【GT5】ＧＴ５タイムトライアルチャレンジ総合

みなさんでコツなどを共有しませんか。


『ＧＴ５タイムトライアルチャレンジ』を期間限定で無料配信
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d8752.html
グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.57】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1261748835/

もうひたすらトップのゴーストを追う作業。
カウンターを当てる寸前でコントロールするよう心がけてるけど、、250位とか無理っすわ

250以内って…国内の話？(PS3から見られる順位)
それとも公式で発表されてるような、世界各国での総合順位？？

スケートしてる気分

久々にやってみたんだけど、
G25のクラッチの反応がないんだが・・・
対応してないのACADEMYって

>>5
してないよ。

>>3
国内じゃよ国内

こんばんわですぅ。タイムアタックってハンドルでやったほうがいいですよねぇ？

こんばんわですぅ。タイムアタックってハンドルでやったほうがいいですよねぇ？

こんなスレ立ってたのか…。にしても人がいなさすぎﾜﾛﾀｗ
100位以内まで来たが３分２５秒を切るぐらいが俺の限界かもしれん。。。

お前ら速すぎなんだよ

グランツー初めて体験したけどレコードから8秒遅れがやっとだわ

250位厳しいよ。
349位になったよ。
俺にはもう削れる所がないよ。
うまい人のリプレイ見てもどこが違うかいまいちわからんよ。
リプレイもセッション毎のタイム出してほしいよ。
専用コントローラーが欲しいよ。

>>12
400位台の俺様に謝れ！(´；ω；｀)ｳｯ

>>12
単純にお前のタイムが遅いだけじゃね？

ノーマルとチューンの両タイム言ってみろ

>>12
リプレイ全然参考にできんよなｗ
せめてリピート再生ぐらいさせろやと思う。

1位になったよ！とかブログやらに書いたりしないもんかね？検索しても上位の人がぜんぜん出てこない謎。
とりあえず竹内さん、うちにあそびにきませんか？

>>16
死ねよど下手ども
貴様らがプロの走りを見たところで糞ど素人は素人のまま
根本的に駄目

>>17
とりあえずリプレイうｐよろ＾＾

ゲームなのにプロの走りとかw

>>19
リアルレーサー様になんて口の聞き方っ！

Tunedのリプレイ画面から、壁紙用途に・・・

ファイル名が間違って350Zとなってしまい御免なさい

ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/72189.zip

初プレイで32000位。
３０分ほどやって26000位。

こりゃ１５０位なんてムリだと悟りました。
もちろんコントローラーでＡＴです。

>>22
ATでTAとか死ねよ禿げ
一生8ビットのファミコンしてろ馬鹿

件の竹内氏のリプレイなのですが、参考用に録画編集をしてみました。

ttp://www1.axfc.net/uploader/Ar/so/14124.avi

>>22
ハンドルでMTでも駄目なヤツは駄目だ。そう俺のように。練習あるのみだ。

>>21,>>24
頂きましたありがとう。活用させてもらうぜ。

やっと280位くらいまであがった、ノーマルのほうはあとコンマ2秒くらい縮められそうだ

本日の250位　3'25.759

もう諦めた。
この3連休２０時間はやったけど、0.001秒も縮められず。
ハンドル持ってる奴だけで楽しんどけ。
世の中金持ってる奴だけが上にいけるんだよ。

>>28
２０時間やってソレってまた別の問題じゃないのかｗ
あとコントローラでも２５０位内入ってるのいるらしいよ。

すげぇ難しいなコレｗ製品版買うのやめるわｗ

>>30
グランツーリスモっつーより、車が難しいんだよ。
なんでこんな車をチョイスしたのかは分からんが。

>>28
単にお前がヘタなだけ
自分の駄目さをゲームに文句言うな禿げ
二度と来るな馬鹿

>>32
金曜に出した277位が最高なんだよ！少しずつ下がってるがな！
へたくそで悪かったな！
前半良いタイムで走ると後半ミスるんだよ！へたれで悪かったな！

>>33
後半ミスるのはお前の精神力に問題があるからだ。
俺は精神力が安定してるから1000位台を常にキープできてる。

1000位台って遅いじゃねーかw

>>34
(´；ω；`) ｳｩ…

総合180位くらいにあがった！

このゲームのコツはアクセルコントロールでマシンの向きを変えてやって
横Gがかからない状態で加速することだと思う。

タイムを縮める区間は序盤の右複合コーナーと
最後の2連ヘアピン、オーバルに入る前の右コーナーで
どれもアクセルコントロールとブレーキの使い方が重要になる

GT5延期だがこれはしっかり2/15に終わってオンライン参戦権貰えるんだろうな？

そのころにはギリギリ250位以下になってるであろう順位につけてはいるが、もう走りたくねぇ！
なんでこう…走り始めの数週にあとほんのわずかで更新できるタイムが出せるくせにどんどん悪くなるのか。
100回に1回、第２、３セクターまですっげぇ速く走れても、次のコーナーでスピンした時のムカつき様ったらねぇわ！
声荒げるか、ステアリング殴るかしねぇとマジで気が狂う。悔しい。許せん。GT5Aに対して：自分対して　だと　9:1　でムカつく。
タイムがどんどん上がっていく内は楽しかったが今はもう俺の　くだらない　意地で走ってるだけ。

オンならどんなにぶつけられても意に介さず楽しめるんだがな…。俺はオフでは一人でゲームやっちゃいかん人間だ…。

なんだか悪い話をしてしまってすまんかった。今はもちついた。
次からはタイムだけでなく、遊び方も工夫してみる。

こんな罰ゲームもうやめたら？

コーナーでスピン＞リトライ＞最初のコーナーでスピン＞リトライ＞最初のｒｙ
うわあああああああああああぁぁ

Tuned　適当にコース解説
（自分に必要なとこだけ参考にして下さい。これは1分36秒台に入ることを目標としています。）
「赤いライン」等の表現で走行ラインの赤いブレーキングマーカーを目印にしてます。ボンネット視点基準。

【１コーナー】
☆最短距離を抜けていくこと
車両全体が赤いラインを通り過ぎた所でブレーキ　突入速度は265km/h以上にしたい
170km/hあたりで右に切り始める　ブレーキは少しづつ弱めていきタイヤバリアギリギリを狙う
約110km/h程度に落としてからブレーキを放す　アクセルオフで曲がる区間をつくって直線的に抜けられる位置どりをする
クリップ時約92km/h　アクセルを徐々に踏みながら車を少し右へ

【２コーナー】
☆アクセルを踏みすぎず最短距離を狙う
進入し始めからコーナー中腹の間で0.3秒ほどアクセルオフにする場所をつくるか
7〜10割のスロットル開度でコントロールするか　どっちが速いのかよくわからん
クリップ時約108km/h　あまり縁石に乗り過ぎない

【３コーナー】
☆４コーナーのアプローチが最適になるラインどりで走る
スキール音が聞こえるか聞こえないか程度の操舵角で右に切れば徐々に外側に膨らんでいく
前のコーナーの立ち上がりによっては外側に寄せるのが難しいことも

【４コーナー】
☆３コーナーの操舵角を保ったままブレーキングすること
ブレーキングポイントは赤いラインが前方に確認できた所（←慣れが必要。他にコレだっ！という目印があれば…）
ブレーキは1/3程度でじわーっと速度を落としていき、120km/hあたりでなめらかにブレーキを放す　ブレーキを残して向きを変えたい
クリップ時約110km/h　ゆっくりとアクセルを踏み込んでいく　姿勢が安定していれば早めに全開にしてもいい
３コーナーから４コーナークリップ付近まで舵角が固定できると覚えておくこと（オーバーステアになり始めた場合は例外）

【５コーナー】
☆６コーナーに備えるためのコーナー
軽いスキール音が出る程度に切り込んで縁石に軽く触れる
ラインが苦しい時はアクセルを若干緩める必要がある

【６コーナー】
☆ミッド・イン・インのラインで抜ける　進入はイン寄りでもＯＫ
走行ラインが左側にくるようにして、赤いラインの先端が画面下端を通り過ぎてからブレーキ
操舵角に応じてブレーキを弱める　途中Rが若干変化するためコーナー序盤はアクセルを踏みすぎないこと
90→105km/hでインベタ　ゆっくり速度を上げつつイン側を保ち、７コーナーがアウトから進入できるよう導いていく

※突っ込みすぎた時
早めにインに切り始めてブレーキング区間を長くとる
ほんとはコーナー中腹までブレーキを上手く使う方が速いけども…難しい

【７コーナー】<ご存知インディ中最重要コーナー>
☆向きを変えるブレーキができるかどうか
ブレーキを踏むより先にステアリングを切り始める　切り始めの目印は……ないかも。。外側から大きく回りこむ
切り始めた後すぐ0.2秒ほど、1/5程度のブレーキ　向きを変えるためのブレーキだから　わずかに…チョンッと
アクセルオフで　インにぐーっと寄っていく　クリップ時約95km/h　クリップ前にアクセルを踏み始めておきたい
クリップ手前から立ち上がりまでスピン覚悟でアクセルを慎重かつ大胆に踏んでいく　ラインが良ければぐいぐい踏める

【バックストレッチ】
特にすることはないが、自己ベストに対してマイナスの表示が目に入ると一気に緊張してくる　ゴーストの位置もいつもと違う
もうｶﾞｸﾌﾞﾙ　身の震えのせいでペダルに乗せてた足が無意識にブレーキかけちゃうくらい
スタートボタン押して深呼吸でもしよう　前半に比べれば負担は軽い　それでもダメなら寝ちゃえ

【８コーナー】
☆緊張するとスピンするコーナー
赤いラインが車両中間を通り過ぎたところでブレーキ　車両後方を通過するまで待ってもいいが粘ると突っ込みすぎる
インに切り始めるのは約150km/h　ほぼ直角のコーナーだがあまり切らなくても曲がってくれる
立ち上がりに余裕があればダブルヘアピンに備えるアプローチを　ダメなら車を安定させること

※突っ込みすぎた時
姿勢が崩れやすくかなり危険　少し早めにインに切った後ステアリングを真っ直ぐにして慎重にブレーキを放していく
コース上に留まれれば意外と速かったりする

【９コーナー】<ダブルヘアピン１つ目>
☆小さく、素早く曲がる
８コーナーのアプローチはさほど影響しないので安定した状態でブレーキングすること
赤いライン手前でブレーキ　気持ち突っ込み気味に　ステアリングを切り始めたらブレーキを徐々に放していく
クリップ時約50km/h　立ち上がりまでアクセルオフ
立ち上がりは10コーナーイン側めがけて直線的に立ち上がる　安定していればかなり踏み込んでもスピンしない

【10コーナー】<ダブルヘアピン２つ目>
☆大きく、ゆっくり曲がる
ブレーキは使わずアクセルオフで進入
クリップ時約70km/h　ついたらアクセルをじわじわ踏み始める　コーナー外側にかなり余裕があるのでめいっぱい使う
わずかにステアリングを切りながらゆーーっくり踏み込んで慎重に立ち上がる

【11コーナー】<一番お世話になってるコーナー>
☆リトライ直後とは進入速度が違うことに注意
ブレーキングポイントはうっすらと描かれている赤いライン手前　ちょうどシフトタイミングLEDが光る
ステアリングを切り込むと同時に1/3ほどのブレーキを0.3秒かける　向きを変えるブレーキ　縁石内側を芝生に入る勢いでカット
クリップ時約115km/h　アクセルは早めに踏み込みたい

【そのあと】
省略。ステアリングをできる限り切らないこと　コーナー外側の縁石は…乗っても乗らなくても変わらんと思う

そんなかんじで

・パッド（PS3純正アナログスティック）でのタイムアタックについて
輪ゴムステア必須。 http://overdrift.hp.infoseek.co.jp/gt4/gt4_06.htm
ハンコンは絶対に必要というわけでもない　事実、全国トップ10に入っている人がいる

・リトライついて
自己ベストの１秒落ち以内が続けて出せる程度に走りが安定するまでは基本的に控えたい
いいタイム出てたのに後半安定しなくてスピンしちゃったら凹むもんね。

・走行ラインについて
ブレーキングポイントの目安になるので表示した方がいい

・トラクションコントロール（TCN）について
Tunedのみ変更可。ゼロにしてもデメリットが大きいためNormalと同じ、7 程度に設定した方がいいかも

・運転姿勢について
乗用車と同じく、楽な姿勢で　ハンコンない人は寝っころがるのも正座するのもまた良し

・総括
ブレーキングポイントとステアリングの切り始めの精度がとても重要
加減速の量は車に無理な動きをさせない程度を心がける
その土台を固めた上で、ステアリングを切らないこと、曲げるためのブレーキを使うこと　その２点を意識する
アクセルを踏むより踏まない方が曲がるため、インに付きたいときは完全にアクセルオフで
アクセルを踏む時間を長くとる意識が必要なのは７コーナー（バックストレッチ前）のみ
できうる限りスムーズに走るべし

イニシャルD風にいうとハンドルはなるべく切らないほうが速い、
実車でいうリアで走るって奴だ。
それはドリフトとグリップの中間ってことなんだけど、このゲームでは
これが抜群に速いんだ、リアのスライド（滑ってるわけではない）で
車の向きを変えてやるとステアはほとんど切らなくて済む。

残り30日を切ったわけだが、逆に言えばやっと一ヶ月経ったのか。
今の250位は3'25.587。恐らく24秒台に入らないと圏外になるだろうな。。。
マジな話、3'24.800くらいまで上がってくる気がする。

GT5延期になったけど、入賞特典はどうなるんだろう？
発売が年末になって、「入賞特典はソフト発売直前に発送します」とかになって
スーパーGTの観戦チケットも同時発送だったらTOP１０涙目だな。

チューンドで35秒台になかなかいけないな・・・2連ヘアピンをまとめるのが難しい

発売延期はまぁ予定通りだから良いとして、上位250位入賞者には発売までの間に
開発中のGT5のベータ版をクローズドテストを兼ねて配信してくれないかな

>>49
それいいなｗ
ポリフォにもメリットが大きいなら是非検討してもらいたい

>>42-45 様
大変参考になりました。おかげさまで０.５秒削れました。
ありがとうございました。
あと、ノーマルでのキーポイントがありましたら御伝授お願い致します。
只今４９秒台前半を走っております
どなたかご指南を！！！

>>49
ナイスアイデア！
そうなったら俺がんばる！！

>>51
効果ありましたか！
自己満足ついでに書いたものだったからなんだか恥ずかしかったですけども；

Normalの方はブレーキを多めに残すことと、
Tunedに比べコーナーリングスピードが10km/hほど遅くなることを考えれば、
Tunedで36秒台に入る力があれば48秒台に入れる　…はず。
Normalはあまり自信がないので細かくは書けないんです；

ついでに

GT5TTC公式総合ランキング
http://www.gran-turismo.com/jp/academy/2010/ranking/

世界ランキングなど、更新後24時間の記録が分かるすごいサイト
http://gt.hobby-site.com/gt5a/index.php?area=00

世界TOP10の方の日付別チャート（神々の戦い）
http://gt.hobby-site.com/gt5a/gt5a-top.php?area=00

>>53様
トップのリプレイを何度も見て研究？しているつもりですが、
活字にしてもらうと走行ライン、ブレーキングのポイントがより判りやすいですね。
本番ではライン表示なしでタイヤ痕や何かの影の位置を頼りに攻めるようにしています
ありがとね

>>54
真ん中のサイトで国別のランキングに変更して見ること出来るんだけど、なんで日本だけチョッパヤなん〜。
俺、アメリカ人なら余裕でGT5もらえんねんけどW.

そのサイトで散布図が新しく出来たみたい
日本50位ぐらいの人のタイムならあなたはワールドクラスドライバーって出てくる

>>57
世界250位以内のタイムなら、world-class driverと表示するようになってますよ。

1コーナーのタイヤブロックはコンクリート製

ぷぁあああああああああああああぁぁぁぁぁぁぁぁ

ふぁぁおおん　ふぁぁおおん　ふぁぁぁぉぉぉおおおぉぉぉ　　　ドォォオオオオオオオオオオォォォオオン！！！

あちゃーっ！　ゴーストに遠慮した・・・・

ノーマルでヘアピン進入時１速まで落とす人
何か特典ありますか？

1速まで落とすとエンジンブレーキの関係かフロントが入るようになるよ
2速だとブレーキの使い方にとってはどアンダーになる

加速でホイルスピンをさせなければコンマ1秒は削れる

TTC始めたころ目標にしてた人を追い抜いた後に
その人が一向に上がって来ず圏外になってしまうのは、なんだかしょぼぼんぬ(´・ω・`)

>>63
そうなんだ・・・
俺ヘタすぎて１速に落とすと立ち上がりがどうも・・・・
６−７コーナーも２速と３速の人がいるけど同じ感覚かな

250位のタイムの縮まり具合が鈍ってきたように感じる今日このごろ

それにしてもTOP10の人のタイムはホントありえん　なんつーか物理法則を無視してるｗ
ノーマル48秒、チューンド36秒を切る走りをしたらそれ以上更新出来そうな箇所なんてまず見つからないし、
ゴースト見て４輪めいっぱい使い切る必要があるのが分かっても普通それができないんだよ。

それに1〜10位まででTotal0.753の差があるけど
これ下から見たら112〜250位までのタイム差に相当するんだぞｗ　上の方が圧倒的に難しいはずなのにｗ　なぜそこからさらに更新できるｗｗｗ
3'24.200の人が3'23.800は別次元だと思う→3'23.800の人が3'23.400は別次元だと思う→3'23.400の人が3'23.000は別次元だと思う→3'23.000の人が竹うｔry)
とにかく層の厚さに圧倒される。　日本は広いな…　（世界は広い的な意味で）

おれの定位置6000位台は激戦区だぜ！
500位ぐらいはすぐに落ちる。

最初のストレート　ノーマル　230kmで開始がたまにしかできねー.....

各都道府県別でいうと５位以内に入るようなもんだからなー
きびしぃーーー

ノーマルトップがいれかわってるね

マジだｗｗ1ﾐﾘsec上回るとかすげぇ偶然ｗ
今日中に抜き返すかどうか見ものだｗ

総合タイムの順位に対してのタイムの傾きの変わり目になる14位、62位に着目して
1〜14位、14〜62位、62〜250位のタイム差を順位で割ると
それぞれ66.8msec/rank、16.0msec/rank、5.7msec/rank。（上からＡ、Ｂ、Ｃとする）

Ａの傾きはＢの約４倍、Ｃの約12倍にもなる。

こんな内容でよく毎日走りこめるなw

ノーマルで48秒台にいけない
あと0.2秒が遠いorz

竹内君がまたさらに更新したか
もう一秒遅れ以内に入るのさえ至難の業だぞｗ

あっさり更新キタね。
すげぇ。。。
ところで皆さんオートマだとそれぞれ何秒くらい出せる？

YAなんとか２３は２月入ってから本格的にやるのかな？
それにしてもtakeushi凄すぎｗｗｗ

最終的に２５０位入る条件としてチューン１，３５台　ノーマル１,４７秒台が最低ラインだったりしてな・・・
俺はチューンが３６，６でノーマル４８，８だから無理なんだけど・・・
実際のトコ今の段階でも３００位ぐらいなんですけどｗｗｗ
一番の激戦区は１５０〜２５０位の間じゃね？
凄い骨肉の争いなんですけどｗｗｗ
それとは変わって上位５０位以上は変動少なくて羨ましい・・・
まあ５０位以上なら間違いなく確定なんだろうけど。
あ〜最初は１００位ぐらいだったのに段々２５０位以内が凄いキツク感じる・・・
おまいらもう更新すんな！！

>>77
YAM23は毎日やってるでしょ...LANケーブル引っこ抜いてねw。
苦労して更新しても、竹内の粘着力が凄くてすぐ抜かれるから、
こっそり更新しつつ、最終日にLANケーブル繋げる算段じゃないかな。

行き詰まったら逆走してみる
違ったなにかが見えてくる・・・・・はず

今日は朝から10時間以上走ってたんだがタイムアップできなかったよ。
自己ベストがチューンドで36.1秒、ノーマルで48.4・・・ノーマルが遅すぎるんだよな；
GTFを使ってるけどそろそろ900°ハンドル欲しい

>チューンドで36.1秒、ノーマルで48.4
このタイムで今何位ぐらい？

自分はチューンド未走行、ノーマル53秒で圏外
もう諦めようかな・・・・

お前らもう諦めたのかよカスが！！

なんかタイムトライアル微妙なおかげでGT5Pの熱が再び再燃しちゃって
どうでもよくなりました。

ワールドランクワンツーの走りがユーチューブで配信中

これってサブアカでも250位以内に入れば2つソフトゲッツできるのかしら？
そこらへんの対応はどうなってるんでしょうか？

倫理違反です

同一IPアドレスくらいはチェックしてるだろう

お一人様一つ限りとしていただきます

>>88
なるほど。最終的には同一IPの遅い方のタイム抹消して順位確定してくれると
いいんだけどなぁ。

家族でアカウント使い分けてるときって1本しかもらえないのか？

250位内のタイムがすごく洗練されてきたね。
これだけ速い人が集まったオンラインイベント…面白そうだなぁ

そのイベント終わった後に
「１コーナーでカマ掘っちゃってすいませんでしたorz」
「いえいえ。ところで○○さんですね？TTCの頃からあなたの走りを追ってましたよ（笑）今後ともよろしくお願いします」
「えええ！いやもうこちらこそ。」
とか某レースシムで交わされるような会話でフレンド作れたらいいなぁ。当分先になりそうだけど楽しみ。

絶対無理。いや人間がどうとかじゃなくて、そんなコミュニケーション取れる
ような気の利いた仕様にしてくれるとは到底思えない。
ボイスチャットすら怪しいっつーのに。

よくよく調べるとレースシムやってる人のIDが結構あったり。
（高性能デスクトップを買う金がなかとですorz）

オンイベントは音速の紳士の社交場になりそうだから、
かなり構えてレースに臨まないと迷惑かけちゃいそう。
逆に考えれば圏内に入ればその機会が与えられるってことだから光栄だよね。

>>93
レース後にPSボタン押して走った人にコメント送るくらいならPS3の仕様上出来ると思うけども。
でもそのコミュニケーションを取れる空気があるかとか、率先してすんませんって言う人がどれだけいるかとかはあるね。

自分なら必要だと思うことは伝えるようにしたいね。

P-７１５
情けないな　その走り方

>>96
ｲﾐﾌ

ノーマル1：52中盤が限界で
もう諦めたｗ
すぐスピンするｗ

最後の二連ヘアピンとかどうやるの？ｗ

まだPS３を最近買ったばかりで無料で落とせたから試しにやってみたら
全国のランクキングが分かるという良い仕組みで、本体と一緒に買ったメタルギアよりこっちばかりやってるんだが
タイムが縮まらない。

ランク２５０位以内に入ってるような人はやっぱりみんな専用コントローラーでMTなの？

ノーマルコントローラーだとシフトチェンジが難しくて（俺が下手糞なだけなんだろうけど）ATで３９秒切るのがやっとなんだけど
タイムあげるためにはやっぱり専用コントローラーが必須なんであれば買おうと思ってるんだけども。

GT２以来やってなくて、５が出てもまだ買うかも分からないに、タイムトライヤル用に高いコントローラーを買うっていうのも何なんだが・・

ついに一位がフランス人に抜かれちゃったよ

>>99
コントローラーで35秒台の方もいる。努力次第
ハンコンは、楽しいよ〜

もう諦めた
無理ｗ

今200位くらいだけど、俺も止めた。
複数IDの失格者が、沢山居る事に期待しておくよ...。

ハンコンでしてるけど
ノーマル１分５２秒台から縮まらなくなった・・・
順位は７万位ぐらい

総合十位台にコントローラーの人三人いる。すげえな。

ノーマル４９秒８台でノーマル６６０位台
また報告します

>>106
連続ヘアピンとかどう曲がってるの？
上位のリプ落としたけどようわからん
最初だけアクセルオフで途中からグッって感じ？
今タイムは１分５２秒で限界を感じてる

Ti-tech85…。何もんだこいつっ…！
今までどこにいたんだ…？こんなIDは見たことがないっ…！
世界の竹内をもってしても越えられない壁だとでも言うのかっ…！

>>107
亀レスゴメン
連続ヘアピン攻略までまだいっていません
その手前のバックストレッチのブレーキングまでを重点においてます
トップは５７秒前半台ですよね
私は５８秒台ですのでまだまだです
竹さんのリプレイはいろいろ参考になると思いますよｗ

Ti-tech85って誰？今まで見たことないんだが
速い外人さんのサブ垢かな？

tunedで1'35.199出たみたいだし自分の記録が1秒以上も縮めれるんじゃんっっ!!
って息巻いてタイムアタックしてみたけど36秒前半すら出ない僕涙目。
Ti-tech85って人どこのシューマッハだよっヽ(`Д´)ﾉ

Ti-tech85って人の走り、
つべで見たが左に回り込むコーナーに対してかなりアウトから進入してるんだな。
ここが竹内と違う

あとヘアピンの二つ目を二速で立ち上がってるね

やっとタイムが1分52秒の前半まで縮んだがもう限界っぽい
連続ヘアピンは全部二速じゃねえの？

>>108
どうせ竹内が別IDでやってるだけだろ
上位は全部１人の自演

>>114
チューンドの方。
上位はほとんど３速だけど、Ti-techさんは２速。
難しそうだけど、こっちの方が速いかも

>>115
話を下げると面白いように人が逃げてくぞ　気をつけろ

お前ら何秒なんだ？
俺ノーマルで1分51秒・・・

>>116
第2ヘアピンを抜けてからターン11の直前に一瞬4速にアップしてすぐに3速にダウンしていますね。
リプレイを見れば見るほどタイムアップのヒントが発見できそうです。

コーナリング中のスピードと、ライン見直してみて
初期は少しのことでも、全くタイム変わるよ

>>118
俺はノーマルが1分48秒
チューンドは・・・特定されそうだから言わない。

ちなみにPAD

挫折した俺が通ります

Ti-tech85・・・。まっさらな新人がこんなタイムを出すことはF1レーサーでもムリだと思う。
だんだんタイムを上げてきたわけでなく、いきなり現れて世界１位だ。狙ったとしか思えない。
上位の複アカだとすれば更新が滞ってたLearner___Driverあたりが怪しい。
Ti-tech85　　　　ノーマルの更新日時　01/23 19:13:56　チューンドの更新日時　01/24 18:42:21
Learner___Driver ノーマルの更新日時　01/08 21:27:01　チューンドの更新日時　01/17 18:39:55
Learner___Driverのチューンドのリプレイであの左コーナーのラインどりが見られればほぼ間違いない。
その肝心のリプレイがないけども。

この人を責めてるわけじゃなくて、ほんとに興味本位で少し調べてみた。
残りわずかで終わるゲームでもここまでやれることは凄いわ。その執着心は面白い。
海外だとフランスも同様で250位に入ればなんか貰えるなんてことは公式にも書かれてないから反則でもないしね。

やっぱ別アケで違法行為かよ
マジでしねよ
きたねえくそが

>>124
日本のランキングには影響受けないからいいんじゃね？
日本でこれやってる奴がいたら問題だな

ちなみにソースはこのへん
グランツーリスモ　フランス公式
http://eu.gran-turismo.com/fr/academy/2010/ranking/?board=2&area=63
http://eu.gran-turismo.com/fr/academy/2010/ranking/?board=1&area=63

世界TOP10日付別チャート
http://gt.hobby-site.com/gt5a/gt5a-top.php?area=20

上位の人が別のIDでいきなり世界１位を獲ることのメリットは大きいだろうな
誰だか分からない奴が自分の上に突然現れたら追いつけそうな気が起きないもん
Ti-tech85のチャートが1/25以前で途切れてるのは、それまで日本総合250位以上のタイムを出していなかったってこと（このサイトの集計方法による）
恐らく塗り替えるタイムが出るまではタイムアタックを終了せずに電源入れっぱなしだったのかもね
にしてもノーマルを終了させてからチューンドでタイムを出すまで丸１日かかったのかぁ・・。
1'35.259が出ている時点でも世界１位だったのに1'35.199まで伸ばす念の入りよう。
ギネスブックにも載せられるレベルだｗ

ねーよ
開発中のプレイ動画がネットに流出してネガキャンのネタになるだろうが

発売までひたすら
格好いいプロモ流しまくってれば良いんだよ
そっちのが売れる

チューンド2790位台ノーマル570位台で
1000もらった

>>128
お前みたいなど下手はやるだけ無駄
マリオカートでもしてろ

へっへっへっ
1000取れるものなら取ってみろっ！

1000だったら年内にGT5発売する!!!!!!!

P-517って奴が壁使って減速してるんだが・・・。
こいつにも商品出ちゃうのか？

ロジクールの時は壁使っても貰えたはず。
ただあの時は全員壁使ってた

ゲームのタイムアタックなんて、所詮隙を見つけたやつが有利だから貰えるでしょ。
上位のほとんどだって非現実的な走りしかしてないわけで。

壁使って減速短くなるのかな？

ID変わってるけど
１０００の座奪われた
ＧＴ５は年内発売危ういな

フランス語はさっぱりな私がフランスの公式サイトを翻訳してみたところ、
1月25日の時点でヨーロッパ各国の上位30名が決勝を行い、その内上位20人にプロになれるチャンスが与えられる。
みたいな事が書いてある…と思う。自信ない。もしそうなら複垢でランクインするメリットはまさかっっ！！１！






なんだろうねわかんない

>>135
あんまり効果があるようには見えないな
ゴーストと一緒に走れば分かるだろうけど
いずれにしてもほんのわずかしか変わらないだろうから、
世界最上位クラスになって初めて生きてくるテクニックかも　試してみる価値はある

>>137
それってGTアカデミーのやつじゃない？
もう応募は終了したはずじゃ・・？

>>138
P−○○○さんの腕前ならそんなことしなくてもいいと思うけど・・
評判を悪くするような気がします
でもサバイバルですから何でもありだよ〜

test

規制解除。

>>135
効果は無いと思った方がいい。
某アーケードゲームで散々壁当て・壁減速やってた俺も試してみたけど、
普通にブレーキした時と殆ど差が無い。むしろアプローチが不安定になってタイムが出ない。

ところでおまいら、
最終的に250位はTotalいくつになると思う？
俺は3'24.880あたりだと考えてる。

>>139
記事の最終更新が2010年の1月21日だから第2のルーカル･オルドネスを見つけるイベントっぽいかも。

>>143
3'24.700から800ぐらいかな…そうなると自分はランキング圏外うわぁぁあぁぁ

関係無いけどBbは嫌いです。

>>142
Pさんは明らかに左にステアしてます
そこまでするかよｗ

>>143
特定したガンバレヨ
お前は生き残る！

とか言ってるうちに１００４まで落ちた

>>146
残念ｗ3'24.500を切ってるんだわｗ

4つあげろよ

>>148
なら微妙な数字かくなよっ！
>>149
1000まで上がってこいよっ！

>>123
ランキングサイト「GT5 Time Trial Challenge Rankings 」を作ってる人のブログによると、

> Ti-tech85というのは、2008年夏に行われたGT Academy 2008でSilverstone最終日の8人に残った猛者

l1a2r3もGT Academy 2008のファイナリストでドイツのタクシードライバーｗらしい。

ランキングサイトとしては ttp://gtdb.net/ も面白いよ。

>>151
情報ありが�d
どうやら複アカってのは間違いだったみたいだね。

推測でモノを語ってしまい申し訳ありませんでした。

>>151
パッド限定のランキングがみれて面白いね。
60位以内日本で埋め尽くされてる…（;´Д｀）

上位30人は全部竹内の自演です

DFGT買ってきた、今までGTF使ってた身からするとかなり使いやすい！
チューンドなら今日中に35秒台が出そうだ

>>151
PADランキング世界10位台になれててよかったｗ

7人のうちの誰かかｗ
スゲエなおいｗ

みんな速いなｗ
くそぉ…36秒台48秒台切るなんて必要ないのに
どんどん順位落ちていくと悔しくなるだろ〜

ノーマルでやっと48秒8くらいでたけど300位にも
入れないとかorz

>>159
もーー少しだけ頑張れば圏内入れるはずだ！
ブレーキングポイントとコーナリング速度を上位のリプ見て見直すんだ！

数日前まで２ケタ台だったのに今は３桁に落ちてる・・・
100位前後は死に物狂いだな

>>161
(´・ω・)人(・ω・｀)ﾅｶｰﾏ

>>162
敵でもあるよなｗｗ

>>163
圏内入れりゃもーまんたい(｀・ω・´)

2chにいるようなユーザーなら
100以内が普通だと思ってた

１１コーナー（１番お世話になってるカーブ）からフィニッシュまでの間ですが
脱出速度は同じとして、走行ラインの違いでタイム差はどれくらい違うのでしょうか？
違いのわかる人　教えてちょんまげ
最下位（ゴメン）のゴーストまでついていけません

ノーマルだが、ハンコン使用で（一応４７秒出せるレベルで）

４セク：0.015〜.0030
５セク：0.050〜0.100

４セクは多少外しても大差無いが５セクは切り込みのタイミングがすべてで、
ズレると致命傷になる感じ。

>>165
むしろ逆では・・・。

>>167
おうっ！すまねえな野暮なこと聞いて。
トップクラスのお方とお見受けした。恩に着るぜ！！！

これってGT5もらう時に
「おめでとうございます。あなたはGT5TTCにて○○位の成績を〜」
とか紙などで順位が記録として残ったりするんかな？
単に10位以上、250位以上で賞品に差があるだけで他に何もないなら、もう走るのﾏﾝﾄﾞｸｾ

DFGTポチってきたぜ！これでタイムも上がるといいな・・・

俺よりも上を行かれると困るな・・・

ところでみなさんFFBはいかほどで走っていらっしゃいますか？！　最弱のドライバーがもの申す

がなかった事にしてくれ　御免

おいー！
今日すべてのタイムトライアル参加者に向けて応援動画作ったよ（´･ω･｀）
自分は実力的に厳しいけどｗ
お前らは上に行け。


(GT5アカデミー) 「諦めない心」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9558349

>>175
動画ﾜﾛﾀｗ

ピットインｗ

>>175
おまい絶対上手いだろwww

>>175
おもしろいな、これ
最後のスピン最高！

>>175
なぜ消したし

http://www.superstarsv8racing.com/

このゲームがGT5の前に出ちゃうぞ
雨の表現がいい感じ
もうGTいらなくね？

PS3の拡販にはGTが必要だよ
山うんち頑張れ

あ

ペース速くない昨日２５０位あたりに居たけど１０位くらい落ちたorz
あと２週間か〜自分で買うよ

100位あたりは動かないよ
みんな行き詰ってきたかな？ｗ

まだまだスパートはかけてないだろう。欧州で最終日に突然トップ取った奴がいたしな。

私は更新を後2回残している

100位はそんなに安定してるのか？120位あたりにいるけど毎日五人ずつ抜かれてる

三日前100位ほどだったけど今日は５つ落ちた
>>185さんも落ちてるはず

>>180
スピンターン良かったのにな・・・
>>175
編集して再度アップお願い致します
もいっかい見たい

投稿者さんのマイリストから見れるよ

おそらくフレンド登録殺到したんだと思うｗ

そっか、ありがと＾＾
みんなありがと

>>175
ぼくもあきらめずにいっしょうけんめいれんしゅうしてスピンできるようになりたいです

スレチかもしれんがフレ作る奴そんなにいるんかね？
無駄に数増やそうとする奴には　人間関係は量より質だって教えてやりたいぜ

再うｐ


(GT5アカデミー) 「諦めない心」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9573450

ごめん、
バックストレッチのカットを入れ忘れてたから修正再うｐした（´･ω･｀）
ここ2、3日時間が作れなくてプレイ出来てないけど
残された僅かな時間死ぬ気で頑張るよｗ

（初心者、中級者が上級者250人の中に割り込んで入るのは並大抵のことじゃないけど、
　とにかくやれるだけ頑張ろう。）

心が折れたわけじゃなかったんだな、心配したぜ

「折れた心」にならないうちは大丈夫でしょう

さて、残り十日を切ったわけだが。

現時点で180位以内にいる人は恐らく確定

肝心の賞品が心配なのだが・・・

規制でしばらく書き込めなかったorz

>>189
あの発言の後7つくらい落ちたよ。。。
行き詰ってたわけじゃなかったみたいだね

だが、俺も行き詰ってないｗ
今日は2桁の順位にジャンプアップしたぜｗ

滑るたんびに雄叫び上げてリスタートしてたら苦情がきた
今ようやく10000位
これ以上は無理だ

>>200
気長に待つよろし　忘れた頃にやってくる

>>201
俺の屍を越えてッ・・・いかないで；；；

アタック中に初期型６０Ｇ赤ランプで逝ってしまった終戦・・
あと１週間みんながんばれ！

うん。

ノーマルでの連続ヘアピンで気を付ける所を
誰でもいいので３つあげてください

>>205
1、ブレーキ
2、アクセル
3、ライン
細かく教えてあげようと思ったけど3つじゃ無理だわ

>>205
1、ブレーキ
2、アクセル
3、ライン
細かく教えてあげようと思ったけど3つじゃ無理だわ

>>205
1、根性
2、気合
3、運
最近こんな感じorz

>>206
そんなこと言わずにｗ
大事な所を教えて下さい。

>>208
それに尽きるねｗ　でも
運だけは、運に任すしかない・・・

才能より毎日コツコツ走ってた奴が勝つな

今日はベスト更新ならず
うんこして寝る！

来週の月〜金曜までにトータルで.180ほど削れればいいなぁ。。

・・・2/14に何も用事がなかったら本気出す

>>213
はよ本気出せ。
当落線上の俺の便秘が更に酷くなるじゃないか。

とりあえず70位くらいまで上がったから俺はもういいや（笑）
チューンドのほうで35秒台に入れそうだったのに10年選手のGTFが亡くなった

>>215
GTF、ご愁傷様です。。。


そういえばGTSMっていうチームは何なんだろう。
2人くらいランク入りしてるけど、どちらもPADであの速さ・・・

213だけどっ！
まさか本当に14日貰えなくなるとは・・・orz

彼女が実家（沖縄）に帰って友人の結婚式に出るとかで。。。

ふへへへへ…世界250位以内やってやるわくそったれぇえええええ！

PADで走るコツはスティックを輪ゴムで細工して、アクセルとブレーキをＬ２とＲ２にすることじゃないか？
かなり走りやすくなる気がする

バックストレッチの看板に当たると飛ぶww

なんか急激にタイム上がってるねソフトタダで貰える人と
オン走りたくないな人間ちっちゃいかｗ

漁ってたら新しい動画発見

http://www.youtube.com/watch?v=NuWJMCRTV8s

５０や１００と書いた段ボール箱がタイヤバリアにめり込むｗ

>>222
注目するのは旗の方だろｗｗｗ

段ボール箱を任意の場所に蹴って行きコースを横切るように
段ボール箱に当たっていくと運がよければガードレールやコンクリウオールに
数字の面だけが残る時がある。マーキングに使ってください

>>223
だよね〜www 情報ありがとう
段ボール箱（蹴ったカンジの音）が動くのを見て自分で遊んでみましたｗ

発売が延期されたけど
デモも予定通り終了するのか？
まあそろそろ秋田から他のコースのデモか
プロローグに車とコース追加がイイけど

日本人　レベル超ー高過ぎｗｗｗ

おいこんなスレあったのかよ
どおりで本スレで何も触れられてないはずだ

70位台でも順位変動が凄いな・・・３日で10くらい落ちたんだけど；
GTFが逝っちまったから順位が落ちるたびにビクビクしてるわ

>>228
その順位ならさすがに圏外にはならないからいーんでないｗ

でも、多分さっきの更新で228さんを落としてしもたようだ(｀・ω・´)

>>229
おまいもなかなかやるな！(｀´）

国別ランキングよりも個人的には日本国内の県別が気になる・・・

ウチ、県内に国際サーキットあるけどプレイヤー少ないと思うんだ、、、

体験版参戦2週間。
コースアウト、リスタートの繰り返しで前半パートだけ上手くなった。
後半パートだけ集中練習できるような機能が欲しい。

GT5TAデモ終了と同時に
発売日が出たら神だなw

GT5 2011年12月発売！ とかね

>>233
「なお、入賞者への賞品の発送は発売日の2〜3週間後になりますのでご了承下さい」w

>>234
マジかよｗ　嫌がらせだろそれ。本当にポリフォは人を馬鹿にしてるな。

ちなみに、入賞者は2月22日正午までに賞品送付先住所のオンライン登録をお忘れなく。

現在230位台なんですが順位変動が激しいので楽しいです
この微妙なラインのせめぎ合いは最終日までドキドキものですね




つーかおまえら頑張りすぎっ！！諦めなさすぎっ！！１！
もう俺……これ以上………ムリ……ぽ……orz

さぁ〜て、そろそろ本気だっそおっかなーっ

こりゃ24.7切るな・・・。
24.5までいくかもしれん。。。

いったい何なの日本人果てしなくタイム縮めるねもう無理・・

くれるゲームて何？
在庫大量のFF13か？ｗ

現在チューンド２５０位ちょうどくらい、、ノーマルは手付かず。景品は無理だなもう。２５０位以内なんて俺なら締め切り一週間前の走り込みで余裕だとおもってそれまで放置してたのが敗因か。

世界ランクTop10以内の殆どが日本人で埋め尽くされてる件

またレーサー育成アカデミーが開催するとしたら
世界からTop20人集めた場合、半数が日本人になるなｗ

おまいらがんばりすぎｗｗｗ一週間で10位は落ちたぞ・・・いま90位くらい

TOP50は絶対ムリそうなんで。。。
せめてTOP100は死守させてもらう

すごい・・・・　青いです。
ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan066025.jpg

ちなみに第1、第2セクター計測がこんなで、
第3セクタ、フィニッシュラインを通ったときは赤文字で、+ - 30,xxxとか訳わかんないのがでる。

俺もTOP100攻防戦に参加

>>246
僕も経験有ですがちょっとすると直りました

そして俺も100位くらいのところにいるがハンコンが死んでるので戦線離脱…

むしろ100位ちょうどを狙いたくなってきたｗ

TEAM_2chの人が250位以内にいないのが不思議

本アカでやってんじゃないの？さすがに。

さっき２時間程走ったけど
チューンドで３７秒７００で１０００位くらいまでいったがもうむりだ
第１コーナーのタイヤのシケイン？にぶつかったら萎えてｇｔ５とポリフォニーに腹が立ち
挫折しちまった。ははは
みなさんがんばって〜

>>252
俺もそうだ
これ以上上がる気がしない

挙動はリアルなんだろうかね
コーナーでちょっとアクセル踏むとすぐ滑る

現実の挙動と比べればツッコミどころも多いがリアの滑りだしとか
ブレーキを残しつつコーナーに入ると巻き込む感じとかはリアルかな…

現在100位まで落ちた…特定されそうで怖いが

ノーマルで当時7位の記録を１ヶ月前から出しておいて未だ圏外な方、もったいないよなぁ…。

>>254

日産車なら、あんなもんだろう．．．
免許なしは日産マンセーなのだろうが．．．。

昨日まで調子よかったけど今日は全然ダメだ
なぜ…

10位争いがスゴイ事になりそうだな
その辺の人達は今夜は寝られんだろうなｗ

いまから150人に追い抜かれたら圏外だ…

GT5オンはレース観戦できるそうなんで・・・。

↓こんな走りが見られたらいいなと
http://www.nicovideo.jp/watch/sm913390

胸が熱くなるな

>>260
おお同じだｗ
頑張って踏ん張ろうぜｗ

>>261
プロレースの部屋も観戦できたら、そういうレース見られるかもね
早く見てぇ〜

なんか250位圏内のタイムがすごいことになってるなww
最後には3'24.4くらいまでいくんじゃ…

この企画はプロドライバーと２５０位以下の一般ドライバーという差別化を
生んだだけだな勿論俺は一般ドライバー決定ｗ

それを生むのが目的だろ

250位以内でも上位は圧倒的すぎる…
100位前後の超接戦の人達とバトルがしたいです
とんでもなく渋滞しそうだけどｗ

パッドやATの表示が出るように更新されてるぞｗ

http://gt.hobby-site.com/gt5a/index.php?area=20

250位以内に入っている人で、見知らぬＩＤが多くないか。
ＧＴ5Ｐでよく来るＩＤがあまり見られないような気がする。
と、なるとＴＡだけ走りにに来た人が多いということかな。
実際、専用部屋が出来てから間もなく過疎るような気がするのだが。

４時間ずっとはしってたら膝の限界が来たようだ
ｇｔ５無料でほしかったのに〜〜〜

プロ専用ONイベント参戦権は本編で取得する事も可能

>>271
それやっちゃうと今回250位以内に入った人達ブチ切れるんじゃないのw？

「ライセンスオール金で解除」かなと思う＞プロ専用ONイベント参戦権

でも、今回のＴＴＣ２５０位以内はそんな甘いレベルじゃないんでＩＤの色を変えるだけでもいいから
何らかの差別化が欲しいね。

ここまで来たら世界1位も日本人に獲ってほしいなー
頑張れ！上位陣！！

プロ専用ONイベント参戦権なんて一定の条件を満たせば取得できる物だと思うが・・・

>>268
おいおい3位はパッドかよ！
もうこの人世界一でいいわww

200°ハンドルのランキングがあったら俺も上位なんだがな

竹内氏が懸命のアタックを続けております・・・
それでも残り3/100秒は届きそうにないか？

山内のサイン入りGT5がサプライズで3月に届かないかな。
そもそも発売日までに届くのか？

やった！。負け組のトップ10に入ったよorz

山内のサインのみ届きます

ＧＴ５タイムトライアルチャレンジ延長のお知らせ

>>281 >>282
　お　断　り　し　ま　す　。

今34秒台出したのに期限切れかよ・・・

TTC終わったけどこんなに激戦になるとは思わなかったよ。
1月5日に100位以内だったので安心して放置してました。
その時点でのTOP250のランキングタイムですが↓

1位　 1'35.418 1'47.561 3'22.979
10位 1'35.820 1'47.865 3'23.685
50位 1'36.247 1'48.294 3'24.541
100位　1'36.438 1'48.669 3'25.107
150位　1'36.757 1'48.785 3'25.542
200位　1'36.977 1'48.873 3'25.850
250位　1'36.877 1'49.312 3'26.189

250位は最終的に3'24.556で決着で、このタイムは上のランキングだと56位。
つまり何が言いたいかって言うとおまえら速すぎだバカちん。

みんなお疲れ様、このスレのおかげで心が折れずに楽しめた
レースでもよろしく
もっとも、５がいつ出るのかわからないけどorz

おつかれー2月に入ってからはハンコンのトラブルで走れなくて
順位が落ちるたびに内心ドキドキしてたけどなんとか入賞できました。

つか週末だけで20位くらい落ちたぞwwまじめに焦ったわ；

最初は全国250位なんぞ俺にはムリだろうと思ってたけど、
自分より少し速い人のゴーストについていくように走ったり
gt.hobby-site.comにあるようつべ動画見て策を練ったりする内に、
雲の上の存在だった所に追いつけました。

サイト作りに尽力されたnak1さんに礼を言いたいです！
（Ti-tech85は俺とタメだったのかー）

みんなお疲れ
37秒前半だせてたのにな

第二段とかないのかな

みなさん乙！
インディアナポリスをGT5Pに配信してもらいたいものですな。

ところで、参加人数は？

>>291
この前チューンドで10分かけて走ってみたけど、80000位だった気がする。

10000位とかで「あぁ〜」ってなってた人、元気出してｗ

>>291
レスありがとう。
公式で発表されないのかね？

昨日、火事場の馬鹿力でタイム更新したけど、3ケタクラブ内がやっとだった。

主に先っちょ視点でやってたんですが、コックピット視点でやったら
感覚の違いだけとは思えないコントロールのし易さがありました。
例えばコースアウトしそうになって慌ててハンドル操作しても
コックピット視点の場合暴れ方が少ない、みたいな。
そういうもんなんでしょうか？

おいーーー！！
GT5タイムトライアルの表彰式を作ってみたよ（´･ω･｀）
みんな、本当にお疲れ様。


■GT5タイムトライアル 表彰式
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9727222

14型テレビ・・・だと・・・？

しかし小さいテレビの方が目が疲れなくていいかもな
気づかなかった…

エントリーフォームに住所等送って登録完了しましたって出たけど
もう一回フォームに入っても、既に受理されているかどうか確認できないのかｗ

22日に再送信するか電話で確認するかした方がいいんだろうか。。。

心配性乙

>>294
かんどーした。ありがとうおつかれさま
終わってみるとちょっと寂しい俺ザンギエフ

Ti-tech85の正体判明
http://gt.hobby-site.com/blog/archives/2010/01/27233710.html#more

なんだニートゲーマーじゃないじゃんｗ

>>299
ぶっちゃけ上位はエリートばっかり。
リアルレーサーやら開発者やらで素人は居ない。
竹内はバイオ作った人だし

お疲れ様
むなしく１０００位で終わったよ。

学生も上位には多いらしいがな

まぁ、rFactor・GTR2のPCレースシム参加者、
GT5Pオンラインランカー、
自身のブログ持ち車好きサンデーレーサー

以上に当てはまる人が結構いるのも事実だな。

だからどうしたって話だけどな・・・

俺と気の合いそうな人が多い

俺の想像では
竹内君：ｷﾘｯとした理系大学生
YAM兄：30代半ばのやさしいお父さん
だったんだけどな。イメージブチ壊れだわ

俺のPS3−60Gの基盤が死んだ！
「トライアルイベント終了」のコマンドが余計な所にも入ったか？
GT5が出たら買いなおすおﾉｼ

なんかタイムトライアル関連で初期型がぶっこわれたっていう報告多いよな
俺も初期型60Ｇだから不安だ…

俺のは40GBだったから？大丈夫だったぞー
トライアル前からBD読み込みはNGになってたがな・・・

今回のタイムトライアルってさ
DFTG持ってるとノーマルカーでもTCSいじれるの？
もしそうならDFGT絶対有利じゃん

まだみんなこんなGT5の体験なんてクソゲーやってんの？

フォルツァ３楽しいよ。

>>310
ドライビングフォースGTだけどTCSいじれなかったよ

YAM氏ならForza3のランキング上位にもいるな
多分同一人物なんだろう

もう大会終わったのか・・・・

>>310
パッドでもハンコンでもTCSはいじれない。
ただし、パッドはTCS;7、ハンコンはTCS;0に固定だったと思う

>>315
ハンコンでもTCS7だろwwwあれ6だったか？

ハンコンはOFFに固定されるよ。
でも確かに最初の頃DFGTでトラコン変更できるっていう情報あったな。
実際なんかバグ技でもあったの？

TCS7固定であんなタイム出す奴がいるとはな。

�dでもねえバカが世の中にはいる・・・

臨時ニュースです
だったいま複アカでランクインした参加者の失格が発表されました














人間失格

はぁ？

ひぃｗ

ふぅ・・・

へぇ.

話の流れをブッタ斬るが
今回のプロ専イベント権はスノー、ダートコースイベントでも使えるの？

5Pみたいにはじめから用意されてて、そこに参加する権利があるだけじゃない？
部屋じゃなくても、マナーの悪いアホがいないから楽しめはすると思うけど

>>326は>>325ね

ほっ。

いつ賞品が届くんだろ…発売日前日とか？ポリフォニーに限ってそんなことはないか

それ以前に、登録出来ているのか不安にならないか？

普通なら返信で通知とかするのが当たり前だと思うんだけど、ポリフォニーだからな

かれこれ5回は登録した！ｗ何回でも登録できるよな

５回以上はやめて

発売日は今年の５月５日で決まり！


だったらいいのにね

>>329
発売日から1〜2週間でお届けできます

とかありうる。

250個にあの人が直筆サインする時間の分、通常版より遅れるw

賞品をディスク版ではなくダウンロード版にすれば良かったと思う。
発売日の午前零時にメールでコードを配信すればOK。

ダウンロードは無理だろうなあファイルがでかすぎて。

名古屋のイベント動画見てるとやっぱたまらんね。早く発売してくれよ

>>334
>発売日から1〜2週間でお届けできます

その後に発送日の延期発表だな。
プレジデントがレース出場で忙しい為、発送を無期延期とさせていただきます

サインはどこに書くのだろうか。
まさか外装フィルムの上に、なんて事はないよね。

捨てちゃうし(爆)

別に外装でも構わんぞ？サインで発送が遅れるなら要らん、
サイン入りで発売日かその前日に送ってくれるなら大事にします！

連絡いつ来るんだろ？

開幕戦が3月21日だから、遅くとも前日の20日までには来るはず。

山鬱は完璧主義だからな
今頃サインの書体をどうするか会議してるよ

※議論を尽くした結果、お客様への差を無くす為
　　　　　　　　　サインはパッケージへの印刷となります※

>>339
むしろその方がありがたいな

トップ10入賞者のブログ
http://flamerotary.jugem.jp/?eid=278#sequel

年間パスが届いたらしい
てかソフトまだかよｗ

年間パスはSGTの開幕に間に合わせないと本末転倒だよねww

>>347
11月までお待ちください

発売日決まったみたいだけどタイムトライアル入賞者に送られるのは
限定版と通常版のどちらなんだろうか？
もちろん限定版の方だろうとは思ってるんだが

限定版でしょう。そんなに値の張る特典というわけではないんだし
それよりも発売日にキッチリ届くのが不安ｗ

限定版が発売日に届けば、我は何の問題もないのに…
そんな事を心配しなきゃならないのがいささか悲しいよ。

まぁでも人生の半分を共にしているゲームだ、
楽しみに待ってるぜぃ

サインに手間取ると見て、予約したぜ

もらえるけど
限定版を予約してある。
何せ送られてくるのが限定版かどうかわからないし
発売日に山内がサイン書いて発送もありうる。

このスレは11/3を迎えたら、到着報告スレになるのかな？

発売前後1週間は情報遮断のため、この板には来ない。

3週間を切りました
楽しみですね

わざとやってるだろｗｗ

発売2か月前まで2週間を切りました
楽しみですね

延期かよ！
発売するまで新しいTTC出してくれないかな〜
待ち疲れた…

本当なら今ごろは

僕のベ〜ットには〜♪

2週間を切りました
楽しみですね

おまいら、GT5発送するよ的な内容のメールきた？

登録完了メール来たか？
つまりそういう事だ

入賞者には未だ何の連絡も無いよね？
俺、一応入賞してるから予約はしてないんだが・・・
もう無かった事にされてたりしてなｗ

ミラーフィニッシュの特製ＧＴ５ジャケットにサインだと！？
なにげに早く手元に届きそうじゃないか？

とりあえず忘れられて無くて良かった…

あとはいつ届くか、だな

いい加減このスレ落ちろよ

届いたかお前ら

来ないな

11月25日、11時25分、入賞賞品GT5無事到着！
ありがとうございました〜！！

学校行ってて受け取れんかったが、無事我の手の中に。
いやぁ良かった、良かった。

皆もうプレイした？車の操作感がGT4に戻っちゃった感じで全然楽しくないんだが・・・。
タイムトライアルチャレンジの方がリアリティーを感じられる。
ゲームぽい味付けでがっかりしてるんだがどうよ？

ID:To5rG81G
マジで仕事なの？
そうじゃなきゃ何に取りつかれてんだ

てｓｔ

ポリフォさん、紙に書いてある
「２０１１年にトップ・ドライバーによる特別なオンラインイベントを準備中です。」

いつになるん・・・？

そもそもTTCの存在知らなかった人にはいきなりこんなん出来ても面食らうだろうし、、
アプデのことばっかりで、これ忘れてないだろうか・・・？

来年受験だから早くやってほしいんだが…

スペック2か…この板復活の配信イベントやらんのかな

東京モーターショーで待ってるぜ（観客でだけどな）

現在150位台…東モは遠いぜ

ブレーキバランスいじってる？
試してないならいじってみるのおすすめ

今みたら160台に落っこってたぜぃ
なるほどRAか、やってみよう。thx

「２０１１年にトップ・ドライバーによる特別なオンラインイベントを準備中です。」
なんか、さり気なくやらなかったね。
まぁたった250人の為に金にならんような事はしないか…

【ID】ryuto0213jp
【罪状】キチガイプレイ
【階級】少佐
【出没時間】夜1時くらいだったか
【説明】
ヅダで自爆だけ
赤キュべで遠くで放置
ドラゴンでステゲーして覚醒技ぶっぱ
へビアで緑ロックから永遠と格CSだけ
二号機で核以外しない
スサノオで切腹
X1で開幕トビア出して味方攻撃から放置
クアンタでダウン中シャゲダン
FBで空中シャゲダンしてるだけ
初代でジャベリンだけ
アレックスで味方放置して格闘しかしない
隠者でワイヤーだけ
味方助けないでずっと回転
わざと味方カットして攻撃当て続ける

ランダム部屋で今日一日でこれだけやってる、ホストは蹴らないからメッセ送ってやっと理解させる
他にいて結構いい感じの通信する二人にメッセで送ったら上記のステゲーも発覚
チームで戦うゲームでこういうことするゆとりの朝鮮人はCPUと遊んでろ池沼

お前ら起きろ！！
お呼びがかかったぞ

スキリカ最強

何故か今回のGT Rは手こずってるわ なんか嬉しいよ