またGT5叩いてんのか 883 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2010/11/20(土) 11:46:36 ID:L4/6MsML [2/2] 俺みたいなフォルツァも好きでGT5にもかなり期待してる奴も 少なくない筈なのになぁ 信者丸出しでGT叩いてんのはめちゃくちゃ気分悪いわ
>>880 限定ペイント済みなのは喜ぶべきか、それとも手をつけられないと嘆くべきか……
今までのギフト車も勿体無くてそのまま手をつけてない自分としては辛いなw
>>875 rFのMODで有ったらから走ったけど正直直ぐ飽きた
よくrFとかのPCゲームの話もそりゃあでるが PCゲームってCSによくあるチューンってできるん?
>>888 さすがにパーツをあそこまでたくさん変えられるようにはなってないが
それでもパーツは(MODにもよるが)いくつかあるし、セッティングはむしろCS機より細かくできる
慣れればファイルを書き換えて自分でMODそのものを改造することもできる
>>888 チューニング項目の多さに笑うしかないってレベル
そんな知識ねーよと言うしかない
UE出て少し人増えたみたいでパブでビギナー/アマチュアを見かけることが多くなった。 おかげでオンデビュー以来TS13で安定してたのが昨日ようやく15までアップ! でもみんな慣れたらスグに追い抜かされそうだなー
S204ずっと欲しかったんだ! やったー!
GTは一応買うよ。 期待より低かったら売るw オークションなら、高値が付きそうな予感ww ダウンロードコンテンツのカードも、念のために使わない。
,、‐ " ̄:::゙:丶、 ,r::::l3゙::::::::/ハヽ:ヽ::::、:ヽ {::://:::::::// ヽ\ト、:::::::! ヾ l:::::::/ 丶 `ヾ ィ、:::| |;:r::| O` 'O ゙ハ| < ないない ヽハ :.:. :.: レ ´\ r‐--‐、,ノ r、 r、/ヾ ̄下ヘ ヽヾ 三 |:l1、_ヽ/__ .ィヽ \>ヽ/ |` } n_n| | ヘ lノ `'ソ l ゚ω゚| | /´ /  ̄|. | \. ィ ___ | | | ノ l | | | | i:| |
GT5の3Dデモ見たけどなかなか凄いね やっぱGTはドライブ感覚を楽しむというより鑑賞して楽しむゲームだわ 山内のこだわりもその辺が主だし 本題だけどフォルツァも4で3D対応してくるかな まぁ3Dテレビが買えるかどうかが大問題ではあるがw
>>891 下手の横好きLVでレゲーやってる俺みたいのいるはずだから
そうそう抜かれないと思うぜ☆
3DTV対応より、バーチャルボーイ風な3Dモニタを。顔に固定する感じで。 顔の向きに対応して、全方向が見れる。 右を向けばモニタ内では右が見える。とか これでハンコン組の「横が見れねぇ」も解決。
電気街より帰宅 土日ということでキネクトの宣伝の人があちこちのゲームショップに来てた 一生懸命モニタの前で飛んだり跳ねたりしてたけど、 いまいち人間と画面のシンクロ率が高くなかったな〜 後ろから見てて痛々しかったわ
>>899 実際やったのか
見て言ってたんじゃ某G厨と変わらないぞ
走行会動画みてたら、ヨーロパ車のスーパーカーが欲しくなった マクラーレンF1 フェラーリエンツォ ポルシェカレラGT ランボルギーニムルシエラゴ&ディアブロ メルセデスCLK-GTR アストンマーチンOne-77 さて、1000万Crで足りるだろうか?
無免の厨房高房は挙動かたるなよ
>902 車はペイントカーにする主義なんだ うろ覚えだけど、F1とエンツォ以外は100万しなかったと思うから 大丈夫なはず
>>904 One-77はいいぞ。アストン的ポイントを押さえながら挑戦したデザインと綺麗なエクゾーストがたまらん。
>>904 One-77:185万cr
エンツォ:130万cr
ディアブロ:11万cr
ムルシエラゴ:19万cr
F1:380万cr
CLK GTR:123万cr
カレラGT:34万cr
先は長そうだな
>>906 全部買った俺・・・、タイプDも買いますた。
フェラーリとデイトナは、流石にムリポです。
出品者のグリッチだと思うけどFerrariも250GTOのほうは1400万以下の即決で結構出てるよ。 これを買ってしまうなら・・・コンプリートまであと2000万
>>880 の上の方って16日で投稿は締め切られてるのか
最近起動して無かったし公式もUE買うまで見てなかった
から仕方ないか・・・気の利いた米も書けないだろうし
>909 UE買ってあそんだよって米入れといた
>906 F1買うときは勇気いりそうだ なんか実際にF1が発売されたときのときめきを思い出すわ ローワン・アトキンソンが事故ったと聞いたときはアホかと思った
>>905 あの後ろ姿に一目惚れしてDLC購入→ゲーム中で購入したら
残CRが急に減って何が起こったか把握するまで3分かかったw
>>899-900 名古屋の大須でボーリング体験してきたが、思ってたより自然だったよ。手首のひねりでスピンかけれるし、
ラグは皆無ではないが気にならない程度(キネクト自体よりソフトの出来に左右されそうな気はする)。
ただボールを右手で投げたいのに左手で持ったバーチャロンの画集に反応するのは困ったけど。最初に認識の為に右手を挙げたんだけどね。
環境に影響される部分も大きいんじゃないかな、起動時にお辞儀するのも最適な角度を探す為だし、シビアなのかも。
つかトラなでたかったよトラ。画集で金使ってなかったら即お持ち帰りするところだった。
ロータス・ヨーロッパ アルピーヌA110 ルノー・クリオ・ウィリアムズ スイフト・スポーツ DLCで出ないかなー
キネクトのデモ自体は昨日からやってた模様。部屋が狭いと致命的に使えなさそう、ってのは事実。 ラグはモニターにも問題ありそうだけど、作り手がその辺影響が無い物を開発するって所かな。 遅延問題は表立って取り沙汰されない所、ゲーマーはそれなりに気を使ってレグザとかなんだろうけど、 普通の人は何にするのか判らんからなぁ・・・・凄いラグありのテレビ買ってそうで。
>>912 >ボーリング体験
キネクトには掘削ゲームもあるのか!
>>912 シリンダーボアアップの作業もついにゲーム内で出来るのか。
吊るしレース日本車多くていいな 個人的には207嬉しい そして相変わらずのファンボーイっぷり Personally, I'm a big fan of the Ferrari 355 at Suzuka combo (Dreamcast fans, holla!)
スズキを追加して欲しいなぁ アルトワークス、カプチ、カルタス、スイフト、SX4、エスクード・・・・・・・
>>855 仕事から帰宅。亀レスですまん。
全身を写すなら1.8mは必要(身長によって多少差はある)
ただ上半身だけとか顔だけならもっとちかくてもいいんじゃね?フォーカス距離まで調べてないけど。
>>899 ダンエボとか画面に映したりするカメラで撮影した自分を出力するのは確かに結構ラグがある。
けど判定とか体の動きの認識とかはほとんどラグないかなー。
キネクトの設定画面のトラッキング調整のとこで確認すると0.1秒もあるかないかだと思う。
いきなり質問してすいません。 Forza3 画像アップBBSって閉鎖したんですか?
>>922 ありがとうございます。
助かりました。
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/20(土) 16:42:25 ID:TeUYQiCf
UE5000本しか売れてないそうだけど 俺は豪華な初回版購入組だからある意味複雑だな キーホルダーは携帯に付けてるし
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/20(土) 16:44:03 ID:+JuGYmbv
5684本(笑) γ⌒))⌒) )) 5684本(笑) ヾ __(((⌒ヽ / ⊃__ ゞ /⌒ ⌒⊂_ ヽ彡/ / ⌒ ⌒\ (⌒ミ(⌒ヽ∩/( ⌒) (⌒) |(⌒γ⌒)( ⌒) (⌒) \ ∩⌒)彡⌒) ヽ ノ| :::⌒(__人__)⌒ ::| 彡_ノ :::⌒(__人__)⌒ 〃/ ノ \ \ )┬-| / ミ ミ |r┬( / / )) (((⌒ (((⌒ )、 ヽ_ `ー‐' ,/ / ≡ 彡 _`ー‐' /( ⌒)ミ⌒) \ \ / / /
あのキーホルダーは車のキーに付けるものだ
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/20(土) 17:29:42 ID:or/OOW8u
Forzaも好きだしGT5も期待している ただ、GTのライセンス制度だけは勘弁して欲しかったな
そこまで作りこんでも実際走ったら内装見てるよりコース見てる…
機種が違うのに、よく比べる対象にするよな。 気持ち悪い。
機種が違うからこそ、だよ あちらさんは特にね
どっちもどっち
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/20(土) 18:07:52 ID:+JuGYmbv
まぁ、こっちはこっちでイイ流れだから安心する。 早くS204こないかなー。
お客さん、頭大丈夫か? 何かGT5にとんでもない爆弾見つけてブチギレしてるようにしか見えないのだが
>>935 Eクラスに落として、ポジタノとかで037と勝負すると結構面白いよ。
いやGT5は本当に綺麗だよw まるで実写並
>>936 見てきたけど向こうも特に荒れる話題は無いな。どうやら普通にゲハから流れてきただけっぽい
あるとしたらGT5じゃなくてキネクト絡みのかな。だとするとますますゲハ厨だろうな。
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/11/20(土) 19:06:37 ID:HivXNxeQ
フォルツァには市街地にタイヤバリアシケインという超シビアな箇所があるだけマシ。 GTにはそんなとこ無いけど、 フォルツァには無いコースが多数ある。(逆もまたしかり) 車種もどちらかにしか無い車種があるから、 両方買ってその比較を楽しむのもアリ。
ランエボVIで公式タイムトライアルやってるな コースが筑波だから知ってる人多いだろうし皆でやろうぜー
うわ、Audi R8 Ultimate、ただの色違いじゃないや。 つってもウイングが違うだけだけど。リアウイングが少し大型で支柱が銀色。フロントはたぶん同じだと思う。 ちなみにLE限定コレクターズカーパックのR8 5.2+は最初から通常と同じ前後ウイング装備済み。 予約特典 R8 5.2++はリアウイングがつけられない。フロントはつけられる。 確認したらTT Ultimateもウイングが違った。 通常のTT'10はエアロ各種が変更可能。 TT Ultimateは前後Forzaウイング着脱のみでリアうイングが違う(R8同様) R15 Ultimateは買ってないけどウイング変えられないから違いはないかな
>>942 敢えて、ノーマルじゃ無くてR15 Ultimateの方を買ってみた。
車を眺めている内に、だんだん後悔の念が・・・(´・ω・`)
あっちはForza3で楽しく遊んでるのが羨ましいだけだよ GT5でたら楽しめばいいだけの話なのにねw
>>943 あ、R15自体は悪い車じゃないから大丈夫だよ(´・ω・`)
チューニングとかペイントがほとんど売ってないだろうけど・・・今ゴールドが切れて確認できないw
>>939 GT5 in ゲハ等でおっちゃん達に迎撃され、ここに敗走してきたと思うのw
まーたGt5叩いてるよ
>>927 本当に好きな人が作ってるなら、ポテンザ/グリッド系のパターンをコンフォートタイヤのグラフィックには使わないだろ……
担当者はGグリ→グリII→RE-01→RE750履いてきた俺の愛車に謝れ。
>>942 そうだそのぐらいの追加ならエアロ追加DLCとs(ry
初めてランク:レジェンドの人見たが一体、何千勝すればそこまで到達できるんだろうか。。。
GT云々よりキネクトでファビョッたゴキちゃんが各地で暴れてる(´・ω・`)
オクで誰も俺の車を買ってくれない 実績が…
キネクトの動画みてすげーwktkしたw 是非レゲーで使えるようにしてもらいたいわw
>>952 サブタグ作って自分で買っちゃえw
来週末にゴールド開放あるらしいし
>>948 コンフォート=ラジアルってことなんじゃないの?
アップグレードだろうから当然スポーツラジアルなんだろうし
>>952 1000cr出品で、海外のプレイヤーが入札可能なように日本時間での翌日朝に終わるようにして放置
最低でも一つは入札があるはず
エアロ付けただけのラビットでも店売りよりは高く売れたよ
不人気車種で1000スタートだとほんとに低価格で終わることがあるからお勧めしない。 適切な落札希望価格つけとくと売れやすいよ。 ペイント・改造なしでプライズ以外の車だと定価-1000〜-5000程度を希望価格にしとく。 Bertaとか500とか低レベルプライズは無改造で8000前後が相場。 実績とるだけならほんとに要らない安い車希望価格1000で出しちゃってもいいけど まあどんな車でも1000開始、4000希望くらいにしとけば2時間で売れる。
>>952 適当に漢字のデカール作って貼り付ければ外人が買う
>>941 ちょろっと走ってきた
今なら結構上位に入れてるw
>>952 出品した車は何?
レベルでもらえるプライズカーを出品したなら、同じ車を皆持ってるから買い手が付きにくい。
プライズカーを売るなら高レベルでもらえる車にする。
また、実績解除の為に必要だがプライズではもらえない車は売れやすい。
・全メーカー実績の為、プライズでもらえないメーカー(インフィニティ、トヨタ、オペル等)の車
・全イベントゴールド実績の為、ファクトリースペックレースの指定車種(MX-5'94、MINI'09等)
>>955 コンフォートの隣にスポーツがあるんだが……
Forzaのストリート=GTのコンフォートって事なのかな。
>>957 オークション セラーの実績は売値関係ないよ
>>960 そういうことでしょ
スポーツはForzaと同様にSタイヤだしね
>>941 走ってみた。
ハンコン使用の、アシストはオートクラッチのみで3秒コンマ2台・・・。
悲しい(´・ω・`)
>>954 さん
来週開放あるのですか^^
どこで見ればわかりますか^^
教えてください。
噂のCクラスのフリーズくらった Aクラス走りなれてないから、やったら悲惨なことになった まぁ、いいんだけどね、遅いのは自覚してるし
>>964 >>165 次スレ用、
>>4 前半修正(前スレで書いたの私だけど間違ってたm(_ _)m)
UEのディスク2には、2010年7月までのDLC(VIPカーパックは除く)が含まれる。
・ Forza Ultimate カーパック 1 (325MB)
├ モータースポーツ レジェンド カーパック (403MB)
├ LE限定コレクターズカーパック
├ Hyundai カーパック (34MB)
└ 年末スペシャル カーパック (123MB)
・ Forza Ultimate カーパック 2 (410MB)
├ オートウィーク カーパック (111MB)
├ Jalopnik カーパック (101MB)
├ Road & Track カー パック (105MB) 表示名「3月のDLCパック」
└ エキゾチック カーパック (97MB) 表示名「4月のDLCパック」
・ Forza Ultimate カーパック 3 (297MB)
├ Summer Velocity パック (103MB)
├ World Class カーパック (118MB) 表示名「6月のDLCパック」(実際は7月リリース)
└ Forza アルティメット カーパック (UE新規)
・ Forza Ultimate コースパック (478MB)
├ Benchmark High Speed Ring ★
├ Sidewinder Proving Grounds ★
└ Nurburgring グランプリ サーキット コースパック (135MB)
★は通常版・LE付属カードのDLC (計454MB)
まだ間違ってたら修正お願いします。
>>941 10週ほどしてみた。
パッド アシスト全OFF クラッチ有りで 2秒コンマ中盤
1秒台まで縮めたい。
んじゃ、次スレ立ててくる
>>968 ハンコンだと、ダンロップ付近のコーナーが辛い。
(´・ω・`)
公式タイムトライア参加者少しだけど増えてきてるね 筑波はダンロップと第2ヘアピンが難しいなぁ パッド ブレーキライン以外OFF クラッチMTで2秒前半 UEから始めた人達でもマイカー要らずで気楽にやれるから参加してみるといいよー ランキング→タイムトライアル→EVOLUTION(星マーク付いてる奴)でやれます
>>927 なんつーかForza3やったこと無いんだねとしか
マニュアルクラッチにすればコンマ5秒くらい縮まるぜ タイムアタックはオートクラッチ卒業するチャンスなのでオヌヌメ
クラッチMTを最近練習中だけど レブらせながらのシフトチェンジになってしまう あの音はすごいいやだな〜w
>>973 表層でしかモノを話せない人間って可愛そうだよね
>>972 ポジションが85%とかダメポ( ヽ´ω`)
ディアブロVTってあったよなと、ディアブロをAWD化させてBクラスにデチューンさせてみたが、 スレでこの手のデチューンが嫌われたり、公式TAで対策が行われたりするのが納得できた オンには持ち込まずにキャリアのクラス限定で試したが、明らかにクラス無視した速さだわ…… 速い車や勝てる車が欲しかったわけじゃないが、TAやオンでは自重した方がよさそうだ
>ランキング→タイムトライアル→EVOLUTION(星マーク付いてる奴)でやれます 初回限定版買ってずっとやってたけど初めて知った・・・。実績が増えたよ!ありがとう。
女医ライド、とりあえず認識後は座っても遊べるね まあ、俺の環境だと完全におしりずらして後ろに移動しないと チャージされなかったけど。 顔の動き、向きだけキネクトに利用するっておそらく出来るんだろう Forza for キネクトに期待するわ
Forza4は蛍光灯を握ってプレイできたら ちょっと見直す。
昨夜のコントローラーの流れ見て、 アナログスティックの先に200円で買った緩衝用の半丸のゴムを貼り付けてみた ステアリングが少し精密に出来るようになった・・・気がする
キネクトだとアクセルとブレーキはどうするんだべ?
キネクトだとないよ。だからコントローラーでもできるしハンコンでもできると思うよ。 ハンコン販売してほしいね
>>983 合わせ技を狙ってるんじゃないかと思ってる
今まで通りパッドやハンコンで操作して
顔の向き判定をキネクトが行うんじゃねえかな
キノコの長さ変えは効果ありそうだけど邪魔になりそうでなぁ。かと言って拡大アダプタってのも プレイ中に外れそうな気がして何かアレだし。 ・・・と言うかリサイクルショップで手に入れたコントローラー、電池BOXが無いのはまあいいとして、 凄い汚れっぷりと何故かキノコのカバーゴムが取れてたのが気になった。汚れは厚紙挟む定番改造のついでに 落として綺麗にはなったものの、普通取れるかねゴム。操作には影響無いし500円だしでトータルで考えると 割といい買い物だったけど。
>>984 奥行きセンサーがあるんだから、前後移動(上体とかの前後運動?)
とかで実現されてるんじゃないのか?
>>984-985 コントローラーもってハンドルみたいに動かしてみた
トリガーだけ使えば結構いけるかもしらん
キネクトだと 銀河美少年のロボの操作とかできるかもしれん
ファミ通にTGSのときに次回作のForzaんついてちょろっとだけ触れてた記事あったけどどこかいったなぁw 次回作はキネクト対応になるから車内こだわりたいって言ってたんだけどなぁ。
次のフォルツァでは本当に車を手に入れたような気分になりたい 車内のオーディオ操作できたりボンネット開けたり ガレージでエンジン下ろせたりヘッドカバー外せたり実際にカムとかターボとか交換できたり
自分は車内や景観含めたグラフィックに力入れるより レースゲームとしてさらにしっかり作りこんで欲しいな。 いくらグラがよくてもそこまで面白さに直結する物でもないしねー 何よりForza4がキネクトありきのゲームになって 既存のユーザーが離れていきそうで怖い。
>>991 少し前のPCゲーでそんなのがあるよ
オーディオは操作できなかったはずだけど、ポンコツ車をレストア・カスタマイズして公道レースを行う作品
エンジンの組み立てから自分で操作する必要があったはず
しかし、外部の画像BBSまで荒らしに行くとか向こうもよっぽど暇なようで……
レースゲームとしては十分でしょ あとはグラフィックとモデリングだけ
キネクト専用になるんじゃなくて、あくまでオプションとしての対応じゃないの? コアユーザーを自ら手放すことなんてしないと思うけど
>>978 AWD化とかでのクラスダウンの車は、結構早いよ。
037、シロッコ、Z関係、ポルシェ関係、デチューン出来るベンツとか・・・。
梅
037のawd化とか外道すぎるだろ。
キラ星ッ!!
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。