【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.111】
スペック(2010/09/16)
【車種】
・プレミアムカー
200車種以上、外装、内装破損、ライト点灯、ハイ・ロー切り替え可
・スタンダードカー
800車種以上、外装破損のみ、ライト点灯のみ
【レースカテゴリ】
・SuperGT、WRC、NASCAR、F1、カート
【コース】
・ロケーション20以上、バリエーション70以上
[ドイツ]
01☆ニュルブルクリンク北コース(サーキット&テストコース)
02☆ニュルブルクリンク南コース(サーキット)
03☆ニュルブルクリンク24時間コース(サーキット)
[日本]
04 鈴鹿(サーキット)
05 富士(サーキット)
06 筑波(サーキット)
07 R246(市街地)
[イギリス]
08 ロンドン(市街地)
09☆トップギア(テストコース)
[イタリア]
10☆ローマ(市街地)
11☆ローマ広場(カート専用コース)
12☆トスカーナ(グラベル)
13☆モンツァ(サーキット)
[フランス]
14 サルテ(サーキット)
[スペイン]
15☆マドリッド(市街地)
[USA]
16 デイトナ(サーキット)
17 インディアナポリス(サーキット)
[スイス]
18 アイガー(オリジナル)
[オリジナル]
19 ハイスピードリンク(サーキット)
20 SSR5(ハイウェイ)
※現在確認されているコース ☆は確定
【カスタマイズ】
・コースメーカー
テーマ(ロケーション)を選び、セクター毎にコーナー数、コーナー角、
バンク角、勾配をスライダーやパラメーターで設定し、コースを自動生成する機能
周回コースや非周回コースも作ることが可能 作成したコースはオンラインでも共有可能
・レーシングモディファイ
ボディーの軽量化、ワイド化、サス、ミッション、マフラー、タイヤ、エンジン等を
カスタマイズすることで、一般車両がレーシングカー仕様に進化していく機能
※全ての車両が対象になる訳ではない
【挙動】
・スタンダード(初心者、中級車用)とプロ(上級者用)の二種
・タイヤ構造を見直しタイヤスモークの発生メカニズムもリアルに再現
・上記に伴いスキッドマークも再現
・車両の横転
【ダメージ】
・物理演算により衝突時の速度と角度によって、
リアルタイムに車が破損(変形)、足回り等に影響
【時間変化】
・朝→昼→夕方→夜と言う様に時間が変化
【天候変化】
・レース中に天候のコンディション(晴、雨、雪)が変化 ワイパーも可動★NEW
※今現在、調整中につき全コースに適用可能か不明
【プレイモード】
・Aスペック
プレイヤーがドライバーになる従来のドライビングモード
・Bスペック
ひらたくいうと監督モード 精神力、体力、性格などが異なるドライバーを
選択・育成しながらレースを勝ち抜いていくモード
PCやPS3のブラウザ上からもBスペックの操作が可能
つまりどこでもBスペック遊び放題★NEW
※AスペックもBスペックもゲーム内容はほぼ同じ
【オンライン】
・16台同時走行
・レース&フリー走行会
・観戦機能
・レギュレーションのカスタマイズ
・My HOMEからチャットやBBSなどのコミュニティー機能を利用が可能★NEW
・フレンド同士で車の授受が可能★NEW
・オンラインリプレイ実装
【フォトモード】
・フォトトラベル機能により選りすぐられた世界の絶景スポットで撮影可能
・ウォーク機能搭載により、ステージ内を自由に移動可
【その他】
・GTモードからGT LIFEに名称変更
・3Dモード搭載
・ヘッドトラッキング搭載
・リプレイ動画をYOUTUBEへ直接アップ可能
・ポリフォとレッドブルレーシングで史上最速のプロトタイプカー「X1」を開発★NEW
・G25に完全対応
GTはリアルサーキットの数が少ないから、もっと力を入れるべき
でもオリジナルコースも景色が綺麗で好きだよ
ブラウザの件だけど、もちろんPSPのブラウザでもできるんだよな?
>>1 これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら
OPはGT2っぽいかんじでヨロ
>>乙!
TGS行ける人、レポートよろ(´・ω・`)ノ
アフターファイヤーすげぇ!
スペシャルイベントの3番がF1 2007 シーズンならいいなぁ。
フェラーリとライコネンの組み合わせは最高にかっこよかったし、強かったね。
シトロエンレースカーなにかに似てると思ったら・・・・ZZガンダムだ
山内はセナとジルとクラークを超えた天才ドライバー
30分早く開門って聞いたからそろそろ第一陣がプレーしてるころか
>>13 俺はダイオウグソクムシを正面から見たのに似てると思ったw
しかし意外と全貌が見えない感じがするが・・・
GT3,4の時もこんな感じだった?
思ったんだけどリアル天候変化ってことは晴天から雨天に変わるときオープンカーはどうするんだろw
車の中びしょびしょとか?リアルタイムでクローズ?
セッティングは走りながらテレメトリ見ながら出来るのかな?
>>22 エンジンヘッドカバーの焼結塗装みたいな感じだね
中央にGTのロゴとレーシングストライプ入れたい
>>22 うおおおおおおおおおおおお
予約しといて良かったと心底思った
なんかパワースポットにあっても違和感無いなw
>>18 あのフナムシみたいな虫かw
つーか、酷い言いようだな。
マジョーラボディなら買ったんだがなw>同梱版
しかしポリフォニーはGT5をいつ発送してくれるんだろ?
>>21 たしかに気になるな
本来は走行中にクローズ出来ないけど
GT4の時って屋根の状態を任意に選べたっけ?
>>31 5Pとの挙動の変化と音はどうだった?
5回てwww
スタンダードの名前が変わったらしいけどほんと?
>>31 うらやましす。
AIの挙動、判断はどんな感じでしたか?
感想を書いてくれ
スタンダード挙動ね
思ったことを全部書くんだ
>>31 ハンコンのDFGTはうるさかった?プレイ中は気になりましたか?
操作感はどうでしたか? 感想お願いします。
>>31 最近のキアヌ・リーブスについてどう思う?
てか、何の車乗ったの?
>>31 ヨロ
・横転するとどうなる?
・ロード時間
・DFGTの感触
・フレームレート
・GT5Pより綺麗?
・音は?
・スタンダードカーどう?
>>31 車内視点で画面内のハンドルはしっかりハンコンと同期してた?
ムーブやってて返信遅れてすまん。
挙動はいつものGT5だと思う。
音は会場がうるさくてよくわからない。
ハンコンの動機は問題ないと思うよ。
今回のデモにはスタンダードモデルはない。
fpsはそんなに処理落ちはなかったかな?ちゃんと測定するとどうなるかわからんが
去年のTGSよりはかなり進化したよ
携帯からだと打ちづらいな。
いつもの挙動か・・・
>>43 こりゃ11月には間に合わず延期だな
11月>来春>未定
のパターン
横転試してほしいなぁ
てかスタンダードがいままで出てこないのが不安
>>43 プレイできるコースと、スタート方法&台数は?
>>48 スクショでもスタンダードは極力避けてる感じだね。
まあGT4がべースになってるから仕方ないか
GT6は全てプレミアムになるかもね
携帯からだと面臭いから帰ってから報告します。
横転は試して見たけどひっくり返りませんでした。やり方が悪いのかな?
ポリフォの牧さんが最初いたけど今はいない…
横転は即リタイアな予感
だからイベントでオフにされてるんだろうね
オプションでオフに出来ると思う
>>51 乙
まだ少しやっただけでは分からないよな、色々な人のレポ待つしかないな。
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 10:55:27 ID:MZwsDfUX
>>50 とは言うものの
そろそろスタンダード車の情報が欲しい所だね
もう5回もプレイ出来たって事は
まさかGT5ってガラガラなのか?
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 10:59:16 ID:dUf7hJYH
スタンダードとプレミアムっていう前代未聞の区分が無ければ
ほぼ完璧なゲームなのだが・・・。どうしてもこれだけが
引っかかるぜ。しかもキューベルワーゲンとかVWバスとかプレミアムで
作りこんでるし・・・。これでシビックRとかメジャースポーツ系がスタンダードなら
ガックリくる。
スタンダードでも車内視点(計器類はともかく、フレームはきちんと車体に沿って)があれば文句なし。
なんで新規のカウンタックがスタンダードなんだ…
単純に時間なくて全車プレミアムにできなかったのかな?
>>55 サポチケがあれば早く入場できるのさ。
3Dは人気があってすでに人がたくさん並んでました。今は2Dもたくさん並んでるよ。
まあ正直ここまでボリュームがあるなら、スタンダードは入れなくても良かった気もするね。
マーケティング的には台数が重要なんだろうけど、、
>>59 それが一番大きいだろうけど、プレミアムは実写を取り寄せないといけないからね。
もうポリフォニーサーキット作っちゃえよ
集まる車片っ端からモデリング
シビックRよりはキューベルワーゲンのほうがいいな
時間をかけて一つずつプレミアム化していく方針でいいでしょ。
変に妥協して全体の基準を下げてほしくない。
それにGT5からはオンラインがあるから、ある程度ユーザの統計をとると思うよ。
よく売れてる車だとか人気なコースだとか、そういった情報が蓄積される。
GT6からはユーザの声もプレミアム化の内容に反映されるはず。
挙動がいつものGTって、残念すぎる。
走り出してすぐ分かるくらい変わったんじゃないの?
現地到着・・・
サテちょっと遊んでくる
質問あったら聞いてくれw
まぁケータイだからまとめて報告するつもり
>>31 シャギはどうだった?
凄い気になります!
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 11:17:21 ID:MZwsDfUX
>>65 今回でBDの容量ほとんど使い切ったそうだからね
もしもGT6がPS3で出る場合は確かに5よりかは
いくらか増えるだろうけど全車プレミアムは確実に無理だろう
PS4だったら全車できるかもだが
TGS言った人へ
>>31 あ ミスった
GT5Pと比べてシャギはどうだった?
メニュー画面とかのシャギとか完全になくなってた?
あと処理落ちなくなってた?
これさえ良くなってればGT5に3万出します><
ジャギはしょうがねぇだろう。
GT5Pと大差ないと思った方がいいし、
むしろ落ちてるかもよ。GT4P→GT4のときみたいに。
収録車種は基本的に200台で、残り800台はおまけだと思ってたほうがいいよ
俺も個人的にはスタンダードはなくてもよかったと思う
プレミアムカーは次世代機でも通用するクオリティだし
長く使える車をプレミアムにするのは当然だよね・・・
挙動はFと同程度だった
一年分は進化してる
レースゲー好きなら機種がどうとかごちゃごちゃ言ってないで買えってレベル
>>73 待ち順長くてヒマだorz
てか挙動コレノーマルしか選べナイっぽい感じなんだがどうなんだろう・・・
目が悪くてよく見えんがえらべないかんじだけど・・・
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 11:22:04 ID:uav4prcw
>>69 > 今回でBDの容量ほとんど使い切ったそうだからね
そりゃ凄いな
60〜80Gくらい有るんじゃないか
実車での経験がある人に挙動の良し悪しを報告してもらいたい
ジャギは完全になくすのは無理じゃないか?
メニュー画面だけでも表示モニタのネイティブ解像度に対応でもしない限り
いつもの挙動なら今までの動画であんなにスピンする人はいないだろw
>>77 過去のゲームショーだとみんなクルクル回ってゲームにならなかったから
スタンダード挙動のみにしたのかなw
GCあたりからまともに走れてるカム撮り動画が出てきたし
>>13 戦国武将をイメージしたって前スレで言ってた
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 11:28:33 ID:EUGokojl
>>69 容量的に無理だとしてもorzやスマブラみたいにブルーレイ二枚組と言う手もある。
ガチャピンに見えたって言いたいけど言えない
カスサンにすりゃBGMの容量も削れるだろうから
合理性の面から行っても採用されてそうだよね
Home画面の「♪」アイコンがそれであってほしい。
アウトランのBGMでGTやりたい
以前公式であった初代スープラとか2台目RX-7とかはスタンダードなんじゃ無いの?
あの出来なら十分すぎるだろ
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 11:30:48 ID:/G0He9B9
ムービーゲーじゃないのに容量使い切るとかどんだけ詰め込んだんだ・・・
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 11:31:12 ID:mG6LjBg7
スタンダードいらんから代わりに
プレミアム200台追加してくれればよかったのに
ドライバーって男しかいないの?
何で女の私が男操らなきゃいけないんだ。
>>59 その通りだと思う>時間との戦い
全車の内装を作るよりも
天候やカートを優先したってのもある
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 11:33:50 ID:dUf7hJYH
スタンダードは基本流用だからそれができないんだって。
>>89
GTには職人気質であってほしい。大量生産は勘弁。
GT5って2層BDだっけ?どっかで1層だと見た記憶があるんだが。
>>90 プレイヤーはヘルメット被ってるから、性別までは分かんないんじゃない?
イベントのプレイ動画を見ると
日本人の方があきらかに上手い人多いね。
外人はオンでも下手糞やわざと体当りしてくるような
アホも多いから納得だけど
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 11:38:57 ID:g19fRJy1
Homeのアバター使えるようになるから心配しなくていい
事故ったらドライバーの首がもげたり、全身が潰されたりしてほしいな
PS3なんだからこれ位余裕
>>95 このミウラコンセプトってチューンド?
ノーマルで実測280km/h以上出るわけないだろw
SLSでニュル走ったけど、ハンコンをろくに使ったことがない俺には無理ゲー過ぎたわ。
あと3Dはやっぱり大したことないな
>>98 プレミアムでしょ
内装が作りこまれてるのも見える
旧車でも人気車はプレミアムにしてると思うよ。
86や180あたりもプレミアムなんじゃないかな
>>100 それGTAでもやらないレベル
それにしても勢い1000ってすごいな
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 11:42:28 ID:dUf7hJYH
>>98 いろいろこのスレでも諸説あるけど、GTPなんかではそれはプレミアムってのが定説。
外観が再構築されてるものは基本プレミアムって思っておいたほうがいい。
コルベットC5レースカーがGT4の完璧な流用で出ている以上、
スタンダードはGT4のまんまのデータだと考えるべき。
GTPでプレミアムとスタンダードについて語るトピ経ってるので覗くと良いよ。
これだけ凄いとグラフィックに釣られて
車に興味無いのに買う人もいるんだろうけど
ブレーキ踏まずに曲がるようなゲームとは違うからね。どう思うやらw
まあ
その為の監督モードなんだろうけど
そりゃいきなり普段ろくに車に乗りもしない素人がレーシングー全開でニュル走ったりしたら走れるわけないさw
とにかくブレーキを踏まなきゃならない危機感がないから常に全開だし
Forzaみたいにぶつかって横転したり出力落ちたりしたほうが危機感のあるプレイすると思う
スタンダードとプレミアムの違いって、コックピットがあるかないかなの?
それだと、スタンダードでやる気力がだれもないような
ブレーキ踏まずに曲がる奴いるよなw
恐怖感ないから慎重に運転しようとしない。
メガウェブと日産でやったけど、リアルかどうかは分からん…
(ランボルギーニもペトロナスSCもモチュールGT-Rも乗ったことないから…)
挙動はなんか凄いよ。まず地面に接地してる感じが増えた。
今までは氷だったが今はちゃんとタイヤが転がってる感じがしてる。
あと、ぶつけられるとすぐスピンする。まあ、これもリアルになったのかな?
今までと比べるとクソ難しいが、慣れると楽しいよ。
とにかく別物です。
挙動がやっぱだめだな
相変わらず船みたいな動き
>>101 350馬力で1t未満だし出るんじゃないの?
>>111 「GTやForzaをやって初めて
車がブレーキを踏まないと曲がらないと知った」
とまで言ってる奴もいるくらいだからな。
免許取るのも危ない様な気がするw
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 11:49:28 ID:mG6LjBg7
>>92 使い回しだったのか
ちょっと手を加えてるのかと思ってた
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 11:50:00 ID:dUf7hJYH
公式に行ってみなよ。一応両者の違い書いてるよ。
ただコックピットの有無以上に、外観のポリゴン数も桁違いに少ないのが
スタンダード。GT4のポリゴンモデルなのだから。
ただ、公式のムービーだとピカピカのマッピングが施されているから
一瞬、どっちかわかんないね。フォトモードにしたら雲泥の差だろうけど。
それにブレーキだけ踏んでもABSとか頭に入れてる奴とか居ないと思うしw
とにかくブレーキ全開にすれば最高に効くってことしか頭にないかもw
実際はロックしまくりなのに
ハンドル消せたり座席位置変えられるといいんだけど。
ロンドンも時間変化あるといいな。
夜のネオンが奇麗だろうな。
公式の内容紹介に掲載されていたスタンダードカーの画像が
数日後にプレミアムカーに差し替えられたくらいだしな
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 11:52:37 ID:EUGokojl
>>31 公式の画像通りウインカーは実装されていましたか?
オレのビートをプレミアムにしてーな
70スープラもプレミアムてことはNA6型のロードスターもプレミアムかな
Vスペシャルでもタン革だけじゃなくて黒内装も用意して欲しいなぁ
>>116 カタログ上ではね。
実際スーパーカーブームの頃に300km/hオーバーを豪語してたカウンタックや512BBは
20〜30km/hサバ読んでる
運転は好きじゃないけど車は好きって人もいるからね。
そこから入って運転が好きになる人もいるだろうし。
コーナーの脱出気を付けないとすぐスピンする感じだなぁ。あと、軍用車みたいなクルマでR246走ったらなんか東京が占領されたみたいな絵に…。
>>31 破損はリプレイに反映されますか?
敵車は破損しますか?
ていうかレースゲーって実際に運転するより何倍も難しいよな
ダートコースの感想は?
WRCマシンとか今まで公開されていない車種ある?
>>130 日産の時ちゃんとリプレイでも壊れてたよ
YouTubeでスタンダードのコルベットC5Rと
プレミアムのモチュールオーテックGTRを比較した動画を見たけど見た感じそんな差はなかった
>>131 Gが体感できないから感覚がつかめない。
画面を実車レベルまで大きくすれば改善されると思う。
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 12:00:17 ID:dUf7hJYH
ズームアップさえしなければ、そんなに差ないんだよね。<スタンダード
テクスチャで見栄えが大きく変わるいい例。
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 12:01:23 ID:mG6LjBg7
>>131 Gが感じられないのとコックピットビューだと視界がせまいのとかそういうのがあるからねー
コーナーまでの距離感がつかめなかったり
ゲーム的センスが求められるのは仕方がないよ
実車で爆音の中車内に居て暖気ですらからだがびりびりする感覚とかパワーがありすぎで恐怖感を感じアクセルを全開にすらできないような
感じはないしw
TGS、GT5二時間待ちだってさ。
>>140 それだけ並んで、プレイ時間は5〜10分くらいなのかな?
レポ乙です。帰宅してからゆっくりお願いしますね。
>>142 1レースにつき制限タイム2分みたいだね。
いくつかうpされてるTGSでプレイしてる画面に表示が出てる。
>>141 とっくに概出だけど、今まで見た中で一番高画質だな。
>>142 いや・・・俺は現地の人じゃないっす。
ツイッターでほぼ同時に2時間待ちを嘆いてる人が複数いたからw
なるほど〜
でも書き込み増えてくるのは夕方あたりからかな?
リアルコースも良いけど、今までのオリジナルコースも入ってると良いな。
グランバレーやディープフォレスト、クラブマンなんかは景観も良いからリプレイが映える。
走っていて楽しいコースだし。既出の情報にこれらのコースが入ってないことだけが不安要素だわ。
まあ入ってなくても買いの出来だけど。夜の市街地でオンラインレースとかスゲー面白そうだし。
これ、プレミアムカーオンリーだと8台で、スタンダード込みで最大16台って事なんじゃないかなぁ。
プレミアムしか出したくないからDEMOは8台バージョンしか無いと。
>>147 SSR5とグランバレーはプレイ動画はまだ見てないけど、ムービーでは登場してるよ。
>>147 シアトル市街地の時間経過とかあれば最高なのにな
シアトルのナイトコースをドリフトで何台も連なってコーナー抜けていくとか失禁しそう
>>148 まじか!?ワクワクしてきたwありがとう
ダートコースかなり気になる。
やっぱりステア切りつつブレーキ掛けたらリアが流れ初めて、後はアクセルとステア調整で
ドリフトアングル維持し立ち上がる感じかな。
絶対既出、見なくても分かる
公式見てミナギッテキタ連休は5Pやり込むお
>ゲーム中に撮影した写真をフレンドに公開するフォトアルバム
やばい、写真の勉強しなくては
>>126 カウンタックLP400の最高速は254km/hで、BBは272km/hだよ。
昔、モーターマガジン誌でこういう計測をよくやってた。
ちなみに当時の国産車は、240Zでも実測で160km/h台、カリカリのチューンドでも230km/h程度だったから、カウンタックはそれなりに凄かったということだね。
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 12:41:39 ID:FLSvUqpa
おい
てか久々の神ゲーだなおい
FF10が発売された時の感じに似ている
僕はクルマに恋してしまったのか
JAVAか
>レコードラインとそれ以外でのグリップの違い、路面の乾き方の違い、そういったところもシミュレートしています
キタコレ
ボリュームすごすぎワロタ
>気温、気圧、湿度から天候の変化をシミュレート。
天気によって気温や気圧、湿度が変わるような感じに言われてたけど、逆だったんだw
日本語インタビューの日本語記事が来ないと分からんこともあるんだなぁw
タイヤカスの概念はあるのかな
>>158 F1 2010に実装されてたから、実は気になってた。良かったヨw
予想だけど
国産の有名スポーツカー、つまり頭文字Dに登場する程の車種ならプレミアム間違いないでしょ。
GT5に出てくる車の中のどれかを衝動買いしちゃうかもわからん
>>164 最近はCRZくらいしか国産スポーツと呼べるの少なくなってきてるから、そのあたりの車種はプレミアになるだろうね。GTAUTOでホイールやレーシングモデファイに変更する楽しみもあるし。
エアロとレーシングモデファイの画面早く見たい。
シロッコも見たいぃ。
TGS〜発売予定日までに何かゲーム関係の大きなイベントあるのかな?
GT歴代通して最初に買う車は86
>>152 今回、山内氏はターマックのSS(スペシャルステージ)でのタイムを競う「ラリー」をプレイ。
実際のラリーと同様に、1台がスタートしたあとに1台が走るという手順を踏み、タイムを競う。
スペシャルステージは、プレイ前に毎回自動生成するという点が特徴で、周回コースではない1本道のコースとなっている。
さらに、コ・ドライバーによるペースノート(コーナーの曲がり具合を指示する)ナビゲーションは音声で行なわれ、実際のラリーで使われているものが採用されているという。自動生成されたコースを使って、蓄積型のタイムトライアルを実現しているわけだ。
わああああああああああああああああすげえええええええええええええええええええええ
仁D厨は何か勘違いしてるからな
それこそ車はブレーキ踏まないとしっかり曲がれないとかさ
軽だと生産数が少なく、高評価なソニカ、R1の相場高くなると思う
後者は現にプレミアつけている業者があるし
体験版はまだか
>>167 もしかしたらGT5独自のイベントとかあるかもね
ていうかやってほしい
5Pから2億引き継げるならベイロン買う
>>170 縁石に引っ掛けてエフェクトファンを回したら飛んでターンできるんだよ
>>169 俺歓喜wwwwwwww
流石に走行順によってコンディション変わらないよな
SGTの先生は星野、ドリフトは土屋がいいなぁ。
そういえば、PSP版から車種引き継げるんだったな。
いきなりガレージにフェラーリゲットか
常識的に考えてブースに集客したほうがいいから体験版は出さないでしょ
GT6では雪道のわだちとかグラベルの凸凹が動的に変化するとか
ハイドロプレーニング現象を物理計算で実装するところまで行きそうな気がする。
レーシングモディファイは全車じゃないんじゃなかったっけ?
山内がツイッターで体験版配布は無いと繰り返し言ってるしね
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 13:15:44 ID:GMmIiV5A
近所の店で限定版予約してきた
最後の一本だったわ、あぶねーw
DFGTとGTSTANDも用意したし、wktkしながら待つとするか
>>186 ありがとw
発売日のフレ募集スレに告知してみるわw
コースはラグナセカが良さそうだね。
AMCジャベリン入ってないかなー
俺のお目当て車はスタンダードだろうから、せめてレーシングモディファイ出来る車を明かしてほしい
>>115 > 挙動がやっぱだめだな
> 相変わらず船みたいな動き
マジかよ…
ライセンス&資金、車集め他色々で
オンは当分後回しになりそうだ
>>169 前のトレーラーでルマン(?)カーが2台ナイトレースで並走(道路に指示灯みたいなのあり)してたのあったけど、あれも同じようなもんなのかな?
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 13:25:40 ID:mG6LjBg7
滑りやすくてフラフラするのかな?
GT5で体験版あっても、ここの連中が喜ぶくらいで売り上げて気には効果なさそう。
馬力制限&車重制限ありで車種無制限のオンやってみたい
フルチューンのくるまからほぼノーマルの車まで出てきそう
>>196 オン対戦があろうものならそれだけで満足する奴もいっぱいいるだろうな
夜の鈴鹿F2007で攻めるのも楽しそう
2時間待ちとか凄いな…
日産の時はガラガラでやり放題だったのに…
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 13:34:36 ID:2qsB0Fil
>>166 CR-Zはハイブリットな時点でスポーツカーと言っていいのか・・・
スポーツ走行すると、バッテリーすぐなくなるし
てか、今ある国産スポーツカーはCR-Zだけじゃないだろ
もはや発売日は納車日だな
スマン、sage忘れてた
しかし何故ポリフォはシュビムワーゲンを作ったんだw
6ヶ月もかかるのにw嬉しいけどw
同梱版まだどっかにないですかねぇ・・・・
ゲームから離れてたら、GT5出るなんて!
知ってたら予約したのに
そこらへん無駄な努力ですよね
シュビムに乗れる日が来るとは思ってもみなかったよねw
>>204 名車なのは分かるけどヨーロッパじゃ「旧ドイツ軍:軍用車両」ってことで
嫌悪感示す連中が結構いると思うんだけどね
>>209 スイスポ、コペン
販売が終わったけどシビックR
この辺はスポーツカーじゃないと申すか!
>>210 先ず自分がどのレスに対してのコメントか良く読んでからね。
ランエボ・インプ・GT-Rは無視ですかい?
>>213 だから…イニD以降の国際スポーツ!そこは入ってるでしょ。
インプもランエボもGTRも、もう売ってないのか・・・
あ
おもっきし被ってるしw
>>201 フェラーリの次期スペチアーレですらHVになろうとしてるのに・・・
エンツォだってオプションでHVにできたのに
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 13:54:56 ID:EUGokojl
みんなすまない。新情報が入ってこないからなんかイライラしてしまって…
スイスポ入れるなら
アクセラスポーツだのデミオスポーツだの
そういうのも入れねーとなw
>>201 CR-Zは走りをかなり重視してるからスポーツカーだと思う。
現時点で国産スポーツカーと言えるのは、
・CR-Z
・GT-R
・IS F
・LFA
・RX-8
・SC
・インプレッサ
・コペン
・シビック タイプRユーロ
・フェアレディZ
・ランサーエボリューションX
・ロードスター
かな?
アウディ R8 5.2 V10 とTT-RS VWシロッコR があれば、他はとりあえずいい。
>>222 SCがスポーツカーなら
スカイラインクーペも入りそうだな
6MTが選べる国産FRクーペってだけでも希少
アバルト・ミニクーパー(旧)・アストラ・スーパセブン
これがプレミアムなら問題ない
>>176 ミラーに写らなくて、分身出来るターンもあるんだろ?
ナビの画面は点かないの?
メニュー画面にカーデリバリーってのがあるが、まさか車をコースに運ぶのに金がかかるのか?
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 14:20:31 ID:MZwsDfUX
Amazonで限定版予約したいんだが
まだ予約できる状態になってないぞ、どうなってんだ?
ていうか予約できた人いる?
俺の場合場所が良いからこの手の予約をしても
大抵発売日当日には、最悪でも翌日の午前中には届く
おまけに値段も少し安いみたいだから
できればAmazonにしたいんだが・・・
光岡 オロチ
マツスピアクセラの問題はやっぱりFFだな
>>234 尼はもうめちゃくちゃ前に限定数に達して予約終わってるっちゅーの
たまにキャンセル出たときに予約できるみたいだけどな
初日に並ぶのは初回限定版のみってじゃあなんでアマゾンで通常版の予約があるの?
そのゲオの店員間違ってるんじゃないの?
>>234 Amazon限定版は終了したんじゃ・・
モバイルの方も再入荷見込みが立っていないため
現在ご注文を承っておりませんだと
ネット系は通常版が殆どだし後は店舗の在庫でまもなく終了だろ
AE86はプレミアで入りますか?
スタンダードなら買いません
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 14:28:06 ID:MZwsDfUX
>>237 実は俺そうなる前に一回予約したんだけどね
でもその数日後になんだかよく解らないけど
キャンセルされた(?)ような状態になった
で、今現在も予約できるようになったらメールでお知らせします
みたいなことになってる
ひょっとして俺konozama食らったのか?w
だとしたら生まれて初めてのkonozamaなんだがw
何回もそこで買い物していままで一度もそんなトラブル無かったのに・・・
1月に初回版予約確定した俺に死角は無いと思いたい
ウチの近所の家電量販店は発売の1ヶ月前にならないと予約受付ないんだよ
本当に初回版が予約できるのか不安で仕方がない
それkonozamaって言わないんだが…
恥ずかしい間違いだからぐぐってこいよ
>>243 konozamaはそういうことじゃないよ
メールで云々も待ってても無駄
ネットで初回版欲しいなら素直にgeoとかで予約しといたほうがいいと思うけどね
>>234 先月の20日にたまたま尼でGT5いつ発売になるのかチェックしたら
ちょうど限定予約しててぽちったけど、因みに価格は\6355だった。
確か次の日あたりから予約締め切った状態。
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 14:35:23 ID:mG6LjBg7
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおって叫びたくなるよな
別にビックで買えばいいんじゃないか?
ポイント引いたら\6462なんだし。
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 14:38:13 ID:MZwsDfUX
>>246 どうも無知ですみません・・・
ま、おとなしくほかで予約してきますかw
同梱版のPS3本体はともかく、初回版は予約締め切りギリギリでも買えるでしょ。
発売当日は量販店なら山のように平積みされてると思う。
水曜発売だから、その週の週末分まで入荷してるんだよね?
これは自分の車がプレミアムだった人とそうじゃなかった人では喜びの格差が出そうだなw
もう祈るのみ・・・
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 14:39:45 ID:EIX7a73p
ゲオで初回版まだ予約できた
初代GTから一度も収録されないおれは悲しい・・・
ダイハツYRV 1.3ターボで結構楽しいんだけどなぁ
TTCの特典は当日届くのかな…
>>257 そういやYRVの扱いは不遇な気もする。スペック的にはスターレットグランツァの
後継って感じなんだけどねぇ
自分のはむしろ初代GTでそのメーカーを知ることになって買ったから
人生にGTの影響受けまくりw
MGS4とかリトルビッグプラネットの同梱パックは、発売されると店頭でだだ余りになってたからGT5も店頭に結構な数出るかもしれん
バイザーに雨粒つかねーじゃねぇか。
LMP、フォーミュラは残念なことになるな。
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 14:56:40 ID:VxGVQnIk
マセラティ・ボーラは?
GTは普段ゲームしない=PS3持ってないユーザも多いから同梱はすぐなくなるんでないかねえ
近所のフラゲ店で初回盤予約してきた。(地方都市万歳)予定価格6750円だた
待ち侘びた超大作をこのざま覚悟で買う理由がわからん
よっぽど田舎じゃなきゃショップで買えばいいのに。2〜300円けちるなよ
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 15:00:44 ID:EQJpC5xH
今来た。
どんな感じ?
神ゲー?残念な出来?
評価はどうなってるか気になる〜。
X1ってすげーな。市販車とやったら鈴鹿2周で周回遅れか。
GT5は待ち望まれてたゲームだけに売り切れ続出になるのかな
ホントは店頭で初回限定盤ほしいんだけど予約したほうがいいのか
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 15:05:28 ID:ctKsQIPl
>>204 たまたま、こちら葛飾区亀有公園前派出所の86巻でも読んだんじゃね?
まさかGTにデビルカー的な車が登場するとは・・・いいぞもっとやれw
スポーツ車なんて中二要素があってなんぼだから、それを本気で追求した真性の
中二車なんて最高じゃねえかw
近所のドイトでTGSのトレイラーの曲がかかっていた件についてw
コースはこれで確定?
鈴鹿、筑波、富士、ロンドン、アイガー、デイトナ
筑波、ニュル、サルト、マドリッド、トスカーナ、インディアナポリス、トップギア、ローマ
東京、SSR5、ディープフォレスト、グランバレー、アイスアリーナ、エルキャピタン、
トライアルマウンテン、ラグナセカ
22個だな
つかベッテルが400km出るって言ったの、鈴鹿でかな。
3Dで一回、2Dで一回ずつやってみたが、何かちょっと動きが違う?
3DではM5をTCオフでニュル北を、2Dではインブセダンで
雨のアイガーを走ってみたんだけど、断然後者の方が
走りやすかった。もちろん、車も違うけど、横方向の
コントロールは後者の方が分かりやすかった。
3Dの良さは、はっきり言って、良く分からなかった。
TGSは、選べる車もコースも多い2Dがオススメかも。
今、2Dの方でもう一度並んでる。
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 15:14:18 ID:uuRrRR8B
モンツァ
3Dなんて企業とハリウッドの押し売りで誰得だろ。特にゲームにゃ向いてない
大事なことなので(ry
>>277 自己レス。
分かると思うが、インプセダンね。
間違い方がやらしすぎた。(^^;)
電気屋で3Dのマリオカート的なゲームをみたけど
3Dにすると生涯物とか避け易くなると思うじゃん?
実際は逆でよけ難くなる
迫力は増すけどね。
あと長時間は無理
>>275 >ディープフォレスト、グランバレー
あるだろうけどGT5の映像にはまだ出てない
あと、シャモニーが公式動画に映ってるし
コースの数はもっと多いよ
>>276 俺にはニュルの最後のストレートに思えた
>>267 どこかで例えられてたけど、特盛牛丼頼んだら松阪牛のフルコースが出て来た感じとかw
製品版を触った訳じゃ無いけど、今のところ"待っただけのかいは有る"モノになってそうだよ
エル・キャピタンが入るならカテドラルロックス・トレイルも入るよね
gt5p E
gt5 満タン
SSR11もコルベットレースカーで走ってるシーンが一瞬あるぞ
ニューヨークと韓国はいらないな。
走ってて面白くない
なんかスレの伸びが凄いな
>>276 鈴鹿で400km/h出たら化け物とかいうレベルすら超越しそうだw
おまいらただいま(`・ω・´)w
TGS2回しか乗れなかったorz
あるのは確定してるけど
GT5でのヴェイロン画像出てこないね。
まさかスタンダード?
筑波のストレートで400kmだったら笑うw
70レイアウトを考えると逆走、ショートコース、少レイアウト変更を含めても
とても20数コースで収まる訳無いんだが
>>293 それは同意
シアトルはあってもいいかな
X1が400km出してるのはたぶんサルテ
あといま気づいたんだけどマセラティMC12さえ入ればFIAGT車両コンプリートだ
ゲオで初回版のこと聞いたら、まだ値段出てないって言われたんだけど・・・
予約開始した時点で値段発表しとけよな。ネットでは出てるのにどうなっている
SSR11入るのマジ?
>>300 逆走つけるのはポリフォオリジナルサーキットと市街コースだけで、実在のサーキットは
逆走させないしな。
>>300 FM3だと22コースくらいで
120まで水増ししてるなw
X1鈴鹿でコースレコード20秒以上縮めるんだから鈴鹿で400キロ越えてもおかしくないよな
>>307 あっちはリアルサーキットまで逆走つけてるからなぁ。
あとなんかおにぎり型とか円とか楕円とかどうでも良いコースとか、さらにその区間を切っただけで
コース扱いしてるくらいだし参考にはならないでしょ。
正直その程度のまでコースとするならコースメーカーで無限に生成できる訳だしねw
ちょっとFM3持ってないけど言わせてくれ
FM3のどんなもんかと動画見てたら鈴鹿の背景の山がダイナミックすぎて腹たった
まるで近くにあるような書き方じゃん鈴鹿そんなに田舎に見える?
山目指してドライブとかしたことないけど近くにあったとしても低い山だぞ
家からも見たけどあんなにダイナミックな山ねえよ!鈴鹿市なめんなよ
ニュルはPSPでやってF2007で5分2秒程度だったからX1でニュル3分台を目指す
>>310 えらいとこで怒ってるねww
でも、気持ちはわかる。
>>308 可能だとしたら130Rを全開で抜ける前提でスプーン後からシケインまでの区間かなぁ。
シケインのブレーキングがとんでもないことになりそうだがw
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 15:34:18 ID:/MiabWDu
峠コースはないだろうな〜
トライアルマウンテンがそれっぽいといえばそれっぽいが・・・
夜の峠はマジ萌えるよな!!
実車でやると事故りそうで怖いのでゲームでやらせて欲しいw
FIAGTとALMSは出ない
ってなんかのインタビューで言ってたな
>>286 なるほどねー。
わざわざ3Dブラビア用意して待ってたんだが、ちょっと残念。
けど、雨と夕焼けは良かったよ。
夕焼けは他人のを後ろで見てただけだけど。
雨でコクピット視点の時は、前が見えなくて、まともに走れん。
どんだけ降ってんだ。(^^;)
台風直撃の筑波でも、んなことなかったぞ。
>>315 コースメーカーでワンウェイにして勾配を大きく一定方向にして、コーナーの頻度とかキツさを大きく
設定すれば峠っぽいコースになるんじゃねえの?
鈴鹿で20秒縮めるマシンがサルトで400キロで済むとは思えない
>>312あくまでベース車両が揃うだけ
マセラティがどうなるか分からないしGTRとかコルベットのレーシングモディファイがFIAGTになるかLMGTになるかも分からないから微妙
一応報告
挙動はカス…っといいたいがかなりいい感じ
ただ3Dと2Dでかなり違う味付けな気がする
リアル世界だとエボXでジムカーナを走行会ではしってるくらいしか経験ないからあまり参考にならなくてすまん(´・ω・`)
雨とかのエフェクトは動画上がってるから割愛で
DFGTは音とかうるさいっていうかんじはあんまり受けなかたな(´・ω・`)
回りうるさいのもあるからかもだけど
処理落ちとかもよく観察しないとわからないくらいだからあんまりきにならないかも
てなかんじ
質問あったら言ってくれ
コースはGTP+αなら文句ないんだけどなぁ
自作できるとはいえコースのボリュームがどうなるかが不安だ
俺のコースメーカのイメージは
@長さとか入れて勝手に生成
Aコーナーをチョコチョコいじる
B世界に一つだけのコースの出来上がり!
レーシングモディファイでグループAやJTCCが再現できればいいな
>>321 最高速度よりもある程度までのコーナーで減速要らずなのかも。
1コーナー抜けてからヘアピンまではアクセルベタ踏みみたいなw
SEMAショー
autoweek.comによる山内一典氏インタビュー記事の翻訳
AW:F1やALMS、FIA GTは入りますか?
山内:フェラーリF1は入ります、FIAGTやALMSは入りません。
しかし、ルマンに参加する多くの車も収録するので、そういう意味では、
ALMSの車も入るといえるでしょう。
うん 出ないな...orz
>>309 Fもリアルサーキットで逆走ついてるのなんてないだろ
エンスーのドラゴンとオータムヒル
は欲しいなw
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 15:43:05 ID:EQJpC5xH
>>271 うはっ!すごいな。
昼夜だけかと思ったら。
雨と雪まで来たか。しかもその表現が半端ないな。
後は肝心のレース部分。
TGSで体験した方レポ頼む。
実際操作してみてどうでしたか?
スパ・フランコルシャンがDLコンテンツで増えますように。
>>322 PSPではアストンが抹消されてたからベース車が揃うかも微妙だなぁ
ポリフォだけの発表会はないのか
収録コースの詳細とかいつするんだろ
>>332 回りうるさくていまいち(´・ω・`)
けどっぽい小さい音は微かに聞こえた気がするw
現地から、メディアの人に聞いた話
・現時点での未発表要素はまだある。10月入ってから怒涛の展開になるかも。
・開発はまだ行ってる。オンライン班が同期テストを最後の最後まで頑張る予定。
・過去車、スタンダードはアプコンじゃない。HDプロジェクトの時点で結構作り直ししてた。
・webでの要素はポケモンのグローバルリンクなんか目じゃない程の完成度。期待汁。
・ポリフォ採用目指してる人は今期中途があるかもしれない。(スクリプト系?)
>>333 そんなこと考えもしなかったなw
どうなんだろw
あとAIが下手くそだったりうまかったり味付け違う気がした
コーナーの進入とかも一台一台違った感じだったし
AIにはっきりとわかる個がついたなーって感じ
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 15:51:58 ID:/MiabWDu
>>113 おお〜ちゃんと接地感あるんだ〜
ちょっと安心。
今まで散々GT5Pのプロフェッショナル挙動は
氷の上を走ってるみたいなウンコ挙動と言ってきた甲斐があったw
>>335 GT4にアストンって元々入ってなかった気がする
>>340 おお!!すげー!!
開発はまだ〜が少し気になるが、良い情報をありがとう。
早く走らせたいなぁ〜〜ホントに待ち遠しいわ!
米340
> ・開発はまだ行ってる。
これ見て延期延期言う奴が現われそうだ・・・
実際は同期テストって時点でWEB連携のためのサーバサイドの話なんだろうけど。
外人がAI良くなったと言ってるね
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 15:55:04 ID:HG7sWrfO
ロードカー、GTカーってロー・ハイビームの切り替えって実車にもあるの?
雨のアイガーの動画でもAIが単独スピンしてたのあったし個性はありそうだ。
何でインディジャパンと重なるの?
何で?何で?こんなにGTを愛してるのに…
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 15:56:49 ID:EQJpC5xH
>>338 3Dで体験したんですか?
やっぱ2Dより3Dの方が楽しめますか?
ポリフォの採用はいつものことのような
そうそう採用だけどおれの通ってる専門にもきてたな
>>350 え、マジで
5Pで入ったものだと思ってた
>>346 トラウマだからな それだけの事をしてきた会社だ
もはや延期に繋がるような情報は見たくも聞きたくもねえ
>>340 追記
これらは人に話しても良いよと言われた部分で、
言っちゃ駄目な事?(メディアの金になる部分)は教えて貰えなかったす。
X1はダウンフォース凄そうだから鈴鹿のS字きつそう
アストンはPSPでなぜか消えたが、GT5にはGT4の車も含めて普通に入る
ソースは初回限定版のAPEXのスクショ
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 16:10:06 ID:MZwsDfUX
>>340 >過去車、スタンダードはアプコンじゃない。HDプロジェクトの時点で結構作り直ししてた。
スタンダードが不安だったがちょっと安心した
それでももう少し情報がほしいところ
まだ未発表の要素ってなにかな
ロケーションやコース、車種とかかな
全く新しい新要素だったらどうしよう
今の時点で既にお腹いっぱいなのに
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 16:14:36 ID:MZwsDfUX
>>364 しかもGT500クラスのマシンだしなw
>>362 作り直さざるを得なかったというニュアンスだったよ。
現実的に考えて、流用できるのって骨組みくらいな気がする。
>>364 確かにw こんなとこでGTカーでレースするとかw
>>366 フルHDは前から言ってるけど?
実際発売されたらわからんがw
>>364 モータースポーツなんて全部自殺行為まんちん
>>366 レンダリング解像度じゃなくて出力解像度の話だろ。
>>366 こういう発言をわざわざ中傷してるのを
見るとアンチっていうのは叩ければ何でも良いんだなと思う
拘りが凄い山内が
毎回どこかを妥協してリリースしてるだけで
手を抜いていてますっていう発言じゃない。
あ、後エンジン音の生成の話を聞かせて貰いました。既出かもしれない。
個々のエンジンの一回の爆発音だけ設定し、それをCELLで環境に合わせてシミュレートしてるそうな。
こう書くと安っぽいが、実際音は凄く良くなっていた。
>>182 うを
すっげかっくいい
箱スカや初期型Zでこんなんだったらすげーな
族車の一歩手前だがw
GTライフへの引継ぎはないんだろうなあ
引継ぎもGTPからアーケードモードへ引き継げるtっていう話だけで
イマイチはっきりしないね
3回やって出てきた。
トライアルマウンテンでインプセダン走らせたけど、
全然曲がらん。何やっても鼻先が入らん。
さっきアイガーの雨が走りやすいって言ったけど、
もしかしたら、車の素性のせいかも?
痴漢?とか言われてる人たちが全然来ないのが凄いなw
土日は絶対荒れてたのにw
>>367 そういえばGTHDのときもスタンダードとプレミアムみたいな区分けがされてたと思うけど、
たしかあのときのスタンダードはGT4のアプコンと明言してたはずだから、
当時のプレミアムがGT5のスタンダードになったって言う認識でいいの?
>>366 この中で一番気になっているのがこれだな
>・天候状態は現地の気象データにリンクし動的に変化する。天気予報を確認する必要があるだろう。
>・リプレイはPCからリモート出力する事も可能。そのままYouTubeやニコニコ動画などにアップロード
天候変化の現実リンクは素晴らしいと思う
リプレイのPCリモート出力は何をどうするんだろう?
PS3でmp4やらのレンダリングをしてPCに直接保存するって事なのかしら
10月からの怒涛の発表って?これでももう凄すぎなのに。もう発売までしなくていい。
>>379 Bスペと同じで
PCからリプレイ動画作成を指示して
そのままyoutubeへ自動アップロードじゃまいか?
リプレイの出力は確実に時間がかかるから
そこは覚悟しておいた法がいいかもしれんね
>>377 今のタイミングで出鱈目な事を書くと、TGSの会場でリアルタイムに確認している人にあっさり
確認されて切り返されるからおとなしいんじゃね?
>>373 Vテック取り直しの件が楽しみだ
早くS2に乗りたい
>>380 発売直前にバンバン盛り上げて勢い付けるつもりなんだろうな。
それよりもX1速すぎだな。
F2007でも速すぎて大変だったのに。
GTPSPからの引き継ぎがアーケードモードだけってのはこのスレの妄想だろうが
>>378 そこまで詳しい事は聞けなかった。スマヌ
ただ、せざるを得ないって言い方はおそらく、見栄えというより技術的なレベルでなんじゃないかな。
>>381 PCがないとYoutubeへアップできないって事かな?
それとも、Bスペと同じWebブラウザ経由で出力の指示ができるよって事かな
記事に詳しく書かれてないからどうもわからないよね
>>373 よくわからないけどなんか凄そうだ
音が良くなってるのはよかった!
>>384 ニュルを走ると路面張り付き全開状態での反射神経ゲーム化して脳神経回路の限界に挑戦て感じに
なるかもなw
びびって速度を落とすとダウンフォースが弱まって途端に吹っ飛ぶというw
まぁ音が良かったってのはアンチの煽りで使われるカム撮りでも散々音がよくなってたのは確認できてたしね
期待できる
>>389 前でクラッシュなんか起こされたときにはもう・・・(-人-)チーン
俺はレベル0か。。。
だれかマッスルカーを試乗する人はいないのかな・・・
個人的に音とかすごい気になる
ちなみに、2D版では、スタンダードとプロフェッショナルの
選択ができなかったような…?
エンジン音は全車録り直したのかな
排気音 吸気音 風きり ロードノイズ
車走らせれば車によって運転してて聞こえる音から聞こえない音
色んな音がでるけど、どこまで再現してどう完成するんだろうなぁ楽しみ
>>373 それって安っぽいどころかとんでもなく凄いことだと思うんだが。
水平対抗エンジンの低回転時とかの再現性が凄いことになりそうなだけに、ポルシェが・・・
>>385 山内が今のところ
それしか言ってない
まあ詳細不明だな
まだまだTGSで出し切ってない情報があるってことだな・・・やべぇわくわくしてきた
スキール音に変化はなし?
>>340 まぁ、見た目に対して潔癖症な山内が、今回の解像度でアプコンは無いわな
安心した
てまだ未発表あるのかよ・・・
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 16:39:56 ID:/MiabWDu
>>377 FORZA信者が全てGTを憎んでいるのではなくて
GTに嫌気がさしてFORZA3をやったら
思いの外素晴らしかったので(特に挙動)
叩いていたって人も多かったと思う。
GTにまっとうなレースゲームに成って欲しい
ってのが叩いていた理由だ。
実は俺もそんな一人w
しかしTGS2010のGT5情報で
やっと待ち望んでいたGTが生まれた気がするので
氷の上を走っている様なウンコ挙動でなくなったというのが
事実なら、もうGTを叩く事は当分ないと思う(^^;
正直ここまできたら延期してもいいから最後の最後まで納得いくもの作ってほしい
1年はきついが半年までなら待つ
>>395 不等間隔爆発というかV8OHVエンジンの「ドドッドッドッドドッ」みたいなアイドリングは再現して欲しいよね
>>404 >氷の上を走っている様なウンコ挙動でなくなったというのが
それなんてDRIVING EMOTION TYPE-S
>>393 どっかの天皇かなんかが乗るやつだよなw
>>405 もう1年は流石にキツイから1年後にスペックBみたいな感じでフルプライスでいいからにして欲しいw
ここはもうさっさと発売させろよw
GT6も始まってるらしいんだから
>>411 降ろされない限り銃での攻撃は受け付けないんだなw
強すぎるだろww
ハコスカがプリミアムでありますように
キャブ車なのにエコカー(っぽい)!
歴代のGTではどれもキャブの吸気音が全然再現されてないのが残念。
旧車の最大の魅力は音なんだけどなあ…。
旧車のプレミアム増えて欲しいけど、かなり無理だろうねぇ。
S30系のどれかがプレミアムであってほしい。
4ローターペリの不安定なアイドリングとかも再現されてたら
おれ脱皮しちゃう
ピチTは旧車に興味なさそうだしなぁ
>>405 ここまできて延期なら山内の身が危ない気がする
>>405 納得いくものを作ってしまったら、GT6が出なくなってしまうぞw
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 17:02:05 ID:roATAGlK
相変わらずフォルツァの方が挙動が良いね
>>119 GT4のフォトトラベラーで実車に見えた俺には何の問題も無いな
確かフォトトラベラー用のモデルはクオリティが段違いだった筈
hd650買っておけ
不満でないし、10年使える
>>425 曇ってるから影が薄い→浮いてるように見える
じゃなか?
>>425 車と水しぶきが明るすぎるからだと思う
明らかにコントラストが高いよね
そんな事より、右に映ってる外人の手持ち無沙汰っぷりが気になるw
X1のトレーラー見ると
サイバーフォーミュラを思い出すな
ティアリングも常に起きてるな
>>431 あとは雨粒による車両表面の反射の変化がなくて綺麗に反射しすぎているせいもあると思う。
>>430 ヘッドフォン?
オーディオに金掛けなくなったなぁ・・・
昔は20万のアンプとか普通に使ってたのに、いまじゃ3万程度のミニコンポだ。
この前2000円ちょっとのイヤホン買ったけど、なんの不満もないから良いオーディオとか
帰って来れなくなりそうで恐ろしいわw
ストラーダやマッハ号が収録されるなら買う
>>432 なんか外人含めて観察してるとシュールだわw
>>432 俺もそう思う。
あの状態で水しぶきはあんなに白く上がらないと思う。
>>441 なんかさ、タイヤからドライアイスの煙が出ている感じなんだよねw
パッドの挙動も良くなったのか知りたい
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 17:10:32 ID:xrKnY7Cg
445 :
430:2010/09/18(土) 17:10:51 ID:jPgKkx2Y
>>436 そう
誤爆した
ハマらずに、hd650あたりで我慢できると
幸せだと思う
>>425 公式にも紹介されてるけどこのボロいワーゲン収録した所で誰得・・・
これならアルファード、新エルグランド、エリシオン、MPV収録して
Lクラスミニバン対決した方がマシだわ
HIDとハロゲン、それにLEDの車はちゃんと発光具合や照らし具合を差別化してるのかな
ミウラのプレイ動画見たらかなりロービームに見える、先が見えにくそう
>>436 むしろどうやってオデオ沼から抜け出せたのか知りたいw
GT2か3の時でも86と96インテRなんかじゃライトの色温度が全然違ったよ
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 17:18:25 ID:HG7sWrfO
>>446 ホントにワーゲンtype2をプレミアムで収録するのはどうなんだろね〜
あの動画シュールすぎるw
GT5の公式サイトとYoutubeを見て回ったりで全然他の事が手に付かないわ
3連休の1日をこれだけで消費するとかどうなんだろうかw
おまいらもこんな感じ?
アレを弄り倒してドリ車にするに決まってんだろ。
GT4でステップバーンをそうした様に。
歴史的に重要な車の方が、最近の有象無象よりも余程収録する価値がある。
誰得カーがプレミアム化して名車たちがスタンダードになるんだろうか
この分だと国産スポーツ勢は期待できそうに無いな
高くてもいいから愛車のプレミアム版DLCが欲しい
>>452 アイマス2の重大発表でGT5どころじゃなくなったわ
大昔のワーゲンバス入れるならゴルフYGTI入れてくれ
>>366 >・1000車種を超える収録車は全て内装あり、破損もする
これマジか?
1.5Lエンジンをフルチューンしてポン付けターボで200馬力前後か
軽量化ステージ1で後部座席はもちろん取り払われて居るんだろうな
頼むからBKアクセラ入れてくれ・・・
シャレード・デトマソ無いわな
ふと思い出したんだけどさ
GTPのCMで実車使ってカウンタックとスティングレイ?をぶつけ合う奴あったじゃん?
今考えたらGT5のクオリティなら実車使わずに余裕で再現できたんじゃね?
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 17:31:34 ID:MZwsDfUX
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 17:31:55 ID:mG6LjBg7
そもそもGTPに破損が無いから全く意味の無いCMだ。
>>459 原文にその一文はないからガセじゃない?
>>459 ↓はソース元に書いてない。
・今までに収録された全てのコースがある
・PSPやPCとの連携
・1000車種を超える収録車は全て内装あり、破損もする
・車体はレーシングモディファイが可能。外観も変化する。ステッカーを作成し貼る事も可能
・エンジン音は音響生成レベルから再構築。本物と聞きくらべてもわからない程の再現性はCELLテクノロジーのおかげ
・リプレイはPCからリモート出力する事も可能。そのままYouTubeやニコニコ動画などにアップロード
・全てのモードは1920*1080Pで60fpsで動く
何のためかはわからんが良くある英語ソースを使った捏造工作。
ハードル上げて嘘だったとかあとで書くためか?
>>470 1000車種内装ありはさすがに嘘っぽいよなあ
ところでポルシェは無いけどマセラティは出るんだね。今更気づいたわw
>>470 捏造かもしれないし、韓国人が書いたのかもしれないな
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 17:38:38 ID:mG6LjBg7
やっぱりガセか
gt6を勝手に予想
全車プレミアム化
レーシングスーツの変更が可能に
カタログを映像で紹介
GT5プレーした感想
あくまで個人感想です
GT5Pの挙動よりかは良くなってる
実車に比べればやっぱり納得できないけども
GT5Pに比べれば良い感じに仕上がってる
それに環境変化が加わった事により
走行の仕方が変わると言う点ではリアル差は出てる
Forzaの挙動とGT5の挙動どっちが優れてるか
Forzaが出て一年ということも頭に入れたらForzaは凄いなと
でもそこに追いついたGT5に今回の環境変化も加わって
出た結論は
買っとけ
もうね、どっちしかやらないとかじゃなく
どっちもやっとけと思うね
一年前にForzaは、既にこの挙動だったのかと思うと凄いことだし
ここに環境の変化取り入れたGT5も凄いことしたなと思う
さて次はF1 2010か
>>470 そっか。じゃあ、自分の車がプレミアムに入ってる事を祈る作業に戻るわ。
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 17:46:53 ID:nqLmnIQu
スタンダードも作り直したってGT3のモデルとかじゃない?
GT4からの新規モデルは態々オーバークオリティで作っといてそれじゃ入らないから劣化させたのを収録させてたとか言ってなかったけ
>>480 4の時にオーバークオリティって言ってたのはOPのフォードGTの話じゃなかったか?
>>476 とりあえず報告乙だが、何でそんな偉そうにしてるの?
>>476 上目目線ワロタw
>>455 誰でもハンコン初心者と言う道は通るからな、そんなもんだな。
4200Rの走行動画がでてきたのって初だよね
>>486 TGSが初という意味なら初だし、その動画がスレに貼られたのは初かというとそうでもない。
既にインパネに落ちる影に関してのネガキャンに使われてるしw
>>485 一部の車はドア開いたり内装あったりした気がする。
300SLとか。
>>488 それは一部の車種が単独ならオープンで走れたのと同じじゃね?
つーかなぜ300SL?300SLRのがいい
GT4のアーケードではレースでもオープンにできたよ
フォルツァの方が↑
アイマス2のスレを覗いたら、もの凄い荒れっぷりでどん引きした・・・
男性ユニットが参戦しただけであれだけの戦争が勃発するとはw
このスレってかなり平和なんだなぁと実感w
アイマスアイマス言いやがってアイマス村の住人かよ
ギャルゲーでキャラ除外されたら荒れるに決まってる。
GT5にフォーミュラカーしか出ないようなもんだろ。
>>493 GT5スレとアイマス2スレを比較する意味が、そもそも分からん。
個人的にプレミアムにNISMO400Rが入ってて欲しいけど、無理なんだろうな…
スレの勢い、落ちてきたな。
出尽くしたか。
まぁなんでもいいがFと同じレベルの挙動であのクオリティ
Fってこれ以上ソース裂けないんでしょ?
GT完全勝利みたいなもんだな・・・
Fもいいげーむなんだけどな・・・orz
もう情報もないだろうし11月3日まで冬眠するわ。ノシ
LFAが出るゲームってこれが初?
会いますって何と思ってググったら、ギャルゲーかよ・・
俺にとっちゃ未知の世界だなw
挙動をとりわけ気にしている人間は、そもそも車をどれほど知っているんだろうか?
GT5プロローグでは、普通の市販車での限界走行がテーマになっているけど、誰が一般車で限界までスピードを出して限界ぎりぎりでコーナーを攻めるんだろうか?どこでいつやってんだろうか?
走り屋でも車をなんかしらいじってんじゃないのかね?
挙動のことをああだこうだ?ってどれほどの人に言う資格があるんだと思うけどな。
ゲームのように、あんだけアクセルを踏み込むってことがないし、市販車のアクセルを限界まで踏み込んだ状態でスピードをMAXまで上げて、コーナーを思いっきり攻めるなんて、誰がやってんのじゃ?
って気がするけどな。
>>500 そうだな、NFSにLF-Aは出ていたけど
むしろLF-Aの方がカッコいいんだけどな
>>501 箱じゃアイマス、ドリクラってのがここ最近の唯一のとりでみたいなもんだしな・・・
あんまり箱について触れないでおこうぜ
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 18:28:29 ID:/MiabWDu
>>498 逆に考えれば このGT5の出来を受けて
開発中である次期XBOXにFORZA4で出るのが
早まるかもしれん。
次に出るキネクト対応のはFPORZA3のキネクト版なだけでしょ?
おれはまだ11月発売を疑ってるよ。一週間前に今冬予定になっても
驚かない気構えをしている。
エンジン音や排気音の改善でハイパワー車の暴力的な音に期待
>>502 挙動のこという連中はスルーでいいだろ
ましてパッドや白い玩具ハンドルで満足してるゲームの信者が言うことではないな
市販車で限界走行なら140、180辺りで失速、レブってエンジン破損だろうな
ゲームじゃ死なないから限界間近の恐怖感も無いしね
延期しても許す。3ヶ月ぐらいなら…
>>506 ここは俺の妄想なんだけどな
BD、HDDVDで争ってたときマイクロソフトHDDVDを指示してたんだ
いまさらBDが勝ったのでソニーとか東芝にBD使わせてくださいってry
だから箱の次期版の話が全く出てこないんじゃないかと俺は勝手に妄想orz
>>511 HDDVDを使ってくるかも。
PS3はもうしばらく次世代がでなさそうだけど、XBOXに関しては2、3年後には出してもらいたいな。
MSはいざとなればWindows限定で動くPC版Forza出せばGT越え余裕
>>502 色んな人が来る2chなんだからいろんな人が居ると思うよ。
実際自分もレーシングカートと車のサーキット経験はあるが筑波よりも更に小さいコースがメイン。
ちなみにサーキット用に足回りいじってる人でもほとんどの人は待ち乗りも兼ねてるから、
どノーマルと大きく剥離して無いと思う
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 18:36:13 ID:/MiabWDu
>>502 挙動は何もレーシングスピードで
限界まで攻め込まなきゃ解らないものではない。
基本的に普通に峠を走り込むスピードレンジの動きの延長に
レーシングレンジの挙動があり
それと明らかに違う動きっていうか、車の基本としての動きではないから
挙動がどうこうと長年言われ続けてきたのだよ。
>>502 そんなに多いわけじゃないじゃないだろうけど、
全然いないわけでもないと思うよ。
まあ、良くなるらしいから、いいじゃないか。
俺はいまいち実感できなかったがw
PSに次世代はないだろ?
いままで氷の上を走ってるみたいなウンコ挙動なんて言ってた人が手の平返しても説得力はないよw
TGS行った人は、挙動の前にPSEyeのフェイストラッキングについて語ってくれ。
俺11年乗ってる車の走行距離が5万5千kmという、あんまり運転しない人間
だけどGTシリーズは全部買ってる。
楽しみだなあ。
>>519 2D、3Dともにやってみたんだけど、フェイストラッキングは
なかったような気がする。
俺も気になってたので、探してはみたんだが。
もしあったなら、相当、気にならないレベルw
>>423 山内の愛車でありオシャカにした経歴を持つ
86とR32はプレミアムだろうなw
クラッシュしたら山内のトラウマがw
前になんかの記事で顔認識のやつはイマイチって書いてたな
ラリーのコース自動作成はマジですか?
>>512 まぁそうであってほしいな
やっぱりユーザーの声聞いてFとかと比べられたから今回挙動をしっかり直したのかもしれないし
それで次期360は開発しないとかなったら比べられるのがPCのレースシムになっちゃうってのも
んー複雑orz
>>498 正直背景のオブジェクト数はFMの方が多いと思うよ
だたデザイナーにセンスがないから
それがまったく生きてない。
FMはよけいなポリゴン減らして他に回せば良いと思うがメリケンじゃ無理だろうね
ポリフォニーはハイポリの車モデルが注目されがちだけど
PS1やPS2であのグラフィックを実現した職人技術が何より凄いね
>>524 R32がプレミアムじゃなかったらかなりがっかり。
>>511 >>527 MSがハッキリと
ユーザーが望むならブルーレイを採用する意思があると言ってるよ。
撤退ってのはありえないだろうし
この状況でブルーレイ見れない仕様にするのは自殺行為
MSもそこまで馬鹿じゃない
>>521>>523 なんだ無かったのか、最近までGT5のイチオシ要素だったはずなのに...orz
報告ありがとう。もう、存分に挙動語って下さい。
>>531 そうなのか情報サンクス
まぁスレチだったなすまん
来年からポリフォで働くんだorz
イーベストで初回版予約したけど発売日に届くかな?
>>534 追記でそのときポリフォからは就職のそういうのが着てたけどT10とかからは来てなかったから
これでFは終わりなのかなと勝手におもってしまってただけスマソ
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 18:59:37 ID:/MiabWDu
>>532 フェイストラッキングに関しては某所で
「今までのレースシムを見る限りレースシムには向かない」
という記述があった。
ポリフォニーが上手い事調整してくれてると良いんだけどね・・・
フェイストラック動作しているならPSEYEが目の前の目立つ位置についてるから分かるだろ。
フェイストラックは頭の位置検出でカメラ位置が平行移動するだけで良い。
頭をずらしてピラーの向こう側を覗き込めるだけで充分価値がある。
>>528 ポリにとってはGT5が初タイトルで、開発期間かかったとは言えこの出来でしょ?
既にハードの性能使い切った感があるけど、今まで2作ずつ出して、その度にグレードアップしてきたこと考えると、GT6はどうなるんだろ。
>>532 いや、俺もちょっと期待してたくちだから、残念かな。
顔の動きに合わせて視界が動けば、画面内も結構揺れたりして、
より現実みが出るかなと思ってた。
>>393 これヨハネパウロ二世専用車だよね
今はヴェネディクトだっけか
>>544 PSPが今年覚醒したようにPS3もせいぜい70%かと
そういや今度のBDは最大125GBだっけ?これがPS3に対応するなら、GT6の容量も2.5倍になるという可能性もあるな。
容量増えてもムービーが増えるだけだっつーの
>>551 叩きスレも見向きされてないみたいだしもうちょっと面白いネタ出るまで冬眠してれば?
キミは寒すぎる
>>549 BDXLはファームで対応できないからそれはないな
現行機で既存ユーザー切捨てはしないだろ
GT6がPS4なら話は別だが
>>545 完成度は別として、周辺機器使って対応する機能なんだから、日本人の一般プレーヤーが
使い勝手を体験できるTGSでも披露して欲しかった。
てs
まだ調整中なんじゃねーの?
さすがに調整中のものを体験させるわけにはいかないだろ
ハンドルの先くらいにカメラを置いたダッシュボード視点を追加してくれないかな〜
人間の視野をテレビで再現しようとするとレースカーは特に前方視界が辛そう
フロントガラスが寝てて普通にしてても視界の上下の幅が狭いのに、
ハチマキつけてさらに後ろに引いたようなGTの車内視点だと何にも見えないなw
>>544 GT6になるかどうかは別として、PS3でもう1本は出して欲しいわ
きになったんだがさすがに富士も入るよね?
入ったとして雪って降らせることできるのかな
>>540 リプレイのメニューはなんだろう
巻き戻しとか出来たら嬉しい
>>540 晴れてても見にくいのに雨なんて無理すぎるw
>>561 SGT車両とはいえ実際はゲームより視界は広いんだろうけどね〜
もっと近づきたい
>>560 雨が降れば水没だなw
ここで水陸両用車が生きるとw
>>561 俺はルーフ視点でやるから関係ないけどなw
実際にハチロク乗ってる身としては
GTVだして欲しかった…
車内視点でやらないなんてもったいなさすぎるな
>>564 ASにも書いてあったけど、メチャクチャ視界悪いらしいよ…
>>540 リプレイの20秒くらいのところなんであんなにジャギってるのこれ・・・
今のところ時間変化が確認できてるのは
トスカーナ、サルト
天候が確認出来てるのは
アイガー、SSR
このあたり?
>>570 あー、これで処理落ちを防いでるわけか
これでスレがSS合戦になったら荒れるなw
是非ともニュルでの雨は再現してほしいなぁ
スリックでコース半ばで豪雨になったらパニックになりそうだw
>>572 両機持ちとしては冷静に判断させてもらうよ
鈴鹿うあ筑波。茂木。ニュルの同じ場所を比べれば良いし
というかもしかして茂木ないのかな?
える☆きゃぴたん
>>574 エル・キャピタンとかシャモニーとかGT4でもあったコースがいくつかあるみたいだから
流石に茂木は入れてくると思うんだけどな〜どうなんだろ
グランバレーはないんかね?
リアルサーキットもいいけど
歴代のオリジナルもなかなかいい
次の情報公開は10月か・・・10日が長いな
コンプレックス・ストリングはあるかな?
雨降ったらwww
X1楽しみだな。鈴鹿で20秒、もしスパがあるなら30秒縮まるだろうな。
コース作れるなら
峠つくれるんかな?
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 20:04:41 ID:MZwsDfUX
欲を言うならばバンパー視点でも雨粒つくようにして欲しかったな
もちろんオプションでOn/Off切り替え可能にして
>>578 なぜか吹いてしまったw
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 20:05:37 ID:7fktedig
雨のレースはヤバスギw
レースゲーム至上最高の出来。
PS3の能力を使い切ってる数少ないソフトだな。
ハンドル操作の遅延って気になるレベル?
> GT5はあれができる、これができるとかっていうよりも、
> 根本的に、ゲームとして面白いのか?これ。
正直、わからん
>>587 こればっかりは走ってみないとわからんな。
ボリュームは満点なのはわかったが。
皆発売前から神ゲー認定しているが、
GT4の糞挙動を忘れたわけでもあるまい。
これはその続編なのだ
GT4が面白かった俺には神ゲー確定という事か
挙動がおかしいとか言われても俺の脳みそではさっぱり分からんからどうでもいい
個人的には、おニューのコースが少ないっぽいのが気になるかなぁ
ウェイロンとレヴェントンまだかなあ
ヴェイロンはGTPにあるから確実だけど
GTPで増えたカウンタックやR8LMSがスタンダードだから
フーライやヴェイロンがプレミアムか分からないんだよね
ダート&スノーをストラトスで優雅に走るのが俺の楽しみ
レースカーで走った事ないのに挙動なんてわからないよな。
>>587 ゲーム好きには分からんが、車の運転が好きな人間なら、少なくとも
ある程度の期間は楽しめるだろ。
「ほら、ここか?ここが気持ちええんか?」
とか言いながらwww
あ、ちなみに、携帯からPCに移動した545です。
>>540 雨のシトロエンはこれ車内視点無理ゲーすぎるな
雨関係無しにかなり厳しそうだが
いま計算してみたが、X1って鈴鹿でのアベレージ300kmだった。凄すぎ
つか、シトロエンはフロントガラスより窓から外見た方が視界良さそうでわらた
>>598 ストレートで500kmくらい出しそうな勢いだな…
GTマシンで雨天は無理だわw
天候って確かランダムなんだっけ?
オンでいきなり雨降ってきたら
ボンネット視点にさせてもらうぜ
>>598 つまり新幹線が全く減速せずに鈴鹿を1周してしまう速さというわけか
実際に人間が運転したら首の骨折りそうだな
GT5Pの時点でGTbyシトロエンの車内プレイは無理だろwww
ダッシュボードがウネウネしてて幅が全く分からないし、HUDのせいで前見えないしw
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 20:23:51 ID:zblbltvS
スタンダードカーの車内視点は眉唾って話だけどさ
プレミアムカーは車内全体が作りこまれているのに対し、スタンダードカーは
前方左右と軽く右スティックで見渡せる範囲のみとかってそういう違いなんじゃ
ないかね?
公式見るとプレミアカーは後ろを振り返ったときに見える範囲まで完全再現してるような
書き方してるし
まああと精度の差もあるだろうけど
もう200台だけでいい。それで満足w
オンは車内視点限定とか設定できるといい。
42インチ以上のテレビなら、車内視点いけるよな?
2台あるお
オンライン耐久って可能?
>>603 眉唾どころじゃなく
山内が無いって言ってるよ
GTPみたいに黒塗りの車内視点は
技術的には可能だという話をしてた
1000台(800台は車内視点無し)VS400台
GT5の雨グラたいした事ないな・・かなりショボいんだが
PGR4の方がはるかにクオリティ高かったw
forza4に実装される雨にグラフィックはブチ抜かれるだろうなア
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 20:36:11 ID:/MiabWDu
>>608 さあ どうだろうね〜。。
でも せっかくニュル耐久24時間のコースも使えるようになったし
実際24時間耐久(チーム戦)やりたいもんだね!
やったら人集まるだろうか?
スタンダードに車内視点は無いって言われてるんだから、そろそろ諦めた方が良いと思う。
そういえば並んでるときに横転してる人いたの見たよ!
ID:11TnC4yI
一気に化けの皮がはがれてワロタ
GT5には勝ち目が無いとわかったorz厨が4を持ち出して未来の戦いを始めたようです^^;
ID:11TnC4yI
恥かくだけだから
>>612 絶対参加する!交代できるフレンドがいたら…
>>610 個人的にはどっちもどっちかな。
徐々に増やしてくれる事を望む
まあ新車優先だろうけどさ
でも脳筋が多い外人はプレミアムカーしか使わないと思う
今日のマン痴漢
ID:11TnC4yI
>>609 技術的に可能なら不完全でも実装して欲しいなぁ。
とりあえずフロントウインドウ越しにプレイできるのとそうでないのでは臨場感が違う
個人的に正直メーターもハンドルも見えなくてもいい
もしできるのなら2時間耐久とかどうですか
>>618 「じゃ一眠りするんで、交代よろしく〜」
なんて言ったまま帰ってこないとかどうすんだろw
B助君が代わりやってくれるのかな。
ms
もしオンライン耐久できるのなら250ps1000kg制限の2時間耐久とかどうですか
マン痴漢とか言う人はニートか?
一日中貼りついて粗さがししてんの?
>>620 何wwこの精子wwwwwwwwwwwwwwwwww
きめえwwww精子が必死に窓を這い登ってるwwwwwwwww
さすが低性能糞箱wwwww
プレイシート届いた。
26kgもあった。
自室に置くともうパンパンだ。
親にちょっと呆れられた。
まぁいいよね。
GT5やるためだもん。
この流れはX1でニュル24耐久だな
>>624 俺はニュルもルマンも24時間起きて見てたから大丈夫だ!
夜の雨はオレにはちょっと無理くさい・・・・
あんなに見にくくてズルズル滑るとかどうしろちゅーのですか
おまえらはオンラインがフレンドとしか出来ないのは不満ないんですの?
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 20:42:49 ID:zblbltvS
夜の雨のニュル北をF2007で走りたいです
>>633 野良部屋はちゃんとあるっしょ。
じゃなきゃGT通じてフレンドを〜なんて出来ない。
つか、野良でオンできないゲームなんて殆どないっしょ。
僕はフレンドいないので・・・たぶんGTライフもリアル自分になるだろうなと思っている。でも頑張るよ
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 20:48:39 ID:8M1Aklkz
>>635 ライトのないフォーミュラーカーで
明かりのないニュル北を走ろうというのかね…
無理ゲw
>>581 GTPSPに名前だけは入ってた
けどデータは入ってなかった
>>636-638 やっぱり普通のもあるかね
発表がフレンドと〜ばっかりだったからちと不安になった
BBSがあるから○○車好き集まれ〜とか同じ好み者を募集できるさ。
ひとりで走るレースゲーム程むなしいものはないな
フレンドほしいけどね 僕の引っ込み思案治るかな
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 21:01:27 ID:JoCDpAd4
結局3画面や、オンラインの部屋立ての詳細(コース選択、車種限定、PASS)はどうなったの?
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 21:02:44 ID:8M1Aklkz
>>648 3画面は最悪買ってからのお楽しみ
的なことになりかねん。
3Dテレビ×3画面を揃える猛者はいるのだろうか
>>647 俺もフレ少ない…
多くのきっかけが接触したときのやりとり
おれフレンド多いけど全員空気フレ
TGSに行って、挙動が良くなったと言ってる人、具体的にどのあたりか教えて。
自分自身はどうしてもトライアルマウンテンで、どうやってもインプセダンを
まともに曲げられなかった。一方、うちに帰ってきてからアイガーをGRB(ハッチバック)で
走ったときは、ちょっとリアが動きすぎかなと思ったくらいなのになあ。
うーん、これはリアルな車同士での差でもあるのかなー?
分かる人教えて。
結局、印象に残ったのは雨のアイガーだけかなあ。
あと、全車種見れるカタログ的なものが用意されてるのは良かった。
自分がほしい車種は、何とかかろうじて入ってた。マイナー前だったけど。
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 21:22:04 ID:MZwsDfUX
GTが改善するべき点はあとはシフトチェンジ時の音だけだな
ジャンプからの着地時のリバウンドが無さ過ぎるのは改善して欲しいな。
GT6に望むのはノイズ回りの再現だな。まだ今のGTの音は情報量が少ない
あんまり騒ぐと発売までに逃げちゃうぞ
ピットとのやり取りもほしい。耐久中ずっと無言でむなしい。
>>649 3画面は一年ぐらい前に公表されてるだろ。
そういやTsukasaは元気にしてるんでしょうか
>>654 おれは曲がりにくいとかなかったけどな
参考になるかはわからんがエボのってジムカーナ走ったときと
友達のインプのってはしったときのまがりやすさは全く違うから違うんじゃないかな
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 21:38:41 ID:JoCDpAd4
>>649 う〜ん、3台セットで注文しようか迷ってる。
GT4の時は、3画面でGTモードやアーケードモードが無理だったから、ちょっと心配。
そういえば、Fは3画面でソフトのすべての動作が出来るのか?
>>654どこのコーナーで曲がらなかったの?
ただ単に荷重移動できてないだけじゃない?
>>664 リバウンドっていっても着地後にまた浮くって意味では無いんだけどねw
GT5Pのアイガーでのジャンプ時の着地は凄く不自然。
ノーマル車のサスストロークとサスダンピングを考えたらあの収束の仕方は変だと思わない?
曲がらないってのは挙動のプロフェッショナルとスタンダードなくなったらしいからそれじゃね?
変わりにアシストでなんかついたとかなんとか。
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 21:40:55 ID:JoCDpAd4
>>650 モニタ同士の同期を取る方法がないから無理かと思う。
3Dって大型TVしかない現状だから、どんだけの豪邸だ?
アイガーは国旗や観客がいなくなって寂しくなっちゃったなぁ
>>668 ノーマル車とかだけ言われても車種でも変わるからなんともいえないが、実車であんなジャンプ
なんかさせたらサスが底着きしてどうなるかわからん。
北朝アイゴー
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 21:46:54 ID:JoCDpAd4
>>672 そうだね。
すくなくとも乗っている人にはかなりの衝撃があるはずだが、ゲームでは無関係なのが惜しい。
そういや、GT4のCMで空から車が降ってくるやつあったけど、実際にやったら、あんなに素直にリバウンドが収まらないはずだけどね。
どうせ 読み込まない
読み込まないなら
不良品レベル 最新型で してくださいだろ
はっきり言って 詐欺だろ
アイガーは国旗や観客がいなくなって寂しくなっちゃったなぁ
>>675 アイガーのジャンプは着地点が結構な下り坂ってのもあるからなぁ。
あまりはっきり分かるようなりバウンドとかあると、普通に乗ってる時でも減衰が足りなくて
びよんびよんして乗りにくそう。
70年代のアメ車とかなら本当にびよんびよんしそうだけどw
>>672 車種は特に限定しないけどラリーカーを含めたサスストロークがある車なら
かなり減衰強めていてもあそこまでジャンプしたら着地時にフルバンプしてからボディは
リバウンド方向に力がかかるけど、ほとんどその兆候が無くそのままプリロード状態に戻ってる感じ。
>>639 車体がPS2以下のグラなのだけ惜しいなあ。雰囲気は良いけど。
>>679 逆走時は着地点が下り坂じゃないけど挙動は同じだよ。
まあほとんど重箱の隅レベルなんだけどねw
>>683 PS3になってから水の表現が格段にあがったから出来ても不思議ではない
>>680 サスが底着きしちゃったら、ボディ剛性とかの問題になるからどうなるかなんて頭の中だけで
考えてどうこうなるレベルじゃないと思う。
横転が実装されると、ヤワなサスの車だと無理な着地→ケツが飛んでクラッシュもあるかもよ
今NHKでやってるiPS細胞の山中さんって山内と雰囲気似てる
654です。
ありがとう >>レスくれたALL
基本的にはどのコーナーもつらかったんだけど、
特に小さめのトンネルを過ぎてバックストレートに
入る手前と、バックストレートエンドの下りのコーナー。
一応、ブレーキでかける荷重の量を調節して試して
みたけど、どうもリアを動かすのが難しかった。
ただ、DFGT(だっけ?)に普通の靴だったから、
踏力の調整がいまいちだったのかも。
あと、アシストは全オフにしたつもり。し忘れはあるかも。
車の個性かも的は話は納得です。うちの前の車(インプ)を
ラジアルタイヤのままミニサーキットに持って行ったとき
の感じに似てたので。
ニュル北に行けば、ちょうどいいのかもしれない。
ちなみに、自宅ではG25にシューズ履いて、GT5Pを
プロフェッショナル、アシスト全オフで走ってます。
やっぱり、自分の普段の環境じゃなきゃ、比較できないか。
>>686 サンクス
これ見て安心できたわ
プレイシートとG27ポチってくるぜ
>>685 いくらバンプラバーを超えてボディーへショックが行ったとしても縮んでるバネは伸びるわけで・・・
まぁとりあえず無事11月に出てくれればなんだっていいやw
アイガーはオブジェクトや国旗や観客がいなくなって寂しくなっちゃったなぁ
お前らも同感だよな?
アイガーでちんさむする訳ですね
いいなあプレイシートとハンコンを設置できるような環境があって
オレなんかGT2から始めて以来ずっとパッドだぜ
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 22:14:02 ID:8M1Aklkz
>>691 それで車体をはっきりとリバウンドが認識出来るほどの勢いで押し上げるようなら、ジャンプしない程度の
段差とかで大変なことになりそうじゃない?
同じことの繰り返ししか言えないID:coVU7AdyはNGにした方がいいね
お前らも同感だよな?
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 22:15:39 ID:JoCDpAd4
>686
ハンコン+コクピだとやはり、ハンドルと手(腕?)は非表示にしたいなぁ〜。
観戦モードって1つのレースを何百人で見れるのかな
それとも観戦者も入れて16人なのかな
>>699 ステアリング自体に色々表示がある車種もあるからなんともかんともw
つかテレメトリなしでどこをどうシミュレーションしてんだ(笑)
さすがに『やまちゃん秘伝』のタレだからリアルシミュとか冗談はなしな。
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 22:19:22 ID:8M1Aklkz
>>699 モニタを近づけて高さ調節して
自分のハンコンに画面のステアを被らせる
という荒技がある。
ドライビングフォースGTて膝置きでもやれますか?ソファーに座ってやりたいんだけど
watch インプレスの画像みるかぎり
MLAAじゃないみたいだね。残念だけど。
ジャギはGT5Pと同じくらい
>>704 俺も同じ事考えたが無理だった。
ソファーの前に置いたテーブルに固定してる。
テーブルの面の高さは、ソファに座った時の膝位の高さにあれば問題無い。
ABペダルは100均の滑り止めシートを置いておけば、ほぼ問題無い。
>>704 SEGA Rally発売記念のGTFPには
膝受けできる台座がおまけでついてきてたな
やりづらいことこの上なかったけどw
一度しか使ってないけど仕舞いこんでた俺のGTFP
11/3には久々に出して使うかぁ
>>702 あのな、テレメトリは後から数値を計算してわざわざ表示用につくるものであって、テレメトリで
演算してるんじゃないの。
>>697 いや〜とくに小難しいことを言うつもりは全然なくて、例を出すと
ノーマルインプとかでアイガー逆走をジャンプで着地したときの感じと実際の映像での着地との見た目上の
差が有るなってだけ。もちろん全く同じ条件での比較は無いから感覚の話でしか無いんだけどね。
GT上で色んな車速と角度でジャンプしたけど、ほとんどリバンプが感じられなかったんだよね。
>>705 演算主体のゲームでSPEがフル稼働だろうからMLAA用に回す余裕ないんじゃね?
多少汚くなるけど、そこはGPUがハードで持ってるAAで我慢て所なんだろ。
>>704 ちなみにこれの一番右下のやつね
俺も持ってて使いづらいけど
単に膝にハンコン置くだけよりはまだマシだった
ペダル操作がコレ使うとやりづらいんだよなぁ
tp://game.watch.impress.co.jp/docs/20051028/logi.htm
>>705 MLAA使ってfpsが落ちるぐらいならジャギっててもいいよ
やっぱりヌルヌル動く方が大事だと思うんだ
アイガーはオブジェクトや国旗や観客がいなくなって寂しくなっちゃったなぁ
お前らも同感だよな?
他のコースでも同一の削減が見られるから残念だよな。
今までにギャラリーが多く見えるコースでてないけど大丈夫なのか?
心配になってきたが、製品版ではギャラリーがいないコースがほとんどだろうな、
この劣化はかなり個人的には残念だな。
コースメーカーって結局ラリーの自動生成のことだった?
地上最速のレーシングカー楽しみだなぁ
エイドリアンニューウェイの本気が体感できるわけか
つか糞ゲーアフォルツァはインチキテレメトリでどこをどうシミュレーションしてんだ(笑)
さすがに自称『360回/秒』演算だからリアルシミュとか冗談はなしな。
>>713 雨や雪になったときに
観客がいたらマズいからだろうね
あとは負荷の軽減か
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 22:34:57 ID:zblbltvS
本体2台用意してSLI的に使ってジャギィ低減なんて機能があれば良いのにな
3画面とか240fpsとか実験的なこととも相性良いソフトなんだし
>>714 逆、ラリーのコースを作り出す自動生成機能を、
ユーザーに自由に設定出来るようにしたのが使わせるのがコースメーカー。
>>662 今でもGT5Pのオンラインで暴走されてるなww
もしかしてラリーのコース自動生成によるコースの種類は∞?
同じコースは二度とお目にかかれないとか
>>717 まあ完全に負荷の軽減だろうな。
人気のない所ばかり走ってもつまらんからなぁ。
サーキットの観客は豆粒だから、あまり関係ないからなぁ
ロンドン市街やアイガーではギャラリーが賑やかで雰囲気良かったからなぁ
個人的には残念だなぁ。
プロフェッショナルとスタンダートの区別なくなったのって本当?
残留応力があるとバネが戻らない場合もあるんじゃない?
>>719 更に逆でユーザーが作れるように実装したコース作成機能をラリーのための自動生成に
使ってるのかもしれないw
>>723 スタンダードの補正をちょっと形を変えてアシスト機能にしたという話だったような気がする。
グリップアシスト?とかなんとか。
客がいなくなったコースがあるの?それは残念だな
GTは観客の存在感が感じられる数少ないレースゲームだったのに・・・
他のレゲーってペラペラポリゴンで、客がいるのかいないのかわからないんだよね
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 22:43:42 ID:JoCDpAd4
>>718 処理分散の考えは分るけど、LANだと帯域が足りなくない?
PCのSLIは、PCI/Eバス経由でも連動データの大域が足りなくて、専用コネクタ使ってるし...。
NFSシフトは違うで。
>>726 カンファの時の話だとフレンドのさらにフレンドの所にもいけそうな雰囲気だったからどうだろう。
>>716 GT5はリアル(現実)よりリアルとか言ってる時点でキチガイだろ(笑)
>>729 どこにもLANなんて書いてなくない? あと、普通はUSBだと思わんかね
>>732 リアルよりリアルなんて言ってないだろ。
現実では出来ない高級車による無茶も可能なことをGT>リアルって書き方したのをバカが曲解しただけ。
>>724 応力が残留している間は戻らないかと。
そもそもコレまでのGTでまともに着地からの反動でサスがリバンプしているのを見たことが無いw
伸び側のストロークスピードを制限してるのかな?
>>728 アイガーは人っ子一人いなくなったよ。
その代わり雨天モードがある。
ダートも一人もいないし、かなり残念だよ。
RX-7のあのピー音は再現されないのか・・・?
>>728 PGRとNFSは凄いと思うけどね
Dirtもそこそこいた気がする
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 22:48:00 ID:zblbltvS
>>729 そういやそうかあ。
じゃあLANに加えてUSB2本も繋いで……。
いやすんませんした
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 22:48:46 ID:zblbltvS
>>738 ダートが無人ってマジか
GT4の観客の中に突っ込んでいくようなあの雰囲気が好きだったのに
雨降ってきたら観客が傘さすとか
雪だったらミノをかぶるとかだったら面白かったのにw
>>740 まあ、30fpsで良いならできるんじゃね?
>>735 トスカーナ昼から夜がたまらん・・・
この時間帯の変化のためなら観客がいなくても構わんw
>>741 いや、こちらこそ言葉がきつくてスマン・・・
>>726 どう考えてもロビー無いのはおかしいよな。
フレンドだけだと邪魔は入らないけど繋がりが発展していかないと思うんだけど。
GTHDの宣伝でグランドキャニオン走ったときは
4より客が増えてたなw
まあ仕方ないのかもな。
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 22:50:50 ID:JoCDpAd4
>>733 ごめん、勘違いしてた。
かりにUSBだとしてもやっぱり帯域が足りないよ。
USB接続のディスプレイアダプタは、高レートの動画再生がカクカクするよ。
データを流すだけでなく、データをもらうわけでもあるし。
そういや、以前PS3複数使った超FPSのGTのデモはどうやってるんだろう?
さっきはちま見てたら全ての車が内装に対応するとか書いてあったけど本当?
やべ〜
part110も750近い・・・。
まだ、前スレ850を読んでる俺は1000レス程を
あきらめて追いつくべきなのだろうか?
だが、その1000レスの間にどんな情報が埋もれているかもわからない
俺はどうしたらいいんだ?指示をくれ大佐!!!
>>750 はちまってゲームに何の興味も無いニートが
暇つぶしで運営してる釣りサイトよ?
>>747 そこはPSHにラウンジが出来ればフレを集める事は出来るんじゃないかな
PSHインスコしてなかったけど入れるか
GT5ラウンジとか出来るでしょ
>>749 そこまで大量のデータのやり取りをする必要があるのかなぁ、PCに2枚のグラボ乗せるのと違って
本体まるまる2台あるわけだし描画の同期とるだけで良いならそこまで帯域いらんような。
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 22:53:30 ID:JoCDpAd4
>>751 山に入って情報を遮断して感覚を研ぎ澄ませ、11/3に下山してPS3を起動すると、阿鼻叫喚の感動が待っているゾ!
>>752 そうなのか、、、、
簡単に信じた俺が馬鹿だった
>>743 トスカーナ動画みれば分かるだろ。
人が一人もいないのは違和感があるな。
>>752 あれ、ゲハに貼られた捏造ソースに釣られてるだけ。
ソースの英文サイトに無い項目とかが結構追加されてる。
詳細このスレの
>>470に書いてある。
ぶっちゃけ人が居る居ないなんてレース中もリプレイ中も全く気にしてない
普通に考えたらUSBの帯域も全然だしーw
でもペイント(色変え)が付くのは予想外だったな。
山内が将来的に付けたいと言ってたから
GT5では無いと思ってた。
でもこれで目当ての色のプレゼントカーを手に入れる為に
何回もレースやる楽しみが消えたなw
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 22:56:59 ID:JoCDpAd4
>>754 描写の連動というより、オブジェクトの計算を連動したPS3に分散させるなら可能かも?
そのうち「PS3を増設すればするほどGT5の画質が良くなります」って展開になったら、専用ラックを組んでブレード型にPS3をずらぁ〜っと並べたいと妄想。(笑)
膝置き無理なのか・・・・格ゲーみたいにやれたら理想なんだけど
専用の小さいテーブルでも用意した方が良さそうですね
ペダルが滑るていうのが心配だな。専用のマットを用意した方がいいのかな
>>763 負荷分散か・・・ クタたんがいた頃が懐かしいw
客席とかコース脇の観客見る度に、あ〜こいつら居なくなったら何台車増やせるんだろ。
なんて考えてた俺。
<<752 <<758 <<759
750ですが教えてくれてありがとうございました
>>762 確かにw
GTオートで塗ると素人がスプレーで塗ったみたいな艶のない汚い色だったりしてな
>>760 アイガーは人以外にもスタート地点の横断幕さえなくなっちまったんだからなぁ。
せめてあれは残して置いて貰わないとゴールした感覚もなにもないからな。
あれは寂しくなっちまったなぁ。
フィニッシュを決める目印がなくなったのは痛いよ実に。
GT5のペイントで痛車作れんの?
>>762 全塗装だけでも付いたのは嬉しいね。
実車だと全塗装は結構抵抗あるけど、ゲームだと塗膜がどうとか気にしないからガンガンできるし
中古車でなかなかお気に入りの色が出なくて悶々てのが解消されて、車種が来たら色を気にせず
即購入できるしね。
773 :
784:2010/09/18(土) 23:01:33 ID:94i5esMV
みんなはGT5買ったらで車はまず何からはじめる?
自分はリアルと同じようにEG6から始めようかな。たぶん初期のランエボとかなら余裕で買えそうだが・・・
二代目は希少車だからほとんど中古車に流れてこなさそうだわorz
>>770 全塗装だけっぽいから、痛々しい色の車程度ならできるかもなw
ラリーカーは常に
人々の熱狂の中を走るものだ
という名言があった
自分でコース作れるなら、いろは坂みたいに実在する峠やオートポリスやエビスサーキット・岡山国際何かも作れるって事だよな?
うはwwww夢がひろがりんぐwwwww
別スレのレス番ついてもうたorz
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 23:04:16 ID:zblbltvS
そういや何年か前にペンタゴンだかどっかが
軍事利用目的で3000台のPS3を購入、みたいなニュースあったなあw
色々とメッキが剥がれてきたなwwGT5www
>>777 自分で詳細に作るんじゃなくてセクタごとにパラメータからの生成っぽい。
なので、実在の峠や実在のサーキットの再現は無理。
769だがアイガーの横断幕はGT5でも健在だったわw
すまん俺の勘違いだったw
しかし人がいないのは寂しいもんだなぁ
>>773 最初はやっぱり100万円なんだろうなw
ライセンスやイベントで車買う前に金ゲットできないかな?
X1プロトタイプは
モータースポーツ復興の鍵を握ってそうだな
>>762 >山内が将来的に付けたいと言ってたから
それはLivery Editor(Fのペイント機能)のことだったけどね。
何色で塗れるかはまだわからんし、純正色は選べなかったりするかもよ?
>>783 黙ってNGにしないでレス付けた時点でお前の負けなんだよ
初回封入DLCのステルスとか、ハンコン封入のクロムラインとかをペイントするとどうなるんだろう・・・
>>735 こういう直撮り見ると良いテレビでやりたくなるな
PCモニターじゃ苦しいか?ww
>>755 情報を絶つ→携帯発見→中途半端に情報入手→発狂
というコースをたどりそうだ。
GT6はPS4をネットワークでつないだ超巨大グリッドコンピュータ上で
仮想世界を構築。その中でのカーライフっていうレベルになったりしてな。
どうしても通信速度がネックになりそうだが
>>787 車種制限がないイベントがあれば
限定版の車にいきなり乗れるんだけどねェ
チートになってしまうがw
GTPの流れだと今までより
車は買いやすいのかもね。
>>784 自分は一通り進めてからオール金狙うなぁ。
おぬしは最初に買う車を決めているみたいだな。IDをみれば分かるw
>>786 R8にマクラーレンオレンジを塗ろうとしてる画面があるから、少なくとも他の車の色でも使えるんじゃないかな?
エディットできると思うけど。
青いシルエイティを再現できるな。
>>773 おれGTOかシビックかFTOかなぁ・・・
・・・あるならw
PSP版の時に、ライト層への配慮云々言ってたからあまり求道的な遊び方を強要するような方向性とは
違ってきてると思うけどね。
もちろんプレイヤーが求道的な遊び方を選択すれば出来るだろうけどね。
お気に入りの車の好きな色を入手するために乱数と戦うようなことを強要するのは流石に古臭いでしょ。
最初はFCからと決めとる、RMでJSS仕様復活じゃ。
D1仕様だったらしょぼーん。
家のテレビ87年製なんだけど…もちろんスピーカーは一つです…
わあああああああああああああああああやだあああああああああああ
買ったり獲得した車を5台ぐらい並べられるガレージがほしいな
で、中二階にあるリビングからそのガレージを見下ろす
こんなガレージライフがやりたい
>>787 レースカーとかもそうだけど、ペイントできない車もあるんじゃないかな?
>>788-789 ああすまんかった、荒らしにレスつけて思うつぼになることをよしとする人にとっては
何ら気になることではなかったよな。「荒らし排除」が共通認識だと思い込んで悪かった。
>>794 RGB指定じゃなくてそういう他車の色も含めたプリセットのみかなぁと。
最初は初回特典のプレカーでプレイだな
割とガチでSX4あたりから始める気がする。
セダンなら中古値崩れしてそうだし(存在自体してない可能性もあるが・・・・)
もしくは100万で買えるプレミア車種
TGSでダメージ関係の動画がないのは、天候変化のレースでは破損はオフにされる可能性が高いな。
これは発売後、たたかれるぞ、色々と。
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 23:19:08 ID:zblbltvS
>>802 homeに特製マイハウス1000円くらいでそういう機能付けてくれたら楽しそうやね
フレンド呼んだり呼ばれたりもできるしさ
>>804 初期から参加できるレースにレギュレーション違反で出場できなかったら泣けるw
>>781 マジかよwwwww使えない機能だな・・・
>>807 それは無いと思うんだけどな
難易度高すぎるからオプションでオフにしてるとか?
横転もオフにされてるっぽいし
>>798 まぁ色は塗り替えられるからよいだろうけどね。
個人的には中古が全車種揃ってるのは嫌だなぁ。掘り出し物とか見つけたい
>>809 レギュもだがライセンス制限もありそうだなw
サンデーカップはそうでないことを祈るよw
>>813 お披露目会でなぜOFFにする意味があるのか?
>>817 今まででもオフになってるのたくさんあったじゃん、新米?
>>815 サンデーカップにレースカーで出場する気かよw
今作のAIはすこし頭よくってるらしいからゴール後に抗議がくるかもしれんぞw
>>816 痛い所を突かれて悔しいのは分かるがアンチと決め付けてバカ呼ばわりとは人格的に幼稚すぎないか?
>>814 その辺はライト層に向けたというPSP版でも中古じゃないけど日替わりでディーラーの内容が入れ替わって、
掘り出し物感覚はあったから、GT5でも中古車は何日間隔かで入れ替わる方式じゃないかなと。
おい、GCもE3も盛大に壊れてないだろ…
溶けたように壊れてるのはBest Buyにある謎のデモ版
ハチロクはプレミアなのか?
エコノミーじゃまずかろう
>>820 痛いところって、フレームレート落ちてるか?
そんな分かりやすいフレーム低下があればもっとずっと前に指摘されてると思うんだが。
>>821 なるほど、てかPSPってGT3みたいに中古車なかったのか・・・
全部新車価格ってこと?
ID:coVU7Ady
ID:coVU7Ady
同じ事言いすぎだろwwww
ID:coVU7Adyのレスを見ると、もの凄い地道な努力に涙が誘われる
ID:coVU7Ady
黙ってみてたがお前が言うなって言いたくなる
初回特典使うとあっと言う間に進みそうだ
今用事があって年末までゲーム封印してるから
GT発売一ヵ月後に少しでも年末セールとかで安くなってくれると嬉しいw
9,10月に発売されるソフトも12月にまとめ買いなので
安くなってくれw
>>819 GT4だとサンデーカップはNタイヤまたはSタイヤ以外何の制限もないからな・・・。
ゲームに飽きてきた末期とかに(ry
SGT16台+破損+横転+時間経過+天候変化ありでニュル北+GP走るんだもーん
835 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 23:32:59 ID:qjmhQIfV
倉科
もはや布教w
>>826 全部新車価格で劣化の概念なし。
ただ、結構クレジットは稼ぎやすくて、特にアドホックレースだとものすごい勢いで溜まるから
ワンオフのレースカーみたいなの以外なら割とサクサク買える感じだった。
TGSいった人はレポよろすく
アイガーアイガーうるさいわ!
アイガー村の村民か!
シトロエン2CVとかもそこそこの(100後半とか)値段ぐらいだったねえ
今でいえばそんな値段か
地味にRX-8のコンセプトカーとか高かったから困っただよ
ナスカーで8台のデモしか出さないのも、疑問が残るな。
未だに16台走行のデモをなぜ?出さないのか怪し過ぎるだろ?
16台のときは天候、破損ができないとか制約が多いだろうなぁ。
個人的に今の段階で判断するには早計だろうな。
確実に発売まで発表しないサプライズカーがありそうだな
予想だとレヴェントン、紫電、初音ミク、LFA
アイガー生まれた日〜♪
>>826 賞金はレースの距離と周回数のみで決まるから、テストコースを適当にグルグル回ればすぐに車が買える
最初から参戦できるイベントにクソ速いプレカーで走るとか絶対しないわ
6年ぶりの新作なんだしジックリ遊びたい
最初は2000cc以下の国産車を買うぜ
>>841 フレームレートの話の時に、16台で雨天のスタンディングスタートの時って話が出てるから
問題ないかと。
ID:coVU7Ady
アイゴー
>>842 なんで初音ミクがサプライズ車両なんだよ
あんなのボカロ厨にしかウケないだろ
>>846 おれも三重だけど・・・でも鈴鹿サーキットの近くに住んでるよ(自慢)
>>837 今回は賞金どんくらいなんかな〜
バランス的にはシリーズ戦勝てば次のレベルの車を買えるくらいはもらえるんだろうな。
正直GT4のオイル劣化は中途半端&謎のパワーアップオイルだったからいらないなぁ
初音ミクは当然入るからサプライズではないな
>>846 それ単にGT持ってるぞアピールで他人の動画貼っただけの可能性もあるからなんとも。
アップした本人が「俺がアップした動画だけど」とかわざわざ2chに貼ると思うか?
>>846 あ、あと俺の動画といっても嘘の可能性も十分にある
>>828-830 ね、NGで問題なかったっしょw
>>831 R10だけでかなり後半まで戦えるからなぁw
PP制限あったりしてね。
まぁGT Autoで完全新車状態まで回復できることを確認するまで特典車は触れないなw
GT4までは1台しかないプレカーとかでもトレードで増やせたけど、
GT5はどうなるんだろうね。PS3世代はアカウントと紐付けだったりで自由度低そうだ。
>>845 自分もかなりマゾプレイの予定w
予選で上位に入っておかないと勝てないくらいの車で勝つと興奮するw
よく考えたらGT4はシリーズ戦以外は最後尾スタートだったような・・・アレはやめてほしいわ
あーツイッター見る限り完全に他人の動画じゃん
Ftaかわいそす
自由貿易協定
予選欲しいね、予選なしならそのコースをその車でフリー走行した自分の持ちタイムでグリッドが
決まるとか何かとにかく必ず最後尾スタートってのは勘弁。
>>859 2〜3ラップしかないのに何台もの車をオーバーテイクをしないといけないゲーム構成は直して欲しいね。
そのせいで一位をとる為にダーティな走りをせざるを得ず、結果それが当たり前になってしまうことが悲しい。
個人的には、ケーニッヒテスタロッサコンペティションエボリューションいれてほしい
AスペとBスペってGTライフ開始時に選ぶのかな?
途中切り替えできないっぽいのは残念
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/18(土) 23:55:00 ID:uav4prcw
>>856 2〜3周のレースでアウトラップ+アタックで最低2周必要な予選やるのもバカらしい、ってのはあるんだろうね。
まぁそれでも予選は付けてほしいよね。あるいはランダムグリッドとか。
でも最後尾固定だったのは6台+グリッドスタートだった頃の話で、GT5Pは8/16スタートだったりしたし
16台走行なら最後尾ってことは無いと思うんだけどねぇ。
>>863 レース開始時でしょ
耐久はBスペ無いと悲惨
>>862 そのあたりのバケモノいれて欲しいなww
ところでヴェクターW8はこないのか?
>>841 >個人的に今の段階で判断するには早計だろうな。
今の段階で文句言いまくってるくせにw
ASpec modeとBSpec modeで完全に別々になってるはず
ケーニッヒはフェラーリの怒りを買ってたから収録不能だろうな。
久々に初代や2のころを思い出して、中古のショボ車をチョコチョコ改造しながらやろうかな
初回特典のプレカーに手を出したら負けというノリで挑もう
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/19(日) 00:02:01 ID:wmXn4EbT
>>873 GTが受け入れられないなら死ね
今すぐ死ね
貴様なぞ生きている価値はない
我々は痴漢ボクサーに容赦はしない
そういやフェラーリといえば、F50、テスタロッサ、355、348、512TR、360、308、288この辺りを忘れてた。
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/19(日) 00:03:55 ID:wmXn4EbT
>>876 今までフェラーリが開発した車両は全て入ってるよ
ポルシェ(爆笑)とは格が違うw
NASCARが12台走行のデモがなかったっけ。最近のやつで。
>>859 ここまでやったなら予選システムくらい組み込んでいて欲しいよな
>>873 煽ってる相手のIDで抽出してみるといいよw
カスガがまたきたw
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/19(日) 00:05:39 ID:wmXn4EbT
叩けなくなったら今度は痛い信者に成りすまし、はーこりゃこりゃw
予選はやってもやらなくてもいいよーというスタンスは確かに好きだったんだが
そういや4は無くなってたっけ
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/19(日) 00:07:01 ID:wmXn4EbT
また単発か
痴漢ボクサーはいつまで経っても進歩しないね(核爆)
>>868 そういやヴェクターはGT2にしか出てこなかったなぁ。あれ内装すごいよ。今見ると古臭いがw
>>875 自分は中1からのGT信者ですよw今もGTの中ではじめて知った車に憧れて今の車に
乗ってるし。
ヤーーーーーーーーマピーーーーーーーーーーーーー
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/19(日) 00:07:55 ID:r6U/gUta
日付変わってすぐに「また単発か(キリッ」とかw
>>876 前に山内がフェラーリは全車収録みたいな事言ってなかった?
ディノ コンペティツィオーネ来い
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/19(日) 00:08:10 ID:wmXn4EbT
まじかよ
チカニシ湧いてきた
こうやって痛い信者に成りすまして、それをゲハに自分でコピペして「GT信者痛い、お花畑」とか
バレバレのマッチポンプやるんだろうな・・・
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/19(日) 00:09:46 ID:wmXn4EbT
チカニシファビョり過ぎワロスw
顔真っ赤にしてニダニダ言ってて糞きめぇwww
フェラーリ全車とか無理すぎるぞ普通に考えて
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/19(日) 00:11:04 ID:wmXn4EbT
ID:lcQgCWyM
必死過ぎきめぇwwwwwwwwwwww
マン痴漢は陰湿だな
まさに街宣右翼やってる在日チョンと同じ
悪辣な朝鮮人の遺伝子がそうさせるのか
>>891 それマジで?
スタンダードでもいいから収録してほしい
ID:lcQgCWyM
お前もいい加減にしとけ。お相手担当みたいに見えるぞ。
>>889 バンクアングルって逆バンクも可能なのかな?
出来るならダウンフォースが無いと全く速く走れない全逆バンクコースとか作ってみたいなw
>>867 心配なのはそれだとA-Spec・B-Specのレースが完全に分かれてそうで、
A-Specで始めたレースでB-Specと途中交代できなさそうなところなんだよねぇ。
>>883 触っちゃダメよ
1日死なずに済んだ。今日も生き延びよう
>>897 おまえ痴漢のなりすましだろ
sagてないからバレてんぞ
テンプレ更新するんで今、動画で確認取れているコース教えてくれ
>>902 いや実際そうだと思うよ
イベントをAかBでやるか選ぶ方式ではなくて
AのイベントとBのイベントではじめから分かれてる
どうだろうか確信はもてないけど
レッドブルの動画は古い映像も入ってるらしいから、あれで確認したのは除外しておいたほうがいいぞ念のため。
そういやフェラーリのテストコースを入れるって山Pが言ってたような言ってないような
ローリングスタートで駆け引きできないのか・・・
おおそういえば今日
信号待ちしてる黄色のディーノ見たわ
初見
>>898 確かに右翼となりすましは被りまくってるな
ナルドで最高速テストしたい。あと288コンペティツィオーネと昔の512TRほしい
テストコース入れるなら、日産やホンダの北海道テストコース欲しいね。
無理だろうけど。
テンプレ以外だと
トライアル
ラグナ
エルキャピタン
なんか首都高疑惑のある首都高っぽいの
アイガーのまた違うコース?
位かと
>>906 やっぱそうっぽいよねぇ。
せっかくAIドライバー複数持てるんだから、自分・B助1・B助2とかでチーム組んで耐久やりたいのにw
>>905 >>2に対して、
トライアルマウンテン
ラグナセカ
かな?あと「☆は確定」とか書いてあるけど、これ要らないよね
エルキャピタンとかシャモニーは、引っ込められた動画に出てたコースだからまだ載せない方がいいと思う
あとテンプレ更新するならいい加減
>>1を特性→特製にしようw
いかん
寝ようと思ったのにトレーラーの音楽が頭の中をグルグルと・・・
>>915 耐久はスペシャルに入っていて、B助ドライバー引き連れて参戦だったら濡れるんだがw
>>908 ソースが山Pってのは「ソースは俺」みたいなもんだからなぁw
過度に期待しないで待つのがGTユーザーのたしなみってやつか
どうせまた24時間耐久とか入れるんだろうし、交代できないとマジでやってられないよなぁ
まぁ終盤でB助が横転リタイヤしたらムカつくけどw
ディープフォレストはやっぱりないんか・・・。
しかし、今回は最速の車が最初からわかってるのは嬉しかったり寂しかったりだな。
鈴鹿のタイムを20秒縮めるとか言ってるくらいだから、パワーだけが全てじゃないコースでも速いんだろうなぁ。
どんな条件なら他の車であれに勝てるのかってのを探すのも楽しそうではあるけどw
>>920 GCの時のGTplanetのインタビューで、もしお金とか場所とか時間とか気にせずに実際に作れるとしたら、
GTのオリジナルコースでどれを作りたいかってインタビューにディープフォレストと答えていたから今回は
さすがに入れてるんじゃないかなぁ。
>>921 レギュもくそも無いクルマみたいだから実はコーナリング性能を上げるために幅が3メートルくらい
あるかもしれんぞw
それだったら狭いコースなら勝機はあるw
>>917 ああそれはいいなw
確かに世のレースのほとんどは1人でやるんだから交代無しなのは普通か
スペシャルに耐久とかSGTがあるとマジで燃えるなw
>>921 GT3、4はルマンカーフルチューンしてF1とやりあう、とかできたけど
鈴鹿で(F1より?)20秒速い車にはどうやっても太刀打ちできそうに無いなw
R15 TDI、lola DBR1-2、Radical SR10、Acura ARX、Storm LMP
こいつらは収録されててほしいな、ないと寂しい…
SSR5は日中にもしてほしいな
>>921 ルマンカー+フルチューン+ナイトロ+ギア比変更
必殺!!
テストコース500km/h!!!
これでダメならあきらめる。
FXX F50 599xx F430スクーデリア レヴェントン NSXLM HSV
欲しい
【車種】
・プレミアムカー
200車種以上、外装、内装破損、ライト点灯、ハイ・ロー切り替え可
・スタンダードカー
800車種以上、外装破損のみ、ライト点灯のみ
【レースカテゴリ】
・SuperGT、WRC、NASCAR、F1、カート
【コース】
・ロケーション20以上、バリエーション70以上
[ドイツ]
01 ニュルブルクリンク北コース(サーキット&テストコース)
02 ニュルブルクリンク南コース(サーキット)
03 ニュルブルクリンク24時間コース(サーキット)
[日本]
04 鈴鹿(サーキット)
05 富士(サーキット)
06 筑波(サーキット)
07 R246(市街地)
[イギリス]
08 ロンドン(市街地)
09 トップギア(テストコース)
[イタリア]
10 ローマ(市街地)
11 ローマ広場(カート専用コース)
12 トスカーナ(グラベル)
13 モンツァ(サーキット)
[フランス]
14 サルテ(サーキット)
[スペイン]
15 マドリッド(市街地)
[USA]
16 デイトナ(サーキット)
17 インディアナポリス(サーキット)
18 ラグナ・セカ(サーキット)
[スイス]
19 アイガー(オリジナル)
[オリジナル]
20 トライアルマウンテン(サーキット)
21 ハイスピードリンク(サーキット)
22 SSR5(ハイウェイ)
※現在確認されているコース
【カスタマイズ】
・コースメーカー
テーマ(ロケーション)を選び、セクター毎にコーナー数、コーナー角、
バンク角、勾配をスライダーやパラメーターで設定し、コースを自動生成する機能
周回コースや非周回コースも作ることが可能 作成したコースはオンラインでも共有可能
・レーシングモディファイ
ボディーの軽量化、ワイド化、サス、ミッション、マフラー、タイヤ、エンジン等を
カスタマイズすることで、一般車両がレーシングカー仕様に進化していく機能
※全ての車両が対象になる訳ではない
【挙動】
・スタンダード(初心者、中級車用)とプロ(上級者用)の二種
・タイヤ構造を見直しタイヤスモークまでも発生メカニズムもリアルに再現
・車両の横転
【ダメージ】
・物理演算により衝突時の速度と角度によって、
リアルタイムに車が破損(変形)、足回り等に影響
【時間変化】
・朝→昼→夕方→夜と言う様に時間が視覚的に変化
【天候変化】
・レース中に天候のコンディション(晴、雨、雪)が視覚的に変化★NEW
・ワイパーも可動、但しプレミアムカーのみ★NEW
・気圧、風向き、路面温度等も変化、レコードラインは乾きやすいなども含む★NEW
※今現在、調整中につき全コースに適用可能か不明
【その他エフェクト】
・タイヤ痕
・接触エフェクト
・アフターファイアー★NEW
・ブレーキローターの赤熱表現★NEW
【プレイモード】
・Aスペック
プレイヤーがドライバーになる従来のドライビングモード
・Bスペック
ひらたくいうと監督モード 精神力、体力、性格などが異なるドライバーを
選択・育成しながらレースを勝ち抜いていくモード
PCやPS3のブラウザ上からもBスペックの操作が可能
つまりどこでもBスペック遊び放題★NEW
※AスペックもBスペックもゲーム内容はほぼ同じ
【オンライン】
・16台同時走行
・レース&フリー走行会
・観戦機能
・レギュレーションのカスタマイズ
・My HOMEからチャットやBBSなどのコミュニティー機能を利用が可能★NEW
・フレンド同士で車の授受が可能★NEW
・オンラインリプレイ実装
【フォトモード】
・フォトトラベル機能により選りすぐられた世界の絶景スポットで撮影可能
・ウォーク機能搭載により、ステージ内を自由に移動可
【その他】
・GTモードからGT LIFEに名称変更
・3Dモード搭載
・ヘッドトラッキング搭載
・リプレイ動画をYOUTUBEへ直接アップ可能
・ポリフォとレッドブルレーシングで史上最速のプロトタイプカー「X1」を開発★NEW
>>929 乙・・・と言いたいがRacingPackの方の「特性」がw
もうコースエディットとラリーだけでもゲームとして完全に成り立ってるよな
それが一部にすぎないとか・・・俺爆発しちゃう
>>113でAIにぶつけられるとすぐスピンするって書いてあるけど
挙動がシビアになったならやっぱリワインドは欲しいな
コーナー攻略の練習にも使えるし
>>932 ブレーキローターが熱で赤くなるのはGT4でもあっただろ。
>>939 5Pで消えていたから念のためじゃねえの?
それ言ったら接触エフェクトもアフターファイアーもある
加筆
【プレイモード】
・Aスペック
プレイヤーがドライバーになる従来のドライビングモード
・Bスペック
ひらたくいうと監督モード 精神力、体力、性格などが異なるドライバーを
選択・育成しながらレースを勝ち抜いていくモード
PCやPS3のブラウザ上からもBスペックの操作が可能
つまりどこでもBスペック遊び放題★NEW
※AスペックもBスペックもゲーム内容はほぼ同じ
【オンライン】
・16台同時走行
・レース&フリー走行会
・観戦機能
・レギュレーションのカスタマイズ
・My HOMEからチャットやBBSなどのコミュニティー機能を利用が可能★NEW
・フレンド同士で車の授受が可能★NEW
・オンラインリプレイ実装
【フォトモード】
・フォトトラベル機能により選りすぐられた世界の絶景スポットで撮影可能
・ウォーク機能搭載により、ステージ内を自由に移動可
【その他】
・GTモードからGT LIFEに名称変更
・スクールモード実装、カート、NASCAR、トップギアなどなど★NEW
・全塗装により購入後の車のボディーカラーが変更可能★NEW
・WRCのSSルールあり コドラナビあり 1台毎に出走★NEW
・3Dモード搭載
・ヘッドトラッキング搭載
・リプレイ動画をYOUTUBEへ直接アップ可能
・ポリフォとレッドブルレーシングで史上最速のプロトタイプカー「X1」を開発★NEW
ブレーキローターのはGT3でもあったね
まあいいんじゃね?
オンラインで共有可能なのはいいな、ただ自動生成だから職人の登場には期待できないか
>>947 絶対、同じ様なコースが出来るまで群サイ作る奴がいるハズw
HSV入れるのはいいけど10年モデルのSC,GT-Rがないと意味ないな
レギュ変更で08年モデルは逆立ちしても敵わないわけだし
さて、ゆっくり今日のレス追ってみるかの〜
90年代のDTM増やして欲しいなぁ
黄色のベンツで走りたい
>>22 カッコいいなwww 1ヶ月前に間違ってフラゲできんかなぁ・・・
ブックレットにセッティングのイロハが書いてあればいいなぁ
1からGTやってるが今田にセッティング適当www
>>951 個人的にはPPていまいち気に入らないのよね
しかも本編だとタイヤの磨耗もあるし単純にタイヤ
いいの選択してもすぐタレてPPの意味薄れるし
スリックで走ってて突然の雨とか楽しいだろうなw
PPって何?
>>559 とりあえずGT6PをPS3で出して、数年後にPS4で本編かな
GT5Pから出てきたパフォーマンスポイント
馬力・車重・タイヤの種類で変化してた
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/19(日) 01:36:54 ID:omykD6o4
PSPとの連動が気になるな
>>964を補足すると、排気量等のハンデを無くす為のレート
例えるとAとBの車を同じポイントにすると、同じ位の力量を持った車に仕上がる
ところで、何処かに首都高みたいなコースがあるってコメを見たんだが、
その動画ってどれ?
公式のトレイラーだろう
ゲオの予約特典キーホルダーって店頭でももらえる?
>>968 ああそういうことかw 真っ暗すぎて何もわからんかった
>>967 某Fだと同じPPでも4WDは有利でずるい!一緒に走りたくねーとか騒ぐユーザーがいて
RWD縛り部屋みたいなのが公式に出来ちゃう始末なんだけどGTだとその辺どう?
GTも今回、路面が雨とか雪だったら4WDが圧倒的に有利だからRWD部屋みたいの出来るのかな
>>975 それは基本数周のスプリント部屋が主体の現状で前取れるからってのが多いが
周回数多い部屋だとまた変わるよ
問題は数週で終る部屋が主体と言う事w
ブレーキにもタイヤ同様耐久性が入ればね>某Fの話。
でGTはどうなるかな
出てから多少パッチ調整あると思うよ
たぶん・・・
部屋立てとかコミュがどれだけ盛り上がるか楽しみだ
相当人いると思うんで
>>948 絶対に作りにくい環境でこそ燃えるドMみたいな奴居るよw
良い意味で山PはドMだよなー
>>975 そうそう Fは4WD断然有利というのがるが、
5Pには4WD有利ということは特にない
やはりバランス調整に関しては、一日の長があるポリフォに軍配があがる
ただ、車種によってエリーゼ無双みたいのはあるw
>>978 絶対居るよなw 俺もそう思うw
ってか群サイ走りてえwww
山って仕事で家庭崩壊してるタイプかな?
頭が下がります。
>>637 じゃあ俺がフレになってやるよ
勘違いすんなよ!
あれ?犬は夜勤?
GT5P最近やり始めて気になったんだけど、エンジン音にどうしても違和感が…
これって一つの音を、デジタル処理で音階変えていくような感じなんかな?
ニコ動のMADなんかで、人の声の一部分を伸ばして音階変えて歌ってるようにしてるのがあるけど、気持ち悪さのベクトルとしてはあんな感じ。
正式版でもおんなじようなエンジン音なんかな?
エンジン音はGT5で改善されたという噂もあるから果報は寝て待て
コースはシェア出来るんだっけ?
でも群サイは起伏が激しいからトスカーナとかからじゃまず作れない悪寒
1000ならTGS終了と同時に発売開始
1000ならFPSにジャンル変更
1000取った人は山内とセクースする
1000なら山内盗んだバイクで走りだす
1000なら発売日前日に死ぬ
1000ならホモセクシャルになる
999♪
1000なら山内スリープスターツ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。