【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.103】

公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/

発売日：2010/11月3日（予約受付中）
・通常版（初回版だけ特性ブックレット付き）　\7,980
・RacingPack（PS3/160GB/ﾀｲﾀﾆｳﾑ･ﾌﾞﾙｰ＋特性ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ付き）　\35,980

前スレ：【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.102】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1283002065/

過去ログ：
http://gt5_.web.fc2.com/
http://gran-turismo-5.hp.infoseek.co.jp/logshtml/

対戦相手が欲しい方へ：GT5Pオンライン告知BBS
http://gt5p-online.bbs.fc2.com/

次スレは>>950が立てて下さい。
不可能な場合は、きちんとスレ住人にその旨を伝えること。
ご協力よろしくお願いします。

スペック(2010/08/18)

【車種】
・プレミアムカー　　　
　200車種以上、外装、内装破損、ﾗｲﾄ点灯、ﾊｲ･ﾛｰ切り替え可
・スタンダードカー　　
　800車種以上、外装破損のみ、ﾗｲﾄ点灯のみ

【レースカテゴリ】
・SuperGT、WRC、NASCAR、F1、カート★NEW

【コース】
・ロケーション20以上、バリエーション70以上

［ドイツ］
　　01☆ニュルブルクリンク北コース（サーキット＆テストコース）
　　02☆ニュルブルクリンク南コース（サーキット）
　　03☆ニュルブルクリンク24時間コース（サーキット）

［日本］
　　04　鈴鹿（サーキット）
　　05　富士（サーキット）
　　06　筑波（サーキット）
　　07　R246（市街地）

［イギリス］
　　08　ロンドン（市街地）
　　09☆トップギア（テストコース）

［イタリア］
　　10☆ローマ（市街地）
　　11☆ローマ広場（カート専用コース）
　　12☆トスカーナ（グラベル）
　　13☆モンツァ（サーキット）★NEW

［フランス］
　　14　サルサ（サーキット）

［スペイン］
　　15☆マドリッド（市街地）

［USA］
　　16　デイトナ（サーキット）
　　17　インディアナポリス（サーキット）

［スイス］
　　18　アイガー（オリジナル）

［オリジナル］
　　19　ハイスピードリンク（サーキット）
　　20　SSR5（ハイウェイ）

　※現在確認されているコース　☆は確定

【オンライン】
・16台同時走行
・レース＆フリー走行会
・観戦機能
・レギュレーションのカスタマイズ
・チャットやBBSなどのコミュニティー機能
・オンラインリプレイ実装

【フォトモード】
・フォトトラベル機能により選りすぐられた世界の絶景スポットで撮影可能
・ウォーク機能搭載により、ステージ内を自由に移動可

【その他】
・GTモードからGT LIFEに名称変更
・3Dモード搭載
・ヘッドトラッキング搭載
・リプレイ動画をYOUTUBEへ直接アップ可能
・ベッテル、ニューウェイ先生が何かしらの企画に参加
・G25に完全対応
・山内P　レーシングパックをアマゾンで購入！KONOZAMA確定か？

969 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/08/31(火) 23:48:15 ID:wiuquJcl [4/4]
古い情報で煽る奴が未だ散見されるので、
一応、現在のGT5pオンライン上級イベントの状況な

・鈴鹿、富士はすべてスタンディングスタート、それ以外は似非ローリングスタート
・世界戦12台、国内戦12or16台
・全イベント、ブースト/デブースト無し
・スリップは超効くまま
・周回数は基本10周以上

GT5pの時点で今現在普通に鈴鹿/車種混合16台/スタンディングスタート なイベントたってるから。
次スレにも貼っといてくれ。

乙

■「グランツーリスモ」1997年12月23日に発売。
□「グランツーリスモ2」9月発売予定。　→　延期
　　欧米の要望により、外車を大幅に車種を増加させるため(一部日本車含む)。
　　ただ増加させるだけではなく、個々のクルマのバランス調整を行うため。
　　以上にともなうデバッグ(不具合の修正)作業の時間増加。
□「グランツーリスモ2」が11月25日発売予定。　→　延期
　　想定外のトラブル？
■「グランツーリスモ2」1999年12月11に発売。
□「グランツーリスモ2000」2000年冬発売予定。　→　延期
　　開発の遅れにより2000年内の発売が不可能となり、以後タイトルから2000の文字が消える。
□「グランツーリスモ3」2001年2月15日に発売予定。　→　延期
　　よりクオリティの高いものを出したい、どうしても入れたい車種が出てきたから。
□「グランツーリスモ3」2001年4月に発売予定。　→　延期
　　今年発売された最新車種の収録と、ソフトとしてのクオリティ向上のため。
■「グランツーリスモ3 A-spec」2001年4月28日に発売。
■「グランツーリスモ コンセプト 2001 TOKYO」2002年1月1日に発売。
□「グランツーリスモ4」2003年5月発売予定。
□「グランツーリスモ4」2003年冬発売予定。
　　2003年5月の段階で開発進行度は65％程度と報告。GT4はオンライン、
　　ボンネットが見える視点を追加予定、アフターファイアが出るようにすると山内氏が断言。
■「グランツーリスモ4"プロローグ"版」2003年12月4日に発売。
　　GT4の開発が間に合わず、未完成版をプロローグというタイトルで売り出す。
□「グランツーリスモ4」2004年秋発売予定。
□「グランツーリスモ4」2004年12月3日発売予定。　→　延期
　　想定外の調整か所が残っていたたことが延期の理由。
■「グランツーリスモ4」2004年12月28に発売。
□「グランツーリスモ4モバイル」2005年春発売予定。　→　発売日未定
　　GT5が発売された後に発売すると発言。
□「グランツーリスモHD」2006年末発売予定。　→　中止
■「グランツーリスモHDコンセプト」2006年12月24日無料ダウンロード開始。
□「グランツーリスモ5プロローグ」2007年10月発売予定（東京モーターショー開催に合わせて）。　→　延期
　　搭載すべきシステムや内容を検討、またその開発などにかかる時間等を考慮した結果、
　　代わりに10月20日に体験版を配信する予定。
■「グランツーリスモ5プロローグ」2007年12月13日発売。
●「グランツーリスモ5プロローグ Spec II」2008年3月28日アップデート。
●「グランツーリスモ5プロローグ Spec III」2008年10月3日アップデート。
　山内氏は2008年にImport Tuner magazineのインタビューで、
　「今年発売ではないし来年のスケジュールにもありません。多分2010年でしょう。」と答える。
　また、2009年6月には雑誌のインタビューで、「GT5は出そうと思えばいつでも出せる。」と発言。
■「グランツーリスモPSP版」2009年10月8日発売。
□「グランツーリスモ5」2010年3月25日発売予定。　→　延期
　制作上の都合により延期、この段階での開発進行度は90％と報告。
New! □「グランツーリスモ5」2010年11月3日発売予定。

>>6
どうでもいいけど、個人的にはそれは必要ないと思うけどなあ。
グランツーリスも総合スレじゃあるまいし、まして読みにくい。

2010 E3　trailer
ttp://www.youtube.com/watch?v=Klp_iHctHec

MP3
「5OUL ON D!SPLAY」
ttp://www1.axfc.net/uploader/Ne/so/89539
パス：gt5

ＧＴって旧車のモデリング酷すぎるんだよな。
キャブの吸気音も全然聞こえないし・・・。

ＧＴ５ではチンスポと板バネくらいは付けさせてほしい。
それから太いタイヤと、深リムのホイールに履きかえたい。

あとハコスカもケンメリも４ドアを収録してほしい。

エンジン換装して、カリカリのＬ２８改３リッターで現行車をあおれるようにしてくれ。
実際に速いＬ型は富士は１分後半のタイム出してるんだし・・・。

>>9
GT5をまだ見て無いからなんとも
古いGTシリーズは写真からモデルを起こしていた品

>>10
＞古いGTシリーズは写真からモデルを起こしていた品

やっぱりそうでしたかorz
Ｓ３０なんかカタログに載ってるまんまの細いタイヤにホイールキャップで、
全然かっこよくないよね。ちょっとしたエアロとタイヤサイズの変更で
グッと引き締まって見栄えも良くなるんだけど・・・。

旧車のタイヤやエアロを平気で変えたがる奴は旧車の良さが全然分かっていないな

>>12
ハコスカに乗ってるんで旧車の良さは解ってるつもりなんだけど、色々気になって（汗

スパ来ないのかアアアああ

カートレースって専用のコース（今のとこ一つ？）しか走れないの？
だとしたらすげーいらない子じゃね？
逆に専用コースが５つくらいあって
ロケーション水増しされてても困るけど。。

ギア1速しかないカートで通常のサーキット走るとかありえない
専用サーキットで水増し濃厚

これの最後の車なに？
http://www.videogameszone.de/Gran-Turismo-5-PS3-133781/News/Gran-Turismo-5-Vier-Rennen-und-eine-Spielzeit-von-zehn-Minuten-Neues-GT5-Video-770493/

>>16
何でありえない？

>>17
プジョー908のこと？

で、徳大寺がウンチクたれるモードは入ってんの？

>>15
カートは本来GT6に入れる予定だったけど
SCEの吉田がバらしたおかげで入れることになったみたいね。
だから完全にオマケだと思っておいて方が良いと思う

GT4の全コースとか天候変化がまだ公式発表されてないのは
正に今、実装してるからだと思う。
既に実装完了してるものだけ公式に載せてると予想。
GT4もギリギリまでいろいろ機能やコースを詰め込んでたらしい。

11月発売予定なのも最悪バグが出ても
パッチを年内リリースしたり最悪年内には発売するためだろう

GTクラスのビッグタイトルが「バグがあったからパッチで対応します」じゃ済まないだろう
オンライン環境がない人もかなりいるのに

エアロパーツ換装はなくてもいいから（本音はほしいけど）タイヤのサイズアップはつけてほしいな・・・

>>22
パッチ対応は別としても、GT5はオンライン環境がないとつまんないと思うぞ
つか、最近のゲームはほとんどが「ネット環境あり」が前提だと思うんだが
初回版買ってもプレゼントカー貰えないし・・・

>>24
「オンラインがあればオンラインコンテンツが楽しめる」っていうのと
「オンラインがないとバグが直らない」っていうのは全然違うと思う

マイナータイトルならいいかもしれないけど、GTみたいなビッグタイトルではまずいでしょ

>>25
オンライン環境が無い奴にとっては、ストーリーが進まなくなるほどの
バグじゃない限りレースゲームだしバグなんて大した問題じゃないだろ。
どうせ一人でマスターベーション的に遊んでるだけなんだからさっ！

どうしても直したいって人には、送料着払いで修正用パッチディスクでの対応で十分じゃね

中野梓の痛車は作れますか？

>>24
バグのパッチとかアップデートは別として
ＧＴ4までオンなんてなくても充分楽しめたし
「オンライン環境がなければつまらない」
というカテゴリのゲームかね？
ＧＴの本質は1人でコツコツ遊ぶゲームだと思うけど

挙動修正パッチとか、あてなくてもとりあえずゲームはできるパッチならいいけどね
もちろん深刻なバグがあるのに発売するとは思えないけどさ

今時オンライン環境にない奴なんて
メーカーも相手にすらしないだろ。

>>28
そもそもPS3自体がネット環境下での運用を前提にシステムが構築されてる訳で、その上に乗っかってくるゲームは
オン対戦、アップデート、修正パッチ、追加パッチなど、ネット環境がなければ楽しさ半減みたいな感じだと思う
GTで言えば、GT5Pをプレイしたことのある人間ならオンライン対戦の楽しさを十分に実感できたと思う
もちろん楽しみ方は人それぞれだと思うんでこれは個人的な意見なんだが、GT5に実装される機能を見ても、オンにも
重点が置かれているように見えるし、俺はオンを楽しみたいんだわ

オン対戦興味無いけどオン環境は必須だな
たぶんDLCとか来るし

セドリックとグロリアでねーかな。スタンダードモデルでいいんだが。
ガッカリと言えばカマロもコルベットもマスタングも歴代そろってるのにトランザムが
一台も無いんだよな。腐ってる。新型チャレンジャー入れるくらいなら
ルノー106ラリーとか渋いの入れろや。
最も、各ブランドの思惑もあるんだろうから・・・とか言ってたらGM破綻して
強いディビジョン意外消滅しちまったじゃねーかよ。ったく、さっさと許可取れよ。

>>31
別にオンの楽しさを否定するわけじゃない
PS3がそれ前提の機能搭載してるわけだし、ソフトもそれを活かすのは当然だと思うよ

でもGTって本質はレースに出て金集めて車庫にお気に入りの車増やしてニヤニヤするゲームだよね
メインのGTライフモードってまさにそれそのもの
オンがなければつまらないというか、どちらかといえばオフ向けのゲームだと思うんだわ

オン向けのゲームならそれこそアーケードモードだけで出しても必要充分ともいえる

オフゲーでここまでのし上がったタイトルだからな
オン対戦はあくまでもオマケと言える
最初山内はオンを主軸に色々やりたかったみたいだけど（GTHD構想）、
望まれてるのは既存路線という事に気づいたのだと思う

homeからの出走はやっぱりなさそうかなー
個人的には要らなかったけど。
home自体がベータだしねぇ・・・

HOMEで出走はダルすぎるからな
HOMEで集まる→HOMEで出走→HOMEが自動で終了→GT5自動起動→出走可能な所まで自動ロード
カップラーメン食えるくらい待たされそう

>>34
いや、だから楽しみ方は人それぞれだから別にいいんだ
>車庫にお気に入りの車増やしてニヤニヤする
その通りだよ
で、そのクルマでフレとシリーズ戦組んだりしてレースやるんだ
俺はGT4でもKai使ってオン対戦してたし、AI相手に走るよりよっぽど楽しい、と個人的に思う

>>37
やっぱりhomeが重過ぎるのがなぁ・・・どうみてもhomeで気楽に走りに行けるメンバー探すって感じじゃないもんｗ
でもGTのラウンジはちょっと欲しいねｗ
パーソナルスペースとかも販売されたら買うかもしれんｗ
あとリワード付でグローブとかヘルメットとかあったら面白いのにな

言ってること矛盾しててすまんｗ

これはSUPERGTの疑似レースはできますか？
できるとしらた何台での対戦になりますか？

>>39
GT5Pは「homeと連動します」みたいな話もあったけど、ラウンジ含めて結局実装されなかったな
まあhomeはリワードアイテム集めに疲れて、最近起動すらしてないわw

TDUとかPGRみたいにガレージに車ならべるみたいなこと出来んのかな？

いや豊富なオンラインモードやGTPから考えて
山内は明らかにオンを売りにしてるでしょ。
GTライフがどうなるか知らんけど

昔と違ってガッツリ遊ぶ人が減ってるから
今までよりクイックに遊べる設計にすると前に山内が言ってたな。

LBP2が11月発売・・・
なんでGTに重ねますか！
LBP2全力回避しかないじゃないか！

客層は違うし時期もずらしてくるだろう

11/3はマジで俺の誕生日なんだけど、誕生日割引のある店知らない？

>>2
見る度思うんだけど、普通サルトかサルテじゃね
GT内の表記がサルサなの？

現地ではこんな発音したりするとかどうこうでみんなあんまり触れてなかった
まあ確かに気になるわな

>>18
あのクラスのカートは1種類のギア比しか選択できないので
メジャーなサーキットだと広すぎてエンジン頭打ちするか
低速でグダグタになるかでレースにならない。

0-400とか最高速アタックとか当然あるんだよな?

http://www.google.co.jp/search?num=50&q=%22%e3%82%b5%e3%83%ab%e3%82%b5%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%83%83%e3%83%88%22
http://www.google.co.jp/search?num=50&q=%22%e3%82%b5%e3%83%ab%e3%83%86%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%83%83%e3%83%88%22
どこから出てきたのか知らないけど、殆ど使用されてないんだからサルテでいいんじゃね？
わざわざサルサにする事無いよ。
サルサってどこぞの言語でソースって意味で、それが語源の音楽ジャンルで頭に入っちゃってたんじゃね？
オルケスタデラルスのやってるラテンミュージックがサルサでしょ。

サルサっていうとダンサーしか頭に浮かばないｗ

テンプレなんて見てなかったまんちん

>>33
セド・グロはマジで入れて欲しい
グランツーリスモなんていうモデルまであるのにどうして入れないのかわからないくらい

個人的には他にももっとセダン入れて欲しい
スポーティセダンじゃなくて普通のセダン
マジェスタとかシーマとか
プリウス入れてるわけだから別にMTモデルがないから駄目とかじゃないんだろうし

アマゾン購入できなくなってる。
通常版が表示されたから初回版そろそろ終了か

俺のホーム、トライアル山はまだか
移住考えるか

>>54

素朴な疑問なんだが
ＧＴはレーシングゲームなんだけど
そんな普通のというかＶＩＰセダンでサーキット走って楽しいの？

カタログ的観点から入れて欲しいって言ってるだけ？

>>49
SUPERGTの予選日にやってるHDXってあるけど、グダグダかどうかはよく分からんが、あれ面白そうだよ
あれってミッションカート？

>>57
車をコレクションする楽しみってあるんじゃね

つかみんなGT5に何を求めてる？
ドライブさせる楽しみやグラ、サウンドに関してはPCのレースシムで満足してるし、
個人的にはライセンスやミッションレースがやりたいだけだと気がついた

>>47
thをどう発音するかじゃない？
英語ならteeth(＝歯)みたいに"ス"って発音するし。

初代GTが出た時って100車種収録ってのが当時の車ゲーから見ると常識外れの多さだったんだよな。
自分の車がゲームに出てる！って買った人も多いだろうし。

ちなみにみんなはオンラインいつから始める？
いきなりオンラインやるやつもいるだろうし、
一通りストーリーやってから入るやつ、達成率100％してから来るやつ
ストーリーとオンを並行してやるやつ

俺は達成100％からオンしようと思うけど、まあ結構な時間かかるよな

>>62
お気に入りの車を入手して、それのセッティングが煮詰まったらって感じかな。

>>61
今でも車種数はGTだけ飛びぬけてるよな。
それがかなりの魅力になってる

PCのゲームならMODで増やせるけど所詮ユーザー任せだし
GT以外のレースゲーはどれも100車種も無い。

>>62
GTPから考えてGT5はマルチでもクレジット獲得できると思う。
おそらく本編のレースよりマルチのが
金も溜まりやすい仕様になる。

>>61
どこぞの自動車雑誌に
「俺のRX7が有るぅ〜」と泣いた編集者が推薦記事書いてたｗ

各年式網羅してカウントするのってやっぱり納得できん
｢俺の乗ってる○○｣のニーズがあるのは理解するけど
基本最新型､名車の類として認知されてる年式､旧車の３パターンあればいい

あといつまでも'９９年型のGTとかWRカーとか
いつまでも引っ張んなよと思う

>>62
俺は平行してやりたいな
プレゼントカーのNSXとGT-R使えば、プレシーズンSUPERGTとか出来そうだし
まあ人が集まればだけど・・・

>>67
GTの車種のカウント方法もイマイチ不明なんだよね。
初代から100車種146グレード収録とか車種とグレードは別だったし。
最近は最近で、表記が何車種と書いたり何台収録と書いたりまちまちだから実際の所がよくわからん。

>>62
初日からやるよ
ノーマルカー対決の方が明らかに面白いのは5Pでも認知済み

製作効率から言えば正しい方法なんだけどさ､
みえみえなのが嫌だしやっぱ色んな｢車種｣に触れられるのが基本だよな

とはいえ走りとは縁遠い車を入れるくらいなら、スポーツ車の年式違いが網羅されてる方が個人的には嬉しいけどな。

うん､VitsやFit全くおもしくないwww

>>73
○ Vitz

中古のハチロク買ってニュルでハチロク専用ルーム作るしｗ

ちなみにN1タイヤオンリーなｗ

ハチロクならノーマルよりもエンジンレスポンス向上と足回りくらいは弄った方が楽しいんじゃね？

いくらカタログゲーのＧＴとはいえ
ミニバン入れるのは流石に止めて欲しい・・・

いじるならシルビアにするわ
ターボ車じゃないと簡単すぎてみんなコースアウトしないだろ

軽でもオンラインなら結構たのしいよ

ＧＴ４であったイタリア市街地みたいなコースなら軽もありだけど
サーキットはさすがに無いわ〜

多分みんなには大反対されるだろうけど、俺はトラクターヘッドが欲しい。
トラクターヘッドレースとかもあるんだしおまけ程度で3車種ほど。
スカニアでレースしたいわ。

別のタイトルを待っててくれ

>>82

そんな御主に。。
http://www.youtube.com/watch?v=5mFNQaM3XFs

GTでオン対戦しない人いるのか。
俺はGT2の頃からずっとGTでネット対戦したかったから当然オンがメインだわ。
つかネット環境あるならわざわざ内に篭ってCPU相手にし続けるなんて理解できない。
GT5でも発売一ヵ月後には話題の主軸はオンラインだろう。
GTはオフがメインってのはこれまでの古い固定概念に過ぎない。
GT4オンラインとGT5P経験してるとそう思うし、これからはオン必須だろう

エスパスF1みたいなのを自作できるくらいの魔改造ありなら、元は走りに縁遠い車でもウェルカムなんだがｗ

>>85
GTPから考えて
金を貯める目的でもオンラインに出ることになりそうｗ

オフのレースとオンラインで賞金が違いすぎるｗ

GT2ってオンライン対戦できたっけ？

>>87
GT5Pならディーラーのフェラーリレースが稼げるぞ

その時から希望してたってことだろ

>>39
homeに駐車場作って、アバターが車に乗った状態で
集合できるようにしてほしい
高級セダンはメーター回りのイルミネーションが綺麗なので
会話が弾めばそのまま女の子（ネカマ含む）をお持ち帰りできるようにしてくれ

>>89
GTPはPSPの奴だと思う。
俺は最初ドリフトで稼いでたけど、途中から輪ゴムRに切り替えたｗ

>>90
Oh, したかったから か。

>>84
いやぁ・・・農機具方面のトラクターじゃないっすｗ
トレーラーヘッド（トラクターヘッド）すね。
13000cc、セミオートマ12段変速とか、ある意味スーパーカーっす。
値段もスーパー。
トラクターヘッドレースできるゲームはあるっぽいけど、GTクオリティーで見たいわぁとね。
絶対無理でしょうけど。
http://www.google.co.jp/images?num=50&q=%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%8B%E3%82%A2&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=3ep9TMuOMMueccW5mMcJ&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=1&ved=0CCsQsAQwAA

GT5pのオンラインって快適？
無料という点がいまいち心配なんだけど

>>91
ttp://gs.inside-games.jp/news/244/24424.html

これでもやっててくだちいｗ

マッチングが遅い
毎回ホストにされる
途中抜けが多すぎる

16台で風景の綺麗なコースを走りながらテキチャしたい
途中道の駅で停車してアバターが乗り降りしたい

>>97
走っててラグとか処理落ちとかなければいいんだけどね。
読み込みやマッチングで待たされるのは気にしない

>>95
最初はラグが酷くて笑っちまったが、最盛期はホントに面白かった
無料だから変な奴も当然いたけどな
今は過疎っちまってレースどころじゃないかもね

>>94

あ〜こっちのトラクターかｗ
これは流石にＧＴには入んないなｗ

自分で　これのゲーム創れば山内２世になれるかもよ？ｗ

国内対戦なら対戦自体は普通に快適だけど、
簡易マッチングで部屋立て出来ないしロビーやチャット機能もない。
レギュレーションやぺナルティレベルも調整できない。

・・・などPは色々とないないずくしなので、色々と物足りない

GT5発売後はしばらくオンラインがぶつけ合いのカオス化必死だろうし、
そんな中で一緒に走って楽しい速い人は大体レースシムやってる知り合いだろうし、
ならオンレースはPCで、GT5はオフメインで、ってなるね

TDUに望んだ方が早そうだな

ただネット対戦がなかったらプレイ時間は今の10分の1程度だっただろう

GT5Pですらスタンダートばかり人集まってて上級プロは人少ないのにシムとか言える立場じゃないでそｗ

>>94
わかるぞーw
カッコイイもんなトレーラーヘッド
俺、タミヤのスカニアR470持ってるしw

ボルボは確かにいい

>>106
？

>>103
野良対戦はカオスだろうけどフレのみ入れる個別ラウンジあるんだし、そっちで集まれば変な奴は入ってこないだろ。

>>107
>タミヤのスカニア
うらやましかぁｗ
何度ポチる寸前まで行ったことか。
その度に1時間ほど熟考して思いとどまるｗ

発売されたらオンライン専用スレ立てて本スレとは分けてほしいわ

「ID◯◯がマナーが悪い」とか「オンのレースでこんなヤツがいました」とか
そんなどうでもいい報告ばっかりになりそう

PS3こないだ買ったばかりなので良く知らないんだけど、PShomeというのは日本人ばかり集まってるよね？
それならあそこで集まってそのままレースというシステムはラグを避ける意味でも
良さそう。フレンドと身内レースもいいけど。

>>112
そこはまた別に「晒しスレ」が立つんじゃないかな

前はネトゲ板に晒しスレがあったな。
見てはいたものの95％名前なんて覚えてないけどｗ

ドリフトイ○ローFD

いちいち晒す奴の方が性格悪いって事多いけどな
短気で自己中な奴多いし

ID晒しとか、書く方も気にする方もどうかしてるよ。

フェラーリ入ってる上にF1まであるんだからF1のトランポいれて欲しいな

俺なら、いらいらする走り(追突・ブレーキテストetc)されたときは、
相手の下手なところ(スピンとか)思いっきりけなすメッセ送って、
返事返ってこないうちにブロックリスト登録だなｗ

いままでそこまでムカついたやつはいないけどもｗ
大抵はよけられるからねｗ

>>119
いっそ、ディーラーとかサーキットへの移動を車で出来るようにして、レースカーとか公道走れない車は
トランポで搬送してえｗ

突然車から降りて銃撃戦とかやりたい

デカイトレーラーを拠点にすりゃいいんだよ

用がすんだらトレーラーの中に戻り、用があればトレーラーから出発。
車が「ﾍｲ､ﾏｲｺｰ!!」とか喋ったり自動操縦したりすれば完璧。

アメリカあたりで大ウケするよ

>>121
そして>>82の夢が少しだけかなえられるんだなｗ

GT4でやっていたんだけど
ワイルドスピード2のランエボの1シーンの真似で
直進からサイドブレーキから車体半回転→そのままバックで直進→急ハンドルでまた車体半回転→直進
っていう技をこれでもできるだろうか

>>125
GT5Pでならやったことがある気がする
なんとなくうまくできた気がする

GTPのオンやってた人に聞きたいんだけどさ

チーターって結構いた？
ありもしないスピード（500ｋｍ/ｈ？）で逃げるとか、最後尾走ってたのが次週で30秒話してトップ走ってたとか
俺は某ゆとりギアオンラインにいたからオンの嫌なところ一杯見てきてるから
トラウマなんだよね…

>>125
出来るよ
てか近くに誰もいないときに単独スピンしたら復帰に使うよｗ
鈴鹿130R脱出外側の緑のとこ踏んで回ったときとか

>>125
要約するとジェミニごっこができるかどうかって事？

ttp://www.youtube.com/watch?v=ybEBjdMi334

軽なら、GT4のオータム･ミニが良かったね。GT5にもオータムが入っていると良いけれど。

何だかんだで購入決めた
仕事終わったら予約してくる

オータム・ミニも良いねー
軽とまではいかなくても足回りだけ軽くイジった車で走るのが好きだ

>>127
GT5Pのことで良ければ、俺は見たことないなあ

オン初期の頃はチーターはいないけど、ショートカットしようとする奴や抜く時わざとぶつけてくる奴、
抜かれたら嫌になっちゃうのか回線切るホスト、ムキになって特攻してくる奴など、子供のオンパレードだった
そういう集団を抜けて先頭立ったらあとはずっと一人旅
早い段階でいい仲間を見つけられないとGT5のオンも似た状況になるかもしらん

地元民でライコネンを蹴散らしてやる！ってヤツはいないのかね？
いや、いませんか？

ttp://www.rallyplus.net/news/info.php?no=24191

>>127
レーシングテクニックじゃなくてゲームスキルで速い奴は多いよな、
特にペナルティを巧みに悪用してライバルを蹴落とす奴とか、
バグというかゲームの抜け道を使って走る奴は多い、
そんな奴見たらおれはすぐに落ちることにしてるけど。

>>123TOCA2がそんな感じでキャンピングカーらしきものを拠点にしてたな

>>123
キッド搭載トレーラーかｗ
育成したキッドのAIとプレイヤーでコンビ組んで、
8耐とか出来たら面白そうだなｗ
トレーラーの乗り降りを如何にスムーズに実行出来るかが、
勝負の鍵になりそうな気がしないでもないｗ

ビリスタート15台抜きをまたやらされるんだろうか
紳士的運転を真っ向から否定するルールのような気がする

てか、おもしろくねえ

10分ぐらい走行時間があって自分の好きなタイミングでコースインして
タイムアタックするF1みたいな予選だと面白いのに
タイミングモニターを見ながら他車のタイムがリアルタイムで表示されたり

メガCDのヘブンリーシンフォニーのシステムはよかったわ

>>139
技術力がないならそうなるけど、上手な人にとっては神リプレイを生成する機会。
なかなか一発では成功しないけどねえ。

>>139
同意。ライセンス試験でやらせる事じゃないよな。
初心者が勘違いする遠因になってると思う。

http://www.youtube.com/watch?v=iFjSmTSp7Qs
ＧＴ６になるとトレイラームービーみたいな画になるのかね？
このムービーのTopGearのところぐらい表現再現できたら神なのにな

>>143
GT6というかPS4になったら
ポリフォの技術なら疑って見ないと実写にしか見えないレベルになるだろうね。

forzaとかの場合はプリレンダのトレイラー映像さえ
そこまでリアルじゃないから無理かもしれんが

GT5Pの15台抜きはダメージが無いから良かったけど
GT5は車が壊れるしあるんだろうか？

というかBスぺックだけでイベントをクリアー出来るらしいけど
ライセンス取れなかったら意味無いというｗ

じゃあＧＴ７でリアルを超えるのか

このシリーズ敷居は高いゲームなのか

>>139,144
GT1〜3はやってないからわからないけど、
GT4のライセンス試験にはオーバーテイクはなかったはず。
GT4PにあってGT4でなくなってるんだから、俺はGT5PにあってもGT5にはないと踏んでる。

安価ミス　>>139,>>145

明日近所の店で初回版予約してくる
できるか不安だが頑張ってみるぜ

去年のPAXだかGCでフライング発表された内容から
プレミアムカーが30車種増えてるから
1年30車種〜だとして4年五にGT6が出ればプレミアムカーは
500車種くらいにはなりそう。

ＧＴ６作らせてください、だからＧＴ５買ってくださいアピールか
見苦しいな、さっさと発売して終了しろ

>>150 健闘を祈るぜ！

>>147
ドライバーを育てる監督モードもあるし、
レースモードは初心者挙動もあるし敷居はもの凄く低いよ　
プロフェッショナルモードはかなり高めだけど

GT5は盛り沢山で楽しみなんだけど、ステッカー1枚すら自由に貼れないんだよなぁ。

ステッカー貼りたきゃ朝鮮糞箱の痛車ゲームやっとけ

せっかく綺麗で高級感のある塗装されてるのに安っぽくなるステッカーとかいらないだろ

>>156
eを抜き忘れてるぞ

ＧＴ５がＦｏｒｚａやＥＡのゲームより売れれば
ポルシェに屈辱を味合わせられるんだけどな
あんまり関係ないか

>>159
なんで勝手に使って迷惑かけたうえ
屈辱を味あわせようとするんだｗｗ
ＧＴ信者って基地外なの？？？

このスレみてたら基地外だらけってわかるだろ

ポルシェみたいなナチス便器カーいらんだろ
出させないならGTのPVとかで徹底的にコケにしてやれば良いよ

毎回毎回GTシリーズのオープニングとかトレーラーとかメーカーとのコラボのPV
（フェラーリ４５８とか新８６でやったみたいなやつ）とかで主役の車達に惨めに抜かれる当て馬カー役に
ポルシェっぽい形（誰もが一目でポルシェと勘違いするデザイン）の架空車登場させて
毎回毎回スピンしたりコースアウトしたりクラッシュして壊れまくったり馬鹿にしまくれば良い

PSでポルシェ単独レースゲー作ってやった恩を忘れやがって！

待ち遠しい〜！！

だから無断で使用していいっていう思考からして
半島出身の方ですか？

あと２ヶ月で積みゲー消化しとかないと・・・
しかしGTで車熱盛り上がってさっきプラモデルポチっちまったｗ

相当やり込んで飽きたはずのRCGもこの時期は何故か燃えられるんだよなー

>>165
無断使用ってトレースした画像貼った痛車を勝手に売るようなゲームの事を言ってるの？

みんなが嫌いで文句言ってる、ポルシェの車は
心配しなくてもGTには出ないんじゃないの？

だから無理にコケにしたり馬鹿にしたりしなくてもいいんじゃないの。
他にもGTに出ないメーカーだってあるんだから
何もポルシェだけ馬鹿にしないでほしいなぁ、俺結構好きだし。

>>167
無断で旗を使用して再来月に販売しようとしてる企業の事ですよ

>>167
そういえば、無断使用でトレースした画像貼った痛車って
ゲーム内通貨で売買するのって著作権的にダメなんですかね？
いや、単に気になっただけなんだけど

ポルシェなんてほとんど使わないから問題ない
ルマンとかレース仕様のポルシェだけは速いけど
市販モデルはただ扱いにくいだけのマシン

>>169
法的には権利も何もない人が勝手に騒いだのが何か？

>>169
あれってどこかに許可取る必要あったんですか？
著作権？商標？特許？
なにに抵触したんでしょうか？

正直市販車のポルシェはどうでもいい
ルマン24hやらニュル24hやらの一大イベントに出場してるレースカーがあればそれだけでいい

>>172
じゃあなんで山内削除するっつってんの？

>>175
勝ち負けに関係なくメンツの問題で裁判起こすとか言ってるから、それに対応するコストも時間も無駄だから。

>>175
削除するほうがなにもかも楽だからでしょ。
面倒臭い訴訟リスクに、日本企業なんて難癖付けられる可能性も高いんだから。

俺はLMPカーをもっと増やして欲しいからRS Spyderさえあれば他はいらない

>>173
じゃあ使えばいいじゃん

でも、ヘンに折れて俺も俺もと言い出すところが出てこないか心配。
特に発売後。

朝鮮糞箱の在日信者はビジネス常識が無いからなｗ

>>179
使えば良いじゃんとかじゃなくて、
無断でとかいってるから、どこかに断る必要あったんですか？と聞いてるんですが。

なにに抵触したんでしょうか？
私は分かりませんので教えてください。

揉めてまで使う意味のある物じゃないしな。

山内は煽りに対して華麗にスルーしたんだよ

俺が観光協会の中の人なら
「ベクターデータ渡すから、スタッフロールにクレジットしてね。」
って申し出るけどな。

>>177
ポリフォってその程度の訴訟も解決出来ないレベルの企業って事？

おそらくあの地区の何某かの管理者には話はしてたでしょ。
ただあの場所を使ってる競技会の物が混ざってただけで。

うわｗ本物の知的障害者だ(;´Д｀)

ただ難癖付けたいだけになってきたなこいつｗ

>>186
そういう問題じゃねーよ
時間の無駄だってことだろ。

>>186
どんな論点だよ・・・
そういう話じゃないでしょうよｗ
あんな旗程度の物にリスク払う必要無いでしょ？
裁判なんて正義がどこにあろうと何が起こるか分からない世界だよ。
それが訴訟リスク。

で、なにに抵触したの？

ID:b7+dyMKP
どうした？なにかいやな事でもあったか？

半島出身の方ですか？
とか言ってるけどに難癖付けたいだけの朝鮮思考の持ち主はおめぇだってのｗ

旗に因縁つけた奴らと、>>186って同じタイプの人間だなｗ

てか半島出身の方々が作ってる無断GTパクリの痛車クソゲー
アフォルツァのスタッフクレジットは
キムとパークとチャン、チョン、チンばっかじゃん
在日糞箱信者が必死になるわけだｗ

コースにするために細かい測量をするだろうから、管轄している役所とか公的機関には許可とってただろうな。
単にそのパーリオだかという競技を取り仕切ってる団体とやらが自分が聞いてないからと駄々をこねただけで。

>>194
旗に因縁の方は伝統的な競技を管理運営しているというプライドとかメンツもあるだろうからあんな
真性と一緒にしてやるな流石に。

>>182
法に抵触してるなんて言ってないよね
無断使用されて憤慨してる人がいるんだから
そいつらに許可取って使用すればいい話だろ

>>192
今日はPS3の独占新作が発表されたから痴漢が発狂してるんだよ
許してやれよ

発売日が見えてきたのとポジティブな情報が入ったことでここしばらくまともなスレになったと思ったのに
結局発売日までまともな流れを保たせられないのかここは

>>198
だから、許可取る必要はある物なの？
無断というからには断りが必要なのに、それを行ってないという意味ですよ。
そもそも断りが必要なのか？って話です。
そこへごちゃごちゃ行ってきたから、面倒臭いから外す。
でなんか問題あるのかな？

無断と言いだしたのはあなたなのだから、
断りを入れるべき相手先とその理由を教えて？

>>198
その断る必要性となる根拠が無いのになんで無断になるの？

>>200
や、このスレ在住してる人はRCG好きだから色んなゲームやって知ってるし、対応できちゃうんだよ
それ以上にGT好きで体験版だって買い延期だって耐えてきたんだからドッシリはしてるんだけど、反論できるとついしたくなるのが人の性

ま、１０月まではある程度落ち着いてると予想

無断リンクだの、無断引用だの
権利が無制限に与えられると思ってる奴が多すぎる。

背景の一部に何かが写りこんだだけで権利主張されたら映画なんか誰も撮れなくなるなｗ

だから権利ゴロは相手にしてはいけない。

その空気オレのやで〜

ゲハからのお客さんかな？

つまり勝手に使われてもつぶやきで済ます山内は太っ腹って事か

>ポルシェ９１８スパイダーのコクピットの広報写真を見ると、
>３連メーターの右側のマルチファンクションディスプレイに
>「Gran Turismo PSP」のメニュースクリーンがそのまま使われている。
>ぼくら作った覚えがないんだけど・・・。うーん、意図がわからない。
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi/status/9966123807

http://www.shrani.si/f/v/iq/3R8w8h88/porschegt5.jpg

GTが嫌いでライセンス出せない訳ではないって表明かな
がはは

ナビモニターに外部入力でPSP繋いで遊んでたんだYO。

山内さんは心が広いな

>>209
初めて知った。キレていいだろこれ山鬱。
どうせ逆にGTの広報写真にポルシェの実車出したらポルシェは発狂するんだろ？

GTTVでポルシェが出てくるベスモをいっぱい配信して、ポルシェにアピールしまくってたなあ。

>>208
少なくとも一匹はゲハ厨だな。それ以外も数人怪しいのがいるが。

なんでポルシェ叩かれてるんだ？
実車だとパナメーラや911ターボなど話題性も高いし
PDKの登場でイージードライブも楽しめるじゃないか

旗野郎共も友好的にコンタクトしてれば旗にまつわる説明くらいは入れてもらったろうにな

>>209
こんな事までやってるのに
ほんとポルシェさっさと収録されねーかな

「べ、べつにGTに出してほしいってアピールじゃないんだからね、こ、交渉なんて待ってないんだから！」

というアピールではないかという妄想ｗ

山内信者はポルシェファンまで敵に回すとかホントどうしようもないな
まぁ日本人じゃないから美徳なんてないか・・・
ＰＣレースゲー含め他のゲームまで否定して
ＧＴ褒めようとするのには呆れる
Ｆｏｒｚａスレでもさすがに見たことないわ

ポルシェファンを叩いてる図式なんて無いだろｗ
というか山内なんてファンどころかポルシェオーナーだしｗ
ポルシェ911 GT3を所有してる

ＧＴ信者ってＧＴ認めさせるためなら他全部を中傷するからな
だからまわりからＧＴは目の敵にされる、自業自得

>>220
見たことない、見たことない

863 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2010/08/31(火) 22:24:09 y2gTAKzs
PS2のエンスージアにすら劣る糞挙動のGT5なんかお呼びじゃないってのｗ
シムのカテゴリーにすら入れてもらえないクセにForzaと比べんなｗ

Forza＞＞＞＞＞シムとレースゲーの壁＞＞＞＞＞GT5（笑）

なんかいろいろと、無理矢理波風立たせたい人がいるわよねぇ

ポルシェは956とか962とかGT1みたいなレーシングカーも欲しいからな
早く収録してください

TGSのサプライズにポルシェこい

こういう見え見えのマッチポンプは見ててイライラする

Forza3からGT5に乗り換えようと思ってるんだけど
オンラインプレイは無料で出来るの？
お金払ってプレイするのはレンタカーみたいで嫌なんだよね
有料化PSN+(？)だのよくわからん情報があるから教えてくれ、ください

GT6のサプライズだろポルシェ

GT6でポルシェが入ったらどうしてサプライズになるのか理解できん

>>227
PS3は凡そ殆どのゲームがオンライン無料

>>230
そうか、安心した

>>229
おまえウゼー

F1って結局どれぐらい出るの？
フェラーリだけ？

>>227
基本的には無料
たぶんPS3と箱○で勝手が違うし・・・

にしても荒れてるなー
ポルシェはどーでもいいしなぁ・・・RUFがあるわけだし

旗に関しても何でいまさら掘り起こすのかﾜｶﾗﾝｗｗｗ
まぁGT信者を煽ったりネガキャンする変なやつがいるのか・・・仕方ないね(´・ω・｀)

にしても結局コースはGT4のコース+α的な考えでいいのかな・・・

ポルシェもいいけど、ストームやベルティゴみたいなB級スーパーカーのロードバージョンをだな

いや、ニュル二週位で乗らなくなるかな・・・

今回はあの何とも言えない
理不尽なペナルティーは改善されてるだろうな。
本当あれだけはオン中だとイライラします。

>>233
F1は海外のサイトの何かで見たときはレッドブルもいたなー・・・
フェラーリエンジン積んでるところはでそうな予感

>>237
ブルがフェラーリエンジン積んでたのは06だけだが
06年のマシンが出るのか？

フェラーリが2007だから出すなら2007で統一して欲しいな

何が出るかな
やっぱF1かね

レッドブル、グランツーリスモ5に協力
http://topnews.jp/2010/06/18/news/f1/teams/redbull/17682.html
気になる一文がレッドブルの公式サイトに掲載されている。
「特別なクルマ…エイドリアン・ニューイ（チーフテクニカルオフィサー）とセバスチャン・
ベッテルがかかわったとだけ言っておく。このクルマを手に入れろ」

日本のレッドブル公式でもポリフォニーとの協力をアピール
http://www.redbull.jp/cs/Satellite/ja_JP/Video/Gran-Turismo-5--Get-closer-to-the-real-thing--021242863449833?refmod=ContentFeed&refmodpos=A6
今年11月に発売予定のGran Turismo 5 はPolyphony DigitalとRed Bullが組み、
Red Bull Racing の全面協力も得て、チーフデザイナーのエイドリアン・ニュー
エイ及びセバスチャン・ベッテルも参加する。

ホンダとトヨタも欲しいな
ホンダに関してはアースカラーよりBARの方がいいけど

GT5に出てるところのはなんとかならないのかな
BMWとかルノーとか

先生がデザインした近未来のF1マシンかもな

確かF1チームに許可取ればFIA関係なしに収録できるからBMW、トヨタ、ホンダあたりは入ってもおかしくない

個人的にはF1は興味はあんまないけどF1は絶対レースモノには欠かせないな
ほぼ全チーム、収録すること自体は可能だろうね

ニューウェイなのか、ニューイなのか、ニューエイなのか、ニューウィーなのか・・・

>>241
F1は速すぎて自分には扱えないから
ニューウィー先生オリジナルの入門用フォーミュラとかあったら良いなぁ

そんでベッテルは何してくれるん？

MP4-20とか出して欲しいがこういう事言い出すとキリがないからなぁ

>>244
http://www.redbull.jp/cs/Satellite/ja_JP/Article/021242867395150?refmod=Related&refmodpos=0

今作って、パッシングって出来るの？？

>>244
ニューウェイだろAdrian Neweyだぞ

New - ey (ウィー)　じゃないの？
日本語泣かせの名前ｗ

きっとベッテルがキット役なんだよ

主要なF１ニュースサイトではニューウェイしか見たことないけど

ベッテルがライセンスの音声アドバイス的なことやってるのかな？

プライベーターでも出してたよな？
ウィリアムズやジョーダンから名車来い

プライベーターはギャラよこせって言うんじゃね。
市販車とか関係ねえし。

Cカー成分が足りん！ポルシェなくても
ランチアLC2とかプジョ905とかマーチとか入れてくリー

超無知で申し訳ないが
基本的にポルシェってNGなの？

いまファミ通みてるけど左上の写真の説明文に

フォードGTやフェラーリ330P4も、本作には登場する。って書いてあるところってフォードGTじゃなくてフォードGT40だよな

またF1カーはプロフェッショナル固定なのだろうか？
スタンダートで気軽に乗りたい

BARホンダなんてエンジンの馬力があるだけの糞マシンだったな

>>259
両方でるだろ

フォードGTとGT40ってのがあるよ

アメ車って最高だよなぁ〜
見ているだけでホントにやにやするｗ

>>262
文章的にそこにフォードGTがくるのはおかしいと思うんだよな。フォードGTは最近でたばっかで別の車なんだし1967年には存在してなかったからさ

山内お気に入りのフォードGTがプレミアムで、GT40はGT4からのスタンダードなのかもしれんし。
気になるならツイッターで聞いてみては。

トリノは入ってないのかな。
イーストウッドの映画に出てくるやつ。

映画で言うならダッジのM4Sだな、実車もあるしレジェンドカーで是非。

>>9
たぶん山内がそっち系が好きではないのだと思われ
ｲﾆDの車入れて湾岸入れないくらいだからねえ

どこかにまとめWIKIとかないの？
ポルシェの謎が知りたい

>>264
個人的には80年前後が足りないぜ
スティングレイは78〜82が欲しい
ファイヤーバードのイーグルマスクが無かったら少し不満

言いたい放題だなクルマ好き共め

>>266
きいてみるよ！ありがとう！

>>269
ハコスカはおそらくプレミアムだろうな

FCや旧スープラがプレミアムな所を見ても
日本人に人気の旧車はプレミアムにしてくれてるっぽい

逆にマーチやフィット、ヴィッツは絶対スタンダードだなｗ

なぜシャコタンブギの車を入れてくれないのか・・・

>>227
PS3は箱○と違って
MMOとか覗いてどれもオン対戦は無料

GT5はForzaとはユーザー数が違うだろうし
部屋立ても競争じゃなく走行会も出来るｗ
30人ロビーで観戦機能も

GT5のドリフトは栄えるだろうね
あのタイヤスモークはレースゲーム史上最高のクオリティだと思う

コンセプトカーは全車プレミアムの方が嬉しいけど実際はデータ取ってない限り無理だよな
市販車にはない豪華な内装や斬新なインパネデザインとかみてるだけでも楽しそう

コンセプトカーはGT4から何車種くらいプレミアムになってるかね
ナイキoneとかプレミアムだったら内装はどんな感じなのかとか視野とか気になりすぎる

俺はスープラ、シビック、スカイライン、セブン、ランサー、トレノ、カローラー、マーク�U、シルビアが入っていれば満足。

>>276
FT86は実車があるから内装あるだろうね。
まあ既にインパネのプレイ動画でてたけど

GT4に出たナイキ車やその他もろもろはGTPで消えてたから
出ないと思う

>>257
GTPに入ってるんだから905Evo1は入るっしょ。恐らくスタンダードカーだが。
でも905だけあってもどうしようもないよなぁ。せめてTS010は入れてくれないと。

>>273
ファミリーカーがプレミアムだとそれはそれでイラッとくるしなｗ
それを作る労力を他のスポーツカーやレースカーに割けよとｗ
R8LMSがスタンダードでフィットがプレミアムなGT5とか悲しすぎる

風籟コンセプトがプレミアムだと良いな〜
マツダ版のゾンダって感じでカッコ良い

ところでGT5って、シルビアとかでドリフトできないの？
動画とか見てると、nsxとか外車とかが多いし

スーパーセブンはちゃんとレースで使えるように出るのかね？
あとはシボレーラセッティとスズキリアナはほしいね

>>281
ドリフトはプレイヤーの腕次第でしょ、車種関係なく
それともドリフト専用のモードってこと？

>>264、>>271
イーグルマスクは映画の「トランザム7000」でカッコよかったな。

>>269、>>273
ハコスカがプレミアムだったら狂喜するよ。でもたとえスタンダードでも
キャブの吸気音だけは再現してほしい。

ここで聞くのもなんだけど
GT4で使えた車で一番古いのってダイムラー　モーターキャリッジだっけ？
年表の3Dモデルっぽいのには人力車みたいなのが幾つかあった気がするけど手に入らないよね？

ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/521/26/N000/000/000/IMG0284.JPG
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/521/26/N000/000/000/IMG0263.JPG

GT5のフォトモード楽しみだなぁｗ

>>281
S13・14・15は既存なので、S12を出せと言う事ですね？
俺にはわかります。

>>278
ナイキ・タンクカー・スーパー7・超旧車とかはGT4で単独走行専用の車だったからGTPで消されただけじゃない？
GT5で出ないと決まったわけではないかも。まぁ正直スーパー7以外要らんけど。

>>280
なぜかGTP新規収録車種にスタンダードが結構あるから（カウンタック、R8LMS）
風籟もスタンダードの可能性あるんだよなぁ・・・あとヴェイロンも。

>>285
手に入るよ。
あれでニュル走ったけど坂道のぼらなかったお

>>280
ヴェイロンもどうなんだろうね

GTP以降に追加されたLMSやカウンタックが
スタンダードなのは正直釈然としない

ちなみにFM3のLMS
ttp://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm25237.jpg

>>287
そか、収録車種見ないおちゃめさんだったのか

>>290
釈然としないよな〜特にLMSなんて市販車R8が入ってるんだから余計プレミアム化しやすいだろうに
内装の取材ができなかったから、インパネ視点が無いだけで実質プレミアム品質とかならまだ許せるけどさ。

このゲーム
企業にＣＡＤデータもらってインパネ作ってるの？

企業にそんなデータ無いと思う

>>290
GT4のときは富士に実車集めてデータ採りしたけど、今回はやってないんで
カウンタックも取材してないんじゃないかな。
下手したらスタンダードはお得意の写真からのデータ採取かもしれないぞ。

カウンタックなら国内にシーサイド輸入の超極上物があるのに…

ttp://www.youtube.com/watch?v=KB1tj64fvb0&feature=player_embedded
コレの最後の方でAI車もダメージ負ってるのが分かる

あ〜ぁ、TF110入んねーかなぁ

単純にGTPに間に合わなかっただけだと信じたい
カウンタックの内装再現がダメな理由とか考えられないし
ヴェイロンもトップギアに3回ほど出てるよね

>>297
このネェちゃんの英語は聞き取りやすいな

GT5にはエスティマやステップワゴンなどのミニバンは出るのですか？

あとそういや今回もミツオカないみたいだけど、ラセードとかドゥーラとかでサーキット走りたかったな

ラセードとか逆に参考資料がなさそうだもんな

>>301
みんなでぶっ壊して遊ぶならミニバン出してほしい。

一度プレミアムカー乗っちゃうとスタンダードカー使う気失せちゃいそうだな・・・

>>301>>304
ミニバンが出るなら軽トラ欲しいｗ

ミニバンの横転楽しそうだな

ミニバンならやっぱエスパスF1必要だよ

どうせならTopGearかなんかでやってたバスとかキャンピングカーのレースやりたいw

散水車も追加で

>>309
軽量化すると寝る時の快適さを失うあれか
サーキットが破損して取れたゴミまみれになってたの糞わろたわ

皆の者、Gwizを忘れておるぞｗ

>>309
確かピチＴはＧＴ４の次に、働く車編を出したいとか言ってたなｗ

>>313
パトカーが欲しいｗ

レオーネ来るで

ルパン三世で銭形の部隊が使ってるレオーネのパトカーっていうのも欲しいよね。
RT @maruken1324: @Kaz_Yamauchi 個人的にはクラウンのパトカーを登場させてほしいのですが…(笑)
9:42 AM Aug 29th HootSuiteから

http://www.youtube.com/watch?v=vchYBg7jduc&feature=related
早くやりてぇえええ

天候変化と時間変化があるなら夕方の雨はさぞ奇麗なんだろうな〜
霧とかも出たらいいのに。

>>317
ニュルの雨だと霧も出そうじゃね？
明かりが無いコースで夜+雨とか凶悪すぎるｗ
まあものめずらしいだけでオンじゃ使われないだろうけどね

>>314
働く車バトル

１．除雪車
２．ブルドーザー
３．消防車
４．ダンプカー
５．バキュームカー
６．軽トラ
７．観光バス
８．クレーン車
９．ロードローラー
10．教習生が運転する教習車
11．戦車
12．スノーモービル
13．電動車いす
14．ゴルフ場のカート
15．フォークリフト
16．赤いトラクター

>>297
3画面とかで出来るかってのは多分とかなんとか言ってるけど、インタビューの更に又聞き状態に
なってるからあまり信憑性は高くないかなぁ。
それにしても、通訳さんネタで盛り上がりすぎだろうとｗ

バキュームカーがプレミアムカーになったら破損表現はつまりそういうことか

バキュームカーで横転したら・・・・・・・・・

臭いを再現できるデバイスが早く出ないかなあ
そうすれば・・

スーパーランナバウトでもやってろｗ

ニュルではBBQの香りとdumpの臭いか

ホバークラフトとかどうよ

霧はあった方がいいな
視界塞がれて走る感覚はリアルドライブ２だか３であって面白かった

スリルドライブか？

次回作でいいからフォトランモードにグッドウッドのコースがほしい

そう！それだ
あれ結構好きだったな
霧のヨーロッパだかゴールまでタイムアップにならずに走れるまでやりこんでた

>>297
ジェシカたん

うーん、時間と天候変化が実装されるのは全部のコースって訳じゃなさそうだな。

> We’ve seen changing light and, recently, weather. Will this be available on all tracks?
> “Not on all tracks, but some.”. We’d imagine that tracks with 24 hour races are more likely
> to see diurnal cycles, but whether you can race the ‘Ring in snow… at this point it is still
> up in the air.

>>313
そういえば、KIDSだっけ？あれはもう黒歴史なのかなｗ

>>316
こんなにスピード感あったっけｗ
GT5Pやってねえからわからんわ

>>334
次世代機になってオブジェクト、陰、路面等の
視覚的な情報が増えたから、スピード感が飛躍的にアップしている

あの視点でやりゃGT5Pもそれなりにスピード感はあるよ
問題はコクピット視点

ああ、GT5Pと比べてじゃなく　やってないのねさーせん

前走車のスモークが目の前に迫ってくると意外と迫力あってスピード感を感じるな
GT6では車底と路面が擦れたら火花が散るようになると良いね
5はもうマスターアップ直前だから無理だろうから

車体と路面の火花はデモでもあっただろ

車と路面の火花はGT4からあったはず

GT4でミュルサンヌストレートを走った時は本当にスピード感と恐怖感を感じたな

ん？あったの？知らなかった
ならNASCARとかも車底からバンバン火花出ると良いな〜

http://project-cars.hp.infoseek.co.jp/fukumen/abudeka/1/image11.jpg

ゲームの出来を心配するよりも、オンラインでミスるとすぐ放置したり抜ける奴をなんとかしてくれ

エアロ付けたり外装いじれる様になるのはいつですか＞＜

>>316 これいいね　ラリーの動画無いのかな
PCのRBRより優れたラリーゲーム無いんだよな

シルビアZSE-Xは収録されますか？

初心者がすんません
ハンコンないとこのゲーム面白さ半減ですか？

>>348
そんな事はない
馬鹿売れしたGT1〜GT5Pまでほとんど全員と言っていいくらいの大半がパッドでプレイしてる
ただハンコンで面白さ150％や200％になる可能性はある

オンラインのフリー走行、プロローグじゃオンの誰も走ってないのが寂しかったけど
本編では誰かしら参加してる人は走っていてほしい

あのフリー走行の部分はオフラインだよ？

≫349
ありがとうございます
ちょっと安心しました
お金もないのでパッドで頑張ります

>>351
マジかよ糞箱買って来る

GT2にはなくてGT4にはあった車種で、GT5にスライドして収録されそうな車を
レーシングモディファイできるならうれしいなそれだけでも買いたくなる。

バラスポCR-Xとかシティターボ…
サイバーCR-Xはまた「出光カラー」にならんかな〜

>>352
GT5では、ハンコン用の計算がたくさん行われてる。
それに山内が動作チェックする時はいつもハンコン。最近の山内の言動を見る限りは、現状にある程度満足してるみたい。

だから、お金に余裕があるなら是非買うべき。個人的にはハンコンあってのGT5だと思ってる。

山内も家ではパッドだから

英自動車番組　Top Gearの山内インタビュー
http://www.topgear.com/UK/photos/kazunori-yamauchi-interview-gran-turismo-5
T：GTのプレイはパッドとハンコンどっちがすき？

山内：運転スキルの向上のためには置き場があるならハンコンが当然いい。
運転がうまくなりたいならハンコンを使うべき。
でも仕事中はハンコン使ってるけど、家に帰ったらパッドでやってる。

>>356
家と職場、どちらを重視するべきか。。
俺は動作チェックを行ってる職場なんだけどな。

というか、その家に帰ったらやってるのってGT4だろ？
その頃はまだハンコンは注目されてなかったような；

Topgearのジェレミーもパッドでしてた

ラグナセカをNSXでプレイして実車でも同じタイムが出せるかっていう企画で

どちらを重視だと作動チェックだのそんなの気にせず好きにやりなさいよ。
あと、GT4の頃だってハンコンは注目されてるつぅの。

俺は家ではスティック派だな。

家ではスティックを握ってる

Bスペだと実際にいるドライバー雇えるのかな？
ベッテルとかスティグとか

パッドとハンコンは、ブラウン管テレビと液晶HDテレビに似ている
知らなければそれで満足だが、知ってしまえばもう戻れない

実際に走ってる感がまるで違うからな

900°回転できるモノに限るけどね
RCGにはプロジェクターより大画面プラズマがいい。これも知ってしまうと戻れない

>>316
コースアウトしたときに草を巻き上げてるけど、日陰でも草だけには日が当たってんな
そこまで言っちゃダメかさすがにw

んーFDとZはプレミアム確定っぽい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11532911
の2:53くらいからみたらわかる

GT5はPS3初めての1000万本越えるだろうか

>>366の動画見たらほしくなってきた。
ＰＳ３と一緒に買っちまうか・・・

http://www.youtube.com/watch?v=KB1tj64fvb0#t=29m29s

そういえば、ＧＴ４で出てたチューニングメーカー（ブリッツ、ＨＫＳ、スプーンとか）って
５で全部ＧＴオートに統一されたの？

GT5ってモータースポーツと結構関わってるよな
山内とか関われば関わるほど怒り出す人いるけどｗ

GT5がやっと発表されるのか？ 3D対応だって？ 相当凄いんだろうなぁ。
でもそろそろPS4が出るんじゃない？ そしたらGT6ってどんだけ凄くなるんだかw

PS4は今後数年は出す予定無しだとよ。

じゃあGT6はPS4と同時発売でヨロ

>>366
まあGT5Pで既にプレミアム確定してるしな

>>368
まだPS3持ってなかったのかよｗ
ついでにハンコンも買うべし

PS3ですら未完成に等しかったり手抜きだらけのソフトばかりなのに、PS4のまともなゲームソフトなんて今の人類に作れるのか
ゲーム業界はそろそろハードの進化よりもソフトの進化に力を入れるべき

>ソフトの進化
具体的に説明ﾖﾛ

開発環境の進化のほうがいいんじゃねぇか

あと、ハードはハードでもコントローラなどのユーザインタフェースやモニターも
全部纏めて進化させる必要性があるんじゃないかなぁ

http://www.youtube.com/watch?v=hJUQAtupb54
これ見ると凄いスピード感を感じないんだけどこれでいいのか？
車が通り過ぎるのって80キロも出てたら結構速度感あるはずなんだけどな

>>380
ピットロードでF1マシンが何キロで走ってるかご存知？

現実とゲームとじゃオブジェクトのでかさとかが小さくなるから遅く感じるんじゃないかなと思う

国道で信号の無い場所見てこいよ
一定の位置から80キロも出てる車は結構スピード出してるなって思うから

スピード感がほしいなら大画面でやればいいと思うよ

200キロも出てたらこんなスピード感
http://www.youtube.com/watch?v=it4ptcB5roc

普段はプリレンダ.詐欺だのトレイラー詐欺だの言ってるくせに
批判したい時だけはムービーを信じるんだな

>>385
例えばこれ見れ
ttp://www.youtube.com/watch?v=jun3xfAVavg&feature=related

G27の国内版かGTFPの新型を待つ予定だったけど
現行のGTFPが1万2000円だったから買っちゃったんだよね。
後悔はしてない。

新型だと何がどう変わるんだろうな？

DFGTはたまにロジクールストアでアウトレットとして売りに出されてたんだよなぁ
新しいの早くこい

>>388
DFGTじゃなくて？

>>390
DFGTの間違いですた。

joshinレーシングパック復活残り5個

>>391
プロダクトコードが付くくらいで基本的にはかわらんだろ、みたいなことはこのスレに書かれてたな

>>383
ttp://www.youtube.com/watch?v=9HK-FBP1IxQ&feature=related

これの0:07から時速100キロだよ
カメラ近いからいつもより速く思えるが

シリーズ通してスピード感は課題だったな
景色の流れ方と言うか見せ方次第だろと思ってたけど
リプレイでも速度の迫力に乏しいからよくわかんない

少なくとも画面サイズでは解決できないことは確かだけど

>>391
よくある癖でついGTFPって書いてしまうんだよな
俺もサラッと書いた事あるわ

新型って言われてるけどほぼ同じのはずだよ
微妙な材質変更なんかは同じ型番でもあるけどね

>>366>>375
というかそもそも>>366がGT5PとGTHDCも含めた映像の切り貼りだから
http://www.youtube.com/watch?v=Klp_iHctHec
これが高画質版

>>397
すまんｗｗ俺はプレミアムの車を上げただけのまったくそこらへん意識してなかったｗ

86、S14、180SX、レガシー、シビックあたりは
間違いなくプレミアムになると期待。

実際どこがプレミアムなんだよって面子だけどなwww

この辺の車は内装地味だから、プレミアム化されても嬉しくないな
往年の名車あたりを中心にして欲しい。昔の車は内装も凝ってるし
２００車種って枠は少ないよなぁ

同意
少なすぎ
つくづく何やってんだと

内装を再現してるだけがプレミアムじゃないからね

200って少ないか？
普通遊ぶのは1台だけだろ

>>316
これの車内視点て内装映りすぎじゃないか？

どのサイズのテレビでやれば実物大に近くなるんだろうか

実際に乗ってる車はマニュアル車だけど
ゲームではオートマしか使わないよーって人いますかぁ

好きではない駆動形式のレース用に1台〜3台（俺はFF
ダート用はプレカー除いて2台+エリーゼダート用等ネタセッティング車2台

と、色々書こうとしたけどヤメタ
200台なんてどう考えても管理出来ねーのである

実際コクピ視点ってやりにくいよね

そう？

バンパー視点+パッドが一番速いという悲しさ

単純に見にくい

コクピット視点はマジに走る時には使わん
情報が減る

ゲームのコクピット視点は実車を運転するより遥かに難しいね

それとForza3でいうレクサスSCのGTとか
ベントレーSPEED8みたいにワイパー邪魔すぎて走れないのは
絶対避けて欲しい
GT-Rもフロントの視界30％程度しかないし
そんなもんチェックしっかりやりゃありえないわけだから

首を横にむけても左右を見れないしな

コクピ視点だとどうも距離感が掴めなかったな
バンパー視点もコクピ視点もフロントトレッドのセンターに自分が居るんだが、内装に惑わされて、例えば右ハンドル車で
左コーナーに進入するとクリップに付けないとか、サイドバイサイドでの他車との距離感とか、俺は苦手だったなw

完全な3Dにでもならないとね
なにしろ車内造作と道路と遠景がまったく同じレイヤーなんだから

>>414
http://www.youtube.com/watch?v=DQzHQ8TJibM
C4WRCは絶望的に前が見えなさそう

>>416
＞バンパー視点もコクピ視点もフロントトレッドのセンターに自分が居る
え？そうなの？

>>417
3Dでのインパネ視点がどうなるか見物だね。3D環境無いからわかんないけど。

コクピ視点の方が良いと思うがな〜。。
単純に実際に乗ってる気がするから。

コクピ視点がやりずらいってのは単に練習不足なだけ。
慣れればなんて事はないと思うせ。

ハンコンでコクピ視点の時にステアリングと手を非表示にするって話・・・

そんなものは最初からありませんでしたね・・・

>>418
どんな超狭視界かとwktkして見てみたら…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
どうっちゅうことない

運転席の視点って使ってる奴いるの？
それよりも1000車種乗れる事の方が大きいぞ

>>418
>バンパー視点もコクピ視点もフロントトレッドのセンターに自分が居る

GT5Pの話ね
パンパー視点もコクピ視点も画面センターに自分が居るんだが(コクピ視点だとステアリングが画面センターにある)
例えばこれを見ると
ttp://www.youtube.com/watch?v=NdcFstd8Wyc&feature=related
バンパー視点からコクピ視点への切り替えで外の風景が左に移動しないので、コクピ視点になったからといって本来の
着座位置に移動する訳ではないことがわかる
それに本当の着座位置が再現してあるなら、右ハンドル車に乗ったときはクルマ自体が左にオフセットされてないと
おかしいんだが、そのつもりで左コーナーに入ってもクリップに付けないんだな

って俺ずっと思ってきたんだが・・・違うかな？

>>423
バンパー視点の場合は車の屋根にカメラを付けて、バンパーが入る角度に調整してあるような視点に感じる
GT4のダッチラムみたいな大き目な車を選んで遊んでみると分かる

そんな細かい事普通は気にしないけどな

あ、フロントトレッドのセンターって、フロントタイヤの間に自分が居るって意味じゃなくてあくまでもクルマのセンターって意味で
表現悪くてｽﾏｿ

>>423
俺は、右と左でセンター変わっていると思うよ。
だから鈴鹿やアイガーでは、右と左で(主観の)進入位置を変えている。

ハッキリ違いが分かるのは鈴鹿のシケイン。
右と左で同じ入り方したら、大抵どっちかはペナルティ喰らう。

普段は、ハンコンで車内視点しか使ってない
タイムアタックやコントローラだとバンパー視点のがいいかもね
ただ、バンパー視点だと視点が高すぎるし
軽トラやワゴン乗ってるみたいで嫌だな
どれも同じ車つかってるように思えるし

コクピット視点は画面のセンターが右ハンドルだと右寄り、左ハンドルだと左寄りになってるよ。

超視界といえば
http://www.takkun.net/200705021617013.jpg

>>423
うーん、逆に俺は左ハンドル車乗ってると右コーナーは縁石乗りすぎるし左コーナーはクリップつけないしで、
あー右ハンドルとは勝手が違うなぁとか思ってたんだよね。
その動画見るとセンターにいる気がするけど、今確認してみたらやっぱりオフセットしてるよ。
ドライビングライン出して、見たまんまセンターなのがわかるボンネット視点で車の中心を
ラインに合わせてから停車して、他の視点に切り替えてみるとインパネ視点だけ（左ハンドル車で）ラインが右側にずれる。

>>430
ディアブロだっけ？

>>392
情報ありがとう
これでもう思い残すことは無い

>>427
それってバンパー視点の時点で左右の違いがあるってことかい？
俺バンパー視点だと左右意識したことないんだが・・・
もしコクピ視点のときのみ左右の概念が発生するなら、>>423の動画で言うと、視点切り替えた瞬間にクルマが左に
瞬間移動してることにならないかい？
これとか見ると、本来なら右側がウォールで削られてると思うんだが・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=LnpfuAyt790&feature=related

つーかどのゲームも視点変えると
異常にグリップつくのはなんなんだろうな

>>431
あれ・・・そうなんか・・・実際に確認してもらったんならそうなんだな
吊ってくるわ・・・

「バンパー視点」w

コクピット視点では画面のセンターがドライバーのセンター。
それ以外の視点では画面のセンターが車のセンター。
これで合ってるよね？

視点に違和感ある人はシート位置を調整すればいい

>>436
別に吊らなくてもｗ
>>431の方法で確認してみるとよく実感できると思うよ。
ただ車によってはオフセットし忘れてる車がある可能性は否定できないけどｗ

>>438
確認した限りでは（フォードGTのLMでやっただけだけど）そうだった。

>>437
あれの正式名称はなんだべな
俺は脳内では二連メーター視点、口頭ではメーター視点だが

一人称視点ｷﾘｯ

デフォルト視点とか初期視点とか標準視点とかでいいんじゃね？

かなり前からバンパー視点と呼ばれてるけど、なにがおかしかったんだろうね。

>>440
吊るのはやめるよ
帰って確認してみる
それに週末はS耐見に行くしw

>>442-443
ナルホド
日本語的にそっちが正しいな

バンパー視点
ボンネット視点
コクピット視点
俯瞰視点

バンパー視点って標準のやつの事かー
俺は、ボンネットが画面の下側に少しだけ映ってるやつかと思った

「バンパー視点」の正式名称は「コックピット視点」だよ
視点がバンパーにあるわけじゃない
車が透明なだけで視点はコックピットにある

>>449
GT4の段階じゃコクピット視点じゃないよ。
もっと視点の高さが低い。

車にカメラをくっつけるとして、車がまったく見えなくなる部分＝バンパーだからそういう通称になったんじゃないかな。
個人的には、実際のカメラの位置に準じた呼称よりかは
・バンパー視点（前方視界しか見えない）
・インパネ視点（ステアリング等が見える）
・ボンネット視点（ボンネットが見える）
・後方視点（車全体が見える）
こういうちょっと不正確な言い方の方が誤解を招きにくいように思う。

車体が全く見えないし視点が低いからバンパー視点だろ

バンパーにカメラをつけるとこの高さになる
http://www.youtube.com/watch?v=dJeihp_sw70&fmt=18
他車のバンパーと同じ高さに視点が来るという事
ゲーム内で周りの車見てみ

バンパーに付いてるが如く低い視点だったから、通称「バンパー視点」で通ってたのに、今更なんで文句が出るんだか・・・

今は知らないけど大分前のNASCARでもバンパー視点あったぞ
あれで前車バンパー舐めくるような近さだったからスリルあった

どうあれ箱車のドライブシミュレータである以上
インパネは必須

情報が少ないとかの問題ではないと思うが

俺はバンパー視点かシート視点が好きだったんだけど
最近は屋根視点か後広域視点が急に気に入ってきた
なめらかに走れているのかラインを最大限に使いきれているのかが気になってきたな

情報ならタコメーターとスピードメーターあるから十分

インパネ視点だと車内のスピードメーターやタコも見れるから、UI表示一切消せる設定があってもいいかもね。
フリーラン以外ゲームにならないけど、UI全部消し・インパネ視点・3D・ハンコンで走ったら相当没入感がありそうだ

UIのメーター類が棒グラフになる視点があるっしょ。
バンパー視点以外全部かなぁ

あれを全部丸メーターで表示できるようにして欲しいなぁ。
あの棒グラフ見にくくない？

そういえば４人ぐらいで遠方からARとスナで攻撃してくる連中がいて正面からはどうしても崩せない奴らがいたな

昔のGTはバンパー視点だとフロントタイヤのスモークが見えてたから正確には自分自身を透明にした車内視点だな。

>>460
そうだね、プロテインだね。

ミス

これを機にハンコン導入したいが、
数が多すぎてどれ選べばいいかわからん・・・orz

やっぱクラッチ付きのやつのがいいのかな？
このままじゃ、気分だけでもフェラーリモデルのやつにしちまいそうだw

と思ったら、ＧＴ５のハンコンスレあったんだな・・・
スレ汚しすまん

>>459
タイム表示消したい時はあるな〜
タイムや評価に囚われずにただのドライブをしたい。まあ、飛ばしてるだろうけど

Forzaの富士見が丘（正確にはお忘れた）コースを、
GT5にもほしい、あのコースはおもしろい

このグラでバンパー視点は悲しすぎだろ
メータどれも同じでつまらない

GTｼﾘｰｽﾞは音楽がかっこよくない。ｴﾚｷﾞ音がとげとげしくて。
ﾘﾌﾟﾚｲのｶﾒﾗﾜｰｸももう少しゆったりして欲しい。カットが忙しい気が。
でも１１月３日は本体セットで買うぞ。
ゲームなんて何年振りだろう…。

ひさびさにＧＴ３やったら、４よりグラフィックきれいだと思った。
４は質より量か。

でもハンコンつないで操作した時の感覚がＧＴ３はお粗末なんだよな

>>447 >>451
ボンネット視点じゃなくて、ルーフ視点な

ゴメン俺148じゃないｗ

Moon Over The Castleのリズムのダサさは異常

今年のKOTY最有力候補と聞いて

>>475
言ってやるなよ
だから気にして変なアレンジして余計ダサくなんだぞ。
あれはテーマ曲みたいなもんだ。
ただ5OUL ON DISPLAYはCMで使ってほしい。
ボンボン♪って裏で鳴ってる音が車のCMっぽくていい！

>>471
そりゃねーだろ
最近GT4の次にGT3(お釣が無いと聞いて)買ったばかりだが
やっぱりグラの差が目に付くぞ

ロック小僧にしろR&B姉ちゃんにしろジャズ爺にしろ
音楽好きな奴にはタテノリのツンツンつんのめるような歌謡リズムは
ダサイ・カッコ悪い・センス悪い・田舎臭いと意識付けられてるからな
80年代の産業ポップの産物
そのリズムが思いっきり根底にあるMoon Over The Castleを垢抜けさせようとするのは大変な作業
だから海外版では差し替えられるし
4のエンディングのアレンジにしても手掛けたアメリカ人の苦心が窺える

ジャズじじいワロタwww

ﾔﾏｳﾁ「日本版と海外版のop一緒にしちゃっていい？」

Moon Over The Castleの善し悪しはともかくとして、
GTはCMとかOP/EDよりプロモムービーの方が格好良いのはなぜなんだろうか

今度の新作はカートも収録されているんだね。
どんな仕上がり具合か楽しみ！
ところでGTカーは復活しますか？
やっぱレース車両がうれしいなあ。

ダートがタイマンというのが残念だ
せめて4台で走れれば・・・タイマンだとみんな腰引けちゃいそう

>>484
PSPが４台だったけど前が見えなかったw

>>485
バトルするなら土煙はなしにしていいと思う
WRC形式にするならモウモウと煙上げて欲しいけど

今回のB助はダート走れるんだろうか

ダートは基本的に1台で走るもんだろう

1台で適当にカウントダウンと先行車のタイムが表示されていればラリーゲー気分になれるなｗ

つーかつべでフォーミュラで峠のタイムアタックしているやつみたんだが、FGTとかで細い峠とか走ることできたらいいな

>>482
CMはポリフォが作ったものじゃないのかな・・・？
だとしたら是非ポリフォに作ってほしい。

>>489
イヤほんとにソレやってほしいんだけどねぇ・・・
難しいことでもないだろうし、やってくんないかなあポリホニー

そうだね。積み上げたものの良いところを伸ばすのではなく欠けているところを補おうと提案するのが代理店の商売ではあるのです。RT @aksmts105iltsac: @Kaz_Yamauchi
GT5のCMは優雅でクールなCMにして下さい！ GTPSPのはGTらしくない気がしました…。

ほいよ

>>416
そういった車両感覚を養うのも本来モータースポーツの基本だよ
というか日常の運転でも必須技術ｗ
どうしてもダメってんならMcLaren F1 GTRとかフォーミュラカーがGTにはあるけどね

GTPSPの画面は全体的にガキ臭くて馴染めなかった(特にホーム画面のアイコンとか)
より若い層を狙っただけかもしれないがやめてほしい

>>493
あのCMか
車好きのゲームのCMで車を粗末に扱うクソCMな
広告代理店がバカって事だね

子供心にGT1のCMはインパクトがあったな。

>>388
えっマジでそんなに安いのか
俺も欲しいんだけど、どこで買った?

FGTて誰得

俺得
フォーミュラがF2007だけだと飽きちゃうし

12000円だったら俺も新型DFGT待たずにそっち買うところだけど
普通に買うのは無理だろ
どっかの投げ売りセールじゃね

天候変化や時間変化は全コース対応しないらしいですが
ニュルはそういったリアルタイム変化に対応すると思いますか？
トスカーナは徐々に日が暮れていく映像を見たんですが
ニュルの映像はまだ見たことないので。
太陽が一個の昼間に比べ、照明に照らされる夜のサーキットなんて
影の計算が複雑になりすぎると思うんですが。

>>501
やっぱそうだよな
普通に買うと15000〜16000するよね？

>>498>>501
ロジのアウトレット価格なんじゃない？

>>502
路面に落ちてる影が粗いコースは何らかの効果が入る気はする。
あれはテクスチャに書き込んでないで、後から影重ねてあぁなってると思うからで、
他に然したる根拠もないけど。

>>503
はやく新型の情報出して欲しいよな
内容と値段次第ではそのへんで売ってる現行型買うし。
スパスト４のときのジョイスティックみたく、発売日にハンコンが
のきなみ売り切れですとかなったら目も当てられん

>>504
路面に落ちてる影は粗くない気がしますが
車両に落ちる影はかなり粗いですね。
でも路面の影が移動してしまうとブレーキングポイントの目印としては
使えなくなりますね。

今回はB助が複数雇えるってことだけど、候補の中から選択するのかな？
それとも三人なら三人で決まったキャラを使うんだろうか

B助を雇う段階から選択できて成長や性格にムラがあるなら
オンでB助走らせて対戦できたら結構面白いんじゃないだろうか

http://www.youtube.com/watch?v=c_Q0q6ShsfU
ＧＴ５でこの動き再現できるのか？

実はGT5の為のDFGT。新型は無い

個人ブログにリンクなんて申し訳ないが・・・混乱を収めるために貼らせて・・・すんませんね〜主さん
IGN - グランツーリスモ 山内一典 Q&A　翻訳

IGN：GT5向けに、ロジテックと新しいハンコンを開発していますか？
山内：Driving Force GTは、GT5のために開発されました。
GT5プロローグのときにそれが発売されたのは、ちょっとした早売りみたいなものです。
そして、我々はまだ、Driving Force GTの性能を最大まで引き出していません。
新しいハンコンを開発する前に、ポテンシャルを全て引き出すつもりです。
このハンコンにはまだ多くの可能性があると思っていますから。
ttp://ameblo.jp/esegk/entry-10385163905.html

所詮クルマゲームの迫力ってこんなもんだよなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=rjw0xeMDHsg&NR=1

>>510
OPのセンスが悪すぎて8秒見るのがやっとだった。

で、どういうオチ？ｗ

>>506
GT5Pのロンドンは結構荒いよ

ロンドンは暗くなくても怖いだろｗ

>>511
よく8秒も見れたな。自分はタイトル見て観る気が失せて4秒しかもたなかったｗ

俺のIDとっても惜しいんだが・・・

>>513
じゃぽにーず語でおけ〜？あぁはん？

>>516
影が粗いコースは夜が入るかもっていう話じゃねぇのか？

>>514
俺は他の動画は再生できるのに何故かこの動画だけ再生できなかったｗｗｗ
どうせラジドリだろ？

>>518
ほとんど見てないけどそうみたい

>>510
とりあえず見てきたら普通にラジドリだな。ぶっちゃけドリなんてラリー系除けば何処もこんなセンスだろ
その上で、技術的にはかなり上手いと思う。ラジでもゲームでも勿論実車でもドリフト出来ないんでこれが
どれ位のレベルなのかはよく判らないけど。

今回もB助のレース速度上げるのは3倍までなんだろうか
24時間耐久あるなら正直5-6倍は欲しいんだけど
というかそれでもまだ4-5時間かかるからもっと早くても良いんだけど
8時間は長すぎる

ttp://www.youtube.com/watch?v=dGnV-x9hKF4&feature=related
またこんな感じにしてほしい

初代のCMは各メーカが自分とこの
車アピールするCMも良かったな

ブガッティ・ベイロンは出るのに、ＥＢ１１０は出ないのですか？
ランチャ・ストラトスは出るのに、０３７ラリーは出ないのですか？
フォード・フォーカスは出るのに、シェラは出ないのですか？
ポンティアックＧＴＯクーペは出るのに、トランザムは出ないのですか？
ＢＭＷ　Ｍ３の新型は出るのに、初代Ｍ３は出ないのですか？
スカイラインのケンメリは出るのに、ジャパンは出ないのですか？
ランボルギーニ・ミウラは出るのに、イオタは出ないのですか？
フェラーリＦ４０は出るのに、Ｆ５０は出ないのですか？

Fスレ行っておもったんだがFスレの人等って相当いい人なんだな
なんでGTスレに来るF厨そんな荒らしたがりなんだろう・・・
F厨ならぬ360信者かｗ

漏れのレスは無視かよ・・・

早く発売ちろ〜〜〜〜

>>509
大幅な変更は無いと思うが
各部をリファインしたりしてたら嫌なので新型を待つぜ！

レッドブルの車はレッドブルを買ったらついてくるプロダクトコードを入れたらもらえます。
なんてなんないかな？

>>526
おまえ元ダブルオッパイだろ

ケジメつけろケジメ

話はそれからだ

>>530
しらねーし、なんだよそれｗ
ふつーダブルオッパイだと思うんだ。

ケツメに見えた

>>521
長いよねｗ
２４時間だけでもいいから６倍速にして欲しい。サルトはピットも長げえし・・

ふと思ったんだが、GT5PのConcept by Gran Turismoの車ってGT5ではどういう扱いになると思う？
・そのまま単独の車種として収録される
・元ネタの車のレーシングモディファイ後の車として収録
・元ネタの車をカスタマイズしていくと作れる
このどれかだとは思うんだけど。

>>502
>影の計算が複雑になりすぎると思うんですが。

馬鹿真面目に全ての照明を計算する義務なんてないけどな
そもそも夜コースなんて1から作りなれてる

ナイトレースすら作れないFＭとは違う

ラリーの動画あったら教えてください

forzaも初代にナイトレースはあったんだよ

GCで破損動画流れてたっけ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=k1Dg_RDSKB0
これリアのバンパー落ちてるよな

勘違いならスルーしてください

>>508
まずはそれを実際に出来る腕の奴をつれてこないと確認すら出来ない。
出来ない奴が幾ら試してもゲームのせいなのか腕のせいなのか判断不能だからな。

久しぶりにのぞいたらあいかわらず「バンパー視点」で頑張るやつがいるのか・・・
自分のゴーストのトランクリッドが見えるのに視点が低い？
おまえは普段ルーフに乗って運転してるのかwwww

>>538
東京オートサロンで参考出品のIS-FのDTM風マシンあるじゃん
おお

耐久レースは一時中断セーブできるのかなぁ、ピットに入ったタイミングなんかに今日はここまでみたいな。

>>540
もうその話題はいいよ
もちろんゲーム以外で運転なんかしたことないのわかって言ってるんだろ

>>538
458は右側落ちてるね
Enzoはいくらぶつけても壊れてないのか？
あっさりグラついてくれた方が「ぶつけないようにしなきゃ」ってドライビング丁寧になるんだけどな

破損しやすさも設定で変えられると良いんだけどな。

視点の高さはGT5Pでどこか適当な場所で停車して横向いて視点切り替えてみれば一目瞭然
ダッシュボード視点とバンパー視点の高さは同じですね
前後の位置も同じ
つまり違いは透明か否かだけ

まあ、バスじゃないんだし前輪の車軸より前に視点があったら気持ち悪くてたまらんからなｗ

http://tsushima.2ch.at/s/news2ch92238.jpg
視点の高さは一緒だけど位置は違うよ
ちなみにバンパー視点は車の方向を直で掴めるからオーバーが出にくい

>>548
壁に鼻先をくっつけて切り替えてみればバンパーじゃないことが良くわかるよ。

てかGTはレース“ゲーム”だし別にどっちでもよくね？
お前らいちいち細かすぎｗ

うわっ…sage忘れスマソ

http://www.youtube.com/watch?v=9k270m7ezQw
これは何のイベントでいつ行われたんだ？

昨日の段階でロガーノがPS3のGTと思われるゲームをテストプレイしてる情報は出てたけど、
ジョーギブスの公式ツイッターらしき所からリンクされてるし、GT関連のイベントにNASCAR実車登場とか記憶にないんで、つい最近だと思うんだけど・・・
あの髭の人って通訳さんだっけ？

>>508
FORZAなら楽勝で出来るよ。

あれ・・・
よくよく考えると、ヘッドランプとテールランプが点灯する車両ってのも変だなｗ
でも、明らかにNASCARの殻被ってるレースカーだよなぁｗ
後部ピラーに整流板もあるし・・・なんだこの車両。
ランプ点灯するデモカーでもあるんだろうか・・・初めて見た。

http://www.youtube.com/watch?v=tT41m0hPti4
best buyの店頭デモまじモンだった。

>>555
最後ロードゲージが少し戻ったところで吹いたｗ

ロードは４０秒程度か意外と早いかも

>>524

フォーカスとシエラの間を埋めるエスコートもちゃんと出してほしいな

あとコルティナのラリーバージョンとか

>>525
F厨じゃないぞ
ただのアンチソニー、アンチGT、アンチ山内、ハード信者
大抵はゲハからやってくるお客さん

>>555
GT by CITROEN ROAD CARってレースバージョン入れる気なのかよｗ

あのシトロエン最近のデモではギア付いてたりするのは気のせい？ もし市販バージョンだったらパワー下がってるのかな

ロードカーはロンドン走ってたガソリンエンジン積んだやつだと思う
実在なんで当然ミッション

俺のデュアリスはスタンダードなんだろうな…

>>561>>562
ああ、燃料電池でDしかないのがコンセプトカーで、実在のV8搭載で6速の車がロードカーなのかな

>>536 ラリー好きなら　これいいかも
http://www.youtube.com/watch?v=V2ttXUFBtrA&fmt=37

今回から破損表現が導入されるけど、コース上に外れたドアやバンパーが飛散
してしまった場合、点滅して消えるのかな？
また横転した車はその後どうなるんだろう？

インスコすればロードはもっと早いのかな
山内もインスコはマストだって書いてたし、インスコしないと厳しいんだろうな

>>552
流石プロｗすごい上手。

山内さん不眠不休でがんばってください！
割れザーがてぐすね引いて待ってますから！w

>>565
完全に実写ｗ
涎が止まらん

GTライフの詳細はまだ分からないけど
モードは今出てるもので確定かな
ランボルギーニレヴェントン出てくるといいなあ〜

間違った
>>555 ね

>>565
モタスポWRCスレでも見たような気がするけど
それ、どこが面白いんだ？最後にねーちゃんのおっぱいが強調されるだけだろ？

TGS終了後にデモ配信してくれないかなぁ

>>536

http://www.youtube.com/watch?v=ozntieZs8Bg

長いけど見ごたえある

GTくらい有名だと
デモ出さない方が売れるんだろうな

デモなんてなくても速攻で割られるからw

試遊台のやつ配布してくれよ

店頭デモと配信は来るだろ。
いくらなんでもデモがGT5Pのままってのは

今アップされるてプレイ動画とか見たら「実写かよ？」と思うぐらいリアルなんだけど、GT5PとかGT5TTCとか
GT4からは格段の進歩でキレイはキレイだったけど、「実写かよ？」と思ったかと言えば、そこは微妙な気が・・・
GT5P、GT5TTC〜GT5の間で革新的なグラ向上の要素って、実際あるんだろうか？
ニュルだけやたらリアルだったら嬉しいような悲しいような
そういう意味で俺もデモ版希望だなぁ・・・日産ギャラリー行った人いない？

>>576
ブルーレイはDVDと違って
コピーできないよん

GT5はたぶんディスク焼いた時点でも完璧じゃなくて
発売日にアップデートして完全版になる

>>580
時代遅れですね＾＾

GT4も余裕かまして予約しなかったのに
我慢できなくなって発売日の朝、コンビニに行ってた
GT5も静観静観、なんて思ってたのに
もう我慢できなくなってきたあ

いまamazonでRACING PACK（本体同梱）の予約が復活してますよ〜

予約希望の方がいらっしゃいましたら急いだ方がいいですよ！

３画面モード情報マダ〜？

>>583
ちょくちょく復活してるっぽいね。
すぐ売り切れてるみたいだけど。

同梱版って発売日に田舎のゲオの店頭で買えるかな？
知り合いが朝から並ぶとか言ってるんだが・・・

ゲオで聞け

5年かけて発売したら本体割れてたでござる、の巻

朝鮮マン痴漢

パックまだ売ってるね！

同梱版のカラーが嫌だ
オタクの玩具感にターボかかってるじゃねえか

俺ハード新規だけど単独物買う予定

同梱版のカラーみるとマフラーの色を連想するより先に、PS2にもこんなカラーがあったなって事を思い出す
フェラーリレッドとかで、エンブレム付いているのなら間違いなく買ってた

これだけ時間掛かって説得した末
ライセンス許可の途端どえらい態度だなwww

有り得るかも､と思わせる山内の性根wwwww

>>589
割れだけじゃなくてロードも爆速になるんだから割らなくてもメリットあるよ

>>591
＞「タイタニウム・ブルーは、見る角度によって少し紫が入る、
＞きめの細かい青いパール塗装です。きれいな色です。」
って山内書いてるけど、写真じゃまったく伝わらないよなｗ

これ値崩れ早いかな?

店側はお客さんが売却するときに困るって
要はGT５ソフトもセットでないと売り値がつかないから
お勧めはしません､と

まあ俺は本体売る気はないけどね
値崩れとどう関係するかは不明w

楽天の手違いでさっきPS3　GT5同梱版届いたんだけど
ちょっとGT5やっただけでコントローラーの色落ちちゃったよ。

発売日延期まだー？
3月の事は忘れない。

なんかこの頃業者の手違いが多いな

個人的な関心事はレガシィ、ステージア以外のワゴンがどれだけあるかなんだ
実際街を走ってるのは軽とハイブリッド除けば
プロボックス、ウイングロードの商用車と、フィールダー、エアウェイブ等の実用車ばかり

高速っぽいコースがあるならなおさら、雰囲気出す為に是非欲しいんだけど
このスレの猛者的にはイランのかな・・・？

一言

イラネ

あくまでも個人的だがな

>>601
フィールダーのエアロツアラーZなら要る

GT5はディーラーの数すごそうだな。
今回も4のナイキみたいに風変わりな車あるのかな

ノアとクーを入れてください

何でこんな間口広がったんだ？

http://www.youtube.com/watch?v=fnaDTrIbOdw
走りのセダンはちゃんと網羅してるかな

2010年の新車は入っているよね？

あ

もちろん

そろそろ全収録コースが知りたい

>>611
ギリギリまで詰め込んでるだろうね
GT4もギリギリまで増やしたらしいし。
公式で20以上とかあいまいな書き方してるのもその性っぽい。

GT5Pのメニュー画面クオリティの
京都市街欲しかったな

定期的に「ミニバン入れて」って書き込みあるが、
乗用車の中ではモータースポーツからは一番遠いジャンルなんだし、入らないだろ。
あったとしてもエスパスF1みたいな特殊なヤツだけだろ

大体、サーキットではミニバンでのスポーツ走行は禁止だし。
（海外ではどうか知らんが）

ってか、過去のGTでミニバンなんて収録されてた事あるのか？

もう十分ギリギリだろｗ
安定したＧＴ５を出荷してくれればいいよ。
コースとか後でＤＬ追加でも良いんじゃないの？

今頃はバグ修正で大忙しなんじゃね？

ミニバンはどうでもいいがsuvは欲しいな。
ステアリング操作をミスったらすぐ転覆するだろうなＷ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4669907
親父グルマじゃんだいたいよぉー

パーマネントサーキット
ニュル　鈴鹿　富士　筑波　モンツァ
サルト　デイトナ　ハイスピードリンク　ツインリンクもてぎ　インフィニオン
ソウル　スパ・フランコルシャン

ターマック
東京R246　ロンドン　ローマ　マドリード　アイガー（クライネシャイデック？）

ラリーコース
パイクスピーク

その他
カプリ　トップギアテストトラック　パリ　バレンシア　タヒチ
グリンデルワルト

あと入ってそうなの何がある？

コースは70だよ

>>618
70はスタンダードコースの数じゃね？
おそらく天候・時間無しのGTPから引き継がれたコース

逆に20のプレミアムコースは全部で時間と天候（雨、雪、風？、嵐）
があるんじゃまいか？

ロジクール次期ハンコン買いたいけどGT5P発売後かね？

同時じゃない？あとPはいらんぞ

収録コース数：20ロケーション・70バリエーション以上予定

>>621
同時なら今は待つぞ！　　Pはすまんｗ

新型ハンコンは無いらしいけどね>>509
とは言え慌てて買うことも無い
設置とかを考えてGT5発売ちょっと前に買えばいいんじゃない

勝手にプレミアムコース/スタンダードコースとかでっち上げてさも決定事項のように振る舞ってる奴ってなんなの

>>624
なるほど！概ねその方向性で逝ってみる。ｗｋｔｋだぜ。

まずは部屋掃除してスペース確保だな・・・
レーシングカートのフレームもバッサリ切断してGT5専用にワンオフだ。
益々ｗｋｔｋだぜ！

>>625
公式みろよ

ハンコンはG27がGT5の発売日に合わせて日本でも正式販売されると思われる。

今は円高だから2万円台で出すだろうね。
延期して正解だな。

ミニバンって重心高いから側面に衝突されると簡単にひっくり返るらしいが…
大丈夫なのかな？
オデッセイみたいな低重心ならまだしもエルグランドとか

>>629
すげー！
1ヶ月遅れも予想されるなら絶対買わねーって思ってたけど
これは期待できる！

>>630
・・・・
型落ちも選択肢に入れておこう・・・

パッドよりは雰囲気味わえるかなとロジのワイヤレスハンコン買って置いたんだけど
GT5で使えるかな？

>>628
自分も全く把握出来てないんだけど、
プレミアムコースとかスタンダードコースの話ってどこに掲載されてます？

GT5P対応してるから大丈夫そうだ
ちなみ検索したらこれだった
http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/4565

>>634
手前がDFGT,左下にG27。
まあ業界に仕様書みたいなものが存在するはずだから、そこまで心配する必要ないよ。
http://sakurasite.homeip.net/imgboard/img-box/img20100903152040.png

>>637
ロジとはいえかなり安物なのでもしかしたらと思って
予約も完了したし楽しみに待つわ

すぐハンコンに飽きてパッドで遊んでそうな気もするけどｗ

>>622
コレのロケーションが何を指してるかだよな。
日本、アメリカ、オリジナルとかの区分なら
まだコースは3分の1も判明してないかもしれない

ホリの新しいハンコンはどうなのかと思ったらLTLが180°だった・・・
F1マシン専用だな

普通は180回で十分だけどな

>>628
毎日見てるけど？

>>630
G27が?!
ありえないでしょ
今3万7000円だし

G27は今ならアメリカから個人輸入しても全部混みで3万切るぞ。

>>617
F1収録しといてモナコが無い！なんて事は流石に有り得ないよな。

市街地＋ナイトコースに期待してる身としては入ってないと拗ねるぞ。

そういえばgtpspからの引継ぎ方法でてないな　やっぱり発売しないとだめか

>>645
このシーンはモナコだな
http://www.youtube.com/watch?v=Klp_iHctHec#t=3m43s

>>645
コートダジュールは多分入るだろね
俺は表記や映像を見つけられなかったから書かなかった
サーキット・デ・モンテカルロの名前は今回も使われないのかな

コートダジュールとかサーキット・デ・モンテカルロとかモナコとかいろいろ呼び方あるけど
どれがただしいんだｗ

長いからモナコでいいよ

コートダジュール：湘南
サーキット・デ・モンテカルロ：GPが行われるコース
モナコ：茅ヶ崎

って感じじゃね？
コートダジュール言うのは版権の問題だったかと思うよ。
モナコでレースゲームはどっかが版権持ってて、
サーキット・・・にするとモナコナンチャラクラブの許可が要って・・・とかだった記憶。

湘南とか茅ヶ崎ってどういう事？w

湘南ってのあの辺の地域の総称　（茅ヶ崎以外も含まれる）
茅ヶ崎ってのは行政区分　（湘南も含まれる）
って分かりにくかったか・・・しくった・・・

>>652
かんたんにいうならたぶん

湘南＝よく名前が知られているｒｙ
モナコ＝地名
的なかんじだろうなぁ・・・

http://www.youtube.com/watch?v=Lr6-UgO5hMY

>>655
手違いきたああああああああああああああ

>>655
手のこんだムービーだなｗ
封筒の開封口の端っこ切れたときに笑ったｗ

モナコは国名、モンテカルロは地方名、コートダジュールはその一帯の海岸の通称
サーキット名はモナコかモンテカルロで呼ばれる。どっちでも良いと思う。市街地だし
名前使う場合権利団体と交渉＆お金とられるので、GTではコートダジュールって名称で濁してる

>>655
こんなムービー作るほど、海外の人もGT楽しみにしてるんだなｗ

>>643
定価で買えばその値段だがポイントや割引きのとこで買えばええやん

いきなり本編の俺にGT5Pではどの程度まで自由にキーコンフィグ出来たか教えなさいよ

>>660
G25はキーコンフィグ不可
その他(GTF系統とDFGT)は自由にキーコンフィグ出来たよ

GTF辺りのボタン数が少ないハンコンだと、どうしようもなかったけどｗ

ノアとクー入れてほしい人いる？

ア・バオア・クーがなんだって？

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/coo/index.htm

これいれてください山内様

あと昔の方のノアです
これマジで入れてください
あとミキサー車も入れてほしいです

OX99-11とかキャスピタ、大蛇、MID4入れてほしい。追加でGT-ONEのロードカー復活。

MID4は日産の黒歴史だからなぁ

コートダジュールは、マルセーユからイタリア国境まで続く地中海沿いのリゾート地

モナコ公国がコートダジュールの東隅にあり

モナコ公国の中心部分がモンテカルロと呼ばれる

GT5PではG25（27）とDFGTってどれくらい違う？
DFGTだと15000円で買えるからな

ミキサー車ならgtaにあるぞ
ノアならレーシングバトルc1

DFGT→静か
Ｇ２５→うるさい、臭い
Ｇ２７→高い

ABCペダル＋Hシフトに拘ってなければ、GT5Pの開発はDFGT基準だったからDFGTに軍配。

>>669
Pに限ればDFGTが最高じゃないかな
コンフィグやFFBの味付け。DFGTは使ったことないから比較出来んが
25は一応マトモに使えるそうな
27は一応使えるがパドルが動かないLEDが機能しないペダルが半分くらいで全開になる

G25って臭いのか

臭いって何だ？ｗ
新車の香りがするならそれはそれで凄いかもしれんぞ。

G27のパドルって飾りなの？

G25と27は本革を使っているので開封時に革のかほりが

てか、モーターの臭いか？G27は臭わんぞ

>>675
GT5Pだとソフト側で対応してないってだけ
GT5は動くにきまっとる

>>661
ありがとう

パッドのGT5Pでのキーコン状況も教えてくらさい

DFGTってシフト左側には付け替えられないよね…？

>>666
ああ良い趣味してるなぁ ノアとか言ってる奴とは違うなｗ
（大蛇は違うが）そういう市販化されなかった車にも乗れる、っていうのはゲームの良いところだし欲しいよね。
最近の最初から市販化する気0のコンセプトカーよりああいうのを使ってみたい。
大蛇も実写はデザイン以外妥協の産物だがゲームなら本当に速い車にできるしｗ

じゅーくきぼう

オロチは出ないのかな・・・

G27はハンドル中立のカタカタが気になってしまう．．．。
G25売ってないしなぁ〜。G27+Frexシーケンシャルがベスト？

>>655
てかone-77出るのか！？
出るんだったらオレ歓喜ｗｗｗ

情報�d

>>679
左ハンドルの車だと思ってプレイするしかないなｗ

GT5タイムトライアルチャレンジの賞品って初回生産版なの？

賞品

総合ランキング上位10名：
「スーパーGT」年間観戦パスポートをプレゼント。

総合ランキング上位250名：
山内一典サイン入り『グランツーリスモ５』をプレゼント。加えて『グランツーリスモ５』で開催予定の「プロフェッショナル・ドライバー」専用オンラインイベントへの参戦権をプレゼント。

この250名の中で予約しちゃったやつとかいないよな

>>680
ノア入れて

>>687
＞この250名の中で予約しちゃったやつとかいないよな
サイン入りだし保存するだろ

>>679
出来ないよ。シフターのベースが脱着できそうなデザインだけど本体と一体
MOMOのやつは左にも付けられそうな謎のデザインなんだよな〜
>>683
モーターマウント穴を0.2〜0.3mm程度長穴加工して調整すればガタは消えるよ
ギアが摩耗したら再発するだろうけど

G25でキーコンフィグ変更出来ないとか、持ってないのバレバレ

>>689
あっそうか・・thx!

誰か>>678たのむ

>>693
キーコンは基本的に自由自在

>>694
マジかサンクス
スゲーな
そういえばどっかで６軸使ってハンドル？に出来るとか見た気が

L2ブレーキ、R2アクセル、スティックの右がハンドル、左がシフト
みたいなのも逝けるワケか

GT5ではパッシング、ハザード(ウィンカー？)入るっぽいから、
PADの俺はボタン足りなくなるな・・・
RA機能解除すればなんとかいけなくもないかな

DFGTでRA機能を殺したら、あの追加ダイヤルとボタンは他に割り振れるのか？
だとしたらだいぶ助かるな。

>>696
R3,L3使えるんじゃない？

>>698
既にL3はリプレイゴーストon/off、R3はRA表示になってるｗ
空いてるのはR1と、R3上下、L3上下かな。

ほー

>>699
そうだったか
俺もPADだからどうにかしないとｗ

>>683
俺のG27カタカタしてないけど？壊れてるんじゃない？

>>696
パッシング・ハザードってマジか？ネタだろ？

一生レースゲームに収録されないであろうTF110が入っていてほしい

>>702
GTFPやDFGTから乗換えた人なら、気にならないレベル。
G25からの乗換えだと．．．。

パッシングはレース中に使えると思う

パッッシングは挑発されてるとか勘違いする奴が出そうな気がする

>>705
静音化とカタカタに対応するなら
将来はベルトドライブになるだろうなーってレベルだね

可能なら、ぜひピットイン時にウインカー出せるようにしてほしい

ソフト発売後にHORIからでる５千円のハンコンは如何に

PS3割れて準備万端ですよね！
どんな詐欺データ入ってるか報告楽しみ♪

>>703
パッシングというか、ライトのon/offは確定。
プレミアムは、on/low/high切り替え可能。
ハザード(ウィンカー)は、公式HPのスクショより。
ttp://www.gran-turismo.com/jp/news/d9666p3.html
「マイラウンジ」の一番右のスクショ

>>710
Amazon見たらGT5と同時発売になってる
延期前もそうだったｗ

FFBがない、代わりに振動
ガッチリ固定する必要が無いので吸盤固定
遊ぶときだけ引っ張り出す人には良いと思う

>>712
サンクス画面中央下に出ている左右の矢印だな。
自分でライトオンオフもできるのか。サービスいいな
ディスチャージヘッドランプ（っていうのかな今でも）に交換とかできたらいいな

フォースフィードバック無いってのはどうなんだろう・・・

>>713
振動有りっていうのはいいな。
振動が有るとスピード感や迫力が全然違うのよ
正直FFBより欲しい機能かも・・・ハンドルの重さは
左右からゴムバンドで引っ張るようにしたら
なんとなく雰囲気が出るんでないかい

>>716
GTシリーズの振動って結構重要なフィードバック情報になってるとおもうんだよねえ

ステアリングコントローラー3はホリが積極的に情報を出してくれてないのでどこまで人に勧めていいのやら
操作の重さも分からないしなー

フォースフィードバックと振動の違いって何？

>>717
DFGTだと、路面の振動情報は無いんだよね？
それだと、振動つきのHORIコントローラーを選ぶのも一つの選択肢だよなぁ
吸盤っつーのはちょっとアレだけど

あ、DFGTはフォースフィードバックの中に路面の振動情報も入ってるのだろうか

DFGTで石畳の直線を走ったらどういう感触なんだろう
振動無しだからやっぱシーンとしてるのかな

>>714
俺は、しばらくリトラヘッドを上げ下げして遊んでいそうだｗ

スマン話がうまくつながってないなｗ
ライトon/offの使い道的な感じで読んでくれｗ

あーカウンタックとかのヘッドライト動くのか
マジかすごいな

>>689
ちょっと待ってくれ！
山内氏にサインもらってうれしいのか？
面と向かって貰うなら思い出としてまあアレなんだけど・・・

そんなんだから調子こいてGT5が遅れたとちゃうんかい！

>>724
カウンタックってスタンダードじゃないの？
それでも動くの？

GT4でも夜とか夕方の時間帯で設定されてるコースじゃリトラ上げてライトオンだから。
スタンダードでも開くだろ。

>>726
スタンダードカーでもライトのオンオフはできるから、動くんじゃない？
まさかフォグだけとかはないでしょうｗ

>>718
FFBは実車のハンドルの動きを再現
振動はデュアルショックと同じ
>>721
シーンとはならないはず
荒れた路面はそれなりの反動が来るよ

畜生、破損入れてくれたのはいいが、
相変わらずデモではピンボール挙動だな。

あれだけはどうしても萎える。

SHIFTはリトラ車はライト上がりっぱなしだったな。
GT5はそういえばオフィシャル動画にリトラが上がってライトオンする映像があったな。

>>729
DFGT+GT5pで遊んだ人はどう感じたのかな。
これで十分満足だというくらいの情報量が得られた？

ディアブロはリトラとそうでないのと二種あるんだろうか

GT4でもスーパーバードは夜に走るとリトラ上がり状態だったじゃん
ポップアップのモーションは無かったけど

TDUでもリトラクタブルライト可動車種のパッシングはカッコ良かったな
ライト上がるの見たくてむやみにパッシングしてしまう
GTでもリプレイで見たくて無意味にパカパカやってしまいそうだｗ

ユーノスロードスターみたいな古い車というかスタンダードでも
リトラはちゃんと可動するんだろうか

>>689
10月中に届いちゃったりしたら・・・

>>696
スティック使ってるなら十字キーは余る気がするけどねぇ
ハザードは停止すると点くとかだったらボタン使わずに済むな

マセラティ入るんだっけ？
ボーラやメラクの左右ズレたタイミングで上がるリトラはかっちょええ

いま尼で心配になって注文履歴確認したら、予約注文したはずの初回版が消えててビビった。

ブラインドアタックに失敗して事故起こす輩が出てくるな

ミニバンのせるなら、オデッセイとMPVのターボぐらいかなぁ…

デリカはあるんじゃないのかな
ラリーバージョンだけでもいいけど

http://news.livedoor.com/article/detail/4983209/魚拓
先週、エフセキュアのセキュリティ研究所で主席研究員を務めるミッコ・ヒッポネンが、
「PlayStation 3（プレイステーション：PS3）」をジェイルブレイクするUSBドングルに、トロイの木馬が仕込まれていたというショッキングなニュースをブログで明らかにし、話題になりました。

このデバイスを使用してジェイルブレイクすることで、PS3に設定されているセキュリティをくずし、違法にコピーされたゲームなどの非正規ソフトで遊べるようになります。
そこで、そのデバイスの話題性に目をつけたサイバー犯罪者が、こっそりトロイの木馬をダウンロードさせるプログラムを混入させてばらまいていたということです。

http://www.youtube.com/watch?v=b_k0CGmhb88
この動画の1:16からのシーン好きなんだけど。
GT5で実装されるのかね？

手を振ってもらえるの最高なんだけどな。

>>743
ミッコ・ヒルボネンかとおもった

>>745
俺もw

>>744
これは俺も実装してほしいなｗ

俺はコロナEXIV 200GTとセリカ SS-�V後はフェラーリのデイトナを収録して欲しい

>>732
あ、スマン、リトラの話題に乗って、アンカーに気がつかなかった(*´Д｀)
俺はG27なんでDFGTはわかんない
共同開発のDFGTのほうがもしかしたらG27より上質なFFBなんでは？なんて思ってるんだけどね

>>737
その十字キーをRA機能が支配してるから、やっぱ切るしかないみたいｗ
ABSとブレーキの強さの調整しかやらないから要らないといえばいらないんだよね

そういやキノコ押し込みのR3とL3ってGTでつかったっけ？

>>689
シンナーで消したらええ

GT5でも国内ラリーごっこができると信じて初回版注文した。
いろんな車にダートタイヤつけて走れるのが一番の楽しみな俺はたぶん異端

ディーノとか308、328、288EVOもいいなぁ
そういや288とかF40って308ベースなんだっけ？

クラシックなスーパーカー沢山入ってたら嬉しいなぁ…

>>744
昔雑誌で見たシーンがあって懐かしい。でもプリレンダのような気が・・・

>>753
俺も一番楽しみなのはダートだなー
ダートのコースがいっぱいあったらいいなあ
GT4のダートコースはどれも綺麗でよかったから期待してる

>>732
質問に対しておかしなレスになってたんでもういっちょ
十分満足とは言えないね。特にグリップ感。
振動だと徐々に振動が滑らかになって、もうすぐ滑るって分かるけど、滑ってから対処する感じ

>>758
うーん、HORIコン（笑）考えようかなあ
無条件でDFGTを買うつもりだったけど、そう言われると悩む。
HORIコンの振動はPS3純正コンの振動と同じものと考えていいんだよね

>>759
本編はGT5PよりDFGTに合わせた調整が進んでいるはず
FFBの質はPより良くなってるはず・・・
振動はデュアルショックと同じ。信号をそのまま使ってるだろうから
ハマる人はDFGT、事情がある人、パッドに不満がある人はホリ
ではないかと

これから毎日ずっとレースゲームをするなら高い奴を買ったほうがいいけど
一日に５時間程しかしないならHORIコンでも十分じゃね

マツダの靭ってコンセプトカーいいな
結構現実感あるし、発売を視野にいれてるんだろうか
発表されたばっかりだから収録はないだろうけど

マツダのコンセプトカーといえば風らいのコクピット視点あるのかな

一日に5時間程度って、5時間も出来るのかよ。

>>666
GT4に無かったっけ？
…と思ったらGT4発売前の海外リークサイトで
NSXをMID4と勘違いした連中がリストアップしてただけだな
パッと見ればそっくりだけどｗ

>>762
ググってみて確かにカッコ良いと思ったけどマセラティみたい…
風籟もそうだけど外車意識しまくりじゃない？

光岡オロチが収録されるらしいけど
当然プレミアムカーだよな？

新車は全てプレミアムカーになると思いたい

>>766
はぁ？嘘だろ？
あんなクソみたいな車のどこがいいんだよ

いやフウライはそんなに外車っぽくないだろ
ロメオのデザイナーもパクリたくなるほど
かなり独特なデザイン

あれはキッチリプレミアムで収録してほしい

ふうらいでSGT500にワークスで出ればいいのに

>>767
糞はオマエだ

いやいやいやｗｗ

>>765
インフィニティ・エッセンスとマセラティ・グランツーリスモを足した感じだな

>>767
少なくともノアとかMPVとかよりは良いだろ
まああの車は好みが別れるだろうな
俺は割と好き

オロチはゲテモノだからな、あれで凶暴な性格の車なら…

伝統のグランツーリスモコースは収録されていて欲しい
トライアルマウンテンとグランバレー、オータムリンクあたりは

あとはスパ来い

http://www.youtube.com/watch?v=5w_NOoTgLAE&feature=related&fmt=37
これフルスクリーンで見てたらまじではやくやりたくなってきた
1080pでまじきれい

明日緑生い茂った近所の山ドライブいってくるわ

次の新情報はTGSまでないのかな？
来週のファミ通にちょっとでもいいからのってないかな

収録コース予想

ロケーション1「日本」
鈴鹿、筑波、茂木、富士、恵比寿

ロケーション2「ドイツ」
ニュルブルクルリンク、レッドブル・テストコース

ロケーション3「市街地」
東京、ローマ、ロンドン、香港、パリ

ロケーション2「オリジナル」
トライアルマウンテン、ディープフォレスト、グランバレー、オータムリンク


ロケーションは20だし
こんな感じだとかなりのコース数になりそう。

てかオフのイベントにドリフトイベントこないかな

>>779
イベントで撮影されたメニューに既にあったはず＞ドリフト

GT5Pでもあったしな

ところで、PS3のチャット用に無線USBキーボードって使えるよね？

みんな、いつもアプリコットヒルを忘れて内科

>>778
ロケーションってのは鈴鹿で一つ、バリエーションは順走・逆走・西コースみたいな感じかと

>>783
それだと>>2で18ロケーションなんだが

いくらなんでも少なくね？

>>784

カートやコースメーカーの情報が載った
海外雑誌の通りなら
GT4とGTPのコースが全て収録されるらしいよ

975　 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2010/08/18(水) 16:42:03 ID:At+Yuvjf [5/5]
２０コースっていうのが「ロケーション」だったら
それはコースの数ではなく国家などの「場所」を意味している
今判明しているロケーションとそのバリエーション（コース）の数は
・アメリカ（１０）
・ドイツ（３）
・モナコ（１）
・イギリス（４）
・イタリア（４）
・スイス（２）
・スペイン（２）
・フランス（５）
・日本（１３）
・韓国（１）
・香港（１）

で、ＧＴ４のコース全部収録するみたいだから、新しいコースまでして
７０コース以上となる
ソース：ttp://www.imagebam.com/image/474bcd93580958

恵比寿全コース入れたらドリフト飽きなそう

>>778
まだこんなこと言ってるヤツがいるのか・・・

>>786
山内氏がこんなに少ないコースでリリースするとは思えないし
GT4のコースはあるだろうね。
ただし天候と時間変化無しになるかも

サウジアラビアかアラブ首長国連邦のコースが欲しい
ようつべで白衣装きたアラブ人見物人がいる中で高速ドリフトやってる砂漠の道路みたいなの

>>786
20ヶ国って方が無理あるわ。GT4足しても20ヶ国いかないじゃん
GT4は正式なコース数がプレイして初めて分かった記憶がある
今回も現時点では20コース、製品版では70コースってことだと思う

てか3以来のSSR11の復活が楽しみ

東京コースだけじゃなく
せっかく国産なんだから京都とか青森とか熊本とか欲しいお

SSR11をノーミスで1周するライセンス試験で何度発狂しそうになった事か…

>>765
確かに俺も外車の高級サルーンみたいな印象は受けたけど
ｶｯｺｲｲから許す

割れてデータ見られたら山内どうするんだろう
データは嘘つかない

>>791
地域を分割すれば20は行くだろ

どうなってるのかは分からんがコースが登録された地域が20以上あって
そのコースの周回バリエーションが70以上ってことじゃねぇの

>>793
てか、WRC北海道でやってるのにね。

1000車種も車があるのに、肝心のコースが実質20しかありません、GT4とGTPSPの一部のコースは入れませんでした、とかだったらいくらなんでも山内アホ過ぎるだろ
流石にそんなバランスのおかしい事はしないと思う
だから、ロケーションが国の事なのかどうかは知らないが、20コースしかないって事はないと思う

ニューヨークはGT4では解像度落として収録したけど今回どうなんだろ。
NYのビルに肖像権があって権利関係が面倒だと北野武も言ってたが。

こんな感じかもな
・日本の市街地
・日本のサーキット
・アメリカの市街地
・アメリカのサーキット
・イギリスの空港
・イギリスの市街地
・
・

2-3 オータムリンク　ノーマル/ミニ
5-7 カテドラルロックス(?) //
12 クラブマンステージ
15 ディープフォレスト
16 エルキャピタン
17-20 富士　2005 GT/F,90's,80's
22 グランドキャニオン
25 ハイスピ
26 香港
28-29　インフィニオン　スポーツ/ストック
30 ラグナセカ
31 ミッドフィールド
32 モータースポーツランド2
33 ニューヨーク
34 ニュル　北
35 オペラパリ
38 SSR5
39-40 鈴鹿　国際/東

41 スイスアルプス
42 タヒチ
43 テストコース
44 東京R246
45 トライアル山
46-47 筑波　ノーマル/ウェット
47-51 茂木　ロード/東/西/スピードウェイ
52 バレンシア
53 ローマ
54 マドリッド
55 トップギア
56-57 インディアナポリス　スピードウェイ/GP
58-59　デイトナ　スピードウェイ/ロード
60 ロンドン
61-62 ニュル　F1/24h
63 トスカーナ
64 アイガー

アメリカとかでかいし東岸、西岸、内陸くらいには分けるんじゃね？

Old Circuits:

01. Apricot Hill Raceway
02. Autumn Ring
03. Autumn Ring Mini
04. Beginner Course
05. Cathedral Rocks Trail I
06. Cathedral Rocks Trail II
07. Cathedral Rocks Trail III
08. Chamonix
09. Circuit de la Sarthe
10. Circuit de la Sarthe Without Chicanes
11. Citta Di Aria
12. Clubman Stage Route 5
13. Costa Di Amalfi
14. Cote D'Azur
15. Deep Forrest Raceway
16. El Capitan
17. Fuji Speedway 2005
18. Fuji Speedway 2005 GT
19. Fuji Speedway 80s
20. Fuji Speedway 90s Day 1
21. George V Paris
22. Grand Canyon
23. Grand Valley Speedway
24. Grand Valley East Section
25. High Speed Ring
26. Hong Kong
27. Ice Arena
28. Infineon Raceway Sports car Course
29. Infineon Raceway Stock car Course
30. Laguna Seca Raceway

F1のコースが満足に収録されるようになるのはGT6になるまで待たねばならんか
モナコ、ニュル、鈴鹿、モンツァしかないのは寂しい

31. Midfield Raceway
32. Motor Sports Land 2
33. New York
34. Nurburgring Nordschleife
35. Opera Paris
36. Seattle Circuit
37. Seoul Central
38. Special Stage Route 5
39. Suzuka Circuit
40. Suzuka Circuit East Course
41. Swiss Alps
42. Tahiti Maze
43. Test Course
44. Tokyo
45. Trail Mountain Circuit
46. Tsukuba Circuit
47. Tsukuba Circuit West
48. Twin Ring Motegi Road Course
49. Twin Ring Motegi Road Course East Short
50. Twin Ring Motegi Road Course West Short
51. Twin Motegi Motor Speedway
52. Valencia Ricardo Tormo

Nieuw Circuits:

53. Rome
54. Madrid
55. Top Gear Track
56. Indianapolis Superspeedway
57. Indianapolis GP
58. Daytona superspeedway
59. Daytona Road course
60. London
61. Nurburgring F1
62. Nurburgring Circuit D'Endurance
63. Toscane
64. Eiger Nordwand


これで完全版ぽい
日本語に訳してテンプレに汁

ソフトは予約開始してるがレーシングパックはまだかいな

F-1のコースは面白くないよ
抜きどころ少ないしどっちかって言うと燃料とピットインの作戦で戦う近代F-1

１３年の進化は凄いな
http://www.youtube.com/watch?v=2tyTxbYWWnw

ディープフォレストとかなつかしすぎてあのころの思い出が走馬灯のようによみがえります

GT2のコース

1つでも復活してほしいわ

あの夕方のコース好きだった

>>807
> 47. Tsukuba Circuit West

何これ？

Wetの間違いだろうな

>>805-807
テンプレにするならソースないと
>>815
筑波だけwetっておかしいでしょ

筑波西コースじゃねーの？

って西なんて無かったな

>>816
GT4で筑波のwetはあっただろ

>>816
他にwetあったっけ？

オープニング曲はやっぱり
http://www.youtube.com/watch?v=cAKxplhsTes
http://www.youtube.com/watch?v=onjilYj5R_k
これで決めて欲しい。

鳥肌たった。

筑波は２０００と１０００の２つとカートコースじゃなかったっけ？
それから>>807の鈴鹿だけど西コース削除されたの？

oldサーキットってクオリティが低いって意味じゃないんだな
まさか70コース全部がGT5クオリティなのか？

なんでFD2シビックRが収録されないんだろう。
てんでおかしいよ。

5のオープニングはカシューナッツの新曲でも
別に構わない。
そのくらいの神曲だと思う＞ディスプレイの魂

てか、フランスだかどこかの雑誌に載ってたリストだろ？

>>823
元ネタの雑誌に載っていたときに、GT4に収録されている分のコースと、新規に追加されたコースを
枠を分けて掲載していて、GT4に入ってた分をOldサーキットって書いてただけ。
しかもフランス語の雑誌だから、そのリストが確定情報として出たものなのか、その雑誌が推測で
書いたものなのかもはっきりと分からないまま、コースのリストだけが一人歩きしている状態。

>>813
レッドロックバレーだっけか？
てか今回からカートがでるらしいが、2にカートにぴったりのジムカーナみたいなコースなかったけ？

ttp://www.4news.it/gran-turismo-5-nuove-informazioni-dalla-rivista-playstation-official-magazine-francese.php

コースリストの元ネタあった。

>>824
発売から終了にいたるまで一度たりともゲームに登場して無いんだっけ？

作品に自信が無いからDEMOは配信しないで詐欺ムービーで釣り上げる気なんだろうね

>>831
おいおい、何のためのGTHD、GT5P体験版、GT5P、GT5タイムアタック体験版だよ

>>831
ttp://www.gtplanet.net/confirmed-gran-turismo-5-playable-demo-at-best-buy/

オレゴンのBestBuyに行けばデモあるんだぜｗ

GTHDは単走タイムアタックとドリフトだけ。無料だからいいけど本来製品版が出るはずだった
GT5P体験版はギザギザと処理落ちが酷かった
GT5Pは当初オンラインがなかった。オンライン始まっても安定しなかった
GT5Pspec�Vは一番出来がいい
GT5タイムアタックはGT5Pからまさかの劣化

この曲名知っている人が居たら教えて下さい
http://www.youtube.com/watch?v=4hDEaWAEYUs&translated=1

>>835
Yahoo知恵袋でそれと同じ質問を見かけたわ

>>829
マジでIRL入るん？

デモ版手に入れたのかな？
http://www.youtube.com/watch?v=Spg_7ElZqAk

デモ容量は3.1GB。HDDに入ってるせいか起動とロードはかなり早い。

>>834
GTHDの方がGT5(少なくともGT5P)よりグラが優れているとかいう情報があったけど
どの辺だったんだろうか、もう手に入らないよな
解像度かモデルのポリゴン数みたいだけど

>>835
　　　　　　　　　　＼ ○○○　／ 　
　　　　　　　　　　　○／￣＼○
　　　　　　　　　─○|　 ^o^　|○― わたしです
　　　　　　　　　　　○＼＿／○
　　　　　　　　　　　　　○○○

>>840
相変わらずズレてるな

>>838
それだけの内容でも3.1GB使うのか。BD採用してて正解だよなぁ。

ディスクレスは無理でもフルインスコ出来たらかなり快適なんだろうか

まぁHDD換装しないと薄型でも容量厳しそうだけど

無理だと思うけど体験版ホスィ

>>839
GTHDが1440x1080p、GT5Pが1280x1080pだったかと思う。間違ってたらｽﾏｿ。

>>835
FM3で使われてる曲

>>839
GTHDCとGT5Pはそんなに違わない気がする。
（解像度の話抜きなら）

GT5はちょっとグラフィック変わってるね。
GT5Pより白ぼけてる？というか遠近感出す為なんだろうけど
そんで車はかなりテカテカになった。

>>776
いいね！

コースは2に入ってたバイクスピークみたいな山岳コース入れて欲しい！

>>835
Borrowed Time (feat.Sub Focus)/TC

>>849
検索しまくって、今さっき見つけたｗ
あんがと

とりあえず直してみた。

《オールドコース》
01.アプリコットヒルレースウェイ
02.オータムリンク
03.オータムリンク・ミニ
04.ビギナーコース
05.カテドラルロックスI
06.カテドラルロックスII
07.カテドラルロックスIII
08.シャモニー
09.サルテサーキット
10.サルテサーキットold
11.イタリア市街地
12.クラブマンステージ　ルート5
13.アマルフィサーキット
14.コートダジュール
15.ディープフォレスト
16.エル・キャピタン
17.富士スピードウェイ 2005
18.富士スピードウェイ 2005 GT
19.富士スピードウェイ 90's
20.富士スピードウェイ 80's
21.ジョルジュサンク・パリ
22.グランドキャニオン
23.グランバレースピードウェイ
24.グランバレー東コース
25.ハイスピードリンク
26.香港

27.アイスアリーナ
28.インフィニオンレースウェイ・スポーツカーコース
29.インフィニオンレースウェイ・ストックカーコース
30.ラグナセカ
31.ミッドフィールドレースウェイ
32.モータースポーツランド
33.ニューヨーク
34.ニュルブルクリンク北コース
35.オペラ・パリ
36.シアトルサーキット
37.ソウル市街地
38.スペシャルステージ・ルート5
39.鈴鹿サーキット
40.鈴鹿サーキット東コース
41.スイスアルプス
42.タヒチ
43.テストコース
44.東京
45.トライアルマウンテンサーキット
46.筑波サーキット
47.筑波サーキット(ウェット)
48.ツインリンク茂木・ロードコース
49.ツインリンク茂木・東コース
50.ツインリンク茂木・西コース
51.ツインリンク茂木・スーパースピードウェイ
52.ヴァレンシアサーキット

《ニューサーキット》
53.ローマ市街地
54.マドリッド
55.トップギアテストトラック
56.インディアナポリス・スーパースピードウェイ
57.インディアナポリス・ロードコース
58.デイトナ・スーパースピードウェイ
59.デイトナ・ロードコース
60.ロンドン
61.ニュルブルクリンク・F1
62.ニュルブルクリンク・24時間仕様
63.トスカーナ
64.アイガー


鈴鹿西はないみたいだな

とりあえず>>786は、各国毎にサーキット・市街地コース・ダートコースでカウントを分けてる
市街地しかないモナコとか、ダートのない日本とかがあるのでまとめると
アメリカ：3（サーキット+市街地+ダート）
イギリス：2（サーキット+市街地）
スペイン：2（サーキット+市街地）
イタリア：2（市街地+ダート）
フランス：3（サーキット+市街地+ダート）
ドイツ：1（サーキット）
スイス：2（市街地+ダート）
モナコ：1（市街地）
日本：2（サーキット+市街地）
香港：1（市街地）
韓国：1（市街地）
3+2+2+2+3+1+2+1+2+1+1=20となる
この20がロケーションの20だと主張したいわけではないけど一応。

ただ右のリストに天候変化があるGT5なら別コースにする必要のない筑波ウェットが入ってたりとか、
>>786の情報自体の信頼性は正直高くないと思う
そんな胡散臭いリストをただコピペしてテンプレにしろとか言ってるID:kcF54Nquはどうしようもないアホ

天候変化はあってもずっと雨固定のMAPだったらウェットレースとして存在する意味はあるんじゃね？

>>854
はいはいｗ偉い偉いｗ

その胡散臭い雑誌の真に受けて律儀にコース種別をまとめてるバカマヌケが言うなｗｗｗ

ド低脳がｗ

ID:l0D4d70Uは死んだ方がいい知的障害者

現実的に見て、まず今までのGTから言って逆走も1コースとしてカウントしてるはずだよ。
で、逆走があるのは
実在サーキットはインディアナポリスロードコース
市街地含むオリジナルはほぼ全て
ロケーションは国などという大きな括りでなく、そのエリアと捉えるべきで、
オリジナルは一つで問題無いだろうけど、
フジと鈴鹿と筑波と246は当然別だと思うよ。
鈴鹿なら西コース、東コース、国際コースの3つで1ロケーション3コースと取るのが順当だよ。

ID:kcF54Nquのスイッチがワカランｗ

>>831
GT5試遊出来るから東京ゲームショウ行けば？

TGSあたりにはコースリスト発表されるかしら？
それともいつも通り海外サイトでリークされるか。

>>858
地味にシアトルが好きなんだがあれも入れておいてほしいなｗ

あとトレーラーに出てくる夜の滑走路みたいなとこにAUDI R8が走ってるの見たけど
あれってセブリング12時間耐久なんだろうか、それともTopgearなのか

北米マーケット狙いならセブリングとか入れてきそうだけど

>>858
今までのGTで逆走をコースとして数えたことは一度もないよ。

レッドブルの建物の前の道では？

冨士2005ってまだ2種類あるのか・・・
GTレイアウトって言うけど、GTレースでもFレイアウトでやってるじゃん・・・

>>862
ttp://www.gran-turismo.com/jp/news/d9358p5.html

あれってレッドブルのとこだったんだ
でもセブリングは起伏が多くて走ったら楽しそうなコースだよなぁ。あったらいいなぁ

セブリングは起伏と言うか高低差は全然ないよ
最終コーナーのデコボコっぷりが凄いけどねｗ

このスレで割れの話が出ない不思議
ポリフォの中の人、早急に暗号化で対策してください

>>868
そうそのボコボコのバンプのことｗ
オンボ見てても車がボヨンボヨン跳ねてて楽しそうだ

WRCやラリーはあるの？

10/8に出るよ
楽しみにしててね！輸入版だけど

富士70'sとかあったらいいな

>>838
もうそろそろ誰がカム撮りじゃない動画を上げてくれる頃かな

>>869
上のほうに出てたよ
まだPS3は割られてないって思ってる人が多いみたい

>>863
つGT PSP

>>864

あの映像そうだったのか

>>866

レッドブルエアレースの飛行機か何か展示するためのものか
納得。


>>867
>>868
セブリングって元飛行場の滑走路をコースに使ってるんだっけ
GT5に出てくるALMSマシンとかバイパー、コルベットのアメ車系のレースイベントに丁度いいと思うんだけどな

元飛行場はモンツァじゃね

自己レスシルバーストーンの間違いだった

>>875
割れの話は他でやれ

一番新しいトレーラーの最後の最後のシーンって、
多分オートクレーブの蓋を閉めてるんだと思うんだけど
どんな意味があるんだろう？オリジナルのマシンをリアルに作ってるの？

え、スパないのかよ最悪だ

あの蓋閉めてるの山内氏でしょ

>>882
スクショ割れの時はスパの名前あったのにな
俺もすげー残念

>>883
多分そうだと思う、だから何かオリジナルマシンの企画でもあるのかなと思って。

俺は山内Pが007を好きだからパクったと思ってる

未来のF1マシンと予想

GT4にもあったじゃん
ポリフォが理想とするF1マシン

レッドブル、グランツーリスモ5に協力
http://topnews.jp/2010/06/18/news/f1/teams/redbull/17682.html
気になる一文がレッドブルの公式サイトに掲載されている。
「特別なクルマ…エイドリアン・ニューイ（チーフテクニカルオフィサー）とセバスチャン・
ベッテルがかかわったとだけ言っておく。このクルマを手に入れろ」

日本のレッドブル公式でもポリフォニーとの協力をアピール
http://www.redbull.jp/cs/Satellite/ja_JP/Video/Gran-Turismo-5--Get-closer-to-the-real-thing--021242863449833?refmod=ContentFeed&refmodpos=A6
今年11月に発売予定のGran Turismo 5 はPolyphony DigitalとRed Bullが組み、
Red Bull Racing の全面協力も得て、チーフデザイナーのエイドリアン・ニュー
エイ及びセバスチャン・ベッテルも参加する。

>>875
そうか

割れスレの方でゲームのOPを簡単に変えられたらしいから、相当不安だ
マシンのパラメーターが弄られたデータや、PPの配分が改竄されたデータが配布されたら洒落にならん

板違い・スレ汚しスマソ

いいね
http://www.youtube.com/watch?v=hr0iC7d7Blg

GT3のときもセーブデータいじってストラトスだしてる奴がいたな

PS3は未だかつてセーブデータ解析された事は無いから大丈夫じゃね
GT5Pも単純に速い人をチート呼ばわりする平和な世界だったし
クラッチもチート呼ばわりされてたなｗ

尼でかなり前に予約したやつ↓が、未発送のまま履歴に残ってるんだが

＞グランツーリスモ 5(初回生産版:リファレンスブック封入)(2010年3月発売予定)

これ、ちゃんと予約扱いになってるのか心配だな、クリックして飛ぶ先は↓になってるけどさ

＞グランツーリスモ 5(初回生産版:特製ブックレット&プレゼントカー5種ダウンロードプロダクトコード同梱)

5Pでチート並に速い人とフレになって、話聞いてみたら（元も含めて）レーシングドライバーだった、ってのが三回あるｗ
チートのせいで、そういう人達がオンラインから消えると萎える

>>893
大丈夫大丈夫

車の陰長げーのに、奥の木の陰短かｗ
http://uproda.2ch-library.com/287823jzb/lib287823.jpg

>>889
二度とくんな

GT4の頃なら
可愛いチート程度なら
ゲームの寿命延ばすのに一役買ってたな

まあ今はオンラインあるからねえ

まあそういう奴はキックすりゃいいだけだ

レースゲーにミニバンとかいらんて言うやついるけどGTはいちおう「ドライビングシミュレーター」とうたってる訳で、
いろんな形の車網羅して欲しいね。

車乗ったことない奴が、ミニバンは重心高いから早くコーナリングできないんだとか、そういうのを実感できる
ゲームにしてほしい。

ミニバンばっかになるのは勘弁だが。

じゃあバスもよろ

>>893
アマの予約やめて他の店にしたけど、
その予約は何度も「まだ発売日決まらなくてご免ね〜」なメールがアマから来てたし、
色々決まった後もなんかメール来てたけど、そういうメールは無いの？

SUV欲しいな

横転の恐怖を味わいたい

>>893
されてるよ。
発送予定日が11/4
とかになってるでしょ。

俺は放置してる。他に保存用を他店で予約してあるけど。
ポリフォからも鑑賞用が送られてくるはず

http://www.youtube.com/watch?v=wTJXmbbdv4w
コルベットの車内視点＋ニュルって何気に初じゃね？

コルベットの車種展開ってよく分からないけど、これはカブリオレ？ソフトトップ？
コイツの車内再現するならスティングレイもやってくれよぉ
スティングレイはスタンダードなんだよね・・・
なんだこの歪な仕事はｗ

スーパースポーツが満足できるだけ網羅されるならいいけど
ただ数合わせなら軽もミニバンも不要

おまえの満足がどこにあるのかなんて知らん

レースゲーだと勝手に思い込んで収録されるクルマの○○いらないとか言っちゃう人って・・・
あくまで開発元はカーライフシミュレーターって前提で開発してるんだから軽やミニバンないとおかしいだろう。
ただ、割合的にはレースカーとかスポーツカー多いほうがうれしいけどね。

>>876
つhttp://www.gran-turismo.com/jp/products/gtpsp/course/

マツダ　アクセラないーーー？？

PikesPeakは入らないのかな？Dirt1に入ってた20kmのコース走りたい！

>>905
C3のアイアンバンパーはスティングレイじゃん
てか、日本（の曖昧な定義）で一番有名なスティングレイはC3アイアンバンパーだべ

何が悲しくて軽を運転しなきゃならんのだ

DLCってあるのかな？
でもGTでDLCやっちゃうとGT6出るまで延びそうだから
無くて調度いいのか

軽はともかく、ミニバンはどうかなあ。スポーツ走行に向いてないだろ

>>907
>>908
カーライフシミュレータとしてのアプローチが結局レースでしょ？
それこそ軽やミニバンの現実的な速度域でリアルを体感できる環境(モード)
があればそれはそれでいいと思うよ

単純にサーキットで軽やミニバンのワンメイクやっても心躍らないんだよね

>>912
http://www.gran-turismo.com/jp/gallery/d9407.html
ここにスタンダードカーの動画が出てるけど、これのアイアンバンパーがスティングレイっしょ？
ソフトトップだかコンバーチブルだかわかんないけど、普通のクーペもプレミアムしてほしいなぁと。

GT4でクロカン競技もハイスピードダートも無いのにパジェロのパリダカ仕様が1車種だけ入ってて、浮きまくってたよね

架空車種でもいいからJeep WJとかディフェンダーのキャメルトロフィーみたいな
競技車が揃ってないとコレクション以外に使い道がないよな。

>>917
アイアンバンパーってのも実はちょっと違うｗ
スティングレイってグレード名が70年代後半に消えたってことで
グレード名の定義の話は置いといて・・
>>905もC3コルベット、>>917の金色コルベットもC3
つまりスタンダードとして紹介されてるC3にも車内視点があるって事だねー

インテリア視点とは何か？
謎ですね。がっはっは

ワゴンや２ＢＯＸを全部ひっくるめてミニバンとか言ってる人が居そうで怖いんだが
バン≒ミニバンとか余りに乱暴すぎる

ステーションワゴンが流行った時期は日本以外各国でもあるし
ピラーレスインプとか操舵性向上でむしろワゴンボディの方が総合的戦闘力高いとかの例もあるし
今回はモータースポーツの歴史的な本までつくんだから、そろそろＧＴでワゴンが入ってもおかしくない
個人的な要る要らないは別にして

ワゴンは前から入ってなかったっけ？レガシィとか

>>919
スタンダードの方は車内視点多分無いよ。

カーライフシミュレーターってのは
挙動がどうこう言われた時の為の詭弁なんだよ。

ミニバンはネタとしては別に入ってても構わないと思うけど、
ミニバンより先に収録すべきクルマがもっと沢山ある以上は今のところ要らないなぁ。
「収録すべきクルマ」と言っても人それぞれだから難しいんだけどさ。

>>921

なぜかBH型(先々代)のレガシィワゴンないんだよね

昔乗ってた車なんでぜひ入れて欲しい。(初期型の金色)

>>922
多分無いなんてのは止めて、正式にスタンダードとプレミアムの違いの線引きが判明するまで待つんだ
ポリホはまだ何も発表してない

S耐で活躍してた、ランエボワゴンMR入れてほし〜な

ワゴンは結構な車種入ってたよね。
ワゴンのかたちは嫌いじゃないんでGT2じゃワゴンのレーシングモデファイよく使ってたよ。

フルチューンのエルグランドで鈴鹿を走ってみたい気もしなくはないが、どうせ横転するんだろうな・・・

バン（ミニバン）を収録するのはフォルツァのほうが先かもな。
キャンバス的な意味合いで。

>>926
むしろスタンダードと発表されてる車種がプレミアム扱いであってほしいと。
コルベットのクーペもカウンタック大先生も、ランチアストラとすも。

ついでにストラトスの新型プロトタイプも入れて欲しいわぁ。

>>926
いやいやw

http://www.gran-turismo.com/jp/news/d9358.html
※“スタンダードカー”はインテリア視点に対応していません。

ミニバンがどうのって言う話があるけど、世の中にはこんなレースもあるわけで。
http://www.youtube.com/watch?v=Pej7au5SgLk&feature=related

>>929
B級ライセンス(JAFのね)の試験いくと結構ミニバンやワゴンで取りに来る人いるんだけどもね〜
まぁただ後ろ付いていくだけの練習走行みたいなもんなんだけど。

そういえば昔、初代オデッセイのワンメイクレースを鈴鹿で何かの前座としてやってたよ。

本来は居住空間を重視した乗り物なんだから
それを無理矢理サーキットで楽しむのはネタ以外の何物でも無いような。
もちろんネタとして楽しいのは否定しないけど。
そのクルマでソコまで走るか！みたいな。

TDUのパクリっちゃそうなるかもしれんが
市街地コースをミニバンで○人を所定の位置から
目的地へ乗せてくようなモードはどう？
乗せる人数で当然重量増になるし
左右で重量配分変わるとロール激しくなるぞみたいなのを
それこそ緻密にシミュできればそれはそれでいいな

WRカーにコ・ドライバーが乗っていないのは少々残念

>>937
動画で乗ってるのみたよ

>>902
「いつでもキャンセルできるよ」という主旨のメールなら定期的にきてたわ
通常版も予約してあったから、そっちのほうはキャンセルした

GT5に合わせて、プレイシート買ったが、すでにかなりの中古臭がしてる
どんだけ、待たされてるんだよ俺ら

GC2010デモ版は乗ってないみたいだね。まあいても指示してくれる訳じゃなさそうだしなあ

PS3対応のネジコン出ないかなー

プレイシートに座って、ネジコンで操作するのがかっこいいと思うんだが

>>891
911GT3も入ってたんだよな（山内の愛車だったから）
悪用しない限り改造車作成は楽しかったけどなー

>>892
PSPみたいに改造ファームウェア上で動くチートツールが出ると危ないかもな
実際GTPだと改造車作れるし
GT4もGTPもGT5も、GT3みたいにセーブデータ改変は（暗号化されてて）無理だが、
メモリ上にはパラメータがそのまま乗ってるから起動中のゲーム触れるツールがあるとマズイんだよな

実際の所、ファームアップで対処した上でゲームにもパッチ配布して、
パッチ未適用のゲームはオンライン繋がらなくすればいいわけでそんな問題にはならんと思う

>>884>>911
パイクスとスパはあると思うよ
ロケーション20↑の収録って発表で、現状判明してるロケはまだ17~8程度だから

ＧＴ特有のローリングスタートのシステムって継承されちゃう？
あれ残念すぎる

>>944
基本的には残るだろうよ。
ただグリッドスタートもあるしGT5Pのイベントではピットスタートもあったし
NASCARでは特有のローリングスタートになってる。
それでもゆるせないならプライベート部屋で1周フォーメーションラップに使うルールを決めればいい。

>>943
パイクスは絶対に欲しいw
あとはパイクスピーク仕様のエスクードがプレミアムカーで収録される事を祈るばかり。

>>944
SUPER GTだってローリングスタートでは？（フォーメーションラップはするけど）

ローリングスタートを採用するくらいなら出走台数減ったほうがマシだと思うけどな
Pのリプレイではデイトナロードコースの1コーナーで台数が多いと一瞬処理落ちっぽくなる
すぐにカメラが切り替わるので気が付きにくいけど

そういうのよくわからないんだけど
スタート方法で重大な差みたいなのが出てくるの？

＞GT5Pのイベントではピットスタートもあったし

ねーよｗ　ピットスタートは本編の走行会くらいだろ

>>949
一部ミッションレースはピットスタートだったけど
デイトナで時間内にタイム出すやつ

>>946
もうエスクード古いからSX4でよくね

>>946>>948
スタートまで追い越し禁止、っていう普通のローリングスタートじゃなくて
スタートライン超えるまで加速禁止（先頭から順に加速しだす）っていうローリングスタートだから
重大な差がついて問題になってるんだよ
どっちにしろ無限ループの話題なんだからいい加減もう飽きたって感じだけど

>>952
お前は最近の動画を見てないのか？
http://www.youtube.com/watch?v=a1V7b_cSvkE&feature=player_embedded
車間距離も狭くなってるし（まだ広いが）、スタートは先頭車両と同時だ。

>>953
知ってるけど、>>944の言う「GT特有のローリングスタートのシステム」に関するレスなので。

>>946
基本的にこれまでトレーラーに出てきた車はテクスチャもポリゴンも綺麗だからプレミアムじゃない？
エスクードも一度トレーラーに出てたからプレミアムだと思うんだよな…どのトレーラーだったか思い出せない

>>954
「問題になってる」って現在進行形で言うから知らないのかと思ったよ〜
ほぼ解決してるようなもんだから、「GT5では大丈夫」とかって返してやればいいじゃんｗ

241：名無しさん必死だな：2010/08/31(火) 21:36:17 0
「GT5はクソゲーじゃない！！」
ファンの皆さんで証明しましょう！！

〜　グランツーリスモ5 雄志による16台同時スタート 〜
日時：2010年11月3日
場所：PSN

ローリングスタートはあくまでも「演出のため」です。処理落ちではありません。
ハイスペックなPS3は16台如きで処理落ちなどするはずがありません。
技術のソニーです。

それを証明するために、ファン16人で集まってレース開始後、1画面に車を16台並べ、
一斉に再スタートをします。

動画はyoutube等に公開し、PS3のハイスペックさやGT5の技術のすごさを
世界にアピールしていきましょう！

>>955
GT5のトレイラーでエスクードを見た記憶はないんだけど、もしかしてGTPのオープニングのことだったりする？
アレはほとんどスタンダードカー紹介ムービーみたいなもんだよ。
推測だけど開発中のGT5から作ったムービーだと思うし。

>>956
元々スタートのシステムに関してそんな心配してなかったんでそこらへんの言葉遣いが適当だった。すまん。

http://www.youtube.com/watch?v=BuLZPcA9nUQ
雰囲気だけは最強すぎるな

GTPSPに入ってる車両で、GT4と被ってる車両はほぼ入るんじゃないかな？

スレ立てまだ？俺できないsry

>>958
うーん、今年のトレーラーにこっそり出てたような覚えが…
GTPのトレーラーだったらプレミアムかどうかには関係ないね、うろ覚えでｽﾏｿ

>>951
2台共収録されれば言う事無し。

>>955
エスクードがトレーラーに出てきた記憶はない・・・

>>926
マッチポンプ狙い？

山内がインタビュで黒塗りの車内支店は入れられない事も無い
と答えてるのに

http://www.youtube.com/watch?v=NYqP4GXbObs&hd=1
ラジコンが走ってるみたいだな

洋ゲーは相変わらずグラがバタ臭いな

>>889
ACFAのOPをAC4のOPと差し替えて動作したんだっけW

>>966
Dirtみたいにバタ臭いだけで綺麗なら良いが
FMの場合、グラフィックに関してはかなりのやっつけ仕事だからな
開発者が車に興味ないのが現れてる

>>959
GTもこんくらい揺れても良いと思うんだけどなぁ。
NFSのリプレイとか結構イイ感じに上下動してんだよねぇ。

>>969
俺もこの揺れ好きだなぁ
でも実際はHANSに6点式ベルトとかしてるだろうからここまで視界は揺れないのかな？

>>959
確かに雰囲気はスゴく良いな、グラと手の動きが残念だけど
ここまで揺れるのは流石に酔いそうだが、GTももうちょっと揺れて良い気がするな

>>969
NFSのリプレイ初めて見たけど凄いね
普通こうだろwww

GTはなんかスケート滑ってるみたいな感じがずっと嫌だった

ラジコンドリ
http://www.youtube.com/watch?v=31Kocl095pc
http://www.youtube.com/watch?v=1fRqiqjQjJA

ゲームドリ
http://www.youtube.com/watch?v=41g0vfCbAQ0
http://www.youtube.com/watch?v=RxEWnX3lTp8

>>972
GTもニュルは結構揺れるんだけどね。
もっとやっても良いかなぁと。

NFSシフトの車内視点の迫力とスピード感と音は最高
ただすごく疲れる
リプレイを見る楽しみは全くない

NFSは揺れすぎて真面目に走りこみたいときは邪魔だった。

実車のオンボード映像もっと過酷に揺れてたよ
ノーマルインプだったけど

実際の車を運転する時はその迫力で速度を簡単に出せない難しさがあるから面白いんだよな
ＧＴとかスピード感が無さ過ぎてゲームやってないドライバーがプレイすると速度出しすぎでコーナーに突っ込む野をよく見る光景

すぐ慣れるけどね

GT5のインパネ視点での揺れは激しくなるかもな。
山内がレース体験でかなり揺れたと言ってたし

流れぶったぎって悪いけど、これってPS2のGTフォースも使えるのかな？
青いヤツ。

先払いで買っておいたわ
届くのが楽しみだー

>>981
あれUSBだよね？
普通なら大丈夫なんじゃない？

>>981
GT5Pのオプション欄にちゃんとあるよ

DFGTで走ってたけどやっぱ良いな。
G27待とうかとも思ったけど買って正解だった。
GT5Pとあれだけシンクロしてるなら本編はどうなる事やらｗ

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.104】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1283586870/
ほいさっさ

テンプレは改変して良いのかよく分からないから他の方お願いします

スレたて乙

>>985
乙かれい

ま、「特性」は少し気になるけど・・・

ワゴンでレース面白そうだなぁ−
横転寸前のぎりぎり走行とか違う面白みがありそう

>>951
そんなこと言ったら他にもっと入れなくていい車はたくさんあるよ。
エスクードは車両自体が特別だから是非入れて欲しいなあ。

今月発売のRosso10月に新型ストラトスの記事載ってた！まあこれから開発予定だからGT5には無理か…6月出る頃には新型ストラトスもあればよいな。他にもパンテーラの特集もあったので、気になったら立ち読みしてみそ。

軽のレースなんてどうやっても先行逃げ切りになるだけだろ
後ろの方はどんガメ同士のぶつけ合いで足の引っぱりあい

先代エルグランドのフルチューンでドリフトしてみたいｗ

テンプレ

個人的にパイクスピークの車両好きだから、セリカとかタコマ、XL7、カルタス、SX4らへんのモンスターカーの追加ほしい

http://gt5_.web.fc2.com/gt5/html/14.html
お前らの書き込んでることが3年前とほとんど変わっていない件ｗ

ステルビオ峠収録は結局白紙になったの？

今までのプレイ動画をようつべで何本も観てきたが
ＧＴ５はグラフィックは綺麗だけど
実際プレイしたらやっぱ所詮ＧＴってのが濃厚だな・・・

いかんかね

１０００だったら明日風俗行って足コキしてもらう

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