【PS3】F1 2010 part12【F1】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/07(日) 23:24:02 ID:lDH2F304

公式サイト
　http://codemasters.jp/formula1-game/jp/f1-2010.php
発売日：2010年10月7日
価格：7,770円(税込)

前スレ
【PS3】F1 2010 part11【F1】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1288637623/

関連スレ
【PS3】F1 2010オンライン専用スレ Part9　（オン待ち合わせ）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1289044871/
【Codemasters】 F1 2010 LAP7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1288571703/

暫定まとめWiki
　http://www36.atwiki.jp/f12010/

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 00:24:36 ID:W3hCRVGY

次スレは>>950が立てて下さい
>>950が立てれない場合は、>>970でお願いします
重複防止のため、スレ立て前には現行スレで宣言を

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 01:44:25 ID:JjnUgtQ7

乙

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 07:50:15 ID:j/pdIt8u

>>1

乙

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 13:32:33 ID:t2IDRsrW

乙ブラウン

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 19:45:08 ID:z+mBfSaH

開幕後の戦力分析
1：レッドブル
2：マクラーレン
3：フェラーリ
4：メルセデス
5：ルノー
6：インド
7：ウィリアムズ
8：トロロッソ
9：ザウバー

糞：下位御三家

こうだっけ？

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 20:09:31 ID:rKkV+wf7

車高で最高速の違いってちょっとありそうな感じだね
車高1上げたらほんの数キロだけど上がってるように見える

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 20:22:47 ID:Akodidsa

>>1(ﾟдﾟ )乙　これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 20:26:54 ID:Tb6dEZeZ

このゲームのフェラーリって直線遅くないか？
ルノーのスリップにも付けないんだが

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 20:52:52 ID:W3hCRVGY

そこまで遅くはないよ

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 22:49:16 ID:Akodidsa

ストレートより曲がらない方が重症
ＲＢＲの曲がりやすさは異常

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 23:20:03 ID:LACdBP3S

PCのmod裏山。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/08(月) 23:45:02 ID:8wV2cqsQ

レース距離100％だとAI車のタイヤが長持ちしすぎじゃない？

オプションタイヤでレース距離半分をラップタイム上げながら走るってどうなんだよ？

こっちはAI車の2／3の距離でラップタイムガタ落ちプライムに履き替えるとオプションタイヤでどんどん逃げてく。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 01:25:49 ID:1TwY2oW3

HRTで2年走ってて、トロロッソに移籍したら、ハンドリングが良すぎてめっちゃスピンしたｗ

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 01:28:57 ID:Lu5zjUHb

>>14
ＨＲＴを２年乗ればマシン開発がＭＡＸになると思うけど、開発していないトトロッソより遅いんだろうな。

メルセデスに２年乗ってマシン開発をＭＡＸにしようかと思ったが、フェラーリのドメストからオファーが来たので迷っている。
ｩ──σ(･´ω･｀；)──ﾝ

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 02:01:43 ID:JPygPhCr

>>6
実際の話？
ザウバーは過小評価されてたな。あれは速い。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 02:44:15 ID:hc5U5/FA

ロブって誰だよ
一緒に移籍するんですかとか聞かれたけどエンジニアのことかな

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 02:50:36 ID:S2KxjX82

G27持っている人ステアリングの設定どうしてる？
参考にさせてもらいたい

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 03:33:56 ID:pl2MYGFd

タイヤシミュダメージオンにするだけでアマチュアでもムズいなw

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 03:35:48 ID:/RuMrDdG

>>16
開幕では糞だったよ。
キーが加入して細かいUPデ繰り返して多少まともになった位で、後半になってもマシンの素性はまだかなり下位。
メルセデス、ウイリアムズより下、インドと同等、トロより上くらいでしょ。
後半にザウバーでも比較的まともに走れるコースが多くある位なもんで、相変わらず跳ねるし直線伸びない。
戦術とそれを実行するドライバーでポイントもぎ取ってる状態だよ。

来年はキーの車になるはずだから、今年よりは期待できる。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 03:45:24 ID:JsDNwvLJ

レイン・マイスターのトロフィー
条件は満たしている筈なのに何故か取得できない
何か特殊な条件でもあるんでしょうか？

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 04:28:03 ID:RZmdeU1p

シングル、大雨、２０％、優勝、ミハエル、で出来たよ(^-^*)

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 05:33:31 ID:h/B8y0jf

>>20
今もストレートはトロ以下だよ
同じフェラエンジン同士、ということは･･･

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 07:26:18 ID:hsHZOdAY

ﾋｽﾊﾟﾆｱから今期ﾛｰﾀｽへ移籍して2年目のﾊﾞﾚﾝｼｱが終了。
なんとかｲﾝﾄﾞ辺りに移籍したいと思うけど
今、興味しめしてるのはﾋｽﾊﾟﾆｱのみで近いうちにｵﾌｧｰくるって…
せめて、せめてｻﾞｳﾊﾞｰでもいいから下の御三家から脱出したい。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 09:47:25 ID:8Fl4RRGM

シルバーストーンなんかセクター２が失敗するなぁ。ＣＥの時とコース変わってる気がする…。

ＣＥの時とコースが変わっているのって、バーレーン、カタロニア以外にどこかある？

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 09:58:26 ID:e89yWWN2

>>21
俺は20％以上だと思ってやってたら実は10％でやってたってオチだったぞ

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 10:04:53 ID:RvsvV2dm

キャリアアブダビで、セクター１、２マゼンタなのにセクター３だけ２秒近く遅い…
どういうことだ

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 10:31:52 ID:zZe5RLGk

>>25
変わってる気じゃなくて変わってるよ。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 11:34:28 ID:NVL+GGjD

寝転がりながらPSPのF1 2009やってて今更気づいたんだが○ボタンがKERSだった

2010も実はどっかがFダクトのボタンだったとか無いのかな

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 11:49:16 ID:Th4N+loI

トロフィーのビッグワンが解除できない。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 12:13:28 ID:zZe5RLGk

>>30
簡単に取れたけどな。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 12:19:02 ID:Th4N+loI

>>31
そうですか。
何年目にどのチームでですか？

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 12:23:39 ID:2bwBOkxT

自分はまだ取ってないけどトロフィー説明そのままなんじゃないの？
契約で提示された金額をキャリア累積が上回ったら取得出来るんだと思うけど

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 12:36:35 ID:fS1edb/k

関連スレに追加　オンラインの初心者用スレ

【初心者用】F1 2010オンライン専用スレ Part1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1289223101/

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 12:39:00 ID:Th4N+loI

>>33
そうでしたか！
ありがとうございます。
だとすると、いきなり高額のオファーでチーム移籍すると、金額が辿り着くまで、なかなかトロフィー解除できないのかな？

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 12:52:56 ID:MwAkuUqw

>>35
おれは一年目ロータスでライバルにウェーバー指名
その後ウェーバーに三勝したら赤牛からオファーと共に解除したけどな

蓄積キャリアはロータスとの契約金を超えてないよ

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 13:34:41 ID:Th4N+loI

>>36
そうですか・・・
また最初からやり直してみます。

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 13:46:00 ID:2bwBOkxT

有名人トロフィーと一緒でコンスト下位にいなきゃダメとかなのかな
>>37やり直すのならその辺り検証していただけると非常に助かります

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 14:00:56 ID:Th4N+loI

かしこましました。
ちなみに有名人トロフィーは、ヴァージンレーシングで全19戦わざとクラッシュリタイアして、シーズン最後にHRTと契約して解除出来ました(笑)

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 14:36:15 ID:s51GusoR

>>24
ライバル指名して勝てばよろし

無論勝ちが確定するまでは別のオファー受けたらいかんが

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 14:52:20 ID:hsHZOdAY

>>40
勝たないといかんのですね。
初年度はﾘｳｨｯﾂｲを指名して見事にやられました。
ﾋｽﾊﾟﾆｱとの再契約のばして年俸上積みしてきたのを
ｼｶﾄして延ばしてたらおばさんに
残念なお知らせがあるの…みたいな感じでした。
ところで今日ﾆｺ動でﾛｰﾀｽの見たけどﾊﾟｯﾄﾞで
あんな走りできる人いるんですね。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 16:14:07 ID:hYSyxakc

このゲームやって初めて気づいたが
スタートのシグナルって後方だとほとんど見えないんだね。
今までのゲームでは画面に別のシグナルが出てたから分からなかったわ。

ところでシンガポールってどこにシグナルあるの？
見当たらないｗ

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 16:16:14 ID:MZuLEabl

ないです。勘

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 16:17:10 ID:e89yWWN2

>>42
シンガポールはポールでコクピット視点だと真上にあって見えない

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 16:20:05 ID:/YupniCM

1年目でロータスで参戦、ホッケンハイムまで終わったところで、年間ランキング１位
ロータスからオファーが来たけど、他のチームに移籍したい場合は、拒否したほうがいいの？それともそのまま保留で問題無し？

拒否して、どこからもオファーが来なければ、Game Over?

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 16:41:40 ID:hYSyxakc

>>44
え？実際はどうしてるんだろう？
無線でカウントダウンとか？ｗ

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 16:55:38 ID:NVL+GGjD

首曲げてなんとか見る
あるいはマーシャルが旗振るんじゃね？

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 16:55:40 ID:e89yWWN2

>>46
あくまでゲーム上であって、本物まではわかんないけど
実際はもうちょっと前にあるとか、ちょっと上を向けば見えるとかかもね

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 17:00:24 ID:+hDJmF7J

>>45
そのオファーを受けると、翌年もロータスに乗ることになる
気に入ったチームだったらおススメなので是非契約してくれ

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 17:04:59 ID:fgitV0b/

実物は後方でもはっきり見えるよ

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 17:16:36 ID:5DpWJisM

>>50
ブルーノ・セナさんですか？

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 17:17:46 ID:hYSyxakc

日本語ってことは山本さんですね？

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 17:23:21 ID:fgitV0b/

F1でなくともサーキットは走れますよ

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 17:24:07 ID:0hA3K/pd

サコンの力

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 17:40:44 ID:hQJNKvBh

実際モナコや改修前のスパなんかは、グリッド曲がってるから後方用にもう一つシグナルあったな
あと今回気付いたけどブラジルにもあった

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 18:04:02 ID:lPElyrCS

>>45
まぁ～保留しておいて、ライバル設定が出来たら記者会見とかパドックのインタビューで
皮肉を選びチームをディスると他のチームの関心が持つ。
選択項目「で移籍の可能性を探っている」とかを選ぶ。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 18:04:50 ID:ZqSJJnad

今は知らんがスパはリアルで後ろのほう見えなかったらしいな

ていうかレース観にいけばわかるけど結構離れてても見えるよね

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 18:07:14 ID:NU6iUDRw

道路についてる信号機とほぼ同じだし見えなくちゃまずいでしょｗ

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 18:12:55 ID:Kup/zxni

みんな挙動には満足してるかい、特に雨
ドライはこんなものだとして　どうかですか
楽しいんだけど、雨の走りは簡単すぎではないかい

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 18:13:03 ID:rawMc+3n

初歩的な質問かもしれないけど
予選でQ1の始めの方にアタックしていいタイムが出た後Q2にスキップすることは出来ないの？
ピット見まわしてみた限りでは無理っぽいが・・・

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 18:13:41 ID:fBbOjOIe

ブラジルは実際のラップタイムと違いすぎて萎えた・・・
あとストレートスピード速すぎだろこのゲーム・・・上海で350キロとか

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 18:14:26 ID:ZqSJJnad

>>59
確かに雨ではグリップし過ぎな感じ

>>60
Q1,Q2は出来ない。Q３はレースを選べばおｋ

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 18:15:45 ID:ZqSJJnad

>>61
速く走ろうと思ったらそんなにスピードでなくね？ダウンフォース減らしすぎだろ

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 18:31:33 ID:g1w2BXr+

>>60
タイミングモニターで30倍速にして飛ばすくらいだな。
でも、これを知らないって事はないよね？

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 18:35:21 ID:g1w2BXr+

>>61
キャリアのエキスパートでもブラジルは10から12秒台あたりでるねぇ。
リアルより4秒近く速い。
TTだと5秒台とかいくんかな？

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 18:51:53 ID:hc5U5/FA

ウェットとフルウェットの状態が分かりにくいよね
ぱっと見同じなのに急にグリップ落ちてくる

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 18:52:05 ID:1TwY2oW3

スタートのシステムは改良してほしいな
とりあえずどこのグリッドでもシグナルを表示させて
スタート前から1速に入れておくんじゃなくて、ニュートラルからシグナルを見て自分でギアを入れたかったな
そのほうがオンラインとか対人戦だと更に面白くなるだろうし

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 19:01:55 ID:lPElyrCS

>>63
メルセデスに移籍して１年目だけど、直線番長にしないとオーバーテイク出来んのでワシはクイックセッティングの一番右オンリーです。

>>66
路面の水溜りの量とか大きさでフルウェットと解る。

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 19:05:42 ID:HZ0Qf8vf

>>67
スタート時は1速だよ。
それを言うならクラッチパドルの操作もしたいということだね。
ピットストップ時などにも操作機会はあるし、あれば面白いかも。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 19:08:55 ID:ZOStVWfu

予選終わってリプレイ見たら
オートセーブ中に必ずフリーズするんだけど

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 19:29:42 ID:Yp/tDwXj

シルバーストーンの最終コーナー、何本かあるポールの近くで曲がろうとしたらフリーズした。
だがちょっと待ったら動いたけど、一瞬あせった俺がいますよ

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 19:37:33 ID:fgitV0b/

エキスパートじゃないと手応え無いし
スピンしたらイラっとするし
何なんだこのゲームw

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 20:03:02 ID:rmGSXJx2

フルレングスでゲームすると、本当に疲れる。
ましてや、全アシスト・オフで全シュミ・オンだと、
正直、終盤集中力が保てない。
本物のレーサーはおそらくこれ以上に大変なんだなぁと感じる今日この頃。

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 20:09:30 ID:ZqSJJnad

>>72
逆にレース中スピンしてイラッとしないレースゲームあるのか？

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 20:23:31 ID:1TwY2oW3

>>69
あ、クラッチか
やっぱりF1はスタートから１コーナーまでが勝負だから、スタートで反射神経勝負もしたかったな

>>72
勝負どころでスピンとかしたらすっごい自分に腹が立つよなｗ
逆に毎周自己ベスト更新しまくってピットで逆転できたときなんかはすっげえ気持ちいい

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 20:25:26 ID:oSTZ1yw/

>>74
お前うぜえよ？調子こいてんじゃねーぞダボが

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 20:25:53 ID:xOFCgxM/

いつも20％なので100％に挑戦
タイヤOFF、1周目でプライムからオプションに履き替え
イージーでどれくらい周回遅れにできるかやってみようとした

なんで日曜日大雨なんだ……

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 20:27:02 ID:ZqSJJnad

反射神経勝負のスタートならフライングも必要だな

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 20:40:23 ID:hc5U5/FA

プラクティスの時に時間いっぱいまで走ってピットレーンに入って終了したら
リプレイが地中しか映らないの何とかならないのかな
計測ラインまで走ったら普通にリプレイ映るんだけどな

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 20:43:22 ID:ZNiQv9xh

皆さんオンラインのランクはどれくらいですか？俺は34です^^;
なかなか上がりません～効率良く上げるにはどうすれば良いと思いますか？

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 20:44:32 ID:H01t1fff

カタロニアで1位！→モナコで21位！

モナコ難しすぎ・・・

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 20:46:31 ID:5Z+2PFfo

どっかのサイトでミハエルin フェラーリを見たんだが、
ああいう改造物ってonでも出現するの？

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 21:05:15 ID:My8631xC

>>81
俺の場合モナコとシンガポールはアンダー気味にセッティングしたら上位いくようになったよ

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 21:05:52 ID:gH4fdvMa

購入してから半月、別れの時...

F1カテゴリー・2010シーズンに特化したタイトル
決してボリュームの多い内容では無いので
細かい作り込みや演出に期待していた...

不満な点は多くある。　自分にとって致命的なのは
モナコで頻発する映像のカクカク具合...
ただ、F1に特化したソフトが発売された事だけでも
合格点として評価するべきなのかな...

F1 2011 せめて60fpsだといいな～
大きな期待はしないが必ず買う、また一年後

　http://www.youtube.com/watch?v=bwV3kWslTIw

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 21:40:02 ID:2+lkjhc8

>>82
それPC版を扱ってるサイトじゃねえの
内部弄らねえと出来ねえからコンシューマでは無理だと思うぞ。
いや、まぁ手段としてはコンシューマでもやってやれない事も無いのかもしれんが
そこまでするんだったら普通にPC版買ってるだろｗ

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 21:40:27 ID:zZe5RLGk

>>84は一年後また同じことを言うのであった・・・
さようなら。
もう来るなよ。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 21:45:34 ID:2+lkjhc8

PS3や360の性能でフルHD60fpsを維持するのは不可能に等しい。
実際PC版でもフルHDで60fps出すためには相当なスペックが必要となる。
PCとは違っていかにゲームに特化した作りになっていてもあの構成では無理だよｗ

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 21:49:38 ID:2bwBOkxT

PC版やってる人のツイッタ拾って流し読みしてるけど
最新の機器揃えたからって出来るもんでもないみたいだな
下手打ちゃコンシューマより画質もfpsも落ちるって嘆いてる人もいる

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 21:53:48 ID:PsRtTFzd

で、トロフィー「ビッグワン」解除条件はどうなったん？
パドックのミッツ・マングローブはいい加減ウザイ！！

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 21:54:32 ID:2+lkjhc8

>>88
最高設定だと相当パワーを食うので
きちんとパーツ選ばないと難しい。メーカー製PCではまず無理だね。
上の下ぐらいのPCであればコンシューマと同等の画質設定であれば60fpsは出せると思う。

ってスレ違いかｗ
あと高品質化Modとか入れるともっと重くなるしねｗ

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 22:01:10 ID:rx9iWTCK

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/game/1288571703/

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 22:14:32 ID:inZrfWPC

てかモナコでの処理落ちは適車等が
数多くピットに待機してる時だけに
限っての発生することなんだからさ
このゲームの問題ではなくPS3自体の
低スペックで糞な性能が問題なんじゃね？

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 22:18:17 ID:I4sRnxiU

http://store.shopping.yahoo.co.jp/komeri/4920501010383.html
↑コメリで１９８０円

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b117086923
板を乗っけて１万円

利益７０００円強のぼろ儲け商売です。

１９８０円の作業台に数百円で売っている板を乗っけるだけで完成ですよ

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 22:19:38 ID:xzsbTlLC

キャリアをトロで始めて鈴鹿が終わった時点で
年間チャンプ決定したら、唯一全然興味を示して
くれてなかったマクから突然オファーが来た。
何で？

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 22:19:41 ID:nXi9eEgM

>>84
おれはこれすっげー楽しいんだけど
どこまでいけば満足できるのかね？

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 22:19:56 ID:NVL+GGjD

PS3=メモリがネックになる
箱○=GPUがネックになる

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 22:23:43 ID:hc5U5/FA

走ってるときに時々ブロックノイズみたいになって音も途切れるのってハードが限界なのかな

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 22:34:39 ID:ZqSJJnad

ハードの話しは止めとけ
また前みたいにゲハの奴が来るぞ

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 22:42:12 ID:lPElyrCS

>>77
トロフィー獲得の為にフリー走行１～３、予選もＱ１～Ｑ３、決勝も１００％をするのにモンツァを選択。
途中で寝てガードレールに当たって空を飛んだわ。
(。-ω-)zzz. . .(。ﾟωﾟ) ﾊｯ!

この時はリプレイで戻した(笑)

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 22:46:57 ID:lPElyrCS

>>82
ＰＣ版

>>94
おめ！

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 23:30:27 ID:bT+1o4AO

>>97
今まで一度も気になったことないんだけど、他に同じ症状の人っている？

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/09(火) 23:54:00 ID:pl2MYGFd

PC版のが良いだろうなこれは
黄色フィルターけしてフレームあげれるのはでかいよやっぱ
コンシュマーはオンラインでの人の多さくらいだろうね
PC良いのあればなぁ

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 00:03:34 ID:mVxmO7hX

>>94
シリーズ中盤にライバルは誰か聞かれたでしょ
その時選んだドライバーにランキングで勝つとそのチームに行ける

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 00:43:42 ID:eARWRBYI

>>103
ああなるほど！そういう事か。
もちろん速攻でオファー受けたけど、
って言うか気付くの遅すぎ？

今、無事最終戦まで終わって（20%)
2シーズン目をマクでスタート出来るわ。
でもいきなりチーム目標のハードル上がるのな…
こりゃ今シーズンで首になるかもｗ
もう寝よう。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 00:48:32 ID:eARWRBYI

礼を忘れとった…

ありがとう

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 01:01:53 ID:WAz59MgJ

TTのリプレイってどうやって見るんですか？

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 01:06:21 ID:XOsfHFEh

>>106
パドックへ戻るでリプレイのタグがあるからそこを選択
直近のプレイしかリプレイされないけどね。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 01:11:34 ID:uo1GaV5T

このゲーム、エンディングあったのですねw

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 01:30:16 ID:f03qdd8e

オプションで引っ張って逃げを打ったところでピットイン。
全員ちゃんとピットインしてるから、距離表示が初めて意味をなしたぜ。
そしてハミルトンに3秒先を行かれる。すぐ後ろのロズベルグは抑えた。
いやー楽しいねえ。

ミスって5秒失ったときにフラッシュバックすれば良かったorz

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 03:06:27 ID:EXeZj3Kr

エンディングとかまだ見てないw

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 05:08:35 ID:J712Gx3U

>>97
念のためHDMIの接触を確認してみたら？

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 07:43:05 ID:ARA1Unzv

>>97
俺もパッチ当てて以来時々なる
気になるほどじゃないからスルーしてるけど

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 07:52:09 ID:N3DUX6bn

みんな、ギアの設定どうしてる？

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 08:00:54 ID:mdoQEALC

>>113
各ｺｰｽ細かくｾｯﾃｨﾝｸﾞしてるよ。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞだすだけでも楽しいよ。
自分だけのｾｯﾃｨﾝｸﾞだからかなり走りやすいしオンでもかなり勝てるよ。

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 08:46:46 ID:B1tCLQQ8

誰かタイムアタックへの入り方を教えてくれ
かってにキャリアモードが進んでしまう
自由に走りたいのに～

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 08:49:40 ID:nDGB96sq

>>113

まずはコースの一番長いストレートに合わせて７速を決める
連続したコーナーに合わせて中間足を決める
ヘアピン等の低速コーナーに合わせて１足２足を決めて終わり

一度走って決まるものじゃないから走り込みが必要

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 08:51:37 ID:nDGB96sq

>>115
買ったばっかり？ｗ
このゲームキャリアありきだから
おばさんのいるトレーラーから出るとタイムアタックがあります。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 09:06:52 ID:B1tCLQQ8

>>117
教えてくれてありがとう。
そう、買ったばっかり。
タイトル画面が出てその下にメニューがあってそこから色んなモードへ行けると思ってたが違うんだね。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 09:08:45 ID:3UZ1aE4e

ギアの設定やってる人、どれかコースあげて具体的に決め方教えてくれない？
その人その人で違うんだろうけど、例があると個人的に分かりやすいし有り難い。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 09:57:48 ID:VVFOxp4h

>>119
公式フォーラム見れ
いろんなセッティングのってる
ただ、マクラーレン、赤牛用のが多いからそこから微調整しないとだめだけどね

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 09:59:14 ID:VVFOxp4h

公式フォーラム
http://www.racedepartment.com/f1-2010-setups/

122 ：113：2010/11/10(水) 10:12:11 ID:N3DUX6bn

解答ありがとう
自分は最高速重視なので1速を真ん中にして、だんだん上げていってる
6速か7速で右端になるように。

で、昨日の事だけど、オンのクイックで対戦した日本人なんだけど、コーナー立ち上がっての加速が倍近く速い。かなりはなされる。
ストレートの途中追い付く（てか待ってる？）
で、またかなりの勢いではなされる。
これはギアのセッティングなのかチートなのか疑問に思って…

その後、1速を左端に7速を右端にして、2～6速を等間隔にしてるんだが…

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 10:27:18 ID:nDGB96sq

>>122
アシストのTCS有と無でも加速ぜんぜん違うけど･･･

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 10:28:46 ID:+RNIcg/q

自分が遅いからチート扱い(笑)

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 10:45:35 ID:jJZBRutY

1速と7速そんなに離したら加速鈍るの当たり前だろ
ギアの仕組みから勉強し直してこい

126 ：113：2010/11/10(水) 11:16:37 ID:N3DUX6bn

元々はそんなに離してなかった。
今は色々と試行錯誤中。
試しに離してみてるとこ。

加速でも最高速でも離されたのは初めてだったから…

127 ：113：2010/11/10(水) 11:26:11 ID:N3DUX6bn

ちょっと補足
実力で速い人は凄いって思ってる。
後ろついて行ってたらライン取りも完璧だしね。
昨日はあきらかにラインはめちゃくちゃ、ストレートだけは下から上まで物凄く速かったからギアの設定かチートかと思っただけ。
だからみんなにギアの事聞きたかった。

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 11:32:05 ID:Urw5wgls

加速が良くなきゃ最高速まで到達しないんだぜ
谷田部みたいなテストコースじゃないんだから＾＾
あなたのやったセッティングは加速最悪

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 11:47:24 ID:N4QIlc00

加速よくするにはギアを変えればいいの？
そのほかにどうすれば良くなる？

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 12:17:41 ID:JZem0EV6

素人はギア比なんか変えない方がいいよ・・・

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 12:24:58 ID:RXQUNY7h

>>129
箱車でいいからリアルでクルマに乗った事ないのか？
ギア比も大事だがそれ以外に色々あるだろ。例えば
①ドラッグ(空気抵抗)を減らす
②アクセルワークに気をつける(ホイルスピンさせない)
③ハンドルを極力切らない(走行抵抗を減らす)
④直線的なラインを取る(加速区間を長く取る)
⑤ラバーの乗ったグリップの良いラインを走る(レコードラインを外すとタイヤカスとかのゴミを拾う)
⑥前後の荷重移動にメリハリ付けてリアにトラクションをしっかり掛ける
⑦ハイグリップタイヤを使う
⑧燃料マップを調整する(ガソリンをたくさん使用する様にする)
等々。

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 12:37:19 ID:opwrBTOb

3シーズン目フェラーリからマクラーレンに乗り換えた。
スピードは出るし、よく曲がるね。
ただエンジン音は残念だな。
フェラーリのような甲高い音の方がよかった。

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 12:51:37 ID:N4QIlc00

サスペンションとかトー角は？

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 13:02:22 ID:RXQUNY7h

>>133
それも影響するだろ。
(特にリア)サスはトラクションに直結する。
トゥーやキャンバーもトラクションと走行抵抗に直結する。
バラストもリアに振った方がトラクション掛かるだろ。
単純に加速だけ考えればリアサスは柔らかい方が良いし、トゥーはゼロ、
キャンバーも垂直が良いだろうがそれじゃコーナリングが悪くなってタイムは悪化する。
「どこでバランスを取るか」だろ。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 13:03:05 ID:aHh0ew4S

>>133
自分でいろいろいじって試せ

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 13:39:54 ID:VWbmCTVr

>>131
パチパチパチ
基本を的確にわかりやすく伝える素晴らしいレス

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 14:27:30 ID:qqKzqj/9

>>126
シフトＵＰ後にパワーゾーンから外れたら加速は鈍る。
各ギヤ調整以外にファイナル調整も出来たら良かった希ガス・・・

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 15:08:57 ID:bXOGpD1W

先日購入したばかり、アシストフルオンのヘタレドライバーです
シーズン中盤で「このままではこのゲームの本当の面白さを感じられない」と思い全てオフに！
まともに走れません・・・先輩方、どのようにステップアップしていけばいいでしょうか？

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 15:10:21 ID:RXQUNY7h

>>137
まぁ確かにファイナルも調整できればと思うが
各ギア全体を均等に上げ下げすればファイナル調整の代用にはなる。

パワーバンドを外さない様に「MTで操作する」ってのは大事だな。
ATだと「ピックアップを考えて、低速だけど高回転キープ」みたいな事ができんもんな。
ヘアピンの脱出加速なんかでは特に差が出るだろうな。

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 15:10:32 ID:JZem0EV6

ブレーキアシストだけオフでいいんじゃないの？

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 15:12:58 ID:aHh0ew4S

>>138
まずはブレーキアシストだけオフにしてコースに慣れていって
徐々にほかのもオフにすればいいと思う
ブレーキアシストオフだけでも結構面白いと思うよ

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 15:16:14 ID:RXQUNY7h

>>138
全オフは使いこなせりゃ最強だが相当の上級者じゃないと無理だと思う。
とりあえず「ブレーキアシストだけオフ」をお勧めする。
ブレーキアシストがオンだと「ブレーキ掛け過ぎ」なのも問題だがそれ以上に
正直「ブレーキ残し過ぎ」なせいで全然加速してくれない。タイムも相当変わるよ。

ブレーキアシストを外すと初心者は「どこでブレーキを掛けたら良いか解からん」となるだろうけど
それはラインアシストの色で判断すればそこそこ正解に近いので大丈夫。

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 15:17:35 ID:RXQUNY7h

あ、かぶった。スマソ。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 15:18:08 ID:bXOGpD1W

>>140、>>141、>>142
ありがとうございます
とりあえずブレーキとタイヤだけオフにしてみます

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 15:33:00 ID:ARA1Unzv

初年度ロータスでコンスト４位まで行って赤牛に移籍したら、２年目のロータスが中段まで上がってきやがった
さてはルノーと契約して…と脳内補完してるけど、チーム間格差って変動するのかね

あとなんか赤牛、ストレートスピード遅い気がするんだけどこんなもんかな

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 15:46:30 ID:mVxmO7hX

赤牛はダウンフォース多いから実際もストレート遅い

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 15:51:24 ID:ARA1Unzv

そうなんだ、ありがと
ダウンフォース削ってやっと300kmだったから、ルノーしょべぇと思っちゃった

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 15:57:38 ID:4qC1E1vv

>>145
シーズンごとにエンジン出力という形で変動する
ちなみに２年目のロータスが中段まで上がってきたのは、１年目にあなたがロータスをコンスト上位でフィニッシュさせたから
とりあえず>>1の暫定wikiを読んでこよう

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 17:10:14 ID:/Sc7DbNt

ゑにはジャガーがお似合い

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 17:11:16 ID:/Sc7DbNt

誤爆

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 18:06:39 ID:qqKzqj/9

>>147
ルノーエンジンは実際にパワー不足でショボイ。

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 18:15:57 ID:4qC1E1vv

ゲームの質問してるのに現実のF1の性能差どうこう言っても意味ないだろうに

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 18:18:23 ID:d0/A3d3e

はじめて難易度むずかしいでやったんだがフロントウィングが壊れるとさっぱり操作できないな
今までよりも雨が怖くなった

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 18:22:03 ID:kKa3tAL6

>>152
実際のエンジン性能を再現しているって意味だろ
ルノーエンジンが非力でRBのマシンは空力特化型だってすげーあってるじゃん

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 18:22:04 ID:mVxmO7hX

>>152
＞ルノーしょべぇと思っちゃった
に対して
＞ルノーエンジンは実際にパワー不足でショボイ。
って答えてるんだろ

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 18:22:39 ID:TCYpfb0n

このゲームって3、5、7シーズン選べるけど
最初に選べるチームが増えるだけで、移籍のしやすさとかは変わらないの？

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 18:26:47 ID:4qC1E1vv

>>155
あーすまん
「ルノーエンジンは（ゲーム内でも）実際にショボイ」って言いたかったのね

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 18:37:39 ID:VWbmCTVr

>>156
3シーズンなら評価21でフェラーリいけるよ

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 19:31:36 ID:uo1GaV5T

アシストオフで走る気がある人は、初めからオフでやった方がいいと思う！
それが上手くなる近道だし、俺は初めからそうしなくて後悔したから。

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 19:44:37 ID:f03qdd8e

>>157
横だが、そうじゃないでしょ。
「現実でショボイので、ゲームでショボイのも当然。
だから、>>147の思ってることは正しいよ」
って意味でしょ。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 19:58:46 ID:4qC1E1vv

>>160
ん？やっぱりそうなの？
現実でショボイんだからゲームでもショボイって理屈はおかしいと思うのだが変なのかね
まあ話噛み合ってないしスルーしてくれ

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 19:59:51 ID:mVxmO7hX

馬鹿だろ

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 20:06:26 ID:4qC1E1vv

あー、データ検証を扱う商売してるもんだからさ、そういう言葉の粗ってか曖昧さ気になるのさ
ごめんね

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 20:36:44 ID:n+gK6n1g

何度も申し訳ない。
トロフィーのビッグワンの解除条件が本当に分からない。
１年目で連勝続きではダメなのか？

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 20:42:08 ID:bGBwNKVz

アブダビ走ってたらどこもぶつけてないのにピットに戻る度にリペアタイム消化されるのだがなんだこれ…

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:24:27 ID:TCYpfb0n

>>158
なるほど、やっぱり移籍とかは楽になるのか

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:36:40 ID:zr4hQZ02

あんまり現実のF1詳しくないんだけど、走行中にドライバーの操作で
フロントウイング角度って変えられるの？

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:47:13 ID:LUlDb1aT

>167
2回だけね

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:48:56 ID:n+gK6n1g

>>167
変える事が出来るよ。
あとブレーキバランスとかも。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:51:01 ID:n+gK6n1g

リアルで

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:56:20 ID:f03qdd8e

>>161
大概、この手のゲームは実績を元にパラメ設定してるんだから
現実に符合するのが普通だよ。符合しなかったらF1である意味はないよね。
それに、アンソニーのアドバイスを受けて作っているわけだし。
言葉の粗でも何でもなくて、認識の前提が違うだけだよ。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 21:57:25 ID:n+gK6n1g

今までF1関連のゲームはかなり買ったが、F1サーカスが懐かしくなったオサーン。ゲーム本体もソフトも果たして何処えやら・・・

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 22:00:17 ID:zr4hQZ02

>>169
レスありがと。
あと、このゲームピットから呼びかけられる時に「もえ」とかなんとか
言ってるんだけど、あれは何て言ってるのかしら？

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 22:04:51 ID:DbhhTVmk

いつもこのテのゲームでいつも思うんだが、
どこまで物理シミュレートしてるのかね？

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 22:11:54 ID:5ihf63nD

>>171
それなのにあのピットストップ仕様…

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 22:32:46 ID:Q2x6FJOW

>>175
超亜久里のピット作業の再現かもしれん。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 22:35:12 ID:gIH5RTuC

>>60
EVENT INFOで「Ｐ」、「Ｑ」を選ぶと、さらにP1、P2、P3、Q1、Q2、Q3と選べるから
それでスキップできるよ

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 22:36:59 ID:f03qdd8e

>>175
アンソニーだって言ってるだろ？
下手なプレイヤーががくるくる回るのは井手を再現。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 23:06:15 ID:rHS1lx+6

AIのオプション→オプションってあるんだね
眉毛のヤツ、いくら地元だからってそれはちょっとｗ

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 23:17:08 ID:XER+ibPO

枕の部品開発でスロットルマップのクルーズというのをゲットしたのだけど、これはどんな効果ですかい？

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 23:18:24 ID:bGBwNKVz

ライバルのポイントはしっかり確認しとかないとダメだな
適当にライバル選んだらかなり点差の開いた上位の相手選んでしまって見事に失敗してしまった

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 23:35:52 ID:mVxmO7hX

>>177
Q1、Q2は飛ばせない気がするんだけど

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 23:50:32 ID:qqKzqj/9

>>180
パワーを絞るので燃費を稼ぐモードとか雨の日に使うモードだと思う。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 23:54:28 ID:qqKzqj/9

>>169
走行中にはブレーキバランスは弄れないべさ？

ところで、可変フロントウィングって例えば鈴鹿ではＳ字～スプーンまで立てて
バックストレートから寝かせて１コーナーまで使っている人って居るんだろうか？

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:00:58 ID:cbjNaF0W

なんかチームメイトが下位に沈んでライバルに指名出来ないんだけど、補正でもかかってる？

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:01:05 ID:RXQUNY7h

>>184
リアルではダイヤルでブレーキバランス弄れるよ。スタビの硬さとかデフの効きとかも弄れる。
F1じゃなくてもっと下のカテゴリのクルマでもできるけど。
そう言えばこのゲーム、「デフの効き」って要素が無いんだよなぁ。
走行特性を決める大きなファクターだと思うんだけどな。

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:01:28 ID:Wl+0fT+J

>>184
>>170ってことだろ

可変ウィングはトルコのターン8とかで使うことはある
あとオプションにあわせてしたセッティングでプライム履いたときとかに使う

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:02:01 ID:Q3Vy6qN3

>>184
動画でやってる人見たことあるよ
俺はDS3なんで試しでやったけど操作が間に合わなくて即クラッシュだった

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:03:46 ID:Wl+0fT+J

馴れればDC3でもできるよ

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:05:07 ID:Wl+0fT+J

×DC3→○DS3

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:05:15 ID:f9PUY3ju

>>188
DS3でやってるけど走行中に可変ウイング操作しながら周回できるよ

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:18:17 ID:/z9Y9vk5

>>186 >>187
(ﾟ∀ﾟ) ｱｯ！勘違いしていた。実際のＦ１の話でしたか。

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:18:35 ID:0VaNim+w

俺もだけどDS3でやってる人結構いるんだな、むしろそっちが主流か？

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:20:21 ID:OxEtFrap

>>193
俺もDS3だよ

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:27:48 ID:Q3Vy6qN3

>>193
DFGT予約してるんだけどGT5のせいでこなくてな…

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:50:07 ID:gd9FqOMu

シンガポールの鬼門はピットインやな｡何回クラッシュしたか・・

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:54:30 ID:/GBst4Zw

>>183
ありがとう。じゃあそこまで実用性はなさそうだね

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:56:02 ID:/GBst4Zw

>>183
ありがとう。じゃあそこまで実用性はなさそうだね

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 00:56:53 ID:hDR5n2Q1

>>195
そっか、だったら俺のDFGT送込み1万でどう？
中古だけども動作は完璧状態で申し分なしだよ！
ちなみに、新型DFGTは3台とG272台を確約済なんで
そっちの方が良ければ、オクで交渉ってことで宜しくだけどもなｗ

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 01:04:08 ID:KBmogf/a

>>199
テンバイヤは消えろ

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 01:13:08 ID:hDR5n2Q1

あ、G272ってG27が２機ってことな！
それとGTFPの完動品も2機持ってるけども
これだけは、超品薄でプレミア価値が付加するから
送込みでも2万は下らないけども良かったらどうぞ！ｗ

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 01:14:56 ID:Ng92e9Hq

ビッグワンって、年間ドライバーズポイントでチームの目標順位をクリアすると取れるんじゃないの？
俺は知らないうちに取れてたから、そんなに獲得難しくないと思うけど～有名人が意外と苦労した(笑)

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 01:53:38 ID:Y7tF8GBW

logitech G27って、対応してます？

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 02:03:18 ID:0VaNim+w

>>164
ついさっき取れたよ、チームはインドで赤牛の契約条件を満たした
といってもまだ評価が足りないのでオファーはきていない
1年目でカタロニアとモナコ以外は優勝
イギリスが終わって評価が15、ドライバーもチームもポイント1位
インタビューでは左と真ん中を主に選んでいた

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 02:10:37 ID:0VaNim+w

ん？そういえばインドから来年のオファーが来てたな
そっちが取得条件かな？

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 02:23:59 ID:lm8kvDSL

なんかピットで待機してて、いざピットアウトするって時にさ
マシンだけ出て行って視点はピットに取り残された・・・

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 05:45:20 ID:yc712Uz9

>>203
完全対応してる
rpmインジケータLEDもちゃんと動作するよ

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 07:07:44 ID:6tAjpR5F

ハンコンってどんな感じで使ってるのかとぐぐったら
TVの前に運転席。
見た動画では手には専用ｸﾞﾛｰﾌﾞ見たいなの着用なのに裸足。
教習所で運転する時は靴を履けとは教わったが
手袋しろとは教わらなかった。

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 07:23:17 ID:yMB73Jzh

AIレジェンド、アシスト全部off、
タイヤ燃料on、周回100%面白すぎる
特に最初の数ラップのマゾさがイイ

どんどん軽くなるから、どの辺りの状態に
セッティング合わせるとか、
詰めてけばさらに面白そうだ

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 07:34:37 ID:Y7tF8GBW

>>207
ありがとうがざいます！

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 07:40:56 ID:KXVXRJoD

>>186
デフは無理なんじゃなかったっけ？
この前の韓国でハミがそれで失敗したって無線交信があった気が。

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 07:48:27 ID:0pTvETNY

>>208
そりゃ教習所で習うのは安全運転の仕方だからな
裸足は踏力が弱くなり危険と聞いたけど、ゲームでなら安全だしむしろ裸足の方が調節しやすいのかもね
グローブはレースでは当然必須だけど、公道走る程度では手が滑るとか握りっぱなしで汗が～とかないから必要ないでしょ
たとえゲームでもずっと握りっぱなしでベタベタになるから理解できる

213 ：212：2010/11/11(木) 08:02:09 ID:0pTvETNY

裸足で踏力が弱くなるってのは感覚が敏感すぎ痛くて急ブレーキが踏めない、長時間の運転で感覚が鈍る等
あと事故前後の足の保護って理由もあるそうだ

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 09:03:07 ID:ssp2wjVn

公式フォーラムでセッティングを参考にしようとおもったんだけど
なんかクリックしても変なページに飛ばされるようになって見れないんだが
もしかして何か登録とか必要なの？

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 09:24:54 ID:9FkOIUbZ

DS3って何？ハンコン？

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 09:43:09 ID:0VaNim+w

デュアルショック3、PS3付属の普通のコントローラー

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 09:57:51 ID:tdiu0+bJ

DS3でやってる人はやっぱｱｸｾﾙは輪ゴム使ってます？

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 10:09:59 ID:xD4n+iAW

>>214
英語読め。
登録してフォーラムで挨拶しないとダメ。

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 10:27:01 ID:a5NzZCnV

【F1 2010】セッティング専用スレ Part1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1289438607/

作ってみますた
PS3・XBOX360総合で
必要なければスルーしてください

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 10:28:05 ID:xD4n+iAW

FIAのプレビューの画像も勉強するのに丁度いいね。
http://www.fia.com/EN-GB/MEDIACENTRE/PRESSRELEASES/F1RELEASES/2010/Pages/List.aspx
このページから文末にPreviewってあるやつ。

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 10:30:24 ID:jIR7Ui65

GT5延期になったので先日買いました
リビングのテレビでDS3でプレイしたけど激ムズだね
自室のテレビでDFGT＋アシスト全オフだとやり甲斐があるわ
DFGTだと嫁でも全オフである程度走れてた

ブレーキのロック具合がちょっと分かりにくいけど
スピードが落ちるにしたがって徐々に踏力緩めていけばいいみたいね

DS3で走れてる人は凄いと思う

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 10:39:35 ID:DLSryXiy

スーファミのF1サーカスやりたくなってきた

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 10:41:19 ID:+XjvfKUO

DFGTが11/25発売になったらしいが、信じていいのだろうか…

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 11:28:59 ID:9FkOIUbZ

amazonは1月1日のままだが

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 11:34:05 ID:5UJ2DYCc

>>211
タイヤが減って？マシンのグリップが下がっているからフロントウィングのフラップを最大に立てている。
で、プッシングアンダーを消す為にリヤデフの効きを弱くしていたと思う。
それでもＳＣ解除後の１コーナーではターンイン出来なかった。

>>221
ＤＳ３で走れている“人妻”って見えた。

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 11:46:43 ID:GmVVP+aN

>>224
ASIN: B0032UX9IA
発売日： 2010/11/25

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 12:35:12 ID:CN2/RRHP

ロジクールに問い合わせたら11/25になったけど発売日はGT5と同日だそう。。。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 13:05:41 ID:GmVVP+aN

タイムトライアルはネットにログインしてない状態で出したタイムは、後からログインしてもランキングに反映されないのかな？

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 14:37:52 ID:h5RQ4EA+

一位でレース終了だと思ったら結果が表示されず万歳ラップ一周続けさせられて
ずっとそのままだった
さらに最近は走ってる最中ピットからの無線が消えて
ディスク読み込みエラーとかいって強制終了させられるんだが

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 15:44:19 ID:KupJP6vM

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12704981
なんだこりゃｗ

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 15:52:40 ID:kVgZyDbD

F1マシーンに乗ったことがあるけど、このゲームの挙動は全然ガチじゃないな

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 15:53:10 ID:xD4n+iAW

>>231
ハイハイワロスワロス

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 15:56:32 ID:kVgZyDbD

ピットアウト時に白線をまたいでもペナルティーを喰らわない時点で糞だ
緊張感も何もない

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 15:59:03 ID:Wl+0fT+J

文章の書き方がタカチホっぽいと思ったがあの人はやらんか

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 16:33:30 ID:H5jOmeMj

>231
井出キタ

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 17:36:24 ID:5UJ2DYCc

ＩＤＥちゃん？

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 17:40:40 ID:kY+Z9g7D

かまってちゃん！

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 17:41:16 ID:L2ZuX9j/

kotyで相手にされなかったからってこっちにこないでよ

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 17:44:08 ID:OxEtFrap

運転したことはなくても乗ったことはあるかもしれんな

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 17:57:25 ID:v4upy/jj

>>231
ちなみにどの辺が駄目なの？
逆に、これは良い挙動だっていうゲームはあるの？

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 19:58:38 ID:oRMSk1y8

昨日からキャリア2年目を始めたんだが、
相変わらずバーレーンの決勝はAIが遅すぎ…
となめてかかるとカタロニアでは今回もコテンパンに
やられるのかな？1年目とパターンは同じ？
難易度上げようか迷ってる。

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 20:02:22 ID:Wl+0fT+J

同じ

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 20:08:56 ID:oRMSk1y8

>>242
取りあえずこのままの難易度でやってみる。
ありがと。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 20:15:10 ID:vkveHkz7

>>186
ザウバーではブレーキバランスはダイヤルじゃなくてレバー操作だから指疲れるってカムイが言ったら土屋さん驚いてた
他のチームは知らんけど

>>208
パソコン板ではグローブの他にフルフェイス被るかどうかでもめてたわｗ

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 20:19:30 ID:Q3Vy6qN3

ザウバーからインドに移籍したけどランクが近いせいかいいマシンに乗れたって感覚が薄いな
若干曲がるかと思ったけど多分1年戦った分の慣れもあるだろうしよくわからんね

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 20:25:26 ID:GmVVP+aN

>>244
ザウバーのそのブレーキ用のレバーはハンドルに付いてるつまみの調整とは別物。
コーナー毎に操作する為のものよん。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 21:42:19 ID:LHyuHNav

>>233
予選で納得する一周が出来たから、ホームストレートからピットロード出口にバックで戻っていたら、
危険行為でペナルティを受けたぞ

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 21:51:59 ID:hDR5n2Q1 BE:591594833-2BP(0)

このスレもGT5発売の噂伴って過疎ってきたな
イカにもタコにもGT5の延期が起因でF1とかを
特に好んでもないくせにしてプレイしてる
輩達が多いってことだと思わずに居られないんだが？
ってな、GT5発売後にもF1 2010をプレイしてる奴が
真のF1好きだと想うし、オンレースでも心底楽しめる
ような気がしてるのは俺だけじゃないはずだと思わずに
居られない今日この頃ですけども・・・
一日でも早くGT5が発売されて下手糞な邪魔者野廊達が
GT5でも何にでも移って消えて欲しいと願っておまする。。。

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 21:56:56 ID:D7RBaEd5

インド使ってる人に聞きたいんだけど。。。

ブレーキングからのターンインのアンダーと、
コーナー立ち上がり時のプッシングアンダーが酷くって、
　「かなりの時間ブレーキを残さなければならない」
　「立ち上がり時に早めにアクセルが踏めない」
って状態になってるんだ。

特にカタロニアが酷くって、ロータスで出したタイムにも届かない始末。
オプション履いても、25秒切れない状態。。。
セッティングとか走り方を助言してくれる人居ない？
AIの後ろについてると、7～9コーナーで置いてかれてるみたいで、
S2タイムがAIより2秒遅い。。。

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 22:01:03 ID:yAJcwtqN

コーナー手前でグッ!!って感じで入って
コーナー出口でブァー!!って感じで抜ける

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 22:15:12 ID:1wMsWUkH

>>250
カペタの駒沢みたいなこというな

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 22:36:46 ID:5UJ2DYCc

>>244
そうそう、レバーの動きが固くて中指だか人差し指が痛いって言っていたわね。
コーナー毎に操作するサブのバランスレバーじゃなくてメインのレバーだったかしら？
(・ω・) ﾓﾆｭ?

しかし、ヘルメットって笑えるがツナギも着ているんかな？
ε＝(＞ε＜) ﾌﾟｰ

>>247
それはなります。

>>249
アンダーを消すセッティング！？
サス類をフロント軟くリヤを硬くとか。
ブレーキバランスやバラストをリヤ寄りにするとか。
車高をリヤ上がりにするとか。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 22:37:53 ID:vhpx450q

シグナルが消えてうまくスタートするにはどうすればいいの？

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 22:41:32 ID:6LWw2VIL

>>249
フロントのメカニカルグリップを増やすんだ！
んなこと分かってるか。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 23:16:49 ID:41+p381g

オンラインのマシン平等の基準を教えてください。
基準のマシンとかあるんですか？
タイムアタックでセッティングを煮詰めたいんです。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 23:49:18 ID:f9vYbi2h

AIが1位になると爆速になるの早く直せよ
ほんとFUELのときから進歩ないなコドマスは

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 23:59:39 ID:kY+Z9g7D

>>256
ここで愚痴ってないでコドマスに言え！

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 00:05:18 ID:ubcbwci9

やっぱり、５シーズン選択とかで、1年目にインドとかでやらないと、トロフィービッグワン解除できないのかな？
７シーズン選択で一年目ヴァージンで全勝ビッグワン解除できず心が折れたと同時にこのゲームを捨てた。

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 00:17:19 ID:afMLRNAt

>>258
ビッグワンのトロフィー＞このゲームってことか、俺にはわからん…
あと>>204あたりで取れた時の状況詳しく書いてあるぞ

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 00:33:50 ID:stH84ICy

>>248
GT5が発売されたら上手い人もいなくなるんじゃねw

>>258
チャンピオンシップ上位チームの契約条件だから2年目以降に解除されるかも？7シーズンなら

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 00:36:33 ID:59+GoEkV

GT5延期→F1に手を出す余裕が出る→面白い
もうGT5要らねえよ。面倒だから発売するな。

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 00:38:40 ID:SuTkIe2n

>>261
意味不明、面倒なら買わなければいいじゃん？

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 00:39:53 ID:59+GoEkV

発売されたら買うってものですよ。
買ったら遊ぶよね。
面倒。

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 00:48:08 ID:stH84ICy

GT5延期→とりあえずF1買ってみた→結構面白い→でもやっぱGT5！

だな俺はwGT5出るまではこれで楽しませて貰います。

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 00:48:55 ID:EymPPtS4

GT5すげーもんなぁ
樹脂のパーツでも火花だすんだもんｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=1qxFn5brhXM

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 01:11:19 ID:3U0HlVYb

もう実車乗れよ

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 01:29:39 ID:cR/FF1jn

GT5って何ですか？
ゴールデンタイム５時？
僕はGT10です

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 01:33:39 ID:l+Xg7+wK

キャリア5年終わって、次にロータスで7年始めたんだけど
車遅すぎて腹たってきた。

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 01:47:01 ID:LV2Go8RE

走ってる最中に十字キー押すとリアウィングとか何とか色々出るんですけど
何か意味が有るんですか？

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 02:00:08 ID:3U0HlVYb

>>269
ダウンフォースの調整が出来て
天候とかタイヤの磨耗とかに合わせて調節すれば
少し楽になるかな、って感じ

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 02:04:19 ID:qpXcp/bA

>>268
アゴの気持ちが解った様だな。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 02:14:50 ID:qpXcp/bA

>>269
エンジンマップ変更でパワーを出したり減らしたり。
フロントウィングを「＋」にすると速度は落ちるがコーナリングが良くなる、「－」にするとコーナーは辛いが最高速が延びる。
タイヤはＰ－ＩＮ時の選択に使う。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 02:16:16 ID:tK/s1WtF

TTとかは別格だけど
キャリアモードとグランプリモードって路面状態とかに違いある？
Q1～レースまで徐々に状況が良くなっていくのとか同じ？

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 02:41:50 ID:/VmpX2yi

ロータスでキャリア1年目だけどカタロニアAI早過ぎる
必死に練習してるんだけど1分26秒とか…
動画とか見ててもブレーキングポイントとかほとんど変わらないのになぁ

セッティングの知識ないからクイックチューンのままなんだけど
やっぱりちゃんとセッティングの勉強した方がいいのかな？

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 02:57:34 ID:EF5nGOxk

カタロニアは無かったことにしておこう

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 03:27:54 ID:QxpUPOA/

ヨーロッパラウンド初戦からの各チームのアップデートを忠実に再現してんだよ｡けど速すぎやけどなｗ

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 03:38:42 ID:g4OlpnNO

修正パッチ配信されてるけどオンライン環境ないヤツはどうすればええのよ…？

修正版か廉価版が出るまで待たないとダメ？

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 03:42:08 ID:qVvI4f9O

オンライン環境整えろ

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 03:49:05 ID:KVAVO/wF

やっとメルボルンの予選が終わった。
コース覚えるために何度もプラクティスやり直してるよ。
プラクティス1回で四時間とかｗ
それでも毎周安定して走れない。やっぱプロはすげーなと思う。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 03:52:06 ID:g4OlpnNO

>>274
俺も1年目でロータスだぜ。

S2はAIが速すぎるて(特にS字のところ)勝てないからS1で勝負するためにダウンフォース削って最高速重視にしてる。
空タンだったら310kmくらい出る。

これでも25秒前半に入れるのがやっとだけど。

>>278
オンラインやると廃人になりそうで怖いし金がバカみたいにかかりそうだけど、修正パッチのこと考えるとオンライン環境整えるるべきだよなぁ…

いっそのこと、整えようかな？
コドマスが修正版出すか無償取り替えしてくれるならその時まで待つけど…
たしか、WRC4のときはベスト版が出たときにバグが修正されたんだよな。
うーむ…時代はオンラインかorz

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 03:59:42 ID:TVNH3oQu

BIG1は7年モードの1年目の銀石か次のレースぐらいで取れましたよ。
モナコ2位以外は全部1位で、インディアからオファーか円グラフMAXだったか
が出たタイミングだったはず。車はHRTでした。インディアがトリガーか？？
うる覚えですまそ。。

俺は有名人が取れないのだが・・・

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 05:36:15 ID:ZwLWXrtR

オンラインは廃人になる
間違いない

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 05:41:39 ID:XiWkNS+a

>>280
車にＰＳ３を繋げて無線ＬＡＮで無料スポットの電波を拾う。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 05:43:00 ID:PE7oQhSE

フジのf1モバイルサイト
川合ちゃんのコース指南
川合ちゃんのF単は説明書より分かりやすい

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 07:54:07 ID:dmP2xexR

F1 2010やったらGT5のスピード感のなさに萎えそうだからGT5は買わないな。

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 09:01:58 ID:Ck6+TYXh

>>283
お前頭いいな

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 09:19:53 ID:nowsLCf+

ネカフェにPS3持ち込め。簡単なことさ。

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 09:22:36 ID:La7ZQBwz

レース中にウェットコンディションになった時、ドライタイヤからウエットタイヤに
変えたい場合どうすればいいのですか？
見越して、予めレース前に予定立てておかないと駄目？

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 09:27:26 ID:hKztqhWh

>>288
走行中に、十字ボタン押してタイヤ選択しとく

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 09:56:33 ID:4QorIb+e

すみません。ハンドル操作はキノコのみ?十字キーは選択可能ですか? 自分はファイナルラップ世代なのでキノコは扱いにくい

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 10:07:35 ID:+w93OyFt

>>290
ボタンの割り当て変えればおk
俺はGT4とほぼ同じ配置にした

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 10:07:02 ID:La7ZQBwz

>>289
ありがとうございます！

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 10:10:13 ID:uzPIqQb7

バージンからザウパーに移籍したけど
ザウパーの乗り易さは異常！
スゲー止まるしスゲー曲がる感じ。
なんでカムイは表彰台行けないんだｗ

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 10:18:10 ID:w/Or8GuA

ザウバーが異常ならRBに乗ったら失禁ものだぞ。
RBからザウバーに乗り換え時の絶望感といったら無い。

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 10:31:08 ID:4QorIb+e

ありがとう。十字可能ならば買います

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 10:49:19 ID:e6EAx05d

やっぱり、カタロニアは難しいんだ。
ここんところ、ずっともんもんとしてたけど、
あっさりスルーした方が良さそうだね。

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 10:49:48 ID:W1sHE/jD

※あくまでゲームです。実在の（以下略
ゲーム内に限った話なら赤牛、馬、枕が
それ以上の超性能だから。
TTのランキング見れば性能差がモロに出てるし。

リアルF1の話だったら正直もっと車の事
勉強した方がいいって言われるレベル。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 11:09:38 ID:cR/FF1jn

俺もキノコではやりにくい
可能であればタケノコでやりたいのですが可能ですか？

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 11:12:26 ID:XaR7Y2ZT

>>286
悪どく行くんなら摘発された違法無線ＬＡＮかもな。
あれって周囲１～２キロの誰かの無線ＬＡＮを使えるから無料らしい。

海上保安庁の奴もコレでｙｏｕｔｕｂｅにＵＰだと良かったのにな。
(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 11:13:25 ID:XaR7Y2ZT

>>298
自分のタケノコでシフトチェンジ？

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 11:26:15 ID:cR/FF1jn

>>300
下ネタかよw
好きだけど
俺ロータスだからかな？
ワイパーがありません
フェラーリになるとワイパーが付くと言う話は本当ですか？
ロータスにもいつか届きますか？

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 13:44:46 ID:wld9GHRU

Ｆ１観戦は大好きで鈴鹿には1990から三年に一度位の割合で通ってますが、マシーンのセッティングには、サッパリわからないので、初心者でも解るＦ１のセッティングについてわかりやすいサイトあれば教えてください。

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 13:53:41 ID:g4OlpnNO

>>296
空タンアタックして12～14位につけて(25秒前半くらい)レースではプライムでスタートしてピットインまで教習所モードで頑張れば10位あたりでゴールできるから諦めず頑張れ。
あと、高い確率で7、8コーナーでAI同士が多重クラッシュとか起こしたりするからその隙に8番手くらいまで上げれるぞ。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 13:58:56 ID:g4OlpnNO

>>302
俺、ここのサイトのセッティングを参考にしてるよ

ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~takayuki-k/sub9.html

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 14:18:19 ID:EF5nGOxk

>>304
CEの時にお世話になったサイトじゃないか
2010に対応してたのか

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 14:18:23 ID:8QJadjsx

>>304
このひとがんばってるな

でもタイム出すセッティングじゃないね。ダウンフォースつけすぎ。
フィーリング重視のセッティングなんだろう。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 14:27:22 ID:cR/FF1jn

雨天時のワイパーのセッティング俺はこ～だな
大雨＝早め
小雨＝遅め
じゃないとゴムがすぐ傷む
まっワイパーｼｭﾐﾚｰｼｮﾝがオフなら関係無いのだが

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 14:56:45 ID:wld9GHRU

304さんサイト紹介ありがとう(v^-ﾟ)

これは一段とゲームが楽しくなりそうです。

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 14:57:18 ID:/74EgBTd

3年連続でシンガポールＧＰ決勝、大雨・・・

どうも俺は、マーライオンに嫌われているらしい・・・orz

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 14:58:51 ID:Ck6+TYXh

>>308
書いてあるの丸写しじゃ楽しくないよ
シーズン通してゆっくり自分で勉強するほうが俺はいいと思う

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 15:03:14 ID:XlD1bxaH

>>307
　シリコンに交換しましょう

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 15:03:17 ID:EF5nGOxk

真似してもギア比とか合わないから好みでやるしかないよ

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 15:24:12 ID:uzPIqQb7

>>300
【審議中】

　　　　　　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　　　　　 ∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
　　　　　( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
　　　　　(　O┬O　∧,,∧.　∧,,∧)┬O　)
　　　 ◎-Ｊ┴◎(　　´・) (・｀　　)┴し-◎
　　　　　　　　　　 (　.__　l) (l　__　)
　　　　　　　　 `ｕﾛｕ'.　`ｕﾛu'

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 15:29:40 ID:e6EAx05d

>>303

おお、ありがとう。
それくらいのタイムなら、まだ何とかやれそうだ。

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 15:48:45 ID:cR/FF1jn

>>311
俺は…俺は！
ニューハーフじゃねぇ！
でも堅めな感じ…
嫌いじゃ～ない

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 15:57:28 ID:K6R4rN+9

>>306
＞フィーリング重視のセッティング
慣れたらダウンフォース削るとかの方向で良さげなのかな
F1 2010が初めてのレースゲーム（マリオカートｗを除いて）ってぐらいの初心者だから有難いかも　今晩試してみよう

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 16:30:46 ID:+1FBA5H2

>>316
マリカーからF1とかチャレンジャーだなw
頑張れよw

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 16:38:48 ID:g4OlpnNO

今更だけど
このゲームってToCA RACE DRIVER3の挙動に似てるよなぁ

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 16:49:10 ID:WuldRQgh

発売日以来にこのスレきたよ、ゲームが楽しすぎてとりあえずキャリアに没頭してた。
オンにも一度もいってない。とりあえず全部読んで知らなかったところをいろいろ勉強させてもらった。

カタロニアのＡＩ異常超速はバグみたいなもんですか、安心。
ま、少しはＡＩ速いサーキットあってもよいかとは思うからいいんだけど。

あと、このゲームのＡＩかなり賢くなってるなと関心はしてるんだが、全体的にＡＩが無理筋のラップタイム出して速く走る場面が散見されるような。

例えば>>13の件に激しく同意なんだが、距離１００％（７５％や５０％もだけど）にするとＡＩのタイヤが異常に長持ちする件は気になった。
みんな気にならない？
走り方が悪いだけ？ちなみにコントローラはパッド。パッドだとどうしても繊細な調整がしにくいからタイヤの減りが速くなるとかなのかね？
気になるか気にならないか教えて欲しいな、コントローラがハンドルタイプかパッドかを付けて。
仮に走り方が悪いにしても、レース距離１００％で７０％とかをオプションでしかもファステスト連発とかちょっとあり得ないと思うんだが。

あと、レジェンドでレース距離５０％以上でやってると、１位か２位のマシンがまだレース中盤なのに予選より速いタイムで追い上げてきたり
逃げていったりするんだが、ちょっとこれは燃料搭載量から考えるとあり得ないと思うんだが。
どう思う？

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 16:53:19 ID:FfWxaml5

アンケートならよそでやれ

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 16:54:10 ID:3dqcEavr

>>307
俺も最初ワイパーｼﾐｭオンにしてたんだけど、こっちがオンにしても敵車は
常時オフなのな。後半になってゴム交換無しでも
ガラコかよって位ｼｭｯﾊﾟｼｭｯﾊﾟ水掃いてるの見えて萎えた。

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 16:54:23 ID:uzPIqQb7

>>315
【スチュワード再審議中】

　　　　　　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　　　　　 ∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
　　　　　( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
　　　　　(　O┬O　∧,,∧.　∧,,∧)┬O　)
　　　 ◎-Ｊ┴◎(　　´・) (・｀　　)┴し-◎
　　　　　　　　　　 (　.__　l) (l　__　)
　　　　　　　　 `ｕﾛｕ'.　`ｕﾛu'

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 17:05:15 ID:L1TEDxAU

カタロニアでAIとほとんど同じか0.2秒落ちで走れるセッティング見つけたんだがTTだと曲がりすぎて逆に難しい
TTでインド使って20秒台中盤のタイムで走れるくらいなんだがもっと速く走れるセッティングあるかな？

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 17:36:04 ID:cR/FF1jn

>>321
だな！
だって皆ど～する？
【問題】
ワイパーの無い車 vs ワイパーを持って走る俺
どっちが速いか判るよな！

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 17:50:48 ID:Rux7K64r

>>323
インドでそのタイムなら普通

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 17:57:06 ID:9EulYA28

>>315

わりと真面目に言ったんだぜ・・・
通勤車、趣味車、共にシリコンワイパー

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 18:02:17 ID:Ud9rsMM+

馬と牛で散々迷ったが牛に移籍
06まではずっと馬中心に乗ってたがF10はエティハド航空のロゴが嫌すぎる
あれならインド乗ってるほうが気分的にいくらかマシ

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 18:02:22 ID:cR/FF1jn

>>326
シリコン……
それは男を魅了する乳の事である
ボディコン…
嫌いじゃない

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 18:02:25 ID:4kv7D0zo

>>323
なんで予選じゃなくてTTのタイム書くの？
難易度は？シミュは？アシストは？

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 18:16:28 ID:o1sVaBps

>323
インドのセッティング、参考までに教えて。。。
俺、袋小路にはまってて挫けそう。。。

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 18:16:33 ID:sALfTlnv

アブダビがウェットとかあるんだ

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 18:29:35 ID:cR/FF1jn

もしかしたら
ど～でもイイ事かもなんだが…
俺のID末尾が
F1じゃん

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 18:31:18 ID:kNnU6AH3

>>304
きたああああああ

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 19:01:10 ID:Ck6+TYXh

いや…末尾ってそういう意味じゃないと思ふ…

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 19:01:20 ID:pFYz8eFy

可夢偉おしぇ～

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 19:02:11 ID:pFYz8eFy

って誤爆したご免。

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 19:05:26 ID:ubcbwci9

こんばんは。
あれだけトロフィーのビッグワン解除が出来ずにもがいていたのが、再度１年目からやり直して、ゑをライバルに指定して勝って、ワールドチャンピオン確定と同時にビッグワン解除となり、オバハンに赤牛からオファーが来ていると言われました。
詳しい解除条件がいまだに良くわかりませんが、まあいいや。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 19:13:43 ID:VVjxnS5m

カタロニアだけタイヤシミュオフ、難易度一段階上げてわざ最後尾からスタートしてる。23台抜きで｢うはｗｗｗ俺神ドライバーｗｗｗｗ｣みたいな。
因みに車は馬ね。

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 19:15:32 ID:LV2Go8RE

レース中にマシンの状態確認画面でフロントウィングの前あたりで
チカチカ点滅してるバンパー？みたいなの有るんですけどアレ何か意味あるんですか？

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 19:20:20 ID:EF5nGOxk

ピットインのサインじゃないの

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 19:33:16 ID:EF5nGOxk

ロジからDFGTの発売日が25日ってメールが来てた
やっとハンコンで出来る…

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 19:54:51 ID:L1TEDxAU

>>329
予選のタイム覚えてなかったからTTの書いた
今、難易度エキスパートで予選やったらもっと速かった
http://up3.viploader.net/game/src/vlgame027891.jpg
まだ0.5秒は行けそう

>>330
ウィング前6、後4　ブレーキバランス48：52　空気圧：中　サイズ：スタンダード
アンチロールバー前4、後8　車高前3、後4　スプリングレート前3、後7　キャンバー前-1.40、後-2.80
トー角前0.05、後0.26でやってる。
ギヤ比はいじってない

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 19:58:08 ID:o1sVaBps

>342
ありがとう。
キミの優しさに涙が出そうです。。。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 20:21:08 ID:hKztqhWh

ロータス一年目
ライバル赤牛に勝ってブラジルGP終わったとこで(１位アロンソ258P、自分255P)、有名人とビッグワンのトロフィー取れた。
二年目に赤牛乗れるwktk

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 20:22:20 ID:pRmWYdxG

オンライン対戦のセッティングを煮詰めたいんだけれども、
マシン性能が平等のときってタイムアタックではどの辺の車に値すんですかね？

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 20:42:44 ID:nAemrqwW

>>345
TTではマクラーレンとザウバーでしか走ったことがないから参考にはならないだろうけど、自分の感覚ではメルセデスやルノーあたりが近いんではないかと……。

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 20:49:27 ID:ubcbwci9

>>344
だよね。
最初にやってトロフィー解除出来なっかのは、トロフィーバグという事で自己解決。

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 21:08:34 ID:B6XraJJV

>>344
エキスパートでやろうよｗ

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 21:26:09 ID:hKztqhWh

>>348
うん、F1ゲー初めてだったしｗ
馴れてきたし二年目からレベル上げますｗ

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 21:26:56 ID:+jIhyFhY

アップデートのパッチって
PC得意じゃない俺でも簡単に当てられる？？

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 21:29:46 ID:ubcbwci9

女子高生の超ミニスカ、エレベーターでパンツが見えなさそうで見えた。という感じ感じ

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 21:31:08 ID:ubcbwci9

エスカレーターですた

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 21:31:28 ID:tm/6poJT

>>349
ネットに繋がってるならボタン押すだけ

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 21:35:56 ID:+jIhyFhY

>>353
サンクス
近いうちに買いに行くよ～
ネットのケーブル？
みたいなのは友人に聞いてみるbb

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 21:52:42 ID:v7gynVDl

悪徳ボッタ作業台転売屋　コメロンＷ

http://blogs.yahoo.co.jp/recaprocom/folder/1584279.html
コメロンの他者コックピット批判ブログ
プレイシートも駄作らしい

以下コメロンまとめ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/komeri/4920501010383.html
↑コメリで１９８０円 (店頭では１２８０円)

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b117086923
板を乗っけて１万円
利益７０００円～８０００円強のぼろ儲け商売。

若葉マーク付けたお姉ちゃんポジションになっとる
http://pds.exblog.jp/pds/1/200605/23/24/d0031924_2133866.jpg

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 22:02:42 ID:B6XraJJV

>>349
レッドブルに乗ってからエキスパートにしても
全戦優勝な感じになるのであれだなｗ

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 23:05:33 ID:MgGfUG5E

まじ糞ゲーだな
後ろ突っかけられてスピンしてもペナくらってないのに、こっちは妨害してきたやつに接触しただけでペナ
ブレーキアシストもゴミみたいな感じだし、どうやったらこんなんになるんだよ。
ゴミメーカー乙

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 23:35:04 ID:Ck6+TYXh

ブレーキアシスト使ってるゴミなのにブレーキアシスト批判するとかゴミ杉ワロス

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 23:41:24 ID:vZMo5k5u

おこちゃまには難しかったみたいだな

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 23:48:37 ID:EymPPtS4

ふらふら走ってるからAIがレコードライン走ってるのを妨害してるんだろうなｗｗ
自分的には妨害されてるつもりでも

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/12(金) 23:59:55 ID:CYTyWvv/

おゆとり様はマリオカートでもやってろよ

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 00:07:39 ID:fpYsIgbd

アブダビのセクター３が1秒ぐらい遅い。セクター1.2はベストタイム。
どこに罠があるんだ？

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 00:09:53 ID:1Zb98DTL

>>362
ターン15.16.20あたりでもう少し勇気出してみるとか

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 00:11:28 ID:fpYsIgbd

>>363
ありがと、気合入れてみる。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 00:35:02 ID:e5nK0DN9

自分の下手さと無能ぶりをメーカー・ゲームに責任転換
自爆して糞みたいな人生を送っても世の中のせいにする畑の人種ですな

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 01:01:58 ID:fJW9Kauz

ここの人達GT5買うのか？

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 01:26:47 ID:786jtpDV

GTシリーズは嫌いなので買わないな

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 01:29:12 ID:9tX5xktc

買う

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 01:36:41 ID:h8b4BoMu

買うかもしれないし、買わないかもしれない。

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 01:47:14 ID:MGRczgH4

GTは3で見限ったから買わない

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 01:59:03 ID:t5ePKPU2

>>365
責任転「嫁」で御座います故、以後お間違いなきよう。

>>366
予約済み。でも、もう要らない…
F1だけで疲れるわw

Practiceでヤルノにスピンさせられた。
チームメイトに何すんだこの野郎。

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 02:01:18 ID:22xv/ZMu

茄子かーとかSGTがあるらしいから、
買ってみてもいいかな。
ただの好奇心だけど

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 02:12:09 ID:HkwcDf4u

GT5今月の25日か、思ったより早くて迷惑
どうせなら年末まで延ばしてくれれば良かったのに
このゲームとか他のゲームで既に予定が立ってしまっている

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 02:50:17 ID:t5ePKPU2

>>373
そうそうw
山内ムカツクぜ

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 03:17:13 ID:psCwTJx3

レース距離100パーセントにするとAIがオプションタイヤで
レース距離の80％をファステスト連発しながら軽く走ってしまう件はなんとかならんのか？

これじゃまともに勝負にならん、糞過ぎだろ。

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 03:22:31 ID:l/h2QGXo

コドマス「F１ 2011で本気出す」

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 03:25:16 ID:biweeZX4

TOCA作った人たちだけで作るんなら本気だせば期待できるがなw

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 04:10:34 ID:mwOXTJKI

あ～やっと2年目終わった、キャリア2年くらいすると
段々慣れてくるね、まだ上手くカウンターアタックが決まらん

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 04:43:56 ID:X6FyF9eI

>>376
今を戦えない者に次や未来を語る資格はない

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 05:10:36 ID:Ym+/ZC4+

>>375
そもそも、このゲームのAIはタイヤとか関係なしに走ってるからね
ヘビーレインなのにスリックタイヤを履きながら爆走してるやつもいるし
多分、タイヤとかじゃなくて、現在のコンディションに合わせて設定されたタイムで走るようにしてあるんだと思う

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 07:38:34 ID:mwOXTJKI

>>380
最初そう思ったけど、どうやら違うと思う
ビミョーに路面コンディション変わってるよ、雨が見た目より
上がっててほぼドライになってたりする、画面ではわかりずらいけど
一度レースフルに走ってピットイン時にドライでセットしてやり直したらわかると思う

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 08:47:47 ID:rBQgwOfc

>>376
2009の時も本命が2010だと言ってた気がする

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 09:32:29 ID:yIk4h6yW

これはGT5出るまでのつなぎだったけど、予想以上に楽しませて貰いました！
F1 2010ありがとう！25日までにプラチナ取れるかな～あと1コなんだけどムリかな～

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 09:33:18 ID:yIk4h6yW

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 09:34:30 ID:MmR6V7yV

まあいつまでもやるほど2010年のF1が面白いか、って言われると
そうでもないから今週末が止め時かなとは思う。
実際、公式ツイッターもそんなノリだし

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 09:39:50 ID:n4KcQuFM

ttp://store.logicool.co.jp/lcs/catalog/news_view.php?news_id=162
やっとハンコンでできる

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 09:47:01 ID:YAb0gO8R

ピットストップでわざわざ「まぁ～だだ！」て台詞を吐かせてまでプレイヤーを待たせたり、
タイヤを素手で触ってる奴がいてもOK出して発売しちゃったり…
そんなやつらにあまり期待はできないな。とか思いながら次回作が出たら買うだろうけど

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 10:15:51 ID:KcK5xu5R

みんなGT5にいっちゃうのか・・・こっちもやれよ。
これ極めたら欧州人から尊敬されるぞ。ＧＴ５よりさ・・・

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 10:29:29 ID:xkRtppDa

>>18

WIKI

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 10:33:04 ID:RJuQY6d7

>>388
面白くはあるんだけど、そこまでのゲームでもないしな～
黙々と走り込むにはセッティング項目が少なくて詰まらないし

セッティング項目を増やして、オンがもっと遊びやすくて、糞ピット仕様を直してくれれば人はそんなに減らないんじゃないかな

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 11:26:38 ID:ou0XK5/R

まぁ25日にGT5が絶対に発売されるわけじゃないから

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 11:30:50 ID:rBQgwOfc

そーいやGT5ってレッドブルのマシン出るんだっけ？PVにベッテル出てたし｡

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 11:31:35 ID:V1o6XZHp

チーム誉めれば残留する確率上がるの？

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 11:40:32 ID:9tX5xktc

GT５にはF１０とF2007しかないからF１やりたいときはこっちやればいい

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 13:47:09 ID:SNclqhH6

キャリア2年目のカタロニアで1位ゲトー！
1年目はAIが速すぎて面倒くさくなったから、
リタイヤしたんだけどね。

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 14:05:13 ID:8kheZbx7

御も白いガームだな、これ。
良く出来てるよ。

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 14:16:58 ID:/lvnq9So

>>396
それを言うならギームでしょ

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 14:21:45 ID:kQxlEfE6

1年目カタロニアなんとか6位に入れて満足してたんだけど
次のモナコも難しいなぁ
ぶつかりまくってラップタイムまともに出せる周の方が少ないよ…

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 14:29:01 ID:w0576i6y

オンボード映像見て勉強すると結構変わるよ
http://www.youtube.com/watch?v=a7N8k5V2xOw

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 15:20:43 ID:kQxlEfE6

>>399
わざわざ動画までありがとう
ずっとレゲーとかやってる人はロータスとかでもポールとれてるの？

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 15:29:48 ID:ZFSdXJzz

>400
難易度低ければ、楽勝。
エキスパートならコースによっては難しい。

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 15:45:42 ID:b0W2pAtY

>>400
AI難易度アマチュアならヴァージンでも余裕です（もっともそれなりに走りこむ必要があるけど）

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 16:11:32 ID:cfpTbZl4

>>400
エキスパートでやっていて
いまロータスだけど
そこそこポール取れるよ
オレじゃカタロニアとかトルコとかはポール取るのは無理だな
移籍しちゃうと全戦ポールトゥウィンになっちゃうので
3年目くらいまでは下位チームで遊ぶつもり
　

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 16:12:46 ID:w0576i6y

ちなみに見つからないオンボード映像があったら公式サイトに行けばいいよ
http://www.formula1.com/video/onboard.html

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 16:30:08 ID:ou0XK5/R

TTバーレーンフェラーリで1.52.275だった
もうちょっと縮まりそうだけどきつい

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 16:32:04 ID:cfpTbZl4

バーレーン1分48秒台でるよ
がんばれ！

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 16:32:46 ID:fJW9Kauz

>>405
まだ全然詰めれるよ。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 16:36:05 ID:ffCMmg5O

>>405
おせーよｗｗｗｗ

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 16:47:33 ID:ePjX86bI

速い人に質問なんですが
ブレーキは早めに踏んで
何回にも分けて踏んだほうがタイムはでるんですかね？

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 16:50:16 ID:ou0XK5/R

みんなそんなに速いのかｗ
がんばらねーと

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 17:10:45 ID:kQxlEfE6

AI難易度は中級でやってるんだけどやっぱ走り込みが足りないか
なんとかモナコ1分20秒代には入れたけど1位と1秒以上差がある…

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 17:35:45 ID:vTwn6A/y

グランプリモードって、車のアップデートはMAX状態なの？

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 17:53:49 ID:mnIjywux

走ってみてわからないの？

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 18:06:26 ID:KcK5xu5R

>>411
ＡＩ難易度ってＣＯＭが速くなるというより自車が実際の性能になっていくみたいだ。
AI professionalだけど、ＴＯＰは18秒～19秒台　自分virginで22秒台がやっとだった。
タイムアタックでvirginやると加速性能と旋回性能の差がわかるね。何回か走ったら
18秒台入ったしｗ

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 18:13:23 ID:CjjObrso

だからタイムトライアルはタイヤと燃料シミュOFFで
路面もラバーが乗った最良の状態で固定だって言ってるだろ

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 18:20:37 ID:HlBBClA3

走って走り込んで頑張れ！モナコは壁に当たらずライン取りとブレーキング、ギアに注意。18秒台も夢ではないぞ！応援してるぜ！

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 20:04:08 ID:mwOXTJKI

>>412
違うんじゃね、燃料搭載量変えると
全然変わるよTTの車は燃料搭載変えられないし

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 20:08:59 ID:Ym+/ZC4+

各モードのマシン性能は
TT＞GP＞career
なのかな？

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 20:25:30 ID:mwOXTJKI

性能といよりTTは1周分の燃料
GP.CAモードは周回に応じての車の状態を考慮してんじゃない

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 20:39:20 ID:T84pPoDN

同じセッティングでもタイヤシミュレーションオンだと
異様にグリップが悪くなる気がするんだけど
これは気のせい？

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 22:00:33 ID:UdHoHwHZ BE:1183189829-2BP(0)

ここ一ヶ月間はとにかくセッティングに拘って
ずっと調整してきたんだけども、ほぼ完璧に仕上がったぜ！
雨天時用とタイヤシュミオン用と全てオフ用の３つのパターンで
振り分け出来るようにしたから、オンレースでは鬼に金棒で勝ちまくりだぜｗ

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 22:04:01 ID:UdHoHwHZ BE:2103446584-2BP(0)

http://www.vipstand.net/watch/10779/2/watch-formula-1-abu-dhabi-grand-prix-practice-3-.html

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 22:09:30 ID:65gws0E2

ゲームで夜しかやってないから昼間のイメージがない

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 22:20:35 ID:9tX5xktc

>>420
当たり前だろタイヤシミュオフだと常に温度が最適で最高のグリップ力が出る状態なんだから

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 23:19:23 ID:Hofb5bW8

アブダビってディスタンス変えても夕方のまんまだよね？
せっかくだからトワイライト再現してほしかったなー

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 23:22:31 ID:ozx02Lul

アブダビ予選見たけど決勝が面白そうな順位だね。

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 23:26:08 ID:MmR6V7yV

あっさりアロンソで決まりそうだけどな

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 23:36:13 ID:fJW9Kauz

大穴でハゲルトン。

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 23:36:22 ID:ozx02Lul

>>427
仮にベッテル優勝でもアロンソは最低4位でWC確定だしね。

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 23:44:41 ID:ou0XK5/R

ゑは眉毛がトラブルとかリタイアしないかぎり無理だね

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 23:48:04 ID:YAb0gO8R

↑彼等に代って地上派の人達にお詫び申し上げます

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/13(土) 23:53:30 ID:9tX5xktc

スレチ

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 00:14:59 ID:+ruLGc49

このゲームってマシン性能差はどんな感じなんだろ？
自分の感覚では
レッドブル＞フェラーリ、マクラーレン＞メルセデス、ルノー＞インド、ウィリアムズ＞ザウバー＞トロロッソ＞ロータス＞ヴァージン＞HRT
って感じなんだけど、また実際に乗った性能とAIが出す結果は全く違うよね？

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 00:25:03 ID:S6KAGqwL

>>433
http://twitter.com/codemasters_jp/status/2377364642201600

ブレーキポイントがAIによって違うみたいだから、結果は相当違ってくると思う

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 00:29:17 ID:dGXwi9sg

スレチスレチって時事ネタなんだから別にいいだろ…と思う
どうせ毎回５とか６しかレスつかないんだし

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 02:06:35 ID:fpqJmfYF

オンってAI車も走るんだね
何か設定有るのかな？
因みにBセナとディグラッシだった

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 04:30:10 ID:+ruLGc49

キャリア5年目でやっとマクラーレンに移籍できたんだが
下位チーム歴が長かったからマシン性能が良すぎてホントに驚いた
線路の上を走ってるみたいにピッタリとラインの上を走れるし、中高速コーナーでもびびらずにアクセルを踏むことができる
下位チーム（特に3弱）と比べるとマジで別次元だよな

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 04:38:59 ID:nE4q4ESa

モントリオール１分１０秒切ってるやつもいるのか
みんな速いなぁ

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 04:41:49 ID:zC5tHwL2

下位チームのオファーを断っておこうと思ったら
間違えてヒスパニアと契約してしまった・・
オートセーブ入ったし。やり直そう・・

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 05:11:39 ID:ZHtr0BDX

>>437
オレは1年ごとにアシストを切ったり、COMレベルを上げていったので、良い車に乗ってもあまり速くなったと実感できずに、むしろ敵の方が速くなってその感動を味わえていない・・・

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 05:20:57 ID:i+YWdSnD

>>436
オンで部屋立てしてみりゃ分かる。

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 05:46:15 ID:pRT/yu+/

>>433
TTの感じだと、
マクラーレン>RB>フェラーリ>・・・>ザウバー>・・・>ロータス
って順番かと。
他の車は乗ってないから分からない。

セッティング煮詰まったので、いままで手を出してなかったアライメント弄ったら、
これ、劇的に挙動が変わるのね。
ビックリした。

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 05:50:28 ID:i+YWdSnD

ここで質問とか勝手な解釈してる人とかのカキコミ見ると
同じ説明書を読んで同じゲームをしているように思えないから不思議だ。

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 06:37:24 ID:j4PN59yV

同じ説明書っていってもあのペラペラの説明書じゃな・・・
さすがになんとも言えんってあの説明書じゃ

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 07:25:34 ID:HTuakUEo

うわあ・・・今のこのスレ見たら444レスだった・・・
きみわりぃ

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 07:59:04 ID:vGHHKqSs

パッチ当ててからよく頻繁にフリーズするようになったんだが、仕様ですか？

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 08:03:27 ID:9c4QPYRC

>>444
幸せ

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 09:11:21 ID:aHA226W5

>>446
レースにならないようだったら一回ゲームデータ消してインストールし直すと治ることあるよ
間違えてセーブデータ消さないようにな

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 11:19:40 ID:v2gGUggG

この手のゲームには説明書はあってもあんまり意味がないな
機能説明だけで後は感じろと、色々好きにやってみろ
って感じだよな、しかし目がにじむ、、

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 11:23:34 ID:Wd80Kwj5

このゲームってスリップストリーム発生するの？
なんかぴったり着けててもぜんぜん近づかないんだけど

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 11:29:59 ID:aHA226W5

発生してるよ
実際の映像見ててても、それくらいしか発生してないだろ。GTとかが強すぎるだけ

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 11:35:51 ID:Wd80Kwj5

>>451
サンクス
そうか、じゃあギア比の問題かな

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 11:38:13 ID:aHA226W5

参考映像
http://www.youtube.com/watch?v=nRJwZu5Qqio&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=eG_CjosyJ9c
実際はピッタリ後ろについても並ぶのが限界
もっとスピード差のあるマシンだとスリップについても離されることもある

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 12:04:20 ID:Wd80Kwj5

それはわかってるけど、自分は枕、前はメルセデス、
セパンのストレートでぴったりくっついたんだが、
車間が開きも縮みもしなかったんだ
だから不安になって聞いてみた
もうちょい遊んでみる

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 12:14:54 ID:dGXwi9sg

どっちも同じエンジンだし、差が小さくても何ら不思議はないよ。
ストレートスピードだけが全てじゃないわけだし。

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 12:22:05 ID:joM+wqFg

>>446
自分もです
急にピットの声がなくなって
セッション終わるとフリーズします
この前はレース終わって万歳ラップずっとさせられました

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 12:46:11 ID:dGXwi9sg

フリーズって言ってる人はゲームデータを再インストールしてみるといいよ。

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 13:03:09 ID:WLVtgsz3

FPで一度でもウイング壊したりすると、その後毎回戻るたびに
どこも壊してないのにリペアタイムで時間引かれるな
これってバグ？

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 13:31:35 ID:aHA226W5

え？壊した時しか時間引かれないけど

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 13:41:30 ID:FxeGsHT1

モナカとモナコは全然違うんだな！！

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 13:45:02 ID:dAbwIEIQ

>>454
加速している中で車間距離が変わらないなら、時間差は縮まっているわけで…

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 13:50:18 ID:WrPooL4I

>>461
それがどうした？

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 13:52:49 ID:PzX4GrBP

それがどうした（きりっ

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 13:54:15 ID:aHA226W5

>>462
わからないのか？

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 14:05:10 ID:WrPooL4I

車間距離の話なのに、急に時間差の話をしているから

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 14:31:59 ID:+ruLGc49

>>458
前にもいってる人がいたから、それもバグの一部っぽいね

>>465
抜けなくても加速の段階からピッタリはり付けてるなら車間距離は縮まっている
車間距離が縮まってるなら単純に考えてタイム差も縮まっている
ってことじゃないの？

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 14:40:35 ID:dAbwIEIQ

>>465
低速コーナーで車間距離が縮まったときに
「俺、追いついてる」とか思ってる？

速度一定の状態で車間距離が変わっていないのなら、
時間差も詰まっていないので何も変化がないことになるが、
加速中に車間距離が変わっていないのなら、時間差が縮まっている。
つまり、追い上げているということ。

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 14:44:38 ID:FxeGsHT1

年々、俺の眉間距離が縮まっている事について…

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 14:46:54 ID:kPHjvlob

>>468
カモメ眉毛になるまで写真を取って記録するんだ!!

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 14:49:40 ID:hlJ5eeJ5

マシンのセッティングデーター消えるのってさ

修正パッチ対応しなかったの？　キャリアのデータは大丈夫だけども。

みんなは大丈夫？

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 14:51:06 ID:dAbwIEIQ

>>468
小顔になっているということでなければ、
ストレスが溜まって眉をひそめることが多いと考えられる。
ピットインしてセッティングを確かめよう。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 14:56:08 ID:u1jrpl0/

>>468
アロンソのセッティングを真似してみるのもありだな！

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 14:56:22 ID:WrPooL4I

>>467
そんな当たり前のことをまじめに解説するなよ
スリップストリームが発生しているかという話だろ、盲目か？

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 14:59:18 ID:PzX4GrBP

>>473
もう涙拭けよ…

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 15:08:21 ID:IFVIUkIB

あてみ

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 15:08:52 ID:wbwky5F/

くそーメルボルンが一番難しいと思うやつはいないのか？
CEの頃からあのコースだけはまともに走れない

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 15:10:19 ID:t8+ExVOL

スリップストリーム発生してるだろ
明らかに感じるぞオーバーテイクにもちゃんと使えるし
ギア比悪いんじゃないの

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 15:16:31 ID:v2gGUggG

つかキャリアならスリップが効きやすくなるアップグレードもあるだろ
どのモードかはっきりしないと、レース距離フルに増やしたら
序盤のタイム6秒近く変わったりするし

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 15:30:14 ID:dAbwIEIQ

後ろについて、まずはスリップを使ってみる。
次の周では同じところでラインを外す。
試してみると、差はある。
こんな比較せんでも、感じることはできるけどなあ…

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 15:32:23 ID:AbPUv7LS

>>476
俺はシルバーストンが難しいな・・・

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 15:35:10 ID:+ruLGc49

>>476
メルボルンは最終コーナーのひとつ手前のコーナーが難しいけど、それ以外はリズムだけ覚えれば走りやすいと思う
スペイン、イギリスを抜いて個人的に難しいと思うのは
中国、シンガポール、モナコ、日本、韓国くらいかな？
中国とシンガポールは難しいというよりは路面がめちゃくちゃスリッピーだからミスしやすいだけ
その他は技術不足と走りこみが足りないだけだけど

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 15:43:24 ID:t8+ExVOL

メルボルンはタイムはともかく最高に楽しく走れるよ
全開率高いしリズムもいい
難しいのはカタロニア鈴鹿韓国かな
ダラダラしたコーナーが続くからしんどい

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 15:43:50 ID:v2gGUggG

全体的に言えるけどメルボルンはギア落としすぎてスピード殺さないようにしてるな
案外高いスピードで抜けられるコーナー多いし、どうかしたら7速でも立ち上がるコーナーもあるし

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 15:52:16 ID:bmSswhCA

カタルニアは走り込まないと自分が損するよ！
基本のセッティングはここで出すべきで、ここで固めたのから弄くるとゲーム内の挙動とか把握しやすい
あくまで基本のセッティングね

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 16:09:06 ID:wbwky5F/

>>480-483
レスあり
苦手なやつは少ないんだな

個人的にはブレーキングのタイミングがつかみづらいのと、コーナーをカット気味に走るのがどうもうまくいかない
ついカットしすぎてぺナもらっちゃうんだよな

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 16:15:44 ID:dGXwi9sg

>>485
ブレーキノタイミングはオンボード映像見て勉強すればいいよ
http://www.formula1.com/video/onboard.html

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 16:29:30 ID:t8+ExVOL

メルボルンの看板は小さくて見にくいけど大体100の看板でブレーキング開始だとおもう
他の目印は壁の塗装の境目とか電光掲示(光らない？)のフラッグとか

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 16:43:35 ID:Wa8sEY1N

銀石の最初のくねくね区間が何回走っても上達しない・・・

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 17:21:22 ID:FxeGsHT1

高速カーブを速く曲がる為に俺は座高を高くしてダウンフォースを増しているんだぜ！

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 17:31:54 ID:aHA226W5

座高は上げないで良いだろ

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 17:37:15 ID:PzX4GrBP

四角い顔をしているから顔面ダウンフォースで余裕だぜ

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 17:39:21 ID:v2gGUggG

>>485
俺もあんま得意じゃない方だったけど
ラインアシスト入れてイエローになるぐらいからブレーキを普段よりかる～く踏んで
ギアを1速程高いギアで出来るだけアクセル踏んでクリアーしてみそ
なんか掴めるかも

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 17:44:33 ID:WRntcjIB

>>491
クルサード

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 17:52:31 ID:sWJ7EbQF

最初からラインアシストをはずして
練習したほうがいいよ

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 17:57:56 ID:by/KnxGM

前にサスを変えると最高速が変わるって言ってた人いたからやってみた
明らかに最高速に変化があるね

どうもリヤサスの数値が低いと最高速up、ダウンフォースdown
リヤサスの数値が高いと最高速down、ダウンフォースupに感じる

車高弄ってみても最高速には影響ないみたいね
ダウンフォースにも影響ないをじゃないかと思う
このゲームのセッティングよくわからんね

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 18:02:15 ID:v2gGUggG

>>495
それw、なんじゃこりゃってのがあるね
車高は変わるだろってのが、変化なし

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 18:19:47 ID:/jUXMq1h

>>495
リアウイングは高い所にあるほど効き目が強いからな

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 18:28:41 ID:wbwky5F/

>>492
もうレース終わっちゃったから来シーズンがんばるわ
マクラーレンでカムイと13位争って負けたぜ

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 18:37:31 ID:FxeGsHT1

>>471
ピットインした
途端にクルーが眉毛を剃りだした
ピットアウトしたら変化は確かにあった
すれ違う奴らがキッチリ俺との間隔を開けるようになった

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 19:11:12 ID:by/KnxGM

>495に対して>497の意味がよくわからんのだけど、リアルでの話？

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 19:13:08 ID:Hy7qrT7v

>>495
車高で最高速変わるけどな

502 ：450：2010/11/14(日) 19:28:08 ID:Wd80Kwj5

なんかみんなゴメンね
あのあとすぐにスリップストリーム確認できました
当初ストレートエンド近くでスピードのってるのに、
引っ張られるような感覚が少しも感じられなくて・・・
車やコースを変え走ってみたらすぐに体感できました
迷惑かけました

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 21:51:42 ID:I5pPdy4Y

アロンソおわたｗ

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 21:56:29 ID:ywRHLR6P

レース開始前にどう終わるのか

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 22:18:27 ID:0srYJw0H

2300からか？

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 22:20:58 ID:0srYJw0H

１時間間違えてた

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 22:21:16 ID:PzX4GrBP

日本時間の22時から

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 22:56:40 ID:7FHd/gvO

予選は空タンクだしオプションだからめっちゃ速く走れるけど決勝だとボロボロ。
走り込むしかないか。
さすがに鈴鹿の決勝で4回パンクして最下位だったのはオレの力不足ではないけどなwww

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 23:02:27 ID:zyItjd9U

コメロンブログ（既に閉鎖逃亡中）での他製品批判
他にも多数画像あり。後日掲載します。
http://imepita.jp/20101114/581210
http://imepita.jp/20101114/580940
http://imepita.jp/20101114/580610

コメブロでの発言
プレイシートは真ん中の棒がダメ！オウマサンパカパカ・大金はたいて買う奴バカだろ
お座敷レーシングは、剛性ゼロ・バカ・詐欺・買う奴の気が知れない
GTバトラーは、ねじり剛性ゼロ・バカの産物・詐欺・買う奴はバカ
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
以下コメロンまとめ　
http://store.shopping.yahoo.co.jp/komeri/4920501010383.html
↑コメリで１９８０円 (店頭では１２８０円)

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b117086923
板を乗っけて１万円
利益７０００円～８０００円強のぼろ儲け商売。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
コメロンの見苦しい商品説明
↓
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w56709168

コメロン詐欺にはご注意を！

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 23:11:55 ID:aHA226W5

地上波組みの人はそろそろココから離脱したほうがええよ

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 23:33:53 ID:aHA226W5

カムイブレーキ交換できたのかな？

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 23:35:11 ID:aHA226W5

誤爆

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 23:45:21 ID:2jbINW/1

ベッテルｗｗｗ

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 23:47:53 ID:2jbINW/1

ってかやっぱりアブダビはつまんないな
オーバーテイクもできないし、ピット戦略だけのレースだし

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 23:48:35 ID:I5pPdy4Y

ベッテルWCおめｗ

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/14(日) 23:52:09 ID:NGSitn3/

道端ｗ

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 00:06:51 ID:dGXwi9sg

>>514
同意。
アブダビ綺麗だけどあんまり面白くないよね。

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 00:09:41 ID:ErQ5JqxA

ゲームでもつまんないもんな

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 00:36:05 ID:NLWc6QAt

上位3人の結果が俺のシミュレーションしたレースとまったく同じだった件

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 00:44:06 ID:dc+TC66A

>>514
抜けなかったら、レース後に拳を突き上げればいい。
そしてyoutubeに晒されて世界中からpoor loser呼ばわりされるw

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:05:09 ID:2l1HpelZ

ティルケデザインは全部糞

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:12:37 ID:TBjYuaqM

ゲームはさらにトワイライトじゃないという糞さ

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:16:03 ID:Kbu9CtDs

走っていていらいらするサーキットは、上海、韓国、シンガポール

リズムがいいサーキットは、カナダ

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:19:31 ID:ErQ5JqxA

>>523
> 上海、韓国、シンガポール

マレーシアとアブダビも追加してくれよ
そうなるとやっぱりF1はヨーロッパメインでやるべきだな

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:21:05 ID:2l1HpelZ

バーレーン、上海、韓国、トルコ最終区間、シンガポール、シルバーストン新たに改修された区間、アブダビは本当いらつく

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:23:42 ID:Kbu9CtDs

>>524
マレーシアとアブダビは印象に残らなかったからよくわからんわ

ホッケンハイムは、旧コースを走ってみたかったわ
鈴鹿のＳ字セクションは、ＧＴ４だとあまり感じなかったけど、F1 2010ではチャレンジングな感じがするな
ひとつとっちらかると、修復が難しい

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:27:53 ID:1EzSrCly

走っててつまんないサーキットはバーレーン、アブダビ、マレーシア、ホッケンハイム
あと俺的にはモンツァつまんない

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:30:19 ID:92gSQhJj

F1って、いつからこんなにつまらなくなったんだ

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:34:00 ID:xjwOOcDi

中国、韓国、マレーシアは嫌いだね
シンガポールとトルコは好きだけどなー。攻めがいがあるし。

モントリオール、鈴鹿、スパ、モンテカルロ、モンツァ、アルバートパークは
走ってて面白いから好き

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:37:36 ID:NLWc6QAt

>>523
リズムなら鈴鹿が圧倒的にいいかな
全てのコーナーが一つにつながってる感じというかなんか独特なリズムがある

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:37:58 ID:NRUmgQBo

私はシルバーストーンが一番好きなんですけど皆さんは何処が良いんでしょうかね？
鈴鹿は嫌いというより難しくて苦手ですww

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:38:54 ID:LArDXcK3

>>528
昔のレースも今見ると大して面白くないぞ変わってない
面白いレースもあればつまらないレースもある

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:50:34 ID:SXVXAtts

ツマランレースはティルケデザインが多数！

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:51:55 ID:1EzSrCly

とりあえずティルケはカスってことで

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:52:11 ID:Kmng7oZK

とりあえずバーニーにくたばってもらわないと糞レースが増えるだけ

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:53:42 ID:xjwOOcDi

昔に比べて、ドラマティックな展開が少なくなったのからじゃない？

80～90年代はそれがあったから面白かったのかな？
まぁ、バトルが無くなったのが最大の原因かなｗ

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:53:51 ID:SXVXAtts

モンツァは居眠り運転をしましたわ(笑)
昔のホッケンハイムも居眠り運転する希ガス～

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:55:06 ID:2l1HpelZ

>>533
何か地形無視で、無理矢理ストップ＆ゴーにしてる感ありありでムカつくんだよなｗ

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:55:22 ID:xjwOOcDi

537
旧ホッケンは居眠りなのかー

そーなのかー

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 01:55:48 ID:LArDXcK3

昔だって16戦１５勝とかしちゃうなんて年もあったわけで

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 02:01:22 ID:zsmK3k0n

上海は最初のクネクネが決まったとき気持ちいいんだけどやっぱ評判良くないね
自分はDS3なせいかアルバートパークモントリオールみたいなストップ&ゴーなのが好きで
カタロニア鈴鹿韓国みたいにあんまり踏めないサーキットが嫌い
ハンコンになったら変わるかもしれないけど

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 02:10:17 ID:2M9xtnPS

ティルケデザインは、ドライバーのミスを誘うようなコーナーが多いんだよな
タイム削るために燃えるようなタイプのサーキットじゃない

その点スパ・鈴鹿は本当に秀逸やね

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 02:10:17 ID:SoZ8AOrM

なんかやっぱりシーズン終わったらこのゲームも終わり、みたいな空気になってるな
F1 2011はシーズン始まる前に出して欲しいわ

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 02:10:47 ID:LArDXcK3

それは不可能だろ

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 02:10:57 ID:PtIIyRRC

えっｗ

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 02:12:22 ID:zsmK3k0n

なってないだろ
サーキットの話してるだけじゃん

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 02:19:20 ID:OSz0kIyM

リアルF1見る前にゲームで予習してるのはオレだけじゃないハズだ

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 02:20:20 ID:1Zpro3qG

>>528
何をもってつまらないと言ってるのか知らないけど、個人的には給油可能になってからつまらなくなった
ピット戦略が重要視されすぎて、ドライバーやマシンの性能が現れにくくなった
これはFIAの思惑通りなんだけど、レギュレーションで接戦を演出しようとするのは興ざめする
やはり、ドライバーやマシンの個性が現れるレースが見たい
その点では、今シーズンは楽しく見られた

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 02:22:51 ID:SoZ8AOrM

今日のベッテルとまではいかなくても、ゲームの中で
ギリギリでチャンピオン決まるようなバランスとか調整出来ないもんかね
自分の速さに連動してAIもスピードが変わるっていうファジーな部分があっても良かったと思うんだが

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 02:23:42 ID:LArDXcK3

個人的にはどのシーズンも楽しかったけどな

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 02:29:46 ID:HvctXJMB

シンガポールの周回数多くで腹がたつ

あんな低速で12周とか、半分でいいよ

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 02:38:48 ID:7xlsrtFN

今年の面白さはポイントシステムのおかげじゃん
スポーツとしてのヒューマニズムはドライバーとタイヤだけで良くて、市販車へのF1技術転用がもっと実質的にできなくちゃ駄目だね
無公害エンジンで走らせたりしないとつまらないんじゃねーの

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 02:49:05 ID:lJzmP3/u

大勝利ってどうやってチームメイトにお手本を示せばもらえる？

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 02:57:02 ID:g2es84st

>>552
＞今年の面白さはポイントシステムのおかげじゃん
いやいや・・・
頑張って去年までのポイントで計算しなおしてみなよ。

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 03:00:31 ID:2l1HpelZ

万が一富士とか入ったら、糞つまんねーんだろうなｗ
GTであれだけイライラ出来るんだからF1なんかじゃ…

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 03:04:02 ID:LArDXcK3

>>552
お前はなにもわかってない

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 03:08:27 ID:lEBJ4NJr

しかしアロンソのヘタレぷりには参ったな、なんであそこでピットに入ったんだとw
全くレースに勝つ意気込みがなかったね、3位でいいやとか思うと4位すら
なれないって如実に現れたね

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 03:24:06 ID:2l1HpelZ

>>557
んだんだ
毎年そうだが守りに入った奴はタイトルを取れない！

棚ばトンを除いて

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 04:44:49 ID:KmvyYPhS

ハミルトンもだろ（笑）
ただチームの方は最終戦だけに10億以上使ってアップデートしたからそこが今年のフェラーリとの違いか

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 04:55:44 ID:jUpueaCy

アロンソはヘタれに見えんけどな

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 05:22:52 ID:5QsaXGFJ

上海評判悪いのね
見てるとつまらないけどゲームで走ってると面白いと思うのは俺だけか
一番好きなのはハンガリーってのも変かな

>>548
俺は逆に給油禁止の今年が物足りない
コース上のオーバーテイクが面白いのはたしかだけどね
川井ちゃんが作ったという決勝の順位がわかるっていうソフト欲しかったわｗ

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 06:39:31 ID:aGfl82cl

ハンガリーが走ってる分には楽しいっていうのはよく聞くけど、上海が楽しいとはあんまり聞かないね

ぶっちぎられてばっかりのカタロニアは走ってて楽しいかどうかわからない
昨日は最終的にめちゃくちゃイライラしたｗ

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 07:30:06 ID:SwC5z7WR

ｶﾀﾛﾆｱはAIの件はおいといても
以前の最終ｺｰﾅｰからの立ち上がりに
ｽﾋﾟｰﾄﾞのせてってｺｰｽの方が好きだった。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 07:59:30 ID:BvgqIRfk

ハンガリーは俺も好きだ。なんかラリーコースっぽいんだよね。
絶え間なくコーナーが襲ってくる感じで休む暇がない・・でもそれが楽しい
リアルだと路面が酷いって話だけど、ゲームで走る分には楽しいコースだと思う

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 09:05:59 ID:GiWTZhoS

走ってて一番楽しいコースは、スパフラコルシャンでしょ。Ｆ１の限界性能が一番発揮出来るコースだしそれにリアルだとセクター１で晴天セクター３で小雨って事もあるしな。

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 09:31:37 ID:uXF2EmNr

バレンシアが地味に楽しい

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 10:36:57 ID:AgPQX1A/

>>565
リアルでもスパと鈴鹿はF1ドライバーにも人気あるもんね

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 10:49:47 ID:GiWTZhoS

おぉ！同士ﾊｯｹﾝ(^O^)

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 11:23:10 ID:SlL4OXtA

>>563
でも、旧コースはゲームの解像度だとタイミング計りにくいよ。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 11:28:08 ID:1EzSrCly

>>565
スパと鈴鹿は問答無用で楽しいコースだから安心しろ
オールージュの爽快感、S字のテンポの良さは誰だって好きだと思う

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 11:44:22 ID:SlL4OXtA

パーマネントサーキットはどれもOKだなぁ。
強いてあげればモンツァと韓国が個人的に合わない程度。
後はそのサーキットの個性として楽しんじゃう。

おモッ糞楽しいのはスパと鈴鹿だけどね。
次点でインテルラゴス。

市街地はどれも楽しくない。
モナコが伝統ってだけで許容できる程度。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 13:08:37 ID:2M9xtnPS

評判悪い韓国もアブダビも走ってるうちに好きになってきた
だがシンガポール、お前はダメだ

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 13:11:28 ID:1EzSrCly

韓国は評判悪く無いでしょ
むしろドライバーは好きだって言ってるよ

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 13:26:14 ID:1rp45D4j

モナコ好きだけどなぁ。
オーバーテイクしにくいけど
走ってて気持ちいいコース。

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 13:32:26 ID:XY9trXaf

>>573
お世辞だろ、
褒めないとチョンはうるさいニダ

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 13:34:50 ID:3y6urMQz

>>9のレスは今見ると感慨深いものがあるな

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 15:00:35 ID:2sUwCmrJ

>>9 アロンソwww

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 15:02:25 ID:wLE7GU93

>>573
ウェーバー「それは本気で言ってるのか？」

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 15:12:28 ID:vKKOHdoR

ほかのゲームのスリップが強すぎるんだよ
GTシリーズみたいな加速なんてしないし

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 15:35:10 ID:dCDDFIUp

昨日の場合フェラーリエンジンは何戦か使ったのに対してルノーは新品だったからそのせいもあったんじゃないかな？

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 15:36:38 ID:Fd/YjLiv

>>9
これは不快

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 15:37:40 ID:Fd/YjLiv

すまん、深い

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 15:53:14 ID:M1Iybg+T

トロフィーの、｢完璧なピットストップをした｣と、｢チームメイトにお手本を見せた｣はどうしたら所得出来るのでしょうか？

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 15:55:43 ID:dCDDFIUp

>>583
完璧なピットストップをしたはピットをマニュアルにする

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 16:09:01 ID:QrzY5U50

やっぱ走り込んだら速く走れるもんなのかなぁ
マシンの性能的に走り込んでもムダとかない？

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 16:22:10 ID:1EzSrCly

走りこんだほうが伸びるに決まってるじゃん…

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 16:24:22 ID:M1Iybg+T

>>584
ありがとうございます

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 16:34:14 ID:+aEXa6Wm

走り込んでいろいろ気づけて、走りを変えれる順応性の高い人が速い！

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 16:43:05 ID:LArDXcK3

10週走っただけでタイムが1秒変わる

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 16:47:26 ID:F1LKJT+6

>>589
それは燃料が原因なだけ
ちゃんと走りこみなさい

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 16:47:36 ID:QrzY5U50

そうだよね。
ちなみにフリー走行でどれくらい走るとか決めてる？

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 16:50:31 ID:F1LKJT+6

俺は時間フルに使う
セクターごとにセッティングするから周回数は多くないけどね

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 16:55:48 ID:SlL4OXtA

自分は10周分詰んで5周走って、3周詰んで2回って感じが普通だなぁ。
天候変化すればそれに合わせて走るけど。

セッティングは別の機会にセーブしてるんで、確認だけ。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 17:08:51 ID:LArDXcK3

>>590
違います。
燃料少ない状態で記録したあと10週前後走ってからまた少ない燃料で走るとコースのコツが掴めて速く走れるんです
最初にオプションで記録したやつより後にプライムで走ったほうが良かったりするくらいだから

勝手に変なコト言ってんなよ

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 17:20:38 ID:OIaKBXi1

ほんとここは後の荒らしを増やすような余計な一言を言う奴が多いな

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 17:23:19 ID:rp9api7d

>>594
なるほど
これは失礼いたしました

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 17:25:26 ID:LArDXcK3

うん最後の一行は要らんかったスマン

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 17:27:48 ID:zsmK3k0n

路面状況が良くなってるってのもあるかもね
FPの最初と後半じゃ挙動が別物みたいに感じるし

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 17:31:28 ID:SlL4OXtA

FP初っ端から降雨
レインタイヤで暫く走ってると雨が止んで晴れに。
んじゃ、晴れるまでガレージで籠もってよう～っと
と、FPやり直してみるも、さっき晴れた時間には晴れず

走ってるときと籠もってる時じゃ時間の流れが違う気がする。

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 17:34:18 ID:hp24GO4U

ビッグワンの契約条件てレベルの事？

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 17:37:22 ID:IugQSxVO

>>600
いや、ガムの事。

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 17:43:52 ID:XY9trXaf

ネバネバ

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 18:23:43 ID:SW1Fj/u4

>>601 >>602

おいw

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 19:23:40 ID:0IuB6VEl

>>444
ポイズン♪

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 20:00:06 ID:htcAncg4

オンで末尾に203ってつく日本人ひどいわ。。何じゃありゃ

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 20:34:59 ID:rHC0NjCn

>>600
その年のチーム目標がクリア出来るか
出来んかじゃね？

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 20:41:50 ID:uUHlZu9B

やりこんでるひとってやっぱりみんなハンコンなの？
キノコ全然慣れないよ・・・

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 20:46:56 ID:txJi4/VY

>>607
キノコだよ
俺は慣れた

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 21:01:34 ID:zsmK3k0n

>>607
トラコン ABSオフは諦めたけどずっとキノコだよ
来週やっとハンドル来るから卒業だけど

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 21:02:49 ID:fi6jkaRe

俺も今はキノコ
25日にハンコン来るけど、キノコでも無茶苦茶面白いよ。

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 21:06:10 ID:fi6jkaRe

ABSもトルコンもキノコで結構ちゃんとやれるよ。
なかなかアクセル開けられないあの感じ最高っすよ。

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 22:15:06 ID:f91xAZZ/

何でRd.3マレーシアから、途端にAIが速くなるのか？
心が俺田。

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 22:21:25 ID:zsmK3k0n

マレーシアで速いなんて言ってたらカタロニアなんて…

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 22:36:33 ID:9jbLQuct

イベントモードでドライの鈴鹿の20%周回、タイヤシュミ無しでフザけてインターミディをつけてレースしたら
ノーピットでお咎めなし、１周当たりは遅いけど最後はＣＯＭ３台を周回遅れにしてブッチギリで優勝できたでゴザる。
フザけたゲームだ。キャリアモードでこの作戦が使えるかは試してない。

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 23:04:03 ID:Jt8LM5Gf

>>614
インターなら交換義務はない

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 23:06:27 ID:VKS7PyR/

>>614
どこがフザけてるかさっぱりわからん。
おまえは何を言ってるんだ・・・

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 23:07:37 ID:9jbLQuct

>>615
ま、そりゃ解かってるけどさ、ドライでインターミディを許すのってどうなのかと思っただけ。
リアルのルールではどうなんだろ。まぁリアルでタイヤシュミ無しってありえないけど。

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 23:21:17 ID:mupLlTZ3

>>614
お前がシューマッハファンだってことはよくわかった

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 23:30:09 ID:LArDXcK3

>>617
ルール上なにも問題ない

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 23:37:54 ID:SoZ8AOrM

自分の無知を棚に上げてゲームがふざけてるとはこれ如何に

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 23:43:43 ID:1Zpro3qG

インターで走りきって勝ってしまったという点では確かに現実離れしてるね

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 23:48:54 ID:LArDXcK3

インターで走りきったのはタイヤシミュオフにしてたからだろ
オンにしてたら不可能

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/15(月) 23:59:51 ID:vKKOHdoR

メルセデスGPは前が見にくくて面白いなｗ

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 00:10:52 ID:W+1JFhmC

面白いか・・？
オンでメルセデス引いたら完全に外れだと思ってるんだがｗ
挙句視点変え始める俺

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 00:19:16 ID:AJWTe7cZ

プラクティスってスキップしても評価には関係ないですか？
関係あるのかなぁとか思って毎回早送りしてきたんですがいい加減疲れました・・・

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 01:37:19 ID:Vp282sII

>>561
上海、面白いと思うよ。

俺は昔の面白さが無くなったシルバーストンが許せない。
なんだあれ。

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 01:48:19 ID:wuFZ7iRe

>>625
キャリアじゃなければ問題なし
キャリアならR&Dがあるから、プラクティスは必要

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 01:49:50 ID:GbblhjVB

2年目のカタロニアも散々な結果だったぜ
最下位が15位になっただけでも良しとしておこう…

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 02:54:48 ID:d6C3KtQ9

このゲームのアブダビ、夕日の位置が東じゃないか？

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 03:19:42 ID:oa9s/Onw

>>629
君も思ったんだ、やっぱり東なのか？

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 04:02:57 ID:EvAEU0LH

シルバーストーンは改悪だな
後半の中速コーナーの連続がつまらない
スパも最初のセクター抜けての左高速コーナーに緊張感がないし
バスストップシケインも、、、

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 04:06:15 ID:wuFZ7iRe

>>630
俺も調べて見たけどマジだったｗ
決勝の映像でも確認したから間違い無い

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 04:08:24 ID:oa9s/Onw

>>632
ブラジルを越えるとそこは
バカボンの世界だった

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 06:52:14 ID:gebRImcp

難易度もう一つ上がほしいなあ
オンラインじゃ遅い部類に入る俺でもレジェンドの速さは物足りない
ブレーキの必要がないコーナーで急減速されるとイラつく

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 07:28:21 ID:KM2C4lnw

朝　の　ア　ブ　ダ　ビ　か

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 07:48:01 ID:i+D+b7eG

まさかと思って先日のF1見直したら
マジで沈む方向逆じゃねえか・・・

これはパッチでどうにもならないよな・・・

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 07:58:18 ID:DanLZuzF

>>631
シルバーストーンはハンガーストレートからのストゥコーナーだっけ？が面白すぎるから俺はそれだけで満足してる

スパはたしかになんか走ってて緊張感無いんだよなぁ
道幅が広いからかな？

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 08:57:06 ID:TEY8A6CA

そうか朝日だったのか
そりゃ夜になってくれないわけだ

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 09:36:24 ID:84CmzMra

スパで緊張感無いって！君たちはどんだけ上手いの？
俺なんか　うわっ！こわっ！連発だよ～

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 09:43:10 ID:vwQB3eG3

2011はせっかくコドマスが作るならF1にステップアップする前もやりたいな。

F‐FORDが今もあるのか知らんがイギリスF3でランキング上位でマカオ挑戦とか。

や、単にマカオをゲームで走りたいだけなんだけどさ。

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 09:50:35 ID:cInt5PDC

実際のレースのときってオープニングやペースカー入った時
ハンドルくねくねやってスピンさせてタイヤ暖めてるじゃん？

あれをゲームでやろうとするとクルッとスピンしてしまうｗ
案外難しいのな。実際のレースでミスったら笑いもんだろｗｗｗ

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 11:17:19 ID:vvFQwV4M

枕時代のモントーヤがそれでスピンしてた記憶がある

つか、モナコ難しすぎて完走出来んw

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 11:18:35 ID:t+pMhtnw

やっぱリアルのF1見てたら、アブダビの夕→夜の表現はほしいよなぁ

と思ってたら朝日だったのかよw

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 11:21:52 ID:ClNm7Ocg

>>641
そりゃ～ＤＣだもんな。
スピンするさ。

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 11:30:41 ID:T8EkFM/i

>>639
同じですね
ｽﾊﾟは中速ｺｰﾅｰ、そして個人的にはﾗｽﾄのｼｹｲﾝとか
出来がﾊﾞﾗﾊﾞﾗでかなりﾀｲﾑﾛｽしてます
修業が足りんですね…

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 11:33:54 ID:1LGDO3iM

ラストのシケインは未だに攻め方がわからない。
で適当に走ってもあんまりタイムに響かないから気にしないことにしたｗ

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 11:45:05 ID:uwBMmhne

>>633
開発者達が歌ってるぜ
『あ♪これでいいのだぁ～♪』

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 12:01:36 ID:Vzp4yya3

しかしスパしかりスペインは何であんな糞みたいな改修したんだろう？
あんな糞シケインなんてイラネ

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 12:08:24 ID:gebRImcp

オールージュの手前にシケインがないだけマシかと

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 12:16:05 ID:dKrRPxzZ

>>648
シケインはコーナリングスピードを落とすためのコーナー
鈴鹿やモンツァも昔はシケインがなかったよ

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 13:43:43 ID:Vzp4yya3

>>650
んな事知ってるから糞シケイン設置に関して不満を言ってるんだろーがｗ

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 13:52:31 ID:eItfYH/k

このアシストをはずしたらタイムが上がる
第一位ブレーキ
第二位マニュアルギア
第三位ＡＲＳオフ

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 14:01:54 ID:et04tluK

>>652
ＡＲＳって何ですか？

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 14:03:47 ID:0Wit0VFf

ABSの間違いだろ！そんなのわかってやれ！

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 14:08:46 ID:G+3LAlBI

アシストを入れて走ったことないんだけど、マルチでみんなスタートするとき
回転数上げないのはアシスト入れてるからってこと？

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 14:23:11 ID:d3LWH35M

シーズン2年目でトロロに乗り換えた途端入賞常連になってワロタ
HRTクソ過ぎだわ

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 14:25:55 ID:dFK49C1B

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 15:54:06 ID:/Yg7UmeI

2年目に、ロータスからレッドブルに乗り換えたら、
要求目標が20位くらいから2位になってﾜﾛﾀ

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 16:01:46 ID:dKrRPxzZ

いきなり上位チームに行くなよｗ

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 16:04:11 ID:cFJAJB55

ゑと同じような環境の変化だなｗ

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 16:25:11 ID:mrjjojDe

インドなのに目標高すぎて首になりそうｗ

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 16:52:29 ID:uwBMmhne

>>653
ＡＲＳとは
アナル・リップ・サービス
の略

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 17:01:38 ID:6mWLi40C

他のチームの評価ってどうやって上げるの？
インタビューに答えても全然上がらないよ。

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 17:26:10 ID:mR54yRRF

結果残せば上がる

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 17:31:53 ID:cJMihs0V

>>650
>>651
スパとかカタロニアの改修はスピード落とすためじゃなくて、
オーバーテイクしやすくするためだよ。
ティルケサーキットに似たようなコーナーあるのと同じ目的。

実際は全然効果みられないけどｗ

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 17:36:42 ID:d3LWH35M

>>655
エンジン温度上げたくないんじゃないかな

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 17:39:47 ID:SuXlB0aW

>>663
ある日突然、ズバッと上がった…シーズン中盤の出来事だったかな？

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 17:58:40 ID:NqRIM7Nz

しかし、リタイア少なすぎるわ
トラブルぜんぜん起きないし、エンジンブロー一回もない
トラブルの項目なさすぎ、ギアとかさ

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 18:10:21 ID:oSpPPnic

起きたら起きたで文句ﾌﾞｰﾌﾞｰ言うくせに(´･ω･｀)

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 18:19:44 ID:EvAEU0LH

>>665
もともとはスピード落とさせる為だよ
ルマンのサルテも昔は400km出るコースが売りだった
FIAが何kmだったかな？とにかくそれ以上のストレートを禁止したんだよ
どちらにしろ、シケインってドライバーのリズムを壊すよね
今のクルマで当時サーキットだったら、、、、　

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 18:46:53 ID:axDicWKL

まぁなんかの参考にでもなれば

鈴鹿タイムトライアル 1:27.653
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12766745

この時のセットアップ

エアロダイナミクス
フロントウイング:4
リアウイング:1
ブレーキング
バランス:F48%:R52%
空気圧:高
ブレーキサイズ:スモール
バランス
バラスト配分:F80%:R20%
フロントアンチロールバー:3
リアンチロールバー:11
サスペンション
フロント車高:1
リア車高:1
フロントスプリングレート:8
リアスプリングレート:9
ギアボックス
1速:148KPH
2速:182KPH
3速:215KPH
4速:249KPH
5速:285KPH
6速:322KPH
7速:362KPH
エンジン
スロットルマップ:ファスト
アライメント
フロントキャンバー:-1.50
リアキャンバー:-3.50
トー角フロント:0.15
トー角リア:0.50

そういえば自分DS3のキノコでやってるから左足ブレーキできないんだがこのゲームでの左足ブレーキってどのくらい使えるんだろうか
RBR並に左足ブレーキ重要なのかな？

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 18:51:24 ID:ImyKHy+o

>>671
1分27秒台なんてだせるんだ

つか、今のマシンってポテンシャル的には、MAX何キロくらい出るんだろうか

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 18:59:20 ID:Ddm5f023

まあクイックセッティングのHRTでも31秒いけるからな

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 19:34:23 ID:htkBKnan

ログ見てもなかったと思うんですが、
スタートのコツとかってあるのでしょうか？
ロケットスタートとか

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 19:44:37 ID:iS4m1uqu

>>674
パッチあたってからTCSありもなしも踏みっぱなしがど安定

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 20:53:55 ID:DrJwUyl8

>>672
今年は予選が雨で中止でラバーながれちゃったから結局わかんないけど
普通にいけばミハエルのレコードは2秒以上塗り替えられる予想は出てたな

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 22:04:46 ID:mzhJBt+4

鈴鹿のコースレコードってまだミハエルだったのか

http://www.suzukacircuit.jp/records_s/racing_4wheel/index.html

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 22:29:31 ID:DrJwUyl8

つかあの年からまだ30秒切ったやつすらいないだろ

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 22:39:12 ID:EvAEU0LH

てかフラットボトム規制されてスピード遅くなってる
でも、出るようになっちゃうんだよね、レースの世界では

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 23:41:05 ID:PxFFeZF6

いままでATでずっとやってきたが
MTに替えたら世界が変わった。
これは後3カ月は遊べる

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 23:55:02 ID:q3XK+V0F

スピンした時に、実際のプロみたいに戻すのってどうやればいいの?
やり方がわからず、車戻すのに数十秒かかってしまう(´･ω･`;)

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 23:57:37 ID:cFJAJB55

>>681
スピンしかけのときはカウンター当てれば立て直せる

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/16(火) 23:59:48 ID:mR54yRRF

アクセル緩めてカウンターあてればある程度は戻せる

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:02:57 ID:a7+GmvYt

カウンターがなにかわかんねえwwww
サッカーなら速攻ですが(´･ω･`;)

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:07:02 ID:OPC+nv4O

>>684
逆ハン

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:09:30 ID:ByZ4jxnp

可夢偉っていつもどいてくれないんだけど。
アタックするときいつもこいつにつまずく。

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:14:00 ID:1ERX5oWw

>>684
スピンしかけたときにリアが滑った方向にステアリングを切ること
まぁこのゲームはそんなことしなくてもスピンしかけたらブレーキ踏めば自動的に体勢を立て直してくれるけどね

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:17:11 ID:JO57HeFF

スピンした時だから、スピンターンをしたいってことだろ

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:17:30 ID:691Z66o6

>>684
スーティルのプレイ動画
http://www.youtube.com/watch?v=VZUsAcukiTE
これの5:35あたりスピンしかけてるんだけどそのときスーティルがやってるのがカウンター

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:18:01 ID:a7+GmvYt

逆ハンドルか・・・ども^^
これで最大180°も戻せるものなのか

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:20:16 ID:/Di0umjT

議論は、
コーナリング中のスピン
コーナー立ち上がりのスピン
どっち？

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:21:25 ID:691Z66o6

やっぱりスピンターンのことだったかｗ

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:21:52 ID:S3ktvMM0

>>681
トラコンオフなら一速でアクセルをおもいっきし踏んでステアをいっぱい切れば
スピンターンできるはず。
トラコンオンならニュートラルでステア切りながらアクセル踏んで一速に入れる。

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:25:10 ID:/Di0umjT

>>693
焦って、んな事考えている余裕がね～

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:25:59 ID:a7+GmvYt

俺が言ってたスピンは、後方の車に突かれてまわったときにどうやって車体を戻すのかってことですん

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:32:49 ID:/Di0umjT

スピンと言えば、かなり前のレスにもあったが、些細なものでも180ﾟ回転はやめて～って感じかな。ゲームの仕様？

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:34:13 ID:JO57HeFF

これをマスターすればOK
http://www.youtube.com/watch?v=-qYs9SM7WVk

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 00:36:45 ID:em8xSWdL

ブラジルってどのくらいのラップで皆走ってる？
俺フェラで1分8秒真ん中あたりが限界だわorz

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 01:05:05 ID:DFdrKtxa

>>697
CEのときはコレできてたんだけどなぁｗ

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 01:14:58 ID:9XaaRZk4

これでもできるよ？

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 01:42:13 ID:Ji2VMh94

結局のところ1番遅い車はなに？

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 01:55:31 ID:Yy1p+G+h

一年目ザウバー、次シンガポールGPってところでトロロ1st、ザウバー2nd、インド2ndとオファーあり。
さらにもうちょっと頑張ればウィリアムスからもオファーがありそうってとこまできた・・・チーム選びって迷うねw
名門のウィリアムスがいいなぁと思うけど速くなさそうなんだよなぁ。
インドとトロロってザウバーと比べて速い？

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 02:05:59 ID:E++fbwdT

１年目バウザー？(オヅラ風)

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 02:07:45 ID:Is78r7xD

シンガポールならまだ焦らずにもっと上のチームからオファーくるの待てば良いじゃん

しかし、燃料搭載量はこっちで決めさせて欲しいわ
サーキットによって、余ったりガス欠起こしたりバラバラだし

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 02:08:15 ID:oTm6Zmz9

日本人ならザウバー2nd一択やろが！

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 02:17:55 ID:yjKubggd

有名人はゲーム内でのコンストラクター上位のチームに移籍しないとダメなのかな？

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 02:20:42 ID:Yy1p+G+h

>>704
早く決めなきゃと思ってたけどまだ悩んでいいのね・・ありがとう。
もうちょっとオファーを待つわ。
>>705
カムイより成績いいのに2ndなのがちょっとね(´•ω•)

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 02:25:41 ID:Qffxbhec

705>
HRTのセカンド１択

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 02:35:06 ID:7aYppF21

一回オファー蹴ったら再度出されるオファーがファーストになるときあるよ
俺はザウバーのマシンにうんざりしてたので蹴ったけど

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 02:44:04 ID:7aYppF21

韓国以降まで決断引っ張ったら痛い目見るかもね
上位のシートが埋まっていったのか下位チームからしかオファーこなくなって泣いた事がある

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 03:03:53 ID:zrTrjW46

最近CE北米版買って、すげぇおもしろかったから、これも買おうか迷ってるんだけど、操作感はおんなじ感じ?

さっき、CEやったあと久しぶりにGT5PのF2007使ったら、操作感がまったく違って、鈴鹿をまともに走れない状態だったw

だから2010はどんな感じか気になってる

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 03:06:24 ID:3j7eDqPI

>>670
たしかにシケインはスピード落とさせるためだけど、バスストップシケインをあんな糞な形状に改修したのは、
スポード落とさせるためじゃなくて、オーバーテイクしやすいように・・・ってことでしょ。

あと今のF1やルマンのマシンは回転数制限あるせいで当時ほど最高速はのびないかと。

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 03:18:59 ID:yjKubggd

DS3でプレイしているなら操作感は全然違うと思うよ
感圧に対応してないからトリガーでないとアナログ操作できないし、ステアリングのフィーリングも違うと思います

ハンコンは持ってるけど使ってないのでわからないｗ

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 03:22:32 ID:pGHfrpQQ

ハンコンだと対してかわらん
CEのUK版とかより
もうちょっと慎重に操作すればいいだけ。
CEの海外版やってたなら対応できるはずだよ

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 03:33:17 ID:kcARcnzy

1年目で希望のレッドブルきたわー

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 03:49:54 ID:yV7VBafE

>>671
オンでよく一緒になる者です
色々セッティングよりもライン取り、コーナーワーク、出口での加速が勉強になりました

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 04:33:28 ID:W+ojTepl

スポード

ワロタｗ

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 05:33:08 ID:jZKUKpJS

レジェンド、磨耗オン、アシストフルオフでバージン乗ってカナダで3位
その後数戦でも連続入賞してるんだが、パッチでAIの強さ変わったのかな
パッチ前のモナコ辺りまではQ2進出がやっとだったのに
嬉しいんだが非現実的で少しばかり萎える

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 05:55:51 ID:MwPwOS2U

>>718
カナダはレジェンドでヒスパニアでも優勝しないとやばい
そのくらいおそい

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 06:28:12 ID:RhX46B4a

>>712
レブは外せるしょキャブ車じゃないんだし、1500馬力のターボ車時代は知らないかな?

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 06:45:58 ID:EdN+9y0Q

>>719
次戦モントリオールなんだがロータスでも勝てるかな
今んとこ11～12位が定位置なんだが

来年もロータスかな、これじゃ

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 06:51:14 ID:XgPdyfpE

うおおいｗ
パッチあててるのにまた周回数20%で敵がピットインしなかったぞｗ

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 08:19:23 ID:zrTrjW46

>>713
>>714

ありがとう、買ってみることにするよ。
ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓよりおれは、こっちのほうがむいてるみたいだ。して

CEみたいにFFBが強ければいいけど

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 08:49:18 ID:Is78r7xD

1速で曲がるような低速コーナーにブレーキ残しながら進入すると
めっさオーバーステアになって、下手するとスピンするんだけど
これはセッティングでなんとかなるのかな？
それとも、乗り方の問題？

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 09:10:15 ID:KlSm5hb5

ブレーキの残し方を変えてもスピンするならセッティングじゃね？

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 09:29:29 ID:MdTw7ru3

・ブレーキバランスが後ろ過ぎ？
・軽くブレーキのこしてるだけのつもりがリアタイヤがロックしている？
・クリップ付近で縁石に引っ掛けてる？
・ノーズダイブが強すぎる？
・ウェイトバランスが前過ぎ？

とか・・？

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 09:36:43 ID:H7ynXfhg

>>724
多分エンジンブレーキがレブあたってる。
レブあたってると、ハンドル切っただけでスピンするよ

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 10:18:15 ID:QB07Taxo

>>689
スーティルうまいなｗ
ところで動画のハンコンはなんだ？
オリジナルかな？

>>711
オレはどっちも下手糞だけど
CEより2010の方が簡単だしおもしろいと思った。

CEは初めのころまともに走れなくて
ほんと作業感強かったけど、
2010は走ってて楽しいし気持ちいい！

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 10:26:41 ID:EOghqd4/

>>724
>>725さんの言うように、ブレーキ・バランスが怪しい。
というのも自分が、F55%/R45%にしていたつもりが見間違えで実際は逆になっていて、そういう挙動になっていたから。
まぁ、そういうこともあったよってことです。

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 11:11:28 ID:7PjK6NpX

どーしても回っちゃうなら１速のレンジ短くして２速で曲がってみれ

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 11:20:04 ID:Is78r7xD

>>725-727,729-730
アドバイスありがとん
どうも両方っぽい感じかな
ブレーキバランスはニュートラルだけどウェイトがフロント70
サスも車高1でバネ6なのに、かなり強めにブレーキ残してたからリア加重抜け過ぎたっぽい
とりあえず、色々試してみます
キノコンだから、乗り方変えるのはちとキツイけど・・・

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 11:32:31 ID:uo4KZe5K

車高1じゃブレーキ残してもフロントに荷重乗ってないんじゃ・・・

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 11:41:58 ID:Is78r7xD

>>732
まじで？
ブレーキ抜ける時とか一気にフロントが食い込むけど気のせいなのか？

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 11:53:06 ID:gtIr+dMR

おまえら凄すぎ。
Allアシストオフで走ってみたが、まともに1周できないよｗ

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 12:02:52 ID:uo4KZe5K

>>733
ブレーキ抜けて食い込むのはタイヤのグリップが減速方向からコーナリングフォース方面へ使われるようになるのと、ノーズが沈んでからの反発で曲がっていくからで、
弱ブレーキ状態で前に荷重乗せてフリクションサークル大きくしつつ、その中で曲がっていくのとは違うと思うけど。

自分の感覚だと車高1じゃ弱ブレーキ状態で綺麗に曲がってかない感じがするよ・・・
ブレーキ残して曲がっていくには最低3位必要な感じが。
バネレートも考える必要は有るけど。

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 12:12:52 ID:HL5Emjlz

ｺｰﾅｰｶｯﾄで警告でるけど
今まで画面にでるだけだから気にしてなくて
昨日鈴鹿のｼｹｲﾝでﾌﾞﾚｰｷ遅れて
面倒臭くてﾀﾞｰﾝと突っ切ったら
失格になりますた…

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 12:14:23 ID:Zir4zlYT

AIのレジェンドってどうすれば出てくるんでしょうか？エキスパートまでしかないんですが･･･

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 12:18:12 ID:MdTw7ru3

もっと下にスクロールしたところじゃなかったかな？

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 12:20:51 ID:9TehOPTv

>>737
よく探しみてちゃんとあるから。

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 12:44:35 ID:Vv3Tj8J4

>>723
FFBは強さを調整できるよ
CEはできなかったけど
こっちはできる

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 13:10:20 ID:3j7eDqPI

>>720
リミッター外すって、そりゃレギュレーション無視すりゃいくらでも速いマシン作れるだろｗ

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 14:33:14 ID:qrVe6ejX

>>737
エキスパート＝レジェンド

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 14:42:08 ID:FZK9u93Q

アブダビの路面悪くない？
なんかヌルヌルするんだけど…

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 15:19:09 ID:pwyYNabd

このゲームのタイム計測って本当に正確なんだろうか？
例えば鈴鹿のＴＴで、「セッティングは普段と同じかつＡＴで
アクセルは全開のまま、ハンドルは直進に固定」にして始めると
自分の操作は毎回まったく同じなのに自己ベストゴーストが
自分より前にいたり後ろにいたりと一定しない。
かなーり「テキトー」が入ってる？

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 15:20:34 ID:pwyYNabd

↑あ、自分の順位が1/2だったり2/2だったりってので判断してる。
さすがに「画面に最初からゴーストが」は無い。

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 15:25:07 ID:uo4KZe5K

>>744
スタートする直前の自動操縦が毎回若干違う。

シフトタイミングと操縦系統明け渡しが重なると、自動シフトUPしてたりして無かったりとタイミングがずれるよ。

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 15:53:55 ID:pwyYNabd

>>746
そうなのか？　サンクス。自動操縦は一定だと思ってたよ。
ＴＴは完全に実力と思ってたけど、という事は「運」も僅かながら絡むという事か。
まぁこんな僅かな差がタイムで表現できる程上手じゃないんだが、
「スタート時点で(自己ベストに)負けてる」とヤル気に影響が。

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 16:13:45 ID:qrVe6ejX

キャリアはまた別物ではあるけどリワインド使うとちょっとタイム落ちるよね

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 17:06:45 ID:DAnBir86

>>747
TTは2周目からが本番でしょ
1周目の最終コーナーは自動操縦だから、セッティングによってはスピードが乗らない
スタートラインを切った時のスピードを比較するとわかるよ

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 17:20:46 ID:MdTw7ru3

キャリアの予選でアタックラップから開始して前に遅い車が居たときの絶望感と言ったら・・・ｗ
韓国とかいつまでたっても加速せずに最悪

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 19:51:54 ID:pwyYNabd

>>749
そうなんだよね。鈴鹿で言えば特に2周目はシケイン立ち上がりからの全開だから
自動操縦より加速区間が長い分だけ？速度の乗りが良いですね。

でも、俺は大抵1&2コーナーかS字で僅かなミスで自己ベストに抜かれて
やり直しになっちゃうんで。。。「2周目まで待って」が我慢できないんだよね。
自己ベストも1周目で出た奴(甘い)だし。

自動操縦が終わった瞬間の順位が1/2の時と2/2の時があるのが疑問だったのさ。

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 19:54:51 ID:Uu9Lprkr

鈴鹿の自動操縦ってたまにコースオフするよな

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 20:45:59 ID:9TehOPTv

どこかにオンラインでも通用するｾｯﾃｨﾝｸﾞのサイトないかな？

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 20:49:36 ID:Vd5Sa2Vh

未だにカタロニアの最終区間でシケインのところ従来通り直進してしまう

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 21:17:36 ID:IAf0g7PW

レース中に難易度変更は可能？

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 21:24:38 ID:WDmpPGUa

>>754
高速で攻めたいよね～

>>755
Non

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 22:03:28 ID:/Di0umjT

そう言えば、昔、電気製品か何か？で「有名人」って商品なかったっけ？

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 22:09:06 ID:bUACYOis

>>757
給湯器じゃない？
湯、湯、湯っと湯名人～♪

懐かしすぎる

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 22:09:32 ID:pwyYNabd

>>757
湯名人なら知ってる。24時間風呂だが。

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 22:12:37 ID:/Di0umjT

そうだったっけ？
ご両人、早速ありがとう！

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 22:17:41 ID:WDmpPGUa

ジャノメミシン
ttp://www.youtube.com/watch?v=xWnHGdWWFpE

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 23:11:58 ID:6lM9rG+h

お前らレッドブルだったらカタロニアとか何秒でんの？
20秒とか切っちゃうわけ？

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 23:57:23 ID:gtIr+dMR

鈴鹿で1分10秒台とか意味わかんない。
俺なんてまだその時シケインにも到達してねぇよ！

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 23:58:19 ID:PT6AB5VK

同社はフォーミュラワンのブラウザゲームに仕事ができることを発表しているように
Codemastersがうまく利用して彼らのフォーミュラワンのライセンスを入れている。
CEOのロッドカゼンズは機能やリリース予定日の任意の詳細を明らかにすることなく
Gamesindustry.bizとのインタビューでF1をテーマにしたブラウザのゲームの開発を確認した。
ブラウザのゲームが発売以来200万人以上のコピーを販売F1の2010および
その後継のF1同社のF1フランチャイズに多くの新しい機能を導入する計画されている
2011次のCodemasters'第三フォーミュラワンタイトルになります。

なんぞこれ

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 23:59:35 ID:691Z66o6

2011の開発してるってことじゃない？

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 00:17:55 ID:A5AFArTN

来年はKERS解禁だったり可変リアウイングだったりゲーム制作側も大変そうだね
最近のF1はレギュころころ変わりすぎｗ

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 00:28:48 ID:WfVHcnjf

CEみたいにブレーキバランスのプリセットを作れて、ゲーム中に選択できるようにならないかなぁ

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 01:16:15 ID:w8+MWmiA

>>757
源さーん！

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 02:05:31 ID:fgc3R10E

このゲームは挙動なんてどうでもいい！スピンしかけたらブレーキを踏めば回らないとかどうでもいい！
みんなでワイワイ楽しめたらそれでいいのさ！でも25日がきたら俺はこれ卒業です。

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 02:33:10 ID:xHHQHULZ

>>766
だからこそ偏りにくくて
毎年ワクワクするレースが見られるんだろう？
楽しいじゃないか

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 02:53:18 ID:O49/bbmc

>>769
もう帰ってこなくて良いよｗ
しかし、挙動挙動うるさいやつが
GT5を期待してることが理解できん
２０１０は挙動がFVAやｒFactorみたいな
シムよりじゃないからクソだとけなして置いて
GTは手放しで絶賛するバカのきがしれん

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 02:58:55 ID:g2LvXW5H

>>771
拍手！！

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 03:12:42 ID:Of09+Ts4

なんかインタビューのとき最初の質問だけ変声器使って声を無理に低くしたような声だったんだけどナニコレ
しかも話すペースはゆったり

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 06:04:14 ID:wTiG/5YI

>>773
PC版やってるけど、こっちでもソレあった。
予選後のパドックでインタビュー受けたら、2個目の質問が変声器を通したような、
くぐもった音声で超スローだった。
3個目の質問は普通に戻ってた。

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 06:51:24 ID:DlKSF1gP

予選でAI車が1台もピットアウトしないで、
余裕でトップタイム出せるとか、
コース上にオブジェのように置いてあるとか、
まだきついバグがあるなｗ
モナコのシケインのレコードラインにオブジェとか無理ゲーｗ

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 08:01:51 ID:IM4Da7rz

カレンダーからシンガポール無くなってくんねーかなぁ
マジ糞だりぃし最強につまんねーサーキットだ

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 08:19:49 ID:IJlGwJYa

キャリア2年目の鈴鹿で
立体交差のとこに埋まってるAIを初めて見たｗ

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 08:56:40 ID:DcaZHut7

それはミハエルだ！

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 09:08:45 ID:fgc3R10E

>>771
プラチナ取れたら売りますよwあと少し～
君はこれを愛してあげてください。

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 13:01:48 ID:7mgJiCWR

rFacterまでとは言わないが、挙動を難しくしてくれ
晴れと雨がほぼ一緒だし

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 13:19:01 ID:O0Vykxh7

ならrFacterやってりゃよくね？

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 15:08:21 ID:jdWQK96U

スペインのピットボックスってめちゃくちゃ手前からブレーキ踏まないと止まれないよな
たぶんピットレーンを直進してるときしかブレーキ判定がないっぽいけど
サーキットによってばらつきがあってややこしいな

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 15:31:49 ID:DOwLT/WF

>>782
鈴鹿も手前からじゃないと止まれないよ。
あとシンガポールの入り口なんとかしてくれ。

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 15:35:50 ID:uOMMrSsi

>>781
良くない、rFacterはマルチ中心でチャンピオンシップとかないし

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 15:37:53 ID:IHHOI81n

771よ！よく言った！二階級特進だぞ！繋ぎでやってゴチャゴチャ言う奴は片道燃料で飛ばしてやれ！二度と帰ってくるなよ～ってw

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 15:45:52 ID:S6X+llqi

>>784
それにPS3のほうが気楽なんだよな
ハンコンつなぐのもプレイシートつなぐのも楽だし。
おれの部屋がPCの置く場所がわるいだけなんだが
それでもやっぱPSのが気楽ｗ

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:03:49 ID:2YWL0nCI

誰かスピンターン?のやり方教えてくだされ
スピンして逆向きで止まった状態から、うまく直すことができんのです(´･ω･`;)

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:09:07 ID:zLgp1Whk

ハンドル一杯に切った状態でアクセル入れるだけでできるはず

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:13:07 ID:S6X+llqi

>>787
アシストバリバリ効かせてるなら
いちどニュートラルに落として
空ぶかししてハンドル切った状態で1速にいれると回るよ
アシストなしなら>>788さんの言うとおり

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:14:56 ID:316DBoJu

答え期待してないけど　ブラジル何びょー?

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:15:20 ID:DVSU9q6A

俺は毎回一回転してまた後ろ向くわ

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:19:35 ID:2YWL0nCI

>>788
>>789
サンクス

ど素人だから何言ってるかさっぱりやったがw(´･ω･`;)

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:25:32 ID:3Rt3+nkf

>>791
よう俺

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:28:24 ID:316DBoJu

「Ｆ１、やんなきゃ！」

相手をなんとも思ってない人間的ひどさが露出しまくる
熱狂的ファンでしたが、大迷惑なんですよね

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:42:15 ID:Of09+Ts4

>>792
要は向きたい方向にハンドルを思い切りきった状態でアクセルを強く踏めば滑る
1秒ぐらいアクセル踏んでれば向きたいほうに向けると思う

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:45:52 ID:clqyFmK8

メニューからコースに戻るを選べば戻れる

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:46:30 ID:2YWL0nCI

なんとなく出来るようになってきたけど、時々ずいぶん進んでから回ってしまう・・・
空ぶかしができてないらかなあ?つか、ほぼ出来てないぽいけど(´･ω･`;)

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:46:38 ID:Of09+Ts4

>>774
俺も予選後のパドックでのインタビューだったよ
予選後のインタビューは、あぁなる可能性があるのかな
優勝のときのインタビューは約20回中0回
予選後インタビューは約5回ぐらいしか受けてないのになったな…
まぁ特に困らないからいいけども

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:48:34 ID:S6X+llqi

>>797
ニュートラルでアクセル踏み込んだまま
ハンドルを切った状態で、一速にいれてみてｗ

これで、アシストついてても回れるはず。

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 16:52:39 ID:clqyFmK8

ATでもニュートラルに出来るんかね？

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 17:13:21 ID:jdWQK96U

モナコが難しすぎて完走できない･･･
ただでさえ難しいのに、フルタンクで挙動が変わって、タイヤロックしたまま壁に直進しちゃうし
路面がめちゃくちゃバンピーなのと画面カクカクになるのが合わさって見えにくいし
予選一発は出るけどレースになるともうまともに走れん

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 17:26:33 ID:bpRm6dXb

家庭用ゲームに期待なんてしてないけど、シミュ寄りの挙動にしてほしいなぁ。GTシリーズもシミュって謳い文句なのにマジ糞挙動だしガッカリだわ

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 17:30:18 ID:K0YGxtze

リセットしてコースに戻る選んだらいいんじゃないの
何秒ロスするか分かんないけどモナコじゃ無理なところもあるし

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 17:32:00 ID:1sXPU4f4

>>801
自分もモナコは無理です。
いま、キャリア二年目そして二年連続で雨のモナコ…
中盤まで何とか頑張って走るもトンネルで擦ったかな？ぐらいなレベルなのに、大クラッシュ。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 17:36:26 ID:xHHQHULZ

目の前でメルセデスがフェラーリをひっくり返したの見て萎えた

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 17:56:24 ID:fgc3R10E

操作が簡単すぎるんだよアシストオフ、シミュオンでも、挙動がリアルとか関係なくもっと難しくしてほしい！
繊細なアクセルワークじゃないとすぐスピン！みたいな感じにしてくれ～難しくないと物足りないのよ～

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 18:16:22 ID:IHHOI81n

モナコは何秒ぐらいで走ってる？なかなかタイムが縮まらないな、速く走れる方はコツを伝授してください。

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 18:25:09 ID:WfVHcnjf

>>806
タイヤがすごい柔らかいし簡単にゃスピンしないぞ

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 18:27:43 ID:WfVHcnjf

低回転トルクも細いしね

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 18:35:04 ID:zLgp1Whk

ここで挙動、挙動騒いでるやつって本物乗っても挙動がおかしいとかいってそうｗ

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 18:38:43 ID:bpRm6dXb

>>810
頭の挙動、大丈夫ですか？ｗ

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 18:40:25 ID:N92WR+c0

文句言っていい挙動は片輪走行と宙返りぐらいだよな
それ以外に文句言うのはただのキチガイ

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 18:43:17 ID:PI8x76Me

>>801
自分もモナコとシンガポールはかなり苦手なので、ただでさえ安定感を優先したセットアップからさらに妥協してますよ。
オンラインとかでもなるべく迷惑かけたくないですからね。

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 18:55:28 ID:xHHQHULZ

所詮ゲーム

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:05:44 ID:zLgp1Whk

>>811
あなたよりは大丈夫ですよｗ

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:08:56 ID:V7+QmOw1

http://www.youtube.com/watch?v=RKL1F96RT00
http://www.youtube.com/watch?v=7XP8dFgNHn4&feature=related

挙動

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:10:20 ID:bpRm6dXb

>>815
「本物乗っても挙動が～｣って書き込んじゃう時点で頭がクラッシュしていると思いますよｗ

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:17:46 ID:p+IpP2PU

つーかさ、実際より難しくとかいってるけど、ブレーキングはリアルよりとまんねーしなこのゲーム。
リアルより止まらないし、トラクションのかかりも悪いし。ゲーム的には難しくなりようが無いんだけどな。
雨はグリップしすぎだと思うけど。
挙動挙動いってるやつはマジで車買ってサーキットいけよ。テンロクのマシン転がすだけで楽しいぞ。

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:21:44 ID:K0YGxtze

なんとなくそれっぽかったらいいじゃん
F1乗ったことないし分かんないよ

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:37:16 ID:MPNjyCK2

現実的な話、よく訓練されたプロのドライバーしかまともに操れないような
超リアルな挙動のレースゲーム作って、それが何本売れると思うのよ
俺がコドマスの企画屋だったら恐ろしくてとてもそんなゲーム作れねぇよ

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:38:55 ID:Of09+Ts4

>>820
ホンマによ

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:46:45 ID:clqyFmK8

てか本当のF1ドライバーがやっていきなりスゴイ速いタイムを出せるゲームなんだけどそれでも糞挙動だって言うのか？

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:46:48 ID:tdda04UY

モナコでいきなりインを狙うような走りしたらそりゃクラッシュするだろ
ど真ん中はしれどまんなか

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:48:56 ID:+oQGm1Ko

所詮コンシューマのゲームなんかに挙動の善し悪し求めんのもどうかと
まあこのゲームのはグリップ失った時にブレーキ踏むだけで進行方向に向くから緊張感ないよね

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:49:05 ID:zHuMT18X

なんでクイックゲームのポールポジション人気ないんだろう
スプリントなんてまともにならないし限られた時間でタイム出し合う方がF1やってる感じするのに

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:49:44 ID:+4OpgSJE

そんなことよりDS3の左のｱﾅﾛｸﾞｺﾝﾄﾛｰﾗｰを破損した。
ﾌﾞﾗｼﾞﾙで最初のｺｰﾅｰにﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞして侵入する時
ﾊﾟﾁって音がして見てみると
左のｺﾝﾄﾛｰﾗｰの本体のふちが割れてました。
どんだけ力入ってんだとびっくりした。
力入りますね…

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 19:55:00 ID:+4OpgSJE

まあ挙動に納得いかないならやめればいいし
どうしてほしいのかわからん話。
じゅうぶん楽しめてるから
GTは当分買わなくて良さそう。
それよりﾊﾝｺﾝ物色しようかな。

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 20:04:20 ID:clqyFmK8

GTとこれは全く別物だろ

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 20:16:15 ID:+4OpgSJE

うん。
別ものだろうけどF1つまんなかったら
速攻買うつもりだったからね。

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 20:25:17 ID:gbrDBvp0

>>817
そんな事思ってたら即コースアウトよw
アームはキズだらけサイドポンツーンは砂利だらけ
ラジエター潰れまくり、砂利除去に小一時間

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 21:06:19 ID:/7l3R+Yp

>>822
あいつらゲーム慣れしてるからな・・・
新人なんて最近はシミュばかりやってるらしい
ちなみに可夢偉の去年の主な仕事はシミュ開発。
トヨタのシミュベースでＦ１ゲームだしてくんないかな。

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 21:11:37 ID:DGswjaMG

ゲームです、限界というものがあります

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 21:28:30 ID:QIz9h0rj

PCのシミュと比べると全然違うぞ。やったこと無い人ばかりだろうけど

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 21:51:35 ID:jwdv03k9

荒らしてる奴はGT信者兼rFactor信者だろうな
ゴミPCでrFactorをやりつつGT5を待ってる、そんな人物像
GT5の威光を脅かす他のレースゲームが憎くて憎くて荒らすという愚行に至った厨房

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 21:58:25 ID:5X0INgJU

FORZA3やってきた
やっぱ車種ラインナップは完全にこっちが上だな。

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 22:01:33 ID:+UaQncCX

>>834
逆だろう。
つ >>835

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 22:04:10 ID:K0YGxtze

変なの湧いてきちゃったじゃないか

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 22:13:32 ID:bN1c1V1N

デビッドソンが悪い
シムよりにはしないって言ってたからな　
別口で難易度シムを入れてほしいな

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 22:28:37 ID:Zzdk8BuR

>>833
ｒFaｃtorもフェラーリバーチャルアカデミーもやってるよ
でも２０１０のキャリアみたいなのは
これしかないし、オンも手軽で面白い
PCのシムはシムで楽しんで、２０１０は２０１０で楽しんでる

ただGTシリーズは苦手なのでやってない

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 22:45:15 ID:+4OpgSJE

>>839が答えなんじゃない？
人それぞれの楽しみ方、ﾂﾎﾞがあるわけで
みんなが同じであるわけないんだし。
同じとこあるとすれば
このｽﾚに車嫌いな人がいないってことぐらいじゃない？

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 22:47:09 ID:N92WR+c0

>>840
俺は車嫌いだよ。普通車免許も持ってないし、当然GT5も買わない。
でもF1はテレビでずっと観てるから好きだ

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 22:49:29 ID:+4OpgSJE

話をｽﾚ沿いに戻すとして
PS3ｺﾝﾄﾛｰﾗｰを売ってるとこに
ｱﾅﾛｸﾞの感度を3段階くらいに調整できるやつ売ってたけど
だれかこのｹﾞｰﾑで使ってる方いますか？
ｺﾝﾄﾛｰﾗｰ破損したから買い替えようと思ってるけど
もしよさげならそっち買ってみるか迷います。
また壊しそうだけど…

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 22:53:52 ID:hkmmLYsG

PSのコントローラは純正以外地雷のイメージ、特に十字キー周り

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 22:55:33 ID:Zzdk8BuR

>>842
無理してでもハンコン買うことをお勧めするよ～
設置が大変だけど・・。

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 22:56:28 ID:Zzdk8BuR

そういや
フェラーリF60仕様の
コントローラーがあったな。
トラストマスターだっけ

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 22:57:23 ID:3HvYm11T

スラストマスターな…
Tから始まったらなんでもタ行なわけじゃねえよ…

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 22:58:53 ID:clqyFmK8

そういえば来週の木曜にHORIからステアリングコントローラ３が出るけどみんな買う？

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:04:22 ID:+4OpgSJE

>>843
>>844
ありがと。
地雷かあ…
手軽なﾊﾝｺﾝでないかな。
GTﾌｫｰｽで股というか膝に挟んでやるﾀｲﾌﾟもありましたよね？
廉価版なんかでないかなあ。

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:05:16 ID:hkmmLYsG

>>847
FFBついてない気がするし正直微妙だと思う

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:06:01 ID:+4OpgSJE

>>847
まじですか！
ちと調べてみます。

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:07:30 ID:Zzdk8BuR

>>846
うわ　恥ずかしい；；

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:12:26 ID:+UaQncCX

>>848
＞挟んでやるタイプ
ありますよ。テーブル要らず。左足ブレーキは出来ません。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:14:52 ID:4QPTSwNE

やっぱF12010のハンコンはGTFPが最高ですか？

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:17:18 ID:clqyFmK8

>>849
でもDS3よりはいいよね

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:19:09 ID:Zzdk8BuR

>>853
F1はGTFPがやりやすいよ
無駄に切り過ぎないからね
慣れたらDFGTでも同じだけど
個人的にはGTFPがいい

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:19:40 ID:5Hz+q9N5

このあいだ初めて野良オンに参加したらマニュアルでシフトできなかったんだけど
オンではハンコンのパドルでギアチェンジってできないの？
いつもMTで走ってるので、1コーナで早々にリタイアしてしまった。。。

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:23:26 ID:clqyFmK8

オンラインでは別に設定が必要
ガレージでスタートメニューからアシストで変更するかロビーで変更出来る

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:38:25 ID:4QPTSwNE

>>855
レスありがとうございます。
GT5も出るんでDFGTの方が良いのかなと思ってたんですけど
やっぱF1が好きなんでGTFPにします。

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:42:05 ID:Zzdk8BuR

>>858
あ、GTもやるならDFGTのがいいと思うよ。
おれはrFactorでもF1MODしかやらないし
GTは全くやんないから・・。
GT５にあわせて、DFGTの後継機みたいなのでるんじゃなかったかな
あとGTFPはもう中古でしか手にはいらないと思う

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:44:31 ID:jpDRGSw1

ば、バカな…
買って1月半ほどでPS3が逝くだと…

全く起動しなくなりやがった…

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:49:10 ID:Of09+Ts4

ソニー｢予想どおりです｣

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:51:21 ID:K0YGxtze

後継なんか出るのか
来週ロジからウチに来るDFGTはなんなんだ…

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:52:14 ID:jpDRGSw1

え？
待って？俺が3年かけて赤牛まで行ったデータはどうなるの？
またHRTとか処女とかからやり直すの？
マジで？(´；ω；)

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:54:10 ID:DfeQwrCx

普通バックアップ取ってるよね

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:55:10 ID:0fO0YcL7

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3666961
ハンコンってこんなにうるさいの？

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:55:59 ID:jpDRGSw1

>>864
セーブデータ破壊とは無縁だった俺に隙は無かった。

あー…
マジかよー…

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/18(木) 23:56:17 ID:Zzdk8BuR

>>862
ごめん。。
GT5とDFGTの詰め合わせセットが出るだけだった・・
すいません・・。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 00:00:23 ID:T6INUzNz

>>865
煩いよ

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 00:09:38 ID:2EDcPV4h

ガキがわめいてるような音だなｗｗ

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 00:11:55 ID:6j+QSUwi

>>865
これ見るとG27の凄さが分かるな
G27はほとんど音がしないし、センターに戻るスピードも全然速い
同じロジ製でも伊達に倍の値段を付けてる訳じゃないな

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 00:20:43 ID:ks9WEcEV

>>859
そうなんですか！わかりました何とかしてDFGTを予約して手に入れます
GTFPをヤフオクで探してみたんですけど落札相場で１１０００円くらいですね～
GT5用に探してる人も多いみたいですし時期も悪いですねｗ

ありがとうございました。

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 01:10:05 ID:2cegBNUJ

予選のときのチームの目標がFINISHとしか書かれていないのはどういう意味？
ただ完走すればいいだけなの？
普段、日本語で説明が書かれている場所は空欄になっていてどういう目標なのかよくわからないんだが

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 01:33:39 ID:s76VTeXz

>>857
ありがとうございます。
試してみます。

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 02:51:14 ID:G1+BwPXB

ロータス、ヴァージン、ヒスパニアの3つって車の能力かわらない？
タイム差でるくらい性能差ある？
あ、もちろんこのゲームでの話だよ。

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 03:56:38 ID:f6gDB3v6

同じコースで同じセッティングで走ってみたらどうだろうか
ストレート速いとかコーナー曲がるとかくらいなら分かるんじゃないの
微々たる差だろうけど

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 04:58:21 ID:6j+QSUwi

>>874
一応このゲームのデータでは、ロータス＞ヒスパニア＞ヴァージンの順だね
キャリアだと前シーズンの成績で変わるみたい

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 09:17:00 ID:ytKQazwQ

DFGTは予約済みだが
最近はG27が気になって仕方ない。
>>870で決心付いた！G27買う。
DFGTは窓から投げ捨てる！

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 09:47:40 ID:vSw5AT9C

>>876
今キャリア1年目ロータスなんだが、コンスト6位なんだ
来年はそれくらい速くなるのか
迂闊に移籍出来ないなぁ。。。

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 10:04:42 ID:kw7VRY7A

>>877
窓の外で待ってる!!

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 10:45:17 ID:O7o+BvHe

前に貼られてたセッティングのサイトのおかげにシルバーストンのTT2秒速くなったありがとう。

しかしキャリア、ザウバーだと難しいorz
1コーナー7速べた踏みで周れない・・・

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 11:09:12 ID:xH9MzmbH

予選の序盤だけ晴れてて途中から大雨になったらロータスが2位3位でHRTが5位と7位、グロックが6位になっててワロタｗ
こういうこともあると面白いなｗ

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 11:26:17 ID:Pjtq4TCo

ゲームだったらそれでもいいけどね
でもあいつらGP2以下のマシンで金儲けのためだけにＦ１出てきてるような屑ばかりだからどうでもいい。

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 12:10:38 ID:D5Rmi7pS

決勝で晴れ→雨→晴れの時って、
オプション→ウェット→オプションでいいの？
それとも最後はプライムにしないとダメなのかな？

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 12:15:39 ID:2Nf0bztB

>>883
それで良い。

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 12:52:32 ID:GZYnU9Qi

あと一勝でシーズン全勝！史上初の快挙だぞ！
だってさ…
何か萎えたわｗ

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 13:02:37 ID:xH9MzmbH

>>883
ウェットタイヤもしくはインターミディエイトを使った場合はオプション、プライム両方使わなきゃいけない義務はなくなる

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 13:13:11 ID:HR554Imd

メルツェデスのコックピット視点、コースが全然見えねぇー

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 13:16:04 ID:p7K53uJx

ステアリングのデザインが全部同じなのが萎えるよな

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 13:58:48 ID:gaXy8iCH

シンガポール難しいわ
曲がりながらのブレーキング多いし
直線と高速コーナーと低速コーナとあって、マシンの戦闘力がモロに出るし

鈴鹿とかとはまったく違う、いやらしい難しさって感じ

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 14:30:45 ID:GZYnU9Qi

高速コーナーなんて皆無

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 14:49:53 ID:2cegBNUJ

モナコで1位が自分で、スピンして2位を走ってたマッサに抜かれた後、すぐにマッサが2回目のピットインをしてそのままレース終わるまで出て来ずリタイアしたアロンソを除いて最下位にいたんだけど何があったんだと思う？
結果的にマッサだけ3周、周回遅れにしてた

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 14:51:54 ID:HE1QTIjx

日本語でおｋ

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 14:56:56 ID:/JLIwKga

ティータイム

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 14:57:53 ID:peOWILwP

そばでも食いに行ったかな

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 14:59:21 ID:P8wZJAGP

マッサAIかな～りミス多いw
ぶっちぎりで速い時もあるが結構スピンする
レジェンドでやってるけどアロンソはしぶといな

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 15:00:37 ID:ytKQazwQ

僕のりんごをかじったねネズミを捕まえた
猫のシッポ踏んだ（ｒｙ

みたいな文章だなｗ

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 15:15:59 ID:BV0NVFQu

マッサがスピン食らったんじゃないの？

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 16:31:25 ID:94ggkGiZ

1年目にやっとHRTで年間ドライバーズチャンピオン取ったのに
ブルーノのあほんだらが足引っ張ってコンスト３位

こうやって溝が生まれるのね

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 16:46:21 ID:2cegBNUJ

>>891
↑自分でもおかしな文だとは思ってたｗ

まず1位を俺が走っていたんだけどトンネル入り口でスピンをした
その間にマッサに抜かれたんだけど、見た感じマッサはどこも破損してないのにすぐ2回目のピットに入った
結局レース終わるまで出て来なくて、なにしてたのマッサさん？
って意味でした

アロンソとハミルトンは、やはりいつもしぶとい
まぁ今回は俺がスタート早々に壁に挟んでクラッシュさせてしまったんだが

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 16:48:25 ID:oiEnXgA4

ポールとってもいつも２、３がRBRでつまらんからスタート後に壁にはさんで排除してるわ

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 16:50:10 ID:43bwtJXq

>>885
オレもあと二勝で全勝
既に萎えてる…
3年目からはエキスパートでやるわ

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 17:30:37 ID:2DONs2N2

キャリアの20%でたまにガス欠になるんだけど、
給油ってどやんの？

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 17:37:48 ID:UKBdOwjR

うちの新最年少チャンピオンが全然結果出さない。１シーズンで0～2勝しかしないんだけど
アロハミは毎シーズン安定して勝つし、なぜかロズベルグがよくタイトル争いしてる

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 17:44:45 ID:vIAwmYuR

>>902
今年のレギュレーション調べな

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 17:54:20 ID:gaXy8iCH

チーム無線のヤル気を削ぐ率は異常
「そいつは楽勝だ。コーナーで後ろについてストレートで抜くんだ」
って、ストレートで抜いて欲しけりゃ、エンジンパワーよこせよ
しかも、こちとら必死になって食らいついてるのに「楽勝」とか、気軽に言うなと

>>902
諦めて30秒差をひっくり返されると良いです

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 18:13:47 ID:GZYnU9Qi

>>901
すまん、俺すでにレジェンドなんだ…

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 18:16:43 ID:UKBdOwjR

決勝でガス欠になったことないんだけど、主にどこのサーキットがなりやすいの？

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 18:41:56 ID:eM8mgHGb

フェラーリに乗るとスピンしやすいような気がするのですが錯覚でしょうか････？

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 18:54:29 ID:OFdV048T

他のチームと比べると俺もスピンしやすいように思うでゲソ
これが今季タイヤ温められなくて苦しんだってことじゃなイカ？

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 18:58:23 ID:xH9MzmbH

フェラーリは曲がらないからすごいオーバーステアセッティングにしてやってるけどそれでも曲がらん
だけどスピンしやすいとは感じないなぁ

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 19:06:55 ID:vIAwmYuR

>>910
間違えて書いたんだろうけど
オーバーステアにしてりゃそりゃ曲がらんよ
アンダーにしなきゃ

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 19:07:35 ID:RXUfwssx

ライバルを設定して、そのライバルに勝った場合、
翌年のチームメイトは、そのライバルになるのですか？
それとも、そのライバル自身と入れ替わりになるのですか？

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 19:10:52 ID:xH9MzmbH

>>911
ちょっと何が言いたいのかわからないが・・・
オーバーステアセッティングってオーバーステア気味のセッティングって意味ね

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 19:12:10 ID:OFdV048T

ん？>>911が間違ってるんじゃないの？

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 19:21:27 ID:vIAwmYuR

ごめん　間違ってた

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 19:23:08 ID:2cegBNUJ

>>912
よく意味がわからないけどじぶんがどのチームにいてライバルがどのチームかによると思う
たとえば自分がフェラーリで、ライバルをハミルトンに選び次のシーズンもフェラーリと契約してたらハミルトンがチームメイトにはならんだろう
次のシーズンをマクラーレンと契約してたらハミルトンがチームメイトになることはあるだろうけど

インドしか所属したことないから他のチームと契約したとき、自分の代わりにハミルトンが抜けてバトンとチームメイトになったり、自分の代わりにバトンが抜けてハミルトンがチームメイトになったりするのかは知らない

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 19:59:27 ID:43bwtJXq

>>904
はは～っ<(_ _)>

ところで、プロフェッショナルと大分差がある？
レジェンドってエキスパートの事だよね？

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 20:00:41 ID:43bwtJXq

安価ミス
>>906

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 20:09:06 ID:P8wZJAGP

AIの速さだけ変えれるけど

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 20:24:06 ID:43bwtJXq

あ～～～オレの勘違い
現状の難易度がエキスパートで
AIがプロフェッショナルになってたｗ
次からAIをレジェンドでやるよ

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 21:03:24 ID:JePPyF87

>>882
バーニー、お前さ、参加を促したのはお前だろ？
もう忘れたのか？

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 21:04:06 ID:QkHdGACV

いまトロ・ロッソでやってて、トロ・ロッソから契約の話もらったんだけど、
来年の更新ってことでいいのかな？レッドブルに行きたいー

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 21:06:53 ID:ZX5UBpfW

確かロータスで今年のシート権だと思い契約したバ（ｒｙ

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 21:11:40 ID:bNhcval8

>>923
ん？呼んだか？

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 21:14:41 ID:+zARkuBI

>>906
すげーなｗ
頼むからカタロニアのセッティング教えてケロ
俺は枕でもドライビングスクール開校しつつ10位がやっとだ・・・

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 22:04:43 ID:H04Szcug

リンクスプロダクツのリアルドリフトレーシング使ってるんだがかなり少数派？
やっぱロジクール製のハンコンと比べて操作性とかだいぶ劣る感じなんかな・・・
タイム的に差が出てくるようなら買い換えようかと

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 22:54:45 ID:6eM4S0OA

カタロニアはレジェンドでもポールは取れるんだが、レースで必ずごぼう抜きされるわ

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 22:55:42 ID:vbvxWCWb

>>911
ニワカウザ

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 22:59:13 ID:JePPyF87

ニキラウダ

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 23:02:12 ID:2EDcPV4h

GT5アンチではないのだが、
動画を見てるとGT5Pと変わってない気がする。。

F1 2010でまだまだ遊べそうだ
実在コースの方が面白いよね

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 23:13:43 ID:JePPyF87

>>930
市販車とF1カーじゃ楽しみ方が違うから一概には言えないよ。
トライアルマウンテンとかオータムリンクとか実在しない名コースがある。
改修後のシルバーストンはつまらんです。

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 23:17:39 ID:gaXy8iCH

銀石なんか散々だけどそんなに酷いか？
改修前を知らないからかも知れないけど、俺は好きなんだが・・・

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 23:28:49 ID:UKBdOwjR

シルバーストーンは悪くはないが無駄に長くなった感じだな
バーレーンも同じようにダラダラと無駄に長い

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 23:29:38 ID:JePPyF87

バーレーンが糞になったのと同じ。
スピードを殺さないで欲しい。

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 23:32:42 ID:f6gDB3v6

今リプレイ見たらドライバーの頭がずっと右に傾いたままだった
寝違えたのかドライバー

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 23:36:29 ID:6eM4S0OA

バーレーンの盲腸区間はハコで走ったら楽しいかな？峠っぽくて

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/19(金) 23:48:17 ID:6Iv+4LAl

>>935
なんかバリチェロっぽいね。
彼は直線区間だけだけど。

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 01:04:06 ID:h92X/ZMX

クラッシュして完全にひっくり返ったら失格になるまで眺めてるだけなのか…

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 01:52:05 ID:AwBljm7Y

再起動しても首傾いたままの状態が直らないからインストールし直したら
インストールデータが壊れてるとかメッセージ出て焦ったよ
でも寝違えは直ったようだ

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 02:47:57 ID:Tt3Fk1g/

>>774
闇金のオッサンのインタビュー的な。

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 02:52:15 ID:Tt3Fk1g/

>>808
アゴが最終戦の1周目にスピンしてましたよ。

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 02:55:57 ID:Tt3Fk1g/

>>823
シンガポールのホームストレートのサインボード出す辺りの、白線の外側の緑色の所を走るとクラッシュする(笑)

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 02:59:26 ID:Tt3Fk1g/

>>860
ソニータイマーの時短モード起動！

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 03:05:21 ID:Tt3Fk1g/

>>902
クルージングモードで。

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 03:33:14 ID:9Dit5elv

カナダでなんとなく俺以外全部壁にこすりつけてリタイアさせてしまった。
最初は無茶して失格くらいまくったが、コツをつかめば簡単にリタイアさせれるようになった。
スタート直後に多重クラッシュを起こすとあとが楽になる。
しかし、何人死んだんだってくらい壮絶なクラッシュの連続で罪悪感が半端ない。

ただ、ウェバーが壁にぶちつけられ跳ねてコース外に飛んでいった時はまあ因果応報だなと感じた。

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 04:12:41 ID:h92X/ZMX

>>945
同じ事しててワロタ
俺も今相方のスーティル入賞の為にカナダで上位陣排除してたｗ
ウェバー、マッサは消し去りました
バトンはフロント破壊しか出来なかったけど順位降格、アロンソは超しぶとく結局2位、ハミルトンは存在忘れてて3位
ヒュルケンベルグ？はピット後邪魔だったので半ば八つ当たりで綺麗にヒットアンドアウェイが決まり大クラッシュ
間違いなくヒュルケンベルグは死んだな
相方を勝たす為に上位陣を排除しつつ自分はポールトゥウィンを目指すのもマリカー的で楽しいｗｗｗ

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 05:20:45 ID:dkelexEj

>>946
マリカーってwwwこんな時間に一人爆笑した
俺もチームメイトに頑張って欲しくてやってるが、なぜかスーティルじゃなくカムイがスルスルとすり抜けてトップになりやがる

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 06:16:16 ID:9Dit5elv

結構みんなやってたのかｗ
俺の場合チームメイトまでリタイアさせてるからなんの言い訳にもならないｗかなり悪質だｗ
全員リタイアさせるとレース距離全部走る必要がなくなり楽になるのはあるがまあ単なる愉快犯だｗ

あと、全員リタイアしてるはずなのに、なぜかマシンとすれ違う時のエンジン音が
亡霊のようにヒュンヒュン聞こえてどこかにまだいるのかと思うがいないｗ

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 10:16:41 ID:zqAcqW3M

スペインの最終コーナー手前の左・右と曲がるシケインの縁石に乗り上げるとかなりの確率でスピンする。

あのコーナー以外はキレイに決まるんだけどなぁ。

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 10:22:20 ID:RMxUovvl

次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290216022/

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 11:52:03 ID:MdSdd2Wt

>>949
・縁石に乗ってる間はステア切らない
・縁石に乗ってる間はスロットル開けない
・そもそも縁石に乗らない

あそこはいくら車高上げても厳しい

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 12:37:10 ID:wab17V5o

エキスパートだと雨雲がついて来てレースをめちゃくちゃにされる
こんな腹が立つゲームも珍しい

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 12:41:31 ID:DmFrpn2R

>>949
左の入りはペナが厳しくないので縁石に右タイヤが乗るくらいか、跨ぐ感じで進入して次の右を
直線的な感じで立ち上がるとスピンしなくなるよ、それでもスピンしそうな時はブレーキを踏めば回らないよ。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 12:48:58 ID:Tt3Fk1g/

>>945 >>046
バレンシアで挟み撃ちで１－２フィニッシュが出来ました。

壁に挟んだ奴等はＰＩＴに入りタイヤ交換をして来るがオプションに換えて来た奴等は速え～ぇ～
(；・∀・)

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 12:53:35 ID:PSRaBvDC

>>952
ちょっと意味が分からない

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 13:15:58 ID:muPmwNRN

>>955
ジュゲムのことだろ？

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 13:20:13 ID:HksHZR4A

ショートなんだからモナコ１１周ぐらいにしてよ。疲れる！

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 13:27:34 ID:Wje6PbXC

モナコってアクセルターン使ったら速そう
タイヤがすぐに死ぬと思うけど

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 13:37:13 ID:wab17V5o

>>955
わからなくていい

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 13:39:27 ID:PSRaBvDC

意味分かる人居るなら教えてくれ

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 13:42:25 ID:wab17V5o

君、本とか読まないだろ
ゲームばっかしてるから言葉そのままの意味でしか理解できないんだ

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 13:44:31 ID:PSRaBvDC

ああ荒らしか。前もいたよねこのやたら上から目線の口調の荒らし
LTのS３タイムが表示されないって言うのをバグじゃないよって言い張って荒らしてた奴にそっくり

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 13:53:32 ID:wab17V5o

>>962
荒らしw
レスしてきたの君だからw
勘違いも必死になるとイタイよ

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 13:56:18 ID:PSRaBvDC

典型的な煽るタイプの荒らしですね

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 13:57:35 ID:7M9hpBN6

喧嘩をやめて！！！！！
二人を止めて！！！！！

あの暢気なMelodyが乗らないようにエクストラメーションマーク使ってみました

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 13:59:21 ID:wab17V5o

>>964
もうレスしないで・・・面倒

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:01:27 ID:PSRaBvDC

こうやってねもうレスしないでとか言うところまで同じとかホントに前の荒らしだろこいつ

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:03:22 ID:7M9hpBN6

これはどっちかの勝利宣言が出るまで続くわ

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:05:01 ID:PSRaBvDC

まず
＞エキスパートだと雨雲がついて来てレースをめちゃくちゃにされる
＞こんな腹が立つゲームも珍しい
が分かる人はいるのか？

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:06:37 ID:wab17V5o

>>967
もうそれでいんじゃない？
そんな荒らし知らないって言ったって
言い張るんだろ？
他にすることないのかよ

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:08:04 ID:wab17V5o

>>968
わたしの勝ちw

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:12:05 ID:PSRaBvDC

荒らしじゃないって言うなら>>952の意味を教えてくれ

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:17:55 ID:wab17V5o

>>972
毎戦決勝に雨が降ってまともなレースができないよ
何だか雨雲がついて来てるように思えて
イライラするね（笑）

おk？

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:20:20 ID:PSRaBvDC

おｋ
それ設定で雨になってるわけじゃないの？

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:24:32 ID:0GeNZuny

ヴァージンで一期目を終え、2期目はフェラーリで始めました。。。。
全然別モンじゃねーか！！！！ｗｗｗ

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:28:54 ID:wab17V5o

>>974
エキスパートだから設定は問題ないはずだけど
降水確率30%でも土砂降りになるっていう

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:30:46 ID:jH6T2Dp4

>>975
二年目にトップチームに移籍すると
速さに感動する反面、常勝しすぎて飽きる

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:31:24 ID:PSRaBvDC

こっちもエキスパートだけど逆に雨全く降らないぞ？降水確率99%でも降らない・・・
というか正直スマンカッタ

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:39:31 ID:5vGeL2in

日本語が不自由な逆切れDQN

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:50:42 ID:FXjXRqql

しかしブレーキ効かないなこれ
ほとんどのストレートで100ｍまで我慢するとまず止まれないね

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:53:52 ID:wab17V5o

>>978
m(_ _)m

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:54:50 ID:Tt3Fk1g/

>>952
自分だけウェットレース？

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 14:56:11 ID:h92X/ZMX

まぁ降水確率なんだから99％でも降らないときもあるだろうし1％で降るときもあるだろ
俺も降水確率1％でもよく降るよ
ただ数字に割りが合わない気は確かにする

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 15:00:20 ID:rwfXcIrx

FIAの天気予報精度まで正確に再現！

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 15:00:54 ID:rpC1yQqI

昨日、久しぶりにGT5Pを出してきて遊んでみたけど、
こんなに糞だったか！？という感じ。

このゲームの方がずっと面白い。
GT5はこのゲームに勝てるんだろうか？

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 15:05:01 ID:0GeNZuny

>>977
たしかに。今バーレーンやったけどランク普通で全部周回遅れとかちょっとね。
難易度あげるべきだろうか。

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 15:11:58 ID:qSNxYLNg

バージョンアップでカクカクなるのは無くならないのかな、
ミラーの違和感は少なくなっても画面自体がカクカク少しでもすると
直線なら我慢も出来るがシケインとかハンドリング中は辛い

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 15:13:17 ID:7M9hpBN6

降水確率なんてどうでも良いから、その時に降ってる雨量を表示して欲しい。
ピットに居ると状況掴めない。

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 15:16:40 ID:Z6z10X8N

>>980
ま、普通は100mだよな、フォーミュラだし
このゲームはその辺がよく分からん

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 15:26:07 ID:A4JXMMyD

速報
湘南0-1名古屋
神戸0-0鹿島
後半22分

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 15:27:35 ID:A4JXMMyD

>>990
すまん誤爆

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 15:55:53 ID:DmFrpn2R

>>985
俺はこのゲームの優しい操作感覚に慣れてしまった自分に焦ってるよ～
あっちが出たらまともに走れるかな～ライセンスで一から出直しだ（汗

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 16:10:00 ID:h92X/ZMX

Ｆ1のこともたいして知ら
ず、マシンのセッティングなんかわかるはずもなく、レースゲームはSFCとかのマリカーとチョロＱぐらいしかやったことのない俺にこのゲームはまるで試練
昔のマリカーとかチョロＱって基本的にブレーキなんか踏まなくてもレースは勝てたもん
亀の甲羅でクラッシュさせてもタイムペナルティくらわない、壁にぶつかっても壊れない、リタイアにならない、雨も降らない、ピットも入らない
突然のジャンプでコーナーカットすらできたのに
コーナーカットてかショートカットか
いやでもおもろいねこのゲーム
セッティング意味わからんから適当にやってストレートでマクラーレンにビュンビュン抜かれるけどな！
チーム選びとか名前が格好よかったフォースインディアにしてやったぜ
つか他の読めなかったぜ
HRTってなんて読むの？
つかドライバーもアルグエルスアリみたいな名前の奴とか読めないぜ
デラロサみたいな名前の奴も読めないぜ
アブダビ眩しくて前見えないぜ

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 16:39:11 ID:kCjWVkVD

>>993
HRT＝日立リンナイ立川ブラインドです

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 16:53:37 ID:Tt3Fk1g/

なんて読むの？だからエイチ・アール・ティーです。

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 17:06:11 ID:UF1R81h5

ブレーキ踏みたがらないやついるよねw
マリカー上がりのやつとか

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 18:08:19 ID:Z6z10X8N

あながちそれはフォーミュラでは間違いとは言えない

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 18:54:13 ID:Wje6PbXC

鈴鹿130Rをノーブレーキで曲がるとか
バイクあがりからするとマジキチっすわ

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 18:55:59 ID:xWl1/xgV

だね

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/20(土) 18:56:57 ID:xWl1/xgV

うめ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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