【GT5】 GRAN TURISMO 5【Part.88】

公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/

前スレ：【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.87】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1276746122/

過去ログ：
http://gt5_.web.fc2.com/
http://gran-turismo-5.hp.infoseek.co.jp/logshtml/

対戦相手が欲しい方へ：GT5Pオンライン告知BBS
http://gt5p-online.bbs.fc2.com/

次スレは>>950が立てて下さい。
不可能な場合は、きちんとスレ住人にその旨を伝えること。
ご協力よろしくお願いします。

■「グランツーリスモ」1997年12月23日に発売。
□「グランツーリスモ2」9月発売予定。　→　延期
　　欧米の要望により、外車を大幅に車種を増加させるため(一部日本車含む)。
　　ただ増加させるだけではなく、個々のクルマのバランス調整を行うため。
　　以上にともなうデバッグ(不具合の修正)作業の時間増加。
□「グランツーリスモ2」が11月25日発売予定。　→　延期
　　想定外のトラブル？
■「グランツーリスモ2」1999年12月11に発売。
□「グランツーリスモ2000」2000年冬発売予定。　→　延期
　　開発の遅れにより2000年内の発売が不可能となり、以後タイトルから2000の文字が消える。
□「グランツーリスモ3」2001年2月15日に発売予定。　→　延期
　　よりクオリティの高いものを出したい、どうしても入れたい車種が出てきたから。
□「グランツーリスモ3」2001年4月に発売予定。　→　延期
　　今年発売された最新車種の収録と、ソフトとしてのクオリティ向上のため。
■「グランツーリスモ3 A-spec」2001年4月28日に発売。
■「グランツーリスモ コンセプト 2001 TOKYO」2002年1月1日に発売。
□「グランツーリスモ4」2003年5月発売予定。
□「グランツーリスモ4」2003年冬発売予定。
　　2003年5月の段階で開発進行度は65％程度と報告。GT4はオンライン、
　　ボンネットが見える視点を追加予定、アフターファイアが出るようにすると山内氏が断言。
■「グランツーリスモ4"プロローグ"版」2003年12月4日に発売。
　　GT4の開発が間に合わず、未完成版をプロローグというタイトルで売り出す。
□「グランツーリスモ4」2004年秋発売予定。
□「グランツーリスモ4」2004年12月3日発売予定。　→　延期
　　想定外の調整か所が残っていたたことが延期の理由。
■「グランツーリスモ4」2004年12月28に発売。
□「グランツーリスモ4モバイル」2005年春発売予定。　→　発売日未定
　　GT5が発売された後に発売すると発言。
□「グランツーリスモHD」2006年末発売予定。　→　中止
■「グランツーリスモHDコンセプト」2006年12月24日無料ダウンロード開始。
□「グランツーリスモ5プロローグ」2007年10月発売予定（東京モーターショー開催に合わせて）。　→　延期
　　搭載すべきシステムや内容を検討、またその開発などにかかる時間等を考慮した結果、
　　代わりに10月20日に体験版を配信する予定。
■「グランツーリスモ5プロローグ」2007年12月13日発売。
●「グランツーリスモ5プロローグ Spec II」2008年3月28日アップデート。
●「グランツーリスモ5プロローグ Spec III」2008年10月3日アップデート。
　山内氏は2008年にImport Tuner magazineのインタビューで、
　「今年発売ではないし来年のスケジュールにもありません。多分2010年でしょう。」と答える。
　また、2009年6月には雑誌のインタビューで、「GT5は出そうと思えばいつでも出せる。」と発言。
■「グランツーリスモPSP版」2009年10月8日発売。
□「グランツーリスモ5」2010年3月25日発売予定。　→　延期
　制作上の都合により延期、この段階での開発進行度は90％と報告。
New □「グランツーリスモ5」2010年11月(2日?)発売予定。

スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
._._..._..__＿__＿____　_　..__r..;.;.　...　..　.__　...　..__　 .r_..,___,____._.＿_..＿._._
　　　　　　　　　〇..;lir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;;ir;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;iﾘ;．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

誰もたてないようなのでたてさせていただきました。

【GT5　プレミアムモデル(高精細モデル)の内装】
http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/375/420/11.jpg

【Forza4　kinect対応モデルの内装】
http://www.4gamer.net/games/092/G009280/20100615024/SS/029.jpg

【フェラーリ 458イタリアのGT5とForza4比較】
http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9358/photo07a.jpg
http://xbox360media.ign.com/xbox360/image/article/109/1097355/e3-2010-forza-4-artwork-20100614031849210_640w.jpg

>>1
乙4

んーコレってスタンダードとプレミアムで
オンラインで一緒に走るのはムリっぽい？

>>1乙
4Gamer.net 充実のオンライン要素も明らかとなった「グランツーリスモ5」プレス向け説明会。
GT5のクルマのクオリティは，もはや次世代レベルに（グランツーリスモ5）
http://www.4gamer.net/games/098/G009884/20100618058/

プレミアムカーはスクラップレベルまで潰れて内装も壊れるって話だけど
インパネ視点で窓ガラスが割れるんだろうな。

ぶつかり方によってウィンドウにヒビが入る場所やわれ方も変わるだろうし。
SGTのマシンなんかはぶつかったらパーツが割れそうだな
パーツが粉々になって路面に落ちてたらレースに影響与えそうだ

>>1
乙です！

GT5のクルマのクオリティは，もはや次世代レベルに(ただしプレミアムに限る)

>>7
まだその辺の詳細でてないから解らない
でも出来ない理由はない

>>7
それは無いだろ。
1000車種を売りにする意味を考えてもね

横転やダメージはスタンダードでもあるんだから問題ない。

>>12
プレミアムが横転アリでスタンダードが横転ナシってのが気になる

ロードスター減らせ！！！！！！！

しかしオンラインの充実っぷりが凄いなぁ
早くお前らと遊びたいw

>>8
同じ情報だが読むだけで興奮するよなぁ

>>15
何だ？ロードスター二台も出るのか？

347
マツダ MX-5 (NA) '89
348
マツダ MX-5 1.8 RS (NB, J) '98
349
マツダ MX-5 1600 NR-A (NB, J) '04
350
マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) '00
351
マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) '04
352
マツダ MX-5 Jリミテッド (NA, J) '91
353
マツダ MX-5 Jリミテッド II (NA, J) '93
354
マツダ MX-5 ミアータ (NA) '89
355
マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB, J) '98
356
マツダ MX-5 ミアータ 1600 NR-A (NB, J) '04
357
マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) '00
358
マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) '04
359
マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド (NA, J) '91
360
マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド II (NA, J) '93
361
マツダ MX-5 ミアータ SRリミテッド (NA, J) '97
362
マツダ MX-5 ミアータ Sスペシャル タイプI (NA, J) '95
363
マツダ MX-5 ミアータ VRリミテッド (NA, J) '95
364
マツダ MX-5 ミアータ Vスペシャル タイプII (NA, J) '93
365
マツダ MX-5 SRリミテッド (NA, J) '97
366
マツダ MX-5 Sスペシャル タイプI (NA, J) '95
367
マツダ MX-5 VRリミテッド (NA, J) '95
368
マツダ MX-5 Vスペシャル タイプII (NA, J) '93
371
マツダ ロードスター 1.8 RS (NB) '98
372
マツダ ロードスター 1600 NR-A (NB) '04
373
マツダ ロードスター 1800 RS (NB) '00
374
マツダ ロードスター 1800 RS (NB) '04

776
トヨタ スターレット グランツァ V '97

http://minkara.carview.co.jp/userid/512956/blog/15179883/

なんだよこれ　スターレットいじめかよ

ヘッドトラッキングが早く見たい

>>8
＞また，有名なニュルブルクリンクの落書きについても，最新のものにほぼ完全再現しているという。
＞卑猥な言葉などは，しっかりと調べて削除しているとのこと。

＞GT5では，3D立体視とフェイストラッキングを組み合わせた要素が導入されている。
＞これにより、コックピットの中での、自分の頭の位置などによって、ゲーム内の座席に座ったときの高さ、ドライビングポジションが変化するという。

＞R3ボタンを押すことで，ライトをロービーム，ハイビームに切り替えることが可能だ。さらにR3を連打すれば，パッシングといった感じになる。

>>1乙

>>21
なんだと！w

現段階有力なレイアウト数を考える
1 筑波
2 富士 80's
3 富士 90's
4 富士 F
5 富士 GT
6 鈴鹿 東
7 鈴鹿 西
8 鈴鹿 フル
9 ニュル 北
10 ニュル GP
11 ニュル フル
12 サルテ 1
13 サルテ 2
14 デイトナ オーバル
15 デイトナ ロード
16 ハイスピードリンク ＋逆走
17 アイガー ＋逆走
18 ロンドン ＋逆走
19 R246 ＋逆走
20 SSR5 ＋逆走
21 マドリッド ＋逆走
22 ローマ ＋逆走
23 トップギアテストコース
24 ステルビオ
25 トスカーナ

未確認ながらGT4から引き継がれそうなコース予想
26 ラグナ・セカ
27 インフィニオン スポーツカーコース 　　
28 インフィニオン ストックカーコース　
29 茂木 東ショートコース
30 茂木 西ショートコース
31 茂木 フル
32 茂木 オーバル　　
34 トライアルマウンテン ＋逆走
36 グランバレー ＋逆走
38 グランバレー・イースト ＋逆走
40 ディープフォレスト ＋逆走
42 ミッドフィールド ＋逆走
44 アプリコットヒル ＋逆走
46 オータムリンク ＋逆走
48 オータムリンク・ミニ ＋逆走
50 エル・キャピタン ＋逆走 　
52 シアトル ＋逆走
53 モナコ
55 モータースポーツランド ＋逆走

水増し70レイアウトは糞だと思ったけど、
これらにダートコース含んでもそこそこボリュームあるな

富士の30度バンクはやっぱりないんだろうなあ
一度でいいから走ってみたい

カウント間違えた・・・

現段階有力なレイアウト数を考える
1 筑波
2 富士 80's
3 富士 90's
4 富士 F
5 富士 GT
6 鈴鹿 東
7 鈴鹿 西
8 鈴鹿 フル
9 ニュル 北
10 ニュル GP
11 ニュル フル
12 サルテ 1
13 サルテ 2
14 デイトナ オーバル
15 デイトナ ロード
17 ハイスピードリンク ＋逆走
19 アイガー ＋逆走
21 ロンドン ＋逆走
23 R246 ＋逆走
25 SSR5 ＋逆走
27 マドリッド ＋逆走
29 ローマ ＋逆走
30 トップギアテストコース
31 ステルビオ
32 トスカーナ

未確認ながらGT4から引き継がれそうなコース予想
33 ラグナ・セカ
34 インフィニオン スポーツカーコース 　　
35 インフィニオン ストックカーコース　
36 茂木 東ショートコース
37 茂木 西ショートコース
38 茂木 フル
39 茂木 オーバル　　
41 トライアルマウンテン ＋逆走
43 グランバレー ＋逆走
45 グランバレー・イースト ＋逆走
47 ディープフォレスト ＋逆走
49 ミッドフィールド ＋逆走
51 アプリコットヒル ＋逆走
53 オータムリンク ＋逆走
55 オータムリンク・ミニ ＋逆走
57 エル・キャピタン ＋逆走 　
59 シアトル ＋逆走
60 モナコ
62 モータースポーツランド ＋逆走

ダート省く

http://www.kanzengame.com/gt5/
>尚、前車にパッシングを繰り返すとＡＩ車が速度を上げたり、道を譲るなどの行動を起こさせることも出来る。
これはいいな。

全車種運転席でやらせてください山内先生
200車種ってorz以下じゃないですか

>>28
すげえ。3で劣化したforzaのAIを完全に超えたなｗ
あと動画見る限り
GT5はぶつかりそうになるとAIが避けてくれるみたいね。

グラフィック、ボリューム、AI、挙動、ダメージ表現では確実にレースゲームの頂点に立った。

そしてスピードをあげすぎたAI車は曲がりきれず前の壁に突っ込んでペコペコになるんですねわかります

初心者をパッシングしちゃやーよ（´･ω･`）

871 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/06/19(土) 02:09:24 ID:GAmziHqP [7/8]
>>858
雷
http://www.youtube.com/watch?v=xSfvfkXO8CY#t=4m36s

873 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/06/19(土) 02:10:11 ID:E/IUGWY7 [11/14]
>>871
まじだ
876 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/06/19(土) 02:14:11 ID:rGyD1BCx [7/11]
>>871
おお、とりあえず雷は確定だね。
887 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/06/19(土) 02:21:22 ID:9Y3H6kUT [1/3]
>>871
完璧すぎるwwwwwwww


前スレの馬鹿晒し上げ

雷が付くとすれば雨の一部として付けるんじゃないかな？

なんかE3でオプションに雨と雪があったという話だが
全コースで雨、雪、夜はあるみたいだね

>>28
周回遅れでも無いのに効果有るならとんだ糞AIだな。
パッシングボタンを何度か押したら周りが反応するスクリプト組んだだけだな。

後ろにくっついて走ってるだけで
すぐコースオフする馬鹿AIより人間ぽいと思うけどな

敵車えらべるようにしてくれよ
バカみたいに車高高いラリーカーと混走したくない

>>988
>俺の好きなグランバレーも無いし、変わりにハイスピードリンクみたいな糞コース入れやがって・・・

まあどうでもいいけどGT5はGT4にあったコースは全て収録されると確定してる。

つまりGT5は
GT4の全コース+新しいコース（20コース・70バリエージョン）

>>38
orzより少なくね？・・・

>>30
forzaと比べる事すら恥だからやめてくれよ

あれ？もしかして釣りなの？
それとも箱○信者のなりすまし？

スレタイをコピペして数字をひとつ書きかえる
それだけのことがなぜできないのかね？

車をﾎﾞｺﾎﾞｺにしちゃうとペナルティがあるのかな？
ペナルティ無しも緊張感に欠けるし
直すのにお金が必要とかは、ちょっとストレス溜まりそうなので、
ピットクルーの愛情値が下がるくらいにして置いて欲しい。

>>26 タイムアタックコンテストのインディアナポリスは？
あとメリケン産のフォルツァでハブられたトヨタカムリストッカーは入るのかな？

>>13

＞高精度車は底面（裏面）の再現も精巧に行なわれており、横転までが再現されるという。
＞裏を返すと、標準車は横転は再現されないということになる。つまり、標準車と高精度車とでは、
＞車両物理シミュレーションの適応具合も変わってくると言うことになる。

ということらしいけど。
もしかしてGTを持ち上げるふりしてさりげなくネガキャンしてる？

TopGearコースでレースできるんだな
交差するところはどうするんだろう

>>39-40
forzaはどうでもいいけど
forza3って24くらいしかコースないぞ。バリエージョンで120まで水増ししてる。

GT5はGT4の全コース（たしか30は超えてる））+20コース
だから全部で50は超える。
forza3の倍以上なわけだが。バリエージョンだと200近くはいくね

>>45
アメリカにはこういうレースがあってだな
http://www.youtube.com/watch?v=Z0TFvKolL64

>>42
べ、べつにアンタの為に直してるんじゃないんだからねっ！

200車種てグレード違いはカウントせずだよね？

>>47
なんだこれｗｗ

ぶつかっておｋってことにしよう

>>33の見たがよくなってるな
まあ200台頑張って作ったという感じか：：

それにしても信者が必死で毎度笑わせてくれるなｗ

GT5はシリーズ最高売り上げを記録するかも
何せトップギアのコースとstigを完全再現だからな。
CMで流しただけで欧州人が全員買うレベル（あくまで比喩だが）

>>46
GT4コース全部入れる約束はもう反故になったんじゃないかなあ。
最新情報だと、車はGT4からのアップグレード車について書いてるけど、
コースは20ロケ&70バリエーションとしか書いてないし。

>>47
TopGearでも3台以上のレースは他所のトラックでしてるのに、こいつらはｗｗｗ

>>47
インドの交差点思い出した
http://www.youtube.com/watch?v=1LBPpm8QcYk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Xdqc2pJ-Lxg&feature=related

GT5の破損表現
http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9361/image01a.

ガラスがとっても柔らか〜♪

>>36
下手糞乙

>>46
この状況で希望を持ち続けたい気持ちはさすがだなと思う。
でもforzaどうでもいいとか言ってるけどめっちゃ意識してるやん

＞グラフィック、ボリューム、AI、挙動、ダメージ表現では確実にレースゲームの頂点に立った。

正気なの・・・？

TopGear モーリス・マリーナワンメイクレース(横転、破壊あり)を出してほしいなｗ

もちろんビリにはピアノが降ってくるんだよな

>>52
もしかしてゴキブリさんなの？

>>44
その文面からだとプレミアムとスタンダードの混走は難しいんじゃないのかな。
特にオンラインだと。
クラッシュ等で片方は絶対に横転せずに復帰出来て
片方はゴロゴロ横転して復帰までに時間がかかるんじゃおかしいもんね。

>>53
俺も｢GT4コース全収録｣は無いんじゃないかと
入れる気なら今回の情報で表記されてて当然だと思うし
スパや新シルバーストーン入ってると嬉しいんだけど…

そういえばGT4にあったオープン状態の車はどうするんだろう
Zロードスターとか内装も作ってあるが
プレミアムとして作り直したのかなぁ

コースのカウントして思ったけど、20ロケーションはやはり国の事かな。
20コースとして考えると70レイアウト作るのはどう考えても苦しい。

なぁ、これって8割の車は車内視点なしって認識でいいんだよな？
8割かぁ・・・

ID:xZAE2SU6のおかげで
狂信者と高度なネガキャンは紙一重だという事がよく分かりました(´･ω･`)

>>64
順走・逆走、晴れ・雨・雪、朝・昼・夜などを
無理やり数えればどうとでもなる気がする。

>>64
レースゲームのレイアウト数表記って、大抵順走とリバースは別レイアウトとしてカウントしてるよ。
極端な例だと、Forza3富士見で
周回+半周×2+1/4周×4でそれぞれリバースがあるので1ロケーションで14レイアウト。

今回のトレーラーの曲すげえ良いけど
曲名は誰かわかる？

書いてから思ったが、これじゃロケーションて感じじゃないな。
シチュエーションだな。

>>65
8割はAI車専用って考えればいいんじゃないの？
プレミアムが200あれば少ないとは思わないし。

R246と富士スピードウェイはどう考えても同ロケーションじゃないもんなw

>>70
確かにｗ

車内視点ないと、どれも全部同じ車動かしてるかんじになるんだよな
ほとんどFRしか使わないが、違いがあるとすれば駆動方式ぐらいで
GT5Pや他ゲーで車内視点で慣れたのに
GT5から車によってバンパー視点と使い分けないといけないのか
スタンダード車はマイカーだったり
イベント・ミッション・ワンメイクぐらいでしか使わなくなりそうだな
GT1〜3の公式ガイドブックあたりの車は全部プレミアムにしてもらいたい

>>67
そりゃ無いだろ。
GT5は１つのコースで時間と天候（まだ未発表だが）が動的に変化するわけ。
誰かが言うようにロケーションが国だとすれば

日本、アメリカ、イギリス、スイス、・・・・（略）・・・・、オリジナルて感じになるだろ。
日本だけでも富士、鈴鹿、筑波、茂木、東京、京都、首都高とかなりの数。

>>75
>GT5は１つのコースで時間と天候（まだ未発表だが）が動的に変化するわけ。

お前馬鹿過ぎ
時間変化があるのは砂漠のみ
無知はしね禿げ

イギリスのサーキット
イギリスの公道
イギリスの空港
日本のサーキット
日本の公道
アメリカの公道
アメリカのサーキット

という数え方かもしれんな

>>74
リアルマイカーがスタンダードだと辛いよね・・・
高級車やレーシングカーの内装に興味はあっても愛着はないもの

これやばくない？
http://www.gamersyde.com/stream_gran_turismo_5_e3_60_fps_gameplay_3-16058_en.html

コーナーでスローになる。

>>79
この時期だと結構そういうのあるよ
他のゲームだっておんなじようなもん

観客が張りぼてに戻った！？

コースをロケーションとして考えたらとても20じゃおさまらない。

サーキット
富士、鈴鹿、筑波、茂木、東京、京都、首都高
サルト、ニュル、トップギア・テストコース、ラグナセカ、インディアナポリス、デイトナ、シルバーストーン

市街と山系
ロンドン、ソウル、パリ、香港、シアトル、NY、コートダジュール、イタリア市街、アマルフィ、アイガー
ラスベガス、マドリッド、ローマ

オリジナル
ディープフォレスト、メープル、グランバレー、ハイスピードリンク、トライアルマウンテン、オータム
モーターランド、テストトラック、アプリコットヒル、SSルート5、CSルート5、ジムカーナコース

グラベル
スイスアルプス、ヨセミテ、トスカーナ、アイスアリーナ、シャモニ、カテドラル１、カテドラル2
グランドキャニオン


何か忘れてると思うんでもっとある。

ttp://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2010/06/gran-turismo-5-e3-2010-screenshots-2-55.jpg

看板がないのに何故か影がある。さすが次世代機だ。

>>79
”この時期”ってどういう意味だよｗ
どう考えてもこの処理落ちは異常だろ。
マスターアップが発売１ヶ月前として、あと３ヶ月とちょっとだぜ？

>>79
ただ減速してるだけにしか見えないが・・・

>>85
車速じゃなくて車の向きを変えるスピードが明らかに落ちてるだろｗｗｗｗｗ

>>84
残り１ヶ月で改善したなんてことは珍しくないよ。

>>83
良く見つけるなｗ

大半の車が車内視点なしなのはホント残念だな
GT5Pの収録台数が80台くらいだったから、3年で120台の年間40台のモデリングか…
今の愛車はグレード違いだけど5Pで収録されてたからいいけど
他のはいつになったらプレミアムになるのやら

>>82
なんか違うゲームが混じってるけど

>>87
５年かけて作ってきたんだぞ？ｗｗｗｗ
最後の1ヶ月で「一発逆転大勝利！」ってありえねーだろｗｗｗｗｗ

>>84
処理落ちというよりムービーの圧縮か再生の問題だろこれ

>>88
車種数のが重要じゃね？
山内氏も数と質を両立する為に分けたと言ってるし仕方が無い。
実際GT5レベルのモデリングをしてるレースゲームは存在しないわけで
GTクオリティにするにはそれだけ時間がかかるって事だろ。

あと今回内装無い車はGT6でも一部しか対応しないと思うよ。
山内氏が「もっと車種数増やす。車種はいくらっても不十分」と言ってるから
新しく作る車は40万ポリゴンにすると思うけど

>>91
俺もそう思う
そこのムービーはノイズが入ったりするし

相変わらずネガキャンが酷いな

陽炎の演出まであるのか

>>90
修正なんて簡単にできるんだよ。

>>94
GT5のパワーアップぶりに脅威を感じたどっかの信者が
湧いてきてるからな。。

全車に内装無い事にイチイチ文句言ったり
開発中のゲーム見てフレームに文句言ったり
アホすぎる

>>94
扁摩耗するだけでメリットはあまりないんだよね

>>90
そう思いたいなら別にいいよ。
何が一発逆転大勝利なのかは知らないが。

>>79
この視点ってちょっと高くない？
ボンネット視点っていうかルーフ視点みたい
GT5Pのときもこんな視点あったっけ？

>>97
勝手にフォルツァを敵に回して文句言ってるのはあんただろう
むしろさっきからあんたのおかげで劣化してる点が次々と浮き彫りになってるんだが
目的はなんなんだ。

>>100
下に赤いのが見えてるからボンネット視点っぽい。見切れてるな。

ニュルの時間経過楽しみだな
気分は山内

>>103
お前馬鹿過ぎ
時間変化があるのは砂漠のみ
無知はしね禿げ

>>82
何時からＦのコースまで入れることになったんだｗ
あ、スマン
釣りだったんだな＾＾

実写
http://www.4gamer.net/games/098/G009884/20100618058/SS/045.jpg
http://www.4gamer.net/games/098/G009884/20100618058/SS/050.jpg
http://www.4gamer.net/games/098/G009884/20100618058/SS/047.jpg

GT5
http://www.4gamer.net/games/098/G009884/20100618058/SS/046.jpg
http://www.4gamer.net/games/098/G009884/20100618058/SS/049.jpg
http://www.4gamer.net/games/098/G009884/20100618058/SS/048.jpg



実写
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/311/481/ferrari15.jpg
http://125.29.33.203/G-Blog/UserData/Community/Img/Album/_hatiyon_/aedbe8f0-a5ec-4737-8a93-1aa995bcd891.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/371/133/102.jpg


Forza4
http://www.4gamer.net/games/092/G009280/20100615024/SS/030.jpg
http://www.4gamer.net/games/092/G009280/20100615024/SS/029.jpg
http://www.4gamer.net/games/092/G009280/20100615024/SS/028.jpg



モデリング以外取りえのないｹﾞｰﾑの取りえをForzaに奪われた　

山内さんの、チープな自尊心が崩壊しそうだ

あとルマンも楽しみ♪
ダンロップブリッジを昇る朝日は美しいだろうなぁ

>>106
forza4の画像はプリレンダだぜ？それ
PS3よりスペック低いハードでそんなグラフィック出せるわけ無いだろ
eseGKさんもあれはプリレンダだと言ってる

プレゼン映像ででジェスチャーより先に動いてるし
こういう詐欺を平気でやるんだよな。forzaの開発者って。
ネットの投票で自ら工作してGTに勝とうとする必死ぶりが泣けた。。

>>104
＞時間変化があるのは砂漠のみ

あのコースは砂漠じゃなくて牧草地だから。

>>83

これはひどい

そういえば、バイクと混走できるらしいけど車種は何が出るの？
リッターSSとかが出るんだろうね

>>102
やっぱりボンネット視点か
こんなに高かったかな

>>83
よく見つけたね、としかいいようがない（笑）

>>83
影は予め用意された物か。とすると時間変化はあっても太陽（影）の位置は変わらない？

影がかりにテクスチャだとしても
テクスチャを差し替えれば良いだけ

トスカーナの映像でも夜になると
建物に明かりがつくしな

>>108
動いてるけどプリレンダなの？
http://www.youtube.com/watch?v=90HFQPVVndE

時間経過のないコースなら影を固定するのは当然かな
てか時間経過って一部のコースのみだっけ

>>111
バイクはまだ構想段階
http://ameblo.jp/esegk/
・HSVは作っているがGT5には間に合わないかも
・CR-ZはGT5に収録される。正確に再現される。
・最終的な収録コース数はまだ確定していない。
・VTECサウンドは作り直し
・LMSかALMSから何か入るかも
・バーニー・エクレストンが F1を許可しないとは思わない
・チューンの詳細に関してはまだ言えないが、GT4より細かく出来る。
・バイクを収録することは技術的には可能だが、まだちゃんと考えてない
・天候については・・・雨とか・・・たぶん（入る？）。
・（スタンダードモデルで）PSP版のような黒枠の車内視点を付けることは技術的に可能
・トレイラーでレッドブルが映ってるところを見て何を想像した？

・ポリフォニー・デジタルはロードの短縮に取り組んでおり、
　グラフィックの調整も１１月の発売日まで続けられる
・ほとんどブルーレイの容量を埋め尽くしている
・ゲーム内の時間を実際のサーキットの時間に合わせることもできる
・雲は（ただの一枚絵ではなく）動く
・山内「モデリングは度を越してる。むしろ次世代機に適してるかも」
・前照灯はハイ、ロー両方あるので、パッシングなどのサインにも使える。
　その明かりはダート、スモーク、ゴミなどもちゃんと照らす。
・GT5に収録されるサーキットの全てでNASCARレースが可能。
　また、９台のNASCARマシンというのは誤報で、もっと多い。
・ニュルブルクリンクは完全に作り直されている。路面の落書きも最新のものに。
・スタンダードモデルを含む全ての車に汚れが付く。
・すべての車に警笛とリバースライト装備。
・更なる詳細は8/18〜22のGamesComで公開。

>>116
プレイ画面は実機かもしれんが（forza3から全くグラが進歩してない）

フェラーリ鑑賞確実にプリレンダ。XboxじゃGT5並のグラは不可能。
実演してるスタッフが何もしてないのにアイコン動いてる
稚拙なトリックだな

>>71
普段目に入って来る車がショボイって事にならんか、それ？

>>116
それ動画だってさ

>>120
車体の底以外はAIとして何も問題なかったよ？動画みなよ。

いい加減自演やめろよ　
いくらGT信者でもこれほどのキチガイなんていないだろうが

http://farm3.static.flickr.com/2421/4040931484_148d1178d0_o.jpg

forza3ってこれだぜ？（PS2のGT4よりリアルじゃない）


>>121
俺は一発でプリレンダだと分かったよｗ
eseGKさんも見抜いたみたいだな。流石だ

ナタルの認識が甘すぎてよくわかんないな。でもさすがにムービーに合わせるってことは無いんじゃないか？常識的に考えて

>>118
まだ構想段階だったか、残念
お前のバイクは〜スレと同じことできるかと期待しちゃったぜ

ID:xZAE2SU6

>>126
実際に混走してる動画あったはず。。。
あそこまで作ってるのなら登場すると思うけどなあ。

もし将来バイクが入るとしたら、
とりあえずはツーリストトロフィーのをそのままスタンダードモデルとして流用だろうな
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/c4/96ae1800188e9fb1dedb201457f23bce.jpg
じゅうぶん綺麗やね
収録台数は123台

混走もGTHD時代に実現してるし
http://www.youtube.com/watch?v=Y7vlWKD67sM#t=1m15s

>>124
ドライバーとシートの背面があってないね、シート寝杉。

まじかよｗ　ここなんかもろに体に反応してる気がするんだが
まあ実際見てみないとわからんな
http://www.youtube.com/watch?v=90HFQPVVndE#t=4m17s

インテリア視点ってなんぞ・・・

>>131
まぁ普通にリアルタイムに動かしてると思うぞ

>>132
ロケーション/バリエーションとかもそうだが、、、少し分かりにくいよな。

Forzaの奴プリレンダどうこう以前に一台+挙動の計算しなくていいんだから不思議じゃないだろ

GT4のコースがあるなんてどこ情報だよ
GT5Pのコースに公式に載ってるトスカーナとかローマとかのコース足しただけだろ？

>>135
まったくだ

GTの場合コース脇の建物や木の影はリアル描写じゃなくて、コースのセンターラインなんかと一緒でコーステクスチャーとして書き込まれてる。
その影を日が落ちた時にどうするのかが見物で、影が有るコーステクスチャーと無いテクスチャーをメモリーに読み込んでおくのか？途中で切り替えるのか？
早くプレイデモで町コースでの時間経過を見てみたい。

>>131
遅延がひどすぎてゲームになってないだろｗ
レースなんてただでさえシビアな操作求められるのにｗｗ

彼女とインテリア視点で２０ロケーション・７０バリエーションで楽しめるってこと

>>139
GT5あ出た後じゃどうあがいても追いつけないから
迷走してるんだろうな。
forzaは3以降カジュアル路線に変更してシミュレーターから逃げた

いやーマジで高度なアンチは見分けがつかないｗｗ

>>142
とっくにNG入れてるから快適。
あとこいつもなｗ
ID:E2HTt88c

みなさんハンコンとペダルをどんな感じに固定してるんですか？
シート付きの専用台座ってのもあるみたいですが使ってる人って居ます？

GT3時代は持ってたんですが、設置方法がしっくりこず、
パッドのが速く走れて、結果捨てました…

http://yui.at/bbs1/sr3_bbss/2357oz/1390_1.jpgこんなんとか作っちゃえば？

PS HomeにレッドブルのラウンジできたからF1かどうかは分からないけど収録確定だな

レッドブルコーラのアウディA４入れてくれ

「>>106はプリレンダだ」
「>>116で動いてるじゃん」
「それ動画だってさ」「俺は一発でプリレンダと見やぶった」
↓
実際に身体に反応してる>>131が貼られる
↓
「一台だけなんだから不思議じゃない」(ｷﾘｯ

来年出る予定のFORZA4にビビりすぎw
今出回ってるGT5の画像だって、ゲーム中同じクオリティでレンダリングされないのもわかってるだろ…
デモ用の一番綺麗なのでも>>106程度のモデリングって、かなりショボいぞ。
FORZAはテッセレータ使えるから、
>>106のフェラーリをベースに必要に応じて簡易化してくるだろうけど。

そんなにフォルツァのハードル上げるなよ・・・・

砂煙が車体の影側から発生しても明るいままだね
テールランプの影響をうけるように作ったのに
影の影響はうけない........

>>144
図面が公開されてるよ
http://myu-hr.hp.infoseek.co.jp/154cp/index.shtml

レッドブルF1くるのかねぇ
レッドブルってジャガー撤退と同時に参戦して
金だけあるチームで所詮ノウハウもない中堅とおもってたけど
大躍進したなぁ

車種はもう十分だから内面を磨いてくれ。

GTOの ATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。 ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから

知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな

んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを

抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。

>>145
>>151
自作でも結構いけそうですね。挑戦する価値はありそう。
紹介ありがとう〜

俺もそろそろコックピット作りに入ろうかな

ポルコン買う勇気がわかない件

>>154
自分の車に惚れ込んでる様子が素直に羨ましい
俺にとってはスープラが最後だな
ただ君のGTOも俺のスープラもGT5じゃスタンダードらしいのが残念だね

>>154
危ないから高速で試すなどっかのサーキットでやれよ

コピペに反応するな

>>154は昔からあるコピペですお

週に1台ずつスタンダードをプレミアム化すればいいんです
ポリフォニーの人は過労死するかもしれないが

時間経過のあるコースは限定的なものになるかも知れないな。
ニュルやサルテは、、大丈夫かな
鈴鹿も1000Kmとかあるから出来て欲しいが。

>>162
Forza3がほぼ月1で10台DLC発表してるんだし、いけるんでない?
と気楽に言ってみる。

おい、ここを見ているＦＭ坊よ。これが現時点での最新ＧＴ５動画だ。

http://www.youtube.com/watch?v=xSfvfkXO8CY

さ　あ　ふ　る　え　る　が　い　い

800台をDLCでプレミアムにするなら買うだろうが・・・
１台100円だったとしても全部買うとソフトより高くなるな

GT5ではDLCやらないって言ったじゃないか

ハードより高いわ

>>83
これってクレーンの影じゃないのか？

>>169
いや、UFOかもしれん

>>169
となりの見える看板の影と形が似てるし看板の影でしょ

>>171
ごめん、違うとこ見てたわ
たしかに影だけあるね

なんだかんだでスタンダード車のプレミアム化をDLCかアプデでやりそうな気がする
HSVも完成したら追加されるんじゃないだろうか

>>165
高速で他車や壁と接触したら火花が出るのか
なんかリッジレーサーみたいだな・・・

どうして車同士がこすれる度に潮を噴くの？

>>175
チンコンでプレイすればすぐ潮噴きますが。

>>160 >>161
スマソ＾＾;

話は変わるんだけど、GT5てPS3にインスコしてプレイ出来るのだろうか？
BDの容量目一杯使ってるらしいし、なんかロードが長いような話も見るしで気になるんだが…

最近はインスコなしが主流だからな
たぶんないと予想

賛否両論は別として、
GTTVってどうなるの？

GTHPの
＞例えば、クラッシュによって激しく衝突した際に火花が飛ぶ、
＞あるいは、グラベル走行時に小石が巻き上げられる……etc。
＞このような、ミクロな世界で発生する物理現象にも積極的にトライし、

こう書くとシミュレートしているように誤解されると思えるけど
火花は単なるエフェクトじゃないか.......

ttp://www.1up.com/do/feature?pager.offset=1&cId=3179985

E3におけるベストレーシングゲームはGT5ではなく
NFS Hot Pursuitでした…　あれ、おかしいな。
大絶賛されてるからてっきり受賞してると思ったけど…

>>179
GT5でもあったはずじゃ

>>181
すでに出来上がってるゲームと
まだまだ開発して質を上げてる途中のGTでは分が悪いわな。
GT5は今年出せればGOTYは間違いないよ
まあキルゾーン3とLBP2もあるけど

どうせGOW3が独占しまくるんだろアンチャ2みたいに

Need For Speed Hot Pursuit
Release Date: 11/16/2010

同時期に出る可能性が高いんだな。
同じジャンルながら直接はかぶらないゲーム性だけど１UPではNFSの方が上と判断されたのか。

メディアの評価なんて金で評価買えるでしょ。
GT5の方が間違いなく売れるしユーザー数も桁違いだよ
日本車がほとんど無い海外のレースゲームには興味が湧かないなあ

ＧＴ５のスーパーライセンスの最終試験が
コンプレックスストリングをＦ１で攻める
っていう試験内容・・・だったらいいな

もう直ぐ発売な訳か
グリッドとバンパラ以外全部やってる俺が居る。
TDU２、PGR5,GT5,FM4,GTR新作、PCからCSまで発売されたら楽しみなレースゲーがこれだけあるw
FM3,GTREVO,だけでもまだ楽しめるってのにどうなるんだ・・・・

>>187
ライセンス試験に加えて、ドライブ講座もあるんじゃなかった？

>>178
えっ、そうなの!?
PS3ではGT5Pとモタスポしか持ってなくて、他のレゲーは箱なんでわからないんだけど…
GT5はなるべくストレスフリーにして欲しいな

今回もライセンスあるのが公表されてるの？
あれマジでいらんわ

>>191
カーライフシミュレーターなんだから必要だろ。
レースだけをしたいのなら、アーケードモードをやれって話。

フォトモードかっこええｗ
http://www.youtube.com/watch?v=9VXJ_rXgzTc

マジでライセンスなくしてほしいわ
あんな無駄な作業はない

下のカテゴリである程度ポイント稼ぐと、上のカテゴリに参戦できるようにすればいいだけなのに

>>116
そう。人間の動きより先に反応してる。頑張って練習したんだね。

>>169〜>>172
左手前の画面外の木の上に看板があるんです。

>>195
手前に看板あるならガードレールに支柱の影ができるはず

>>193
これはテンション上がるなあ〜

>>193
このゲームは発売されたら偉いことになるだろうなｗｗｗ
こんなゲームを長年待っていたｗｗｗ

>>83

ローマの縁石の色が動画だと水色とオレンジなのに
これは白と青、なぜなんだろう
同じ箇所の看板も違うね

>>83

ついでにその影の右にある
POLYPHONYの看板も実際のプレイ動画にはない

ライセンスはあってもいいが、Sライセンスの無駄な難易度の高さと
トロフィーでライセンス全て金にするとか、もしあったらやだな

久しぶりにPS3起動してE3でのGT5の映像観たけど凄い綺麗だなw
しかもあれが60フレームで動くとか・・・ビックリしたわ。
>>193の映像も観たけど凄いなぁ・・
もちろん購入するけど、下手なので難易度を広い範囲で選べるようにしてほしいなぁ。

オン対戦でプロ挙動部屋の為の参加資格になるライセンスは欲しいと、前からこっそり思ってる

ネット対戦でプレミアとスタンダードの混走はなさそうだな

オン対戦時のペナルティーの扱いが気になるが…

ＧＴモード無しは確定????

GT5Pのオンラインはやったことないけど
特攻魚雷野郎が多いんでしょ？

>>206
あるよ

マップ移動、ガレージ、ライセンス試験、ビギナー講座、ミッション、ポイント制のチャンピオンショップ
チューニングショップ、フォトトラベル

最低限でも
GT4と同程度は期待して良い。以前のインタビュー通りだと
GT5はチーム運営も出来る（これが新たしいBすぺ？）

やっぱり馬鹿一辺倒なネガキャン話ばっかりより今後の情報が何より楽しみで仕方ない

オランダ走ってきたな

ごばく

しかしＥ3のムービーの航空機が飛んで行ってランボルギーニが迫るシーンがヤバい。
魅せ方が上手すぎる。インプレッサとランサーのシーンも好きだが。

>>207
中級だけな。
特攻するのは仕方ないんじゃない？所詮中級者だからな

上級はマナーはいいけど、人がいない。
ごくまれに中級外国人が混ざってきてぶち壊してくれることもあるしな。。。

http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9361/image01a.jpg

こののダメージ画像って、どこからぶつかったらあんなへこみ方になるんだ？
てっきりフロント側からぶつかったんだと思ってたんだが、バンパー自体やナンバープレートの変形はそれほどでもないのに
ボンネットは浮き上がって、フロントガラス、さらにはルーフも変形してる

だれかオレに理解できるように、どうぶつかったらこんな変形するのか説明してくれないか？

>>214
ツイッターで山内に直接聞いてみたら？

横転してルーフ〜ボンネットが一旦着地、バンパーは直接ぶつかったんじゃなく横転の衝撃で
全体が外れかかって前に出ている・・・・・・かな？　つーか、フロントガラスが変形して波打つって
いったいどんな材質だよ。メガーヌR26Rのリアウインドみたいにアクリルでも使ってるのか？

GRIDくらい派手に壊れて欲しいもんだ。
車なんて簡単に壊れるだろ。

>>214
右前方から突っ込んだように見える。
フェンダーぐしゃぐしゃだし。

>>216
横転したらミラー取れちゃわない？

>>216
ごめんミラー傾いてるね

>>217
GT5のダメージ破壊はGT以外のレースゲームと違って
嘘んこのなんちゃってダメージじゃないからな

逆にGT5は現実のダメージを計算によって再現するから
現実でオシャカになるスピードでクラッシュすればGRIDなんて目じゃない
ほど車体がペシャンコになるよ

>>217
朝は向こうのスレでも出てたけど、コドマスのクラッシュ描写は現行最強だな。あれと比べたら
他はどんぐりの背比べと言うか、「甲乙」じゃなく「丙丁」つけ難いというか。

>>213
やっぱりもっと厳しいペナルティがないとダメだな

ダメージはまだまだ発展途上だな
とりあえず綺麗に走るモチベーションに繋がるという意味で大歓迎だが

>>221
コドマスのクラッシュは不自然でアニメ臭い。
GTみたいなシム向きじゃないね

破損はいいけど、車内視点≠インテリア視点であることを願う。

>>221
コドマスのクラッシュだけはマジ神がかってるね。
ダート２・ＧＲＩＤ共にどのレースゲームも比べモノにならない。
壊れ方もそうだけど動きもヤバイ。

どのゲームもあれと比べちゃ話しにならん。

>>223
まあ、これで破損（表現）は入るってことで間違いないだろ
あとは横転だよな
これをいかにキチンとやるかだな
横転無いと、重心移動を考えない急ハンドルな切り返しや
無理な縁石またぎとかやり放題だからな
キチンとサスの動きを表現した上で、導入してほしいものだ

コドマスの破損演出は最高でFAだけどGTA4の破損もなかなか

何だGTモードほぼないのか
ガッカリだ
もう買わん

>>220

山内は「実在の車の安全性に疑いがかかるような表現は避けたい」
ってぺちゃんこにはならないと思う

フロントガラスもヒビ入ったり割れたしりない気がする。

まず死を連想させるような潰れ方は車メーカーが許さんだろうからね
GT的に考えても自走出来る範囲までしか壊れんだろう
それにメーカーのクラッシュテスト並みに壊れたらゲームが進行しなくなるｗ
あれ50〜60km/hで自走不能になるからな
GT内じゃ徐行レベル

今年のSGT開幕戦でのＨＳＶ同士のクラッシュ
数年前のF1カナダでのクビサのクラッシュ
これらの破損状態が再現できれば言うこと無し

オランダ死ね

>>229
いや、あるからｗ

>>233
1993年イモラでのクラッシュで、ラッツエンバーガーの体から力が抜けきってしまったのを
一緒に再現されたら・・・とか考えると、そこまでやって欲しくないなあ

707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/06/19(土) 21:54:11 ID:+fOY3/14 [1/2]
>>704
フォルツァに触発されて良くなってる部分もあるなぁ。
排気音がゴミ過ぎるのが残念でならない。

お互いこうやって刺激しあってくれると、どっちも好きな俺としては嬉しいな。

とりあえず
GTの酷い排気音がフォルツァに触発されて良くなる事
GTのエアロ＆バイナル未実装がフォルツァに触発されて実装される事
GTの補正挙動がフォルツァに触発されてシミュレーター寄りになる事
フォルツァの酷いモデリングがGTに触発されて改善される事
フォルツァの日本人そっちのけの偏ったカーラインナップがGTに触発されて改善される事
フォルツァの酷すぎるリプレイのカメラワークがGTに触発されて魅せる演出になってくれる事

この辺を期待する。
出走台数とか後の事は時代ごとに良くなって行くはず。

フォルツァの糞マッチングと王様気取りの冤罪BAN祭り、GT5の開発怠慢、長すぎる延期は
どちらも天下気取りになってしまった代償。

これで初心に戻ってもらいたいね。
どちらにも。




どう思う？

>>237
オランダが死ねばいいと思う

>>237
お前はどう思うんだ？と。。。

それよりGT5は元からスケジュールどおりの開発だけどな。

ダメージ表現については、リアルを棄てた

>>237
どう？って言われてもね・・

>>239
ということは、GT5をやりたいがためにPS3を買ったユーザーが踊らされてただけだということか
黒光りしてるPS3とGT5Pを買った人乙

a

ってか同梱版の発表とかもなかったし、普通出てから買うもんじゃね？ｗ

>>237べつにフォルツァと比べなくてよくね？

また喧嘩起こるだけだし

ＧＴ５はＧＴ５なりにいいとこあるっぽいし首長くしてまってればよし

＞GT5の開発怠慢、長すぎる延期
こんな事を書いてる時点でお話にならない

>>242
ポリフォが一番誤解されてるんだよなあ。本社の勝手な広報によって。

GTにはグラベルでのラリーがあり、F1マシンがあり、ナイトレースがあるんだろう。　フォルツァも素晴らしいレースゲーだしお互いの良いところを尊重しよう。

>>242
ソフトを一切買わずにPS3の電源も入れなかったのならそう言えるかもね。
でもPS3とあわせてGT5P買ったんだろ？
十分楽しんでおいて何が乙なんだ

大体の内容は見えてきたね
まだ未公開な部分もあるんだろうけど大体予想の範疇かな

>>248
他ゲー叩きはあくまでも一部の人なんで勘違いしないでね

つーかソフト一切買わなくてもだよ
自分が使う計画もないのに見切り発車で買うからだ
それで文句言うとか馬鹿丸出しなだけ

よく解らんけどGTモードの仕様変わったの？

家で遊んでみたいね！
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x131452797

200対500ってマジかよ！！
PS3売って糞箱買ってくる！！！


719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2010/06/19(土) 23:12:00 3vY6GlCg
GT5は車内視点は200車種しかないらしいな
フォルツァ500あるのにいいのかそれで
画面にメーターしか出ていないような視点で走る気になんねーぞいまさら

>>254
そうしたい奴はそうすればいいと思う
誰も止めないだろう。

スキール音がめっちゃ良くなったなー
http://www.youtube.com/watch?v=xSfvfkXO8CY#t=4m36s

>>254
売らないと買えないってのはある意味可哀想だけど
まぁ頑張れ

グランチェイサーの続編出ないかな。

ニュルガクガクだ、振動すごい
ttp://gazoo.com/movieinfo/app/playmovie.asp?fPT=http://toyota2.pod.tv/flash/cars/166.flv&vID=344&pMode=autoPlay&Rnd=0.04286963539198041

掲示板機能とかどうするんだ？
2ちゃんでやれよ

オレッチこれ見てもう濡れ濡れです
http://www.youtube.com/watch?v=9VXJ_rXgzTc

>>254
君はFMで良いと思う　オレはGT5買うけどｗ
ってことでバイバーイ　

なんか初歩的なことを聞いてすまんがGTPの車をGT5にそのまま引き継げるのか？

>>256
コースアウト時の処理が悩ましいね

ネットタイプのフェンスにぶつかっても「ゴンッ」って弾かれるのは…

>>259
脇坂は本当にしゃべりがうまいね

なんとかチートでSTDに車内視点つけれないの？
もう台数多いのは無理なんだよ・・・
GT5で400台くらいプレミア作ってGT6で1000台にすればいい
もう遅いけど

>>262
らしいよ？話によるとGT5Pからもとかなんとかかんとか

>>260
掲示板機能か
ココみたいに荒れなきゃいいけどな
オープンな感じなら荒れないようなシステムにして欲しいｗ

>>259
早く凹凸感のあるGTのニュルやりたいなｗ

まぁID見えるだろうから無茶する奴ってそう居ないだろうけど
副垢対策とかそういうのはしっかりして欲しいよね
本当のキチガイアンチさんとかはわざわざ購入してオンして
魚雷特攻とかしてネガやるかもしれないし

>>261
どの辺に惹かれたの？

スレ見直してみたけどソース無しの情報は要注意だね

さすがにPSNのバンを恐れて荒らしは発生しないでしょ。
２ｃｈとは訳が違う。

>>271
副垢で嫌がらせとかそれくらいでバンされるシステムを作ってるゲームってなくない？
HOMEとかは結構厳しいけどあぁいう感じだといいなと

>>259
解説しながらGTのことも話したりしてるけど
ニュルが世間の人達にこれだけ認知されたのって
ゲームの影響もかなりあるんだろうね

夜のコースに期待してるのは
日本の峠とかだろ街灯が何気に綺麗に見える峠を期待してるわけで
たいしたとこでもないただ暗くして周りが見えなくして処理誤魔化そうとしてるようにしか感じないがな
コーナでティアリング起こしてｆｐｓ可変だし何期待して良いのか分からん

>>273
世界的な認知の方はわからんけど
車好きにとっては、GT-RやNSX-Rの開発段階でのタイムアタックとかの記事や映像の方が
ニュルの認知には影響してそうな気がするな

>>262
引継ぎっていうより
アーケードモードで使えるだけ。

GTモードやオンで使いたいなら
金ためて買わないとダメ。
まあゲームバランス壊れるからこうしたんだろう。

>>266
>>276
ありがとう
GTPで4200台近く集めてたのだがこないだPSPを亡くして涙目になったもので・・・
引き継ぎがあるのなら発売までに集め直そうと思ったんだがアーケードのみか
GT5Pのデータだけでがんばるかな・・・

http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20100618_375420.html
＞トスカーナコースは、GTシリーズ収録コースでは数少ないオープンスペースコース。
ほう・・・
あのスペースを縦横無尽に走れるって事か？
トップギアテストトラックもそうだといいのう

>>264
ほんとに喋り上手いよなｗ
10分あっという間だった

>>259
これ見たら無性にニュル走りたくなってきて、
4周走ってきちまったｗ

http://www.youtube.com/watch?v=9VXJ_rXgzTc

この動画の５：２０あたりからプレミアムカー１２台くらいで走行してるｗ

フォトモードって自分でドライブできるのかな？京都とかで

とりあえず発売当日には買わないがいずれ買う
フォトモードで待ったり楽しむな。
車種実質200台だがまあ他も綺麗だろうしきにしない。
ＦＭ４やＴＤＵ２だってあるんだぞ

俺は今はshiftでニュル走ってばっかりだからなぁ
早くGTで走る日が待ち遠しい
アーケード引継ぎのみでも結構ボリュームある気がする
いまだにGTPSPでも乗ったことない車ばっかりだし

>>259

すげー　ありがと

あとプレミアムカーとスタンダードカーも混走できるんだね

>>281
そんな事で驚くなｗ

山さん、アフターファイヤ忘れないでね。できれば排気煙もね。

脇坂ってニュル一年生だったのな。その割に詳しいのはやっぱプロだな
ポストのくだりはよく分からないが

エビチャーハン食べてええ

ニュルで蒲焼きのにおいを流すのが夢です

GT社員総出で工作ですか？
どうせ確実に延期ですよ？
間に合うはずがありません

>>259これどうやってみるの？

3月延期前は全然情報出てこなくて本当に3月に出るのかよって感じだったけど
これだけ続々情報が出てくると現実味が出てきた

ポリフォとはいえ2回も延期はしないだろ多分

>>295
お前は一体なにを言っているんだ？

GT5信者ってよ
キャバとか風俗にいって
延長料払ってでも居座る
キモヲタタイプなんだろ？
ｗｗｗ

スタンダードでもなんでもいいからGT1〜2のような大衆車も入れてください…

http://www.youtube.com/watch?v=ZZ6aW1fyG4s
top gear テストトラック


http://www.youtube.com/watch?v=254XkLpEUCY
バックライトの点灯　白いランプ（１分２１秒）

>>299
下は白煙出すぎじゃないかな

>>300

俺としては何も言えないけど進化はうれしいね

テストトラック最高だわw

TopGearコースのリプレイはテレビと同じアングルにしてほしいな

ねぇねぇ、バックライト点灯って？
どういう意味？？

トスカーナがオープンスペースコース？
外側は制限あるにしろ、内側は自由に走れるって事か？
じゃあ丸太や窪みや急勾配があれば、SUVやピックアップトラックでクロスカントリー出来るじゃないか。

>>304
テールランプをよく見てみな

>>306
いや今時のゲームで、バックの時にテールランプ点灯なんて
当たり前のことじゃないのか？と言いたかっただけだ

5Ｐがどうだったか知らんが、なにが珍しいのかと

>>296
えっ？

>>300
D1とかは酷いくらいスモーク出てる。まぁ条件が全然違うから仕方ないけどな。
もしD1とかと同じセッティングにできたら盛大にスモークを揚げてみたいものだｗ

どうでもいいけど、いい加減ForzaとGT同士で罵り合いするのやめてくんないかなぁ
他方の欠点を指摘するのではなくて、自分の良い所をアピールする方がいいのは当たり前。
まぁ普通の人は分かってることだとは思うけど。

数ヶ月振りにこのスレ覗いたけど全然変わってないなｗ
とりあえず俺に3月以降の新情報を教えてくれマイカ

アジア人の悪習だよな。こういう足の引っ張り合い。

接触したら火花が出るとか派手なタイヤスモークとかエフェクトやりすぎな気がする

それは言える

>>311
『グランツーリスモ５』最新情報を公開（1/7） - ニュース - グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d9358p1.html

グランツーリスモ5、ついに破壊表現と横転表現の導入へ。
立体視にも対応し、レンダリングエンジンも進化! - GAME Watch
http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20100618_375420.html

山内一典氏のプレゼンテーションで明らかになった『グランツーリスモ5』のいま - ファミ通.com
http://www.famitsu.com/game/news/1236618_1124.html

4Gamer.net 充実のオンライン要素も明らかとなった「グランツーリスモ5」プレス向け説明会。
GT5のクルマのクオリティは，もはや次世代レベルに（グランツーリスモ5）
http://www.4gamer.net/games/098/G009884/20100618058/

テストドライブみたいなフリーランモードが追加された瞬間究極のゲームになるな
異論は歓迎する

>>315
�d
いろいろ進化してるみたいだから楽しみなんだが、11月頃に出されると来年受験生だから買っちゃいけない気がするんだよな
なんとか早くに出してもらえないだろうか
しかし、車内視点が200台だけってのはちと残念だな、ポリフォならスタンダードでも出来るようにしてくれると思ってただけに

GT5信者ってよ
キャバとか風俗にいって
延長料払ってでも居座る
キモヲタタイプなんだろってばよ？

ここまで俺の意見を無視してるって
やっぱ、おまえらは・・・
キモヲタ確定だなｗｗｗ

>>315
これ次からテンプレだな

>>317
来年受験生なんだろ？それなら今年一杯楽しめば良いじゃんｗ
今遊ぶ時間があるのなら、その時間を勉強にあてて、
GT5が発売した時に存分に遊べばいい

>>299
上の動画のスカイライン避ける動作に惚れた

>>83
でも、建物の方には影がないんだな

>>165
458ってモーター駆動だったっけ？って思うくらい相変わらず排気音がショボい。
フェラーリの魅力が台無し。走ってて気持ちよくない。
スキール音はよくなってる気がする。
衝突音は独特だね。「ゴォンッ！！」って響く感じ。
タイヤスモークが改善されてたから音にも期待したいところだけど、今からじゃ間に合わないか。

>>281
夜の京都は、フォトリアルは諦めた感じだな…‥
それとスケール感が気になる、ミニチュアに見えるカメラはやめてほしい

Top Gearとコラボしたようだけど、レースゲーム特集番組でやるとしたら真っ先にGTが批判されそうだな
「社長は現代の狼少年だ」とか

今、思えばGT5Pにも車内視点が無い車があったよね。
ガレージやディーラーで確認できるけど車内視点のある車は内装が確認できるけど、
GT-Rプロトだけは濃いスモークで見えないようになっている。
この場合は元々内装が存在しないからだろうけど。

公式の最新情報公開の1ページ目にあるプレミアムカーとスタンダードカーの画像がそれにあたると思う。
だけど、スタンダードカー紹介ムービーではガラスが透けているからシートやルームミラーは確認できるけど、
ドライバーがいないんだよね・・・

新しいプレイ動画出る度にFORZAの完全勝利が確定していくな。
白煙に夢中になってる暇あったらタイヤ痕も付けろって、スモークの消え方が変だしやってる事が意味不明だわ
挙動は糞TTCの挙動のままだし、挙句の果てに信者は背景はプレイに関係ないから気にならない、
ひん曲がったガラスを見ても破損がリアルだ、フォトモードが楽しみだ、TopGearコースがうんぬん言い出すしまつ
スタンダードカーも入れて1000とか言ってるけど実際GT5Pから200台しか作ってないんだぜ
GT4 の焼き直しがなければ200台だよ、それもグレード違いのかぶりばっかりの

俺は抗議の意味も含めて1週間待って中古を買う事にするわ。

>>327
抗議（笑）

頑張ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

AIが超頭良い
http://www.youtube.com/watch?v=xSfvfkXO8CY#t=2m20s

追跡カメラが出来たんだな　色んなアングルありそう
しかし、クオリティーがもんの凄いｗ
http://www.youtube.com/watch?v=9VXJ_rXgzTc3#t=0m57s

>>329
うーむ、インコースで手前には壁があるし、もし自分が後続車だったら突っ込むかも
こちらはカーブを曲がる気満々でインコース攻めてくからね。

>>329
どこが？

>>329
まぁお前よりは頭いいだろうよ








プッ

>>329の動画みて改めて思ったが、これＰＳ２のゲームだろ
　　　　

頭良い所かむしろ悪い部類だろ

5年待たされた挙げ句綺麗なゴミ掴まされる信者の皆さんお疲れ

一生フォルツァやってればいいのに、、、空気ハンドルでさｗｗｗｗ

レースはオンラインメインでやるから俺には全く関係無いけどな。
オフは車種集めの作業に等しいから、AIがパイロンでもいい。

ここまで待ったんだから内容はどうであれ
感謝の気持ちをこめて買うよ

今までFM信者だっけどGT信者になるわ
正直凄いと思う

>>326
このムービーのことでしょ？
http://www.youtube.com/watch?v=vHLM0MgQEi0

スタンダードはスモークガラスの様になってしまうけど
中のドライバーはうっすら見えてるよ
どうしても気になるなら公式から落として見れば
画質が良いから分かりやすいよ

>>330
これ超ヤバイ タマンネーw

http://response.jp/article/img/2010/06/19/141790/269073.html
煙の質はアップしたようだけど持続する量は確実に減ったな・・・

>>343

その下の記事が気になった
トヨタの新型FRスポーツ、車名は FR-S か
http://response.jp/article/img/2010/06/18/141732/268829.html

FT86コンセプトだったやつ

>>265
まず使ってるテレビと同じくらいの厚紙とか段ボールを用意する
↓
内側を刳り貫く(この時片方はAピラーを再現するため斜めに残す)
↓
裏表共に黒く塗る

裏返せば左ハンドル用。
前方視点を使えば車内黒枠視点の出来上がりだ！

メーター見えるん？

夜のニュルは無いの？

なんか最近のレゲーじゃあたりまえの事ができなくて駄目だな。
所詮、日本のプログラマーはこの程度ってことだな。
海外はやっぱすごいな。

プレイ動画でNASCARが8台しか走ってなかったんだけど・・・
8台でNASCAR(笑)とか冗談だよね？

GT5のダメなところ
・オフが一列ローリングスタートのみ
・ポルシェ未収録
・タイヤ痕なし
・テレメトリ表示なし
・収録車種の80%がスタンダードモデル（内装なし）
・車種の水増し行為
・車体改造の範囲が狭い
・クルクルスピン挙動
・十字木
・しょぼいサウンド
・密集時の処理落ち
・SSなしのWRC
・他レゲーに比べ見劣りするダメージ表現

次スレからテンプレ追加よろ

>>343
断続してくれないと
そういったものがくっ付いてる様に見えるよなｗ
隣の車と同じ速度なのに火花とかも
もうねなんだろねこれ？ｗ

なんかセガのデイトナの方が良く出来てるんじゃなかろうか？

3Dって30ﾌﾚになるんだよな？

>>343
白煙はGRID並みに持続してくれれば神なんだけどな

早く発売日にならんかなぁ
GTと一緒にPS3買うぜ！

日本車が多いのは嬉しいことだ

まだ出てなかったのかよって思った奴も多そうだ
俺みたくハード持ってない奴は特にｗ

しかし画質がすごいな
トレーラー見た限りだと所々実写と間違えそうだ
今までは実写と間違えそうという売り文句でも間違えることはまずなかった

逆にトレーラーのくせして、あのレベルの動画
とても実車にはまだまだ見えない

心配するなって
フォルツァは100%実写には見えないから

スタンダードでもＧＴ５Ｐと同じ車内視点（腰上視点）は
用意されてるのではないかと期待してるのですが・・・
インテリア視点とは、車内の上下左右の端から端まで再現されており、
ディーラー、ガレージ、フォトモードなどで覗けるモートなのでは？

スタンダードで大喜びだもんね

>>359
GT4のポリモデルはパネルとか無いし、外から見える範囲でしかインテリアが作られてないから
車内視点は恐らく無い

これグラフィック凄そうで興味あるんだけど
レースゲームとかマリオカート程度でも楽しめる？

まがれねぇ！ってなると思うよ

>>359
・HSVは作っているがGT5には間に合わないかも
・CR-ZはGT5に収録される。正確に再現される。
・最終的な収録コース数はまだ確定していない。
・VTECサウンドは作り直し
・LMSかALMSから何か入るかも
・バーニー・エクレストンがF1を許可しないとは思わない
・チューンの詳細に関してはまだ言えないが、GT4より細かく出来る。
・バイクを収録することは技術的には可能だが、まだちゃんと考えてない
・天候については・・・雨とか・・・たぶん（入る？）。
・（スタンダードモデルで）PSP版のような黒枠の車内視点を付けることは技術的に可能
・トレイラーでレッドブルが映ってるところを見て何を想像した？

ようやくあと半年か。PS3でも買っておくかな。

>>364
>・CR-ZはGT5に収録される。正確に再現される。

もしかしてCR-Zがプレミアムカーってこと？
実車オーナー以外誰得なんだよ
まあエコランとかに使わせるつもりなんだろうけど
他に作り込むべき車があるだろうに

そういう意味じゃなくてハイブリッドシステムの再現て事だよ
でもプレミアムにはなるだろうけど

酷いクソゲーだ
これが高尚なゲームなのかな

結構叩かれてるけど・・・これはかなりの売上が期待できるな

>>366
買おうか悩んでる自分としては是非とも体験版として（ｒｙ

プジョーRCZはさすがに出すとしてもDLCかな。
あのダブルバブルを再現出来たらかなり凄そうだよね。

なんだかんだいいながらFM2,3と買い、GT5Pも買ってる俺みたいな奴も居るだろｗ
GT5とFM4を買わないなんて車好きじゃないなレースゲー好きともいえんｗ
PCでGTRもやってるはずだろ？rFACでもいいけどｗ

相変わらずプレイ動画は下手ばかりなのが気になる
GT5Pは非常に楽しめた自分も、タイムアタックなアカデミーでは自分はろくに操作できず楽しめなかったし
5の操作はピーキー過ぎるんじゃないのかと不安になる
これはもう何回か走らせて要セッティングだけど、セッティングとかやらなさそうな日本のライトユーザーはついていけないんじゃないのかな

>>373
お前が下手なだけ
うせろ雑魚

ちょっと中途半端な感もあるけどまぁ仕方無い
ダートの挙動がGT4Pみたいに楽しけりゃいいな
GT4のダートはつまんなかったからね
あとラリーカーのホイールと車高は何とかしてくれ

>>373
1時間もあれば普通に走れるようになるだろ
少しは適応しようと努力しろよ

発売後3ヶ月以内に全車種プレミアム化のDLC(無料)でも配信してくれれば満足出来るが・・・まぁ100％無理な話だよな
山内が鳩山並みに無計画・無責任な男と言うのが良〜く分かった6年間だった
この反省を踏まえてポリフォのトップを変えた方がいいんじゃないの？

こうなりそうでやだよなぁ
＜プレミアムカー＞
GT5Pの車
山P所有車
フェラーリ・ランボ等の高級車全部（主にGT5からの新ディーラー）
2007年以降発表の車
ナスカー・WRC等
＜スタンダードカー＞
2000年以前の一般庶民が買える中古ライトウェイトスポーツ車・ファミリーカー

例えば、こんなかんじで旧車と内装の違いを体感できない
・CRーZ＝プレミアム、CRーX＝スタンダード
・S15ノーマル・S15ヴァリエッタ＝プレミアム、ノーマルS13〜S14・180＝スタンダード

別にスタンダードでもいいんだよ　全車同じスタンダードなら
それか、全部プレミアムにして台数500くらいにしてくれれば
自分の車が、プレイしてスタンダードだった時
モチベーション下がって中古屋に走る人続出するとおもうよ
学生やマイカー持ってない人には、どうでもいいことだろうけど

>>350
WRCはライセンスが切れて別の会社が作ってる。
テンプレにするならWRC排除でいいだろう。

>>378
公式見るとカウンタックはスタンダード
過去の画像等から300SLやフィアット500、ロードスターはプレミアムの可能性がある
古い車、普通の車だからスタンダードという事はない

グラが進化するのは大歓迎だけど、E3でも体験版同様のウンコ挙動なの？
見た目も大事だけど、ゲームとして楽しめるものを期待したいのだけど、、、

体験版の新しいやつ欲しいな

>>378
市場規模的には欧州＞北米＞＞＞日本だから、日本車を優遇するメリットはない
諦めるしかない
GT1の頃とは違うんだよ

マイカーが収録されなくて全員モチベーションが下がるわけじゃないし
俺のDC2は仮に入ってもスタンダードだろうけど、だからといって売りには行かないよ
実際GT5P未収録の国産車でプレミアムになってもいいのはLFAぐらいじゃないかなと思うし

S13なんかをプレミアムにしてほしいと思うのは
ごく一部のオッサンだけであって、そんなことしてたら開発は一生終わらないだろう

ユーザーの要望を汲んでたらキリないしな。
コアなレースゲー好きの要望を入れすぎて売れなくなっても困るし。

ぶっちゃけGT5Pに凹み要素と水増ししただけだよな
FF13並みに速攻値崩れしそうだ

車内視点にこだわりがあって妥協出来ないなら
全車プレミアム化になるか車内視点の追加対応の情報が来るまでスルーした方が精神衛生上いいんじゃないか？
俺はオンラインが楽しみだから旬が過ぎる前にやりたいけど

なんかインパクトねぇよな。
http://www.youtube.com/watch?v=PvAb2Vg949k

>>374
>>376
GT5って練習しないとまともに走れないライト層お断りの難易度なの？
Forza3ならアシスト全開でオートブレーキなら幼児でも走れるのに…
それでいて全アシストOFFだとちゃんとした走りを要求される

デモのシングルモードは完走者がわずかだったらしいが
そんなピーキーな設定なのか

>>387
なんつーか
すげー必死な動画だなｗ

挙動がピーキーって人は、
アクセル・ブレーキを全開ｏｒ全閉で操作してるんじゃないのかな

【在特会】『反民主党』 全国１０都市同時多発デモ！

ニコニコ生放送　完全生中継！一覧

６月２０日（日）１２：３０〜
http://live.nicovideo.jp/gate/lv19212516 東京メイン会場
１３：００〜
　　lv19497604 大阪支部
１３：３０〜
　　lv19388360 北海道２元中継
　　lv19393662 北海道車載中継
　　lv19334449 埼玉支部
　　lv19377085 広島支部
　　lv19406080 福岡支部
　　lv19438375 宮城支部
　　lv19579975 愛知支部
　　lv19643713 神奈川支部
　　lv19648141 千葉支部

>>381
その可能性が高いっていうか、あんだけ動画をUPされてるのに
まともに周回している動画が皆無ってのは気になるよな

>高精度車は底面（裏面）の再現も精巧に行なわれており、横転までが再現されるという。
>裏を返すと、標準車は横転は再現されないということになる。
>つまり、標準車と高精度車とでは、車両物理シミュレーションの適応具合も変わってくると言うことになる。
スタンダートとプレミアムで挙動が異なるってどういう意味だ？
シャーシがあって、タイヤは４つしかないんだから
挙動なんて同じにしかならないんじゃないのか？

>>378
ttp://farm4.static.flickr.com/3201/3044976620_151922dde0_o.jpg
ttp://farm4.static.flickr.com/3064/3044138761_d37455e4ab.jpg
ttp://i27.tinypic.com/2luospg.jpg
ttp://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2009/09/polyphony-digital-studios-tgs09-49.jpg
ttp://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2009/09/inside-polyphony-digital.jpg

>>392
＞スタンダートとプレミアムで挙動が異なるってどういう意味だ？
日本語ちゃんと読めよ
どこに挙動が違うなんて書いてあるんだ

>>392
横転をするような場面でスタンダードカーは補正が掛かってしまう。
その時点でプレミアと違ってきちゃうって事では？
個人的には底面（裏面）が真っ平らでも横転すれば良いのにって思うけどね。
スタンダード＝底面なし＝横転なしってのが、その記事を書いた人の予想であればいいんだが。

スタンダードも横転あると思うけどね
GameWatchは勘違い平気で書くから

>>395
だよね〜
横転して裏が平らじゃんって怒る人少ないと思うけどなぁ〜
まぁ彼の妙なこだわりが最初の成功と今のグダグダをうん出るのは確かだ。

>>395が言ってるような意味で書いたんだが、
>>394には読解力がなかったようだ

混走の時はプレミアムが横転なしになるんだろ

>>393
旧車乗りだけど、半年間給料貰えなくてもいいから雇ってくれないかなー。
俺のクルマ、無改造でコンディション抜群なんだが、持ち込んでもいいぜ。

・・・って人が集まればアっと言う間に旧車が揃うのに。

「裏を返すと〜ということになる」
「おそらく〜と思われる」
確証も無しに妄想書かないで欲しいね
その文の上の標準と高精度の表も間違ってるし

>>393
？

>>396
スタンダードも横転あるよ
動画を見れば分かるが、横転したときに底が真っ平のやつがスタンダード。

>>395
実質的にはスタンダードは横転しないって山内が明言してるよ
実車の安全性が疑問視されるような表現は避けるってさ
別に車体裏側の形状の問題じゃないと思うけど

要するに横転するのは競技車両だけだろう
競技車両は全てプレミアムだろうから、横転するの車はプレミアムの中の競技車両だけってこと

>>404
最悪だな。

>>396
確かに公式見てもスタンダードに横転が無いとは書いてないね

>>404
http://www.youtube.com/watch?v=Z8v7hjaSr6c

この動画に登場するのは全て一般車両ですか！？

>>403
それってGT300の車じゃないの？

>>404
プレミアムの普通車も横転しとるからその説は無しな

>>404
あー、そんなことも言ってた気がするね。
でもメーカーからすれば、横転してもほとんど無傷です！って逆に良いんじゃないの？ダメかｗ

>>410
安全性を脅かすっていうのは、本当の木っ端微塵を指すんじゃないの？
転倒なんてそこらの道路で普通に起こりうるし。

>>400
音も取るからレッドまでぶん回してもいい？
あとパーツ毎に計測するんでかなりバラバラにするけどいい？（整備の腕は素人集団）

スタンダードを名乗ってるのに、E3のトレイラーに出てきたのはプレミアムっておかしくね？

>>383
DC2はスタンダードでもDC5はGT5Pにあるからプレミアムの可能性大でしょ
それなら、最悪妥協できるよね
俺のRPS13がスタンダードでも、俺も売りにはいかないけどね・・・

>>409
じゃあ単純に車体裏側のモデリングの問題なのかなｗ

実車の安全性を疑われるような表現云々は>>411が書いてる通りかな

>>411
居住空間が壊れなければ良いと思うけどね

>>359
ディラー勤めの友人に電話で聞いてみた。

ズバリ
インテリアてのは　内装　のちょっとおしゃれな言い方だとさ。


あと
先日ツイッター形式のファンインタビューで山内氏が
GTPみたいな黒塗りの車内視点をつけられない事もない
と答えちゃってる。

そもそも、横転しているプレイ動画がまだ上がってないだろ。
妄想ばかり先行させるなよ。
E3前の妄想E3で懲りただろ、いくら期待しても妄想しても無駄だって。

>>400
rFactorには旧車所有者やヒストリックレースクラブやらが集結して
製作しているMODあるな、日本人も参加している

スタンダードも横転すると思うけどな。
同じ説明会に参加したと思われる4亀の記事には
「プレミアムカーは横転したときに見えるフロア部分も忠実に再現」という説明があるけど
そこを「プレミアムカーは横転する」とGameWatchが変に解釈しちゃったんじゃないかな

プレミアムとスタンダードで挙動が違ったらクソゲもいいとこだよ
いくら山内でもそれはないだろう・・・と思いたい

スタンダードカーも横転すると思うぜ。
スタンダードカーだってダメージ表現あるわけだしな

オンで不平等になるようなシステムにはしないだろ。
オンでプレミアムカーにわざと体当りして
ボンネット跳ね上げようとする馬鹿は出てきそうだが
どうせ置いてかれるだろうしね。

横転といえば亀の子にはなるのかな？自分で起き上がるのはやめて欲しいが、、

>>418
完全勝利とかほざいてるゲハ臭いお前が言うなｗ

>>422
モタストっぽくしてくるんじゃないかね
透明化点滅で自動復帰
ツーリストトロフィーでコケるとそうだった

>>424
それだとしたら悲しいな・・・
でもそうじゃないと復帰まで時間かかりすぎるか。

>>424たぶんな。それか横転してもかならずタイヤが着地するとか。
山内は走行不能にさせる事はしない人だったから。
内部ダメージもアライメント変化だけかもしれないし。

ブースト機能だけはもう無しにしてほしい
5は実車と挙動が全く同じとまで言ってるんだから

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/20(日) 13:05:45 ID:hJ0SnfoM
なんかインパクトねぇよな。
http://www.youtube.com/watch?v=PvAb2Vg949k


すごい差・・・・・

ところでプレミアム車種の横転動画って、どっかあったっけ？
ムービーはなしよ

ブーストありなしが選べればいいと思うんだけどね

ブーストがないとほとんどスターティンググリッドで順位が決まって
後方の人は切断したりするからなぁ

>>427
ブースト入れてるのは現状だと低グリッドが勝てる余地が無いからなんだと
予選を経て数十周の本選という形はゲームでは難しいからね
それにブーストは常に効いてるわけじゃなくて2秒以上離れてる場合だけらしい（GT5Pの話）
つまり離れてないギリギリの攻め合い中には効いてない

ブーストって5Pでいうと中級以下のレースのみだったはず
むしろ鬼スリップを改善して欲しいけどね

ほうほうブーストって、そんな感じで効いてたのか
それよりも、あの嘘みたいに良く効くスリップストリーム効果もちゃんと実際のレース並にしてほしいな
ニュルのストレートだと、何回抜き返せるんだよｗ

前走車のミスを誘うような走りでオーバーテイク狙えば、
後方スタートでも十分楽しめると思うんだけどね。

スタート時の順位から前か後ろかってので順位を決めても面白いかも。

現状のブーストは下手糞が上手いヤツに追いついて
特攻出来る回数を増やしてるだけのような・・・

ブーストはいらないなぁ
速い人は抜くのも抜かれるのもうまい人が多いけど
遅い人は抜くのも抜かれるのもうまくない人が多い

GT5Pならフリーランのタイムでグリッド決めてもいいかもね

うろ覚えだけどブーストはグリップレベルと加速力の向上じゃなかったっけ？
ブーストのみの単独走行はわりと気持ちよく走れるんじゃないかな
特攻の原因はブーストとスリップのコンボが原因だと思う

E3会場のGT5ブース動画うｐしたよ（´･ω･｀）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11125754

ニコニコは見られないんだが・・・
今年はTGSラウンジあるのかな？

>>433
てかあんなスリップストリーム効くシミュはＧＴしか見た事無い
ナスカーとかひどい事になりそう

>>441
車によって効き方違うみたいだけどね
ワンメイクやったとき、FD同士は弱めだった気がする

ちなみにグリッドは、なるべく不公平にならないように
WTCCの8台より上をリバースグリッドっていうのを採用してますた

>>439
この人もレースゲー好きだよな

オンはユーザー同士で色々設定弄ってレギュ作れるみたいだから、
ペナルティレベルやスリップの強さ設定も出来るといいな。
ブースト設定は当然入れてくると思う。

スリップストリームの効きはあんなもんじゃないの
もちろん経験など無いからなんとなくの話だが

調べるとバックスリップなんてあるんだね
すぐ後ろにつかれると前走車の空力も良くなり（後ろの巻き込みの乱流が整流される）速度が上がる
NASCARでは孤立して走ってると速度が伸びんそうだ
再現してくるねこれは

ブーストはいらないなぁ
ウソの様なスリップストリームも　要らない

GTみたいにスリップが効いたら茄子カーばりのドラフティングなんかとてもできないだろ
F1みたいな空気抵抗の大きいカテゴリでさえスリップ使ってもパスできるかできないか程度の速度差しかでねえんだぞ

>>387
Uh.....にﾌｲﾀｗ

スリップやブーストよりも運転の仕方でタイヤの減り方にもっと差をつけたほうが面白いと思う

>>449まず燃費の方が先だろ
GT4のあれはイヤがらせとしか思えない

このスレってorz厨の必死さが良く伝わってかるスレだなw

タイヤの消耗もガソリンの減りも電子制御だってリアルにシミュレートされてるのはGT5だけ

>>452
GTのアテーサは効いてるのか効いてないのかわからないけどな。

GT4のタイヤの減りはマジでクソだった300kmのレースで何度ピットインさせれば気がすむんだと
5では少しは改善してるだろうか。

たぶんあれは燃料が80Lしか積めない設定への配慮だったんだろうけど。

GT5PのクラスS最後の鈴鹿苦戦してます。オススメ車種とセッティングありしたら教えてください。

>>455
まともすぎてひいた

wiki見てもなかなか見つかりません。走り込めと言われればそうなんですが。
07GT-Rでパワー704PS、ウェイト1531kgにしてます。

>>455
フォードＧＴ：ＬＭでクリアしたかな
セッティングはあまり覚えてないが
Ｓ２０００のTunedもいいらしいけど、俺にはあわなかった

せめてメーターを実車と同じデザインにしてもらえれば、スタンダードカーに車内視点がなくてもいいかも・・・
ドライバービューのメーターは全部同じだからなぁ。

>>457
ここ見るといいんじゃないかな
http://bbs.kakaku.com/bbs/41090110067/SortID=8409005/

敵車の並びによっても攻略のしやすさが変わるみたいだぞ

>>459
PGR4とTDUはそんなもんだったきがするな
ただ正しく動くかいちいち確認する手間がかなり増えるからさらにがんばらないといかんぜ

お前らここ読め・・・

Electronic Entertainment Expo 2010現地レポート
Turn 10クリエイティブディレクターDan Greenawalt氏特別インタビュー
「Forza Motorsport Preview」とは何なのか、2011年リリースの次回作はどうなるか、ずばり聞いてみた

http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20100619_375612.html

車内視点でハーネスやスイッチボックスとか細かい所まで作りすぎるから時間かかるんだろうな。
たいして必要じゃない箇所は端折れよといいたい。
それか外注にだして作ってもらってもいいだろ、それくらいしろよ。

>>458>>460
有難うございます！

>>460
それはそれで大変なんですね・・・

間違えました。
>>461さんでした。

そういやGT5Pにはいってたベンツの車が「なんでこれ？」みたいなやつだったけど
山内の愛車って落ち？

>>458その車まともに乗れるやついるの？
俺にはどオーバーでサッパリだった

あと4ヶ月半で出るとか信じられない

>>469
ちょうど今小腸に差し掛かったあたりだね。
ちと食道が長すぎた。

>>468
俺も無理だな。一周もできずに死亡事故発生ｗ

>>462
スレ違いだからあっち行けや

2007
ttp://www.famitsu.com/interview/article/__icsFiles/artimage/2007/09/28/pc_old_668/YUK_9261.jpg
2010
ttp://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/375/420/0508.jpg




http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/375/612/for01.jpg

だいぶ痩せてるな

山も老けたな。
６年たったんだもんな。

フォードＧＴＬＭは難しい車だけど、ＧＴ４のコルベットレースカー'63ほどではない

山、結婚しないのかね。

>>462
平気でGTの捏造してるな・・・引くわ

その三点リーダの使い方やめたほうが良いぞ
自演バレバレ

>>468
S10クリア目的だけなら、750ptのスタンダード挙動にしてTCS1くらいいれて
アクティブステア入れればかなり扱えるようになるとおもう
プロ設定だと５週まわるのはしんどいね　リプレイデータみてみたら
１週目２分１０秒
２週目２分０３秒
３周目２分０２秒
４週目２分０４秒
５週目２分０６秒
で２位だった、かなり遅いタイムで悪いが・・・

富士と鈴鹿はマジで地獄だった
もちろんリプレイは保存してあるしたまに見る

イベントのクリアは走りこむのが一番の近道よ。月並みだけど。
そのイベントを繰り返しやるよりTAやり込んだ方がいい
特にイベント失敗して即リセットなんてやるよりTAぐるぐるしてた方が上達は早いし、
コースをひとつ攻略すると他のコースもそれなりに走れるようになる

まさかとは思うけど
プレミアム200車種の中に同車種のグレード違いも入ってる
とかいうオチはないよな？・・・

>>480やっぱりスタンダードじゃないとキツイのか
エリーゼ111RのTunedは普通に乗れたのにFordだけは無理だ

>>483
もちろんGRANTURISOMOなんだから、GRANTURISUMO的数え方でカウントしておりますよ。

>>483
NISSAN GT-Rはノーマル(?)とSpecV、間違いなく両方あるだろうなｗ

>>485-486
勘弁してくれ・・・

山さん、結婚もせずにゲーム製作に没頭し、それに全てを捧げてきた。
男だね。こんな硬派な男がまだ存在していたのか？と言いたいね。
小島みたいに、チャラチャしてもいいのに、そんな素振りがないのは根っからのまじめ男なんだろうな。
自分の意見を曲げない職人気質の男だな。
多分早死にするだろうな。
ほとんど睡眠もしてないだろう、嫌できない性質といったほうが近いかもしれない。
トレイラーでは常に自分のイメージ映像も欠かさず入れてくる所は自己のプライドと自信がそうさせるんだろうな。
正に「グランツールスモ＝男、山内一典」と言う感じがするので、次回作は
「グランツーリスモ」改め「山内一典」と言うソフト名で売り出すべきだろう。

プレミアムのスクショの細かいところ
やりすぎたといってるけどFORZAのいいモデルとそこまで差が無いというか
場所によっては劣ってるとこもある気がするんだけど・・・足回りとか

お前らの雑言は興味ないのでリンクだけ覗いてるから
ネタをだすんだ

年収3億円

>>490
これでも読んでおけ
http://www.4gamer.net/games/098/G009884/20100618058/

http://www.4gamer.net/games/098/G009884/20100618058/TN/002.jpg

りりしいな
ライオンみたいだ

>>480
そうかあ。せれでも速いよ！
自分な2分5杪くらいなので、やはりまだ走り込みが足りないな…
そのセッティング参考にもっと頑張ってみます。

GT5のオンラインは腕で分けて欲しい

ライセンスで全てゴールドとってないと参戦できないとか
一定以上のタイムじゃないと参戦できないとか

>>462
相変わらずこいつのホラ吹きには頭が下がるわｗｗｗ

結局、オン対戦は何台でレースできるのかな?

>>495
全ゴールドは難しいんじゃないか？
ライセンスで分けられるならまだわかるが。

すでにTTC250位以内入賞者は〜　っていうのも発表されてるしな

GT5めっちゃキレイじゃん
捏造でネガキャンとか酷すぎるわ
http://live28.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1277039354/l50

GT5Pで全ゴールド取れたけどオンじゃ大して通用しないや
丁度良いひとつの壁だと思う

ニコニコでWTCCの生放送やってるよ。

GAORAで見てる

米アマラン、キネクト1位、新型360二位、Liveカード三位 
Bestsellers in Video Games 
http://www.amazon.com/gp/bestsellers/videogames/ 
1. 
5 days in the top 100 
Kinect 
Kinect by Microsoft Software 
Platform: Xbox 360 
26 customer discussions 
Release Date: November 4, 2010 
Available for Pre-order 

Price: $149.99 

2. 
Ranking has gone up in the past 24 hours 
Xbox 360 250GB Elite Console by Microsoft 
Platform: Xbox 360 
3.9 out of 5 stars (64 customer reviews) | 75 customer discussions 
In Stock 

Price: $299.99 

3. 
Ranking has gone down in the past 24 hours 
Xbox 360 12 Month Live Gold Card by Microsoft Software 

キネクトって何なの？

3D版が楽しみだな

久々にアレ言っちゃっていいですか？



>>504
ググレカス

>>506

>>506

とりあえずこのスレに存在する間違い

Forza4のデモは実機じゃない→ちゃんと反応している動画がある。因みにあのデモはキネクト発表に合わせて、”T10ならこう使う”というアイディアの提示
Forzaは3以降シムから遠ざかった→Forza2ユーザーも満足の正統進化。数値的にも体感的にもシムの精度は向上
ForzaのAIはバカ→一応現在のレースゲーでは最高峰。因みにGT5Pの時点でAIは勝負にすらなってない。GT5はしらんけどね〜

なんか必死っていわれそうだけど・・事実だからいいよね！

無理してキネクト持ち上げなくても良いよハード信者さん
まともな人は普通にパッドかハンコン使いますので、Forzaと縁はありません

糞箱のチンコンよりMOVEの方がすごいだろ

>>509
好きなように思わせておけ
NGの目安になるから

さっき、発売日発表を知って来てみたら、相変わらず比較書き込みが多いな

それにしても、プレミアムモデルが200か。車一台作るのに0.5人年掛けてたんだよな、確か
デザイナー何人働いているのか、数は知らないけど5年、6年で良く作ったよそんだけ。
正直、もうちょっと簡略化して良いから台数増やせば良かったのにと思うがｗ

>>509
それをここに書き込むこと自体が間違い。

コレ使ってる人いない？
http://www.ark-pc.co.jp/image/item/main/50180281.jpg

GTモードの名前はGT LIFE　だそうだ。
山内Twitter情報

>>515
そんなやつおらんやろ〜

>>515
それはないわｗ
>>516
いい名前じゃないか

どっちみちその名前以外にましな名前があるのか

>>509
AIについてはGT5も凄いよ

プレイ映像見る限りだとプレイヤーがぶつかろうとすると
クイッと機転を利かせて避ける。

ポリフォニーはついにプロレーサー並のAIを実現した

では今度は攻め方を考えてもらってみようじゃないか

>>521
性格とか選べるといいね
発狂レベル、標準、貧欲な走り、みたいな。

おまいらGT5発売されたらやっぱりプロモードでやんの？
俺はプロモードはついていけないから一緒にプレイする機会は少なそうだなあ
プロ、スタンダード混合ってのも可能性低そうだし

最初は元気に走るけどすぐクラッシュしちゃう人
マイペースに運転してたのに気付けばトップになってる人、とか？

というか、相手の走行ラインの確保はして欲しいね。どんなAIでも。

プロモード一択

>>515
十字キーの周りはアナログホイールなのか？

GT5発売したらハンコン一緒に買おうと思ってるけど
新しいのとか出るの？出るんだったらそっちにするが

山内氏が
プロモードはプロでも手を焼くほど難しく
プロでもリアルで通用するテクニックを学べると言ってる。

プロモード一択だろJK
プロモード限定のオンバトイベントがあれば
白熱したレベルの高いレースが楽しめそうだぜ

パッドにホイールとは良いな
ソニーもこれに目を付けてはくれないだろうか

それがあの体験版挙動か

どっかでネジコン作ってくんないかねぇ

>>527
これでいいんじゃね？たぶん同時発売。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0032UX9IA/ref=oss_product

>>520
後ろから煽ると縁石使ったりし始めて自分からスピンしたりするともっと凄い
相手のペースを見ながらタイヤの温存とかするともっと凄い
AIごとに性格とかがあったらもっと凄い
AI同士で抜きつ抜かれつのバトルがあるともっと凄い

掲示板やチャット機能が付くみたいだけど
PSボタン押してメッセを書くみたいなシステムだと重たくてイライラしそうだな

>>528
去年の年末のタイムトライアルがプロ挙動なら俺はスタンダードで遊ぶかな

>>534
観戦中ならテキストで問題ないだろうけど、レース中は音声じゃないと無理だろうね。

NASCARのカラーリング違いは１車種づつカウントされているのでしょうか？
もしそうだとするとプレミアムカー２００台の内、NASCARだけで１６車種？を占めるということになるのでしょうか？

みんな普通にスタンダードでプレイするんじゃないの
自分は上手な方だと自負しているけど、オフイベントは全部スタンダードでやると思うｗ
だってオール金取りたいし
プロはTAのやり込み用かな

トッププレイヤーはなんにしても「タイムが出やすい方」でやるだろうな

>>537
GT4のR8みたいにカラーリング違い(まあ同年式だからなんだけど)はひとまとめにするのがいい

>>523
気持ち良く走れる方

いいアイディアですね。では、今回のE3 2010のPVの曲名募集します！！
RT @500series: @Kaz_Yamauchi GT5の発売が楽しみです！ シーンにマッチした曲を創られると思いますが、
1曲くらい「曲名をユーザーさん達から公募する」と言うのは、如何でしょうか？

山内さん話はええｗ

てかあの曲タイトル決まってなかったんだｗ

>>528
プロでも手を焼くほど難しいって、現実より難しいってことか？
それって…GT＞Realってやつか？

普通に考えるとよりリアルに近いってことだろう
のはずｗ

>>538
ライセンスやイベントは明らかにスタンダードを基準に作ってるね。
だから作業的に進める場合はスタンダードでさっさと終わらせるかな。
でもアシストがあればプロでも十分簡単になるんだからプロ一択にすればいいのにと思う。
スタンダードは初心者向けなのにあれが「スタンダード」ってのは納得行かない。
初心者への配慮が過剰で媚び過ぎ

PS3対応版出てたとは　これなら置くだけでセットできる
http://zoome.jp/RD23/diary/771　　

やっぱプロモード一択だよなｗ

GT＞Realってのはビジュアルの事だよ
それを目指すという事
リアル以上って何だ？というのは、
現実でも素晴らしいビジュアルというのはほんの一瞬だったりとか、極たまにしかお目にかかれない
もしそれをゲームで再現出来れば、偶然とか稀じゃなくて頻繁にお目にかかれるというカラクリ
というような事を前に言ってたろ
何度言わすんや

スタンダードでもまだ初心者にやさしいとは言えないな

以前の山内氏の話だとGT5は今まで以上に
初心者に優しくするという話でオートブレーキやQTE式のBスペックを
言ってた。

オードブレーキはまだ発表されてないけど入ると思うね

GTのAI駄目だろ、平気でケツぶつけるし、ぶつかってもレールの上を走るように強引に走行する。
PCレゲーやってみ。すげぇ頭いいから。

プロモードオンリーでやってる人って
スタンダードでやってる人を凄く馬鹿にしてそう

>>549
初代はライセンスが難しくて逆にそれで燃える部分でもあったし上手くもなった。
まぁ今考えても初代はハードル上げ過ぎだったと思うけど。

Bスペックはありだと思う。
オートブレーキも慣れれば詰まらんだけだろうから初心者でもいずれ切るんだろうけど、
スタンダードはいつまでもその挙動からステップアップせず篭ってしまい上達しない人間が
出て来そうで何か嫌なんだよな。あの挙動じゃ本当には上手くならないだろ。

『プロモードはプロでも手を焼くほど難しくプロでもリアルで通用するテクニックを学べる』
GTファンとしても訳わからん発言…
そもそも"プロモード"を監修してるのは誰なんだろう？

でも実車に合わせてトラコンONで速くならないと意味無いし
いかに滑らせないか的なプロは人増えないだろう　
現状10段階TCS作る意味も？

>>542
海外プレイヤーが誰も知らないからおかしいと思ったら案の定新曲だったのか
アーティスト誰だ？

開発者のプロモードは難しいんですよアピールなんかいらないから、
プロ挙動オンリーでも初心者にお勧めの車種やチューニング法を教えるくらいの事をやればいいだけだろ。
架空の世界なのにチャリンコに補助輪付ける様な、
何かおかしな方向に意識が向いてるとしか思えない。

>>555
海外BBSの外人コメントだと嘉生大樹らしい

もう山鬱頭おかしくなったんじゃないの？ｗ

>>548
おぉスマン、それ初耳だわ
教えてくれてありがとう

ただ気になってたのは
プロなら挙動がリアルな方が現実のテクニックがそのまま使えて
操作しやすくなるんじゃないかってことなんだ

>>557
だとしたらやっぱりいい腕してるなぁ。GT4でも氏の楽曲よく選曲してた

久々にこのスレ来たんで、既出なら申し訳ないす。

ちょっと心配事が・・・
出てくるデモ出てくるデモ、みんな同時走行台数8台ってのが多いんだけど・・・
まさか物理エンジン凝ったせいでPより少なくなった・・・とか無いよね？
俺が知らんだけで16台走ってる映像とかある？
SGT車両が10台超走ってる映像はどこかでちらっと見たけど・・・

ちなみにP持ってないんで、Pが16台ってのが常時なのか、特別な事なのかは分かりません・・・
デフォ8台なのかな・・・それだけが心配事。
ナスカー8台じゃかなり寂しいお・・・

GT5もPむしろ16台で走れるコース自体が少ない 限定的

5Pは全コース16台で走れたよ

>>563
アイガーとロンドンは無理だろｗ

うーん・・・
どうなるんだろう。
Pが全部16台じゃないってのは初めて知った。ありがとん。
どうなるんだろう・・・

ニュルとナスカーとサルテくらいは16台で走りたいなぁ・・・

アイガーとロンドンが16台じゃないのは
走らせられないんじゃなくてコースが短いからだと思うけどね

ナスカーは間違いなく16台けるでしょ
最近8台や12台のデモが多い理由は不明だが
一旦フレームの安定重視で落としてるのかもね

http://www.youtube.com/watch?v=9VXJ_rXgzTc
これの後半で10台以上のノーマル車がニュルを走ってる

面白いの考えついたのでこっちにもコピペ

GTのいいとこ の・べ・よ
プレミア たったの200車種しかない
かぶってもいいから、なんでもだして(1000車種)
リアル感無いのが リアルって 言 う な

じゃぁおやすみ

カメラが切り替わるから数えにくいが
16台走ってるね

>>560
5PでもOPとか結構曲書いてる。
今回もサントラ購入は確実になるｗ

で、気になってるのが５Pの曲をどこまで使いまわすのかなんだけど情報無し？

TGSの頃にはもうほとんど出来上がってるかなあ。
あと一回くらいは延期が有りそうで怖いわ

山内の辞書に納期という文字は蛙の脳みそ程しか無い

あれ、アイガーとロンドン無理だったのか
GT5は16人対戦可って公式サイトに書いてあるけど「最大で」かな

>>256
逆走してライバル車にぶつかっても平然としているフェラーリが怖い。マジなのかオプション設定の仕様なのか

プロモード限定のライセンス作って、それをクリアしないとオンでもプロイベントに参加できないようにして欲しい

単純にスト４みたくポイント制にすればいいよ

E3のGT5の曲すげえ良いけど
曲名とアーティスト名を教えて下さい

>>573
GT5Pやったら分かるがむしろアイガーはタイムアタック専用でいい
他の車が邪魔すぎる、第一コーナーがカオス

ていうか
アンがーとか見かけだけの糞コースいらんだろ
5では削除していい
無駄

>>577
もうちょい上を読め、新着50ぐらい

トスカーナってどうなんだろうな
ただの田舎道っぽいけど

WRCにゃもっと走りがいがあるレースロードが
あったはずだが

>>580
嘉生大樹ってやつなのか？
ありゃ日本人じゃなくて外人だろ
間違ってるよ情報

中卒でも何か自信のもてる部分があれば、問題なく活躍していけるんだな。

>>582
もうちょっとましなボケを

http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9361/image01a.jpg
これは…ルームミラーどうなってんの。へこみ方もモチみたいだな

>>584
カシューで確定なのか？
E3曲

作曲と歌ってる人は別だよ、ちなみにkashoね
昔からGTやレースゲーとかの曲つくってるひとだ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1766909
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm492076

>>584
傷がつかないのはまだしも
フロントガラスどうなってんだこれ
割れないのか？

>>586
昔からと言うかGT4Pからじゃない？

>>584
これ公式に掲載してる画像だからもう言い逃れ出来無いな…
もはや現実を超越したリアルの世界で山内は生きてるんだな

リアルタイム破損するのはGT5だけ
全てにおいてシミュレートされてるのはGT5
エアハンドルなんて訳のわからないゲームと一緒にするなよ

主題歌歌ってるのは5Pと同じでfadeじゃないの？voがJONATHAN UNDERDOWNの

△フルHD、60fps、16台走行 ※一部可
×PS3でしか不可能（つまりPCでも無理）な本物のHDR
○1000車種
×1000車種全てに内装有り
×70コース以上 ※70レイアウト(逆走やショート含む)
×全コースでナイトレース、天候変化（雨、雪、雹、嵐・・etc）
×物理演算によるリアルタイムのダメージ変形、破損、バースト、転覆、脱輪
×プレミアムカーが全損までダメージを再現
×googleMapを走れる
×HOMEから出走可能
×バイクが参戦
○新しくなったGTTV
○オン対戦を観戦可能
○オンラインリプレイアルバム
×コース上のオブジェクトを破壊可能
×50を超えるフォトモード専用ステージ
？ボイチャ、テキチャ、カスタム部屋有りの完璧なオンライン機能
？実車での走行データをゲームで完全再現
×WRC、NASCAR、SGTを完全再現
×GTモードはライセンス、チューニングショップ、チャンピオンシップ完備
×細かなチューニングも見た目、音に反映
×レーシングモディファイ、ワイド化可能
○youtubeにフルHDでリプレイをアップ　 ロード
○3D対応

大風呂敷広げてたためないあたりはポリフォと鳩山政権良い勝負だな

>>591
上の情報ではE3の歌ってるのkashoらしい

>>593
そうなんだ？てっきり作曲のみ嘉生さんかと思ってた

嘉生さん、神曲ばかりですごいよな。

>>584
バックミラーはどうしちゃったの
斬鉄剣でも食らったの？ほんとorzは糞だな

>>581
モンテカルロかどっかの悪魔の坂とかみたいな名称のとこ収録するんじゃなかったけ？

>>596
Forza関係ないｗ

山内ツイッターで「インテリア視点＝ドライバー視点って事ですか？」とか聞いた人とか居ないの？

GTPSPみたいな「黒枠なら技術的に可能」ってインタがあるから、
スタンダードにはインパネ視点は無いって事だろ。
旧車ｽｷｰな俺はゲンナリ、R31やAW11やDC2は無理だな。

>>600
旧車こそプレミアカー増やして欲しいよね

旧車のプレミアムとか誰得だよ・・・

俺得だ、文句あるか。

俺は得じゃないからダメ

っていうか、プレミアムみたいな部品外れとかいらねえから。
プレイ時にインパネだけ見れれば良い。

じゃあいいよ

>>602
だって最近の車の内装つまんないもん

旧車とかいらない

挙動に自信あるみたいだけどプロも手こずる挙動ってリアルなのかねえ・・・
実際の挙動を忠実に再現してるなら逆にすぐ乗りこなせるんじゃないの？

旧車、シリーズで見たらモデルチェンジの変遷が見れて面白いし、
カタログゲーたるGTシリーズには必要だよ。

GT-R、Z、セリカ、RX-7、コルベット、カマロ、マスタング・・・初期型からシリーズ全部が揃ってるのがいいんじゃん。
スーパーカーも憧れなら、旧車も別の意味での憧れ。
って、ダルマセリカやサメカマがねーなｗ

>>609
ゲームとして気軽にプレイした場合のことを言ってるんじゃないかな？
ほかのゲームより現実的な挙動を採用してるんだ、、、的な意味で。

Gを感じないから、実車よりむずい

>>610にある日本車の初代あたりで旧車って言うのか。
ハコスカやらRX3やらは…

忠実にすればするほど難易度は高くなると思うよ
オンボード映像だけで車を遠隔操作して運転するようなもん
つまりもし完璧に再現したら、逆にリアルじゃなくなるという事
ゲーム的な補助補正はリアルに感じさせるために必要となってくる
と思う

違和感どころじゃない挙動はリアルなんていえない。
トライアル公開でがっかりしたが、あれより遥かにマシになってるって事だよな？？？？？

挙動の話になるとすぐ擁護。いや、本物にちかくしちゃうと…とか。
期待できないのか。他のゲームでの挙動でまともに走れないやつが擁護してるのか工作員かどっちだよ？
シミュではトラクションや入力、その他の補正も嫌いなので全て切るけどな…。

俺はこいつが何を言いたいのか理解に苦しむ

>>579
レースだと微妙だけどタイムアタックだと最高だろ

擁護してるけどそのうち叩くほうにいくでしょ


メシウマメシウマ

GTPSPには、結構旧車入ってるから旧車ファンも楽しみにしていいんじゃない。

本物の車にすら乗らない奴が偉そうに挙動を語りだすなってｗ
すぐ俺はシミュでは云々言い出すｗ

カシューナッツ　ウマー

SS2MTに載ってますが何か？
高級車じゃねーけど楽しいよ。

ゴミ

>>602
今更古い車を40万ポリゴンで作りこむとか
ポリフォもやる気起きないだろうね。
GT4までは内装なんてなかったんだから我慢しろって話

開発者はFT86Cやプリウス、CRZみたいな最新の車を完全再現する方が士気が上がるね。
EVレースが楽しみで仕方ない。内部の構造も完全再現するらしいし

まーた単発沸き出したか。

ショボ

もうこれでいいんじゃないの？
プロの感覚ではリアル、素人の感覚ではリアルじゃない
逆も居るだろうけどここ見てるとそんな感じ

旧車はノーマルと弄ってる感が出てる(内装剥いでるだけ)があるだけでも
その手のファンにはたまらないけどな。
旧車はそれなりの、それぞれの弄り方があったし。

>>628
プロってプロレーサーか？
俺みたいな素人の(実車の)走りとも違和感あるのは俺の感覚がおかしいのか？
挙動乱れた時ハンドル微妙に切ってアクセル調整して必要ならクラッチ一瞬けって…
てやると本当は修正効いて落ち着く所が暴れだす挙動はリアルじゃないだろ。

抽出 ID:+O5/WO7B (5回)

615 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/06/21(月) 11:26:51 ID:+O5/WO7B [1/5]
違和感どころじゃない挙動はリアルなんていえない。
トライアル公開でがっかりしたが、あれより遥かにマシになってるって事だよな？？？？？

616 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/06/21(月) 11:30:20 ID:+O5/WO7B [2/5]
挙動の話になるとすぐ擁護。いや、本物にちかくしちゃうと…とか。
期待できないのか。他のゲームでの挙動でまともに走れないやつが擁護してるのか工作員かどっちだよ？
シミュではトラクションや入力、その他の補正も嫌いなので全て切るけどな…。

623 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/06/21(月) 11:46:50 ID:+O5/WO7B [3/5]
SS2MTに載ってますが何か？
高級車じゃねーけど楽しいよ。

626 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/06/21(月) 11:50:07 ID:+O5/WO7B [4/5]
まーた単発沸き出したか。

629 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/06/21(月) 11:52:59 ID:+O5/WO7B [5/5]
旧車はノーマルと弄ってる感が出てる(内装剥いでるだけ)があるだけでも
その手のファンにはたまらないけどな。
旧車はそれなりの、それぞれの弄り方があったし。

>>630
素人は素人らしく黙ってろよカスが（笑）　ｷﾘｯ

>>629
ミゼットやオロチ、スイスポ、ヴィスタなんてまず洋ゲーには収録されないし
GTは車好きには有難いゲームやね。
有名スポーツカーとレースマシン以外の日本車なんて
洋ゲーに入ってるのを見たことが無い。

>>632
山P本人？

>>634
なわけねーだろ
てめぇ頭にウジでも沸いてるのか

ここは匿名の掲示板で、中身はどんな人が見てるのかわからないというのに、素人だとどうして断言できるのかな
そんなことについて言い争うのはまこと馬鹿馬鹿しいお話である

スイフトはドリキンが実車でラリー仕様で攻めて文字通り"遊んでる"動画を見て興奮したな。
ああいう無茶な遊びとかもやりたいのよ。

ID:+O5/WO7B
だめだこいつw

本人が素人って言ってんだから素人なんだろうよｗ馬鹿かよｗ

そういえば海外のE3記事で
GT5は全ての車でグラベルを走れると書いてあったけど
フォーミュラ車でもいけるのか？ｗ

>>631
抽出坊気持ち悪いんだけど。

ちゃんとおまえの意見書いたら？

逆もいるかもしれないし、ID:+O5/WO7Bだけについて言っているわけではない
中の人についてあーだこーだいうのは、馬鹿馬鹿しいと言っている

なんでGT5はE3のベストレースゲーム賞取れなかったの？

>>642
お前のどうでもいい話はもっと馬鹿馬鹿しい
墓穴掘ったからってわざわざ食いつかなくていいぞ

だいいち、ここはGT5の中身について語るスレだろう。
どうして、発言者をこき下ろす必要があるのだ。

>>645
墓穴掘って必死だな

何が言いたいんだよw

>>641
つーか議論するほど無駄だし馬鹿だと思ってるんじゃね？
俺もその一人だがｗ

>>643
それほどの評価に値しないと判断されたまでだろう。


私はアマチュアのサーキットレースに出場した経験を持つが、
GT5TTCをリアルな挙動だとは思わないし、違和感を感じる。
それが改善されているかどうかは、興味がある。

プレイ動画でタコ踊りしてるのはみんなオーバースピードでコーナーに突っ込んでるけど
それで制御できたらリッジレーサーだべ。

イベントでGT5のプレイ動画上げてる奴らって
どうして揃いも揃ってヘタクソなんだろう
実車と同じように運転すればいいのにね

実車と同じようにって言っても、ゲームショーでプレイしてる人が
スポーツ走行したことがあるとは限らないしね

>>596
・・・
その画像は君の愛してるGT5なんだが・・・

>>650
オーバースピードもそうだけど、ゲーセンと勘違いしてるのか
アクセルをベタ踏みしてるヤツばっか・・・

これ、そーゆーゲームじゃないんですよ・・・

>>649
所詮ゲームでコントローラー、またはゲーム用ハンドルコントローラーで操作している以上
君の主観的な話なんて、へぇそう思うんだ？くらいにしか思わない
俺はその話に反論するつもりも同調するつもりもないが
リアルだと思わないからってここで同調を求めたり荒らしたりするのが後を絶たないね
後、公式では何も挙動については書かれてないから基本的に変化はないものと思われる

マジかよホントorzは糞だな。

実車でも突っ込んじゃう時あるだろ。
そういうとき、なんとか修正して復帰出来る事もあるのがリアル。
上品にコース上をおとなしく走っている限りはリアルです、
はみ出したりぶつかったりしないでね、って。

横ぶつけてべっこりさせた時俺も凹んだけどな…

>>655
私の挙動に関する見解は、その程度に思っておいて構わない。

問題は、ゲームとしてのjoyに欠くということだと感じた。
デバイスの違いの問題から、挙動が忠実に実写を再現しているかどうかは
実際のところ判断がつけようがないであろうし、私も確信が持てない。
ただ、違和感は感じる。それがjoyをそこなう。

それが改善されないというなら、残念な話だな…。

楽しけりゃいいんだよ

楽しそうや
http://www.youtube.com/watch?v=rC7wpupIP5U&fmt=22

>>658
違和感ねぇ・・・その君の感じる違和感というのが俺にはよく分からないからなんともいえん

俺的にはこの画面を見て走行している以上デバイスの問題もだけど、やっぱり実車の感覚と
無理に比べようとすること自体がナンセンスだと思ってるから割り切ってるよ
やっぱり実車は体感のGがすごすぎてそれが予想以上に乗ってる！！って感覚にもなるし
サスのゴリゴリ感とか、あと自由に目線を動かせて見渡せるたり
クラッチが重かったり、シフトをミスったりｗ
それらがない以上はどんなに
リアルだリアルじゃないを語ったところで意味がないと思ってるからなぁ
もはや60フレームがどうのとか1080pがどうのとか言ってる次元じゃないし実車はｗ


多分それにより何かしらGTにおいて楽しさを欠いてるというなら素直に他ゲーやったほうがいいと思う
俺はGT5Pの車内視点で普通に運転してる気持ちで楽しめてるから問題ないｗ

http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9361/image01a.jpg
流石GT、フロントガラスは一本の罅もないのに歪んで
ルームミラーまで歪んで見えるぜ
これがorz君の言うリアル（笑）な破損表現か

昔ベスモかなんかのドライビングレッスンみたいなやつで、
障害物を急ハンドルで避けるやつを見た記憶があるけど、
素人はことごとくGTみたいにタコ踊りしちゃって、プロはものすごく安定してたな。

>>660
山内が心血注いで作ってるのにどうでもいい？
レースゲームの進歩全否定かよ

>>663
どうでもいいなんて一言も言ってないけど？
でも俺は製作者じゃないし、技術的なことはよう分からんから
出されるものを楽しみに待つだけっす
あくまでゲームとして

>>662
特訓道場でも、腕自慢で出て来る半分はタコってスピンだよ。

>>664
山内はリアルにこだわってるし60フレにもこだわってる
今あるハードで実車に近ずけようとしてる
ファンならリアルかたった所でしょうがないとか言うなや

http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20100619_375612.html

>編：今回E3で、「グランツーリスモ5」が3D立体視への対応を表明しましたが、これに対してどういった感想をお持ちですか。
>
>Greenawalt氏：　実際に触ってきました。私は山内一典氏のチームに対しては尊敬の念を持っていますが、
>考え方としてレーシングの将来を担っているという視点からは、1秒30フレームという表現に関しては疑問を感じました。
体感的に気分が悪くなったところもあります。

えっ？GT5って30fpsなのか？

>>666
特別信者やファンじゃないし
GTシリーズは1からやってきたし親しみのあるシリーズだということで期待して待ってるだけだ

>>668
ああスマンすこし誤解して突っ掛かってしまった
最近スレ荒れてるからつい即レスしてしまった
わるかった

俺は純正コンでしかやらないGTファンだけど、操作してるときの感覚をもうちょい頑張って貰いたい。
何が起因してそう感じるのか解らないけど、同僚のFM3の方が”自動車を操ってる感”が強く感じられるんだよな、悔しいけど。
ハンコンでのリアルさも重要なんだろうけど、純正コンで”リアルぽさ”の演出にも力を入れてほしい。

純正コンに関しては箱コンのほうがアナログは格段にやりやすいからね
PS3コンはアナログの決まった位置で固定維持とか調整が難しい

>>654
意外なことに動画を見てるとハンコンプレイは女性の方が上手かったりするｗ
変な先入観がないからか実車と同じように丁寧な操作をするんで大きなクラッシュがない

GT＋純正コンは他のレゲーに比べてブレーキング時の振動が
まったくないからGを感じにくいのでは？　
縁石乗り上げた時くらいしかはっきり振動を感じない　

>>671
そこで輪ゴムステアですよ。

>>667
ダンの捏造だよ
なんなんだろうねT10って・・・

>>667
3Dは30fpsのハーフHD

>>667
ミス
3Dは30fpsらしいけど
下のほうにあるのはあらかさまな捏造だね

PSNのE３特集みたけどGT５グラすげーな
これは買うわ

>>678
どうせトレーラーのSSがぺたぺた貼ってあったんだろ

>>671
>>673
R2L2の形状、タイヤのシミュレート、振動の多少‥‥色々と理由は考えられるけど、素人の俺にはサッパリ。
当然ポリフォの人達もあちらがどんな方法で”ぽさ”を演出してるかは解析してるだろうから、GT5での進化を期待してます。

アンチがいっぱいいるｗ
笑てもうたｗ

なんていうか
ここ見てる限りでは
本体箱ps3両方無いと必死になるしかないのかなと思う。
でたら買えばいい話だが何を必死になっているのかｗ
PCでも良いレースゲームはでているし、色々な新作がどんどん出てくるってのに
GTが最強と念仏のように言うのは薬でもやってるのか？
これほどGT調べてる奴がまさか他にレースゲーやって無いとかまさかな・・・

>>675
GT5の出来の凄さに焦って必死に工作しようとしてるんじゃないかな？
何かGT5が基本30fpsであるかの言い方だし
Forzaのように720P以下のSD画質でアーケード挙動のゲーム作ってる奴が言うなと

>>678
見てみた
リプレイ視点を60fpsで見ると完全に実写だなw
製品版でもリプレイ60fpsになってほしいけど無理だろなぁ・・・

私は山内一典氏のチームに対しては尊敬の念を持っていますが、考え方としてレーシングの将来を担っているという視点からは、
1秒30フレームという表現に関しては疑問を感じました。
体感的に気分が悪くなったところもあります。

気持ち悪くなる理由が、30フレームか60フレームかということが原因かはわかりません。今回の発表で、皆さんももちろん私もエキサイトしていたのですが、
私自身は気持ち悪くなったので、私自身は熱心に3D立体視で遊んでみたいと思えなかったですし、




Forzaを貶すつもりはまったくないがこのあたりの文言はちょっと好きになれないな
尊敬どころかレーシングの将来を担ってるのに否定して思いっきり突っついてるやん
そこまで言うんだったらはじめから尊敬してるなんて嘘言わなくていいよ
あと1秒30フレームに疑問を持ったと言っておきながら気持ちが悪くなったのが30なのか60なのか分からないって・・・
これも矛盾してるし嘘だよ

GTみたいな一般の人にも広く知られてるゲームはいくら2chで騒いでてもどうにもならんと思うんだけどなぁ

twitterで山内さんに意見とか言ったほうがよっぽど建設的だぜ？

意見なんてもう耳にバナナだろ山内。
コマみたいに回るのはGPだけだ。

>>685
よくわからんけど、翻訳を鵜呑みするのはどうかと思うぞ。。。

>>685
3D対応よりもforza4?につくガキ向けのエアーハンドルの方が
無駄な機能だと思うんだよなｗ
キネクトってMOVEと違って遅延酷いらしいしforza4は最初から
終わってる。
GT5が出てしまった後ではグラ、ボリューム、挙動、オンで勝てないから爆死する。

それにしても楽しみすぎるな
GT4のときはイマイチ楽しめなかったからなぁ

個人的に一番ゲームから遠ざかってた時期だし
ゲームするより2ちゃんでフォトモードスレとか見てるほうが楽しかった

今回のフォトモードも楽しみだな
PS3はネット直結だから公開するのも簡単そうだし

なんでレースゲーと比較するかな？
GT5はドライブシミュだから

>>685
FM2のときにも3D試したけどだめだった
3D映像で気持ち悪くなったのは30フレのせいかどうかは分からない
レースゲームとして30フレはだめじゃね？
って書いてるしGT批判じゃなくて現状の3D批判のようにしか読めないけどな

>>690
フォトモード楽しみだよなｗ
GT5のフォトモードは散歩も出来るらしいし隠し要素もあるとか。
森を探索してたら100万クレジット落ちてたりとかなｗ
山内氏のことだから祇園の老舗の中まで作りこまれてるのかも試練。
あとは
車に乗りながら車内視点で外を眺められるらしい。これが超楽しみ

>>693
その前に谷なんかにひっくり返った車が落ちてると思うぞ

何気に楽しみなのが
http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20100618_375420.html
＞トスカーナコースは、GTシリーズ収録コースでは数少ないオープンスペースコース。

http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9359/photo11a.jpg
http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9359/image04a.jpg
柵の切れ目からどこまでも行けますねぇ
どこまでもな

正直半信半疑だけどｗ

http://game.watch.impress.co.jp/img/gmw/docs/375/420/html/0208.jpg.html

これってバンパー視点だっけ？
これくらいの操作環境を用意できるなら無理に車内視点じゃなくても
いいような気がしてきたけど、まぁ普通は無理だよな

>>695
GTが箱庭になるフラグだな

いや、オープンスペースって景観が開けてるってだけだろ。
なに言ってんだ。

>>695
プレイ動画では普通に壁あったけど

>>696
バンパーと言うよりルーフ視点
屋根につけたカメラからボンネットを見下ろしている状態

>>685
てっきり3Dは720pの30fpsになるばっかりかと思ってたら
http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20100618_375420.html
ここ見ると720pの60fpsなんだな
どこから30fpsってのが出てきたのかな？

オープンスペースってな、「開かれた空間」って意味だからコースの内側の空間が走れるって事だろ。
クローズドコースってのは、コース以外は閉鎖って事だし。

>>700
片目30fpsだから見えてくるのは30fpsだよ

http://www.4gamer.net/games/098/G009884/20100618058
＞2Dのときは1080/60p，3D状態では（片目）720/30pとなります
”片目”で30

>>702
そういうことなのか、じゃあ720pの30fpsってことでいいのかな
無知ですまん

>>700
この720p/60fpsとは、左右がそれぞれ60fpsではなく、左目用30fps、右目用30fpsを意味している。

>>700
forzaの開発者が無理にでもGT5の評判落としたいだけだと思われ。
3Dであの実写並のグラフィックが堪能できるとか凄すぎるｗ
まあ3DTVはまだ買わないけどね

急に3Dはもてはやされてるけど正直いらなくね？

両目合わせて60fpsって言い方はしないのかな？
3Dだと片目ずつで30fpsに見えて気分悪くなるって話だったのかな？
体感したことないからどんな感じなのかまったく想像が付かないｗ

実質上30fpsだろ。


ttp://www.4gamer.net/games/098/G009884/20100618058

――2D状態と，3D状態の解像度はどうなりますか？

回答：2Dのときは1080/60p，3D状態では（片目）720/30pとなります。
　GT5は1080/60pで作っていたので，3D化は容易でした(編注：3D化を行うには，
右目/左目用に解像度やフレームレートを半分に分ける必要があるため）。
720/30pで作られたタイトルの3D化はかなり難しいです。

ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20100618_375420.html

2D（非立体視）では、1080p/60fpsを維持することを心がけるが、立体視時（3D）は
720p/60fpsとなるとのこと。この720p /60fpsとは、左右がそれぞれ60fpsではなく、
左目用30fps、右目用30fpsを意味している。3DTVでの立体視は120Hz表示が
基本となるので、左右それぞれの目には同一フレームを2回ずつ表示させ
(通称「二度フリ」して)120Hz表示に対応させることになる。

＞左右それぞれの目には同一フレームを2回ずつ表示させ


>>701
デモには透明壁があるが

トスカーナ動画だと見えない壁あったけど

ただ回りになにもないからオープンスペースっつってるだけじゃね

なざここにわざわざフォルツァの話もってくんだよ。
アンチなら尚更ほっとけよ。改善されるような提案や話ならともかく。

一個ぐらいそう言うコースがあってもいいのにな、内側を自由に走れるの。
そこに丸太や窪みや急勾配があって、四駆で登ったり乗り越えたり。
普通車でスタックしたりｗ。

トスカ見えない壁ありなのか・・・
トップギアのテストトラックに期待したい所
敷地内くらい自由に走らせてくれ

>>713
多分あるだろ　見えない壁

危険な走りを知らしめるための横転、破損だが
クロカンは横転が実装したからこそ楽しめるとこだよな。
オンで一台ずつ並んで罰ゲームのように滑走して
ふっ飛んで転がってる奴を眺めるのもなんかロハス。

はたして復帰はどうなるのか

>>713
>>659見るにコースマップがある以上、周回コースとして収録されてるだろうから、望みは薄いと思う

フリーランだけでも敷地自由に走れれば面白そうだけどねぇ・・・

あ、>>659よく見たら（よく見なくてもだけど）2分45秒に透明壁にぶつかってた

>>659
見えない壁を入れるのは仕方がないにしても、
ちょっと近すぎて残念だから製品版までには何とかして欲しい。

砂漠でパリダカみたいな大ジャンプしたい
ナスカーで大クラッシュしたい
スライドしながら細い橋に突入したい
あれもしたいこれもしたいもっとしたいもっともっとしたい

ふと透明壁について思ったんだけど、透明壁にぶつかっても破損するのかな。
かなりシュールな映像になりそうな予感がするのだが

>>721
透明壁っつったら、ガードレールの上とか飛び越そうとしたときにも置いてあるだろうし（じゃないと戻り方が困るし）
よくあることになるんじゃないかね

orzの駒挙動　糞挙動だわ
http://www.youtube.com/watch?v=4OCor6gpjt8&feature=fvw

FORZA3　2009　E3　trailer　完全にゲーム挙動。挙動はGTしか語れないよ。
http://www.youtube.com/watch?v=NrW215cgMLU

>>722
たしかに、それはそうだな。

そういえばGT３の時は定常円旋回もできねぇとかもめてたのを思い出したわ

>>723
お前はそんなにGTの挙動に自身がないのか

>>725
つい最近ももめてた気がする

ゲームの挙動よりプレーヤーの挙動が問題だったな。
意表をついてリプレイ公開 & 世界裁判とか、
そんな機能はつかないだろうな。

いつかは脳をシミュレートしてどっちが悪いかを判断してほしいな

>>725
GT3は出来るからGT4Pからだな

>>707
俺もイラネ
発売されたら長時間プレイするだろうから目にも負担だろうし、
何よりあの3Dメガネの黒いフィルター通して見ると画面が薄ら暗くなるのが耐え難い。
初めは目新しさで迫力はあっても、3日もプレイすれば外してプレイする方が快適だと気付くだろうな。

オープンスペースならこれぐらいはさせてくれるさ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8827660

>>672
女性の方が実車の運転は下手なのが現実。
運転が下手な人のが上手く走れるってどういう事だよｗ

フォトモードが充実しているなら1BOXとかビックセダンも入れてほしかったな

ｗｒｃどうなったん？

>>734
入るかもしれんぞ？
今確定してるのはGTPの850車種+GT5P+今スクショで出てる車だし
まだ50車種以上不明。
プレミアムカーでSUVも入るんじゃないかな？

>>733
速く走らせようとしない
無茶な操作をしないって事だよ
だから速くなくてもぶつける走りをしない、そういう意味で上手いと

現時点で判明してるコースは16
あと4つをPVやこれまでの情報から予想。

ステルビオ峠、グランドキャニオン、京都祇園コース、築地市場コース

まあ残りはマスター直前で開催されるGCで公開されるだろうけど

あれ、20コースじゃなくてロケーションじゃなかったっけ

>>733
女でもゲームの運転はうまいな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9516211?user_nicorepo

>>738はコースじゃなくてロケーションの話ですた

山内の話だと発売日まで開発続けるらしいからもっと増えるかもね。
つまりオフラインの人はディスクだけ買ってもGT5完全版は遊べない。
いまどきオンに繋げてない人は居ないだろうけど

ぶっちゃけDLC商法でもいいから発売してからもいろいろ追加してくれるとうれしいんだけどな

D1のスポンサーとしてエビスサーキットとお台場があると盛り上がるんだが。

DLC商法って明らかにディスクに収録されててもおかしくないものをわざわざDLCにして
さも追加コンテンツですみたいな感じで売ることだろ？
バンナムやらコーエーみたいに
それならいらんわ

本編が納得できるだけの内容で半年後や1年後に
ある程度のボリュームのものを提供してくれるならいいけど

>>678
なんかあれのGT5の映像ってしょぼくないかい？
海外ストアにあるGT5のみのやつとなんか違う気がするんだけど

築地市場でターレットトラックでレースできるならおもしろいのに・・・

なんでもいいから、KP61収録しろ

ゲハのGTネガスレ異常だろ・・
あっちだとGTモード消滅とか言われてる

テレ東で何回か見たがD1のお台場は糞だと思う

はやくやりてー
コペンでモナコ走りたいですお

収録車種はいつごろ発表されるかな
PSPと同じで発売日かなｗ

築地市場ってソースどこだよｗあるわけねえ

PSP版の車は完全収録なんだっけ？

フォトモードも楽しみだなあ。
今回は歩き回って宝探しも出来るみたいだし
築地市場とか遺跡にゴールド落ちてそうだｗ
車内視点で写真取れるらしいからドライブもできるのかもしれん

こんなゲームやってるのクズでしょ？

3Dって片目30fpsなら120Hz駆動の3D対応テレビじゃなくても、
普通の60Hzのテレビなら映像出せるんじゃね？メガネだけ売ってくれｗ

>>756
映像処理は30fpsだけど、テレビからの出力自体は120fpsだよ。

>>756
ちらつきすぎて駄目なんだよそれだと

3Dによる楽しさがどこまで有るかだなあ。
ブラビアのデモにあったMotorStormは結構良かったけど、長時間は難しいかもね

>>748
豆知識だけどGTモードって名前からGT LIFEになったよ

そういえば↓の記事、
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20100618_375420.html
＞高精度車は、材質再現のシェーディングにも本物の質感にこだわっているそうで、
＞セッション内では、アウディR8のセラミックカーボンブレーキの質感が、
＞実車写真と「GT5」のスクリーンショットとでほとんど違って見えない様などが披露された。
GT4やGTPSPに入ってたR8もプレミアムになるのかね？
ttp://www.gran-turismo.com/jp/gallery/d9407.html
公式のスタンダードカー紹介動画に残念な品質のR8が出てるから、R10と間違えてる気はするけど。

>>757-758
そりゃわかるけど、同じフレームを2枚ずつ右右左左x30回で120コマ出してるんでしょ？
だったら右左×30回の60fpsでも目に入る映像は同じなんだからちらつき変わらないんじゃないないかなぁと。
それとも同じフレームでも右左右左×30回で交互に出してちらつき低減してたりするのかな？

GT LIFEライフっていい響きだな。
GTの世界で生活するって事か

>>757
3D時は720Pの片目30fpsの計60fps出力だったように思うけど

>>761
最後の行が正解

>>761
あーそういうことか
すんません

PRMが8台レース
STDが12台レース
ダメージ無しレースが16台レースと予想

GT5みたいに3D対応のゲームや番組が増えると、液晶よりプラズマの方が良かったりするのかな？
自分は昨夏にブラビア買ったばかりだから、3D液晶もプラズマも買う予定はないんだけど‥‥

ローマサーキットのレイアウト変わったのかｗｗ

GT LIFEには世界地図があるらしいけど。
リアルコースが現地の時間や天候とリンクするかもな。
夜しか受けられないライセンス試験とか

F1でダート突っ走るぜ

>>770
ぶつけなくても走っただけで壊れそうだなｗ

あの、質問なんですが。
GT5のスペシャルエディションだかなんだか名前忘れちゃったけど、
それに付いてくる5車種DLC券て、車種がなにかわかった人いますか。

GT-TVは3Dになるのかな

俺、GT5が発売されたら1300クーペ9と共に世界を走るんだ!

砂吸い込んでも大丈夫なように特別なフィルターつけてるんかな
http://www.youtube.com/watch?v=BpgSuvzBJiw

おっとみす

さてエビチャーハン食ってくるわ。

>>745
E3特集のほうは解像度が1280×720
米のトレーラーは1920×1080
だった

ETキタアアアアアアアアアア

最近出所してきたもんだが、まだＧＴ5発売されてなかったのか。
俺みたいな檻の中にいたもんにとっては朗報だったな。

>>778
解像度じゃなくて、背景と車が浮いてるというか…
背景もなんかしょぼく感じるんだよな

海外のPVだとそんな感じしないんだけど

>>781
今見れないからなんとも言えないけど
E3特集のほうは無理やりPVをたくさん詰め込んでるような感じだったから
フルHDのトレーラーからエンコかけてるはずだからしょぼく見えるとか？

>>780
なにしたん

>>782
そうなのかな
気にしてる人があんまりいないから別にいいか…

>>778
そりゃトレーラーはBD映像だからな
アップスキャンされてるんだろ

http://e3.gamespot.com/video/6266497/
Downloadから[Hi-Res H.264　MP4　159.1MB]を落として見るべし
16台のＧＴマシンが走る様は迫力がある

>>786
これ本当に実機かな。

手抜き描画破壊無し車でも16台とかショボ過ぎだろ だいたい台数増えても
処理落ち頻繁な上に追突壁走り上等の不毛なAIと走らされても虚しいだけだしな

>>786
スーパーGTがやたらいい感じ　やっぱ今回メインはこのクラスかな

>>788
まあ餅突け

NSXだけなんで06なんだよ
GTR､SC同様08で統一してくれよ

てかなんでこんなにアンチスレ乱立してんの？必死すぎるでしょw

陽炎いい感じだね。
後はAIとアフターファイヤだな。
でも本編でるまでわからんな。GT4のときはプロローグからだいぶ劣化したし。

>>792
アンチスレあまり見当たらないようだがが

ロジクール G27 レーシング ホイール(発売日未定)

参考価格: ￥ 37,800
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OFF： ￥ 5,670 (15%)

http://www.amazon.co.jp/dp/B0032UX9IK

>>786

すげーーーーーーーーー！
ありがと

>>786
8:37のあたりすごくよく見える

>>723
ヒント：エンジンの位置

スタンダードモデルがどの程度の出来かわかる画像ってない？
マイカーは確実にスタンダードモデルの方に分類されてそうなんで、プレミアムモデルよりそっちが気になるんだけど。

>>795
これはまだ予約？　　オクにも出てるけど　
http://www.ark-pc.co.jp/list/%A5%EC%A1%BC%A5%B9%A5%B3%A5%F3%A5%C8%A5%ED%A1%BC%A5%E9%A1%BC/cat/c52/p1/h52012
こっちも気になる
http://news.livedoor.com/article/detail/4799421/

マクラーレンF1ショートボディ入ってるんだ
GTウィングつけて走りたい(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>799
http://www.gran-turismo.com/jp/gallery/d9407.html

http://www.youtube.com/watch?v=Z8v7hjaSr6c

>>798
はぁ？？

>>799
継ぎ目の部分とかがよくわかる高解像度スクショとか欲しいね。
内装や底面が適当なのは仕方がないにしても、外装のディテール感くらいは並べても遜色ないくらいか気になる。

>>802
ありがとう。公式に有ったのね。
やっぱり、プレミアムモデルに比べるとちょっと物足りないかも。
それでもマイカーが収録されてりゃ十分だけど。
GT4とGT5の間に発売されたセカンドカーも収録されている事を願うしかないなぁ。

出て来る動画とか見る限り、PS3じゃプレミアカーで16台レースするのは無理って事？
どこかのインタビューで山Pが「これ以上のものは次世代機でないと‥‥」みたいに言ったの見たけど‥‥
結局はPS3の性能を過信して作り込み過ぎてしまったて事なのか!?

>>800
机の事きにしなくていいから良いよなたためるし

>>806
>>768　リプレイだけど　16台でてるよ

>>804
ですよね。プレミアムモデルに分類されてる車は興味はあっても親近感無いので
身近な車の出来が気になります。
GT4の時に実車とはちょっとプレスラインの入り方に違和感あるなとか、ここは省略されてるとか有るには有ったので。

ところで公式にインテリアビューで運転してるプレイ動画はあるのかい？

>>786
市販スーパーカーのプレミアムも16台走ってるね
7:22あたり
数えたら16台だった

現在は、実機でＥ３のような状況でプレイしている動画は一切ない

いまんとこ全部トレーラームビー

>>812
何を言っているんだお前は

>>813
ageてるし構ってちゃんだろ

何を言っているんだお前は

NASCARもせめて16台で出来るといいけどなぁ

北国光臨

以前の情報通りなら
プレミアムカーが内装まで壊れるって話だよ
公式に乗ってるZは軽くぶつかっただけの状態。

プレミアムカーはここまで壊れるはず
http://farm3.static.flickr.com/2344/1590969230_948e8f35ee_b.jpg

自走不可能じゃねーかｗ

さすがにそれはないわｗ

内装まで壊すぐらいなら、エアバック開けよｗ

アンチの脳内は
フォルツァ＝リアル
だからな
そりゃGT5の存在自体認められないし理解出来ないだろう

冷静になれよ
6月で試遊台も出てないのに
11月に出せる訳ないじゃん
馬鹿じゃないのｗ

内装壊れるならなぜロールバーがあるｗと言いたい

>>823
このスレは踊る阿呆に見る阿呆で構成されています

>>823
試遊台いっぱい出てんじゃん
ニュル24H、メルセデスディーラー、六本木、ルマン24H、E3
ここ最近だけでもこれだけプレイアブルデモ出してる

>>823
>>823
>>823

コースは４０と判明
ソースはアメリカ公式プレイステーションブログ
http://blog.us.playstation.com/2010/06/18/a-chat-with-kazunori-yamauchi-creator-of-gran-turismo/

More than 40 tracks with over 100 layouts (including all versions of Nurburgring
-- which nobody’s ever done before). That enough for you? :)

40トラック以上で100レイアウト以上（いまだかつてないニュルブルクリンクの全てのバージョンを含む）
充分だろ（＾＾）

インプはインテリア視点でも破損が確認できたな
ドアが外れボンネットがめくれ上がってた

訂正　40トラック以上が正しい

FD2収録しくれないかな
もしプレミアムなら山ｐに土下座して靴舐めるのにｗｗ

GT4と内容全く一緒で、
グラだけPS3仕様になっただけでいいから
早くだして。

>>828
おお、

20ロケーションとは何だったのか

>>828
数から言ってGT4の全コース収録は確実だな

>>834
ここでプレミアムコースとスタンダードコースにまたわかれるんじゃないかという危惧がないでもないｗ

>>835
それはほぼ間違い無いと思うけどね
プレミアムの表示あったらしいし
ニュルや新コースあたりはプレミアムで、それ以外はスタンダードのような気がする
でもまあ鈴鹿あたりは作り直ししてくるんじゃないの

>>828
それ山鬱自身の発言じゃないけど、本当なのかな

100車種140グレードの興奮はまだですか？

GT4のコンバートがスタンダードっていうなら全然アリだな。

>>837
まー、わからんけど
ジェフ･ルーベンスタインはアメリカSCEの有名な広報ではある。
要するにオフィシャル感はある。

822とかゲハ出やれば良いのにｗｗ
一人で基地外発言してて笑えるなｗ
それぞれの良さを見てるが、定期的にGTが最強（キリッ）
とか書いてる奴が沸くという失笑物のスレだけどさ
コイツらは誰と戦ってるんだろうかｗｗｗｗ

>>841
まぁそういうなよ
レースゲー好きはどのみちGT５買うことになんだからよ

>>832
むしろ俺はそっちの方がいい、GTモード無しはまじ簡便

>>832
本当にそう思うわ
まあメジャーな新しい車種の追加は欲しいが。

待ちくたびれたよ、もう

>>838
なつかしいな〜
CMの人、あれ病気だろｗ

http://uk.playstation.com/ps3/news/articles/detail/item285382/Talking-games-with-Shuhei-Yoshida/
it will also feature new game-enhacing graphical effects such as damage, night racing and weather.
中略
chucking cars around stunt arenas, go-karting, creating and sharing your own track or intense head-to-head races

イギリス公式プレイステーションブログ
GT5はダメージ、夜間のレース、天候のような新たなゲームを拡張するグラフィック効果をフィーチャーしています。
これらの革新はGTコミュニティの中で似たような人々の中に参加できたり、それにあったドライビング体験を見つけることができること
Topgearのコースで対戦したり、スタントアリーナで車を放り投げたり、カートをしたり、自分自身のコースを作ったり、シェアしたり、もしくは激しい僅差のレース
そういうことと対になってます。

吉田氏、SCEの偉い人だから本当くさいよ。

>>842
あまりのアホ発言にマジレスで誰かが突っ込むと
822みたいな事言うからなあｗ会話になって無いというかｗ
なぜゲハでやら無いのか不思議じゃね？

ＧＴもＦＭもＰＣレースゲーも今更言うまでも無く、長所短所解ってるんだし、
それぞれ面白い点や良い点を知りたい人にとっては
ウザイだけだと思うけど

とりあえず、雨はきた
車ぶつけあう競技
カート
コースエディット、共有
抜きつ抜かれつの僅差レースモード

車を放り投げる・・・だと！

>>828
（いまだかつてないニュルブルクリンクの全てのバージョンを含む）
ニュルGPコースのショート、GPショート+北って所かな？

旧南コースが入ったら神
http://www.the-fastlane.co.uk/racingcircuits/Germany/Sudschliefe1971.html

いきなり、この情報が入ってNeogafのGT5スレ、こりゃ作るの時間かかるはずだわ、ｲｲﾖｰｲｲﾖｰって雰囲気になったｗ

富士みたいに一部が残ってるならできるかもしれんが
そこが普通の道になってたみたいな落ちだったらどうしようもならんぜよ

しかし、コースエディットは凄すぎるだろう
どんだけ遊べるんだよｗ

マジかよｗ
これで恵比寿やスパを作れるな

木ももちろん植林できるんだろうな？

>>854
ひょっとしたら既存のコースに手を入れられるだけかもという
ネットの住民の憶測もある

コースエディットのダート版もあればなあ。
クロカンコース作らせてくれよパパ。

不満が無いわけじゃないがこれは素直にプラス要素だ
期待していいんじゃない
コースエディットはオブジェ配置とか出来ればいいな

コースエディトはないな。
そんな売りになる事を公式で公言しないのは変だろ。

>>855
それがあるだけでも全然遊び方広がるぞマジで
擬似SSみたいのも出来るわけだし

峠とかラリーきたな

>>858
いや、それを示唆する発言は海外で一回あったよ

>>858
サプライズってやつだよ

GCでさらに新情報出すという話だったし。

山内からすれば何バラしてんだよ・・て感じじゃまいか？

アリーナってくらいだから小さいミニサーキットくらいじゃないのかな。とふとおもた

とりあえず群サイとハイランドと十勝とエビスでも作るか

>>863
車でやるサッカーとかTopgearでよくある類の遊びじゃないかな

GT内でエアロパーツをモデリングさせてほしい
それをストアフロント機能をつけて売る

パイロン自分で置いてジムカーナ出来るとかくらいじゃないの

ストアフロント機能が付くなら、作ったコースも売れるようにしてくれ
Forzaみたいに評価機能とかつけてさ

エディットマジなの？
おい応答しろ司令部エディット部隊が南に進行中とは確かな情報か。
応答してくれ

まあ海外情報は話半分に聞いといた方がいいだろ
喜ぶのは情報出てからでも遅くはない

>>845
CM内容は覚えてないｗ
このフレーズだけは覚えてた

>>869
SCEワールドワイドスタジオ社長の言うことが確かじゃなかったら
確かな情報ってないと思うよｗ

海外情報は8割型デマ
過大に過大を重ねてる妄想レベル

プレミアムカーは200車種だが今までどうりグレード、年式違いもカウントされそうだよね。
とすると例えばGT5Pの時点であった2台のNSX（初期型と後期型)をベースにちょっとの変更だけでGT4と同じで17車種水増しできるw
GT5Pと同じで2車種だけプレミアムで後はスタンダードのままってのも考えにくいしね・・・

GT4でオープンカーだったのはどうなるんだろう。
PSP版じゃそういうのは屋根があるのはオープン化不可能、屋根がないのは削除されてたけど・・・

http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-weather-track-editor-confirmed/

天候、トラックエディターの存在が確かに

gtplanetにも情報あがりましたｗ

http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2009/11/kazunori-yamauchi-picture-200x200.jpg

やあ

ｷﾀ━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━( ﾟ∀)ﾉ━(　　ﾟ)ﾉ━ヽ(　　)ﾉ━ヽ(ﾟ　　)━ヽ(∀ﾟ )ﾉ━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ━━━!!!!!
ｷﾀ━━━━へ　) ━ (　　ノ ━(　　)ﾉ━━(　　)━━へ 　)━━へ　)━━ へ　 ) ━━━!!!!!
ｷﾀ━━━━━ > ━━ >━━━< ━━━ <━━━━ < ━━━ >━━━━ >━━━━!!!!!

>>876
生存確認か

海外のGTに対する食いつきって日本じゃ想像できんな
ほんと瞬く間にコメントがついてく。
どっちかというと日本のソフトじゃないんだろうな
日本人が作ってるけど。

>>865
自動車サッカーナメんなよ！？
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&warned=True&client=mv-google&hl=ja&v=X3WTPhW_1Tg&rl=yes

2ヵ月後のGCが楽しみになってきた

一気に神格化したなこの先どうなるんだ・・・・

>>880
たぶん、その類のお遊びができるんかもね
物理エンジンも進化したわけで。

ここまでしたらGT6どうなるんだ
まさか南司令部が壊滅状態になったりしないよな

>>879
英語使う奴が日本の何倍いると思ってんだよｗ

FAR CRY2のマップエディタもすごかったけど、あんな感じで作れるのかね。
コースエディットじゃなくてレースエディットだったり。

とりあえず東と西に協力要請してみる

>>874
シャパラルは例外で(レースカーといえど人が殆ど見えるし)残ってたな…
まあ人は動かないんだけどね

ゴーカートもよく分からんな
ライセンスとは別にその前の段階のドライビングスクール入れるって言ってたけどそれかね
ああいうの大体カート使うし
講師はもちろんベッテルかな？自己紹介の声を収録してたし

これで全車種に内装あったら
10年は遊べたな
いや遊べるかも試練がｗ

カートでダート突っ走るぜ

>>880

ちょｗ飯田章が花火撃ちコンドルｗ

パイロン並べられるだけなのかガチでサーキット作れるレベルなのかは知らんが、
どっちにしろ目玉機能になるトラックエディタに加えて天候変化も伏せてるくらいなんだから、
GCで発表される「Undisclosed」な要素がどれくらいのものか今からｗｋｔｋだなｗ
ポジティブに考えれば、E3で発表されたものは（横転とか時間変化とか大きいネタが多かったにも関わらず）
GT5全体では些細な要素で、本当に凄いネタはGCで発表なのかもしれないね

>>874>>888
GT4で単独走行しかできなかった車とかでもちゃんと入ってるでしょ。
単独走行できなかったのもPSP版に収録されなかったのもハードスペックの問題だし、
元々プレミアムモデル動かしてるGT5なんだからちょっとくらいポリゴン多いスタンダードモデルなんて造作も無く16台走行できる

マジ話だけど幼稚園の時車乗ってる本見て床オナしてたな
親とかどう思ってたんだろ・・・

>>893
よーく考えたらGCってドイツだね
今回のGT5はメルセデスベンツのバックアップもあるし
なんか山内さん、ドイツ好きそうだもんねｗ

ポルシェもベンツも持ってるから嫌いじゃないだろうけど、
でもドイツというより「欧州」という意味合いで8月のGCは特別チカラ入れてくると思う

もちろんミゼットは今回も出るんだよな？

初代の方はしらんけど、あるんじゃないかな

>>897
初代はPSPでないから怪しいかもね

>>893
いやそうじゃなくてスタンダードとはいえローポリの内装を見せるのをポリフォがよしとするのかなーって・・・
ああいう車だけ内装もアップグレードさせるのかな

まあ�Uだけでも出るならよしとするか。さてPSPとＧＴ買ってくるか・・・

E3で体験してきたよ。
車に関して素人なのでよくわからないけど、挙動はよくなってる気がした。
少なくともこの前のタイムアタックの体験版みたいにシビアじゃなくて運転しやすかった。
あとやっぱりグラフィックの美しさには感動したけど、
他のレースゲームもレベルが上がってるので、GT5だけダントツって感じでもない気がした。

>>902
証拠写真見せろ禿げ
あと無免の素人が挙動語るな
＃アシスト付いてただけ

GTって北米と欧州、どっちで売れてるの？

欧州

GT5 Rome, Head Tracking
http://www.youtube.com/watch?v=l9NQXKv3rIo

いいね

>>905
�d
じゃ欧州のショーでサプライズ発表って可能性は低くはないっすね。

>>900
スタンダードカー自体が結構残念なローポリ（というか低解像度テクスチャ）だから普通にあるよ。

GTの挙動にはいろいろ不満はあるが、やはり
コーナーでタイヤが踏ん張ってる感と、立ち上がりでトルクがタイヤに伝わる感覚がお粗末すぎる
ここが良くなれば結構違うとおもうんだけど

あと、音ももう少しアクセル踏み込んだときにレスポンスが欲しい
今の音は音自体がショボイのもあるけど、回転数につれて音が変わるだけで、スロットルの量に対する反応が乏しい
駆動系の音がもうちょい豊富ならいいんだけど

山内さんが神になったと聞いて

なんでGT5には>>903みたいな選民思想な奴が定期的に湧くんだ…
理論的に指摘するアンチよりうざいわ

>>901
ＧＴＰは止めとけ、俺は止めたからな

>>909
うせろ無免

走るたびにサーキット走行費用、ガソリンその他諸費用がクレカから
引き落とされると、ＧＴはよりリアルになると思うよ

GTが今更リアルさを追求するのは身分不相応だから 見た目の変化が判りやすい
カスタムパーツとか オート３輪や蒸気自動車とかのネタ車を増やす事に力を入れた方がいい

山内さん、お願いします。 PC版出してください m(_ _)m

PC版？まずポリフォニーが独立しないと駄目だな。

>>916
PC版を期待するなればGTR2をやってみてはどうだ？
グラはあまりよくないけど結構充実してるよ（いろんな意味で
公式サイトで体験版DLできるよ

気に入ったとして
gtr2なんて今からだと定価で買うの難しそうだがｗ
evoならまだしもだが
rFACTORとか勧めといた方がいいきはするけど

おーこわ

>>920ミス

GTR2はガチすぎて一般人には難しい気がするｗ

てか今ってGTR2定価で買えないの？
8ヶ月ほど前に新品で4000円で買ったけど。

6月ももうすぐ終わりだからGT5が本当に
11月あたまに出るならあと約4ヶ月、約130日、約3200時間後か・・・

胸が熱くなるな

> スタントアリーナで車を放り投げたり

スタントマン：イグニッションみたいなシステムのイベントも用意してるんか？

>>922

gtr2はもうメーカーからの出荷がないから
現状世の中に出回ってる分だけみたいだね
持ってない人で商品見かけたら買っといた方がいいかもねｗ

>>924
そうだったのかｗ
じゃあいい時期に買えたのかな？

rFactorも欲しいけどもうすぐ2が出そうだから我慢してるｗ

>>925

gtr2持ってるならrFACTORは２出てからでいいかもね
両方もってるけど,基本gtr2しかほとんどやってないわ
SGT,WTCCとかMODなんでもござれだしなｗ
rFACTOR２はグラも結構上がりそうだしMODもそこそこ出まわるだろうから
延期ばっかしてるGTより期待してる（ぁ

GTもPCでも出せばいいのにな
好きなだけ作りこんで動く動かないはスペックしだい
FF14はやりすぎな感じがするけどｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100621-00000024-zdn_pc-sci

rFactorのEnduRacersに出会って以降GTR2もゲームと分かってアンインスコした漏れ
http://www.enduracers.com/homepage.html

山内「私は後６回の延期の権限がある」

>>928
Enduranceは本職用シム過ぎて漏れにはGTR2で十分ですた

HONDAさん、まさかHSV-010未収録って話はないよね？

NSXでGT-R相手にしなきゃならないなんて事にはならないよね？

無知か？08年はNSXでGTR相手にしてたわけだが。

SGTに関しては06〜08シーズンを再現してる
それ以降のクルマ使いたいならPCゲーでもやっとけ

どんだけ沸点低いんだよ・・・ここの住人はｗ

>>931
山Pがホンダtwitterアカウントで、
・HSVは作っているがGT5には間に合わないかも
・CR-ZはGT5に収録される。正確に再現される。
・VTECサウンドは作り直し
と答えたしい。
俺的には、
・LMSかALMSから何か入るかも
を注目＆期待。
今年アキュラARX01cがクラス優勝してるから、年式は別としてもくるんじゃないかと…
今までNSXコンセプト以外、ホンダのルマンカーは収録されなかったからね。

GTは崇拝者みたいな人多すぎ

ホンダのルマンカーなら94年と95年のGT2-NSXは外せないだろ。
特に95年のチーム国光号はミュージアム入りしてる車だ。

コースエディットってPGRみたいな奴なんじゃないの？
市街地コースでどのルートを通るか、みたいなの。

どマイナーなLMP2なんか入るわけないだろ
LMSはローラアストン
ALMSはM3GT2

即効で中古大量に出回ったらワロス

そしたら買ってやるよ。

>>936
その年の公式ポスターもNSXで『遂にホンダ参戦！』みたく宣伝されてたらしいし、クラス優勝したんだよね。
>>938
ホンダファンとしては、ザウバーやミノルタトヨタ、アウディなんかと互角に戦えるマシンが入ってなかったから嬉しいんだけどね。
アキュラARXならGT的チューンで耐久も戦えるんじゃないかと…

新品と数百円しか違わなくても中古買うわ

正直GTのレースカーは期待できない。
中途半端なんだよ。

レースカーが一番期待できるゲームおせーて

俺は発売日にかって楽しむよ＾＾

おまえらFORZAの愛称は何使ってる？
�@　アフォルツァ
�A　orz
�B　糞ルツァ
�C　ヘボザ

イロイロあって迷うなｗ

>>945
ここGTのスレなんだけど
消えろよカス

>>946
まぁGTスレなのにフォルツァ宣伝する奴もいるから
愛称考えておこうぜ
糞ルツァでいいとおもうぜ＾＾

ちょっと長いけど　「え〜なんだっけ？　マイクロソフトの奴」　でいいと思う

GTの背景をコケにしてるアホがたまにいるけど
他のゲームはもっと酷いんだけどな
http://farm3.static.flickr.com/2614/4125450204_f3c93c5998_o.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4057/4530437521_fa525609fa_o.jpg

そしてスタンダードカー以下の酷い車体
http://farm5.static.flickr.com/4044/4684670275_111bc4cb2d_b.jpg
http://farm2.static.flickr.com/1239/4598638725_2227500cb3_o.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4027/4684179430_4d0847c698_b.jpg

ライトの質感がありえない・・車を好きな開発者なら許せないレベル
GT以外のレースゲーって全部プラスチックかビニールみたいだよね
外人てどんだけ車のCG下手なの？

なんで日本の発売日決まらないの？
まさか海外より遅いのか？

>>949
GTの画像は？

なりすまし

ゲハ屑は消えろ
アホみたいにスレ荒らしやがって

>>953
すでにゲハの植民地だから手遅れ

もう糞ルツァは比較対称にすらならんからなぁ

そうそう、言いたい事言わせとけばいいさ　11月にはGT5がついに発売されちゃうワケだし

>>946
このスレは2chでもハイレベルなキチガイを隔離しているスレだぞ
まともな話は他所でやればいいじゃん。

某Fのアマルフィ
http://farm3.static.flickr.com/2614/4125450204_f3c93c5998_o.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4040/4290273102_1091a3d7fa_o.png

GT4のアマルフィ
http://farm1.static.flickr.com/147/360315335_1eb259094b_o.jpg
http://farm1.static.flickr.com/146/360315391_f2a47e3afa_o.jpg
http://farm1.static.flickr.com/163/360315425_dd2b9e4cb3_o.jpg

>>954
そんなことはない

まともな話してるときは出来てるし
急におかしなのが沸くよな

ゲハではもはやGTを叩ければなんでもいいらしい

自分が信仰してる某Fのグラやメニューの酷さを忘れてGT叩き

アンチってのはよくわからんな
嫌いなもんのスレにここまで全力になれるもんなのか

＞GT5 2010 E3 Trailerに使われていたDaiki Kashoさんの曲名の一般公募、
＞近いうちにgran-turismo.comでアナウンスしますね。全世界でやろうと思っています。

本当にやるんだｗ

ID:SWFWEMMI
ID:QduTulCL

基地外ワロタ
レースゲーなんてps3やPC箱含めて色々やってる奴が殆どなのに
必死にGTだけが最高だと思い続けてる馬鹿ってこんな感じだよなｗ

顔文字大好きな＾ω＾君もテクスレから来ててフルボッコだったなあｗ
ゲハでやれよ
向こうなら誰も止めないし、笑ってもらえるはずだが？
何でわざわざGTスレ荒らすんだろうなｗ迷惑な基地外だｗ

>>964
まあまあ。GT本スレなんだしマンセーしたっていいじゃないか

>>964
俺から見てりゃお前も大概

>>964
＞何でわざわざGTスレ荒らすんだろうなｗ迷惑な基地外だｗ
言う相手が違うぞ

もういいよそういうGT信者は騙されてるんだ！みたいな結論ありきのお説教は…
その正義感でリアル宗教にハマってる人を救ってあげて

別にゲハの奴はレスすんなって言うわけじゃないが
せめてGTの話しようや

トラックエディターって地味にすごくね?