【XBOX360】Forza Motorsport総合197【FM3】
・ディスク1 -> 6.8GB
・ディスク2 -> 計1.9GB ※
・VIP カーパック -> 60MB
(限定版DLC)
・Motorsport Legends Car and Track Pack -> 453MB
(通限共通 追加封入DLC)
・予約特典カーパック -> 70MB
(通限共通 予約or早期購入特典DLC 2010 Audi R8 5.2 Community Edition)
インストール容量 計 約9.2GB
※ディスク2のインストールはディスク1起動後ゲーム内のタイトル画面後に選択肢が出ます
(ダッシュボード上で予めインストールしても関連付けされないので無駄になります)
画面の指示に従いディスクを入れ替えた後『Aボタンで実行』して下さい
実行しないといつまでたってもその画面のまま先へ進まないので注意して下さい
手動でディスク2をインストールしてしまった場合は、一度全て消去してから再度インストールして下さい
※共有タグの使い方
空いてる共有タグにフレンド登録依頼送る
共有タグ管理してる人が受理する
共有タグのフレンドリストから適当に人引っ張る
無視されても泣かない
http://wikiwiki.jp/forza3/?%B6%A6%CD%AD%A5%BF%A5%B0#k40c5352 (Forza3wiki)
DLCカーリスト
http://wikiwiki.jp/forza3/?%C7%DB%BF%AE%BC%D6%BC%EF%B0%EC%CD%F7 (Forza3wiki)
EK9は無いの?
DLKでも無いの?
新車を買ったのですが
レベルは5まで上げると何が変わるのでしょうか?
何かグリップが強くなり過ぎてやりにくくなったのですが・・・
カーレベルレベルがあるとチューンアップのときに割引が受けられるようになるだけで
車の性能には全く影響しない
レベルアップしたときに〜が〜%OFFってメッセージが出るでしょ。
>>8 わざわざレベル5まで上げたのにアホか!
時間の無駄じゃねえかくそ!!
もうこんなクソゲー本体と一緒に売り払う!
sagには構うなよ・・・
7月DLC販売開始っていつ?
NGEx
NGAddr 一致 sag
シーズンモードは何か進める意味あるの?
イベント選べば色んなレース出来るんだけど
何でAクラスだけアジアイベントがないんだ!?
ふざけるな!
差別するなターン10が!!
キチガイすぎて怖い、、。毎日の言動から見て完全にADHDとか自閉症等、障害がある人だね。
フォルツァ羽、駆動変更無しの共有タグ作りましたよ。
A FM3 NO FMWING
クラスはC〜Sにしておきました。
Wiki管理人様
見てましたらタグ登録よろしくです。
結局作ったのかよ 何考えてるんだ
あとwikiなんだから自分で編集しろ
個人的にFウィングよりDQNホイールの方が影響大きいと思う。
何かハチロクの運転席側(右側)のドアの上の方に黒いバグみたいなのが出るんだが
コレはいったいなに?バグ??
ロールバーが飛び出てるから外さないと無理
で、DLCで来るマクラーレンの新車のCrは幾らになりそうなんだ?
まさか、VIPのプレゼントで来るなんて期待してしまうのだが・・・。
(´Д`)ハァ…またCr貯める日々が始まるのか。
とりあえずデミオ様とコルトのためにお布施してくるわ……
マツダ車がDLCで増えていくのが嬉しいぜ
なんだT10って松田好きなの?
俺のカプチーノこねえw
DLC含めればすでに500車種もあるな(一部使い回しあるけど)
こりゃForza4は600〜700車種は期待できそうだ。
観賞用に作りこみとか余計な真似しなければ
煽り抜きに鈴菌保菌者はGT5待った方が良いと思う
DS2がほしいです
>>21 実車が24万4千ドルなので、24万〜25万CRかと。
ほぼドル≒CRと考えればいいです。
>>15 実際にADHDで苦しんでいる人も居るのに、煽り用に持ち出す あなたの無神経さの方が遥かに問題。
>>13 実績解除に興味が無ければシーズンを進める必要は無いです。
手持ちの車で参加可能なイベントから未消化な物を優先して選んでくれるので、まずはシーズンで進めて、
6年(シーズン最後の実績)終えたら残りをイベントモードで埋めていくのが効率的とされています、一応。
あとボーナスが違います。
イベントモードでは各イベント全レースで1位を取るとボーナスが貰えますが、何度プレイしても最初の1回のみです。
シーズンモードでは同じイベントをプレイしても何度でも総合順位に応じてボーナスが貰えます。
>>14 対戦相手(デフォルトでAクラスのアジア車)が収録されていないから実現不可能。
>>11 おそらく13日。
>>1 お疲れ様です。
ナニこの人…
シッ!見ちゃダメでしょ!
何かハチロクの運転席側(右側)のドアの上の方に黒いバグみたいなのが出るんだが
コレはいったいなに?バグ??
同じ症状の人は居ますか?
>>30 だからロールバーが飛び出てるから外さないと無理っつてんだろハゲ
()笑
MP4-12Cきたか!
職人さんガルフとFINAとハロッズおねがいします。
>>21 耐久R3をFXXでAIに戦わせよう。
ほっといても1時間後には勝ってる。
m9
ノ
プジョー! (^Д^)
( ( 9m
< \
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/09(金) 16:01:55 ID:xJ0nYKVT
>>18 ドリフト仕様くれるフレンド
ギンピカのソレっぽいホイールいつも付いてるけど
そんなに影響あんの?
>>36 池沼のEK9君は巣へお帰り下さい。
つっても脳みそがレブってぶるぶるするから無理かwwww
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/09(金) 16:22:17 ID:xJ0nYKVT
待て待て、俺は違うぞ
あの文面で、どうしてそう思ったんだ
疑心暗鬼に陥るなw
sag君は基本、律儀にsagと書いてるから
無視できるだろ
sageればいいのに
>>38 ロールバーって何だ?
教えろこの禿げ頭!!
ど下手なくせに他人に厳しく当たるな素人!
人との付き合い方がド下手だな
こりゃ失礼
NG余裕でした(^ω^)
シーズンとイベントって何が違うのか教えてください
WIKI見ても判らないです
イベントを自動的に進めるのがシーズン
後は分かるな
基本的に同じだけどシーズンはスケジュールが決まってて
レース選びが不自由な分、賞金が多い。6年までクリア実績もある。
イベントは自由にレースを選べるけどボーナス賞金はもらいにくい。
シーズンでは出ないイベントもあるから「全部金メダル」の実績を取るにはイベントもやらなきゃダメ。
イベントのボーナス賞金はシリーズ全レースで1位(金メダル)を取ったとき1回だけもらえる。
(シーズンで全部1位を取ったシリーズはイベントでのボーナスはもうもらえない)
シーズンでは1位じゃなくてもシリーズ終了時の総合順位に応じてボーナス賞金がもらえる。
週末レースでは毎回ボーナス、さらに全レース終了時(年の最後)にボーナスがもらえる。
まあ面倒だからシーズン6年やったらもうあんまりやらないんだけど。
お前らF1 2010は買うの?
シーズンは2年目で辞めた
今はAIで耐久しかシーズンやってない
>>36 3行の池沼丸だし文面がEK9そっくりだろw
>sag君は基本、律儀にsagと書いてるから
無視できるだろ
お前は馬鹿か?w
毎回律儀にsagって書いてる訳無いだろ
デミオもキタ━━━(´∀`)´・ω・`);゚Д゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)゚皿゚)∵)TΔT)ΦдΦ)#-_-)~ハ~)゚з゚)ё)≧。≦)°.Å)゙・Ω・)^σ^)=゚ω゚)ノ━━━!!
コルトに続いてなんという俺得DLC。これは配信記念してオンでサブコンパクトカー&MINI限定レースでも企画するしか。
フィットもヴィッツもコルトもデミオもあるのに
マーチはまだですか
それよりもビートをだな
100%Forzaにはこないけどビート欲しいねぇw
まさか作る奴が出るとは思っても無かった
アイドルモンスターFかとおもった
バケモンゲットだぜ
>>49 また仕事と重なるのか・・・orz
いい加減、1000ゲイツ払ってもいいから使わせて欲しい物なんだが。
またヘッドセット無いとダメ?
>>57 キャーヤメテー
明日あたりにお披露目出来るんでないでしょうか
というか他にもコレ作ろうとしてる人が居たのに驚いたんですがアタマ大丈夫なんでしょうかね?
新しいコースまだぁ?
>>63 バイナル頒布もお願いね。いろんなクルマに貼って乗り回したいw
起亜とかいらない…
あと3時間どうしよ…
俺の分のスピリットRも貰ってきてくれ
ヒュンダイの次は起亜とかでワロスww
もう裏から手が回ってるとしかおもえない
>>68 君の分を貰ってくるつもりだけど、
ユニコーンカーは貰うだけで送れないから僕の物になるけどそれでもいい?
おはようございます。
スタッフはいましたか?
ってよく見たら明日の朝でしたか。
CrとPI
? 2011 McLaren MP4-12C - 270,000 CR - Ss667
? 2010 Acura TSX V6 - 24,000 CR - E272
? 2010 Mercedes-Benz C63 AMG - 57,000 CR - B463
? 2011 Cadillac CTS-V Coupe - 62,000 CR - A511
? 2010 Fiat Punto Evo SPORT -24,000 CR - F148
? 2010 Mercedes-Benz CL 65 AMG - 190,000 - B497
? 2010 Kia Forte Koup SX - 18,000 - F181
? 2011 Mazda 2 - 9,000 - F106
? 2011 Citro?n DS3 - 23,000 -F190
? 2010 Mitsubishi Colt Ralliart - 25,500 - E219
CrとPI
2011 McLaren MP4-12C - 270,000 CR - S667
2010 Acura TSX V6 - 24,000 CR - E272
2010 Mercedes-Benz C63 AMG - 57,000 CR - B463
2011 Cadillac CTS-V Coupe - 62,000 CR - A511
2010 Fiat Punto Evo SPORT -24,000 CR - F148
2010 Mercedes-Benz CL 65 AMG - 190,000 - B497
2010 Kia Forte Koup SX - 18,000 - F181
2011 Mazda 2 - 9,000 - F106
2011 Citroen DS3 - 23,000 -F190
2010 Mitsubishi Colt Ralliart - 25,500 - E219
発表された名前が「Mazda 2」の時点で予想はしていたけどデミオは左ハンドルか。でもコルトが右ハンドル。
ねんがんの 国産右ハンドルコンパクトカーを てにいれたぞ!
コルトがエボ顔コルトの方じゃねえかー・・・無念
しばらくF は、四駆にしたコルト、プントとエンジン換装したアキュラの無双状態だなw
俺のデミスポさんがついに登場か・・・
なんで糞な方のデミオなの?
T10何考えてるの?
丸々の可愛いデミオの方が良かったでごじゃる
>>82 FランクのPI106なんでスペック的に普通のデミオっぽいけどこれはこれで良いかも。
排気量は1.5Lだからデミスポのはずなんだけど、フィットのPI130、ヤリスSのPI150と比べて評価低いよなぁ。
PI160の間違いか、とも思ったけどプントエボもPI148だし・・・・・・
海外向けで出力を落とされてるのは分かるが、タイヤも15インチにダウンとはなあ。
無料車はキアだな。おまえら大歓喜
こるとじゃないのか無料カーは
>>78 こるとがEクラスってどっから持ってきたんだ
シートはFクラスだぞ
ほんとにランエボ顔だな。コルトオーナーが一瞬歓喜して涙目になった姿が目に浮かぶ
Fiatのために買うかー
デミオは、エンジン換装で大化け無双状態とかw
デミオじゃなくてアクセラにしか見えないなあ
マツダの車って最近ワンパターンじゃね?
>>96 BMだってポルシェだって昔からワンパターンじゃん?
マツダだって今の方向性を何年も続ければ「マツダっつったらこのデザインだよねー」ってなるかもしれん
まあ日本のメーカーはすぐデザインの方針転換しちゃうから難しいんですけどね。
三菱のブーレイ顔もスバルのスプレットウインググリルも定着しなかったし
RX8は海外でもFDより全然売れてないのは
結局デザイン悪いからだよ
>>97 911は顔だけじゃなくて存在自体がもう伝統だしね。
でもちゃんとした顔ならばいいが、
ブサイクな顔を定着されても困るから、
個人的にブーレイとスプレットはやめてよかったと思ってる。
そして今のマツダの顔も同様に・・・・。
100 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:13:43 ID:ntvrUhwy
ブーレイマスクもスプレットウィングデザインも
最悪なバランスのデザインだった。
あんなものは止めて正解というよりも
そもそもGOサイン出しちゃあかんよ!!
マツダの顔はラインナップ全てに適応するファミリーフェイスとしては良いバランスだと思うけどなー
車格に関わらず破綻してないと思う。
>>98 今はもう末期的で売れてないけど、8のほうが売れたんじゃなかった?
>>99 >>100 三菱もスバルも開発途中の車にグリルだけぶっこんだからいまいちだったと思う。
もっと長いスパンでやっていっても良かった気がするんだよね。
マツダはコンセプトカーでNAGAREデザインを試してきてたから
このデザインで長くやる気なのかなーと。
日本の企業風土として、八方美人が行きすぎて没個性とか無個性に走っちゃうからね
色が付くことを極端に嫌って、顧客の不満を全部消そうとする
マツダがやろうとしてるのはそこからの脱却
嫌われてもいいからイメージを確立するってこと
やり始めにデザインで失敗するのは仕方ないんだよね
三菱やスバルみたいにそこで諦めちゃだめだと思うんだな
スバルの場合は個性ってレベルじゃなかった。「美人か不細工か」ではなく「地球人か火星人か」って次元。
不細工でも地球人なら付き合おうって気も起きるんだけど、火星人じゃ火星一の美人と言われても無理。
マツダはファミリーフェイスを採用するのはいいけど、2〜3年でゴッソリ変えちゃってるから定着も確立も無い。
他車種のフルモデルチェンジに合わせてマイチェンで変えてしまうから「前期型の方が良かった」って不満も出易い。
>>86-87 海外仕様or2011年モデルには非スポ1500・15インチが存在するんじゃない?
106 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:08:42 ID:ntvrUhwy
俺はデザインアイテムを統一してブランドイメージを確立する手法が
どうも好かん。。
その車 単体でベストのデザインを追求して欲しいし
足枷になりかねん。
第一 よりアッパークラスに乗り換えようと思っても
低クラスの流れを汲む、似たようなデザインでは新鮮味を感じられないし
嬉しくもない・・・
107 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:15:03 ID:ntvrUhwy
追記
優れたデザインがあれば統一されたブランドイメージなんか
必要ないのはフェラーリをみれば良く判る。
日本車って外国車と比べたら個性、無個性関係なくデザインがいまいちなんだよな
特にスポーツカー系
R35とかニュルのタイムはポルシェと同じくらいかもしれないけどデザインは天と地ほど差がある
いくらR35が安くてもR35乗るくらいなら同じ価格帯のエクシージ乗る
ホンダとかもう嫌がらせレベル
前代のもっこりシビックがでたときは開いた口がふさがらなかった
なぜEK9からこの形にしようと思ったのか?
デザイナーは首を吊るべき
大衆車じゃ無理だよ。いっそ車名ひとつで派生していくとか。
コルト、コルトVr.R、コルト2dr、コルトオープン、コルトSUV、コルトセダン、コルトセダンエボリューション、コルトディアマンテ
>>107 いやいやいや
統一されたブランドイメージがあるからこそフェラーリとかは
あそこまでデザインを発展させることができたんだよ
逆に日本のメーカーは中途半端な統一で流行と売れ行きばかり
考えてるから微妙になるんであって
デザインの積み重ねができてないんだよ
一台一台にそれを追求してたらフェラーリ並の値段になるわな
一品モノの高級車メーカーと量産メーカーを一緒にしちゃいかんよ
今生き残ってる世界的な量産ブランド(主に独仏伊)がどこも多少なりと
デザイン的なアイデンティティを保持してることを考えると、
それを持ちたいと考えるのは当たり前のことだと思うな
それだけが唯一の解ではないにしてもね
エンツォフェラーリとか日本人デザイナーだろ?
優れたデザイナーは日本にもたくさんいるのにそれを採用する企業が悪いのかな?
販売サイドが強いのと、マーケティングも営業の言い分ばかり聞いているから
その場限りの使い捨てデザインになるんじゃないの
どこのメーカーでもデザイナーはみんな出来るならすごく良いものを作りたいと思ってる。
ただ、やはりビジネスなのでコストやユーザー層とかを考えると
どうしても無難なもの(特に日本では)になってしまう。売れないとしょうがないからね
まあ企業のトップが悪いといえばそうなんだけど
お前らも黒か白かシルバーの車しか買わないだろ?そういうことだ
しかもさらに言うと結構カーデザイナーってメーカー間で転職結構多いから
どこのデザイナーがなんだってのは決められないとこがあるよ
アウディのシングルフレームグリルへの移行は上手かったな。
好き嫌いはともかく一目見てアウディだって分かるからな。
>>114 だからこそのアイデンティティの確立を求めるんじゃないかな
ジウジアーロだろうが誰だろうが、うちのデザインにはこの要素を入れてもらうってなもんでさ
ボーラみたいなボディにも豚鼻つければ誰が見たってBMWと思うでしょ
出したのが自分の会社じゃなくてもいいじゃんって言われたらねえ
マーケティングにおいてしっかりとした自社イメージってのはとても大切
わかりやすく、憶えやすく、思い出しやすいもの
だからforzaは売り上げでアレに勝てない
118 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:13:40 ID:5KiJl+PR
>>117 アレは自分で自分のブランドイメージぶっ壊してる最中だけどな…
>>117 アレは自分で自分のブランドイメージぶっ壊してる最中だけどな…
おっと失礼
お前ら本当に車が好きなんだなwww
べっ別にこんな奴好きじゃねーよ!
俺も学生の間におまいらといっぱいFORZAで走りたかったな。
車への情熱も消え失せてしまった………
それが彼の最期の言葉でした。
vipギフトできあ来そうな気がする…
社名がKIAとか縁起悪すぎだわ
プントが無料版に来たら就職する
もうサンプルカー発表されてるし…
働きたくないって事だよ、言わせんな
働きたいけど仕事が無い
最近のマツダ顔結構好きだけど、メーカーエンブレムは
あまりでかくしないで欲しい
バブル時代のベンツじゃあるまいし
マツダにはこのままNAGAREデザインを究める方向でいって欲しいな。
逆に考えるんだ
「有料版が必要だから働いてゲイツを買う」
と考えるんだ
>>131 基本の造形は悪くないけどディテールが濃すぎる嫌いはあるね
厚化粧っぽいというか、ラメとかピアスとかで飾りすぎな印象
そのせいでちょっとグロい
マツダの車はみんな笑ってる。
ガリガリ君レベルに。
>>134 新型プレマシーのボディサイドはやりすぎだと思った。
Forzaには出てないけど、今国産車のデザインで一番成功してるのはスズキだと思う。
スイフトに始まってSX4、スプラッシュ、キザシ、と、ちとVW臭(アウディ臭かも?)は強いが
スズキ顔を確立させつつある。個々のデザインも、ディテールは控えめなのに面構成が
上手いのかしっかりと存在感を出してるし。惜しむらくは、軽自動車が最近やけに手抜きっぽく
感じられる、と言うことだけど、なんか軽メーカーからの脱却を図ってるっぽいからなぁ
>>137 レベル高いよね。ただ厚化粧軍団の中では悲しいかな目立たない。
>>126 戦死って意味があるんだね、知らなかった。
ベンツといえばちょっと前は丸4灯
・・・だけどDTMとかみてたらまた顔かえてるみたいだね
外車のデザインは“進化”がふさわしい感じがする
最近変わってきた感じはするけど日本車は“突然変異”
マツダは眼が好きだな、眼だけは美少女すぎる
>>138 確かにスズキはパッと見では目立たないところはあるな。かく言う自分も実際にスイフトを買って
1年ほど乗り続けてやっとデザインの良さが心から理解できた口だし。それまではヴィッツや
デミオと比べて地味な車、と言う印象だったな。今じゃデミオはともかくヴィッツのディテールは
大分くどく感じられる(で、先代ヴィッツのデザインが良かったなぁ、と思う)ようになったけどw
>>137 噂ではマツダのバブル期のデザイナーが移籍したんだとか……orz
バブル期のマツダ車はどれも綺麗だったのに、なんでわざわざ化け物顔にしてしまう……。
>>114 ベストカーとかに載ってる予想図(笑)とか見たら、日本車でも
すげーかっこいいのばかりなんだけどなあ。アレを実際に作るのは
そんなにハードル高いのかな。
>>144 主に安全基準に適合させるためと製造上の制約とコストカットのため。
>>143 FDのデザイナーはスズキだかダイハツにいるらしいね。
FD3S,NA6CE、ユーノス500辺りは本当に素晴らしいデザインだったと思う
どんなにカッコいいデザインでも金型からうまく外れるかとか
コストに見合ったものじゃなきゃ出来ないんだよ
>>137 日本車の顔で言えば、最近ホンダはクラリティ顔に結構なってない?
オデッセイ、ストリーム、ステップワゴン、インサイト、CR-Z辺りはかなり統一感と言うか兄弟顔な感じがするけど…
三菱好きな俺は異端
デリカ好きな俺は更に異端
子供の頃の自家用車が丸目のデリカ以来自分で免許取って買ったのもデリカ
>>108 B型搭載車は良かった。
無難に四角くもろ大衆車なのに、不思議とかっこいい。
デリカスペースギアは好きだった
154 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:11:13 ID:ourkmHyS
>>103 セールスだけの話であればブーレイコルトは今でも大事な稼ぎマシンだ
北欧へ行くと4ドア、2ドアのこのコルトがウジャウジャ走ってるぞ?
元々、同じ顔にしてくれって言うのは欧州人の気質で変わることを恐れる気質があるため
会社ごとの一定の顔にするのは向こうでは当たり前のことなんだ
逆に同じ車なのに顔だけ違うトヨタ車の知名度はヤリスという名前は知ってるが
トヨタの車を知っているのは全体の5%しか居ないそうだよ〜
155 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:13:32 ID:aoMAsR1K
今日のT10の集いってどのクラスで走るのかな??
いろいろだよ。
Forumとかtwitterに最新情報を投稿するってさ。
157 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:35:23 ID:aoMAsR1K
ダメだ、眠い、無理だ
Game with Dev 4 starts in 20 minutes! Do you have your tunes ready?
162 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:45:25 ID:aoMAsR1K
>>160 後20分で始まるってこと?? だとすると4時から??
5時じゃなかったの?
165 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:55:09 ID:aoMAsR1K
>>164 英語が致命的にだめな俺涙目w
とりあえずパブ行ってみるか
ロビーで待機中みたいだね
Let the games begin! You may find one of us in mc r1-f
マルチクラスのR1-Fか・・・
どっちも車ねーよwww
スタッフはT10マーク付いてるんだよね?
one of us だから他のとこも探した方がいいのかな?
誰もレスしないとは…作業してるのか
Heading over to cat and mouse!
猫鼠にいるのか?
部屋に入って遊んでれば当たるの?
それとも自分で探しにいかなきゃだめ?
ムリゲー過ぎる
普通にいたw
I'm on my way to multi-class BF in 5. There is a turn 10 logo next to my gamertag
無理な気がしてきた
残り2時間?or 1時間?
キャットアンドマウスで会えたー!
でも2回戦目でクルマ選択中にフリーズしたorz
とりあえず会えたからよしとするか
Phredesign is headed towards drag racing, I will be in keep the it 増え鬼?
ドラッグレースか?
ドラッグじゃね?
フリーズしたし。会えないし。
そろそろ眠くなってきたんだが・・・
みんな寝ろ。
体に良くないぞ。
メープルのショートって鬼ごっこじゃないか?
あたい、もう少し頑張る
PhredesignがドラッグにいてAyo Jube が鬼ごっこにいるってことか
イベントはもう終わり?
まだやってるみたいだけど場所が分からん
眠すぎる
寝る
Heading to circuit E class now, predesign is in last car standing
サーキットEで会えた
まだロビーで会っただけで走るのはこれから
Heading into d class circuit now!
やっと遇えた・・・おらぁ満足だ・・・
今Dだけ?なぜ会えん。
記念にリプレイ撮っとけばよかった・・・
回線の相性でも悪いんかね。
まったく会えん。
3時間の無駄骨か・・・
もう会えないなら会えないで、
終わるんなら終わってくれよ、眠いんだよ、T10
Game with Dev #4 has come to a close. One final cat and mouse match to close it. Cars and codes will be sent out today & Mon.
〜糸冬了〜
>>199 自分はリプレイとっといたんだけど、リプにはタグにつくT10マークが入らないんだね。
タグそのものはリプに書かれてるんだけど、T10マークがないからスタッフだとわからないw
ロビー画面をデジカメで撮影しておくべきだった。
ストア関係のランキングを見ればいいのでは?
スピRゲット!
でもこれで4台目・・・もういらんがな
涼ちんのプリコグもムズムズしてくるな
うはw誤爆したw
今朝の分ってもう贈られて来てるの?
俺の所には来てないんだが・・・。
最後に1戦だけ遭遇できたんだけど、それだけじゃダメなのか?
Cars and codes will be sent out today & Mon.
今日か明日に来るんじゃないの?
日曜だってのに全く書き込みが無いな
チラ裏自己満ですまんのだが…
AWDやRWD換装不可のFWDばっかりわざと選んで走ってる。 下手なので勝てん。 それはいい。 だが、そのこだわりに対戦した奴ら、気が付いてくれているだろうか、不安で仕方がない。
捏造でもいいから三菱にFR換装実装されないかな
>>215 TSによるね
アマチュア〜プロくらいなら頑張ってるなーって思うし
ビギナーならもっと速いのに乗れば?とか思うしね
何故気づかせる必要があるのよ、好きで走ってるならそれでいいじゃないの
それとも単に僕凄いでしょしたいだけならプロフにでも詳しく書いとけ
1 ウェバー
2 ハミルトン
3 ロズベルグ
>>215 いっつも遅いの居るな くらいにしか思われてないから続けてくれ
換装四駆を二駆でからかうのが俺の楽しみ方w
ところで、遠心式スーチャーについては、皆さんの見解ってどうなんでしょ?
>>215 その書き方だと自分が遅いことに対しての言い訳にしか見えない
>>221 スーチャー付けてもあんまり速くなった感じがしないし
スペックだけ見るとむしろ遅い気がするんだが
あれ本当に速くなるの?
自分は元の仕様にこだわりとか無いから、
本気で競う場合は換装四駆も遠心スーチャも全然OK
速く乗りやすくするためのチューニングなんで、使わない理由は無い
フレとワイワイ走るような場合だと、エンジン過吸気変更無しの車に乗ることが多いけど
>>221 偽装もなにも、交換したって見た目が変わらないのだからしかたない。
4駆ですってペイントしとけばいいのか?文句ならT10に言えよ。
メルセデス・アルト・RX-7・4WDですねわかります
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/11(日) 23:39:22 ID:aoMAsR1K
>>221 俺と同じですねww ぜひフレンドになりたいわww
俺はスーチャーも換装四駆もメッキホイールもforzaエアロも嫌いでCクラスじゃラジアルタイヤ
でやってるような変人ですw ちなみに愛車はMR2
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/12(月) 00:08:13 ID:v9LRvjU0
ポンティアックのフィエロちゃんが無いのはオカシイ
豊富なエアロでフェラ・ランボルモドキを作りたいです
可夢偉がんばってるみたいだな
HONDAの車にスーチャーとか邪道も良いとこだろ
まあそれは自分が乗るときだけで、他人が何に乗ろうとその人の勝手だと思うけどな
だが換装四駆テメーは自重しろ
大きなお世話だわwwwwww
拘りを持つのは結構だがそれを他人に押し付けるな
何このこだわりとかほざいたオナニー野郎どもは。
公開オナニーもほどほどにしとけよ。
スーチャだろうが換装4駆だろうがどうでもいい!
オレの嫁にぶつけるなwwww
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/12(月) 01:29:04 ID:8uHXq5Y/
>>234 お前にみたいな奴は換装四駆でしか勝てないないんだろw
自分が下手発言なんかしなくていいよ
改造や換装で、クラスダウンの車好きな俺が通りますよ。
ヤリスが居るんだから
マーチくらい入れてくれ
つうか四駆ってそんな速くない気がするんだけど
オンでもポイントで抜かせるし
最近プレイし始めた初心者だけど、オンラインレースで見るTSって何?
なんか24とかアマチュアとか書いてるんだけど
どうやったら上がるの?
>>238 10年型マイクラしか入らないがよろしいか?
まあビートルっぽさはだいぶ減ったかね
>>240 トゥルースキル。強さの目安だね
大雑把に言えば、勝てば上がる。
強い人相手なら負けても上がることあるし
勝っても上がらないこともある
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/12(月) 09:24:15 ID:Td5Z2t+i
普通にストレートでグングン差が開くけど
クラッチあり・なしでは最高速は変わらないですよね?
単にマイスキルと車種やギアの問題か
コーナーの立ち上がりでのアクセルタイミングの差とか
数秒の違いでもかなり離されるよね
ティーガって何だよorz
家の親が日本以外の車を外車の一括りにするんだが
なんとかならんだろうか
まだ日本車かどうかの区別がつくだけいいじゃない。
外車の定義からは間違ってない
それと親が言う外車の定義は
高い、すぐ壊れる、乗りにくい、ダサい
まあ間違いでもないかw
ヒュンダイはいいけどね
一時期の英国車なら当て嵌まるなw
ヒュンダイのデザインあさってたら女子高生キムチとかあって吹いた
ネタとしていいセンスだと思ったけどこれ地元では有名なのか?
>>250 興味なかったり知らなければそんなもんだろう。
近年やっと、ロータス、ケータ、ラディカル周辺は覚えたが、
それまで外車ひとくくりだった。
10年後には韓国の車が日本車を逆転してるとおもう
北米では既にヒュンダイが国民車といえるほど普及しているし
>>256 俺は呉市だけど初めて知ったわ
誰かペイントしてくれw
>>259 まだストアフロントにあるよ。デザインをkimuchiで検索。
週刊ヒュンダイ(gendai)とかバッサリン(bufferin)とかザコピィ・ニセモ(zakopi)とか
それ系のペイントも充実してるよ。
まあ普通にジェネシス速いんだけどね
あ、バッサリン出品終了してたわ
トヨタってさいきん北米で失態多いけど
向こうの工場が悪いってオチ?
>>261 国営企業が儲からないから国を挙げてネガキャンしたら
アホが調子に乗って必要以上に大事になったというお話。
>>258 10年後かどうかは分からないけど
韓国車はそのうち中国やインドなんかから出てくる
韓国車より安い車と戦う事になると思うぞ
その時に韓国車が安さ以外の価値を持ててないと、そこで終わる可能性があるよ
10年後にコルベットあるかなぁ…。
バイパーも終わるし。
>>248 あり
>>264 カマロも復活したしな
なくなっても会社が残ってれば、そのうち・・・なんてことも
>>264 コルベットはシボレーの顔だし、歴史もとても長い由緒正しき
スポーツカーだから、そう簡単には無くさないと思うよ。
ヴァイパーは後継車があるとの話。
なんでヒュンダイは日本撤退したの?
ヒュンダイageしてるやつすら買わなかったから。
日本車の劣化パクリ以外の何者でもないもん。
日本車パクる理由ってなんかね…とおもったら
あきらかにクライスラープロウラーなコンセプトカーとかあってワロタ
モノは特には選ぶってことはしてないみたいだ
コルベットはシボレーの顔どころか、アメリカを代表するスポーツカーでもあるからなぁ。
その地位が変わらない限りは無くならないんじゃないかな。
トランザムはもう出ないのかな...
今年でポンテ消えるし
>>267 車、家電、ゲームは日本人は日本の物しか買わないよ。
国産神話がある物については盲目的に海外の物に手を出さないのが日本人
まあ現代は売れなくて当然だと思うがw
あぁ、明日からFクラスはキアとヒュンダイのコンボで攻めて来る外人が
大量出没するんだろうなぁ・・・。
「ヒュンダイを知らないのは日本人だけかもしれない」
っていうCMやってたなぁ昔。
こういうパクリ常習者で実績もブランドもないクセに上から目線ってのをまずなくすことだね。ムリだろうけど。
しかし最近VW、メルセデス、BMW、アウディの広告やCMよくみるようになったなぁ。
昔はヤナセのCMくらいでしかみなかったのに。
FIATの新聞広告まであったぞ。
まあ、国産って言うかブランドイメージ?
FFなんて糞つまらんムービーディスクでも売れるんだから。
日本人はとことんブランドに弱い。
車に関しちゃ日本人はやたらドイツ車好きってイメージだがw
そりゃ文句なくドイツ車はすばらしいからな。
まっとうな話だろ。
そういや田嶋がパイクスピーク五連覇だね。
ヒルクライム追加されないかなぁ。
その流れでスズキ車ってことでSX4とスイスポ配信して欲しい。
サムスンやLGの勢いは馬鹿にできん、日本企業もっと頑張れ
>>274 マセラティのTVCMとかポルシェの新聞広告とか昔は殆ど無かったよなw
いや、本当煽り抜きにスズキは諦めろ。少なくとも3のうちは。
通常のダートもないのにヒルクライムなんてのもな…。
コルトVR、スイスポ、フィットRS、デミオスポルトでレースしたい
スズキもスイスポだけでも欲しかったがまぁしゃーないかw
スズキは追加されないって確定情報でもあるのか?
まぁヒルクライムはダートがあるからムリだろうけど。
>>279 韓国の今年上半期の部品、原材料で対日赤字32%拡大だとよ。
可能性が限りなく低いって事だろ、そんなムキになるなよ
ホントに毎度毎度スズキスズキうるせー奴は…期待しないで待ってた方がまさかの時も喜べるぞ?
今回のコルトだって誰も予想はしてなかっただろうしな。
ケンカごしになるなよ。
可能性の話なら理由を言えばいいだけだろう。
スズキスズキうるせーくらい要望がでてるスレなのか。
普段全然みないんで知らなかった。
ズズキだけに、「素好き」なんよな・・・、なんて。
SX4はまだ望みがあるが、スイフトは北米で販売されてないからな…
11年モデルのSX4が魅力的な車両なら…ってとこか。
初代forzaにまっすぐの坂道おりていくコースあったよね。
あれなんだっけ?
次回作ではあそこいれて欲しいな。
個人的にロードアトランタとsugoはいらね。
>>291 ブルーマウンテン
ていうかあそこのDLC作ってるっていう噂があったけど
ニュルが売れなかったから4に持ち越しになったかもなあ
それにしてもいつぞやの投票のDLCは引っ張るな。
もうデロリアン以外何が勝ち残ってたか覚えてねーやw
ていうかsugo入れるくらいならなんで富士入れないのか意味わからん。
で、いつSUGOが入った
>>292 そうそうブルーマウンテンだっけ。
パっと視界が開けて気持ちいいんだよ。
ニュル売れなかったのか。
コースも要望聞けばよかったのに。
すまんw
sugoじゃねぇや。
なんだっけ?
どうでもいいや。
ID赤くしてまでグチグチ言うなよ鬱陶しい、そんなに気になるなら公式フォーラムでやれ。
もてぎな。
>>298 なにが気に障ったのかしらんがすまんな。
ニュルは北+南もあれば良かったけど、南のGPとショートだけで800ゲイツは
割高に思われたんだろうね
俺は買ったけど、イベントレース消化中だから全く走ってないw
>>302 掃除役は嫌だからちょっとタイム調整するか……
なんてのは多分無いな
まぁニュル南は400ゲイツだけどな
>>303 トレーラー見てみたら、道は細くてDirt2のような楽しみ方は期待できそうにないな。
インカットできるところを探す楽しさがあればいいが・・・
出走順でコースの状態が変わるとか、そこまで拘っていれば神
でもゲームとしてはマズいか?
SpikeからでたPS2のWRCゲーがなんかへぼかったから
警戒してしまうw
>>301 ニュルGPコース400ゲイツはすごくお買い得だったと思うぞ
ていうか足出たのかもねT10
プラベをやらないので購入を見送った人が、T10の予想以上に多かったのかも
次世代機買って、やっとオンラインでWRCゲームが出来ると思っていたら
いつまでたっても出ないのでどうなってんだと思ってた
やっと出るみたいだけど、どこまでオンラインで遊べるか心配。もうレースゲームを一人でやるのは嫌ぽ
>>304 >>307 ごめん、勘違いだった
値段じゃないとするとゲームへの組み込みの問題か、北米での認知度か……
そんな事言うやつがいるからラリークロスゲーになってしまう
車10台入れるのとコース一つではコースのが桁違いに金がかかる。
そして10台入れればどれかは当たりがあって買われる車と違ってコースは好きなとこじゃなければスルー。
明らかに割に合わないよな。
ぶっちゃけダートレースをゲームとしてプレイするのなら、
GT4のダートみたいなののほうが一般ウケすると思う。
コアなWRCファンは怒るだろうけど。
>>310 あ、WRC方式で走りたいんだよ。
リアルタイムで前後に出走したライバルとのタイム差を知りながらね。
そういうのをサポートしてくれるのかなあと思って
それでRBRの続編は何時頃の発売になるんですかね
ラリスポ3でいいから、頼みます(´・ω・`)
DLCで本編に無いメーカーの車も配信されてるし
T10のForumやスズキのカスタマーサポート宛のメールで騒げば
Forza4あたりではなんとかなるかもよ。
スズキの可能性は0ではないけど(ロードアメリカ・ロードアトランタのコースに
SUZUKIの看板がある以上、ロゴの使用許諾は取れてると見て良いと思う)
「ダメージでボコボコになった(なる)車」ってなると敷居が高くなるかな・・・と
思う。
これはスズキ側の判断が全てだから、なんとも言えないけどね。
採用基準が「乗って楽しいクルマ」だから
スズキ車はつまんないんだろ
スズキといえばバイクなんだろ
Forzaにもスズキのバイクの看板はあるし
ヴィッツやフィットと比べれば遥かに「乗って楽しい車」だぞ、スイスポ。現行の国産車で数少ない
欧州ホットハッチと五分の評価を受けてるホットハッチなめんな。
ダートコースはXゲームみたいな箱庭ミニ四駆コースを
レーンチェンジしながら競うという方法がいいかも
最速マシンはプジョーの150万で買えるのでいいの?
>>302 WRC好きの俺には今年度一番楽しみなタイトルだ
>>320 スイフトは北米で販売されてないからあまり期待しない方が…
T10が欧州や日本まで取材に行くのなら話は別だが…
>>324 まぁねぇ。それに次期スイフトが発表された今となっては完全に時期を逃した感じだし・・・・・・
スズキは欧州では評価高いけど
アメリカじゃそもそもほとんど販売してないんじゃね?
forzaはメリケンのゲームだからね。
某Dの拓海がスイスポにでも乗り換えれば分からないがw
あと
確か欧州のボスとも言えるワーゲンのグループに
入ったんじゃなかったっけ?>鈴木
アメリカでもコロラド州周辺では認知度高そうだけどな
スズキマニアは、シボレーの小型車を脳内OEM車と認定して乗り切れ
シボレーの小型車、ってアヴェオは実質韓国車(GM大宇製)じゃねぇか('A`)
>>324 R35見るとDLCでだす車のくせに日本仕様とどこか(右ハンだから欧州?)とごっちゃにしてるし…
多分外国へ直接いってまるまる1台の資料集めはしなさそうだな
何か360に新作のレースでないの?
同じPIなのに
タイムは、大体どこも、AWD>MR=FF(Bくらいまで)>FR=RRなのは、
どうしてなんだろうね。
コンピューターに任せれば同じタイムで走るのだろうか・・・
おまけにスタートダッシュまでRRは多少有利でFF=FRになるもののAWDは圧倒的なのはT10としては、お手軽ゲーム感を増して、ビギナーを増やしたかったのかな?
マニアは後輪駆動を選ぶだろうしね。
バランスはForza2の方がよかったんじゃないかなぁと思う今日この頃。
日本語でおk
>>337 換装4駆と普通の4駆の区別はしないの?
換装4駆とhondaのFFを除けば
ある程度拮抗してる気がするけど…。
FFがスタートダッシュでFRに勝てるのは流石にどうかと思うw
後輪駆動=マニア?
なにをいってるかよくわかんないですね
DLCきてないな。
遅れてる?
あれ?向こう時間の13日じゃなかったん?
>>322 R1上限のPI998になるのは
・ 150万CRで買う プジョー 2007 #8 908 + ホイール軽量化
・ Lv48で貰える アキュラ 2009 #66 ARX-02a + リストリクター外し + ホイール重量化 + ホイール大径化
の2車種かと。表示上は同じPI998でもアキュラの方が僅かにPIが上みたい(ガレージでの並び順)。
ホイール重量にも微妙な差があるので、ホイールを変えると逆転するかも。
>>341 日本時間で言えば毎月第2火曜日夕方。
アルティメットエアロだっけ?速度だけならこいつだろ
4速の途中までアクセルベタ踏みできないからハンコンだと足つりそうになる
しかも直線で400キロ超えるwwww
343だけど、ホイール重量の微妙な差というのは勘違いっぽい。すまぬ。
ランエボとかインプのグリルの網、レース中白くなるのはペイントとかでごまかせないよね?
そういえば、ここの住人さんで『SuperStarV8Racing』やってる人いる?
最初気になってたのに、いつの間にか買いそびれてしまったんだけど…
爽快感重視のタイプなら、Forzaやった後の息抜きに買おうかと思ってます
WRCと同じとこのやつだよね
>>347 欧州か北米タグにデモがあったと思うから試しに遊んでみるがよろし
Hey guys, little update - Game with Dev and Twitter trivia prizes are being sent out soon, you should have your prizes by tonight.
>>322 PIの上限は行かないけど、TOYOTA-GT ONEをリストリクター外して、ホイールの軽量化
して、ギア比を弄れば400キロ出せるド安定マシンになるよ。
排気量は最近のルマンLMP P1クラスの様に大排気量ディーゼルターボじゃないので、
出だしは遅いけど、200キロ後半からの伸びは圧倒的なんで、直線が多いコースでは
かなり使える。
ところで、プジョーのCカー使っている人っている?
いつものパターンだとDLCは18時過ぎくらいか。
ああもう、全裸でMP4待ってるのに風邪ひいちまう。
プレゼントの車はキアと予想。
コルトだって何度言えば分かるの
カーパック何個も作る暇あんなら
さっさと糞PI修正しろやって誰かT10に言っといて
そういえばDLCでFクラスの車が来るのって今回が初めて?
明日くらいにくるかな
>>357 だって英語できないのバレると恥ずかしいし・・・
PIなんかあんなもんだろ負け犬
>>356 タイムまでリセットしないといけないからForza3の内は無理
>>359 だからDLCは毎月第2火曜日本時間18時前後だと何度(ry
きた?
きてるぅ〜
ブラウザからサインインしようとしたら鯖エラーでちゃう(´;ω;`)
サポートページ見たらなんかアカウントサービスに問題発生したみたいね
本体からなら落とせるのかな?
本体からのマケプレではまだ出てないみたいです・・・
本体のマーケットプレースまだ更新されねぇぞモルァ
サマーベロベロシティが最新になってる
デミオエアロ無しか…
>>374 まじか…
DLC用のエアロパックを出してくれ!
メルセデスの2台はどうですか?
Eの前例があるので期待してるんですけど…
「Mazda 2」が何気にかわいい件ww 結構ウケるかも?
前はもっと可愛かったんだよ
ついに俺のデミオさんの登場か!
リアル愛車のコルトを10台買った
>>376 CクラスはブラバスとWALDを確認
CLは未確認
んおおおおおおおおおおおおおお俺のデミオさんの色がねえ!
やはり北米仕様なのか!
エアロは恐らくベンツの二台だけだろうね
2、プント、キア、TSXのエアロ無しは確定
>>370 ブラウザ関係あるかわからないけど、スレイプニルでエラーが出て
IEに変えたらすんなりサインインできた。
>>374 まだエアロ作ってるメーカーが手をつける前に車収録したからじゃないかね…
もとからランボとか発売してから結構たつのにエアロがない車(実際には結構あるはずなんだけど)とかあるけど
メルセデス情報ありがとうございます!
CもCLも待ってたんですよねー
ロリンザーも欲しかったけど、贅沢は言うまい…
本体のマケプレだと
Forza3の全てのコンテンツを見る→人気順とかが一番早いよ
状況コード:80150101
とか出て落とせないorz
今回無料カーないの?
コルトを四駆化して、Fクラスでオンにデビュー。
ギア比次第で結構使えるなw
ゴメン事故解決
コルトのforzaウイングが、かっこよくてビックリなのだが・・・
ランエボ顔も慣れれば意外といいかんじ?
ん・・・この予感…シトロエンAWDくるか・・・
FFでした
コルトにランエボのエンジン積むのって、無理ゲーすぎるwww
セッティングとか弄らなかったら、横転しそうだなw
海外仕様はエアインテークないんだ
wiki読んでも出ていないようだったので質問させてください。
自分の好きなコースで自分の好きな車を使って頭文字Dみたいに他の車(1台)と
走りたいんですが、できますか?たとえば自分がFD3Sで相手がFC3Sとか。
また、複数を相手にして走りたい場合に相手の車を指定して走ることはできます
でしょうか?
コルトのバックランプがウインクしてるみたいだと思ったのは俺だけじゃないかもしれない
でもコルトがダイオウグソクムシに見えたのは俺だけしかいないはず
コルトのセッティングに凝ると?
>>398 オンに繋いでマルチプレイで自分以外AIに設定すればできるよ
タイマンレースは参加台数2台にすればできるんじゃないかな?
オフ専なら残念
>>401=403
みなさんありがとうございます。
それともう一つ教えていただきたいんですが、先日マツダのフウライを買ったんですが、
久々にやってみたら所有していたはずがなくなっていました。どんな原因が
考えられるでしょうか。
フォルツァ3のDLCバグで延々とダウンロード繰り返してる('A`)
止めても止めてもすぐ落とそうとするよ〜助けてー
_ ∩
( ゚∀゚)彡 DS3!DS3!
⊂彡
また小物芸を発揮しないことを祈るわ
>>404 死ねよイニ坊の無免
どうせすぐシビック言い出すんだろ
低脳ガキはうせろ二度と来るな
お断り
411 :
409:2010/07/13(火) 20:54:29 ID:6xqpJqRu
>>405 ダウンロードリストの画面で放置してたら直った
久しぶりにやったが、いまだにパブはフリーズ地獄なんだな
>>411 放置してたら治ったんだ・・・
もう諦めてゲーマープロフィール復活させて漸くリストから消せたよ
情報ありがとね
>>408 免許あるしRX-8乗ってますが何か?あなたとは違うんです!
案の定の小物芸か・・・
コルト、あの縦横比でエボ顔なんでチョロQにしか見えない……。
>>404 ×
>>401=403
○
>>401-403 >久々にやってみたら所有していたはずがなくなっていました
・Jalopnikカーパック(フウライの入ったDLC)を消してしまった→再DL、ただし買ったフウライは消滅しているので買い直し
・実はオークションに出品されている
・実はギフトしている
>>418 間違いを直してくれてありがとう。
どれも違うんですよね。もしかしたら一回ゴールドが切れた時にシルバーで
ログイン?してしまったからなのかなとも思ったんですが・・・。
今回のTA 『MAOLE VALLEY SLR』
ベンツけっこう楽しいな
最初は曲がらない、トラクションかからないで苦労するが
アクセル踏めるようになると、曲がる曲がる
いつもこんな車でTAさせればいいのに、前回のビュイックとかクソすぎるぜ!
>>416 RX8なんて乗ってる小心には誰も興味ねえよ馬鹿!
ここはForzaのスレッドなんだうせろ素人荒らし!
KIA以外すべて購入&チューニングオワタ
>>421 お前が無免とか言いだしたからだろw
まあいいけど。
キチガイが騒いでいるだけだから気にしなさんな
>>422 KIAは一番のお楽しみにとってあるんだね<丶`∀´>
RX-8にレギュラー入れるとゴネるからな。
>>419 シルバーだからって買っておいた車が消えてたら大問題だw
タイマン勝負でAI車の変更ができるか?ってだけならよかったのに
「頭文字Dみたいに〜」とか態々言うから基地外荒しと間違われる
>>429 そか。ごめん。わかりやすいように言ったつもりだったんだけど。
まあ、消えちゃったものはしょうがないか。
KIAとヒュンダイのコンボで行く人いる?
デミオの名前、「2」ってなにかとおもったわ
Mazda 2にしてほしかった
晒しスレってないのな・・・
>>436 【審議中】
,、_,、 ,、_,、
,、_('・ω)(ω・`)、_,、
('・ω)u゚ ゚uu(ω・`)
゙uu゚( '・) (・` )uu'
゚uu゚ ゚uJ゚
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 23:15:22 ID:VeRhDXJZ
夏休みにはまだ早い
今回のDLC、Forzaエアロ以外のエアロが有るのはベンツの2車種だけとは……
でもForza羽は随分とバリエーションが増えたな
増えたForza羽を他の車種でも選べるようになると嬉しいけどまあ無いか
エボ顔のコルトなんて…って思ってたけど案外気に入ってしまった
キャデラック不細工すぎワラタ
>>404 買ったつもりで
タイムアタックやってたんじゃないの?
買わなくても全車使えるし
質問したいならしてもかまわないけど煽られたからって態度変わる人って怖い
「あなたとは違うんです」って見てて恥ずかしいんだけど
まあ俺も頭文字DみたいなDQ増やしかねない漫画は嫌い
彼女のカレラなら許す
4ドアから2ドアになっただけでも俺的にはアリだ
まぁ、もうちょっとスポーツカー然としてくれてもいいが
>>445 ダダっ広いドアとボンネットで「ペイントに最適〜」とか思ったのに
いざ塗ろうとしたらあまりの格好悪さにやる気ゼロってゆう
デミオ軽いなー、1トン切ってるのか
>>444 死ねよキモオタ
貴様みたいなオタクは家でドラえもんでも見えろバーカ
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 03:35:23 ID:z1tqG1Fr
>>450 あんたが死ねばいいと思うよw
彼女のカレラは車を題材にしてる漫画の中じゃ一番リアルにちかくてスポーツカーは速さ
だけじゃなくほかにも色々な楽しみ方があるのを教えてくれる最高の漫画だと思うが
>彼女のカレラは車を題材にしてる漫画の中じゃ一番リアル
はーーー(笑)
無免が漫画で一番リアルと来たww
こりゃ駄目だw
漫画の話は他所でやれ
どっちも馬鹿だよね
F1ゲームをやってリアルじゃないと言うよりレベル低い
>>454 友達の銀行員♀が左ブレーキで運転してた
AT以外免許持ってるのに 慣れてしまってミッション乗れないって
>>456 こういう絶対とか妙に自信あるバカがやらかしてるんだろうな
今回のDLCのKIAってやつ、車内の時計が本体と連動してるんだな
リプレイ撮ったらリアルタイムで表示されてたけど
最近、ブレーキロックが増えたと思ってたら、ワイホイのブレーキの下に入れていた激落ち君がへたってきた
交換したら、微妙な感覚がずれて乗りずらい
MSも、ブレーキペダルのバネだけでも強化バージョン出して欲しいぜ
>>462 メラミンスポンジいいよね、手軽さと楽しさのコスパで地球がヤバイ
どうでもいいけど
>>455(ID:1QkpDqrf)=
>>408(ID:IN85pwqI)の方が明らかな荒し野郎
住人が漫画ネタで盛り上がりだしたら牽制すればいいだけなのに
名前が出ただけで発狂しだすとか。
まあ二輪しか持ってないDQNか車の免許取れない年齢なんだろうな。。
どうでもいいならスルーしとけ馬鹿
>>459 ちゃんと乗れている人なら普通にどちらでもコンバートできるよ
左足ブレーキは出来るようになると右足の使用頻度が下がるので馴れたら長時間の運転も疲れないし、最近流行のふみまちがえ事故も減らせる。
>>459 とりあえず
×ミッション
○マニュアル
>>463 そうだっけ?
ヴェイロン乗ってみたけど連動してないし
今ダウソしたけどMP4-12Cが入ってるのか
嬉しい
ホント貴方って細かいのねっ///
DLC…落とそうとしたらMSP残高360…(泣
>>474 焦って、LIVEの延長の方と間違えて買うなよw
>>474 本体購入アンケートは済ませたか?200MSP貰えるぞ
約三ヶ月後にな!
DLCのGT-RってスペックVみたいだけど
スペックVの特徴の一つとも言えるハイギヤードブーストは再現されてる?
本体購入…??
それは公式サイトからですか?
てか3ヶ月意味ねーーーw
でも貰えるなら…
>>477 それに限らず特定の車だけが持ってる固有の機能は再現されてないよ
>>479 そっか、そういう場合って性能の基準はどうなってるのかなと
>>398 あれ?オフ対戦で出来なかったっけ?2の時だけか?
まぁどちらにせよオフはリプレイが見れないから糞だけど
>>481 URLまで!
優しさに感謝!
中古だけど、大丈夫かな?
ゴールド登録はしたことなかった本体っぽい…ってスレちですね
調べます。あざっす!
パーティー組んでる時って、どうやってレースに参加するの?
パーティーのタグからレースに参加するを選ぶの?
レースに参加するの選択肢がない時は、その部屋はすでに8人埋まってるってことかな?
>>483 中古本体か?リスク高すぎってレベルじゃねーぞ
>>485 とりあえず当たりだったらしい。
Forza3と同時くらいに買ったけど、不調は何もないし、ゴールド1ヶ月無料も残ってたからラッキーだったし。
何回かフリーズしたけど、ラックの扉閉めっぱで熱にやられたのが原因らしく、開放するようにしてからはすこぶる好調。
排気音の人最近うpしてないな・・・
>>487 引っ越しのゴタゴタでネット環境が配備できてないの。まだしばらくはうpできないんだ。
デミオの表記簡略化しすぎだろ!
2ってwww
つーかMP4-12Cのレッドゾーンは8000からなんだけど
8500はレブリミット
マツダ2と3があるってことは1もあるのか?
>>493 なかなか格好いいな
日本版はどんな名前になるのか気になる
5はプレマシーみたいだね
6はアテンザだっけ
DLCでマツダスピードアテンザが欲しいです
>>492 絶版車を含めると覚えてる限りでこれくらい。
マツダ・121=レビューの輸出名
マツダ・2=デミオの輸出名
マツダ・3=アクセラの輸出名
マツダ・323=ファミリアの輸出名
マツダ・323C=ファミリアネオの輸出名
マツダ・323F=ランティス/ファミリアアスティナの輸出名
マツダ・MX-3=ユーノスプレッソ/AZ-3の輸出名
マツダ・MX-5=ロードスターの輸出名
マツダ・MX-6=日本名と同じ(もしくはカペラC2の輸出名)
マツダ・6=アテンザの輸出名
マツダ・626=クロノスの輸出名
マツダ・RX-4=ルーチェロータリークーペの輸出名
マツダ・RX-5=コスモAPの輸出名
マツダ・RX-7=日本と同様
マツダ・RX-8=同上
マツダ・929=ルーチェ/センティアの輸出名
マツダ・CX-7=日本と同じ
マツダ・CX-9=CX-7の兄貴分。海外専売車種
RX-3ってなんだっけ
>>498 分かりやすいまとめサンクス
こうして見るとマツダの数字好きは異常ww
>>499 確かサバンナGTだったと思う
BMWほど数字は好きじゃないさ…
あれ、マツダローラのSクラスになるバグってたしかランキングで削除されるほど悪いやつだったのに
まだできるようになってんのか?
>>499 分かりやすく言うとサバンナの輸出仕様(12A搭載)。
これのホモロゲ取ったのがハコスカの連勝記録を止め、後にサバンナGTとして発売された。
……だったはず。
>>502 お前の漫画から取り入れた知識じゃ底が浅すぎる
出直せ
WiKiから。
* Mazda8 - MPV
* Mazda6 - アテンザ
* Mazda5 - プレマシー 2010年7月にフルモデルチェンジされる。
* Mazda3 - アクセラ
* Mazda2 - デミオ 「121」の後継で、本来「1」となるところ、「I」(アイ)と紛らわしいため「2」とした。
* Xedos 9 - ユーノス800/ミレーニア 日本国内では「9」系(ルーチェ/センティア)の下位で「8」。
* Xedos 6 - ユーノス500 日本国内では「6」系(クロノス他)の中で唯一小振りなため、「5」とされた。
* MX-5/ミアータ - ロードスター
* 929 - ルーチェ/センティア
* 626 - カペラ/クロノス
* 323/GLC/プロテジェ - ファミリア
* 323F - アスティナ
* 323F - ランティス
* 121 - フォード・フェスティバ
* 121 - レビュー
* 121 - デミオ
* 110S - コスモ
* RX-2 - カペラロータリー
* RX-3 - サバンナロータリー
* RX-4 - ルーチェロータリー
* RX-5 - コスモAP
* Bシリーズ - プロシード フォード製V6・V8搭載車もある。
* Eシリーズ - ボンゴ/ボンゴ ブローニイ
* Tシリーズ - タイタン
レースカー
* マツダRX-7 252i
* マツダRX-7 253
* マツダRX-7 254
* マツダ717C
* マツダ727C
* マツダ737C
* マツダ757
* マツダ767(767B)
* マツダ787(787B)
* マツダMX-R01
* マツダRX-792P
など・・
>>503 sag君だと知ってマジレスするが、
レビューが出てくる漫画があったら煽り抜きで教えて欲しいわw
>>505 クセドスとかすっかり忘れてたぜ (´・ω・`)
Xedos6=500はBTCCに出てたりしてたのになぁ
流れ豚切る質問で悪いけど、S2000の車内視点で表示されるデジタルメーターって、マイル表示からkm/h表示に変更する事って無理?
ついついコーナーにオーバースピードで突っ込むんだが
>>508 メーターにしっかり「mph」てあるしできないっぽい
>>509 サンクス
アナログメーターだと感覚でわかるから何とかなるんだけどな…
まずは慣れないとw
>>510 基本的に、外車は乗らないからスルー
ガレージに100台くらい車あるけど、殆どが日本車
外車なんかプライズで貰ったヤツしか無いわw
>>511 スピードメーター見て曲がってるやつは素人
上手いやつはスピード感で判断できる
表示のせいにするなビギナー
>>512 や、基本的にレースでは体感で走ってるんだが…w
フリーランでゆったり走るときだけ、車内視点にしてるんだよね
身内がリアルでS2000(AP1)乗ってるから、違和感が拭えないだけ
>>514 スルーしとくわw
EgスワップやAWD化するとPI落ちる車あるけど、それ使って、その車よりランク下のカテゴリーレースには参加可能になる?
F・Eクラスのオーバルレースとか眠くなってキツいw
今回のDLCはコンパクト好きな自分には欲しい車が多すぎる。
初めて買ってしまいそうだ。
プントは実車見たが黒だとかっこいいよな〜
グラプンも好きは好きだが・・・でもなんでアバルトじゃないの?
さて久しぶりに立ち上げて500を500cアバルトにでもするか。
>>515 できるよー ただ足回りとかはしっかりな
>>515 Bクラスでバイパーが使えたり、EクラスでS204が使えたり、
CクラスでBクラスのM3が使えたり、Eのフィアットアバルト
エッセエッセがFで使えたり、アキュラ車がFで使えたり、
Eクラスでレガシーが使えたり、R390ロードカーがSクラス
で使えたり・・・
久し振りにパブで走ったんだが、なんか残念な人増えてない?
ブロックしようとしてフラフラして勝手にS字ではみ出たくせに追放とか
ストレートであらかじめ外側いっぱいまで避けて抜こうとしたのに寄せてくるとか
おまけにVC使ってないのに妨害的とかいう評価も頂きましたよw
毎日評判チェックしてるの?
たしかに残念な人が増えた気がする
こないだなんかはまだ走ってないのに追放されそうになったww
>>519 まともな人は、大半が別のゲームに移動したのでは・・・。
RACE ONとか細々と日本人同士でレースしていたりしているみたいだけど・・・。
>>520 いや、久し振りだったし開始待ちで暇だったから見てたの。
そんで蹴られたからもしやと思って見たら案の定というわけで。
気亜って、マツダの受託生産しているんだな。
もしかして、DLCの気亜の車ってマツダの車がベースとか・・・。
>>521 まだ走ってないのに追放って
・ロビー内の他のヤツより明らかにTSが高い
・空気読めてない車種
とかだったりしない?
まぁ、んな事で追放とかふざけんな、とは思うけどね
残念な人が増えたというよりも
もうすでにまともな人はフレンド作ってプライベートでやっているよ
今パブリックにいるのは大抵、その中で溢れた残り物ばかり
>>526 いや、全然そんなことは無かった
車選んでたら俺より後に入った外人2人から追放かけられた
同じ部屋にいた日本人が反対してくれたおかげで追放されずに済んだ
ちなみにその外人は他の人も追放しようとしたあげくに
逆に追放かけられて即効出てったw
気亜…KIAねえ…北米でもこれで売ってるのかね?業務上致死車って響きがあるが
>>519 sag君みたいな中学生がスレに駐在しだす始末だからな。。
DLCのキアはシビッククーペのパクリっぽいデザイン
>>519 時々居るんだよ
お前みたいに自分が下手なのを他人のドライバーのせいにして
自分だけ正義感振るやつ。無免のアニオタのくせに。
愛です!
そういえば、おれもガイジンから追放かけられる時は
だいたいがTS20以下のヤツからだな
逆にTS24以上のプレイヤーは反対票入れてくれるが
追放しようとするプレイヤーはだいたいが周り見えてないというか
自分がどんな動きしたのか分かってないプレイヤーが多いと思う
今日のsag君 ID:Axp4Fw+d
噂をすればなんとやらだw
本当はプラベでやりたいんだけど、なかなか趣味の合うフレンドがいなくてね。
もっと憎しみあえー^^
World Class カーパックを購入したけど、HDD内に見当たらないorz
再ダウンロードを試みても、プログレスバーは1%で停止し突然終了するので既にHDD内に存在している扱い。
で、HDD内をさばくっている内に気が付いた。
6月配信の「The Summer Velocity Car Pack」の他に、
作成日時が2010/07/15, 12:00 AMの「6月のDLCパック」が存在する事に……。
何で7月配信なのに「6月の〜」なんて名前なんだ……。
DLCなんかをフラッシュメモリーにいれてる人いる?
俺の20GBじゃあフォルツァ専用機になっちまって色々不便なんだが・・・
>>513 ギアとエンジン回転数で判断すると良いかもしれない
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 03:02:04 ID:Axp4Fw+d
>>539 20GBとかルンペンハード使ってるやつ居るのか
そこまでかねねえのかよ
MP4-12Cかっこいいよお
金があったらロードスター買うとるわ!
バッファローの8GBUSBメモリに他のゲームをインスコしている
これで二本はソフトが遊べる
他のソフトはインスコしたソフトに飽きるまで積みゲー
先日のユニコーンカーがまだ来ないぜ・・・
もしかして忘れられてんのかな、俺
>>545 オレは昨日きたぞ、スピR
T10の人とゲームした後メッセージとか送った?
スピRってエンジン換装+NA化でCまで下げられんのね
でも遅い…
やっぱB以上で使うのがいいんかな
>>546 T10スタッフ交流イベントで貰える車はスタッフのチェックミスで貰えなかった人がスレに何人かいるぞ。
みんなが欲しがるスピリットR
だかしかし
ドア窓のモデリングが間違っているのであった
まじか、次の作品では1からモデリングして欲しいわ。
皆がいうユニコーンカーって、結局なんなの?
ユニコーンガンダムの事
ほう
>>550 このスレでユニコーンカーと言えばレアカーを指す事が多い。
・RX-7 スピリットR
・インプレッサ S204
・カマロ SSクーペ
これら3車種は開発元から貰うまたは落札する事でしか入手できない。
本来は譲渡不可に設定されている車
(ペイントデザインやチューニングを削除してもギフト送信やオークション出品は不可)の事で、
開発元からギフトされた車の一部(XBLAゲームルームペイントのランエボ等)もユニコーンカー。
>>551 そりゃユニコーンモードみたいな車があったら欲しいが。
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 13:28:17 ID:6QboUIVF
どう見てもパッソとアルト
インド・タイ・中国で売りたいからじゃないの?
D1KINGとかいう番組寒すぎだろこれ
誰だか分からない売れない芸人が似てないモノマネで大はしゃぎ
1回走るたびに訳わからん女がドライバー名を寒いあだ名で呼んでおめでとう^^とか
車見たいから見てるがそれでも見てて辛すぎるわ
日本用の公式フォーラム解説の話は
どうなったんだろうか?
スズキ、光岡、スズショーを要望するのに
>>557 D1は色んな意味で族車祭りみたいな雰囲気駄々漏れでな。
個人的にはあの観客の安全意識の低さからいつか客が死ぬと思う。
D1好きとしては、方向性を間違えないで続けていってほしい
>>322 R35GT-Rがフル改造+軽量化やったら多分最速ではないかと・・・・・
400`どころか430`位まで普通に出る。
まぁソコまで出せるのはルマンオールドくらいなんだけどね・・・・・
VIPメンバーへの7月カーパック収録車のギフトまだー?
今回そんな高い車無いんだし、自分で買おうよw
>>553 S204もあるんだw
落札価格って幾らくらい?
>>564 すくなくともどれも億はいくといっておこう、、、
持ってる人が多くなったし値段さがったかな?
やっぱFDが1番人気?
エアロとかは、普通のFDと違ったりする?
>>566 2と同じならフロントバンパーとリアスポイラーの種類が多かったはず。
特にリアスポイラーは3だと素のFDはForza羽しか使えないから余計に需要が……
Forza3今日はじめてやったけど
なんでForza2よか駆動別のバランス悪くなってるの?
T10はオンレースをそんな過疎化させたいのか?
>>553 >ユニコーンモード
ランボルギーニのネコ耳モードですね、わかります。
未だに再現したゲームを見たことが無いな、ギミック大好きなんだけど。
Forzaの車で何かギミック再現されてる車ってある?
>>570 ユニコーンモード:変形前標準形態
デストロイモード:変形後特殊形態
だぞ?
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/15(木) 23:08:16 ID:a6j/2Xf+
Foza3にEK9は収録されていますか?
そんなゲームは知りません
普段はスルーだが思わず吹いたwwwww
なかなかやるじゃないかw
EK9君は暑さでますます頭がやられたらしいwww
EK9、EK9言ってないで少しはFD2も話題に出せや(゚Д゚)ゴルァ
日本車なのにGTPまで華麗にスルー
愛車が出ないのは悲しい
FD2ってなんかいろんなレースゲーでスルーされてる気がする
なんか理由でもあんのかねえ
>>577 そもそも国産レースゲーが皆無に近いからな
厨房ご用達の頭文字Dに出るような車でもなければ
海外組みNFSとかこれとかにもユーロRがあるゆえに出る希望が無い
かといって、いまさら取材してDLCにするほど利益が見込める車でもない
ぶっちゃけFD2ダサ(ry
4ドアをタイプRにするならインテグラって名前の方が良かった気がする
インテグラとシビックの違いはボディタイプだと思っていました
>>569 はじめたばっかりでもうそこまでわかるんか
すげえな
いい車なんだけどねぇ
運転させてもらうと楽しかった。が
見た目は駄目だフロントもリアも駄目だ
見た目が悪い車は3日で慣れる、良い車は3日で飽きるって言うけど
見た目が無いと結局その3日もこねーんだよな
>>569 もう出て10カ月経ってるけど野良ですら最近増え気味ですが
デミオやコルトエボよりMUGEN RRほしいと思う人の方がだいぶ多いと思うけどな
あと雨宮RX-7また出してくんねえかな〜
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 02:22:53 ID:Qj8IXxvF
>>584 なんか今日多かった。
DLCで戻ってきた人かな。
ユニコーンいいなー
一台くらいほしいがイベントはいつも仕事の日の朝でどうしても
参加できないw
DLCも全部買って貢献してるオイラに
元気を分けてくれーw
>>588 お前みたいな下手なやつ何乗っても同じだから
>>588 >>207みたいにスピRだけ何台ももらってる人いるけど
あげたくてもギフトできない仕様だからねぇ
オクでがんばれ
コルト(エンジン載せ換えたら)はえええww
けど、まがンねぇ・・・・
ええ、俺がヘタなだけですよ。
FFのままだと馬力上げまくったらホイールスピンしまくるし、AWCにしたら早いけどまがらん。
しかし、オンで枕F1とかにストレートで追いつくのは楽しいなw
マクラーレンF1に追いつくコルトってどんなデンジャラスマシンだよw
コルトに凝るとな?
次は新型マーチが来る
別にいらんなw
海外の箱○で新型フェスタの宣伝やっとる
コルト横転しやすい気がする。まさかコルトで事故るとは…
コルトで横転して、顔面が凍るとな?
今日のお前・・・冴えてるな
>>591 逆に考えるんだ、モーターアシストで鬼加速のタイプRが出ると。
ヤンジャン連載の「カウンタック」、ここ数週間そんな車。デザイン微妙だけどw
それにしても最近のDLCは目玉の1台(今回で言うMP4)だけ決めて後は
新型車の名前書いた玉が入った福引回して決めてんじゃないかってくらい選考基準がわからん。
片手剣の価格が更にぶっ飛ぶのか…。
誤爆
ラリーカーパックまだー!?
コルトのプレゼントは、今日に来ると?
もう帰れ
このスレで評判悪かったジューク
評判もいいし売れてるね。
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/16(金) 12:44:36 ID:TdTeTxYC
確か来月のDLCは昔やった投票結果の車が来るんだっけ?
デロリアンの他に何がいたのか覚えてないw
180が落選したのも覚えてるけど
>>602 むしろ意図的にバラバラなんじゃないかと。DLCが10出るとして、
収録10車種が全部お気に入りなDLCを1回だけ買って残り9回を買ってくれないより、
毎回お気に入りが1車種だけなDLCを10回すべて買ってもらう方が売上が上がる。
私は見事に術中にハマり、全部を買っている。
ジュークが来るならRVRもほしいな ヨーロッパだとこの二台がコンパクトSUV人気を二分してるし
>>609 確かGMC・タイフーン(ゼロヨンタイムがテスタロッサより早いキチガイトラック)は残ってた。
後はコラボしてたサイトが特権で69年式だかのエルカミーノ(シェベルSSをそのまんまピックアップにしたようなキチガイ(ry)
を入れてたのは覚えてる。
037も残ったっけ?
ジュークのライトってあれはどっちがメインなんだ?
訂正。
タイフーンとサイクロンがごっちゃになってた。
両方投票には出て一時選考は突破したけど、
最終的に残ったのはサイクロン(こっちがピックアップだったorz)だったぜorz
323が落ちてどうでもよくなった
>>610 まだ甘いわ
俺なんか欲しい車がだいたい1台で、買った後にその車がVIP配布されてくるわw
>>613 バンパーのフォグランプっぽいのがメインライトでメインぽいのが補助灯
>619
バンパーのはフォグランプじゃないのか。
目線の高さに来るから対向で来るとちょっと眩しかったな。
まあ背の高い4躯に比べればましか。
プジョーよりもこいつのほうがザクレロにそっくりと思うんだがどうだろうw
ザクレロと言えばジェネシスだろ
目の形状とかキバ形のフォグランプとか
そう言えばザクレロ風のジェネシスがオンで走ってたな
高速道路の稲妻probox入れてくれんかのう
>>616 これめちゃくちゃ楽しみだわ。殆どのクルマが自分のツボ。
しかし日本車で唯一残ったのがスタリオンってのが
海外のサイトっぽいよなぁ。日本でやったら絶対落ちてる。
スタリオンも何度も落ちてたけどサイトのごり押しで復活し続け
何故か最終投票で生き残った
多分14台の中から9台+エルカミーノになるんだろうから
入らないのも出てくるんだろうな
ぱ、パンテーラは確実だよな?なっ!?
ウラッコかとおもったらパンテーラだったかw
アリタリアカラーの037ではやく走りたいぜよ。
インタークーラー文鎮って修正されたっけ?
今のForzaに入ってるピックアップ勢がどれもデカすぎるし、
「テスタロッサ・キラー」の噂を確かめたいからサイクロンは欲しいな
1.5tの車重にTD06タービンで武装した280PSの4.3lのV6ってスペックで本当にテスタに勝てるのか気になる
スタリオンが来ることで三菱勢にFR換装……は無理だろうなぁorz
037ってアリタリアじゃなくてマルティニじゃね?
2002ターボって随分前に画像あった気がするんだが
あれForza3じゃなかったのかな
個人的にはTotipカラーをアリタリアと勘違いしてるに一票
ソースは同じ勘違いをしてた俺
>>631 モニタ越し、ニュル南バックに2002ターボが走ってる画像ならあったな
VIPメンバーへの7月カーパック収録車のギフトまだー?
037のカラーってマルティニ、ジョリークラブ、ウルトの他に
なんかあったっけ?一番好きなラリーカーだけに
職人様には全部お願いしたい所だ。
次回のDLCは600ゲイツだよ:P
FM2の時みたいにDLC半額セールってあったっけ?
嘘を嘘と
>>638 結構プライベーターの手に渡ってるらしく
サクッと検索しただけでも7〜8種類くらいはあった
でもやっぱり格好良いのはその3台だな
R1やってるとダメになるな・・・
R1がガンガン曲がるせいか、R2にもどったらコーナリング感覚が狂いまくってた
>>644 それは狂ったのではなく、車に最適化されてただけでしょー
R1ではそれでいいわけで、ダメになってるわけではないかと
メイプルで競り合っていると前の車がよく横転するんだけど、なんでもれなくインプなんだろw
Tes
Forzaに日本車は収録していますか?
すべて韓国車です
待ち遠しいのは037だな
早く石畳でスリップして橋の欄干に激突したい
何だ来月のDLCって日本車ないの?
外車はどうでも良いから日本車増やしてくれ〜><
>>651 037も、四駆化ばかりになるんだろうなぁ。
いきなり知らない香港人からフレ依頼来てプラベレースしたけど
ベンチマークのぐるぐる回るレースばっかさせられたww
バターになっちまうぞ
>>653 037も、四駆化ばかりになるんだろうなぁ。
それだけは邪道だ、あくまでもFRでお願いします
>>657 いやMRなんだけどね・・・グループBで定番ってぐらいこれMR多かったし
FR
違った、後輪駆動のみ
S4もforzalopnik DLCの最初の候補には入ってたんだけどね…
>>652 もう決まったの?
スタリオンが残ってた様な気がしたが・・・・
出て欲しい日本車なんぞ出尽くしたわ
つLFA
つカプチーノ
つスイスポ
つマーチ
つCRZ
CRZは不同意だ
好き嫌い抜きにゲームで遊んでみたいor欲しい車ってのはある
R35が無いと物足りなかったように
ハッチバック系は欧州勢ので十分満足しちゃってるから
個人的にはLFA以外はあんまし要らんかなぁw
AZ-1とビートとカプチーノは必要
イラネ
軽はいらないっすw
>>665の中ならLFA以外は欲しいな
5つあげるなら、LFAの代わりにFD2を・・・
LFAはバンパラの方がお似合いだな
フェアレディ(Zじゃないやつ)とかMR2のGT1仕様は入らないのかな…
LFAはいる
FD2よりメガーヌのR26.Rがいいな
公式フォーラムでやれ
考えてみりゃDLCのトータル数がもう直ぐ100超える件
てか、もう超えてるのか?
何にせよ一昔前のレゲーならDLCだけで1タイトル分程度の数になってるんだなw
お遊びで、ハイエースとかワゴン車入らないかなぁ・・・(´・ω・`)
あ、エスパス・・・いや何でも無い。
くそわろたw
>>652 世界中で発売されてるからいろんな国のクルマを出さなきゃいけない。
それを考えると日本車はかなり積極的に増やしてくれてると思うよ。
これ以上を望むのは贅沢。
>>653 それは邪道だ。自分はMRでがんばるぞ。
Forza Motorsportだからな
今の日本車でスポーツカーはまさに絶滅危惧種だし
日本車が入らないのは仕方がないことだと思う
処刑ライダーの車が欲しいな
ダッジのコンセプトカーだが
>>677 有料カーパックが7回、無料・特典分まで合わせて94。たぶん。
相変わらず日本車日本車と必死だな
>>686 別に人の好みに文句いうこたないさ…
逆に外車のチューニングカーが一切といっていいぐらい出さないことに
ダンが馬鹿じゃないのかと思うぐらいだけど
2からほとんど消したよな
こ、コペンだけは欲しい・・・
>>629 ダッジのダッジステルスは三菱GTOのOEMでFR化出来るのにな
GTOでもやってる奴は結構いるのに出来ないのは納得できない
最悪駆動配分を完全に切り替えれば良いと言えばよいけど
>>670-671 おまいらにはなにかの間違いで女連れでフェラーリに乗ってる時に
雨が降ってきてカプチーノに追い越された挙句、あせってスピンして(ry な呪いをかけた( ´∀`)
XJR-9かXJR-14かHSV010かLFA来ないかな
日本車日本車って
シトロエンちゃんに申し訳ないと思わないの!
2CVしか知らないけど
DSをしらないだと?
クサラとC4と
>>692 シトロエンならSMとBX4TCを・・・
コンパクトカーは今月のDLCで増量されたから期待薄だけどC2欲しい
自分のID何気にR8なんだな。
だから何?って話だけど・・・。
アミとメアリを忘れ去れていていることに絶望した
AICってのもいいね
車重が軽い日本じゃが遅いForza3は全然リアルじゃない
計算がちゃんとされてないと思う
リアルとかじゃなくてレギュレーションの問題だろ
えーネタ戻すなよ―
次はどんな言い分で煽りに来るのか楽しみにしてたのに〜
sag君 氏ね
はい僕が悪かったです
ロシアやタイの車が収録されてないForza3は全然リアルじゃない
ラーダでドリフトしてライコネンになるのか。
楽しそうだな
3連休走りまくるぞー
って思ってたらレッド来た
一度修理後3年もったのは奇跡かな 修理止めて買うことにしたけど
新型の方が良いかな?それとも安くなってるエリート?
俺はゴールド切れた
ツール見てて思った
ショコダも入れてくれ
しょごたん
シュコダってクトゥルー神話に出てきそうな名前
>>713 それを言うなら「しょこだん」でしょ。
>>709 ・ 「無線LANで接続したい」「光デジタル出力を使いたい」 → 絶対新型
(従来型でも可能だが周辺機器の追加購入が必要。新型では標準装備)
※ ただし新型はIEEE 802.11aが使えない
・ 上記機能が必要ない → 付属ソフトや値段的にお買い得だと思えば従来型
・ キネクト絶対買うよ → 新型の方が好い
(新型は本体からキネクトに給電、従来型はキネクト用に電源必須)
・ 初物は怖いよ → 従来型
・ 嫁と畳とゲーム機は新しい方が良い → 新型
・ Forzaマルチ画面用に買い増し → 絶対従来型
(新型は縦置き時の上面吸気→側面排気なので、縦置きでも横置きでも並べると給排気を妨げる)
716だけど、レースの合間に書いてたから事情考慮まで気が回らなかった。すまない。
無線LANや光出力を既に使っているなら流用できるので、費用的に「絶対新型」って事は無い。
「マルチ画面用に買い増し」は将来的に考えてるならって事で。その場合でも内1台だけは新型で構わないんだけど。
>>718 8台でノリスリンクはちと寂しいだろうなー
ちょっとスポーティ(笑)な車に地味だけどゴテゴテなペイントしてワンメイクとか面白そうだな
やっぱボンネットは開くべきなんだろうけど
内部作りこむの大変だろうな
車種を厳選して、エンジンもサスも作りこんで
エアロもいっぱい用意して、改造に重点を置いてほしい
そんなのは○○でやれとかゆうな
フォルツァでやることに意味があるのだ
たしかにエアロはもっと欲しいな
NSXってアキュラかどっちか忘れたけど片方だけエアロが全くなかったりする偏りはなんだろうか
別に実物のものの取材とか遅れたんだったらあとで追加してほしいんだけどな
ホイールのオフセット調節、オーバーフェンダー、ワイドボディキット
このへんは欲しい
マーチは入るとしても新型になっちゃうよな
今の型が欲しかった
>>727 もう発売済みだから今の型=新型(4代目)だね。
昨日実車を見てきたけど、パッソのデザインを東南アジアのデザイナーがパクった車にしか見えなかった。
何あのモロ被り感。
でも、どちらも顔に既視感があると思ったら、フィアット グランデプントあたりか。
2代目と3代目が本当に「10年は戦える」良いデザインだっただけに惜しまれる。
>>721 バグか何かでボンネットが透けてしまいエンジンが見えるR35の写真が出てた様な。
>>726 ブガッティサーキットのホームストレート後半の緩い右からシケインまでの距離感が
ゲーム中とだいぶ違う印象を受けたけど、気のせいかな?
2006年に改修された
>>728 ごめん、3代目のふくれっ面より現行のが好きです
マーチと言ったら2代目の印象がアルネ
販売期間が10年ぐらいだっけ?2代目
俺もマーチっていったらあの顔が真っ先に思い浮かぶ
初代のマーチスーパーターボも面白い車だよな
連休中ゴールド開放きた?
今日はみんな、リアルで運転しているんだろうなぁ・・・(´・ω・`)
子供連れで、トーチャンが運転な人は、暑い中乙です。
そんな俺は、扇風機横に置いて、プジョーのS2000の車
(プレゼントで貰える方じゃない方)でサイドワインダーを
ハンコンで走り、ラリーのSSSのコースの気分で運転していまつ・・・。
>>726 軽くヒットしちゃった後「悪ぃね」て感じで手上げるのがいいな
このゲームでも走行中になんらかの意思表示が出来たらパブの印象も変わるだろうに
煽りのパッシングだらけにはなるだろうけど
左スティックの押し込みが空いてるんだからライトかホーン入れて欲しいよね
最近パプリックフリーズ多くない?
ロード画面でとまるのは当然として、部屋に入った直後、投票、車選択、ありとあらゆるところでフリーズして
2回に1回くらいしかレースはじまんないんだけど
>>737 俺レース中ぶつけたとき手上げてるわ相手には伝わらないんだけどねw
現実とは違い、ゲームにはガンダム並みの敵味方双方向通信装置が
実装されているんだから、VCで誤るほーが速いんだけどなぁ・・・・・・
みんな、声を出さなくても受信用でいいからもっとVC使おうよぉ
>>741 いや、俺フレとVCして遊んでる時に手上げてるぜ?w
なんかハンコン握ってると謝るときに手あげちゃうんだよな
>>741 エンジン音で聞こえねぇだろ。エンジン音無しで走るなんて味気ないまねしたくないし
VCねぇ・・・大声でしゃべる外人がうっさくてね。
やっぱ国別とまではいかなくても、地域別ぐらいでマッチングしてくれれば良かったのに。
日本語だと何しゃべってるか位は聞き取れるモンなの?
しゃべってる日本人見たことないわ
十字キー?の上下左右に
一言メッセ機能とかがある方がいいなぁ
FF11みたいな多国語自動変換で
パブリックじゃVC使わないからなあ
>>736 サイクリングも11時越えて来たら死にそうになったから
車でドライブしたらやっぱ公道は渋滞やら信号待ちあって
なんでこんな日差し浴びて座ってるんだろって状態になったから
アイスやらドリンク買って急いで帰ってフォルツァ3でドライブマジ幸せだわw
>>745 いいね。>一言メッセージ
オンではリワインドが使えないからbackボタンが空くんで、それを使って
backボタンを押す度に十字キーをテレメトリ操作とメッセージ操作の切り替え、ってのなら可能そう。
国別にメッセージを変えなくても、cool、boo、thank、sorryで通じるんじゃないかなぁ。
でも十字キーがアレな純正コントローラだと、右を押したつもりが下を押した事になって
sorry送るつもりがboo送ってそう(笑 ……えない)
一言メッセージ、機能としてはいいんだけど多人数だと難しいような。ボタン一つじゃ「どの」メッセージを
送るかは選べても、「誰に」メッセージを送るのかが選べないんだよなぁ。まぁ、その辺は雰囲気で判断
すればいいんだろうけど、突発的な事態じゃ誤解を招いて余計なトラブルの元になりそう・・・・・・
超誤爆
パブリックでもボイスチャットあると楽しいよ
パブで誰か喋り出すのに期待しようw
ぶつかったら十字キーでメッセージを選択して押すと車の上に
”すいません!”とかのメッセージが出る。
これを受けたドライバーはまた”いえいえ気にしないで”等のメッセージを車の上に出す。
これだけでオンラインがほのぼのした雰囲気に
>>754 そういうの出さないと、今度は「感じ悪い」ってなって結局モメるんだよ。そういうもんだよw
脈略も無くゲームと無関係のURLを貼るのはやめようぜ
今横で見てた妹に言われて気付いたけど、富士見の自販機滅茶苦茶でかいな
日本といえば自販機ですから
>>742 >いや、俺フレとVCして遊んでる時に手上げてるぜ?
友人を殴るとか最悪だな貴様
アレなプレイで楽しんでるんだろ、言わせんな恥ずかしい。
こんな海外レースやって日本人の誇りはないのか?
国賊なのか?
なんかまとな日本語使えないキチガイが吠えてるなー
WRCのスレ立ててよかですか
>>765 立ててくれ
公式サイトやトレーラー、体験版など
もう出てるの?
>>767 発売は秋みたいだから
体験版はまだ先だね〜今のところ公式も見当たらない><
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 07:50:29 ID:VoxXcA9v
昨日R32GTRリアルでよく眺めて
フォルツァ3のGTR見たけど、どの変がモデリング悪いのか分からなかったw
十分過ぎるだろ丸い所がカクッてないし
>>765 おっ?WRCってDirtみたいななんちゃってラリーじゃなく
以前PSで出てたあの公式のヤツですか?
開発元も一緒なんだろうか?
あのシリーズの挙動が好きだったんだよねー
DiRTも列記としたCMRシリーズなんだよね
どうしてこうなっちゃったんだろ
アメリカ人好みにしていったらああなっただけ
dirt2は本当にがっかりだったわ
WRCはまぁ雰囲気楽しめればいいや
位に思っておいた方がいいよ
俺は買うつもりだけど
>>770 ドアの窓が真っ平
細部挙げたらキリがねぇ
他にも屋根全体がおかしい車が多い
あとボディーサイドの縦の面から横の面に繋がる曲面とか
日本車、外車関係なく間違いまくりデス
あまりにも数が多いので纏めるのがめんどくせぇ
>>770 細かい所を見ると色々と違ってるみたいだけど
とりあえず俺はヘッドライトまわりだけ直してくれればいいかな
やっぱりヘッドライトって人間で言う「目」みたいなもんだと思ってるし
それで随分と印象も良くなると思うんだけどなー
神経質は人は不幸だな
神経質云々は関係無いだろ
実物に思い入れあるひとなら別におかしいとは思わないがね…
プジョー908みたいにどう考えてもその年のレースの規定から門前払いされるだろみたいな
モデリングのミスがあるのはどうも気になるな…性能の方では最高速がのびてるってのは分かるんだけど
>>777 ヘッドライトあたり良く見たけど問題無いと思うがな
タイヤハウスやらボンネットの端がカクってル方が萎えるけど
誰かの写真じゃなくてリアルで眺めると思ったよ問題無い出来だと思うがな
R32はなんというか、全体的にもっとシュンとしてるんだよ。
実際のサイズより、ボディが小さく見えるというか。
外観よりも個人的にはR34とかでコックピットで走るときにマルチファンクションディスプレイの
電気が消えぱなしだけど、こっちの方が気になったりする
32はタイプM出せ
>>783 GT5Pとかでもなかったさ・・・
所詮デビューしたてが現役車でなけりゃこんなもんさ
R35の時計が大好きだ
>>781 それって、実車を「見ながら」Forzaの画面と比べたの?
記憶をたよりに比べたのなら全然アテにならない。
写真の方が画面と並べて見比べられるからマシ。
R32はGT-Rと標準車(GTS系)2ドアでキャビン・ドアが ほぼ共通なので
GT-Rは前後フェンダーの(ドアに対する)張り出し感が非常に強い。
特にリアは、上から徐々に膨らむのではなくキャラクターラインを境に突然 出ている。
キャビンは相対的に幅方向が小さく見える。
極端に言うと、前や後ろから見ると凸みたいな感じ。
ForzaのR32は、こういう感じが全然ない。印象として標準車っぽい。
>>784 うんうん。
4ドアTypeM(桜井氏の愛車)とかホイールとシフトノブにnavanを付けたGTS TypeSとかも。
……無理だろなorz
いわゆる「出来の良くない日本車」は代々のフォルツァから引き継いできたモデルなんかね?
最新DLCのなんかに比べると、タイヤ位置による腰高感やら、縦横幅比率やらの不自然さが目立つ
なんというかプラモやミニカーにしたデフォルメ感が漂う
実車も見る角度、標準の立ち位置の視点とそれ以外では感覚は違うものだけども
>>788 たしかに初代から収録されてる車は
そのままアプコンしたような感じに見えるね
古いデータ使い回して開発期間の短縮ってのもあるんだろうけど、
DLCで過去より上等なモノを月一10台作ってる開発ペースを考えれば、
従来の車種を刷新してもそんなに期間延びない気がするんだけどね
って事を4では考えて貰えてたりすると嬉しい限りなんだけどw
Forza3は車重を計算してないからリアルじゃない
持ち上げてるのはいつもの無免坊だけ
R32はヘッドライトがデカ過ぎなんだよ
ハンサムなフェイスが台無しだ・・・
保存したリプレイってどこで見れるの?
話題になる車種としてスーパーカーやとんでもカー、果てはショーカーやプロトの新規収録
という動きのほうが派手で実車取材の難しい車のさかのぼっての修正あたりは難しいのかねえ
絶版旧車というのも入手困難さや思い入れではセールスポイントになると思うんだけど
来月のDLCは楽しみです
R32は近所の人が乗ってるからよく見かけるけど
やっぱ顔のバランスがなんか違うとは思うな
Forzaのはヘッドライトが大きく感じる
>>793 マイプロフィール→マイリプレイから
個人的な意見で申し訳ないんだが俺はモデリングどうこうよりも車種固有の機能を完全に無視してるのが気になる
古い話だがR32とBGレガシィの4WDなんて完全に別物だった(BGレガシィはForza3に未収録だけど)
(当時としちゃ)R32は「今、このタイミングでアクセルを踏めばスムーズに加速できる」って許容範囲が恐ろしく広い車
大げさに言えば姿勢を問わず、アクセルを踏みさえすれば無造作に加速する感じ。もちろん限度はあるが
BGはBGでいい所もあるんだがR32と比較するとアレは「車体バランスを常に考慮しながら走る、普通によくできた車」
エンジン特性が全然違うから単純比較は出来ないから、ハンドリングだけに限定して
「超低速コーナーを強引に回って少し横Gが残った状態で、次のコーナー入り口にむけてラインに乗せる」ってシチュで
R32は車体にかかる横Gを意識しなくてすむレベルがずっと高いのは判った
だがForza3は電子制御関連を非常に軽視してるから、R32とインプなんかの走行スタイルがほとんど変わらない
まぁ実装したら実装したでPI調整どうすんだって話もあるんだが
軽視っていうか何度も言われてるけど
電子制御関連は企業秘密だからそのへんは再現なんてできるわけない
>>796 お、ありがとう
続けて質問で申し訳ないんだけど
車をクイックアップグレードしようとするとパーツが足りなくて、そのクラスのPI値限界まで持ってけ無かったりするけど
走ってればパーツが増えたりするの?
パーツなんて最初から選び放題
クイックなんて使わずに自分でパーツ選んでやれ
>>798 走行距離やクリア率に応じてパーツが増えたりはしない。
自分でホイールやらエアロやらでPIを微調整しつつ
限界までのアップグレードを探すしかない。
あぁ、そうなのか
クイックだと限界値までいかないけど、マニュアルだと限界値まで持ってけることもあるのね
サンクス
>>797 「味」くらいは再現してくれてもいいじゃん?
エボのAYCとかRのアテーサとか。
四駆ってだけで一緒くたにまとめられては困る。
アテーサはよかったな
乗ってたのはRじゃなくてGTS-4だったけど
PC版forza出せばいいんじゃね
ユーザMOD任せでいいじゃない
>>804 そして、ドライバーを改造して痛ドライバーとかキャラ・ドライバー
ボンネットにキャラクターの胸像を載せてのレースかぁ
・・・・・ちょっと見てみたい
車両自体がキャラクターとかロボットとか、あるいは戦闘機で飛び立ってしまうとか
…なんのゲームかわからんねw
>>801 クイックは数値を限界に近付ける事より、範囲内に収めつつバランスを考えてアップしてるからね。
補足として、クイックでは換装系はアップグレードされないので、予め選んでおく必要がある。
>>802 その「味の再現」が難しいんだろうなぁ。技術的によりも工数的に。
他の車は共通のシュミレーションでパラメータ変えるだけで対応できるのに、
特定車種の為だけに各社独自の要素の追加を行なわなくちゃならない。
舵角に応じてトルク配分を変える(直進50:50〜最大舵角0:100)くらいなら可能かなぁ。
ニコ動に有る、土屋圭一とピストンの鈴鹿のコース解説って詳し過ぎだろ・・・。
>>805 日本人が萌えドライバーを作り外人がマーベルドライバーを作るんですね
>>809 そらあんた、かたや元プロレーサーで、かたやベテランアマチュアだもの。
そもそもフォルツァ3って縦長に伸びてない?
縦に長くなってるからヘッドライト大きく見える罠w
R32GTR
それはない
それこそ眼科行けという事になる
R32はべつに好きでもないし乗ったこともないが
ぱっと見ただけで違うって判るレベル
>>812 箱○の設定とモニタのアスペクト比が合ってないんじゃね?
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 20:19:05 ID:Hda6S3jB
フォトモードで十字キー左右でぐるぐる回すとグニグニ映像が変化するけど
うちのTVがダメなだけか、、、
フォトならレンズ倍率に注意だ。1倍以下にすると歪むぞ。
1.0xの状態でも横転状態だとは目じり引っ張った様に伸びるねw
ういのフルHDTVはポンコツだわ
45度の映像はとても似てると思う
ヘッドライト
デカク感じる人は間違い無く縦長になってるはずだよ、、、
ストアフロントってシルバーでも問題ない?
対戦はゴールドじゃなきゃだめだよね?
ストアもゴールド必須だよ
そうなのか、
買うとなったら結構でかい出費だな…
>>812 俺は同意するぜ
実写セリカとかつぶれて見える
>>821 一月約500円
週に一回ペットボトルや缶コーヒー我慢すれば余裕
>>821 アマゾンで買えば安いぞ
12ヶ月分が4164円だ
この間はマケプレで3500円だったな
480にしても縦長になってる
フォルツァ3ってどんな環境だと良く見えるんだ?
もしおかしければ縦長で無理しないで上下黒帯でて構わないから
直してくれないかなぁアップデで
無理やりお饅頭にしてる某ゲームのやりすぎじゃないか?
>>767 とりあえず公式が開設されたら立てるよ
次世代機でのラリーに期待してるし
以前フレになった外人さんと久々にオンで会ったのに、その外人さん
コーナーリングでミスして空いた所をパスしたら、速攻で抜けてしまった・・・。
俺、何だか凄い悪いことしたみたいで・・・(´・ω・`)
オレのブラウン菅TVはD3端子接続だと、画面の左右・・・
周回数のところの1/3の3が画面からはみ出でしまう
でも、画質を落とすのも勿体ないし・・・・・
サービスマンモードでオーバースキャンやめればいいじゃん
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 22:58:59 ID:Hda6S3jB
発売して
直ぐ気付いたから
書きこしてみたけどなんか皆反応ないから自分だけだと思っていたのだけど
縦伸び、どのTVでもなってるならパッチで対応できんのだろうか?
60フレ安定する最後の苦肉の策なのかそのまま急遽縦解像度はしょって
発売したとしか思えん
上下黒帯でていいから直してくれないかねぇ
モデリングのおかしいのって殆どこの縦伸びが影響だろ、、、
同意してんの1人だけじゃんw
何この文章、翻訳機でも通してんのか。
結局皆グニグニなるんだね、、
パッチこないかな
ってかマジならない人の環境知りたい
フォトの十字左右って回転だっけ?
それで歪むなら箱○とTVのアス比が合ってないんじゃねーの?
huruHDTVで1080pにしてるけどね
マジならない人の環境知りたい
>>839 そのフルHDTVの機種と接続方法、そして箱の設定を携帯のカメラでもなんでもいいから
うpすれば、いいアドバイスを得られると思うんだが
年寄りが、お宅でTV買ったんだが映らない!ってクレームしてるみたいで
さっぱり状況が分からない
グニグニってなに?
もうちょい具体的に
>>840サンの環境知りたい
グニグニならないんだよね?
>>841フォトモードで
R32GTRなら正面からでいいからヘッドライト真ん中にして
十字キーの左右で画面ぐるぐる回せばヘッドライトの形がグニグニ変形すると思うんだけど
>>842 画面を携帯かデジカメで撮ってアップロード
って無理か…
安全なアップ場所があれば携帯ので写せるね
兎に角ファンでもアンチでも騒いで
パッチ着てもらわないと困る
何この病的な奴は…
安全なアップ場所で話そう
メインメニューの画面でいきなし斜めの映像(ちょッと縦長を誤魔化せる)って
やっぱT10分かっててやってるとしか思えない
最近の有料DLカーもグニグニなるから、うちのTV がおかしいくないなら
パッチで何とか直して欲しいな上下黒帯で個人的には文句ないのだがなぁ
どんな怪奇現象かと思ってわざわざR32買ったがならねーじゃん。
お前だけだ馬鹿。
ちなみに環境はブラビアに初期型箱をD端子で接続な。
>>846個人攻撃かw
グニグニならない環境なら教えて欲しい
なるなら今までほっといてるT10叩かなくてどうすんのw
>>770 R32のおかしさが分からないのは
流石に目が腐ってるとしか・・
他のGTRはどれも悪くない出来なのに
人に環境聞く前に、自分の環境晒さないとどうにもならない事に
いつになったら気付くの・・・
単に広角レンズを模したエフェクトを理解できない
かわいそうな子なだけって気がしてきた
ついでに本当にそうなるとして"ここで"T10叩いてどうなると思ってるんだろうな?
本当、バカじゃねーの。
フォトモードのグニグニはどうだろうが
使わない俺には知ったこっちゃねえ
全部の車がマジで縦長に見えるなら
自分の環境をまず疑えよ
他のゲームでもよく見たら縦長になってんだろ?
このスレでんな話題今まで出たこと一度もねーから
そうでなければ狂言か脳外科行きで終了
Forzaモデリングは確かにちょっと縦長だがいちいち言うほどではないな
なんか選択画面の小さい画像は結構縦長だが、大きくなるとそうでもない
強いて車種言うならフィットの小さい画像は相当縦長だと思う
ぐにぐには試してないからなんとも言えんが
>>856 確かに、選択画面で「何このくるまかっこ悪い」て思っていざ走ってみるとそうでもなかったり
最近メンツの終末感がスゴイな・・・
お前らちったあ走れよ
夏休みだから許してやれよ
今日も暑かったし脳みそとろけてもしょうがない
おれもだけどなー
ビール飲みながらForza3やるのが
大人の夏の楽しみ方
あー、まともに走れないー
CPUにすら置いていかれるー
EK9君の次はアス比君かよ・・・
もっとみんな楽しくやろうぜ
こんな事で騒いだ所でなんになるんだ?
ミクポルシェで本気出す思ったら
フルチューンでR3の上限に届かないワロタ
ポルシェが日産を提訴?! 再び場外バトルか
英国日産が7月上旬から開始した『GT-R』と『370Z』(日本名:『フェアレディZ』)のPRキャンペーン、「How to beat the Germans」
(ドイツ車を打ち負かすには)。この広告にポルシェがクレームを付けたことが、英国メディアの報道で明らかになった。
問題のPRキャンペーンは、英国日産が7月上旬の「グッドウッドフェスティバルオブスピード」に合わせて開始。
その広告写真には、『370Z』(日本名:『フェアレディZ』)のドアにBMW、アウディ、ポルシェのエンブレムが描かれた。
各エンブレムの横には傷のようなものが見えるが、日産によると、ドイツ・ニュルブルクリンクでのレースで、
日産が3メーカーに勝利した回数を示しているという。
英国メディアの報道によると、この広告にポルシェが噛み付いたという。理由は、「ポルシェのエンブレム(ポルシェクレスト)の無断使用」である。
ポルシェの英国法人、ポルシェUKのアンドレア・ベーカー広報室長は、「ポルシェクレストは我々の商標であり、広告などで許可なく
このエンブレムを使用することは、絶対に認められない」と、メディアの取材に回答。さらに、「日産に正式に抗議しており、
場合によっては提訴もあり得る」と話した。
ポルシェの怒りも相当なようだが、日産はポルシェからの抗議を受け、ポルシェクレストの使用を中止。
しかし、キャンペーン自体は続行し、クレストの部分を「Porsche」の文字に差し替えたという。ちなみに報道では、
BMWとアウディが日産に抗議したかどうかに関して、触れられていない。
ポルシェと日産の間では、2008年10月、GT-Rのニュルブルクリンクでのラップタイムを巡って、
「場外バトル」が勃発した過去がある。両社の間には、因縁めいたものがあるようだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4892814/
やるなら徹底的にな
ヴァイパーは知らんけど
GTRの方がポルシェより格上。
これだけは間違いないよ。
向こうは比較広告上等な社会だから仕方ないっちゃあ仕方ないんだろけど、
このポルシェの対応は一会社として当然の行動だろ
ただまぁ、英国日産も大人気ないなぁとw
日産はポルシェが噛み付いてくるの分かっててわざとやってる節があるよなw
でも実際、ニュル以外でのサーキットでポルシェとGTRだとどっちが速いんだろね?
鈴鹿とかMugelloとかシルバーストーンとか色んなサーキットで比べて欲しいよね。
おいおいポルシェ本気出せ
>>868 英国なら仕方ない
しかも相手はドイツだし
>>812 俺はD-Sub接続なんだが720にしたらなおった
それでもたまに縦長になるがモニターの電源入れ直したらなおる
GT-Rはニュル耐に出て勝ってからデカイ顔しろって感じ
>>865 こういうのはプロレス的な展開を期待して広告うってる。
わかってやってるんだよ。
GTだってモデリングでおかしなとこなんていっぱいあるのに
なんでいまさら騒いでんの。
別にGTと比較してどうこうってわけじゃない
実車が元なんだから忠実に再現してほしいってだけだ
好きな子にちょっかい出しちゃう感じか
>865
MINIもPorscheとやってたな
>>896 わざと噛み付かせればそれだけ話題になって宣伝効果うpだからな
デフォのカメラだと縦長に見えるよ
だから前からマルチのスクリーン間角度をいじれといっとるに
エクステリアの見栄えがかなりリアルに見えるようになるぞ
超いまさらだけど、上のほうにあったムルシの猫耳モード、
ミッドナイトクラブLAで再現されてたと思う
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 14:50:21 ID:URC4No2H
HDMI接続huruHD
真四角のドットのTVなのに縦長だもの
縦長じゃないって人はちょっとかわってるTV使ってるとしか思えない
>>881ドライバー視点プレイ中は何とかなるのね
リプレイとかはダメな訳だ、、、
>>883 保存してマイプロフィールから見るリプはマルチ設定反映された気がするよ
因みにそのオススメ非角度と間角度教えてエロい人
>>885 非表示角度0 非表示角度はいじるとズームがきいてしまう
スクリーン間角度は50度以下 45くらいが人の目に一番近いとおもうんだけど
恐ろしく走りにくくなるからバランスも考えると47〜50くらいがお勧め
これをやると車のモデリングがデフォルトに比べてかなり現実に近く見えるようになり、
コースもデフォルトではカーブや起伏もゆるく見え、実際コントロールも緩めになるが、
起伏やコーナーの角度がよくわかるようになり、より繊細なコントロールが求められる(気がする)
ニュルとかお勧め
ただ、遠くの景色が大きく見えるようになるので、コースによっては(鈴鹿など)
背景のテクスチャがFORZA2並にぼやけることがある
モデリング、背景においてより実車に近い走行を楽しみたい人にお勧めの設定である(キリッ
マルチ設定はフリーズする人もいるみたいだから注意が必要
>>883 また来たか。
お前の環境(モノより設定か?)が変なだけだ。失せろ。
>>865 ポルシェを怒らせる事で注目度を上げたかったんじゃないのか
ていうか、イギリスでZて売れてんのかな?
イメージ的にヨーロッパで売れてる日産車てマイクラしか思いつかないんだけど…
ポルシェ?
ああ、高価格ビートルね
>>883 うだうだ文章でいっても通じねーってばよ、さっさとスクショさらせカス
ジェレミー乙
>>890 元辿りゃその表現強ち間違っちゃいねーんだよなw
なぁ、このグニグニhuruHD君ってさ、EK9君がまた芸風変えただけじゃねーの?
相手にしない方がいい気がする
>>894 sag君にそんな芸当出来るわけないだろw
Forza3の車は出来不出来があるけど
許せないレベルだと思うのはR32だけだな。
他は次第点。
R32はぶっちゃけ1から手直しして使い続けてる余寒
最近買った。適当にレースしてアウディTTクペェをノーマルでまったり走ってる。
このゲーム遊びやすいね。コースの上に表示されるガイドも使いやすいし、
車はやたらグリップ力強くてコーナーリング中の速度高めでも曲がっちゃうし。
GTとの比較はあんま意味ないなってのは遊んで初めてわかった。目指す方向性が
違う気がする。もうちょっとコース多くてまったりした曲があって欲しかったかな。
以上チラ裏タンホイザー。
>>897 PC共有でカスタムサントラマジオヌヌメ
>>897 ドライバーレベル30ちょいで貰えるHoldenに期待しておくといい
それまでにアシスト全オフで鍛えておけよ
>>897 AWDは走りやすいよ
ポルシェとかアクセルコントロールきっちりしないとクルクル回って楽しいべ
次第点
…ABSだけ勘弁してちゃぶ台。
>>897 結局、歯ごたえを求めるならFRになる
AWD FF MR/RR FR の順にむずくなる
>>897 他の人も書いてるけどAWDは安定するけど後輪駆動こそ面白い。メイプルや富士見を
後輪駆動で攻めると「やたらグリップ力強い」なんて言ってられないぞ(w
サガリスとかオモロイヨ
>>897 >やたらグリップ力強くて
サガリスに乗るように汁
フルチューニング(ターボ搭載)のS2000でもいいぞ
オンラインレースFRで出て1レースで邪魔者扱いされた俺に死角ありまくりんぐ。
どうしてあんなに滑るんだよ…。同じ後輪駆動のMRとかは全然すべんないのに。
つ フェラーリ330P4でニュル北
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 20:10:20 ID:URC4No2H
どうやら自動検出ONが良くなかったみたい
OFFにしたらアスペクト比が良い感じになった
何だこれ?w
お騒がせし過ぎたゴメソ
改めて惚れ直したフォルツァ3すげーw
>>897 もちろんアシストを全OFFにしての意見だよな?
アスペクト比しっかりするとやっぱR32なんかも妥協出来るとこまできてると思うがな
スピード感が増え
ジャギ感も減ったよ
相手にするなよ
他のゲームとの比較ならRWDアシスト全オフでも一部の車を除けば
滑りにくいと感じるんじゃないかな
Forzaでも2と比べたらそう感じると思うし
FRならBMWのZ4持ってる。それとアウディの2台。
やっぱグリップ力強くて曲がりやすいと思うよ。
コーナリングスピードも間違い無く高いと思う。
ゲームとして楽しみやすいからそれはそれで良い事じゃないの?
ちなみにアシストはABSとラインのガイド以外を切ってる。
ABSカットは何度か試したけど、リプレイ見て諦める事にした。
ポルシェは確かに難しいね。
競技用に上等なタイヤ履かせてると脳内変換してプレイしてる俺w
…とは言え、オプションパーツ扱いで良いから
もう1つ下ランクのタイヤが欲しかったなぁって気はする
空気圧をパンパンに上げるとか、効果無いかな?
FRでも944は意外と扱いやすい気がする。
でもやっぱり滑るんだよね。
乗り方がいけないとか?
関係ないけどステッカーの宣伝も兼ねてみんながオススメって言うサガリスでセカ2週したリプレイうpしたよ。
暇だったら「SECA T.A. NC」でストアフロント検索。
真面目に走ってもドリフトモード並に滑ってるよ!
とりあえず
>>915先生の素質を信じて俺の作ったスーパー914を託したいぜ
カレラGTブッちぎれるスペックにしようとしたら高速コーナーすら曲がれない車になっちまってなぁ
>>915 FORZA3はAudiが全面協力してるから、Audi車の補正が異常なんだ。
とにかくAudi車がわけわからんほど速く走れる仕様になっている。
だからAudiに乗ると「簡単じゃん、このゲーム」って思ってしまうんだ。
ABSはぜひカットして練習する事をおすすめする。
どのコースでも1〜2秒はタイム縮まるよ。
やっぱABSって切った方が良いの?
ずっとABS付きでやってたから癖が抜けない・・・
一回切ってオンで走ったけどまともに走れなかったorz
やっぱハンコンじゃないと駄目?
>>918 滑るんだったらセッティングいじれば大分改善するよ
てかFRはセッティング無しじゃ初心者にはかなりきついと思う
>>923 S2000乗ってて、ケツ振りまくりで鬱陶しかったのか追放されたよ。
>>922 俺箱コンだけど切ったほうがやっぱいいよ
>>922 純正のコントローラーでやってるけどABS無しの方が面白い
ロックするかしないかの匙加減が最高
>>925-926 アドバイスサンクス
やっぱ無しの方がいいのか・・
俺にはトリガー半押しがどうしても出来なかったorz
オフのレースで練習して来る
やたらグリップ強くて って言っても変なグリップじゃないんだけどね
すべる=リアルじゃないと思う
あとアウディの補正が・・・って言うけど
アウディのクワトロはかなり安定するんだよ
>>927 俺も慣れるのは多少時間かかったけど
速いR1とかで練習すると慣れるの早いかもしれない
>>928 フレから誤動作が多いって聞いたから正直怖くて手を出せない
だがそれ以前に金と場所が無いorz
>>931 R1か・・考えたこと無かったな
とりあえずR1で練習して来る
ABSカットは今できなくても慣れれば案外簡単だよ
ジワリ、ジワリとブレーキを踏む感じ
自分は最初、ブレーキは思いっきり踏み込むほどいい物だと勘違いしていた
>>930 たまには初代(スポイラー無し)を思い出してあげてください><
>>933 R1はコーナーで安定しやすいから、R3かR2(但しSGT車両は除く)に乗ればコントロール力も付くかと
R3とか、ポルコンHシフトで遊ぶと良いダイエットになる
トップシークレットのスープラを、
アシスト無しで使いこなせたら、
ネ申 !!
俺はアクセルよりブレーキより、スティックの微調整が未だにできないわ
ブレーキングやFRのコーナリングは
音やコントローラーの振動で
タイヤからのインフォメーションをしっかりと感じとれるようになればなんとかなる
プジョーの908の2009年式ってこんなウイングだっけ?
>>935 あのおそろしいまでに羽根がついてるDTM車両でもSGTと比べるとダウンフォースは小さいのか・・・
>>940 普通そうだよねー
一気に強く踏んで徐々に抜きつつハンドルを切る
出来ればBPを少し遅らせれば^^
急にスレの雰囲気変わったな
NATSUだから
>>941 2007年規定のボディのまま色だけ変えてある。
Forza3ではよくある手抜きw
手抜きといえば、34GT-Rのリアディフューザーがないのも気になるし
TS020が98仕様と99仕様が入り混じってるのも気になるんだが
もう次回作に期待だな
公式に日本語フォーラムができればみんな指摘しまくってくれるのに
RX-7のウイングレスが凄く気に入らない。
>>946 いや実はそのままじゃないんだねえ・・・
カナードだけ追加してあるんだ
まあ性能からすれば最高速増えてるので違和感あるけど
LMGT車両なんかは借りてくるにしても写真を撮ったタイミングにしても、レース時と同様の装備ってことはないだろうから、
手抜き云々ではなく、データ収集時にそういった装備をしていたと考えるのが妥当でしょう。
酷いと思う設定間違いはR390とGT500NSX
>>949 うわホントだ今確認した・・・見た目に近いのは2008年仕様?
この際もう性能はそのまんまでもいいからパッチで見た目だけでも直して欲しいw
>>950 といっても908の2009年仕様はあのウイングの長さだと失格になるから短いのしか用意してないんだ・・・
ノーズは取り外しできちまうんで仕方ないとは思ったが
>>954 R15TDIみたいに後からDLCで追加すれば正しいモデリングで出てきたと思うけど
スポンサーにも付いてるし最初から入れないわけにもいかなかったのかなあ
日本部屋
見ると必ず
二駆合戦
うまく出来ないわー
>>952 R390はGTシリーズ(350PS)の方が間違ってる。(参考資料:CAR GRAPHIC '99年2月号)
ロードカーの話じゃなかったらスマソ
しかしブガッティEB110は頂けないな。
EB110の話するとBANされるぞ
エビオスがなんかやらかしたのかね
Forza3
一年経っても
まだ飽きない
え?Forza俳句スレじゃない?
失礼しましたー
>>957 いや、ロードカーじゃなくてレースカーの方
98年はロングテールになったのに、97仕様のままになってる
>>957 何を言っているんだ
97年型の車に98年型のカラーリングがされているのですよ
RB26をにじゅうろく、F430をよんひゃくさんじゅうと呼んでいてゾッとした
しかも周りより1秒以上速く走っててさらにゾッとした
俺は鼻が気になったんだが
NISMOのやつが付けてるぐらいしか覚えがない
>>963 やっぱり顔がおかしい
R32.5って感じ
なんかごついなw
もっと華奢なきがするんだ
Forza3
一年経っても
まだ勝てない
ヘッドライトが縦にでかい?
確かにグリルより縦幅大きいはずだけど、ここまで上に飛び出してはないと思う
実写と比べてみると、パーツ自体のモデリングはそれほどおかしくないのだけど
ボンネット、フェンダー先端付近のラインがおかしいな
辻褄が合わなくなったのを、ライト周辺で無理やり合わせてる感じ
ボンネット先端あたりで急に丸くなってるのがまろやかさの原因だな
うーん、Forzaの画像だけ見ると確かに記憶とは印象が違うけど
写真と比べるとそんな悪くないきがするなあ
ライトが太いといってもほんの僅かじゃね?
わかった
ボンネット先端が膨らみ過ぎてるw
ゴールドメンバー限定DLC値下げ情報
Week of August 2: : Forza 3 Cars And Track Packs
AutoWeek Car Show Pack, 240 Microsoft Points
Hot Holidays Car Pack, 240 Microsoft Points
Jalopnik Car Pack, 240 Microsoft Points
N?rburgring GP Track Pack, 240 Microsoft Points
The Road & Track Car Pack, 240 Microsoft Points
**Special pricing available for Xbox LIVE Gold Members
>>933 R1の車両はブレーキ軽く踏むだけでかなり減速できちゃうから、正直ロックするかしないか
のギリギリのブレーキはあまりしないことが多いから、ケーニグセグかアルティメイトエアロ
あたりで練習するのがブレーキとアクセルコントロールの練習になると思うよ。
R390ロードカーのベースは実はジャガーXJRー15なんだぜ?
キャビンの見た目が同じだしな(過去のレーシング○ンに記事がある)
モデリングもアレだけどタイヤがズレているのを直せと
959とか944とかSGTのエッソ以外のスープラとか
あと512TRのエンジン音
車内の視点でやっているんで、車のモデリングの違いが
全然解らない俺・・・。
マルチしようと思ったらメンテやってるのか繋がらないな。(´・ω・`)
>>976 NCのロードスターも酷いもんだ
変なトレッド幅のせいで使う気が全く起きない
つかポルシェの話は随分前にもしてる人がいたな
同じ人か?
>>952 GT500のNSXはどこが間違ってるの?
かまって欲しかったんじゃなくてマジ悩んでしまうほどのことだった
フルHDでHDMI端子
360の画面設定で自動検出ON、これ大切かと思ってONにしてたのに
まさか悪さしてたとは思わなかった、、、
フォトモードで十字キー左右で回転させて縦横でグニグニ変形する様だったら自動検出OFFを進める
フルHDTVHDMI端子環境で解像度の自動で720になるようだったら特に自動検出OFFは試して欲しい
サリーンS7の競技車両のアクセルワークの繊細さは鬼。
>>983 禿同
3になって市販車はマイルドに競技車両はシビアになった気がする
市販車でもアルティメットエアロとかは別格だけど
>>971 リアルで道に止まってるR32みた時は
格好良いなと思ったけどforza3の32は不細工にしか見えない
わずかな違いで変わっちゃうもんなんだねえ
>>984 アルティメットエアロはマジキチだよね。あまりに凄すぎてゲームなのに恐怖を感じた。
あんなもんどう考えても市販しちゃまずいだろw
>>981 2003年型GT-NSXはターボエンジンではない
エアロの形もいろいろ違う
>>979 今すぐ車を真横から見てみるんだ
タイヤが前後方向にずれてる
そろそろ次スレ建てたほうがいい?
>>951 MR2とか、ルーテシアとか乗ってたけどFRほどケツはふれなかったよ。
>>986 吊しで出せる速度帯が近いヴェイロンとくらべると全く安定しないからね・・・
スピード12も真っ青
次スレ無理だった
だれか頼む
>>987 今Forza3起動して確かめてみたんだけどさ
2003のNSXってTAKATAとARTAの2005年の車の
ペイント変えただけっぽいぞw
間違いって言うか手抜きだなw
>>988 実物もずれてるように見えるデザインなんだよw
989だけどスレ建て規制に引っかかって無理だったごめん。
じゃぁ立てるだけするから後よろしく
と思ったら立ってた
>>982 てめえ一人しかそんな症状訴えてなかっただろが
いい加減自分のバカさを自覚しろよ
>>997 huruHD
HDMI接続の環境の人にだけだよ
結構重要だと思うがな
それ以外の環境の人が吠えても対処法も教えられないで
個人攻撃とか訳分からないよw
大丈夫、huruHDなんて変な物はお前の家にしかないから誰の参考にもならない。
うあああああああああああああぁ
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。