【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.70】

>>951
キチガイはスルー

>>951
カーグラに満足できるレースゲーが
GT5しか無いのを強調する為さ

PC/PS3/360 Test Drive Unlimited 2 が正式発表、今年発売
http://ameblo.jp/esegk/entry-10472618502.html

発売が遅れれば遅れるほどユーザーは他のゲームに流れていく
しかしGT5が発売されれば必ず皆戻ってくる
それがGT

だが出戻り組は１週間で飽きてまた出て行くがな

>>955
発売されてしばらくは買ってもいないやつがレビュー書きにくるだろうな。挙動がクソだったって

こんな糞ＧＫのブログの情報張る奴って自演以外あるのかと
前からこの馬鹿自演してるけどさ
キチガイきもいわ；；

>>951
ゲームで写真取る面白さを強調する奴が
リアルで写真撮影をしないなんて矛盾ないだろｗ
わざわざ写真を撮る楽しさやリアルで見た方が迫力あるのに
ＣＧ的描写のグラにこだわる意味ねえし
ただの馬鹿だから放置安定だぞｗ

逆にゲームのグラが綺麗で車の動画見たり、ゲーム内で写真取る
これだけに興味がある変人
この需要にこたえるのがＧＴの役目かもしれないｗ
レース好きな奴は他のレースゲーやってるという事実があるし

>>949
> GTとForza３の決定的な違いは視覚的にマシンの加重移動が見えないことだと悟った
俺もそう思う。足の柔らかいSL600あたりで走って、ようやく車がロールしてるのが見える程度なんだよな。
前後のピッチは今のままで不満は無いけど、コーナーで車がどの位踏ん張っているかが分かりづらいよね。

>>955これって昔は逆だったんだよな。
昔は国産車ゲーも多かったから新たな車ゲーに手を出しても
一週間くらいで結局GTに戻るっていう流れだった。
やはりこれだけユーザーの要望が具現化してる時代じゃ
怖くて出せないってのが山内の本音か。

>>953
> >>951
> カーグラに満足できるレースゲーが
> GT5しか無いのを強調する為さ
あぁ、つまりあなたは車好きでもないし、ろくに雑誌も読まないんですね。
よく分かります。

意外とポルシェの件は盛り上がらんな

贅沢言える状況でもないからね・・

TDUどんだけすごいのか見たけどあれはないわ
あのヌメっとした腕見ただけでムリ
ただ走ってるだけだし　カントリーゲーだな

>>964
見たけどって…
あのゲームこそやってみないと判らない類だぞ…
尤も合わない奴にはとことん合わないゲームでもあるが。

>>964
ハンドルに手が引っ付いてるだけにしか見えないよな

三ヶ月ぶりの書き込みだけど
このスレの人本当にレースや車好きなの？
とてもそうは見えない奴がちらほら・・・

>>964
「ただ走ってるだけ」
に意味があるゲーム

レース要素もほとんど無いゲームだよ

ただこれ以上のドライブゲーは無いと思ってる

>>962
GTPSPとForza3の画面のコラだと判明した以上、
メーカーがモニター部分にそれっぽい画像を入れこみたかっただけの話みたいだしなあ

確かにGT5は全体的なグラのレベルは大したことないくせに内装表現だけは格段に素晴らしいが
逆に一般ゲーマーの感覚で言えば、美しい内装表現なんて30秒で飽きるし、
そんなものに力入れまくるくらいならもっと本質的なゲームの部分に力入れろって感じだろ。

いや全体的なグラのレベルは凄いと思うよ
ただ、見る人によっては他のゲームとあんまり変わらんと思うし

まぁPC厨だったらグラは対したことないと見えるかもしれんが・・・

ゲームの内容に力入れて欲しいよな
GTPSPの進化版みたいな内容だったらキレるわ

911GT3RSRが入ってれば良し。
レースカーはユンケルと初音ミクが入ってれば良し。

TDUは面白いぞ。
2はPS3でも出るから買うべきだな。
PS3は某ハードと違ってリージョンないから海外版でもいいし

>>970
>一般ゲーマーの感覚で言えば

一般ゲーマーがGTに最も期待するのはたくさんの車種と綺麗な映像や。
GTモードはGT4と同様にライセンスもチューニングも出来るわけやし
問題ない。
チューニングがどれだけ見た目や音に反映されるかも期待やな

GT5よりも先にTDU2発売しそうだな
山内がまた影響されて「GT5に町を入れま〜す」とか言いそうだわ

>>973　オレは前作持ってるから360版買うわ

>>968
1にはなかった昼夜変化あるみたいだし、後は通行人がいればドライブゲームとして自分的には不満ないんだけどね
多分無理なんだろうな…

>>976
通行人轢いたりすると、もうそれは別ゲーになるからな

>>976
通行人はMCLAで実車ゲーだけど透明な人なら出てたから
出す分には問題ないはず（フェラーリとかのライセンスでは引っかかるかも知れんけど・・・）

夜のドライブ楽しみだなｗ

リアルタイム反映だったら、米国に合わされるだろうから
それだけは困るけどねｗ

究極はGTA

TDU1は朝〜昼〜夕方の変化だったな
AIカーの車体ダメージは1からあったけど、
自車の車体のダメージはツーリングゲーでは不要だと思う
夜とかライト点かないと怖えーよw

GTアカデミー訓練の様子
ttp://image.blog.livedoor.jp/jin115/imgs/e/4/e499dbf3.jpg
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ttp://image.blog.livedoor.jp/jin115/imgs/5/7/57a36462.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/jin115/imgs/6/c/6c5e697c.jpg

TDUはほとんど観光地めぐりゲームだよなｗ
その土地に行ってレンタカー借りても大丈夫だぞっと言えるための。
TDU2が挙動やグラに関してForza3並のものに仕上がれば神ゲーになる。

なんかTDU2はストーリーモードもあるみたいだな

>>981
もうポリフォはレースチームでも運営してて下さい

■ｅがローカライズしてラグーン語でストーリー出来るなら10本買う

　　TDU2は、落ち着いたバーンナウトパラダイス。

>>983
それ劣化GTAっぽくね
個人的にドライブゲーは全く魅力を感じない
常に画面内に車が数十台以上走っていてそれを追い抜いていくならまだしも
数台程度しか走ってない道をひたすら走って何が楽しいのかと
それならドライブしてた方が遙かに楽しい
それより何処か首都高走れるゲームを作らないかねぇ

GT5でも買う前にディーラーで試乗出来たらカーライフ要素アップだと思うけどね

あとディーラー内だけでもドア、ボンネット、トランク開閉できたり、クラクション鳴らせるようになってたら、レース以外の部分でも収録台数多いだけに結構楽しめそうw

>>987
それ良いね　試乗して買う車を決めるのは良さそう
買って失敗したと思うこともしばしばあるし

>>988
事前にセーブして購入後いまいちだったらロードし直せば回避できるけどな。
まぁその手間を省く意味でミニサーキットで試乗みたいなのはあると便利だわな

987
そんなこといってると
町と日本時間と天候に連動！
車を試乗する所からリアルにしたい
ＴＧＳでプレリンダドライブシーンの映像＞今年の１２月予定と大々的発表＞延期三月＞発売未定

またこの流れを繰り返したいのかｗ

>>989
そうそう　それが面倒なのよ
サーキットで試乗出来れば無問題　できれば

数台選んでサーキット→試乗→気に入った車種購入

が良いな

>>988
>>989
各ディーラーの横にミニサーキットあったら買う気無くてもさんざ通いそうw

>>990
そんな流れはもう結構w
公式かゲーム雑誌にでも最終決定仕様出してくれれば、俺だってこんな妄想はしないよw

>>987
ボンネットは開けられてもいいな。
プレミアムカーはエンジンルームも完璧に再現してるらしいし
昔山内氏TV取材で見えない物まで全部作って計算するといってたし
ディーラーでくらい見せるべきじゃないか

1000ならGT5が神ゲーになる！

ワイングラスを片手にジャズを聴きながら外車（）に乗るゲームにしたのは山内

>>995
>ワイングラスを片手にジャズを聴きながら外車に乗るゲームにしたのは山内

○ワイングラスを片手にジャズを聴きながら外車を眺めるゲームにしたのは山内

エビチャーハンにするかチンジャオロースにするかホントに迷う

>>997
間を取ってえびピラフ

>>991
ようやくGTもPGR2に追いつけるのか？
妄想だからまだ無理か

1000ならGT5は神ゲー

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