【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.57】

公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/

前スレ：
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.56】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1261455703/

過去ログ
http://gt5_.web.fc2.com/
http://gran-turismo-5.hp.infoseek.co.jp/logshtml/index.html

対戦相手が欲しい方へ
GT5Pオンライン告知BBS
http://gt5p-online.bbs.fc2.com/

次スレは>>950がお願いします

●スレ立ての手順
・次スレ立ては>>950を踏んだ人が行なう。その人が無理な場合は代役を指名すること。
・テンプレ集計（調整）は>>750までの書き込みの中から、反対意見が出ていない物を、
テンプレ担当が、テンプレ（仮）として貼り付け。
・賛否両論がある物については、その物に対して追加/削除して欲しいと考える人が、
その理由も具体的に示す。
・最終的な集計は、>>900の段階でテンプレ担当が行い、テンプレ担当が判断を
つけられないものは、前回のテンプレをそのまま踏襲する。
荒らしは黙ってNG登録！反応したあなたも荒らしと同じです。

3 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/12/22(火) 13:22:15 ID:uo+DyCqt
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

4 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/12/22(火) 13:22:27 ID:uo+DyCqt
グランツーリスモ５タイムトライアルチャレンジ』
無料ダウンロード、2010年2月10日まで。

2010年3月発売予定の『グランツーリスモ５』のドライビングを先行体験できる特別バージョン
『グランツーリスモ５タイムトライアルチャレンジ』を、期間限定でPlayStationRStoreより無料配信します。

オンラインランキング上位入賞者の皆様には特別なプレゼントや体験をご用意しましたので、
ぜひご参加ください。なお、本イベントについての最新情報は随時当サイトに掲載しますのでご確認をお願いします。
賞品
総合ランキング上位10名：
「スーパーGT」年間観戦パスポートをプレゼント。

総合ランキング上位250名：
山内一典サイン入り『グランツーリスモ５』をプレゼント。
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専用オンラインイベントへの参戦権をプレゼント。
http://www.gran-turismo.com/jp/academy/2010/

5 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/12/22(火) 13:22:42 ID:uo+DyCqt
■「グランツーリスモ」1997年12月23日に発売

　「グランツーリスモ2」9月発売予定　→　延期
　　欧米の要望により、外車を大幅に車種を増加させるため(一部日本車含む)
　　ただ増加させるだけではなく、個々のクルマのバランス調整を行うため
　　以上にともなうデバッグ(不具合の修正)作業の時間増加
　「グランツーリスモ2」が11月25日発売予定　→　延期
　　想定外のトラブル？
■「グランツーリスモ2」1999年12月11に発売

　「グランツーリスモ2000」2000年冬発売予定　→　延期
　　開発の遅れにより2000年内の発売が不可能となり、以後タイトルから2000の文字が消える
　「グランツーリスモ3」2001年2月15日に発売予定　→　延期
　　よりクォリティの高いものを出したい、どうしても入れたい車種が出てきたから。
　「グランツーリスモ3」2001年4月に発売予定　→　延期
　　今年発売された最新車種の収録と、ソフトとしてのクオリティ向上のため。
■「グランツーリスモ3 A-spec」2001年4月28日に発売
■「グランツーリスモ コンセプト 2001 TOKYO」2002年1月1日に発売

　「グランツーリスモ4」2003年5月発売予定
　「グランツーリスモ4」2003年冬発売予定
　　2003年5月の段階で開発進行度は65％程度と報告。GT4はオンライン。
　　ボンネットが見える視点を追加予定。アフターファイアが出るようにすると山内氏が断言。
■「グランツーリスモ4"プロローグ"版」2003年12月4日に発売
　　GT4の開発が間に合わず、未完成版をプロローグというタイトルで売り出す。
　「グランツーリスモ4」2004年秋発売予定
　「グランツーリスモ4」2004年12月3日発売予定　→　延期
　　想定外の調整か所が残っていたたことが延期の理由
■「グランツーリスモ4」2004年12月28に発売
　「グランツーリスモ4モバイル」2005年春発売予定　→　発売日未定
　　GT5が発売された後に発売すると発言
　「グランツーリスモHD」2006年末発売予定　→　中止
■「グランツーリスモHDコンセプト」2006年12月24日無料ダウンロード開始

　「グランツーリスモ5プロローグ」2007年10月発売予定（東京モーターショー開催に合わせて）　→　延期
　　搭載すべきシステムや内容を検討、またその開発などにかかる時間等を考慮した結果
　　代わりに10月20日に体験版を配信する予定。
■「グランツーリスモ5プロローグ」2007年12月13日発売
　「グランツーリスモ5プロローグ Spec II」2008年3月28日アップデート
　「グランツーリスモ5プロローグ Spec III」2008年10月3日アップデート
　山内氏は2008年Import Tuner magazineのインタビューで「今年発売ではないし来年のスケジュール
　にもありません。多分2010年でしょう。」と答える。
　「グランツーリスモPSPR版」2009年10月8日発売
　「グランツーリスモ5」2010年3月発売予定

　　　　　　新作の情報を見逃さないように、
　　　　　　長い開発にしびれを切らさないように、
　　　　　　じっくりと待つのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
._._..._..__＿__＿____　_　..__r..;.;.　...　..　.__　...　..__　.r_..,___,____._.＿_..＿._._
　　　　　　　　　〇..;lir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;;ir;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;iﾘ;．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

意地でも横転させたくないのか

>>7
一応「転覆」という単語では表現してたぞ。
転覆ってさ、ひっくり返る。厳密に言えば裏っかえしって意味で使われるんだよ。
もしかして横転とは違う動きなのかも知れないっ！（ｷﾘｯ

今のところ傾くそぶりすら見せないが
きっと発売後に横転スクリプトがアップデートされるよ･･･

スクリプトっていうなーｗ

横転するきっかけの路面・サス周りのシミュレートが出来ず、未実装になるな

スピン挙動と一緒でさ
壁にぶつかるとかの横転スイッチが入ったら
急に吹っ飛んでゴロゴロ転がるのさ
簡単でしょ？

>>9
アイガーの不自然ジャンプ並のスクリプトを期待しています。

>>10
ID:A3wCeksDは早く解を導きだしてろよｗ

>>13
まだいってんのか？意外と、しつこいなｗ

>>14
で、前スレ990氏の結果から何が導き出されたんだい？

前スレ>>933
その昔、首都高バトルonlineってのがあってだな…

>>14
インストしたけど起動しねえよ！ToT

コース内の可動オブジェクトは、謎箱みたいな意味不明なものじゃなくて、
Forza3みたいにコーンとか車両からの脱落パーツにしてください。

>>18
ingか忘れたけどそんな看板みたいにこわれる物もあるといいねっ

今日初めてハンコンでやったけど楽しさ２乗されたわ

ダンボールに当たってジャンプするのが転覆なのかな？

クリスマスプレゼントに買って貰ったのか？よかったな
俺も初めてのハンコンは結構感動した

ゲーセンみたいじゃんってね
逆にパッドでの経験がまったくない

普通に走ってる分にはまだいいんだけど挙動限界超えたあとの動きがおかしくない？
おかしな動きしだすともうリアルとかそういうレベルじゃなくなる

Newトレーラー来たー
http://www.youtube.com/watch?v=zeJ6GXh9uas

>>20
逆にハンコンだと実車との差を感じてしまう俺はパッド派。もちろんGT2からの乳首操作で。

今さっき体験版やったがなんとも言えないな。

グラは閉口モノだ(煙、コース外のハリボテ等)
挙動に関しては極端に滑りすぎ。ステコンでないと厳しい。
極端グリップ、ブレーキ等のForzaと足して2で割れば現実味あるんだがなぁ。

>>24
これ前からのじゃね？

一部つぎはぎで増えてるのか！

>>18
タイヤバリア吹っ飛んだりするのは良いと思ったけどな。

ゲーム内容も継ぎ接ぎです

forzaより全然良いじゃん。

GT5の正式な内容
・ついに完成した秘伝の挙動エンジン
・コース上の動く障害物
・ダメージ
・ハイブリットカー
・フォトドライブ、フォトステージ
・GTPSPから全車を引き継ぎ可能
・950車種、20コース60バリエージョン
・Youtubeにリプレイup

GTモード
・世界マップ
・ガレージ、ディーラー、チューニングショップ
・チャンピオンレースとライセンス

オンライン
・ボイチャ、プライベート部屋、リプレイアルバム

http://www.gran-turismo.com/jp/news/d8821.html
GTroって何者かねえ
レーサー集団？同一人物？

チューンドでついに1分40秒まできた。
2500位くらいだが、総合ではなぜか1960位くらい。
ノーマルの方はやってる奴が少ないか、相当レベル低いんだな・・・。

チューンドでやっとの思いで1分36秒772

GT5は横転はしないみたいだな。
横向きになって何10ｍ滑っても全然横転しない。
横転するという条件分岐が今のところはないのか？
スピンするという条件分岐はあるのに。

>>34
特定した

>>35
GTアカデミーに横転は無いけど、
GT5には横転あるよ。
それは公式HPに書いてある。
山内がどこかで言った「らしい」とか、
アンチのでっち上げとかじゃなくて、
公式HPに書いてある要素

>>37
お前は疑うということを知らない少年か？ｗ

>>24
マドリードとローマの市街地きたー
新しい車はよくわからなかったがE3ムービーが色々とアレンジされてるな

>>38
さすがにHPに載ってる要素は確定されてる扱いでいいんじゃね
来なかったら叩けば

このローマってナイトかな昼のやつかな？それとも新レイアウトかな

FT-86が止まってる場所はどこだろう？
後ろの旗は見たことあるような・・・
http://www.flickr.com/photos/kimluu/4212198325/in/set-72157594426294591/

なんかＰＶもまえの妄想動画に加えたもので信用して良いかわからんな
発売されるまでどうなるのかねえ・・
他のレースゲームやりながら待ちますかね

新トレイラーでもタイヤ痕、破損表現は確認出来ず
気合の入ってそうなのは犬、ヘリ、ピットクルー・・・
なんだろう、この不安感は・・・

使い手を満足させるためのゲーム作りではなく
作り手が満足するためのゲーム作りを始めたら末期。
ファイナルファンタジーもその傾向が出始めてからは面白くなくなった。
今じゃファイナルファンタジーって名前がついてなければ爆裂糞ゲー。
GTも同じ傾向が出てるので終わりかもね。

>>24
めっちゃカッケ-ｗｗｗｗ

ムービーで出てくるクルマってこれ以外に何がある？(NASCARわかんね)

yellowhatスープラ
xanavinismoR35
SLR(18インチ？)
ARTANSX(ちょっと古めのやつ)
TAKATA童夢NSX
RABRIGNSX
マツキヨ？RX-7
XANAVI?のZ33 #23
787B
HKSのEvo

>>47
ドアが閉まって走行シーンに切り替わる小豆色の車は何か分かる？

インディアナポリスでレースカーが画面を横切るが
どう考えても16台以上通過してるんだがｗ

パッドの加速度センサー（6軸検出機能）で、操作できんのかね。

もちろん加速減はR2、L2で。

>>45が真理だな

>>48
ﾄﾞｲﾂ車で…ベンツかな？

ってぐらいしか分からない…

>>48
ベンツのEクラスかと

wktkが収まらんｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヘ(^o^)ヘ いいぜ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／ ＧＴより某Ｆが
　　　　　　　　　　　　　　　 ／( 　)　　　　優れてるってんなら
　　　　　　　(^o^) 三　　／　／ ＞
　＼　　　　 (＼＼ 三
　(／o^)　　＜　＼ 三　
　( ／
　／ く 　まずはそのふざけた
　　　　　　　幻想をぶち殺す

そのそげぶはいやだなあ

またムービー詐欺かよ。
プレイ画面がしょぼかったら意味ねえんだよ。
グラが酷い、操作感が悪い、臨場感なし。
しかも20コースしかないとかｗもう駄目だろ

明らかに複垢の人がいるな
ライン取りとブレーキ・変速タイミングなんかが全く同じ
仲良く２つ並んでるわｗ

>>49
一時停止しながらちまちま数えたらなんとか１６台以下に収まってたよ。

>>49
インディアナポリスにしては妙にバンクがきついような気がする

コース数が気になるなぁ
20以上だから仮に29コースだとしても
GTPSP+GT5P+今分かってる新コースだけでも40コース位だから10以上削られるのか…

新宿、ロンドン、マドリッド、ローマ、アイガー、某最高の峠
鈴鹿、富士、筑波、デイトナ、インディアナポリス、ニュルブルク
スピードリンク

予想（ラグナセカ、シアトル、コートダジュール、ディープフォレスト、グランバレー、アプリコットヒル）

あとラリーが二つでも入ったら20超えちゃうからな…NASCARもスピードウェー二つとかか…ザ・グレンもないだろうなぁ

文句があるやつは今すぐ自害しなさい

じゃ、俺が自害する！

おい、WRC完全再現はどうなったんだ！！

>>24
しかし相変わらずムービーのセンスは流石だなあ
新情報どころか曲も映像もかなり使い回してるのにこれだけ魅せれる編集の腕は素直に感心する。

自分でもこういう素材が取れるように、、
カメラの位置から動きまで全部指定できるムービーモードも作ってくれないかな。
それだけ1万円の別ソフトでも構わん。

>>48
Cクラスだね。

>>48
メルセデスベンツＣクラス　C63AMG　(W204型)

もうFFみたいに
※このソフトは映像作品ですって作っちゃえばいいんじゃね？
どうせドライビング部分に期待してるやつなんてもういないだろ

>>37

大丈夫かよ(笑)

GT4は良く出来ていた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2307316

GT5でもがんばってもらって、
これに勝てるようにして欲しいもんだ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9161502

>>65
山内インタビューより

Ｑ：GT5は挙動が進化したんですか？
山内「複雑な計算をしているので詳細は答えられない」

Ｑ：WRCとＮASCARはどれくらい再現される？
山内「一部の車とコースで再現されます」

Ｑ：プロローグからの引継ぎはどうなったの？
山内「GTPSPから引き継げます」

GTってレース場独特のタイヤの焼けた匂いや、オイル臭さを全く感じない絵造りな所が、優等生すぎるんだよなー。

心配しているのが、今のガラケーと同じで、間違った方向に力入れ過ぎて自爆しそう。

ゲームトレーラーのカッコ良さは世界一だな

詐欺動画っぷりは車ゲーの中ではモタストと１，２を争う出来だ

>>73
GTはそれが受けてるんだよ

オサレなBGMに汗臭さを全く感じさせないレース。
他のレースゲーでは代わりにならない

もしそうならWRCはポリフォニー以外に制作してほしいな

>>77
2010は違うところが契約したはず

>>78
どこがとってったんだろうな。個人的にはF1とWRCは
コドマスがやりゃいいと思ってる。

コドマスのゲームは黄ばみすぎなんだよなあ

前映像でチラっと出てたパッケージってこんなだったっけ？
http://www.taxigamer.com/PlayStation_3/Gran_Turismo_5/25644/sheet.html

>>78
そうなのか・・・
そっちはそっちで楽しみだそこそこの出来なら買う

>>50
ぶっちゃけてその機能でレースして本当に遊ぶと成ると手が釣るぞ
昔ＰＣでそういうのあったがコントローラー下手に動かせないからねｗ
ありえんよマジで

>>79
コドマスのレースゲーを楽しめるのは、免許なしだけ。www

>>84
DiRT2超楽しいぜ？
DiRTも9.99$だったから買ったけど、内容以前にグラの差に引いた

楽しい　のは別にリアル挙動に近いからだけじゃないだろ？
マリカーもリッジも面白い

でもGT5Aはリアル挙動でもない、ゲーム挙動でもない
どっちでもないのに面白くない

そこが面白い

ダイナミックな天候変化って公式に書いてないな
ほんとにGT５で実装されんのか

>>86
山内「本当にユーザーは求めているのでしょうか？」

>>85
確かに今回の挙動は誰得だよな。リアルでも無いのに爽快感は皆無。
ゲームとして見てもシムとして見ても終わってる。

漏れはヌルゲーマーでライセンスオールブロンズでいいからデータが欲しいんだけど、
新型PS3はセーブデータのやり取りは出来るの？

重力を全く感じられないな

>>87
あの挙動で雨降ったらどうなんだろって考えたら怖くなった

Windowsでも一度Vistaで退化させてから、7で大きく進化したように見せかけてるだろ。
それと同じだよ。
PS3はすでにハード普及に失敗したので、ここで良いものを提供しても見返りが少ない。
だから今はあえてGT4より退化したGT5を出しておいて、PS4で大きく進化したGT6を出すという作戦。

正直F2007で遊んだら普通車で遊べなくなった
挙動クソでもなんでもF2007だけは楽しすぎるよまじでｗ

来年のレースゲームオブザイヤーはGT5で決まりだな
他にライバルいなそうだし
コドマスが出すWiiのF1なんて問題外だし。Wiiじゃな・・・

山内氏はかなりの策士だからね。

>>25
クオリティ高すぎるw
あと3ヶ月で出るかなぁw

>>88-90
orz3の話なら専用スレでやってくれ

>>24だったw

SCE/ポリフォニーデジタルとしては
「新しい挙動エンジンを披露する機会」ではあるものの、やはり明確に
「グランツーリスモ5のプレビューや評価版ではない」とする立場のようです。

そーなのかー

orz君発見。ゲハに閉じこもっててくれ

YAM23ってなにものだよ
公式のGT4オンラインの動画のタイムアタックで一位にのってたしマジなにもの？
神？

BOTじゃね？ｗ

>>94
5年も待たせといてとれなかったらウケるけどね。

というより本当に元気はもう首都高シリーズ出さないのか
ＰＳ３で首都高オンラインとかあったら結構売れるはず
そうすればＧＴにエアロなど求めん

ここは実際に首都高を走りこんでる
山内さんに開発してもらいたい

>>103
ごめん山内だけには開発してもらいたくない

>>102
首都高バトルで破損表現とかシミュ的挙動要素追加されたら超楽しそうだよなぁ

>>105
首都高で破損表現とかいらん
破損して喜ぶ厨が沸くだけ

自分仕様にした車でレースしたいという願望が
PS3で叶うと思えば元気の状況が

>>106
破損しないとガンガンぶつけてわけのわからん走行会になっちゃうじゃん
ぶつけないように上手く素早く走れるかを競いたいわけで・・・
自分仕様の車で走りたいっていうのももちろんだけどさ

>>107
元気が居なくなったからこそGTに外装変更も求めてしまう
本当に首都高どこも作らないのかな

オンの出来が激しく不安だな。
http://www.youtube.com/watch?v=tPEaWxG1szM

CPU車のアルゴリズム（推奨ラインを守るためにぶつけてくる）が糞なのはGTの伝統なので、
オンがまともに遊べなければ、タイムアタックしかできない糞ゲームになる。

>>109
いつの動画引っ張り出して喚いてんの？

GTR2で出来のいいSUPER-GTのmodが配布されて更にハードルが上がったぞ

>>109
糞ゲームと思うのなら、ゲームは買わない・スレは覗かない

そもそもGT遊んでて最後に行き着くのはタイムアタックだけどな。これはもう昔からそう。
一般的にはGTモードが充実してれば問題無い。
劇的にオンが活性化するとか、夢見ない方がいい。
70万売れたGT5Pと、100万売れる（であろうと思われる）GT5、
おそらくオンの盛り上がりは大差無いよ。

>>109は恥ずかしいな

>>112
はいはい

>>113
まぁ、たしかに。おっしゃることは確かに。

でも盛り上がれるほど強固なインフラ用意してるのか心配なんだが。

本当に糞ゲーだと思うのなら、工作もしないし荒らしもしないはず
まず相手にされないだろうから工作してるってことは脅威に感じてるんだろ

DQ9もFF13の例から叩かれる数＝認知度

俺もGT遊んでて最後に行き着くのはタイムアタックにムキになったり
ライセンスゴールド目指したりだなぁ
いろいろ楽しみ増えてくれるといいんだが

50秒きれねええぇぇぇぇぇ

「俺、38秒だぜ。ランキングじゃ確認できねーがマジだ！」
とか吹いてくるフレが居るんだが切ろう

>>117
いやいや、この謎挙動のまま発売されちまったらどうすんだよ
ダメなものはダメと言うべき

どうするも何も、気に入らなきゃ買わないだけだわ。
買うから足元見られるんだ馬鹿が。

また新しい動画が出てた。　既出だったらスマソ。
ttp://www.gtplanet.net/rome-madrid-in-new-gran-turismo-5-trailer/

タイムアタックは糞つまらない。
レースはオン対戦での駆け引きが面白いのに。
格下の車をチューンして格上の車をコーナーで刺すのがな。

GT5とか厨が多くて対戦とか晒し者祭りになりそうだなｗ

>>126
晒しスレとができる予感

飛行機と一緒に走ってるのは滑走路か

Ff13で分かるように
GT5は出さえすれば日本でも100万本は余裕。
FF13でPS3買った人達も映像で釣れば買ってくれるかもなｗ

FF13どれぐらい楽しんでやってる人いるのかなぁ

>>124
黄色のアスパラ7は居るっぽい　違うかもしれないけど
SGC-7は登場し無いのかね…

ノーマルで50秒切れた！49..7秒台突入で、あと0.5秒は削れそうな感触
今までバカ丁寧に扱ってたけど、わりと大胆目に扱った方が速いのね

んで、ここまでノーマル一辺倒だったけど初めてチューンド乗ってみたら
凄い走りやすいわぁ。TCS切れるのもイイわ
こっちは30分ほど走って38秒台で、まだまだ手探りな感じ

TCSいじれるのか。知らんかった。
けどｵｲﾗの場合いじったところで変わらんのでやめとく。
俺、ノーマルで50秒切れたらチューンドにチャレンジするんだ・・・・・

オンラインで初心者向け鈴鹿をNSXでやってるんだけどスカイラインセダンの人に勝てない・・・。
俺の腕が悪いのもあるんだけどしっかりとラインを走ってるから抜けない・・・。
外人みたいな汚いブロックならぶつけちゃうんだけど綺麗に走られるとどうすれば良いのか悩む。

>>124
まさかNASCARはカムリのみっていうオチじゃないよな！？

GTPSPに入ってる車は
全車登場する。

GT4⇒GTPSPで消えた車は登場しない

アストンマーチンうわああああああああああ

サントラだけ買おうかな・・・

茄子車のピットシーンでちゃんとインパクトレンチが5本締めの動作してるな。
E3のプロモじゃ1本締めの動作しかしてない上に位置もずれてたけどこういうトコはちゃんと作ってたのね。
ローマの市街地コースが新たにあるっぽいけどいままでのローマ市街地はリストラ?
実際の風景を再現したけどロンドンみたいに短くてつまらないってのは勘弁してほしいが。
そう考えるとR246は奇跡的なコースだよな。
実際の道路ベースなのに高速コーナーだらけで直角コーナーが全然無いレイアウト

20ロケーションもあるのに60レイアウトしか無いって事は
短くてバリエージョン無いコースもありそうだな

某F3は20ちょっとしかないけどレイアウトを100まで水増ししてる

そもそも20のロケーションとは、20コースという意味なのかどうか
新コースもいくつかあるのに減り具合がハンパじゃなくなるで
たぶん数え方が違うんじゃないかな

最近出たPSP版だとコースのまんまだったな…

ロケーションていうのは例えば
GT5Pなら鈴鹿、アイガー、ハイスピードリンク、富士、デイトナの5つ。

>>143
ロンドンは？
つことは今確定？っぽいので

筑波・鈴鹿・富士・アイガー・ハイスピードリンク・デイトナ・インディ・サルテ
ローマ・マドリード・ロンドン

ぐらいか

確定じゃないけどTopGearテストコースとステルビオ峠も追加で

>>145
ステルビアって写真出てた？

>>144
そそ
ロンドンを忘れてたわvv

あとはニュルと東京、ステルビオ峠あたりかな

>>146
FT86のデモに映ってたとかなんとか
FT86用に一部作っただけという可能性もあるけどな

GTに不満のあるやつは全員死刑だ

787BとR8？が走ってるとこってなんだろ

もう一回見てみたらIS-Fのレーシングコンセプト映ってるな。（ピットガレージから出るシーン）
A4DTMかと思ったけど色が真っ黒だしライトの形状が違う

>>151
んSGTかそこらにでも出るのか？

>>150
トップギアのPower lapで使ってるコースじゃね？
ゲームで走るときは飛行機と一緒に走らんと思うが。

タイムトライアル版の容量は200MB
GT5PとForza3の容量は？

>>154
ggrks

箱に浮気してからもうGTには戻れないｗ

Forza3の体験版の容量は1.25GBだったな。
それを光回線なら数分でサクッと落とせるのが天下のマイクロソフトのサーバー。
箱○には1GBを超す体験版がごろごろある。

SCEの貧弱なサーバーでは200MBが限度だったのか、見せたくない出来だから隠蔽のために減らしたのか。。。

ちょくちょく箱を上げてるのが痛いな

一車種一コース、タイムアタックのみなら妥当な容量だろ。
Forzaの1.25Gは一コース、40車種、タイムアタックとレースを収録。当然AIのプログラムも入ってるわけだから比較にならん。
200MBだからこの程度の出来なんじゃなくて、頑張ってこの出来。

>>158
ちょくちょく某Fとかいって叩いてるのも同レベル

GT5と同時に新しいハンコンも出るのか？
だったら今ハンコン買わずに我慢するんだが

なかなか欲しい情報がでてこないな・・・
あとは来年か

外人がポリフォの取材で
極秘にナイトモードの予告映像を見せてもらって
興奮したとか。時間変化マジ楽しみ

>>163
今のところ時間による変化は発表されていないし、GT３とかGT4と同じように時間によって変化しない夜間コースが準備されてるだけじゃないのか？

http://www.hkhappylife.com/bbs/redirect.php?tid=9378&goto=lastpost
ttp://hk.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20091214/large/14fu06p.jpg
ttp://hk.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20091214/large/14fu07p.jpg
ttp://hk.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20091214/large/14fu101p.jpg

>>144
トスカーナ（ダートコース）も確定でいいのでは

http://hk.apple.nextmedia.com//images/apple-photos/apple_sub/20091214/small/14fu01p.jpg

いいなこれ

とりあえず>>24の音声だけ差し替えてみた
http://www.youtube.com/watch?v=y0znWIEkxRY

予約まだか？3月ないだろもう

みんな、あんまり期待しているようには見えないな
ネットの反応だと

>>169
待ちすぎて疲れちゃったんだよ

>>169
出ればどうせ買うから
ゆっくり作っててくれ。て感じ

ワクワクする要素が一つもないからな
汚い背景をぐるぐる回っても楽しいとか思うわけがない

走っている時いに自己記録を抜くと画面が一瞬かたまるバグがあるね

ゴーストと併走すると、スタート時に一瞬固まるのもバグ？

固まるのはマジ勘弁
焦るわ

SUPER GTっていうよりJGTCの車が多い様な気がする

>>173
おいおい
他のソフトもやれよ
ゴースト出して走れば一瞬固まるゲームは他にもあるぞ

完璧主義者がハードルあげすぎるからで無いんだよwwwwwww

JGTCのほうは今のところまだSGTよりも試合の回数が２倍以上もあるからなあ…

…なんでR33とかR32とかR31とかAE86とかS13とかS14とかST205とかMR2とか入れずにR34とNSXにJZA80ばっかりなんだよクズが

>>157

＞ Forza3の体験版の容量は1.25GBだったな。
＞ それを光回線なら数分でサクッと落とせるのが天下のマイクロソフトのサーバー。
＞ 箱○には1GBを超す体験版がごろごろある。
＞
＞ SCEの貧弱なサーバーでは200MBが限度だったのか、見せたくない出来だから隠蔽のために減らしたのか。。。
＞


あ〜その可能性があったか。何故200MBなのか納得した。

CMケチるのと鯖代ケチるのどっちがいいのかね？
個人的には体験版など出さずにいきなり売りつけるのがいいと思うのだけど。

そういや>>31の確定内容見てなんか足らないなと思ったら、
デカールというかステッカーというかその件抜かされてるな。

やっぱ車に絵をはっつけるのは無理だったか。

GT5を待っていた先輩が　体験版をやって買うのをやめると言ってた…
翌日　自分もやってみたが　これは見送るな…PSPと同じ轍は踏みたくないし

>>109

スクリプトで動くAIが一番の不満

アンチなのかなんなのか知らんが、お前らがネットで>>181みたいなネガキャンをいくらしようと
GT5の売り上げはほとんど変わらないと思うぞ。DQ9とFF13があれだけ売れたんだからさ。

山内ってなんで本物のレーサー育てようとしてんの？

>>183
そうであるなら、ネガキャンをほぉっておくのも度量というものだろう。
確定内容も出てるんだし安心しる。

>>81
違う　それはGCでGT5の仕様を発表した時に使われていたポップの一部

>>184
GTがリアルであることを証明したいんじゃないか？
GTで速けりゃ本物乗っても速いってーのはレーサーにあこがれる人たちにはたまらないと思う。

アンチも糞も今回の体験版微妙じゃねって言ってるだけじゃねーか
ネガキャンでもなんでもない

体験版ダウンロードしてからスレ見てなかったんだが、結構というかかなり評判悪いのね。
個人的にはと一瞬止まる事以外は正常進化してると思う。
エンスージアと挙動似てない？走ってて楽しい挙動だと思うんだけどなあ

>>189
個人的にはAの挙動はPよりも気に入ってるんだがな
低い限界の中でどうケツを出さずにタイムを縮めるかが燃える

個人的な感想に差がでるのは仕方ないんじゃ・・・
GTしかやってない人もいればレースゲーマニアもいるし
まぁあからさまな煽りは別として

>>166

同梱版ですか？

>>189
そりゃ、エンスー作った人が挙動担当してるからな
糞糞言ってるのはorz厨のニワカさんだけだよ

エンスって、当時のコンシューマ機のソフトでは割とマシな方だったけど、今となっては特にみるべきところも無いと思うが。

そういやエンスーで思い出したが、あのソフトの宣伝に黒沢のガンさんが起用されていた記事があったんだが、
その中で決して「このゲームはリアル」とか「本物に近い」といった類のコメントを残していなかったのには当時感心したｗ
記事の詳細についてはもう忘れてしまったが、
多くのレーサーや自動車評論家だったらサービスで言っちゃいそうなもんだが、そこはさすがガンさんｗ

コナミに引き抜かれてエンス作ったけど、売れなくてチーム解散させられて出戻りしたんだっけ？
名前知らんけど。

>>190
まともな人はとっくの昔にこんなスレ閉じてるだろうからなｗ

片方の勢力が減ると、片方の声が大きくなる
片方の声が大きくなると片方が減る　そういうことだろ

エンスのスタッフうんぬんはここで何度か話でてるけど
ソース有りなのか？
憶測なんじゃないの？

出戻りしてないならどこ行っちゃったんだろうな。

ようはこういう事？

レースが好き→難しい事を乗り越えるのが好き

ゲームが好き→あからさまに難しい事はキライ

後者はゆとり育ちが大半なんだろうな
もちろん全てじゃないだろうが

ゲームの中にもGTアカデミーのキャリアモードが入ってそうな気がする
それをクリアしていくとプロフェッショナルでも走れるような

難しいとリアルを履き違えてない？

>>201
履き違えてないが、なにか？

>>197
名前忘れたけど
エンスの挙動エンジン作った人ははっきりと
ポリフォに戻ってるはず

社員の結婚式の為に特注のGT作るあたり
良い会社なんじゃね？

>>202
ああ・・・ならいいんだw

実は取り込んだ顔をドライバーに張り付ける機能があったりして。

>>199
レースが好きでレーシミュやってるようなやつはどんなに乗りこなすのが難しい車でも
セッティングを限り無くいじったり走行ライン変えたりして興味ない人間からみたら
とんでもない時間の浪費としかおもえないことを延々とやるぞ

今回のデモはそんなことをするのがバカらしくてやってられんくらいの出来ってことだ

なんかorz君が意味不明な妄想始めたけども

方向キーで36秒って変態すぎるだろ・・・

>>203
ググったけどちょっと見当たらなかった
まぁどっちでもいいんだけどさ

>>206
バカバカしいと言う一言を吐いた時点で自分の発言に矛盾してるよね
上位のリプは見ましたか？
みなさん綺麗に走れてるよね！
自分にはできないから糞、これは短絡的過ぎると思うよ
多分伝わらないだろうけどｗ

いくらレーサーを育てようと構想を描いても
金銭面での苦労や忍耐力を養わないと本物のレーサーは育たんよ。

まあ最低限全日本のカートでシングルぐらい取れなきゃゴミ同然。

GTAいいよな
面白いわ

豆知識
止まっている状態でサイドブレーキを引くと引いたままにできる。

>>213
GTPSPからかな？

ゲームなんだから楽しいかつまらないかが大切だろ？
速く走れる人がいるから糞じゃないって何を言ってるのか

※触るな危険

DiRT2なんか、リアルだとは思わないけど
すっげー楽しいお

ゲームである以上、やって楽しいことが重要だ

エンスのスタッフがどうこうっても、挙動はエンスと似ても似つかないじゃん。
エンスに似てるとか言ってる奴エンスやりこんでないだろ。

あと最近エンスージアの挙動をやたら持ち上げてForzaはダメとか言うのも増えたけど
GT信者はいつごろからエンスの挙動を認めるようになったの？
前まではエンスはゲーム挙動、GTがリアルの一点張りだったのに。
必死にエンスのネガキャンしててこれじゃぁ、数年後にはForzaの挙動はリアルだったって言い出すんだろうね。
世間の評価が固まってからじゃないとまともな発言出来ねーんじゃねーのお前ら。

GTも楽しいよ、それは多くの人が支持してる
でないとシリーズ5なんて出ない

上位陣のリプレイ見るとほんと気持ちよさそうに走ってるよなぁ
速いってことよりそっちのが羨ましいわ

オレみたいな下手くそは走り込めば走り込むほど気持ち悪くなってきていけねぇ

>>218
釣られんなよ
だいたい挙動を決定してんの山内みたいだし

>>199
それ逆だろ

GTPSPやってて気付いたんだけど、プロフェッショナルってグリップ落としてるだけなんだな、なんかガッカリした
パガーニゾンダのスタートのとき、プロからスタンダードにするとスタート時のホイールスピンがだいぶ減って、コーナーでもあまり滑らなくなった

ねむれねぇぇえ
プロフェッショナルがグリップ落としてるんじゃなくて、スタンダードがグリップを初心者向けにあげてるんだとおも。

ツタヤがXBoxの買取拒否を開始
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261568762/

あまり言うとスレチだからほどほどにしておくが、プロだとゾンダはRタイヤでも尻振りまくって、アクセルがボタンだととても走る気になれない
実車がどういう動きするのかは知らんが、これはあまりにも滑り過ぎなんじゃないかと思った

マジか糞箱売ってくる

うわ
ダムかと思ったらマジじゃん

馬力を考えたらRタイヤでも全開にしたらそりゃスピンもするわ

秘伝のタレは糞挙動

秘伝のタレは山内の味噌でござる

スタンダードとプロの違いは、縦限界と横限界が独立か否かって話じゃなかったっけ
スタンダードのグリップ円は円じゃなくて正方形的な。

マジか糞ステ売ってくる。

>>203
丹さんか横内さん?

>>218
ブランド志向が強ければ強いほど、ブランドが育っていない良製品に目が行かなくてだな
ブランドだけで売れているのに、企業がこの上に胡坐をかくと...

>>232
そういう感じだ罠
プロ挙動で縦グリップ70%使っていたら、横グリップに使えるのは30%
スタンダード挙動は縦グリップを70%使っていても、横グリップは100%使える

スタンダードはリッジ走法になるのが頂けない、ゲーム路線としては有りだけどね

GT5デモやって思ったんだが
Zオーナーの人は毎日あんな車に乗ってるのかw
保険がいくらあっても足りないな

>>203
伊藤裕さんだっけ？PSP版のスタッフクレジットには名前があったけど
シミュレーションは担当してないね。
アプリケーション・エンジニアになってた。（横内氏と同じ担当）

60km/hで走ってみろ
ちゃんと普通に走れるから

>>189
GT5が走ってて楽しい挙動？君がorz3やったら5秒で射精してしまうと思うよ

比較スレが過疎ってるからってここでやるなよ

>>238
高速乗れないね

これ…単なるＺのﾈｶﾞｷｬﾝだろ…

>>242
一応スポーツだから上手い人以外はお断りなんじゃないかな
それに日産落ち目だし

実際走るのって時速60から40�`ぐらいだろ
高速は緩やかなカーブしかないからな

>>241お前は屁理屈ばっかりの厨房か

高速では緩やかな操作しかしないだろうしね
精々アクセルべた踏みするだけ
そこから乱暴なハンドル操作すれば、ニュースに出てくるような事故になる
GTアカデミーデモと大差無い

アカデミーデモが叩かれる理由が分からん
よくスピンする挙動だからこそ上手く気持ちよく走れた時の喜びがあるじゃないか
滑らない車なんてないんだしあのパワーであれだけの操作をしたら尚更

いくら良く出来ていてもゲームはゲーム実車は実車
混同しちゃイカンよ
いかに本物っぽく作るかなんだから

煽りのレベルが落ちたなあ

>>247
それは君がGTしか知らない為だ
フォルツァをやればGTを叩く理由なんかいくらでも出る

いちいちForzaを出さなくてもいいだろ

FMしかやったことないんだろ
サーキットにパイロンないGTは糞とか言っちゃってる奴も居るくらいだしな
ホントにGTやったことないんだろうなと分かる一文だったｗ

GTはモデリングが自然だよな
クセがないのがウケてるんだと思う

悔しいけど買っちゃうビクビク

他ゲーム煽る奴もGT叩くやつもウゼェから出てけ

無理もないだろ
GT4が出てから6年が経とうとしている
小学6年が来年大学生になろうってくらいだからな
GTやったことない奴もかなりいると思われ

そして誰もいなくなった

900車種あったらいくらなんでも俺の愛車入ってるよな・・・

個人的には車のラインナップは
orz>>>>>>>>>>>GT

もう6年たったのか。
中古でしかGT買わんかったから知らんかったわ。

スズキとダイハツが無いとか
開発者が本当に車好きなのか疑うわ・・・

>>259
まだ発売すらされてないものと比べるなよ

発売すらされてないのにこっちが上！こっちが上！と喚く
なんでそこまで必死なのか

>>261
スズキは北米ではほとんど知名度がない
日本でマーコスやノーブルやエルフィンやシュコダ、セアト、ホールデン、ヴォグゾールが知名度がないのと
同じような話だ、しょうがない

>>261
GT5Pすら持ってないだろ
買ってないくせに知ったかするなよ

>>265
たぶん貴方は何か勘違いしている

>>261は>>259に対するレスだろJK

>>265
落ち着けよ
他のゲームの事だろ

いろいろすまんかった
反省します

>>262
ポルシェのレースカーが入ってない時点で(ry
てか俺の好みは偏ってるから・・・

これでも見て落ち着け
http://www.youtube.com/watch?v=y0znWIEkxRY

>>270
車の好みなんてちょっと尖ってる方が話してて面白いから気にしない方がいい
プロトン出してくれとか思ってる俺よりはマシなはずだ

>>271
このタイミングでプリレンダOPなんて見せられても荒れるだけだろwww

プリレンダは褒めすぎ

>>271
うわあ期待が膨らむな〜
つうか自分とこのゲームで自分にMr.つけちゃう山内カワイイ

SUZUKIが無いって事はSX4WRC入ってないってこと？フォルッツァ糞すぎだろｗｗ
なんかSGTラインナップもショボいみたいだし所詮はアメ公好みのバカゲーか。

>>276
>>264

逆にGTで>>264に挙げられているメーカーの車種が収録されなかった場合、おまいさんどうするんだ？

OP見て思ったのはたぶん破損は無いなw
OPでもインプの破損は消されている
NASCARの同時走行の場面も消され10台位しか写ってない

60可変fpsと謳い、実際は30〜50位に落ち着けるんじゃないか？

PITでのスタート前やレース中での交換作業の人の見せ方はたぶん
固定動画として組み込まれてると思う
GTに破損は期待してないのでイラネ
fps下げてでも夜間走行や15台前後のレースが出来る状況があるほうが良い
雰囲気楽しむもんでしょ

今回の体験版含め過去の見てきて
今もなお最高のレースシミュのものが出来ると思う奴居ないって

ここ数年で解消しつつあるがスズキはGMの販売チャネルで売ってたので
しょうがないに決まってるというかそのゲームにはラリーモードはない

あれってOPじゃないだろ？

ダメージは確定してるけど
見た目の破損は無くても問題ない。
山内氏も「欧州で要らないって言われたから」
と言えばすむしな

TGSでGT5の試遊に並んでる時、後ろの人が言ってたよ
「フォーザは好きな車が少ないからやらない」ってね

そこまでちゃんと調べているのならその人は本物だな
問題はどうやってその車がGT5にあると確信できたのかだが

見た目の破損無しでダメージ実装？
まさか「あー右京が止まっている!電装系のトラブルか」ごっこができるのか
胸が熱くなるな

問題は何があっても電装系、ないしは駆動系のトラブルになってしまうことだな
いや駆動系だとあの嫌な音を再現しなきゃダメか

ユナイテッド ウキョー スープラ使いたい

不謹慎

>>264
ヴォグゾールは今やオペルのイギリス限定ブランドだしなぁ・・・・。

ツタヤがXBoxの買取拒否を開始
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261568762/
日本撤退の噂あり

Nokiaや、ゲートウェイみたいに、大きな外資系が
日本から撤退するのは珍しくない

GT5Aの挙動がリアルで楽しくてForzaがカジュアルゲーム挙動なんて言ってる人は
PCのレーシミュもまとめて全部否定してるのと似たようなもんだ

>>287
もうイギリス資本の車メーカー自体バックヤードのしか残ってねえよ…orz

>>288
ゲートウェイも今はAcerのブランドになってるな、だから日本でもまた出てる
つかまさかAcerが個人PC世界2位になるとはなぁ…

>>277
そのメーカーの半分はGT4の時点でもう入っている
・・・使い回しするならまずなくすわけがないということも言えるんじゃなかろうか

GTPSPでアストンマーチン消したのはあまりにクズすぎるしマセラッティの許可もらったのに一台も入れなかったのも能無しなのは間違いないが

>>288
壮大な呪詛返しが来るような気がしてならないんだが…

>>288
Windows 7でたくさんお布施してるから大丈夫じゃねw

しかしGT5は挙動が糞だな。
この挙動で上達しようと努力してる人は、空しいことをしてる気がする。

ゲームってだんだん進化するものだと思っていたが…いやなにも言うまい

>>292　逆に魔除けになると思うんだけど
この撤退のテンプレをforzaスレに貼られると思ったら
宣伝しにくいかと

>>296
意味ないよ。引っ掻き回すのが好きなんだから。

どっちにしろなんかGTの話題ないのか？
確定情報のお話もみんなあんま盛り上がらなかったし。

>>297
事実はそれいじょう尾ひれもつかないからねえ・・・
うわさ話が好きな奴ばっかりなんじゃないの？

あとそのチラシはなんか条件付きで買い取ってないとかどっかのスレで書いてたな

体験版のタイムアタックで競わせてるのはさっさとあの挙動に慣れろってことだ

>>277>>291
全車引き継ぎ可能を公言してるPSP版ではヴォグゾールも追加されたしな！
市販車からDTM車までどれもオペルグラ流用の車種水増し用メーカーだけど気にしてはいけない

>>296
ツタヤはチェーンの強みで強気な在庫整理、調整をするから
あんまり指標にはしにくい

あとソニーもすでに外資系になりつつあるんで、その辺も難しい
そしてNokiaは携帯端末トップシェアで日本の特殊な市場性に馴染めなかっただけだ
ゲートウェイも先述の通りまた日本でPC販売してる　世界2位のAcerの部門扱いだが

なんつーかチューンドカーがあるのに元の市販車がないのが気になった
GT4ではチェイサーとか大体のゲームではカールトンとか

GTやってからの意見なんだけどね・・・
GKは決めつけは激しいな

GTはマジで見た目だけ
そこに関してはorz3は勝ち目は無い、それは認める

走る楽しみは皆無

接地感がまるで無い
氷上を走ってる感じしかしない
走りに関してorz3糞って言ってる奴こそやってない証拠
見た目だけでしか判断できないGKも糞

>>302
メーカーがその車デフォルトでのレース参加を認めなかったって事なんじゃないかな

>>304
いやただ単に知名度がなかったぐらいだと思う・・・
オペルのオメガなんて知ってるヤツなかなかいないし

でもチェイサーは・・・

その辺知名度関係ない気がする
俺のプジョー306MAXI…

>>303
正当な意見ありがとう！
正にそのとおりです。

>>288
それ、チートでＢＡＮされた本体の対策だろ　当然だな

>>303
禿同！
でも情弱ライト層はマリカ（笑）とGT（笑）しか知らないからなあ
FF13の発売当日の様子から考えると（さすがにFF13に並ぶのは無理だが）
発売日に行列とか初日50万本突破とかリアルにありそうでなんかなあ・・・

まあ前作のGT4割れは明白だ罠

転覆まだぁ？

今度延期来たらリアルにP買うは1200円だし

まだ製品版が出てないのに予測でよく叩けるな可愛そうに
手抜きモデリング全車サンルーフ付きの米ゲーを持ち上げる意味が分からん

>>313
熱狂的な馬鹿が他スレ荒らしたからその仕返しだろうね
だいたいがゲハの奴だろ

>>303
他のゲームの話をしつこく出されたら糞って言われるのあたりまえじゃん

＞GTはマジで見た目だけ
＞走る楽しみは皆無
＞接地感がまるで無い
＞氷上を走ってる感じしかしない

こんな勘違いな感想をしつこく何回もレスするアンタもおかしいし

ちなみに俺はFORZA2、3、PCレースシムもやってきてるからね

もうテンプレに入れておけよｗ

Q滑るんですけど
Aうまい人のリプレイ見てみろよ、滑ってない

Q楽しくない
Aいや、俺は楽しい

Q他のレースゲーに比べて劣っている部分がある
A勘違い

設置感は無いだろ
別に無いから糞ゲーだと思わないが
もうGTはNFSよりだと言っていいな
それでいいと思うんだがなあ
気楽に走ってみて楽しむゲームだろこれ

AGS2009の動画来た
山内の説明がよく聞こえる
http://www.dailymotion.com/video/xbmudt_ags-gt5-show-part2_videogames
http://www.dailymotion.com/video/xbn3w9_ags-gt5-show-part3_videogames

>>316
このテンプレは間違いなく荒れるｗ

Q他のレースゲーに比べて劣っている部分がある
Aポリフォニーに直接言って下さい、ここで愚痴られても困ります。


こうでヨクネ？

>>320
掲示板あったっけ？メールで凸すればいいのん？

問題はポリフォニーに聞く気が全く無いことだな

＞気楽に走ってみて楽しむゲームだろこれ

おまえそれギャグで言ってるのか？
GT5は不可解な挙動でいつスピンするかと怯えながら走るので全然楽しめないゲームだろｗ
GTはどれもコーナーではかなり安全よりに走らないといけないから、攻める楽しさがない。
前を走る敵車に追いつこうとすればするほど追いつけなくなる。
一方、敵車にぶつかっても壁にぶつかっても大して影響がないから、現実ではあり得ないおかしなレースになる。
Forza3の完成度とは次元が違いすぎる。

>>321
メールでよかんべ。
ポリフォの問い合わせはSCE宛に送るようになっとるけどな。
https://www.jp.playstation.com/sys/support/formSF/jp/form.cgi?UniqID=4b370207f082f

>>323
今更力説されてもナ、、、

>>323
なんだ結局上手く走れない奴が
こんなのリアルじゃない！
僕は実車だともっと上手に走れるんだ！
って吠えてるだけかｗ
単に実車だと怖くて限界走行できてないだけじゃないのか？

おまえらもちつけ(´･ω･`)

>>326
TCSオンのZ34があんなにリアブレイクするか？デフありであの挙動も無いわな。

最近のレースゲーの殆んどは限界超えそうなときは
音やら振動やら画面からの情報でプレイヤーに警告してくれるよね。
もちろん実車でも様々な情報から限界を察知出来るんだ。

GT５Aで感じる？

>>329
せめてABS作動とテールスライドは振動欲しいわな

>>323
だからこそ気楽に走るんだろこのゲーム
あんなわけのわからんスキール音に
挙動がどうなっているのかさえ不可解なのにまともに走ってられないだろ
NFSやPGR,TDUのように
適当に走ってなんとなく雰囲気に浸るゲームだろ
レースや走りそのものを楽しむならばPCのソフトやFMでいいと思うが？

>>331
それ気楽じゃなくあきらめだよw

GT4オンラインで夢のような２ヶ月を楽しんだ俺としてはなんであの延長上にGT5Pや5Aが無いのか不思議で仕方ない。リアルGT500部屋鈴鹿とかマジで熱かったのに。

もう技術者もいなくてどうしようもないってんなら今回でGTは見限るよ。

じゃあサヨナラでいいんじゃね？
居座られて愚痴られるのもいい迷惑だし。

これＧＴＡ５じゃないのか？

てかアストンってなんでPSPで消えたの？
もしかしてGT5からもドロップアウトなのか？（汗

>>323
＞Forza3の完成度とは次元が違いすぎる。

確かにorz3の完成度は低すぎた
挙動劣化に部屋立て機能削除なんて悪い夢を見ている様だった
今度こそ二桁同時走行を実現してくるだろうと思ったら8台のままだったし
T10は無能過ぎる

こんな年末の日曜日にまでお仕事ご苦労様です。

細かいことは置いておいて
GTは今年発売されたコンシューマのレースゲー
(シム系、アーケード系問わず)の中で走る楽しさが一番つまらない
来年も多分これを超えるものは無いだろう

息子がやっていた
ヤッターマンWii ビックリドッキリマシンで猛レースだコロン｜
よりつまらなかったのだから

多分間違いないだろうw

煽り煽られスルーもできず・・・
このスレ駄目すぎｗ
だからゲハがのさばるんだよ！

糞箱信者はForzaで遊ぶよりネガキャンのほうが楽しいんだろうなｗ

箱信者じゃなく、GT5Aやったユーザーの不満だと何故わかんないのかな？

>>340
てめえも死ね

129 人中、109人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。

理不尽なゲーム, 2007/12/25
By Stardust

・・・そして、肝心なレースですが…、これがかなり難しい&理不尽です。今回からはペナルティの種類が増え、
壁や敵車への衝突はもちろん、道をショートカットしたときにはショートカットペナルティ、敵車に対して
幅寄せをすれば幅寄せペナルティ、外側の壁に車体を擦り付けながら走行すれば壁走りペナルティがかかり、
一定時間(3sec.〜5sec.)エンジン出力が限定され、加速ができなくなり、さらに自車が半透明になり、
敵が自車をすりぬけて行きます。まず、壁走りペナルティやショートカットペナルティはまだ理解できます。
やはり本作はルールに関しても厳しいゲームですので、そこは1人1人がきちんとコースの中で頑張ればいいのです。
それができないのであれば、練習あるのみです。納得がいかないのが敵車に対する接触ペナルティです。
明らかに自車にぶつけてきているのに、敵車にはペナルティが下らず、さらに自車がそれでバランスを崩して
外側にずれ込んだところすぐに敵車がいて接触、ペナルティ。こういうのが頻繁に発生します。かなり理不尽です。
そして難易度。まず、レースのスタートポジション。ほとんど最下位からです。
さらに、1位からは35秒離れているレースも存在します。しかもその時の敵がめちゃくちゃ速いんです。
(自車480馬力でトップは620馬力なんてことも)これを10周で巻き返さないといけない。つまり1周当たり3.5秒ずつ、
抜くならもっと縮めないといけないのですが、敵さん、本気で逃げるんです。はっきりいってこのゲーム初心者が
追い付ける速さではありません。ミスをすれば当然引き離されます。
このゲームをあまり知らない、やったことがないという方はある程度覚悟してプレイしてください。かなり難しいです。

>>333
はげど

>>340
どうしてこうなったかわかって言ってるのか？
最初にフォルツァのこと叩き始めたのお前らGT信者の方だからな！
今に始まったことじゃない！

>>345
その時に荒らしを無視してforzaやってるやついかにが大人じみているか
何故見せつけなかったんだ・・・！

Forzaやってるやつがいかに大人じみているかだったOTL

>>343
GT5Pのレビューか？
まあ、ペナルティーはスペック�Vでだいぶ改善されたからいいじゃないか
難易度もスペック�Vで下がったし

>>345
糞箱マンセーForzaスレ住人はスルースキル高いとか言ってたのにな（笑）
実はコソコソGTスレにネガキャン出張してたのか

どっちがやったとかバカらしくないか？
つまらなかったらGT5やらない、それでいいじゃないか
代わりはいくらでもあるんだし

GT5でこんなオン対戦できるようになるかな？
http://zoome.jp/akt2008/diary/119/

>>349
悪いけど両機種もちでどっちも良いゲームだと思ってる。

>>351
釣れますか？

GTのルールが厳しいとか言う奴は、ショートカットでズルしたりマリオカートみたいに他人を妨害するのが好きな人間なんだろ
本物のレースに出たらぶつけまくってすぐ退場だろうし、実社会でも最低限のルールも守れず孤立
他人を思いやる気持ちも無く蹴落す事しか考えないクズだろ

国産でこんな労力つぎ込んだ本格レースシミュができるなんて
ものすげえ贅沢なことだぞ。

>>354
過去スレにもいたけど
ルールが厳しいなんて言ってたっけ？
走るだけだろ？

forzaを2からしかやってない奴はニワカ

1の時は

>>332が余計な事言うから
ゲハで消えたGKがこっちにわいてるじゃねえかｗ
言いも悪いも無いんだよGT5Aはもう現実なんだから
だから気楽にってことさｗ

>>351
さすがキモオタご用達の糞orz

と思ってたけどちょっと楽しそうな気もする…
もしかして俺はそっち側の人間だったのか…？

趣味を全開にできる時なんてものがやってきたらたまらないだろうねぇ・・・ああははは

>>354
GT5はルール厳しいというかペナルティの現象そのものが理不尽なんだろ。
一定時間加速できないとか、自車が透明になってすり抜けるとかアホかと。

Forza3なら壁や他車に接触したら自然な物理現象としてスピン＆クラッシュ、体当たり野郎が居たら投票で追放可能。
ショートカットしようとしたら車速が落ちて自然に順位後退するからショートカットできない。
何もかもが自然で「ペナルティを課せられた」という感覚がなく遊べる。

比較すればするほどGT5のアホさ加減がよく分かる。
ポリフォに物理演算の技術がないから壁走りや体当たりを自然に見える方法で防ぐことができず、
「ペナルティ」という不自然で安直な発想に逃げている。

>>355
確かに国産の中では素晴らしいレースシミュだよなｗ
笑うしかないけどなｗ
これが現実だから終ってるw

おまえら白熱してるなー

痛車じゃなくても好きな車に好きにカラーリングして
オンライン走るって楽しいよ

GT5ではダメージが付くから体当り厨は減るんじゃまいか？

まあ壊れない車で壊れる車使ってる人に
体当りする馬鹿はいそうだが

壁走りは下手糞な人のストレスを軽減するために無くさないんだろう

>>361
良い点もあるんだぜ
クラッシュありで緊張したレースの中
過度の下手糞による魚雷アタックはする側を透明にして
レースを荒らすことなくそいつだけが一人コースアウトしていくｗ
FMでは当たり判定無しの透明化でやるレースでクラッシュを防げるが
それでは皆でタイムアタック状態だしインアウトの攻防もなくなってしまう。
GTには
普通にレースが出来る状態で
嵐や超下手糞の妨害巻き添えクラッシュは未然に防いでくれるｗ
唯一の長所だと思ってるｗ

>>361
ショートカットできないっつってもラグナセカのコークスクリューとか普通にできるんだけど

拝啓　ネガキャン　にわか　様
　　
Q　挙動が糞
A　お前が糞

Q　氷のように滑る
A 氷はもっと滑る

Q forzaのほうが，，，
A forzaどーぞー

現実で出来るショートカットはゲームでも出来ていいと思う

>>366
１コーナーで全車巻き込んでクラッシュしたら、全車が透明になってもいいのか？ｗ

悪質な魚雷野郎は投票で追放できた方がいいよ。
誰が卑怯な走行をしたかをプログラムが判定するのは難しいし、理不尽な判定も多いから不満がでてる。

氷のように滑るのは勘違いだな
GT5はスイッチが入ったように滑り出す
そして毎度同じ動きで回転し、必ず半回転だけする
車が回るのではなく、誰かに回されている

氷は言い過ぎ
正しくは雪道

>>362
こんな糞でもみんなが買っちゃうからなあw
なんで情弱ライト層は

売上やブランド＝面白い

とかって思うの？なんかそういうわけのわからん神話というか
悪しき慣習みたいなのはいい加減やめるべきだろ・・・

>>373
車の見た目がダサイから嫌とかいうところと似たようなものがあるやもしれん・・・

>>355
ファーストのポリフォニーがGTみたいな全部入りのレースゲーム作っちゃったから
他のメーカーが（元気とかコナミとかセガとかタイトーとか）埋める隙間がなくなっちまって
国産メーカーが次々と手を引いちまったって点では功罪入り交じってるな
アーケードで残ってたりするのはあるけどさ

>>370
もう言い飽きたけど、全車クラッシュでレース中止がいい。
もし1台だけ生き残ったなら、そいつ優勝ｗｗｗ

>>374
いやそれはある意味車を選ぶ基準としては正しいから
アメ車だからクソとかOHVだからクソとかリーフスプリングだからクソみたいな感じではないかな
そうだよ俺は好きなんだよ

>>376
ああ、まったくだ
その緊張感がマナーを産み、限界でのバトルを産むと思うんだ
GTにはもっと選択の幅を増やして欲しい、オンラインも含めて

それと「お偉いさんが褒めたらいいものだと信じ込む」ってところかのう
エンスにしろforzaにしろGTにしろレーサーになにかしら評価を求めてるし
「売れるようになる方法」だと確信してるからやってるんだろうねえ

>>376
それなんてデストラクションダービー？

俺もオンでドリクラの痛車レースがしたいなｗ
るい先生のピンク色の車作りたいｗ

>>380
安心しろデストラクションダービーやろうとすれば1回目で自分も再起不能だ

>>379
まあリアルである事に分かりやすくお墨付きを与えるならそういうのが一番手っ取り早いからだろう
例えば内部計算を分かりやすく表示して、広告に盛り込んだとしても文量が必要になる
それが某レーサーのお墨付き！ならひとつの文句で終わる

>>381
もうあるのではないかな

Dirt2面白いよ

>>382
ではわざとそう言わせてるとかいうことは一切考えてないと？

第一リアルかどうか決めるのは買って実際にやるやつだけだ
人の意見に流されて勿体ない事したくなんてなかろう

>>384
確かに面白いが、スレ違いだ

でもせっかくなので書くと、
走って楽しい、リプレイ見るのも楽しいって理想的なゲームだなー
絵も綺麗、音もいい、迫力ある、理不尽な事もない
GTも挙動に拘らないなら、そういうところをマネして欲しいな

>>385
ああ、それも含めて一言で済んでしまうということを言いたかったのだけどごめんね
俺に国語力が無くて

昔土屋さんがリアルだーとかいってたけどその後首ふったとか色々ありまさあね

http://image.blog.livedoor.jp/jin115/imgs/0/3/0390defc.jpg

外人が2010年最も楽しみにしているゲームは・・・
GT5は、たった2.85%wwwwwwwwww


ポリフォ涙目で見ているのか？ｗ

>>377
おっと、今日は気の合う人が居るｗ

あとはショートカット1回で強制ピットスルー、
2回目以降はプラス3〜5秒づつ累積してピットストップとかがいいな。
当然、上位入賞はないよね。

で、結局挙動の話に戻ってしまうが、透明化やアクセルオフみたいな姑息なエフェクトに頼るのは
多重クラッシュ時の各車の物理計算が全くクソッタレで有利不利が出てしまうから。
挙動が正しいなら、加害側も被害側もコースアウトしてレース終了。
この儚さが、互いに接触せずにレースを作ろうという緊張感が生まれる・・・と思うんだ。

そして>>377と>>378をアンカーミスする俺（´・ω・｀）

次スレまでピットストップするわ・・・

>>389
箱車だから多少のボディコンタクトは対応出来るようになってるわけだし
些細なミスからカマ掘って、前走車のケツが滑る、でもそこから上手いことリカバリ
それに感心しながら謝罪も込めて先行させてバトル仕切り直し、とか、ね
いいよねなんか

>>390
兄さん>>377も>>378も同じ奴だ

>>392
アメ車好きに賛同してるのかマナーに賛同してるのかは大きな違いだと思うが・・・ｗ

ああ、確かに大きな違いだったな…

>>388
まあ所詮レースゲーだからな。

そのアンケート関係なく600万本は余裕で売れると思うけどね

>>395
どこの平行世界の住人だよお前は？ｗ

>>391
そね。多少のボディコンタクトはOKなんだけど、それは技術レベルが似通ってるからだと思うんだ。
ラップタイムが似たり寄ったりだからブレーキングポイントも近いし立ち上がりのベクトルも一緒。
接触しても速度差が小さいので互いにリカバーし合える。

しかし今のところ、ラップタイムに相当差がある同士でもやらなきゃならないのがイカン。
ラップで5秒以上遅いドライバーがスローカーブーストで追いついて
ピンボールアタックを何度も仕掛ける感じ。
速度差も大きく進行ベクトルも全然違うから接触したら修正できない。

そもそもライセンスオールゴールドとシルバー以下のドライバーを
同じ土俵に上げるのがオカシイんだが、GT5でも是正はされまい・・・

>>397
むしろ16台になってさらに倍率ドン
よーいドンスタートで第1コーナーIDE発動祭りに

確かにTCS7固定で走っても楽しくはないが、
そんな糞設定でも250位以内に入る人もいるから言い訳はしたくない。

滑る滑るって批判するけど
西部警察の事故を思い出し改めて動画観たら
タスカンが簡単に滑ってるぞ？
もちろん馬力違うけど
車ってラフな操作するとあーなるんじゃね？

>>398
オンラインTAの結果でリバースグリッドにして欲しいわ。
PPとったら絶対掘られちゃうもん＞＜

■タイムアタックで好タイムを出すためには

コントローラー編

１．MT
ATだと早いタイムが出にくいです。
まずはMTにしてギアチェンジに慣れましょう。

２．トラクションコントロールOFF
OFFにすると車体がかなり滑りやすくなりますが
ONだとスピードが出ません。まずはこの挙動に慣れましょう。

３．アクセルとブレーキはスティック操作
ボタン操作だと微妙なアクセル加減などがやりにくいです。
アクセルとブレーキは右スティックでやりましょう。

４、1位のリプレイをリプレイシアターで研究
トップタイムを出す走りには、必ずコツがあります。
コース取りやギアチェンジのタイミング、走行スピードなど
ありとあらゆる情報を観察しましょう。


※私はこれを実行する事で、10日でタイムが2分00秒から1分40秒まで短縮できました。
　山内のサイン入りGT5製品版が欲しいという情熱と熱意さえあれば、タイムは必ず短縮できます。
　今あきらめるのは時期が悪い。走り込んでからで遅くない。

>>400
兄貴、あれはパワーオーバー、パワースライドだ
撮影で派手にスキーム上げて出ようとしたら制御不能になってああなった
しかもドライバーの俳優が割とどうしようもなかったので混乱しブレーキも踏まなかったので惨事に
TCSどころかABSもないTVRタスカンだからこその事故とも言えると思う

>>388
ポ・ケ・モ・ンｗｗｗｗｗ

>>404
特に好きではないがポケモン超えるゲームはそうそうないぞ
数字的な意味で

>>388
ポリフォを擁護するとどの年齢に聞いたかが問題

そういえば、真っ向から打倒GTを掲げてきたレースゲーって今のところエンスージアとフォルツァしか無いんだよな。
そんで両者とも挙動を売りにして、GTと差別化を図ろうとしたわけだ。
確かに両者とも挙動は素晴らしいものだったが、いぜんGTの優位は変わらないまま。
というより、もともと走りそのものにリアルを求めるユーザーが少なかったためにユーザーの乗り換えは少なく、
そのリアル志向のユーザーさえも、GTというレースゲービックタイトルを逃すはずもなく、GTの売上が激減とまでは行かなかったわけだ。

GT側としても、いまさら挙動で勝負を仕掛けるメリットもなく、とりあえずシビアな挙動にしておけばリアルでなくてもトップを維持できるという考えだろうな。

エンス？ふぉるつぁ？なんじゃらほいって人はコレを↓
Enthusia
http://www.youtube.com/watch?v=RWI3g_XSO8g&feature=PlayList&p=AA9E290EF8B27DD7&index=25
Forza3
http://www.youtube.com/watch?v=jme7oKv_MQg&feature=related

やっぱエンスージアすげえな

>>403
そうなん？
ここで言われてるのはまた違う事なん？
そんなに車って個別に違うのか？
じゃあここでZに乗った事無い奴があれは違うって言ってるのはなんなん？
適当か？

GT5Aが滑るっていうのは、単に滑りやすいだけじゃなくて、滑ってからのコントロールが不可能に近いから。

滑り方があまりにも不自然なのがつまらんって言ってるのよ

エンスは総合的にforzaより上だしな

>>409
いやたぶんそうじゃない
実車と違うというよりはGTのは説明がつかないって感じか
まず直線とコーナーで操作感が違う
ストレートで120キロ出してハンドル思いっきり切った時とカーブで同じことやった時の動きが違うってのがまず一つ
もうひとつは西部警察の事故でも最初滑ってからカウンターで方向を変えてるだろう？
アレは前輪はグリップがあるって事なんだが、GTAではカーブでお尻が滑ると前もそのままお尻に引っ張られて持っていかれる
滑るってのはその二つのことを指してるんだと思うよ

上とか下とかってどうやって決めてるんだ？

>>414
信仰心

エンスーのリプレイは良かったなあ
GTの良い所だけひきついでる感じ

ダートもあったしな
今オンライン付きで出していたら（評価的には）コードマスターレベルにいたかもしれない

>>410
だから西部警察の動画観ろってｗ
滑ってから制御不能になってるから
俳優もわざと突っ込む訳ないだろ？

>>418
後の検証でブレーキ踏んでれば突っ込まずに済んだ可能性が高いとのこと
また制御不能と言いつつインプレッサはギリギリかわしているので
運営側の様々なミスもさることながら俳優のダメさ加減なかなかのもの

>>418
あなたには>>371の現象を説明してもらいたい

>>418
つまりGTAの挙動では最初に滑った時点でお尻の方から観客に突っ込んでいる
現実ではまだコントロールの余地があり、少なくとも方向を変えるくらいは出来ている
ある意味現実とGTAの差を貴方が証明してくれた

マン毛ライス革命

なんでエンスージアもちあげてんの
あんだけ批判してただろうがｗ
GTオンリーユーザーは頭おかしいのかｗ

山内がPS3のハード性能の見積りを間違ったのが大誤算だったな。
1080p、60fpsでは真面目に物理演算することが不可能だと気づいて、スクリプト挙動に切り替えたのが劣化の原因だろ。

PS2では最強のモデリング。
GTのようにテカテカせず、ForzaのCGチックなグラフィックとも違う控えめでリアルなグラフィック（ライティング）。
リアルな挙動に、Gやタイヤのグリップを視覚的に表してくれるVGS。（テレメトリのようなもの）
コースはニュルに筑波に峠など。ダート・スノー・雨・夜コース有り。
音楽のセンスはGTともForzaとも違うクラシックな雰囲気。
こだわりのスキール音にエキゾーストノート。RX-7の警告音も再現。
車種は乗用車からル・マンカーまで多数収録。
シーズンモードに、ドライビングエボリューションモード（GTのライセンス取得を進化させたもの）。
もちろんクラッチにも対応。
しかも今なら中古で1000円しない安さ（タマは少ない）。

それがエンスージア　プロフェッショナルレーシング。言わずと知れた和ゲー最強のレーシングシミュレータ。

あの時エンスを持ち上げてた人は、今FMを持ち上げている
あの時GTを持ち上げてた人は、今もGTを持ち上げ続けている
GTもエンスも持ち上げてる人はノンポリ

>>421
さすがにあの速度でケツから突っ込むってｗ
無理あるだろｗ
嘘は言わないように
ゲームではもっと速度出てたんじゃないの？
コース広いからね

>>423
今ではForzaを批判するための道具か何かとしか思ってないからじゃない？
多分やった事もないんだろうよ。エンスとフォルは同じベクトルにあるのにね。

みんなGTなんか持ち上げずに、エンスージアが人気出てたら海外に笑われることもなかったのにね。
今頃Enthusia　VS Forza　で盛り上がってただろうに。

>>427
パワーオーバーで制御不能になっても全輪が滑って破綻するとはありえないってことを言ってるんだが
これだけ説明しても意味が分からないかい？
これはスピードが速いとか遅いとかの問題ではないよ？

>>425
問題はあまりにもハンコンに焦点を合わせすぎたことだな

>>428
どっちかがクズ扱いになるなら対決しないほうがましだよ・・・

＞Enthusia　VS Forza
なんだろう・・・すごく良い雰囲気な討論になりそうだ。

>>428
レースゲームはかなりやってきたけどエンスの意思を
受け継いでるのは間違いなくFだよ
GTはベクトルが違う

で、ID:OZtwCLDzはGT5の挙動は正しいと思ってるの？

>>432
おおう・・・まあスレ立てたい衝動に駆られたがやめた
議論したいけどエンスがどこにも売ってないんだよなあ・・・

エンスを布教したいが、レアすぎて中古屋でほとんど見ない。
でもエンスもってるのに、この前中古屋で700円だったから買ってしまったｗ

エンスは今やっても全然楽しいな。エンスージアライフモードは面白くないけど、自分でレースをカスタマイズするモードであと数年は遊べるわ。

こっちのゲーム屋にはエンスが2つ600円で売られてる

>>436
当時のPS2ソフトとしてはエンスは頑張っているとは思うが、現在の水準から見ると辛くないか？
凹凸のない路面、クイックすぎるステアリング、ここら辺はGT4も似たようなもんだが、久しぶりにやってみて自分の思い出補正の大きさに俺は気付かされたが

エンスってクルマによっては船みたいな変なロールするよね？
そこだけ気に食わない

>>439
フロントに荷重乗り過ぎたときね
あの頃の不満点はそこだけだったなー

続編に期待したいけど、このご時世コナミも大変だろう
GTがつぶれてPSの車ゲーが実質無くなったら、続編でるかもしれんね
スタッフがどうとかは関係なく

ラブプラスバカ売れしてんだからエンス2開発しろよコナミ！
初代エンスは開発費少なかっただろ？

>>421
グラセフの挙動最高だよな！
サイド引けばどうにでもなるから初心者にもマジオススメ

コナミは今はスポーツクラブの方がメインになってないか

>>438
そうか？たった今やってるとこだよ。
挙動はForzaまでとは行かないけど、GTとかと比べるとかなりリアルだし、むしろグラフィックの自然さに驚いた。
なんちうか、ほんとにそこに車があるみたい。
コースごとにテーマ曲があるってのが好きだな。ニュルの曲が良すぎる。

ちなみにGTもForzaも最新作をプレイしての感想。

>>444
ハンコンかい？

>>445
ハンコン。GTFpro

エンスは今でも楽しいが、リアル挙動とかそういうのとは違うと思うぞ

>>446
エンスージアはコントローラー向けのセッティングが非常に極端だから
ハンコンでプレイする人とそうでない人で評価が真っ二つに割れるんだよ
今まさにそれの再現を見た

GT5pから進化した部分　デモと比較
１、タイヤのタワミがグラフィックに再現された。厳密に言うと路面との接地面のつぶれ具合が
荷重により変化している。
２、極度の荷重移動を起こすと抜けた側のタイヤが路面から離れる現象がグラフィックに反映され
るようになった。５pではギャップでしかタイヤと路面が離れなかった。
３、サスを硬めた際のデメリットが５pより明確に挙動に現れている。（これはあくまで主観的感想）
　　具体的にいうと５pより路面への追従性が落ち頻繁に足が離れる。５pでもあったが極端高い縁石
　　や明確なギャップのみだった。
４　ドーナツターンが５pより、やりやすい（途切れずグルグルできる）
個人的にはかなり楽しめる挙動に進化したと感じています。
アンチや煽りばっかでつまんないのでまじめな感想を置いていきます

>>423
俺は当時から褒めちぎってたよ
GTスレでは名前を出さないように気を使ってたがｗ

>１、タイヤのタワミがグラフィックに再現された。厳密に言うと路面との接地面のつぶれ具合が
荷重により変化している。

マジで？

>>448
ああ、エンスはパッドだと微妙だったよね。
GT5Aも最初パッドでやってみてクイックすぎたから、もしやと思いハンコンでプレイしてみたがやっぱりダメダメだった。

>４　ドーナツターンが５pより、やりやすい（途切れずグルグルできる）
TSC切っても半回転で止まるんだが
やりかたがあるの？

ドーナツターンて、定常円旋回のこと？
すごいやりにくいと思うんだが。
ただそのばでクルクル回ることを言っているのか？

http://www.youtube.com/watch?v=htA_PGuCRSY
こんなんですな

ドーナツターン

エンスは
いわゆるＧＴモードは車が勝手にチューンされるし、
アーケードモードは接触一回でペナルティだし、
それさえ無ければ楽しいだけのゲームになってたのになぁ。

こんなのできないレースゲームないだろ

>>388
8万8千を超える投票数のうち、たった2500とかGT5やばいなｗ

>>458
再度引いてスピンしようとしても半回転後に後ろに進もうとしてターンできないんだが
GT5で回転を維持する方法あるのか

>>444
そっかー、そこら辺は個人差なのかな
俺はForzaは2を友人宅で、GT5PとGT5Aは自分のPS3、あとはLFS、rF、RACEといったPCレゲーなんだが、
懐かしさは感じるけどリアルさはきついって感じ
でもGT5Aよりはエンスの方が楽しいけどなｗ

ドーナツターンはGTではグリップ補正が聞いているからなｗ
前をグリップ強いタイヤで後を弱いタイヤにして、補正に対抗するしかないｗ

それでも、うまく補正が切れないけどなｗ

>>429
こういうのは何なの？
http://www.youtube.com/watch?v=ZXLaGDugU1w&sns=em

>>463
シフトロックじゃないの？

こんだけくだらないレースゲームは久しぶりだ…

>>463
説明文に書いてありますがリアの荷重が無い、極論前輪二つしか働いてない状態で
曲がったからスーパーオーバーステアになってくるんと回っただけ
そもそもなんども言うがパワーオーバーでの話だ
動画の説明文にも書いてあるがEG6はFFだ

>>464
これは前輪が破綻してるって言うの？言わないの？

>>467
FRのパワーオーバーで前輪が破綻することはない、だ
しかもこのスピンは完全に前輪が仕事してるから巻いてるだけだろ
出すならせめてドアンダーでコース外に吹っ飛んでる動画を出せ

>>467
言わない
何だと思った？

韓国のレースゲー始まりすぎワロタｗ
もうGTはこういう路線でいけよ。
http://www.youtube.com/watch?v=yX0tlMTfaGk&feature=related

>>451
TAスタート直後の（計測開始前）のバンク前のストレートでスラロームしてみて下さい
リプで三角押してズームすると荷重かかってるタイヤと抜けてるタイヤの接地面が明らかに
違うと思います　ただタイヤを変形させて表現しているのか他の方法でそれっぽく見せているのか
は分かりません

>>470
それムービー大会かなんかでのじゃなかったか
トラックマニアみたいな

>>463
ハイランドか懐かしいな・・・
昔走行会で行ったったけど菅生とかよりすべるんだよね
ウンコタイヤだと死ねるｗ

>>470
よく見たらレースゲーじゃなかったごめん。

>>468
んじゃ、これ
http://www.youtube.com/watch?v=xjV6eFl3oio&sns=em

>>475
カウンターしたけど、アクセル抜いて急にリアのグリップが回復したから反対側にスピンと。
まぁよくあることだわな。

>>475
オーバーステア→カウンターで立て直そうとする→グリップ回復→
壁にぶつかりそうになり即反対へ旋回→後輪グリップ喪失→巻いてスピン

前輪はちゃんと働いています

またドーナツ論争か
ドーナツと定常円
FRと4WD
色々違うから区別して話さないと
結果から言えばドーナツも定常円もGT5Pで出来る

くそ！違ったか！
今度こそ
http://www.youtube.com/watch?v=ZuCI_4j6tqk&sns=em

市販車だとディファレンシャルでただ180度くるっと回ってとまるはず
LSDかなんかつけないと現実では出来なかった希ガス

>>368
ワロタｗ

>>479
そろそろ巻いてスピンしてる奴以外の動画にしてくれませんか
つかもう寝ろよ

エンスージアの華麗なドリフトでもみて落ち着きなさい。
http://www.youtube.com/watch?v=U71WZa9VRm4

>>482
EGもってくる時点で話が噛み合うはずがない

>>482
スピンって巻くもんじゃないのか？
詳しくしらんが

こんなのもあったぞ
車って回るもんだね
http://www.youtube.com/watch?v=VbOruIL9XpA&sns=em

エンスージアヤバ過ぎるｗｗ
本当に車好きのためのゲームだわｗｗ

>>410
コーナー脱出時の加速時にコースオフした時以外
滑っても無理に攻めなければ制御不可能な状態にはならないんだけど。。。
やりこみの違いかパッドのおかげかな？

>>485
回るような操作をすれば回るもんさ。
GT5Aは回るはずの無い操作でもくるくる回る。

>>485
そうだね1回転してるね

>>483
エンスいいな
独特の音楽が良い世界をだしてるね
リプレイも良いし

勿体ねえな

>>487
馬鹿に諭しても意味がないぜ

http://www.youtube.com/watch?v=_6amQ6nC3nE

こういうのができなきゃな。
Forzaの370Zもほとんど同じことができる。

>>487
G25だとカウンター当てても無反応なんだが
パッドだと違うのか？

>>493
じゃあランキング上位の人たちはどうなってるんだろね
そのコントローラ買い換えたほうがいいと思うよ

そうだねランキング上位の人がすべて解決してくれるね

>>494
ランキング上位の人ってスピンしてるの？

FRにはFRの挙動、MRにはMRの挙動、4WDには4WDの挙動、FFにはFFの挙動があるよね？
車種によって若干の違いはあると思うけど…　
今回のTAには今回のTAの挙動に合わせた走り方があると思う。　
その走り方を見つける事ができないヤツが挙動がおかしいって言ってるだけじゃないか？
単にヘタくそって事！　俺もヘタくそだけどねw

オンラインということはフライトシムみたいに
リアルタイムでその国、場所、サーキット（スポット）の天候情報引っ張ってきて
５〜１０分ごとに天候情報サーバーにアクセスしてレース中もリアルタイムに変化するのかな？

これぞまさにGT＞REAL理論

>>497
多分、早いタイム出してる人でも挙動おかしいと思いつつ、
こういうゲームなんだって割りきってる人もたくさんいると思われ

>>497
駆動方式の違いを再現とかの以前に
ベースの挙動がおかしい

>>497
マリオカートにはマリオカートの挙動に合わせた走り方があると思う。
その走り方を見つける事ができないヤツが挙動がおかしいって言ってるだけじゃないか？

お前の言っていることはこういう事だ。

挙動が変なのとタイムが出せることは完全に別問題
だれも挙動が糞だからタイムが伸びないとかはいってない

>>493
まずお前の腕を疑え馬鹿ｗ

挙動とGTのタイムを一緒にするのは無謀だろ
その理論だとレーサーだらけ

先生！リアルレーサー（笑）君を召喚しようとしている人がいます

>>496
ランキング上位ってのはちょっと語弊があったかもしれないけど、
ランキングに乗ってる人のリプレイ見たとき滑ってもちゃんと修正してるから
>>493のように無反応ってのはおかしいってことスピンはしてない

コレ見てみ　全く車体がブレ無い　
荷重移動の計算を全て省いて乗りやすくしている
これでリアルリアル言ってる人は早く目を覚ませｗ
http://www.youtube.com/watch?v=_6amQ6nC3nE#t=2m44s

ドーナツ動画新しいのあったわ
これ上手
http://www.youtube.com/watch?v=LgYEtVz_6j8&fmt=35
後輪駆動でなかなかこうはいかない
4WDならハンドル切りっぱで全開すれば誰でも出来るけど
つーかこれアカデミーデモの奴か

>>502
全くその通りです。　速く走らせる走り方を見つける事ができる人だけが速い。
挙動がおかしいって言ってるヤツは、走り方を見つける事ができないから挙動のせいにしてるだけにしか思えないんだが…俺も今回のTAではマトモに走らせる事ができないけど…

GTに勝ち目ないな。本当に残念。クソゲー確定！

また動画評論家か。
挙動はForza>GTで結論でてるんだからこれ以上GTユーザーの無知をさらさない方が良いよ。

やっぱタイヤ痕は重要だな

>>510
GT5Aで早く走れるけど、
挙動はクソだと思うよ

>>510
リアルと比べてこの挙動は明らかにおかしいだろ。
挙動が糞ってのは、リアルかどうかでの話なの。おそらく君は重大な思い違いをしている。

動画あてにならんよ実際やらないとわからん。
動画何か説得力なし。

>>509
GT5Aの挙動は素直だよな
ちゃんと車がアウトに傾いている　FMと大違いｗ

>>508
流石にこれは酷いわｗ

今回もポルシェないんだよね？

>>492
こういう運転はGT5では無理っぽいな。
タイヤの限界域の挙動が現実に近くないとこういうことはできない。

自分はGT派でForzaはやったことないけど
GT=クソゲー＆リアルじゃないってことで構わない
ただしここの書き込みを見る限り
いくらリアルでもForzaをやりたいとは思えない
もっと上手に宣伝してね

>>508の元ネタってこれかな

http://www.youtube.com/watch?v=qAOy_QGxLnc
ぬお、送信しちまった

GTユーザーはタイヤ痕とか求めてないから

>>508
こんなウンコ掴まされて擁護出来るFM厨ってリアルの馬鹿だなｗ

>>515
実車の370Zをインディアナポリスでパッドとかハンコンで運転した事ないから今回のTAの挙動がリアルかどうかも解んないですw
リアルと比べれる人達が素晴らしいって思います。
実車をパッドとかハンコンで運転できれば、リアルかどうか検証できるのですが…

>>521
ほかにどんなレースゲームやったの？
GT派というくらいだからいろいろやったんだよね

はぁ、また動画だけみてForzaの挙動は糞か…
プレイしたら目から鱗なのに…
伝える術がないってのが悔しいというかなんというか

>>503
おい、お前逃げたな？
実車でもサーキットであんなにくるくる回ってるじゃないかｗ
反論できなくなったか？
ドーナツもできてるじゃん

>>526
車乗ってる人ならそういうの以前にGT5Aが車の動きをしていないことは一目瞭然。
以上。

>>508
ジムカーナはふにゃふにゃサスペンションではできないからな。
カッチカチのセッティングにするのが基本だし、リアルだよ。
タイヤ痕も煙も出てるし。

くるくる回ってるからリアルとかw
>>492みたいなことできたら認めるわ

>>528
FMプレイしたら目から鱗が落ちるよ　ウンコ過ぎてｗ

誰でもケンブロック並に走れたら
それリアルじゃないんじゃね？

ついこないだまでリアルな挙動なんかユーザーは求めていないって言ってたのに
なんでいきなりふっ切れてんだ？

ダブルスタンダードだな・・・

出た直後はGT5Aの挙動は低容量のため省略してますって言ってたのになぁ

>>536
ゲハからの出張組の言っていることなんてそんなもんだw

ひとりの書き込みにつられて、そうだそうだと乗り込む哀れな信者たち。
GT5Aがリアル（笑）

ケツ流すようにセッティングされた車が、どういうふうに動くか
もっとよく考えるべき
http://www.youtube.com/watch?v=bI1AzLwa_ew

もはや修正が効かない時期に入ってるからな
開き直るくらいしかできないだろ・・・

>>541
PS2の頃と違ってパッチでどうにでも出来るから
GT4のようにはならんだろうけどな

リアルリアルって、このスレで後輪駆動車をサーキットで振り回したことのある奴はどれぐらいいんのさ(´･ω･｀)

>>534
まねごとは誰でもできる
超絶に正確なのがケンブロック

いちレースゲー好きの意見だが熱狂的なユーザーは
擁護がネガキャンになってるね
冷静になった方ががいいと思うよ

>>541
GT5Pは修正したりしてたよ。
そして挙動が変化していくたびに、リアルだ！リアルだ！と言う信者たち。

>>527
マリカーとリッジレーサーのほかにDiRTとNEEDFORSPEEDとGRIDの体験版ぐらいｗ
指摘の通りいろいろやってるわけじゃないけど
〜派っていうのは必ずしもやってるかやってないかじゃなくて
見た目の好みや操作の好み愛着なんかでも決まるものと俺は思う。
だからリアルかリアルじゃないかだけにとらわれた書き込みが減ると良いと思って>>521を書いた

>>540
もともとDQNの遊びなのに採点とかちょっと面白いw
けっこうシビアな競技なのな

>>544
おそらくリワインドも多用しているんだろうからね。
一発は無理ぽ。

>>407
>そのリアル志向のユーザーさえも、GTというレースゲービックタイトルを逃すはずもなく、GTの売上が激減とまでは行かなかったわけだ。

たしかに、それが今の日本のゲーム業界（というかユーザー）の最も悪いところだと俺は思う
前にも似たようなこと書いたがビックタイトル＝面白いとは限らないんだよ
今回に限った話じゃないが本当にいいゲームが全く評価されないで社会に消されていくなんて
あまりにもひどい話だぞ？しかもブランドがあるかないかだけの事で
日本の情弱ライトユーザーは自分で物をよく考えてゲームを買えよいい加減
情弱ライトが日本のゲーマーのどれくらいの割合を占めてるのかはしらんが
ほんとゲーム業界の癌だな

>>547
ざ・りあるどらいびんぐしみゅれーたー

あれ？

だから気に入らなきゃ買うなっちゅうの。

そもそも本当に挙動がリアルなゲームなんて存在したかね？
どれもそれっぽいってだけだろ。
GTがリアルだのForzaがリアルだのと連呼してる奴は恥ずかしいぞ。

>>550
ネームバリューに流されるのはゲームに限ったことじゃないし、
買ったやつが満足するならそれでよろし

馬鹿っぽいからあまり情弱書かないほうがいいよ

急に冷静な人が増えててﾜﾛｽｗ

>>551
あくまでシミュレーター
現実はシミュレーションどおりにはいかないってことね

>>553
所詮ゲームだからリアルっぽさを追及してんだろうね
個人的にはモデリングはGTが上だし車に乗ってる感覚はFが上かな

>>553
純粋に車の動きをシミュレートしたところで、
ハンコンつかったとしても操作しきれないだろうし
何らかの補正は要るだろうなわれてたんだしな

GT5Aは操作してる人に対してのフィードバックがなさ過ぎて
操作しにくいって感じはするけどな

正しくてもつまらなかったんじゃないの?
売れなかったゲームって
やって面白ければ友人に言うし勧めるしやらせるし
GTはそれで引き込まれた人も多いと思う

全てにおいてGTが最高

それ以外はカスに過ぎない

これは世界が認めたただ一つの真理だ

逆らう者は抹殺する

GTを保有していない者に生存権はない

みんなGT＞REALに反応しすぎだろ
山内さんの意気込みの現れだと思って許してやれよ

GTをやってきたほとんどのユーザーが、
スタンダード挙動相当のアシストまみれでGTモードをプレイしてきたわけで、
エンスなんかやらせても評価は目に見えてるわな
つーかエンスの時にも散々言われてたで
「実車はこんなに滑らない」

>>560のような煽りは特につまらない

>>550
いいゲームの定義が人それぞれ違くね？
なんで挙動だけに話もっていくの？ｗ
結局トータルでいいゲームが売れるんだろ

Forzaもジワジワ売れて200万本弱売れてる（ソースはVG占い）んだが
市場としては、ドラゲーに市場って今は縮小傾向にあるんだと思う
Forzaが5万本しか売れない日本は異常だとは思うが

今回出るGTはハンコンを使わなくても、手軽にリアルな挙動が楽しめるようにしてほしいものだ
ハンコンないとまともに運転できないとか、今更敷居高すぎるだろ（新規獲得の意味で）

ID:1/5Rg8jcはshiftスレの住民である
これは明らかな公約違反であり、我々は我々の権益を保護する義務がある
各員は直ちにshiftスレへの攻撃を開始せよ

【NFS】NEED FOR SPEED SHIFT 5nd-Gear【360/PS3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1258962676/l50

テレ朝でミレッミリアやってるよ
ローカルだけかな・・・

あいかわらず勘違いしてる奴が多いな
滑るからリアルとか、下手だから滑るとかそんなレベルじゃないの
滑った後の動きが明らかにおかしいから糞挙動だと言ってんの
ゲームなんだから練習して仕様に合わせてプレイすれば上手くなるのは当たり前
それがリアルシミュレーター名乗ってていいのか？って話

レースゲームの挙動を語るスレってないのかね？

>>570
それはポリフォに言ってよ、リアルシム名乗るなって。

>>570
せっかく沈静化したのに蒸し返すなよwもう寝るw

ID:zofsgqcvのキチガイどうにかしてくれ
死刑だ自決だとShiftスレに粘着して迷惑してるんだ

Shiftみたいな脳震盪まで再現したのが本当のリアルだよな

>>568
君の発想は面白かった

ttp://www.insidesimracing.tv/topsimcars
海外の評価によるとこれがリアルに近い挙動のゲームたちらしい

GT5がいつリアルシム名乗ったよ・・・

>>578
GT1から一貫して名乗ってるが
GT5に関してはプロデューサー自ら、実車と全く同じとまで言い切ってる

>>578
多分キャッチコピーのGT＞REALが気に入らないんだろね

>>570
リアルな視点から言えば
ウェット路面をスリックタイヤで走るより難しいｗ

うわあっさりGT信者がリアルレースシミュレーターの看板を無かった事入りにしてるｗ
GTを信奉する自分の自尊心を守る為にGTの骨子を全否定とか こんな滑稽な話は無いなｗ

歴代GTでリアルシムと自称したのはHDのみ。
あとは全てカーライフシム。

ジャロに電話すれば？

>>509
このドーナツうまいな・・・GT5Aでもこんなことできるのか・・・
実車なら旋回半径を変えながらドーナツ描いたりできるけど、GT5Aだとスピンして終ってしまうんだが、
このゲーム特有のテクみたいなものあるのかね？

>>579
山内さんも考えて発言するべきだな

リアルと同じだったらGT>リアルにならんだろ
GT=リアル　になっちゃう

てか、レースシムには意味が無いとか、リアルっぽいだけでリアルじゃないとか
そういう根本的なことで馬鹿みたいに議論するのってこのスレぐらいだよな。
PCレースシムのスレとかでこんな話題見たこと無いぞ。
変な理屈つけてまでGTを擁護するなよ。

THE　REAL　DRIVING　SIMULATOR

コレがついてないグランツーリスモってあるの？

>>583
”GT”のロゴの下を見ろ。
GTシリーズのすべてにThe Real Driving Simulatorって書いてあるから。

その看板降ろしても何も変わらないと思うけど。

擁護派も批判派も何がどうであれば満足するのが不明。
ただ擁護したい奴とただ批判したい奴が集まって理由をこじつけ合いをやってるようにしか見えないが。

たかがゲームにここまで騒げるのが凄いね。

議論が白熱するのは人気がある証拠。
本当に糞なゲームはヲタもアンチも湧かない。

で、ダンボール箱をはねると逆に車が飛んでしまうバグは直ったの？

「リアル・ドライビング・シュミレーター」


どこからか「リアル」って人の感覚によるから
真四角の箱に車輪四つでも
「人によっては」「リアル」になるんだよなこれがwww


「レースで勝利すると口座に金が振り込まれる」
「車に金使うと口座から引かれる」
「車の購入は自分が実際に店行って購入しないと手に入らない」
「激しくクラッシュしたらプレイしてる人は死亡」

これで満足だろ？wwwwwwwwwwwwwwwwwww

そういえばGT5も横転があるらしいけど

FM3みたいにSUVで急ハンドルきると転がるんだろうかｗ

山鬱本人がGTは実際のドライビングにも本質的に(ry
とか言ってるからたちが悪い・・・

GTHDの時にTV取材で
山内さんが「全て作って全て現実と同じように計算する。それが次世代のGTです（キリッ）」
といってたよん

山内は狂言病に犯されてるので発言については冗談半分で聞いておくのだいい。
いやマジで・・・

虚言癖もな

>>508
こっちも車体がまったくロールしてないなw
これでリアルとかマジ受けるわwww
http://www.youtube.com/watch?v=BkNzkutTiGs

わかった、わかった、わかったからもうこれ以上書くな
これ以上、書かなかったらお前らの勝ちでいいよ。
そのかわり、一言でもレスしたらお前らの負けな？
↓では、どうぞ。

結論は昔からでてるのによく語るなここは

このスレでGTの挙動は正しい、他シムの挙動はおかしいと批判するやつは
自分がどれだけ馬鹿な事言ってるのか理解できてないんだろうな

GTはシムマニアに一切見向きもされてないゲームだってのに

挙動が劣化しても、元々カーライフシミュレーションなんだから気にすることないじゃないか

　　　　　　　　　　　　　　　　　接地感が無い



これに尽きる

>>603　　　　　　　　　　　∩＿
　　　　　　　　　　　〈〈〈 ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !　　 こいつ最高にバカ！！
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／
　彡、　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

>>604　　　　 　　∩＿
　　　　　　　　 　　| 〈〈〈ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !　　 こいつ最高にバカ！！
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／
　彡、　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

つか糞挙動ならフェラーリから是非うちの車も入れてくれとは言わないでしょ？
F1が入ってるあたり本命はGTなんだろうね

自分の名前指してんぞw

糞挙動かどうかは、やった人が判断すればいい
やってもないのに動画見ただけや人の意見を聞いただけで糞挙動だのなんだの
言ってるやつの方がおかしいだろ
実際やってみて、良い挙動だと思えばそれでいいし、糞挙動だと思えば
GT5で直してくれるように願えばいい

とにかくやれ
実際やってみれば分かるよ

GT5Aは糞挙動だって

>>607
アウトランは神挙動だったのか…

ガッチガチに固めて車高下げてる車と市販車ドノーマル比べて
ロールが無い！って言ってる奴ははなんなんだろう

>>611
F1でも凄くロールすると思ってんじゃないのかな？
まぁ、サスだろうがタイヤだろうがでロールしないと曲がらないんだけど、
どんな車でもハイリフト四駆みたいにロールすると思ってる人もいるんだね
でもロールするって知ってるだけ、まだマシかもね

>>577
ここの信者たちが嫌いなソフト目白押しだなｗ
rFactorやらiRacing,RBRあたりは当然として
CS系ではFMが健闘してるってのがよくわかる

ゲーマガ読んだ？

tuned
time 13'16.355 の順位変化

12/20(日)20:00頃　32,879位
↓
12/27(日)17:00頃　52,477位

クリスマス挟んで2万ほど参加アカウント増えてんのな
どうりでノーマルの俺の順位が駄々すべりしているわけだ･･･

>>610
アウトランはフェラーリの名前もテスタロッサの名前も一切出していない
あくまでもよく似た車w

>>616
アウトラン2では全てライセンス取得済みだ

みんなノーマルとチューンドどっちが上？

俺はチューンド１６００位、ノーマル２１００位だｗ

つかいくらFMがリアルって言われてもその為だけに箱買うのは無理だよ
本物志向はとっくに買ってるでしょｗ
FとかPCやる人ってコクピット作ってヘルメット被ってやるイメージあるんだがｗ
独身彼女無しの人ならいいが家族持ちや子供とかは無理だよｗ
GTの売上の大半が車好きだけどサーキットまで行って金かけられない人とか子供なんだから
アンチはその辺分かってないよね

お仕事ご苦労様です。

つか、挙動無視でも楽しいゲームなら良いんだけど
そっち系と比べても微妙だからなぁ…
走ってて気持ちよくない事のほうが問題だろう

>>617
アウトラン２はどうかは知らんが運転をミスると彼女に拳で叩かれる仕様は神挙動w
（ﾀｰﾎﾞ?）
だがそれがGT5Aにはない（ｷﾘｯ）

フォルツァは神挙動なのに売れないよね(´･ω･`)

200万位しか売れないよね(´･ω･`)

>>621
挙動無視じゃ駄目なんだよ
そこもわかってない
やっぱりＧＴユーザーの多くはサーキット走るより
レース観る方が多いんだから
ある一定のレベルは満たしてないと駄目
GTは既に満たしてる
アンチが突いてくるのは誤差レベルなんだよ
超神経質な完璧主義者に映ってるからｗ

>>625
それはないわ
具体性に欠けるし

>>619
PCのほうはおっさんしかいないｗ

>>615
もうちょっと頑張れよ・・・

>>626
あるよ
だって実際社長が命掛けでレース参加して証明してるじゃん
3人交代制だけど足引っ張らずに見事クラス優勝とかGTのおかげだろ
シュミレーター無しじゃ無理だって
ニュル長いしホントに下手かったらすぐ追い付かれるだろ

>>629
多分突っ込み入ると思うけどあんまり気にするなよ

>>625
つまりGTは2流レースゲームだが、ファンは2流でも満足するから問題ない
と

GTを批判するものは全て工作員だ

殺せ

>>629
クラス3台中優勝
6時間耐久レースで3人ドライバー
そしてドライバーの腕がゲームのリアルさに直結してるといえるのか
>>630の言うとおり気にしなくていいぞ

フェラーリの新型シミュでもトラックテストの代わりにはならないって言ってるのにたかだが一般向けゲームごときで・・・

>>629
では同じくニュルをLF-Aで走った現トヨタ社長も凄いんだろうなｗ
まったく説得力がナッシング

>>634
貴様も自害せよ

>>635

IDカッコよすぎ

>>630
まじで？

さらに詳しく調べたら社長チーム最速だったらしいなｗスゲー！
足引っ張るどころかｗ
あと前回アカデミー優勝者も選手権2位だって
こりゃお父さん益々子供にGTやらせるだろｗ
金持ちの家しかレーサーになれなかったがこれからは庶民にも手がとどくな
そろそろGTきっかけのF1ドライバーが出て来るぜ
やっぱりゲームは子供に夢を与えないとな
おじさんがいくらくいついても……

>>625
走り屋向けじゃないなら余計に無視で良くね？
満たしてるとしても楽しくなければ意味がない

今のままじゃシミュ派からは挙動で一蹴されるし
ゲーム派からも爽快感に乏しいと判断されて終わりそう

>>635
モリゾーは豊田のテストドライバーに直々に指導を受け国際ライセンスもとってるセミプロだろｗ
レース経験も多くアルテッツァで前にニュル走ってる
ただの車好きのゲーム会社社長と比べるな
山内はノーマルカーレース2回
チューンドカーはニュルが初めて
このゲームからいきなりニュルでチーム最速ってところがちゃんとシュミレーターとして機能してるよね

GT5の確定内容

・1080P、60fps
・950車種以上
・20ロケーション、60レイアウト以上
・ナイトモード有り
・ハイブリットカーを完全再現
・実車と変わらない秘伝の挙動エンジン
・コース上の動く障害物
・ダメージ有り（見た目のダメージ表現は不明）
・GTモードはワールドマップ有り
・チャンピオンシップ、ライセンス取得
・フォトモード専用ステージ、フォトドライブ
・800万画素〜2000万画素でフォト撮影
・YoutubeにフルHDでリプレイアップロード
・完璧なオンライン（プライベートルーム、カスタム部屋、ボイチャ有り）
・オンラインリプレイアルバム
・WRC、NASCARを一部の車とコースだけ完全再現
・GTPSPから全車引継ぎ可能（プロローグ引継ぎは無し？）

シミュとして機能してるならレーシングチームのシミュレーターに採用されてもおかしくないな・・・実際はそんなことないけどｗ
そして夜の首都高に左足ブレーキの練習しに行く必要ないだろｗ
自慢のGT+ハンコンでやれよって言いたい。

ID:u2CfI09rは釣りだろ
わざわざシュミレーターとかサービスしているし

シュミレーターならしょうがないな

挙動をリアルにすると糞糞いわれちゃうから　やっぱりGT5はSTDのみにします

プロドライバーでさえスピンを喫する事があるのに、あなた方はどんなに挙動乱してもカウンターちょちょい
とあてるだけで立て直せる挙動が好きなようなので　そうします

アストンは入るのかな？
ならこいつ入れてほしいな
http://car.jp.msn.com/new/photo.aspx/root=au006/back=au007/article=18877/photo=3/articlepage=/articletype=/?genre=1&page=1

オンザレールで滑らない超絶グリップが好きなようなのでタイヤはR３固定にします

てなっちゃたらどうすんだよ！　あんまりクソクソいうなよ！　　おねがい

>>642
それはフォルツも一緒だろｗ
つかチームのシュミレーターは自社開発が普通なんじゃないの？
そこを含めてマシン開発だろ
よく知らんが


別に実車で練習してもいいだろｗ
あくまでシュミレーターなんだから
フォルツやってても最後確認の為実車で練習するだろｗ

発売前にもう１回体験版だすんじゃね？

製品版の神クオリティを見せてほしい

売り上げ
GT5>Forza3

挙動
Forza3＞GT5

車の美しさ
GT5≧Forza3

背景
Forza3＞GT5

これが真理

シュミレーターってなんだよｗシュミレーターってｗ

>>651
トライアルが発売ギリギリまであるということはもう出なそう

>>652
GT5いつでたんだよ…

ゲームが売れるかどうかは挙動とかグラとかじゃなくシステムや要素が重要だろ

>>656
ブランド、価格、広告、マーケティング、キャンペーン、初回特典も割と重要

>>652
製品版のGT5見てから言えや素人。
製品は最低でもTGSのクオリティになる

バラバラに転がるタイヤバリアに美しいリプレイ。
forza3以上にスモークも出てたぞ

>>649
FM厨以外、国内外ともに挙動に関しては絶賛されてる
ダメージはどうした？ってボヤキはあるがw

>>653
うそ！
シュミレーターであってるよ
シミュレーター？
あれ？予測変換どっちもでるな

>>652
それせめてGT5(仮)にしろよ

>>659
> FM厨以外、国内外ともに挙動に関しては絶賛されてる

マジで？

>>659
そうなのか！？　よかった　ぼくこの挙動好きなので　本編で変ったらやだなって思ってた
肯定してる人おおいのか　安心安心　

釣り堀化しとるがなw

難しければリアルって人、まだ結構いるんだねぇ
10年前に絶滅したかと思ってた

でも、このGT5Aの挙動を絶賛してる人は、PS3に限ってでもGTHDCやGT5Pの挙動が
嘘挙動だったと認めているんだよね？
GT5になって一般的にいい挙動になっても、それはそれで糞挙動になった；；
って言い張るんだよね？

一部の人がここで最後の抵抗をしてると思えば批判的な発言も温かく見守れる気がしますw

http://www.gamefaqs.com/poll/index.html?poll=3703

でもこれ見るとやばいんじゃねーのって思ってしまうよ

>>665
それはフォルツも一緒じゃん？
もし3の挙動が完璧ならこの先進化しないって事だよね？
フォルツｱやらねーからファミ通注視しとくわ
フォルツｱ4は3の挙動を完全再現！ってインタビュー聞けたら本物だよ
つか既に2から3で挙動違うんだろｗ
その時点で2は嘘でしたって事だよ

発売日は結局いつなのかね？
来年の3月しかまだきまってないよね？

>>667
英語わからないですが　万人受けしない方がある意味期待できますw

先に言っとくけど
間違いなくフォルツァは次でドライバアニメーションをパクる

3月発売なのに何故かアマゾンで予約できない
店頭で買えという山内の思し召しか

>>668
誰もFMの挙動が完璧だ！なんて言ってる人いないでしょ
他のCS機に比べて良く出来てるってだけで、リアルに近いけどまだまだだと
思ってる人もいる

でもGT信者は、GT5Aの挙動はリアル！って言ってるよね？
GTHDCのころから、GT5PspecI、途中のSpecアップで挙動替っても、毎回リアル！
って言ってる

リアルがいっぱいありすぎ；；

所詮GT以外は二番煎じだよなｗ
GTがやる事を真似るしかない
だから売れないんだよ
GTで間に合ってますってのが大半の感覚だよ

GTがやること…延期か！

>>674
GTが何やるんですか？

中途半端なPPに中途半端なトレースライン
真似するんなら真似元を超えてくだしい；；

後、約3ヶ月で発売日決まってないってことは延期もあるってことかな。

GT5Pが2000万本でギネス認定だしな
FF13なんかたったの100万(笑)
やはり裏切り者に未来はない

>>673
なんだ結局フォルツｱもリアルじゃないんだｗ
あまりにもフォルツｱは本物と変わらないみたいな言い方してたからさｗ

>>678
DL版も含めたら、1兆本くらいいってるんじゃね？
しらんけどｗ

>>679
まだまだリアルじゃないよ
よりリアルに近いってだけ
でもその変わり、テレメトリ見ながらやった上では理不尽なことはほとんどない
だから納得いく

GT5もせめて納得いく挙動にして欲しいもんだ

直線でサイド引いただけでスピンするのは良くやったと思ってるよ
スクリプトかもしれんけどｗ

>>680
馬鹿なの？

>>682
どう見ても皮肉にしか見えんように兆にしたんだが・・・

とりあえずD1よりM1を見て勉強したほうがいいw

R1でもおｋ

だから突っ込み入るって忠告してあげたのに・・・

>>686
いや
完璧に突っ込みはかわせたから大丈夫

>>673
forzaは開発者自ら
まだまだ完成にはほど遠いと言っちゃってるからなあ。

実車と同じ挙動になったと自信満々なGT5とは
勝負出来ない作り半端の駄作。

ID:fxPQZRuFが皮肉で言ってるのか、本気で全てを信じてるおバカなのかわからんｗ

>>676
PIのバグだけはなんとかしてくれよ…

GT5に出る車で
GT PSPから引き継ぎでないと出ない車の数が50以上にのぼったらクソゲー
俺はそう思っているwww

３月発売なんて、誰一人信じてないから問題ない

２０１０年末には、出してね

GT5Pから金持ち越せるのはどうなったんだ？
金マックスのセーブデータ大事に持ってるんだが

>>693
あれ金引き継げるって何かに書いてたっけ？

ここの擁護派は大きな勘違いをしているな。
GTの挙動がどうとかってのは、他に比べて挙動の味付け程度のレベルの話じゃないんだ。
最近のゲームで言えば、エンス　フォル　rF LFS　などの挙動はある一定の基本の上にある。
つまり、操作に対しての基本的な車の反応はすべて同じであると言うこと。つまり基本的な操作感は同じ。
その基礎がある上でエンスはタイヤインフォメーションが少ないとか、フォルはタイヤが粘るとか
LFSは接地感があるとか言えるわけよ。
もちろんフォルの挙動で2→3の変化もこれに当てはまる。基本的なシムとしての挙動は変わってない。

で、GTの挙動はというと、もうこういうレベルの話じゃない。基本的な車の動きすらシミュレートできてない。
操作に対して現実ではありえない動きをする。
そしてこの出来でシミュレータを名乗るから叩かれてる。
しかもそれを勘違いしてGTはリアルだとふれ回る輩がいるから指摘される。
山内がニュルを走れたとかいうので、GTの恩威はただ3DCGで再現されたコースを走ったと言うだけでしか無い。

>>83
実際にサーキットを走ると、と手が釣る。
シュミレーターとしてはOKかも。

微々レベルんおハンドル操作が実現し、過重移動によるコーナーリングが実現するので
で面白くなりそうだけど。

実際にマリオｶｰﾄやったことないんだけど、同じようにならんかな。

それか、精度の良いホィールコントローラー（ラジコン？）がほしい。

>>687
君は文章から推測するにまだ若い人みたいだね
GTが大好きってのはよく伝わるよ
ただFとの比較話はスルーした方が良いかもね
やったことあるならいいけど
俺だったら
・モデリングと日本車とリプレイの良さ
・挙動に関してはあと一歩味付けが足りないが本編に期待
・音は少しずつだが良くなってる
て感じでGTの良さをアピールするな
反論するなら最低限の知識がないと車の話題はキツイからね

まあ
発売したらいよいよフォルツｱ陰に追いやられるなｗ
4月の新生活から合言葉は
｢よ！GTやった？｣
になるからな
会社でも学校でもコミュニケーション手段になる
ゲームは一人でやるもんじゃない
シュミレーターの前にゲームという前提を忘れたらいかんよ

ID:u2CfI09r
シュミレーター連呼してうぜえんだよカス
頭の悪い妄想ばっかりして消えろ
お前見たいのが居るからGTがまともじゃないって言われてるんだよｗ

>>695

まじめに伺いますが　GTはこういう操作をするとこうなるけどフォルはこうなる　みたいな
具体例いただけると分りやすいです

GT5のタイムアタックのタイムを教えろ！！
俺は1：53：600だ！
もう限界に達した

つまり擁護派も批判派も、リアルドライビングシミュレーターの看板をおろせば一件落着と。

うん納得

カスグラGT5の挙動全然リアルじゃないね

「だって誰もカーシミュレーションしてるだなんて言ってないじゃない(笑)」

>>695
正論なんだけど
GT好きじゃなくて壊れたGT信者がファビョって騒いでてウザイ事になってる
>>700
それは自分でやるのが一番だと思うよ。
ゲーム挙動といわれるNFSやDIRTもさまざまシミュ要素があるレースゲーと比べて
違うのは解るとおもうんだけどなあ
GTはGTのよさを受け継げばいいんだけどな

>>702
真のシュミレーターは
ドライビングエモーションだけだ

>>700
今回のGTで言うと（GTシリーズ自体挙動がだいぶ違うから）
GTは時速40キロ程度でアクセルを抜いているのに半回転するほど滑る。
フォル含め他のシムではこんなことはありえない。現実でもありえない。
というかタイヤがなる程度で、どんなに激しくステアリングを回してもこの速度ではリアのグリップが破綻するようなことは起きない。

>>707
ハンコンでプレイしたいから次回作だしてよ。

>>692
あれ、2011年3月の間違いだろ
PS4のロンチとかになったりしてｗ

>>190
ブレーキング時の挙動も良く、面白いと思うけど。

挙動批判したら即FM信者扱いなのはどうにかならんのか

今回のは明らかに5P以下だろ

>>708
滑らないんですが　どうやったらすべります？？　N3でやってます

>>708
飽きた時に街乗り感覚で低速走行よくやるけど
４０〜６０巡航で滑ったことないけど

サイド弾けば滑るけどそういうことではないですよね？

ｵﾏｴﾗ、休みに入ったら8人でウイニングラン鈴鹿とデイトナUSAやらね？

>>708
ps3まだもってないから
Pより新しいとされる挙動エンジン詰んでるPSPの先代Zでやったけど全然グリップしてるなｗ

>>717
なん・・だと！

このスレに携帯機しか持ってないカス貧乏人がいることにオドロキ

>>717
おいおいw持ってないのかよw

いろいろやってたら普通はGT信者にはならない

もう一度やってみたよ。
スピンする。
ちなみにハンコンでトラコンOFFで、コーナーでのみ。（GT5Aはコーナーと直線で挙動のシミュレートが違う）

>>717
PSPとは全く別物の挙動だよ。

４０キロではGTも滑らないってことになったので　次の具体例よろ？

ちょっと前から40で滑る滑る言うやつを数回みかけてる
同一人物の工作員か
ただの受け売りだろ

PS3持ってないヤツがいるごときで騒ぐカスがいるとは驚きだな
自分が買ったとたんに「みんな持ってる」と思い込むカス共なんだろうなwww

滑るよ。パッドだと滑らないのかも。
あとコーナーでね←これ大事。

滑らないと言ってるのは
GT5Aを触ってないで騒いでる奴だろ？

>>698
なにこれきもい

いやｗ
PSPでも基本変わらんだろ
40って相当遅いぞ？
コース幅広いから100キロ出てんのに40ぐらいに感じて勘違いしてんだろ？

いや　やっぱ滑りません・・・　

今までGT5デモの話をしてたと思ってたのにwww
みんな一体何の話をしてたんだwwwww

>>729
俺はもう君が優勝でかまわない

ちなみに、体験版のままのクオリティーだったら

　見切り付けるよ

　あの品質で出るくらいなら、あと１年待った方が俄然良い

>>721

＞ いろいろやってたら普通はGT信者にはならない


マジレス禁止…

>>730
パッド？ハンコン？
あとN3はトラコンいじれないよね

俺もすべらん

ハンコンです　N3はトラコン７とまりますが　ハンコン使うと強制カットになりますよ
しかもアクセル抜いての挙動ですよね？　トラコン関係ないかと・・・

PSPは
ちなみにN1だぞ？

>>737
GTが本当にリアルならトラコン切っても滑らないはずよね？

ID:u2CfI09r
趣味レーションと騒ぎまくった挙句ps3もってないだと？
お前はプレリンダムービーで騒いでるアホだということか；；
冗談だろ？
GKなんて都市伝説だといってくれｗ

>>793
滑らないからリアル！とは思いませんがw　フォルとGTは根本的に挙動違うらしいのでどこが違うのかな
って話です　リアルどうのって話ではないっすw

アンカみす
○　>>739

ポリスをZで走ったこと無いのに
これは嘘！って断言できるほうが逆に嘘っぽいな
タイヤの銘柄とか路面のミューとかいろいろ関係するのに

リアルさ　Forza3≒GT5＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜GTA4
万事はうまく収まったなwww

実物のZ34でGT5のテレメトリどおり走ってみればいいのよ。

ハンドルの最大切れ角の7割にしてアクセル50％以上開けるとか。
GTの挙動が糞とかちゃんと走れないとか言ってる人の走り方はたいていこんな感じ。

滑るって奴は操作が雑すぎるんだよ
何もかも
乱暴に扱えば実車でも滑る
公道の低速ドリフターズどもだって40〜50km/hで横向いてるわけで
街中走るように走ればGTでも滑らない
エンスだって滑らんぞ
でもドラエモンタイプSは滑る。あれは滑りすぎ。

>>740
もってないよ
PSPとようつべのリプレイ見て言ってるだけ
問題ないだろ

ドラエモン・・・

>>743
ノーマルのZにどんなクソタイヤ履かせたらああなるんだ？
そもそも、Z自体がクソ車なのか？
日産のネガキャンもいい加減にしろよ？

で、ダンボール箱をはねると逆に車が負けてジャンプしてしまうバグは直ったの？

>>746
40〜50で横向いてるのは
セッティングからきっかけ作りまであるわけで

まぁ40、50の速度を舐めてるとそのうち痛い目みるとは思うわ

はぁ
じゃあずっと滑らない滑らないと騒いでておくれ

リアルさ　Forza3≒GT5＜GTA4＜＜＜＜＜
＜＜＜＜＜＜＜越えられない現実の壁＜軽トラで自足100キロで突っ走る圧倒的な体感速度
万事はうまく収まったなwww

>>745
実物の車使ったって、実物の物理状況がついてこれないだろ？
GTみたいにコロコロ変わんないし。

信号ダッシュで置いていかれるような車に乗ってるヤツにはわからんだろうけど、
280ps以上のFR車はアクセル踏みすぎるだけで簡単にケツ流せる。

その手の車の所有者はその手の車に合わせた乗り方を心得てるし、
滑らないようにするための各種アシスト系の機能も標準で装備してる。

>>753
その目や耳からの情報が薄くて、まったく恐怖すら感じないのがGT。
体感速度で大事な部分が欠落している。

製品盤として最新のPSPを基にGT5を考察してる俺が
一番賢明な気がするんだが？
5はPSPをさらにアレンジする程度だと予測している

期間限定の体験版が配信されたことにより
GT5の発売日が見えてきました

GT5の発売を恐れる糞箱信者は戦々恐々としております

なんでForza3とGT5が同じレベルって話になってんだ？
工作員怖すぎるわｗ

>>758
このまま出されるのかと心配してるGTファンがブツブツ言ってるだけだろw

>>759
出るまでは夢見せてあげてもいいんじゃない？

>>749
どうやったらorz3の様に滑らない・止まる・ぐいぐい曲がる車が出来るの？
是非、その技術を世界の車メーカーに伝授して欲しいんだが？ｗ

いやこのままでいいから出せよ

>>762
その辺の車乗ってこい
ちなみに、どの車がFMと違ったんだ？

つか実物とGTは違う、リアルじゃないってのも、そのとおりかもしれないわな。
GTではハンドルの最大切れ角の7割にしてアクセル50％以上開けるけど
普段というかサーキット（ましてや峠道）いっても、アクセル全開できない安全運転レース（つか走行会）がほとんど。
のくせ「俺ハエー」と思ってるし。

そんなオレハエー意識でGTやっても、「普段と勝手が違う、タイムがあがらない、TOPと差が開く、GTは糞」となるんだろうな、と思う。
ｼﾞﾌﾞﾝが思ってる”リアル”とは程遠いんだろうな。

分かったっ　パッド以外はトラコン無効になるの知らないでアクセルべたべた踏んで滑る滑るいってるのかな？
ポリもちっちゃくテロップ流すだけじゃなくてちゃんと説明してやれよなw

コーナーリング中にブレーキを踏めるのがゲーム。

>>765
サーキットでアクセル全開せずに
俺ハエー なんて思うやついるか？
ソロか？

>>767
GT5Aはブレーキ残すのも大変だなｗ
どんな原理だ？

>>764
お前の車は凄い性能だなｗ
その車をみんなが乗れば事故もなくなるのになｗ

>>767
orz3の悪口はそこら辺で止めとけｗ

滑って即スピンとか、単にスピード出しすぎなだけよ
コーナーリング速度で無理したって遅いだけという事に気づかないと
そういう走り方自体はリアル風レースゲーム共通なコツですよ
基本的に実車と同じ走り方

>>770
お前の危ない車教えてくれよ

http://gt.hobby-site.com/gt5a/?area=20

250位が3'26.770とは皆走りこみすぎだろｗ
まさか３日で40位も落ちると思わなかったぞ…
この調子だと2月15日には3'25.500で圏内入れるかっていう世界になりかねん…
もうだめかもわからんね

すげぇ世界でも一位かよ竹内

>>768
いや
実際早い奴が俺ハエー 君をサーキットの真ん中においてかないようにアクセル緩めて先導してるのに、
「俺○○に食いついていったよ！車の性能差考えてもすごくね！（自分の車なでながら）こいつはいい車だよ･･･」といって、
生暖かくなるパターン。

>>772
そこら辺の市販車ならどんな車でも滑りまくりだ
ちなみにお前はどんな車のってるの？　勿論お前の車は市販されてないよな？

>>776
あんまりいうと
滑らない滑らない騒いでる方の信者の肩身が狭くなるよ

>>774
リアルレーサー様だったりしてな

>>776
5Aに限って言えばリア滑りすぎだろ。TCS入れてるのにあんなにいかないだろ普通。

鬼グリップのアーケードゲーForzaと
リアルシミュのGTを比べる意味は無い

昨日の奴逃げたからな…

ほれ！
これランエボだよな？ラフな操作すれば四駆でも2回転してるじゃんかｗ
サイズ小さいパワフルFRならもっと滑って難しいんじゃないかな？
http://www.youtube.com/watch?v=VbOruIL9XpA&sns=em

>>780
やったことない餓鬼はうせろ禿げ

>>779
いやTCSの効きがゆるくなるからあんなちゅるんちゅるん行くんだろ。
アクセル開度のバーよく見てみ。

そういえばとっくに冬休みに入ってるのか・・・社会人も。

リアルだと言ったりリアルじゃないと言ったり
このスレの住民はどっちかにしたら

>>781
俺には一回転にみえるんだけど

やったことあろうがなかろうが餓鬼は失せろよ

>>695が正解だと思う

つか、GTってこういうヤツが殆どなんだよな・・・冬休みとか夏休みとか・・・

ttp://www.youtube.com/watch?v=cfp5AjOwQvw

>>784
どうした。力抜けよ

>>755
FD乗りで、峠のコーナー途中に魔が差して踏み込んだ事が何度かあるけど意外となんともない
俺の車壊れてるんかなｗ
まぁ油断してるとひっくり返りそうだから気をつけてはいるけど

>>776
滑るっつったって、FM並みだろ
GT5Aみたいな車は発禁もの

>>777
orz厨は少し自重した方が身のためだと思ってさ

>>781
GT5Ａで良くある光景じゃないかｗ

>>782
ゲーム挙動好きのorz厨はすっこんでろｗ

GTのTCSはTCSじゃないから
TCSという名前のアクセル踏み加減自動調整機能で、ゲーム上のアシスト機能なだけ
だからTCS無い車にもTCS設定出来る
機能的に似てるというだけで、実車のTCSとは別物
ちなみにABSも別物

>>783
勝手にゆるめないでくれよw

ステアリングもVGSみたいだしパッドユーザー向けの補正おかしいだろ...

>>782
>>780はどう見ても、GT信者をもてあそんでる、FM大好きさん

そして、>>793がTGSでアシストありまくりをプレイさせられただけで
鬼グリップだと言い張ってる棒や

で、転覆の件は無かったことになったのか？

>>793
なるほどね
ですって！>ID:lOtP2/Tf

>>781
インプレッサだろ

・・・・・

>>781
どう見ても一回転ですありがとうございました

>>786
数字は問題ではない

実車でサーキット走るような奴でもミスったらこうなるんだよ
鈴鹿の緩やかな侵入でだよ？
フォルツｱ信者は気持ちよく走れるってよく言うが
素人が限界走行でタイム削ってるのに気持ちよく走れる方がおかしくね？
プロレーサーほど怖いって感覚が強いんじゃね？

実物より難しくしてあるという考えはこれまでなかったの？

>>803
きぶんよく走れなくしちゃったら、GT5はオマエの言ってる方向と
違っちゃうんじゃないの？ｗ

>>803
大事な事だからもう一度言うね


君は文章から推測するにまだ若い人みたいだね
GTが大好きってのはよく伝わるよ
ただFとの比較話はスルーした方が良いかもね
やったことあるならいいけど
俺だったら
・モデリングと日本車とリプレイの良さ
・挙動に関してはあと一歩味付けが足りないが本編に期待
・音は少しずつだが良くなってる
て感じでGTの良さをアピールするな
反論するなら最低限の知識がないと車の話題はキツイからね

>>803
鈴鹿の侵入は別に簡単じゃないでしょ。速度が相当高い上に奥の複合二個目に合わせないと次の立ち上がりに影響でかい。
てか携帯だとなんの議論か見えなくて...文字で頼むよ〜

別にFM3が全く滑らない訳じゃないって話？

さすがに40km/hじゃ滑らないが、ホームストレート前のバンクを
200km/hで滑るのはどうかと思うな。軽ワゴンじゃあるまいし。
コーナリングに関しては、立ち上がりのアクセルは無意味にシビアだけど
ブレーキングから進入にかけてはぬるいね
スーパーABSでロックと無縁、リアが抜けることも無いから
ブレーキべた踏みでOK。このアンバランス差がリアル挙動なんだね

>>808
後半のバンク部分て全開ド安定エリアじゃね？
そりゃ滑らそうと思えば滑るけど、
滑るとロスしちゃうじゃん

>>805
だから今上位走ってる人は適度な緊張感が快感なんじゃないの？
ここで滑る滑るストレスたまるって言ってるのは次元が低いとこにいるんだよ
そりゃ箱根をドライビングなら滑らず気持ちいいんだろうけど
タイムだそうとしたらあのくらい滑って怖いもんなんじゃないのか？

>>809
ノーマルじゃピットレーン入り口あたりで滑るよ

>>810
500位まで頑張ったがかけらも楽しくないぞ。リプレイくらいか楽しみは。

滑る滑らないの議論で、ストレートとコーナーで滑り方が違うことが
有耶無耶にされてるｗ

>>812
タイムアタックのよく似たリプレイも直ぐ飽きるだろｗ

GT5ってForza3みたいなリワインド機能ってあるの？
PS3はメモリが半分しかないから無理か。

おい　何故かハードの話になったぞｗｗｗ

>>814
「俺カッケー！」に浸るんだからいいんだよそれはw

>>815
リプレイデータは保存してるからできるでしょ
GRIDでもやってたんだし
実際やるかどうかはわからないが

リワインドってGRIDからパクった奴のこと？

>>788
認められないのさ

終わってしまうから、GT5もPS3も

>>815
付けるみたいよ
付けたいだけかもしれんけど、GRIDやDIRT2でできてるから出来るんじゃね？

>>819
どうやらGTもパクるようですね(^^

本編はともかく、
タイムアタックでリワインド機能付けられても･･･ねぇ･･･？

>>819
そう、GRIDからパクったやつね。
巻き戻し時間を大幅に増やしてバージョンアップしてるけど。

上で速く走る為に右スティック〜とあるが、LRトリガーにアクセルブレーキ設定出来ないの？

>>825
出来るよ
普通はそうすると思う

>>825
設定は出来る。
トリガーがウンコなのか設定がウンコなのか分からないが
微妙なアクセルワークは出来ない。
パッドでのスタンダードな操作が使えないのは痛いね。

>>824
それパワーアップなのか？ｗ　オレにはユト・・・
まぁ、リプレイデータがあれば簡単に付けられる機能なんだが、
そんなものを誇らしげに語られてもオレ困っちゃうｗ

>>825
出来るよ
微調整難しいらしいけど

>>798
転覆はないだろうね。
ダンボール箱に当たった車が垂直ジャンプするような挙動だから、物理演算は真面目にやってるとは思えない。

if( 車が横向き？&& 速度速い？ ){
　　横転モードに入る;
}

のようなインチキスクリプトを追加する可能性はあるがｗ

>>821
それが本当なら嬉しいな
ここのスレは何かにつけていらないって人多いから
・ポルシェいらない
・ペイントいらない
・アストンいらない
・エアロいらない
・峠いらない
・破損いらない
・横転いらない
って人がいたから

ペイント機能は必須だろ。
これがないと真のカーライフシミュレータとは名乗れないぞ。
カーライフ＝痛車改造だから。
http://zoome.jp/akt2008/diary/119/

ペイントとかいらんわアホ

なるほど、トリガーの押し込み量までは設定出来ないからスティック推奨とあったのか。ありがとう
もし製品版でもステアやアクセル調整出来なかったら流石にハンコン買わないとな

>>831
かの信者にこんな奴が沢山いたのは知ってる

・16台走れなくていい
・EK9イラナイ
・R35イラナイ←後にアップデートされて大喜び
・ナイトモードイラナイ
・部屋立て機能イラナイ
・アフターファイヤーイラナイ
・車内視点イラナイ←3で入って大喜び
・グラベルイラナイ

そしてディスク2枚組、ゲーム挙動に変わって何故か喜ぶｗ

個人的には痛車は苦手かな・・・
でもレーシングレプリカはいいと思う

ペイントはゲームイメージが崩れる感じがある

ペイントはあっても良いよ
あっても良いが、そんなのは他の機能が充実してからの話
グラベルも無い、ナイトモードもない、8台走行のままじゃ、
そんな機能あっても喜べないオレｗ

GT5はハードの性能が低いためにサーキットレースでは当然あるべきグリッドスタートができなくなりました。
同じ画面内に入る車の数が多くなると、紙芝居状態になるほどPS3の性能が低いからです。
悪しからずご了承ください。

また、何故かハードの話ｗ

でも結局いろいろな機能がなかったら文句言いそうｗ

>>835
単純にいらないよりはあった方がいいと思わない？
嫌なら使わなければいいんだし
まぁハードの限界ってのも関係あるだろうけど

ペイントしないとSGTとかDTMが再現できないじゃん
同年式車が16台ずつ収録されるならいいけどさ

ここって同じ本体だけの話になっても箱の否定話は即ゲハに帰れとかレスつくのに
PS3のことになるとどんどん叩けと言わんばかりのスルーっぷりだな

>>835
R35だけはForzaスレで書いてたやついたねえ
「R35はダサイからいらない」とか

確かT10の公式ブログで
T10「R35を収録したいのですが、かまいませんか？」
日産「ええ。でもチューニングは無しでお願いします」
T10「そうですか、なら結構です」
と書いてたってヤツもいたが、本当ならT10はいい意味で「嘘つき」だったもんだｗ

>>843
そういやR35とかR34のJGTCってカラーリング違いで収録したらいいのに
なんでどっちのソフトも分けてるんだろ

>>844
反対じゃねーの？

>>844
君がレスつければいいよ

>>845
みんな書いてただろ
R35はDLCの目玉だってｗ
良い出来で満足ｗ

>>845
T10はR35の収録に関して収録リストにR35が無いことが発覚した後のインタビューで
「R35のプロダクションカーは私たちに取って、とてもお気に入りの1台ですが、収録に関してはまだ何も言えません。」
と、後で追加されることを暗に示してたぞ。

>810
じゃあ上位だけが楽しくなっちゃうんじゃないの？
オマエ、自分で書いてきたこと、覚えてる？

>>830
Forza3みたいに剛体ごとの物理挙動演算を真面目にやっていれば、「横転用のプログラム」を追加しなくても自然に横転するよ。
もちろん横転したときの破損を表現したければ、それ用のプログラムは必要になるけど、
横転そのものに特別なプログラムは必要ない。

GT5はどんな運転をしても横転させることができない以上、物理演算ができていない嘘シミュレータ。

年末にForza叩きとかどんだけ荒んでいるんだろこのスレ･･･
ゲーム自体出てなくても他にすることがあるだろうに･･･大掃除とか

>>848
DLCにR35が有るって分かる前まではR35イラネとか言うやつもいたもんさ…

本体持ってない基地外が挙動を語ってるそうでwww

恥ずかしいともおもってないらしいなw

今から大掃除なんかしてゴミ出しは間に合うのか？

>>852
PS3をパタパタするのは必須だな
初期モデルなら余計埃呼ぶけどｗ

>>853
イラネって言ってた人も、フェラーリ買ったら付いてきたって
楽しんでるだろうなｗ

>>857
俺はR35をギフトで無理矢理送りつけられて買うハメになったよ…OTL

>>852
あぁぁぁっ・・・忘れてた・・・

まぁあんまり喧嘩すんなよそれではノｼ

>>858
アンダー強いけど、楽しい車だよ
音もいいし、ニュル楽だしｗ

謎箱は横転するのに車は不自然なまでに横転しないな。
http://www.youtube.com/watch?v=1ushQdXz4Fo

GT5も3月にはニュル走れるんだよな
楽しみだな
R35 VS ポルシェ

フォルツァ叩くのは何となくわかるなぁ。
でるでる詐欺でGT信者さん達はストレスたまってるんだよ。
両機種もってる俺は何の問題もなし。
フォルツァも楽しいし。
GT5にも期待してる。

GT本スレあらためForza叩き本スレ

FM叩いてもどうにもならんのにな
どうせならみんなで要望をポリフォにメールする
運動でもした方がいいな
放置されるだけだけど

>>862
ん？　ポルシェ入るの？？

>>850
分かってないなｗ
｢うお！むずい！｣と思って
｢よし上手くなろう｣と思える人と
｢なんだこれつまんねー｣って腐る
2種類の人間がいるんだよ
実車だってそんなもんだろ？
スピンして覚えていくんだろ？これ以上はヤバイという感覚を
始めから上手い奴いないだろ？

>>867
その前にPS3買えよw

>>862
あら？？勘違いしちゃったかな？

>867
だってオマエ・・・・

698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日：2009/12/28(月) 13:04:05 ID:u2CfI09r
まあ
発売したらいよいよフォルツｱ陰に追いやられるなｗ
4月の新生活から合言葉は
｢よ！GTやった？｣
になるからな
会社でも学校でもコミュニケーション手段になる
ゲームは一人でやるもんじゃない
シュミレーターの前にゲームという前提を忘れたらいかんよ

……とか言っておいて、それはないだろｗ

>>388
お・・・たった2512票で2.85%かよｗ

ノーマル、チューンド共にトップクラスから2秒落ちくらいのタイムで壁にぶち当たった

自己ベストペースの時に限ってオーバルに出る手前の右コーナーでミスしちゃう
逆に前半グダグダの時に限って後半で上手いこといったり
全部上手い事まとめられたら1秒弱縮められるのに

×｢うお！むずい！｣
○「何コレ？つまんねー」

>>869
どうみても皮肉だろうｗ

走る楽しさってブレーキングと立ち上がりだと思うんだよね
GTは代々ブレーキングに対して無頓着。緊張感も何も無い。
GT5では「よし行くぞ！」って立ち上がりをやたらシビアにしてある
それも、アクセル開度に反応してスイッチが入ったようにスピンする
体勢や速度に関係なくｼﾞﾜｰっと開けないといけない
そりゃ実車でもドカ踏みじゃだめだけど、踏めるようにするために
姿勢作りとかいろいろあるわけで、それを無視されて気持ちいいわけが無い

>>874
そうか？普通じゃね。

初代GTのグランドバレー1コーナーのフルブレーキはそれなりに緊張したぞ

やっぱ、外人は一回失望するともう取り返しがつかないのか
プロローグの糞仕様が仇となったなｗ

>>868
いや
そんな楽しみが半減するような馬鹿な行為しないよｗ
PS3も安くなったし同梱盤でそうだし
プロローグの車コース入るんだし
慌てて買う必要ない
まだ俺は超絶グラフィックの衝撃を体感してない訳だ
その衝撃にこれから出会えるのだからこのワクワク感はたまらないよ
PSPもいい時期に出たし
ポリフォ最高！山内天才！

いやアカデミーやれよｗｗｗ

>>876
話の流れから考えても、皮肉だろ

>>670
別におかしくないだろ

書き込み見てるとスクウェアが出したヤツを思い出すが、
アレとGT5Aどっちがムズいの？

ラグーンのほうは理解するまでが難しい

>>667
やばかったのは、GT5Pの時代
そして、PSP GTの爆死を経て、GT5を含むGTの時代はもう既に終わったの

GTはもう売れないよ

>>883
ドライビングエモーションは神ゲーだろｗｗ

GT叩いてもフォルツァが売れるわけじゃないのになｗ

GT5にEK9入っていますか？教えてください
ドリフトのし方も教えてください

>>886
あ、そうそう。それ。
GT5Aとどっちがムズい？

フォルツァのタイムズスクウエアはうんこ
まだGTA5のほうがリアル

>>887
どっちも売れなくていいよ
リアル系(笑)なんて、全滅しろ

今のCPUの性能じゃリアルタイムで物理計算なんて
所詮、やっていないようなもんなんだから

60fpsの糞グラゲームを乱発されてもゲーマが困惑する
時期が早すぎたでおｋ

よーし２００位切ったぞ

>>ID:t3Z4NTTf
あなたはなぜココにいるの？

なぜ、ここにいるかって？

おまえらに現実の恐ろしさを楽しんで貰うために
決まっているだろwwwww

GTスレ腐りすぎだろ

>>893
誰かと関わりを持ちたいんだろうな
休暇シーズンになるとこの手の人間がネット上にあふれかえるから、まともな議論なんか無理無理

現実逃避ワローーーーーーーーーーーーース

>>892
その腕くれよ

ところで>>509みたいなドーナツ、GT5Aでどうやったらうまくいくんだろう？
パッドでは無理かと思って、GTFPひっぱりだしてみたんだがやっぱり駄目

>>889
DRIVING EMOTION TYPE-Sはハンドルを切るのにコントローラーの戻しと同期しませんというのが売り
(舵角を戻すのにコントローラーを逆に入力してハンドルを戻す作業が必要)なのに
コックピット画面上のハンドルはコントローラーと同期している
(つまり、画面ではどれだけハンドルが切れているのか分からない)
というマゾゲーだぞｗ
GT5Aの方が全然楽だよ
あれはSGT車両を出した時点で投げたｗ
後方視界の方は自分が苦手だから試してないから、そっちだとどうなのかは知らないけどｗ

>>898
頑張ればいけるって

ぐるぐる回って、今日もタイム更新するだけの作業が始まるおｗ

何か、ワクワクする魅力的な要素を入れてやれよwwwwwwwwwww
かわいそうだろwww

やっぱハンコンないと上位目指せないのだろうか
パッドでチューンド2000位

>>903
十字キーで250位内の変態もいる現実

俺はスティックで150位

エンスー買って来たｗ
970円ｗ
フォル厨が絶賛する噂のエンスーデビューだぜ
感想は後でね！

GT厨が、エンスやっても左右に振られて速攻スピンｗww
自分がうまく操作できない挙動だから、結構糞ゲー扱いで発狂だろwwww

>>902
上位に入ればGT5本編がもらえるだろw
いつになるかわからないがなw

>>896
この基地外、朝から晩まで毎日張り付いてるじゃん

最終的に２５０位は何秒まで来るんだろう

>>907
まるでF厨がGT5やった時の感想そのものじゃないかｗ

orz厨が、GTやっても左右に振られて速攻スピンｗww
自分がうまく操作できない挙動だから、結構糞ゲー扱いで発狂だろwwww

発狂ワロスｗ

ぐるぐるげーで優劣きめんなｗ
安心しろ、どっちも周りから見ればぐるぐる糞だからｗ

>>907
おっと？
GTが糞挙動だと言うから噂のエンスーをわざわざ買いに行って
歩みよってやったんじゃないかｗ
いまさらそんな言い方しなくてもいいだろ？

>>914
気をつけろよｗ

中古は、ケツに挟んだり、ちんこ擦りつけたり
色々やって売っている奴いるからなwwwwwwwww

なんじゃエンスーって
教えてくれ

そこは大丈夫
俺中古屋でバイトした事あるから
ちゃんと研磨して拭くんだぜ？

それにしてもパッケージ裏の文があからさまにGTに喧嘩売ってるなｗ

いやか
あっそ

>>918
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1139675040/
ここ行ってひと通り見てくるといいかも

GT５ttcってさ、例えば長い直線から右、左と切り返すとするじゃない？
そん時さあ、右にオーバースピードで膨らんで思い切り減速、５０ｋｍ未満、グリップは維持してる
そんで左コーナーのインに沿うようにゆっくり走ってたらﾂﾙ〜ﾘ・・・
なんつったらいいのかね、まるでデッカいカウンターウェイト乗せてるような〜
右コーナーで左に寄ってたウェイトが左コーナー曲がってるときに右にゴローン、どしゃーん！みたいな(´Д｀;)

んまあ表現は難しいけど、要は「え？なんでこうなんの？！」て感じ
いろんな人が指摘していることだが”納得がいかねえ”わけよ
普通は「うわしまったぁ！」であって「はぁ？なんじゃそりゃ？？」とはならんのさ
限界が高い低い以前の問題

>>921
それが理解できずに、難しいゲームやってる俺カッコいい
と思い込んでるのがGT厨

>>921
そういう違和感は頭文字Dに感じるくらいだな
強いて言うならフルアシストGT4とか

>>920
コーナー立ち上がりは姿勢に関わらず、一定以上アクセル入れると
スピンモードに切り替わるように感じるな
踏める量は決まってるから覚えれば難しくは無いが････
某ゲームのR1クラスにも立ち上がりがシビアな車は多いが
こんな自動スピンスイッチみたいなのとは全然違うな

>>919
おおｻﾝキュー

>>921
>>922
はいはい、orzaで遊んで糞して寝ろカス

Test Drive High Life
http://gs.inside-games.jp/news/214/21445.html

ツタヤがXBoxの買取拒否を開始
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261568762/

エンスーレビューまだー？

こんなの見っけたｗ　車って止まらないし滑るねーｗ
http://www.youtube.com/watch?v=0wmKqzMoNeI&feature=related

それががどういう車で、フェアレディがそれと同列に比べられるかどうか知ってて言ってんのかなこいつはｗ、

>>931
いやいやｗ　そこまで過敏になるとは思わなかったわｗ

やっぱり冬休みになると、このスレは香ばしくなるな

いやションベン臭いというべきか

>>931
zということはGTRやランエボと同レベルか

山内はそれなりに金を掴んでしまって、ゲームに対するハングリーな情熱を失ってしまったのかな。
挙動に対する妥協の度合いがあまりにも酷いんで。。

ZとGT-Rって馬力が100以上違うだろ

>>936
ああ、そうだった。
まあ、7とかとおなじかな
まあ、自分はそうは思ってないが

>>935
GT5体験版の良いじゃねえか？
挙動に不満があるなら具体的に書け

>>938
全部。

>>938
むしろ褒めるトコだけを書いた方が早い。

挙動で褒めるとこ・・・？
難しいな



次の人よろしく

アクセル踏むと走り出す
マジ感動

>>930
それ笑い事じゃねーから

こっちにしとけ
ttp://www.youtube.com/watch?v=o29CctO6KLA
ttp://www.youtube.com/watch?v=Nd68WjDIBqk

>>950
次スレよろ！

ファミリーサーキットのピット作業は神

ついに1分40秒切ったでーーー！！！
トップのTakeuchi01のリプレイを何度も見て研究したかいがあった。

>>940
排気音以外のエンジン音が良くなった

直線でサイド引いた時の挙動がGTHDC,GT5Pよりいい感じになった

ゲームする時間が短くて済むようになった

>>940
圧倒的にorz3より挙動が良いとこかな　玄人好みの走りが出来る
対してorz3はホントに酷い出来　初心者がレースゲーを楽しむための挙動
まさにこの一言

>>948
興味深いね
3つほど詳しい違いを教えてくれ

>>948
説得力ねえw

玄人好みの走りってなーに？

ゴールド免許しか取り柄ない素人だからさっぱりわからな〜い
そんなボクにも判るように、説明してください！

>>951
コース内のある場所に従ったタイヤ変化への対応
タイヤ変化後も、逆サンドイッチタイヤへの対応
ゲームと割り切っての理不尽な対応

この辺は素人には無理

あら、またorz厨の発狂かよｗ　勘弁してくれｗ

俺はGT厨だ

GT5Aは糞だけど、GT5は素晴らしいものになると信じて疑わない
・・・ちょっと疑ってる

>>953
ネタで適当な事言ってるんじゃなかったら
ちゃんと答えてくださいよ

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1262005404/

次スレです、仲良く使ってね＾＾

多分無理だろうけどwww

>>955
答えられる訳ないだろｗ

適当なこと言ってるだけで具体的な根拠なんてあるわけがない

>>956
スレ立て乙
不貞寝する

>>957
そんな訳が無い
ID:rZsjvEzxさんは両方を十分にやりこんだ末に>>948の結論にたどり着いたと
信じてるよ
適当にあんなこと言うなんて、そんな下衆な信者みたいなことするわけがない

>>956
おつつ

>>821
GT5は破損、横転もリワインドも入るし
Forza3を機能面でも完全に超えてるなｗ

あ！　キモい痛車作成機能がないわ　くやしい＞＜

>>961
グロ車作成機能あるんじゃなかったっけ？

>>838
なんかハード性能が凄いのに
今世代は8台止まりのレースゲーが多いねえ・・

8台でしか走れない時点で落第だと思う
GT5と競えるレースゲー自体がほとんどない。。
forzaやdirtなんて所詮は旧世代ゲーム。さみしいもんだね。

>>963
数世代前に40台走れるやつがあったのに、
このご時世に16台で喜んでるとかｗ

ID:rZsjvEzxさんいなくなっちゃった
本当はやった事無いのに適当な事言って叩いてただけだったんだね
なにか嫌な事でもあったのかな？寂しいのかな？泣いてるのかな？

うーん、どう考えても今回のデモ汚いから、5Pと見比べて見た。

アカデミーのデモは光源設定が変なのか、画面にメリハリが無くて、リアルサーキット感出すためなのか、画面全体に薄く変なフィルター掛けてある感じ。
5Pのハイスピードリンクとは正反対。

それでも僕はGTを、あいしてるーーーっ！
世界で一番、あいしてるーーーーっ！

>>959
orz3はやり込む以前の問題だったけどな
アシストナシでも縦横100%使える鬼グリップ（走りやすいけど楽しくない）
糞ハンコン、部屋立てナシ、ボケボケの車内視点
一度走ればもう十分理解出来る点だから、
走り込みしなくても要らない存在と普通の人なら気づくんだけどな
ペイント優先のユーザー以外は

>>964
5P並のグラで16台走れるレースゲーが無いから意味が無い　
それ以前に何故orzの様な汚いグラで8台しか走れないのか理解できないがｗ

>>968
orz3って奴は参考までにどこのコースをどの車で走ったんですか？
縦横100％ってのはどうすれば解りますか

orz3なんてゲームはないだろ

>>970
PS3で最近デモが出た奴の事だろうか

>968が、かんなしのバカか、大嘘つきの法螺吹き野郎というのは、理解した

>>972
おいおいウソだろ

動画評論家を体現したようなヤツだな
フォルツァやった事あれば
口が裂けても鬼グリップなんて言えない

ポリグリップ

何か話が広がってらw
俺自身褒めるトコ考えてみたけど見つからなかったって落ちだったんだけどなぁ。

>>974
クラスFとかEのAWDかFFじゃね？

forza3も普通に楽しいぞ
発売して直ぐに買ったから流石にやる回数は減ってきたけど、
R35もDLCで配信されたしまだまだ楽しんでる
てか最近はGT5の悪い評判ばかりで期待が薄れてきたかな・・・
まぁ発売したらPS3と同時に買うけどねｗ

携帯規制のおかげが、変なGT信者が極一部のみになったなｗ

フォルツァの宣伝はもうやめようぜ

>>979
叩く奴が現れるからこうなるんだよ

携帯規制かw
俺はてっきりGKも仕事納めかと思ってた

知らないくせに捏造して叩く奴が後を絶たないからな
嘘はいかんだろう嘘は

ｗｗｗ

>>968
＞orz3はやり込む以前の問題だったけどな
＞アシストナシでも縦横100%使える鬼グリップ（走りやすいけど楽しくない）
＞糞ハンコン、部屋立てナシ、ボケボケの車内視点

やったことあるならこんな叩き方しないわなｗｗｗ

GT5A、ダウンロードした日にちょっとやってから放置してたんだが、今日久しぶりにやってみた
下手くそだから、41秒と55秒でやっと総合5000位切った程度なんだが、これって全体で何人くらいいるの？
それと、問題の挙動だが、確かに滑りやすいな
よく分からないが、なんかコーナーの立ち上がりで後輪ではなく前輪が滑り出して巻き込んでいくような感覚の気がする
違和感はそこにあるんだと思う
まあどのコーナーでも同じように滑るから対応できない訳ではないと思うが
あとこれ、ショートカットしてもお咎めなしのコーナーがｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

orz君の挙動がおかしいんだが、誰がアップデートして

GT5はこのまま行けば、PSP GT同様に爆死する可能性が大だろうから
orz君も叩く価値ないと分かっていなくなるだろう

それほど、GT5の外人アンケの評価は悪かった

この手の論争ってなんかデジャブを感じるなー
と考えてたんだけど、ようやくわかった

エスコンのUFO起動についていちゃもんつけてる
フラシム厨vs擁護派みたいな感じだな

エスコンの場合は、「戦闘機の形をした何か」で収まってるんだから
GTも「自動車の形をした何か」でええやん?

まぁ売れようが売れまいがどうでもいいよ
俺が楽しめれば

>>988
GTは作り手が「自動車の形した何か」って意識で作ってないでしょ？

>>998
GTが「Real Driving Simulator」と名乗らなければ問題ないんだがな

>>989
そうそう
でも、今のままだと楽しめそうにないんだよね…

GT5もアレみたいに、
GT5って蝉の一生みたいだったよね
スレが立ちそうだ
どんな出来だったとしても放置することなく
信者さんには盛り上げてもらいたいもんだ
まずは、信者さんは買う所から始めないとねｗ

ほんとキモイ奴しかこのスレ残ってないな・・・

まだ発売すらされてないのにな

もうFORZA出さなくていいよ。FORZAに失礼。
こんなどうしようもない出来でGT褒めてる奴は頭おかしい

>>995
発売されたら即なかった事にしないようにね
って心遣いだよ
最近はそういうエセ信者が多いからね
擁護してんのにPS3すら持ってないとかｗ

ノーマルで800位ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

順位報告だのはこっちで頼むわ
ここは一応GT5スレだし、GT5TTCから予測できることでもない
GT5TTCのみに関することはスレ違いだ

【GT5】ＧＴ５タイムトライアルチャレンジ総合
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1261997460/

GT5タイムトライアルチャレンジ参加者スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1261737386/