【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.102】

公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/

発売日：2010/11月3日（予約受付中）
・通常版（初回版だけ特性ブックレット付き）　\7,980
・RacingPack（PS3/160GB/ﾀｲﾀﾆｳﾑ･ﾌﾞﾙｰ＋特性ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ付き）　\35,980

前スレ：【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.101】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1282790360/

過去ログ：
http://gt5_.web.fc2.com/
http://gran-turismo-5.hp.infoseek.co.jp/logshtml/

対戦相手が欲しい方へ：GT5Pオンライン告知BBS
http://gt5p-online.bbs.fc2.com/

次スレは>>950が立てて下さい。
不可能な場合は、きちんとスレ住人にその旨を伝えること。
ご協力よろしくお願いします。

スペック(2010/08/18)

【車種】
・プレミアムカー　　　
　200車種以上、外装、内装破損、ﾗｲﾄ点灯、ﾊｲ･ﾛｰ切り替え可
・スタンダードカー　　
　800車種以上、外装破損のみ、ﾗｲﾄ点灯のみ

【レースカテゴリ】
・SuperGT、WRC、NASCAR、F1、カート★NEW

【コース】
・ロケーション20以上、バリエーション70以上

［ドイツ］
　　01☆ニュルブルクリンク北コース（サーキット＆テストコース）
　　02☆ニュルブルクリンク南コース（サーキット）
　　03☆ニュルブルクリンク24時間コース（サーキット）

［日本］
　　04　鈴鹿（サーキット）
　　05　富士（サーキット）
　　06　筑波（サーキット）
　　07　R246（市街地）

［イギリス］
　　08　ロンドン（市街地）
　　09☆トップギア（テストコース）

［イタリア］
　　10☆ローマ（市街地）
　　11☆ローマ広場（カート専用コース）
　　12☆トスカーナ（グラベル）
　　13☆モンツァ（サーキット）★NEW

［フランス］
　　14　サルサ（サーキット）

［スペイン］
　　15☆マドリッド（市街地）

［USA］
　　16　デイトナ（サーキット）
　　17　インディアナポリス（サーキット）

［スイス］
　　18　アイガー（オリジナル）

［オリジナル］
　　19　ハイスピードリンク（サーキット）
　　20　SSR5（ハイウェイ）

　※現在確認されているコース　☆は確定

【カスタマイズ】
・コースメーカー★NEW
　テーマ（ロケーション）を選び、セクター毎にコーナー数、コーナー角、
　バンク角、勾配をスライダーやパラメーターで設定し、コースを自動生成する機能
　周回コースや非周回コースも作ることが可能　作成したコースはオンラインでも共有可能

・レーシングモディファイ★NEW
　ボディーの軽量化、ワイド化、サス、ミッション、マフラー、タイヤ、エンジン等を
　カスタマイズすることで、一般車両がレーシングカー仕様に進化していく機能
　※全ての車両が対象になる訳ではない

【車種】
・プレミアムカー　　　
　200車種以上、外装、内装破損、ﾗｲﾄ点灯、ﾊｲ･ﾛｰ切り替え可
・スタンダードカー　　
　800車種以上、外装破損のみ、ﾗｲﾄ点灯のみ
・中古車の売買も可　展示される車種は日によって変動★NEW

【挙動】
・スタンダード（初心者、中級車用）とプロ（上級者用）の二種
・タイヤ構造を見直しタイヤスモークの発生メカニズムもリアルに再現
・上記に伴いスキッドマークも再現★NEW
・車両の横転

【ダメージ】
・物理演算により衝突時の速度と角度によって、
　リアルタイムに車が破損（変形）、足回り等に影響

【時間変化】
・朝→昼→夕方→夜と言う様に時間が変化

【天候変化】
・レース中に天候のコンディション（晴、雨、雪）が変化
　※今現在、調整中につき全コースに適用可能か不明

【プレイモード】
・Aスペック
　プレイヤーがドライバーになる従来のドライビングモード

・Bスペック★NEW
　ひらたくいうと監督モード　精神力、体力、性格などが異なるドライバーを
　選択・育成しながらレースを勝ち抜いていくモード

　※AスペックもBスペックもゲーム内容はほぼ同じ

【オンライン】
・16台同時走行
・レース＆フリー走行会
・観戦機能
・レギュレーションのカスタマイズ
・チャットやBBSなどのコミュニティー機能
・オンラインリプレイ実装

【フォトモード】
・フォトトラベル機能により選りすぐられた世界の絶景スポットで撮影可能
・ウォーク機能搭載により、ステージ内を自由に移動可

【その他】
・GTモードからGT LIFEに名称変更
・3Dモード搭載
・ヘッドトラッキング搭載
・リプレイ動画をYOUTUBEへ直接アップ可能
・ベッテル、ニューウェイ先生が何かしらの企画に参加
・G25に完全対応
・山内P　レーシングパックをアマゾンで購入！KONOZAMA確定か？

■「グランツーリスモ」1997年12月23日に発売。
□「グランツーリスモ2」9月発売予定。　→　延期
　　欧米の要望により、外車を大幅に車種を増加させるため(一部日本車含む)。
　　ただ増加させるだけではなく、個々のクルマのバランス調整を行うため。
　　以上にともなうデバッグ(不具合の修正)作業の時間増加。
□「グランツーリスモ2」が11月25日発売予定。　→　延期
　　想定外のトラブル？
■「グランツーリスモ2」1999年12月11に発売。
□「グランツーリスモ2000」2000年冬発売予定。　→　延期
　　開発の遅れにより2000年内の発売が不可能となり、以後タイトルから2000の文字が消える。
□「グランツーリスモ3」2001年2月15日に発売予定。　→　延期
　　よりクオリティの高いものを出したい、どうしても入れたい車種が出てきたから。
□「グランツーリスモ3」2001年4月に発売予定。　→　延期
　　今年発売された最新車種の収録と、ソフトとしてのクオリティ向上のため。
■「グランツーリスモ3 A-spec」2001年4月28日に発売。
■「グランツーリスモ コンセプト 2001 TOKYO」2002年1月1日に発売。
□「グランツーリスモ4」2003年5月発売予定。
□「グランツーリスモ4」2003年冬発売予定。
　　2003年5月の段階で開発進行度は65％程度と報告。GT4はオンライン、
　　ボンネットが見える視点を追加予定、アフターファイアが出るようにすると山内氏が断言。
■「グランツーリスモ4"プロローグ"版」2003年12月4日に発売。
　　GT4の開発が間に合わず、未完成版をプロローグというタイトルで売り出す。
□「グランツーリスモ4」2004年秋発売予定。
□「グランツーリスモ4」2004年12月3日発売予定。　→　延期
　　想定外の調整か所が残っていたたことが延期の理由。
■「グランツーリスモ4」2004年12月28に発売。
□「グランツーリスモ4モバイル」2005年春発売予定。　→　発売日未定
　　GT5が発売された後に発売すると発言。
□「グランツーリスモHD」2006年末発売予定。　→　中止
■「グランツーリスモHDコンセプト」2006年12月24日無料ダウンロード開始。
□「グランツーリスモ5プロローグ」2007年10月発売予定（東京モーターショー開催に合わせて）。　→　延期
　　搭載すべきシステムや内容を検討、またその開発などにかかる時間等を考慮した結果、
　　代わりに10月20日に体験版を配信する予定。
■「グランツーリスモ5プロローグ」2007年12月13日発売。
●「グランツーリスモ5プロローグ Spec II」2008年3月28日アップデート。
●「グランツーリスモ5プロローグ Spec III」2008年10月3日アップデート。
　山内氏は2008年にImport Tuner magazineのインタビューで、
　「今年発売ではないし来年のスケジュールにもありません。多分2010年でしょう。」と答える。
　また、2009年6月には雑誌のインタビューで、「GT5は出そうと思えばいつでも出せる。」と発言。
■「グランツーリスモPSP版」2009年10月8日発売。
□「グランツーリスモ5」2010年3月25日発売予定。　→　延期
　制作上の都合により延期、この段階での開発進行度は90％と報告。
New! □「グランツーリスモ5」2010年11月3日発売予定。

>>1
おつ

なんで同時走行台数が8台になっちまったんだろうなぁ
タイヤ痕など色々と欲しい機能が実現してるが、これはやってはいけない事だったろうに。

NG推奨。

ID:CVOA+FN2
ID:YJ8qaq9w
ID:ILcFKYd1

まじで悪質なネガキャンは捕まえて晒してもいいと思う。
捏造動画をyoutubeで世界配信とかどう考えても業務妨害。

GTはしにました

フオルツアがそのあとをひきつぎます


ここはGTのおはかです


線香をどうぞ

最近の動画処理落ちないね
一安心

>>10
そろそろ荒らし認定されてアク禁になるから止めた方が良いぞ

連続で米してるやつ居るけど、何をそんなに恐れてんの？w

GTはしにました

フオルツアがそのあとをひきつぎます


ここはGTのおはかです


線香をどうぞ

発表されてる情報がすごすぎてデグレに期待するしか後がないんです

フォルツァの方が面白いね
GTはグラフィックがPS3にしては綺麗な程度だ
箱○法がGPUは上だし

GTはしにました

フオルツアがそのあとをひきつぎます


ここはGTのおはかです


線香をどうぞ

構ってくれるのが嬉しいから荒らしてるだけでしょ

GTはしにました

フオルツアがそのあとをひきつぎます


ここはGTのおはかです


線香をどうぞ

スルー力検定中ってことでおｋ？

そういえば風籟ってgtpspにすでにあったのね・・
wktkが止まらないです><

このスレッドは天才チンパンジー「アイちゃん」が
言語訓練のために立てたものです。

アイと研究員とのやり取りに利用するスレッドなので、
関係者以外は書きこまないで下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　霊長類研究所

GTはしにました

フオルツアがそのあとをひきつぎます


ここはGTのおはかです


線香をどうぞ

連投定型無駄改行だから、ギリギリ対象になるか難しい所だな
まぁ今から寝てる内に規制されて朝はいないってなったら笑うなｗ

ハード信者はここまで酷い
http://zenkishu.exblog.jp/13140118/
ハード信者って気持ち悪い

GT5も360で開発してれば、すさまじい物ができたろうにな。

畑で米を育ててるようなもんだな。

いくら手をかけたって実らんよ。

GTは終了しました

お墓参りへようこそ

GTは終了しました

お墓参りへようこそ

GTは終了しました

お墓参りへようこそ

GTは終了しました

お墓参りへようこそ

これはテンプレ級だなｗ

829 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2010/08/28(土) 17:42:47 ID:CVOA+FN2 Be:
なんで同時走行台数が8台になったの？
タイヤ痕など色々と欲しい機能が実現してるが、これはやってはいけない事だったろうに。

941 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2010/08/28(土) 21:34:50 ID:CVOA+FN2 Be:
なんで同時走行台数が8台になっちまったんだろうなぁ
タイヤ痕など色々と欲しい機能が実現してるが、これはやってはいけない事だったろうに。

968 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2010/08/28(土) 22:16:43 ID:CVOA+FN2 Be:
>>963
買ってもないのに買ったとかｗ
捏造、詐欺、痴漢、レイプなんでもありだなPSWは。
基地外の巣窟だなここは。

986 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2010/08/28(土) 22:28:46 ID:CVOA+FN2 Be:
GTは何で終わってしまったんだろうな。
山内もこうなる筈ではなかったと思ってるだろうな。

まぁはじまりがあれば終わりもあるからな、いままで続いただけでも感謝しろよな。

989 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2010/08/28(土) 22:31:27 ID:CVOA+FN2 Be:
次スレ
「終わりの」GTはなぜ終わってしまったのか？「始まり」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1282556069/401-500

TGSで新ネタは来るだろうけど、TGSまで待つのが辛いｗ

>>31
発売日間近になったらテンプレどんだけ必要になるのやら(´・ω・｀)

GTはもうおわりました

FORZAがその後継として立派にやってくれるでしょう

お葬式もおわり墓はには花がいっぱいてす

tgsまであと約20日ぐらいだっけ？

男の嫉妬ほど醜いものはないぞ

http://expo.nikkeibp.co.jp/tgs/2010/

いちいちしょーもないレス貼らんでよろし。

>>35
http://expo.nikkeibp.co.jp/tgs/2010/

一般は9/18〜9/19だからだいたいそんなもんだな。
プレスとか向けのビジネスデイはその前二日だから、WEBに情報がでるのはその頃かな。

Forzaユーザーだが、荒らしはやめようぜ
どっちも旬を楽しむのが正しいレゲーマーだ。
GT5にはForza3にないコースもあるし、同時走行も16台（あっちは8台）
パッドでタイヤの限界を感じられる点で挙動はForza3のがGT5Pより好きだが
GT4と比べたら格段によくなったので十分満足行くできたしね。

発売後は直ぐ年末の話になり来年のソフト云々が始まると思う
そこでForza4の話が出たら凄まじい信者論争が始まるだろうな

GTはもうおわりました

FORZAがその後継として立派にやってくれるでしょう

お葬式もおわり墓はには花がいっぱいてす

>>38
・・すみません
>>37>>39
どうもです

GTはもうおわりました

FORZAがその後継として立派にやってくれるでしょう

お葬式もおわり墓はには花がいっぱいてす

>>40
Forza自体が迷惑なんですが。

問題はＧＴ５が出た後にＧＴ５対策として出てくる
ＦＯＲＺＡ４の時こそ侃々諤々の議論がなされる事だろう。

あと何気に気になるのは、ドライバーの服装がツナギ+メットのみなのかなあ。
GT4だとオープンエアーな旧車の場合は服装もクラシックな感じになったけど、あんな感じで車種にあわせるのか
それとも自分である程度選べるのか。

>>43
別に謝る必要はないよ。>>38は>>31に対してなので。
てか、私がレス付けなかったのが悪かった、スマン。

TGSで何か新情報出るのかな
できればDFGTの情報を

GTはもうおわりました

FORZAがその後継として立派にやってくれるでしょう

お葬式もおわり墓はには花がいっぱいてす

箱○フオルツアガンバレ
朝鮮いつもファイブは終了したので

箱○フオルツアガンバレ
朝鮮いつもファイブは終了したので

>>41
逆に発売後は過疎るんじゃねーかｗ

>>48
荒らしのレス貼るのは悪いと思ってるが、8台走行断定の成りすまし荒らしは
時々来るのでまたID変わってノコノコ来たときのためにレスまとめようと思って。
また来たら>>31に安価貼れば消えるだろうし。すまんな。

>>49
何期待してるのか知らんけど型番違いだけだろ
ロジテックで新機能付いたDFGTなんか売ってない

GGGGGGGGGGTTTTTTTTTT5555555555555

いつかはこういう環境でプレイしてみたい

http://www.youtube.com/watch?v=oMLarxR-q08&feature=player_embedded

そういえば耐久レースだと衝突や接触による破損以外の故障もあるのかどうかとかも気になるところ。
スプリントレースだと故障はわずらわしいだけかもしれないけど、耐久はエンジンやサスペンションをいたわった
走りとか必要な感じにもしてほしい。
車の信頼性に疑問を持たせるから難しいとは思うけど、せめて理由のある負担による故障くらいはやってほしい。
オーバーレブなんかでのエンジンダメージとかコースオフや高い縁石乗り越えで足回りへの負荷とか。

>>56

それを出すならこれもｗ
究極のシミュレーターだわなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=rE-Fge3gN9w

ポルシェなんて便所のネズミの糞メーカーなんて
収録されて無くても良いや

G25 > GTFP > ポルコン　> MS公式ハンコン

こんな感じかな。

あと2ヶ月かあ
今頃ポリフォ車内は地獄だろうなｗ

>>59
こういうのもアンチ並にキモイ

アマゾンとかで初回生産無くなってたから心配だったけど、今日ふつーにGEOで予約できたわ

G27はなんでシフターのシーケンシャル切り替えなくしたし・・・

G27ってG25よりダメなん？

ミニバンはでるかなぁ
アルファードやエルグランドからMPV ぐらいまで

ミッション吹っ飛んだりしたら面白そ

耐久レースの残り１，２周でなったらキレるけどｗ

>>66
6速全開からいきなり1速に落しても大丈夫なミッション

>>64
シフターのシーケンシャル切り替えが無くなった以外はG25よりよくなってるっぽい。
完全にG25から劣化しているなら迷わずG25なんだけどね。

>>58
山内もこれに乗ったのかなぁ

ゲームってどこまでリアルを追求するのがいいんだろ
とことんまでいくと気をつけることが多すぎてめんどくさいよね

現行機じゃそろそろ限界だろう。グラフィックもかなり前の世代になっちゃったし。

最高のシミュレータを標榜しているのなら
とことんリアルにするべきだ

G25のシーケンはすぐ壊れたからな〜
修理にだすか自分で直すかの選択なんだし、
まだ強化されたG27のシフトの方が良いんじゃない？
正直ノーマルG25には魅力がない

>>73
G25のシフターは脆いのか・・・
シーケンシャルはあきらめてG27いっておくか。

ミニバン出すならSUVも
エクストレイルでダートを走りたいんだ

後、２週間ちょっとでTGSか　早いなー
でも、その後の発売日までの1ヶ月半は、
気持ち的にもの凄く長いんだろうなｗ
早くやりたいGT5

GTOのNAは収録されてますか？

将来的には、直接、脳にGを錯覚させたり出来るようになるんだろうかね。

>>70
GT3、4の劣化の概念は正直要らなかったなぁ
ある程度走るとパワーダウンして、オイル交換すれば新車購入時に戻る、とかならまだいいが
新車にオイル入れてもパワーアップとか、そっから劣化してオイル換えても戻らないとか、
車を最上の状態に保っておくのが難しいっていうのはリアルかもしれないけど楽しくない。
希少車だろうが好き放題乗り回せて走行距離も気にならないのがゲームの美徳だと思うのになぁ。

>>77
あれ、速いらしいね

>>53
こいつもテンプレレベル
GTスレでよく同じこと書いてる
Forzaスレにも書いてる


948 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/08/28(土) 21:53:19 ID:GZwhLEzN
ドイツでプレイしたけどマジクソゲーだったよ。挙動もたいしたことなかったし、
実際forza3をプレイしたことあるけどこっちの方がはっきり上でしたね。
あと、グラもたいしたことなかった・・・　マジで期待してたのに。
帰ってすぐ予約キャンセルしました。　
期待してる皆に申し訳ないが購入しないのをおすすめする。もしやりたければForza3をおすすめするね。

あとGT5ブースだれもいなくてガラガラだったｗやり放題でしたけどすぐやっめました

GT5 ネット直販専用プレミアムバージョンはディスクが山内氏のうんこで形成されている他、
山内氏のうんこ製ステアリング「ダップンコンペ」が付属するそうです。

>>80
34GTRよりは速いのは確からしいんだけど、
GT5で是非試したいんだよね。

どうやら全収録車種は発表されてないんだな、発表が楽しみだ。

>>73
オレのＧ25は問題なく使ってる。

とりあえず、PSP版の収録車種は全部入るからPSP版の情報をチェックしてみると良いんじゃないかと。

全収録車種が判明するのって大抵発売後だよね
ゲームシステムの全要素判明が発売直前あたりか
まだまだこれからよ

神のGTO懐かしいな

伝説のGTOはまだお披露目されてない
多分、TGSで大々的に発表されるんじゃない？

初回ブックレットに収録車種が全部載ってるから、それからだよな

GTOが収録されるとしたら288か250だろう

セリカXXをCRｰXはプレミアムになるだろうか？

これまで付属のブックレットに全収録車種が完全に記載されてた事ってあったっけ？

>>79
オイル交換しただけでいきなりパワーアップするのは
確か実馬力に補正してるって聞いた気がする

走行距離に応じて馬力が落ちていくのは止めて欲しいよね

>>85
サンクス、ちょっと調べてみる
>>86
>>87
>>88
やはり、みんな密かに期待してるんだね！

>>89
初回限定DLだったら、俺涙目だなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=z_JEMvCKjBw

GT2だがｗ

当然洗車場はあるよな

GT5に職業があったら、オマエらならどれ選ぶ？

・チューナー　　　　パーツが安く買える　メンテが楽
・ドライバー　　　　賞金増えやすい
・テストドライバー　どんな車も購入前にテスト走行が可能　回数制限有り
・板金屋　　　　　　破損時も格安で修理が可能

オイル交換したら実車のように低速トルクが回復して下からモリモリパワーが上がるってのが実感できればいいんだけどな

>>97
テストドライバーで、不具合当てゲーム付きなら最高ｗ

>>86
まあでも登場する車種は9割以上判明してるんじゃね？
GTP、GT5P、GTHDCの車は確実だし

問題は何がプレミアムかって事だな。
フィアット500みたいなボロカーがプレミアムだし
タンクカーやナイキONEもプレミアムかもしれんｗ

>>100
タンクカーはともかく、NIKE Oneは実車が有るわけじゃないしプレミアムに出来るほど情報ないだろｗ

まぁマジレスすると神のGTOはGTPに入ってる以上GT5も収録確定なわけだが
多分スタンダードカーだろうけどｗ

>>92
GT4は抜粋だったね
GT3のはほぼ全部網羅してるとは思うが、F1とかディアブロみたいな隠しカーに近いのは載ってない
あと787Bもなかったな

>>81
まぁそいつは成りすましにすらなってないただのアンチ丸出しだし

>>93
あれがあるとニュル走れなくなるよな

FiatはAbarth500がプレミアムなら喜んだのに昔のほうでガッカリｗ
まぁプレミアムはだいたいレースカー、ヒストリックカー、スーパーカーとかで
日本車は90年代前後の車が多いみたいだな

Fiatはエンスに出てた魔改造車ならプレミアムでもいいけどよりによって1番使い物にならないポンコツとか
ルパンごっことかはやりそう

プレミアムカーは人気がある車+実車を貸しきれる車
優先なんじゃまいか

>>104
F500と最新のフィアットがいっしょに走ってる画像見る限り
どっちもプレミアムカーかもしれんね

>>99
難易度高すぎるｗ　ちなみに俺は板金屋、
フレから以来された修理を片っ端から直して生計立てるわ
それはそうと、GT5のDEMO動画を見てると、
イベントで使われてるシートが欲しくなる
あれ、売ってくれないかな

ふと思ったんだけど、B助のオンラインモードとかってあるのかなぁ。

>>100
＞まあでも登場する車種は9割以上判明してるんじゃね？
1000車種という数字的にはそうなっちゃうんだよなぁ・・・
http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9672/photo02a.jpg
コレ見ると、DBR9もR15も最新のA4DTMも入らないんだなぁって、
「○○が入るんだ！」から「○○は入らないんだ・・・」って段階になってきてちょっと寂しかったりする

DBR9とかA4DTMはレーシングモディファイでなるんじゃないの？

そういえばDBSは出るのだろうか
あれフォトモードで撮ってみたいんだけどなぁ

うーん、DTMもFIAGTも市販車とはかけ離れているしなー
せいぜいスーパー耐久の車とかじゃないか？

でもGT2のつちやMR2とかもあるしわかんないね

A-SpecとB-Specが別になったのも心配だな。
海外版GT4みたく24時間レースをAB交代でできると期待してるんだが、スッパリ分けちゃってる感じだしなぁ。
分けるよりむしろ、何人かのドライバーの内の1人が自分、って感じの方がよかったと思うけど。
まぁこればっかりは買ってみないとわからないけどね。

>>110
GT5のレーシングモディファイはそこまでできない気がする。
GT5PのConcept by GranTurismoみたいのがレーシングモディファイ後の姿なんじゃないかなぁと思ってる。
あとは○○LMエディションが単体車種じゃなくてレーシングモディファイ後になってるとか。

>>109
ローラ・アストンマーチンもなさげなのも残念
ただその冊子自体今年3月発売予定の時に
作られたものだとしたら・・・・ひょっとしたら少しは
何か増えてるかも・・・と思いたい

GT4の車両劣化は実際は無かったんじゃなかったっけ？
今は無き最大手のファンサイトで住人の人が検証してたような。

新車購入→走る→表示スペック上のデータが劣化→オイル交換で復活
で最終的に新車購入時のパワーと違う！
で劣化かと思われてたけど、
新車購入→走らずにオイル入れ替え
で結果最終的に同じパワー表示になる。
で、結果は最初の表示上のパワーが実測値じゃないって話だったような。

>>109
てかそこに写ってる車種ってほとんど前作に入ってたやつだな・・・

>>115
ああいうかさばる物はまだ印刷してないと思うよ。
在庫もっとくだけでも金が掛かるし。
ソフトをプレスするギリギリまで編集は可能だと思う。

そもそも何が起こるかわからないから印刷とかは最後の最後じゃないの？

レーシングカー好きなので偏った意見だけど、GTはどうも「□□を入れるよりまず○○だろ・・・」っていうのが多い気がする。
ミウラをプレミアムで作るよりカウンタックのプレミアム化が先じゃね？とか。
DTMマシンとかつまみ食い過ぎてカテゴリーとしては入ってないに等しいし。04年型A4だけで何しろと。
そういう意味で、（気分を害したらすまん）レーシングカーのセレクトという意味ではForza3の方が琴線に触れる面はある。
アレに入ってる車をGT5で乗れたらなぁ・・・って思うことが結構あったりする。

>>116
そうなんだ。表示上の問題なら、それが精神衛生上不快にならないよう修正されてれば大丈夫だね。

>>119
印刷会社なんて沢山あるし、ソフトに比べれば一瞬で仕上がるからね。

パッケージの印刷よりもディスクのレーベル印刷の方が時間はかかる

>>120
>ミウラをプレミアムで作るよりカウンタックのプレミアム化が先じゃね？
ここはミウラで正解と個人的には思うなぁ。
そことは別にカウンタックはプレミアムで造ってよぉとは思うけどね。
エクステリアモデリングは他の曲線サーフェスのものと比べると凄く楽だと思うけど、なんでプレミアムじゃないんだろうね。
内装関係かなぁ。

俺もカウンタックを差し置いてのミウラのプレミアは正解と思う。
むろん両方プレミアがいいんだけどね。

そもそも、>>109自体が「記述内容まで製品版と全く変わらず」とも限らんわな。
他の画像同様、こんなイメージになりますという説明用だと思うけど。

どちらか片方をプレミアムにするならミウラだな

質問させてください。
現在、ネット通販で限定本体同梱版を買えるとこありませんでしょうか？

もしくは、都内の販売店でまだ予約できる店がありましたら、教えてください。
よろしくお願い致します！

最新のスポーツカー好きとしてはムルシエラゴがプレミアムだと涙流して喜ぶんだけどな
やっぱミウラとか世代の人にとって特別なのか

個人的にはR8LMSがスタンダードなのとR15が収録されなさそうなのが残念

ランボルギーニの歴史上もっともエポックメイキングな車がミウラだと思うからな。
まあムルシエラゴやレヴェントン（入れば）は普通にプレミアじゃないか？

>>128
ムルシェラゴはE3時の映像でSTIGが運転してて内装有ったからプレミアムだと思う。

>>123>>124>>126
そうかぁ、俺もまだ子供なのかなぁ。

>>125
だといいよね。308ページと断言しちゃってる分増えなそうな気配はあるけど・・・

>>128
ムルシエラゴはプレミアムだろうね。ディアブロも入ってるといいんだけど。
市販車R8はプレミアムなのにR8LMSはなんでスタンダードなんだろうね。割と市販車に近いレースカーなのに。
カウンタックもそうだけど、GTPから新規収録の車がスタンダードってなんか解せない。
GT4の全車種入れるためのスタンダードカーの意義はわかるけどイチからスタンダードカー作るもんかねぇ。
未だ（プレミアムしか入ってない）デモに登場しないヴェイロンがスタンダードだったら泣く。

JTCCに出てたCDアコードは入らないかなぁ。GTPには収録されてなかったよね。
プリメーラもカミノを入れて欲しい

>>129-131え？マジ?泣きそうwいやマジで
ていうかムルシエラゴをGTのデモとかでみた事ない気がするけどあったのか

ガヤルドで十分かなーと思いつつムルシエラゴ入ってたら泣くとか書いたら思わぬビッグニュースだわw

レーシングモディファイが楽しみだー

>>133
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d9380.html
これの58秒あたり

>>134うはwww
マジだw内装確認
プレミアムきた
レーシングモディファイますます楽しみ
FIAGTになるかスーパーGTに出てたやつになるかもしかしたらワンメイクやってるやつになるかも
発売待てないわ

FIAGT大好きなんだけどフォードGTとかGTRとかコルベットってレーシングモディファイどうなるんだろ？
コルベットはルマン仕様の可能性あるけどたいして変わんないし

欧州、欧米の初回版についてるモデルカーがそれぞれ違うのは両方買えということではなかろうか

ハンドルだけで操作可能なコントローラーってある？
カミさんがアウトででかいの買えないや

ハンドルにアクセルとブレーキをつけろというのかねｗ
○×△□があるやつなら、キー割り当て次第で出来なくも無いが・・・どう考えても常用に耐えないだろう

Amazonで初回限定・同梱買うならttp://amacheck.one-cc.com/をフォロー
しておけば、いつか買える。特に同梱版は小出しにしてるからな。

>>137
ホリのステアリングコントローラー3かな。値段も安い
但し、FFBは無いようだけど。振動はあり
ペダル操作とハンドルだけ操作を切り替え可能。
ロジクールのワイヤレスはパドルでアクセル/ブレーキ専用らしいのでホリの方がいいかも
これで文句言うならバイ○グラ飲んで張り倒せ

>>137
ドライビングフォースワイアレス

今は殆ど流通してないけどね。
昨年末か今年初め頃4000円以下の新価格で一瞬だけ流通したけど、GT5発売延期で流通ストップしてるっぽい。
今焦って高値で買うのは勿体ない気もする。
DFGTの新型版と同時期に流通始まるんじゃないかな。

10年〜15年前のハンコンはペダルがなかったからボタンでアクセルとブレーキだったよな
べダルが付いたときは驚いた

G25って販売終了したの？それともGT5の発売されるころには再出荷される？

G27に移行するんじゃないの？

プレミアムカーがレーシングカーとかスーパーカーばかりになりそうで心配なんだが

>>145
「プレミアム」の意味を考えれば、レーシングカー・スーパーカーが優先されるのは当然でしょ

マーチとかフィット、ヴィッツみたいな車は
プレミアムを諦めといた方がいいな

>>145
スーパーカーのプレミアムは良いけど、レーシングカーは似たような内装になりがちだから
確かにあんまり嬉しくないな

>>143
販売終了
シフト操作でシーケンシャル選択が消えたG27よりも
G25を求めてる人も居るみたい
中古でさえも糞高いｗ

個人的にはシーケンシャル無くてもパドルで十分かなぁ

前スレ>>1000
1000なら16台走行確定。
GJ

やっと山内さんのニュルへの挑戦みた。
確かに最後のとこは、一瞬実写かと思うくらい凄い！嫁さんは普通に実写だと思ったようだ。

山内のニュルは、会社の金を使った私利私欲のオナニーショーにしか見えないんだけれど、
何か経緯があったの？山内ってゲーム開発者だよね？もしかして認識まちがってる？

>>153
レースの経験をゲームにフィードバックするという名目だから
問題ないんじゃね？

GT5のインパネ視点での揺れは
山内の経験を元に入れたみたいだし

>>153
ニュルで実際に走った経験がゲームにフィードバックされるんなら良いんじゃない？
走行データも色々と採ってるだろうし。

>>153
山内が自ら申し出たんじゃなくて誘われたんじゃなかったっけ？

>>153
間違ってる

山内が実車でもちゃんと走れる事を証明して見せたのも、
良い宣伝になったと思う
ただのクルマ好きや走り屋レベルがニュルをまともに走るのは不可能
あれはGTのお陰

>>158
GTのブランド力を考えたら、別に山内が走る必要性がないと思うんだよね。
データ取りにしても、実体験を取り組むにしても、やっぱりこいつが走る意味がないだろう。
まあ誘われたってのなら、ありだとは思う。

>>159
なんだこいつ
動画見てないのかよｗ

>>159
誰が走ればよかったの？

山内はチームから誘いを受けて参加をしたわけだが、参加したタイミングが悪かった
会社が多忙を極めてる時期にアンタが抜けていいのかと
自分が体験した事をGTに反映させたいとか言ってるが、そんなのGT5じゃなくてGT6でやればいいじゃんって思ったし

ねみぃ

>>161
山内が走るってのは宣伝だろ
別にそれが悪い事でもないし。

後まあ一ついえることは
ID数個持ってる轟音がいるってのだけは解ったｗ

>>162
> 会社が多忙を極めてる時期に

アンタはポリフォの社員なの？？？
なんでGT5の完成度が高まることを恐れてるの？？？

>>159
GTを作ってるトップの人間だからこそ走る事に意味があると思うんだけど・・・
まともい走ったこともない人が作るよりも実際の走行経験を持った人が作る方がいいだろ？

元々　山内は既に現場でカタカタ作業する職域ではないので
全体の仕上がり具合を管理・修正する立場だろうから
予め指示しておけば１週間くらいなら抜けても影響ないだろう。

まあ現場の人間からしたら「何　遊びにいっとんねん！！(# ﾟДﾟ)」
というのが隠し切れない心情には違いないだろうがｗ

無茶な擁護してる奴ってホント笑えるな
普通は167みたいな意見だろｗ

> 山内が走るってのは宣伝だろ

ﾜﾛﾀ
GTの制作総指揮を取ってるのは山内なのに
末端のCGモデラーなんかがレースで走っても
をれがゲームにフィードバックされるわけないだろｗ

たとえ宣伝だったとしてもポリフォのスポークスマンは山内なんだから
山内が走らないで誰が走るんだよｗ

口うるさい上司が居ない方が現場ははかどるよ
作業者が優秀であることが前提だけど

>>168
いきなり聞いてもない轟音とか言ったりしてるお前は黙ってろ

>>167
ただでさえ発売が延期になってドタバタしてる所に
「僕がニュルで感じた○○の要素を取り入れたい」とか言われたら「はぁ？いい加減にしろよ」ってのが社員の本音だろうね
ポリフォ社員が過労死しないか心配だわ(´・ω・｀)

まぁGCといえばドイツ
ドイツといえばニュル
GTが力入れてるのも欧州
ならば宣伝としてこういうアピールするのは当然だわな

コースエディットで作ったコースをプレイする動画ってあがってる？

>>167
> まあ現場の人間からしたら「何　遊びにいっとんねん！！(# ﾟДﾟ)」
> というのが隠し切れない心情には違いないだろうがｗ

そんなわけないだろ
山内は社員に実際のサーキットを走らせてるんだよ
社員もサーキットを走る楽しさとか怖さを身を持って体験してる

レーシングスピードで走ることの大変さ
サーキットは世界一過酷なニュル
しかも24時間耐久レース

社長がこういうレースに参戦してるのに
社員が「何　遊びにいっとんねん！！(# ﾟДﾟ)」とはならないだろう

>>172

ＧＴ３の時に、ニュースステーションでＧＴ３特集組んでたけど
追い込み時期は１ヶ月以上会社に泊まりこみで
家には帰れなかったな・・・

ＧＴ３であれだからブルーレイのＧＴ６は・・・

山内はすっかり広告塔になってるから社員もある程度は納得してるんじゃないの？
現場でどういう態度なのかは知らないけど、、
プライベートで遊び回ってるなら怒れるかもね。

>>171
相変わらず轟音元気だなｗ

>>177
良く解らん擁護入ってるけど
単純な理由で行くわけないってｗ
仕事として明確な理由があるだろ

ID:q1iivpOS

お前はゲハにでも引きこもってろ

レースゲームのプロデューサーがレースに参戦して
「それは会社の金を使ったオナニーだ」なんて言われたらたまらんわな

坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってもんでしょな。

ニュル挑戦の映像で
社員達にどんな感じだったか伝えてる場面あるよね

>>169
ふと思ったんだが、山内が走った体験をゲーム内容にフィードバックするって、テストドライバーとしてのものにしろ
挙動シミュレーション技術者としてのものにしろ、それなり以上の技術職だと思うんだが、その辺ってどうなのよ？
ゲームプロデューサーとしての能力は企画の立案とかチーム内の各部門調整やチーム外との交渉、宣伝だろうし、
その一環としてのレース活動には大きな意義があると思うんだが、技術者としての知識、経験がないんだったら
ゲーム内容にフィードバックってのはどうなんだろうな、と。

なにが不満なんだよ

GT5が発売されることが不満なんじゃね？

社長は椅子に座ってるだけだから楽だよなっていう類の
言いがかりばっかりだな

というより普通は不満はあっても社長はいろいろある立場なのを理解してるから
外出しても遊びにばっかりいきやがってとかそんな幼稚な発想する平社員とか居ないだろｗ
ポリフォくらいの会社で過労死なんていってたらそこらの中小ブラックはどうなるんだ
世間知らずもいいとこ

まぁ、開発が延び延びになっていく中で山内のレース活動がちょくちょく話題になってた分
「そんな暇があったら開発急げ」な反感が積もったのはある意味自業自得という気もしないでも。
でも、他の人も指摘してるけどゲームを開発してるのはプログラマーとかCGデザイナーなんだし、
プロデューサーが一緒に開発室に篭ってなんになる、と言うのが現実を考えた反応だよな。

山内がレースに参加することにとよって、ポリフォニーが得られるものはとても大きい。
まずは何といっても現場からのリアルな情報、それからレース業界との信頼された繋がり。

これを単純に「遊び」だなんて言ってるやつは論外。
それぞれ役割があるんだから、その役割を全うすればいい。全員がスタジオに篭って良いゲームが作れるものか。

つーか山内はプログラム関係はど素人じゃなかったっけ？
企画・監修・広報とかは自分も参加するにしても
しっかりと工程管理が出来ていれば（出来てない気もするが）
レース出てようが構わないと思うけどな

山内さんがレース出なきゃ開発が早まるとか、本気で思ってるのかな。

>>190
素人が代表取締役になれるほど甘くはないよ。
多少の知識は必要。まあ正確には現役じゃなくて元プログラマーと言うべきかもしれないけど。

お知らせ

山内さんがレースに参加中で忙しいので
GT5は延期致します。
発売日は未定となっています。
大変申し訳ありません。

動画のニュアンス的に山内自身がニュルで感じた事をGT5に組み込もうとしてると受け取れるから、
発売を延期して切羽詰ってる状況なのにそれは無謀じゃないかと指摘しただけなのに、何でこんな論点がずれた論争になっちゃってるのｗ

>>194
発売の延期という事実を間違って飲み込んでない？
実際には今年の3月だけだし、それでも「最短で3月」という表現なんだから。

いい天気なんだし、論争してないでドライブ行こうず

11/3に発売される可能性はどれくらい？

いまの所は20パーセント

コノゲームうまい人にワンチャンすらなさそうなんだけどなにがおもしろいの

ハイパー単発タイム！！

ちなみに発売延期したら予約した物はどうなるの？

現場が不満って、GT作りしたいからポリフォに入ってるんだろうからそんなにないだろ。
まぁ頑張って作りこんだ物が覆される時は不満でる場合もあるんだろうがな。

>>190

今は違うだろうけど
昔はバリバリプログラマーだよ。

ニュルのレース観戦者20万人だっけ？そこにGTがアピール出来るだけでも凄いと思うなあ。

全車両フロントガラスにGTのステッカー貼ってあった気がする

まーどちらかというとポリフォは
山内「これ入れたい！」
社員「うはｗいいなそれｗｗｗ無理ゲーだけどやったるわｗｗ」
っていうメンタルの社員ばかりな気がする

>>198
延期の可能性80パーセントってマジかよ？ｗ
せめて60パーセントぐらいにしろ

>>165
山内は監修だからな
チェックと駄目だし、命令だけすれば良いから
常に会社に居る必要ないよ。

っていうか単純に社員でもないのに延期の可能性とか語れるお前らの精神を疑うｗ

常識的に考えて来年の６月くらいが妥当だろ
それまでにFM4が発売されているかもなｗ

>>198
20パーは無いだろｗ
俺は70%くらいあると思う。

3月に延期になった時と違って
店での販促すごいしこれで延期には出来ない

ポリフォと山内に不満があるから、離脱してコナミに移籍したのがエンスメンバーだろ。
まあチーム解散で出戻りになったけど。

英語できる奴は
今なら某T10に行けるけどな

>>210
お前の常識がずれてるだろ・・・

俺も>>211位だと

Forzaﾏﾝｾｰなやつが発売が間近になってきたGTにForzaのライト層が移動するのをガクブルしてるようにしか見えん
そんでいってほしくないからネガキャン・・・露骨だなぁ･･･

でGT5はいつ発売なのよ

>>214
>Forzaのライト層

そんなの日本なら5000人も居ないぞｗ

まあ、欧州はかなりの大移動があるんじゃないかな。
GT5のボリュームから考えても
その人達はもうFMには戻らないかも

2以降日にちが決まっても一回は延期してるから、最悪、12月末くらいまではずれ込むかもしれない。
ただ、SCEとしては年末の弾がGTしかないわけだから、来年までずれ込むのは許さないだろう。
そのために、やや余裕のある11月3日って発売日にしたと思う。
あと今回は実質全世界同時発売だから、春先まで延期なんてふざけたことは流石にやらない・・・と、思う。

＞＞年末の弾

トリコ来ないかなぁ、TGSで電撃発表・・・は無理かネ
SCEJ組どこも手が遅すぎる。
その分クオリティ高いのも分かるけどさ。

>>216
そうなのか
けど5000人も大事だったりしてなｗ
それか自分の周りの人間がいっちゃうからとか・・・まぁネガキャンしても意味ないのに

>>217
今回は同梱版もあるから延期はないんじゃないかなぁ･･･
ＳＣＥからいわれてそうだし

>>217
「まだ全然出来ていません。」
「バクが発見されました！」

ガクブル・・・・

山内「GT5は出そうと思えばいつでも出せる」

ところでなんで横転動画が１本も出てこないんだ？

出てこない（出せない）理由を、推測してくれないか

横転しないから

そもそも、車ってそんなに簡単に横転する物なんか？

試遊機で横転させると、スタートから数秒で終了するから。
起き上がっても最後尾で一人旅、他車のグラも見せられずに終了。

>>222
メーカー側の意向とか
実際そこらへんの絡みはあるとおもうよ
メーカーからしてみたら宣伝になるようなゲームなわけで横転とかされたらｒｙってあるとおもうけど

当たり前だけどポリフォみたいな会社が横転できないようなプログラマ雇うわけないし

□「グランツーリスモ5」2010年3月25日発売予定。　→　延期
　制作上の都合により延期、この段階での開発進行度は90％と報告。
□「グランツーリスモ5」2010年11月3日発売予定。 →　延期
　山内氏のレースに参加による多忙と現場の不満によりとの事。。
New! □「グランツーリスモ5」2011年4月28日発売予定。

新テンプレ、早めに直しておこう。

ドライビングエモーションが横転できて
グランツーリスモ5が横転できないはずがない。

横転できないのはドライビングエモーションへの負けを意味する。

NFSシリーズのような派手さを売りにしているわけじゃないから、そういったPVを作っていないだけなのでは？
でも、横転するとどんな状態になるのかは見てみたいな。

横転するPVはあるよ、プレイ動画が無いって話。

>>225
スタート直後にスピン⇒AI車に玉突きされて、後ろ向いて終了
この流れと変わらないじゃないか、それにスタート直後に横転って、どんな罠だよｗ

ピッチ方向に大きく動くのはよく見るんだが、ロール方向への動きが全然見られない気がするんだよね
わかりやすく言うと、衝突とかして前輪が持ち上がるのはあるけど
ロールして、縁石とかに乗ってのリフトって見ないような気がする

横転もコースメイキング詳細も、発売延期がないなら
ＴＧＳ２０１０で公開されるだろうから
股間濡らして待っとけｗ

>>231
スパだと1コーナーで終了確立80％

ネガキャンって楽しいの？

というかまだ延期だの言ってる人がいるんだ



ｶﾞﾝﾊﾞｯﾃｰ

>>167
でも、ニュルを走りたくはないで。

SUVみたいに車高がある車でハイスピードで
ステアリングをいきなり切ったら
すぐ横転するよ

>>228-230
今出てるイベントのデモ版で横転しないのは
わざとそういう仕様にしていると推測する。

なぜならばGT5では横転＝リタイアだから

実車の再現を目指す山内ならそうするはず

ForzaのAIはなかなか頭いいけどいきなりスタート直後先頭走ってる車がコースアウトして
突っ込んでいって刺さっただけかと思ったら横転しちゃってるもんな
さすがにあれだけで横転はないだろって思ったけど
そういう馬鹿なAIみたいなのはGTにも欲しい

Forzaの話はやめようぜ
またなんか変なの寄ってくるじゃん

ところでGT5はBD1層らしいね。6も安心

エンキエンキ

AIがめっちゃ賢くなってる
http://www.youtube.com/watch?v=R-vKgytwMoc

>>242
ごめん・・・どの辺が賢いのかさっぱりわからない
まさか速度落とした自車を避けたからってことはないよね？
普通じゃん

ちょっと待ってほしい
右側が速度落として慎重に追い抜いてる

シフトだとガッツリぶつけてくるけどね、むしろぶつけろと言う天の声。

Forza1でトップからスタートしてAI止めてたらなぜか後ろにいたはずなのに前に瞬間移動しててわらた

前までは後ろから全力でぶつけてこなかったっけ？
>>245
それはわかるね、やっぱりぶつけるゲームの名残かね

Toca3は横止めして塞いでると、停車したりコースアウトしてまで避けるくせに。
後ろから負い掛けてる時は、ケツを押してスピンさせようとするヒールっぷり。

スピンさせるほど強くは押してない。
相手の姿勢を一瞬崩してやるだけでいい

流れ速いなｗ

>>192　>>203
山内ってSMEからの出向だろ？

山内はプランナー出身でしょ

最低256MB必須　快適的な推奨HDDインストール容量10GBなのか
車とコース絡みがインストされるんかな

山内はＳＭＥだったはず

山内は体操競技出身だった気がする

SFCでなんかアクションゲー作ってたよな
結構評価高かった気がする

キロ表示だかマイル表示かはわからないけど（�q/hと推測）
60�q/h→20�q/hぐらいにゆっくり減速してるよね
その位の速度の変化だし、ストレートで急ブレーキしたわけでもないのだから
普通は避けるよね、いまどきのゲームなら当たり前のことじゃないの？

そう思ったんで、このスレ的にはNGかもしれないが3だとまだ新しいのでForza2（2007年5月発売）で
筑波の１コーナーで、スタート→トップに出たあと、１コーナーのライン上でで停車を３回やってみたけど
普通にほとんどの車が避けて行きました、あと真後ろの車だけ停車してバックしてたｗ
でもその後コースの外にはみ出してまで、自車を避けようとしなかった辺りがAIのクセなんだろうな

http://forums.forzamotorsport.net/photos/misc/images/3215253/original.aspx

どうでもいいネタだがいがみ合ってるのが購買側っていうのが･･･

>>257
どのゲームでもそう

HALOの会社とアンチャの会社も仲良いしな。
まあHALOの会社は脱MSしたけど

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%86%85%E4%B8%80%E5%85%B8
そしてＳＭＥのソース

>>250
出所の問題じゃない。
実際にポリフォニーの中途採用は、ほとんどがゲーム開発未経験者だし。

まあGTスタッフの9割はグラフィッカーと映像作る人だからな

アクションゲーじゃないんだから
炭酸みたいな名プログラマーさえいれば問題ない

山内さんを見てるといつも頭の中でリンクするのがX JAPANのYOSHIKI
この二人はよく似てる

>>194
3月発売の延期は別に開発が遅れたからじゃねえだろｗ

>>262
その2人は似ても似つかないだろ・・・

GT5Pで>>242と同じことしたけど一緒だった

>>264
どっちも完璧主義者
アルバムリリース宣言してから数年は音沙汰なし
しかし発売されれば爆売れ
ツアー延期中止は当たり前
業界で顔は知れてるカリスマ

「グランツーリスモ」は元々山内がSCEIに移って最初に出した企画だったが、
当初は「なぜこのゲームを作らせてくれないのか」と事あるごとにSCEIの社内で喧伝していたため、
当時SCEIの社内では「不遜くん」と陰口を叩かれていたという

ワロタ

>>261
どうなんだろ。
GT5P→GT5での追加要素てんこ盛り具合（ダメージ、時間、天気、スモーク、ライティング、タイヤ痕etc）考えると、
コーディングも天才1人いれば足りるってレベルではないと思うがｗ

GT5のコックピット視点、Forza3よりも引き気味で見やすいね。左右がわかるのがいい。

Xって爆売れって言うほど売れたCDないじゃん

>>270
Jealousy 1991/07/01 オリコン最高１位 売上 1,117,223枚

ミリオンだけどこれで爆売れって言えないってなら知らない

YOSHIKIに比べりゃ山内の方が仕事は早い

YOSHIKIのレコーディングやエディットの仕事の遅さは異常
とくにエディットなんて本人しか分からないレベル

シングル・アルバム合わせて3000万枚程度しか売れて無いけど原盤権持ってるので金は入ってくる
XのCD10万枚の印税 = 一般的な契約のミュージシャン100万枚の印税
みたいなことを小室が言ってたｗ

まあ、山内も本社からの圧力がなけりゃずっと作ってそうだなｗ

紅やザスティー流しながら
運転は楽しいぞ

また音楽の話かよwww

X Japanの楽曲収録決定ですか？

>>271その時代にミリオン行ったくらいで爆売れかよ

Xの盤権ってソニーが持ってるんじゃないの？
特に一番売れてた時代のは

創作物とかってパチになった瞬間ある種の死が訪れるよね

>>276
ジャンルを考えれば普通にすごいことなんだが
V系元祖だし　いわばジャンルを作った奴だぞ
マイナージャンルは今のレースゲームにも言えることだと思うんだが

バンパラにFriction入ってたときは
テンションあがった。GTにあってもいい

カスタムサントラは欲しいよね
好きな音楽聴きながらチューニングとかだらだらしたい
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d9666p2.html
ここに♪マークがあるんだがこれってカスタムサントラかな？

>>276
シングルのミリオンと違ってアルバムのミリオンて案外すごいんじゃなかったっけ？

>>279
そうなのか
そういやD'ERLANGERもV系のルーツって言われてるんだよな
知ってる奴いないか最近復活したんだけど

>>283
デランジェなんて知ってるなんてすごいね
ちょっとびっくりしたｗでもすれ違いだから俺はこの辺にしとくよ

>>277
ソニー時代の原盤件はソニーが持ってる。

YOSHIKIが作ったインディーズレーベルに所属してるバンドの原盤権もあるし、
GLAYはYOSHIKIがつくったメジャーレーベルからデビューしてるからそっちの権利もあるとのこと。

そういや出版権も持ってたな。

訴訟まみれの死んだバンドの曲を公式に収録するよりはカスサンのが良いわな

>>272
本社？
SCEは親会社。
ソニー株式会社は更にその親会社。

今のV系は演奏力は高いけど気持ち悪い
まともなのはムックくらいだわ
D'ERLANGERやX、LUNA SEAなのまた出てこないかな
とV系出てきたころはまだ糞餓鬼だったゆとりが言ってみる

V系の意味すらよく知らないゆとりだけどボンジョヴィとかクイーンみたいなのがいっぱい入ってればいいかな

>>287
SCEと言う意味だ

3以降のFeederとかWeezerみたいな洋楽ロックでいいわ

V系の話とかスレ違いもいいとこだぞ(´・ω・｀)
まぁTGSまで話題がほとんど無いのも事実だがなぁ

自分はDAITAのF1系のインストが欲しい
まぁカスタムがあれば自分で入れるけど

フライング発表 GamesCom 2009.8.19

http://gt.hobby-site.com/blog/archives/2009/09/26102241.html


これって去年のだけど、今回発表されてないやつもあるけど全部対応するのかな

ねえねえあのレーシングホイール?　っていうの　あのハンドルのやつ全体的に見てオススメのやつってどれですか？

前にもらった奴だけど置いときますね
「5OUL ON D!SPLAY」

ttp://www1.axfc.net/uploader/Ne/so/89539
パス：gt5

http://gyazo.com/2226aa2b81f1e5be7bf93fa2d70b02f8.png
ＴＤＵのフォトだけどこんなかんじで時間設定して夜景とか切り替えながら写真取れるようにならないかな・・・

ロケーションに海辺とかもほしい(´・ω・｀)
できるならＢスペで金稼いで車かってフォトトラベルで遊ぶとかってできるから楽しいだろうな

>>294
やっぱりカスタムサントラはほしいな
自分の好きな音楽聞きながら走れるのは楽しい

リライアントロビンがあればコーナーでガシャーンと倒れて北部の人に起こしてもらえるのにな

>>299
ミゼットがあるからもしかするとロビンも・・・
せっかく横転が有効なんだから三輪車はプレミアムカーにしても許せるｗ

>>297
ハンガー7が時間変化してたからできるんじゃないかな

何の話してるのかさっぱり

初回特典の車なんでSC430無いんだGTRとNSXは付いてくるのに
トヨタかわいそうだな

3…2…1…紅だぁ！！の掛け声でレーススタート
カスタムサントラできたら紅で走りまくろう
テンション上がりますよ

>>299
カメラマンとリポーターにも起こしてもらえるよｗ

まぁYOSHIKIもモータースポーツ好きだしなｗ

あのSuperGTのときの発言なんか引っかかったのがあった気がしたがなぜだろう・・・

>>303
その代わりLF-Aの妄想レースカーが収録されてるんだと妄想

smart収録してくれよ山内さん＞＜

音楽関係でレース好きと言えば、TUBEのドラマーがピストン西沢とレースしてるな。

ttp://picasaweb.google.co.jp/jun.moriya/grmyhB#5492214821565992434

本田の車

YOSHIKI「レースゲームは好きですよ。俺たちのデザイン買ったりバイナル貼ったりしてます」

PSP版グランツーリスモの水増しカーリスト

リストにおける水増しカーの定義
・海外版のGT4に現地名に名前を変えて収録されていた車がPSP版から重複して収録されているもの（例：オペル-ヴォグゾール、クリオ-ルーテシア 等）
・アキュラNSX・RSXのようにGT4から現地仕様として収録されていたものは含めない（あくまでGT4からの水増し分をカウント）

ホンダ デュアルノート、HSCに対して
アキュラ DN-X コンセプト '02
アキュラ HSC コンセプト '04
ホンダ S2000（3車種+Type V3車種）に対して
ホンダ S2000 (EU) '99
ホンダ S2000 (EU) '01
ホンダ S2000 (EU) '03
ホンダ S2000 (US) '99
ホンダ S2000 (US) '01
ホンダ S2000 (US) '04
ホンダ S2000 Type V (EU) '00
ホンダ S2000 Type V (EU) '01
ホンダ S2000 Type V (US) '00
ホンダ S2000 Type V (US) '01
（S2000 (US) '04だけ年式が'04だがGT4北米版の発売時期によるもので'03と同一車種）
ヒュンダイ クーペ FX '01に対して
ヒュンダイ ティブロン GT '01
ヒュンダイ トスカーニ '01
日産 スカイライン クーペ 350GT '03に対して
インフィニティ G35 クーペ '03
トヨタ アリスト、アルテッツァ、ソアラに対して
レクサス GS 300 '91
レクサス GS 300 '00
レクサス GS 300 ベルテックス エディション (J) '00
レクサス IS 200 '98
レクサス IS 200 (J) '98
レクサス IS 300 スポーツ クロス '01
レクサス SC 300 '97
レクサス SC 430 (EU) '01
レクサス SC 430 (US) '01
マツダ ランティス クーペ 2000 タイプ R '93
マツダ 323F '93
マツダ デミオ スポルト '03に対して
マツダ2 '03
マツダ アテンザ 23Z、コンセプト、ツーリングカーに対して
マツダ 6 5ドア '03
マツダ 6 コンセプト '01
マツダ 6 ツーリングカー

続きます

>>296
サンクス！
頂いてきますね

続き

マツダ ユーノスロードスター、ロードスター（11車種に対して）
マツダ MX-5 (NA) '89
マツダ MX-5 1.8 RS (NB, J) '98
マツダ MX-5 1600 NR-A (NB, J) '04
マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) '00
マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) '04
マツダ MX-5 Jリミテッド (NA, J) '91
マツダ MX-5 Jリミテッド II (NA, J) '93
マツダ MX-5 ミアータ (NA) '89
マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB, J) '98
マツダ MX-5 ミアータ 1600 NR-A (NB, J) '04
マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) '00
マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) '04
マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド (NA, J) '91
マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド II (NA, J) '93
マツダ MX-5 ミアータ SRリミテッド (NA, J) '97
マツダ MX-5 ミアータ Sスペシャル タイプI (NA, J) '95
マツダ MX-5 ミアータ VRリミテッド (NA, J) '95
マツダ MX-5 ミアータ Vスペシャル タイプII (NA, J) '93
マツダ MX-5 SRリミテッド (NA, J) '97
マツダ MX-5 Sスペシャル タイプI (NA, J) '95
マツダ MX-5 VRリミテッド (NA, J) '95
マツダ MX-5 Vスペシャル タイプII (NA, J) '93
三菱 GTO（車種）に対して
三菱 3000GT MR (J) '95
三菱 3000GT MR (J) '98
三菱 3000GT SL (J) '95
三菱 3000GT SL (J) '96
三菱 3000GT SL (J) '98
三菱 3000GT SR (J) '95
三菱 3000GT SR (J) '96
三菱 3000GT SR (J) '98
（加えてVR-4が4台あるんだけどこれがどう重複してるかよくわからない）
日産 シルビア（S14 2車種）、フェアレディZ（7車種）、マーチに対して
日産 200SX '96
日産 200SX (S14) '96
日産 240ZG (HS30) '71
日産 300ZX 2by2 (Z32) '98
日産 300ZX 2シーター (Z32) '89
日産 300ZX 2シーター (Z32) '98
日産 350Z (Z33, EU) '03
日産 350Z (Z33, US) '03
日産 350Z コンセプト LM レースカー
日産 350Z Roadster (Z33, EU) '03
日産 350Z Roadster (Z33, US) '03
日産 マイクラ '03
ルノー ルーテシア（4車種）に対して
クリオ ルノー スポール 2.0 16V '02
クリオ ルノー スポール トロフィー V6 24V レースカー '00
クリオ ルノー スポール V6 24V '00
クリオ ルノー スポール V6 Phase 2 '03
トヨタ ヴィッツ（4車種）に対して
トヨタ ヤリス F (J) '99
トヨタ ヤリス RS 1.5 (J) '00
トヨタ ヤリス RS ターボ (J) '02
トヨタ ヤリス U ユーロスポーツエディション (J) '00

続きます

最後

オペル 全車（7車種）に対して
ヴォグゾール アストラ スーパーツーリングカー '00
ヴォグゾール カリブラ スーパーツーリングカー '94
ヴォグゾール コルサ コンフォート 1.4 '01
ヴォグゾール ティグラ 1.6i '99
ヴォグゾール ベクトラ 3.2 V6 '03
ヴォグゾール VX220 '00
ヴォグゾール VX220 ターボ '00

以上86（〜VR-4入れて90）車種？くらい

プレミアムの車って作るのに何ヶ月かかるのかな？
製作日数を考慮して
プレミアムにしたい車ランキングとかでアンケート取って
上位に来た車を優先にプレミアムに進化されれば
ユーザーにとってみれば都合良いかもしんないよね

>>289
全部ジョー・サトリアーニでいいです

>>317
半年/人の仕事量らしいよ。

YOSHIKI「GT5？愛車のポルシェが収録されてないから興味ないね」

>>317
基本 半年で車によっては1年かかってるという話
コースは1年〜2年らしいね

まあGTのコースって週回数によってリプレイも変わるし
PV付きだから仕方ないかと

>>319
それだと話題の新型車に票が流れるか…Orz
デミオに票入れても無意味だな

>>313-316のリストの中には車名変更だけじゃなくサイドマーカーやバンパーのデザイン変更がされた車もあるんだよな
それは残してほしい
いやまあUS仕様が好きなだけなんですがね

PSP版って830車種あるけど実質700車種ぐらいなのかな？
意外と水増し少ないな

GT5Pの鈴鹿のPVはエロかったな

>>313-316
日本から海外に向けて出荷された車は
変更も多いので
ゲーム上でもその違いが差として出てるのかな？

>>324
Ｒ３２、Ｒ３３、Ｒ３４、ランエボ、インプなど単純に水増しだけを数えたら
こんなもんんじゃないよ。リストはあくまでも海外版のGT4に現地名に名前を変えて（ｒｙ

>>313-316
こういう水増しの御蔭で、俺のサイドスカートが黒い貧乏仕様のAW11が陽の目を見れたんだから許す。

水増しを止めれば車種が増えるわけでも無い気がする
頑張った上での水増しだと思われ

そういえば今日、GT5を遊んでる夢を見た
自車がなぜか荷車をひいた馬だったｗ

>>328
AW11っていえば、GT4の時はNA、SCともに同じモデリングだったけどPSPでは直ってたの？

>>329
夢とかどんだけっすかｗ

水増しは>>328みたいな人の為ってのもあるだろうな。外人なら日本車でも海外仕様の名前が付いてる方を買いたいだろうし
FORZAならばペイントでなんとかなる物は自分で作れるが、スポーツカーでさえ日本車は収録が無いものも多いからな
個人的にその辺の水増しはFORZAと差別化出来ていいと思うけどな

>>330
PSP版は買ったけど操作性が俺に合わないから殆どやってない。
AWもツートンだけしか見てないや。

ああ、外人は〜って聞くと。
俺もアキュラのNSXじゃしっくり来ないな、国内仕様欲しいって思うわ。
NSXはNSXだろ？って言われりゃそうだけど。

AW11ってのはどれのこと？
レースしか興味ない俺に誰か教えて

ＭＲ2
少しはぐぐろうぜ

>>335
TOYOTAの初代MR-2

発売までにMCとかで外観が変わった場合、そっちが収録されるの？

>>336-337そうだったのか
ベンツあたりかなーと思ってた

>>338
2代目インプみたいにビッグMCならどっちも収録されるんじゃね？

スーパーGTのHSVって出るの決まってる？GT-Rが出るから出るんじゃないかとは思うけど

>>341
作ってるが間に合わないらしい

>>339
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/58/a689009b05960ee6576855901cc360bc.jpg
ttp://honda.hybrids.jp/uploads/147223-MR2Front.JPG



SWや180も中期が好きなんだが、また最終型なんだろうな。

>>333
GTPSP今さらながらハマってる
MRで、とっちらかる寸前の荷重移動＆最小限のハンドリングでコーナークリア出来た時は脳汁出る
ミスると吹っ飛ぶ緊張感はエンスをパッドでやり込んだ頃思い出したよ

>>344
そうかあ、俺もまた頑張ってみる。

>>344
GTPSP、縁石の上でホイルスピンさせるとｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙって音がする

話戻るけど
やっぱり山内って出しゃばりすぎじゃないか？

なんか行動が安っぽいんだよな〜
いかにも1代で成り上がった中小企業や飲食店の名物社長みたいな
CMとかプロモーションにやたら自分が出たがるところといい
城南電機の宮路社長とか高須クリニックとかジャパネットとか茜丸とかああいう感じ

高級感のあるブランドのGTシリーズの大御所っていうイメージじゃない
山内自身のルックスもゲーム製作者にしては悪くないんだから
なるべく露出控えてインタビュー取るのも高嶺の花にしておいて
大々的な発表とか会見にだけ高級スーツ着てビシッと大物感漂わせてればいいのに
大御所が自身で自分のイメージ貶めてる気がしてならないのが残念

GTPSPから所有車が引き継げるみたいなので、
今、せっせと車集めてます。

それからミッションのO-1がいまだに攻略できないorz

ラルフと合体、チームルマンのX攻撃ｗ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4008570

>>347
牧歌的なのが良い所じゃね？

ツイッターでローカルな話題や
アンチの文句にも真面目に答えてるし

>>350
なによりおごりたかぶってないで庶民的だよね
オススメのレストラン教えてくれるとか日本人らしくてちょっと好感持てるわｗ

山内がかっこつけたってさしょうがねーだろ
買う人は面白いゲームがやりたいわけで
単に山内が実際に車まに触れたりレースに参加してるのが
気に入らんだけだろ
個人批判してる奴はそればっか

>>342
マジかよ…
DL配信を願おう…
ちなみにどこ情報？

>>350
それも幻滅なんだよな〜
GTシリーズの大御所にTwitterとかセコセコやってもらいたくないな
今日は昼飯何々食べた〜とか
小島監督とかなら分かるんだけどね

すくなくとも ID:MF0e+z+C 一人の意見に左右されないような人であってほしいね。

そんなに露出してるイメージ無いけどな
GTに関連したイベント立ち上がったらそりゃ行くわけで、
当然インタビューの要請も避けられんだろ
マイナータイトルじゃないんだからさ
むしろもっと表に出て喋って貰わないと困る
情報が海外の翻訳の翻訳ばかりですっきりしない事が多いからね
ファミ通やインプレスとかインタビューして欲しい

あの今年のE3のGT5映像の曲のフルバージョンって
どこかで聴けないの？

>>353
間に合わないといってたのは以前の話だから
間に合わせてくるかもしれんよ。
作ってると言ったのから半年経つし

プリウス、インサイト、CRZ、テスラは収録されてるっぽいね。
もちプレミアムカーで

Twitterやったり露出多かったりして何が悪いんだ？お前なんか困るの？

GTブランドのソフィスティケイトなラクサリー感と
山内氏のチープな中小企業の出たがり社長感の落差が残念なんだよねー
ルックスがそれなりに良いのに行動とのギャップが惜しいのも拍車をかけてる
一言で言うと出しゃばって自身やゲームのブランドイメージを安っぽくするなと言いたい

と思ったらちょうど上にあったｗ
サンクス！（´･ω･｀）
この曲大好き！

>>360
SCEの上層部が言うなら分かるがお前に関係あんの？GTの品質落ちるの？

RPGの脚本家ならいざしらず、自動車ゲームなんだから別に山内がいなくても
現場を仕切れる人が他に居れば困らないと思う
ただ宣伝広告として、山内という人間をが必要なのはわかる。

>>362
同意

俺の感想だよ
GTのブランドイメージと山内氏の安っぽい出たがり行動が
どうも合わないっていうだけ

山内のルックスが良いか・・・？
無理なダイエットして無くて顔色が普通なら平均値ではあるだろうが。

まあ、それは別として、今のGTって、モデリングとかプログラミングは十分優秀な人材が
揃ってて、山内みたいなトップがしこしこと何かする様な状況じゃ無いし。
山内がやるべきなのは、色んな所にコネ作って、車会社とか車コミュニティとの良い関係を
築く事なんじゃ無いかね。
全体のゲームとしてのデザインでもうちょっと工夫とかがんばりも欲しい気がするけど、
そう言うのも山内に期待する事では無い気がするし。

じゃ買わなきゃいいんじゃね？

GTコンプリートみてたらはやくGT5 やりたくなったよー

出たがりっていうより、GT5のどんな記事も
山内に語らせるほうが説得力あるからじゃね
単なる「GT5の新情報」よりも、「山内が語るGT5の新情報」ってついてたほうが読む気になるじゃん

>>366
清潔感あっていいじゃないか

そもそもGTユーザーの8、9割は山内を知らないよ
知ってるのはファンだけ

山内のどこが出たがりなんだ？
車関係以外のことは何もしてないのに

>>367
幼稚園児ですか？

例えば好きなバンドにこういう行動とって貰いたくないとかあるだろ
ミュージックステーションに出てタモリとコントやってもらいたくないとか
そういう個人の感想だけ

出しゃばってるｗｗ
そんな人じゃねーだろ山内さんはｗ

つか、殆どの人はポリフォニーって名前も知らないんじゃね。
GT=プレステのレースゲームってだけで。

フォトモードとかいらないんだけどな
GTテレビとか
他の人がしきったらもっと早く出せてたと思う

>>373
嫌なら買わないってのはもっとも基本的な消費者行動ですよ。

とにもかくにも発売まで60日ちょいか？なげぇよ。
GT4のときみたいにニュル体験版だしてくれ、
フルラップのプレイ動画でもいいから。

5PのGTTVのロード時間はなんとかならないのか・・・

いや、かなり出しゃばってると思うぞ
E3のティーザートレーラーでも後半で山内が出てきた瞬間に引いたもん
やっぱり名物社長キタかｗと

>>376
GT-TV結構面白かったぞ？
まぁ数が少ないんで充実しないと人は目を向けないな

>>380
君がそう思うんならそうなんだろう。
でも、このスレでは同意は得られなさそうだから自重してね

>>377
はいはいｗ
ぼくのだいちゅきな　ぐらんつーりすも　ひはんしゅるやちゅわ　ゆるしゃないじょお
えらいえらい

１１月３日に発売される事は間違いありません
決定している商品ですから

ID:MF0e+z+C

GTの様なゲームは別にポリフォニーが独占してるわけじゃないしね。
山内が嫌いなら山内が関わってないゲーム買えばいいんじゃないすかね？
そういう動画が見たくないなら見なきゃ良いんじゃないすかね？

>>383
どうしたんですか？
当たり前の事言われて壊れちゃいましたか？

好きなゲームなら
社長が直に説明してくれるってむしろ喜ぶ所じゃないか？

いくら山内さんのことが好きだからって美化しても仕方ないじゃんかｗ
それが山内という人となりなんだからｗ
むしろ山内が出ないでGTがどう成り立つのか知りたいよｗ

まあはやく新型DFGT出してくださいってこった
いつまで引っ張るんだロジクールは
10月までには出さないと奪い合いになるぞ

>>386
誰が山内を嫌いって言ったんだよ
だからお前は幼稚園児なの
常に敵と味方か、アンチと信者かの二文法しかできないレベルの低いアフォなんだよ
過剰反応して敵認定して吠えて格好悪いでちゅね

俺のスタンスは>>373なかんじだね
あんまし自分で高級イメージ貶めてほしくないなってだけ

>>389
間違いなく同時発売だよ

ID:MF0e+z+C

いい感じにファビョってきてる・・・

>>391
それは困る
WRC5をコントローラーでやれというのか

ブログでやってください

>>394

新型ＧＴＦＰっていうけど
何か変更点があるってアナウンスあるの？

おっと途中で送信してもた
ID:MF0e+z+Cは自分の考えが正しくないと気がすまない人なんだね
子供かよ

Hシフトとシーケンシャル対応のハンコンは現時点では生産されてないよね？

>>398
たぶん日本では、もう無いね・・・どうしても欲しいのなら高値でG25を手に入れるしかないかな

>>396
どういう変更点があるのか知らないけど、でもこれからDFGTを買おうという人は
旧型の14000じゃなくて14500を買うよね普通

ID:MF0e+z+C　きもちわりい…山内は神かなんかかよｗ
こういう奴が宗教にハマるのはよく分かった。

>>390
お前の私物化する発想が幼稚園児だと思うけどな

三週間後の東京ゲームショーで延期の発表がなければ
延期はなく11月3日発売と思っていいの？

延麒！

>>400
http://www.geo-online.co.jp/ds/5091276/
やっぱDLCキーの有無は大きいよな…

>>357
公式の曲名募集ページ

>>403
そうであって欲しい・・・
山内は何をしでかすかわからんから

>>396
DLカーのプロダクトコードが付いてくるから
現行機を買い控えてるんだよね

＞特製プロダクトコード入りカード

なんだこりゃ？

>>特製プロダクトコード入りカード(仮)
マジですか？

初回限定版についてくる5台のDLコードとは違うよな？

海外版と国内版を比べて入ってない車が入るか
それともgamestopみたく独自の車が入るかは
発表が無い限りわからないかと
ttp://www.gamestop.com/Catalog/ProductDetails.aspx?product_id=75118
このNASCARみたく、ただロジクールの文字が入るだけならがっかりするよな

ただのコード同梱で仕様は何もかわってないなら現行機買うんだけどな・・・15kくらいであるっぽいし
なにより早くハンコンで練習して慣れときたいｗ

１１月３日は発売予定日ではありません　発売日です
運？が付いたプレイヤーは数日前からプレイできます

G25の値段を見慣れてしまったせいか
DFGTの値段が安く思えてきた

GTFP、GT4発売とあわせて購入してプレイしたけどあのときの衝撃はすごかったな。
で、PCレゲーでGTFP使ったら、いままで猫をかぶってたのか！と、さらにすごくてびっくりしたけど。

>>413
ロジの型番500番違いは何も変わらないらしいよ
たぶんパッケージがGT5仕様になってプロダクトコードが付くだけ

>>417
やっぱそうなのか〜。コードもちょっとは興味あるけどやっぱ早く遊びたいしな
新型確保できるか怪しいしとりあえずコックピットだけでも作っとくかな

>>418
知り合いでだれかハンコン持ってないの？
借りれるなら借りるのが一番かと

>>419そういうのは言っちゃダメ！

ハンコン買う人は早めに現行機買っといたほうがいいと思うけどね
新型DFGT狙って数週間待ちとかなったら悲惨だし

DLCコードも初回版のステルスカーみたいなもので
どうせ大したものじゃないだろうし

あれ？マケプレのG27
もしかしてEdyで買えるか！？
ちょっとチャージして来ようかな

どんな物であれ　ハンドルコントローラーでプレイ推奨

輸入盤のG27持ってるって人いない？
説明書英語でも全然問題ないよな？
それとも待った方がいいかな？

>>424
どう考えても待つべき
GT5はまだ出ていないのだから
DFGTもしかり

すでに我慢汁出てるけど
10月までは待ってやる

腰痛防止に座椅子かスポーツシートもお忘れなく

サラウンドヘッドフォンにハンコンにマイコックピットで汗だくでタイムアタックですね、わかります。

ほんと楽天つかえねぇ
なにがスリーマウンテンだよ

ハンコン欲しいけど金がねえ…
要らないゲーム売りまくってDFGT買おうかな
どこで買うと一番安い？

誤爆すいません･･･
無視してください･･･

エアダクト用の扇風機も欲しいな

>>424
PCで使うかどうかで変わる。ドライバが英語だから

PS3専用なら関係ないよ

海外の限定版に付くミニカーだけebayで売ってるよ。
工場から流出してる。

>>430
いらない漫画と終わったゲーム売ったら45kくらいになった。
価格.comには２店舗しか情報ないね。ぐぐりかた悪いのか全然見つけられない

G27だけど、機械いじりが得意な人にはバックラッシュ調整オススメ
高速走行で発生するチャタリングが無くなる。理由は長文になるので省略〜
モーターマウントの穴を加工して、組み立てと分解を繰り返しながら調整した
めんどくさいけど効果テキメンだョ

>>424
英語力は要りません

でも英語力とクレカが無いと購入できないよね

ニュル村の住人「山内」が作った
レースゲー史上初の「本物のニュル」が楽しみだｗ

コース作れるのなら、いろいろ大会開けるな。
コリンマクレーダート2好きだったから、あれの再現がしたいわ。

>>440
俺はコースメーカーでスパと恵比寿作るよｗ

ダメージもあるし、耐久10コースとかやりたいわ。

スパは収録して欲しかったな

>>438
代行屋にも日本に口座持ってて完全代行で注文すれば英語もクレカも要らない
日本へ直接送ってくる業者はほぼ皆無

コースメーカーのコース形状ってやっぱ

L　「　（　ｌ　U

みたいブロックで埋めていくのかな？

>>445
http://www.kotaku.jp/2010/08/gt5_coursemaker_cart.html

> コースメーカーは、トラックをセクションごとに編集することが可能で、カーブ頻度やコース幅、
> コーナー角度、地形角度、そして道路のバンクアングルまでが選択できます。これらの選択は
> スライダーもしくはドロップダウンリストに設置されます。

>>439
動画に出てくるGT5の映像やばかったな

今回はハンドルも変えられるの？
衝突してエアバック作動させたくないんだよね

現在公開されてる動画のニュルって今まで公開されてきたGT5のニュルと木とかが全然違うね。

>>441
そんな立派なもんがつくれるような機能じゃないと思う

コースメーカーというから勘違いをするんだよ。
あれはただのルートメーカーだ。

>>449

http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9257/01a.jpg
http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9257/05a.jpg
http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9257/04a.jpg

4の時と木が別物だな
光が当たって明るくなってる所まで完璧に再現されてるｗ

そういえば特典の車って
コード入れると
最初からガレージに入るって事だよね？
GTライフではかなりのチートだなｗ

確かにコースメーカーってよりルートメーカーかもね
それよりも広場にコーン置くだけで良いからフレと遊ばせて欲しいけどないかな
俯瞰視点で場所指定させてくれたら後は自由に走るだけなのに

コースメーカーはコースの脇は崖とか建物とかそういうパターンは用意されてるのかしら。
PS1のVラリー2ぐらいのパターンがあれば嬉しいけど。

>>453
最初のころに参戦できるレースはレーシングカーで走れないと思う
最初はFF車限定とか軽自動車限定とかそんなのだし

GTライフモードでは終盤のレーシングカー限定レースまで出番はなさそう
アーケードモードなら走れるだろうけどね

どうかね？
そうするとコース脇に置くオブジェクトの容量で
コースの長さに制約が出来るちゃうだろうし
GT3であったコンプレックスストリングスだっけ？あの殺風景なヤツ
あんな感じになるんじゃないか

>>457
コースメーカーのロケーションの画像を見ると風景は基本的に無しっぽいね。
あとロケーションは8つっぽいな。一画面に4つあるけど、右のバーを見ると一段階スライド出来そう。

右下のは横に木が生えててニュルっぽい

うんこニュルニュル

近所の国道を作る夢は潰えた

>>318
このスレでサトリアーニの名前でるとは！

コースメーカーで作ったりコース4つぐらいまで繋げれたりしないかな
セクターごとに作って繋げて周回コース作ったりとかニュルみたいなコースの好きなセクターだけ作って何個も繋げて練習したり

>>460で不覚にも吹いたｗｗｗ

>>456
まあGTは制限無しで参加できるレース無いからなあ

アーケードはGTPで集めた500車種使えるけど
あんまり旨みが無いｗ

いくら売れるか予想しようぜ！

>>466
国内は初週で70万本

アメリカが150万本
欧州300万本て所かな

国内はそんなもんだよな
まぁ日本でGTが売れないのはいつものこと

売れないって今日日70万本売れるゲームの方が少ないだろｗ

「ムーン・オーバー・ザ・キャッスル」ってタイトル曲についてどう思う？
毎回毎回アレンジ変えてくるが、どうも根本的に原曲のタテノリ・リズムがダサいと思うんだけど
あれが原因でアレンジも限界に来てる気がする
今回はタテノリ特有のダサさ解消のためドラムンベースなアレンジにしてほしいお

同じゲーム名で5作も出すことがダサいんだからいいとおもうが

なるほど！？　いやしかし、、

>>470
オマエの感性がダサいよ。

コースメーカーは非周回コースがつくれるとは凄いな。
既存のコースで非周回コースってあるのかな？
あと、どれだけ長いコース作れるんだろ？

>>471
METALGEARSOLID4
FINALFANTASY X�V
PS3を代表する大作だったはずだけど、意外と盛り上がらなかった感あったよねぇ
せっかくブルーレイになったのに、ムービーゲーじゃねｗ

まあGT5はゲーム部分は盛りだくさんだから、これから更に情報でてくれば
一般層にもアピールできる部分が・・・
って、一般層に売ろうとしたらなにが重要なんだろ？

CMだろやっぱり

>>474
GT5にムービーゲーになる要素ないのにその二つの名前出されてもな…

日本で初週で180万本とか世界累計で500万本売れたりとかしても盛り上がらなかった扱いなのか。
随分ハードル高いなぁおいｗ

>>474
ネット上では、大手サイトがアフィ目的でAmazonリンクを貼ってるからね。
後はCMで、グラを一番にそれからカートやら監督モードを少し紹介すれくらいでいいと思う。

>>477
METALGEARSOLID4 73点
http://www.4gamer.net/games/048/G004886/
FINALFANTASY X�V 63点
http://www.4gamer.net/games/050/G005070/

PS3になって、新しいゲームの世界が見られると期待して買ったんだと思う
でも、あまりの酷評で逆の意味では盛り上がったとは思うがｗ

>>476
PS3でスゴくなりそう！って、期待されてた大作を出しただけだが
あとなにがあったっけ？　みんなのGOLF5ぐらいか？？

>>475　>>478
最近じゃファミコン雑誌とかも読まれてなさそうだし、
年齢層とかも考えるとやっぱりCMになるか

>グラを一番にそれからカートやら監督モードを少し紹介すれくらいでいいと思う。
やっぱりCMだと実写のように見えるグラはインパクト大きそうだよね
PSP版みたいなCMは、完全に失敗と言ってもいいだろうしｗ
「あのNurburgringを完全再現！」とかやると、車に興味ある層は食いつきそうだ

GT5すげぇ！　車にはあんまり詳しくないけど、このすごさは味わいたい！
↓
最近の専用コントローラは出来がいいんだな　G27がよさそうだ
↓
コントローラー置くところないや　プレイシートも買っておこう
↓
この機会にスピーカーも買っておくか
↓
42インチじゃ慣れちゃってサイズが微妙だな　どうせならプロジェクター買ってしまおう
↓
あれ？　残高が妙に減ってるorz

↓
車大して詳しくないからよくわかんない

>>480
どうせ雨の中10ｍ前のコンビニに車で買い物にいくCMだよ

>>479
そんな購入したかどうかすら不明のユーザーが勝手に付けられるようなスコア並べられてもなぁ。

16台同時走行での雨のニュル、NASCARのクラッシュぐらいは入れたらインパクトあるさ

一般人とかニュル知らんでしょ
せいぜい>>460程度の感覚

ニュルンベルグ裁判なら知ってるぜ

ニュル24時間耐久は一時TVで流してたんだから知ってる人もいるんじゃね？
あれってフジだったけ？

モタスポ好き以外のゆとりはまず知らないだろうな＞ニュル
お得意のカッコ良いトレーラーをCM流せばそれなりに話題になると思う

DFGTのDLカーは日本版に入ってなかった787Bのステルスと予想

>>313-316は俺がGTP出た頃に作ったリストだなｗ
これって>>313の定義にも書いてるけど、ローカライズ以外世界共通になったGTPでは
GT4では各国語版ごとに違う名前を持っていた車を両方収録しなきゃならなくなったせいなんだよね。
水増しが騒がれてたころにその意味と根拠について説明するために一覧作ったつもりでネガキャンのつもりはなかったｗ

一方、世界共通仕様になった弊害として、本来ESSOになるはずのTS020のロゴがEXXONになっちゃってたりする。
それどころか、車名そのものがESSOのエッソウルトラフロースープラは削除されちゃってたりする。
重複車種はともかく、こういうことが起こらないためにもGT5は各国語版分けて欲しいね。

5PのCMは好きだったけどPSPは・・・

＞＞476
ムービーゲーではないけど
鑑賞ゲームとして楽しめるのも確かｗ

CMは
普通にE3ムービーやリプレイ映像流すだけでいい

GTしってる人は
やっぱGTすげええええってなってお店に走るよ

上手くいった時のドリフトのリプレイは楽しみ

去年のE3のムービーをCMで流して欲しいな
映像もBGMも良いから今見ても興奮する

>>495
5oul〜の方は使うだろうけど、映像は差し替えになるんじゃない？

韓国のGT好き連中(大半が割れザー)がフォーラムで
「GTの韓国版出さないのは山内が反韓だからだ！」と火病を起こしてる。

挙句山内にツイッターでGT5韓国版出せ出せ粘着する始末。

何故出さないって、海賊版or割れでしかプレイしないからだろ…

韓国人はフォルツァやっとけばいいだろ

今韓国にはPS3入れてないんじゃなかったっけ？ウォン安かなんかで

>>497
そういうことをやるから山内がドン引きして発売が遠のくんじゃないの？ｗ

そういやGRAN TURISMO Conceptに「2002Tokyo-Seoul」ってあったな
「2001Tokyo」と「2002Tokyo-Geneva」の2本は買いましたｗ

胸糞悪いから晒すわ
http://twitter.com/GTKorea

@Kaz_Yamauchi 韓国のグラントゥーリズモコリアです。
韓国グラン発売スケジュールはまだ公開されていません。
約1万人のコミュニティのメンバーが海外版を購入しなければよいかわからないのです。
韓国でも同時に発売されますか？ 3:05 PM Aug 28th webから

↑
フォーラムで堂々とGTの海賊版入手、torrent撒いといてこの発言。盗人猛々しい。
ヒュンダイ出るから韓国版出るのは当たり前とか抜かしてる。

GT初週は50万行くか行かないかでしょ。
ジワ売れ一年で75万。
日本でシリーズがちゃんと出るだけ売り上げがあればいいよｗ

んなことより新型版DFGT情報と発売日早く出してくれ。
頼むよロジ！

なんでヨーロッパの人は車ゲーが大好きなの？

>>502
他の呟きも読んでみたけど別に問題のある内容だとは思わないけど？
それにその呟きを取り上げた意味が分からないし。

違法コピー推奨してるのにユーザー面するなってことだろ
お前在チョン仲間か？

売ってないから割れをダウンロードするってのも有るかもね
個人輸入はハードルが高いからね〜

>>506
俺は>>502のtwitterしか読んでないから。
そこからは、torrentだとかそういった情報は見つからなかったからね。

そのtwitterにフォーラムのアド書いてんじゃん。
torrent載ってるページ晒す馬鹿が居るかよ。

>>509
いやね、彼のtwitter見る限り普通のファンなんだわ。
それなのにtwitterを晒し上げるのはどうかと。お前のモラルの問題。

>>504

欧州ではモータースポーツが日本とは比べ物にならないくらい盛んで
伝統文化の粋にまで達しており、レーサーの社会的地位もとても高く
Ｆ１はもとよりＭＯＴＯ・ＧＰの視聴率は４０％にも達する事もあります。

そういった背景がある為にモータースポーツを扱う
レーシングゲームが欧州では日本よりも人気があるのでしょう。

>>510

韓国人だと何でもかんでも嫌韓で叩く未成熟なアホもいるから
仕様がないよ。
もっとニュートラルな目線で物事を観ないと視野が狭まるのに・・・

でも前は北米のほうが売れてて欧州はそんなに売れてなかったぞ？

２までは北米の方が売れてたけど
３で拮抗しだして
４からは欧州の方が売れたはず

>>512
torrentの文字が読めないバカチョンですか？

日本は今後衰えていく一方だし、韓国は発展していくのは確実。
日本にいるコリアンの方々、本国の方々を怒らせてどうするという感じ。
韓国版が出ないなど常識が無いなソニーは。

http://www.polyphony.co.jp/products/s02.html

　　　　　　1　　　　　 2　　　　　 3　　　　　4　　　　　5P
日本　255万本　171万本　189万本　127万本　074万本

北米　399万本　396万本　714万本　305万本　116万本

欧州　430万本　368万本　585万本　656万本　294万本


4から差が付きだしたんだな
北米の売り上げ減少はForzaの登場が大きいのか？
4はフォードGTを主役にしたり北米に気を使ったのに
この売り上げ見れば欧州ユーザー重視の作りになるわな

ＧＴ５は最終的にこれぐらい売れそうだな

日本　140万本

北米　400万本

欧州　600万本

>>511
そうは言っても、DTMやFIA-GT、WTCCやルマンシリーズですらロクに収録されてないんでは？
日本のガラパゴスレースのSuperGT(俺は好きだけど)なんか、あんまり興味ないと思うがなぁ

・ヨーロッパのコースは多く収録されるが、シリーズ戦が組める程、レースカーが充実していない
・SuperGTのレースカーが初めて収録されるが、シリーズ戦が組める程、国内のコースが充実していない

この辺りが何ともアンバランスなんだよなぁ

GTはベスモの朝バトやスーパーバトルにチャンピオンズバトルだもの。
まずそれを頭に入れとけ。

180sxはプレミアかスタンダードか早く情報出してくれー

>>521
情報が出てない車種は基本的にアプコン版だと思っておいた方が、精神衛生的にはよさげ

日本で100万本は超えないとおもうがね
MGS4の売り上げは越すだろうけど

Kaz_Yamauchi

そうだね。積み上げたものの良いところを伸ばすのではなく
欠けているところを補おうと提案するのが代理店の商売ではあるのです。
RT @aksmts105iltsac: @Kaz_YamauchiGT5のCMは優雅でクールなCMにして下さい！ GTPSPのはGTらしくない気がしました…。


どういう意味や

>>524
GTシリーズはクールな大人のゲームですが、それだけではユーザーが限られるので、新しいユーザーを開拓するためには
今までのイメージを脱却しなければならない、と考えたSCEと広告代理店はクソです

ってことかな

KAZ｢素直に俺ん所のトレーラー使っとけやks｣

ニュルのコクピ視点で「5OUL ON D!SPLAY」を流すだけで売れるw

>>524
未完成部分をごまかすための尻ぬぐいを代理店にさせようってことじゃないの？

斜に構える俺ｶｯｹｰ

つーか、もう暫くは新動画出てこない感じ？
毎日スレ更新して動画をチェックする日々

>>446
>山内さん曰く、最初から作り上げる機能だった場合、「CGツールを必須として、
>使いこなせるユーザーに限りが出てしまう」のだそうです。

別にそれでも良いと思うんだけどな。
rFactorみたいな感じで、神職人が集えば人件費タダで勝手に世界中のサーキットを作ってくれるんだし。
ツールの規約に、作成したコースや車両の著作権は全てポリフォに帰属します、みたいな条項を入れておけばGT6にも使えるぞｗ

>>529
次の新情報は来月のTGSかね

>>530
そうするとまた権利ゴロが寄って来るかもしれんし。
良い所はポリフォで、問題が起きたらユーザーのした事だから〜って訳にもいくまいて。

>>519

GT2だとBTCCマシンは結構いたけどなぁ
ラグナやモンデオ、Alfa155をモディファイすると「レースカー」って冠もついてたし。
そういうので対応してくるかもね。

WTCC(ETCCとか)はBMW 3とかセアト、先代アコードのモディファイとかで対応するとか。

ただル・マンのR10とか近年の主要車種以外、年代バラバラな出場車種はなんとかしてほしいね
ベントレーとかMGとかペスカローロとかなら許せても88CVとかR390とかAMGのCカーと混走は萎える。

>>530
その案いいな
某Fo4でパクられそうだが

そんなグレーゾーンするわけないだろ
特にコンシューマーで
典型的なオタクのアイデア

しかし他のタイトルがGTを追い付き追い越し始めてる現状じゃ
そういうところで引き離しにかからないとヤバいと思う。
山内本人は楽観視してるだろうが。

>>535
技術的な問題は抜きにして著作権的にはFのバイナルが成立してんだから不可能ではない
監視できる体制がないと難しいだろうけど

>>537

Ｆの運営っつーか監視は凄いもんがあるね。
ＮＧなものは１日以上生きてないんじゃない？

>>517
プロローグって日本で70万本以上も売れたのかｗ

おためし版なのに某FM3の10倍の売り上げ・・（ゴクリ）

>>538
ディズ○ー系なんか特に…

おや誰か来たようだ

>>534
FMにコースや車のモデリングツールを導入したら
ユーザーの方が質が高いもの作りそうだな

でもGTの場合はポリフォ並の質にするのは無理だと思う
インタビュかなんかで山内も言ってたけど

GT5にグレーゾーンな機能があってSCEが訴えられることを望んでるんだろう

>>538
Forzaの監視はおかしな所もある

もともとゲームにあるバグ（裏ワザとも言える）で
金増やしただけでオンラインからバンされた人多数。
自力で金を貯めただけなのに勘違いされてバンされた人までいるらしい

もしGTでコース作れるようになったら
モータートゥーンGPのコース再現して山内うれし泣きさせてやんよ

グレーゾーンはアメリカ企業じゃないと出来ないよ
グーグルにしてもユーチューブにしてもアップルにしても金融にしても
ユダヤ・アングロサクソンは途中から自分達に都合よくルール変更できるからやれるだけで

訴訟リスク抱える日本企業は無理

なんかもう気持ち悪い
こういう人とはオンで一緒に走りたくない

オフもいやだし

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　＜「訴訟リスク抱える日本企業は無理」
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー’´　　 ／
　　　　 　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　　　　
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　　　
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー’´ 　 　 　ヽ /　　　　／

>>546
キモッ

>>549
しゃぶれよ

またFの話題かよ
そもそもFとGはゲームのジャンルが違うんだし、比べるのがおかしい
F信者「GTは糞挙動！！サウンド最悪！」←シムと大衆ゲームの違いを考えろ
G信者「Forzaはグラフィック糞！GTの方が高機能！」←走ることのシミュレーションに特化してないゲームだからだろ

フライトシムとエースコンバット比べて信者同士が言い合ってるようなもん

>>545
日本人は世界でもいちばんくらい
神経が細やかで繊細（悪く言えば神経質）
だから危ない機能はつけないだろうね。

つか、オタクの「ぼくのかんがえたさいきょうのぐらんつーりすも」の理想を否定されたから怒ってるのかなｗ
まあフルなエディターとかツールとかは典型的オタクが安直に考えることだもんなあ
著作権リスクやDLC等の商売上の計算してそういうのはやらないわけで
オタクは社会性ないからそういうのが思いつかないんだよね

>>517
GT4が（GT3ほど）売れなかったのは1にも2にもクリスマス商戦を逃したからでしょ。
特にクリスマス商戦が重要な北米でGT3の半分しか売れてないし。
日本の発売を12/3に間に合わせた上で、世界同時発売してクリスマスに間に合ってればGT3以上に売れてかもね。
それにしてもGT5PはPS2とPS3の普及台数の差を考えると相当売れてるな。GT4Pより内容濃いってのもあるけど。

>>519>>533
そうなんだよねぇ、1つのカテゴリーのレースを再現できるほど車種が揃ってないんだよね。
GT5はSGT増えるから12〜16台くらいはバラバラに出来るだろうけど、年式揃ってないしね。
DTMにしてもルマンカーにしても、各年代からつまみ食いだから台数揃わないしね。
あくまで車ゲーであって、レースカテゴリーの再現に重点を置いてるわけではないのはわかるけど、
NASCARとかの同一車種チーム違いを大量に収録してNASCAR単独でレースできるようにするくらいなら、
SGTのGT500とDTMくらいは車種自体は少ないんだから09or10年時点のほぼ全チーム用意してほしいところなんだけどねぇ。

PS3+GT5「レーシングパック」があるのだから、
ハンコン+GT5もしくは、PS3+ハンコン+GT5「パーフェクトパック」があってもよさそうなものだが...。

>>554
GT5は焦らし作戦も有利に働いて
GT3より売れるんじゃないかな。

GT以外のレースゲーはミリオンいくかどうかで息切れしてるのに
GTはやっぱ凄いよ。
質、量共に他より飛びぬけてるのが大きいな

過去の売上げを見てもGTの固定客は100万人以上
他ハードのレースゲーがほとんど売れてないのを見ても
GTユーザーが他のハードに移ったとも考えにくいから
最終的には国内ミリオンはいくだろうな

なんで北米のGT3はいきなりズバ抜けてるんだろう欧州よりも売れてるし

>>555
>PS3+ハンコン+GT5「パーフェクトパック」があってもよさそうなものだが...。

さぞかし箱がデッケエェ〜〜〜〜〜〜〜〜んだろうな！ｗ
１ｍＸ１ｍ要るんじゃねｗ

みんなはどんなベンツに乗ってるの？

ベンツのスカイラインに乗ってる

>>560
ウニモグ？

公園においてあるやつ

事務所のやつ

ワングーで初回限定版予約してきた
今度こそ延期は無しでお願いします

GT5 ゴッドパック（15万円）

・GT5ソフト
・等身大の山内 蝋人形（ニュル耐久仕様）
・山内愛用Tシャツ
・山内サイン入りニュルの石

売れる売れないはゲハでやればいいんじゃね？

ＧＴ５は車体の色を変更できるようになってるの？

>>568
車を買うときに選べる

買った後の色チェンジという事なら
購入の重みがなくなるから導入されない

>>554
SGTの10年時点となるとHSV-010を作らにゃならんから、ちょいと敷居が高いと思うんだが、せめて08年では
GT500は全チーム用意して欲しいと思うなぁ
今のところトレーラーなんかで確認する限りでは、NSXはステルスモデルを除いて06年型みたいだし・・・
DTMだって現行はアウディとメルセデスだけなんだし、テクスチャだけで何とでもなりそうなんだけどなぁ
LMSのローラ・アストンマーチン、収録されてないかなぁ・・・M3GT2とかサリーンとか・・・

HSVもいれてくると思うよ。
HSVが世に出てから発売まで半年以上あるわけだし

プリウスやインサイトは水増し無しだと良いなア

>>569
やっぱ購入後は色変更なしか・・・
ありがとう

カートの問題って解決したの？

ポケモンみたいな限定品商法はやめてほしいな。
初回版を買ったらお高い車種がタダで手に入る程度でいいんだよ。
国ごとに限定だったりハンコン買わないと手に入らない車種があるとか論外。

？

初回版にプロダクトコードを付けるのは中古対策として当然

発売日に普通に買えば初回版が買えるんだから
限定版商法と言うほどのことでもないような気がする

実際ｗｋｔｋして待ってるのは俺も含めて２５以上のおっさんだけかもな
最近の若いもんは車に興味ないそうだし
>>518くらいがいい線だと思う
オンラインは反射神経が衰えてるから北米欧州に惨敗するかもな

>>574
ファン心理につけこむ商法は確かに嫌だが、まあそれでもAKB商法よりはずっとまともだと思うけど

今後は中古対策各メーカが色々やってくるし、俺ならＥＡ商法のはありだと思っている

>>577
25でおっさんで「最近の若いもんは」とか言っちゃうの？w
真のossanの俺どうすりゃいいんだww

>>577
たしかに車好きってのは少ないな。
俺も中１だけど、車好きは俺ぐらいだけだな・・・

>>574
例えばPSP版だと、海外では今年の1月くらいに特典車全車無料DLできるようになってるんだよねぇ。
日本でもそうしてほしい、というより日本のユーザーがナメられてるというか。

>>576
初回版の特典車はともかく、>>574の言うように日本じゃ手に入らない車種があったり
DFGT買わないと手に入らない車種があるのは酷くない？ゲーム中で手に入ればいいけどさ。
PSP版に至っては小売店毎に特典車が違うとか（しかもゲーム中では買えない）。AKB商法かよ。

>>577
確かに、自分は高校生だけど、同級生でGT5P持ってるの1人しか知らない
それどころかグランツーリスモ自体知ってるヤツが少ねえ…

特典つっても色違いだからな。車そのものが手に入らないとかならアレだが
そこまではしないだろうから、そんなに気にする事も無いだろう。
何が何でも全色揃えるんだ！って人は辛いかもしれないけど、、

>>577
20前半だけど、周りにGT好きは居なかったな
むしろ友達に5Pプレイさせたりして広めてからちょっとレースゲー＆モタスポ好きが増えたぜ
今の世代はレースをやってないとか知らないだけで、やらせればみんな普通にハマるんだよな・・・

まぁガソリン高いし都心は車いらないしなぁ･･・
興味わかないのも仕方ないよな(´・ω・｀)

地方はそうでもないきがするけど(´・ω・｀)

大学生だけどGTPは発売翌日に大学に持ち寄ってパーティレースやってたけどなぁｗ
やっぱ理工系だから車好き多いのかな

ttp://response.jp/article/img/2010/08/24/144279/278072.html
こんなマニアックな車はいんないよなー･･･

>>588
この泣き目は何とかならなかったのか

>>589
このへなっっていう顔がいいんだよｗ
なんかこうぶ細工だけど愛着わく顔ｗ

>>580
心配するな俺もおっさんだｗｗｗｗｗｗGTは反射神経だけじゃねえし
実車走行経験とセッティングは俺も負けてないつもりだぜい？ｗ
まあでも俺ら世代みたいに毎週、湾岸と仁Dを見るためにヤンマガ立ち読みしてた時代は終わったよな。。。悲しいけど


それはそうとヘルメットとRスーツのエディットはできんのか？PS3ならラクショーだと思うんだが

現状日本車に魅力的な車がほとんどないってのもあるし
車以外の娯楽が多すぎる
そら若い子が車に興味持たなくなるよ

日本では車はただの移動手段って感じだからね

魅力的な車どーこーは違うと思うな、まず車に目がいってないし
娯楽が増えすぎたってのは同意

今時の若者は車＝おっさん臭いだからね〜

>>593
そりゃどこの国でも一緒だ
車好きはどこに行っても少数派

俺は今時の若者じゃないんだな・・・まぁおっさん臭いって言われるしな

>>591
TTで出来てたんだしGT5でもできるといいよね。
各ラリードライバーやStigがどういう形で出てくるのか（敵車or自分で使えるのか）もわからないし、
そこらへんの情報はTGS待ちかあるいは発売までわからないかも。

ドライバーのルックスいろいろ選べるといいね。
井上トロとかガチャピンとかでないかな。

F1 2010 [Reality Vs. Simulation HD]
http://www.youtube.com/watch?v=ML1O0fn4Cf4&feature=player_embedded

海外で最もグラフィック凄いレースゲー作る会社でさえ
この程度か・・
GT5PのF1はこんなもんじゃなかった。まあ雨だとごまかせるからな。
晴れでリアルなグラフィック出せないと本物とは言えない。

5歳のころgt1を買ってもらって遊んでた俺って・・
現在受験生

>>600
3歳でドリフトしてる子供がいるから大丈夫だ

>>599
走行台数とかが全く違うだろ

>>592
今の日本車なんて見てたら確かに興味持たないわな
街中歩いていてもプリウス、インサイトばっかり

>>603
ミニバンも見てると腹立たしい・・・。

ガソリン代もケチらなきゃ生きていけない世の中じゃ

ポイズン

最近のクルマ事情を見てると乗らないほうがいいのかと思ってきた・・・
ゲームだけで十分なのかな。
ってかなりスレチでｽﾏｿ。

GT1で車に興味持つ若者が増えたようにGT5で同じ現象が起こるといいな。

GT5で車に興味を持つ→所有している軽やミニバンをいじる
って感じならありそうだな
たぶんスポーツカーに乗り換えようとまではいかないんだろうなぁ

車に興味ないやつがGT買うかなぁ〜？
GT1で本当にそんな現象があったの？

親が買ってくる→子供が興味持つ

ってのはあったんじゃない？

>>600
全く俺と同じだな

>>605
１３０円とか昔のハイオクより高いからな〜

ハイオク100円くらいだった頃が懐かしいのぅ

お前らディーゼル乗れよ
最近のは燃費いいだろ

お前らが相手してやらないからこんなとこで暴れてんじゃん・・・
http://gs.inside-games.jp/news/247/24704.html

現物を欲しいと思わないし憧れも薄い、いわゆる車に興味無い世代だけど
実車をある程度再現して家庭用ゲームの１つとして遊べるGranturismoは好きよ

>>603
プリウスいいよ
少なくともガス撒き散らして爆音鳴らす車よりは好ましい

GT買う前まではミニバンマンセーだったけど、
GT買ってからはスポ車しか購入対象にならなくなってしまった。

俺高校生だけど、みんな言ってるとおりクルマ好きは少ない。
今の学年300人くらいいるけどそのうち4人くらいかな
俺は生まれたときから根っからの車好きで、トミカなんて尋常じゃない数持ってたｗ
それが小6のときにGT4とPS2の同梱版が発売されてクリスマスに買ってもらった
そっからハマり込んだなぁ

今の人たちは知ってても「F1ってきいたことある〜」くらい。
箱車でレースやってることなんて知らないし、興味ない。
GTPSPは買った人いたみたいだけど、多分クリアしてないｗ
街中で珍しいクルマに反応して振り返るのが俺だけだから、めっちゃ浮くorz

そんな感じだよ。こんな世代のクルマ好きは受け入れてもらいにくいんだ・・・


長文ｽﾏｿ

車好きっていっても大半はみんなと楽しくドライブっていう層であって、
タイプRでコーナーを攻めるような奴はもういないだろ
ていうかリアルでやるな。迷惑だ。サーキット行くなら別だけど。

サーキット行くまでは極力静かにな。爆音マフラーで静かもへったくれもないが。

学校によって違うだろうね
定時制やら男子校やら

>>604
少子化なのにミニバンに乗りたい奴って何なんだろうな
狭い道に進もうとするとき超徐行されると腹立つ

維持費高すぎるしな
そんなに金かけるのなら、他の楽しいことをするよってなるわな。
選択肢は山ほどあるし。

>>624
俺なんて子供５人いるから
必然的にミニバンしか乗れないというのにw

>>626
家族が多いならミニバンで問題ない

問題なのは一人とか二人しか乗って無いミニバンだろ

JRや地下鉄の充実した都市部はともかくまだまだ
車需要は大きい。ミニバンやらプリウスやらコンパクトや軽の
割合がほとんどだけど、分母が多いだけにまだスポーツカーも
わりと見かけるな

とはいえ今日本のメーカーそのものがスポーツカーに消極的だし
新車で買える選択肢も少ないな

車はただの移動手段と考える人が99%、それ以外が１％って
日本のAT車とMT車の比率を見れば納得できる

ATでも楽しいよ

>>624

仲間や家族でキャンプや行楽に行くのに
ミニバンだと楽だし荷物も沢山積めて便利だもの。

家族がいなくたって外で遊ぶにはミニバンは便利。
昔は走り車とか乗ってたけど２台体制とかならまだしも
走り車１台だけなら　もう勘弁だな〜。。

君も３０過ぎれば判るよ（＾＾）

このご時世、しがない会社員にマイカーは無理っす。
つか、おれ横浜だけど駐車場代1.5〜2万円って....orz

奥さんが妊娠して走り車からファミリーカーに買い換えたが、納車の日、旦那の方は未練タラタラで
旧車を見送る…。
昔、こんなCMあったなぁ。

>>627
いやそうなんだけど
わざわざミニバンなんて選択肢選ばなくてもいいのになーと

そりゃ趣味的にミニバンの方が利便性がいい人もいるだろうけど
どっちかというと、そんな必要性が無いのにミニバン持ってる人の方が多そう

そういう需要くらいしかないミニバンに、日産はスポーツタイプとか用意してるんだよな
セレナとかエルグランドにNISMOtuneあるしｗ
あれ売れるんだろうか・・・ｗ

このスレっておっさんばっか？
その歳でゲームやってて恥ずかしくないの？

その歳でそんなこと考えて恥ずかしくないの？

スポーツタイプに未練を残しつつ家族の為に乗車定員多い車を選ぶとなると…
ランエボ、インプ辺りが適当なんだろうか
でも奥さんがエボを運転してるのは想像出来ないし…

どの辺りが妥当なんだろ？

そういえば女がインプエボに乗ってるの見たこと無いな

シビックタイプR

>>638

俺はあるよ。
バリバリに改造してあるエボ６だった。
旦那の車か？と思ったが、それにしては乗りこなし過ぎていたｗ

>>638

サーキットでエボ９乗ってる女の人とかいたよ
まぁ本人の車かどうかは知らんけどｗ
少数ではあるが走行会とか女性でも走りに来る人はいる

エボもインプも女性のってるの結構見るけどな。土地柄なのかね。
俺は結婚したがインプ乗り続けてる。子供は立派なスバリストです。

>>638
シビックRか〜今乗ってるのと似過ぎてるし…ん〜
ランクスも良いかなと思ってる今日この頃

>>637
レガシィとか？

>>606
じわじわクルｗ

>>639でした

シビックRってもしかしてFD２のことか？
あれ後部座席に家族のせてってなると不満爆発するだろう
乗り心地最悪だぞｗ
多少スポーティーってこともいれると
レガシィB4、RX８、アコードとかそのへんがベターじゃない？
エボインプとかでもおｋだとは思うけど
ドライバーからすると色々いじりたくなるだろうしなｗ

レガシィはBLITZEN以外認めんぞ

本当に発売日に発売されるかいつ解るの？

んなこと誰がわかるかよｗｗｗｗｗｗｗ

発売日

発売するまでが発売予定です

遠足は家に)ry

2週間前の10月20日までに延期の発表がなかったら発売だろうな

>>648
つい最近まで乗ってた
ミッションやブレーキが酷かったけど
それもあのデザインだから許される
GT3で収録されたときは感動した

どんな車を買うかよりもどんな風に車と接するか、だ。ミニバンは正直厳しいだろうけど、軽自動車でも
プリウスでもサーキット走行してる奴はいる(というか軽自動車でモータースポーツははジャンルとして
確立してる)。シャコタン鬼キャン下痢便マフラーなミニバンで街中をタラタラ這いずり回るような連中に
媚売らずとも自動車業界が成り立つように、自分の車にちょっと良い装備を付けてちゃんとしたスポーツを
すれば良いじゃないか。

と思いつつその「ちょっと良い装備」の金がないんで指をくわえて見てるスイフト乗りの自分･･････

>>620
高校生で生まれたときから根っからの車好きって俺そっくりだなｗ

早く免許取って将来はLP570-4SLを買いたい

>>657
ﾅｶｰﾏｗ
免許とるけど、まずは大学へ通うのに車が必要になりそうだから好みの車を買えるのはまだ先かな・・・

>>657-658
お前ら俺かよｗ

俺は親に、地元の大学に行ったら車買ってやるけど、東京とかに行くんだったら買ってやれないって言われたｗ
まあ実際東京とか大阪だと車いらないけどね

自己紹介はいいですよ＾＾；

GTってホント年齢層低いんだな
forzaはことごとくオッサンばっかなのに

>>659
意外といるもんだなｗ
東京なら地下鉄あるから車要らないしねｗ

>>660
すんませんｗ
学生らしく勉強してきます・・・

>>660
ｽﾏｿｗ
それにしてもこのスレ平和になったな
前はForzaやらヴヴヴやらで荒れまくってたのにｗ

>>657-659
田舎から大学進学したいけどクルマ好きで愛車持てないのがネック・・・
プジョー106・S16に一目ぼれした工房でした

>>663
つなぎでフォルツァで遊んでて、なにかがたりないと思ったら「洗車」だった

東京は駐車場代がエライ事になるらしいね
俺の地元だと砂利の駐車場で月5千円とか探せばあるのに
月3万とか月5万とかになる事もあるんでしょ？

俺の地元は3000円とか普通だわw

>>666

うちは月３０００円ｗ
東京だったら間違いなく、車は買ってないな。

>>666
23区じゃなくても、吉祥寺辺りで\15,000〜\20,000位。一万円台なら安いと感じる。

やっぱクルマ乗るなら田舎か(´･ω･`)

あと楽天ブックスで今から初回版予約したら当日に届く？

平和〜平和〜ここは平和なお花畑なの〜♪

近所ではどこの家も車1〜2台分の車庫持ってる＆敷地内にもう1〜2台分のスペースを捻出できるド田舎在住が通りますよ。
逆に地元で賃貸駐車場なんて見たことない(w　そもそもアパートとかマンションとか賃貸住宅も歩ける範囲では皆無だが。

フェラーリの車種が少ないよなぁ
もう少し増やしてくれないかな
348、355、360、512TRあたりの90年代のマシンも入れてほしい

どこ住んでるの？
→○0○○のアパート。
　→・・・(少々対応に困る)

程度の田舎者も通ります

ランボルギーニも少ないと思うの
ディアブロ、LP670-4SV、LP570-4SV、レヴェントンは入れて欲しいな

俺も3歳位から親父達とGT1やってた。
まともに走れてたかは抜きにして。

レヴェントンは欲しいな
戦闘機風メーターで運転してえｗ

>>676
親父から息子への世代交代が多いのかな。

ミス
×LP570-4SV
○LP570-4SL

>>676
同類、初めてのゲーム＝GT1です。

とりあえずポルシェなんとかしてほしい

ガヤルドのMR仕様もあればなー
あとレーシングモデファイでデロリアンをBTF仕様にできないかなｗ

チゼータとかサリーンとかマイナーメジャーなスーパーカー入れるぐらいなら
フェラーリやランボルギーニを充実させるかポルシェを何とかしてほしい

>>682
タイムスリップする機能つき？ｗ

>>661
×年齢層低い
○年齢層幅広い

俺なんか山Pと同い年だぞ

>>681
ポルシェだけで１つのゲームが作れるくらい深いよな

以前のポルシェはポルシェを出すと、ゲーム内で一番速い車にしないとダメって言われてたんだぜ。
だからNFSなんかは他と混ぜないでポルシェだけのゲームを出してたｗ

>>684
タイムスリップしたら周回遅れじゃｗ
エンジン音が映画と同じとかMr.フュージョンで給油が一瞬とかかな

ポルシェはパっと見だと見分けが付かない・・・

インプレッサの音うまく再現されてるといいなぁ
GT4ではとても水平対抗エンジンとは思えないシャリシャリ音だったし

>>690
そして知らない奴が名前を見ると更に混乱するぞｗ

>>675
カウンタックみたいに、ディアブロは初期型と6.0両方入れて欲しいなぁ。それかGT。

イオタを是非！

ミウラをレーシングモディファイするとイオタになります

>>682
LP550-2バレンティーノ・バルボーニだっけ＞MR仕様
あれもいいなぁ

>>695
それ、隠し車種としてやってくれたらいいね
粋だね

>>647
スルーられっぱなしののFD2はGT5に出れるかな？
FD2オーナーでゲームに出てないことを嘆いてた輩がチラホラいたけど

>>690
ポルシェは見分けがつくように見た目を変えると
漏れなくグロくなる呪いがかかってるからな

JGTCのR33はもう出ないのかな…

お、子供の流れは終わったか

本体同梱版やおまけ付きの初回生産版が次々と完売しちゃってるけど
これってあえてそうやって演出してるんだよね？

え、初回版って売切れとかあんのか？
余裕こいてまだ予約してないorz

店頭で当日買えるだろう
ハンコンのほうがヤバいと思う

>>703
アマゾンは数日前に終わったみたい

でもアマは多分また予約復活すると思う
毎日要チェックだな

スティック機能のついたハンコンってある？
視点やカメラ動かしたりするのにスティックが無いと不便そうなんだけど

ハンコンは９月になったら買う。それまで我慢する。なんとなく

>>707
実際不便だ
フォルツァはそのせいでハンコンでの接近戦バトルがすごく辛い
GTはハンコンのボタンで左右を見られるらしいけど

>>708
ロジの14500の発表をひたすら待つ

フェイストラッキングに期待しようぜ

>>707

俺はこれのまねをしている。
ttp://www.mitene.or.jp/~oz-/g25_kaizou.html

普段レースゲームとかしないし車もそこまで興味があるって訳ではないけど
GTシリーズだけは買うなぁ　5も今からすごい楽しみ！

DFGTのプロダクトコードもべつにいらないし14000買おうかな

DFGTにスティックじゃないけど十時キーは付いてるね。
視点変更はそれで困らないけどなあ

ようやく今日GTPSPのミッションを全クリしたけど、全クリしても何も無いんだな。

GT5のCM,
http://www.youtube.com/watch?v=PvAb2Vg949k
これにするといいんじゃね？

オフラインは極力やりたくないので、クリア必須の項目はできるだけ無いのがありがたいんだが
どうなんだろうな

前にGT5の夢見た人居たけど等々俺も見てしまった
山Pと酒飲んでて俺がGTのダメ出ししてた・・・
そしたら山P酔い潰れて俺が飲酒運転で送ってあげてた

病んでるな俺

GTCのContinuationって曲が凄い好きなんだけどサントラって出て無いの？

ライセンス取らないとクリアーできない仕様はやめてほしい

今回Bスペックは監督モードらしいけど
ライセンスはどうなるんだろ？

ライセンスはマジでウザイ
廃止しなくてもいいけど強制はやめてほしい

ライセンスいいじゃん俺は好きだわ
ライセンス全金のプレゼント車でゲーム始めるのがいつもの流れ

自分も「ライセンス全金獲ってからじゃないとゲームを進めない縛り」をＧＴ３から続けてる

破損と横転のＰＶはあるが、プレイ画面ではまだ出てないよね？

ライセンス全金ってすごいなぁ〜
めったに金取れないや。。。

今まで俺もそうしてたけど、もうやりたくない。

俺は国内Bの一つ目のブレーキするやつだけ金が取れなくて泣きそうになった

GT3まではライセンスのお陰でクリアできなかったけど
GT4ではじめてエンディング見られた。
ラリー以外は全部B-specでやってやったぜｗ

ドツボにハマったまま走り続けると延々と取れなかったりする
間違った走りを延々と練習してるようなもんだからね
普通にコース回って速くなるように練習したほうがいい
TAでかなり速くなれば、ライセンスの金なんて楽勝よ
ハードル高いように見えて実は結構ゆるいタイムが設定してある

Bスペックこそ一秒たりともやりたくない
まさに電気代の無駄モードだと思う。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4345054

未婚男性よ。絶対に結婚するな。

>>731
リプレイをニヨニヨ眺めてる自分にはうってつけのモード
Bスペ君に派手でカコイイ走りは望むべくもないけど…

GTの発売日が迫ると部屋を大掃除したくなる。
発売日を万全の状態で迎える為に。

>>720
それが入ってるサントラは無かったかな？
ttp://web.archive.org/web/20061116060457/homepage3.nifty.com/gtaudio/gt4.htm
GT4持ってるならコレ読んで抜き出すべし。

>>734
今日部屋の配置転換してハンコン受け入れ態勢整った
ただ時期が悪いな。導入はもう少し後になるかも

>>733
今回はB助複数を保有できて性格とかもあるらしいからアグレッシブな奴もいるかもよ？

コースアウトしまくりの馬鹿AIですねわかります

ライセンスオールゴールドはいいんだ。
あれはどうにか取れる。
銅でいいなら数時間で全部も不可能じゃないし。

ミッションレース
メルセデスで全部オーバーテイクしろinニュル北
が取れずに完全制覇できなかったわ。
日産のCカーが貰えた気がする。

GT4完全制覇したひとはどれ位居るんだろう。

>>739
89Cだっけ？
正直その前のミッションのブロックをクリアしたら出てくるトヨタ7とかタンクカーのインパクトが強すぎて影が薄いｗ

>>739
あれは待ち時間が長過ぎる
ミスってはリトライの繰り返しだからトータルで待ち時間の方が長いっていうね…

>>739
そうそう
後輪被ったかたちがかなり好きなのに貰えなくて悔しかったわぁ。
プロト版は貰えた気がするけど。

>>741
思い出した！
それでむかむか来てたんだわｗ
ああいう部分はどうにかしてほしいね。
今回も痒いところに手が届かない仕様が残ってそうな気もするけどｗ

M-34のマクラーレンは加速が良いから
コーナーであんまり無理をしないで
加速重視で走ってやると結構簡単にいけたりもする

ただ待ち時間がウザいのは同意

GT4辺りからライセンスの難易度下がりすぎだろ

ライセンスの難易度を無理にあげる必要もないだろ
プレカーあるしあんまりハードル高すぎると不満爆発するだけ

こだわりたいなら自分の記録更新していけばいいんじゃないのかな

ライセンスにプレカー自体が無ければ気楽に出来るんだがな
実際にGT4からは銅の基準が物凄く優しくなったし
ところが全金じゃないと手に入らない車があったりして、結局はやらされてしまうという

好きな車をいろいろいじって走らせたいだけなのに、意味のないゲーム内通貨稼ぎをやらされることはないよな・・・
レースゲーなのに、RPGのようなことをやらせるなよ。

基本的に金取りする場合、失敗→リトライを延々と繰り返すやり方は実は効率が悪い
そのコースのTAを修行するのが一番の早道
なんなら別のコースでも可
単純に走りが速くなれば取れるからね

>>748
それあるわミッション諦めてて
久しぶりにやるとクリアできるんだよなぁ

>>748
そうそう
ブチ切れて本編に専念してから数日後に挑戦するとあっさり取れた、なんてよくあったね

http://gs.inside-games.jp/news/247/24717.html
旗削除
もったいねぇなぁ。

>>751
まあ、しょうがないでしょ

その旗のせいで延期とかになるよか遥かにマシだわ

>>751
旗の団体はソニーを日本政府と同じだと勘違いしてたんじゃないか？
バカだね〜

>>751
まるで他人事だな。
「関係者各位にご迷惑をおかけしました」の一言が入って然るべきなんじゃないのか？

>>755
てめーは何様のつもりなんだよ

パーリオの保護団体の人じゃね

別に俺に対して謝れとは言ってないんだがなー

会社を代表する人間が、自社の問題に対して発言したにしてはあまりにも不見識だと思っただけだが。

まあ、記事を読んだ限りではSCEEとパーリオの団体の間で決定したらしいから、
山内としては他人事でしかないのかもしれんけど。

それでもGT製作責任者の言葉としては、ねえ…

海外ではそういう謝罪の言葉を公表すると逆効果だよ。
利権ゴロを呼び寄せる事になる。
だから此方に非があったとは黒でも言っちゃいけない、あくまで同意を得た得られなかったと表現する。

団体が不見識だどうだ言うなら分かるけどねぇ
ただ山内とか叩きたいだけにしか見えん

まあ権利者が権利を主張するのは、当然の権利ではあるけどね。
それで身銭を得てる人間も居るんだろうし。
このコースは有っても無くても支障が出るコースでもないから、この件を理由にコースごろ削除しても構わないとは個人的に思う。
それで地元の団体同士で揉めても、ｼﾗﾈ。

折しも利権ゴロという言葉がキーになってる会話でそこ噛むかｗ

またチカニシが発狂してるのか

>>755
今回の場合、相手の「発売に支障はないの？」という呟きに対する返答だからね。
別に謝罪する必要ないんじゃねーの。HP上じゃあるまいし。

悪印象残しただけで金巻き上げ出来ずざまぁ

レーシングパックってお得？
本体持ってないからパック買おうかなって思ってるんだけど
HDDの容量160Gって少なくない？
なんか320Gモデルもあるみたいだし・・・

私６０Gモデル使ってんですけどっ

>>766
塗装に金がかかってる感じだから、塗装に価値が見出せるかどうか。

カーボンフードは色つきと色無しを選べるんだね。
気付かなかった。
ベレGやS30、510ブル、達磨セリカ、初代シビックとか黒フード付けるだけで満足度断然違くなるなぁｗ

>>766
値段的にはお得なんじゃないすか？
あとは色をどう感じるか。
HDDは必要なら自分で載せ替えることも出来るし。
録画でもしない限り、そうそう容量食うもんでもないし。

一方20G使ってる俺は過去みんごるのインストールを諦めた

>>766
レーシングパックを買うにしても、どこで買うんですか？
もうどこも予約終了してるんじゃないですか？

塗装にはあんまり興味ないけど、せっかくなんでレーシングパック買います
GT5のHDDインストールも10Gあれば快適ってあったんで160Gもあれば十分ですね

>>770
HDD換装したほうがいい

>>771
おっとすれ違いですたね
確かに今、調べたらどこも駄目みたいですね
いちおうamazonで注文受付開始時にメールが届くってあったんで登録したんですが
これって発売日には届かないやつですか？

この速さなら言える。
俺は>>762にうんこを漏らす呪いを掛けた。

でもレーシングパックってPS3に青く塗りつぶしただけでしょ。
GTPSPのレーシングパックは良かったな、マフラーを思わせる穴(音が出る部分)に
GTのロゴとカッコ良かったな。
PS3本体もGTのロゴにシルバーメタリックの方がいいのにな。

>>776
写真ではわかりにくいけど、twitterではこう説明してる。
タイタニウム・ブルーは、見る角度によって少し紫が入る、きめの細かい青いパール塗装です。きれいな色です。

>>774
普通に予約してても発売日に届かないと思う

GT以外にも使っていくことを考えると
特徴出すより色だけのほうがいいな

>>778
マジですか！！
うーんじゃあ普通に本体買って、ソフトだけ予約したほうが発売日に遊べそうですね
スレチですがPS3の小型化したやつって熱とか初期不良とか大丈夫ですか？

自分は地方住みだから発売日に届かないだけかもしれんし
>>780の住んでる地域によっては発売日に届くかもね
排気音と廃熱は旧型より高め
初期不良は・・・まあ当たり外れあるだろうから断言はできんね

>>779

だよね〜
っつーか室内にあんなケバイ青色があったら
雰囲気台無しだよ・・・
インテリアの親和性も糞もあったもんじゃない・・・

尼の手違いで昨日GT5届いたんだけど、マリカの方が万倍挙動がリアルだわ。

おー俺に売ってくれ

>>783
つっ釣られないぞ！

>>783
誰でも分かる大き過ぎる釣り針で吹いた
>>751はどうなるねんお前のはw

プロローグかもしれないし

たった今、GT5PPってのがあった事を知ったんだけど、
挙動が変わってたらしき発言を見て気になってる
実際プレイした人どうでした？

GT5PPってなに？

>>766
色が気に入らないとかなければ十分だと思うよ。
GT5の最大インストール容量が10GBとか法外なだけで、普通のソフトは数GBしか食わない
トルネのテレビ録画や20本も30本もゲームを買わない限り100GB以上食うことはない

どうしても必要ならアマゾンで320GBのHDDを5000円で買えばおｋ
コピー禁止セーブとか移せないけど、まあそうそう困る事はないと思う

>>761
遥か昔から使われているデザインで著作権などもうない、商標登録しているわけでもなく商標権もない。
何の権利を主張してんの？

>>791
金がほしいだけ、よくあること。とりあえずクレームを入れてみるんだよ。

皆車好きなんだろ？ＧＴ買う金あったらロワアームバー買え！ハンコン買うよりスタビ換えろ！
サス換えただけで満足してるなんて矢沢のＣＭ並にもったいない！そしてＧＴやる時間を走りこみに使え！

え？愛車を十分愛でている上にＧＴ５買う人？
うんそれはもう大推奨

>>793

いや現実で車を用事もないのに走らせるのは
金が掛かって仕様がない。

ゲーム内ならタダｗ

>>788
タイムアタックのやつ？

コーナーで荷重を前に掛けたら嘘っぽくケツが巻き込んできて、アクセル踏んだら嘘っぽくドリフト姿勢が維持できる感覚だったような覚えが。。。

あと、トラコンの設定がバグってなかったっけ。

ケツを巻き込む？

>>793
昔はマシンの改造に毎月10万〜20万前後使ってたわな
ゲームなら怪我しないし、罰金も無い、事故って廃車にもならん
でも、全てのユーザーがこんな姿勢では業界が廃れてしまうので>>793みたいな熱いヤツは必要だ

車に掛ける費用なら何十万でもポンと出すけど、
ゲームソフトの購入は躊躇してばっかだ。

>>795
多分それだと思う
そんな感じなのか…GT5本編も同じ挙動なのかな

>>799

前スレの>>20が言うには
元エンスージアのスタッフがＧＴ５の途中から戻ってきたそうで
５ＰやＧＴＴＣの挙動の評判が悪いので、
山内がエンスースタッフが
コツコツ創っていた挙動を５に採用したそうだよ。

本当なら５ＰやＧＴＴＣよりはマシになるだろう。。

GTHDの挙動が一番好きだった。

>>799
そんなかんじじゃ無いけど。

>>800
エンスにいった人の名前はPのエンディングに出てくるんじゃなかったっけ？
つまり、Pの段階で関わってるという話だったきがするけど。

>>802

確かに５Ｐの段階でいたんだけど
もうその頃にはポリフォニーのつくったプログラミングが
８割完成していてそれにエンスーの概念を足した感じになったので
エンスースタッフにしてみれば、納得いかない中途半端な挙動になったそうだよ。

TTCはでたらめな叩きが多かったな
スピンのあと必ず後ろ向いて止まるとか言われてて鵜呑みにする馬鹿も多かった
スピンの仕方がおかしいだの滑り出したら止まらないだの
ドリフト出来ないとか360ターンが出来ないなんてのもあったな
全部でたらめだった

エンスージアはゲームシステム以外はけっこう好きだったな

5Pの挙動悪く無かったと思うけどな
GTHDよりもっさりしてたけど車重感あったし
ただうｐデートでセッティングいじれるようになった後、諸々破綻した印象

>>802
んじゃどんな感じだったの？

>>803
GT通の俺でもそんな話聞いたこと無いんだが。
先週あたりにうそ臭い同じ話を貼ってた人か？

>>802
そもそもエンスージアがよく出来てたってのは
当時での話だからな。
GT5Pはプロモード＆GTFPでやれば十分良く出来てる。
GT5はさらに進化してるだろうし期待できるな。
サウンドやグラフィックは基地外レベルに良くなってるし

ヤマハ、シアターラック“POLYPHONY"の新型モデルを発売 − 壁にピッタリ寄せられる新デザインを採用
http://www.phileweb.com/news/d-av/201008/31/26673.html

シアターラックはこれで決まりですね
ポリフォニーにだけに

いやプロモードのツルツル路面を良く出来ているなんて
言ってるようじゃ駄目だよ。

実車じゃハイグリップタイヤじゃなくても
あんな手探り状態になんか成りっこない。

個人的には5Pの挙動で全然問題なかったな
HDはやってないけど4に比べれば車内視点もあるしラインもあるしで自然な走りが出来たからな気もするけど
あとPSP版では操作性に難があるおかげかこっちも一時期馬鹿にされてたけど
車の動きとしては5Pよりもさらに自然になってたから色々頭で補完できるならこっちもお薦め

TTよりはPでよかったかも

5Pのままはちょっと・・・
TTはピーキーすぎてありえないし

まあ結局は用意された世界に適応するだけ。
そういう楽しみ方でいいんじゃないかなあ。

万人が納得する挙動なんて出来る訳ないしね。

ここまでの数レスを読むだけで、「挙動」なんてものに答えがないのが分かる
滑りやすいと思うのは、実車ならその前に感じるGの変化とかロールの変化とかタイヤのたわみとかが、体感として
感じられないからだと個人的には思うけど、そう言うとそれを否定する人もいるし
GTは本物の挙動を追求するあまり、かえって体感としての挙動と違ってきているのかも知れないし
結局、味付けが上手くないんだろうな、と思う

>>803
あぁ・・・
どっから湧いたのか分からない妄想垂れ流してた人の話じゃない？それ。
webや雑誌から引っ張ってきた話じゃなくて、色んな物を妄想補完して出来上がった感じの。

>>806
コントローラーパッド用の補正があまり入ってないから、パッドではアナログスコントロールをチャンと出来ないとタイムが出ない。
急なアクセル操作でトラクション抜けてるのに更にアクセル吹かしても動輪は空転し、横Gがあればケツは流れる。
プッシングアンダー出てるのに、そこから更にステア切っても当然曲がっていかないで単なる抵抗になってしまう。
フリクションサークルを頭に入れておかないと綺麗にドライブできない。
って感じ。

ゲームは実車に比べて得られる情報が極端に少ない分いろいろと違って感じるのは仕方ない。
それを補う演出ってやつが優れていないゲームはリアルじゃないの一言で済ませられてしまうわけで。

>>815
最近の山内の言動を見てると現状にそれなりに満足してるみたい。
GT5には、山内が構想するリアルが描かれてる訳で、個人的には
2chで駄々こねてる人よりよっぽど信頼できるけどな。

ただ味付けみたいなものは、GTに限らず、永遠の課題だろうね。

>>816
パッドが辛いっての了解
よりシムっぽくなったって事？

エンスーのスタッフが〜っていう話は、GT5Pのエンドロールにエンスーのスタッフがいたという話
（これすら本当か知らんけど）だけで、それがどんな役割だったのか、どれくらい関与してたのか、
何もわかってないのに妄想だけが一人歩きしてる。中の人を装ってそれらしくした作り話とか、
作り話をさも既成事実のように語る奴とか、それを何の根拠も無しにマジだと信じ込んじゃった奴とか。
都市伝説の形成過程を生で見ているようだｗ

>>815
挙動に答えがないと（俺もそう思うが）言っておいて、
味付けが上手くないんだろうな、という答えを導き出すのは理解に苦しむなぁ。

おまいらブースト認めんの？
あれは無いだろ

速度でハンドル切れ角の可変するな
あれのおかげで操作性がいつまでたっても覚えにくい
NFSは可変ないけど普通に操作できてる

>>822
特にF1だと変化が急激すぎて大変だ。

今回カスサンあるのかなあ
レースゲーでカスサンの有無は正直かなり重要だと思うんだ
あるなら速攻ポチるんだが
PSP版買ったけど、あれはそこまで楽しくなかったんだが、今回は車知識ほとんど無い奴でも楽しめるかね？

基本ハンコン使うけど、レースゲーやる時のPS3のL2R2はやりにくいよな。
↓こういうのがあるけど、他におすすめある？
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001MBV7SA/ref=s9_simh_gw_p63_i1?pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=center-1&pf_rd_r=14WAQJ2K5X6GKAQ69VZ5&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463376736&pf_rd_i=489986

>>824
カスサンあったから楽しかったじゃん＞PSP版

洋楽聞きながらニュルはサイコーに楽しかったぞ

カスさんいらん気が散る

>>827
GTPSPやってみ？
カスさんの偉大さがよくわかる

>>825
それ100％必要
まず指が疲れないし滑る事もない
レースゲーやるなら必ず必要
これ買ってから指が疲れるなんてことなくなった
絶対に買わないといけない俺が保証する

すっげええええ
俺も絶対に買う！！！

>>824
普段車に興味ない奴がGTを楽しめるかといえば疑問だが
単純にBスペックでシミュレーションゲーとしてなら楽しめる

いろんな車を知ってるとプレゼントカーのうれしさとか
数百倍になるけどね

>>821
ブーストは程度の問題だと思うけど
今回ダメージもあるからぶつかった場合にどう判定するのか気になるね。
スタンダードカーでプレミアムカーに体当たりしてくる外人は
絶対居ると思うし。

車に興味ない奴はＢスペックこそどうでもいいと思うんじゃね

>>831
車には興味が薄いけどこれは買うよ
友人呼んでわいわいレースとかやりたいし

Bスペックは金稼ぎ

>>831
なんか公式見たら何これモノホンじゃん・・・ってちょっと驚いてる
ちょっともうちょい公式と睨めっこしてくるわ

>>834
それならMNRのほうがいいんじゃないか？ｗ

このゲームで友達とわいわいレースとか想像できない

>>835
腕で金稼げよっ

>>820
>GT5Pのエンドロールにエンスーのスタッフがいたという話 （これすら本当か知らんけど）

エンスの唯一の挙動担当プログラマと同姓同名がGT5pのGTエンジン担当の
一人としてエントリされてることは事実。あとは今のところは妄想だな。

ただ、こんな調べようと思えばすぐわかることを本当かしらんけどなんていってから
ネガティブ話をする人間の話をまともに聞こうとは思わんな。

geoオンラインに本体同梱版あったぞ
割引殆ど無いし送料無料でもないけど。

結局大風呂敷広げただけで
言っていた公約がほとんど実現できなかったな

批判されるべき内容なのに下手な擁護ばかりしてると
今後のシリーズ（あるのか？）のためにならない

念のため、俺はアンチじゃないから
4以前までは発売日が楽しみで寝れなかったクチだ
その分今回の出来にショックを受けたんだからな

おっと、民主党の悪口はそこまでだ

今回の出来ってもうフラゲしたの！？

>>842
発売後にアンチが貼り付けるコピペの練習ですか？

むしろ
以前に信者だかアンチの人が貼り付けてたハードル上げの表が
ほとんど実装されてたわけだがｗ

レーシングモディファイや天候は流石に無理だと思ってたよ。

>>837-838
そうなん？
レースゲームってだいたい皆とわいわい遊ぶゲームじゃないの？
俺、やったことあるのマリオカートくらいだから……

※全ての車両が対象になる訳ではない

何台が対象になるんでしょうね？

>>847
どう楽しむかは人それぞれだし問題ないけど
わいわい楽しむのが目的ならマリカーのが圧倒的にいいと思う

>>847
その場でやるとなると二人対戦くらいしかできないと思う
PS本体とTVが人数分あれば、その場でオンライン対戦できると思うけど・・・

>>849
GT5の映像美だけでも俺は満足できると思うから買っちゃうぜ！
これがきっかけで車に興味持つかもしれないしｗ

>>850
昨今のゲームはオフラインでのマルチプレイが辛いので
一応3台ずつハードとテレビは用意してある
近所の友人宅からハードを集めれば、PS3なら自宅で6人くらいまでは同時にプレイできるから問題ない

>>838
GT4の時はPS2とソフト持ち寄ってワイワイ遊んだもんだ

GT4の発売日に通信対戦やったのを思い出した

>>840
まともに聞いてくれてありがとう。
妄想垂れ流す連中のためにわざわざPS3つける手間も省けたし助かったよ。

あ

1967年のニュルオンボード映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=n6aNnZ4q80s

40年以上も前だから今と大分雰囲気違うな

>>851
今回はダメージもあるから
オンラインでぶつかり上等って考えだけは止めてくれよ。
それさえなければ下手でも全く問題ない

>>856ガードレール無いだけて全然違うもんだな
カルッセル周辺とかがまったく変わってない事に感動
あとサスペンションの形がやたら気になるw
ロータス1台でいいからこの時代のF1入れてくれないかな

>>851
すごいなw電気代も払うのかい？w
まあ最初はまともに走れないと思う
多分まっすぐ走らせることにも苦労すると思うけど、楽しくやってくれいw

ハード持ち寄って対戦するぐらいならオンラインでやれよ・・・
なんのためのマイラウンジだよ

釣り針でかいだろ

>>859-860
集まって騒ぐのが楽しいんだ
電気代くらいは今さらｗ
酒とかの差し入れは友人持ちだしね

まぁ、ラフな走りはしないようオフで頑張って練習するから
オンでレースすることがあったら皆お手柔らかによろしくなんだぜｗ

まーでもオンばっかやってると、中学の頃友人宅に集まって騒がしくプレイしたのが懐かしくなるよね

にしても車種情報早くこないかなー。GTだからこそ大衆車も多く取り入れて欲しいんだけど

GT3でプロドライバー（本山sや服部s）が対戦したのはアットホームで良かった。
GT4oではネットになったからなんだか寂しがった。
そんなとこあるよね？もちろんオンラインは楽しいけれども。
昔のGTは友人集まって一人ずつテクニックを披露する遊び方してたからみんなで走れるのらしくねえw

中途半端な軽自動車が収録されてるのに
自分の軽自動車が収録されて無いときのショックときたら

>>865
ちなみに車種は？

>>865
GT4で収録されてない軽自動車って随分レアだな・・・

マイティーボーイ？

クーとノア入れて

軽自動車とか全廃してほしいわ
欧米が販売のメインなのに日本の意味不明な規格の軽自動車なんか入れる必要ないだろうに

>>865
ハイゼットトラック(´・ω・`)

訂正>>866

>>869
小学生おつ

>>867
ミニかスキッパーとか
まあ今のよりもっと馬力ないな

トヨタ・プロナード(アバロン)は収録されますか？って無いよな(泣)
知名度の低い逆輸入車だもんな･･･。

>>870
俺もハイゼットトラック（550cc/4MT）に2年くらい乗ってたけど、
収録して欲しいと思った事は一度もないｗｗｗ

寧ろこう考えるんだ。GTに収録されている軽自動車を買おうと。

>>875
ダイハツがあるからもしやと思って期待してただけｗ
さすがに仕事で使うような車は無かったなｗ

俺は車種よりコースに期待
つか何でモンツァなんだろ
F1のコースならシルバーストーンやスパ入れてくれれば良いのに

ミゼット・・・

マツダのR360かわいいよ

>>877
フェラーリが収録されるのにフェラーリの地元のモンツァがないとか考えられない

そうとう嫌われてるんだろうな

モンツァよりイモラが良かった

デリカ収録してくれないかな

ピッツァ

カプチーノやコパンもプレミアムカーなんだよな
有名な車は軽でもプレミアムを期待できる

ビートやシビック、マーチ、ファンカーゴ、ヴィッツ、Be、デミオ
あたりは間違いなくプレミアムだろう

ファンカーゴなんてあったっけ？

あのリアが最初から凹んでるような車は見覚えないな。

軽自動車なんかでレースなんかしたくないよ
軽自動車入れるくらいならマークXとかティーダとかインスパイアみたいな車入れてよ。
って思う。

エンスーと勘違いしてるんじゃないか？

>>888
> マークXとかティーダとかインスパイア

軽自動車がいらないのは同意だけど、これらもサーキットとは無縁だよなｗ

>>888
リアルでも軽自動車レースは草モタスポの主要ジャンルだぞ。費用が手頃、MTのラインナップが豊富、
過剰な電子デバイスが無くてシンプル、車重と馬力で性能がそろってる、と面白い要素が山盛り。
でかくて大馬力の車で飛ばすだけがモータースポーツじゃねぇぞ

売り上げ
海外９　日本１くらいだから
どうでもいい日本の軽自動車入れる必要ないだろ
そのリソースを欧州車に回したほうがいい

>>888
わんわんわわんわん

レーシングカーの方が軽自動車なんかより内装もシンプルだし作るの楽だと思うんだけどな

NASCARもいらんな
NASCARてアメリカでも田舎のレッドネックしか見ないと評判悪いらしいし
まあ落ち気味の北米売り上げを再攻略する狙いがあるんだろうけど

プレミアムカーの一般車でのレーシングモディファイが楽しみだｗ
内装はどれくらい変わるんだろうね。

>>894
まあたしかに市販車よりレーシングカーの方が
作るのは楽だろうね。部品も使いまわせる可能性高いし。

市販車だと同メーカーですら違いが大きいから
グレード違いでもないと使いまわせない。

>>890
マークXとインスパイアは知らんが、ティーダはツーリングカーあるぞ。
中国でやってるレースに出場してる
ttp://www.nissan-motorsports.com/JPN/index.html

え？軽自動車あるの？

GT6ではWTCCとかも再現できる台数揃えてくれるだろう

軽自動車はあってもいいんだが、クラスの分け方が納得イカン。

パワーウェイトレシオで線引きすれば、リッタークラスにチューン全開の軽自動車で対抗できるし
軽自動車クラスもカプチーノ一択じゃなくなると思うんだが。

>>896
NFSシフトはレーシングモディファイするとロールケージが装着されたり
インパネやステアリングも変わるんだよね
あれぐらいやってほしいわ

なんか公式見ててふとグランツーリスモ@PSPのページ見たら、ダウンロード版はインストしない方がロード高速とか・・・
二重読み込みで神ローディング！と信じて今までずっとインストしたままだったわ・・・

>>874
中身は別もんだけど、カムリが遂にGTデビューで感涙。
でも、オッサン向けのセダンも走らせたいよな。インプレッサとか
ランエボとかGTRとかもう飽きたよ。クラウンとか出せば絶対ウケるのに。

Kカーで走るなら、ミニサーキットの類が欲しいね。
そういうのこそコースメーカーなんだろうけどこまで出来るやら・・・

>>903
コーラ2本同時に一気飲みできるか、と同じようなことだと思うよｗ

>>899
GT5Pの時点である。
ていうかGTシリーズは軽車両が豊富なのも受けた理由でしょｗ

海外産だと軽車両やコンパクトカーはめったに収録されない。
FMはGTファンが作ったゲームだけあってヤリスやミャー太、フィット
があるけど

>>903
読み込む媒体が1つしかないんだから速くなるわけがないｗ

明日、初心運転者講習行ってきます

GT４と５プロローグって操作とか基本的なのって変わってたりするのかな？
５出る前に安いほうをやっておこうかと思ってるんだが

コンタクとしてめがねかけてるようなもんだよ

>>907
お前初代GTやったことないだろ

だとするとダウンロード版は全部インストしない方がいいって事なのか・・・？
ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

勢いでgo買っちまった上にインストールしてやってたド情弱の俺に謝りやがれ

やっと９月だね
早く１１月になってくれよぉ

・私たちは今不眠不休で戦っている
→寝言言うな
・最後の調整中
→何度目の最後だ
・TGSの時点ではマスターアップしているはず
→はっきりしろ
・車種がとても多くチェックしては調整の繰り返し、終わりが全く見えないが11月には出す
→いいわけすんな
・PS3の潜在能力は恐らく高いが、ある意味じゃじゃ馬とも言える部分もある
→憶測でものを言うな
・動画配信には力を入れたい
→ゲームを出せ
・GT6はすぐにでもエンジンを始動できる
→ガソリンが無い
・レースゲームの価値基準をアップデートする
→いいからもう寝ろ

>>916
ワロタ

SUZUKIアルトの２スト出してくれや

個人的にヴィヴィオ辺りが欲しいのだが…

241 名前：名無しさん必死だな[] 投稿日：2010/08/31(火) 21:36:17 0
「GT5はクソゲーじゃない！！」
ファンの皆さんで証明しましょう！！

〜　グランツーリスモ5 雄志による16台同時スタート 〜
日時：2010年11月3日
場所：PSN

ローリングスタートはあくまでも「演出のため」です。処理落ちではありません。
ハイスペックなPS3は16台如きで処理落ちなどするはずがありません。
技術のソニーです。

それを証明するために、ファン16人で集まってレース開始後、1画面に車を16台並べ、
一斉に再スタートをします。

動画はyoutube等に公開し、PS3のハイスペックさやGT5の技術のすごさを
世界にアピールしていきましょう！

くだらね

>>916
ワロタｗ

>>920
GT5Pの時点でグリスタあるだろ

16台で走ってる動画がいっさい出てこないって子とは
まだゲームが完成してないのかやはり16台でレースは無理だったのかな

http://www.ark-pc.co.jp/item/F1+Wireless+Gamepad+Ferrari+F60+Limited+edition/code/50180281
これどうかな？ついでに買おうかと思ったけど。

尼の初回生産版が一向に復活しない
どういうことなの・・・

ライセンスやりたくない人は、やりたくない人同士で楽しんでほしいと思うし、
イヤミを言うつもりはないけど、最低でも全金にしてる人とプレイしたい。

バカでも解ると思うけど、金と銀でラップタイムで5秒も10秒も違うんだよ？3周レースなら15〜30秒。
ッつか、スローカーブーストで半周もついて来くれば御の字。こんなんで
クルマでバトルしたいとか片腹イタイ。

ケーブルじゃなく無線でやってるヤツも居るのに、16台で走りたいって、何のため？ツ
ーリングなら面白そうだけど、レースだったら前の数台がブッちぎって、後ろはマイペースで走るだけだよ？
シーソーゲームになりそうもないし、最大8台同時で十分じゃない？レ
ースなんて、速いヤツが勝つ事になってんだから。

うわっ・・・↑こんな奴とやりたくないわ

イヤミを言うつもりはないけど
　　　↓
こんなんでクルマでバトルしたいとか片腹イタイ。


いつもの精神分裂症の人ですよ。

シーソーゲームって久々に聞いた

ライバックケーシー
↓
ケイシー・ライバック！

釣
ら
れ
す
ぎ

いや気持ちは分かるよ。レースは自分と実力が拮抗する人とやりたいし
部屋立てできるんだし全金限定にすればある程度の腕の人が集まると思うけど

まともに改行もできないやつに構うな

んな堅苦しい事抜きで
遊べるのもGTの魅力なんだろ？

アタマ全部カタカナにしてこの違和感のなさはすごい

>>934
>>927は縦読みだと思ったんだが・・・違うのか？

ID:EzMsVxPy
素晴らしい
何故にコックなのかは知らんがｗ

ライバックケーシー

今日、本体同梱版予約してきた＼(^o^)／
早くダートでガリガリ走りたいぜ

出走台数少ないと楽しくない
↓
でも16台もあると下から這い上がるのは困難（渋滞とか起こると更に）
↓
Le Mansみたいにクラス別に4台×4クラスとか8台×2クラスで混走すればおｋ

オンでチーム組んで対戦とかできたら面白そう

グチグチうるせえな馬鹿じゃねえの？なんで縦読みにするの？
ライバックケーシーじゃなくてケイシー・ ライバックだろ
んな幼稚なことしないでくれる？
つーかこのスレに縦読みなんて要らんだろ

低脳＆情弱の巣窟へようこそ

リア厨「おまえら、ゲーマー認めんの？
リア厨「いや、それはないだろう」

>>943正直こういう奴が
一番ウザイわ
りんご
スイカ
もも

>>927
ググらなきゃ誰だかわかんねーよｗ

>>936
後半が苦しいのがちょっと残念。

>>934>>943
恥ずかしいならあと1時間ちょっと我慢しなさい。ID変わるから。

理解した＞縦読み
素で気付かなかったけどねさっきは
もうここまでにしようか

>>920
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3708250

山道や峠コースは欲しいよね
内装も全車有りでお願いします
一番欲しいのはF1公式コース全部
典型的なライトウェイトスポースカーがいいです

>>950
最後の一行が意味不明

餅付け　これでも見れ
セクシーWRC ラリー
http://www.youtube.com/watch?v=V2ttXUFBtrA&fmt=37

>>941
そのためのブーストと超スリップストリームですよ？

>>946
後半部分ありがとう

>>926
通常版の方が500円以上安いし

たかが「限定ブラック！カーボンカー！5車種」と「超豪華！解説ムック！」
くらいどうでもよくね？

ちなみに俺は2ヶ所で予約済み。
ポリフォからももらえるから
保存用、鑑賞用、プレイ用で分ける。

レーシングパックも発売日になればGT3の時と
同様どの店でも山積みになってるんじゃないの？

だといいんだが

>>956
gtは本体も一緒に買う人が多いからねえ。
まあ初回版の方は大丈夫だろうけど。

>>955
値段同じじゃね？

GTに峠コース出さないのは
山内のポリシーとかあるの？
走り屋が嫌いとか

>>949
おもしろかった

>>955
そこは布教用だろｊｋ

峠は無理だろうけど
パイクスピーク位は復活してほしいね

GT4は凄かったな
全車か知らないけどリプレイ中の車両解説に感動した
ボイスデータだけでもかなりの容量を使いそうなもんだが
はたしてGT5にも収録されるんだろうか…
あとダイムラーｗｗｗ

>>959
なかなか実在の峠を収録するのは難しいんではないかな
かといって某富士見みたいに架空の外人視点な峠があっても喜べないし
ホンダ等からも暴走行為を助長するような要素は避けるように支持されるはず

峠と言うべきかどうか微妙だけど
自動車雑誌でおなじみの箱根ターンパイクが欲しいな

>>950もういないだろ？
俺が次スレ立ててくるけどいい？

峠コースなんてレースに向かないからさほどイラネ
コースメイカーでそれっぽいの作れそうだからそれで十分
それより国内外のサーキットもっと収録して欲しい。
これからのGTはオンラインのレースメインだろ

>>964
峠というか
日本の良いドライブコースを再現してくれるだけでもいいんだけどな

箱根とかなら誰も悪い顔しないと思うんだけどねエ

古い情報で煽る奴が未だ散見されるので、
一応、現在のGT5pオンライン上級イベントの状況な

・鈴鹿、富士はすべてスタンディングスタート、それ以外は似非ローリングスタート
・世界戦12台、国内戦12or16台
・全イベント、ブースト/デブースト無し
・スリップは超効くまま
・周回数は基本10周以上

GT5pの時点で今現在普通に鈴鹿/車種混合16台/スタンディングスタート なイベントたってるから。
次スレにも貼っといてくれ。

ほい次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1283266130/

スペック(2010/08/18)

【車種】
・プレミアムカー　　　
　200車種以上、外装、内装破損、ﾗｲﾄ点灯、ﾊｲ･ﾛｰ切り替え可
・スタンダードカー　　
　800車種以上、外装破損のみ、ﾗｲﾄ点灯のみ

【レースカテゴリ】
・SuperGT、WRC、NASCAR、F1、カート★NEW

【コース】
・ロケーション20以上、バリエーション70以上

［ドイツ］
　　01☆ニュルブルクリンク北コース（サーキット＆テストコース）
　　02☆ニュルブルクリンク南コース（サーキット）
　　03☆ニュルブルクリンク24時間コース（サーキット）

［日本］
　　04　鈴鹿（サーキット）
　　05　富士（サーキット）
　　06　筑波（サーキット）
　　07　R246（市街地）

［イギリス］
　　08　ロンドン（市街地）
　　09☆トップギア（テストコース）

［イタリア］
　　10☆ローマ（市街地）
　　11☆ローマ広場（カート専用コース）
　　12☆トスカーナ（グラベル）
　　13☆モンツァ（サーキット）★NEW

［フランス］
　　14　サルサ（サーキット）

［スペイン］
　　15☆マドリッド（市街地）

［USA］
　　16　デイトナ（サーキット）
　　17　インディアナポリス（サーキット）

［スイス］
　　18　アイガー（オリジナル）

［オリジナル］
　　19　ハイスピードリンク（サーキット）
　　20　SSR5（ハイウェイ）

　※現在確認されているコース　☆は確定

峠ならスパがいいよな
F1でしか走ったこと無いけど
最後のシケイン以外下りのコーナーとか
テンポよくて楽しかった

>>969
基本10周とか
結構長いな
あんまり周回数させられるの好きじゃないなぁ

GT4の全コース収録はまだ公式未確認だけど
あると思うな。

山内が入れないわけないと思うから
このコース数で我慢してもらおうとは思ってないでしょ。
スタンダードカー用意するくらいだし

誤爆したけど気にしないでね

>>952
これは凄いな！
・タイヤ痕
・ダメージ表現
・インテリア視点
・車体裏までモデリング

峠は何でも入れてくれたら嬉しいけど、是非セガラリーのレイクサイド入れてくれ！

富士山見ながら走れるような峠希望

>>975
乙

山さん、Richard Burns Rally（PC版ね）のリプレイカメラすげぇいいから採用してね。

走行時のノイズ音とかも凝ってるから是非プレイ。

古いゲームだけどこれを超えるラリーゲーはいまだ見たことない。

http://www.youtube.com/watch?v=UpV_uAQ1tyU

http://www.youtube.com/watch?v=yvfcPbPDRY0&feature=related
これもね。

走ってて面白いコースがニュルくらいしかないんだよな
八方ヶ原とか碓氷とか赤城とかホス(・∀・)ィィ!!

>>979
これはすばらしい

>>952　すげーな　エロいし
見た目はGT5の方が上だけど
なんだか楽しそうな雰囲気だな
つーかこの車は何？

>>979
PS2のRBRは持ってたけど、PCのは別物だなあ
リプレイ見て実車みたいな動きだと思ったのは初めてだわ
これどれくらいのパソコンで動くの？

>>970
乙だと思うの

>>984
うちはGTX260だけど、1080Pで最高画質で常時60FPS出る。
古いグラボでも問題ないと思うけど。なにせ2004年のゲームだしね。

gamesplanetで$8くらいで買えるよ。
mod使えば車からエンジン音しいては挙動まで変更可能。
有志が結構mod出してくれてるからいいお！

>>979
そうそう！こんなコースを是非入れて欲しいな。
リプレイは定点過ぎて、もう少し種類あるといいかも。
このゲームのドライバー視点の動画もあるのかな？

ほい
http://www.youtube.com/watch?v=TfVB0QfXx00&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Q1DKk3X34UM&feature=related

そのプレステまだ売らないの？

うめ

hei

>>988
ありがとう！
ちきしょーいいな！

993

10週くらいあるなら、ファイナルラップになると「Moon Over The Castle」が
徐々にフェードインしてくるとかあったら盛り上がるのになｗ

自分が1位〜3位以内の時だけとか

GT5発売までこのスレがPart100行くかどうかって不安もあったが、この分では実際に発売になる前にPart200行きそうな予感がする。ｗ