1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
いちもつ
バグ回避法
ピットバグ:他のマシンとタイミングをずらしてピットインする
データ破損バグ:オートセーブをオフにする
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 13:12:31 ID:v4QXKmXa
おススメのハンコンありますか?
サイバーガジェットのハンコン買おうと思うのですが動くのでしょうかね?
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 13:17:48 ID:dg1htbkn
ハミルトンにセナが打ち勝ってポイント獲得とか有り得んよ…
ダメージ有りにするのってどっから出来るん??
探したけど見あたらん・・・
モナコの2コーナーでガードレールにぶつかったら右フロントの足回りがもげたw
カジノあたりを曲がるときに縁石乗るとすぐにフライアウェイなんだがw
なんか06と違ってブレーキの利き具合が振動とかでわからないから、すぐにロックしてしまう・・・
上手い人はどうやって調整してるんだろ?
あと、このゲームはスライドし始めるとほぼ確実にスピンしてしまう
カウンターあてたり、アクセルも使って立て直そうとしても、すぐにクルっと回ったり、逆方向にぶっ飛んでいっちゃう
マルチがカオスすぎて遊べねぇ
目の前でスピンして道塞いでる敵車に止まりきれず突っ込んだらペナルティ、
しょうがないからセーフティゾーン使って避けたらやっぱりペナルティ。
どうしろと。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 16:01:37 ID:RJNbMzd4
はぁ・・・バグおおすぎる。
オンラインでマナーの悪いクソ外人どうにかなんねえかな
スピンしたのか、普通なら180キロくらいで抜けるコーナーの出口を100キロ未満で走行してたから、
横から追い抜こうとしたらストレートにも関わらず思いっきり進路変更してぶつけようとしてきやがったw
まぁ、俺に当てるの失敗して逆側のバリアに激突してすぐに部屋抜けてったけどなwざまぁwww
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 16:10:08 ID:RJNbMzd4
聞いてくれ、今キャリアモードで起きたことなんだが、
一回目の決勝、ピットストップバグくらって、納得いかないからやりなおしたんだ。
2回目決勝。最終ラップ、俺は5位であわよくば4位のアロンソを抜こうとしていたが、
調子に乗ると後ろが近いためすぐ追い越されるという、
まさにF1の醍醐味のような状況を楽しんでいたんだ。
そうして最終ラップも半分がすぎたころ、クラッシュのためイエローフラッグが突如振られた。
そしてまもなく、バラバラになった車体とともに、アロンソとベッテルが転がってきた。
俺は3位に浮上した。ストレートを走りながら俺は3位を確信した。
すると後ろから猛スピードの追い上げで一台の車が来た。
「このストレートスピード・・・マクラーレンか!!!」
切れかけていた闘志にもう一度火を灯し、エンジンをフル回転させる。
しかし、追い上げはすさまじく、スピードは明らかに負けていて、
一年長いなぁ。7年もやったら100時間超えるんじゃねーの?
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 16:13:07 ID:RJNbMzd4
横に並ばれるのも時間の問題だった。マシン性能の差を恨んだ。
そして、案の定、相手の車が横に並んだ。その瞬間、
俺はマシンのカラーに見覚えがないことに疑問を覚えた。
そして、俺は目で確認した。驚愕した。
「ブルーノ・・・セナだと・・・」
俺は絶句した。マクラーレンを抑えてだと?ふざけるな。
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 16:17:28 ID:RJNbMzd4
マシン性能の差ではこちらが勝っているのに、まさかストレートでだと・・・
そう思った瞬間、申し訳なさそうにブルーノの車体は後ろへ下がった。
あきらめたのか?それともマシントラブル?急ブレーキ?
そう思った瞬間。俺をのせたザウバーは壁に激突した。
ただのカーブ前での減速だったのだ。
目の前が真っ白になった。
当然リタイア。俺はこのレースをやりなおそうとはおもわなかった。
わろた
オーバーテイクした時に とんでくる白い鼻紙みたいなのは、なに?
雨のセパンもうやだorz
R2アクセル慣れると調整もできて走りやすいんだけど、長時間やってると疲れるね
普段使わない指の変な筋肉が疲労するわ
このゲームってロジクールのワイヤレスハンコンでも動きます?
動くなら買いたいんだけども
このゲーム最高。
HRTで、おらああああああ俺の最速タイムをみろおおおおおおっ
ってベストを出して、やっとこさQ1突破とかマジ楽しい
マジで左近とかこんな気持ちなのかね
ロータスのエンジニアに「そいつを抜くのは簡単だ」って言われるまっさん・・・
セナ速すぎ・・・
お前ピットストップ前は俺より一周1秒遅れだったのに
俺がオプションに履き替えたらストップ済ませて尚且つ5秒前方に居るとかwwww
まぁその後は遅いからすぐ抜き返せるが。
これ無茶苦茶下位に沈んだCPUは帳尻合わせでラップタイムを意図的に上げているとしか思えない・・・
レース中は全体像が見えないのもその為だと最近は思ってきた。
セナよりチャンドックが入賞常連なんだけどw
>>19 すぐ後ろのマシンがどの位置にいるのかってやつ
最初、破片でも乗っかってるのかと思った
走行中にコース全体見えたほうが走りやすいのになんで拡大コースだけなんだろう
皆さんはハンコンでやってるのですか?
やっぱりハンコンの方が楽しめますか?
パッドだけどハンドルのほうが楽しいだろうし指が楽だろうな
今日買ったけどこれ難しくて面白いなw
幅寄せもできるしリアルだな〜目の前で接触やらスピンがあって気が抜けねぇなw
あと、F1 CE売ってきたけど2500円だった。4年も前のゲームなのに安くならないんだな。
>>4 オートセーブオフでもデータ破損するよ。
俺は壊れた。
プラクティスで開発成功後、パドックに戻ってセーブすると
壊れるらしい。
皆さんバーレーンって、TTでどれぐらいのタイムですか?
いまマクラーレンでセッティングしないで1:55なんだけど、うまい人ならどれぐらい出せるんだろう
ランキングはどこまでが信用できるかわからんし…
やっぱりランキングリプレイ欲しかったな
セッティングも見れるようにしてくれれば向上心が沸くんだが
>>19 自分の視点から見て「このへんに敵車がいるよ」というサイン。
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 17:39:29 ID:sMmaSgfK
皆視点ってどれでやってる? ドライバー視点でやれるやつなんかいんのか・・・?
見慣れてるからオンボだけかな
カタロニア難しくね?
上海でチギったCPUに手も足も出ねぇ
>>35 人それぞれだろうが、ドライバー視点以外でやろうとは思わんな
>>38 俺もだ
しかし、フェラーリやメルセデスはコースが見えにくくて困るw
レースしないでパドックに戻るとデータ壊れるみたいだね
FPや予選、レース中にゲーム終了
再起動してまたレース始めるとそのセッションから始まる
あと細かいことだけど本来ならオンボードだとミラーには角度的に後方映るのではなくボディーが映るのでは?と思ったりもした
途中セーブできないのか・・・
100%もやる時間と体力がない 目が痛くなるし
クイックレースもないし、サウンドも悪いし、途中セーブもないし、リプレイが固定カメラじゃないし←洋物のレースゲーってこんな感じなのか?
これらの点ではあきらかにCEの勝利
05からもっぱら アロンソでチャンピオンシップするのが一番だった俺には辛い
キャリアなんてほとんどいじらんかったな
売るなら今の内ですよ?
F1ゲームは初めてんだけれど
ブレーキすると、真っすぐしか進めないのはF1の仕様?
GTとか、Motoとかは結構やってたけど
そんなことなかったから、違和感が…
ブレーキかけながら曲がれたら変だろってかタイヤロックするw
>>46 つまり、普通の車とは作りが違って
F1の常識みたいな感じなのかな?
無知でスマン、なんとか慣れてみるよ
>>41 途中セーブしてまで長時間レースするする意味なくないか?
中断なしで長いレースするから面白いんじゃないの?
F1CEは入力に変なフィルター掛かってて、それがどうしても気に入らなくて
翌日には売っちゃったんだけど、このゲームはどう?
切ったら切っただけ舵角取れる?
>>48 やっぱ天候変化とか、タイヤをいたわるとかエンジンをいたわるとかしたいわけで。
縮小するとタイヤのたれが早かったり天候変化が小さいもしくはなかったりするじゃん?
>>47 ブレーキはコーナー進入前に必要最低限入れて減速
実際のF1のオンボード映像とか見ればわかると思うが
ゲットしてきたこのゲーム。
起動させたら何から始めればいい?
XMBをF1 2010に合わせたときの音がデカすぎてうるさくない?
タイヤを保たせる走り方ってどんな風にやればいいのでしょうか?
ピットからの指示だけヘッドフォンに出力できん
トラコンフルじゃないとスピンしまくってまともに走れねぇwwww
アシスト系全オフでやってるキチガイいるのかよ
ピット指示とかマイクで出来ればよかったな
走行中に十字キーはテンパる。タイヤ→プライム→タイヤバリアって感じ
ドライバー視点で出来る人すげぇな…
オンボードですら低くて少しでも登りの区間だと前が見えなくて怖いぜ
しかし「来年からTCS禁止ね」って言われても問題ない現実のレーサーはやっぱ普通じゃないな
ようやく1シーズン目が終了した
シーズン中、唯一見向きもされなかった枕からなぜかオファーきたw
>>62 選択してるときにブレーキポイント過ぎてコースオフはよくあるな
>>45 コントローラーかハンコンで違うんだろうけど、旋回ブレーキは普通に使える。
ただし、箱車とかよりは少なめに短くやる必要がある。
タイヤロックとか言ってるのはON/OFFブレーキしかできない人だと思われる。
F1だってタイヤで走ってて摩擦円が存在するんだから、前後の制動を抑えれば、
当然左右の制動に使えるし、このゲームでもその辺はキチンとしてるよ。
ただ、そういう侵入だけで早くなるという保証はないけどね。
>>61 その緊張感がたまらないマゾなんだろう
俺のことだが
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 19:01:44 ID:hGc3KfCt
タイヤ選択やらウイング調整は長いstraightでやってるな。
トルコのターン8回るときウィング立てると若干速く回れるな。ほんとちょっとだけど
パドックにはレース終わるまで戻らない方がいいの?途中でゲームやめる時はガレージ画面で終了するん?
>>45 あと補足しとくと、F1って前後バランスがいいので単純に言うと加減速せずにハンドルを
切ってる状態が一番曲がる状態って事だから、
旋回ブレーキなんぞしなくとも最適な速度で最適なアングルで侵入すれば基本的には
コーナーを旋回ブレーキで回る必要はない。
ただ、その姿勢づくりに使うときは使う。だから普通の箱車(フロントエンジン車)より
少なめに短くやることになる。
トルコでラッキー1位を取ってからというもの
ポール狙えるくらいに車が異様に速くなった…
今まで10位入るぐらいがやっとだったのに何をしたロータス
しかし公式サイトにはパッチ配布の告知どころか
バグのバの字もねえな
仕様で逃げるつもりじゃねーのかこれ
>>62 タイヤ選択はストレートで余裕があるときや、ピットレーン入った時に変更すると楽だぞ
ウイングとかエンジンとかの変更は正直慣れてブラインドで変更できるくらいじゃないと触れないけど
>>63 問題なくなかったぞ
TCS禁止になった2008年開幕〜はよくスピンしてたよw
>>78 でも一部の連中だけだったじゃん。下手糞なのがバレたけどw
マッサとかネルシーニョとか
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 19:40:17 ID:i2DTQ1B3
みんなオンラインでクイックレースはあんまやらんのかな?
>>73 トルコの次ってモントリオールだっけ?
だったら速くなったんじゃなくて周りが遅くなったんだよ
モンツァとか高速サーキットは弱い
レーシング初心者でさっき買ってイージーでやってみたけど
ウィング角度(リア・フロント)1
ブレーキバランス55%
空気圧低
バランス
配分F80%
フロント・アンチロール2
リアアンチ9
フロリア車高1
フロ・リアスプ4
アライメント
フロキャン-1.20
リアキャン-3.00
フロ0.09
リア0.35
この設定でフルアシストで1〜3戦みたいなストレート多いところは、10秒〜20秒差で勝てる
予選は4位〜7位くらいだった
でもコーナー多いとこは、雑魚すぎる
コーナー多いコースのセッティング誰か教えてくれ〜
俺も今日買ってきた!オンでオートマにできねーの?
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 19:46:37 ID:6eTr+lUA
鈴鹿決勝は晴れの予報だったのに雨降ってるwwww
死んだ………
>>82 とりあえずセッティングの前にもっと速く走れるようになったほうがいいと思う
>>83 できるよ。
アクセルとブレーキを×と□でやってたんですけど二周に一回くらいスピンしてたんでR-1ブレーキでR-2アクセルにしようと思うんですが走りやすくなりますか?キノコに輪ゴムとかいまいち分かんなくて…
>>71 オレは一回だけ予選終わったらババァがいるトラックに戻った。セーブデーターは無事だった
□ブレーキだと何がダメなんですか?じゃあアクセルR-1にしたらスピンしずらくなりますか?
それかR-2Lー2にしないと意味ないんですか?
何でスピンするか分かんなくてスミマセン
>>90 R2、L2、アナログスティック以外ではオンオフしかできない
だから微調節するためにはR2、L2、アナログスティックのどれかがいい
新しいバーレーンを49周も走るとさすがに疲れる。
スピンを3回もしちまったよ
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 20:08:49 ID:6eTr+lUA
雨のレースってタイヤ変えなくて良いの??
フルスロットル、フルブレーキを各々100%とすると50%とか30%がボタンだと難しい。てか無理?
立ち上がりでのスピンを防ぐにはアシストでTCSをON、ブレーキロックを防ぐにはABSをONに。
上記のトラブルをアシスト無しで防ぐには、
>>91が言っているように微調節しながらというのが重要。
しかし何周もしてると集中力が切れてくるので精神力を必要に・・・
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 20:16:52 ID:wWJ1stG9
ベッテルはディスられてんのかな?
おせぇwwwwwwwwww
>>93 レース前のガレージでスタートボタン押してみ。そのメニューにアシストの項目があるから
あと部屋に入ってすぐも出来た気がする。ただしアシスト許可されてない部屋では無理
>>94 タイヤ交換義務はなくなるよ。最初から最後まで変えなくてももOK
何となくわかりました。 ブレーキとアクセルが全開になるからコントロールが利かなくなるんですね。
ありがとうございました。
バーレーンで何度もコースオフ→リセット繰り返しながらようやく表彰台獲得して、
次のメルボルン走った時の解放感が半端ないなこれw
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 20:24:39 ID:6eTr+lUA
>>97 そうなんだ(´・ω・`)
ありがとう(´・ω・`)
フロントウイング壊してもほとんどグリップに影響ないな
むしろピットバグに遭遇することを考えると、確実にピット入らないほうが安全w
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 20:40:09 ID:rjHYPoY9
コントローラーの配置変えのやり方教えて
何回やっても無効なコントローラ設定って出る。
アクセル、ブレーキを□×にしてハンドルを←→の十時ボタンに変えたいんだが。
キノコじゃ慣れなくてどうしても楽しめない
ハンコン買ったと思ったらアクセルブレーキペダルない奴だった…
なんと中途半端な
>>92 よく走りきったなー
ノンストップ?
20%とか圧縮レースしてる人は天候変わったことある?
>>105 あるある、クアラルンプールとブダペストで
やってもた。
セーブ壊れた。最初から頑張るかな。
レース中に1LAP中2回まで変えれるウイングエアロって−にするとダウンフォースが低下してスピードがあがるであってる?
>>102 すべて設定しないとだめだよ
正確に言うと前を向くと後ろを向くあたりは設定しなくても行けた気がするけど
>>108 合ってるけどほとんど変わんね
実際だとフロントウィングしか調整できないから下げるとアンダーステア気味になるはずなんだけどイマイチわからん
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 20:52:42 ID:gdmL55mX
>>105 ノンストップ
最後の最後(48周目)にオプションに履き替えるためにピットインしたらバグなのかマシンが止まった状態になって固まってしまったw
まぁ別に順位変動はなかったから良かったけど
FPからみっちり走ると1レースに4時間もかかった
でも、そこまで走りこんでも3週に1回はスピンする・・・
今作はかなり難しいな
しかもバグも多いし
パドックのインタビューアーのデビッドさんの声が、時々、えっ!?いきなり変声機!?みたいな声になるんだけど、
みんなはどう?
>>113 なるよ。二日酔いらしい。
まぁでも実害無いし、ほかのバグに比べたらマシだよね。
ヘッドホンでやってて、いきなりあの声が来ると、びっくりするよね。
というか、これもバグなんだ。。。
しかし、普通にメニューから保存して、データ破損って。。。。
あり得ないよな。
ユーザーが疑心暗鬼になりながら、ビクビクセーブするってw
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 21:34:13 ID:6eTr+lUA
キャリア1年目処女
5ポイント足らずWC逃した
CEもそうだったけど、難易度もう少し
上げてほしかったな
モナコ初体験で分かった事
オレが走ると渋滞が起きる!!
今モナコのフリー走行やったけどムズ過ぎ
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 21:54:02 ID:1UFtnz4c
このゲームブレーキアシストオンでも勝てる?
みんなトラコンはミディアムでもスピンすることはあるの?
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 22:06:29 ID:12bB5vEO
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 22:13:18 ID:j8caFQgC
アップグレードは勝手に性能にプラスされるせいか
いつの間にかアンダー+グリップ薄になってしまっていた。
20%でやってるんだけどピットインのタイミングは
いつがいいのかわからん
【集合時間】今から
【コース】てきとーに
【周回数】3
【マシン差】平等
【アシスト】ありで
【その他】集まり次第はじめます。
外人キックで
jから始まって5で終わるIDです。
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 22:25:28 ID:6eTr+lUA
雨の日のクイックセッティング何にしてる
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 22:26:24 ID:JI5W9d+q
モナコむずいな。
すぐに1コーナーでまずショートカットしてしまう。
あとラスカスでイン着きすぎたりアウトになりすぎたり安定しない。
モナコで何回もスタートやり直ししてんのに
ディグラッシにすら勝てない
つかれた
ゲーム始めた時オートセーブオフにしてても最初必ずオートセーブされるよね?
誰かピットスルーペナルティ喰らったって言ってた人いたけど、今作であんの??
まだタイム加算のしか喰らったことないんだが・・・どこかで設定変えれるのか???
ロータスで2戦フルで走ってスピンとかしなかったんだけど全然勝てないんだ。
どうすれば勝てるようになる?
キャリアで青旗って出る? 周回遅れになったけど全然振られない…
モナコ21秒切れん。ショートカットの基準がよくわからんし、疲れ果てた。
>>140 ショートカットの基準は自分が確認した感じだと外側のタイヤが
コーナーの内側の縁石にのったらアウトっぽい
キャリア4戦目までやって
バーレーン以外の
決勝は必ず雨だったんだが
そんなもん?
ちなみに20%でやってるんだけど
11〜2週とは言え疲れた・・・
キャリア17戦までやったけど雨が降ったのは2戦ぐらいかな
それは降りすぎだと思う
どのチームも興味深々で引き抜き合戦状態なのに
微塵も興味をもたない枕
俺はあんたの綺麗なピットに居座りたいんだよ
>>144 そうだよなあ
予選の天気が良かった時は特に疲れる
今後は雨が降りませんように
マシンが一回転しちまったぜ・・・
とりあえずこのゲームは買いですか?
このゲームのためにPS3も買おうと思っています。
>>142 なるほど!思い出せばそんな感じ。これできわどいライン走ってタイムUPできそう。ありがと。
>>149 嘘言うなよ
どうせGT5の繋ぎに買おうと思ってるんだろ?
>>151 いや、ほんとに…
で、コントローラってどうしたらいいのかなと思って…。
専用コントローラーみたいなのってあるんですか?
>>151 ごめんなさい。MOH・GT5までのつなぎで買いました。
でもフレンド沢山できたのでMOHの代わりにGT5購入して
これはうらないので勘弁して下さい。
>>149 それこそF1が好きかどうかでオススメ度はかなり変わるよ
好きなら買うべき
FF13のために買った俺を誰か慰めてくれよ。
休憩しながらやってるけどモナコのフリー走行フルに1時間使いそうだわ。
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 23:45:21 ID:6eTr+lUA
コースレコードって塗り替えられるの??
塗り替えた人いる??
ゲームソフトはあまり売らない主義なので売ってない。
どうせ価格暴落中にクリアしたし。
このゲームってタイヤが取れたりすること無いんだな。
えっ
壁に特攻しろよ
取れるのか。
モナコで壁にぶつかりまくってるけど取れないもんだから
無いのかと思った。
>>159 あらら。ならマジで可哀想。
本当やってて苦痛だったからな。あのグラゲー
俺も結構壁に当ててるが、パンク止まりだわ。
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/11(月) 23:58:40 ID:QkxnS91x
今日買ったけど 完全にGRIDのF1版だな。制作費も使いまわしだから易そう。F1にあの雰囲気(暗く華やかさにかける)
は違うし。コードマスターはF1を勘違いしてるよう気がした。F1国際映像風のタイム表示とか
そういうのが欲しかった。F1の雰囲気が無い。そのへんソニーのはよかった。キャリアなんてもっとドライに
進んでいけばいいのに。
>>153 ありがとうございます。
でも…高っ
欲しいですけど、PS3で3万+ソフト7000円であと数千円が限界です...orz
>>155 F1好きです。
去年の同社のシリーズはあまりきれいじゃなかったようですが
2010は格段に画質アップしてますよね?
それで欲しくなりました。
まだ始めたばっかりなんですが
ロータスでセパンを走ってるのですが縁石乗るとめちゃめちゃすべりますね
これはセッティングでなんとかなるんですかね?
みなさんロータスでセパンってどれくらいで走るんですか?
>>165 使っていい縁石・ダメな縁石があるから、フリーで何遍も走ってライン見つけるしかない
コーナー出口のin側の縁石は危険だな。
そこでアクセル吹かせようものならクルっと。
基本的にトラクション時に縁石に乗るのはNG
あとシケインの縁石などもかな。
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 00:14:31 ID:kSBZH0Zb
フェラーリからオファーktkr
赤牛から来るの待つかなぁ迷うなぁ
>>167,
>>170 らじゃ。
買います。
…ってビックカメラは「入荷次第」かぁ。
ますます気になってきました
>>165ですが縁石は理解しました
しかし根本的に遅すぎる・・・
どれくらいでみなさんはしるんだろう?
縁石のってスピンばかりしてる人は
リアのダウンフォースを高めにして
サスの硬さを柔らかめにし
トーをややアウト側に設定すべし!
20%だと他車のピットインと被って混雑するんで無線のタイミングで入ると15秒ピットインとかになっちゃう
思い切って1〜2周ほど粘るとクリーンなタイミングで入れる
>>172 ピットインがかぶったりするから変えたほうがいいのかとおもって
推奨作戦から一周ずらすだけでかなり渋滞減るね
大抵オプションからスタートするから一周早く入ってる。遅くするとプライムと
かぶることがありそうだから。インターの場合も同じかな
カタルーニャの敵車
段違いで速いんだがw
残り1/3になったらピットに入るぜ
20%のとき自分はいつもプライムで10周目くらいにはいる
二年目ダレない?これで契約継続とかだったらもう…
ヘアピンとかの低速コーナーのコーナリングでよく滑る
ハードブレーキング→ブレーキしつつややステアを切る→
→十分減速したらブレーキを離し、ステアをグッと切る→滑る
トラクションはフルなんだけどなぁ
セッティングはクイックセットアップ
今話題のとあるサーキット走ったんだが、2コーナーのピットロードからの合流あれは危ないわ。
あと、最終コーナー手前の縁石、乗り上げるとかなり乱れる。
まぁ個人的に結構面白いサーキットだけどね。抜きどころがたくさんあるし。
果たして現実は?
中級なら表彰台確実だけど
AIプロフェッショナルにするとぜんぜん入賞できないんだがマシンのちがいってあるの?
ロータス明らかにストレートが遅い
しかしアシストオフでやってるけど緊張感やべえなw
FFB最大だと腕も張ってくるw
ハンコンの制御はCEよりいいな
>>183 コーナリング中、アクセルを少し踏んで(加速しない程度)安定させるといいよ
>>186 乗ってみればわかるけどそれぞれに特性がある
このゲームやってるとドライバーのコメントが素直に見られなくなるな
ABS切るとモナコキツいな〜
バンプで跳ねてタイヤロックしちゃうよ
ハミルトンとかアロンソってオプションで8週とか無理だろ
真っ赤で我慢すりゃできるけどタイヤいたわるとみんなどれくらい持つ?
左に出るマップ常に全体で固定してて欲しいな
ハンコン使うと筋肉痛なるわ
さっき、注文しますた!
週末までにPS3とF1 2010が届いているはずです。
楽しみです。
ところで、
>>153で紹介してもらったようなハンコン?ってみなさん使ってるんですか?
それとも標準のコントローラで十分遊べるレベル?
バーレーンの4コーナーで難易度最大にしてもアウトからあっさりオーバーテイクできるな。
>>196 腕によるけど自分は普通のコントローラーでアシスト全てオフで
AIレベルは最高のレジェンドでも勝てるくらいだよ
さっそく買いに行ったらwii版が無かった、さよなら;_;
はいさよなら
>>198 とりあえず付属コントローラでがんばってみます。
なんせ、プレステ1以来で買うゲーム機なので、完全に浦島状態。
GRIDの時はハンコンセットしたけどこれはパッドでいける感じ
それにしても
カタロニアからトルコとその他で急に速さが変わるから
最初びっくりしたわ
今回のこのF1ゲームは操作性というか挙動はどうなのかな?
過去にF1 2002をやった事があるけどとてもじゃないけど満足いく内容ではなかったw
幅寄せ楽しい〜
>>204 難しくなってるね。
けど面白いw
ストレートが遅いマシンで戦うのがいかに厳しいのかわかるw
可夢偉はよくあのマシンで頑張ってるわ。このゲームがきっかけでF1ドライバーを見る目が変わるかもw
>>206 難しいのか、買ってもパッドでプレイできるかなw
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 02:57:51 ID:kSBZH0Zb
>>206 俺もモナコを走ったけどあんな狭い道を300近く出して走ってるF1ドライバーに恐さを覚えたwwww
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 03:00:05 ID:8fm/ZnzX
オンの時、簡単でもいいから
チャットできるようにして欲しいな。
挨拶も謝る事も出来ん。
CEの時あったのに・・・(海外版だけど)
それともVC使えってことか?
>>183 リアが滑ると仮定して・・・
リアが滑るってことは、普通はリアの荷重が足りないorフロントが切れすぎてリアのヨーが大きすぎるのどちらか。
なので、前者ならフロントに荷重を残しすぎない旋回ブレーキしすぎない/適度にアクセルを入れる。
後者なら、ステアリングを切りすぎない/速度を落としすぎない、あたり。
クイックセットアップ&アシスト全オフでやってるけど、ヘアピンとかは
箱車と違って荷重ニュートラルを意識するとうまく曲がれる感じ。
>>209 それはあるなー。
ずっと走ってて最後に抜けるとき一言いいたいわ
ピットバグはもう回避策たてたからいいとして、
敵がピットに入らないままゴールするのがいいかげんうんざりしてきたw
11位スタートのくせして、ピットに入らないというイカサマを敢行して2位になったペトロフが
涼しい顔して表彰台の会見席に座ってるの見ると蹴飛ばしてやりたくなるわwww
これってペトロフゲー?かなりの確率で上位に入ってくるねww
レース中の前後の敵車の通過タイムなんてどうでもいいからタイム差を表示してほしい
イデさんが突然代理で入ってペナルティ無視で爆走したりとかこのゲームにはないんですか?
ドライバーの顔をアップで見れる事はないのかな?
せっかく作ったんだからじっくり見てみたい。
マニュアルでやってるとすぐエンジン温度が上がる
公式映像みたいに回転数がわかればいいんだけどなあ
欲を言えば
メーターとタイム表記を中継で使ってるやつにしてほしかったな
難易度エキスパートにして、はじめはブレーキポイントとか覚えようと、ATにすると難易度がカスタムになるけど、難易度カスタムって?エキスパートではなくなるんですか?
>>215 前後のマシンとのタイム差がわからないのがツライよね
表示設定で変えられるのかな
オレもついにデータ破損のバグにあってしまったんだけど、まだ完全な回避法は見つかってないのかな?
メーカーが早いとこパッチ当ててくれれば一番良いんだけど、回避法が分からない今はガクブルしながらセーブするしかないの?
はい
すまん、教えてくれ。
GT Force ProでF1 2010やってる人いる?
不都合とか無いですか?
ないです
ボタン数があれですが
たまに画面が白みがかってしまう(逆光みたいな感じ)のですが、経験したことある人いますか?
コース上だけでなく、ピットでも起こります
>>198 プロフェッショナルでも入賞むずいわw
ハンコン使用アシストオフでロータスだけどレッドブルとかなら速いんかの?
つうかキャリアでのマシンの性能って平等じゃないよね?
キャリアで平等だったらドライバーズランキングはもっと混戦になってるだろ
>>222 なにやら箱版のスレだったかどっかに情報あがってなかったか?
R&Dクリアした後に予選行かずにパドックもどるとまずいとかだったきがす
GT ForceってProじゃない方はPS3で使えるの?
大雨モナコ怖すぎて、ミニ四駆みたいに壁に沿って走っててもリタイアした
本戦中ピット入ったら何位に戻るよとか誰の前に戻りたいよとか予定みたいのを無線で言ってほしかったな
ポーズ画面から他車とのギャップ確認できたりとかでもよかったな
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 10:59:52 ID:J1kmW3D5
ピットレーンで後ろの車がすりぬけて追い抜いていくってありえん
暫定トップから、ピットの指示でタイヤ交換に入ったら、
すぐ後ろを走ってたベッテルにタイヤ交換のタイミングを
合わせられ、逆転されてしまった。
…ザウバーのピットクルー、しっかりしろよー。(^^;)
>>233 だよなw
なんどもフロントローのために予選してたw
なれるわきゃないなw
テクニカルなコースの決勝が大雨だと凄い神経使うな
状況にかかわらずF1レーサーってそんな状態で1時間近くミスなく走るってやっぱ凄いよな
ところでこのゲームはパッチ配信予定とかないのかな
バグ関係の修正はもちろんとして、コース表示やレース状況やタイムの表示とかも設定で細かく表示できるようにして欲しい
>>236 しかもアップグレードしないとタイムトライアルでつかえる車の性能にすらならないという。
>>226 俺は逆に暗くなった。(ピットの中とか特に)サーキットによって違うのかな?
>>237 アシストオフで大雨なら完走すら難しい
真っ直ぐ走らんw
>>238 まじかw
ルーキーで優勝しようとしてたw
中級ならなんとか優勝できるんだけどな
しかし現実のドライバーもマシンがくそだといらついてんだろうなあ
今韓国GP終わった状態なんだけど
ロータスで始めて10戦目ぐらいに1stドライバーのオファーがあったから受けた
そしたら何チームかあった円グラフが消えた
これはもう来シーズンもロータスで走らないといけないの?
まあロータスでもチャンピオンだから別にいいけど・・・
あと、初戦だけAI普通レベルで後はレジェンドに変更したんだけど
これひょっとして難易度変わらないのか?
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 11:34:32 ID:5nfMtwKX
質問。 2009年版買ったら2010年版のユーザーと一緒に走れますか?
2009年版には韓国GPが無いしカーズがあるから無理だよね?
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 11:42:11 ID:zqc+YCHv
うん
無理に決まってるだろ
出来たら逆に凄い
ディ・グラッシとブルーノの顔入れ間違ってるのか
初めて知ったわ
ロード中に表示されるヒントの文章も変だったりするし・・・
色々な面でおしいんだよなぁ
それでも楽しんでるけどw
>>243 たくま05年が惜しまれるな
その年のせいでキャリア終わったからなあ
これ本当にF1が好きな人でなければ楽しめないゲームだわ。
GT5の繋ぎにしても残念なゲーム。
>>251 そうだな
まあハンコンでやると楽しめるぞ
まぁそうだわな。野球好きじゃなのにプロ野球スピリッツ買うようなもん
1年目でファーストドライバーになれないのかな
どこかでシーズン中盤ぐらいでなれるとか見た気がしたんだけど
最終戦が終わったらファーストドライバーになったけど
2年連続で同じチームで走らないとファーストドライバー待遇で走れないってことか
CEはF1よく知らん俺でも楽しめたけど
こっちはあれよりマニアックなのかね
>>251 F1が好きな人もそうだけど、モタスポが好きな人には楽しめるよ。
F1、モタスポの知識がなくて単なるレースゲー好きならあんまりおすすめできないなぁ
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 12:57:02 ID:tqIIvORO
ブレーキのセッティングどうしてる?
おれは50:50スタンダードで高なんだけど
>>257 リア寄りにしてバラストを60:40にしてる
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 13:02:47 ID:tqIIvORO
一番利きがよくなるのはどれなんだろうか?
>>251 GTも車を知らないとあまり楽しめないんじゃない
これもチームや選手、コースを知ってれば凄く楽しめる
もちろんゲームとしての出来も悪くない
野球やサッカーとかスポーツゲームはルールや選手を知らないと楽しめないのは当たり前だと思う
F1は2006あたりで見なくなったな。
だから現在のF1がどうなってるのかは知らないが
このゲームは面白いこのストイックさが堪らない。
NASCARも好きだけどF1の繊細さも好き。
このゲームはF106よりむずくて挙動もたまにおかしいしバグ多いしで残念な点はあるけど俺はこっちの方が好きだわ。
オーバーテイクとかのときブレーキを頑張りすぎるとそのままコースアウトしちゃう緊張感がこのゲームにはある。
06はどんなにブレーキ遅らせてもブレーキガン踏みすればロックしてもとまれるから現実で起こるようなコースアウトもしないしオーバーテイクの時の緊張感や駆け引きがない。
ラインを外して埃っぽいところを踏むとスピンするのも良い
来年の次回作にも期待
路面状況の再現度はとても素晴らしいよね。
おかげで2時間も遊んでられない。目ショボショボ&汗びっしょw
発売前は画面の色褪せてんなーって思ってたけど、今にして思えば
目の疲労軽減のためにワザトなのかな・・・って思うようになった。
歳とったのかな。
それにしてもSCがでないのは寂しいな
今同じ人と5時間近くやってんだけど。
これもしかしてレースリプレイ無いのか?
細かなステータスもないし、コドマスらしくねーな
引きこもりは気楽でいいなぁ、としか。
今同じ人と5時間近くやってんだけどwww
wwwwww
隠しコースや隠しマシンは出るの?
90年代のコースとかほしいわ。旧ホッケンや旧銀石、メキシコやアデレードも。
さっきクイックゲームモードのスプリントやったら
1周でチェッカーになって2位になったんだけど、周回数って変更できるの?
自分がホストになっても3周以外にできなのだけど。
ていうかこのゲームやってるといかにCEが良ゲーだったか思い知らされる。
すまん。
同じこと書き込みしてたorz
レッドブルに移籍したけどベッテルが雑魚すぎて1.2フィニッシュ取れない
277 :
244:2010/10/12(火) 15:22:50 ID:5nfMtwKX
先週も木曜に頼んで、さっき届きました。
10分程ぐらい走らせた感想、
ロード中のメッセージの日本語が、たまに日本語覚えたての外人みたいなのがある。ボビーオロゴンかと…
右ステックで、アクセル、ブレーキ試したけど無理だ難しい。L2R2がやり易かった。
アシスト全オフでも、走れない程ではなかった。(ドライ&そんなに攻めてないからかも)
説明書、薄っ。
とりあえずこんな感じ。
オンで会ったら宜しくお願いします。
>>278 いきなり音量がデカくて心臓に悪い が抜けてる。
チームメイトチャレンジの最速ラップって何のラップの事かわかる?
フリー、予選ともチームメイトより速いタイムが出てるはずなんだけど、1回も勝ててない
決勝中の最速ラップの事?
だとしたら見えないところで補正入れてからズルいなw
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 16:13:56 ID:+m/5MdM5
新しいハンコンって曲がった後、自動で中立に戻りますか?
今の技術で作られたセナがいた頃のをゲームにすればよくね?
>>274 そうか?
パッドならそうかもしれんがハンコンでやってるとこっちの方が
FFB制御がいいから確実にこっちがいいな
まあフレームすくないしHUD微妙だしグラフィカルな面では劣ってるけど
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 16:54:43 ID:0zsR7Zas
ピット作業で3秒ぐらい終わって2秒ぐらい待ってからロリポップあげんのは仕様?
バルセロナ、AIやたらと速いけどミスすることも多いね。
自分がミスなく粘ってたら以外と上位フィニッシュできる。
このゲームにはどのハンコンがおすすめ?
ビットバグ&不満レスはもう見飽きた
パッチが出ると思ってるおめでたいやついないよね?
スタートの時ランプがどこにあって点滅してるかどうかわからないからスタート切るタイミングわからんのだが、
みんなどこ見てスタートしてんの??
>>290 でるんじゃない?
持ってるソフトでアップデートなかったのってないし
TCS任せでフルスロットルです
スターティンググリッドが前の方じゃないと見えないもんな
>>291 三秒くらいたったらフルスロットルしてるわ
>>291 シンガポールのポールはポールじゃないからなwwwwwwwwwwww
うわ
例のデータ破損バグくらった・・・
ゲームの中身もそうだが、まじで肝心なとこひどすぎるわ。
コドマス死亡フラグ
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 18:05:33 ID:OqCIi7MA
お前等モンツァベストタイム何秒?
>>297 20秒代の前半
2分なwwwwwwwwwwww
>>291 リアルならそれでもありだけど、ゲームならCEみたくしなきゃだよなあ。あと全体マップ無しとか。
>>290 コドマスの広報さんが出るはずって言ってたけど
これで出る分けないと確信するあなたの方が少々オカシいと思いますが?
まあどうせあなたはいつもの荒らしだと思いますが
このソフトロジのハンコンG27に対応するかな?
箱版とどっち買おうか迷ってる。
対応するならPS3版買う。
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 18:31:53 ID:i8graeZc
可夢偉にストレートで幅寄せしたら芝生に飛び出して壁にぶつかってフロントウイング壊しやがったw
ある意味リアル過ぎるw
幅寄せ楽しい〜
コドマスのパッチ配布実績から言うと
出るには出るだろうけど、一回しか出ないと思う。
レース系は知らないけどアクション系で日本未発売のソフトとか
パッチ1.01のやつがやたら多い。
>>283 08年オーストラリア3コーナーでライコネンが芝生に足落としてスピンしたの覚えてる?
CEだと芝生に足落とした時ああいう風になるのにこれはなんないんだよな。
あとベルギーでのベッテルみたいなスピンの仕方もしないし。
オンラインでPPスタートは最悪だなw
>>307 このゲームは最後尾がPPだからなwww
>>306 細かいとこみてるね
挙動じゃなくて反力のゴリゴリで不自然なかんじが嫌いだったんだよな、CE
ようは俺好みってだけかw
>>307 日本人部屋ならいいが、クイックとか最悪だからなぁw
>>306 その辺は俺も同意
砂利での急減速とかね
まぁどっちと一長一短って感じかな俺は
最新のデータって面でも選択肢はないしさ
今作はコドマスが作るとこんな感じかってわかったから
細かい痒いとこは来年に期待しますかね
>>302 輸入版のG27使ってるけど、普通に動いてるよ
>>291 後方グリッドだとタイミング分からんからフルスロットルしてる
ホワイトラインのペナとか直して欲しいわ。
修正パッチ出すべきだろ
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 19:20:36 ID:5nfMtwKX
とりあえず深刻なピットバグとデータ破損だけ直して欲しい
この二つは最低でも直さないとまともに遊ぶことさえできない
いまさらだけど皆さん予約特典のペン、ナニに使いましたか?
AI変更すると予選タイムも変わりますか?
>>316 ここで誰かがキノコの縁に塗ってオプションっぽくなったっていってたから
真似してみた
>>315 大渋滞のピットに突っ込めば長くなるよ、他と作戦ずらそうとしないの?
それもしないでバグとか
>>316 愛車のスペアタイヤに点を付けておいた
さすがにF1タイヤみたいに塗ったら液が切れるからな
321 :
690:2010/10/12(火) 19:53:54 ID:zK8SbbLI
買ったどー。ヨドバシ西口本店行ったら売り切れてたから!東口に行ったらあったよ!
雨ぬるっぬるだな
ウェットでもきついな
てかペナルティーというかコーナーカットきつすぎ
この前の最終シケインのあのカムイのミス
コーナーカット-無効ラップ
スピンしてカウンター当ててアクセルふかしても関係なくぶっ飛ぶのに
カウンター当ててフルブレーキングしたら体勢がたて直るんだな
このゲームのカムイ速すぎ
ロータスでやってるけど毎回入賞あと一歩のとこでカムイに阻まれる
>>322 タイムアタックモードで次の周を無効にする意味だよな
失ったポジションはもういい、この順位をキープしろ
ならわかるが、
もういい、取り戻すことだけを考えろ!
良くないんじゃんw
Fダクトはどのボタンで操作するの?
それとこのゲーム、スリップストリーム効いてる?
フリーのピットレーン速度違反で5グリッド降格って・・・
>>330 チームによっては手の甲で押さえるタイプのもあるから気をつけてね
セパンで特に5コーナーから6コーナーがとても難しいのですが
もしよければなにかヒントをもらえないでしょうか?
CEも2010もどちらも好きだな
イデさんが爆走できるCEとか最強だろw
走ってる最中十字キーを押すと何かフロントウィング+とか色々出るんですけど
あれは何ですか?
>>327 ラジエターのふさぎかたなら知ってるよ。
PS3の背面にいっぱい穴が開いてるじゃん?そこをガムテープで塞ぐと時間が結構かかっちゃうけどエンジンを壊すことができるよ。
Fダクトは操作できないんですね。お世話になりました
で、スリップストリーム効いてる感じする?
モンツァのストレートでロズベルグにぴったり付けたんだけど、最高速は変わらなかった。
でもたしかに吸い付いてるような感じしてたんだけど、錯覚だったのかな〜
エンジンのファストやクルーズってどんなとき使うの?というか使うとどんな効果があるの?
個人的にはCEよりこっちのが好きかねぇ、CEのはどうにもF1にしてはマシンが重過ぎる気がする
しかしなによりピットが上手くいかん、せっかくだからマニュアルでやりたいんだが、どうにも引きまくってしまう。
ブレーキかなり手前から踏んでるんだがなぁ
やってしまった。セーブデータ壊れたww
2年目鈴鹿まできたのに・・・
今日12時間もやっちゃったぜwwwwwwww
P3まで終わったらセーブ
予選終わってセーブ
決勝後にセーブ
これでまだデータ壊れたこと無いけど、とりあえずメモリーにコピーしといた
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 22:07:35 ID:1Dck0p2F
うーん、ピットバグはずらせばいいけど、タイヤ無交換でゴールバグは
いただけない。カムイが2位になってたのは笑えるけど、
ペトロフ優勝は・・・
クソワロタwww
ソフトにするはずが硬くなってしまいました
外人よ
お願いだから
付けてくれ
平和の証
ブレーキアシスト
顔真っ赤の一句
最終ラップでパンクは勘弁してくれ
外人云々いう奴はもっと早く走れよ
おせーからカマ掘られんだよw
このパンク頻度は浜島さんがコドマスにキレていいレベル
皆さんやっぱ最終的には枕か赤牛に落ち着きたい?てゆーかさすがに7年は飽きるよね?レース終わってパドックうろうろしてもやる事無いし、せめてレースクイーンのお姉ちゃん口説けたらなぁw
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 23:15:38 ID:HvsYOeeg
今回のは良作だったな
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 23:22:25 ID:+HbVNSfD
マニュアルに天候の設定が可能とありますけど、
どこで変えれるんですか?
キャリアやってますけど、他のモードじゃなきゃできないとか?
やっぱみんな難易度は「ふつう」で始めてる?
俺はイージーでブレーキアシストだけOFFという
ヌルプレイそれでもモナコは酷い成績だった・・・
>>348 分かったよ.....
俺も日本人だし神風特攻隊のごとくブレーキかけないで突っ込むよ!
予選でアタックラップじゃないのに低速でレコードライン走ったり
残り1分切ってからなぜかピットから出てくる車どうにかならんのかね
後者は完全に妨害だろ
357 :
Nita:2010/10/12(火) 23:40:46 ID:4I93sjfg
セーブデータが破損するバグ、サポセンに報告しました。
I :「セーブデータが破損するバグや、必ず最初のロード画面でフリーズ
してセーブデータをロードできないバグがある。」
SC:「現在のところそのような現象は報告もなく、認識していません。」
I :「2chや海外のフォームでも報告がある。」
SC:「海外版と日本版では違うから海外のフォームで報告されている
問題は必ずしも日本版には当てはまらない。」
でもしつこくねばったら最終的には、
SC:「その現象について調査するのでお時間をください。
調査の結果を後日連絡いたします。」
って言われた。
皆さんもその他バグがあったらサポセンに報告した方が
いいですよ。
ロータスでヴァージンと熾烈なバトルするの楽しいぞ
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 23:42:34 ID:kSBZH0Zb
今フェラーリに所属してるんだけど、レース中にクルーに「フェラーリがピットインの準備をしているぞ」って言われたwwww
お前のチームだろwwww
広報さんは海外版発売直後から把握してたけどなんでサポセンの人は知らんのか
ところで皆ってF1観戦歴どれくらい?
キャリアでクイックセットアップじゃなくて
本格的にネガキャンとかバラストいじりたいんだけどむりなんかね?
>>360 60年かな。
ていう冗談は置いといて7年です。
今年で13年目だからセナプロ時代は知らない
97年の鈴鹿日本GPをゴールデンで放送してるの見てからだなぁ。
5年目の若造です
21年目です。
>>365 kwsk
右隣のおっさんとこ押してもクイックセットアップしかないんですわ
とりあえず全部見るとかしないの?
ルーキー2戦目ウィリアムズに乗って表彰台ってさすが俺だな。
>>368 お前もしかして・・・
んなわけねーよなwwwwwwwwwwwww
フォースインディアで一年目チャンピオンになってファーストドライバーになったはずなのにセカンドのまま
トロフィーもファーストになったやつ解除してあるのに
スタートで混乱があってウッチーが2位、ドンチャックが6位になってたんだがそのままゴールしよったw
いくらパレードでもそれはないだろ(´・ω・`)
スペインのAI速すぎる。
どうやったら勝てるんだ?
>>357 コドマス、バックレる気なのかね
ちゃんとパッチ出さないなら次買わないぞ
>>361 モニターの一番右のアイコン
私は2004から観てます
少年時代もちらっと見てた。亜久里や悟が走ってた頃
セナが事故死したレースもたまたま見てた
外人はあれだ
ファミコンの2Pプレイ的な感覚でオンやってるな
マリオとかアイスクライマーとかぴので盗塁とかそういう感覚
テラ小学生と言わざるを得ない
昔は昼間に放送してたから子供でも見れたんだよな
普通ドライビングアシストって、挙動は安定するけど若干タイムは落ちるもんだと思う。
実際GT5Pはそうなってるはず。
でもこれはブレーキアシスト以外は付けた方がタイムが伸びる事無い?
付けた者勝ちってなんか面白くない。
>>380 同感です
オンラインとかアシスト許可ばっかでつまらないです
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 00:44:13 ID:1a/iujD8
オーストラリアのタイムトライアルでどうしても1分32秒台を切れない。
コースレコードが1分30秒だから、全くもって遅すぎる・・。
ブレーキアシストオフでマニュアル、その他のアシストは全てオンでやっていて、マシンがレッドブル。
セッティングは一番最高速重視のやつ。
自分の操作が悪いのは重々承知だが、みんなは普通にプレイして、コースレコードは簡単に破る事ができるのですか?
基本的な事で申し訳ないですが、みんな早く走るのに気を付けている事はありますか?
参考までに聞かせて頂ければありがたいです。
>>380 同意
でもアシストオフで勝てたときの喜びもいいぞ
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 00:48:34 ID:jrsRi8DW
取説にタイヤの残り本数確認できるって書いてあるけど、どこに残り本数表示されてる?
ガレージのタイヤ選ぶとこであってるよね?
ガレージのタイヤの種類の一番右端に数字出てない?
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 00:49:44 ID:esA6l8fn
>>380 ABSオフでブレーキ性能UP
TCSオフで加速UP
体感出来ると思うんだが?
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 00:52:39 ID:568qXojD
99だったかな?ハッキネンとアーバインが争ってたシーズン
あの年に親父が録画してあったF1のビデオを興味本位で見てハマった
とりあえず今作はプロフェッショナルのロータスでスタート
プロフェッショナルでロータスって熟練してけば勝てるもんなんですか?
>>384 タイヤシュミレートをONしないと出ないよ。
摩耗しないタイヤじゃ、残り本数なんて関係なくね?
>>387 プロフェッショナルレベルだとマシンの性能差をまざまざと見せつけられる
中級でも運が良ければ優勝できるけど俺の腕では表彰台が精一杯だわ
前作から4年も経ってんのになんで720pなの?
当然1080pだと思って期待してたのに萎える
さすが外国製
さっきマッサんがスペインの最後のシケインでスピンして、イエロー出てたんだが、
そこで俺の前を走ってた車が全部まっさんを抜かずにストップしてた。
俺は横を抜いていったんだが、あれは抜いたらダメなのかい?
5年も前のコンシューマ機
に何を期待してるの?
>>357 その調子だと海外版だけパッチ出そうだな
明日売りに行って海外版買いなおすわ
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 01:08:55 ID:jrsRi8DW
>>385 ガレージでTYRES開いて、右端見ても黒い枠しかないんだよね…
キャリアスペインでフリー走行中にプライムがパンクしたから、ピットに戻ったら勝手にオプション履かされて、
残りがないからってプライム履かせもらえないw
どこ見ても残り本数表示されてないんです
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 01:08:59 ID:GFMidkv+
コクピット視点でスパやったらオー・ルージュが壁どころか空しか見えなくてワロタwww
こんなとこ全開で突っ込むとかキチガイすぎるwwww
コドマス広報のツイッターよりパッチは出るのかという質問に対しての回答
>色々なご意見をカスタマーサポートにいただいておりまして、
>それを取りまとめて報告する体制になっています。
>現在様々な現象を確認中のようです。
>正式に皆さんにお知らせできることになりましたら、改めてご報告いたします。
>>392 ハイハイ
必ずいるねお前みたいな上から目線のただの頭でっかち
フロントタイヤ、ダブルパンクでピットクルーひかれたぞ!!!!
めっさわろたww
ゲームでよかった^^
399 :
384:2010/10/13(水) 01:18:24 ID:jrsRi8DW
タイヤシュミレートOFFになってましたw
ONにしたら残り本数でましたw
難易度むずかしいだとタイヤシュミレートデフォがOFFなんすね
どうりで今までタイヤ赤くならなかった訳だw
お恥ずかしい
>>336 ちゃんとスリップ効いてますよ
ホッケンハイムで試したところ、
単独で293
ベッテルの背後でギリギリ粘って298
最高速度だけみると5km/hしか速くなってませんが、到達するまでがあっという間、かなり効いてます。
空力合戦の近代F1で、ゲームとはいえスリップ効いてなかったら萎えますよね
このゲーム長い…
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 02:02:06 ID:JS+V3/+9
セッティングについて質問なのですが、
エンジニアによる6段階くらいの楽々セッティングというのは、
雨だから一番左!というわけではなくて、
モナコのように加速が重要なコースでは左よりのセッティング、
という認識でよいのでしょうか?!
>>357 乙だが旨くあしらわれた感じだな
多分連絡来ないよ
かといってモナコはアンダーじゃ曲がれないのじゃ…
難しい…何をやっても速くなれないよここ。連勝記録がいつもここで途絶える
モナコなんてヌルゲーだろ
ダウンフォースをつけてオーバーステアにしたら
AIレジェンドでバージンでも10位だったよ
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 02:14:08 ID:JS+V3/+9
なるほど、たしかに…
そこから先は自分でセッティングするしかな言ってことですね。
ちなみにカタルニアを一番右セッティングにしたら、
まったくタイム伸びませんでした…
オーバーにすると低速コーナーが怖い
特に立ち上がりが
まあオーバーに関わらずよく回るが
モナコはクイックセットの一番左のやつを選んでからオーバーステア気味に
セッティングするといい
たとえば重量配分を60:40にしてサスペンションを前柔らかめ後固めにするとか
あと走行中にフロントウィングを上げてみるとか
みんなクイックいじってんだ
いつも同じセッティングで挙動に慣れればモナコだろうがカタルニアだろうが勝てる
モナコはセナ足戦法だろw
秒間16振動でいきゃ向かう所敵無しだな
モナコで早い奴はかっこいいよな
モナコは大雨だったら一年目のヴァージンで2位とれたぞ
カタルニアでも8位だった
大雨だとAIかなり遅くならね?
発売前はグラとか挙動とか期待してたけど結局バグだらけだし色々とあんまよくないね。
CEは古すぎるくせに中古が高過ぎるし。
結局PS2の2005をわざと遅いセッティングにして遊ぶのが一番楽しいなぁ。
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 04:35:32 ID:BlQH30zU
みんなシフトチェンジどおしてんの?
>>413 自分で操作してる
シケインなんかは1速まで落として急激にスピード殺せるしね
ただしニュートラルまでいっちゃって真っ直ぐいく事もあるがw
このゲームでオートマはマイナスでしかないな
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 07:10:41 ID:XNuFs1WY
>>402 それで大体いいと思うけど・・・。
オレはコース説明の最高速を参考にしながら
ギアボックスで7速のスピードをあわせて
他のギアをその列にあわせている。
大体それでトルクのある走りが出来てる感じ。
厳密には各コーナーの速度を見ながら各ギア比を
見なけりゃなんねーけど、面倒くさい。
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 07:21:22 ID:BlQH30zU
>>414>>415 やっぱり自分で操作した方がいいのかな?
難しそうだね
アシストオフはきつすぎる・・・
418 :
sage:2010/10/13(水) 07:25:12 ID:Lf+8dUPS
雨降るとAI遅くない?
○○(チームメイト)よりかなり遅いウンヌン
ファステストだしてるんですが・・・
○○が迫ってきてる
○○とは30秒差だ。もっと引き離せ
え・・・
○○がピットインに入った
・・・
ロータスで全勝して二年目RBになったらギアボックスの性能違いすぎてビビったw
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 07:45:23 ID:zai4MWJy
難易度カスタム、AIプロフェッショナルで1シーズン目終了
ロータスで余裕のチャンピオン取ったから2シーズン目はレジェンドで挑戦
開幕3連勝。。。。
GPモードじゃフェラーリでも優勝できるかどうかって感じなのにどうなってんの
>>420 アシスト全なしでやってみれば?
有りだとレジェンドでも余裕だよ。
422 :
匿名:2010/10/13(水) 08:00:06 ID:Z92RUwnU
AI難易度って何?
AIが早くなるの?それとも賢くなるの?
そもそもどぉやって変えるの?
レジェンドも遅いよね、、
おれはロータスでわざと不利なセッティングでやってる
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 08:32:25 ID:cGvk+hol
>>412はぁ?05なんてヌルもいいトコだろ。06のが断然楽しいぞ
>>421 >>423 やっぱ大前提として気持ちよく、速く走りたいんだ
だから変なセッティングで悪戦苦闘したり
コーナーで指が疲れるようなアクセル、ブレーキは正直したくない…
まあわがままだね。周回することについては大満足なので我慢します
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 08:49:30 ID:J0xfErLp
バーレーンのタイムアタックのランキングがなかなか上がらない。
ぎり2分きるぐらいなんだけど・・・それでランキングが1万位
アシストはコーナーライン以外はオフなんだけどトラコン付けた方が有利?
みなさんはどうですか?
下手なだけかな・・・
赤牛が日本海をチョン海と表記したのにまさかまだ赤牛使ってる奴はいないよね?(´・ω・`)
>>419 あるあるw練習で2位に何秒も突き放してダントツ1位になったから
1周クーリング気分でタラタラ走ってピット戻ろうとすると
○○(チームメイト22位)よりかなり遅い・・・セッティングを真似してみたらどうだ?
みたいな事言われるw
単独スピンでウィング壊してPITに駆け込んだら、PIT渋滞ど真ん中で最下位まで落ちたw
バグもあれだが、もうちょっと手が込んでたら文句無いのになぁ
リプレイ保存、Dirtのような走行履歴、オン対戦の部屋名入力、ババアチェンジ・・
タイヤシミュレーション入れたらめちゃくちゃ難しくなった。
シミュなしならザウバーで1分33秒台で走れるけど、
ありだと1分38秒がいいとこ。
タイヤの熱入れとかに工夫が必要なんだろうけど
今だ掴めず。誰かアドバイスよろ。
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 10:18:11 ID:o0P9RAV0
箱のほうじゃセーブデータ消えちゃうバグがあるって聞いたんだけど実際PS3ではあるの?
みんなはマニュアルシフトでやってるの?
最初はマニュアルでやろうとしたけど無理っぽくて結局オートまで走ってるんだけど
ちなみにパッドでやってます
ハンコンだけどAT
×ボタンと右スティックにアクセル設定したかった
親指痛い
>>430 仕様だと思う。
確かにタイヤシミュレーションオフにするだけで超グリップになって3秒くらいはやくなる。
逆にオンにするとソフトタイヤでもずっとアンダーに悩まされ続けることになる。
おかしいだろこれ。。もう色々と突っ込みどころありすぎだなこのゲームはw
雨の中嶋を知らないなんて
>>430 これオンオフで別ゲーになる感じ
ずっと最下位だったから俺はオフにしたw 12位になった (;・∀・)ハッ?
R&Dの条件、P1でクリアしたはずなんだけどP2で同じ条件でまた出てきた。
そういうものなの?
P1〜P3まで出てきます
というかユニークパッケージって1回装着したらもうなくなるのね。
ダウンフォース20%増しとかあったから興奮してたのにがっかり
すみません、ちょっと一言いいですか?
糞 ゲ ー 認 定 !
買わなきゃ良かった><
無線:エンジンが加熱している、ギアを下げろ!
下げんの?w
>>440 アップデートをアンロックした後、予選前でセーブするとデータ破損するっぽいから気をつけろよ。
俺はもう2回もやっちまった……
>>435 >>437 スタート直後は特にアンダーだよね。
とりあえず今はスタート直後にウイングとエンジンを
いじることで、少しましになってる。
後は、序盤は少しステアリングをこじって乗るとか、
ホイールスピンを多めにするとかやってみてるんだけど
なかなか思うようにいかず…。
現実はキビしー、とか思いながら運転してます。(^^;)
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 12:53:31 ID:NPav52iT
最高速稼げるストレートってやっぱりモンツァ?
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 13:03:50 ID:cGvk+hol
それにしてもバグがひどいな。おとなしくPS2の06楽しんでおけばよかった…
モンツァは1コーナー直進できるから最高速が稼げるw
エンジンマップってどこで変更出来るんですか?
ハンコンと自作のハンコン台が実家にあるから買っても出来ない・・・
今は動画を見て楽しむしかない
早く買いたいよ
パッド使用には不満多いみたいだけどけど
ハンコンでやれば挙動と操作性だけは今までで一番いいとわかる
グラフィカルな面と細かいとこでだめだけど昔の方がいいなんて絶対思わんな
お前らキャリアレジェンドAI遅すぎ余裕とか速すぎだろww
俺は難易度エキスパートの、トラクションコントロールフル、レーシングラインコーナーのみにして
やっとこさ予選、決勝1位になれる程度のレベルなんだがww
無線がオタコンの声に似てるからついスネーク的な気分になるわな。
GT5Pに比べるとブレーキ時にしょぼかったりするけど、概ね同じようにハンコンさばけるな。
敵がレコードライン関係なく走ってるけどそんなもん?
あとエンジンのクルーズとファストってスタンダードとどう違うの?
スルーされちゃった
エンジンマップの変更方法教えて
このゲームのシューマッハ大人し過ぎるなw
チョイ無理矢理気味にインからコーナーで抜きに掛かったら
あっさり抜かさせてくれた
ありえねぇw
>>456 ハンコンだと、十字キーでできる。
パッドはわからん。
マニュアル読んでみれば。
スピンした時にフルブレーキしたら自動的に体勢を立て直すのは冷めるわ・・・
教習所でスリップしたときはブレーキ踏んじゃダメって習わなかったのか?
マジで開発者は市販車にも乗ったことないレベルの奴ばかりじゃないの?
スピンしかけて、カウンター当てて、アクセルを微調整して体勢を立て直したときの興奮が味わえない
>>459 アンソニーデビッドソンに向かってそれはないぜw
試しにカタルーニャエキスパートで走ってみて
あまりにもAIが速くてエキスパート諦めかけてたけど
サーキットごとに速さ全然違うな
最初からエキスパートでロータスから始めることにしたよ
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 14:01:28 ID:0+lEseFU
このソフトバグが多いのか?
F1好きで、オンもあるからかなり興味があるのだが。
買った人に質問です。
このソフトは面白いですか?
買いか買いじゃないでいったら買い?
アマゾンレビューでもよめ。
>>462 ピットのタイミングとかも十分に楽しめるし、コンディション変化も面白い。
買いだと思う。
個人的にはGT5がなくてもいいくらい。
>>462 転がすだけなら△
セッティング好きなら×
>>462 面白いよ
バグバグ五月蝿いやつが居るけどやってみればそれほど気にならない
嫌なら売ればいいし
最近のゲームで一番楽しめた
これ1位だけ妙に速いな。2位以下に毎週0.7秒近い差を付けるのがデフォ。
そのくせ2位以下はどいつもこいつも似たりよったりなタイムで団子を形成する。
おそらくどのドライバー・車が速いとかの補正は弱くて、1位は1位らしく、7位は7位らしいタイムになる仕様。
その証拠に、1位の車がミスってコースオフして6位に順位を落とした時は、
マシンにダメージがあるわけでも前の車と接近してるわけでもないのに一気にペースが遅くなって、結局6位のままゴールとかあった。
そして、代わりに2位→1位になった車が一気にペースアップ。
こういうの萎えるわ。
オンだとしょっちゅうぶつかっちゃうんだけど実際のドライバーは何で周りの状況判断してるんだろう
>>462 普段レースゲームやらないけどF1好きだから買ったんだが楽しめてる
セッティングとかはそんなに興味ないからお任せセッティングで大丈夫だし
F1好きでチーム、選手、コースと知ってれば買いだと思う
GTはヘタクソだったけどこれはそれなりに走れてるからゲームとしてはいいんじゃない
逆にガチガチのシュミレーターっぽいのが好みならちょっと違うのかもしれないけど
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 14:34:12 ID:y0F2cLhy
CYBER・レーシングコントローラ(PS2/PS3用) は使えるのかな?
ピットバグとかデータ破損はまだ体験してないからわからないけど
ピットインするときの道中、後ろから来た車輌が透明になってすり抜けて
抜かしていくのは何度も見てきて萎えたなぁ。
結構ロータスでプレイしてる奴多いんだな
俺もそうだけどやっぱりロータスという響きには魅力があるよな
タイムアタックで最速ラップのデータをDLしてもゴーストが表示されないんだけど、そういうものなの?
走行中に十字で指示するウイングのプラスマイナスってすぐ変わるの?
指示してからピットにはいらないと変わらないよね?
>>474 少なくとも、エンジンとウイングは比較的すぐ変わるよ。
ステアリング切ってるタイミングに当たると、結構
器用にステアリングホイール上スイッチを切り替えてて
ちょっとほほえましい。
>>426 初心者だけどトラコン無しで1,53前半だから、走りこめばまだ上がるよ。
オンラインのレベルが高いね。バーレンーン予選でフロントローは取れると思ってたのに
1,52前半連発されて七位スタートだったよ。どんだけ速いんだとorz
ピットインできないバグをどうにかしてくれ
>>471 ピットに向かう途中もアクセル前回。これでもダメ?
透明なるのはやめてほしかったね
ネガティブな要素ばっか目に留まるし騒がれるけど
全体として見たりコドマス一作目として見れば最新データのF1ってだけでだいぶ満足だけどね
キャリア2年目以降の方に質問
チーム移籍ってどんな感じである?
スタートの時のようにシーズン前の記者会見で選ぶの?
それともエージャント?のお姉さんが何か言うの?
>>480 シーズン中と同じようにババアのとこでしか選べない
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 15:54:01 ID:OivIsCue
バグじゃないピットで3秒ぐらいで終わってるのにすぐ出さないのは仕様?
本物みたいにすぐ行きたいのに
466
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 16:00:34 ID:V33zy8/A
インタビューの人がモザイク声になった
>>455 レコードラインを走っていないんじゃなくて、ブロックラインを取ってるだけでは?
他チームの評価が少しずつ上がってたのに
いつの間にか評価ゼロになった・・・。
成績は、彰台上ったりでそこそこ良かったんだが
インタビューの返答が悪かったから?
エンジンマッピングの変更はどこでするんだよぉ
十字キー押してもウイングしか表示されない
上位チームじゃないと出来ないのかな
シーズン中にオファー受けると即そのチームに移籍?
それとも來シーズンから?
>>488 ある程度アップデートしないと設定できないよ
条件満たしていくとエンジンマップ入手できる
>>485 こうゆう笑えるバグならいいけどね。けど夜中やっててちょいビビったけどww
>>476 レッドブルならアシストonでも1:48でたお
1:47突入が難しい、、そろそろ俺の限界、、
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 16:50:42 ID:cGvk+hol
体当たりでコースはじき出されたのに、なぜ俺がペナルティを…まぁ、前作からだけど
前作って・・・あったっけ?
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 17:00:13 ID:BR3AwC1H
>>489 来シーズンから。
初年度いくつかのオファーが来てたのでどれにしようかと迷っていたら
残り2,3戦のところでドコもオファー取り下げやがった!
ヴァージンからイイチームに乗り換えようと思ったのに、仕方なくまた下位の
ロータスから始めたよ・・・
wiki早く充実せんかな・・・
496 :
476:2010/10/13(水) 17:00:51 ID:c2Mufz6C
>>492 1,48!? そんなに出せるのか
改修後の最速はベッテルの1,54だっけ
なんか走り方根本的に変えないとだめなのかな
ゲーム独特の走り方ってあるの?
ダメージオンにしてもタイヤが取れませんけど仕様ですか?
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 17:12:12 ID:cGvk+hol
あのマネージャーみたいなのがババアすぎるので可愛い子に替えたいがかわらない
これは新たなバグ?
あと走行中よくエンジンの温度が赤くなるんですが、アクセル踏みすぎなんでしょうか??
>>497 むしろ現実ではタイヤ転がるの防止するワイヤーついてるからあんなにポンポン取れないよ
ロータスの分際でポイント4位なのにチームは不満ってどういうことだよw
やっとのことで入賞してるのに
早く移籍してえw
>>501 お前ならもっとやってくれるって思ってるってことだよ言わせんな恥ずかしい
>>501 インタビューでチームの不満ばっかり言ってるとか
504 :
Nita:2010/10/13(水) 17:41:41 ID:zatz3qQ1
>>357 今週中にもう一度サポセンにバグの
確認ができたかどうかを確認するために
電話する予定。
あと誰か今までに日本版で確認されているバグを
まとめる気があるならお願いします。
バグのまとめを作っていただいたら
ついでに報告しますよ〜。
>>495 おれもオファー取り消されたw
でもペトロフをライバルにして勝ったからなのか移籍レベル低かったけどルノーからオファー来たわ
一年目終わって移籍Lv16なんだけどどこもオファーこねぇwwナエルーwww
2年目もザウバーとかまじ勘弁ww
>>495 ありがとう
赤い牛か馬かで迷ったあげく契約金高い牛に行くことにした
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 17:59:59 ID:V33zy8/A
僕はロータスからヒスパニア・・・・・・残留しとけばよかった
そりゃ他のチームだっていつまでも返事を待ってくれないだろうなw
>>505 あーなるほど。
確かにライバルに設定したドライバーに勝った場合、
所属するチームが名声に関係なく契約持ちかけてくるわ。
1年目でメルセデス、2年目でレッドブルとポンポンとオファー来たのはそのせいか。
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 18:23:35 ID:B7Lk4a2j
>>476 492 サンクス
がんばる。1.58でたあと5秒w
>>510 そうかもね
俺も早い段階でフェラーリから来てたから
一気にトップチームとかリアルじゃないからロータス2年目
俺は一気にトップチームに駆け上がったシューマッハコースでいいわ
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 18:38:22 ID:V33zy8/A
俺も
トップチームで市場最強になりたい
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 18:46:26 ID:lMciqTH1
キャリア1年目のロータスでチャイナだと最速ラップどのくらいだ?
ブレーキアシストはオフ
トラコンはフル
ABSはオン
でやってるけど1:40台でAIレベルプロフェッショナルだと17位でギリギリなんだけどこれって現実的な感じかね?
HRTで死に物狂いで自己最高位の15位完走したら
次のレースで「次は12位とってね♪」って・・・
マジで鬼だな
ロータスで1年目無双して2年目枕行ったけどやることなくなって飽きたから
レベル上げてABSトラコンオフでまた始めた
入賞も前のクラッシュ頼りだが今のが楽しい
>>496 1:48はタイムトライアルならでるよ
そんな俺でもキャリアのロータス初戦なら1:55前後程度しかでない
な〜んか毎日クソゲーだとかバグことばっかり言ってるやついるよな
しかも大体は単発だし、ただネガキャンしたいとしか思えない
エンジン温度上がり過ぎでギアを下げろだと?
回転数あげるんですかww
>>519 嘘だ〜、嘘だと言ってくれ
自分もキャリアロータスだけどそのタイム1秒以内の差なのに、TTだと53秒でやっとなんだが…
セッティングとかよかったら教えて
>>521 もしあれが減速比(ギア比)の事なら間違ってないんだけどね・・・
普通はそうは思わないよね(´・ω・`)
>>503 いってないけどなw
ツルーリのほうが明らかに遅いのにアップデート後回しとかマジキチw
周りのマシンも速くなってる気がする
>>524 ニコの気持ちが良くわかる、リアルだなぁ…
マルチでリタイアした時とか待ってる間他の人のレースを見れたらよかったのに。早い人のみて勉強してぇ。
みんなタイムトライアルでウェットあるの知らない?
なんかドライに比べて異常にランキングの人数が少ないんだがw余裕でTOP50入り出来る
528 :
476:2010/10/13(水) 19:34:41 ID:c2Mufz6C
>>519 枕でトライアル53秒だよw
formula1公式の最速ラップオンボード参考にしてるんだけど、あれで54秒だからどうしたものか…
ウイング少し立ててコーナー速度重視にしてるんだけど寝かせたほうがいいだろうか
>>528 自分もリヤは立ててるけど、フロントねかせてコース上でもウィング調整しながら走ってるんだけど、53秒台。
根本的に走りが違うっぽいから、前後共1でやってみようかな…
>>520 クソゲーってのは言いすぎだと思うけど
バグについてはパッチ出るまで言い続けなきゃだめだろ
今帰宅中、帰ってゲームやるのがこんなに待ち遠しいなんて!
次は銀石だ!
家までニヤニヤできるアドバイスをどぞ↓
みんな楽しそうだな
もうパッドでもいいから買ってしまおうかな
>>530 ここで言い続けて何になる?言うならサポセンにでも言っとけよ
オンやりすぎてキャリアがまだ1年目マレーシアな件
>>532 輪ゴムスティックでもなかなか楽しめるよ
>>533 メーカーとしても公開の場にそういう情報が出ると
対策せざるを得なくなるでしょ
そもそもバグの情報はユーザーにとっても購入検討してる人にとっても
有益だと思うけど
-ここまでのアドバイス-
・輪ゴムスティック
ハンコンだわw 家ついた。
ロジよ早くformula force proを出してくれ。3万でも買うから。
>>522 クイックセットアップ一番右
それからエアロを前後1
ギアは1か6速まで左に二個下げる
エンジンはFastを選択
ロータスなら1:52
レッドブルなら1:48
でたよ
ピットに入る時って自分で交換するタイヤ選ばないとタイヤ義務果たせないのかな?
一回ピット入っても毎回ブレーキマーカーでピットレーンに誘導されるんだけど
>>543 ピット要請ボタンに当たってるんじゃね?
フェラからオファーこねー
しょうがないから枕にしたけどエンジン音がいい
マクラーレンよりフェラーリの方が先に来たな
>>542 スレ汚しスマンかった
早くパッチ配布して欲しいってだけで他意はないんだ
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 20:37:36 ID:V33zy8/A
明日買っくる
正月に実家に帰ったらハンコンを引っ張り出すか・・・
550 :
476:2010/10/13(水) 20:56:43 ID:c2Mufz6C
>>529-541 クイック一番右でエアロ前後1、エンジンファストでやっと51秒入れたけど、後3秒か…
まあ、試行錯誤してタイム更新できてる今が一番楽しいのかもな
今日買ってきた♪
F1モノはセガサターンの実況付きのヤツ(名前忘れた)以来だから楽しみだ
今からうんこしながら取説読んでくる
ハンコン?
持ってねえよ、そんな便利なもん!
ごめん、輪ゴムスティックってなに?
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 21:03:32 ID:BR3AwC1H
なるほどねー
設定したライバルに勝っちゃうと評価ランク関係無しにオファー来るんだ!
キャリアでなんでみんなそんなにすぐに上位チームにいけるのかと思ってたよ。
まぁウデが無いってのもあるけどw
ようやく3年目でザウバー、カムイの2ndだぜー今年は獲るぞぉぉ!
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 21:21:05 ID:TLbmoM1x
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 21:24:30 ID:rtFdsKQD
アシストオフでモナコをギリギリに攻める俺・・・
かっこよすぎだろ、常考・・・
>>550 おれも51秒50秒出したときは限界と思ってたけどすべてのコーナーをパーフェクトでクリアして49秒やっとだしたからね
48秒はもう偶然に一回でただけww
セッション後のインタビュー有り無しの基準ってなんだろう??
みんな難易度はどれくらいで遊んでる?
キャリアモードのライバルってのは勝手に設定されるの?
560 :
476:2010/10/13(水) 21:58:43 ID:c2Mufz6C
>>556 まだ百分の何秒かずつ更新できるから、まだまだ走り込みが足りないんだわ
牛さんでやってみたけど、同セッティングの枕ゴーストに3セクの高速コーナーで抜かれるのが納得いかん
ってか、そのタイムってゲーム慣れてる人の標準タイムだと思ったらランク五十位入ってるじゃないかw
>>551 サターンのLive Informationか
懐かしいなぁ
>>559 インタビューでドライバーを名前を出すことによって
設定できる
タイミングはランダム
オートセーブ中のフリーズってよくあるの?
orz
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 22:23:25 ID:u9vZ0/wo
つべでF1のステアリングホイール使って遊んでる奴等がいるが、うらやましい
>>560 おれの場合はCSもPCの四輪も二輪もほとんどやりこんでるからねw
CSのゲームならForzaやGT5,MotoGPはちょっとやりこむと上位ランクにはいる
コースによっては世界最速もとったことある、、
だから標準ではないかもww
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 22:30:55 ID:TLbmoM1x
ベッテルさんもっと頑張ってよ
昨シーズンあんなに速かったのに
パンクってランダムで起きる?
一レース2回もなったわ
夢落ちでなんとかしたけどw
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 22:54:38 ID:X+mIiyGL
最後尾スタートから追い上げて12番手まで来てたのにラスト1週でガス欠……
こんなことあんのか!
なんとか22番手で完走したんだけど失望したとか言われてオレはどうしたらいいんだ!
F1は好きでよく見るんだがここ読んでたら楽しそうなので買おうと思うんだがレースゲーム全くの初心者でも楽しめるかな?
>>569 アシストつけまくって難易度下げたら誰でも勝てるし楽しめる
>>569 俺はこれが初めてのレースゲームだけど、F1好きなら楽しめると思うよ
ドライバーってすごいなあと改めて思った
>>568 給油禁止になったのにガス欠するのって、燃料タンクに穴開いたとか無駄に大回り走行したとかなのか?
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 23:10:38 ID:X+mIiyGL
>>573 大回りしてたわけじゃないんだよね。
ピットからなんの連絡もなかったのに。
この先レース終盤にガス欠になるか心配しながらなんてまともに走れなくなるwww
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 23:11:59 ID:aolQPNkS
スリップしまっくって、再スタートしまっくって、まだ、バーレーン
>>574 回しすぎなんじゃね?ショートシフトすると燃費良くなるぞ
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 23:19:56 ID:Kjn6UmBy
ロード中によくフリーズする
ハンコンが欲しくなってくるね、コレは
GT5までのつなぎ〜って思ってたけどGT5の出来次第によっては
ずっとこっちやってるかも…
TCSナシだと走れない…
走れないけど、TCSアリだとなんか負けな気がするんだよなぁ
スピンしまくるから、アクセル開けるのが怖くなってまともにレースができん
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 23:37:00 ID:X+mIiyGL
>>579 このゲームのお陰でGT5予約キャンセルしたわ。
エンジンをクルーズにすれば良いんじゃない?
もちろんキャンセルはしないけどもっと発売の間隔あけてほしかった。
>>584 GT5発売延期になったよ
これでF1 2010がじっくり遊べるわ
まじで発売延期かよwこれはひどい
ワロス
でもこれでこのゲームを焦らずやれるわ。
GT5はさらにボロクソに言われるんだろうな。
ネタかと思ったけどマジかよw
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 23:58:21 ID:RfJZt044
チョーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーと
発売延期って、何だよーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
もうね、コントかなんかをやってるわけ?
もうGT5のこと忘れよう。
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 00:00:41 ID:ANEA5lPk
GT5ひでえな
ハンコンは予定通り発売されるのか心配
そうだHORIのハンコンはどうなるんだ
>>594 ハンコンも発売されないよ
GT5といっしょに3月から伸びたんだから
>>588 作品に自信無いんだなw
売り上げ気にしてずらしたか
ああアマゾンはえぇ、もうHORIのハンコン発売日未定になってる
ってかGT5延期でこのゲーム買う人増えそうw
>>580 慣れないうちはステアリングをまっすぐにしてからアクセル開けたほうが良いよ
愚痴に対していちいち文句言ってるやつなんなんだ?
なら見なきゃいいのにねw
オンで1位でゴールして順位表示の画面で後続待ってて最下位の奴ゴールしたら
そいつが1位で俺が1ラップ遅れの2位になった…なにが起こったかわからないんですけど…
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 00:17:40 ID:R32BcSvL
このゲームっていろんな情報がわかりづらいね。
GTFPでプレイし始めたんだけど、デフォルトの200度モードだと、すぐステアリングがロックしてしまう・・・。
かと言って900度モードにすると、全く曲がらなくて、ちょっとした鋭角コーナーで腕が攣りそうに。
色々ステアリング設定いじっていたら、もはやデフォルトがわからなくなってしまった。
誰かデフォルト設定教えてくれ。
900度モード時のオススメ設定があったら、そちらも是非。
実際のF1は多分400度くらいなんだよね。
>>585 は!?冗談だと思ったらマジかよ!
もうここまでくると笑えてくるな。
何回も延期して消費者を馬鹿にしてるとしか思えん。
コンビニで予約した人ってもう金払っちゃってんの?だとしたら可哀想。
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 00:29:36 ID:tCT2nGCg
他チームの好感度ってどうやったら上がる?1年目でランキング2位レベル18なんやけど、ドイツもコイツも抵抗感…バージンのファーストはいらねーよ
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 00:32:42 ID:bmaxISlH
>>602 最下位以外全員ペナルティー喰らってたんならあり得る
GT5の発売までにもっと時間がほしいって誰かが言うと、発売延期になるから平気だってネタは今まで良くあったが、まさかここに来て本当に延期になるとはw
>>600 ステア戻してからアクセル開けるように気をつけてるんだけど
やっぱりスピンするんだよなぁ…
レースで他車と争ってるとついアクセルを早く開けたくなったりするし…
困ったもんだ
2年目でトロに移籍したんだが、バーレーンの目標が予選4位決勝3位なんですけど・・・
トロで4位か・・・
>>608 5人くらい走ってたけどペナは1人もくらってなかったと思う
キャリア1年目カナダまで終わったけど、最高位15位しかとれねぇ
予選で好位置に着いても、1周目でごぼう抜きにされるし、数周に1回は必ずスピンしてしまう
ホントに歯ごたえのあるゲームだ
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 00:47:10 ID:bmaxISlH
>>610なにぃ!?知らなかった!早く発売しやがれ!
>>614 おれもそうおもってたがワンシーズンやってほとんどスピンしなくなった
いいチームはいれればアシストオフ、レジェンドでさらに歯ごたえある楽しいバトルが待ってるぞ
それにしてもロータス遅いw
これじゃ入賞もむずかしいw
おいいいいいい関係ない話引きずってスマンがGT5またまたまたまたまた延期かよ!
ありえねー、常識では考えられないwもういいからとりあえず出せよ。
バグまみれのF12010ですら堂々と発売してんだぞ!
>>619 最近たいしてゲーム出してない癖してGTのページで
耐久レースでてたりコラボしたりしてるのみるとマジで腹立ってくる
GT5延期でここ来て見たが、どうなん?
F1はセナプロ時代は嵌ってた。鈴鹿にも行った。
給油制度できてかパッシングが激減してF1見なくなった。
この前の鈴鹿も見てない。
こんな俺でもいけそう?
サイドbyサイドとか、インにはいったぁ!とか、純粋に
パッシングのレースが楽しみたいんだ。
シミュレーション要素が多過ぎるとめんどくさい。
PS3 F1 2010 コードマスターズ 10/10/07 25,273
結構売れたほうか?
>>621 オンラインレースは熱いよ
正直このゲームのせいでGT5のオンが楽しめないんじゃないかと思ってるぐらい
>>621 AIがかなり頭よくなって自分から強引にいかない限り
当てられることはないからテールトゥノーズサイドバイサイドがたのしめるぞ
ハンコン使ってるならグランツーリスモ的感覚で違和感なくできる
おれも06年でみるのやめてたけど純粋にレースがたのしい
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 01:30:43 ID:bmaxISlH
なに言ってんだよ…バグだらけじゃないか。マシンすり抜けるとかありえんわwバカバカしい。CEや06のが遥かにおもろいわ
レストン。
ハンコンは流石に持ってないんだけど・・・
んー。悩むなぁ。FIFA11も買うんだけどさw
>>622 結構売れた方じゃない?CEの売上はどうだったかな。
俺みたいに北米版買ってる奴もちらほらいるだろうし。
>>625 パッドならそうかもしれんが
レースゲーは操作性が一番重要だしハンコン使ってるならそれはないわ
CEのFFBはゴリゴリさせるだけで適当すぎ
不満はセクターごとの他車とのアドバンテージの表示が無い、ブレーキの踏み込み具合がよくわからないなどHUD関連
よく考えたらレゲーの中で一番クルマの数が少ないレゲーw
GT5の何分の1?
GT延期でコドマス歓喜!
モナコむずかしくないか
レジェンドのHRTで20%レースだったけど、ゑに周回遅れにされた
それまでのコースでは周回遅れされたことなかったのに。
リアルっちゃリアルだが、これで上位のチームにいけるのか不安だ。
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 02:26:06 ID:bmaxISlH
>>628ハンコンだとすり抜けないだと!?アホか。
つか、06だと下位のチームがワケ分からずに優勝とかないからww
これはF1が好きな奴ほど萎えるゲームだわ。お前はレースゲーが好きなだけだろ
ネガキャン乙
一生06やってろよ
>>628 CEの日本版はハンコン操作糞だけど北米版、欧州版はすぐパッチきててハンコンでもまあまあ良かったよ
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 02:40:55 ID:bmaxISlH
FORMULA ONE CHAMPIONSHIP EDITION 累計33,849 初週12,764
2倍近く売れてる
>>639 ハードの普及台数の違いもあるだろうけどかなり売れてるね
累計で倍まではいかないかな
F1 2010は日本のPS3で一番売れたコドマスゲーだろうな
視点動かせるからコクピット視点でミラー見られる!
と思ったらヘッドレストしか見えねぇ…
次作で改善キボン
>>639 CEはPS3出た1ヵ月後に出たソフトだからなぁ。
初日に本体買ったオレはワクテカで発売日を待ったけど、あの頃の本体普及台数はかなり少なかったはず、30万台行ったかどうかって所じゃない?
すいません
このゲームって
ピットインしろって言われるんですが
無視することってできますか?
ピットインのせいで1位だったのに
10位とかされて
そのまま1位になれず2位とかなっちゃうんだけど・・・
>>643 無視して問題ない。
俺はいつもピットの支持が出てから敵車の状況見て1、2週遅らせて入ってる。
>>644 渋滞ハマってロリーポップあがるの待ってられないからな。
俺も1、2週遅らせるんだけど、全体マップがないから、
敵車のピットインのタイミング図るの難しい。
オーストラリアでパンクしまくるんですけど・・・
縁石の外側のグリーンまで使って走ってるからいけないんですかね・・・
難易度はエキスパート、アシスト全オフです。
パンクしない方法あったら教えて下さい。
ハミルトンよりディグラッシの方がレースペースいいとか・・・
>>646 ゲームしない
バグだパンクだなんだかんだって・・・
ゲームなんだからさ、バランス考えようよ
いやいやw
>>464は純粋にパンクしない方法があれば知りたいって言ってるだけで、
ゲームに文句は言ってないだろ
まぁパンク対策はないんだけど
パンク対策ないんだ…俺もやたらパンクするからなんか問題あるんだと思ってた
ファイナルラップでパンクした時はさすがに夢だった事にした。
ここにもTEAM_2chがいるのかよ・・・
CE久しぶりにみたら思ってたよりグラしょぼかったw
目の慣れって怖いなw
雨天時はこっちの方がリアルに見える
フレーム多けりゃよかったなあ、それだけが悔やまれる
尼で注文したぞ
オンでぶち抜いてやるから待ってろ!
・・・お手柔らかによろしくお願いします
ゴミカスとか言ってる奴が真のゴミカスだなw。
まぁそれぞれがが楽しけりゃあそれでいいんじゃね。
でもゴミカスはオンに来るなよ。邪魔だ。
パンクした時はすかさずフラッシュバックしてる
オレはへたれか?
>>657 いやおれもやってる
パンクして夢にするといつまたパンクするかっていう緊張感でるよなw
エスパーニャ(スペインGP)でセッション2・3でタイムがのびない・・
セッション1は最速なんだがフリーで何度やっても12位くらいになる
カムイが7位くらい出してるからもっと行けそうなんだけど
ザウバーの簡単最速設定なんだけど皆カスタム設定でしてる?
後ピット作業タイヤ交換だけで6秒くらいかかるけど上のチームいったら改善される?
昨日、50%周回でレースしてて、27周目デグナー先の
高架下で多重クラッシュに巻き込まれた。トップで
ファイナルラップだったのにwww
あと、タイヤシミュ入れても、RBRなら1分34秒台で
走れるね。車体の差が思いのほか大きい。
いずれにしても、いいゲームだと思う。
ニコ動の実況の人面白い。ちゃんとピットストップバグ回避してたねw
GT5延期になったし、これは我慢してたけど買おうかな…
コーナー曲がりながらアクセル踏むとスピンしちゃったりする?それとも縁戚を踏みすぎてるからスピンするのかな…
初心者の俺にご教授を
おまいらあまり夢落ちに期待しすぎたらダメだぞ
昨日ヨーロッパGP(P3)で突然パンクしたから
夢だったをした
するとチーム無線で「こんなタイムだと予選まともに走れないぞ」
みたいにと言われた
で、タイムを確認したら1分台だったタイムが4分台に・・・・・
3分間も夢を見てたらしいw
>>664 TCS無しなら、コーナー曲がりながらアクセル空けすぎると簡単に回る。
コーナーではギアと回転数を見ながら直線に入るまでシビアにアクセルを開けていく。。
経験次第で早く回れるようになる。
TCS有りならコーナーでもガンガン回れるけど
1速で回るときは少し慎重にアクセルを開ける。
縁石は踏んでも大丈夫な場所と、踏むと簡単にスピンする場所があるから
危険な縁石は覚えておいたほうがいい。
タイムトライアルの自分の順位ってどうやって分かるんでしょう?
ハミルトンさん敵のときは強かったのに味方になったら周回遅れとか勘弁してください
しかもS字コーナーでわざわざラインあけてくれちゃって
モナコ初完走したw
16周とか絶対無理だと思ってたが案外いけるもんだ
>>665 それシンガポールの予選でよく起きる
2週目タイム5分とか
モナコ、どういうセッティングがオススメですか?
素人考えではオーバーステア寄りのほうがいいのかな、と思うんですが
オマカセセッティングの右端(オーバー)も左端(アンダー)もタイム変わらず、
どうするのがベターなのか見当もつかなくなってしまいました。
現在ロータスセカンドドライバーで1分22秒なんですが、
無線でいつも「同僚の方がはるかにいいタイムだからセッティングを見習え」
みたいな事言われるんですが、チームメイトのセッティングも
どこから見ることができるのか見つけられず困っています。
逆に俺はモナコだけは余裕で走れる、まぁ実際のコースを己の足で歩いたからな(自慢だよ☆)
でもどこのコースも覚えてる事が最低条件だと痛感するわ、モナコ以外さっぱりだぁ〜。
みんなどの視点でやってるの?
俺はコクピット視点なんだが難しいなこれ
ギアや速度がハンドルなんて見てる暇がないしコーナーもギリギリ攻めるとぶつけやすい
でも楽しい
>>673 TVでよくみる 上から目線
がやりやすいかな
>>673 ドライバー視点が好きだったけど
オンボード視点の方がスピード感があるから今はオンボードかな。
フェラーリのミラー見えないっていうのもあるしw
モナコはさ、セッティングもそうかもしれないけど
アシストオンでやってるのがすごい損してるんじゃないかと思ってる。
コーナーへのアプローチ、立ち上がり・・
かといってアシストオフで走ろうとは思わないヘタレですが。
俺もこことシンガポールだけ未勝利
自分の順位の近辺にいる敵車って、自分と同じような
タイムで走るように補正かかってるの?
ミスで20位くらいまで下がって必死でファステスト出しても
周りも同じようなタイムで走って来やがるんですが・・・
>>671 お任せ一番右でブレーキとバラストを50%にしたのを保存して全コース使ってる。一応さっき処女で19秒台だった
個人的にはこのセッティングでもオーバーぎみで、切れ込みすぎてインに当てそうになる
でも22秒ってことはまだ攻められるところが多いかもしんない
コースアシストの赤い矢印よりワンテンポ速めに減速して立ち上がり重視がいいかも
1コーナーで3速全開とか、最終コーナーは横断歩道付近で一瞬アクセル抜いて全開で立ち上がるとか
ラインはシビアだけど、カジノ・タバコ・プールあたりは工夫すると短縮できると思う
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 12:22:16 ID:hpKBRrCu
フロントウイング壊してると引けるんだよな
フロントが無事だとジャッキでガードされるwww
ノーズってとれないよな
マシンが固めだがアシストオフでやってるし助かるけどw
ああ早く家でヤリテエエエ
>>666 バーレーン3コーナーはスピン率高いよな
>>671 俺はお任せで1つアンダーにしてる
それでモナコとシンガポール勝てた
ほかはオーバーだけど
バーレーンの3コーナーはなんでリアが滑るんだろうか
バーレーンで新品のプライムにタイヤ交換してすぐの1コーナー出口で右フロントパンクしやがった。
これがリアルだったら浜島さんにメット投げつけてるな俺。
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 12:55:29 ID:z+1hiHmI
しかしティルケの息がかかったサーキットは糞だな
走ってて何もおもろくない
>>689 浜島さん始めブリヂストンはこのゲームにキレていいレベルだよな
接触してとか落ちたパーツ踏んでパンクとかならわかるけどさ
このゲームみたいに普通に安定した走りしてていきなりパンクってこと
近年の実際のF1であった?
GT5のつなぎに買ったらキャリアが20%オンリーでこれじゃGT5発売までに終わらないじゃないかと思っていたけど延期とは・・・
これで思ったけどこんなバグだらけで発売強行したのってGT5へのつなぎ需要を狙ったのかなw
それとも韓国GP前に出して04の中国GPの時みたいなゲームで練習したよなんて噂話を作るためか
693 :
671:2010/10/14(木) 13:17:12 ID:F5qiXpho
まとめレスで申し訳ありませんが
モナコのアドバイス色々ありがとうございました。
全て試させていただきます。
特にアシストラインよりワンテンポ早目のブレーキで
立ち上がり重視っていうのは目からウロコでした。
タイム削るには、とにかくラインの色よりブレーキ遅らせる事しか
考えてなかったので。
レース中の十字キーってあれ何か出来るんでしょうけどどういう風に使えるんですか?
もう何度同じ質問を見たことか・・・
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 14:04:13 ID:grLrGEQw
>>692 バグだバグだと散々言ってるが自分のはちゃんとセーブも出来るしバグらしいバグは無い。
バグだらけって何を言うのか騒ぐだけじゃなく、リストに上げてくれ。
それよりもセーフティーカーが無い事とか、マシントラブルが少ない事とか、接触による
破損が少ないとか、そういうゲーム内容自体の不満はあるけどねぇ。
あ、、パンクも多いよねぇw
>>695 Fウイングの角度微調整とか、エンジン特性の変更とか出来る。タイヤの種類変更とかも。
でもキャリアで下位チームだとマシン開発していかないとほとんど何も出来なかったような・・・
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 14:09:16 ID:bmaxISlH
昨日夜買ってきてやり始めたんだがPITはいると渋滞に巻き込まれて順位を
かなり落とすのは仕様なの??
あとモナコムリゲじゃね??絶対ぶつかる。
全く板違いな質問になっちゃうんですけど
今6階でPCオンラインつなげてるんですけど、5階のPS3をオンラインにしたいです。
そのときPCはオフラインでもかまいません。
6階のLANの出力〜モデム〜パソコンまでのLANケーブル
を5階にそのまま持っていくだけでいいですか?
5階にもLANの出力あります。
みんなとオンラインしたいんです…
>>701 5f用に線ひっぱるか6fに無線ルーターでもおいて5fは無線でつないだら?
モナコのライン鳥が全くわからん
どれだけがんばってもフリー走行でもびりだw
何かわかりやすいオンボとかの動画ないかな・・・
レーシングラインをフル表示にしろよ
>>704 ニコ動で 「F1 モナコ オンボード」 で検索すればたくさん出てくるよ
400
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 14:48:56 ID:1vqjP1TN
開発が進んでなのか、徐々に走りやすくなってきてるのがわかっていいな。
ま、ただ単に慣れただけかもしれんが。
パンク多いって人はABS任せで急ブレーキしまくってるからだと思う
タイヤシミュがオンとオフじゃとんでもなくグリップ違うな。
オフのオプションなんて神性能すぎて吹いた。
タイヤシミュオン、TCSオフにするだけでくるくるげーになってしまうわ
711 :
sage:2010/10/14(木) 14:52:36 ID:u9kVd2SM
PS3本体とあわせて買おうか検討中の者です。
データ破損バグですけど、セーブデータのコピーをレース毎に作る、とか
そういうことってPS3では可能なのでしょうか?
上げてすみません・・・orz
メル欄にいれようなw
>>709 むしろABSオフでロックした方がなるような?
>>709 そうでもないかも
アシストオフでやってるが7戦で2回バーストしたわ
>>711 セーブデータコピーできるよ、USBメモリとか外付けHDDとかね
ゲームによってはコピーできないものもあるけどこのゲームはコピー可能
TTにはまってキャリア全然進まないwキャリアクリアーした人、これって一応エンディングとかあるの?
ピットアウト直後のバーストや
予選時、自分で操作する前の 白○点灯中にバーストするのは勘弁していただきたい
236 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2010/10/14(木) 11:11:11 ID:248F1fW10
F1なんて興味ねーよ。
>>714,715
一概に言い切れんか、すまん
俺の場合、最初の頃ABSオンで時々無茶なブレーキングしてた時はパンク多かったが
ABSオフにしてロックしないように注意しながらかけるようにしたらパンク減ったんだよね
データ破損バグのパッチまだーーーーー?
>>711 そこまでしなくてもいいよ
オートセーブオフにしてて、自分でこまめにセーブしてれば何も不具合起きない
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 15:57:56 ID:Wdw73mke
オンラインのボイスチャットって「なし」「切」にできますか?
外国人の声がうるさくって・・
>>724 そいつの名前を押せばミュートに出来るよ。
モナコのセッテングはお任せだと一番右でFA?
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 16:15:15 ID:HwQtfBk2
内側じゃねーかw
ノーズが破損したcomにバリバリ煽られるとかやめてほしいわ
なんでcom車は破損しても影響なしなんだ?
あと、com車ってトラブルリタイヤとかある?いまのところクラッシュでブルーノが1回リタイヤしただけなんだが
セッション早送りしてるときのBGMが不快すぎる
>>729 俺キャリアやっててバーレーン戦が雨で誰ともバトルしないまま走ってたのに気がついたら8台リタイアしてたことがある。
>>721 おれアシストオフでわざとロックさせて最後に緩めるような走りかたしてるから多いのかも試練
でも夢落ちしたら大丈夫だしパンクって結構ランダムなもんなのかな
>>732 あることはあるんだ
できれば最近のF1は07とかと違って信頼性も高くないから、それなりにトラブルも出て欲しかったな
あと、いろいろなサーキットで走ってて気づいたんだけど、同じマシンでもサーキットによって性能が変わるよね?
同じ速度で似たようなコーナーでも全く曲がれなかったりとか
他のサーキットでは300kmなんて全くでなかったのに、別のサーキットではストレート途中までに余裕で出たり
もちろんセッティングはいじってない
コーナーは路面の違いとかで納得できるけど、ストレートのは全くわからんのだが
>>734 クイックセッティング何もしないで
そのサーキットに合わせた推奨セッティングになってるんだと俺は勝手に思ってるけどどうなんだろ
ガレージからアタックラップに出て、カウントダウン中にコースオフして
あれ?と思ったらパンクしてた。くすっとした。
アルバートパークが一番好き
>>735 なるほど、ベースは作っておいてもらえてるのか
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 17:27:19 ID:1vqjP1TN
誰かアブダビをフルで走った人いる?
夕方から夜に変わっていくのか知りたい。
走ってて楽しいのはアルバートパーク、モントリオール、ホッケンハイムかな
つまんないのはシンガポール、ヤスマリーナ、韓国
お、データ壊れた
3戦ムダになったがメモリーにバックアップしといて良かった
>>656 それじゃお前も真のゴミカスってことになってんぞwwwwwwwwwwww
あんまり感情的になりすぎるなよ。荒れるだろ。
データ壊れた報告多いな
おれもバックアップとっておこう
>>723 普通に壊れるよ。
こまめなセーブがむしろ危険。
カタルーニャを走ったけど、一周目に結構抜いたら前とどんどん離され、自分の後ろに渋滞できてた
しかも雨だから後ろでクラッシュ乱発
すいませんコンピュータ
マシン開発テストって承認して1周走れば成功なのか??
セーブデータは他のアカウントにコピーしといたら壊れたときにも使えるよね?
アブダビは糞つまらんな
さすがリアルでもドライバーに不評だっただけある
後半の直角コーナー祭りとかいたずらに距離稼いでるだけで距離20%でもだるい
749 :
Nita:2010/10/14(木) 17:57:59 ID:p8VMM1ia
>>357 フリーズするバグについてパッチを配信することが決定!!
今日連絡があり、10月末か11月上旬に配信予定らしい。
ついでに既存のバグも報告しておきました。
・ピットのバグ
・エンジン温度が上がった時に「ギアを下げろ」といわれるバグ
・レース中、左上のドライバー名の後に表示されるタイムの無意味さ
コードマスターズ以外に対応いいですね。
○Aなんてバグを報告してもまったく対応しない最悪のサポセン・・・
ゴーストデータが読み込めない
なんでじゃぁ
直線で挙動がコースごとに違うってのは路面自体と傾斜角度が違うからじゃねーの多分
> ・レース中、左上のドライバー名の後に表示されるタイムの無意味さ
ワロタ
たしかに無意味だもんなw
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 18:12:19 ID:156sMMqq
PS3版 初週25000本くらいの売り上げ
>「ギアを下げろ」といわれる
バカなクルーをスルーできないの?
しかもバグじゃねーしw
>>749 フリーズバグ修正ってセーブ破損もついでに直るの?
>>753 F1ゲームにしては良いほうなのかな?
>>753 GT5発売延期になったからまだのびそうだな
>>750 オートセーブを切るとゴーストも保存されなくなるよ
TTやるときだけオンにしたほうがいいかも
2.5万本か
GT5延期でオンはなんとか年末ぐらいまで賑わってそうだな。
今まで一度もフリーズしたことないけどそんなバグがあったんだ
セクター3のタイムが表示されないんだけどこれはバグ?
>>739 20%で夕方のまんま
他だとどうなるかわかんない
このゲーム性なら8ヶ月は保つな、追加アイテムの予定ないのかな?
ぜひHパターンの頃のF1を、もちろんクラッチ有りで
>>759 GT5がもっと早く延期発表してればもう少しいったかもな
さすがライバル潰しがうまいっすよ
>>755 俺は
>>656が「ゴミカスって言ってるやつが真のゴミカス」って言ってるのにそのあとに「ゴミカスはオンに来るなよ」って矛盾した発言してたから、それじゃ君もゴミカスだねっていうことを指摘したかっただけなんだが。
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 18:52:52 ID:dxfRYdYU
モナコでスピン、逆向きに。
スピンターンって出来るの?
だれか教えて!
とりあえずTCをオフにするんだ。そしてアクセル全開
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 18:58:56 ID:grLrGEQw
>>760 そうそう!セクター3の表示がされない!バグですか?あれ。不便だよね。
サポートの対応イイなら送ってみようかな。
セクター3はバグではない。
あそこの表記のタイムは今まさにピットインした時のラップタイムが表示されている。
すなわちまだフィニッシュラインを越えていないためセクター3のタイムは表示されない。
自分のベストラップタイムのセクター毎のタイムは見れない仕様です
前の周がのタイムが表示されてるんだよな〜
公式と一緒でピットイン中は最速タイム出してくれよ
2年目いったら開発が最初からなんだけど・・皆一緒?
>>768 という事はピットにいる他マシンのセクター3も表示されない?
確認してみる
ピットにいる他マシンもセクター3表示されないね。
仕様か。
なんか予選で8位だったtんだが
決勝では最下位スタートなにこれ??
あのセクター3表示されないのやっぱ仕様なのか
LGの糞LTも再現!って自分に言い聞かせてやってたがw
本来ならセクター3まで表示されるんだけどね。だからバグという訳ではないけどおかしい
>>778 何かの実況動画でうp主を叩いてた奴らがいたけどそいつらのほうが無知だったんだな
>>727 そう!細いんだよな! 3週くらいして太くしたw
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 20:22:53 ID:eurg6O+W
これ予選で早くても、決勝最下位スタートなんだけど…
おかしいだろ
なんでもかんでも自分に都合が悪いとバグだバグだと叫び出す様は見てて面白いな
まさにbugを見ているようだ
初めてF1ゲーやったけど面白い
エンジン音がクセになって終盤催眠状態っぽくなってくる
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 20:33:50 ID:hpKBRrCu
タイヤのマーカーってもともと溝にジャストフィットだよね
マレーシアGPで大雨になって滑りまくった。スー様が1位だった
>>758 ランキングからDLも失敗する。
なんかエラーコードでるんだけど・・・
今PS3出来ないから確認できないや
う〜ん
やっぱりオンラインは人少ないな・・・
ヨーロッパが今平日昼で北米が朝。
おまけに日本は2.5万本でそこからオフ専を抜くと・・・
発売一週間にしては寂しすぎる。
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 20:46:06 ID:t1WrXfMS
初心者です。
3戦目(オーストラリアGP?)の8週目辺りから急にカーブを
曲がるときの速度が激落ちしました。
初心者なので全てサポート有りでやっているのですが
原因は何でしょう?
雨が降ってからこのような現象になったので、バグというよりも
他に原因があると思うのですが説明書を読んでもよく分からないので
質問させてもらいました。
それから、フロントが赤くなってしまったのですが、ピットインしても
交換してくれません。ピットイン時で何を交換しているのですか?
>>789 なんども書かれてるが、ブレーキアシストは切ったほうがいいと思うぞ
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 20:51:49 ID:7XTziQ+D
今日買った!
よく出てくるコントローラーのブレーキに輪ゴム使うってどうするの?
GT5延期になったから明日買ってくる!!
レース設定ってどこにあるの?
オプションじゃないよな?
バレンシアのコースが全く頭に入ってこない。
どこでゑが飛んで、どこでカムイがアロンソ抜いたかもいまいちわからん。
どこも同じに見える。橋は思ってたより小さいのね
眠い。寝る。
開発2年目に繰り越せないってまじめな話?
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 21:56:35 ID:WHLfm9UH
バグあんのか・・・
これ欲しいのに
とりあえずスレ様子見でパッチの情報まち
そんなもんいらんだろ
>>798 バレンシアはまだリズム掴みやすい。
シンガポールは最悪だな。次から次へとコーナーの連続で無駄に疲れた。
一瞬でも気を抜くとブレーキ遅れて壁にドカン!
なにより走ってて全然面白くなかったw
モナコだけカクカクする
テレヴィのせいかな」?
2009年版も一応2010年版の試験的な感じで開発してたんだよな?
DLCで出してくれないかなぁ。
>>802 無駄に疲れてなかなか慣れないから必死に練習してたら
いつの間にかシンガポールが楽しくなってきたから不思議
しかし実際のドライバーはもっと少ない機会で走り方を見つけるんだから凄いよなぁ
バグが直らんことにはGT5の繋ぎにはなれないな
ピットのバグとセーブデータ破損は回避可能だけど
最低一回はピットインしなきゃいけないのにピットインし
ないでゴールとか回避不可能じゃねぇか
あとセーフティカーがないみたいだがクラッシュしたらそのままなの?
次の連戦でおちますー
>>807 繋ぎにはならないんでしょ?何でここにいるの?
パッチの情報が来たら速攻でポチるためだ
この程度で煽るなよ
>>807 なんで一回ピットインは回避不可能なの?
4年も06、CEで繋いだなんて今思うと信じられんわ。それでも全然飽きなかったけどな。開発者に感謝でいっぱいだわ。
プロフェッショナルのロータスでスタートしたんだがいきなり意味不明な展開に
予選jは11位スタートで決勝スタート1週目で7位にあがれたんだけど
いきなり前の車が全部ピットインwwwww
自分もルーティーンで入ってある程度順位は落としたが上位がもっかいPITへww
しかもなぜかNOピットぽいカムイが2位にw
おかげで労せずして開幕戦ルーキーWinできたんだが
これ10%仕様??
10%でキャリアできないだろ
>>811 212 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2010/10/12(火) 04:29:13 ID:q81xMnzB
ピットバグはもう回避策たてたからいいとして、
敵がピットに入らないままゴールするのがいいかげんうんざりしてきたw
11位スタートのくせして、ピットに入らないというイカサマを敢行して2位になったペトロフが
涼しい顔して表彰台の会見席に座ってるの見ると蹴飛ばしてやりたくなるわwww
このバグとかどうしようもなくね?バグというか仕様なのか?
>>814 20%か・・・w
勘違いw
20%では起こる事なのかな??
最初モナコ走った時こんなの無理って思ったけど何週か走って慣れると普通に走れて楽しいコースだね
オンラインは下手糞だと申し訳なくてやってなかったけどちょっと試したらめちゃ面白かったわ
オンラインばっかやってしまいそう
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 22:40:35 ID:wFmpZ9Fr
そういや06にもバグあったよな、ピットアウト直後のフリーズとか
でもCGは綺麗だしなー
>>815 理解。パッチでの回避が不可能なのかと思った。
昨日からマルチプレイでレースを探すにしても何もヒットしません。
カスタムでもクイックでも同じです。
何が原因でしょう?
助けてください。
オンラインスレはレースの待ち合わせで付き合ってもらえない・・・
>>820 他の人は普通にできてるからローカルな問題なんだろうね
よくある話だとルーターの設定とか
サポセンに電話して聞いたほうが早いかも
CEは総集編みたいのだから総合的には良くて当然
しかもイデさんで爆走伝説してもライセンス撤回にならないので神仕様
2010はやっぱ四年後に作られてるんだしONで破損有りでもっと楽しく走れる仕様にしたら良かった
最初からその仕様を解放しないで参加賞ポイントでセナ枕とかアレジフェラとか解放しつつ正規レギュできるようになるとか
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 22:52:09 ID:mKTJsMmh
モナコのフルウェットでHRTで9位を走っていたんだが、ファイナルラップのカジノコーナーでクラッシュしてしまった・・・。
スーティルのように俺はしばらく絶句した。
824 :
スーテ偉流:2010/10/14(木) 22:53:07 ID:HE++VORa
すみません 少し質問したいのですが F1 2010はGTFORCE(初代)使えるのでしょうか?
825 :
820:2010/10/14(木) 23:23:21 ID:xdYC4bDk
>>821ありがとう
買って何日かは出来たのに突然。
何も設定変えてないのにな〜
電話してみるわ。
ボタンの配置は変えれるのでしょうか?
4日ぶりにやったらスピードが速すぎて高速コーナーとかでアドレナリンっぽいのが出た
メッチャ気持ちよかったんですけど
おいベッテル!
ノンストップWINとか何だよ!レギュレーション違反だろ!
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 00:16:12 ID:by/W6s5P
これおもしろいけど難しいな
マルチプレイで検索しても全く見つからないのは何故?
タイミングが悪い・・?
クイックは見つかるがカスタムの方は見つからない…
原因がわからん…
>>824 誰かが前スレで言ってたけど使えないっぽいよ
proの方は使えるみたい
メルセデスに移籍したはいいが、相方のシューマッハが予選では7位なのに本戦で20位とか連発した件について
これも仕様か?w
ピットバグに巻き込まれたのかもしれんな。何せピット周りが雑すぎて酷い。
ピットで順位変動の8割が決まるといっても過言ではない。
その証拠に、本戦中ずっと雨でピットに入る必要がなかった時は1位〜10位までグリッド通りという素晴らしい結果になったw
22位→4位のチャンドッグとか萎えるわ
>>835 俺もそんな感じのあるわ
マクラーレンで「ハミルトンがピットレーンに入った。ピットは閉まってる」
とかいう感じの無線で流れるときがある
HRTのセナがポイント取るなんておかしいだろ
俺がセナ以下だと? (>'A`)>ウワァァ!!
バグとかあるけど普通に面白い
来年だすなら今回と同じようなバグは絶対なくして欲しい
カーズとかセーフティーカーとか欲しいけどまずはバグなしで
あと発売は世界同時でお願いします。
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 01:16:33 ID:wrKv2lym
いまどきカーズ欲しがる奴がいるとは…
輪ゴムすけーな
スピンする回数が劇的に減ったよ
教えてくれた人ありがとう
今タイムトライアルやろうとして速い人のゴーストダウンロードしようとしたら失敗ばかり
昨日だったか一昨日は問題なかったんだけど・・・
みんなはダウン出来る?
>841
うちも同じ。
ちなみに自己ベストのゴーストも、書き込みに失敗しているか何からしく、
「ロードできません」と出てきて、デフォルトゴーストしか相手に出来ない。
自己ベスト更新すれば、ゴースト上書きされるとかのメッセージもあったが、
更新しても同じだった。
最初は、ゴーストのセーブデータが壊れたのかと思ってたんだが、
別の原因みたいだね。
>>843 自分のゴーストはオートセーブオンにしないと保存されないぞ
エンジン交換しようとフリー走行で交換したら、セッション丸々交換で時間費やしたんだけど
これってセッション前に交換できるもんなの?
>>841 俺も昨日の18時くらいに他人のゴースト落とそうとしたら失敗しまくって、6人くらいのを試したけど結局落とせなかった
今はどうかちょっと解らないが・・・
>>847 そうなのか
とりあえず自分だけじゃないっぽくて安心したw
このゲームやると
目がぼやける・・・
どうしよう。
ゴースト邪魔じゃね?
気をとられてミスりやすい
合間にタバコ休憩しとくと楽だよ
カタロニアはどうにかならんか
セッティングもわからんわ
キノコでちびちびやるのもう疲れたorz
ハンコン欲しいけど部屋せまいから設置できないんだよ
ハンコンでやるともっと疲れるよ俺は
腕にけっこうくる
個人的にはキノコが楽
12日に3件回り売り切れ。
13日に2件目で発見!
\(*´∇`*)/
6580円で購入。因みに中古は6280円でした。
ハンドルじゃなくて普通のコントローラーだけと難しいわ〜
カタロニアなんか最終コーナー手前のシケインで何度もスピンしちゃう。
傾斜だからトラクションかけないようにしたらそんな滑らないはず
多分普通にきちんと減速できてないんじゃね
パッド馴れてきた
けどアクセルワークのキツいサーキットだと右手の疲労がハンパねぇ
表彰式ってある?
いつのまにかインタビュー席につれて行かれたんだけど
車の細かい設定弄らないでクイック選び程度でも
タイムアタック順位二桁台ぐらいは出せるのだろうか
>>778 カーナンバーが赤で表示されているマシンは確かに今ピットにいる車だが、
表示されているタイムはベストラップのもの。
これダメージありに設定できないの?
>>858 ない。残念だよね。
>>861 ダメージフルにしてもかなり頑丈。
仕様として受け入れるしかない
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 07:35:24 ID:GeWAqTM6
ごめんsage忘れた
>>863 きのこ→コントローラーのアナログボタン
ドライビングアシストからブレーキアシストまで全てオンにしてようやく走れる俺…
オンラインのタイム見てたら、とても入っていけそうにない…
とりあえずブレーキアシストを解除して走れるようにはなりたいw
今回のはCPUだけでレースをするモードはないの?
2006以来の購入だけど、2006まではあったよね?
グリッドとかいじりながらレースを見たり、チャンピオンシップのifを楽しんだりしてたんだけど。
>>855 縁石に乗りすぎるとスピンしやすいから
タイヤひとつ分くらいだけ縁石に乗せる感じにすればスピンしにくい
キノコに輪ゴムかければタイトコーナーのスピンは少なくなる
何より、ヘヤピンのカクカクしたハンドル操作がひとつの弧になるから
操作してるだけで楽しくなれる
お互い頑張ろう
おお、モナコ予選でローズ前で誰かやらかしたせいで大渋滞の大惨事に。
もう5分もこのままなんだけど、タイム出してるの3人だけだぞw どうなるんだw
雨のモナコ、アクセル踏むの怖ぇ
雨のモナコはスリップにつくのも怖いよw
トンネル内でも凄い飛沫で何も見えないんもんだから、オーバーテイクする時の緊張がハンパねぇ
873 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 10:11:30 ID:dmZzvuhr
買おうか迷う。
いかしたメカニックマン達よ俺に買う勇気をくれ
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 10:11:49 ID:wnenvyvy
雨のモナコなんて一周できんwww
大抵スピンからのペナルティか失格でレース終了
やっとモナコきたら予選・決勝雨とか・・
予選残り3分でポールポジション穫ったーと思ったらベッテルにすぐ取り返された
ワンダーボーイパネェっす
決勝2位スタート5位フィニッシュあれー?
54%で雨ふらないのねピットインずらしてたのに残り3周でも降らないから入ったら一気に5位になった・・
ところで皆予選ソフト?ハード?
>>873 オンラインが楽しいよ
オフも悪くはない
>>876 でもオンライン途中で抜ける奴ばっかでイライラする
何とかならんのかなあ
オンなんてどのゲームもそんなもんだ。
確実にやりたいならフレ誘うべきだな。
>>878 そんなに抜けるかな?
1人か2人じゃない?
ロビーに戻れば2人ぐらいすぐに補充されるし
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 10:42:04 ID:wnenvyvy
抜けるって黒旗や大破がほとんどだろ
オンは下位の奴らがどんどん抜けてく感じじゃないか
俺ヘタクソだから下位争いだけでも楽しいんだけど結局自分ひとりだけになってたりとか。。
抜けたって表示されても実際に抜けてる人はほとんどいないもんね
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 10:56:00 ID:Serf2OVv
コーナー多いコースのセッティングはどうしたらいいんですか?
あまり上手くはないのですが、オン楽しめますか?
レーシングラインはオンでも出ますか?
>>886 下手だから最初はビビッてオンできなかったけどちょっとやってみたらめちゃ楽しかったぞ
トップの人たちはうまいけど半分くらいは同レベルな感じだったし、オンやるなら早めにやっておかないと時間たつとうまい奴だらけになるぞ
早く走るよりもとにかくコースアウトだけしないように丁寧に走ってればそれなりに上位になれた
オンでもライン出せてた(立ってる部屋の設定による?)
部屋の設定によってはライン出せないけど
ラインを禁止にしてる部屋はほとんどないんじゃないかなぁ
上手くないけどオン楽しめますか?ってそりゃ性格や気の持ちよう次第だろw
俺も
>>883同様下位争いだけでも楽しいけど
楽しくない人は実際途中でも抜ける訳で。
>>881 日本人と当たるといいんだけど
外人と当たると抜ける人多いんだよなあ
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 11:14:30 ID:wrKv2lym
ブレーキ、ステアリングアシストを入れて、下位チームでイージーを遊んでる俺にはオンは別世界だなww
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 11:20:11 ID:wnenvyvy
オンはたまにディストラクションダービーになるからなwww
>>889 順位関係なく誰かと争ってると楽しいし抜いたら気分いいね
逆にとにかく勝ちたいとかトップじゃないと嫌って性格の人はストレス溜まるだろうね
単独最下位だとマラソンで一人ダントツどべの人の気持ちで辛いけど
鈴鹿でオンだとデグナー飛びだし祭りになってる・・・
ランク低いからオンだと大抵希望マシン乗れないw
昨日三戦連続フォースインディア
だけどそのマシンで上位をぶち抜く快感いいなw
週末前に人差し指を突き指しちまったぜ・・・(´;ω;`)
俺の週末は終わった
カタルーニャでのAI凄まじく速くね?
オススメのセッティングある?
質問だけどR&Dで入手したものって同じチームだったら2年目にも引き継がれるの?
キャリアモードで戦績って見れない?
例えば
1年目
バーレーン15位(予選21位)
オーストラリア12位(予選18位)
みたいな感じで
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 12:06:03 ID:stzjJlDe
>892
ディストラクションダービー懐かしい。
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 12:09:46 ID:VKDIRApW
>845
俺も思った
GP最初からエンジン変えたい場合も
FP1丸々潰れちゃうよ
本拠地でエンジン交換ぐらいしとけよと思う
それともフライアウェイも再現してるのかな
シルバーストーン難しい。
まともに走れない(>_<)
どんなセッティングにすれば良いんだ?
>>899 それが見れないのが不思議だよな
各レースごとの成績ぐらい残してほしい
鈴鹿35秒切れれば上出来?
DLCはあるんでしょうか?
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 13:14:14 ID:wrKv2lym
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 13:21:25 ID:dmZzvuhr
みんなありがとう。
買ってくる!
ちなみに普通のコントローラだけど楽しめるよね?
>>907 楽しめるよ
ところで誰かステアリングをL2R2に設定してる人いる?
オンのショートスプリントでパンクしたら悲惨だった
一周目1セクでパンクしてピットまで戻るってなんの罰ゲームだよw
三人でバーレーンだったんだけど、もう一人も一周目でパンクしたらしく仲良くピット
熾烈な二位争いだった
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 13:37:04 ID:U71DPBTO
〉〉908
俺はL2R2は左右を見るボタンに設定してるよ。
ステアリングは左キノコ、アクセルは右キノコ。
>>907 今度はハンコン買うか迷うよw
俺はかなり迷ったが買うことにした G27 PS3より高いw
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 13:50:31 ID:dmZzvuhr
マジかぁ〜w
でも普通のでもいいならとりあえずはいいやw
てか雨降ってきたので止んでから買いに行ってくる
このゲーム買うか迷ってるんだけど、グラがすげぇショボくない?
人間なんてPS2かってぐらいのグラじゃない?
持ってる人その辺どうよ?
さっき買ってきたんだけどマルチするならまずは一通りコースを走ってからの方がいいかな?
>>914 そうだね
たまにあきらかに始めて走ってるような人もいるけどw
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 14:39:34 ID:tPLX9v+Z
買ってきた〜
AIレジェンドでザウバーからバーレーン・オーストラリアともにPPtoWin
現実味なさすぎ、つーか簡単すぎでツマラン
06のほうが難易度が高く、やり込めた。
オンライン中心になりそう。
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 14:45:30 ID:/XvekDnO
>>916 初めてでオプションでブレーキアシストとかABS切って勝ったのか?ならすごいわー。
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 14:53:29 ID:5PovSbxg
外人はとにかく躊躇なしにつっこんでくるからハラ立つ・・・
バグがあっても、これだけ面白いゲームって中々無いよね?むしろスレ盛り上がってるぐらいだしww例のアレが延期だから繋ぎじゃなくマジ買いする人多いだろうな。とりあえずセーブデータ破損修正パッチは出るの確定したし一安心だね。
外人のチェザリスイズムは異常
しかも壊し屋のくせに勝利への執着も異常にあるからタチが悪い
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 14:57:11 ID:5PovSbxg
カナダでスタート直後に幅寄せされて、ウォールにドン
これでボクのレースはおしまいさ
>>916 全アシストオフで下位チームでやってみ
絶対うまくいかないよ
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 15:13:02 ID:5PovSbxg
やっぱオンでやるよりオフかなー?
日本人は日本人で負けてると途中抜けがやたら多い
>>916 タイヤシミュON 燃料シミュONでもやってみて
FP1始まる前にエンジン交換出来ないんですか?
じゃないとFP一回丸々潰れるんですが
927 :
855:2010/10/15(金) 15:48:21 ID:0ZXm38BM
ロータス、開発が進み走り易くなった。
30%レース選択のトルコは雨のレースで残り4ラップから晴れる。
タイヤを履き替えている連中を抜きトップに!
(・∀・) ニヤニヤ
インターミディで走り続けたがオプションに履き替えたウェバーとハミチンにあっという間にブチ抜かれ・・・
(´ д `)
後は鬼ブロックで初表彰台、初ポイント!
へタレなんでフルアシスト状態。
(ノ∀`)アチャー
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 15:57:39 ID:wrKv2lym
>>927イージーだろ?じゃなきゃ、ブレーキアシスト有りで表彰台なんて無理だろwww
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 16:04:14 ID:dmZzvuhr
今買ってきた!
このシリーズは初めてやるからとりあえず説明書を読む。
その後すぐ走っておk?
説明書なんて読んでも無駄だから、すぐに走れ。
ちょっと質問
2シーズン目にロータスからザウバー移籍して
フリー走行と予選を3回にしたんだよね
全て1着でいざ決勝が始まると6グリッド目からだったんよ
なぜだ?
初戦なのにエンジン?
ギアボックスかな?
でも 決勝で優勝するとポールトゥウィンとはすごいぞって言われたw
>>931 5グリッド降格ペナルティ受けてるのでは?
<<失ったポジションはもういい、奪い返せ!>>
どっちだよ
>>931 予選で他者への妨害と取られるような行為があってペナ受けたとしか
無線で言われなかったか?
>>932 5グリッド降格なのはわかるんだが原因がわからんのよ
>>934 画面中央の上に出るようなペナ表記はなかったんだよね
キャリア1年目、HRTで真面目にマシン開発に努め、チームメイトを常に上回る結果をだし、インタビューでも常にチームを立て、チームとの関係は最高だった。
ボスも高く評価してくれていたので、マシン開発も残っているし来年もこのチーム残留しようかなと思ったらエージェントが
「今シーズン限りで契約を打ち切るそうよ」
ババア!こらぁ!!
>>935 エンジンやギアボックスの積み替えはなく
黒白旗も無線もなく見落としや聞き逃しもないなら
トイレで一緒になったチャーリー・ホワイティングに失礼な事をしたぐらいしか考えられん
糞AIピット入れよ
お前らも無線で話してくるクルーにYESとか返事しながらやってんだろ
>>937 チャーリーには会ってないが
バーニーに会ったなぁ…
ノーピット爆走伝説バグ改善してほしーなw
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 16:57:44 ID:U71DPBTO
エンジンブローとか例えばギア3速がなくなったって人いる?
>>939 5秒前を走るマクラーレン(ハミルトン)に対して
「抜け!こいつは簡単だろ」
とロータスで言われた時はクルーにマジギレしたw
キャリア7年モードで1年目はHRT、2年目のザウバーで、モンツァにてドライバーズタイトル獲得。
フェラーリからオファーがあったので速攻で契約。
残りの消化時間がもったいない。早くフェラーリでドライブしてみたいぜ。
>>942 スーティル「エンジンブローならこの間の鈴鹿で…」
ハミルトン「3速破壊ならこの前鈴鹿で…」
メカニカルトラブルは今のところ1度もないな
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 17:09:49 ID:dmZzvuhr
このゲームちょーむずいんですけど。
初めての俺には厳しいぜw
メルボルンFP1の時のターン3前の[150][100][50]の見えにくさが気になる
「つのだ☆ひろ」の☆が真ん中じゃなくやや右寄りにあるのと同じくらい気になる
最初に質問してくる Mary Suzuki ってレポター?の声優って誰?
このゲームってパンクしまくるけど
路面にカーボンパーツの破片とか、一般車のレースの時のガラスの破片が常に散らばってる設定なの?
ブレーキを強く踏んでタイヤロックさせたり
縁石ガンガン乗ってたらパンクし易いような気がする
フェラーリ横が見えねぇ
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 17:42:36 ID:wrKv2lym
カムイはあびる優と付き合ってる。豆な。
>>926 俺も同じことで悩まされてる
まだまだ寿命あるのに、すぐ新品を使いやがるし
で、交換したらセッションノータイム・・・
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 17:56:08 ID:dmZzvuhr
コースマップを全部出すことはできないの?
>>952 フライアウェイだとしてもエンジンは一回下ろすよね?
井出さんは鈴鹿でのGTでも爆走した、豆な
>>953 コードマスターズ製のゲームはいつもこのマップなので仕様だと思います。
ピットインのタイミングが勝敗を分けるF1は全体マップがあったほうが絶対にいいけど、
リアルにレースしてる選手達はそもそもマップなんて見れないので、これはこれでいいと思います。
ゲームにセーフティーカーは個人的にいらない。セーフティーカーなんて導入したらまともにレースできなさそう。セーフティーカーが入る基準だってどうなるのかわからないし。まあ来年もないだろうね。
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 18:07:04 ID:2LNaVYDj
キャリアモード7年(3年終了時点)でのデータ。
・Dランク1位(入賞7戦)で11戦時に自チームからオファーが来た
・自チームのオファーは一度蹴っても2回目が来る可能性は高い(満足度最高の場合)。
ただ、2回目を蹴った後に3回目のオファーが来る事は今まで無かった。
・Dランク1位(入賞8戦)で12戦時にインタヴューでライバル設定が出来るようになる。
・ライバルは設定時点で自分に近い順位から3人選べる。
・年間Dポイントでライバルに勝った時点でライバルチームよりオファーが来た。(16戦終了時でも)
*上位チームにいきなり行くにはライバルに勝つのが最速か??
各チームの評価設定(現在の評価より低くても出現する。オファーは来ないが)
31 RENAULT
31 WILLIAMS
26 FORCE INDIA
16 TORO ROSSO
8 LOTUS
7 VIRGIN
5 HRT
以上。誰か補完お願いしまふ・・・
モナコでガレージでタイヤを違うやつに変えて
すぐにアタックラップ開始!
すると画面がコースに変わった瞬間3回に2回は
初めから左フロントタイヤがパンクしてるんだがw
これって俺だけ?
メカニックの妨害活動としか思えんw
激しくクラッシュしてもタイヤ吹っ飛ぶだけでサスペンションって壊れないよね??
>>956 せめて無線でピット後誰の前に戻る予定だよとか誰の前に出たいからラップタイム上げろとか言ってくれればいいんだけどね
あとはポーズ画面から全車のラップタイムとギャップなんか見れればよかったよね
何はともあれバグもあわさってピット戦略が立てづらい
渋滞の後ろに戻ったときの絶望感がはんぱない
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 18:17:26 ID:dmZzvuhr
>>956そうなんですか。
確かに選手達はマップ見れないですよねw
風景もあんまり変わらないから覚えづらいんだよなー(´・ω・`)
>>956 まだやりこんでないからわからないけど
リアルみたいに無線でピットアウト後に絡みそうな
相手とのタイムとか位置関係教えてくれるのかな
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 18:23:12 ID:CNaRAnUs
えもしろい?
早く修正しろお
選手のように腕が有る一定にすべての人が達してたら良いが
上手い下手でるゲームだし全マップ表示とテールに減速ランプすら欲しいな
減速タイミングが違いすぎて回避不能とかコーナー突付きはそこにも原因
が有るような
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 18:30:45 ID:2LNaVYDj
有名人ってトロフィー取れた人いる?
枕と2000万ドルオーバーの契約したのに取れなかった
チャンピオンシップで契約先より上のチームからの移籍だとだめなのかな
まぁ、全体は分からないのは実際そうかもしれんから許すとして、
全員がピットに入ったかどうか怪しくて、さらにそれを確認する方法もないっていうのはレースとして納得いかんな
>>970 1年目にザウバーで走ってて、レッドブルと契約したら取れたよ
1000万ドルだったかな
関係あるかどうか判らないけどライバルはウェバーにしてた
質問です(確か質問スレが無かったので)
妹がF1好きで、このソフトが欲しいとの事なのですが、女性でも無理なくプレイ出来ますか?
スペック:20歳 学生 ゲームはポケモン、牧場物語の様な物やる程度で得意ではない
アシスト機能がある様なのですが、それでも難しい様なら購入を見送ろうかと考えています
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 18:56:26 ID:CNaRAnUs
>>972 d
1000万でも大丈夫なんだ、下位チームにいってみるか
よく思うんだけど、ゲームの上手い下手に性別って関係すんのかね?
好む、好まないの差はあるだろうけど
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 19:08:44 ID:dmZzvuhr
>>969その手があったかw印刷して覚えるのもいいね
>>971 いつどのタイミングでピット入ってるのかも気になるよね
上手くなってクラッシュしないようにしないとオンいけないな
暫定18位、予選時間ギリギリでラストアタックに入ってたんだけど
セク1、2ベストベストできてて、行ける!!
と思ってたら、チームメイトのセナがいきなりスローダウンしながら邪魔してきて、結局タイムアップできなかった・・・
今セクター3のタイムが表示されない件についてあれは仕様だと言い張る人がいたので検証してみた。
あれは仕様だっていう人の話だとピットインした時のタイムだっていう話っでしたが
今試したところによると嘘です。それまでに記録したベストタイムが表示されています。
検証方法はまずフリー走行1周目に普通に走ってタイムを出す→そのまま2周目は前の周より30秒ほど遅いペースで走り
3週目に行かずピットイン
この方法で調べたところピットインした周ではなくその前のベストラップのタイムが表示されていました。
よってセクター3のタイムが表示されないのはバグのようです。
またこれは仕様だという人はただの荒らしでしょう。
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 19:33:10 ID:dmZzvuhr
検証おつであります。
てかゲオでさっき買ってきたんだけど、なぜかマジックがついてきた。何これ?w特典なの?w
>>973 オールアシストオンならほぼアクセル踏みっぱ+ハンドリングだけなのでできなくはないが、
レースゲーム初挑戦だったら、横で見本一回見せてあげれば要領はわかるんじゃないかな。
慣れてきたらブレーキアシストオフにするといい。
ただ、全体的に地味&地道なので、どれだけF1を好きかも重要。
セーブデータが壊れることもあるので、心理ケアの心構えも。
>>978 コースさえ覚えればオンやれるよ
同じくらいの人と攻め合いすると面白いよ
アシスト全オフ、タイヤシミュありでやってるんだけどメルボルンでタイムトライアルモードのときは31秒台で走れるのに、予選アタックだと33秒台がやっと。
なんでこんなに走りづらくなるんだ…
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 20:11:35 ID:giqcGKwz
なあなあ、このゲームって、ピット作業を第三者の視点で見れる?
自分は、コックピットにいるだけで、作業してるのを一度も見れてないんだが。
>>980 トータルのタイムはベストが表示されてるけど、セクター毎のタイムもベストのやつが常に表示されてる??
みんな上手いな。
1年目で、バーレーン、オーストラリアともに予選、決勝ビリでクビになる勢いだ。
いつになったら俺はブレーキアシストから卒業できるんだろう
>>981 一応溝付きタイヤ初期にブリジストンがソフト側の溝に塗ってたやつのがモチーフ
太さ全然違うけどね
ブリジストンも溝幅ぴったしの特注品作ってもらったし
>>990 え?
ブレーキアシストって一番はじめに卒業するもんだろ
てか、一番タイムが上がらないアシストだろ
カタロニアのシケイン、バージンだとクルクル回ったけどルノーだとそのままいけるわ
ブレーキアシストは外しとけ一生勝てないぞ
さて、雨のバーレーンを走るか。
缶ビール開けたけど、TSC、ABSなし、タイヤシミュありで
まともに走れるんだろうかw
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 21:24:18 ID:dbxYPRug
一昔前のF1ファンですが
このゲームすげ〜気になるわ
買いは今ですかね?
ザキヤマさん教えて
997ならパッチでみんな幸せ
1000ならパッチ配布じゃなくバッヂ配布
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 21:52:33 ID:ErYk8buq
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。