【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.58】

公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/

前スレ：
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.56】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1261455703/

過去ログ
http://gt5_.web.fc2.com/
http://gran-turismo-5.hp.infoseek.co.jp/logshtml/index.html

対戦相手が欲しい方へ
GT5Pオンライン告知BBS
http://gt5p-online.bbs.fc2.com/

次スレは>>950がお願いします

●スレ立ての手順
・次スレ立ては>>950を踏んだ人が行なう。その人が無理な場合は代役を指名すること。
・テンプレ集計（調整）は>>750までの書き込みの中から、反対意見が出ていない物を、
テンプレ担当が、テンプレ（仮）として貼り付け。
・賛否両論がある物については、その物に対して追加/削除して欲しいと考える人が、
その理由も具体的に示す。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

グランツーリスモ５タイムトライアルチャレンジ』
無料ダウンロード、2010年2月10日まで。

2010年3月発売予定の『グランツーリスモ５』のドライビングを先行体験できる特別バージョン
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加えて『グランツーリスモ５』で開催予定の「プロフェッショナル・ドライバー」
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http://www.gran-turismo.com/jp/academy/2010/

■「グランツーリスモ」1997年12月23日に発売

　「グランツーリスモ2」9月発売予定　→　延期
　　欧米の要望により、外車を大幅に車種を増加させるため(一部日本車含む)
　　ただ増加させるだけではなく、個々のクルマのバランス調整を行うため
　　以上にともなうデバッグ(不具合の修正)作業の時間増加
　「グランツーリスモ2」が11月25日発売予定　→　延期
　　想定外のトラブル？
■「グランツーリスモ2」1999年12月11に発売

　「グランツーリスモ2000」2000年冬発売予定　→　延期
　　開発の遅れにより2000年内の発売が不可能となり、以後タイトルから2000の文字が消える
　「グランツーリスモ3」2001年2月15日に発売予定　→　延期
　　よりクォリティの高いものを出したい、どうしても入れたい車種が出てきたから。
　「グランツーリスモ3」2001年4月に発売予定　→　延期
　　今年発売された最新車種の収録と、ソフトとしてのクオリティ向上のため。
■「グランツーリスモ3 A-spec」2001年4月28日に発売
■「グランツーリスモ コンセプト 2001 TOKYO」2002年1月1日に発売

　「グランツーリスモ4」2003年5月発売予定
　「グランツーリスモ4」2003年冬発売予定
　　2003年5月の段階で開発進行度は65％程度と報告。GT4はオンライン。
　　ボンネットが見える視点を追加予定。アフターファイアが出るようにすると山内氏が断言。
■「グランツーリスモ4"プロローグ"版」2003年12月4日に発売
　　GT4の開発が間に合わず、未完成版をプロローグというタイトルで売り出す。
　「グランツーリスモ4」2004年秋発売予定
　「グランツーリスモ4」2004年12月3日発売予定　→　延期
　　想定外の調整か所が残っていたたことが延期の理由
■「グランツーリスモ4」2004年12月28に発売
　「グランツーリスモ4モバイル」2005年春発売予定　→　発売日未定
　　GT5が発売された後に発売すると発言
　「グランツーリスモHD」2006年末発売予定　→　中止
■「グランツーリスモHDコンセプト」2006年12月24日無料ダウンロード開始

　「グランツーリスモ5プロローグ」2007年10月発売予定（東京モーターショー開催に合わせて）　→　延期
　　搭載すべきシステムや内容を検討、またその開発などにかかる時間等を考慮した結果
　　代わりに10月20日に体験版を配信する予定。
■「グランツーリスモ5プロローグ」2007年12月13日発売
　「グランツーリスモ5プロローグ Spec II」2008年3月28日アップデート
　「グランツーリスモ5プロローグ Spec III」2008年10月3日アップデート
　山内氏は2008年Import Tuner magazineのインタビューで「今年発売ではないし来年のスケジュール
　にもありません。多分2010年でしょう。」と答える。
　「グランツーリスモPSPR版」2009年10月8日発売
　「グランツーリスモ5」2010年3月発売予定

最新トレイラー
http://www.youtube.com/watch?v=y0znWIEkxRY

横転しないかな

>>7
しないよ。物理演算やってないから。

同じ画面に２台はいると50fpsまで下がるのを何とかしてくれ。
８台ぐらい入ったら紙芝居になりそうで怖い。

>>9
８台ってすごくない？
ものすごい解析能力

>>7
ちゃんとする
ＡＧＳ２００９でもロールオーバーあると山内が言ってる
Dailymotionで"ags GT5"と検索すれば動画が見つかるはずだ

とりあえず、こんなZには乗りたくない

GT5が出るまで買わないつもりだったPS3を今夜買ってきました。
GT5Pは明日から始めます！
オンデビューしたら宜しく(^-^)/

今日は10位ちょい上げて170位代
まだまだ余裕はないぞ

>>10
Forza3ならグリッドスタートだし、８台が同時に第１コーナー入っても楽々と60fpsでプレーできるけどね。
GT5は同時に多くの車が画面に入らないように、グリッドスタートを諦めた。

>>1乙
誰かこれ使っている人いる？すんごくホスィ

http://us.visionracer.com/home.html

>>13
GT5Aからで良かったのに

結局、横転も天候変化も無いのかな？

天候は欲しいなー

ここ2、3日停滞してたけどノーマルで0.4秒縮まって49.3秒台突入
手が届かないと思ってた48秒台が見えてきた

しかしまぁ皆速いね
最終的には総合で35秒台に入れないと250位以内は無理な感じなのかな

>>13
ようこそ
やっぱ本体値下げ効果かねぇ？

耐久レースなら時間経過の概念も導入してほしい。
ルマン２４時間レースで夜明けの日差しで感動したいし。

２４時間耐久を複数のプレイヤーと交代でプレイしてみたい。一人で２４時間はキツイよ。
実際のレースってドライバー交代しているんでしょ？

>>23
次の人が寝落ちとかありそうｗ

レース中にA助とB助を自由に切り替える事ができれば耐久やってもいいんだが

>>25
４ではあったよね。
まあ、ニュルでも８時間かかったけど

ああ、>>22だった

B助に 延々任せて 8時間
壁にささって ブブブブブブブ・・・

http://www.nicovideo.jp/watch/sm507929

>>29
ニコだからかもしれんけどグラきついな…

耐久好きだけど24耐は流石に自分でやろうとは思わないな
ただスティント毎のA･B切り替えと、レース途中のセーブが可能になれば24耐でもやる気になるけど

製品版は、ランキングはフレンドのランキングも表示できて
そこからフレのリプレイも落とせるようにしてほしいな
総合で10700位くらいのヘタれだが・・・

前スレでエンスー買ってきたって奴はどうなったの？
もちろんハンコンプレイだよな？パッドだとエンスーの一割も楽しめんぞ。

てかコレでGTスレがエンスーすげぇの流れになったら笑えるな。
今のForzaの叩き方とエンスの叩き方は全く同じだし。

docomoとauが全鯖規制されるだけでこんなに静かになるとはｗ

>>31
少し環境と財布に宜しくないが、電源を入れたまま放置という手も有る
スティント毎のスペA・B切り替えは海外のGT4で実装されていた

...何故国内版に付けなかったのかが理解不能だ

叩き方は真逆でしょ
Forza3：鬼グリップ
エンス：滑りすぎ
あくまでも煽り内容な

Forza3は鬼グリップじゃないよ。
グリップとドリフトを自在にコントロールできる。
http://www.youtube.com/watch?v=61RBc9nwvRc

余所様のソフトより
自社製のソフトの事を心配しろや

スクウェアはアレに懲りて
もうレゲーは出さないんかな？

orz3は夜と雨が無いのが癌。
コースごとの天候はいつも同じ。
2から殆ど進化してねぇ・・・ロード遅くなるし。

PS2でエンスをパッドでやる場合、PS2は感圧ボタンしかないから大変だよね
R2のストロークのあるアナログトリガーが使えるぶんGT5Aの方がまだまともに走れると思う
右スティックアクセルは少数派だろうしね

やっと体験版も
エンスージア並みにオーバーステアが出るようになったな

まあノーマルカーでの話でチューンドは全く滑らないが

パッド厨だけど、GT5Pのプロ挙動よりは今回のやつのほうが操作しやすくて良いね。
GT5Pだと完走するだけでいっぱいいっぱいだったが、今回のはある程度走ればコンスタントに同じタイムが出せる。
もちろんTCSはどちらも同じ設定での比較。

>>41
TCSとか切れよ
青い走行ラインなぞってるだけの
パットの糞ど素人が

>>42
なんで怒ってるん？

>>29
これだね
http://www.youtube.com/watch?v=iN5bco7kN3Q

>>42
こういうやつはハンコンで走行ライン消して速く走れる俺カッコエーって思ってるのかな
結構キモいな

でもハンコンでやると5Pとかなり違いがわかると思うよ
FFBなんかは体験版のやると5Pは味気ないなって思うし

>>45
貴様は走行ラインに頼って走ってるだけだろ
糞ど素人が

そもそも
お前みたいな免許も持ってない糞ど素人はパットでもハンコンでも関係ねえよ馬鹿

>>46
味気が無い以前に、GTFRXではFFBのFの字すら(ry

走行ラインとかコース覚えりゃ誰でも消せるだろ…
何言ってんのコイツ

>>47
なんで怒ってるん？

>>48
心で感じて！

GT5デモの公開直後は、

「こんな糞グラ、糞挙動はGT5製品版な訳がない。古いバージョンをワザと出して製品版で驚かせようとしてるんだ」

と言っている連中が多かったが、最近はGT5デモをやり込んでいくうちに糞挙動に順応させられてしまったのか、
不満を言う人が少なくなったね。
山内の手抜き作戦にまんまと乗せられてしまったね。

>>46
製品版がG25正式対応してくれたらコクピットと一緒にG27とか買おうと思う。

プロ挙動とスタンダード挙動の二つあるというのがまずおかしいよな。
物理現象としての挙動は一つしかないのにアホ丸出し。

やるとしたらプロ向けチューニングと、アマチュア向けチューニングを
チューニング方法のサンプルとして用意すべきだった。

>>54
免許も持ってない素人が偉そうに言うな禿げ
TA250位入らないような素人はうせろ糞デブ

>>55
お前はどうなんだよ。タイム部分だけ写メ取ってみろよ
今外出宇してるからとかは無しな

>>53
できれば入れて欲しいけどG25もG27もポリフォの監修が入ってないからねぇ
個人的にはDFGTよりグレード上がったのが出て欲しい

>>54
出すんだったら、ノーマル370Zとニスモチューンの370Zで出すべきだよな
その方が実車持ってる人間はうれしいだろうし、メーカーにとってもプラスだと思う

>>55
自己紹介ありがとうございます

山内　「チューンしてもパーツ交換しても見た目は変りません。」

挙動２つを用意するから同じゲーム買ったユーザー同士でも垣根が出来るんだよな
プロモードのアシストを充実させるだけで良いのに

一番の問題点はイージーな挙動のほうがタイムが出ること。
そりゃそうだって感じだけど、極めればプロ挙動のほうが速いくらいの調整のほうが良かった。

>>33
今更PS2時代のゲームとかどうでもいいだろ
HDの時代にSDみただけでやる気失せるわ
やりたい奴だけやってろ

>>63
お前みたいな素人の知ったかグラ坊は死んだ方がいい

>>64
お前キモッ

まあまあ、クソゲーごときでそんなに争うなってｗ

下手いやつに限ってクソゲーって言うんだよ

曲がらない＝クソゲー
滑る＝クソゲー
すぐスピンする＝クソゲー
ライン消すと走れない＝クソゲー

>下手い
ごめんこれなんて読むの？＞＜；

「げしゅい」って打つと変換候補に出てきた

下主意

下首位

「へたい」と敢えてマジレス
ここらはおっさんが多いと見た

しかしケイタイ規制だけでこんだけ過疎るとはなあwww
普段どんだけケイタイGKがいたんだよwww

貴様らどうせ免許も持ってない下手ばかりだろうが
運転内容を見てやるからタイムトライアルの動画上げろ
俺が走りを評価してやる

古代中国には「先ず隗より始めよ」という言葉があってだな・・・

>>74
まずお前がID付きでうｐ

そういえば製品版はようつべにリプレイうｐする機能がつくからキャプチャ環境なくても簡単に動画上げれるな。

Cellがあってもエンコに時間掛かるとかなんとか

フルスロットルでカーブ曲がってるにわかばかりだろ
走行ラインだけ見て走ってたらハーフスロットルの感覚は絶対つかめないと言っておく

ＰＳＰと同じでＢＧＭは自分で設定出来るようにして欲しい・・・

PS3音楽取り込めるのにプレイ中聴けないってのがなぁ。
好きな曲聴きながら運転できなきゃ。リアルカーライフじゃねぇよな。

自分は全然上手くないけど
タイムアタック凄く楽しかったよ（´･ω･｀）

GT5　ちゃぶ台タイムトライアル
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9219009

自分もps3ほしい
GTは3からやってるが、
5のオンラインプレイは
楽しいと思う　　　　予想

ポルコンでプレイするとタイム良くなる？

ドライビングフォースGTでやったら間違いなく普通の努力が出来る奴なら
250位以内にはいれる。しかし収支的にマイナスだからGTへの情熱がないといかんな・・・。

>>85
ドライビングシートとかは、
免許がないとうまく使いこなせないものなのか？

GT5はグラも糞だがラグも糞になると思う。

ラグナセカ？

なんでこのゲーム、ポルシェとカワサキとヤマハとロールスロイスがないんだ？
体験版やってみたが排気量３５００ＣＣにしては加速が弱いぞ
カウルも破損しないし

レースゲーなんてネット対戦したら現実味ないといけない奴が大半だから
辞めちまうと思うけどなあ
クラッシュして巻き添えもあるし
CPUに俺ツエーして綺麗なリプレイ見せておけばいい状態を作ってあげるだけでいいものを；；

>>90
日本語でおＫ

発売されたらForza厨の勝利宣言で埋め尽くされるんだろうなぁ。
どう考えても１台＋ゴーストでカクカクするのに１６台は無謀だから。

GT5は、3月に出るのかな？

>>73
これで過疎って・・・
一年前のスレ進行ペースを知らないのか。

>>94
だよな
前と比べたら流れ早すぎるといってもおかしくない

>>93
２号前だったかな？ファミ通のインタビュー記事で山Ｐが｢2010年発売…」とだけ応えて"３月"と発言しなかった所から考えると、まぁ早くて夏のボーナス期と俺は思ってる

君たちはセレブだよ
ＧＴという最高のブランドを楽しんでいるんだからね
チュッ

AGSで本人が３月発売予定と公言してなかったっけ？

「予定」だけどね

先日のクリスマスに開催されたらしいアジアの何かのショーでは
本人が3月発売予定って言ってたし
大丈夫なんじゃないかなぁ

>>39
俺

左ステック：ハンドル
右トリガー：ブレーキ
○ボタン：アクセル

にしてる。

右スティックつかうと訳わからん状態になる。

3月中に発売となればﾏｽﾀｰｱｯﾌﾟは1月下旬〜2月上旬てとこかな?
今月辺りからは最後のﾊﾞｸﾞとりやってる筈だよね･･･
もしそこまで進んでるんなら、3月何日なのか年明け早々にも情報だして欲しいね

延期だろどうせ

仮に3月に出るとしても、2月の中旬は過ぎないと新情報出てこない気がする。

次の情報まだかな　横転・ダメージ・夜間の動画は発売一ヶ月前位と考えると
あと１ヶ月ちょっとか　めっちゃ楽しみ☆

>>104
おまえソフト開発のこと何も分かってないなw
マスターアップの直前まで新機能追加のためのコーディングをやってると思ってるのか？
まともなソフト開発スケジュールなら、開発期間の１／３〜半分はテスト工程だ。
今頃機能追加のコード書いてたら製品はバグ出まくりだよ。

PSMの2月号（一月発売）でGT5特集だと
中でもフェラーリの全損が映っているだと
http://www.examiner.com/examiner/x-6894-Video-Game-News-Examiner~y2009m12d29-Playstation-The-Official-Magazine-Gran-Turismo-5-cover

1月がフェラーリ、2月がランボ、3月がポルポル・・・

全損バトン

>>80
一時的に公開されたWebページではカスタムトラック有りとあったけどねぇ

GTしか知らないくせに他のソフト叩いてる奴が居座るスレだよな
どのゲームにも弱点はあるのに騒いでる奴みるとニートは黙っとけと思う
こないだのGTPSPだけやって後は動画での感想で吼えてる馬鹿は死んだほうが良いよ
NFSやDIRTだって良い点あるのに
ひたすらGTGTいうわりにGT５Pやった事ないとか終ってる。

で、昨日のエンスー買ったひとはどうなったの？
ハンコンも持ってないくせにエンスー買ってきたとかなめてんの？

Forza3、クリスマス商戦で大きくユーザー数増加
ttp://www.examiner.com/examiner/x-6894-Video-Game-News-Examiner~y2009m12d29-Forza-gets-huge-user-base-boost-from-Christmas#
Turn10公式Twitterによると、1秒に一人の割合で新ユーザー数が増加。

すべてのレースゲームはここに集まる
w

GTFPでプレイすると進入でリヤが流れたときはFFBで綺麗にカウンターが入ってくれて気持ちイイ
けど前スレでも何人か書いてたけど立ち上がりのパワーオンでリアが流れたときは一旦滑りだすと一気にグリップ失って
アクセル戻してもかなり速度が落ちないとグリップが回復しなくてどうにもならないね

このゲームストレートで6速から一気に1速まで落としてもエンブレ掛からずにずっと走っていっちゃうから
コーナーで流れた時にもアクセル戻してもエンブレが伝わらずに中々グリップが回復しないとかなんだろうか
これだけはもうちょっとどうにかして欲しいな

ＰＳ３＆ＧＴ５始めて間もないが、ＯＮＬＩＮＥやってると
やたら外人からメールがくる。そういうものなのかな？

うちの家はテレビが1台しかないし、ハンコンでGT5は
やりにくいです　ネジコンみたいなコントローラが発売される予定とか
あったら教えてください

GTはパッドでプレイした方がタイム出せるのだからパッドで良いと思うよ

全然盛り上がらないな・・・

>>113
それ6速から1速に一気に落とし過ぎてレブってるんじゃない？
レブらないタイミングで落としていけばエンブレ掛かるよ

>>109
俺もSHIFTとDiRT買った
特にSHIFTのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ視点はﾘｱﾙ云々より"こういうｽﾋﾟｰﾄﾞ感の出し方もありだな"と思ったね
ここで荒れる原因のﾌｫﾙﾂｧ3もﾂﾚの家でやらせて貰ってるが、ｴｱﾛやﾃﾞｶｰﾙ貼って他人と差別化出来るのはGTにもいつかは導入してほしいと感じる
所詮1本のｹﾞｰﾑで全ての欲求を満たすのは無理なんだから、いろんな方向性のｿﾌﾄがあって良いと思うけどな

長文ｽﾏｿ

FM3 >>>>>>>> GT5

>>119
デカールの湾曲を無くしてくれれば職人が大量に流れ込んでくると思われ
GT4のZ34LMレースカーを作ってみたが、ボンネットでの湾曲が酷くて日産の文字ロゴを専用設計したからな...

>>116
ロジクールTAのハイスピでゴニョゴニョがあってだな...
結論から言えばクラッチ付きハンコンが一番速いタイムを出せる、ゴニョゴニョすればな

>>120
このスレを見てるとこんな感じがするwww
FM3<<<<<<越えられない壁>>>>>>GT5

>>122
それだ！

>>58
だから〜、GTアカデミーって知ってる？
とりあえずGTTVで無料で見れるから見とけよ。
結構おもしろかったし！

今時のレースゲーではエアロカスタム、ペイントが当たり前にあるし
GTはモディファイで対抗しても良いと思うんだがなぁ
やっぱ情報来ないから今回も無しなのかなぁ…

決まった場所に数枚しか貼れなくても実装して欲しいよなぁ
GTをやり続けてる層はともかく、他のﾚｰｽｹﾞｰﾑしかやった事無い人には物足りなく感じるだろうからね
もしﾌｫﾙﾂｧ的ｹﾞｰﾑがPS3にあれば、GTの進化の度合いももっと早かったと思うけどね

>>122
テンプレに入れていいよもう

エアロカスタムとかペイントとかいらねえ

ペイントよりHOME連動だろ
そしてグーグルマップ走行だろ
常識的に考えてw
できるわけないけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホラ吹き過ぎてまとめられなくなったゴミゲー感がGT５Aからは凄い伝わってくるｗ
良い点はリプレイの視点とPITの雰囲気をたぶん出してくるだろうからその点位だな
全部入れようとして中途半端より酷い未完成状態を無理やり形にした感じ
同時走行、天候、fps、グラ、シミュ、破損
同時に表現するのは無理なんだからいい加減諦めて違う形を出せよなあ
クリエイター失格だろ。期限も守れないとかさ
一発売れたお笑い芸人みたいだな
その後の新しい思考や技術がないという；；

前から言われてるHOME連動ってどういうことか分からん。アバターをモヒカンにしてそれっきり

なんか海外ではGT5は空気になっているな
FM3が凄すぎるというのもあるけど、それ以前にGT5の有料＆無料体験版が酷すぎたんだろうな

エアロ目的でForza購入したが、こっちはこっちでタイムアタック用エアロが決まっちゃっているから実際自由度がない…。デザインも無骨
GT5Pのような感じでいいからデザインの良いエアロキットがあれば期待出来る

すまん、例のゲーム買ってみた。　
とりあえず、やってみるべきだ。

箱○信者がForza3マンセーしているから試しに買ってみたが、
すごいぞこれ
買わずに叩いている人はまずは買ってみるべき

なんか不自然な流れだな
いや俺も3画面とポルコン揃える位すごいとは思ってるが

いつもらしくない流れだな。フォルツアすげえ

いつも思うんだが、３画面対応ソフトって、ＧＴ５（予定ｗ）、Forza３以外にあるの？
３画面はすごいと思うが、専用環境を整えるくらいであれば、５０インチくらいの大型ＴＶのほうが満足度も高いとおもうが？

Forza3と発売同時に試しに本体と一緒に購入してみた。
マジで凄いぞ、コンシューマーでこの出来は最高。操作性が抜群だし、走っていて気持ちいい。
Forza2も買って交互に遊んでるが、オフラインで4年は充分遊べる。

とにかく飽きが来ない、GRANTURISMOシリーズも全てやってるが、まったく別物。
世界が変わるぞ。

グーグルマップ走行って何がいいんだか...
よーわからんね

>>137
そういうのってハンドルやらもでかくなってガリバー気分になるんじゃね？
3画面なら横に広いからコーナーやらサイドミラー見ながら視界を十分に使って走れる

>>137
レースゲームでのマルチモニターの利点は視界が広がる事
ただ狭い視界が大きく見えるのとは根本的に違う
具体的にはヘアピンなどで1画面では見えないコーナーの出口を
見ながらコーナリングできる、オンラインでも周りの状況をより把握できる

>>137
3画面対応の今後の予定ではそのくらいかな？

3画面の良いところは、水平の視野が広がること
いくら大きな1画面でも見えない部分が見える

コースだとコーナーの出口とかね

それにFMの場合は画面配置角度の指定で、真横も映る
3画面をコの字型に設置して人の頭が中心にくれば、180度以上がゲームの画面
になるんだ

コントローラーで視点を変えなくても、横を向けば横の景色がある

当然GT5も同じことをやってくるだろうし、GT5の場合は8画面対応とかで
水平360度は表示可能になりそうだ
期待してる

ttp://www.neo2.jp/games/forza3/column_forza3_multiscreen_advantage.shtml
3画面でも1画面とそこまで変わらないみたいだよ。Forzaの場合。
臨場感はあると思うが

>>143
それはそういう設定にしてるからだね
モニタ角の設定をもっときつくすれば、そのサイトで見えてない部分も
見えるようになるし、真横も見えるよ

ミラーから消えた車が真横に居る！！　とかも見えて白熱する

はいはい

ああ、そのサイトにも下の方で角度変えてる記事があるね
30度,60度,90度で変えてて、随分水平範囲が広がってるのが分かると思う
ボンネット視点だと分かりにくいけど、車内視点だと真横が見えるよ

>>143
言いたいことはわかる。
早い話、4：3の画像を上下ぶった切って黒くして広げている感じ？

ただ、画面に写る景色は同じにしても、他車が見えたり、サイドミラーを考えれば利点も多い。
早く、ＧＴ５でもマルチ画面対応を発表してほしいものだ。
（ソニーの戦略で３Ｄ表示対応になる可能性もあるけど．．．。）

ついに３画面F355 Challengeの時代が来たな

３画面って本体とソフトと画面×３ないとだめだよね？

何時もの雰囲気とまるで違うw
でも他ｹﾞｰの良いところをちゃんと認めるのはﾎﾝﾄ大事な事だよな
年末年始休暇で俺みたいな妻子持ちｵｯｻﾝ世代が多いだけなのかも知れんが…w

マルチモニターなんてのは、CS機でいうとGTの方が先駆だからね
GT4にあったものが、GT5になって無くなるって事は無いとおもうし
確定記事が来たら、PS3を増設する予定
FM以上のマルチモニターを期待している

ハード信者でないならGT発売までの暇つぶし程度に気軽に遊んでみれば
ここでForzaの話してる人の気持ちも少しわかるかも

GT貶したいだけの人もいるのかもしれないけど、
大半はレゲー好きで単純に良いと思ったものを勧めてるだけだと思う

大きなお世話かもしれんが・・・

>>149
yes

ＧＴ３（非公式）、ＧＴ４の段階でマルチモニター対応をしていた訳だから、ＧＴ５でも開発というかソフトの仕様の段階で盛り込まれていると思う。
競合ソフトがすでに出てマルチ画面やっている現状更なるサプライズも期待したいね。

思いつくものとすれば、ＰＳＰ連動でＧＴ−Ｒのマルチファンクションメーター表示（実車用画面はポリが開発したのは有名）、サイドミラー、バックミラー、テレメトリリアル表示なんかもやってくれれば、ソニーならではの大作になると思う。
ハードの売上も上がるし、メーカーとしてはソロバン勘定も楽になると思うけどね。

もう携帯房は駆逐されたからなｗ
○○が糞の流れはもう見飽きてたから丁度いいわ

ゲーム用に19インチモニタ3枚買うべきかな？

>>156
19インチの4:3のモニタ3枚？
いいね

>>157
ワイドだと高いから。でも現状の24インチを活かせるようになるならそれまで待とうかなと思って悩んでる

>>154
それならGT5Pもマルチモニタ出来てるんじゃないのか？
一切情報ないのにだろうだろうでは何とも

>>158
24ワイドでも、物によっては2万しないものも随分でてきたね
でも3画面にしてサイドのモニタは斜めから見る以上、視野角ダメなモニタだと
色が変わったり見えづらくなるから注意が必要だね
ちゃんとマルチスクリーンに対応したソフトだと、ある意味ハンコンより
感動度高いよ
サイドバイサイドで位置が分かるのはでかい

>>159
ＧＴ４Ｐの段階でマルチモニタ対応はできていた。
ただ、一般ユーザー向けのソフトはその機能は封印されていた。
当時、イベントやスバルのディーラー要所要所においてあった３画面筐体は簡易モーションも楽しめたのはマニアなら知っていると思うが、モーション用のアクチュエーターは別格としても、通常のＰＳ２を３台、モニタ３台使っていた。
そのとき使っていたＤｉｓｋがＧＴ４Ｐと見た目がまったく同じものだった。

これを踏まえれば、ＧＴ５Ｐでも対応しているけど封印している可能性が高い。

補足
一時期リースアップとして、この筐体がオークションに出ていたから見たことがある人もいるはず。

GT4の時のポリフォと今のポリフォが同じとは思えんが
まぁ3月になればわかるさ
わかるよな？

フォルツァ３をやりこんでいるところだが、
GT5には期待できなくなったというか、期待する必要がなくなった
箱○を買って本当に世界が変わったよ

Forza3の場合は、専用スペースに３画面環境＋ハンコンを揃えるのに20万円ぐらいか。
ハンコンがポルコンだと60万円コース？

買えない価格じゃないなｗ
Forzaは開発ペースが速いんで、Forza4も360で出るだろうし。

>>165
ポルコンえらく高いなｗ

0から初めても25万位あれば本体3、ソフト3、モニタ3にHubやケーブル、ポルコン
が買える
高いと思えるかもしれないけど、実際やってみると、こんなのが出来てこの値段なら
十分安いと思えてワロタｗ

FM4がこの環境でできると嬉しいけど、出来なくても十分元は取れると思う

PSPがミラーになるんだろ？
３画面とかいらねー機能つけんな

>>166
お金は何とかなっても、設置場所の確保が一番問題。
機器が多いから、毎回セッティング、片づけが．．．。ｗ

>>167
最低3画面+PSPのミラーとMFDだろう
ミラーあっても横見えないとつらい

>>164
う〜む、ハードが一強ならまだしもForzaはPS3じゃプレイできないし、GTがそうなりつつ
感じるように、この手のレースゲーがForza一択になったらForza自体が腐りそうで怖い。
PS3でGTの後釜になる作品も全体を見て第三勢力足りうる作品もない以上、GTには
がんばってもらわないと将来つまらなくなる、なんてことも無くはなさそう･･････

>>166
収納を考えなければ実車のシート入手してホームセンターで資材を調達すれば
そこそこの金でアーケード顔負けのレースゲー筐体を組める時代なんだよなぁ(w
自分は三画面は組めてないけど自作プレイシート組んで走ってる。ハードの見た目は
別にして、もうゲーセンのレースゲーがしょぼく感じてしょうがないわ(w

設置場所は全然困らない。
一人暮らしだけど余ってる部屋が２つある。
たたみ２畳分ぐらいあれば設置できるけど。

>>164
俺は逆にForza3をプレイしているとGT5も確かめたくなってくる。やはり演出面ではForzaが劣っていると感じるし
ダメならダメで引き続きForza3を楽しんだり、リッジ7へ手を出したりと臨機応変に

>>172
サーキットレースだけならGT5デモがそのままGT5製品版のクオリティだよ。
確かめるならデモで十分。

ガチでＧＴ５はトライアルバージョンの挙動なのか？
高速走行時の挙動とかハンドリングとかタイヤのシミュとか
全く進化していないし
音の再限度も低すぎる
リプレイで見ると限界付近の挙動がタイヤが全く接地していないかのような
ありえない動きしてて車って感じがしないぜ
車みたいな何かなんだよな
その点ＦＭ３は物理入ってるから不自然な挙動の出方が少なくて
細かい再現は無くても車の動きは再現で来てるから
動画だけでも見応えがあるんだよな
どっちがリアルかとかいうつもりは無いんだけどさ
ＧＴ５のためにＰＳ３買うのはちょっと無理だぜ・・

ForzaForza五月蝿いんだよ消えろよ！

泣くなよｗ

http://farm3.static.flickr.com/2641/4224217301_6c16a292a1_o.jpg

エンツォ・フェラーリも破損しちゃうのか

携帯いなくなっただけでこんなに良スレになるとはな。
GTも新作はまだまだだし、他レースゲーの話でもしとくか。

>>170
Forzaが競争相手いなくなって腐るってのはありそうで怖いな。
まぁレースゲー業界の流れがForzaに傾けば、自然とシムのコンシューマー移植とかも出てくるだろうからな。
ドラエボとかエンスとかも復活するかもしれんし。

どちらにせよGTがまともなシムになってくれることを祈るよ。

カーシム系はいろいろあるのになんでForzaばっか挙げてんの？

他になんかあったっけ
今は無きエンスージアとかセガGTとかドラエモンとかしかないと思うが
PCの話題もOK？

日本未発売の箱版Race Proもってるけど

>>182
GTR-evoなら持ってたけど、グラ以外も良くなってるのだろうか

うーん
CSだとエンスージア　RBR（ラリー）　ToCa　Forza あたりか？
ドラエボはシムかと言われれば微妙かな。ハンコン使えんし。

GTはシムとはいえんね。

>>183
GTR-evoもってないからわかんね

てす

>>125
ましてやダメージより優先されるべきだった

もう手間の掛かる事は極力やりたくないように見えるね
チューンも無いPSP版をフルスペックとか言ってるし

ｺﾄﾞﾏｽもGRIDやDiRT作ったんだから、そろそろToCAの新作出してくれればPS3ﾕｰｻﾞｰとしてもGT以外に楽しめるﾀｲﾄﾙになると思うんだがな…

>>188
なぜか挙動のあたりだけはいじってきたよな…
もしチューンができて、GTPSPみたいな、クルマが増えたら
セーブデータがメモステの容量の許す限り青天井で増えたらスゴイもんだ…

山内から全権を剥奪しないかぎりGTの正当進化は無いな。
ここ数年は開発よりも会社をあげて山内個人の趣味を追求することに躍起になってないか？
もうGTは金づる程度にしか考えてないんだろ。

PSP版の挙動は良いんだがね
今回のTAでまた変わったのはやっぱりスパルタ仕様なんだろうか

>>173
>GT5デモがそのままGT5製品版のクオリティだよ。

じゃあ最悪じゃん

はい来ました〜

箱○馬鹿にしてたけど、フォルツァ３をやりこんだら馬鹿に出来なくなった
GT5なんてもうどうでもいいや
みんな箱○を買おうぜ

>>180
PCシムを挙げて「もっとこうして欲しい」と言っても、現行機ではこれ以上�_
P2Pを使う以上、マルチで30〜40台とかもっと�_

次世代機を出して欲しいけれど、多分無理だろうな...
「敵が500人で一斉に襲ってきます！これぞ次世代機クオリティ！」などと言っても、一般層には代わり映えしないだろうしな

箱からしたら、GTは驚異だからな
ツタヤにも嫌われた欠陥ハードはもうダメかと
かわいそうだから、書き込みぐらいさせてあげようよ

>>193
そうは言いきれんが、今までぶち上げてた
天候・時間変化だの横転・破損だのがどう見ても出来そうにないのがな
グラフィックも挙動もボリュームもオンラインも不安しか感じない

今のところ擁護派はGTをPS3のタマとしか見てない馬鹿だけか。

レースゲーファンとしては複雑だな。両機種買うとハード戦争とか基地外にしか見えんわ。

>>199 箱を含んで両機種とか言ってるの？

みんなごめん、宣伝が来ると、ついからかいたくなってしまう
もう箱は相手にしません

>>200
何言ってんのこの人？

NG推奨ID:Rh8Vk8Sk

>>199
それが2ch(棒無し
そう思うなら来るなという輩が必ず居るが、情報量は半端ないからな

製品版の形が見えないのに擁護も何も・・・
期待はしてるけどアカデミー版のデキをみるとちょっと心配だな。

大半がキチガイ＝PS3ユーザ
ごく一部がキチガイ＝箱○ユーザ
蚊帳の外＝wiiユーザ

>>205
そういうゲハ的なノリは向こうでやってくれ

GT5の概要なら公式に発表してる内容が公式HPにあるじゃない
翻訳に翻訳を重ねたインタビューやアンチの妄言じゃない公式な内容説明がさ
それとも本気でGTアカデミーな内容の製品版でも出るとでも思ってんの

GTのHPすごい見づらいんだけど

久々に公式覗いたら最近のトップは25耐なんてやってたんだな
余裕ぶっこいてるみたいだし製品版はTGS版くらいになるだろ

>>207
思ってる

遂に大晦日か…
結局今年もGT5発売されなかったな
正直な所、４から５までこれだけ長く間があくとは思わなかったよ…

>>207
GT5の製品版の中で、デモのあのコース、あの車でタイムアタック限定というのが、一番ボロが出にくい見せ方だったんだろうな。
今もどんどん機能が追加されてクオリティが上がってると信じたい気持ちは分かるが、納期的にそれは無理だ。

ゲームソフトの開発プロセスとは
http://techtarget.itmedia.co.jp/tt/news/0910/02/news01.html

3月予定と発表されてますし
年内はさすがに無いかと思われます。
遅れることはあっても、早まることは
このゲームは無さそうです。

あんな社長の下で頑張ろうなんて社員がいるんだろうか？
今の開発スタッフでGT4に関わった人はほとんどいなかったりしてなｗ
GT5開発初期から関わってるスタッフさえ少ないような気もする。
GT5がなかなか発売されない背景には社長の仕事への不熱心さと優柔不断も
あるだろうけどスタッフの入れ替わりが激しくて著しく効率を欠いてる部分も
多くを占めるのではないかと。

ウマそう

>>212
アカデミーのソフトが
version 0.5という番号になっていて
1.0以降がreleaseだと仮定すると
もうちょっと何か違いがあるかなと
勝手に期待しちゃいます。

まあ殆どのGTユーザーはFM3に流れたからGTなんてどうでも良いけどねｗ

誤爆した

ハードルずいぶん下がったな
じゃあ3月発売の破損有りなら神ゲーという事でいいみたいね

FM3と比べちゃ可哀想だろ
GT5が糞ってのもあるが、FM3が凄すぎた

男は黙って、NG登録

推奨NGワード
forza
フォルツァ
ﾌｫﾙﾂｧ
FORZA
Forza
FM3

>>211
GT5Pのクリスマスアップデートも来なかったなー
これでGT5が延期とかになったら、いつまでPS3オンリーユーザーのGTファンは
今のGT5PやGT5TTCで遊ばないといけないのか

>>216
いや無理だよ。バージョン番号の付け方なんかいい加減だし。
リリースに向けて全体的な性能バランスを考えた結果、グラフィックや挙動演算を調整してああなったと考えるべき。

ゲーム屋の店員で顔見知りのにいちゃんとGTアカデミーの話してて
「どう？最近フォルツァ売れてる？」って聞いたら
えっ？なんでそんなこと聞くの？って顔で
「これだけ日がたったらもぉ売れないでしょw」って笑ってたぞ
フォルツァを悪く言うつもりはないが
どっちかが〇でどっちかが×みたいないたいな白痴的な考えはどうかと思うぞ

>>224
で、GT5Pは売れてるの？

FM3 〇
GT5　×

希望的観測でよくなるだろうだろうと言っても、今までがなぁ
GT5Pから2年たってGT5Aでどうなった？
3月にはいきなり別物がでてくるのか？

売り上ゲーマー(笑)

自分が遊ぶ事より売れ行きが大事な人ってどういう人種なんだろうな
売れれば犬の糞でもありがたいのか？

　　　　　Ｏ 
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　と 
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 　　　　　　　　　　 思 
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　 う 
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　 ヽ 　　　　　　　　 キ 
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-、　 モ 
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ 
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　〃　/　　タ 
　　　/　_勺 イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　 　〃　/ 　　で 
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--、〃__/ 　　　あ 
　 人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ 
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　 ヽ　　た 
/　　　｜ 　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃 

ゲームを売るお仕事なんだろう

楽しくなかったら窓から捨てようじゃないか

やっぱり携帯がいないと平和だな

GT5が滑ったら山内も終わり。
後継者は真っ当な人であることを祈る。

売上で騒い出る方がキモイわ。
今更GTなんか持ち上げてる奴はエースコンバット最強！ファイファンすげぇ！グランツーリスモやべぇ！ドラクエおもれぇ！
なんて言ってるような奴なんだろうな。
ガキ御用達のゲームの何が面白いのやら。

>>222
ストイックなGTファンなんだね
俺は雑食性だからGRIDにNFS SHIFTにDIRT2まで買ってプレイしたよ
他ゲームやってGTのフォトリアリズムの凄さを改めて実感する半面、SHIFTのドライバーズ視点での揺れや各種音の迫力に魅了されて"GT5でも再現して欲しい"と個人的希望が増えてしまったけどね 苦笑

>>235
エスコンは脱Ｐしたから酷いことにはなってないだろ
FFはマルチだから今ひとつだが

>>236
いえいえ、そういう人はかわいそうだなーと思ってるだけ
俺はFM3にDiRT2にと楽しんでるよ
FFXIIIも楽しんでる・・・うん、きっと楽しんでる

>>238
自問自答始める時点でやばいぜｗ

60FPSに極度に拘る人もいるが結構もったいない…
そんなになめらかさに執着せずともGRIDとかを糞と言わずとりあえずやってほしいもんだが

>>240
GRIDやDIRTにNFSを糞だって言ってる人は今日居ない
あとは分かるな？

>>241
とりあえず自分で楽しいか確かめてやる…！って人が増えたんだなッ

>>242
いや、GRIDやNFSが糞だって言ってる人は、FMも糞だと言ってる人と同じだってこと
GT以外認められない人ね
いろいろやってみればいいのに、どれもやらずに糞糞言うだけだからね
そのくせGT擁護は動画見ただけとか・・・

>>243
それがあろうことがこの前Forzaスレで見かけた…！フレーム数ごときで論外と抜かしておった…
60FPSに極端に拘りすぎた所為なのか…
そのときちょうどGRIDの話を持ちかけたときだったね

だけどよく考えたらそいつ単発だったな…
まあ忘れてくれ、そんなやつはまじめにいないに違いない

>>244
そうなのか
そういう人に限って、言われないと60fpsか30fpsかも分からないんだよね
GRIDなんかはブラー使っていい感じにスピード感もあるし、ゲームとしても
面白いのにね

NFSスレはFORZA以外認めない人に散々荒らされてたが…

まぁ、予定通り発売されて
楽しめる事を祈りましょう(w

インディアナポリスの攻略法とかで盛り上がらないのが、このスレらしいなw

>>248
デモ版が楽しめるなら、楽しめるだろう。
そして３月に間違いなく発売されると思うよ。
前に内部者のリーク情報として書き込まれてたことはかなり真実味があったし。

>>249
攻略っつーても滑らないアクセル開度を覚えるだけだしな・・・・

>>247
NFSには期待したぶん裏切られた感があってだな・・
GTも同様、期待の裏返し

GRIDはその逆だな、これはFにも見習って欲しいところがある

GTFPを使っているのだけど
ヒールアンドトゥってやった方がいいの？
したことないけどGTFPでやってみたことある人いる？

>>253
クラッチ無いしエンブレ殆ど効かないのにやる意味あるの？

>>253
気分は乗るかもしれないけど、パッドのシフトと同じで勝手に回転合うから
意味ないね
今回なぜクラッチ対応を外したのかはわからんけど、まだクラッチありと無しでの
バランスが取れてないのならさっぱりだ
それに、GT5でG25対応が外れると言う信憑性も高まった
どっちにしてもさっぱりだ

G25を使用してる人なんて全世界で1000人もいないんじゃないか？
まあポリフォは対応するのも馬鹿馬鹿しいと思ってるよ。
そういう人たちにも楽しんでもらえるようなゲーム作りも長期的に遊んでもらうための秘訣なんだけどね。
非公式とは言え一応対応してるのはロジテックとの関係もあるからってだけだと思われ。

GT5Pってネジコン使えるますか？

>>256
片や、どこでも入手困難なハンコンにまで対応してくれるってーのに・・・
コントローラーへの対応で操作性アップするのなんて、変なとこ凝るよりゲーム性
あがるってもんなのになー
まだ対応しないって決まったわけじゃないけど、良く似たようなハンコンばかり
メニューに並べて、G25,G27切ってたらもう終わるわ

GT5発売１月かと思ったら3月かよ!
畜生が！死ね!
中古屋でPが手招きしてる(千二百円)…こっちみんな死ね!

そもそもなんでこんな事になってんだ
GT6でる頃にはﾌｫｰｻﾞとナンバリング並んでんじゃねーか、バカか!?バカが!!

山内って言うのが悪いのか?お前らが全部入りにしれって言ったのが悪いのか?
でも車課金反対は正しい。
あぁ、もう!お前ら氏ね俺も死ぬ

>>224
初動オンリーに近い日本と違って、海外だとホリデーシーズンもありジリジリと売り上げがまた伸びてる
http://www.vgchartz.com/games/game.php?id=30434

現在は191万本か・・・今週のアメリカが上乗せされれば、ちょうど200万本と見るべきだな

191万の家庭ががっかりしたのかｗ
そりゃ、GT5のアンケが爆死になるわけだｗ

３日ほど前から、例のゲーム始めた
挙動は想像以上に凄く良いがグラは、、、かな。

PC版は出ないのかな　ネジコンでやりたいんだけど

>>260
何カスGTじゃなくて、orzの方か

>>262
いまは両方やるのがベストだよ
例のゲームで走りを楽しみ
こっちのゲームでグラを楽しむ

>>265
だな。　予定通りに発売されたとしても、まだ三ヶ月もあるんだ
その間ずーっとＴＡだけで過ごすよりは、他のゲームやってた方が
まだ実りあると思う

つか、俺自身GT4持っているから見ているだけで
GT5時代には何にも魅力を感じないからな

それほど、まったく期待できない
グラも想像がつくし、機能もGT4みたいなもんだと分かっているしな

ぐるぐる回るだけｗ

ぐるぐる回るゲームなら、もっと景色を豪華にしとけよｗ
つまらないだろうがｗ

さぁおまえら死ぬほど面白いフォルツァが
待ってるから早く行ってこいよ


そしてここには二度と戻ってくるな

さすがに今日は静かですね。

年末は何も動きがなかったけど、年始早々に動きがあるんでしょうかね？

ていうか年明けにも発売日正式決定とか内容詳細の発表あるとかないと
また延期か・・・って雰囲気強くなるよね

とりあえず前みたいに直前になって突然延期とかいうのはやめてくれ

３月予定だったのに夏になってやがる・・・

>>272
えっ？

夏どころか来年の年末でももう驚かない

>>273
http://gs.inside-games.jp/news/214/21465.html
＞北米では夏〜って書いてるから関係ないのか？

つい先日3月に日本とアジアで同時発売って言ってたじゃないですか

本当に出ると思ってるわけないじゃないですかw
2012年頃には出るかな

PS4が出る前にでれば上出来だ。

ほんとに３月発売ならもう予約受付開始してそうだし延期だろうな

このペースでいけば、歴代PSには、2つのメジャーバージョンのGTが発売されてきたけど、PS3ではGT5のみということになる？

PS　→GT GT2
PS2 →GT3 GT4
PS3 →GT5
PS4 →GT6？

知り合いがダウンロードしたって言うからやってきたよ



この状態で出るなら全世界がなくだろうｗ


いや、もう出して現実知ったほうが良いのか？

>>280
さすがにそれはないんじゃないかな
きっとGT6もGT6プロローグも出ることでしょう

>>281
普通の人は既にFM3へ移籍している
GT5なんかどうでもいい

タイムトライアルチャレンジでR2にアクセル、L2にブレーキを割り振っても反応しません。
それ以外のボタンは割り振った通りになってます。
プロローグとか今までの体験版では使えたはずなのにどうなってるんでしょう？

>>284
なぜかゲーム起動したときにコントローラー割り当てが１になってたコントローラーじゃないとブレーキとアクセルが反応しないっぽい。
ゲーム起動してからコントローラー割り当て変更したら起こる。

>>283
マジかよ!糞箱とorz3買ってくる。

例のゲームのストアフロント、ペイントシステムは想像以上に良いな
(車ゲームとして、これほど広がりを感じるのは新鮮だ)

是非このシステムを　参考に、同様のシステムを導入して欲しい。

>>287
オン対戦をやり始めたらストアフロントの有り難みがもっとよく分かるよ。
オンで勝つためには、他人が作ったチューニングデータを買うのが手っ取り早い。
評価順とかダウンロード数順とかでソートできるし、どれを買ったらいいか分かりやすい。

GTをもっと良くするには、ポリフォに危機感を与えなくてはならない
そういった意味では、他のソフトのいい面を紹介して、GTより良いものがあるって事を世間に知らしめた方がいいな
あんなTTCを出してくるようじゃ、客を舐めてるとしか思えない
元から舐めまくってるけど、今回のは酷過ぎる

危機感を与えるとネガキャン乙と言われるのが関の山

というか今更危機感っても次回作にご期待くださいだろ。
自分にとっては良くも悪くも収録車種リストだけが残されたわくわく要素。

>>285
ありがとうございます。

今のトップが不感症だからどうにもならんわな
どうにかならんもんかね

>>289
危機感？
GT5はGTHDGT5pよりグラフィック良くなって
ｸﾞｰｸﾞﾙﾏｯﾌﾟ走行、天候時間変化
全損する破損表現
WRC、ナスカも体験できてフォルツァ３より挙動計算がリアル
GT5発売する3月に近づくたび、他のメーカーが危機感は感じるだけだろ？

GTRのハンドルに伝わる凄さを開発者は学ぶべき
他のレースゲー同様、形にして期間で出す事を学ぶべき
ブランド崩れてからは次は無いだろマジで・・・・

>>295
ハンコン対応を甘くみてる会社には無理だろうな

GTのFFBは、とりあえず重くしとくか
って程度だもんね
ポルコンの振動対応なんて絶対しないだろうな

>>295
>GT5発売する3月に近づくたび、他のメーカーが危機感は感じるだけだろ？

んなわけねーだろｗもうGTなんぞすでに過去のゲームだわ
あれだけ綺麗だと煽ってたデモもなんかショボいし、挙動変だし。

よく出るポルコンって何の略？

>>299
ハンコンの通称
スレもあるよ

【ポルコン】FANATEC総合【Part.1】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1259189812/

ポルコン

>>300
何でハンコンって言わないの？
G25とか高いハンコンか何かの意味と思ってた

>>302
ポルシェのハンコン
略してポルコン

ちなみにG25より高いよ

なんふどｗ

ところでGTFP使ってるユーザーがTCSを7にしてるって聞いたけど
GTFPじゃ強制オフじゃなかったの？
GTFPでもTCSいじれるの？

294みたいのが貢いでるから終ったんだよなｗ
まともに開発してりゃGT6として良い続編を出せただろうwwwwwww

ポルコン、値段よりも忍耐の方が試される難儀な代物
中国から反対回りに地球一周して日本に輸入されてくるから

誰か日本代理店やれよ・・・

>>306
製品としては魅力的な部分は多いけど、個体差のバラツキが多いみたいね。
細かい部分での改良も頻繁に行われているようだし．．．。

ポルコン、ぐぐって見たけどすごい代物だね
5万とかでも好きな人には売れるってんなら日本のメーカーが作れば宣伝なるんじゃないの
ホンダ・コントローラーとか。

商売するならレクサスコンだな

>>308
ホンコンで130Rを走り抜けるんですねわかりますw

なにその香港アプローチ(w

今さらながらタイムトライアル落として走ってみた
カウンター当てた後にステアリングを切った方向に車体が流れなくなってたのには
正直驚いた。GT4はそれが気持ち悪くて途中で辞めてしまったからね

既出だと思うけど、タイヤからのフィードバックが少なすぎないか？
限界点が分かりにくいから、変なところでリアが流れ始めるんだよな

>>294
この仕様だと購入は見送るつもりだったけど、本当にそれが実装されるなら買うわwww

ちゃんとスキール音がするだろ

フィードバックしようにもこれといって情報が無いのでは？

情報の出しようがないのかもしれんね

走るほどに速くなるぜ。昨日の自分に勝っていく感じがすごくいいね。
なんとか1分50秒切りたい。

GT5PもPSP GTも初週10万本の売り上げ
もう既に、GTブランドは崩壊している

同梱で数を増やす作業をしているだけで、売上げにはまったく貢献していないゴミ

>>317→>228

>>251
そんな簡単で浅いんかね〜？

そんなくだらないことしてないで紅白見ようぜ

まぁインディアナポリスは目立つとこも無いし…
これが鈴鹿やラグナセカだったら愚痴もたくさん出ただろう

>>318
深いと思うのかい

>>317
GTPSPはゲーム部分糞だったしな

滑らさないアクセルワークさえ覚えたらトップタイムが出せるw
てな書き込みに見えたからw

そんな簡単じゃね〜でしょ!?て話。

>>323
人よりいいタイムを出すのは簡単じゃないけど深いかどうかは別問題

>>324
それが別問題とかｗ
ならタイムアタックする意味なくね？ｗ
はいさよオナラ、消えます

>>316
50秒とか糞だから47秒いけない素人はやるだけ無駄
死ね禿げ

まあ、ぶっちゃけ素人に限らずやるだけ無(ry

>>325
全然意味が解ってないんだね
ボールに入った豆を箸でつまんで他のボールに移す作業みたいなもんだ
人より早くするのは簡単じゃないが、奥が深いと思うかい

>>326
悪いけど250以内入らせてもらうわ。
最近ようやくコツがつかめてきたからな。
タイヤがキーキーいわないスティック操作はマジで神経使うからね。

頑張って２５０位以内に入って貰うのも良いけど
ＤＬ版無いのかな〜早く詳細を発表して欲しい

ttp://livedoor.blogimg.jp/htmk73/imgs/2/8/2881d058.jpg
嘘だと言ってよハニ〜

実際苦労して250位入ってGT5貰っても山内のサインなんかいらない
シンナーで消すレベル

もう2010年だが、大丈夫だろうか...？

今の時点でも開発終わって無いとなると
3月は無理でしょうねぇ。
でも、延期のお知らせ見てないし
3月には出るんじゃないでしょうか。

一番の目玉はなんつっても
『グランツーリスモ５』で開催予定の
「プロフェッショナル・ドライバー」専用
オンラインイベントへの参戦権だろ

HDDにダウンロードできるからとりあえず3月に発売して、拡張は後でやってくれればいい

2010年3月発売予定！

あけおめ！
いよいよ発売の年になりましたな・・・

>>335
バトンとかハミルトン、ルイス、フィジケラあたりとやれるってことか？
しょぼい日本人ドライバーとかの可能性大だけど。

鉄拳６はそれやった訳だね
初回それでもそこそこ売れたのが凄い
実績があるからGT5も安心して発売出来るだろうね
オンは後でつくとかね
確かにオンやってない人もいるから文句でないか

ある意味でなくていいなー
刺激されたT10がFM4を頑張ってくれる
そしてFM4がでるころ
以下ループ

GTの役目はこれだ

シェンムーよりも、凄いことになりそうだなGT5

>>339
なんでF1ドライバーがでてくるんだよ
てか、しょぼいっていうぐらなんだから
お前今ランキングトップなのか？

あけおめ
今年こそGT5が発売されますように…
(´-人-｀)

発売日耐久レース

本山はGTやりながら晩飯を食べるらしいな

仮に50000人中500位だとして上位1%に入るワケだが、全然嬉しくないな。
トップとの差は歴然だし・・・

今回はGT5P持ってない人も参加できるとはいえ、こんなに速い人いたのか・・・

>>347
お前何秒だ？
まず自分のタイムを言え馬鹿

元旦早々カリカリすんなってｗ

あけおめ〜

ところでデイトナのインフィールドは細かい砂が舞っていて滑りやすいって昔ふたり鷹というマンガで読んだことがあるけど
同じすり鉢状のコースであるインディアナポリスではどうかな？

>>351
ここで言われている滑りやすいってのはそういう意味じゃないよ。

>>350
死ねよガキ

「実車感」あふれる一品〜ポルコン（Porsche 911 Turbo S Wheel）レビュー
http://masamine-s.cocolog-nifty.com/blog/2009/12/porsche-911-tur.html

これ見たらポルコンとやらを買いたくなった。

生きる！

>>354
これって、例のクソコテが売り込んでたハンドルか？
大したことねーなｗ

GTならG25で一択だろう。

>>356
何と比べて大したことないと言ってるのかわからんけど、
G25なんかうんこと感じる出来だぞ？
ただ、GT5PやGT5TTCで試した分には、せっかくの振動が意味のないものになってしまうし
FFBにしてもG25同様しょぼい
これはソフト側がダメだから仕方ない
GT5になってもロジハンコンに合せた設定しかないだろうし、GTで使うには
勿体ないハンコンだ

でもG25よりはマシだし、PC含めた他機種でも使えるのは相当大きい
特にFM3で使った際には、ポルコンに最適化されてるんじゃないのかと思うほどの
感動が押し寄せる

レースゲーム好きにはマジオススメ！

ここの住人はなんでも否定から入るから気にしないほうがいいよｗ

GTみたいなオモチャ挙動なら、オモチャみたいなG25がお似合いだな。
ポルコンみたいな本物は、本物の挙動が味わえるレースゲームで使わないと勿体ない。

>>360
ポルシェのバッチついたハンドルで、ポルシェ以外の車を運転するわけですか．．．。

内容は後発だけあっていいけど、ハンドルは交換したいなぁ〜。

>>361
スパルタンなG25の方が見た目はいいのは認めるｗ
俺も最初はこのデザインや書いてる様にポルシェハンドルで他の車を操作するのが
ネックになって買わないでおこうかと迷ったくらいだ
でもやってみると気にならないし、ハンドル自体にボタンが多いのも嬉しい
PS3モードだとボタンにちゃんと○や△が表示され、箱○モードだとAやBなんかが
浮かび上がるのも凄いと思った
良く出来てるわ

相変わらず必死だな、、

つーか、3ペダルハンコンでどれを選ぶか迷えること自体がうらやましい。
自分はあっちの人だけど、ポルコン正規輸入してもらえないかなぁ･･････

>>362
なるほどね。

G25ですらGT5Pではまだ消化不足の感があるけど、ポルコンの場合現状、G25互換モード？で動いているわけだから、余計に機能が活かされていないって言う感じでしょうか？
今G25を使ってますが、ハンドルに不満があって実車ハンドルに交換してます。
この場合、G25のスイッチが少ないという点で救われてますが、ポルコンは無理そうですね。
また、シフトノブも同じく交換してますけど、ポルコンはどうなんでしょうか？

必死にすがる
まさに「スガリスガリ君」だなwww

予定通り３月に発売してくれれば
メタルギアソリッド・ピースウォーカーと一緒に買えるのになぁ
まぁ期待するだけ無駄か

G27でハンドルのモーター音？は改善されてるらしいけどな

>>365
MSハンコンやポルコンにある振動が、GTだと邪魔になる
アクセル踏んだだけで振動しだし、直線走ってるだけで速度が乗るとハンドルが
暴れ出してコースアウトするから、振動切るしかない
こうなるともうポルコンの良さが半減しちゃうからね、勿体ない

見た目は別にして、シフターもノーマルではスカスカのG25以上の操作性だと思う
作りが単純だから、シフトMOD入れたG25シフター以上にも簡単にすることができるし
シフトノブも頑張れば変えられると思う
シフターだけで販売もされてるし、最悪失敗して壊してもなんとかなるのがいいｗ

GTもポルコン対応してくれて振動やFFBの細かな対応してくれたら、良く言われてる
状況が分かりにくいってのが解消されるかもしれん

GT5はハンコンへのインフォーメーションがおかしい以前に、車の挙動がおかしい。
何もかもが二流のレースゲームに成り下がった。

>>368
即レスありがとー。

ポルコンいいね。
今現在は、少なくとも日本においては入手性に難があるようですね。

また、入手ロットによってハンドルの縫い目のバラツキもあるようで、製品も細かい部分で変更されているようですから、春になるころにはさらに安定しそうな気がします。
GTで正式にサポート表明されて、日本代理店での扱いになれば、保障の面も安心ですね。
少なくともGTファンとしては、現状ではまだ必要ないような気もします。

今日ＤＦＧＴ買って来たんだけどブレーキペダルに遊び(数ｃｍ緩い)
ありますかね？

コーナーと直線で挙動が違う糞仕様なのにハンコンとか無いわｗ
コントローラーで十分だろ

GTは4までやった後、箱○＋Forza2と3に長らく浮気してた
で、何でこっちのスレが刺々しいのかイマイチ掴めなかったんだけど、先月PS3＋GT5P購入プレイしてみて何となく分かった気が…
でも個人的にはやっぱGTの方がしっくりくるので、ポリフォの皆さんには予定通り3月に発売できるよう頑張ってほしい
期待してますよ！

他にやるレースゲーないしNFSのシフト買ってこようかな・・・

あけ(´д｀ )おめｗ

自作コクピットがなかなか体に合わないから
材料買って来ようと思ったら休みorz

>>374
Dirt2にしとけ

>>376
それと迷ってたんだけど自分ダート嫌いだからこっちにしといた

>>377
Shift買ったならパッチわすれるなよw

>>378
ん？パッチってなんだ

>>379
1.02だったかな
挙動が修正されたのと、車が追加される

>>380
おおーそうなのか
サンクス

Forza3はゲームモードとコースの面で早くも飽きが来たので、きっちり5をリリースして欲しい

>>381
挙動改善パッチはゲームを立ち上げると自動的に更新されるけど、車が増えるパッチは
ストアの方から自分で落とす使用になっているから注意な

山鬱が↓

日産が無料で新型GTRくれないしー、発売日遅らすわ

SCE担当者「笑い事じゃないんで・・・。」

>>386
もう笑うしかねぇよ

早くしてくれよぅ

こないだも耐久出てたし、完璧に出来上がってるか、投げてるかのどっちかだな

GTとGT2ははまったクチだがGT5はどうなるじゃろうね。
Forza3やるまではずっとGT2やってたわ・・・。

完璧に出来上がっているんだったら、もう発売日が正式に決まってもいいんじゃないの？
早くて3月なんて言わないでさ

つか、会社のトップがゲーム発売前の時期にレースに出るなんてどういう神経なんだ…
しかもアメリカで25時間レースなんて…

サプライズという言葉を何度も口にしていたから、予定発売になるのか、年末に延期になるのか、来年以降になるのか、どちらにせよ、会社の存続を含め正念場ということは間違いはなさそうですね。

もう１回発売延期するから余裕なんだよ。

GT5本編が出ちゃうとなんか覚めちゃいそうだから、
GT5P Spec IVでも出してくれた方がいいな
ニュルとどこかあと1つくらいと、車種少々、オン部屋実装で5800円また取れるだろ

3月発売ならほかの3月発売のソフトといっしょに詳しい情報でるっしょ

まさか１週間で150位あたりから圏外まで落とされるとは予想だにしなかったぞ…。
速い奴がたくさん出てきてオラわくわくしちまったぞ！

・・・ksg! 今日中に元の順位まで戻してくれるわ！！

背景動かしゲームを必死になってやってる人って可哀想。。

出来は間違いなくいいです。めちゃくちゃ気持ちいいです。脳汁出まくりです。
インディアナポリスも、意外となかなか面白いサーキットです。

ttp://ameblo.jp/esegk/

誰か注意してやれよ・・・・

>>387
ネタをネタとして（ｒｙ

>>398
それゲーム系ブログの有名人じゃないか。

>>397
毎日スレ監視してる気持ち悪い屑よりはよっぽどマトモだよ

いい歳こいたおっさんがムキになって「お前タイム何秒だ？」とか書き込んでるのかと思うと
ほのぼのするよね

GTスレは20代が殆どじゃなかったか

>>400
だから何？

>>404
補足すると元ゲハコテな。
justinの配信が元で海外のメディアで紹介されたこともあるゲーム評論家。
海外ではeseGKの評価が高いと期待作扱いされる。

>>398
誰がどんな感想持とうが、個人の勝手だろ。何を注意する必要があるんだ？

>>405
ゲーム評論家。
>>406
個人の勝手だろ。

個人のゲーム評論家の
感想がこれなんですね

>>403
30代後半の妻子持ちだが悪かったか？

IDって知ってる？

>>409
いや…なんかｽﾏｿ

100km/hでもこのスピード感　
背景の物量も凄いし、ライティングやモデリングも相当凄い
このクオリティー　他のレースゲーを全く寄せ付けない位凄まじいｗ
そう言う意味でGT5Aは相当手を抜いてんだな
ダメージはまだまだ披露しなそうだ　

http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-demo-at-ags-sounds-good/

GT5なんてうんこくさい。
完成版もたぶんうんこくさいだろう。

>>412
どうみてもマイル表示じゃねぇの？
ギアと回転数見たらわかりそうなもんだが

ろくに知識もねぇ素人が絶賛してても
笑われるだけだぞ

>>412
中国人うるさすぎワロタｗ

サウンドがよくなってるというタイトルだが、どう好意的に聞いても音は悪いままなんだが。
コメントにも「誤動作した掃除機の音みたいだ」とあるしｗ

GKは致命的なウィークポイントをわざと強みに変えようとする傾向があるからなぁ。。

雲黒斎の野望？

GTはまずDTMカーの音をなんとかしてくれ
新録と旧録の差が激しい

今時車内視点があるゲームでバンパー視点でやると
処理負担が減るのでみんな412位のスピード感あるんだがな
グラが良くても他の情報部分がスカスカなので車が綺麗としか判断しないし…
ホント無知ってのは恥ずかしいもんだな
PCから箱、ps3までレースゲー色々やってる奴居るから
下手な事書くと恥晒すだけだぞ・・・

5 ■ＧＴ5デモ　やりましたよ！

いやあGT5デモめちゃくちゃ面白いでしね。
挙動が半端なくリアルです。
某F3やDirt2が旧世代のゲームに思えてきました＾＾
グラフィックも実写と見間違えるレースゲームは
まだGTしかありませんしね。
流石はレースゲームナンバー１ですね。
挙動がリアルすぎて難易度が高いのは同意ですｗ

>>398のサイトから取ったんだが
>>408よ
どうすんだコイツ・・・・・・・・・
挙動がリアルすぎて難易度高いとか馬鹿なこと言ってるぞ

>>419
アクセス稼ぎの釣りだろどうせ・・・

バンパー視点は現実のドライバーの視点ではないが、体感速度が出るのと、激しく動く背景の面積が減るので処理しやすい
という二重の意味で、レースゲー開発者にはありがたがられているインチキ手法。
GTという大物タイトルでこれをやりだしたら、そのハードの性能はダメという証拠。

携帯の規制解除されたの？

素人がよく間違えてるけど、
俗にバンパー視点と呼ばれている視点は、
実はバンパーの視点じゃないから要注意な

http://www.gran-turismo.com/jp/academy/2010/ranking/?board=2&area=20

おいおいNormalで7位、総合216位なんて人がいるぜｗある意味とんでもねぇｗｗｗ

すまんすまん糞箱売ってくる

>>423
どんまいｗ
でもレースゲーによってはあの視点本当に低かったりする

gt5はわざとgt6をすごく見せるためのものにすぎない

竹内君のリプレイを見てみたがリアが滑りまくりじゃないか。
これでベストラップをたたき出せるなんて実車じゃありえないだろ。
どこがリアル・ドライビングシミュレータなんだよｗ

ソーイングじゃないの？見てないけど

竹内君速すぎﾜﾛﾀｗｗ
にしても全体のレベルが異様に上がってきてるよなぁ…
3'26.000どころか3'25.000切らないとダメになったりしそうだわｗ

>>430
GT5ｐオンラインタイムトライアル１００位前後のレベルだと既にダメっぽい。
最終的には、２０〜３０位に入れるレベルじゃないと２５０位はきびしいね。

>>428
それを言ったらどのレースシムでも世界最速クラスのラップタイム出してる奴は
ふざけんなｗｗｗっていうような走りしてる奴ばっかだぞ。
オーバーレブ出しまくってるパターンが特に多いな。「

ID:xWrWAL1S
まーた「GTが面白いって感じる奴はおかしい」
っていう、リアル池沼が来てたのかｗｗ

>>432
ルーカスオルドネスもオーバーレブ出まくりだって注意されてたな。
どのゲームでも無理にギア落としたほうが早くなるからねぇ

しかし、デモやって初めて思ったことは「ショボｗ」って感じ
これ本当に3月にでるの？発売日1年送遅らせたほうがいいんじゃないの？
こんな中途半端なゲームでGTブランド汚してもいいのかねｗ

GT5があと１年遅らせるべきなら、
Forza3はあと２年遅らせるべきだったな

GT5をPC版で出してください。　お願いします m(_ _)m

GTHDだかがPCで出てたじゃない
まぁGTをPCで出しても売れないと思うわ、いろいろな面でGTはCS向きのゲーム。

eventB-6やっとクリアー

>>428が馬鹿すぎるから
糞箱売ってこようと思ったら買い取り拒否された

マジかよ糞箱捨ててくる

マジかよGT5予約してくる

>>438
PCで出てたっけ？

>>422
うむ、携帯規制が解除されているな
個人的には今年の夏ぐらいまで規制してもらいたかったのだが

>>412
神宮球場のコーナーでアウト側から前方車両のケツに触っているのに、自車の挙動が乱れていないな
普通は少なからず乱す筈だが

リスト中段に当該ドメインが有ったわ、スマソ

>>445
何なのこの人

GT5も予定日に出してForza3みたいにアプデで完成度を高めるやりかたすればイイと思うんだけどなぁ
そういうやり方はダメなのかね？

ＧＴ5に自転車が収録されてるってのが今年の初夢だった。

中国人の動画だけで判断すると、
４とかわらないような気がする。
メーターはあれで決まりかな。バイクみたい。

オンラインで対戦するほど上手くないから
やらないと思うし。
４だって改造コードでジェイレノとか貰っただけで、下手なのはわかってる。
ライセンス試験替え玉受験とか、中古車の取り引きくらいしか興味がもてない。
タコ２５００キープでままごとみたいに走ったり、
中古車のコレクションや色を集めたり、
制限スレスレの高性能車でようやく勝てる俺を見捨てないで欲しい。

もう動画やスクショで判断するのやめようや
今手元にあるものがすべてだ

そう、GT5TTCが全て

次に結果がでるのが、GT5体験版かGT5本編だろう

>>447
つGT5P

>>451
今思えばアップデート予定が全く守られてないよな。

>>450
ＦＭ２が出る頃やＧＴ５Ｐが出た頃から
殆どの奴は実物を見てしか判断してないよ
狂信者はポリフォが出した詐欺画像詐欺動画に見事に釣られて
ＦＭをはじめ他のレースゲー全てをしょぼいといい続けてきただけ
現実はＧＴ５Ａのみ
fpsの安定を計ったら見事にグラが劣化して、挙動はまた違う意味で変わったという事実のみ

GT5P並みのグラと60fps安定の両方を実現するのは
ポリフォニーをもってしてもPS3ではやはり厳しいと思う

GT5ではグラよりもフレームレートの方を優先してくれたのなら
それは英断だと思う

ポリフォニーは、元々グラだけの会社でしょ???
挙動、サウンドは、、、じゃない。

GTPSP持っていて今度PS3を買うんだが、
GT5Pは買いか？

>>456
安いから買っとけば
ちなみにスペックが上がるごとに乗りやすくなってるけど、
PSP版の方が乗りやすい

もう5Pなんて今更金出して買うもんじゃないよ。
GT5TAだけやっとけばいいと思うぞ…。

>>456
GTPSPもすぐ飽きるがGT5Pはもっと酷い。
それでも後悔しないというなら。2000以下で買えるし。
まあ一応据え置き機だから、グラだけは勝ってるしｗ
他は酷いけど。

PSP版の挙動が一番安定していると思った今日このごろ

走りやすいよね。ＰＳＰ版。

Forza3の後にGT5デモをやったら、なんか乾いた笑いしかでないんだけど。
２０年ぐらい前のゲーセンみたいな古臭い雰囲気がする。

メインメモリが少ないから、ちゃんとした挙動演算のプログラムがメモリに入らないんだろうな。
256MBは厳しすぎるだろう。
背景もショボイし。

>>462
近頃ゲームらしいゲームが少なくなったからな
そういうゲームが一番輝いていたころの感覚をGT5で味わうことができる

>>463
１コース２車種（実質１車種）なら打倒な容量だよ。
ましてやこのグラ・・・。

挙動演算のプログラムが入らないとかギャグか？

3DTV対応するからこのグラでいんじゃね？

GT5デモがちゃんとした挙動になってないから言ってるんだが。
衝突時の挙動は物理演算をしてない証拠。
車同士の衝突、ダンボール箱との衝突、壁との衝突、すべてがおかしい。

>>463
挙動はメモリってよりは
PPE側が追いつかないってだけの話だと思われる

SPEに任せるにはそれこそLSの容量が足りないって話になるだろうが

メモリがどうこう、CELLがどうこういう以前に
味付けがダメなだけだろう
挙動担当者はちゃんとしたプログラム書いてると思うよ
そこに実車レース経験からあの人が口出してるから、ああなってるんだろう
計算やってない部分については、あの人が必要ないと判断したんだろうし

こればっかりは、いくらハードが良くなってもどうにもならんと思うよ
ましてや、FMの挙動エンジンを買って実装したところで、味付けで同じように
なると思う

>>443
ごめんね勘違いだったよ

レース経験といってもほとんど素人同然のあの人が
変に口を挟むからどんどん変になっていってるんだろうか
そもそもプロデューサーのレース経験有無なんてゲームの出来には
何も関係しそうにないけど

マシンの挙動の監修には色んなドライバーが関わってるだろ。スタッフロール見てないな？

お呼ばれされてちょっと遊ばせてもらって適当なこと言って
あとは茶を飲みながらゲームと関係ない世間話して帰るのが監修ってんならそうなんだろうな

色んなドライバーが挙動を監修してるからGTはリアル!
プロデューサーの監修(笑)の入ってないGTをやってみたい

ドライバーよりはチームだ！
空力関係ならマクラーレンにでも監修してもらうといいさ

ファミコン時代の誰それ監修！なんて酷かったからな（今でもか）ｗ
お前それで良いのかよ。と
よしんば真面目にやってたとしたって
プロのドライバーは車運転するのはプロかもしれんが、
それをゲーム上に反映させるプロではないからな。
結局ソレをやるのがあの人じゃどうしようもない。

ムービーの自分の名前にMr.を付けたり
サイン入りGT5プレゼントしたり

自分が神とでも思ってらっしゃるのかね

そんな考え方してるのあんたらだけだよ

あれはSCE Asiaがイベントのゲストに迎えた山内P呼び込みの時の画像が
トレイラーのお尻についてただけでしょ

坊主憎けりゃみたいでやーね

>>466
3D対応ってPS3側の話であってソフトは関係ないだろ

>>476
CMRとかRBRとかはよかったと思う

>>475
マクラーレンなんか高杉だろ
空力関係なら由良さん、というかムンクラ
車体関係は童夢なんてどうだ？
国内レース業界は大変だろうから喜ばれると思うぞ？
そうして、気がつけば監修がJMIAになっていたとかｗ
で、山内もレース業界に更にコネが出来て喜ぶと…

>>482
レースシム作ったら勢力図変わるな

PCゲーのmodによってはレーシングチームが協力してくれてる例があったな・・・
何を協力したのかはしらんが。

>>480
描画の負荷は2倍になるんじゃないの？
レースゲーは奥行きが出ると格段に運転しやすくなるだろうから
期待しちゃうけどSCEの3DデモもGT5じゃなくてワイプアウトなんか
使ってるくらいだから負荷が高いのかと心配してしまう

竹内君、5000円くらい払うから家に来てくれないかな。
ヤフオクで｢GT5タイムチャレンジ1分35秒台｣とかで出品されてたら委員だが・・・。

NormalとTunedで竹内君の１秒落ち程度ならもう走らなくても250位内入れるかな・・？

>>485
フレームレートによるから単純に言えないはず。

左右の目の情報として、３Dの状態で60フレームを維持するなら、120Hzつまり120フレームで表示して切り替えが必要。
30フレームでよしとするのであれば、60Hz表示の切り替えなので、現状と比べさほど負荷は増えない計算。
もしかして、60フレームに固執しているのは、3Dで30フレームを確保するため？

SUPERGTはできるのかな？
ゲーム化されてないからやりたい

>>486
>>487
あのよ、そいつGT5の関係者やで〜？
要するに、お前ら釣られてるだけだからな・・・wwwwwwwwww

>>490
ソースきぼん

>>490
マジソース総力

>>488
インターレースと同じ考え方で、左右で時間的に別フレームを描画する方式もあるけどね。
これなら解像度はある程度犠牲にするけど2Dと同じ60fpsでも負荷の上昇は防げる。
そろそろこういう解像度を犠牲にインタレ系の技術はなくなってほしいんだが、
PS3の3D対応はこれなんじゃないかなぁと思ってる。

おそらく山鬱の変なこだわりからプレイ中のフレームレート上限を30にすることは無いと思う。

山内の拘りは
20ﾌﾚまで可変するしょぼい拘りですが？

>>494
そうだな、16台表示でこんなにフレーム落ちするしょぼい縛りだ。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3708250

fps酷くなって高速コマ送り状態になってるのはあれだが
人数多いのはやっぱりいいもんだな
まともに走れる奴が集まって始めて成り立つもんだがなw
予選あり10〜12台で50fps位でいいかなあ個人的には
頑張って欲しいものだ

GTにもタイヤ毎のフリクションを表示できるモード付けられないのかな。
GT特有の味付けと思われる不可解なスピンが理解できないんで。
http://www.youtube.com/watch?v=UU1A0Jj5tsA


演算してなかったら無理だけど。

>>497
物理演算はやっている、しかし機密保護のためお見せできないの一点張りと予想w

ﾌｫﾙﾂｧ3はタイヤ一本の外中内と細かく計算してるよ

NG回避の苦労が涙ぐましいですな。

画質の設定変えても、俺のブラウン管では違いが分からん。

Forzaって６才の子供にはむずかしいかのう…？
意外にも息子がクルマに目がないからやらせているがそこそこ上手くはしりやがる

>>456だが、GT5PとNFSTどっちが楽しい？

フルアシストONで他の車ゲーではない
誰でも操作出来るお

>>502
間違いなく子供でも楽しめる
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8605475

ようつべの方は、うｐ主が消しちゃったのね・・・(´･ω･`)

>>503だが、スマソ
×NFST
○NFS

Forza3はこれ以上はないというぐらいの親切なアシストだからなぁ。
Forza3が遊べないならすべてのレースゲーは不可能。
アクセルレバーずっと握りっぱなしで、ハンドルだけ操作すればOK。

それでいてアシストを切ってポルコン一式で操作すれば、プロレーサーも納得のカーシムになる。

>>507
いやまあね、このスレが荒れてた時にForza派っぽい人が
「GTとかマリカーみたいなものはガキがやるようなゲーム」って言う奴がいたから
Forzaは子供は楽しめない？と思ってたんだよな…

>>505
コレって本物のカートに乗ってる子だよな。

GT5Pって意外に長く遊べる良ソフトだと思うんだがどうよ。
断続的とは言え、3年間も遊んだソフトなんてこれが初めてだわ。

>>510
ばっかも〜〜ん
俺なんてPS3買わずにGT2を１０年近くやっているOTL

GTは既にGT2で完成してるよね
サーキットからオーバル、ダート、ヒルクライムまであるなんてこれ以上の事は無いだろ。
その上マイナーな車まで入ってやがってもう何も言えない。

>>512
車種のラインナップでいうなら…GT4かのう
SA22Cがなくなったのは惜しいが、88C-V(89C-Vの方が実績有ったのになんでだろ？)とか2Dとか
カテゴリーとしてはちょいと寂しい思いしてるクルマもあるがけっこうレースカーが良かったかな

まえなんかにでてたPEEL P50いれてほしいな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2243060
これもいいかも

>>514の車のワンメイクとかツナギにヘルメットの集団が
椅子に乗って駆け抜ける絵になるんだな
シュールだ

>>495観たあと>>497観て音の違いに吹いたw
なるほどこりゃ文句言われても仕方ない

NSFのシフト結構面白いぞ
ＧＴ５出るまでこれやっとくか

>>516
GT5Pは何もかもスッカスカだな

相変わらずForza信者に荒らされてるのかこのスレ
Forza好きなのは分かったから一生Forzaやってればいいのに
なんでここに乗り込んでくるんだ

GT&Forza信者って両立できないの？www

>>520
俺はどっちも好きだよ
ForzaはMSハンコンしかもってなくてそれがイマイチだから
GTメインだけど

>>521
なんだ両方持ってるんですねw
俺はいまだにGT3とFM3の二本立て

前ForzaとGTは音が違いすぎるって言ってるForza信者に
音だけ録音してうｐってどっちがForzaか当ててみろって言ったら
見事に外して逃走したな

発売日が近付いてるのに詳細が出てこないのは何故？

やっぱ延期濃厚？

>>523
流石にそれは車を見たことも無い奴の意見だろ

>>523
それは流石に答えられる自信があるわ。
GTは音ダメダメじゃん。

音がダメという方にお聞きしたいのですが、時速200km以上出る車を運転したことあんの？
時速100kmでコーナー曲がったことあんの？そのときのタイヤのスキール音などはGTと
全然違った？

ショボく感じるのは分かるけど、実際の音知ってるヤツってどんだけいるんだ。俺は知らんから
「こんなもんなのか」としか思わんぞ。

さすがに音は、レースの映像などから知ることが出来る。
限界の挙動はわかんないけどね。

>>527
レースの映像やら観戦にいったりだけで乗った事は無いけど
仕事で乗った高所作業車より静かなのは無いなって思った

挙動は知らん

>>528
風の音で全然きこえねえ…
Forza3は結構エンジン音が大きく聞こえるけどなんか音量の設定ミスったかな？

>>527
今まで現実やら映像やらでいろんなタイヤのスキール音を聞いたけど、
GTみたいな音はGTでしか聞いたことないな

>>527
タイヤのスキール音についてだけど
ForzaとGTを比較すると、音がリアルかどうかとか置いておいても
タイヤの状態を探る情報源になるのか、ならないのかって事の方がでかいと思うよ。
まあそれにしてもGTのは酷いと思うけどもｗ

>>527
こういう奴が「GTはリアル」とか言うんだろうね。

今回はアクセルブレーキトリガーに設定出来るから
あれだね、トリガープル増やせば繊細なアクセルワーク出来るね。
また輪ゴムの出番か?

Forzaは各パーツごとの収録音
GTはエンジンかけてシャーシ台周囲・中での収録音
どっちのやり方がいいとは言えないけど、
GTは音の取り方と加工が悪いのかな？
プレイ中もFT86コンセプトの動画みたいなスキール音なら
感動するんだけどね
結論としては





音・操作感（ハンコン）・コクピット視点はNFSシフトが一番燃えるｗ

>>535
まだシャシダイ載せてるならいいよ。
殆どがエンジン負荷も掛ってない単なる空ぶかしの録音。
それで迫力なんか出るわけがない。

ノーマルウンコカーならGTの音は妥当
あんなもんだ
実車も迫力なんてない

レーシングカーは聞いた音と違うよね
もちろんテレビで聞いた音
実車のコクピットからイヤーマフ付ヘルメット越しに聞いた事はないが、
もっと迫力あった方がいいな
ゲームなんだしさ

＞＞535
車が走行しているときの音はエンジン音だけじゃなくトランスミッションのギヤ音やプロペラシャフト音、風きり音なども含まれる
なんで個別のパーツごとに音を撮り後からリアルタイムでミキシングするやり方が正しい
たとえば100Km/hでクルージングしている時とエンジン回転をブンブン上げて峠を攻めている時ではそれらの配分は異なってくる

>>536
まあ迫力以前の問題ですな
というか不自然そのもの
その点に関してだけは不安になってきたゎｗ

＞＞535
車が走行しているときの音はエンジン音だけじゃなくトランスミッションのギヤ音やプロペラシャフト音、風きり音なども含まれる
なんで個別のパーツごとに音を撮り後からリアルタイムでミキシングするやり方が正しい
たとえば100Km/hでクルージングしている時とエンジン回転をブンブン上げて峠を攻めている時ではそれらの配分は異なってくる

>>536
まあ迫力以前の問題ですな
というか不自然そのもの
その点に関してだけは不安になってきたゎｗ

3月25日の発売なら、マスターアップまで

■残り、５０日になるね■

>>540
発売日にパッチ配布すれようにすれば期限延びるよ

>>541
オフ専は、切り捨てるんですね。

>>542
パッチdisk乱発ですよ

パッチdiskって、過去に出たソフトだと　何があるんだ???

>>520
出来てないのが>>519みたいなのがキチ信者
真実なのに認められずなぜかFM持ちが叩いていることにして騒ぐ
笑えるだろw
DIRT2　NFSS　FM3　GT5P全部やってもねえ奴に限ってすぐ騒ぐんだよw
このスレにはGTPSPしかやってなくて
他は動画で判断したので十分とか言う馬鹿もいた
実際にやってみないと解らない事が多いのに動画で十分と言い切ってたしｗ

もう一回携帯規制こないかなｗ

>>535
俺もリアル云々は別にしてSHIFTのドライバー視点が１番燃えるな
AIドラは荒っぽい(と言うかおバカ?)のが多いけど、"その気にさせる"演出はプレイしててやっぱ楽しい
GTとは対極にあるソフトだと思うけど、それだけに俺としちゃどっちも好きだな

流石に仕事始めの今日は情報出ないんだろうな…
早く何らかの情報プリーズ！

>>547
SHIFTのAIって何種類か性格あるんだよね

何か違和感を感じたので、ハンコン持ちの人試して欲しいんだけど
停まってる状態でステアリング切っても何にもならないが、
動いてる状態でステアリング切ると車がロールするよね？

これは当たり前っちゃ当たり前だけど、４kmぐらいでも車傾かないか？
遠心力かからないのにロールするのおかしく無い？

それともこれパッドだけの症状なのかね

>>549
4kmと言うと人の歩行速度か
それくらいの速度でも股間のシフトノブは前後にピッチングするから
あながち間違いではないな

>>549
ロールもそうだけど、ピッチングもおかしい
演出だと思って諦めてるけど、あの辺は演算無しにこうしたらこうなるって感じで
動いてるから、挙動とは別かもしれん
逆に言うと、見た目ピッチングしてるからと言って荷重移動できてるとは限らないと
いうことだ

>>544
GT4Pの時にあった。
メーカーとしても対応が大変だったらしい。

実質パッチディスクのGT5P SpecIIIを満額で売ってるんだから呆れるわ
GT5Pユーザーの希望者にはメディア代位で配れや

>>550
俺の股間のシフトノブは短すぎてピッチングしねぇよ

>>551
詳しい事は良く知らんのだけど
遠心力とかタイヤのグリップとかサスとかスタビの数値計算すれば
ロール角ぐらいでないものかね？
いくら何でもコレは酷い気がするが・・・

ＮＦＳＳＨＩＦＴのリプレイが、実写かと思うような映りのコースがあるぞ
これはＧＴもうかうかしてらんないな

>>554
俺の股間のシフトノブは長いけどバネとダンパーが強いから・・・
（本気モードのときの話ね）

>>548
キャリアの評価も2パターンあるし、AI側も最低2つはあるだろうね
こっちがスパッとインをさして抜けるタイプと、並んだりスリップ入った途端にハンドルきってくるタイプ…

>>555
どこのことかな？
ただニュルは実写オンボード画像によく似てるよね


この辺でスレチと怒られそうだから、止めときます

スレチ氏ね

>>557
ＡＬＰＥＮＴＡＬのリプレイです

コードマスターズは大嫌いだからＤＩＲＴの評価がいくら高くても買わん

すれちがいでしたかすみません

>>554
俺のはいつも右に10°ほどロールしてる

>>527
260で走ったことあるけど、スキール音なんて殆どしないよ
コーナーの100でも鳴りすぎかな
ブレーキ弱駆けでもフル駆けでも同じってのは解せない

>>547
１月半ばに海外の雑誌（OPM）で情報が出るらしい

発売延期の情報ですかね

>>549
パッドで方向キーなら極低速でロールしても全く不思議じゃないっしょ。
実車だとしても、勢いよくハンドル回せばロールするはず。

ていうかさ、そんな細かい粗探しする暇がある位なら速くなるように練習したら？
そもそもパッドで挙動を語るなと過去に何度言われてきた事か…。

ちなみにパッド(スティック)、TUNEDで35秒台の人凄すぎ！

>>564
するはず…って実際に試してないのかOTL

パッドで挙動語れないならPSのGTなんて挙動について一切ほざけないはずだけど？

>>564
だからハンコンもってるなら確かめてくれないかと書いてるんだけどな
ちなみに実車ではロールしないだろ、遠心力ほとんどないんだから・・・

更に言えば別にあら探ししてるわけじゃなくて、一旦スピンして停まった後に
ステア切る度に車傾くのが不自然だったんで気づいただけだよ

俺が速くなるように練習するのと、不自然な動きに疑問を感じるのに
何の関連性があるのか全然わかんねぇよ

車高上げてサスふにゃふにゃにしたって4kmで目に見てとれるロールなんて起こらないぞ
ごく僅かなロールなら回転軸が小さいぶん起こるだろうけどさ

4km/hで左右にステアリング切ることなんてほとんどないからいいだろ
普通に走ってるときに以下に高精度にシミュレーションできてるかが
ゲームとしては重要なのであって
GTだって某Fだって完全に現実世界の物理をシミュレートできるはずもない

>>566
スピンした後の挙動は確かになんかおかしい。なんてことないステアリングで
スピンすることが多々ある。当方GTForcePro使い。
数回スピンしたら安定するんだけどな…なんかバグでもあるんじゃね。

>>568
わざと文脈を曲解しようとしているのか？
4km/hでステアリング切る事を重要視してんじゃねーだろ
不可思議なのが解りやすいから4km/hでやってみれって言ってるだけで
何キロでもかまわねぇよ。

低速度高速度に関わらず高精度にシミュレートされてねーんじゃね？って話をするために
4km/hの例を出したに過ぎないだろうが。

何キロ以上なら高精度シミュレートモードに入るとかそういう事を言いたいのか？
別に某Fの話なんて誰もしてねぇし、物理を全てシミュレートしろって話もしてねぇ
リアルドライビングを売りにしてるゲームが、遠心力を車の動きに反映させねぇのは
どういうことだろね、っつーことだよ

Forza3では周回を重ねるごとにタイヤが暖まってグリップがよくなるところまでシミュレートしてる。
リアルレーサーがForzaやって驚いてた。

NFSSHIFTの社内視点の計器全部動いてるぞ
ＧＴ５タイムアタックはスピードメーターとタコメーターしか動かんもんなー
まあ計器の見方なんかわからないんだけどねｗ

それだって水温計や油温計が動いてたところで実際の温度を
シミュレーションしてるわけでもないし何も意味がないだろ
雰囲気ゲーでいいならそれでいいと思うけど

ＧＴ５をするには、ハンドル何がいいんでしょうか？教えてください

現時点ではどんな高性能なゲーム機、PCでもすべての物理演算をリアルタイムに計算するのは不可能で、
そのため、通常のレース走行では行われない操作範囲に計算の妥協点が集中してるから、
超低速走行や停止中の挙動に不自然な点が目立つのは現時点では常識の範囲だと思ってるんだが。

>>570
いやだから、4kmでロールなんて起こってなくね？
何で試したのよ

>>574
最低でもDFGT、余裕があればG25、G27。
ポルハンの選択肢もあるが、G25互換で動いている以上、正式対応アナウンス待ち。
（物はすごいが、少なくとも今の段階での入手性を考えればお勧めしない。）

>>566
＞だからハンコンもってるなら確かめてくれないかと書いてるんだけどな
…ハンコンあるけど、そんなバカバカしい事やるわけねーしw
＞ちなみに実車ではロールしないだろ、遠心力ほとんどないんだから・・・
…イメージで言って悪かったね、実車でもロールさせる事は可能だけど普通はそんな事しないが、車が動いている以上ハンドルを回せば遠心力は発生する。その遠心力がバネレートを越えれば車体は傾く。だからパッド入力だとある程度は仕方ないんじゃねーの？
＞更に言えば別にあら探ししてるわけじゃなくて、一旦スピンして停まった後に ステア切る度に車傾くのが不自然だったんで気づいただけだよ
…だからそんなコマけー事どーでもいいダロw
＞俺が速くなるように練習するのと、不自然な動きに疑問を感じるのに何の関連性があるのか全然わかんねぇよ
…その関連性に疑問をもつ事の方がよっぽどわかんねぇよw

某の真円ドーナツターンや綺麗過ぎるドリフトの方がよっぽど不自然で気になるけど
荒れるから言わないでおこう

>>575
言いたいことは普通に分かるんだけど、そんなん常識でもなんでもないからな。

>>580
常識だぞ

教えてください。ｇ２５はロジクール製ですよね。知ってます。あれは売ってないですねｗ
プロの方は売ってるんですが、ドンキホーテとか高知にないんですよ。
どこに売ってますかねｗ

>>576
別におまえさんにレスしたわけじゃないが
車外の視点でめちゃくちゃゆっくり走りながら
どっちでも良いから左右にステアリング切ってみろよ。

>>578
まぁ、お前がそれでおかしくねぇって思うならそれで構わないし
あの程度の速度の遠心力がバネレート越えてるとは思えないから
おかしいんじゃネェのって話をしてるだけだよ

タイム縮めるのにリアルである必要はねぇし、細かい事が気にならないなら
お前は俺の発言なんか無視してりゃいいだろ。

GTのアレはパッドでやると不思議な挙動をするゲームなので、社外品のハンコンを
お買い求め下さいって事なら別にかまわないがな。
GT好きとして、パッドではできねぇ、サーキットでバリバリ走ってないとリアルだとは
感じられないってものが、散々待ちわびた結果だと思うと残念でならねぇな

>>583
試してみたけどロールは起きてない
車種とチューンを教えてくれよ

>>584
車種って370Zしかないじゃないかよ
ノーマルカーの方で、そのまま何もいじらなくてもいいよ

あぁ5Pかと思ってた。ｽﾏｿ
TTCはそうなのか

>>586
だからTTCの事だって言ってるだろ
・・・言ってなかったわ、すまん

こう言う人って、凄く面倒臭いよね。

そういやGT5Pのコペンがクイックチューンしたらカオスな性能曲線になったのを思い出した

>>589
カオスな性能曲線になって、こぺんなさい

【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l >>590　l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､ 　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　 　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　 　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.と ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ （　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>582
今は、G27だよ･･･
大人の事情で日本では基本的にPC向けG27は販売できないみたいだね･･･。
G25の時の様に輸入するか、キャンペーンとかでPS3用限定国内販売を待つ
しかないかもね･･･。マニアックなPCショップとかなら少しは輸入してるかも･･･
G27の内容はロジテックHP、海外ロケーションで確認してね。

マジかよｗ　４万くらいだろ・・・高いなぁプロは余裕で買えるんだけどｗ

ｇ２７ってパソコンにつないでやるの？

ドライビングフォースワイヤレスでプレイしてる人居る？
買おうかと思ってるけど楽しめるのかな？

オモチャみたいなG27を４万で買うぐらいなら、５万でポルコン買うよ。
でもポルコン買うと、その性能を１００％引き出せるフォルツァ3を買いたくなるｗ

今ポルコン買ったら、何時届くんだ？

ロジクールｇ２５　コックピットって何円くらいするんですか？

>>597
ググれよks
少しくらい自分で調べる能力ないのか？

もしもしなんだろ

すみません

a

>>596
今なら即出荷だ
速けりゃ来週にはウィーンウィーンできるかもしれんぞ

GTTTC楽しいなっ

ポルコンて何ですか？ググっても出ない

ポルシェのステアリング模したハンドル型コントローラーでしょ？

>>604
これだ

メーカーサイト
http://www.fanatec.de/

911 Turbo S動画レビュー
http://www.youtube.com/watch?v=VID_ndJJ3pI

Clubsports Pedals
http://www.youtube.com/watch?v=aowDlOWF1yE

CSPチュートリアル
http://www.youtube.com/watch?v=54iQktxDQOM

・対応機種
　　PS3,XBOX360,PC（機種により異なる）

GTにポルシェ収録されないってのがね・・

GTRのエンブレムだけ買って、上から貼っとけば問題ない！

フェラーリやランボルギーニのエムブレム欲しいのですが幾らするのでしょう

やっぱ、ガヤルド　ムルシエラゴ

個人的にはGTにはパッドがベスト
へたにハンコン使うと違和感が増す

>>609
ググったら出てきた
随分安いな
ttp://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-auto/item/J-SAS00087.html

実車も乗ってる俺としてはハンコンの方がしっくりくるな。
パッドでお手軽に遊べるのもゲームのいいとこだよね

>>612
　 /'　　　　　　　　　 　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

こっちは意外にお安いｗ
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-auto/item/LAMBOLIB0053.html

本物に拘らないんなら、ヤフオク見ると安いのが大量に出てるな
そこそこ出来もいいし、ハンドルに貼る位なら十分だ

現在のGT5TTCランキング

全国　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　世界
1位　1'35.418 1'47.561 3'22.979　|　（全国1位と同じ）
100位　1'36.598 1'48.530 3'25.128　|　1'36.057 1'48.070 3'24.127
250位　1'36.870 1'49.321 3'26.191　|　1'36.408 1'48.233 3'24.641

今100位ぐらいがこの先走らなくても250位内入れる境目になるだろうか…？

なんだかしょぼぼんぬ

純正ハンドルとかも売っていたが、ポルコンにねじ込む奴とか出るのかねぇ？

F1のステアリングがいいな

昔、ポルコン買おうとしたけど無線だから電波干渉が起こりそうでやめた。
あと動画で見たけど、不具合も有りそうだし、ハンドル切る音もうるさいし
だからＧ27買ったよ。

それからエンブレムはここがいいかもよ
http://shop.cbs-dream.com/?mode=cate&cbid=589951&csid=0

GT5にポルシェくるのか

amazon.comはもう出てるな

>>606情報サンクス

確かポルコンって
ハンドル。シフトノブ。ペダル別売じゃなかった？
５万以下で買えた様な？
最低限ハンドルとペダルは必要でこれだけなら少し安かったような気がした

GTであえてポルコンにするメリットある？G２５や２７じゃだめなのかな

>>621
無線はダメって、お前は何十年前の人間だよｗ

>>627
電波干渉は今でも普通に起こるぞ。お前は何十年未来の人間なんだ。

このスレ西暦何年だ

>>621
PS3とPCで使う分には、ドングル使った無線とUSBケーブル使った有線で繋げられる
不具合なんかないし、ベルト駆動だからハンドル切る音も凄く静かだよ

>>625
ブレーキに振動があったり細かな調整ができるCSペダルだけで2万だからね
シフターが5000円位
ハンドル本体が25000円で、ドングル無しなら5万位で買える
ただ、送料と転送屋の手数料で1万くらい掛るので、やっぱ6万位は掛るね
でも簡単に元が取れるよ

>>626
GTの場合はハンドルの振動に対応してこないと思うので残念だけど、CSペダルに
した場合は、ペダルの扱いやすさと踏みこみ量で振動するペダルも調整によっては
嬉しいかもしれん
G27はしらんけど、G25とは比べ物にならない良い品だよ
ポルコンに惚れて予備機まで買った俺が言うんだから間違いない(ｷﾘｯ

>>630
輸入で購入ということは、故障の場合はどうするの？
初期版は結構故障していたらしいけど．．．。

みんなハンコン好きなんだねぇ
俺は通勤と仕事で毎日車に乗ってるからか｢ゲームはDS3で十分｣と思っちまう
友人がハンコン持ってるから、何度もプレイはしてるんだけどね…

さて今日から仕事スタートだし頑張ろう

>>631
英語でやり取りできるならやり取りすればいい
やり取りする自信がなかったら、予備機持っとけばいい
はっきり言えることは、一度使うともうこれなしでは楽しめない

この前出たサイバーのってどう？

>>633
予備機を購入って！
残念だがそこまでやれない．．．。
日本での販売を待つか、GT5発売の時点で判断することにします。
多分、G27が無難だろうね。

確かポルコンのペダルをG25、27で使えるとかなんとか・・・
GTプロ以上のハンドルでやるならどうせ4万以上は必要なんだし
ただしG27はHパターンシフト無いからねシーケンシャルになってしまう
のを考えてps3,箱,PCで全てやれるのを考えるとポルコンの方がお得じゃね？
4万以上出して全部でやれないとかめんどくさいなw
箱やら無い人には関係ない話になるけどね
ハンコン買うならばpcか箱のレースゲーをやる事を強く勧める。

まあレーシングカーはシフトチェンジはシーケンシャルさえ使わず
パドルでやるので関係ないし
G27でいいと思うならOKじゃないかな？
ついでに
一般車の雰囲気をとにかく最大限に楽しむならHパターンだけを
輸入という手もありか？
輸入手続きも含めて一万行くかどうかって所だね、元が五千円だし。
金額抑えるならばGTプロでいいと思う。

ゲオ通販で予約始まってるな
3月25日で送料無料の6384円

>>636
> ただしG27はHパターンシフト無いからねシーケンシャルになってしまう
Hパターンあるよ。

>>638
シーケンシャル無いの間違いだ
何言ってんだ俺
逝ってくる

ポルコンって今は即納なんだな。
量産体制が整ったのか。
どうせ買うなら本物を選びたいし、ポルコン買うか。

http://item.rakuten.co.jp/geoeshop/501080801/
発売日決まった

買うの躊躇われるわぁ・・現状だと

不安があるのもわかるが、先ずはめでたし、めでたし(v^-ﾟ)

初回版ってパッケージが違うだけ？

PSP版みたいに限定車プレゼントとか無いのかな
まだ発表してないだけか

売り逃げするために、初回版は何かレアなもん付けるんじゃない？

>>646
ライズフロムレア同梱か？

デモやったけど、
すっごくショボいですｗ
なんなんだこれ？

発売日マジなの？うれしすぎて興奮が収まらないwwwwww

定価いくらだ

<<617
楽天さん、横転アリ、ダメージアリって書いてあるけど大丈夫なんか？
はいって発売日のままならうれしいが

あれ？ソニー製にしてもGT5的に安くない？1000円値下げされてるのかな？
ゲオでも予約開始らしいからマジっぽいけど
早く公式に情報かもん

アンカしくったorz

>>651
俺もポチってきたけど、事実と違ったら返品できるのかな？

なんか
＞史上最高の運転のしやすさとリアリティを実現し
の時点で胡散臭いけど

ハンコン同梱版とかこねぇのかな

新型ハンコンの発表がありそうで、現行のＧＴハンコンを買う勇気が無い…

>>656
山内は新型ハンコンは無いって言ってる
もちろん海外インタビューなので、山内の日本語を翻訳したものを更に翻訳してるので確定とは言えんがな

定価は7,980円かな

GT5P用としてDFGTを発売した手前、「GT5が出るので新型出します。」とはならないよ。

でも、ポリ内部ではしっかり新型の計画は進んでいて、ちゃっかりGT5発売と同時にリリースする可能性はあると思う。

発売日決定か。
今現在、GT5Aで総合１００位以内には入ってるんだが貰えるかどうか微妙なので、
注文しようか迷う。かといってダブってもしょうがないし・・・。

>>660
品薄になるよりはむしろ余りまくりそうだから慌てて注文する必要ないと思う。

別のスレで気になる誤爆があったんだが

511 ：なまえをいれてください：2010/01/05(火) 03:45:11 ID:s+1v6FcD
>>722
首都高バトル03マジじゃねーか
これはベータ応募するしかねーな


512 ：なまえをいれてください：2010/01/05(火) 03:47:11 ID:s+1v6FcD
>>511
すまん誤爆だ

あれだけ延期で3月に発売されないって言ってた奴いよいよ涙目か

ゲオの予約ページ開けない；

GT5は実際発売するまでは常に延期の可能性大

発売日が決定となると、今週のファミ通に山内Pのインタビューくるかな？

25日が正式決定なのか
それともまだとりあえずの日程なのか・・・

エラーになんね？

そいや峠入るんだよな
峠は何台で走るんかな
いくらなんでも16台では無理でしょう？

なんだって？3月25日発売なのか？

入る可能性大なコース
スパ　インディアナ　ニュル　サルテ　筑波　２４６　ローマ　マドリード
アイガー　鈴鹿　デイトナ　富士　ロンドン　ハイスピ　ステルビオ
ほかある？

グランバレーは是非いれてほしいな　伝統のコースだからね

ソウルを忘れちゃいかん

ソウル入るならモナコはかくじつだねw優先順位的に

グラフィックに関してはTAデモは参考にならない
TGS経験者なら分かるが確実に削られてる

TAデモで製品の判断ができるのは挙動と音くらいだ

>>671
トップギアテストコース

ソウルの代わりに上海サーキットになりまつ。

茂木　筑波　ラグナセカ
NY　シアトル
オータム　ハイスピ　トライアル山　深森　テストコース

入るかな？

オリジナルコースは、実物が無いから手抜き出来るし。
入るだろ。

そうなると２０ロケーションに収まらないな

トップギア忘れてた

使い回しでもいいから
最低でも4にあったコースは全て欲しい。

車のハイポリ　ローポリってどうなるんだろ
１０００台内装あり５pクオリティは現実的に無理そうな気がしてならない

そういや４から完全に架空(場所も実在しない)なコースって新しくでたっけ？

ハイポリってのは、外から見えないフレームまで使ってるからポリ数多いって事だろ。
ローポリは外から見えるキャビンの部分だけ(プラモデルみたいなバスタブキャビン)だろ。
だから外からエンジンが見えない車はエンジンも作ってない。

>>684
シャモニーとかって実在の場所だっけ？

いつもの山坂道は？

>>685
それならいいんですけどね

>>686
一応シャモニーはGTモードで走行会とか選ぶ画面では場所自体はあるような書き方はされてるが…

>>689
そうなのか
GT4からは実在のロケーションにこだわって完全架空はやめたんだね　　たぶん

概出かもしれんがGTPSPのEDの最後にGT5の映像が収録されとる
全部見たことない

>>691
あったっけ？
moon over the castleのイントロっぽいのしか覚えてない…

風洞実験してるやつですね

>>693
それ。
青い新型Zとかナスカーとか出てきて予告っぽかった。
というよりもnext〜とか冒頭の文字にもあるし。

サルテがあるならブガッティも欲しいな
あとアイガーあるから無理かもだが、グリンデルワルドが好きだったし、レッドロックバレーも是非復活させて欲しい

3月25日なら、もうマスターアップしてる？
今月中には製造入れないと間に合わなくない？

やっぱエアロとメーカーステッカーないのかなぁ
5で実装するとか言ってたけど、山内だしなぁ

2000位から上がれん、ヘボすぎてダメだ
普通に買うか

公式HPの発表まだかな

>>697ステッカーやエアロは絶対ほしい！！
ホイールと純正カラーだけでは個性をだすのは難しい

今頃ポリフォ社屋でSCEの担当が、蛇の目になって山鬱睨んでんじゃね？

不安が無い訳ではないけど、発売日が決定となるとワクワクするな。
破損は程度はともかく全車してほしいな、デモにあったみたいに
インプレッサは壊れてるが、ランエボは壊れないなんて状態はマヌケだしな

フィエロとかM4S出ないかなあ。

レッドロックバレー、ローマナイト、グリンデルワルドは必要だろう！？

>>701
ポリフォニー本社近くに住んでるフレに聞いておく

GT4ではガソリンタンク８０リットル固定で燃費も1馬力あたり1時間に２００グラム消費で全車
統一されてたからGT5ではその辺もちゃんと再現してほしいな

GT4での24時間耐久は完全にB助任せだった
ただGT5で"時間経過""スティント毎のA､B切り替え""レース途中のセーブ"が実装されてたら24時間レースやってみたいね

それ以前にB-specはあるのか？

PCではル・マンやニュル耐の時期になるとリアル24時間レースやってる変態どもがいるよなｗ

>>709
それはオンラインだからこそやる気が起きるってモンじゃね？
GTだってオンラインなら24時間耐久やる奴もいよう

GT5で俺の視力がどれだけ下がるかな〜

>>711
まともなパネルを使ったHDTVを買いなよ
TNパネルとかはダメだぞ

>>712
はいよ　知らんかったから助かったわ

やべぇ
250位から出ちまう
助けて

なんだかんだ言ってみんな楽しみにしてるじゃんｗｗｗ

ここ最近は書き込みにくかったわ
GT楽しみ

タイムトライアルはGT5は買えても
プロフェッショナル・ドライバー専用オンラインイベントへの参戦権
は買えないからなぁ。プロだらけならそのリプレイでも公開してくれれば。

あとGT5はそんなに細かく作ってあるなら
内装も好きに鑑賞できるモードがあればいいのに。

>>700
確かに。オンラインとかみんな似たような車になっちまうもんな

>>715
いろんな意味でな

暁のニュル走りたい
早く。

>>716
だね　GTTTCも個人的には楽しめてるし　GT５はたのしみだ

夜にニュル走ったら事故が多発しそうだな

街灯とかないの？

>>641
このページ消えてね？

>>723
あると思うけど殆ど真っ暗だったはず

ない

でも24時間耐久レースとかある

GTTTCはそこそこ楽しめるけど、
オンラインにつながなくても、プレイはできるように
してほしかった。

あら、街灯ないのか
だけど山内が街灯増やすと思うぞ

とうとう発売かw

>>724
確かに消えてるなぁ…
フライングだったのか？

3月に入ってからが長いんだ

工場持ち込みが間に合いませんでした。

まじっすか　あはははは

笑い事じゃないんで

もう山鬱の首〆るぐらいするだろSCEの担当も。

昨日ふらっとゲオに寄ったら
3月発売予定ともうデカデカとポスター張ってあった
きたああああああああ

挙動はタイムアタック版と同じなんだろうなあwww

YAM23が順調にランク下げてるwww

>>737
同じであってほしい

つっても
山内いなければGTのクオリティが上がるかといえば上がらんだろ。
日本はとくに監督ベッタリな会社多いし
ポリフォ自体が解体しかねない。PGR5作らせてもいいんだろうけど

今んとこのランキング

　国内 |　世界
1位 1'35.418 1'47.561 3'22.979 | 1位 　　　　　（全国1位と同じ）
100位 1'36.462 1'48.632 3'25.094 | 100位 1'36.012 1'48.095 3'24.107
250位 1'36.916 1'49.175 3'26.091 | 250位 1'36.139 1'48.475 3'24.614

国内が26秒を切るのももはや時間の問題か…。どこまで上がってくる？

竹内クンが遠くに行ってしまって全然参考になりません・・・orz

ハンコン欲しいなぁ
GT5Aやってあの挙動だとパッドじゃ無理だとｵﾓﾀ

>>741
すまんなんだか見にくくて・・・orz

プロフェッショナル挙動ってハンコン前提でしょ？
パッドで遊ぶなら素直に製品版でスタンダードでやればいい

ハンコンスタンダードがおれにはちょうどいい

.　　　　　　　　　　　　　　　　　国内 | 世界
1位 1'35.418 1'47.561 3'22.979　　| 1位 　　　　　（全国1位と同じ）
100位 1'36.462 1'48.632 3'25.094 | 100位 1'36.012 1'48.095 3'24.107
250位 1'36.916 1'49.175 3'26.091 | 250位 1'36.139 1'48.475 3'24.614

Bスペックがある

てかこうして見ると１日でコンマ１秒もタイム上がっていってるのか…
世界250位（国内55位相当）ぐらい行かないとマジで危ないぞこれは・・・。

くっそｗまだ走れって言うのかよｗｗｗ

80〜90年代の日本車でベスモごっこが出来ればそれで良い。
挙動がシビア過ぎならスタンダードで構わんさ。

ＰＳＰ版同様に夜間はカットなのかな…
夜間がカットされると自動的に首都高風コースもカットされるのが辛い。

部屋立てはどうなったのかな？
国産300ps制限とか出来るようになっていて欲しい

24時間耐久レースを自力で完走みたいな条件のトロフィーがあったら泣くで。

そこは１５０M看板を目安にフルブレーキ
レブらないギリギリで素早く３速までダウン（エンブレを最大限につかう）
ブレーキを『ゆっくり』リリースしながらタイヤバリアギリギリを狙う
イン側の縁石をまたいだら２コーナーのクリップを狙う
２コーナーはクリップ取りづらいのでアクセルオフでタイミングを図るのも手
クリップからしっかりアクセルを踏む。オーバーに注意
で行けるよ？

>>753
書くとこみすった？　スルーして

それは最初のコーナーの話？

>>755
です；：

さっきオンやったがそんなに遅いのか置いてけぼり
いつも当たってるのが弱い奴だったのかな

参考にさせていただきますｗ

ブレーキのあとアクセルを踏まずにクリップに入っていくとかなり走れるようになるよな
普通なら踏んでコントロールするところなんだが、踏まない方が曲がってくれる
大半のコーナーの飛び込みはクリップにつける時の速度より8〜15km/h速く進入してペダル踏まずに切り込んでく
ノーマルならブレーキを残して、チューンドは向きが変わり始めたらすぐブレーキを離す
立ち上がりは乱暴に操作しなければなんとかなる

高回転でぶん回すが好きだから
研磨を最高ランクまでやっていたんだが
それを下げてターボ付けた方がPIを少し足回りにまわしても
数値上でも実際でも速度と加速が速く、
走り方の問題よりパーツの組み合わせで遅かったでござる

>>579
コーナーの形状とそこに行くまでの速度にもよる気がするけど
チューンドだと止まるブレーキから曲がるブレーキをしようとする間があんまりないね
スピードが落ちすぎてしまうがブレーキをそれ以上奥にすると曲がり始めがきつくなるようなこーなーでは
結局何もしないまたはアクセルちょっとだけ踏んでおくような事が多い
かな？

http://www.youtube.com/watch?v=y0znWIEkxRY

Gran Turismo 5 AGS Trailer


既出？

>>762
色が変わってるから既出かと

>>671のスパ、サルテ、ステルビオの情報はどこから？

ゲオの説明だと収録コース数：20ロケーション／70バリエーション以上予定ってなってるけど
AGSでは収録コース数：20ロケーション／60バリエーション以上予定って発表されてなかったっけ？

パッドでシフトアップする時なんだけど、
一瞬アクセルオフ（アクセルインジゲーターが赤くなる）になるのに対し、
上位の人のパッドのリプレイを観ると全開のまま（赤くならず白いまま）で
シフトアップしてる。

これはなぜ？

>>766
確かに謎。
リプレイはベストラップがデータ化された情報を再生したものだから、
走行時のインジケーターが赤になる情報は含まない仕様なのかもね。

>>767
レスありがとう。
何か特別なやり方でもあるのかと思ったもので。

スキャン画像きた
http://www.gtplanet.net/night-racing-weather-indy-cars-irl-confirmed-for-gt5/100_7232-1/
よく見るとSSR5ぽいSSが載ってるが、ヘッドライトがちゃんと前方を照らしている

>>769
セブン黄色いな…
SGC7入ってなさそうな気がするわ

てかIRLとか
本当に入るのか？w

ウェザーエフェクトとナイトレースが全コースで対応なのね
http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2010/01/100_7232-1.jpg

http://ameblo.jp/esegk/entry-10427778241.html
http://ameblo.jp/esegk/entry-10427789267.html

GTPSPだけじゃなくて5pからも所持金とかクルマ引き継げる
ランボ、ブガッティに、Teslaって電気ものスポーツカーメーカーも入る
本体とモニタ複数使って3面ディスプレイ環境できるっぽいことも書いてある？
確定コースはルート246、デイトナ、インディアナポリス、ニュル、トップギアのテストコース
Youtubeにアップできるリプレイ映像はHD

>>773で訳してないってことはこの辺は既出なんかな
PSeye使ったヘッドトラッキングについても書いてあるけどピンとこないな

>>774
既出だな

遂に来たかぁ　
どれだけ待ちわびた事か

スレがまともな流れになってきて嬉しい
ちょっと前までとてもじゃないけど書き込みできなかったわ

ナイトコースが首都高っぽいんだけど気のせいかな？
以前GTブログで首都高で左足ブレーキの練習をしたと書いていたが
実はGT5の中の首都高なんじゃ・・・

天候変化にナイトモードにIRL…
全部待ちに待ってたけど同時に延期宣言されてるみたいで怖い
WRCとNASCARの情報も早く欲しいな〜
首都高っぽいのはひょっとしたらGT1、2にあったオリジナルコースかもなぁ

>>778
おそらくスペシャルステージルート5のトンネルじゃないかな？
いずれにしても期待大！

ナイトコースと天候変化で
70バリエーションでも200以上に感じそうだな
楽しみすぐる！！

収録車種が１０００台以上、全て車内視点あり
これはうれしい！

多分、AGSで950台と発表したんだから
アジアではそのまま発売して
ヨーロッパとアメリカに出すときにスペックアップありそうだな

>>783
そんな気がするな。
同時期かちょっと前に日本版もアップデートされるだろうけど

山内のブログ更新無さ過ぎ

神ゲー確定。　全て公約通りじゃんｗ　
ポリフォニーだけ何年も先に進んでるなｗ　
forzaとか二世代は昔のゲームだろ


>グランツーリスモ5の情報が
>Playstation:TheOfficialMagazine(以下POM)から明らかになりました。
>全てのコースで天候エフェクトとナイトレーシングに初めて対応しており、
>GT5にはIRL(インディカーシリーズ)の車やコースも収録されるようです。

>カジュアルゲーマにも遊んでもらえるようにバランスを取っている。
>オンライン要素は未だに取り組んでいるようで、
>他のゲームにはない多くの可能性を秘めているようです。
>ダメージモデリングは、ユーザーの希望と好奇心で作った。
>GT5は60fpsでPS3のギリギリまで引き出しているがまだ良い
>グラフィックのゲームは出ると思う。

>ジャンルが成熟すると技術面で飽和状態になったときは個性や特異性が重要になってくる。
>車種はいくらいれても多くはない。

>>773
全部車内やったー
内装ダメージってなに？

>>769
のサイトの右下のコックピットが気になるのは俺だけか？

>>787
衝撃でウッドハンドルが折れて胸に突き刺さったりとかするのかしら…

>>789
んなアホナw

確定した公約

>・完璧なフルHD、60fps
>・1000車種以上
>・全てのコースでナイトモード、天候変化（雨、雪、雹、雷、嵐）
>・リアルタイムでのダメージ変形
>・フォトモードは800万画素以上、最高で2000万画素
>・GTモードで世界マップ有り
>・フルHDでリプレイをアップロード
>・WRC、NASCARを完全再現
>・ボイチャ、部屋立て、プライベート部屋有りの完璧なオンライン

>>786
ああ、GT5Pの前もこんな感じだったな

>>779そのコース、3にもあるぞぉ

>>696
2月下旬から生産しても余裕あるレベル

まあもうほぼ完成してるだろうけどね。
今はバグチェック
山内がレース出て遊んでるのも会社に居なくても大丈夫だからだろ
あとはプログラマが泊り込んで勝手に頑張ってる

>・完璧なフルHD、60fps
↑はこれは無理だろうｗ

4の時みたいに5が発売されて暫くすれば、｢ガイアの夜明け｣でまた放送あると良いな
前回時のは間違って消しちゃって見直せなかったんだよね

>>797
それ知らなかった。オンデマンドとかでも見れないなか・・・

俺はガイアの夜明け見てGTの存在知った

ソロモンとNHK？かなんかの取材なら見たな。

ポリフォの人が山内チェックが厳しい
明日が締め切りでも作り直しさせられると言ってた

GTHD取材の時は山内が全て作って全て計算するのがGTだと言ってたw

>>800
なんとか100人の日本人みた？

ニュースステーションでもやってたっけ
久米ひろしだったな〜

｢ニュースステーション｣で取り上げてたなんて知らなかった
確かGT4発売後の｢ガイアの夜明け」が"ポリフォの内部を初公開!"と言ってたと思うから、今回も去年位から密着取材してそうに思うんだよね
そういや記憶違いじゃなければ、放送時に山Pが日本人第一号のフォードGT注文だとも言ってたよね
あれからずーっとフォードGT好きは続いてんだなw

山内は今の愛車コルベットじゃね？

>>786
>>791
なんだ神ゲーか

これで挙動と音が良ければ買うんだけどなぁ。
今回はスルーだわ。

体験版は上がりすぎた期待値を下げるための壮大な前フリだったのだ
きっとたぶん

ナイトコース、レインバトル、横転、ダメージ
早く見てーなw

>>788
ずっと気になっているが高くて買えん
3画面対応してるなら100％買うんだが

>>808
3画面は自分でアームつければどうにかなるんじゃないかね

http://frex.xsrv.jp/gpshop/catalog/product_info.php?cPath=1_26&products_id=67
これどうよ。シートは別売っぽいけど

ていうか結局ダメージはモデル切り替えなんだな。
まぁそもそもリアルタイムで破損をシミュレートとか不可能なんだけどね。

>>809
ほうほうそれは耳寄りな情報だ
だがのう　ワシの部屋にはコンセントが2つしかないのじゃ
PS3×3台、モニター×3台じゃと数が合わん
これらを同時に使ってブレーカーが落ちなければ100%買うんじゃがのう

>>810
キャノピースクリーンが気になって仕方がないｗ

>>812
消費電力計算してみ　多分ギリギリ大丈夫
モニタの選択が大切だろうね

3画面ってオンでも使えるよな
４のときはかなり限定された条件下だった気がするが

>>811
そりゃないだろ
計算した上でのドアやバンパー破壊なんだよ
外れかかってパカパカとかforzaじゃないし

>>815
ドアパカはしないぞそれ

三大山ちゃん
南海の山ちゃん
おはスタの山ちゃん
GTの山ちゃん

>>817
がき使の山ちゃんだろ3番目は

テストコースあるかな？ダメージが
あったらルマンカーでクラッシュして一瞬で塵になると思うんだが

完成に近いという割に、どこのネットショップサイトでもGT5の商品ページが削除されているのは何故だろう

>>819
引き続きテストコースが出るかどうかは知らんが、同等の最高速計測用コースは必須でしょう。

>>819
開発中にもそういうコースを用意してテストしてるはず
製品版に同梱されるかわからんけどね；

まだ解禁前なのに
どっかがフライングして色んな店が釣られちゃっただけなんだろうか

天候、時間の変化、ダメージ、オンラインとPCのレースシムに追いついてきたな

もう予約しちゃったボーイも多いだろう？

その上車種数やグラフィックでは
他を凌駕してるからな。
メニューのセンスも最強やし

あれコースレイアウトって20弱じゃなかったか

>>827
ロケーションのことではなかろうか
…意味はよくわからんけど

ロケーション20弱だとするとIRLはデイトナのみかな…

ああインディもあるか

20てGT5Pのコースと246引いたら残りいくつだ
いままで走ったこと無いコースほんのわずかなんだろうな

WRCがどう入るのかも気になるな
クルマだけなんかなー

ここは残ってる
ttp://item.rakuten.co.jp/geoeshop/501080801/

おっぱいぷるるんばん！

20ロケーションは20コースという事では無さそうだよね
60〜70レイアウトという事から見てもどう考えても足りんし

鈴鹿、新宿、ルート5、富士
デイトナ、インディ、NY
アイガー、ロンドン、ニュルベルク、ローマ、最高の峠、ハイスピードリンク

あとおそらくラグナセカ、コートダジュール、トライアルマウンテン、グランバレー辺りはあると思うので
WRCコースは多くて3つくらいだろうか

>>835
鈴鹿で３レイアウト富士で４レイアウトならいけるんじゃね？
グランバレーとかシアトルとかもショートコースに逆走もあるから４レイアウトにできるし
それにカテドラルはIIIが増えたから６レイアウトにもできる。

GT5P収録、体験版特別版等収録、トレイラー等に登場したコースに、過去作を参考に
バリエーションを妄想で追加すると、今んとこ17ロケーション、36レイアウトくらい

01.鈴鹿サーキット
　　18.鈴鹿サーキット・東コース
　　19.鈴鹿サーキット・西コース
02.富士スピードウェイ F
　　20.富士スピードウェイ GT
　　21.富士スピードウェイ '80s
　　22.富士スピードウェイ '90s
03.デイトナ・スーパースピードウェイ
　　23.デイトナ・ロードコース
04.アイガー北壁
　　24アイガー北壁逆走
05.ロンドン市街地
　　25.ロンドン市街地逆走
06.ハイスピードリンク
　　26.ハイスピードリンク逆走
07.インディアナポリス・モータースピードウェイ
　　27.インディアナポリス・モータースピードウェイ・ロードコース
08.筑波サーキット
09.マドリッド市街地
　　28.マドリッド市街地逆走
10.ローマ市街地
　　29.ローマ市街地逆走
11.東京 R246
　　30.東京 R246逆走
12.ニュルブルクリンク北コース
13.イタリア市街地
　　31.イタリア市街地逆走
14.トップギア・テストコース
15.サルト・サーキット
　　32.サルトサーキット II
16.トスカーナ？
　　33.トスカーナ逆走？
　　34.トスカーナ・ターマック
　　35.トスカーナ・ターマック逆走
17.ステルビオ峠
　　36.ステルビオ峠逆走

インディロードコース逆走とかは増えるのではないだろうか
増えないか

ニュルの東コース入んないかなー

>>838
これに夜間バージョンを加えれば７０ちょいじゃないか

20ロケーション→20箇所
60レイアウト→60種類

ルート246、ローマ、マドリード、ロンドン、鈴鹿、富士、筑波、
ニュル、インディアナポリス、デイトナ、ハイスピ、アイガー、トップギア

確定済み以外だとあと7ロケーション
残りはダートorスノーコースとオリジナルコースかな？

>>841
夜間はレイアウトじゃないだろw
以上だから21かもしれないし

>>843
そうだな
そうするとロケーションが昼と夜で別勘定かもしれん
>>838のロケーションがさらに減ってしまいそうだ……

山内家の近所も収録されるらしいね

>>843
今まであったオリジナルコースだけで10超えるから
正直これでリアルロケーションは終わりの可能性もあるような気がする

天候変化確定したの？

２５０パッケージ分のサインを代筆させられるポリフォのバイト君が可哀想。

山鬱　「これサインの見本だから、マネして適当に書いといて。２５０個置いとくし。」

しかし、今更だがレーサーのサインならともかく
ゲーム制作会社のプロデューサーのサインつけてどうするんだろうな
ミズノのグローブにミズノ社長のサイン付けてプレゼントみたいなもんだろ
どんだけヒーロー気取りなんだ

クリエイターの信者って多いんじゃないの？

>>848
んなの山内サインのハンコ作って
ぺたぺた押すだけだと思うｗ

多くないと思うよ

残り4〜12ロケーションくらいで30前後のレイアウトか

ニュル南コースでレイアウト+1
エル・キャピタンが順走逆走にカテドラルロック3*2で1ロケーション8レイアウト
もてぎ、SSルート5とかグランバレー、オータムリンクが4レイアウト
ラグナ・セカとかスパは1レイアウト

あと10ロケーションくらいないと、60（70？）以上のレイアウトには届かん感じか

>>849
それなりに売れたゲームのプロデューサーレベルの人なら
ファンぐらい付いてんじゃない？

全コースでナイトレースと天候変化（雨や雪、雹、嵐、雷）が
つくのは大きいよ。1000車種超えもお見事

挙動や音みたいにマニアしか分からない要素ではなく
誰が見ても分かる所でforzaをはるかに超えたわけで
山内氏はどこに力入れれば受けるか分かってるね

>>849
そういえばアマゾンで中古の本やCD買ってると
稀にサイン入りとかあるんだよなｗ
表紙めくったらいきなり作者のサインが書きなぐってあってワロタｗ

山内は海外だと評価高いんじゃね
一昨年に100 most creative people in businessとか選ばれてたし
まぁ日本でサインはどうかと思うけど

>>853
あれそういやレイアウト60にASGかなんかでは修正されてなかったか

べつにいいじゃんw　サインぐらい　メインはGT5なんだし
ちいせえやろーだな

ダートはともかく、スノーコースで雨って再現できんのか？

>>860
それはやらないでしょｗ

霙だな

シャモニー収録されるといいな

>858
AGSのスライドだと60以上になってた

GT5にできてorz=3にできないこと

* ネイティブ1080Pで完全60fps
* cellを駆使した圧倒的美麗なグラフィックスと物理演算
* 登場車種は1000種類以上
* 全ての車種の車内がモデリングされている（170種類のプレミアムカーは内部ダメージモデリングもあり）
* 全ての車種に物理的・機械的なダメージ表現がある
* インディ・レーシング・リーグ（IRL）の車種とコースが登場
* NASCARのの車種とコースが登場
* オンラインは最大16人まで参加可能
* HDビデオをYouTubeに直接アップロード
* マルチディスプレイレンダリング
* ヘッドトラッキング
* 全てのコースにおいて完全な天候エフェクトを採用
* 全てのコースにおいて昼と夜がある

あと2ヶ月半か
実際に発売日が決まると実感がわいてくるな

IRLのコースってどうせロングビーチとかじゃなくてデイトナとインディだけなんじゃないの

>>855
嵐でレースってすんの？あと雪

てかGT4は400車種程度って宣伝してたけど
2.5倍も増えるのか？

>>867
嵐は常識的に考えて中止だよな

>>864
圧倒的だな

>>868
GT4は700車種超えてた

ヘッドトラッキングって何？

>>871
GT4のパッケージ裏見ろよ

>>872
顔を向けた方向に視点が動く
アカデミーにはなかったなぁ

>873
80メーカー・650台以上って書いてるわ

>>875
スマねえメーカーだったかOTL

>>874
PSEYE使うのかな？

>>876
どっちもあってないだろ…

>>878
ああ…いろいろ混ざってたOTL

結局の所フェラーリとランボとマセは確定でいいのかな？

ワロタwwwwwwwww

しかし雪で破損有りは楽しみだなｗ

詳細な破損有りのプレミアムカーはTGSなんてレベルじゃなく
車体がグチャグチャになるだろうね。
リアルタイムで計算して変形させるわけだし

ピアノは降ってこないのか？

>>881
そりゃもうスト2のボーナスステージみたいになるよ

>>883
天井に乗って昇竜拳うめえ

>>882
モーリス・マリーナ限定

またオーナーズクラブが自分の手にアレしちゃうからやめなさい

リアルタイム破損ってのはグラ差し替え破損じゃないという事であって、
現実と同じレベルの損傷をするわけじゃなかろ
というかグチャグチャはメーカーが許さんだろうし
そもそも破損程度をリアルにしたらゲームにならない

GT5pレベルのモデリングで１０００台ってだけでヤベーのに　天候変化にナイトレースって。
おまけにIRLもかよ・・・
ニュルにステルビオだろ，，，あぁぁぁ
あとはオンのリプ見れりゃ完璧だ　そこどうなのよ？
オンラインリプレイアルバムってのは単にオンラインで共有できるってだけで
オン対戦のリプ見れるってわけじゃないよね

>>888
まった1000台全部があれとは限らんぞ

脳が勃起しそう！

>>888
え？？？？　やだ


でも現実的に考えるとGT4のアプコンの線も濃厚だよね・・・　でも内装ありゃいいや　　いや・・・
やっぱやだ

安価ミス
>>889です

>>891
ID変わってないけど大丈夫？

>>891
1000台全部の内装…出来るのかなぁ本当に

ステルビオ峠＋雪をWRカーで攻めたい

だから　アンカみすw　大丈夫よ

>>894
時間としては不可能ってことはないだろうけども

実在してない(現存してない)車って確実にいくつかあるよねえ…

>>894
http://ameblo.jp/esegk/entry-10427778241.html
収録車種が１０００台以上、全て車内視点あり

天候変化ってスノーコース以外は雨オンリーじゃね？
F2007がスタッドレスはくんかい

>>898
170台が内装ダメージに対応ってのが気になるんだよなぁ…
まあNASCAR出るからよっぽどじゃないと買うと思うんだが

>>900
170台がどういう基準で選ばれたのかが気になるのか？

>>901
そうそう
内装ダメージが無い車はどういうレベルなのかはよく分から無いしさ

ラリーとかGTとかじゃね？

個人的に内装ダメージはレースカーだけでいいかな
何となく170て数字がレースカーの数のような気もするし…

>>899
GT4でも『このクルマはダート・スノーコースは走れません』って表示が出ただろうが

>>894
MX-5とかUS版とかEU版とか同じモデリングで使い回してるから出来ると思うよ

>>904
GTPSPから全て出るならレースカーの台数より足りないぞ…

>>906
中身の方は結構面倒だよ…いちいち左ハンドルのほうのやつモデリングしないといけないし

メーカーの代表的な車+優勝したレースカーなら

>>908
一つ思いついたが屋根あり(GTPとか)だけではなかろうか？

>>909
山内の事だからありうるｗｗ

>>910
というかオープンカーは内装ってもどこを傷つけるんだろうと疑問に思った

>>910
やっぱりメーターがおかしくなるとか
ハンドルがひん曲がるとかじゃない？

ミスったｗｗ
>>911だな

内装ダメージ有りの車はエンジンやペダルまで完全に
再現されてるのが凄いね。
superGTのマシンはぶつかるとバリッと割れるんだろうな

>>911
ドライバーが吹っ飛ぶ

1000車種入れるのにポルシェがないんだもんなあ・・・
あとIRLはうれしい誤算だが考えたら車体は同じなんだから車種水増しにはもってこいのカテかｗ
トラックはデイトナ、インディ、インフィニオンぐらいかねえ？
せめてワトキンスグレンとロードアトランタぐらいは入れてほしい・・・

>>907
左ハンでも右ハンをミラーするだけだろ
面倒じゃねーよ

>>915
いざポルシェ入れるとなったら結構厳しいぜよ…

入れるにしても人の目を引くなら30台程度じゃ少ないだろ？

>>916
ロゴも全部反対に！
まあタイヤは既に間違えてたが

>>917
フラットアウト！フラットアウトじゃないか！

>>918
タイヤってどれか間違えてたっけ

>>919
アカデミーのチューンドZ

>>920
ああ…

前にSLRがなんかホイールが違うってでてたけど標準のホイールってなんだろ？

ロゴにしても、テクスチャだから張り替えるだけだよｗ
まぁ1000車種は非現実的じゃないと思う

左ハンと右ハンで台数稼ぎはないよな？

ハンドルのロゴとか凹凸もある気がするんだ

そういえばFIA-GTやLMS系のマシンも入ってないんだっけ？
ル・マンに出た代表的な車だけで。

>>925
905はあるかな

>>925
フェラーリ、マセラティ、ランボルギーニ、サリーン、シボレー、DBR

メーカーについては十分FIA-GTは網羅できてるようなきがするな。

>>926
近年のLMカーでしょ

でも787Bはあるんだよな…

>>772
ちょっwおまえら
その雑誌自体フェイクだぞw

>>905
いや　鈴鹿走行中に雪降ってきたらどうすんの？ってはなし

てかスクショの1枚くらいないのかね
雨でインディでも

>>932
あの雑誌は捏造だと判明しただろ

日本版のG27の発売も決まったみたいですね

http://www.amazon.co.jp/%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%AB-G27-%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0-%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB/dp/B0032UX9IK

毎回思うけど、なんでこの手のフライング情報はいつも海外からなんだよ。
GTは日本のゲームなのに。

ワールドマップと言うくらいだからGT5に仮想コースはなかったりしてな
グラベルは4コース欲しい　未舗装だから天候によってコースの見栄えも
ガラっと変わるし意外と多く感じるかも


INDY、NASCAR（2）
★インディアナポリス、茂木、インフィニオン、★デイトナ

SGT（3）
★鈴鹿、★富士、★筑波、（茂木）

市街地（4）
★ロンドン、★R246、★マドリッド、★ローマ

仮想コース（3）
グランバレー、ハイスピードリンク、アイガー

サーキット・実在コース
★サルト、ラグナセカ、スパ、★トップギア、★ニュル

※★は確定

首都高かアウトバーンが欲しい

なんだ捏造なのか
じゃあ天候変化やナイトレースも確定じゃないのか

だって海外：日本は9：1くらいなんだもの

>>934
GT５と同時発売か

あれ、アイガーって確定…ではなかったか

>>939
どうだろう
確かG25がGT5Pと同日発売だった気がするから
今回もそうかもしれないね

G27がPS3用として出るなら、GT5が噂通りクラッチやHシフト未対応ってことはないな
良かった

>>934
こう言うの見るとGT5の発売が近いんだなと実感するｗ

>>940
アイガー確定してたっけ？

これ入れてくれ
【スーパーカー】「ヤベェw レクサス、速ぇぇぇ」英BBC『TOPGEAR』
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1262627329/
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/67/Lexus_LFA_003.JPG

あそういやGT5の映像とかでは出てないな…

で、どうなの？ 雑誌は捏造なの？ エロい人！！

>>945
これも絶対入れてくるハズ　最初っから入っててお願い・・・
http://www.youtube.com/watch?v=lCqY-vAX4EA&feature=PlayList&p=28C6B48792114953&index=0&playnext=1

釣られちゃだめでしょっ

>>947
本物でしょ
ニセモノならGTPlanetが記事出してない

レスありがとう

> ニセモノならGTPlanetが記事出してない

でも、↑はねぇ。。。

>>947
模造なわけないだろ
定期的に発行されてる雑誌だよ

挙動や音など不安要素はあるが
これだけのボリュームとバラエティに富んだレースゲームは
他にまずない。
流石はキングだよ。GTさん

踏んだから立てるで

模造

>>953

よろ〜

これ捏造だろ？
さっきネタバレみたぞ

>>950
一杯立ててね★

立てた
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.59】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1262779592/

>>945
あー内容的には褒めてはいるんだが
それにしたって高すぎる、フェラーリF599よりも段違いに高いとか
あと、やっぱりレクサスの面白みのないイメージは拭えないとも

今時たった8台でしか走れず車種はたった400台ぽっち
ナイトレースも悪天候も無い、日本車モデルの出来は悲惨
BGMはうんこ、オフはイベントが並んでるだけで糞つまらない

そんなレースゲームは淘汰されるだろうね

>>958
乙

うんこってどんなBGMなんだろ　んんん　　うんこ♪　んん　うんこ♪ちゃんちゃちゃん♪
スレ立乙！

>>958乙

時間経過は？

昼と夜は動的に変化していくのかなぁ・・・。
夕方の表現とかが楽しみ。

あぶだびのトワイライトレースがしたいお。

コース選択画面で昼か夜選択じゃないかな

夜なんか湾岸ミッドナイトでもやってるじゃん

んなもん発売されるまで一切信用出来るかいな 今までどんだけ騙されてきた事か

だいたい情報を書いてるヤツが明らかに痴漢の成りすましだからなｗ

さすがにそれは痴漢さんにとってもムチャ振りだな

時間経過なんかGTAでもやってるじゃん

>>833
初回板って書いてあるけど、特典はなに？

>>963
毎度の本とかついてくるんじゃない？
知らんけど；

オレのよｍ

>>973
Moon Over The Castle　特別版(というかGT5サントラ)のCDでも良いんじゃない？

>>976
むしろそれだけ欲しい

>>973
リファレンスブックらしいが
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0032JTHJQ

>>978
やっぱりそうなのねｗ
てか、予想より安いな

>>960
嫉妬してるからってそんなに顔真っ赤にするもんじゃないだろｗ
君が嫌いなゲームをを超える内容のもので売れてるのが無いんだよw
PCゲーでもその嫌いなゲーム以上の内容でも常に進化し続けてるものがあるｗ
ダートしかないゲームやただ走るだけのゲームに近いつくりなのに
延期してるゲームよりも評価が高いんだがｗ
大好きなゲームが出てから言おうな。夢の世界では売れてるみたいだけどなｗ

Forza3の後にGT5デモをやったら、なんか乾いた笑いしかでないんだけど。
２０年ぐらい前のゲーセンみたいな古臭い雰囲気がする。

ゴムプレイヤーはわしが育てた

どちらも微笑ましいことだ

>>980
顔真っ赤はお前だろw

そういえば価格設定が2つあるっていうのはどうなったんだろう

山内先生の次回作にご期待ください

やっぱコース数すくねーな
架空でもいいから歴代のコースは全部いれてくれ

>>983
現実書いてごめんねw

やっと具体的な話が来たか。
楽しみだけど世界樹3と時期的に被るなぁ……。

プロローグのOPでヘルメット被らずグラサンで運転してるシーンが
あったがやっぱりそういうの選択できないだろうな
5はないだろうから6でドライバーの服装選択とエアロ、ステッカーが欲しい

GTPSPみたいにディーラーでこの車は○台所有とか出ればコンプが楽
プロローグは演出が長く金があっても購入が面倒
どれを買ったかも分かりにくい

俺はむしろ買える台数は現実に毛の生えた範疇に納めて欲しいんだが
上手い奴もそうでない奴も何百台の車を持てるという時点でなんか冷めるわ

何かあの記事が捏造じゃないと困る奴が必死にageて頑張ってるな

昔新しいゲームの新しい要素を見たときのwktk感
あれを感じさせてくれるな
プロローグしながら3月を待つよ

結局カスサン対応してくれてるのか気になる

>>994
車のゲームではR★のミッドナイトクラブが対応してたな
GTはPSPでしてたし5も対応してると願いたい

パッケージかっこよすぎわろたｗ

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.59】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1262779592/

ume

うめめ

1000だったら3月の発売日が延期

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